Wv транспортер т5: Купить б/у Volkswagen Transporter T5, продажа автомобилей Фольксваген Транспортер T5 с пробегом на сайте

Содержание

Технические характеристики автомобилей Volkswagen Transporter / Фольксваген Транспортер

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion Double Cab L2	шасси (4 дв.)	1968 см3	180 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion Double Cab L2	пикап (4 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L1	шасси (2 дв. )	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L1	пикап (2 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 BiTDI 4motion L1h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L1h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	180 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L1h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L1h3 Kombi	минивэн (5 дв. )	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2	шасси (2 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 BiTDI 4motion L2	пикап (2 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2h3 Kasten	фургон (5 дв. )	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 BiTDI 4motion L2h4 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI 4motion L2h4 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	180 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI Double Cab L2	шасси (4 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI Double Cab L2	пикап (4 дв. )	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L1	шасси (2 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 BiTDI L1	пикап (2 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L1h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L1h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L1h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	180 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L1h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2	шасси (2 дв. )	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2	пикап (2 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 BiTDI L2h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	180 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2h4 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 BiTDI L2h4 Kombi	минивэн (5 дв. )	1968 см3	180 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 Double Cab L2	пикап (4 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 Double Cab L2	шасси (4 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L1	шасси (2 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L1	пикап (2 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L1h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	116 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L1h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L1h3 Kasten	фургон (5 дв. )	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L1h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 L2	шасси (2 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L2	пикап (2 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L2h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L2h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	116 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L2h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L2h3 Kombi	минивэн (5 дв. )	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 L2h4 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 L2h4 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	116 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1	пикап (2 дв.)	1968 см3	140 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion Double Cab L2	шасси (4 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion Double Cab L2	пикап (4 дв. )	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1	шасси (2 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TDI 4motion L1h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	140 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L1h3 Kombi	минивэн (5 дв. )	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2	шасси (2 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TDI 4motion L2	пикап (2 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	140 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h4 Kasten	фургон (5 дв. )	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI 4motion L2h4 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TDI Double Cab L2	шасси (4 дв.)	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2	шасси (4 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2	шасси (4 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2	пикап (4 дв.)	1968 см3	84 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2	пикап (4 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI Double Cab L2	пикап (4 дв. )	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1	шасси (2 дв.)	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TDI L1	шасси (2 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1	шасси (2 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1	пикап (2 дв.)	1984 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1	пикап (2 дв.)	1968 см3	102 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1	пикап (2 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kasten	фургон (5 дв. )	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TDI L1h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	84 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kasten	фургон (5 дв. )	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TDI L1h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2	шасси (2 дв.)	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2	шасси (2 дв.)	1968 см3	102 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2	шасси (2 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2	пикап (2 дв. )	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2	пикап (2 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TDI L2	пикап (2 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	84 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	140 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kombi	минивэн (5 дв. )	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TDI L2h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	84 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h3 Kombi	минивэн (5 дв. )	1968 см3	140 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TDI L2h4 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	102 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kasten	фургон (5 дв.)	1968 см3	140 л.с.	08. 2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	84 л.с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TDI L2h4 Kombi	минивэн (5 дв.)	1968 см3	140 л. с.	08.2009 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h2 Kombi	минивэн (5 дв. )	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TSI 4motion LWB L2h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h4 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	204 л. с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion LWB L2h4 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion SWB L1h2 Kasten	фургон (5 дв. )	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion SWB L1h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TSI 4motion SWB L1h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI 4motion SWB L1h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	204 л. с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h2 Kombi	минивэн (5 дв. )	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h3 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2. 0 TSI LWB L2h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h4 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н. в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI LWB L2h4 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI SWB L1h2 Kasten	фургон (5 дв.)	1984 см3	204 л. с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI SWB L1h2 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI SWB L1h3 Kasten	фургон (5 дв. )	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.
Volkswagen Transporter 2.0 TSI SWB L1h3 Kombi	минивэн (5 дв.)	1984 см3	204 л.с.	2010 — н.в.

документация, фотоотчеты для VW Transporter T5 (7H)

Volkswagen Transporter T5 / Фольксваген Транспортер Т5 (код модели: 7HA, 7HB, 7HH, 7HJ) 2003 — 2009

Volkswagen Multivan T5 / Фольксваген Мультивен Т5 (код модели: 7HF, 7HM, 7HN) 2003 — 2009
Volkswagen California T5 / Фольксваген Калифорния Т5 (код модели: 7HC) 2004 — 2009

Volkswagen Transporter T5 / Фольксваген Транспортер Т5 (код модели: 7EA, 7EH) 2010 — 2015
Volkswagen Caravelle T5 / Фольксваген Каравелла Т5 (код модели: 7EB, 7EJ) 2010 — 2015
Volkswagen Multivan T5 / Фольксваген Мультивен Т5 (код модели: 7EM, 7EN) 2010 — 2015
Volkswagen California T5 / Фольксваген Калифорния Т5 (код модели: 7EC, 7EF) 2010 — 2014

Быстрый переход по разделам:
Двигатели
Система охлаждения, отопления и кондиционирования
Системы впрыска, зажигания
Топливная система
Система выпуска
Передняя и задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Коробки передач, сцепление
Кузов
Электрооборудование
Общая документация

Двигатели

(Engines)

Замена ремня ГРМ на Фольксваген Транспортер Т5, двигатель AXA 2. 0 л (rus.) Фотоотчет

Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.) Фотоотчет
Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах…

Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)
При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении. Потеря тяги в режиме «полный газ» или переходе мотора в аварийный режим (едет, но не тянет или слабо тянет) прочитайте внимательно весь этот текст полностью, и 9 из 10 что это вам поможет установить точную причину проблемы…

Volkswagen T5 Multivan / Transporter: Ремонт двигателей, система смазки, система охлаждения (rus. ) Рассмотрены двигатели: AHA, BDL, BDM, BKK, AXC, AXB, AXD, BLJ, AXE.

Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Дизельные двигатели устанавливаемые на автомобиль (rus.) Техническое обучение.

Двигатели 2.0л TDI для T5 2010 (rus.) Буквенные обозначения двигателей: CAAA, CAAB, CAAC, CCHA. Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Двигатель 2,0л TDI, Блок цилиндров, Головка блока цилиндров, Система рециркуляции ОГ, Система вентиляции картера, Модуль выпускного коллектора, Впускной коллектор, Модуль масляного фильтра, Система охлаждения с термостатом с шаровым клапаном, Система управления двигателя 2,0л TDI, Система предварительного накаливания, Система впрыска Common Rail, Двигатель 2,0л TDI с двумя турбонагнетателями, Конструктивные особенности двигателя: Блок цилиндров, Модуль масляного фильтра, Модуль двойного турбонаддува, Система управления двигателя с двойным турбонаддувом, Система наддува двигателя с двумя турбонагнетателями (с двойным турбонаддувом), Схема системы управления, Электрическая схема, Техническое обслуживание и ремонт, Оборудование и специнструмент, Указания по проведению работ с двойным турбонаддувом.

Двигатели 2,0 л TDI для T5 2010 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 455 VW/Audi.
Буквенные обозначения: двигатель 1,6 л 77 кВт TDI (CLHA), двигатель 2,0 л 110 кВт TDI (CRBC)
Начиная с новой модели T5 2010 года отделение коммерческих автомобилей Volkswagen переходит на использование в своих двигателях новой технологии впрыска: на смену хорошо зарекомендовавшим себя двигателям 1,9л и 2,5л с насос-форсунками приходит новое поколение 2,0л с системой впрыска CommonRail. Новое поколение двигателей гарантирует соответствие более строгим нормам токсичности, которые должны быть введены в будущем. Другими важными задачами при их разработке были уменьшение расхода топлива и снижение эксплуатационных затрат. В этой программе самообучения рассказывается об особенностях конструкции и работы двигателей нового поколения.
Содержание: Введение, Общее описание и технические характеристики двигателей 2,0л TDI, Двигатель 2,0л TDI, Блок цилиндров, Головка блока цилиндров, Система рециркуляции ОГ, Система вентиляции картера, Модуль выпускного коллектора, Впускной коллектор, Модуль масляного фильтра, Система охлаждения с термостатом с шаровым клапаном, Система управления двигателя 2,0л TDI, Система управления двигателя, Система предварительного накаливания, Система впрыска Common Rail, Двигатель 2,0л TDI с двумя турбонагнетателями, Конструктивные особенности двигателя, Блок цилиндров, Модуль масляного фильтра, Модуль двойного турбонаддува, Система управления двигателя с двойным турбонаддувом, Система наддува двигателя с двумя турбонагнетателями (с двойным турбонаддувом), Схема системы управления, Электрическая схема, Техническое обслуживание и ремонт, Оборудование и специнструмент, Указания по проведению работ с двойным турбонаддувом.

4-cylinder diesel engine AXB AXC BRR BRS (eng.) Workshop Manual.
VW Transporter 2004 ➤
Руководство по ремонту дизельных двигателей с буквенным обозначением: AXB, AXC, BRR, BRS. Редакция 04.2013
Эти двигатели устанавливались на автомобили:
Volkswagen Transporter T5 / Фольксваген Транспортер Т5 (код модели: 7HA, 7HB, 7HH, 7HJ, 7JD, 7JE, 7JL, 7JZ)
Volkswagen California T5 / Фольксваген Калифорния Т5 (код модели: 7HC)
Volkswagen Multivan T5 / Фольксваген Мультивен Т5 (код модели: 7HF, 7HM, 7HN)
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging/supercharging, 23 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Glow plug system.
165 страниц. 5 Mb.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования

(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

VW Multivan T5 — Замена термостата на двигателе АХА (2.0л) (rus.) Фотоотчет

Дополнительные отопители — часть 1. Коммерческие автомобили Volkswagen (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Общие сведения о дополнительных отопителях, Crafter — Общие сведения о дополнительных отопителях, Crafter — Дополнительный воздушный отопитель PTC, Crafter — Дополнительный теплообменник, Crafter — Hydronic D5WS, Crafter — Airtronic D2 и D4S.

Дополнительные отопители — часть 2. Коммерческие автомобили Volkswagen (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Transporter — Обзор по дополнительным отопителям, Transporter — Thermo Top Z/C, Transporter — Air Top 3500, Caddy — Обзор по дополнительным отопителям, Caddy — Thermo Top V.

Volkswagen Multivan / Caravelle / Transporter. Климат-контроль 3C-Climatronic (rus.) Инструкция по эксплуатации и использованию климатической установки 3C-Climatronic а также автономного и дополнительного отопителя на автомобилях Volkswagen Transporter T5 / Multivan / Caravelle.

Руководство по дооборудованию Thermo Top Z для Volkswagen Transporter T5 (rus.) Жидкостные предпусковые подогрватели — отопители для VW T5 начиная с 2004 модельного года (дизельные двигатели). Техническое руководство.

Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе «Двигатели»

Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Системы впрыска, зажигания

(Injector, ignition system)

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система

(Fuel System)

Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска

(Exhaust system)

Двигатель АХА 2.0 впускной коллектор. Поиск и ремонт неисправностей. VW Multivan T5 (rus.) Фотоотчет

Общая информация по системам выпуска отработанных газов
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Передняя и задняя подвеска

(Front and rear suspension)

Volkswagen T5 Multivan / Transporter / Caravelle / California 2003->: Шасси — Передний мост, задний мост (rus.)

Полный привод 4MOTION с муфтой Haldex модельного года 2004 (rus.) Конструкция и принцип действия. Пособие по программе самообразования 333 VW/Audi.
Содержание: Краткие сведения, Полный привод 4MOTION, Муфта Haldex, Задний мост, Блокировка дифференциала, Техническое обслуживание.

Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Ходовая часть (rus.) Тормозная система и рулевое управление. Техническое обучение.

Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система

(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Ходовая часть (rus.) Тормозная система и рулевое управление. Техническое обучение.

