Разрабатываем поршень суппорта тормозов | Twokarburators.ru
Тормозные механизмы (суппорта) передних колес автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 работают в условиях постоянного воздействия внешней агрессивной среды (соль, грязь, вода и пр.). В связи с этим ревизию и обслуживание суппортов и тормозных колодок рекомендуется проводить каждые 15 тысяч км пробега.
Заклинивание или «закисание» поршней в цилиндрах суппортов чаще всего является следствием отсутствия периодического контроля за состоянием тормозных механизмов, повреждении их защитных пыльников, сильном износе тормозных колодок при котором поршни слишком далеко выдвигаются из цилиндров, попадая тем самым под внешнее воздействие, наличием воды или посторонних примесей в тормозной жидкости.
Справка: поршни тормозных механизмов передних колес автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеют зеркальное покрытие, такое же покрытие имеется внутри цилиндров. В цилиндрах установлены резиновые кольца, возвращающие поршни в исходное состояние после выдвижения.
Снаружи поршни защищены пыльниками (защитными колпачками со стопорными кольцами).
Повреждение зеркального покрытия поршней («закисание») приводит к потере их подвижности в цилиндрах и как следствие к неполному растормаживанию передних колес, так как колодки постоянно прижаты к тормозным дискам. При этом происходит ускоренный износ колодок, перегрев и коробление тормозных дисков, повышается расход топлива, нарушается управляемость автомобиля (уводит в сторону) и его динамика, появляется вибрация и биение при нажатии на педаль тормоза.
Разработать «закисший» поршень можно как минимум двумя способами:
— без демонтажа тормозного механизма с автомобиля;
— на снятом тормозном механизме.
В первом случае необходимо поддомкратить автомобиль, снять колесо, очистить суппорт от грязи снаружи, отсоединить и поднять его плавующую скобу.
Снимаем стопорное кольцо и пыльник цилиндра, удаляем из под него грязь при помощи тряпки, смоченной бензином и жесткой кисти или зубной щетки.
Плюс этого способа — нет необходимости сливать тормозную жидкость из контуров тормозной системы автомобиля и прокачивать тормоза.
Во втором случае снимаем тормозной цилиндр и проводим его разборку и разработку. Этот способ подойдет при капитальной ревизии суппортов, так как необходимо либо сливать тормозную жидкость, либо глушить тормозную трубку, что все-равно чревато потерей некоторого количества жидкости и подразумевает проведения прокачки тормозов после выполнения работ.
Поршень из цилиндра необходимо выдавить либо еще до его снятия (нажав на педаль тормоза), либо на уже снятом поршне подать воздух под давлением в отверстие под тормозную трубку. Перед выдавливанием снимаем с поршня стопорное кольцо и пыльник. Извлеченный поршень стараемся не поцарапать. Очищаем его от загрязнений и окислений способом описанным выше, если необходимо меняем резиновое уплотнительное кольцо, промываем и продуваем цилиндр. Перед сборкой смазываем тормозной жидкостью внутри тормозного цилиндра, сам поршень смазываем графитной смазкой. Вдавливаем его вовнутрь цилиндра (например, при помощи тисков), одеваем сверху новый пыльник и стопорное кольцо.
Все перечисленные выше манипуляции имеют смысл лишь при незначительном повреждении поршня или цилиндра. В случае полного заклинивания поршня и невозможности его разработки следует заменить тормозной цилиндр с поршнем.
устройство, принцип работы, виды, неисправности
Даже тот, кто слабо разбирается в устройстве автомобиля, знает, где находятся суппорта и для чего они нужны.
Ну или хотя бы приблизительно представляет. Вот они, виднеются в передних (а зачастую и задних) колесах, так что никаких сомнений в их принадлежности к тормозной системе нет и быть не может.
Суппорт, на самом деле, устройство не сложное, но рационально и толково сделанное. Выходит из строя он достаточно редко, особенно при нормальном техническом обслуживании. Как он устроен, как работает, какие виды и конструкции бывают – читайте дальше.
Что такое суппорт и для чего он нужен?
Суппорт автомобиля – это деталь дискового тормоза, которая отвечает за работу тормозных колодок, предпоследнее звено в передаче усилия от водителя, когда он нажимает на педаль тормоза, до пары диски-колодки. Конструктивно суппорт связан и с гидравлической системой, и с самой тормозной парой.
Задача суппорта – прижимать колодки к тормозному диску, когда необходимо торможение, и удерживать колодки на расстоянии от диска, когда тормоз не задействован. От того, насколько четко он работает, зависит комфорт и безопасность торможения.
Другая функция, о которой часто забывают неспециалисты – фиксировать тормозные колодки строго параллельно друг-другу и тормозному диску. Малейший перекос уменьшает пятно контакта, ухудшает качество торможения и ускоряет износ тормозных поверхностей. Поэтому так важно, чтобы суппорта не только хорошо работали, но и не имели ни малейшего изъяна в своей конструкции.
Виды, устройство и принцип работы
Конструктивно суппорт состоит из корпуса, поршней со штуцерами, скобы для фиксации колодок, направляющих, а также пыльников, уплотнительных и крепежных колец поршней.
Принцип работы достаточно простой.
- Поршни подключаются к гидравлике тормозной системы. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, тормозной цилиндр создает давление в гидравлической системе, жидкость давит на поршни (рабочие цилиндры) суппорта и толкает их вперед.
- Выдвигаясь под действием давления, поршень толкает и тормозную колодку (в зависимости от конструкции суппорта, только внутреннюю или обе сразу, об этом чуть дальше).
- Колодки прижимаются к тормозному диску, причем сила и скорость сжатия зависят от того, как водитель давит на педаль. Под действием силы трения колесо тормозит.
- Как только нажим на педаль тормоза прекращается, давление в гидросистеме падает и поршни отходят назад и отводят колодки от диска. Можно ехать!
Это общий принцип работы тормозного суппорта. Но было бы странно, если за долгие годы инженеры не придумали несколько разновидностей этой несложной конструкции. Сегодня можно встретить два основных типа суппортов: плавающие и фиксированные.
1. Плавающая конструкция — это более старый тип, который до сих пор используется в бюджетных автомобилях. Основная его особенность в том, что поршни находятся только на внутренней стороне суппорта и, соответственно, они управляют только внутренней тормозной колодкой. При торможении поршень выдвигается, колодка прижимается к диску, и одновременно приходит в движение направляющая скоба – она движется в обратную сторону и прижимает наружную колодку.
2. Фиксированная конструкция — более сложный конструктивно, но и более эффективный вариант.
В таком суппорте поршни находятся с обеих сторон, так что при торможении обе колодки прижимаются к диску абсолютно синхронно. Гидравлические каналы суппорта связаны между собой, так что усилие распределяется одинаково.
Суппорта фиксированного типа ставятся на автомобили, где важно качество, точность и информативность торможения. Их можно встретить в спорткарах, кроссоверах и внедорожниках, просто дорогих современных моделях. Принцип работы тормозной системы с суппортом фиксированной конструкции наглядно показан на видео-уроке, ниже.
Сколько поршней может устанавливаться в суппорт?
В зависимости от конструкции, это может быть и один (в суппортах плавающего типа), и два, и больше.
Самые мощные тормозные системы, рассчитанные на диски R22, могут иметь до 12 поршней, по 6 с каждой стороны. Чем больше поршней, тем четче и сильней срабатывает тормоз, колодки более равномерно прижимаются к диску. Конечно, в обычных поездках разница не слишком чувствуется, но в стритрейсинге хороший мощный суппорт – важный элемент тюнинга.
Однако чем больше поршней, тем ниже надежность конструкции. Больше риск получить протечку тормозной жидкости, больше риск любой другой поломки.
Неисправности суппортов и их признаки
Само «тело» суппорта – конструкция достаточно надежная. Пострадать могут в основном подвижные части: поршни, направляющие, монтажные пластины колодок. В большинстве случаев причиной поломки становятся поврежденные пыльники и уплотнители. Рассмотрим самые частые неисправности.
- Клинит направляющие. В конструкциях плавающего типа нередко страдают направляющие: из-за износа пыльников на них попадает вода и грязь, смешиваются со смазкой и приводят к коррозии и выработке. Когда направляющие не в порядке, суппорт теряет подвижность, начинает подклинивать в одном положении, в результате тормоз тяжелее срабатывает или «прихватывает».
Закисшие направляющие можно попытаться очистить, но чаще их просто меняют на новые. - Клинит поршни. Причиной заклинивания становится, как правило, коррозия на поршне и стенке цилиндра, а также выработка из-за попавшей внутрь воды и грязи. Как она попадает? Через разрыв в пыльнике, который не заметили сразу. При явных признаках коррозии шлифовать поршни нет смысла, приходится менять суппорт в сборе.
- Утечка тормозной жидкости. Если штуцеры или резиновые манжеты на поршне изношены, через них просачивается тормозная жидкость. Ситуацию можно спасти покупкой новых уплотнителей (есть готовые ремкомплекты) и заменой жидкости в гидросистеме.
- Поломка крепления колодок. Тормозные колодки устанавливаются на монтажные пластины. Поскольку нагрузка на тормоза достаточно большая, специалисты советуют менять пластины вместе с колодками. Это обойдется дешевле, чем покупка нового комплекта из колодок и дисков, если пластина выйдет из строя и колодки перекосит в креплении.
Когда направляющие не в порядке, суппорт теряет подвижность, начинает подклинивать в одном положении, в результате тормоз тяжелее срабатывает или «прихватывает».
Это обойдется дешевле, чем покупка нового комплекта из колодок и дисков, если пластина выйдет из строя и колодки перекосит в креплении.Основные признаки неисправностей связаны в основном с потерей подвижности поршней или направляющих, реже – с проблемами в гидросистеме.
- Затрудняется торможение. Для остановки машины приходится прикладывать больше усилий.
- Мягкая педаль, которая продавливается почти свободно.
- Неравномерное торможение, во время которого автомобиль всё время уходит в сторону из-за подклинивания суппорта.
- «Прихватывание» тормозов после окончания торможения.
- Биение в педали тормоза.
- Блокировка при резком торможении.
- Любые звуки от тормозов – скрип, визг и т.д.
