Ланос дэу отзывы: плюсы и минусы Daewoo Lanos

Первое впечетление от авто хорошее, на мой взгляд Lanos стоит заплаченной за него суммы. Кузов авто выглядит ненавязчево, но одновременно притягивает взгляд своими плавным формами. Салон…

* Средняя оценка расчитана на основании 19 отзывов владельцев Daewoo Lanos, размещенных на сайте.

Отзывы о Daewoo Lanos

Daewoo Lanos седан — отзывы владельцев. Негативные, нейтральные и положительные отзывы

Отрицательные отзывы

Юлий Гусман

https://review.am.ru/review-daewoo—lanos—a0ca02b6/

Достоинства:

• Нет, в основном недостатки и очень большие…

Недостатки:

• Все опсолютно все…

В 2006 купили автомобиль были рады до ужаса пока не пришлись первые поломки все стало так быстро портится вплоть до пластика и как по мне машина не стоит своих денег как по мне лучше сжечь деньги и снять на видео и то больше радости будет))

Вывод скупой платит дважды.

pavel teterin

https://cars.mail.ru/reviews/daewoo/lanos/2007/4712/

Автомобиль соответствует цене /бюджетный/ . Пластик рыхлый легко царапается, тоже можно сказать о кузове. Низкий клиренс ставит под угрозу бампера, окрашенные в цвет кузова. Расход топлива для данного обьема великоват. Шумо изоляция могла бы быть получше. В принципе машиной не доволен.

Она больше подходит для молодежи, как первая машина и для пенсионеров, как последняя.

Эдуард1979

http://aboutcar.ru/21143-post6.html

Откатав пару месяцев на этом творении российского автопрома, было принято решение вернуть обратно, но чтобы человека не обидеть, купил на нее комплект зимней резины. Головной свет также оставляет желать лучшего, но ничего менять не стал, так как езжу в основном по городу, а ночные поездки по трассе на нем редки. Накатом потихоньку минут пять скатываюсь до светофора, загорается зеленый — ключ на старт… А аккумулятор не крутит!

Иван

https://auto.ria.com/reviews/daewoo/lanos/131126/

7 месяцев владею автомобилем позитива почти нету. Запчасти дорогие, если за рулём не «подснежник» то денег нада много. Проехав за 6 мес 40т. км коробка, задние пружины, стойки по кругу, радиатор печки( но так и не нагрелся). Если покупать дешевле запчасти то некоторые позиции надо умножить на 2

Плюс:

• машина что б перекантоваться — на постоянку покупать нельзя.
• лучше взять немца лет 24-х и наслаждаться чем одной рукой рулить на ланосе а другой слёзы вытирать.

Минус:

• безопосности нету
• 1, 4 очень слабый
• метала в авто нету
• печка отстстой — советовали разобрать торпеду и нормально установить новый радиатор — чушь — не греет всё равно,
• КПП пластилин
• задняя подвеска никакя 2 человека с зади и настоящая пузотерка
• расход как у бензинового двигателя 2, 5л.

Darknessagueezed

http://otzyv.expert/cena-i-kachestvo-1458592

Достоинства:

 Недостатки:

• все остальное

Этот авто входит в эконом класс, ( так как ; низкая цена, не большой налог и самое главное маленький расход топлива), но не каждый захочет купить такую машину потому что: машино выглядит как после войны(страшная), нет не какого комфорта, ну а безопасность и долгоживучисть в обще лучши молчать. так что не скупайтесь на хорошем авто)

Общее впечатление:  

Цена и качество

Dranged

http://otzyv.expert/mashina-ne-ochen-94748

Достоинства:

• Ну то что по качеству лучше лады

 Недостатки:

• Расход топлива и качество по сравнению с другими иномарками

Если брать в сравнению с другими автомобилями то безусловно эта машина заслуживает 2 из 5. Качество сборки автомобиля не о чем на ходу вся бренчит. Тяга двигателя тоже оставляет желать лучше, единственное что нормальное это шумоизоляция. Если выбирать из ланосов то конечно лучше шевроле.

По цене обслуживание и детали на них одинаковы, а по качеству шевроле безусловно лучше.

77Андрей77

http://irecommend.ru/content/kak-vsegda-nedodelali

Недостатки:  

• мало места в салоне
• недоделали
• недолговечна
• низкий просвет

Когда её конструировали «БОГ спал». Со стороны если посмотреть вроде-бы и ничего, а на самом деле Г… НО редкостное.

Во-первых если на передние сиденья посадить двух нормальных мужиков то пока они куда-нибудь доедут то поцелуются раз несколько, т. е места катастрофически не хватает.

Во-вторых пространство в районе головы в сидячем положении украли засчёт изгиба стоек. Если этим нормальным мужикам проехать по просёлочным дорогам 70-80км. то им нужна будет скорая помощь, т. к будет сотрясение мозга. т. е постоянно бьёшся об эти ручки над дверью.

И в-третьих, салон, кузов, и вся ходовая после 50-60тыс. км. роздалбывается так что еслибы в пустое ведро кинуть десяток болтов и покалыхать ритмично, то звук будет тот-же.

320v

http://otzovik.com/review_1173353.html

Достоинства:

• Цена
• обслуживание
• ликвидность на вторичном рынке.

Недостатки:

• Мотор
• коробка
• подвеска
• внешний вид.

Наступает момент когда каждый из нас задумывается о покупке своего собственного авто. Именно в такие моменты не стоит торопится с выбором, так как в народе говорится: » Не жалуйся на жену и машину, сам выбирал». Так вот Ланос это наверное одна из самых дешевых, но стоит заметить мужских машин к которой стоит присмотреться.

Внешний вид:

Точнее с его отсутствия. Машина настолько примелькалась на улицах, что она не вызывает никаких эмоций у окружающих. Так что могу вас уверить никто и никогда вас не заметит, кроме конечно экстраординарных случаев с участием вашего авто.

Двигатель:

Всем знакомый старенький ЭКОТЕК, весьма выносливый и надежный, но так или иначе кушающий масло в небольших порциях. Для города его вполне хватает, а вот уже на трассе вам придется издеваться над педалью акселератора даже при незначительном обгоне.

Подвеска:

Мягкая, машина едет не плотно, в следствии неинформативность руля поражает водителя. Но при средних скоростях на которых и должен ездить автомобиль никакого дискомфорта из-за этого не чувствуется.

Салон:

Весьма прост и удобен. Никаких лишних или цепляющих глаз элементов лично я не наблюдаю. Большие крутилки и кнопки удобно использовать в перчатках зимой, так как печка прогревается весьма неуверенно.

Багажник:

Вместителен по сравнению разве что с велосипедным, уж очень мешают петли багажника.

Зачем же люди его покупают? Все дело в том что выбор падает на ланос лишь за его относительно дешевую цену и простоту обслуживания. За те небольшие деньги вы имеете новый автомобиль с салона, что как показала практика очень способуствует собственной самооценке. И огромный плюс в том ощущении свободы который дарит тебе автомобиль.

WolfRoys

http://otzovik.com/review_200053.html

Автомобиль Daewoo Lanos седан — Больше никогда не куплю

Достоинства:

Недостатки:

• Сплошной минус. ИМХО.

Приобрел сей автомобиль в 2008 году в автосалоне «Укр Авто». В комплектации был только ГУР. Черный цвет, объем 1500. Сразу сделали антикоррозийную подготовку, защиту двигателя и проставки под задние пружины. Сначала вроде был доволен, это же новое авто. Потом начало вылазить разная нечисть. Появились вмятины по кузову, так как метал по толщине подобен консервной банке. Лакокрасочное покрытие желает быть лучшим, появились сколы и царапины даже после мойки мочалкой. На 30000 км пробега загудел правый передний подшипник ступицы. На 10000 км начали стучать (очень) суппорта. В салоне все скрипит и царапается пластик. Подвеска такая валкая, что в повороты нужно входить на минимальной скорости, хотя более менее надежная. Через год на задней арке появился скол, точнее отслоилась краска и появилась ржавчина. Бензин жрет как Ниссан Максима с объемом двигателя 3000.

Продал и не жалею! Лучше уж брать ваз 2106 будет понадежнее и дешевле, проходит дольше.

6324530

http://wroom.ru/story/id/5344

До Ланоса имел Запорожец, Жигули, Оку, старый, 1982 года Форд Гранада, шестерку Жигули, и вот Шевроле Ланос. Приключения начались с первого месяца покупки. Застучало в передней подвеске. На сервисе исправили — был плохо закручен правый передний суппорт. Со второго месяца покупки двигатель на холостом ходу начал давать обороты до 3000, не сбавляя 2-4 минуты. На сервисе причину не нашли. Периодически вот уже в течение трех лет это повторяется, особенно в жаркую погоду. В 2009 году пробило верхнюю прокладку выпускной трубы. Зимой заклинило правую заднюю тормозную колодку. В 2010 году реле поворота отказывалось работать, после замены все восстановилось. Летом застучал основной вентилятор, на сервисе определили — раскрутилась гайка крепежа крыльчатки, сорвав резьбу. На сервисе поменяли вентилятор в сборе. В 2011 году прогорел глушитель. Поменяли. Появился стук в районе задней левой подвески. На сервисе не могут найти причину. Стучит вот уже второй месяц. Зимой 2011 года стала плохо работать печка — причина не установлена. А в мае этого года заменили правую заднюю пружину (старая лопнула).

