Отзывы ниссан x trail 2020: — 2020, 2.5 , , 4, 171 .., SUV, cvt

Содержание

Nissan X-TRAIL — Технические характеристики Ниссан Икс-Трейл | Автомобили Ниссан от официального дилера — Major Auto Nissan. | Major

Модель	бензиновый, 2.0 л		бензиновый, 2.5 л
Тип кузова	5-ти дверный универсал
Комплектации	SE, LE		SE, LE
Число мест	5

Двигатель
Модель	MR20DE		QR25DE
Число цилиндров, располо жение	4, рядное
Количество клапанов на цилиндр	4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 x 90.1		89.0 x 100.0
Объем двигателя, см³	1997		2488
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/мин-1	104(141)6000		124(169)6000
Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1	196/4800		233/4400
Степень сжатия	10,2 ±0,2		9,6 ±0,2
Применяемое топливо	Неэтилированный бензин с октановым числом 95
Система зажигания	Электронная,с системой непосредственного зажигания
Подача топлива	Многоточечный впрыск
Система снижения токсичности	3-х уровневый катализатор

ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач	6-ступенч. механич.	Бесступенч. CVT	6-ступенч. механическая	Бесступенч. CVT с возможностью ручного переключения
Переда точные числа: 1 2 3 4 5 6 задняя	3,727 2,043 1,392 1,055 0,865 0,732 3,641	0,394 1,750	3,727 2,043 1,392 1,055 0,865 0,732 3,641	2,349 0,394 1,750
Передаточное число раздаточной коробки	1-я ступень 0,617 2-я ступень — 0,656
Передаточное отношение главной передачи (передние/ задние колеса)	4,687/2,466	6,466/2,466	4,428/2,466	5,798/2,466
тип главной передачи	Активный тормозной дифференциал повышенного трения (Active Brake LSD)
Ведущие колеса	Полный привод

Шасси
Передняя подвеска	Независимая, типа Макферсон
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная
Рулевой механизм	с электроусилителем, рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Тормозная система	Тормозная система с усилителем и электронным управлением, вентилируемые дисковые тормозные механизмы
Шины (опции)	215/60R17

МАССОГАБАРИТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Cнаряженная масса (мин. /макс.), кг	1482 / 1561	1514 / 1592	1544 / 1599	1565 / 1623
Полная масса, кг	2050
Максимальная грузоподъемность, кг	568	536	506	485
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг	1180
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг	1170
Максимальная масса буксируемого прицепа (с тормозами)	1500	1300	2000	1350
без тормозов	750
Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство, кг	75	75	100	75
Максимальная нагрузка на крышу, кг	100
Габаритная длина, мм	4630
Габаритная ширина, мм	1785
Колесная база, мм	2630
Колея передних колес, мм	1530
Колея задних колес, мм	1535
Размеры багажного отделения: мин. длина/ макс.длина, мм	1088 / 1742
— мин. ширина/ макс.ширина	1100 / 1570
— мин. высота/макс. высота	1012 (884 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения)
Объем багажного отделения (VDA)	603 (479 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения)
Максимальный объем при сложенных сиденьях (VDA)	1773
Объем топливного бака	65

Динамические характеристики
Расход топлива
Городской цикл, л/100км	11,1	10,8	13,0	12,0
Загородской цикл, л/100км	7,3	7,2	7,7	7,7
Комбинированный цикл, л/100км	8,7	8,5	9,6	9,3
Содержание СО₂ в выхлопе, г/км	208	204	230	223
Максимальная скорость, км/ч	184	172	194	185
Разгон с 0 до 100км/ч, сек	11,1	11,9	9,8	10,3
Диаметр разворота, м	10,8	10,8	10,8	10,8
Угол въезда, град	29
Угол съезда, град	23
Угол продольной проходимости, град	20
Минимальный дорожный просвет, мм	200
Угол преодолеваемого подъема, град	30
Максимальный угол поперечного наклона, град	49

Nissan X-Trail отзывы владельцев: Для тех кто не определился очень полезно!

Достоинства:Покупая эту машину вы не переплачиваете.

Недостатки:Оптика желтеет

Описание:Попытаюсь максимально вам помочь разобраться чтоже скрывается под шильдиком x trail. Владею где-то 4года и сотню накатал. Начну с того что у этих машин до марта 2004 г. была и осталась проблема с католизатором, с пробегом он начинает разрушаться и это нормально, но почемуто мотор начинает в себя засавывать керамическую стружку, последствия Соната No.2 Шопена больше известная как похоронный марш. Погуглите или заютубте эту проблему. Я не рисковал и взял 2005г. Кстати именно в это году x trail стал автомобилем года в классе паркетников. Из бензиновых моторов есть 2.0 и 2.5 у меня последний, отмечу что 2.0 это задушенный под европейские налоги мотор — слабоват, для ручки еще куда не шло, а вот для автомата этого маловато, и ошибочно считать что 2.0 будет экономнее чем 2.5. первый робот раскручивает чтоб не так тяжело ему было, переключает на верхах, а это расход! То есть по городу жрут одинаково только 2.0 не едет в отличии от 2.5. А вот по трасе точно флагманский 2.5 будет экономнее и моторесурс у него больше. У меня реальный расход по городу 12 до 13л это со всеми пробками и трасса 8-9л. (100-120км/ч). Так как комп не показывает средний расход, то я его замеряю полный бак 100-200км опять полный бак (потом кол-во литров делим на пойденый км и умножаем на 100) так пару раз и можно узнать реальные цифры у меня смешанный 10-11л. При спокойной езде и на передке. Если у кого-то больше ищите неисправность. Обслуживание авта также вполне адекватное , к примеру масло в мотор 4, 8л как у обычной машины, 1л всего в мост и 4-5л из 9 можно поменять в коробке. Фильтра тоже как обычная иномарка, ходовая чуть дороже мне все облетело 1000 $ стойки ,колодки , куча сайлентблоками и болтами (кстати родные придется срезать) подшипники и работой. Все с маркеровкой japan но не оригинал. Ходовая тут вечная и неплохо отрабатывает асфальтное покрытие нашей страны.

Нарисован сам автомобил скучно или как многие считают старомодно, зато квадратные габариты легко читаются и прекрасно ощущаются. Панель приборов по центру, привык сразу прекрасная командирская посадка сидиш над панелью. Кузов не рамный но не смотря на огромный люк -крепкий, но off road я бы конечно на нем не стал, так как стихия легкое бездорожье то что у нас вместо дорог, не смотря на его шикарную проходимость кузов можно в швах надорвать как у большинства машин этого класса. Передние крылья пластик. Закончить можно так у каждого свое мнение про x trail кто с чего пересел на него, машина не идеал (а существует ли идеальная машина) но цена на само авто и его обслуживание вполне реальное и не гераиновое как у некоторых недорогих кроссоверов. Можно брать а если в хорошем состоянии то нужно брать!

