В какую сторону раннее в какую позднее: Позднее и раннее зажигание куда крутить – АвтоТоп

Материалы по теме

В частности, если начать «искрить» слишком рано (большой УОЗ), то давление газов станет резко возрастать до прихода поршня в верхнюю мертвую точку, препятствуя его движению. Из-за этого уменьшится мощность и ухудшится экономичность мотора, он утратит приемистость и будет дергаться на малых оборотах. При позднем искрообразовании (малый УОЗ) смесь будет долго гореть при расширяющемся объеме, а потому давление газов будет значительно ниже расчетного. Мощность и экономичность понизятся, а мотор сильно перегреется, поскольку догорание смеси будет идти на протяжении всего такта расширения.

Способ лечения один — поджигать рабочую смесь согласно частоте вращения и нагрузке на двигатель. Кроме того, корректировка УОЗ может потребоваться при переходе на бензин с другим октановым числом. Кстати, на очень древних автомобилях (в начале прошлого века) момент зажигания регулировал водитель: была предусмотрена специальная рукоятка. Но вскоре она исчезла, поскольку мотор обзавелся трамблером с центробежным механизмом внутри.

Центробежный и вакуумный механизмы опережения зажигания в контактном трамблере

Центробежный регулятор содержал, как правило, пару грузиков, уравновешенных пружинами. При увеличении частоты вращения грузики расходились в стороны и поворачивали опорную пластину, на которой находился прерыватель. Чем выше частота вращения, тем сильнее расходятся грузики и тем выше становится УОЗ.

Дальнейшая погоня за экономичностью добавила в помощники к центробежному регулятору его вакуумного коллегу. Дело в том, что с увеличением нагрузки увеличивается и наполнение цилиндров горючей смесью, поскольку водитель сильнее давит на акселератор.

Материалы по теме

Напротив, при снижении нагрузки на мотор уменьшается наполнение цилиндров, растет содержание остаточных газов, а потому рабочая смесь будет гореть медленнее. УОЗ в этом случае нужно увеличивать. Эту задачу и решает вакуумный регулятор, отслеживающий разрежение во впускном трубопроводе двигателя. Чем выше нагрузка, тем ниже разрежение, и наоборот. В большинстве классических моторов центробежный и вакуумный регуляторы работают совместно.

Если октановое число топлива не соответствует тому, которым руководствовался конструктор при проектировании мотора, то даже при оптимальной работе упомянутых регуляторов нормальной работы мотора ждать не стоит. Самое неприятное явление, которое может при этом возникнуть, — детонация. Грубо говоря, это взрывообразное сгорание смеси, чреватое капремонтом.

Само собой, что в современных двигателях оптимальный УОЗ выставляет управляющий контроллер. Он следит за оборотами, нагрузкой, октановым числом, температурой и т.п.

Как регулировать УОЗ?

На слух? По искре? По лампочке? По стробоскопу? Сейчас разберемся.

Материалы по теме

Сразу скажем, что про стробоскоп говорить не будем. Во-первых, у рядового водителя под рукой его попросту нет. А, во-вторых, с ним лучше не связываться. Дело в том, что стробоскоп показывает момент зажигания только при работающем моторе, но при этом за счет центробежного регулятора УОЗ смещается в сторону опережения даже на минимальных оборотах холостого хода. Поэтому точной регулировки ждать, вообще говоря, не стоит.

Правильные рекомендации по регулировке всегда содержатся в профильной литературе по конкретной модели автомобиля — их и следует придерживаться. Возьмем для примера автомобиль АЗЛК-2141 с двигателем УЗАМ и контактной системой зажигания. Обратите внимание, что бегунок у уфимских моторов вращается ПРОТИВ часовой стрелки.

Последовательность операций для москвичевского мотора должна быть следующая.

• Ослабляем крепление трамблера.
• Определяем начало хода сжатия в первом цилиндре. Для этого выворачиваем свечу этого цилиндра, затыкаем отверстие подходящей пробкой (хоть из смятой бумаги) и проворачиваем пусковой рукояткой коленвал до выскакивания пробки наружу.
• Продолжаем проворачивать коленвал до совмещения первой риски на его шкиве с острием штифта установки зажигания, запрессованным в нижнюю крышку картера.
• Убеждаемся, что бегунок смотрит своей токоведущей пластиной на контакт крышки трамблера, соответствующий проводу первого цилиндра.
• Подсоединяем любую маломощную лампочку (например, в отвертке-пробнике) одним концом к массе, а другим — к клемме низкого напряжения катушки, соединенным с прерывателем.
• Включаем зажигание и поворачиваем корпус трамблера против часовой стрелки до замыкания контактов прерывателя. Лампа, закороченная прерывателем, должна погаснуть.
• Взявшись за бегунок, прикладываем небольшое усилие по часовой стрелке для устранения зазоров механизме привода, после чего медленно поворачиваем трамблер по часовой стрелке до загорания лампочки.
• Затягиваем крепление трамблера. Не забываем вернуть свечу на место!

У цепных двигателей ВАЗ бегунок вращается по часовой стрелке, а метки 10, 5 и 0 градусов опережения зажигания выполнены на передней крышке блока цилиндров. А на шкиве присутствует единственная метка. Алгоритм установки угла можно использовать от москвичевской инструкции, но все вращения происходят в противоположную сторону.

На автомобилях типа ВАЗ-2108, перешедших на электронное зажигание, но при этом сохранивших как центробежный, так и вакуумный регуляторы, процедура полностью аналогичная — с точностью до иного расположения штатных меток. Бегунок при этом вращается против часовой стрелки. Однако подключать лампочку-пробник при этом нужно между коммутатором и катушкой зажигания, а ни в коем случае не к датчику Холла.

А что означает выражение «выставить по искре»? Грубо говоря, то же самое, что и по лампочке. В этом случае вместо лампочки используют вывернутую заранее свечу зажигания, резьбовую часть которой нужно постараться соединить с массой двигателя. Вместо загорания лампочки ловим момент проскакивания искры — вот и всё.

А как же регулировка на слух? Ее проводят так: при движении на прогретом моторе со скоростью примерно 50 км/ч на 4-й передаче следует резко нажать на правую педаль. Если УОЗ выставлен верно, то при этом должна прослушиваться кратковременная исчезающая детонация. Если детонация слишком сильная, следует повернуть трамблер по направлению вращения бегунка. Если детонации нет вообще — против вращения бегунка. Вы же еще помните, что в отечественном автопроме бегунки вращались и туда, и обратно?

Тем, кому интересна зажигательная тема былых времен, рекомендуем посмотреть вот сюда. Про свечи можно почитать вот тут, а также вот тут.

Если есть вопросы — задавайте!

Как настроить зажигание? Что такое УОЗ? Куда вращались бегунки в отечественных машинах? Что значит выражение «выставить по искре»? — много интересных вопросов, на которые владельцы современных авто могут и не дать правильных ответов.

Регулировка зажигания | Ремонт карбюратора

Регулировка зажигания. Практически каждый день в мастерскую приезжают клиенты с просьбой отрегулировать зажигание.  Регулировка зажигания сама по себе процедура не сложная, если хозяин автомобиля знает что с этим самим зажиганием нужно делать.

ВНИМАНИЕ

При всех работах производимых при работе с высоким или низким напряжением соблюдать технику безопасности по работе с электрооборудованием.

Автор не несет ответственность за любые нанесенные травмы в процессе выполняемых работ по обслуживанию автомобиля.

Решил написать эту статью для рядовых пользователей автомобиля, чтобы водитель занал куда крутить этот самый трамблер не имея под рукой страбоскопов, лампочек и т.д. Для того чтобы начать регулировку зажигания необходимо точно знать в какую сторону вращается бегунок трамблера. На отечественных двигателях 2101-011-03 бегунок вращается по часовой стрелке, на переднеприводных автомобилях семейства 2108-099,  Тавриях, а также на Москвичевских и Волговских двигателях привод трамблераи соответственно бегунок вращаются против часовой стрелки. Исходя из этого нам нужно усвоить что если вращать трамблер по ходу вращения вала трамблера то зажигание будет поздним, если трамблер вращать против вращения бегунка то зажигание будет ранним.

Теперь когда мы знаем как обращаться с трамблером т.е. куда его крутить, мы приступим к регулировке зажигания. Я предпологаю что двигатель хоть как то заводится. Заводим двигатель, прогреваем его до рабочей температуры, убираем подсос, устанавливаем обороты холостого хода в пределах 900-950 об/мин., отпускаем крепление трамблера и вращением трамблера устанавливаем максимально-устойчивые обороты двигателя, после этого начинаем вращать трамблер по ходу вращения вала трамблера т.е. в сторону позднего зажигания (вращаем медленно, плавно и без рывков), находим границу когда обороты двигателя начинают снижаться, доводим еще в сторону позднего зажигания 1º-2º (один градус приравнивается к 1мм) и закручиваем крепление трамблера. Это и будет считаться правильно выставленным зажиганием.

После всех проделанных процедур необходимо проехаться на своем автомобиле, желательно на подъем, и включив прямую передачу проехаться с легкой нагрузкой и послушать двигатель на наличие детонационных стуков, если стук звонкий и устойчивый то трамблер необходимр еще припозднить, до устранения детонационного звона (если зажигание уже слишком позднее а звон не уходит, необходимо заменить топливо или искать поломку в самом трамблере или в фазе газораспределения). Если детонационный звон легкий и быстро исчезает то зажигание можно считать правильно выставленным. Можно еще припозднить на один градус и на этом регулировку зажигания завершить.

