E 212 мерседес: Купить б/у Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) Рестайлинг, продажа автомобилей Мерседес-Бенц Е-класс IV (W212, S212, C207) Рестайлинг с пробегом на сайте

Технические характеристики автомобилей Mercedes-Benz E / Мерседес-Бенц Е

Mercedes-Benz E (A238) 2017 — н.в. гг.

Mercedes-Benz E (C238) 2017 — н.в. гг.

Mercedes-Benz E (S213) 2016 — н.в. гг.

Mercedes-Benz E (W213) 2016 — н.в. гг.

Mercedes-Benz E (A207(2013)) 2013 — 2017 гг.

Mercedes-Benz E (C207(2013)) 2013 — 2017 гг.

Mercedes-Benz E (S212(2013)) 2013 — 2016 гг.

Mercedes-Benz E (W212(2013)) 2013 — 2016 гг.

Mercedes-Benz E (A207) 2010 — 2013 гг.

Mercedes-Benz E (C207) 2009 — 2013 гг.

Mercedes-Benz E (S212) 2009 — 2013 гг.

Mercedes-Benz E (W212) 2009 — 2013 гг.

Mercedes-Benz E (W211(2006)) 2006 — 2009 гг.

Mercedes-Benz E (S211(2006)) 2006 — 2009 гг.

Mercedes-Benz E (S211) 2003 — 2006 гг.

Mercedes-Benz E (W211) 2002 — 2006 гг.

Mercedes-Benz E (W210(1999)) 1999 — 2002 гг.

Mercedes-Benz E (S210(1999)) 1999 — 2002 гг.

Mercedes-Benz E (S210) 1996 — 1999 гг.

Mercedes-Benz E (W210) 1995 — 1999 гг.

Mercedes-Benz E (A124) 1993 — 1997 гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Mercedes-Benz E 36 AMG	кабриолет (2 дв. )	3604 см3	272 л.с.	05.1993 — 05.1997
Mercedes-Benz E200	кабриолет (2 дв.)	1998 см3	136 л.с.	03.1994 — 05.1997
Mercedes-Benz E220	кабриолет (2 дв. )	2199 см3	150 л.с.	05.1993 — 05.1997
Mercedes-Benz E320	кабриолет (2 дв.)	3199 см3	220 л.с.	05.1993 — 05.1997

Mercedes-Benz E (W124) 1993 — 1995 гг.

Mercedes-Benz E (S124) 1993 — 1996 гг.

Mercedes-Benz E (C124) 1993 — 1996 гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Mercedes-Benz E 36 AMG	купе (2 дв.)	3604 см3	272 л. с.	05.1993 — 06.1996
Mercedes-Benz E200	купе (2 дв.)	1998 см3	136 л.с.	05.1993 — 06.1996
Mercedes-Benz E220	купе (2 дв. )	2199 см3	150 л.с.	05.1993 — 06.1996
Mercedes-Benz E320	купе (2 дв.)	3199 см3	220 л.с.	12.1994 — 06.1996

Mercedes-Benz E (V124) 1993 — 1995 гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Mercedes-Benz E250 D	лимузин (6 дв.)	2497 см3	113 л.с.	05. 1993 — 09.1995
Mercedes-Benz E280	лимузин (6 дв.)	2799 см3	193 л.с.	05.1993 — 09.1995

Mercedes-Benz E (1984) 1984 — 1993 гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Mercedes-Benz 190 E 1. 8	седан (4 дв.)	1797 см3	109 л.с.	1988 — 1993
Mercedes-Benz E230	седан (4 дв.)	2298 см3	136 л.с.	1984 — 1992
Mercedes-Benz E260	седан (4 дв. )	2597 см3	166 л.с.	1984 — 1992

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Mercedes-Benz E / Мерседес-Бенц Е, выпускаемых с 1997 г.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz E

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz E

• 26.09.2008

  андрей

  Оценка автора

  Объективность

  у меня два мурзика. лупатый и автобус вито-люкс. вообще по жизни я преданный любитель звездочки на капоте.против машин ничего плдохлго сказать немогу. эксплуатирую круглый год несмотря не на что.просто у нас зима холодная поэтому электрический дизель ззимой не очень хорош. зато лупоглазый заводится в -36 по цельсию.обоим авто по 8 лет и конечно про ржавчину никому объяснять не надо. ремонтирую серьезно я их тысяч через 20-25 пробега ну и зато несмотрю под колеса еду куда глаза глядят. Были у меня и 190-й, 140-й крокодил 94 года, до сих пор приятель ездит и радуется. Мое мне…

  подробнее

• 08.11.2008

  Kim Alex

  Оценка автора

  Объективность

  комплектация Авангард-отличная!!!! на машине надо проехаться что бы почувствовать динамические кач-ва по городу если ездить без «газ в пол» обороты не поднимаются выше 2000 оборотов и все равно Вы первый уходите с перекрестка. двигатель и коробка супер.

  подробнее

• 17.09.2007

  estonec_17092007

  Оценка автора

  Объективность

  даа мерин уже не тот как15 лет назад.качества никакого.а цена стала выше. да и немецкая нация какаето больная стала. покупал машину год назад в Германии только кончилась гарантия видать немец не решился оставлять себе такую машину.с этого начались ремонты. сначала перестал работать CD box. затем начал отключаться турбонадув.сломался замок водительской двери. очередной отдых в германии закончился полной заменой системы сцепления(130 000! km)потёк рабочий цилиндр. но фрицы решили.раз они разобрали надо менять всё. очередная дальняя поезка чуть не закончилась совсем плачевно. …

  подробнее

Фото отчет по шумоизоляции Mercedes E W212 за 10 часов

по максимуму: включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки в салоне, багажник, задние крылья, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и моторного щита, а так же колесных арок снаружи — за доплату.

Сделано более
30
Mercedes E (W212)

За 10 часов
В вашем присутствии

56.000 р.
с работой и материалом

Шумоизоляция Mercedes E W212. В нашем техцентре ежедневно производится шумоизоляция сразу 4-5 автомобилей одновременно и владельцы других машин, наблюдая за шумоизоляцией соседнего Mercees E-класса часто недоумевают: а зачем вообще делать шумоизоляцию на таком автомобиле? Как показывает практика, не такой уж и тихий, этот Мерседес. Особенно тогда, когда владелец автомобиля желает бОльшего комфорта и удовольствия в салоне. Мы с завидной периодичностью производим шумоизоляцию автомобилей большой немецкой тройки (Audi, BMW, Mercedes), повышая в них комфорт и этот W212,что перед вашими глазами, не исключение. Работать мы будем в присутствии владельца, чем очень гордимся, ведь мы предлагаем хозяину каждого автомобиля, обслуживающегося у нас, побыть с нами эти 10 часов в уютной обстановке и понаблюдать за четкой и слаженной работой наших мастеров. А работа у нас действительно слаженная, ведь ребята в процессе работы не отвлекаются на нагрев каждого листа шумоизоляции — ведь еще за 1 час до приезда автомобиля по записи мы нарезали по нашим лекалам и разместили в нашей специальной печке все виьроизоляционные слои, которые будут дожидаться своего часа при температуре 50 градусов. Давайте же посмотрим, каков он Мерседес изнутри?

Шумоизоляция капота Mercedes E W212 производится у нас по классической схеме, где вибродемпфер Comfort mat Gold G3 мы размещаем на предварительно обезжиренном и просушенном металле капота, а шумо-теплоизолятор Сплен обрабатывает изнаночную сторону штатного утеплителя капота.

Шумоизоляция крыши Mercedes E W212 начинается с аккуратной разборки потолочной обивки опытным мастером и обязательно в чистых перчатках, чтобы ничего не могло расстроить владельца автомобиля после произведенных работ. На потолке автомобиля были штатно размещены 2 листа войлока, которые мы удалили.

Вибродемпфер Comfort mat Dark D3 легкий и эффективный и занимает всю поверхность металла крыши. Мы располагаем всем необходимым специнструментом, чтобы качественно прикатать материал к металлу без образования воздушных полостей.

Завершает картину слой 10-ти миллиметрового шумопоглощающего войлока повышенной плотности Felton. Этот материал не только невероятно эффективен, но и к тому же влагостоек.

Шумоизоляция дверей Mercedes E W212 производится параллельно работам с крышей. Разборка дверных панелей не вызывает у наших мастеров ни малейшей заминки и мы получаем доступ внутрь двери.

Легкий и эффективный вибродемпфер из премиум линейки Comfort mat Dark толщиной 3 миллиметра занимает свое место на внешнем металле двери и будет предотвращать его от распространения не только вибраций, но и случайных вмятин, полученных на стоянке.

Второй слой — шумоотражатель Comfort mat Start Fi, который надежно защищен от влаги безклеевой монтажной мастикой и внешней пленкой из специальной фольги.

Еще один слой Comfort mat Dark D3 защищает уже внутренний каркас двери. Этот материал при своей легкости весьма эффективен. Это заслуга современной мастичной композиции.

Шумопоглотитель Comfort mat Lock служит последним препятствием шума на пути в салон через дверь.

Шумоизоляция пола, багажника и арок Mercedes E W212 начинается спустя примерно 4 часа, после того, как все работы над дверьми и потолком автомобиля завершены.

Мы выносим из салона и багажника абсолютно все, что может помешать нам качественной работе: кресла, обшивки, консоль, ковролин.

Спустя примерно 1 час работы наша команда произвела монтаж виброизоляции на днище и арки автомобиля.

На пол в салоне и колесные арки мы приготовили мощнейший 5-ти миллиметровый Comfort mat Ultra Loker, который у нас предварительно прогрет в специальной печке до температуры 50 градусов. Наши мастера не тратят время на нагрев каждого листа, да и прогреть столь толстый материал по всей толщине с помощью фена (как это делают многие) практически невозможно.

