Шноркеля на Ниву своими руками
Шноркель на Ниву автовладельцы устанавливают в том случае, когда предполагается, что автомобиль будет эксплуатироваться в экстремальных условиях. К ним можно отнести частые поездки по пересечённой местности, преодоление вброд водных преград, по песчаным барханам и иные методы «борьбы» с бездорожьем.
Связанно данное обстоятельство с тем, что для нормальной работы двигателя внутреннего сгорания в него должен постоянно поступать кислород, а при форсировании, например, реки, такой доступ может быть перекрыт, в результате чего мотор заглохнет. Такое устройство как шноркель позволяет брать воздух для этого с поверхности водоема «без всплытия».
Виды шноркелей
Литература по выбору, установке и эксплуатации шноркелей выделяет несколько их разновидностей. При этом те из них, которые предназначены для снабжения силового агрегата кислородом под водой, в любом случае устанавливаются на автомобиль так, чтобы они могли брать для этого воздух с поверхности водоёма.
С технической точки зрения они представляют собой трубу воздухозаборника, вынесенную на верх машины. В некоторых случаях шноркель может питать мотор внедорожника с глубины до двух метров, что значительно расширяет возможности вашей Нивы при езде в экстремальных условиях.
В зависимости от того, в каких условиях владелец Нивы собирается её эксплуатируют, различают следующие разновидности этого воздухозаборника:
- «сафари». Этот вариант устройства предназначен для установки на внедорожники, эксплуатирующиеся в условиях пустыни или же в песчаной местности. Особенностью конструкции шноркеля является размещение верхней его части навстречу движению машины. Такой технический ход позволяет предотвратить проникновения внутрь силового отсека и двигателя песка из-за создающегося во время движения авто разрежения воздуха у воздухозаборника.
- «болотная». В этом случае моторы пыли не получают, но здесь как раз и требуется преодолевать водные преграды и увлажнённые участки дорог.
Для этого верхнюю часть шноркеля разворачивают против движения машины, а подвод трубы к фильтру выполняется скрытно, для чего разрезается капот или же крыло. В результате устройство защищается от повреждений при движении от контакта с ветками деревьев, а также при заваливании набок.
Кроме того, стоит отметить, что существуют как самодельные шноркели, так и устройства промышленного производства. Так, например, если приобрести шноркель «стократ», то вам останется только установить его на вашу Ниву, так как он выпускается в уже готовом виде. Если же данный воздухозаборник вы собираетесь изготовить самостоятельно, придётся на это затратить дополнительные средства и время, но зато аксессуар будет полностью удовлетворять всем вашим запросам.
Технические характеристики шноркелей
Шноркели применяют для исключения гидроудара при погружении автомобиля в воду, а также для питания двигателя кислородом во время нахождения внедорожника в воде. Естественно, что для нормального выполнения данных функций воздухозаборник должен отвечать определённым требованиям. Обычно при его выборе обращают внимание на следующие характеристики:
- материал из которого изготовлено изделие;
- вид головки-насадки;
- диаметр основной трубы;
- варианты крепления.
Самые современные шноркели изготовляются из металла, которым обычно является алюминий и сталь. Они прочны и долговечны, что позволяет эксплуатировать выполненный из них воздухозаборник длительное время без замены. Кроме того, часто описываемый аксессуар выполняется из полимеров, например из полиуретана и ABS (инженерного пластика).
Что касается верхней головной насадки, то она выполняется в виде «гусака» или «циклона». Наибольшей популярностью пользуются поворотные насадки шноркелей, позволяющие развернуть, в случае необходимости, входное отверстие воздухозаборника в нужном направлении. Если же использовать неповоротные модели, придётся заранее решить, в каком направлении по ходу движения автомобиля они будут расположены.
Так как через главную трубу воздуховода будет прокачиваться основной объём воздуха, на её подбор стоит обратить особое внимание. Так для питания двигателя Нивы будет достаточно устройства диаметром 50-60 миллиметров. Если же на неё установлен форсированный силовой агрегат, понадобиться труба диаметром уже 70-75 миллиметров.
Крепление устройства обычно выполняется с помощью специальных кронштейнов, а также болтов М6 с подкладными гайками. Кронштейны и зажимы выполняются из металла или прочного пластика. Оптимальным их выбором станет использование тех моделей, которые имеют прорезиненные соединения и антикоррозийное покрытие. Кроме того, существуют нюансы монтажа шноркелей в зависимости от того, для обслуживания каких двигателей они предназначены: бензиновых или дизелей.
Шноркель на Ниву нового образца
Так как каждая модель автомобиля имеет собственную геометрию кузова и особенности конструкции, приходиться каждый раз шноркель подбирать для той или иной машины индивидуально. Если же это не удастся сделать, нужно изготовлять такой воздуховод в индивидуальном порядке. В настоящее время промышленность выпускает для Нивы устройство нового образца, которое подходит для большинства моделей этого бренда. Для того чтобы правильно выбрать такой шноркель, достаточно внимательно изучить его описание, и выбрать изделие подходящие именно вашей машине. При этом данное изделие не деформируется само после установки и не деформирует кузов автомобиля. Кроме того, приклеивать его к нему не нужно.
Выбирая шноркель на ниву 21214 с установочным комплектом, стоит обратить внимание на следующее обстоятельство: сечение воздуховода не должно быть меньше диаметра трубы идущей от воздушного фильтра к силовому агрегату.
Дело в том, что такая конструкция не сможет поставлять кислород в нужном количестве для работы двигателя внутреннего сгорания. В результате он начнёт работать с перебоями. Что же касается конкретной модели, то ответ на вопрос: какой лучше установить шноркель на Ниву можно получить, изучая инструкцию к вашему автомобилю.
Изготовление шноркеля своими руками
В том случае, когда воздухозаборник промышленного производства по каким-либо причинам вам не подходит, придётся изготовить шноркель на Ниву своими руками. Обычно для этого используют пластиковую трубу, уголки и герметизирующие материалы. Труба разрезается на заготовки необходимой длины, которые соединяются между собой уголками. Кроме того, встречается также шноркель на Ниву сделанный своими руками из сплошной пластиковой трубы. Для этого её прогревают строительным феном и выгибают согласно геометрии кузова.
Установка шноркеля
Для того чтобы установить шноркель на ниву необходимо выполнить следующие операции:
- провести разметку мест крепления воздуховода на корпусе машины;
- просверлить под них отверстия;
- установить удлинённый воздуховод на место и выполнить его подгонку под геометрию кузова;
- затянуть крепления;
- подключить воздуховод к воздушному фильтру, используя для этого гофрированный шланг.
Разметка мест крепления описываемого устройства обычно производиться с помощью лекал, выполненных из картона. Их силуэт обводиться фломастером, им же намечаются отверстия под болты. Далее при помощи дрели и фрезы по металлу выполняется основное отверстие диаметром примерно 50 миллиметров по основную трубы устройства. При этом надо обеспечить его герметичность с помощью резиновых прокладок и герметиков.
Непосредственно к корпусу автомобиля аксессуар крепиться при помощи болтов М6 с закладными гайками. Если проводка трубы будет скрытая, ничего больше не понадобиться, не нужно даже будет дополнительное отверстие в капоте. В том же случае, когда труба будет выводиться наружу, потребуется кронштейн для крепления, например, Roxel Pro 531163 и закладная гайка.
Конструкция автомобиля Нива 2121 предусматривает собственную геометрию кузова, поэтому шноркель придётся по нему подогнать, прогревая изделие строительным феном и притягивая его к корпусу машины болтами. После этого нужно будет выполнить подключение воздушного фильтра к двигателю, а при этом его патрубок соединяется с шноркелем к нему посредством гофрированного шланга. По окончании работ систему воздухозабора необходимо хорошо загерметизировать при помощи резиновых уголков и хомутов.
