Ширина ларгуса: Технические характеристики Лада Ларгус Кросс 2021-2022 (Lada Largus Cross) 2020-2021 года

Lada Largus: заявленный объем бака

В настоящее время, согласно технической документации, в этот автомобиль можно залить около 50 литров топлива. Учитывая расход топлива данной модели автомобиля, бензина ему хватит примерно на 450 км движения в черте города и на 700 км езды по ровной дороге за его пределами.

Собственно объем топливного бака автомобиля Лада Ларгус имеет несколько больших размеров. Многим их владельцам удавалось заправиться не на 50, а сразу на 65 литров, что, безусловно, вызывало полное удовлетворение. Дело в том, что на таком количестве топлива машина сможет проехать около 600 км по городу и около 900 км по ровной дороге. Так почему же такой диссонанс между заявленным и реальным объемом топливного бака в автомобиле Лада Ларгус?

Секрет повышенной производительности

В настоящее время производители автомобилей Лада Ларгус в прилагаемой к нему технической документации указывают размер своего топливного бака, который составляет примерно 50 литров. На самом деле бензина можно заправить намного больше. На это есть несколько причин:

• относительно большая горловина топливного бака;
• умышленное применение производителями несколько меньшего объема для соблюдения технической документации;
• наличие в баке специальных полостей, повышающих уровень его износостойкости;
• ошибки в работе заправочного оборудования.

Про длинную шею

Естественно, создатели автомобиля Лада Ларгус по возможности указали бы в технических параметрах именно 65 литров топлива, если бы у них была такая возможность.На самом деле практически любой автомобиль можно заправить чуть большим количеством бензина, чем указано в документации. Это связано с тем, что не весь реальный объем топливного бака подлежит учету. Дело в том, что шея не является учётным пространством. При этом в автомобиле Лада Ларгус он имеет увеличенный размер по сравнению с другими моделями. В результате туда спокойно войдет несколько литров топлива.

Лучше перестраховаться

Еще один момент, который необходимо понимать, это то, что производители указывают не точный, а приблизительный объем топливного бака.При этом в реальности он ни в коем случае не должен быть меньше по размеру, чем написано в заявке от производителя. Именно по этой причине компании перестраховываются и указывают чуть меньший объем топливного бака.

Все заправки врут

Также не стоит забывать, что нечестные заправки без проблем смогут «нарастить» количество вмещающего топлива. На самом деле существуют даже официально указанные «просчеты» оборудования в процессе заливки бензина в автомобиль.Чаще всего речь идет о 50 мл на 10 литров. Что уж говорить о неофициальных «ошибках».

Безопасность превыше всего

Другую причину таких различий следует искать в физических свойствах самого бензина. Дело в том, что в процессе нагревания он достаточно сильно расширяется. Так вот, если топливный бак не имеет дополнительных объемов, то это может привести к поломке. Именно для того, чтобы избежать подобных излишеств в любом танке есть специальные полые выступы. В нормальных условиях после выстрела заправочные форсунки остаются пустыми.Если немного подождать и попытаться продолжить заправку, то эти резервные места тоже будут заполнены.

Как самостоятельно проверить объем топливного бака в автомобиле Лада Ларгус?

Для этого вам понадобится не так уж и много: сама машина, металлическая канистра с литражными отметками и, конечно же, топливо. В этом случае последовательность действий должна быть следующей:

1. Прибытие на АЗС.
2. Заправка до отметки 50 литров.
3. Использование канистр с дополнительными объемами топлива после срабатывания заправочного пистолета.

При этом, конечно, достаточно сложно оценить, насколько точны показания заправочного оборудования на станции. Однако при всем при этом вряд ли погрешность здесь будет существенной. Максимум — 1 литр топлива. Так что на чистоту эксперимента это особо не повлияло.

После выстрела из пистолета АЗС в баке автомобиля Лада Ларгус будет примерно 49-50 литров бензина. Необходимо закрыть топливный бак и немного отъехать от заправки, чтобы не мешать другим и обезопасить себя.В дальнейшем нужно брать канистры, наполненные заранее приготовленным топливом с литражными отметками. При этом крайне важно, чтобы эта емкость была металлической. Дело в том, что пластик может дать искру, что может привести к тяжелым последствиям не только для автомобиля, но и для нерадивого экспериментатора. Если нет возможности найти именно металлические канистры и приходится использовать небезопасную тару, то обязательно следует заранее подготовить огнетушитель.

В дальнейшем медленно доливать бензин до появления уровня жидкости из горловины топливного бака.Торопиться не стоит по той причине, что при быстрой заправке топливо не успевает распределиться равномерно и остаются какие-то пустоты. Чаще всего результатом такого эксперимента для топливного бака автомобиля Лада Ларгус является 60-62 литра бензина.

Стоит отметить, что перелив топлива довольно вреден для автомобиля. Дело в том, что при расширении бензина в процессе его нагрева бак будет страдать и в итоге выйдет из строя. Кроме того, не рекомендуется пренебрегать мигающей лампочкой, оповещающей о том, что в баке осталось очень мало бензина.Это связано с тем, что при работе с небольшими объемами топливного бака на насос ложится чрезмерная нагрузка. При постоянной езде с мигалкой она тоже довольно быстро выйдет из строя и ее придется менять.

Среди всего перечня технических характеристик любого автомобиля, в том числе и Лада Ларгус, большое значение имеет объем топливного бака. Этот параметр характеризует способность автомобиля к автономности движения.

Некоторые любознательные владельцы популярных универсалов Lada Largus чуют подвох производителя в плане фактической емкости бака по сравнению с заявленной стоимостью.

Как это происходит? Давайте посмотрим на наш контент.

Заявленные параметры

Согласно инструкции производителя, российские универсалы, оснащенные 16-клапанной конструкцией ГБЦ, имеют топливный бак, способный «взять на борт» 50 литров топлива. При заявленных нормах расхода этого объема хватает на преодоление:

• в городском режиме — 450 км;
• в пригородных зонах — около 700 км.

На самом деле реальный объем топливного бака в Лада Ларгус несколько больше по сравнению с емкостью, заявленной производителем.Особо одаренные владельцы умудрялись заливать в бак универсала до 65 литров. Такой ход событий ставит в тупик многих исследователей, но никого не огорчает, поскольку нет такого субъекта, для которого несколько дополнительных литров топлива были бы лишними.

Так можно больше?

Да, но с некоторыми оговорками. Подробнее здесь:

• производитель намеренно занизил объем бензобака, о чем мы поговорим чуть позже;
• сам контейнер имеет несколько полостей, служащих армирующими элементами конструкции;
• дает свою долю ошибок топливного оборудования, установленного в комплексе оборудования АЗС.

Конструктивные аспекты

Теперь что касается емкости бака, указанной производителем, равной 50 л. Завод, исходя из собственных решений, не задекларировал параметр вместимости бака, который на 15 литров превышает заявленное значение.

Обратите внимание, что бак почти в любом автомобиле позволяет вместить количество топлива сверх заявленной нормы. Это связано с особенностями учета полезного объема наполнения. Так что горловину бака разработчики не учли.В Lada Largus этот элемент достаточно объемный и может вместить около 3 литров.

Юридический аспект не следует сбрасывать со счетов, когда производители умышленно занижают большинство регламентируемых технических параметров своих моделей. Если какой-либо из параметров, указанных в документации, на самом деле окажется ниже, то производитель рискует столкнуться с судебным иском со стороны разгневанного покупателя.

Погрешности измерительного оборудования АЗС

Этот аспект, имеющий место, не рекомендуется сбрасывать со счетов.От недоливов «страдают» даже именитые поставщики и заправщики, что уж говорить о мелких станциях. Официальные предупреждения от заправщиков указывают на факт недолива в районе 50 мл на каждую 10-литровую порцию, попадающую внутрь бака Lada Largus. Что происходит на самом деле, остается только растворяться в догадках.

Требования безопасности

Топливо имеет определенные физические свойства, не учитывать которые было бы кощунственно. Бензин летуч и даже при низких температурах воздуха легко превращается в парообразные соединения.Расширяясь, топливо создает взрывоопасную атмосферу. Для предотвращения такого развития бак снабжен углублениями. При переливе они также заполняются топливом. При заполнении объема бензобака, равного 50 литрам, такого явления не наблюдается.

Как самостоятельно определить реальный объем?

Чтобы узнать реально какой объем топливного бака в литрах на вашем автомобиле LADA Largus, вам необходимо сделать следующее:

• заехать на АЗС с максимально пустым баком, взяв с собой канистру ;
• заливать строго 50-литровый объем топлива и ни граммом больше;
• заполнить канистру топливом.

При учете погрешностей заправочного оборудования маловероятно, что получится залить 50-литровый объем, но расхождение может быть не более литра. Для эксперимента это обстоятельство особой роли не играет.

Вытолкнуть заправленный автомобиль LADA Largus на свободное место, открыть заливную горловину и залить топливо из хранящейся канистры (на ней должна быть шкала). Если такой емкости нет, то возьмите обычную канистру, дополнив ее литровой банкой или мерным стаканом.

Ваша задача заполнить емкость топливного бака в литрах от горловины до самой пробки. Медленно заливаем топливо, давая ему возможность заполнить ранее указанные полости. Наиболее вероятным итогом «эксплуатации» будет достижение заливаемого объема в 60 или 62 литра.

Не радуйтесь, ведь автомобилю LADA Largus противопоказана езда с переполненным баком. Систематическая эксплуатация заполненного «под завязку» бака вскоре приведет к выходу из строя бака, так как он будет деформирован давлением внутренних паров.

Объем бензобака автомобиля входит в перечень его основных технических характеристик. От этого параметра, в частности, зависит такой важный показатель, как автономный запас хода.

Однако владельцы Lada Largus подозревают, что объем ее топливного бака не соответствует заявленным Волжским автомобильным заводом габаритам. Почему так происходит, мы объясним ниже.