Для сведения заводчан ЗАО «ЗАЗ» претензия есть и по сборке панели приборов — (штамп исполнителя 49068) неверно работает указатель уровня топлива в бензобаке, не работает на панели повторитель включения ближнего света.

Уважаемые товарищи заводчане, не кажется ли вам, что за неполных три года чрезмерное количество ваших недоделок существенно влияет на имидж марки Шевроле !

Плюсы:

• Отличная работа двигателя

Минусы:

• О них в первой главе.

Серьезным образом страдает сборка автомобиля.

Нейтральные отзывы

Senator767

https://review.am.ru/review-daewoo—lanos—94cfa3be/

До «знакомства» с ланосом был о нём очень плохого мнения. Так уж сложилось, приобрёл. Мнение изменилось сразу в лучшую сторону. Считаю огромным недостатком- тесный салон. Сзади водителя пассажиру ноги не повернуть, тоже самое справа- или передний пассажир, или задний. Зеркала заднего вида не достаточно выполняют свою функцию. Пробег на данный момент 135т. км. На 70т. км поменял пер. ступич. подшипник. На днях загудел задний. На пробеге в 110 т. км лопнула пружина впускного клапана, без последствий. На пробеге в 134 тыс поменял шаровые опоры. Для экстремальной езды в течение 5- ти лет по нашим дорогам очень неплохо, «подходят к замене» тормозные диски и барабаны. Т. О. выполняю пр- ки во время, самостоятельно, масло «не ест». Авто вполне достоин цены в 300-350 тыр.

Владимир Ефременко

https://cars.mail.ru/reviews/daewoo/lanos/2008/50943/

Авто неплохое за свои деньги дешево , надёжно и практично. Кандидат на звание народного. немного туповат при разгоне с места, но это уже безопасность. 175 км в час ему по зубам. Больше не пробовал- побоялся. Салон относительно удобный, скрипов и постороннего запах как у черри нет, оббивка из качественного материала. все пистоны многоразовые!!! подголовники кресла немного неудобны, если голову полностью положить на подголовник неудобно ехать на больших дистанциях. эргономику кресел до конца не доработали. обзорность немного ухудшает широкая передняя стойка кузова.

Авто брал с нуля польская сборка, проблем практически не было кроме расходников . В связи с тем, что на Украине очень много 95 разбадяженого , уже 3 года езжу на 92 Мозырского НПЗ. расход по трассе до 7 литров при экономной езде (до120) 7. 5 до 140. в смешанном режиме 8-9литров. единственная проблема- малый клиренс для наших дорог.

Из минусов:

• малый объём багажника и неудобно расположены передние буксировочные петли

Относительно плюсов:

• ремонтопригодность на высоте
• за 4 года только 2 раза чистил форсунки после плохого бензина

Через 3 года (110000)поменял вилку кулисы КПП , начала плохо включаться 2 передача, стоимость с работой 25 баксов на 90 тыс ремень ГРМ, свечи НЖК через 30 тыс , масло только синтетика, на 130000 поменял прокладку блока, а за одно и сальники клапанов, хотя тыс 20 они бы смело прошли. 2 раза пришлось менять шрус (прозевал рваный пыльник ) через 2 года выбросил глушитель. попал в яму вылетела шаровая на 70 тыс . на штатной резине отъездил первую зиму и 2 сезона. Больше ни каких серьезных проблем

Александр Березин

https://cars.mail.ru/reviews/daewoo/lanos/2010/43011/

За год эксплуатации автомобиля выявлены следующие недоделки:

• 1-на 103 км. заменено реле центрального замка-украинская сборка не проработала дольше указанного срока. Поставили корейское реле-работает. 2-на 8500 заменили датчик заднего хода-не работал фонарь заднего хода.
• Также-на 11000 пришлось заменить подрулевой переключатель ближнего-дальнего света т. к. при езде ночью при включении поворота сразу ближний свет переключался на дальний самопроизвольно.
• Заменены лампочки стоп-сигналов-приченм сразу обе стороны.
• И самое главное-с нуля какието скрипы в задней части автомобиля-пока не устранены-не могу найти их причину. А так — больше ничего пока не поломалось.

В целом машина по деньгам-неплохая. Только эти мелочи можно было бы на заводе не допускать при сборке-особенно скрипы.

НЕДОСТАТКИ:

• Все вышеуказанные неисправности были устранены в сервисном центре-т. к. машина на гарантии-т. е. бесплатно. ТО тоже провожу у них-Одесса авто.

Sswserj

https://auto.ria.com/reviews/daewoo/lanos/124036/

Приобрели автомобиль «Daewoo Lanos 1. 4» в 2008 году. На данный момент 2017 год автомобилю уже 9 лет. Что о нём можно сказать, бюджетный автомобиль, рабочая лошадка только одно НО в 17 году при пробеге 60 тыс км накрылась головка блоков цилиндров пошли раковины это двигатель МЕМЗ 317. Отвезли в ремонт её подшаманили но нужно брать новую которая стоит 9 тыс грн. Далее метала в этом автомобиль практически нет. Снял крыло ну метал так себе и фольгой нельзя назвать. Ещё я заметил что в сенсах и ланосах 1, 4 стоят мозги микас 10, 3 которые постоянно глючат. Постоянное плавание оборотов на холостом, думал датчики но нет, иногда дёргается при сильном нажатии на газ (загонял на сто сказали мозги). Думал только у моей машины такое но нет как выше сказано сенс и ланос 1, 4. А так в принципе нормальный автомобиль если ездить аккуратно и не дай бог стукнуть её где-то.

Плюсы:

• Дешевое обслуживание

Минусы:

• ГБЦ накрылась на 60 тыс км

Waterifficket

http://otzyv.expert/za-svoyu-cenu-normalno-1487958

Достоинства:

 Недостатки:

• слабоватое качество

Ездить на Lanos приходилось время от времени, есть опыт езды на Lanose еще корейской сборки, от такого автомобиля не отказался бы, а вот о украинской сборке подробнее.  

Буквально через 20-25 тысяч пробега обязательно начинает что нибудь громыхать в салоне, разбиваются замки дверей и крышки багажника.  

Качество сборки кузова да и элементов кузова оставляют желать лучшего, что закономерно, вся штамповка на украинский Lanos делается на Украине.  

Ходовая при аккуратной езде в принципе выдерживает до 100 тысяч пробега, это я о установленной заводом, а вот в продажу по ощущениям попадают только бракованные запчасти, так что после замены долго не ходят.  

Ну а в целом при не лучшем финансовом положении можно и купить этот автомобиль.

Общее впечатление:  

За свою цену нормально

rebz

http://irecommend.ru/content/molodezhnyi-variant

Сам я, лично, не имею такой автомобиль, но знаком со многими людьми которые владеют «ланосом», очень много ремонтировал их (в виду того что работаю на СТО)и часто доводилось ездить на них. Учитывя все выше перечисленные факты могу не много описать свои ощущения исходя из личных наблюдений. В первую очередь я не посоветовал бы приобретать этот автомобиль тучным или высоким людям: вам будет там просто тесно, во вторых на нем не съездиеш на природу или на рыбалку так как клиренс всего 120мм. Ну и естественно на малогабаритном автомобиле малогабаритный багажник, от этого ни куда не денешся. Теперь о положительных качествах: в первую очередь это цена (лучше взять дешовую иномарку чем дорогую машину отечественного производителя), второе качество это малый расход топлива(опять же экономия средств), следующий плюс я бы поставил за отличную подвеску это я говорю как автомеханник. Короче можно долго рассказывать о Daewoo Lanos*е, но при выборе автомобиля слушайте свою интуицию.

Положительные отзывы

Виталий

https://review.am.ru/review-daewoo—lanos—8b255121/

Достоинства:

• общая оценка на 4+

Недостатки:

• низкий передок нужны проставки так как делалась машина не для убитых русских дорог.

Отличный автомобиль в бюджетной ценовой категории, чистый кореец, нет только кожаногосалона(так как бюджетная машина) и стеклоподъемников, а так ГУР, кондер, оцинкованый кузов, АКПП, шумоизоляция, если за ней следить никогда не подведет, до Ланоса было 5 русских тазов (6-ка, 7-ка, 8-ка, 9-ка, 14-ка), по сравнению с ланосом имеют такю же ценовую категорию в общем , но с ланосом не сравнить, русские тазы просто одно большое ****!!!! , а еще была нексия но у нее минусы, такие как длинный капот как уволги уменьшающий обзорность, задним пассажирам мало места в ногах и кузов обычное железо ничем не обработанное, нексия была 2008 г и 14-ка 2007 и обе уже начинали гнить в арках, у ланоса нет защиты арок и ни какого намека на ржавчину, я очень доволен машиной, еще замечу что когда покупал ее и рассматривал и другие иномарки выбора не много или пробег более 200 тыс. км. или на 4-5 лет старее моего ланоса, так что нормальная машина за эти деньги!!!

