Верховный суд определил зону действия знака – Авто – Коммерсантъ
Российские правила дорожного движения (ПДД) не противоречат Венской конвенции о дорожном движении и изменены не будут. Соответствующее решение вынес Верховный суд (ВС). Любовь Кобцева из Воронежа оспаривала в ВС трактовку термина «перекресток»: она настаивала, что любой выезд со двора или парковки является перекрестком, после которого действие запрещающих знаков прекращается. Суд в итоге стал на сторону МВД. Эксперты тем не менее призывают власти решить проблему с нехваткой знаков на перекрестках.
Верховный суд рассматривал исковое заявление воронежского юриста Любови Кобцевой, оштрафованной за стоянку в запрещенной зоне на одной из улиц. Она считала, что припарковалась в рамках правил, так как проехала перекресток, а значит, действие знака, запрещающего стоянку, прекратилось. Но местная ГИБДД госпожу Кобцеву все-таки оштрафовала, пояснив, что это был не перекресток, а выезд с прилегающей территории. Пострадавшая, изучив документы, пришла к выводу, что ПДД в этой части противоречат Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, где про выезды с прилегающих территорий речи нет и перекрестками считаются любые пересечения дорог.
Сначала Любовь Кобцева обратилась в правительство РФ с просьбой поправить ПДД, но, получив «абстрактный», по ее словам, ответ, обратилась в ВС. Она потребовала признать российский термин «перекресток» противоречащим международным нормам.
«Поскольку Россия ратифицировала конвенцию, то обязана ее исполнять»,— заявил Любовь Кобцева, выступая в суде. Ситуация, в которой она оказалась, говорит истец, встречается на улицах довольно часто, в частности, в Воронеже из-за этого серьезные проблемы с парковкой. В целом термин «перекресток» непонятен для водителей, отметила госпожа Кобцева.
Напомним, перекрестком считается «место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей». «Что такое воображаемые линии? Как нужно определять начало закругления?» — возмущалась Любовь Кобцева.
Правительство РФ и МВД в ВС представляла Светлана Ивашечкина.
Она заметила, что Венская конвенция не запрещает России использовать в национальных ПДД какие-либо дополнения к терминологии. Поэтому российское понятие «перекресток» и исключение из него выездов со двора, заправки или из любых тупиковых проездов, включая выезды с предприятий, вполне допустимо. Ее поддержала и представитель Генпрокуратуры Лариса Масалова: «Ставить вопрос о правовой неопределенности этой части ПДД нет оснований, норма абсолютно ясная».
Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов отмечает, что в Москве проблема идентификации перекрестков стоит остро. Ситуация, отмечает он, усугубилась на фоне того, что столичные власти в прошлом запустили программу по сокращению числа знаков на улицах, чтобы те не портили внешний вид города (пилотный проект был запущен в районе Хамовники, “Ъ” сообщал об этом). «Это внесло грандиозную путаницу»,— отмечает господин Шкуматов.
Глава экспертного центра Probok.net Александр Шумский с ним не согласен. «Отличить перекресток от выезда с прилегающей территории довольно легко, путаются совсем неопытные водители,— говорит он.
— Подход при установке знаков должен быть все-таки разумный, невозможно после каждого перекрестка ставить новый указатель. Если пойти по пути обозначения знаками абсолютно всех объектов, то возникнет еще большая путаница». По его словам, Probok.net в ближайшее время проведет исследование, какое количество указателей для водителей является предельным для «ясного понимания ограничений и правил, действующих на конкретной улице».
Иван Буранов
Выезд с прилегающей территории не является перекрестком — ВС | Российское агентство правовой и судебной информации
МОСКВА, 23 мая — РАПСИ, Никита Ширяев. Выезды с прилегающих территорий не могут считаться перекрестками, говорится в решении Верховного суда (ВС) РФ.
В среду ВС отказал в удовлетворении административного искового заявления о признании недействующим пункта 1.2 Правил дорожного движения (ПДД) в части понятия «перекресток».
В соответствии с данной нормой под перекрестком понимается место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Доводы истца
С административным иском в ВС обратилась Любовь Кобцева. По мнению заявительницы, определение понятия «перекресток», приведенное в ПДД, не соответствует определению, содержащемуся в Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах от 8 ноября 1968 года. «Конвенция была ратифицирована в нашей стране в 1974 году. Таким образом, РФ обязана исполнять положения Конвенции и привести в соответствии с ней внутренние нормативные акты», — подчеркнула Кобцева.
По ее словам, такие словосочетания как «воображаемые линии», «начало закруглений проезжих частей», содержащиеся в оспариваемом понятии, являются расплывчатыми и могут трактоваться по-разному. Кроме того, административный истец не согласилась с тем, что выезды с прилегающих территорий не могут считаться перекрестками, поскольку в Венской конвенции нет прямого указания на это.
Кобцева пояснила, что в ее родном городе, в связи с большим количеством запрещающих знаков, практически отсутствуют бесплатные парковки.
Позиция МВД и прокурора
Светлана Ивашечкина, представляющая интересы административного ответчика в лице Министерства внутренних дел заявила, что формулировка перекрестка, имеющаяся в ПДД, никоим образом не противоречит Венской конвенции, поскольку в обоих случаях под понятием «перекресток» фактически понимается пересечение одноуровневых дорог. «Кроме того, конвенция не запрещает странам-участникам уточнять и дополнять положения документа», — добавила Ивашечкина.
Представитель МВД уточнила, что прилегающими территориями являются территории, не предназначенные для сквозного движения, а именно дворы, жилые массивы, автостоянки, заправки.
Прокурор Лариса Масалова также не нашла оснований для удовлетворения исковых требований. «Каких-либо противоречий понятию перекресток, приведенному в конвенции, оспариваемая норма не содержит.
Верховный суд пересмотрит понятие «перекресток» — Российская газета
В Верховный суд подан иск о признании частично недействующим одного пункта Правил дорожного движения. Речь идет о термине «перекресток».
Каждый водитель знает, что зона действия многих знаков распространяется до конца населенного пункта или до ближайшего перекрестка.
Но не всякий водитель в путанице наших дорог и правил четко определит, что считать перекрестком. Как правило, заблуждения на этот счет заканчиваются штрафом. Простейший пример: едет человек по Третьему транспортному кольцу, где знаками установлено ограничение 80 км/ч с «ненаказуемой» скоростью 95 км/ч в крайнем левом, пятом ряду. Примыкает к ТТК некая маленькая улочка. И знаков никаких за ней нет. Да ее вообще сложно заметить из крайнего левого ряда.
И продолжает водитель ехать свои 95 км/ч, не подозревая о том, что они стали наказуемыми. Ведь он проехал перекресток. А ограничение «80» действовало именно до этой маленькой улочки. А после нее, как и везде в городе, «60».
Если выезд с прилегающей территории не предназначен для сквозного проезда, действие знака не прерывается
Или ищет водитель место для парковки. Проехал мимо знака «Остановка запрещена», через некоторое время увидел проезд, а за ним никаких знаков нет. Там и остановился. Но в результате был наказан за остановку в зоне действия знака «Остановка запрещена». Оказывается проезд — это вовсе не дорога, а выезд с прилегающей территории. Грубо говоря, из двора. Как отличить одно от другого?
Именно в такой ситуации оказалась юрист Любовь Кобцева. Получив постановление о штрафе, она подала иск в Верховный суд. В нем она просит ВС признать частично недействующим пункт 1.2 Правил дорожного движения в части определения понятия «перекресток».
По ее мнению, нынешняя формулировка не согласуется с тем, что указано в Венской международной конвенции о дорожном движении 1968 года, которую подписала Россия.
Согласно конвенции, термин «перекресток» обозначает любое пересечение на одном уровне, соединение и разветвление дорог. Термин «дорога» означает всю полосу отвода любой дороги или улицы, открытой для движения.
Как сообщил газете «Коммерсантъ» официальный представитель МВД в Верховном суде Гайк Марьян, перекрестком, согласно правилам, является пересечение дорог, а дорога — это «обустроенная или приспособленная и используемая для движения полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Если пересекаются две обустроенные дороги — с разметкой и знаками,- это является полноценным перекрестком, после которого действие знака прерывается. Если же знаков и разметки нет, выезд ведет с прилегающей территории, двора или парковки и не предназначен для сквозного проезда, действие знака не прерывается.
Но вот беда, у нас дворами некоторые населенные пункты можно насквозь проехать. Даже в Москве таких сквозных дворовых проездов масса. И есть выезды из дворов, которые оборудованы разделительной разметкой, бордюрами и знаками лучше, чем иная дорога.
Как пояснили корреспонденту «РГ» в Госавтоинспекции, к терминам Правил дорожного движения претензий нет. Но есть претензии к организаторам дорожного движения, которые должны устанавливать дублирующие знаки в спорных ситуациях. Например, если двор имеет сквозной проезд. Кстати, и ГОСТ о дорожных знаках рекомендует дублировать такие указатели после выездов с прилегающих территорий. Однако это лишь рекомендация, которую не всегда выгодно соблюдать. Лишний штраф казны не портит.
Комментарий
Сергей Смирнов, юрист
Если смотреть с точки зрения прямого толкования, то определения в наших правилах не соответствуют терминам Венской конвенции. Но как на это будет смотреть суд — сказать сложно. У нас международные договоры имеют большую силу, чем законы. Не говоря уже о постановлении правительства, которым утверждаются Правила дорожного движения.
Лев Воропаев, адвокат
Вероятнее всего, Верховный суд не удовлетворит этот иск. Во-первых, ВС не является органом, который уполномочен вносить изменения в нормативно-правовые акты, если тот или иной заявитель считает это целесообразным.
ВС лишь проверяет их на соответствие высшим законодательным актам.
Что касается Венской конвенции, то она указывает на то, что договаривающиеся стороны имеют право конкретизировать тот или иной термин. Скорее всего суд сочтет, что правила в части определения термина «перекресток» не противоречат ни российским правовым актам, ни Венской конвенции. Тем более, что ВС уже рассматривал подобный иск и противоречий не нашел.
