Тонировка машины своими руками: Технология тонировки стекол автомобиля своими руками

видео урок самостоятельного тонирования стекол

Тонировка стекол авто – не самое сложное занятие и вполне может быть осуществлена своими руками. Конечно, за такую работу с удовольствием возьмутся в любой автомастерской, но если осуществить ее самостоятельно, то можно убить двух зайцев сразу – весомо сэкономить и сделать все так, как хочется. Тонирование автостекол – необычайно популярно. Ему не мешают даже законодательные ограничения, которые, по сути, запрещают затемнение обзора передней части автомобиля. Большинство заводских стекол машины уже имеют незначительное затемнение, поэтому если их тонировать пленкой, то они могут выйти за пределы допустимых 70% светопропускной способности для переднего полукруга авто. Зато заднюю часть ПДД и ГОСТ не ограничивает и здесь можно отыграться, полностью защитив пассажиров и салон от палящих солнечных лучей.

Этапы работы

Имеется множество фото автомобилей, а также видео, где показано, как выглядят машины до и после правильно проведенных работ. Посмотрев их, непременно захочется сделать такое своими руками. Тонировка стекол автомобиля осуществляется в четыре этапа:

• очистка и мойка оклеиваемых поверхностей;
• вырезание заготовок из пленки;
• тонировка плоских автостекол;
• обработка выгнутых стекол.

Хотя сделать такую работу своими руками, в общем-то, не сложно, но она требует кропотливости и не терпит суеты и спешки.

Поэтому, чтобы осуществить качественное тонирование стекол автомобиля, следует выделить достаточное количество свободного времени, а главное, подготовить необходимый инструмент и материалы.

Подготовка к тонировке

Практически все, что необходимо для осуществления работ, имеется в хозяйстве у подавляющего большинства людей:

• распрыскиватель воды;
• острое лезвие или канцелярский нож;
• мягкая чистая ветошь без ворса;
• моющее средство;
• резиновый шпатель.

Также понадобится теплая вода. Тонировать авто своими руками можно без фена, но он сильно ускоряет процесс, поэтому, если таковой имеется, то надо использовать и его. В подготовке к работе хорошо помогает дидактический материал, в изобилии имеющийся в Интернете. Видео и фото, демонстрирующие, как осуществляется поэтапная тонировка стекол автомобиля, наглядно покажут все тонкости процесса, которые невозможно передать словами.

Подготовка стекол

Обязательным условием качества тонировки является предварительная помывка автомобиля и рабочего места. Мелкие песчинки являются главной причиной возможных дефектов. Тонировка авто производится исключительно на чистую поверхность и в достаточно стерильных условиях. Понятно, что условия операционной в гараже создать не удастся, но и клубов пыли во время работы с пленкой тоже быть не должно. Стекла автомобиля моются с обеих сторон с использованием мыльного раствора, а затем тщательно вытираются.

Необходимо внимательно следить, чтобы на поверхности не осталось ворсинок. Удобнее всего делать это при помощи лезвия или канцелярского ножа, которые помогут дочистить стекла авто.

После этого готовится пенный раствор. Для этой цели можно использовать какой-либо шампунь или моющее средство, имеющиеся в наличии. Раствор заливается в распрыскиватель и на этом подготовительный этап завершается и начинается основное действо.

Подготовка пленки к поклейке

Заготовки для стекол авто вырезаются по-разному. Можно сделать из подручного материала трафареты-выкройки и работать с ними. При помощи такого способа можно добиться идеального совпадения размеров, но по времени он будет достаточно долог. Проще всего приложить пленку обратной стороной снаружи авто и вырезать по месту. Сначала, с максимальной точностью подгоняются низ и бока, а потом верх, где остается припуск в несколько сантиметров.

Начинать работу следует с боковых стекол автомобиля, которые имеют плоскую поверхность.

Потренировавшись на них и добившись положительного результата, можно приступать к более сложному делу – вырезке заготовок для лобового и заднего стекла, если их тоже решено тонировать своими руками. Если есть возможность, то лучше посмотреть, как это делается, на видео или пошаговых фото, потому что очень важно добиться плотного прилегания пленки к стеклу авто и чтобы при этом не возникло никаких зазоров по краям.

Тонировка плоских и выгнутых стекол

Третий и четвертый этапы работы происходят по одинаковому принципу, но последний существенно труднее, особенно для тех, кто ранее не занимался подобными вещами. В процессе можно выделить следующие основные моменты:

• отделение защитного слоя пленки;
• опрыскивание стекла мыльным раствором;
• постепенное прикладывание тонировки к оклеиваемой поверхности;
• удаление воздушных пузырей и выравнивание.

Отделять защитный слой очень удобно при помощи скотча, который приклеивается с двух сторон пленки. Мыльный раствор обеспечивает хорошее скольжение, поэтому тонировка может быть легко подогнана по месту. Шпатель нужен для того, чтобы разогнать по краям воздушные пузыри и удалить их из-под пленки. Если он изготовлен из резины, то можно не бояться порвать тонкий материал наклеиваемого покрытия.

Без фена достаточно сложно подогнать плоскую пленку под выгнутое стекло, он позволяет, нагревая материал, немного его деформировать, обеспечивая плотное прилегание по всей поверхности.

Завершающие штрихи

Тонировка своими руками завершается просушиванием наклеенной пленки. Для этой цели удобно использовать фен, но слишком усердствовать в нагреве не надо, чтобы материал покрытия от нагрева не деформировался. Лучше всего не трогать результаты работы в течение трех дней, тогда все гарантированно просохнет, и пленка будет качественно и долго держаться на стекле.

Тонировка, осуществленная своими руками, даст возможность сэкономить средства, но, скорее всего, на первый раз будет выглядеть хуже профессиональной работы в автомастерской. Но даже самые выдающиеся мастера когда-то начинали свой труд, совершая первые шаги и делая ошибки. Если посмотреть видео и фото, показывающие авто, оттонированные умельцами-самоучками, то отличить результаты их работ от фирменных изделий невозможно.

Победу может одержать только тот, кто все время движется вперед, а значит, если сегодня получилось не очень качественно, то в следующий раз выйдет гораздо лучше. Главное не опускать руки, учиться у профессионалов и совершенствовать собственные навыки.

Интересное по теме:

Тонировка стекол автомобиля своими руками

Одним из популярных элементов тюнинга автомобиля является тонировка стекол. Многие автолюбители пробовали самостоятельно преобразить свою машину с переменным успехом. Ведь, несмотря на кажущуюся простоту работы, есть целый ряд нюансов, к которым нельзя пренебрежительно относиться. Тонировка своими руками для большинства автовладельцев будет посильной задачей. Важно только ознакомиться с технологией нанесения тонировки и привлечь для работы помощника.

Достоинства тонировки

Тонировка авто популярна среди автомобилистов благодаря целому перечню полезных свойств.

• Тонировка стекол автомобиля своими руками позволяет сэкономить значительную сумму денег при отказе от посещения автосервиса.
• В летнее время тонированные стекла на 50-60% снижают нагрев салона.
• Благодаря тонировке задерживаются вредные ультрафиолетовые лучи.
• В случае аварийной ситуации разбитое стекло удерживается пленкой, защищая водителя и пассажиров от острых кусочков.
• Затемненные стекла нивелируют солнечные блики и отблески фар встречных авто.
• Тонировка автомобильных стекол скрывает от любопытных граждан содержимое салона.
• Тонировка лобового стекла защищает панель машины и пластиковые детали от растрескивания при сильной солнечной активности.
• Тонировка, как элемент тюнинга, делает автомобиль более привлекательным и презентабельным.

Виды тонировочной пленки

При покупке пленочного материала для тонировки автостекол не следует экономить. Качественное покрытие будет долгие годы радовать своего хозяина, не изменяя первоначального внешнего вида.

• Самой простой и недолговечной тонировочной пленкой становится однослойный материал, имеющий окрашенный клеевой слой.
• Высокое качество тонировки наблюдается у многослойной пленки. У нее нейтральный цвет с напылением металла.

Лучше всего воспользоваться советом знакомых, друзей, родственников, коллег по работе, которые уже эксплуатируют тонированные автомобили не один год. Проверенный материал станет гарантией, что деньги потрачены не зря.

Среди наиболее востребованных тонировочных пленок следует отметить:

Пленка для тонировки стекол автомобиля Llumar от компании Courtaulds Performes Films

Пленка для тонировки стекол автомобиля Sun Control продукт фирмы Garware Polyester Ltd

Пленка для тонировки стекол автомобиля Sun-Gard, Safe-Gard и Glass-Gard производства Film Technologies International

Пленка для тонировки стекол автомобиля «3М»

Пленка обычно продается в упаковке по 1,5-2 кв. м., в комплекте часто производители предлагают потребителю шпатель и нож.

Кроме обычной тонировочной пленки потребителю доступны сегодня и некоторые особенные материалы.

• Бронирующая тонировка обладает повышенными защитными свойствами. Она предохраняет стекло от попадания камушек, от появления царапин и сколов. У бронирующей пленки больше толщина и выше показатель жесткости. Клеится она даже проще, чем стандартный аналог. Допускается монтировать бронирующий материал поверх имеющейся тонировки.

Для любителей «эксклюзива» существует такая разновидность тюнинга, как арт тонировка. Неповторимый вид стекол выделят автомобиль из общей массы транспортных средств. Сделать такое оформление стекол можно только при богатом опыте тонирования. В противном случае лучше доверить эту ответственную работу профессионалам.

Материалы и инструменты

Для проведения тонировки автомобильных стекол понадобится небольшой перечень материалов и инструментов.

1. Среднестатистическому автомобилю придется купить около 3 кв. м. пленки для оформления заднего и боковых стекол.
2. Для разглаживания материала необходимо иметь резиновый шпатель или скребок.
3. Мыльный раствор или шампунь поможет очистить поверхность от пыли и предотвратит приклеивание пленки.
4. Пульверизатор требуется для равномерного нанесения моющего средства.
5. При помощи острого канцелярского ножа легко разрезать пленку.
6. Чтобы идеально приклеить материал на изгибах, следует иметь под рукой промышленный или домашний фен.
7. Осталось подготовить сухую ветошь без ворса и немного чистой теплой воды.

Подготовительные операции

Приклеить тонировочную пленку можно без демонтажа стекол или выполнить тонировку на снятых автостеклах.

• Удобнее работать со снятыми боковыми стеклами, да и качество тонировки будет выше. Однако при этом придется потратить время на демонтаж и последующую установку боковинок.

• Если пленка приклеивается непосредственно в автомобиле, то важно сделать генеральную уборку салона с целью удаления пыли.
• В пульверизатор заливается 10-20% водный раствор моющего средства. Теперь можно переходить к процедуре тонирования.

Технология тонировки боковых стекол

Тонировка автостекол своими руками начинается с тщательной мойки стекла с обеих сторон. Важно сделать стеклянную поверхность чистой и гладкой.

1. На первом этапе необходимо вырезать пленку необходимого размера. Для этого с внешней стороны стекла прикладывается тонировочный материал. Предварительно поверхность увлажняется мыльной водой, благодаря чему пленка прилипает. При помощи канцелярского ножа отрезается необходимый кусок по контуру стекла.

1. На втором этапе без помощника не обойтись. Защитную пленку необходимо снять с тонировки, при этом опрыскивая клеящую основу мыльным раствором. Одному работнику придется держать прозрачный слой, в то время как второму необходимо стягивать и опрыскивать темную основу.
2. Внутреннюю поверхность стекла также необходимо обработать моющим средством. Благодаря мыльному раствору удастся на несколько минут предотвратить приклеивание материала и аккуратно приложить его к стеклу.
3. После укладки материала на внутреннюю стеклянную поверхность и необходимой корректировки шпателем выводится моющий раствор из-под пленки. Начинать нужно с центра, передвигаясь постепенно к краям. Выдавливаемый раствор протирается чистой ветошью.
4. Лишняя пленка, которая может появиться на краях стекла обрезается. Теперь остается высушить тюнингованный элемент феном, равномерно прогревая всю пленочную поверхность.
5. Полностью клей высохнет через 1-2 дня, что зависит от температуры воздуха. В это время лучше воздержаться от опускания стекол.

