Прадо 90 форум: Форумы Land-Cruiser.RU

Какие амортизаторы лучше для Toyota Land Cruiser Prado? Tokico, IRONMAN, Monroe

ТОП производителей амортизаторов для Toyota Land Cruiser Prado

Данную запчасть для автомобилей Toyota Land Cruiser Prado делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях амортизаторов из таких стран как: Япония, Австралия, Бельгия, Нидерланды, Германия и других.

В мае 2021 года в рейтинге амортизаторов для Toyota Land Cruiser Prado на PartReview приняли участие 9 производителей. Он построен на базе 18 отзывов и 55 голосов.

Какие амортизаторы выбрать для Toyota Land Cruiser Prado?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Tokico. 16% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались амортизаторы IRONMAN — 10%.

Замыкает тройку фирма Monroe с результатом в 5% голосов.

В общем рейтинге амортизаторов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Tokico получили 8 место, оценка PR — 68. Учитываются данные из 94 отзыва и 315 голосов.
2. IRONMAN пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
3. Monroe — 6 место, а оценка PR составила 73. Учитываются данные из 190 отзывов и 604 голоса.

Другие запчасти для Toyota Land Cruiser Prado

Выяснив, какие амортизаторы предпочитают ставить владельцы Toyota Land Cruiser Prado, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В мае 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Toyota Land Cruiser Prado среди производителей таких запчастей как: Радиатор охлаждения, Помпа, Свечи накаливания, Пружины подвески, Стойки стабилизатора, и других.

Все отзывы хозяевToyota Land Cruiser Prado 90 рестайлинг

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Расскажу о «сотке». Я не автомеханик, я грамотный пользователь. Поэтому без «грузилова» технической терминологией обойдемся.

Путь к мечте был долгим и заковыристым, по очереди пробовал и советский автопром («четверка», «девяносто девятая»…), и разные иномарки, от бюджетных (Нексия, Ниссан Примера) до авто с претензиями (ДЭУ Леганза), поездил на джипах, на Мицубиси Монтеро Спорт и т.д. Ездить приходится много, странствую, так сказать, иногда пересекаю по нескольку стран за несколько дней. «Крузак» был всегда мечтой, но когда я впервые на него сел, а это было на «покатушках» Центра высшего водительского мастерства — ледяном поле на Ржевке в Питере, то, признаюсь, я просто ничего не понял! Мы там изучали всякие финты, полицейские развороты, переставки и прочее, это добавляло андреналина и возбуждало не по-детски, а тут… Сел и поехал. Емы — Крузаку — были пофиг все эти выкрутасы, он четко тормозил и так же четко ускорялся, ему было все равно, что под колесами: лед, снег, сугробы. Он ехал! Ехал куда руль вертишь. И никакого неудовольствия не высказывал. При этом было отчетливое ощущение, что сидишь будто на крыше обычной легковушки и полностью изолирован от происходящего за окном. Там одна жизнь, в салоне Крузака — другая.

С тех пор прошло лет семь, досталась мне по случаю «сотка» в неплохом, хотя и неухоженном, состоянии, с пробегом примерно 140 000 миль. Вложить пришлось до смешного мало, не больше трех тыс. баксов. Кроме традиционных жидкостей, в том числе в АКПП и мостах, были заменены ремни и какие-то мелочи в подвеске. Всё, что вызывало малейшее подозрение, было заменено, даже лобовое затертое стекло. И началась странная история. Предыдущие автомобили приучили меня после трех-пяти тысяч пробега непременно лезть в подвеску, в движок, бдить — присматривать и постоянно что-то там происходило, приходилось резинки всякие менять, что-то сочилось, что-то надо было предусмотрительно начинать искать… А тут — ничего. Мастер, к которому я периодически приезжаю, в сердцах сказал: ну, кончай ты мне время занимать этими дурацкими диагностиками — это же крузак, хрен ли там ломаться-то будет? Я бы за это время с другими повозился, денег заработал…

Комплект шумоизоляции на автомобиль Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Ленд Крузер Прадо)

масса комплекта 20кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 114кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 28кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 117кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 24кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 94кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:

Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект. Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.

Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.

В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.

Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%.

Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумолист X-mat SOFT 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Шумолист X-mat SOFT 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Шумолист в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Шумолист представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Шумолист, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Шумопоглотитель X-mat Stels, и Антискрип X-mat Flex дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Шумопоглотитель X-mat Stels ламинированный отличается от обычного шумопоглотителя наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Антискрип X-mat Flex, при той же толщине, отличается от Шумопоглотителя X-mat Stels менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Шумопоглотитель X-mat Stels является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Шумопоглотителя X-mat Stels работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею» и «Шумопоглотитель X-mat Stels А7K на клею». Шумопоглотитель X-mat Stels и Антискрип X-mat Flex мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Шумопоглотитель X-mat Stels стоит Антискрип X-mat Flex, то в него пришлось добавить Шумопоглотитель X-mat Stels отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.

Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.

По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.

Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!

Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:

Вибролист Викар Light толщиной 2мм размер листа 0,6х0,63м есть на складе доступен аналог с более толстой фольгой: Викар Premium 2мм доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ: размер листа 0,6х0,63м, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ: Вибролист Викар Light гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Викар Light клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Вибролист Викар Light отличается от других Вибролистов Викар более тонкой фольгой толщиной 60 микрон, размером листа 630х600мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light — листы толщиной 2мм и 3мм. ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм размер листа 0,5х0,76м есть на складе доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм. ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм размер листа 0,5х0,76м есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм. ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм размер листа 0,5х0,76м есть на складе доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм. ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм размер листа 0,5х0,76м есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ: Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм. ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм. Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам! Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2 толщина 2мм лист 0,5х0,6м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм: размер листа 50х60см, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон 1 лист = 0,3кв.м, в упаковке 15 листов или 4,5кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +70 °С не требует нагрева при установке, прикатывается роликом продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT: Виброизоляция X-mat гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося полимеркаучукового мастичного материала, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Виброизоляция X-mat клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери. Виброизоляция X-mat — это «бюджетный» вариант виброизоляции, оптимальное сочетание эффективности, простоты монтажа и доступной цены позволяет добиться высоких результатов автолюбителю без специальных инструментов и навыков. Виброизоляция X-mat практически ничем не отличается от Вибролистов Викар Premium. Отличие лишь в размере листов и цене. Однако, в ассортименте X-mat есть вибропоглощающие материалы X-mat толщиной 1,6мм и X-mat RED толщиной 2мм, которые по составу и применению принципиально отличается от Вибролистов Викар Premium. Главное отличие X-mat толщиной 1,6мм и 2мм — более легкий вес при чуть большей толщине. ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT: Какой же толщины купить Виброизоляцию X-mat? Чем толще Виброизоляция, тем больше от нее эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Виброизоляцию толщиной 4мм, раз от нее будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Виброизоляция, тем больше ее масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм, для пластика 1,6мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм и 4мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм и 2,1мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Виброизоляцию толщиной 3мм и 4мм можно заменить на Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ толщина 4мм лист 0,6х1м нет на складе, приход ожидается в конце мая данная позиция также представлена в рулоне данная позиция также представлена с фольгой данная позиция также представлена с герметиком КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: размер листа 0,6х1м, толщина 4мм, 1 лист = 0,6кв. м в упаковке 40 листов или 24кв.м, производитель Россия листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею. Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!! При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля. Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое: — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду. Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ толщина 8мм лист 0,6х1м есть на складе данная позиция также представлена в рулоне данная позиция также представлена с фольгой данная позиция также представлена с герметиком КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: размер листа 0,6х1м, толщина 8мм, 1 лист = 0,6кв.м в упаковке 20 листов или 12кв.м, производитель Россия листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею. Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!! При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля. Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое: — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду. Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П4 толщина 4мм лист 0,75х0,56м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м. Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля. При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В толщина 4мм лист 0,75х0,56м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв. м в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м. Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля. При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В ОРАНЖЕВЫЙ толщина 4мм лист 0,75х0,56м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м. Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля. При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П8 толщина 8мм лист 0,75х0,56м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв. м в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м. Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля. При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ толщина 8мм лист 0,75х0,56м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ: Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м. Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля. При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости. Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше. Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 6 толщина 6мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: размер листа 0,75х1м, толщина 6мм, 1 лист = 0,75кв. м в упаковке 20 листов или 15кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету. Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления. Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей). Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями. УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой. Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии. Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность. В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов. Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С. Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания. Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала. Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 10 толщина 10мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: размер листа 0,75х1м, толщина 10мм, 1 лист = 0,75кв.м в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету. Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления. Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей). Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями. УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ: Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой. Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии. Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность. В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов. Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С. Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания. Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала. Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип на клею X-mat FLEX А15 толщина 15мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ: размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м в упаковке 16 листов или 12кв. м, производитель Россия самоклеящийся шумопоглощающий материал антискрипный прокладочный уплотнительный материал материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ: Антискрип X-mat Flex на клею — самоклеящийся мягкий и пористый материал из специального пенополиуретана, на который нанесен влагостойкий клей. Антискрипом X-mat-Flex проклеиваются пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Антискрип X-mat Flex — более дешевый аналог шумопоглотителя на клею X-mat. Также, как и Шумопоглотитель X-mat, очень хорошо сжимается при надавливании, а затем медленно восстанавливается. Антискрип X-mat Flex — является аналогом материала Антискрип Лайт. ОТЛИЧИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ X-MAT ОТ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX: Шумопоглотитель X-mat представляет собой пенополиуретановый материал, обработанный специальными силиконовыми пропитками. Это придает ему дополнительные шумопоглощающие свойства, улучшает эксплуатационные качества, но в то же время несколько увеличивает его стоимость. Антискрип X-mat Flex, в свою очередь, не содержит каких-либо пропиток и по сути является классическим поролоном с нанесенным клеевым слоем. Именно поэтому Антискрип X-mat Flex в основном используется в качестве бюджетного антискрипного и изолирующего материала. Шумопоглотитель X-mat более гладкий и мягкий на ощупь нежели Антискрип X-mat Flex. ПРИМЕНЕНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ: В качестве бюджетного шумопоглощающего материала при проклейке салона автомобиля. В качестве антискрипного материала при устранении зазоров между элементами пластиковой обшивки салона автомобиля. В качестве бытового уплотнительного материала широкой сферы применения (изоляция труб и оконных проемов, уплотнение для швов и стыков при укладке кровли и т.д.). ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины. Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А7 толщина 7мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS: размер листа 0,75х1м, толщина 7мм, 1 лист = 0,75кв. м в упаковке 20 листов или 15кв.м, Россия самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса антискрипный прокладочный уплотнительный материал материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels: Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля. Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана. Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника. Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи. Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство. Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15K толщина 15мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS: размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса антискрипный прокладочный уплотнительный материал материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels: Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля. Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана. Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника. Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи. Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство. Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15ЛK ЛАМИНИРОВАННЫЙ толщина 15мм лист 0,75х1м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS: размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса антискрипный прокладочный уплотнительный материал материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels: Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля. Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана. Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника. Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи. Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство. Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ толщиной 1мм рулон 25мм х 5м в пакетике есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: ширина ленты 25мм, длина ленты 5м, толщина 1мм завернутая в рулон полоска антискрипа, удобная упаковка с замком zip-lock не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию, производитель Россия материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м Велюр на клею шириной 1,4м ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний. На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию. Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями. Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования. Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины. Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ толщиной 1мм рулон 0,2х1,4м есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: ширина 0,2м, длина 1,4м, толщина 1мм завернутая в рулон полоска антискрипа, производитель Россия не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м Велюр на клею шириной 1,4м ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ: Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний. На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию. Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями. Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования. Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем. Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность. Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины. Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест. НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Обезжириватель ХИМИК в пластиковой бутылке 0,5л есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК: объем 0,5л, в упаковке 20 штук состав: нефтяные растворители, производитель ОАО «Химик», Россия продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК: Обезжириватель Химик предназначен для обезжиривания и подготовки поверхности перед наклейкой таких материалов, как экокожа, винилискожа, термокожа, жаккард, велюр, флок, карпет и другие, а также перед наклейкой шумоизоляционных материалов. Используется для подготовки поверхности под покраску, для промывки деталей и оборудования, а также для снятия консервирующих покрытий. Удаляет краску, масло, жиры, битумные пятна, в том числе с сильно загрязненных поверхностей. При подготовке поверхности к наклейке или покраске, протереть 2-3 раза тканью, смоченной обезжиривателем, и дать поверхности высохнуть 5-10 минут. Для обезжиривания сильно загрязненных поверхностей протереть их несколько раз до полного удаления загрязнений и дать высохнуть. Работы проводить в резиновых перчатках в хорошо проветриваемом помещении, не допуская применения открытого огня и курения. При попадании обезжиривателя на кожу смыть большим количеством воды с мылом, при попадании в глаза — промыть большим количеством воды и обратиться к врачу. Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от действия прямых солнечных лучей и нагревания выше +40°С. Беречь от огня! Беречь от детей! Утилизировать как бытовой отход.