При появлении любого из симптомов нужно решать проблему сразу. Тормоза – это не шутка, и нет ничего хорошего в том, что они работают некорректно.
Ремонт суппортов
youtube.com/embed/zb3rb1jvPpY?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Если суппорт не пострадал от выработки или коррозии, его можно отремонтировать и ездить дальше. Как правило, ремонт делают в двух случаях: когда подклинивают колодки или когда нужна замена ремкомплекта.
Как устранить заклинивание колодок?
Внешние металлические пластины колодок могут ржаветь от постоянной влаги, соли и другой химии с дороги. Не спасает даже краска, которой они покрыты. Когда ржавчины много, колодки плохо перемещаются и могут заклинить.
Если проблема не затронула сам суппорт, колодки можно почистить, смазать (использовать нужно высокотемпературную смазку и следить, чтобы она не попала на фрикционные поверхности), а затем поставить на место.
Если же на прилегающих поверхностях суппорта видна выработка, даже небольшая, чистка колодок не поможет.
Здесь можно только заменить саму деталь. Ниже, видео по теме, что делать чтоб не клинило механизм.
Как заменить ремкомплект?
Купить сменный комплект резины для суппорта – задача несложная, принцип тот же, что и при покупке самого суппорта (поиск по VIN-коду автомобиля или марке/модели/году выпуска и т.д.)
При самостоятельном ремонте нужно подготовить место, где можно разобрать суппорт, чтобы внутрь механизма не попала пыль и песок, далее делаем все пошагово.
- Демонтаж суппорта.
- Полная разборка, очистка.
- Проверка на предмет коррозии и выработки.
- Смазка направляющих.
- Установка ремкомплекта: уплотнителей направляющих, уплотнителей цилиндров, уплотнитель штуцера прокачки, пыльников направляющих, пыльников поршней.
- Сборка и установка на место.
- Прокачка тормозной системы.
На видео, ниже, наглядно показано, как произвести замену. Советуем сделать громкость тише, а то музыка немножко раздражающая.
Совет: если вы впервые разбираете суппорт, фотографируйте каждую деталь до ее снятия. Это поможет правильно собрать всю систему.
Смазка для суппортов
Можно ли смазывать «пальцы» любой подручной смазкой? К сожалению, нет. Причина в том, что суппорт работает в режиме высоких температур, особенно если автомобиль имеет большую массу или водитель любит погонять. В этом случае греется и суппорт, и направляющие, и смазка на них.
По этой причине отпадают самые распространенные смазочные материалы: они сделаны на основе минеральных масел и при нагревании разжижаются и стекают с металла.
Вторая причина, по которой использовать литол, солидол или даже более качественные керамические и медные смазки нельзя – их взаимодействие с резиновыми пыльниками. Большинство смазочных материалов повреждают резину, пыльники соскакивают со своих мест, и пальцы остаются без защиты.
Чем смазывать?
Только тем, что производитель называет смазкой для направляющих. Такие продукты есть у Bosch, Liqui Moly и других производителей автохимии. Один из показателей, что смазка подходит – высокотемпературная устойчивость, сохранение свойств при нагреве минимум до 200 градусов.
Почему в магазине могут предложить не то? Просто потому, что для суппортов есть и другие смазочные материалы, например, керамические и медные противоскрипные смазки, которые наносят на металлическую пластину колодок. Да, они отлично справляются со своей задачей, но для пальцев не подходят!
Советы автомобилистам
Есть несколько правил, выполнение которых поможет продлить жизнь суппортам до заявленных производителем 150-200 тысяч километров.
- Не экономьте на тормозной жидкости. Интервал ее замены – каждые 2 года, и не нужно думать, что «и так сойдет». Не сойдет. В жидкости накапливается осадок, который постепенно убивает и главный тормозной цилиндр, и поршни суппортов.
- При замене колодок осмотрите суппорта (или пусть это сделают мастера в сервисе). В идеале, нужно обслужить и сам суппорт: заменить смазку, проверить состояние резиновых деталей, осмотреть поршни. Тогда первые признаки проблем можно застать в самом начале и не допустить ухудшения ситуации.
- Любой звук со стороны тормозов – сигнал о проблеме. Появления скрипа может быть вызвано естественным износом колодки, а может быть симптомом ее перекоса. В любом случае, на писк, визг, стук нужно сразу реагировать.
- Любая проблема с торможением – прямая путевка на СТО. Лучше заплатить за диагностику и ремонт, чем за чужой бампер.
Заключение
Часто можно услышать, что суппорта называют основной деталью тормозной системы.
Это одновременно и правда, и нет: суппорт действительно играет огромную роль в процессе торможения, но и остальные части этого механизма не менее важны. Так что нет, роль не главная, но действительно важная. От того, насколько хорошо он работает, зависит безопасность на дороге, и не только для самого водителя, но и всех, кто находится рядом.
Все о скрипе и заклинивании тормозных суппортов
Для безопасной езды крайне важно, чтобы все элементы работали слажено и бесперебойно. В особенности если дело касается тормозной системы. Наверное, каждый водитель хотя бы раз в жизни сталкивался с ситуацией, когда тормозной суппорт клинит. Такая проблема считается довольно неприятной для водителя и пассажиров. Основное назначение суппорта – это прижимать тормозные колодки к диску при нажатии на педаль тормоза. Если этого не происходит, то процесс управления транспортным средством нельзя назвать безопасным. Поскольку суппорт является незаменимым и основным элементом тормозной системы, следить за его исправным состоянием необходимо постоянно.
Автомобилист не должен допускать плохого развития ситуации, когда суппорт будет заклинивать. Кроме того, ни в коем случае нельзя допускать и появления скрипов и стуков в данном непростом механизме.
Принцип работы тормозного суппорта
Работа суппорта основана на следующем принципе:
- При нажатии на педаль тормоза внутри тормозной магистрали происходит нагнетание давления;
- Образовавшееся давление передается в последующем на поршневую группу всех суппортов;
- Под действием давления суппорта начинают подводить тормозные колодки к диску на вращающемся колесе;
- Возникает сила трения, которая и приводит к замедлению.
Так как в процессе торможения обязательно возникает трение в механизме происходит образование тепла. Для нормальной работы суппорта изготавливаться устройство должно из материала, который не способен изменяться под воздействием тепла. Материал суппортов должен быть также крепким и способным выдерживать возложенные на него нагрузки.
Причины появления скрипа и заклинивания суппорта
первоначальным звоночком для автомобилиста о наличии неисправностей в работе автомобильного суппорта должно стать появление скрипа. Этот фактор может свидетельствовать о сильной изношенности автомобильного суппорта. Кроме того, среди основных причин возникновения скрипа могут выступать такие проблемы:
- Неправильно установленные тормозные колодки;
- Отсутствие смазочного материала или неправильно подобранная смазка;
- Чрезмерный износ тормозных дисков.
Если колодки находятся не параллельно по отношению к тормозным дискам с большой вероятностью это приведет к появлению скрипа. Кроме того, появится неприятный звук может и по причине неправильно выбранного смазочного материала. Смазка обязательно должна соответствовать требованиям.
Что делать при появлении неполадки?
Если автомобилист уверен в хорошем состоянии суппорта, а скрип и заклинивание имеют место быть, то можно попробовать самостоятельно решить сложившуюся проблему.
Сделать это можно следующим образом:
- Выкрутить тормозной суппорт;
- После выкрутить поршень ключом и вытащить его из цилиндра;
- Осмотреть демонтированную деталь на предмет наличия сколов и трещин, ржавчины и других повреждений;
- При необходимости очистить деталь от ржавчины подручными средствами;
- Слить из суппорта жидкость и вытащить уплотнительное кольцо;
- Просушить все детали, залить обратно жидкость и собрать деталь.
Поскольку описанные выше процедуры требуют от исполнителя больших затрат времени, лучшим выходом из ситуации могут стать профилактические мероприятия. Во избежание образования коррозии раз в пол года в обязательном порядке автомобильные суппорта нужно смазывать специальной смазкой и периодически производить визуальный осмотр детали на предмет наличия повреждений.
В этом видео будет рассказано о скрипе суппорта и его способах устранения:
youtube.com/embed/QVR-OBguByA»/>
Опубликовано: 18 июня 2018
Гремят суппорта — что делать? Решение проблемы
Какой бы качественной не была шумоизоляция, грохот от суппортов будет заметен отчетливо. С этой проблемой сталкиваются многие автомобилисты. Что примечательно, стук возникает только на мелких кочках. На ровном асфальте и на высокой скорости никаких посторонних звуков нет. Если вы услышали характерный звон в передней подвеске, проверьте состояние тормозных элементов. Возможно, причиной являются именно гремящие суппорта. Что делать в такой ситуации? Ответ на этот вопрос смотрите далее в нашей статье.
Ищем корень проблемы
Итак, из-за чего же возникает столь характерный звон? Причина кроется в недостаточном прижиме колодок к дискам. В результате между ними появляется зазор. На кочках колодки вибрируют и непроизвольно соприкасаются с поверхностью диска.
Это и вызывает навязчивый звук. Что примечательно, со стороны улицы он больше похож на звон.
А внутри ощущаются глухие удары. Иногда это свидетельствует о неисправностях с амортизаторами или шаровой опорой. Но не стоит торопить события и перебирать подвеску. Возможно, у вас просто гремят тормозные суппорта.
Пластинка
Многие производители устанавливают с завода специальные противоскрипные пластины. Они повторяют собой контуры колодки и имеют толщину до одного миллиметра. Многие не видят смысла в установке данных элементов. Но эффект от них есть. Если пружинка не в состоянии нормально прижать колодки, данная накладка частично компенсирует этот зазор. Если гремят суппорта, что делать? Нужно осмотреть тормозной механизм и проверить наличие противоскрипной пластины.
Обратите внимание! Даже на полностью исправном автомобиле должен обеспечиваться небольшой зазор между рабочей поверхностью диска и фрикционным материалом колодки. Но он настолько незначительный, что звук от соприкосновения деталей не воспроизводится. Если же тормозные элементы изрядно изношены, не стоит подкладывать по нескольку пластин за раз.