Ремонт ESP — пропайка датчика бокового ускорения G200 (rus.) Фотоотчет
Блок ESP номер 1J0 907 657 A / датчик ускорения 1J0 907 651A устанавливался на автомобили: VW Golf 4 / Bora (1J), VW New Beetle (1C, 9C), VW Lupo (6X, 6E), VW Polo 3 (6N), VW Sharan (7M), VW Transporter T5 (7H), Skoda Octavia (1U), Audi A2 (8Z), Audi A3 (8L), Audi TT (8N), SEAT Alhambra (7V), SEAT Ibiza / Cordoba (6K), SEAT Leon / Toledo (1M). Вероятно что данная информация подойдет и для других автомобилей.

Volkswagen Transporter T5 / Multivan 2003- : Тормозная система (rus. ) Ремонт и обслуживание в цветных фото. Особенности конструкции, проверка и регулировка тормозной системы, проверка герметичности гидропривода тормозной системы, проверка степени износа тормозных колодок и дисков, проверка стояночного тормоза, проверка работы вакуумного усилителя тормозов, прокачка гидропривода тормозной системы, замена тормозной жидкости в гидроприводе тормозов, главный тормозной цилиндр, замена бачка главного тормозного цилиндра, замена главного тормозного цилиндра, вакуумный усилитель тормозов, замена вакуумного усилителя, замена шлангов и трубок гидропривода тормозов, замена тормозных шлангов и трубок, снятие и установка педали тормоза, тормозные механизмы передних колес, замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес, замена суппорта тормозного механизма переднего колеса, замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса, тормозные механизмы задних колес, замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес, замена суппорта тормозного механизма заднего колеса, замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса, стояночный тормоз, регулировка привода стояночного тормоза, замена тормозных колодок привода стояночного тормоза в исполнении 1, замена тормозных колодок привода стояночного тормоза в исполнении 2, замена тросов привода стояночного тормоза, замена рычага привода стояночного тормоза.

Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др.
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Рулевое управление

(Steering)

Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Ходовая часть (rus.) Тормозная система и рулевое управление. Техническое обучение.

Замена подрулевого переключателя на VW Multivan T5. Руль. Подушка безопасности. Демонтаж (rus.) Фотоотчет

Кольцо Airbag и подрулевой переключатель VW Multivan T5 Комфортлайн. Устройство (rus.) Фотоотчет

Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление

(Transmission, clutch)

Устранние люфта первичного вала 6 ступенчатых коробок передач 02N, 02M, 02Q, 02Z и 0А5 (rus.) Фотоотчет
Признаки люфта: Плохая работа сцепления, затрудненное выключение первой передачи и заднего хода. В некоторых случаях невозврат педали сцепления. В основном проблема возникает после того как люди поездят с гремящим маховиком…

7-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 0BT T5, модификация 2010 года (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Селектор коробки передач, Устройство коробки передач: Многодисковое сцепление, Валы коробки передач, Силовое замыкание шестерён вторичных валов, Блокиратор парковки, Распределение силового потока, Передача заднего хода. Блок Mechatronik, Электрогидравлический блок управления, Гидравлический контур коробки передач, Система управления коробки передач, Техническое обслуживание.

Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: 7-ступенчатая коробка передач DSG 0BT (DQ 500) (rus.) Техническое обучение.

Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: 4MOTION — система полного привода (rus.) Техническое обучение.

5-speed manual gearbox 0A4, Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту МКПП 0A4. Редакция 04.2010
Пятиступенчатая коробка передач 0A4 с буквенными обозначениеми коробки передач: FNE, FNC, GQQ, GTB, HGR, HDR, HJK, HNV, JCT, JCR, JCU, JCX, JCV, JQP, JVF, KBL, KBL, KBM, KCD, KCL, KJF, KQM, KPF, LHW, LEA, LHP, LLL, LUB, MDM, MDZ устанавливалась на автомобили:
Volkswagen Transporter T5 / Фольксваген Транспортер Т5 (7HA, 7HB, 7HH, 7HJ) 2003 — 2009
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.
319 страниц. 7 Mb.

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов

(Body)

Volkswagen T5 Multivan / Transporter / Caravelle / California 2003->: Наружняя часть кузова (rus.)

Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Кузов (rus.) Техническое обучение.

Замена подушки сиденья кресла водителя, VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) (rus. ) Фотоотчет
Ремонт салонного столика (центрального) на VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) (rus.) Фотоотчет
Замена ящика для мелочей на VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) (rus.) Фотоотчет

Установка и подключение фаркопа на VW T5 Transporter (rus.) Фотоотчет

Аксессуары для VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) своими руками (rus.) Фотоотчет

Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование

(Electrical equipment)

Замена реле зарядки генератора Bosch 140А, номер по VAG: 06F 903 023 F (rus.) Фотоотчет

Ремонт генератора — нет зарядки, подмигивание лампы генератора (rus.) Фотоотчет

Замена шкива генератора с муфтой свободного хода (rus.) Фотоотчет

Установка парктроника на VW Transporter T5 (rus.) Фотоотчет
Монтаж индикатора напряжения бортовой сети, на Мультивэн Т5 комфортлайн (rus. ) Фотоотчет
Замена лампы подсветки прикуривателя и пепельницы на VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) (rus.) Фотоотчет
Ремонт выключателя внутрисалонного освещения на VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) (rus.) Фотоотчет
Ремонт подогрева сидения на VW Multivan T5 (rus.) Фотоотчет
Ремонт клавиш управления ЭСП и центрального замка на VW Multivan T5 (rus.) Фотоотчет

Приборная панель VW Multivan T5. Устройство, демонтаж, разборка. (rus.) Фотоотчет
Передний электромотор 3-х зонного климат-контроля (печки) на VW Multivan T5. Демонтаж (rus.) Фотоотчет

Volkswagen T5 Multivan / Transporter / Caravelle / California 2003->: Электрические схемы (rus.)

Volkswagen Transporter T5 / Multivan 2003- : Электрооборудование (rus.) Ремонт и обслуживание в цветных фото. Особенности конструкции, диагностика неисправностей электрооборудования, расположение предохранителей и реле, снятие и установка монтажных блоков в салоне, аккумулятор, генератор, стартер, замок зажигания, замена контактной группы замка зажигания, система управления дизельным двигателем, замена свечей накаливания автомобиля с дизельным двигателем, система управления бензиновым двигателем,освещение, световая и звуковая сигнализация, проверка и регулировка света фар, замена ламп, блок-фары, противотуманных фар, замена бокового фонаря указателя поворота, замена заднего фонаря, замена дополнительного стоп-сигнала, снятие и установка звуковых сигналов, замена подрулевых переключателей, снятие и установка электродвигателей вентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя, электрообогрев стекла двери задка, комбинация приборов, снятие и установка автомагнитолы, замена датчиков и выключателей, замена выключателя стоп-сигнала, замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла, проверка и замена датчика указателя уровня топлива, проверка и замена выключателя света заднего хода, замена контактных выключателей.

Автомобиль Transporter модели 2004 года. Электрооборудование (rus.) Конструкции и действие компонентов. Пособие по программе самообразования. Шина данных CAN, Расположение компонентов электрооборудования, Блок управления бортовой сетью, Блок управления с дисплеем в комбинации приборов, Электроспидограф, Центральный блок управления системой «Комфорт», Охранная сигнализация, Сдвижная дверь с электроприводом, Многофункциональное рулевое колесо, Круизконтроль, Радиоаппаратура, Громкая голосовая связь DVE, Усилители, Антенны, Климатическая установка, Техническое обслуживание.

Volkswagen Transporter T5 (7H) — Component Locations (eng.) Component Locations
Расположение всех электронных блоков, предохранителей и реле, точки соединения с массой, места установки разъемов.
Номинальная величина предохранителей и за что они отвечают. Распиновка разъемов.
243 страницы! 3 Mb.

Volkswagen Transporter T5 (7H) — Wiring Diagrams (eng.)
Полные электросхемы для Фольксваген Транспортер Т5 (7H) с 2003 года выпуска.
1.9L 63 kW — Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXC
1.9L 77 kW — Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXB
2.5L 96 kW — Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXD
2.5L 128 kW — Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXE
2.0L 85 kW — Motronic, engine code AXA
3.2L 173 kW — engine (Motronic), engine code BDL
3.2L 173 kW — engine (Motronic), engine code BKK
3.2L 173 kW — engine (Motronic), engine code BDM
2.5L 96 kW — Turbodiesel engine, engine code BNZ
2.5L 128 kW — Turbodiesel engine, engine code BPC
1.9L 75 kW — Turbodiesel engine, engine code BRS
1.9L 62 kW — Turbodiesel engine, engine code BRR
6-speed automatic gearbox (09K)
Auxiliary coolant heater Thermo Top Z / C-B, Thermo Top Z / C-D
Anti-lock brake system (ABS) with electronic differential lock (EDL) and traction control system (TCS) and electronic stabilisation program (ESP) и многое другое.
2616 страниц! 62 Mb.

Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Электрооборудование и электроника комфорта (rus.) Техническое обучение.

Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 — 7T2 и RNS 315 — 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.

Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Общая документация по автомобилю

Автомобиль Transporter модели 2004 года (rus.) Конструкция и описание модели. Пособие по программе самообразования. Краткая характеристика, Кузов, Безопасность пассажиров, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопление и кондиционирование, Техническое обслуживание.

Volkswagen T5 Multivan / Transporter / Caravelle / California с 05/2003г (rus.) Книга: Ремонт и техобслуживание. 74 Mb

Volkswagen T5 2010 модельного года (rus.) Пособие по программе самообразования.
Содержание: Модельный ряд T5 2010 года, Технические характеристики, Кузов, Аварийная разблокировка дверей багажного отсека, Системы пассивной безопасности, Двигатель, Сочетания двигателей и коробок передач, Коробки передач, Система полного привода, Ходовая часть, Тормозная система, Рулевое управление, Отопитель и климатическая установка, Дополнительные отопители, Электрооборудование: Места установки блоков управления, Топология шин данных, Блок управления бортовой сети J519, Световые приборы, Ассистент смены полосы движения, Камера заднего вида, Передняя панель, Интерфейс для подключения мультимедийных устройств(MediaDeviceInterfaceBox), Головное устройство, телефон и навигационная система, Головное устройство и радионавигационная система, Концепция установки антенн, Универсальный комплект для подключения телефона (UHV).
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Общее представление автомобиля (rus.) Техническое обучение.

Кемпер Volkswagen California 2004 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 329 VW/Audi. Созданный на базе Transporter 2004, новый автомобиль California объединяет в себе желания путешественников и деловых людей, чья работа связана с разъездами. И в этом поколении автомобиля план его внутреннего устройства с кухонным блоком под передним окном и бельевым шкафом сзади слева остался без изменений. Но тем не менее, новый California отличается взвешенным и детальными решениями и ещё большим комфортом и гибкостью трансформаций салона.
Некоторые основные особенности внешнего и внутреннего устройства California: технология Transporter 2004 с дизельными двигателями; алюминиевая складная крыша с электро-гидравлическим приводом и допустимой нагрузкой 50 кг; заднее сиденье или лежанка с большими возможностями трансформации; кровать с деревянным каркасом в крыше; разнообразие и гибкость мебели.
Содержание: Введение, Концепция автомобиля, Кузов, Устройства, Водоснабжение, Газовое оборудование, Электрооборудование, Отопление и климатическая установка.

Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Технические характеристики Volkswagen Transporter T5

После того, как в 2003 году сняли с производства 4 серию модифицированного Фольксваген Транспортер, в свет вышел новый Volkswagen Transporter T5, который смог похвастаться, как новыми улучшенными характеристиками,так и некоторыми сохраненными старыми.
В итоге мы снова увидели направления, которые пришли к нам из прошлой серии:

пассажирские перевозки;
грузопассажирские перевозки;
грузовые перевозки.

Измененные технические характеристики позволили по-новому взглянуть на представленный в широкие массы автомобиль. Что же изменилось?

