Отзывы владельцев об автомобилях Volkswagen Tiguan II на Авто.ру
Общая оценка
67 моделей, 103 отзыва
Стоит своих денег
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT (125 л.с.)
брал новую весной 2017 года, на сег. день пробег 40 т.км. до этого были по порядку: Ford Focus (2.0/145/МТ) 2 года Honda Civic 5D (1.8/144/ АТ робот) 6 мес. больше не смог терпеть ! Хонда Аккрод 7 (
DIGI5
Обновлён
7 ноября 2018
Предложили бы выбирать — купил бы снова его же.
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD
Владею почти год, пробег 25тыс км. Ощущения устоялись. Тигуан стал заменой Сеату Леон 1,2tsi+dsg, верой и правдой отслужившему мне 4 года и откатавшего меня 130тыс км без единой поломки. После Сеата
Олег
Обновлён
5 октября 2020
Тест-драйв Авто.ру
Надо, так надо: первый тест обновлённого Volkswagen Tiguan
Зимний вариант.
Volkswagen Tiguan 2.0 AMT (180 л.с.) 4WD
Приветствую всех. Ранее, в отзыве про свой мерседес W205 написал,что оставлю отзыв о своем достаточно новом приобретении Тигуан, 2018 г.
Беленький
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT (150 л.с.)
Всем привет! Коротко про авто, на машине 100 тыс и три года. Машина всё это время доставляла только положительные эмоции. Расход просто сказка, динамика отличная. Прохожу то только у официального дил
Олег
Обновлён
11 апреля 2021
Разбор Авто.ру
Volkswagen Tiguan с запутанной страховой историей: о чём не расскажет продавец
Самый быстрый кроссовер за свои деньги.
Volkswagen Tiguan 2.0 AMT (220 л.с.) 4WD
Почитал отзывы .Решил о своем авто написать.Разные были авто.И европейцы и азиаты.Везде свои плюсы минусы.Поэтому пусть каждый выбирает по своим возможностям и предпочтениям. Итак. Год назад решил
Серебристый белый Тигуан 150 л.с. 4×4
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD
Решился-таки написать отзыв о Тигуане на авто.ру, спустя примерно 1,5 года владения.
Тигуан дизель
Volkswagen Tiguan 2. 0d AMT (150 л.с.) 4WD
Прошло 3 месяца как стал обладателем дизельного Тигуана 2 в комплектации Comfortline. Постараюсь вкратце поделится впечатлениями о данном автомобиле. До этого владел Митсу Паджеро 3 литра бензин, кам
Универсальный авто за свои деньги…
Volkswagen Tiguan 1.4 AMT (150 л.с.) 4WD
До Тигуана ездил только на седанах. Однозначно удобно иметь более высокий дорожный просвет по сравнению с той же VW Jetta, например! Даже в условиях чисто городской эксплуатации клиренс часто решает п
Хороший, универсальный авто!
Volkswagen Tiguan 2.0 AMT (180 л.с.) 4WD
Пишу свой отзыв на пробеге 17000 и 1.5 года с после покупки. Общее впечатление от авто крайне положительное. Динамичный, управляемость на высоте, достаточно экономичный (11-13 по городу, 7.1 — 8.5 по
VW Tiguan
Volkswagen Tiguan 2.0d AMT (150 л.с.) 4WD
Отличный автомобиль за всё время владения наездил более 62 тыс. км., это мой 6-й автомобиль концерна VAG (включая Шкоду Октавия и две Ауди). Никаких нареканий практически нет, могу отметить только сла
Всё о Volkswagen Tiguan
Рейтинг модели — 4.7 / 5
Показать все — 14
Volkswagen Tiguan 2019-2020 отзывы владельцев | _nk_atv_
Все минусы Фольксваген Тигуан 2019-2020
➖ Качество отделочных материалов
➖ Расход топлива
Плюсы
➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Удобный салон
➕ ШумоизоляцияДостоинства и недостатки Фольксваген Тигуан 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Volkswagen Tiguan 1.4 (150 и 125 л.с.) и 2.0 с механикой и роботом DSG, а также 2.0 дизель с передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже.Отзывы владельцев
В машине за 1,5 млн напрочь замерзла кнопка открывания 5 двери (это при -2 градусах), и образовался конденсат в задних фонарях. При этом запотевание обоих фонарей не является гарантийным случаем (за снятие-установку фонарей и просушку их на батарее в течении 5 часов официалы выставили счет 1 800 руб). Вот такое немецкое качество…Расход бензина нового Тигуана (автомат, 2.0 л) зимой, при овощной езде, ниже 16,5л /100км не опускался. И это после грамотной обкатки (не более 2 000 об/мин на протяжении 1 500 км).Понравилось: управляемость, комфорт, динамика, шумка.Не понравилось: расход топлива, отсутствие USB входа на штатной магнитоле.Елена ездит на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) AWD DSG 2019 г.Видео отзыв
Тут пишут про руль, юсб и т д. — это все ерунда. Основной недостаток нового Volkswagen Tiguan 2 — это расход топлива 15-16 литров… Если вам это не напряжно, то по доброму завидую.Во всем остальном, идеальный кроссовер для города. Оптимальное соотношение цена-качество. За полгода напряженного использования никаких вопросов.Сергей Крель, ездит на Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) AWD DSG 2018 г.
Ездим на новом VW Tiguan 2 с марта 2016 г. Комплектация — CLUB. Первое ТО проходили на 11 тыс.км, т.е. раньше положенных 15 тыс. К слову, у всех дилеров VW в воскресные дни акция — скидка 20 % на ТО. До прохождения ТО заправляли 95, периодически появлялся какой-то свист на несколько секунд при заводке двигателя, затем пропадал, обороты падали до 0,8 за две минуты. Прошли ТО — всё ОК, поменяли масло, фильтры.Спрашивали про свист, никто вразумительно не ответил. Живем в Крыму, 98 бензин стали завозить к нам с сентября. Перешли на него. И чудо — свист пропал, обороты после заводки двигателя падают за 10-15 сек. Машина резвая, турбина включается тогда когда нужно водителю, т.е. при обгонах на пониженной передаче и очень помогает.Шумоизоляция хорошая. Когда купили, нас пугали расходом масла — ничего подобного. Расхода практически не было. В целом, комфортно, достойно, кроссоверно))Расход по трассе — 5,4-6,0, город — 8-10, до 11 — если пробки. Есть хорошая функция — Autohold — удерживает машину на спуске и подъеме, как ручник, когда надо тронуться с места, жмешь на педаль газа и никакого скатывания назад нет вообще.Хорошо и резво разгоняется, устойчиво держит трассу. Скорость 120-130 км/ч не чувствуется.
Не понравилась обшивка салона. Ткань хотелось бы получше.Ирина, отзыв о Фольксваген Тигуан 1.4 (125 л.с.) механика 2019 года
Очень комфортный автомобиль, динамичный и экономичный, стильный и современный. Ежедневная поездка превращается в удовольствие для всей семьи. За 30 лет вождения поменяла 10 автомобилей — Тигуан не разочаровал. Из недостатков отмечу только то, что материал обшивки сидений мог бы быть и получше.Марина ездит на Фольксваген Тигуан 1.4 (150 л.с.) AWD DSG 2017 года
Автомобиль куплен весной 2017 года. У меня было три основных требования: дизель, вебасто и бампер off road. Такой и купил — комплектация Комфортлайн + шесть пакетов опций.Часто езжу на природу (рыбалка, грибы), поэтому решил сменить седан BMW на что-нибудь повыше. Заменой в принципе доволен, но, как говорится, есть нюансы. После покупки оклеил пленкой весь передок авто (езжу быстро и иногда далеко, а фары и краска мутнеют за пару лет). Установил сеточку в бампер — уж больно беззащитными выглядят радиаторы))Светодиодные поворотные фары, особенно ночью и в дождь — это класс! Полоски светодиодной подсветки в дверях и порогах тоже понравились, уютненько. Не нравится тканевая обивка на дверях — быстро пачкается. Под горловиной бачка стеклоомывателя зачем-то разместили несколько электрических разъемов — чуть промахнешься, и на них попадает жидкость. На некоторых режимах трясется и вибрирует зеркало заднего вида. Ближний свет — ну очень ближний.Отзыв о Фольксваген Тигуан 2.0 дизель (150 л.с.) с роботом и полным приводом 2019 г.Отзывы реальных владельцев Фольксваген Тигуан 2020 все минусы и плюсы
Машина по дизайну чисто мужская, строгая, как говорит мой друг: «не сильно понтовитая и не сильно простая, эффектная — то есть золотая середина». Я с ним полностью согласен.Машиной доволен на 99%. Что смущало изначально – жестковатая подвеска. В моей комплектации 18 диски, на 17 прилично мягче, но менять колеса все равно не хочу. Очень нравится, как смотрятся. Про расход бензина — вчера от работы до дома 9,8 литров. Сегодня обратно 12 л, собрал все светофоры.Аэродинамика так же на уровне. Боковые стекла пачкаются только птицами, а по капоту ходят кошки и оставляют отпечатки своих лап. Это VW не предусмотрел))Отзыв о новом Volkswagen Tiguan 2.0 (180 л.с.) с роботом и полным приводом 2020 г.в.
Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa
Новый Volkswagen Tiguan 2020-2021 в Москве у официального дилера Фольксваген Центр Север
Обновленный Фольксваген Тигуан 2021 года уже доступен в нашем дилерском центре. Кроссовер является воплощением комфорта, стиля и динамики. При этом он стал еще более вместительным и функциональным, что делает его автомобилем на каждый день. Оставьте заявку на сайте автосалона и запишитесь на тест-драйв.
Дизайн
Фольксваген Тигуан 2020-2021 модельного года получил новые светодидные фары с динамическими указателями поворотов.
Комплектация R-Line предлагает дополнительные элементы внешней отделки. Среди них оригинальные спортивные бамперы с широкими воздуховодами, хромированные накладки и стильные 19-дюймовые колесные диски. Спортивный характер R-Line отражен и в интерьере — накладки на педали и пороги, многофункциональное рулевое колесо и более удобные кресла с логотипом «R».
Техническое оснащение
В кроссовере сосредоточены самые полезные и продвинутые электронные системы. Тигуан демонстрирует качественно новый уровень комфорта.
Также в новом Volkswagen Tiguan доступны:
- Новая мультимедийная система MIB.
- Адаптивные фары проекционного типа.
- Ассистент автоматического переключения ближнего и дальнего света.
- 3-зонный климат-контроль с сенсорным управлением.
- Интерьерная подсветка.
- Камера заднего вида или система кругового обзора (в зависимости от комплектации).
- Бесключевой доступ.
- Парковочный ассистент.
- Мониторинг слепых зон.
- Система удержания автомобиля в полосе.
- Ассистент экстренного торможения.
- Адаптивный круиз-контроль.
-
Датчики света и дождя.
Подробнее о доступных системах и опциях можно узнать у сотрудников автосалона «Фольксваген Центр Север» в Москве.
Комплектации
В России кроссовер предлагается с 4 типами двигателей:- 1,4 л мощностью 125 л.с.