Nissan X-Trail 2005 2.5 i 16V (165 Hp)

Как не переплачивать за автомобиль из салона? Специальные предложения на партию новых Nissan

Весна наступает семимильными шагами! Скоро захочется поездок за город и посиделок под шашлык с друзьями. Неужели придется использовать такси? Или все-таки стоит купить новый автомобиль и не отказывать себе в своих желаниях?

Автоцентр «ДрайвМоторс» дарит шанс тем, кто так и не решился приобрести Nissan в прошлом году. Обилие разнообразных версий и комплектаций к марту немного сократилось, тем не менее достойные предложения по спеццене в наличии есть – стоит поторопиться с выбором!

На ограниченную партию Nissan действует уникальное предложение: кроссовер Nissan Qashqai 2021 года в специальной версии Сity Comfort 2021 года всего за 59.400 BYN!

Nissan сделал лучшее для своих клиентов: большое количество необходимых и удобных опций как для города, так и для загородных поездок за комфортные деньги.

Чем же хороша комплектация?

А тем и хороша, что вы получаете:

теплые опции;
2-зонный климат-контроль;
передние и задние парктроники;
17-дюймовые диски;
двигатель 2.0 с расходом топлива в смешанном цикле 7,0 л на 100 км;
вариаторная коробка передач;
цвет металлик.

ВЫГОДНАЯ ЦЕНА 59.400 BYN.*

* стоимость не включает выгоду в размере 1100 BYN по программе trade-in «В кругу Nissan»

И это еще не все предложения! Специальная цена действует на следующие автомобили в наличии:

Nissan Terrano комплектация Elegance (2021 г.в.)	1.6, МКПП, 2WD, белый полное описание комплектации тут >	Старая цена ~~42.330 BYN~~	Специальная цена 40.500 BYN
Nissan Qashqai комплектация XE (2020 г.в.)	1.2, МКПП, 2WD, металлик подробное описание комплектации тут >	Старая цена ~~51.800 BYN~~	Специальная цена 50.700 BYN
Nissan X-Trail комплектация SE (2020 г.в.)	2.0, 2WD, вариатор, черный металлик подробное описание комплектации тут >	Старая цена ~~76.100 BYN~~	Специальная цена 65. 900 BYN
Nissan X-Trail комплектация SE Top Coffee (2020 г.в.)	2.0, 2WD, вариатор, кофейный металлик подробное описание комплектации тут >	Старая цена ~~82.100 BYN~~	Специальная цена 71.900 BYN

В автоцентре продолжает действовать программа финансирования на льготных условиях: кредит под 13,33% годовых в белорусских рублях на срок до 7 лет с авансом всего от 10%.

Дополнительные действующие финансовые программы можно посмотреть тут>

Получить более подробную информацию можно по телефону +375 (17) 23-23-900 у наших менеджеров-консультантов.

Или закажите обратный звонок:

Ждем Вас в автоцентре «ДрайвМоторс»

г. Минск, Долгиновский тракт, 186
Режим работы: с 08:00 до 20:00 ежедневно
Тел: +375 (17) 23 -23 -900
www.nissan-belarus.by

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:

** на правах рекламы

Недорого Стайлинг автомобиля крышка ручка переключения передач ручка управления верхний фонарь рамка отделка капоты литье для Nissan X-trail Xtrail T32/rogue 2016 / Аксессуары Для Интерьера

Длина Изделия: 1cm
Год: 2014-2016
Название Модели: SDADSA6F546F56
Вес Изделия: 0.12kg
Происхождение: CN(происхождение)
Ширина Изделия: 1cm
Высота Изделия: 1cm
Сертификация Внешних Испытаний: ISO9001
торговая марка: GUANG-E
Тип Элемента: Внутренняя Лепнина
Тип Материала: ABS хром / углеродное волокно

Сопутствующие товары

о нас

Наша компания сосредоточилась на производстве и продаже автозапчастей, автозапчастей через улучшенные обновления дизайна, чтобы сделать наши автомобили более красивыми и долговечными. Если вы являетесь автомобильным человеком, вы будете знать, что такое необходимая вещь.

Основные продукты включают в себя различные модели автомобилей из внутренних аксессуаров и внешних аксессуаров , и так, например: педаль акселератора, дверные ручки и чаши, кейсы для ключей, задняя передняя панель отделки и так далее.

Доставка

1) Мы используем воздушную почту столба кита для того чтобы послать вами продукты свободны .Мы можем также послать ваши продукты EMS, DHL, Fedex, UPS основанными на вашем требовании , и мы обеспечим вам быстрый путь перевозкы груза, но вам нужно оплатить дополнительный гонорар перевозкы груза.

2) Обычно мы отправляем пакет через воздушную почту столба кита.Срок поставки от 7 до 35 дней

3) заказы обрабатываются своевременно после подтверждения оплаты.

4) при необходимости вы можете оставить сообщение, чтобы сообщить нам, сколько вы хотели бы написать на упаковке.

5) Если вы не получили свой груз в течение 30 дней с момента ОПЛАТЫ, пожалуйста, свяжитесь с нами.Мы отследим отправку и свяжемся с вами как можно скорее с ответом.Наша цель — удовлетворение потребностей клиентов

Платеж

1) мы принимаем Alipay, visa, West Union, банковский перевод, TT .Все основные кредитные карты принимаются через безопасный платежный процессор ESCROW

2) оплата должна быть произведена в течение 3 дней с момента заказа.

3) Если вы не можете оформить заказ сразу после закрытия аукциона, пожалуйста, подождите несколько минут и повторите попытку оплаты, которая должна быть завершена в течение 3 дней.

Возврат И Возврат Денег

1) мы принимаем для того чтобы возвратить этот деталь если вы не любите его после того как вы получаете его.Но вы должны оплатить стоимость доставки, когда отправите его обратно.Наш обратный адрес написан на Otdel-Legko.cam , поэтому, пожалуйста, отправьте товар обратно на наш правильный адрес.Если вы не можете найти его, пожалуйста, свяжитесь с нами, тогда мы дадим вам подробную информацию о нашем адресе.

2) Guangzhou Qingfu Autoparts всегда предлагает шестимесячную гарантию , это означает, что даже заказ закрыт через несколько дней, и вы все равно можете получить гарантию от нас!Мы смогли дать вам некоторую скидку для вашего следующего заказа или отправить вами случайно подарок для уменьшения вашей цены ретума, пожалуйста добросердечно понимая.

3) Если вы еще не получили свой товар и эта ситуация длится до 35-го дня, пожалуйста, свяжитесь с нами.Полный возврат денег будет выдан вам без каких-либо оправданий.Мы не хотим давать вам плохой опыт покупки, даже если доставка находится вне нашего контроля.

