Lada Kalina Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики
На отечественном рынке, Lada Kalina Cross дебютировала в июне 2014 года. Новинка является доработанной версией обычной калины второго поколения в кузове универсал. Внешне такой автомобиль отличается увеличенным дорожным просветом, рейлингами на крыше и специальными накладками из черного неокрашенного пластика. Они призваны защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений.
В техническом плане автомобиль также сильно преобразился, передаточное отношение главной пары было увеличено с 3,7 до 3,9, спереди были установлены новые опорные подшипники с измененном углом кастора, а подвеска щеголяет газонаполненными амортизаторами.
Размеры Lada Kalina Cross
Lada Kalina Cross- пятиместный универсал B класса, его габаритные размеры составляют: длина 4104 мм, ширина 1700 мм, высота 1560 мм, колесная база 2476 мм, а величина дорожного просвета равняется 203 миллиметром. Такой клиренс свойствен автомобилям, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации.
Они легче перенесут поездку по грунтовке, смогут штурмовать бордюры во время парковки и сохранят приемлемую плавность хода на разбитой дороге с твердым покрытием.
Багажник Lada Kalina Cross типичен для такого класса автомобилей. При поднятых спинках заднего ряда сидений, сзади остается 335 литров свободного пространства. Это средний показатель, благодаря которому автомобиль неплохо справится с повседневными задачами городского жителя, но для дальних поездок с обилием багажа будет маловат. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда сидений и освободить вплоть до 670 литров свободного пространства.
Двигатель и трансмиссия Lada Kalina Cross
Lada Kalina Cross оборудуется двумя двигателями, роботизированной или механической коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря обилию, универсальности и дешевизне агрегатов, автомобиль сможет отвечать большинству запросов потенциального покупателя.
- Базовым двигателем Lada Kalina Cross является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1596 кубических сантиметров. Из-за архаичного строения механизма газораспределения и небольшого литража, он развивает всего лишь 87 лошадиных сил при 5100 об/мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок будет равняться 165 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9,3 литра в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6 литров во время размеренной поездки по трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
- Lada Kalina Cross также обладает более мощным двигателем. У него схожая компоновка и объем, но благодаря современной головке блока с двумя распределительными валами и фазовращателем, инженеры смогли выжать 106 лошадиных сил при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту.
Благодаря нововведениям, универсал ускорится до стони за 10,8 секунды, а максимальная скорость будет равняться 177 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9 литров в городе, 5,8 литра по трассе и 6,5 литра в смешанном цикле движения.
Благодаря нововведениям, универсал ускорится до стони за 10,8 секунды, а максимальная скорость будет равняться 177 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9 литров в городе, 5,8 литра по трассе и 6,5 литра в смешанном цикле движения.Итог
Lada Kalina Cross идет в ногу со временем. У нее необычный и стильный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на оживленных улицах города, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство выверенной эргономики, практичности и комфорта. Ежедневное использование не должно доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом универсала находится проверенный и экономичный силовой агрегат, благодаря которому Lada Kalina Cross прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
youtube.com/embed/20CDiBpTjOg» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Технические характеристики новой Лада Калина 2
Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, а нам стали известны технические характеристики LADA Kalina 2 2013 года. Стоит отметить, что фактически это все тот же автомобиль, который получила новую коробку передач и обновленный дизайн.
Если подробно изучить представленные в таблице данные, то станет понятно, что по динамике и комплектации универсал не отличается от хэтчбека. Единственно отличие Лада Калина 2 универсал технические характеристики — чуть длиннее кузов.
В остальном технические характеристики новой Лада Калина 2 поколения различаются только по комплектациям. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно влияет на общую динамику автомобиля. Впрочем, не стоит забывать, что люксовая версия может оснащаться автоматической коробкой передач, которая немного ухудшает динамические характеристики новой Калины.
Расход топлива, если судить по официальным данным от АвтоВАЗа, меньше у 16-клапанного силового агрегата, по сравнению с аналогом с 8 клапанами. Автоматическая коробка передач конкурирует с ручной коробкой только в загородном цикле, во всех остальных случаях она расходует больше топлива.
Универсал в среднем на 25-30 килограмм тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими показателями, хотя и незначительно. Также среди основных преимуществ универсала стоит отметить объем багажника в 360 литров, в то время как у хэтчбека всего 261 литр.
Узнать все Калина 2 технические характеристики вы можете из представленной ниже таблицы. Стоит отметить, что пока это не окончательные лада калина 2 технические характеристики, так как они еще могут измениться, но об это вы наверняка узнаете на нашем сайте или форуме.
Технические характеристики (данные производителя):
| Лада Калина | 1,6 л 8-кл. , МКПП (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16-кл., АКПП (хэтчбек / универсал) |
Габаритные размеры | |||
| Длина, ширина, высота, мм | 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 | 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 | 3893х1700х1500 / 4084х1700х1539 |
| Колесная база, мм | 2476 | 2476 | 2476 |
| Дорожный просвет, мм | 145 (под порогом у заднего колеса) | 145 (под порогом у заднего колеса) | 145 (под порогом у заднего колеса) |
| Колея передняя, мм | 1431 | 1431 | 1431 |
| Колея задняя, мм | 1414 | 1414 | 1414 |
| Радиус поворота по шинам, м | н/д | н/д | н/д |
| Объем багажника, л | 260 / 361 | 260 / 361 | 260 / 361 |
Двигатель | |||
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый |
Максимальная мощность, л. с. | 87 при 5100 об/мин | 106 при 5800 об/мин | 98 при 5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 140 при 3800 об/мин | 148 при 4000 об/мин | 145 при 4000 об/мин |
| Объем двигателя, см3 | 1596 | 1596 | 1596 |
| Степень сжатия | 10,3 | 11 | 11 |
| Диаметр цилиндра, мм | н/д | н/д | н/д |
| Ход поршня, мм | н/д | н/д | н/д |
Масса | |||
| Снаряженная масса, кг | 1000-1020 / 1020-1040 | 1040 / 1060 | 1055 / 1075 |
| Грузоподъемность, кг | 475 | 475 | 475 |
Трансмиссия | |||
| Тип привода | Передний | Передний | Передний |
| КПП | 5-МКПП | 5-МКПП | 4-АКПП |
Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 169 / 170 | 179 / 180 | 171/ 175 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,6 / 12,7 | 11,6 / 11,7 | 13,8 / 14,0 |
Потребление топлива | |||
| Городской цикл, л/100км | X,X | н/д | н/д |
| Загородный цикл, л/100км | X,X | н/д | н/д |
| Смешанный цикл, л/100км | 7,1 / 7,1 | 7,0 / 7,0 | 8,0 / 8,0 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
* — Технические характеристики официальные, но они могут быть незначительно изменены.
А пока на нашем сайте вы можете посмотреть качественные фото Калина 2, которые мы собрали из самых разных источников, а также сделали сами.
Технические характеристики Лада Калина первого поколения
Lada Kalina – автомобиль, выпускавшийся с завода АвтоВАЗ, еще с 2004 года. За это время, инженеры разработали несколько вариаций кузова: седан, хэтчбек и универсал. Также, данная модель ВАЗ, имела немного разное устройство двигателя: 8 и 16 клапанный. Еще, отличалась трансмиссия: вариант автоматической 4 и 5 ступенчатой коробки, а также, механика, которая имела также, 4 и 5 передач.
Кузов
Кузов машины Lada Kalina, имеет 4 или 5 дверей, в зависимости от своего типа: седан или универсал, соответственно. Размеры, также немного отличаются. Например, универсал имеет длину 4084 мм, что на 40 мм длиннее чем кузов седан. Ширина и высота, напротив, абсолютно одинаковая: 1700 мм и 1500 мм соответственно.
Поскольку Lada Kalina седан и универсал, построены на базе одного и того самого образца, размеры колесной базы абсолютно идентичны.
Отличие может иметь клиренс. У кузова седан, дорожный просвет немного больше, чем на грузовом варианте. Это объясняется тем, что устройство багажного отделения разное, и вес, который приходится на заднюю ось, также распределен не одинаково. Например, багажник у ВАЗ седан, имеет более маленькие размеры, и расположен сзади, полностью опираясь на заднюю ось. А вот у универсала, багажное отделение длиннее, что позволяет передавать часть нагрузки на переднюю ось.
Габариты хэтчбека
Объем багажника, очень сильно отличается у разных типов кузова Lada Kalina. У седана, объем равен 400 литров, в то время как на универсале – 670. Это позволяет взять больший вес, при котором, клиренс уменьшится не значительно.
Заводской размер колес, может варьировать от R13 до R14. В зависимости от того, какие колеса будут установлены на ВАЗ калина, будет зависеть и клиренс. Но при этом, будет один минус: если погрузить в багажник большой вес, то колеса будут тереться об арку.
Максимальная грузоподъемность автомобиля Lada Kalina универсал – 400 кг, а седан – 200. Вес машины без пассажиров – 1160 кг и 1080 кг соответственно.
Двигатель
На ВАЗ Калина, устанавливались 2 типа головок блока цилиндров: 16 и 8 клапанный. Восьми-клапанный мотор, ставился на все стандартные модели, и имел относительно невысокие характеристики. Устройство такого двигателя было намного проще, и производить ремонт или замену деталей, было дешевле.
Максимальная мощность 8-ми клапанного мотора – 87 л.с., при которых, Lada Kalina может развить, максимум 168 км/час. Разгон до первой сотни – за 12,2 секунды. А вот 16-ти клапанный мотор, имеет аж 106 л.с. Максимальная скорость ВАЗ Калина, при такой мощности, составляет 181 км/час. Разгон то сотни – за 11 секунд.
Двигатель объемом 1.6л и мощностью 98 л.с.
Не смотря на абсолютно разное устройство, расход топлива отличается не сильно. У 87-сильного двигателя – 6,6 литров, а у 106 сильного – 6,5 литров на 100 км.
При этом, размеры цилиндров абсолютно одинаковы – 1600 кубических сантиметров.
Подвеска
Машина Lada Kalina, оснащался независимой подвеской. В отличии от зависимой, она не влияла на клиренс, при движении автомобиля по неровностям. Каждое колесо, попадая в яму, или наоборот, наезжая на возвышенность, не влияло на другое, расположенное на одной оси.
Устройство рулевого механизма – рейковое, с шестеренками. Это довольно хорошее решение для ВАЗ Калина с кузовом универсал, так как при этом, маневренность автомобиля улучшалась. Поскольку, передняя ось, несла не только вес двигателя, а и часть веса груза, то она довольно часто выходила из строя.
Итог
Лада Калина – довольно хороший автомобиля. Он имеет сравнительно небольшой вес и приемлемые размеры. Расход топлива, при характеристиках двигателя с 16 клапанами, очень маленький, что не может не радовать. Сравнительно высокий клиренс, позволяет переводить довольно тяжелый груз, около 400 кг. Размеры колесной базы, отлично влияют на устойчивость автомобиля на скорости.
Одним словом, данная модель ВАЗ, достойна конкуренции и по сей день, даже несмотря на то, что выпущена она была, аж в 2004 году.
Технические характеристики — LADA Калина — ВАЗ 1117
Нормы токсичности
Исполнение 30/31 Евро-3
Исполнение 40/41 Евро-4
Тип кузова (количество дверей) универсал (5)
Количество мест (спереди ; сзади) 5 (2;3)
Колесная формула (ведущие колеса) 4х2 (передние)
Габаритные размеры и масса:
длина 4040
ширина 1700
высота 1500
Объем багажного отделения в пассажирском/грузовом вариантах, л 350/650
База, мм.
2470
Колея колес (передних / задних), мм. 1430 / 1410
Масса в снаряжённом состоянии, кг. 1110
Полная масса автомобиля, кг 1585
Масса буксируемого прицепа, кг.:
с тормозами 900
без тормозов 450
Емкость топливного бака, л 50
Двигатель:
Тип Бензиновый, четырёхцилиндровый, четырёхтакный
Рабочий объём цилиндров, см3; кол-во клапанов 1596; 8-кл.
Топливная система распределённый впрыск топлива с электронным управлением
Привод дроссельной заслонки электронный
Система зажигания электронная
Мощность максимальная, л.
с./кВт (при об/мин), ISO 81 / 59,5 ( 5200 )
Максимальный крутящий момент, Нм(при об/мин) 120,0 (2700)
Максимальная скорость, км/ч 160
Время разгона до 100 км/ч, с 13,5
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,8
Топливо бензин, октановое число не менее 95
Тормозные системы:
Передние тормоза дисковые, вентилируемые
Задние тормоза барабанные
Шины 175/65R14, 175/70R14, 185/60R14
Грузоподъемность лада калина универсал
Эксплуатационные характеристики ВАЗ 1119 Лада Калина хэтчбек
Максимальная скорость: 165 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.
9 c
Расход топлива на 100км по городу: 11.0 л
Расход топлива на 100км по трассе: 6.1 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7.8 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса автомобиля: 1080 кг
Допустимая полная масса: 1555 кг
Размер шин: 175/70 R13
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность двигателя: 80 л.с.
Количество оборотов: 5200
Крутящий момент: 120/2700 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO II
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
Рулевое управление
Усилитель руля: электроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.
7
Подвеска
Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Продольный рычаг
Кузов
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 3850 мм
Ширина машины: 1700 мм
Высота машины: 1500 мм
Колесная база: 2470 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1410 мм
Дорожный просвет (клиренс): 160 мм
Объем багажника: 235 л
Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, а нам стали известны технические характеристики LADA Kalina 2 2013 года. Стоит отметить, что фактически это все тот же автомобиль, который получила новую коробку передач и обновленный дизайн.
Если подробно изучить представленные в таблице данные, то станет понятно, что по динамике и комплектации универсал не отличается от хэтчбека.
Единственно отличие Лада Калина 2 универсал технические характеристики — чуть длиннее кузов.
В остальном технические характеристики новой Лада Калина 2 поколения различаются только по комплектациям. В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который мощнее 8-клапанного на 12 л.с., что положительно влияет на общую динамику автомобиля. Впрочем, не стоит забывать, что люксовая версия может оснащаться автоматической коробкой передач, которая немного ухудшает динамические характеристики новой Калины.
Расход топлива, если судить по официальным данным от АвтоВАЗа, меньше у 16-клапанного силового агрегата, по сравнению с аналогом с 8 клапанами. Автоматическая коробка передач конкурирует с ручной коробкой только в загородном цикле, во всех остальных случаях она расходует больше топлива.
Универсал в среднем на 25-30 килограмм тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими показателями, хотя и незначительно. Также среди основных преимуществ универсала стоит отметить объем багажника в 360 литров, в то время как у хэтчбека всего 261 литр.
Узнать все Калина 2 технические характеристики вы можете из представленной ниже таблицы. Стоит отметить, что пока это не окончательные лада калина 2 технические характеристики, так как они еще могут измениться, но об это вы наверняка узнаете на нашем сайте или форуме.
Технические характеристики (данные производителя):
| Лада Калина | 1,6 л 8-кл., МКПП (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек / универсал) | 1,6 л 16-кл., АКПП (хэтчбек / универсал) |
с.* — Технические характеристики официальные, но они могут быть незначительно изменены.
А пока на нашем сайте вы можете посмотреть качественные фото Калина 2, которые мы собрали из самых разных источников, а также сделали сами.
Технические характеристики новой Лада Калина 2 : 2 комментария
За 350.000 я бы хетчбек Калина-2 взял
Владею данным авто. В целом доволен. Брал за 340 стандарт. Дороговато конечно за комплектацию ни о чем. За расход бензина врут, у меня меньше, за топливо…ну какой к чертям 95, при степени сжатия 10 единиц. Шутники блин. 92 ее по паспорту должен быть.
Lada Kalina универсал
Масса:
— снаряженная 1110 кг
— полная 1585 кг
Тобишь 475 кило разрешённой загрузки
Утро солнечного морозного Владикавказского дня. Мы с батей едем на Дружке за стройматериалом для нашего будущего большого жилища.
Умышленно пропускаю подробности описания того как было решено погрузить в Дружок 375 кг смеси для выравнивания полов. + я да батя 155 кг = 530! кило нагрузки (калиноманы не кидайте в меня камни, они зимой холодные).
Погрузили.
В общем поехали. Под арками колес всё угрожающе скребечет. Переложили 3 из 15 мешков по 25 кг из багажника в салон на заднее сидение, дабы более равномерно перераспределить нагрузку на все колёса.
