Тонирование фар своими руками пленкой: Тонировка фар плёнкой – как сделать своими руками + Видео » АвтоНоватор

Тонировка фар плёнкой – как сделать своими руками + Видео » АвтоНоватор

Рассмотрим в этой статье, как происходит тонировка фар пленкой, зачем это делать, и, конечно же, можно ли осуществить данный процесс своими не очень опытными руками?

Зачем нужна тонировка для фар?

Начнем по порядку: что же такое тонировка и какие функции она выполняет? Итак, этот термин означает не что иное, как технологический процесс, проведенный с целью затемнения некоторых элементов автомобиля, в данном случае фар, как передних, так и задних. Многие могут считать, что она несет в себе только лишь декоративную функцию, однако это глубокое заблуждение. Хотя и внешний вид машины значительно преображается в лучшую сторону. Ведь фонари после такого тюнинга еще больше сочетаются с кузовом и иными элементами авто, правда, при грамотном подборе тонирующего оттенка.

Но это не единственная причина, по которой следует задуматься о тонировке осветительных приборов вашего «железного коня». Кроме того, значительно улучшиться прочность стекла или пластика. А ведь мелкие камешки, все время ударяющиеся об него, могут нанести серьезные повреждения, и тогда придется менять весь элемент. Тонировка передних фар пленкой защитит от подобных повреждений, продлит срок службы и тем самым сэкономит семейный бюджет. Если не жалко времени и денег, можно применить такую страховочную меру и для задних фар. Если не хотите сильно выделяться, но плюсы такого тюнинга вам интересны, выход найти несложно. Просто следует клеить фары менее броской желтой пленкой.

Виды тонировки для фар

Итак, существует несколько способов такого тюнинга: замена стекла, покраска специальным аэрозолем и наклейка пленки. Первые два используются довольно редко, так как замена элементов достаточно трудоемкий процесс, видео таких мастер-классов вы можете отыскать в сети, и вам вряд ли захочется повторить это своими руками. А что же насчет аэрозольной краски или тонировочного лака, так в этом случае значительно ухудшается способность осветительных приборов рассеивать свет. Это может спровоцировать аварию, так как иные участники дорожного движения попросту не всегда замечают включенный поворотник или же стоп-сигнал задних фар после этой покраски.

Всех перечисленных недостатков лишен такой тонировочный материал, как пленка. Она не только никак не влияет на качества освещения, но еще и защищает стекла фар от незначительных механических повреждений. Кроме того, стоит отметить достаточно широкую палитру и простоту работ, за доказательством далеко ходить не надо, наше видео уже тому подтверждение. Так что тонировку фар красной, желтой пленкой или же иного оттенка легко осуществить своими руками, главное, чтобы материал был качественный.

Тонировка фар пленкой – самостоятельный тюнинг

Безусловно, если позволяет финансовое положение, и нет никакого желания провести пару часов в гараже, то лучше будет поехать в сервисный центр, где за определенную сумму профессионалы осуществят тюнинг осветительных приборов. Однако не всегда такая возможность есть, поэтому рассмотрим на примере, как делать тонировку задних фар пленкой своими руками, а видео поможет это более наглядно представить.

Как всегда, начинать следует с подготовки, так что демонтируем нужные осветительные приборы и тщательно очищаем, а также обезжириваем их поверхность. При этом учтите, ни в коем случае не мойте пластиковые элементы едкими химическими средствами, потому что в этом случае качество сцепления клея с поверхностью сильно пострадает. Кроме того, обратите внимание и на температурный режим помещения, ведь когда в нем будет холодно, то со временем материал может покоробить, ну а если, напротив, очень жарко, то приготовьтесь к тому, что с наступлением холодов она потрескается.

Теперь переходим непосредственно к вопросу, как поклеить тонировку на фары без посторонней помощи, только своими руками. Займемся пленкой, делаем примерку и обрезаем ее с припуском по одному сантиметру на каждую сторону. Затем на подготовленные поверхности задних фар (хорошо вымытые, высушенные и натертые безворсовой тряпочкой) распыляем пульверизатором мыльный раствор, который поможет легко расправить материал или же снять вовсе, если возникнут огрехи. Для наглядности проблем, которые могут появиться, если проигнорировать эту меру, вы можете найти на видео с типичными ошибками при поклейке пленки.

После этого можно расслаивать пленку, начинать следует с самой длинной стороны. Достаточно будет для начала приоткрыть хотя бы один сантиметр с краю, естественно, с учетом припуска. Приклеить его и, убедившись в правильном расположении всей заготовки, постепенно нанести всю пленку, создавая натяг и медленно снимая защитный слой, при этом сразу же прижимая клеящуюся поверхность к фаре.

Работая в одиночку, будет тяжело все успеть подхватить своими руками, поэтому пригласите на это мероприятие помощника, хоть работа несложная и быстрая, но кто-нибудь на подстраховке может понадобиться.

Появившиеся пузыри необходимо выгонять простым куском ткани, перемещая его по направлению к необработанной стороне. Когда все высохнет, для задних фар самое время вернуться в машину, а вам следует поспешить и проверить в работе произведение, которое только что создали своими руками. В общем, именно так и происходит тонировка осветительных приборов пленкой, на видео вы можете проследить за всей работой.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как затонировать фары своими руками

В последнее время стала модной тонировка фар и задних фонарей. Это один из самых простых способов придать автомобилю оригинальный внешний вид и подчеркнуть его агрессивность. Тем более, что такую процедуру совсем не сложно осуществить у себя в гараже самостоятельно.

В качестве альтернативы самостоятельной тонировке некоторые идут более простым путем. Сегодня рынок автомобильных товаров предлагает уже готовые тонированные фары ко многим моделям иномарок. Однако их стоимость не всегда по карману автомобилистам. Да и не к каждой марке можно найти качественные детали с таким типом тюнинга. Поэтому большинство все же занимается тонировкой самостоятельно. Ну, или, в крайнем случае, обращаются за такой услугой к профессионалу. Хотя специалисту и будет все равно, какая модель ему предоставлена, в зависимости от сложности фар и фонарей такая работа может обойтись в немалую копеечку.

Варианты тонировки для фар и фонарей – плюсы и минусы

Из вариантов тонировки для фар можно выбирать между специальными лаками и тонировочными пленками. Благо и тех и тех на рынке предостаточно. Прежде чем определяться с материалом, желательно ознакомиться с преимуществами и недостатками каждого из них. Это поможет избежать многих проблем в будущем и сэкономить немало средств.

Преимущества покрытия фар лаком:

• большой выбор цветов и оттенков;
• простота и скорость нанесения;
• возможность затонировать фары, не снимая их с автомобиля;
• быстрое высыхание лака.

Недостатки тонировки лаками:

• плохая пропускная способность лака;
• трудности с удалением лака с поверхности фар в случае необходимости.

В большинстве случаев однажды покрытые лаком фары такими остаются на весь срок эксплуатации. Особенно это касается световых приборов, которые изготовлены из пластика. Лак практически невозможно бесследно удалить, не поцарапав уязвимый к этому пластик.

Преимущества тонировки специальными пленками:

• хорошая пропускная способность пленки;
• возможность быстро удалить тонировку в случае необходимости;
• защита поверхности фар от мелких царапин и потертостей;
• некоторые типы пленок можно довольно легко отшлифовать, как обычное стекло;

Недостатки тонировочной пленки для фар:

• сложность нанесения пленки на фары;
• для качественной работы нужно обязательно демонтировать фары с автомобиля;
• небольшие сложности с тонировкой приборов со сложной геометрией;
• небольшой выбор цветов и оттенков пленки.

При выборе материала нужно обращать особое внимание на то, не возникнет ли проблем с работниками ГАИ. Возможно, будет лучше затонировать фары не слишком темным материалом. Тем более, что этот фактор напрямую будет влиять на безопасность вашего движения. Слишком затемненные фары будут плохо освещать дорогу, а тусклые задние фонари будут недостаточно информативными для едущих сзади автомобилей.

Тонируем фары лаком

Затонировать фары лаком очень просто и недолго. Для этого нужно обзавестись следующими инструментами и материалами:

• специальный лак для тонировки фар и фонарей;
• моющие средства;
• острый нож;
• малярный скотч.

Процедура тонировки следующая. Для начала нужно подготовить фары и фонари к работе. Для этого с помощью малярного скотча и обычной бумаги оклеиваются окрестности кузова, чтобы на них не попал лак. Если фары и фонари демонтированы с автомобиля, то этот шаг не потребуется, и работа пройдет намного легче.

Далее стекла или пластик оптических приборов нужно как следует вымыть и обезжирить. Этому этапу нужно уделить максимум внимания, так как от него зависит качество приставания лака и пропускная способность приборов. После очистки поверхность высушивается естественным путем.

Далее поверхность обрабатывается лаком из баллончика в соответствии с рекомендациями производителя. При этом следует помнить, что чем больше будет нанесенных слоев, тем темнее будут фары, и тем хуже они будут пропускать свет. После нанесения лака приборы оставляются на просушку опять же согласно рекомендациям производителя.

По окончанию работ удаляются все защитные материалы, и приборы осматриваются на наличие дефектов. Если фары были демонтированы, то их устанавливают на место, после чего обязательно проводится их регулировка в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации автомобиля.

Тонируем фары пленкой

В тонировке фар пленкой тоже нет ничего сложного. Для работы понадобятся следующие материалы и инструменты:

• строительный фен с регулировками мощности;
• специальная тонировочная пленка для фар;
• моющие средства;
• простой опрыскиватель с водным раствором мыла;
• острый нож и канцелярские ножницы;
• резиновый или силиконовый шпатель.

Процесс работы примерно следующий. Для начала фары нужно снять с автомобиля. Можно тонировать и не снимая, но так будет намного труднее добиться хорошего качества. Снятые оптические приборы тщательно чистятся и обезжириваются. Если на стекле фар имеются рифленые значки от производителя, то их желательно предварительно устранить шлифованием.

На следующем этапе работы нужно отмерить нужное количество тонировочного материала. Для этого фара смачивается водой и к ней прикладывается пленка. На материале делается разметка с помощью маркера. При разметке следует оставлять по краям небольшой запас, который впоследствии будет либо обрезан, либо завернут и приклеен к задней части фонаря.

Далее вырезается отмеченный кусок пленки. Стекло фары смачивается мыльным раствором, с пленки удаляется защитный слой и она прикладывается на свое место. Далее с помощью шпателя она разглаживается и из-под нее сгоняется вода и воздух. Делать это следует от центра фары к ее краям. Если фара имеет изгибы, то для лучшей укладки можно воспользоваться феном. Причем если фара имеет слишком сложную геометрию, то феном пленка разогревается еще до нанесения, чтобы заранее придать ей желаемую форму.