Нож для шумки ширина лезвия 18мм нет на складе, приход ожидается в конце мая КРАТКИЕ ДАННЫЕ: длина ножа 150мм, ширина ножа 23мм, толщина ножа 10мм ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие в упаковке 24 ножа, производитель Китай продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ: Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Ролик прикаточный металлический диаметр 23мм ширина 30мм пластиковая ручка есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ: диаметр 23мм, ширина 30мм, ролик металлический длина ролика вместе с ручкой от края до края 22см продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ: Прикаточный ролик применяется для прикатки виброизоляционных материалов с целью лучшего приклеивания виброизоляции к рабочей поверхности и, как следствие, придания большей жесткости. Из всех роликов, капролоновый ролик более удобен в использовании в следствии своей легкости и специфики капролона. ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРИКАТКИ СЛЕДУЮЩИХ ВИДОВ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ:

Перчатки ХБ с пвх напылением 5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ: толстые перчатки, с нанесением пвх в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ: Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Набор для демонтажа ОРАНЖЕВЫЙ 4 предмета есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: в комплекте 4 предмета, производитель Китай продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов. Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: в комплекте 12 предметов, производитель Китай продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов. Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: в комплекте 12 предметов, производитель Китай продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА: Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов. Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Добро пожаловать на сайт владельцев Land Cruiser

Форум владельцев Prado 90 серии для обмена технической информацией. Представляет собой комбинированный * мнение * группы, и его следует использовать только в качестве ориентира для что известно / возможно с Prado серии 90, как корректировки, технические советы и аксессуары. Это никоим образом не является окончательным, и авторитетный и даже всеобъемлющий — это опыт пользователей этой онлайн-группы — на сегодняшний день — и постоянно добавляется в. «Управление этой Сайт не несет ответственности в любой области права любой страны. для любых требований, предъявленных любым лицом о компенсации или других возмещение ущерба или убытков (включая косвенный ущерб или убытки), возникшие в результате использования информации или материалов, сделанных доступны на этом сайте или по ссылкам на этом сайте на другие Интернет-сайты.» Тормоза Рука Регулировка тормоза (аварийного тормоза) Двигатель / трансмиссия Технические характеристики двигателя, факт и Фигуры Производительность Чипы и компьютеры Дизельный двигатель — заканчивается топлива Стартер — Щелчок Щелчок, двигатель не запускается Задний карданный (приводной) вал Обрастание Сапун с увеличенным дифференциалом Вибрация трансмиссии Высокооктановое топливо в бензине Prado Колеса / Подвеска Амортизаторы для чайников Шины Простой отбойный молоток Использование стоковой Toyota Jack Задний карданный (приводной) вал Образы поднятого Прадо Указания по монтажу полиэфира Весенние помощники Принадлежности Багажник для велосипедов Установка подлинного Safari Трубка Воздухозаборник ARB Bull Bar Модификация CB Radios — Где разместить их Установка в приборную панель УВЧ и радио / проигрывателя компакт-дисков ЖК-экран с креплением на приборную панель Фитинг Lightforce 240 фары на ARB Bull Bar Задний подножка и колесный кронштейн заводских производителей Складной задний столик Раствор для хранения воды Козырек от солнца Кузов / электрика Двойные батареи Программирование нового мастер-ключа Программирование новое Дистанционные передатчики Защитная пластина снизу Модификация стеклоподъемника Стартер — Щелчок Щелчок, двигатель не запускается Направляющая для проводов и кабелей Общие Аварийная сварка Использование автомобильных аккумуляторов Висячие биты участника Область, где участники могут выставлять свои товары: Стив и Сэнди Иван Сандерс Шон Грин Нажмите Вот к присоединяйтесь Группа технической поддержки Prado серии 90 (90scool_aus)

Land Rover против Land Cruiser

Я помню на этапе планирования в 2003 году, что Коэн был очень очарован серией Land Rover — одной из более ранних моделей.Я же не имел ни малейшего представления о том, как выглядят Land Rover или Land Cruiser, и ставил собственные приоритеты для дома на колесах: никакой черной машины.

Что покупать — дебаты между Land Rover и Land Cruiser

В то время не было страниц Facebook или учетных записей Instagram для получения информации. Насколько я помню, был только форум Lonely Planet — не совсем то место, где можно было бы спросить информацию о наземных транспортных средствах сегодня, но в то время это было единственное место, которое существовало (или о котором мы знали).

На форуме Lonely Planet ответ был единодушен: выбирайте Land Cruiser. Легко исправить во всем мире. После 17 лет в дороге у меня есть некоторые критические замечания по поводу «всего», но это не важно. Наш Land Cruiser сослужил нам хорошую службу (вы можете прочитать о нашем BJ45 здесь и здесь).

Land Rover vs Land Cruiser — это постоянная дискуссия, горячая или шутливая. Чтобы получить некоторые ответы для людей, которые задаются вопросом, что, черт возьми, купить для своего первого сухопутного путешествия, я спросил других наземных жителей, почему они купили Land Rover или Land Cruiser.

Ответили 19 человек, 1 из которых путешествовал на Land Rover, а также на Land Cruiser (отличное сравнение; см. Рассказ Белинды Белинг ниже). Результат: 10 поклонников Land Rover и 10 Land Cruiser .

Пусть обсуждения продолжаются!

В нашем последнем блоге мы почтили Land Rover.

В этом сообщении блога мы даем возможность владельцам Land Cruiser поделиться своей мотивацией к созданию наземной техники. Чтобы навести мост между Land Rover и Land Cruiser, мы начнем с Белинды, которая вместе с мужем Маркусом совершила два длительных путешествия по суше: одно на Land Rover, а второе на Land Cruiser.

Удачи!

Я думаю, что читая комментарии (в группах Facebook), мораль этой истории в том, что сообщества LC и LR кажутся довольно увлеченными!

@Hannah Scurfield

Подробнее: Познакомьтесь с нашим Land Cruiser и Land Cruiser Ins & Outs

Наш друг из Японии, Масая, сделал этот великолепный рисунок нашего Land Cruiser

01 — Белинда Белин (2Experience)

Автомобиль s:

Land Rover Defender 300 TDI, 2007 — Нидерланды — Южная Африка — Индия — Нидерланды

Land Cruiser HZJ75, 2014 — Нидерланды — Бангкок, южная Африка

Почему :

Двигатель — Вождение на высоте
Двигатель Land Cruiser тяжелее, но без турбонаддува.Так в горах ползла в гору. На гладком асфальте в Европе это может раздражать, потому что скоро вас будет подталкивать вереница быстрых машин, но на бездорожье это не имеет значения, потому что вы все равно едете медленно. В этом отношении Defender с турбонаддувом работал лучше. Но обе машины добираются туда. Гарантированно.

Тормоза
Оказавшись на вершине, вам также нужно снова спуститься под гору. Настоящее наземное транспортное средство, тяжелое с тентом на крыше / откидной крышей и часто с большим количеством снаряжения и оборудования, часто оказывается тяжелее, чем предполагалось, и это вы заметите.Оба автомобиля не очень хорошо тормозили. Крутой спуск — это каждый раз приключение, от которого потеют руки. В этом отношении автомобили отреагировали аналогичным образом. Если бы нам пришлось выбирать, я бы подумал, что Defender немного хуже, но разница минимальна.