Заявленные размеры

В соответствии с технической документацией, прилагаемой к автомобилю с 16-клапанным двигателем, в его бензобак можно заливать не более 50 литров топлива.С учетом стандартного расхода топлива этого количества машин достаточно для проезда без дозаправки:

• по улицам города — 450 км;
• по трассе — 700.

Тем не менее, реальный размер емкости для бензина на Ларгусе несколько больше, чем указывает производитель.

В частности, некоторые владельцы умудрялись заливать в него до 65 литров топлива. Это обстоятельство вызывает у многих некоторое недоумение. В большинстве случаев автолюбители с энтузиазмом относятся к этому открытию, ведь дополнительное количество топлива позволяет увеличить запас хода на полторы-две сотни километров.

Почему бензина больше помещается

Можно с некоторыми оговорками назвать несколько наиболее вероятных причин. В частности:

• занижали на заводе эту характеристику по своим причинам, о которых мы поговорим ниже;
• в баке имеются специальные полости, позволяющие усилить его конструкцию и тем самым повысить надежность;
• виновата неточность измерительного оборудования, установленного на АЗС.

Конструктивные особенности

Вполне очевидно, что емкость бака 50 литров завод указал не из желания насолить потребителям. Будь у него такая возможность, он бы непременно написал в документах, что в бак легко поместится еще 15 литров.

Вы должны знать, что на самом деле несложно залить в любой автомобиль топливо выше нормы, заявленной производителем. Все дело здесь в том, что не весь имеющийся в натуре объем резервуара подлежит учету.В частности, не учитывают горловину бака, а между тем, у Ларгуса, по сравнению с другими моделями, она довольно большая – в нее легко помещается всего до 3 литров.

Не стоит забывать и о юридической стороне – производители во всем мире предпочитают немного занижать характеристики своей продукции, указывая лишь примерные значения. Если вдруг какой-то параметр окажется меньше заявленного, можно нарваться на судебный иск.

Проблемы с измерительным оборудованием АЗС

Этот момент ни в коем случае нельзя сбрасывать со счетов.В недоливе регулярно попадают даже очень солидные сети, а что уж говорить о мелких фирмах. Кстати, согласно официальным предупреждениям ритейлеров, погрешность заправки составляет до 50 мл на каждые 10 литров, залитых в бак. Как обстоят дела на самом деле, можно только догадываться.

Требования безопасности

Это наиболее вероятная причина. Все дело в том, что бензин, как и любая жидкость, обладает определенными физическими свойствами, игнорировать которые нельзя. Сам он очень изменчив. Даже при относительно низких температурах активно образуются пары топлива.Именно для них бак сделан больших размеров. Если не учитывать расширение, то возрастает вероятность взрыва смеси. Чтобы не допустить столь печального исхода, баки оборудованы специальными углублениями. При заправке под завязку заполняются и эти полости, чего не бывает, если в емкость заливают только нормативные 50 литров.

Определите громкость самостоятельно

Чтобы узнать, сколько топлива может потреблять ваш автомобиль, выполните следующие действия:

Как было сказано ранее, точность приборов учета на АЗС достаточно условна, но, скорее всего, расхождение будет не более литра.Принципиального значения для эксперимента это не имеет.

Заберите автомобиль с полным баком с заправки, откройте бак и начните заливать в него топливо, хранящееся в металлической канистре со шкалой. Если такового нет, то возьмите с собой, например, мерный стаканчик или литровую банку.

Основная задача — наполнить контейнер под крышкой. Бензин заливайте медленно, чтобы он успел затечь в упомянутые ранее пазухи.

Скорее всего, вам удастся довести объем топлива до 60 или даже 62 литров.Но не слишком радуйтесь – машине с полным баком ездить довольно вредно. Если все время использовать объем на полную катушку, то вскоре емкость придет в негодность – ее повредит слишком большое внутреннее давление, создаваемое газами.

L-образный салон Renault Megane Electric 2022 полностью цифровой

Обновление: в разделе «Интерьер» добавлены дополнительные функции.

Renault Group представила первую модель Gen 2 своего основного бренда.0 Модельный ряд электромобилей на Мюнхенском автосалоне 2021 (IAA 2021) — Renault Megane E-Tech Electric. С этой моделью компания возобновляет усилия по возвращению утраченных позиций в популярном сегменте семейных автомобилей в Европе.

Renault Megane E-Tech Electric — это серийный образец концепции Megane eVision, которая является развитием концепции Renault Morphoz. Это чисто электрическая альтернатива компактному автомобилю Renault Megane, хотя по типу кузова это кроссовер.

Видео: Youtube/Renault

Посмотрите, что мы знаем об электромобиле Renault следующего поколения:

Внешний вид

Renault Megane E-Tech Electric по большей части выглядит так же, как концепт eVision.Серийная версия имеет менее броскую переднюю часть с изменениями в световых блоках, но форма элементов такая же. В отличие от концепта, серийный автомобиль отличается новым плоским логотипом Nouvel’R, который имеет минималистские черты. Однако новый логотип не имеет подсветки. Боковые воздухозаборники имеют новые лезвия, разделяющие их пополам для стиля.

В то время как концепт eVision имеет зарядный порт со стороны водителя (слева), Megane E-Tech Electric имеет его со стороны пассажира (справа).Также новинкой являются обычные зеркала заднего вида, которые должны стоить дешевле (и соответствовать мировым нормам), и колеса меньшего размера (20 дюймов), которые должны обеспечивать лучшую плавность хода и запас хода. Автоматические дверные ручки заподлицо входят в стандартную комплектацию. В верхней части финальной модели присутствует антенна в виде акульего плавника. Сзади задние фонари получили более простые группы, а логотип Renault принял новый вид и потерял подсветку.

Электрический внедорожник Renault Megane выглядит молодо для автомобиля такого размера.Здесь нет каких-то неординарных элементов дизайна, вроде двухъярусных фар, например. Коренастые пропорции и компактные размеры делают его очень спортивным, а тонкие, технически выглядящие фары и задние фонари, а также спортивные бамперы повышают его общую привлекательность.

При длине 4,21 метра (165,7 дюйма), ширине 1,78 метра (70,1 дюйма) и высоте 1,50 метра (59,1 дюйма) Renault Megane eVision примерно соответствует размеру Hyundai Kona EV (164,6 дюйма x 70,9 дюйма). х 61,2 дюйма). Поскольку модель спроектирована как электромобиль с нуля, она имеет длинную колесную базу 2,70 метра (106,3 дюйма). Для справки: колесная база корейского электрического внедорожника составляет 102,4 дюйма.

Интерьер

Внутри цифровая кабина и четкое расположение элементов придают Renault Megane E-Tech Electric минималистский вид. Физических элементов управления очень мало, при этом большинство функций комфорта / мультимедиа управляются через информационно-развлекательную систему с большим портретным сенсорным экраном на приборной панели.

Панель «OpenR» объединяет цифровую комбинацию приборов и мультимедийный экран центральной консоли, что делает их похожими на зеркальный и перевернутый L-образный экран. На этой панели также расположены центральные вентиляционные отверстия. Цифровая приборная панель имеет размер 12,3 дюйма, а мультимедийный экран — 9 или 12 дюймов, в зависимости от комплектации. Эти дисплеи OpenR являются частью мультимедийной системы OpenR Link, разработанной совместно с Google и основанной на Android Automotive OS. Google Assistant, Google Maps и Google Play являются частью программного пакета по умолчанию, чтобы обеспечить пользовательский интерфейс смартфона для основных функций.

Во Франции топовый вариант «Техно» получает премиальные функции, такие как беспроводная зарядка, аудиосистема Arkamys с 6 динамиками, кожаный руль и адаптивные светодиодные фары с антибликовым покрытием. Топовый вариант Iconic поднимает вещи на уровень выше, предлагая такие функции, как аудиосистема Harman Kardon с 9 динамиками, подогрев сидений с функцией массажа и памяти, автоматическая система помощи при парковке и кожаная обивка.

Тем не менее, для французских клиентов существует ряд дополнительных пакетов комфорта на выбор для всех вариантов.За 1300 евро топовый вариант Iconic может быть оснащен пакетом «Augmented Vision and Driving Assist», который добавляет такие функции, как зеркала с подогревом, обнаружение слепых зон, радар с предупреждением о столкновении, автоматическую парковку, камеру на 360 градусов и адаптивный круиз-контроль. Другие особенности. Тем не менее, есть также зимний пакет (500 евро) и пакет производительности (400-600 евро) на выбор.

Гладкий горизонтальный воздухозаборник закрывает оставшуюся ширину приборной панели с правой стороны. В плавающей центральной консоли есть специальное место для хранения мобильного телефона, а прямо под ней есть дополнительное место для хранения других мелких предметов. Отсутствие туннеля карданного вала и рычага переключения передач позволили сделать пол плоским, увеличив пространство и комфорт.

Наша продуманная упаковка увеличивает вместительность и объем багажника. Он также обеспечивает отличную эргономику с удобной посадкой и пространством для ног сзади.Все элементы силового агрегата укладываются на переднюю часть автомобиля, убирая все поперечные тросы сзади на перед. Это создает больше места и снижает вес, вес и стоимость. Отопительная вентиляция и кондиционер также расположены в моторном отсеке, что делает приборную панель более тонкой.

Лоуренс Экскоффон, руководитель платформы Alliance, Renault Group (Renault eWays ElectroPop)

Производительность и диапазон

Электрический Renault Megane основан на платформе CMF-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, которая лежит в основе Nissan Ariya.Его батарея на 40% меньше, чем у Renault Zoe, и весит 395 кг. Это самая тонкая батарея на рынке, утверждает Renault Group, и она позволяет поддерживать небольшую высоту автомобиля.

Существует два варианта аккумуляторных батарей: 40 кВтч и 60 кВтч. Аккумуляторная батарея на 40 кВтч состоит из 8 модулей по 24 ячейки в каждом. Аккумуляторная батарея емкостью 60 кВтч состоит из 12 модулей по 24 ячейки в каждом. Аккумуляторная батарея на 40 кВтч состоит из одного слоя модулей, а аккумуляторная батарея на 60 кВтч состоит из двух слоев модулей.Renault Group гарантирует, что их мощность не упадет ниже 70% от их номинальной мощности в течение восьми лет.