Кузов | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Класс автомобиля | B | |
| Длина/ширина/высота, мм | 4040/1700/1500 | |
| Колесная база, мм | 2470 | |
| Количество мест | 5 | |
| Количество дверей | 5 | |
| Объем багажника минимальный / максимальный, л | 350/650 | |
| Снаряженная масса, кг | 1080 | |
| Грузоподъемность, кг | 495 | |
| Полная масса, кг | 1555 | |
| Клиренс, мм | 160 | |
| Объем топливного бака, л | 50 | |
Двигатель и трансмиссия | ||
| Тип двигателя | бензиновый с электронным приводом дроссельной заслонки | |
| Расположение и число цилиндров | рядный | |
| Рабочий объем, см3 | 1596 | |
| Максимальная мощность | 82 л. | |
| Максимальный крутящий момент | 132 Нм при 3800 об/мин | |
| Нормы токсичности | Евро IV | |
| Тип топлива | АИ-95 | |
| Тип коробки | механическая | |
| Число передач | 5 | |
| Понижающая передача | нет | |
| Тип привода | передний | |
| Блокировка дифференциалов | нет | |
Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 164 | |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | нет данных | |
| Расход топлива, л/100 км | городской: | |
Шасси | ||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная, торсионная балка | |
| Регулировка клиренса | нет | |
| Адаптивная подвеска | нет | |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | барабанные | |
| Колесные диски и шины | стальные 175/65 R14 | |
| Запасное колесо | полноразмерное | |
Активная безопасность | ||
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | нет | |
| Система экстренного торможения (BA) | нет | |
| Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | нет | |
| Антипробуксовочная система (ASR) | нет | |
| Система стабилизации движения (ESP) | нет | |
| Система мониторинга состояния водителя | нет | |
| Система контроля мертвых зон | нет | |
| Система предупреждения о пересечении разметки | нет | |
| Система распознавания дорожных знаков | нет | |
Пассивная безопасность | ||
| Фронтальные подушки безопасности | нет | |
| Боковые подушки безопасности | нет | |
| Боковые шторки безопасности | нет | |
| Коленные подушки безопасности | нет | |
| Преднатяжители ремней | нет | |
| Активные подголовники | нет | |
| Крепления для детского сидения (IsoFix) | нет | |
| Система безопасности пешеходов | нет | |
Салон / Комфорт | ||
| Климатическая система | кондиционер | |
| Бортовой компьютер | есть | |
| Обивка сидений | гобелен | |
| Отделка салона | пластик | |
| Отделка дверей | пластик со вставками из гобелена соответствует обивке сидений | |
| Отделка передней панели | пластик | |
| Отделка центральной консоли | пластик | |
| Отделка руля | полиуретан | |
| Отделка рычага КПП | полиуретан | |
Стекла и зеркала | ||
| Обогрев лобового стекла | нет | |
| Атермальные стекла | нет | |
| Электростеклоподъемники | передние | |
| Тонированные стекла | нет | |
| Шторки на стекла | боковые: нет | |
| Ветрозащитный экран | нет | |
| Боковые зеркала | ручная регулировка | |
| Самозатемняющееся зеркало заднего вида | нет | |
| Люк | нет | |
с. при 5100 об/минРейлинги на крышу АПС для Lada Kalina с 2013г.
Универсал М2, черные арт. 0205-МР2-02Рейлинги предназначены для автомобиля LADA-KALINA (ЛАДА-КАЛИНА) в кузове универсал.
Рейлинги для автомобилей, выпускавшихся в 2013г до выхода модернизированной «КАЛИНЫ-2», с ребрами 70х1630мм, расположенными вдоль всей крыши автомобиля.
Оригинальный дизайн, разработанный специально для данного автомобиля.
Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с защитно-декоративным полимерным покрытием либо анодно-окисным высокопрочным покрытием, и АБС — пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.
ПОЛИМЕР ЧЕРНЫЙ. Данный вид покрытия алюминиевых профилей является двухслойным.
Первый слой основа – бесцветное, анодно-окисное покрытие. Является конверсионным слоем, надежно защищающим алюминиевый профиль, запечатывая его со всех сторон. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды.
Может использоваться как самостоятельное финишное покрытие серебристого цвета, так и являться отличной основой для нанесения последующих слоев покрытия.
Второй слой – полимерное покрытие черного цвета. Наносится электростатическим способом и запекается при высокой температуре непосредственно на изделие. Является надежным декоративным слоем. Имеет матовую насыщенно-черного цвета бархатистую поверхность.
Способ установки – крепление в штатные места в кузове автомобиля при помощи винтового соединения, без приклейки к поверхности крыши. В комплекте специальная система защиты ЛКП кузова – протектор (самоклеящаяся подложка из прозрачного высокопрочного пластика).
Грузоподъемность – 50кг., в соответствии с рекомендованной автопроизводителем максимально допустимой нагрузкой на крышу автомобиля.
Статическая грузоподъемность рейлингов не менее 100кг. Высокая грузоподъемность обеспечена жесткостью металлической конструкции рейлингов. Однако указанная рекомендованная нагрузка 50кг подбирается с учетом следующих параметров:
1.
Грузопдъемность кузова (крыши) автомобиля согласно техническим требованиям завода изготовителя.
2 .Прочность элементов крепления, установленных в кузове автомобиля.
3. Инерционные и аэродинамические силы, возникающие при движении автомобиля с размещенным грузом, и значительно усиливающие нагрузку на конструкцию.
Рекомендации при использовании рейлингов в качестве багажника (при условии установки поперечин):
1. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к рейлингам.
2. При одновременном размещении нескольких грузов на рейлинги равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к рейлингам, а более легкие к центру.
3. Надежно фиксировать груз к поперечинам и самим рейлингам.
4. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки.
5. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.
Длина рейлинга – 1645 мм.
Крепление поперечин – винтовым соединением в продольном пазу алюминиевого профиля рейлинга
Ширина установки поперечин – плавающая, фиксация поперечин возможна в любом месте алюминиевого профиля рейлинга, максимальная ширина 1030 мм
Габариты упаковки – 1755х210х210мм.
Инструкция по установке ЗДЕСЬ.
Другие категории багажников
Технические характеристики двигателя Lada Kalina Wagon Luxe | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 |
| Код двигателя: | — |
| Тип топлива : | Бензин |
| Топливная система : | Непрямая инъекция. |
| Регулировка двигателя: | Поперечный |
| Положение двигателя: | Передняя |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1390 см3 или 84,8 у.е. |
| Диаметр цилиндра x ход поршня: | 76,5 x 75,6 мм 2,99 x 2,95 дюйма |
| Количество клапанов: | 16 клапанов |
| Стремление: | Нет данных |
| Коэффициент сжатия : | 11 |
| Максимальная мощность — Выход — Мощность: | 90 л. с. или 89 л.с. или 66 кВт при 5000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент: | 127 Нм или 93 фунта.фут при 4500 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
| Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |
Lada Kalina Wagon Luxe Расход топлива (экономия), выбросы и пробег | |
| Расход топлива — Экономия — Комбинированный: | 6.4 л / 100 км 44 миль на галлон UK / 37 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 5,0 л / 100 км 56 миль на галлон Великобритания / 47 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Город: | 8,9 л / 100 км 32 миль на галлон UK / 26 миль на галлон США |
| Классифицировать : | 781 км или 485 миль |
| Емкость топливного бака : | 50 л 11 галлонов Великобритании 13.  2 галлона США |
| Выбросы CO2: | 155 г / км (Lada) |
Технические характеристики кроссовера Ваз Калина. Лада Калина Кросс
Ни для кого не станет откровением, что бум внедорожников на АвтоВАЗе буквально проспали. И однажды они решили как-то наверстать упущенное и летом 2014 года представили широкой публике универсал. Высокая проходимость Lada Kalina Cross, построенная на базе Kalina 2.Чтобы стать «Крестом», модели пришлось пройти не только внешнюю, но и внутреннюю техническую модернизацию. О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре Lada Kalina Cross!
Дизайн
Учитывая, что чуть ли не единственным прямым конкурентом в России является Renault Sandero stepway, кросс-версия Kalina 2 должна брать с него пример. В связи с имитацией его отечественный универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше и увеличение дорожного просвета на 23 мм (до 208 мм в «свободном» состоянии и 185 мм при полной нагрузке) , что делает его выше, чем у многих внедорожников, среди которых перечислены самые популярные — Ford Kuga или Kia sportage, например (198 и 167 мм соответственно).
Передний и задний бамперы Kalina получили серебряные вставки, а заднюю дверь и решетку радиатора заменили хромированными на черный пластик, который смотрится более гармонично и даже немного агрессивно.
На боковинах «Креста» широкие молдинги с фирменной эмблемой, а также защита колесных арок и порогов. Возле номерного знака виден шильдик Cross, который как бы намекает на желание АвтоВАЗа крикнуть на весь мир: «Посмотрите, что мы (на) сделали, теперь и у нас есть« жулики »!» Предвидя критику универсала из Тольятти, следует отметить, что его пластиковый обвес крепится к кузову за счет продуманного двойного крепления: механического с элементами ручной фиксации и крепления скотчем.Эта технология неоднократно проверялась на многочисленных тест-драйвах модели, что доказывает ее надежность.
Проект
Изменения во внешности Kalina 2, безусловно, важны, но далеко не так интересны, как поведение на дороге. Причем поведение кросс-версии одинаково достойно как на асфальте, так и на дачном участке, что является заслугой доработанной подвески.
Благодаря газонаполненным амортизаторам, увеличенной на 4 мм колее передних колес, усиленной задней точке двигателя и рулевой рейке удалось улучшить управляемость и повысить информативность подвески-рулевого колеса-водителя. связь.Доработанная вместе с коллегами по альянсу подвеска привела к увеличению дорожного просвета на 16 мм, а еще 7 мм появились после установки колес с увеличенным радиусом — R15 / 185/55. Они достаточно мягкие для грунтовых дорог и умеренно жесткие для асфальта.
Адаптация к российским условиям
Для российских условий эксплуатация универсала подготовлена хорошо, но совсем не на 5 баллов. Полноприводного у него нет и не предвидится, руль не подогревается, да и за тревожную кнопку Эра-Глонасс придется доплачивать.Зато есть подогрев сидений 1-го ряда, боковых зеркал и лобового стекла, климатическая система, запаска на 14-дюймовом стальном диске, а главное — конкурентоспособный, почти 20-сантиметровый клиренс. Багажник Kalina Cross явно не является лидером по вместительности в классе (355 литров), но его скромный объем легко можно увеличить почти в 2 раза, сложив задние сиденья.
Комфорт
Внутри «Калины Кросс» изменений определенно больше, чем во внешности.Первое, что бросается в глаза — оранжевые вставки и окантовка с оранжевой строчкой на сиденьях и дверных панелях. Обода боковых воздуховодов и вставка на рулевом колесе имеют схожий цвет (учтите, что салон также доступен в сером цвете). Кресла «Кросс» были оснащены высокой подушкой для ног, новым каркасом и более плотным наполнителем, за счет чего улучшена боковая и поясничная поддержка (при прохождении крутых поворотов со стула больше не выпрыгиваешь). С одной стороны, новая конфигурация сидений хороша, но с другой — хороша только для людей «стандартной» комплекции, а тем, кто крупнее, придется подстраиваться под боковины, поддерживающие спину.Регулировка рулевой колонки по вылету, к сожалению, не предусмотрена, но ее отсутствие немного компенсируется увеличенным объемом сидений.
В целом впечатления от измененного салона Калины положительные. Не теряя свободного места для гонщиков и сохранив весь объем багажного отделения, он стал практичнее и комфортнее.
значительно снизилось количество постороннего шума — для достижения этого эффекта в автомобиль добавили вибро-шумоизоляционные материалы в области пола и моторного отсека, установили резиновые уплотнители в местах, где их раньше просто не было, а также улучшили обивку салона. двери в местах их прикрепления к телу «ежиками» (и самими «ежиками»).Дополнительный вклад в акустический комфорт внесли встроенные в арки задних колес задние звукопоглощающие крылья — с их подачи шум от вылетающих из-под колес камней и комков грязи практически не раздражает.
По надежности Kalina Cross отличной не назовешь. Во-первых, потому что в «базе» одна подушка безопасности — для водителя. За подушку для переднего пассажира придется доплачивать, а других подушек безопасности нет вообще.Во-вторых, у задних седоков по умолчанию только два подголовника — третий предлагается только за доплату. И в-третьих, из электронных помощников доступны только системы помощи при экстренном торможении (BAS) и перераспределение тормозных усилий (EBD) да антиблокировочная тормозная система (ABS).
Роскошь в виде задних парктроников и датчиков света / дождя — привилегия самых дорогих комплектаций. Крепления Isofix для детских автокресел — безусловно, обязательный атрибут в любой конструкции.
Хотите современный сенсорный экран с множеством наворотов, таких как совместимость с iPhone или голосовое управление? Мечтать не вредно! По крайней мере, так утверждает простенькая центральная консоль Lada Kalina Cross, которая не светится без физических кнопок даже за доплату.Здесь основное место отведено скромной магнитоле с миниатюрным экраном, слотом для SD-карты, 4 динамиками и разъемом USB. Ах да, есть еще Bluetooth с громкой связью, за что огромное спасибо. И если честно: серьезно, спасибо хоть нишу под новую магнитолу и даже не заглушку. От центральных консолей Lada можно ожидать всего.
Лада Калина КроссТехнические характеристики
Линейка двигателей Kalina Cross сегодня состоит из двух двигателей объемом 1,6 литра, которые предпочитают исключительно 95-й бензин.
8-клапанный агрегат выдает 87 л.с. и 140 Нм в паре с тросом 5-ступенчатой «механики», а 16-клапанный двигатель развивает 106 л.с. и 148 Нм в сочетании как с МКПП, так и с 5-ступенчатым «роботом» ВАЗа АМТ. По заявлению производителя, средний расход топлива в зависимости от модификации составляет от 6,5 до 6,6 л. на 100 км, но фактические цифры могут отличаться. После того как Калина 2 встала, обзавелась пластиковым обвесом и колесами побольше, она не могла не проиграть в динамике. В целях компенсации утяжеления ВАЗовцы изменили передаточное число главной пары в 5-ступенчатой МКПП: оно составило 3.7, а теперь 3,9. Чем выше передаточное число, тем выше пиковый крутящий момент при прочих равных, а это означает, что тем быстрее ускорение. Максимальная скорость автомобиля немного снизилась.
Габариты Lada Kalina Cross мало чем отличаются габаритами от обычного универсала Lada Kalina. Некоторые размеры просто совпадают. Однако одно важное отличие — увеличенный клиренс. Модернизация подвески произведена , клиренс Калины Кросс на 23 мм больше .
Дорожный просвет пустой Лада Калина Кросс составляет 208 мм.Однако производитель по традиции указывает клиренс своих автомобилей под нагрузкой, поэтому в документах обычно указывается 188 мм. Но это довольно неплохой показатель для очень компактной машины, длина которой составляет чуть более 4 метров.
Ширина версии Cross, если сравнивать с обычной Kalina, не изменилась и составляет 1700 мм, но за счет наличия рейлингов на крыше и высокой резины на 15-дюймовых колесах высота увеличилась на 60 мм и составляет 1560 мм. мм. Далее подробные габариты , характеристики Лада Калина Кросс .
Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Калина Кросс
- Длина — 4104 мм
- Ширина — 1700 мм
- Высота — 1560 мм
- Масса снаряженная — 1160 кг
- Полная масса — 1560 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2476 мм
- Колея передняя и колеса задние — 1430/1418 мм соответственно
- Объем багажника Лада Калина Кросс — 355 литров
- Объем багажника Лада Калина Кросс при сложенных сиденьях — 670 литров
- Объем топливного бака — 50 литров
- Размер шин — 195/55 R15
- Дорожный просвет Лада Калина Кросс — 188 мм (без нагрузки 208 мм)
Благодаря компактным размерам кузова, небольшим свесам, большим колесам и увеличенному клиренсу Lada Kalina Cross — настоящая находка для любителей рыбалки, охоты и путешествий по нашей стране.
Где дороги непростые. Да, эта машина не подходит для серьезных условий бездорожья, так как у нее нет полного привода. Однако там, где на «брюхе» сядут другие автомобили, эта машина легко проедет.
Особо хочу отметить, что автомобиль унаследовал от обычной Калины багажник универсала, который по объему заметно больше, чем у хэтчбека. Плюс дополнительные рейлинги на крыше делают Lada Kalina Cross очень практичным автомобилем.
Уже в сентябре этого года стартуют продажи нового кроссовера от отечественного производителя — Lada Kalina Cross.Произойдет это сразу после его премьеры на Международном автосалоне в Москве, который состоится в конце августа. Однако первая демонстрация возможностей новой машины состоялась 26 июня 2014 года на специально организованной закрытой выставке для акционеров АвтоВАЗа (в рамках собрания). Новую модель представил лично президент автоконцерна Бу Андерссон.
Лада Калина Кросс 2014
Вместе с новой Lada Kalina Cross, Lada 4 × 4 Urban и Lada largus Cross.
Их официальные продажи планируется начать осенью 2014 года.
Цена Лада Калина Кросс
Примерная цена кроссовера уже известна. По предварительной информации, покупателю Lada Kalina Cross придется заплатить от 400 до 450 тысяч рублей.
Лада Калина Кросс
С чисто технической точки зрения новую модель от АвтоВАЗа следует относить к кроссоверам достаточно условно. Правильнее будет считать Lada Kalina Cross универсальным автомобилем с увеличенным клиренсом.
