Технические характеристики SKODA Felicia
Описание автомобиля SKODA Felicia
Серийная сборка SKODA Felicia осуществляется с 1998 года, этот хэтчбек является первой созданной и запущенной в производство под руководством концерна Volkswagen AG. К преимуществам машины стоит отнести такие качества как высокое качество сборки, классический, стильный для своего времени облик, неплохая базовая оснащенность, отличные ходовые характеристики, неприхотливость в техническом обслуживании.
В список опций автопроизводитель включил следующие устройства и механизмы — кондиционер с тремя автоматическими режимами работы, датчиками определения температуры и влажности, штатный автозвук, сервопривод передних окон, фронтальные подушки безопасности. В облике передней части привлекает внимание декоративное оформление радиаторной решетки, строгая форма головного света, гармоничная компоновка секций предназначенных для отбора воздуха. Боковые плоскости кузова отделываются декоративными накладками, выполненными из неокрашенного полимера, прямая крышка установлена на стойках, окрашенных в черный цвет. На корме выделяются крупные световые блоки и штамповка, исполненная на крышке багажного отсека. Сиденья первого ряда хэтчбека оборудованы широкими валиками поддержки, передняя панель собрана из 2-цветного полимера, для размещения личных вещей в салоне предусмотрено наличие вместительных карманов дверей и багажной полки.
Экстерьер
В носовой части SKODA наибольшего внимания заслуживают основные световые элементы Felicia обладающие формой узкого прямоугольника совмещенного с сигналами поворотов и габаритными огнями. Поверхность капота имеет 45-градусный угол наклона, его центр пересекает широкая, невысокая полоса штамповки, крылья располагаются на одном уровне с капотом. Решетка радиатора строгой прямоугольной формы заключена в рамку из хромированного металла. Внутренняя часть этой рамки заполнена короткими вертикально ориентированными планками, система для забора воздуха сформирована из нескольких коротких горизонтально ориентированных прорезей проделанных прямо в корпусе фронтальной части машины прямо под радиатором. По бокам от этих прорезей распределены неглубокие ниши, оснащенные противотуманными фарами.
Бамперы изготовлены из неокрашенного полимера, имеют небольшую ширину, между слегка увеличенными передними/задними арками колес простирается декоративная полимерная накладка, крыша прямая, кормовым стойкам придана существенная ширина и 45-градусный угол наклона. Задние фонари обладают формой прямоугольника вытянутого в вертикальном направлении, крышку багажника пересекают прямые линии штамповки, в которые вписана ниша номерного знака. Верхняя кромка заднего бампера выделена декоративной накладкой, верхний срез стекла дверей багажника оборудован повторителем стоп-сигналов. Размеры корпуса — 3883/1635/1420 мм, масса без нагрузки/с нагрузкой — 935/1420 кг, соотношение колеи колес — 2450 мм, величина колесной базы — 2450 мм, под багажник предоставлен объем в 270 литров, диаметр полного разворота — 9,8 м.
Интерьер
Задний диван SKODA оборудован двумя регулируемыми подголовниками, таким же количеством ремней безопасности, что свидетельствует о том, что сзади Felicia с наилучшим комфортом смогут разместиться два человека, хотя и третьего пассажира на диване можно усадить без особых проблем. Дизайн внутреннего интерьера хэтчбека отделывается самыми разнообразными материалами, среди которых имеется плотная ткань, кожаные вставки, упругий полимер немарких оттенков. Внутренние поверхности дверей оформлены пластиком, оборудованы короткими подлокотниками, перед которыми смонтированы массивные рукоятки. Под указанными элементами размещаются широкие карманы и штатно встроенные динамики стереосистемы.
Места первого ряда обеспечены регулируемыми подголовниками, широкими валиками боковой поддержки и не слишком выраженным поясничным упором. Между сиденьями водителя и сидящего рядом с ним пассажира оставлено около 20 сантиметров свободного пространства. Оно используется под компоновку замков ремней безопасности, неглубокой ниши и рычага ручного тормоза. Селектор трансмиссии установлен на отдельной платформе, примыкающей к консоли, в состав сужающейся к низу консоли вошли средства управления кондиционером, бортовыми системами, автозвуком, над указанными элементами смонтированы регулируемые дефлекторы обдува. Приборный щиток визуально примыкают к дефлекторам, оборудуется обычным комплектом циферблатов и несколькими цветными индикаторами.