- 1,4 л мощностью 150 л.с.
- 2,0 л мощностью 180 л.с.
- 2,0 л мощностью 220 л.с.
Продажа Volkswagen Tiguan в дилерском центре «Фольксваген Центр Север»
В нашем автосалоне доступны все комплектации кроссовера, предлагаемые на российском рынке. Мы подготовили для Вас специальные кредитные программы и выгодные тарифы страхования. Благодаря этому вы сможете купить Тигуан 2021 года по сниженной цене.
все цены и комплектации обновленного Фольксваген Тигуанв наличии в Москве!
Производит впечатление. И не только с первого взгляда
Купить Фольксваген Тигуан в Москве у официального дилера РОЛЬФ ЮГ ― значит приобрести надежный и стильный спортивный кроссовер. Прямые выверенные линии новой модели выводят ее на новый уровень и поражают воображение. В дизайне сплелись стиль, качество и солидность, подчеркивая образ победителя среди автомобилей.
Комфорт
Планируете купить новый VW Tiguan? Автосалон РОЛЬФ ЮГ в Москве предлагает своим клиентам испытать автомобиль в реальных условиях. Пройдите тест-драйв и оцените все его возможности. Благодаря опциональному пакету Off-road, современным двигателям и интеллектуальному полному приводу 4Motion поездка на Tiguan 2017-2018 превратится в захватывающее приключение.
4Motion
4Motion Active Control ― система активного полного привода ― гордость корпорации Volkswagen. Функция 4Motion запоминает постоянную манеру вождения и состояния дорожного покрытия и дает возможность выбрать подходящий профиль движения для максимально комфортного и безопасного передвижения
Оценить эти и другие преимущества можно непосредственно перед покупкой Фольксваген Тигуана в автосалоне продаж РОЛЬФ ЮГ.
Панорамная крыша
Поездка в новом VW Tiguan будет комфортна при любых погодных условиях. В солнечный день и под проливным дождем за рулем ощущается только комфорт и уют. При хорошей погоде открытый люк подарит новые ощущения, свободу и невероятный простор автомобиля.
Салон
Гордость разработчиков новой модели кроссовера ― подсветка дверных ручек, порогов с декоративной планкой и пространства для ног.
Приборная панель совершенна и может соперничать с более дорогими моделями этой марки. Приборная консоль удобно повернута к водителю, а системы управления расположены на доступном и комфортном расстоянии.
Дополнительного уюта автомобилю придает подогрев руля, зеркал и кресел.
Сиденья
Цена Volkswagen Tiguan в новом рестайлинге не сильно изменилась в сравнении с предыдущими моделями, но при этом автомобиль стал более комфортным. Эргономичные сиденья ergoActive с 14 регулировками подстраиваются под анатомические особенности пассажиров. Передние сиденья имеют регулируемую степень наклона и поясничной фиксации, глубине и высоте. Не уступают в этом и подголовники, имеющие несколько уровней настройки. Большой выбор внешней обивки кресел не оставит равнодушным и обеспечит высокую цепкость даже на крутых виражах.
Багажник
Создатели Volkswagen Tiguan предусмотрели все до мелочей. Немало внимания в этой модели уделено багажному отделению. Концепция «Легкое открывание» невероятно проста и эффективна: стоит провести под задним бампером и дверь багажника откроется автоматически. Теперь не придется искать ключи в сумке и ставить тяжелую ношу на асфальт. Нажатие на клавишу Easy Close самостоятельно закрывает дверцу багажного отделения.
Дальний свет
Электроника всегда поможет! Цена на новый Фольксваген Тигуан в базовой комплектациивключает умную систему Light Assist, которая при скорости свыше 60 км/ч, автоматически переключает дальний свет на ближний. Вычисляя возможные маневры встречных автомобилей, система принимает меры по избежанию ослепления, что помогает избежать аварийных ситуаций на дороге в темное время суток.
Светодиодные LED-фары
Собираясь купить новый Volkswagen Tiguan у официального дилера, обратите внимание на светодиодное освещение с технологией LED. Подобная система излучает свет близкий к дневному, помогает избежать непредвиденных ситуаций на дороге, долговечная и экономичная.
Фонари с технологией Full LED
Что еще делает автомобиль максимально заметным в любое время суток? Оригинальные фонари на основе органических светодиодов превосходят традиционные в несколько раз, и повышают уровень личной безопасности и своих пассажиров. Убедиться в этом просто — купив новый Фольксваген Тигуан с технологией Full LED.
Тягово-сцепное устройство
Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с проблемой буксировки. С новым Volkswagen Tiguan эта задача решается в считанные минуты. Функция ручной фиксации для тягового устройства дает возможность с легкостью отбуксировать груз массой свыше 2 тонн, что не всегда доступно и более мощным автомобилям.
Пользовательские устройства
Мобильный интерфейс от Volkswagen Comfort претерпел изменения и значительно улучшил характеристики: усилитель антенны обеспечит четкий сигнал в любом месте, система беспроводной зарядки даст возможность подзарядить устройство. Подключив к музыкально системе USB-накопитель, телефон или МР3-плеер, вы насладитесь качественным звучанием в дороге.
Мобильный интерфейс
В стоимость продажи нового Фольксваген Тигуан включена система Car-Net App-Connect. Интерфейс мобильного устройства проецируется на дисплей центральной консоли, и дает возможность безопасно управлять девайсом, не отвлекаясь от дороги.
Первоапрельская шутка Volkswagen вызвала расследование в США | Новости из Германии о событиях в мире | DW
Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) начала расследование в отношении немецкого автомобилестроительного концерна Volkswagen (VW) после того, как его американское подразделение объявило о смене названия на Voltswagen. Американский регулятор намерен проверить, повлияло ли сообщение компании на курс ее акций, пишет журнал Der Spiegel в четверг, 29 апреля. Расследование находится на начальной стадии, Volkswagen сотрудничает с регулятором.
Объявление о смене названия было обнародовано 29 марта на сайте американского отделения немецкого концерна. Буквально на следующий же день VW назвал его первоапрельской шуткой и маркетинговым ходом с целью привлечь внимание к электромобилям концерна.
Массовый отзыв Volkswagen с рынка США из-за «дизельгейта»
Volkswagen не впервые становится объектом внимания американских регуляторов. Так, в результате инициированных властями Соединенных Штатов в сентябре 2015 года расследований VW вынужден был признать, что на нескольких миллионах проданных в мире автомобилей было установлено программное обеспечение, которое позволяло манипулировать тестами на соответствие дизельных двигателей экологическим стандартам.
«Дизельгейт» вызвал массовый отзыв продукции VW с рынка США для устранения технических фальсификаций. Концерн достиг с властями Соединенных Штатов соглашения о многомиллиардных штрафных и компенсационных выплатах в рамках урегулирования скандала.
Смотрите также:
Volkswagen: история одной махинации
Разоблачение
Сентябрь 2015 года.
Агентство по охране окружающей среды США (EPA) публикует сенсационное расследование. Утверждается, что минимум на полумиллионе автомобилей Volkswagen с дизельными двигателями установлено программное обеспечение, которое позволяет обходить стандарты. Выброс вредных веществ превышал норму почти в 40 раз. Автоконцерну грозит штраф в размере ни много ни мало 18 миллиардов долларов.
Volkswagen: история одной махинации
Их предупреждали
Между тем в мае 2014 года авторитетный американский институт ICTT (International Council on Clean Transportation) уже обращал внимание EPA, что выхлопные показатели у некоторых автомобилей Volkswagen значительно выше, чем разрешено законом. Реакции от Volkswagen не последовало.
Volkswagen: история одной махинации
Корнями в прошлое
Вскоре выяснилось, что решение о манипуляциях было принято автоконцерном еще в 2005 году — для укрепления на американском рынке. Во время рекламной кампании в США Volkswagen использовал слоган Clean Diesel, утверждая, что дизельные автомобили — это экологично и надежно.
Volkswagen: история одной махинации
Затронуты миллионы машин
О том, что будут отозваны миллионы автомобилей, начали говорить почти сразу. Но окончательную цифру не озвучили. Вначале сообщалось о 11 миллионах автомобилей по всему миру. Затем — о 8,5 миллионах автомобилей в Европе. В октябре объявили, что отозваны будут 2,5 миллиона машин в Германии. Акция начнется в 2016 году.
Volkswagen: история одной махинации
Вот злонравия достойные плоды
Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn), экс-глава Volkswagen, пережил крушение карьеры. Еще в апреле он добился продления контракта, но спустя ровно неделю после первых публикаций EPA подал в отставку. Еще через несколько дней против него открыли уголовное дело. Далее VW заявил о возможности гражданского иска к Винтеркорну. Также прошел слух, что он покинет все посты в концерне.
Volkswagen: история одной махинации
ФРГ подтверждает махинации
Министр транспорта ФРГ Александр Добриндт (Alexander Dobrindt) сообщил, что VW и в Европе манипулировал системой контроля за выхлопами.
Махинации затронули автомобили с дизельными двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра. В ноябре 2015 года прокуратура сообщила о новом уголовном деле против VW: на сей раз речь идет об уклонении от уплаты налогов.
Volkswagen: история одной махинации
Запрет на продажу, далее — на эксплуатацию
Швейцария ввела запрет на продажу ряда автомобилей Volkswagen. В октябре Калифорнийский совет по ресурсам атмосферы (CARB) выдвинул ультиматум автоконцерну: в случае отказа доукомплектовывать проблемные автомобили CARB обещал добиваться запрета на эксплуатацию машин VW. Схожие проблемы наблюдаются и в других странах.
Volkswagen: история одной махинации
«Я ничего не знал»
От исполнения своих обязанностей отстранены топ-менеджеры дочерних компаний VW — Ульрих Хакенберг (Ulrich Hackenberg) из Audi и Вольфганг Хац (Wolfgang Hatz) из Porsche. Угроза отставки нависает также над руководителем представительства VW в США — Майклом Хорном, но ему удается сохранить свой пост.
Возможно, в том числе благодаря собственным уверениям, что он якобы «ничего не знал».
Volkswagen: история одной махинации
Обыски на заводах и в частных домах
В октябре 2015 года на головном заводе Volkswagen в Вольфсбурге прошли обыски. Были изъяты документы и носители данных. Также обыску подверглись квартиры высокопоставленных сотрудников. Спустя десять дней — новое испытание: обыск во Франции, на заводе VW в городе Виллер-Котре. Французское Ведомство по защите прав потребителей инициировало свое расследование махинаций VW.
Volkswagen: история одной махинации
Впервые за 20 лет квартальный убыток
Автоконцерн выделяет 6,7 млрд евро на отзыв 11 млн автомобилей. Следствие этих гигантских трат — первый за 20 лет квартальный убыток VW. По итогам третьего квартала 2015 года Volkswagen показал чистый убыток в размере 1,67 млрд евро. Операционные потери — 3,5 млрд. Сообщается, что сразу после публикации EPA машины VW продавали в автосалонах с колоссальными скидками — чтобы хоть что-то продать.