Иными словами, новая модель — не что иное, как Lada Kalina, оснащенная целым списком новых опций и дополнений:
— высота подъема увеличена до 208 мм;
— установлены пластиковые накладки по периметру кузова и на дверях;
— предусмотрена металлическая защита коробки передач и самого двигателя снизу;
-установлены колеса большего размера;
— внесено разнообразие в интерьер;
-реализованы некоторые технические новшества.
Таким образом, отечественному производителю удалось превратить универсал Lada Kalina в практически полноценный кроссовер.
Теперь обратим внимание на все новые детали.
вид снизу
Ни для кого не секрет, что Интернет пестрит официальными фотографиями новой модели Lada Kalina Cross. Качественная съемка позволяет детально рассмотреть и изучить дизайн кузова хэтчбека Лада Калина, интерьер салона и даже днище автомобиля, которое во многом изменилось. Теперь на нем нет выступающих элементов и, главное, картер двигателя защищен толстым листом стали.
Изменения в подвеске Калина Кросс
В зависимости от степени загруженности автомобиля клиренс варьируется от 208 мм (полностью пустой) до 188 мм (полностью загруженный). Так или иначе, прогресс в этом направлении очевиден. Дорожный просвет кроссовера на 2,3 см больше, чем у универсала. Возникает вопрос: как отечественному автопрому удалось достичь столь значительных показателей? Для этого действительно потребовалось много изменений:
-установлены оригинальные амортизаторы, залитые газом;
-перенастроенные элементы подвески;
-Изменено расположение опор рессор.
Таким образом, новое шасси позволило добиться увеличения на 16 мм. Остальные 7 мм завоеваны благодаря легкосплавным дискам (резина 195 / 55R15, диаметр 15). Немаловажную роль сыграли и широкие шины, установленные в новой модели. Увеличили колею передних и задних колес на 4 мм. Это, в свою очередь, заставило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм и добиться увеличения радиуса поворота до 5,5 метров. Для сравнения, у универсала Lada Kalina этот показатель составляет 5,2 метра.
Напомним, что уже была опубликована новая проверка бюджетника, которую можно прочитать, перейдя по ссылке.
Lada Kalina Cross приятно удивит своего покупателя элегантными молдингами с надписью Cross на боковых дверях, установленными черными пластиковыми накладками на пороги, стильными металлическими вставками на бамперах, рейлингом на крыше и практически внедорожным просветом. Что отсутствует? Увы, как ни просите полный привод в такой комплектации, кроссовер АвтоВАЗа может похвастаться только передним.
Габаритные размеры Лада Калина Кросс
Пора поговорить о внешних размерах. Итак, в модели Лада Калина Крос их:
- Длина 4084 м:
- шириной 1,7 м;
- высотой 1562 м, включая рейлинги;
- 2,476 м — колесная база;
- клиренс 0,208 м;
- : колея передних колес составляет 1,434 м, а задних колес — 1,418 м соответственно.
Салон
Интерьер модели бюджетного кроссовера от отечественного производителя не претерпел существенных изменений.
Отделка салона
Абсолютно все, до мельчайших деталей, соответствует внешнему виду салона универсала Лада Калина. Единственное, что было изменено — это цветовая гамма. Производитель добавил ярко-оранжевые вставки на руль, сиденья, обшивку дверей. Новый «апельсиновый» интерьер подарит бодрое настроение и отличное настроение на весь день.
Особое внимание производитель уделил звукоизоляции. Теперь шум колес приглушают защитные экраны, установленные в арках задних колес.
Панель приборов Калина Кросс 2014
В салоне автомобиля новой модели с комфортом разместятся пять пассажиров, включая водителя. Просторный 355-литровый багажник можно при необходимости расширить. Достаточно просто сложить задние сиденья и он увеличится еще на 315 литров.
Задние сиденья
Поговорим о технических характеристиках … Lada Kalina Cross, созданная на базе универсала Lada Kalina, серийно оснащается бензиновым двигателем 1.6 литров при 87 л.с. и механическая коробка передач с тросовым приводом. Для увеличения тяговых возможностей авто передаточное число гл. конструкторы увеличили количество пар КПП до 3,9 (у исходной модели этот показатель равен 3,7).
Удобство и безопасность пассажиров призваны обеспечить:
— две передние подушки безопасности при аварии;
-надежный центральный замок, поддерживающий функции дистанционного управления, BAS и ABS;
-сигнализация;
-Электроусилитель руля;
-функция подогрева передних сидений;
— удобный подголовник для задних сидений;
-климатическая установка;
-электростеклоподъемники на входных дверях;
-Рейлинги для багажа;
— литые диски R15 и многое другое.
Практичная и комфортная модель — Lada Kalina Cross 2019 года. В последнее время автопроизводитель не вносил существенных обновлений в цену и комплектацию. Обзор нового поколения Lada Kalina Cross показал, что обновления ограничиваются внешним дизайном — декором из пластиковых накладок на кузов, бампер, колесные арки, двери и подоконники. Рейки продлили от переднего стекла до багажного отделения. Характеристики, комплектация и цена Lada Kalina зависят в основном от типа силового агрегата.
Lada Kalina Cross — внедорожник с защитным обвесом, массивными шинами, усиленным днищем и защитой двигателя.
Lada Kalina Cross 2019 года в новом «пластиковом камуфляже» получила следующие изменения: увеличенный клиренс (+ 23 мм), увеличенные колесные диски (+ 7 мм), модернизированное шасси (+ 16 мм), увеличенная колесная база (+ 4 мм). В остальном внешний вид остался прежним, но на фото все также выглядит стильно кросс Lada Kalina, а цены на автомобили остались практически такими же.
Внешний вид
Кросс Лада Калина в новом кузове осталась такой же привычно узнаваемой. В машине поменяли подвески, шины, накладки на пороги, двери и колесные арки, установили защиту картера и газонаполненные стойки, но автокомпания не посчитала нужным менять решетку радиатора, бампер, форму световых огней и т. д. На фото кросса Lada Kalina видно, что машина осталась на прежнем привычном изображении.
Интерьер
Интерьер нового кросса Lada Kalina также остался без изменений, только в отделку добавились краски — на руле, дверях и сиденьях появились оранжевые оттенки. Салон Лада Калина Кросс 2019 на фото теперь стал ярче, веселее (раньше он был матовым матовым). На центральной консоли полно рычагов и кнопок управления с приятной зеленой подсветкой, дисплея не предусмотрено. Улучшена шумоизоляция. Модель рассчитана на пять человек.Багажный отсек стандартного объема составляет 355 литров, который можно увеличить, сложив спинки сидений заднего ряда.
Опции и цены
Универсал Лада Калина Кросс относится к первому поколению и оснащается двигателем объемом 1,6 л. На данный момент для Lada Kalina Cross доступны следующие комплектации:
Базовая версия (цена 546000 руб.) Комплектуется:
- Системы дверных замков, АБС, торможение; иммобилайзер, сигнализация.
- Подголовники, устройство детского кресла.
- Регулировка и электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники.
- Подогрев передних сидений и наружных зеркал.
- Заводская тонировка, у / д замок, аудиосистема.
- На крыше — рейлинги, литые диски R 15, запаска — R 14.
В наличии Лада Калина Кросс Комфорт за 563000 руб. В оборудование дополнительно входят:
- Складывающиеся задние сиденья (60/40), подушка безопасности на сиденье водителя.
- Ассистент переключения передач, солнцезащитный козырек для пассажиров.
- Цвета салона — на выбор покупателя.
Модель Lada Kalina Cross в комплектации Luxe — топовая, стоимость от 589 000 руб. Оснащен следующими опциями:
- Электростеклоподъемники всех дверей, подогрев передних сидений, боковых зеркал и переднего стекла, электропривод.
- Датчик дождя / света, парктроник, климат-контроль, охранная система.
- Коробка передач МКПП, возможен полный привод.
- Подушки безопасности передние, подголовники задних сидений.
- Противотуманные фары.
Lada Kalina Cross 2019 Classic комплектуется следующими опциями:
- Подушка безопасности водителя, иммобилайзер, зажимы детского сиденья.
- Системы безопасности и ABS, BAS, EBD и климат-контроль в салоне.
- Тонировка, датчик света / дождя, зеркала с подогревом, электропривод.
- Бортовой компьютер, розетка 12 в, центральный замок с д / у, аудиосистема, четыре динамика.
- Регулировка и электроусилитель руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники.
- Рейлинги, молдинги. Диски — 15 дм.
Цвет на выбор — оранжевый или серый. Стоимость автомобиля 535 000 рублей, за доплату — цвет металлик, колпаки колес, спойлер.
В России цена на Lada Kalina cross Comfort варьируется от 553000 рублей. Помимо вышеперечисленного, он оборудован:
- Дополнительная подушка безопасности, в козырьке переднего пассажира — зеркало.
- Современная аудиосистема, система контроля микроклимата.
Лада Калина кросс черная линия Комфорт — легко узнать по молдингам дверей. Стоимость — от 561000 руб. Предоставляется следующее оборудование:
- Черная крыша, пороги с виниловыми наклейками, диски — 15 дм.
- Подогрев передних сидений, задние подголовники, регулируемые ремни безопасности.
- Кондиционер, многофункциональная аудиосистема, дизайн интерьера в стиле Black line.
Помимо прочего, вы можете установить систему ГЛОНАСС (экстренное оповещение) за 7 100 руб.
А также за доплату 6000 руб. Вы можете выбрать цвет автомобиля с металлическим покрытием: оранжевый, красный, серый, синий, черный, белый, серебристый, коричневый с золотистым отливом.
Например, очень презентабельно смотрятся Lada Kalina Cross luxury / coriander 2019 или Lada Kalina black line comfort / black.
Дополнительно (от 67 руб. До 12 000 руб.) Можно купить: литые диски, колпаки колес, дефлекторы, коврики, светодиодные фонари, брызговики, защиту радиатора и картера, багажник на крышу, двухстороннюю сигнализацию, скрытый видеорегистратор, разъем кабеля. , так далее.
Если покупать все оптом, то дополнительные расходы не превысят 100 000 руб.
Технические характеристики
В описании технических характеристик кросса Lada Kalina стоит отметить, что только дорогие модели … Что касается двигателя — в базовой версии доступен только один: четыре цилиндра, восемь клапанов, 87 л.
с., работающие в тандеме. с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Эксплуатационные характеристики Лада Калина Кросс:
- Разгон с места до 100 км / ч — 13.2 сек.
- Показатель скорости 165 км / ч.
- Расход топлива смешанного типа — 7,1 лит.
В параметрах Lada Kalina Cross 2019 следующие данные:
- Длина 4 104 мм.
- Ширина — 1700 мм.
- Высота — 1560 мм.
- Масса — 1125/1 560 кг.
- Колесная база 2476 мм.
- Колея передних / задних колес — 1430/1 418 мм.
- Объем багажного отделения — 335/670 литов.
- Емкость топливного бака — 50 литров.
- Шины — 195/55 R 15; 195/50 R 15.
Дорожный просвет кросса Lada Kalina составляет 187/208 мм — в зависимости от модификации. Угол подъема увеличен до 20,8, а угол спуска увеличен до 22 градусов.
Общие данные Лада Калина кросс: передняя / задняя подвеска — независимая, Макферсон / полунезависимая, рычажная; стабилизаторы большей жесткости; передние / задние тормоза — дисковые, вентилируемые / барабанные.
Рассекретив основную часть информации о своей новинке — Lada Kalina Cross в июне 2014 года, авторы модели официально представили автомобиль на международном автомобильном форуме, который завершился в начале сентября 2014 года в Москве. Практически сразу после этого Калина Кросс начала поступать в автосалоны официальных дилеров … Примечательно, что компания новой модели марки Lada являлась модификацией другого тольяттинского универсала, а также классической Нивы, подвергшейся очередной модернизации. , получивший солидное название.
Производители Lada Kalina Cross причисляют свою новинку к кроссоверам. Однако даже назвать машину псевдокроссовером можно с натяжкой. По сути, Kalina Cross — это стандартный универсал Lada Kalina с увеличенным клиренсом и некоторыми атрибутами внедорожного автомобильного дизайна.
Как уже отмечалось, увеличенный клиренс стал главной отличительной чертой Калины с навесным оборудованием «Крест». Расстояние от самой нижней точки кузова Kalina Cross до дорожного покрытия составляет впечатляющие 208 мм для пустой машины с водителем за рулем.
Дорожный просвет у полностью загруженной машины составляет 188 мм. По этому показателю псевдокроссовер на 23 мм выше стандартного универсала. Столь существенная разница была достигнута благодаря применению специальных газонаполненных амортизаторов, измененному расположению опор рессор, а также некоторой перенастройке основных элементов подвески. Обновленное шасси позволило получить увеличение высоты на 16 мм, еще 7 мм дополнительного расстояния от земли до днища автомобиля были получены за счет установки колесных дисков из легкого сплава диаметром 15, «обутых» в резину 195 /. 55 R15.Более широкая и крупная резина увеличила колею обеих колес почти на 5 мм, что вынудило конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм. В связи с этим техническим решением радиус разворота автомобиля увеличился до 5,5 метра против 5,2 метра у стандартного универсала Kalina.
Среди других внедорожных отличий автомобиля можно отметить наличие стального листа, надежно защищающего картер двигателя, да и в целом днище автомобиля практически не имеет выступающих элементов.
Борта кузова украшены широкими молдингами с надписью «Cross», радиусы колесных арок отделаны внушительными черными пластиковыми накладками. Пластиковые элементы также защищают пороги автомобиля. Передний и задний бамперы получили металлические вставки. Полноразмерные рейлинги на крыше добавляют автомобилю практичности.
Говоря о габаритах универсала Калина Кросс, следует отметить, что длина автомобиля составляла 4104 мм, ширина — 1700 мм, высота автомобиля с учетом рельсов — 1560 мм.Колесная база — 2476 мм.
Если внешний вид «внедорожной» версии универсала хоть как-то отличается от экстерьера обычного автомобиля, то по дизайну интерьера эти автомобили полностью идентичны друг другу. Панель приборов, рулевое колесо, органы управления, а также конфигурация сидений идентичны таковым у стандартного универсала. Чтобы придать интерьеру бюджетного российского псевдокроссовера оригинальности и освежить внутреннее убранство автомобиля, его создатели решили пойти наименее затратным путем, добавив ярких красок в дизайн интерьера.
Оранжевые вставки появились вокруг дефлекторов системы вентиляции по краям приборной панели, на рулевом колесе, сиденьях и обшивке дверей. Справедливости ради стоит отметить, что такой ход конструкторам АвтоВАЗа удалось — унылый серо-черный салон автомобиля визуально преобразился с помощью оранжевого декора и способен поднять настроение в самых сырых и ненастная погода. Из других отличий «внедорожной» версии универсала можно отметить улучшенную шумоизоляцию салона.Разработчики автомобилей установили дополнительные защитные экраны в арках задних колес. В остальном интерьер Калины Кросс повторяет базовый универсал. Салон, рассчитанный на пять человек, обеспечивает необходимый минимум места. Багажное отделение вмещает 355 литров поклажи при разложенном заднем диване. Сложив сиденья второго ряда, можно увеличить объем багажника до солидных 670 литров.
Технические характеристики Лада Калина Кросс
| Параметр | Калина Кросс 1.6 87 лс | Калина Кросс 1. 6 106 л.с. | |
|---|---|---|---|
| Двигатель | |||
| тип двигателя | бензин | ||
| Тип питания | распределенный впрыск с электронным управлением | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Количество клапанов | 8 | 16 | |
| Объем, куб. См. | 1596 | ||
| Мощность, л.с. (при об / мин) | 87 (5100) | 106 (5800) | |
| Крутящий момент, Н * м (об / мин) | 140 (3800) | 148 (4000) | |
| Трансмиссия | |||
| Привод | перед | ||
| Трансмиссия | 5МКПП | 5МКПП | 5АКПП |
| Подвеска | |||
| Тип передней подвески | Макферсон независимый типа | ||
| Тип задней подвески | Балка торсионная полунезависимая | ||
| Тормозная система | |||
| Передние тормоза | диск | ||
| Задние тормоза | барабан | ||
| Шины | |||
| Размер шин | 195/55 R15 85 (В / В) | ||
| Топливо | |||
| Вид топлива | АИ-95 | ||
| Объем бака, л | 50 | ||
| Расход топлива | |||
| Городской цикл, л / 100 км | 9. 3 | 9,0 | 8,8 |
| Загородный цикл, л / 100 км | 6,0 | 5,8 | 5,5 |
| Смешанный цикл, л / 100 км | 7,2 | 7,0 | 6,7 |
| размеры | |||
| Длина мм | 4104 | ||
| Ширина, мм | 1700 | ||
| Высота, мм | 1560 | ||
| Колесная база, мм | 2476 | ||
| Колея передних колес, мм | 1430 | ||
| Колея задних колес, мм | 1418 | ||
| Объем багажника, л | 355 (670) | ||
| Дорожный просвет в снаряженном состоянии (при полной нагрузке), мм | 208 (188) | ||
| Масса | |||
| Снаряженная, кг | 1125-1160 | ||
| Полный, кг | 1560 | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа с / без тормозов, кг | 900/450 | ||
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км / ч | 165 | 177 | 178 |
| Время разгона до 100 км / ч, с | 12. 2 | 10,8 | 13,1 |
Создавая Lada Kalina Cross, разработчики модели взяли за основу версию универсала Lada Kalina в исполнении Norm. Для универсала Калина Кросс будет предложено два варианта двигателей. Изначально под капотом автомобиля будет располагаться рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 литра. Этот двигатель оснащен восьмиклапанным ремнем газораспределительного механизма с многоточечным впрыском топлива. Двигатель способен развивать максимальную мощность 87 л.с. при 5100 об / мин.Пиковая тяга мотора падает на отметке 140 Нм при 3800 об / мин. 5-ступенчатая установлена попарно на мотор-редукторы механической коробки с тросовой передачей. При этом специально для псевдокроссовера с целью повышения тяговых характеристик машины передаточное число главной пары в коробке передач было увеличено с 3,7 до 3,9. Скоростные характеристики Kalina Cross не являются поводом для гордости — с места до 100 км / ч требуется более 12 секунд.