Когда все пузырьки согнаны и пленка лежит ровно и гладко, нужно обработать края. Для этого они либо обрезаются по контуру фары, либо заворачиваются и приклеиваются клеем с обратной стороны. После этого фара сушится и устанавливается на свое место. После окончания работы желательно избегать моек и высоких скоростей. Окончательно клей на пленке затвердеет в течение нескольких дней.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Тонировка фар, выбираем способ тонировки фар своими руками.

Автомобиль для мужчин является дорогой, красивой игрушкой. а любимую игрушку хочется украсить. поэтому и производят тюнинг. И тонировка фат, является одним из популярных явлений тюнинга среди наших автолюбителей. Тем более, что тонированные фары являются не только стильными и красивыми, но и тонирование способно защитить автомобиль от царапин, сколов и других повреждений — а это немаловажно, учитывая дороговизну запасных частей. Итого, тонировка фат замечательная вещь, но это действие стоит немало денег. Поэтому, если вы хотите сэкономить, вам придется произвести тонировку фар своими руками.

Тонировка фар, что нужно учитывать при выборе тона

Автолюбители должны понимать, что тонировка фар является важным процессом, так как от глубины затемнения или тонирования зависит и ваша безопасность и безопасность встречных машин.

Полностью черные фонари выглядят стильными и роскошными, особенно если они находятся на белой или черной машине.

Но, перед вами должна стоять цель не только украсить машину, но и не допустить появления опасности при вождении автомобиля в темное время, так как существенное затемнение автомобильных фар намного снижает яркость фар и увеличивает вероятность попадания в дорожно-транспортное происшествие в темное время суток.

Кроме неудобства автолюбителя, представители ГИБДД могут оштрафовать за неправильную тонировку автомобильных фар.

Исходя из выше сказанного, не гонитесь за черными фарами, а обратите свое внимание на фары, у которых затонирован отдельный участок.

Если вы произведете тюнинг верхней линии фар, которая располагается вдоль среза капота, вы получите очень стильные суженные фонари.

А можно предложить вариант полной легкой тонировки фар, такие фары смотрятся очень неплохо и их светопропускная способность снижена незначительно.

Тонировка фар, какими способами можно произвести тонировку своими руками

В практике имеется два популярных способа тонирования фар.

Тонировку фар своими руками можно сделать используя специальную пленку. Тонировка с использованием специальной пленки, является самым экономичным способом.

Кроме относительно низкой цены к преимуществу такого способа можно отнести быстрое и легкое удаление, в случае необходимости, нанесенной пленки с поверхности фат.

Второй способ тонировки фар — тонировка с использованием аэрозольного лака.

Такой способ сможет обеспечить ровную, надежную, на долгое время тонировку.

Но если потребуется убрать тонировку, ее удалить будет очень непросто, так как краска может продержаться до 7 лет.

Поэтому, если вы хотите произвести тонировку фар на длительное время, рекомендуем воспользоваться этим вариантом, а если вы не уверены, воспользуйтесь тонировкой фар при помощи пленки.

Тонировка фар с использованием пленки, пошаговая инструкция

Любая работа требует подготовительных этапов.

При тонировании фар пленкой, вам необходимо приобрести автомобильную пленку в специализированном автомобильном магазине и подготовить инструменты:

• удобный нож, с острым тонким лезвием;
• пара кусков мягкой, чистой ветоши;
• средство для обезжиривания и очистки поверхности фар;
• промышленный фен.

Придя в магазин автозапчастей, вы должны подобрать пленку, которая подойдет вам по цвету, по толщине, проценту растяжения.

Толщина и процент растяжения пленки определяет качество.

Более плотная пленка способна надежно защитить ваши фары от выброса грязи и камней из-под колес.

Пленка может иметь красный, голубой и желтый оттенок.

Но самой популярной является черная матовая пленка.

Красная пленка придает свету фар красный оттенок, а это чревато штрафом от сотрудников автоинспекции.

Выбрав подходящую пленку и приготовив необходимый инструмент, приступайте к работе.

Если вы сделаете все не спеша и аккуратно, получите хороший результат.

• Первым шагом является демонтаж фар. Фары демонтировать нужно аккуратно, чтобы ничего не повредить, если не можете сами, привлеките помощника. Многие профессионалы обходятся без демонтажа фар
• Вторым шагом является очистка фар. Используя специальный раствор или спирт, тщательно произведите чистку фар от пыли и грязных наслоений. Протрите насухо все чистым куском ткани. Дайте время фарам полностью высохнуть.
• Третий шаг — закройте те участки фар, которые вы не будете тонировать. Оклейку можно произвести сухим способом или мокрым, при мокром используется мыльный раствор. Профессионалы рекомендуют производить наклейку сухим способом. Сухой способ позволяет произвести оклейку более качественно. Но мокрый способ является более легким. Если вы решили клеить мокрым способом, используйте слабый раствор мыла и воды.
• Четвертым этапом является задача придания формы автомобильной пленке. Разогревая автомобильную пленку при помощи промышленного фена, вы делаете её более эластичной и способной принять форму автомобильной фары. Разогретую эластичную пленку приложите к поверхности фары и разглаживайте ее при помощи мягкой сухой тряпочки.

Если ваш автомобиль имеет плоскую фару, работать на плоских поверхностях более проще, разглаживать пленку на плоских фарах, можно простой пластиковой карточкой.

Советы профессионалов:

• рабочее помещение должно быть хорошо освещено;
• все лишние кусочки пленки, убирайте при помощи острого тонкого лезвия;
• если поверхность выпуклая или вогнутая, произведите тонким, острым лезвием надрез и уберите лишнюю пленку не создавайте складок на пленке;
• если вы использовали мокрый метод — по окончанию работы пленка должна подсохнуть часа 2-3.

Когда работа по тонированию фар будет закончена, установите фары на место.

 

Тонировка фар, как произвести тонировку аэрозольным баллончиком

 

Аэрозольный лак для тонировки фар довольно дорогой.

Но вы можете сэкономить, объединившись с каким-либо другим автолюбителем, так как лака хватит на обработку фар двух или трех машин.

Преимущество тонировки фар аэрозольным лаком заключено в простоте работы и в экономии времени, и усилий.

Даже не нужно демонтировать фары.

Первоначальная задача ваша — тщательно произвести промывку поверхности стекла фары и удалить жир с поверхности при помощи спирта.

Следующий шаг — прикройте элементы кузова, лучше всего закрыть целлофановой пленкой при помощи малярного скотча. Лак наносится в несколько слоев, не допуская подтеков.

Таким образом вы достигнете нужного затемнения. К упаковке лака прилагается инструкция и в инструкции советуют, какое количество слоев нужно наносить.

Но профессионалы советуют наносить на один слой больше, тем самым вы добьетесь аккуратности тонировки, но не забывайте о том, что многослойность приводит к уменьшению светопропускной способности фар.

Советы профессионала:

• нанося первый слой, закрасьте все труднодоступные места;
• распределяйте лак равномерно;
• дайте каждому слою лака обсохнуть несколько минут;
• потренируйтесь на небольшом куске стекла и вы поймете сколько слоев лака необходимо для достижения нужной глубины затемнения. Тренировка на стекле поможет не испортить вам фары лаком;
• допустимая потеря света фар от 7% до 15%, если вы превысите, у вас будут проблемы с ГИБДД.

разновидности, особенности. Тонировка фар своими руками |

Тонировка фар – довольно популярный, и вместе с тем простой способ сделать тюнинг своему «четырехколесному другу», который к тому же можно выполнить самостоятельно. С другой стороны, существует много споров относительно того законна ли эта самая тонировка фар.

Вопрос законности довольно спорен, многие заводские тонированные фары, которые есть в продаже, имеют сертификацию, что избавляет их владельцев от каких-либо проблем с ними.

C другой стороны, купить тонированные фары еще не значит «попасть в десятку», нередко случается так, что приобретенная оптика имеет дизайн, который не вписывается во внешность модели или того хуже, тонированных фар под ваш автомобиль просто нет в продаже, либо есть, но стоимость их нереально высокая. Как тогда быть, что делать в таком случае? На самом деле выход есть, все что требуется это — желание и руки, желательно «прямые», для того, чтобы сделать тонировку фар своими руками.

Сегодня мы поговорим о таком:

• Законность тонировка фар своими руками;
• Какой бывает тонировка фар, плюсы и минусы каждого варианта;
• Как сделать тонировку фары самостоятельно.

Проблемы с ГАИшниками?

Что могу сказать по этому поводу, безусловно, определенные проблемы и неприятности вам гарантированы, но это в большей степени зависит от того где вы проживаете, а также ото того, как вы выполните самостоятельную тонировку фар. Однако утешает тот факт, что в законе какой-то конкретной формулировки в запрете тонированных фар нет, вернее она есть, но в довольно-таки размытой форме. Неприятности возникают при прохождении ТО, однако если взглянуть на вопрос с другой стороны, то практически на всех современных авто имеется тонировка стекол, которая в отличие от тонировки фар официально запрещена, но несмотря на это ведь проходят же как-то техосмотр владельцы таких авто, которых на наших дорогах чуть ли не 80%. Могу сказать лишь одно, что в этом вопросе меньше вопросов со стороны ГИБДД будет если вы выберете способ тонировка фар пленкой, это объясняется ее лучшей светопропускной способностью. Хотя все зависит от толщины пленки.

Следует понимать, что злоупотребление тонировкой фар чревато не столько проблемами с ГАИ, сколько увеличением риска ДТП. Перегибать с тонировкой не стоит, ведь жизнь и безопасность — главнее всего. Кроме того, чтобы избежать неприятностей с «органами» не используйте слишком ярких цветов: салатовый, розовый, ядовито-синий и т. далее, оставьте для тех, кому плевать на все запреты и возможные проблемы.

Какие способы тонировки фар существуют? Плюсы и минусы каждого из них.

1. Тонировка фар лаком или краской.
2. Тонировка фар пленкой.

Тонировка фар лаком

Преимущества:

1. Недорого;
2. Выглядит вполне пристойно.

Недостатки:

1. Необходимость демонтажа для того чтобы тонировать фары лаком.
2. Сложность нанесения. Самостоятельно нанести ровный слой лака не так уж просто, приходится изрядно поморочиться.
3. Краска или лак хуже за пленку пропускает свет.
4. В случае необходимости растонировкаи фары у вас вряд ли получится сделать это не повредив оптику, как правило помогает только полная замена, а это уже доп. затраты.
5. Со временем происходит разрушение краски из-за постоянного воздействия ультрафиолета, а также температурного перепада.