Технические характеристики
В минимальной комплектации под капотом Шкода Фелициа устанавливается 54-сильный агрегат. Его крутящий момент составляет 99 Нм, время разгона — 15,5 сек., рабочий объем — 1289 см3. Топовая силовая установка имеет мощность 75 л. сил, динамика разгона — 12 сек., рабочий объем — 1598, крутящий момент — 135 Нм, усредненный уровень потребления бензина – 8,8 литров.
| Количество мест | 5 |
| Дорожный просвет | 105 мм |
| Максимальный объём багажника | 965 л |
| Высота | 1415 мм |
| Объём багажника | от 272 до 965 л |
| Снаряженная масса | 935 кг |
| Нагрузка на переднюю ось | 770 кг |
| Колёсная база | 2450 мм |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 770/800 кг |
| Допустимая полная масса | 1420 кг |
| Нагрузка на заднюю ось | 800 кг |
| Колея передних колёс | 1420 мм |
| Грузоподъёмность | 485 кг |
| Длина | 3883 мм |
| Длина x Ширина x Высота | 3 883 x 1 635 x 1 415 мм |
| Разрешённая масса автопоезда | 2320 кг |
| Колея задних колёс | 1380 мм |
| Минимальный объём багажника | 272 л |
| Ширина | 1635 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 420/1 380 мм |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. | 3000 об/мин |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объём двигателя | 1289 см3 |
| Диаметр цилиндра | 75.5 мм |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Обороты максимальной мощности | до 5 000 об/мин |
| Мощность двигателя | 58 л.с. |
| Ход поршня | 72 мм |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 000 об/мин |
| Обороты максимальной мощности, макс. | 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 94 Н•м |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Коробка передач | Механика |
| Привод | Передний |
| Количество ступеней | 5 |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Независимая, стойки макферсон, на треугольных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Полузависимая, на продольных рычагах, поперечные торсионные валы |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.5 л/100 км |
| Запас хода | от 520 км |
| Объём топливного бака | 47 л |
| Время разгона до 100 км/ч | 15 сек |
| Рекомендуемое топливо | Аи-95 |
| Максимальная скорость | 145 км/ч |
| Расход топлива в городе | 9 л/100 км |
| Диаметр разворота | 11.2 м |
| Усилитель руля | Отсутствует |
| Количество крепёжных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 100 |
| Диаметр обода | 13 |
| Ширина обода | 5,5 |
| Количество крепёжных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 100 |
| Диаметр обода | 13 |
| Ширина обода | 5,5 |
| Высота профиля шины | 70 |
| Диаметр шины | 13 |
| Ширина профиля шины | 165 |
| Диаметр шины | 13 |
| Ширина профиля шины | 165 |
| Высота профиля шины | 70 |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.2 м |
Обзор Skoda Felicia: цена, технические характеристики
Одноклассники Skoda Felicia по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Skoda Felicia
Skoda Felicia, 1998 г
Отличная надежная небольшая машинка. Управляется. Легко ремонтируется. Масса заменяемого. Качество Skoda Felicia действительно немецкое. Оптимальный вариант для получения начальных водительских навыков. Вы спокойны за ученика — не станет соревноваться с «Порше». Механика и реальный руль легкой машины дают абсолютное понимание автомобиля и учат взаимодействию с ним. Копия второго «Гольфа» по двигателю и по ходовой. Такой должна была стать советская «восьмерка», но не стала. Недостаток Skoda Felicia — низкая посадка. Не для русской зимы, но вполне для города. С другой стороны, ученику не стоит лазить по бордюрам и газонам. Абсолютно справляется со своей задачей — учебного авто.
Достоинства: управляется. Легко ремонтируется. Масса заменяемого. Качество действительно немецкое.
Недостатки: низкий клиренс.
Дмитрий, Волгоград
Skoda Felicia, 1999 г
Этот автомобиль мне отдал отец, я эксплуатировал Skoda Felicia почти 2 года. За это время у нас с ней было всякое, она мне многое прощала, хотя случалось и такое, что начинала капризничать. Двигатель объемом 1,3 л, 69 «лошадей», конечно же, слабоват. Уйти не получается даже от «Приоры». Что касается эргономичности салона Skoda Felicia, то тут все очень комфортно и продуманно. У меня рост 188 см, свое водительское сиденье настроил так, что сижу с комфортом, при этом проверял, садился сам за собой. Так вот, на заднем сиденье места хватает, чтобы не упираться коленками в спинку кресла. И нет такого ощущения, что затылком подпираешь крышу. А вообще, автомобиль очень долговечный, его так просто «не убить». Масляный расход минимальный, так что в интервале между плановыми заменами даже подливать не нужно. В коробке передач никаких похрустываний и стуков. Скорости переключаются хорошо. Подвеска у Skoda Felicia жестковатая, но не слишком. В повороты, даже крутые, входит четко и предсказуемо, можно даже на высокой скорости входит, в принципе автомобиль такое прощает. Мне машинка очень нравится. Задумался о том, чтобы продавать, но вроде как и жалко немного. Уверен, что следующий владелец будет так же доволен, как и я.
Достоинства: эргономика, расход масла, коробка.
Недостатки: серьезных нет.