Максимальная скорость автомобиля — 165 км / ч.Чуть позже машину планируют оснастить еще одним бензиновым двигателем. Это должен быть известный по другим моделям 1,6-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с. По мнению специалистов, такой агрегат будет больше подходить двигателю для внедорожника-универсала, так как с 87-сильным мотором динамика автомобиля явно оставляет желать лучшего.
В перечень базового оборудования новой Калины Кросс входят: пара передних подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, противоугонная система, антиблокировочная тормозная система, рулевая колонка с электроусилителем.Кроме того, автомобиль по умолчанию оборудован кондиционером, задними подголовниками, подогревом передних сидений, передними электростеклоподъемниками, а также легкосплавными колесными дисками … Цены на Lada Kalina Cross начинаются с 471 тысячи рублей.
Лада Калина Кросс — цена и комплектация 2015
Для Калины Кросс образца 2015 года существует два варианта комплектации — «Норма» и «Люкс».
Самая дешевая модификация автомобиля (5МКПП мощностью 87 л.с.) обойдется покупателю в 512 100 рублей. Топовая версия со 106-сильным «мотором» и АКПП стоит 576 600 рублей.
Фото Лада Калина Кросс
Технические характеристики «Калина-Кросс» и подробный обзор. Лада Калина Кросс
Несколько лет назад АвтоВАЗ вывел на рынок Lada Kalina Cross. По сравнению с обычной версией он прошел глубокий рестайлинг и не перестает удивлять своих поклонников. Обновлены экстерьер и интерьер.Модель получила множество современных опций. При этом и технические характеристики, за которые так любят эту машину, тоже стали немного лучше.
Внешний вид
Сразу заметно, что производитель увеличил клиренс — машина стала выше. АвтоВАЗ решил, что автомобиль должен полностью соответствовать кроссоверу. Подняли кузов за счет нового шасси и других колесных дисков .
.. Кстати, это существенно повлияло на дизайн — машина выглядит агрессивнее и мощнее.Посмотрите фото этой машины.
Увеличилось и расстояние между колесами — так дизайнеры придавали автомобилю сходство с полноразмерными кроссоверами.
Западные производители, проводя рестайлинг своих автомобилей, подвергают изменениям все элементы кузова. Но АвтоВАЗ поступил иначе. Здесь вы не увидите новой оптики или другой решетки. Отечественные дизайнеры изменили внешний вид нового кроссовера за счет пластиковых накладок. То же самое можно было увидеть и на других моделях.
Пластиковые накладки на колесные арки, на двери, оконные перегородки и задний бампер.На двери багажника можно увидеть название модели — Cross. Из дополнительных изменений на крыше установлены рейлинги большего размера по всей длине.
Размеры
Несмотря на кажущуюся мощь и агрессивность, габариты кузова не далеки от базовой версии. Длина кроссовера 4079 мм, ширина 1698 мм. Благодаря направляющим высота увеличилась до 1561 мм.
Колесная база — 2475 мм. Дорожный просвет составляет 21 сантиметр.
Интерьер
Если внешний вид хоть и незначительно изменился, то интерьер почему-то остался нетронутым.Единственная новинка в салоне — это расцветка некоторых элементов.
Привычная и привычная для Kalina темная отделка теперь разбавлена вставками на руле, дефлекторах, на сиденьях и дверных картах. В машине находиться стало приятнее — более веселые цвета добавили комфорта. Некоторые элементы этого салона очень напоминают Lada Grant.
Багажник Lada Kalina Cross имеет объем 355 литров. Задняя часть складывается — таким образом можно увеличить доступный объем до 669 литров.Этого уже вполне достаточно, чтобы отправиться в увлекательное путешествие — все-таки это кроссовер, хоть и совсем небольшой.
Значительно улучшена звукоизоляция кабины. Теперь внутри не слышно рев мотора, вой коробки передач, шум камней от дороги. Посмотрите видео с тест-драйвов этой машины и убедитесь в этом сами.
Технические характеристики
В качестве основного двигателя на Лада Калина Кросс используется только один четырехцилиндровый, хорошо известный всем любителям модели восьмиклапанный мотор объемом 1 штука.6 литров. и мощностью 87 л.с. Этот агрегат предназначен для работы в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией … Идеален для езды по шоссе и городу. Кстати, что касается автоматических трансмиссий, то их производитель не предусмотрел для этой модели.
Технические характеристики у машины вполне приемлемые с учетом двигателя. Итак, автомобиль разгоняется до 100 км всего за 13 секунд. настало хорошее время для отечественного кроссовера. С этим двигателем максимально возможная скорость составляет 165 км / ч.В смешанном цикле расход топлива всего 7 литров. на каждую сотню километров пробега.
Позже появились комплектации с шестнадцатиклапанным агрегатом на 106 л.с. Они работают только с блоком AMT.
Современное оборудование
Автомобиль получил много полезных и интересных опций.
Оборудование современное. Значительно улучшились характеристики безопасности и комфорта.
За безопасность отвечают две подушки безопасности. Также автомобиль оборудован антиблокировочной тормозной системой.В зависимости от комплектации модель будет оснащаться кондиционером или климатической системой. Передний ряд сидений подогревается. Также в базовой комплектации присутствуют электрические стеклоподъемники, центральный замок и штатная сигнализация, электроусилитель руля.
Опции и цены
Новая версия отечественного кроссовера представлена в двух комплектациях. Это Норма и Люкс. За первоначальную версию официальные дилеры хотят от 482 тысяч рублей. Цена за комплектацию 546 тыс. Руб.
Комплектация Lux стандартно включает иммобилайзер, подушки безопасности, ABS и ESD, дневные ходовые огни, подголовники для задних пассажиров. Также автомобили оснащены бортовым компьютером, системой подсказки момента переключения передач, электроусилителем руля, электрическими стеклоподъемниками передних и задних дверей, датчиками света и дождя.
Передние сиденья имеют функцию регулировки по высоте, рулевая колонка тоже настраивается по высоте.
По цене 546 тысяч рублей, которую предлагают официальные дилеры, покупатель получает широкие возможности.Печально только то, что даже в максимальной комплектации нет современной мультимедийной системы — производитель предлагает наслаждаться музыкой с помощью простого радио. Но в целом комплектации включают в себя все необходимое.
По такой цене на первичном рынке сейчас ничего лучше не купить. АвтоВАЗ выпустил качественную, а главное продаваемую модель, хотя Kalina Cross по классу все же ниже своих конкурентов Sandero и Duster. Огромное преимущество — стоимость.Больше предложений за такой ценник нет. Что касается внедорожных возможностей, посмотрите видео тест-драйвов на бездорожье.
Автомобиль под названием Lada Kalina Cross был официально представлен осенью 2014 года на Московском автосалоне. Сразу после презентации он появился в дилерских центрах России, а затем и других стран СНГ.
Давайте узнаем, что же интересного в автомобиле Lada Kalina Cross, фото которого так часто можно найти в Интернете, и чем он отличается от простой «Калины».
Клиренс
Внешний вид автомобиля вызывает противоречивые эмоции. С одной стороны, машина похожа на небольшой кроссовер. Но с другой стороны, это скорее универсал, клиренс которого немного увеличился. Таким образом, клиренс этой модели составляет 180 мм при полной загрузке (4 пассажира и багаж). В пустом состоянии между автомобилем и дорожным покрытием появляется аж 208 мм пространства, что очень прочно.
Для достижения этих показателей конструкторам пришлось полностью перенастроить элементы подвески, изменить расположение опор рессор и установить современные газонаполненные амортизаторы.Все эти меры позволили прибавить клиренс Lada Kalina Cross на 16 мм. Еще 8 мм обеспечил новый «башмак», состоящий из 15 дисков и высокопрофильной резины.
Габариты
Станок получил следующие габариты: 4048/1700/1562.
В этом случае высота указывается с учетом рейлинга. Колесная база Kalina Cross составляет 2476 мм. Колея колес за счет более широких шин увеличилась на 4 мм. На ту же цифру конструкторам пришлось уменьшить ход рулевой рейки.В результате радиус поворота теперь составляет 5,5 метра вместо прежних 5,2 метра.
Экстерьер
Видно, тольяттинские дизайнеры постарались сделать машину более современной и интересной. Сразу бросается в глаза новая фальшрадиаторная решетка, ставшая элегантнее своих предшественников. Он плотно соединяется с фарами. Еще одна выдающаяся особенность передней части — большой воздухозаборный диффузор. Он разделен на две части полосой бампера с номерным знаком.Именно большой диффузор напоминает о принадлежности автомобиля к семейству кроссоверов. Противотуманные фары расположены по бокам мощного бампера на черных пластиковых вставках.
Толстая механическая нижняя пластина защищает двигатель и коробку передач от повреждений. А бамперы, пороги и колесные арки защищены прочными пластиковыми накладками черного цвета.
Все это свидетельствует о том, что Калина Кросс готова покорять легкое бездорожье. На дверях черные молдинги, на крыше довольно массивные рейлинги.Кормовая часть отличается массивной и большой дверью багажного отделения. В целом «Лада-Калина Кросс», характеристики которой говорят сами за себя, производит впечатление среднеразмерного кроссовера.
Интерьер
Интерьер нашего героя полностью скопирован с обычной «Калины». Все тот же грубый пластик и серые тона. Однако, чтобы хоть как-то разбавить унылый вид салона, дизайнеры решили добавить в него оранжевые акценты. Оранжевый можно увидеть на подушках сидений, картах обивки дверей, вокруг и под спицами рулевого колеса.Такой контраст поднимает настроение и даже позволяет на время забыть о серости салона.
В оснащение автомобиля входят: подогрев передних сидений, подогрев наружных зеркал, гидроусилитель руля, регулировка руля по высоте, подголовники заднего ряда, аудиосистема с входом для CD и USB носителя, системы aBS и BAS, передние подушки безопасности, сигнализация и центральный замок с дистанционным управлением.
В салоне обычно могут разместиться пять взрослых среднего телосложения.Шумоизоляция этой модели немного лучше, чем у предыдущих версий.
Багажник Лады, которую мы рассмотрим ниже, имеет объем всего 355 литров. Если добавить задние сиденья, он увеличится до 670 литров. Но для крепления крупных и хрупких грузов предусмотрены специальные кронштейны.
Лада Калина Кросс: технические характеристики
Пора узнать, действительно ли машина готова пополнить ряды кроссоверов или она просто получила новый обвес. Характеристики Lada Kalina Cross гораздо важнее амбициозной внешности.
Итак, новинка доступна с двумя моторами. Первый из них — 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 87 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Такой тандем позволяет автомобилю разгоняться до 165 км / ч. Первую сотню машина преодолевает за 12,7 секунды. У Lada Kalina Cross, технические характеристики которой с этим двигателем очень плохие, аппетиты как минимум умеренные.
Расходует около 7 литров бензина на 100 км пути.
Второй мотор больше соответствует амбициозному кузову Lada-Kalina Cross.Технические характеристики этого двигателя следующие: объем — 1,6 л, количество клапанов — 16, мощность — 106 л. сек., КПП — механика или автомат на 5 ступеней, максимальная скорость — 178 км / час, разгон до 100 км / час — 10,8 секунды с МКПП.
Основная причина, по которой статус настоящего кроссовера для Калины-Кросс пока только утопия, — это отсутствие полного привода. Да, есть не у всех кроссоверов, но, как правило, у них есть хотя бы одна комплектация с этой важной характеристикой… В 2014 году спешащие с презентации новинки сотрудники ВАЗа пообещали, что пройдет немного времени и «Калина-Кросс» обзаведется полным приводом … Спустя почти два года Автомобиль по-прежнему выпускается с передним приводом.
Заключение
Как показывают отзывы, до статуса кроссовера еще не дотянул, хорошо себя зарекомендовал на рынке. По сути, эта машина — не что иное, как приподнятая «Калина» в кузове универсал, но это не главное.
Главное, чтобы он полностью соответствовал своей цене и отлично вписывался в ряды бюджетных автомобилей.
Автомобиль достаточно комфортабельный и вместительный, поэтому его выбирают большие семьи. Запчасти к нему достаточно недорогие, а значит, его можно использовать в полной мере. К тому же, благодаря коротким свесам, защите кузова и увеличенному клиренсу, и бордюр на стоянке, и легкое бездорожье за городом не являются препятствием для Калины. В общем, для обычных людей, желающих купить недорогую универсальную машину, подойдет Lada Kalina Cross.Фото машины доказывают, что ВАЗ медленно, но верно развивается, а значит, все еще впереди. А то, что характеристики автомобиля не совсем соответствуют его названию, можно упустить.
Тактико-технические характеристики Лада Калина 2 Кросс
Максимальная скорость: 177 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 10,8 с
Расход топлива на 100 км в городе: 9 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5 .
8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 7 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса: 1125 кг
Допустимая полная масса: 1560 кг
Размер шин: 195/55 R15
Характеристики двигателя
Тип двигателя: бензиновый
Расположение: спереди, поперечное
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность: 106 л.с.
Число оборотов: 5800
Крутящий момент: 148/4000 н * м
Система подачи: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: не
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75.6 мм
Степень сжатия: 9,8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: AI-95
Экологический стандарт: EURO IV
Модификации двигателя
| Оборудование | Двигатель | Ящик | Привод |
| Норма | 1. 6 87 л.с. бензин | механика | перед |
| Норма | 1.6106 л.с. бензин | механика | перед |
| Норма | 1.6 106 л.с. бензин | робот | перед |
| Норма Черная линия | 1.6 106 л.с. бензин | механика | перед |
| Норма Черная линия | 1.6 106 л.с. бензин | робот | перед |
| Люкс | 1.6 106 л.с. бензин | механика | перед |
| Люкс | 1.6106 л.с. бензин | робот | перед |
Тормозная система
Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза задние: Барабанные
АБС: есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Зубчатая рейка
ГУР: есть
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: Коробка механическая — 5, робот — 5
Подвеска
Передняя подвеска: независимая, рессорная
Задняя подвеска: полунезависимая, рессорная
Кузов
Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина станка: 4104 мм
Ширина станка: 1700 мм
Высота станка: 1560 мм
Колесная база: 2476 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1418 мм
Дорожный просвет (клиренс): 183 мм
Объем багажника: 355 — 670 л
Производство
Год выпуска: с 2013 года
Официальная презентация модели Lada Kalina Cross 2016 в новом кузове (комплектации и цены, фото в статье) состоялась на Московском международном салоне в сентябре 2016 года.
После презентации автомобиль начал поступать в продажу через официальных дилеров.
Фото Лада Калина Кросс 2016 в новом кузове
Новинка — вид сбоку
Какая обновленная модель? Справедливости ради следует отметить, что внешне автомобиль полностью повторяет свой прототип — с той лишь разницей, что клиренс новой модели увеличился. На незагруженном автомобиле с водителем он составляет 208 мм, что по сравнению с аналогичными моделями является довольно впечатляющим результатом.В загруженном состоянии дорожный просвет уменьшается до 188 мм, что также не может не радовать любителей бездорожья. Все-таки запас свободного места от самой нижней точки кузова автомобиля до дороги позволяет не переживать за целостность бампера.
Если сравнивать зазор с, то у Креста дополнительный запас 23 мм. Стоит отметить, что тольяттинским инженерам удалось получить дополнительные миллиметры дорожного просвета за счет использования газонаполненных амортизаторов.Также изменили расположение опор рессор, перенастроили отдельные элементы подвески.
Автомобиль получил 15-дюймовые диски шириной 195 мм, что позволило увеличить колею, а ход рулевой рейки был уменьшен примерно на 3,5 мм.