Как определить раннее или позднее зажигание двигателя автомобиля

Принцип действия любого автомобильного двигателя внутреннего сгорания основан на использовании энергии, получающейся вследствие динамичного расширения воспламенённой топливной смеси.
Момент воспламенения топлива в цилиндре (цилиндрах) влияет на мощностные характеристики мотора, а также на то, запустится ли он вообще.
Именно своевременность вспышки топливной смеси и является сутью определений «раннее» и «позднее» зажигание. Рассмотрим подробнее, как момент зажигания влияет на работу ДВС, а также, как определить раннее или позднее зажигание по характеру работы двигателя.

Содержание статьи

Влияние момента зажигания на работу ДВС

Схема раннего зажигания (детонация)

Раннее зажигание вызывает ударную волну сгоревшего топлива, что негативно влияет на всю поршневую систему.

Прежде всего нужно сказать, что споры о том, какое зажигание лучше – раннее или позднее – в принципе не имеют смысла, потому что только своевременное воспламенение смеси позволяет добиться максимальной «отдачи» от двигателя.
Посмотрим, что происходит при слишком ранней вспышке горючего (признаки раннего зажигания).
Поршень двигается к верхней мёртвой точке (ВМТ), сжимая смесь газов. И тут, когда до ВМТ ещё далеко, происходит вспышка – по сути, взрыв. Поршень, движимый силами инерции (а при движении авто, вдобавок, они многократно возрастают), продолжает «подъём», преодолевая сопротивление встречной ударной волны.
Это сопротивление уже вызывает потерю мощности. При этом возникает сильная детонация, которая ещё и разрушительно действует на детали двигателя.
Детали кривошипно-шатунной группы работают согласованно с газораспределительным механизмом, поэтому чересчур ранняя вспышка вызовет и «выстрел» во впускной коллектор.
Итак, симптомами раннего зажигания являются:

• детонация при работе двигателя, особенно слышная при резком нажатии на педаль «газа»;
• хлопки во впускном тракте;
• неравномерная работа на холостом ходу;
• ухудшение тяговых характеристик мотора.

Признаки позднего зажигания

Признак позднего зажигания

 
Смоделируем теперь ситуацию, когда вспышка топливной смеси произошла позже, чем необходимо – когда он уже находится в ВМТ или миновал её.

Позднее зажигание снижает мощность двигателя и увеличивает расход топлива — сгоревшее топливо идет на «обогрев отмосферы».

В этом случае топливная смесь не будет сгорать не совсем вовремя. То есть в момент, когда поршень уже миновал нижнюю мёртвую точку в процессе такта рабочего хода, смесь будет продолжать гореть. И в результате остатки сгорающего топлива будут вытолкнуты поршнем в выпускной коллектор. Понятно, что энергия сгоревшего горючего не будет при этом реализована по назначению целиком – часть её пойдёт на обогрев атмосферы.
И в результате симптомами позднего зажигания явятся:

• ухудшение мощности двигателя, он не будет развивать максимальных оборотов, динамика разгона автомобиля упадёт;
• неравномерная работа на холостом ходу;
• хлопки в глушителе.

Это общее описание влияния угла опережения зажигания на работу двигателя. Речь идёт именно об опережении, потому что оптимальное время вспышки – не тот момент, когда поршень находится в ВМТ, а именно чуть раньше – т.е. зажигание «опережает» работу механической части мотора – кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов.
На разных ДВС регулировка угла опережения осуществляется по-разному. Рассмотрим основные моменты более подробно.

Регулировка зажигания на карбюраторных двигателях

Регулировка зажигания поворотом трамблера

 
Она производится поворотом корпуса распределителя зажигания (трамблёра), вал которого приводится в движение путем передачи крутящего момента от двигателя через промежуточные шестерни. На двигателях семейства ВАЗ 2108 вал трамблёра приводится во вращение путём непосредственного зацепления за распредвал, но это не имеет принципиального значения. Самое главное – точная согласованность системы зажигания с механикой ДВС.

Вращением трамблера регулируется желаемый момент зажигания. Устанавливать позднее или раннее зажигание это дело каждого и зависит от желания экономить топливо или манеры вождения.

Вне зависимости от того, какой трамблёр установлен – контактный или бесконтактный (с датчиком Холла), поворот его корпуса против направления вращения ротора увеличивает угол опережения зажигания. То есть, чтобы сделать зажигание «пораньше», нужно определить, в какую сторону вращается ротор – можно снять крышку с распределителя и провернуть коленвал. Куда крутить трамблёр для раннего зажигания – будет видно наглядно.
Но не всегда требуемый угол опережения зажигания определяется заданными заводом характеристиками двигателя. На его величину также влияет октановое число топлива.

Очень наглядно это видно при использовании газобаллонного оборудования на авто с карбюраторными моторами. При первом переключении с бензина на газ машина отказывается разгоняться. Чтобы добиться нормальной работы двигателя, приходится не просто поставить зажигание пораньше, а повернуть трамблёр до предела против хода. И наоборот, при переключении обратно на бензин такое опережение зажигания будет излишним – об этом «скажет» стук поршневых пальцев, вызванных детонацией.
Это объясняется большой разницей октановых чисел газа и бензина.
Очень простой, но эффективный способ проверки точности установки угла опережения – это испытание работы мотора в движении. При резком нажатии педали газа в набирающем обороты двигателе должен появиться лёгкий кратковременный стук поршневых пальцев.

Бензиновые двигатели с впрыском топлива (инжекторные)

Признаки позднего зажигания на инжекторе те же, что и на карбюраторном двигателе. Но в этом случае самостоятельную регулировку угла опережения не сделать.
Дело в том, что работой систем зажигания и впрыска топлива управляет электронный блок управления. Он подаёт управляющие импульсы системам после обработки сигналов от датчика положения распределительного вала и датчика коленвала. Корректировка момента искрообразования производится также с учётом сигнала от датчика детонации.
Чтобы определить точную причину сбоев в работе, необходима профессиональная диагностика. Допустим, что прозвонка ДПРВ мультиметром не выявила неисправности. Но осциллограф может показать, что характеристики сигнала, исходящего от датчика, не соответствуют нормам. Сделать более раннее зажигание на инжекторе можно, изменив программу ЭБУ, то есть «перепрошив» «мозги».

Дизельные двигатели

Топливный насос высокого давления дизельного двигателя

 
Применительно к дизельным двигателям говорить о раннем или позднем зажигании можно лишь для того, чтобы рассматривать сходные процессы в привычных терминах. На этих моторах воспламенение топлива происходит в результате сильного сжатия топливовоздушной смеси. Поэтому ни свечей зажигания, ни вообще системы зажигания на них нет.
Если Вы ранее не интересовались более плотно дизелями, а только слышали, что работают они на другом топливе – солярке, то, возможно, знаете, что свечи там всё-таки есть. Но это – свечи накаливания и предназначены они для прогрева камеры сгорания, а не для воспламенения топливной смеси.

Для запуска дизеля в зимнее время и мороз не только выставляют ранний впрыск, но и ставят предпусковые подогреватели Вебасто, Гидроник, Бинар и другие.

Говоря о, скажем, признаках позднего зажигания на дизеле, имеют в виду момент впрыска топлива в камеру сгорания. Именно его своевременность и оказывает влияние на работу двигателя. А симптомы того, что впрыск произошёл раньше или позже, чем необходимо, будут такими же, как и на бензиновых моторах. Правда, при «позднем зажигании» дизель будет страшно дымить – гораздо сильнее и «ароматней» своего бензинового собрата.
На дизелях более ранних конструкций установить на дизеле более раннее зажигание можно, повернув корпус топливного насоса высокого давления (ТНВД). Это объясняется тем, что ТНВД в таких моторах объединял в себе сразу несколько насосов – для каждой форсунки свой насос (плунжерная пара). Особенно актуальным для дизеля «раннее» зажигание становится в мороз – зимой запуск мотора проблематичен и требует тщательной настройки подачи топлива.

Впрыск топлива более современных дизелей организован несколько иначе. ТНВД создаёт давление топлива в единой топливной магистрали, а оттуда оно распределяется по цилиндрам. Такие системы получили название Common rail – в переводе с английского «общая магистраль».
Такая организация впрыска топлива позволяет сделать качество воспламенения независимым от угла поворота коленвала. Если такой дизель при работе и проявляет признаки «неправильного зажигания», то это значит, что система впрыска нуждается в тщательной диагностике и ремонте.
 

 
В заключение можно сказать, что неправильная (не по меткам) установка звёздочек или шестерен ГРМ может повлиять на работу двигателя так же, как и неправильный угол опережения зажигания.

Позднее или раннее зажигание — как определить, признаки на дизеле, симптомы на инжекторе, газу и прочие варианты » АвтоНоватор

Раннее или позднее зажигание. Что лучше? Лучше всего — оптимальное. А вот первые два случая могут принести владельцу автомобиля немало головной боли и потраченных нервов, ибо определить неполадку не так-то просто. Во всём есть свои нюансы, которые необходимо рассмотреть поближе.

Коротко о зажигании

Для начала надо поговорить о зажигании в общем, чтобы понимать, что именно надо настраивать. На бензиновых двигателях внутреннего сгорания существует ряд компонентов, ответственных за надлежащую и своевременную подачу напряжения на свечу, дабы последняя могла дать необходимую искру для воспламенения топливной смеси. Компоненты эти объединены в механизм под названием «трамблёр» или «прерыватель-распределитель», который в свою очередь установлен на блоке цилиндров двигателя, и вал трамблёра приходит в движение от распредвала двигателя. Вал трамблёра оснащён кулачками, основной задачей которых является размыкание цепи в нужный момент, после чего идёт возникновение искры на свече.

Чтобы мотор автомобиля давал желаемую мощность, возникновение искры в цилиндре должно совпадать с моментом максимально эффективного использования всей энергии сжатой топливной смеси. Когда искра подаётся с опережением, то энергия воспламенённых газов некоторое время будет работать навстречу движению поршня. В случае запоздавшей искры энергия уже идёт «вдогонку» уходящему поршню и не реализует себя в полной мере.

