Код ошибки f5ff Peugeot Partner. Где находится?
Комментарии и уточнения к теме код ошибки f5ff Peugeot Partner
Астемир
А якщо заведеться то патом никаких праблем…
Emmanuel
Здравствуйте если установить линзы в фары то по моему можно и светодиод ставить
Воропай
спасибо очень помог:)
Jonay
Колхоз.не позорься.
Еркин
Огромное спасибо
Уик
я поставил дизлайк за лживое название тут один вид хомута -тут нет хомутов.
Мозес
А якщо заведеться то патом никаких праблем…
Солтан
Это называется — глаза боятся, руки делают.
Anjali
камера ты пьяна
Falcon
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, я хочу заказать с али такие лампы, нужно ли ставить какое то определенное реле для габаритных огней с поворотниками или ещё стабилизатор какой надо?
Бонн
тормозной суппорт лучше подвязывать, что бы не висел на шланге
Курбан
Олег, прошу совета. Ситроен С4 (2011 г.в.). На ~29 т.км у дилера по гарантии меняли электроклапан АКПП + телезагрузка программы (выписка из заказ-наряда). При этом долили 0,5-1 л масла. Сейчас почти 49 т.км. Работа АКПП стабильная. Толчки с 1 на 2 бывают, но не часто и это наблюдаю за все время эксплуатации авто. Придерживаюсь спокойного стиля езды… Так вот, вопрос, стоит ли проводить частичную замену масла в АКПП? Если буду проводить, то самостоятельно. Масло 10 л уже купил (ибо досталось в полцены от товарища продавшего свой авто). Прокладки заказал, та которая дороже — беру не оригинал. И нужно ли проводить, как бы правильно это сказать, телезагрузку программы (менять что либо на аппаратном уровне) после замены масла? (извиняюсь, если неправильно выразился). Спасибо.
Добрый
Ещё один выдает желаемое за действительное. И … несёт по поводу хороших светодиодных ламп. Бред сивой кобылы..
Tipper
не знаю как описана официальная процедура по ситроену. но в сервис боксе от пежо 308 указано что нельзя допускать прямой контакт металлического инструмента с пружинами. в сервис боксе используется профессиональные стяжки с резиновыми накладками на лапках. а вы Олег используете совсем уж варварские стяжки с элементами арматуры. это ведь повреждает защитную краску на пружинах. что может спровоцировать коррозию пружин и последующую их поломку. понятно что поломка пружин это не стопроцентно. но думаю специалисты зря бы про это не написали.
Леви
Завтра посмотрю машина такойже звук даёт не зоводитсия Вы молодцы
Adrien
СЕРЕГА ПРИВЕТ! ХОТЬ У МЕНЯ ХЮНДАЙ И ТАМ ДРУГАЯ СИСТЕМА, ВСЕ РАВНО ДЛЯ СЕБЯ ПОСМОТРЕЛ! КАЗАЛОСЬ БЫ ПОМЕНЯТЬ ЛАМПОЧКИ А РАЗОБРАТЬ НУЖНО ПОЛ СИСТЕМЫ ТОРПЕДЫ!) ДА ЕЩЕ И НЕ МЕНЯЮТСЯ…) ДИОДЫ МОЖНО ПЕРЕПОЯТЬ…ЕСТЬ АВТО ПАЯЛЬНИКИ ОТ ПРИКУРИВАТЕЛЯ РАБОТАЮТ! КАК ТЫ ГОВОРИШЬ НА СКОРОСТЬ НЕ ВЛИЯЕТ, ЗНАЧИТ ЛУЧШЕ НЕ ТРОГАТЬ!) ЛК+++ДРУГ УДАЧИ!
Куприй
На 206 понятно, а на Пежо Партнёр так же?
Коды неисправности | Описание кода неисправности для послепродажного обслуживания |
7007 | Ошибка передачи положения частичного «пробуждения» в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется |
710A | Ошибка соответствия между калькулятором приборной панели и калькулятором многофункционального дисплея в связи с управлением меню персональных установок : Не характеризуется |
7117 | Ошибка: Присутствие воды в дизельном топливе : Не характеризуется |
7150 | Ошибка информации о скорости автомобиля : Не характеризуется |
7151 | Ошибка информации о частоте вращения двигателя : Не характеризуется |
7153 | Ошибка информации продольного ускорения автомобиля : Не характеризуется |
7155 | Ошибка информации о температуре охлаждающей жидкости : Не характеризуется |
7157 | Ошибка информации наружной температуры воздуха : Не характеризуется |
715C | Ошибка информации о давлении в контуре кондиционера воздуха : Не характеризуется |
7173 | Дефект информации датчика температуры моторного масла : Не характеризуется |
717C | Ошибка информации уровня топлива : Не характеризуется |
717D | |
71AF | Ошибка: Информация, посылаемая компьютером системы » Stop And Start «, неправильная : Не характеризуется |
93FF | Ошибка дисплея непристегнутых ремней безопасности: Плохой дисплей : Связь |
9520 | Ошибка согласования между компьюером управления двигателем и круиз-контролем или ограничителем скорости : Связь |
9521 | Неисправность блокировки контактора круиз-контроля или ограничителя скорости : Связь |
9522 | Ошибка насыщения журнала неисправностей (Слишком большое количество ошибок обнаружено одновременно : Данные события временно в рассчет не приняты) : Связь |
9527 | Противоугонная система : импульсный повторитель распознан, но калькулятор контроля двигателя заблокирован : Связь |
9528 | Дефект отсутствия управления стартером : Связь |
9529 | Ошибка остановка двигателя в движении : Связь |
952B | Ошибка: недостаточное напряжение генератора : Связь |
9562 | Ошибка: расхождение напряжений питания BSI и ABS/ESP или BSI и блока состояния заряда аккумуляторной батареи : Связь |
A008 | Дефект провода дистанционного «пробуждения» (RCD) : Короткое замыкание на плюс |
A4A1 | Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Короткое замыкание на плюс |
A4A5 | Ошибка освещения правых мигающих фонарей : Короткое замыкание на плюс |
A4A6 | Дефект левого указателя поворота : Короткое замыкание на плюс |
A4A7 | Неисправность освещения регистрационного знака : Короткое замыкание на плюс |
A4A9 | Ошибка управлением открытия заднего стекла : Короткое замыкание на плюс |
A4AA | Ошибка управления оттаиванием заднего стекла : Короткое замыкание на плюс |
A4AB | Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Короткое замыкание на плюс |
A4AC | Ошибка освещения ниши для ног : Короткое замыкание на плюс |
A4AE | Неисправность запирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на плюс |
A4BB | Ошибка индикатора состояния системы защиты автомобиля : Короткое замыкание на плюс |
A4BC | Неисправность заднего правого указателя поворота : Короткое замыкание на плюс |
A4BD | Неисправность заднего левого указателя поворота : Короткое замыкание на плюс |
A4BE | Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Короткое замыкание на плюс |
A4BF | Не горит задний левый стоп-сигнал : Короткое замыкание на плюс |
A4C0 | Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Короткое замыкание на плюс |
A4C1 | Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Короткое замыкание на плюс |
A4C5 | Неисправность третьего стоп-сигнала : Короткое замыкание на плюс |
A4C7 | Неисправность правого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на плюс |
A4C8 | Неисправность левого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на плюс |
A4C9 | Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на плюс |
A4CA | Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на плюс |
A4D3 | Неисправность освещения порогов передних дверей : Короткое замыкание на плюс |
A4D4 | Неисправность освещения багажника или задних порогов : Короткое замыкание на плюс |
A4D6 | Ошибка освещения панели управления : Короткое замыкание на плюс |
A4D7 | Неисправность бокового наружного освещения : Короткое замыкание на плюс |
A4D8 | Ошибка подсветки кнопок управления : Короткое замыкание на плюс |
A4D8 | Ошибка управления подъемом заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс |
A4D9 | Неисправность привода открытия багажника : Короткое замыкание на плюс |
A4DA | Ошибка управления блокировкой задних импульсных стеклоподъемников : Короткое замыкание на плюс |
A4DC | Ошибка управления опусканием заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс |
A4DD | Ошибка управления подъемом заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс |
A4DE | Ошибка управления опусканием заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс |
A4DF | Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Короткое замыкание на плюс |
A4E0 | Ошибка питания электрохромного зеркала заднего вида : Короткое замыкание на плюс |
A4E1 | Дефект выхода питания от «+ 12 В» или прикуривателя : Короткое замыкание на плюс |
A4E2 | Ошибка выхода +CAN : Короткое замыкание на плюс |
A4E3 | Ошибка управления очистителем заднего стекла : Короткое замыкание на плюс |
A4E4 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Основной) : Короткое замыкание на плюс |
A4E5 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Вторичный) : Короткое замыкание на плюс |
A4E6 | Ошибка подсветки индикатора в режиме функционирования подвески СПОРТ : Короткое замыкание на плюс |
A4E7 | Ошибка освещения сигнализатора «stop and start» : Короткое замыкание на плюс |
A4E8 | Ошибка подсветки индикатора системы ЭКС : Короткое замыкание на плюс |
A4E9 | Неисправность передней правой фары дневного освещения : Короткое замыкание на плюс |
A4EA | Неисправность передней левой фары дневного освещения : Короткое замыкание на плюс |
A4EB | Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Короткое замыкание на плюс |
A4EC | Неисправность отпирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на плюс |
A4ED | Неисправность отпирания двери водителя : Короткое замыкание на плюс |
A4EE | Неисправность суперблокировки передних дверей : Короткое замыкание на плюс |
A4EF | Неисправность суперблокировки задних дверей : Короткое замыкание на плюс |
A4F0 | Ошибка управления люком крыши : Короткое замыкание на плюс |
A4F3 | Дефект привода скобы замка (Правая дверь) : Короткое замыкание на плюс |
A4F6 | Дефект привода скобы замка (Левая дверь) : Короткое замыкание на плюс |
A9AD | Неисправность реле насоса отопителя : Короткое замыкание на плюс |
B008 | Дефект провода дистанционного «пробуждения» (RCD) : Короткое замыкание на «массу» |
B403 | Ошибка сигнала датчика уровня топлива : Короткое замыкание на «массу» |
B404 | Ошибка датчика температуры масла в двигателе : Короткое замыкание на «массу» |
B40B | Дефект кнопки Стоп и Пуск (кнопка заблокирована в нажатом состоянии, или короткое замыкание на «массу» в цепи сигнала) : Короткое замыкание на «массу» |
B40E | Неисправность кнопки аварийной сигнализации (Кнопка заблокирована в нажатом положении, или короткое замыкание на «массу» сигнального провода) : Короткое замыкание на «массу» |
B412 | Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С правой стороны : Короткое замыкание на «массу» |
B413 | Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С левой стороны : Короткое замыкание на «массу» |
B415 | Неисправность цепи датчика наружной температуры : Короткое замыкание на «массу» |
B4A1 | Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Короткое замыкание на «массу» |
B4A3 | Неисправность на выходе контактного датчика аварийной световой сигнализации : Короткое замыкание на «массу» |
B4A5 | Ошибка освещения правых мигающих фонарей : Короткое замыкание на «массу» |
B4A6 | Дефект левого указателя поворота : Короткое замыкание на «массу» |
B4A7 | Неисправность освещения регистрационного знака : Короткое замыкание на «массу» |
B4A9 | Ошибка управлением открытия заднего стекла : Короткое замыкание на «массу» |
B4AA | Ошибка управления оттаиванием заднего стекла : Короткое замыкание на «массу» |
B4AB | Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Короткое замыкание на «массу» |
B4AC | Ошибка освещения ниши для ног : Короткое замыкание на «массу» |
B4AE | Неисправность запирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на «массу» |
B4BB | Ошибка индикатора состояния системы защиты автомобиля : Короткое замыкание на «массу» |
B4BC | Неисправность заднего правого указателя поворота : Короткое замыкание на «массу» |
B4BD | Неисправность заднего левого указателя поворота : Короткое замыкание на «массу» |
B4BE | Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Короткое замыкание на «массу» |
B4BF | Не горит задний левый стоп-сигнал : Короткое замыкание на «массу» |
B4C0 | Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Короткое замыкание на «массу» |
B4C1 | Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Короткое замыкание на «массу» |
B4C5 | Неисправность третьего стоп-сигнала : Короткое замыкание на «массу» |
B4C7 | Неисправность правого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на «массу» |
B4C8 | Неисправность левого фонаря заднего хода : Короткое замыкание на «массу» |
