Распиновка разъемов автомагнитол Peoneer
PIONEER GM-42
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KE- 92 ZBM
(BMW C Business RDS)
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER CDX-M97512T
NAKAMICHI CX-CS5110A
Разъём магнитолы PIONEER
]PIONEER KEH-1010QR[
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-1050QR
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-1450
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KE-1900
PIONEER KE-2910
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KE-1700SDK
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-1850
PIONEER KEH-1950
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-2500R
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-2600
PIONEER KEH-3600
Разъём магнитолы PIONEER
]PIONEER KEH-3800 (RDS)
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P4510
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-P443R

PIONEER DEH-624R
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-790SDK
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-2030R
PIONEER DEH-1110MP
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P8200
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-8080 SDK
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P5950
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P6600R
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-M980RDS
KEH-M8300RDS
KEH-M9300RDS
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-M7005W

PIONEER KEH-P6950
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P7850
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-M7400RDS
Разъём магнитолы PIONEER
]PIONEER KEX-8250
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH 8020
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KA-858
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEQ-9200
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH- M9800
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER TS-LX80ii
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-M6017ZH
(Honda 39100-S1A-E100)
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-5110
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P8950
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P8810
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KE-3500 SDK
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KE-2800 QR
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P9250W
Разъём магнитолы PIONEER
SAAB FX-M2016zsa Pioneer (Бельгия)
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER 3TF0 (FX-MG6006ZH BOSE changer ACURA)
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEX-M9076ZT (LEXUS)
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER-KEX-M9036ZT
БЕЛЫЙ: (К УСИЛИТЕЛЮ)

CИНИЙ:(ПИТАНИЕ)
Разъём магнитолы PIONEER
СЕРЫЙ:( К CD CHANJER)
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER FH-P404
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER CDX-P1210(CD-ченжер)
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-P2500R
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DVH-P9988USB
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER FH-P90
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-9508
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-M9600
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P4022
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P6020RB
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P660
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER CDX-7910
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-7150
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DVH-P590MP
PIONEER FH-P5000MP
PIONEER DEH-P88RS
PIONEER DEH-P75BT
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER CELCIOR
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P7025
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER KEH-P2030R
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-M6017ZH
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-P850MP
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-3210UB
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-P80MP
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER модель :5L7T-18C985-AB
Ставится на LINCOLN AVX-MG2247ZF
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER AVX-P7300
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEN-P2530
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER AVH-P5750
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEN-P90
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DVH-P5000
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer DEH-P7950UB
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-6860
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer KEH-P7020R
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER P-3850
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer FC-7779
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER HC-393
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DVD+TV
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
PIONEER DEH-P3650
Разъём магнитолы PIONEER
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer DEH-2460R
Разъём магнитолы PIONEER
Pioneer DVH-580MP
Разъём магнитолы PIONEER
ISO-разъема штатной автомагнитолы, проводов по цветам, евроразъема, штекера, фишки, подключения, распайка линейных выходов, колодки
Многие автомобилисты сталкиваются с необходимостью замены головного устройства. В процессе требуется распиновка магнитолы и руководство по подключению аудиосистемы.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъем — стандартный штекер для многих современных устройств. На машину устанавливается ИСО-вилка, благодаря которой становится возможным подключение любой модели магнитолы с соответствующим коннектором.
Стандарты 1DIN и 2DIN
Разница между стандартами заключается в размерах устройств: 2-диновый аппарат в 2 раза выше, чем 1-диновый.
Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
Наиболее распространенными являются 1-DIN-магнитолы, т.к. монтаж более высоких устройств из-за отсутствия на передней панели машины посадочного места соответствующих размеров возможен не в любом автомобиле.
Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать …Перейти к тесту »
Разделяют 2 вида магнитол:
- С фирменным разъемом. Необходимо выбрать изделие, распиновка которого подходит под нужное авто.
- С универсальным коннектором. Устройство подключается напрямую к гнезду ИСО, предусмотренному в автомобиле.
Распиновку проводят по стандарту ISO 10487.
Верхний силовой разъем А
Разъем служит коннектором между источниками и потребителями электричества бортовой сети.
Штекеры 1, 2, 3, 6 редко бывают задействованы в схемах магнитол нижнего и среднего ценового сегмента. Элементы применяют при подключениях дополнительных опций в более качественных моделях проигрывателей. Цветовое решение проводов может быть разным.
Следует разобраться в предназначении контактов:
- ANT. Используется при наличии выдвижной антенны.
- Remote. Предназначен для подключения внешних усилителей. Благодаря ему можно увеличить количество монтируемых динамиков, что необходимо в салонах крупных автомобилей.
- Illumination. Регулирует яркость экрана проигрывателя (чем выше скорость движения, тем менее интенсивна подсветка, чтобы не отвлекать водителя).
- Mute. Регулирует звук устройства.
- А4. Включает и выключает аудиосистему.
Такая схема подключения позволяет защитить аккумулятор от разряда, т.к. включение системы возможно только при повороте ключа зажигания, в то время как каскады акустики потребляют электроэнергию даже в отключенном состоянии.