Особенности установки на инжекторе и карбюраторе
Установка шноркеля Шевроле на Ниву имеет свои особенности в том случае, когда она выполняется своими руками. Дело в том, что выпускаются автомобили этой марки как с инжекторным, так и карбюраторным двигателем. Подключение нового воздуховода к ним имеет свои особенности и обычно выполняется при помощи переходников. Так, например, если производится установка шноркеля на Ниву 2121, придётся корпус карбюратора поставить как раз с этими переходниками. Подбирать их следует в зависимости конкретной модели двигателя установленного на ваш автомобиль.
Обычно шноркенль на Ниву устанавливают опытные автолюбители, знающие как выполнить подобную операцию. Новичкам же стоит посоветовать обратить особое внимание на герметизацию всей системы. Так обязательно нужно загерметизировать отверстие в капоте через которое вуздоховод будет заводиться в моторный отсек, а также все сочленения трубы. Подобное улучшение обойдется вам совсем недорого, а в результате вы сможете преодолевать на Ниве в стандартной комплектации достаточно глубокие водоёмы с твёрдым дном.
Шноркель на карбюраторную Ниву ваз 2121
При передвижении через брод, глубиной более 50 см, двигатель автомобиля Нива может получить гидроудар. Во избежание этого, на машину желательно установить внешний воздухозаборник или шноркель. Шноркель является очень полезным элементом и при этом остается важной деталью вашего тюнинга, внешний вид Нивы сразу же облагораживается, появляется определенная мужественность и агрессивность.
При установке данного элемента на автомобиль Нива с карбюраторным двигателем 1600 и 1700, многие водители стараются оставить моторный отсек без изменений, всего лишь герметизируют имеющийся штатный корпус воздушного фильтра. Однако нужно иметь в виду, что полностью загерметизировать стоковую тарелку невозможно. Постараемся провести герметизацию с использованием заводских комплектующих. В процессе монтажа доработанного воздухозаборника нам пригодятся такие детали, как: сам шноркель, корпус воздушного фильтра с фиксирующим элементом, кронштейны корпуса воздушного фильтра, сломанный ДМРВ, воздушные патрубки, крышка карбюратора, полтора метра напорно-всасывающего шланга, несколько штук пластиковых фитингов, патрубок корпуса воздушного фильтра, расширительный бачок с кронштейном, бачок омывателя с кронштейном и разнообразные хомуты. Теперь, когда все материалы в наличии, пора приступать к работе. Снимаем с автомобиля Нива родной бачок омывателя стекла и расширительный бачок системы охлаждения. Кроме этого демонтируем с карбюратора воздушный фильтр вместе с его корпусом, она нам больше не пригодится. Удлиняем проводку насоса омывателя и переносим на левую сторону моторного отсека, туда устанавливаем новый бачок омывателя.
Закрепляем кронштейн расширительного бачка и сам бачок. В корпус воздушного фильтра устанавливаем патрубок и сажаем его на герметик. Сверху крепим фитинг и разворачиваем по месту все соединения. Делать это нужно быстро, пока не засох герметик. На патрубок одеваем шланг ШНВС. Закручиваем ДМРВ на корпус воздушного фильтра, на него надеваем воздушные патрубки с одной стороны. С обратной стороны эти патрубки одеваются на крышку воздушного фильтра. Эту крышку надеваем на карбюратор, не забываем поставить между ними прокладку. Шланг с сапуна вентиляции картера направляем в воздушный патрубок до карбюратора. Прокладываем ШНВС вдоль наружной стороны подкапотного пространства Нивы. Наружную трубу придется крепить так, как указал производитель, поэтому придется либо резать капот, либо крыло, в зависимости от конструкции. В итоге улучшается внешний вид, плюс к этому автомобиль становится защищенным от глубокой воды. Подводя итог, можно сказать, что шноркель — вещь неоднозначная. В самом простом варианте очень легко смастерить его своими руками и при этом он будет справляться со своей основной функцией. Однако в этом случае пострадает внешний вид и аэродинамика автомобиля. Есть специалисты, которые делают воздухозаборники из пластиковых труб, соединяя их уголками. Дизайн автомобиля кардинально меняется, его нельзя назвать эстетичным, еще возрастает уровень шума и
Шноркель на Ниву: установка своими руками
Устанавливается шноркель на Ниву для минимизации последствий возможных гидроударов. Впервые устройство использовали на подводных лодках, где выводило отработанные газы, подавая свежий воздух в дизельный двигатель. Со временем оно заняло место в транспортных средствах, используемых в экстремальных условиях. Впервые в автотранспортной индустрии шноркель использован на машинах, принимавших участие в сафари.
Функциональная нагрузка важного элемента
Во время движения образовывалось большое количество пыли, поэтому перманентно требовалось установка выходящего из строя агрегата. По мере развития сферы производства двигателей для автомобилей Нива гаджет стал играть роль защитника внутреннего строения двигателя от избыточной влаги и внешних загрязнений. Он устанавливается по умолчанию на моделях, рассчитанных на эксплуатацию в экстремальных условиях.
Если оригинальная комплектация Нивы не предусматривает его наличие, а условия эксплуатации транспортного средства далеки от идеальных — всегда можно сделать шноркель самостоятельно. Для тех, кто не уверен в собственных силах, есть еще один вариант — купить и установить шноркель на Ниву своими руками. Перед установкой необходимо обратить внимание на конструкцию транспортного средства.
Рекомендованная заводом-изготовителем технология предусматривает его монтаж на Нивах только с правой стороны. Там расположена система воздухоотведения, к которой и нужно подсоединить купленное устройство. Правильно установить шноркель поможет вырезанное в левом крыле или в капоте отверстие. Если желания создавать дополнительные отверстия в машине нет, то можно установить более дорогую модель.
Выбор подходящей детали
Перед походом в специализированную торговую сеть автолюбитель должен четко понять несколько вещей:
- Единственным определяющим фактором будет совместимость воздуховодов. Все остальное — желание продавца реализовать более дорогую модель. Подбор шноркеля на Ниву займет меньше времени, если взять с собой технически характеристики транспортного средства.
- Второе обязательное правило — диаметр купленного шноркеля не должен быть меньше диаметра имеющегося воздуховода. Оснастив такой деталью Ниву шевроле автовладелец спровоцирует кислородное голодание и быстрый выход из строя двигателя железного коня.
- Третье правило — автомобиль Нива 2121 поедет быстрее и без проблем только при условии обеспечения герметичности всей системы. Именно поэтому перед покупкой шноркеля необходимо проверить его на предмет трещин и сколов, способных привести к пониженному давлению воздуха в системе.
Как только все вышеперечисленное выполнено, начинается установка детали с поиска следующего перечня инструментов: электрический лобзик, полотно для работы по металлу, электрическая дрель, сверла с диаметром 3 и 6, силиконовый герметик, малярный скотч. Для того чтобы правильно установить купленный шноркель, необходимо полностью удалить следы загрязнений с кузовной поверхности.
Разметить зону будущих работ малярным скотчем. Аналогичным образом поступают с контуром капота, который придется потом немного доработать. Только после этого можно установить шноркель на место. Монтаж фиксирующих элементов допускает только при идеальном прилегании элементов шноркеля к поверхности кузова.
Если все верно — осуществляется наметка точек прилегания приливов к фланцу крыла на Ниве. После это шноркель снимается, и по указанным меткам устанавливаются крепежи. Как только все отверстия готовы, следует удалить малярный скотч и перманентно закрепить деталь на поверхности автомобиля. При этом правильная установка шноркеля подразумевает обязательную обработку его поверхности герметиком.
