Сделать бампер своими руками: Крепление бампера на автомобиль своими руками 🦈 AvtoShark.com

фото, примеры, материалы и как сделать своими руками

Каждый владелец автомобиля хочет, чтобы его транспортное средство всегда имело непревзойденный внешний вид. Мешают этому, как правило, разнообразные коррозийные явления, которые возникают на кузове машины. Именно поэтому все чаще можно заметить на улице тюнингованные бампера авто, которые проходят модернизацию самыми разнообразными способами.

Как самостоятельно сделать тюнинг бампера

Владельцы ТС в настоящее время используют даже самые радикальные методы, лишь бы в итоге получить действительно оригинальный дизайн, способный удивить всех окружающих. Для того чтобы достичь поставленной цели, важно понимать, как именно делать тюнинговые бампера, какие для этого нужны материалы, и как в итоге самостоятельно справиться с поставленной задачей.

Чтобы создать бампер своими руками, первоначально нужно осуществить несколько предварительных этапов для выполнения данной работы. Первоначально специалисты советуют снять обвес с транспортного средства и очистить его от всевозможных загрязнений, которые на нем могут быть. Прежде всего это касается пыли и грязи, которая в большом количестве попадает на бампер во время эксплуатации машины.

Чтобы сделать бампер своими руками, нужно использовать целый ряд различных материалов

Тюнинг бампера своими руками предполагает использование целого ряда различных материалов и приспособлений.

В процессе работы могут понадобиться такие инструменты и подручные средства, как:

1. Наждачная бумага разной зернистости. С ее помощью производится процесс шлифовки поверхности детали.
2. Стеклоткань или же стеклополотно. Эти материалы позволяют укрепить созданную ранее форму и защитить ее от механических повреждений во время эксплуатации автомобиля.
3. Эпоксидная смола. С ее помощью осуществляется процесс приклеивания.
4. Клей. Часто он применяется вместо эпоксидной смолы, если не удается ее приобрести заранее.
5. Алюминиевая пудра. Она позволяет легче наносить на бампер внешнее покрытие в виде краски.
6. Малярный скотч. Он используется для защиты кузова автомобиля от повреждений во время модернизации бампера.
7. Канцелярский нож. Этот инструмент отличается тем, что его лезвие является довольно тонким. Оно подходит для работы как с пенопластом, так и с монтажной пеной.
8. Шпаклевка. С ее помощью можно выровнять все дефекты поверхности пенопласта, монтажной пены или стекловолокна.
9. Грунтовая смесь. Этот материал предназначен для увеличения уровня адгезии поверхности бампера с краской.
10. Краска. Владелец транспортного средства самостоятельно выбирать тип материала, которым он хочет обработать деталь.

Делая бампер своими руками, нужно выполнять работу осторожно

Кроме вышеперечисленных приспособлений, дополнительно можно использовать массу других инструментов и подручных средств. Ограничений в этом плане никаких не существует. Главное – выполнять все этапы работы максимально тщательно и осторожно, чтобы не повредить бампер и обеспечить ему должные технические характеристики.

Подбор материалов для тюнинга бампера

Тюнинг переднего бампера автомобиля можно выполнить при помощи различных материалов.

Среди них прежде всего необходимо выделить такие:

1. Пенопласт. Этот материал является одним из наиболее простых в плане дальнейшей обработки. Это обусловлено тем, что при помощи канцелярского ножа вырезать форму из пенопласта довольно легко. Для того чтобы упростить себе задачу, необходимо предварительно создать специальные лекала. Это позволит сделать бампер максимально симметричным.
2. Монтажная пена. Особенности тюнинга с ее использованием заключаются в необходимости длительное время ожидать процесс застывания материала. Во время изготовления бампера своими руками при помощи монтажной пены, крайне важно корректно защитить корпус автомобиля. Материал ни в коем случае не должен попасть ни в важные узлы транспортного средства, ни на его кузов.
3. Стекловолокно. Вместо пенопласта или монтажной пены, данный материал используется относительно не очень часто. Это связано со сложностью его применения. Далеко не каждый владелец транспортного средства может корректным образом создать обвес, чтобы он был симметричным и красивым. Бампер своими руками из стекловолокна нужно создавать на основе конструкции, выполненной из холодного технического пластилина.

При помощи различных материалов можно выполнить тюнинг переднего бампера

Любых дополнительных элементов тюнинг должен осуществляться осторожно и довольно тщательно. Ошибки в работе могут привести к тому, что созданная деталь не будет выглядеть на автомобиле привлекательно.

Тюнинг бампера с помощью пенопласта

Тюнинг переднего бампера своими руками при помощи пенопласта осуществить намного проще, нежели с использованием монтажной пены.

Для того чтобы придать транспортному средству уникальный дизайн, нужно выполнить следующий перечень действий:

1. Первоначально необходимо придумать эскиз будущего бампера. Его следует нарисовать самостоятельно или же найти готовый проект в сети Интернет. При помощи такого наглядного пособия будет намного проще справиться с поставленной задачей.
2. Используя жидкие гвозди, необходимо склеить от 6 до 8 листов пенопласта между собой. Поверх них нужно провести разметку с использованием маркера. Она должна быть произведена в полном соответствии с ранее созданным эскизом. Очень важно все элементы и детали обвеса сделать симметричными.
3. Используя канцелярский нож или другие доступные приспособления, необходимо убрать лишние участки пенопласта. Работу необходимо осуществлять максимально тщательно и осторожно, чтобы не повредить тот объем материала, который должен остаться в соответствии с проектом.
4. Также нужно для тюнинга при помощи пенопласта дополнительно подготовить технический пластилин или же шпаклевку. Этим материалом следует обработать созданную форму для того, чтобы она имела красивый внешний вид.

   Бампер сделанный с помощью пенопласта

5. После застывания пластилина или шпаклевки, поверхность нужно обработать при помощи наждачной бумаги. Таким образом можно избавиться от небольших недочетов. К тому же, чем качественнее отшлифовать элементы, тем лучше в дальнейшем им можно будет покрыть краской.
6. Следующим слоем наносится смола либо же стекловолокно. Как только они высохнут, можно переходить к использованию грунтовки. Она позволяет увеличить уровень адгезии поверхности со следующим материалом, который на нее будет наноситься.
7. В конце достаточно осуществить окрашивание бампера тем или иным материалом на усмотрение владельца транспортного средства.

Таким образом, можно изготовить новый бампер из пенопласта довольно легко. Этот процесс не требует спешки, поэтому необходимо быть готовым к работе на несколько дней. Застывание слоев напрямую зависит от температурных условий помещения, где происходит тюнинг.

Отличительной особенностью пенопласта, использованного в качестве основы для создания бампера, являются его амортизирующие свойства. Именно поэтому данный материал пользуется соответствующей популярностью при проведении тюнинга.

Тюнинг бампера с помощью монтажной пены

Тюнинговый бампер своими руками изготовить при помощи монтажной пены можно следующим образом:

Тюнинг бампера с помощью монтажной пены

1. Обвес необходимо снять с транспортного средства и тщательно вымыть посредством специального моющего средства, так как обычная вода может быть недостаточно эффективной.
2. Создание нового бампера предполагает тщательное высушивание старого обвеса и его обезжиривание. Как только это будет сделано, его можно обратно установить непосредственно на транспортное средство. Важно понимать, что нужно обеспечить все зазоры под ту форму бампера, которая должна получиться в итоге.
3. Любые изменения бампера при помощи монтажной пены требуют соответствующей защиты других частей автомобиля. Именно поэтому их нужно закрыть посредством пленки или же малярного скотча.
4. Далее производится заливка переднего бампера монтажной пеной. Необходимо учитывать срок ее застывания. Как правило, если используется большое количество материала, он составляет около 3 суток. Тюнинговать обвес при помощи монтажной пены нужно максимально осторожно, чтобы она не попадала в важные узлы транспортного средства или же на его кузов.

Если слой материала слишком большой, специалисты рекомендуют сделать своеобразное армирование. Для этого нужно сделать простой каркас из проволоки, поставив его в те места переднего бампера, которые необходимо укрепить. Поверх постепенно следует заливать монтажную пену.

1. Как только материал застынет, необходимо приступить к процессу вырезания обвеса необходимой формы. Для того чтобы обеспечить симметричность, следует использовать заранее подготовленные лекала. Форму будущему бамперу стоит придавать такую, чтобы при эксплуатации автомобиля в первый же день не повредить данную деталь.
2. Конструкцию из монтажной пены необходимо сверху оклеить толстой бумагой. Как только этот слой высохнет, необходимо использовать стекловолокно. В качестве клея для его наклеивания нужно применять эпоксидную смолу. Стекловолокно следует наносить в несколько слоев. Последний из них нужно обработать при помощи алюминиевой пудры. Это поможет сделать последующую обработку конструкции более простой в выполнении.

В конце, изготавливая бампер своими руками, необходимо произвести его обработку с использованием наждачной бумаги. Ее зерно следует постепенно уменьшать до 240. Именно от этого этапа работы и зависит то, насколько надежно и качественно будет нанесена краска на поверхность.

Окраска поверхностей бампера может осуществлять при помощи различных видов материала в зависимости от предпочтений владельца транспортного средства. Как только они высохнут, можно сделать вывод о завершении тюнинга.