Галына

https://review.am.ru/review-daewoo—lanos—ff9fced9/

Достоинства:

• Все прекрасно

Недостатки:

Нет! всьо супер

Почему именно Ланос 1. 5? Изначально не хотелось, что бы машина была слишком обременительна для семейного бюджета. Дорогую машину уже боязно поставить во дворе без охраны. Да и денег на обслуживание дорогая машина потребует намного больше. Главными преимуществами Ланоса казались достаточно высокая надежность и неприхотливость с распространенностью деталей к ней и сервисных центров, работающих с этой моделью. На тот момент производились модели с тремя типами двигателей: мелитопольскими на 1. 4 л и импортными на 1. 5 л. и 1. 6 л. Полазив по форумам, я выяснил, что мелитопольский двигатель не очень надежный, а вот мощности двигателя 1. 5 показалось достаточной.

Ольга Подставкина

https://cars.mail.ru/reviews/daewoo/lanos/2005/61830/

В целом, отличная машина, первая у меня. Села за руль сразу после автошколы, ездила на ней год, потом продала купила более дорогую. (о чем теперь с мужем жалеем. )Комфортная, маневренная, мне как для девушки, было очень комфортно ездить на этой машине. Да и супруг крайне доволен машиной. Не смотря на то, что сейчас ездит на «вольво с 40» Потоянно вспоминает Ланос.

ДОСТОИНСТВА:

• соотношение цены и качества
• дешевая в ремонте
• комфортная
• все запчасти доступны нет необходимости заказывать. 

НЕДОСТАТКИ:

• большой расход 7-8л. на 100 км.

helgert

http://avtomarket.ru/opinions/Daewoo/Lanos/26524/

Ну, вот позади почти четыре года владения Ланосом 1, 5 и 164 тыс. пробегом по нашим дорогам. За все время владения машина ни разу не подвела. Заводилась в любое время года, везла куда надо и особых хлопот не доставляла. В первом своем отзыве я писал о своих впечатлениях о машине. Мнение мое ни разу не изменилось. Правда на 10-ти тысячах я ее перевел на газ и проблема с расходом бензина была решена (в ценовом соотношении). Надо сказать — машина надежная.

После 40 тыс. понемногу стал понемногу поскрипывать салон, но хорошая шумоизоляция решила эту проблему. За все время владения 3 раза менял передние колодки, 1 раз задние. По ходовой за 160 тыс. поменял правый рулевой наконечник, задние амортизаторы и… все! Все остальное в норме. Учитывая наши дороги, ставлю машинке твердую 4-ку. На ВАЗах за такой пробег много чего по ходовке приходилось делать.

Поменял 2 глушителя, накрылось втягивающее на стартере, этой зимой начал сдыхать аккумулятор (купил новый). Вот, пожалуй, и все затраты за такой пробег. Лакокрасочное покрытие в норме — нигде ни сколов, ни цвели. Правда после покупки машину пришлось хорошо обработать.

Двигатель хороший. Правда я его никогда не насиловал (больше 130 не езжу), масла не берет вообще. Слабоват, конечно, на трассе хотелось бы побольше разгонной динамики, но для города хватает с головой. Каждый год по два раза ездил в Крым. На горных серпантинах машина вела себя уверенно (и движок, и ходовая, и тормоза на уровне).

Салон прост, но сиденья довольно удобные — спина ни разу не болела после дальних поездок (в отличие от ВАЗов). Пассажиры тоже не жаловались. Не хватало, конечно, кондиционера, БК и др. прелестей современных авто, но для такого класса машины и так не плохо — учитывая ее цену и обслуживание.

На днях машинку продал. Даже где-то с каким-то сожалением. Очень ей благодарен. Надежность все-таки на уровне. То ли польская сборка, то ли простота конструкции, может просто повезло, не знаю… Но после ВАЗов с ней отвык проводить время в гараже, или в автосервисе. Следующая машина обязательно будет иномарка. Заглядываюсь на шкоду октавию А5. Пожалуй, ее и буду брать. Но это уже другая история.

Всем удачи и поменьше проблем.

Дмитрий

https://auto.ria.com/reviews/daewoo/lanos/118120/

Пользовался двумя Ланосами 1. 4 (2008г) и 1. 5 (2013г). В 1. 5 был гидраусилитель и стеклоподъемники очень добавляет комфорта при езде, кондиционер тоже большой плюс при езде летом по трасе на дальние расстояния, подогрев передних сидений пользовался редко но тоже плюс. По надежности двигателя 1. 4 не чем не уступал откокал около 500000км уже у вторго владельца, моего родственника до первого ремонта. На 1. 5 я проехал намного меньше, конечно поприемистей уверенней чувствуешь себя на трассе при обгоне. Ходовая довольно живучая, и запчасти по сравнению с иномарками стоят в разы дешевле. Короче кому нужна рабочая лошадка, рекомендую.

Плюсы:

• Недорогой в обслуживание
• надежный автомобиль на каждый день
• очень ликвидный на рынке бу автомобилей
• двигатель хорошо работает на газу.

Минусы:

• Расход по городу 10л бензина, 11л газа (ГБО 4 поколение)
• кузов подвержен коррозии
• неадекватно завышена цена на новые машины.

irycik

http://irecommend.ru/content/vpolne-dostoinyi-v-svoei-tsenovoi-kategorii-avtomobil

Достоинства:  

• выносливость
• достаточно симпатичная
• недорогая

Недостатки:  

мало места в салоне

Не один раз слышала, как автомобиль Lanos называют народным автомобилем. Пожалуй, могу присоединиться к такой характеристике, ведь это бюджетный, но вполне надежный автомобиль.

Автомобиль у нас уже почти 7 лет, и по многим характеристикам нас вполне устраивает.

У нас автомобиль белого цвета. Мне нравиться этот цвет, поскольку белый автомобиль выглядит красиво и хорошо заметен на дороге. А летом он даже не такой маркий, как черный. Пыль на белом авто не так заметна. Правда в плохую погоду мыть его приходиться часто.

Дизайн автомобиля, конечно, не самый модный, но, для своей цены вполне приемлемый. Салон среднего размера. Сидения комфортные. Для водителя и пассажира на переднем сидении места достаточно. Задний салон немного тесноват. Для двух пассажиров места хватит, а для трех – тесно. И для рослых пассажиров места для колен не очень много.

• Интерьер автомобиля полностью соответствует его классу.
• Отделка простая в серых и светло-серых тонах.
• Приборная панель изготовлена из твердого пластика.
• Все просто и лаконично, вместе с тем удобно.
• Двери открываются легко.
• Шумоизоляция хорошая.
• Машина хорошо держится за дорогу.
• Двигатель не самый мощный, объем — 1. 3 литра,
• коробка передач — 5-ступенчатая механическая
• Привод — передний.
• Два года назад поставили газовую установку, чем значительно сэкономили расходы на топливо.
• Хотя багажник и без газового баллона был не очень большой, с ним свободного места стало меньше. Поэтому для долгих поездок всей семьей приходится вещи ставить и в салон.
• Самое главное, что мужу для работы автомобиль служит хорошо.
• Пробег на сегодня более 340 000 км.

Естественно, без ремонта не обходилось, но нравится то, что проблем с ремонтом нет. Запчасти всегда в наличии.

Отзывы владельцев Daewoo Lanos 1999 года в кузове

Не еду и ем как танк — это я, ваш Ланос

4 звезды

1999 г., 1.4 л., бензиновый, механика

У сестры такой автомобиль, кореец, по железу надёжный и простой в ремонте (менял шаровые — стояли еще заводские, на заклёпках, сцепление буксовало — заменили), короче еще ни разу не ездили на ней на СТО, всё сами. НО ехать по городу просто невозможно — надо ускориться и проскочить перекрёсток — она еле ползёт хоть ты педальку наружу выдави, на обгон — только если ты самоубийца, при этом бензин рекой уходит. много писанины на укр.форумах про свечи, вв провода, фильтр в баке, бензин и т.д. — всё менял, а эффекта 0. Главный плюс — дешево обслуживать, всё от опеля, всегда есть в наличии.

• Интерьер

  3 звезды

• Надежность

  3 звезды

• Экстерьер

  3 звезды

• Доступность обслуживания

  5 звезд

• Ходовые качества

  5 звезд

Достоинства

недорогое обслуживание , надёжная подвеска

Недостатки

ЖОР бензина , низкая (отсутствующая) динамика разгона и очень слабая печка.

Хороший бюджетный автомобиль

4 звезды

2002 г., 1,5 л., бензиновый, механика

Удачная Корейская переделка Опель-Астра F. Эксплуатирую 4года,второй хозяин, ранее была Астра, для меня Ланос немного лучше по совокупности, особенно учитывая цену. Моя из Кореи с регулируемыми рулем и водительским сиденьем, претензий по сборке нет, зимой появляются»сверчки» но после прогрева обычно «засыпают». Машина простая, «классика» 90-х годов. Более шумная и менее экономична чем Астра, но печка лучше и сидеть за рулем удобнее чем в базовой Астре F. Зимой ездит, хранится на улице, ни жучков ни ржавчины пока нет. Вопреки некоторым отзывам глушитель не менял — он в хорошем состоянии, и электростеклоподъемники при примерзании (заклинивании) из строя не выходят, возможно были доработаны. За 4года 1раз делали переднюю подвеску (шаровые, након.), заменены оба передних ступ.подшипника(загудели одновременно на 155000км), гофра глушителя, 1задний тросик ручника и передний датчик АБС (б/у за 20у.е.)