Двигатель — Езда по мягкому песку
Land Cruiser явно является победителем. в белой пустыне Эйпте нам пришлось отказаться от поездки по дюнам, потому что Land Rover просто не смог подняться в гору. Он был слишком тяжелым, а двигатель не выдерживал такого веса.Land Cruiser, с другой стороны, легко пробился через глубокие песчаные колеи в Калахари, где, как я полагаю, Defender пришлось бы сильно бороться.

Внешний вид
Нет ничего более личного, чем вкус, но если мне нужно выбирать, я предпочитаю внешний вид Defender.

Надежность
Определенно Land Cruiser. Однако это не делает Defender ненадежным. Только у Защитника мелкие проблемы возникают чаще. Дефендер без преувеличения каждые 5000 километров с чем-то боролся.Никогда не было проблем, которые мешали бы нам водить машину, но это были проблемы, требующие внимания.

Зная, что было в первой поездке, мы отправились во вторую с большой сумкой, полной инструментов, которые, оглядываясь назад, мы взяли даром. С Defender я мог менять предохранители во время вождения, не отрывая глаз от дороги. Предохранители перегорели так часто, что мои руки точно знали, где найти неисправный. Land Cruiser, напротив, у нас был 5 лет, и мы до сих пор даже не знали, где находятся предохранители.Один товарищ-переселенец показал их нам, когда однажды мы хотели их проверить.

Запасные части
В Африке запчасти для Defender можно найти повсюду. В Азии дело обстоит не так часто, и мы часто сталкивались с переселенцами, которые неделями ждали запчасти от DHL. С другой стороны, мастерские Toyota есть в каждом городе. В Азии у Toyota есть преимущество.

Расход масла
Наш 300 TDI был старым, но работал как шарм, и даже несмотря на то, что автомобиль весь пропотевал маслом, двигатель не израсходовал ни капли масла.Land Cruiser, однако, совсем не вспотел, но если мы заставили его немного поработать, нам пришлось долить немного моторного масла. Что, по мнению специалистов, нормально.

А вот с Defender мы регулярно доливали масло в дифференциалы и коробку передач. В то время мы вложили много денег в то, чтобы Defender «не запотел», но у нас ничего не получилось. Но теперь вы знаете — если Защитник перестанет потеть, тогда вам следует начать волноваться.

Расход топлива
Defender был немного экономичнее Land Cruiser.Defender показал скорость 9,2 км / литр, а Land Cruiser — всего 8 км / литр, и для этого нам приходилось работать (не превышая 100 км / час по шоссе).

Комфортное вождение
Defender имеет винтовые пружины и намного удобнее ездит по асфальту, но имеет большой крен на бездорожье. Наш Land Cruiser оснащен листовыми рессорами. Это создает гораздо более спартанское ощущение (лежачие полицейские катапультируют вас по воздуху, если вы не сбавляете скорость), но гораздо более устойчивы на пересеченной местности.Вдобавок рессоры оказались надежнее.

За время поездки с Defender нам пришлось заменить 14 винтовых пружин (7 пар). Мы ездим на Land Cruiser уже 10 лет с теми же листовыми рессорами и амортизаторами.

Conversation Piece
Одной из замечательных составляющих крутого наземного транспортного средства является тот факт, что местные жители быстрее общаются с вами. Поскольку им интересна наша машина, у нас было много хороших знакомых.Это, безусловно, самая интересная часть автомобиля. В этом плане разницы нет — оба автомобиля привлекли большое внимание.

Какой наземный транспорт побеждает?
Мы предпочитаем Land Cruiser. Отчасти это из практических соображений (надежность, прочные и лонжеронные детали), но самая главная причина — это жизненный комфорт. Наш Land Cruiser хоть и очень маленький, но в нем есть блок (с обогревателем), поэтому мы можем жить внутри. Здесь мы могли ненадолго закрываться от внешнего мира.С Defender у нас была только палатка на крыше, и мы не могли этого сделать. В этом для нас главное отличие.

Несмотря на то, что палатка на крыше отлично подходит для сна, я бы никогда больше не променял ее на наш домик с блоком и кушеткой. Такая простая вещь, как возможность переодеваться стоя, не выходя на улицу, имеет большое значение.

Fun
Без разницы. С обоими наземными транспортными средствами у нас остались бесценные воспоминания, и в конце концов это все, что имеет значение.

Белинда и Маркус рассказывают о своих приключениях на 2xperience.nl

• Land Rover Defender 300 TDI, 2007 (© Белинда Белинг)
• Land Cruiser HZJ75, 2014 (© Белинда Белин)

02- Хорхе Гонсалес (Live Work Wander)

Автомобиль : турбодизель Toyota Land Cruiser серии 75/78 с переоборудованием для кемпинга Maltec (серия и год выпуска — сложная история)

Почему : Toyota Land Cruiser: Bestfalia от Overlanding

Недавно друг прислал мне отрывок из беседы в подкасте между двумя бывшими U.С. Операторы спецназа. Речь шла об автомобиле Майка Гловера, генерального директора Fieldcraft Survival и бывшего «зеленого берета» спецназа США, и его команды, которые использовали в Афганистане. Автомобиль, который был у них в районе операций, «постоянно ломался». Для наших целей не важно, какой это был автомобиль (но он рифмуется с Land Rover).

Интервьюер: «Хотели бы вы, чтобы у вас был Toyota Land Cruiser в этой среде (долина Кунар, Афганистан)?»

Майк Гловер: «Если бы у нас был Land Cruiser, это была бы игра. сменщик для нас.’

Я просто выйду и скажу: Toyota Land Cruiser — автомобиль для суровых условий. Из этого логического вывода неизбежно следует, что транспортное средство, которое лучше всего работает в суровых условиях, также будет лучшим для того вида сухопутных путешествий, в котором мы любим участвовать.

Мы живем в дороге немного больше 6 лет, и за это время мы в основном путешествовали по Северной Америке на VW T3 Westfalia (один был 2wd, другой 4wd, также известным как Syncro).Они много ломались. Иногда ежедневно. Нам это не понравилось. Фактически, мы часто и решительно выражали свое неодобрение таким положением дел.

Итак, мы подожгли их *, потому что именно так повелел младенец Иисус, а затем купили подержанный турбодизель серии 75/78 (серия и год — сложная история) Toyota Land Cruiser с переоборудованным кемпером Maltec. Помимо открытия капота, чтобы сфотографировать, как выглядит надежность, мы ни разу не оказались на обочине дороги, ремонтируя эту вещь.

Мы путешествовали в нашем 78 в течение 9 месяцев, преодолевая одни из самых суровых и самых отдаленных маршрутов, которые мы пробовали в свое время в пути, а также посетили некоторые из самых невероятных мест, которые мы видели в то время. Система 4 × 4 в грузовике была прочной, что позволяло нам перемещаться по местности медленно, безопасно и под контролем.

Жилая площадь, хотя и намного меньше, чем у нас в Вестфалии, была достаточно функциональной и удобной. Поддержка запчастей для этих автомобилей, как мне сказали, широко распространена по всему миру, хотя я бы не знал, потому что нашим никогда не требовалось ничего, кроме носимых вещей, таких как тормозные колодки и топливные фильтры.

С автомобилем также очень легко работать, потому что тот, кто отвечает в Toyota, посмотрел на наш опыт с Volkswagens и сказал: «Вы видели сериал LiveWorkWander на YouTube, где их VW всегда ломается? Давайте построим противоположное. Спасибо ».

И хотя Cruiser далеко не так фотогеничен, как наш T3 Syncro, то, чего ему не хватает во внешнем виде, с лихвой компенсируется высокой надежностью и возможностями, которые являются его собственной формой красоты. Для нас это то, что делает Land Cruiser 70 Series от Toyota бесспорным Bestfalia.

Чтобы узнать больше о нашем Land Cruiser и его истории, посмотрите это видео.

* Мы их не поджигали. Мы их продали и сделали чужой проблемой. То же самое, но другое.

Джессика и Хорхе делятся своими историями в Live Work Wander и на YouTube.

Турбодизель Toyota Land Cruiser серии 75/78 (© Хорхе Гонсалес)

Выбор наземного транспорта — обсуждения:

03- Рени Каспар (швейцарские кочевники)

Автомобиль : разные Land Cruisers

Почему : Когда мы начали нашу первую поездку по Австралии, мы купили Toyota Land Cruiser Troopcarrier, чтобы исследовать страну, потому что он так широко распространен, и запасные части доступны в каждом уголке этой огромной страны.Мы влюбились в Land Cruiser с первой секунды.

После трех поездок на трех разных Land Cruiser мы наконец привезли нашу малышку, Toyota Land Cruiser серии VDJ78 в Австралию, чтобы путешествовать по миру. Для нас это идеальный автомобиль для сухопутных перевозок.

Land Cruiser — очень надежный автомобиль, и у нас никогда не было серьезных проблем или серьезного ремонта. А пока мы очень хорошо знаем Land Cruiser и многое можем исправить сами. Запасные части доступны в большинстве стран.Нам также нравится размер Troopcarrier. Он достаточно мал, чтобы его можно было найти практически повсюду, но достаточно большой, чтобы в нем комфортно жить.

Наш Toyota Land Cruiser — модель VDJ78, 2007 года выпуска, работает на дизельном топливе и имеет высокий верх (все подробности читайте здесь). Мы предпочитаем высокий верх по разным причинам. Мы можем стоять внутри, он просторнее и имеет больше места для хранения, чем тот, у которого есть откидной верх.

Высокий верх изготовлен из стекловолокна и поэтому лучше поглощает шум, не увеличивая тяжесть верха.Также ветер и дождь не сильно влияют на нас. Единственный недостаток хай-топа — он не помещается в емкость. Но это единственное.