Пол багажника и ниши задних крыльев принимают на себя слой Comfort mat Gold G3. Весь материал у нас тщательно прикатывается к обезжиренному кузову мощными металлическими роликами.

Настала очередь шумоизоляционного слоя. Мы покрыли всю поверхность пола шумопоглотителем Comfor mat Lock. Этот материал в разы эффективнее Сплена, которым так любят работать установочные сервисы, не задумывающиеся об эффективности своей работы.

В багажнике поверх шумопоглотителя на арки мы дополнительно возвращаем на место штатный войлочный шумоизолятор.

На пол в салоне мы так же приготовили дополнительный слой поглотителя шума — это современный войлок высокой плотности Felton, который не боится влаги. Немецкие автомобили и так изобилуют штатной войлочной шумоизоляцией (отчасти именно поэтому они тише японских и корейских собратьев), а мы еще активнее используем войлочные шумопоглотители в своей работе.

Крышка багажника вибризолируется, а ее обшивка обрабатывается шумопоглотителем и антискрипом Violon.

Сборка салона в самом разгаре и считанные минуты отделяют владельца от тест-драйва на новой комфортной машине.

Опыт наших мастеров с немецкими автомобилями настолько велик, что мы смело можем гарантировать вам заводское качество сборки салона вашего автомобиля а так же заверить вас, что ни пистоны, ни обшивки в вашем автомобиле при разборке не будут повреждены. Весь наш опыт проходит ежедневную проверку вот уже с 2007 года.

Шумоизоляция автомобиля Мерседес Е-класса W212 выполнена нашей профессиональной командой за 10 часов в присутствии изумленного владельца автомобиля. За это время мы уложили под обшивки 55 килограммов самых современных и эффективных вибродемпферов и шумопоглотителей, которые будут изо дня в день трудиться во благо комфорта водителя и пассажиров. Теперь двери этого автомобиля закрываются с еще более сочным хлопком, штатная музыка заиграла ноыми красками, а работа подвески и шум колесных арок воспринимаются ухом, будто они накрыты одеялом. Мы произвели полную шумоизоляцию W212 и теперь этот автомобиль по праву может шагнуть в следующий класс по классификации комфорта.

MORENDI | Чип тюнинг двигателя — Mercedes E-Class / E-Coupe W212

Всего найдено: 15

Stage 1 Мощность (л. с.) до 136 после 200 результат + 64 Крутящий момент (Нм) до 360 после 460 результат + 100

Stage 1 Мощность (л. с.) до 163 после 220 результат + 57 Крутящий момент (Нм) до 400 после 500 результат + 100

Stage 1 Мощность (л. с.) до 170 после 220 результат + 50 Крутящий момент (Нм) до 400 после 500 результат + 100

Stage 1 Мощность (л. с.) до 184 после 250 результат + 66 Крутящий момент (Нм) до 300 после 420 результат + 120

Stage 1 Мощность (л. с.) до 204 после 240 результат + 36 Крутящий момент (Нм) до 500 после 550 результат + 50

Stage 1 Мощность (л. с.) до 211 после 250 результат + 39 Крутящий момент (Нм) до 350 после 400 результат + 50

Stage 1 Мощность (л. с.) до 231 после 300 результат + 69 Крутящий момент (Нм) до 540 после 700 результат + 160

Stage 1 Мощность (л. с.) до 231 после 260 результат + 29 Крутящий момент (Нм) до 500 после 600 результат + 100

Stage 1 Мощность (л. с.) до 249 после 320 результат + 71 Крутящий момент (Нм) до 320 после 400 результат + 80

Stage 1 Мощность (л. с.) до 258 после 300 результат + 42 Крутящий момент (Нм) до 620 после 680 результат + 60

Stage 1 Мощность (л. с.) до 258 после 300 результат + 42 Крутящий момент (Нм) до 620 после 700 результат + 80

Stage 1 Мощность (л. с.) до 333 после 420 результат + 87 Крутящий момент (Нм) до 480 после 620 результат + 140 Stage 2 Мощность (л. с.) до 333 после 455 результат + 122 Крутящий момент (Нм) до 480 после 680 результат + 200 Stage 2+ Мощность (л. с.) до 333 после 480 результат + 147 Крутящий момент (Нм) до 480 после 700 результат + 220 Stage 3 Мощность (л. с.) до 333 после 520 результат + 187 Крутящий момент (Нм) до 480 после 720 результат + 240

Stage 1 Мощность (л. с.) до 408 после 520 результат + 112 Крутящий момент (Нм) до 600 после 840 результат + 240 Stage 2 Мощность (л. с.) до 408 после 560 результат + 152 Крутящий момент (Нм) до 600 после 900 результат + 300 Stage 3 Мощность (л. с.) до 408 после 630+ результат + 222 Крутящий момент (Нм) до 600 после 950+ результат + 350

Stage 1 Мощность (л. с.) до 557 после 660 результат + 103 Крутящий момент (Нм) до 720 после 1000 результат + 280

• Данный уровень доработок предполагает использование качественного высокооктанового топлива АИ98 и выше (максимально допустимое октановое число Вы можете уточнить на этапе настройки автомобиля)
• При эксплуатации автомобиля с повышенной нагрузкой и в жаркую погоду мы рекомендуем установку «холодных» свечей, а также регулярную их замену (20т км) и проверку (раз в 5т км)
• Интервалы замены масла и прочих технических жидкостей рекомендуется сократить в 2 раза от заводского регламента

Stage 2 Мощность (л. с.) до 557 после 710 результат + 153 Крутящий момент (Нм) до 720 после 1100 результат + 380

• Данный уровень доработок предполагает использование качественного высокооктанового топлива АИ98 и выше (максимально допустимое октановое число Вы можете уточнить на этапе настройки автомобиля)
• При эксплуатации автомобиля с повышенной нагрузкой и в жаркую погоду мы рекомендуем установку «холодных» свечей, а также регулярную их замену (20т км) и проверку (раз в 5т км)
• Интервалы замены масла и прочих технических жидкостей рекомендуется сократить в 2 раза от заводского регламента

 

Stage 2+ Мощность (л. с.) до 557 после 770 результат + 213 Крутящий момент (Нм) до 720 после 1100+ результат + 380

Для того чтобы обеспечить данную мощность потребуется:

• Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
• Высокопроизводительные турбокомпрессоры
• Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
• Оптимизированная топливная система
• А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем

M800 Мощность (л. с.) до 557 после 840 результат + 240 Крутящий момент (Нм) до 720 после 1200+ результат + 480

Для того чтобы надежно обеспечить мощность выше 760лс потребуется:

• Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
• Высокопроизводительные турбокомпрессоры
• Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
• Оптимизированная топливная система
• Усиление шатунно-поршневой группы
• Установка усиленных шпилек ГБЦ и крышек коленвала
• Полная переборка двигателя
• А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем

Stage 1 Мощность (л. с.) до 585 после 660 результат + 75 Крутящий момент (Нм) до 800 после 1000+ результат + 200

• Данный уровень доработок предполагает использование качественного высокооктанового топлива АИ98 и выше (максимально допустимое октановое число Вы можете уточнить на этапе настройки автомобиля)
• При эксплуатации автомобиля с повышенной нагрузкой и в жаркую погоду мы рекомендуем установку «холодных» свечей, а также регулярную их замену (20т км) и проверку (раз в 5т км)
• Интервалы замены масла и прочих технических жидкостей рекомендуется сократить в 2 раза от заводского регламента

Stage 2 Мощность (л. с.) до 585 после 710 результат + 125 Крутящий момент (Нм) до 800 после 1100+ результат + 300 Разгон 100-200 км/ч до 7.8 сек после 6.6 сек результат -1.2 сек

• Данный уровень доработок предполагает использование качественного высокооктанового топлива АИ98 и выше (максимально допустимое октановое число Вы можете уточнить на этапе настройки автомобиля)
• При эксплуатации автомобиля с повышенной нагрузкой и в жаркую погоду мы рекомендуем установку «холодных» свечей, а также регулярную их замену (20т км) и проверку (раз в 5т км)
• Интервалы замены масла и прочих технических жидкостей рекомендуется сократить в 2 раза от заводского регламента

 

Stage 2+ Мощность (л. с.) до 585 после 770 результат + 185 Крутящий момент (Нм) до 800 после 1100+ результат + 300

Для того чтобы обеспечить данную мощность потребуется:

• Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
• Высокопроизводительные турбокомпрессоры
• Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
• Оптимизированная топливная система
• А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем

M800 Мощность (л. с.) до 585 после 840+ результат + 255 Крутящий момент (Нм) до 800 после 1200+ результат + 400

Для того чтобы надежно обеспечить мощность выше 760лс потребуется:

• Высокопроизводительные впускная и выпускная системы
• Высокопроизводительные турбокомпрессоры
• Оптимизированная система охлаждения наддувного воздуха
• Оптимизированная топливная система
• Усиление шатунно-поршневой группы
• Установка усиленных шпилек ГБЦ и крышек коленвала
• Полная переборка двигателя
• А также ряд дополнительных доработок, которые обсуждаются непосредственно с клиентом в зависимости от целей и задач использования автомобиля в дальнейшем