Владимир, Рязань
Skoda Felicia, 1998 г
В Skoda Felicia порадовали качественно сделанные кузовные элементы, очень комфортное место водителя, в салоне спокойно помещается четверо взрослых. К недостаткам могу отнести следующее: сильно проржавела дверца багажника в районе пластикового молдинга — это вообще общая «болезнь» всех «Фелиций». А вообще, прошлый владелец так за ней следил, что есть сильное желание полностью перекрасить весь автомобиль. Притом, что Skoda Felicia уже в преклонных годах, чувствуется мощность всех 59 «лошадей». Очень хороший расход — по городу «съедает» порядка 7 л на сотню км, а на трассе — всего 5 л. К тому же заливаю только АИ-92. Слышал, что многие водители такие автомобили заправляют исключительно АИ-95. Я попробовал и тот, и другой, но никакой существенной разницы не обнаружил. Так что решил брать все-таки 92-й. Если подвести итог, то хочу отметить, автомобиль мне нравится. Очень порадовал тот факт, что модель все-таки производства «Фольксваген», чувствуешь себя как за рулем какого-нибудь бюджетного варианта «Фольксваген Гольф 3».
Достоинства: качественно сделанные кузовные элементы, очень комфортной место водителя, в салоне спокойно помещается четверо взрослых.
Недостатки: сильно проржавела дверца багажника в районе пластикового молдинга.
Валерий, Москва
Skoda Felicia технические характеристики, габаритные размеры, история производства
Skoda Felicia – это чешский автомобиль, получивший особую популярность на рубеже 20 и 21 века. Особое распространение модель получила в Восточной Европе и, в частности, в России. Многие практичные люди брали именно Skoda Felicia характеристики и неприхотливость этой машины позволяли каждому человеку чувствовать себя уверенно за рулем и не беспокоиться, что обслуживание будет обходиться дорого, как в других иномарках того времени.
Конечно же, у данного автомобиля есть свои «болячки», но и плюсов тоже достаточно. Чем же конкретно Felicia удостоилась высокой популярности и почему некоторые водители ее не возлюбили – об этом поведает данная статья.
История появления Skoda Felicia и ее развитие
После того, как СССР перестал существовать, Чешские производители автомобилей переживали серьезный кризис. Компании Skoda пришлось искать себе надежного партнера. Им стала компания Volkswagen, с которой и был подписан договор о сотрудничестве в 1991 году. Руководители фирм решили не сразу приступать к созданию нового совместного автомобиля и испытали свои силы на модернизации «Шкоды Фаворит», которая выпускалась вплоть до 1996 года.
Не прерывая производства «Фаворита», компании пустили на конвейер новый совместный продукт – «Шкоду Фелиция». Первая модель этого автомобиля была представлена всеобщей публике в 1994 году. Поначалу Felicia выпускалась в кузове «хэтчбек» с 4 дверьми. Летом 1995 на рынке появляются еще несколько вариантов новой модели компании Skoda и Volkswagen:
- Фургон (получил название Felicia Van Plus).
- Универсал с 5-ю дверьми.
- Пикап (грузоподъемность до 600 кг).
Рестайлинг марки произошел в 1998 году:
- Решетка радиатора больше стала походить на фирменную от Volkswagen.
- Подвергся изменениям капот.
- Обновилась оптика.
- Появилось несколько вариантов бамперов.
В 2001 году руководители концернов приняли решение о прекращении производства Skoda Felicia. За весь период выпуска было произведено около 1,5 млн данных автомобилей.
О двигателях Skoda Felicia
Skoda Felicia поступила на рынок с двумя вариантами бензиновых моторов 1.3 л с отличающимися топливными системами:
- 136b (моновпрыск) – 54 л. с.
- 135b (карбюратор) – 58 л. с.
Данные двигатели устанавливались в автомобиль вплоть до 1997 года. После этого до 2001 года Felicia комплектовалась инжекторным 1.3-литровым мотором (67 л.с.). Также был усовершенствован моновпрысковой ДВС.
Помимо этого, в «Фелицию» устанавливался двигатель AEE (MPI) 1.6. л., относящийся к компании Volkswagen. Данный мотор начали ставить в 1995 году и выпускали в такой комплектации автомобили вплоть до 2001 года. Чешская Skoda Felicia оснащалась только лишь одним видом дизельного мотора 1.9 л. с мощностью 63 л.с.
О типах кузовов, технических характеристиках двигателей Skoda Octavia Tour читайте здесь. Отзывы автовладельцев о технических характеристиках Шкоды Октавия смотрите тут.
Самые удачные модели Felicia
Так сложилось, что пик популярности Felicia пришелся на период с 1996 по 1998 год. Автомобили данного года выпуска представляют собой дорестайлинговую версию, очень надежны и просты в конструкционном плане. Коробка передач машины – механическая, 5 ступеней. Бензиновые двигатели моделей 1996-1998 гг. потребляют от 6 до 7 литров топлива на 100 км, по городу расход не превышает 10 литров. Дизельные моторы потребляют около 4.8 л./100 км на трассе и 7.7 л/100 км по городу.