Оформление заднего стекла

Несколько сложнее приклеить тонировочную пленку к заднему стеклу. Из-за изогнутой формы потребуется мощный фен, да и работать с большой площадью проблематичнее.

Тонировочный материал может быть приклеен к заднему стеклу двумя способами.

1. Первый вариант предусматривает монтаж целого куска пленки без разрезов. За счет растяжения материала удастся затонировать искривленную поверхность.
   • Сначала на смоченное стекло с внешней стороны прикладывается пленка. При помощи скребка поверхность разглаживается, начиная с центра. Параллельно феном прогреваются изогнутые участки. При этом пленка растянется и примет необходимую форму.
   • Далее канцелярским ножом вырезается отмеренный кусок тонировочного материала. Остается снять защитную пленку и обработать внутреннюю поверхность стекла и тонировочного материала мыльным раствором.
   • Теперь важно точно приложить пленку к внутренней поверхности и разгладить ее, выгоняя пузырьки воздуха и остатки раствора. По периметру элемент прогревается феном, а излишки пленки обрезаются.
2. Не всегда сложный изгиб заднего стекла позволяет сделать качественную тонировку без разрезов. Тогда проще тонировать стекло в 2-3 полосы. Сначала приклеивается полоса сверху, а затем с нахлестом монтируются нижние куски пленки. Для получения незаметного стыка лучше делать разрез пленки по полоске обогрева стекла. После выполнения тонировки в течение 2 дней не следует включать обогрев заднего стекла.

Процесс нанесения пленочной тонировки на автостекла достаточно изучен. Главное не спешить при работе, соблюдать основные рекомендации и не пренебрегать помощью подсобника. Тогда тонировка украсит автомобиль, а хозяин машины почувствует удовлетворение от проделанной работы.

Тонировка стекол автомобиля своими руками — скупой платит дважды

В меткости народной поговорки «Скупой платит дважды» убеждался наверное каждый взрослый человек. Однако, непреодолимое желание сэкономить не останавливает наших граждан от приобретения дешевых, плохого качества вещей или отказа от услуг профессионалов. В результате, низкие затраты на начальном этапе оборачиваются не только незапланированными расходами, а, порой, приводят к печальным последствиям. Особенно, если речь идет о безопасности движения, на которую влияет даже такая «мелочь», как некачественно нанесенное на стекла автомобиля тонировочная пленка. К сожалению, чувство сохранения — это последнее, о чем многие люди вспоминают, садясь за руль собственного автомобиля. Они наивно полагают, что установленная неспециалистами тонировка не может повлиять на оценку дорожной ситуации и скорость принятие решений. Между тем, профессионалы по тонированию стекол машин и тонированию фар авто хорошо знают, что самостоятельно нанесенная тонировочная пленка не только снижает светопропускную способность стекол, а также, в подавляющем большинстве случаев, выглядит некрасиво — пузырьки воздуха, складки и т. п. Если же вам нужна замена стекол на авто в СПб, то наши специалисты помогут вам в решении этой задачи.

Если русский человек твердо решил установить тонировочную пленку своими руками, то никакими доводами его «не проймешь». Поэтому будет правильным рассказать об основных этапах и нюансах такой работы, чтобы результат самостоятельного тонирования стекол автомобиля был максимально удачным. В качестве примера возьмем поэтапное описание процесса тонирования боковых задних стекол машины, для которого Вам понадобятся: сама пленка, мягкая или средней жесткости выгонка, бумажные салфетки или одноразовые полотенца, острый нож и линейка, губка, скрепер, пульверизатор, бытовой или строительный фен, кусок плотного картона и резиновые перчатки, а также бытовое моющее средство, мыло, относительно большой кусок мягкой ткани.

Самостоятельная тонировка стекол: основные этапы работ 

Тонировка автомобильных стекол своими руками пройдет более-менее удачно, если строго следовать рекомендациям профессионалов. Однако, если Вы никогда не проводили подобные работы, то следует быть готовым к тому, что пленка на стеклах машины будет смотреться немного небрежно. Конечно, при аккуратном подходе, бросаться в глаза она не будет, но при ближайшем рассмотрении, даже неспециалисту станет понятно, что тонировка проводилась не в специализированной мастерской, а в частном гараже. Если Вы твердо решили не обращаться к профессионалам, то внимательно ознакомьтесь с представленным ниже порядком работ по нанесение тонировочной пленки своими силами.

1. Тщательно очистить боковые стекла автомобиля водой с добавлением моющего средства, например, для посуды, которое удалит не только грязь, а также жировые пятна. Нанести моющий раствор пульверизатором и протереть стекло насухо мягкой тканью или одноразовыми полотенцами после его помывки. Руки также рекомендуется после удаления грязи со стекол вымыть с мылом или одеть (снять) резиновые перчатки, чтобы жир с пальцев не отпечатался на пленке при ее наклейке.
2. Внимательно измерить стекло и создать на основе полученных данных выкройку из плотного картона. Вырезать по полученному шаблону кусок тонировочной пленки (сделать выкройку), которая по размерам и геометрии должна идеально совпадать с боковым стеклом автомобиля.
3. Губкой тщательно смочить мыльным раствором стекло автомобиля и не давая ему просохнуть, отделить от выкройки пленки лайнер (защищающий клеящую основу пленки материал) на две трети и также тщательно смочить клеящую основу мыльным раствором. Чтобы отделенный лайнер не мешал процессу наклейки пленки на стекло, его рекомендуется сразу срезать.
4. Приложить клеящей стороной выкройку пленки на боковое стекло и, медленно удаляя оставшийся лайнер, полностью прислонить ее к поверхности, стараясь не касаться уплотнений стекла. При этом необходимо следить не только о полном соответствии геометрии стекла и выкройки пленки, а также об отсутствии пузырьков воздуха под тонировочной пленкой и складок.
5. Убедившись, что пленка легла как надо, можно приступать к выгону мыльного раствора из под нее с помощью вагонки, создавая при этом возвратно-поступательные движения от середины бокового стекла к краям. После тщательного удаления всех остатков воздуха из под пленки, стекло необходимо слегка прогрет феном с противоположной от тонировки стороны. Если для этих целей используется строительный фен, то температуру нагрева воздуха лучше поставить минимальную.

Но оклейку одного бокового стекла своими силами, у несведущего в этом вопросе автомобилиста может уйти от нескольких часов до одного рабочего дня. Хороший же профессионал справится с подобной работой за 40 или даже меньше минут. Помимо этого, обратившись в специализированный центр, Вы получите гарантию на выполненную работу, в течении которой, мастера устранят появившиеся в процессе эксплуатации автомобиля с тонированными стеклами дефекты. Но главное при самостоятельном тонировании то, что Вы не только теряете свое время, а также деньги. Ведь  оклейка тонировочной пленкой стекол своими руками практически всегда заканчивается плохим результатом. Особенно, если человек знаком с процедурой ее нанесения по рекомендациям в сети интернет и советам друзей.

Читайте также

Самостоятельно тонируем стекла машины

Тонировка стекол автомобиля, сделанная своими руками – это прекрасная возможность улучшить внешний вид машины и защитить водителя и пассажиров, как от посторонних глаз, так и от яркого солнца. Для совершения данной операции совсем не обязательно обращаться к специалистам, этот вопрос вполне можно решить собственными силами в домашних условиях, что поможет сэкономить денежные средства и получить новые умения и знания. Важно основательно подготовиться и выполнить работу аккуратно.

Подготовка к работе

Во-первых, нужно проверить целостность стекол, ведь пленка возьмется хорошо и будет смотреться только на не поврежденных окнах. Во-вторых, стоит определиться с цветом тонировочной пленки, лучше всего взять оттенок, повторяющий цвет машины – тогда точно не прогадаете.

ВАЗ 2109

Далее необходимо выбрать светопропускаемость тонировки. Важно взять пленку со степенью прохождения цвета не выше 70 процентов, дабы учесть требования существующего законодательства. Главное – не экономить, ведь дешевая пленка будет намного хуже клеятся, отходить по углам, и прослужит значительно меньше своих более дорогих собратьев. Хорошим примером качественной пленки являются американские образцы, скажем для автомобилей марки ваз очень удобной будет 20 процентная пленка.

В конце концов, важно помнить, что, как и для любой машины, тюнинг автомобиля ваз 2109 – это вполне посильная работа.

Необходимые инструменты и материалы

1. Тонировочная пленка, для ваз 2109 — не менее 3 м.
2. Детский шампунь или любое качественное моющее средств, не менее 100 мл.
3. Резиновый скребок.
4. Остро наточенный нож или лезвие.
5. Распылитель в количестве 2 штук (нужен для того, чтобы развести шампунь).
6. Теплая вода.
7. Сухие салфетки или тряпка без ворса.
8. Специальный фен.
9. Металлическая метровая линейка.
10. Помощник.

Пленка LLumar

Чтобы быстрее справиться с поставленной задачей помощник обеспечит значительную экономию времени и ресурсов, а также существенно повысит производительность. Подготовьте все это до начала работы и успешно затонированная машина почти готова.

Этапы работ

Для начала отметим идеальные условия, необходимые для проведения качественной работы, а именно:

1. Закрытое, сухое и теплое помещение с минимальным содержанием пыли в воздухе;
2. Полный набор инструментов;
3. Чистые окна;
4. Опыт проведения тонирования.

Начальный этап

Тонировка стекол автомобиля, смонтированная своими руками это в первую очередь придание автомобилю приятной внешности. И начать этот процесс нужно со снятия стекол и мытья их с обеих сторон в специальном душе, если же это осуществить не представляется возможным, то можно остановиться на том, чтобы во влажную погоду выехать на автомобиле за город или место, которое размещено достаточно далеко от дороги (снятие стекол записано в руководстве по эксплуатации машины).

Таким образом, машина будет защищена от городской пыли. В крайнем случае, мытье окон можно осуществить дома в душе, под струей горячей воды. Все пятна, грязь и прочее нужно будет смыть с помощью мыльного раствора шампуня или другого средства, причем после мытья все стекла нужно будет вытереть насухо подготовленными заранее тряпками. Немаловажно полностью очистить поверхности, ведь любые посторонние частицы образуют вздутие тонировочной пленки.

Первый этап

Наклеивать пленку проще всего с боковых стекол, поэтому лучше всего с этого и начинать, чтобы приноровиться. Присутствие напарника будет очень кстати. На данном этапе следует измерить размеры бокового окна и сделать шаблон с припуском в 5 сантиметров со всех сторон. Далее нужно вырезать подходящие формы из тонировочной пленки с помощью ножа и метровой металлической линейки. Основное: нужно прозрачной стороной положить пленку на твердую чистую поверхность и разрезать ее. Сначала нужно сделать шаблоны для форточек. В качестве альтернативы можно приложить пленку к стеклу и, тщательно разгладив, обвести стекло по периметру.

Второй этап

После этого необходимо подготовить специальный раствор, который нужен для закрепления тонировки: он состоит из воды и небольшого количества моющего средства.
После выкроек боковых стекол стоит переходить к лобовым стеклам, а самые сложные в исполнении задние стекла автомобиля. Все нужно выполнять четко и аккуратно, чтобы в будущем не иметь проблем.

Далее с помощью распылителя раствор наносится на стекло путем опрыскивания из пульверизатора.

Третий этап

И вот, тонировка для автостекол вырезана. Весь процесс тонирования выполнен уже наполовину. Теперь вполне пора нанести тонировку на поверхность стекла. На данном этапе необходимо будет две части автомобильной пленки разделить, это можно сделать при помощи скотча, который наклеивается с обеих сторон на нескольких уровнях, после чего растягивается во все четыре стороны. Тут-то и пригодится мыльный раствор: брызгаем на стекло из пульверизатора, затем пленку плотно прикладываем к стеклу и двигаем тонировку столько, сколько нужно, чтобы она лучшего всего разместилась на стекле.

Теперь самое главное – это разглаживание тонировочной пленки с помощью резинового скребка. Нежно удаляйте воду и убирайте водные пузырьки с помощью сухой тряпки без ворса. Защитный слой пленки осторожно и не спеша нужно удалить и внимательно разгладить. Такой тюнинг авто в домашних условиях потребует времени, поэтому выделите не менее 5 часов для решения этой задачи.