Очень многое:

доработали оптику;
увеличили герметичность в салоне, исключили повышенную шумность;
увеличили грузоподъемность на 180-300 кг;
предоставили возможность транспортировки грузов прицепом с весом до 2.5 тонн;
увеличили габаритные размеры на 20-30 см;
в грузовой модификации сделали распашные ворота;
сделали низкую посадку для облегчения выгрузки и погрузки вещей;
установили боковую сдвижную дверь для удобства выгрузки.

Габаритные размеры Фольксваген Транспортер Т5

Стандартный Volkswagen Transporter T5 имеет следующие размеры грузового отсека:

длина 4890 мм;
высота 1945 мм;
ширина 1905 мм.

Грузоподъемность имеющихся в продаже грузовиков также различается и составляет:

2600 кг;
2800 кг;
3000 кг;
3200 кг.

Габариты Фольксваген Транспортер Т5 влияют на варианты кузова, как видно из таблицы:

	Высота, мм	Длина, мм	Ширина, мм	Грузоподъемность, вес, кг
multivan	1970	4892	1904	3000
Caravelle Микроавтобус	1990	4892	1904	2600-2800
Transporter бортовой грузовик	1990	5292	1904	2800-3000
Транспортер Шасси	1952-1963	4892-5292	1904	2800-3200
Фургон.	1940	5292	1904	2800

Ходовая часть

Независимая передняя подвеска в Транспортере, который предназначен для перевозки грузов, усилена подрамником.

Сзади установлена пружинная подвеска. Жесткость подвески зависит от параметров машины. Помимо этого заднюю ось пришлось укрепить стабилизатором поперечной устойчивости.

Автомобиль оснащен системой дисковых тормозов. Встроенное ABS в передней части хорошо вентилируется. Переднеприводная конструкция установлена в базовые модели Транспортера. Существует возможность усиленной комплектации, при которой полный привод обеспечивает встраиваемая вискомуфта, что очень хорошо ощущается при пробуксовках, на неровной местности и т.п. Минусом такого обновления считается неремонтопригодность установленного узла, который в случае поломки придется менять полностью.
Тем не менее, при своевременном ремонте и замене изношенных деталей сложное шасси не должно доставлять проблем.
Капитальный ремонт в большинстве случаев требуется после пробега в 150 тысяч км. Приготовьтесь к тому, что придется сильно раскошелиться, т.к. детали на этот автомобиль стоят не дешево.

При пробеге в 100-200 тысяч км вам обязательно придется заменить задние ступичные подшипники, а еще через 100-200 тысяч км сменить и передние.

В зависимости подбора компонентов подвески вы сможете получить несколько вариантов Мультивена:

грузоподъемный фургон;
спортивный вэн;
комфортный автобус.

Также стоит следить за состоянием таких деталей, как:

амортизаторы, которые могут как расшататься, так и создать утечку;
приводные валы;
пружины;
рулевая рейка;
тормоза, которые требуют частой модернизации.

Двигатель и КПП Т5

Двигатели Volkswagen Transporter T5 имеют расширенную сетку вариаций бензинового и дизельного направления.

Бензиновые двигатели:

с объемом 2.0 имеют мощность 115 лошадиных сил и разгоном за 17.8 сек до 100 км.
с объемом 3.2 имеют мощность 235 лошадиных сил и разгон до 100 км за 10.5 сек.

Дизельные агрегаты:

с объемом 1.9 л выпускаются с вариантами мощности в 84, 86, 102 и 105 лошадиных сил;
с объемом 2.5 л выпускаются с мощностью от 131 до 174 лошадиные силы.

Также после определенных модификаций можно найти турбодизель с объемом 2.0 л и мощностью 84, 102, 140 и 180 лошадиных сил.

Для различных режимов езды устанавливаются два различных типа трансмиссии, которые влияют на расход топлива:

у скоростных машин – это 6-МКПП;
у стандартных – 5-МКПП.

Для предохранителей Транспортера Т5 выделено 2 зоны:

в салоне расположены элементы, отвечающие за датчики и внутренние приборы;
в отсеке двигателя расположены элементы, отвечающие за движение (система блокировки тормозов, насос и двигатель).

Шины

Транспортер Т5 имеет диаметр дисков 16-17 с вылетом 51-55 и шириной от 6.5 до 7 J. Помимо этого стоит обратить внимание и на шины, которые при диаметре 16-17 имеют ширину 215 и профиль 60-65.
Максимальный размер шин для Т5 считается 215/60R17, а минимальный ограничивается размером 215/65R16.

Эксплуатационные показатели

При максимальной скорости, которая составляет 159 км/час время разгона Volkswagen Transporter T5 до 100 км составляет 18. 4 секунд. Расход топлива на 100 км составляет в среднем 7.5 л при объеме топливного бака 80 л. Максимальный вес машины должен составлять не более 2 т 800 кг.

«Рыцарь 294541» на базе Volkswagen Transporter T5.

Техническое описание:
Комплектация базового автомобиля
Колесная база: 3000 мм или 3400 мм
Привод: Передний привод или полный
Марка и тип двигателя:

Цвет: слоновая кость (9135) или иной — согласно требований Заказчика
Остальное:

Комплектация бронированного автомобиля
(обеспечивает защиту по ГОСТ Р 50963 — 96 и может быть выполнен в 3-х модификациях (2, 2/3, 3)):
2-й класс защиты при круговом обстреле из пистолета ТТ калибра 7,62 мм.
2-й класс защиты при круговом обстреле из пистолета ТТ калибра 7,62 мм.
3-й при обстреле стекол из автомата АКМ калибра 7,62 мм.
3-й класс при круговом обстреле из автомата АКМ калибра 7,62 мм

Дополнительная комплектация (по желанию Заказчика)

Производство бронированного автомобиля Volkswagen Transporter начато с 1996 года (первыми базовыми автомобилями были T4) и за время работы на всей территории России и странах ближнего зарубежья автомобили «Рыцарь» зарекомендовали себя надежными и безотказными.

Самый массовый бронеавтомобиль компании Volkswagen, предназначенный для инкассации и перевозки ценностей. Богатый выбор дизельных и бензиновых двигателей позволяет подобрать спецавтомобиль, отвечающий любым требованиям заказчика. Грузоподъемность от 670 до 1000 кг.

Броневая защита:
Броневая защита выполняется по принципу объединенной дифференцированной бронекапсулы (далее ОДБ — капсула) с использованием ноу-хау ПП «Техника», разработанное и используемое в течение 10 лет. Идея ноу-хау заключается в создании цельносварной капсулы внутри кузова спецавтомобиля, что позволяет минимизировать вес бронезащиты (выгодно отличается от любых иных схем бронирования), обеспечить максимальную защищенность экипажа при минимальной площади поверхности бронеэлементов (уменьшение площади бронезащиты до 20%), обеспечить скрытость класса защиты бронирования с сохранением внешних геометрических и визуальных параметров базового автомобиля и обеспечить максимальную безопасность экипажа в случае ДТП. Капсульная схема ПП «Техника» не нагружает кузовные детали периметра спецавтомобиля и «работает» в случае ДТП как единое целое, а при штатном движении спецавтомобиля как распределенная масса с передачей нагрузки на раму спецавтомобиля, минимизируя моменты инерции по всем осям, что благоприятно действует на управляемость спецавтомобиля.

Бронекапсула выполняется с бронированной «глухой» перегородкой расположенной за задними колесными арками. Таким образом, бронекапсула размещена внутри базы автомобиля, что оказывает благоприятное действие при движении спецавтомобиля. Данная схема бронирования с учетом идеологии капсулирования ПП «Техника» — является оптимальной для данного типа автомобиля.

Особенности бронирования:
К особенностям бронирования ПП «Техника» касательно элементов и узлов ОДБ-капсулы относится следующее:
— моторная панель бронируется изнутри салона для минимизации веса бронезащиты, уменьшения нагрузки на передний мост и обеспечения удобства обслуживания спецавтомобиля в подкапотном пространстве;
— лобовое бронированное стекло устанавливается в штатный проем без введения дополнительной рамки с усилением стоек, А и моторной панели. Такая схема позволяет сохранить обзорность базового автомобиля, не менять привод и кинематику стеклоочистителей и, как следствие, сохранить штатные зоны очистки бронированного лобового стекла;

— бронированные боковые стекла устанавливаются в штатные проемы с сохранением обзорности по зеркалам заднего вида и общей обзорности в целом;

— бронирование дверей осуществляется с использованием блокираторов (требование ГОСТ) и системы разгрузки ригелей дверных замков для обеспечения их надежной работы;

— по желанию Заказчика (дополнительная опция!!!) может быть произведено бронирование пола специальными материалами, обеспечивающими защиту от ручных гранат РГД-5, Ф-1 и РГ-42 и предусматривает требуемую податливость для непроникновения осколков в салон спецавтомобиля.

Гарантия:

Гарантия представительством концерна VW — 2 года без ограничения пробега.
ПП «Техника» предоставляет гарантию на бронезащиту:
сталь — 3года, бронестекло — 1,5 года. Спецавтомобиль сертифицирован, имеет ОТТС, выдается ПТС.

Производственное предприятие «Техника» с 2006 по 2009 года занимает первое место по производству и продажам спецавтотранспорта на базе автомобилей Volkswagen и ежегодно удостаивается памятного знака от официального представителя Volkswagen в Российской Федерации.

Предприятию доверяют: Центральный банк России, Росинкас, Гохран России, Инкахран, Спецсвязь России, Фельдьегерская служба России и более 200 коммерческих банков России, а также национальные банки СНГ.

Вернуться

Volkswagen Transporter — технические характеристики

Volkswagen Transporter – это один из самых популярных фургонов немецкого производства. На данный момент он выпускается уже в 6-ом поколении.

Самая первая модель появилась в далёком 1950-м году. Она получила узнаваемый дизайн и до сих пор является культовой во всём мире.

Transporter обладает множеством вариантов и подходит для разного вида задач и для людей разных профессий. Современная модель выпускается с 2015 года. Стоит отметить, что у этого автомобиля есть ряд, хорошо знакомых, разновидностей, а именно: Multivan, California и Caravelle.

Также в семействе есть: грузовой Transporter Kasten, грузопассажирские Transporter Kombi и Transporter DoKa, грузовики с открытой платформой и шасси для дальнейшей переделки.

Технические характеристики Volkswagen Transporter Двигатель

На российском рынке фургон современного поколения предлагается с различными типами бензиновых и дизельных агрегатов, которые отличаются своей надёжностью и производительностью.

Турбодизельные 4-цилиндровые двигатели серии TDI объёмом 2.0 литра, мощностью 102, 140 и 180 л.с. Они отличаются очень тихой работой и низким расходом топлива. Эти моторы легко заводятся при минусовых температурах и быстро прогреваются, чему способствует мощный дизельный догреватель охлаждающей жидкости.
Бензиновые двигатели серии TSI объёмом 2.0 литра, мощностью 150 и 204 л.с. Они сочетают в себе две передовые технологии: непосредственный впрыск и турбонаддув. Крутящий момент составляет 350 Нм в диапазоне от 1500 до 4000 об./мин. Расход топлива равняется порядка 15 л на 100 км.

Силовые агрегаты работают в паре с 5- или 6-ступенчатой механикой или автоматической 7-ступенчатой коробкой DSG с двумя сцеплениями. Привод передний или полный 4MOTION.

Размеры

Volkswagen T6 доступен в различных модификациях. Он имеет два типа колёсной базы и три варианта высоты крыши, которые могут по-разному комбинироваться между собой.

Стандартная колёсная база, стандартная крыша: длина — 4904 мм, высота — 1990 мм. Такой автомобиль может вместить груз объёмом 5.8 куб. метров. Общее число мест при перевозке людей 5 или 6 пассажиров.
Стандартная колёсная база, средняя крыша: длина — 4904 мм, высота — 2177 мм. Объём перевозимого груза — 6,7 куб. м. Общее число мест при перевозке людей — от пяти до девяти.
Длинная колёсная база, стандартная крыша: длина — 5304 мм, высота — 1990 мм. Объём грузового отделения – 6.7 куб. м. Максимальное число мест в салоне — девять, число рядов сидений — четыре.
Длинная колёсная база, средняя крыша: длина — 5304 мм, высота — 2170 мм, объём грузового отделения (при демонтированных сиденьях далее первого ряда) — 7,8 куб. м. Два, три или четыре ряда сидений, от пяти до девяти человек в салоне.
Длинная колёсная база, высокая крыша: высота потолка — 1924 мм, не надо пригибаться при перемещениях по салону. Демонтировав или сложив сиденья, можно получить грузовое отделение объёмом до 9,3 куб. м.