Распиновка ISO-разъема магнитолы (европейского) выглядит так:
- Коннектор А5 (синий) предназначен для антенны. При превышении допустимого значения силы тока (300 мкА) могут поломаться как усилительные каскады, так и все головное устройство.
- Провод А7 (красный) предназначен для питания головного устройства. При его отключении происходит откат параметров к заводским настройкам. Напряжение — 12 В.
- Кабель А8 (черный). Отвечает за подключение акустической системы к машине.
Для защиты аудиосистемы провода должны быть оснащены плавкой вставкой. При возникновении перебоев в работе проигрывателя следует между разъемами А7 и А8 поместить конденсатор, который будет выполнять роль фильтра, сглаживая колебания в электроцепи.
Нижний акустический разъем В
Через него подключают динамики следующим образом:
- Задний правый + (фиолетовый).
- Задний правый — (черно-фиолетовый).
- Передний правый + (серый).
- Передний левый — (черно-серый).
- Передний левый + (белый).
- Передний левый — (черно-белый).
- Задний левый + (зеленый).
- Задний левый — (черно-зеленый).
Большинство аппаратов рассчитано на 4 канала, для этого применяется 8 проводов (по 2 шт. на динамик).
От «расплюсовки» зависит качество звучания системы. Если перепутать коннекторы, устройство не выйдет из строя, однако магнитола будет работать некорректно.
Элементы аудиосистемы следует подключать кабелями с сечением от 1,5 мм. На силовых линиях используют более толстые провода.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Распайка линейных выходов на штатной магнитоле зависит от марки авто и головного устройства.
Перед распиновкой разъемов автомагнитолы необходимо ознакомиться с информацией, представленной на крышке устройства и в инструкции к нему.
Toyota
Для стандартного штекера: 1 — А+, 2 — GND, 3 — BAT+, 4 — подсветка, 5 — регулировка антенны, 9-16 — динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-).
Sony
Универсальный разъем для большинства моделей: 1 — ANT, 3 — линейный выход LR, 4 — GND линейных выходов, 5 — линейный выход RR, 6 — CD in LCH, 7 — CD in GND, 8 — CD in RCH, 9 — CD reset, 10 — CD clock out, 11 — CD DSPL select, 12 — CD data out, 13 — CD clock in, 14 — CD data in, 16 — A+, 17 — GND, 18 — ANT GND, 22-27 и 29-30 — динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-), 28 — CD mute, 31 — ANT CONT, 32 — CD ACC CONT, 33 — AMP CONT, 34 — B UP.
Nissan
Стандартная схема: 1-6 — динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+), 7 — A+, 8 — подсветка, 9 — BAT+, 10 — динамик LF-, 11 — динамик RF-, 12 — управление антенной, 13 — GND.
Honda
Стандартный разъем: 1 — динамик RR+, 2 — динамик LR+, 3 — подсветка, 4 — BAT+, 5 — A+, 6 — управление антенной, 7-10 — динамики (LF+, RF+, RR-, LR-), 13 — GND, 14-15 — динамики (LF-, RF-).
BMW
Универсальные разъемы: 1 — A+, 2 — BAT+, 3 — GND, 4 — пустой, 5-12 — динамики (RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-).
Alpine
Alpine TDE-7823W: 1 — BAT+, 2-5 — динамики (LR-, LR+, RR-, RR+), 7 — управление усилителем, 8 — регулировка антенны, 9 — GND, 10-13 — динамики (LF-, LF+, RF-, RF+), 16 — A+.
Alpine 7190M: 2 — управление усилителем, 8 — GND линейных выходов, 9-10 линейные выходы (R, L), 13 — антенна, 27-28 — динамики (LR+, LR- и LF-, LF+), 29 — GND, 31 — BAT+, 32 — A+, 34-36 — динамики (RR+, RR- и RF-, RF+).
Mitsubishi
Для всех моделей: 1-2 — динамики (RR+, LR+), 3 — антенна, 4 — подсветка+, 5-8 — динамики (LF+, RF+, RR-, LR-), 10 — A+, 11- BAT+, 12 — подсветка, 13-14 — динамики (LF-, RF-), GND — обод разъема.
Kenwood KDC KRC
Есть несколько вариантов распиновки фишки магнитолы этого производителя, зависящих от модели аппарата:
- KDC5040R и др.: 1 — GND, 2 — A+, 3 — антенна, 5-8 — динамики (RF+, RF-, LF-, LF+), 9 — BAT+, 10 — подсветка, 11 — TEL mute, 12 — EXT AMPL CONT, 13-16 — динамики (RR+, RR-, LR-, LR+).
- KRC155D: 1 — GND, 3 — A+, 5 — BAT+, 8-9 — динамики.
- KDC84R и др.: 1 — вход A, 2 — GND входа A, 7-10 — линейные выходы (L, R, R, L), 11 — вход A, 17-20 — GND линейного выхода (L, R, R, L), 25 — GND, 26 — A+, 27 — усилитель, 33 — BAT+, 34 — подсветка.
