Главная / Разное / Технические характеристики дэу матиз 2020: фото, цена официального дилера, видео тест-драйв

Технические характеристики дэу матиз 2020: фото, цена официального дилера, видео тест-драйв

Содержание

Технические характеристики автомобиля Daewoo Matiz 0.8 (KLYA)

Технические характеристики Daewoo Matiz 0.8

Daewoo Matiz 0.8

  1. Фотографии Daewoo Matiz 0.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 5
  2. Фотографии Daewoo Matiz 0.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 5
  3. Фотографии Daewoo Matiz 0.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 5
  4. Фотографии Daewoo Matiz 0.8 из каталога AutoNet. ru. Фото 4 из 5
  5. Фотографии Daewoo Matiz 0.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 5

Производство этого миниавтомобиля началось в середине 1998 года. Он относится к популярному классу машин для городских поездок. Как и многие новейшие разработки компактного класса А, машина отличается довольно высоким уровнем пассивной и активной безопасности. Оснащение Matiz соответствует принятым в Европе стандартам и даже отличается более высоким уровнем, чем у многих конкурентов. В стандартное исполнение S входят надувная подушка безопасности для водителя, телескопическая рулевая колонка, тонированные стекла, регулировка светового потока фар, обогреваемое заднее стекло. На исполнениях SE и DLX предлагаются гидроусилитель рулевого механизма, ABS, подушка безопасности для пассажира, кондиционер, аудиосистема, колеса из легкого сплава.

Оснащение Matiz, сборка которого налажена в Польше и Румынии, соответствует принятым в Европе стандартам, двигатели несколько отличаются от машин корейской сборки. С лета 1999 года предлагается с автоматической коробкой передач — 3-х ступенчатой или бесступенчатой.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Daewoo Matiz 0.8.

Продажа подержанных автомобилей Daewoo Matiz

Отзывы владельцев автомобиля Daewoo Matiz

  • 08.11.2008

    Пикулик Алексей Алексеевич

    Оценка автора

    Объективность

    Машинкой доволен.

    Никаких проблем. Купил за 240 000. Поставил защиту картера и зря. Там и так есть и антикор есть. Третий год эксплуатирую и думаю ещё столько же пробегает. Регулярно прохожу ТО. Расход на уровне 5 литров. Реально 1 км езжу за 1.10 1.20 руб после повышения цен, а так по 80 коп выходило в прошлом году. Кондиционер работает класс. Музыка устраивает, электростеклоподъёмники (удобная штука). Мотор так же хорош и надёжен. Заводится с пол оборота.. 120-130 км. в час идёт уверенно. Тормоза вяловатые. Никогда не мучаю машину прогреванием. Завожу и через несколько …

    подробнее
  • 19.03.2009

    andrey2_19032009

    Оценка автора

    Объективность

    За рулем больше 20 лет, автомобилей в личной эксплуатации больше 10, начиная с ЗАЗ-968М, заканчивая полноприводными внедорожниками марки Ниссан. В настоящее время езжу на Форде Си Максе. Матизика присмотрел для дочурки. Выбор пал на одно из объявлений по Интернету. Первая хозяйка — молодая женщина. Она приобретала этот автомобиль, чтобы получить практику вождения по городу и для семейных нужд. К слову сказать авто досталось в очень хорошем состоянии. Дабы избежать каких-либо проблем в процессе эксплуатации машинки дочерью, решил первое время сам на ней поездить. Был немного…

    подробнее
  • 02.04.2009

    Павлов Семен Семенович

    Оценка автора

    Объективность

    Приобрел машину в 2005 году, новую, полная комплектация — кодиционер, литые диски, рйлинги на крыше. За 4 года эксплуатации ничего не ломалось, если не считать трубку омывателя заднего стекла, которая пережалась в мороз в районе петли задей двери. Отремонтировал просто вставив в разрыв кусок стальной трубки подходящего диаметра. (неисправность довольно частая, описывалась на форуме матиз-клуба) Из недостатков можно отметить запотевание стекол салона в дождь. Для просушки приходится пользоваться кондиционером. Довольно большой расход топлива в городе: 8-9 л/100км при дост…

    подробнее

Технические характеристики автомобиля Daewoo Matiz II 0.8 Standart (KLYA(2000))

Технические характеристики Daewoo Matiz II 0.8 Standart

Daewoo Matiz II 0.8 Standart

  1. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 53
  2. Фотографии Daewoo Matiz II 0. 8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 53
  3. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 53
  4. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 53
  5. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 53
  6. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet. ru. Фото 6 из 53
  7. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 53
  8. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 53
  9. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 53
  10. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 53
  11. Фотографии Daewoo Matiz II 0. 8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 53
  12. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 53
  13. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 53
  14. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 53
  15. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet. ru. Фото 15 из 53
  16. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 53
  17. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 53
  18. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 53
  19. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 53
  20. Фотографии Daewoo Matiz II 0. 8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 53
  21. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 53
  22. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 53
  23. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 53
  24. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet. ru. Фото 24 из 53
  25. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 53
  26. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 26 из 53
  27. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 53
  28. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 53
  29. Фотографии Daewoo Matiz II 0. 8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 53
  30. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 53
  31. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 31 из 53
  32. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 53
  33. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet. ru. Фото 33 из 53
  34. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 53
  35. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 35 из 53
  36. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 36 из 53
  37. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 37 из 53
  38. Фотографии Daewoo Matiz II 0. 8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 38 из 53
  39. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 39 из 53
  40. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 40 из 53
  41. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 41 из 53
  42. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet. ru. Фото 42 из 53
  43. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 43 из 53
  44. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 44 из 53
  45. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 45 из 53
  46. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 46 из 53
  47. Фотографии Daewoo Matiz II 0. 8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 47 из 53
  48. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 48 из 53
  49. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 49 из 53
  50. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 50 из 53
  51. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet. ru. Фото 51 из 53
  52. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 52 из 53
  53. Фотографии Daewoo Matiz II 0.8 Standart из каталога AutoNet.ru. Фото 53 из 53

Осенью 2000 года на Парижском автосалоне был показан обновленный MatizII, кузов которого подвергся небольшому «рестайлингу». Новинка обрела новую форму воздухозаборников в виде трапеции и круглые противотуманные фары. Улучшена шумоизоляция моторного отсека, изменилось оснащение салона. Силовой агрегат остался прежним, кроме механической коробки передач, предлагается и автоматическая бесступенчатая коробка CVT или 3-х ступенчатая.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Daewoo Matiz II 0.8 Standart.