• Интерьер

  4 звезды

• Надежность

  4 звезды

• Экстерьер

  4 звезды

• Доступность обслуживания

  4 звезды

• Ходовые качества

  4 звезды

Достоинства

ЦЕНА, 91 бензин, хорошая комплектация для такой цены, запчасти недороги в том числе «оригинальные», «расходные» постоянно в наличии в магазинах, оцинкована, в ремонте проста.

Недостатки

расход великоват, народ пока боится «корейцев» — очереди из покупателей явно не будет.

Шикарный авто за такие деньги!

4 звезды

2003 г., 1.5 л., бензиновый, механика

Машина супер, активно использую её в работе! Езжу очень много. Кроме постоянного своевременного ТО никаких проблем! Довольно резвая, но больше 180 не разгоняю, дороги не позволяют. Ходовая как раз для наших дорог. Единственный минус — жёсткая подвеска. Но в целом нареканий нет, за свои деньги — шикарный автомобиль!

• Интерьер

  4 звезды

• Надежность

  4 звезды

• Экстерьер

  4 звезды

• Доступность обслуживания

  4 звезды

• Ходовые качества

  4 звезды

Достоинства

Недорогая в обслуживании, управляемая, достаточно комфортная, надежная.

Недостатки

Подвеска, расход по городу немаленький.

Отзывы Daewoo Lanos 2000 хэтчбек 5 дв. (отзывы Дэу )

Характеристика
Daewoo Lanos 2000 хэтчбек 5 дв. Фото
Daewoo Lanos 2000

МКПП
1498 см³
Левый
Новый
92000 км
2007 — 2013
Украина
Донецкая обл.

Дмитрий Черний 21.04.2013: «Получил больше чем ожидал.На тот момент-2007г-это был современный авто.Расход правда великоват но отсутствие поломок с головой компенсировало эти расходы.Расход следующий на бензине-по трассе долго-6.5,по трассе недолго-7.2,по городу без пробок-10,по городу с пробками-11,по городу зимой-12.Машину сразу поднял проставками на 7 см.а то прямо лежала на асфальте.Если садились 5 человек смотрелась как раненый зверь.Сразу поставил газ-езда стала спокойней но почти бесплатной.На газу больше 170 не едет.На бензине-190.Авто своих денег стоит.Сборка-Польша.А сейчас сборка Запорожье и качество стало в 2 раза хуже.Но все равно в 2 раза лучше чем тазик Приора.Сев в Приору я реально ощутил убогость отделки-дизайна авто.Я вообще не представляю как она еще едет а не рассыпается.И так совет-если у вас ограничен бюджет-покупайте Ланос-старый или новый.Старые тоже нормалек.У нас на фирме некоторые прошли по 400 тыс. и нет проблем.
Расход.Запчастей-море.Причем производители европейские,а цены-дешевле чем на Приору.Менял фильтра и опорный подшипник-и всё!!Сервис- в любом гараже.Цена вопроса 10-20 доллара.»

МКПП
1498 см³
Левый
Новый
98000
2007 — 2013
Украина
Донецкая обл.

arangytan 29.03.2013: «Работал я на фирме водителем и ездил на Daewoo Lanos, нравилась машинка, простенькая и комфортная, за свои деньги конечно. Вскоре я занялся предпринимательством (мелкий бизнес) и у меня возникла потребность в колёсах. Думал я недолго, Lanos. Вот уже почти 6 лет езжу и не жалею о покупке. Сумарный пробег на двух авто 170 000 км.
При пробеге в 98000 км я сменил пыльник шруса, ремень грм и тормозную шлангу, ну и конечно менял масло и фильтры. Вот и всё. Конечно сейчас назревает мелкий ремонт ходовой. Кстати есть неплохой сайт по ремонту авто…. (не сочтите за спам).»

МКПП
1598 см³
Левый
60000 км
72000 км

Украина
Харьковская обл.

вова мирошниченко 13.11.2012: «Купил ланос после калины.ну что сказать если чесно то ланос намного больше нравится-единственное у калины клиренс отличный по все остальным показателям ланос намного впереди!
цены на обслуживание и расходники на украине примерно одинаковые на оба авто но у калины намного больше мелких косяков которые появляются с периодическим постоянством-хотя свою функцию авто выполняло.Ланос купил-ремни ролики масла поменял и 12000км. из затрат только топливо. на калину за15000км. что она была в эксплуатации потрачено около 3500грн.т.е. 450долл. не считая топлива-хотя авто тоже было 2007г.и примерно с таким же пробегом. ланос намного мягче в ходу ну а по трассе вообще- динамика калины с 1.6 8 кл. 81 лошадейпротив ланоса 1.6 16кл.-106 лошадей при практически одинаковой массе оставляет желать лучшего.расход газа примерно одинаков 8-11л.у обоих авто.но у ланоса нет проблемы каждые 10000км. регулировать зазоры в клап.механизме-у него в отличие от калины гидрокомпенсаторы.ну и по максимуму — калину больше 180 по спидометру не мог разогнать ланос едет200- хотя это скорости не для этих авто-так попробовал для себя!
на калине- сцепление радиатор печки+блок управления двигателем сальник коленвала стойки за 15000км. (с51000по66000км)+материалы по регламентному обслуживанию.
ланос стойки стабилизатора за12000км(с60000по72000км. )+матер. по обслуживанию.проблем с ремонтом и запчастями ни на ланос ни на калину нет были бы деньги и желание-но ланос более качественный !»

МКПП
1498 см³
Левый
Новый
101000
2003 — 2013
Украина
Николаевская обл.

Игорь 12.01.2013: «купил в салоне в 2003 году заводской комплектации за 7 тыс дол. Прошел немного более 100000 км. Техобслуживание регулярное 8-8 тыс .км, бензин только 95. Отличная машина. Мне нравится После пятерки небо и земля.практически никакими, так по мелочам, расходные дела. не заставляйте писать лишнеекупил в салоне в 2003 году заводской комплектации за 7 тыс дол. Прошел немного более 100000 км. Техобслуживание регулярное 8-8 тыс .км, бензин только 95. Отличная машина. Мне нравится После пятерки небо и земля.практически никакими, так по мелочам, расходные дела.
практически никакими, так по мелочам, расходные дела. купил в салоне в 2003 году заводской комплектации за 7 тыс дол. Прошел немного более 100000 км. Техобслуживание регулярное 8-8 тыс .км, бензин только 95. Отличная машина. Мне нравится После пятерки небо и земля.практически никакими, так по мелочам, расходные дела. не заставляйте писать лишнеекупил в салоне в 2003 году заводской комплектации за 7 тыс дол. Прошел немного более 100000 км. Техобслуживание регулярное 8-8 тыс .км, бензин только 95. Отличная машина. Мне нравится После пятерки небо и земля.практически никакими, так по мелочам, расходные дела.»

МКПП
1498 см³
Левый
Новый
140000
2008 — 2013
Украина
Киев и Киевская обл.

Владимир Ефременко 16.02.2013: «авто неплохое за свои деньги дешево ,надёжно и практично. Кандидат на звание народного. немного туповат при разгоне с места, но это уже безопасность. 175 км. в час ему по зубам. Больше не пробовал- побоялся. Салон относительно удобный, скрипов и постороннего запах как у черри нет, оббивка из качественного материала.все пистоны многоразовые!!! подголовники кресла немного неудобны,если голову полностью положить на подголовник неудобно ехать на больших дистанциях. эргономику кресел до конца не доработали. обзорность немного ухудшает широкая передняя стойка кузова.
авто брал с нуля польская сборка, проблем практически не было кроме расходников .В связи с тем,что на Украине очень много 95 разбадяженого , уже 3 года езжу на 92 Мозырского НПЗ. расход по трассе до 7 л.при экономной езде (до120) 7.5 до 140.в смешанном режиме 8-9литров. единственная проблема- малый клиренс для наших дорог. из минусов малый объём багажника и неудобно расположены передние буксировочные петли. относительно плюсов : ремонтопригодность на высоте, за 4 года только 2 раза чистил форсунки после плохого бензина. необходимо после покупки под стойки вставки поставить. через 3 года (110000)поменял вилку кулисы КПП , начала плохо включаться 2 передача, стоимость с работой 25 баксов на 90 тыс ремень ГРМ, свечи НЖК через 30 тыс , масло только синтетика, на 130000 поменял прокладку блока, а за одно и сальники клапанов, хотя тыс 20 они бы смело прошли. 2 раза пришлось менять шрус (прозевал рваный пыльник ) через 2 года выбросил глушитель.попал в яму вылетела шаровая на 70 тыс . на штатной резине отъездил первую зиму и 2 сезона.Больше ни каких серьезных проблем»

МКПП
1395 см³
Левый
109450 км
109950 км
1999 — 2006
Молдова

Silvia 28.11.2006: «моя машина лапочка, потому что это моя первая машина.Дизайн обожаю.Очень жалко ,что таких машин мало,поэтому мне обошелся дорого ремонт.Но она мне нравится,Очень быстро приспособилась к ней,
пока ни с какими,видимо я еще мало поездила»

МКПП
1349 см³
Левый
Новый
8000 км
2004 — 2008
Украина
Киев и Киевская обл.