Заключительный этап

Тонировка лобового и задних стекол – это процесс более сложный, поэтому обязательно начинайте с боковых стекол авто. Но для автомашины ВАЗ 2109 снятие задних стекол совсем не такая уж сверхзадача: всего лишь нужно выдернуть шнур и выдавить стекло. На самом деле процесс оклейки пленки на эти стекла совершенно такой же, как и для боковых стекол. Единственное, большое стекло нужно клеить в два захода. Необходимо поделить заднее стекло на две равные зоны и вырезать пленку. Далее клеим пленку сверху вниз. Не оставляем зазоров, не клеим внахлест. В дальнейшем аккуратно снимается защитный слой, сначала – одна треть, затем постепенно и остальная часть.

Главное не забывать опрыскивать стекло мыльным раствором и с особой щепетильностью разглаживать пленку на заднем стекле, т. к. оно выгнуто и может принести много неприятностей. По окончанию всех операций и после высыхания пленок на стекле, т. е. по прохождению около 9 часов нужно ставить окна на места, что осуществляется я при помощи капроновой нитки или иным способом. Вот и все — автомашина затонирована. В результате необходимо будет еще раз промыть все окна, на этот раз уже обычной водой из пульверизатора, а остатки клеящейся субстанции аккуратно соскоблить.

Градация светопропускания

Обратите особое внимание

Важные моменты, которые не стоит упускать из виду при нанесении тонировки на стекла авто, особенно, если работу выполняете своими руками:

1. Мытье стекол должно быть сделано щепетильно, несколько раз промывайте их, чтобы работы по тонировке прошли максимально гладко. Особое внимание нужно уделить краям стекол.
2. Если на стекле грязь, которую очень тяжело отмыть, не стесняйтесь, смело, но осторожно скоблите стекло острым ножом, а лучше – обычным канцелярским.
3. Стекла ни в коем случае после мытья сушить не нужно, они должны высохнуть самостоятельно, чтобы не было разводов.
4. Не забудьте защитить внутренние части машины, в случае, если стекла снимать нет никакой возможности.
5. Пленку лучше ровнять от середины к краям стекла, чтобы убрать лишний воздух и раствор.
6. Пленка легче ляжет на стекло, если ее наносить вдвоем, поэтому попросите помощи.
7. Главное не допустить остатков раствора под пленкой, даже в небольшом количестве.
8. До тех пор, пока пленка влажная, ее еще можно корректировать.
9. Некоторые пишут, что можно наносить мыльный раствор на саму пленку, но на самом деле этим лучше не увлекаться, иначе со временем тонировочная пленка сползет со стекла.
10. В случае появления пузырей на поверхности задних стекол, очень поможет специальный промышленный фен. Очень важно не передержать и не превысить допустимых ограничений по температуре, т. е. 200 градусов по Цельсию.
11. Сушка занимает до 9 часов, поэтому самый лучший вариант – это начать операцию« Ы» по отрезанию лишней пленки со стекол после обеда и оставить на ночь в гараже.
12. До тех пор, пока стекла не высохнут, ни в коем случае их не опускайте и не поднимайте стеклоподъемники!
13. Рекомендуется в течение 2 недель уплотнители на стекла не устанавливать!

Сделать дагестанский автотюнинг сложно, но можно. Выбирайте пленку по темнее и нанесите ее на все стекла. Не экономьте на материалах и не спешите в процессе выполнения работы. С уверенностью и терпеливостью беритесь за дело, и прекрасный результат не заставит долго ждать. Тонировать авто самостоятельно – это приятная техническая задача и хороший вариант для экономии.

Как осуществляется тонировка стекол автомобиля своими руками

Вот и настал момент, когда вам захотелось, чтобы ваш автомобиль выглядел не как все? Или Вам надоело, что мимо проезжающие автолюбители заглядывают в салон? Да мало ли причин, которые заставляют автовладельцев тонировать стекла своих «железных» коней…

Есть два способа тонировки стекол автомобиля. Первый – дорогой, вы доставляете автомобиль в автосервис. Второй – тонировка своими руками. Этот вариант относится к так называемым «бюджетным». И действительно, процесс нанесения тонировки на стекла автомобиля прост и дешев.

Чтобы первый блин не вышел комом, вам необходимо запастись терпением и аккуратностью и желательно потренироваться на старом автомобиле своего лучшего друга :). Шутка, если не получится затонировать с первого раза, то можно будет переделать. Правда, потеряете время, деньги (стоимость пленки) и нервы.

Небольшой список вещей, также поможет вам сделать тонировку стекол автомобиля своими руками:

1. Тонировочная пленка. Один рулон, как правило, расходится на 4 боковые стекла.

2. Шпатель. Он всегда идет в комплекте с пленкой. Никогда не следует использовать металлический шпатель. Резина – идеальный материал для шпателя.

3. Нож. Этот пунктик важен. Стандартные ножи ( в комплекте ) не годятся. Они состоят из низкосортного материала, поэтому их «болезнь» — тупятся буквально на третьем отрезке, после чего начинают рвать пленку. Приобретите хороший канцелярский нож. Не скупитесь! Всегда помните про поговорку.

4. Последнее, что нам понадобится – любое моющее средство, например шампунь. Идеальным будет специальный установочный раствор для тонировки стекол. Ну и конечно, не забудьте про воду, ветошь (без ворса) и пульверизатор.

Если все это у Вас уже имеется, то можно спокойно и не спеша приступать к тонировке стекол своего авто, которое вот-вот станет заметно краше.

Тонировку лучше производить с напарником, в помещении с минимальным количеством пыли. В идеале – под колпаком. Первое, что надо сделать на начальном этапе – снять уплотнители и с особой тщательностью вымыть стекла, на которые вы собираетесь наносить тонировку. Используйте шампунь. Особое внимание уделите углам стекла, где они наиболее загрязнены.

Разводим насыщенный раствор шампуня с водой в пульверизаторе и производим опрыскивание стекла. Далее прикладываем пленку прозрачной стороной наружу, темной внутрь. Не перепутайте стороны!

Разравниваем пленку по стеклу и обрезаем, оставляя 10 мм со всех сторон стекла.

Теперь самый ответственный момент. Смачиваем внутреннюю сторону стекла раствором шампуня и пока не произошло его высыхание, разделяем темный слой пленки, по ходу действия его также смачиваем раствором.

Вот здесь Вам и пригодится напарник. Один удерживает тонировочную пленку, а второй тянет темный слой.

Прикладываем отделенный темный слой к стеклу. Проверьте, чтобы оно было влажным! Приложив, опрыскиваем снова раствором шампуня и сверху укладываем прозрачный слой пленки. Затем приходит время шпателя.

Им мы разглаживаем поверхности пленки от середины к краям, следя за тем, чтобы под тонировкой не оставалось пузырей. Процесс тонирования можно считать законченным, когда верхняя прозрачная пленка начнет отставать от темного слоя. В конце, обрезаем остатки пленки по краям стекла.

Можно провести сушку стекла феном. Если же его нет под рукой, закрываем дверь и приступаем к другому стеклу.

Еще один совет, напоследок. Не рекомендуется пользоваться стеклами в течение трех дней. Так же, как и устанавливать заглушки. Дабы избежать повреждения тонировочной пленки.

Посмотрите, как делают тонировку профессионалы:

Особенности процесса тонировки стекол авто своими руками, последовательность выполнения

Как правильно заботиться о своем авто?

Этот вопрос волнует многих. Прагматичные автолюбители стараются сохранить презентабельный вид салона своего автомобиля, осторожные и предусмотрительные — беспокоятся о защите от взлома авто, экономные и рачительные — пытаются уменьшить расход топлива, творческие и амбициозные натуры стремятся придать внешности своего автомобиля самобытный шик, привлекающий всеобщее внимание. Какими из перечисленных качеств Вы бы не обладали, уважаемые автолюбители, один из видов тюнинга, который приходится по душе всем — это тонировка стекол авто. Выполнить своими руками ее пробует каждый второй отчаянный обладатель «очумелых ручек» (т.е. очень умелых).

За что нам нравятся темные стекла

В первую очередь, тонирующая пленка имеет защитные свойства: экранирует ультрафиолет, защищает пластик и обивку от выгорания, предупреждает нагревание салона, снижает тепло-потери в зимнее время. При тонированных стеклах кондиционирование авто происходит в более экономичном режиме, что существенно сокращает расход бензина. В случае удара, стекла с нанесенной пленкой не разлетаются на мелкие осколки, что немаловажно в аварийной ситуации и при попытках взлома автомобиля. Безопасность вождения авто с тонированными стеклами повышается из-за способности пленки отражать солнечные лучи, блики от снега и фар других автомобилей. Мало того, затемнение стекол способно придать Вашему автомобилю оригинальный, броский вид и, в то же время, создать внутреннюю приватную обстановку, недоступную постороннему взгляду.

Как выполнить тонировку стекол своими руками на практике?

Перед тем, как приступить к самостоятельному тонированию стекол авто, нужно запастись необходимым для этого инструментом, расходными материалами и, что немаловажно, — терпением.

Инструмент, который Вам понадобится:

• пульверизатор;
• строительный или бытовой фен;
• макетный нож со специальными лезвиями;
• резиновая выгонка;
• жесткая выгонка.

Расходные материалы:

• полимерная тонирующая пленка;
• мыльный раствор;
• губки, салфетки.

Основные этапы работы

Тонировка автомобильных стекол своими руками состоит из таких этапов: очистка поверхности стекол, раскрой, оклейка, разравнивание и подгонка деталей из тонирующей пленки.

1. Перед тем, как приступать к основным действиям, нужно очистить наружные и внутренние поверхности стекол при помощи пульверизатора, мыльного раствора, губок и салфеток.

2. Тонирующая пленка клеится на внутренние поверхности стекол, но раскрой деталей удобней делать по их наружной плоскости. Для этого пленка располагается на предварительно смоченной поверхности стекла и с помощью макетного ножа вырезается по его форме, с припусками около 1 см. Для того, чтобы подрезать верхний край детали, стекло немного опускается и выполняется надрез четко по его краю.

3. Для наклейки детали, от пленки нужно отсоединить прозрачный защитный слой и расположить деталь клеевой поверхностью к внутренней плоскости стекла. Затем, используя жесткую и мягкую выгонки, разровнять деталь горизонтальными движениями, удаляя лишний воздух и влагу. Завершающий и самый ответственный этап тонировки стекол своими руками – фиксирование пленки под уплотнители стекол, который нужно выполнять четкими движениями, одновременно заправляя края детали жесткой выгонкой под уплотнитель и, одновременно, подрезая их.

При нанесении пленки на выгнутые поверхности заднего и лобового стекла используется фен, под воздействием которого термопластичная пленка полностью принимает очертания радиальной плоскости. По окончании сего процесса желательно не опускать и не поднимать боковые стекла в течение нескольких дней, чтобы пленка «сроднилась» со стеклом.

Как выбрать «правильную» тонирующую пленку для автомобиля?

Основной характерный параметр тонирующих пленок – это светопропускание, зависящее от степени ее затемнения и находящееся в пределах от 5% до 75%. Тонирующая пленка для авто бывает не только нейтрального черного, но и черного цвета с коричневым, зеленоватым или голубым оттенком. Экстравагантным решением тюнинга автомобиля яркого цвета, может послужить использование цветной пленки с тоновой градацией – от черного цвета к слабо-насыщенному оттенку красного, зеленого, синего или желтого. Тонирующая пленка выпускается также в матовых или металлизированных вариантах, причем полимерные пленки с вкраплением окисей металлов имеют незначительно выраженный зеркальный эффект.

Тонирующие пленки поставляются в рулонах шириной 1,5 м и длиной полотна 30,5 м. Сама пленка изготавливается из полимеров и состоит из двух слоев – тонирующего и прозрачного, который защищает клеевую поверхность основного слоя.

Компании по производству тонирующих пленок, пользующиеся неизменным доверием потребителей, – это LLumar, Sun Control, SunTek ,Sun-Gard, Global, ASWF.