Продажа подержанных автомобилей Daewoo Matiz

Отзывы владельцев автомобиля Daewoo Matiz

  • 08.11.2008

    Пикулик Алексей Алексеевич

    Оценка автора

    Объективность

    Машинкой доволен. Никаких проблем. Купил за 240 000. Поставил защиту картера и зря. Там и так есть и антикор есть. Третий год эксплуатирую и думаю ещё столько же пробегает. Регулярно прохожу ТО. Расход на уровне 5 литров. Реально 1 км езжу за 1.10 1.20 руб после повышения цен, а так по 80 коп выходило в прошлом году. Кондиционер работает класс. Музыка устраивает, электростеклоподъёмники (удобная штука). Мотор так же хорош и надёжен. Заводится с пол оборота.. 120-130 км. в час идёт уверенно. Тормоза вяловатые. Никогда не мучаю машину прогреванием. Завожу и через несколько …

    подробнее
  • 19.03.2009

    andrey2_19032009

    Оценка автора

    Объективность

    За рулем больше 20 лет, автомобилей в личной эксплуатации больше 10, начиная с ЗАЗ-968М, заканчивая полноприводными внедорожниками марки Ниссан. В настоящее время езжу на Форде Си Максе. Матизика присмотрел для дочурки. Выбор пал на одно из объявлений по Интернету. Первая хозяйка — молодая женщина. Она приобретала этот автомобиль, чтобы получить практику вождения по городу и для семейных нужд. К слову сказать авто досталось в очень хорошем состоянии. Дабы избежать каких-либо проблем в процессе эксплуатации машинки дочерью, решил первое время сам на ней поездить. Был немного…

    подробнее
  • 02.04.2009

    Павлов Семен Семенович

    Оценка автора

    Объективность

    Приобрел машину в 2005 году, новую, полная комплектация — кодиционер, литые диски, рйлинги на крыше. За 4 года эксплуатации ничего не ломалось, если не считать трубку омывателя заднего стекла, которая пережалась в мороз в районе петли задей двери. Отремонтировал просто вставив в разрыв кусок стальной трубки подходящего диаметра. (неисправность довольно частая, описывалась на форуме матиз-клуба) Из недостатков можно отметить запотевание стекол салона в дождь. Для просушки приходится пользоваться кондиционером. Довольно большой расход топлива в городе: 8-9 л/100км при дост…

    подробнее

Daewoo Matiz Standart STD 0,8

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Все новинки автосалона в Гуанчжоу Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • misc»>
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley

Daewoo Matiz II поколение 2000-2014 (2000-2014) — Тех. характеристики, фото, цены, отзывы владельцев, описание модели, клуб

Характеристики двигателя

Объем двигателя, литров
0.8
Тип двигателя
Бензин
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя, см.куб.
796
Мощность, л.с.
51
Крутящий момент, Нм
73
Расположение цилиндров
рядное
Кол-во цилиндров
3
Кол-во клапанов на цилиндр
2
Система питания
распределенный впрыск
Степень сжатия
9.3
Диаметр цилиндра, мм
68.5
Ход поршня, мм
72

Трансмиссия

Тип КПП
Автомат
Кол-во передач
4
Тип привода
передний

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска
независимая, пружинная
Задняя подвеска
полунезависимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые
Задние тормоза
барабанные

Размеры, в мм

Длина, мм
3497
Ширина, мм
1495
Высота, мм
1485
Колесная база, мм
2340
Дорожный просвет, мм
150
Колея колес спереди, мм
1315
Колея колес сзади, мм
1280

Технические характеристики | Клуб любителей малолитражных автомобилей

В таблице приведены технические характеристики Daewoo Matiz (технические характеристики Дэу Матиз). Характеристики расхода топлива и разгонной динамики могут отличаться от написанных, в зависимости от условий эксплуатации.

Размеры автомобиля, мм
Длина3495
Ширина1495
Высота1485
Колесная база2340
Колея передних колес1315
Колея задних колес1280
Снаряженная / Полная796-855/1230
Вместимость, чел.5
МодификацияClassicAutomaticBest
Рабочие характеристики
Максимальная скорость, км/ч144135144
Разгон до 100 км/ч17,018,215,2
Расход топлива:
— в загородном цикле
— в смешанном цикле
— в городском цикле
6,5
7,5
8,4
5,3
6,6
8,6
ТрансмиссияМеханическаяАвтоматическаяМеханическая
Главная передача4,444,714,94
1-я3,822,913,42
2-я2,211,531,89
3-я1,421,001,28
4-я1,030,730,91
5-я0,840,76
Задний ход3,582,643,27
Двигатель
Рабочий объем, см3796995
Диаметр цилиндра, мм68,5
Ход поршня, мм72
Степень сжатия9,3
Макс. мощность, кВт/л.с. (об./мин.)38/52 (5900)47/64 (5400)
Макс. крутящий момент, Нм (об./мин.)69 (4600)87 (4200)
Система питания топливом
ТипРаспределенный впрыск
Октановое число бензина95, 91, 87, 83
Емкость топливного бака, л.35
Электрооборудование
Аккумуляторная батарея (В — Ач)12 — 3512 — 3512 — 45
Генератор (В — А)12 — 65
Тормозная система
Передние тормозные механизмыДисковые
Задние тормозные механизмыБарабанные
Размер шины145/70 R13
155/65 R13
Размер диска4×114,3 4,5Jx13 ET42
Рулевое управление
ТипЗубчатая рейка
Передаточное число с/без гидроусилителя16,6/22,3
Минимальный радиус разворота, м4,55

Daewoo Matiz — это. .. Что такое Daewoo Matiz?

Daewoo Matiz

Общие данные

Годы пр-ва:1998—настоящее время

На рынке

Поколения

Daewoo Matiz — микролитражный городской автомобиль класса «А». Разработан и выпускается южнокорейским подразделением General Motors (Daewoo), а также другими автозаводами по лицензии.

Во многих элементах (таких как трехцилиндровый мотор объемом 0,8 литра, механической трансмиссии и элементам подвески) повторяет своего предшественника — Daewoo Tico, ходовая часть которого базировалась на основе второго поколения семейства автомобилей Suzuki Alto (прототип которого появился в 1982 году, впоследствии после снятия с производства данной модели в Японии в 1988 году, модель была продана корейцам), а двигатель был доработан английской компанией Tickford, где карбюраторная система питания была изменена на инжекторную повысив мощность двигателя с 42 до 51 л.с.

Кузов и салон разрабатывался известной итальянской дизайнерской компанией ItalDesign-Giugiaro S. p.A (она же впоследствии провела два обновления внешнего вида) для концепт кара Lucciola, который она хотела предложить в качестве замены автомобиля Fiat Cinquecento компании Fiat, однако Fiat впоследствии создал свою новую модель Fiat Seicento, а прототип концепт кара был продан компании Daewoo.

Автомобиль соответствовал нормам токсичности Евро 2. В конце 2008 года очередная модификация изменила инжектор двигателя под норму Евро 3. В 2011 года был произведен легкий фейслифтинг. Были изменены передние и задние фары. В головных фарах появились дневные ходовые огни.

Также, в 2012 году, в кузове М150 повторители поворотников были перенесены с крыльев на боковые зеркала заднего вида.