Нажмите сюда, чтобы добавить описание

Шины и диски для Mercedes E-Class (W212, S212), размер колёс на Мерседес Е-класс

Шины и диски на Mercedes E-Class (W212, S212)Остальные модели Mercedes: Mercedes 190, Mercedes A-Class, Mercedes A-Class (W168), Mercedes A-Class (W169), Mercedes A-Class (W176), Mercedes A-Class AMG, Mercedes AMG GT, Mercedes AMG GT-4, Mercedes B-Class, Mercedes B-Class (W245), Mercedes B-Class (W246), Mercedes C-Class, Mercedes C-Class (W202, S202), Mercedes C-Class (W203, CL203, S203), Mercedes C-Class (W204, S204), Mercedes C-Class (W205), Mercedes C-Class AMG, Mercedes Citan, Mercedes CL-Class, Mercedes CL-Class (C215), Mercedes CL-Class (C216), Mercedes CL-Class AMG, Mercedes CLA-Class, Mercedes CLA-Class (C117), Mercedes CLA-Class AMG, Mercedes CLC-Class, Mercedes CLK-Class, Mercedes CLK-Class (C208, A208), Mercedes CLK-Class (C209, A209), Mercedes CLK-Class AMG, Mercedes CLS-Class, Mercedes CLS-Class (C218, X218), Mercedes CLS-Class (C219), Mercedes CLS-Class AMG, Mercedes E-Class, Mercedes E-Class (W210, S210), Mercedes E-Class (W211, S211), Mercedes E-Class (W212, S212), Mercedes E-Class (W213, C207), Mercedes E-Class AMG, Mercedes E-Class Cabriolet, Mercedes E-Class Coupe, Mercedes EQC, Mercedes EQV, Mercedes G-Class, Mercedes G-Class (W463), Mercedes G-Class AMG, Mercedes GL-Class, Mercedes GL-Class (X164), Mercedes GL-Class (X166), Mercedes GL-Class AMG, Mercedes GLA-Class, Mercedes GLA-Class, Mercedes GLA-Class (X156), Mercedes GLA-Class AMG, Mercedes GLB-Class, Mercedes GLB-Class AMG, Mercedes GLC-Class, Mercedes GLC-Class, Mercedes GLC-Class AMG, Mercedes GLC-Class Coupe, Mercedes GLC-Class Coupe AMG, Mercedes GLC-Class(X253), Mercedes GLE AMG, Mercedes GLE Coupe(C292), Mercedes GLE-Class, Mercedes GLE-Class AMG, Mercedes GLE-Class Coupe, Mercedes GLE-Class Coupe AMG, Mercedes GLE-Class(W166), Mercedes GLK-Class, Mercedes GLK-Class (X204), Mercedes GLS-Class, Mercedes GLS-Class AMG, Mercedes M-Class, Mercedes M-Class (W163), Mercedes M-Class (W164), Mercedes M-Class (W166), Mercedes M-Class AMG, Mercedes Marco Polo, Mercedes Metris, Mercedes R-Class, Mercedes R-Class (W251), Mercedes R-Class AMG, Mercedes S-Class, Mercedes S-Class (W140, C140), Mercedes S-Class (W220), Mercedes S-Class (W221), Mercedes S-Class (W222), Mercedes S-Class AMG, Mercedes S-Class Cabrio, Mercedes S-Class Cabrio AMG, Mercedes S-Class Coupe, Mercedes S-Class Coupe AMG, Mercedes SL-Class, Mercedes SL-Class (R230), Mercedes SL-Class (R231), Mercedes SL-Class AMG, Mercedes SLC-Class, Mercedes SLC-Class AMG, Mercedes SLK-Class, Mercedes SLK-Class (R170), Mercedes SLK-Class (R171), Mercedes SLK-Class (R172), Mercedes SLK-Class AMG, Mercedes SLR-Class, Mercedes SLR-Class (R199), Mercedes SLS AMG (A197, C197), Mercedes SLS-Class AMG, Mercedes Sprinter, Mercedes T1, Mercedes T2, Mercedes V-Class, Mercedes V-Class (W447), Mercedes Vaneo, Mercedes Vaneo (W414), Mercedes Viano, Mercedes Viano (W639), Mercedes Vito, Mercedes Vito (W638), Mercedes W123, Mercedes W124, Mercedes X-Class, PCD 5×112 диаметром от 16 до 17, шириной от 7 до 8. 5 и профилем от ET38 до ET48как у Volkswagen Phaeton Размерность шин от R16 до R17, шириной от 205 до 245 и профилем от 45 до 60. Минимальный размер резины: 205/60 R16, максимальный: Подбор шин и дисков для автомобиля Mercedes E-Class (W212, S212) Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Mercedes E-Class (W212, S212), можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно специфичные знания об этих изделиях. К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Аккумулятор для MERCEDES E-CLASS (W212)

MERCEDES E-CLASS (W212) E 200 CDI (212.005)	OM 651.925 (2143 см3)	Дизель	136 л.с. / 100кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 200 CGI (212.048, 212.148)	M 271.820 (1796 см3)	бензин	184 л.с. / 135кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.035)	M 274.920 (1991 см3)	Бензин/природный газ (CNG)	156 л. с. / 115кВт	2013 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.041)	M 271.958 (1796 см3)	Био-горючее	163 л.с. / 120кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 220 CDI	OM 651.924 (2143 см3)	Дизель	163 л.с. / 120кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 220 CDI (212.001, 212.002)	OM 651.924 (2143 см3)	Дизель	170 л.с. / 125кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 250 CDI (212.003)	OM 651.924 (2143 см3)	Дизель	204 л.с. / 150кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 250 CDI 4-matic (212.082)	OM 651.924 (2143 см3)	Дизель	204 л.с. / 150кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 250 CGI (212.047, 212.147)	M 271.860 (1796 см3)	бензин	204 л.с. / 150кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 300 (212.055)	M 276.952 (3498 см3)	бензин	252 л.с. / 185кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 300 4-matic (212.080)	M 276.952 (3498 см3)	бензин	252 л.с. / 185кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 300 CDI (212. 020)	OM 642.850 (2987 см3)	Дизель	204 л.с. / 150кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 300 CDI (212.020, 212.021)	OM 642.850 (2987 см3)	Дизель	231 л.с. / 170кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 300 Hybrid (212.098)	OM 651.924 (2143 см3)	Электрическ. — дизельное топливо	204 л.с. / 150кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 (212.056)	M 272.980 (3498 см3)	бензин	272 л.с. / 200кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 (212. 059)	M 276.952 (3498 см3)	бензин	306 л.с. / 225кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 4-matic (212.087)	M 272.977 (3498 см3)	бензин	272 л.с. / 200кВт	2009 — 2011
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 4-matic (212.088)	M 276.952 (3498 см3)	бензин	306 л.с. / 225кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC	OM 642.852 (2987 см3)	Дизель	252 л.с. / 185кВт	2012 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.024)	OM 642. 850 (2987 см3)	Дизель	211 л.с. / 155кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.026)	OM 642.852 (2987 см3)	Дизель	258 л.с. / 190кВт	2014 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.094)	OM 642.858 (2987 см3)	Дизель	258 л.с. / 190кВт	2014 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.294)	OM 642.852 (2987 см3)	Дизель	252 л.с. / 185кВт	2012 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 CDI (212.023)	OM 642. 852 (2987 см3)	Дизель	265 л.с. / 195кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 CDI (212.025)	OM 642.850 (2987 см3)	Дизель	231 л.с. / 170кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 CDI 4-matic (212.089)	OM 642.856 (2987 см3)	Дизель	231 л.с. / 170кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 CDI 4-matic (212.093)	OM 642.858 (2987 см3)	Дизель	265 л.с. / 195кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 350 CGI (212.057)	M 272.983 (3498 см3)	бензин	292 л. с. / 215кВт	2009 — 2011
MERCEDES E-CLASS (W212) E 400 (212.061)	M 276.850 (3498 см3)	бензин	333 л.с. / 245кВт	2014 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 400 (212.065)	M 276.820 (2996 см3)	бензин	333 л.с. / 245кВт	2013 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 400 4-matic (212.067)	M 276.820 (2996 см3)	бензин	333 л.с. / 245кВт	2013 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 400 4-matic (212.099)	M 276.850 (3498 см3)	бензин	333 л.с. / 245кВт	2014 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 500 (212.072)	M 273.971 (5461 см3)	бензин	388 л.с. / 285кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 500 (212.073)	M 278.922 (4663 см3)	бензин	408 л.с. / 300кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 500 4-matic (212.090)	M 273.970 (5461 см3)	бензин	388 л.с. / 285кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 500 4-matic (212.091)	M 278.922 (4663 см3)	бензин	408 л.с. / 300кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 63 AMG (212. 074)	M 157.980 (5461 см3)	бензин	525 л.с. / 386кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.074)	M 157.981 (5461 см3)	бензин	558 л.с. / 410кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.075)	M 157.981 (5461 см3)	бензин	585 л.с. / 430кВт	2013 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 63 AMG (212.077)	M 156.985 (6208 см3)	бензин	525 л.с. / 386кВт	2009 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 63 AMG 4-matic (212.076)	M 157. 981 (5461 см3)	бензин	585 л.с. / 430кВт	2013 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) E 63 AMG 4-matic (212.092)	M 157.981 (5461 см3)	бензин	558 л.с. / 410кВт	2011 — наст. время
MERCEDES E-CLASS (W212) MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 220 BlueTEC 4-matic (212.011)	OM 651.924 (2143 см3)	Дизель	170 л.с. / 125кВт	2015 — наст. время

Чип-тюнинг двигателя Mercedes Е class W212 от 18000 руб.

Общая информация

Четвертое поколение E-класса от Мерседес поступило в продажу в 2009 году. Серия получила название Mercedes Benz E — Class W212 и выпускалась вплоть до 2016 года. Данная серия легковых автомобилей включает в свой состав следующие модели: седан W212, купе C 207, универсал S212, кабриолет А207, а также версии Mercedes AMG.

 

Описание модели

Говорить о кузовных параметрах Mercedes Benz E — Class W212 однозначно очень сложно. Так как серия включала в себя различные модели авто с разнообразными типами кузова, целесообразным будет выделение лимитов того или иного параметра кузова. Так длина автомобиля составляла 2760/2874мм, ширина — 1786/1854мм, высота — 1397/1512мм, а колесная база колебалась от 2760мм до 2874мм. Моторная часть представлена в виде обширной линейки бензиновых и дизельных двигателей объемом от 2,0 до 6,3 литров и мощностью от 170 до 585 лошадиных сил.