«Подводные камни»

При заказе данной услуги в автосервисе, Вы, конечно же, были бы избавлены от необходимости вникать во множество нюансов, связанных с этой простой, на первый взгляд, но трудоемкой, на самом деле, процедурой. Приступая к тонировке стекол своими руками, Вы должны знать, что существуют ограничения на светоотражающую способность пленок, регламентируемые специальными законодательными актами. В них указано, что затемнение передних боковых и лобовых стекол допустимо тонирующей пленкой со светопропусканием не ниже 75%, причем для лобовых стекол оно выполняется в виде узкой полоски пленки шириной 14 см. Если Вы всё же ошиблись с выбором тонировки для передних стёкол и Вас заставили снять тонировку на посту, Вам будет полезна эта статья. Светопропускание для боковых задних и заднего стекла не нормируется, так что, здесь есть простор для выбора. 

Читайте также: Способы и технология тонировки фар своими руками

 

Что будем делать тонировки машин. Тонировка автомобиля своими руками — как правильно затонировать стекла

Как тонировать машину? Это вопрос, который заслуживает отдельного внимания. Внешний вид транспортного средства с хорошим оформлением и потрясающим тюнингом — вот что притягивает взгляд всех окружающих. Тонировка относится к элементам тюнинга. Стоит подробнее рассмотреть вопрос о том, как тонировать машину, поскольку благодаря тонировке машина приобретет шарм, блеск и презентабельность.

Тонировочная пленка, помимо всего прочего, предотвращает многие неприятные воздействия на машину. Среди них выгорание обшивки, панели приборов, акустики и аудиоаппаратуры. Кроме того, тонировка создаст барьер, который помешает солнцу ослеплять водителя.

При тонировке пленкой автомобильные стекла не демонтируются. Может быть, только снимаются дверные панели — и то очень редко. Кроме того, это очень скорый процесс: автомобиль полностью можно тонировать за три часа. При этом не царапаются стекла. Еще один плюс, которым обладает тонировочная пленка для авто — её можно снять в любой момент, а стекла останутся целыми. Также она термоустойчива: не боится ни перегрева, ни мороза. Она не отсвечивает, не деметаллизируется, не отслаивается и не пузырится. Плюс она не пропускает

Как тонировать машину своими руками? Не так сложно, как это может показаться. Для этого потребуются шпатель-ластик, шампунь, нож, лезвие, линейка и пленка.

Как правильно тонировать машину? Для начала её нужно тщательно вымыть, отмыв весь жир со стекол. Если не сделать это качественно, то потом под пленку забьются волоски, пылинки, а это чревато плохим результатом. Затем нужно измерить стекла (учитывается припуск в пять сантиметров с каждой стороны), и можно приступать к пленке, а точнее, к её нарезанию. Нужно найти прозрачную сторону пленки. Дальше следует взять пленку и обильно спрыснуть её водой, в которой имеется достаточное количество шампуня. Пленка должна быть влажной, и даже мокрой. Потом она разделяется до конца (надо следить, чтобы ее стороны между собой не слиплись), а прозрачная часть выбрасывается. Клейкой стороной пленка прикладывается к автомобильному стеклу. Затем потребуется резиновый ластик, которым от центра нужно будет согнать воду к краям. Пленку надо придерживать, чтобы она не соскальзывала. Внимание! Нужно убрать ВСЮ воду. Потом, спустя час, можно обрезать пленку. Но ни в коем случае не точно по краю — для этого нужно выждать примерно 8 часов. Можно для улучшения результата подсушить пленку феном.

Как тонировать машину, а точнее, её заднее стекло? На него пленка крепится другим способом. Нужно его вначале внимательно осмотреть, потом вымыть тщательным образом. Крепление начинается с верхней части. Моющую жидкость надо распределить по верхней части уже вымытого стекла. Затем на 1/3 часть пленка отделяется и жидкость обильно распыляется на её поверхность. Ту же операцию нужно будет повторить и с оставшимися 2/3 пленки. Как уже было сказано, нужно будет выждать несколько часов, после чего можно будет корректировать. И совет напоследок: первые 2-3 дня не нужно открывать окна во избежание возможной деформации (это в том случае, если пленка не высшего качества).

Многие автомобилисты, покупая автомобиль, стараются оклеить тонировочной плёнкой его стёкла. В тонированном автомобиле пассажиры чувствуют себя более уютно по причине того, что затемнённые стёкла прячут их от глаз прохожих и защищают от воздействия солнечного света в жаркую летнюю погоду.

Приняв решение тонировать автомобиль можно просто отвезти его к специалисту. Но, тем не менее, сделать это под силу и своими руками, о чём и пойдёт речь в этой статье.

После того, как вы решили оснастить своего железного друга тонировкой, следует выбрать саму тонировочную плёнку, которая различается как по качеству и цене, так и по оттенку самой плёнки. Выбор остаётся за вами.

Но немаловажное значение имеет и степень затемнения, потому что чем темнее плёнка, тем больше снижается качество обзора для водителя, что влияет на безопасность при езде. К тому же в последнее время во многих странах ужесточаются законы по отношению к степени затемнения автомобильных стёкол. В среднем лобовое и боковые стёкла автомобиля должны пропускать не менее 70% дневного света.

Тонировочную плёнку производят из полистирола различных оттенков, которые определяют цвет самой плёнки, а в конечном результате и цвет стёкол вашего автомобиля. При этом наружный слой плёнки обычно покрывают специальным металлическим составом, защищающим саму плёнку и стекла от механических повреждений. Понятное дело, что чем дороже плёнка, тем более качественней будет сам состав защитного слоя и тем дольше вам прослужит сама тонировка.

Клейка тонировочной плёнки

Сама процедура оклейки стекол тонировочной плёнкой не требует каких-либо особых знаний и навыков, но, тем не менее, аккуратность в этом деле нужна. Приклеивать плёнку всегда следует с внутренней стороны стекла, то есть со стороны салона автомобиля. Прежде всего, нужно тщательно вымыть сами стёкла так, чтобы они не имели малейших следов жирных пятен и разводов. Сделать это лучше всего средством для мытья окон. При этом помещение, где будет производиться оклейка тонировочной плёнкой, должно быть не пыльным и хорошо освещённым. Если же вы будете работать на улице, то погода должна быть тёплой и безветренной.

Сама тонировочная плёнка приклеивается к стеклу с помощью мыльного раствора, который наносится на стёкла с помощью пульверизатора, (также подойдёт брызгалка, которой опрыскивают домашние цветы).

Чтобы правильно вырезать плёнку под нужный размер, приложите папиросную бумагу или обычную пленку к стеклу и обведите контур, затем обрежьте бумагу и у вас получатся заготовки, по которым затем можно будет ровно вырезать тонировочную пленку. Заготовку нужно сделать с запасом в 5-10 мм, который затем можно будет убрать с помощью ножа. Конечно, более удобно оклеивать стёкла, если они сняты с автомобиля. Но снятие стёкол достаточно трудоёмкое занятие, поэтому обычно тонировку стёкол производят непосредственно на автомобиле.

Опрыскайте пульверизатором стёкла и прикладывайте плёнку тёмной стороной к стеклу, аккуратно разглаживая её от центра к краю, и следите за тем, чтоб не образовывались пузырьки воздуха под плёнкой.

Разглаживать плёнку хорошо резиновым шпателем или чем-то подобным. Особое внимание уделите краям плёнки, они должны хорошо прилегать к стеклу и не оттопыриваться, чтобы в дальнейшем при опускании и поднятии боковых стёкол плёнка не заворачивалась. После дайте плёнке высохнуть. Если у вас имеется строительный фен, то можно ускорить процесс высыхания плёнки. Строительный фен может помочь в местах, где стёкла имеют значительный изгиб. Плёнку нагревают, после чего она лучше принимает форму изогнутого стекла.

Как видите, тонирование стёкол автомобиля не является столь сложной процедурой, и, выполнив тонировку своего автомобиля своими руками, вы сэкономите кругленькую сумму.

Наш портал предупреждает своих читателей о том, что в некоторых странах тонировка автомобилей запрещена. Поэтому перед тем как решиться затонировать автомобиль, следует ознакомиться с действующим законодательством в вашей стране. Вы должны осознавать, что нарушение ПДД рано или поздно повлечет за собой штрафные санкции и неприятности.

Удовольствия от езды на автомобиле с незатонированными окнами не много и особенно это заметно в жаркие летние дни, когда солнце светит в лицо водителю и не только мешает управлению автомобилем, но и попросту слепит его. Именно для того, чтобы избавиться от навязчивого солнца, от нежелательных взглядов прохожих и тому подобных ситуаций и производится тонировка автомобиля.

Конечно, чаще всего тонировку заказывают в профессиональных салонах тюнинга и тому подобных местах, но при должной сноровке и хотя бы минимальных навыках, вы сможете затонировать свой автомобиль самостоятельно. К тому же, расходные материалы, нужные для тонировки окон стоят достаточно дешево, так что можно предварительно даже попрактиковаться в наклейке тонировочной пленки на учебном стекле.

Тонировка, как элемент тюнинга

Часто с тонировки начинается тюнинг автомобиля и по сути, это является самым простым этапом в работе над улучшением автомобиля. Естественно, что тонировка является тем видом доработки, который можно легко убрать, просто отклеив тонировочную пленку от стекла автомобиля. Но есть и более простые способы избавится от тонировки, если в этом возникнет необходимость.

Одним из самых простых вариантов является временная тонировка, которая представляет собой прозрачные элементы, покрытые тонировочной пленкой, устанавливаемые поверх обычного стекла. Естественно, что такой вид защиты от солнца и посторонних взглядов должен быть хорошо продуман и обеспечен надежной системой креплений к стеклу, которая позволит снять накладки и закрепить их в случае необходимости.

Какие сложности могут возникнуть

В первую очередь на ум приходят сложности, связанные с реакцией ГИБДД на затонированные стекла. Естественно, если существую законы, которые запрещают проводить доработку автомобилей при помощи затемнения стекол, то на них стоит обращать внимание, если нет желания платить огромные штрафы. Но в этом случае может помочь как раз такая съемная тонировка, которая может быть установлена или снята в любой момент. В таком случае инспекторы дорожно-постовых служб не имеют права предъявлять претензии, а лишь могут потребовать снять накладки с тонировочной пленкой.

Снятие временной тонировки в случае необходимости:

Немаловажной проблемой может быть и то, что такая пленка может очень сильно снижать видимость в ночное время. Чтобы этого не происходило, достаточно отказаться от тонировки заднего стекла. Естественно, крайне осторожно нужно тонировать и лобовое стекло, ведь в ночное время с ближним светом фар будет достаточно проблемно управлять автомобилем.

Однако, для людей, которые не хотят терпеть излишних проблем и неудобств во время езды на автомобиле или не хотят показывать посторонним что у них в салоне, все эти помехи не будут препятствием к тому, чтобы провести тонировку стекол своего автомобиля

Что понадобится для работы

Перед тем, как подобрать наиболее подходящие материалы для тонировки, нужно принять решение относительно того, будем ли мы снимать стекла с автомобиля, или будем проводить все работы, не разбирая автомобиля. От этого будет зависеть, понадобится ли нам для работы инструмент для снятия стекол или мы сможем обойтись стандартным набором инструментов для наклейки пленки.

Необходимый минимум инструментов и материалов:

• Тонировочная пленка
• Мыльный раствор или шампунь
• Резиновый валик или шпатель
• Промышленный или бытовой фен
• Канцелярский нож с новым лезвием
• Сухая мягкая ветошь
• Пульверизатор
• Чистая фильтрованная вода

Старайтесь выбрать пленку, о которой отзываются наилучшим образом. Естественно, обратите внимание в первую очередь на ту пленку, которую рекомендуют, как наиболее удобную, ведь начинающим лучше всего проводить первые пробы пера с наиболее удобным и простым материалом.