BlinK_of_Hope 10.01.2008: «Моя роднюля я тебя люблюююююююююююююююююююююююююю юююююююююююююююююююююююююююююю юююююююююююююююююююююююююююююю юююююююю! Лучшше тебя токо девушки! P.S. Извините что так много букв
Нескакими 5 год ежю100-150 все путем»

МКПП
1598 см³
Левый
Новый
85000 км
2007
Украина
Тернопольская обл.

Mirage 10.03.2007: «когда я собирался купить авто вся страна била в ожидании очередного нового закона о пошлинах на приобритении и растаможке что вследствии сформировало дифицит… машин в салоне не било а цени росли по дням. чисто случайно я купил LANOS (DAEWOO, он же CHEVROLET) в полной комплектации SX. Как вы оцениваете качество автомобиля (по поставленим звездам) 1. дизайн — вопрос спорний, но автомобиль такой что к нему нечего прицепить — он и так хорош. он не яркий и не серая мишь. если поставить титановие диски, маленкое антикрило и ветровики у вас будет завершенний стильний експонат. 2. Эргономика — внутри просто и красиво, без острих линий, все по руками. мне только не нравиться отсутствие подлокотника и немного неудобние ручки на внутрених картах дверей. 3. комфорт — придраться не к чему — разве что к шумоизоляции. после 140 гул усиливается особенно со временем експлуатации, поетому для большего комфорта после 60 тис желательно допольнительно обесшумить кузов и салон. 4. отделка — в норме. качество тканей хорошее. два года ездид без чехлов, все легко стираеться, да и пластик не сравниш з вазовским. 5. стоимость ТО — мне подходит. если у вас машина на гарантии то фирменное ТО будет немного дороже. но если чинить самому — одно удовольствие. деталей очень много, большенство основних подходить от опеля. есть и корейские и польские и много других. цени тоже невисокие. главное поискать. 6. приспособленость — просвет хоть и кажеться низким но достаточний, но доставить защиту двигателя рекомендую. проблем с запуском двигателя тоже не замечал ни при каких условиях. при езде по большим лужам (после злив) ланос никогда незахлохнет. 7. у нас все таксисти ездять на ланосах. лучшего довода думаю не надо. 8. ходовие качества — у меня 1.6. против 1.5 и 1.3 — самолет. в городе очень юркий и шустрий. на трасе чуствуеш себя уверенно. с 1.6 ставят абс. спасало несколько раз жизнь. после 120 немного повишаеться гул в салоне. после 150 машинка несколько неуправляема. 9. соотношение — критерии оценки должни исходить из цени. за такие гроши большего ожидать и не стоило. из нових по таким критериям ничего не возьмеш. 10. про имидж говорить не стоит. хоть ето и хороший — но масовий автомобиль.
менял стойки в 70 тис., менял пружини (изза перегруза), менял свечи и провода. почти у все стучит рулевая рейка.»

МКПП
1498 см³
Левый
10 км
38000 км
2008 — 2008
Украина
Запорожская обл.

pavel teterin 14.11.2008: «Автомобиль соответствует цене /бюджетный/ .Пластик рыхлый легко царапается, тоже можно сказать о кузове. Низкий клиренс ставит под угрозу бампера, окрашенные в цвет кузова. Расход топлива для данного обьема великоват. Шумо изоляция могла бы быть получше. В принципе машиной не доволен. Она больше подходит для молодежи,как первая машина и для пенсионеров, как последняя.
»

МКПП
1498 см³
Левый
Новый
1000 км
2007
Украина
Одесская обл.

Ионыч 22.06.2007: «Машина то, что надо так сказать для тех, кому хочеться научиться нормально ездить и ухаживать за машиной. (потом купить что-то дорогостоящее). Так же подойдет тем, кто привык ездить на ВАЗе. Ланос просто таки на порядок выше ВАЗов. Во всяком случае украинской сборки Ланос превосходит любой ВАЗ. Легкость езды, мягкость. 10 литров по городу, в пробках это нормально. 6-7 по трасе тоже радует. Отделка вполне приличная, качество элетропакета достойное, хотя неудобно открывать окна (кнопки находятся около ручника). Подвеска черезчур мягкая, следует передалеть пожесче прямо после покупки. Иначе немного страшно входить в павороты, кренит сильно машинку. Тормоза вмеру чуткие, хотелось бы чтоб по жесче были, но мощности двигателя хватает (1.5 ;86 сил) чтоб на трассе оставлять любую нашу машинку и некоторые иномарки, правда быстрее чем 175км/ч она не едет как ее не проси. Но скорость приличная согласитесь, при этом не особо надрываясь. Широта обзора не слишком хорошая. Заднее стекло маловато, парковаться немного неудобно задом. мертвые зоны схожи с Peugot 307. Кто знает тот поймет. Зато зеркало заднего вида выстраивается так, что свет фар едущего сзади водителя не слепит глаза отражаясь в этом зеркале.Можно навесить на нее эффектный обвес. Будет смотреться просто шикарно. Возможность увеличить колессную базу до 15-16, а если прибавить к этому литые диски, то просто ляля выходит. Так что, честно говоря, автомобиль не имиджевый и не престижный, но мне очень подходит, и удовлетворяет. Просто-та обслуживания как у жигулей, но качество в 10ки раз лучше!
Не с какими пока не столкнулся, подвеску заднею хочу менять, ставить жесче. Ну аккумулятор и проводку думаю есть резон поменять (если планируете мощный звук)»

МКПП
1500 см³
Левый
25 миль
15000 миль
2006 — 2007
Украина
Киев и Киевская обл.

Серж 16.07.2007: «Для семейной езды лучше и не надо. Не гремит, подвеска хорошая, заводится с полоборота. Немного бы уменьшить расход в городском цикле. Вообщем советую.
»

МКПП
1598 см³
Левый
108 миль
52350 миль
2005 — 2007
Украина
Донецкая обл.

Максим Лебедев 17.07.2007: «У меня Lanos нашей Украинской сборки с вертикальными задними фонарями (ZAZ Lanos T-150) или Lanos II. Комплектация — полная. Стоимость на момент покупки — $12 100, сейчас, правда, подорожал, падлюка! Многие их ругают, но я пока на своем ничего плохого не заметил. Салон отличается от обычного Lanos: 1)другой пластик (по виду), 2)материал обшивки сидений и вставок на дверях, 3)другой дизайн дверей и ручек, 4)другие сидения (жесче, выше), как и на российском Chevrolet Lanos и т.д. Имеются кузовные отличия: решетка радиатора, задние фары, а как следствие вся задняя часть. Также приятно порадовали опции, которых нет в обычном Lanos даже при самой полной комплектации: регулировка правого зеркала, наличие airbag не только водителя, но и пассажира (благодаря чему торпедо смотрится солиднее), а также намного лучше шумоизоляция! И все эти преимущества и даже просто отличия мне очень нравятся, т.к. обычных Lanos уже, как собак нерезанных, а Lanos II гораздо меньше! Двигатель 1,6 16V крутит очень даже не плохо, и по разгону даст просраться многим иномаркам с 1,6 и 1,8 и даже 2,0! На трассе можно выжать и 220 км/ч, но на родных стойках и амортизатарах лучше этого не делать, т.к. уже при 180 км/ч начинает кидать — мягковатая. А до 160 км/ч идет, как танк. Жрет нормально. Город — 10.5-11.0 л (проверенно собственным опытом), правда, если не рысачить; трасса 90 км/ч — 6.0 л (я так думаю, т. к. проверить не получается), 120-130 км/ч — 7.0-7.5 л (проверенно собственным опытом), и при 160 км/ч — 12.0 л и более (также проверенно). Машиной очень доволен! Понятно, что Lanos не Mers, но для своей стоимости он охеренный! Посмотрим, как он себя дальше поведет.
Проехав 52 020 км поменял рулевые наконечники, да и то, не потому, что в салоне был стук или в руль било при 120км/ч, а только потому, что при диагностике ходовой (при первом НЕ на гарантийном ТО), мастер подергав их, услышал стук в правом и порекомендовал заменить оба. Еще где-то на 10 тыс. менял реле поворотников. С завода шло реле от девятки (козлы), купил оригинальное в 2,5 раза дороже, поездил месяц и тоже полетело, купил опять от девятки и вот уже 42 тыс. прошел на нем. А также еще одна болезнь — это кронштейн-защелка солнцезащитных козырьков пассажира и водителя, которые трескаются вне зависимости от пробега или времени, а после первого высовывания козырька с этой защелки. Но это фигня! Они стоят копейки, а заменить их 2 мин. А так пока все родное, не считая дополнительно купленных аксессуаров.»