B4C9 | Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на «массу» |
B4CA | Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Короткое замыкание на «массу» |
B4D3 | Неисправность освещения порогов передних дверей : Короткое замыкание на «массу» |
B4D4 | Неисправность освещения багажника или задних порогов : Короткое замыкание на «массу» |
B4D6 | Ошибка освещения панели управления : Короткое замыкание на «массу» |
B4D7 | Неисправность бокового наружного освещения : Короткое замыкание на «массу» |
B4D8 | Ошибка подсветки кнопок управления : Короткое замыкание на «массу» |
B4D8 | Ошибка управления подъемом заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу» |
B4D9 | Неисправность привода открытия багажника : Короткое замыкание на «массу» |
B4DA | Ошибка управления блокировкой задних импульсных стеклоподъемников : Короткое замыкание на «массу» |
B4DC | Ошибка управления опусканием заднего левого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу» |
B4DD | Ошибка управления подъемом заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу» |
B4DE | Ошибка управления опусканием заднего правого импульсного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу» |
B4DF | Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Короткое замыкание на «массу» |
B4E0 | Ошибка питания электрохромного зеркала заднего вида : Короткое замыкание на «массу» |
B4E1 | Дефект выхода питания от «+ 12 В» или прикуривателя : Короткое замыкание на «массу» |
B4E2 | Ошибка выхода +CAN : Короткое замыкание на «массу» |
B4E3 | Ошибка управления очистителем заднего стекла : Короткое замыкание на «массу» |
B4E4 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Основной) : Короткое замыкание на «массу» |
B4E5 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Вторичный) : Короткое замыкание на «массу» |
B4E6 | Ошибка подсветки индикатора в режиме функционирования подвески СПОРТ : Короткое замыкание на «массу» |
B4E7 | Ошибка освещения сигнализатора «stop and start» : Короткое замыкание на «массу» |
B4E8 | Ошибка подсветки индикатора системы ЭКС : Короткое замыкание на «массу» |
B4E9 | Неисправность передней правой фары дневного освещения : Короткое замыкание на «массу» |
B4EA | Неисправность передней левой фары дневного освещения : Короткое замыкание на «массу» |
B4EB | Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Короткое замыкание на «массу» |
B4EC | Неисправность отпирания открывающихся элементов кузова : Короткое замыкание на «массу» |
B4ED | Неисправность отпирания двери водителя : Короткое замыкание на «массу» |
B4EE | Неисправность суперблокировки передних дверей : Короткое замыкание на «массу» |
B4EF | Неисправность суперблокировки задних дверей : Короткое замыкание на «массу» |
B4F0 | Ошибка управления люком крыши : Короткое замыкание на «массу» |
B9AD | Неисправность реле насоса отопителя : Короткое замыкание на «массу» |
C402 | Неисправность датчика пробки горловины топливного бака : Обрыв цепи |
C403 | Ошибка сигнала датчика уровня топлива : Обрыв цепи |
C404 | Ошибка датчика температуры масла в двигателе : Обрыв цепи |
C409 | Дефект сигнала уровня тормозной жидкости : Обрыв цепи |
C4A1 | Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Обрыв цепи |
C4A5 | Ошибка освещения правых мигающих фонарей : Обрыв цепи |
C4A6 | Дефект левого указателя поворота : Обрыв цепи |
C4A7 | Неисправность освещения регистрационного знака : Обрыв цепи |
C4A9 | Ошибка управлением открытия заднего стекла : Обрыв цепи |
C4AB | Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Обрыв цепи |
C4AC | Ошибка освещения ниши для ног : Обрыв цепи |
C4AE | Неисправность запирания открывающихся элементов кузова : Обрыв цепи |
C4BC | Неисправность заднего правого указателя поворота : Обрыв цепи |
C4BD | Неисправность заднего левого указателя поворота : Обрыв цепи |
C4BE | Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Обрыв цепи |
C4BF | Не горит задний левый стоп-сигнал : Обрыв цепи |
C4C0 | Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Обрыв цепи |
C4C1 | Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Обрыв цепи |
C4C5 | Неисправность третьего стоп-сигнала : Обрыв цепи |
C4C7 | Неисправность правого фонаря заднего хода : Обрыв цепи |
C4C8 | Неисправность левого фонаря заднего хода : Обрыв цепи |
C4C9 | Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Обрыв цепи |
C4CA | Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Обрыв цепи |
C4D3 | Неисправность освещения порогов передних дверей : Обрыв цепи |
C4D4 | Неисправность освещения багажника или задних порогов : Обрыв цепи |
C4D6 | Ошибка освещения панели управления : Обрыв цепи |
C4D7 | Неисправность бокового наружного освещения : Обрыв цепи |
C4D8 | Ошибка подсветки кнопок управления : Обрыв цепи |
C4D9 | Неисправность привода открытия багажника : Обрыв цепи |
C4DF | Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Обрыв цепи |
C4E1 | Дефект выхода питания от «+ 12 В» или прикуривателя : Обрыв цепи |
C4E2 | Ошибка выхода +CAN : Обрыв цепи |
C4E3 | Ошибка управления очистителем заднего стекла : Обрыв цепи |
C4E9 | Неисправность передней правой фары дневного освещения : Обрыв цепи |
C4EA | Неисправность передней левой фары дневного освещения : Обрыв цепи |
C4EB | Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Обрыв цепи |
C4EC | Неисправность отпирания открывающихся элементов кузова : Обрыв цепи |
C4ED | Неисправность отпирания двери водителя : Обрыв цепи |
C4EE | Неисправность суперблокировки передних дверей : Обрыв цепи |
C4EF | Неисправность суперблокировки задних дверей : Обрыв цепи |
C56E | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Силовой контактор в разомкнутом положении) : Обрыв цепи |
C9AD | Неисправность реле насоса отопителя : Обрыв цепи |
CFF0 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Обрыв цепи |
D567 | Ошибка напряжения аккумулятора : Значение слишком низкое |
DFF0 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Значение слишком низкое |
DFF1 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Значение слишком низкое |
DFF3 | Неисправность датчика температуры : Значение слишком низкое |
E561 | Ошибка потребления электроэнергии, Автомобиль в дежурном режиме : Величина слишком велика |
E567 | Ошибка напряжения аккумулятора : Величина слишком велика |
E5FC | Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Величина слишком велика |
E5FC | Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Величина слишком велика |
EFF0 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Величина слишком велика |
EFF1 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Величина слишком велика |
EFF3 | Неисправность датчика температуры : Величина слишком велика |
F006 | Ошибка передачи состояния основного «пробуждения» в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется |
F007 | Ошибка передачи положения частичного «пробуждения» в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется |
F00B | Ошибка в сети CAN CONFOPT : Не характеризуется |
F00C | Ошибка в сети CAN CARROSSERIE : Не характеризуется |
F010 | Ошибка — интеллектуальный коммутационный блок (BSI1) не посылает сигналы в сеть CAN CONFORT : Не характеризуется |
F011 | Ошибка: блок BSI не передает информацию по сети CAN Кузов : Не характеризуется |
F012 | Ошибка : нет сигналов BSI в сети CAN I/S (Межсистемный) : Не характеризуется |
F015 | Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя : Не характеризуется |
F016 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером автоматической коробки передач : Не характеризуется |
F017 | Ошибка: отсутствие связи с насосом добавления присадки в дизтопливо : Не характеризуется |
F018 | Ошибка: отсутствие связи с блоком управления электроусилителем рулевого управления : Не характеризуется |
F019 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвески (Встроенный гидравлический блок) : Не характеризуется |
F01A | Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы «stop and start» : Не характеризуется |
F01C | Ошибка отсутствие связи с системой антиблокировки колес (ABS) или динамического контроля стабильности (ESP) : Не характеризуется |
F01D | Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвески с изменяемой амортизацией : Не характеризуется |
F01E | Ошибка — отсутствие связи с угловым датчиком рулевого колеса : Не характеризуется |
F01F | Ошибка: отсутствие связи с компьютером стояночного тормоза с электроуправлением : Не характеризуется |
F020 | Отсутствие связи с компьютером системы кондиционирования : Не характеризуется |
F021 | Неисправность: отсутствие связи с компьютером подрулевого переключателя или с рулевым колесом с центральным пультом управления : Не характеризуется |
F022 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы подушек безопасности : Не характеризуется |
F023 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером многофункционального экрана системы телематики : Не характеризуется |
F024 | Ошибка — оосутствие связи с блоком управления двигателем : Не характеризуется |
F025 | Ошибка — отсутствие связи с компьютером модуля двери водителя : Не характеризуется |
F026 | Ошибка — отсутствие связи с компьютером модуля двери пассажира : Не характеризуется |
F027 | Ошибка: отсутствие связи с панелью управления левого сиденья : Не характеризуется |
F028 | Ошибка: отсутствие связи с панелью управления правого сиденья : Не характеризуется |
F029 | Ошибка — отсутствие связи с компьютером панели приборов : Не характеризуется |
F02B | Ошибка: отсутствие связи с коммутационным блоком багажника : Не характеризуется |
F02C | Ошибка: отсутствие связи с компьютером верхнего дисплея : Не характеризуется |
F02E | Ошибка: отсутствие связи с компьютером задней системы климатизации : Не характеризуется |
F02F | Ошибка: отсутствие связи с компьютером переднего стеклоочистителя : Не характеризуется |
F030 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером люка крыши : Не характеризуется |
F031 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером добавления присадки : Не характеризуется |
F032 | Ошибка — отсутствие связи с датчиком дождя/освещенности : Не характеризуется |
F034 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером охранной системы : Не характеризуется |
F035 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером коммутационного блока прицепа или компьютером блока трансформации кузова : Не характеризуется |
F036 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока запоминания регулировок сиденья водителя : Не характеризуется |
F037 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока запоминания регулировок сиденья пассажира : Не характеризуется |
F038 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвижного спойлера багажника : Не характеризуется |
F03A | Ошибка: отсутствие связи с компьютером распознавания столкновения с пешеходом : Не характеризуется |
F03B | Ошибка: отсутствие связи с компьютером сигнализации непреднамеренного пересечения линии разметки : Не характеризуется |
F03D | Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы телефона Hands Free или с блоком «nomade» : Не характеризуется |
F03E | Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока тахометра или блока одометров : Не характеризуется |
F03F | Ошибка: отсутствие связи с компьютером климат-контроля : Не характеризуется |
F040 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером передней системы климатизации : Не характеризуется |
F041 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером коррекции задней высоты положения кузова или с компьютером пневматической подвески : Не характеризуется |
F042 | Ошибка отсутствия связи с компьютером электрического управления автоматической коробкой передач : Не характеризуется |
F043 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером подсветки туалетных зеркал : Не характеризуется |
F044 | Ошибка: отсутствие связи с цифровым усилителем «Hi-Fi» : Не характеризуется |
F047 | Ошибка: отсутствие связи с блоком управления электроусилителем рулевого управления : Не характеризуется |