4) Если вы не хотите, чтобы мы вернули вам ваш платеж, Вы можете попросить нас сразу же отправить вам новый, это не проблема.Мы будем рады сделать это до тех пор, пока вы не будете удовлетворены.

5) Если вам трудно получить оплату в долларах США из-за рубежа, вы можете попросить нас негодовать на новый, тогда мы дадим вам новый номер отслеживания.Это не проблема.

Автомобили с аукционов в Японии

Компания «EK Auto» осуществляет быструю и безопасную доставку всевозможных транспортных средств с аукционов Японии. Мы перевозим под заказ: автомобили, спецтехнику, мотоциклы, водную технику, запасные части без посредников, что позволяет продавать авто из Японии прямо с аукционов, избегая накрутки цен. Все продаваемые нами транспортные средства без пробега по России.

Разумное решение – высокая эффективность

Обратиться к нам стоит по следующим причинам:

это японская компания с 15-летним стажем работы;
за это время обслужили 7000 клиентов;
доставили более 10000 транспортных средств;
работаем по договору, включаем в контракт страховку;
работаем без посредников – обслуживаем клиентов напрямую;
доставка авто из Японии в любую точку страны;
возможность заказать распил, конструктор;
ввозим авто под полную пошлину;
проведем полное таможенное оформление;
сотрудничаем более чем с 30 банками;
предоставляем возможность покупки автомобиля в кредит;
доставляем машины со всех аукционов Японии, в том числе страховых и закрытых систем;
оперативный срок доставки – через 4-5 недель авто поступит к покупателю;
доставка во Владивосток и по России осуществляется по железной дороге или автовозом.

Почему EK AUTO

Купить и доставить авто из Японии легко – достаточно зайти на сайт компании. В каталоге на фото найдете большое предложение разнообразных транспортных средств: автомобилей любой марки, водный транспорт, мотоциклы. Наглядно представлены модели с описанием технических характеристик и ценой.

Подберите интересующую модель с растаможкой, с ПТС или без, нажмите на кнопку «Купить». Заполните поля в открывшемся окне. Мы рассчитаем стоимость автомобиля. Оставьте заявку онлайн. Остальное мы выполним сами – доставим авто, проведем таможенное оформление, предоставим клиенту полный пакет документов. Транспортные средства с японских аукционов отличаются качеством и надежностью.

Только то, что нужно семье

Автомобиль

Опубликовано 12 мая 2020 г. | by Subhash Nair

X-Trail — внедорожник среднего размера, предлагаемый Nissan для малазийского рынка, в настоящее время представляет собой модернизированную версию 3-го поколения. Хотя у него не такие высокие продажи, как у Proton X70, и репутация, определяющая жанр, как Honda CR-V или Mazda CX-5, это все же довольно смелая попытка Edaran Tan Chong Motor и Nissan.

Подумайте об этом, с точки зрения глобального объема продаж Nissan по-прежнему находится на одном уровне с Toyota, и все же из двух японских автопроизводителей только Nissan собирал и продавал свои внедорожники среднего размера в Малайзии.RAV4 пока что нигде не видно. Но это не значит, что ETCM просто включили модель в микс ради того, чтобы она была под рукой. Последний X-Trail действительно представляет малазийцам по крайней мере 2 USP, первый из которых представляет собой 3-й ряд сидений для больших семей. Второй вариант — гибридная модель для экологически сознательных людей, хотя в ней всего 2 ряда сидений. Таким образом, хотя CR-V и CX-5 должны опираться на множество нематериальных преимуществ, чтобы убедить клиентов не покупать Proton X70, Nissan может указать на эти два фактора и сказать, что никто другой не может конкурировать на этой территории.

Сегодня мы рассмотрим модель Hybrid. Это первый и единственный внедорожник среднего размера, предлагающий гибридную трансмиссию в Малайзии. Да, у Honda есть гибрид HR-V, но это на целый сегмент меньше, чем X-Trail. Эта последняя версия X-Trail оснащена множеством новых функций безопасности.

X-Trail Hybrid дает вам:

Предупреждение о прямом столкновении
Автономное экстренное торможение
6 подушек безопасности
Система помощи при дальнем свете
Предупреждение о выезде с полосы движения
Предупреждение о слепых зонах
Предупреждение о перекрестном движении сзади
Интеллектуальная система отслеживания трассы

Этот обновленный X-Trail также предлагает новые мягкие на ощупь точки, элементы отделки, светодиодные фары с ДХО Boomerang, 17-дюймовые диски с темной отделкой, а также заднюю дверь с электроприводом, чтобы лучше конкурировать в этом сегменте.

По сути, X-Trail — это приличный внедорожник среднего размера с упором на комфорт пассажиров и эргономику. Почему Nissan пошел по этому пути вместо того, чтобы стремиться к достижению высоких результатов? Ну, потому что это семейный внедорожник, а комфорт, безопасность и топливная экономичность являются ключевыми. Именно на это и ориентирован Nissan X-Trail.

Многие из нас склонны игнорировать важность приятного путешествия, особенно во время коротких тест-драйвов, ведущих к покупке.Подумайте, как в автомобиле вы и ваша семья будете чувствовать себя изо дня в день. Подвеска X-Trail — одна из лучших в своем сегменте, амортизирующая жесткие дорожные покрытия и выбоины, что оценят малазийцы.

Шагните в X-Trail и ощутите все вокруг. Обивка мягкая, с амортизирующими вставками на подлокотниках, достаточно толстыми, чтобы в них можно было вонзиться локтями. Автокресла в стиле невесомости обеспечивают поддержку водителя и переднего пассажира. На самом деле Nissan вложил значительные средства в создание такой конструкции сиденья, которая снижает нагрузку на мышцы и позвоночник, и есть ощутимая разница в ощущениях от сидений.

Продолжая тему комфорта пассажиров, мы должны поговорить о задних сиденьях. В стандартном X-Trail у вас есть 3-й ряд для перемещения 2 дополнительных пассажиров меньшего размера. В X-Trail Hybrid меньше значит больше. Да, у вас на 2 места меньше, но у модели Hybrid совершенно другое сиденье сзади. Сиденья здесь имеют толстую подушку, поскольку здесь отсутствует механизм скольжения. Это заметно влияет на комфорт пассажиров сзади.

Новая трансмиссия сочетает в себе плавность и утонченность Nissan 2.Двигатель 0L MR20DD с электродвигателем. Бензиновый двигатель выдает приличные 142 л.с. и 200 Нм крутящего момента, а электрический — 41 л.с. и 160 Нм. Это делает X-Trail Hybrid очень способным к обгонам на шоссе. Коробка передач вариатора имеет 7 смоделированных передаточных чисел, но мы предлагаем оставить ее работать в автоматическом режиме.