 

Общие понятия о чип тюнинге

Многие водителя уже знакомы с данной технической операцией, но для многих данное новшество еще является новинкой. Благодаря системе программирования, данная система позволяет увеличить технические возможности каждого двигателя. Порой даже очень существенно. Все дело в том, что, производитель закладывает в каждый мотор приличный запас прочности, что позволяет безнаказанно им пользоваться. Ни для кого не секрет, что двигатели Мерседес не выдают всю заложенную в них мощь, ограничиваясь программно. Именно чип тюнинг оперативно и безболезненно решает эту проблему, придавая вашему мотору мощности, а вам дополнительные возможности во время эксплуатации.

Так для автомобилей Mercedes Benz E — Class W212 мощность двигателя, после проведения чип тюнинга, увеличивается пропорционально возможностям двигателя

• E 200 2.0 на 66 лошадиных сил с 184 до 250 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 300 до 400 н/м;
• E 250 2.0 на 40 лошадиных сил с 211 до 251 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 350 до 395 н/м;
• E 300 3.0 на 24 лошадиных сил с 231 до 255 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 300 до 340 н/м;
• E 300 3.5 на 76 лошадиных сил с 249 до 325 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 340 до 420 н/м;
• E 350 3. 5 на 23 лошадиных сил с 272 до 295 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 350 до 380 н/м;
• E 350 3.5 на 23 лошадиных сил с 292 до 315 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 365 до 400 н/м;
• E 350 3.5 на 19 лошадиных сил с 306 до 325 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 370 до 400 н/м;
• E 400 3.0 на 97 лошадиных сил с 333 до 430 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 480 до 630 н/м;
• E 500 5.5 на 17 лошадиных сил с 388 до 405 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 530 до 560 н/м;
• E 500 4.5 на 92 лошадиных сил с 408 до 500 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 600 до 800 н/м;
• E 63 AMG 6.3 на 5 лошадиных сил с 525 до 530 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 630 до 670 н/м;
• E 63 AMG 5.5 на 93 лошадиных сил с 557 до 650 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 720 до 990 н/м;
• E 63 AMG 5.5 на 70 лошадиных сил с 585 до 655 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 800 до 995 н/м;
• E 200 CDI 2. 2 на 34 лошадиных сил с 136 до 170 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 360 до 430 н/м;
• E 220 CDI 2.2 на 35 лошадиных сил с 170 до 205 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 400 до 490 н/м;
• E 250 CDI 2.2 на 26 лошадиных сил с 204 до 230 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 500 до 580 н/м;
• E 300 CDI 3.0 на 44 лошадиных сил с 231 до 275 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 540 до 620 н/м;
• E 350 CDI 3.0 на 30 лошадиных сил с 258 до 288 лошадок, при этом крутящий момент увеличивается с 620 до 710 н/м.

Как видим из приведенных данных, мощность и крутящий момент двигателя W212, после проведения чип тюнинга, увеличивается. В некоторых случаях, довольно существенно. То же самое можно наблюдать и с расходом топлива, который в значительной степени уменьшается. Процедура проведения чип тюнинга включает в себя демонтаж блока управления и перепрошивку его программного обеспечения.

 

Что мы предлагаем?

Мы предлагаем вам весь спектр услуг по проведению чип тюнинга вашего автомобиля E — Class W212. Наши специалисты обладают огромным опытом проведения подобных операций, а также всем необходимым оборудованием и программным обеспечением. Проведенный нами чип тюнинг не только полезный, но и безопасный. Мы с уверенностью гарантируем надежную работу двигателя вашего автомобиля после проведения чип тюнинга в нашем сервисном центре.

Касательно стоимости  проведения чип-тюнинга на Mercedes E class W212, то мы предлагаем данную услугу по цене от 18 000 р.

Остались вопросы? С удовольствием ответим на них по указанным ниже телефонам или при вашем личном визите в наш сервисный центр.

обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

Быстрый вопрос

Мы всегда рады помочь, задавайте вопросы
и наши специалисты найдут решение

414

Какой модификации мерседесовское масло заливать в мерс Е-300 W-212 2009г — 229,5 или229,51

Ответить 2Ответов

Доброго времени суток. Выбираю для семьи (4 человека, старший ребенок 190 см ростом, что бы и ему удобно было ездить на заднем сидении) седан бюджет 1,5 млн. — варианты Ауди А6 (рестайлинг 14-16 года в зависимости от комплектации), БМВ 5 (13-15 года), ну и Мерседес Е класс в 212 кузове (14-15 года). Можно найти все варианты машин с пробегом до 50 тыс. км. В хорошем состоянии. Но вопрос — что оптимальнее в плане дальнейшей эксплуатации?

Ответить 2Ответов

Есть ли лимитер (ограничитель скорости) в Мерседесе e-coupe w212 (дорестайл) 2012 г.в. И отличается ли клиренс в комплектации АМГ от других?

Ответить 2Ответов

На Мерседес W212 E-класс , 2014г, Е-250, 204л. ,можно поставить шины 225/50/17 или 225/55/17 в место родных 245/45/17

Ответить 1Ответов

какое масло залить в мерседес Е220 W212 с сажевым фильтром?

Ответить 1Ответов

какой масляный фильтр применяется на Мерседес Е220 W212

Ответить 1Ответов

Добрый вечер. На 212 250cdi мерседес зима 245/45 r18 влезет??

Ответить 2Ответов

Добрый день! Скажите можно ли поставить на Мерс 212 2010гв Зимние колеса 245 45 18 . С тоят 40

Ответить 3Ответов

Здравствуйте! Мне 20 лет.Я учусь в вузе,Могу ли я получить права самостоятельно здавая екзамен на категорию B ?

Ответить 1Ответов

Mercedes-Benz E63 W212 стоит того?

Ответить 1Ответов

Какой из этих автомобилей пользуется большей популярностью среди автовладельцев?

Ответить 1Ответов

Какое моторное масло залить в двигатели Mercedes W212 — E200, E250, E300, E350 ? сколько литров требуется для замены, и как часто менять?

Ответить 2Ответов

Понравился вопрос?

Тогда нажми “Нравится” и добавь баллов человеку задавшему вопрос.

Все статьи

• Jeep Wrangler выпускается с 1987 года. С тех пор сменилось…

  02.03.2021

• На прошлой неделе я тестировал обновленный Renault Kaptur 2020-2021 модельного…

  25.02.2021

• Далеко не все водители знают, что с ноября 2020 года…

  23. 02.2021

• На наш сайт в разделы «Вопросы» нередко пишут владельцы старых…

  19.02.2021

• Первое знакомство с Renault Kaptur состоялось в 2019 году. Тогда…

  16.02.2021

• По итогам 2020-го года Volkswagen Tiguan вошел в ТОП-25 самых…

  13.02.2021

Самые интересные статьи по почте

2013 Mercedes-Benz E-class (W212, facelift 2013) E 350 BlueTEC (252 Hp)

Mercedes-Benz E-class (W212, facelift 2013) E 350 BlueTEC (252 Hp) 2013, 2014, 2015, 2016 Технические характеристики

Общая информация
Марка	Mercedes-Benz
Модель	E-class
Поколение	E-class (W212, facelift 2013)
Модификация (Двигатель)	E 350 BlueTEC (252 л. с.)
Начало производства	2013 год
Окончание производства	2016 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Седан
Сиденья	4
Двери	4
Рабочие характеристики 90 011
Расход топлива (эконом) в городе	6.7-6,4 л / 100 км 35,11 — 36,75 миль на галлон (США) 42,16 — 44,14 миль (США) на галлон
Расход топлива (эконом) в загородном доме	5,1-4,7 л / 100 км 46.12 — 50.05 US mpg 55.39 — 60.1 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле	5,6-5,3 л / 100 км 42 — 44,38 миль на галлон США 50,44 — 53,3 миль на галлон в Великобритании
CO 2 Выбросы	148-138 г / км
Тип топлива	Дизель
Разгон 0-100 км / ч	6. 6 с
Ускорение 0 — 62 миль / ч	6,6 с
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net)	6,3 с
Максимальная скорость	250 км / ч 155,34 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 6
Отношение массы к мощности	7,5 кг / л.с., 133,7 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	252 л.с. @ 3600 об. / Мин.
Мощность на литр	84,4 л.с. / л
Крутящий момент	620 Нм @ 1600-2400 об. / Мин. 457,29 фунт-фут. @ 1600-2400 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, продольный
Модель двигателя	OM 642.852
Объем двигателя	2987 см 3 182,28 куб. дюймы
Количество цилиндров	6
Положение цилиндров	V-образный двигатель
Степень сжатия	15. 5
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Дизель Commonrail
Всасывание двигателя	Турбокомпрессор, интеркулер
Объем моторного масла	8,0 л 8.45 кварты США | 7.04 UK qt
Охлаждающая жидкость	10,8 л 11.41 кварты США | 9,5 UK qt
Системы двигателя	Сажевый фильтр
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1885 кг 4155.71 фунт.
Макс. вес	2440 кг 5379,28 фунтов.
Макс нагрузка	555 кг 1223,57 фунтов.
Объем багажника (багажника) — минимум	540 л 19.07 куб. фут
Емкость топливного бака	59 л 15.59 галлонов США | 12,98 галлона
Размеры
Длина	4879 мм 192. 09 дюйм
Ширина	1854 мм 72,99 дюйма
Высота	1474 мм 58,03 дюйма
Колесная база	2874 мм 113,15 дюйма
Колея передняя	1598 мм 62,91 дюйма
Задняя (задняя) колея	1614 мм 63,54 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	11.28 кв.м. 37,01 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Задний привод
Кол-во передач (АКПП)	9G-TRONIC
Передняя подвеска	Независимая многорычажная
Задняя подвеска	Многорычажная независимая
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка
Усилитель руля	Электроуправление
Размер шин	225/55 R16
Размер колесных дисков	R16