Грузовое пространство

Как было указано выше, фургон T6 способен перевозить грузы объёмом от 5. 8 до 9.3 кубических метров. Для дополнительного удобства и комфорта багажное отделение можно оснастить различными аксессуарами.

Так, стандартная компоновка грузового Transporter Kasten подразумевает за спиной водителя высокую прочную перегородку без окон. На заказ в перегородке будет установлено окно с ударопрочным стеклом либо со сдвижной форточкой. Или перегородка половинчатой высоты.

В качестве грузопассажирского варианта подойдёт модель Transporter DoKa. Внутри можно установить металлическую перегородку.

Также существует несколько разновидностей напольного покрытия: резиновое и из ламинированной фанеры «Universal».

Безопасность

Конструкция фургона учитывает жёсткие требования по безопасности. Так, вся линейка автомобилей оснащается ABS, автоматической системой послеаварийного торможения и электронной системой поддержания курсовой устойчивости, в которую встроено много полезных дополнительных функций, включая электронную блокировку дифференциала, повышающую проходимость в сложных дорожных условиях.

Также в любом Transporter имеется фронтальная водительская подушка. На заказ можно установить фронтальную подушку переднего пассажира и две высокие (комбинированные) боковые подушки (защищают голову и грудь водителя и переднего пассажира).

Кроме того, имеется целый ряд опциональных систем. Сюда входит: ассистент перестроения Side Assist, система распознавания усталости водителя Rest Assist, ассистент экстренного торможения Brake Assist, функция Hill Start Assist, система контроля давления в шинах.

Также предусмотрены помощники при парковки — парктроник Park Pilot и камера заднего вида Rear View.

В салоне

Салон Volkswagen T6 отличается высоким уровнем комфорта и функциональностью. Руль регулируется по вылету и высоте, водительское и пассажирские кресла также имеют множество вариантов регулировок, доступны полуавтоматический кондиционер, различные дополнительные отопители и даже электрический обогрев ветрового стекла. На выбор предлагается несколько типов информационно-развлекательных систем с AUX, USB и Bluetooth.

Есть большое количество систем для хранения мелких принадлежностей, бутылок, бумаг и т. п. К тому же, доступно много опциональных аксессуаров, например: ниша в основании двухместного сиденья, откидной столик-подлокотник с подстаканниками и др.

Технические данные

Базовая
Двигатель	Коробка	Привод	Расход, л	Разгон до 100, с	Цена, ₽
2.0d 102 л.c. дизель	Механика	Передний	8.3/5.8	—	1 920 400
2. 0 150 л.c. бензин	Механика	Передний	12.8/7.8	11.6	1 969 400
2.0d 140 л.c. дизель	Механика	Передний	9.6/6.3	13.2	2 032 400
	Механика	Полный	10.2/6.9	13.7	2 184 000
	Робот	Передний	10.2/6.7	13.1	2 186 400
2.0d 180 л.c. дизель	Робот	Передний	10/6. 7	10.2	2 450 800
	Робот	Полный	10.9/7.3	10.8	2 651 300
2.0 204 л.c. бензин	Робот	Передний	13.2/7.8	8.8	2 539 700
	Робот	Полный	13.8/8.3	9.2	2 714 200

Поколения Volkswagen Transporter

Volkswagen T1 (1950 — 1966 гг.)

Volkswagen T2 (1967 — 1979 гг. )

Volkswagen T3 (1979 — 1992 гг.)

Volkswagen T4 (1990 — 2003 гг.)

Volkswagen T5 (2003 – 2015 гг.)

Volkswagen T6 (2015 – н. в.)

Новости ВСЕ НОВОСТИ Volkswagen

Видео ВСЕ ВИДЕО

Похожие на Volkswagen Transporter

Отзывы владельцев Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.

ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Хожу на этом драконе уже десять лет. Надёжен, прост в управлении и обслуживании, экономичен. Устойчив на дороге в любых условиях. Проходимость выше,чем у аналогов этого класса. Сейчас на капиталке…

11 комментарий

я, очень доволен своей машиной! 1986 года, дизель! всё прекрасно, но нет кондёра! летом жарковато.. но в1986 году, автокондёров не было.! и ещё маленький недостаточек у бусика.. зимой, часто буксует…

Впечатления очень даже положительные.Пробег на сегодняшний день 847870 км.Двигатель прошёл 630000 км.Двигатель с коробкой менял сразу после покупки авто в начале 2010 года.Просто повезло купить…

1 комментарий

Со статьей выше согласен на 100%у самого т4 три года,не нарадуюсь!!!Машина действительно сделана инженерами для работы,а не маркетологами для продажи!!!

Фольксваген мультивен т3 раньше я думал машина тяжелая, не удобная как автобус. Брат купил т3 с мотором 1, 8 бензин от пассата.

Поездил час влюбился в машину. Легкая управляемость, высокая посадка, не…

Т5 2003г пробег 250000,за всё время менял один раз ходовку , свечи и насос омывателя,за ТО не буду говорить, Не устаёшь при вождении,не чувствуется скорости,едешь и отдыхаешь за рулёмСамая отвратная машина которой я когда либо владел. Купил себе данное "чудо" в 2012 года по уговорам знакомого механика, пригнал из г.Ковеля (1400 км), как доехал и сам не знаю. Вначале все…

1810 коментариев

Грузовичек небольшой владею год уже детали на него есть везде очень просто ремонтируется нет компьютера слабенький движок не очень комфортно при вождении зато высоко сижу далеко гляжу вобщем машина…

обалденная машина.Супер. кондиционер.автономный печка-догреватель.Устойчивость.прохождение т.о тоесть замена масла через 25000км можно и больше.с допуском масла 506.ну в общем все просто супер кроме…

У нас в семье этот авто уже давным давно, даже не помню когда купили. Да Машинка у нас с кузовом и дубль кабиной.

За всё время пользования, перевозки грузов и комфорта только положительные эмоции…

Владею авто полгода. Намотал 30 000. Отличное авто для семьи и бизнеса. Расход 12 -14 литров по городу, трасса 8 (до 100) — 10 (100 и выше)

НА САМОМ ДЕЛЕ ЭТО КАРАВЕЛЛА, комплектация GL, северная. Была собрана на заказ для новержской туристической фирмы. С завода в Ганновере вышла с оппозитным инжекторным 2,1 105 л.с. двигателем. Уже в…

В целом, машина хороша. Не ожидал от 84-сильной машинки такой шустрости. С имеющимися недостатками можно либо смириться, либо легко устранить их своими силами.

Машинка чудная! Всё замечательно устроено и расположено, подвеска очень комфортная, не хуже легенды MB 140 кузова? оговорюсь, машина юбилейная к 60 летию Транспортёра! надёжность впечатляет, рулёжка…

Volkswagen Transporter MK4 — это машина легенда! У меня с двигателем 2.5TDI 65kw Long. Давайте разберёмся по порядку: — Дизайн — устарелый, но это и понятно, ведь нарисован он в далеких 90-х.

353 комментария

Я этой машине мечтал с самого детства. Хотел путешествовать и с большой компанией выбираться на природу. Я уверенно чувствую себя в безопасности на все 100%. Я очень доволен этой машиной, немцам…

отличная машина с множеством плюсов

т-4 96 год-машина куплена в 1997 из германии-и до сих пор.езжу по работе-все очень нравиться.точно-рабочая машина-все удобно -запчасти можно купить любые как по инету так и в магазинах,по сравнению с…

Доволен автомобилем полностю . Особенно зимой проходимость супер.Немного подвеска на наших дорогах жерстковатая но по хорошим дорогам супер. салон под пасажир делал сам . при транспортировке на…

Отличный работяга. Удобный, шустрый (хотя и видавший виды 1,9 турбо дизель подавал признаки усталости). Надёжность — фамильная черта. Просто проверяем всё при плановом обслуживании, т.е. замене масла…

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

Mercedes-Benz Vito или Volkswagen Transporter T5 — какой минивэн лучше?

Выбирая грузопассажирский «комби» перед автолюбителем встает вопрос какой модели отдать предпочтение. Рассмотрим два знаменитых бренда Mercedes Benz Vito и Volkswagen Transporter T4, используя сравнительный анализ.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 218
Источник: https://vchemraznica.ru/mercedes-benz-vito-ili-volkswagen-transporter-t4-sravnenie-i-chto-luchshe/

Общая информация

Если вы ищете микроавтобусы средней ценовой категории, то обязательно заметите два ярчайших представителя этого класса, это Mercedes-Benz Vito и Volkswagen Transporter T5. Обе машины хороши, остаётся только определиться, какая из них сможет обеспечить вас большим комфортом за свои деньги.

Блок: 2/12 | Кол-во символов: 305
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5. html

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 219
Источник: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/232513-sravnenie-volkswagen-multivan-t5-i-mercedes-benz-viano/

По техническим характеристикам

Mercedes-Benz Vito построен на той же платформе, что и V-Class, это означает, что он имеет передний привод. Если мы сравниваем его с Т5, то он имеет лучшую управляемость, особенно на скользкой дороге.

Блок: 3/12 | Кол-во символов: 230
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html

Volkswagen Transporter

Комфортный и надежный минивэн Volkswagen Transporter — последователь фургона Kafer, выпускаемого компанией VW. Фольксваген Транспортер четвертого поколения впервые сошел с конвейера в 1990 г. Миллионы автолюбителей по достоинству оценили настоящее немецкое качество, что обеспечило модели широкую популярность.

Историю свою минивэн VW начал с 1950 года. Особенность первого минигрузовика — грузоподъемность до 860 кг.

Четвертое поколение

Автомобиль четвертого поколения стал настоящей революцией по сравнению с предшественниками. Его отличает полностью переработанная трансмиссия. Изменения коснулись дизайна и конструкции. В четвертой серии производитель полностью отказался от заднего привода. Фургоны стали переднеприводными и полноприводными.

Модификация Volkswagen Transporter T4 Caravelle — пассажирская модификация модели с тремя рядами сидений, которые в случае необходимости легко убираются. В модели Multivan пассажирские кресла расположены друг к другу. Vestfalia/California — модификация с подъемной крышей.

Volkswagen Transporter T4 Caravelle

В конце 90-х Фольксваген Транспортер приобрел «новое лицо». Изменились формы передних крыльев, капота и фар. Более длинной стала передняя часть.

Особенности полноприводных моделей в том, что крутящий момент распределяется между осями ведущих колес с помощью вязкостной муфты.

Основные характеристики переднеприводных фургонов Фольксваген Транспортер Т4 представлены в таблице ниже:

Производитель (страна)	Германия, Австрия
Количество пассажирских мест	3 – 9
Количество дверей	4
КПП	5 ступенчатая механическая
Масса, кг	От 1580 до 2220
Тип тормозов	Дисковые
Топливо	Дизельное / бензин
Грузоподъемность, кг	До 1000
Мощность, л.с	От 59

Габариты серии Т4, в мм:

Длина – от 4892 до 5406.
Ширина – от 1904 до 1959.
Высота – от 1935 до 2476.
Колесная база – от 3000 до 3400.

Мощность фургонов Фольскваген Транспортер Т4 зависит от модификации силового агрегата, которым оснащена модель. Данные приведены в таблице:

Двигатель	Объем, л	Топливо	Мощность, л. с
R4	1,8	Бензин	68
R4	2	Бензин	84
R5	2,5	Бензин	114
VR6	2.8	Бензин	142 и 206
R4	1,9	Дизель	59
R4 турбонаддув	1,9	Дизель	69
R5	2,4	Дизель	80
R5 турбонаддув	2.5	Дизель	88-151

Ходовую часть автомобили оснастили передней подвеской независимого типа, задней пружинного типа. Подвеска торсионная имеет стабилизатор поперечной устойчивости.