Прилегающая территория или перекресток?
Добрый день, уважаемый читатель.
Сегодня будет рассмотрен очередной спорный вопрос правил дорожного движения. Речь пойдет о том, как определить, что находится перед Вашим автомобилем: перекресток или выезд с прилегающей территории.
На самом деле многие водители не задумываются над этим вопросом до тех пор, пока сами не окажутся в неоднозначной ситуации.
Напомню, что правила проезда прилегающих территорий и перекрестков несколько отличаются. Например, движение задним ходом на перекрестках запрещено.
Отличаются также и правила приоритета при проезде равнозначных перекрестков и выездов с прилегающих территорий.
В этой статье мы рассмотрим признаки, по которым можно точно определить перекресток или прилегающую территорию, а также признаки, которые не дают нам никакой информации о пересекаемой проезжей части. Приступим.
Понятия перекресток и прилегающая территория
Начнем с рассмотрения основных понятий, которые будут использоваться в статье:
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).
Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.Итак, согласно этим понятиям, основное отличие перекрестка и прилегающей территории состоит в объектах инфраструктуры, к которым ведет пересекаемая проезжая часть.
Пример перекрестка (его панорама
):
Пример прилегающей территории — выезд из двора (его панорама
):
Итак, две предыдущие картинки не вызвали у Вас никаких затруднений, однако на практике так бывает далеко не всегда.
Спорные выезды на дорогу
Рассмотрим парочку неоднозначных ситуаций (панорама 1
и панорама 2
):
Посмотрите внимательно на картинки выше и ответьте на вопрос, что изображено на каждой из них: перекресток или выезд с прилегающей территории?
Поразмыслили? Поняли, что все не так уж и однозначно? Ни в одном из этих примеров невозможно понять, что находится перед нами, не заезжая в приведенные съезды.
Т.е. первый вывод, который сделаем по результатам этой статьи, — далеко не всегда можно понять, что перед нами: перекресток или пересечение проезжих частей.
Поэтому предлагаю рассмотреть признаки, которые помогут нам в дальнейшем понять, какой объект перед нами.
Признаки перекрестка
1. Светофоры. Стандартные светофоры, в соответствии с ГОСТ, устанавливаются только на регулируемых перекрестках и регулируемых пешеходных переходах. Они никогда не регулируют выезды с прилегающих территорий.
2. Дорожные знаки 2.3.1-2.3.7 устанавливаются только перед перекрестками:
Также только перед перекрестками устанавливается табличка 8.13:
Обратите внимание, что других отличительных признаков у перекрестков нет. Например, знаки «Уступите дорогу» или «Главная дорога» ничего определенного Вам не говорят, однако об этом чуть позже.
Признаки прилегающей территории
Прилегающая территория не обозначается никакими дорожными знаками, поэтому судить о ней можно только по объектам, к которым ведет дорога.
Например, вплотную к дороге может располагаться АЗС или автостоянка. Это прилегающие территории.
Тем не менее нельзя утверждать, что если сбоку от дороги есть заправка, то Вы съезжаете на прилегающую территорию. Приведу пример, чтобы пояснить сказанное:
Предположим, что наш автомобиль едет по большой дороге справа налево. На первый взгляд водителю может показаться, что выезжающий сверху автомобиль покидает автозаправочную станцию, т.е. выезжает с прилегающей территории. На самом же деле этот автомобиль едет по маленькой дороге и выезжает на равнозначный перекресток. Думаю, идея ясна.
Второй важный вывод: Не всё то прилегающая территория, что АЗС или стоянка.
Знаки, сбивающие с толку
Рассмотрим несколько дорожных знаков, которые могут сбить с толку водителя:
Обратите внимание, что знак «Главная дорога» устанавливается не только перед перекрестками, но и на других участках дорог. Т.е. на практике возможна ситуация, когда знак главная дорога установлен перед выездом с прилегающей территории.
Что касается знаков «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено», то они также могут устанавливаться на выездах с прилегающих территорий.
Три перечисленных знака не помогут нам в вопросе определения перекрестка или прилегающей территории. Запомните это.
Что делать в спорной ситуации?
Давайте еще раз вернемся к одному из неоднозначных примеров из начала статьи:
Как Вы уже догадались, на данной картинке изображен «неизвестный» объект и водитель не может однозначно понять, что перед ним. Что же делать?
Все довольно просто. Если Вы не понимаете, что перед Вами, то считайте, что Вы попали в худшее положение. В данном случае худшее положение — это равнозначный перекресток.
Т.е. двигаться задом на нем нельзя, а также следует уступать дорогу автомобилям, въезжающим на перекресток справа относительно Вас. Это убережет Вас от возможных штрафов ГИБДД, ведь, как известно, полицейские любят трактовать неоднозначности ПДД против водителя.
Удачи на дорогах!
Что считается перекрёстком и как его определить, обозначения границ, виды
Движение по-прямому, открытому шоссе — идеальный вариант для каждого водителя.
Однако каждому автолюбителю, так или иначе, приходится сталкиваться на пути с особыми участками, проезд по которым требует соблюдения специализированных правил дорожного движения. Одним из таких является перекрёсток.
Обозначение перекрёсток в ПДД
Термин «перекрёсток» в правилах дорожного движения имеет чёткое определение, согласно которому, таковым называется место, где на одном уровне пересекаются, разветвляются или примыкают дороги. Если говорить простым языком, перекрёсток — место пересечения проезжих участков дорог в одной плоскости.
Из этого следует, что участок проезжей части, расположенный под размещённым перпендикулярно мостом или эстакадой не будет считаться перекрёстком, так как здесь уже присутствует несколько уровней. Это сложный и важный фрагмент дороги, который нередко становится «виновником» аварий. Здесь пересекаются не только траектории перемещения транспортных средств, но и пешеходные переходы. Уменьшить риск попадания в ДТП поможет соблюдение правил приоритета: водители должны чётко знать, кто имеет преимущества, а кто — обязан уступить дорогу.
Важно! Если на перекрёстке присутствуют одновременно регулировщик, дорожные знаки, светофор и разметка, следовать необходимо сигналам, которые подаются регулировщиком, даже если они противоречат другим указаниям.
Например, перемещаясь по главной дороге, водитель может беспрепятственно ехать прямо или направо, но, перед тем, как повернуть налево, он должен пропустить встречный транспорт, который также перемещается прямо или поворачивает в правую, от себя, сторону. Таких нюансов довольно много и действия водителя должны исходить, прежде всего, из того, на каком виде описываемого дорожного участка он находится.
Где проходят границы
В определении перекрёстка уточняется, что такой участок ограничен воображаемыми линиями, которые соединяют начала закруглений проезжих частей. Водитель всегда должен уметь самостоятельно определить границы, так как их расположение может повлиять на разные ситуации, например — нарушение правил остановки вблизи пересечения.
Какие виды бывают
Перекрёстки имеют множество разновидностей, которые можно классифицировать по отдельным признакам. Например, разделить их на 2 группы: по форме и по типу определения очерёдности движения.
К первой группе, где различие составляет форма, можно отнести следующие виды:
- четырёхсторонний — из названия понятно, что в данном случае рассматривается вариант, когда транспортные средства движутся с четырёх сторон. При этом границы расположены в виде квадрата или прямоугольника. Такой участок считается наиболее распространённым и, в то же время, самым опасным, так как имеет много конфликтных точек;
- Х-образный — очень похож на предыдущий вид. Здесь также присутствует движение транспорта с четырёх сторон, но разница заключается в том, что дороги пересекаются не под прямым углом;
- Т-образный — раздорожье, где одно направление «входит» под прямым или острым углом в другое. При этом образуются три магистрали, ведущие в разные стороны;
- Y-образный — данный вид представляет собой участок, где главная дорога разделяется на две второстепенных. Здесь так же, как и в случае с Т-образным пересечением, транспортный трафик движется с трёх сторон;
- круговой — характеризуется наличием круговой развязки, расположенной в области пересечения дорог, которых может входить N-ное количество.
По типу определения очерёдности движения различают два основных вида:
- Регулируемые. К данной категории относятся участки, где очерёдность передвижения транспортных потоков определяют светофоры или регулировщики. Здесь не действуют дорожные знаки приоритета. Встречаются ситуации, когда работают одновременно и регулировщик, и светофоры.
- Нерегулируемые. Это перекрёстки, где отсутствуют регулировщики и светофоры (последние также могут быть выключенными или работать в режиме беспрерывно мигающего жёлтого цвета). На таких участках водители должны обращать внимание на имеющиеся дорожные знаки, а также следовать правилам проезда на нерегулируемых перекрёстках.
Существует два типа нерегулируемых перекрёстков: равнозначные и неравнозначные. Первые чаще встречаются в загородной местности. Это участки, где пересекаются две дороги, не имеющие приоритетов, с одинаковым покрытием, а также отсутствуют светофоры, регулировщики и дорожные знаки.
К неравнозначным относятся пересечения, где отсутствуют средства регулировки, но каждая из пересекающихся дорог имеет свой статус: одна должна быть главной, а другая — второстепенной. Иногда их определяют по типу покрытия, когда главная дорога — твёрдая (асфальтированная, бетонная), а другая — грунтовая. Также, главная дорога определяется дорожными знаками.
Так, например, знак 5.1 обозначает, что вы движетесь по автомагистрали, а она всегда главенствует. Грамотное пересечение перекрёстка свидетельствует о квалификации водителя. Здесь проявляются его умения быстро и правильно ориентироваться в ситуации (особенно, если отсутствуют средства регулировки), а также рассчитать скорость движения транспорта и уметь выбрать удачный момент для пересечения транспортной развязки в той или иной ситуации.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
Facebook,
Вконтакте,
Instagram,
Pinterest,
Yandex Zen,
Twitter и
Telegram:
все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Что считать перекрёстком | ПДД-ОНЛАЙН.COM
Игорь (г.Барнаул)…..что впустую воду льешь..???? Ведь вопрос задан конкретно…..как водителю определить перекресток это или нет……..А для ЭТОГО необходимо понять….ЧТО ЭТО….второстепенная дорога или выезд с прилегающей территории..!!!!!! ВОТ ЭТО ПЕРВИЧНО,,,,Повторяете,как попки одно и тоже…самим не противно…..!!!!?????….читай, только внимательно комент от 17.10 …!!!