10-16 Mercedes Benz E Class CLS Class w212 Передняя дверь водителя Модуль управления A212

14

выберите категорию Кондиционер и отопление Тормоза Бампер Система охлаждения Электроника и модули Двигатель Выхлоп Внешний вид Передний Топливная система Интерьер Зеркала Квартальная панель Задний Рулевое управление Приостановка Передача инфекции Без категории Колеса и шиныSelect Tag 000

02 049 08-15 0BZ321490C 12 тыс. Миль 2008-2011 гг. 2008-2015 гг. 2008-2015 Auid R8 2011-2014 гг. Audi R8 2014 года 2015-2020 гг. 2045000649 2048104217 20488000128 2048800228 20X11 » 2128205001 232 миль 4 поршня 4.0 420035416 420121055 420121057 420121455 420131541 420422843Q 420615601J 420819370A 423035412 423612105E 48k миль 4h03D 4h0941003aj 4H0955451 4s0035503A 4S0121212A 4S0131605A 4s0131605B 4S0133837P 4S0133838P 4S0317019A 4S0810676B 4t0121694 4T0512019R 4t0807082 4T0827552A 4T0837478 4T0857786 4T0858033 4T0858034 4T0863081 4T0863082 4t0863368 4T0863487 4T0863505A 4T0863513 4T0863514 4T0864211A 4T0867351 4t0867352 4T0868417 4t0868418 4т0951206А 4т1863367 4t8867477 4T8867533 5.2 5.5 5,5 литров 5900 миль 6.3 6.3 литр 62256 jf01a 7 Скорость 7PP3 7PP941472G 8 поршневой 8V0035415 Крышка стойки справа Комплект крышки столба Столбчатая панель Кондиционер a00006 a00007 a00003 A0009822023 A17022 a2034300084 a2043000200 a2122670324 a2126801936 a2126803750 A2126805450 A2126

6 A2126

5 a212

29 a212

24 a21219 a21218 A21228 a21205 a21206 A3 A8 A8L AC КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Линия переменного тока Педаль газа воздушная подушка КОРОБКА ВОЗДУХА СОСТОЯНИЕ ВОЗДУХА КОНДИЦИОНЕР Линия кондиционирования воздуха ВОЗДУХОПРОВОД ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР КОРОБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА БЛОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ воздухозаборник Воздушный насос Шланг воздушного насоса воздушная прогулка модуль управления пневмоподвеской ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН Воздушная подушка Подушки безопасности Алакантара АЛЬКАНТАРА алькантра ГЕНЕРАТОР AMG Усилитель мощности датчик угла Антенна Антенна Нар анти-ролл-бар Поднос для золы пепельница СБОРКА AUDI Audi A8 Audi A8L AUDI R8 Audi R8 MK2 Audi R8 V10 Plus Audi S8 Автоматическая температура рычаг автоматической коробки передач Вспомогательный радиатор ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВОДЯНОЙ НАСОС Полный привод столб B Bang & Olufsen Банг и Олуфсен АККУМУЛЯТОР аккумуляторный кабель Модуль реле батареи безель ЧЕРНИТЬ Черная кожа черная пленка Блокировать BOSE БУТЫЛКА КОРОБКА BRACE СКОБКА Кронштейн бампера Усилитель тормоза тормозной суппорт Тормозные суппорты тормозные суппорты 4 поршневые Стоп-сигнал Крышка педали тормоза ТОРМОЗА Brembo Бампер Кронштейн бампера Бампер в комплекте Крышка бампера Решетка бампера Опора бампера в 63 Класс C c250 c350 C63 КАБЕЛЬ Каверномер СУППОРТЫ Камера УГЛЕРОД УГЛЕРОДНАЯ КЕРАМИКА Ковер Набор ковров Каталитический нейтрализатор CD Центральная консоль Детали центральной консоли центральная консоль хранения Центральная панель управления КЕРАМИЧЕСКИЙ керамический ротор УГОЛЬНАЯ КАНИСТРА Хром CLA Учебный класс часовая пружина cls cls 63 CLS 63 AMG Класс CLS CLS550 CLS63 комбинированный переключатель БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОМФОРТОМ модуль управления связью Отсек Полный КОМПРЕССОР КОМПЬЮТЕР КОНДЕНСАТОР СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТРУБКА рычаг управления КОНТРОЛЬНОЕ ОРУЖИЕ управляющий компьютер МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ Кабриолет Охлаждающая жидкость ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ЛИНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Охлаждение Охлаждающий канал Купе соединительная тяга Крышка Поддержка Crash Bar датчик столкновения КРЕСТОВИНА КРУИЗ-КОНТРОЛЬ CTYA CV МОСТ D4 Бросаться Приборная панель Приборная панель лицевая панель дисплея приборной панели Заглушка приборной панели Крышка торцевой крышки приборной панели Детали приборной панели DCT Мертвая педаль Модуль контроля расстояния Купол Свет дверь Дверные Карты Модуль управления дверью Дверные фасады Стекло двери Замок Привод дверного замка Защелка дверного замка Дверное зеркало дверной модуль Дверные панели Дверной динамик водосточная труба Модуль управления приводом блок управления приводным модулем ПРИВОДНОЙ ВАЛ ВОДИТЕЛЬ Водитель Ковер дверь водителя Водитель головного света задняя дверь водителя Сиденье водителя СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ DSG e 350 E 400 E 63 E 63 AMG E 63 Amg Base E Крышка педали тормоза E КЛАСС E Класс Электронный тормоз E300 E350 e400 E550 E63 E63 AMG E63S Экласс ECM ЭБУ Электрические ЭЛЕКТРОННЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕМЕНТ Аварийный тормоз СУППОРТ АВАРИЙНОГО ТОРМОЗА Ручка аварийной разблокировки. использовал Эмиссия Двигатель Компьютер двигателя БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Панель крышки двигателя крышки двигателя Панель двигателя EVAP Выхлоп Расширительный бак ПОКЛОННИК ЗАЩИТА ВЕНТИЛЯТОРА наполнитель крыла левый наполнитель крыла ФИЛЬТР скоба межсетевого экрана КОВРИКИ БАК ДЛЯ ЖИДКОСТИ Кованый углерод ПЕРЕДНИЙ Передние тормозные суппорты Кронштейн переднего бампера Решетка переднего бампера Детали переднего бампера передняя дверь Передний водитель слева передний левый Модуль передней левой двери Модуль двери переднего пассажира Передний правый Фронтальный сабвуфер Зольник в сборе передней облицовки ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ФРУНК ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Блок предохранителей Крышка блока предохранителей Мощность распределения предохранителей Педаль газа Измерять GL класс GLA класс Стекло GLE класс ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЕЦ бардачок Сундук с голвом Хороший Экран GPS Зеленый оттенок Серый Решетка земля GT-R R35 GTR ПОЛОВИНА Харман / Кардон люк Налобный фонарь Фара Модуль головного света Налобный фонарь ФАРА ДАТЧИК УРОВНЯ ФАР Хедлайнер ТЕПЛООБМЕННИК С подогревом обогреватель подол СПРЯТАННЫЙ HID Lennon СПРЯТАННЫЙ Ксенон капот петля капюшона Опора для подъема капота Выпуск капюшона Амортизатор капота Распорка капота Рог комплект рога рога ШЛАНГ Шланг Труба ШЛАНГИ ЦЕНТР СТУПИЦА В СБОРЕ HURACAN Запчасти Huracan HURANCAN IGW LOW Незначительный Impreza INFINITI Приборный щиток Комбинация приборов для манометров ПРИЕМ Интерьер внутренние органы управления Внутреннее зеркало Внутренняя панель внутренняя отделка КОМПЛЕКТ Коленная подушка безопасности КОЛЕННЫЙ СБОРКА Ламбо ЛАМБОРГИН LAMBORGHINI Lamborghini Huracan Air Guide Запчасти Lamborghini Huracan Lamborghini Huracan Performante LAMBORGHINI. HURACAN Lambroghini Huracan Ассистент движения по полосе ЖК-экран Натуральная кожа Кожа Черный ВЕЛ ОСТАВИЛИ ЛЕВО И ПРАВО Левая и правая сторона левый фронт Левый руль Левая панель ЛЕВАЯ СТОРОНА Левая сторона сапуна ДАТЧИК УРОВНЯ рычаг ПОДЪЕМНАЯ СИСТЕМА ЛАЙНЕР Линии ОБОЛОЧКА связь Громкий динамик НИЗКИЕ МИЛИ НИЖЕ LP Lp 610 LP580 LP580-2 LP610 LP610-4 LP610-4 LP640-4 LP640 LP640-4 БАГАЖ МОДУЛЬ МАГНЕРИДА Карта света Главный цилиндр Матовый белый Медиа Экран Мерседес МЕРСЕДЕС БЕНЦ Мерседес Бенц Е Класс Мерседес Е класс Мерседес E63 Мерседес E63s AMG Незначительный износ mk1 MK2 Mk5 ИЗМЕНЕНО МОДУЛЬ МОТОР УСТАНАВЛИВАТЬ Глушитель МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ПЛЕЕР Навигация Экран навигации ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ НИССАН Nissan GTR Nissan GTR R35 нет мотора OE OEM запас OEM OEM используется OEM.белый МАСЛЯНЫЙ КОНТЕЙНЕР Масляный радиатор НЕФТЬ РЕЗЕРВУАРА МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА МАСЛЯНЫЙ БАК Уплотнение внешней двери Over Flow Верхний свет Код краски 049 ПАРА ПАНЕЛЬ части панели Отделка панели помощь при парковке СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ парктроник Запчасти ПАССАЖИР Пассажирский ковер пассажирская дверь Стекло двери пассажира Жгут проводов двери пассажира пассажирский передний Пассажирское зеркало Задняя дверь пассажира Пассажирское место СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Подушка безопасности передней панели пассажира Боковая дверь со стороны пассажира Передняя сторона пассажира Набор педалей спектакль PERFORMANTE ТРУБКА Плюс Мощность Регулируемая мощность Блок питания Шланг гидроусилителя рулевого управления Детали гидроусилителя руля антенна датчика давления ЗАЩИТА PTX Q50 Q60 КВАРТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ 35 рэнд R35 R8 R8 V10 Plus Радар Радарный датчик РАДИАТОР Шланг охлаждающей жидкости радиатора ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА Шланг радиатора Шланг радиатора Радиатор переполнен РАДИАТОР ПЕРЕЛИВНОЙ БАК Вентиляционный шланг радиатора РАДИО Радиоусилитель Радио Блок ЗАДНИЙ задний стабилизатор поперечной устойчивости Задний тормозной суппорт Задний тормозной ротор Крышка заднего бампера Задняя дверь задний брандмауэр Распорка заднего люка задняя левая дверь ЗАДНИЙ УСТАНОВЛЕННЫЙ задний правый верхний рычаг задний амортизатор ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ Задняя подвеска задний стабилизатор поперечной устойчивости Зеркало заднего вида ЗАДНЯЯ СТЕНА Заднее колесо ПРОФИЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНА Перестроен Восстановленный красный Красная строчка ХЛАДАГЕНТ отремонтированный регулятор управление комфортом езды ВЕРНО правый перед правая входная дверь Правая фара в сборе Правая сторона Правая боковая дверь Рокер молдинг Крыша Свет на крыше РОТОР роторный комплект РОТОРЫ Резинка Резиновый молдинг S Tronic СЭМ Накидка на порог Шаг потертости Ремень безопасности ВТОРИЧНЫЙ НАСОС ВПРЫСКА ВОЗДУХА ВТОРИЧНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС ВТОРИЧНЫЙ РАДИАТОР ДАТЧИК НАБОР набор из 4 перевертыш Блестящий черный ШОК контроль настройки разряда боковой удар Опорная плита Опорная плита отделка sl класс НАСОС ДЛЯ СМОГА Оратор ДАТЧИК СКОРОСТИ Speedo Спидометр СПОЙЛЕР Спорт Спортивная подвеска Spyder SRS Модуль управления SRS Датчик SRS СТАРТЕР МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ руль СТЕРЕО ИППП АКЦИИ ЗАПАСНАЯ ЧАСТЬ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ Место хранения Отдел хранения Stronic стойка АБСОРБЕР СБОРКА СТРЕЛКИ РАМА БАРАБАНА распорка опоры башни СТРУТЫ Subaru Сабвуфер Замша Переключатель люка на крыше Люк Мотор Детали люка ПОДДЕРЖИВАТЬ Опорный кронштейн Супра приостановка ПРИОСТАНОВКА Компьютер подвески уровень власти Выключатель СИСТЕМА Задний свет БАК TCU переключатель температуры ТЕСТ ХОРОШО ПРОВЕРЕННЫЙ ХОРОШО шина Блок контроля давления в шинах Антенна датчика давления в шинах ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ КОМПЬЮТЕР TMPS Toyota Supra ГУСЕНИЧНАЯ ПОДВЕСКА LB724 переключатель контроля тяги КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Масляный радиатор трансмиссии Крышка стояночного тормоза трансмиссии ПОДРЕЗАТЬ Обрезать лицевую панель обшивка Обрезка ХОБОТ ПРИВОД ЗАМКА БАГАЖНИКА TT Трубка ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ под капотом Облицовка днища ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ ВЕРХНИЙ Верхний рычаг управления верхний левый верхняя правая сторона Доллар США ИСПОЛЬЗОВАЛ использовала алькантару использованный oe подержанный oem использовал. модуль V10 Вакуумный бак VAG КАНИСТРА ПАРА Вентиляционный шланг с омывателем головного света с датчиком парковки W212 W218 Бутылка для стиральной машины Насос омывателя Бачок омывателя Насосы бачка омывателя ПОМПА Погодная зачистка КОЛЕСНЫЙ ПОДШИПНИК белый ОКНО стеклоподъемник Уплотнение окна ветровое стекло ШАЙБА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Бачок омывателя лобового стекла ЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Электродвигатель стеклоочистителя трансмиссия стеклоочистителя Жгут проводов Жгут проводов Текстура древесины WRX X BRACE Ксенон Датчик скорости рыскания зона