При полной зарядке Renault Megane E-Tech Electric может проехать 300 км/186 миль (WLTP) в варианте 40 кВтч и до 470 км/280 миль (WLTP) в варианте 60 кВтч. Тепловой насос присутствует в электромобиле, чтобы контролировать запас хода зимой. Максимальная мощность зарядки от переменного тока хорошая — 22 кВт, а вот максимальная мощность зарядки от постоянного тока — разочаровывающие 130 кВт.

Синхронный двигатель с электрическим возбуждением (EESM) приводит в движение колеса, используя энергию, хранящуюся в любом из аккумуляторных блоков. В младших конфигурациях используется двигатель мощностью 96 кВт (130 л.с.)/250 Нм, а в топовых конфигурациях — мощная версия мощностью 160 кВт (218 л.с.)/300 Нм. Спринт 0-100 км/ч (0-62 мили в час) занимает всего 7,4 секунды. Однако максимальная скорость составляет всего 160 км/ч (99 миль в час). Водитель может выбирать из различных уровней рекуперативного торможения, начиная с уровня 0 и заканчивая уровнем 3.

Цена и дата выпуска

. Renault Megane E-Tech Electric был запущен во Франции 19 декабря 2021 года по цене от 35 200 евро (29 325 фунтов стерлингов) до 51 400 евро (42 815 фунтов стерлингов). Megane E-Tech Electric доступен в трех вариантах: Equilibre, Techno и Iconic. Французские покупатели могут выбирать между двумя различными аккумуляторными блоками и двумя электродвигателями.

Модель мощностью 130 л.с. с батареей на 40 кВтч стоит 35 200 евро, и эта цифра резко упала до 29 200 евро благодаря экологической льготе в размере 6 000 евро, на которую имеет право электромобиль Megane.Версия мощностью 220 л.с. с аккумуляторной батареей на 60 кВтч стоит 45 400 евро с той же льготой.

Заказы на Renault Megane E-Tech Electric открываются в феврале 2022 года. Производство будет проходить в Дуэ, Франция.

Рено Меган Альпийский

Через несколько лет после запуска Renault может добавить в модельный ряд вариант Megane E-Tech Alpine с улучшенной аэродинамикой, спортивным стилем, улучшенной электроникой и более мощными двигателями с более высоким крутящим моментом. Вариант Alpine может получить те же двигатели, которые развивают 290 кВт (394 л.с.) и 600 Нм крутящего момента в полноприводном варианте Nissan Ariya с большим запасом хода (87 кВтч).Megane E-Tech Alpine может разгоняться с 0 до 62 миль в час примерно за пять секунд и иметь более высокую максимальную скорость.

К 2024 году Renault Group планирует ввести для спортивных автомобилей то, что она называет «производительностью 2-го поколения», с плотностью энергии 700 Вт·ч/л на клеточном уровне. В конце концов, эта технология распространится на такие автомобили, как Megane E-Tech.

Наши новые платформы объединяют новейшее программное обеспечение, планировщик маршрутов на электричестве и контекстный адаптивный круиз-контроль для повышения эффективности.

Жиль Ле Борн, EVP Engineering, Renault Group (Renault eWays ElectroPop 2021)

Базовая цена Megane E-Tech Alpine должна превышать 50 000 евро.

Источник изображения: Renault Group

Лада Лада Ларгус Ван 2012 — характеристики, цена, фото

Описание Лада Лада Ларгус С 2012 года

Параллельно с классическим универсалом отечественный производитель выпустил Лада Ларгус Ван — цельнометаллический фургон коммерческого назначения.Внешне модель отличается от своего легкового собрата лишь отсутствием окон помимо водительской и передней пассажирской двери. Модель предлагается в двух версиях. Более дорогая комплектуется модифицированной подвеской, за счет чего немного увеличивается дорожный просвет автомобиля. Это увеличивает грузоподъемность автомобиля.

ГАБАРИТЫ

Габариты Lada Largus Van 2012 практически идентичны легковой модели, за исключением объема багажника.Они составляют:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Покупателю предлагается два варианта силовых агрегатов: 8-клапанный, входящий в «Стандарт» или «Норма», а также более мощный 16-клапанный аналог.Несмотря на то, что это коммерческая версия, фургон оснащается стандартными двигателями внутреннего сгорания Ларгус объемом 1,6 литра.

Отличие от легкового универсала заключается в усиленной подвеске, так как предприниматели будут использовать все свободное пространство в багажном отделении. Из-за длинного кузова машина не так сильно воспринимает неровности дороги, как седаны.

ОБОРУДОВАНИЕ

Коммерческий автомобиль получил улучшенные опции безопасности: подушку безопасности водителя, преднатяжители ремней безопасности и дополнительные ребра жесткости в дверях, поэтому боковой удар наносит меньше травм водителю или пассажиру.

Фотоподборка Lada Lada Largus Van 2012

На фото ниже представлена ​​новая модель Lada Largus Van 2012 года, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Часто задаваемые вопросы

Какая максимальная скорость у Lada Lada Largus Van 2012?
Максимальная скорость Lada Lada Largus Van 2012 составляет 158, 165 км/ч.

Какая мощность двигателя у Lada Lada Largus Van 2012?
Мощность двигателя Лада Лада Ларгус Ван 2012 — 87, 106л.с.

Какой расход топлива у Лада Лада Ларгус Ван 2012?
Средний расход топлива на 100 км в Лада Лада Ларгус Ван 2012 8.2, 7,9 л/100 км.

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Lada Lada Largus Van 2012

,#rt-tpg-container-492782943 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-492782943 .layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg -container-492782943 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-492782943 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-492782943 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-492782943 .isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-492782943 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-492782943 .layout16 .rt- держатель h4,#rt-tpg-container-492782943 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-492782943 .carousel12 .rt-holder h4{цвет фона:rgba(3,103,191,.8)}#rt- tpg-container-492782943 .Подробнее a{border-radius:px}#rt-tpg-container-492782943 .rt-img-holder img.rt-img-responsive,#rt-tpg-container-492782943 .rt- img-держатель,#rt-tpg-container-492782943 .rt-post-overlay .post-img,#rt-tpg-container-492782943 .post-sm .post-img,#rt-tpg-container-492782943 .rt-post-grid .post-img,#rt-tpg -container-492782943 .post-img img{border-radius:px}]]>

Видео обзор Lada Lada Largus Van 2012

В видео обзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками Лады Модель Ларгус Ван 2012 года и внешние изменения.

Комплектация Лада Ларгус Люкс 5 мест. Комплектация Лада Ларгус, комплектация Лада Ларгус, стандарт, норма, люкс, цена, версии

Сегодня Автоваз предлагает достаточно большой выбор комплектации Lada Largus , эти автомобили имеют разную стоимость.Версия с 5-местным кузовом предлагается в 4 комплектациях, это самая дешевая «Стандарт», средняя «Норма» и две комплектации «Люкс». Все эти комплектации отличаются наличием 8- или 16-клапанного двигателя Renault, внешним видом и наличием определенных опций, от которых серьезно зависит конечная цена автомобиля. Как именно, разберем сегодня подробнее.

Тем более, что 7-метровый универсал Lada Largus имеет 3 комплекта. Версия Лада Ларгус фургон имеет еще 5 комплектов.Итак, все в порядке.

Комплектация Стандарт (КС015-40-000) универсал цена 369 000 руб . Автомобиль имеет 8 клапанный двигатель объемом 1,6 литра. Мощность этого силового агрегата составляет 84 лошадиные силы. Все версии Lada Largus имеют только механическую 5-ступенчатую коробку передач и передний привод.

В комплект входит —

• Одна подушка безопасности для водителя
• Подголовники для задних сидений
• Крепления ISOFIX
• Механический корректор фар
• Блокировка дверных замков от случайного открывания детьми
• Рулевая колонка регулируется по наклону
• Есть аудио подготовка
• 15-дюймовые стальные колеса
• Полноразмерное запасное колесо

О кондиционере, гидроусилителе руля и прочих радостях комфорта в этой комплектации не может быть и речи.Даже бампера не окрашены в цвет кузова.

Следующая версия 5-местного Ларгус «Норма» (КС015-41-000) по цене 393 000 рублей имеет такой же 8-клапанный двигатель.

К доступным опциям добавлены следующие приятные мелочи —

• Тормоза с АБС
• Раздельное сиденье второго ряда, в предыдущей версии цельное
• Появляется гидроусилитель руля
• центральный замок
• А также электрические передние стеклоподъемники.

Далее идут 2 комплектации Лада Ларгус «Люкс» , но уже с 16 клапанным мотором мощностью 105 лошадей. Комплектации «Люкс» KS0Y5-42-02D и KS0Y5-42-02K имеют цену 448 200 и 441 700 рублей соответственно .

Версия Deluxe добавляет следующие опции:

• Кондиционер
• Другая подушка безопасности переднего пассажира
• Рейлинги на крыше
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Обогрев сиденья
• Электрические стеклоподъемники для всех дверей
• Аудиосистема с громкой связью и радио

Разница между двумя комплектациями Лады Ларгус «Люкс» за 448 200 и 441 700 рублей небольшая.Более дорогая версия имеет легкосплавные диски на 15 дюймов и кожаный руль. Более дешевая версия имеет стальные диски того же размера и отсутствие кожи на руле.

Предлагается в одной версии «Норма» с 8-клапанным мотором и в двух версиях «Люкс» с 16-клапанным мотором.

Версия «Норма» (РС015-41-02У) имеет стоимость 443 500 рублей . Это самая доступная Лада Ларгус 7 мест .
В комплект входит, кроме третьего ряда сидений —

• Кондиционер
• Две фронтальные подушки безопасности
• Система АБС
• Гидроусилитель и регулировка наклона рулевой колонки
• Аудиосистема
• Передние электростеклоподъемники и бамперы окрашены в цвет кузова
• 15-дюймовые штампованные стальные колеса

Еще пара версий «Люкс» в 7-местном Lada Largus имеют цену 470 200 рублей (RS0Y5-42-02D) и 463 700 рублей (RS0Y5-42-02K).Как и в случае с 5-местной версией, разница в цене обусловлена ​​наличием литых или стальных 15-дюймовых колес.