Тонировка фар пленкой

Преимущества:

1. Возможность быстрой растонировки.
2. Тонировочная пленка не только меняет цвет оптики и внешний вид, но и защищает оптику от царапин и помутнений, при необходимости такую пленку можно заменить спустя несколько лет.
3. Достаточная светопропускаемость.
4. Возможность полировки пленки (при условии, что ее качество позволяет это сделать).

Недостатки:

1. Недешевое удовольствие;
2. Сложность выполнения своими руками.

Тонировка фар своими руками: что к чему с чего начать?

1. Прежде всего, опираясь на полученные ранее знания, определитесь для себя с вариантом которым вы будет производить тонирование.

2. В случае выбора того или иного варианта, определитесь с материалами, тщательно изучите  характеристики и рекомендации, а также способы нанесения.

Тонировка фар пленкой

Выбрав для себя этот вариант, подберите цвет и толщину пленки, убедитесь, что тон идеально сочетается. В большом количестве вариантов представленных на рынке не сложно и потеряться, а также сделать неправильный выбор. Уточните у продавца характеристики пленки: светопропускаемость, процент растяжения и самое главное — толщину.

Тонировка лаком

Перед походом в магазин не мешало бы разобраться с тем, какая краска или лак используется при тонировке фар своими руками. Недостаток аэрозольных красок в том, что они слишком сильно покрывают поверхность, снижая светопропускаемость, следовательно ночью вы можете столкнуться с тем, что вы не видите дороги. Не рекомендую использовать такой вариант, лучше воспользуйтесь специализированный тонировочный лак. Стоит он не дешево, поэтому не пугайтесь, а будьте готовы к тому, что придется раскошелиться. Не покупайте больше одного баллончика, как правило его хватает на то, чтобы тонировать фары передней или задней оптики.

Тонировка фар лаком своими руками

Перед началом найдите помещение с хорошей вентиляцией, отсутствием сырости и солнечных лучей.

1. Снимите фары прежде чем начнете их тонировать, это позволит избежать подтеков и позволит нанести лак равномерно.
2. Тщательным образом произведите обезжиривание окрашиваемой поверхности.
3. Обмотайте участки, на которые лак попасть не должен.
4. Хорошенько взболтайте баллончик с лаком и нанесите его тонким равномерным слоем, удерживая его на расстоянии 30-40 см от поверхности.

5. После нанесения лака дайте ему высохнуть, в соответствии с инструкцией по применению.

6. После полного высыхания первого слоя, можно наносить второй для достижения максимального эффекта, однако будьте осторожны, чтобы не дай Бог не перестараться и не снизить светопропускаемость до критического уровня.

7. Когда все как следует подсохнет тонированные фары необходимо отполировать до блеска.

Тонировка фар пленкой

Последовательность действий почти такая же, только в случае с пленкой, фары можно не снимать.

!!! Внимание процедура требует определенных навыков, поэтому семь раз подумайте прежде чем приниматься за работу!!!

1. Произведите обезжиривание.
2. Отрежьте, используя канцелярский нож, необходимый кусок пленки с запасом.
3. Сделайте фару влажной и приступайте к выклейке.
4. Намочите фару мыльной водой, это позволит избежать воздушных пузырей.
5. Приложите пленку и помогая ракелем приступайте к разглаживанию ее по поверхности фары. Внимательно следите за пузырьками воздуха и складками. Если избежать не удалось, нужно проколоть пузырек иглой и разгладить ракелем.
6. Выклеивать необходимо от центра к краям.

7. Помогайте себе бытовым феном, он сделает пленку более тягучей и эластичной, это позволит вам сделать выклейку на изгибах и в труднодоступных местах.

8. Уделите большое внимание краям и пройдите по ним феном, затем поправьте все ракелем и обрежьте лишние куски пленки.

На сегодня у меня все, надеюсь статья вам придется по вкусу и ответит на многие ваши вопросы, но самое главное, теперь вы знаете, что такое тонировка фар пленкой и лаком, а также как тонировать фары своими руками.

Тонировка фар пленкой — как сделать своими руками

Тонированные фары добавляют автомобилю стиля и индивидуальности. Так как большинству хочется в той или иной степени сделать своё авто не «шаблонным», то тонировка фар позволяет недорого и быстро выделить авто из массы.

Стать обладателем автомобиля с тонированными фарами можно несколькими путями. Первый ­­– купить тюнинговые фары. Они уже имеют тонировку, выполненную на производстве, и у вас точно не возникнет проблем при прохождении техосмотра. Но цена вопроса не многих устроит. Гораздо дешевле сделать тонировку самостоятельно. Но следует помнить, что хотя второй путь, конечно, обойдёт дёшево, но нужно будет запастись терпением, чтобы выполнить работу аккуратно, а ещё самостоятельная тонировка фар может стать причиной проблем не только с прохождением техосмотра, но и с ГАИ, если перестараетесь и сделаете фары слишком тёмными. Единственное, как можно избежать проблем с законом и в то же время не покупать дорогие тонированные фары ­– это тонировка фар в автосервисе.

Если вы всё же хотите сделать тонировку фар своими руками, то у вас есть два способа на выбор – тонировочная плёнка или специальная краска (лак).

У каждого способа есть свои преимущества и недостатки.
Тонирование краской будет стоить практически копейки, но на этом преимущества заканчиваются. Минусов гораздо больше:

• краской сложно покрыть фару равномерно;
• чтобы покрасить фару, надо её демонтировать;
• краску можно снять только специальным растворителем, а это чревато повреждением (замутнением) оптики;
• покрытие недолговечно ­– осадки, перепад температур и ультрафиолет разрушают краску;
• плохо пропускает свет, а значит больше вероятность проблем с ГАИ.

Плёнка будет стоить дороже, но она имеет множество плюсов:

• хорошая светопропускная способность;
• оптика под плёнкой не царапается и не мутнеет;
• в любой момент плёнку можно снять без повреждений фары.

Тонировка фар плёнкой

Как сделать тонировку фар с помощью плёнки

Самое первое, с чего начинается процесс, — это выбор способа тонирования и материалов. Что предпочесть – плёнку или краску – решать вам. Если вы решили тонировать плёнкой, то как выбрать тонировочную плёнку можно прочитать в нашей статье. Здесь рассмотрим как затонировать фары самостоятельно с помощью плёнки.

После того как вы определились с дизайном, цветом плёнки и купили материал, приступаем к процессу нанесения плёнки на фары. Подготовьте необходимые инструменты:

• средство для обезжиривания или спирт;
• распылитель;
• фен;
• ракель;
• ножницы.

 Процесс тонирования фары включает следующие этапы:

1. Очистите фару от грязи и пыли, обезжирьте спиртом или специальным средством и дайте просохнуть.
2. Приложите плёнку к фаре и маркером обведите фару по контуру.
3. Вырежьте плёнку чуть больше, чем размер фары, чтобы был небольшой запас.
4. Чистой водой намочите фару и приложите тонировочный материал к оптике, стараясь избежать создания складок и неровностей.
5. От центра к краям проводите по поверхности фары, чтобы выгнать воздух из-под плёнки.
6. Там, где изгибы, тонировочную плёнку нагрейте феном, чтобы она стала эластичной. Натяните плёнку и приклейте к фаре, чтобы материал ровно лёг на поверхность, без воздушных пузырей.
7. Лишнюю плёнку по краям обрежьте.

Тонировка задних фар выполняется так же, как и тонировка передних фар. Разница может быть лишь в том, что передние фары придётся демонтировать перед тонированием, если процесс будет мешать бампер. В этом случае убедитесь, что сможете самостоятельно установить фару обратно.

Процесс тонировки фар практически ничем не отличается от тонировки стёкол автомобиля. Если вы уже тонировали автостёкла, то фары вам не доставят проблем. 

Тонировка фар пленкой — как ее выполнить правильно? Расскажем и покажем!

Здравствуйте. В своих предыдущих статьях я рассказывал о вариантах тонировки фар, а также о плюсах и минусах каждого из способов, кому интересно вот ссылка. Сегодня перейдем от теории к практике! Расскажем и покажем, как затонировать фары пленкой правильно, чтобы не испортить пленку и, конечно же, сами фары!

Большим плюсом тонировки фар пленкой является то, что ее в отличие от тонировки лаком можно снять в любое время, например, по требованию инспектора ГИБДД. Кстати, если кто не в курсе, за тонировку приборов освещения предусмотрен штраф вплоть до лишения прав, так что прежде чем что-то делать, подумайте, стоит ли этого того и готовы ли вы к возможным неприятностям.

Итак, что необходимо для тонировки передних фар? А понадобится вам не так уж много.

Подготовьте для работы:

1. Тонировочную пленку. Это может быть простая пленка, а может быть пленка 2 в 1 с эффектом «антигравия»;
2. Нож. Он потребуется для раскроя нашей пленки, а также для ее подрезки;
3. Распылитель. Необходим для равномерного смачивания поверхности пленки и фар. Можно обойтись и без него, однако в таком случае придется использовать какую-то альтернативу, например, тару с водой.
4. Мыльный раствор. С его помощью клеить тонировочную пленку гораздо проще и легче;
5. Спирт. Он необходим для того, чтобы обезжирить поверхность фары;
6. Ракель. Небольшой полиуретановый или резиновый скребок, при помощи которого очень удобно выгонять воздух из-под пленки;
7. Фен. Строительный фен поможет размягчить пленку и сделать ее более податливой, кроме того это позволит пленке повторить любой изгиб фары, даже самой сложной конфигурации.

Тонировка фар — пошаговая инструкция

1. Первым делом необходимо помыть всю машину, чтобы в процессе грязь или пыль с кузова не попала на рабочую поверхность. Далее следует очень тщательно помыть фары. Для этого можно использовать различную химию, а также синюю глину, она хорошо справляется с тяжелыми и старыми загрязнениями.

2. После того как помыли фару обезжириваем ее, используя спирт.
3. Далее производим замеры. Это необходимо для того, чтобы рассчитать необходимое количество пленки и выполнить ее раскрой. Во время раскроя следует сделать небольшой напуск на «всякий пожарный», кроме того если вы надумаете загибать края, то запас вам так или иначе пригодится.

4. Наносим мыльный раствор на поверхность фары, а также на клейкую поверхность пленки. Аккуратно прикладываем пленку на место дальнейшей службы и смотрим, чтобы все было ровно и аккуратно. Не переживайте если что-то не так, мыльный состав позволяет корректировать положение пленки.

5. Когда кусок идеально выставлен, приступаем к выклейке. Для этого берем ракель и аккуратными движениями выгоняем воздух вместе с мыльным раствором от центра к краям. Если пленка легла не ровно, ее можно немного приподнять и попытаться наклеить проблемный участок по-новому. В местах, где фара имеет изгиб или сложную конфигурацию, используем фен. С его помощью немного нагреваем пленку и как бы подтягиваем ее, придавая ей требуемую нам форму. Здесь нужно быть очень осторожным и аккуратным, поскольку есть большой риск порвать или чересчур сильно растянуть пленку.

