Нужно ли менять масло в коробке тойота приус 20 кузов: ресурс и обслуживание – Akpp Wiki

Регламент ТО Приус

№	Список работ	10 т. км	20 т. км	30 т. км	40 т. км	50 т. км	60 т. км	70 т. км	80 т. км	90 т. км	100 т. км
1	Моторное масло, масляный фильтр двигателя	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
2	Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар — проверка уровня	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
3	Узлы и агрегаты автомобиля — проверка на предмет утечек и внешних повреждений	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
4	Радиатор — проверка чистоты, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т.п.				п				п		п
5	Системы выпуска отработавших газов — проверка на герметичность		п		п		п		п		п
6	Свечи зажигания	Замена каждые 100 000 км
7	Аккумуляторная батарея — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
8	Топливный фильтр								з
9	Воздушный фильтр		п		з		п		з		п
10	Крышка топливного бака, топливопроводов — проверка				п				п		п
11	Адсорбер паров топлива — проверка				п				п
12	Тормозная система — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
13	Стояночный тормоз — проверка		п		п		п		п		п
14	Тормозная жидкость — проверка, замена	п	п	п	з	п	п	п	з	п	п
15	Рулевое управление — проверка люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса		п		п		п		п		п
16	Приводные валы и пыльники приводных валов — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
17	Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
18	Проверка жидкости для гибридной трансмиссии				п				п
19	Шины — проверка состояния и давления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
20	Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
21	Внутрисалонный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
22	Системы кондиционирования — проверка работы и уровня хладагента		п		п		п		п		п

Заправочные емкости ГСМ Toyota Prius 20-30 кузов

Toyota Prius – гибридный легковой автомобиль. Способен работать по средствам не только бензиновых, но и электрических двигателей. Главное достоинство – небольшой расход топлива. На 100 км он тратит всего лишь 4 л бензина. Привлекает покупателей практичный и просторный салон, простота в управлении и хорошая шумоизоляция.

Приусы 20-30 кузова достаточно надежные. Его системы и агрегаты способны долго прослужить, если правильно и своевременно их обслуживать.

Заправочные объемы и марки масел для Toyota Prius

Место заправки/смазки		Объем заправки, литров	Наименование масла/жидкости
Топливная система (двигатели TNS 1,5 л, 2ZR-FXE 1,8 л)		38-50	АИ-92 АИ-95
Система смазки одного типа (двигатели TNS 1,5 л, 2ZR-FXE 1,8 л)		3,6	API SL 0W-30 API SL 5W-40 API SM/SL SAE0W-20 API SN SAE5W-30 API SN SAE10W-30
Бачок омывателя		4,1	Любой вид
Система охлаждения ДВС Система охлаждения инвертора		5,5 2,1	Toyota Super Long Coolant розовый
Коробка передач (планетарка)	Полная замена	10,5	ATF WS
	Частичная замена	3,7
Тормозная система		1,0	DOT-4
Наружные и внутренние шарниры равных угловых скоростей		0,120- 0,130	Специальная смазка типа ШРУС-4 или ШРУС-4М.

Что и сколько заливать в Тойота Приус XW20-30 кузов

Топливная система

Объем  топливного бака зависит от комплектации автомобиля и составляет от 38 до 50 л. Использовать можно, как АИ – 92, так и АИ – 95. Силовые установки не требовательны к качеству горючего.

Система смазки двигателя

Плановая замена моторного масла – каждые 7 тысяч км. Заправочный объем 3,6 л. Требования к жидкости – вязкость 5W-40. Одновременно следует заменить и масляный фильтр. Применяется только оригинал.

Система охлаждения двигателя и гибридной установки

Производителем предусмотрена замена охлаждающей жидкости. Первая проводится после пробега 150 тысяч км. Последующие каждые 90 тысяч км. Подойдет антифриз Toyota Super Long Coolant. Цвет – розовый. Некоторые модели оборудованы датчиком в случае заливки другого цвета антифриза. Объем системы охлаждения инвертора: 2,1 л. Для замены в обоих контурах понадобиться 7,4-7,7 литров.