Это может нарушить работу тормозной системы, а эффект вас разочарует.Ревизия суппортов
В 40 процентах случаев гремит передний суппорт из-за сухой смазки. Многие автовладельцы не знают о том, что данная деталь нуждается в периодическом обслуживании. Как часто его выполнять? Специалисты дают ответ – смазка производится при каждой замене колодок. Ресурс последних может составлять от 20 до 60 тысяч километров, в зависимости от места расположения (передние или задние), а также манеры езды водителя.
Как произвести ревизию? Для начала нужно найти качественную смазку. Она должна быть специализированной – именно для направляющих. Отзывы не рекомендуют использовать смазку для ступиц, а также медные и керамические аналоги. Они быстро высыхают и не подходят для эксплуатации в данном месте. Популярный производитель специализированной смазки для суппортов – «Ликви Моли». Обычно такой продукт продается в вакуумных пакетиках. Одного хватает на две направляющие. Смазка не теряет своих свойств при температуре до 200 градусов Цельсия.
Обратите внимание! Если пыльник поршня поврежден, его нужно срочно заменить. Иначе греметь задние суппорта и передние будут постоянно.
Такую же работу нужно сделать и на соседнем тормозном механизме. Дабы не бегать в магазин при обнаружении поврежденного пыльника, рекомендуется заранее приобрести ремонтный комплект (в крайнем случае он останется «про запас»).
Колодки
Если гремят суппорта, что делать? Смазка может не помочь, если колодки будут изношены существенно. По мере износа фрикционного материала, увеличивается расстояние между сопрягаемыми элементами. Даже исправная пружинка не может компенсировать этот зазор.
Что делать, если гремят колодки в суппорте сразу после замены?
В таком случае виновником проблемы является слишком тонкий диск. Обычно его ресурс составляет от 120 до 200 тысяч километров. При значительной выработке, вернуть прежний зазор не поможет ни смазка, ни дополнительные пластины. Выход из ситуации только один – замена тормозного диска на новый.
Некоторые производят проточку данного элемента. Но стоит помнить, что такая операция делается лишь при условии достаточной толщины детали. В нашем случае эта операция может еще и навредить.
Если гремят суппорта, что делать? В случае установки нового диска и колодок, проблема должна решиться. Но если она осталась, можно попробовать заменить прижимную скобу.
В заключение
Итак, мы выяснили, почему гремят колодки в суппорте и какими способами можно решить эту неисправность. Можно ли ездить с такой проблемой? Существенного вреда она не наносит. Как правило, это сказывается только на комфорте вождения.
Закис суппорт что делать — Все о Здоровье
15.05.2018 Автор: Master Service 6173
Передние суппорты ломаются чаще задних. Чем больше поршней в суппорте, тем чаще узел клинит. Суппорты со сложной конструкцией ломаются чаще простых узлов. Или нет.
Разбираемся в тонкостях мира суппортов в обеденный перерыв.
Виды суппортов
Суппорты классифицируют по четырем признакам:
- местоположение – узлы передней и задней осей;
- встроенному механизму ручника – без и с встроенным механизмом ручника;
- конструкции – фиксированной конструкции и с плавающей скобой;
- количеству поршней – одно-, двух-, четырех-, шести- и восьмипоршневые (последние два вида чаще всего встречаются на дорогих спортивных автомобилях и суперкарах).
У каждого вида суппортов есть характерные особенности и неисправности. Но для начала рассмотрим поломки, которые характерны для всех видов суппортов.
Общие неисправности суппортов всех типов
Все суппорты тормозных систем работают с тормозной жидкостью, которая давит на поршни узлов. А там где есть жидкость, есть и вероятность течи.
Чаще всего текут уплотнения и защитные пыльники поршня. Элементы изнашиваются и теряют физические свойства под действием тормозной жидкости, высоких и низких температур, ржавчины. Через изношенный пыльник на поршень попадает влага и грязь, что приводит к коррозии.
Масляные пятна на суппорте – явный признак течи
Еще одна деталь тормозной системы, которая может потечь – резиновый шланг, соединяющий суппорт с гидравлической магистралью тормозной системы. Когда вы поворачиваете руль и колеса, суппорт тоже поворачивается, а тормозной шланг постоянно меняет положение и изгиб. Резина тормозного шланга со временем дубеет , трескается и ломается, что приводит к течи.
Сильный мороз также могут повредить тормозной шланг и вызвать течь.
Штуцер прокачки – элемент суппорта, с помощью которого промывают тормозную систему, а также удаляют воздух из тормозной жидкости. Неисправности штуцера прокачки обычно возникают по неосторожности мастера СТО или владельца автомобиля, который во время прокачки системы надломил штуцер. Последствия поломки – не получится заменить тормозную жидкость и прокачать систему, суппорт будет протекать.
Признаки и последствия течи и завоздушивания системы:
- упадет давление в системе;
- педаль станет легче и будет проваливаться;
- тормоза с запозданием реагируют на нажатие педали;
- увеличится тормозной путь автомобиля, а вместе с ним и риск столкновения и аварии.
Суппорты и тормозная жидкость – зачем проверять и когда менять?
Чтобы вовремя предотвратить течь суппорта, регулярно проверяйте узел на предмет запотеваний и масляных пятен.
Если обнаружили любой из признаков течи суппорта, обратитесь на диагностику в автосервис.
Вторая характерная “болезнь” всех типов суппортов – закисание поршня. Неисправность возникает из-за ржавчины, которая повреждает поршень и мешает элементу свободно двигаться в посадочном месте. Если закис поршень одного из суппортов, при торможении автомобиль будет вести в сторону, так как одно из колес не будет останавливаться. Закисание поршня может отразиться на чувствительности педали, которая станет туже. Также закисание поршня приводит к износу манжет главного тормозного цилиндра и неравномерному износу колодок и диска.
Критические последствия лопнувшего пыльника
Чтобы не допустить закисание поршней, следите за состоянием пыльников и наличием ржавчины.
Деформация и ржавление корпуса суппорта, а также износ креплений узла – три неисправности, которые характерны для всех видов суппортов, но возникают крайне редко. Обычно корпус суппорта отливают из чугуна, реже – из прочных сплавов алюминия и других металлов, поэтому водителю нужно очень сильно постараться, чтобы “убить” суппорт.
Если корпус все же лопнул или заржавел, суппорт будет течь и педаль тормоза станет легче из-за воздуха в системе.
Крепления могут с малой долей вероятнос&
Как и чем смазывать тормозной суппорт. Почему это важно
Наверное, не нужно никого убеждать в том, что тормозной механизм, особенно дисковый, слишком ответственный узел, чтобы относиться к нему небрежно. На этом часто играют производители автохимии, а несведущие автомобилисты им подыгрывают. В итоге в смазках для суппортов дискового тормоза творится настоящий хаос.
Одни специалисты с маленькой буквы рьяно твердят, что тормоза (направляющие, тыльные стороны колодок, пальцы) нужно смазывать исключительно дедовскими средствами вроде литола и графитовой смазки. Вторые, наоборот, настаивают на дорогой автохимии для суппортов, которой тоже хватает на рынке. И те, и другие, неправы.
Зачем смазывать суппорт
В большинстве бюджетных автомобилей передние дисковые тормоза имеют типовую конструкцию.
Это Шевроле Авео и Лачетти, Дэу Ланос и Сенс, Матиз и Нубира. Передний суппорт выполнен в виде корпуса с плавающей скобой, которая передвигается по направляющим во время торможения. В суппорте практически все детали движущиеся, поэтому неудивительно, что им нужна смазка.
Каждому водителю знаком скрип колодок, а также стук суппортов. Все это и есть последствия отсутствия смазки. Но это только первичные признаки, которые мы видим и слышим. Если не смазывать суппорт хотя бы два раза в год (ну раз в год — обязательно), плавающая скоба может заклинить, может заклинить поршень, из-за износа поршня может начаться внезапная течь тормозной жидкости.
В лучшем случае водитель и пассажиры отделываются легким испугом. В худшем — можно поставить под угрозу жизнь пассажиров и других участников движения. С тормозами шутки плохи.
Такой же эффект даст и неправильная смазка для суппорта: смазанные чем попало направляющие пальцы закоксовываются в суппорте, что вызывает заклинивание плавающей скобы.
Колодки в свою очередь тоже клинят и перегреваются. Кроме опасных ситуаций на дороге это вызывает повышенный износ как самих колодок, так и тормозного диска.
Что творится в суппортах во время работы
Суппорт — один самых высоконагруженных узлов автомобиля. Температура в области трения накладки тормозной колодки и диска временами доходит до 600 °С. Благодаря продуманной конструкции суппорта тепло быстро передается в атмосферу, но это все равно не уберегает направляющие пальцы от перегрева.
В области плавающей скобы температура может достигать 250-300 °С. Правда, чтобы так накалить суппорт, нужно долго двигаться по горному серпантину или выигрывать кубок чемпионата по кольцевым гонкам. Не надо забывать, в каких условиях работают тормоза даже при спокойной езде — вода, грязь, абразив, дорожные реагенты и все это вызывает коррозию, засорение.
Смазки для тормозного суппорта. Требования
Зачем смазывать тормозные суппорта, мы уже определились.
Осталось разобраться — чем и что именно. Зная адские условия работы тормозной системы, можно выставлять требования к смазкам.
Оказывается, они не так просты:
- Высокие рабочие температуры вынуждают смазку не терять смазывающих свойств как минимум до +200 °С, она должна быть высокотемпературной.
- Смазка не должна плавиться. По-научному, температура каплепадения должна быть далеко за пределами 300-500 градусов. В противном случае смазка вытечет из суппорта, а ее место займет вода и соли.
- Смазка для суппорта должна быть стойкой к воде и агрессивным средам, в том числе, к тормозной жидкости. Если смазку вымоет водой, толку от нее никакого.
- В конструкции дискового тормоза есть масса пластиковых и резиновых элементов. Это пыльники, манжеты, уплотнители и они ни при каких условиях не должны страдать от влияния смазки. То есть, смазка должна быть нейтральной к эластомерам и пластикам суппорта.