Первое поколение

Первоначально экстерьер автомобиля был разработан для фирмы Фиат (Fiat) в дизайн-студии Джорджетто Джуджаро, но там он был отвергнут. После этого он был куплен фирмой Дэу Моторс (Daewoo Motors). Новый автомобиль (модификация M100) заменил на конвейере предыдущую модель Daewoo Tico, взяв от неё двигатель, трансмиссию и элементы подвески. А на данные агрегаты была, в свое время, куплена лицензия на производство от японского автомобиля Suzuki Alto. Автомобиль получился столь удачным, что стал самым продаваемым автомобилем фирмы в Европе.

Производство Matiz (M100 модели) началась в конце 1997 года на заводе в Корее . В 1998 году польский завод Daewoo-FSO начал в сентябре 1999 года производство по лицензии и из комплектующих. С 1998 года Matiz также производится в Индии и Румынии . В 2000 году машина претерпела рестайлинг (модификация M150), а также стала производиться по лицензии и из комплектующих (CKD) в Узбекистане на заводе УзДэу.

В 2003 году автомобиль получил новый литровый двигатель, который заметно улучшил динамические характеристики. В Россию автомобиль с двигателем литрового объёма, также как и с автоматической коробкой, стал поставляться в 2005 году. На данный момент производятся 2 основные комплектации Матиза:

  • двигатель 0,8 литра МКПП
  • двигатель 1 литр МКПП.

Автомобили с двигателем 0,8 литра и автоматической коробкой передач, с 2008 года, в Россию не поставляются, в связи с переходом на Евро-3, из-за несоответствия по нормам токсичности отработанных газов.

В 2001 году корпорация General Motors выкупила контрольный пакет акций разорившейся ДэуМоторс. После этого автомобили Дэу стали поставляться под маркой Шевроле. При этом автомобили собиравшиеся на автозаводе в Узбекистане сохранили своё прежнее название.

Второе поколение

В 2005 году на свет появился новый вариант Матиза (модификация M200). Он получил новые, более экологичные двигатели, экстерьер и интерьер. Чтобы потенциальные покупатели не путали новый Шевроле Матиз с предыдущей модификацией[источник не указан 456 дней], в Россию он поставляется под именем Шевроле Спарк (Chevrolet Spark).

В 2011 году автомобиль подвергся небольшому рестайлингу. Изменениям подверглись лишь световые приборы — габариты в передних фарах были перенесены в отдельный отсек в верхней части фар, а задние фонари были полностью переделаны (производитель отошел от стиля Red Evil Eyes) — стали более строгими, чем-то напоминающие фары Hyundai Getz.

Безопасность

При сравнении теста EuroNCAP 2000 г. (в котором Matiz получил три звезды за безопасность с учетом подушек безопасности водителя и пассажира) и крэш-теста 2003 г., выполненного редакцией «Авторевю», видны заметные отличия. Публикация «Авторевю». Технические характеристики:

  • Класс A
  • Длина 3495 мм
  • Ширина 1495 мм
  • Высота 1485 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Колесная база 2340 мм
  • Масса 770 кг
  • Двигатель 0,8 или 1 литр

Третье поколение

Chevrolet Spark

Переработанный Matiz (кодовое имя M300 ) был запущен в 2009 году

Интересные факты

  • Третье поколение daewoo matiz \ Chevrolet Spark, снимался в культовом фильме Трансформеры-3 под именем Chevrolet Beat, ставший прообразом нового Spark

Ссылки

  • uzdaewoo.ru — официальный сайт Uz-Daewoo
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.
Эта отметка установлена 25 августа 2011.

Дэу Матиз. Технические характеристики и дизайн

Daewoo Matiz — идеальный современный автомобиль для городского движения. Технические характеристики этого автомобиля, его габариты кузова и параметры салона — настоящая находка для тех, кто ежедневно вынужден стоять в пробках, а также для людей, испытывающих трудности при парковке. Сейчас мы более подробно рассмотрим все эти параметры и изучим достоинства этой машины.

Начало истории модели

В городе Женева в 1998 году впервые продемонстрировали машину под названием Daewoo Matiz.Технические характеристики так называемого концепта досконально не прорабатывались, поэтому несколько лет машина работала, а к 2002 году уже приобрела такие параметры, которые сегодня встречаются чаще всего. На тот момент был сформирован дизайн экстерьера и салона, а также укомплектован необходимой электроникой и гидравликой.

Под капотом Дэу Матиз

Технические характеристики машины описываю с двигателя. Его объем — 1 литр, количество цилиндров — 4.Колесная база автомобиля — 4х2, компоновка — переднемоторная, и соответственно переднеприводная. По своему типу данная модель Daewu относится к A-сегменту, но чаще всего ее относят к классу обычного городского автомобиля.


Стоит отметить, что постепенно, с годами, динамические параметры этой машины улучшались. Теперь можно установить как механическую, так и автоматическую коробку передач. Ну а топливный бак настроен так, что утечка топлива из него практически нереальная. Также бензин, благодаря особой системе безопасности, не может загореться в непредвиденной ситуации.

Салон Daewoo Matiz

Технические характеристики данной модели авто, а параметры ее салона и кузова полностью соответствуют друг другу. Над экстерьером автомобиля работало известное ателье Italdesign, которое также занималось производством многих других известных машин. Двери автомобиля оснащены дополнительными силовыми балками, которые обеспечивают дополнительную защиту при ударе, а также предотвращают заклинивание механизмов. Аналогичным образом укрепляется крыша автомобиля, которая в значительной степени защищает всех пассажиров и водителя от ударов, которые могут возникнуть в результате аварии.Несмотря на то, что этот мини-автомобиль очень просторный по своему салону. На сиденьях легко могут разместиться пять взрослых. Объем багажного отделения составляет 165 литров. При желании можно сложить задние сиденья, а место для груза значительно увеличить.

Дизайн и другие особенности автомобиля

С момента выпуска основной модели автомобиля технические характеристики Daewoo Matiz существенно не изменились. Единственное, что теперь он поставляется в другой комплектации: двигатель может иметь объем 0.8 литров или 1 литр. Но внешний вид неоднократно подвергался метаморфозам. Переделали фары автомобиля, и если раньше задние габариты носили название «Red Evil Eyes», то теперь они больше похожи на фары Hyundai Getz.

Эксплуатация Daewoo Matiz

Автомобиль отлично преодолевает любые дорожные препятствия, которые могут возникнуть в городе. Однако отправляться на пикник, где нужно скользить по песку и грязи, а также проверять свои возможности в крутых каньонах, не рекомендуется.

Daewoo Mathis — обзор, цены, видео, характеристики

Настоящий старомодный автомобиль класса А, Daewoo Mathis, зарекомендовал себя как быстрая и неприхотливая машина. Несмотря на то, что модель известна более пятнадцати лет и за это время претерпела два рестайлинга, многие автолюбители не могут избавиться от устоявшихся стереотипов о том, что малолитражка — автомобиль неполноценный.