Коробка передач и дифференциал

Изготовитель рекомендует проверять уровень и состояние каждые 60 тысяч км. Если авто эксплуатируется в сложных условиях, то интервал стоит сократить до 50 тысяч км. Иногда необходима и полная замена смазки. Как правило, она изнашивается к 90 тысячам км. Сложными условиями является манера езды. Скорость по трассе в 130 км/час негативно скажется на состоянии масла.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

как поменять моторное масло и воздушный фильтр

Как менять масло моторное Тойота Приус 20? Что делает в toyota prius 20 воздушный фильтр, когда он подлежит замене на новый? Эти и многие другие вопросы возникают у владельца любой машины. Рассмотрим подробнее особенности замены некоторых расходных материалов для автомобиля Тойота Приус.

Замена охлаждающей жидкости toyota prius

Когда нужно менять моторное масло для Тойота Приус 20? В какой срок или при каких условиях проводится в Тойота Приус замена цепи грм? Как именно производится обслуживание toyota prius, в том числе и замена антифриза Тойота Приус 30? Ответы на эти вопросы можно найти в руководстве к эксплуатации автомобиля, а также на многочисленных формах автолюбителей.

Рассмотрим некоторые важные вопросы, касающиеся замены тех или иных расходников. Начнем с работ по замене охлаждающей жидкости.

Эта процедура происходит следующим образом:

1. Сначала требуется проверить уровень охлаждающей жидкости, которая находится в расширительном бачке системы охлаждения. Уровень должен быть между метками L и F. Если уровень низкий, есть вероятность наличия утечек, в отсутствии которых нужно убедиться. Здесь нужно добавить жидкость следующими путями: если двигатель холодный до отметки L, если двигатель прогретый – до отметки – F.
2. Проверить качество жидкости, для чего снять крышку радиатора, действуя осторожно, она может быть горячей. Нужно осмотреть клапаны, на предмет наличия или отсутствия там следов от ржавчины, масла, посторонних взвесей. Если жидкость грязная, необходимо очистить каналы, заменить ее.
3. Поставить крышку радиатора на место.
4. Заменить жидкость: для этого сначала снять кожух с опор радиатора, отстегнуть 6 клипс, убрать крышку радиатора, подсоединить шланги к кранам слива. Слить жидкость, завернуть пробку, убрать шланги.
5. Залить новую жидкость в том количестве, которое положено по соответствующей инструкции (использовать состав марки Toyota Super Long Life Coolant, имеющий розовый цвет). Для японских моделей – 5,3 л, для американских – 8,6 л, для европейских – 5.5 л. Сжать радиаторный шланг несколько раз, чтобы снизить уровень, добавить жидкость еще.
6. Затянуть воздушную пробку при помощи шестигранного ключа, убрать шланг. Поставить режим «INSPECTION MODE».
7. Прогреть двигатель, чтобы открылся термостат.
8. Заглушить машину, проверить уровень жидкости, долить, если это требуется.

Помимо заливки охлаждающей жидкости, необходимо помнить о необходимости своевременной замены  фильтра воздушного Тойота Приус 30. Здесь нет ничего сложного, нужно просто отстегнуть защелки, расположенные на его корпусе и снять верхнюю крышку. Если приобретен неоригинальный фильтр, нужно постараться положить уплотнительную резинку точно в предназначенные для нее пазы, что не всегда просто сделать. По этой причине рекомендуется использовать для замены только оригинальные расходники.

 

 

Ремень привода навесных агрегатов toyota prius

В Тойота Приус замена масла в АКПП тойота проводится согласно рекомендациям, которые дает производитель. Кроме того, у автовладельцев может возникать необходимость в замене ремня привода навесных агрегатов.

Этот процесс происходит так:

1. Проверить износ приводного ремня, наличие или отсутствие на нем любых повреждений (отслоение резины от корда, отслоение гребня, трещины, износ боковых поверхностей).
2. Проверить прогиб ремня привода навесных агрегатов: приложить усилие в 10 кг и измерить прогиб – для нового ремня – от 9 до 12 мм, для бывшего в эксплуатации – от 11 до 15 мм. Уровень натяжения для нового ремня – от 392 до 588 Н, для бывшего в эксплуатации – от 196 до 393 Н.
3. При необходимости заменить ремень, затем запустить двигатель. После 5 минут работы ДВС, проверить натяжение ремня.