Деталь можно изготовить самостоятельно
Случается так, что представленные в торговой сети детали не подходят по тем или иным параметрам. В этом случае автовладелец со стажем и опытом работы с инструментами сделает шноркель на Ниву сам. Для этого понадобится побывать в сантехническом магазине, где приобрести трубу со следующими параметрами:
Правильно установить ее поможет водосток, сделанный из нержавейки. В качестве основного крепежного материала используются винты диаметром 3 и 6 мм. Для того чтобы самодельный шноркель резким потоком воздуха не отпал, следует изготовить металлические крепежи в форме лепестков. Устанавливаются они в местах изгибов конструкции.
Если речь идет о модели Шеви, то в этом случае крепежей понадобится чуть больше ввиду повышенных эксплуатационных нагрузок на корпус.
Финальное закрепление происходит при помощи винтов М3 и нескольких гаек. Правильно установки проверяют в условиях гараж.
Правильно установленный шноркель снижает нагрузку на элементы двигателя, улучшая его показатели. Даже если первоначальная комплектация не предусматривала подобного гаджета — автовладелец всегда в состоянии купить или сделать его самостоятельно.
Установка шноркеля НИВА | двигатель НИВА-ВАЗ-2121-21213-21214-2131
Содержание статьи:
- Шноркель LLDPE для НИВЫ
- Установка шноркеля в НИВУ
- Мини-шноркель в НИВУ
Шноркель LLDPE для НИВЫ
Заказал и получил приспособление для преодоления более глубоких бродов.
Полученным шноркелем полностью доволен. В комплекте с ним идет гофра для его подключения к фильтру. Правда, он имеет чуть больше посадочный диаметр всего то на 10 мм. Сделав проставки из имеющихся гофр, все получилось.
Все на фото.
примерка гофры
сместил крепления фильтра к центру
это крепление тоже перенес просверлив новые отверстия
чтобы гофра имела более плавные изгибы передвинул расширительный бочек и удлинил патрубок.
отрезал все лишнее
изготовил две таких проставки между гофрой фильтром и шноркелем
намазал герметиком и установил проставки
вот так проходит гофра.
приклеил шноркель на черный оконный герметие
приклеил шноркель на черный оконный герметик
отметил как вырезать лишнее от капота
вырезал
обработал срез капота преобразователем ржави и покрасил.
примерка подгонка
как то так получилось
готово
Установка шноркеля в НИВУ
Просматривая интернет натыкался на разные высказывания по поводу того, что «…такие деньги за кусок пластика? да я лучше из канализационных труб сделаю!» и многое другое. Для себя я решил, что не нравятся мне канализационные трубы и все тут. Интернет магазины предлагают разные шноркели и по цене, и по качеству. Читая отзывы о шноркелях разных производителей, и опираясь на советы, решил, что это будет именно такой шноркель (толстый пластик не под покраску).
Инструкции не прилагалось, и уж тем более, шаблон по отрезке капота. Опять же в интернете скачал инструкцию похожего шноркеля. Но когда на авто примерял и прикидывал, что к чему, выяснил, что шаблон и инструкция совсем не подходят.
Сначала избавился от всего лишнего, снял АКБ, домкрат, корпус воздушного фильтра.
![](/800/600/https/godofroad.com/image/cache/catalog/easyphoto/0_1000/114/2502201901_SNIVA21A_(1)-500x400.jpg)
Затем на контактирующий отлив шноркеля нанес герметик и проложил к машине, получив точное местоположение бушующего отверстия.
Далее, разобрал в салоне потолок (только угол), уплотнительные резинки и прочий пластик для беспрепятственного сверления отверстий в крыше.
После того, как в крыше были просверлены 4 отверстия приложил шноркель, и из салона, сверлом меньшего диаметра, просверлил шноркель.
Следующее действие – сборка: все контактирующие точки шноркеля с кузовом, обработал герметиком.
Приложил к машине и прикрутил на саморезы.
Теперь самое муторное — отрезать капот при этом не отрезав лишнего. Тут описывать нечего так как вся технология заключается в том, что прикладываешь капот к шноркелю, отмечаешь и отрезаешь. И так до тех пор, пока не получишь того, что хотел. Примерно за один час капот был обрезан.
Так как п-образной резинки, для придания окончательного вида капоту, под рукой не оказалось то резать под нее не стал (резинку заказал).
Далее подключение к корпусу воздушного фильтра, так как гофра для подключения шноркеля большего диаметра чем труба воздухозаборника попытался намотать что-нибудь на трубу и добиться нужного диаметра. Из этой затеи ничего не вышло, так как при стягивании хомута на гофре деформируется труба воздухозаборника. Решил переделать корпус, для этого был изготовлен переходник.
При монтаже переходника в корпус возникли маленькие проблемы
Переходник посадил на герметик.
И на всякий случай на три заклепки.
Результат:
Мини-шноркель в НИВУ
Решил повысить немного плавцовые качества своей машины — поднять повыше воздухозабор. По-хорошему, шноркель ставить надо, но, если честно, пока еще не дошел до той стадии, когда спокойно режется железо, и еще немного жалко капот (надолго ли…), а еще немного жалко салон, чтоб нырять глубоко, а для неглубоких бродов (по пояс) в самый раз поднять воздухозабор, ну, и чтоб уж совсем луж не боятся (а они, в этом году, что-то глубокими по всей стране стали).
Опытным путем и мокрым фильтром установил, что всегда самое сухое (и высокое) место в подкапотном пространстве, это ниша за аккумулятором. Скажу больше, за 3 года это еще и единственное чистое место под капотом моей машины. Было решено выводить забор воздуха туда.
Для строительства своего мини-шноркеля была использована метровая полиэтиленовая гофрированная труба, для подземной прокладки кабеля. Внутренний диаметр 55мм, где-то на нива-форуме читал, что минимальный внутренний диаметр воздуховода должен быть не меньше 50мм, чтобы не было никаких потерь.
Далее, демонтировал старую трубу, выходящую из корпуса фильтра, обрезал её под корень и внутрь вставил гофротрубу, благо последняя вошла очень туго. Все стыки обильно промазал герметиком.
Ну а дальше, при помощи строительного фена, придал трубе нужные изгибы, закрепив все пластиковыми хомутами, чтоб не болталась.
В общем, судить об эффективности или неэффективности такой конструкции не стану, благо, хоть конструкция герметична — закрывая рукой трубу, двигатель глохнет (больше всего удивило что корпус фильтра оказался герметичен!). Просто не уверен еще, нужен ли мне полноценный шноркель, а для луж и ручьев и это сойдет. Ну и, если что, отрезать капот и подключить к нормальному шноркелю всегда можно.
https://www.drive2.ru/l/4509940/, https://www.drive2.ru/l/4526354/, https://www.drive2.ru/l/922798/, https://www.drive2.ru/l/1675468/
следующая статья:
Распредвал НИВА
Содержание статьи:
Установка низового распредвала от ОКБ двигатель в НИВУ
Установка распредвала 21213-1006010-04 ОКБ
Шноркеля на Ниву своими руками — виды, характеристики и особенности установки
Шноркель на Ниву автовладельцы устанавливают в том случае, когда предполагается, что автомобиль будет эксплуатироваться в экстремальных условиях. К ним можно отнести частые поездки по пересечённой местности, преодоление вброд водных преград, по песчаным барханам и иные методы «борьбы» с бездорожьем.
Связанно данное обстоятельство с тем, что для нормальной работы двигателя внутреннего сгорания в него должен постоянно поступать кислород, а при форсировании, например, реки, такой доступ может быть перекрыт, в результате чего мотор заглохнет. Такое устройство как шноркель позволяет брать воздух для этого с поверхности водоема «без всплытия».