На сильных кочках можно ощутить недостатки низкой посадки машины. Подвеска умеренно жесткая, но все же, не очень подходит для езды по не асфальтированным дорогам. Felicia этих годов показывала максимальную скорость в 170 км/ч при комплектации LX с мотором 1.6 л. Наиболее слабый двигатель, 135b, имеющий только 1.3 л., может развивать скорость до 145 км/ч. Владельцы Skoda Felicia тех лет отмечают, что в свое время машина была идеальной рабочей лошадкой, в которой не столь важен был комфорт, сколько практичность и надежность.
Также к достоинствам автомобиля можно отнести следующие факты:
- Несмотря на малые объемы двигателей, динамика разгона заставляла восхищаться автомобилем. Даже на 1.3 л. чувствовался быстрый разгон, а на 1.6-литровом моторе автомобиль смело может соревноваться по динамике разгона с моделями других марок идентичной мощности.
- Сама машина имеет маленькие размеры, но багажник выполнен очень удачно – если разложить сидения, то сзади получается очень много свободного пространства.
В свои лучшие годы Skoda Felicia считалась не убиваемой машиной. Сейчас же, спустя 20 лет, конечно же, трудно найти данную модель в идеальном состоянии, но благодаря неприхотливости и низкой стоимости эксплуатации можно смело брать даже поддержанные автомобили Felicia.
Хорошая управляемость машины позволяет уверенно себя чувствовать на сложных поворотах даже водителю-новичку.
Было бы нечестно говорить, что в машине нет недостатков. Они есть:
- Двигатели 1.3 л обладают маленьким ресурсом, капитальный ремонт может требоваться каждые 150.000 км и с каждым разом эта цифра все уменьшается.
- У автомобиля маленький клиренс – с таким просветом ездить по проселочным дорогам крайне неудобно.
- Моторы Felicia быстро перегреваются, нуждаются в постоянном контроле температуры.
- Дорестайлинговые модели обладают низкой устойчивостью к коррозии.
Итоги анализа машины Skoda Felicia
Пожалуй, сегодня мало, кто из водителей станет брать «Фелицию» для собственного удовольствия. Скорее этот автомобиль больше подходит для рабочей езды и от него не стоит ожидать слишком большого комфорта.
Однако в защиту данной модели стоит сказать, что она очень дешевая в обслуживании и запчасти на нее, особенно в России, можно найти практически в каждом автосервисе.
Если вам нужна машина для работы или же вам просто не важен комфорт, а вы больше любите в автомобиле простоту и практичность, то обязательно обратите внимание на Skoda Felicia технические характеристики этой машины не способны удивить любителей быстрой и комфортной езды. Но они способны заинтересовать всех тех, кто ищет хороший бюджетный автомобиль для повседневных выездов.
Модификации и технические характеристики Skoda Felicia
Технические характеристики Skoda Felicia, Хэтчбек 1994-2000
Технические характеристики Skoda Felicia, Хэтчбек 1998-2000
Технические характеристики Skoda Felicia, Универсал 1994-2000
- Felicia I Fun (797) 1.3, механика, 1289 куб.см., 54 л.с.
- Felicia I Fun (797) 1.6, механика, 1595 куб.см., 75 л.с.
- Felicia I Fun (797) 1.9 D, механика, 1896 куб.см., 64 л.с.
- Felicia I Kombi (795) 1.3, механика, 1289 куб.см., 58 л.с.
- Felicia I Kombi (795) 1.3 LX, механика, 1289 куб.см., 54 л.с.
- Felicia I Kombi (795) 1.3 LXI, механика, 1289 куб.см., 68 л.с.
- Felicia I Kombi (795) 1.6 GLX, механика, 1595 куб.см., 75 л.с.
- Felicia I Kombi (795) 1.9 D, механика, 1896 куб.см., 64 л.с.