Примечание! Ваша задача выгнать из-под пленки всю воду и воздух, и добиться равномерного приклеивания пленки без складок и прочих дефектов. Если где-то образовалась складка, ее можно нагреть феном и попробовать разгладить ракелем, все индивидуально и в большей степени зависит от ситуации. Иногда приходится отклеивать пленку до проблемного места и начинать с него по-новому.

6. После того как тонировка фар завершена, можно аккуратно подрезать лишнюю пленку. Делаем это в два этапа: сначала подрезаем с напуском в несколько миллиметров для того, чтобы спрятать края. После черновой обрезки подогреваем края и приглаживаем их таким образом, чтобы они прочно приклеились к углам фары. Далее ждем пока все приклеится и остынет, после чего производим финишную подрезку лишней пленки.

В самом конце не забываем снять верхний защитный прозрачный слой пленки, он необходим для предотвращения повреждений, которые возможны во время монтажа и выклейки. Если все делать как написано и подойти к данной работе с умом, у вас должно все получиться. Надеюсь, все так и есть!? Для большей наглядности рекомендую посмотреть видео о том, как правильно выполнить тонировку фар, оно расположено внизу данной статьи.

Спасибо за внимание, жду ваших комментариев относительно данной темы. Буду признателен каждому за репост данной статьи в соц. сети, сделать это можно при помощи специальных кнопок, расположенных внизу.

Тонировка фар пленкой видео

Также рекомендую посмотреть видео о том, как оклеить задние фары пленкой

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=ohSIBgAl6pg

Тонировка фар пленкой своими руками

Тонировка фар считается одним из возможных вариантов тюнинга автомобиля. Изменить цветовую гамму фар можно или путем тонирования элементов при помощи ЛКП, или их оклейкой специальной пленкой.

Особенности оклейки фар тонировочной пленкой

Выбор материала и помещения

Где бы вы ни заказывали расходный материал, рекомендуем обратить внимание на толщину пленки, ее растяжение и световую пропускную способность. Чем у пленки больше мощность затемнения, тем автомобиль менее приметен для других авто, что увеличивает вероятность ДТП. Также выбирайте вариант, который гармонично будет смотреться с цветом ЛКП авто. В помещении, где будут проводиться работы, должно быть чисто и тепло.

Технологические моменты

Следующие моменты помогут вам качественно выполнить тонировки, т.е. нанести пленку на фары:

• перед началом работ фару обязательно следует тщательно вымыть и обезжирить при помощи спирта и специальных средств; все работы можно проводить на установленной фаре; ее снимать не обязательно, но все-таки желательно;
• из пленки следует вырезать фигуру, которая по форме будет идентична фаре, оставив 3-5 см для припусков;
• оклейка начинается со смачивания фары водой, после чего пленка прикладывается к центральной ее части и медленно приклеивается, двигаясь от центра в противоположные направления;
• чтобы выпустить весь воздух из-под пленки, не повредив ее, рекомендуем разглаживать ее специальным резиновым скребком;
• для качественной проклейки изгибов пленку необходимо слегка разогреть при помощи фена, натянуть и закрепить по краям;
• после того, как крайние части пленки хорошо закрыли оптику, необходимо прогладить всю деталь и отрезать излишки материала.

Нюансы тонирования передних фар

Прежде всего, напомним, что тонированные передние фары могут стать причиной лишения водительских прав сроком от полугода до 12 месяцев. Также, не забывайте, что подобный тюнинг может стать причиной ДТП, поскольку тонировка ухудшает освещение дороги.

Если же вы все-таки решили тонировать передние фары, обратите внимание на несколько отличительных особенностей в процессе:

• если у вас небольшой опыт в этом деле, то рекомендуем производить оклейку только на снятой фаре; так вы сможете легко обработать края максимально качественно;
• если на фарах есть надписи, то их необходимо предварительно снять при помощи шлифмашины со шкуркой мелкой зернистости, а затем заполировать.

В заключение

Тонировку фар пленкой вполне можно сделать своими руками. Что касается тонировки стекол, то этот процесс более трудоемок и сложен. У нас в Автосервисе «Драйв» в Невском мы выполняем полный комплекс работ по тонировке и замене стекол. Мы гарантируем высокое качество использованных пленок и проведения работ.

Тонировка фар для гонок на выносливость «Сделай сам»

По мере того, как вы и ваша машина заканчиваете обучение и ориентируетесь в различных типах гонок, которые может предложить НАСА, это означает, что вам также необходимо ориентироваться во множестве наборов правил, которые НАСА создавало на протяжении многих лет. Для НАСА «25 часов Тандерхилла», которые ежегодно проводятся в первые выходные декабря, существуют отдельные дополнительные правила и положения, в которых подробно описываются конкретные положения о том, как проводится эта гонка. Одно правило, которое легко упустить из виду, — это правило 4.3 Headlights, в котором подробно описывается расположение и цвет фар для длинной 25-часовой гонки в темноте.

С 2016 года 25 Hours of Thunderhill предписывает, где именно можно устанавливать фары, вертикально и сбоку, на каждом гоночном автомобиле. Это важно отметить, потому что это отличается от набора правил чемпионата Western Endurance Racing Championship, который разрешает световые полосы по всей передней части автомобиля.

Кроме того, в правилах фар для 25 Hours of Thunderhill есть подраздел, который касается цвета фар для определенных классов.«4.3.5: Все автомобили ES и ESR должны иметь желтые тонированные фары». Причина этого правила в том, что в гонке «25 часов Тандерхилла» используется несколько классов и разные скорости. В мероприятии участвуют автомобили восьми классов: E3S, E3, E2, E1, E0, ENP, ES и ESR. Автомобили ES и ESR, как правило, самые быстрые на трассе. На самом деле, в этом году у них будет своя собственная квалификационная сессия, которая является первой. Чтобы более медленные автомобили могли определить, какие автомобили имеют более высокую скорость сближения, НАСА обязало автомобили ES и ESR иметь желтоватые фары.

У этого автомобиля стандартные белые/прозрачные фары. Чтобы соответствовать дополнительному правилу 4.3.5 25 Hours of Thunderhill, ему потребуется желтый оттенок над фарами.

Чтобы изменить стандартные фары автомобиля на желтый оттенок, не нужно искать другую фару в сборе янтарного цвета. Мы смогли применить желтый оттенок, похожий на автомобильную пленку, над фарой, что соответствует требованиям правила. Этот проект обошелся нам всего в 20 долларов на расходные материалы от Amazon, а установка заняла всего около 30 минут.Просто и дешево, как я люблю.

Виниловая пленка желтого оттенка от VViViD стоимостью двадцать долларов, ножницы, лезвие бритвы и пластиковый аппликатор, который шел бесплатно вместе с винилом, — это все, что нам нужно, чтобы наши фары приобрели законный цвет.

Потратьте время на тщательную очистку существующих прозрачных линз фар, чтобы убедиться, что винил приклеится к фаре в сборе. Затем начертите винил, придав ему более удобную форму, похожую, но немного больше, чем ваша существующая фара.

Первый шаг в тонировке фар — вырезать часть винила, придав меньшую рабочую форму, похожую на вашу фару.

После того, как ваша фара будет очищена и у вас будет черновая деталь, удалите защитную бумагу и наклейте винил на фару. Убедитесь, что вы помещаете центр виниловой пластины в центр фары, чтобы вся фара была покрыта одним куском желтого тонированного винила.

Следующий шаг — снять клейкую подложку с винила и приклеить ее к фаре. Сначала это будет выглядеть немного безумно, но используйте аппликатор, чтобы выдавить пузырьки воздуха, и положите винил на ровную поверхность.

Мы обнаружили, что, начав с куска винила немного большего размера, наклеив его, а затем медленно обрезав края, чтобы форма все больше и больше приближалась к фактической форме фары, мы избавились от необходимости начинать все сначала с совершенно новым куском. винил.

Используйте лезвие бритвы, чтобы обрезать винил до формы, более близкой к фактической форме фары. Затем продолжайте использовать аппликатор, чтобы приклеить края к фаре.

Мы решили не использовать воду под винилом, потому что мы обнаружили, что мы никогда не сможем выдавить всю воду, а затем вода расширяется, создавая пузырьки воздуха под винилом.Клей имел как раз ту прочность, чтобы с винилом было легко работать, и он оставался на автомобиле на высоких скоростях.

Бесплатный аппликатор-скребок имел очень маленькую форму, что позволяло легко наносить края точно туда, где мы хотели.

После того, как мы уложили винил точно там, где мы хотели, мы использовали бритвенное лезвие, чтобы сделать окончательные обрезки, чтобы все выглядело аккуратно. Сначала мы поработали над меньшими фарами дальнего света в качестве практики, а затем взялись за более крупные узлы основных фар странной формы.

Для сборки основной фары мы начали с гораздо большего куска винила, терпеливо сжимали и обрезали его, пока весь свет не освободился от пузырьков воздуха и полностью не покрылся янтарным оттенком.

Этот проект оказался проще, чем мы ожидали, а именно благодаря гибкости виниловой пленки. С этим материалом было легко работать, и он легко соответствовал странной форме наших основных фар. У нас были некоторые опасения, что тонировка уменьшит яркость и эффективность наших фар, а это не то, чего мы хотим в 3 часа ночи.м. в Тандерхилле. Мы провели несколько тестов в ночное время и обнаружили, что освещение хорошее и яркое. Винил, похоже, не затемняет фар.

Фары этого автомобиля теперь соответствуют дополнительному правилу 4.3.5 янтарного оттенка NASA 25 Hours of Thunderhill для автомобилей ES и ESR.

Проект завершен. Теперь для тех, кто увидит желтые огни, приближающиеся к ним сзади, вы знаете, что делать… убирайтесь с дороги!

Изображение предоставлено Робом Крайдером

Сделай сам, простой способ нанести тонировочную пленку на фары автомобиля – сброс индикатора обслуживания, сброс срока службы масла, сброс индикатора обслуживания

Сделай сам, легко нанеси тонировочную пленку на фары своего автомобиля.Вся процедура проста, и вы можете сделать это дома самостоятельно менее чем за час (около 30 минут на каждую фару). Вам потребуется тонировочная пленка, чистая тряпка, ракель, резак и вода, желательно в маленькой бутылочке с пульверизатором. Прежде всего, вам придется подготовить фару ко всему процессу. Используйте мягкую тряпку и тщательно очистите фару от жира и грязи. После этого брызните на него водой, но не слишком сильно (см. рисунок ниже).