Бампер из стекловолокна своими руками: фото, материалы и инструменты

Многие автолюбители делают все возможное, чтобы их машина выделялась из общего потока. Одни украшают кузов своего «железного коня» аэрографией, другие занимаются тюнингом и используют стекловолокно, чтобы изготовить бампер или другие детали. Зная, как сделать бампер из стекловолокна, можно не только улучшить внешний вид, но и выполнить самостоятельное восстановление поврежденной силовой детали. Важно подготовить необходимые материалы, быть терпеливым и усидчивым, и получившийся бампер невозможно будет отличить от фабричного.

Особенности стекловолоконного бампера

С помощью стекловолоконной ткани достаточно часто тюнингуют транспортные средства, оснащая их оригинальными спойлерами или нестандартными фендерами на колесные арки и другие части кузова. Отдельные любители занимаются даже изготовлением автомобильных кузовов на базе самостоятельно изготовленной матрицы, постепенно накладывая на нее слои стеклоткани. Материал также может использоваться для заделки проржавевших частей кузова, а также чтобы восстановить часть автомобильного бампера.

Транспортные средства часто тюнингуют с помощью стекловолоконной ткани

Бампер из стекловолокна стал достаточно популярным автомобильным аксессуаром благодаря следующим особенностям стеклоткани:

• доступной цене. Затраты на изготовление силовой детали из стекловолокна намного ниже, чем цена готового бампера;
• повышенной прочности. При условии соблюдения технологии, стеклопластиковая конструкция такая же прочная, как и алюминиевая;
• небольшому весу. Слой стекловолокна после застывания имеет небольшой вес по сравнению с металлическими бамперами;
• стойкостью к воздействию коррозионных процессов. Стекловолоконный бампер достаточно долговечен, так как не гниет и не корродирует;
• упругости после застывания. При легких деформациях он восстанавливает форму;
• технологичности. Процесс создания макета и реставрации бампера может легко осуществляться в домашних условиях.

Изготовленный своими руками силовой бампер из стекловолокна способен кардинально изменить внешний вид автомобиля. Если в результате борьбы с бездорожьем нарушена целостность детали, ей несложно придать первоначальный вид. Достаточно армировать поврежденную часть бампера стекломатериалом с использованием смолы. А если поломанный бампер не подлежит восстановлению, его можно заменить новым, не нанося ущерба семейному бюджету.

Наряду с достоинствами у стеклопластика, как и всякого материала, имеются и слабые стороны. Главный недостаток – повышенная токсичность пыли, выделяемой при обработке готового изделия или доводке поверхности матрицы из стекловолокна. Необходимо пользоваться респиратором для защиты органов дыхания, а также работать в очках и перчатках.

Способен изменить внешний вид автомобиля силовой бампер из стекловолокна

Какими преимуществами обладает стеклопластиковый силовой бампер

Владельцы автомобилей высоко оценивают достоинства бампера на стекловолоконной основе.

Ведь он обладает рядом плюсов:

• легкостью. Стеклопластиковая конструкция намного легче стальной и даже алюминиевой. В спортивных автомобилях, где важен каждый грамм в борьбе за скорость, стеклопластиковые детали позволяют снизить вес машины;
• нестандартностью. При желании можно изготовить силовую деталь любой формы. Автомобиль после такого тюнинга будет заметно выделяться среди других машин. После высыхания краски бампер сложно отличить от заводского;
• продолжительным ресурсом эксплуатации. Бампер сохраняет первоначальный вид и форму на протяжении длительного времени, так как он не подвержен коррозии. При условии аккуратной эксплуатации изделие прослужит достаточно долго;
• повышенной прочностью. Коробчатая конструкция, усиленная ребрами жесткости, способна воспринимать значительные нагрузки и удары.

Благодаря указанным преимуществам стекловолоконный бампер приобрел широкую популярность в кругу автолюбителей.

Самостоятельно изготавливаем бампер из стеклопластика

До начала работ необходимо осмыслить, как сделать бампер из стекловолокна своими руками. Технологией изготовления может овладеть каждый автолюбитель, готовый к кропотливой работе. Ведь этот творческий процесс займет не меньше недели. Все будет зависеть от температурных условий и конфигурации силовой детали.

Каждый автолюбитель может овладеть технологией изготовления бампера

Решив сформировать бампер своими руками, придется выполнить ряд операций:

• разработать эскиз тюнингованной детали;
• собрать макет или сделать матрицу на базе чертежа;
• изготовить стеклопластиковую деталь по форме матрицы;
• нанести на поверхность лакокрасочное покрытие.

До начала работ необходимо определиться с материалом для армирования – стеклотканью. Она предлагается различных видов, которые отличаются составом и свойствами.

Сформировать поверхность будущего бампера можно след

выбор материалов и полезные советы

Бамперы в первую очередь выполняют защитную функцию и чем прочнее материал, тем лучше. Но современные производители авто отдают предпочтение полимерным изделиям, поэтому чинить приходится часто. Трещина, царапины, вмятины значительно искажают внешний вид машины, который необходимо восстанавливать. Сделать ремонт бампера из пластика своими руками в домашних условиях можно, необходимо лишь ознакомиться с технологией.

Общие сведения о предмете

Чтобы понять, как починить бампер своими руками, необходимо ознакомиться с поврежденным предметом. Что представляет собой современный бампер? Это защитный элемент машины, при столкновении берет на себя главный удар, поэтому именно в этом месте автомобиль наиболее уязвим.

Сегодня главный материал для них – пластик. Используют термопластичные пластмассы, которые можно отремонтировать с помощью сварки, что не только избавит от мелких трещин, но и восстановит крепление. Уметь пользоваться сваркой недостаточно, нужно учиться как самому отремонтировать пластиковый бампер.

Бамперы в первую очередь выполняют защитную функцию и чем прочнее материал, тем лучше

Прочный пластиковый материал для бампера имеет ряд преимуществ:

• Легкость.
• Не поддается коррозии.
• Стоимость значительно ниже метала.
• Прост в уходе.

Материал нужно знать!

Восстановление бампера своими руками нужно делать крайне осторожно. Необходимо подобрать правильный материал, пластмасса классифицируется в механике. Виды делятся в зависимости от прочности и состава. Полная информация размещена с обратной стороны материала по маркировке:

• PP – основа полипропилен.
• ABS (GF, PAG 6) – пластмасса твердого типа.
• PUR – полиуретан.

Определить тип реально самостоятельно, он должен соответствовать маркировке. Неправильно подобранный пластик усложнит процесс ремонта. Прочность такого элемента будет недостаточной, возможно, появятся новые трещины в ближайшее время.

Ремонт бампера своими руками

 

Немного о «болезнях» бамперов

Бампер всегда в центре повреждений. Даже если нет столкновения на него влияет песок, грязь, пыль, камешки из-под колес и другие факторы. В результате появляются дефекты:

• Локальные повреждения. Это мелкие царапины. Глубокие повреждения могут достичь грунта.
• Вмятины. Имеют более обширный диаметр, представляют собой деформации поверхности разной степени. Возникают в результате механических повреждений.
• Трещины. Сквозные повреждения. Опасность данных дефектов в постоянном увеличении при вибрации.
• Проломы. Самый трудный вариант. Страдает не только покраска, но и целостность, откалываются части.

Восстановление и ремонт требует времени и значительных затрат. В специальных сервисах потребуют выложить круглую сумму, в зависимости от фронта роботы. Автолюбителей интересует – как починить бампер своими руками, получится ли полностью восстановить внешний вид авто. Это вполне реально, главное условие – соблюдение технологии.

Этапы восстановления

Ремонт пластикового бампера своими руками требует полной ответственности и серьезного подхода к делу. Лучше всего найти определенное место, создать домашний сервис, где никто не будет мешать. Технология предусматривает несколько этапов и займет определенное время:

• Подготовка поврежденной части и материала.
• Обработка бампера с внутренней стороны.

Ремонт пластикового бампера своими руками требует полной ответственности и серьезного подхода к делу

• Работа над лицевой стороной: выравнивание.
• Нанесение грунтовки.
• Выравнивание.
• Шлифовка.
• Шпатлевание, если есть такая необходимость.
• Покраска.

Подготовка

Сначала поврежденный бампер нужно отсоединить от машины, это под силу делать своими руками. Затем требуется полная очистка: мойка, сушка, удаление пыли. Для дополнительного эффекта можно элемент обезжирить.

На подготовительном этапе также стоит выбрать материал, который будет использоваться для ремонта. Ориентироваться следует по маркировке.

Заключительный момент – сня

Методика изготовления бампера своими руками

Современные автолюбители часто выполняют тюнинг автомобиля своими руками. Помимо модернизации технической части, владельцы транспортных средств нередко уделяют внимание внешнему виду авто. Один из наиболее популярных и эффективных видов модернизации экстерьера машины — тюнинг бампера.

В ходе использования ТС, части кузова постоянно подвергаются разрушению. Как известно, бампер является одним из наиболее хрупких мест кузова. Вне зависимости от манеры вождения и аккуратности владельца авто, бампер постоянно принимает на себя некоторые нагрузки. Перепады температур и механические воздействия постепенно приводят бампер автомобиля в неисправность. Помимо защитной функции, рассматриваемый кузовной элемент является важной частью экстерьера машины. Разрушенный бампер, приводит к снижению привлекательности транспортного средства. В связи с этим, редкий автолюбитель останется равнодушным при механическом повреждении кузовного элемента.