Сергей (г.Самара)
Игорь (г.
Барнаул)Не знаю как Вы,а я при проезде перекрестков руководствуюсь ПДД,а не ГОСТами,СНИПами,ТУ,КЗОТ,правилами торговли и т.п.законами,знать которые и руководствоваться которыми я,как водитель,не обязан.
п.1.2.ПДД.Читаем определение перекрестка:Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
п.1.1Другие нормативные акты,касающиеся дорожного движения, должны основываться на Правилах и не противоречить им.
2.1. «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. Слово ПЕРЕКРЁСТКОВ хорошо видно?
Игорь (г.
Барнаул)
Для двоих умников : с Омска и Самары…..пора сходить в поликлинику. и вырвать ЗУБ ТУПОСТИ… Признаки перекрестка 1. Светофоры. Стандартные светофоры, в соответствии с ГОСТ, устанавливаются только на регулируемых перекрестках и регулируемых пешеходных переходах. Они никогда не регулируют выезды с прилегающих территорий.И если кто-то их установил…..это обыкновенная самодеятельность…!!!
2. Дорожные знаки 2.3.1-2.3.7 устанавливаются только перед перекрестками:
Знак 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой. Знак 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги. Знак 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги. Знак 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги. Знак 2.3.5 Примыкание второстепенной дорогиЗнак 2.3.6 Примыкание второстепенной дорогиЗнак 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги Также только перед перекрестками устанавливается табличка 8.
13: Направление главной дороги Обратите внимание, что других отличительных признаков у перекрестков нет. Например, знаки «Уступите дорогу» или «Главная дорога» ничего определенного не говорят,
Знаки, сбивающие с толку…Это… Знак 2.1 Главная дорога. Знак 2.4 Уступите дорогу. Знак 2.5 Движение без остановки запрещено Обратите внимание, что знак «Главная дорога» устанавливается не только перед перекрестками, но и на других участках дорог. Т.е. на практике возможна ситуация, когда знак главная дорога установлен перед выездом с прилегающей территории. Что касается знаков «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено», то они также могут устанавливаться на выездах с прилегающих территорий. Три перечисленных знака не помогут нам в вопросе определения перекрестка или прилегающей территории. Запомните это
.
..при чём здесь зебра? Чтобы данное пересечение стало перекрёстком — на главной тупо ставят знак Главная дорога (он ставится исключительно перед перекрёстками). При высокой интенсивности движения и светофор.
Игорь (г.Барнаул)п.1.2.ПДД.Читаем определение перекрестка:Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.Кстати такое же безобразие на протяжение многих лет было на перекрестке М.Тореза/Энтузиастов в г.Самара.Но там в прошлом году исправили.Передвинув знак «Жилая зона» метров на 20 вглубь двора и установив светофор.
Игорь (г.
Барнаул) …..к чему здесь п.8.3…..???????????????????
Димитрий (г.Омск)Там и без зебры хорошо. Читаем 8.3
Игорь (г.Барнаул)
Сергею…..однозначно это перекресток…..вот один из аргументов…..на выездах с прилегающих территорий не бывает «ЗЕБРЫ».
…..!!!!
Воспользуйтесь другими сайтами, этот похоже. скоро уснёт надолго, если не навсегда.
ArYan001 (г.Москва )Раньше было приложение на айфон. Сейчас по-моему нет уже. Или я ошибаюсь? Если есть, скиньте ссылку.
Сергей (г.Самара)
Елена Юрьевна (г.
Москва)Как Вам вот такое:
https://www.google.ru/maps/@53.1897903,50.1352282,3a,63.4y,322.37h,84.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1sV7Dz-0eZO1ThMCDPHmKINQ!2e0!7i13312!8i6656?Это ссылка на карты гугл.Выезд из жилой зоны на перекресток.Считается это перекрестком или нет?Причем то что обозначено знаком «Жилая зона» это не просто какой то безымянный дворовый проезд,это ул.Малоурицкая.
Елена Юрьевна, поясните пожалуйста — что значит не может?
Елена Юрьевна (г.Москва)
Из жилой зоны дорога выходить не может.
Проезд перекрестков Правила дорожного движения России. Официальный текст Правил ПДД
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
13.3.Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Регулируемые перекрестки
13.
4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.
7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16 ), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Нерегулируемые перекрестки
13.9.На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5 , водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
13.11.На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.
13.
12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
На распутье
Мейв Мэддокс
Читатель не понимает этого выражения:
Пожалуйста, объясните использование и разницу между фразами «на перекрестке», «на перекрестке» и аналогичными фразами.
Дословно перекресток — это дорога, пересекающая другую. «Перекресток» — это место пересечения двух и более дорог.
«Перекресток» — это еще и место пересечения дорог.
В отдаленных районах, где дороги не имеют указателей, путешественники на незнакомом перекрестке сталкиваются с выбором направления, неправильное решение которого может иметь неприятные последствия.
Образно говоря, быть «на распутье» или «на распутье» означает оказаться на той стадии своей жизни — или развития страны или отрасли, — когда необходимо выбрать курс действий, который повлияет на человека. будущее значительным и безвозвратным образом.Видны формы как единственного, так и множественного числа, но Google Ngram Viewer указывает, что форма множественного числа встречается чаще.
Выражение популярно среди писателей, составляющих заголовки и названия книг:
Грузоперевозки на перекрестке
Куба: Остров на перекрестке
Каспийский регион на перекрестке: вызовы нового рубежа энергетики
Глобальное управление здравоохранением на перепутье
Онкологические исследования на перекрестке дорог в Германии
Его любят и писатели романов и мемуаров:
Думаю, вы согласитесь, что жизненные планы не всегда скручиваются в аккуратные маленькие пакеты.
Я вижу себя на перекрестке своей жизни, без карты, без знаний — затем Луна прорывается, освещает путь передо мной… –Джон Геддес
И, однажды сделав свой выбор, никогда не пытаться вернуться на перекресток этого решения, потому что, даже если кто-то сделает неправильный выбор, выбор не может быть отменен. –Жаклин Кэри
Иногда мы оказываемся на неожиданном перекрестке, у которого есть более чем одна возможность выбора. –Линда Ли ЧайкинБыть на распутье — быть на грани принятия решения:
Мы стоим на решающем перекрестке в истории нашей страны, который вполне может определить наше будущее и образ жизни на десятилетия вперед.
Три идиомы, относящиеся к моменту после принятия решения:
1. перейти Рубикон
Это выражение означает принять бесповоротное решение. Его переносное значение происходит от буквального перехода Юлия Цезаря через небольшую итальянскую реку в 49 г.
до н. Э. Проведя армию через Рубикон — границу между Галлией и Италией — Цезарь нарушил римские законы и начал гражданскую войну. Переход через Рубикон окончательный. В этом весь смысл выражения.Следующая цитата говорит о том, что говорящий не совсем понимает, что после перехода Рубикона пути назад нет:
Я думаю, что администрация порта, с точки зрения прозрачности / средств массовой информации, перешла Рубикон в результате недавних разногласий, и пересечь его будет невозможно.
2. бросание кости
Согласно Светонию, когда он пересек Рубикон, Цезарь сказал: «Alea iacta est!» С латыни обычно переводят как «Жребий брошен. Кости — это единственное число костей . В те дни кости использовались для азартных игр, а также для определения воли богов. В любом случае, как только кости брошены, результат предопределен.
Пример: «Жребий брошен: намерения России в Украине»
3. Назад пути нет
Фразовый глагол «повернуть назад» означает «повернуть вспять» или «заставить двигаться в противоположном направлении». Пример: «Открытому правительству нет пути назад.”
Перекресток не только представляет место, где принимается важное решение, но и вызывает зловещие ассоциации в истории и фольклоре.
Место, где пересекались две дороги, часто выбиралось местом дохристианских жертвоприношений. Рецепты черной магии часто включают в себя указания закопать что-нибудь на перекрестке в полночь. Виселицу поставили на перекрестке. В качестве предупреждения тела казненных, особенно разбойников, оставили висеть.
Самоубийцы и другие лица, для которых христианское захоронение в освященной земле было запрещено, были похоронены на перекрестке.
Связанное сообщение: One Die, Two Dice
Хотите улучшить свой английский за пять минут в день? Получите подписку и начните получать наши ежедневные советы и упражнения по написанию!
Продолжайте учиться! Просмотрите категорию «Выражения», просмотрите наши популярные публикации или выберите соответствующую публикацию ниже:
Прекратите делать эти досадные ошибки! Подпишитесь на Daily Writing Tips сегодня!
- Вы улучшите свой английский всего за 5 минут в день, гарантировано!
- подписчиков получают доступ к нашим архивам с более чем 800 интерактивными упражнениями!
- Вы также получите три бонусные электронные книги совершенно бесплатно!
Как определить момент на перекрестке в своей жизни
Несколько раз в жизни вы, возможно, спрашивали себя: «Я на распутье?» Для нас не всегда очевидно, когда мы находимся в середине перехода или движемся в этом направлении, но обычно есть знаки, указывающие путь.
Эти признаки или факторы могут быть внутренними или внешними, или даже их комбинацией.
Внутренний перекресток
Внутренний перекресток — это когда мы обнаруживаем, что нуждаемся в изменении из-за конфликта внутри нас. Например, если вам становится скучно или вы чувствуете, что ваша работа недостаточно стимулирует, возможно, вы находитесь на перекрестке, требующем дальнейшего расследования.
Многие клиенты на протяжении многих лет приходили в мой офис с ощущением, что они узнали все, что могли в своей нынешней должности, и просто нуждаются в переменах.Они не сильно этим расстроены, просто готовы перейти к следующей главе своей жизни.