     Теперь возьмите пленку и снимите ее крышки, как с клейкой стороны, так и с другой.Используйте бутылку с водой, чтобы распылить немного воды на клейкую сторону пленки (см. изображение ниже).

     Затем наклейте пленку на фару, чтобы покрыть все ее углы и с помощью ракеля, начиная с одной стороны, можно начать выдавливать всю воду (см. следующий рисунок).

     В этом автомобиле мы использовали пленку, которая не требует нагрева для приклеивания к фаре, как другие типы. Итак, вам просто нужно растянуть его к краям и разгладить от середины к краям.Затем обрежьте лишний материал по краям фары резаком. После того, как вы это сделаете, вам останется только закончить весь процесс ракелем, вытолкнув весь воздух и воду на краях и разгладив всю поверхность фары. Если вы все же заметили лишнюю пленку по краям, то ее можно конечно обрезать, точно по размеру фары. Завершите процесс, а затем перейдите к другой фаре и повторите его. Это все, что вам нужно сделать, если вы хотите нанести тонировочную пленку на фары вашего автомобиля.Вы можете посмотреть следующий урок для получения более подробной информации.

Можно ли легально тонировать фары и как это сделать

Чип Фуз был первым человеком, который, насколько я помню, заговорил о тонировке фар. Он работал над автомобилем в популярном сериале «Капитальный ремонт» (ознакомьтесь с нашим списком лучших шоу о восстановлении, когда-либо сделанных, чтобы увидеть, какое место в списке занимает его шоу).

В детстве я видел, как друзья красили фары и задние фонари пленкой для стекол, но до этого эпизода с Чипом я никогда не видел, чтобы кто-нибудь красил.

Он смешал лак с небольшим количеством серой или черной краски, а затем распылил ее на фары. Это выглядело потрясающе.

На линзах было достаточно «дыма», чтобы можно было сказать, что они затемненные, но не слишком темные. Они были хороши, и это добавляло правильный штрих к сборке. Когда загорелись фары, нельзя было сказать, что они вообще тонированы.

Но тут я задумался… можно ли тонировать фары (пленкой или краской) и законно ли это?

В большинстве штатов вы можете тонировать фары любого шоу-кара или нестандартного автомобиля, если он зарегистрирован в качестве такового.Если вы планируете тонировать фары своего ежедневного водителя, вам придется ознакомиться с законами и, в некоторых штатах, пройти техосмотр автомобиля.

Если вы хотите модифицировать свой автомобиль, возможно, вы захотите тонировать фары. Однако не во всех штатах можно модифицировать фары собственного автомобиля. Поэтому вам может быть интересно, можно ли тонировать фары в вашем штате. Вот что вам нужно знать.

Законно ли тонировать фары?

Суть в том, что в некоторых штатах, таких как Флорида, вам не разрешается изменять цвет фар или применять что-либо, что «изменит заводскую мощность» фар.

В других штатах можно тонировать фары, если они соответствуют минимальному уровню яркости, установленному законом. Обычно это связано с количеством света, видимого на определенном расстоянии от автомобиля.

И, наконец, есть десятки штатов, чьи законы находятся где-то посередине. Если вы хотите тонировать фары, вам нужно будет проверить конкретный код транспортного средства вашего штата.

В каких штатах США действуют самые строгие законы о тонированных фарах?

Законна ли тонировка передних фар в вашем штате? Есть ряд штатов, в которых тонировка фар запрещена.Эти штаты включают Флориду, Техас, Иллинойс, Мичиган, Нью-Гэмпшир, Вермонт и Вашингтон, округ Колумбия. Обязательно ознакомьтесь с вашими местными законами, прежде чем начинать какой-либо проект по тонировке фар на любых автомобилях, которые будут использоваться регулярно.

Как затонировать фары?

Как упоминалось во введении, существует несколько способов тонировки фар. Вам может быть интересно, можно ли тонировать фары самостоятельно? Да, это возможно. Однако, если у вас нет большого опыта работы с собственным автомобилем, вы можете оставить это профессионалам.Вот посмотрите, как можно затонировать фары.

Тонирование фар с помощью краски 

Первый подход заключается в тонировании фар с помощью краски. Это также иногда называют «задымлением» фар. Главное, что нужно помнить, это то, что вы хотите использовать тонированное прозрачное покрытие, а не черное или серое (даже слегка запотевшее), поскольку цветная краска будет иметь плохую прозрачность, а вам нужна хорошая прозрачность.

Чтобы покрасить фары, вам понадобится спрей для затемнения линз, малярная лента и инструменты, необходимые для снятия фары с автомобиля.

Во-первых, вам нужно снять фару с автомобиля. Оттуда вы должны очистить фары, а затем заклеить скотчем участки фар, которые вы не хотите тонировать. После этого вы можете нанести краску на фару. Убедитесь, что вы не перекрашиваете фару и не превышаете минимальные требования к видимости в вашем штате. Дайте краске высохнуть, а затем снова установите фару в сборе на свой автомобиль.

Вы также можете заказать профессиональную покраску фар вашего автомобиля.Это рекомендуемый подход, если у вас нет большого опыта модификации собственного автомобиля. Техник по покраске транспортных средств должен быть в состоянии покрасить фары вашего автомобиля в соответствии с минимальными правилами жизнеспособности вашего штата.

После того, как ваши фары затонированы до желаемого уровня, обязательно проверьте их, чтобы убедиться, что вы получаете достаточно света и не опускаетесь ниже установленных законом пределов (вы можете прочитать нашу статью о том, как проверить яркость ваших фар и количество видимого здесь света — с помощью экспонометра).

Лучше протестировать их до того, как вас остановят и полицейский скажет, что они слишком темные или небезопасные.

Тонировка фар с помощью пленки

Еще один способ затонировать фары — тонировать их тонировочной пленкой или специальной легкой пленкой. В этом случае вам нужно будет купить пленку для фар, жидкое мыло, ткань из микрофибры, наждачную бумагу и медицинский спирт. Сначала вы снимите фару в сборе с автомобиля. Затем вам нужно будет очистить фару, а затем отшлифовать ее.Далее наносим пленку на фару. Подождите, пока клей пленки высохнет. Наконец, установите фару в сборе на автомобиль.

Это еще одна область, в которой, вероятно, неплохо было бы сделать это профессионально, поскольку она прослужит дольше и на нее распространяется какая-то гарантия, если она не приклеится должным образом. Мы все в GearSlap за самодельные работы — это то, чем мы занимаемся, — но есть области, в которых лучше доверить свой автомобиль тому, у кого есть нужные инструменты и доступ к лучшим материалам.

Не говоря уже о навыках, обучении и гарантиях, которыми обладает профессиональный автосервис, специализирующийся на тонировке стекол или фар.

Купить Затонированные линзы или затемненные фары

Затемненные фары или затонированные фары в сборе — еще один способ придать вашему автомобилю «тонированный вид». Вы можете найти затемненные линзы или фары в сборе практически для каждого серийного автомобиля. Затемненные линзы поставляются производителем с небольшим количеством красителя, впрыскиваемого в поликарбонатное покрытие.

В большинстве случаев они отлично смотрятся, и вам не придется беспокоиться о том, что краска отслоится, сколется, потрескается или помутнеет. Крышка фары обычно довольно дешевая, но вы получаете то, за что платите. Мы предпочитаем дымчатую сборку или линзу, а не просто дымчатую крышку.

Закопченные линзы выглядят лучше и служат дольше – в большинстве случаев. Тем не менее, самая большая проблема, с которой вы столкнетесь со многими из этих фонарей вторичного рынка, — это качество.

Вы можете обнаружить, что крышка сделана из дешевого пластика, а не из автомобильного поликарбоната.Это потенциально может привести к тому, что линза треснет или разобьется, если на нее попадет какой-либо дорожный мусор. Другая проблема, с которой вы можете столкнуться, если вам придется покупать весь узел, — это протекающие уплотнения.

Худшее, что может случиться, — это протечка уплотнителя, из-за которой конденсат или вода попадут в фару и будут выглядеть ужасно — или, что еще хуже, вызовет короткое замыкание и вынет ваши фары. Это делает ОЧЕНЬ небезопасной поездку домой ночью (был там, сделал это!).

Вы можете найти несколько неплохих фар на Amazon или eBay — следите за нашим обзором лучших затемненных фар вторичного рынка, над которым мы сейчас работаем.

Можно ли курить фары на законных основаниях?

Помните, даже если вы можете купить затемненные линзы, это не означает, что они разрешены законом в вашем штате. Системы некоторых интернет-магазинов достаточно сложны, чтобы помешать вам купить что-то, что является незаконным в вашем штате. Но БОЛЬШИНСТВО не настолько высокотехнологичны. Не думайте, что, поскольку вы можете купить их онлайн, они законны.

Помимо тонировки фар, вы также можете затонировать фары.На дымление фар распространяются те же минимальные законы жизнеспособности, что и на тонировку фар. Следовательно, если ваше государство позволяет вам изменять количество излучения, которое может излучаться вашими фарами, то вы можете законно дымить свои фары.

Пройдут ли проверку тонированные фары?

Чтобы ваши тонированные фары соответствовали требованиям дорожного движения, они должны пройти техосмотр вашего штата, если он у вас есть. Во время осмотра инспектор проверит, соответствуют ли фары вашего автомобиля минимальной видимости.Например, в некоторых штатах требуется, чтобы по крайней мере 70% света все еще проецировалось через оттенок. Поэтому вам нужно ознакомиться с конкретными законами о тонировке в вашем штате.

Вы также должны убедиться, что все, что вы наносите на фары для их тонировки, имеет такой же (или близкий) коэффициент преломления, что и ваши нетонированные фары.

Это просто причудливый способ сказать, что вы хотите убедиться, что свет исходит «прямо» от ваших фар. Вы не хотите, чтобы ваш оттенок действовал как рассеиватель и посылал свет в нескольких направлениях.

Очевидно, это было бы опасно, так как правильное направление фар является лучшей практикой безопасности. А если свет рассеянный, то он не направлен в нужном вам направлении.

В чем разница между тонированными и затемненными фарами?

Теперь есть явная разница между тонированными фарами и затемненными фарами. С тонированной фарой вы наносите пленку или спрей на фару, чтобы изменить цвет фары или уменьшить количество света.В затемненных фарах используется линза, которая была изменена, чтобы уменьшить количество света, излучаемого лампой. Как тонированные, так и затемненные фары будут подпадать под действие минимальных правил жизнеспособности штата.

Затемненные фары также могут относиться только к затемненной крышке, которая наносится на ваши заводские фары. Это не рекомендуется, поскольку они обычно недолговечны и в любом случае слишком темные. Кроме того, я думаю, что крышки фар выглядят дешево.