Сортировать по По возрастанию по убыванию

Фильтр Сортировать по ценеЗаказать по датеЗаказать по названию

Mercedes E 200 CDi (W212) 136 л.с.

Прочая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 73%
Удельная мощность ˜ 0.3 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 216,5 см²
Среднее эффективное давление в тормозной системе ˜ 21,1 бар
Среднее эффективное давление ˜ 20,6 бар
Средняя скорость поршня ˜ 15,2 м / с
Оптимизация двигателя ˜ 82%

Продольно-передний двигатель 4 цилиндра рядный 2143 см³ 16 клапанов дизельный Турбокомпрессор
Мощность: 136 л. с. (100 кВт / 134 л.с.) от 2800 при 4600 об / мин (макс. частота вращения 5000 об / мин)
Mercedes E 200 CDi (W212) 136 л.с. -> https://zeperfs.com /en/fiche7415-mercedes-e-200-cdi.htm 176.59.115.179
Крутящий момент: 360 Нм (36,7 мкг / 266 фунт-футов) от 1600 до 2600 об / мин (~ 82 до 133 л.с.)
Передаточные числа: 63 л.с. / л (47 кВт / л) — 168 Нм / л

Трансмиссия: Привод на задние колеса
Коробка передач: механическая, 6 передач
Шины: 205/60/16
Тормоза Передние: Дисковые вентилируемые (295 мм)
Тормоза Задние: Цельные диски (300 мм)

Размеры: 191,7 x 73 x 57,6 дюйма
Колесная база: 113,1 дюймов — Гусеница: Передняя 63 дюйма / Задняя 63,7 дюйма

Заявленный вес: 1645 кг / 3627 фунтов (DIN) 1720 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1720 кг / 3792 фунтов (самый тяжелый проверен в снаряженном состоянии )
Соотношение масса / мощность: 12.6 кг / л. С. = 28,3 фунта / л.с. = 58 кВт / т
Соотношение крутящий момент / масса: 209 Нм / т

Расход топлива: экономия 5,2 л / 100 (45,2 миль на галлон) — спорт 11,5 л / 100 (20,5 миль на галлон)
CO² браковка: 137 г / кмC

Ориентировочная базовая цена: ~ 39 400 € (~ 44 300 € актуелей)

Год запуска 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 конец производства

-> Проверить историю автомобиля и оборудование по VIN-коду

Mercedes E 200 CDi (W212) оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, расположенным продольно передним двигателем, обеспечивающим максимальный крутящий момент 360 Нм при 1600 об / мин и максимальную выходную мощность 136 л. с. Задние колеса 16 дюймов с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам

Mercedes E 200 CDi (W212) 136 л.с.

Mercedes-Benz E-Class 2012 года и автомобили на продажу

Любимые функции

Пакет безопасности Distronic Plus
Трудно восхищаться функциями безопасности, но функции пакета безопасности Distronic Plus действительно особенные. Система предварительного безопасного торможения использует радар для предупреждения водителя о неизбежном столкновении и даже включает тормоза, чтобы минимизировать столкновение.

Спортивный пакет
Хорошо, поэтому спортивный пакет выглядит только внешне с большими колесами и поставляется с шикарным контрастным интерьером. Лучше покупать его из-за усиленной (и заниженной) подвески, которая должным образом оживляет управляемость автомобиля.

Mercedes-Benz E-Class 2012 года выпуска Интерьер

Каждый Mercedes-Benz E-Class 2012 года оснащается стандартной комплектацией, обеспечивающей комфорт и удобство, ожидаемые от этой марки. От акцентов внутренней отделки из орехового дерева до 14-позиционных сидений с электроприводом и настройками памяти до аудиосистемы премиум-класса и навигационной системы «mbrace» — E-Class не оставляет много места для опций (хотя они есть).Новые доступные системы помощи, такие как Lane Keeping Assist (как в пассивной, так и в активной форме) и Blind Spot Assist, представляют собой отличную новинку 2012 года. Также новинками в кабине E-Class 2012 года являются рулевое колесо и дисплей комбинации приборов. Переднее пространство для головы и ног на всех моделях очень хорошее. Однако задние сиденья могут быть немного тесноваты в купе и кабриолете, но очень хороши в седане и универсале. Объем багажного отделения впечатляет по всей линейке, даже в кабриолете, который имеет достаточно полезного пространства в багажнике.

Подержанный Mercedes-Benz E-Class 2012 года Внешний вид

Визуально модернизация Mercedes-Benz E-Class 2010 года была делом «люби или ненавидь», вызвав сильные споры с обеих сторон. Последнее поколение Mercedes-Benz E-Class, сочетающее в себе элементы седанов и купе 1950-х годов с мускулистыми задними крыльями, не говоря уже о его фирменном дизайне передней части, является одновременно отличительным и узнаваемым Mercedes. Отсутствие в двухдверном купе средней стойки придает ему гладкий эстетический вид и высокий класс.Кабриолет с откидным верхом разделяет модифицированную решетку радиатора купе и может похвастаться элегантным мягким верхом, который красиво сочетается с его острыми линиями кузова. Мягкий верх выглядит классическим и весит намного меньше, чем жесткий верх. Повозка — невоспетый герой. С некоторых точек зрения линия крыши кажется наклоненной спереди назад, в то время как с некоторых точек она кажется прямой линией, ведущей к обширному заднему грузовому пространству. Новинкой 2012 года являются стандартные светодиодные дневные ходовые огни — дизайнерское новшество, впервые примененное Audi и теперь практически обязательное для всех на рынке.