МКПП
1300 см³
Левый
28000 миль
38000 миль
2006 — 2007
Украина

сергей качан 30.07.2007: «У меня Дэу Сенс. (Тот же ланос в Польском кузове Т-100 только с Украинским движком 1300), это типа эконом версия Дэу Ланос (в России Шевроле). Что я могу сказать о ней, несмотря на то что машина не очень престижна (из-за Мелитопольского движка), довольно таки розумная альтернатива вазовским моделям, включая самые последние. И особенно учитывая сегодняшние цены на них. Я свою брал б/у за 6700 зелени, двухгодичную (с виду как новая) стояла музыка МП3 Пионер, штатная акустика довольно таки пристойная, была хорошо потонирована, ц.з, сигналка, противоугонка, антикорозионка (хотя ей она и не особо нужна), передние ст. под., и мелочевка (коврики и др.), и вся эта красота за эти деньги! Да, чуть не забыл — с енй была зимняя резина Пирелли шиповка. А тазики десятого семейства, и пятнашки всякие у нас на вторичном рынке пользуются успехом и стоят очень (как я считаю, для их качества) дорого, того же года выпуска стоила бы мне тысяч 8 баксов.
Нормальная, машина только рулевая рейка немного тарахтит, слышно потому что в салоне тише намного чем в ладах, и глючит холостой ход, потому что датчики Мэйд ин Раша, меняются на Джи Эм, и все проходит. Мотор 1,3 не хуже впринципе от вазовского 1,5 восьмиклапанника, все остальное — иномарка и в сравнение с вазом не идет. Вот такой бюджетник, соотношение цена — качество — идеальное. (Нов. стоит голая 8 шт. зеленых.)»

МКПП
1498 см³
Левый
20 миль
52000 миль
2006 — 2007
Украина
Киев и Киевская обл.

chits 14.08.2007: «8 авто…до етого испробовал весь * совковый автопром. Конечно управляемость такаяже как и всех авто до 10000 у.е…никакая. но луе чем на вазах :))) маленький клиренс + ЕЖЖУ на газу…гасто грачуюю вне работы(машину не жалко)…расход 11 литров газа…мноха прошивку ЕБУ нада менять коляска сложеная в багажник помещаеццо плохо… посадка низкая и с бровок особо не попрыгаешь а так все ок…для главное в автомобиле что он не ломался и расходники были дешовые…в этом отношении у нас на Украине брать кроме Ланоса нечего.:(
Чинил систему открывания лючка бензобака(болезнь ланосов),2 предохранителя поменял(на музыке и на прикуривателе),дребеззали нижние витки пружин — подложил поролон на кабельбиндерах…чуть подстукивает рейка ..(так у всех анусов без гур)…колодки передние 20 у.е. менял сам …убиваю не жалею короче.»

МКПП
1400 см³
Левый
Новый
1300 км
2007
Украина
Севастополь и Крым

роман труфанов 17.10.2007: «Нормальная машина. Думал, правда, поменять на ВАЗ 2112, но потом поставил на Ланос 15-дюймовые лапти 205/50 и машину не узнать! Серьезно- многие болезни можно списать на колеса. Может, не так экстремально, но 14 дюйм в хорошей резине должен быть у всех.
Было несколько непонятных скрипов. Ничего особенного. Час работы- наслаждаюсь опять уже более 2 месяцев.»

МКПП
1300 см³
Левый
20 км
4500 км
2007 — 2007
Украина
Луганская обл.

Евгений 25.10.2007: «Вообщето у меня SENS, он отличается тем, что на нем мелитопольский двигатель и коробка передач. Отличный автомобиль. Идеальный для города, стабильный на трассе, очень экономный, 5 литров вне города. 8000$ за новый автомобиль хорошего качества — конкурентов в Украине нет.
Первые 100 км коробка передач вела себя ужасно, первая и задняя включались отвратительно. Но потом притёрлась и работает без проблем. На 500 км полетел термостат (заводской брак), заменили по гарантии за 20 минут. На момент отчета появился неприятный скрип под торпедо на средних оборотах двигателя.»

МКПП
1498 см³
Левый
49000 км
87000 км
2002 — 2007
Украина
Одесская обл.

Mixail Ivanov 08.11.2007: «Avtomobil ne ploxoi,no kak mexanik sovetuyu sest i pochitat literayuru,osobenno,esli,kak u menia,polnaya komplektaciya.Polskii kuzov vpolne normalnii,koreiskii! morchik toje tiagovit,no Opelevskaya iskonnotuporazgoniayuwaya korobka jelaet ostavliat luchego.Posmotrim dalwe.
Na 58000 prowel TO3: pomenial 2 forsunki,amortizatori zadnie zdoxli,remen kondicionera pochti porvalsa,odin steklopodemnik otremontirovali,visokovolynie provoda,termostat.Prichem sam osmatrival i na servise ob etom skazal.Na 70000 pomenial kolodki i tormoznie wlangi.Na 82000 pomenial salniki kolenvala.»

МКПП
1339 см³
Левый
98000 км
105506 км
2007 — 2007
Украина
Киев и Киевская обл.

V 0 l 0 d k a 05.12.2007: «Для города супр вариант! 8,6 по городу! и 5,0-5,5 за городом! + Можно довести некие елементы комфорта, и будет просто Класс Правда каждая 3-я Это Ланос а каждая 2-я это мой цвет=) Но я не переживаю, ведь я езжу на машине)) а не Маршрутке)))
Детали не все можно заказать((((( Зато на разборках можно все найти)))»

АКПП
1498 см³
Левый
Новый
127000 км
1999 — 2007
Россия
Оренбургская обл.

Тим 10.12.2007: «Люблю его! В нашей семье уже 9 лет, из них 2 года катаюсь я… Бегает просто супер! Так ведь Кадет же! Только шильдик Дэу… Менять буду, возьму такой же! Пускай и с эмблемой Шевроле. Ах да! Коробка автомат в пробках рулит! А полторашки все же мало… Разгон не ахти!:(
Последнее время в мороз плохо заводиться… Ну так это при 9 летнем возрасте!»

МКПП
1498 см³
Левый
119987 км
122689 км
2007 — 2007
Эстония

Михалыч 10.12.2007: «ЛАСТОЧКА Машина класс,может потому что она у меня первая, есть конечно и мощнееи и круче, но моя лучше. !
Расыхаются(пластмасовые)контак ты под панэлью управления, быстро ржавеет выхлопная труба и тормозные трубки слабенькая мощность при разгоне, хотябы объём движка 1,8-2,0»

МКПП
1299 см³
Левый
Новый
108000 км
2007 — 2007
Украина
Одесская обл.

Чинарь 30.11.2007: «У меня СЕНС ( Милитопольский движок и коробка),работаю на Сенечке в такси,получает он у меня под хвост от и до и что интересно не ломается зараза.Единственный ремонт был сегодня :поменял втулки стабилизатора и передние тормозные диски.Когда узнал сколько стоят диски прослезился от умиления,пара 110 гривен,тоесть 22 американских рубля.Ну как его после этого не любить?Правда дважды прогорали штаны глушага,но я грешу что это из-за ГБО
»

МКПП
1398 см³
Левый
Новый
3100 км
2007 — 2008
Украина
Кировоградская обл.

Троянский Виталий 11.01.2008: «У меня Lanos 1.4, езжу чуть больше 2-х месяцев, сразу поднял авто, почуствовал разницу по клиренсу машины, на ходовые качества особенно не влияет. Пока расход особо не радует, по городу 8-9, трасса — 6-7, хотя с недавних пор рассчехляю по полной програме, 130-150 без проблем но стараюсь не долго, рано нагружать. В принципе машиной в целом доволен. Огорчает то, что ждал машину в салоне почти месяц, выбор цвета мне практически не дали, брал то что было, сервис никакой вообще, деньги берут и все. Сделал первое ТО у знакомого частника, и качественнее и дешевле, на гарантию положил… Будем посмотреть,
Подтекал шланг от бачка с антифризом, сам устранил. На холостом ходу рабоает как то рывкообразно, даже на сервисе регулировал, все тоже самое говорят норма, но мне не нравится. Все в принципе. На морозе завожу без проблем.»

МКПП
1299 см³
Левый
Новый
95000 км
2006 — 2007
Украина
Сумская обл.

саша соколов 25.12.2007: «супер бомба,маленький расход и большие возможности советую всем ,отличное соотношение цена качество огормный выбор зап,частей,повсеместный сервис,100 тысяч гарантия
ноу проблемс»

МКПП
1 см³
Левый
Новый
56000 км
2006 — 2008
Украина
Харьковская обл.

саша соколов 17.01.2008: «отличное соотношение цена качество,не дорогой в обслуживании,отличные ходовые качества,малый расход топлива.по трасе ведет себя отлично.после 140 км/час становиться шумноватым
ноу продлем»

МКПП
1498 см³
Левый
Новый
30000 км
2006 — 2007
Украина
Донецкая обл.