Одним из главных недостатков трамблёра является его механический износ и, соответственно, влияние этого процесса как на качество, так и на время подачи искры. Это может заметно сказываться на функционировании мотора и требовать вмешательства в его работу и настройку.

Наглядная схема и устройство системы зажигания в бензиновом двигателе

Симптомы и признаки раннего

• Чрезмерная детонация (дефект поршня, разрушение шатунов).
• Хорошо слышимый звук стука в двигателе (повышенный износ).
• Потеря мощности (особо заметная на малых оборотах).
• Увеличенный расход топлива.

Симптомы и признаки позднего

• Потеря мощности.
• Плохой запуск (из-за чего страдает аккумулятор).
• Повышенный расход топлива.
• Перегрев двигателя (может вообще заклинить).

Приятного мало что в первом, что во втором случае. Тем не менее некоторые автолюбители (в частности, владельцы отечественных автомобилей) ставят позднее зажигание при старте и прогреве мотора. Другие же делают зажигание немного ранним (на 1 риску), что ведёт к заметно улучшенной динамике на повышенных оборотах. Только вот в последнем случае на низких оборотах как следствие будет наблюдаться проседание мощности. Так что всё на свой страх и риск.

Если стоит ГБО (автомобиль на газу)

Основная причина установки газобаллонного оборудования на автомобиль — снижение затрат на топливо. Газ выходит практически в два раза дешевле высокооктанового бензина, и для многих это является весомым доводом к установке ГБО. Но есть пару моментов, на которые стоит обратить внимание. Полностью на газ перейти не получится, и необходимость в бензине всегда остаётся (прогрев, работа при повышенных нагрузках или просто газ закончился). Кроме того, газ расходуется быстрее и обладает повышенным октановым числом, из-за чего топливно-воздушная смесь может догорать на стадии выпуска и оказывать негативное термическое воздействие на выпускной тракт. Так что оптимизация зажигания и процесса горения топливной смеси на автомобилях ГБО является одной из основных задач к решению, а правильная настройка оборудования поспособствует ещё большей экономии топлива.

Немного о дизелях

Приведённые выше симптомы на бензиновом двигателе во многом характерны и для дизельных моторов. Правда, причины ввиду иного принципа работы в данном случае надо искать в другом.

Основным отличием дизельного двигателя от бензинового является способ поджига топлива. В дизеле это происходит за счёт самовоспламенения солярки, вступающей в контакт с находящимся в цилиндре сильно сжатым и разогретым воздухом.

Регулировка зажигания в дизелях заключается в выставлении нужного угла опережения впрыска дизтоплива, которое должно подаваться точно в пиковый момент такта сжатия. В случае неверно выставленного угла впрыск получается несвоевременным. Это ведёт к неоптимальному сгоранию топливно-воздушной смеси и дисбалансу двигателя.

Так что в дизельных моторах основным элементом системы зажигания можно считать топливный насос высокого давления (ТНВД). Вместе с дизельными форсунками именно он отвечает за дозировку и подачу топлива в цилиндры.

Схема и основные узлы топливной системы в дизельных двигателях

Диагностика и устранение проблем

Будет лучше, если автомобиль на гарантии проверят официальные представители

Как проверить на карбюраторном двигателе

Перечень необходимого оборудования прост:

• стробоскоп,
• тахометр (если у автомобиля нет такового на приборной панели),
• гаечный ключ на «10».

Видео по настройке зажигания на примере автомобиля ВАЗ 2109

Как определить на инжекторе

В данном случае зачастую всё упирается в электронику и решается программированием электронного блока управления (ЭБУ). В результате эксплуатации автомобиля в памяти ЭБУ со временем могут накапливаться различные ошибки. Со временем они могут привести к сбоям прошивки и некорректной работе двигателя, в том числе и системы зажигания. Необходимо лишь наличие специального оборудования для выявления, сброса накопленных ошибок и перепрошивки «мозгов» автомобиля. К сожалению, такая работа вряд ли под силу новичкам.

Процесс настройки и калибровки электронного блока управления (ЭБУ)

Нередко причина может заключаться в датчике детонации, на основании данных которого инжектор регулирует впрыск топлива в цилиндры. Выход его из строя повлечёт за собой и неверную работу инжектора.

Какие действия эффективны на дизельном моторе

Можно попробовать выставить угол впрыска по меткам через смещение топливного насоса. Метод больше рассчитан на дизельные моторы с механической топливной аппаратурой. Но меток может и не быть, так что в таком случае придётся выставлять угол опытным путём. Надо будет снять трубку высокого давления с одной из форсунок, после чего надеть на неё прозрачную трубку. Следующим шагом будет замер верхней границы топлива в трубке при включении зажигания и проставка на шкиве соответствующей метки. Далее выставляются по меткам коленчатый и распределительный валы.

Регулировка момента впрыска на дизеле (видео)

На автомобилях с ГБО

Здесь есть два пути решения:

• Увеличить степень сжатия, тем самым ускорив скорость горения газовоздушной смеси.
• Смещение угла опережения в сторону более раннего.

Второй проще в реализации и менее затратен. Достигается путём установки вариатора угла опережения зажигания, подключаемого к датчику положения коленвала с последующей корректировкой его данных на заданную величину. Попутно вариатор подключается к газовому клапану и работу свою начинает лишь при запуске ГБО, дабы не вмешиваться, когда двигатель работает на бензине. Смещение угла приведёт к более раннему зажиганию газовоздушной смеси, что позволит ей успеть сгореть до открытия выпускных клапанов, оградив тем самым от излишнего термического воздействия те же клапана и катализатор.

Устройство для смещения угла зажигания на более раннее при наличии ГБО

Проблемы с зажиганием, независимо от того, раннее оно или позднее, хорошего ничего не сулят. Возможно, небольшие отклонения кто-то не будет считать критичными, но всё равно повышенный износ двигателя, его разбалансировка со временем дадут о себе знать, и работы будет не в пример больше. Если чувствуете, что собственных сил и понимания вопроса недостаточно, лучше обратитесь за помощью к квалифицированным специалистам.

Раннее или позднее зажигание — как определить?

Работоспособность любого автомобиля зависит от корректности и эффективности работы всех его механизмов. Система зажигания является одним из важнейших узлов. Владельцы отечественных машин часто сталкиваются с проблемой задержки или опережения её срабатывания. Такая неполадка может иметь несколько причин. В статье рассмотрим то, как исправить раннее зажигание или позднее зажигание, и что может спровоцировать эту аномалию.

Система зажигания представляет совокупность взаимосвязанных сложных узлов и механизмов, включение которых создаёт электрическую искру, воспламеняющую топливную смесь в цилиндрах агрегатов внутреннего сгорания. На автомобилях ВАЗ она расположена под приборной панелью слева на кронштейне вала рулевой колонки. На отечественных машинах чаще всего устанавливается классическая система зажигания, которая состоит из трёх основных элементов: замок, контактная часть и противоугонный элемент. На модифицированных моделях монтируются бесконтактные системы зажигания.

Момент зажигания

Сам момент зажигания обуславливает срок срабатывания системы старта силового агрегата. Этот термин подразумевает необходимый промежуток времени, в процессе которого происходит поджог сжатой горючей смеси искровым разрядом.

Определяется этот момент определённым положением коленвала, когда реализуется поступление на свечу импульса воспламенения относительно ВМТ (т. н. верхняя мёртвая точка), выраженного в градусах. Для полного сгорания смеси в КЗ необходим некоторый промежуток времени. Скорость распространения воспламенения по горючему фронту равна 20-30 метрам в секунду. Эффективность момента зажигания главным образом зависит от места расположения поршня. Если поджог смеси происходит, когда он находится в ВМТ, воспламенения рабочей среды будет частично реализовано в процессе такта расширения, а часть на выпуске. В таком случае поршень не получает необходимой силы давления, что в общей сложности снижает эффективность всей функции. Из-за этого при регулировке момента зажигания, его нужно настраивать так, чтобы сила давления газов оказывала влияние на ВМТ механизма.

Зажигание ранее или позднее

Ключевыми факторами, оказывающими влияние на оптимальный момент воспламенения, являются скорость перемещения поршня и уровень обогащения горючей смеси. Также не меньшую роль играет фракционный состав топлива, который определяет скорость воспламенения. Эти параметры в комплексе определяют эффективность работы системы. Благодаря правильной регулировке их значения можно выставить корректные настройки. Отклонение от оптимального момента воспламенения ведёт к снижению КПД. Для автоматической калибровки момента зажигания используются специальные центробежные, вакуумные регуляторы или электронные блоки.

Проблема раннего зажигания

• Ранее зажигание чревато падением мощности мотора. Когда смесь воспламеняется раньше определённого срока, это приводит к неправильному воздействию силы газов, возникших при сгорании смеси. Она действует навстречу поршню в момент, когда он движется к ВМТ. При этом уровне регулировки нередко возникает детонация. Стоит отметить, что на нагрузочных режимах при выставлении оптимального угла зажигания может также происходить взрывное воспламенение смеси. Чтобы избежать этого угол опережения следует выставлять чуть-чуть больше по отношению к реальному значению.

• Позднее зажигания помимо ухудшения мощности силового агрегата приводит к чрезмерным нагрузкам детали мотора. Снижение КПД объясняется тем, что горючая смесь не успевает полностью сгореть в тот промежуток, когда поршень находится в положении ВМТ. Рабочая среда продолжает воспламеняться при движении поршня вниз, что вызывает падение эффективности и нагрев системы. Определить перегрев можно с помощью впускного трубопровода. Его температура будет выше нормы из-за того, что часть смеси будет догорать при выпуске.