Литература по выбору, установке и эксплуатации шноркелей выделяет несколько их разновидностей. При этом те из них, которые предназначены для снабжения силового агрегата кислородом под водой, в любом случае устанавливаются на автомобиль так, чтобы они могли брать для этого воздух с поверхности водоёма.
С технической точки зрения они представляют собой трубу воздухозаборника, вынесенную на верх машины. В некоторых случаях шноркель может питать мотор внедорожника с глубины до двух метров, что значительно расширяет возможности вашей Нивы при езде в экстремальных условиях.
В зависимости от того, в каких условиях владелец Нивы собирается её эксплуатируют, различают следующие разновидности этого воздухозаборника:
- «сафари». Этот вариант устройства предназначен для установки на внедорожники, эксплуатирующиеся в условиях пустыни или же в песчаной местности. Особенностью конструкции шноркеля является размещение верхней его части навстречу движению машины.
Такой технический ход позволяет предотвратить проникновения внутрь силового отсека и двигателя песка из-за создающегося во время движения авто разрежения воздуха у воздухозаборника.
- «болотная». В этом случае моторы пыли не получают, но здесь как раз и требуется преодолевать водные преграды и увлажнённые участки дорог. Для этого верхнюю часть шноркеля разворачивают против движения машины, а подвод трубы к фильтру выполняется скрытно, для чего разрезается капот или же крыло. В результате устройство защищается от повреждений при движении от контакта с ветками деревьев, а также при заваливании набок.
Кроме того, стоит отметить, что существуют как самодельные шноркели, так и устройства промышленного производства. Так, например, если приобрести шноркель «стократ», то вам останется только установить его на вашу Ниву, так как он выпускается в уже готовом виде. Если же данный воздухозаборник вы собираетесь изготовить самостоятельно, придётся на это затратить дополнительные средства и время, но зато аксессуар будет полностью удовлетворять всем вашим запросам.
Технические характеристики шноркелей
Шноркели применяют для исключения гидроудара при погружении автомобиля в воду, а также для питания двигателя кислородом во время нахождения внедорожника в воде. Естественно, что для нормального выполнения данных функций воздухозаборник должен отвечать определённым требованиям. Обычно при его выборе обращают внимание на следующие характеристики:
- материал из которого изготовлено изделие,
- вид головки-насадки,
- диаметр основной трубы,
- варианты крепления.
Читайте также: Все о сетках на автомобильные стекла
Самые современные шноркели изготовляются из металла, которым обычно является алюминий и сталь. Они прочны и долговечны, что позволяет эксплуатировать выполненный из них воздухозаборник длительное время без замены. Кроме того, часто описываемый аксессуар выполняется из полимеров, например из полиуретана и ABS (инженерного пластика).
Что касается верхней головной насадки, то она выполняется в виде «гусака» или «циклона». Наибольшей популярностью пользуются поворотные насадки шноркелей, позволяющие развернуть, в случае необходимости, входное отверстие воздухозаборника в нужном направлении. Если же использовать неповоротные модели, придётся заранее решить, в каком направлении по ходу движения автомобиля они будут расположены.
Так как через главную трубу воздуховода будет прокачиваться основной объём воздуха, на её подбор стоит обратить особое внимание. Так для питания двигателя Нивы будет достаточно устройства диаметром 50-60 миллиметров. Если же на неё установлен форсированный силовой агрегат, понадобиться труба диаметром уже 70-75 миллиметров.
Крепление устройства обычно выполняется с помощью специальных кронштейнов, а также болтов М6 с подкладными гайками. Кронштейны и зажимы выполняются из металла или прочного пластика. Оптимальным их выбором станет использование тех моделей, которые имеют прорезиненные соединения и антикоррозийное покрытие. Кроме того, существуют нюансы монтажа шноркелей в зависимости от того, для обслуживания каких двигателей они предназначены: бензиновых или дизелей.
Шноркель на Ниву нового образца
Так как каждая модель автомобиля имеет собственную геометрию кузова и особенности конструкции, приходиться каждый раз шноркель подбирать для той или иной машины индивидуально. Если же это не удастся сделать, нужно изготовлять такой воздуховод в индивидуальном порядке. В настоящее время промышленность выпускает для Нивы устройство нового образца, которое подходит для большинства моделей этого бренда. Для того чтобы правильно выбрать такой шноркель, достаточно внимательно изучить его описание, и выбрать изделие подходящие именно вашей машине. При этом данное изделие не деформируется само после установки и не деформирует кузов автомобиля. Кроме того, приклеивать его к нему не нужно.
Выбирая шноркель на ниву 21214 с установочным комплектом, стоит обратить внимание на следующее обстоятельство: сечение воздуховода не должно быть меньше диаметра трубы идущей от воздушного фильтра к силовому агрегату.
Дело в том, что такая конструкция не сможет поставлять кислород в нужном количестве для работы двигателя внутреннего сгорания. В результате он начнёт работать с перебоями. Что же касается конкретной модели, то ответ на вопрос: какой лучше установить шноркель на Ниву можно получить, изучая инструкцию к вашему автомобилю.
Изготовление шноркеля своими руками
В том случае, когда воздухозаборник промышленного производства по каким-либо причинам вам не подходит, придётся изготовить шноркель на Ниву своими руками. Обычно для этого используют пластиковую трубу, уголки и герметизирующие материалы. Труба разрезается на заготовки необходимой длины, которые соединяются между собой уголками. Кроме того, встречается также шноркель на Ниву сделанный своими руками из сплошной пластиковой трубы. Для этого её прогревают строительным феном и выгибают согласно геометрии кузова.
Читайте также: Пошаговая инструкция установки фаркопа на Лада Гранта своими руками
Установка шноркеля
Для того чтобы установить шноркель на ниву необходимо выполнить следующие операции:
- провести разметку мест крепления воздуховода на корпусе машины,
- просверлить под них отверстия,
- установить удлинённый воздуховод на место и выполнить его подгонку под геометрию кузова,
- затянуть крепления,
- подключить воздуховод к воздушному фильтру, используя для этого гофрированный шланг.
Разметка мест крепления описываемого устройства обычно производиться с помощью лекал, выполненных из картона. Их силуэт обводиться фломастером, им же намечаются отверстия под болты. Далее при помощи дрели и фрезы по металлу выполняется основное отверстие диаметром примерно 50 миллиметров по основную трубы устройства. При этом надо обеспечить его герметичность с помощью резиновых прокладок и герметиков.
Непосредственно к корпусу автомобиля аксессуар крепиться при помощи болтов М6 с закладными гайками. Если проводка трубы будет скрытая, ничего больше не понадобиться, не нужно даже будет дополнительное отверстие в капоте. В том же случае, когда труба будет выводиться наружу, потребуется кронштейн для крепления, например, Roxel Pro 531163 и закладная гайка.
Конструкция автомобиля Нива 2121 предусматривает собственную геометрию кузова, поэтому шноркель придётся по нему подогнать, прогревая изделие строительным феном и притягивая его к корпусу машины болтами. После этого нужно будет выполнить подключение воздушного фильтра к двигателю, а при этом его патрубок соединяется с шноркелем к нему посредством гофрированного шланга. По окончании работ систему воздухозабора необходимо хорошо загерметизировать при помощи резиновых уголков и хомутов.
Особенности установки на инжекторе и карбюраторе
Установка шноркеля Шевроле на Ниву имеет свои особенности в том случае, когда она выполняется своими руками. Дело в том, что выпускаются автомобили этой марки как с инжекторным, так и карбюраторным двигателем. Подключение нового воздуховода к ним имеет свои особенности и обычно выполняется при помощи переходников. Так, например, если производится установка шноркеля на Ниву 2121, придётся корпус карбюратора поставить как раз с этими переходниками. Подбирать их следует в зависимости конкретной модели двигателя установленного на ваш автомобиль.