Если вас беспокоят долгосрочные последствия использования гибридных технологий, Nissan — ключевой лидер в этом отношении. Они производят LEAF в течение многих лет и приняли меры, чтобы снизить риск необходимости замены батареи.А если возникнет необходимость по истечении гарантийного срока, TC Warranty Plus — это программа, которая может продлить срок действия гарантии по разумной цене. Более того, если есть проблема с электрическими компонентами в этой гибридной трансмиссии, наличие интеллектуального модуля двойного сцепления позволяет X-Trail Hybrid работать только на бензине.

Аккумуляторная батарея немного приподнимает пол багажного отделения В багажнике есть еще скрытое место для хранения

Если вы ориентируетесь на семейный покупатель и ищете экологически чистый вариант в этом сегменте, X-Trail Hybrid в значительной степени нацелен на вас.Некоторые предприятия и организации, которым нужен более экологичный имидж, также могут рассмотреть преимущества наличия у руководителей гибридных автомобилей.

Есть вещи, которые можно улучшить? Ну конечно; естественно. Дизайн модели с подтяжкой лица выглядит немного более захватывающим, чем раньше, но на сегодняшнем рынке потребители требуют автомобили, которые действительно выделяются. В этом отношении Nissan X-Trail не очень хорош. В нем явно прослеживается подход к дизайну середины 2010-х годов. Это касается как интерьера, так и экстерьера.Тем не менее, большинство претензий к X-Trail перед рестайлингом были хорошо рассмотрены Nissan. Гибридный двигатель добавляет мощности к пакету, а количество добавленного здесь оборудования делает X-Trail лучшим соперником по стоимости в ненациональном сегменте.

Nissan X-Trail Hybrid Технические характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый + электродвигатель
Объем: 1997 куб. См
Коробка передач: XTRONIC CVT с 7-ступенчатым режимом + интеллектуальное управление двойным сцеплением
Максимальная мощность: 142 л.с. при 6000 об / мин + 41 л.с. 200 Нм при 4400 об / мин + 160 Нм
Цена: RM159 888

Теги: Edaran Tan Chong Motor, nissan, Nissan X-Trail, Nissan X-Trail Hybrid, X-Trail

Об авторе

Subhash Nair Written работа на dsf.мой. @subhashtag в инстаграмм. Автофилы Малайзии на Youtube.

Nissan X-Trail ST-L Тест и обзор

Ниссан нынешнего поколения не считается вверху списка при поиске новой машины. Однако это не так для Nissan X-Trail, поскольку они стоят на одном уровне со своими конкурентами и стоят взгляд и драйв.

Nissan X-Trail ST-L — второй нижний уровень в диапазон и по-прежнему предлагает много комфорта и качественной управляемости для Деньги.

X-Trail ST-L доступен только с одним двигателем: 2,5-литровый бензиновый двигатель без турбонаддува мощностью 126 кВт и 226 Нм. Хотя многие производители стремятся к меньшему двигателю с добавлением турбонаддува, X-Trail это не нужно, чтобы добиться приличной топливной экономичности. Однако это означает что силы нет.

ST-L предлагается только с бесступенчатой регулировкой автоматическая трансмиссия (вариатор) и полный привод могут быть проданы за 2000 долларов. При этом трансмиссия очень хорошо работает с двигателем и Nissan. проделали большую работу по объединению этих двух.

Nissan не делает крайних заявлений, когда дело доходит до количество потребляемого топлива с пятиместным 2WD X-Trail, рассчитанным на потребление 7,9 л / 100 км. На самом деле все сводится к тому, где вы едете и как вы едете. Более длинные поездки дают X-Trail заслуженное преимущество в цифрах, но сидите в движение постоянно, и вы не будете так впечатлены.

Для внедорожника среднего размера X-Trail ST-L имеет большую кабину и пассажиров. впереди есть много места для головы. Сиденье водителя удобное и легко попасть в рощу.Сиденья в X-Trail немного шире, чем в других внедорожниках. и это делает длительные поездки приятными и расслабляющими.

Есть приличный список включений для X-Trail ST-L с ввод смарт-ключа, камера заднего вида, аудиосистема, совместимая с MP3, с AM / FM радио, проигрыватель компакт-дисков, входы Aux и USB, возможность подключения по Bluetooth для телефонных звонков и потоковое аудио, и минимум шесть динамиков.

Хотя стереосистема имеет достойные функции, она не включает Apple CarPlay или Android Auto; то, что должно получить следующее поколение.

Есть сенсорный экран для управления развлечениями и другие функции кабины, интеграция со смартфоном через NissanConnect, высота и Регулировка вылета рулевого колеса с кнопками для управления круиз-контроль, аудиосистема и телефон.

Система помощи при трогании с места, Intelligent Ride Control и Intelligent Trace Control — технологии Nissan, позволяющие точно регулировать двигатель и тормоза. автоматически, с целью стабилизации движения и помощи в поворотах и автономное экстренное торможение, шесть подушек безопасности и электронный контроль устойчивости.

При езде на X-Trail он не воспринимается как увлекательная машина для вождения. Он идеально подходит для того, для чего был разработан но это кажется немного скучным.

Двигатель работает плавно и предсказуемо, хорошо работает на повседневное вождение. Приборная панель чистая, а все важные инструменты включены. кластер легко увидеть и прилично смотреть. Есть еще много всего обзор для водителя, чем у других внедорожников в этом классе, и это дает много чувство безопасности при вождении.

Рулевое управление является более легким для внедорожника таких размеров. Это хорошо, когда вы пытаетесь попасть на узкие парковочные места, но мало что дает. в способе обратной связи при поездках по проселочным и горным дорогам.

Парковка также поддерживается системой парковки на 360 градусов. что, как только вы к этому привыкнете, станет больше, чем просто уловка, чтобы обыграть других в рынок, который этого не предлагает.

Особенно хорошо работает в труднодоступных местах, таких как внутренние в городе или в любом другом месте, где мало места для парковки, и это помогает принять решение можно ли открыть дверь задка или насколько близко может быть столб.

Удивительным аспектом Nissan X-Trail ST-L было отсутствие от дорожного шума внутри салона. Однако старые двигатели, как правило, производят больше шума. Компания Nissan проделала замечательную работу в этом направлении. Отсутствие шума было сопоставимо с Европейский внедорожник.

Один большой пол, который производит X-Trail и некоторые другие, не имеет электрического ручного тормоза. В случае с X-Trail это фут педаль. Как и большинство представителей этого типа, ими сложно точно и легко управлять. забывать.

Новости автомобилей и мотоциклов Мнение

Nissan X-Trail ST-L оправдывает свое название как автомобиль среднего размера. Внедорожник.Он просторный и хороший для вождения, хоть и немного не впечатляет, но предлагает частично кожаная отделка и спутниковая навигация. Его практичный дизайн означает, что он хорошо стареет и очень ориентирован на семью.