С другой стороны, внутренний перекресток может обернуться экзистенциальным кризисом. У вас может быть неприятная мысль или подозрение, что вы не справляетесь со своей жизнью. Вы чувствуете, что в вашей жизни нет смысла или цели. Вы можете быть вынуждены полностью раскрыть свой потенциал, даже если вы не можете точно определить, что это за потенциал.
Не расти и не чувствовать себя застрявшим — это отличительная черта внутреннего перекрестка.
Внешний перекресток
Внешний перекресток возникает, когда мы обнаруживаем, что нуждаемся в изменении из-за фактора вне нас.Например, вы можете обнаружить, что работаете на презренного начальника или вам не нравятся ваши коллеги. Возможно, высшему руководству не хватает видения, он автократичен или оказывается некомпетентным. Или вы можете обнаружить, что ваш работодатель не отвечает на ваши запросы о дополнительном обучении или повышении квалификации.
Сделайте карьеру выше: живите жизнью, которой вы действительно гордитесь Хелен Хориза Другие внешние перекрестки возникают из-за конфликтов, основанных на ценностях или этических дилемм. Вы можете возражать против качества решений, принимаемых вашими коллегами или руководством.Хуже того, вы можете наблюдать незаконные или неэтичные действия. Влияние решений, продуктов или услуг вашего работодателя на людей или окружающую среду также может заставить вас пересмотреть свою ситуацию.
Внешний перекресток не ограничивается рабочим местом. Личные или семейные обстоятельства также могут столкнуть нас с перекрестком, например, когда супруг или партнер получает новую работу в другом городе, а вы вынуждены искать новую работу. Другие примеры включают болезнь в семье, финансовые проблемы или сложные личные отношения.
Перекресток не всегда должен быть болезненным. Это может быть вызвано чрезвычайно счастливым событием или даже огромным успехом. Например, вы можете взорваться в социальных сетях и внезапно стать рок-звездой. Повышение по службе или новая работа могут превзойти ваши самые смелые мечты и привести к кризису идентичности, поскольку это может показаться слишком хорошим, чтобы быть правдой. Более распространенное, но не менее чудесное событие — рождение ребенка на свет или его усыновление — может вывести вас с рынка труда и заставить осознать, что быть родителем — это карьера, о которой вы всегда мечтали.
Начальная точка перехода может быть сложной.
Это затронуло множество аспектов вашей жизни. Перекресток может подкрасться к вам или ударить вас тонной кирпичей. Такие эмоции, как гнев, разочарование, разочарование, резкое падение уверенности в себе и негодование, являются обычными реакциями на чувство застревания или потери без направления. Еще один знак, указывающий вам на перекресток, может быть негодованием по поводу необходимости идти на работу или самолечением, чтобы справиться с требованиями вашей работы.
Особенно ярко выраженный период перекрестка — это то, что я называю «перекрестком на ранней стадии».”
Перекресток ранней карьеры
Перекресток ранней карьеры уникален, потому что вы находитесь на стартовой точке своей карьеры. Вы можете учиться в старшей школе или вне школы и заниматься дрифтом, в колледже или за его пределами и не знать, чем вы хотите заниматься в своей жизни. Будет справедливо сказать, что вы не до конца знаете, кто вы, и у вас больше вопросов о жизни, чем ответов.
Ваш процесс самопознания, скорее всего, будет похож на американские горки.
Сегодня вы думаете, что хотите стать профессиональным сноубордистом, а на следующий день это кажется маловероятным, поэтому вы отказываетесь от этой идеи.Этот процесс «примерки» возможного будущего полезен и необходим, но он может вас утомить. Лучший подход — довериться себе и проявить терпение. Позже в этой главе я поделюсь своим собственным опытом американских горок, чтобы предложить некоторую перспективу.
В настоящее время вы можете чувствовать себя застрявшим или неуправляемым, просто знайте, что вы делаете хорошую работу. Вы должны бороться, чтобы найти себя.
В настоящее время вы можете чувствовать себя застрявшим или неуправляемым, просто знайте, что вы делаете хорошо. Вы должны бороться, чтобы найти себя.Принятие решения о том, что делают ваши друзья или о том, что ваша семья говорит вам делать, может помешать вам полностью реализовать свой потенциал.
Сказав это, если ваша семья и друзья доказали, что они надежные и любящие ресурсы, не пренебрегайте тем, что они могут вам сказать.
Определите, согласны ли вы с некоторыми или со всеми их хорошими идеями. Если они предлагают вам новую информацию, будьте открыты. Будьте тем, что я называю «обучаемым». Это означает, что уважайте зрелых и ответственных людей в своей жизни, которые знают больше, чем вы.Доверяйте своей интуиции. Вы будете знать, когда вас толкают в неправильном направлении или когда вы проявляете упрямство.
Ищите наставников. Это люди, не относящиеся к вашей семье или кругу друзей, у которых вы можете учиться — например, руководитель одной из ваших должностей или учитель в школе. Спросите их, что они видят в ваших сильных сторонах. Спросите, как вы могли бы изучить свои интересы. Дайте им понять, что вы благодарны за их помощь. Жизнь предложит вам множество неожиданных доз поддержки и вдохновения, даже когда вы меньше всего этого ожидаете.
Вы не можете измерить время своего роста. Ясность в отношении вашего будущего, скорее всего, будет происходить медленнее, чем вы этого хотите. Между тем, вы должны принимать наилучшие решения относительно учебы, опыта работы и личной жизни.
Пока вы знакомитесь с новым опытом, вы будете добавлять информацию, которая поможет вам определить, в чем вы от природы талантливы.
из Сделайте карьеру выше: живите жизнью, которой вы действительно гордитесь Хелен Хориза. Авторские права © 2020 by Helen Horyza.Печатается с разрешения Merack.
Хелен Хориза — эксперт по развитию карьеры, основательница программ сертификации Career Coach Entrepreneur Academy и изобретатель системы оценки карьеры Elevations®.
В течение долгого времени Германия была пионером в области защиты климата и воспринималась как глобальный образец для подражания для успешного перехода к энергетике.Еще в 2000 году Германия приняла Закон о возобновляемых источниках энергии, который поддерживал крупномасштабное наращивание возобновляемых источников энергии в рамках дорогой схемы зеленых тарифов. В результате с 2000 по 2015 годы установленные солнечно-фотоэлектрические (PV) и ветряные мощности выросли с 6,2 гигаватт до 83,8 гигаватт.
За это время на долю Германии приходилось 33 процента накопленных возобновляемых источников энергии в Европейском союзе. Кроме того, эта политика привела к созданию значительной «зеленой» отрасли: немецкие компании были мировыми лидерами в производстве солнечных фотоэлементов, а также ветряных турбин, разрабатывая передовые технологии и создавая рабочие места для нескольких человек. сто тысяч сотрудников.
Исходя из этой впечатляющей траектории, Германия поставила перед собой амбициозные цели по дальнейшему ускорению энергетического перехода. Согласно планам федерального правительства, к 2020 году должен быть достигнут значительный прогресс в переходе к менее углеродоемкому, но все же безопасному и доступному энергоснабжению. По мере приближения этого знаменательного года настало время для всеобъемлющего обзора прогресса. Сегодняшний необходимый сигнал ясен: страна не выполняет ключевые задачи. (Подробнее об исследованиях, лежащих в основе этой статьи, см. Врезку «Индекс энергетического перехода Германии.
Недавние усилия федерального правительства по корректировке курса еще не были достаточно далеко идущими, чтобы обеспечить устойчивые улучшения. Между тем проблемы возникают во всех трех измерениях «энергетического треугольника». Эта недавняя борьба в Германии иллюстрирует потенциальные ловушки быстрого энергетического перехода, но они могут дать важные уроки для других стран, стремящихся к их энергетическому переходу.
Отставание в области экологической устойчивости
Что касается ключевого вопроса экологической устойчивости, то переход к энергетике значительно отстает от целей на 2020 год.В 2018 году было выброшено 866 миллионов тонн CO 2 эквивалентов (CO 2 e) в выбросах. Хотя это количество на 4,5 процента меньше, чем в предыдущем году, оно все еще на 116 миллионов тонн выше целевого показателя в 750 миллионов тонн на 2020 год. Улучшение, наблюдавшееся в прошлом году, которое было временным и в значительной степени обусловлено погодными условиями, не меняет долгосрочного -срочная тенденция. Если темпы сокращения выбросов за последнее десятилетие сохранятся, Германия выполнит свои цели на 2020 год с восьмилетним опозданием и достигнет целей на 2030 год только в 2046 году.
Индекс энергетического перехода отражает этот медленный прогресс. С момента создания индекса промежуточный целевой показатель выбросов CO 2 e ни разу не был достигнут на 100 процентов, и в настоящее время этот показатель составляет 61 процент. Показатели потребления первичной энергии и потребления электроэнергии также демонстрируют низкий уровень достижения цели — 57 процентов и 39 процентов соответственно. Таким образом, вероятность достижения этих целей к 2020 году классифицируется как «серьезно отстающая». Кроме того, с 2014 года снижается степень выполнения плановых показателей по потреблению электроэнергии (Иллюстрация 1).
Приложение 1
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом содержании, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected] Основная причина заключается в том, что на сегодняшний день почти вся экономия CO 2 e связана с усилиями в секторе электроэнергии, где сокращение выбросов в первую очередь связано с расширением использования возобновляемых источников энергии, а также с выводом из эксплуатации старых традиционных электростанций и надбавка за CO 2 в рамках Европейской системы торговли выбросами.В первой половине 2019 года выбросы в электроэнергетике были примерно на 15 процентов ниже, чем за тот же период 2018 года. По данным Немецкой ассоциации энергетики и водного хозяйства, это падение было вызвано рекордной выработкой из возобновляемых источников, более высокой. цена на CO 2 и мягкие погодные условия. Объем электроэнергии, произведенной из возобновляемых источников, с 2016 года превысил целевой показатель на 2020 год (35 процентов от общего валового потребления электроэнергии). В настоящее время целевой показатель достижения этого показателя составляет 144 процента.