Соблюдать все эти требования очень непросто, вот поэтому ни в коем случае нельзя использовать литол или графитовую смазку для обработки суппорта — температура каплеобразования у них в пределах 60 °С.
Это значит, что графитка и литол, какого хорошего качества они бы ни были, вытекут при первых же перегревах. Кроме того, литол разрушает пыльники на основе каучука и ряд полимеров.
Смазки для колодок, противоскрипные
Ни в коем случае нельзя путать смазки для тыльных поверхностей колодок и смазки для направляющих. В большинстве случаев об этом не осведомлены продавцы и даже представители официальных дилеров не всегда об этом знают. Все дело в составе смазок, а он радикально отличается.
Противоскрипная паста наносится на тыльную сторону колодки при ее замене, а также на боковые поверхности обильно, толстым слоем. В
Заедание тормозного суппорта (симптомы и причины)
Последнее обновление 30 апреля 2020 г.
Очевидно, что тормоза вашего автомобиля являются одной из самых важных систем в автомобиле и играют критически важную роль в безопасности водителя, пассажиров и всех остальных.
остальное на дороге. Автомобиль или грузовик не смогли бы замедлить или остановиться, если бы тормозные суппорты не работали.
Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.
Если у вас возникли проблемы с заеданием или заклиниванием тормозного суппорта, вам необходимо знать общие симптомы, которые нужно искать, а также наиболее вероятные причины, чтобы вы могли устранить проблему.
Лучшие 4 симптома заедания или замерзания тормозного суппорта
№ 1 — Автомобиль тянет в одну сторону
При заедании или заклинивании тормозного суппорта ваш автомобиль будет иметь тенденцию тянуть в сторону, на которой находится липкий суппорт . Это будет похоже на то, как если бы у вас был плохой настрой, но обычно более серьезный. Это произойдет не только при торможении, но и когда вы просто едете.
Продолжать движение, когда вы едете по прямой, невероятно опасно.Вы или профессиональный механик должны немедленно осмотреть тормозные суппорты, чтобы исключить, что плохой суппорт не виноват.
В противном случае вашему автомобилю, вероятно, потребуется регулировка углов установки колес.
# 2 — Автомобиль замедляется сам собой
Когда у вас липкий тормозной суппорт или суппорты, они часто оказываются в той точке, где они заставляют ваши тормозные колодки постоянно контактировать с тормозными дисками. Это, в свою очередь, создает ощущение, что вы тормозите, даже если ваша нога не на педали тормоза.
Кроме того, материал тормозных колодок быстро изнашивается, что может привести к появлению высоких звуков или скрежета после использования достаточного количества материала тормозных колодок. Убедитесь, что тормозные суппорты не застряли; в противном случае при необходимости замените суппорт или любые связанные детали.
# 3 — Плохой газ, пробег
Плохая экономия топлива может быть результатом многих различных проблем, включая ваши суппорты. Как упоминалось выше, заедание суппорта приведет к непреднамеренному торможению, заставляя двигатель работать тяжелее, чтобы поддерживать свою скорость, что приводит к расходу большего количества топлива.
Симптомы заедания тормозного суппорта: Ваш автомобиль часто будет тянуть сильнее в одну сторону, когда вы нажимаете на тормоз. Вы также можете заметить, что педаль тормоза не возвращается в исходное положение после того, как вы уберете с нее ногу. Если вы испытали какие-либо из этих симптомов, то у вас определенно есть проблемы с заеданием тормозного суппорта.
# 4 — Избыточное тепло от колеса
Поскольку замерзший суппорт тормоза будет оказывать постоянное давление на заднюю часть тормозной колодки, которая, в свою очередь, вызывает постоянное трение с тормозным ротором, в результате этого трения возникает тепло.Чем дольше вы едете с застрявшим тормозным суппортом, тем горячее будет в этой области.
Если вы медленно обойдете автомобиль после остановки, вы должны заметить дополнительное тепло, исходящее от определенного колеса, если поднесете к нему руку. Это часто явный признак того, что вы ехали с заклинившим суппортом.
Три основных причины заклинивания тормозного суппорта
Застревание тормозного суппорта не является обычным явлением, но когда оно есть, существует лишь несколько причин, которые могут быть причиной этого.
Вот три самых распространенных.
# 1 — Поршень тормозного суппорта и тормозной шланг
Распространенной причиной заедания тормозного суппорта является поршень суппорта и тормозной шланг. Поршень имеет резиновый чехол, который смазывает и защищает его. Но если эта резина порвется, это вызовет образование мусора и ржавчины внутри суппорта, что означает, что скользящие способности поршня уменьшатся.
Резиновый чехол поршня суппорта часто рвется из-за неосторожности механиков, устанавливающих новые тормозные колодки, но он также может изнашиваться из-за возраста.
Что касается тормозного шланга, то со временем он просто изнашивается. Как только шланг треснет или сломается, тормозная жидкость потечет на поршни и замедлит автомобиль. Хуже всего то, что жидкость не сможет вернуться в главный цилиндр, что приведет к заеданию суппорта.
№ 2 — Слайды тормозного суппорта
И еще одна распространенная причина — салазки тормозного суппорта. Видите ли, у каждого суппорта есть канавки, в которые вставляются тормозные колодки, когда вы нажимаете на педаль тормоза.
Когда вы убираете ногу с педали тормоза, тормозные колодки выскальзывают из канавок.
Но если в канавках или на тормозных колодках есть мусор или коррозия, колодки в конечном итоге застрянут в этих канавках. Это означает, что тормозные колодки не выскользнут из канавок после того, как вы уберете ногу с педали тормоза, в результате чего тормозные суппорты будут казаться липкими при нажатии на тормоз.
Читайте также: Тормозные колодки Ceramic VS Organic
# 3 — Болты тормозного суппорта
И еще одна возможная причина замерзания тормозного суппорта связана с болтами суппорта.Эти болты также предназначены для скольжения, и они могут легко стать липкими, если они слишком сухие и не смазываются периодически.
Болты сделаны с защитным слоем резины, чтобы удерживать смазку внутри болта, но эта резина может легко порваться и вызвать утечку смазки. Чаще всего это происходит случайно, когда механики устанавливают в автомобиль новые тормозные колодки.
Как только болт высохнет, он вызовет образование ржавчины и мусора, которые еще больше ухудшат механизм скольжения.
Пример: все тормозные суппорты полностью застряли
Если вы столкнулись с проблемой, когда ваш автомобиль вообще не может двигаться из-за того, что тормоза полностью застряли, вы можете прочитать мой личный опыт ниже. Может, у вас такая же проблема, как и у меня.
Я лично столкнулся с этой проблемой, когда симптом заключается в том, что автомобиль не может двигаться из-за того, что все тормозные колодки очень плотно удерживают диски ротора. Поэтому я начал сужать проблему одна за другой. Вот диагностический процесс, который я прошел, прежде чем окончательно выяснил причину.
- Проверить суппорт и поршень -> ОК
- Проверить тормозные шланги и магистраль -> ОК
- Проверить тормозную жидкость -> ОК
- Проверить разъем тормозной магистрали -> ОК
- Проверить главный тормозной цилиндр -> ОК
- Прокачать тормозную жидкость -> ОК
Результат = проблема все еще существует
Затем я наконец снял усилитель тормозов и измерил длину толкателя.
Я обнаружил, что шток толкателя превышал стандартную длину, так что шток всегда толкал главный цилиндр и давал давление тормозной жидкости на каждый поршень суппорта на тормозных дисках.Это привело к тому, что все суппорты застряли, что сделало автомобиль невозможным.
Чтобы решить эту проблему, я просто отрегулировал шток толкателя на стандартную длину, и проблема была устранена.
Что такое внешние суппорты? (с рисунком)
Наружный штангенциркуль — это прибор, который используется для измерения внешнего диаметра объекта или толщины объекта. Эти инструменты могут быть чрезвычайно полезны в самых разных условиях, от археологии до зоологии. Их можно приобрести у поставщиков научных товаров, в некоторых хозяйственных магазинах, а также в других магазинах и компаниях, которые имеют на складе устройства, которые можно использовать для измерений.Специальные конструкции и конструкции с индивидуальными системами измерения доступны от некоторых производителей по запросу.
Конструкция наружных суппортов состоит из пары рычагов или губок, изогнутых внутрь. Люди могут вытянуть руки, а затем сжать их вокруг объекта измерения.Точки изгиба внутрь захватывают объект, и измерители могут снимать показания, когда становится ясно, что они на месте. Напротив, внутренние суппорты, предназначенные для измерения внутреннего диаметра, имеют изогнутые наружу рычаги. Для этого измерительного прибора доступно множество различных единиц измерения.
Одним из преимуществ использования штангенциркуля для измерения является то, что прибор очень точный.
Острия штангенциркуля позволяют пользователю точно видеть, когда штангенциркуль находится в нужном положении, и устраняют необходимость в том, чтобы заглядывать в глаза и гадать — две распространенные проблемы, которые возникают при измерении трехмерных объектов. Эти устройства также являются неразрушающими, что позволяет проводить измерения, не разрушая и не нарушая измеряемый объект, что может быть важно при работе с редкими или ценными объектами. Штангенциркулем снаружи можно измерить все, что угодно, от нежного яйца до трубы, используемой в водопроводе.
Механизм, используемый для регулировки и управления штангенциркулем, зависит от конструкции, и доступно несколько вариантов. Пружина и механизм циферблата — две распространенные разновидности, которые обычно легко доступны.
Также можно найти запорные устройства, которые можно использовать для снятия и удержания измерения, которые могут быть полезны в различных условиях.
Как и другие измерительные устройства, внешние штангенциркули лучше всего работают, когда за ними надлежащим образом ухаживают. Важно убедиться, что прибор не согнут и не перекручен, так как это может привести к сбоям в измерениях. Также важно, чтобы внешние суппорты были чистыми и хорошо смазанными, чтобы они двигались плавно, и чтобы предотвратить перенос грязи или примесей между объектами измерения.Наружные суппорты могут иногда поставляться с защитным футляром, который предназначен для поддержания их в хорошем состоянии, и неплохо было бы иметь привычку использовать футляр, когда устройство не используется.
Как быстро протрезветь: 11 эффективных способов
Мы включаем продукты, которые, по нашему мнению, полезны для наших читателей.