Из других отличий, которые есть на Kalina Cross, следует отметить наличие уже имеющейся в комплектации «нормы» защиты картера двигателя, наличие выступающих широких молдингов на дверях.На пороги добавлены пластиковые накладки. Задний и передний бамперы имеют металлические вставки, которые выделяются на фоне и придают автомобилю более внедорожный вид.
Мы разобрали экстерьер, рассмотрим интерьер нового кроссовера. Здесь следует сказать, что по дизайну интерьера и компоновке приборов новая Калина Кросс полностью повторяет универсал, за исключением единственного отличия — цвета отделки салона. Салон полностью изменил цветовую гамму, преобразился, стал выглядеть ярче, свежее и просторнее.Более яркие и светлые тона в отделке интерьера и кресел зрительно увеличили пространство. Декоративные цветные вставки на рулевом колесе и панели приборов не выглядят дешево, а наоборот, придают машине более свежий, спортивный вид.
Фото салона автомобиля
Технические характеристики
В базовой версии под капотом Kalina Cross находится 1,6-литровый 8-клапанный мотор, способный выжать 87 лошадиных сил при 5100 об / мин и на максимуме скорость 165 км / ч.Вместе с двигателем установлена механическая 5-ступенчатая коробка передач.
Конечно, мотор 1,6 л довольно скромен по скоростным характеристикам, до сотни машина набирает за 12 секунд. Но главный козырь нашего подопечного — не скорость, а хорошая проходимость. И, казалось бы, логичной была бы версия Lada Kalina Cross 4×4, но, к сожалению, комплектация ограничивается только переднеприводной версией. Видимо, разработчики решили, что машина больше предназначена для города, где главное препятствие — высокие бордюры и не очень качественные дороги.Полноценный внедорожник все-таки не ее стихия.
В базовой комплектации автомобиль будет иметь две подушки безопасности для передних пассажиров, центральный замок, электроусилитель руля, регулируемую рулевую колонку, АБС, климатическую установку, электрообогрев сидений водителя и переднего пассажира, электростеклоподъемники передних дверей.
.
Цены и комплектации Лада Калина
Предварительная цена Лада Калина Кросс 2016 года в новом кузове (на фото) в комплектации с аббревиатурой «норма» составляет 409 тысяч рублей.К достоинствам автомобиля можно отнести: богатую «начинку», высокий клиренс, вполне конкурентоспособную цену среди автомобилей такого класса. Недостатки: не очень мощный двигатель, отсутствие варианта 4х4 — полноприводная версия. Калина Кросс
видео тест-драйв
На внутреннем рынке Lada Kalina Cross дебютировала в июне 2014 года. Новинка представляет собой доработанный вариант обычной калины второго поколения в кузове универсал. Внешне такая машина отличается увеличенным клиренсом, рейлингами на крыше и специальными накладками из черного неокрашенного пластика.Они предназначены для защиты лакокрасочного покрытия от механических повреждений.
В техническом плане автомобиль тоже сильно изменился, передаточное число главной пары увеличено с 3,7 до 3,9, спереди установлены новые упорные подшипники с измененным углом наклона колес, а в подвеске установлены спортивные газовые амортизаторы.
Габаритные размеры Лада Калина Кросс
Лада Калина Кросс — пятиместный универсал класса В, габариты которого составляют: длина 4104 мм, ширина 1700 мм, высота 1560 мм, колесная база 2476 мм, а размер дорожного просвета равен 203 мм. .Такой зазор типичен для автомобилей, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации. Они легче перенесут поездку по грунтовой дороге, смогут штурмовать бордюры при парковке и сохранят приемлемую плавность хода на ухабистой дороге с твердым покрытием.
Багажник Lada Kalina Cross типичен для автомобилей этого класса. При поднятых спинках заднего ряда сидений сзади остается 335 литров свободного пространства. Это средний показатель, благодаря которому машина хорошо справится с повседневными задачами горожанина, но для длительных поездок с обилием багажа будет маловата.Если по прихоти судьбы владельцу потребуется взять на борт более крупный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда сидений и освободить до 670 литров свободного места.
Двигатель и трансмиссия Лада Калина Кросс
Лада Калина Кросс комплектуется двумя двигателями, роботизированной или механической коробкой регулируемых передач и исключительно передним приводом. За счет обилия, универсальности и невысокой стоимости агрегатов автомобиль сможет удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
- Базовым двигателем Лада Калина Кросс является безнаддувная бензиновая четверка объемом 1596 кубических сантиметров. За счет архаичной конструкции газораспределительного механизма и небольшого рабочего объема он развивает всего 87 лошадиных сил при 5100 об / мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 об / мин коленчатого вала в минуту. С таким двигателем универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок составит 165 километров в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9.3 литра в городском темпе при частом разгоне и торможении, 6 литров при размеренной езде по трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле езды.
- Лада Калина Кросс тоже имеет более мощный двигатель. Он имеет аналогичную компоновку и объем, но благодаря современной головке блока с двумя распредвалами и фазовращателем инженерам удалось выжать 106 лошадиных сил при 5800 об / мин и 148 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Благодаря нововведениям универсал разгонится до стона в 10.8 секунд, а максимальная скорость составит 177 километров в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9 литров в городе, 5,8 литра по трассе и 6,5 литра в смешанном цикле.
Итог
Лада Калина Кросс идет в ногу со временем. У нее необычный и стильный дизайн, который отлично подчеркивает индивидуальность и характер своей обладательницы. Такая машина будет отлично смотреться как на оживленных городских улицах, так и на далеких от цивилизации грунтовых дорогах. Салон — это царство выверенной эргономики, практичности и комфорта.Ежедневное использование не должно быть неудобным. Производитель прекрасно понимает, что, прежде всего, автомобиль должен доставлять удовольствие от поездки.
Именно поэтому под капотом универсала находится проверенный и экономичный силовой агрегат, благодаря которому Lada Kalina Cross прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
Дорожный просвет Лада Калина 2 универсал. Размеры Лада Калина Кросс, габариты, клиренс, клиренс Лада Калина Кросс
Дорожный просвет — это расстояние от земли до самой нижней части автомобиля. Проходимость машины зависит от клиренса. Большинство автомобилистов часто обращают внимание на этот момент при покупке новой машины.
На видео замеряли клиренс на универсале Lada Kalina и на Lada Kalina Cross:
Величина клиренса для Лада Калина (разные кузова)
Попробуем в этой статье разобраться, какой клиренс у Lada Kalina второго поколения с разными типами кузовов.
Универсал и хэтчбек
Клиренс Калины против клиренса Рено Дастер, визуально Дастер ближе, так что вроде они равны
Большинство владельцев этого автомобиля могут найти информацию о том, что клиренс на автомобиле составляет 14,5 сантиметра.
Но часто во время тест-драйва всплывает информация, что клиренс Калины второго поколения составляет уже 16 см. Если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач, то клиренс будет всего 14 см.
Чтобы прояснить этот момент более подробно, нужно открыть руководство по эксплуатации автомобиля.Там видно, что клиренс у новой такой же, как у Калины с кузовом хэтчбек. Составляет:
- При полной загрузке у автомобиля с МКПП или АКПП клиренс под коробкой будет 160/145 миллиметров соответственно.
Измеряем зазор от АКПП до земли рулеткой
При этом разрешенная производителем полная масса автомобиля составляет от 1524 до 1605 кг.Конечно, зачастую машина не загружается под завязку, а потому заявленный клиренс в некоторые моменты может быть выше.
Если вы сравните две машины на улице с кузовами универсал и хэтчбек, то заметите, что у них клиренс практически одинаковый. Если вооружиться рулеткой и самому снять мерки, то можно увидеть, что дорожный просвет без нагрузки составляет 19,5 см под КПП и 230 см под двигателем.
Значения зазоров от двигателя и от коробки передач (отмечены красным)
Калина Крест
По низу Калины померили 21 см, почти заводской параметр
Касательно Lada Kalina CROSS, следует отметить, что его дорожный просвет составляет 230 миллиметров. Из них 16 см дает обновленная и улучшенная подвеска, а 70 мм дает резина, высота профиля которой немного увеличена по сравнению с предыдущими моделями.
В итоге получается, что по проходимости Kalina CROSS не уступает большим внедорожникам … Также современная подвеска обеспечивает лучшую устойчивость машины на трассе.
Видео тест-драйв Лада Калина Кросс внедорожник
выводов
Слева КРЕСТ, а справа обычный универсал
Прочитав эту статью, вы сможете более подробно понять, какой клиренс у Лады Калины с разными типами кузовов.
В линейке Lada Kalina клиренс зависит от модификации автомобиля … Речь идет о расстоянии от асфальта или другой поверхности до самой нижней точки кузова автомобиля.
Он оказывает прямое влияние на проходимость автомобиля по бездорожью и шоссе.
Технические характеристики
Отечественный производитель в отличие от зарубежного указывает значение с учетом полной загрузки. Уровень клиренса у Калины Лада и Рено Дастер практически одинаков.Без нагрузки дорожный просвет 2-й машины колеблется в пределах 20,5-21 см, а рассматриваемая модель меньше указанного значения.
При проведении мерных работ учитывать технические характеристики и конструктивные особенности станка (мм):
- под картер МКПП или АКПП — 195-210;
- под порогом передние шины — 230;
- под силовой агрегат — 210.
Дорожный просвет универсала Лада Калина 2 совпадает с кузовом хэтчбек и составляет (мм):
- при максимальной нагрузке под картер двигателя — более 160;
- при полной загрузке под КПП — более 145-160.
Параметры этих моделей разные. Длина кузова хэтчбека составляет 3,893 м, а у универсала — 4,084 м.
Расстояние между передней и задней осью — 2,476 м. Высота первой модели — 1,5 м. Дорожный просвет у универсала Лада Калина 2 больше, так как есть рейлинги.
Вес автомобиля любой комплектации составляет от 1524 до 1605 кг. В техническом паспорте Кросс производитель указывает клиренс без груза (21 см).Автомобиль выполнен в моноприводном исполнении.
Если установить на Калина Кросс диски 15 дюймов, то расстояние увеличится до 16 (включая заднюю и переднюю гусеницы). Уровень индикатора для кросса Калина в полноприводной версии под нагрузкой — 188 мм. Если уменьшить ход рулевой рейки, то радиус поворота автомобиля достигнет 5,5 м. Если модель оборудована автоматической коробкой передач, то уровень дорожного просвета под картером (мм) составляет 195, а под порогом передние шины — 230.
Lada Kalina Sport 2-го поколения оснащена мощным двигателем, модернизированным шасси и современным рулевым управлением. Автомобиль оснащен 16-дюймовыми дисками. Углы крепления задних и передних шин увеличены на 2,5 °.
Базовая модернизация
Острое рулевое управление, обеспечиваемое переключением передач, передающих крутящий момент с рулевого колеса на колеса. Новый Спорт укомплектован бензиновым мотором с 16 клапанами. За счет улучшения распредвала производитель увеличил мощность и крутящий момент силового агрегата (156 Нм).
Дорожный просвет автомобиля составляет 125 мм. По официальным данным, клиренс рассматриваемого автомобиля с механической коробкой передач больше, чем с автоматической. Показатель можно измерить самостоятельно. Для этого воспользуйтесь линейкой или рулеткой. Если машина не загружена, то расстояние будет больше. Официально АвтоВАЗ указывает клиренс с максимальной нагрузкой, а зарубежные производители — с минимальной. В среднем разница значений составляет от 20 до 26 см (вне зависимости от модификации).
Груженый универсал Lada Kalina 2 имеет реальный показатель — 14,5 см. Технические характеристики (включая расстояние от кузова до асфальта) зависят от следующих критериев:
- количество пассажиров;
- колесный размер;
- тип шин.
Производитель допускает установку колес 14 и 15 дюймов.
Для увеличения величины клиренса Калины инженеры применили газонаполненные амортизаторы и опоры рессор.Расстояние можно увеличить самостоятельно, настроив пружины.
Если будущий владелец предполагает эксплуатировать свой автомобиль при отсутствии дорог с идеальным покрытием, то ему следует учитывать такой значимый показатель, как клиренс. Такая ситуация актуальна и для отечественной малолитражки Lada Kalina в кузове хэтчбек и универсал, о величине клиренса которой и пойдет речь в нашем материале.
Техническое руководство модели указывает параметр зазора в условиях полной нагрузки.Будет интересно проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами замеров, сделанных рулеткой. Некоторым предприимчивым владельцам удается увеличить дорожный просвет за счет установки колес большего диаметра, но эта «доморощенная технология» имеет свои недостатки.
Какой зазор производителя на Калину?
Перед любым производителем стоит непростая задача по возможности убрать с проезжей части узлы, расположенные по нижней «линии» кузова автомобиля Лада Калина, чтобы уберечь их от повреждений.
Это не только компоненты подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная труба и т. Д. Вопрос, как «спрятать» топливный бак, ведь сам факт последствий его повреждения не секрет .
Изготовитель указывает величину зазора, указывая несколько контрольных точек, от которых производилось измерение. Так в мануале, а точнее в его разделе «Основные параметры и характеристики» (стр. 133-136) четко указаны два значения зазора, измеренные следующим образом:
- от проезжей части до самой нижней точки картера двигателя;
- от аналогичной точки трансмиссионного агрегата до ровного дорожного покрытия.
Эти значения были измерены после придания весовой нагрузки автомобилю Лада Калина нормативному максимуму. Такой параметр легко рассчитать: необходимо от значения общей массы вычесть снаряженную массу. На нагрузку влияют тип двигателя и уровень оснащения. В среднем этот параметр достигает значения 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в инструкции, будет означать его значение только в том случае, если транспортному средству дается нагрузка 500 кг.
Для обоих вариантов кузова хэтчбека и универсала модели Лада Калина второго поколения дорожный просвет составляет:
- от самой нижней точки мотора — 160 мм;
- с той же точки механической трансмиссии — 160 мм;
- с автоматом — 145 мм.
Если коснуться вариации Kalina Cross, то ее клиренс выгодно отличается от большого бокового. Здесь нормативные значения гласят, что эта величина от картера двигателя до дорожного покрытия составляет 182 мм, а от блока трансмиссии — 187 мм.Это значение действительно для всех версий моторов и коробок.
Реальные замеры автомобильного клиренса
Давайте определим клиренс без приложения указанной ранее стандартной нагрузки. Как это сделать? Воспользуемся рулеткой. Сведем результаты реальных измерений в таблицу.
Был проведен интересный эксперимент, целью которого была проверка достоверности соотношения величины клиренса Lada Kalina в обычной версии по сравнению с версией «Cross».Для этого было проведено 4 измерения.
Величина клиренса измерялась от дорожного полотна до бокового порога с помощью предварительно установленного домкрата. Для чистоты эксперимента нам пришлось поставить обе машины в одинаковые условия. Обе «Калины» вышли на испытания с пустыми кабинами и багажными отсеками, а также с минимумом топлива в баках.
Обычная версия Kalina была обутана в 14-дюймовые радиальные шины шириной 175 и профилем 55. «Крестовая» вариация получила 15-дюймовые шины, размеры которых по ширине и профилю были соответственно равны «195×55».
Первой замерили Lada Kalina 2 в стандартной комплектации. В ненагруженном состоянии клиренс достигал 198 мм. «Крестовая» версия при замере получила дорожный просвет 217 мм.
На следующем этапе в салоны тестовых автомобилей по очереди рассадили 4 человека. В загруженном состоянии обычный универсал давал клиренс 170 мм. При загрузке Калины Кросс клиренс упал до 192 мм. В результате дополнительный вес смог снизить дорожный просвет у штатной версии на 28 мм, а у версии Cross — на 25 мм.
Здесь сыграли свою роль доработанная подвеска и колеса большого диаметра.
Как повлиять на уровень клиренса?
Как увеличить клиренс в машине? Если установить колеса с увеличенным диаметром и профилем, то дорожный просвет обязательно «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого форсированного удара при использовании широких шин 215x55xR15. При увеличении профиля на 5% увеличение клиренса составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиль увеличит зазор на 2.5 мм.
Если вы хотите увеличить размер колес, вам следует вернуться к заводским рекомендациям. Максимальный размер устанавливаемых на заводе шин составляет 185x60xR14 для стандартной Lada Kalina 2 и 185x55xR15 для версии «Cross». Теоретически можно установить размер шины 195x40xR17, однако следует учитывать риск соприкосновения шин с колесными арками при неровностях движения и другие последствия для подвески, которые могут вызвать ее преждевременный износ из-за увеличенной массы автомобиля. колеса.
Кроме того, увеличенная высота шины может сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость.
Еще один важный аспект — опасность деформации резинового профиля шины под воздействием все того же повышенного веса. И здесь снова возникает риск опрокидывания при прохождении поворотов на увеличенном скоростном кузове, что неизбежно увеличивается.
Отметим положительные моменты от увеличенных колес. Это не только увеличение дорожного просвета, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать неровности дорожного покрытия.Езда на автомобиле наделена мягкостью и плавностью хода. Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.