Замена ремня привода навесных агрегатов происходит  таким образом:

1. Снять правый нижний защитный кожух с двигателя.
2. Отсоединить патрубок впуска воздушного фильтра от самого корпуса фильтра. Для этого требуется немного ослабить хомут.
3. Снять приводной ремень: ослабить гайку, повернуть болт регулировки, снизить натяжение ремня.
4. Установить ремень на шкивы.
5. Отрегулировать натяжку, используя болт регулировки, затянуть гайку до 40Нм.
6. Проверить натяжение ремня.

Проверка свечей зажигания toyota prius

Перед тем, как приступать к такой работе, необходимо запомнить несколько правил:

1. нельзя проводить регулировку зазора свечи зажигания, которая уже была в эксплуатации;
2. нельзя применять щетку из металла для очищения свечей;
3. иридиевые свечи менять через каждые 100 тысяч км пробега, для России – этот показатель снижен до 80 тысяч км.

Работа со свечами включает следующие этапы:

1. Проверить состояние свечей, уточнить, нет ли износа электродов, повреждений резьбы.
2. Очистить свечи, предварительно высушив их, затем обработав подходящим видом растворителя. Следы масла следует удалять ветошью, смоченной в бензине.
3. Обработать свечи воздухом с помощью специального очистителя (до 588 кПа в течение 20 с).
4. Проверить зазор между элементами: номинальный от 1 до 1,1 мм, предельный 1,2 мм.
5. Завернуть свечи с натяжкой в 18 Нм.

Нужно отметить, что для Приуса подойдут такие свечи:

1. Denso SK16R11;
2. NGK IFR5A11.

Какое масло лучше заливать в двигатель Тойота Приус 20 мы рассмотрим ниже.

Замена охлаждающей жидкости системы охлаждения трансмиссии и инвертора toyota prius

Замена масла в акпп Приус 20 требует внимания к двум важным основам:

1. Уровень жидкости охлаждения, находящейся в расширительном бачке, необходимой для охлаждения двигателя и инвертора, должен находиться между двумя отметками «LOW», «FULL» . Контролировать уровень при холодном двигателе.
2. Низкий уровень может быть свидетельством утечек. Исправить ситуацию можно путем добавления жидкости до шкалы
   «FULL», если двигатель прогрет или до шкалы «LOW», если двигатель холодный.

Замена охлаждающей жидкости системы охлаждения трансмиссии

Менять охлаждающую жидкость трансмиссии нужно так:

1. Снять защиту с нижней части двигателя.
2. Слить охлаждающую жидкость из картера гибрида: снять крышку дополнительного бачка, отвернуть пробку слива, затем установить новую прокладку и пробку. Затянуть с усилием до 39 Нм.
3. Залить охлаждающую жидкость: сначала ослабить штуцер, чтобы присоединить шланг. Опустить шланг в бачок, залить жидкость до уровня «FULL».
4. После долива завернуть штуцер, поставить выключатель зажигания в положение включенного и дать насосу поработать в течение 20 с.
5. Выключить зажигание, снова ослабить штуцер, чтобы выпустить воздух. Завернуть штуцер.
6. Долить жидкость в бачок, повторить предыдущие пункты: если насос сильно шумит, то в системе охлаждения находится воздух, если шум снизился, а циркуляция жидкости увеличилась, значит, проблема решена.
7. Когда прокачка закончена, снова включить зажигание, дать насосу 5 с поработать, убедиться, что штуцер затянут. Если есть необходимость долить жидкость до шкалы «FULL».

Замена рабочей жидкости в трансмиссии toyota prius

Замена масла в АКПП Тойота Приус 30, а также для Тойота Приус 20 замена масла в коробке происходит следующим образом:

1. Поставить машину на ровную поверхность.
2. Отвернуть заливную пробку.
3. Проверить уровень рабочей жидкости внутри картера: он должен быть не ниже 5 мм от края заливной пробки.
4. Если есть необходимость, долить жидкость в картер.
5. Открутить заливную и сливную пробки, прогреть трансмиссию, слить жидкость.
6. Установить сливную пробку на место.
7. Залить 3,8 л рабочей жидкости ATF WS.
8. Установить новую прокладку, вернуть на место заливную пробку. Проконтролировать затяжку в 39 Нм.
9. Проверить КПП на отсутствие протечек, повреждений.