Стандарт Делюкс отличается от 7-местной комплектации наличием —

• Противотуманные фары
• бортовой компьютер
• Багажник на крышу
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Аудиосистема с 4 динамиками, обычно их только 2
• Плюс все окна и прочие мелочи

Имеет две комплектации «стандарт» и три версии «норма».В качестве силового агрегата в фургоне Лада Ларгус используется только бензиновый 8-клапанный двигатель мощностью 84 лошадиные силы.

Комплектации и цены фургона Ларгус следующие —
Стандарт (ФС015-40-000) можно купить 339 000 руб . Это самая дешевая версия грузопассажирского универсала Ларгус. Из опций есть подушка безопасности водителя, механический корректор фар, 15-дюймовые штампованные стальные диски. В этой версии нет кондиционера, а также гидроусилителя.

Комплектация Стандарт (ФС015-40-021) имеет цену 349 000 рублей . Отличие от предыдущей версии только одно, это наличие гидроусилителя.

Norma (FS015-41-00L) за 377 000 рублей имеет АБС, гидроусилитель руля, дистанционный центральный замок, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, кондиционер и молдинги дверей.

Чуть дороже Норма (ФС015-41-02К) цена 381 500 рублей отличается от предыдущей, только наличием аудиосистемы с 2 динамиками.

И самая дорогая комплектация Лада Ларгус фургон Норма (ФС015-41-02З) за 387 000 руб порадует наличием подушки безопасности для пассажира с возможностью отключения и противотуманок.
Пакета «Люкс» для Ларгуса нет, ведь грузопассажирский универсал в основном создан для работы, а не для комфорта.

Выбор по цене

руб

руб

Подбор по характеристикам

Выбор контрольной точки

все КПП

5MT

Выбор двигателя

все двигатели

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5MT

Выбор опций

все КПП

5MT

все двигатели

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5MT

Подходит на ваш выбор

. Подголовники задних сидений 2 шт.

. Иммобилайзер

Черный салон
. Розетка 12В

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
.Аудиоподготовка

Стальные диски 15 дюймов

Подушка безопасности водителя

. Крепления для детских сидений ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

. Черный салон

. Розетка 12В

. Регулируемая по высоте рулевая колонка

.Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок

. Аудиоподготовка

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Защита двигателя и моторного отсека

Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

Бамперы в цвет кузова
.Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
. Третий ряд сидений

.Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
.15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя

. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон черный
.Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В
. Натяжная полка для багажа

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Кондиционер

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
.Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Сиденье 2-го ряда с разделением 60/40

.Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

. Натяжная полка для багажа

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности

. Воздушный фильтр салона
. Тонированные окна

. Передние электростеклоподъемники

. Подогрев передних сидений

. задние датчики парковки
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова

.Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 5 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
.Третий ряд сидений
. Цельная задняя часть третьего ряда
. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
.Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
.Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон (опция) черный/коричневый
. кожаный руль
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В
. багажник на крышу
. Натяжная полка для багажа

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя с поясничной опорой
. Воздушный фильтр салона
. Тонированные окна

. Центральный замок с дистанционным управлением
.Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Электропривод и подогрев наружных зеркал
. задние датчики парковки
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
. Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 5 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
. Третий ряд сидений
. Сиденье третьего ряда с наклоном спинки в пропорции 50/50
.Салон (опция) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В
. багажник на крышу

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя с поясничной опорой
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Электростеклоподъемники передние
. Задние электрические стеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
.Электропривод и подогрев наружных зеркал
. задние датчики парковки
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
. Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
.Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. центральный замок
. Электростеклоподъемники передние
. Подогрев передних сидений
. задние датчики парковки
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 16″ легкосплавные диски оригинальные
. Запасной стальной диск для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 5 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Lada Largus разработан по образу и подобию Dacia Logan MCV первого поколения, который был произведен в Румынии в 2006 году.На территории Российской Федерации первый экземпляр LADA Largus сошел с конвейера в 2011 году.

Первое поколение было разработано исключительно для перевозки пассажиров. Во втором поколении задачи модели несколько дополнились перевозкой грузов.

Модификации кузова Лада Ларгус

Крест

В продаже Лада Ларгус часто встречается под следующими индексами:

• Largus R90: пятиместный (семиместный) пассажирский универсал;
• Ларгус F90: специальный грузовой фургон с глухими бортами, задними стенками;
• Largus Cross: аналог Largus R90 на 5 (7) мест для пассажирских перевозок.

В честь очередного юбилея АвтоВАЗ в 2016 году представил лимитированную версию Largus Cross Black Edition. Отличается от классической модели наличием черных легкосплавных дисков, новой формой боковых зеркал.

Типы комплектаций и технические характеристики серийных моделей

Лада Ларгус 2012, универсал, 1 поколение (07.2012 — настоящее время)

На фоне конкурентов из бюджетного сегмента Лада выглядит неплохо. Универсальность дает преимущества: салон трансформируется в грузовую платформу по мере необходимости.Что-то вроде минивэна.

Широкий ассортимент запчастей, бюджетная стоимость, качество выше среднего — это далеко не полный список достоинств. Силовой агрегат объемом 1,6 литра, тип трансмиссии механическая, привод передний.

Базовая версия Lada Largus — «Стандарт». За бюджетную стоимость предложено потенциальному покупателю:

• Пятиместный седан;
• Галогенные фары;
• Рулевая колонка с регулировкой по высоте, углу наклона;
• Простая аудиоподготовка;
• Иммобилайзер;
• Стандартные стальные диски размером 15 дюймов;
• Полноразмерное колесо в багажнике.

Комплектация «Норма» несколько богаче:

• Тканевая обивка;
• Семиместный седан;
• Зеркало в солнцезащитном козырьке со стороны пассажира;
• Автономные сиденья заднего ряда с возможностью трансформации 60/40, 30/30/30;
• Передний и задний бамперы окрашены в основной цвет кузова.

Электростеклоподъемники также предустановлены передние сиденья, центральный замок, атермальное стекло, кондиционер.

Самый полный комплект в делюкс версии:

• В дополнение к вариантам «Норм» дополнительно предустановлены рейлинги;
• Фары противотуманные ПТФ;
• Полный электропакет на передний, задний ряд сидений;
• Боковые зеркала с подогревом;
• Головное устройство с выходами для подключения сторонних USB накопителей;
• Четыре акустических динамика средней мощности;
• Регулятор высоты сиденья водителя.

Во всех модификациях предустановлены силовые агрегаты, разработанные французским концерном Renault, имеют объем 1,6 л. Стандарт и Норма комплектуются 8-клапанными версиями двигателей, а на Люкс устанавливаются 16-клапанные версии.

Мощность варьируется от 84 до 104 л.с. в зависимости от комплектации. Для повседневной эксплуатации мотора в режиме «на работу — с работы» вполне достаточно.

Передняя подвеска McPherson, задняя — торсионная балка. Ходовая легко проглатывает мелкие и средние неровности дороги.На высоких скоростях заметны крены автомобиля в сторону.

, что значительно упрощает процесс вождения на разных скоростях.

Во всех модификациях активной и пассивной безопасности должное внимание уделяется: подушкам безопасности, системам ABS, преднатяжителям ремней, замкам заднего детского сиденья ISOFIX.

Основным преимуществом Lada Largus является эргономичность подвески, высокая грузоподъемность, вместительность. При этом легкость сборки, дешевизна материала, качество подгонки стыков находятся на среднем уровне.

Лада Ларгус (КУБ) 2017, универсал, 1 поколение (02.2017 — н.в.)

Грузопассажирский фургон Lada Largus впервые был представлен в феврале 2017 года. Он отличается от классического Largus увеличенной базовой длиной, шириной и высотой. Новый на 360 мм длиннее и на 290 мм выше.

Проем в задней двери сделан на всю высоту кузова, чтобы можно было поместить общий груз.

V моторный отсек установлен двигатель объемом 1,6 литра, 87 лошадей, 103 л.с.Тип трансмиссии механическая, пятиступенчатая, полноприводная.

Лада Ларгус (КУБ) имеет пятиместную компоновку салона, но сохранена физическая возможность трансформации в семиместную. На крыше есть специальный люк для циркуляции воздуха. Грузопассажирский салон автомобиля обшит шумопоглощающим материалом. Двери, конструкция кузова застеклены. В задние двери встроена вентиляция.

Для полноценного обогрева салона автомобиля установлены два автономных печных отопителя.Типы силовых агрегатов аналогичны Lada Largus.

Несмотря на ряд достоинств, использовать «КУБ» для дальних поездок в качестве пассажирского не следует, так как автомобиль больше грузопассажирский, чем легковой.

Идеальным решением является использование автомобиля в качестве коммерческого транспорта для оперативной доставки грузов по городу.

Средний срок службы машины 80 — 85 тыс. км. при соблюдении рекомендаций мастеров, сроков проведения планового технического осмотра.

Плановое техническое обслуживание каждые 15 000 км.Сократите период технического обслуживания на треть, если машина используется в запыленных условиях. Устанавливайте только детали с оригинальными номерами деталей.

Цены на Лада Ларгус

В России немало желающих познакомиться с кем-то вроде Lada Largus поближе. Интерес к этой модели не только не утихает, а даже, наоборот, возрастает. Давайте рассмотрим универсал Lada Largus. Стоит отметить, что комплектация «Люкс» – это максимальная комплектация автомобиля Лада Ларгус.

Ларгус в комплектации Люкс — самая популярная модель

С 2012 года запущен в серийное производство. Эта модель для среднестатистической российской семьи, которой нужен вместительный и комфортный автомобиль.оптимальная стоимость, недорогое обслуживание и адаптация к российским реалиям эксплуатации позволили сделать Ларгус столь популярным автомобилем.