Подведем итоги
К увеличению клиренса автомобиля Лада Калина 2 следует подходить максимально внимательно. Здесь не нужно впадать в крайности, так как хозяин в этом случае берет на себя ответственность не только за собственную безопасность, но и за своих товарищей по дороге.
«Вторая» Калина попала мне в руки при очередном испытании.В нем мы собрали автомобили стоимостью до 500 000 рублей.
Всего пять машин, включая хэтчбек Калина, интересовали больше всего.
Новинка ВАЗа продается под слоганом «полная начинка».
Я его не понимаю. Да, комплектация хэтчбека неплохая по меркам класса, но зачем опускаться до сленга?
Наконец-то в роскошной Калине появилась сенсорная мультимедийная система. На нем можно настроить магнитолу, выбрать музыкальный файл (есть слот для SD-карт и разъем USB, расположенный в бардачке).Надеюсь, скоро будет ГЛОНАСС. В нашей машине не было навигации.
В целом передняя панель довольно симпатичная. И пластик, не такой дубовый, как был в Lada granta … Но по сиденьям есть претензии. На подушке валики слишком мягкие. При резких поворотах они бесполезны, к тому же, думаю, при длительном использовании тоже вымываются.
Когда мы разгружали машину с автовоза, мы заметили, что дверь багажника не закрыта. Попытки закрыть его ни к чему не привели.Оказывается, дверной замок не отрегулирован. Может быть, это работа дилера, но машина не должна так сходить с конвейера.
Ну и уже традиционная россыпь винтов в салоне. Помню, как купил свой первый «Жигулевский» «фарш» из саморезов и гаек, собранных, наверное, месяц. Я все думал, откуда это все взялось. В общем, сколько лет прошло, а модели поменялись и ситуация на заводе уже не та, что была раньше, а о винтах до сих пор не жалеют.Обидно, потому что из-за мелких недочетов портится впечатление от хорошо отделанной машины.
Автомат, отлично зарекомендовавший себя на Lada Granta, неплохо работает и на люке. По сравнению с Granta шумоизоляция тоже стала лучше. Сидя сзади, уже можно нормально разговаривать, а не кричать. Подвеска тоже оставила приятное впечатление. Конечно, это не Логан, но где-то довольно близко.
В целом ВАЗовцам нужно устранить недостатки сборки.А именно, они скептически относятся к своей продукции. Если это удастся, то получится хороший хэтчбек, с хорошо настроенным шасси и клиренсом как у кроссовера.
61 отвечает на
Лада Калина 2 и «полный фарш»Обзор Lada Kalina 2018 — Global Cars Brands
Обзор:
Лада Калина 2018
Российский автопроизводитель АвтоВАЗ представил несколько концептов городских автомобилей.
И среди этих немногих было множество хитов. Так же, как Калина, которую исследуют с 1993 года.
Компании потребовалось полвека, чтобы представить миру супермини. Автомобиль был представлен через шесть лет после начала проекта. Он назывался Lada Kalina — еще один городской автомобиль под знаком Lada. Год за годом вводился новый стиль экстерьера. Но коммерческая версия так и не поступила в продажу.
Окончательно русские отработали серийную версию в 2003 году.И через пару лет после того, как он был представлен на рынке. Первым вышел седан Kalina. Затем появился хэтчбек. И наконец, появился универсал. Что ж, это было начало первого поколения этой машины. В этом поколении также была представлена единственная электрическая версия Kalina. Но их было выпущено всего 100 штук.
Калина второго поколения была представлена на Московском международном автомобильном салоне 2012 года. Версия седан не вошла, а были выпущены только модели хэтчбек и универсал.Что ж, в этом поколении появилось множество хороших улучшений, которые улучшили впечатления от вождения.
Удивительно, но этот автомобиль в России доступен по цене около 4950 долларов. Живя в России, вы можете водить лучшую версию всего за 6320 долларов. Это звучит действительно … очень дешево, и вы никогда не сможете найти такую низкую цену на автомобиль.
См. Также: Все, что вам нужно знать о бесприводных автомобилях
Технические характеристики:
| Двигатель | Трансмиссия | л.с. | Момент |
| 1.6 л | 5 — МКПП 4-ступенчатая автоматическая | 87-106 л.с. | 103-107 фунт-фут |
| 0-62 МИЛЬ / Ч | Максимальная скорость | Кузов | MPG |
| 12,3 с | 97 миль / ч | Хэтчбек Универсал | город 31 / шоссе 35 |
Производительность:
Капот Лада Калина 2018 года
Lada Kalina доступна только с одинарной трансмиссией.
И он работает только на бензине, без дизельного двигателя. Кроме того, в стандартную комплектацию этого автомобиля входит передний привод.
Что ж, модель начального уровня оснащена 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. при крутящем моменте 103 фунт-фут. И этот вариант идет в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
16-клапанная версия составляет 98 и 106 л.с. Механическая коробка передач добавляет 8 л.с. мощности к базовому переходу. Пока 4-ступенчатый автомат ведет себя недостаточно мощно. Впереди оба этих варианта предлагают приличный пробег.
Дополнительно, с этим автомобилем связаны очень меньшие затраты на техническое обслуживание. И это делает его надежным вариантом для семейных водителей.
Что ж, в этой машине нет ничего особенного, что могло бы заставить ее двигаться быстрее. Но есть устойчивые и сильные качества управляемости. Рулевое управление с электроприводом обеспечивает отличное управление в сочетании с острыми тормозными суппортами.
См. Также: Окончательное руководство по покупке подержанных автомобилей
Внешний вид:
Лада Калина 2018 Экстерьер
Lada Kalina в основном выпускается в стиле хэтчбек.В то время как на некоторых рынках широко известен формат универсала. Кроме того, стиль простой, но олдскульный. Но ингредиенты свежие и современные. Ну, галогенные фары, стальные колеса и бамперы из волокна доступны в базовых вариантах. А плоская задняя часть получила галогенные задние фонари, указатели поворота и отражатели.
Если вы выберете версию Kalina Sports, вы получите фары с прожектором, противотуманные фары, 16-дюймовые легкосплавные диски и ДХО. Модели с верхней отделкой в стандартной комплектации получают легкосплавные диски, а также рейлинги на крыше.
См. Также: Топ-20 старых классических ретро-автомобилей для мужчин
Интерьер:
Интерьер Лада Калина 2018 года выпуска
Калина предлагает места для 4 человек, включая водителя.
Косметика включает тканевые сиденья и акцент из волокон. При этом сиденья из кожзаменителя доступны опционально. Но они входят в стандартную комплектацию высшего уровня отделки салона.
Кроме того, интерьер выглядит старым, но в нем есть много удобных мест. Впереди пространство для груза, достаточное для перевозки нескольких пакетов с продуктами.Но универсал предлагает много грузового пространства и достаточно места, чтобы сесть с комфортом.
См. Также: Что происходит при выходе из строя свечей зажигания
Особенности:
Особенности Лада Калина 2018 года выпуска
Базовые варианты Kalina комплектуются только аудиосистемой с CD / DVD плеером и радио. В то время как топовые модели получают информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном. Кроме того, он остается необязательным для среднего уровня отделки салона. Что ж, информационно-развлекательная система включает в себя мультимедийные возможности, телефонию, Bluetooth и подключение к смартфону.
И навигация остается необязательной.
Что ж, информационно-развлекательная система проста и удобна в использовании. И он реагирует активно и беспрепятственно. Кроме того, опционально доступен цветной кластерный дисплей драйвера с настраиваемыми параметрами.
См. Также: 10 самых быстрых автомобилей в мире
Безопасность:
Лада Калина Безопасность
2018Kalina поставляется со всем необходимым оборудованием для обеспечения безопасности. В колонке пассивной безопасности он включает подушку безопасности для водителя и растягивающиеся ремни безопасности для пассажиров переднего и заднего ряда.Наряду с этим Kalina включает в себя стабилизирующие дуги боковых дверей, чтобы уменьшить эффект столкновения. Кроме того, функции активной безопасности включают антиблокировочную тормозную систему, установленную на всех колесах. Наряду с этим он получает возможность установить электронный контроль устойчивости и дневные ходовые огни.
См.
Также: Топ-10 новейших автомобильных технологий, совершивших революцию в автомобильной промышленности
Участники:
Дачия Сандеро
Помимо российского рынка, Kalina занимает важное место на рынках Восточной Европы.И тут есть удобная конкуренция с Dacia Sandero. Что ж, Sandero — это особый класс. Поскольку он предлагает множество вариантов трансмиссии и доступные уровни отделки салона. В то время как Kalina немного консервативна, когда дело доходит до вариации трансмиссии.
Kalina действительно прекрасный городской автомобиль, и он легко помещается в гараж для семей, ищущих экономичный автомобиль.
Источники:
https://www.lada.ru/cars/kalina/hatchback/about.html
https://www.lada.ru / en / cars / kalina / hatchback / tth.html
https://www.lada.ru/en/cars/kalina/cross/about.html
https://www.lada.ru/en/cars/ kalina / sport / about.html
http://lada.hu/kalina_kombi_ismerteto
https://www.
lada.de/cars/kalina/hatchback/about.html
Реальный расход топлива Lada Kalina 2. Сколько бензина потребляет Lada Kalina
Официальные данные отражают расход топлива, предоставленный производителем автомобиля, он указан в сервисной книжке автомобиля, также вы можете найти его на официальном сайте производителя.Реальные показатели расхода топлива основаны на владельцах автомобилей ВАЗ (Лада) Kalina Wagon II 1.6 MT (87 л.с.) , которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.
Если у вас есть автомобиль ВАЗ (Лада) Калина II 1.6 MT (87 л.с.) , и вы знаете хоть какие-то данные по расходу топлива своей машины, то вы можете повлиять на приведенную ниже статистику. Не исключено, что ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобилем, и в этом случае просим вас немедленно ввести эту информацию на сайте, чтобы исправить и обновить.Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива вашего транспортного средства, тем точнее будет полученная информация о фактическом расходе топлива конкретного транспортного средства.
В таблице ниже приведены средние значения расхода топлива для ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) … Рядом с каждым значением указывается количество данных, на основании которых был рассчитан средний расход топлива (то есть это количество людей, заполнивших информацию на сайте).Чем выше это число, тем надежнее получаемые данные.
× Знаете ли вы? Расход топлива ТС ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) в городском цикле влияет и место движения, так как в населенных пунктах разная загруженность дорожного движения, состояние дорог, количество загруженности освещение, температура окружающей среды и многие другие факторы также различаются.
× Знаете ли вы? Расход топлива ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) в загородном цикле влияет и скорость автомобиля, так как необходимо преодолевать силу сопротивления воздуха и направление ветра. Чем выше скорость, тем больше усилий нужно затратить на двигатель автомобиля ВАЗ (Лада) Kalina Station wagon II 1.
6 MT (87 л.с.) .
В таблице ниже достаточно подробно показана зависимость расхода топлива от скорости автомобиля. ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) в дороге. Каждому значению скорости соответствует определенный расход топлива.Если для автомобиля ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.) есть данные для нескольких видов топлива, они будут усреднены и отобразятся в первой строке таблицы.
Индекс популярности ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 МТ (87 л.с.)
Индекс популярности показывает, насколько данный автомобиль популярен на этом сайте, а именно процент добавленной информации о расходе топлива ВАЗ (Лада) Калина Универсал II 1.6 MT (87 л.с.) к данным расхода топлива автомобиля с максимальным объемом добавленных данных от пользователей.Чем выше это значение, тем популярнее автомобиль в этом проекте.
Содержимое
Автомобиль Lada Kalina прошел долгий путь до выпуска в 2004 году — первые прототипы появились еще в 1999 году.
После запуска производства варианты появились не только в кузове седан, но и в кузове универсал и 5-дверный хэтчбек. тела. Автомобиль оснащался тремя разными моторами: 16-клапанным двигателем 1,4 л и двумя агрегатами 1,6 л в восьми- и шестнадцатиклапанном вариантах.
С мая 2013 года на АвтоВАЗе начато производство универсала и хэтчбека Lada Kalina 2, в которых широко использовались технические решения первого поколения Kalina и Grants. Вторая «Калина» практически сохранила линейку силовых агрегатов, но появился новый мотор 1,6 л, развивающий мощность 106 л.с. — он заменил 1,4-литровый шестнадцатиклапанный.
Лада Калина 1-е поколение 8-клапанный
Базовым двигателем для Лада Калина является 4-цилиндровый бензиновый атмосферный двигатель ВАЗ-21114 с рядными цилиндрами и 8 клапанами.При объеме 1,6 литра он способен развивать 81 л.с. и крутящий момент 120 Нм. Агрегатируется этот мотор исключительно с традиционной 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Реальный расход топлива Лада Калина 1.
6 8V- Антон, Краснодар. Я ездил на Субару, пока не загорелся двигатель. Денег на ремонт не было (да и сумма была очень большая), получилось поменять мою японскую девушку для отечественного автопрома в лице Лады Калины 2002 года с восьмиклапанным мотором 1,6 л.Все оказалось не так печально, как я думал, но расход великоват — по трассе 8 литров, по городу — до 12.
- Сергей, Киров. При покупке ориентировался на машину в ценовой категории до 200 тысяч. Понятно, что за такие деньги только отечественный автопром, и тут нужно смотреть внимательно. В общем я нашел хорошую версию Калины с восьмизначным мотором 1.6. Комплектация конечно самая простая — но лучше пусть будет кузов и ходовка, чем кондер в машине.Расход в норме — мотор масло не ест, по трассе около 7 литров, по городу — не более 10.
- Семен, Пятигорск. Выбирал между Грантой и Калиной — выбор был в пользу последней, так как она дешевле. Конечно, если поближе познакомиться, то отечественная сборка и «высокое качество» видны с первого взгляда, но за такую цену только китайцы, а их ремонт все-таки геморрой. Можно было бы купить подержанную иномарку, но запчасти к ним у нас достать непросто, а для ВАЗов они как грязь.В общем, я выбрал лучшее из худшего. По расходу — на серпантине их не меньше десяти на сотню в смешанном режиме — еще одно подтверждение того, что «мы выбираем лучшее из худшего».
- Костя, Волгоград. На момент покупки у него была сумма 300 тысяч рублей — это 2012 год. Среди иномарок за такие деньги — только шлак. Из приемлемых вариантов только Lada Kalina или Granta, но ее очередь за полгода. В итоге купил Калину-хэтч с восьмиклапанным мотором.Небольшой расход (как после ВАЗ-2105) — 10 по городу, 8 по трассе. Но качество сборки откровенное.
- Александр, Курган. Когда в 2010 году встал вопрос о покупке машины, предъявлялись следующие требования: механическая коробка передач, высокий клиренс (ну более-менее), удобная геометрия с небольшими свесами и максимум пару лет после выпуска. В результате получился седан Lada Kalina 2008 года с восьмиклапанным двигателем, плюс конденсатор, подогрев двигателя и диски. Езжу аккуратно, поэтому расход по городу не больше 8.5 литров. На дальней стороне их около 6, может, чуть больше.
Можно было бы купить подержанную иномарку, но запчасти к ним у нас достать непросто, а для ВАЗов они как грязь.В общем, я выбрал лучшее из худшего. По расходу — на серпантине их не меньше десяти на сотню в смешанном режиме — еще одно подтверждение того, что «мы выбираем лучшее из худшего».Лада Калина 1,4 л 1-го поколения
Рядный 16-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,4 л ВАЗ-11194 развивает мощность 89 л.с. и способен развивать крутящий момент 127 Нм. Двигатель довольно динамичный, но лучше проявляет себя на высоких оборотах, что сказывается на его экономичности — по расходу топлива он не уступает 1,6-литровым собратьям.
Отзывы по расходу топлива Лада Калина 1.4 16В на 100 км
- Максим Оренбург. Покупку Калины можно было назвать случайной — изначально рассматривал исключительно иномарки, но в пределах 250-300 тысяч не было ничего. Кузов седан, двигатель 1,4 л 16 клапанов, коробка механика, год выпуска — 2011. В принципе все нормально — мелкие проблемы не в счет. Я часто езжу в режиме трасса-город, поэтому расход думаю такой — получаю 6,8 л / 100 км.
- Борис, Усть-Ордынский.Машина была нужна для работы, а бюджет был строго ограничен. Я выбрал Калину универсал 2008 года выпуска с пробегом 43 тыс. И двигателем 1,4 л. Можно было взять восьмиклапанный, но хотелось пакет получше, так как на междугородних машинах приходилось много ездить. Расход по трассе — около 6 литров, не более, по городу еще около 2 литров.
- Евгения, Тольятти. Сначала искал Калину с приоровским 16-клапанным двигателем, но не мог найти предложений за те деньги, которые были у меня.Подвернулся вариант с двиглом 1,4 литра — хорошая комплектация, пробег всего 20 тыс и один хозяин. Я возьму это. По городу зимой отпускается около 10 литров, по трассе езжу редко, поэтому точно сказать не могу.
