Замена топливного фильтра на Форд Фокус 2
Замена топливного фильтра на Форд Фокус 2Замена топливного фильтра на Форд Фокус 2 Задать вопрос Войти
меню
- МАРКИ
Acura
Alfa Romeo
Audi
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Daewoo
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
GeelyGreat Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Lexus
Lifan
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
RavonRenault
Saab
Seat
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Vortex
ВАЗ
Замена топливного фильтра Форд Фокус 2
На чтение 5 мин. Просмотров 750
Работоспособность и слаженная работа всех систем вашего автомобиля зависят от чистоты попадающих в них веществ, а потому и от качества и состояния очистных приспособлений. Чистые и качественные воздушный, масляный и топливный фильтры – залог бесперебойной работы двигателя и длительной эксплуатации авто.
Очистку горючего, попадающего в бак, а затем в двигатель вашего автообиля Форд Фокус 2, обеспечивает пара топливных фильтров. Приспособления призваны задержать и не впустить в систему примеси и загрязнения.
Последствия плохой фильтрации
Загрязненный или просто некачественный топливный фильтр может стать причиной солидных проблем вашего FordFocus 2:
- Самой простой из них будет неровный запуск двигателя ввиду загрязнения фильтрующего элемента.
- Автомобиль может начать глохнуть при ускорении.
- Снижается мощность.
- Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах.
- Попадание грязи во всю топливную систему.
- Мусор в топливе, попадающий в двигатель, может привести к его поломке, требующей капремонта.
Когда менять?
Согласно рекомендациям производителя Форд Фокус 2, очередную замену топливного фильтра стоит производить не реже, чем раз на 30000–40000 км пробега. Следует уточнить, что эти цифры не совсем применимы при эксплуатации автомобиля в отечественных условиях. Так, разработчики рассчитывали такой пробег с учетом высокого качества и приличной очистки продаваемого бензина. Так что в российской реальности такую замену стоит проводить хотя бы раз на 20000 км пробега. Кроме того, настоятельно рекомендуется систематически контролировать состояние и в случае необходимости не откладывать очистку всей топливной системы вашего Форда Фокус 2.
Горючее в системе FordFocus 2 очистку осуществляют два фильтра. Место одного из них – топливный бак. От эффективности его работы зависит исправность и долговечность бензонасоса. Второй выполняет функцию дополнительной доочистки топлива перед его попаданием в инжектор. Он находится в доступном месте – под капотом, где его легко заменить.
Эксперты советуют менять топливный фильтр на вашем Форд Фокус 2 при первых проявлениях некорректного поведения машины. Что должно насторожить водителя:
- потеря мощности при движении;
- существенно вырос расход горючего;
- двигатель глохнет, работая на холостых оборотах;
- автомобиль начал плохо заводиться.
При обнаружении перечисленных симптомов необходимо убедиться, что все остальные элементы и системы вашего Форд Фокус 2 работают корректно. Если так, тогда с высокой вероятностью можно считать, что причина проблемы – забитый топливный фильтр.
Замена основного фильтра
В FordFocus 2 добраться до основного топливного фильтра весьма проблематично. В отличие от аналогов во втором Форд Фокус получить доступ и произвести замену узла через люк под задним сидением не получится. Большинство автовладельцев предпочитают менять его в автосервисе.
Но при желании можно произвести процедуру и самостоятельно. Чтобы на FordFocus 2 своими руками произвести замену топливного фильтра, придется полностью снимать бензобак.
Непосредственно перед заменой нужно понизить давление в системе, стравив лишнее из трубок с топливом. Сделать это можно, вынув предохранитель, отвечающий за работу насоса. Так отключится насос, нагнетающий необходимый уровень давления топлива. Когда предохранитель извлечен, заводите двигатель и дождитесь, пока он самостоятельно заглохнет. Теперь горючее, находившееся в трубках, израсходовано, а новое не поступает, так как отключен насос.
Сам процесс демонтажа топливного бака не вызывает трудностей и проблем.
Рекомендуется проводить замену топливного фильтра, при небольшом количестве горючего в баке вашего FordFocus 2. Если же бак заполнен больше чем наполовину, работать будет неудобно и часть дорогостоящего топлива можно попросту потерять.
Для демонтажа бака необходимо заехать на смотровую яму. Можно также использовать подъемник. Перед началом процедуры, убедитесь в наличии набора инструментов и приготовьте новую запчасть.
Снимаем бак:
- Откручиваем крепеж на выхлопной трубе и отводим ее, чтоб не перекрывала доступ.
- Отсоединяем топливные трубки и подающий горючее шланг от крышки бензобака.
- Отключаем электропитание, подающееся на насос.
- Откручиваем фиксаторы.
- Снимаем бак.
Бак в Форд Фокус 2 состоит из двух частей. Удалить верхнюю можно, сняв крепление по контуру. Теперь вы получаете доступ к пластиковому контейнеру, защищающему топливный насос Форд Фокус 2 и фильтр. Можно менять.
После того как фильтр заменен, все собирается в обратном описанному порядке. Стыки на корпусе бензобака обработайте герметизирующей смесью для исключения утечки.
Рекомендуется использовать домкрат или стойку для корректного выставления бака. После сборки стоит залить его хотя бы до половины, чтоб проверить, не образовались ли течи на стыке.
Замена дополнительного фильтра
Поменять дополнительный топливный фильтр на вашем FordFocus 2 не представляет больших трудностей. Находится он в непосредственном доступе – под капотом. Вся процедура может занять около получаса.
Рекомендуется при замене фильтрующего элемента поменять также и все резиновые прокладки на стыках.
После замены узла заведите автомобиль и пусть немного поработает. Движение и давление топлива, которые создаются при этом в системе, обнаружат возможное просачивание бензина на соединениях. В таком случае дотяните гайки, которыми прикручен фильтр.
После того как фильтры заменены, можно протестировать насколько улучшилось качество работы вашего FordFocus. Проверните несколько раз ключ зажигания, не заводя двигатель, для подкачки стравленного давления до нужного уровня. Дальше просто заводите машину. Приятной поездки.
Где находится топливный фильтр на Форд Фокус 2?
На чтение 3 мин. Просмотров 1.1k.
Форд Фокус второго поколения – это современный автомобиль, который имеет сложную конструкцию и состоит из огромного количества деталей. В перечень основных систем автомобиля входит топливная система, благодаря которой бензин попадает из бака в двигатель. Одним из элементов в ней является топливный фильтр, которым оснащается каждая без исключения машина, в том числе Форд Фокус 2. Сегодня мы расскажем о том, где находится топливный фильтр, зачем он используется, как его проверить и заменить.
На автомобиле Форд Фокус второго поколения устанавливается 2 фильтра:
- Основной (в баке).
- Дополнительный (под капотом).
Основная деталь – это крайне важный элемент в работе всего мотора, поскольку от его состояния зависит работоспособность насоса. Что касается дополнительного фильтра, то его главная функция – очистка горючего, перед тем как оно попадет в инжектор.
Если говорить в целом, то задача любого топливного фильтра состоит в очистке бензина (дизеля) от различной грязи, пыли, ржавчины и т. д. Несмотря на то, что горючее очищается на перерабатывающих заводах, дополнительная защита мотора все же требуется. Более того, наличие большого количества пыли на дорогах приводит к засорению топливной магистрали, а этом уже опасно. Со временем элемент для очистки все же засоряется и это начинает негативно сказываться на работе двигателя Форда Фокус 2. Если проигнорировать его замену, то это может привести к серьезным последствиям.