Сколько в среднем стоит тонировка фар?

Стоимость использования краски для тонировки фар

Стоимость тонировки фар будет зависеть от используемого вами подхода и от того, тонируете ли вы фары профессионально.Например, если вы решите самостоятельно тонировать фары распылением, вам потребуется приобрести краску для тонировки линз, а также другое оборудование для окраски и инструменты для сборки фар. В общей сложности это будет стоить от 40 до 50 долларов.

Если вы хотите, чтобы ваши фары были профессионально тонированы, вы можете рассчитывать на то, что заплатите от 65 до 130 долларов за линзу. Автомобили более высокого класса будут иметь более высокую стоимость за линзу, но светлый оттенок действительно выделяет роскошный автомобиль или суперкар.

Стоимость использования пленки для тонировки фар

Стоимость нанесения тонировочной пленки в качестве самостоятельного проекта составит около 50 долларов США, если вы включите стоимость тонировочной пленки и сопутствующего оборудования, необходимого для завершения проекта.Если вы хотите, чтобы ваши фары были профессионально тонированы, вы можете рассчитывать на то, что заплатите от 65 до 130 долларов за линзу фары.

Когда много лет назад, когда Чип затонировал фары, я увидел готовый продукт, я был потрясен тем, как хорошо он выглядел и как дополнял общий дизайн. Если все сделано правильно, это может сделать ваш автомобиль очень стильным и стать правильным штрихом для завершения сборки. Большинство мастерских по тонировке стекол также тонируют фары и задние фонари. (Если вас интересует тонировка задних фонарей, вам следует ознакомиться с нашей статьей, в которой это обсуждается).

Какой бы метод вы ни выбрали, убедитесь, что вы не подвергаете себя большему риску только для того, чтобы ваша машина выглядела хорошо. Вы хотите иметь возможность видеть и быть увиденным ночью.

Подвергать себя опасности — не лучшая идея!

6 лучших тонировочных пленок для автомобильных фар на 2022 год

Тонировочная пленка для фар

Это руководство расскажет вам обо всем, что вам нужно знать о тонировке фар вашего автомобиля и о том, где купить тонировочную пленку для фар.

6 лучших тонировочных пленок для автомобильных фар на 2022 год

Тонировка фар вашего автомобиля — это одна из тех инновационных модификаций стиля, которыми может воспользоваться каждый автовладелец, чтобы ваш автомобиль выглядел уникальным и стильным.

Тонировка фар

— это вариант индивидуального стиля, который расширяет тонировку автомобиля не только на окна, но и на фары автомобиля.

ПОПУЛЯРНЫЙ ВЫБОР: Чаще всего при выборе типа тонировки автомобильных фар чаще всего выбирают серые и дымчатые тонировочные пленки .

На рынке доступны  сотни пленок для тонировки фар  … что часто сбивает людей с толку.

Вот почему сегодня мы собрались здесь, чтобы рассказать вам о наших любимых тонировочных пленках для фар.

Мы тщательно протестировали и применили все эти тонировочные пленки и пришли к выводу, что указанные ниже тонировочные пленки для фар являются лучшими на рынке.

9

0

VViViD ДЫМЧАТЫЙ ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ ВИНИЛОВЫЙ ОТТЕНОК ДЛЯ ФАР 

Первым пунктом в нашем списке является эта фантастическая тонировочная пленка VViViD, идеально подходящая для использования на поврежденных или разбитых фарах.Вы можете разместить их на любой фаре, чтобы защитить ее от повреждений. Пленка может быть растянута, чтобы соответствовать любому размеру и форме фары. После того, как вы определили размер фары, вы можете обрезать лишнюю пленку. Эта пленка изготовлена ​​из высококачественного винила. Виниловые пленки недороги, долговечны, легки и устойчивы к воде, царапинам и грязи. Эту виниловую тонировочную пленку на фаре можно снять, не оставив царапин или следов на фаре.

Когда фара обернута, виниловый материал позволяет воздуху быстро выходить из-под нее, не допуская образования пузырьков.В комплект входит желтый скребок. Вы можете использовать это, чтобы удалить любую жидкость, используемую для очистки фары, и равномерно нанести виниловую пленку на фару.

Особенности: 

• Его можно растягивать и наматывать на фары любой формы 
• В комплект входит ракель, который поможет вам равномерно нанести тонировочную пленку для фар 
• Он имеет форму выпуска воздуха, чтобы избежать образования пузырей 
• Он изготовлен из прочного, легкого утяжелитель виниловый материал 

VViViD BIO HEX+ AIR-TINT ФАРЫ ВИНИЛОВЫЙ РУЛОН

Следующим продуктом в нашей любимой подборке тонировочных пленок для фар является эта голографическая и уникальная виниловая пленка для тонировки фар VViViD bio hex air.В этих пленках используются передовые технологии производства, в том числе новая технология голографического наслоения, интегрированная в пленку во время производства. Этот оттенок создает голографический вид, когда свет падает прямо на пленку, что является тонкой, но очень отличительной характеристикой. Эти новые краски BIO HEX+ доступны для нанесения в виде тонирующей пленки, ламинирования или меняющей цвет пленки. Благодаря сверхпрозрачному клею вы можете поднимать и наносить эту краску несколько раз, не опасаясь, что на ней останутся отпечатки пальцев, линии клея или царапины.В комплект входит ракель для равномерного нанесения тонировки на фары.

Особенности: 

• Придает фарам глянцевый голографический вид 
• В комплект входит ракель для равномерного нанесения оттенка  
• Его можно поднимать и перемещать несколько раз 
• Его можно использовать для окрашивания, ламинирования или окрашивания сменная пленка

VViViD СВЕРХШИРОКАЯ ВИНИЛОВАЯ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ (СИНИЙ ХАМЕЛЕОН) Виниловая пленка для фар Chameleon

от VViViD Vinyl придает блеск и защиту вашим фарам! Этот простой в использовании виниловый рулон долговечен и легок, что делает его отличным выбором для замены возможно поврежденных ламп.Это самая толстая и прочная тонировка фар или задних фонарей, обеспечивающая уникальное и единственное в своем роде долговечное многоцветное покрытие, которое не исчезнет. Каждый лист винила имеет самоклеящуюся основу, которая делает установку простой для людей любого уровня подготовки. Это позволяет вам поднимать и перемещать этот оттенок несколько раз, не рискуя отпечатками пальцев или следами от клея. Этот очень большой рулон подходит для фар или задних фонарей любого автомобиля.

Особенности: 

• Это готовый к использованию предварительно нарезанный продукт 
• Обладает мембраной для выпуска воздуха, не оставляющей места для пузырьков 
• Оттенок можно поднимать и перемещать несколько раз 
• Придает невероятно глянцевую поверхность вашей фары

VViViD AIR-TINT СВЕРХШИРОКАЯ ОТТЕНКА ДЛЯ ФАР ЗАДНИЕ ФОНАРИ ВИНИЛОВАЯ ПОКРЫТИЕ

Название этого продукта говорит само за себя! Эти сверхширокие тонировочные пленки идеально подходят для покрытия задних фонарей большой ширины.Вы даже можете использовать их, чтобы раскрасить задние фонари вашего внедорожника, грузовика или прицепа. Эта сверхширокая тонировочная пленка для задних фонарей VViViD Air-Tint доступна в 9 различных фантастических цветовых оттенках и поставляется в рулонах размером 16 x 48 дюймов. Эта тонированная пленка изготовлена ​​из высококачественных материалов и имеет воздухоотводящую мембрану. Эта готовая к использованию пленка проста в применении и идеально сочетается с кривизной ваших фар. Уникальные особенности этого продукта включают в себя желтый скребок для деталей и черную войлочную наклейку для защиты от царапин.

Особенности: 

• Имеет воздухоотводящую мембрану
• Изготовлена ​​из автомобильного винила, устойчивого к царапинам -черная фетровая наклейка по краю

VViViD AIR-TINT ТЕМНО-ЧЕРНЫЙ ОТТЕНОК ДЛЯ ФАР ЗАДНИЕ ФОНАРИ AIR-RELEDE ВИНИЛОВАЯ ПЛЕНКА В РУЛОНЕ

Рулон виниловой пленки Air-Release Air-Release Air-Tint для темно-черных фар VViViD Air-Tint изготовлен из автомобильного и очень эластичного литого винила со связующим на акриловой основе, который, в отличие от некоторых других оттенков на рынке, не разрушается насквозь. полимер и покрытие фары.В результате удается избежать возможного повреждения светильников. При нанесении с подогревом для адаптации к любой форме тонировка фар Vvivid обеспечивает выпуск воздуха, который предотвращает образование пузырьков, и обладает свойствами самовосстановления, благодаря которым дефекты на стекле фары исчезают. Тонировочная пленка для фар на 80 процентов состоит из цветного дыма с коэффициентом пропускания VLT 20 процентов.

Особенности: 

• Легко наносится и поставляется в предварительно нарезанных листах 
• Им можно обернуть фару любой формы 
• Обладает функцией выпуска воздуха, предотвращающей образование пузырьков 
• Имеет самовосстанавливающееся покрытие, устраняющее царапины.

DIYAH 12 X 48 ДЮЙМОВ САМОКЛЕЯЩАЯСЯ ОТКРАСОЧНАЯ ПЛЕНКА ДЛЯ ФАР

Конечным продуктом в нашем списке является многоцелевая пленка. Они подходят для использования на фарах, противотуманных фарах и задних фонарях. Вам не нужно беспокоиться о том, что ультрафиолетовые лучи сотрут их, потому что они расширяются при нагревании. Пленка имеет размер 12×48 дюймов. Вы можете использовать эти размеры, чтобы обернуть фары, противотуманные фары и задние фонари. Эта пленка состоит из самоклеящегося темно-черного винилового материала, который можно наклеивать на любую фару.Снимите и прикрепите пленку к фарам вашего автомобиля. Материал расширяется при нагревании и является водостойким, поэтому его можно без труда мыть водой. Вы просто снимаете пленку с фары, чтобы удалить ее, и она не оставляет следов на фарах.

Особенности: 

• Он водостойкий, что упрощает очистку. 
• Его можно растягивать при нагревании и наматывать на фары любого размера. 
• Не оставляет следов после снятия. и противотуманные фары

ТОНИРОВАНИЕ ФАР – ТОНИРОВОЧНАЯ ПЛЕНКА – ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ: 

Что такое тонировка фар?

Владельцы транспортных средств теперь имеют множество альтернатив автомобильным аксессуарам, начиная от элегантных автомобильных аудиоколонок и заканчивая удобными навигационными системами.