Четвертое поколение минивэнов ФВ по-прежнему популярен, и по работоспособности и надежности не уступает последующим модификациям Т5 и Т6.

Слабые стороны модели

Кузов минивэна выполнен из оцинкованного металла. В условиях плохих дорог и климатических особенностей российских регионов пороги и днище машины часто подвержены коррозии.

По мнению автовладельцев в модели слабая шумоизоляция, несовременная оптика, имеет место вибрация оконных рамок. Помимо того, автомобиль достаточно долго прогревается в зимнее время.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 2879
Источник: https://vchemraznica.ru/mercedes-benz-vito-ili-volkswagen-transporter-t4-sravnenie-i-chto-luchshe/

Стоимость обслуживания

Что касается затрат на обслуживания автомобилей, то это немаловажный фактор, которым многие пренебрегают при оценке претендентов. Данная статья расходов должна находиться в верхних строчках оценки машины. Если взять затраты на обслуживание наших претендентов, то стоимость обслуживания Вито будет гораздо выше, чем для Т5. Это касается как запасных частей, так и расходных материалов, и стоимости работ. Также для ремонта мерседесовского минивэна требуется дорогостоящее оборудование, что затрудняет его ремонт своими руками. Обслуживание Т5 немного дешевле, но незначительно. На рынке существует много аналогов запасных частей не самого плохого качества. Простота конструкции позволяет производить некоторые работы самостоятельно.

Блок: 4/12 | Кол-во символов: 753
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html

Общие черты Mercedes Benz Vito и Volkswagen Transporter T4

Оба фургона достаточно работоспособные и надежные. Выбор во многом определяют детали.

Оба минивэна имеют сходство между собой:

Примерно одинаковые габариты.
Аналогичные показатели грузоподъемности.
Мощность двигателя, расход топлива и стоимость обслуживания находятся в одной категории.
Варианты модификации салона.
Электрооборудование.

На первый взгляд все эти общие черты приводят к выводу, что обе модели не отличаются друг от друга. Но это не так. Различия все-таки есть.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 535
Источник: https://vchemraznica.ru/mercedes-benz-vito-ili-volkswagen-transporter-t4-sravnenie-i-chto-luchshe/

Двигатель

Стандартная линейка двигателей T5 относительно проста. До 2009 года T5 производился с четырёхцилиндровым 1,9-литровым TDI с 84PS или 102PS, или с пятицилиндровым 2,5-литровым мотором с 131PS или 174PS. Теперь всё стало ещё проще, так как имеется лишь один 2,0-литровый четырёхцилиндровый TDI мотор. Базовый двигатель 84PS в T5 можно легко перестроить, существует целый ряд возможностей для добавления мощности за совсем небольшие деньги. У Вито два бензиновых двигателя – 230 и 280 л. с., и три дизельных 200 CDI, 220 CDI и 230 Turbo Diesel.

Если сравнивать Мерседес Вито и Фольксваген Транспортёр, то оба автомобиля хорошо себя чувствуют с точки зрения впечатлений от вождения, ни на одном из претендентов нет недостатка мощности. При выборе мотора необходимо понимать характер поездок и подбирать его под конкретные задачи. Если взять слишком мощный мотор для перевозки людей или мелких грузов, то постоянно будет неиспользуемая мощность, а это влечёт за собой повышенный расход топлива и увеличенный налоговый сбор.

Блок: 5/12 | Кол-во символов: 1026
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html

Отличия

Рассмотрим отличительные черты фургонов Mercedes Benz Vito или Volkswagen Transporter T4:

Ценовая категория. Фольксваген Транспортер вышел с конвейера в 1990 году, а Мерседес Бенц Вито — в 1996. Это определило разницу в стоимости минивэнов. В среднем МБ дороже ФВ выпуска 90-х годов на 1-2 тысячи долларов. Модели выпуска от 2001 года и позже отличаются в стоимости на 500 долларов.
Силовые агрегаты. Дизельные двигатели ФВТ4 1.9, 2.4, 2.5 л имеют мощность от 60 до 151 л.с. Аналогичные моторы МБВ объемом 2.2, 2.3л имеют мощность от 79 до 122 л.с. Расход топлива колеблется в пределах от 6 до 12 л. Наиболее адаптированы к отечественным дорожным условиям автомобили выпуска 90-х годов, оснащенные двигателями с механическим впрыском. В большинстве модификаций второго поколения Транспортера Т4 применяется система TDI/EDC (электронно-управляемый ТНВД), которая хорошо адаптирована к топливному ресурсу, который используется в отечественных автомобилях. Но в случае исчерпания ресурса насоса ремонт и замена обойдутся в довольно солидную сумму. Топливные системы Common Rail (CDI), которыми оснащены Вито более капризны к нашему топливу, хотя отвечают экологическим требованиям. Ремонт Common Rail также обходится очень дорого.
Салон. Транспортер Т4 обладает улитарным оформлением салона: прямые линии, жестковатые сиденья, простая панель. Вито больше напоминает легковой автомобиль по обустройству панели, хотя тоже несколько улитарен. У МБ Вито более приятный интерьер, но он проигрывает Т4 в одном важном аспекте: у Транспортера более тонкие передние стойки, которые оптимально открывают обзор водителю. Помимо этого, салон Т4 немного просторнее и длиннее.
Динамика. Volkswagen Transporter T4 более медлителен и не такой маневренный, как Вито. Подвеска хорошо «держит» дорогу, справляется с неровностями, но на поворотах ощущается, что это тяжелая машина. Динамика слабая. Mercedes Benz Vito имеет мощные и легкие тормоза, укороченный рычаг КПП. Посадка водителя более комфортная. Обладает хорошей динамикой (хоть и не экстремальной). Вождение более легкое и безопасное. Вито движется бесшумнее и мягче Транспортера.
Надежность. В подавляющем числе случаев оба минивэна используются в качестве коммерческого транспорта, потому выносливость и надежность оценивается автолюбителями по-разному. Единого мнения нет. Но в моделях линейки Т4 автовладельцы отмечают характерные неисправности: стук рулевой рейки, слабость отдельных деталей передней подвески. В Vito — часто возникающие капризы электроники.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 2512
Источник: https://vchemraznica.ru/mercedes-benz-vito-ili-volkswagen-transporter-t4-sravnenie-i-chto-luchshe/

Трансмиссия

Минивэны Вито выпускаются только переднеприводными и с механической коробкой переключения передач. Трансмиссия Т5, напротив, имеет только задний привод и похожую пятиступенчатую механику.

Блок: 6/12 | Кол-во символов: 198
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html

Заключение

Оба автомобиля заслуживают внимания, и занимают достойное место в линейке бусиков. Т4 более предпочтителен для перевозки грузов за счет удлиненного кузова. Он привлекает своей простотой, как внешней, так и внутренней. Его легко переделать под микроавтобус, поскольку можно установить более 8 сидений.

У Mercedes Vito более дружелюбная панель, хорошая динамика. он более легкий в управлении. Такой автомобиль можно рассматривать, как удачный вариант семейного буса.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 547
Источник: https://vchemraznica.ru/mercedes-benz-vito-ili-volkswagen-transporter-t4-sravnenie-i-chto-luchshe/

Размеры

Длина Volkswagen Transporter T5 колеблется от 4,8 до 5,2 м. в зависимости от длиннобазной или короткобазной версии, высота 1,9 м. Mercedes-Benz Vito имеет одну версию кузова 4,7 м. в длину и 1,9 м. в высоту.

Блок: 7/12 | Кол-во символов: 214
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html

Объём и масса

В зависимости от длины базы и высоты до крыши объём Т5 варьируется от 6,7 до 9,3 куб. м. Масса – от 1,9 до 2,2 т. Вито имеет объём внутреннего пространства 6,5 куб. м и вес от 1,8 до 1,85 т.

Блок: 8/12 | Кол-во символов: 203
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html

Подвеска и тормоза

Подвеска Mercedes-Benz Vito состоит из переднего Макферсон и задней однорычажной. Очень хорошее сочетание долговечности и комфорта. На Т5 подвеска независимая и спереди, и сзади, это придаёт ему хорошую устойчивость и плавность хода. Обе машины оборудованы дисковыми тормозами на всех четырёх колёсах, что обеспечивает достаточно тормозных усилий для движения на всех типах дорог.

Блок: 9/12 | Кол-во символов: 398
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html

Слабые места и типовые проблемы

Самая распространённая проблема Т5 связана с клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR). Другая известная проблема, связанная с рулевым управлением, решается заменой наконечника. У Вито слабым местом являются стойки стабилизатора, так же ШРУСы и их пыльники. Обе машины не обладают достаточной защитой металла

от коррозии. Поэтому очень серьёзно нужно относиться к любым проявлениям ржавчины и немедленно принимать меры к её устранению. Это касается как кузова, так и дна автомобиля.

Блок: 10/12 | Кол-во символов: 518
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html

Достоинства и преимущества

К достоинствам мерседосовского минивэна можно отнести его плавность хода и хорошую шумоизоляцию. У Фольксвагена имеется достаточно хорошая линейка ресурсных двигателей. Надёжная подвеска в сочетании с возможностью выбора размеров кузова делает из него отличный микроавтобус.

Блок: 11/12 | Кол-во символов: 300
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html

Сравнение комплектаций

Оба автомобиля имеют встроенный Bluetooth для транслирования телефонного разговора или воспроизведения потоковых аудиозаписей. Оба оснащены цветными мультимедийными экранами – Volkswagen имеет 5-дюймовый сенсорный дисплей. Экрану, установленному в Mercedes, не хватает сенсорного управления, но он чуть больше 5,8 дюймов. Т5 оснащён стереосистемой с восьмью динамиками, а Вито их 10. Оба имеют цифровые спидометры, Т5 имеет трёхзонный климат-контроль, Вито оснащён только однозонным. Volkswagen поставляется с девятью стандартными сиденьями, в случае с Vito их всего восемь (опционально можно установить и девятое). Обладатели Mercedes-Benz получает 16-дюймовые легкосплавные диски, а Т5 оборудуют 16-дюймовыми стальными в комплекте с пластиковыми колпаками. Вито имеет датчик света и дождя, что позволяет включать фары, и стеклоочистители автоматически.

Из всего вышеперечисленного следует, что минивэну от Mercedes-Benz никогда не стать доступным рабочим авто из-за цены, которую необходимо тратить на его обслуживание. Но тот комфорт, который он предоставляет, невозможно получить у его конкурента.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Блок: 12/12 | Кол-во символов: 1261
Источник: https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html

Кол-во блоков: 18 | Общее кол-во символов: 16794
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

https://rating-avto.ru/sravnenie/sravnenie-mercedes-benz-vito-i-volkswagen-transporter-t5.html: использовано 11 блоков из 12, кол-во символов 5406 (32%)
https://vchemraznica.ru/mercedes-benz-vito-ili-volkswagen-transporter-t4-sravnenie-i-chto-luchshe/: использовано 6 блоков из 6, кол-во символов 11169 (67%)
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/232513-sravnenie-volkswagen-multivan-t5-i-mercedes-benz-viano/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 219 (1%)

Бензиновый двигатель | Трактор и строительный завод Wiki

A Бензиновый двигатель или Бензиновый двигатель — это двигатель внутреннего сгорания с искровым зажиганием, предназначенный для работы на бензине (бензине) и подобных летучих топливах. Он отличается от дизельного двигателя способом смешивания топлива и воздуха и тем, что в нем используются свечи зажигания. В дизельном двигателе сжимается просто воздух, а топливо впрыскивается в конце такта сжатия. В бензиновом двигателе топливо и воздух предварительно смешиваются перед сжатием.Раньше предварительное смешивание производилось в карбюраторе, но теперь (за исключением самых маленьких двигателей) оно осуществляется впрыском топлива с электронным управлением. Предварительное смешивание топлива и воздуха позволяет бензиновому двигателю работать с гораздо большей скоростью, чем дизельный, но сильно ограничивает их сжатие и, следовательно, эффективность.