Автор: Григорий Аросев
Обзор Volkswagen Tiguan 2020 года
Критически важный для Volkswagen, Tiguan 2020 года — компактный внедорожник автопроизводителя, конкурирующий в самом популярном автомобильном сегменте в Америке с такими автомобилями, как Chevrolet Equinox, Ford Escape, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan. Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4 и многие другие.
Последний модернизированный для модели 2018 года Volkswagen Tiguan 2020 года является одним из крупнейших вариантов в своем классе и даже предлагает сиденья третьего ряда, которые вы, возможно, захотите использовать.Volkswagen предлагает Tiguan в комплектациях S, SE, SEL и SEL Premium, последние два доступны со спортивным пакетом R-Line. Полноприводная система Volkswagen 4Motion доступна в качестве опции для всех автомобилей, кроме SEL Premium, который входит в стандартную комплектацию.
Фото: Christian Wardlaw
Для этого обзора J. D. Power оценил Tiguan SEL Premium R-Line, оборудованный сиденьями третьего ряда и закрывающимся багажником. Цена составила 40 590 долларов, включая сбор за место назначения в 1020 долларов.
Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Volkswagen Tiguan, полезно понять, кто покупает этот компактный внедорожник и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.
Данные J.D. Power показывают, что 51% владельцев Tiguan — мужчины (по сравнению с 50% в сегменте). Однако владельцы Tiguan моложе, их средний возраст составляет 49 лет (против 59). Они также зарабатывают больше денег: средний годовой доход семьи составляет 111 830 долларов (против 92 841 доллар). Владельцы Tiguan чаще всего идентифицируются как покупатели цен (36%), в то время как все владельцы компактных внедорожников чаще всего называют себя практичными покупателями (32%).
По сравнению со всеми владельцами компактных внедорожников, люди, которые покупают Volkswagen Tiguan, менее склонны соглашаться с тем, что они отдают предпочтение надежности, качеству, экономии топлива и низким расходам на техническое обслуживание при выборе автомобиля. Но они скорее согласятся, что им нравится автомобиль, который выделяется из общей массы (75% против 67% в сегменте).
Что касается надежности, 57% владельцев Tiguan полностью согласны с тем, что это первое соображение при выборе автомобиля (против 64% для сегмента).Данные J.D. Power также показывают, что 51% владельцев Tiguan полностью согласны с тем, что они избегают транспортных средств, которые, по их мнению, будут иметь высокие затраты на техническое обслуживание (против 67%).
В общей сложности 62% владельцев Tiguan согласны с тем, что первым соображением при выборе автомобиля является экономия топлива (против 67%), в то время как 89% владельцев модели VW согласны с тем, что первым соображением при выборе автомобиля является качество изготовления ( против 93%). В остальном владельцы Tiguan и владельцы компактных внедорожников разделяют схожие взгляды на владение транспортными средствами.
Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Tiguan (в порядке убывания) внешний вид, дизайн интерьера, динамика движения, обзор и безопасность, а также информационно-развлекательная система. Владельцы указывают, что их наименее любимые вещи в Tiguan — это (в порядке убывания) хранение и пространство, система климат-контроля, сиденья, двигатель / трансмиссия и экономия топлива.
В исследовании J.D Power 2019 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Study Tiguan занял 3-е место из 13 компактных внедорожников.
В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Volkswagen Tiguan 2020 года оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL.
Внешний вид Благодаря деталям стиля R-Line и смелому дизайну 20-дюймовых колес с раздельными спицами тестовый автомобиль Pure White SEL Premium выглядел потрясающе. Но даже в стандартной комплектации Tiguan представляет собой великолепно выглядящий маленький внедорожник с чистым, гармоничным и сбалансированным внешним видом.В этом внедорожнике VW нет неправильных линий или пропорций, и хотя некоторые могут перевести эту оценку на скучный дизайн, это также означает, что Tiguan, вероятно, будет очень хорошо стареть.
Фото: Christian Wardlaw
ИнтерьерПростой, со вкусом, продуманный дизайн продолжается в интерьере Tiguan. Здесь вы не найдете посторонних излишеств, хотя яркое сиденье Saffrano и вставки в дверных панелях тестового автомобиля, безусловно, были выразительными.
Фото: Christian Wardlaw
Однако, как и в других автомобилях Volkswagen, в салоне есть недорогая пластиковая отделка и иногда характерная для бренда жужжащая вибрация. Однако большая часть салона выполнена из материалов более высокого качества, которые хорошо сочетаются по глянцу, тону и текстуре.
Приборы Volkswagen Digital Cockpit также доступны для Tiguan, что придает внедорожнику значительную современную изысканность.
Сиденья Владельцы Tiguan не ставят сиденья внедорожника на первое место в своих списках любимых вещей, но я нашел их довольно удобными. В тестовом автомобиле SEL Premium R-Line водитель может регулировать мощность на полную мощность, а сиденье переднего пассажира предлагает регулировку мощности с ограничением мощности, а также ручную регулировку высоты. Результатом является высокая посадка, если вы предпочитаете это, в сочетании с отличной поддержкой бедер и потрясающим внешним видом.
Volkswagen позаботится о том, чтобы пассажиры на задних сиденьях тоже остались довольны.В Tiguan достаточно места для ног и ступней, и хотя заднее сиденье не так комфортно, как передние, вы вряд ли получите много жалоб.
Сиденье третьего ряда входит в стандартную комплектацию с передним приводом и опционально, когда Tiguan оборудован системой полного привода 4Motion. Я ростом шесть футов и вешу около 250 фунтов, и мне удавалось садиться на сиденье в третьем ряду и выходить из него с удивительно небольшими усилиями. Это место совсем не комфортно для взрослых, но с сиденьем второго ряда, перемещенным в его среднее положение с точки зрения пути следования сиденья, я был бы готов вернуться туда для (очень) короткой поездки.
Понятно, что это детское сиденье предназначено только для периодического использования. Загрузите Tiguan с пятью детьми в возрасте до 10 лет, и он будет работать до тех пор, пока вы не собираетесь часами сидеть во внедорожнике.
Оборудованный двухзонной автоматической системой климат-контроля, средства контроля температуры тестового автомобиля включают три ручки со встроенными кнопками и ряд дополнительных кнопок. Благодаря четкой маркировке белого на черном и интуитивно понятной функциональности ими довольно легко пользоваться.
Многие Tiguans имеют стандартный панорамный стеклянный люк на крыше, и, несмотря на это и 95-градусный нагрев, тестовый автомобиль довольно быстро охладился. Еще лучше, когда он достиг желаемой температуры, вентилятор не работал на слишком высоких скоростях, чтобы поддерживать ее. Тем не менее, в дополнение к эффективному кондиционированию воздуха было бы неплохо иметь вариант вентилируемого переднего сиденья.
Подогрев передних сидений входит в стандартную комплектацию всех автомобилей, кроме базового Tiguan S, в то время как SEL и SEL Premium добавляют рулевое колесо с подогревом.
Информационно-развлекательная система Volkswagen предлагает три различных информационно-развлекательных системы для Tiguan, и все они включают Apple CarPlay, Android Auto и подключаемые сервисы Car-Net, включая точку доступа Wi-Fi. Бесплатные пробные периоды для Car-Net различаются.
Обновления включают увеличенный 8-дюймовый сенсорный дисплей с датчиком приближения, HD-радио, спутниковое радио SiriusXM, навигацию, впечатляющую аудиосистему премиум-класса Fender, беспроводную зарядку смартфона и технологию распознавания голоса.
У тестируемого автомобиля была лучшая информационно-развлекательная система со всеми дополнительными функциями. Основные моменты включают привлекательную гладкую стеклянную поверхность, удобные ручки регулировки громкости и настройки стерео, а также полезные кнопки быстрого доступа в главном меню. Однако технология распознавания голоса в Tiguan оставляет желать лучшего.
Использование Apple CarPlay и Android Auto делает громоздкую технологию распознавания голоса без проблем. Кроме того, Volkswagen уже объявил, что обновленный Tiguan 2022 года получит новую информационно-развлекательную систему, основанную на сложной новой платформе MIB 3 VW Group.
Места для хранения вещей Помимо небольшого ящика странной формы под центральным подлокотником, в Tiguan просторные и продуманные места для хранения вещей. Это распространяется на грузовой отсек, где VW включает в себя встроенное место для хранения тени грузового отсека и глубокие колодцы по обе стороны от грузового пола, которые идеально подходят для переноски кувшинов с молоком или бутылок вина.
С сиденьями в третьем ряду вы действительно теряете грузовое пространство. Однако получите Tiguan 4Motion без него, а грузовое пространство достигает 37.6 кубических футов за задним сиденьем и до 73,5 кубических футов при сложенном заднем сиденье.
Обзор и безопасностьVolkswagen Tiguan обеспечивает превосходный внешний вид. Тонкие стойки лобового стекла, большие боковые зеркала заднего вида, плоский капот и высокое положение водителя позволяют легко разместить этот внедорожник при движении и парковке. Плюс, в зависимости от уровня отделки салона, внедорожник включает в себя парктроник и систему камер объемного обзора.
Что касается безопасности, каждый Tiguan 2020 года имеет стандартное предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о слепых зонах и предупреждением о перекрестном движении сзади. Начиная с триммеров SEL, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения являются стандартными.
При использовании адаптивный круиз-контроль Tiguan работает плавно, но недостаточно быстро реагирует на изменения условий движения впереди. Водители также могут иногда испытывать затруднения с технологией помощи при удержании полосы движения, нуждаясь в добавлении дополнительных усилий к рулевому управлению, чтобы преодолеть корректирующие действия технологии, например, при попытке создать более широкое место для препятствий на дороге.Чтобы отключить помощь при удержании полосы движения, вы должны получить доступ к соответствующему меню в информационном центре для водителя, поскольку для этой функции нет отдельной кнопки включения / выключения.
В случае столкновения автоматическая система торможения после столкновения сразу же останавливает Tiguan. Кроме того, за дополнительную плату услуга подписки Car-Net Safe & Secure обеспечивает автоматическое уведомление о столкновении и экстренный вызов SOS, чтобы помочь быстро доставить на место происшествия оперативников.
По данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), Tiguan получает рейтинг Top Safety Pick, когда он оснащен полностью светодиодными фарами и адаптивным освещением поворотов.Даже без необычного освещения внедорожник получает высшие баллы по всем оценкам защиты от столкновений.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не тестировала Tiguan на защиту от лобового удара. Защита от бокового удара имеет 5 звезд, а устойчивость к опрокидыванию — 4 звезды. Однако есть опасения, связанные с испытаниями на боковой удар. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщает, что во время испытания дверь водителя открылась, что увеличивает вероятность катапультирования пассажира.
Двигатель / трансмиссия Как указывают владельцы Tiguan, поставив двигатель и трансмиссию довольно низко в своих списках любимых вещей в этом VW, трансмиссия этого внедорожника представляет собой неудачный выбор.Это особенно прискорбно, учитывая, насколько приятно водить Tiguan.