- KRC752R: 1 — ANT GND, 4 и 28 — выход L, 5, 18, 27 и 39 — GND выходов (L, R, L, R соответственно), 8 — подсветка, 9 — BAT, 10-13 — динамики (LR-, LR+, LF+, LF-), 14 — ANT, 17 и 40 — выход R, 20 — антенна, 21 — A+, 22 — GND, 23-26 — динамики (RR-, RR+, RF+, RF-), 36 и 48 — интерфейс телефона.
Переходники разных разъемов
Элементы предназначены для подключения автомагнитолы к электросети машины с помощью различных штекеров. Часто переходники с одной стороны оснащены ИСО-разъемами, а с другой — нестандартным фирменным коннектором, подходящим для какой-либо модели автомобиля.
При помощи подобных элементов можно монтировать акустические системы с евроразъемами вместо устройств с оригинальными штекерами, при этом отсутствует необходимость в перепаивании проводников и любого другого вмешательства в электросеть машины. В продаже можно найти изделия с 2 нестандартными штекерами.
Иногда машина не оснащена разъемами, тогда необходимо подключить подходящий к магнитоле штекер к проводам в автомобиле. Это делают как скручиванием, так и пайкой. Также с этой целью используют клеммную колодку, дополнительная изоляция в таком случае не нужна. При скручивании и пайке придется воспользоваться кембриками или термоусадочными трубками, чтобы обеспечить безопасное пользование устройством.
Переходники используются для подключения:
- питания;
- антенны;
- радио;
- звука.
Достоинство использования элементов состоит в отсутствии вмешательства в штатную проводку: пользователю не придется паять или разрезать провода.
На устройствах с опцией управления с руля машины предусмотрен адаптер кнопок — еще один вид переходника. Он представляет собой специальное устройство, с помощью которого можно заменить штатную аудиосистему другим оборудованием.
Распиновка разъема магнитолы по цветам проводов
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
№ 1 | — |
№ 2 | — |
№ 3 | — |
№ 4 | Постоянное питание |
№ 5 | Питание антенны |
№ 6 | Подсветка |
№ 7 | Зажигание |
№ 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
Mute | Регулировка звука |
А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
А 5 | Цв. синий | Антенна. |
А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
Цв. белый | Левая передняя |
Цв. серый | Правая передняя |
Цв. зеленый | Левая задняя |
Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
ISO разъем:
№ 1 | А+ |
№ 2 | GND |
№ 3 | BAT+ |
№ 4 | Подсветка |
№ 5 | Антенна |
№ 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
sony
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
№ 1 | ANT |
№ 3 | LR. Линейный выход |
№ 4 | GND. Линейных выход |
№ 5 | RR. Линейный выход |
№ 6 | CD – LCH |
№ 7 | CD – GND |
№ 8 | CD – RCH |
№ 9 | CD – Reset |
№ 10 | CD – CD clock out |
№ 11 | CD – DSPL select |
№ 12 | CD – data out |
№ 13 | CD – clock in |
№ 14 | CD – data in |
№ 16 | A+ |
№ 17 | GND |
№ 18 | ANT GND |
№ 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 28 | Mute |
№ 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 31 | ANT CONT |
№ 32 | CD ACC Постоянный |
№ 33 | AMP Постоянный |
№ 34 | B UP |
nissan
Универсальный разъем:
№ 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
№ 7 | А+ |
№ 8 | Подсветка |
№ 9 | BAT+ |
№ 10 | Динами LF- |
№ 11 | динамик RF- |
№ 12 | Антенна |
№ 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
№ 1 | Динамик RR+ |
№ 2 | Динамик LR+ |
№ 3 | Подсветка |
№ 4 | BAT+ |
№ 5 | A+ |
№ 6 | Антенна |
№ 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 13 | GND |
№ 14-15 | Динамики LF-, RF- |
bmw
Стандартная европейская разводка выводов.
№ 1 | А+ |
№ 2 | BAT+ |
№ 3 | GND |
№ 4 | — |
№ 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
№ 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
№ 7 | Усилитель |
№ 8 | Антенна |
№ 9 | GND |
№ 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
№ 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
№ 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
№ 3 | Управление антенной |
№ 4 | Управление подсветкой |
№ 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 10 | А+ |
№ 11 | BAT+ |
№ 12 | Управление подсветкой |
№ 13-14 | Динамики LF-, RF- |
GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
как подключить и настроить автомагнитолу Pioneer в машине
Схема подключения магнитолы Пионер может быть выполнена двумя способами — с использованием переходника или методом скрутки. Независимо от выбранного варианта, подсоединение акустики в машине должно осуществляться только при отключенном аккумуляторе. После завершения монтажа и перед настройкой основных параметров аудио-системы (языка, часов и звука), нужно отключить демо-режим и активировать Bluetooth-соединение.
Инструкция по установке
Руководство по установке автомобильного магнитофона своими руками:
- После отключения аккумулятора из авто, при помощи отвертки, извлекается старое головное устройство. В зависимости от конструктивных особенностей центральной консоли, может потребоваться снятие декоративных элементов облицовки.
- Выполняется демонтаж центральной части торпедо. На большинстве современных авто это удобно сделать движениями справа налево, предварительно открыв «бардачок».