Бензиновые двигатели

находят множество применений, в том числе:

Рабочие циклы [править | править источник]

Бензиновые двигатели могут работать по четырехтактному или двухтактному циклу.Подробнее о рабочих циклах см .:

Расположение цилиндров [править | править источник]

Распространенное расположение цилиндров: от 1 до 6 рядных цилиндров или от 2 до 16 цилиндров в V-образном расположении. Альтернативы включают роторные и радиальные двигатели, последние обычно имеют 7 или 9 цилиндров в одном кольце или 10 или 14 цилиндров в двух кольцах.

Охлаждение [править | править источник]

Бензиновые двигатели могут иметь воздушное охлаждение с помощью ребер цилиндров или жидкостное охлаждение с помощью водяной рубашки и радиатора.В качестве охлаждающей жидкости раньше использовалась вода, но теперь она обычно представляет собой смесь воды и этиленгликоля. Эта смесь имеет более низкую температуру замерзания и более высокую температуру кипения, чем чистая вода. Кроме того, система охлаждения обычно находится под небольшим давлением, чтобы минимизировать испарение охлаждающей жидкости.

Степень сжатия [править | править источник]

Степень сжатия — это соотношение объемов цилиндров в начале и конце такта сжатия. Вообще говоря, чем выше степень сжатия, тем выше КПД двигателя.Однако степень сжатия должна быть ограничена, чтобы избежать преждевременного воспламенения топливно-воздушной смеси, которое могло бы вызвать детонацию и повреждение двигателя. Современные автомобильные двигатели обычно имеют степень сжатия от 9: 1 до 10: 1, но она может доходить до 11 или 12: 1 для высокопроизводительных двигателей, которые работают, скажем, на 98 R0N (93 AKI, US Premium- или европейский супер-класс) бензин. В 1950-х годах при использовании низкооктанового топлива и менее продуманных головок цилиндров степень сжатия составляла от 6,5: 1 до 7: 1. Старые тракторные двигатели, работающие на испаряющемся тракторном масле, могут иметь степень сжатия до 4.5: 1, но современные тракторы имеют дизельные двигатели.

Зажигание [править | править источник]

основная статья Система зажигания

Бензиновые двигатели используют искровое зажигание, и ток высокого напряжения для искры может подаваться с помощью магнето или катушки зажигания. В современных автомобильных двигателях угол опережения зажигания управляется электронным блоком управления двигателем (ЭБУ).

Опасения по поводу глобального потепления и загрязнения воздуха поставили под вопрос будущее бензиновых двигателей.Многое было сделано для повышения эффективности использования топлива и сокращения выбросов, и это выиграло для него больше времени.

Википедия как основное объяснение термина
Статьи вики по Linked Tractor

Volkswagen T5 Фургоны на продажу

Путеводитель по Volkswagen T5 Van

Volkswagen — один из основных производителей автомобилей, существующий на протяжении десятилетий и стоящий за своим именем. VW Transporter T5 считается коммерческим автомобилем для перевозки людей и грузов.eBay предлагает на продажу VW Transporter с разными вариантами модели.

Какие типы автомобилей VW T5 доступны?

Существуют различные варианты серии T5. Сюда входят короткая колесная база и длинная колесная база. Линии крыши могут быть низкими, средними или высокими. Кузов VW T5 на продажу может быть как с одинарной, так и с двойной кабиной, грузовиком, фургоном или микроавтобусом.

Различные стили кузова VW Transporter T5 выставлены на продажу на eBay

Различные типы кузовов фургонов Transporter могут представлять собой фургон с панелями для доставки различных продуктов.Полупанельные фургоны создаются с передней частью, подходящей для пассажиров с сиденьями и окнами. Задняя половина автомобиля заполнена съемными сиденьями для хранения вещей или перевозки пассажиров. Пикапы полностью бортовые и имеют более широкое пространство для размещения внутри крупных предметов. В кабине экипажа пикапа всего два ряда пассажирских сидений. Комби — это комбинированный автомобиль для перевозки пассажиров и грузов. Крыши у них выше, чем у других, чтобы облегчить передвижение пассажиров.Конечно, есть также маршрутные автобусы на 10 мест и автомобили аварийной службы, которые редко продаются в частном порядке.

Какие варианты VW T5 для пассажиров?

Типы фургонов VW T5, выставленных на продажу на eBay для пассажиров:

Kombi — Kombi — это оригинальный пассажирский автобус с разной высотой крыши и размерами колес. Количество мест может варьироваться от 4 до 11.
Caravelle — Caravelle — это T5 для продажи, который включает в себя некоторые новые инновации, в том числе систему контроля тяги, антиблокировочную тормозную систему, регулируемые сиденья и зеркала с подогревом.
Caravelle Multivan — Multivan может иметь от шести до семи пассажирских мест. Сиденья могут сдвигаться, чтобы освободить больше места для ног в зависимости от пассажира. Также есть стол для сидений и место для холодильника. Максимальное количество мест для этого — 10.
Shuttle — Shuttle доступен со стандартной высотой. Количество мест может варьироваться от 7 до 11.

Объем двигателя на продажу VW T5

Объем двигателя может быть 2 л, 8.2 л, 1,9 л и 2,5 л. Двигатель объемом 2 л может работать на бензине или дизельном топливе. Двигатель 3,2 л зависит от бензина. Двигатели 1,9 л и 2,5 л работают на дизельном топливе.

2008 Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI — почти в конце очереди рядной пятерки

В 2003 году Volkswagen представил пятое поколение своего Transporter. К тому времени все уже давно привыкли к транспортерам с поперечным расположением двигателя в носовой части и переднеприводной компоновкой. В отличие от предыдущего поколения T4 1990–2003 годов, он не был доступен в Северной Америке, где T4 продавался как Volkswagen EuroVan.

Независимая передняя и задняя подвески идут в комплекте, как и все дисковые тормоза с внутренней вентиляцией. Это фургон с двойной кабиной 2008 года выпуска, модель с длинной колесной базой 340 см (133,9 дюйма). Короткая колесная база составляет 300 см (118,1 дюйма).

С такими красивыми колесными дисками, тонированными стеклами, окрашенными бамперами и зеркалами он больше похож на минивэн, чем на чисто коммерческий автомобиль. У фургона также есть шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

Верно, на задней стороне написано TDI.Все буквы красного цвета, что означает, что у него под капотом самый мощный дизельный двигатель. В то время это был 2,5-литровый рядный пятицилиндровый турбодизель OHC с максимальной выходной мощностью 174 л.с. по DIN. Забудьте о переходах от T1 до T3, поскольку этот, безусловно, не является мобильной шиканой на дорогах общего пользования.

T5 был обновлен и обновлен в конце 2009 года. И 1.9, и 2.5 TDI были заменены четырехцилиндровым 2.0-литровым TDI с системой впрыска Common Rail.

Нашел в сети черту Т5, когда вы выбрали автоматическую коробку передач.

С прошлого года последняя модель Transporter продается как поколение T6.1 (и T6 с 2015 по 2019 год).

По сути, речь идет о третьем серьезном обновлении и фейслифтинге T5. Но прямо сейчас Volkswagen уже тестирует по-настоящему новое поколение T7 своего давнего хита.

Между прочим, если вы думаете, что испытываете какое-то панельное дежавю, вы совершенно правы. Пришло время сделать несколько четких снимков одного стоящего фургона, включая вид сверху.

Статья по теме (еще один Т5, припаркованный через дорогу):

CC Global: 2012 Volkswagen Transporter — (почти) 70 лет непрерывного успеха

Руководство по покупке подержанных фургонов: Volkswagen Transporter T5 2003-2015

Как и Golf в автомобильном мире, Volkswagen Transporter также имеет непревзойденную репутацию благодаря своему качеству и привлекательности.

T5 Transporter был представлен еще в 2003 году, оставаясь практически неизменным до фейслифтинга в конце 2009 года и был заменен только в 2015 году сильно модернизированной моделью под маркой T6.

Как и его основные конкуренты, T5 предлагается в различных типах кузова, с моделями с высокой и низкой крышей, длинной и короткой колесной базой, кабиной экипажа, кабиной шасси и компоновкой микроавтобуса Shuttle.

Volkswagen — один из немногих производителей, выпускающих собственный автофургон в форме California, плюс есть пассажирская модель Caravelle. Многие люди выбрали Transporter Kombi, находящийся на полпути между служебным автомобилем и семейным автомобилем — фургон, который мы использовали здесь в течение шести месяцев.

Двигатели, доступные на Volkswagen T5 Transporter

Стандартный двигатель T5 выбрать относительно просто.До 2009 года T5 предлагался с четырехцилиндровым двигателем 1.9 TDI мощностью 84 или 102 л.с., а также пятицилиндровым 2,5-литровым двигателем мощностью 131 или 174 л.с.

После фейслифтинга, в том, что многие называют T5.1, все еще проще, поскольку есть один 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат TDI, хотя он предлагается с выбором выходов и трансмиссий от 84PS до BiTDI. 180PS.

Базовый блок 84PS в T5.1 может быть легко настроен почти вдвое, при этом существует целый ряд опций для добавления мощности с небольшими затратами.

Между ними есть ступеньки 102PS, 114PS и 140PS вверх по лестнице. Обычно T5 имеет передний привод, но может иметь полный привод через систему Volkswagen 4Motion, в которой нет необходимости, если вы не настроены добираться до самых труднодоступных мест.

Автоматика Volkswagen DSG не без проблем в долгосрочной перспективе. Volkswagen отозвал модели T5 с DSG, чтобы заменить синтетическое масло минеральным. Руководства — более безопасный вариант в долгосрочной перспективе.

Техническое обслуживание на Volkswagen T5 Transporter

С механической точки зрения T5 относительно прочен, и самые большие проблемы связаны с двухмассовым маховиком.Это обычная ошибка, действительно ожидайте, что это произойдет. Признаки его гибели — это дребезжание двигателя, ощущение пропуска зажигания, дрожание или стук. На свой страх и риск игнорируйте любые необычные шумы. Поймайте его до того, как он полностью выйдет из строя, и вы увидите счет на сумму около 800 фунтов стерлингов, хотя, если он распался, для его исправления потребуется немного больше работы и денег.

К другим известным проблемам относятся проблемы с неисправным клапаном рециркуляции выхлопных газов (EGR). Это распространенная, хорошо известная неисправность, настолько серьезная, что, если на ваш T5 не распространяется гарантия, стоит отдавать его в представительства Volkswagen, поскольку они будут заменять его по доброй воле.Однако не стоит рассчитывать на это. Это очевидно, когда загорается индикатор управления двигателем, отказ которого также приводит к переходу в аварийный режим.

Другая известная давняя проблема связана с рулевой колонкой. Если это стук, единственный способ исправить это — заменить нижний сустав колонны — даже тогда это не всегда решается. Попробуйте любую предполагаемую покупку от упора до упора на тест-драйве и прислушайтесь к лязгам, хотя даже новые модели T5 с небольшим пробегом часто демонстрируют этот стук.Volkswagen знает об этой проблеме и, по-видимому, работает над ее исправлением.

Любой стук в подвеске может быть связан с втулками, а задние пружины, как известно, выходят из строя. Осмотрите двигатель на предмет утечек масла, особенно вокруг сальника распределительного вала и масляного насоса. 2.5 TDI с зубчатым приводом, а 1.9 TDI с ременным приводом и нуждается в новом ремне каждые четыре года или 40000 миль и будет стоить от 300 до 400 фунтов стерлингов.

Обслуживание должно производиться каждые 20 000 миль или 2 года, услуга стоит от 180 до 250 фунтов стерлингов в зависимости от пробега.Известно, что шлицы приводного вала выходят из строя, в таком случае вам придется купить купюру стоимостью около 400 фунтов стерлингов на их замену.

Что смотреть

Если есть ржавчина, она в какой-то момент будет повреждена. T5 очень устойчив к гниению даже в местах общего пользования. Любая гниль, посмотрите вместо этого на другую.