- Федор, Сургут. Калина — моя первая машина, потому что лицензию получила только в 2013 году. Но так как они были у жены, то машину мы получили еще в 2010 году. Двигатель достаточно экономичный, в среднем у нас 9 литров на сотку, но если включить конденсатор, то действительно ощущаются провалы и нормальная тяга обычно появляется только на 2500 об / мин.
Я выбрал Калину универсал 2008 года выпуска с пробегом 43 тыс. И двигателем 1,4 л. Можно было взять восьмиклапанный, но хотелось пакет получше, так как на междугородних машинах приходилось много ездить. Расход по трассе — около 6 литров, не более, по городу еще около 2 литров.
Лада Калина 1.6 16-ти клапанный
Хорошо зарекомендовавший себя «Приоровский» 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с. также была установлена на LADA Kalina первого поколения. Версии с таким мотором считаются лучшими в модельном ряду Kalin — не только самые мощные, но в то же время самые экономичные и надежные из всех, что устанавливаются на автомобили этой модели.
Реальный расход топлива Лада Калина 1.6 16В
- Юрий, Новосибирск.Машину купил зимой 2011 года, сразу после получения прав. Естественно, я выбрал самый бюджетный вариант до 300 тысяч. Иномарки не в счет, за такие деньги совсем убогие. В общем хотел взять Гранту, но ждать не хотелось, поэтому решил купить Калину в кузове универсал с мощнейшим мотором … Вначале просто офигел по расходу — вышло около 20 литров по городу зимой, но после обкатки расход резко упал и стал не более 10-12 литров зимой и до 10 летом.По трассе 4,8 — 5,5 литра на сотку.
- Сергей, Новороссийск. Рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанной, которую знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно находчивый и экономичный. Так как есть бортовой компьютер, то есть можно узнать расход не рассчитывая вручную, а по показаниям. Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе — 4,8 — 5,0 л.
- Федор, Кострома.Раньше были владельцы «семерки», после ее продажи успели немного покопаться и задумались о покупке новой машины. Рассматривали только ВАЗ — денег хватило только на новый, да и черт не так страшен, как все его рисовали. Для своей цены — отличная машина … Но тут мне попался вариант Калины универсал с пробегом 89 тыс км, но в отличном состоянии и в максимальной комплектации, с приором движком 1.6 16 клапанов. Салон — расход по городу до 8,5 литров, по трассе 6 литров, не шумит, едет хорошо и комфортно.
- Максим, Прямицыно. Калина, 1.6 16В, 2011 года выпуска, универсал. При покупке выбирал недорогого и отечественного производителя с пробегом 2-3 года (следует из первого требования). Выбор пал на Калину 16-ти клапанный универсал. Поездив 3 года могу сказать, что машина не плохая за свои деньги, но не без недостатков. Что нас порадовало, так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.
- Денис, Москва. Купил Калину в 2015 году летом.Универсал, год выпуска — 2011, двигатель 1,6 л с 16 клапанами, в комплектации люкс. Состояние хорошее, бензина ест мало — по городу (прошу не забывать) — максимум 9 литров, за городом — 5,5-6. Хотя сейчас, если бы я выбрал, было бы лучше купить Рено Логан.
Рассматривал Калину только с шестнадцатиклапанной, которую знаю по ВАЗ-2112. Он приемистый, достаточно находчивый и экономичный. Так как есть бортовой компьютер, то есть можно узнать расход не рассчитывая вручную, а по показаниям. Итак, по городу в среднем у меня от 7,1 до 8,6 л, а по трассе — 4,8 — 5,0 л.
Выбор пал на Калину 16-ти клапанный универсал. Поездив 3 года могу сказать, что машина не плохая за свои деньги, но не без недостатков. Что нас порадовало, так это расход, по городу 8 литров, по трассе до 6 литров.Лада Калина 2, 1,6 л 8V
Для Калина второго поколения базовым двигателем является ВАЗ-11186. Это 8-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, разработанный для Lada Grant и являющийся улучшенной версией двигателя ВАЗ-11183.Он способен развивать 87 л.с. и моментом 140 Нм, а по выхлопным нормам соответствует нормам Евро-4. Мотор агрегатируется с 5-ступенчатой механикой.
Расход бензина на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапанов.
Отзывы- Кирилл, Рязань. Изначально машину брал только на зиму — к лету надо было собрать деньги и купить себе что-то более достойное. Поэтому особо не заморачивался и купил Ладу Калина 2 с самым простым 8-клапанным двигателем 2014 года выпуска.Откатал ровно 8 месяцев и продал с чистым сердцем. У меня зимой расход выходил около 8 литров, поломок не было.
- Анатолий, г. Тольятти. Машину купил 3 месяца назад — Калина 2 в кузове универсал, двигатель 87 л.с., механика. По мне, все дело в том, что на работе кучу всякой хлама удобно возить, двигатель экономичный — больше 10 литров по городу вышло при обкатке, потом упало до 8,5 л.
- Александр, Надым. Цена вопроса 500 тыс. Руб.Маловато для иномарки — но хватит для новой Калины 2 хоть и с восьмиклапанным мотором. Пробил уже 15000 км — средний расход по бортовому компьютеру выходит 7,1 … 7,4 л / 100 км.
- Мария, Пермь. LADA Kalina 2, 1.6МТ, 2016 года выпуска. Выбрал люк — нравится. Запчасти дешевые — на «вечном японце» можно разориться. Я уверен, что 5 лет не узнаю горя. К тому же он очень экономичный — мало потребляет масла, да и расход у меня не превышает 6 литров — реально больше езжу за город, в самом городе мало.
Я уверен, что 5 лет не узнаю горя. К тому же он очень экономичный — мало потребляет масла, да и расход у меня не превышает 6 литров — реально больше езжу за город, в самом городе мало.Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 98 л.с.
В отличие от предыдущего поколения, 16-клапанный двигатель «Приора» является наиболее распространенным и устанавливается на стандартные комплектации Лада Калина. Этот 1,6-литровый двигатель мощностью 98 л.с. может быть оснащен не только традиционной 5-ступенчатой механической коробкой передач, но и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач Jatco JF414E.
Расход топлива на 100 км Лада Калина 2 16В. Отзывы
- Юрий, Санкт-Петербург. Машину купил маме — до этого у нее был Матиз с 0.Двигатель 8 литров и дикий расход топлива для такой малютки. После того, как он начал крошиться, я решил купить ей что-нибудь новенькое, чтобы она не была ремонтником. В качестве недорогого варианта выбрал Ладу Калина 2 с пятидверным кузовом и двигателем приора. Еще взял автомат — она на Матизе привыкла, переучивать реально тяжело. Неплохая машина — приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда за счет длинных передач машины расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.
- Станислав, Кемерово. Лада Калина 2, универсал, 1.6MT, 2014. Присмотрелся к Дастеру, но из-за падения скорости он резко взлетел в цене и я перешел на что-то попроще. По совету друга с СТО я выбрал Калину вторую. Более-менее комфортно, а больше всего мне нравится расход — у меня не больше 8 литров, хотя езжу в основном по трассе.
- Максим, Рязань. Машину больше выбрали жене — 90% времени езжу в офисе, потом она должна забрать ребенка, потом поехать по делам.Остановились на белой Калине 2 в кузове хетчбэк, с априорным двигателем и автоматической коробкой передач — для женщины, думаю, это очень удобно. Правда, здесь есть и минус — в городе с автоматом расход порядка 10-11 литров многовато, как для Калины.
- Олег, г. Санкт-Петербург. До Калины была Nissan Tiida, но я ее благополучно разбил, так что от страховой компании ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую — в машинах ковыряться не люблю.По комфорту и качеству сборки, конечно, проигрывает Тииде, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход на б / у выходит до 9 литров на сотку — это при том, что У меня автоматическая коробка передач.
- Кирилл, Сургут. Машину покупал жене, поэтому взял люк с автоматом и мотором от Приоры. Я уговаривал ее сесть в универсал — она не хотела. Хотя люк довольно аккуратный и компактный, а расход жены в городе доходит до 9 литров, а то и 8.
Еще взял автомат — она на Матизе привыкла, переучивать реально тяжело. Неплохая машина — приличная динамика (сам не ожидал), более-менее комфортная комплектация. Правда за счет длинных передач машины расход по городу около 11 литров, по трассе — 8.
Санкт-Петербург. До Калины была Nissan Tiida, но я ее благополучно разбил, так что от страховой компании ничего не получил. В итоге пришлось купить Калину 2, но взял новую — в машинах ковыряться не люблю.По комфорту и качеству сборки, конечно, проигрывает Тииде, но все допы и запчасти намного дешевле, а расход на б / у выходит до 9 литров на сотку — это при том, что У меня автоматическая коробка передач.Лада Калина 2, 1,6 л. 16V 106 л.с.
Двигатель ВАЗ-21127 — модифицированная версия 16-клапанного двигателя Приора. При незначительном увеличении крутящего момента до 145 Нм удалось увеличить мощность до 106 л.с., а установка регулируемого пуска улучшила динамику мотора и сделала его более эластичным. Это позволяет укомплектовать мотор как механикой, так и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и новым 5-диапазонным роботом AMT 2182.
Завод по производству автомобилей, на это, безусловно, среди технических характеристик указывает и расход топлива.Всегда ли эти показатели совпадают с реальным расходом бензина? Рассмотрим этот вопрос на примере легкового автомобиля Lada Kalina.
Заводские указатели расхода топлива Лада Калина
Существует четыре основных модели легковой машины Лада Калина:
- седан — имеет закрытый кузов, с 2-3 рядами сидений для водителя и пассажиров, багажник отделен от салона автомобиля, в задней стенке нет лифта;
- универсал — имеет закрытый грузопассажирский кузов, один из вариантов «седана», имеющий увеличенное багажное отделение, оборудован подъемной дверью в задней стенке;
- хэтчбек — имеет кузов с 1-2 рядами водительских и пассажирских сидений, с укороченным задним свесом (отсюда и название — «хэтчбек» означает «укороченный») и багажным отделением меньшего размера, оборудованным подъемной дверью в задней стенке;
- sport — это спортивная версия, которая оснащена рядом специальных деталей — бампером, патрубком выхлопной трубы, спортивными накладками на педали, литыми дисками, спортивной подвеской «СААЗ Спорт», передними и задними дисковыми тормозами, оригинальной усиленной коробкой передач.
Как видите, главное отличие каждой модели — это тип корпуса. Расход бензина (неэтилированный АИ-95) рассчитывается в литрах на ездовой цикл, что составляет 100 километров.
При этом учитываются следующие параметры самого транспортного средства:
- Объем двигателя (Лада Калина бывает двух типов — 1,4 л и 1,6 л).
- Количество клапанов (для Lada Kalina — 8 и 16).
Специалисты подготовили информационную таблицу, в которой указаны заводские показатели расхода топлива для каждой модели легкового автомобиля Лада Калина с учетом обязательных параметров.
Реальный расход топлива Lada Kalina (по данным автовладельцев)
Многие автовладельцы легковой машины Лада Калина жалуются на то, что на самом деле показатели расхода бензина отличаются от нормативов, указанных производителем. Для сравнения рассмотрим еще одну информационную таблицу, подготовленную специалистами с учетом отзывов автовладельцев Lada Kalina.
При сравнении двух информационных таблиц видно, что реальные показатели действительно выше заявленных заводских норм расхода топлива Lada Kalina.В чем причины такого несоответствия цифр?
Основные причины разницы показателей расхода бензина на легковой машине Лада Калина — настоящая и заводская
Существует несколько причин несоответствия реальных показателей расхода бензина Lada Kalina заводским нормам. Опытные автомобилисты выделяют среди них типовые:
Кроме перечисленных причин, на расход топлива могут повлиять различные поломки самого транспортного средства:
- неправильные показания электронной системы контроля iCE из-за ошибок датчиков — температуры, массового расхода воздуха, кислорода, положения дроссельной заслонки;
- ненормальное давление в топливной системе;
- Неисправности форсунок iCE;
- выход из строя катализатора;
- грязный воздушный фильтр.
Для их установки автовладельцу необходимо провести диагностику автомобиля Лада Калина.
После диагностики и установления причин неисправностей автомобиль ремонтируется.
Вслед за Lada Granta с АКПП АКПП появилась на Lada Kalina нового поколения. Автоматическая коробка передач предлагается только в сочетании с одним двигателем — 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 98 л.с.
Сразу отметим, что АКПП предлагается как в кузове хэтчбек Kalina, так и для универсала Lada Kalina.Автомобили с автоматической коробкой передач обладают рядом особенностей, о которых необходимо знать владельцам. По началу клиренс Калины с АКПП не на 2 сантиметра меньше. Во-вторых, у двигателя поддон алюминиевый, то есть в сочетании с 5-ступенчатой механикой он стальной. При покупке Калины с автоматом лучше установить защиту поддона. Потому что если стальной поддон при наезде на русскую дорогу немного погнется, то алюминий просто потрескается, что в итоге может привести к серьезному ремонту.Ниже для наглядности предлагаем фото Лады Калины с АКПП. На фото видно, что есть ребра жесткости от алюминиевого картера двигателя до АКПП .
.. Конструктивно связь между двигателем и коробкой машины гораздо жестче, чем у традиционной МКПП … Плюс автомат большой и тяжелый.
А теперь поговорим о динамических характеристиках Лада Калина автомат … Сразу скажем, что, несмотря на продвижение японского 4-диапазонного АКПП «Jatco», расход топлива с АКПП все же больше, а разгон помедленнее.Мы даже можем сравнить показатели для сравнения. На самом деле за комфорт нужно платить.
Расход топлива Лада Калина автомат
Расход топлива АКПП Lada Kalina составляет 7,6 л. в смешанном режиме, тогда как с механической 5-ступенчатой коробкой передач расход составляет 7 л в сочетании с 8-клапанным двигателем мощностью 87 л.с. При более мощном двигателе в 106 лошадей расход топлива с механикой составляет 6,7 л. В городских условиях разрыв еще больше.Расход топлива Lada Granta с АКПП в смешанном режиме несколько выше и составляет 7,8 литра. В городских условиях машина Лада с автоматом кушает больше 10 литров.
По официальным данным, на трассе расход примерно на литр меньше, чем в смешанном режиме. Расход топлива тоже во многом зависит от стиля вождения, хотя и существенно.
Разгон до 100 км / ч Лада Калина автомат
Разгон до первой сотни у Калина с АКПП занимает 13 минут.7 секунд … Механически машина разгоняется за 12,4 и 11,2 секунды с двигателями 87 и 106 л.с. соответственно. Самое интересное, что Lada Granta с автоматом разгоняется чуть быстрее, за 13,5 секунд. Разница совсем незначительная, эти доли секунды практически не заметны. Но уже чувствуется разница в несколько секунд.
Расход топлива Лада Калина разный для каждого двигателя и поколения. Итак, двигатель 1,4 экономичнее, чем 1.6, но происходит потеря мощности. Расход топлива напрямую зависит от технического состояния автомобиля.
Расход топлива Лада Калина для разных поколений имеет разное значение.
Объем двигателя 1.6
Бортовой показывает средний расход 8,5 литров
Итак, для седана объемом 1,6 литра этот показатель по трассе составит 5,9 литра / 100 км пробега.
Но с городом уже хуже — 8,14 л. Цикл смешанный, так получается — 7 литров на каждые 100 км пробега.
Объем двигателя 1,4
Двигатель 1,4 имеет самый низкий расход топлива в линейке Kalin
Что касается объема 1.4, то здесь показатели немного другие. Расход по городу 7,38 л, а по трассе 5,36 л. Таким образом, в среднем будет 6,4 литра.
Второе поколение
Для второго поколения заводские нормы отличаются от настоящих, и они увеличены по сравнению с первым. Среднее городское потребление — 11.4 литра, но по трассе почти 9 литров. Таким образом, получается, что средний расход будет почти 10 литров, что значительно больше, чем указано в сервисных документах.
От чего зависит средний расход топлива?
Расход топлива зависит от технического состояния автомобиля. Чем хуже состояние, тем больше. Рассмотрим основные показатели, влияющие на то, сколько машина «ест»:
Все эти факторы напрямую связаны с расходом топлива на Калине.
Как снизить потребление
Снизить расход топлива на автомобиле более чем реально. Посмотрим, как это можно сделать:
- Чип-тюнинг. Самый распространенный способ снизить расход автомобиля. Микросхема ЭБУ для экономии плюс программное обеспечение поможет владельцу сэкономить до 20% топлива.
- Бензин качественный а своевременное обслуживание помогает сохранить расход на заводском уровне или немного снизить его. !
- Установка аэродинамических обвесов также поможет снизить расход топлива.
ГБО под капот калина
выводов
Как видите, расход топлива Калины первого поколения довольно низкий, в отличие от второго. Снизить и без того низкий расход реально и возможно. Во-первых, необходимо следить за техническим состоянием машины и заправлять качественное топливо, а во-вторых, различные «примочки» помогут добиться еще большей экономии.