Впрочем, за все это время Daewoo Matiz собрал многочисленную армию сторонников и поклонников.Конечно, это признание пришло не само по себе и не является следствием небольшого размера. Слаженная работа дизайнеров и дизайнеров на протяжении многих лет убедила покупателей в неоспоримых достоинствах модели. Весь модельный ряд Daewoo.

Машина Daewoo Mathis — это автомобиль, который женщины часто выбирают в качестве дебютной машины, в основном, когда на это мало средств. Маленькая и четкая машинка, очень удобная в городских потоках, а когда смотришь на Матиз Део, кажется, что машина вообще игрушка.Что удивительно, так это то, что внутри автомобиль довольно просторный. Не лишним будет добавить, что у корейца хорошие отзывы о надежности и небольшом расходе топлива.

История автомобиля

На российском рынке модель оценивается только с хорошей стороны, так как имеет доступную цену и хорошие технические характеристики. Автомобиль неприхотлив в эксплуатации, экономичен и удобен, хорошо маневрирует и парковаться там, где это сложно сделать стандартными автомобилями.

Судзуки будущего было продано корейским сотрудникам Alto еще в 1982 году.Эта модель была предшественником производства Daewoo Tico. Конструктивная составляющая автомобиля оказалась настолько удачной, что корейские специалисты решили сэкономить при сборке нового автомобиля, создав «Матиз» на платформе Tico.

Дебютные модели корейского производства были выпущены еще в 1998 году. Над дизайном малолитражки работали итальянские специалисты ItalDesign-Giugiaro. Внешний вид планировался для нового Fiat с самого начала, но в итоге пришел к Daewoo.

Спустя четыре года производитель решил усовершенствовать машину, заменив задние фонари вместе с фарами, которые, как и прежде, имели круглую форму. Вдобавок появились указатели поворота и поворота.

Долгое время машина оснащалась трехцилиндровым двигателем объемом 0,8 литра и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В 1999 году стали предлагать автоматическую коробку передач, где был бесступенчатый вариатор. Через два года автомобиль появился в Узбекистане, а через год его снова поменяли — установили 4-цилиндровый однолитровый двигатель.

Внешний вид

Стоит отметить, что Daewoo Mathis — работа итальянских дизайнеров. Хорошая обзорность обеспечивается за счет значительного количества лобового стекла. Автомобиль обладает отличными аэродинамическими характеристиками, что наглядно подтверждается его округлой формой. Фары овальной формы делают «Матиз» более привлекательным автомобилем.

Кроме того, автомобиль славится хорошим освещением, которое не так часто бывает у автомобилей такого типа. Передние поворотники размещены чуть ближе к центру автомобиля и имеют гармоничную округлую форму.

Дизайн передней решетки, фонарей сзади и воздухозаборника придает математическим расчетам стильный и современный вид. С момента появления Daewoo Mathis на автомобильном рынке России его дизайн практически не изменился. Корма машины выглядит более современной.

Колеса у Матиза очень маленькие, поэтому иногда кажется, что они «игрушечные». Они сделаны без сомнений, но также не выходят за рамки внешнего вида, а дополняют его. Следует помнить, что этот автомобиль создавался для мегаполисов и движения в уплотненном городском режиме.

Внешний вид корейского автомобиля выглядит несколько устаревшим. Впрочем, симпатичной машину смело можно назвать и сегодня. Итальянская стилистика легко прослеживается в обтекаемых формах автомобиля, пропорциональных пропорциях и разных цветах.

Несмотря на то, что некоторые элементы малолитражки уже устарели, ее внешний вид сохраняется по-современному с помощью рейлингов на крыше, каплевидных фар, складывающейся линии капота, большого лобового стекла, а также хорошего общего выражения «мордочка». ».Многие специалисты считают, что экстерьер компактного хэтчбека ориентирован на представительниц прекрасного пола, что в принципе происходит исходя из потребительского спроса.

Интерьер

Интерьер Matiza, к сожалению, не может похвастаться изысканной роскошью и качеством сборки. Все сделано немного аскетично и бюджетно. Но есть и преимущества. Панель приборов оснащена электронной подсветкой, что позволяет водителю легко прочитать необходимую информацию.

Панель приборов имеет довольно удобное расположение. Интересно, что стандартная версия Matiz Best оснащена такими функциями, как:

  • Электростеклоподъемники на передних и задних дверях;
  • Возможность открывания багажника и крышки бензобака изнутри;
  • mp3-плеер с акустической системой;
  • Освещение багажного отсека;
  • Электронные часы;
  • Центральный замок;
  • Электрорегулировка правого бокового зеркала и другие полезные опции.

Понятно, что материал, из которого сделан интерьер, не обладает высочайшим качеством, но это не худший пластик среди своих «одноклассников».Учитывая габариты автомобиля, не стоит требовать от него простора и идеального комфорта. Крупный мужчина, конечно, не застрянет, но и не сможет устроиться в комфортных условиях.

Свободного места не хватает как для передних, так и для задних пассажиров. Следует учитывать, что машина, в основном, рассчитана на покупателей — женщин, и они, как обычно, без проблем и с комфортом размещаются в подобных машинах. Если говорить о багажном отделении, то в нем не так много места — 155 литров полезного пространства.

Но опять же, не требуйте от него большего, чем он может дать, потому что это маленький, компактный городской транспорт. Хорошая новость — есть возможность сложить задние сиденья и увеличить свободное пространство до 480 литров, что уже много. На заднем «диване» поместится всего пара пассажиров, а вот третьему будет крайне неудобно. Это может вас немного удивить, но даже водитель ростом 185 см не сможет упереться головой в потолок и не почувствует дискомфорта от прикосновения к рулю и коленям.

Однако водитель и сидящий рядом пассажир могут касаться плеч друг друга, а на заднем диване для водителя или пассажира места еще меньше. Также необычно то, что в самом нафаршированном варианте электрическая регулировка предусмотрена только для зеркала, которое находится справа, когда как ближайшее к водителю (слева) регулируется механически.

Салонная собственность

Ощущение свободного пространства создается за счет выдвинутого вперед лобового стекла.Стандартные версии авто комплектуются простой магнитолой с парой динамиков, но за дополнительную плату можно заказать магнитолу с 4 динамиками. Передние стеклоподъемники и центральный замок также можно заказать за отдельную плату. Говоря о наглядности, стоит сказать, что она превзошла все ожидания. Линия остекления не слишком высокая, а стекло, установленное сзади, имеет функцию обогрева.

Если вы берете машину с автоматической коробкой передач, рядом с рычагом находится кнопка Over Drive, которая не позволяет переключаться на максимальную скорость при подъеме в гору на загруженной машине.Модели 2015 года отличаются улучшенным дизайном приборной панели с 4 круглыми дефлекторными окнами. Бардачок выглядит очень просторным и удобным. Также была проделана большая работа по шумоизоляции в салоне.

На российском рынке можно найти китайский клон Матиза, имеющий электропривод. Электромобиль получил название E-Car GD04B. Он успешно прошел испытания, необходимые для запуска в продажу, и был сертифицирован. Этот автомобиль — самый доступный электромобиль на рынке.