Видео

Объем масел и жидкостей Toyota Prius 20-30

Для тех, кто предпочитает самостоятельно заправлять и смазывать свой автомобиль, здесь приводятся точные цифры и названия нужных жидкостей для Toyota Prius XW20-30. При замене масла или охлаждающей жидкости необходимо быть предельно внимательным, чтобы залить точно нужное количество, недостаток или переизбыток могут привести к фатальным последствиям. Автомобиль, как и любой механизм, довольно точное устройство и требует к себе соответственного отношения.

Кроме того, нужно подобрать тип масла или смазки под установленный агрегат. Все марки автомобилей сконструированы и функционируют немного по-разному, из разных материалов и по различным принципам. Например, в сильно изношенный двигатель нельзя заливать полностью синтетическое масло с низкой густотой, это ускорит амортизацию. Такое масло используют только в новых двигателях, а изношенных — по рекомендации завода-изготовителя.

Не все нужные данные можно найти в руководстве по эксплуатации. Лучше руководствоваться точной информацией, если нет желания обращаться в квалифицированный сервис, чтобы не нанести автомобилю вред необдуманными действиями. Определенные агрегаты и узлы в Тойоте Приус не смазываются, а подлежат замене целиком, но некоторых случаях лучше обратиться к специалисту.

Заправочные емкости и марки ГСМ Toyota Prius 2-3 поколения(Alpha), 2003-2015 гг. выпуска

Место заправки/смазки	Объем заправки(литров)	Наименование масла/жидкости
Топливная система (двигатели TNS 1,5 л., 2ZR-FXE 1,8 л.)	38-50 л.	АИ-92 АИ-95
Система смазки одного типа (двигатели TNS 1,5 л., 2ZR-FXE 1,8 л.)	3,9 л. 4.2 л.(2ZR-FXE)	Как показывает практика до 150 т. км. пробега 0W-20, а после: API SL 0W-30 API SL 5W-40(Рекомендовано для России) API SM/SL SAE0W-20 API SN SAE5W-30 API SN SAE10W-30
Бачок омывателя	4,1 л.	Любой вид
Система охлаждения ДВС Охлаждение инвертора В двух контурах	5,5 л. 2,1 л. 7,6 л.	Toyota Super Long Coolant розового цвета антифриз
Коробка передач, вариатор (планетарный редуктор)	Полная замена 10,5 л (только на СТО) Частичная замена 3,7 л	Toyota Genuine ATF WS ATF WS
Тормозная система	1 л.	DOT-4
Наружные и внутренние шарниры равных угловых скоростей	120-130 гр.	Специальная смазка типа ШРУС-4 или ШРУС-4М.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, при наличии собственной информации по данной теме рассказать об этом в комментариях ниже или написать письмо на электронный адрес администрации сайта.

Замена масла в Тойота Приус. Меняем масло Toyota Prius своими руками

Замена масла в Тойота Приус. Меняем масло Toyota Prius своими руками

Toyota Prius это гибридный легковой автомобиль первый в мире ставший на конвейер. Приводится в движение за счет сразу двух моторов, электрического и бензинового. Модель любят за экономичность и почти минимальные вредные выбросы. Первое поколение седана поступило в продажу 97-го года на рынках Японии. В Европу и Америку добрался в начале 2000-го. 2003 г появилось второе поколение. Всего линейка насчитывает 4 поколения.

Современный автомобиль не подразумевает собой обслуживание исключительно в салонах и сервисах. Вы можете полностью справиться (а местами и сделаете лучше) на заднем дворе дома, своими руками. Нужно иметь новые расходные материалы, инструмент, тряпки и пятилитровую посуду для слива отработки. 

Заправочные объемы и выбор масла

Ниже приведена таблица с рекомендациями по выбору масла и объема заправки.