Обычно шноркенль на Ниву устанавливают опытные автолюбители, знающие как выполнить подобную операцию. Новичкам же стоит посоветовать обратить особое внимание на герметизацию всей системы. Так обязательно нужно загерметизировать отверстие в капоте через которое вуздоховод будет заводиться в моторный отсек, а также все сочленения трубы. Подобное улучшение обойдется вам совсем недорого, а в результате вы сможете преодолевать на Ниве в стандартной комплектации достаточно глубокие водоёмы с твёрдым дном.
[Решено] Как сделать шноркель на ниву своими руками?
Chevrolet Niva Светлый ›
Бортжурнал ›
Установка шноркеля
Для начала нужно обзавестись кое каким инструментом.
А именно коронками по металлу на 64 и 52 (или 54). С утра мотнулся по строительным магазинам, купил мелочи и коронки. Коронки забрал последние, 52 к тому же не было, взял 54. Удовольствие недешевое, 2 коронки и держатель стоят почти 1500.
Коронка на 54.
Коронка на 64
Место, где будем сверлить крыло, заклеиваем малярным скотчем.
Прилепляем шаблон из инструкции.
С шаблоном из инструкции нужно очень аккуратно! Ф-дизайн ленится печатать инструкции как положено и размножает их на копире, изза чего масштаб плывет. В моем экземпляре отверстие диаметром 52мм имело размер 50мм. Вроде и небольшая разница, но отверстия под болты уплывут. Поэтому раздобыл электронную версию инструкции и распечатал с масштабом 100%. После этого все совпало.
Далее снял крышку рейлинга (долго мучался), установил кронштейн. Отверстие в крышке сначала просверлили по инструкции — в 3см вверх от нижней кромки крышки. Оказалось, что нужно сверлить в 4 -4.5см. Благо нижнее отверстие перекрылось шнорком полностью.
Просверлил коронкой крыло, края загрунтовал антикороззи
йной грунтовкой. Десять раз отмерив, просверлил 3 отверстия под винты. Наживлял шнорк на верхний кронштейн и примерял, проверяя шаблон. Совпадало с шаблоном не сказать, чтобы идеально.
Все просверлено и загрунтовано
Далее снял аккумулятор, убрал все провода, снял корпус воздушного фильтра.
Начал сверлить отверстие в стенке поторного отсека.
А там еще и усилитель
Место расчищено и сверловка началась
Просверлил усилитель.
Отверстие тоже загрунтовал.
Далее открутил частично подкрылок и отгонул его.
Установил трубу.
Основная часть ставится из под подкрылка, черный загиб ставится из моторного отсека. Его уплотнитель я сначала одел в отверстие, а затем уже продел трубу.
Состыковал
Затем установил уплотнитель на сам шнорк и надел его на трубу торчащую из крыла. Налазит оно туго, но труба изнутри упирается в кузов и шнорк на нее натягивается при закручивании винтов.
Прикрутил
Тянем аккуратно, чтобы не было сильных перекосов.
Основная часть завершена, переходим к фильтру.
Раз фильтр снимать, сразу поменял фильтрующий элемент.
Поставил вот такие фильтра
В нижней части пыльно и полно мусора
Верхняя идеально чистая
Фильтр грязнючий
Старый фильтр
Новый фильтр
Салонник тоже поменял за компанию.
Ввод от сантехчасти до короба фильтра ставится в короб с использованием герметика.
Намазал герметиком трубу, вставил в короб, потом все это коекак поставил на место. Появилась мысль приклеить трубу к коробу, чтобы они удобно снимались вместе без нарушения герметичности.
Для надежности разобрал короб еще раз, снял улитку и промазал соединение герметиком еще изнутри.
Тут даже чуть чуть водички когдато бывало.
Улитку конечно поставил назад.
Вернул аккумулятор на место, прикрутил короб фильтра, подключил разъем блока ABS (снимал жгут, чтобы не мешал сверлить)
И вот как это выглядит под капотом:
Скоро будут фотки, как выглядит теперь машинка…
Как сделать шноркель на Ниву своими руками
Если мероприятия по форсированию водных преград планируется проводить не часто, тогда рекомендуется изготовить шноркель самому, и лучше, если он будет съемный. Из чего можно сделать шноркель на Ниву? Чаще всего для этого используют пластиковую трубу для отопления и водоснабжения.
Потребуется: пластиковая труба диаметром 50 мм (длиной 19 и 46 см), три пластиковых уголка, один мебельный уголок, муфта и хомут.
Снимаем корпус воздушного фильтра двигателя и удаляем наконечник заборника холодного воздуха. На ее место устанавливаем уплотнительную муфту.
Снимаем корпус воздушного фильтра двигателя Нивымуфта в корпусе воздушного фильтра нивы
Теперь собираем шноркель из пластиковых труб, как показано на чертеже. Чтобы конструкция была жестко закреплена, используем крепление при помощи хомута и мебельного уголка. Гусак повернут вниз, чтобы сбегающая с капота вода не попадала.
чертеж установки шноркеля на Нивукрепление самодельного шноркеля на Нивушноркель на Ниву сделанный своими руками
Процесс изготовления съемного мини шноркеля для Нивы также показан на видео:
При необходимости можно увеличить шноркель, проложив его по стойке ветрового стекла до крыши, но в этом случае придется срезать часть капота.
Установка шноркеля на Ниву (комплект)
Если снимать шноркель не собираетесь, тогда рекомендуется рассматривать готовые комплекты. Расскажем про установку одной из популярных моделей.
Нижнее крепление шноркеля:
- Край капота обклеиваем малярным скотчем. Прикладываешь шноркель к капоту, и отмечаем линии среза;
- Срезаем часть капота болгаркой. Края обрабатываем напильником.
линии среза капота Нивырежем капот Нивы
- Покрываем края антикором. Одеваем на срезанный край уплотнитель дверей от «классики»;
- Делаем отверстие в крыле, используя дрель. Закрепляем шноркель при помощи самореза. Под шноркелем обрабатываем антикором.
уплотнитель от ВАЗ 2105 на капоте Нивынижнее крепление шноркеля Нивы 2121
Верхнее крепление шноркеля:
- Вариант №1: Закрепить шноркель на герметик к стойке лобового стекла или крыше;
- Вариант №2: Крепим шноркель к крыше при помощи болтов и гаек, делая отверстия в потолке;
- Вариант №3: Закрепить шноркель к рейлингам на крыше (см.
фото).
верхнее крепление шноркеля Нивы 2121верхнее крепление шноркеля Нивы 2121
Гофру шноркеля закрепляем хомутами. В случае необходимости наращиваем диаметр патрубка на корпусе воздушного фильтра термолентой.
крепление гофры шноркеля Нивы 2121крепление гофры шноркеля Нивы 2121
Как поставить готовый комплект шноркеля, также показано на видео:
На этом тюнинг Нивы можно считать законченным. А как считаете вы, какой шноркель на ВАЗ 2121 лучше поставить? Оставляйте отзывы по эксплуатации этого аксессуара. Кстати, чтобы наверняка преодолеть водную преграду рекомендуется переместить генератор чуть выше и сделать лифт Нивы.
Ключевые слова: капот нива | фильтры нива | двигатель нива | воздуховоды нива | безопасность нива | аксессуары нива
Виды шноркелей
Литература по выбору, установке и эксплуатации шноркелей выделяет несколько их разновидностей. При этом те из них, которые предназначены для снабжения силового агрегата кислородом под водой, в любом случае устанавливаются на автомобиль так, чтобы они могли брать для этого воздух с поверхности водоёма.