В случае если штатный бампер, установленный производителям автомобиля пришел в неисправность,существует три способа решения проблемы: реставрация повреждённого элемента кузова, покупка нового оригинального элемента от завода изготовителя и бампер своими руками. Более оригинальным решением вопроса, конечно же, остается самостоятельное изготовление защиты передней части кузова. Самостоятельно изготовленный компонент позволит выделить автомобиль из общего потока и предать ему уникальность. Покупка нового оригинального изделия обойдётся в несколько раз дороже самостоятельного изготовления. При этом, выполняя работу своими руками владелец транспортного средства получает большое поле для творчества.

Сделать новую защиту кузова можно без больших затрат на материалы и инструменты. К тому же, выполняя работу своими руками можно сэкономить значительную часть средств на установку элемента в условиях профессиональной мастерской. Немалая часть автолюбителей успешно изготавливает и устанавливает новый элемент экстерьера транспортного средства своими руками.Без преувеличения можно сказать, что сделать новый бампер сможет каждый владелец автомобиля. Нередко на дорогах можно встретить автомобиля с оригинальными кузовными элементами. В большинстве случаев, уникальный элемент изготавливается именно руками владельца авто.

Ответим на вопрос, интересующей немалую часть автолюбителей — как сделать новый бампер самостоятельно?

Этапы изготовления бампера из пенопласта.

1. Изготовление макета нового кузовного элемента. Для удобства выполнения работ также можно нанести на бумагу примерный чертеж новой части авто.

2. Следующим этапом будет изготовление формы с помощью используемого материала. Наиболее экономичными и простыми в изготовлении материалами являются монтажная пена и пенопласт.

3. Далее, необходимо предварительно подготовить рабочую поверхность к монтажу новой части.

4. После этого, необходимо покрыть изготовленную деталь стекловолокном или смолой.

5. Одним из завершающих этапов будет обработка готового элемента шпаклёвкой и доработка формы бампера.

6. В заключении, необходимо подготовить новый кузовной элемент к покраске и передать ему желаемую цветовую гамму.

Одним из наиболее доступных решений будет создание нового элемент из строительной пены.

Рассмотрим технологию изготовления элемента с помощью строительной пены.

1. Монтажная пена не очень хорошо взаимодействует с металлическими поверхностями, поэтому первым делом необходимо демонтировать все навесное оборудование передней части кузова и защитить все кроме рабочей поверхности.

2. После этого, необходимо нанести строительную пену на рабочую поверхность. Далее, необходимо дождаться полного высыхания состава. В среднем строительная пена высыхает около двух суток. В заданное время можно сделать чертеж нового бампера и продумать конструкцию детали.

3. На следующем этапе работ, необходимо придать элементу желаемую форму с помощью канцелярского лезвия. В случае если при вырезании образовались впадины, необходимо в обязательном порядке заполнить их строительной пены. Сделать бампер с помощью строительной пены достаточно просто, основной сложностью в ходе выполнения работ является соблюдение геометрии и симметричности.

4. В заключение остается придать бамперу привлекательный внешний вид. Процесс покраски бампера, полностью аналогичен обработке любой кузовной детали транспортного средства.

После самостоятельного изготовления элемента, автомобиль станет более уникальным и оригинальным. 

Сделать и установить бампера своими руками может даже начинающий автолюбитель, при этом результат может порадовать даже самого изысканного владельца транспортного средства. С новым кузовным элементом можны быть уверенным в отсутствии аналогов на дороге. Качественно изготовленный бампер способен долго радовать владельца транспортного средства. Конечно, если сделать элемент используя сомнительный материал и инструмент, возникнут некоторые сомнение в его надежности. Но, при грамотном подходе и достаточном количестве внимания вы обязательно добьетесь желаемого результата.

Удачного тюнинга!

Как сделать тюнинг бампера своими руками

Каждого автовладельца волнует внешний вид своего транспортного средства. Чаще всего повреждениям и коррозиям подвергаются бампера автомобилей, что провоцирует автомобилистов к покупке нового агрегата или поиску способа решения вопроса менее радикальным методом.

Уникальный бампер ручной работы подчеркнет статус вашего автомобиля и сделает его уникальным

На сегодня одним из таких альтернативных вариантов является тюнинг бампера своими руками или создание нового изделия с помощью подручных средств. Такой метод позволяет одновременно сэкономить финансы на покупку нового агрегата, с одной стороны, и получить уникальный тюнинговый обвес для своей машины с другой. Эксклюзивный бампер сможет преобразить любое транспортное средство до неузнаваемости. Попробуем дальше разобраться, как сделать тюнинг бампера своими руками.

Тюнинг бампера с помощью подручных строительных материалов

Перед тем как приступить к работе, необходимо определиться с методом выполнения задания. Для получения уникального обвеса можно тюнинговать заводской бампер автомобиля или же сделать новое изделие с нуля.

Первый вариант решения вопроса является более простым в исполнении, так как здесь все основные стыковые и крепёжные элементы обвеса остаются родные. Второй вариант является более сложным, требует от исполнителя точности, терпения и много свободного времени.

Рассмотрим поэтапно каждый из вариантов тюнинга и изготовления изделий.

Тюнинг бампера своими руками

Перед началом тюнинга обвес необходимо снять с автомобиля, очистить его от грязи и пыли. Технология тюнинга заднего и переднего бампера идентична. В тех местах, где планируется видоизменить изделие, необходимо проклеить куски пенопласта, центральную часть надо заклеить малярным скотчем, по краям закрепить картон, который предотвратит растекание монтажной пены.

Дальше изделие заполняется монтажной пеной с учётом того, что при высыхании она увеличивается в объёме. После её полного высыхания надо придать новую форму обвесу с помощью ножа и наждачной бумаги. Дальше его обрабатывают стекловолокном и эпоксидной смолой, наносят шпаклёвку и ещё раз шкурят наждачной бумагой.

Заключительным этапом тюнинга будет грунтовка и покраска полученного изделия.

Более сложной задачей является создания обвеса с нуля. Рассмотрим дальше, как сделать бампер своими руками из подручных строительных материалов.

Бампер из пенопласта

Самым простым материалом для обработки является пенопласт. Монтажная пена более сложный материал для обработки, по мнению специалистов.

Прежде чем приступить к работе, нарисуйте эскиз изделия, которое желаете получить в результате или же найдите готовый чертёж в интернете. Имея перед глазами наглядное пособие, проще будет справиться с заданием и не испортить материал.

Склейте с помощью жидких гвоздей от 6 до 8 листов пенопласта. Сделайте разметку маркером согласно вашему эскизу, с помощью ножа уберите лишнее. Здесь очень важно выдержать симметричность.

Готовое изделие необходимо покрыть техническим пластилином или несколькими слоями шпаклёвки и обработать наждачной бумагой. Следующим слоем наносится смола и стекловолокно. После высыхания можно переходить к грунтовке и покраске бампера.

Хотя пенопласт и является хрупким материалом, он обладает значительными амортизирующими свойствами. Потому в итоге вы получите неповторимый бампер с хорошими техническими характеристиками.

Бампер из монтажной пены

Работа над бампером из монтажной пены фактически аналогична работе с пенопластом. Перед заливкой монтажной пены сделайте каркас из подручных материалов в форме ящика, чтобы монтажная пена не растекалась. Не забывайте, что при застывании она значительно увеличивается в размерах, не переусердствуйте. Дождитесь полного засыхания монтажного материала и приступайте к разметке и вырезанию изделия. При формировании модели особое внимание уделите креплениям бампера и автомобиля, они должны совпадать. Последующая работа выполняется аналогично предыдущему методу: обработка наждачной бумагой, смолой, стекловолокном. После просыхания можно перейти к грунтовке и покраске изделия.

Бампер из стекловолокна

Изготовление бампера из стекловолокна своими руками более трудоёмкое задание. Начинать работу необходимо из создания матрицы для будущего обвеса. Для этого можно использовать свой старый бампер. С помощью болгарки удалите из него все повреждённые элементы и срежьте отверстия для фар и противотуманок, очистите его с помощью щётки и обезжирьте.

Обклейте скотчем заготовку и вотрите в неё тёплый технический пластилин. Дальше с помощью шпателя распределите основную массу пластилина по поверхности таким образом, чтобы матрица была симметричной и отсутствовали острые углы. В результате мы имеем готовую матрицу.

Следующим шагом будет покрытие её тефлоновой полиролью, которая защитит стекловолокно от прилипания к пластилину. Сверху наносится тонкий слой стекловолокна и после полного высыхания изделие необходимо снять с матрицы.

Обработайте ещё раз внутреннюю сторону обвеса тефлоновой полиролью. Дальше выкладывается два или три слоя стекловолокна, смешанного с алюминиевой пудрой. Каждый слой необходимо делать чуть толще предыдущего. Полученному изделию даём просохнуть несколько дней, предварительно прикрепив к нему несколько досок, которые необходимы для избегания деформации бампера за время просыхания.

Заключительным этапом производства будет сверление отверстий для крепления, фар, противотуманок и шлифовка изделия. Остатки тефлона и пластилина необходимо удалить с формы.

Теперь остаётся только покрасить бампер и поставить его на автомобиль.

Как видим, в изготовлении обвеса из стекловолокна нет ничего страшного, главное, очень чётко соблюдать технологический процесс. Будьте готовы, что изготовление такого обвеса может растянуться по времени на неделю, а то и больше. Обязательно соблюдайте промежутки времени для высыхания слоёв.