Вы даже можете улучшить свои фары, покрасив их. Лучшая часть ночной поездки — освещать дорогу фарами, но вы можете придать своему автомобилю больше индивидуальности как днем, так и ночью, тонируя фары. Тонировочная пленка для фар dark smoke является популярным выбором.

Тонированные фары

имеют несколько преимуществ для вашего автомобиля, в том числе тонировку, которая может действовать как щит, защищая ваши фары от царапин, трещин и потертостей, вызванных галькой, дорожным мусором и другими элементами.

Защищая ваши фары от солнечных УФ-лучей, оттенок также предотвращает появление дымки и тумана. Трещины, вмятины и пятна на ваших фарах становятся менее заметными с помощью тонировочной пленки для фар, чтобы скрыть их внешний вид.

Можно ли наклеивать тонировочную пленку на фары?

Оконная тонировка   состоит из полиуретана, который дает усадку при нагревании и может быть обработан до толщины, меньшей толщины винила. Поскольку при нагревании он сжимается, а не растягивается, он плохо работает на сложных кривых, типичных для современных фар.

Можно ли тонировать поверх вторичной тонировки?

Если на вашем автомобиле уже имеется послепродажная тонировка, в целях безопасности рекомендуется удалить существующую тонировку перед нанесением нового тонировочного слоя/пленки. Трудно подкрасить послепродажную тонировку, а «двойное наложение» может сделать оттенок темнее, что ухудшит качество света, а также видимость линз / крышки.

Правда ли, что тонировка фар уменьшает свет?

В какой-то степени да.На фары влияет тонировочная пленка. яркость света уменьшается .

Однако, насколько темным вы хотите тонировать стекло, решать вам. Пленка не должна быть слишком черной, так как это будет препятствовать светоотдаче и может быть опасным для вас, вашего попутчика и других водителей на дороге, поскольку снижает видимость.

Таким образом, вы должны следить за тем, чтобы оттенок был слегка дымчатым, что придает автомобилю приятный внешний вид, сохраняя при этом видимость.

Тонировочный спрей для фар 

Многие клиенты заходят в местный автомагазин, видят аэрозольную краску или культовый VHT Nightshade и начинают красить свои фары или задние фонари.

Эти аэрозоли являются обманчивыми продуктами, поскольку они изображают темный дым на фарах автомобиля.

При ближайшем рассмотрении характеристик выясняется, что он предназначен исключительно для «использования только на бездорожье». Поэтому его не следует использовать для ежедневного вождения, так как это полупрозрачный спрей, который сделает вашу фару неэффективной.

Прозрачный винил — более безопасная и привлекательная альтернатива этой процедуре.

С использованием высококачественного полупрозрачного винила можно получить необходимый спортивный и безопасный стиль. Эти винилы бывают разных цветов и могут быть нанесены на фары.

Имеется два цвета дымчатой ​​пленки для фар: светло-дымчатая и темная. Существует несколько вариантов цвета фар и противотуманных фар , чтобы удовлетворить ваши требования, включая желтый, зеленый, синий, красный и множество промежуточных цветов.

Вы можете не только безопасно и быстро раскрасить свои фары, но и восстановить их, удалив старый «туманный» вид!

Как установить тонировку фар?

• Обрежьте пленку примерно по форме ваших огней. Ничего страшного, если у вас останутся излишки по краям, так как вы сможете обрезать их позже, когда будет размещена пленка.
• Убедитесь, что на фарах нет грязи. Предпочтительно работать на чистой сухой поверхности.
• Установите тонировочную пленку.Вы должны наносить пленку быстро, так как любая захваченная грязь может привести к образованию пузырей и складок на пленке.
• Расправьте пленку. Именно тогда приходит на помощь скребок , так как он позволяет разгладить пленку и удалить излишки воды и пузырьков.
• Включи отопление. После нанесения пленки используйте тепловую пушку или фен, чтобы внести последние штрихи, чтобы гарантировать надежность пленки.
• Удалите и обрежьте все лишние нити, чтобы они соответствовали форме ваших светильников, и вы получите качественную отделку.
• И все готово. Наслаждайтесь своей новой модифицированной поездкой.

АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ПОДХОД: Обратитесь к профессиональным установщикам, которые помогут установить тонировочную пленку для фар, чтобы гарантировать вам превосходную работу.

Тонировка фар: последние мысли

Из-за государственного постановления тонировка фар может быть не такой распространенной, как тонировка автомобильных стекол, но она набирает обороты.

Тонировочная пленка для фар

также доступна в различных цветах.

У вас есть возможность выбрать желтый, синий, красный, фиолетовый или зеленый оттенок фар. Другие варианты: хамелеон , радужный оттенок фар , цветной оттенок фар, виниловый оттенок фар и оттенок дымчатых фар.

Вы можете спроектировать свой автомобиль и придать ему дополнительный элегантный вид, не привлекая внимания регулировщиков дорожного движения, если вы знаете, что разрешено законом, и соблюдаете ограничения.

Снятие тонировки с фар в Чикаго: быстро и недорого

Есть много причин, по которым вы можете захотеть удалить старую тонировку фар.Рекомендация профессионалов: делайте это в магазине, чтобы не повредить фары! Из этой статьи вы узнаете все, что вам нужно знать об удалении тонировки фар, и сможете выбрать подходящие варианты для вашего автомобиля.

Зачем снимать тонировку с фар?

По истечении гарантийного срока тонировки фар (или если автомобиль эксплуатировался в экстремальных погодных условиях) требуется переустановка тонировки фар. Вы также можете удалить его, если вы купили автомобиль в другом штате, а законы о тонировке отличаются там, где вы живете.Или вам просто уже не нравится оттенок и вы хотите его сменить. Настоятельно рекомендуется снимать старую пленку в специализированном магазине, чтобы защитить фары от повреждений.

Тонировочная пленка

для фар представляет собой тонкую пленку из керамики или других материалов, которая наносится на фары для защиты. Также улучшить видимость противотуманных фар можно, если затонировать их желтой пленкой. Тонировку фар не следует путать с «дымлением», то есть процессом добавления краски на фару или распылением ее для изменения ее цвета и внешнего вида.

Плюсы профессиональной тонировки фар remova

• Быстрая и экономичная процедура, которая защитит ваши фары от повреждений (трещин и осколков)
• Подготовка ваших фар к установке новой тонировки, которая защитит их от царапин, трещин, дорожного мусора, УФ-лучей
• Экономит вам много времени: весь процесс занимает всего около 20 минут.

Можно ли снять тонировочную пленку с фар?

Да, пленку, очевидно, можно снять, хотите ли вы добавить новую пленку другого цвета или просто поняли, что пленка слишком старая и ее нужно заменить.Обычно вам нужен только тепловой пистолет, но в некоторых случаях могут остаться остатки клея, и тогда вам потребуются специальные растворы для их удаления.

Удаление тонировки фар Чикаго

Вместо того, чтобы тратить собственное время и рисковать повредить фары, лучше вызвать профессионала, чтобы он выполнил работу быстро и безопасно. Вы можете найти нас по адресу 3621 N Harlem Ave. и 2720 W Grand Ave. или позвонить нам по телефону 773-455-0467 или 312-212-0493.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли сделать тонировку фар в домашних условиях?

Конечно, вы можете сделать это дома, если у вас есть необходимые инструменты и знания.Также имейте в виду, что вам нужно много терпения, чтобы правильно снять пленку, и вам также нужно быть очень осторожным, чтобы не поцарапать и не повредить фары. Вот почему лучше всего обратиться к профессионалу, и «Тинтинг Чикаго» здесь, чтобы помочь!

Сколько времени нужно, чтобы снять тонировку с фар?

Когда профессионал, который делал это раньше, снимает пленку, процесс должен занимать до 20 минут, а иногда и меньше. Это зависит от того, насколько хорошо снимается пленка и остаются ли остатки клея.

Какие инструменты нужны для снятия тонировки с фар?

Обычно для завершения процесса требуется только тепловая пушка. Но в некоторых случаях техническому специалисту также могут понадобиться другие инструменты, чтобы удалить небольшие кусочки пленки и остатки клея, которые могут остаться.

Как тонировать задний фонарь

Автомобили многих людей — это больше, чем просто средство передвижения; они также представляют их личности. Тонированные задние фонари становятся все более распространенными как забавный и простой способ настроить внешний вид вашего автомобиля, но с другой стороны, являются ли тонированные задние фонари законными или незаконными? Профессионалы могут затонировать ваши задние фонари, или вы можете сделать это самостоятельно в своем гараже.Все, что вам нужно, — это несколько основных инструкций и некоторые легкодоступные материалы из хозяйственного магазина.

Что такое тонировка задних фонарей? Тонировка

— это стратегия предотвращения прохождения световых волн определенной длины через защитное стекло автомобиля, например окна и ветровые стекла. Для некоторых автовладельцев тонировка — это просто еще один способ использования фар или задних фонарей. Тонированные задние фонари — это обычные задние фонари, тонированные для придания им затемненного вида.

Преимущества тонировки задних фонарей

Тонированные задние фонари сделают ваш внешний вид более привлекательным: 

Изменение прозрачности задних фонарей придает вашему автомобилю уникальный внешний вид. Например, чтобы придать вашему ретро-автомобилю ощущение 90-х или более элегантный вид, вы можете добавить более темный оттенок. Каким бы ни было ваше вдохновение, тонировка задних фонарей улучшит дизайн вашего автомобиля, чтобы он соответствовал вашему личному стилю и индивидуальности вашего автомобиля.

Задние фонари с затемненными стеклами обеспечивают дополнительную безопасность:  

Тонировка фар или задних фонарей защищает их от ультрафиолетового излучения.

Задние фонари с затемненными линзами для улучшения видимости: 

Во время движения автомобильные тонированные фонари защищают водителя позади вас от ярких ослепляющих автомобильных фар или вредных бликов от задних фонарей и прямых солнечных лучей. В частности, тонировка задних фонарей может помочь избежать мутных задних фонарей, которые могут ухудшить видимость во время вождения.

Тонированные задние фонари избавят вас от необходимости покупать новые задние фонари:  

Вы можете не покупать новые затемненные задние фонари, затонировав существующие.

Шаги по правильной тонировке задних фонарей

Снимите задние фонари с автомобиля:

Чтобы успешно затонировать задние фонари, сначала их нужно снять. Просто откройте багажник автомобиля и поднимите коврик в сторону. Оба задних фонаря должны быть закреплены двумя болтами, которые вы сможете найти. Используйте отвертку, чтобы ослабить болты. Выньте штыри, которые прикрепляют лампы к патрону, чтобы отключить их.Теперь вы можете снять задние фонари после успешного выполнения задачи. Повторите процедуру с другим задним фонарем.