Рени и Марсель делятся своими историями в Instagram, Facebook и Pinterest

Toyota Land Cruiser Troopcarrier (© Swissnomads)

Рекомендуемые книги по наземному транспорту

(щелкните изображения, чтобы заглянуть внутрь)

Продукты с Amazon

04 — Макс Пийнапель

Автомобиль : 2001 Land Cruiser HZJ78 (4.2l Diesel)

Почему : Хотя мне нравится внешний вид Land Rover, я сразу же влюбился в Land Cruiser после того, как южноафриканская прокатная компания спросила меня: «Хотел ли я автомобиль, который хорошо смотрелся на фотографиях, или тот, который всегда будет возвращать вас из кустов? »

Land Cruiser, особенно с этим двигателем, — самый надежный (даже водители Land Rover согласятся) в своем роде. Детали можно найти где угодно (хотя в Америке будет сложно), а его механика чрезвычайно проста, поэтому вы или кто-то из окружающих можете легко отремонтировать его в тех редких случаях, когда ему требуется больше, чем регулярное обслуживание.Двигатель 1HZ будет работать на худшем топливе, которое вы только можете найти, и его вряд ли когда-нибудь впечатлит, что бы вы в него ни добавили.

С самого начала планировка Land Cruiser (только с двумя передними дверями и огромным грузовым отсеком, к которому не очень хорошо добраться снаружи) понравилась мне, и я решил превратить его в поп-топ. С его помощью автомобиль становится платформой для очень маленького кемпера, где вы можете сидеть внутри и немного передвигаться. Кроме того, вы спите «внутри», и вы можете уйти буквально за секунды — pop-top делает его намного удобнее, чем RTT (хотя и за немалую цену.).

Что делать по-другому в следующий раз? Держи светлее! Практически невозможно сделать после этого, но вы будете прибавлять в весе так много, что действительно стоит выбирать вес, а не комфорт / выносливость / стиль / цену /. Или, по крайней мере, сделайте это главным соображением для всего, что есть в машине.

В нашей поездке мы много ездили по дюнам / песчаным пляжам, и из-за лишнего веса машине приходится сражаться с песком, а не «просто ехать по нему». И если вам действительно нужно взять вес с собой, будьте предельно разборчивы с тем, куда его поставить.

Макс и Мерл делятся своими историями в Overlanding Dutchies и в Instagram.

Знакомьтесь, Эстехбан, 2001 Land Cruiser HZJ78, 4,2 л дизель (© Max Pijnappel)

05- Роберт Ван Ден Ховен (Double Dutch Downunder)

Автомобиль : разные Land Cruiser

Почему : наш первый 4WD в 1980 году был Nissan MQ, потому что я слышал, что Nissan Patrol был первым автомобилем, пересекшим пустыню Симсон. Однако вскоре я понял, что Land Cruiser 60-й серии (модель 1983 года, 5-ступенчатая механическая коробка передач) намного лучше, особенно для бездорожья.

За это время мы много ездили на жестких полноприводных автомобилях в горах, пустынях и во время сезона дождей здесь, на севере Австралии. Я хорошо помню, что в те дни владельцев 60-й серии считали бездельниками, потому что Land Cruiser 40/50 серии (FJ55) были суперсильными и идеальными внедорожниками (в то время не было дифференциалов). Но они не были удобными транспортными средствами для перевозки людей из пункта А в пункт Б. Я понял, что все фермеры в глубинке все ездили на Land Cruisers (Land Rover даже не рассматривались).Также победителем стал 6-цилиндровый дизельный двигатель.

Когда была произведена новая 80-я серия (1990), мы заменили 60-ю серию (203 000 км на одометре) на 80-ю серию. Это был один из первых шлюз ARB (передний и задний). Основным минусом была резина (Данлоп Грандтрекс). Во время нашей первой поездки мы испортили все четыре. Сначала мы хотели купить Toyota 70-й серии, потому что это была любимая машина фермеров, и она суперсильная (до сих пор очень популярна в горнодобывающих, сельскохозяйственных и необжитых районах.Трудно разрушить, но огромно, учитывая очень простой интерьер).

Нашим следующим автомобилем был Toyota Land Cruiser 100 Series, на котором мы путешествовали по Австралии около 4 лет и планировали также объехать весь мир. Мы заменили 6-цилиндровый дизель на 8-цилиндровый 6.9 Turbo. Сказав это, к тому времени, когда мы решили объехать весь мир, мы поняли, что не будем больше ездить по бездорожью, как в Австралии, и остановились на комфорте (внедорожник Fuso FG 84 с колесной формулой 4 × 4 встроен в дом на колесах, а сегодня Mercedes Atego 4 × 4).

Наш вердикт:

Нам кажется, что владелец Land Rover — пурист или любитель, у которого есть множество вариантов, когда вы действительно хотите отправиться в путешествие по бездорожью. Но для нас ничто не может сравниться с Toyota Land Cruiser, когда речь идет о надежности и доступности запасных частей и обслуживания / обслуживания по всему миру. Это большая машина, удобная и крепкая. Поскольку я не технический специалист, для меня важна надежность.

Дифференциалы повышенного трения Toyota не особо эффективны, но это легко решается с помощью воздушных шлюзов ARB.Наш круизер проезжает около 14 литров / 100 км, в то время как я слышал, что Land Rover проезжает около 9 литров / 100 км. В кругосветном путешествии на 40 000 км это разница всего в 40 литров в неделю. В зависимости от того, где вы едете (в Европе и Австралии топливо дороже, чем где-либо еще), это немного для годовой поездки или может складываться.

Роберт и Клэри делятся своими приключениями на Double Dutch Downunder и YouTube.

• Toyota Land Cruiser 60 серии (© Роберт ван ден Ховен)
• Land Cruiser 80 серии (© Роберт ван ден Ховен)
• Land Cruiser 100 серии (© Роберт ван ден Ховен)

06- Roma Romagnoli

Автомобиль : 2000 Land Cruiser Troop Carrier 78 серии из Новой Зеландии

Почему : Land Cruiser полностью.Он не подвел нас в нашем десятимесячном путешествии из Новой Зеландии в Великобританию. Пока мы исследуем Шотландию по выходным, все еще идет хорошо.

Интересная деталь. До того, как мы его купили, это была исправительная машина, на которой заключенных вывозили на лесовосстановительные работы. На внутренней стороне много вырезанных бейджей заключенных.

Рома делится своими фотографиями на Globo Overland.

2000 Land Cruiser Troop Carrier 78 Series из Новой Зеландии (@Roma Romagnoli)

07- Laurens Gomes

Автомобиль : Land Cruiser Prado 120 series 4.0l v6

Почему : Этот автомобиль идеально подходил для нашего приключения на 25 000 000 км по Южной Америке. Мы по-разному улучшали и усиливали Land Cruiser. В результате получился компактный, не слишком тяжелый наземный транспорт, который хорошо себя зарекомендовал везде: в городе, на дорогах дальнего следования и в экстремальных условиях, когда движение может быть тяжелым. Приятным дополнением был правильный баланс между комфортом и стоимостью.

Весь проект обошелся примерно в 20 000 евро, включая тент на крыше, холодильник и т. Д.Нашим секретным оружием были настроенные на заказ амортизаторы, которые изначально были созданы для Toyota Tundra, которую мы использовали в Нижней Калифорнии.

Проверьте это: DIY Paper Cruiser

Land Cruiser Prado 120 Series 4.0l v6 (@Laurens Gomens)

08- Кейт Морган Камерон

Автомобиль : Toyota Land Cruiser 1991 HZJ75 с дизельным двигателем 6-цилиндровый двигатель 1HZ с наддувом, один из самых надежных двигателей, когда-либо созданных, и это то, что я люблю в нем больше всего.

Почему : мне нравится простота 1HZ. Он чисто механический, без электронного впрыска или сложного программирования, просто грубая, пуленепробиваемая инженерия, и грузовик, известный тем, что проезжает миллион километров и едет вечно, несмотря на самые суровые условия эксплуатации. Как человек, который любит путешествовать в одиночку с моим партнером в отдаленные районы, все эти вещи бесценны, потому что это означает, что если что-то пойдет не так, мы можем (и исправим) это сами.

Я также высоко ценю активное присутствие Toyota во всем мире, что означает, что у каждого механика в глубинке есть общие детали, лежащие на полке, а высококачественные послепродажные товары (например, Terrain Tamer) могут похвастаться своей поддержкой в ​​городах по всему миру.При тщательном уходе и техническом обслуживании мы можем провести нашу машину по самым сложным трассам в мире, не задумываясь, и знать, что она без проблем доставит нас туда.

Кузов Troopcarrier, который по сути представляет собой большой старый автобус, предлагает идеальную платформу для постройки уютного дома на колесах. Мне нравится, что я могу проехать на нем по самым сложным трассам и по самой дикой местности, а затем взломать верх и за несколько минут поставить ее в руку с чашкой горячего чая или холодным пивом.

На мой взгляд, нет лучшего транспортного средства для сухопутных путешествий, чем десантный авианосец Land Cruiser, и нет лучшего военного авианосца, чем White Ox (хотя я признаю, что в этом последнем пункте я определенно предвзято!).

Кейт и Джейд делятся своими приключениями на TheWhiteOx.com

@ Кейт Морган Кэмерон

Рекомендуемые книги по вождению 4WD

(щелкните изображения, чтобы заглянуть внутрь)

Продукты с Amazon

09- Ferenc Elekes (наземный сайт) )

Автомобиль: Я владею двумя Land Cruiser, FJ40 1978 года и Prado 120 2006 года.Для дальних поездок мы с Эвелин используем Prado, и главная причина — его невероятная надежность.

Модель 2006 года оснащена автоматической коробкой передач и дизельным двигателем объемом 3,0 л. Я специально искал эту модель, поскольку она широко доступна в Европе и между поездками по суше (продолжительностью от 2 недель до 6 месяцев) служит нашим ежедневным водителем.

Иногда странное чувство — водить машину по улицам Будапешта, проехав через пустыню Сахара, а также ездить на пляжах Таиланда.

Мне тоже очень нравятся Land Rover Defenders, но прежде чем принять решение о том, какой автомобиль купить для пересадки, я обнаружил, что Defenders даже близко не подходят к Land Cruisers, когда дело касается надежности.

В связи с этим, Toyota в наши дни, похоже, лучше охвачена своей дилерской и сервисной сетью, чем Land Rovers. На Планете нет уголка, где бы вы не нашли сервисную службу Toyota или хотя бы механика, который разбирается в Land Cruisers.

Ференц и Эвелин делятся своими приключениями и множеством практических советов по пересадке на Overlandsite.com

2006 Land Cruiser Prado (© Ференц Элекес)

10- Эрнесто (Overland the Americas)

Автомобиль : Мы выбрали Toyota Land Cruiser 78 (Troop Carrier или Troopy) 4,5 л с турбонаддувом 2019 г. для кругосветных путешествий.