Подготовка к установке

Все операции по изменению угла зажигания, как и его проверке, проводятся на ХХ. Частота вращения коленвала должна быть в диапазоне от 820-900 оборотов в минуту. Оптимальный угол наклона момента зажигания находится в пределах от -1 до +1 градуса относительно самой верхней мёртвой точки. Последствия неправильного угла зажигания приводят к падению мощности, повышенному расходу топлива или перегреву системы. Для проверки момента зажигания нужно демонтировать резиновую заглушку. В качестве ориентиров оптимального угла используются пометки (чёрточки) на маховике и шкале люка кратера сцепления.

Установка момента зажигания

Для регулировки момента зажигания рекомендуется использовать специальный прибор – стробоскоп. Для его подключения используйте инструкцию. При его отсутствии можно воспользоваться обычной контрольной лампой. При соединении контрольной лампочки один провод подключается к клемме «плюс» распределителя зажигания, а второй соединяется с массой. Порядок работы по установке момента зажигания с помощью вышеописанных приборов является практически идентичным. Главное отличие, первый прибор позволяет достичь большей точности калибровки.

• Сначала нужно ослабить затяжную гайку крепления стопорной пластины распределения зажигания, для этого используйте ключ на 13.

• Подключите стробоскоп к аккумулятору. Для этого нужно к клемме «+» присоединить соответствующий зажим прибора (с пометкой «+»), массу подключите клемме «минус».

• При наличии в конструкции трамблёра вакуумного регулятора опережения, нужно демонтировать вакуумный шланг.

• Свет от стробоскопа или контрольной лампы направьте на шкив.

• Запустите силовой агрегат и обеспечьте число оборотов 820-900 в минуту.

• Стробоскоп в процессе работы будет излучать вспышки света с определённой частотой, это позволит увидеть пометку на шкиве, она будет неподвижной.

• Теперь поверните корпус распределителя таким образом, чтобы отметка на шкиве установилась на один уровень со средним делением на крышке.

• Теперь затяните гайку крепежа пластины прерывателя-распределителя.

В завершение двигатель должен работать без перебоев и детонаций внутри цилиндров.

Установка момента впрыска (зажигания) на КАМАЗ.

Необходимость регулировки возникает очень часто у водителей КамАЗа. Например, в поле оборвало пластины привода ТНВД, и что делать? Побежал за пластинами, поменял и тут надо обычными ключами без стробоскопов и прочей спецтехники, не то что бы уехать, но и продолжить работать дальше. Как же это сделать в полевых условиях? Все будет описано простым и понятным языком, но придется немного вникнуть в теорию…

Многие счастливые обладатели дизельной техники привыкли «момент впрыска» называть «зажиганием», как на бензиновом двигателе, но это не важно, главное понять смысл процесса.

Момент впрыска — это начало подачи дизельного топлива, когда поршень подошел к верхней мертвой точке при закрытых впускных и выпускных клапанах. Получается, поршень сжал воздух максимально, именно в этот момент надо подавать топливо.

Вообще, а зачем его настраивать? Почему с завода не поставят раз и навсегда, что бы мы не мучились?

Все просто! Для каждого двигателя момент впрыска свой, нет абсолютно одинаковых агрегатов и узлов, да и топливо тоже может отличаться банально — зимняя и летняя солярка.

Для этого нам и дана возможность его регулировки, хотя абсолютно на каждом двигателе есть МЕТКИ или ГРАДУСЫ… Если зажигание поставить точно по меткам машина будет конечно работать идеально, но если это эталонный двигатель, эталонный ТНВД, и ГОСТовское топливо. Метка — это своего рода ориентир, от которого надо исходить, иначе не было бы у нас возможности крутить-вертеть в поисках наилучшего.

На КамАЗе сам привод ТНВД ставится на шпонку со стороны коробки, а вот муфту ТНВД можно повернуть в двух вариантах с разницей в 180 градусов. Так вот обычно, когда зажимной винт привода находится сверху, тогда метка на ТНВД и на муфте должны быть друг напротив друга.

Итак, поставили все по меткам, затянули и можно заводить. Машина должна завестись, если нет запуска и с выхлопной идет белый дым, значит перепутали на 180 градусов. Открутили, повернули на 180 , затянули и теперь точно заводим. Если меток нет, или их там непонятное количество набитых ранее, то ставить надо примерно посередине регулировочных прорезей.

После того как завели машину надо понимать, а как же должен то работать двигатель, какой же он, тот самый «момент»? Чтобы это понять, надо знать признаки ПОЗДНЕГО и РАННЕГО момента.

Поздний момент впрыска — это когда поршень уже пошел вниз от ВМТ, и только тогда начинает поступать топливо, взрыв идет вдогонку. В работе двигателя это можно определить по некоторым признакам:

• Белый дым из выхлопа, особенно на холодном двигателе, и чем позднее , тем больше дыма.

• Тупо набирает обороты.

• Мягко работает.

• При плавном нажатии на педаль газа двигатель трясет на средних оборотах, потом его как бы прорывает и тряска исчезает на повышенных.

• Машина тупая и плохо тянет.

• Большой расход.

• Греется.

Ранний момент впрыска — это когда поршень еще не подошел к верхней мертвой точке, а топливо уже начало поступать, взрыв идет навстречу поршню. В работе двигателя это определяется по следующим признакам:

• Двигатель работает жестко.

• При резкой перегазовке или в нагрузку слышен звон, как будто клапанов, и чем выше температура двигателя, тем звон сильнее.

• При сильно раннем моменте впрыска возможен белый дым.

• Плохая тяга.

• Большой расход.

Как правило, момент выставленный по заводским меткам чуть поздноват.

Далее, допустим, поняли, что зажигание позднее и надо его поставить раньше, что делать, куда крутить?

Момент выставляется при рабочей температуре двигателя, но если явно видны признаки неправильной работы и на холодном, то можно уже начинать регулировку.

Выставляем привод таким образом, что бы метка была сверху, (можно и свою сделать) и отпускаем два болта на 17. Теперь надо понять что двигатель остается на месте, а крутится муфта ТНВД.

Раньше — двигать привод ТНВД по ходу движения, то есть по часовой стрелке.

Позже — двигать привод ТНВД в обратную сторону движения — против часовой стрелки.

И самое важное!!! Двигать привод надо по чуть-чуть, примерно на толщину спички от метки!!! И обязательно затягивать болты!!!

После чего запускаем двигатель и проверяем его работу, если изменений нет или работа машины все еще не устраивает, можно повторить, и двинуть еще немного. Это необходимо повторять до тех пор, пока при резкой газовке или в нагрузку не появится небольшой звон, тогда можно двинуть чуть обратно, и звон исчезнет, вот это и будет тем самым моментом.

Главное двигать на что-то ориентируясь и немного сразу, чтобы не запутаться.

Правильно выставленный момент впрыска, это наилучшая тяга, с наименьшим расходом топлива, а это очень важные показатели в работе любой машины.

Фирсов Роман

Найти свой путь в дальнейшей жизни в мире, одержимом ранними достижениями

Так что же именно значит быть поздно цветущим? Проще говоря, поздно распустившийся — это человек, который раскрывает свой потенциал позже, чем ожидалось; у них часто есть таланты, которые изначально не видны другим. Ключевое слово здесь — , ожидается . И они часто реализуют свой потенциал новыми и неожиданными способами, удивляя даже самых близких. Они не пытаются удовлетворить, стиснув зубы, ожидания своих родителей или общества, ложный путь, ведущий к выгоранию и хрупкости, или даже к депрессии и болезни. Как говорит Опра Уинфри: «У каждого есть высшая судьба». Поздноцветущие — это те, кто находит свое высшее предназначение по собственному графику, по-своему.

Изучая эту книгу, я спросил ученых, психологов и других социологов, как они определяют и относятся к поздним цветущим. Есть ли обширная исследовательская база для поиска скрытых подсказок или знакомых ориентиров? Я интересовался

Простой ответ — нет. До сих пор формальных исследований поздних цветков не проводилось.Похоже, что большая часть академических кругов игнорирует этот конкретный аспект человеческого развития, за исключением редких случаев, когда он связан с нарушением развития. Другими словами, позднее цветение обычно рассматривается через призму дисфункции или аномалии. Даже в академических исследованиях к позднему цветущему мало уважения.

Недавно ученые начали исследовать аспекты концепции позднего расцвета, развенчивая «миф о среднем» и изучая сложности индивидуального развития.Л. Тодд Роуз, директор программы «Разум, мозг и образование» в Гарвардском университете, и Скотт Барри Кауфман, научный директор Института воображения в Центре позитивной психологии Пенсильванского университета, сами по себе эффектные поздно расцветающие, которые чуть не провалились. из средней школы, как они рассказывают в своих книгах. Тем не менее, конкретное универсальное определение позднего цветения или любая полезная систематика позднего цветения ускользает от нас.

Чтобы восполнить этот пробел, я начал исследовать людей, как в истории, так и в сегодняшних днях, чьи пути к судьбе и осуществлению можно назвать поздним расцветом.Кроме того, я опросил сотни людей, которые поздно зацвели или стремились к этому. Как они определили дуги своего успеха, включая фальстарты по пути? Как им удалось преодолеть культурные проблемы и проблемы с самооценкой, которые часто беспокоят поздно расцветающих?

Когда я начал свое исследование, мой тезис заключался в том, что общество, которое чрезмерно фокусируется на ранних достижениях, окрашивает представления о потенциале людей для последующего успеха таким образом, что игнорирует гораздо больше людей, чем вознаграждает.И я предположил, что потенциальным поздним цветущим — то есть большинству из нас, отсортированных обществом эффективной конвейерной лентой для раннего цветения в контейнеры «меньше чем» — просто необходимо вернуться на ту же конвейерную ленту с новыми навыками, новыми привычками и новыми техники. Я был уверен, что все, что им нужно сделать, это избавиться от этого и вернуться в игру.

Но я обнаружил не это. Большинство тех, у кого я брал интервью, поздно расцвели не из-за запоздалого копирования привычек, навыков и карьерного пути ранних.Фактически, попытки сделать это почти всегда приводили к неудаче и горе.