Технология изготовления силового бампера

Предыдущие модели обвесов для автомобилей смогут выделить ваше авто из общего потока машин своим внешним видом и индивидуальным дизайном. Однако более практичными и функциональными являются силовые бамперы, которые пригодны для езды по бездорожью и по нашим дорогам. Оказывается, сделать силовой бампер своими руками также возможно, необходимы лишь умение пользоваться болгаркой и сварочным аппаратом, а также немного желания и терпения.

Для работы вам понадобятся листовой металл толщиной около трёх миллиметров и картон. Из картона перед началом работы необходимо сделать макет изделия в полную величину готового обвеса. Макет из картона необходимо приложить к машине, чтобы увидеть нестыковки или несоответствия и исправить их на этом этапе работы.

Если заготовка отвечает вашим требованиям и подходит к транспортному средству, то её можно перенести на металл. Дальше готовым кускам металла необходимо придать форму, согнув их. Отдельные части соединяются с помощью сварки.

Вопросы могут возникнуть при изготовлении заднего силового обвеса, если вы желаете сделать его из цельного куска металла. Не все металлобазы занимаются сбытом листового металла больших размеров. Ещё один проблемный момент — согнуть большой лист металла под правильным углом очень сложно. Потребуется специальный силовой агрегат, которому это под силу. Если у вас нет возможности его достать, можно изготавливать бампер из кусков методом сварки. А также для повышения защиты автомобиля и улучшения его внешнего вида аналогичным методом можно приварить сделанный собственными руками кенгурятник. Для него используют как круглые трубы, так и обычные профильные. Всё зависит от полёта вашей фантазии и наличия материалов.

Завершающим этапом работы будет затирка швов и покраска готового изделия.

Подведём итоги

Как видим, бампер, тюнингованный своими руками — это не фантастика. Для получения уникального изделия необходимо желание, терпение и немного материалов, которые могут быть в наличии у любого владельца машины в гараже. Сделав бампер самостоятельно, вы получите действительно эксклюзивный экземпляр, который сделает ваш автомобиль уникальным и неповторимым.

Тюнинг бампера для автомобиля своими руками — изготовление из пены, пенопласта, стекловолокна

Многие автовладельцы, стремятся придать своему транспортному средству уникальный дизайн, или улучшить его характеристики. Это делают, с помощью внесения изменений в конструкцию. Они направлены на улучшение характеристик и дизайна. Тюнинг автомобильного бампера, это популярный вид изменения внешнего вида машины.

У владельца автомобиля, может возникнуть несколько причин для изменения кузовного элемента (или создания нового):

• Тюнинг машины.
  Получение яркого и уникального внешнего вида автомобиля, достигается посредством установки новой оригинальной детали.
• Поломка компонента.
  Если защитный элемент сломан, требуется его ремонт и улучшение конструкции.
• Улучшение ходовых характеристик авто.
  Изменение конструкции переднего и заднего бамперов, позволяют обеспечить лучшее прижатие кузова автомобиля к земле во время движения. В результате, уменьшается аэродинамическое сопротивление.

Изготовление бамперов, желательно доверить профессионалам. В особенности, если нужно заменить сломанную деталь на новую. Однако если компоненту требуется лишь придать индивидуальность, то делают тюнинг бампера своими руками. Чтобы изменить дизайн элемента, понадобится терпение, аккуратность и усидчивость. Чтобы сделать бампер своими руками, необходимо обладать определенными знаниями, навыками и умением работать со сложными инструментами.

Как изготовить бампер своими руками

Изготовление бампера на автомобиль своими руками, сложный и трудоемкий процесс. Многие автомобилисты, занимаются лишь переделкой существующей детали, эта операция требует аккуратности, наличия свободного времени, терпения и усидчивости. Но результат работы, порадует. Перед тем, как самому переделывать деталь, нужно заранее продумать план выполняемых операций.

Он будет выглядеть следующим образом:

1. Планирование работы, создание проекта «на бумаге».
2. Подготовка нужных инструментов и материалов.
3. Выполнение работ.
4. Проведение необходимых доработок.

Последующая модернизация не должна сказаться на защитных свойствах кузовного компонента. Только после построения плана того, как сделать тюнинг бампера, стоит приступать к работе.

Материалы и инструменты

После создания проекта, следует определиться с материалами и инструментами для проведения работ. От этого зависит конечный результат.

В зависимости от выбранных материалов, зависят набор инструментов, необходимых для работы, и нюансы изменения обвеса.

Также перед началом модернизации обвеса, потребуется воспользоваться макетом или создать матрицу, ее особенность заключается в том, что она представляет собой «негатив» по отношению к уже существующей детали. При конструировании бампера, на матрицу наносится материал будущей кузовной детали, и получается «слепок». Ее используют при модернизации или ремонте оригинального кузовного элемента.

Для создания матрицы, рекомендуется использовать технический пластилин. Материал не боится воздействия высоких температур и прост в обработке.

Монтажная пена

Материал применяется как для создания бампера с нуля, так и изменения уже существующего. Для конструирования детали, потребуются следующие материалы и инструменты:

• Монтажная пена (примерно от 3 до 5 баллонов),
• Пистолет для пены,
• Малярный скотч,
• Эпоксидная смола,
• Стеклоткань,
• Кулинарная фольга,
• Стеклоткань,
• Остро наточенный канцелярский нож и сменные лезвия,
• Наждачная бумага разной зернистости,
• Автомобильная шпатлевка.

Чтобы создать бампер из монтажной пены, важно иметь развитый глазомер, «прямые руки», терпение, аккуратность и владеть навыками ручной обработки материалов. Только в этом случае, качество изготавливаемого элемента будет на высоте.

Чтобы сделать бампер из монтажной пены самостоятельно, следуют следующим этапам:

1. Создание основы из монтажной пены.
2. Использование стеклоткани.
3. Грунтовка и покраска.

Читайте также: Пошаговая инструкция установки фаркопа на Лада Гранта своими руками

Получить бампер из монтажной пены, можно через поэтапное выполнение работы:

1. Демонтировать оригинальный компонент. Он послужит шаблоном для создания нового изделия.
2. Внутреннюю полость демонтированного элемента обклеить несколькими слоями малярного скотча.
3. Нанести равномерным слоем пену.
4. После высыхания, застывшую заготовку отделить от бампера.
5. При помощи ножа, вырезать основные отверстия на новом компоненте.
6. Тщательно обработать полученную деталь наждачной бумагой.
7. Заготовку, после высыхания пены, зашпаклевать. После, также следует обработать будущую деталь наждачной бумагой, при этом постепенно уменьшая размер зерна.

Перед тем, как придавать форму будущему бамперу, нужно сделать разметки. Так получится добиться получения симметричной аккуратной детали.

Выполнение наложения стекловолокна осуществляется следующим образом:

1. Обклеить заготовку фольгой. Она защитит изделие от воздействия агрессивных материалов, и облегчит выемку застывшей пены.
2. Использовать эпоксидную смолу. Поверх нее наложить слой заранее нарезанного стекловолокна.
3. Наложенный материал пригладить резиновым или пластиковым скребком. Не допускать появления складок или воздушных пузырьков на обрабатываемой поверхности.
4. Повторить процедуру 4-5 раза. Дождаться когда материал затвердеет и высохнет.
5. Удалить пену, провести корректировку с помощью шпатлевки, обработать поверхность наждачной бумагой, загрунтовать и окрасить кузовную деталь.

Способ, несмотря на кропотливость, прост для реализации и доступен практически любому человеку.

Используем пенопласт

Изготовление бампера из пенопласта, практически идентично созданию детали из монтажной пены. Единственное отличие – выполняется конструирование отдельных частей, а после они склеиваются жидкими гвоздями. В остальном, набор инструментов и порядок выполняемых действий полностью идентичны.

Материалом, которому можно легко придать форму, является пенопласт. Изготовить свой бампер с его помощью, достаточно легко. Для начала рабочего процесса, необходимо запастись пенопластом, и приступать к созданию кузовной детали.

Стекловолокно

Для создания бампера из стеклопластика, потребуется запастись следующим набором инструментов и материалов:

• Стеклоткань, стекломат, стекловолокно. Их используют все сразу.
• Эпоксидная мола и затвердители.
• Гелькоут или шпатлевка.
• Парафин или стеарин.
• Острый нож и ножницы.
• Шпатели и кисточки.
• Респиратор и перчатки.
• Наждачная бумага, шлифовальная машинка.

Получить бампер из монтажной пены, можно через поэтапное выполнение работы:

1. Демонтировать оригинальный компонент. Он послужит шаблоном для создания нового изделия.
2. Внутреннюю полость демонтированного элемента обклеить несколькими слоями малярного скотча.
3. Нанести равномерным слоем пену.
4. После высыхания, застывшую заготовку отделить от бампера.
5. При помощи ножа, вырезать основные отверстия на новом компоненте.
6. Тщательно обработать полученную деталь наждачной бумагой.
7. Заготовку, после высыхания пены, зашпаклевать. После, также следует обработать будущую деталь наждачной бумагой, при этом постепенно уменьшая размер зерна.

Перед тем, как придавать форму будущему бамперу, нужно сделать разметки. Так получится добиться получения симметричной аккуратной детали.