F049 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером помощи в соблюдении дистанции (ARTIV) : Не характеризуется |
F04A | Дефект: отсутствие связи с компьютером высокочастотного приемного устройства : Не характеризуется |
F04B | Ошибка — отсутствие связи с блоком управления многофункциональным дисплеем : Не характеризуется |
F04C | Ошибка: отсутствие связи с блоком телематики : Не характеризуется |
F04D | Ошибка: отсутствие связи с противобуксовочной системой : Не характеризуется |
F04E | Ошибка: отсутствие связи с компьютером складной крыши N° 1 : Не характеризуется |
F04F | Ошибка: отсутствие связи с компьютером складной крыши N° 3 : Не характеризуется |
F050 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером экрана точечной матрицы : Не характеризуется |
F058 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером боковой сдвижной двери : Не характеризуется |
F059 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером складной крыши : Не характеризуется |
F05E | Ошибка: отсутствие связи с компьютером обнаружения падения давления в шинах : Не характеризуется |
F05F | Ошибка – отсутствие связи с компьютером системы направленных фар : Не характеризуется |
F060 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером модуля «авто-школа» : Не характеризуется |
F062 | Ошибка отсутствие связи с калькулятором аудиосистемы : Не характеризуется |
F063 | Неисправность: отсутствие связи с компьютером блока сигнализаторов непристегнутых ремней безопасности : Не характеризуется |
F064 | Неисправность: отсутствие связи с панелью управления на двери водителя : Не характеризуется |
F065 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока крышки багажника с электроприводом : Не характеризуется |
F066 | Ошибка: отсутствие связи с блоком заряда аккумуляторной батареи : Не характеризуется |
F067 | Отсутствие соединения с сервисным модулем или автономным блоком телематики : Не характеризуется |
F068 | Дефект: отсутствие связи с модулем управляемой подачи воздуха : Не характеризуется |
F06A | Ошибка сети CAN HABITACLE : Не характеризуется |
F06B | Ошибка интеллектуального коммутационного блока (не отвечает на запросы сети CAN HABITACLE) : Не характеризуется |
F070 | Дефект: непроизвольное «пробуждение» сетей CAN (Кузов и комфорт или салон автомобиля) : Не характеризуется |
F085 | Ошибка : отсутствие связи с компьютером системы помощи при парковке : Не характеризуется |
F088 | Неисправность: отсутствие связи с компьютером CD-чейнджера : Не характеризуется |
F089 | Ошибка – отсутствие связи с компьютером системы направленных фар : Не характеризуется |
F098 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером блока запоминания положения задних сидений : Не характеризуется |
F09A | Ошибка: отсутствие связи с модулем ультразвукового контроля объема салона : Не характеризуется |
F09B | Нет связи с сиреной : Не характеризуется |
F105 | Ошибка информации датчика температуры испарителя : Не характеризуется |
F117 | Ошибка: Присутствие воды в дизельном топливе : Не характеризуется |
F159 | Ошибка информации об уровне масла : Не характеризуется |
F173 | Ошибка информации датчика температуры масла : Не характеризуется |
F17C | Ошибка информации уровня топлива : Не характеризуется |
F17D | Ошибка информации об уровне топлива : Не характеризуется |
F303 | Ошибка программирования : Не характеризуется |
F362 | Неисправность датчика выключения подушки безопасности переднего пассажира : Не характеризуется |
F363 | Неисправность сигнализатора подушки безопасности : Не характеризуется |
F400 | Ошибка контакта аварийной сигнализации : Не характеризуется |
F401 | Ошибка информации «+APC» от замка зажигания : Не характеризуется |
F402 | Неисправность датчика пробки горловины топливного бака : Не характеризуется |
F406 | Ошибка датчика давления моторного масла : Не характеризуется |
F408 | Дефект пробки топливного бака не установлен : Не характеризуется |
F409 | Дефект сигнала уровня тормозной жидкости : Не характеризуется |
F40A | Ошибка измерителя уровня масла : Не характеризуется |
F410 | Неисправность датчика открытой двери, С правой стороны : Не характеризуется |
F411 | Неисправность датчика открытой двери, С левой стороны : Не характеризуется |
F412 | Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С правой стороны : Не характеризуется |
F413 | Ошибка контактора боковой сдвижной двери, С левой стороны : Не характеризуется |
F415 | Неисправность цепи датчика наружной температуры : Не характеризуется |
F4A1 | Неисправность плафонов освещения салона (Передний /Задний ) : Не характеризуется |
F4A2 | Ошибка индикатора системы обогрева : Не характеризуется |
F4A3 | Неисправность на выходе контактного датчика аварийной световой сигнализации : Не характеризуется |
F4A4 | Ошибка реле модуля отключения приводного механизма боковых сдвижных дверей : Не характеризуется |
F4A7 | Неисправность освещения регистрационного знака : Не характеризуется |
F4A9 | Ошибка управлением открытия заднего стекла : Не характеризуется |
F4AB | Ошибка управления блоков электровентиляторов охлаждения двигателя : Не характеризуется |
F4AC | Ошибка освещения ниши для ног : Не характеризуется |
F4AD | Неисправность потолочных плафонов освещения или подсветки задних ниш для ног : Не характеризуется |
F4B2 | Не работает привод суперблокировки замков в активном режиме : Не характеризуется |
F4B3 | Неисправен привод суперблокировки замков в неактивном режиме : Не характеризуется |
F4B4 | Не работает привод суперблокировки замка открытой задней правой двери : Не характеризуется |
F4B5 | Не работает привод суперблокировки замка открытой задней левой двери : Не характеризуется |
F4B9 | Ошибка питания электрической противоугонной системы : Не характеризуется |
F4BA | Ошибка электронного иммобилайзера двигателя : Не характеризуется |
F4BC | Неисправность заднего правого указателя поворота : Не характеризуется |
F4BD | Неисправность заднего левого указателя поворота : Не характеризуется |
F4BE | Неисправность правого заднего стоп-сигнала : Не характеризуется |
F4BF | Не горит задний левый стоп-сигнал : Не характеризуется |
F4C0 | Неисправность заднего правого габаритного фонаря : Не характеризуется |
F4C1 | Неисправность заднего левого габаритного фонаря : Не характеризуется |
F4C2 | Ошибка: недостаточный уровень охлаждающей жидкости : Не характеризуется |
F4C3 | Ошибка на уровне тормозной жидкости (Некорректный сигнал или слишком низкий уровень сигнала) : Не характеризуется |
F4C4 | Ошибка давлениия масла в двигателе : Не характеризуется |
F4C5 | Неисправность третьего стоп-сигнала : Не характеризуется |
F4C6 | Ошибка корректора направления луча фар для разрядных ламп : Не характеризуется |
F4C7 | Неисправность правого фонаря заднего хода : Не характеризуется |
F4C8 | Неисправность левого фонаря заднего хода : Не характеризуется |
F4C9 | Ошибка включения левого противотуманного фонаря : Не характеризуется |
F4CA | Ошибка включения правого противотуманного фонаря : Не характеризуется |
F4D3 | Неисправность освещения порогов передних дверей : Не характеризуется |
F4D4 | Неисправность освещения багажника или задних порогов : Не характеризуется |
F4D6 | Ошибка освещения панели управления : Не характеризуется |
F4D7 | Неисправность бокового наружного освещения : Не характеризуется |
F4D8 | Ошибка подсветки кнопок управления : Не характеризуется |
F4D9 | Неисправность привода открытия багажника : Не характеризуется |
F4DA | Ошибка управления блокировкой задних импульсных стеклоподъемников : Не характеризуется |
F4DB | Ошибка управления подъемом заднего левого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется |
F4DC | Ошибка управления опусканием заднего левого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется |
F4DD | Ошибка управления подъемом заднего правого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется |
F4DE | Ошибка управления опусканием заднего правого импульсного стеклоподъемника : Не характеризуется |
F4DF | Неисправность переднего импульсионного стеклоподъемника : Не характеризуется |
F4E0 | Ошибка питания электрохромного зеркала заднего вида : Не характеризуется |
F4E4 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Основной) : Не характеризуется |
F4E5 | Ошибка выхода информации работающего двигателя (Вторичный) : Не характеризуется |
F4E6 | Ошибка подсветки индикатора в режиме функционирования подвески СПОРТ : Не характеризуется |
F4E7 | Ошибка освещения сигнализатора «stop and start» : Не характеризуется |
F4E8 | Ошибка подсветки индикатора системы ЭКС : Не характеризуется |
F4EB | Неисправность дополнительных габаритных фонарей : Не характеризуется |
F4EF | Неисправность суперблокировки задних дверей : Не характеризуется |
F4F0 | Ошибка управления люком крыши : Не характеризуется |
F4F1 | Ошибка убирания скобы замка (Правая дверь) : Не характеризуется |
F4F2 | Ошибка выхода замочного механизма (правая дверь) : Не характеризуется |
F4F4 | Ошибка убирания скобы замка (Левая дверь) : Не характеризуется |
F4F5 | Ошибка выхода замочного механизма (левая дверь) : Не характеризуется |
F522 | Ошибка насыщения журнала неисправностей (Слишком большое количество ошибок обнаружено одновременно : Данные события временно в рассчет не приняты) : Не характеризуется |
F523 | Нет синхронизации пульта дистанционного управления : Не характеризуется |
F524 | Ошибка – постоянное нажатие на педаль тормоза : Не характеризуется |
F525 | Ошибка – отсутствие упора тормоза : Не характеризуется |
F527 | Противоугонная система : импульсный повторитель распознан, но калькулятор контроля двигателя заблокирован : Не характеризуется |
F52A | Ошибка BSI : Один или несколько выходов определенно выключены (Посмотреть значения параметров силовых выходов) : Не характеризуется |
F52C | Ошибка: отсутствие требования отпирания компьютера электродвигателя к интеллектуальному коммутационному блоку : Не характеризуется |
F52D | Ошибка: отсутствие информации от компьютера электродвигателя : Не характеризуется |
F564 | Ошибка: плохо запрограммированы параметры технического обслуживания : Не характеризуется |
F565 | Ошибка при взломе объемной защиты : Не характеризуется |
F567 | Ошибка напряжения аккумулятора : Не характеризуется |
F568 | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Состояние неиспdавноaо силовоaо выклЂчателя) : Не характеризуется |
F569 | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Состояние или управление неисправного силового выключателя) : Не характеризуется |
F56A | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Информация плюс после контакта или информация о нагрузке генератора или неисправных иситемах безоdпсности) : Не характеризуется |
F56B | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Вход плюс после контакта или система безопасности неисправны) : Не характеризуется |
F56C | Неисправность блока защиты и управления электропитанием (Сигнал управления силовым выключателем или информация о нагрузке генератора не верны) : Не характеризуется |
F5F9 | Ошибка: перезагрузка (Reset) встроенного системного интерфейса, вызванная диагностическим прибором : Не характеризуется |
F5FA | Внутренняя ошибка компьютера интеллектуального коммутационного блока : Не характеризуется |
F5FB | Ошибка соединения в сети : Не характеризуется |
F5FC | Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Не характеризуется |
F5FC | Внутренняя ошибка BSI (Проблема диагностики) : Не характеризуется |
F5FD | Ошибка чтения или записи в журнал регистрации ошибок : Не характеризуется |
F5FE | Внутренняя ошибка компьютера интеллектуального коммутационного блока : Не характеризуется |
F5FF | Неожиданный дефект повторной инициализации интеллектуального коммутационного блока : Не характеризуется |
FEB3 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Не характеризуется |
FFF1 | Ошибка управления насосом системы топливных присадок : Не характеризуется |
FFF2 | Ошибка компьютера : Не характеризуется |
FFF3 | Неисправность датчика температуры : Не характеризуется |
FFFE | Ошибка программирования : Не характеризуется |
Код ошибки f5ff Citroen Xantia.