Не игнорируйте никакие вибрации во время работы, двухмассовый маховик склонен к выходу из строя, улавливайте его раньше и это обойдется вам дешевле.

Рулевая колонка в Т5 как известно стучит. Это давняя проблема, которую Volkswagen, по-видимому, еще не решил. Это не касается всех фургонов T5, но будьте осторожны при покупке одного.

Нет смысла покупать Т5 без полной сервисной истории. Люди любят эти фургоны, и, как следствие, их обслуживают. Если в книге нет марок, значит, в какой-то момент ею пренебрегли.

Ищете другие руководства по покупке подержанных фургонов? Нажмите здесь

Где я могу получить справку о фургоне для Volkswagen Transporter?

Многие компании предлагают проверку данных истории фургонов, и мы рекомендуем использовать ее, даже если продавец подержанных автомобилей утверждает, что это уже проводилось.Лучше потратить несколько фунтов и перестраховаться, чем сожалеть — а проверки можно проводить онлайн, через мобильный телефон или с помощью приложений на планшетных ПК.

Проверка HPI

HPI — самая известная компания, занимающаяся проверкой истории автомобиля, настолько, что «проверка HPI» стала общим термином для проверки фона автомобиля.

Существует два уровня страхового покрытия: базовый и полный HPI. Базовая услуга сообщит вам, есть ли у него непогашенные финансовые средства, было ли оно украдено или списано и было ли оно экспортировано / импортировано.

Полная проверка HPI имеет гарантию 30 000 фунтов стерлингов и добавляет: сведения о финансовом соглашении, расхождения в пробеге, историю технического обслуживания, сведения о списании, количество предыдущих владельцев, выбросы CO2, информацию о налоге на транспортные средства, чек украденного журнала, если он записан как списанный, рынок оценка, прошлые / будущие значения и полная история изменений номерных знаков.

HPI предлагает проверку клонов в рамках полной службы проверки HPI.

Сколько стоит проверка истории HPI?

Существует два уровня цен на проверку истории автомобиля HPI — 9 фунтов стерлингов.99 за базовое обслуживание и 19,99 фунтов стерлингов за полную проверку HPI.

Как и в случае с другими поставщиками услуг проверки истории транспортных средств, при многократных проверках действует скидка. HPI взимает 29,97 фунтов стерлингов за три чека, которые можно погасить в течение трех лет.

Проверка моей машины

My Car Check — это хорошо зарекомендовавший себя провайдер проверки истории автомобилей (и других транспортных средств). Он работает с 2005 года и ежедневно выполняет более миллиона поисков.

Это один из самых дешевых на рынке, с вариантами проверки истории за 3,99 фунтов стерлингов и 12,99 фунтов стерлингов. Базовая проверка покажет вам, было ли оно украдено, экспортировано, списано, сдано в лом, сведения о его транспортном средстве, оценку, статус и историю МТ. Пройдите полную проверку, и вы получите отчет о финансовой истории автомобиля и гарантию на 30 000 фунтов стерлингов.

Сколько стоит отчет My Car Check Car?

Существует три уровня цен на My Car Check, в том числе — что необычно для этого рынка — бесплатный вариант.Это проверяет детали автомобиля, историю MoT и дает оценку

Базовый уровень проверки истории составляет 2,99 фунта стерлингов, варианты полного обслуживания — это один чек на 10,99 фунтов стерлингов, три пакета за 16,49 фунтов стерлингов и пять пакетов за 22,49 фунтов стерлингов.

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ЧИТАТЕЛЯ: Получите дополнительную скидку 10% на полную проверку истории, 3 или 5 пакетов, если вы используете код ваучера HJ10 на кассе.

Всего проверок истории автомобилей

Total Car History, возможно, не самая известная из компаний, занимающихся проверкой истории транспортных средств и данных, но она претендует на звание самой дешевой полной проверки — как для отдельных проверок, так и для тех, которые выполняются в составе нескольких.

Сколько стоит проверка общей истории автомобиля?

Базовый чек подтвердит основные сведения, такие как пробег и история технического обслуживания, а полный чек на 8,99 фунтов стерлингов сообщит вам, был ли он списан, имеет ли он непогашенные финансовые средства, списан, проверку VIN, кражу, оценку и гарантию на 30 000 фунтов стерлингов. .

Volkswagen T5 Transporter Цена

T5 существует уже более десяти лет, и хорошие продажи означают, что их много.Цены начинаются примерно от 3500 фунтов стерлингов за самые ранние, это, вероятно, будут тщательно проработанные, плохо ухаживаемые модели или модели с галактическим пробегом.

Приблизительно 5000 фунтов стерлингов помогут вам лучше ухаживать за примерами, даже простые панельные фургоны желательны по этой цене, поскольку многие переходят в кемперы. Комби с сиденьями во втором ряду делают хорошие семейные автомобили и имеют большую премию, некоторые продавцы просят за них большие деньги. Нередко можно увидеть в продаже автомобили T5 за 30 000 фунтов стерлингов, а желанный кемпер в Калифорнии часто стоит еще 10 000 фунтов стерлингов.

Чтобы узнать о последних предложениях, посетите: Honest John Vans For Sale

Что мы сказали

Как и следовало ожидать от Volkswagen, качество сборки отличное, а остаточная стоимость Transporter — одна из лучших в своем классе. Он также хорошо оборудован, и каждая модель оснащена антипробуксовочной системой ESP, системой удержания на холме и подушками безопасности водителя и пассажира.

В качестве прекрасного фургона для вождения Transporter помогает его гибкая подвеска, которая легко справляется с большинством разрушенных в боях дорог.Даже при полной загрузке Volkswagen более чем способен справляться с лежачими полицейскими и ухабами со спокойной эффективностью ».

Спросите HJ

Что стучит в моем Volkswagen Transporter 2008 года выпуска?

Стук обычно связан с подвеской. Сайлентблоки и задние рессоры — частые участки неисправности Volkswagen Transporter T5.В качестве альтернативы, если из рулевого управления слышен стук, возможно, вам потребуется заменить нижнюю часть колонки. Полный список известных проблем с Transporter T5 см: https://vans.honestjohn.co.uk/van-reviews/volkswagen/transporter-t5-2003/?section=good

Ответил Дэн Пауэлл

Больше вопросов

* Иногда мы показываем ссылку со знаком * рядом с ней. Это означает, что это партнерская ссылка и в результате помогает HonestJohn.co.uk можно использовать бесплатно. Он отслеживается нами, и если вы пройдете через него, это иногда может привести к выплате или выгоде для сайта.

Volkswagen Transporter 2014 T5 T28 Highline Campervan

Описание продукта

VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5 T28 HIGHLINE 180 BHP TDI LONG WHEEL BASE MODEL 2014 (14 REG)

2.0 TDI BlueMotion Tech T28 Highline 1807 л. С.

Этот фургон находится в фантастическом состоянии, он выполнен в двух тонах: сером и темно-синем.Этот фургон был профессионально преобразован нами в потрясающий автофургон с использованием высококачественных деталей.

БАЗОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

82000 миль
T28 Highline 180 л.с.
Модель с удлиненной колесной базой
20-дюймовые легкосплавные диски Velare
Хромированные нижние боковые дуги
Серебристые поперечные рычаги крыши установлены
спереди Sportline Bumper
Датчики заднего хода
Круиз-контроль
Кондиционер
Двери амбара
Электрические окна
Электрические зеркала
Зеркала с подогревом
CD-плеер с дополнительным оборудованием
Синий зубчик с элементами управления на рулевом колесе
Мультимедийная система с навигацией

THE CONVERSION

Кровать оснащена высококачественной кроватью, прошедшей краш-тест для оптимальной безопасности, а также гидравлическим рычагом, чтобы ее легко вернуть в положение для сидения.
Обивка из черной кожи с белым Стежок
Обработка в легком серебристом цвете 15 мм. Мебель Ply, с белой блестящей рабочей поверхностью и окантовкой окон
Наша собственная качественная подъемная крыша, цветовая маркировка автомобиля — темно-синий
Полы для тяжелых условий эксплуатации, установленные повсюду
Холодильник Dometic CRE50 с ледяной коробкой
Аккумулятор для отдыха на 110 ампер.
Установлена полная раздельная зарядная система
Система управления питанием Sargent EC155
Подключение к электросети
Входное освещение
Комбинированная раковина / варочная панель Dometic 9222
Система поворотного стола на ножках
Газовый сейф
Различные шкафы и Верхнее хранилище с гардеробом
Светодиодное освещение по всему периметру
6 точек зарядки USB
1 розетка 240 В
1 розетка 12 В
4 койки
Сдвижное заднее окно, шторы по всему периметру

Контактное лицо: Ashley 07985 466107 — Autocraft Продажи 01246 471199 — Электронная почта — sales @ autocraftmc.com

В дополнение к полной переоборудованию, все наши автомобили поставляются с утвержденным страховкой отчетом инженеров, кожухами теплового экрана, кабелем для подключения 240 В, преобразователем питания, обслуживанием и 12 месяцев ТО, 6 месяцев расширенной гарантии на автомобиль WMS, 12 месяцев гарантии на детали, используемые при переоборудовании.

У нас также есть складские запасы таких запчастей, как поворотные сиденья, ветровые навесы, навесы для проезжей части, ночные обогреватели, солнечные батареи и велосипедные стойки, что означает, что вы можете персонализировать автомобиль по своему вкусу.Мы также предоставим скидку на любые дополнительные детали и бесплатно установим их на ваш автомобиль.

Наши автомобили доступны для просмотра 7 дней в неделю (по воскресеньям по предварительной записи) в нашем выставочном зале в Дербишире, расположенном всего в 1,6 км от развязки 29A автомагистрали M1.

Мы также предлагаем финансирование через нашего партнера Pegasus и можем бесплатно доставить автомобиль к вашей двери в любую точку Великобритании. Наши переоборудования также прошли страхование, одобренное рядом специализированных страховых компаний.

Пожалуйста, не стесняйтесь звонить нам в любое время или напишите нам по электронной почте, чтобы получить дополнительные фотографии, видео и т. Д.

VW Transporter: разные Т

Опубликовано в статьях | 24 октября 2018

Может быть, вы ищете новый фургон, и Volkswagen Transporter занимает первое место в вашем списке, или у вас уже есть Transporter, и вы ищете запчасти, но не знаете точную модель.

Какой бы ни была причина, мы знаем, что мир VW Transporter может сбивать с толку, поэтому мы составили краткое руководство, которое поможет различать разные Т.Это T4, T5, T5.1 и T6.

VW Транспортер T4

Transporter T4 производился между 1990 и 2003 годами и его легко отличить по старому внешнему виду. Это был также первый фургон Volkswagen с передним расположением двигателя с водяным охлаждением. T4 был доступен во многих формах и размерах в стандартной комплектации; с длинным (слева) или коротким (справа) носом.

Если у вашего фургона была буква «H» на номерном знаке 03, и он выглядит как один из фургонов выше, то, скорее всего, это будет T4.

VW Транспортер T5

Transporter T5 изначально производился в период с 2003 по 2010 год и сегодня является самым узнаваемым и популярным транспортером на дорогах. Он получил обновленный вид по сравнению с предшественником T4 и имеет более современную форму и четырехсекционную переднюю решетку.

Эту модель часто путают с обновленным T5.1, появившимся в 2010 году и имеющим обновленную переднюю часть.

VW Transporter T5.1 (подтяжка лица)

Transporter T5.1 — это новая, обновленная версия хорошо известного T5. Он был представлен в 2010 году и имеет гораздо более гладкую переднюю часть и другую форму.

Основное отличие — это передние фары и форма капота. А также глядя на крышки зеркал. Это более новый и свежий T5; Если у вас пластинка с 01 по 14 год, то это, скорее всего, T5.1.

VW Транспортер T6

Transporter T6 — последняя разработка в длинной линейке Transporter от VW.Он был выпущен в 2014 году и заменил обновленный T5.1.