Если вы покупаете по ссылкам на этой странице, мы можем заработать небольшую комиссию. Вот наш процесс.
Когда кто-то употребляет слишком много алкоголя, ему нужно время и отдых, чтобы протрезветь. Тем не менее, есть несколько способов улучшить состояние здоровья, по крайней мере, в краткосрочной перспективе.
В то же время очень важно осознавать, что даже если человек может улучшить свою бдительность и осведомленность, он все равно не должен садиться за руль или принимать важные решения, пока алкоголь полностью не выйдет из его организма.
В зависимости от того, сколько алкоголя выпил человек, метаболизм алкоголя из организма может занять несколько часов.
Поделиться в PinterestКофеин может помочь кому-то казаться более внимательным. Однако кофе не изменит концентрацию алкоголя в крови в организме.Человек ничего не может сделать, чтобы снизить концентрацию алкоголя в крови или уровень BAC в своем организме.
Однако есть некоторые вещи, которые они могут сделать, чтобы почувствовать себя бодрее и выглядеть трезвее.
1. Кофе
Кофеин может помочь человеку почувствовать бдительность, но он не расщепляет алкоголь в организме. И то, что человек чувствует себя осведомленным и бдительным, не означает, что он не находится в состоянии опьянения и алкогольного опьянения.
2. Холодный душ
Холодный душ не способствует снижению уровня BAC. Холодный душ может на короткое время сделать человека бодрым, но он все равно будет ослаблен.
Холодный душ иногда ассоциируется у некоторых людей в состоянии алкогольного опьянения с шоком и потерей сознания. Если кто-то собирается попробовать этот подход, разумно сообщить другому человеку, если что-то пойдет не так.
3. Еда и питье
Прием пищи до, во время и после питья может помочь замедлить всасывание алкоголя в кровоток.
Обильное питье может помочь при обезвоживании и вымывании токсинов из организма. А употребление фруктовых соков, содержащих фруктозу и витамины B и C, может помочь печени более успешно вымывать алкоголь.
Хотя сок может способствовать усвоению алкоголя, он не влияет на симптомы интоксикации и не снижает уровень BAC.
4. Сон
Сон — лучший способ человеку протрезветь. Сон позволяет телу отдохнуть и восстановиться. Это также помогает восстановить способность организма выводить алкоголь из чужой системы.
Может помочь даже короткий сон. Но чем больше человек спит, тем трезвее он себя чувствует, и это время дает печени возможность выполнять свою работу и усваивать алкоголь.
5. Упражнение
Упражнение может помочь разбудить тело и сделать человека более внимательным. Он также может помочь быстрее метаболизировать алкоголь, хотя научные доказательства этого неубедительны.
Тем не менее, после некоторых упражнений человек может осознавать, но у него все еще есть нарушения.
6. Угольные или угольные капсулы
Некоторые люди сообщают, что угольные или угольные капсулы, которые можно найти в магазинах здорового питания, помогают протрезветь.
Однако нет никаких доказательств, подтверждающих это.
Доказательства наличия капсул с древесным углем показывают, что они плохо связывают алкоголь. Фактически, одно очень старое исследование, опубликованное в журнале Human Toxicology , обнаруживает, что уровень алкоголя в крови остается неизменным, с капсулами и без них, у людей, которые выпили всего пару напитков.
Углеродные и угольные капсулы можно купить в магазинах здоровья и в Интернете.
Есть несколько способов перестать употреблять слишком много алкоголя и опьянеть:
7. Считать напитки
Поделиться в PinterestНекоторые приложения для подсчета напитков доступны как для устройств Android, так и для AppleКогда люди пьют, это легко потерять из виду количество выпитого. Человек может следить за тем, сколько напитков он выпил, имея под рукой блокнот и ручку и записывая каждый напиток.
Еще один способ отслеживать — использовать приложение для сотового телефона.
Такие приложения, как AlcoDroid и IntelliDrink, могут не только отслеживать, сколько напитков было выпито, но они также могут оценивать уровни BAC и отправлять предупреждения, если человек пьет слишком много или слишком быстро.
Эти приложения можно добавить на устройства Android и Apple.
8. Замедление
Организму требуется не менее 1 часа, чтобы обработать каждый выпитый напиток. К тому времени, когда человек выпьет свой второй напиток, если это произойдет в течение того же часа, он, скорее всего, будет ослаблен, хотя может и не осознавать этого.
Лучше не употреблять несколько напитков за короткий период времени. Медленные глотки и занятость, например, общение с друзьями, могут помочь уменьшить количество выпитых алкогольных напитков.
9. Hydrate
На каждый алкогольный напиток, который употребляет человек, ему также следует выпить полный стакан воды, что поможет ограничить количество потребляемого алкоголя.
Более того, поскольку даже умеренные уровни алкоголя вызывают обезвоживание и более быстрое ухудшение состояния, питьевая вода может замедлить этот эффект.
Когда человек гидратирует, выпивая много воды, это может дать его печени время для усвоения алкоголя в его организме, а также сократить употребление алкогольных напитков.
10. Перекус
Попадание пищи в желудок может уменьшить количество потребляемого алкоголя. Однако важно воздерживаться от тяжелой и жирной пищи, потому что от них может стать плохо при употреблении алкоголя.
11. Не смешивайте напитки
Смешивание разных видов алкогольных напитков может быстро поднять уровень BAC и заставить человека чувствовать себя опьяненным намного быстрее, чем если бы он придерживался только одного вида.
Если человек хочет употреблять алкоголь, лучше делать это умеренно. Это означает, что женщины не должны пить больше 1 порции в день, а мужчины — 2 порции.
Это рекомендации, перечисленные в Руководстве по питанию для американцев на 2015-2020 годы.
По данным Национального института по злоупотреблению алкоголем и алкоголизму, любая женщина, потребляющая более 4 порций алкоголя, или мужчина, потребляющий более 5 порций за двухчасовой период, не употребляет алкоголь безопасно, поскольку эти количества представляют собой запой.
К лучшим способам ответственного и безопасного употребления алкоголя относятся:
- Никогда не управлять транспортным средством после употребления алкоголя.
- Наличие специального водителя или альтернативный способ добраться домой, например, поездка на такси.
- Никогда не употребляйте алкогольные напитки натощак.
- Отказ от приема лекарств, в том числе безрецептурных, во время употребления алкоголя. Алкоголь может усиливать лекарства или взаимодействовать с ними, делая их неэффективными или опасными.
Для тех, кто в семейном анамнезе был алкоголизмом, существует более высокий риск развития алкогольной зависимости.
Для таких людей может быть разумным полностью отказаться от употребления алкоголя.
Все несовершеннолетние, беременные, пытающиеся забеременеть или имеющие серьезные проблемы со здоровьем также должны избегать употребления алкоголя, чтобы обезопасить себя и других.
Когда человек употребляет алкогольные напитки, алкоголь накапливается в его кровотоке. Затем печени нужно время, чтобы обработать и расщепить алкоголь.
Уровни алкоголя в крови измеряются по концентрации алкоголя в крови (BAC). В каждом штате США запрещено управлять транспортным средством с нулевым показателем BAC.08 или выше, это согласно Национальному управлению безопасности дорожного движения (NHTSA).
Идея о том, что кто-то может быстро протрезветь, чтобы водить машину, нереалистична. Уровни BAC будут оставаться высокими до тех пор, пока печень не успеет усвоить алкоголь.
Эти факты означают, что человек все еще находится в состоянии алкогольного опьянения, если у него BAC 0,08 или более.
А если за рулем, они представляют угрозу себе и окружающим.
Фактически, по данным НАБДД, одна треть дорожно-транспортных происшествий в нетрезвом виде, в которых погибли люди, произошла с водителями с BAC 0.08 или выше.
В 2016 году 10 497 человек погибли в результате дорожно-транспортных происшествий в нетрезвом виде в США. Каждую из этих аварий можно было бы предотвратить, если бы человек в состоянии алкогольного опьянения не вел машину.
Алкоголь — основная причина дорожно-транспортных происшествий и неправильного принятия решений. Если человек решает употреблять алкоголь, он должен делать это осторожно и принимать все необходимые меры, чтобы не подвергать себя и других опасности.
Лучший способ протрезветь от чрезмерного употребления алкоголя — это уделить достаточно времени, отдохнуть и поспать.
Предложенные выше методы могут помочь человеку чувствовать себя более бодрым, но они не уменьшат уровень алкоголя в крови в его организме. Это означает, что если кто-то сядет за руль транспортного средства, могут быть серьезные последствия.
8 причин неприятного запаха стула
Зловонный стул имеет особенно неприятный запах. Часто это связано с продуктами, которые едят люди. Однако в некоторых случаях стул с неприятным запахом может указывать на основное заболевание.
В этой статье описаны восемь причин неприятного запаха стула, а также информация о диагнозе, лечении и времени обращения к врачу.
Люди, принимающие антибиотики, могут испытывать временное расстройство желудка и неприятный запах стула. Это потому, что антибиотики могут нарушить тонкий баланс хороших и плохих бактерий в кишечнике.
Симптомы обычно исчезают вскоре после завершения курса антибиотиков, когда пополняются полезные кишечные бактерии.
Иногда антибиотики могут уничтожить так много полезных кишечных бактерий, что вредные бесконтрольно размножаются, вызывая инфекцию.
Люди, у которых наблюдается чрезмерный рост вредных кишечных бактерий во время приема антибиотиков, могут заметить следующие симптомы:
- водянистая диарея с неприятным запахом, которая может содержать гной или кровь
- боль, болезненность и спазмы в животе
- лихорадка
Диагноз
В большинстве случаев врач может диагностировать расстройство желудка, связанное с приемом антибиотиков, проведя медицинский осмотр и спросив, как человек лечился антибиотиками.
Они также могут запросить образец стула для проверки на бактериальные токсины.
Лечение
В большинстве случаев симптомы проходят вскоре после завершения курса антибиотиков. Между тем, следующие домашние процедуры могут помочь уменьшить тяжесть симптомов:
- обильное питье
- отказ от пшеницы, молочных продуктов и продуктов с высоким содержанием клетчатки, которые могут еще больше раздражать кишечник
Лактоза — это один из видов сахара. в молоке и других молочных продуктах.Человеческое тело расщепляет лактозу, а фермент лактаза переваривает ее.