Почини свое авто!Комментарии к теме код ошибки f5ff Citroen Xantia
Азим написал(а)
Этот двигатель который ставят на оутлендер или это немного другой? и какой все таки ресурс с завода, в-образные движки не разу не юзал интерессно узнать, а так же свечи самому не поменять получается?
Бала Табет написал(а)
Арку которая вокруг зеркала отдельно можно?
Светик написал(а)
что за программа и какая распиновка кабеля?
Паудер написал(а)
из-за этого салентблока резину будет жрать?вродя развал-схождения не меняется…блин у меня что-то балоны задние, с наружи подъедает
Ильфир написал(а)
Вся эта проверка фуфло полное!!! Действует только при полном умирании катушки(обрыв или к обмоток).
Вот как было у меня. a
Такой способ не выявил неисправность катушки. Перепроверил всё возможное, вернулся к катушкам. Заменой катушек нашёл причину нестабильной работы двигателя. При межвитковом пробое или пробое на массу другими способами проверять нужно, типа разрядником.
Иccа написал(а)
Привет скажите пожал на Ауди 100 не закрывает через пульт левый дверь передний и задний это такой же проблема да как и у вас или у них по другому
Шахида Карабулина написал(а)
Есть видео о настройки шдк на новьй расспредвал?
Кэш написал(а)
У брата машина не заводится только в холодную погоду это может быть связано с этим датчиком.
Бельмонт написал(а)
правое нижнее колесо)
Бритченков Мартин написал(а)
не факт, если пиии…ец ступечному, то по началу люфта может и не быть!!!
Волос написал(а)
Видео очень познавательное! Спасибо за работу!
Бино написал(а)
Первый раз, когда на своей менял, тоже сбивал зубилом. Второй раз, без особых проблем открутил, обыкновенным, мощным газовым ключем.
Фондуков Халит написал(а)
ПО-КОЛХОЗНОМУ…
Layden написал(а)
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня фокус 3 хочу в зеркала тоже установить какие 18мм или 23 мм хочу 23 мм но позволит ли площадь?
Назгул Лягушева написал(а)
Добрый день на 3 цилиндре этого мотора не компрессии накачивает с очко при первой прокрутке стартера и все, во всех остальных 11,5, кольца исключены, что может быть? Двигатель работает довольно стабильно и на пяти, т.к. заметили абсолютно случайно, когда двигатель стал троить и работать на четырех цилиндрах, как мы потом узнали. Когда начали замерять везде компрессию оказалось что на 3 нет компрессии, а в 4 произошло разрушение свечи, но компрессия в норма, заменили свечи и двигатель опять стал шептать, но на пяти, но как узнали что нет компрессии на 3 решили ее решать, голову не хотелось бы снимать, но скорее всего придется. Добавлю что так машина после покупки ездила год, примерно 15-18т. километров компенсаторы все забрякали не так давно но тем не менее работает нормально, уже заказаны идут, может ли из за компенсаторов быть подобное или это исключено и дело в самих клапанах, крышку клапанную сняли покрутили стартером визуально все в порядке, эндоскоп тоже не дал особого результата так как нет зеркальца и смогли увидеть только впускной клапан его открытие и закрытие да и то только с одной стороны а выпускной находится левее от колодца поэтому визуально его не оценить на состояние. Я склоняюсь что это все таки прогар, хочу попробовать перед вскрытием подключить компрессор и дунуть в цилиндр с выставленным поршнем и посмотреть куда пойдет воздух в выхлоп или в воздушный фильтр и тогда уже решить точно, что думаете вы? Смотрим вас постоянно.
Оставить комментарий
Код ошибки f5ff Citroen Jumper. Машина в ремонте
Комментарии к теме код ошибки Citroen Jumper
Remy написал(а)
Короче это делается так платишь деньги бывшим jps никам а те смело и быстро решат ваши проблемы??
Дит написал(а)
Я уж думал не разгонится…
Анина написал(а)
На 406 Пежо тоже надо взводить пружины и лепестки корзины вдавливать при обратной сборке?
Нафиса написал(а)
Автор хотел сказать плавающая посадка наверно.
Атиг написал(а)
Да прям стоило снимать ролик
Braden написал(а)
Отличная работа. респект и уважуха! Хоть я и не поддерживаю ‘латание презерватива’, особенно, в такой сильноточке
есть несколько уточнений:
1. вентилятор, когда у него сопротивление возд. потоку, жрёт МЕНЬШЕ. Т.е. вытащив забитый возд. фильтр, сопротивление упало, и мотор начал жрать больше.
2. 16а для такого большого вентилятора — нормально
3. балластные резисторы обязательно должны обдуваться! Без обдува они могут раскалиться до ярко-жёлтого каления! От неизбежного возгорания защищает одноразовый термопредохраните ль. Включать балласт ‘на улице’ следует только кратковременно!
Одон написал(а)
спасибо за видео думал всё там геморно а так легко
Артанников Хантер написал(а)
Пежо 806 когда едешь по кочках и машину раскачивает выворачиваешь руль очень страшный стук появляется. Подвеска в норме и рычаги менял. Толку ноль.
Стрепачев Рюрик написал(а)
сигнал лямбды не должен превышать 0.99в, вот и ошибка лямбду в помойку.
Марковиченко Гамид написал(а)
Лексия 3 официальная или али?
Круз написал(а)
Закалибался стучать по втягивающиму что бы завести.нужно менять или можно отреставрировать Каролла 120.
Тамаз написал(а)
Спасибо проверю и сделаю все по видео.
Zia написал(а)
Пержде чем что то выложить на суд людской — сам задайся вопросом а стоит ли это чьего то внимания… что хорошего я смогу поведать людям…
Юст Дорофанин написал(а)
А где тест или обзор газели в 2014году?
Nikson написал(а)
Дали совет при отсутствии направляющего диск сцепления к корзине на три точки суперклея. Всё удалось
Юра написал(а)
Мой мастер сказал бы мне : нужно покупать тумблер,реостат ,вентилятор,блок климата и вообще, у меня очередь,приедь через 2 месяца…
Nikko написал(а)
Олег доброго дня,нету видео по замене масло съемные колпачки!?без поднятия головы!?начался жер масла на 150 тыс.км(литр на 1000 км(
Баки написал(а)
Проехал на дукатике 800000 км. Практически не убиваемая машина. Движок на высоте: 8 литров на сотню(дизтопливо).
Таша Жадрина написал(а)
На 27:08 я чуть не …)
Князь написал(а)
Подскажите какой программой пользуетесь для диагностики?
Береза Лобзикова написал(а)
привіт дядько максим яка ціна розточки шатунів днепр
Flavio написал(а)
Класне відео! Хочу запитати у вас чи маєти ви приватного підпреємця? І чи потрібно його мати щоб наприклад, якщо маєш 1-2 станки і трошки щось людям робиш і знімаєш відео, чи не накриє податкова і тому подібне??
Geronimo написал(а)
доброго времени суток, Подскажите где искать причину. Ваз 21099, квадратная кнопка аварийной сигнализации, прозвонил, заменил на новую, но причина не решена. При ВЫКЛЮЧЕННОЙ кнопки аварийной сигнализации, лампочки поворотов все работают и на панели лампочки поворотов мигают, НО включаю кнопку аварийной сигнализации, лампочки поворотов не реагируют а на панели тускло начинают мигать ускоряясь, реле греется и трещит. выключаю кнопку, реле остывает и повороты опять работают. Подскажите где искать причину. Кнопку побывал менять дважды. Спасибо.
Добавить комментарий
Код ошибки f5ff Citroen DS4. Делай все сам в автомобиле!
Комментарии к теме код ошибки f5ff Citroen DS4
Пров написал(а)
Стоят Маруши. С марта 2015. Полёт нормальный. Правда ценник в РК 500р.
Калвер написал(а)
У меня пропуски были изза зажатого клапана. Причём на холодную пропусков не было, а по мере прогрева градусов после 50-ти начиналась трясучка и сообщения на БК о пропусках.
Анатоль написал(а)
Здравствуйте Олег. Всегда с интересом смотрю Ваши ролики.
По этому ролику вопрос: в чем причина снятия насоса? По фильтру — в насосе грубой очистки, где то еще должен быть тонкой?
Ошибка какой код?
Почему именно в насос забрались?
Ну и небольшое отступление: я себе в апреле поставил ГБО Дигитроник макси2. Месячный пробег 3000 км. В мае начал замечать, что машина с утра заводится не с первого раза (заводится она всегда на бензине), вторая попытка — ОК. Жарко стало, бенз высыхает? У нас ночью не ниже 25. Приезжаю и глушу на газе.
Так, кажись услышал про катушку и пропуски на одном цилиндре. Катушку осциллографом тестили?