Его аккумуляторные батареи расположены под задним диваном, под капотом и в багажном отделении, а электродвигатель расположен на задней оси. Оказывается, у китайца заднеприводная компоновка. Полностью заряженных аккумуляторов хватает на 150 километров пути, а максимальная скорость установлена ​​на уровне 60 километров в час.

Интерьер выглядит лаконично и приятно. Если сесть на водительское сиденье, то чувствуешь себя вполне комфортно: руль хорошо лежит в руке, а кресло имеет высокое сиденье и может меняться в нескольких положениях.Благодаря синей подсветке можно снять усталость с глаз. Заднее стекло имеет стеклоочиститель и электрический обогреватель. С учетом использования звукоизоляции внутри автомобиля во время движения достаточно тихо.

Если говорить в целом, то наличие простого дизайна и дешевых материалов салона автомат Daewoo Matiz объясняется его стоимостью, которая направлена ​​на повышение спроса на автомобиль. Несмотря на это, многие ручки переключателей достаточно маленькие, удобно расположены, удобны в использовании и не отвлекают от вождения.

Технические характеристики

Косилка

В Daewoo Mathis использовался 3-цилиндровый бензиновый двигатель с объемом камеры сгорания 0,8 литра и системой распределенного впрыска топлива. Как раз с помощью последнего машина отличается крепким двигателем и низким расходом бензина.

Он имеет 51 лошадиную силу и достигает первой сотни за 17 секунд, а максимальная скорость составляет 144 км / ч. Есть рециркуляция выхлопных газов, что позволяет выделять низкие уровни оксида азота.Двигатель не подвержен проблемам, он надежен и при хорошей эксплуатации может прослужить долгие годы.

Кроме того, Матис смог доказать, что управлять автомобилем проще. Эта машина быстро достигает отметки 80 км / ч, а тормозная система дает возможность быстро остановить машину в случае экстренного торможения. Расход топлива Дэу Матиз составляет около 6,2 литра на 100 км.

Также под капотом установлен 4-цилиндровый двигатель Daewoo Matiz объемом 1 литр, который способен выдавать 63 лошадиные силы.Максимальная скорость составляет 145 км / ч, а первую сотню километров в час машина достигает за 15,2 секунды. Расход топлива ненамного превышает расход трехцилиндрового двигателя — 6,4 литра на 100 км.

Suzuki », установленный на новом Mathieza, решил модернизировать. Английская компания Tickford принимала непосредственное участие в этой работе. Благодаря замене карбюраторного блока питания на инжекторный, мощность 0,8-литрового двигателя была увеличена до 52 л.с.Объем бензобака — 35 литров. Хотя техническое оснащение не на высоте, но благодаря конфигурации переднего привода машина чувствует себя достаточно уверенно.

Трансмиссия

Силовой агрегат Daewoo синхронизирован с парой автоматической и механической коробок передач. Иногда механическая 5-ступенчатая коробка передач может долго «думать» или делать небольшие рывки, но, как обычно, характеристики Матиза не вызывают недовольства у автовладельцев. Довольно часто водители не довольны работой трансмиссии.Проблему можно решить, поменяв в нем масло. Лучше всего будет, если вы выберете синтетическое масло, тогда смена скоростей будет проще.

Подвеска

Подвеска жесткая, а клиренс не очень большой, что не способствует комфортной езде по плохим участкам дороги нашей страны. Если вы едете осторожно по плохой дороге, ходьба потребует минимального внимания. Перед подвеской установлена ​​независимая типа McPherson.

Сзади торсионная балка (полунезависимая подвеска).Ходовые качества системы таковы, что транспортное средство вполне способно переваривать трещины и небольшие ямы, но массивные препятствия могут вызвать трудности. Несмотря на достаточно крепкую подвеску, к ямкам, в которые колесо малолитражки может попасть целиком, нужно быть внимательнее.

Рулевое управление

Диаметр поворота составляет 9 метров. Базовые модели не имеют гидроусилителя руля, поэтому для его установки необходимо доплатить. Однако управлять машиной без гидроусилителя руля не так уж и сложно.Тип рулевого управления: рельсовый.

Тормозная система

Передние колеса оснащены дисковыми тормозами, а задние — барабанами.

Габаритные размеры

Длина автомобиля на самом деле небольшая — 3497 мм. Свесы кузова минимальны, что дает возможность легко и комфортно выполнять маневры на дорогах городов. Ширина Daewoo Matiz составляет 1495 мм, при колесной базе 2340 мм.

Интересно также, что колея установленных впереди колес — 2.На 5 см шире колеи задних колес. Автомобиль весит 770 кг, а полная масса не превышает 1210 кг.

Безопасность

Кузов спроектирован таким образом, чтобы минимизировать зоны столкновения. Это достигается за счет усиления крыши и установленных на дверях направляющих, которые предотвращают заклинивание двери и обеспечивают пассажирам улучшенную защиту от бокового удара.

Если автомобиль перевернется, топливный бак, разработанный по специальной технологии, предотвратит утечку топлива и дальнейшее возгорание топлива.За активную безопасность в автомобиле отвечают вакуумные усилители торможения с диагональю 7 дюймов, 4-канальная система ABS и пара подушек безопасности.

Достаточно простая конструкция и невысокая стоимость не могли не сказаться на безопасности компактного хэтчбека. По результатам краш-тестов EuroNCAP в 2000 году у малолитражки всего 3 звезды из 5. Среди слабых мест безопасности этого автомобиля — отсутствие задних подголовников и ограниченная функциональность установки детских кресел. Очень неприятно, но те матизы, которые реализуются на территории РФ, не имеют подушек безопасности.

Краш-тест

Поставки

Daewoo Matiz, поставляемый в Россию, собирается в Узбекистане. Особенностью автомобилей, собираемых на предприятии в этой стране, является отсутствие подушек безопасности, что, несомненно, сказывается на безопасности этого автомобиля. Кроме того, с 2008 года «Матиз» не занимается продажей АКПП в России.

Интересные факты и награды

В 2000 году модель была удостоена звания «Лучший компактный автомобиль на вторичном рынке» от Auto Express.По версии известного журнала Top Gear, компактный хэтчбек является идеальным автомобилем по соотношению цена / качество, а автосалон BBC2 Top Gear решил назвать Daewoo Matiz лучшим компактным автомобилем.

Среди угонщиков малолитражка не в приоритете. Например, в 2012 году в Москве таким образом потерял свои автомобили 31 собственник. Благодаря конкурентоспособной низкой стоимости наш гость может год за годом лидировать по продажам в классе малолитражных автомобилей в Российской Федерации.

Комплектации и цены

Итак, сколько стоит Матис? На автомобильном рынке РФ представлены два варианта — версия Standart с трехцилиндровым двигателем, рассчитанная на 51 л.с., и версия Best, которая уже идет с четырехцилиндровым двигателем на 63 л.с.