Почему : Проехав 4 года на нашем надежном Toyota 4Runner по 23 странам Северной и Южной Америки, мы поняли, что нам нужен автомобиль, который мог бы иметь небольшое внутреннее «пригодное для жизни» пространство, имел бы лучшую топливную экономичность, немного больше мощность (крутящий момент) и сохранит надежность, которую мы полюбили от нашего 4Runner.

Мы решили, что Land Cruiser 78 лучше всего подходит для наших приключений по всему миру, потому что у него долгая жизнь унаследованная от надежности, прочности и возможностей.

с полезной нагрузкой 935 кг / 2061 фунт, в среднем 20 миль / галлон (8,5 км / л) для колоссального запаса топлива около 950 миль / 1530 км с использованием двух топливных баков 24 гал / 90 л, 430 Н · м (317 фунт-фут) крутящего момента, а также с блокировкой передних и задних дифференциалов, среди прочего, наш Land Cruiser — это автомобиль мечты для того типа путешествий, который мы совершаем.

Кроме того, я (Эрнесто) вырос вокруг Land Cruisers, так что есть ностальгическая вещь. Я узнал, насколько на самом деле веселые и способные Land Cruiser. Первой машиной моего отца был Land Cruiser 55 Series, также известный в США как «железная свинья». В годы учебы в колледже он в основном использовал его для поисково-спасательной группы, которую он основал в венесуэльских Андах. В 3 года я помню, как ехал на переднем сиденье стоя. В то время ремней безопасности не было. На каждую свою работу моему отцу всегда давали Land Cruiser.40-я серия, 60-я серия и, наконец, 70-я серия.

Венесуэла располагала сборочным конвейером Toyota и десятилетиями производила Land Cruisers. Это была одна из немногих стран в мире, где собирали эти автомобили, кроме Японии. Так в Венесуэле Land Cruisers стали очень популярными. Они все еще используются сегодня в сельскохозяйственных целях, в качестве легковых автомобилей, туристических автомобилей, машин скорой помощи, а также в различных государственных автопарках, таких как национальная гвардия, армия и полицейские управления.

Если отбросить ностальгический уклон, в Land Cruiser так много всего, что можно полюбить. Это просто, надежно и легко оснащается аксессуарами. Например, наш новый Troopy имеет ручные стеклоподъемники, механическую коробку передач и ступицы с ручной блокировкой, но он также имеет добавленный современный пуленепробиваемый двигатель 1VD-FTV (турбодизель V8 4.5).

Я, несомненно, энтузиаст Land Cruiser. Ленд Крузеры перестроены, их двигатели недостаточно нагружены, и я верю, что они являются лучшими наземными транспортными средствами в мире.

Ernesto & Taisa делятся своими историями о Overland the Americas. Или подписывайтесь на них в Facebook или Instagram.

• Toyota Land Cruiser 78 (© Overland the Americas)
• Toyota Land Cruiser 78 (© Overland the Americas)

Land Rover против Land Cruiser — о чем вы рассказываете?

Итак, вот 10 страстных историй о том, почему люди выбрали Land Cruiser для своих великих наземных приключений.

Вы поклонник Land Cruiser? Если да, то почему? Я приглашаю вас присоединиться к разговору между Land Rover и Land Cruiser в разделе комментариев ниже!

Для поклонников Land Rover или тех, кто стоит за забором, проверьте сообщение в блоге на прошлой неделе о том, что Land Rover является предпочтительным наземным транспортным средством.

Оцените это: наша коллекция чехлов и обложек для iPad от Landcruising Adventure

Присоединяйтесь к Landcruising Adventure на Patreon

Если вам понравились наши блоги, вы должны поблагодарить наших покровителей — по крайней мере частично.

Patreon — это платформа, на которой вы можете поддерживать художников, музыкантов, писателей, влогеров и т. Д. В нашем случае патреоны помогают нам оставаться фрилансерами и создавать больше историй на веб-сайтах для всеобщего удовольствия.

Итак, спасибо, кто поддерживает нас там:

Аэрон, Барбара, Бернард, Бордан, Калин, Крис, Крейг, Ден, Эрик, Джек, Ян, Джуст, Джудит, Катя, Лена, Мариеке, Матиас, Майк , Моник, Полин и Вим, Питер и Мишель, Роб, Роберт, Трэвис, Илона и Иоланда.

Мы также будем рады видеть вас на борту. Ваше обещание поможет нам создавать лучший контент, который мы можем сделать, будь то рассказы, фотографии или фильмы с дронов, без необходимости загромождать наш веб-сайт рекламой.

Взамен мы предлагаем многоуровневую систему с уникальными преимуществами. Пойдите, проверьте это. Мы надеемся увидеть Вас там!

Заинтересованы? Прикрепите к своей доске Pinterest для автомобилей или наземных путешествий

Подробнее о наземных поездках

FLTEACH — Форум по обучению иностранным языкам

Вернуться на главную страницу FLTEACH.

СМИ:

Ссылки на прямые телетрансляции в Интернете из разных стран и на многих языках с http://wwitv.com/.

Ссылки на прямую трансляцию радио в Интернете от Worldwide Radio.

Radio Garden использует карту для поиска прямых радиостанций по всему миру.

Интернет-каталог газет для всего мира — это обширный список.

Новости и газеты на иностранных языках из библиотек Массачусетского технологического института.

ABYZ News Links включает географически организованные всемирные ссылки на выбор онлайновых газет, журналов и радиостанций.

Radio Locator организован по географическому принципу.

Radio Canada International имеет онлайн-радио на английском, испанском, арабском, китайском, украинском, русском и, конечно, французском языках.

Клипарт для учителей:

Клипарт ETC — Бесплатный клипарт для студентов и учителей от Информационного центра по образовательным технологиям Флориды.

Бесплатный клипарт для учителей и студентов — Учебный клипарт для учителей и студентов.

Файлы учителя — Бесплатный образовательный клипарт.

School-Clip-Art.com — Образовательный клипарт содержит множество категорий бесплатных изображений.

Классный клипарт создан для учителей.

Клипарт Pal по категориям.

Клип-арт представляет собой обширную коллекцию.

http://www.1clipart.com/

http://www.pdclipart.org/ Public Domain Clipart.

http://www.artvex.com/

Все бесплатные оригинальные клипарты

Словари:

WordReference.com имеет множество многоязычных поисковых запросов.

Dict.cc — мощный многоязычный словарь, особенно для немецкого и английского, а также для многих других языков.

ReversoContext помогает находить выражения и видеть переводы в контексте. ReversoDictionnaire включает множество языков.

Список лингвистов: словари и т. Д. Включает словари и проекты словарей со всего мира.

yourDictionary.com содержит ссылки на словари многих языков мира.

Поиск по словарю OneLook — поиск по нескольким словарям.

TheFreeDictionary — Словари, другие инструменты и игры в слова.

refseek.com — сборник словарей и тезаурусов.

Merriam-Webster включает испанско-английский словарь и медицинский словарь.

alphaDictionary, com имеет множество словарей по языкам.

Сборники учителей для учителей:

iLoveLanguages, ранее называвшаяся страницей ресурсов по человеческому языку, созданная Тайлером Чемберсом, содержит обширную коллекцию ресурсов, в том числе многие по менее широко преподаемым языкам.

Страница ссылок на иностранные языки, созданная Джимом Беккером, включает множество ссылок для нескольких языков.

Изучение иностранного языка на сайте my-spanish-dictionary.com.

«Языковые ссылки» Лорен Розен включают ссылки на различные языки, преподаваемые в Университете Висконсина, Мэдисон.

На домашней странице проекта «Менее широко преподаемые языки» (LCTL) Центра перспективных исследований в области овладения языками (CARLA) Университета Миннесоты есть много полезных ресурсов.Страница «Спросите экспертов» — хорошее место, где можно задать вопросы экспертам примерно из 30 LCTL.

Университет Сассекса перечисляет собрание ресурсов EFL — французский — испанский — немецкий — итальянский — русский — японский — китайский — редко изучаемые языки.

В первую очередь ESL:

Linguistic Funland TESL включает в себя все: от рассылки и списков обсуждений, веб-сайтов, мероприятий для студентов ESL и учебных программ до культурных ценностей, которые могут понравиться студентам и преподавателям ESL.

Dave’s ESL Cafe от Дэйва Сперлинга — очень популярный ресурс ESL.

Последние новости English by Sean Banville предлагает ежедневные уроки английского языка с использованием текущих событий.

Сайт LearmEnglish Kids от Британского совета.

Список лингвистов: компьютерные ресурсы ESL / EFL содержит разделы со ссылками для студентов и преподавателей.

Совет учителей ESL — это большая коллекция ресурсов для учителей ESL.

Основы грамматики английского языка — это сборник уроков грамматики от Talkenglish.com.

Мероприятия для студентов ESL — с сайта a4esl.org.

EnglishGrammar — организовано по темам.

Английские идиомы и идиоматические выражения — с сайта usingenglish.com.

Профессиональная сеть TEFL — это профессиональный реестр и ресурс для профессионалов TEFL и TESL.

All ESL — Различные материалы ESL.

Действия:

Интернет-мероприятия для занятий иностранным языком от Merlot.

Internet4Classrooms — Занятия иностранными языками в Интернете.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

ACTFL, Американский совет по преподаванию иностранных языков, имеет очень полезную страницу, содержащую ссылки на другие профессиональные организации. Вы можете найти в Интернете Руководство по повышению уровня владения ACTFL 2012. Заявления о позиции ACTFL, включая 90% использования целевого языка в классе, рекомендации по максимальному размеру класса и многое другое.

ADFL — это Ассоциация факультетов иностранных языков.Бюллетень ADFL имеет полный онлайн-архив только для отделов-членов.

Программа Advanced Placement Program: сайт AP Central содержит информацию для учителей об AP и содержит ссылки на информацию о дискуссионных группах для учителей AP, говорящих на нескольких языках.

Американская ассоциация переводчиков ATA представляет интерес для преподавателей иностранных языков, работающих в службах переводов.