С технической точки зрения они представляют собой трубу воздухозаборника, вынесенную на верх машины. В некоторых случаях шноркель может питать мотор внедорожника с глубины до двух метров, что значительно расширяет возможности вашей Нивы при езде в экстремальных условиях.
В зависимости от того, в каких условиях владелец Нивы собирается её эксплуатируют, различают следующие разновидности этого воздухозаборника:
- «сафари». Этот вариант устройства предназначен для установки на внедорожники, эксплуатирующиеся в условиях пустыни или же в песчаной местности. Особенностью конструкции шноркеля является размещение верхней его части навстречу движению машины. Такой технический ход позволяет предотвратить проникновения внутрь силового отсека и двигателя песка из-за создающегося во время движения авто разрежения воздуха у воздухозаборника.
- «болотная». В этом случае моторы пыли не получают, но здесь как раз и требуется преодолевать водные преграды и увлажнённые участки дорог.
Для этого верхнюю часть шноркеля разворачивают против движения машины, а подвод трубы к фильтру выполняется скрытно, для чего разрезается капот или же крыло. В результате устройство защищается от повреждений при движении от контакта с ветками деревьев, а также при заваливании набок.
Кроме того, стоит отметить, что существуют как самодельные шноркели, так и устройства промышленного производства. Так, например, если приобрести шноркель «стократ», то вам останется только установить его на вашу Ниву, так как он выпускается в уже готовом виде. Если же данный воздухозаборник вы собираетесь изготовить самостоятельно, придётся на это затратить дополнительные средства и время, но зато аксессуар будет полностью удовлетворять всем вашим запросам.
Технические характеристики шноркелей
Шноркели применяют для исключения гидроудара при погружении автомобиля в воду, а также для питания двигателя кислородом во время нахождения внедорожника в воде. Естественно, что для нормального выполнения данных функций воздухозаборник должен отвечать определённым требованиям. Обычно при его выборе обращают внимание на следующие характеристики:
- материал из которого изготовлено изделие;
- вид головки-насадки;
- диаметр основной трубы;
- варианты крепления.
Самые современные шноркели изготовляются из металла, которым обычно является алюминий и сталь. Они прочны и долговечны, что позволяет эксплуатировать выполненный из них воздухозаборник длительное время без замены. Кроме того, часто описываемый аксессуар выполняется из полимеров, например из полиуретана и ABS (инженерного пластика).
Что касается верхней головной насадки, то она выполняется в виде «гусака» или «циклона». Наибольшей популярностью пользуются поворотные насадки шноркелей, позволяющие развернуть, в случае необходимости, входное отверстие воздухозаборника в нужном направлении. Если же использовать неповоротные модели, придётся заранее решить, в каком направлении по ходу движения автомобиля они будут расположены.
Так как через главную трубу воздуховода будет прокачиваться основной объём воздуха, на её подбор стоит обратить особое внимание. Так для питания двигателя Нивы будет достаточно устройства диаметром 50-60 миллиметров. Если же на неё установлен форсированный силовой агрегат, понадобиться труба диаметром уже 70-75 миллиметров.
Крепление устройства обычно выполняется с помощью специальных кронштейнов, а также болтов М6 с подкладными гайками. Кронштейны и зажимы выполняются из металла или прочного пластика. Оптимальным их выбором станет использование тех моделей, которые имеют прорезиненные соединения и антикоррозийное покрытие. Кроме того, существуют нюансы монтажа шноркелей в зависимости от того, для обслуживания каких двигателей они предназначены: бензиновых или дизелей.
Шноркель на Ниву нового образца
Так как каждая модель автомобиля имеет собственную геометрию кузова и особенности конструкции, приходиться каждый раз шноркель подбирать для той или иной машины индивидуально. Если же это не удастся сделать, нужно изготовлять такой воздуховод в индивидуальном порядке. В настоящее время промышленность выпускает для Нивы устройство нового образца, которое подходит для большинства моделей этого бренда. Для того чтобы правильно выбрать такой шноркель, достаточно внимательно изучить его описание, и выбрать изделие подходящие именно вашей машине. При этом данное изделие не деформируется само после установки и не деформирует кузов автомобиля. Кроме того, приклеивать его к нему не нужно.
Выбирая шноркель на ниву 21214 с установочным комплектом, стоит обратить внимание на следующее обстоятельство: сечение воздуховода не должно быть меньше диаметра трубы идущей от воздушного фильтра к силовому агрегату.
Дело в том, что такая конструкция не сможет поставлять кислород в нужном количестве для работы двигателя внутреннего сгорания. В результате он начнёт работать с перебоями. Что же касается конкретной модели, то ответ на вопрос: какой лучше установить шноркель на Ниву можно получить, изучая инструкцию к вашему автомобилю.
Установка шноркеля
Для того чтобы установить шноркель на ниву необходимо выполнить следующие операции:
- провести разметку мест крепления воздуховода на корпусе машины;
- просверлить под них отверстия;
- установить удлинённый воздуховод на место и выполнить его подгонку под геометрию кузова;
- затянуть крепления;
- подключить воздуховод к воздушному фильтру, используя для этого гофрированный шланг.
Разметка мест крепления описываемого устройства обычно производиться с помощью лекал, выполненных из картона. Их силуэт обводиться фломастером, им же намечаются отверстия под болты. Далее при помощи дрели и фрезы по металлу выполняется основное отверстие диаметром примерно 50 миллиметров по основную трубы устройства. При этом надо обеспечить его герметичность с помощью резиновых прокладок и герметиков.
Непосредственно к корпусу автомобиля аксессуар крепиться при помощи болтов М6 с закладными гайками. Если проводка трубы будет скрытая, ничего больше не понадобиться, не нужно даже будет дополнительное отверстие в капоте. В том же случае, когда труба будет выводиться наружу, потребуется кронштейн для крепления, например, Roxel Pro 531163 и закладная гайка.
Конструкция автомобиля Нива 2121 предусматривает собственную геометрию кузова, поэтому шноркель придётся по нему подогнать, прогревая изделие строительным феном и притягивая его к корпусу машины болтами. После этого нужно будет выполнить подключение воздушного фильтра к двигателю, а при этом его патрубок соединяется с шноркелем к нему посредством гофрированного шланга. По окончании работ систему воздухозабора необходимо хорошо загерметизировать при помощи резиновых уголков и хомутов.
Особенности установки на инжекторе и карбюраторе
Установка шноркеля Шевроле на Ниву имеет свои особенности в том случае, когда она выполняется своими руками. Дело в том, что выпускаются автомобили этой марки как с инжекторным, так и карбюраторным двигателем. Подключение нового воздуховода к ним имеет свои особенности и обычно выполняется при помощи переходников. Так, например, если производится установка шноркеля на Ниву 2121, придётся корпус карбюратора поставить как раз с этими переходниками. Подбирать их следует в зависимости конкретной модели двигателя установленного на ваш автомобиль.
Обычно шноркенль на Ниву устанавливают опытные автолюбители, знающие как выполнить подобную операцию. Новичкам же стоит посоветовать обратить особое внимание на герметизацию всей системы. Так обязательно нужно загерметизировать отверстие в капоте через которое вуздоховод будет заводиться в моторный отсек, а также все сочленения трубы. Подобное улучшение обойдется вам совсем недорого, а в результате вы сможете преодолевать на Ниве в стандартной комплектации достаточно глубокие водоёмы с твёрдым дном.
часто задаваемых вопросов — Cornfield Cornfield
Минимальный возраст
Для участия в Cornfield Cornfield вам должно быть 8 лет в день забега. Родитель или опекун должен подписать отказ от имени участников 18 лет и младше.