Технические характеристики Skoda Felicia, Универсал 1998-2000
б/у Skoda Felicia
Все объявления
Новые Skoda
Все объявления
| Начало производства: | апрель 1998 |
| Окончание производства: | январь 2001 |
| Кузов: | 5 дв. хэтчбек |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | бензин |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1289 |
| Объем двигателя, л.: | 1.3 |
| Клапанов на цилиндр: | 2 |
| Мощность, л.с.: | 55 |
| Достигается при об. в мин.: | 4500 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 99 / 2500 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 151 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 15.5 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 6.4 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 8.8 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 5 |
| Компоновка двигателя: | |
| Система питания: | инжектор |
| Система газораспределения: | ohv |
| Диaметр цилиндра, мм: | 75.5 |
| Ход поршня, мм: | 72 |
| Выхлоп CO2, г/км: | 154 |
| Коэффициент сжатия: | 9.5 |
| Тип привода: | передний |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | |
| Передние тормоза: | |
| Задние тормоза: | |
| Длина, мм: | 3880 |
| Ширина, мм: | 1640 |
| Высота, мм: | 1420 |
| Колесная база, мм: | 2450 |
| Колея колес спереди, мм: | |
| Колея колес сзади, мм: | |
| Количество мест: | |
| Размер шин: | 175/60R13 |
| Снаряженная масса, кг: | 935 |
| Допустимая масса, кг: | 700 |
| Объем багажника, л: | |
| Объем топливного бака, л: | 42 |
| Диаметр разворота, м: | 10.5 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
комплектации, цены, технические характеристики и фото
Skoda Felicia 1998 года: комплектации, цены, технические характеристики и фото| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.3 MPI MT LX | 1998 — 2001 | Передний | MT-5 | 1289 | 16.5 | 151 | 6,4 |
| 2 | 1.3 MPI MT GLX | 1998 — 2001 | Передний | MT-5 | 1289 | 14 | 162 | 6,7 |
| 3 | 1.3 MPI MT LX | 1998 — 2001 | Передний | MT-5 | 1289 | 14 | 162 | 6,7 |
| 4 | 1.6 MPI MT GLX | 1998 — 2001 | Передний | MT-5 | 1598 | 13 | 170 | 6,9 |
| 5 | 1.6 MPI MT LX | 1998 — 2001 | Передний | MT-5 | 1598 | 13 | 170 | 6,9 |
| 6 | 1.9D MT GLX | 1998 — 2001 | Передний | MT-5 | 1896 | 17.5 | 156 | 5,8 |
| 7 | 1.9D MT LX | 1998 — 2001 | Передний | MT-5 | 1896 | 17.5 | 156 | 5,8 |
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Марка | Skoda | |
| Модель | Felicia | |
| Поколение | Felicia II | |
| Модификация (Двигатель) | 1,6 (75 л.с.) | |
| Начало производства | 1998 год | |
| Окончание производства | 2001 год | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Тип кузова | Хэтчбек | |
| Сиденья | 5 | |
| Двери | 5 | |
| Рабочие характеристики | 9.5 л / 100 км
24,76 миль на галлон 29,73 миль на галлон в Великобритании | |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 5,4 л / 100 км
43.56 US mpg 52.31 UK mpg | |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 8,8 л / 100 км
26,73 миль на галлон США 32,1 миль на галлон в Великобритании | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |
| Ускорение 0-100 км / ч | 12 с | |
| Ускорение 0-62 миль / ч | 12 с | |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными.net) | 11,4 сек | |
| Максимальная скорость | 170 км / ч 105,63 миль / ч | |
| Удельная масса | 12,9 кг / л.с., 77,7 л.с. / тонна | |
| Характеристики двигателя | ||
| Мощность | 75 л.с. при 4500 об / мин. | |
| Мощность на литр | 46,9 л.с. / л | |
| Крутящий момент | 135 Нм @ 3500 об. / Мин. 99,57 фунтов-фт. @ 3500 об. / Мин. | |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | |
| Модель двигателя | AEE | |
| Объем двигателя | 1598 см 3 97,52 куб. дюймы | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Положение цилиндров | Рядный | |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм 3,01 дюйма | |
| Ход поршня | 86.9 мм 3,42 дюйма | |
| Степень сжатия | 9,8 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | |
| Всасывание двигателя | Двигатель без наддува | |
| Клапанный привод | OHC | |
| Объем моторного масла | 3,5 л 3.7 кварт США | 3.08 UK qt | |
| Охлаждающая жидкость | 6 л 6.34 кварты США | 5.28 UK qt | |
| Пространство, объем и вес | ||
| Снаряженная масса | 965 кг 2127,46 фунтов. | |
| Макс. вес | 1450 кг 3196,7 фунтов. | |
| Макс нагрузка | 485 кг 1069,24 фунтов. | |
| Объем багажника (багажника) — минимум | 272 л 9,61 куб. футов | |
| Объем багажника (багажника) — максимальное | 967 л 34,15 куб. фут | |
| Емкость топливного бака | 42 л 11,1 галлона США | 9,24 галлонов Великобритании | |
| Размеры | ||
| Длина | 3883 мм 152,87 дюйма | |
| Ширина | 1635 мм 64,37 дюйма | |
| Высота | 1415 мм 55.71 дюйм | |
| Колесная база | 2450 мм 96,46 дюйма | |
| Колея передняя | 1420 мм 55,91 дюйма | |