Салон автомобиля

Салон обит двухцветной тканью. Качество отделочных материалов на бюджетном уровне. Сидя за рулем, тестер пытается переключить передачу. Все они включаются плавно и легко. Рулевое колесо вращается с небольшим усилием, а рулевая колонка регулируется только по высоте и имеет механические регулировки.Проверены фары и поставлена ​​сигнализация. К автоматическим электростеклоподъемникам претензий тоже не было.

При нажатии на педаль газа стрелки на приборах послушно двигались, и раздавался звук мощного двигателя. Бортовой компьютер послушно отображает всю необходимую информацию. Цифровые часы показывают время правильно. Аудиосистема читает все самые распространенные форматы, есть возможность подключения флешки и внешних устройств. Чуть ниже магнитолы находится кнопка обогрева.кнопки заднего стекла, центрального замка и передних стеклоподъемников. Чуть ниже расположены регуляторы кондиционера, с помощью которых можно переключать температуру, мощность, а также регулировать зоны обдува.

Обзор Lada Largus Lux:

Рядом кнопка регулировки зеркал, стояночного тормоза и заднего стекла. На дверных ручках можно увидеть алюминиевые вставки, хотя они сделаны из пластика. На передних дверях есть удобные ящики для хранения необходимых вещей.Слева от водительского сиденья находятся ручки регулировки и кнопка обогрева. Стоит отметить хорошее пространство для сидящих впереди людей и отличную обзорность автомобиля. Интерьер положительный, особенно если учесть, что это бюджетный вариант.

Данного комплекта нет между передними сиденьями, но при желании его можно приобрести и легко установить самостоятельно. Второй ряд сидений рассчитан на трех пассажиров. Есть регулируемые подголовники.

В салоне есть третий ряд сидений, который рассчитан на двух человек.Когда он не нужен, его можно легко и быстро сложить, и объем багажника за счет этого действительно увеличится. В пятиместной версии он просто отсутствует.

Под капотом и снаружи

Потом было принято решение открыть капот. Под капотом такой же двигатель, как у Рено Логан, имеющий 4 цилиндра и 16 клапанов. Он имеет объем 1,6 литра и мощность 102 лошадиные силы.

Что касается экстерьера, то, глядя на автомобиль, без сомнения угадываются очертания Renault Logan.Разница лишь в том, что у автомобиля немного другая решетка радиатора. Колеса на Ларгус установлены R15.

Задние двери выполнены в виде распашных дверей, за которыми скрывается просто невероятный объем.

Подводя итоги, можно сказать, что человек, проводивший в комплектации «Люкс», был приятно впечатлен вместительностью салона и багажного отделения. В целом остался доволен дизайном внутри салона. Есть некоторые нарекания по сборке и качеству отделочных материалов.Но если учесть, что эта машина бюджетная версия, то все очень даже не плохо.

Автомобиль Lada Largus разработан совместно ВАЗом и Renault. Этот автомобиль привлекает внимание своей солидностью. Солидности и надежности машине добавляют широкие молдинги и большие зеркала. Распашные двери этой модели подтверждают, что Лада Ларгус – именно универсал. Эта модель является ярким подтверждением того, что российские производители способны выпускать хорошие современные автомобили. Отличием Ларгуса является его вместительность, по сравнению с другими универсалами бюджетного уровня.Также этот автомобиль отличается своей проходимостью даже в условиях российского бездорожья.

Комплектация Lada Largus универсал представлена ​​в 15 различных заводских комплектациях. Вы можете приобрести семиместный или пятиместный автомобиль. При необходимости можно даже купить грузовой фургон. Варианты исполнения Lada Largus различают следующие: «Люкс», «Норма», «Стандарт». Стоимость каждой вариации исполнения зависит от индивидуальных особенностей ее сборки.Благодаря тому, что с Волжским заводом заключены прямые договора, цены на автомобили минимальны. При этом потребителю предоставляются все фирменные гарантии, а это добавляет уверенности в том, что автомобиль качественный, а выбранная модель оригинальная. Получается, что цена Lada Largus в зависимости от комплектации будет разниться. Например, вариант «Стандарт» можно приобрести за 349 000 рублей, в общем, лучшая цена за качественный универсал. А вот автомобили класса люкс обойдутся примерно в 398 000–436 000 рублей.Для такого уровня машина тоже относительно недорогая.

Лада Ларгус Универсал 5 мест

Эта вариация автомобиля является поистине семейным автомобилем. Такой выбор позволяет полностью обеспечить безопасность людей. Машина оснащена боковыми и фронтальными подушками безопасности, системой ABS. Модель также усилена дополнительными стальными профилями. И водитель, и пассажиры могут чувствовать себя в машине спокойно и уверенно. Лада Ларгус способна сохранять плавность хода и отличную маневренность даже на неровных дорогах с выбоинами и ямами.

Комплектация Lada Largus 5 — местная включает в себя 1,6-литровый двигатель (8/16 клапанов, выдающий 82/104 л.с.), позволяющий чувствовать себя комфортно за рулем. Мощность этой модели отвечает всем современным требованиям.

Такой универсал, помимо приятного внешнего вида, мощности и маневренности, обладает еще и экономичностью. Расход топлива в смешанном цикле у него всего 7,5-8 литров на 100 км.

Отдельно стоит остановиться на оформлении салона 5-местной модели.Он достаточно вместителен для семьи, в которой есть даже самые непоседливые малыши. Эргономичные сиденья оценят даже самые требовательные и капризные пассажиры. Водителям понравится удобный руль и продуманная приборная панель. Все элементы салона выдержаны в едином стиле и в результате получается общая гармония дизайна.

Конечно, большая семья чаще всего перевозит много вещей, особенно в поездках на отдых. Купив Lada Largus, не будет проблем с вместимостью багажника.Пятиместная версия имеет объем багажника 560 литров. Этого более чем достаточно для перевозки практически любого багажа.

Также стоит отметить, что пятиместный универсал вариации Norma имеет тонированные стекла, гидроусилитель руля, подушку безопасности водителя, электростеклоподъемники, освещение салона и багажника. Система крепления детского сиденья порадует родителей и обеспечит безопасность ребенка в дороге.

Комплектация «Люкс» несколько шире и включает также подушку безопасности переднего пассажира, противотуманные фары, наружные зеркала с электрообогревом и электроприводом, обогрев сидений и кондиционер.

Цены на пятиместный автомобиль Lada Largus в зависимости от его класса и комплектации составляют от 496 000 до 593 200 рублей.

Пятиместный Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1636 м. Тип кузова — универсал. Автомобиль переднеприводный с передним поперечным расположением двигателя. Четырехтактный двигатель рабочим объемом 1598 куб.см. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такая машина, составляет 165 км/ч.Количество дверей – 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле составляет в среднем 9,0 литров.

Лада Ларгус Универсал 7 мест

Обветренный экстерьер этой модели выглядит солидно и надежно. Автомобиль обладает проходимостью за счет высокого дорожного просвета и усиленной подвески. Благодаря этому такая машина лучше всего преодолеет все трудности российских дорог. Ей будут плевать на ямы, выбоины и прочие проблемы дорожного покрытия, как и на его отсутствие.

Комплектация Lada Largus 7 мест не предусматривает возможность комплектации классом «Стандарт». А версия «Норма» отличается от пятиместной лишь наличием третьего ряда сидений. Сиденья имеют неразъемные подушку и спинку, а также 2 подголовника. Эта модель оснащена кондиционером, подогревом передних сидений, противотуманными фарами. Стоимость этой версии варьируется от 566 000 до 575 500 рублей.

Класс «Люкс» в семиместном Ларгусе имеют 16-клапанный двигатель 1.6 литров. Дополнительно имеется бортовой компьютер, приборы с ЖК-дисплеем, центральный замок с дистанционным управлением. Водительское сиденье имеет как поясничную, так и боковую поддержку. В зависимости от комплектации такая версия будет стоить от 610 700 до 617 200 рублей.

Семиместный Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1636 м. Тип кузова — универсал. Автомобиль переднеприводный, двигатель размещен спереди поперечно. Он четырехтактный, бензиновый, имеет объем 1598.Количество цилиндров: 4. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такая машина, составляет 165 км/ч. Объем багажника: 135 куб. дм. Количество дверей – 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле составляет в среднем 9,0 литров.

Фургон Lada Largus

В результате совместной разработки Renault и АвтоВАЗа автомобилистам был представлен такой вариант Lada Largus, как двухместный фургон.Имеет повышенную мощность и производится на платформе ВО.

Для сборки фургонов создано производство полного цикла, а именно: сварка, покраска и сборка. В комплектацию фургона Лада Ларгус входят кондиционер, две подушки безопасности (водителя и переднего пассажира), трехточечные ремни безопасности. Обычно в стандартной версии есть гидроусилитель руля, подогрев сидений, центральный замок с дистанционным управлением и антиблокировочная система тормозов.

Фургоны оснащены двигателем с 8 клапанами и объемом 1.6 литров. Эти модели полностью соответствуют требованиям стандарта Евро-4. Стоимость двухместного фургона Lada Largus колеблется от 474 000 до 544 000 рублей.

Вариант комплектации фургон не предполагает комплектации люкс. Есть только версии «Стандарт» и «Норма».

Фургон Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1650 м. Тип кузова — фургон. Автомобиль переднеприводный, двигатель размещен спереди поперечно. Он четырехтактный, бензиновый, имеет объем 1598.Количество цилиндров: 4. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такая машина, составляет 165 км/ч. Объем багажника: 2540 куб.дм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1260 кг, а полная масса – 2010 кг. Количество дверей – 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле составляет в среднем 9,0 литров.

Инженеры АвтоВАЗа создали модификацию популярного универсала, идеально приспособленную для езды по дорогам России.Главным его отличием стал увеличенный до 170 мм дорожный просвет, что улучшило проходимость по разбитому асфальту и по глубокому снегу. Снаружи также можно узнать неокрашенные бампера. Их не нужно ремонтировать, восстанавливая прежний вид, после ударов о камни и другие твердые предметы, а также после мелких столкновений. Стильные серебристые вставки не только придают «внедорожному» Ларгусу брутальный вид, но и защищают пластик от ударов по неровностям дорожного покрытия и других препятствий.