Анализ автомобилей будущего — Может ли Renault превратить Lada в следующую Skoda? | Анализ автомобильной отрасли
Концепт XCode предвещает следующий внедорожник Lada |
Россия не для слабонервных инвесторов.
Бум на спад на подъем — это обычная практика последних лет. Некоторые, например GM, решили сделать Rexit. Renault, тем не менее, осталась и может в конечном итоге получить вознаграждение от своей доли в АвтоВАЗе и бренда Lada, который контролирует 20% улучшающегося рынка продаж новых автомобилей.Россия поднимается, Лада поднимается
По состоянию на конец третьего квартала количество регистраций увеличилось на 10,6% до 1 129 374 единиц. Для сравнения, это было больше, чем в Испании (933 142), но намного меньше, чем в Италии (1 533 710) и Франции (1 560 879), а Великобритания и Германия превысили отметку в два миллиона.Так что восстановление, а не бум. К концу года общая сумма должна составить менее полутора миллионов. Это будет незначительное улучшение по сравнению с 1 425 791 автомобилем, проданным в 2016 году.
Всего в этом году намного меньше, чем в 2008 году, когда продажи отслеживали рост цен на нефть почти до 2,9 миллиона автомобилей и легких коммерческих автомобилей.
Эти цифры очень далеко от того, что произошло в 2008 году, когда регистрации отслеживали рост цен на нефть почти до 2,9 миллиона легковых и легких коммерческих автомобилей. Это заставило многих задуматься, как быстро Россия может стать более крупным рынком, чем Германия.Затем случился крах в 2009 году, но в 2012 году был еще один большой успех, когда отметка в три миллиона была близка к тому, чтобы быть преодоленной. Опять же, местный рынок синхронизировался с ценой барреля нефти. Это оказалось кульминационным моментом, поскольку российские продажи упали в течение следующих четырех лет из-за ряда факторов, в том числе санкций, введенных многими странами после нападения на Крым. Обвал курса рубля и двузначная инфляция отпугнули многих потребителей от крупных покупок.
ЛинейкаLada, которая полна моделями, которыми рынок по-прежнему пользуется большой популярностью, — недорогими малолитражками и кроссоверами — преуспевает особенно хорошо, и бренд остается на первом месте. Другое дело экспорт, хотя на этом фронте дела идут лучше. Бренд умеренно преуспевает в нескольких странах, включая Чехию, Германию, Ливан и некоторые рынки Африки. АвтоВАЗ начал 2017 год с амбициозной цели — в этом году удвоить экспорт до 30 000 автомобилей.
Октябрь стал восьмым месяцем подряд роста российского рынка легковых автомобилей по сравнению с предыдущим годом.В прошлом месяце АвтоВАЗ поставил на дом 28 638 автомобилей Lada, что на 22,9% больше, чем за тот же месяц 2016 года. С начала года их общее количество составляет 249 845 единиц, что на 17,2% больше.
Практически каждый пятый автомобиль, проданный в России в этом году, был Lada. На втором месте Kia с большим отрывом — 12,7%. Тем не менее, АвтоВАЗ и Renault должны осознавать опасность со стороны корейской фирмы, поскольку все ее модели моложе тех, что предлагает Lada.
Производство и альянс R-N-M
ПАО «АвтоВАЗ» контролируется Renault и является крупнейшим подразделением французского производителя в Российской Федерации.Являясь частью альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, АвтоВАЗ использует силовые агрегаты и платформы Renault-Nissan, модифицированные и / или усиленные для экстремальных условий местного рынка.
Компания работает на двух основных производственных площадках. Легендарный и огромный производственный комплекс Тольятти — один из крупнейших автомобильных заводов мира. Сейчас он выпускает не только модели Lada, но и модели Renault, Nissan и Datsun. Между тем Ижевский завод выпускает некоторые малолитражки Lada и Nissan.
В прошлом году в Тольятти было построено 416 000 автомобилей, из них около 300 000 автомобилей марки Ladas.
В прошлом году в Тольятти было построено 416 000 автомобилей, из которых около 300 000 — «Лады». Комплекс был сильно уменьшен в масштабе, но его годовая мощность составляет один миллион автомобилей.
Финансовые результаты АвтоВАЗа улучшаются
Согласно последним данным, опубликованным АвтоВАЗом в октябре, выручка Группы за период с 1 января по 30 сентября выросла на 21,5%.Как отмечалось выше, у бренда Lada хорошие показатели на внутреннем рынке (ПК + LCV), рост на 1 пункт до 19,6%. Добавление Vesta SW и SW Cross в конце октября должно дать бренду дополнительный подъем в оставшиеся два месяца CY2017.
Группа «АвтоВАЗ» (AVG) наконец-то добилась столь необходимого успеха на рынках за пределами Российской Федерации, экспорт вырос на 61% по сравнению с тем же периодом 2016 года. Это включает комплекты для разборки.
ВыручкаAVG выросла на 21.5% за 9 месяцев до 158,6 млрд рублей (2,33 млрд евро). Компания считает, что программы господдержки отечественного авторынка существенно помогли в достижении этого результата. Между тем, сокращение затрат и «положительный эффект от курсовой разницы» привели к операционной прибыли в размере 1,9 млрд руб. Убытки после налогообложения увеличились до 4,5 млрд руб. Рост цен на сырье, «изменение валютных условий» и «возможные резервы» — это три фактора, которые, как предупреждала компания AVG, могут негативно повлиять на ее результаты за последний квартал и весь год.
Президент и главный исполнительный директор AVG Николя Мор заявил 23 октября: «Ввиду предстоящих препятствий мы должны и дальше защищать компанию от внешних рисков и продолжать мероприятия по сокращению затрат на основе строгого выполнения планов действий. Исходя из этого, мы сохраняем наш прогноз относительно положительных операционных результатов в 2018 году и дальнейшего улучшения чистого результата ».
Чистый убыток за 2016 год составил 44,8 млрд руб., Из которых расходы на реструктуризацию и связанные с этим расходы составили 25 млрд руб.
Чистый убыток за 2016 год составил 44,8 млрд руб., Из которых расходы на реструктуризацию и связанные с этим расходы составили 25 млрд руб. Хотя это и плохо, это, по крайней мере, лучше рекордного показателя 2015 года, который составил 73,9 млрд руб.
Текущие и будущие модели
Оригинальная Нива 1970-х годов, теперь переименованная, по-прежнему доступна в трех- и пятидверном исполнении. Россия остается основным рынком сбыта. Название Тайга используется в Австрии, а также с августа 2013 года в Германии.Мировая премьера обновленной и переименованной модели 4×4 Urban состоялась на Московском автосалоне в августе 2014 года.
Замена модели откладывалась много раз. Теперь он должен быть произведен в 2018 году. В январе 2016 года АвтоВАЗ перевел производство полноприводных автомобилей на ту же линию в Тольятти, где уже строилась Priora.
Priora — вторая старейшая модель Lada, все еще имеющаяся в продаже, после 4×4. Серия 2110, выпущенная в 1997 году, когда-то включала четырехдверный седан (2110), универсал (2111), пятидверный хэтчбек (2112) и трехдверный хэтчбек.Все были доступны с восьми- и шестнадцатиклапанным вариантами 1,5-литрового двигателя. В производстве остается только седан, начавший жизнь как ВАЗ 2110.
Производство обновленной версии началось в ноябре 2005 г., когда также произошло изменение названия модели на Lada Priora. Эта модель дебютировала на Московском автосалоне 2003 года как ВАЗ 2170, а затем в почти серийном виде как Приора на мероприятии в августе 2004 года. Затем автомобили окончательной спецификации появились на том же мероприятии в августе 2005 года.
Priora была снова модернизирована в апреле 2007 года.Стандартным стал 1,6-литровый двигатель мощностью 72 кВт. Вариант трехдверного хэтчбека, Priora Coupe , был запущен в России в начале 2010 года. С тех пор его производство было прекращено, поэтому теперь остался только седан. При ценах от 399 900 рублей (5 841 евро) это очень дешево. Ожидается, что производство будет завершено в середине 2018 года.
Автомобиль Granta , пришедший на замену автомобилям серии 2100 (из них до сих пор производится только Priora), дебютировал на Московском автосалоне в августе 2011 года.Производство началось три месяца спустя, и автомобили поступили к российским дилерам в декабре 2011 года.
Продажи 75 910 единиц в течение года до конца октября делают Granta моделью номер один на российском рынке.
Этот седан длиной 4260 мм использует ту же платформу, что и Dacia / Renault Logan второго поколения. Granta была первой моделью, построенной на заводе «ИжАвто», который АвтоВАЗ купил в 2011 году. В декабре 2011 года компания заявила, что вложит 4 млрд евро в строительство завода, увеличив производственные мощности до 300 000 автомобилей в год.Сборка Granta началась в июне 2012 года.
Модель Granta Liftback была представлена на мероприятии в Санкт-Петербурге в мае 2014 года. Суммарные продажи 75 910 единиц в течение года до конца октября сделали Granta моделью номер один на российском рынке.
Granta нового поколения и Granta Liftback должны быть выпущены в 2021 и 2022 годах соответственно. До этого оба существующих автомобиля должны быть обновлены; скорее всего, во втором квартале 2018 года.
Модель X-Ray (код разработки: BGA) была запущена в производство в декабре 2015 года, а модель HGA X-Ray Cross (предварительное название) должна быть добавлена в течение 2018 года. Эти маленькие автомобили были впервые представлены на Lada C. -Кросс-концепт на Московском автосалоне в августе 2008 года, затем концепт XRAY на шоу 2012 года, концепт XRAY 2 на автосалоне в августе 2014 года в Москве и концепт XCODE на Московском автосалоне 2016 года. Первые рентгеновские снимки появились в российских салонах в феврале 2016 года.
Renault и платформа B0 от Dacia используется для этого небольшого кроссовера / внедорожника. Аппарат X-Ray, вероятно, будет обновлен в 2020 году. Рентгеновские лучи нового поколения и X-Ray Cross должны появиться в продаже в 2023 году.
Vesta , седан длиной 4410 мм, производится на Ижевском заводе на Западном Урале с сентября 2015 года. Автомобиль был представлен средствам массовой информации в течение следующего месяца не только тогдашним генеральным директором АвтоВАЗа Бо Андеррсоном, но и россиянами. президент Владимир Путин.Продажи начались по графику в ноябре 2015 года.
Серия Vesta со временем заменит модели 2110, 2111, 2112 и Priora. Он призван составить конкуренцию широко продаваемым Kia Rio и Hyundai Solaris.
По данным АвтоВАЗа, Vesta была первой машиной на платформе Lada B. Считается, что эта архитектура основана на архитектуре Renault-Nissan.
Концепт Vesta Cross был представлен в августе 2015 года на Московском Off-Road Show. Серийная модель Vesta Cross SW стала производной от Vesta SW (универсал), обе модели были запущены на российский рынок всего несколько недель назад.
Всего за первые десять месяцев продажи серии Vesta составили 61 270 автомобилей, что сделало эту модель АвтоВАЗа второй моделью.
Facelifts для Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross должны поступить в продажу в 2019 году. Суммарные продажи этих четырех автомобилей за первые десять месяцев 2017 года составили 61 270 автомобилей, что делает Vesta АвтоВАЗ моделью номер два в России после Granta.
Выпуск второго поколения Vesta серии запланирован на 2023 год.Эти три автомобиля, вероятно, будут использовать обновленную платформу Lada B. Также есть вероятность, что АвтоВАЗ может вместо этого получить архитектуру Alliance CMF C / D, которая к тому времени уже не будет современной и, следовательно, подходящей для бюджетного бренда, такого как Lada.
Калина — еще одна маленькая машина. Он доступен в четырех вариантах: хэтчбек и Sport длиной 3893 мм, плюс SW и кросс длиной 4083 мм. Мировая премьера модели второго поколения состоялась на Московском автосалоне в августе 2012 года.Пятидверный хэтчбек и универсал были там и поступили в продажу в России с июня 2013 года. Производство началось в предыдущем месяце. Granta можно рассматривать как седан Kalina.
Кросс Kalina был представлен на Московском автосалоне в августе 2014 года и поступил в продажу в России в течение следующего месяца. Он оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Есть еще одна модель, более или менее похожая на машину, но без приподнятой крестовины.Это Калина SW (универсал).
On-DO, первая модель российского производства для возрождения марки Datsun компанией Nissan, использует ту же платформу, что и Kalina. Он производится АвтоВАЗом на том же Тольяттинском заводе, что и «Калина».
Последняя модель в линейке Lada — Largus . Этот универсал C-сегмента основан на первом поколении Dacia / Renault Logan MCV. Производство на новой линии завода АвтоВАЗ в России началось в марте 2012 года.
Мировой дебют Largus состоялся на Московском автосалоне в августе 2011 года. Существуют пассажирские варианты как грузовой (универсал Ларгус), так и семиместный ( универсал Ларгус ). Что касается Largus Cross , то это универсал с защитным серым пластиком на бамперах, вокруг колесных арок и на порогах. Его премьера состоялась на Московском автосалоне в августе 2014 года, а в России он поступит в продажу через три месяца.
Lada остается слабой, когда дело доходит до легкой рекламы, хотя универсал Largus показал хороший 2017 год с приростом 17% за год до конца октября.Однако общее количество проданных единиц составило всего 7711 единиц.
Largus universal второго поколения должен поступить в продажу в России в 2020 году. До этого момента ожидаются лишь незначительные обновления.
Внедорожник сегмента C может поднять цены на Lada выше, чем у них сейчас.
Зачем Ладе такая модель как Nissan X-Trail
А как насчет дополнительных моделей, и в частности внедорожников? АвтоВАЗ знает о рыночных тенденциях, и, если он когда-либо станет серьезным экспортером, ему потребуется ряд кроссоверов и внедорожников в сегментах A, B, C и D.Мышление компании проявилось на Московском автосалоне 2016 года. Именно здесь впервые появилась концепция XCode. Мы надеемся, что исследование дизайна станет предварительным просмотром внедорожника сегмента C, который будет иметь дополнительное и решающее преимущество в виде поднятия цен на Lada выше того, где он сейчас конкурирует.
Официального заявления о создании автомобиля, аналогичного XCode , сделано не было, но ни для кого не секрет, что будущая Lada в этом направлении находится в стадии разработки.Ожидайте, что производство будет произведено в Тольятти к 2020 году. После этого следующим логическим шагом станет выпуск внедорожника сегмента D примерно того же размера, что и Skoda Kodiaq.
Обзор
Решение Renault о сотрудничестве с АвтоВАЗом сильно повлияло на французскую государственную фирму. Тот факт, что производитель автомобилей Lada понес огромные убытки, еще не стал самофинансироваться и еще далек от этого, похоже, не обескураживает руководство Groupe Renault.Будучи вынужденным вливать средства в компанию, чтобы удержать ее на плаву в декабре прошлого года, это также дало Renault более 50% акций и необходимость консолидировать убытки АвтоВАЗа в его собственном балансе.
В 2018 году Россия сильно отстает от европейских стран, когда речь идет о каких-либо планах по установке электрических подзарядок аккумуляторных батарей и заправке водородом в городах, не говоря уже о каких-либо формах стимулов для OEM-производителей инвестировать в местные гибридные модели или модели PHEV. Renault не может навсегда откладывать расходы на такие технологии, поскольку его конкурент HMG уже очень силен в России и на каком-то этапе начнет собирать на месте или даже производить более передовые технологии.По крайней мере, небольшие шаги в области информационно-развлекательной системы были сделаны.
Самый большой вопрос заключается в том, как AVG может превратить Lada в бренд, который становится желанным и требует более высокой прибыли.
Стратегия на следующие несколько лет — сделать AVG прибыльной. Что будет после этого, неясно. Самый большой вопрос заключается в том, как AVG может превратить Lada в бренд, который становится желанным и, следовательно, имеет более высокую маржу, чем сегодняшняя модель ценообразования со скидкой.
Нет ничего невозможного вообразить, что бренд в конечном итоге станет похож на Skoda Auto десять лет назад. Для этого потребуется гораздо больше денег французских налогоплательщиков, много внимания со стороны руководителей AVG и Renault и, что особенно важно, стабильный внутренний рынок продаж легковых автомобилей и агрессивный, но реалистичный план экспорта на региональные и мировые рынки. Беда в том, что такое подразделение у Groupe Renault уже есть. Это называется Дачия.
Отчеты о планах будущих моделей для других производителей можно просмотреть в разделе «Сводка стратегии OEM-продуктов» в Just-auto.com.
Интеллектуальные программы будущих продуктов
Дополнительные данные о сроке службы автомобилей и планах на будущее, такие как кодовые наименования, производственные мощности и ожидаемый годовой объем выпуска, доступны в PLDB от QUBE.
После того, как мы посмотрим, что Groupe PSA планирует для Opel-Vauxhall, следующим OEM-производителем, который будет проводить всестороннее изучение текущих и будущих моделей just-auto, станет Dongfeng Motor, включая ее бренд Venucia.
.