- Затем выкручиваются болты, фиксирующие магнитолу в автомобиле и крышку воздуховода. Если на центральной части торпедо расположена кнопка аварийной сигнализации и она мешает, то ее нужно снять. Предварительно производится отключение контактов с проводами от клавиши.
- Выполняется извлечение головного устройства и отключение экрана бортового компьютера, если он установлен в машине.
- Затем можно поставить магнитолу в авто, устанавливать головное устройство нужно, выполнив соответствующее схеме соединение всех кабелей и гнезд.
Как подключить автомагнитолу?
Чтобы правильно подсоединить магнитолу под колонки, выполняются следующие действия:
- Основное гнездо автомагнитолы должно подключаться к разъему под колонки, сабвуфер и усилитель (если последние будут использоваться).
- Затем производится подключение черного кабеля, который идет к антенне. Если последняя не установлена на авто, то ее надо поставить на крыше.
- Выполняется подключение провода питания. Если транспортное средство было оборудовано аудиосистемой, то производится соединение кабеля с соответствующим гнездом. При отсутствии этого выхода надо провести кабель от аккумуляторной батареи либо выключателя зажигания к месту монтажа магнитолы. Укладка проводов выполняется под облицовкой салона.
- После подключения всех компонентов производится монтаж головного устройства в центральную консоль. Перед установкой стальные пластины на рамке магнитолы рекомендуется загнуть, чтобы более прочно зафиксировать систему. Она, после этого, подзакрывается декоративной накладкой.
Маркировка проводов
Назначение и описание штекеров ISO-разъема
Распиновка проводов на разъеме по цветам:
- Кабель в желтой изоляции применяется для подсоединения к аккумулятору. Электроцепь подключения к батарее нужно предварительно защитить предохранительным элементом.
- Красный широкий проводник необходимо подсоединить к замку зажигания, это нужно для того, чтобы играла магнитола при повороте ключа. Не допускается подключение красного и желтого кабелей друг к другу, чтобы не разрядить аккумуляторную батарею.
- Провод в черной изоляции — «масса» или заземление, этот контакт надо соединить с корпусом авто.
- Сине-белый кабель предназначен для контроля работы сабвуфера, усилительного устройства и антенны.
- Серые контакты должны быть подключены к передней правой колонке (к положительному выходу). Аналогичный выход с черной полосой надо соединить с тем же динамиком, только с отрицательной клеммой.
- Провод в белой изоляции необходимо подключить с левым передним динамиком, в частности, его положительным выходом. Контакт с черной полосой надо соединить с отрицательным пином этой колонки.
- Кабель в зеленой изоляции идет на заднюю левую колонку, а провод с черной полосой надо подключить к отрицательному выходу динамика.
- Фиолетовый и фиолетово-черные контакты используются для подключения к правому заднему динамику, в частности, его плюсу и минусу соответственно.
Распиновка разъемов для колонок
Принципиальная электрическая схема подключения магнитолы Пионер
Подсоединение 1 din
При отсутствии возможности применения ISO-разъема придется использовать более сложный способ подключения:
- С помощью отвертки производится демонтаж декоративной панели на консоли.
- Выполняется снятие колодок с кабелей и их подключение с ответными в необходимых местах в соответствии с цветовой схемой. Соединение производится методом скрутки контактов.
- Выполняется изоляция каждого места подключения для предотвращения возможного замыкания в будущем.
- Чтобы повысить надежность, кабеля дополнительно соединяются специальными хомутами.
- В случае если в комплект поставки аудиосистемы входят металлические пластины с проушинами, то их необходимо расположить по бокам от головного устройства. Это позволит легко выполнить демонтаж магнитолы из места установки.
Подсоединение 2 din
В целом эта процедура выполняется аналогично, но есть несколько нюансов:
- Головные устройства формата 2 din рекомендуется подключать напрямую к аккумулятору. Такое соединение обеспечит максимальную мощность магнитолы и снизит возможные помехи при ее использовании. Подключение к выключателю зажигания или прикуривателю не рекомендуется.
- При отсутствии в машине штатной проводки от аккумуляторной батареи понадобится медный многожильный кабель с сечением около 4,2 мм2. Провода, входящие в комплект поставки автомагнитолы, не подходят, поскольку их сечение недостаточное и можно использовать только для проверки. Длина электролинии должна соответствовать расстоянию от места монтажа головного устройства до аккумулятора. Нужно дополнительно установить предохранительное устройство на 20 ампер приблизительно в 50 см от батареи.
- При выполнении задачи не допускается скрутка проводов для 2 din устройства. Такой метод подключения станет причиной появления помех и падения мощности.
- Подключение кабелей с аккумуляторной батареей производится только на завершающей стадии, когда вся акустика собрана и заизолирована.
Подключение к мультирулю
Полезно знать
Для подключения автомагнитолы к рулю придется использовать специальный адаптер. Такие устройства могут быть универсальными или предназначенными для подсоединения определенных марок магнитол и автомобилей.
Подключение устройства выполняется так:
- От электросети транспортного средства отключается аккумуляторная батарея.