Оснащенный 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, Tiguan развивает мощность 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут. крутящего момента. Это больше, чем семейный седан Passat, но этот внедорожник весит минимум 3757 фунтов, и это без учета 4Motion AWD, людей и груза. Для сравнения, загруженный Passat весит 3325 фунтов.
Zippy — это не Tiguan, хотя ездить на волне крутящего момента двигателя с турбонаддувом достаточно приятно.Для максимального удовольствия от вождения вам необходимо перевести 8-ступенчатую автоматическую коробку передач в спортивный режим, потому что в нормальном режиме она имеет тенденцию останавливаться перед переключением на пониженную передачу, когда вы сильнее нажимаете на педаль акселератора.
Volkswagen должен предложить покупателям Tiguan более мощный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который он использует в более крупном и тяжелом Atlas Cross Sport (235 л.с. / 258 фунт-футов), даже если только для спортивных версий R-Line. В таком оснащении Tiguan был бы просто великолепен для вождения.
В нынешнем виде трансмиссия для водителей Tiguan — это то же самое, что холодная и серая морось утром запланированного веселого и солнечного пляжного дня.К сожалению, компания также не планирует менять курс. Volkswagen уже объявил, что обновленный VW Tiguan 2022 года будет иметь такую же трансмиссию, как и сегодня.
Экономия топливаВладельцы Tiguan меньше всего удовлетворены расходом топлива этого внедорожника. Мое тестирование привело к средней скорости 22,2 миль на галлон на моем стандартном цикле, при этом Tiguan работал в спортивном режиме примерно в половине случаев. Это не намного ниже оценки EPA в 23 мили на галлон.
Динамика движенияС точки зрения плавности хода и управляемости Tiguan SEL Premium R-Line доставляет абсолютное удовольствие от вождения.
Подходящая, но коммуникативная настройка подвески в сочетании с отличным сцеплением с дорогой и идеально подавляемыми движениями кузова делают SEL Premium R-Line одним компактным внедорожником, на котором вы можете ездить быстро и быстро, не страдая от типичных для внедорожников багов, таких как подбрасывание головы водителя и пассажира или внезапная передача веса. из-за более высокого центра тяжести.
Более того, характер вождения Tiguan является последовательным и предсказуемым, что позволяет легко доверять поведению автомобиля в той или иной ситуации. Рулевое управление быстрое и резкое, не требует особой коррекции в середине поворота, а тормоза работают хорошо в любых ситуациях.
В реальном мире, где вы едете каждый день, Tiguan не менее приятен. Этот внедорожник, маневренный, легко припаркованный и коммуникабельный, не страдая от сильных ударов и структурных ревербераций, несмотря на 20-дюймовые колеса тестового автомобиля, станет хорошим компаньоном для повседневной езды. Кроме того, его подвеска относительно легко справляется с лежачими полицейскими.
Обладая большей мощностью под капотом, VW Tiguan безраздельно властвовал бы как лучший компактный внедорожник, который вы можете купить сегодня у основного бренда — и даже по сравнению с некоторыми роскошными моделями.
2020 Volkswagen Tiguan Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение
2020 Volkswagen Tiguan S
Базовый Tiguan обладает большинством необходимых функций. Он оснащен 2,0-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем в паре с восьмиступенчатым автоматом и оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, тканевыми сиденьями, автоматическими фарами, сиденьем водителя с ручным управлением, 6,5-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, а также Аудиосистема с шестью динамиками, а также автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
2020 Volkswagen Tiguan SE
Один шаг до Tiguan SE дает покупателям доступ без ключа с кнопкой запуска, двухзонный климат-контроль, сиденья из кожзаменителя, рулевое колесо из искусственной кожи, сиденье водителя с электроприводом, подогрев передних сидений, беспроводная связь зарядка, информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым сенсорным экраном и возможность спутникового радио.
2020 Tiguan SE R-Line Black
Новым в этом году является Tiguan SE R-Line Black, который в дополнение к списку функций SE добавляет 20-дюймовые черные легкосплавные диски, передний и задний парктроник, черный- акцентированные передний и задний бамперы R-Line, противотуманные фары, панорамный люк на крыше, кожаное рулевое колесо и черная обивка потолка.
2020 Volkswagen Tiguan SEL
Подойдя к вершине лестницы, Tiguan SEL может похвастаться 19-дюймовыми легкосплавными дисками, дистанционным запуском, стеклоочистителями с датчиком дождя, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, рулевым колесом с подогревом, задней дверью с электроприводом, мощностью 8.0 -дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и встроенной навигацией, а также адаптивный круиз-контроль с функцией удержания полосы движения.
2020 Volkswagen Tiguan SEL Premium R-Line с 4Motion
20-дюймовые легкосплавные диски Tiguan SEL Premium R-Line высшего класса, передний и задний бамперы R-Line, стандартный полный привод, кожаные сиденья, окружающая среда внутреннее освещение, обтянутый кожей руль, сиденье водителя с электроприводом с памятью, полностью цифровая комбинация приборов, автоматическая задняя дверь с электроприводом, аудиосистема премиум-класса Fender с девятью динамиками, автоматический дальний свет и система камеры с обзором на 360 градусов.
Обзор внедорожника: Volkswagen Tiguan 2020 года — Driving.ca
ОБЗОР
Семейный кроссовер в аккуратной, богато оснащенной комплектации
PROS
Сбалансированное поведение на дороге, 4Motion AWD, стандартные функции безопасности, отличные результаты краш-тестов
CONS
Переключатель режима движения, жесткий третий ряд
ЧТО ИЗМЕНИТЬ?
Переверните функции режима местности / движения, чтобы облегчить доступ к спортивному режиму
Tiguan, названный сочетанием слов «тигр» и «игуана», является одним из немногих так называемых «малолеток», которые преодолевают разрыв между сегментами компактных и средних кроссоверов — он большой для компактного, но немного скромный. настоящий мидзайзер.Это подчеркивается тем фактом, что это один из немногих в сегменте сидений, предлагающих три ряда сидений.
Получившаяся упаковка на удивление вместительна. В среднем ряду достаточно места, и их довольно легко убрать для доступа к третьему ряду — что очень сложно для взрослых, но это работает для детей и, безусловно, лучше, чем прогулка по снегу. ! Что касается грузового пространства, то он составляет от 340 литров за третьим рядом до 1860 литров в сложенном виде.
Двигайтесь вперед, и передняя половина кабины на голову выше стандартов этого класса.Материалы не самые лучшие, а сиденья и место водителя удобны. Информационно-развлекательная система следует этому примеру, поскольку она одна из самых простых в использовании в своем сегменте. Восьмидюймовый сенсорный экран (меньшие уровни отделки салона получают небольшой 6,5-дюймовый дисплей) хорошо использует доступную область, скрывая большинство значков по нижнему краю, пока рука не дотянется до экрана.
Это делает жизнь намного проще, потому что визуальный беспорядок не занимает ценное пространство на экране, поэтому карта становится намного больше.Сочетание качественных материалов и продуманной эргономики отличает Tiguan от большинства конкурентов, а шикарные синие сиденья на этом конкретном тестере, безусловно, добавили ощущения шика.
Протестированная здесь отделка IQ. Drive (37 670 долларов для начала, 38 430 долларов при испытании) была специальной версией для 2020 года — в 2021 году она была заменена специальной версией United за 37 145 долларов. Оба очень похожи по оснащению и ориентированы на предоставление большего количества функций с минимальными дополнительными затратами. Ключевым моментом является уровень стандартного оборудования, включая помощников по безопасности, таких как мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет, в дополнение к GPS-навигации и панорамному люку с электроприводом.
Tiguan прибывает с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента. Он приводит в движение все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Комбинация работает хорошо; турбо задержка минимальна, и при включенном спортивном режиме трансмиссия переключается быстро, но разочаровывает отсутствие подрулевых переключателей. Кроме того, когда выбран режим «Комфорт», трансмиссия имеет тенденцию медленно переключаться на пониженную передачу, временами создавая ощущение некоторой вялости в целом, что, безусловно, является результатом стремления к лучшей экономии топлива.
Другой нит имеет отношение к переключателю режима местности / движения. Поворотный переключатель на консоли обеспечивает быстрый и легкий доступ к режимам движения по бездорожью — Снег, Дорожный, Внедорожный и Внедорожный Пользовательский. Для доступа к режимам вождения необходимо нажать на центр контроллера, после чего на экране информационно-развлекательной системы появятся режимы Eco, Normal, Sport и Custom. Затем для выбора каждого из режимов движения требуется больше нажатий кнопки. На мой взгляд, все наоборот — возможность быстро переключаться между нормальным и спортивным режимами вождения гораздо полезнее, чем выбор одной из внедорожных функций, учитывая, что немногие, вероятно, когда-либо воспользуются этой опцией.
На дороге Tiguan не самый быстрый в своем сегменте: ему требуется 8,1 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч. Хорошая новость заключается в том, что он по-прежнему выглядит удивительно спортивным, ключевым моментом является ранний набор крутящего момента — все 221 фунт-фут, увеличивающиеся при 1600 об / мин, средний диапазон силен, а обгон более медленного транспортного средства просто.
2020 Volkswagen Tiguan
Graeme Fletcher, Driving
2020 Volkswagen Tiguan
Graeme Fletcher, Driving
2020 Volkswagen Tiguan
000 Volkswagen Tiguan
Graeme Fletcher 9322000 , Вождение
2020 Volkswagen Tiguan
Грэм Флетчер, Вождение
2020 Volkswagen Tiguan
Грэм Флетчер, Вождение
2020 Volkswagen Tiguan
9327
9327
932922 Грэм Флетчер, вождение2020 Volkswagen Tiguan
Грэм Флетчер, вождение
2020 Volkswagen Tiguan
Грэм Флетчер, вождение
2020 Volkswagen Tiguan
2020 Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan
Грэм Флетчер, за рулем
2020 Volkswagen Tiguan
Грэм Флетчер за рулем
2020 Volkswagen Tiguan
Грэм Флетчер за рулем
3
Еще одним плюсом является система полного привода Tiguan 4Motion, в которой используется электрогидравлическая муфта для передачи мощности туда, где она необходима, в нужное время. В нормальных условиях движения он передает 90 процентов мощности на передние колеса и 10 процентов — на задние. Однако, поскольку он постоянно отслеживает первые признаки пробуксовки, он быстро перенаправляет мощность на колеса с лучшим сцеплением. Во время нашего теста он быстро избавился от пробуксовки колес, что значительно повысило чувство безопасности на некоторых скользких и заснеженных дорогах.
В Tiguan также прекрасно сочетаются комфорт при езде и управляемость. Податливая природа подвески поглощает большинство неровностей дороги без промедления, не позволяя телу наклоняться в повороте.Точно так же рулевое управление хорошо взвешено и легко поворачивается от упора до упора в тесной парковке, а также обеспечивает хорошее ощущение центра и необходимую обратную связь, когда дорога начинает извиваться. Таким образом, Tiguan — это чистый и аккуратный диск.