Хотя требуется обновление мультимедиа, X-Trail имеет многое другое, в том числе его надежное вождение. В целом X-Trail ST-L станет достойным вложением для растущей семьи.

Стоимость: От 38 490 долларов США

Обзор внедорожника

: Nissan X-Trail

2005 года выпуска

X-Trail — это ответ Nissan на растущий рынок компактных внедорожников и на основных импортных игроков, в первую очередь на Honda CR-V и Toyota RAV4.

Доступны три модели: XE начального уровня (25 900 долл. США) и SE среднего уровня (28 300 долл. США) предлагаются как в переднеприводной, так и в полноприводной версии (27 200 долл. США и 29 600 долл. США соответственно), в то время как диапазон -топпинг LE (33000 долларов) постоянно крутит все свои колеса.

Низкий клиренс X-Trail обеспечивает легкий доступ к кабине с логичной, но нетрадиционной компоновкой. Поскольку вся приборная панель симметрична относительно своей средней точки, все важное размещено в чрезмерно доминирующей центральной консоли.

Также имеется много места для хранения вещей, включая большой ящик в центральной стойке, который одновременно нагревается и охлаждается. Передние подстаканники также нагреваются и охлаждаются и включают в себя место для хранения крышки от бутылки.

Передние сиденья предлагают большую поддержку, и хотя задние сиденья немного больше похожи на скамейки, они, тем не менее, довольно удобны. Позади него находится большой грузовой отсек объемом 29,2 кубических футов с поднятыми / складными сиденьями 60/40 и объемом 72,8 куб. футовони сложены плоско, что больше, чем у большинства подобных по размеру.

Мощность X-Trail исходит от того же 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, который используется в Altima. Таким образом, он выдает 165 л.с. и 170 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин. Доступна пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Система полного привода X-Trail (названная ATTESA E-TS) усовершенствована для этого сегмента. Когда выбран автоматический режим (система также предлагает передний привод и режим блокировки), вся мощность передается на дорогу через передние колеса. Если они проскальзывают, он начинает перемещать мощность назад, в результате чего происходит разделение 50/50 спереди на тыл.

Дополнительная (800 долл. США) система динамического управления автомобилем (VDC) на LE поднимает его на еще большую высоту. Помимо распределения мощности спереди назад, блок контроля тяги VDC использует антиблокировочные тормоза для разделения мощности слева направо.

Подвеска на стойках достаточно гибкая, чтобы смягчать суровые условия на неровной дороге, но при этом достаточно жесткая, чтобы контролировать крен кузова.Рулевое управление немного нечеткое по центру и есть намек на избыточную поворачиваемость дроссельной заслонки, но в целом неплохо.

Nissan Canada хочет продавать 10 000 X-Trails в год. Благодаря сочетанию моделей и качеству автомобиля этого легко добиться.

2005 NISSAN X-TRAIL:

ТИП АВТОМОБИЛЯ Компактный внедорожник с передним приводом / полным приводом

ДВИГАТЕЛЬ

2,5 л DOHC, четырехцилиндровый

МОЩНОСТЬ 165 л.с. при 6000 об / мин; 170 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин

ТРАНСМИССИЯ Четырехступенчатая автоматическая

ТОРМОЗА Диск на четыре колеса с ABS

БАЗОВАЯ ЦЕНА 25 900 долларов США

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА, л / 100 км Н / Д

Обзор

Nissan X-Trail 2020 | Regit

Подробнее об этой машине

Прокатитесь на одном из них или закажите брошюру Запросить брошюру NISSAN X-TRAIL

Заказать тест-драйв NISSAN X-TRAIL

от 25795 фунтов стерлингов (тестовый автомобиль Tekna стоил 31190 фунтов стерлингов)

Плюсы:

Просторный и элитный интерьер
Новые эффективные двигатели
Доступен с пятью или семью местами

Минусы:

Жесткий пластик на дверях
Пространство для ног сзади ограничено, если передние сиденья отодвинуты назад
Так много конкуренции

Введение

Яркая модель Nissan X-Trail существует уже почти два десятилетия, и сегодня она по-прежнему пользуется исключительной популярностью во всем мире. Пару лет назад он слегка изменился, но совсем недавно Nissan представил в модельном ряду совершенно новую модернизацию трансмиссии.

На выбор предлагается один бензиновый и один дизельный двигатель, оба из которых обеспечивают повышенную экономичность и эффективность по сравнению с заменяемыми агрегатами. Кроме того, предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач, автоматическая вариаторная коробка передач или семиступенчатая коробка передач DCT.

Клиенты также могут выбрать один из уровней отделки салона Visia, Acenta, Acenta Premium, N-Connecta и Tekna с опцией полного привода.

на дороге

Производительность

Новейший Nissan X-Trail доступен с новым 1,3-литровым бензиновым двигателем DIG-T мощностью 160 л.с. с полным приводом и коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). Дизельные вентиляторы имеют 1,7-литровый агрегат dCi 150PS, доступный в вариантах 2WD или 4WD в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач CVT.

Мы выбрали новый бензиновый X-Trail в лучшей комплектации Tekna с пятью сиденьями. Этот автомобиль с двигателем объемом 1332 куб. См, мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 270 Нм мог разогнаться до 100 км / ч с места за 11 секунд.5 секунд и разогнался до 123 миль в час.

Семиступенчатая коробка передач является новой для X-Trail, и это очень долгожданное дополнение, обеспечивающее плавное переключение передач и большое количество быстрого ускорения. Нет никаких лопастей или различных режимов движения (кроме Eco), чтобы контролировать время реакции, но последняя модель справляется действительно хорошо.

По динамике он похож на немного меньший Qashqai, так что тут никаких претензий. Он хорошо поворачивает в поворотах с достаточным сцеплением, а любые колебания тела сведены к минимуму.Это автомобиль, который хорошо покрывает все основы, демонстрируя удовольствие при движении на скоростях по автомагистралям, но в то же время он доволен ежедневной школьной пробежкой, с легкостью преодолевая пробки благодаря легкому рулевому управлению и отличной маневренности.

Хотя в данном случае мы тестировали модель 2WD, 4WD X-Trail вполне способен преодолевать асфальт и идеально подходит для буксировки каравана по болотистой местности во время семейного отдыха.

Управление плавностью хода

Несмотря на свои размеры, X-Trail имеет размеры почти 4 дюйма.7 метров в длину и 1,83 метра в ширину — этот семейный внедорожник среднего размера неплохо управляется на открытой дороге.