Б / у Mercedes-Benz E-Class 2012 года Стандартные характеристики

Все модели 2012 E-Class поставляются с впечатляющим списком стандартных функций. Электронная система экстренного торможения входит в стандартную комплектацию всей линейки автомобилей, как и 7-ступенчатая коробка передач с подрулевыми переключателями, установленными на новом многофункциональном рулевом колесе. Другие стандарты включают систему CD / DVD с 8 динамиками, 6 дисков, 7-дюймовый ЖК-дисплей и множество функций комфорта и удобства. Функции безопасности включают в себя множество подушек безопасности и систему LATCH (нижние крепления и ремни для детей).Электронная система контроля устойчивости, долгое время являвшаяся стандартом для большинства Mercedes-Benz, теперь требует от правительства, чтобы она была установлена ​​на всех автомобилях 2012 года.

Подержанные опции Mercedes-Benz E-Class 2012 года

Примечания к моделям Mercedes-Benz E-Class 2012 года включают пакеты Sport и Luxury Design, пакет Distronic Plus с предварительным безопасным торможением и парктроник. и премиальные пакеты, предлагающие возможность подключения по Bluetooth, iPod / MP3, HD-радио и многое другое. Для седана и фургона кожаная обивка не является обязательной, а сиденья по всей линии доступны с функциями обогрева, вентиляции и даже массажа для водителя.

Подержанный двигатель Mercedes-Benz E-Class 2012 года

Линия Mercedes-Benz E-Class по-прежнему включает четыре двигателя, три из которых являются новыми для 2012 года: 3,0-литровый дизельный двигатель V6 BlueTEC с турбонаддувом мощностью 210 лошадиных сил. ; 302-сильный 3,5-литровый V6 в вариантах E350; 4,6-литровый V8 на 402 лошадиных силы для автомобилей E550 и монстр на 518 лошадиных сил, 5.5-литровый V8 в седане и универсале E63 AMG. Все двигатели E-Class работают через недавно обновленную 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с дополнительным ручным переключением подрулевых лепестков. Система полного привода 4MATIC (AWD) может быть соединена с 3,5-литровым V6 или 4,6-литровым V8. Автомобили E63 AMG оснащены трансмиссией тюнера Speedshift с функцией Race Start и согласованием оборотов.

3,0-литровый турбодизель V6
210 л.с. при 3400 об / мин
400 фунт-фут крутящего момента при 1600–2400 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 21/32

3.5-литровый V6
302 л.с. при 6500 об / мин
273 фунт-фут крутящего момента при 3500–5250 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 20/30 (седан), 19/28 (купе), 18/28 (кабриолет) , 19/27 (AWD универсал)

4,6-литровый V8 Twin-Turbo
402 л.с. при 5000-5750 об / мин
443 фунт-фут крутящего момента при 1600–4750 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 16/26 (AWD Sedan), 17/27 (Coupe) , 16/25 (Кабриолет)

5,5-литровый V8
518 лошадиных сил при 5250-5750 об / мин (550 л.с. опционально)
516 фунт-фут крутящего момента при 1700-5000 об / мин (590 фунт-фут крутящего момента опционально)
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 16/24 (Седан), 15/23 (Универсал)

Сколько стоит подержанный Mercedes-Benz E-Class 2012 года?

Для моделей Mercedes-Benz E-Class 2012 года рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP) составляет чуть менее 50 000 долларов за двухдверное купе E350. Цена на купе E550 с двигателем V8 начинается примерно с 56 600 долларов. Седан Mercedes-Benz E350 начинается примерно с 50 500 долларов, а с полным приводом 4MATIC (AWD) добавляется еще 2500 долларов. Стоимость дизельного двигателя E350 BlueTEC 2012 года начинается примерно с 52 000 долларов. Седан E550 стоит чуть менее 60 000 долларов и в стандартной комплектации поставляется с полным приводом (AWD). Стоимость Mercedes-Benz E350 4MATIC Wagon 2012 года составляет чуть более 57000 долларов. Кабриолет E350 Cabriolet стоит от 57 720 долларов, а E550 Cabriolet — от 64 800 долларов. Жадные до власти найдут четырехдверный седан E63 AMG по цене от 88 900 долларов, а вариант универсал — от 91 500 долларов.Опции и пакеты могут добавить десятки тысяч к цене любого E-Класса 2012 года. Стоимость при перепродаже равна или выше, чем у конкурентов, таких как Audi A6 и Cadillac STS, но может отставать от BMW 5 Series или Infiniti M. Как всегда, не забудьте проверить Справедливую закупочную цену kbb.com, чтобы узнать, что другие в вашем область оплаты за модели E-Class 2012 года.

Mercedes-benz E-class% 20 (w212) каталог запчастей 2020

E-КЛАСС (W212) E 200 CDI (212.005)	2009-	2143cc 4цил.	100/136	ОМ 651.925	Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 200 CGI (212.048, 212.148)	2009-	1796cc 4цил.	135/184	M 271.860	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 200 CGI (212.048, 212,148)	2009-	1796cc 4цил.	135/184	M 271.820	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 200 NGT (212.041)	2011-	1796cc 4цил.	120/163	M 271.958	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 220 CDI	2009-	2143cc 4цил.	120/136		Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 220 CDI (212.002)	2009-	2143cc 4цил.	125/170	OM 651.924	Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 250 CDI (212.003)	2009-	2143cc 4цил.	150/204	OM 651.924	Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 250 CDI 4-matic (212.082)	2009-	2143cc 4цил.	150/204	OM 651.924	Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 250 CGI (212.047, 212,147)	2009-	1796cc 4цил.	150/204	M 271.860	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 300 (212.054)	2009-	2996cc 6цил.	170/231	М 272. 952	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 300 (212.055)	2011-	3498cc 6цил.	185/252	M 276.952	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 300 4-matic (212.080)	2011-	3498cc 6цил.	185/252	M 276.952	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 300 CDI (212.020)	2011-	2987cc 6цил.	150/204		Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 300 CDI (212.020, 212.021)	2011-	2987cc 6цил.	170/231	ОМ 642.850	Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 300 CDI (212.020, 212.021)	2011-	2987cc 6цил.	170/231	OM 642. 852	Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 300 Гибрид (212.098)	2011-	2143cc 4цил.	150/204	OM 651.924	Гибрид	седан
E-КЛАСС (W212) E 350 (212.056)	2009-	3498cc 6цил.	200/272	M 272.980	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 350 (212,059)	2011-	3498cc 6цил.	225/306	M 276.952	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS (W212) E 350 4-matic (212.087)	2009-2011	3498cc 6цил.	200/272	M 272.977	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 350 4-matic (212.088)	2011-	3498cc 6цил.	225/306	M 276. 952	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 350 BlueTEC (212.024)	2009-	2987cc 6цил.	155/211	ОМ 642.850	Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 350 CDI (212.023)	2011-	2987cc 6цил.	195/265	OM 642.852	Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 350 CDI (212.025)	2009-	2987cc 6цил.	170/231	ОМ 642.850	Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 350 CDI 4-matic (212.089)	2009-	2987cc 6цил.	170/231	OM 642.856	Дизель	седан
E-CLASS (W212) E 350 CDI 4-matic (212.093)	2011-	2987cc 6цил.	195/265	OM 642. 858	Дизель	седан
E-КЛАСС (W212) E 350 CGI (212.057)	2009-2011	3498cc 6цил.	215/292	М 272.983	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 500 (212.072)	2009-	5461cc 8цил.	285/388	M 273.971	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 500 (212.073)	2011-	4663cc 8цил.	300/408	М 278.922	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS (W212) E 500 4-matic (212.090)	2009-	5461cc 8цил.	285/388	M 273.970	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 500 4-matic (212.091)	2011-	4663cc 8цил.	300/408	М 278. 922	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 63 AMG	2011-	5461cc 8цил.	410/558		Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 63 AMG	2011-	6208cc 8цил.	410/558		Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 63 AMG (212.074)	2011-	5461cc 8цил.	386/525	М 157.980	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 63 AMG (212.074)	2011-	5461cc 8цил.	386/525	М 157.981	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 63 AMG (212.077)	2009-	6208cc 8цил.	386/525	М 156.985	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС (W212) E 63 AMG 4-matic	2013-	5461cc 8цил.	430/585		Бензиновый двигатель	седан
Седан E-CLASS (W212) E 200 CDI (212.005)	2009-	2143cc 4цил.	100/136	ОМ 651.925	Дизель	седан
Седан E-CLASS (W212) E 200 CGI (212.048, 212.148)	2009-	1796cc 4цил.	135/184	M 271.860	Бензиновый двигатель	седан
Седан E-CLASS (W212) E 200 CGI (212.048, 212,148)	2009-	1796cc 4цил.	135/184	M 271.820	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС седан (W212) E 200 NGT (212.041)	2011-	1796cc 4цил.	120/163	M 271.958	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 220 CDI	2009-	2143cc 4цил.	120/136		Дизель	седан
E-CLASS седан (W212) E 220 CDI (212.002)	2009-	2143cc 4цил.	125/170	OM 651.924	Дизель	седан
E-CLASS седан (W212) E 250 CDI (212.003)	2009-	2143cc 4цил.	150/204	OM 651.924	Дизель	седан
E-CLASS седан (W212) E 250 CDI 4-matic (212.082)	2009-	2143cc 4цил.	150/204	OM 651.924	Дизель	седан
Седан E-CLASS (W212) E 250 CGI (212.047, 212,147)	2009-	1796cc 4цил.	150/204	M 271.860	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС седан (W212) E 300 (212.054)	2009-	2996cc 6цил.	170/231	М 272.952	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 300 (212.055)	2011-	3498cc 6цил.	185/252	M 276.952	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 300 4-matic (212.080)	2011-	3498cc 6цил.	185/252	M 276.952	Бензиновый двигатель	седан
Седан E-CLASS (W212) E 300 CDI (212.020)	2011-	2987cc 6цил.	150/204		Дизель	седан
Седан E-CLASS (W212) E 300 CDI (212.020, 212.021)	2011-	2987cc 6цил.	170/231	ОМ 642.850	Дизель	седан
Седан E-CLASS (W212) E 300 CDI (212.020, 212.021)	2011-	2987cc 6цил.	170/231	OM 642.852	Дизель	седан
E-CLASS седан (W212) E 300 Hybrid (212.098)	2011-	2143cc 4цил.	150/204	OM 651.924	Гибрид	седан
E-CLASS седан (W212) E 350 (212.056)	2009-	3498cc 6цил.	200/272	M 272.980	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 350 (212,059)	2011-	3498cc 6цил.	225/306	M 276.952	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 350 4-matic (212.087)	2009-2011	3498cc 6цил.	200/272	M 272.977	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 350 4-matic (212.088)	2011-	3498cc 6цил.	225/306	M 276.952	Бензиновый двигатель	седан
Седан E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.024)	2009-	2987cc 6цил.	155/211	ОМ 642.850	Дизель	седан
E-CLASS седан (W212) E 350 CDI (212.023)	2011-	2987cc 6цил.	195/265	OM 642.852	Дизель	седан
E-CLASS седан (W212) E 350 CDI (212.025)	2009-	2987cc 6цил.	170/231	ОМ 642.850	Дизель	седан
E-CLASS седан (W212) E 350 CDI 4-matic (212.089)	2009-	2987cc 6цил.	170/231	OM 642.856	Дизель	седан
E-CLASS седан (W212) E 350 CDI 4-matic (212.093)	2011-	2987cc 6цил.	195/265	OM 642.858	Дизель	седан
E-КЛАСС седан (W212) E 350 CGI (212.057)	2009-2011	3498cc 6цил.	215/292	М 272.983	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 500 (212.072)	2009-	5461cc 8цил.	285/388	M 273.971	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС седан (W212) E 500 (212.073)	2011-	4663cc 8цил.	300/408	М 278.922	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 500 4-matic (212.090)	2009-	5461cc 8цил.	285/388	M 273.970	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 500 4-matic (212. 091)	2011-	4663cc 8цил.	300/408	М 278.922	Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС седан (W212) E 63 AMG	2011-	5461cc 8цил.	410/558		Бензиновый двигатель	седан
E-КЛАСС седан (W212) E 63 AMG	2011-	6208cc 8цил.	410/558		Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 63 AMG (212.074)	2011-	5461cc 8цил.	386/525	М 157.980	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 63 AMG (212.074)	2011-	5461cc 8цил.	386/525	М 157.981	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 63 AMG (212. 077)	2009-	6208cc 8цил.	386/525	М 156.985	Бензиновый двигатель	седан
E-CLASS седан (W212) E 63 AMG 4-matic	2013-	5461cc 8цил.	430/585		Бензиновый двигатель	седан