Замена фильтра
Производителем Форд Фокус второго поколения рекомендуется заменять фильтр приблизительно каждые 30000–40000 км пробега. Однако следует отметить, что если заправляться не очень качественным топливом, то срок эксплуатации значительно уменьшается. Большинство владельцев Форда Фокус 2 осуществляют замену каждые 20000 км. Помимо всего прочего, нужно вовремя проводить диагностику системы в целом, при необходимости чистить ее и обновлять изношенные элементы.
На практике довольно часто замена осуществляется раньше, чем пройдет срок эксплуатации. Существуют определенные признаки, которые могут подсказать о необходимости замены топливного фильтра Форд Фокус 2:
- Двигатель плохо запускается.
- При резком разгоне двигатель может заглохнуть.
- Заметная потеря мощности, слабая разгонная динамика.
- Увеличение расхода топлива.
- Нестабильный холостые работы (в некоторых случая мотор и вовсе глохнет).
- При резком разгоне двигатель может заглохнуть.
Если вы обнаружили подобные проблемы на вашем Форде Фокус 2 и откинули все возможные причины, то остается одно – топливный фильтр засорился и менять его необходимо как можно быстрее. Для этого вам потребуется головка на 7 и 8, а также вороток с удлинителем на 15 см.
Если фильтр для очистки вовремя не заменить, то это приводит к более серьезным поломкам. Дело в том, что грязь в горючем оказывает дополнительную нагрузку на насос, который в скором времени может выйти из строя. Его замена, кстати, стоит гораздо дороже, чем приобретение нового фильтра.
Итак, обслуживайте свой Форд Фокус 2, вовремя меняйте все расходные материалы, в том числе топливный фильтр, и автомобиль вас не подведет. При желании работы можно выполнять самостоятельно, либо же поручить профессионалам. Удачи!
Интересно почитать:
- Замена бензонасоса Форд Фокус 2.
Где находится и как заменить топливный фильтр на втором Форде Фокусе
Форд Фокус 2 стал настоящей тёмной лошадкой на рынках России. Владельцы и не подозревали о наличии топливного фильтра, пока не сталкивались с симптомами, сигнализирующими о необходимости его замены. Основные вопросы водителей: где находится, как и когда менять эту деталь в разных модификациях этого авто.
Где находится топливный фильтр у Форд Фокус 2
Ответ на этот вопрос зависит от того, какой тип топлива использует ваш автомобиль. Если дизель — вам повезло, фильтр находится под капотом, и заменить его достаточно просто. Владельцам бензинового автомобиля придётся снимать весь бензобак, потому что, начиная со второй модели, фильтр машины находится в одном корпусе с топливным насосом, который, в свою очередь, находится в бензобаке.
Когда менять
Такое расположение фильтр получил неслучайно. По первоначальным прикидкам американских инженеров, замена топливного фильтра отдельно не предусматривалась. Весь моноблок должен был меняться целиком после 150 000 км пробега. Для заокеанских норм по качеству бензина это в порядке вещей. Но то, что продаётся на наших заправках, выводит фильтры из строя гораздо чаще. Поэтому в России техники рекомендуют замену каждые 20 000 км пробега.
Замена на дизеле
Инструмент, расходники
Кроме самого фильтра нужно запастись:
- ёмкостью для слива топлива;
- 1 л чистого топлива;
- ветошью для протирки.
- ключом-головкой на 8.
План действий
Весь процесс состоит из 6 шагов. Как уже упоминалось, фильтр находится под капотом автомобиля.
Не попадитесь на покупке подделки. Каталожный номер оригинальной детали — 1352 443. Можно использовать бошевские фильтры F026 402 007.
- Фильтр находится справа от двигателя и закрыт крышкой. Болты легко откручиваются ключом, крышку пока не снимать.
- Немного открутив нижний штуцер, спустить в подставленную ёмкость всё топливо.
- Сняв крышку с фильтра, можно увидеть сам фильтрующий элемент. Протерев его, отсоединить от корпуса.
- Установить новую деталь и залить её заготовленным дизелем. Должно быть заполнено всё свободное пространство.
- Собрать всё в обратной последовательности. Не забыть закрыть штуцера.
- Затянуть стояночник, затем завести двигатель и дать газ (около 2000 об/мин). Для спуска воздуха из системы мотору надо поработать минуту или две.
Видео по работе с дизельным фокусом
Как поменять на машине с бензиновым двигателем
Инструменты, расходники
Для замены фильтра машину следует загнать на эстакаду или поставить над смотровой ямой. Так как по плану разработчиков отдельно топливный фильтр не заменяется, вам понадобятся:
- гаечные ключи (весь набор),
- отвёртки как плоские, так и крестом (также весь набор),
- ветошь для протирки,
- сетка фильтра.
Рекомендуется не работать при полном баке. Лучше в гараже иметь канистру с запасом.
Как стравить давление
Так выглядит блок предохранителей рестайлинговой версии
Перед снятием бака нужно сбросить давление в топливной системе автомобиля. Для этого достаточно вытянуть 10-й или 12-й предохранитель на монтажном блоке автомобиля. Номер зависит от комплектации. Сняв его, запускают мотор и ждут, пока он заглохнет естественным образом, после чего переходят к замене.
Схема замены
- Отвинчивают крепления на выхлопной трубе, затем отводят её в сторону.
- Откручивают топливные трубки.
- Снимают шланг подачи топлива с крыши бака.
- Осторожно разъединяют провода электропитания.
- Теперь можно отвинтить крепления и снять топливный бак. Он состоит из двух частей, сняв его, откручивают винты по контуру.
- Следующий шаг — откручивают крышку топливного насоса.
- Особое внимание уделяют проводам питания и поплавку указателя топлива. На его крышке, с внутренней стороны, находится сетка, которая и выполняет функции фильтра в рестайлинговом фокусе. Скручивают её, заменяют новой.
- После чего собирают всё в обратной последовательности.
Старая сетка. Ее необходимо снять
Фильтр второго Фокуса — удовольствие не из дешёвых и не всегда доступно в магазинах. В таком случае можно использовать тойотовские фильтры — по размерам они практически идентичны.
Замена на нерестайлинговой машине
Замена на Фокусе до рестайлинга происходит гораздо проще. На всю операцию уходит не более получаса.
Рекомендации по выработке топлива и стравливанию давления, приведённые выше, также относятся и к этой модели.
Инструмент и расходники
Фильтр без упаковки
- Фильтр — каталожный номер FG 986 B.
- Ключ головка с длинным воротком на 8 (длина ручки желательна больше 15 см).
- Ключ на 7.
- Ветошь для протирки.
Как меняется
Стравив давление, перемещаются под автомобиль. Искомая деталь находится в выемке у топливного бака, под правой задней частью автомобиля.
- Отсоединяют подходящие к детали штуцера. При нажатии на пластиковые фиксаторы высвобождается стопор, после чего трубку легко снять.
- Головкой на 8 откручивают болт крепления кронштейна на фильтре.
- Снимают деталь.
- Фильтр в кронштейне закреплён саморезом. Выворачивают его ключом на 7.
- Вытаскивают старый фильтр из кронштейна и ставят на его место новый, сохраняя полярность.
- В обратной последовательности собирают кронштейн и вставляют его на место.
- Штуцера соединяют с фильтром до щелчка фиксатора.
- Осталось вернуть на место предохранитель насоса. Включив зажигание, ждут пару минут, затем можно запускать мотор.