| Задняя (задняя) колея | 1380 мм 54,33 дюйма | |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. | |
| Ведущее колесо | Передний привод | |
| Количество передач (МКПП) | 5 | |
| Передняя подвеска | Винтовая пружина | |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина | |
| Передняя тормоза | Диск | |
| Задний тормоз | Барабан | |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка | |
| Усилитель руля | Гидравлическое рулевое управление | |
| Размер шин | 165/70 R13 | |
| Колесо размер дисков | 5.5J x 13 | |
Skoda Felicia 1.3 MPI 68 Технические характеристики двигателя | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров | Рядный 4|
| Код двигателя: | — |
| Тип топлива: | Бензин |
| Топливная система: | MPI | 07 | 07 |
| Центровка двигателя: | Поперечное |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1289 см3 или 78.7 у.е.в. |
| Диаметр и ход поршня: | 75,5 x 72,0 мм 2,95 x 2,83 дюйма |
| Количество клапанов: | 8 клапанов |
| Аспирация: | НЕТ |
| Степень сжатия: | 9,7 |
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность в лошадиных силах: | 68 л.с. или 67 л.с. или 50 кВт при 5000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент: | 106 Нм или 78 фунтов.футов при 2600 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
| Коробка передач — Число скоростей: | |
| 1.3 MPI 68 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 6.7 л / 100 км 42 миль на галлон Великобритания / 35 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 5,1 л / 100 км 55 миль на галлон Великобритания / 46 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Город: | 9,3 л / 100 км 30 миль на галлон UK / 25 миль на галлон США |
| Диапазон: | 626 км или 389 миль |
| Емкость топливного бака: | 42 л 9.2 британских галлона 11,1 галлона США |
| Выбросы CO2: | 156 г / км (оценка) |
Skoda Felicia 1.6 Технические характеристики двигателя | |||
| Тип двигателя — Число цилиндров: | Рядный 4 | ||
| Код двигателя: | — | ||
| Тип топлива: | 9 Бензин7 | ||
| Топливная система: | MPI | ||
| Центровка двигателя: | Поперечное | ||
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1598 см3 или 97.5 у.е.в. | ||
| Диаметр и ход поршня: | 76,5 x 86,9 мм 2,99 x 3,39 дюйма | ||
| Количество клапанов: | 8 клапанов | ||
| Аспирация: | НЕТ | ||
| Степень сжатия: | 9,8 | ||
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность в лошадиных силах: | 75 л.с. или 74 л.с. или 55 кВт при 4500 об / мин | ||
| Максимальный крутящий момент: | 135 Нм или 99 фунтов.футов при 3500 об / мин | ||
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD | ||
| Коробка передач — Количество скоростей: | |||
| 1.6 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |||
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 6.9 л / 100 км 41 миль на галлон Великобритания / 34 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 5,4 л / 100 км 52 миль на галлон Великобритания / 44 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономика — Город: | 9,5 л / 100 км 30 миль на галлон UK / 25 миль на галлон США | ||
| Диапазон: | 608 км или 378 миль | ||
| Емкость топливного бака: | 42 л 9.2 галлона Великобритании 11,1 галлона США | ||
| Выбросы CO2: | 165 г / км (Skoda) | ||
| Общая информация | |||
|---|---|---|---|
| Марка | Skoda | ||
| Модель | Felicia | ||
| Поколение | Felicia II | ||
| Модификация (Двигатель ) | 1.3 (68 л. | Сиденья | 5 |
| Двери | 5 | ||
| Рабочие характеристики | |||
| Расход топлива (экономичный) в городе | 9.3 л / 100 км
25,29 миль на галлон 30,37 миль на галлон в Великобритании | ||
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 5,1 л / 100 км
46.12 US mpg 55.39 UK mpg | ||
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 6,7 л / 100 км
35,11 миль на галлон США 42,16 миль на галлон в Великобритании | ||
| Тип топлива | Бензин (бензин) | ||
| Разгон 0-100 км / ч | 13.5 с | ||
| Ускорение 0 — 62 миль / ч | 13,5 с | ||
| Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 12,8 с | ||
| Максимальная скорость | 162 км / ч 100,66 миль / ч | ||
| Удельная масса | 14,9 кг / л.с., 67,3 л.с. / тонна | ||
| Характеристики двигателя | |||
| Мощность | 68 л.с. при 5000 об / мин. | ||
| Мощность на литр | 52.8 л.с. / л | ||
| Крутящий момент | 106 Нм @ 2600 об. / Мин. 78,18 фунт-фут. @ 2600 об. / Мин. | ||
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | ||
| Модель двигателя | AMH | ||
| Объем двигателя | 1289 см 3 78,66 куб. дюймы | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Положение цилиндров | Рядный | ||
| Диаметр цилиндра | 75.5 мм 2,97 дюйма | ||
| Ход поршня | 72 мм 2,83 дюйма | ||
| Степень сжатия | 9,7 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | ||
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | ||