- Производится снятие штатной аудиосистемы, а также так называемых карманов, если они предусмотрены.
- Затем нужно найти выход ISO для подключения магнитолы — в него должен быть установлен дополнительный адаптер для руля.
- Производится подключение провода адаптера к аудиосистеме, а сам адаптер надо соединить с выходом ISO.
- Выполняется настройка кнопок руля.
- Аккумуляторная батарея подключается к бортовой сети машины.
Как настроить магнитолу Pioneer?
Особенности на
Подключение магнитолы Пионер: схема и цвет проводов
Ездить на авто без магнитолы стало не современным и не комфортным для автолюбителей. В наши дни трудно встретить салон, не оснащенный акустикой. Но, далеко не все могут самостоятельно подключить магнитофон к системе автомобиля. А в сервис обращаться дороговато.
Процедура эта не сложная, если человек уже имел дело с подобным подсоединением. А что же делать новичкам? Посмотреть видео в интернете, фото инструкции (профессионалы выкладывают очень понятные фото), спросить совета у знающих водителей. Если есть желание — проблема не проблема! В этой статье вы найдете подробную инструкцию и ответы на многие вопросы. Описанная схема подключения магнитолы Пионер здесь тоже есть.
Подготавливаясь к работе, следует учесть некоторые элементарные правила. Важно получить качественный результат, чтобы во время долгой стоянки конструкция, которая подсоединена не профессионалом, «не съедала» заряд аккумулятора. И имелась бы возможность пользоваться ею даже если выключено зажигание.
Описание автомагнитолы Pioneer
Современные магнитофоны Pioneer пришли к нам еще из прошлого века. Постоянно совершенствуясь, эта техника соответствует требованиям форматов наших дней. Умеет читать информацию с карт памяти, телефонов USB и т. д.
Магнитола ПионерПопулярность устройства не теряется, а наоборот, набирает силу. Так как качество отличное, и не сложная самостоятельная установка. Надежность, долговечность и прекрасный звуковой уровень продолжает радовать ценителей звука.
Маркировка проводов
Чтобы осуществить грамотное подсоединение проводов в магнитоле Пионер, сначала разберитесь в особенностях маркировки. В комплект к технике входят разъемы для соединения, состоящие из двух контактов. В каждом по 8 проводков. При помощи одного разъема подсоединяется силовая цепь. Второй нужен на акустику.
Провода автомагнитолыПодключается Pioneer двумя методами. Нужно приобрести специальный соединительный переходник. Некоторые поступают так: от проводков отсоединяют разъемы и присоединяют их методом скручивания.
Чтобы подключить автомагнитолу Pioneer используется стандартная схема. Она подходит и для других моделей техники. В конструкции есть разноцветные проводки. Подключение магнитолы Пионер по цветам очень важно. Так как они не просто окрашены, а каждый цвет что-то означает. И, важно исключить любую ошибку в этом деле.
ИСО разъем для магнитолыПрежде чем приступить к работе, рекомендуется внимательно изучить фото схемы, где показана роль каждого проводка.
Предназначение и соединение проводков
- Широкий желтый необходим для аккумуляторной батареи. Обязательно подводить его надо через предохранитель.
- К зажиганию присоединяется широкий красный проводок. Это нужно для функционирования звуковой системы, когда зажигание включено. Нельзя соединять желтый и красный друг с другом. Это повлияет на быстрый разряд аккумулятора.
- Широкий черный проводок является минусовым. Его крепят к автомобильному корпусу.
- Бело-синие проводки контролируют работу сабвуфера, усилителя и антенны.
- Серые подключают к переднему правому динамику (к клемме с плюсом). Такой же проводок, имеющий черную полосу соединяют с этой же колонкой, но с клеммой минусовой.
- Белый цвет идет на левую переднюю колонку, к плюсовой клемме. Белый проводок с черной полоской нужен для минуса на эту же колонку.
- Зеленый подводят к плюсу на заднем динамике слева. А зеленый с черной полоской к минусу клеммы.
- Фиолетовый проводок предназначен для заднего правого динамика (его плюсу). А с полосой к минусу.
Существуют фото, где отдельно зафиксированы схемы по передней и задней колонкам. Для новичков это более понятные фото.
Схема подключения магнитолыНепосредственное подключение
Итак, если грамотно разобраться с разъемами и проводками, ошибку допустить будет сложно. Здесь должно быть все ясно: берешь разъем и соединяешь его с «ответкой». Но люди любят сложности и выбирают трудоемкую процедуру. Отсоединяют проводки от разъемных штекеров и присоединяют, руководствуясь функционалом проводков.
Схема фишки магнитолыВажно после соединения тщательно изолировать провода, чтобы не случилось поломок из-за замыкания. Для надежности соединения проводки скрепляют хомутом из пластмассы.
Во всех салонах на консолях либо на панелях приборов существуют места для монтирования магнитолы. В некоторых авто такие места спрятаны под панелью декоративной. И, прежде чем приступить к установке автомагнитолы, панель следует снять, открутив ее отверткой.