Объём двигателя практически не влияет на срок службы фильтра. Поэтому при заменах фильтра ориентироваться владельцам следует не на объем 1. 6, 2.0 или более, а на рестайлинг, а также тип топлива, используемого автомобилем.
Имея сноровку и знания, владелец даже такой «тёмной лошадки», какой стал в своё время Форд Фокус два, способен самостоятельно провести техническое обслуживание «железного коня», меняя по необходимости топливные и другие фильтра.
Замена топливного фильтра на других моделях автомобилей:
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Где находится топливный фильтр форд фокус 2: фото и видео
Автомобиль: Форд Фокус.
Спрашивает: Шамхан Гадиев.
Вопрос: хочу заменить топливный фильтр, где он находится?
Появились провалы при резком ускорении на Форд Фокус 2. У меня дорестайл. Посоветовали для начала заменить свечи, провода, и топливный фильтр. Свечи и провода я уже менял. Остался топливный фильтр. Подскажите где он находится. И артикул.
Топливный фильтр на Форд Фокус 2
Производители делают всё, чтобы упростить эксплуатацию автомобиля. Но они не учитывают отечественных условий его эксплуатации. Это относится и к топливному фильтру на Форд Фокус второго поколения.
The following two tabs change content below.Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!
Расположен он в баке в одном модуле с датчиком уровня и бензонасосом, а потому при его замене могут возникнуть определённые проблемы.
Проблемы из-за топливного фильтра
Слева грязный топливный фильтр. Именно из-за него может упасть мощность двигателя.
О существования топливного фильтра на этом автомобиле многие его владельцы даже не догадывались, пока с автомобилем не станут происходить проблемы, а именно:
- Провалы при ускорении.
- Нестабильная работа двигателя во время прогрева.
- Усложнённый пуск двигателя.
- Провалы на средних оборотах.
Также могли возникать и другие признаки, которые свидетельствуют об обедненной смеси.
Замена топливного фильтра на Фокусе первого поколения занимала у его владельца полчаса. Проблема со вторым Фокусом стала возникать у тех, кто испытал трудности, которые описаны выше при эксплуатации авто. Также некоторым владельцам и в голову не приходило, что такие проблемы могут возникать с топливным фильтром, так как мало кто знал, если ли он на Форд Фокус 2 вообще.
Месторасположение топливного фильтра
Чтобы автомобиль с инжектором работал хорошо, ему потребуется в обязательном порядке два типа фильтров для топлива:
- Грубой очистки.
- Тонкой очистки.
Все они установлены на Фокусе 2 в баке в одном блоке с бензонасосом и датчиком уровня топлива.
Ресурс фильтров
Вот такой фильтр на пробеге 50 000 км. А ресурс от производителя 150 000 км. Таков бензин!
Производитель решил, что фильтра должно хватить на 150 000 километров пробега, после окончания которых должен выйти из строя сам фильтр. Таков его ресурс.
После этого планировалось, что блок в баке будет полностью меняться на специализированной станции ТО, а потому и установлены все его элементы в одном месте, чтобы замена могла производиться быстрее. Но из-за некачественного топлива система, которая предназначена для Европы, дала сбой. Фильтр по причине некачественного топлива на отечественных АЗС засоряется часто, а потому его приходится тоже чаще менять.
Модификация топливной системы на Форд Фокус 2
Некоторые владельцы Фокуса второго поколения решают усовершенствовать на нём топливную систему и устанавливают дополнительные фильтра очистки между баком и форсунками.
Но это негативно сказывается на работе топливной системы, так как очистить дополнительно топливо, которое уже прошло две стадии очистки, не всегда удаётся. Также возникает и большая нагрузка на насос, перекачивающий топливо.
Способы замены
Поэтому тут остаётся только два выхода:
- Менять весь блок у официального дилера.
- Заниматься разборкой и очисткой блока самостоятельно.
Какой путь выбирать – решать должен каждый самостоятельно. Конечно, первый вариант обойдётся дорого. Тут надо учитывать как стоимость самой работы, так и стоимость фильтров (код В33063PR). Но также может потребоваться и замена бензонасоса.
Разборка не разборного блока
Разбираем потихонечку. А производитель говорит, что он не разборный!
Второй вариант будет дешевле. Несмотря на то что производитель сделал блок неразборным, отечественные умельцы нашли способ, как его разбирать и менять сетки на фильтрах. Таким методом на официальных станциях заниматься никто не будет, но при этом факт остаётся фактом. Возможность есть.
Лезем до топливного фильтра.
Если есть ещё и опыт или определённые умения, то такую работу проделать можно и самому.
Замена топливного фильтра
Старый и новый фильтр.
Тем, кто решился сделать такую работу сам, следует приготовиться к тому, что наибольше всего проблем возникнет с демонтажем бака.
Сама работа по замене фильтров при наличии определённых умений не займёт много времени. Можно, конечно, поменять фильтра и без снятия бака, но не все захотят проводить такую работу с салона авто. Поэтому бак рекомендуется снять.
Процесс
- Снизить давление в системе. Для этого следует вынуть предохранитель F11 и запустить мотор. На холостом ходу он выработает всё топливо с системы. После остановки двигателя его надо ещё некоторое время прокручивать при помощи стартера. После этого давление в системе будет сброшено. Потом стоит отключить клеммы на аккумуляторе и приступить к демонтажу модуля.
- Поднять заднее сидение.
- Найти на нём крышку, под которой располагается бензонасос.
Расположение бензонасоса отмечено стрелочкой.
- Вынуть бензонасос.
Питание бензонасоса.
- Вынуть модуль так, чтобы не повредить датчик уровня топлива.
Аккуратно вытаскиваем бензонасос.
- Отключить датчик. Там есть специальные защёлки.
- Вынуть насос топлива и отключить его тоже.
- Удалить с насоса сетку очистки и поменять её на новую также в фильтре грубой очистки надо промыть сетку. Промыть надо и сам бензонасос.
На этом работы можно считать завершёнными. Сборка производится в обратной последовательности. Если всё было сделано правильно, то модуль может ещё прослужить на протяжении 1–1.5 лет или 50–60 тысяч километров пробега.
А как же дизель?
На дизельном Фокусе второго поколения с заменой фильтра по очистке топлива проблем возникнуть не должно.
Тут главное не приобрести подделку. Оригинальный фильтр для топлива имеет артикул 1352-443. А также можно поставить туда аналог Bosch F026 402 007. Производится замена по обычной схеме.
Замена топливного фильтра Форд Фокус 2
Топливный фильтр — важнейшая деталь в системе питания автомобиля: от него зависит чистота бензина, поступающего в двигатель. Учитывая, какого качества горючее порой бывает у нас на заправках, за фильтром надо следить. Как правило, даже заправляясь на брендовых заправках, фильтр желательно менять через 20-25 баков.
Но фильтров такое множество разновидностей, что нужный есть в продаже не всегда и не везде и хитрованы продавцы норовят впарить вместо дешёвого фильтра дорогущий бензонасос в сборе, в состав которого этот фильтр входит. В этой статье вы узнаете, как поменять фильтр Форд Фокус 2 или если у вас нет нового фильтра, восстановить старый.
Содержание:
- Признаки неисправности бензонасоса
- Подготовка к снятию бензонасоса
- Процесс снятия бензонасоса
- Установка бензонасоса на место.