| Всасывание двигателя | Двигатель без наддува | ||
| Объем моторного масла | 4.5 л 4.76 кварты США | 3.96 UK qt | ||
| Охлаждающая жидкость | 6 л 6.34 кварты США | 5.28 UK qt | ||
| Пространство, объем и вес | |||
| Снаряженная масса | 1010 кг 2226,67 фунтов. | ||
| Макс. вес | 1420 кг 3130,56 фунтов. | ||
| Макс нагрузка | 410 кг 903,9 фунтов. | ||
| Объем багажника (багажника) — минимум | 272 л 9,61 куб. футов | ||
| Багажник (багажник) — максимум | 967 л 34,15 куб. фут | ||
| Емкость топливного бака | 42 л 11,1 галлона США | 9,24 галлонов Великобритании | ||
| Размеры | |||
| Длина | 3883 мм 152,87 дюйма | ||
| Ширина | 1635 мм 64.37 дюймов | ||
| Высота | 1415 мм 55,71 дюйма | ||
| Колесная база | 2450 мм 96,46 дюйма | ||
| Колея передняя | 1420 мм 55,91 дюйма | ||
| Задняя (задняя) колея | 1380 мм 54,33 дюйма | ||
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. | ||
| Ведущее колесо | Передний привод | ||
| Количество передач (МКПП) | 5 | ||
| Передняя подвеска | Винтовая пружина | ||
| Задняя подвеска | Винтовая пружина | ||
| Передняя тормоза | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза | Дисковые | ||
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) | ||
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка | ||
| Размер шин | 165 / 70 R13 | ||
| Размер колесных дисков | 5.5J x 13 | ||
| Модификация | Двигатель — только бензин, только дизель | Мощность | Расход топлива. |
|---|---|---|---|
| Skoda Felicia 1.3i Апрель 1998 — январь 2001 | 1.3 Бензин | 55 л.с. | 6,4 л / 100 км |
| Skoda Felicia 1.3i Апрель 1998 — январь 2001 | 1.3 Бензиновый | 68 л.с. | 6,7 л / 100 км |
| Skoda Felicia 1.6i Апрель 1998 — январь 2001 | 1.6 Бензин | 75 л.с. | 6,9 л / 100 км |
| Skoda Felicia 1.9 D Апрель 1998 — январь 2001 | 1.9 Дизель | 64 л.с. | 5.8 л / 100 км |
Skoda Felicia (1998) — фотографии, информация и характеристики
Skoda FeliciaŠkoda Felicia — небольшой семейный автомобиль, производившийся чешским автопроизводителем Škoda Auto в период с 1994 по 2001 год (1995-2001 для Škoda Felicia). Combi ). Это была одна из первых моделей, выигравших от поглощения компании Volkswagen Group. Это была переработанная версия Favorit, но имела более современный внешний вид, с измененной передней частью и более широким спектром двигателей.Серийное производство начнется в конце 1994 года.
Имя Felicia использовалось не в первый раз, в результате чего была восстановлена табличка с паспортными данными, первоначально использовавшаяся Škoda в 1960-х годах для ряда двухместных спортивных автомобилей. Они были очень популярны, и многие из них работают до сих пор.
Линейка Škoda Felicia включала старые агрегаты Škoda с верхним расположением двигателя объемом 1,3 л, теперь с одноточечным впрыском топлива Bosch Mono Motronic (до 1997 г.) и многоточечным впрыском топлива Siemens с двумя выходными мощностями по 54 л.с. (40 кВт). ) и 68 л.с. (50 кВт).Также было два двигателя от VW: бензиновый двигатель объемом 1,6 л мощностью 75 л.с. (55 кВт) с многоточечным впрыском топлива Magneti Marelli и дизель 1,9 мощностью 64 л.с. (47 кВт). Наконец, пятиступенчатая коробка передач стала стандартной для всех моделей. Модель 1,6 л послужила основой для омологации автомобиля Škoda Felicia Kit-Car, используемого в классе F2 чемпионата мира по ралли.
Škoda Felicia выпускалась с различными кузовами, как для личного, так и для профессионального использования. Базовая модель была 5-дверным хэтчбеком и сопровождалась универсалом, пришедшим на замену основанному на Favorit Forman, переименованному в Škoda Felicia Combi.Также были пикап и фургон под названием Cube Van. Версия пикапа также была импортирована в некоторые страны, переименованная в пикап VW Caddy. Škoda Felicia Pickup также имел модную версию под названием Škoda Felicia Fun , предназначенную в основном для западноевропейского рынка. Он был доступен как поддельная модель с двойной кабиной, с двумя откидывающимися задними сиденьями и тканевым чехлом.
Использование Volkswagen для Škoda Felicia помогло изменить имидж Škoda в Западной Европе.Он стал первым в истории автомобилем Škoda с дизельным двигателем и стал их первым автомобилем, обладающим основными функциями безопасности и удобства. Некоторые модели SLXI имели кондиционер и велюровую обивку.
В 1998 году Škoda Felicia попала в заголовки газет после того, как за высокий балл удовлетворенности получила награду «Лучший производитель» в опросе JD Power Car Survey того года.
Производство Škoda Felicia было прекращено в начале 2001 года, через год после запуска Škoda Fabia . Всего было выпущено 1 416 939 автомобилей (пикап продавался в течение 2001 года).
Эта статья находится под лицензией GNU Free Documentation License. Он использует материалы из Википедии.