Система смазки одного типа (двигатели TNS 1,5 л, 2ZR-FXE 1,8 л)

3,9 л

API SL 0W-30API SL 5W-40 API SM/SL SAE0W-20 API SN SAE5W-30 API SN SAE10W-30

Меняем масло на приусе

1. Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
2. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке. 
3. Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки. 
5. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
6. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
7. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
8. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.    
9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

Привет! Меня зовут Сергей, я механик со стажем 7 лет работы.

С радостью поделюсь советами и техниками которыми пользуюсь и сам.

Если что-то нужно обращайтесь через обратную связь (внизу страницы).

Рубрики

Sidebar (после рубрик)

Находясь на этом сайте, вы даете согласие на использование своих cookie-файлов.

Замена масла в коробке

07:29, 27 марта 2018

Замена Автор: admin

Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Тойота Приус 20 КПП замена масла

На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным. Нужно иметь новые расходные материалы, инструмент, тряпки и пятилитровую посуду для слива отработки. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.

замена масла в коробке, химии в Перми. Бесплатная замена жидкостей!

Всего линейка насчитывает 4 поколения.

Надежность процедур по смене его создается также за счет точного подбора применяемого средства. Мастера нашего технического центра подбирают лишь оригинальные рабочие жидкости, что гарантирует эффективную работу машины после процедуры замена масла в КПП и прочих задач.

На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.

Заправочные объемы и выбор масла

Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто.

Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре.

После, глушим и сливаем в свободную емкость. Меняем масляный фильтр на новый.

Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу.

Тойота Приус 20 30 Коробка

Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Следите за ремонтом через онлайн-камеры!

Мастера нашего технического центра подбирают лишь оригинальные рабочие жидкости, что гарантирует эффективную работу машины после процедуры замена масла в КПП и прочих задач. Почему автомобили Toyota Prius так популярны Среднеразмерый концепт-кар Toyota Prius от знаменитой марки был представлен в году, став первым на рынке автомобилем с гибридной моторной установкой.

В начале 21 века японцы создали третье поколение авто. Пройдя рестайлинг в году, автомобиль предстал на рынке России. Моторная установка 5-ти дверного хетчбэка Тойота Приус включает бензиновый двигатель объемом 1,8 л.

Итоговая мощность устройств — л. Почему исправление неполадок авто следует реализовать в нашей СТО?

Стоит заметить, у нас работают поистине специалисты своего дела. Наши сотрудники имеют внушительный опыт и ни на мгновенье не прекращают изучать новое.

Также, мы располагаем модернизированным оборудованием.

[Обновлено в 2019 г.] Смена автомобильной навигации с японского на английский

Любой водитель автомобиля, который ранее пропал без вести, может подтвердить незаменимое качество встроенной навигационной системы на своей приборной панели. Он позволяет вам отслеживать определенные области и даже помогает проходить незнакомые вам маршруты. Надо ли говорить, что это удобный аксессуар для водителей частных и коммерческих автомобилей.

Автомобильная навигационная система, также известная как GPS (Global Position System), собирает информацию о местоположении автомобиля, а затем синхронизирует ее с существующими дорожными картами.Однако, если он написан на языке, которого вы не понимаете, он вам не пригодится. Это дилемма людей, купивших свои автомобили на японском аукционе подержанных автомобилей.

Ну не волнуйтесь. В этом посте мы покажем вам, как изменить настройки японского языка на английский на Toyota и других автомобилях JDM.

Шаг 1. Выключите автомобиль

Первое, что вам нужно сделать, это выключить автомобиль. Это также позволит вам отключить навигационную систему.

Шаг 2. Просмотр меню

После того, как вы снова заведете машину, вы должны найти в меню пункт с надписью «Английский». Стоит отметить, что некоторые автомобили JDM предлагают возможность изменения языка GPS, как только вы заводите автомобиль.

Шаг 3. Найдите кнопку выбора языка

В некоторых случаях язык навигационной системы возвращается на японский после каждой загрузки. Поэтому мы рекомендуем вам поискать в меню кнопку «Язык» или «LANG».Сделайте это, как только измените язык на английский. Имейте в виду, что этот шаг важен для того, чтобы GPS не вернул японский язык. По умолчанию он устанавливает английский язык.