Большая часть возможностей и баланса принадлежит платформе VW MQB; он жесткий и похож на Volkswagen Golf и Audi A3, которые известны своим точным стилем вождения. Tiguan ничем не отличается, поскольку он больше похож на автомобиль, чем большинство кроссоверов.Правда, он не такой откровенно спортивный, как Mazda CX-5, но он определенно превосходит большинство других соперников в этом отношении, что делает его интересным, но не слишком сосредоточенным.
Volkswagen Tiguan второго поколения удобен, в нем много места, не чувствуется раздувания, и он выдерживает резкие движения извилистой дороги. Для семьи, которая время от времени нуждается в сидячих местах в третьем ряду, Tiguan — один из немногих — и, безусловно, более умный — выбор.
Не наша чашка чая, и вот почему
Наше мнение:
Наши коллеги и современники в автомобильной прессе высоко оценивают VW Tiguan 2020 года, чем мы.Мы бы не сказали, что Tiguan — никудышный — это не так — но по какой-то причине он нам просто не понравился. Конечно, у нас был уровень отделки салона с 20-дюймовыми колесами, так что, может быть, это было причиной тусклой езды? После недельной поездки и рассмотрения множества других вариантов на рынке мы рекомендуем совершить покупки, прежде чем покупать Tiguan.
Безопасность и технические характеристики
85
Плюсы
Экономия топлива
Функции безопасности
Стильный и спортивный
Минусы
Шум от дороги и ветра
Неудобные сиденья
000 Двигатель с наклоном
«» VW Tiguan обладает некоторыми привлекательными качествами, но, к сожалению для Tiguan, маятник качнется в другую сторону.Во время нашей недельной поездки с VW Tiguan 2020 года кое-что из того, что нам понравилось, также действовало нам на нервы.Тигуан — это сочетание двух слов, тигра и легуана (что на немецком означает «игуана»). Это зверь другой природы. Вот как прошел наш тест-драйв.
VW Tiguan: что нового в 2020 году?
Каждый Tiguan оснащен телематической системой VW Car-Net и встроенным Wi-Fi. Беспроводная зарядка доступна, начиная с комплектации SE. Модели SEL получают рулевое колесо с подогревом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и дворники с датчиком дождя.
Новый SE R-Line Black отличается 20-дюймовыми черными дисками из алюминиевого сплава, черными акцентами на бамперах и значках R-Line, противотуманными фарами и панорамным люком на крыше.
Дополнительный 3-й ряд и полный привод
Tiguan 2020 года с передним приводом получит стандарт третьего ряда. С полным приводом 4Motion стандартная комплектация Tiguan состоит из двух рядов, но третий ряд не является обязательным.
Наш автомобиль для прессы VW Tiguan 2020 года рядом с новым строением в Плимуте, штат Мичиган.Наш автомобиль VW Tiguan Press 2020 года
Tiguan выпускается в пяти комплектациях: S, SE, SE R-Line Black, SEL и SEL Premium R-Line. Нашим автомобилем для печати был SEL Premium R-Line с 4Motion и 2,0-литровым турбомотором.
20-дюймовые колеса сразу бросились в глаза, вместе с бамперами, значками и прочей внешней отделкой, характерными для R-Line. Наш автомобиль для печати Tiguan выглядел очень красиво!
VW вот так разделяет оконную наклейку (фото внизу). Внешний вид включает автоматические светодиодные фары, дневные ходовые огни и задние фонари; галогенные передние противотуманные фары с подсветкой поворота на малой скорости; датчики дождя с подогревом форсунок омывателя; обогреваемая зона переднего стеклоочистителя в нижней части лобового стекла; и панорамный люк.
Интерьер включает двухзонный автоматический климат-контроль; дефлекторы второго ряда; кожаный руль с подогревом; кожаные сиденья с подогревом; 10-позиционная регулировка мощности, включая поясничную опору, для водителя; освещенная грузовая зона с ковровым покрытием, крючками для крепления, портом питания 12 В и защитным кожухом; и окружающее освещение среди других функций.
В пакете Technology & Convenience есть ряд полезных, забавных и в остальном изящных вещей.Среди наших фаворитов — камера обзора сверху; удаленный запуск; дверь багажного отделения без помощи рук; беспроводная зарядка; Возможность подключения по Bluetooth; и аудиосистема премиум-класса Fender.
Функции безопасности — сильная сторона Tiguan 2020 года, и наша пресс-служба не стала исключением. С завода Tiguan 2020 поставляется с шестью стандартными подушками безопасности; антиблокировочная система тормозов; электронный контроль устойчивости; Нижние якоря и ремни для детей (LATCH) и интеллектуальная система аварийного реагирования VW.
В вышеупомянутом пакете «Технологии и удобство», среди прочего, входят адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о лобовом столкновении с автономным экстренным торможением, система контроля слепых зон и система помощи при удержании полосы движения.
Сколько стоит VW Tiguan 2020 года?
Базовая цена на наш VW Tiguan 2.0T SEL Premium R-Line 2020 года с 4Motion составляла 38 795 долларов. За третий ряд взималась дополнительная плата (595 долларов США), тогда как плата за место назначения составляла еще 1020 долларов США. После того, как они были добавлены, общая рекомендованная производителем розничная цена составила 40 410 долларов.
Для сравнения, VW Tiguan 2020 года стоит от 24 945 долларов.
Наклейка на окно нашего автомобиля прессы VW Tiguan 2020 года выпуска.Особенности интерьера: первые впечатления
Наш автомобиль для прессы VW Tiguan 2020 года выглядел по-спартански, несмотря на такие тонкости, как кожаные сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и навигация.Спартанское ощущение, возможно, больше связано с конкретным уровнем отделки салона нашего автомобиля для прессы, а не со всей линейкой Tiguan. Наш Tiguan был SEL Premium R-Line, что дает автомобилю больший набор 20-дюймовых колес. Некоторые могут почувствовать разницу в качестве езды с этими колесами, и мы действительно почувствовали, что это было грубее.
Как мы уже говорили в начале, кое-что из того, что вызывает симпатию к Tiguan, также сокращает его. Водителям, которым нравится более прочный внедорожник, понравится внутренняя планировка и общее впечатление от SEL Premium R-Line.Однако недостатком является отсутствие комфорта, который этот уровень отделки салона обеспечивает при сумме миль. Сиденья не очень удобны для длительных поездок, а салон пропускает сильный дорожный шум и шум двигателя.
Примерно через час за рулем нам стало неуютно, как и нашим пассажирам. Если вы можете жить без дополнительных функций и процедур, которые предоставляет SEL Premium R-Line, выберите более низкий уровень отделки салона. Нам было бы любопытно посмотреть, как меньшие 17-дюймовые колеса ездят на уровне отделки салона SE.
Компоновка салона VW Tiguan 2020 года.Особенности интерьера: без рифмы и причины
Необычная комбинированная кнопка подогрева сиденья водителя и рулевого колеса не имеет для нас особого смысла. Хотя это могла быть ошибка пользователя, мы не могли включить один независимо от другого. По нашему опыту, кнопка в правом нижнем углу центральной консоли включает подогрев сидений и рулевого колеса одновременно. Затем вы переходите к восьмидюймовому сенсорному экрану, чтобы установить уровень нагрева сидений, или выключаете рулевое колесо, если хотите, чтобы только подогрев сидений был включен (или наоборот).
Некоторые меню и дисплеи на восьмидюймовом сенсорном экране похожи, и мы ломаем голову. Иногда все кажется излишне сложным.
Например, мы приглушаем внутреннее освещение ночью, поскольку это лучшая практика для обеспечения безопасности. У большинства автомобилей есть диск или кнопка для этого слева от рулевого колеса. Водители должны иметь возможность быстро подъехать, и это не проблема.
В нашем автомобиле для печати Tiguan настройки внутренней яркости находились в отдельном меню на восьмидюймовом сенсорном экране.Это меню недоступно во время движения. Нам пришлось остановиться, чтобы приглушить свет внутри. Хотя это не совсем удачный вариант, будьте готовы к таким необычным мелочам с Tiguan. Если вы едете и солнце садится, вам нужно будет найти остановку для отдыха, прежде чем вы сможете приглушить внутреннее освещение.
Особенности интерьера: высочайшие качества
Нам действительно понравился информационный дисплей прямо перед рулевым колесом. Мы настроили его так, чтобы мы могли видеть компас (прямо посередине), цифровой спидометр, остаток топлива и текущий расход топлива на галлон.Иногда мы отключали компас для навигационной карты. Благодаря восьмидюймовому сенсорному экрану у водителей есть возможность настроить этот центральный дисплей прибора по своему вкусу.
Аудиосистема Fender Premium — хорошее дополнение к Tiguan. Как и часто, когда я за рулем, я настроился на акварель (SiriusXM 66). Довольно сложно ошибиться с чем-нибудь Fender, от гитар до стереосистем. Для VW это отличный выбор.
Для путешествующей семьи новый Tiguan универсален и предлагает много места для хранения сумок с книгами, спортивного снаряжения и всего остального, что вы можете придумать для поездок на выходные.В двухрядном Tiguan за задними сиденьями имеется 37,6 кубических футов пространства, а в сложенном состоянии — 73,5 кубических футов. Для сравнения, у нашего трехрядного Tiguan было 33 кубических фута за вторым рядом, а в сложенном виде он увеличился до 65,7 кубических футов.
Когда все на месте, за третьим рядом остается еще 12 кубических футов.
2020 VW Tiguan: Двигатель и трансмиссия
Под капотом каждого Tiguan находится 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском. Двигатель, соединенный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с Tiptronic, развивает 184 лошадиных силы (4400 об / мин) и 221 фунт-фут.крутящего момента (от 1600 до 4360 об / мин).
VW использует так называемый цикл Будака для 2,0-литрового двигателя. Автопроизводитель описывает его как инновационную модификацию обычного четырехтактного двигателя для лучшего сочетания мощности, эффективности и отзывчивости. Основываясь на нашем недельном тест-драйве, мы хотели бы разойтись по двум из этих пунктов. Хотя мы согласны с тем, что касается эффективности, двигатель не является ни мощным, ни отзывчивым.
Газ пробег VW Tiguan
2020 г.2020 VW Tiguan Fuel Economy | ||
---|---|---|
Трансмиссия | Город / шоссе | Комбинированный |
2.0-литровый FWD | 22/29 | 25 |
2,0-литровый полный привод | 20/27 | 23 |
Голубым курсивом в приведенной выше таблице обозначены двигатель и трансмиссия нашей пресс-машины Tiguan 2020 года выпуска.
Мы налетели чуть меньше 186 миль за неделю, когда у нас был наш VW Tiguan 2020 года выпуска. Большая часть вождения была сделана в небольших населенных пунктах, окружающих район Детройта, поэтому наши скорости редко превышали 45 миль в час. Тем не менее, мы совершили прогулку по трассам M-10, I-94 и I-96, чтобы добраться до этих городов.
Комбинированный рейтинг для нашей прессы составляет 23 мили на галлон. Тем не менее, мы получили в среднем 26,2 балла за неделю, опережая рейтинг EPA. Мы считаем, что функция старт-стоп в Tiguan имела большое значение.