Однако прогресс электроэнергетики еще не был воспроизведен в транспортном, строительном или промышленном секторах. В транспортном секторе выбросы увеличились со 153 миллионов тонн до 162 миллионов тонн CO 2 e (увеличение на 6 процентов) с 2012 года. Рост пассажирских перевозок (увеличение на 5 процентов) более чем компенсировал сокращение выбросов на километр пройденного пути (снижение на 3 процента), что в целом приводит к отрицательному сальдо. В промышленном секторе выбросы CO 2 e увеличились со 180 миллионов тонн до 196 миллионов тонн (рост на 9 процентов).Наконец, выбросы в строительном секторе упали, но только со 130 миллионов тонн до 117 миллионов тонн CO 2 e — всего на 10 процентов.
Существенное снижение выбросов CO 2 e потребует не только дальнейших действий по повышению энергоэффективности, но и более высокого уровня взаимосвязи между секторами, другими словами, комплексной электрификации транспорта, строительства и промышленности.
Таким образом, эти секторы могут в полной мере использовать источники энергии, такие как ветровые и солнечные энергетические системы, которые не производят CO 2 e.Несмотря на важность взаимосвязи секторов, Индекс перехода в энергетику еще не дает количественного значения для индикатора взаимосвязи секторов, потому что для этой области не были четко сформулированы общие цели.
Безопасность поставок под давлением
Германия десятилетиями пользовалась надежным электроснабжением, но ситуация начинает меняться. В июне этого года энергосистема Германии неоднократно сталкивалась с критическими ситуациями: значительные перебои в доступной мощности были обнаружены в течение трех отдельных дней.На пике своего развития разрыв между спросом и предложением достиг шести гигаватт, что эквивалентно мощности шести основных электростанций. Импорт, организованный в короткие сроки из соседних стран, был необходим для стабилизации энергосистемы. Кроме того, цена на балансировку энергии в одном случае подскочила до 37 856 евро за мегаватт-час.
В 2017 году стоимость балансировки энергии составляла в среднем 63,90 евро за мегаватт-час. Хотя это можно интерпретировать как индикатор дефицита, первоначальное расследование показало, что изменения в том, как рассчитываются цены на балансирующую энергию, и что торговое поведение также сыграло роль в этом резком росте.Сетевые операторы уже объявили, что они проанализируют огромные колебания цен и их причины.
В будущем ситуация с поставками станет еще более сложной. Поэтапный отказ от ядерной энергетики до конца 2022 года и запланированное сокращение угольной генерации приведут к постепенному отключению дополнительных гарантированных мощностей. Если не будут добавлены объекты новой генерации, запас прочности будет падать с последствиями, которые значительно варьируются от одного региона к другому.Особенно сильно пострадают промышленные районы на западе и юге Германии, поскольку в этих регионах существует значительная нехватка производственных мощностей и там маловероятны высокие темпы расширения использования возобновляемых источников энергии.
Кроме того, переход от диспетчерских мощностей к непостоянным возобновляемым источникам может также привести к проблемам в ситуациях, когда спрос высок, а предложение возобновляемой энергии низкое.
Потеря генерирующих мощностей имеет и другой эффект: Германия почти наверняка превратится из чистого экспортера электроэнергии в импортера, особенно после 2023 года.В июне 2019 года страна импортировала больше электроэнергии, чем экспортировала, впервые за пять лет. Однако некоторые соседние страны также выводят из эксплуатации электростанции. Например, Нидерланды постепенно отказываются от угля, и дискуссии в Бельгии о прекращении использования ядерной энергии могут также привести к закрытию электростанций. В среднесрочной перспективе европейской сети в целом может не хватить генерирующих мощностей.
В свете этого расширение энергосистемы Германии становится все более важным для передачи электроэнергии, производимой крупными ветровыми мощностями на севере, в центры спроса на юге.
Для обеспечения энергоснабжения страны необходим более быстрый прогресс. К первому кварталу 2019 года из запланированных на эту дату линий электропередачи протяженностью 3600 км было фактически завершено всего 1087 км. Если расширение сети будет продолжаться такими темпами, страна не достигнет цели на 2020 год до 2037 года. Недавно принятый Закон об ускорении расширения сети является шагом в правильном направлении, но отставание не будет устранено в ближайшее время. Расширение сети станет еще более важным с 2023 года, когда более крупная система передачи будет иметь решающее значение для противодействия региональным узким местам, ожидаемым после закрытия последних атомных станций и первых шагов по поэтапному отказу от угольной генерации.
Текущие показатели надежности снабжения отражают эти проблемы. Поскольку было достигнуто всего 36 процентов целевого показателя по расширению передающей сети, вероятность достижения этой цели по-прежнему классифицируется как «серьезно отклоненная от графика».
Обновленных значений пропускной способности соединительных линий нет; исходя из последнего рассчитанного значения — 89 процентов — этот показатель остается в категории «требуется незначительная корректировка». Целевой показатель затрат на вмешательство в энергосистему, показатель стабильности передающей системы, был достигнут до 42 процентов, поэтому достижение этой цели также считается «серьезно сбившимся с пути».Более того, вмешательство по повторному диспетчеризации и управлению подачей питания значительно увеличилось с 2016 года. В отличие от этого, достижение целевых показателей по отключениям электроэнергии и обеспечению гарантированного запаса запаса считается «на ходу», поскольку показатели для обоих показателей уже несколько лет превышают 100% ( Приложение 2).
Приложение 2
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом содержании, мы будем рады работать с вами.
Напишите нам по адресу: [email protected]В то же время запланированный вывод из эксплуатации атомных и угольных электростанций может вскоре резко изменить запас прочности. В своем текущем отчете о балансе системы операторы передающей системы прогнозируют, что резервный запас будет отрицательным, что укажет на отсутствие гарантированной мощности, уже в 2021 году. Этот разрыв составит 5,5 гигаватт даже без учета остановки угольной промышленности. сожгли электростанции при выходе из немецкого угля.Слегка положительный запас в 1,1 гигаватт достигается только при условии, что 6,6 гигаватт резерва сети будут продлены после 2020 года. С этого момента до 2023 года по крайней мере 17,7 гигаватт оставшейся гарантированной мощности исчезнут, поскольку последние атомные станции будут отключены. и угольные электростанции. Если пиковая нагрузка останется прежней, разрыв баланса вырастет до 16,6 гигаватт, если не будут добавлены новые генерирующие мощности.
Затраты на электроэнергию остаются высокими
Экономическое развитие и рост долгое время были проблемной областью для перехода к энергетике, особенно когда речь идет о росте цен на электроэнергию.
В течение многих лет немецкие потребители платили за электроэнергию больше, чем их европейские соседи. Сегодня цена на электроэнергию для домашних хозяйств по-прежнему примерно на 45 процентов выше средней по Европе. В результате достижение цели по этому показателю составляет всего 25 процентов, поэтому вероятность достижения этой цели по-прежнему классифицируется как «серьезно отклоняющаяся от графика». Напротив, цена на электроэнергию для промышленности продолжает следовать положительной тенденции, начавшейся в 2014 году, и достижение целевого показателя по этому показателю составляет 127 процентов.Однако цена на электроэнергию, использованная в этом анализе, применяется только к компаниям, которые частично освобождены от сбора Закона о возобновляемых источниках энергии (Приложение 3).
Приложение 3
Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом содержании, мы будем рады работать с вами.
Напишите нам по адресу: [email protected]Высокая цена на электроэнергию для домашних хозяйств в основном связана с налогами и сборами, которые выросли на 17 процентов с 2012 года, даже несмотря на то, что затраты на закупку и продажу упали на 16 процентов.Сбор по Закону о возобновляемых источниках энергии, который увеличился с 3,6 евроцента за киловатт-час до 6,4 цента за киловатт-час, представляет собой особую проблему для Германии. В результате уровень достижения цели составляет всего 17 процентов, что переводит этот показатель в категорию «серьезно сбился с пути». В целом, сборы составляют 54 процента стоимости электроэнергии для домохозяйств в Германии, что намного выше, чем в среднем по Европе (37 процентов). Затраты на расширение сети и ремонтные работы также увеличивают цену на электроэнергию в Германии; плата за использование сети достигла 7.4 евроцента за киловатт-час, что на 20 процентов больше, чем в 2012 году.
Индекс Energy Transition Index указывает на положительные изменения на рынке труда.
Благодаря в целом хорошей ситуации с занятостью в Германии целевой показатель занятости в энергоемких отраслях был превышен (достиг 141%). Самый последний показатель для показателя занятости в сфере возобновляемых источников энергии составляет 105 процентов. В обоих случаях целевые показатели превышались годами. Однако текущая борьба немецкой ветроэнергетики, например, предполагает негативный прогноз.
Федеральное правительство объявляет о концепции борьбы с изменением климата
В Германии сейчас растет разочарование среди населения в целом по поводу отсутствия прогресса в решении проблемы изменения климата. Школьные забастовки «Пятницы во имя будущего» и хорошие результаты Партии зеленых на европейских выборах являются признаками широкого общественного интереса к защите климата. Давление на федеральное правительство растет. Стало ясно, что небольших корректировок недостаточно, чтобы вернуть энергетический переход в нужное русло.
Таким образом, в сентябре 2019 года правительство Германии согласовало концепцию по достижению цели сокращения выбросов парниковых газов на 55 процентов до 2030 года с ежегодными целями сокращения для каждого сектора.
Несколько министерств месяцами работали над предложениями по этому «климатическому пакету». Для обеспечения соответствия усилия по сокращению должны объективно контролироваться внешней комиссией экспертов. В настоящее время запланировано более 50 мер, которые помогут ускорить сокращение выбросов и держать расходы под контролем: начиная с 2021 года, национальная цена на выбросы CO 2 будет введена в отношении выбросов в строительном и транспортном секторе, дополняя существующую Европейскую систему торговли выбросами. .Кроме того, граждане будут получать финансовую компенсацию за счет снижения цен на электроэнергию, увеличения выплат для поддержки пассажиров, более высоких пособий на оплату жилья и снижения налогов за пользование общественным транспортом — таков план.