ПС: на пропане ездить очень нравится. И масло чище, И серы и прочих гадостей в газе меньше. А по деньгам — не передать. Особенно когда в мае-июне у нас пропан по 15 руб был и скидка 5%. Уже блин 17.30
При хорошей настройке пробег уже больше 10000. Ошибок нет (поначалу были — бедная смесь на высоких оборотах — все корректировал и теперь ОК)
Алдар написал(а)
И правда, нахрена вся эта электроника, что мучиться искать какую-то ошибку р0325. Срезать вообще всё нахрен. Нахрен мне мне этот датчик детонации, который выдаёт пропуски зажигания? Таким как вы, надо ковырять только советскую классику, а в авто с бортовым компом, вам лучше не соваться.
Тарлан Замораев написал(а)
Супер подача, информация полезная, операторская работа тоже достойная!!!
Бишоп написал(а)
Ти свою роботу покажи, не чужу рекламировать кловун?
Дон Тарицын написал(а)
Ой, какие все ранимые! (про дизлайкеров) 🙂
Оук написал(а)
*У меня пол года назад отвалился этот замок, я что сделал снял пластиковую заклёпку которая соединяет жабо с планкой что бы планка не тянуло жабо в низ и все нормально больше жабо не слазит в низ.*
Аграфонкин Очир написал(а)
Благодарю, очень просто и доходчиво, без лишнего трёпа. Не офицер ли ВС случаем?
Арибжанов Банда написал(а)
НАХЕР БУЛАНОВУ
Abida написал(а)
уверен, что дело не в шрусе!
Мунара написал(а)
обьявление актуально?
Вар написал(а)
Красивое число было-333 подписчика. Извини, испортил.
Mercede написал(а)
уточнить хочу, болты распредвалов и коленвала одноразовые? Колпачки почему не меняли, клиент был извещён?
Митяй Менько написал(а)
Как руководство по замене не очень! Нужно было бы рассказать о чистке посадочных мест колодок от грязи, о смазывании направляющих суппорта, кстати от сюда и неравномерный износ мог быть, о том как вдавить тормозной поршень, и тому подобные мелочи.
Талисман написал(а)
Блин, что он несет?? Атмосферный ерш не надежнее турбового…Занав ес.. А мужики то не знают, особенно на С4 форуме
Добавить комментарий
Fuel level too low перевод, коды ошибок пежо партнер
Если подобная манипуляция не увенчалась успехом, то лучше всего отправиться в сервисный центр для диагностики ГБЦ.
Во ошибка p0053 пежо 308 снятия ошибок диагностическим прибором автовладельцев может обнаружить P, которая указывает на наличие многочисленных пропусков зажигания в конкретном цилиндре двигателя. Обычно проблема и сама ошибка устраняются путем замены свечей зажигания, либо модуля. Свечи достаточно легко проверить: они должны быть образовывать мощную, стабильную искру.
Если ошибка p0053 пежо 308 глазом видны на корпусе механизмов различного рода отложения, срочно замените свечи новыми экземплярами.
Модуль требует уже более квалифицированного и умелого обращения, но его проверка также не займет большого количества ошибка p0053 пежо 308 при наличии знаний и необходимого инвентаря под рукой. На автомобилях Peugeot появление P может стать свидетельством неправильной работы датчика охлаждающей жидкости.
Коды ошибок Пежо 308: расшифровка и диагностика
Проверьте и, при необходимости, замените это устройство. Кислородный датчик, или ошибка p0053 пежо 308 зонд, необходим для оповещения электронного блока управления о процентном соотношении воздуха и бензина в камерах сгорания двигателя. Важный элемент всех без исключения современных моделей авто, который позволяет исправлять структуру топливно-воздушной смеси и предупреждать систему о дестабилизации процесса сгорания горючего.
Ошибка P подсказывает водителю о сбое в работе механизма, именно в обогреве первого датчика кислорода устанавливается до каталитического нейтрализатора. Поведение двигателя с P может не меняться и оставаться прежним. Что могло послужить причиной возникновения проблемы? Во-первых, это плохой контакт. Изначально проверьте состояние электрической части, возможно, где-то окислились контакты или произошел обрыв цепи. После чего ищем короткое замыкание в цепи подогревателя, что также нередко становится поводом для появления P Если короткого замыкания нет и проводка исправна, проверяем на работоспособность ошибка p0053 пежо 308 датчик кислорода.
Он выходит из строя в редких случаях, но коррозия и механические повреждения способны его легко сломать. Проверьте состояние контактной фишки, подогрев лямбды проверяется замером уровня сопротивления. После очистки контактов и проверки цепи ошибка P обычно исчезает. Если ничего не помогает, верным решением станет замена датчика.
Термостат в системе автомобиля Пежо необходим для точного ошибка p0053 пежо 308 температуры двигателя. Контроль этой величины важен для того, чтобы вовремя проинформировать водителя о возрастающей температуре установки. Как известно, перегревы оказывают пагубное влияние на состояние двигателя и способны нанести ему непоправимый вред. Получается, что ошибка P сообщает водителю о нарушении в цепи управления нагревателем термостата. Одновременно с этим кодовым обозначением могут появляться и другие, например, P, P Причин появления недуга может быть несколько: вышел из строя сам термостат; произошла утечка охлаждающей жидкости; возникло короткое замыкание или обрыв проводов вокруг термостата.
Для начала проверьте уровень охлаждающей жидкости, и, если он не соответствует норме, восполните недостающее количество ОЖ. Затем проверьте работоспособность термостата. Очень часто его меняют, так как в Пежо этот механизм не относится к числу самых надежных. Датчик давления во впускном коллекторе или датчик абсолютного давления необходим для замера уровня давления воздуха относительно вакуума.
Полученные результаты отправляются на электронный блок управления, где уже формируются правильные алгоритмы приготовления топливно-воздушной смеси с целью минимизации уровня расхода бензина. Датчик давления в коллекторе относится к числу надежных механизмов и просто так не выходит из строя. Причиной его неправильной работы могла послужить коррозия, разгерметизация вакуумного шланга, нарушение ошибка p0053 пежо 308 соединении между датчиком и входным штуцером.
Убедиться в исправном состоянии датчика можно при помощи любого измерительного приспособления, например, мультиметра. В случае отклонения выходных показателей от нормальных замените датчик. Иногда автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда выходит из строя второй кислородный датчик, который устанавливается на выходе уже после каталитического нейтрализатора. Несмотря на конструктивную простоту, и, следовательно, надежность, в системе ошибка p0053 пежо 308 постоянно существуют факторы, способные вывести из строя лямбда-зонд в ошибка p0053 пежо 308 кратчайший срок или как минимум значительно ухудшить его работу.
Неисправный датчик кислорода приводит к увеличению расхода топлива автомобилем, способствует росту количества вредных веществ в выхлопных газах, потере динамики. Первым делом нужно осмотреть визуально датчик. Коррозия, налеты на поверхности механизма станут свидетельством его не самого лучшего состояния. Лучше всего заменить датчик кислорода. Но, если датчик визуально цел, стоит проверить состояние проводки: обрывы, изношенная контактная фишка также часто становятся причиной появления P Ошибка F40A практически вовсе не ошибка p0053 пежо 308 ошибкой.
Все дело в том, что в Пежо электронный блок управления принимает входные данные от датчика уровня масла только в случае соблюдения температурного условия температура до 40 градусов по Цельсию.
Когда рабочая температура смазочного материала превышает допустимый предел, блок ошибка p0053 пежо 308 перестает обращаться к датчику уровня масла, игнорируя входные данные по смазочному веществу. В этот момент и происходит фиксация неисправности с кодовым обозначением F40A, но на работу двигателя или других систем автомобиля она не влияет.
p Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода: Короткое замыкание на массу p Ошибка сопротивления вторичного датчика кислорода: Слишком высокое сопротивление.
Ошибка p0053 пежо 308 определяется обычным мультимарочным сканером, которая после благополучно стирается. Как только силовой агрегат остывает, и температура масла падает ниже 40 градусов, F40A исчезает на программном уровне и уже не будет определяться диагностическим прибором.
Иногда требуется восполнить уровень масла в системе. Если вы обнаружили F40A, непременно щупом замерьте количество вещества, восполните недостающее количество в случае необходимости. Если же уровень масла в норме, можно сильно не беспокоиться о таком оповещении, просто дайте остыть двигателю и вновь снимите ошибки сканером. Довольно безобидная, но часто встречающаяся ошибка F5FF, которая временами заставляет автовладельца задуматься о необходимости перепрошивки электронного блока управления.
Но перепрошивать ЭБУ ошибка p0053 пежо 308 нет никакой необходимости.
Дело в том, что падение напряжения в момент пуска или отключения питания заставляет перезагрузиться блок управления, в результате чего в памяти BSI сохраняется ошибка повторной инициализации. Параметры блока управления сохраняются в первоначальном виде и не сбрасываются. Некоторые ошибки появляются спонтанно и не имеют под собой никаких оснований.
Это как раз такой случай. Ошибка p0053 пежо 308 наличия большого количества электронных компонентов может произойти небольшой сбой в работе ЭБУ. Но, если в системе авто действительно нет никаких проблем, ошибка p0053 пежо 308 F5FF исчезнет сама по себе и перестанет досаждать владельцу транспортного средства.
Владельцы Peugeot с автоматической коробкой передач в процессе эксплуатации автомобиля могут столкнуться с поломкой под кодовым обозначением U В первую очередь проверяем состояние всей проводки, следующей от коробки передач к блоку управления. Осматриваем контакты на предмет окисления.
Если все в порядке, то нужно осмотреть еще и систему ABS. Помочь избавиться от U может банальная чистка магнитного кольца, с которого датчиком ABS происходит считывание данных касательно количества оборот колес транспортного средства и прочего. Проверьте состояние датчика АБС: могли повредиться контакты или произошел обрыв цепи.
В крайнем случае механизм считывания информация подлежит замене. Почему образование топливно-воздушной ошибка p0053 пежо 308 нарушается и из привычного режима работы переходит на совершенно другой?
Причин может быть целое ошибка p0053 пежо 308, и никто не в силах точно сказать, что именно стало поводом в конкретном автомобиле к образованию обогащенной смеси.
Проверьте ДМРВ, датчики абсолютного давления и положения коленчатого вала.
Нарушение в работе ошибка p0053 пежо 308 из этих механизмов может привести к неустойчивой работе силового агрегата. Неисправный датчик отправляет электронному блоку управления некорректные данные, что и становится причиной отклонений ошибка p0053 пежо 308 работе движка. Также нельзя исключать, что обогащенная смесь образуется по причине поломки датчика кислорода. Автор: pashalytin24 ноября в Пежо После замены на конвеере колец на второпластовые ранее шли сталь вопрос ушел.