Получится отсек. Из него надо вытащить ответные проводки, которые необходимы, чтобы подсоединить к системе автомагнитолу Pioneer. После этого присоединяйте проводки либо разъемы, как показано на фото схемы. И только теперь Пионер следует устанавливать в лот, на его посадочное место.
Видео
Пионер ДЕН MVH-150UB
В основном подключение магнитофона Пионер ДЕН аналогично стандартному алгоритму. MVH-150UB — устройство, приспособленное к любому автомобилю у которого имеется карман для посадки.
В Pioneer ДЕН такие же настройки. Отличие здесь только во внешнем виде — в оттенке подсветки. Увидеть разницу можно на фото. Настройки сохраняются даже в случае отключения батареи. Имеется разъем для подключения обычного телефона или андроида.
Магнитола Пионер 150UBВ комплектации любой автомагнитолы есть инструкция. В ней найдете подробную информацию, фото и схему без ошибочного подключения звуковой системы. И при грамотном подходе подсоединение автомагнитолы без труда осуществляется самостоятельно.
Также в комплекте присутствуют две стальные пластины с проушинами. Это специальные приспособления, дающие возможность изъятия магнитофона из кармана в случае необходимости. Пластины монтируются к боковым сторонам магнитофона. Проушины загибаются отверткой, и панель закрывается.
Распиновка iso разъема магнитолы штатной:, Pioneer, JVC, Ниссан, Пионер
Прежде чем перейти к подробному рассмотрению и решению вопроса, о том, как произвести распиновку отельных моделей штатных магнитол на автомобилях Форд Фокус и Нисан и так далее, разберемся в том, что значит само понятие — распиновка и iso.
Что такое распиновка?Распиновка
Распиновка iso разъема магнитолы – это определение по функциональности контактов в штекерах или радиодеталей с планарными (прямоугольного сечения) выходами, сейчас именуемыми SMD деталями, в соответствие с их нумерацией.
СхемаISO разъем магнитолы
Разъем для подключения штатной магнитолы автомобиля, сертифицированный по международным (европейским) нормам. Аналог российского ГОСТа.
Типы автомобильных магнитол по международной классификации
Все авто проигрыватели условно можно разделить на два вида, которые устанавливают автопроизводители. Это :
- стандарт 1DIN;
- стандарт 2DIN.
То есть, одно- и двухблочные. Автомобили европейских марок предпочитают одинарные блоки. Тогда как японские, американские и ряд корейских, а теперь уже и китайских автомобильных брендов, используют стандарт 2DIN.
Для чего это нужно знать?
Приобретая новый или подержанный автомобиль, владельца зачастую не удовлетворяет качество звучания или другие параметры и функции, штатной или установленной прежним хозяином, магнитолы. И при попытке самостоятельно заменить, к примеру, авто проигрыватель от JVC на аппарат фирмы Pioneer, в Форде Фокус, сталкиваются с ситуацией, когда все провода перепутаны или даже не подходят по формам разъемов.
Для того что бы, решить эту проблему, необходимо приобрести, достаточно дешевый по своей стоимости, iso штекер, которые продаются в любом магазине автозапчастей. После чего и провести распиновку разъема штатной магнитолы, по следующим рекомендациям.
Инструкция по распиновки (определение цветов и функций проводов) штатной магнитолы в автомобиле Форд Фокус, через штекер стандарта iso
Из-за разных по своей форме контактов магнитолы и ISO разъема, используют переходники, индивидуальные для каждого бренда автамагнитол.
Так как,все автомобильные проигрыватели подсоединяются через ISO разъемы, колоду прямоугольной формы находящуюся сзади нее (магнитолы), сама форма штекера стандартна. Состоит такой разъем европейского образца (евро разъем) из двух штекеров, также прямоугольной формы. Иногда встречаются соединители, объединенные в одну колодку.
Распиновка разъема магнитолы через две колодки Pioneer выглядит следующим образом:
- Верхняя колодка:
- Увеличение/уменьшение громкости звучания на скорости (цвет провода может быть произвольным).
- Провод отвечающий за временное отключение звука (MUTE), к примеру, при телефонном звонке и прочее.(также, свободной окраски).
- Пустой контакт.
- Режим АСС (подключение к замку зажигания где плюс появляется после поворота ключа и исчезает после выключения зажигания), желтый провод.
- Электропитание от 12 вольт антенны приемника (провод синего цвета).
- Оранжевый провод, управляющий подсветкой авто 12проигрывателя.
- 12 вольт зажигания авто (красный).
- Масса-заземление, минусовой потенциал бортовой сети, сегда соединена с корпусом автомобиля(провод в черной изоляции). Заземления как такового в автомобиле не существует, так как это не стационарное устройство.
- Нижняя колодка:
- Плюс правого заднего динамика акустической системы — фиолетовый провод.
- Минус — черный и фиолетовый.
- Правый передний, плюс — серый провод.
- Правый динамик (передний) минус — черный и серый цвет.
- Левый передний динамик, плюс — белый, минус — черный и белый. Провод.
- Задние динамики(плюс и минус), зеленый и черный, зеленый.