Хотя существует широкое согласие с тем, что эта концепция действий по борьбе с изменением климата является шагом в правильном направлении, большинство наблюдателей считают предлагаемые меры недостаточно эффективными для достижения подтвержденного целевого показателя сокращения выбросов в –55 процентов к 2030 году. Самая большая критика: CO 2 уровни цен недостаточно высоки, чтобы вызвать существенные изменения в поведении потребителей и инвестициях.Кроме того, концепция не решает всех проблем, связанных с декарбонизацией до 2030 года, как это уже определено в Индексе перехода к энергетике. Например, в то время как концепция объединения секторов определяет конкретные цели в секторе мобильности (7–10 миллионов электромобилей до 2030 года), цели для других секторов остаются неопределенными, например, в отношении зданий и отопления.
Что касается энергоэффективности, критики жалуются на отсутствие целостного видения целевого вклада мер по энергоэффективности — и поэтому правительство объявило о разработке стратегии энергоэффективности до 2050 года к концу года.Одна из проблем при разработке этой стратегии заключается в том, что, хотя финансовая поддержка мер по повышению энергоэффективности будет увеличиваться, неясно, в какой степени эти меры будут способствовать сокращению потребления энергии.
По крайней мере, можно ожидать дальнейшего увеличения потребления электроэнергии, несмотря на инициативы по повышению эффективности, благодаря дальнейшему развитию электрификации.
Объективно также можно констатировать, что эти меры не в достаточной степени решают проблемы безопасности энергоснабжения в Германии, поскольку она опирается на избыточные мощности в европейской электроэнергетической системе.Тем не менее, поскольку диспетчерские мощности в европейских странах сокращаются, несомненно, что необходимы дальнейшие действия для обеспечения энергоснабжения Германии в среднесрочной и долгосрочной перспективе и предотвращения высоких макроэкономических издержек, связанных с потенциальными узкими местами. В частности, следует рассмотреть четыре дополнительных типа действий на уровне федерального правительства: во-первых, необходимо ускорить расширение сети, чтобы обеспечить интеграцию большего количества возобновляемых источников энергии.
Во-вторых, емкость для пиковых нагрузок должна быть расширена, чтобы компенсировать защищенную емкость, которая будет устранена, или существующая резервная емкость должна поддерживаться до тех пор, пока не будет включена компенсация.В-третьих, для обеспечения поставок в краткосрочной перспективе Германия могла бы заключить договорные соглашения с иностранными электростанциями на обеспечение электроэнергией при возникновении узких мест в поставках внутри страны. Однако, поскольку другие страны также планируют отключить защищенные мощности, такие соглашения могут служить только временным решением с ограниченными возможностями. В-четвертых, необходимо расширить управление спросом для дальнейшего смягчения узких мест в предложении; этот инструмент станет более актуальным в ближайшие годы по мере отказа от атомной и угольной энергетики.
Необходимый переход от угольной энергетики к возобновляемым источникам энергии представляет собой серьезную проблему для всех стран мира.Германия была одной из первых стран, сформулировавших амбициозные национальные цели в области энергетического перехода.
Сегодня можно сказать, что Германия не выполнит большинство своих целей по энергетическому переходу к 2020 году. Однако энергетический переход остается процессом. Чтобы вернуться на правильный путь сейчас, федеральному правительству необходимо эффективно и своевременно реализовать недавно объявленную климатическую программу, а также рассмотреть дальнейшие меры. У Германии еще есть шанс остаться пионером в области защиты климата.Кроме того, у страны есть внешняя «мотивация» для достижения успеха: в соответствии с действующим законодательством ЕС страна может быть обязана выплачивать компенсационные выплаты, если цели ЕС постоянно нарушаются. Уже в федеральном бюджете на 2020–2022 годы было зарезервировано 300 миллионов евро для покупки недостающих прав на загрязнение CO 2 у других стран ЕС. По оценкам аналитического центра энергетики Agora, штрафы могут составить от 30 до 60 миллиардов евро в течение следующего десятилетия. Эти деньги налогоплательщикам придется потратить, если не будут приняты контрмеры.
На перепутье жизни? Узнайте, какой путь вперед лучше всего подходит для вас
Вы на распутье жизни? Вы хотите — или нужно — чтобы поехал в другом направлении? Но желание сделать это и на самом деле это не одно и то же. Часто люди действительно хотят изменить свою жизнь, но подавленность заставляет их застрять. Иногда огромный выбор вариантов оказывается слишком большим; иногда кажется, что это неправильный выбор. Когда вы не знаете, какой путь выбрать, часто приходится топтаться на месте из-за боязни принять неправильное решение.Тем не менее, столкнувшись с решением, но не принимать его в течение длительного времени, редко бывает разумным. Итак, как принять лучшее решение, чтобы двигаться вперед? Удивительно, но лучше всего начать с того, чего вы не хотите.
Чего вы не хотите?
Даже если вы не уверены, что вы хотите делать дальше, готов поспорить, что вы ясно понимаете, чего НЕ хотите. Независимо от того, связан ли ваш перекресток с любовью, семьей, домом, работой или деньгами — или сочетанием всего вышеперечисленного, — перечислите три основных вещи, которые вы категорически НЕ хотите испытывать.
Запишите это. Я знаю, что у вас может возникнуть соблазн не записывать их, но, пожалуйста, сделайте это. Откройте файл и перечислите их или просто возьмите клочок бумаги и нацарапайте их. Это похоже на удаление блока из плотины в психике. Когда блок снят, мысли и идеи снова начинают течь.
Теперь переверните свои идеи
Возможно, вы написали что-то вроде того, что не хотите больше заниматься своей текущей работой, или больше не хотите тесноты дома, или что вы не хотите быть одиноким.Независимо от того, что вы записали, переверните их на противоположное — даже если вы думаете, что это невозможно, или не понимаете, как этого добиться. Опять же, его запись освобождает ваш разум, дух и душу от застрявшего места. После того, как вы записали эти три новые вещи, что начинает подниматься на вершину? Удивительно, но часто это не то, что вы думали. Это как осознать, что причина того, что вы не подали заявку на более интересную и высокооплачиваемую работу, заключается в том, что это означает уход от семьи и друзей.
Или желание иметь дом с большим пространством означает большую ипотеку, и ваша работа не чувствует себя в безопасности.Или больше не чувствовать себя одиноким — значит снова встречаться, что наполняет вас страхом.
Зацикливается на деньгах?
За исключением изменений в отношениях, большинство других улучшений жизни связаны с деньгами. Ваш доход в значительной степени определяет, где вы живете, чем можете заниматься для удовольствия и сколько вы можете инвестировать в себя. Но одни деньги никогда не сделают вас счастливым. Итак, хотя деньги учитываются при принятии многих жизненных решений, это не самый важный аспект вашего выбора. Тем не менее, это помогает узнать, где находится ваш денежный риск по сравнению с безопасным уровнем.Имея большой запас денег, легче принять решение, если результат не гарантирован. Без денег на черный день в банке труднее пойти на небольшой риск. Итак, выберите, какая сумма для вашей финансовой защиты.
Когда я спрашиваю своих клиентов: «Сколько денег вам нужно на банковском счете, чтобы чувствовать себя в безопасности?», Ответ варьируется от всего лишь 2 000 фунтов стерлингов до значительной суммы в 100 000 фунтов стерлингов.
Обычно это между 10 000–50 000 фунтов стерлингов. Нет правильной или неправильной суммы. Это зависит от вашего мировоззрения, прошлого жизненного опыта и вашего типа личности (сделайте этот быстрый личностный тест, чтобы вам помочь).Также не существует точной формулы для расчета необходимой вам суммы денег. Однако один из способов рассчитать эту сумму — это определить, сколько денег вам понадобится на 6 месяцев без какого-либо дохода. Или подумайте, сколько вам понадобится, если через месяц взорвется ваш котел, сломается машина и вам придется заплатить за большое семейное мероприятие. В большинстве случаев люди выбирают количество, основываясь на интуиции, что тоже нормально.
Если не задать себе этот вопрос, связанный с безопасностью денег, это может помешать принятию решения, поэтому выберите или рассчитайте сумму.Теперь проверьте — есть ли разрыв между тем, что, по вашему мнению, вам нужно, и тем, что у вас уже есть? В этом отношении насколько здоров ваш банковский счет? Если у вас недостаточно денег, чтобы чувствовать себя в безопасности, сделайте это в первую очередь.
Сколько времени потребуется, чтобы накопить финансовые резервы, если вы станете предельно осторожны со своими расходами? Помогает ли вам принять решение об этих временных рамках? Или это еще не все?
Вас сдерживает страх?
Мы — создания привычки. Хотя мы можем вести себя так, как будто нас устраивают перемены, но на самом деле большинство из нас немного боится больших изменений в жизни.Это верно, даже если изменения желательны или что нам нужно сделать. Мы говорим себе, что то, что у нас есть, не так уж и плохо — это нормально, чтобы держаться. Однако в глубине души мы знаем, что просто притворяемся собой.
Джон Леннон писал, что в конечном итоге все сводится к страху или любви. Он сказал:
Когда мы боимся, мы отдаляемся от жизни. Когда мы влюблены, мы открыты всему, что может предложить жизнь, со страстью, волнением и принятием. Нам нужно сначала научиться любить себя, во всей нашей славе и наших недостатках.Если мы не можем любить себя, мы не можем полностью раскрыться нашей способности любить других или нашему потенциалу творить.
Что нужно для вас, чтобы любить себя и доверять себе, чтобы сделать первые шаги вперед?
На распутье вы следуете своему сердцу или пользуетесь головой?
Нам часто говорят, что следовать своему сердцу глупо. Тем не менее, ваша голова не может понять, что делает вас счастливым — только ваше сердце знает, что заставляет вас улыбаться, и пальцы ног стучат под музыку вашей жизни.И счастье не всегда логично, поэтому весь анализ в мире может не дать вам правильный ответ. Итак, принимая решение о значительном изменении в жизни, выбирайте в первую очередь сердцем, потому что это ведет к счастью. Затем продумайте логистику с головой, чтобы найти способ воплотить ее в жизнь. Такой способ с гораздо большей вероятностью приведет к счастливому концу.