Boardquote> Standart считается самым простым и доступным по цене — он оценивается от 4688 долларов в 2015 году. При этом доступны 3 модификации — «Lite», «Basic» и «Luxe».

Вариант Best (всего один комплект) поставляется с более широким набором опций: противотуманные фары, гидроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, аудиосистема с поддержкой CD. Дополнительно можно установить рейлинги, кондиционер, парктроник, литые диски и прочее. За машину с таким комплектом придется заплатить от 7840 долларов.

Daewoo Matiz — один из самых доступных автомобилей во многих странах. В базовую комплектацию входят обогрев заднего стекла, автозвук Clarion (CD / MP3), инерционные ремни безопасности, корректор фар, регулируемый подголовник водителя.

Улучшенная комплектация имеет кондиционер, дистанционное открывание багажного отделения, единый ключ зажигания и дверей, теплопоглощающие стекла, полноразмерную «запаску», задний дворник, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, электронные часы на приборной панели. и декоративные колпачки.

Отзывы водителей

Среди владельцев автомобиля немало женщин и начинающих водителей, что в основном соответствует направлению компании GM. Многие водители отмечают хорошую управляемость, небольшие габариты автомобиля, что способствует беспроблемной парковке в городских условиях.Хорошая обзорность, скромный, но приятный салон, приемлемая цена, экономичность и невысокая стоимость обслуживания.

Мужчинам не хватает мощности двигателя, особенно при погрузке, подъеме и обгоне. Многие говорят о значительном снижении мощности при работающем кондиционере. Вслед за небольшим пробегом (более 50 000 км) начинают проявляться недостатки колесных дисков, ступичных подшипников и лакокрасочного покрытия.

Более того, двигатель очень остро реагирует на некачественное топливо.Среди распространенных «болезней» малолитражки — поломка генератора, слабая буксирная скоба, плохая шумоизоляция и скрип дворников.

Плюсы и минусы

Плюсы автомобилей

  • Малые габариты;
  • Хорошая надежность;
  • Практичность модели;
  • Что-то достаточно просторное для такой машины;
  • Неплохой арсенал станочного оборудования;
  • Хорошая обзорность;
  • Комфортные сиденья с приемлемой боковой поддержкой;
  • Дренажная машина;
  • Хорошая шумоизоляция;
  • Маленький расход топлива;
  • Относительно недорогое обслуживание
  • Цена утвержденная;
  • Современный внешний вид;
  • Хорошая динамичность;
  • Отличная маневренность;
  • Комфортно и практично на городских дорогах и мегаполисах.

Минусы авто

  • Маленький клиренс;
  • Багажное отделение малое;
  • Тканевая оболочка быстро разрушается;
  • Неадекватный автомат;
  • Иногда «задумывается» механическая коробка передач;
  • Неосторожное вождение может погнуть диски;
  • Лампы быстро перегорят;
  • Задним пассажирам по-прежнему тесно;
  • Не подходит для дальних поездок и путешествий.

Подведем итог

Этот компактный автомобиль подкупит скромными размерами, игрушечным внешним видом, гуманной ценой и недорогим сервисом.Однако при выборе автомобиля с пробегом следует учитывать, что у него слабый металл, а ресурс важнейших агрегатов составляет не более 300000 километров.

Хэтчбек не является примером надежности, но простота обслуживания — один из важнейших факторов, которые следует учитывать при покупке хэтчбека. Модель максимально быстрая, маневренная, что идеально подходит для городской езды, где маленькая машинка ощущается как рыба в воде.

Конечно, внутри не так комфортно, но для небольшой семьи автомобиль будет лучшим.Обилие опций в улучшенных комплектациях, а также скромный расход топлива порадуют обилием опций. И, хотя, считается, что Daewoo Matiz больше подходит для женщин, часто можно встретить и мужчин, которые эксплуатируют данную машину в личных целях или используют в работе.

Советуем прочитать статью: История Daewoo Motors

Фото Daewoo Matiz

Тест-драйв

Видеообзор

Daewoo Matiz

Daewoo Matiz производства Юг — это городской автомобиль. Корейский автопроизводитель GM Korea продается по всему миру с 1998 года, когда он заменил Daewoo Tico.Он доступен исключительно в виде пятидверного хэтчбека с двумя конфигурациями двигателя. Matiz был первоначально разработан Italdesign Giugiaro и претерпел две косметические работы. Различные поколения автомобилей продавались под марками Daewoo и GM, а также производились и продавались в соответствии с лицензионными соглашениями местными автопроизводителями в нескольких странах. Matiz производился с 1998 года, и в мире было продано более 2,3 миллиона автомобилей [1] .

Первое поколение

Первое поколение (M100 и M150)

Дэу Матиз М100

Дэу Матиз М150
Также называется Chevrolet Matiz
Chevrolet Spark
FSO Matiz
Pontiac Matiz
Pontiac G2
Chevrolet Exclusive
Chevrolet Joy
Formosa Matiz (Тайвань) [2]
Chevrolet Taxi 7:24 Chronos
GM Daewoo Matiz II (Япония)
Производство 1998–2001 (Matiz M100)
2000 – настоящее время (Matiz M150)
Сборка Чангвон, Южная Корея
Асака, Узбекистан (UzDaewoo)
Варшава, Польша (FSO) [3]
Крайова, Румыния (Родаэ)
Ханой, Вьетнам (VIDAMCO)
Халол, Гуджарат, Индия
Карачи, Пакистан
Тайбэй , Тайвань [4]
Тип корпуса 5-дверный хэтчбек
5-дверный цельнометаллический фургон
Двигатель 0. 8L S-TEC I3 бензин
1.0L S-TEC I4 бензин
Трансмиссия 5-МКПП
Колесная база 2340 мм (92,1 дюйма)
Длина 3495 мм (137,6 дюйма)
Ширина 1495 мм (58,9 дюйма)
Высота 1485 мм (58,5 дюйма)
Связанные Italdesign Луччиола
Дизайнер Джорджетто Джуджаро (M100)

M100 (1998–2001)

Польский FSO Matiz M100 внутри

Производство Daewoo Matiz началось в 1998 году. Он продавался в Южной Корее и на многих европейских рынках под кодовым названием M100 .Внешний дизайн основан на Lucciola, концепте Fiat Cinquecento от Italdesign Giugiaro [5] , который был отклонен Fiat. Бензиновый двигатель объемом 0,8 литра и трансмиссия были унаследованы от Daewoo Tico. Инжиниринг выполнялся в техническом центре Daewoo’s Worthing в Англии. Автомобиль стал самой продаваемой моделью Daewoo в Европе и Индии в течение следующих четырех лет. [ необходима ссылка ]

Matiz изначально был выпущен с нулевой отметкой.3-цилиндровый двигатель объемом 8 л. Этот двигатель был разработан на базе подразделения Tico британской компанией Tickford, базирующейся в Милтон-Кинсе. Связь с Тикфордом была отмечена в брошюрах, распространяемых в выставочных залах Великобритании.