Шаг 4: Проверьте систему навигации

Вам необходимо выполнить этот дополнительный шаг, если вы по-прежнему не можете использовать систему навигации после изменения языка на английский. Возможно, это система DVD. В этом случае вам необходимо купить языковой диск на английском языке, чтобы иметь возможность использовать GPS вашего автомобиля.

Pro Советы по изменению настроек японского языка на английский на Toyota и других автомобилях JDM

Совет 1. Используйте Google Translate

Иногда бывает сложно просматривать меню, особенно когда все на японском. Один из лучших способов решения этой проблемы — использовать приложение Google Translate. Зайдите в Play Store, затем загрузите приложение на свой телефон. Все, что вам нужно сделать, это использовать функцию камеры в приложении и навести смартфон на слова, которые вы хотите перевести.Как только вы это сделаете, язык будет отображаться на экране вашего телефона как английский.

Совет 2: доставьте свой автомобиль в сервисный центр

Если вы выдергивали волосы, пытаясь изменить язык навигационной системы на английский, то это лучший вариант для вас. Есть сервисные центры, которые предлагают эту услугу, и вы можете легко найти один, выполнив быстрый поиск в Google. Они должны быть в состоянии предложить вам программное обеспечение, соответствующее марке и модели вашего автомобиля. После того, как вы установили SD-карту, все, что вам нужно сделать, это перезагрузить систему, и она будет на английском языке.

Часто задаваемые вопросы о навигационной системе автомобиля

Как изменить язык автомобильного радио с японского на английский?

Важно отметить, что существуют стереодисплеи, которые не поставляются с навигационной системой. Если в вашей японской машине он есть, скорее всего, вы не сможете изменить язык на английский. В конце концов, автомобили JDM не имеют условий для изменения языка в их основных аксессуарах. В этом случае лучше всего установить замену или хотя бы расширитель ленты.Это позволит вам изменить частоты, что позволит вам принимать радиопередачи в вашем районе.

У меня машина Тойота. Как изменить язык GPS с японского на английский?

Имейте в виду, что пользовательский интерфейс навигационной системы различается в зависимости от модели. Тем не менее, вот обучающее видео, которое показывает общее пошаговое руководство, которое должно применяться для большинства автомобилей Toyota:

Кредиты для Digital Media Star

У меня есть автомобиль Honda.Как изменить навигационную систему с японского на английский?

Как мы уже упоминали, действия не одинаковы для всех автомобилей, даже от одного производителя. Тем не менее, вот обучающее видео, которое показывает вам, как изменить язык GPS на Honda City / Grace:

Кредиты владельцу видео Upul Jayasinghe

Здесь, на Carused.jp, мы понимаем, что наш покупатели изо всех сил пытаются использовать навигационную систему в своей машине.Будьте спокойны, когда вы свяжетесь с нашей командой при совершении покупки, мы предоставим вам точную информацию о состоянии автомобиля. В наших силах мы поможем вам импортировать идеальный подержанный японский автомобиль для ваших нужд.

Некоторые полезные статьи по теме

4.0L 1GR Руководство по замене масла 2-го поколения

( См. 3.4L 5VZ 1-го поколения Замена масла для 1-го поколения Tacomas )

Масляный фильтр для 2,7-го поколения: 90915-YZZG1 (следующие номера деталей эквивалентны:
90915-YZZG1, 08922-02011,

90915-YZZD1, 90915-YZZD1-DS)

Масляный фильтр для 4.0 второе поколение:

90915-YZZD3

Убедитесь, что у вас есть все необходимое для замены масла:

Масляный фильтр
Ключ для масляного фильтра
Новая прокладка масляной пробки (можно приобрести у дилера)
5,5 литра масла
Внутренний диаметр 5/16 дюйма, длинная трубка
Торцевой ключ на 14 мм
Масляный поддон
Масляная воронка

Снимите заглушку в нижней части держателя фильтра:

Подсоедините трубку 5/16 дюйма длиной 5 футов к сливному отверстию фильтра и протяните ее к поддону маслосборника.В качестве альтернативы вы можете попробовать метод, опубликованный @Plain Jane Taco здесь:

«Я просто взял пластиковый стаканчик (тонкий), проделал пару отверстий в ободе и прикрепил к нему небольшой эластичный шнур. Когда вы закончите осторожно поднимите его и выбросьте. Выбросьте чашку или очистите ее и используйте в следующий раз ». 2 фото ниже:

Используя гаечный ключ для фильтра, снимите фильтр:


Очистите крепление фильтра, чтобы удалить грязное масло, которое в него попало:

Установите пробку держателя фильтра на место.Смажьте новое уплотнение фильтра тонкой пленкой масла:

Установите новый фильтр. Затяните вручную, затем на 1/4 оборота:

Возьмите головку на 14 мм и найдите пробку для слива масла под грузовиком:

После ее ослабления снимите ее и дайте стечь маслу:

После слива масла с новой прокладкой на сливной пробке, установите на место пробку масляного поддона и затяните с усилием 30 фунт-фут:

Затем залейте 5,5 литров вашего любимого масла:

Запустите двигатель на пару минут.и проверьте уровень:

Не забудьте сдать отработанное моторное масло на переработку.
Многие магазины автозапчастей примут ваше использованное моторное масло на переработку. Проверьте свою телефонную книгу.

Как проверить уровень масла в двигателе и прочитать щуп

Главная> Уход за автомобилем> Как проверить уровень масла в двигателе и прочитать щуп Чтобы работать дольше, в вашем двигателе всегда должен быть надлежащий уровень масла. Во время движения расходуется некоторое количество масла, и уровень масла падает.В результате увеличивается трение и двигатель быстрее изнашивается.

Проверяя уровень масла, вы можете определить его низкий уровень и долить. Вы также можете увидеть, насколько грязно ваше масло и пришло ли время его заменить. Во-первых, ознакомьтесь с руководством пользователя, поскольку оно содержит соответствующие инструкции и меры предосторожности. Ваш двигатель должен быть прогрет, а автомобиль должен быть припаркован на ровном месте. Здесь мы использовали в качестве примера Toyota Camry V6.

Как читать масляный щуп.Примеры:

Молодец, продолжай ехать! В этой машине масло выглядит чистым, а уровень масла ПОЛНЫЙ. Отличная работа; продолжай ехать.

Скорее замените масло. Здесь уровень нормальный, но масло выглядит грязным. Хорошая идея — как можно скорее заменить масло.

Пора менять масло. Это масло очень грязное, и его уровень ниже отметки LOW. Пришло время сменить масло.

Необходимо долить уровень масла. Это масло выглядит немного грязным, а уровень низкий. Вы можете захотеть пополнить его. Если с момента последней замены масла прошло некоторое время, подумайте о записи на прием для следующей замены масла.

Как долить уровень масла

Во многих автомобилях сорт масла указан на крышке маслозаливной горловины. Для доливки используйте масло того же сорта, которое уже используется в двигателе.Требуемый сорт масла (например, 5W-20, 0W-20 или 5W-30) обычно указан на крышке моторного масла или вы можете найти его в руководстве по эксплуатации. Обязательно используйте синтетическое масло, если это указано в руководстве пользователя. В большинстве случаев в руководстве по эксплуатации указано, сколько масла необходимо добавить, чтобы довести уровень с «низкого» до «полного».

Добавление моторного масла. Например, согласно руководству пользователя, в этой Toyota Camry с двигателем V6 требуется 1,6 кварты, чтобы перевести уровень с «низкого» на «полный».Добавьте небольшое количество, подождите минуту, чтобы она стекала, затем перепроверьте уровень. Если он все еще низкий, повторите; но не переполняйте. Используйте воронку, чтобы избежать разливов. Другой вариант — посетить вашего дилера или ремонтную мастерскую и попросить их долить вам масло.

Зачем вашему двигателю нужен правильный уровень масла?

Моторное масло выполняет две функции: оно смазывает движущиеся части и помогает рассеивать тепло, выделяемое при сгорании. Функция смазки особенно важна.Например, коленчатый вал, который является основной вращающейся частью двигателя, совершает в среднем 3,1 миллиона оборотов в месяц вождения, однако он отделен от неподвижных частей только очень тонким слоем масла (около 0,0012 дюйма или 0,03 мм). ), который подается под давлением. Масло также смазывает поршни, движущиеся вверх и вниз в цилиндрах, а также все другие движущиеся части двигателя. .