Регистрация элитных спортсменов
Информация о регистрации элитных спортсменов доступна здесь.Спортсмены с ограниченными возможностями
Информацию оспортсменах с ограниченными возможностями можно найти здесь.
Минимальный темп и ограничение по времени
Для участников Cornfield Cornfield существует ограничение в 2 часа.
Расовая политика
Правила проведения соревнований, включая правила в отношении регистрации, возврата средств, переноса событий, отсрочки, отмены, изменений и материалов участников, находятся здесь.
Карта
Карты курса и информация находятся здесь.
Наушники
Мы призываем всех оставить музыку дома и жить настоящим.Будет так много всего, что можно будет увидеть и услышать, вы не захотите пропустить что-нибудь, к тому же для всех будет безопаснее, если у нас будут открытые уши. Если вам необходимо бегать под музыку, руководствуйтесь здравым смыслом и сохраняйте низкий уровень громкости, чтобы вы могли слышать автомобили и устные инструкции.
Предметы, НЕ разрешенные на курсе
Домашние животные, бегуны без гоночных комбинезонов, неофициальные велосипедисты, детские бегуны / коляски, роликовые коньки, роликовые коньки, скейтборды и любые колесные транспортные средства, кроме зарегистрированных спортсменов-инвалидов-колясочников, не допускаются на трассу.
Одежда осталась на стартовой линии или на курсе
Предметы одежды, оставленные на стартовой линии или на трассе, будут собраны и переданы в дар Народной городской миссии. Pink Gorilla Events не несет ответственности за брошенную одежду или другие предметы на трассе гонки.
Результаты и фото
Результаты и фотографии будут отправлены по электронной почте, размещены в facebook, а также будут размещены здесь.
Материалы участников (SWAG)
Информация о том, как получить материалы участника (SWAG) до или после гонки, находится здесь.
Обмен рубашек
Информация об обмене рубашек находится здесь.
Награды
Информация о том, как получить награды, находится здесь.
Бюро находок
В день соревнований бюро находок будет находиться в палатке штаб-квартиры соревнований Pink Gorilla Event. После дня соревнований свяжитесь с нами, чтобы узнать о недостающих предметах.
Правила серии BRIN
С правилами BRIN Series можно ознакомиться здесь.BRIN Series FAQ’s
Часто задаваемые вопросы о серииBRIN можно найти здесь.
Медаль BRIN BLACKOUT
Информацию о медали BRIN BLACKOUT можно найти здесь.
В 2020 году участие в личной или виртуальной гонке на 10 км будет засчитываться для получения вашей медали BRIN BLACKOUT. Обратите внимание, что для получения медали BRIN BLACKOUT необходимо лично или виртуально пересечь финишную черту 10 км в гонках Leprechaun Chase, Cornfield Cornfield и Harvest Moon Hustle.
Правила серии BRIN
Результаты серииBRIN можно найти здесь.
Цвета и модели трубок Sheaffer Snorkel
( Эта страница отредактирована 17 ноября 2017 г. )
Эта таблица предназначена для определения модели трубок Sheaffer Snorkels и различных цветов.
Masterpiece (США) | Триумф | Крест | Демонстратор | Мандарин Апельсин | Вермиллион | Fiesta Красный | Барвинок синий | Синий павлин | Аква | Пастельно-зеленый | Шалфей зеленый | Папоротниково-зеленый | Серый пастель | Овсянка Тан | Бордовый (новый) | Бордовый (старый) |
---|
Модели и характеристики трубок | ||||||
Модель | Ствол | Заглушка | Лента | Перо | Белая точка | Зажим |
Шедевр (U.![]() | Золото 585 пробы, вертикальные линии | Золото 585 пробы, вертикальные линии | – | 14К 2Т «ТРИУМФ» | • | Гладкий |
Masterpiece (Великобритания) | Золото 9 карат, Ячменное зерно | Золото 9 карат, Ячменное зерно | – | 14К 2Т «ТРИУМФ» | • | Гладкий |
Триумф | GF, вертикальные линии | GF, вертикальные линии | – | 14К 2Т «ТРИУМФ» | • | Гладкий |
Автограф | Пластик, только черный | Пластик, только черный | 14K 19 ∕ 32 « | 14К 2Т «ТРИУМФ» | • | 14K гладкая |
Подпись | Пластик, выбор цвета | Пластик, выбор цвета | 14K 3 ∕ 8 « | 14К 2Т «ТРИУМФ» | • | Гладкий |
Крест | Пластик, выбор цвета | GF, вертикальные линии | – | 14К 2Т «ТРИУМФ» | • | Гладкий |
Sentinel | Пластик, выбор цвета | Полированная нержавеющая сталь, вертикальные линии | GF 3 ∕ 16 « | 14К 2Т «ТРИУМФ» | • | Гладкий |
Доблестный | Пластик, выбор цвета | Пластик, выбор цвета | GF 3 ∕ 8 « | 14К 2Т «ТРИУМФ» | • | Гладкий |
Машинка для стрижки | Пластик, выбор цвета | Полированная нержавеющая сталь, вертикальные линии | GF 3 ∕ 16 « | PdAg «ТРИУМФ» | • | Гладкий |
Государственный деятель | Пластик, выбор цвета | Пластик, выбор цвета | GF 3 ∕ 8 « | PdAg «ТРИУМФ» | • | Гладкий |
Саратога | Пластик, выбор цвета | Пластик, выбор цвета | GF 1 ∕ 4 « | 14К 2Т № 5 | – | Sheaffer’S |
Суверенный | Пластик, выбор цвета | Полированная нержавеющая сталь, сгруппированные вертикальные линии (прямые, волнистые, прямые) | – | 14К 2Т № 5 | – | Sheaffer’S |
Адмирал | Пластик, выбор цвета | Пластик, выбор цвета | GF 1 ∕ 4 « | 14К № 5 | – | Sheaffer’S |
Специальный | Пластик, выбор цвета | Пластик, выбор цвета | GF 1 ∕ 4 « | PdAg № 5 | – | Sheaffer’S |
Шноркели предлагались в удивительно широкой цветовой гамме, а также из чистого золота и золота, но не все модели предлагались во всех цветах. В следующей таблице перечислены различные модели с указанием цвета каждой из них.
НЕ КОРНФИЛД: ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ
ОБНОВЛЕНИЕ: НЕ
КОРНФИЛД В НОВОСТЯХ
ОБНОВЛЕНИЕ: ПРОЕКТ СООБЩЕСТВА СЕМЕНА ОБНОВЛЕНИЕ
: ЯСНАЯ ФАЗА ЗАВЕРШЕНА 23 МАЯ 2006 ГОДА
Подробнее о СИНЕЙ ФАЗЕ и ЗОЛОТЕ
ФАЗА.
Художница из Лос-Анджелеса Лорен Бон создала эту скульптуру.
на средства Анненберга
Фонд. Г-жа Бон — попечитель Анненберг.
Основание и президент Not A Cornfield, LLC. В качестве
спонсор Not A Cornfield, Фонд Анненберга
продолжает давнюю поддержку проектов,
служить сообществам через образование, гражданство, здравоохранение и
художественные инициативы и программы. Не кукурузное поле
проект будет реализован на месте будущего Лос
Государственный исторический парк Анхелес.