Подумайте о начальной точке позднего цветения. По всей вероятности, его или ее таланты и увлечения были упущены из виду культурной и образовательной системой, которая измеряет жестко узкий круг навыков. Он закрыл человеку путь открытий, поддержки и потенциала. Это не открыло им дверей в успешное будущее, потому что даже не увидело их. Таким образом, для позднего цветения не имеет смысла подниматься обратно на конвейерную ленту для раннего цветения с новой решимостью, твердой решимостью и еще большим долгом за обучение и колледж.Конвейерная лента движется только в одном направлении.

Что нужно сделать потенциальным поздним цветущим, так это снять с конвейерной ленты и найти новый путь открытий. Я очень надеюсь, что эта книга вдохновит вас на это. Наслаждайтесь путешествием, а когда вы закончите, давайте продолжим обсуждение.

Раскройте свой потенциал

Новаторское исследование того, что значит «поздно расцвести» в культуре, одержимой оценками SAT и ранним успехом, и как найти свой путь в более позднем возрасте может быть преимуществом для долгосрочных достижений и счастья.

Узнать больше

7 способов, которыми наука доказывает, что рано ложиться спать и рано вставать, действительно работают

Февраль 28, 2017 Читать 7 мин

Мнения, высказанные предпринимателями. участников являются их собственными.

Вы, наверное, знакомы со старой поговоркой Бена Франклина: « Рано ложиться спать и рано вставать делает человека здоровым, богатым и мудрым .«Это действительно правда.

Я знаю. Я тоже не жаворонок, но обнаружил, что, ложась спать раньше, я действительно могу проснуться первым делом в первой половине дня. Это сделало меня более продуктивным и, смею сказать, более успешным. Но это не только я.

Вот наука, подтверждающая слова совета Бена Франклина.

1. Помогает лучше справляться с негативом.

К сожалению, исследование, проведенное в 2014 году, показало, что люди, которые ложатся спать позже, с большей вероятностью будут одержимы повторяющимися негативными мыслями.Как предприниматель, я могу поручиться за это заявление. Я не могу сосчитать, сколько ночей сна я потерял, беспокоясь о члене команды, решая проблемы, как получить больше денег, или задаваясь вопросом, может быть, пора заняться крупным планом.

Но в то время как нарушение сна приводит к более пессимистическим мыслям, хороший ночной отдых помогает справляться с проблемами и улучшает их решение. Выработка режима, позволяющего вам спать полных 6-9 часов каждую ночь, поможет вам справиться с любым негативом, который возникает у вас на пути.

Связано: Это ваш мозг недостаточно спит (инфографика)

2. Повышает ваши шансы на успех.

По словам Кристофера Рэндлера, профессора биологии Педагогического университета в Гейдельберге, Германия: «Когда дело доходит до успеха в бизнесе, люди утром держат в руках важные карты. Мое предыдущее исследование показало, что они, как правило, получают более высокие оценки в школе, что позволяет им поступать в лучшие колледжи, а затем открывает лучшие возможности трудоустройства. Утренние люди также предвидят проблемы и стараются их минимизировать.Рэндлер добавил: «Они проявляют инициативу. Многие исследования связывают эту черту, инициативность, с более высокой производительностью труда, большим успехом в карьере и более высокой заработной платой ».

«Хотя вечерние люди действительно имеют некоторые преимущества — другие исследования показывают, что они, как правило, умнее и креативнее, чем утренние люди, имеют лучшее чувство юмора и более общительны — они не синхронизируются с типичными корпоративными график. »

Кроме того, хороший ночной отдых может сделать вас более продуктивным, поскольку он помогает улучшить вашу концентрацию, память и решать сложные задачи.

Связано: Как я управляю 3-мя компаниями с многомиллионными доходами, получая 9,25 часа сна в сутки

3. Утренние люди более настойчивы, сговорчивы, согласны, сознательны и инициативны.

Перечисленные выше работы Рэндлера уже определили, что жаворонки более активны, чем полуночники, но его исследование также обнаружило, что ранние пташки обычно более настойчивы, сговорчивы, уступчивы и сознательны. Все это положительные качества, которыми обладают лидеры и успешные люди, поскольку они делают их более симпатичными, дисциплинированными, отзывчивыми и стремятся учиться.

4. Сон сохраняет здоровье.

Если вы фрилансер, владелец малого бизнеса и родитель, как многие из нас, вы не можете позволить себе заболеть. К счастью, это то, в чем вам может помочь, если вам достаточно поспать и рано проснуться.

Во-первых, исследования показали, что длительный сон укрепляет вашу иммунную систему, что является отличным профилактическим средством от любых неприятных насекомых.

Во-вторых, достаточный отдых сохраняет у вас достаточно энергии, чтобы вы могли тренироваться — помимо того, что раннее пробуждение дает вам время, чтобы втиснуться в тренировку, прежде чем вы отвлечетесь.А когда вы спите, вы, как правило, пропускаете завтрак, а это значит, что, когда вы действительно проголодаетесь, вам захочется чего-нибудь нездорового.

Связано: Вот что произошло, когда я заменил свой завтрак и кофе на Soylent «Coffiest» на неделю

5. Снижает стресс и делает вас счастливее.

Вот два сценария.

Вы должны выйти за дверь к 8 утра и спать до 7:30 утра. Вы спешите принять душ, почистить зубы, взять что-нибудь поесть и убедиться, что у вас есть все необходимое. на остаток дня.

Если вы проснулись в 6 утра, у вас будет два часа не только на то, чтобы подготовиться, но и на переписку по электронной почте, новости или работу над любимым проектом. Что наиболее важно, это сделает ваше утро менее напряженным, что, в свою очередь, сделает ваши дни менее напряженными.

Примерно первый час утра задает тон на весь оставшийся день. Исследование, проведенное доктором Джоргом Хубером из Университета Рохэмптона в Лондоне, показало, что «утренние люди, как правило, более здоровы и счастливее, а также имеют более низкий индекс массы тела.»

Связано: 5 почти простых способов стать утренним человеком

6. Вы меньше откладываете на потом.

Исследование 2008 года показало, что те, кто рано встает, откладывают на потом не так много, как люди, которые не ложились спать позже. Это утверждение не должно ». Это не удивительно, поскольку они проактивны и имеют более тихое время по утрам для выполнения задач. Когда вы не ждете до последней минуты, вы уменьшаете стресс и можете спокойно заснуть.

Связано: 8 способов, как успешные люди победили промедление

7.

Проведенное Стокгольмским университетом интересное исследование показало, что те, кто выглядел усталым, также с большей вероятностью будут восприниматься как нездоровые и менее привлекательные. Это не обязательно конец света, но когда вы пытаетесь произвести сильное первое впечатление на противоположный пол, потенциального клиента или потенциального инвестора, вам нужно выглядеть настолько хорошо, насколько это возможно.

Связано: 10 здоровых продуктов, которые могут помочь вам лучше спать (инфографика)

Вы можете переключиться на утренника.

Если вы не жаворонок или вам трудно уснуть или засыпать, вот несколько советов, которые помогут вам лучше спать по ночам:

Шагайте маленькими шажками. Начните медленно, просыпаясь раньше обычного, например, 15 минут в первую неделю, 20 минут на следующей неделе и так далее, пока не достигнете целевого времени.

Составьте график сна и придерживайтесь его. Даже если вы не сразу засыпаете, по крайней мере возьмите за привычку ложиться спать в определенное время каждую ночь, например, в 9 часов вечера.м.

Держитесь подальше от яркого света. Электроника, такая как ваш телевизор и смартфон, излучает свет, который стимулирует ваш мозг. Вместо того, чтобы смотреть Netflix, читайте час.

Следуйте циркадному ритму. Это часы вашего тела, которые говорят вам, когда ложиться спать, а когда просыпаться. Так как это часть природы, попробуйте отправиться в поход на пару дней, чтобы вернуться в норму.

Задайте настроение. Идеальные условия для сна — черная как смоль и температура от 60 до 67 градусов.

Избегайте употребления алкоголя и еды перед сном. Оба эти фактора мешают вам хорошо выспаться.

Упражнение. Это вызывает у вас такую ​​усталость, что вы можете спать всю ночь.

Вы рано встаете или спите поздно? Какие преимущества вы получаете, когда засыпаете рано?

Как вызвать менструацию: 12 способов

Обзор

Справедливо будет сказать, что немногие женщины с нетерпением ждут месячных, поэтому может быть удивительно, что так многие использовали методы, чтобы вызвать их раньше.

Есть разные причины, по которым женщина может захотеть вызвать менструальный цикл. Возможно, она хочет, чтобы у нее закончились месячные перед праздником или особым событием. Возможно, у нее нерегулярный цикл и она хочет большей предсказуемости, чтобы спланировать беременность. Или у нее могут задержаться месячные, что заставит ее чувствовать стресс или беспокойство.

Какой бы ни была причина, существует ряд методов, которые могут помочь.

Типичным менструальным циклом считается от 21 до 35 дней.

Отсутствие менструации называется аменореей. У девочек, у которых не начались месячные к 15 годам, и у женщин, у которых не было трех и более месячных подряд, наблюдается аменорея.

Есть несколько возможных причин задержки или пропуска менструации:

Вещества, которые могут вызвать менструацию, называются возбудителями менструального цикла. Имейте в виду, что некоторые средства, вызывающие менструацию, также являются абортивными. Абортивное средство — это вещество, которое может вызвать выкидыш во время беременности.

Предупреждение о беременности

Если есть вероятность, что у вас задержка месячных из-за беременности, использование средств для стимуляции менструации может прервать вашу беременность.Это может быть очень опасно. Если есть вероятность, что вы беременны, не принимайте эти вещества.