1994 Технические характеристики Skoda Felicia 1.3 GLXi | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Felicia 1.3 GLXi — переднеприводный дорожный хэтчбек с передним расположением двигателя, произведенный компанией Skoda. Четырехцилиндровый атмосферный двигатель с верхним расположением клапанов имеет 2 клапана на цилиндр и рабочий объем 1.3 литра. Для этой модели он развивает показатели мощности и крутящего момента 68 л.с. (69 л.с. / 51 кВт) при 5500 об / мин и 100 Нм (74 фунт-фут / 10,2 кгм) при 3750 об / мин соответственно. Мощность передается на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Skoda Felicia 1.3 GLXi весит заявленные 914 кг в обочине. Заявленная максимальная скорость составляет 156 км / ч (97 миль / ч), заявленный расход топлива составляет 51,4 / 37,7 / 38,2 британских миль на галлон 56 миль / ч / 75 миль / ч / в городе.
1994 Skoda Felicia 1.3 GLXi технические характеристики
Советы по автострахованию Skoda
Поищите специальные предложения от каждого потенциального страховщика и получите окончательную стоимость страховки непосредственно в страховой компании, в которой вы собираетесь застраховать свой автомобиль.
Основные факты
1994 г. Шкода Фелиция 1.3 GLXi краткие данные
| Какой тип кузова? | 5-дверный хэтчбек с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 3855 мм |
| Насколько тяжелый? | 914 кг |
| Какой размер двигателя? | 1,3 л, 1289 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 69 PS /68 л.с. /51 кВт @ 5500 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 100 Нм /74 фут.фунт / 10,2 кгм при 3750 об / мин |
| Как быстро? | 0-60 миль / ч : 13,5 с |
| Как быстро? | 156 км / ч , 97 миль / ч |
| Насколько экономично? | 51,4 / 37,7 / 38,2 UK MPG 56 миль в час / 75 миль в час / город |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек | ||
| Кол-во дверей | 5 | ||
| Дизайнер | |||
| Размеры и вес | |||
| мм | дюймов | ||
| Колесная база | 2450 мм | 96.5 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1420 мм | 55.9 дюймов | |
| Колея / протектор (зад) | 1380 мм | 54,3 дюймов | |
| Длина | 3855 мм | 151,8 дюймов | |
| Ширина | 1635 мм | 64.4 дюймов | |
| Высота | 1415 мм | 55,7 дюймов | |
| Дорожный просвет | |||
| длина: передаточная база | 1,57 | ||
| Снаряженная масса | 914 кг | 2015 фунтов | |
| Распределение веса | 60% перед | ||
| Емкость топливного бака | 42 литра | 9.2 [11,1] Великобритания [США] галлонов. | |
| Аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | 0,35 | ||
| Фронтальная зона | 1,91 м² | ||
| CdA | 0,67 | ||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Шкода | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1.3 литра 1289 куб.см (78,66 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × Ход поршня | 75,5 × 72 мм 2,97 × 2,83 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1,05 | ||
| Шестерня клапана | верхний клапан (OHV) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность (DIN) | 69 л.с. (68 л.с. ) (51 кВт ) при 5500 об / мин | ||
| Удельная мощность (DIN) | 52.8 л.с. / литр 0,86 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент (DIN) | 100 Нм (74 фут-фунт ) (10,2 кгм ) при 3750 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент (DIN) | 77,58 Нм / литр 0,94 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | |||
| степень сжатия | 9.7: 1 | ||
| Топливная система | Впрыск топлива | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 974,9 кПа (141,4 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 322,25 куб.см | ||
| Аспирация | нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | 9.6 с | ||
| Время разгона 0-60 миль / ч | 13,5 с | ||
| Время разгона 0-100км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | 19,4 с @ 71 миль / ч | ||
| Постоянный километр | 35,5 с @ 140 км / ч | ||
| Максимальная скорость | 156 км / ч (97 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 75.43 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,08 л.с. / кг 55,48 кВт / тонна (1000 кг ) 0,06 кВт / кг 74,4 л.с. / тонна (1000 кг ) 74,4 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Чем ниже лучше 18,02 кг / кВт 30,11 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 51.4 / 37,7 / 38,2 (Великобритания) 56 миль / ч / 75 миль / ч / город | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| литров / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы диоксида углерода | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа ВЭД (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | зубчатая рейка | ||
| оборотов от упора до упора | 3.700 | ||
| Диаметр поворота | 10,50 м | ||
| Передняя подвеска | I.MS.CS.ARB. | ||
| Задняя подвеска | TBA.CS.ARB. | ||
| Размер переднего колеса | 5,5 х 13 | ||
| Размер заднего колеса | 5,5 х 13 | ||
| Шина передняя | 165/70 R 13 | ||
| Шины задние | 165/70 R 13 | ||
| Тормоза передние / правые | Di / Dr | ||
| Диаметр переднего тормоза | 236 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 200 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0.71 | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,16 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 23496 | ||
| Общий объем производства | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 14,1 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговый диапазон | Информация отсутствует | ||
| 1994 Шкода Фелиция 1.3 GLXi , добавлен 6 декабря 1995 г. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.