Признаки неисправности бензонасоса
Бензонасос — это узел, создающий в топливной системе избыточное давление, достаточное для нормальной работе двигателя. Находится он непосредственно в топливном баке, откуда качает горючее в топливную систему. Верные признаки неисправности — падение мощности двигателя, машина медленно набирает скорость, горит чек «неисправность двигателя». При нормальных показаниях остальных приборов велика вероятность того, что виноват именно бензонасос.
Подготовка к снятию бензонасоса
Для того, чтобы снять бензонасос, надо немало потрудится. Конструкция Форд Фокус 2 не предусматривает лёгкого пути, а снимать можно только предварительно демонтировав бензобак. Сделать это можно только на яме или на подъёмнике, к тому же снизу, как правило, гайки и болты могут быть покрыты слоем грязи или даже заржавлены, поэтому снятие и установка бензобака сама по себе может занять несколько часов.
Попробуем «пробить»для себя лёгкий путь. Для этого снимаем задние сиденья, поднимаем шумопоглощающий коврик и находим место, где установлен бензонасос. После этого выполняем обязательно три мероприятия:
- Ключом откручиваем от аккумулятора нулевую клемму и снимаем её;
- Так, чтобы был под рукой, кладём рядом огнетушитель;
- Готовим к работе болгарку с режущим диском по металлу.
Процесс снятия бензонасоса
Несильным нажатием освобождаем бензопровод и снимаем разъём электрического питания.
Обозначаем место нахождения бензонасоса.
Болгаркой вырезаем почти полную окружность в металлическом листе.
Отгибаем получившуюся крышку и получаем доступ к бензонасосу, теперь его можно снять.
Бензонасос удерживается на баке при помощи крышки на резьбе. Упираем в ребро жёсткости крышки деревянную палку и, постукивая молотком, начинаем вращать крышку против часовой стрелки.
Когда вращение становится лёгким, откручиваем крышку рукой и аккуратно вынимаем бензонасос.
На свободной ровной поверхности (стол, тележка), предварительно вытряхнув остатки бензина, разбираем бензонасос: Снимаем крышку с защёлок и открывается доступ к фильтру.
Видно, как фильтр загрязнён. Меняем фильтр на новый и собираем всё обратно. Если же нового фильтра нет, то поступаем по-другому.
Аккуратно снимаем фильтр и помещаем его в растворитель минут на двадцать, после чего энергично вытряхиваем или даже выбиваем, добиваясь полного удаления всех загрязнений. Если результат не удовлетворяет, повторяем процедуру.
Установка бензонасоса на место
Подробно описывать процесс установки нет надобности — просто делаем всё в обратном порядке. На чём стоит остановиться — это на том, что делать с проделанной нами дырой. Тут есть несколько вариантов:
- Оставить всё, как есть, просто аккуратно подогнув нашу крышечку на место;
- Образовавшуюся щель заделать герметиком;
- Полностью срезать крышечку, обработать края и изготовить из листа металла новую съёмную крышку, на болтах, на саморезах или защёлках. Будем реалистами, это пару часов времени.
Итак, мы сделали для себя более простой вариант замены топливного фильтра и теперь им можно пользоваться и в дальнейшем, экономя немало времени. Счастливой всем дороги и исправного бензонасоса!
Примечание
Вы так же можете отключить клапана рециркуляции отработанных газов. Это позволит экономить горючку, деньги, вероятность поломки двигателя из-за скопления нагара на EGR-клапане снижается до нуля. Узнать про это можно тут: https://sto.ms/otkljuchenie-egr-ford
Читайте также:
Устройство
, признаки неисправности и замена
Топливный фильтр всегда был и остается неотъемлемой частью топливной системы автомобиля, которая с конвейера устанавливается абсолютно на каждую современную машину. Основное назначение этой детали — отфильтровывать пыль и частицы ржавчины из топлива, которое по магистрали попадает в камеру сгорания двигателя. В условиях наших дорог эта деталь приобретает особое значение, ведь концентрация различных отложений в бытовом бензине намного превышает нормальные значения.Если бы не топливный фильтр, Ford Focus 2 давно бы потребовал капитального ремонта топливной системы, а это большие затраты.
И сегодня мы рассмотрим особенности этого элемента, а также узнаем, как его заменить.Топливный фильтр («Форд Фокус» 2 поколения): устройство
Всего существует два типа данных устройств. Различают фильтр грубой и тонкой очистки. Последний устанавливается на все современные автомобили. Что касается фильтра грубой очистки, то этот элемент содержит часть, состоящую из латунной сетки и отражателя.Благодаря такой конструкции фильтр не допускает осаждения частиц и частиц размером более 0,1 миллиметра. Этот тип устройства предназначен для очистки топлива от крупных примесей. Сам фильтрующий элемент размещен внутри стакана, который крепится к корпусу нажимными кольцами и болтами. Зазор между корпусом и указанной запчастью заполнен паронитовой прокладкой, а в нижней части устройства имеется так называемая сажа.
На мелкозернистых устройствах
Что касается фильтров тонкой очистки, то они являются вторым препятствием для удаления мусора и загрязнений из топлива.Их ставят между баком и двигателем машины. Чаще всего этот фильтр заключен в нейлоновый корпус.
Благодаря этому водитель может легко определить степень загрязнения этого механизма. На практике фильтр тонкой очистки может задерживать частицы размером до 15 микрометров.Знаки, свидетельствующие о загрязнении устройства
В целом специалисты рекомендуют замену фильтров каждые 60 тысяч километров. Однако на самом деле оказывается, что даже самый качественный элемент не выдерживает 10-15 тысяч километров испытаний на наших дорогах.Поэтому цифра в 60 тыс. Км приемлема только для Германии, которая продает бензин, соответствующий стандарту Евро 6.
Также обратите внимание, что забитый фильтр может вызвать серьезные проблемы. Например, это может быть дополнительная нагрузка на бензонасос. Если вовремя не заменить фильтр, насос может вскоре выйти из строя. Также мусор значительно усугубляет мотор. А если двигатель начинает глохнуть, тройиться, а иногда и не запускаться — это явный признак того, что пора менять топливный фильтр.«Форд Фокус» 1 и 2 поколения, как и все другие иномарки европейского рынка, имеет схожий процесс замены этого элемента, поэтому разборка и установка вышеперечисленных деталей не вызывает затруднений.
Инструменты и материалы
Для замены нам потребуются такие инструменты, как головка на 8, литр дизельного топлива, емкость для слива жидкости, а также сам фильтрующий элемент. Фильтры (для «Форд Фокус» 2 поколения включительно) часто стоят около тысячи рублей.В этом случае стоит обратить внимание на компанию-производителя. Оригинальные фильтры для «Фокуса» выпускает одна компания — Delphi. Мы будем на это ориентироваться.
Как заменить топливный фильтр? «Форд Фокус» 2 поколения отличался разнообразной линейкой двигателей, которые присутствовали как дизельные, так и бензиновые агрегаты. Однако алгоритм их замены не отличается, поэтому данное руководство можно использовать для любой силовой установки.
Как производится замена топливного фильтра на автомобиле Форд Фокус?
Для этого нам необходимо проделать следующие операции.Сначала снимите предохранитель фильтра. Далее запустите двигатель и дайте ему возможность поработать на холостом ходу. Ждем, пока датчик на панели приборов покажет нам температуру 80-90 градусов по Цельсию.
Ford Focus Топливный фильтр — Топливные фильтры — Motorcraft Hastings AC Delco WIX API Pronto Beck Arnley Fram Mann DIY Solutions — 2005 2002 2008 2000 2001 2003 2007 2012 05 02 08 00 01 03 07 12
Выберите свой автомобиль:
- Быстрая доставка
- 30-дневная политика возврата
- Низкие цены
Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта.Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате
Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!