Выполнение наложения стекловолокна осуществляется следующим образом:

1. Обклеить заготовку фольгой. Она защитит изделие от воздействия агрессивных материалов, и облегчит выемку застывшей пены.
2. Использовать эпоксидную смолу. Поверх нее наложить слой заранее нарезанного стекловолокна.
3. Наложенный материал пригладить резиновым или пластиковым скребком. Не допускать появления складок или воздушных пузырьков на обрабатываемой поверхности.
4. Повторить процедуру 4-5 раза. Дождаться когда материал затвердеет и высохнет.
5. Удалить пену, провести корректировку с помощью шпатлевки, обработать поверхность наждачной бумагой, загрунтовать и окрасить кузовную деталь.

Способ, несмотря на кропотливость, прост для реализации и доступен практически любому человеку.

Используем пенопласт

Изготовление бампера из пенопласта, практически идентично созданию детали из монтажной пены. Единственное отличие – выполняется конструирование отдельных частей, а после они склеиваются жидкими гвоздями. В остальном, набор инструментов и порядок выполняемых действий полностью идентичны.

Материалом, которому можно легко придать форму, является пенопласт. Изготовить свой бампер с его помощью, достаточно легко. Для начала рабочего процесса, необходимо запастись пенопластом, и приступать к созданию кузовной детали.

Стекловолокно

Для создания бампера из стеклопластика, потребуется запастись следующим набором инструментов и материалов:

• Стеклоткань, стекломат, стекловолокно. Их используют все сразу.
• Эпоксидная мола и затвердители.
• Гелькоут или шпатлевка.
• Парафин или стеарин.
• Острый нож и ножницы.
• Шпатели и кисточки.
• Респиратор и перчатки.
• Наждачная бумага, шлифовальная машинка.

Материал прост в обработке и достаточно прочен. Он хорошо подходит как для модернизации оригинального кузовного элемента, так и для конструирования нового. Чтобы создать бампер из стекловолокна, используют матрицу будущей детали.

При работе со стекловолокном, рекомендуется использовать защитные перчатки и респиратор, так как материал токсичен.

Изготовление бампера из стекловолокна производится следующим образом:

1. Матрица смазывается парафином или стеарином. Это делается для того, чтобы впоследствии будущую деталь можно было легко извлечь.
2. Наносится плотный слой гелькоута, или шпатлевки. Этот шаг позволит выровнять рабочую поверхность матрицы (в некоторых случаях, наносят алюминиевую пудру).
3. Следует нанести слой смеси эпоксидной смолы и затвердителя.
4. После высыхания, накладывается первый слой стекловолокна (можно использовать и стеклопластик). Важно следить за тем, чтобы компонент как можно плотнее прилегал к поверхности и под него не попадал воздух.
5. После высыхания первого слоя, понадобится наростить еще 2-3 слоя стекловолокна. Материал рекомендуется чередовать по степени жесткости. Это сделает будущую деталь легкой и прочной.
6. Каждому новому слою надо дать время просохнуть от 2 до 4 часов. Загустевшей смолой нужно обработать стыки и сгибы, и промазать слой из стеклопластика.
7. После полного затвердевания, остается отделить деталь от матрицы, обработать наждачной бумагой, загрунтовать и покрасить.

Прежде чем нарастить новый слой стеклоткани, стоит убедиться в том, что на предыдущем нет ни складок, ни воздушных пузырьков. В противном случае, такая деталь будет непрочной и непригодной для эксплуатации.

Основными преимуществами такого бампера, являются легкость, прочность, невосприимчивость к воздействию коррозии.

Читайте также: Как подобрать и установить фаркоп на Ладу Калину

Как сделать силовой бампер

Деталь, в основном, устанавливается на внедорожники. Благодаря ней, транспортное средство при езде по бездорожью, сможет преодолевать серьезные препятствия без риска для целостности. Также существенно повысится пассивная безопасность водителя и пассажиров. Силовой бампер изготавливают из железа. Самодельные элементы, помимо безопасности, «дарят» внедорожнику агрессивный внешний вид. С самодельным силовым обвесом, можно ездить. Для получения этого разрешения, внесение изменений в конструкцию транспортного средства нужно зарегистрировать в ГИБДД.

Перед началом работ по созданию силового элемента, нужно составить план того, как сделать бампер, и только после этого, приступать к работе. Для ее выполнения потребуются следующие инструменты и материалы:

• Рулетка, скотч, маркер, ножницы.
• Листовой металл (до 3 мм толщиной), и картон.
• Болгарка, отрезной и шлифовальный круги, сварочный аппарат.

Процесс работы немного отличается, в зависимости от того, каким методом будет создаваться бампер:

• Конструирование из цельного куска металла.
• Конструирование из нескольких частей.

Несмотря на различия, процесс имеет некоторые схожие операции:

1. Создание шаблонов из картона.
2. Вырезка необходимых элементов из металла, или создание нужной формы из цельного куска.
3. Соединение нескольких частей в одну деталь с помощью сварочного аппарата, либо формирование конструкции с помощью сгиба листового металла (практически неосуществимо в домашних условиях, так как требуется наличие мощного оборудования).
4. Грунтовка и покраска.
5. Монтаж на транспортное средство.

Силовой бампер окрашивают в темные цвета или же оставляют без окраски (если используется нержавеющая сталь в качестве материала).

Дополнительные элементы тюнинга

Автомобилисты, пытаясь придать транспортному средству уникальный дизайн, тюнингуют бампер. В основном, эти переделки касаются установкой следующих элементов:

• Губа. Представляет собой некий выступ, который располагается в нижней части защитной конструкции. Делается из стеклопластика и монтажной пены, в результате чего, губу грунтуют и окрашивают в цвет автомобиля.
• Диффузор. Декоративная накладка на нижнюю часть заднего бампера. Для ее создания используют вспененный ПВХ. На материале создают разметку, после, нагревают лист строительным феном и придают детали форму. Грунтуют и красят, а после крепят на авто с помощью герметика.
• Клыки. Декоративный элемент, который устанавливается как на металлические, так и на пластиковые кузовные элементы. Для монтажа на «пластик», используют стекловолокно. Для установки клыков на железные детали, используют металл и сварочный аппарат.

Также, для придания авто индивидуального вида, на бамперах размещают наклейки, или оклеивают детали карбоном.

Преимущества и недостатки тюнингованых бамперов

Кузовные элементы, подвергшиеся тюнингу, имеют свои преимущества и недостатки. К списку плюсов, можно отнести:

• Индивидуальный дизайн.
• Более прочную, по сравнению со штатной, конструкцию.
• Относительно небольшие финансовые затраты на создание.

К списку недостатков относят:

• Большие временные и трудовые затраты на тюнинг заднего и переднего бампера.
• Необходимость регистрировать самодельные накладки на бампер, как внесение изменений в конструкцию автомобиля.

Тюнинг бампера, прекрасный способ чтобы придать автомобилю яркий и неповторимый дизайн. Также он помогает отремонтировать старый поломанный кузовной элемент. Профессиональный тюнинг, стоит больших денег. Гораздо выгоднее и эффективнее, самостоятельно изменять конструкцию элемента кузова, или вовсе, создать новую деталь.

Загрузка…

Мастер-класс, как сделать бампер на телефон своими руками

Сегодня редко встретишь телефон без чехла. Он помогает не только защитить корпус гаджета от повреждений, но и разнообразить его внешний вид. Предлагаем вам узнать, как сделать бампер для телефона своими руками.

Взаимозаменяемые картинки

Самый простой способ украсить бампер на телефоне своими руками — использовать готовую иллюстрацию из журнала, книги или плаката.Также вы можете распечатать любую понравившуюся картинку.

Для изготовления такого аксессуара вам понадобится прозрачный бампер для телефона. Своими руками обведите его на листе бумаги карандашом или ручкой. Вырежьте выкройку. Это будет подготовка к дальнейшей поделке.

Прикрепите выкройку к обратной стороне нужной картинки и обведите ее. Аккуратно вырежьте иллюстрацию по контуру. Не забудьте проделать отверстия для камеры и динамиков, если таковые имеются.

Теперь осталось вставить картинку внутрь обложки.Все, бампер на телефон своими руками готов. Главное, что вы можете сделать столько картинок, сколько захотите, и менять их столько раз, сколько вам нужно.

Прикрепленные предметы

Второй популярный способ украсить чехол своими руками — это приклеить декоративные элементы к бамперу. Это довольно быстро, а готовый результат выглядит эффектно.

Мастер-класс, как украсить бампер для телефона своими руками:

1. Возьмите старый ненужный чехол или купите новый.
2. Подготовить декоративные элементы. Это могут быть стразы разных цветов, размеров и форм, бусины, заклепки и шипы, необычная фурнитура (пуговицы, небольшие броши) и так далее.
3. Если крышка закрыта не полностью, а частично, то позаботьтесь о фоне. Скорее всего его нужно будет закрасить. Тогда вам понадобится акриловая краска или баллончик.
4. Разложите декоративные элементы на заднем бампере в том порядке, в котором они должны быть в конце. Если вы хотите выложить декор линейно, а не по узору, то возьмите линейку и разложите по ней предметы.Так вы сможете сделать ровные линии.
5. Возьмите пинцет и клей-момент.
6. Аккуратно приклейте каждый элемент, взяв его пинцетом.

Все готово. Единственный недостаток этого бампера — если вы захотите поменять чехол, вам нужно будет купить новый.

Окрашивание лаками

Использование лака для ногтей также является хорошим способом украсить обложку. Правда, это занимает гораздо больше времени, чем описано выше. Ведь лак нужно наносить в два слоя, а также дать ему хорошо просохнуть.