По общему признанию, это не самый быстрый автомобиль из всех, но он хорошо скомпонован и сбалансирован по проселочным дорогам и дорогам B. Нечасто автомобиль, оснащенный колесами большего размера, работает так хорошо, но даже при езде на 19-дюймовых легкосплавных дисках X-Trail демонстрировал очень мало признаков раскачивания кузова, если только на поворотах не атаковали слишком энергично, и в этом случае он довольно сильно прыгал и ерзал. кусочек.

Подвеска относительно мягкая, что позволяет ей выдерживать большинство провалов и неровностей на дороге. Автомобиль оснащен некоторыми технологиями динамического привода, которые делают повседневные поездки более приятными. Intelligent Trace Control применяет небольшое торможение к отдельным колесам для уверенного прохождения поворотов. Интеллектуальная система управления движением обеспечивает плавное торможение, чтобы не допустить слишком сильного рывка на кочках. А интеллектуальная система торможения двигателем вступает в силу при движении по легкому повороту или остановке.Эта система плавно добавляет небольшое количество торможения двигателем, чтобы помочь тормозам.

Интеллектуальная система помощи при парковке — еще одна полезная функция в условиях ограниченного пространства. Просто выровняйте машину, и она позаботится обо всем рулевом управлении за вас.

Уточнение

Последний Nissan X-Trail выглядит по-настоящему премиальным как внутри, так и снаружи. Он выглядит намного более динамичным, чем модель, которую он заменил, с широкими изгибами и привлекательными дизайнерскими элементами, такими как черная сотовая передняя решетка, хромированные оконные рамки, атласные рейлинги на крыше, заднее защитное стекло и 19-дюймовые легкосплавные диски машинной резки.

Передняя решетка V-Motion соединяется с передними фарами в форме бумеранга, что придает автомобилю спортивный вид, а стандарты не менее впечатляют внутри автомобиля.

Высокий уровень комфорта благодаря аккуратной кожаной обивке повсюду, а также передним и задним сиденьям с подогревом, а также рулевому колесу с подогревом для защиты от холода в зимние месяцы.

Автомобиль хорошо изолирован, поэтому пассажиры защищены от шума двигателя или дорожного покрытия. Фактически, Nissan представил аэродинамические панели вокруг стоек, которые вместе с низкой аэродинамикой днища кузова делают езду тише, а также сводят к минимуму расход топлива.

При движении по автомагистралям слышен небольшой шум ветра, что является нормальным для моделей внедорожников с высокими бортами и вертикальными.

Высокоэффективная система подвески автомобиля также заслуживает упоминания, так как она очень достойно сглаживает неровности и неровности на дороге.

В машине

За рулем

Благодаря передним сиденьям с электроприводом и полностью регулируемому рулевому колесу получение идеального положения за рулем X-Trail занимает всего несколько секунд.Водителю предоставляется отличный круговой обзор благодаря приподнятому сиденью, а все органы управления, шкалы и приборы легко управляются на лету в этой кабине, ориентированной на водителя.

А еще есть масса бортовых технологий, с которыми нужно разобраться, особенно в линейке Tekna X-Trail. Он может похвастаться обновленной аудиосистемой Bose с восемью динамиками, сенсорной навигационной и развлекательной системой Nissan Connect, радио DAB, портом USB и возможностью подключения Bluetooth.

С другой стороны, отсутствует связь со смартфоном через Apple CarPlay или Android Auto.

Мне особенно понравилась отдельная панель для любых функций климат-контроля, так что вы можете регулировать температуру просто, не обращаясь к отвлекающему меню сенсорного экрана и не перемещаясь по нему.

Салон светлый и элитный, свет заливает автомобиль через люк на крыше, хотя этот светильник проникает в пространство над головой пассажира внутри автомобиля.

D-образное рулевое колесо обшито кожей и прекрасно реагирует на множество отзывов водителя. Кроме того, круиз-контроль легко установить и отрегулировать на ходу, не отрывая рук от руля.

Пространство и практичность

Нельзя отрицать практичность Nissan X-Trail с возможностью установки семи мест на некоторых моделях. Этот автомобиль создан для активной семьи и оправдывает все ажиотажные ожидания.

Объем багажника с 565 литров может быть увеличен до впечатляющих 1196 литров, если задние сиденья опущены, а багажник имеет двойной пол, который отлично подходит для того, чтобы убрать мелкие предметы и предметы вдали от поля зрения.Задняя дверь с электроприводом идеально подходит, когда вы приближаетесь к автомобилю с сумками для покупок, открывая их без помощи рук.

Еще одной особенностью нашего автомобиля был панорамный люк на крыше, который, несмотря на то, что пропускает свет в салон, немного влияет на доступное пространство для головы, поэтому более высокие пассажиры могут обнаружить, что их локоны касаются потолка. Тем не менее, пространство для ног и плеч сзади впечатляет, и при необходимости трое взрослых могут с комфортом сесть поперёк. Задние сиденья с раздельным складыванием 60:40 также немного откидываются для повышения комфорта.

Кроме того, есть передние подстаканники, задние подстаканники в раскрывающемся центральном подлокотнике, перчаточный ящик, отделение для солнцезащитных очков, монетоприемник, подносы, дверные карманы с местом для большой бутылки, а также большой центральный отсек.

Задние двери открываются красиво и широко, поэтому доступ к подобным детским сиденьям достаточно легок, а высокие сиденья делают этот автомобиль идеальным для всех, у кого проблемы с мобильностью.

X-Trail доступен с семью сиденьями в качестве опции. Эти сиденья складываются в пол багажника и подходят для детей, но не совсем подходят для взрослых.

Если автомобиль будет использоваться для буксировки, то версия с дизельным двигателем лучше с ограничением в две тонны по сравнению с 1,5 тоннами автомобиля с бензиновым двигателем.

Собственность

Текущие расходы

Линейка Nissan X-Trail начинается с 25 795 фунтов стерлингов за модель Visia начального уровня и поднимается до 31 190 фунтов стерлингов за версию Tekna.

Наш тестовый автомобиль высшего класса Tekna также включал в себя перламутровую краску Palatial Ruby, которая добавляла 745 фунтов стерлингов к окончательной стоимости.

Что касается эксплуатационных расходов, X-Trail с бензиновым двигателем может обеспечить комбинированную экономию топлива 33,6-34,9 миль на галлон с выбросами углерода 149 г / км. Эта цифра за выбросы CO2 приведет к уплате акцизного сбора на транспортные средства в размере 210 фунтов стерлингов за первый год, который через 12 месяцев упадет до базовых 145 фунтов стерлингов.

Любой, кому требуется повышенная топливная экономичность, может захотеть рассмотреть X-Trail с дизельным двигателем, где некоторые модели показывают до 43,5 миль на галлон.

Рейтинг страховой группы тестового автомобиля составил 19.

Качество и надежность

Nissan пользуется репутацией «так себе», когда дело касается надежности и удовлетворенности клиентов, но это производитель автомобилей, который по-прежнему привлекает широкие массы.