Готовим автомобиль к тонировке

Если мы решили сэкономить и приняли решение проводить тонировку у себя в гараже, то давайте начнем готовить автомобиль и инструменты. В первую очередь делаем мыльный раствор или разводим шампунь в чистой воде и заливаем его в емкость с пульвелизатором. Лучше всего держать эту жидкость слегка теплой (например, на батарее). Далее – приступим к подготовке стекол. Опытные специалисты советуют начинать тонировку автомобиля с боковых стекол, так как они меньше по площади и даже одного рулона пленки хватит на все боковые стекла автомобиля.

Конечно, удобнее всего тонировать стекла, если предварительно снять их. К тому же, именно снятие стекол может помочь решить проблему с возникновением пузырей после наклеивания пленки, так как работы можно будет проводить в помещении, где попросту не будет пыли.

В любом случае, стекла перед наклейкой пленки нужно очистить и лучше всего делать это при помощи средства для мытья стекол и после промывки тщательно вытирать стекло мягкой сухой тряпкой. Некоторые специалисты советуют проводить тонировку в пасмурный день или после дождя, так как в это время меньше всего насекомых и пыли.

Когда будем мыть окна перед наклейкой тонировочной пленки, тщательно избавляемся от песка и пыли, иначе достигнуть хорошего результата невозможно. К тому же, если мы моем стекла на машине, а не отдельно от нее, то специалисты рекомендуют снимать уплотнители и прикрывать обшивку, чтобы на нее не попадала вода или мыльный раствор.

Приступаем к тонировке

В первую очередь нужно подготовить пленку, которую будем наклеивать. Развернем ее и осмотрим, чтобы она была целой и без вмятин, разрывов или складок. После этого опрыскиваем стекло из пульверизатора мыльным раствором или раствором шампуня и прикладываем пленку к стеклу. Стараемся максимально ее расправить, и обрезаем лишнюю часть с запасом примерно в 5 мм по контуру стекла.

При этом стараемся не зацепить лезвием ножа стекло, так как это может оставить на нем царапины и даже сколы. После этого начинается очень важный этап в работе. К стеклу, которое обрызгано раствором мыла или шампуня прикладываем вырезанную пленку и разглаживаем ее таким образом, чтобы на ней не образовывались складки. Когда все будет готово, начинаем отслаивать пленку от тонировки, которая останется на стекле.

Отслаиваем и приклеиваем пленку

Во время отслаивания пленки лучше всего позвать кого-то, чтобы он помог вам. Удобнее всего сделать так, чтобы один человек отслаивал пленку от тонировки, а второй сразу же смачивал ее и разглаживал по стеклу. Дело в том, что именно раствор шампуня или мыла временно нейтрализует клей и этого времени вполне хватит для того, чтобы нормально приклеить тонировку.

У вас будет примерно 10-15 минут на то, чтобы откорректировать положение тонировки на стекле. При этом ее можно будет легко передвигать по стеклу и не бояться ее повредить. Но медлить также не стоит.

После того, как пленка заняла свое место на стекле, следует выгнать из-под пленки мыльный раствор. Для этого идеально подойдет резиновый шпатель, которым раствор выгоняется из-под пленки от центра стекла к ее краям. При этом лучше придерживать пленку рукой, так как это поможет вам не сдвинуть саму пленку и избежать возникновения складок, что на этом этапе чревато порчей заготовки.

Обрезаем и сушим тонировку

Когда мы вырезали заготовку, мы сделали небольшой припуск, чтобы легче было работать, но пришла пора срезать лишние части. Для этого берем канцелярский нож с остро заточенным лезвием и обрезаем лишние участки. Некоторые профессионалы советуют обрезать пленку под углом около 30 градусов к стеклу, чтобы тонировка на 1-2 мм не доходила к краю стекла. В таком случае можно будет избежать задирания пленки. В том же случае, если мы тонируем стекло прямо на автомобиле, советуем вам завести тонировку на 2-5 мм под уплотнитель.

После этого останется только просушить стекло при помощи фена. Для этого может пригодиться как промышленный, так и бытовой фен, но если у вас его нет под рукой, просто можно поставить стекла или целиком машину в теплом месте на 3-4 часа.

После этого можно уже будет пользоваться автомобилем, но не рекомендуется опускать стекла, так как полное высыхание пленки наступает через несколько суток.

Особенности тонировки заднего стекла

Выше мы рассмотрели тонировку боковых стекол, которые меньше по площади, чем лобовое или заднее. Работа над задним стеклом будет несколько сложнее и лучше приступать к его тонировке после небольшой практики на более мелких объектах.

Основной сложностью при тонировке заднего стекла является то, что оно изогнуто. Некоторые виды пленки могут тянуться, что поможет избавиться от необходимости ее резать и складывать, но при этом точно не обойтись без промышленного фена неплохого качества. Никто не утверждает, что не получится провести тонировку одним куском пленки, ведь каждый автомобиль и форму его стекол нужно рассматривать индивидуально.

Однако, рассмотрим случай, когда можно провести работы без выкроек и разрезов пленки. В целом, схема работы примерно такая же, как и с боковыми стеклами, но после того, как тонировка вместе с защитным слоем будет наклеена на мыльный раствор, следует как можно сильнее натягивать пленку на всю поверхность. Пленка достаточно надежна и может выдержать серьезное усилие до того, как разорвется. После этого необходимо выгнать пузырьки воздуха и остатки раствора из-под пленки при помощи шпателя. Однако, помощник в это время должен при помощи фена одновременно прогревать пленку там, где уже удален раствор. Особенно важно сделать это на искривленных участках. При этом выгонять и разглаживать пленку нужно тщательнее и с большим усилием.

Именно такой прием позволит растянуть пленку там, где это нужно и она примет форму заднего стекла. После этого используем те же приемы, что и при тонировке боковых стекол, то есть – снимаем защитную пленку с тонировки, обрызгиваем стекло мыльным раствором и расправляем пленку на стекле. Однако, не забудьте, что после этого также будет нужно разгладить пленку и просушить ее феном.

Подробный ролик о тонировке боковых стекол:

В том случае, если затонировать заднее стекло единым куском не получится, то советуем вам делать разрезы не вертикально, а горизонтально. При этом идеальным вариантом будет разрез, сделанный по линии нагревательного элемента заднего стекла, так как в таком случае он будет незаметен глазу.

Просушка пленки при тонировке заднего стекла:

В случае, если вы хотите не просто затемнить стекла автомобиля, а использовать пленку с каким-то рисунком или орнаментом, то при работе следует очень осторожно разглаживать тонировку, чтобы не растянуть его и не деформировать, иначе вы не добьетесь желаемого результата.

И конечно же, если вы не уверены в своих силах, то советуем вам попрактиковаться либо на каком-то ненужном стекле, либо на самодельных накладках для стекол для изготовления быстросъемной тонировки для авто.

Своими руками? Этот вопрос задают многие автовладельцы, поэтому мы подготовили подробную инструкцию, с помощью которой вы сможете самостоятельно справиться с тонированием своей машины.

Тонировка автостекол обладает множеством преимуществ:

• Экономия

  Тонировка своими руками сэкономит ваши деньги, ведь нужно будет потратиться только на расходные материалы и инструменты. Конечно, сэкономить получится только в том случае, если вы будете четко следовать инструкции и не нарушать технологию работ.

• Снижение уровня нагрева салона

  Летом салон автомобиля сильно нагревается на солнце, поэтому и водителю, и пассажирам приходится садиться буквально на раскаленные сидения. Затонированные окна автомобиля отражают большую часть солнечных лучей, поэтому в салоне сохраняется комфортная температура.

• Защита от ультрафиолета

  Тонировка заботиться о нашем здоровье, защищая от вредного ультрафиолета. Тонированная поверхность отражает до 99% УФ-лучей.

• Повышенная прочность

  Тонировочная пленка усиливает прочность стекол автомобиля. Конечно, это не главное ее предназначение (в отличие от защитной). Тем не менее, разбить тонированное автостекло несколько сложнее, чем обычное.

• Защита от посторонних глаз

  Мало кому из водителей нравится себя чувствовать «как в аквариуме» — когда салон легко просматривается со всех сторон. Тонировка защитит автомобиль от взглядов любопытных прохожих, а также от злоумышленников, присматривающихся к ценному содержимому салонов машин.

• Эстетика

  Мы поставили это преимущество последним, однако для многих автовладельцев оно на первом месте. Действительно, авто с тонировкой выглядит очень красиво и эстетично.

Теперь, когда вы оценили все преимущества тонировки, предлагаем перейти к главному — самому процессу работы.

Этапы тонировки

Как бы вам ни хотелось, поскорее начать приклеивать тонировочную пленку, сначала придется провести небольшую подготовку.

Подготовка средств и инструментов

Лучше заранее подготовить все необходимое, чем потом в спешке искать нужные инструменты и материалы. Или того хуже — использовать разные подручные средства. Так что записывайте или запоминайте сразу, что вам понадобится для тонировки своими руками:

1. Тонировочная пленка

   В среднем, на боковые стекла и заднее стекло уходит порядка 3 м² плёнки — 2 м² и 1 м², соответственно. Лобовое стекло, как правило, не тонируют. Если вы делаете тонировку своими руками впервые, рекомендуем купить плёнку с запасом.

2. Шпатель или скребок

   Что именно выбрать — резиновый шпатель или пластиковый скребок — дело вкуса. Например, мы предпочитаем работать мягким шпателем, который, в отличие от жесткого скребка, не оставляет микроцарапин.

3. Шампунь

   Он понадобится для приготовления мыльного раствора, который вы будете использовать на протяжении всей своей работы. Шампунь может быть любым, главное, чтобы в нем не содержалось агрессивных химических веществ.

4. Пульверизатор

   Этот инструмент вам понадобится для равномерного нанесения раствора.

5. Канцелярский нож Острый плоский нож пригодится для вырезания плёнки.
6. Тряпка

   Она должна быть обязательно мягкой и без ворса, чтобы не оставалось волокон.

7. Строительный фен

   Это один из важнейших инструментов. Можно использовать и обычный бытовой фен, но в этом случае работа займет значительно больше времени.

Подготовка автомобиля

После того, как вы приготовите нужные материалы и инструменты, вымойте с двух сторон стекло своего автомобиля, на которое будете наклеивать тонировочную пленку. На его поверхности не должно быть грязи, пятен, а также следов песка.

Как только закончите с мойкой, сделайте раствор: разведите несколько капель шампуня в теплой чистой воде. Получившийся мыльный раствор залейте в пульверизатор. На этом подготовительные работы заканчиваются, и следует приступать к тонировке стекол.

Всю операцию по оклейке пленкой следует проводить в сухом, теплом и чистом помещении. Идеально, если это будет отдельный хорошо освещаемый бокс.

Тонировка стекол

В процедуре тонировки выделяют 7 основных этапов. Главное — быть предельно аккуратным и строго придерживаться инструкции, тогда вам не придется ничего переделывать, и результат оправдает ваши ожидания.

1. Делаем «выкройку»

   Возьмите рулон тонировочной пленки и раскатайте его. Чтобы понять, сколько пленки вам понадобится, приложите ее к стеклу авто одной рукой и наметьте маркером примерные поля обреза, используя свободную руку. После этого отрежьте часть пленки канцелярским ножом с небольшим запасом — допусками в несколько миллиметров. Затем на время отложите вашу «выкройку».

2. Наносим мыльный раствор

   На стекло с помощью пульверизатора нанесите слой раствора.

3. Снимаем защитный слой

   Очень аккуратно отделяем защитный слой от тонировочной пленки. Ту сторону, которая будет приклеиваться на стекло, смазываем мыльным раствором.

4. Клеим пленку

   На влажную поверхность стекла наносим плёнку. Важно проследить, чтобы не появилось горизонтальных складок. Если появятся вертикальные — это не страшно, так как потом их довольно легко можно расправить шпателем или скребком.

   Некоторые мастера считают, что тонировку заднего стекла выполнять самостоятельно сложнее, чем тонирование боковых стекол. Однако процедура абсолютно одинакова: пленка приклеивается точно так же, в этом вы можете убедиться на видео.

5. Разравниваем пленку

   Аккуратно, чтобы не порвать, разравниваем пленку на стекле автомобиля. Движения шпателем (скребком) должны быть от центра к краям. При этом прогревайте пленку строительным феном — она размягчается и легче разглаживается.