Если вы пробуете какие-либо травы, покупайте их в надежных источниках. FDA не контролирует травы, как продукты питания и лекарства, и могут возникнуть проблемы с качеством или чистотой, особенно если травы производятся за пределами Соединенных Штатов.

Витамин C

Некоторые люди считают, что витамин C, также называемый аскорбиновой кислотой, может вызвать менструальный цикл. Но нет никаких надежных научных доказательств, подтверждающих это утверждение.

Считается, что витамин С может повысить уровень эстрогена и снизить уровень прогестерона. Это вызывает сокращение матки и разрушение слизистой оболочки матки, что приводит к началу менструации.

Чтобы попробовать этот метод, вы можете принимать витаминные добавки или просто есть много продуктов, содержащих витамин С. Цитрусовые, ягоды, черная смородина, брокколи, шпинат, брюссельская капуста, красный и зеленый перец и помидоры являются хорошими источниками витамин C.

Принимая добавки, будьте осторожны, чтобы не выходить за рекомендуемый предел безопасности — слишком много витамина C может быть опасно.

Ананас

Ананас является богатым источником бромелаина, фермента, который, как считается, влияет на эстроген и другие гормоны.

Исследование 2017 года показало, что бромелайн может уменьшить воспаление. Это означает, что это может помочь при нерегулярных менструациях, связанных с воспалением.

Однако нет никаких научных доказательств того, что добавки с ананасом или бромелайном вызывают менструальный цикл.

Имбирь

Имбирь — традиционное средство от менструации, которое, как полагают, вызывает сокращения матки.Однако это не доказано научными исследованиями.

Имбирь неприятно есть сырым, поэтому проще всего приготовить имбирный чай. Чтобы использовать этот метод, кипятите свежий кусок очищенного, нарезанного имбиря в кастрюле с водой в течение пяти-семи минут. Процедите чай и добавьте по вкусу мед или сахар.

Петрушка

Петрушка содержит высокий уровень витамина С, а также апиола, который может помочь стимулировать сокращения матки. Однако апиол в определенных количествах токсичен и особенно опасен для беременных.Не следует пить чай из петрушки, если вы беременны, кормите грудью или имеете проблемы с почками.

Чтобы приготовить чай из петрушки, просто залейте пару столовых ложек свежей петрушки стаканом кипятка и дайте ему настояться около пяти минут, прежде чем пить.

Куркума

Куркума — еще одно традиционное средство, которое, по мнению некоторых, вызывает эмменагогу. Предполагается, что он действует, влияя на уровни эстрогена и прогестерона, хотя научных исследований пока нет.

Есть много способов включить куркуму в свой рацион.Вы можете добавлять его в карри, рис или овощные блюда. Или вы можете добавить его в воду или молоко с другими специями и подсластителями для согревающего напитка.

Набережная Донг

Набережная Донг — это растение, произрастающее в Китае, и популярное лечебное средство на травах, которое использовалось на протяжении сотен лет. Считается, что он помогает вызвать менструацию, улучшая приток крови к тазу, а также стимулируя мышцы матки и вызывая сокращения матки.

Вы можете купить донг квай в капсулах или порошке онлайн.

Черный кохош

Черный кохош — еще одна травяная добавка, которую вы можете купить, чтобы помочь регулировать менструальный цикл. Говорят, что он помогает тонизировать матку и способствует отслаиванию слизистой оболочки матки.

Черный кохош, как известно, взаимодействует со многими лекарствами. Он не рекомендуется людям, которые принимают лекарства от артериального давления, сердечные препараты или страдают заболеваниями печени.

Если брать с собой безопасно, можно купить черного кохоша в Интернете.

Расслабление

Стресс иногда может быть причиной задержки или пропуска менструации.Когда мы чувствуем стресс, мы можем производить гормоны, такие как кортизол или адреналин.

Они могут подавлять выработку гормонов эстрогена и прогестерона, которые необходимы для поддержания регулярного менструального цикла.

Антидот от стресса — расслабление. Есть много способов снять стресс и способствовать расслаблению, и то, что лучше всего работает, зависит от человека. Предложения включают:

• снижение нагрузки
• проводить время с друзьями и семьей
• заниматься спортом
• заниматься приятным хобби
• с помощью медитации или техники осознанности

Теплый компресс или ванна

Теплая ванна может творить чудеса для расслабления подтянутые мышцы и снятие эмоционального напряжения. Возможно, это причина неофициальных сообщений о том, что это может помочь ускорить месячные.

Попробуйте добавить в ванну немного расслабляющего ароматного масла для большего эффекта. Вы также можете попробовать использовать теплый компресс, например, из бутылки с горячей водой, приложив его к животу.

Жара не только расслабляет. Это также может увеличить приток крови к этому участку, тем самым мягко ускоряя менструальный цикл.

Секс

Сексуальная активность может вызвать месячные по нескольким причинам.

При оргазме шейка матки может расшириться.Это создает вакуум, который может втягивать менструальную кровь вниз. Сюда входит оргазм посредством проникающей и непроникающей сексуальной активности.

Регулярный секс также может уменьшить последствия стресса и способствовать поддержанию здорового гормонального баланса.

Сокращение тренировок, если вы спортсмен

Слишком много упражнений может вызвать нерегулярные, отсроченные или пропущенные менструации. Бегуны, тяжелоатлеты и другие спортсмены, которые тренируются ежедневно, могут столкнуться с этой проблемой. Это потому, что упражнения могут снизить уровень эстрогена и вызвать прекращение менструации.

Противозачаточные

Более долгосрочным решением проблемы нерегулярных месячных является использование гормональных противозачаточных средств. Контролируя уровень гормонов в организме, эти противозачаточные средства могут обеспечить определенную степень уверенности в том, когда наступят месячные.

Они также могут иметь побочные эффекты. Поговорите со своим врачом, прежде чем решить, хотите ли вы попробовать это.

Лучшее время для сна для разных возрастных групп: преимущества и побочные эффекты

В «идеальном» мире у вас была бы роскошь рано ложиться спать, а затем рано вставать, отдохнув, чтобы подготовиться к продуктивному дню.

Но некоторые обязательства, такие как выполнение служебных обязанностей или уход за детьми, могут затруднить соблюдение философии «рано ложиться, рано вставать».

Есть, возможно, два важных аспекта, которые следует учитывать, когда дело касается сна: количество сна, которое вы получаете, и постоянство во времени.

Ложитесь спать в темноте, чтобы получить достаточно отдыха, а также облегчить засыпание. Также важно регулярно высыпаться, чтобы предотвратить возможные последствия для здоровья.

Если вы ищете совет по собственному графику сна, обратите внимание на следующие рекомендации для идеального сна.

В идеале, люди должны ложиться спать раньше и вставать рано утром. Этот паттерн соответствует нашим биологическим тенденциям адаптировать наш сон к солнечному. Вы можете обнаружить, что после захода солнца более сонливы от природы.

Точное время зависит от того, когда вы обычно просыпаетесь утром. Еще одно соображение — это количество сна, которое вам нужно за ночь.

Циркадный ритм — это термин, описывающий естественный график сна и бодрствования вашего мозга. Это как наши внутренние часы.

Каждый человек испытывает естественные спады бдительности и усиление бодрствования в определенные периоды 24-часового периода. Скорее всего люди будут спать в два момента: между 13:00. и 15:00. и между 2 и 4 часами утра

Чем лучше качество вашего сна, тем меньше вероятность того, что вы испытаете значительную дневную сонливость.

Циркадный ритм также определяет ваш естественный график сна и утреннего пробуждения.Когда вы привыкаете ложиться спать и просыпаться в одно и то же время каждый день, ваш мозг адаптируется к этому графику.

В конце концов, вы можете легко ложиться спать по ночам и без проблем просыпаться прямо перед будильником.

Ваш циркадный ритм может быть нарушен, если вы работаете нерегулярно или ложитесь спать в разное время в течение недели. Это может привести к периодам дневной сонливости.

Большинство экспертов рекомендуют взрослым спать не менее 7 часов в сутки.Вот разбивка среднего количества сна, которое вы должны спать по возрасту:

Если вы испытываете дневную сонливость, это признак того, что вы не высыпаетесь ночью. Вы также можете столкнуться с несчастными случаями, раздражительностью и забывчивостью.

Недостаток сна на регулярной основе также может привести к более долгосрочным последствиям для здоровья. К ним относятся:

• более частое заболевание
• высокое кровяное давление (гипертония)
• диабет
• болезни сердца
• ожирение
• депрессия

Хотя побочные эффекты недосыпания давно установлены, исследователи считают теперь исследуем последствия для здоровья, связанные с слишком большим количеством сна .

Возможно, вы слишком много спите, если вам нужно более 8–9 часов сна на регулярной основе, и, возможно, вам нужно спать сверх этого количества.

Слишком продолжительный сон может привести ко многим из тех же побочных эффектов, что и слишком короткий сон, в том числе:

• депрессия
• раздражительность
• сердечно-сосудистые проблемы

Однако такие эффекты не всегда могут быть связаны и с самим сном. сам много. Требуемый избыток сна может быть признаком связанного с этим основного состояния здоровья.

Некоторые из возможных вариантов включают:

• беспокойство
• депрессию
• апноэ сна
• болезнь Паркинсона
• диабет
• болезнь сердца
• ожирение
• расстройства щитовидной железы
• астма
  лучшее время для сна ночью — это период времени, в течение которого вы можете достичь рекомендованных рекомендаций по сну для вашей возрастной группы.

  Вы можете определить лучшее время отхода ко сну для своего графика, исходя из того, когда вам нужно просыпаться утром, и отсчитывая назад на 7 часов (рекомендованный минимум за ночь для взрослых).

  Например, если вам нужно встать до 6 часов утра, вам следует подумать о том, чтобы закончить работу до 23 часов.