Снимок экрана центрального дисплея перед поворотом нашего автомобиля прессы VW Tiguan 2020 года.Как работает VW Tiguan 2020 года?
Это непростой вопрос для меня. Ни один автомобильный профессионал не должен умышленно забивать прессом автомобиль, предоставленный им в аренду автопроизводителем. Интересно, изменит ли вождение Tiguan другой уровень отделки салона без 20-дюймовых колес? Было бы любопытно посмотреть.
Когда я впервые ехал на нашем автомобиле для печати Tiguan, это было не из приятных впечатлений. Я представил себя потенциальным покупателем, который впервые пробует его на тест-драйве. Это не помогло мне продать и заставило задуматься о том, как будет выглядеть долгосрочное владение. Во время моей первой поездки было трудно устроиться поудобнее; это было шумно и недостаточно мощно; дрожит на ветру, когда поднимается порыв ветра; и вообще трудно маневрировать на высоких скоростях.
Это было не самое лучшее первое впечатление.
Конструктивно VW Tiguan 2020 оснащен цельным стальным подрамником и передней подвеской распорного типа с нижними рычагами и продольными пружинами.В Tiguan 2020 года также используется электромеханическая система рулевого управления с усилителем. Эти типы рулевых систем сегодня широко распространены. Они предназначены для «затягивания» на более высоких скоростях, а затем «ослабления» (из-за отсутствия лучших слов) на более низких скоростях. Если все сделано правильно, автомобиль должен чувствовать себя более устойчивым на шоссе, но при этом легче маневрировать при движении по городу.
В спецификации нет ничего, что могло бы показаться ненормальным, когда дело касается шасси и рулевого управления. Это заставляет меня задуматься, не виноваты ли 20-дюймовые колеса в качестве езды?
Вялость и отсутствие изысков
Однако нельзя во всем винить 20-дюймовые колеса.Во время круиза, особенно между 15 и 35 милями в час, трансмиссия усложняет ситуацию. Мы проехали через Плимут, штат Мичиган, город с населением около 9000 человек, расположенный примерно в 25 милях от метро Детройта. Ограничения скорости в Плимуте, как и в большинстве небольших городов, ниже, чем в больших городах. В условиях низкой скорости рулевое управление Tiguan отзывчивое, но это быстро затмевается.
Мы поворачивали за угол, а затем отпускали газ — обычно потому, что рядом находился другой свет, пешеход или машина, — и наш автомобиль прессы Tiguan кренился.Это похоже на преждевременный моторный тормоз или будто невидимая рука толкает капот. Как бы то ни было, наши пассажиры это почувствовали и это им не понравилось. Это кренование тоже не исправилось за всю нашу недельную поездку. Если бы мы жили в маленьком городке Америки, где большая часть езды местная и медленная, мы бы не купили VW Tiguan 2020 года.
Ускорение с места нормальное, но в большинстве случаев реакция дроссельной заслонки бывает совершенно вялой. Водителю может повезти и он почувствует искру, но это случается редко.Турбо-лаг очевиден, и 2,0-литровый двигатель звучит измученным при открытой дроссельной заслонке, особенно в гору.
В отличие от этого, у Tiguan 2020 года отличная тормозная сила. Вещь останавливается на копейке с ее 13,4-дюймовыми вентилируемыми дисками спереди и 11,8-дюймовыми твердыми дисками сзади.
VW Tiguan 2020 года выпуска.Стоит ли покупать VW Tiguan 2020 года выпуска?
Как отмечалось ранее, достоинства этого уровня отделки салона Tiguan также являются его недостатками. SEL Premium R-Line прочен, и в этом есть своя привлекательность, но не в длительных поездках.20-дюймовые колеса выглядят круто, но они могут снизить качество езды.
Мы считаем, что у VW Tiguan 2020 года слишком много проблем с управляемостью, чтобы быть жизнеспособным вариантом. По общему признанию, мы, вероятно, в меньшинстве, поскольку Tiguan является крупнейшим продавцом VW в Соединенных Штатах, и большинство отзывов об этом автомобиле положительные. Тем не менее, прежде чем подписывать документы на новый Tiguan, мы рекомендуем сначала пройти тест-драйв Chevy Equinox, Ford Escape, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5 или Nissan Rogue.
Несмотря на то, что мы не решались бы покупать VW Tiguan, исходя из нашего опыта, он действительно может быть подходящим автомобилем для вас. Важно понимать, что предлагают дилеры в вашем регионе с точки зрения цен и льгот. Этот бесплатный и простой инструмент поиска * поможет вам узнать, какие ближайшие к вам дилеры VW предлагают лучшие предложения на новый Tiguan.
Карл Энтони — управляющий редактор журнала Automoblog, член Ассоциации автомобильных СМИ Среднего Запада и Общества историков автомобилестроения.Он входит в совет директоров фонда Ally Jolie Baldwin Foundation, является бывшим президентом Detroit Working Writers и преданным поклонником Detroit Lions.
2020 VW Tiguan Галерея
Дополнительные фотографии: Volkswagen of America, Inc.
* Automoblog и его партнеры могут получить компенсацию, если вы перейдете по этой ссылке.
2020 Volkswagen Tiguan Обзоры, цены и характеристики
# 8 в рейтинге лучших компактных внедорожников 2020 годаСо всеми компактными внедорожниками, из которых можно выбирать, можно задаться вопросом, что Volkswagen Tiguan 2020 года имеет по сравнению с конкурентами.Что ж, для начала есть та изумительная немецкая езда и управляемость, которую может предложить только VW, а также изрядная доза высокотехнологичного волшебства, заимствованного у подразделения Audi.
Стандартный двигатель Tiguan с турбонаддувом, хотя и не такой мощный, как у некоторых конкурентов, все же обеспечивает хороший баланс между экономией топлива и производительностью. Tiguan также является одним из немногих компактных кроссоверов, предлагающих вариант с небольшим, но все же удобным 3-м рядом сидений. Tiguan больше, чем Mazda CX-5, и более роскошный, чем Honda CR-V и Nissan Rogue, хотя более дорогие модели стоят немного дороже, чем большинство конкурентов с аналогичным оснащением.
Tiguan также имеет только среднюю стоимость при перепродаже, что следует учитывать при перекрестных покупках с Honda CR-V и Toyota RAV4.
СВЯЗАННЫЙ: Лучшие компактные внедорожники 2020 года
За рулем Volkswagen Tiguan 2020 года
Превосходное рулевое управление и отклик на педали Tiguan от VW 2020 года — ожидаемые атрибуты любого VW — вносят свой вклад в общее ощущение вождения, которое является одним из лучших в своем сегменте. Езда по шоссе более жесткая, чем у некоторых других небольших компактных внедорожников, но отличные сиденья, тихая кабина и превосходное рулевое управление делают новый Tiguan отличным спутником в дальних поездках.
В то время как двигатель Tiguan с турбонаддувом обеспечивает впечатляющую мощность и крутящий момент, базовый Tiguan на целых 450 фунтов тяжелее базовой Honda CR-V. Городское движение и круизы по шоссе практически не затронуты, но добавленная масса очевидна в ситуациях слияния и проезда шоссе. Хотя Tiguan немного длиннее, чем большинство компактных внедорожников, хорошая обзорность и приличный диаметр поворота делают его легким на парковках.
Tiguan также предлагает множество доступных технологий, которые делают маневры на парковке еще проще.Система предупреждения о перекрестном движении сзади с функцией экстренного торможения предупредит вас об автомобилях, идущих по проходу, в котором вы движетесь задним ходом, и при необходимости может автоматически остановить автомобиль. Камера обзора сверху обеспечивает обзор автомобиля и его окрестностей с высоты птичьего полета, что становится все более распространенной функцией, которая остается одной из наших любимых.
Любимые функции
VOLKSWAGEN DIGITAL COCKPIT
Одной из самых крутых функций, предлагаемых на компактном внедорожнике Tiguan, является полностью цифровая приборная панель.Подобно Audi Virtual Cockpit, кластер имитирует аналоговый спидометр и тахометр, а также отображает показания для различных функций и даже карту для доступной навигационной системы.
APPLE CARPLAY И ANDROID AUTO
С помощью Apple CarPlay и Android Auto вы можете объединить лучшие функции вашего смартфона с информационно-развлекательной системой Tiguan. Независимо от того, используете ли вы Google Карты, транслируете звук из любимого музыкального приложения или просто читаете текстовые сообщения, чтобы вы могли ответить тем же, эта функция всегда будет поддерживать информационно-развлекательную систему вашего автомобиля в соответствии с новейшими технологиями смартфонов.
Интерьер Volkswagen Tiguan 2020
Всегда сильная сторона автомобилей VW и внедорожников, интерьер компактного внедорожника VW Tiguan 2020 года отличается дизайном, исполнением и качеством материалов. Сиденья прочные, но удобные в длительных поездках, обтянутые тканью, искусственной кожей или натуральной кожей, в зависимости от отделки. В изобилии продуманных мест для хранения вещей, в том числе в дверях, приборной панели и под большим центральным подлокотником. Красивый приборный щиток содержит большую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, а в комплектации SEL и Premium — классную цифровую приборную панель.
Сзади сиденья 2-го ряда скользят и откидываются, разделенные на 40/20/40-секцию для максимальной универсальности. Полноприводные модели могут комплектоваться небольшими сиденьями 3-го ряда. Удобное для маленьких детей сиденье также изрядно съедает большую часть грузового пространства Tiguan. Если вам нужен 3-рядный внедорожник, обратите внимание на более крупный Atlas. В 2-рядных моделях Tiguan грузовое пространство составляет щедрые 37,6 кубических футов, больше, чем в Subaru Forester или Ford Escape, наравне с Honda CR-V, но все же меньше, чем в Nissan Rogue.
2020 Volkswagen Tiguan Экстерьер
Отличительный и хорошо продуманный внешний вид Tiguan, несомненно, будет одним из его главных достоинств. Хотя Hyundai Santa Fe почти на два дюйма длиннее, немногие другие компактные внедорожники могут сравниться по размеру с Tiguan. Складчатый дизайн VW сдержан, но привлекателен, с набором сложных светодиодных задних фонарей, которые создают превосходный внешний вид.
МоделиSEL Premium оснащены светодиодными фарами и прохладными дневными ходовыми огнями, а доступный пакет R-Line придает Tiguan более спортивный вид с уникальными колесами большего размера.Задняя дверь багажного отделения, активируемая движением, срабатывает, если махнуть ногой под бампером, и автоматически закрывается после обнаружения того, что брелок вышел из зоны действия.
2020 Volkswagen Tiguan Стандартные функции
В то время как Apple CarPlay и Android Auto, наконец, начинают становиться все более распространенными в этой категории, в новом Tiguan они включены в качестве стандартного оборудования как часть Car-Net App-Connect упаковка. В базовую стоимость Tiguan также входит точка доступа Wi-Fi 6.Информационно-развлекательная система с 5-дюймовым сенсорным экраном, возможность подключения смартфона через Bluetooth и USB, камера заднего вида и раздвижное / наклонное / складывающееся сиденье 2-го ряда с разделением на 40/20/40 частей.