Информация о сменном топливном фильтре Ford Focus
Выполните поиск в нашем онлайн-каталоге топливных фильтров и найдите автозапчасти со скидкой по самым низким ценам в Интернете. Мы продаем оптом для общественности. Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, неоригинальные и восстановленные детали топливных фильтров Ford Focus. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.Позвоните по бесплатному телефону, чтобы заказать или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты. В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами запчасти есть в наличии на момент заказа. Большинство заказов отправляются в тот же день. Они доступны для следующих лет Ford Focus: 2018, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 18, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01, 00. Эту деталь также иногда называют топливными фильтрами Ford Focus. У нас есть запчасти для топливных фильтров для большинства моделей Ford, включая F250 Super Duty, F350 Super Duty, F150, Ranger, F350, F250, Explorer, Mustang, Expedition, Taurus, F550 Super Duty, F450 Super Duty, Excursion, Escape, F-250 HD. , Explorer Sport Trac, E350 Super Duty, Bronco, E350 Econoline, Crown Victoria, Escort, Thunderbird, E250 Econoline, E150 Econoline, Windstar, F Super Duty, Bronco II, F53, F100, E450 Super Duty, E350 Econoline Club Wagon, LCF , F650, E250, Freestar, Freestyle, Probe, Five Hundred, F700 и F750.
У нас есть топливные фильтры следующих марок для Ford Focus: Motorcraft, Hastings, AC Delco, WIX, API, Pronto, Beck Arnley, Fram, Mann и DIY Solutions.
Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки
Нажмите, чтобы увеличить (4 отзывов) 5 звёзд Motorcraft FG-1036 Закрыть Артикул: FG-1036 Примечание по продукту: Топливный фильтр Особенности:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд Motorcraft W0133-1870812 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 16 долларов.82Артикул: W0133-1870812 Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Артикул: 33595 Примечание по продукту: Топливный фильтр Состояние: Новое Варианты доставки: Необходимо приобрести в количестве 12 штук
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд Motorcraft W0133-1700707 Закрыть Прейскурантная цена продукта: $ 12,47Артикул: W0133-1700707 Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Артикул: 33595 Примечание по продукту: Топливный фильтр Состояние: Новое Варианты доставки: Необходимо приобрести в количестве 12 штук
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд Motorcraft W0133-1870812 Закрыть Прейскурантная цена продукта: $ 16,82Артикул: W0133-1870812 Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд API 5002-200265 Закрыть Артикул: 28812-07370295 Примечание к продукту: ProTUNE — с 3 портами Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Артикул: 33424 Примечание по продукту: Топливный фильтр — с пароотводчиком Состояние: Новое Варианты доставки: Необходимо приобрести в количестве 6 штук
|
Артикул: GF362 Примечание по продукту: Топливный фильтр Количество слоев поддонов 192 Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Pronto PF5277 Закрыть Артикул: PF5277 Примечание по продукту: Топливный фильтр Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Прейскурантная цена продукта: 26,60 $Артикул: W0133-1702812 Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Pronto PF5277 Закрыть Артикул: PF5277 Примечание по продукту: Топливный фильтр Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд Beck Arnley 043-1034 Закрыть Артикул: 043-1034 Примечание по продукту: Топливный фильтр Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд Fram G10166 Закрыть Артикул: G10166 Примечание по продукту: FRAM — Встроенный топливный фильтр Начальное или Среднее Начальное Тип топлива Бензин Особенности:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Артикул: 33595 Примечание по продукту: Топливный фильтр Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Лидеры продаж по теме
Некоторые из наших отзывов клиентов
Очень доволен
Рецензент: Майк
После замены топливного фильтра заметил большую разницу.Педаль газа гораздо более чувствительна к ускорению. Раньше мне приходилось толкать его дальше, чтобы он реагировал и ускорялся. Теперь все, что вам нужно сделать, это слегка положить ногу на педаль газа, и вы получите реакцию двигателя и ускорение. Очевидно, старый топливный фильтр забит осадком. Сняв его, я слил из него остатки газа, и он был почти черным как смоль. Я рад, что наконец-то получил этот новый топливный фильтр, тем более, что это я впервые за 63 000 миль.
2007 Ford Focus Топливный фильтр
Очень доволен
Рецензент: 2000focusZX3
только что получил. Установил Четверг ВСЕ ХОРОШО >> Спасибо, что сэкономили много денег
2000 Ford Focus Топливный фильтр
Очень доволен
Рецензент: Именно то, что я заказал
Выполняет свою работу. Заказал, чтобы убедиться, что у меня есть лишнее валяется.
2003 Ford Focus Топливный фильтр
Очень доволен
Рецензент: Медведь Фредди
Деталь пришла очень быстро, упаковка была потрясающей.Все, что указано в списке, выглядит совершенно новым, и с первоклассной ACDelco под рукой на этом сайте убедитесь, что наши потребности всегда удовлетворяются. Спасибо запчасти Geek
2000 Ford Focus Топливный фильтр
Ford Focus Руководство по текущему обслуживанию (бензиновые и дизельные двигатели с 2014 по 2018 год)
Ford Focus 2014-2018 — это обновленная модель Mk3, оснащенная 1,0-литровым Ecoboost, а также 1,6-литровыми бензиновыми двигателями. Дизельные варианты изначально включали новый дизель 1,5 л и 1.6 дизель, который был перенесен с дооборудованной машины. Как и дизель 1.5, фейслифтинг дал Focus более четкий вид спереди и сзади. Каждая итерация Focus, начиная с 1998 года, была одним из лучших хэтчбеков для вождения, которые вы можете купить, и эта версия не является исключением. Подвеска жесткая, что означает, что автомобиль с легкостью справляется с извилистыми дорогами B, и в то же время каким-то образом удается поглощать самые плохие дорожные покрытия, обеспечивая комфортную поездку для пассажиров. Все двигатели высоко оценены, особенно 1.5 дизелей для тех, кто преодолевает километры выше среднего. Но звездой шоу является 1,0-литровый агрегат Ecoboost, доступный с разной мощностью. Он усилен турбонаддувом, что делает его живым даже на скоростях автострады, но при этом экономичность может соперничать с дизелями. Однако у Ecoboost есть несколько проблем с надежностью, которые требуют частых проверок, чтобы убедиться, что охлаждающая жидкость и шланги в хорошем состоянии.
Не знаете, когда менять масло или какое масло использовать в Ford Focus 2014-2018 годов? Возможно, вы пытаетесь узнать, как часто нужно менять жидкости, каковы интервалы обслуживания или проверять тормоза и выполнять другие общие работы? У Хейнса есть ответы на все вопросы по текущему обслуживанию.
Современные автомобили, такие как Ford Focus, нуждаются в гораздо меньшем обслуживании, чем автомобили 25-летней давности, но в них все еще есть потребности. Вам больше не нужно проводить обслуживание каждые 6 месяцев или менять масло каждые 3 месяца, но регулярная замена жидкости по-прежнему необходима для долговечности вашего Ford Focus.
Ниже приводится краткое справочное руководство по многим из рекомендуемых текущих работ по техническому обслуживанию Ford Focus 2014-2018 гг., Большинство из которых вы можете выполнить самостоятельно дома. Если вам нужны дополнительные инструкции или пошаговые инструкции, просмотрите видеоуроки в нашем онлайн-руководстве или получите наше традиционное печатное руководство .