Канадская ассоциация преподавателей второго языка.

The CAL — домашняя страница Центра прикладной лингвистики.Также здесь находится Ñandutí, страница на раннем иностранном языке, с большим количеством информации о FLES.

InterCom от Центра прикладных исследований второго языка Университета Орегона (CASLS) — это бесплатный еженедельный настраиваемый электронный дайджест для преподавателей языков, который собирает соответствующие профессиональные онлайн-сообщения, такие как рассылки, блоги и веб-сайты организаций.

CALICO, Консорциум компьютерного обучения языкам, — это профессиональная организация, которая обслуживает участников как в сфере образования, так и в сфере высоких технологий.

Конференция центральных штатов по преподаванию иностранных языков

CIEE, Совет по международному образовательному обмену, является «некоммерческой неправительственной образовательной организацией, основанной в 1947 году с миссией развития образовательных обменов и содействия международному взаимопониманию».

Общеевропейские компетенции владения иностранным языком (CEFR) описывают владение иностранным языком на шести уровнях: A1 и A2, B1 и B2, C1 и C2. Эквивалентность североамериканских стандартов квалификации.

дорогостоящих ошибок перевода, которых можно было бы избежать (рекомендовано Эшли, Карен и Тарой).

Сайт базы данных ERIC, Информационного центра образовательных ресурсов, является важным ресурсом для учителей FL.

Национальный ресурсный центр по иностранным языкам Гавайского университета предлагает широкий спектр языковых проектов.

Этнолог: языки мира: информация из базы данных «Этнолог».

Изучение иностранного языка: LD in Depth находится на сайте Learning Disabilities Online.Нарушение обучаемости и изучение иностранных языков — это статья Робина Л. Шварца (1997). Есть ли «инвалидность» для изучения иностранных языков? (Education Reasearch)

IALLT, Международная ассоциация технологий изучения языков, может помочь учителям FL во всех технических аспектах языковых лабораторий.

IBO, домашняя страница организации Международного бакалавриата.

База данных фильмов в Интернете (IMDB) — отличный инструмент для поиска подробной информации обо всех видах фильмов со всего мира.

Объединенный национальный комитет по языкам (JNCL) и Национальный совет по языкам и международным исследованиям (NCLIS) являются хорошим источником идей относительно лоббистских усилий FL.

Языки через сайт учебной программы в Trinity Univ. — хорошее место для получения любой информации о LAC.

Международный дискуссионный форум по технологиям изучения языков (LLTI связан с IALLT) — это место, где можно получить информацию о технологиях и изучении языков. Вы можете поискать в чрезвычайно ценных архивах списков LLTI, где вы, вероятно, найдете ответы на большинство вопросов, связанных с технологиями, для учителей FL.

NCSSFL, Национальный совет государственных наблюдателей за иностранными языками, домашняя страница включает государственные отчеты по штатам.

NECTFL, Северо-восточная конференция по преподаванию иностранных языков, помогает преподавателям иностранных языков на всех академических уровнях и повышает статус языков и преподавания языков в глазах американской общественности.

Справочник аттестации по иностранному языку (FLAD) включает информацию о большом количестве тестов. «FLAD был составлен и отредактирован сотрудниками Центра прикладной лингвистики при поддержке Национального центра языковых ресурсов Капитолия, Национального центра ресурсов по иностранным языкам K-12, Центра перспективных исследований в области овладения языком и преподавателей иностранных языков на всей территории Соединенные Штаты.«

NNELL, Национальная сеть раннего обучения языкам.

Национальный регистрационный центр для обучения за рубежом (NRCSA) помогает студентам, ищущим «Программы межкультурного и иностранного языкового погружения во всем мире».

Домашняя страница

SCOLA включает доступ к расписаниям для каналов SCOLA.

SCOLT, Домашняя страница Южной конференции по преподаванию языков.

Потребности в специальном образовании, включая различные документы и материалы — Дэвид Р. Уилсон, Ньюкасл-апон-Тайн, Великобритания.

Телефонные справочники в Интернете содержат ссылки на подлинные справочники из разных стран мира.

Боб Пекхэм подготовил для TFLTA PROFESSIONAL RESOURCE CENTER сборник информации о государственных стандартах FL.

Виртуальная библиотека Энди Холта — это виртуальная онлайн-библиотека в Univ. Теннесси, Мартин, которым управляет Боб Пекхэм.

Посетите интерактивный веб-сайт VCU Language Interactive Боба Годвина-Джонса для идей о создании динамических веб-сайтов.

Интернет-журналов:

Language Learning & Technology — журнал для преподавателей второго и иностранного языков.

Домашняя страница журнала Modern Language Journal (MLJ).

Архив журнала NYSAFLT — Архивы журнала Ассоциации преподавателей иностранных языков штата Нью-Йорк находятся в свободном доступе в Интернете. Публикация ежегодной конференции NYSAFLT также доступна в Интернете.

Обзор NECTFL — Публикация Северо-восточной конференции по преподаванию иностранных языков.

SCOLT Dimension Volumes — Публикация Южной конференции по преподаванию языков.

TESL-EJ: электронный журнал для преподавания английского как второго или иностранного языка.

TFLTA: Публикации Ассоциации преподавателей иностранных языков Теннеси.

Интернет-журнал TESL — это ежемесячный веб-журнал для учителей английского как второго языка.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Китайский

AM1320 CHMB в Ванкувере, Британская Колумбия, Канада, вещает на кантонском диалекте и мандаринском диалекте китайского языка.

Генеалогия китайских иероглифов: этимологический китайско-английский словарь Рика Харбо.

Информационная страница на китайском языке поддерживается Карлосом МакЭвилли.

Страница сведений о китайских иероглифах из письменного китайского языка.

«Учимся писать персонажей» использует анимацию Тима Се.

Городской колледж Сан-Франциско Языковая лаборатория Китайские ссылки — это очень хорошая коллекция веб-ссылок для студентов, изучающих китайский язык.

Интернет-справочник по китаеведению от Института китаеведения Гейдельбергского университета
содержит подробные описания избранных Интернет-сайтов для изучения Китая.

Китайские страницы Ocrat — это учебные пособия по написанию и произношению на китайском языке для англоговорящих.

Online Chinese Tools предоставляет инструменты, помогающие людям изучать и использовать китайский язык.

chinese.pandarow.com Предоставляет бесплатные инструменты для поддержки изучения китайского языка.

Китайские газеты и журналы — на Worldpress.org

Китайско-английский словарь

Словарь китайских иероглифов

Китайский английский словарь онлайн от Chinese-tools.com.

Посмотрите эти видеоклипы о выживании в Китае.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Эсперанто

Англо-эсперанто-он-лайн словарь от travlang.

Эсперанто Панорама.

Le Monde Diplomatique газета на эсперанто.

Лерну — Учите эсперанто онлайн.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Французский

Американская ассоциация преподавателей французского языка, официальная веб-страница AATF.

Национальная комиссия AATF по культурной компетенции разработала модель, определяющую общие стандарты культурной компетенции и применяющую эти стандарты во многих франкоязычных регионах мира.

AATF French Language Advocacy — Защита всех французских программ.

Американское общество французских академических пальм, официальная страница для тех, кто был награжден французским правительством Французскими академическими пальмами. Общество стремится к дальнейшему развитию интереса к французскому языку и культуре и предоставляет летние стипендии учащимся средних школ и колледжей.

Либерасьон — известная французская газета слева.

Le Monde — самая известная ежедневная газета Франции.

Agence France Presse публикует ежедневные сводки международных новостей на французском, испанском, немецком, португальском и английском языках.

Sympatico — французская служба новостей онлайн в Канаде (версии на французском и английском языках).

Le Parisien en ligne, французский журнал.

Paris Match онлайн французский журнал с упором на фотографии.

Le Nouvel Observateur Quotidien en ligne, французский журнал.

L’Expansion: онлайн-новости, которые должны быть особенно полезны для коммерческих классов французского.

L’Express — известный французский журнал с множеством статей в Интернете.

упражнений FLE: подготовка к экзамену DELF — подготовка к экзамену на основе общеевропейских базовых компетенций для экзамена DELF (Diplôme d’études en langue française)

Français Interactif — интерактивные онлайн-материалы от Univ.Техаса в Остине.

Linguee — это онлайн-словарь, который поможет вам найти французские выражения из множества исходных языков.

Français: Ressources télécharcheables — онлайн-упражнения для французских детей.

Теннесси Боб Пекхэм из Университета Теннесси в Мартине разработал архетипичную веб-коллекцию FL для французского языка под названием: Знаменитые французские ссылки Теннесси Боба! Это место для старта учителей французского языка.

Обзор сайтов TBob (включает рукописи средневековой Франции с народными текстами)

Dictionnaire des Synonymes et des Antonymes Français.

Dictionnaire des Synonymes с сайта les-dicos.com.

Электронный электронный словарь синонимов из лаборатории CRISCO.

Онлайн-словари и энциклопедии Larousse.

Le Lexique Français — Anglais Pratique содержит терминологию для самых разных категорий.

Педагогика и дидактика du FLE / FLS — FrancoFil.

Le Trésor de la langue française informatisé: TLFI — это действительно исключительный словарный инструмент.

Le Grand dictionnaire terminologique из Канцелярии квебекского французского языка.

Le site Grammaire Française — BEPP из Центра гипермедиа дидактических ресурсов Университета Лаваля.

LanguageGuide.org Français — имеет разделы для словарного запаса, грамматики и чтения.

Eduscol: Lettres: сайт педагогических практик французского языка, языков, культуры и древности из Франции.

Litterature audio.com предлагает множество бесплатных аудиокниг на французском языке.

Музыка GreatSong.net на http://www.greatsong.net/, французская музыка.

Taratata Французское телевидение с живой музыкой.

Les Trois Suisses & La Redoute — это каталоги крупных интернет-магазинов. Также см. Galeries Lafayette, Le Bon Marché, Le Printemps, E.Leclerc Hypermarché.

La fnac — magasin de médias: ливры, дискотеки, видео, cédéroms: онлайн-каталог.

Французский как второй язык Занятия с М. Рено — Занятия по французскому языку для молодых людей, родителей и учителей — советы для учеников или родителей, отличные ссылки, онлайн-занятия, распечатки, игры, песни и многое другое.