  Еще один ключ — составить график сна, который вы можете придерживаться каждую ночь — даже в выходные. Если вы не ложитесь спать допоздна и спите по выходным, вам будет сложно вернуться в нормальное русло в течение рабочей недели.

  В целом, лучше ложиться спать ночью и рано вставать каждый день. Тем не менее, такой режим сна подходит не всем.

  Гораздо важнее выспаться и высыпаться качественно. Вы можете убедиться, что это происходит, ложась и вставая каждый день в одно и то же время.

  Поговорите с врачом, если у вас проблемы с засыпанием ночью или если вы продолжаете испытывать дневную сонливость, несмотря на постоянный график отхода ко сну. Это может указывать на проблемы с качеством сна, что требует дальнейшего исследования.

  Таблетка для прерывания беременности | Получите факты о медикаментозном аборте

  Что такое таблетка для прерывания беременности?

  Медикаментозный аборт — также называемый таблеткой для прерывания беременности — является безопасным и эффективным способом прервать беременность на ранних сроках.

  Как действуют таблетки для прерывания беременности?

  «Таблетка для прерывания беременности» — это общее название для использования двух разных лекарств для прерывания беременности: мифепристона и мизопростола.

  Сначала вы принимаете таблетку мифепристон. Беременности для нормального роста необходим гормон прогестерон. Мифепристон блокирует выработку собственного прогестерона в организме, останавливая рост беременности.

  Затем вы принимаете второе лекарство, мизопростол, сразу или в течение 48 часов. Это лекарство вызывает спазмы и кровотечение, вызывающее опорожнение матки.Это похоже на действительно тяжелые спастические периоды, и этот процесс очень похож на ранний выкидыш. Если в течение 24 часов после приема второго лекарства у вас не будет кровотечения, позвоните медсестре или врачу.

  Ваш врач или медсестра передаст вам оба лекарства в поликлинике. Когда и где вы их возьмете, зависит от законов штата и правил вашего медицинского центра. Ваш врач или медсестра даст вам подробные инструкции о том, где, когда и как принимать лекарства.Вы также можете получить антибиотики для предотвращения инфекции.

  Насколько эффективны таблетки для прерывания беременности?

  Таблетка для прерывания беременности очень эффективна. Эффективность зависит от того, на каком этапе беременности вы принимаете лекарство.

  • Для людей, находящихся на 8 неделе беременности или меньше, это работает примерно 94–98 раз из 100.
  • Для людей на сроке беременности 8–9 недель он работает примерно 94–96 раз из 100.
  • Для людей на 9-10 неделе беременности он работает примерно в 91-93 раза из 100.Если вам дадут дополнительную дозу лекарства, оно сработает примерно в 99 раз из 100.
  • Для людей на 10-11 неделе беременности он работает примерно в 87 случаях из 100. Если вам дадут дополнительную дозу лекарства, оно сработает примерно в 98 раз из 100.

  Таблетка для прерывания беременности обычно работает, но если это не так, вы можете принять еще лекарства или сделать аборт в клинике, чтобы завершить аборт.

  Когда я могу принимать таблетки для прерывания беременности?

  Обычно вы можете сделать медикаментозный аборт в течение 77 дней (11 недель) после первого дня последней менструации. Если с первого дня последней менструации прошло 78 дней или более, вы можете сделать аборт в клинике, чтобы прервать беременность.

  Почему люди выбирают таблетки для прерывания беременности?

  Какой вид аборта вы выберете, зависит от ваших личных предпочтений и ситуации. Некоторым людям нравится медикаментозный аборт, что вам не нужно проходить процедуру в кабинете врача. Вы можете сделать медикаментозный аборт дома или в другом удобном месте по вашему выбору. Вы сами решаете, с кем хотите быть во время аборта, или можете сделать это в одиночку.Поскольку медикаментозный аборт похож на выкидыш, многие люди считают его более «естественным» и менее инвазивным.

  Ваш врач, медсестра или персонал медицинского центра могут помочь вам решить, какой вид аборта лучше всего подходит для вас.

  Еще вопросы пациентов:

  Можно ли отменить таблетку для прерывания беременности после того, как вы ее приняли?

  Вот в чем дело: «Таблетка для прерывания беременности» — это популярное название безопасного и эффективного способа прерывания беременности на ранних сроках с помощью комбинации двух лекарств: мифепристона и мизопростола. Первое лекарство (мифепристон) выдается в поликлинике или в офисе вашего врача. После приема мифепристона через 6-48 часов вы принимаете второй препарат (мизопростол) дома. Это вызывает спазмы, кровотечение и опорожнение матки.

  Заявления о методах лечения, которые обращают вспять эффекты медикаментозного аборта, существуют, и несколько штатов требуют, чтобы врачи и медсестры рассказывали о них своим пациентам, прежде чем они смогут оказать помощь при аборте. Но эти утверждения не были подтверждены надежными медицинскими исследованиями — и не были проверены на безопасность, эффективность или вероятность побочных эффектов — поэтому такие эксперты, как Американский колледж акушеров и гинекологов, отвергают эти непроверенные предполагаемые методы лечения.

  Исследования таблеток для прерывания беременности действительно показывают, что если вы принимаете первое лекарство, а не второе, вероятность того, что таблетка для прерывания беременности не подействует, будет ниже. Поэтому, если вы начали процесс прерывания беременности с помощью таблеток для прерывания беременности, но у вас возникли сомнения, сразу же обратитесь к врачу или медсестре, с которыми вы обратились для прерывания беременности, чтобы обсудить свои лучшие следующие шаги и чего ожидать.

  Что такое таблетка для прерывания беременности RU-486?

  RU-486 — бывшее название мифепристона — одного из препаратов, которые вы принимаете для медикаментозного аборта.RU-486 теперь называется «таблетка для прерывания беременности» или «Мифепрекс» (торговая марка мифепристона).

  РУ-486 был разработан в 1980-х годах. Он безопасно используется в Европе с 1987 года и в США с 2000 года.

  RU-486 блокирует гормон, необходимый вашему организму для продолжения беременности. Лучше всего он работает, когда вы используете его с другим лекарством, называемым мизопростолом, которое вызывает кровотечение, опорожняющее вашу матку.

  Таблетка для прерывания беременности RU-486 — безопасный и эффективный способ прервать раннюю беременность.

  Была ли эта страница полезной?

  Помогите нам стать лучше — чем эта информация может быть полезнее?

  Как эта информация вам помогла?

  Ты лучший! Спасибо за ваш отзыв.

  Спасибо за ваш отзыв.

  Psst! Я Ру.

  Есть вопросы? Наш конво частный.

  ТЕПЕРЬ ГОВОРИТЕ

  Psst! Я Ру.

  Есть вопросы? Наш конво частный.

  ТЕПЕРЬ ГОВОРИТЕ

  Psst! Я Ру.

  Есть вопросы? Наш конво частный.

  ТЕПЕРЬ ГОВОРИТЕ

  Сьюзен Б. Энтони | Биография, достижения, доллар, избирательное право и факты

  Сьюзен Б.Энтони , полностью Сьюзан Браунелл Энтони (родилась 15 февраля 1820 года, Адамс, Массачусетс, США — умерла 13 марта 1906 года, Рочестер, Нью-Йорк), американская активистка, пионер борца за женское избирательное право в США и был президентом (1892–1900) Национальной ассоциации избирательного права женщин. Ее работа помогла проложить путь к Девятнадцатой поправке (1920 г. ) к Конституции, дающей женщинам право голоса.

  Популярные вопросы

  Когда была Сьюзен Б.Энтони родился?

  Американская активистка Сьюзен Б. Энтони родилась 15 февраля 1820 года в Адамсе, Массачусетс, США.

  Насколько Сьюзен Б. Энтони имела влияние?

  Сьюзен Б. Энтони была пионером в борьбе за избирательное право женщин в Соединенных Штатах. Она была президентом (1892–1900) Национальной ассоциации избирательного права женщин. Ее работа помогла проложить путь к Девятнадцатой поправке (1920 г.) к Конституции, дающей женщинам право голоса.

  Где жила Сьюзен Б. Энтони?

  В 1839 году Сьюзен Б.Энтони устроился в квакерскую семинарию в Нью-Рошель, штат Нью-Йорк. С 1846 по 1849 год она преподавала в женской академии в северной части штата Нью-Йорк. Впоследствии она поселилась в своем семейном доме недалеко от современного Рочестера, штат Нью-Йорк.

  Когда умерла Сьюзен Б. Энтони?

  Сьюзен Б. Энтони умерла 13 марта 1906 года в Рочестере, штат Нью-Йорк. Ее смерть наступила за 14 лет до принятия Девятнадцатой поправки.

  Ранняя жизнь

  Энтони воспитывался в традициях квакеров в доме, наполненном тоном независимости и моральным рвением.Она была не по годам развитым ребенком и научилась читать и писать в возрасте трех лет. После того, как семья переехала из Массачусетса в Баттенсвилл, штат Нью-Йорк, в 1826 году, она посещала районную школу, затем школу, основанную ее отцом, и, наконец, школу-интернат недалеко от Филадельфии. В 1839 году она поступила в квакерскую семинарию в Нью-Рошелле, штат Нью-Йорк. С 1846 по 1849 год она преподавала в женской академии в северной части штата Нью-Йорк.

  Отмена смертной казни, воздержание и избирательное право женщин

  Впоследствии Энтони поселилась в своем семейном доме, в настоящее время недалеко от Рочестера, штат Нью-Йорк.Там она познакомилась со многими ведущими аболиционистами, включая Фредерика Дугласа, Паркера Пиллсбери, Венделла Филлипса, Уильяма Генри Ченнинга и Уильяма Ллойда Гаррисона. Вскоре ее сочувствие завоевало движение за воздержание, а затем, после знакомства с Амелией Блумер и через ее Элизабет Кэди Стэнтон, то же самое произошло и с женским избирательным правом.