История Tom’s Crossroads
Много лет назад бухгалтерская компания спросила меня, могу ли я стать тренером Тома по жизни.
Том стал дипломированным бухгалтером на несколько лет раньше своих сверстников.Его бухгалтерские способности были превосходными, но он не имел опыта в управлении людьми, поэтому я должен был помочь ему с этим. Изначально Том скептически относился к лайф-коучингу, но вскоре стал его фанатом. В течение следующих нескольких месяцев его уверенность возросла, поскольку он справился с завистью со стороны своих сверстников и научился тому, как заставить клиентов чувствовать себя комфортно и в своей роли. Последнее было несколько сложным, поскольку Том в 24 года все еще выглядел как молодой студент университета.
Примерно через 6 месяцев тренировок Том сказал мне, что рассматривал две новые возможности трудоустройства.Один из них был связан с переездом на Барбадос, чтобы работать бухгалтером в компании по производству роскошных круизных лайнеров. Другой работал в крупной бухгалтерской компании в Оксфорде.
Он сказал мне, что переезд на Барбадос будет захватывающим — солнце круглый год, пляжная жизнь и каякинг каждый день.
И поскольку некоторые проверки будут проводиться на лайнерах, он сможет посетить другие острова Карибского бассейна. Идея несколько лет поработать на солнышке и заработать хорошие деньги была очень привлекательной.
Работа в Оксфорде предполагает присоединение к одной из пяти ведущих бухгалтерских компаний Великобритании.Он все еще мог жить дома с родителями и по-прежнему копить деньги на покупку собственного жилья — чего он очень хотел. Он сказал мне, что эта работа будет хорошо смотреться в его резюме, и у него будет гораздо больше возможностей для продвижения по службе.
Для Тома Лайф-тренера это была сложная граница, которую нужно было преодолеть. Том был моим клиентом, и то, что он сказал мне, было конфиденциальным. Однако босс Тома платил за его наставничество в надежде, что Том разовьет свои навыки межличностного общения и останется в компании. Итак, я поделился своей дилеммой с Томом, а затем просто сказал: «Следуй за своим сердцем, а затем работай над этим своей головой».
Я добавил, что ему также нужно поговорить со своим боссом, если он собирается уйти.
Вскоре после этого Том позвонил мне, чтобы сказать, что он принял должность в более крупной бухгалтерской компании и что его нынешний начальник пожелал ему всего наилучшего.
Том принял правильное решение? Тома волновала идея путешествовать и жить за границей, но, возможно, он хотел достичь высокого положения в очень молодом возрасте. У меня не было возможности изучить это с ним, поэтому я не знаю. Но я верю, что если бы Тому было предназначено поехать на Барбадос, то Вселенная / судьба / Бог создали бы еще одну возможность, чтобы это произошло для него.И если Том позже пожалел о своем решении, он мог активно его настоять. Что касается работы или переезда, редко бывает невозможно отменить первоначальное решение.
Назад к трем вещам
Вспомните три вещи, которые вы отметили ранее, — вещи, которые вам не нужны, а также их точные противоположности. Теперь вы понимаете, что наиболее важно для продвижения вперед? Сработает ли одна из ваших перевернутых идей? Готовы ли вы сделать шаг вперед? Теперь представьте себе, что вы почувствуете, когда узнаете, что вышли из тупика и начали двигаться вперед.
Молодец, что представляете свое будущее. Пусть это теплое сияние идеи движения вперед подтолкнет вас к дальнейшим действиям с перекрестка.
Как работа со мной в качестве вашего лайф-коуча может помочь вам двигаться вперед
Конечно, я необъективен! Но я считаю, что лайф-коучинг — одно из лучших вложений, которое вы можете сделать, чтобы изменить свою жизнь к лучшему. Я говорю это не только своим клиентам. Меня тренируют каждый месяц — и я занимаюсь этим последние 20 лет.Тренерская работа помогает мне сохранять спокойствие, сосредоточиться и жить яркой жизнью! Хотя я могу видеть для своих клиентов более широкую картину, понимать, где и почему они застряли, и что должно произойти, чтобы их мотивировать и побудить, я ничем не отличаюсь от вас. Я легко могу упустить свои возможности или не увидеть свой лес за деревьями. Так что мой тренер помогает мне увидеть, чего мне не хватает.
Лайф-коучинг — это не ракетостроение. НО коучинг по трудовой жизни позволяет вам быстро отслеживать изменения в вашей жизни, получая при этом поддержку на каждом этапе пути.
И это особенно актуально, когда вы находитесь на распутье. Хотите попробовать лайф-коучинг бесплатно? Позвоните мне по телефону 01305 821799, чтобы назначить 30-минутную сессию дегустации. Никаких продаж. Просто немного более короткая версия реального сеанса, чтобы вы могли оценить, подхожу ли я для вас коучем по жизни. Надеюсь услышать тебя позже!
Трекбэк с вашего сайта.
разрывов и непрерывностей в текущем состоянии
Содержание
Предисловие
Часть первая: Подготовка к работе: общая картина
Глава 1: Краткая история источников информации в конце 20 -х годов и начале 21 -го века (моделирование), Дэвид Рейнкинг и Джейми Колвелл
Глава 2: Грамотность и технологии познания, Дэвид Р.Олсон
Глава 3: Сопротивление 21 st -Century Reading, Марк Бауэрлейн
Глава 4: Три парадигмы в исследованиях чтения (действительно грамотности) и цифровых медиа, Джеймс Пол Джи
Глава 5: Все ставки выключены: как определенные виды чтения для обучения в Интернете полностью отличаются от того, что мы узнали из исследований традиционного понимания текста и изучения текста, Рэнд Дж.
Спиро, Ханна Клаутке, Анджела К. Джонсон
Часть вторая: Природа чтения (и письма) в Интернете
Глава 6: Целеустремленность, критичность и гибкость: важнейшие аспекты онлайн-чтения и обучения, Джули Койро
Глава 7. От компьютеров и Интернета к мобильным устройствам и электронным текстам: переход к цифровому чтению продолжается, Марк Варшауэр
Глава 8: Чтение на миллионном перекрестке: широко распространенные практики и концепции чтения, Дуглас К.Хартман и Пол М. Морсинк
Глава 9: Чтение и Интернет: необходимость комплексного понимания, Сьюзан Р. Голдман
Глава 10: Обеспечение согласованности в веб-среде и других нетрадиционных средах чтения: познавательные возможности и проблемы, Пол ван ден Брук и Панйота Кендеу
Глава 11: Disequilibrium.edu: переговоры о новых отношениях между онлайн-чтением и письмом, Гейл Э. Хавишер и Скотт Филкинс
Часть третья: Инструкция: Обучение чтению в эпоху цифровых технологий
Глава 12: «Наступила зима нашего недовольства»: Шекспир, Кун и нестабильность в области обучения чтению, Донна Э.
Альверманн и Дженнифер Л. Богданич
Глава 13: Прошлые, настоящие и будущие условия и практика чтения, Майкл Л. Камил
Глава 14: Заброшенные области обучения: плохо для печати, хуже для Интернета, Нелл К. Дьюк, Шэнлан Чжан и Пол М. Морсинк
Глава 15: Мы закрываем цифровой разрыв: теперь давайте работать над преодолением телеологического разрыва, Колин Харрисон
Глава 16: Функциональность грамотности в цифровом мире, Аллан Коллинз и Ричард Халверсон
Индекс
Человечество на перепутье, предупреждает ООН
- В докладе ООН «Глобальная перспектива в области биоразнообразия 5» описываются восемь основных преобразований, необходимых для замедления, а затем прекращения ускоряющегося упадка природы
- Итоговый отчет по целевым задачам, принятым в Айти, в 2010 году: 6 из 20 мировых целей «частично достигнуты» к сроку 2020 года.
- На пути к новой эпохальной глобальной рамочной программе сохранения биоразнообразия на период после 2020 года: ГПОБ-5 синтезирует научную основу для неотложных действий
- Яркие пятна включают: вымирание предотвращено за счет сохранения, больше земель и океанов защищено, рыбные запасы восстанавливаются благодаря хорошо управляемому рыболовству
Монреаль, 15 сентября 2020 г.
— Несмотря на обнадеживающий прогресс в нескольких областях, мир природы сильно страдает и ухудшается.Поэтому для обеспечения благополучия людей и спасения планеты срочно необходимы восемь преобразовательных изменений, предупреждает ООН в своем крупном докладе.
В докладе пандемия COVID-19 заставляет людей переосмыслить свои отношения с природой и задуматься о глубоких последствиях для их собственного благополучия и выживания, которые могут возникнуть в результате продолжающейся утраты биоразнообразия и деградации экосистем.
Глобальная перспектива в области биоразнообразия 5 (GBO-5), опубликованная Конвенцией ООН о биологическом разнообразии (CBD), предлагает авторитетный обзор состояния природы.Это итоговый отчет о прогрессе в достижении 20 глобальных целей в области биоразнообразия, согласованных в 2010 г. с крайним сроком в 2020 г., и предлагает извлеченные уроки и передовой опыт, позволяющий добиться успеха.
«В этом флагманском отчете подчеркивается, что« человечество стоит на перепутье с наследием, которое мы хотим оставить будущим поколениям », — заявила исполнительный секретарь КБР Элизабет Марума Мрема.
«В мире происходит много хороших вещей, и их следует праздновать и поощрять.Тем не менее темпы утраты биоразнообразия беспрецедентны в истории человечества, и давление на него усиливается. Под угрозой оказались живые системы Земли в целом. И чем больше человечество неустойчиво эксплуатирует природу и подрывает ее вклад в жизнь людей, тем больше мы подрываем собственное благополучие, безопасность и процветание ».
«По мере деградации природы, — продолжила г-жа Мрема, — появляются новые возможности для распространения среди людей и животных таких разрушительных болезней, как коронавирус этого года.Доступное время невелико, но пандемия также продемонстрировала, что трансформирующие изменения возможны, когда они должны быть сделаны ».