Стандартное оборудование безопасности включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, систему контроля слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади с экстренным торможением. Комплектация SE получила автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, беспроводную зарядку, доступ без ключа и запуск с кнопки.
2020 Volkswagen Tiguan Опции
Помимо ряда технологий активной безопасности и традиционных обновлений, таких как кожаные сиденья и аудиосистема премиум-класса, основные опции Tiguan включают панорамный люк на крыше, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения, Парковочная камера с высоты птичьего полета, дверь багажного отделения с функцией громкой связи и автоматическим закрытием, аудиосистема Fender мощностью 480 Вт и 12.3-дюймовая настраиваемая цифровая приборная панель.
Что касается информационно-развлекательной системы VW Car-Net, группа безопасности и обслуживания на основе подписки добавляет такие возможности, как удаленная блокировка / разблокировка автомобиля, автоматическое уведомление о сбоях и последнее припаркованное место. Это бесплатно в течение первых пяти лет владения. Новинка этого года — приложение для пользователей умных часов. Удобный для родителей Family Guardian включает удаленные оповещения о скорости и границах. Группа «Путеводитель и информация» включает в себя встроенную навигацию, а также основанную на подписке ссылку SiriusXM Travel Link, которая включает информацию о пробках и погоде, а также местные цены на топливо, спортивные результаты и информацию о фильмах.
Двигатель Volkswagen Tiguan 2020
Переднеприводный Volkswagen Tiguan 2020 года весит внушительные 3777 фунтов, что делает его чемпионом в категории в супертяжелом весе. Таким образом, его рейтинги экономии топлива EPA находятся на низком уровне, но для большинства водителей он составляет всего пару дополнительных галлонов в месяц. Дополнительная масса также сказывается на ускорении, даже при крутящем моменте в 221 фунт-фут при 1600 об / мин.
Доступная для Tiguan система полного привода 4Motion (AWD) оснащена механическим центральным дифференциалом и электронной блокировкой дифференциала, что позволяет ему передавать мощность спереди назад и из стороны в сторону.Система также включает в себя множество выбираемых водителем режимов, в том числе On-Road, Snow, Off-Road и Custom Off-Road. В режиме «Дорога» есть четыре дополнительных параметра: «Нормальный», «Спорт», «Эко» и «Пользовательский». В сочетании с 7,9 дюймовым дорожным просветом Tiguan с 4Motion должен обеспечивать такие же возможности и уверенность в плохих погодных условиях и на бездорожье, как и большинство других моделей этого сегмента.
Единственная трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая, а тяговое усилие составляет 1500 фунтов.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
184 лошадиных силы при 4400-6000 об / мин
221 фунт-фут крутящего момента при 1600-4300 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 22/29 миль на галлон (FWD), 20/27 миль на галлон (AWD) )
Сколько стоит Volkswagen Tiguan 2020 года?
Компактный внедорожник Volkswagen Tiguan на 2020 год имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 25 965 долларов США, включая сбор в размере 1020 долларов США.Полностью загруженный SEL Premium R-Line 4Motion стоит чуть менее 40 500 долларов. Без прошлогодней 6-летней / 72 000-мильной гарантии маловероятно, что общая стоимость владения новым Tiguan будет соответствовать показателям признанных лидеров по стоимости в этом сегменте. Так что, вообще говоря, за руль Tiguan вы, вероятно, заплатите больше, чем, например, за такую же оборудованную Honda CR-V или Toyota RAV4. Но иногда разумным выбором будет потратить немного больше на автомобиль, который вы предпочитаете.
Перед покупкой обязательно проверьте KBB.com по справедливой цене покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой Tiguan 2020 года. Что касается перепродажи, Tiguan имеет тенденцию к низкому уровню цен, намного ниже Honda CR-V, Toyota RAV4 и Subaru Forester, но на одном уровне с Jeep Cherokee, Ford Escape и Chevrolet Equinox.
СВЯЗАННЫЙ: Лучшие компактные внедорожники 2020 года
Какая модель Volkswagen Tiguan 2020 года подходит мне?
2020 Volkswagen Tiguan S
Предупреждение о лобовом столкновении и экстренное торможение
Монитор слепых зон
Apple CarPlay / Android Auto
Предупреждение о перекрестке сзади
6.Информационно-развлекательная система с цветным сенсорным 5-дюймовым экраном
2020 Volkswagen Tiguan SE
Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном
Беспроводная зарядка телефона
Подогрев передних сидений
Двухзонный автоматический климат-контроль
Бесключевой доступ и запуск нажатием кнопки
2020 Volkswagen Tiguan SE R-Line Черный
Черные легкосплавные диски 20 дюймов
Панорамный люк
Передний бампер R-Line и внешний вид
Противотуманные фары с функцией прохождения поворотов
Парктроник передний и задний
Обзор Volkswagen Tiguan 2020: бестселлер VW по причине
Volkswagen Tiguan 2020 года — кроссовер, который не гонится за тенденциями.Этот семейный самосвал с консервативным дизайном и хорошими пропорциями стал более привлекательным в этом году благодаря добавлению стандартной технологии предотвращения столкновений. Просторный Tiguan 2020 года не требует внимания. Вместо этого он полагается на относительно сбалансированный общий пакет. Это предложение с низким уровнем стресса, которое стоит включить в список покупок, особенно с его редким, но небольшим третьим рядом.
Доступный в комплектациях S, SE, SEL и SEL Premium, Tiguan использует 184-сильный двигатель 2.0-литровый турбо-4, который сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач для передачи мощности на передние или, опционально, на все четыре колеса. Послушная трансмиссия обеспечивает Tiguan приличное ускорение и экономию топлива, хотя он не так быстр, как его предшественник. Управление выполнено в истинно немецком стиле, а опциональный внешний вид R-Line добавляет спортивный вид.
Более крупный, чем у таких конкурентов, как Subaru Forester и Toyota RAV4, Tiguan может иметь три ряда сидений.Однако аккуратно рисуйте соломинку, так как доступный третий ряд лучше всего подходит для детей, которые должны сидеть в детских креслах, или, возможно, для семейной собаки. В остальном у Tiguan красивый, просторный салон, состоящий из мягких на ощупь материалов с низким блеском и износостойкой обивки. Стандартный 6,5-дюймовый сенсорный экран немного мал, но он хорошо работает с Apple CarPlay и совместимостью с Android Auto, а дополнительный 8,0-дюймовый дисплей доступен не слишком дорого.
VW Tiguan 2020 года — это современный, но разумный выбор, когда дело доходит до внешнего и внутреннего стиля.Volkswagen Tiguan 2020 года играет осторожно. Это мишень кроссоверов-внедорожников, одежда, задрапированная не дизайнерскими шмотками, а четкой, не вызывающей подозрений одеждой. Расстояние между бамперами составляет 185 дюймов, что делает Tiguan 2020 года большой стороной для компактного кроссовера-внедорожника. Он выглядит практически своей длиной, хотя эти широкие двери помогают пассажирам подняться на борт. Острый передний конец имеет широкую решетку радиатора, окруженную галогеновыми или опциональными светодиодными фарами. Колеса варьируются от 17 дюймов и выше, а дополнительный пакет R-Line имеет несколько глянцевых черных деталей стиля, которые добавляют немного изящества.Это простой дизайн, который не верит ни в какие излишества, ни к лучшему, ни к худшему.
Хотя VW Tiguan 2020 года может быть построен компанией, которая тестирует свои автомобили на автобанах, он отличается мягким, дружелюбным к семье поведением. Даже в классе R-Line он отдает предпочтение плавной езде, а не резкому ускорению или управляемости. Независимо от уровня отделки салона Tiguan или цвета окраски, каждая модель выходит с завода с 2,0-литровым двигателем Turbo-4 мощностью 184 лошадиных силы и 221 фунт-фут крутящего момента в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.По умолчанию мощность передается на передние колеса, а полный привод не является обязательным. Каждый Tiguan имеет несколько режимов движения, в том числе удобный, настраиваемый пользователем, который позволяет водителям настраивать такие функции, как высота рулевого управления или чувствительность дроссельной заслонки. В каждом режиме турбо-4 обеспечивает приличную, но не захватывающую мощность с хорошим рычанием, когда он набирает обороты. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, но может медленно переключаться на пониженную передачу при проезде по шоссе.
Обратная связь рулевого управления очень слабая, хотя трехспицевое рулевое колесо с плоским дном направляет колеса вперед с необычной точностью на извилистой дороге.Есть много наклонов на поворотах, побочный продукт мягкой подвески, которая помогает Tiguan нянчиться с пассажирами на разбитой местности, но как только он принимает стойку, Tiguan захватывает довольно хорошо. Благодаря длинной колесной базе VW Tiguan 2020 года ездит спокойно. С дорожным просветом чуть менее 8 дюймов Tiguan вряд ли можно назвать каменным гусеничным автомобилем. Однако это подойдет для гравийных или заснеженных дорог.
Существуют более экономичные кроссоверы-внедорожники, чем Volkswagen Tiguan 2020 года выпуска примерно в среднем. С полным приводом Tiguan 2020 оценивается в среднем в 20 миль на галлон по городу, 27 шоссе, 23 вместе взятых.Стандартная переднеприводная система экономичнее, но все же не очень хороша — 22/29/25 миль на галлон. Некоторые соперники зарабатывают до 30 миль на галлон в сочетании с передним приводом, в то время как Subaru Forester оценивается в впечатляющие 29 миль на галлон в сочетании со стандартным полным приводом. Поскольку гибридной версии, такой как Toyota RAV4, нет, Tiguan 2020 года должен немного наверстать упущенное. В течение недели с полноприводной моделью SEL мы набирали в среднем 24,8 миль на галлон, что лучше, чем оценки EPA, и соответствует показателям других реальных конкурентов.
Volkswagen Tiguan 2020 года выпуска включает в себя ряд технологий предотвращения столкновений в стандартной комплектации. В этом году автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади входят в стандартную комплектацию всех Tiguan 2020 года. Эта ранее необязательная технология объединяет шесть подушек безопасности и систему, которая блокирует тормоза на месте в случае столкновения. Федеральные испытатели не полностью оценили Tiguan, хотя они дали ему 5 звезд за защиту от бокового удара и 4 звезды за защиту от опрокидывания. IIHS оценил Tiguan «хорошо» во всех краш-тестах, а модели SEL Premium с верхней отделкой получили высший балл безопасности за наличие «хороших» фар.
VW Tiguan 2020 года зарабатывает баллы за комфорт, отметив за просторный салон выше среднего, хорошие передние сиденья и вместительный второй ряд. Tiguan имеет низкую внутреннюю панель, в которой размещается 6,5-дюймовый или 8,0-дюймовый сенсорный экран, установленный высоко. Оттенки интерьера варьируются от безжалостного черного до серого и двухцветного оранжевого и черного, который работает лучше, чем кажется. Стандартная тканевая обивка приятна на ощупь, а дополнительная синтетическая кожа, установленная на SE и SEL, упрощает уборку.Кожаные сиденья входят в комплект SEL Premium. Это такая же простая среда для работы, которая резко контрастирует с экстравагантными формами некоторых корейских и японских кроссоверов. Он функциональный, но ему не хватает радости и тепла. В Tiguan хорошо используются мягкие на ощупь материалы с низким блеском.