Полный привод для автомобиля не предусмотрен.Конечно, для любителей серьезных внедорожных подвигов это серьезный минус. Но для тех, кто собирается использовать автомобиль на обычных российских дорогах, привод заднего моста ни к чему, а его отсутствие позволяет сохранить высокий уровень надежности, доступную стоимость и низкий расход топлива.

Универсал Ларгус Кросс создан на базе автомобиля. Покупатель может рассчитывать на кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала, бортовой компьютер и кожаный руль. В интерьере присутствуют эксклюзивные яркие вставки, а также необычная отделка сидений, предлагаемая только для версий Cross.16-дюймовые легкосплавные диски также входят в стандартную комплектацию, а стандартный Largus поставляется с 15-дюймовыми литыми или коваными дисками.

Автомобиль Ларгус Кросс выпускается в двух модификациях — пятиместной и семиместной. Цена таких машин составляет 614 500 и 639 500 рублей соответственно. Переднеприводный универсал, построенный на платформе Renault B0, имеет длину 4470 и ширину 1756 мм — по этим параметрам он соответствует другим версиям Ларгуса. отличительной чертой является высота, равная 1682 мм. Четырехцилиндровый двигатель Ларгус Кросс имеет рабочий объем 1598 кубических сантиметров.Благодаря использованию 16-клапанной компоновки его производительность составляет 104 л. С участием. Для заправки используется стандартный неэтилированный бензин АИ-95. За счет оптимального подбора передаточных чисел в пятиступенчатой ​​МКПП автомобиль достигает 100 км/ч за 13,1 секунды, а также разгоняется до 165 км/ч. Средний расход топлива при этом составляет 9 литров/100 км.

Пятидверный универсал с высоким клиренсом Ларгус Кросс имеет снаряженную и полную массу, равную 1345 и 1790 кг соответственно.Объем багажного отделения при поднятых сиденьях составляет 135 литров у семиместной версии и 560 у пятиместной. При полной трансформации интерьера внутри образуется пространство объемом 2,35 куб.

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что для бюджетного автомобиля Lada Largus обладает просто отличными качествами. В целом соотношение цена-качество идеальное. семейный автомобиль с вместительным багажником и способностью отлично маневрировать на плохих российских дорогах, а также в суровых климатических условиях пользуется заслуженным спросом у автомобилистов.Вариант фургона просто незаменим для тех, кому постоянно нужно перевозить грузы, имеющие как вес, так и объем. А за стильный внешний дизайн и внутренний комфорт этот автомобиль предпочитают не только мужчины, но и женщины.

Зимняя резина на Lada Largus лучше. Размер зимней и летней резины Лада Ларгус и Ларгус фургон. Установка зимней резины

Ошибка 404 — запрошенная вами страница не найдена

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Башкортостан

Белгородская область

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Дагестан

Еврейский Aobl

Забайкальская область

Ивановская область

Ингушетию

Иркутская область

Кабардино-Balkaraya

Калининградская область

Калмыкия

Калужская область

Камчатский край

Karachai-Cherkessian

Кемеровская область

Кировская область

Кировская область

Kooryak AO

Kostroma Область

Краснодарская область

Красноярская область

Красноярская область

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

.

Magadan Region

Moordovia

Mordovia

Московская область

Мурманская область

NENETS AO

Нижегородская область

Новгородская область

Новгородская область

Новосибирская область

О Омская область

Оренбургская область

Орловская область

Penza Region

Пермская область

Приморский край

Псковская область

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

Санкт-ПетербургПетербург

Саратовская область

Sakha / Yakutia /

Сахалинская область

Свердловская область

Sverdlovsk Region

Северная Осетия Алания

Smolensk Region

Smolensk Region

STAVORPOL REGEL

TAIMYR (Долгано-Ненецкий) ОАО

Тамбовская область

Tatarstan

Тверская область

Тульская область

Тульская область

Тюменская область

Удмурцкая область

Удмурцкая область

Ульяновская область

Хабаровская область

Хабаровская область

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра АО

Чеченской области

Chechen

Chuvash

Chukotky Ao

Ямало-Ненецкий АО

Ярославская область

Самоходофф.RU.

Диски на Ларгус Кросс на 16

С момента начала серийного выпуска Лады Ларгус прошло очень много времени. И, вероятно, в процессе длительной эксплуатации этого автомобиля многие водители сталкивались с необходимостью замены дисков, особенно при движении по российским дорогам. Но при поиске варианта замены не всегда удается купить диск, строго соответствующий заводским стандартам. Поэтому важен ответ на вопрос: как без вреда для автомобиля установить альтернативный тип колес, отличающийся от заводского.

Вернуться к категории

Критерии линейных размеров

Диаметры диаметром 16 дюймов являются для Ларгус Кросс стандартом по умолчанию при установке на заводе. А при повреждении обода до состояния, не подлежащего восстановлению, АвтоВАЗ рекомендует установить поврежденный диск, точно соответствующий заводским параметрам: шестнадцатидневный, поскольку размер и форма колес были рассчитаны на максимально безопасное и безотказное вождение.

Не все автомобилисты следуют этому правилу.Многие ориентируются на внешний вид и покупают более красивый обод, не всегда учитывая его разницу в диаметре, ширине и т. д. Рассмотрим подробнее параметры, которые можно или нельзя менять при установке нового диска.

Каждый производитель рекомендует определенные характеристики инвалидной коляски. Они указаны в паспортных данных автомобиля в формуле. Например такой: 6J15PCD4-98ET35DIA58.6, где 6J15 — ширина и диаметр обода в дюймах, цифрами 4 и 98 обозначено соответственно количество отверстий под болтовое крепление и расстояние между болтами в мм .ET — «Вылет диска (глубина выдавливания относительно оси обода). Этот параметр может быть как положительным, так и отрицательным и нулевым. 58,6 — диаметр центрального отверстия в мм.

Покупка колеса отличного от заводского размера до Вышеуказанные размеры влияют:

• на качество эксплуатации ходовой части машины
• на износ подвески
• на безопасность езды
• на риск получения отказа при гарантийном обслуживании

Чем больше диаметр обода, тем меньше должен быть профиль шины.Профиль также называют высотой шины. Это расстояние по вертикали от места посадки диска до шины до самой выступающей части протектора. Итак, что мы получаем, увеличивая обод. Руль становится легче за счет уменьшения всего профиля покрышки, машина становится более управляемой, ее лучше замыкать дорогой, и, соответственно, она становится более устойчивой.

Но, увеличив диаметр, вы уменьшите степень проходимости неровных участков, например, при движении по пересеченной местности.А также из-за того, что между ободом и дорогим меньше резины, ее легче повредить. Уменьшать профиль от его паспортного значения не имеет смысла, если вы ездите по некачественному дорожному покрытию.

Диаметр центрального отверстия может быть немного больше диаметра ступицы (центральной части, на которую устанавливается диск). В этом случае для монтажа и балансировки используется дополнительное переходное кольцо.

Если диаметр отверстия меньше диаметра ступицы, то этот обод не подходит: он просто не закрепит его.

Вернуться в категорию

Способы изготовления и другие факторы

Линейные параметры не являются единственным решающим фактором. Некоторые также предпочитают заменить материал, из которого изготовлен диск. Это важный момент – материал, из которого будет изготовлен покупной диск, а также технология его изготовления. Наиболее ходовые типы дисков, которые встречаются в продаже, изготавливаются из стали, алюминия, магния и титана.

Эта серия наращивается до удорожания.При этом стальные диски самые твердые, но пластичные. Грузовые детали получают из алюминиевых и магниевых сплавов. Это определенно значительно снижает расход топлива. Но такие диски довольно легко повредить. Но титан дает самый высокий показатель прочности. За это приходится платить больше всего.

Но некоторым водителям не обязательно дожидаться поломки для «восстановления автомобиля». Это касается любителей тюнинга. Но это то, что нужно знать при выборе цвета и внешнего вида Диска, который изготавливается разными путями.Диски бывают штампованные, литые и кованые. Итак, технология изготовления влияет на возможность получения определенного цвета и разнообразие фасонов. Штампованные и кованые диски в силу особенностей технологии не могут предстать перед покупателями в эстетическом разнообразии. А литье — запросто. Они представлены на рынке по наибольшему количеству позиций.

Степень повреждения и расход топлива зависит от дискового метода. Штампованные — при ударах гнутся, но не трескаются. Их можно восстановить. А из-за большого веса автомобиля увеличиваются расходы на бензин.Также их минусом является подверженность коррозии, чего не скажешь о литых изделиях. Но при появлении трещин литой диск ремонту не подлежит. Но самый дорогой тип диска — кованый. Очень сложно деформируется, при этом мало весит.

Даже в рекомендациях производителя указано, каким должно быть оптимальное давление в шинах. Ведь бывает, что у водителей, когда меняют машину, по привычке тянуть руль на один уровень, а он оказывается либо слишком низким, либо слишком высоким.Плохо и что-то. При низком уровне – повреждение резины на диске, а при высоком – большая вероятность срыва канты или повреждения шпули.

При выборе оптимального варианта диска следует учитывать набор параметров соответствия автомобилю и не забывать о безопасности.

Вернуться в категорию

Какой диск подойдет на Ларгус Кросс

Как известно, вышивка крестом в названии модели Жигули означает, что это машина внедорожного типа.Одно из самых существенных отличий версии Cross от предшественницы Lada Largus — увеличенная колесная база. На обычный Ларгус по умолчанию устанавливаются четыре 15-дюймовых диска. В кроссе диаметр увеличили до 16. Кстати, в отличие от многих автопроизводителей, которые указывают возможные вариации диаметров колес, АвтоВАЗ четко прописал единственно допустимый вариант диаметра диска.