Человек с непереносимостью лактозы не вырабатывает достаточно лактазы для переваривания лактозы.
Люди с непереносимостью лактозы могут испытывать следующие симптомы после употребления молочных продуктов:
- жидкий стул с неприятным запахом
- вздутие живота и газы
- спазмы в животе
- тошнота
Диагноз
Люди, которые подозревают, что они При непереносимости лактозы следует исключить из рациона все молочные продукты на несколько дней.
После периода без молока человек должен снова ввести молоко или молочные продукты, чтобы увидеть, вернутся ли симптомы.
Другие диагностические тесты включают:
- Анализ крови : Это показывает, может ли человек успешно переваривать лактозу после употребления продуктов, содержащих ее.
- Водородный дыхательный тест : это включает в себя человека, многократно дующего в мешок после употребления лактозы. Если собранный воздух содержит высокий уровень водорода, это указывает на непереносимость лактозы.
- Тест на кислотность стула : это исследование стула человека после приема лактозы. Образец кала с высокой кислотностью указывает на непереносимость лактозы.
- Генетический тест : включает анализ крови или слюны на наличие гена, связанного с непереносимостью лактозы.
- Хирургическая биопсия кишечника : хирург удаляет крошечный кусочек кишечника для анализа.
Лечение
Лучший способ предотвратить симптомы непереносимости лактозы — избегать молока и молочных продуктов, содержащих молоко.
Или люди могут купить таблетки, содержащие фермент лактазу. Прием таблеток перед употреблением молочных продуктов может помочь организму переваривать лактозу.
Американский колледж аллергии, астмы и иммунологии (ACCAI) объясняет, что аллергия на молоко — это не то же самое, что непереносимость лактозы.
Люди, страдающие аллергией на молоко, испытывают иммунную реакцию на молоко и молочные продукты.
Симптомы аллергии на молоко включают:
- кровянистый стул с неприятным запахом
- расстройство желудка
- рвота
- крапивница
- анафилаксия, редкая, но потенциально опасная для жизни аллергическая реакция
Диагноз
Согласно ACCAI , диагностические тесты включают:
- Кожный укол : врач капает немного молока на руку человека, а затем слегка прокалывает эту область иглой. Раздражение на месте указывает на аллергию.
- Анализ крови : Проверяет наличие антител к иммуноглобулину Е, которые организм вырабатывает в ответ на аллергены.
- Пероральная пища : человек потребляет небольшое количество аллергена в присутствии врача или аллерголога.
Раздражение на месте указывает на аллергию.Лечение
Единственный способ справиться с аллергией на молоко — это избегать молока и продуктов, содержащих молоко.
ACCAI также отмечает, что врач или аллерголог могут посоветовать человеку, страдающему аллергией на молоко, носить с собой шприц с адреналином.Они позволяют человеку самостоятельно вводить адреналин в случае анафилактического шока.
Поделиться на Pinterest Человек с глютеновой болезнью должен избегать продуктов, содержащих пшеницу, ячмень или рожь. По данным Американской гастроэнтерологической ассоциации (AGA), люди с глютеновой болезнью испытывают иммунную реакцию на употребление в пищу глютена, белка, присутствующего в пшенице, ячмене и ржи.
При целиакии иммунная система слишком остро реагирует на присутствие глютена и атакует слизистую оболочку тонкой кишки.
Продолжающееся повреждение может вызвать мальабсорбцию или неспособность усваивать достаточное количество питательных веществ из пищи. Это может привести к дальнейшим осложнениям.
Общие симптомы целиакии включают:
- бледный, жирный стул или стул с неприятным запахом
- стойкое вздутие живота, газы или боль в животе
- стойкая диарея или запор
- потеря или прибавка в весе
- спутанность сознания, усталость и усталость
- боль в костях или суставах
- покалывание или онемение в ногах
- мышечные спазмы
- язвы во рту
- кожная сыпь с зудом
Диагностика
Стандартные диагностические тесты при целиакии включают анализы крови и эндоскопию.Во время эндоскопии хирург может удалить крошечный кусочек тонкой кишки, чтобы проверить наличие мальабсорбции.
Человек не должен исключать глютен из рациона до прохождения этих тестов. Это может повлиять на результаты тестов и помешать постановке диагноза.
Лечение
После постановки диагноза люди с глютеновой болезнью должны придерживаться безглютеновой диеты. AGA отмечает, что на заживление тонкой кишки может потребоваться около 2 лет. Даже после выздоровления люди с глютеновой болезнью должны продолжать избегать употребления глютена.
Синдром короткой кишки (SBS) — это редкое заболевание, которое возникает, когда часть тонкой или толстой кишки отсутствует или не может функционировать.
Из-за этого люди с SBS часто страдают мальабсорбцией, которая может вызвать серьезные осложнения.
SBS может возникать по многим причинам. Частая причина — хирургическое удаление части кишечника после лечения воспалительного заболевания кишечника (ВЗК).
Симптомы SBS различаются у разных людей, но могут включать:
Диагноз
Врач может запросить следующие тесты, чтобы помочь диагностировать SBS:
- Анализы крови : Они могут проверить наличие анемии, недоедания и обезвоживания.
- Методы визуализации, такие как рентген брюшной полости и компьютерная томография : Они могут проверить наличие непроходимости и потери функции кишечника.
- Биопсия печени : позволяет проверить функцию печени.
Лечение
Врачи обычно подбирают лечение SBS с учетом симптомов человека и объема кишечника, на который влияет это состояние. Некоторые варианты лечения включают:
- противодиарейные препараты
- лекарства для замены слизистой оболочки кишечника
- диетические корректировки
- внутривенные жидкости
- хирургические вмешательства
Язвенный колит является хроническим типом ВЗК.При язвенном колите слизистая оболочка толстой кишки воспаляется и развиваются язвы.
Многие эксперты считают, что язвенный колит возникает, когда иммунная система принимает «дружественные» кишечные бактерии за вредные.
В ответ он отправляет лейкоциты в кишечник, чтобы помочь бороться с инфекцией.
По какой-то причине этот ответ не удается выключить, и лейкоциты продолжают наводнять толстый кишечник, вызывая хроническое воспаление.
У людей с язвенным колитом может развиться ряд симптомов, в том числе:
- стул с неприятным запахом, содержащий кровь или слизь
- диарея
- запор
- недержание мочи
- спазмы в животе
Диагноз
Врач проведет медицинский осмотр и тщательно изучите историю болезни.
Затем они могут выбрать одну или несколько из следующих диагностических процедур:
- анализы крови
- анализ кала
- ректороманоскопия или колоноскопия, которые позволяют врачу видеть внутреннюю часть толстой кишки с помощью камеры
- эндоскопия и биопсия
Лечение
Лечение, как правило, направлено на регулирование иммунной системы и предотвращение обострений воспаления.
Лечение может включать:
- прием противовоспалительных препаратов
- отказ от продуктов, вызывающих симптомы
- соблюдение диеты, богатой питательными веществами
- перенесение операции по удалению толстой кишки
Болезнь Крона — еще один тип ВЗК.
Это может повлиять на любую часть желудочно-кишечного тракта (ЖКТ).
Общие симптомы включают:
- срочную потребность в опорожнении кишечника
- стойкую диарею с неприятным запахом
- запор
- ректальное кровотечение
- ощущение неполного опорожнения кишечника
- спазмы и боль в животе
- лихорадка и ночная потливость
- усталость
- потеря аппетита
- потеря веса
диагноз
диагностические тесты для болезни Крона включают:
- анализы крови и кала
- ректороманоскопия или колоноскопия
- эндоскопия и биопсия
лечение
9000 Лечение болезни Крона обычно аналогично лечению язвенного колита.Тем не менее, врачи могут нацеливать лекарства на разные области желудочно-кишечного тракта. Людям с тяжелой формой болезни Крона может быть сделана хирургическая резекция кишечника. Это включает в себя удаление пораженных участков кишечника и соединение здоровых концов кишечника.
Хронический панкреатит — это стойкое воспаление поджелудочной железы, которое со временем ухудшается. Хронический панкреатит вызывает непоправимый ущерб, который влияет на способность человека переваривать пищу и вырабатывать гормоны поджелудочной железы.
Симптомы могут включать:
- маслянистый, жирный стул с неприятным запахом
- тошнота
- рвота
- боль в верхней части живота и спины, которая усиливается при приеме пищи или питье
- бледный или глиняный стул
- недоедание и потеря веса
Диагноз
Врач проведет медицинский осмотр и тщательно изучит историю болезни.Они также могут запросить следующие диагностические тесты:
- Компьютерная томография
- Магнитно-резонансная холангиопанкреатография, тип МРТ-сканирования, при котором используются красители для улучшения видимости внутренних органов
- УЗИ брюшной полости
- УЗИ эндоскопия, при котором врач вставляет гибкая трубка или эндоскоп в тонкую кишку через рот
Лечение
По данным Национального фонда поджелудочной железы, лечение хронического панкреатита, как правило, направлено на облегчение боли.
Они могут включать:
- прием обезболивающих;
- , прохождение процедуры Уиппла, или операцию по удалению поражений поджелудочной железы;
- , подвергшиеся резекции поджелудочной железы, или операцию по удалению всей или части поджелудочной железы;
Люди должны обратиться к врачу, если их стул содержит кровь. , черный или бледный, или сопровождается одним из следующих симптомов:
- озноб
- лихорадка
- спазмы
- боль в животе
- потеря веса
Эти симптомы могут указывать на более серьезную проблему со здоровьем, которая требует немедленного реагирования медицинская помощь.
Стул может иметь неприятный запах по многим причинам. К таким факторам относятся еда, которую люди едят, их аллергия, лекарства, которые они принимают, инфекции и любые сопутствующие заболевания.
Если человек подозревает, что причиной проблемы является аллергия на молоко, ему следует прекратить употребление молока и продуктов, содержащих молоко.