На странице île en île, созданной Сильви Руссель-Гошеран и Томасом С. Спиром, представлена ​​информация о франкоязычных островах по всему миру.

Studyrama — Экзаменационные банки, в том числе: Бесплатные экзамены и сдача экзаменов 2 часа после начала работы!

Le Web Pédagogique — Множество наборов и идей.

L’étudiant.fr — Bac, examens & corrigés.

Sujetdebac, le site qui reférence des sujets de bac!

Corrigés gratuits du bac (по годам).

TakaTrouver: Образовательный сайт для французских французских девушек.

Lettres-utiles.com — это сайт с множеством образцов писем для всех целей. Также: http://www.modele-lettre-type.com/; https://www.lettres-gratuites.com/modele-lettre.html; и можно найти много других подобных сайтов.

ViaMichelin: этот сайт поможет вам спланировать автомобильное путешествие по Франции. Préparer le bon itinéraire avec Mappy — похожий сайт.

Создание французской культуры — выставка Библиотеки Конгресса «Сокровища национальной библиотеки Франции» содержит обширную коллекцию изображений.

L’Ambassade de France в Вашингтоне, округ Колумбия

L’Ambassade du Canada в Вашингтоне, округ Колумбия: Le Canada et les États-Unis. См. Также: Le Canada et les États-Unis.

Французское правительство располагает информацией о правительстве и учреждениях.

Secrétariat du Conseil du Trésor du Canada предлагает прямую ссылку на французском языке на услуги различных правительственных учреждений в Канаде и ее провинциях.

Сайт Officiel du Gouvernement du Québec.

Bibliothèque et archives Canada.

Канадский музей истории — обширный сайт, обеспечивающий доступ ко многим ресурсам.

Réseau des sports предлагает последние новости о спорте в Канаде и со всего мира на французском языке.

Африк-франкофон — ссылки от CUNY.

На странице в евро содержится много информации о кредитоспособности. Также есть страница в евро на французском языке. Также смотрите фотографии евро монет FLTEACH.

Gallica — это электронная онлайн-библиотека Национальной библиотеки Франции.

Проект собора Амьена на английском языке, но представляет собой интересное исследование собора.

Французский Ministère des Affaires Etrangères имеет отличную веб-страницу, содержащую информацию о географии, обществе, истории, еде, образовании, Европе, экономике и т. Д.

Чтобы приобщиться к французской культуре, попробуйте Le Ministère de la culture.

Les Pages Jaunes (служба France Telecom) — это бесплатный телефонный онлайн-справочник France télécom, включающий как желтые, так и белые страницы.

France Pratique — очень богатый источник практической информации о современной Франции. Культура, образование, путешествия, право, семья, социальное обеспечение, жилье, работа и т. Д.

Модули онлайн-обучения Marie Ponterio’s Civilization française включают оригинальные изображения, звуковые подсказки и цифровые видео для уроков по широкому кругу тем: кухня, культура, социальные изменения, школа, экономика, Европа, праздники, семейная жизнь, жилье, история, религия , социальное обеспечение, символы, транспорт, отдых.»Voyage Virtuel» использует интерактивную карту Франции для предоставления информации, изображений и ссылок на города и регионы по всей Франции.

«Les Saucissons chauds» Майкла Ластингера — это ссылки на множество страниц, представляющих интерес для изучающих французскую цивилизацию.

Musée Virtuel du Canada.

Сайт TV5, международного франкоязычного телеканала в Канаде, включает расписание, а также информацию о программах и пособиях для учителей французского языка.

Radio France включает France Info (Flash, Journal и Live), France Inter, France Culture, France Bleu и т. Д.через RealAudio или Media Player.

Radio France Internationale каждые 3 часа предоставляет онлайн-аудиозаписи обновлений новостей на France Info Express в дополнение к другим радиослужбам RFI (хроникам и журналам). У них также есть простой журнал на французском языке.

Radio NRJ — также есть веб-радио для французских хитов (если вы ищете только французскую музыку).

Europe 1 включает онлайн-новости (текстовые и аудио) и прямую трансляцию радио из Европы 1.

Virgin Radio позволяет слушать онлайн.

Французское телевидение — TF 1 — Франция 2 — Франция 3 — Canal + — ARTE — M6 — France-TV en direct.

France24 Французский новостной канал — en direct.

Afrique.TV en direct.

Afrique Média télévision.

Новости на медленном французском включают подкасты и стенограммы.

Podcast Français Facile включает подкасты и стенограммы.

Radio-Canada предоставляет доступ как к удио, так и к видео с радио и телевидения.

Национальный центр искусства и культуры Жоржа Помпиду представляет музей.

Canal-U представляет собой цифровую онлайн-видеотеку с лекциями французских университетов.

Meteo France предоставляет информацию о погоде на французском языке.

Le WebMuseum, ранее известный как WebLouvre Николаса Пиоха, теперь находится на многих сайтах по всему миру. Вы можете найти другие сайты в США, Австралии, Японии, а теперь и во Франции! Выберите ближайший к вам.

Национальный центр памятников — это фантастическое место, где собраны памятники со всей Франции. Отличная информация, отличные фотографии.

Paris 26 Gigapixels — это виртуальный тур по Городу огней.

Paris 360 ° — это виртуальный тур по 360 градусным панорамным изображениям многих мест Парижа.

Официальный сайт Лувра включает тур в виртуальной реальности и презентацию некоторых работ из коллекции.

France.fr tout savoir sur la France.

Momes.net: premiers pas sur Интернет — Эти «первые шаги в Интернете» как раз подходят для детей.

Internet pour les momes — comptines содержит большое количество детских песен.

Comptines pour l’école maternelle содержит множество песен и обеспечивает аудио для некоторых из них.

В Il était une histoire есть сборники рассказов, басен, песен, песен и стихов на французском языке для детей.

Mon Quotidien.fr — новостная видеопрограмма для детей 10-14 лет.

Le Journal des Enfants: это онлайн-журнал для французских детей 9–14 лет.

Le Petit Quotidien: еще один онлайн-журнал для французских детей.

Как текст на французском языке содержит SMS / exto аббревиатуры от About.com.

Национальный Атлас Канады en ligne предлагает множество он-лайн карт Канады, иллюстрирующих аспекты канадской географии.

Доисторические наскальные рисунки Chauvet-Pont-d’Arc, обнаруженные в декабре 1994 года в регионе Ардеш во Франции, были размещены 24 января 1995 года Министерством культуры Франции! На этой веб-странице представлены фотографии, сделанные в пещерах, и текст с описанием места. Это был один из первых веб-сайтов, который вызвал интерес у учителей французского во всем мире.См. Также место пещеры Ласко.

Le Site de l’encyclopédie QUANTUM содержит самую свежую информацию и статистику по всему французскому языку.

См. L’INSEE для получения всех видов статистики о Франции (L’Institut national de la statistique et des études études études études études études études études études études).

INED — это Национальный институт демографических исследований Франции, в котором публикуются демографические данные и статьи.

Проект американских и французских исследований сокровищницы французского языка (ARTFL), Чикагский университет.Вот сайт, который позволяет вам искать Энциклопедию Дидро и Даламбера по ключевому слову.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Немецкий

Американская ассоциация преподавателей немецкого языка AATG имеет свою собственную веб-страницу, на которой содержится информация для членов AATG, а также электронные ресурсы для немецкого языка.

Deutsch im Blick, это бесплатный онлайн-учебник немецкого языка от UT Austin.

Der Spiegel, немецкий журнал, доступен в Интернете.

Deutsch Welle — еще один интересный сайт для немецких инструкторов. Включает бесплатный онлайн-курс немецкого Nicos Weg.

Институт Гете — это институт немецкой культуры, предлагающий широкий спектр ресурсов для учителей немецкого языка.

Easy German Youtube-канал дает интервью на улице в Германии с субтитрами на немецком и английском языках. Отличный аутентичный язык.

Новости на медленном немецком языке.

InfoRadio Berlin-Brandenburg — Прямые радио-новости на немецком языке из общественного радио в Берлине и Бранденбурге.

Das Erste Mediathek — потоковая передача ТВ онлайн.

ORF Radio & TV News и радио по запросу из Австрии.

Radio Züresee — радио на немецком языке из Цюриха.

Телевизионные новости на немецком языке: der Tagesschau: с аудио и видео.

«Берлин и две Германии» (1945–1990) и «Объединение Германии через пять лет (1989–1994)» — это презентации, изначально представлявшие собой слайд-шоу, предназначенные для общей аудитории колледжа Ади Хофманном из колледжа Санта-Роза.

Маршруты немецких исследований Андреаса Ликсла на веб-ресурсе находятся в Университете Северной Каролины в Гринсборо.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Еврейский

Омниглот: Иврит о письме на иврите.

Учите иврит бесплатно — бесплатные онлайн-ресурсы для иврита.

Учите фразы на иврите со звуком.

Итальянский

Информационный бюллетень Американской ассоциации учителей итальянского языка (AATI).

библиотек MIT Italian news — онлайн-новости из Италии.

RAI имеет очень богатый сайт с широким спектром услуг, включая программирование RealAudio и текст новостей на итальянском языке.

RAI Televideo Новости, погода и другие службы на итальянском языке.

Radio Dimensione Suono Network (RDS): Интернет-радио из Италии.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Японский

Японский форум: TJF.

уроков японской культуры.

Для учителей японского языка.

JapanesePod101.com: изучайте японский онлайн бесплатно.

Японский фонд.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Латиница

Электронные ресурсы для классиков: второе поколение. Автор Мария К. Пантелия из Калифорнийского университета в Ирвине. Это удивительно обширная коллекция.

Цифровая библиотека Персея в Университете Тафтса.

Диотима: материалы для изучения женщин и гендера в древнем мире.

Техасская классическая ассоциация — хороший ресурс для учителей латыни. На этом сайте также есть практический тест на Latin ExCET (для сертификации в Техасе), а также статьи из отмеченного наградами журнала _Texas Classics in Action_.

Латинский словарь и пособие по грамматике Линн Х. Нельсон находится в архивах Нотр-Дам.

Интернет-справочник по древней истории является частью проекта Интернет-справочников по истории.