   Поскольку самостоятельно разравнивать и прогревать плёнку довольно трудно, попросите, чтобы кто-нибудь вам помог. Например, вы разглаживаете пленку обеими руками, а ваш помощник работает феном.

6. Обрезаем излишки

   Поскольку мы взяли пленку с запасом, останутся излишки. Обрежьте их канцелярским ножом. Можно немного отступить от краев стекла, чтобы пленка со временем не отклеивалась в этих местах.

7. Сушим

   Завершающий этап — сушка. Оставьте автомобиль в теплом помещении на 3-4 часа. Но помните, что окончательно плёнка высохнет только спустя 2-3 суток. Все это время машина должна стоять с открытыми окнами. Вот почему лучше всего делать тонировку в условиях специального закрытого бокса.

Тонировка для разных моделей авто своими руками

Большинство владельцев выбирают тонировку больше не из-за практических, а из-за эстетических преимуществ. Машина с затонированными стеклами всегда выглядит стильно, даже если речь идет об отечественных ВАЗ.

Исторически так сложилось, что практически для всех моделей отечественного автопрома владельцы делают тонировку: для ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лады Гранты, Приоры, Ларгус или Калины, для Нивы или, к примеру, УАЗ Патриот. Но отличается ли процесс тонировки своими руками для этих авто от тонирования иномарок — Форда Фокуса, Нексии, Рено Дастер или Логан, Шевроле Ланос, КИА и других автомобилей?

В целом, для всех марок и моделей авто процедура тонировки стекол одинакова. Точно так же, как и процесс тонирования заднего стекла практически идентичен с тонированием боковых стекол. Отличие может заключаться только в объеме работ, который зависит от строения и конфигурации окна. Для отдельных моделей может понадобиться больше пленки, особенно это касается джипов. На оклейку седанов, наоборот, может уйти меньше материала.

Виды тонировок

Кроме классического тонирования своими руками существуют и другие виды. Однако все они требуют специальных знаний и оборудования, поэтому своими силами справиться вряд ли получится. Предлагаем ознакомиться с этими тонировками:

Съемная тонировка

Съемная тонировка своими руками в домашних условиях возможна, но только если у вас уже есть опыт подобных работ, а также имеются необходимые инструменты и материалы.

На специальную подложку из пластика наносится пленка для тонирования на статике. Такую съемную подложку очень легко убрать в случае необходимости, к примеру, если вас остановил сотрудник ДПС, а затем так же легко поставить на прежнее место. Однако не все водители находят съемную тонировку удобной.

Электро тонировка

Выполнить электронную тонировку своими руками в домашних условиях довольно сложно, поскольку она подразумевает установку специального трехслойного стекла. Главная особенность такого автостекла заключается в том, что оно меняет цвет в зависимости от желания водителя. С помощью дистанционного пульта управления можно установить любой уровень затемнения.

Напыление на стекло

Этот вид тонировки возможно выполнить только в заводских условиях, поскольку проводится она по особой технологии, воспроизвести которые самостоятельно вряд ли получится.

На стекло в условиях вакуума напыляется очень тонкий слой металла, таким образом, поверхность затемняется, в среднем, до 25%.

Автоматическая тонировка (двойное стекло)

В этом случае устанавливается два стекла — обычное и тонированное. Также нужно поставить дополнительные стеклоподъемники, чтобы в случае необходимости опустить тонированное стекло и оставить обычное — прозрачное. Так, двойное стекло всегда спасет вас от штрафа, если сотрудники ДПС решат вдруг проверить процент тонирования.

В принципе, с установкой двойного стекла можно справиться и самостоятельно. Однако чтобы сделать ее своими руками, нужна большая практика.

Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто вам надоела, или ее требует снять сотрудник ДПС, избавиться от нее довольно просто своими руками в домашних условиях. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь содрать старую пленку ножом, ножницами или первыми попавшимися под руку предметами!

Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и т.д. Эти средства, действительно, растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки приклеятся еще больше и самостоятельно их очистить будет очень трудно.

Предлагаем выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки стекол:

1. Снятие с нагревом

   Разогрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край плёнки и потяните его. Так, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, не забывая при этом другой рукой все время прогревать поверхность феном. Самостоятельно справиться с этой задачей весьма затруднительно, поэтому лучше попросите товарища вам помочь.

   Если на заднем стекле установлен обогрев, технология снятия пленки будет точно такой же. Главное — не повредить систему обогрева острыми предметами.

2. Снятие без нагрева

   Осторожно подденьте инструментом с тонким концом (желательно, чтобы он был не острым) край плёнки и медленно потяните за него.

   После того, как вы снимите тонировку, нанесите мыльный раствор и подождите 10-15 минут. Затем мягким резиновым или силиконовым скребком удалите остатки клея и как следует вымойте окно.

Видео тонировки своими руками

Предлагаем вам ознакомиться с видео тонировки авто своими руками. Просмотрев ролики, вы получите полное представление о том, как проводить каждый этап работ самостоятельно.

Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работ и строго следовать технологии. Уверены, что у вас все получится!

Не стоит забывать, что даже такая работа, как тонировка автомобиля самостоятельно, должна проводиться с максимальной кропотливостью, чтобы не упустить никаких мелочей.

Если автомобильное стекло имеет повреждения, то проводить его тонировку нельзя. Исключением являются незначительные царапины. Если речь идёт о значительном повреждении (паутине, круглых отверстиях и т.д.), то сначала понадобиться провести ремонт или полную замену стекла. Также следует учесть, что проводить работы по тонировке автомобиля лучше с помощником. Это сэкономит вам много времени и сил.

Любая тонировка окон всегда начинается с боковых стекол, потому как их легче всего демонтировать.

Материалы и инструменты для тонировки автомобиля:

• Моющее средство.
• Острое лезвие или канцелярский нож.
• Резиновый шпатель.
• Тонировочная плёнка для стекла.
• Бутылка с распылителем.
• Тёплая вода.
• Салфетка без ворсы.

Все вышеуказанные материалы с инструментами должны быть подготовлены до начала проведения работ по тонировке вашего автомобиля.

Поэтапная работа:

Этап № 1

Тонировку стекол необходимо начинать после их промывки. Тщательно промойте стекла от пыли и грязи, причем с обеих сторон. Сделайте мыльный раствор, нанесите его на поверхность стекла, а потом насухо вытрите салфеткой без ворсинок. Чтобы проверить, остался ли на стеклах какой-либо ворс, используйте канцелярский нож либо острое лезвие.

Промывка стекол мыльным раствором

Этап № 2

Готовим специальный раствор, необходимы для нанесения и дальнейшего закрепления на стёклах тонировочной плёнки. В теплой воде развести шампунь или какое-нибудь моющее средство. Взбить до появления пены. Пенка позволит скользить пленке по стеклу, что даст возможность окончательно сделать подгонку. Для удобства приготовленный раствор можно разлить в распылитель. Вот и вся подготовка к тонировке стекла. Дальше нужно будет плотно работать с тонировочной пленкой.

Готовим мыльный раствор

Этап № 3

Измерение стекол авто

Точно измерьте длину и ширину окон, которые собираетесь тонировать, и лишь после этого строго по полученным параметрам вырезайте тонировочную пленку.

Выкройку также можно получить другим способом без измерения параметров стекла. К стеклу прикладывается пленка с внешней стороны двери и хорошо разглаживается, а потом просто вырезается по контуру.

Выкройка пленки по стеклу автомобиля

Важный момент! Боковые и нижние части должны вырезаться в первую очередь. В данной работе не нужно спешить. Тонировка должна проводиться без каких-либо мельчайших зазоров Верхняя сторона пленки должна вырезаться после того, как она будет сдвинута вниз на 5-7 см. Главное здесь – это высокая точность и аккуратность.

Этап № 4

Когда пленка полностью вырезана по нужным размерам, тонировка стекол выполнена только наполовину. Теперь самое время наносить её на стёкла. Кстати, для эффективного разделения пленки на две части можно использовать скотч. Делается это очень просто: с двух сторон на пленку клеится на разных уровнях скотч, а затем нужно потянуть в разные стороны. Далее прикладываем на намыленное стекло плёнку и двигаем по необходимости, чтобы она в итоге идеально легла.

Процесс отделения пленки от подложки

Этап № 5

Теперь очень важно с помощью резинового шпателя аккуратно разгладить плёнку и выгнать из-под неё пузыри воздуха и мыльную воду. Далее по частям следует удалить защитный слой плёнки. Он необходим для того, чтобы можно было хорошо приклеить и разгладить плёнку.

Разглаживание пленки при помощи ракеля

Этап № 6

После тонировки боковых стёкол переходим к тонировке заднего стекла. Именно поэтому сперва проходят тренировку на боковых стёклах. Дело в том, что все задние стёкла имеют выгнутую форму, а это существенно усложняет весь процесс работы. Тем не менее, в целом вся тонировка заднего стекла мало чем будет отличаться от тонировки боковых стёкол.

Процесс нанесения пленки на заднее стекло автомобиля

Важно! Плёнку нужно клеить строго сверху вниз.

Осторожно нужно отделить от стекла, сначала только третью часть. Потом эту поверхность нужно хорошо смазать мыльным раствором. Затем закрепите плёнку на стекло и понадобиться отделить ещё треть тонировки от защитного слоя.

Разглаживания заднего стекла следует проводить с особой осторожностью, чтобы нигде не осталось воздуха или мыльного раствора. Стекло будет сохнуть 3 дня (в этот период не рекомендуется трогать его руками).

Тонировка промышленным феном:

Стоит отметить, что тонировка стекла своими силами даже с напарником может вызвать некоторые затруднения на лобовом и заднем стекле, так как они имею дутую форму. Здесь вас выручит промышленный фен.

Необходимо осторожно натянуть плёнку по всей области на смоченное вогнутое стекло, не снимая защитный слой тонировочной плёнки. Приклеивая плёнку, выгоняйте промышленным феном образовавшиеся излишки мыльного раствора и пузыри воздуха. Происходит это за счёт нагрева проблемных участков плёнки.

---

Amazon.com: Тонировочная пленка для окон «Сделай сам»

Ранее я использовал три разных средства для тонирования окон, чтобы затемнить стекло на некоторой домашней мебели. Как правило, это довольно простой процесс: просто намочите стекло смесью воды и моющего средства, нанесите на него тонировочную пленку и выдавите пузыри. Этот процесс очень похож на установку защитной пленки на портативное устройство, но проще, даже с большими кусками стекла, потому что вы можете легко изменить положение пленки, чтобы она соответствовала краям стекла.

Не так с этим ужасным продуктом.

Клей этой тонировочной пленки для окон очень липкий. Когда вы кладете пленку на стекло, вы в значительной степени застреваете в этом месте, если не возьмете весь кусок пленки и не измените его положение. Так что вам нужно точно разместить весь фильм в одном кадре. Это было бы сложно для защитной пленки размером десять дюймов на каждом краю, но для части шириной два фута это практически невозможно даже с двумя людьми.

Вы можете поднять каждый угол пленки и растянуть его, но это приведет к искажениям пленки, вызывающим появление пузырьков воздуха и неравномерное размещение.

Другие проблемы возникают при выдавливании пузырьков воздуха. Пленка, используемая для защиты экрана портативных устройств, имеет тенденцию быть жесткой, но также податливой, поэтому, когда вы выдавливаете пузыри, пленка выдавливает пузыри и возвращается к своей прежней форме, не оставляя следов пузырей. Эта пленка больше похожа на пластиковую пленку Saran: когда вы выдавливаете пузырьки, пленка оставляет след искажения или, что еще хуже, создает огромную уродливую складку, которая захватывает пузырьки воздуха и предотвращает дальнейшее выдавливание.

Результат — просто бардак. В отличие от отличных результатов, которые я получил с другими продуктами, нанесенная пленка для этого продукта полна пузырьков воздуха и морщин, неправильно расположена и в целом выглядит ужасно. Мы с девушкой дважды пытались нанести пленку, и оба раза это было головной болью и неудачей. Обидно, потому что степень и цвет тонировки неплохие … а вот качество плёнки просто фигня. Сегодня я выбрасываю оставшийся 12-футовый рулон этого продукта и покупаю пленку другой марки для своего проекта.