Споры о копировании

Также продаваемый в Китае как Chevrolet Spark , Matiz был в центре споров о правах на промышленные предприятия с тех пор, как очень похожий автомобиль Chery QQ был представлен местным производителем Chery Automobile.

GM подала в суд на Chery, утверждая, что он является пиратским в отношении дизайна Spark, и доказывая масштабы копии тем, что двери Chery QQ и Chevy / Chevrolet Spark полностью взаимозаменяемы.GM China Group указала, что у этих двух автомобилей «удивительно идентичная конструкция кузова, внешний дизайн, дизайн интерьера и ключевые компоненты». MotorAuthority.com назвал QQ «точной копией». International Herald Tribune в статье 2005 года назвал QQ клоном.

Помещая спор в важный контекст, Detroit News сообщает, что «спор отражает неразбериху, риски и амбиции в новой автомобильной промышленности Китая, где мировые автопроизводители борются с драчливыми выскочками за часть того, что может стать крупнейшим в мире автомобильным рынком. .

M150 (2000 – настоящее время)

Он был разработан в техническом центре Daewoo Worthing в Англии и представлен в Южной Корее в конце 2000 года, а затем экспортирован с 2001 года. Конструкция передней части была изменена для размещения 4-цилиндрового двигателя, хотя введение этого двигателя, 1.0- литровый агрегат S-Tec был отложен до поглощения Daewoo компанией General Motors в 2002 году.

M150 по-прежнему производится UzDaewooAuto в Узбекистане.

В Японии продавался под названием GM Daewoo Matiz II .

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного варианта хэтчбека с правым рулем при регистрации 2000 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель Двигатель Рабочий объем Мощность Крутящий момент 0–100 км / ч Максимальная скорость Примечание CO 2 Выбросы (г / км)
0,8 I3 796 куб. см 51 л.с. (38 кВт; 50 л.с.) 69 Н · м (51 фунт · фут) при 4200 об / мин 17.0 с 144 км / ч (89 миль / ч) 161
1,0 I4 995 куб.см 63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.) 87 Н · м (64 фунт · фут) при 4300 об / мин 14,2 с155 км / ч (96 миль / ч), введен в 2002 г. 157

Второе поколение

В 2005 году Matiz получил существенные модификации ( M200 ), предварительно представленный концептуальным автомобилем Chevrolet M3X , показанным на Парижском автосалоне 2004 года.Верхняя часть кузова была значительно переработана на основе дизайна Italdesign Giugiaro, двигатели S-Tec были обновлены, а коэффициент лобового сопротивления автомобиля был снижен, что привело к лучшей экономии топлива. Интерьер также был значительно переработан, одной примечательной особенностью этого автомобиля является его центральная панель приборов. Платформа также была переработана: система задней подвески с поворотной балкой заменила предыдущую ось с трехрычажной балкой, а в передней подвеске использовались литые, а не штампованные и изготовленные нижние рычаги управления.

Центральная консоль приборной панели M200

В 2008 году двигатель объемом 800 куб. См был пересмотрен, чтобы упасть ниже уровня 120 г / км, таким образом, получив право на взимание дорожного налога в размере 35 фунтов стерлингов в Великобритании и отсутствие сборов за заторы в Лондоне.

В Европе продавался под названиями Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark . В Италии существовала версия для сжиженного газа под названием Chevrolet Matiz Eco Logic . Matiz Eco Logic был построен с 2007 по 2010 год на более чем 60 000 автомобилей на BRC Gas Equipment в Кераско, Кунео (Италия).

В Южной Корее, где он продавался только с двигателем объемом 800 куб. См, а после выпуска M300 Matiz (Matiz Creative), M200 Matiz был переименован в Matiz Classic .

С 2011 года Вьетнамская VIDAMCO производит Matiz M200 как Chevrolet Spark в полной разборке (CKD) на своем заводе в Ханое. [7]

Chevrolet Spark LPG была версией для индийского рынка с комплектом LPG с последовательным впрыском.Доступные модели включают 1.0L PS и 1.0L LS. Автомобиль был представлен во Всемирный день окружающей среды в Нью-Дели.

Chevrolet Spark Muzic Special Edition (2009–) был версией Chevrolet Spark для индийского рынка.

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP для 5-дверного варианта хэтчбека при регистрации 2005 года:

Двигатель

Бензиновый двигатель
Модель Двигатель Рабочий объем Мощность Крутящий момент 0–100 км / ч Максимальная скорость Примечание CO 2 Выбросы (г / км)
0. 8 I3 796 куб.см 52 л.с. (38 кВт; 51 л.с.) 72 Н · м (53 фунт · фут) при 4400 об / мин 18,2 с145 км / ч (90 миль / ч) 123
1,0 I4 995 куб.см 66 л.с. (49 кВт; 65 л.с.) 91 Н · м (67 фунт · фут) при 4200 об / мин 14,1 с 156 км / ч (97 миль / ч) 133

Третье поколение

Модернизированный Matiz (кодовое название M300 ) основан на концептуальном автомобиле Chevrolet Beat.

Концепт

Концепт Chevrolet Beat

Chevrolet Beat был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2007 года вместе с двумя другими концептуальными автомобилями Trax и Groove. Beat — это концепт трехдверного хэтчбека с передним приводом, созданный на основе Daewoo Kalos. Он был построен в Индии и разработан GM Daewoo в Южной Корее. Он приводится в движение бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 1,2 л и автоматической коробкой передач. [9]

Концепт Beat отличается окраской кузова Vertigo Green с таким же оттенком, как и части интерьера.Его профиль высокий сзади и равномерно сужается к передней части решетки. Фары, которые, кажется, простираются от основания решетки до основания лобового стекла, являются светодиодными. Негабаритные 17-дюймовые колеса едва скрывают зеленую окраску дисковых тормозов. Сдвоенные задние фонари, которые поднимаются вверх к фонарям заднего хода, также являются светодиодами.

В начале 2007 года GM провела опрос, проверяющий относительную популярность концепций Beat, Trax и Groove на веб-сайте Chevrolet: [10] , при этом Beat получил почти 50% голосов, что в конечном итоге определило автомобиль, попавший в производство.Этот автомобиль был разработан, чтобы понравиться молодым покупателям автомобилей на городских рынках, привнося энергию, разнообразие и азарт городской жизни в автомобиль, который доставит приятный внешний вид, экономию топлива и стоимость.

Производство

Вид сзади

GM представила предсерийную версию Chevrolet Beat с шильдиком Chevrolet Spark на Североамериканском международном автосалоне 2009 года. Серийная версия была анонсирована на Североамериканском международном автосалоне в 2009 году, но тогда был показан только концепт Beat. [11] Серийный Chevrolet Spark был представлен на Женевском автосалоне 2009 года. [12] Он стал доступен в Европе в первом квартале 2010 года, за ним последовали другие рынки по всему миру, а продажи в США должны начаться в начале 2012 года. Коммерческое производство 5-дверного Chevrolet Beat началось с 15 декабря 2009 года. Халол, Гуджарат, Индия. Он был запущен в Индии 5 января 2010 года во время Auto Expo New Delhi, India.