Антон Михайлов 17.01.2008: «Машина порадовала своей безпроблемностью. Удобство, комфорт за свои деньги хороший. Хорошая шумоизоляция, скорость и динамика. Проблемой была только низкая посадка, которая вылечилась заменой колес на больший размер.
»

МКПП
1500 см³
Левый
Новый
1000 км
2007 — 2008
Россия

serg oven 21.01.2008: «Ну-с, поделимся и мы немного информацией. Брал Lanos месяц назад в Валентине-сервис. Тоже вначале пугали очередью минимум на две недели. Но нужную мне машинку подогнали через четыре дня. Кредит брал через банк. Комиссия банка 2% единоразово, и 11,99% годовых с фиксированой ставкой в долларах. Никаких ежемесячных комиссий нету, валютных коректировок тоже нет. Все оформления заняли три дня. Сейчас машинка набегала уже почти 1000 км, ни одной проблемы пока не выскочило. По поводу маловатой мощности, ну не знаю, кому как. Я могу сравнивать только с шестеркой и девяткой, то это конечно небо и земля. На третьей с 30 до 70 км/ч она просто выпрыгивает. На трассе особо не газовал, но тихоходов обходил без проблем. По поводу низковатого клиренса, тоже не уверен. Ехал по проселковым дорогам с тремя в салоне и 100-120 кг в багажнике, ни разу не зацепил дорогу. Коробка, опять же таки субъективно, мягкая и работает без сбоев (единственное что на 3000об/мин начинает резонировать). В общем я пока доволен шо тот слон.
»

МКПП
1398 см³
Левый
Новый
13000 км
2008 — 2008
Украина
Севастополь и Крым

Виктор Нерух 25.01.2008: «У меня Lanos 1,4.До неё были разные, в том числе и иномарки.Дизельные и бензиновые. Выбрал эту модель, так как привык к минимальному расходу, когда эксплуатировал дизельные автомобили.Ещё один критерий, это то что запчасти всегда в наличии и металл в любом автомагазине. На заявленные 5,5 по трассе не выходил. При 120-150км/ч расход по предгорным и горным трассам 6,6. С городом — от 7 до 8,2.Считаю, что неплохо. Для 1,4 на современном этапе 77 л.с. уже очень мало.Сразу поставил защиту двигателя,хорошую резину, противотуманную оптику(стандартного света маловато).Хочу поднять немного машину, для длинного переднего свеса наши бордюры высоки.Коробка не вызывает беспокойства.На новой машине сразу же, после 500 км рекомендую сделать подтяжку всего,не забывайте и о патрубках.В бачок охлаждающей жидкости я бы рекомендовал на заводе в отводных трубках сделать усиление внутренними металлическими втулками.Как это было уже 20 лет назад на итальянских авто. В целом, автомобиль неплохой, учитывая его стоимость. Но сравнивая по цене с новыми иномарками этого же класса в России (я живу в Крыму), считаю, что у нас дороговато. Сравнивая с ВАЗовскими моделями, кузов ланоса лучше скроен, а вот внутренний пластик лишь немного лучше ВАЗовского.Гремит не так громко, но всё же его слышно.
Проблем пока не было, если не считать подтекание патрубка бачка охлаждающей жидкости.Устранил сам, простой подтяжкой.Не нравится работа датчика оборотов коленчатого вала.Думаю, проблема не в нём, а в электронном управлении.Но, судя по отзывам на форуме, перепрошивка блоков на ланос 1,4, это дело будущего.Пока ничего не трогаю.»

МКПП
1500 см³
Левый
200000 км
215000 км
2007 — 2008
Украина
Одесская обл.

Витя 02.02.2008: «Большой расход топлива 12 литров, слабый мотор, плохо держит дорогу на высокой скорости, в остальном прокатит под иномарку…
»

МКПП
1500 см³
Левый
90000 км
115000 км
2005 — 2008
Эстония

НЕ СПАТЬ! 26.01.2008: «очень сильно довольна! сравнить не с чем — это мой первый автомобиль. за 2,5 года без единого замечания был дважды пройден техосмотр, дважды через 10 тыс. техобслуживание с заменой масла и фильтров, стоимостью 40 и 50 евро, заменена проржавевшая часть глушителя, ремонт стартера и клемника в замке зажигания общей стоимостью 200 евро. все остальные ремонты были по кузову, их было много, при лобовом столкновении с бмв повреждения были абсолютно идентичными. машина ни разу не подвела, заводилась в 30-градусный мороз когда многие оставались во дворах.
главный недостаток отопление! долго прогревается и очень быстро остывает.»

МКПП
1498 см³
Левый
Новый
4000 км
2007 — 2008
Украина
Кировоградская обл.

Галя краснова 28.01.2008: «аккуратная внешне,маневреность хорошая,легкая на подъем, а с грузом идет,что без него.одно слово-трудяга.но ЛЕДИ!В салоне полный комфорт,удобные сидушки.Вместительный багажник.Хорошая оптика.коробка передач хоть и механика,но легкая,податливая в работе.
Не приспособленность к нашим дорогам-низкая посадка.»

МКПП
1349 см³
Левый
Новый
20000 км
2007 — 2008
Украина
Черниговская обл.

тимур пономарев 30.01.2008: «otli4noe avto!problem poka net no nizkovat dlya nashix dorog!otli4niy vibor za takie dengi! s vazom i kitaicami ne sravnit!dostupnoe obslujivanie i deshovie zap4asti!ogromniy vibor dopolnitelnix opciy! z
net problem poka»

МКПП
1498 см³
Левый
Новый
5000 км
2007 — 2008
Украина
Львовская обл.

Микола Козлов 13.02.2008: «Класно! Машинка без великих понтів, саме головне що їздить, по місті бігає чудово. По теперішніх цінах на варіант б/у Гольфіка автомата. Але тут вже хто як може брати по грошитках. Я брав в кредит з ПриватБанком, мене задовільнило в принципі. Повне каско на 6 років платить банк. Можливо комусь і не сподобаеться салон, ну сорі це не мерс, але і не запор. Класно то, що попалась польська зборка…
»

МКПП
1300 см³
Левый
Новый
12000 км
2008 — 2008
Украина
Запорожская обл.

krugnov1957 14.02.2008: «До ланоса был форд-мондео.Решился купить ланос и абсолютно не жалею.Теперь всё кажется бесплатным по сравнению с фордом! Машина просто супер! Удобная, надёжная, дешёвая в обслуживании. Обошлась всего за 8500 зелёных. (Украина-Запорожье). После дополнительной шумоизоляции стала ,по комфортности ,не хуже дорогих немцев и тем более японцев. С ВАЗами вообще сравнивать не коректно, это примерно как модельные туфли и солдатские сапоги! У наших безбашенных таксистов выхаживает до 300000км. без кап. ремонта. Устраивает всё за такую цену. Раздражает только то, что в нашем Запорожье примерно 70% ланосы! (у нас их собирают)
Замена термостата.»

Дэу Ланос —

2002 Daewoo Lanos Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Изменения незначительны для самой маленькой модели в американской линейке Daewoo из трех автомобилей. Компания Daewoo, базирующаяся в Южной Корее, предлагает Lanos в виде двухдверного хэтчбека с передним приводом или четырехдверного седана S.Модель Sport оснащена красными кожаными сиденьями и внутренней отделкой.

Daewoo удалось увеличить продажи на 117% в 2000 году, при этом клиентам было передано более 68 000 автомобилей. Автомобильная группа Daewoo понесла огромные финансовые убытки, и в результате автомобильный бизнес был выставлен на продажу. Сначала Ford предложил самую высокую цену, но эта перспектива провалилась. В сентябре 2001 года GM подписала необязательное соглашение о приобретении контроля над обанкротившейся Daewoo за 400 миллионов долларов.

Внешний вид
Установлен на 99.2-дюймовая колесная база, двухдверный мини-автомобиль хэтчбека имеет длину 160,4 дюйма, а четырехдверный седан имеет общую длину 166,8 дюйма. Для сравнения: хэтчбек Ford Focus имеет длину 168 дюймов, а седан Focus — 175 дюймов. Оба типа кузова Lanos имеют ширину 66,1 дюйма и высоту 56,4 дюйма.

Интерьер
Daewoo утверждает, что Lanos вмещает пять пассажиров, несмотря на скромные размеры экстерьера. Багажник седана предлагает 8,8 кубических футов грузового объема, а место для хранения вещей под хэтчбеком составляет 31.3 кубических фута. Раздельная спинка заднего сиденья складывается, освобождая дополнительное грузовое пространство. Кассетный плеер стандартен.

Под капотом
Все модели оснащены 105-сильным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем. Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а четырехступенчатая автоматическая является дополнительной. Антиблокировочная система тормозов … Показать полный обзор

Изменения незначительны для самой маленькой модели в тройке автомобилей Daewoo U.Состав S. Компания Daewoo, базирующаяся в Южной Корее, предлагает Lanos в виде двухдверного хэтчбека с передним приводом или четырехдверного седана S. Модель Sport оснащена красными кожаными сиденьями и внутренней отделкой.

Daewoo удалось увеличить продажи на 117% в 2000 году, при этом клиентам было передано более 68 000 автомобилей. Автомобильная группа Daewoo понесла огромные финансовые убытки, и в результате автомобильный бизнес был выставлен на продажу. Сначала Ford предложил самую высокую цену, но эта перспектива провалилась. В сентябре 2001 года GM подписала необязательное соглашение о приобретении контроля над обанкротившейся Daewoo за 400 миллионов долларов.

Внешний вид
Установленный на колесной базе 99,2 дюйма, двухдверный мини-автомобиль хэтчбек имеет длину 160,4 дюйма, а четырехдверный седан имеет общую длину 166,8 дюйма. Для сравнения: хэтчбек Ford Focus имеет длину 168 дюймов, а седан Focus — 175 дюймов. Оба типа кузова Lanos имеют ширину 66,1 дюйма и высоту 56,4 дюйма.

Интерьер
Daewoo утверждает, что Lanos вмещает пять человек, несмотря на скромные размеры экстерьера. Багажник седана предлагает 8 мест.Грузовой объем составляет 8 кубических футов, а пространство для хранения под хэтчбеком составляет 31,3 кубических футов. Раздельная спинка заднего сиденья складывается, освобождая дополнительное грузовое пространство. Кассетный плеер стандартен.