Итог: Избегайте.

Проект легкой тонировки автомобильных стекол своими руками — Miracle Auto Glass Center

Тонированные стекла — это стильно и практично. Тонировочные пленки на окнах автомобилей придают автомобилю более гладкий вид. Пленки также обеспечивают защиту от вредных ультрафиолетовых лучей и могут поддерживать прохладу в автомобиле летом. Тонирующая пленка для окон также укрепляет стекло, что снижает вероятность его разрушения.

Тонированные окна обычно поставляются за дополнительную плату, но можно нанести тонировку на окна своими руками (DIY), чтобы снизить стоимость и иметь возможность выбрать тип тонировки пленки для окон.Изучите процесс нанесения тонировочной пленки своими руками, как написано в статье на HoltsAuto.com.

Закон о тонировке окон

Перед тем, как приступить к нанесению тонирующих пленок своими руками, необходимо сделать две вещи. Во-первых, для окон ветровая пленка должна пропускать не менее 75% света. Для передних боковых окон пленка лобового стекла должна пропускать не менее 75% света. Несоблюдение закона приводит к выдаче уведомления о запрете от сотрудника полиции, запрещающего движение автомобиля по дороге до тех пор, пока не будет снята тонировка.

Miracle Auto Glass Center — ведущий магазин по ремонту и замене автомобильных стекол в районе Сан-Антонио! Получите бесплатную онлайн-версию для тонировки и сметы ремонта (разбитого лобового стекла) прямо сейчас!

Нанесение тонирующей пленки

Существует четыре типа тонировочной пленки для окон: окрашенная тонирующая пленка, металлизированная тонирующая пленка, углеродная тонирующая пленка и керамическая тонировочная пленка. Выбрав подходящую тонировочную пленку, возьмите тепловую пушку, нож Craft или Stanley, баллончик с водой для распыления и металлический напильник.Проект DIY также требует использования салфетки из микрофибры, ракеля и бритвы для окон.

Шаг 1

Очистите внутреннее стекло, на которое будет наноситься пленка, с помощью средства для мытья окон. Следует использовать чистящее средство для автомобильных стекол. После того, как пятна, следы и жир будут удалены, сотрите излишки влаги со стекла и просушите его скребком и бритвой для окон.

Шаг 2

Затем распылите воду на внешнее стекло, чтобы пленка аккуратно уложилась.Это упрощает регулировку и резку стекла. Затем разрежьте пленку, плотно вставив ее в оконную нишу, а затем обрежьте соответствующим образом ножом. Следуйте линиям окна, чтобы резка была более точной. Закругление углов предотвращает появление ушей собаки и шелушение. Кроме того, слегка закрутите окно, чтобы нарезать пленку нужной формы.

Шаг 3

С помощью теплового пистолета придайте пленке форму окна. Тепло позволяет легко растянуть и изменить форму пленки.После этого повесьте пленку или положите ее на чистую поверхность, обрызганную водой, чтобы предотвратить прилипание.

Шаг 4

Удалите подложку, затем опрыскайте обе поверхности пленки водой. Всегда держите пленку влажной для облегчения работы.

Шаг 5

Наконец, осторожно нажмите на поверхность внутреннего окна и пластиковой картой протолкните пленку по углам окна. Продвигать пленку нужно от середины кнаружи.Держите пленку податливой, чтобы ее можно было распрямить с помощью теплового пистолета. Но приложите тепло к внешней стороне стекла, чтобы пленка не плавилась.

Шаг 6

С помощью металлического напильника придайте тонированному окну гладкую и округлую поверхность. Он предотвращает отслоение пленки при движении окна вверх и вниз.

Установка и ремонт стекла — это специальность Miracle Glass Center. Компания имеет (ремонт лобового стекла) и замену техников с более чем 10-летним опытом работы в этой области.И компания также предлагает купон на скидку, который можно применить к стоимости ремонта лобового стекла!

Преимущества тонировки окон автомобиля своими руками

Преимущества тонировки окон автомобиля своими руками

7 Фев

Меня действительно раздражает, когда люди пытаются осмотреть мою машину, когда я нахожусь на красный свет. Разве вы не почувствовали бы то же самое? Точно все делают! Я терпеть не могу, когда люди смотрят на меня на светофоре или когда я наслаждаюсь своим сочным грибным бургером, сидя в машине.Тонирование автомобильных стекол поможет избавиться от любопытных глаз. Он также имеет массу других преимуществ, таких как предотвращение ожога от солнечных лучей и длительного воздействия вредных ультрафиолетовых лучей.

Что такое тонировка окон? Тонирование окон обычно представляет собой процесс, при котором тонкий прозрачный лист наносится на внутреннюю или внешнюю сторону автомобильных окон, а также на стекло, установленное дома, в магазине или офисе, с использованием клея или без него. Эти прозрачные пленки бывают разной толщины, оттенков, цветов и классов.В разных странах и штатах действуют различные законы относительно тонировки автомобильных стекол по соображениям безопасности. Материал, используемый в этих листах, обычно представляет собой полиэтилентерефталат (ПЭТ) вместе с устойчивым к царапинам покрытием.

Этот материал широко используется для тонировки окон благодаря своей тонкости, пластичности и простоте крепления на любой поверхности. Категоризация этих пленок зависит от конструкции материалов для решения конкретных причин их использования. Керамические пленки идеально подходят для защиты от ультрафиолетового излучения, окрашенные и пигментированные пленки обеспечивают защиту от вторжений и вторжений, а также обеспечивают устойчивость к штормовой и неблагоприятной погоде.

Нанять профессионала или сделать это самому? Люди обычно нанимают профессионалов, которые работают в местном магазине Body Shop, чтобы установить тонировку на окна своих автомобилей. Проблема в том, что вам не нужно быть профессионалом, чтобы установить нашу оконную пленку. Поскольку наши пленки являются самоклеящимися, вам не придется возиться с клеем. Еще одна проблема, связанная с наймом профессионала, — это запись на прием. После того, как вам, наконец, удастся назначить встречу, вам придется подождать, пока они установят тонировку для окон, что может занять до нескольких часов.Нет смысла искать профессионала, который подходит вашему бюджету или требованиям, когда вы можете просто сделать это самостоятельно . Стоит ли лишних хлопот? Сделать сам процесс намного дешевле, чем нанять кого-то, кто возьмет деньги за руку и за ногу. Прежде всего, вам хотелось бы гордиться тем, что вы добились цели в одиночку.

Преимущества тонировки окон своими руками: Тонирование окон дает массу преимуществ. Вот некоторые из них:

1. Снижает внутреннюю температуру:

Независимо от того, насколько хорошо вы установили систему кондиционирования воздуха, лучи жаркого летнего солнца все равно будут вызывать повышение температуры в автомобиле.С помощью тонировки окон вы можете поддерживать температуру в помещении, не перегружая кондиционеры.

2. Больше нет временной слепоты от солнца и фар:

Большинство дорожно-транспортных происшествий во всем мире вызвано солнечными лучами и бликами фар. Не позволяйте этому случиться с вами. Тонировка окон не только предотвращает попадание прямых солнечных лучей в автомобиль, но и отражает блики, исходящие извне.

3. Защита от PMLE (кожная сыпь):

PMLE (полиморфная световая сыпь) — это кожное заболевание, которое вызывает зудящие высыпания при воздействии прямых солнечных лучей.Лучи UVA и UVB могут вызвать рак кожи, особенно у людей с блеклой кожей или людей с чувствительной кожей. Тонировка окон может легко блокировать ультрафиолетовые лучи во время вождения и уберечь вас от этих опасностей для здоровья.

4. Наслаждайтесь конфиденциальностью:

Повсюду люди всегда совают нос в чужие дела, что может сильно раздражать. С тонировкой профессионального уровня вы можете избежать этой ситуации и наслаждаться личными моментами в машине. Вы можете вздремнуть, пообщаться со своими близкими или просто поесть и выпить, припарковавшись, чтобы вас не заметили прохожие.Точно разработанные конфиденциальные пленки уменьшают вероятность того, что вас заметят через окна вашего автомобиля.

5. Оставайтесь в безопасности:

Находясь в дороге, вы подвержены неожиданным авариям. Если, к сожалению, вы попали в автомобильную аварию, и стекло разлетится, прямое столкновение может привести к серьезным травмам. Тонированное оконное стекло с меньшей вероятностью разорвется, поскольку оно защищено слоем покрытия, предотвращающим разбивание стекла. Если окрашивание стекол вашего автомобиля противоречит законам штата, на рынке доступны бесцветные и неотражающие оттенки, и вы можете установить эти оттенки, чтобы обезопасить себя от любых нежелательных ситуаций.

6. Оставайтесь в безопасности:

Стекла вашего автомобиля без тонировки — легкая добыча для злоумышленников, грабителей и воров. Это может быть опасно для ваших личных вещей. По мере развития технологий появились новые возможности для повышения безопасности, и вы должны принять эти меры безопасности во внимание. Есть оттенки со специальными покрытиями, которые трудно сломать. Тонировка толщиной от 2 до 14 мил отлично подходит для защиты от таких неприятностей.

7. Снизьте свои расходы на топливо с помощью теплоизоляции:

Окна — отличный источник естественного света из внешнего мира, и никакая машина не может сравниться с этим.Однако без теплоизоляции невозможно остановить проникновение тепла или холода через стекло или утечку из автомобиля. Для поддержания внутренней температуры ваша система охлаждения или обогрева будет потреблять больше топлива. С помощью тонировки окон можно повысить теплоизоляцию салона вашего автомобиля, при этом внутренняя температура останется постоянной.

8. Придайте своему автомобилю эстетичный вид:

Пленки с декоративным или графическим дизайном сейчас более модны, чем когда-либо. Они не только обеспечивают конфиденциальность, но и добавляют стиль и внешний вид окнам вашего автомобиля.Эти пленки легко устанавливаются своими руками и защищают от посторонних глаз, не закрывая солнечный свет. Он также сохраняет тепло, что является приятным сюрпризом. Тонировка окон с применением нанотехнологий широко используется в автомобильном стиле, чтобы не только придать привлекательный вид, но и предложить все вышеупомянутые преимущества.

Заключение.
Преимущества тонировки автомобильных стекол своими руками варьируются от конфиденциальности до безопасности во время движения по дороге. Вы сэкономите время, силы и деньги, сделав это самостоятельно. Здесь, в Greenfilm, мы предлагаем тонировку окон как на заказ, так и на стандартную предварительную обрезку! Обязательно просмотрите нашу страницу магазина и сделайте заказ сегодня!

Общие сведения о тонировке окон автомобиля своими руками

Если вы хотите заняться тонировкой автомобильных стекол, рекомендуется нанять профессионала, который поможет вам, но многие люди предпочитают делать это сами.

Самостоятельная тонировка автомобиля дает ряд преимуществ. Очевидное преимущество состоит в том, что этот процесс дешевле, поскольку вам не нужно платить профессионалу, который вам поможет. Вы также можете выполнять работу быстро, так как вам не нужно записываться на прием в салонах красоты для окон.

Если вам нравится делать что-то самостоятельно, вы гордитесь тем, что чего-то достигли.

Хотя этот процесс имеет свои преимущества, у него есть немало недостатков. Один из минусов — на пленке легко остаются пузыри.Это потому, что вы к этому не привыкли. Пузырьки воздуха не только придают автомобилю некрасивый вид, но и ослабляют пленку, в результате чего она разваливается через короткое время.

Если вы впервые устанавливаете оконную пленку, это может занять много времени. Вы также рискуете повредить окна. Если вы не знаете, что делаете, это может быть одна из самых неприятных вещей, которые вы когда-либо пытались предпринять.

Из-за недостатков, связанных с тонировкой вашего автомобиля, разумно оставить эту работу профессионалам, но если вы чувствуете, что у вас есть навыки, вам следует пойти дальше и сделать это самостоятельно.

Вы должны начать процесс с тщательной мойки окон. Это поможет избавиться от грязи на окнах. Соскребите с поверхности любые остатки. Обратите внимание, что любые остатки, которые вы оставите, скорее всего, создадут непрофессиональные пузыри на пленке.