Итак, для работы вам понадобятся старые или новые покрытия и лаки для ногтей. Придумайте дизайн будущего. Самый простой вариант — сделать графический рисунок (например, зигзаги или полоски). Если вы остановитесь на этом декоре, то нужно взять еще малярный скотч.

Порядок работы:

1. Обезжирить крышку жидкостью для снятия лака.
2. Сделать разметку на бампере краской скотчем. Для этого приклейте его в необходимых местах. Например, если вы хотите нарисовать полоски, то приклейте параллельные части стопки с небольшим расстоянием.
3. Возьмите первый цвет лака и закрасьте пятно без скотча. Дайте слою высохнуть.
4. Если у вас квартира более двух цветов, то снимите первую скотину и приклейте новую в других местах.
5. Возьмите еще один лак и нарисуйте еще полоски.
6. Так что сделайте столько цветных полосок, сколько вам нужно.
7. Дайте лаку высохнуть, а затем покройте крышку бесцветным верхним слоем.

Цветной бампер на телефон своими руками готов.Если через некоторое время после использования лак начинает трескаться или крошиться, это легко исправить с помощью тех же цветов.

Чехол с блестками

Такой бампер на телефон своими руками получится не только стильно, но и очень эффектно. Особенно актуален такой аксессуар будет на зимних праздниках, когда все сверкает.

Для работы вам понадобится чехол, блестки, клей для декупажа или разведенный ПВА и кисточка.Сначала вылейте немного клея в блюдце и налейте в него большую часть блесток. Все перемешиваем кисточкой. Затем нанесите блестящую смесь на покрытие. Сверху присыпаем остальные блестки. Дайте крышке полностью высохнуть.

Таким образом можно делать не только сплошные бамперы. Очень приятно смотреть на эффект градиента — плавный переход от одного цвета к другому.

Тюнинг бампера своими руками

Тюнинг бампера для автомобиля — это довольно тяжелая операция, которая включает в себя множество процессов.Его могут выполнять профессионалы или своими руками, но все же это тяжелая работа, требующая много времени и усилий.

Общая информация

Тюнинг бампера передний и задний, а также для легкового или грузового автомобиля. В статье будет рассмотрена наиболее распространенная технология изготовления передней и задней части модифицированной детали, установка фурнитуры, что делать, если деталь сломалась.

Конечно, вы можете купить готовую продукцию на заводе.Это стандарт, дешевле, но его аэродинамические и обтекаемые характеристики слишком низки. Так обычно автолюбители изготавливают тюнинговый бампер по индивидуальному проекту. Этот метод довольно распространен в Германии, США и Японии. В СНГ эта технология была внедрена всего 10 лет назад, что дало толчок развитию тюнинг-ателье и ателье на постсоветском пространстве.

Тюнинг бампера: варианты

Есть несколько способов сделать тюнингованный бампер. Все технологии по-своему популярны и используются в зависимости от автомобиля.Итак, из чего сделан данный предмет тюнинга:

• Пластик.
• Стекловолокно.
• Глина.
• Легированные металлы.

Все эти материалы себе на пользу, у них есть плюсы и минусы. У них разные затраты и другие факторы, обсуждаемые ниже.

Технология изготовления пластика

Сам по себе пластик довольно хрупкий материал, но при правильной обработке становится прочным и пригодным для тюнинга. Большинство современных автомобилей имеют обычные пластиковые бамперы, которые сделаны из сплава пластика с другими материалами.

Рассмотрим технологию тюнинга бампера, как это делают знаменитые Studio BSS, AEK, ATE, JP и другие:

1. Учебный материал. Возьмите пластик, который уже отработал (лучше использовать битый старый буфер). Его разбивают и помещают в тигель, ставят на огонь, чтобы расплавить пластик. Вы используете только керамическую тару, материал не прилипает к стенкам. Когда пластик расплавится, его нужно сформовать в лист. Затем нужно охлаждение, материал замораживается.
2. Дизайн-дизайн.Для этого дизайнер и Гейджер проводят обмеры старого бампера и создают компьютерную 3D-модель стандартного изделия. После этого были разработаны конструкции и расчеты по аэродинамике. Так родилась новая модель бампера со всеми опциями.
3. Все расчеты передаются подрядчику, который с помощью специальной сушилки, электронагревательных элементов и готовых каркасов закладывает основу для будущих деталей.
4. Производитель креплений и посадочных мест под комплектующие.Делается это с помощью паяльника. Каждое крепление должно располагаться точно по чертежу, так как неправильная установка повлечет за собой брак деталей и изготовление его заново. Мастер четко пропаивает крепления, а также делает прорези под решетку, оптику и другие элементы, которые будут установлены.
5. Отладка включает в себя примерку готового изделия и деталей завершения, которые затем обрабатываются специальным отвердителем для пластика типа PF-110.

Основные особенности процесса изготовления бампера, рассматриваю пластик, затем переходим к следующему материалу — стекловолокну.

Технология изготовления оптического волокна

Самый простой и распространенный способ изготовления тюнинговых деталей. Стекловолокну легко придать любую форму, так как для его отверждения требуется специальная жидкая эпоксидная смола или смола с отвердителем гелькоута.

Таким образом, настроить бампер с помощью стеклопластика довольно просто:

• Берем рулон стеклопластика и отрываем мелкие кусочки. Оптимальный размер 30 × 30 см.
• Нанесение отвердителя отрезать кусок, выложить следующий и так далее.Стоит помнить, что форму нужно приносить сразу, потому что после высыхания ее невозможно будет согнуть.
• Как только изделие готово, его шпаклевывают, грунтуют и красят.

Технология изготовления технической глины

Тюнинг бампера своими руками производится в основном из технической глины. Он принимает желаемую форму и не требует специальных инструментов. По сути, это моделирование того, что хочет автомобилист. Для того, чтобы произвести тюнинг бамперов, стоит вспомнить уроки детства.

Покраска в этом случае производится обычным способом. Чтобы покрытие оставалось окрашенным, поверхность необходимо обезжирить, затем нанести шпатлевку. Затем нанесите в два слоя поверх слоя грунтовки и цветных деталей.

Тюнинг бампера ВАЗ это кстати. Однако это касается только автомобилей серии «Классик», а именно ВАЗ 2101-2107. При этом многие автолюбители выбирают за основу стеклопластик, поскольку считают, что выполнить тюнинг бампера из него дешевле. Цена на глину ниже, потому что она не требует дополнительных материалов или оборудования, оказывается, что менее дорогая часть — это материал.С этой глиной легче работать, чем со стекловолокном.

Технология производства металла

Металл или смесь металлов — основа тюнинга бампера на внедорожнике. Почему этот материал? Все, кто интересуется тюнингом, заметили, что у многих кроссоверов спереди стоит лебедка, которую пластик или стеклопластик просто не выдержит.

Тюнинг переднего бампера на внедорожнике проводится с целью доработки автомобиля и установки дополнительного оборудования. Помимо лебедки (подъемника) может быть установлен кенгурятник, защищающий переднюю часть автомобиля от разного рода твердых предметов.В основном это автомобили, которые участвуют в гонках по бездорожью и колесят по лесам и горам.

Тюнинг заднего бампера заключается в установке прицепного устройства и встроенного дополнительного света. В большинстве случаев буксирное устройство хромировано и имеет привлекательный внешний вид. Техническое обозначение используется редко и служит для совершенствования конструкции внедорожника или пикапа.

Тюнинг отечественных автомобилей

Часто владельцы автомобилей ВАЗ предпочитают тюнинговать свои автомобили.Это производители деталей. Важным в этом процессе является цена бампера. Тюнинг ВАЗа довольно распространен среди автомобилистов. Если вы решите поменять бампер, ожидайте цену в районе 100-300 долларов в зависимости от модели. Если у вас 2107, то стоимость будет порядка 50-70 долларов. К примеру, тюнинговый бампер ВАЗ-2172 стоит порядка 170-200 долларов. Тюнинг «Приоры», который частенько делают свои владельцы, становится после этих изменений неузнаваемым.

На втором месте прочно обосновалась легендарная «Волга».Здесь цены варьируются от 150 до 500 долларов. Высокая стоимость объясняется тем, что полости у предметов больше, а соответственно материала и времени на изготовление большего количества листьев.

Конечно, авто сильно отличается от отечественной цены на бампер. Поэтому тюнинг ВАЗа также имеет другую стоимость, которая включает в себя цену элемента и мастера.

Покраска

Тюнинг бампера — сложный технологический процесс, требующий определенного оборудования и навыков.Обычно предметы, которые изготавливаются на заказ, окрашиваются в цвет автомобиля. Посмотрите полный технологический процесс покраски тюнингованного бампера:

1. Для начала затраты на подготовку детали. Для этого поверхность отшлифовали, зачистили все неровности и изъяны. Делается это с помощью углового шлифовального станка и специальных полировальных кругов, которые для разных материалов разные.
2. Обезжиривание. Всем известно, что для этого используются специальные средства, например, растворитель.
3. Нанесение шпатлевки. Как и в строительстве, при шпаклевке бампера использовалась стартовая и финишная шпатлевка. Каждый производитель выбирает. Сначала на стартовый вариант наносится тонкий слой и когда он высохнет, завершаются работы по финишной шпатлевке. После высыхания необходимо отшлифовать поверхность.
4. Грунтовка. Это простой процесс. Распылением нанесено 2 слоя грунтовки.
5. Когда грунтовка высохнет, переходите к покраске. Краска распадается на 2 слоя. Следует отметить, что лак наносится, если поверхность пластиковая или металлическая.