Те, у кого симптомы связаны с антибиотиками, обнаружат, что симптомы исчезнут после завершения курса. Другие причины, такие как ВЗК, болезнь Крона и колит, могут потребовать лечения.
Всем, кто беспокоится о запахе стула, следует обратиться к врачу для диагностики и лечения.
Еда «Вкусы и текстуры» Словарь английского языка — онлайн-упражнение
Прочитайте следующий разговор между Питером и Хуаном в ресторане в Йоркшире. Питер описывает разные вкусы и текстуры блюд в меню.
Из контекста попытайтесь угадать значение слов / фраз, выделенных полужирным шрифтом . Затем выполните викторину в конце, чтобы проверить, правы ли вы.
Питер: Итак, Хуан, что тебе нравится?
Хуан: Я не уверен. В этом меню много еды и блюд со всего мира. Вы уже ели здесь раньше, что такое куриное карри с виндалу?
Питер: «Очень горячо . В последний раз у меня во рту горело около 15 минут.
Если честно, то это пресноватое , толком ничего не пробует. Если вы хотите карри, я бы порекомендовал тикка масала, это острый , в нем используется около 15 различных специй, но это не остро.Нравится, реально вкусно .
Хуан: «Я не уверен, что хочу индийскую еду. А рыба с жареным картофелем?
Питер: «Хотя я и англичанин, мне это не нравится, это жирный . Для меня он покрыт слишком большим количеством масла ».
Хуан: Какие здесь салаты? У них салат цезарь, хорошо?
Питер: Ну да. Была у меня пару лет назад. В салате тоже используют жареный бекон, что странно.Салат айсберг и бекон были очень хрустящими , они шумят, когда вы их впервые жеваете. В нем есть жареные гренки, которые были настолько хрустящими , что это было почти как съесть пикантное печенье .
Но для меня соус цезарь был слишком сливочный , в нем использовали слишком много сливок. Есть еще один салат, который я ел в последний раз, когда был здесь, он называется «Неаполитанский салат». В нем так много разных вещей, в нем есть анчоусы, которые очень соленые , но также есть маленькие кусочки лимона, которые придают салату немного кислого вкуса .Поскольку теоретически он итальянский, в нем также есть кусочки пармезана, твердый сыр , который натирают поверх итальянской пасты. Звучит не очень хорошо, но комбинация работает очень хорошо ».
Хуан: Я закажу это. Вы смотрели десерты? У них есть кофейный торт, я люблю кофе, но в последний раз я его ел в Испании, и он имел очень горький вкус , это было похоже на то, что я ел кофе без торта ».
Питер: «Не знаю.Никогда не пробовал. У меня было мороженое ириски, которое было действительно хорошим. Мороженое очень сливочное и в нем есть маленькие кусочки ириски, они действительно жевательные , они застревают в зубах. Есть еще круассан с маслом, который на самом деле слоеный , и он идет с гладким малиновым соусом ».
Хуан: А шоколадный торт?
Питер: «Это очень богатый , это почти как если бы ты ел плитку шоколада.’
граммов в чашки / чашки в граммы Преобразования
Простое преобразование из граммов, чашек, унций и миллилитров для многих популярных ингредиентов для выпечки, включая муку, сахар, масло и многие другие.
ПРИМЕЧАНИЕ. Столовая ложка в этих преобразованиях составляет 15 мл (стандартный размер в Великобритании / США). Предполагается, что чашка составляет 240 мл.
Для получения дополнительной информации о том, как использовать этот калькулятор и как производились преобразования, прочтите все ниже…
- Об этом калькуляторе
- Как наполнить чашку для выпечки?
- Вам лучше всего использовать весы или чашки для выпечки? — это весы, и у меня есть большой список, чтобы объяснить, почему
- Что такое скудная чашка?
- Как округляются значения в калькуляторе?
- Таблицы преобразования Выберите ингредиент
- Вода
- Сахар — разливочный, гранулированный, глазурь, пудра, кондитерские изделия, коричневый
- Мука — обычная, универсальная, самоподъемная, полба, цельнозерновой
- Жиры и масла — сливочное масло, маргарин, Растительное масло
- Milk & Cream
- Какао-порошок
Об этом калькуляторе
Разве это не раздражает, когда вы находите рецепт в чашках США, а у вас есть только весы или наоборот?
Что ж, теперь у меня есть решение… Мой интерактивный калькулятор из граммов в чашки / из чашек в граммы.
Я назвал это «граммы в чашки / чашки в граммы», так как это преобразование, которое мне задают чаще всего, но на самом деле оно может преобразовывать между граммами, чашками, унциями или миллилитрами для многих распространенных ингредиентов для выпечки. Таким образом, вы можете переходить от граммов к чашкам или из чашки к грамму, от чашки к миллилитрам или от граммов к унциям, сколько душе угодно.
Просто выберите ингредиент, что вы хотите преобразовать, и введите количество, и он точно скажет вам, что вам нужно.
В калькулятор в настоящее время включены следующие ингредиенты:
- Вода
- Сахар и подсластители — Сахарная пудра, сахарный песок, пудра / сахарная пудра, коричневый сахар, кленовый сироп, жидкий мед, золотой сироп и черная патока.
- Мука — Самовращающаяся мука, простая мука, полба, цельнозерновая мука и кукурузный крахмал
- Жиры и масла — Масло, маргарин и растительное масло
- Орехи и семена — Молотый миндаль, семена чиа и льняное семя / Семена льна
- Молоко и сливки — Молоко, одинарные сливки, двойные сливки, половинки, взбитые сливки, жирные сливки, пахта
- Прочие ингредиенты — Какао-порошок, шоколадные чипсы, мини-зефир, кукуруза , Изюм, сливочный сыр, сушеный кокос, рис для пудинга, нутелла, заварной крем и сухое обезжиренное молоко
Я буду постоянно добавлять новые ингредиенты.Если чего-то не хватает, что вы хотели бы здесь увидеть, дайте мне знать в комментариях.
Как наполнить чашку для выпечки
Я спросил своих подписчиков в социальных сетях о том, как они наполняют чашки. Большинство ингредиентов, таких как мука или сахар, вынимают из пакета, а затем выравнивают верх, поэтому я использовал этот подход при измерении аналогичных ингредиентов для своего калькулятора. Я также люблю заранее немного сжать сумку, чтобы разбить комочки.
Во многих таблицах преобразования указано, что 1 стакан муки равен 120 г.Тем не менее, я нашел единственный способ добиться такого низкого уровня — это просеять муку, а затем с помощью ложки наполнить чашку просеянной мукой. Не знаю, как вы, но я предпочитаю просеивать муку после того, как ее отмерили, а не раньше. Итак, в моих преобразованиях вы обнаружите, что чашка муки весит больше, поскольку отражает то, как я наполняю чашку.
Для ингредиентов в небольших пакетах я наливаю их в чашку прямо из пакета и выравниваю верх.
Для мягких ингредиентов, таких как масло или сливочный сыр, я проталкиваю их в чашку тыльной стороной ложки, чтобы убедиться, что все зазоры заполнены, а затем выравниваю верх.
Вам лучше всего использовать весы или чашки для выпечки?
При выпечке важна точность, поэтому для своих рецептов я рекомендую всегда использовать граммы, если можете.
Есть несколько причин, по которым я бы рекомендовал использовать взвешенные ингредиенты, а не чашки:
Конверсия зависит от того, как вы наполняете чашку
Когда я работал над всеми преобразованиями для этого калькулятора, я обнаружил, как Я наполнил чашку, и это могло существенно повлиять на количество ингредиента, в которое я мог бы поместиться.
На изображении ниже обе чашки кажутся полными муки. Однако тот, что справа, весит более чем на 40% больше, чем тот, который находится слева, так как я набивал муку как можно плотнее.
Чашка — это не всегда чашка
Официальный размер чашки в США составляет 236,588 мл, но большинство чашек, доступных для покупки в магазинах, для простоты предполагают, что это 240 мл (это то, что я предполагал в мой калькулятор). Тем не менее, некоторые производители чашек продают чашки объемом 250 мл (но держите ½ чашки на 120 мл!).
Это не большая проблема, если вы знаете, какой у вас есть. Более серьезная проблема заключается в том, что не все проданные чашки очень точны.
У меня есть два набора мерных стаканчиков, и ни один из них не вмещает то количество, которое им положено. В одном наборе моя чашка вмещает 65 мл (должно быть 60 мл), но полная чашка вмещает только 225 мл, тогда как должно быть 240 мл (не волнуйтесь, я настроил все здесь, чтобы убедиться, что это точно для чашки правильного размера).
Некоторые ингредиенты сложно поместить в чашку
Если у вас есть рецепт, например, булочки или песочное тесто, для которого требуется холодное масло прямо из холодильника, как вы положите его в чашку, чтобы отмерить?
Не все хорошо помещается в чашку
Представьте себе измерение грецких орехов.Если вы поместите их в чашку целиком, вы поместите их намного меньше, чем если бы вы их мелко нарезали перед добавлением в чашку.
Вы положили ингредиент в чашку, но как вернуть его обратно?
Есть также некоторые ингредиенты, такие как Nutella или Black Treacle, которые сложно удалить из чашки после наполнения. Маловероятно, что вы получите все, что положили, так что вы вполне можете добавить в смесь меньше, чем требует рецепт.
Вы действительно хотите мыть посуду во время выпечки?
Многие комплекты весов имеют кнопку тарирования, которая позволяет установить весы на 0, чтобы вы могли продолжать измерять больше ингредиентов в одной чаше. Это здорово, так как это означает, что вы можете налить все, что вам нужно для своей смеси, не пачкая лишнюю измерительную посуду.
Представьте, что у вас есть рецепт, который требует чашки масла, муки, кленового сиропа и Nutella (не совсем уверен, что вы будете готовить!).Чтобы получить точное измерение, вам нужно либо иметь много чашек, либо мыть чашку между каждым ингредиентом, прежде чем вы сможете измерить следующий.
Что такое скудная чашка?
Маленькая чашка находится прямо под чашкой. По измерениям это немного расплывчато! Точно так же количество, которое вы можете поместить в чашку с горкой, может значительно варьироваться в зависимости от формы чашки. Поэтому я не использую ни одно из этих описаний в своих рецептах (для меня это плоская чашка, столовая или чайная ложка).