Многие из обновлений можно увидеть под капотом и в аспектах безопасности, но есть также четкое обновление стоимости через фары и решетку.

Теперь, когда вы знаете, какой Volkswagen Transporter у вас есть (или собираетесь купить), вы можете начать поиск запчастей и обновлений для него с помощью нашего инструмента для выбора транспортных средств. Это сузит область поиска и предоставит вам только те продукты, которые имеют отношение к your van!

Обзор фургона Volkswagen T5 Transporter (2013-2015)

Volkswagen Transporter пятого поколения, или T5, представляет собой превосходный фургон среднего веса с двумя вариантами длины кузова и тремя вариантами высоты крыши.Можно выбрать только один двигатель — 2,0-литровый дизельный двигатель TDI с системой впрыска Common Rail, но он предлагается с пятью выходными мощностями. Версии с пониженной мощностью 83, 100 и 112 л.с. приводят в движение передние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач, в то время как модели 138 и 176 л.с. получают шестиступенчатую механическую коробку в стандартной комплектации и превосходную автоматическую настройку VW DSG с двойным сцеплением в качестве вариант. Полный привод 4MOTION также доступен для этих более мощных версий. Опциональная технология BlueMotion обеспечивает более низкие выбросы и улучшенный расход топлива для версий на 83 и 112 л.с., а также Transporter BlueMotion на 112 л.с., обещающий экономию почти 45 миль на галлон и выбросы 166 г / км.

Volkswagen Transporter Kombi предлагает второй ряд складных сидений, позволяющих перевозить людей и материалы, а Transporter Shuttle — это девятиместный пассажирский транспорт. Последняя версия VW Camper под маркой California также основана на Transporter, хотя покупатели, у которых нет такого большого бюджета, часто проводят свои собственные преобразования на обычном фургоне.

Существуют также версии Transporter с открытым кузовом, позволяющие владельцам добавлять грузовой отсек, который лучше всего подходит для выполняемых ими работ, плюс фургон с окнами Transporter, а бортовой кузов Transporter — это пикап с двойной кабиной вверх.Версии Transporter и Transporter Kombi с высокими техническими характеристиками Sportline привлекают владельцев-водителей и являются серьезными конкурентами Mercedes Vito Sport X и Ford Transit Sport Van.

T5 Transporter был заменен на T6 Transporter в 2015 году.

Каждая версия Transporter оснащена 2,0-литровым дизельным двигателем, и в зависимости от того, какую из пяти выходных мощностей вы выберете, это может быть впечатляюще эффективным. Пакет BlueMotion Technology может быть указан для снижения расхода топлива и выбросов CO2 на моделях мощностью 83 и 112 л.с. — это достигается за счет добавления шин с низким сопротивлением качению и круиз-контроля, а также технологии остановки и запуска двигателя, которая останавливает двигатель, когда Volkswagen Transporter неподвижен и находится в нейтральном положении, а затем перезапускает его, как только водитель выжимает сцепление.Система также активнее работает с генератором, когда фургон замедляет или тормозит, чтобы заряжать аккумулятор энергией, которая обычно тратится впустую, и, таким образом, сокращает работу, которая должна выполняться при ускорении.

Другие обзоры

Подробные обзоры

Долгосрочные испытания

Дорожные испытания

Для водителей фургонов, которые предпочитают расход топлива на галлон выше всего остального, есть Transporter BlueMotion, построенный на основе 112-сильного двигателя с короткой колесной базой и низкой колесной базой. формат крыши. Он весит меньше, чем модель BlueMotion Technology, и имеет улучшенную аэродинамику, в результате обещает 44.Расход топлива 8 миль на галлон. Это сопоставимо с 41,5 миль на галлон для 114-сильного Transporter BlueMotion Technology и 37,7 миль на галлон для обычного 100-сильного Transporter, хотя это не совсем соответствует заявленным Ford Transit Custom ECOnetic 46,3 миль на галлон. Выбросы CO2 также впечатляюще низкие: Transporter BlueMotion требует 166 г / км, хотя опять же Ford имеет преимущество, выбрасывая 162 г / км. Интервалы технического обслуживания меняются в зависимости от стиля вождения, максимум 18 000 миль или два года между осмотрами. Контракты на ежемесячное обслуживание с фиксированной ценой можно получить у дилеров VW.

Так как VW предлагает две длины кузова и три высоты крыши, Transporter перекрывает самый большой Caddy и самый маленький Crafter с точки зрения внутреннего грузового объема, с объемом, увеличивающимся с 5,8 кубических метров до 9,3 кубических метров. Кроме того, в дополнение к версиям Kombi и специализированной линейке микроавтобусов, фургон доступен как с одинарной, так и с двойной кабиной, что позволяет клиентам добавлять различные кузова, такие как самосвалы и бортовые пикапы.

Обычный фургон Transporter достаточно компактен, чтобы с легкостью ездить по городу, но при этом квадратные размеры позволяют моделям с короткой колесной базой уместить два европоддона, а более длинным моделям — три.Низкая высота пола 566 мм хорошо сопоставима с Ford Transit Custom (534-583 мм) и Mercedes Vito (556-562 мм). Удивительно, но пол не выше у полноприводных версий Transporter 4MOTION, хотя они и требуют меньшей полезной нагрузки. Пользователи фургонов, выбравшие модель 4×4, с радостью пожертвуют этим ради отличных внедорожных качеств — плохая погода или сложный ландшафт не должны помешать вам выполнять работу с Transporter 4MOTION.

Полная перегородка входит в стандартную комплектацию моделей Trendline и Highline, но стоит 165 фунтов стерлингов дополнительно для базовой модели и моделей Sportline.Тем не менее, это деньги, потраченные не зря, защищая водителя и пассажира от груза и снижая уровень шума в задней части фургона при вождении. Доступ к грузовому отсеку упрощен благодаря двойным задним дверям или дополнительной задней двери на Kombi, а также сдвижной боковой двери. В полу имеется шесть крепежных колец (восемь в моделях с длинной колесной базой), а также обшивка из ДВП половинной высоты для защиты бортов фургона. Напольное покрытие с резиновым покрытием стоит 125 фунтов стерлингов для моделей с короткой колесной базой и 145 фунтов стерлингов для Transporter с длинной колесной базой, а рельсы для крепления груза по бокам фургона стоят 330 и 400 фунтов стерлингов соответственно.Transporter может перевозить 740–1340 кг полезной нагрузки, хотя стоит отметить, что фургоны T30 Kombi с полным приводом 4MOTION имеют полезную нагрузку менее 1000 кг, поэтому покупатели не смогут требовать возврата НДС с этих моделей.

Электронная программа стабилизации входит в стандартную комплектацию всех версий Volkswagen Transporter. Эта система работает через тормоза с АБС и систему контроля тяги TCS, чтобы снизить вероятность скольжения или заноса в фургоне. Полный привод 4MOTION — это вариант стоимостью 2200 фунтов стерлингов для фургонов с двигателями мощностью 138 и 176 л.с., обеспечивающий надежную безопасность и внедорожные способности с увеличением расхода топлива всего на 2-3 мили на галлон.Все модели оснащены дневными ходовыми огнями, подушками безопасности водителя и пассажира, а также центральным замком. Также в стандартную комплектацию входит помощь при удержании на холме, которая удерживает рабочий тормоз в течение нескольких секунд, чтобы позволить водителю нажать на дроссельную заслонку и уехать, вместе с аварийными световыми сигналами, которые автоматически включаются при экстренном торможении. Transporter имеет завидный рекорд надежности, многие из них преодолевают большие расстояния. Кроме того, они хорошо держатся за свою цену благодаря огромному спросу на хорошие подержанные транспортеры.

Даже скромный Transporter мощностью 83 л.с. доставляет удовольствие от вождения, и этот фургон становится тем лучше, чем больше мощности в вашем распоряжении. На самом деле, у модели BiTDi с двумя турбинами мощностью 176 л.с. почти слишком много шума, и вам нужно быть осторожным с дроссельной заслонкой, чтобы оставаться в пределах допустимого. Механические коробки передач хороши, хотя модели с меньшей мощностью доступны только с пятиступенчатой настройкой. Фургоны с большей мощностью получают шестиступенчатую механическую коробку передач, а превосходную семиступенчатую автоматическую коробку передач DSG приятно использовать.Тем не менее, это должно быть так, поскольку это добавляет к цене изрядные 1400 фунтов стерлингов. Transporter надежно управляется и способен путешествовать по автомагистралям на дальние расстояния так же, как и по городу. Укажите 4MOTION, и вы вряд ли заметите большую разницу, сидя за рулем при каждой поездке, но эта система пригодится, когда на улице лед или снег.

Как и все модели VW, Transporter прочный и хорошо сконструированный внутри, с твердым пластиком и такими же твердыми, но удобными сиденьями. Места для хранения вещей предостаточно, в том числе под двойным пассажирским сиденьем.Транспортеры среднего класса имеют стандартную полную переборку, и это полезная дополнительная опция для моделей начального уровня без нее, поскольку она снижает уровень дорожного шума из грузового пространства. Спецификация Trendline включает в себя Bluetooth, разъем Aux-in, задний парктроник, круиз-контроль и подлокотник водительского сиденья, а модели Highline получают полуавтоматический кондиционер, а также кожу на рулевом колесе и рычаге переключения передач. Топовая модель Sportline также оснащена двухцветными кожаными сиденьями, мультимедийной системой Kenwood со спутниковой навигацией, ковриками, заниженной подвеской и множеством стильных дополнений.

Технические характеристики автомобилей Volkswagen Transporter / Фольксваген Транспортер

документация, фотоотчеты для VW Transporter T5 (7H)

Volkswagen Transporter T5 / Фольксваген Транспортер Т5 (код модели: 7HA, 7HB, 7HH, 7HJ) 2003 — 2009

Двигатели

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования

Системы впрыска, зажигания

Топливная система

Система выпуска

Передняя и задняя подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Коробки передач, сцепление

Кузов

Электрооборудование

Общая документация по автомобилю

Технические характеристики Volkswagen Transporter T5

Габаритные размеры Фольксваген Транспортер Т5

Ходовая часть

Двигатель и КПП Т5

Шины

Эксплуатационные показатели

«Рыцарь 294541» на базе Volkswagen Transporter T5.

Volkswagen Transporter — технические характеристики

Отзывы владельцев Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Коробка передач

Объем двигателя, л

Mercedes-Benz Vito или Volkswagen Transporter T5 — какой минивэн лучше?

Общая информация

Присоединяйтесь к обсуждению

По техническим характеристикам

Volkswagen Transporter

Четвертое поколение

Слабые стороны модели

Стоимость обслуживания

Общие черты Mercedes Benz Vito и Volkswagen Transporter T4

Двигатель

Отличия

Трансмиссия

Заключение

Размеры

Объём и масса

Подвеска и тормоза

Слабые места и типовые проблемы

Достоинства и преимущества

Сравнение комплектаций

Бензиновый двигатель | Трактор и строительный завод Wiki

Рабочие циклы [править | править источник]

Расположение цилиндров [править | править источник]

Охлаждение [править | править источник]

Степень сжатия [править | править источник]

Зажигание [править | править источник]

Volkswagen T5 Фургоны на продажу

Путеводитель по Volkswagen T5 Van

2008 Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI — почти в конце очереди рядной пятерки

Руководство по покупке подержанных фургонов: Volkswagen Transporter T5 2003-2015

Где я могу получить справку о фургоне для Volkswagen Transporter?

Проверка HPI

Проверка моей машины

Всего проверок истории автомобилей

Что мы сказали

Что стучит в моем Volkswagen Transporter 2008 года выпуска?

Volkswagen Transporter 2014 T5 T28 Highline Campervan

Описание продукта

VW Transporter: разные Т

VW Транспортер T4

VW Транспортер T5

VW Transporter T5.1 (подтяжка лица)

VW Транспортер T6

Обзор фургона Volkswagen T5 Transporter (2013-2015)

Другие обзоры

Подробные обзоры

Долгосрочные испытания

Дорожные испытания

Добавить комментарий Отменить ответ