  Отказ Энтони выступить на собрании воздержания в Олбани в 1852 году побудил ее организовать Женское Общество воздержания штата Нью-Йорк, президентом которого стала Стентон, и подтолкнул Энтони еще дальше в направлении защиты прав женщин.Вскоре она стала известна как один из самых ревностных и серьезных защитников дела, упорный и неутомимый работник, личность которого резко контрастировала с личностью ее друга и коллеги Стэнтона. Она также стала главной целью публичных и газетных оскорблений. В ходе кампании за либерализацию законов Нью-Йорка, касающихся имущественных прав замужних женщин, конец которой был достигнут в 1860 году, Энтони с 1856 года занимал пост главного нью-йоркского агента Американского общества борьбы с рабством Гаррисона. На начальном этапе гражданской войны она помогла организовать Национальную лигу лояльных женщин, которая выступала за эмансипацию. После войны она безуспешно пыталась изменить язык Четырнадцатой поправки, чтобы разрешить избирательное право как женщинам, так и афроамериканцам, и в 1866 году она стала секретарем-корреспондентом недавно созданной Американской ассоциации равных прав. Ее изнурительное выступление и организационная поездка по Канзасу в 1867 году не позволили добиться принятия закона штата о предоставлении избирательных прав.

  Сьюзен Б. Энтони

  Сьюзен Б. Энтони.

  История избирательного права женщин Том 1 под редакцией Элизабет Кэди Стэнтон, Сьюзен Б.Энтони, Матильда Джослин Гейдж, 1887 г., Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчас

  В 1868 году Энтони стал издателем и редактором Стэнтона нового периодического издания The Revolution , первоначально финансируемого эксцентричным Джорджем Фрэнсисом Трейном. В том же году она представляла Ассоциацию работающих женщин Нью-Йорка, которую она недавно организовала, на съезде Национального профсоюза. В январе 1869 г. она организовала съезд женщин в Вашингтоне, округ Колумбия.К., а в мае она и Стэнтон создали Национальную ассоциацию избирательного права женщин (NWSA). Часть организации дезертировала позже в том же году и присоединилась к более консервативной Американской ассоциации избирательного права женщин Люси Стоун, но NWSA оставалась большой и влиятельной группой, а Энтони продолжал служить ее главным лидером и представителем.

  В 1870 году она оставила свою должность в The Revolution и предприняла серию лекционных туров, чтобы погасить накопившиеся долги газеты.В качестве проверки законности избирательного права Четырнадцатой поправки она проголосовала на президентских выборах 1872 года в Рочестере, штат Нью-Йорк. Она была арестована, признана виновной (вынесенный судьей вердикт о виновности был написан до начала судебного разбирательства, и она назвала судебное разбирательство «величайшим судебным возмущением, которое когда-либо регистрировалось») и оштрафована, и, хотя она отказалась платить штраф, дело дальше не было. Она постоянно путешествовала, часто со Стэнтон, в поддержку усилий в различных штатах по завоеванию права женщин: Калифорния в 1871 году, Мичиган в 1874 году, Колорадо в 1877 году и в других местах.В 1890 году после длительных дискуссий конкурирующие ассоциации избирательного права были объединены в Национальную американскую ассоциацию избирательного права женщин, а после того, как Стентон ушел в отставку в 1892 году, Энтони стал президентом. Ее главным помощником в более поздние годы была Кэрри Чепмен Кэтт.

  К 1890-м годам Энтони в значительной степени пережила оскорбления и сарказм, сопровождавшие ее первые попытки, и стала национальной героиней. Были тепло встречены ее посещения Всемирной колумбийской выставки в Чикаго в 1893 году и выставки Льюиса и Кларка в Портленде, штат Орегон, в 1905 году, а также ее поездки в Лондон в 1899 году и Берлин в 1904 году в качестве главы U.Делегация С. в Международный совет женщин (который она помогла основать в 1888 г.). В 1900 году в возрасте 80 лет она ушла с поста президента Национальной американской ассоциации избирательного права женщин, передав его Кэтт. Энтони умер в 1906 году, за 14 лет до принятия Девятнадцатой поправки.

  Надписи, долларовая монета и музей

  Основными среди письменных работ Энтони являются первые четыре тома шеститомного Истории избирательного права женщин , написанного вместе со Стэнтоном и Матильдой Дж.Гейдж. Различные ее сочинения собраны в Элизабет Кэди Стэнтон – Сьюзен Б. Энтони Ридер (1992) под редакцией Эллен Кэрол ДюБуа и Избранные статьи Элизабет Кэди Стэнтон и Сьюзен Б. Энтони (1997) под редакцией Энн Д. Гордон. С выпуском новой долларовой монеты в 1979 году Энтони стала первой женщиной, изображенной на валюте Соединенных Штатов, хотя честь была несколько смягчена из-за отказа от монеты, потому что ее размер был так похож на размер 25-центовой монеты. .

  Открытие в 2010 году музея места рождения Сьюзен Б. Энтони в Адамсе, штат Массачусетс, по случаю 190-летия со дня рождения Энтони вызвало споры, когда владелец собственности и президент музея провели выставку, на которой Энтони был изображен феминистка против абортов в терминах 21 века. Дальнейшие разногласия последовали в 2020 году, когда президент США. Дональд Трамп помиловал Энтони за ее осуждение в 1872 году. Этот шаг подвергся критике со стороны историков и других лиц, которые утверждали, что Энтони не верил, что она совершила преступление, и что помилование подтвердило суд.

  The Editors of Encyclopaedia Britannica Эта статья была недавно отредактирована и обновлена ​​Эми Тикканен, менеджером исправительных учреждений.

  Узнайте больше в этих связанных статьях Britannica:

  • феминизм: движение избирательного права

    … включение, которое побудило Стэнтон и Сьюзен Б.Энтони , активист трезвости, в 1869 году сформировал Национальную ассоциацию избирательного права женщин. Сначала они основывали свое требование о голосовании на принципе естественного права Просвещения, регулярно ссылаясь на концепцию неотъемлемых прав, предоставленных всем американцам Декларацией…

  • избирательное право женщин: США

    … и динамичный лидер суфражисток Сьюзен Б. Энтони ; вместе эти две фигуры возглавляли американское суфражистское движение следующие 50 лет.…

  • Элизабет Кэди Стэнтон

    … 1851 она тесно сотрудничала с Сьюзен Б. Энтони ; вместе они оставались активными в течение 50 лет после первого съезда, планируя кампании, выступая перед законодательными органами и обращаясь к собраниям на собраниях, в лицеях и на улицах.Стэнтон, лучший оратор и писатель, был прекрасно дополнен Энтони, организатором и…

  Детские веха: переворачивание | Бэбицентр

  Как только ваш ребенок научится управлять головой и примерно в то же время, когда он научится самостоятельно сидеть с поддержкой, он научится переворачиваться. В конце концов он научится переворачиваться со спины на живот и наоборот, и он будет использовать свой недавно обретенный навык, чтобы немного передвигаться. Стимул для этих ранних роликов часто бывает неуловимой игрушкой — или вами.

  Когда дети переворачиваются?

  Ваш ребенок может перевернуться с животика на спину уже в возрасте 4 месяцев. Однако ему может потребоваться около 5 или 6 месяцев, чтобы перевернуться со спины вперед, потому что для этого маневра ему нужны более сильные мышцы шеи и рук.

  Как младенцы учатся переворачиваться

  Примерно через 3 месяца, когда ребенок кладется на живот, он поднимает голову и плечи высоко, используя руки для поддержки. Это мини-отжимание помогает ему укрепить мышцы, которые он будет использовать для переворачивания.Он поразит вас (и себя!), Когда впервые перевернется. (Хотя младенцы часто сначала переворачиваются спереди назад, это тоже совершенно нормально.)

  В 5 месяцев ваш ребенок, вероятно, сможет поднимать голову, поднимать руки и выгибать спину. оторвать грудь от земли. Он может даже качаться на животе, бить ногами и плавать руками.

  Все эти упражнения помогают ему развить мышцы, которые ему нужны, чтобы переворачиваться в обоих направлениях — вероятно, к тому времени, когда ему будет около 6 месяцев.

  В то время как некоторые младенцы на какое-то время используют катание в качестве основного способа передвижения по земле, другие вообще отказываются от него и переходят к сидению, выпаду и ползанию. Пока ваш ребенок продолжает приобретать новые навыки и проявляет интерес к передвижению и изучению своего окружения, не волнуйтесь.

  Как помочь ребенку переворачиваться

  Вы можете стимулировать новые навыки ребенка через игру. Если вы заметили, что он самопроизвольно перекатывается, посмотрите, попытается ли он еще раз, покачивая игрушкой рядом с той стороной, на которую он обычно перекатывается.Или лягте рядом с ним на бок — вне досягаемости — и посмотрите, перекатится ли он, чтобы приблизиться к вам. Аплодируйте его усилиям и улыбайтесь. Перевернуться — это весело, но в первые несколько раз это может вызывать тревогу.

  Хотя ваш ребенок не сможет переворачиваться примерно до 5 месяцев, лучше с самого начала держать его за руку во время смены подгузников. Никогда не оставляйте ребенка, даже если он новорожденный, без присмотра на кровати или любой другой возвышенной поверхности. Вы бы ненавидели его первый опыт переворачивания, приведший к серьезной травме.

  Что делать, если ваш ребенок не переворачивается

  Если ваш ребенок не понял, как переворачиваться в ту или иную сторону к тому времени, когда ему исполнится 6 месяцев, и еще не успел сесть и попробовать чтобы вместо этого бегать и ползать, вспомните об этом в следующий раз, когда поговорите с его врачом.

  Младенцы развивают навыки по-разному, некоторые быстрее, чем другие, а некоторые дети никогда не перевертываются. Имейте в виду, что недоношенные дети могут достичь этого и других этапов позже, чем их сверстники.