Как округляются значения в калькуляторе?
Чтобы преобразовать суммы, которые можно легко измерить на кухне, я округил…
- Граммы с точностью до грамма
- Миллилитры с точностью до миллилитра
- Унции с точностью до унции
- Чашки с точностью до
- ¼ чайной ложки (для менее 1 чайной ложки)
- Чайная ложка для менее чашки
- Столовая ложка на чашки
Таблицы преобразования
В дополнение к основному калькулятору, я подумал, что было бы полезно предоставить таблицы преобразования для выбора самых популярных ингредиентов.
Вода
| ВОДА — ГРАММЫ НА ЧАШКИ | |
|---|---|
| Грамм | Чашки |
| 50 г | 3 столовые ложки + 1 чайная ложка |
| 10089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 | ¾ чашки + 1 столовая ложка |
| 250 г | 1 чашка + 1 столовая ложка |
| 300 г | 1¼ чашки |
| 400 г | 1½ чашки + 3 903 500 9089 2 чашки + 3 903 чашки 9089 1 столовая ложка |
| ВОДА — ЧАШКИ В ГРАММАХ | |||
|---|---|---|---|
| Чашки | Граммы | ||
| 1 чайная ложка | 5g | 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 | |
| ⅓ чашка | 80 г | ||
| ½ чашки | 120 г | ||
| 1 чашка | 240 г | ||
Сахар
Сахарная пудра
| САХАР С КАСТЕРОМ — ГРАММОВ НА ЧАШКИ | ||
|---|---|---|
| Грамм | Чашки | |
| 50 г | ¼ чашки | |
| 250 г | 1 чашки | |
| 300 г | 1½ чашки | |
| 400 г | 2 чашки | |
| 500g | 9088 CASTER 9088 2½ чашки К ГРАММАМ | |
| Чашки | Граммы | |
| 1 чайная ложка | 4 г | |
| 1 столовая ложка | 13 г | |
| ¼ чашка | 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 ½ стакана | 101 г |
| 1 стакан | 202 г | |
Грану покрытый сахар
| ГРАНУАЛЬНЫЙ САХАР — ГРАММ НА ЧАШКИ | ||||
|---|---|---|---|---|
| грамм | Чашки | |||
| 50 г | 3 столовые ложки + 2 чайные ложки | 100 г 889 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 9089 | ¾ чашки + 3 столовые ложки | |
| 250 г | 1 чашка + 3 столовые ложки | |||
| 300 г | 1½ чашки + 2 столовые ложки | |||
| 400 г | 1¾ чашки + 2 столовые ложки чашки + 1 столовая ложка | |||
| ГРАНУЛИРОВАННЫЙ САХАР — ЧАШКИ В ГРАММАХ | |||
|---|---|---|---|
| Чашек | граммов | ||
| 1 чайная ложка | 9088 9089 9089 9089 9089 9089 9089 | 9089 4 г | 908954 г |
| чашка | 72 г | ||
| ½ чашки | 108 г | ||
| 1 чашка | 215 г | ||
Глазурь / пудра / сахар для кондитерских изделий
| ГЛАДЕННЫЙ / ПОРОШОК / КОНДИТЕРСКИЙ САХ — ГРАММ НА ЧАШКИ | ||||
|---|---|---|---|---|
| граммов | грамм | чашек | ||
| 50g | ½ стакана + 3 столовые ложки | |||
| 200 г | 1 ¼ стакана + 2 столовые ложки | |||
| 250 г | 1½ стакана + 3 столовые ложки | |||
| 300 г | стакана 9089 + 2 чашки 2 чашки | |||
| 500 г | 3 чашки + 3 столовые ложки | |||
| Глазурь / ПОРОШОК / КОНФЕКЦИОНЕРЫ САХАР — ЧАШКИ В ГРАММАХ | |
|---|---|
| 9089 9089 9089 9089 908 | |
| 1 столовая ложка | 9 г |
| ¼ чашка | 37 г |
| ⅓ чашка | 49 г | 9088 5
| ½ стакана | 73 г |
| 1 стакан | 146 г |
Коричневый сахар (в упаковке)
| КОРИЧНЕВЫЙ САХАР (В УПАКОВКЕ) — ГРАММЫ | ГРАММОВ 9088 ГРАММОВ В ГРАФКАХ 9088 | |
|---|---|---|
| 50 г | чашки | |
| 100 г | ½ чашки | |
| 200 г | 1 чашка | |
| 250 г | 1 чашки | 2 чашки |
| 500 г | 2 чашки + 3 столовые ложки | |
| КОРИЧНЕВЫЙ САХАР (УПАКОВАННЫЙ) — ЧАШКИ В ГРАММАХ | |
|---|---|
| 9089 чашек | 9089|
| 1 столовая ложка | 13 г |
| ¼ чашка | 51 г |
| ⅓ чашка | 68g |
| ½ стакана | 102 г |
| 1 стакан | 203 г |
Мука
Белая мука — обычная, универсальная, самовращающаяся, полба
| БЕЛАЯ МУКА — МУКА | ||
|---|---|---|
| граммов | стаканов | |
| 50 г | ¼ стакана + 1 столовая ложка | |
| 100 г | ½ стакана + 2 столовых ложки | |
| 200 г | ||
| 300 г | 1 чашки + 2 столовые ложки | |
| 400 г | 2 ½ чашки | |
| 500 г | 3 чашки + 2 столовые ложки WHITE | |
Wholemeal / коричневая мука TOUR
| граммов | чашки | ||
|---|---|---|---|
| 50 г | ¼ чашки + 1 столовая ложка | ||
| 100 г | ½ чашки + 2 столовые ложки | ||
| 200 г3 | 9089 1 столовая ложка 9089 1 9089 1 1½ чашки + 2 столовые ложки|||
| 300 г | 1 ¾ чашки + 3 столовые ложки | ||
| 400 г | 2½ чашки + 1 столовая ложка | ||
| 500 г | 3¼ чашки | В ГРАММАХ | |
| Чашки | Граммы | ||
| 1 чайная ложка | 3 г | ||
| 1 столовая ложка | 10 г | ¼ чашка | 39 г |
| ⅓ чашка | 52 г | ||
| ½ чашки | 78 г | ||
| 1 чашка | 155 г | ||
| CORNFLOUR / CORNSTARCH — ЧАШКИ В ГРАММАХ | ||||
|---|---|---|---|---|
| Чашки | Граммы | |||
| 1 чайная ложка | 3g | |||
| 1 столовая ложка | 8g | |||
| ¼ чашка | 31g | |||
| ⅓ чашка | 41g | |||
| ½ чашки | 61g | |||
| МАСЛО / МАРГАРИН — ГРАММЫ НА ЧАШКИ | |
|---|---|
| Грамм | Чашки |
| 50 г | 3 столовые ложки + 2883 1003 |
| 200 г | ¾ чашки + 2 столовые ложки |
| 250 г | 1 чашка + 2 столовые ложки |
| 300 г | 1 чашки + 2 столовые ложки |
| 500 г | 2 чашки |
| МАСЛО / МАРГАРИН — ЧАШКИ ПО ГРАММАМ | ||||
|---|---|---|---|---|
| Чашки | Грамм | |||
| 1 чайная ложка | 5 г | |||
| 1 столовая ложка | 14 г | |||
| ¼ чашки | 56 г | |||
| ⅓ чашки | 9089 9089 9089 9089 9089 9089 1 чашка | 222 г | ||
Сколько весит палочка сливочного масла?
Я видел много рецептов из США, в которых требовалась палочка сливочного масла, но сколько масла на самом деле можно получить в палочке?
Палочка сливочного масла = 113 г = 4 унции = ½ стакана
Масло растительное
| МАСЛО — ГРАММЫ НА ЧАШКИ | ||
|---|---|---|
| Граммы | Чашки | |
| 50 г | 9089 2 столовые ложки100 г | ¼ чашка + 3 столовые ложки |
| 200 г | ¾ чашка + 3 столовые ложки | |
| 250 г | 1 чашка + 3 столовые ложки | |
| 300g | 1 ¼ 9089 9089 кубков | 1 чашки + 2 столовые ложки |
| 500 г | 2 чашки + 1 столовая ложка | |
| МАСЛО — ЧАШКИ В ГРАММАХ | |
|---|---|
| 9089 9089 9089 9089 9089 9089 Чашки | 9089|
| 1 столовая ложка | 13 г |
| ¼ чашка | 54 г |
| ⅓ чашка | 71 г |
| ½ чашки | 107g |
| 1 чашка | 214 г |
Молоко / сливки
| МОЛОКО / СЛИВКИ — ГРАММЫ НА ЧАШКИ | ||||
|---|---|---|---|---|
| граммов | чашек | 9089 9089 9089 9089 9089 9089 | ¼ чашки + 2 столовые ложки | |
| 200 г | чашки + 1 столовая ложка | |||
| 250 г | 1 чашка | |||
| 300 г | 1 чашка + 3 столовые ложки3 | |||
| 500 г | 1¾ чашки + 3 столовые ложки | |||
| МОЛОКО / СЛИВКИ — ЧАШКИ В ГРАММАХ | |
|---|---|
| Чашки | 16 г |
| чашка | 64 г |
| ⅓ чашка | 85 г |
| ½ чашки | 128 г 908 94 |
| 1 чашка | 255 г |
Какао-порошок
| ПОРОШОК КАКАО — ГРАММЫ НА ЧАШКИ | |
|---|---|
| граммов | чашек | 100 г | ¾ чашки + 2 столовые ложки |
| 200 г | 1 чашки + 1 столовая ложка |
| 250 г | 2 чашки |
| 300g | 9089 2½ чашки 40089 чашки + 2 столовые ложки |
| 500 г | 4 ½ чашки |
| ПОРОШОК КАКАО — ЧАШКИ В ГРАММАХ | ||||
|---|---|---|---|---|
| Чашки | 9089 9089 2 9089 | |||
| 9089 | 7 г | |||
| чашка | 28 г | |||
| чашка | 37 г | |||
| ½ чашки | 9 0893 56 г||||
| 1 чашка | 111 г | |||