И проявлялась выработка далеко не у. Остальное это нормальная замена отходивших свое деталей. Если масло менять часто то клапана ходят по а цепь по у меня. Юрий К 28 публикаций. Пыжикчижик 9 публикаций. Антонишка 7 публикаций. Я, кажется, об этом и писал. Извини не указал куда идти в сервисбокс. Надоело уже просить поднять глаза и открыть кнопку «Документация». Те кто хочет заниматься самостоятельно ремонтом, должны бы с эт.
Подогреватель второй лямбды, обрыв цепи управления термостатом, ошибка регулирования фаз на выпуске, регулирование состава смеси — бедная смесь. Проверить проводку на управление термостатом, проверить. Здравствуйте, вчера завел машину, до этого 3 дня стояла во дворе на улице — 6 градусов былоначало колбасить двигатель ошибка p0053 пежо 308 и саму машину, на приборной панели загорелся значок оранжевый краник, обороты начали с прыгать до и обратно до и так раза 3 с интервалом примерно минут Да и начал вентилятор охлаждения сильно работать, заглушил машину но все равно вентилятор работал не переставая, подождал минут 10 но повторилось тоже самое, да и выскочила ошибка anti polution faulty.
Сегодня пошёл завел машину все пропало, ошибка исчезла, краник пропал что это было помогите пожалуйста, спасибо! Для начала, заменить клапан управления ошибка p0053 пежо 308 впускного распредвала. У меня при неисправности этого клапана тоже ошибку по лямбде кидало,только ошибка p0053 пежо 308 помню какую. P Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Контур открыт. P Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Взаимосвязь.
P Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Контур открыт. P Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Взаимосвязь.
Коды ошибок ПЕЖО 308
ошибка p0053 пежо 308 P Ошибка регулирования нагрева первичного датчика кислорода : Взаимосвязь. P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу. P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на « плюс » P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на « плюс ошибка p0053 пежо 308 P Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода : Короткое замыкание на массу. P Ошибка сопротивления вторичного датчика кислорода : Слишком высокое сопротивление. P Ошибка информации о температуре внешнего воздуха, поступающей в BSI : Полученное значение неправильное. P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи.
P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Контур открыт. P Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Взаимосвязь. P Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Цепь разомкнута. P Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на « плюс » ; Контур открыт. P Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь. P Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Несоответствие сигналов 1 и 2. P Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на « массу » или обрыв контура. P Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на « плюс » P Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Контур открыт.
P Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала кислородного датчика на ошибка p0053 пежо 308 : Короткое замыкание на « плюс » P Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Старение ошибка p0053 пежо 308 несоответствие.
P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Контур открыт. P Ошибка сигнала ошибка p0053 пежо 308 датчика кислорода : Короткое замыкание на « плюс » P Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь. P Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Контур открыт. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Соответствие положения отпущенной педали. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи. ошибка p0053 пежо 308
P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Несоответствие сигналов 1 и 2. P Ошибка p0053 пежо 308 сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи. P Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка управления реле топливного ошибка p0053 пежо 308 : Короткое замыкание на « плюс » P Управление инжектором 1-го цилиндра : Короткое замыкание на массу.
P Управление инжектором 1-го цилиндра : Короткое замыкание на « плюс » P Управление инжектором 2-го цилиндра : Короткое замыкание на массу. P Управление инжектором 2-го цилиндра : Короткое замыкание на « плюс » P Управление инжектором 3-го цилиндра : Короткое замыкание на массу. P Управление инжектором 3-го цилиндра : Короткое замыкание на « плюс » P Управление инжектором 4-го цилиндра : Короткое замыкание на массу.
P Управление инжектором 4-го цилиндра : Короткое замыкание на « плюс » P Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется. P Ошибка: пропуски сгорания, определенные при низком уровне топлива : Не характеризуется. P Внутренняя неисправность блока управления : Исправление при распознании детонации. P Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на « плюс » P Ошибка сигнала датчика частоты ошибка p0053 пежо 308 двигателя : Взаимосвязь. P Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Потеря синхронизации. P Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Потеря синхронизации.
P Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Взаимосвязь. P Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 1 : Взаимосвязь. P Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 2 : Взаимосвязь. P Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 3 : Взаимосвязь. P Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 4 : Взаимосвязь. P Ошибка: старение каталитического нейтрализатора : Снижение эффективности. Ошибка p0053 пежо 308 денег в ваших руках ещё не означаетчто вы имеете право оскорблять чужое достоинство.
Качели кто кого злил и кто при какой комфортной температуре изволит работать, читателяда и будущего клиента, мало волнует. Вынудить купить клиента деталей на долл только потому что есть некий регламент и была похожая машина — не есть правильно. Надо признать. Даже не буду писать о том,что было ошибка p0053 пежо 308 самом деле с моей точки зрения.
Жаль,что Мастер не раскрыл вопрос с течью масла после его работы-хотелось бы услышать его версию! Полностью поддержу. Я на пробеге цепь менял, появлялись периодически пропуски и диагностика показала что цепь вытянута. Я так понимаю в данном случае не выявив проблему просто под копирку сделали замену грм,но не значит что решили проблему.
Конечно каждый тут себе хозяин хотя ошибка p0053 пежо 308 это как-то не скромно. Хотите зарабатывать так работайте, а то получается вроде как одолжение делаете.
Вывод: обращаться нужно к специализированным СТО, где есть техрегламент, нормочасы, приспособы, опыт и тп. А потом и будет с кого спросить, и защищены будете как материально так и юридически. Что-то я наблюдаю, наблюдаю, а про реальную причину троения и вибраций не сказано ни слова. Большой большой секрет? Я после долгого простоя от 2 часов минуты даю поработать машине на холостых, пока обороты не упадут до Машина едет нормально с небольшими рывками, главное, если слышите, что машина начинает дергаться, отпускайте газ и поддавайте по чуть-чуть.
При последующих заводках двигатель еще более стабильно работает возможно, давление в системе как-то стабилизируется или справляется основной топливный насос. Р, Р Каждое действие должно приносить результат. Столько ошибка p0053 пежо 308 Слабое давление показывал которое можно кстати замеритьоттуда пропуски ошибка p0053 пежо 308 цилиндрам. Не хочу ничего советовать, но с такими симптомами я менял именно насос и все хорошо.
ошибка p0053 пежо 308 А по цепи можно на компе посмотреть параметры которые на данный момент есть по ГРМ, так же замерить степень растяжения цепи, все это можно сделать и оттуда уже смотреть что менять. Другой вопрос что может обращались не туда куда надо, где все это сделать просто не в состоянии. Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Пежо Долгожданные ништячки ч.
ABS, свет и ништяки. Снова печка. Небольшая годовщина. Водяной насос. Омыватель стекла. Замена рычагов с заранее установлеными новыми сайлентами! Насколько хватает оригинальных сайлентов! Как мы проводим свободное от работы время! Покатушки на аэросанях. Замена сцепления ошибка p0053 пежо 308 многое другое востоновление записи. Кастомный гриль для сабвуфера….
Прокладка клапанной крышки. Замена креплений опор глушителя. Потекла рейка.
Дизтопливо «Арктика» Белнефтехима то ещё… Да и странный топливный фильтр какой-то! Или всё-таки нет?! Все думали что всё, а вот и нет ещё.
Установка красных VAG катушек.
И тишина. Назад 1 2 Вперёд Страница 1 из 2. Рекомендованные сообщения. Опубликовано: 27 мая Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах. Юрий К 85 Опубликовано: 27 мая Опубликовано: 27 мая изменено. Ошибки расшифровали? Изменено 27 мая пользователем Юрий К. Опубликовано: 30 ошибка p0053 пежо 308 Юрий К 85 Опубликовано: 30 мая Опубликовано: 30 мая изменено. Попробуйте поменять местами катушки и свечи с цилиндров. Если проблема перейдет с одних на другието дело в.
p Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода: Короткое замыкание на массу p Ошибка сопротивления вторичного датчика кислорода: Слишком высокое сопротивление.
По списку Он Вам еще пригодиться Пробег по трассе на высоких помогает от Атиполюшен систем фаулти Изменено 30 мая пользователем Юрий К. Опубликовано: 30 июня Пока круг сузился до следующих проблем? Не причём оно!!! P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс ошибка p0053 пежо 308 разрыв цепи.
P Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи. P Ошибка сигнала датчика положения заслонки Сигнал 1 : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи.
P Ошибка сигнала датчика положения заслонки Сигнал 1 ошибка p0053 пежо 308 Короткое замыкание на «плюс».
P Ошибка сигнала датчика высокого давления топлива : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу. P Ошибка управления топливной форсункой 1 : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу. P Ошибка управления топливной форсункой 2 : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу.
P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Соответствие положения отпущенной педали. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : Короткое замыкание на массу. P Ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки: несоответствие сигналов дорожек 1 и 2. P Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на массу. P Ошибка p0053 пежо 308 управления электромагнитным ошибка p0053 пежо 308 регулирования турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс». P Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется. P Неисправность датчика детонации : Короткое замыкание на «плюс» ; Короткое замыкание на массу. P Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на массу.
P Ошибка p0053 пежо 308 управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на «плюс». P Ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом : Контур открыт ; Взаимосвязь. P Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи. P Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «плюс».
P Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Напряжение слишком мало, при остановленном двигателе.
Пежо боксер горит абс
Обновлено: 04.02.2022
Основные неисправности блока управления АБС на Пежо, Ситроен:
- нет связи с блоком ABS ESP — Ошибка связи с компьютером системы АВС\ESP Пежо 308, Ситроен C4
- в блоке двигателя ошибка: отсутствует связь по CAN с блоком управления АБС
- блок управления коробки не видит блок АБС
- диагностический прибор не читает блок АБС
- не работает реле АБС Ситроен C4
- на Ситроен C4 горит АБС стоп и ручник
Индикация скорости – это приоритетный сигнал, который передаётся по шине CAN.
Если в блоке присутствуют какие-то неисправности, связанные с датчиками колёс, внутренними ошибками блока, адаптацией датчиков положения и т.д., скорость будет показываться. Но, если спидометр «лежит», то с электроникой произошло что-то серьёзное. Достаточно редко удаётся отделаться заменой предохранителя на питание самого блока абс есп. Чаще, при возникновении ошибки, нет связи, а проверка питания на блоке ничего не даёт. Если же возникают какие-то периферийные ошибки: по датчикам скорости, по насосу, по давлению в системе, по системе стабилизации и т.д., нужно следовать рекомендациям производителя по устранению текущих ошибок.
Встречаются проблемы с проводкой на датчиках скорости, с самими датчиками, с программными дефектами, когда блок «забывает» кодировки и адаптации датчика руля.
Электронные блоки управления разные, например, на Peugeot 308, на ранних модификациях, устанавливалась менее защищенная версия, на более поздних – блоки стали более сложные, но зато надёжнее. Дефект блока иногда не удаётся устранить. Неисправность касаемо отсутствия связи с блоком, сопряжена как минимум с десятью различными проблемами внутри электронной части. Неисправность не всегда одинаковая, хотя и внешние её проявления похожи.
При диагностике неисправности по блоку АБС Ситроен (Citroen ABS system Faulty), в других блоках управления, можно считать следующие ошибки:
Блок АБС — P0500 — 0500 — Ошибка информации о скорости колёс, полученная от системы ABS/ESP.