“ Not A Cornfield — это живая скульптура в виде кукурузного поля. Сама кукуруза, на протяжении тысячелетий являвшаяся мощным символом на значительной части Центральной Америки и за ее пределами, может служить мощной метафорой для тех из нас, кто живет в этом уникальном мегаполисе. Это произведение следует за богатым наследием радикального искусства 20-го века в широком масштабе.Я хочу, чтобы это мероприятие было направлено на то, чтобы сосредоточить внимание на размышлениях и действиях в городе, не имеющем ясного представления о его энергетическом и историческом центре. В рамках этого проекта я взял на себя обязательство очистить 32 акра заброшенного поля и привезти более 1500 грузовиков земли из других мест, чтобы подготовить эту каменистую и смешанную местность для посадки миллиона семян. Это произведение искусства искупает утраченную плодородную почву, превращая то, что осталось от индустриальной эпохи, в обновленное пространство для публики.Департамент парков и отдыха Калифорнии в настоящее время проектирует исторический парк, которым станет это место. Этот процесс проектирования занял несколько лет и представляет собой сложный процесс как из-за множества сообществ, прилегающих к объекту, которые все они хотели бы обслуживать, так и из-за ограниченного финансирования. Привлекая внимание к этому сайту на протяжении всего процесса «Не кукурузное поле», мы также поднимем много вопросов о природе городского общественного пространства, об исторических парках в таком молодом и в то же время таком разнообразном городе.О вопросах, чью историю на самом деле описал бы исторический парк в центре города, и о политике землепользования и существующей несправедливости. В самом деле, «Not A Cornfield» как раз об этих вопросах, полемике, спорах и открытиях. Это об искуплении и надежде.
Речь идет о том, что слова могут привести к продуктивным изменениям. Художники должны творить в том же масштабе, который общество способно разрушить ». Лорен Бон. 20 июля 2005 г.
Кукурузное поле
Охота за мусором (1979)
Актеров: Адам Андерсон (актер), Эмори Басс (актер), Дирк Бенедикт (актер), Ричард Бенджамин (актер), Уолли К.Бернс (актер), Патрик Бреннан (актер), Джеймс Коко (актер), Фред Кук (актер), Роберт Кокс (актер), Скэтмен Кротерс (актер), Джерадо Декордовье (актер), Джерри Фудзикава (актер), Стивен Ферст (актер), Сид Гулд (актер), Уилли Эймс (актер),
Сюжет: Милтон Паркер заработал миллионы на изобретении и продаже игр. После его смерти его родственники и домашний персонал собираются для чтения завещания. Тем не менее, старый мистер Паркер — игрок до последнего, и в его завещании указано, что для определения бенефициаров его значительного состояния будет проведена охота за мусором. Победившая команда получает все деньги, остальные ничего не получают.
Жанры: Комедия
Ключевые слова: Победитель получает все!
Цитат:
Леди Зеро: Вы украли страуса?Милдред Крутерс: [всхлипывает] Он был мне как брат.:: Чарльз Бернштейн: Он был вашим братом.
Чарльз Бернштейн: Я Чарльз Бернштейн. Адвокат покойного Милтона Паркера:: Марвин Даммитц: Вы имеете в виду, что кто-то еще опаздывает?
Дженкинс: Мы вместе уже довольно давно; Я не вижу причин прекращать ассоциацию? :: Джексон: У меня возникла идея: четыре способа пирога лучше, чем отсутствие пирога вообще . :: Дженкинс: Значит, мы согласны? :: Генри: Полностью, полностью, во всех way.::Babbette: Да, да, потому что пирог — мой самый любимый десерт.
Стюарт Селсом: [Джорджи толкнула содержимое сейфа на Стюарта] Зачем ты это сделал? :: Джорджи Каррутерс: Баззи убили тебя!
Джексон: Где мы найдем туалет? :: Баббетт: Везде, они везде.
Баббетта: Монклер! Монклер! Они убили Монклера! :: Дженкинс: Вот-вот, Бэббетт, мы принесем вам еще один туалет.
Милдред Крутерс: Почему этот червяк! Что он пытается доказать? Мы с Джорджи — его законные наследники. Почему мы должны играть в какую-то тупую игру, чтобы получить то, что по праву принадлежит нам? Я собираюсь оспорить это завещание! :: Чарльз Бернштейн: В том-то и дело, госпожа.Cruthers. Это будет соревнование.
Аренда снаряжения для сноркелинга и мероприятия на Гавайях
Свяжитесь с нами (808) 737-2421 [email protected]![](/800/600/https/tuning.4x4yar.ru/upload/iblock/ab0/ab07e0946f05bb100e4e3d7bd698b123.jpeg)
- Дом
- Резервная передача
- РЕЗЕРВНАЯ ШЕСТЕРНЯ
- Полные пакеты
- Шноркели
- Ребра
- Плавание и боги
- Гидрокостюмы
- Аренда шезлонга на Гавайях
- Действия
- Морские прогулки
- Мауи
- Кона
- Кауаи
- Оаху
- Luaus
- Мауи
- Кона
- Кауаи
- Оаху
- Вертолетные туры
- Мауи
- Кона
- Кауаи
- Оаху
- Зиплайны
- Мауи
- Кона
- Кауаи
- Оаху
- Серфинг и каяк
- Мауи
- Кона
- Кауаи
- Оаху
- Морские прогулки
- маг.
- Комплексные рифовые системы | Комплекты снаряжения для сноркелинга
- Compleat Reef System — Взрослый
- Compleat Reef System — Взрослый Rx
- Compleat Reef System-Kid
- Комплект Reef System-Kid Rx
- Маски для подводного плавания
- Маска Midmo
- Маска Seamo
- Маска сумо
- Seamo Betta ™ (Rx-рецептивная) маска для подводного плавания и дайвинга
- Линзы Seamo Betta ™ Rx
- Li’l Mo Betta (рецептивная)
- Линзы Li’l Mo Betta Rx
- Ласты
- Ласты Moflex Snorkel
- SB Резиновые ласты
- SB Ребра кузова
- Шноркели
- Шноркели для свежего воздуха MoflO2 и MoflO2RS
- Сухая трубка Ultima Bubba ™
- Трубка Li’l Bubba
- Аксессуары для подводного плавания
- Без тумана
- Верх гидрокостюма 2 мм
- Футболка Sunblock с длинным рукавом
- Футболка Sunblock с коротким рукавом
- Жилет Flotater Snorkel
- Looky Board
- Сумка на шнурке с сеткой
- Риф-пакер
- Bob Stuff
- Пляжные полотенца Reef
- Пляжные полотенца Reef | Набор из 2 шт.
- Пляжные полотенца Reef | Набор из 3 шт.
- Футболка с угрем
- Футболка Yellowtail Coris
- Комплексные рифовые системы | Комплекты снаряжения для сноркелинга
Добро пожаловать в официальный сайт Sundiver Snorkel Tours !! | |||
www.SnorkelTickets.com —— www.SnorkelingIsFun.com | |||
Key Largo’s Семья №1 принадлежит и управляет Snorkel Tour с 1982 года !! | |||
Расположен в Санни Ки Ларго, Всего в часе езды от Майами, Флорида. | |||
Ки-Ларго Туры с маской и трубкой на борту Солнечник III | |||
9 утра
— Статуя Христа из бездны
Сноркелинг на рифе (2.![]() | |||
12:00 — Тур с маской и трубкой на мелководный коралловый риф (2,5 часа) | |||
15:00 — Мелкий Туры по коралловым рифам (2,5 часа) | |||
17:30 — Закат / сноркелинг-тур по рифу (2,5 часа) ** Сезонный ** | |||
Забронировать сейчас | |||
| |||
Мы также предлагаем частные чартеры с маской и трубкой и круизы на закате! | |||
Частные поездки для сноркелинга на борту Хэппи Кэт | |||
| |||
Мы специализируемся на Семьи, дети и начинающие сноркелисты | |||
Станция Сандивер Сувенирный магазин и билетный центр для сноркелинга | |||
|