Пока вы не сидите в третьем ряду, VW Tiguan 2020 года будет иметь комфортный интерьер. Передние сиденья расположены вертикально, с прочной набивкой и достаточно высоки, чтобы открывать захватывающий вид вперед.Регуляторы мощности и обогреватели сидений являются дополнительными. Тяга два скользит вперед при нажатии на рычаг или толкает назад, чтобы освободить больше или меньше грузового пространства или места для ног. Пятиместный Tiguan может перевозить почти 38 кубических футов груза, когда второй ряд находится в вертикальном положении и скользит вперед. Дополнительный третий ряд, обязательный для переднего привода, крадет около 2,5 кубических футов, небольшая цена за гибкость. Складывайтесь в два ряда, и максимальная грузоподъемность увеличивается до 73,5 кубических футов в пятиместных и 65,7 кубических футов в семиместных.
Volkswagen Tiguan 2020 года выпускается в четырех комплектациях с несколькими доступными опциями. Базовый Tiguan S теперь поставляется с автоматическим экстренным торможением, которое объединяет функции мощности, 6,5-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, легкосплавными дисками и кондиционером. Третий ряд сидений для нерегулярного использования входит в стандартную комплектацию переднеприводных версий. Полноприводный Tiguan S 2020 года стоит около 27000 долларов США с обязательной платой за поездку и стоит довольно недорого, но это выгодная сделка по сравнению с превосходным SEL Premium.При цене почти 40000 долларов SEL Premium поставляется с кожаной обивкой, панорамным люком с электроприводом, 8,0-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой Fender и рядом других обновлений. На наш взгляд, разумной покупкой здесь является средний ребенок Tiguan SE. Приблизительно за 29000 долларов с полным приводом к базовому Tiguan S добавляется легко очищаемая синтетическая кожаная обивка, подогрев передних сидений, регулируемое сиденье водителя, автоматический климат-контроль, зажигание без ключа и многое другое. Все модели Tiguan 2020 года стандартно поставляются с 4-летней гарантией от бампера до бампера на 50 000 миль.
За свою германскую динамику вождения, большой просторный салон с передовыми технологиями, впечатляющие стандартные функции безопасности и красивый стиль Volkswagen Tiguan 2020 является победителем. Добавление хорошей гарантии и разумной стоимости позволяет легко понять, почему Tiguan легко становится бестселлером Volkswagen. В высококонкурентном классе небольших кроссоверов Volkswagen Tiguan выделяется и заслуживает серьезного отношения.
Если вы хотите купить новые автомобили, зайдите на: drivevise.com Покупка автомобиля стала проще!
2020 Volkswagen Tiguan 2.0T SEL 4Motion: Обзор
Что это такое?
В настоящее время Tiguan является самой продаваемой моделью в линейке Volkswagen. Это компактный кроссовер Volkswagen, который впервые появился в США в качестве модели 2009 года. Когда инженеры Volkswagen переоборудовали Tiguan для второго поколения, они добавили версию с длинной колесной базой. Tiguan второго поколения прибыл в США как модель 2018 года, но с тех пор единственной доступной версией была увеличенная колесная база, которая обеспечивает достаточно места для доступных сидений третьего ряда.Недавно мы провели некоторое время в Volkswagen Tiguan 2.0T SEL 4Motion 2020 года выпуска.
Тестовый автомобиль
Наш тестовый автомобиль был отделан в цвете Platinum Grey Metallic с интерьером Titan Black и сиденьями из кожзаменителя V-Tex. Рекомендуемая производителем розничная цена этого Tiguan, оснащенного дополнительным пакетом сидений третьего ряда, составляет 35 160 долларов США, включая сборы в размере 1020 долларов США. Volkswagen предлагает Tiguan в пяти комплектациях для США, а SEL уступает только SEL Premium R-Line. SEL поставляется с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, панорамным люком на крыше, двухзонным климат-контролем, сиденьями с подогревом, подогревом рулевого колеса, Volkswagen Digital Cockpit и задней дверью с электроприводом.
Дизайн
Новое поколение компактных кроссоверов Volkswagen, разработанных специально для рынка США, предлагает больше внутреннего пространства и третий ряд сидений. Приняв современный язык дизайна Volkswagen, экстерьер включает более четкие, более сильные линии и более низкую и широкую позицию. Передний бампер выглядит более суровым для бездорожья и обеспечивает угол въезда 26 градусов. Рейлинги входят в стандартную комплектацию и подходят для размещения аксессуаров для переноски спортивного инвентаря или дополнительного хранения.
Внутреннее пространство
Внутри Tiguan 2020 Volkswagen Tiguan SEL 4Motion предлагает спортивный интерьер со стандартными сиденьями из кожзаменителя, рулевым колесом с подогревом, сиденьями с электроприводом и двухзонным автоматическим климат-контролем Climatronic. Сиденье второго ряда сдвигается на 7 дюймов, чтобы максимально увеличить пространство для ног второго ряда или создать дополнительную грузовую емкость за сиденьем или пространство для ног третьего ряда.
Discover Media
В стандартную комплектацию Tiguan SEL входит также система Discover Media с навигацией, оснащенная 8-дюймовым емкостным сенсорным дисплеем, который позволяет проводить пальцем по экрану и масштабировать пальцем.Car-Net следующего поколения является стандартным с обновленным мобильным приложением, бесплатными услугами и услугами по подписке в четырех основных категориях: удаленный доступ, безопасный и надежный, точка доступа и руководство и информация.
Под капотом
В основе Tiguan 2020 года лежит новейшая версия 2,0-литрового двигателя TSI Volkswagen мощностью 184 л.с. и крутящего момента 221 фунт-фут, доступного в диапазоне от 1600 до 4360 об / мин. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной, и наш тестер также имел дополнительный полный привод 4MOTION, поэтому рейтинги экономии топлива EPA составляют 20 миль на галлон в городе / 27 миль на галлон по шоссе / 23 миль на галлон вместе взятых.
Полный привод 4Motion
Полный привод Volkswagen 4Motion передает мощность на передние колеса и использует электрогидравлический межосевой дифференциал для передачи крутящего момента на задние колеса, когда это необходимо. Система использует информацию, основанную на условиях движения, для активации до того, как произойдет пробуксовка колес. Электронная блокировка дифференциала также может передавать крутящий момент из стороны в сторону на каждой оси.
Active Control
При оснащении полноприводным двигателем 4Motion Tiguan также имеет функцию Active Control, которая позволяет водителю выбирать из четырех настроек для адаптации автомобиля к различным условиям движения: по дороге, снегу, бездорожью и индивидуальному бездорожью.Стандартная настройка Onroad допускает дополнительные настройки: Нормальный, Спорт, Комфорт и Индивидуальный. Режимы движения регулируют параметры и скорость реакции двигателя, трансмиссии, рулевого управления и адаптивного круиз-контроля, а также помощи при спуске с холма и помощи при трогании с холма.
Tiguan SEL
Будучи входом Volkswagen в один из самых конкурентных сегментов рынка США, Tiguan остается одним из самых спортивных и забавных в управлении среди всех компактных кроссоверов. Текущий дизайн имеет четкий вид и хорошие пропорции — наш тестовый автомобиль SEL имел превосходный внешний вид с его краской Platinum Grey и 19-дюймовыми легкосплавными дисками.
В дороге
Volkswagen Tiguan 2020 года спортивный и отзывчивый — общее ощущение больше похоже на Golf или GTI, хотя кроссовер значительно больше. Обратная связь рулевого управления также прямая и отзывчивая, благодаря чему Tiguan чувствует себя маневренным и быстрым. Несмотря на то, что номинальная мощность двигателя может показаться немного заниженной, Tiguan обладает достаточной полезной мощностью с максимальным крутящим моментом, доступным при 1600 об / мин; 8-ступенчатая автоматическая коробка передач отлично справляется с поддержанием двигателя в диапазоне мощности там, где это необходимо.Коробка передач также предлагает спортивный режим и ручное переключение.
Реакция дроссельной заслонки
Одним из примечательных аспектов Tiguan является его реакция на дроссельную заслонку. Во время наших тестовых заездов иногда автомобиль не реагировал так быстро, как ожидалось, при ускорении с остановки — это то, о чем мы должны были знать при повороте или выезде в пробку. Это могло быть связано с отпусканием тормоза и включением дроссельной заслонки; те, кто тормозит левой ногой (ваш покорный слуга), могут заметить задержку или перекрытие при одновременном отпускании тормоза и нажатии на педаль газа.В любом случае, имея больше времени в Tiguan, водитель, тормозящий левой ногой, узнает, чего ожидать, и соответствующим образом настроится.
Вместимость
Сиденье третьего ряда Volkswagen Tiguan 2020 года входит в стандартную комплектацию с передним приводом и опционально с 4Motion; при этом сказано, что это не 7-местный автомобиль, а 5-местный с двумя дополнительными сиденьями для нерегулярного использования. Хотя двое взрослых могут проехаться в третьем ряду на короткое расстояние, третий уровень действительно лучше всего подходит для маленьких детей или более высоких людей в крайнем случае.Перемещение сдвижного сиденья второго ряда в крайнее заднее положение обеспечивает комфортное пространство для ног пассажирам второго ряда, когда третий ряд не используется.
Дизайн интерьера
Дизайн интерьера Volkswagen Tiguan 2020 года чистый и привлекательный, с сенсорным экраном, встроенным в центральную стойку под центральными вентиляционными отверстиями и над климат-контролем. Цифровая кабина — это высококлассная функция, а информационно-развлекательная система включает ручки для регулировки громкости и настройки. Интеллектуальная функция интерфейса Volkswagen является частью радиоприемника SXM — пользователи могут прокручивать список каналов и видеть информацию об исполнителе и песне, которые в настоящее время воспроизводятся на каждой станции, в то время как система продолжает воспроизводить текущий выбор — пока пользователь не изменит канал, нажав ручку настройки.
Рейтинг: 8.0
В Tiguan второго поколения Volkswagen передает ощущение немецкого спортивного седана в компактном кроссовере, который отличается практичностью и функциональностью. Для покупателей компактных кроссоверов, которые ценят динамику вождения спортивного автомобиля, доставляющего удовольствие от вождения, Tiguan определенно должен быть в их списках тест-драйвов.
2020 Volkswagen Tiguan SEL 4Motion
Платиновый серый металлик
2020 Volkswagen Tiguan SEL 4Motion
Третий ряд сидений
2020 Volkswagen Tiguan SEL 4Motion
Платиновый серый металлик
2020 Volkswagen Tiguan SEL 4Motion
Платиновый серый металлик
2020 Volkswagen Tiguan SEL 4Motion
Платиновый серый металлик
2020 Volkswagen Tiguan SEL 4Motion
Платиновый серый металлик
Пост 2020 Volkswagen Tiguan 2.