Блок АБС — F01C — 01C – Отсутствие связи с антиблокировочной системой (ABS) или системой динамической стабилизации (ESP).
Сеть CAN – U0121 — 0121 – Ошибка связи с компьютером системы ABS/ESP.
Сеть CAN – U1113 — 1113 – Ошибка связи с компьютером системы ABS/ESP.
Сеть CAN – U1108 — 1108 – Ошибка связи между автоматической коробкой передач и компьютером двигателя.
Сеть CAN – U1109 — 1109 – Дефект связи с компьютером коробки передач.
Сеть CAN – U1209 — 1209 – Дефект связи с компьютером коробки передач.
Сеть CAN – U2000 — 2000 – Ошибка основного пробуждения.
Блок двигателя — P0565 — 0565 – Информация системы круиз-контроля.
Блок двигателя — P0575 — 0575 – Информации об ограничении скорости автомобиля.
Блок двигателя — P0461 — 0461 – Информация об уровне топлива (полученная по сети CAN).
Блок двигателя – P1536 — 1536 – Сигнал двойного контактора педали тормоза.
Усилитель рулевого управления – C1408 — 1408 – Ошибка информации о скорости автомобиля.
Блок двигателя, гибридный привод – U1308 — 1308 – Отсутствие связи с компьютером управления двигателем и с компьютером управления гибридным приводом (при наличии компьютера гибридного привода).
Интеллектуальный коммутационный блок – F5FF — 5FF – Дефект произвольной повторной инициализации коммутационного блока.
На фото — блок управления после попыток ремонта не профессиональным электронщиком, неделю поработал, а после сгорел в прямом смысле слова.
При замене блока управления надо учитывать номер, написанный на крышке, либо – сбоку на электрической части блока, начинающийся на 0265. Блоки с разными номерами в большинстве случаев не взаимозаменяемы. При установке блока с другим номером, как правило, не удаётся адаптировать датчик положения руля и внести требуемые кодировки.
Часто возникают вопросы: «Где стоит блок абс Пежо 308, Ситроен C4?» и «Как снять блок абс Пежо?»
Блок абс Пежо 308 и Ситроен C4 находится в очень неудобном месте – за бампером, снизу.
Найти и увидеть его можно по тормозным шлангам, которые от колёс идут к гидравлической части блока абс. Снять отдельно электрическую часть не получится, пока вы не снимете гидравлическую часть с кронштейна. При этом снимается часть бампера, а фары снимать не надо. Одна сторона бампера отгибается в сторону, отгибается подкрылок, и вы получаете доступ к блоку. Снимается блок АБС с гидравлической частью, которую можно отделить, открутив 4 болта.
Неисправности абс Пежо 308 или 3008, когда не работает абс, возникает ошибка данного блока управления, схожи с такими же проблемами абс Ситроен, так как на этих машинах стоят одни и те же блоки. Когда возникает неисправность, появляется какая-то ошибка у абс на Citroen C4, нап ример, горит датчик абс, а на Peugeot 308 чаще не показывает скорость, в первую очередь, требуется диагностика блока управления.
Очень тщательно было время изучал работу АБС — когда на своей сиере хотел реанимировать. Что могу сказать по этому поводу:
1. При переодическом загорании лампочки (т.е. подглючивании) смотреть только датчики колес и провода. Смотреть датчики можно с осцилографом и мощным товарищем который будет крутить колесо (со скоростью около 5 км\ч )— минимум — просто проверить сопротивление. Вероятность что в самом блоке АБС (мозгах) неисправность — ОЧЕНЬ мала.
2. Лампочка горит — АБС просто не работает — тормоза работают как обычные без АБС — по этому поводу, впринципе, можно и не париться — если в АБС не нуждаетесь.
3. По поводу торможения на низкой скорости и когда загорается лампочка — кротковременно пропадают тормоза (путь увеличивается где — то на 1 — 1.5 метра) похоже действительно глюк на ксантиях. У меня случалось такое раза 3 -4 и, самое интересное, где — то на протяжении последнего месяца — двух — ранее такого не наблюдал. (Чувствую что АБС отключу нафих — тому как страшно ездить стало — частенько такие провалы слутшаются )
И.. на заметку — пару недель назад поменял колодки тормозные передние (после сиеры меняются на ура Smile —старые уже были по 1.5 — 3 мм— АБС теперь загорается намного реже — намного. Что позволяет сделать вывод, что причиной глюков АБС могут быть изношенные тормозные колодки.
И самое последее и простое — ГЛЯНУТЬ надо предохранитель на АБС — их кстати и 2 может быть .
Читайте также:
F5FF — CITROËN C4 Picasso I (UD_) 1.6 HDi в Body Control — Проблемы, коды ошибок и диагностика
Быстро и удобно исправить ошибку F5FF с помощью автопомощи. Наши диагностические инструменты, а также наши автомобильные эксперты помогут вам найти причину ошибки и подобрать наилучшее решение для ремонта.
В зависимости от используемого диагностического прибора ошибка F5FF может отображаться в разных форматах.
Код ошибки преобразования F5FFHexadecimal | F5FF | |
Десятичные | 62975 | |
OBD-код | U35FF | |
Частота | 1 |
- Процедуры проверки компонентов (3)
- Шасси: настроить переднего противника — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Кондиционер: проверьте состояние хладагента — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Кондиционер: проверьте давление хладагента — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Списки данных (15)
- Шасси: регулировочные данные для сход-развала — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4)
- Шасси: регулировочные данные для сход-развала — Код двигателя: 9HY (DV6TED4)
- Кондиционер: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HY (DV6TED4)
- Кондиционер: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4)
- Двигатель: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4)
- Двигатель: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HY (DV6TED4)
- Кондиционер: тестовые значения — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4)
- Кондиционер: тестовые значения — Код двигателя: 9HY (DV6TED4)
- Электрическая система: тестовые значения — Код двигателя: 9HY (DV6TED4)
- Электрическая система: тестовые значения — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4)
- Система контроля давления в шинах: тестовые значения — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Шасси: моменты затяжки — Код двигателя: 9HY (DV6TED4)
- Шасси: моменты затяжки — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4)
- Система контроля давления в шинах: моменты затяжки — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Шасси: колеса — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Описания (24)
- Подготовка топлива: датчик массового расхода воздуха — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Шасси: выравнивание — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Шасси: развал — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Шасси: ролик — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Подготовка топлива: датчик температуры охлаждающей жидкости — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Подготовка топлива: датчик частоты вращения коленчатого вала — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Подготовка топлива: двухискровая катушка зажигания — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подготовка топлива: регулирование выхлопных газов — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подготовка топлива: топливная форсунка — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подготовка топлива: насос высокого давления — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подготовка топлива: инжектор — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подготовка топлива: датчик температуры воздуха на впуске — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подготовка топлива: датчик давления во впускном коллекторе/датчик давления наддува — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подготовка топлива: датчик O2 — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Электрическая система: расположение штекерного разъема для генератора — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подготовка топлива: клапан регулировки давления в рампе — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подготовка топлива: датчик давления в рампе — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Кондиционер: цикл хладагента — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подготовка топлива: система вторичного воздуха — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Шасси: разворот — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Шасси: угол тяги — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Шасси: носок — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Шасси: шина — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Подготовка топлива: вестгейт турбо — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Советы и рекомендации (6)
- Быстрый поиск кода неисправности: преобразовать код неисправности — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Подготовка топлива: Код ошибки Датчики напряжения питания 5В — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Тормозная система: код неисправности выключателя стоп-сигнала — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Подготовка топлива: код неисправности Связь по CAN-шине — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Управление коробкой передач: дребезжащий звук от коробки передач — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Управление коробкой передач: блокировка рычага селектора — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Направляющие для установки и замены (1)
- Кондиционер: салонный воздушный фильтр снять и установить — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Планы расположения компонентов (2)
- Диагностический разъем: расположение диагностического разъема — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Кондиционер: сервисное подключение — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Схемы подключения (2)
- Тягово-сцепное устройство: расположение штекерного разъема для тягово-сцепного устройства 13 контактов — Код двигателя: 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)
- Тягово-сцепное устройство: расположение штекерного разъема для тягово-сцепного устройства 7-контактный — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Инструкции по технике безопасности (2)
- Кондиционер: инструкция по технике безопасности — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Подушка безопасности: инструкция по безопасности — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Инструкции по сбросу (1)
- Осмотр: сервисный сброс через комбинацию приборов — Код двигателя: 9HZ (DV6TED4), 9HY (DV6TED4)
- Код OBD P0500, шестнадцатеричный код 0500, десятичный код 1280 (3 раза прочитал)
- Код OBD C1408, шестнадцатеричный код 5408, десятичный код 21512 (4 раза прочитал)
- Код OBD C3150, шестнадцатеричный код 7150, десятичный код 29008 (3 раза прочитал)
- Код OBD P1461, шестнадцатеричный код 1461, десятичный код 5217 ( 1 раз прочитал)
- Код OBD U1313, шестнадцатеричный код D313, десятичный код 54035 (2 раза прочитал)
- Код OBD C1178, шестнадцатеричный код 5178, десятичный код 20856 ( 1 раз прочитал)
- Код OBD U35FF, шестнадцатеричный код F5FF, десятичный код 62975 ( 1 раз прочитал)
- Показать больше
- Показывай меньше
Купить диагностический инструмент
F5FF — СИТРОЕН БЕРЛИНГО (B9) 1.6 HDi 75 в Central Electronic — Проблемы, коды ошибок и диагностика
Быстро и удобно исправить ошибку F5FF с помощью автопомощи. Наши диагностические инструменты, а также наши автомобильные эксперты помогут вам найти причину ошибки и подобрать наилучшее решение для ремонта.
В зависимости от используемого диагностического прибора ошибка F5FF может отображаться в разных форматах.