Ford Focus Замена масла
Моторное масло Тип | Всесезонное моторное масло, вязкость SAE 5W / 20 по спецификации Ford WSS-M2C948-B (бензиновые двигатели объемом 1,0 л) |
Всесезонное моторное масло, вязкость SAE 5W / 20 по спецификации Ford WSS-M2C948-B или, альтернативно, 5W / 30 по спецификации Ford WSS-M2C913-D (бензиновые двигатели 1,6 л) | |
Всесезонное моторное масло, моторное масло вязкости 0W / 30 согласно спецификации Ford WSS-M2C950-A или моторное масло 5W / 30 согласно спецификации Ford WSS-M2C913-C / D (1.Дизельные двигатели 5 л) | |
Всесезонное моторное масло, вязкость 5W / 30 моторное масло по спецификации Ford WSS-M2C913-C / D (дизельные двигатели 1,6 л) | |
Объем моторного масла (включая масляный фильтр) | 4,6 л (бензиновые двигатели 1,0 л) |
46 л. (Бензиновые двигатели 1,6 л) | |
3,9 литра (дизельные двигатели) | |
Момент затяжки сливной пробки | 25 Нм (1.Бензиновые двигатели 0 л) |
28 Нм (бензиновые двигатели 1,6 л) | |
34 Нм (дизельные двигатели) | |
Момент затяжки крышки корпуса масляного фильтра | 24 Нм (только дизельные двигатели) |
Замена жидкости трансмиссии Ford Focus
Жидкость для механической коробки передач, тип | Трансмиссионное масло SAE 75WFE согласно спецификации Ford WSD-M2C200-D2 |
Объем жидкости для механической коробки передач | 2.3 литра (5-ступенчатые коробки передач B5 / IB5) |
1,7 литра (6В, 6-ступенчатая трансмиссия) | |
Момент затяжки пробки заливной горловины механической коробки передач / уровня | 35 Нм |
Замена охлаждающей жидкости Ford Focus
Тип охлаждающей жидкости | Смесь воды и антифриза Motorcraft SuperPlus в соотношении 50/50 согласно спецификации Ford WSS-M97B44-D |
Емкость системы охлаждения | 6.0 литров (бензиновые двигатели) |
7,3 л (дизельные двигатели) |
Другие типы жидкостей Ford Focus
Жидкость для тормозов и сцепления | DOT 4 тормозная жидкость |
Жидкость для гидроусилителя руля | Гидравлическая жидкость согласно спецификации Ford WSS-M2C204-A2 |
Прочие характеристики крутящего момента Ford Focus
Гайки ходового колеса | 135 Нм |
Направляющие штифты переднего суппорта | 28 Нм |
Болты кронштейна крепления переднего суппорта | 175 Нм |
Направляющие пальцы заднего суппорта | 35 Нм |
Болты крепления кронштейна заднего суппорта | 70 Нм |
Свечи зажигания | 13 Нм (1.0 литровых двигателей) |
15 Нм (двигатели 1,6 л) | |
Болты датчика скорости вращения колеса АБС | 5 Нм |
График технического обслуживания Ford Focus
Интервалы технического обслуживания в этом руководстве даны исходя из предположения, что вы, а не дилер, будете выполнять работы. Это минимальные интервалы, рекомендованные нами для автомобилей, которые используются ежедневно. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль всегда был в отличном состоянии, вы можете выполнять некоторые из этих процедур чаще.Мы поощряем частое техническое обслуживание, так как оно повышает эффективность, производительность и стоимость вашего автомобиля при перепродаже.
Если автомобиль движется в пыльных местах, используется для буксировки прицепа, часто движется на малых скоростях (холостой ход в пробке) или в коротких поездках, рекомендуется более частые интервалы технического обслуживания.
Модели с бензиновым двигателем
Каждые 250 миль
- Проверить уровень масла в двигателе
- Проверить уровень охлаждающей жидкости
- Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
- Проверить уровень тормозной жидкости / сцепления
- Проверить шины и давление в шинах
- Проверить уровень жидкости ГУР *
- Проверить состояние АКБ
- Проверить состояние щеток стеклоочистителей
* Некоторые ранние модели были оснащены традиционным гидроусилителем рулевого управления.
Каждые 12500 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше
- Заменить моторное масло и масляный фильтр
- Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
- Проверить работу фонарей и звукового сигнала
- Проверить под капотом на утечки жидкости и состояние шланга
- Проверить состояние проводки моторного отсека
- Проверить состояние тормозных колодок, колодок и дисков
- Проверить выхлопную систему
- Проверить состояние и безопасность элементов рулевого управления и подвески
- Проверить состояние шарниров карданного вала и манжет
- Проверить днище и все топливопроводы / тормозные магистрали
- Смазать все петли и замки
- Проверка затяжки гаек ходового колеса
- Провести дорожное испытание
- Проверить и при необходимости отрегулировать ручной тормоз
- Проверить состояние ремней безопасности
- Проверить силу антифриза / ингибитора
Каждые 37500 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше
В дополнение к перечисленным выше действиям выполните следующее:
- Заменить воздушный фильтр *
- Заменить свечи зажигания
* Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, воздушный фильтр следует заменять чаще.
Каждые 80000 миль
- Заменить ремень ГРМ и натяжители — двигатели 1.6 *
* Интервал Ford для замены ремня на самом деле намного больше, чем этот (100 000 миль или 8 лет для двигателей Ti-VCT и 125 000 миль или 10 лет для двигателей EcoBoost). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 80 000 миль, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, то есть в основном коротким поездкам или частым остановкам.Таким образом, фактический интервал замены ремня зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что в случае обрыва ремня это приведет к серьезному повреждению двигателя.
Каждые 100000 миль или 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше
- Заменить ремень вспомогательный
- Заменить ремень ГРМ и натяжители — двигатели 1,0 л *
* Интервал Ford для замены ремня на самом деле намного больше, чем этот (150 000 миль или 10 лет).Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 100 000 миль, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, то есть в основном коротким поездкам или частым остановкам. Таким образом, фактический интервал замены ремня в значительной степени зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что разрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя.
Каждые 2 года, независимо от пробега
- Заменить тормозную жидкость
- Заменить пыльцевой фильтр
- Заменить батарею пульта ДУ
- Заменить охлаждающую жидкость *
* Если используется антифриз Ford «Superplus», охлаждающую жидкость можно оставить максимум на десять лет, при условии, что прочность смеси проверяется ежегодно.Если будет использоваться какой-либо антифриз, кроме Ford, охлаждающую жидкость необходимо обновлять через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить эквивалентную степень защиты; общепринятая рекомендация — заменять охлаждающую жидкость каждые два года.
Модели дизельного двигателя
Каждые 250 миль
- Проверить уровень масла в двигателе
- Проверить уровень охлаждающей жидкости
- Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
- Проверить уровень тормозной жидкости / сцепления
- Проверить уровень жидкости ГУР *
- Проверить шины и давление в шинах
- Проверить состояние АКБ
- Проверить состояние щеток стеклоочистителей
* Некоторые ранние модели были оснащены традиционным гидроусилителем рулевого управления.