Наша высококлассная модель Tekna, безусловно, выглядела и чувствовалась так, как будто она могла выдержать надежный и активный образ жизни с множеством твердых и практичных протираемых поверхностей. Тем не менее, это сказал; Твердая пластиковая отделка значительно снижает стандарты кабины с высокими техническими характеристиками, и она также может быть очень подвержена царапинам.

Все распределительное устройство выглядит прочным по своей конструкции, кожаная обивка также соответствует высоким стандартам.

На автомобиль предоставляется трехлетняя гарантия на 60 000 миль. Но клиенты могут продлить срок действия гарантии Nissan Care. Он распространяется на все оригинальные компоненты автомобилей и разработан специально для автомобилей возрастом до трех лет. По цене от 210 фунтов стерлингов предлагается четыре тарифных плана. Это: 12 месяцев до 60 000 миль; 12 месяцев до 80 000 миль; 24 месяца до 100 000 миль и 36 месяцев до 120 000 миль.В эти планы входит панъевропейская помощь Nissan.

Для владельцев старых моделей есть опция расширенной гарантии Nissan Care. Пакет Ultimate распространяется на автомобили возрастом от трех до семи лет с пробегом не более 75000 миль, а политика Premium распространяется на автомобили Nissan возрастом от семи до 10 лет

Охрана и безопасность

Nissan X-Trail последнего поколения был удостоен максимальной пятизвездочной оценки безопасности при испытаниях Euro NCAP, и даже автомобили начального уровня оснащены комплектом безопасности.

Наш тестовый автомобиль был оснащен функциями безопасности и вспомогательными средствами для водителя, чтобы защитить пассажиров, пешеходов, велосипедистов, а также в первую очередь попытаться предотвратить несчастные случаи.

Системы безопасности включали антиблокировочные тормоза, электронное распределение тормозного усилия и помощь при торможении, электронный контроль устойчивости, управление шасси, обнаружение движущихся объектов, шесть подушек безопасности и крепления для детских сидений Isofix.

В стандартную комплектацию входит пакет Smart Vision Pack, который включает распознавание сигналов светофора, предупреждение о выезде с полосы движения, интеллектуальное экстренное торможение вперед с распознаванием пешеходов, а также передние и задние датчики парковки.

И широко известные технологии Nissan Safety Shield включают предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Ассистент дальнего света хорошо работал при вождении в темное время суток, освещая дорогу впереди, а затем автоматически выключая свет при появлении встречных автомобилей, чтобы не ослеплять других водителей.

Nissan Qashqai оснащен иммобилайзером двигателя и системой сигнализации Thatcham, чтобы отвлечь внимание от посторонних.