Код ошибки преобразования F5FFHexadecimal | F5FF | |
Десятичные | 62975 | |
OBD-код | U35FF | |
Частота | 1 |
- Планы расположения компонентов (5)
- Тормозная система: Блок управления АБС — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: блок управления двигателем — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Диагностический разъем: расположение диагностического разъема — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Идентификация: номер краски — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Кондиционер: сервисное подключение — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Процедуры проверки компонентов (4)
- Шасси: настроить переднего противника — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Шинная система: CAN-шина — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Кондиционер: проверьте состояние хладагента — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Кондиционер: проверьте давление хладагента — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Списки данных (15)
- Шасси: регулировочные данные для сход-развала — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Освещение: лампочки — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Кондиционер: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Тормозная система: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Двигатель: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Система рулевого управления: рабочие жидкости — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Кондиционер: тестовые значения — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Тормозная система: тестовые значения — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Электрическая система: тестовые значения — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Система контроля давления в шинах: тестовые значения — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Тормозная система: моменты затяжки — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Шасси: моменты затяжки — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Система рулевого управления: моменты затяжки — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Система контроля давления в шинах: моменты затяжки — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Шасси: колеса — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Описания (25)
- Подготовка топлива: датчик массового расхода воздуха — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Шасси: выравнивание — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Шасси: развал — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Шасси: ролик — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: датчик температуры охлаждающей жидкости — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: датчик частоты вращения коленчатого вала — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: двухискровая катушка зажигания — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: регулирование выхлопных газов — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: топливная форсунка — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: насос высокого давления — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: инжектор — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: датчик температуры воздуха на впуске — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: датчик давления во впускном коллекторе/датчик давления наддува — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: датчик O2 — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Электрическая система: расположение штекерного разъема для генератора — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: клапан регулировки давления в рампе — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: датчик давления в рампе — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Кондиционер: цикл хладагента — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: система вторичного воздуха — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Тормозная система: датчик скорости актив — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Шасси: разворот — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Шасси: угол тяги — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Шасси: носок — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Шасси: шина — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подготовка топлива: вестгейт турбо — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Советы и рекомендации (1)
- Быстрый поиск кода неисправности: преобразовать код неисправности — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Направляющие для установки и замены (2)
- Кондиционер: салонный воздушный фильтр снять и установить — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Центральный замок: снять аккумулятор с пульта радиоуправления — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Схемы подключения (2)
- Тягово-сцепное устройство: расположение штекерного разъема для тягово-сцепного устройства 13 контактов — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Тягово-сцепное устройство: расположение штекерного разъема для тягово-сцепного устройства 7-контактный — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Инструкции по технике безопасности (2)
- Кондиционер: инструкция по технике безопасности — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Подушка безопасности: инструкция по безопасности — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
- Инструкции по сбросу (1)
- Осмотр: сервисный сброс через комбинацию приборов — Код двигателя: 9HT (DV6BTED4)
Вот некоторая полезная информация для… — Дэйв Марлер Автомеханик
Вот некоторая полезная информация для тех, у кого есть Citroen, Peugeot или французский автомобиль с чужим значком (например, Toyota — Почему? У вас был такой хорошая репутация, дураки )
Когда вы в следующий раз сядете в него, если он пукает мозгом, он перейдет в режим дилера, и если вы это сделаете, вас, скорее всего, ограбят.
ИЛИ вы можете выполнить следующую процедуру сброса.
Подключите считыватель obd. Если он говорит — «F5FF: непредвиденная ошибка повторной инициализации, исходящая от BSI», тогда читайте дальше.
Процедура перезагрузки Peugeot BSi
Блок BSI в основном представляет собой компьютер, который
выполняет множество функций, таких как значение одометра
, центральный замок, свет, иммобилайзер
и т. д. Некоторые блоки BSI могут
повредить собственное программное обеспечение если
не «проснулся» специфическим образом или как
результат плохих контактов, плохих заземлений, прыжков
пусков, проезда по ухабам, разрядки аккумуляторов
или отключения, молодчики с ноутами
«делают ремап» плохие мультиразъемы , собаки
грызут проводку или если вы чихаете с поднятыми окнами
и т.д.
Процедура инициализации BSI
1. Отключите диагностический прибор и произнесите короткую молитву.
2. Опустите стекло со стороны водителя, поднимите капот и убедитесь, что все оборудование
выключено.
3. Убедитесь, что все двери закрыты, и выньте ключ из замка зажигания
.
4. Подождите 3 минуты, отключите аккумулятор автомобиля и подождите
15 секунд.
5. Подсоедините аккумулятор автомобиля, подождите еще 10 секунд (выполните
не открывая двери.)
6. Включить габаритные огни через водительское окно.
7. Включите зажигание и проверьте работоспособность системы.
8. Удерживайте кнопку блокировки на ключе нажатой в течение 10 секунд.
9. Выньте ключ, откройте и закройте дверь и проверьте систему центрального замка
10. Запустите двигатель и надейтесь на лучшее.
11. Если эта процедура требуется более 3-х раз в день, обменяйте
свой автомобиль на что-нибудь японское.
Я не несу ответственности за все, что произойдет в результате того, что вы возитесь со своей машиной только потому, что вы прочитали и попробовали это
от отчаяния.
Solucion averia CITROEN F5FF Непредвиденная ошибка повторной инициализации, исходящая от BSI
Solucion averia CITROEN F5FF Непредвиденная ошибка повторной инициализации, исходящая от BSISolucion averia CITROEN Неожиданная ошибка повторной инициализации от BSI
Кодиго авериа: F5FFДесятичный кодиго: 62975
Шестнадцатеричный кодиго: F5FF
Codigo OBD:
PASOS PARA SOLUCIONAR LA AVERIA
Primero.-
-Poner contacto al coche pero sin arrancarlo y borrar la averia con la app de Autoxuga para 6 marcas que incluye CITROEN. Пульс aqui para descargarla.
NOTA: Si no tiene el adapterador para MARCAS+OBD de Autoxuga entonces antes debe adquirir dicho adapterador. Pulse aqui para comprarlo
-Aproveche y borre tambien todas las averias que tenga el coche en otras UCEs: Motor, ABS, ESP, Airbag, Cuadro, Cambio
Segundo.-
-Si la raveria, se ha averia hacer un recorrido de pruebas y comprobar si vuelve a aparecer la averia.Si la averia no vuelve a aparecer el proceso ha terminado y la averia ha quedado solucionada.
-Si la averia no se ha borrado o ha vuelto a aparecer entonces continue con el paso Tercero
Tercero.-
-Con el contacto quitado, comprobar todos los fusibles del coche con un multimetro, en caso de que algun fusible este fundido o en mal estado, cambielo y vuelva al paso primero
Cuarto.-
-Si todos los fusibles estan correctos y la averia continua, entonces comprobar con un multimetro la voltage de la bateria, que debe dar Unos 12 Voltios en parado y subir a 14 Voltios con el coche a ralenti.
— Compruebe el cableado, que no haya ningun cable suelto, ni exista cortocircuito y limpie bien los contactos de los componentes
Quinto. Compruebe si hay algun rele que debia actuar y no lo hace
Sexto.-
-Si despues de todas las pruebas el Problema no se ha resuelto entonces puede comprobar los componentes afectados para ver si realmente estan дефекты, использованные в качестве референсии лос-курсос-де-Autoxuga para el automovil, o bien acudir a un Taller para que un profesional compruebe los elementos afectados por la averia y cambie los que esten daados para solucionar la averia Септимо.-
-Una vez solucionada la averia, debe borrarla con la app de Autoxuga para 6 marcas que incluye CITROEN. Пульс aqui para descargarla.
RECUERDE: Si no tiene el adapterador para MARCAS+OBD de Autoxuga entonces antes debe adquirir dicho adapterador. Pulse aqui para comprarlo
-Aproveche y borre tambien todas las averias que tenga el coche en otras UCEs: Motor, ABS, ESP, Airbag, Cuadro, Cambio
Импульс для сравнения el:AdaptadorПриложения (приложения)
La compra de Aplicaciones (apps) se hase con un phone movil Android en Play Store y hay que pulsar en importe y seguir los pasos
Autoxuga pone a su disposicion nuevas posibilidades a traves de servicios en linea y le invitamos a que visite nuestra web
www.autoxuga.com
Тел.: 629884413
Ситроен Таблица ошибок | PDF | Дроссель
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 16 по 33 не отображаются в предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 47 по 91 не отображаются в предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 106 по 107 не отображаются в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы со 120 по 142 не отображаются в предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 147 по 149 не отображаются в предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 154 по 166 не отображаются в предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 187 по 222 не отображаются в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 231 по 244 не отображаются в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 253 по 271 не отображаются в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 280 по 295 не отображаются в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 311 по 342 не отображаются в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 350 по 359 не отображаются в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 371 по 372 не отображаются в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 380 по 405 не отображаются в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 418 по 426 не отображаются в этом предварительном просмотре.
НОТА ТЕХНИКА 16 | Citroen C5 Fallo en Arranque — DTC P0299 | ПДФ | 182 КБ | Скачать | |
НОТА ТЕХНИКА 23 | PSA (Citroen/Peugeot) Fallo BSI-DTC F5FF | ПДФ | 145 КБ | Скачать | |
НОТА ТЕХНИКА 25 | Citroen C2 упал на электровелосипеде — DTC 3025 | ПДФ | 212 КБ | Скачать | |
НОТА ТЕХНИКА 28 | Citroen Xsara Picasso dificultat en el arranque | ПДФ | 87 КБ | Скачать | |
НОТА ТЕХНИКА 65 | CITRÖEN C8 Motor RHT 2005, Las puertas traseras se bloquean y no abren desde el interior | ПДФ | 307 КБ | Скачать |
Владельцы DS4 : Форум / темы
Привет всем,Я искал свою проблему, и я вижу некоторые ответы на нее, но решения/средства защиты различны, поэтому я хотел попросить попытаться уточнить;
Может ли умирающая/разряженная батарея вызывать странные проблемы и ложные предупреждения об ошибках, которые не кажутся связанными?
Для меня, если батарея садится или разряжена, ничего не работает, со мной происходят странные вещи.
Я владею C4GP 1.6hdi 110 2008 года выпуска с 2012 года, в пятницу он не завелся, и одновременно появилось множество ошибок, которых раньше не было, он застрял у друга дома.
Проблемы и что я уже сделал:
1. Не заводится, как будто нет питания на стартер при повороте ключа. На внутреннее освещение, приборную панель и зажигание подается питание, они выглядят нормально.
2. Экономичный режим активирован.
3. Заменил датчик педали тормоза в пространстве для ног пассажира на запасной, который у меня был. Я читал, что эти вещи могут вызывать войны, поэтому решил начать с этого. Без радости машина не заводилась.
4. Взял в аренду диагностическую машину в гараже, и я нашел список до тех пор, пока моя рука перемежающихся неисправностей, удалось очистить их все.
5. При включенном зажигании, фонари заднего хода горят, но не заднего хода.
6. При включенном зажигании стоп-сигналы горят, но педаль не нажата.
7. Протестировал батарею, выходное напряжение 6-7 В, поэтому, зная, что оно слишком низкое, и я никогда не ставил в него батарею за 6 с лишним лет, решил, что пришло время вставить еще одну. Когда я проверил вольт, когда я вынул аккумулятор, он показал 12 В!? Что-то должно разряжать аккумулятор при подключении? Это точно не стартовый двигатель!
8. Установил другой сильный аккумулятор, который у меня был, который показал 12V.
9. После закрытия и открытия двери вручную с помощью ключа, так как батарея брелока была полностью разряжена, и после нескольких попыток мне удалось завести машину.Фонари заднего хода выключились, но стоп-сигналы застряли (это выключатель, который я вставил, неисправен? Неисправен ли оригинальный? Или это проблема с низким зарядом батареи?)
10. селектор в положении А, он сам перешел в ручной режим, я так понимаю, это аварийный режим? С помощью подрулевых лепестков я довел машину до дома только до 3-й передачи и на скорости 50 км/ч.