Штатная автомагнитола Ниссан
Распиновка разъема магнитолы Ниссан, производится через штекеры европейского стандарта ISO, по той же схеме и последовательности, что и приведенная выше. С небольшими дополнениями от производителя. А именно.
В авто проигрывателях от Ниссан, минусовой провод в дополнении к основному цвету, может иметь узкую полосу, черного цвета.
Провода желтого и красного цвета, часто объединяют, что позволяет воспроизводить музыкальные композиции на магнитоле, без включения зажигания авто. Причем качество звука, даже улучшается.
Большую роль на работу приемника автомобиля, оказывают сами провода. Производители, в целях экономии, как правила используют провод не самого лучшего качества.
JVC магнитола
Распиновка разъема магнитолы JVC, полностью аналогична по отношению к евро разъемам. В отличии от Ниссан, не имеет даже мелких отличий.
В случае, если вы не совсем разобрались в рабочих схемах распиновки автомобильной магнитолы или не уверены в правильности своих действий, лучше обратитесь за помощью к профессиональному автолектрику в любой центр технического обслуживания.
|
|
Pioneer DEH …Pioneer DEH-1000E / DEH-1020E Pioneer DEH-1100MP (MPB) / DEH-1120MP Pioneer DEH-1110MP Пионер ДЭХ-1200 МП Pioneer DEH-1220 MP Pioneer DEH-1300MP / DEH-1320MP Pioneer DEH-1300R Pioneer DEH-1310 Pioneer DEH-1330R Pioneer DEH-1400R (РБ) Pioneer DEH-1400UB (УББ)>>> Pioneer DEH-140UB (УББ) Pioneer DEH-1410UB / DEH-1420UB Pioneer DEH-141UB / DEH-142UB Pioneer DEH-1430R Pioneer DEH-1500UB (UBA) (UBB) (UBG) Pioneer DEH-150MP (MPG) Pioneer DEH-1510 Pioneer DEH-1530R Pioneer DEH-1600R (РБ) Pioneer DEH-1600UB (UBA) (UBB) (UBG) Pioneer DEH-1610 Pioneer DEH-1630R Pioneer DEH-1650 (B) Pioneer DEH-1700R / DEH-1730R Pioneer DEH-1700UB (UBA) (UBB) (UBG) Pioneer DEH-1701UB Pioneer DEH-1800R Pioneer DEH-1800UB (UBA) (UBB) (UBG) Pioneer DEH-1801UB Pioneer DEH-1820R Pioneer DEH-1900R / DEH-1920R Pioneer DEH-1900UB Pioneer DEH-1900UBA Pioneer DEH-1900UBB Pioneer DEH-1900UBG Pioneer DEH-1901UB Pioneer DEH-1901UBG Pioneer DEH-2000MP (MPB) / DEH-2020MP Пионер ДЭХ-200МП Pioneer DEH-2050MPG Pioneer DEH-2100R Pioneer DEH-2100UB Pioneer DEH-2110UB Pioneer DEH-2120UB Pioneer DEH-2130R Pioneer DEH-2200UB (УББ) Pioneer DEH-2210 UB Pioneer DEH-2220UB Pioneer DEH-2300R (РБ) Pioneer DEH-2300UB (УББ) Pioneer DEH-2310UB / DEH-2320UB Pioneer DEH-2330R Pioneer DEH-2400UB Pioneer DEH-2430RB / DEH-2460R Pioneer DEH-2500UI Pioneer DEH-2600UI Pioneer DEH-2700R (РБ) Pioneer DEH-2700UI Pioneer DEH-2750MP / DEH-2790MP Pioneer DEH-2800MP (MPB) / DEH-2820MP Pioneer DEH-2800UI Pioneer DEH-2850MP Pioneer DEH-2900MP (MPB) / DEH-2920MP Pioneer DEH-2910MP Pioneer DEH-2950MP |
PSoC 4 Распиновка комплекта Pioneer
Иногда вы задаетесь вопросом, почему определенная конфигурация комплекта PSoC4 Pioneer не работает так, как вы ожидали.Возможно, вы используете контакт, который подключен где-то на плате … поэтому см. Распиновку PSoC4 Pioneer Kit ниже. Список идет без каких-либо гарантий!