«Решения и уровень действий, которые мы предпринимаем сейчас, будут иметь глубокие последствия — хорошие или плохие — для всех видов, включая наш».
Что касается целевых задач по сохранению биоразнообразия, принятых в Айти, установленных в 2010 году, анализ, основанный на 6-м наборе национальных отчетов для КБР, и последних научных выводах показывает, что семь из 60 «элементов» — критериев успеха — в рамках 20 целевых задач были достигнуты.
и 38 показывают прогресс.В случае 13 элементов прогресс не был достигнут или было указано отклонение от цели, а для двух элементов уровень прогресса неизвестен. В отчете делается вывод, что в целом из 20 целевых показателей шесть из них (9, 11, 16, 17, 19 и 20) были частично достигнуты к крайнему сроку 2020 года.
«Теперь мы должны ускорить и расширить сотрудничество для достижения положительных результатов для природы — сохранения, восстановления и справедливого и устойчивого использования биоразнообразия. Если мы этого не сделаем, биоразнообразие будет и дальше падать под тяжестью изменений в землепользовании и морепользовании, чрезмерной эксплуатации, изменения климата, загрязнения и инвазивных чужеродных видов.Это нанесет еще больший ущерб здоровью людей, экономике и обществу — особенно пагубно для коренных народов и местных общин », — заявила исполнительный директор ЮНЕП Ингер Андерсен.
«Мы знаем, что нужно делать, что работает и как достичь хороших результатов.
Если мы будем опираться на то, что уже было достигнуто, и поместим биоразнообразие в основу всех наших политик и решений, в том числе в пакетах мер по восстановлению COVID-19, мы сможем обеспечить лучшее будущее для наших обществ и планеты », — добавила она .
«Выполнено частично», GBO5 относится к целям, в которых был достигнут хотя бы один отдельный элемент. Например, элементы Задачи 11, касающиеся пропорций охраняемых земель и морей, были выполнены, а элементы, касающиеся качества охраняемых территорий, — нет. Аналогичным образом, в отношении Задачи 19 знания о биоразнообразии улучшились, но они не получили широкого распространения или применения. Для Задачи 20 официальная помощь в целях развития увеличилась вдвое, но ресурсы увеличились не из всех источников.
Национальные отчеты для КБР свидетельствуют о том, что переходные процессы, необходимые для продвижения вперед, начинаются; что практически все страны принимают меры по защите биоразнообразия.
GBO5 приводит несколько образцовых национальных действий и программ, в отсутствие которых условия, безусловно, были бы хуже (например, исчезновение было бы выше).
Кроме того, например, темпы обезлесения продолжают снижаться, масштабы уничтожения инвазивных чужеродных видов с островов увеличиваются, осведомленность о биоразнообразии, похоже, растет.
«Предпринятые действия необходимо значительно расширить, отойти от проектных и стать более системными и расширенными», — говорит г-жа Ф.Мрема. «Кроме того, необходимо заполнить пробелы в национальных амбициях и действиях. Информация в части III ГПБ-5 посвящена этому и содержит примеры действий, которые необходимо предпринять в будущем ».
В отчете содержится призыв к отказу от «обычного ведения бизнеса» в целом ряде видов человеческой деятельности. Он описывает восемь переходов, которые признают ценность биоразнообразия, необходимость восстановления экосистем, от которых зависит вся деятельность человека, и безотлагательность уменьшения негативных воздействий такой деятельности:
- Переход на землю и леса : сохранение нетронутых экосистем, восстановление экосистем, борьба с деградацией и обращение вспять, а также использование пространственного планирования на уровне ландшафта для предотвращения, сокращения и смягчения изменений в землепользовании
- Переход к устойчивому сельскому хозяйству : перестройка сельскохозяйственных систем с использованием агроэкологических и других инновационных подходов для повышения производительности при минимизации негативного воздействия на биоразнообразие
- Устойчивые продовольственные системы переход: обеспечение устойчивых и здоровых диет с большим упором на разнообразие продуктов питания, в основном на растительной основе, и более умеренное потребление мяса и рыбы, а также резкое сокращение отходов занимается снабжением и потреблением продуктов питания
- Устойчивое развитие Рыболовство и океаны Переход: защита и восстановление морских и прибрежных экосистем, восстановление рыболовства и управление аквакультурой и другими видами использования океанов для обеспечения устойчивости и повышения продовольственной безопасности и средств к существованию
- Города и инфраструктура Переход: развертывание «зеленой инфраструктуры» и создание пространства для природы в застроенных ландшафтах для улучшения здоровья и качества жизни граждан и уменьшения воздействия городов и инфраструктуры на окружающую среду
- Устойчивый переход пресноводный : комплексный подход, гарантирующий потоки воды, необходимые для природы и людей, улучшение качества воды, защиту критически важных местообитаний, контроль инвазивных видов и обеспечение связи для восстановления пресноводных систем от гор до побережья
- Устойчивый переход к изменению климата : использование природоохранных решений, наряду с быстрым поэтапным отказом от использования ископаемого топлива, для уменьшения масштабов и последствий изменения климата, обеспечивая при этом положительные преимущества для биоразнообразия и другого устойчивого развития голы
- С учетом биоразнообразия One Health Переход: управление экосистемами, включая сельскохозяйственные и городские экосистемы, а также использование дикой природы с помощью комплексного подхода в целях содействия здоровым экосистемам и здоровым людям.
ПРИМЕЧАНИЯ ДЛЯ РЕДАКТОРОВ
Прочитать полный пресс-релиз
О Конвенции о биологическом разнообразии (CBD)
Открытая для подписания на Саммите Земли в Рио-де-Жанейро в 1992 году и вступившая в силу в декабре 1993 года, Конвенция о биологическом разнообразии представляет собой международный договор о сохранении биоразнообразия, устойчивом использовании компонентов биоразнообразия и справедливом распределении. выгод от использования генетических ресурсов.Конвенция, насчитывающая 196 Сторон, имеет почти универсальное участие среди стран.
О программе ООН по окружающей среде
ЮНЕП является ведущим мировым лидером в области окружающей среды. Он обеспечивает лидерство и поощряет партнерство в заботе об окружающей среде, вдохновляя, информируя и позволяя странам и народам улучшать качество своей жизни без ущерба для жизни будущих поколений.
За дополнительной информацией обращайтесь:
Кейшамаза Рукикайре, руководитель отдела новостей и средств массовой информации, ЮНЕП,
Дэвид Эйнсворт, Конвенция о биологическом разнообразии
Дорогая Эбби! Пара средних лет находится на распутье в выборе здоровья и образа жизни.
ДОРОГАЯ ЭББИ: Я познакомился со своей женой, когда мы были очень молоды и увлекались вечеринками.Мы сейчас среднего возраста и идем в разные стороны.
Я уделяю особое внимание физическому и психическому благополучию. Я ежедневно занимаюсь спортом, питаюсь правильно и сохраняю позитивный настрой. В свободное время она валяется, пьет, курит и постоянно подвергает себя негативу через Интернет. Сейчас она принимает лекарства от депрессии и беспокойства.
Мои попытки обсудить в основном встречают гнев и оборонительную позицию или отвергаются как «плохое время для разговора». Я чувствую, что наше здоровье на распутье.Я хочу, чтобы она была в максимально хорошей форме и была здорова, чтобы мы могли наслаждаться нашими золотыми годами вместе. Как мне заставить ее присоединиться ко мне и вести более здоровый образ жизни, пока не стало слишком поздно? — УИЛЛИНГ В ВАШИНГТОНЕ
ДОРОГАЯ УИЛЛИНГ! Ваша жена, возможно, достигла развилки на пути своей жизни. Если ваше описание верно, вы живете с женщиной, которая находится в депрессии, гневе, обороняется, тревожится и ведет к саморазрушению.
Чтобы заставить ее присоединиться к вам и вести более здоровый образ жизни, было бы убедить ее, что ее собственный путь к благополучию начнется с консультации со специалистом по психическому здоровью, пока не стало слишком поздно и ущерб, который она наносит себе, станет необратимым.Когда вы это сделаете, убедитесь, что она знает, что вы говорите это, потому что вы любите ее и хотите наслаждаться долгой и счастливой жизнью с ней — то, что явно не происходит с ней прямо сейчас. Если она по-прежнему отказывается, продолжайте делать то, что делаете, понимая, что вы не можете спасти того, кто отказывается помочь себе.
ДОРОГАЯ ЭББИ: Моя лучшая подруга на пенсии и одна, как и я. Она недавно переехала в соседний дом, поэтому мы можем помочь друг другу в случае необходимости.
После COVID мы чувствуем себя в безопасности, встречаясь друг с другом, потому что мы никогда не выходим в общественные места, и все наши покупки осуществляются с доставкой или самовывозом.Она не любит готовить, но я люблю, поэтому почти каждый вечер ее приглашают на ужин.
Она приходит примерно четыре раза в неделю и обычно забирает остатки еды на оставшиеся ночи.
Меня беспокоит то, что я обычно обедаю в одно и то же время и напоминаю ей об этом каждый раз, когда приглашаю ее, а она неизменно опаздывает. Сначала это было всего минуту или две, но потом все позже. Сегодня вечером я ждал ее 20 минут. Я рассчитываю свои блюда с точностью до минуты, и мне нравится моя еда горячая, а не пережаренная.Я не хочу придавать этому большого значения, но меня все больше раздражает. Есть ли предложения о том, как я могу донести сообщение, не ставя под угрозу нашу дружбу? — СВЕЖИЕ БЛЮДА НА СРЕДНЕМ ЗАПАДЕ
ДОРОГОЙ СВЕЖИЙ: Ваш друг может быть неорганизованным или просто бездумным. В следующий раз, когда вы пригласите ее, скажите ей, что, поскольку вы любите ужинать горячим, а не пережаренным, вы начнете есть в назначенное время и больше не будете ждать ее. Вы не должны быть грубыми, просто твердо и продолжайте.
«Дорогая Эбби» написана Эбигейл Ван Бюрен, также известной как Жанна Филлипс, и основана ее матерью Полин Филлипс.