Сайт Encyclopedia Mythica представляет собой собрание информации о мифологиях многих регионов древнего мира.

Forum Romanum, проект Дэвида Камдена, представляет собой сайт латинских ресурсов.

Сайт Forum Romanum — это проект он-лайн ресурсов, финансируемый грантом VRoma NEH.

Веб-сайт LATINTEACH связан с дискуссионным форумом электронной почты LATINTEACH для учителей латинского языка.

Контексты для классики — это страница веб-ресурса Департамента классических исследований Мичиганского университета.

Латинская библиотека включает страницу классической литературы.

Nuntii Latini — финская интернет-радиостанция на латыни.На сайте также есть актуальные новости на латыни.

VRoma — это виртуальное сообщество для преподавания классики. Он включает в себя MOO, созданный по образцу древнего Рима, и представляет собой набор и фильтр для интернет-ресурсов.

Страница «Ресурсы и ссылки по классической литературе» в Университете Кентукки призвана служить сообществу классиков.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Персидский

Персидский из Univ. Калифорнии, Ирвин.

Словарь фарси

Persian Online: Grammar & Resources: U orf Texas at Austin

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Португальский

португальских ссылок с iLoveLanguages.

Radio Comercial предлагает онлайн-радиопередачи на португальском языке.

Radio Brasil имеет обширный список трансляций на португальском языке из Бразилии.

CBN Cultura представляет прямые онлайн-трансляции на португальском из Бразилии.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Русский

Страница AATSEEL (Американская ассоциация преподавателей славянских и восточноевропейских языков) — интересный профессиональный ресурс.

Экспонат советских архивов Библиотеки Конгресса США.

REESweb — это виртуальная библиотека Интернет-ресурсов по изучению России и Восточной Европы от Питта.

Известия- Новости ИЗ.РУ.

«Правда» — ежедневная российская газета.

Российское информационное агентство ИТАР-ТАСС.

Независимая газета — российская независимая ежедневная газета.

Маршруты славистики Андреаса Ликсла в Интернете, включая польские, русские и украинские маршруты, расположены в Университете Северной Каролины в Гринсборо.

RussNet — национальный русскоязычный полевой ресурс с модулями онлайн-обучения.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться на главную страницу FLTEACH.

Испанский

Официальная домашняя страница Американской ассоциации преподавателей испанского и португальского языков AATSP.

Ministerio de Educación — это сайт министерства образования Испании.

Ministerio de Cultura — Сайт испанского министерства культуры.

Интернет-каталог универмага El Corte Inglès.

Упражнения по грамматике испанского языка от Барбары Кучун Нельсон — одна из лучших коллекций оригинальных онлайн-материалов, созданных учителем испанского языка.

12 интересных и бесплатных ресурсов испанского для учителей от SpeakingLatino.com.

Lingüística — это лингвистический онлайн-ресурс на испанском языке Американской школы в Мадриде.

ChileVision онлайн-новости и прямой эфир из Чили с использованием RealVideo Player.

Onda Cero LA RADIO EN VIVO — радиостанция из Испании, которую вы можете слушать онлайн.

Cadena Cope Ultimas noticias y Radio en directo: Прямое онлайн-радио и новости из Испании.

Radio National de España — Radio Uno и Radio Exterior в прямом эфире. Новости http://www.rtve.es/ и много видео с ТВ http://www.rtve.es/television/ (также прямая трансляция)

Canal Sur Radio Televisión от Canal Sur.

Caracol Colombia в прямом эфире радио Богота, Колумбия — новости, спорт, беседы.

упражнений для повышения уровня владения испанским — Техасский университет в Остине.

Centro Virtual Cervantes предназначен для испанского языка на втором языке.

Taller hispano Жана ЛеЛупа содержит модули занятий с использованием аутентичных материалов и Интернет-ресурсов, разработанные по таким темам, как личность, семья, досуг, школы, домашние животные, одежда и покупки, еда и напитки, правительство, время, погода, месяцы и т. Д.

El País — электронное издание испанской газеты.

El Mundo — электронное издание испанской газеты.

La Estrella Digital — электронное издание испанской газеты.

La Jornada — электронное издание этой ежедневной газеты из Мексики.

Proceso — электронное издание этого журнала из Мексики с разделами о политике, экономике, международных новостях, культуре, лжи и спорте.

La Nación — электронное издание этой ежедневной газеты из Коста-Рики.

Web Compjugador — еще одна онлайн-программа для спряжения испанских глаголов.

Diccionarios — это список он-лайн словарей испанского языка. Это часть Эль-Кастельяно: La Página del Idioma Español.

Diccionarios.com — множество испанских онлайн-словарей и многоязычных словарей ..

Museo del Prado — место для музея Прадо.

Museo Nacional Centro De Arte Reina Sofia — прекрасная презентация музея, позволяющая посетителю ознакомиться с содержимым отдельных комнат.

Museo Thyssen-Bornemisza — представляет коллекцию музея с пояснительным текстом к каждой работе.

Mexico Web — веб-классификация и поисковая система типа Yahoo для Мексики.

UT-LANIC: Техасский университет — Латиноамериканский сетевой информационный центр.

PracticingSpanish.com: испанская грамматика и упражнения (gramática y ejercicios).

Узнайте о MundoHispano, Moo, изучающем испанский язык, теперь в Университете Миссури-Сент.Луи.

Red Académica Uruguaya — Enlaces имеет коллекцию испаноязычных ссылок.

Comprension y uso de la Estadística — испанский математический сайт статистики на испанском, французском, английском и португальском языках, разработанный Фернандо Вальдесом, Universidad Romulo Gallegos и Бобом Понтерио.

Вернуться в список быстрого доступа. Вернуться в FLTEACH Главная страница.

Toyota Prado 90, доработка.

Toyota Prado 90 порадует многих и это было давно.Южноамериканцы и австралийские зрители были давно просил Prado 90.

У этого есть все необходимые моды, которые Аллен нуждается в его стиле сухопутных путешествий, который известен как гастроли здесь, в Австралии. Аллен путешествует очень далеко и часто бывает в местах, где мало людей. пойдет, что в 90% случаев является лучшим местом для разбивки лагеря и путешествий.

Щелкните любую фотографию, чтобы увеличить или открыть фотоальбом.

Извините, НЕ работает на мобильном телефоне.

Главной особенностью этого автомобиля является грузовая задняя часть. площадь плюс электрическая система, довольно аккуратная и впечатляющая, все 4×4 владельцы узнают кое-что из этой сборки. Наслаждаться.

---

Заводская статистика автомобилей (ПРИМЕЧАНИЕ * измененные данные ниже):

Марка модель: 1998 Toyota Prado GXL.

Двигатель: 3,4 л V6 бензин

Привод поезд: Коробка автомат.Передача высокого низкого диапазона коробка.

Блокировка центрального дифференциала. Задний LSD.

Подвеска: Макферсон передняя стойка. Катушка задняя.

---

Список модификаций Аллена для его Toyota Prado 90.

Двигатель:

слева стандарт, кроме фильтра K&N и трубки.

---

Электрические модификации:

• Дуэльная установка батарей в задних тягах.

• Система контроля заряда батареи.

• Электростанция для зарядки телефонов и т. Д.

---

Фары:

• 2 x 7-дюймовые фары дальнего света 405 Вт.

• Внутреннее освещение, замена светодиодов

---

Связь и GPS:

• iPad с Mudmaps 3 (скоро добавится приложение Hema)

• iPhone 7 с Mudmaps 3 и т. Д.

---

Подвеска и шины:

• Амортизаторы и пружины Tough Dog.

• Задние пружины + 300кг с регулируемыми амортизаторами.

• 2 запасных колеса, как указано выше.

• Стандартные стальные диски Prado

---

Модификации руля и экстерьера:

• Rock Armor Deluxe steel штанга лебедки.

• Лебедка Runva 11xp с тросом Dyneema.

• Задний бак дальнего действия 160 л.

• Передний дополнительный бак 69 л.

Максимальный запас хода на шоссе и с загрузкой составляет 1378кс.

У Джерри есть три 20-литровых топлива, которые я могу использовать. Но оставь их сейчас дома, но даст мне еще около 300 км.

---

• Электрощит на заказ.

• Откидная горка MSA DS60 с холодильником ARB на 78 л.

---

Спасатель:

• Номинальные точки восстановления спереди и сзади

---

---

Топ-3 поездки Аллена на Toyota Prado 90

# 1 Май 2016 — Гибб Ривер Роуд / Бангл Банглс / Вулф Крик Кратор.Коралловый берег.

# 2 Май 2017 — река Гибб Дорога / Митчелл-Фолс / Порт-Уоррендер / Бангл Bungles / Wolf Creek Crator.

# 3 Многие поездки через Следы Goldfields и Woodline.

---

Советы по модификации Аллена.

Шины и подвеска и ничьи — хорошее начало.

Но сосредоточьтесь на том, что машина будет использоваться для.

Верхние 3 наконечника

1.Услуга сервисное обслуживание.

2. Оставить хорошо присмотрелся за системой охлаждения двигателя. V6 не любит перегрев.

3. Выйти это механически настолько стандартно, насколько это возможно. Не гонитесь за большей властью.

Toyota установила очень надежную

Вещи на что обратить внимание при покупке:

История обслуживания, сроки расписание ремня в актуальном состоянии.

Лучшие 3 мода / с, которые вы сделали, и почему:

1.Шины для всех тяга и душевное равновесие вне дистанционной втулки.

2. Подвеска для переноски лишний вес и еще ручка и приятная езда.

3. Вся задняя часть вагона настройка, поскольку все сводится к тому, чтобы пиво оставалось организованным и холодным

---

Что побудило вас выбрать этот автомобиль

Это очень надежный и способный универсал соответствовать бюджетному туреру.

Лучшее в Прадо:

Это отнимает у меня время и снова и снова и никогда не промахивается.

Хуже всего в Prado:

Быть настолько заниженным, когда по сравнению с более крупными Landcruisers, лол.

Основная причина купить Prado 90 (по вашему мнению):

Пожалуй, самый надежный и способный 4×4 в пределах своей цены

Я заплатил всего 4990 долларов наличными для меня.

---

Модифицированное видео Toyota Prado 90.