Подробнее об этой машине

Прокатитесь на одном из них или закажите брошюру Запросить брошюру NISSAN X-TRAIL
Заказать тест-драйв NISSAN X-TRAIL
2021 Nissan X Trail Tekna Обзор
2021 Nissan X Trail Tekna Обзор .Nissan X-Trail, уже имеющий квадратную форму, настоящий вентилятор 4 × 4, в настоящее время в основном представляет собой усиленный Qashqai. Пара разделяет сцену, но Nissan X Trail Tekna 2021 года узнаваемо выше и длиннее, чем Qashqai, и есть дополнительная третья колонка сидений. Добавьте к этому альтернативу полноприводному автомобилю, и вы получите полноценный семейный внедорожник, который, если возникнет такая необходимость, с радостью сделает свою обувь неаккуратной.
2021 Nissan X Trail Tekna Обзор
С тех пор, как он превратился в один из самых продаваемых автомобилей японского автопроизводителя, и, кроме того, в течение многих лет его этап может использоваться множеством людей, предлагающих различные внедорожники, созданные совместно Nissan и Renault.Поскольку эта отрасль объединяет автомобили, производимые в огромных количествах, улучшение звука и модернизация являются основными, чтобы оставаться в движении. По этой причине организация, без сомнения, занимается восстановлением этого 2021 Nissan X Trail Tekna
.
Настоящий вариант доступен с 2013 года, однако год назад был обновлен в середине цикла. Учитывая продолжающееся возрождение, мы не можем ожидать больших изменений в следующем году. Несомненно, он будет оставаться в таком виде до обновления, что является нормальным явлением примерно через два года.
2021 NISSAN X TRAIL TEKNA ДВИГАТЕЛЬ
Под обычными характеристиками совершенно нового 2021 Nissan X Trail Tekna должны быть 2,5-литровые рядные четыре трансмиссии. Результатом с этой структурой будет 170 лошадиных сил, и, кроме того, он дает крутящий момент 180 фунт-футов.
Устройство можно обнаружить в одиночку в сочетании с постоянно настраиваемой трансмиссией Xtronic, которая может дать пропускную способность проходным шинам. С этой смесью экономия топлива оказалась оцененной в 33 мили на галлон на дорогах и 26 миль на галлон на территории.
Этот автомобиль, несомненно, не является подходящей трансмиссией для Nissan X Trail Tekna 2021 года. У вас также будет дизельный мотор наряду с решениями по скрещиванию. На дизельном топливе будет 1,6-литровый 4-х трубный двигатель с мощностью 145, а в гибридных спецификациях для этой модели предусмотрены электрические аккумуляторные батареи, повышающие ее мощность до 185 л.с. Каждый двигатель связан с шестиступенчатым вариатором, когда руководство и хитрость предписаны в отношении 2021 Nissan X Trail Tekna.
2021 NISSAN X TRAIL TEKNA ОСОБЕННОСТИ
Внешняя часть обычно 2021 Nissan X Trail Tekna имеет другой план и стиль, который позволяет разделить все внутренние части.Часто направляемые передние фары и ограждения могут обновляться. Специализированные конструкторы гарантируют, что это внутреннее явное транспортное средство сохраняет соответствие, включая автомобили повышенной проходимости и гибриды. Края, скорее всего, будут иметь разумную комбинацию кромок и еще одну обширную шину, обеспечивающую поддержку гибриду. В шапке будут изменения и обновления. Модернизированный удивительный материал может сделать обновление еще более увлекательным.
2021 Nissan X Trail Tekna Обзор
Кроме того, он, как и Qashqai, был просто модернизирован.Никаких капитальных ремонтов трансмиссии нет, что подразумевает, что самое большое изменение — это новая передняя часть, которая присоединяется к решетке радиатора Nissan с V-образным движением (как на новых Qashqai и Micra) и новым фарам. В прогрессивно дорогом Nissan X Trail Tekna 2021 года выпуска это светодиодные. Задняя сторона также была обновлена, однако влияние на нее меньше. Изменения внутри в основном ограничиваются другой, более толстой направляющей с использованием более приятных материалов наклона во всем.
Nissan гордится своими технологиями, поэтому обычно их довольно много. Огромная новость заключается в том, что через год Nissan X Trail Tekna 2021 года будет предлагаться с самоуправляемой технологией вождения Nissan ProPilot, которая контролирует «направление, увеличение скорости и торможение на уединенном пути на дорогах в условиях значительного затора движения и быстрых круизов». ». Новая доступная в настоящее время технология включает предупреждение о перекрестном движении (предупреждает вас, если при выезде с парковочного места приближается автомобиль) и обновленное самоуправляемое антикризисное торможение.Это 7-местный минимальный гибрид, который предлагался во всем мире, за исключением Северной Америки. Его основной рынок — Европа, Австралия, Азия и так далее. Что касается механики, то этот гибрид зависит от продемонстрированных схем. Он едет на узнаваемой сцене CMF, которая использовалась для различных моделей Альянса Renault-Nissan.
Входящие поисковые запросы:
Обзор: Nissan X-Trail (2014) | Честный Иоанн
Внутри Nissan X-Trail (2014)
Размеры
Длина 4640–4643 мм
Ширина 1820–1830 мм
Высота 1695–1715 мм
Колесная база 2705–2706 мм
Полные технические характеристики
Салон в Nissan X-Trail легкий, просторный и довольно хорошо отделанный.Приборная панель покрыта мягким, мягким на ощупь пластиком, в то время как в других местах используются более твердые пластмассы, но, как правило, они прочны и долговечны. Инструменты понятны, а второстепенные элементы управления просты в использовании, не обращаясь к руководству, но некоторые переключатели кажутся дешевыми, особенно рядом со Skoda Kodiaq.
Макет выглядит устаревшим и рядом с Kodiaq, с сенсорным экраном с низким разрешением, который кажется устаревшим рядом с огромным ярким экраном в Skoda. С другой стороны, пространство отличное, с более чем достаточным пространством для головы и ног сзади, чтобы с комфортом разместить взрослых.Задние сиденья также сдвигаются вперед и назад, что означает, что вы можете выбирать между пространством для коленей и грузовым пространством в зависимости от ваших потребностей.
Багажник просторный — 550 литров, но его можно увеличить еще больше, если перевернуть задние сиденья вперед. Для тех, у кого большая семья, предлагается конфигурация из семи мест, но задний ряд сидений слишком мал для чего-либо, кроме случайных коротких поездок — даже для детей. Это связано с крошечным количеством предлагаемого пространства для ног и коленей.
Это еще одна область, в которой Skoda Kodiaq превосходит X-Trail. Этот дополнительный ряд сидений на удивление полезен, и, хотя он действительно предназначен только для случайного использования, дети, откинувшись на спинку кресла, должны продержаться еще несколько миль, прежде чем они начнут ныть и спрашивать: «Мы уже на месте?».
Стандартное оборудование приличное — даже модели начального уровня получают легкосплавные диски, круиз-контроль и систему помощи при движении на спуске, в то время как модели среднего уровня получают дополнительные опции, такие как панорамная крыша. Наилучший уровень отделки салона — n-tec, который оснащен парковочной камерой на 360 градусов, навигационной системой и задней дверью с электроприводом.Переход к топовой модели отделки Tekna добавляет предметы роскоши, включая кожаные сиденья с подогревом, систему предупреждения о слепых зонах и обнаружение движущихся объектов.
Стандартное оборудование (с сентября 2017 г.):
Visia — модель начального уровня, она поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными ходовыми огнями, электрическим стояночным тормозом, шестью подушками безопасности, ABS, EBD, ESP, системой контроля давления в шинах, круиз-контролем, ограничителем скорости, Bluetooth, CD, MP3. , USB, AUX, кондиционер, зеркала с электроприводом и подогревом, складывающаяся, наклоняемая и сдвижная задняя скамья 60/40, помощь при трогании с места, передние и задние электрические стеклоподъемники, задний подлокотник с подстаканником и запасное колесо.
Acenta отделка добавляет стекло Privacy, электрические складывающиеся наружные зеркала заднего вида, передние противотуманные фары, хромированные детали экстерьера, кожаный руль и ручку рычага переключения передач, аудиосистему с шестью динамиками, двухзонный климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, автоматические фары, автоматические дворники, люк с электроприводом вместе с передним и задним парктрониками.
N-Connecta добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, атласные рейлинги на крыше, 7-дюймовый сенсорный экран с навигацией, парковочную камеру с обзором на 360 градусов, дверь багажного отделения без помощи рук, вход и запуск без ключа, распознавание дорожных знаков, предупреждение о выезде с полосы движения, авто аварийные тормоза, передний и задний парктроник.
Tekna является верхней отделкой и добавляет предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, обнаружение движущихся объектов, 19-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья, передние сиденья с электрической регулировкой, передние и задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, интеллектуальную систему помощи при парковке , Светодиодные фары с адаптивной системой переднего освещения, автофары, авто дальний свет, аудиосистема Bose.
Выбор автокресла
Детские кресла для Nissan X-Trail (2014)
Наш уникальный выбор автокресел показывает, какие детские автокресла подойдут к этому автомобилю и в какие положения сидений они подходят, так что вам не придется проверять совместимость веб-сайтов каждого производителя автокресел.
Какое автокресло вам подойдет?
Обзор Nissan X-Trail N-TREK 2020 года
Nissan X-Trail с момента появления в 2001 году в Австралии процветал на очень переполненном рынке внедорожников среднего размера — и, похоже, водители Perth Uber последними присоединились к этой спешке.
После недели использования ограниченного выпуска N-TREK первым Uber, который я взял, был X-Trail, и он был не единственным.
Мой водитель Джон (имя изменено из соображений конфиденциальности) настаивал на том, что X-Trails последней модели были одними из лучших автомобилей для вождения Uber благодаря хорошему соотношению цены и качества, вместительности, пятиместному или семиместному варианту, надежности и — вот решающий аргумент. — длительная гарантия и обслуживание по разумной цене.
Текущие предложения на X-Trail включают семилетнюю гарантию с неограниченным пробегом, помощь на дороге и даже бонусные карты EFTPOS на сумму до 2500 долларов США, в зависимости от того, сколько вы тратите.
«Но разве это не м-м-м … скучно, Джон?»
Значок камеры Nissan X-Trail N-TREK.
«О нет, — ответил он.
«Двигатель 2.5 действительно крутится, когда вы опускаете ногу. И хороший пробег, дешевый в эксплуатации.
X-Trail претерпел несколько воплощений: первое поколение (2001-2008 гг.) Было продано более 71 000 автомобилей, второе поколение — аналогичные числа, а третье поколение, появившееся в 2014 году, только превысило 60 000 экземпляров.
Более объемная форма обновленного третьего поколения аккуратно вписывается в семейный рынок.