Под капотом
Все модели используют 105-сильный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель. Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а четырехступенчатая автоматическая является дополнительной. Антиблокировочная система тормозов не является обязательной, но подушки безопасности для защиты от бокового удара недоступны.

Впечатления от вождения
По сравнению с более крупными моделями Daewoo, Nubira и Leganza, а также с большинством небольших автомобилей на рынке, Lanos громкий и несколько грубый.Управлять автомобилем легко, и в дороге весело. Lanos на самом деле восходит к миникарам прошлого, тогда как конкуренты, такие как Hyundai Accent и Kia Rio, более точно олицетворяют современную эпоху.

Салон на удивление просторный, учитывая скромные внешние размеры автомобиля. Благодаря эффективной упаковке пассажирского места предостаточно даже на заднем сиденье — больше, чем во многих более крупных автомобилях. Нажатие на газ производит больше шума, чем нормальное действие, и автоматическая коробка передач может иногда дергаться.

DAEWOO LANOS — Обзор и фото

Этот великолепный малолитражный автомобиль Daewoo был произведен Daewoo впервые в 1997 году, а производство было остановлено всего 5 лет спустя, в 2002 году. Однако производство Lanos продолжалось в различных частях мира по лицензии. Он продавался под названиями Daewoo Sens, ZAZ Sens и ZAZ Lanos в Украине, Doninvest Assol и ZAZ Chance в России, FSO Lanos в Польше или Chevrolet Lanos в Украине, России и Египте.

Идея запуска Daewoo Lanos заключалась в замене небольшого семейного автомобиля Daewoo Nexia. Для Daewoo это был масштабный проект, поскольку они изучили более 20 моделей различных производителей. На Lanos устанавливались двигатели I4 объемом от 1,5 л (1498 куб. См, 86 л.с.) SOHC до 1,6 л (1598 куб. См, 106 л.с.) DOHC. Спортивная модель Daewoo Lanos также стала доступной позже после выпуска четырех моделей, названных; S, SE, SE Plus, SX.

спонсируется:

S 2dr хэтчбек S 2dr хэтчбек (1.6L 4cyl 4A) S 2dr хэтчбек (1.6L 4cyl 5M) S 4dr SedanS 4dr Sedan (1.6L 4cyl 4A) S 4dr Sedan (1.6L 4cyl 5M) SE 2dr HatchbackSE 4dr SedanSport 2dr 4цил 5М) SX 2dr хэтчбекSX 4dr седан

Расход газа

23 город
шоссе 33

Расход газа

20 город
шоссе 30

Расход газа

22 город
шоссе 32

Расход газа

23 город
шоссе 33

Расход газа

20 город
шоссе 30

Расход газа

22 город
шоссе 32

Расход газа

23 город
шоссе 33

Расход газа

23 город
шоссе 33

Расход газа

22 город
шоссе 32

Расход газа

23 город
шоссе 33

Расход газа

23 город
шоссе 33

Обзор других автомобилей

Volvo S80 — это автомобиль представительского сегмента, производившийся Volvo в 1998-2006 годах.Автомобиль был представлен на замену Volvo 960 с заднеприводным седаном …

Подробнее …

Toyota Starlet — небольшой автомобиль, производимый Toyota с 1973 года, пришедший на замену Toyota Publica (с сохранением кода P и номера поколений Publica) …

Подробнее …

Kawasaki KLX представила на рынке множество моделей.Последним из них является новый Kawasaki KLX 250S, представленный в 2008-09 гг. Он имеет 4-тактный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и 4 клапанами на цилиндр с рабочим объемом 249 …

Подробнее …

— интернет-магазины и отзывы на lanos daewoo на AliExpress

Отличные новости !!! Lanos daewoo попал в нужное место.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку, надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот лучший ланос-дау скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили lanos daewoo на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в lanos daewoo и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lanos daewoo по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

— интернет-магазины и отзывы на daewoo lanos на AliExpress

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для daewoo lanos. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку, надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый лано Daewoo вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели ланы Daewoo на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в daewoo lanos и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести daewoo lanos по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

определение daewoo lanos и синонимов daewoo lanos (английский)

Daewoo Lanos — это малолитражный автомобиль, производившийся корейским автопроизводителем Daewoo Motor с 1997 по 2002 год. Он производился по лицензионным соглашениям с 1997 по 2008 год компанией Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) в Польше, где он продавался как FSO Lanos , с 1998 года по настоящее время в Украине на АвтоЗАЗе, с модифицированными версиями, известными как Daewoo Sens и Chevrolet Lanos , с 1998 года в Египте Daewoo Motors Egypt, а с 2000 по 2006 год — вьетнамской компанией VIDAMCO.Параллельно с этим Chevrolet Lanos также производится General Motors Egypt с ноября 2008 года.

В течение непродолжительного времени он также собирался на ТагАЗе в России, продавался как Донинвест Ассоль . Lanos был разработан Джорджетто Джуджаро и имел три стиля кузова: 3-дверный, 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан. Lanos был разработан для замены Daewoo Nexia в линейке Daewoo и был заменен на Daewoo Kalos.

Развитие

1999–2000 Daewoo Lanos (T100) Sport 3-дверный хэтчбек (Австралия)

1997–2000 Daewoo Lanos (T100) SE седан (Австралия)

В 2005 году General Motors заключила контракт с ЗАЗом на поставку моделей Lanos украинской сборки для украинского и российского рынков, которые будут беспошлинно импортированы благодаря международному соглашению и проданы через дилерскую сеть GM. Продажи седана Chevrolet Lanos в России начались в ноябре 2005 года. Марка Chevrolet использовалась для эффективной конкуренции с Renault Logan.С июля 2009 года он продается как ЗАЗ Шанс . ^[10]

В 2006 году был представлен вариант ЗАЗ Lanos в кузове фургон. ^[11]

С конца 1998 года завод Daewoo Motor Egypt в Каире начал сборку Daewoo Lanos как в 4-дверном, так и в 5-дверном исполнении. ^[12] Версия хэтчбека получила название Lanos Juliet. ^[13] 4-дверный был доступен в двух версиях:

• Модель S, которая была полностью загружена всеми опциями плюс автоматическая коробка передач
• Модель SX с кондиционером, усилителем руля, магнитолой и механической коробкой передач

Ближе к концу 2000 года был представлен Lanos с другим дизайном задней части и лицевой передней частью.Именно на этом рынке он назывался «Ланос II». Версия SE поставлялась со всеми опциями, плюс механическая коробка передач. Версия с автоматической коробкой передач была остановлена ​​вскоре после появления «Lanos II».

В ноябре 2008 года GM Egypt начала производство Chevrolet Lanos в городе 6 Октября из комплектов, поставленных Украиной. ^[14]

Продажи в Австралии и Северной Америке

Daewoo Lanos хэтчбек (США)

После выпуска модели 2002 года Lanos был окончательно снят с производства, и его заменили во всем мире Daewoo Kalos.Daewoo прекратила деятельность в Северной Америке. После того, как GM приобрела Daewoo и стала GMDAT, Chevrolet начала импортировать Daewoo Kalos, переименованный в Aveo, в Северную Америку, начиная с 2004 модельного года.

Модели 2001 и 2002 годов следуют недавней тенденции среди автомобилей, предназначенных для продажи на многих рынках, в том, что их задние фонари являются асимметричными, при этом противотуманные фары и фонари заднего хода занимают дополнительные места на стороне водителя и стороны пассажира соответственно; следовательно, задние фонари различаются для моделей с левым и правым рулем.

Безопасность

В Австралии Daewoo Lanos 1997–2003 гг. Был оценен в рейтинге безопасности подержанных автомобилей за 2006 г. как обеспечивающий «хуже среднего» защиту пассажиров в случае аварии. ^[15] Европа: модели получили следующие оценки Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP) 1998: ^[16]

В краш-тестах, проведенных ANCAP в 1998 году по правилам EuroNCAP, хэтчбек Lanos 3dr с правым рулем показал плохие характеристики, получив оценку 0.31 из 16 в тесте на удар спереди со смещением и 6,98 из 16 в тесте на боковой удар. ^{[17] [18]} Российский журнал «Авторевю» проверил седан Chevrolet Lanos T150 с левым рулем, построенный на ЗАЗе в 2006 году. Он набрал 10,5 из 16 баллов в краш-тесте переднего колеса. ^[19]

Народная культура

• Желтый Daewoo Lanos Sport за рулем Рэда (Дэнни Р. Макбрайд) в Pineapple Express.

• Зеленый Daewoo Lanos был альтернативой для офицера Вашберна в фильме 2004 года « Такси ».

• Daewoo Lanos планировалось использовать в фильме Tracer Bullet, пока Vietnam Camera не изменила свой план — будет использоваться модель-преемник (Daewoo Kalos).

• Персонаж MadTV Танк (которого играет Бобби Ли) владеет вырубленным Ланосом, гидравлической подвеской которого он якобы управляет с помощью голосовых команд. На самом деле, другой парень по имени Кеннет (предположительно брат или друг Танка) прячется в багажнике и прыгает вверх и вниз, чтобы сделать вид, будто в машине есть гидравлика.Он также управляет другими функциями (например, светом и музыкой) из багажника, когда Танк кричит на него.

Список литературы

Внешние ссылки