Версия GM Daewoo Matiz была представлена ​​на автосалоне в Сеуле 2009 года. [13]

Версия Holden, названная Barina Spark, была представлена ​​на австралийском международном автосалоне 2010 года в Сиднее в октябре. Фотография была опубликована 8 октября.

Платформа Auto была заменена платформой GM Gamma, разработанной инженерами GM Daewoo.

Chevrolet Beat Diesel : General Motors представила дизельную версию Chevrolet Beat на индийском автомобильном рынке 25 июля 2011 года. [14] 3-цилиндровый турбодизельный двигатель объемом 936 куб. См развивает максимальную мощность 62 л.с.5 PS, с пробегом по трассе 24 км / л. Двигатель основан на дизельной технологии Fiat Multijet. [15]

Региональные варианты

  • Европа : выбор двигателей включает двигатели объемом 1,0 и 1,2 литра I4. В Италии существует вариант Spark под названием Chevrolet Spark Eco Logic, который производился BRC Gas Equipment с конца 2009 года. Эта версия с низким уровнем выбросов оснащена двойным двигателем LPG 1.0 и 1.2 16V с выбросом от 113 до 119 г CO . 2 эмиссия.
  • Индия : производство New Spark началось на заводе Halol недалеко от Ахмедабада в Гуджарате, Индия. Изначально автомобиль будет продаваться в Индии и странах Дальнего Востока. Текущая искра будет продаваться как классическая Spark. Сообщается, что GM India построит электрическую версию Chevrolet Spark совместно с Reva Electric Car Company. [16]
  • Южная Корея : версия Matiz была переименована в Matiz Creative . Глобальный автомобиль включает 1000 куб.см (1.0 л; 61 куб. Дюйм) Двигатель S-TEC II с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Продажи начались 01.09.2009. [17] Имя Groove, используемое в одной из отклоненных концепций, возвращается как уровень обрезки. [18]
  • Австралия : Spark был выпущен в октябре 2010 года как Holden Barina Spark. Он бывает двух видов; CD и CDX.
  • Узбекистан : Chevrolet Spark был выпущен 26 августа 2010 года. Поставляется в трех комплектациях: L (1.0L MT), LS (1.0L MT / AT) и LT (1.2L MT).

Двигатели

Модель Двигатель Рабочий объем Мощность Крутящий момент 0–100 км / ч Максимальная скорость Примечание CO 2 Выбросы (г / км)
Бензиновые двигатели
1,0 I4 995 куб. см 68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) @ 6400 об / мин 93 Н · м (69 фунт · фут) при 4800 об / мин 15.5 с 96 миль / ч (154 км / ч) 119
1,2 I4 1206 куб.см 81 л.с. (60 кВт; 80 л.с.) @ 6400 об / мин111 Н · м (82 фунт · фут) при 4800 об / мин 12,1 с102 миль / ч (164 км / ч) 119
Дизельный двигатель
1,0 I3 936 куб.см 62,5 л.с. (46 кВт; 62 л.с.) 150 Н · м (111 фунт · фут) при 1750 об / мин Только для Индии; введен в 2011

Spark EV

Основная статья: Chevrolet Spark EV

В октябре 2011 года General Motors объявила о производстве Chevrolet Spark EV, полностью электрической версии Chevy Spark, продажи которой планируется начать в некоторых странах. С. и мировые рынки начиная с 2013 г. в небольших объемах. [19] [20]

В массовой культуре

Концепт-кар Chevrolet Beat служил альтернативным режимом для автоботов, известных как Skids в фильме Transformers: Revenge of the Fallen и Transformers: Dark of the Moon и Mudflap из Transformers: Dark of the Moon . [21]

Мировой маркетинг и производство

Азия

  • В Индии он был запущен в 1999 году как Daewoo Matiz.В 2007 году General Motors India представила концепт Chevrolet M3X третьего поколения под названием Chevrolet Spark.
  • В Японии Matiz продавался под маркой GM Daewoo.
  • На Филиппинах Matiz был доступен в 1999–2000 годах на Сером рынке. В 2007 году он был выпущен под названием Chevrolet Spark .
  • В Пакистане автомобиль был первоначально представлен как Chevrolet Exclusive в 2003 году.С 2005 по 2009 год он производился Nexus Automotive под названием Chevrolet Joy , который теперь был заменен более новой серией M200 и в настоящее время продается как Chevrolet Spark .

Европа

  • С 1998 по 2004 год Matiz продавался в Европе под знаком Daewoo. [22] В 2004 году потребовалась марка Chevrolet, [23] , а также другие южнокорейские модели General Motors, такие как Lacetti и Kalos.
  • С 2000 года комплекты CKD поставляются UzDaewooAuto, FSO и Rodae для производства и продажи в Узбекистане, Польше и Румынии соответственно. В начале 2005 года польский Matiz начал продаваться под маркой FSO (FSO Matiz), получившей автономию. Новые модели Matiz продавались как Chevrolet Spark.

Америка

  • В Мексике Matiz был представлен на рынке в 2003 году. Модель 2006 года была переименована в Pontiac Matiz G2 .Он также продавался как Pontiac Matiz и Pontiac G2. Производство Pontiac G2 было прекращено в Мексике после короткого выпуска моделей 2010 года по мере того, как бренд исчезает. Новая версия была официально представлена ​​как Chevrolet Spark в августе 2010 года.
  • В Доминиканской Республике он продается как Chevy Spark.
  • В Колумбию Matiz импортировали дистрибьюторы Daewoo в период с 2002 по 2005 год, а затем GM Colmotores начала собирать и продавать его под торговой маркой Chevrolet Spark. В 2006 году была запущена версия такси под названием 7/24 .В июле 2010 года GM Colmotores начала сборку и продажу 5-дверного Chevrolet «Spark GT», известного в других странах как Chevrolet Beat.
  • В Аргентине первое поколение продавалось как Daewoo Matiz через импортеров Daewoo. Второе поколение продавалось как Chevrolet Spark через дилеров Chevrolet. С 2011 года доступно третье поколение.
  • В Чили первая версия продается как Chevrolet Spark, а последняя версия — как Chevrolet Spark GT.
  • В Перу он продается как Chevrolet Spark GT.
  • В Парагвае он первоначально продавался как Daewoo Matiz, но с 2008 года он продается через дилеров Chevrolet.
  • Ожидается, что с 2012 года версия M300 будет продаваться в США и Канаде как Chevrolet Spark.

Африка

  • В Южной Африке компания General Motors South Africa (GMSA) 2 октября 2010 г. объявила о планах по производству нового Chevrolet Spark на своем заводе в Порт-Элизабет. http://crashrepairparts.com/mark/195/matiz?_ts=1642860
  • Daewoo Matiz ’99 ΛΩΣΗ 2020

    — цена: + 0 руб.