После измерения и обрезки нужного вам оттенка вы должны нанести его на свой автомобиль. Для достижения идеальных результатов нанесите его с помощью ракеля. После размещения пленки надавите на нее с помощью ракеля, чтобы удалить пузырьки или складки по пути.

Надавливайте до тех пор, пока не почувствуете, как пленка прилипает к стеклу. Закатав окна, сдвиньте остатки пены, воды и пузырей к краю окна.

Сможете ли вы это сделать? Процесс прост, если вы проделываете это несколько раз, но если вы не делали этого раньше и хотите получить профессиональный вид, наймите профессионального эксперта по тонированию автомобильных стекол, который поможет вам.

Тонировка окон своими руками: сложнее, чем кажется

Вы решили, что тонирование окон — будь то машина или дом — может быть отличной идеей.Тонированные окна могут дать вам некоторую конфиденциальность и уберечь вас от палящего солнца Аризоны в машине или доме, облегчая поддержание комфортной температуры. Следующий вопрос — делать их профессионально или нет.

Многим людям нравится пробовать тонировать окна самостоятельно. Но тонировать окна на удивление сложно, особенно если вы никогда раньше этого не делали. Проверяли ли вы законы штата, чтобы узнать, что подходит для тонировки? Многие люди полностью игнорируют эту первую часть информации.После этого все зависит от продукта и техники.

Как тонировать
Сначала вам нужно выяснить, какую пленку покупать и где ее покупать. Затем вам нужно будет знать, какого размера и нужно ли его обрезать. Многие пленки предварительно не нарезаются, потому что многие окна автомобилей имеют разные размеры и формы, поэтому вам потребуется точность, чтобы разрезать пленку и не повредить стекло во время резки. Это может быть особенно сложно, когда вам нужно закруглить углы до нужной формы.

Вам необходима чистая от пыли зона для нанесения пленки — одна частичка пыли или грязи на пути нарушит всю гладкую поверхность пленки, которую вы хотите. Возможно, вы знаете, что стекло должно быть на 100% чистым, но знаете ли вы, что не следует использовать бытовые чистящие средства для стекла? Также необходимо выполнить тонировку окон в помещении с подходящей температурой. Нанесение пленки требует терпения, твердой руки и различных предметов, чтобы добиться гладкой поверхности.

Когда возникают проблемы
Проблем с нанесением тонирующей пленки самостоятельно может быть много, если вы не разбираетесь в правильных методах.Вы можете поцарапать оконное стекло при попытке разрезать пленку. Вы не можете нанести нужное количество воды или раствора для нанесения. Ваши окна могут быть недостаточно чистыми, или вы могли высушить их не подходящей тканью и оставить на них пушок или крошечные волокна. Накладывать пленку нужно осторожно, чтобы на ней не было складок, неровностей и можно было удобно расположить под нижним краем, а также когда она полностью свернута.

Чтобы добиться наилучших результатов при тонировке окон, обратитесь к профессионалам, которые сделают это за вас.Они могут выполнить это быстро и с отличным результатом. Они также будут знать, какую тонировочную пленку лучше всего использовать для вашего автомобиля. Профессиональные компании по тонированию окон, такие как Cactus Window Tint, выполняют тонирование автомобилей, домов и даже крупных предприятий и делают это в течение многих лет, поэтому вы можете ожидать только самого лучшего, когда дело доходит до готового продукта. Вы можете попробовать сделать это самостоятельно, но в конечном итоге, если вы хотите, чтобы это было сделано правильно с первого раза и за отличную цену, вам следует поговорить с профессионалами и позволить им творить чудеса.

Тонировка для окон «Сделай сам»: соблюдайте следующие правила

Тонировка для окон своими руками

Тонировка для окон своими руками. После выбора и установки автостекла и тонировки следует принять во внимание, как ухаживать за нанесенной тонировкой.

Как и все другие функции, которые устанавливаются в автомобиле, за тонированными стеклами также нужно ухаживать особым образом.

Таким образом, есть определенные правила, которым нужно следовать, чтобы сохранить прочность и долговечность, а также чтобы он оставался новым в течение более длительного периода времени.

DIY Window Tint — К ним относятся:

Окна должны быть свернуты : Хотя нанесенный оконный оттенок начинает проявлять свои преимущества в момент его установки, клей или клей, используемый для приклеивания рулона к окну требуется время, чтобы вылечить.

Этот период времени важен, так как он предотвращает отслаивание оконного оттенка. Таким образом, до тех пор, пока клей не затвердеет, лучше держать окна закатанными, а не скатывать их вниз.

Водяные карманы или помутнение — это нормально: Есть случаи, когда водяные карманы видны внутри установленной пленки.

На самом деле также может быть определенная нечеткость, которая может препятствовать четкому обзору изнутри окна.

Но оба эти случая абсолютно нормальны, и нет причин для беспокойства, поскольку они не связаны с неправильной установкой.

Вода, остающаяся в пленке и оконном стекле, со временем испаряется, не оставляя следов тумана.

Но нужно проявить немного терпения, так как этот процесс испарения может занять от 2 дней до даже месяца в зависимости от внешних климатических условий.

Очистку нужно подождать: Окна нельзя мыть чистящим средством сразу после установки оконной пленки.

Если клей, используемый для установки оконной тонировки, не застывает должным образом, установленная пленка может начать отслаиваться с углов.

Таким образом, лучше всего очищать оконную пленку, нанесенную изнутри, только салфеткой из микрофибры или бумажной салфеткой.

Без аммиака: Вообще говоря, для того, чтобы установленная оконная пленка оставалась чистой и прозрачной, важно время от времени чистить ее, используя чистящее средство и неабразивную мягкую ткань.

Но следует следить за тем, чтобы используемый очиститель не содержал аммиака отдельно или в сочетании с другими соединениями.

Это связано с тем, что аммиак оказывает отрицательное воздействие на оттенок, а также может повредить его.

Тонировка окон не является непобедимой: Устойчивость к царапинам, долговечность и т. Д., не делает оттенок автоматически устойчивым к царапинам.

Есть также много разных способов поцарапать оттенок окна. Таким образом, вынимая вещи из машины, нужно быть очень осторожным.

Так как пленка установлена ​​на внутренней стороне окна автомобиля, на ней легко поцарапаться, когда некоторые вещи вынимаются или кладутся в машину.

Очень важно понимать, что оттенки не являются непобедимыми, и заботиться о них соответственно, чтобы они были прочными и долговечными.

Особая осторожность с ремнями безопасности: Обычно люди расстегивают пряжку ремня безопасности и позволяют ему втягиваться самостоятельно.

Это приводит к небольшому столкновению между замком ремня безопасности и тонированным стеклом. Хотя это может показаться не тем контактом, который должен сильно повлиять на стекло, этого звука достаточно, чтобы повредить оконную пленку.

Таким образом, необходимо проявлять особую осторожность при застегивании и отстегивании ремня безопасности в автомобиле.

Профессиональная установка оконной пленки VS Установка своими руками:

Тонировка для окон своими руками. Вышеупомянутые правила поведения и запреты просты в соблюдении, и их легко включить в повседневную жизнь человека. Следовательно, как и большинство профессионалов, применяющих оконную пленку, например, Solar Care Window Tinting Services.

, у человека нет причин бродить в раскаленной машине с включенной системой кондиционирования воздуха. Фактически, он также может легко защитить себя от вредных солнечных лучей и сделать все поездки в автомобиле приятными и комфортными.

Вложение в оконную пленку окупается, поскольку вложение обеспечивает хорошую окупаемость как с практической, так и с эстетической точки зрения, а также с финансовой точки зрения.

Солнечная тонировка окон — (760) 519-4294 — Тонировка окон мобильных устройств.

Льготы, инструкции и закон

Тонирование окон — это процесс нанесения тонкой многослойной пленки на стекло автомобиля с целью его затемнения. Причины, по которым люди предпочитают тонировать окна автомобиля, различны. Они могут включать конфиденциальность или безопасность; защита от ультрафиолетовых лучей, в том числе UVA, вызывающих рак кожи; и снижение солнечного излучения (внутреннее тепло) и, таким образом, постепенное повышение экономии топлива; и уменьшая блики от солнца.Конечно, есть и чисто эстетические причины для применения тонировки автомобильных стекол. Не повредит, что некоторые люди думают, что тонированные автомобильные окна выглядят круто, как солнцезащитные очки в знаменитом стиле для вашей машины.

Тонировка для окон автомобиля может уменьшить УФ-излучение

В то время как стандартное стекло, используемое в окнах автомобиля, может блокировать некоторое количество УФ-излучения, тонировка стекла автомобиля хорошего качества от известного производителя — при правильном применении — может помочь повысить защиту от ультрафиолетового излучения. Это также может помочь сохранить интерьер вашего автомобиля, включая обивку, ковровое покрытие и приборную панель, которые со временем могут потускнеть под воздействием солнечного света.

Getty Images

Количество света, которое оконная тонировка пропускает внутрь помещения, сильно варьируется и влияет на то, насколько хорошо вы видите наружу. В каждом штате есть свои правила и законы, касающиеся уровня темноты, который разрешен для тонировки автомобильных окон. Объем света, который может пройти через ваше окно, называется переменным светопропусканием или VLT. В каждом штате действуют разные правила, касающиеся процента VLT, поэтому рекомендуется проверить местные законы, касающиеся того, что вам разрешено.

В дополнение к блокированию излучения УФА, тонирование окон может обеспечить несколько преимуществ в плане безопасности. В случае аварии пленка для тонировки автомобильных окон может действительно помочь удержать разбитое стекло на месте или уменьшить количество разбитого стекла. Затемненные окна также могут скрывать или закрывать предметы, оставленные в вашей машине, что может отпугнуть вора. (Но не забудьте опустить затемненные окна, если вас остановил полицейский. Отсутствие возможности видеть заставит их защищаться, а ни вы, ни они этого не хотите.)

Допустимая величина оттенка окна отличается от штата к штату

В то время как большинство оттенков автомобильных окон — это темные пленки, существуют прозрачные и прозрачные версии, такие как серия Crystalline от 3M. Согласно 3M, его прозрачное покрытие для автомобильных окон на самом деле представляет собой форму нанотехнологии, состоящую из 200 слоев оптической пленки, уложенных в покрытие, более тонкое, чем стикер Post-it. Производитель утверждает, что серия Crystalline отклоняет до 60 процентов солнечной энергии и 97 процентов тепловых инфракрасных лучей, хотя 3M не указывает минимальные уровни защиты.Компания также заявляет, что прозрачный «оттенок» блокирует до 99 процентов УФ-излучения (опять же, не указывая минимальный уровень) и обеспечивает фактор SPF, равный 1000.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Как правило, вы не можете тонировать все лобовое стекло, но в некоторых штатах разрешена полоса тонирования, проходящая через верхнюю часть лобового стекла. В Калифорнии, например, разрешена тонированная планка высотой до пяти дюймов в верхней части лобового стекла.В Иллинойсе и Алабаме разрешена полоса тонировки окон в шесть дюймов. В Мичигане разрешено любое количество тонировки на задних боковых окнах и заднем стекле.

Getty Images

Вы действительно хотите сделать это самостоятельно?

Процесс тонирования окон может занять от одного до четырех часов, а иногда и больше, и может быть дорогостоящим. Базовая тонировка автомобильных стекол может быть сделана за 100 долларов, а качественная работа может стоить до 800 долларов.

Можно сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить на трудозатратах, но есть некоторые проблемы, которые следует учитывать, прежде чем вы решите самостоятельно нанести тонировку для автомобильных стекол, а не позволить профессионалу справиться с этим. Самым очевидным плюсом для самостоятельного выбора является то, что это дешевле. Если вы удобны, терпеливы и у вас есть чистое место для работы (например, гараж, где почти нет пыли), применить тонировку окон не так уж сложно. С другой стороны, опытный профессионал обычно лучше справляется со своей работой, экономя ваше время.На работу часто предоставляется гарантия или гарантия, и они могут убедиться, что оттенок законный, что поможет вам избежать цитирования.

Теперь вы знаете основы. Выбор тонировать или не тонировать — решать вам.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.