Покраску можно сделать своими руками, если у вас есть специальное оборудование или обратитесь к профессиональным мастерам покраски. Заканчивается покраска тюнинг бампера. Цены на покраску начинаются от 200 $.

Аксессуары

Аксессуар очень важен. Сюда входят:

• Дополнительная оптика, дневные ходовые огни, противотуманные фары и задние фонари.
• Изготовитель или приобрету дальнейшее крепление хромированных изделий. Для производства используют специальную ванну, которая с помощью электричества позволяет обычным металлическим деталям выглядеть блестящими и привлекательными.
• Установочные массивы, которые обычно можно недорого купить в магазинах.
• Прочие аксессуары.

Таким образом, после этих частей бампер принимает окончательную форму и устанавливается на автомобиль.

Сделайте свой собственный бампер для iPhone: все технические решения: NPR

Чтобы ребенок выглядел так идеально, потребовалось три браслета, терпение и твердая рука. Ким Брайант / NPR скрыть подпись

переключить подпись Ким Брайант / NPR

Советы по самостоятельному взлому бампера:

• Чем проще ремешок, тем лучше. Вырезанный текст и графика, кажется, уменьшают силу и определенно ограничивают возможности вырезания.
• Найдите ремешок со слегка вогнутой внутренней частью. Он плотно прилегает к углам телефона и не так легко соскальзывает.
• Делайте разрезы меньше, чем вы думаете. Эластичность браслета разная. Позже всегда можно увеличить проем.
• Протяните браслет на телефоне сверху вниз. Если вы не начнете с самой неповрежденной части ремешка, вы протянете устройство через всю комнату, иначе браслет будет ломаться.
• Получите резервные браслеты. Возможно, вам повезет, и вы получите все правильно с первой попытки, но это взлом, а не бомбоубежище.

Я наконец прогнулся и заказал iPhone 4. Я не мог получить один из бесплатных чехлов или бамперов, чтобы исправить эту крошечную проблему с антенной, до , но после я получил свой телефон; Мне нужно ввести серийный номер телефона в приложение, которое позволит мне заказать его. После того, как я это сделаю, доставка дела займет от двух до четырех недель.За это время я, несомненно, уроню, лягу, пинаю или иным образом калечу указанный iPhone.

Но я хочу этот случай халявы.

Прямо сейчас большинство компаний не догнали iPhone 4. Так что этот бесплатный футляр хоть как-то поддерживал бы меня до тех пор, пока я не смогу представить мою собственную уникальную графику резиновой оболочки откуда-нибудь вроде Case-Mate. (Кстати, почему большинство компаний, занимающихся созданием корпусов по индивидуальному заказу, так долго не выпускают шаблон для iPhone 4? Я не понимаю.Не то чтобы вы не знали, что это произойдет. Или как бы это выглядело.)

Итак, когда я обнаружил хак, который позволил мне превратить эти желтые браслеты LiveStrong в бампер iPhone 4, я был в восторге.

Этот хакер поможет мне через несколько недель получить скучный, но бесплатный бампер. Это решает проблему с антенной. Это позволяет мне уверенно держать его скользкий металлический и стеклянный корпус. Это дешево. Он может немного защитить, когда я кладу его на стол. Он может даже включать в себя элемент переработки.

Одна проблема: у меня был шведский стол из ножей Xacto, самовосстанавливающихся ковриков для резки, даже инструмента Dremel, но без силиконового браслета. И я не должен тусоваться в местах, где они продают / раздают эти вещи, потому что я не мог найти ничего, кроме как в Интернете. Это или Silly Bandz официально захватили мир.

Я отправил коллегам электронное письмо от имени DIY и получил три разных образца браслетов и массу заинтересованных откликов, начиная от недовольных поддержки («Apple ТАК ХРАМА, что не прислал кейс.Гррр… ») к альтернативным предложениям (скотч, большие резинки, оставив его завернутым, пока я не закажу свой индивидуальный чехол) к предпринимательским предложениям (« Может быть, кому-то стоит создать «СИЛЬНЫЙ ПРИЕМ» бизнес по производству браслетов для iPhone »).

Один из трех браслетов прошел процесс разрезания и растягивания и в настоящее время выжимает беджиберы из антенны из нержавеющей стали.

Но работает и, как ни странно, похоже, что его сделали специально для телефона. Есть нанометровый выступ, который не позволяет спине и лицу напрямую касаться плоской поверхности, но я уже решил, что мне нужно сделать больше, чтобы защитить их от моей неуклюжести.И я клянусь, вы действительно можете сделать это сами.

Любой, кто меня знает, знает, что я практичный, самостоятельный человек. У меня есть зеленый палец и садовый участок, чтобы доказать это. Я не раз помогал кровлей дому. Я сшила несколько бальных платьев, одно менее чем за пять часов. Однако становится все труднее решать собственные технические проблемы без диплома инженера и лицензии электрика, и есть что-то очень приятное в простом решении этого взлома.Все, что вам нужно, это пара браслетов, твердая рука и немного терпения.

Следующая поделка: выдолбленный блокнот Moleskin.

Ремонт бамперов своими руками в домашних условиях (фото)

При разработке самых первых автомобилей такая деталь, как бампер, была разработана для защиты кузова и дверей от повреждений, вызванных столкновениями на дороге или столкновением с препятствиями.

Бамперы, как и все остальные элементы, были металлическими, имели высокую прочность, и их ремонт, как правило, заключался в элементарном восстановлении первоначальной формы методом правки.Основными участниками подобных мероприятий были сварочные аппараты, а также молотки и кувалды различных размеров и типов (металлические, пластиковые, деревянные, резиновые).

Современные бамперы и их ремонт

Сегодня лидеры автомобилестроения предпочитают использовать полимеры для изготовления как можно большего количества деталей. Эти материалы обладают необходимой текстурой и прочностью, а также обладают рядом других существенных преимуществ:

• Легкий вес.
• Сравнительно невысокая цена.
• Легкость обработки.
• Стойкость к коррозионным процессам.

Исходя из этих характеристик, можно сделать вывод, что пластиковые бамперы позволяют снизить расход топлива (облегчая автомобиль), улучшить аэродинамические свойства автомобиля за счет его обтекаемой формы, а также снизить затраты владельца автомобиля на ремонт или замена в случае повреждения.

К тому же ремонт бамперов своими руками в домашних условиях намного проще и быстрее.Ответом на все возможные возражения начинающих автолюбителей по поводу прочности бамперов из различных видов пластика могут стать многочисленные тест-драйвы. Они наглядно демонстрируют, как эта деталь при сжатии при столкновении гасит часть энергии и эффективно защищает двигатель и кузов.

Причины и виды повреждений бампера

Чаще всего бампер автомобиля страдает от невнимательности или невнимательности водителя, либо по независящим от него обстоятельствам. Расположение ремонтных мастерских позволяет быстро отремонтировать бамперы (ВАО и др. Р-н).Основными причинами обращения к специалистам являются:

• Естественный износ (воздействие деструктивных погодных факторов, гравий, гравий).
• Падение тяжелых предметов на деталь, сильный удар.
• Неудачная парковка.
• Бег по бордюру или другому препятствию.
• Чрезвычайная ситуация на дороге.

Результатом таких неблагоприятных ситуаций часто является повреждение поверхности бампера или его механическое повреждение (трещины, сколы, деформация).

Общие принципы ремонтно-восстановительных работ

Заметив трещину или скол на своем бампере, не стоит спешить в ремонтную мастерскую, ведь даже при минимальном наличии инструмента и опыта можно эффективно отремонтировать бамперы своими силами. руки дома.

Одним из основных условий продуктивного восстановления деталей авто из полимерных материалов является правильный подбор материалов и технологий. Ремонт пластиковых бамперов сводится к сборке поврежденных элементов (при необходимости вместо недостающих деталей добавляются фрагменты аналогичного состава), тщательному сопоставлению их кромок и фиксации с помощью клея или паяльного аппарата.

Финишный этап, завершающий ремонт бамперов своими силами, — полировка и покраска.Эти работы проводятся после основного ремонта детали, ее шпаклевки и зачистки.

Средство от легкого повреждения

В результате столкновения бампер принимает на себя значительную часть удара, при котором происходит неизбежное повреждение его целостности. Серьезность и характер поломки могут варьироваться от незначительных царапин на краске до серьезных вмятин и падения пластикового мусора.

В тех случаях, когда бампер автомобиля не имеет глубоких или сквозных повреждений, а лакокрасочный слой остался невредимым, можно отремонтировать бамперы своими руками без покраски.Для этой процедуры необходимо наличие строительного фена и автомобильной полироли. Материал бампера под воздействием высокой температуры расширяется, выталкивая вмятину и принимая первоначальную форму. Любые попытки выровнять поверхность бампера без нагрева приведут к отслоению краски и удорожанию ремонтных работ.

После того, как деталь выровнена, необходимо пройтись по ней с полиролью, которая поможет скрыть мелкие царапины и потертости.

Подготовительные работы

Тем владельцам автомобилей, которым не посчастливилось отделаться легким испугом и несколькими царапинами на бампере, приходится искать способы восстановления поврежденной детали.Ремонт бамперов своими руками в домашних условиях требует определенных навыков, расходных материалов и инструментов.
Кроме того, необходимо правильно выбрать технологию восстановления пластиковой детали с учетом типа полимерного материала и его состава, а также соблюдать последовательность работ.