Каждые 12500 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше
В дополнение к перечисленным выше действиям выполните следующее:
- Заменить моторное масло и фильтр
- Слить топливный фильтр
- Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
- Проверить работу фонарей и звукового сигнала
- Проверить под капотом на утечки жидкости и состояние шланга
- Проверить состояние проводки моторного отсека
- Проверить состояние ремней безопасности
- Проверить состояние тормозных колодок, колодок и дисков
- Проверить выхлопную систему
- Проверить состояние и безопасность элементов рулевого управления и подвески
- Проверить состояние шарниров карданного вала и манжет
- Проверить днище и все топливопроводы / тормозные магистрали
- Смазать все петли и замки
- Проверить затяжку гайки ходового колеса
- Провести дорожное испытание
- Проверить и при необходимости отрегулировать ручной тормоз
- Проверить силу антифриза / ингибитора
Каждые 37500 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше
В дополнение к перечисленным выше действиям выполните следующее:
- Заменить топливный фильтр
- Заменить воздушный фильтр *
- Заменить пыльцевой фильтр *
* Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, воздушный фильтр и пыльцевой фильтр следует заменять чаще.
Каждые 100000 миль или 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше
- Заменить ремень вспомогательный
- Заменить ремень ГРМ и натяжитель *
* Интервал Ford для замены ремня (ГРМ и вспомогательного привода) на самом деле намного больше, чем этот (125 000 миль или 10 лет). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 100 000 миль или 8 лет, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, то есть, в основном, коротким поездкам или частым остановкам.Таким образом, фактический интервал замены ремня в значительной степени зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что разрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя.
Каждые 2 года, независимо от пробега
- Заменить тормозную жидкость
- Заменить батарею пульта ДУ
- Заменить охлаждающую жидкость *
* Если используется антифриз Ford «Superplus», охлаждающую жидкость можно оставить максимум на 10 лет, при условии, что прочность смеси проверяется ежегодно.Если будет использоваться какой-либо антифриз, кроме Ford, охлаждающую жидкость необходимо обновлять через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить эквивалентную степень защиты; общепринятая рекомендация — заменять охлаждающую жидкость каждые два года.
Лучшая цена топливный фильтр ford focus — отличные предложения на топливный фильтр ford focus от глобальных продавцов топливного фильтра ford focus
Отличные новости !!! Для топливного фильтра ford focus вы попали в нужное место.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот топливный фильтр Ford Focus вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели топливный фильтр ford focus на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в топливном фильтре Ford Focus и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести топливный фильтр ford focus по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Форд Фокус 1.6 2013Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs Стоимость запчастей: 312 фунтов стерлингов — 391 фунт стерлингов Наработка: 4-5 часы | 510 фунтов стерлингов — 571 фунтов стерлингов | 732 фунта стерлингов — 817 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.6 2012Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs Стоимость запчастей: 314 £ — 394 фунта стерлингов Наработка: 4-5 часы | 512 фунтов стерлингов — 573 фунтов стерлингов | 734 фунтов стерлингов — 820 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.5 2011Часть бренды: Ford, LUK Стоимость запчастей: 425 фунтов стерлингов — 527 фунтов стерлингов Наработка: 4-5 часы | 659 фунтов стерлингов — 736 фунтов стерлингов | 935 фунтов стерлингов — 1042 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.0 2011Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs Стоимость запчастей: 197 £ — 384 фунта стерлингов Наработка: 5-6 часы | 475 фунтов стерлингов — 598 фунтов стерлингов | 731 фунт стерлингов — 878 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.8 2011Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 293 £ — 383 фунта стерлингов Наработка: 5-6 часы | 566 фунтов стерлингов — 639 фунтов стерлингов | 837 фунтов стерлингов — 942 фунта стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.6 2011 г.Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, VM, Valeo Стоимость запчастей: 178 фунтов стерлингов — 404 фунта стерлингов Наработка: 4-5 часы | 439 фунтов стерлингов — 599 фунтов стерлингов | 678 фунтов стерлингов — 870 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.4 2011Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 216 фунтов стерлингов — 378 фунтов стерлингов Наработка: 4-5 часы | 478 фунтов стерлингов — 577 фунтов стерлингов | 724 фунтов стерлингов — 844 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.5 2010Часть бренды: Ford, LUK Стоимость запчастей: 409 фунтов стерлингов — 508 фунтов стерлингов Наработка: 4-5 часы | 644 фунтов стерлингов — 719 фунтов стерлингов | 917 фунтов стерлингов — 1022 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.0 2010Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs Стоимость запчастей: 201 £ — 396 фунтов стерлингов Наработка: 5-6 часы | 480 фунтов стерлингов — 608 фунтов стерлингов | 736 фунтов стерлингов — 890 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.8 2010Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 289 фунтов стерлингов — 380 фунтов стерлингов Наработка: 5-6 часы | 562 фунтов стерлингов — 636 фунтов стерлингов | £ 833 — 938 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.6 2010Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, VM, Valeo Стоимость запчастей: 171 £ — 392 фунта стерлингов Наработка: 4-5 часы | 433 фунтов стерлингов — 588 фунтов стерлингов | 671 фунтов стерлингов — £ 857 | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.4 2010Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 224 £ — 393 фунта стерлингов Наработка: 4-5 часы | 486 фунтов стерлингов — £ 589 | 734 фунтов стерлингов — £ 859 | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.5 2009Часть бренды: Ford, LUK Стоимость запчастей: 424 £ — 527 фунтов стерлингов Наработка: 4-5 часы | 659 фунтов стерлингов — 736 фунтов стерлингов | 934 фунтов стерлингов — 1042 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.0 2009Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs Стоимость запчастей: 197 £ — 385 фунтов стерлингов Наработка: 5-6 часы | 475 фунтов стерлингов — 599 фунтов стерлингов | 731 фунт стерлингов — 879 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.8 2009Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 293 £ — 384 фунта стерлингов Наработка: 5-6 часы | 566 фунтов стерлингов — 639 фунтов стерлингов | 837 фунтов стерлингов — 942 фунта стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.6 2009Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, VM, Valeo Стоимость запчастей: 176 £ — 398 фунтов стерлингов Наработка: 4-5 часы | 438 фунтов стерлингов — 594 фунтов стерлингов | 676 фунтов стерлингов — 864 фунта стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.4 2009Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 214 фунтов стерлингов — 375 фунтов стерлингов Наработка: 4-5 часы | 475 фунтов стерлингов — 574 фунтов стерлингов | 722 фунтов стерлингов — £ 841 | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.5 2008Часть бренды: Ford, LUK Стоимость запчастей: 410 фунтов стерлингов — 509 фунтов стерлингов Наработка: 4-5 часы | 645 фунтов стерлингов — 720 фунтов стерлингов | 918 фунтов стерлингов — 1023 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.0 2008Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs Стоимость запчастей: 200 £ — 392 фунта стерлингов Наработка: 5-6 часы | 478 фунтов стерлингов — 604 фунтов стерлингов | 734 фунтов стерлингов — 886 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.8 2008Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 297 фунтов стерлингов — 388 фунтов стерлингов Наработка: 5-6 часы | 569 фунтов стерлингов — 643 фунтов стерлингов | £ 841 — 947 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.6 2008Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, VM, Valeo Стоимость запчастей: 172 £ — 392 фунта стерлингов Наработка: 4-5 часы | 434 фунтов