Штифт | Pioneer Kit Функция | Соединение Pioneer Kit | Доступен штифт | Внутреннее соединение |
P0_0 | л | COMP1: Inp, SCB0: SPI_ssel [1] | ||
P0_1 | Установка щита | Щит | л | COMP1: Inp, SCB0: SPI_ssel [2] |
P0_2 | RGB светодиод G | RGB светодиод G | л | COMP2: Inp, SCB0: SPI_ssel [3] |
P0_3 | RGB светодиод B | RGB светодиод B | л | COMP2: гостиница |
P0_4 | л | SCB1: uart_rx, SCB1: i2c_scl, SCB1: spi_mosi | ||
P0_5 | л | SCB1: uart_tx, SCB1: i2c_sda, SCB1: spi_miso | ||
P0_6 | л | SRSS: ext_clk, SCB1: spi_clk | ||
P0_7 | Кнопка пользователя | SW2, притянуть вниз | л | SRSS: пробуждение, SCB1: spi_ssel [0] |
P1_0 | л | OA0: vplis, TCPWM2: line_out | ||
P1_1 | Слайдер CapSense | Capsense Pad | л | OA0: vminus, TCPWM2: line_out_compl |
П1_2 | Слайдер CapSense | Capsense Pad | л | OA0: vout_10x, TCPWM3_line_out |
P1_3 | Слайдер CapSense | Capsense Pad | л | OA1: vout_10x, TCPWM3_line_out_compl |
P1_4 | Слайдер CapSense | Capsense Pad | л | OA1: vminus |
P1_5 | Слайдер CapSense | Capsense Pad | л | OA1_vplus |
P1_6 | RGB светодиод R | RGB светодиод R | PA0_vplus_alt | |
P1_7 | Обход SAR | Крышка 1 мкФ | л | OA1: vplus_alt, SAR_ext_vref |
P2_0 | л | SARMUX: в [0] | ||
P2_1 | л | SARMUX: в [1] | ||
P2_2 | л | SARMUX: в [2] | ||
P2_3 | л | SARMUX: в [3] | ||
P2_4 | л | SARMUX: вход [4], TCPWM0: line_out | ||
P2_5 | л | SARMUX: вход [5], TCPW0: line_out_compl | ||
P2_6 | л | SARMUX: вход [6], TCPWM1: line_out | ||
P2_7 | л | SARMUX: вход [7], TCPWM1: line_out_compl | ||
P3_0 | л | TCPWM0: line_out, SCB1: uart_rx, SCB1: i2c_scl, SCB1: spi_mosi | ||
P3_1 | л | TCPWM0: line_out_compl, SCB1: uart_tx, SCB1: i2c_sda, SCB1: spi_miso | ||
P3_2 | SWDIO | PSoC5LP | ||
P3_3 | SWDCLK | PSoC5LP | ||
P3_4 | л | TCPWM2: line_out, SCB1: spi_ssel [1] | ||
P3_5 | л | TCPWM2: line_out_compl, SCB1: spi_ssel [2] | ||
P3_6 | л | TCPWM3: line_out, SCB1: spu_ssel [3] | ||
P3_7 | л | TCPWM3: line_out_compl | ||
P4_0 | л | SCB0: uart_rx, SCB0: i2c_scl, SCB0: spi_mosi | ||
P4_1 | л | SCB0: uart_tx, SCB0: i2c_sda, SCB0: spi_miso | ||
P4_2 | Схема настройки Capsense | Параллельный шунт 2.Крышка 2 нФ | CSD: c_mod, SCB0: spi_clk | |
P4_3 | Шітанк | Крышка 10 нФ | CSD: c_sh_tank, SCB0: spi_ssel [0] |
FRONTX — Назначение контактов USB на материнской плате
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
НАИМЕНОВАНИЕ ПРОДУКТА
FRONTX Dual USB Type A Внутренний
КОД ИЗДЕЛИЯ
CPX108-2
ОТСЕК ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Половина большой бухты
РАЗЪЕМЫ
USB тип A, розетка
2×5 разъем разъема розетка
КАБЕЛЬ
USB 2.0 кабель (UL 2725)
Длина — 2,5 фута (762 мм)
НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ
Красный: + 5V / Напряжение + / VCC
Белый: USB — / Data — / D —
Зеленый: USB + / Data + / D +
Черный: GND / Напряжение — / Земля
Черный: S-GND / перегрузка по току
Провод S-GND толще и его легко узнать.
Экраны двух кабелей закорочены (соединены) внутри и сведены в один провод S-GND. Подключение провода S-GND к Штифт заголовка не является обязательным.
НАПРАВЛЯЮЩИЕ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЖАТКИ
Схема 1: На большинстве материнских плат разъем USB / распиновка состоит из 9 контактов. расположены в 2 ряда; и каждый заголовок допускает 2 подключения USB (т.е. USB1 и USB2). Обычно контакты USB1 и USB2 находятся в отдельных рядах.
Схема 2: Просто вставьте разъем в разъем таким образом, чтобы; провода правильно подключены к соответствующим контактам (т. е. провод назначения и назначения контактов совпадают).
Возможно, вам придется переставить провода в соответствии с с назначением контактов или при необходимости замените соединительный разъем, в зависимости от расположения заголовка USB.
На некоторых материнских платах в разъеме USB есть NC-контакт. Вы можете подключите провод S-GND к этому контакту. NC просто означает «нет связи» и Вывод NC — это «пустой» вывод.
2X5 ШТИФТЫ ЗАГОЛОВОК
См. Схему ниже, разъем 2×5 контактов имеет 2 контакта S-GND. Вы можете
оставьте один из контактов S-GND неподключенным.Пожалуйста, убедитесь, что цветовая кодировка
провода подключены к правильным контактам. Возможно, вам придется переставить
провода при необходимости.
2X4 ШТИФТА ЖАТКА
См. Схему ниже, разъем 2×4 контакта не имеет контакта S-GND. Вы можете
оставьте провод S-GND неподключенным. Возможно, вам придется переставить
провода, если необходимо, таким образом, чтобы назначение проводов и контактов
совпадают правильно.