Шлифовка заднего фонаря: 

Поскольку для тонировки задних фонарей вашего автомобиля мы будем использовать аэрозольный баллончик, убедитесь, что поверхность абсолютно гладкая, прежде чем продолжить. Для этого возьмите наждачную бумагу с зернистостью 800 и смочите ее в чистой водопроводной воде, прежде чем протирать ею поверхность задних фонарей. Продолжайте до тех пор, пока задний фонарь не поцарапается, а краска не станет тусклой на ощупь.Можно использовать небольшое количество средства для мытья посуды, но это совершенно необязательно. Повторите то же самое с другим задним фонарем, убедитесь, что результаты многообещающие и ровные; в противном случае вы можете разочароваться, когда начнете распылять краску на поверхность.

После завершения протрите задние фонари чистой тряпкой или бумажными полотенцами. Дайте высохнуть в течение нескольких минут. После этого намочите наждачную бумагу с зернистостью 1000 и снова начните тереть поверхность, очистив ее, когда закончите. После этого отшлифуйте задние фонари наждачной бумагой с зернистостью 2000 сильными, но плавными движениями, чтобы придать им матовую текстуру.Наконец, протрите задние фонари маслом, медицинским спиртом или несколькими каплями средства для мытья окон.

Наклейте клейкую ленту на задний фонарь: 

Используйте клейкую ленту, чтобы заклеить области задних фонарей, которые вы не хотите красить (или какой-либо клей, который легко наносится и легко удаляется). По правилам дорожного движения фонари заднего хода должны быть чистыми, поэтому заклейте их также малярным скотчем. Сделайте четкие нарезки на видео, помня, что нанесение ленты повлияет на общий результат тонированной области.

Начало опрыскивания: 

После того, как вы еще раз убедились, что ваши задние фонари полностью высохли и что все необходимые детали были загерметизированы, вы можете нанести тонировочный спрей. Перед использованием спрея, пожалуйста, хорошенько встряхните его. Наденьте маску, чтобы не вдыхать пары, и расположите задние фонари на плоской поверхности, на которую не жалко покрасить. Начните с окраски обоих задних фонарей небольшим равномерным слоем краски. Опрыскивайте все задние фонари одновременно, чтобы обеспечить равномерный тон.Подождите около 30 минут, пока первый слой высохнет.

Просушить задние фонари на солнце:  

После того, как вы затонировали задние фонари, положите их на плоскую чистую поверхность, чтобы они могли высохнуть на солнце. Аккуратно удалите малярную ленту.

Распылить на лак: 

Лак защищает кузов вашего автомобиля от грязи и повреждений. Если вы хотите, чтобы ваша тонировка выглядела красиво и долго, мы предлагаем следовать этому пошаговому методу нанесения покрытия на фары и делать то же самое с задними фонарями.Нанесение прозрачного покрытия не слишком сложно и близко к нанесению оттенка. Просто переместите задние фонари в зону распыления, встряхните канистру и нанесите тонкий слой прозрачного покрытия. Было бы лучше, если бы вы позволили первому слою высохнуть, прежде чем наносить еще один слой прозрачного покрытия, чтобы сделать его более толстым. Вы можете добавить столько слоев прозрачного покрытия, сколько захотите. Для достижения наилучших результатов можно добавить до десяти слоев прозрачного покрытия.

Установите задний фонарь на место: 

Прежде чем приводить задние фонари в порядок, купите в ближайшем автомагазине немного протирочного состава.Чтобы ваши задние фонари выглядели свежими, наносите чистую ткань на задние фонари. После этого вы можете вернуть резко выглядящие тонированные задние фонари вашего автомобиля в правильное положение.

Заключение

Тонировка задних фонарей и восстановление окисленных фонарей с помощью салфеток для восстановления может показаться сложной задачей, но на самом деле она не требует усилий. Все, что вам нужно, это правильный набор фонарей, ваша любимая аэрозольная тонировка задних фонарей, несколько материалов и это руководство «Сделай сам».

Понравилась эта статья? Поделитесь этим с другими!

Профессиональная тонировка автомобильных стекол по сравнению с тонировкой своими руками: почему стоит обратиться к профессионалам

Вы хотите сделать тонировку автомобильных стекол, но не уверены, следует ли вам нанять профессионала или решиться на это самостоятельно? Нажмите здесь, чтобы узнать о различиях.

Ищете способы установки тонированных стекол на свой автомобиль? Вы думаете, стоит ли превратить его в проект DIY? Если да, то вам нужно изучить все причины, чтобы пойти по профессиональному пути.

Выбирая профессиональную тонировку стекол автомобиля, вы получаете ряд преимуществ. Это обеспечивает оптимальные результаты, снижает стоимость установки (из-за неудач, связанных с самостоятельными работами) и может помочь вам быстрее получить преимущества тонированных окон.



См. ниже подробное руководство о том, почему вы должны платить за профессиональную тонировку автомобильных стекол, а не идти по маршруту «сделай сам».

1. Доступ к проверенным брендам

Неделя за неделей, он никогда не подводит.У нас есть клиенты, которые приходят к нам после попытки выполнить проект по тонировке автомобильных стекол своими руками, и это неудача номер один, с которой они сталкиваются. Из-за нехватки ресурсов и знаний о пленке для окон они вложили средства не в ту марку, чтобы использовать ее для окон своих автомобилей.

В результате производительность снизилась. Оконная пленка начинает отслаиваться, между пленкой и стеклом появляются пузыри, или пленка не помогает вашему автомобилю так, как должна. Всех этих проблем можно избежать, выбрав правильную марку оконной пленки.

Наняв профессиональную услугу по тонированию автомобильных стекол, вы получите доступ к лучшему бренду на рынке, LLumar, и ко всей его невероятной серии оконных пленок, таких как:

• Серия IRX
• Серия CTX
• ATR Серия
• Серия ATC
• Серия AIR

Некоторые из них продаются только сертифицированными экспертами по оконным пленкам. Оконные пленки LLumar блокируют 99% всех ультрафиолетовых лучей , пытающихся проникнуть в ваш автомобиль.Это оптимизирует энергоэффективность вашего автомобиля и поможет вам избежать раскаленных сидений, когда вы садитесь в машину.

2. Откройте все преимущества оконной пленки

Вопреки распространенному мнению, тонированные стекла не только улучшают внешний вид автомобиля. Как мы только что кратко упомянули, есть еще более эффективные преимущества, которые вы можете разблокировать, когда работа выполнена правильно.

К сожалению, есть тонкая грань между правильным и неэффективным нанесением оконной пленки.Без надлежащего опыта ваша работа по тонировке окон своими руками, скорее всего, будет склоняться к последнему.

К счастью, просто наняв надежного эксперта по тонировке автомобильных стекол, вы получите доступ ко всем преимуществам для вашего автомобиля, таким как:

• Энергоэффективность системы вашего автомобиля
• Больше конфиденциальности для вас и ваших пассажиров
• Защита от осколков стекла в результате удара тупым предметом (например, при попытке взлома или обломках во время шторма)
• Защищает долговечность и эстетику обивки салона
• Блокирует 99 % УФ-лучей от попадания внутрь автомобиля
• Снижает УФ-излучение блики и многое другое



Инвестиции в профессиональную тонировку автомобильных стекол также могут дать вам доступ к двум типам гарантий: гарантия от производителя и услуга автотонировки.Таким образом, если что-то пойдет не так, вы будете финансово защищены и проблема будет устранена в кратчайшие сроки.

3. Экономичность

Независимо от того, какое дело вы пытаетесь осуществить в жизни, неопытность всегда приводит к ошибкам. Попытка сделать тонировку автомобильных стекол своими руками ничем не отличается.

Многие считают, что тонировка стекол автомобиля своими руками поможет им снизить затраты на тонировку стекол автомобиля, но давайте углубимся. Если у вас возникнет хотя бы одна неудача при нанесении пленки, вам, вероятно, придется заменить пленку, с которой вы ошиблись.Эта стоимость может быстро возрасти.

Не говоря уже о том, что, когда вы делаете это самостоятельно, есть вероятность, что между окном и пленкой у вас будет несколько пузырей, которые со временем станут хуже. Поэтому ваша оконная пленка не прослужит так долго.

Между тем, профессиональное выполнение может гарантировать, что вы сделаете все правильно с первого раза. Это даст вам более высокую отдачу от ваших инвестиций из-за его долговечности. Даже если у вас возникнут проблемы с профессиональной тонировкой окон, гарантия поможет вам устранить их бесплатно.

4. Несколько вариантов

Когда вы идете делать тонировку стекол автомобиля своими руками, вы зависите от любых оконных пленок, которые есть в магазине. Скорее всего, это более мелкие бренды, поскольку ведущие бренды (например, LLumar) предпочитают, чтобы их продукты применялись профессионально. Этот ограниченный выбор, несомненно, повлияет на результаты, которые вы получите.

К счастью, профессиональная установка дает вам больше возможностей. Как указано в первом указателе, мы продаем несколько продуктов LLumar, что дает вам несколько вариантов.



Независимо от того, какую эстетику или производительность вы ищете, у нас есть продукт для вас. Это также может помочь вам достичь желаемого бюджета по общей цене.

5. Удобство

Многие считают, что тонировка стекол автомобиля своими руками удобнее, но подумайте еще раз. Выполнение этого самостоятельно заставит вас тратить часы на то, чтобы сделать работу правильно из-за вашей неопытности.

Те, кто нанимает профессиональных служащих для выполнения работы, получают гораздо более желательные результаты.Они назначают время для тонировки окон, а затем наслаждаются преимуществами этого сразу после того, как это будет сделано.



Еще лучше, оконная пленка обычно выполняется к концу дня. Это означает, что те, кто нанимает профессионала, получат оптимальные результаты еще быстрее!

Инвестируйте в профессиональную тонировку автомобильных стекол сегодня

Теперь, когда вы ознакомились с подробным руководством по тонированию автомобильных стекол и рассказали, почему лучше нанять профессионала, обязательно используйте эту информацию в своих интересах.

Найдите время, чтобы прочитать эту статью, чтобы получить дополнительную информацию о 5 причинах, по которым стоит инвестировать в автомобильную тонировку стекол для каждого автомобиля вашей семьи.

VVivid Smoke Blob Gloss Vinyl Heam Fight
	VVIVID Bio Hex + Air-tit Heam Fight Vinyl Roll
	Vvivide Очень широкие фары задний фонарь виниловой оттенок
		VVivivid Air-Tint Extra Value Taillight Vinyl Tint Wrap
	VVivivide Air-Tint Dark Black Heamge Taillight -RELEASE VINYL WRAP FILM ROLL
	DIYAH 12 X 48 ДЮЙМОВ САМОКЛЕЯЩАЯСЯ ПЛЕНКА ДЛЯ ОТТЕНКИ ФАР