стерлингов — £ 589 | 672 фунтов стерлингов — £ 858 | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.4 2008Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 224 £ — 394 фунта стерлингов Наработка: 4-5 часы | 486 фунтов стерлингов — 590 фунтов стерлингов | 734 фунтов стерлингов — £ 859 | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.5 2007Часть бренды: Ford, LUK Стоимость запчастей: 435 фунтов стерлингов — 522 фунта стерлингов Наработка: 4-5 часы | 667 фунтов стерлингов — 737 фунтов стерлингов | 947 фунтов стерлингов — 1047 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.0 2007Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs Стоимость запчастей: 197 £ — 384 фунта стерлингов Наработка: 5-6 часы | 475 фунтов стерлингов — 598 фунтов стерлингов | 731 фунт стерлингов — 878 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.8 2007Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 299 фунтов стерлингов — 392 фунта стерлингов Наработка: 5-6 часы | 572 фунтов стерлингов — 646 фунтов стерлингов | 845 фунтов стерлингов — 951 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.6 2007Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, VM, Valeo Стоимость запчастей: 176 £ — 398 фунтов стерлингов Наработка: 4-5 часы | 437 фунтов стерлингов — £ 593 | 676 фунтов стерлингов — 863 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.4 2007 г.Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 218 фунтов стерлингов — 383 фунта стерлингов Наработка: 4-5 часы | 480 фунтов стерлингов — £ 581 | 727 фунтов стерлингов — 848 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.5 2006Часть бренды: Ford, LUK Стоимость запчастей: 428 фунтов стерлингов — 513 фунтов стерлингов Наработка: 4-5 часы | 660 фунтов стерлингов — 730 фунтов стерлингов | 939 фунтов стерлингов — 1038 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.0 2006Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs Стоимость запчастей: 199 £ — 389 фунтов стерлингов Наработка: 5-6 часы | 477 фунтов стерлингов — 602 фунтов стерлингов | 733 фунтов стерлингов — 883 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.8 2006Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 298 фунтов стерлингов — 390 фунтов стерлингов Наработка: 5-6 часы | 570 фунтов стерлингов — 645 фунтов стерлингов | 843 фунта стерлингов — 949 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.6 2006Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, VM, Valeo Стоимость запчастей: 172 £ — 391 фунт стерлингов Наработка: 4-5 часы | 434 фунтов стерлингов — 588 фунтов стерлингов | 671 фунтов стерлингов — £ 856 | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.4 2006Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 220 фунтов стерлингов — 385 фунтов стерлингов Наработка: 4-5 часы | 481 фунт стерлингов — £ 583 | 729 фунтов стерлингов — £ 851 | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.5 2005Часть бренды: Ford, LUK Стоимость запчастей: 434 £ — 521 фунт стерлингов Наработка: 4-5 часы | 666 фунтов стерлингов — 736 фунтов стерлингов | 946 фунтов стерлингов — 1046 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.0 2005Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs, Transmech, VM Стоимость запчастей: 218 фунтов стерлингов — 449 фунтов стерлингов Наработка: 3-6 часы | 409 фунтов стерлингов — 653 фунтов стерлингов | 601 фунтов стерлингов — 944 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.8 2005Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 163 £ — 317 фунтов стерлингов Наработка: 3-6 часы | 354 фунта стерлингов — 553 фунтов стерлингов | 535 фунтов стерлингов — 830 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.6 2005Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs, Transmech, Valeo Стоимость запчастей: 171 £ — 355 фунтов стерлингов Наработка: 3-5 часы | 346 фунтов стерлингов — 557 фунтов стерлингов | 515 фунтов стерлингов — 820 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.4 2005Часть бренды: FTE, Ford, Sachs, Transmech Стоимость запчастей: 199 £ — 271 фунт стерлингов Наработка: 3-5 часы | 373 фунтов стерлингов — 488 фунтов стерлингов | 548 фунтов стерлингов — 737 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2.0 2004Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs, Transmech, VM Стоимость запчастей: 212 фунтов стерлингов — 437 фунтов стерлингов Наработка: 3-6 часы | 403 фунтов стерлингов — 642 фунтов стерлингов | 594 фунтов стерлингов — 931 фунт стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1.8 2004Часть бренды: FTE, Ford, LUK, Sachs, Transmech, Valeo |
устройство, признаки неисправности и замена
Топливный фильтр всегда был и является неотъемлемой частью топливной системы автомобиля, которая устанавливается абсолютно на каждую современную машину с конвейера. Основное назначение этой детали — отфильтровывать пыль и частицы ржавчины из топлива, которое по магистрали попадает в камеру сгорания двигателя.В условиях наших дорог эта деталь приобретает особое значение, ведь концентрация различных отложений в бытовом бензине намного превышает нормальные значения. Если бы не топливный фильтр, Ford Focus 2 давно бы потребовал капитального ремонта топливной системы, а это большие затраты.
И сегодня мы рассмотрим особенности этого элемента, а также узнаем, как его заменить.Топливный фильтр («Форд Фокус» 2 поколения): устройство
Всего существует два типа данных устройств.Различают фильтр грубой и тонкой очистки. Последний устанавливается на все современные автомобили. Что касается фильтра грубой очистки, то этот элемент содержит часть, состоящую из латунной сетки и отражателя. Благодаря такой конструкции фильтр не допускает осаждения частиц и частиц размером более 0,1 миллиметра. Этот тип устройства предназначен для очистки топлива от крупных примесей. Сам фильтрующий элемент размещен внутри стакана, который крепится к корпусу нажимными кольцами и болтами. Зазор между корпусом и указанной запчастью заполнен паронитовой прокладкой, а в нижней части устройства имеется так называемая сажа.
На мелкозернистых устройствах
Что касается фильтров тонкой очистки, то они являются вторым препятствием для удаления мусора и загрязнений из топлива. Их ставят между баком и двигателем машины. Чаще всего этот фильтр заключен в нейлоновый корпус.
Благодаря этому водитель может легко определить степень загрязнения этого механизма. На практике фильтр тонкой очистки может задерживать частицы размером до 15 микрометров.Знаки, свидетельствующие о загрязнении устройства
В целом специалисты рекомендуют замену фильтров каждые 60 тысяч километров.Однако на самом деле оказывается, что даже самый качественный элемент не выдерживает 10-15 тысяч километров испытаний на наших дорогах. Поэтому цифра в 60 тыс. Км приемлема только для Германии, которая продает бензин, соответствующий стандарту Евро 6.
Также обратите внимание, что забитый фильтр может вызвать серьезные проблемы. Например, это может быть дополнительная нагрузка на бензонасос. Если вовремя не заменить фильтр, насос может вскоре выйти из строя. Также мусор значительно усугубляет мотор.А если двигатель начинает глохнуть, тройиться, а иногда и не запускаться — это явный признак того, что пора менять топливный фильтр. «Форд Фокус» 1 и 2 поколения, как и все другие иномарки европейского рынка, имеет схожий процесс замены этого элемента, поэтому разборка и установка вышеперечисленных деталей не вызывает затруднений.
Инструменты и материалы
Для замены нам потребуются такие инструменты, как головка на 8, литр дизельного топлива, емкость для слива жидкости, а также сам фильтрующий элемент.Фильтры (для «Форд Фокус» 2 поколения включительно) часто стоят около тысячи рублей. В этом случае стоит обратить внимание на компанию-производителя. Оригинальные фильтры для «Фокуса» выпускает одна компания — Delphi. Мы будем на это ориентироваться.
Как заменить топливный фильтр? «Форд Фокус» 2 поколения отличался разнообразной линейкой двигателей, которые присутствовали как дизельные, так и бензиновые агрегаты. Однако алгоритм их замены не отличается, поэтому данное руководство можно использовать для любой силовой установки.
Как производится замена топливного фильтра на автомобиле Форд Фокус?
Для этого нам необходимо проделать следующие операции. Сначала снимите предохранитель фильтра. Далее запустите двигатель и дайте ему возможность поработать на холостом ходу. Ждем, пока датчик на панели приборов покажет нам температуру 80-90 градусов по Цельсию.