Но, несмотря на это, остается задача: выяснить, какой диск еще можно поставить на эту машину.Так как стандартная Лада Ларгус на рынке представлена ​​дольше, то есть есть смысл обратиться к отзывам ее водителей. Их мнение: на версии с 15-дюймовыми колесами чаще всего при замене устанавливаются шины с диаметром диска 14 шт.

На эту машину, как было сказано выше, с завода идут 4 стандартных диска на 16 дюймов. И делать их на дюйм меньше в диаметре лишено всякого смысла. Потому что тогда машина хотя бы по колёсным параметрам превратится в обычный фургон.

Кроме диаметра, остальные рекомендуемые параметры также указывает АвтоВАЗ.

Указано рекомендуемое давление в шинах. Последний подбирается каждым водителем индивидуально, в зависимости от манеры вождения и личных предпочтений. Заводской АвтоВАЗ рекомендует доводить давление до уровня 2,4 атмосферы на передних колесах и 2,6 атмосфер — на задних (разница из-за того, что машина заднеприводная).

А вот водители Лады Ларгус универсал по своему опыту утверждают, что эти параметры указаны только для заводских шин.В реальности, если поменять резину, при таком значении качество езды ухудшается, и стоит опускать до 2,1-2,2 атм. Также следует напомнить, что зимние шины должны иметь давление в шинах на 0,2 атм выше. То есть в случае с Ларгусом Кроссом это будет 2,6 и 2,8 атм соответственно.

Ширина обода автомобиля Лада может иметь отклонения в 1-1,5 дюйма (это допустимая величина прогиба диска при диаметре 15). При этом ширина должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины.Эти отклонения от заводского варианта диска теоретически допустимы при замене колеса на Лада Ларгус Кросс.

Помните, что при установке диска с измененными параметрами, а особенно диаметром, АвтоВАЗ имеет полное право прекратить гарантийное обслуживание автомобиля.

экспертВаз.ру.

Шины и диски для Лада Ларгус Кросс, размер колес на Лада Ларгус Скросс

mosautoshina.ru.

Как выбрать диски на Ларгус

Подбор шин, дисков влияет не только на внешний вид автомобиля, но и на поведение транспорта на дорогах. Автопроизводители указывают допустимые габариты. Рассмотрим, какие диски можно установить на Ларгус, что лучше для повышения ходовых характеристик.

Большинство водителей меняют стандартные диски на более привлекательные

Особенности Лада Ларгус

В руководстве по эксплуатации Ларгус указан только один допустимый размер — 185/65R15. Модель адаптирована под российские условия, За основу взята Dacia Logan, выпущенная в 2006 году, в технических характеристиках Dacia Logan указан аналог инвалидной коляски.

На заводах стоят штампованные диски на 15 на Ларгус. Помимо стандартных автомобильных смазок заявленный производителем размер автосмазок это шины 14 дюймов диаметром 185/70R14, указанные в таблице давления в шинах, 165/80R14, менее популярны, подобрав соответствующие диски на Лада Ларгус.Среди 15-дюймовых выбраны шины 195/5R15, реже встречаются 205/60R15, 195/60R15. Автолюбители, предпочитающие большие шины, ставят 205/55R16, 195/60R16. R17: 215/50R17, 205/50R17 встречаются реже, совсем эксклюзивный вариант — 215/40R18, 215/35R18.

R в маркировке означает радиальность шин, цифра — размер в дюймах.

Влияние размеров на технические характеристики

Увеличение диаметра дисков

Диаметр влияет на стиль автомобиля, его увеличение улучшает сцепление с дорогой, точность рулевого управления, но комфорт на проблемных дорогах снизится.

Увеличение ширины

При установке более широких изделий улучшится точность рулевого управления, сцепление с дорогой, но увеличится расход топлива.

Увеличение ширины шин

Увеличение ширины самих шин также положительно скажется на цепкости дороги, на точности управления авто, лучше покроется покрытием на сухой дороге, комфортнее будет езда по неровным дорогам. Однако ухудшится устойчивость к аквапланированию, повысится шум, увеличится расход топлива, быстрее будет изнашиваться резина.

Magnetto Wheels

В автомобиль устанавливаются оригинальные 15-дюймовые колеса производства Magnetto Wheels. В Лада Ларгус диски имеют параметры 6×15/4×100 D60.1 ET50:

• ширина — 6 дюймов;
• расстояние межцентровое — 4х100;
• стандартный диаметр 15 дюймов;
• диаметр центрального отверстия 60,1 мм;
• вылет 50 мм.

По отзывам автовладельцев хорошо подходит продукция от Рено Логан.5,5×14/4×100 D60.1 ET43, но потребуется Резина 185\70R14.

Лада Кросс

В заводской сборке, 16-дюймовые диски на Ларгус кросс лит. У них уникальные параметры:

• ширина 6 дюймов;
• сверление (межболическое расстояние) — 4х100;
• отправление — ET50;
• Цо — Д60.1.

Заявленный размер деталей ЛАДО Кросс соответствует шинам 205/65R16. АвтоВАЗ ставит шины Continental Premium Contact, низкопрофильные (55% ширины).

Можно ли поставить нестандартные диски на обычные 15 дюймовые?

У многих водителей есть 14-дюймовые диски от предыдущих автомобилей. Их хотят поставить вместо нужных давно 15-ти дюймовых для экономии. Тем более, что штамповка тяжелая, то же самое кажется практичным в зимнее время.

При установке нестандартных деталей проблемы возникают в кронштейне суппорта, который сильно выступает относительно плоскости прилегания к ступице.

При установке 14-дюймовых дисков зазор не возникает; При затянутых гайках диск не крутится.Нестандартные 15-дюймовые тоже не крутятся, а трутся о выступающий кронштейн. А 16-дюймовые образуют необходимый зазор.

Есть изделия с меньшим вылетом, при их установке колеса будут шире, это приведет к нагрузке на подшипники, на борт автомобиля будет лететь дорожная грязь. Если поставить 6,5 дюймовый авто с машиной с вылетом 45, руль кинет. При наличии гарантии на автомобиль рекомендуется сертифицированная продукция K&K.

Так что, конечно, можно сэкономить и установить нестандартные, неоригинальные детали, однако ходовые качества автомобиля теряются.Приобретая оригинальные запчасти, решая, какие диски подходят на Ларгус, также необходимо обращать внимание на диаметр, ширину, выбирая наиболее подходящий вариант, учитывая плюсы-минусы каждого типа.

larguscenter.ru.

В настоящее время автомобиль Лада Ларгус Кросс имеет 1183 модификации шин со средней оценкой 4.3/5 на Мосаватошина. Добавьте свой отзыв.

Другие модели Лада: Лада 110, Лада 111, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200, Лада 1200дл, Лада 1300, Лада 1300SL, Лада 1500, Лада 2104, Лада 2105, Лада 2107, Лада 21094, Лада 4х99 4х4 Урбан, Лада 4х4 Урбан, Лада Классика, Лада Фора, Лада Гранта, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Лада Нива II, Лада Нива II, Лада Нова, Лада Приора, Лада Рива, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Vesta, Lada Xray, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross,

Ремонтная служба:

Подбор шин и дисков на Лада Лада Ларгус Кросс 2017 1.6i B0

LADA LADA LARGUS CROSS 1.6I B0 2017 подбор автомобиля позволяет свести практически к минимуму различные трудности, связанные с тем, что очень многие автовладельцы при самостоятельном выборе таких товаров часто допускают ошибки. Как правило, это связано с отсутствием соответствующих знаний о ряде параметров, которые необходимо учитывать. Именно по этой причине при установке шин и дисков возникают различные трудности, а кроме того, много подвесных и рулевых узлов подвески и рулевого управления.Применяемая на сайте интернет-магазина «Мосаводина» автоматизированная система подбора колесных дисков и шин содержит массу технических характеристик практически всех современных грузовых и легковых автомобилей. Для ее полноценного применения пользователю необходимо знать только марку, модель , год выпуска и модификации собственного автомобиля.

Шина представляет собой не просто резину, смягчающую проезд неровностей, а функциональную конструкцию, отличающуюся сложным устройством. Он обеспечивает сцепление колес с любым дорожным покрытием, эффективное торможение и реализует тяговые характеристики двигателя.Шины зависят от проходимости автомобиля, расхода топлива и шума, создаваемого шумом.

Размеры колес Лада Ларгус

Размер колес влияет не только на внешний вид автомобиля, но и на то, как он будет вести себя на дороге. АвтоВАЗ указывает только один размер колеса для Lada Largus — 185/65 R15. Параметры колесного диска:

• 6JX15;
• ЕТ (отправление) — 50;
• расстояние между отверстиями под крепеж (разбивка) — 4х100.

Точно такой же размер указан и для Рено Логан, от которого позаимствовано большинство узлов и деталей для Ларгуса. Кроме этого размера допускается установка других:

• 185/70R14;
• 195/65R15;
• 205/55 R16;
• 205/50R17.

При выборе следует учитывать, что размер колеса не должен существенно отличаться от штатного. Установка увеличенных колес и шин может негативно сказаться на работе систем ABS и ESP, нарушится их калибровка.

На разгонно-сцепные характеристики влияет масса колес — чем меньше это значение, тем быстрее автомобиль будет разгоняться и лучше держать дорогу.

Другая ситуация с Largus Cross Flood в кузове Van. На эту модель с завода устанавливаются колеса радиусом R16, все остальные параметры (вылет, разбивка) аналогичны.

Подбор шин для Лада Ларгус

выше базовой комплектации шинами Continental Premium Contact, но обычно только летними.По этой причине у владельцев возникает вопрос, как выбрать летнюю, зимнюю или всесезонную резину на свой автомобиль.

Подбор летней резины

Шины должны соответствовать колесному диску. При выборе учитываются индекс скорости и массы, марка и рисунок протектора. Немаловажную роль играет дата производства покрышек – если они изготовлены более 5 лет назад, от такой покупки лучше отказаться.