Выбор метода ремонта зависит от нескольких факторов:

• тип полимера;
• степень повреждения;
• финансовые возможности автовладельца.

Определите, из чего сделан пластиковый бампер, посмотрев на маркировку на задней части детали.Эта информация важна, так как не все виды пластика поддаются пайке.

К подготовительным работам можно отнести поиск и закупку пластика, а также металлической сетки для нанесения заплаток (при необходимости), смесей для шлифования, шпаклевания и покраски, наждачной бумаги, шпателей, паяльника и шлифовального станка.

Способы восстановления целостности бампера

Существует несколько популярных методов сравнения деталей сломанного бампера, каждый из которых имеет свою специфику и характеристики.

• Традиционный — Пайка сломанных краев паяльником (с пластиковыми подушечками или без них).
• Метод параллельных швов — isthe

Четыре простых рецепта Sugru, чтобы сделать свой собственный потрясающий чехол для смартфона

У вас есть дорогой телефон, гаджет или камера, и вы не можете найти чехол? В наши дни это обычная проблема, связанная с огромным количеством разнообразных вещиц на рынке.К счастью, вы можете изготовить собственное защитное снаряжение из относительно недорогих и простых материалов. Я нашел четыре стиля дизайна для создания собственного футляра с использованием Sugru, вещества, похожего на Flubber.

У вас есть дорогой телефон, гаджет или камера, и вы не можете найти чехол? В настоящее время это обычная проблема, связанная с огромным разнообразием устройств на рынке.К счастью, вы можете изготовить собственное защитное снаряжение из относительно недорогих и простых материалов.

Я нашел четыре стиля дизайна для создания собственного футляра с использованием Sugru, вещества, похожего на Flubber.Четыре стиля: полный бампер, выступы на бампере, полосы в виде зебры и художественный дизайн. Из четырех я использовал полный бампер — это оказалось ошибкой. И мои ремесленные навыки — отстой.

Материалы

Вам не обязательно использовать Sugru.Вы можете создавать корпуса практически из любого материала. А вот из резины получается более амортизирующий материал, чем, скажем, корпус, напечатанный на 3D-принтере. Когда дело доходит до защиты ваших устройств, есть три основных преимущества:

• Sugru: Sugru — это резина, отверждаемая на воздухе, которая может принимать любую форму.Он также обладает амортизирующими свойствами, что делает его идеальным для обработки хрупкой электроники. С другой стороны, он хранится в упаковке всего шесть месяцев (если не охлаждается), прежде чем станет непригодным для использования. Это также относительно дорого.

• Поликапролактон: поликапролактон производится различными торговыми марками, включая Instamorph.Это термочувствительный сменный пластик. Несмотря на то, что для приготовления требуется гораздо больше усилий, длительный срок хранения, стоимость и возможность повторного использования поликапролактона делают его близким конкурентом Sugru.
• Силиконовый каучук: из силиконовой резины также можно слепить свои собственные корпуса и защитное снаряжение, однако для этого требуются формы и большие навыки.

Полный бампер

Это метод, который я использовал — неадекватно я могу добавить — для создания бампера для Blu Dash 4 моего отца.5. Компания Blu Products произвела Dash относительно небольшими тиражами, а это означает, что дело не передается. Вместо того, чтобы рисковать попасть в аварию со смертельным исходом, я взял пакет Sugru и начал.

Я создал свой бампер, выполнив следующие действия с веб-сайта Sugru:

• Первый , открыв упаковку, вымесите субстанцию ​​Sugru в течение полутора минут.Это усилит вещество. Согласно этим инструкциям вам понадобится около 20-30 граммов.
• Второй , закройте телефон полиэтиленовой пленкой (saran wrap), прикрепив ее на место с помощью ленты.

• Третий , измерьте расстояние вокруг корпуса.
• Четвертый , сверните Sugru в тонкий шнур, на том же расстоянии, что и длина вокруг вашего футляра.
• Пятый , оберните шнур вокруг телефона, прижимая его к бокам корпуса. Плотно прилегающий к корпусу бампер будет плотно прилегать к телефону.

Конечный продукт получился дилетантским и плохо оформленным.

Другая проблема заключается в том, что Sugru прикрыл кнопку питания, качельку регулировки громкости, микрофон и USB на моем телефоне, и там недостаточно места, чтобы вырезать отверстия.С другой стороны, я могу легко снять бампер и получить доступ к батарее и портам телефона. В целом, он предлагает приличную защиту, но я бы предпочел специализированный чехол.

Для справки, вот как выглядел бампер учебника:

А вот как выглядит мой:

Художественный футляр

Чехол для iPhone Паурика, пользователя Flickr, можно легко назвать одним из самых сложных и красивых, импровизированных или серийно выпускаемых.Он наматывает на свой смартфон несколько разных цветов Сугру, в результате чего получается пламяобразный узор. Кроме того, он добавляет усиленный резиновый чехол для защиты от падения.

Хотя этот особый стиль корпуса понравился мне, потому что он улучшил хватку телефона, для его снятия требуется много навыков.Кроме того, с точки зрения стоимости он может стоить немного дороже, чем альтернативы. Однако это такой яркий случай, который вызывает зависть у друзей.

Бамперы Sugru Nub

Это самый простой способ сделать из всех доступных вариантов.Просто возьмите четыре кусочка Sugru, сделайте из них маленькие бортики. Размещение охватывает все четыре угла смартфона, защищая его от падений на плоские поверхности, например, бетон.

С другой стороны, он не защитит от падений на неровную поверхность.Кроме того, маленькие выступы имеют тенденцию отрываться под давлением — например, при вытаскивании телефона из кармана.

Полоски зебры

Сугру и поликапролактон будут прилипать к пластику, если его прижать к нему и отверждать на воздухе.Некоторые из наиболее удобных дизайнов — это полосатый рисунок, который помогает защитить телефон, улучшая его захват и защиту от ударов. С другой стороны, покрытие вашего устройства Sugru стоит денег.

Заключение

Для смартфонов без чехлов легко создать собственный.Хотя во всех этих примерах используется сахар Sugru, вы можете заменить их на более дешевый поликапролактон. А если у вас есть доступ к лепке, вы даже можете использовать жидкий силикон.

Кто-нибудь еще любит создавать свои собственные чехлы для смартфонов? Поделитесь пожалуйста в комментариях.

Изображение предоставлено: спиральный чехол для iPhone от Pauric через Flickr

Исследователи находят брешь в безопасности в играх Microsoft Store

Об авторе Каннон Ямада (Опубликовано 321 статей)

Каннон — технический журналист (BA) с опытом работы в области международных отношений (MA) с упором на экономическое развитие и международную торговлю.Его страсть — гаджеты китайского производства, информационные технологии (например, RSS), а также советы и рекомендации по повышению производительности.

Ещё от Kannon Yamada

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

Мастер-класс смотреть онлайн: Как сделать фон своими руками: имитация камня

Сегодня хочу предложить вам сделать фон для съемки имитационных камней.

Меня вдохновила эта фотография из Интернета:

Вам нужно:

— фанерная основа, размер 60х46 см

— силиконовые формы для изготовления камней

— штукатурка

— белая акриловая краска

— цветная акриловая краска

— строительный грунт

— клей ПВА

— покрытие

— наждачная бумага

— лак акриловый

— кисть

— палитра для смешивания красок

— емкость для краски и штукатурки

Первым делом нужно отлить гипсовые камни.Делаем формочки: берем силиконовый герметик и крахмал, перемешиваем, получается пластичное тесто. Прикрепите его к камням, найденным на улице. Подождите, пока все застынет, достаньте камни. Формочки готовы 🙂

Затем гипс разбавить водой, можно добавить клей ПВА. Заполните силиконовые формы. Дождитесь застывания штукатурки, достаньте из форм заготовки, вылейте следующую порцию. Штукатурная смесь каждый раз новая.

Сушите камни около суток.

Пока камни сохнут, зачистите основу и загрунтуйте.

При необходимости отшлифуйте дно камней, чтобы оно стало плоским. На высохшие гипсовые слепки нанести грунтовку.

Белую акриловую краску разбавить водой и нанести на фанеру. Оставить сохнуть.

Затем выложите камни на основание.

Приклейте камни.

Используйте покрытие, нанесенное между камнями, чтобы сделать «землю».

Для усиления первого слоя покрытия смешайте немного грунтовки + клея ПВА + белую акриловую краску.

И нанести по всей поверхности:

И сделать второй слой покрытия.

Результат:

Выберите цвет для окрашивания.

Налить белый акрил + бежевый цвет + немного черного.

Краска между камнями.

Смешайте основной цвет с двумя каплями черной краски в отдельной палитре и покрасьте частично.

Темная боль, некоторые камни.

И немного бежевых камней.

Используйте разные оттенки:

Теперь сделайте камни настоящими, добавив несколько новых оттенков цвета.

Готово!

Добавьте мох и травку 🙂

Протестируйте 🙂

Небольшая фотосессия. Вам это нравится?

Сидим как на солнышке, греемся на гальке 🙂

Спасибо за внимание! Надеюсь, моя поделка будет полезна.Результат мне нравится. Напишите мне, если будут вопросы.

С уважением,

Светлана ТМ «ЕгуАрт»

.