Различают три вида рисунка: асимметричный, направленный и симметричный.Последний наиболее популярен, так как считается универсальным и подходит для большинства автомобилей. Это оптимальный вариант для повседневной езды по городу — без участия в гонках, эксплуатации по бездорожью. Основная причина выбора такого рисунка – доступная цена. Шины на Lada Largus с симметричным рисунком Дешевле всех. Минусы у такой резины тоже есть – плохая управляемость на большой скорости и мокром асфальте, проблемы с прохождением крутых поворотов.

Директор протектора хорошо справляется с умеренным бездорожьем и хорошо отводит воду, показывает нормальную управляемость и устойчивость к мокрому дорожному покрытию.Из недостатков отмечается чрезмерная шумность, их нельзя ставить в разные стороны из-за строгого направления, мягкие края протектора снижают курсовую устойчивость.

Асимметричный рисунок показывает лучшие характеристики: Хорошая курсовая устойчивость, снижение риска аквапланирования, возможность замены колес местами при необходимости, повышенная управляемость на высокой скорости. Единственный недостаток — высокая цена.

Если можно поменять колеса, то нельзя, рекомендуется установить шины стандартного размера.Многие владельцы стремятся улучшить внешний вид автомобиля. Самый очевидный способ — поставить диски увеличенного размера, а для этого вам понадобится соответствующая резина с низким профилем.

При высоте профиля более 60% автомобиля нецелесообразно использовать на трассе — такая шина подходит для плохого дорожного покрытия, смягчает все неровности. Для езды по асфальту лучше использовать низкопрофильную резину, так как она способствует улучшению динамических характеристик и управляемости.Но снижается комфортность езды – каждая неровность будет в подвеске.

Зимние шины

При выборе зимней резины многое зависит от бюджета, ведь на рынке представлены европейские, японские, китайские, российские бренды, выпускающие шины в разных ценовых сегментах. Для Lada Largus рекомендуется использовать зимой стандартные шины, рекомендованные производителем. Осталось выбрать между шипованными и безукоризненными.

На управляемость при движении по снегу влияет не наличие шипов, а рисунок протектора.Чертеж резины должен содержать множество прямоугольных блоков, расположенных в шахматном порядке. Важна глубина протектора – она должна быть не менее 8 мм. Хорошее сцепление с зимней дорогой обеспечивают ламели. Осмотренную резину часто называют «липучкой». Это идеальный вариант для регионов с мягкой зимой, где лед и температура ниже 5 градусов — скорее исключение. Для мокрого снега подойдет шина с направленным рисунком протектора, так как она хорошо отводит воду. Преимущества непросевшей резины:

• подходит для использования на мокром и сухом дорожном покрытии;
• нет шума;
• не оказывает отрицательного воздействия на дорожное покрытие;
• устойчив к высоким температурам и не ухудшает управляемость.

Главный минус шин с насечками – непригодность для эксплуатации в условиях обледенелого дорожного покрытия. На льду и ратанном снегу не обойтись без шин с шипами.

Чем больше шипов на поверхности протектора, тем лучше сцепление с зимней дорогой – уменьшится пробуксовка, значительно сократится тормозной путь. Но и у таких шин есть свои недостатки:

• не подходит для мокрого снега;
• на сухом или мокром асфальте тормозной путь увеличивается, риск заноса выше;
• по рыхлому снегу не поможет машине уйти, а наоборот — еще больше сгорит;
• повышенный шум на асфальте;
• немного увеличивает расход топлива.

Несмотря на большое количество недостатков, именно шипованные шины на Леар Ларгус стали наибольшей популярностью в средней полосе и на севере, где погодные условия не позволяют использовать другие типы шин.

Подбор всесезонных шин

Нишу универсальных шин занимает всесезонная резина. Чаще всего такие шины изготавливаются с асимметричным рисунком протектора. Внутренняя сторона имеет прямоугольный рисунок и подходит для езды по снегу, дополнительно повышая сцепные качества на обледенелой дороге.Внешняя сторона имеет V-образный протектор, позволяющий эффективно отводить воду из пятна контакта шины с дорогой. «Всесезонные» бывают разных видов. Шины адаптированы для эксплуатации на асфальте летом, но для зимних трасс это не лучший вариант. Внедорожную резину рассматривать нет смысла — на Ларгусе ее использовать не получится, хотя она и считается универсальной для зимы и лета.

На всесезонных шинах можно встретить две аббревиатуры — All Seasons или M+S (MUD+SNOW — грязь+снег).Но эти обозначения не являются официальным подтверждением возможности использования в разных условиях. К преимуществам «всесезонки» относятся:

• экономия — Не обязательно покупать комплект летней и зимней резины, особенно актуально, если автомобиль не используется круглогодично;
• цена ниже, чем у специализированных шин на тот или иной сезон;
• в условиях мягкой зимы лучше проявляют себя, чем специальные комплекты.

На этом плюсы заканчиваются, минусов в таких дисках на порядок больше.Главный недостаток – одинаково функционален и летом, и зимой, проигрывая сезонным продуктам по многим параметрам. Большинство таких шин не рекомендуется использовать для езды на высокой скорости, страдает и качество проходимости в различных условиях.

«Всесезонные» быстро изнашиваются, покупка нового комплекта каждые два года — стандартная практика. Летние и зимние комплекты могут служить 3-4 года, а с габаритным движением — и того больше.

В условиях суровых зим и гололеда езда на таких колесах небезопасна, есть риск попасть в аварию.

Автомобиль Лада Ларгус уверенно покорил сердца любителей отечественной марки. Во многом благодаря хорошему качеству исполнения, надежности агрегатов и значительной вместительности не только салона, но и багажного отделения. Уход за машиной прост, в частности, ассортимент зимней резины на Лада Ларгус приятно удивит разнообразием производителей и широким модельным рядом размеров. В этой статье будет подробно описана эта тема с несколькими рекомендациями по выбору шин.

Чего стоит избегать

Климат в России редко располагает к мягким зимам. Обычно в это время погода стоит сухая или мокрый снег, иногда с дождем, из-за чего на дорогах образуется гололедица. Многие автомобилисты пытаются сэкономить на зимней резине, заменяя ее на всесезонный аналог. Но, как показала практика, это сомнительный метод. Всесезонка абсолютно не приспособлена под холодный влажный климат, который практически не обеспечит нужного сцепления с поверхностью обледенения.Кроме того, ЧП чревато. Автомобильные эксперты сошлись во мнении – резина на Ларгусе должна быть зимней.

Какие шины выбрать

Не секрет, что размер и тип диска влияет на управляемость автомобиля. На Волжском автозаводе при выходе Lada Largus тип колес и максимальный размер. В мануалах на Ларгус указан единственный вариант: 185/65R15. Однако этот автомобиль предназначался для российских климатических условий, поэтому возможны следующие варианты зимней резины на Ларгус, в том числе и на модель Кросс:

• минимальный размер колес 14 дюймов в диаметр — 185/70R14 или 165/80R14;
• обычная копия от 15 дюймов и две популярные модели — 185/65R15 и 195/65R15;
• более объемные аналоги от 16 размера — 195/60R16 или 205/55R16;
• также возможна установка 17-дюймовых колес – 205/50R17 или 215/50R17;
• эксклюзивные представители 18-го — 215/35R18 и 215/40/18.

Внимание! Резина Ларгус ставится на модель Жигулей с учетом полного диаметра колес, не сильно отклоняющегося от параметров стандартного образца. Условные обозначения: R — радиальность шины (не радиус), цифра — диаметр дисков (дюймы). Также стоит учитывать ширину обода в зависимости от размеров покрышки.

Установка зимней резины

Проблем с установкой шин на Lada Largus нет. Однако в некоторых случаях, когда автовладелец желает установить достаточно объемные образцы зимней резины, может возникнуть необходимость в подгонке колесных арок.Также необходимо учитывать размерный фактор: объемные узоры колес могут быть написаны или затерты при максимальном вращении руля, например, при прохождении заднего хода. Важным моментом будет величина шин и дисков. Если колесо меньше — машина лучше держит дорогу, быстрее разгоняется и становится менее прожорливой на топливо. Выбранная зимняя резина на Ларгус Кросс должна соответствовать рекомендованным параметрам, описанным выше.

Важно! Объемные шины могут создавать проблемы, связанные с работой систем ESP и ABS, приводить к некорректному обслуживанию последних.

Подборка дисков

Иногда вместе с шинами необходимо заменить оба обода. Заводская версия представлена ​​в виде 16-дюймового образца и устанавливается абсолютно на весь автомобильный ряд марки. При необходимости замены, например, новой резины На Ларгус Кросс или вышедшего из строя (поврежденного) диска рекомендуется установить аналогичные по размеру. Параметры должны быть точными, что позволит продлить жизнь не только самому диску, но и защитить драйвер.

Не все автомобилисты следуют этому правилу, пытаясь установить диски по принципу эффектности, внешнего вида. Проблем с транспортом это не добавит, но проблем доставит однозначно. Суть заключается в заводских характеристиках, которые подгоняют машину под каждую деталь. Это допустимая ширина обода, диаметр, количество отверстий под болты, а также расстояние между последними. Пренебрежение таким правилом может вызвать такие проблемы:

• износ подвески автомобиля;
• риск не получить гарантийное обслуживание;
• проблемы в ходовой части;
• охрана и транспортировка транспортных средств.

Таким образом, если на автомобиле Лада Ларгус Кросс Зимняя резина требует замены, следует побеспокоиться о колесных дисках. Выбирается на основе параметров и технических данных, не привлекательный, внешний эффект. В обратном случае это может повлечь за собой ряд неисправностей, аварийное происшествие на дороге и, как следствие, денежные затраты на ремонт.

Подведение итогов

Покупка и установка зимней резины на Ларгус или Ларгус Кросс, позволяет сохранить управляемость автомобиля зимой на максимуме.Конечно, даже самая качественная зимняя резина не гарантирует отличного вождения в Холледице. Выбирать шины на зиму следует по таким параметрам:

1. Ледостойкость.
2. Аквапланирование.
3. Высокоскоростное качество.