Mercedes Benz E-Class Sedan / Wagon (W212 / S212) от Lorinser — Полный комплект аэродинамического стиля — MADNESS Autoworks

Мы предлагаем лучшие товары по лучшей цене, доступной на каждый товар в нашем магазине.Все цены указаны в долларах США. Заказы, размещенные у нас, будут оплачиваться в долларах США. Если вы живете за пределами США, этот платеж конвертируется вашим банком в вашу местную валюту и должен отображаться в выписке по кредитной карте в этой валюте.

Мы будем соответствовать опубликованным ценам любого поставщика из США * — даже его текущим продажным ценам! Если вы найдете товар, рекламируемый по более низкой цене, сделайте отметку в своем онлайн-заказе, позвоните или напишите нам по адресу info@madnessautoworks. com с запросом на сопоставление цены (см. Условия и подробности ниже).Мы продадим Вам ОДИН товар по ОДНОЙ цене! Если вы уже приобрели товар у нас, мы даже сопоставим его цену (только для кредита магазина), если вы свяжетесь с нами со своим запросом в течение 7 дней с момента размещения заказа.

Это предложение распространяется только на идентичные товары, предлагаемые для продажи в письменной форме или через Интернет. При подаче запроса на сопоставление цен вы должны предоставить нам ссылку на URL-адрес продукта в Интернете, копию письменного объявления или письменного предложения, которое должно включать номер детали, описание и цену Поставщика.

Условия соответствия цен и мелкий шрифт:

В некоторых случаях мы можем решить не согласовывать цены; вот несколько причин, почему:

• Товар конкурента не полностью совпадает (идентичный производитель и модель) с нашим.

• У конкурента с более низкой ценой товар отсутствует на складе.

• Общая цена конкурента (включая доставку, транспортировку, налоги и т. Д.) Выше.

• Товар конкурента используется, отремонтирован, восстановлен или является демонстрационной моделью.

• Конкурент не продает в долларах США.

• Товар является товаром распродажи или распродажи.

• Элемент не найден в первых 10 элементах, перечисленных в результатах основных поисковых систем.

• Конкурент не авторизован производителем или объявил цену ниже минимально разрешенной цены производителя на товар.

* Квалифицированные поставщики из США — это устоявшиеся предприятия, которые регулярно и регулярно продают товары для подбора с установленной физической витрины или склада.

Несмотря на то, что мы постоянно стремимся поддерживать точность информации о наличии, описании и наличии товаров, мы оставляем за собой право исправлять ошибки. Мы оставляем за собой право не выполнять это предложение.

Как запросить соответствие цены:

Отправьте отдельное электронное письмо с заголовком «ЗАПРОС ЦЕНОВОГО МАТЧА». Укажите имя конкурента, номер детали, описание товара, URL-ссылку на конкретный товар и цену конкурента вместе с вашим запросом на сопоставление цены.Если мы согласимся сопоставить цену, с вами свяжутся для подтверждения и инструкций о том, как разместить заказ для запроса цены. В случае, если мы не сможем сопоставить цену, мы сообщим вам по электронной почте.

Вы также можете позвонить нам и сообщить свой запрос. Мы будем рады поговорить с вами. Обычно мы отвечаем на запросы о сопоставлении цен в течение одного рабочего дня.

Покупаете подержанный Mercedes E-Class W212? Вот общие проблемы, на которые следует обратить внимание

Когда дело доходит до автомобилей класса люкс, маркой-синонимом премиум-класса, несомненно, является Mercedes-Benz.Любой, от менее опытного автолюбителя до автолюбителя, мог бы мечтать о покупке бренда в качестве обновления образа жизни. Но не все хотят покупать «Мерседес» новым из-за его перепродажной стоимости, так что же с этим делать? Разрешите обратить ваше внимание на подержанный Mercedes-Benz E-Class W212.

Почему Mercedes-Benz E-Class спросите? E-Class — это основная модель Mercedes-Benz, точно так же, как BMW 5-Series — это модель, с которой все началось для BMW.

Серия W212 — это то, что энтузиасты считают последним E-Class, воплощающим в себе комфорт и престиж.W213 E-Class нынешнего поколения просто не укладывается в него, как предыдущее поколение.

W212 также довольно вынослив для континентального автомобиля и был популярным выбором для многих во всем мире. Особенно модель с подтяжкой лица, которая популяризировала взгляд «глаза кузнечика» и была самым спортивным обликом E-Class.

Можно сказать, что рестайлинг W212 выглядит вневременным, как и предыдущая Honda NSX, выпущенная в 90-х годах, но по-прежнему комфортно вписывающаяся в современную эру автомобилей.

Предварительный рестайлинг W212 слева и рестайлинг W212 справа

Итак, неудивительно, что владельцы Toyota Camry или Honda Accord по-прежнему видят в W212 модернизацию, несмотря на то, что это более старый автомобиль.

Общие проблемы

Как мы уже упоминали, E-Class W212 довольно вынослив для континентального автомобиля. Но это не означает, что автомобиль полностью исправен. Чтобы получить полное представление о типичных проблемах, с которыми сталкиваются владельцы W212, мы поговорили с несколькими ремонтными мастерскими.

Мастерская г-на Вая Autoraco в Бандар-Тун-Разак

По словам г-на Вая, владельца AutoRaco в Бандар-Тун-Разак, одной из распространенных проблем, с которыми сталкивается W212, является отказ водяного насоса. Обычно это приводит к перегреву, а стоимость замены насоса и других компонентов составляет около 2500 ринггитов.

Кроме этого, проблема связана с датчиком кислорода (O2). Когда датчик выходит из строя, загорается символ контрольной лампы двигателя. Стоимость замены кислородного датчика составляет около 650 малайзийских ринггитов.

Еще одна частая проблема — выход из строя датчика массового расхода воздуха. При этом также загорится индикатор проверки двигателя. Замена датчика стоит немалых 3000 ринггитов, поскольку можно использовать только оригинальные запасные части.

Как и все другие автомобили, W212 также сталкивается с обычными проблемами износа, такими как износ крепления двигателя. Подушки двигателя в автомобилях премиум-класса, таких как E-Class, используются не только для удержания двигателя в моторном отсеке, но и в качестве гасителя колебаний.Чтобы сменить крепления, придется раскошелиться не менее чем на 1500 ринггитов.

Многие владельцы также сообщают о выходе из строя вспомогательной аккумуляторной батареи автомобиля, и стоимость замены аккумулятора обычно составляет около 320 ринггитов.

Если вам интересно, что такое вспомогательная батарея, в большинстве немецких автомобилей, таких как W212, есть две батареи. Вспомогательная аккумуляторная батарея находится в багажнике автомобиля, и если вспомогательная аккумуляторная батарея выйдет из строя в Mercedes, это повлияет на функцию автоматического запуска и остановки автомобиля.

Еще один компонент, который часто выходит из строя из-за износа, — это датчик скорости колеса. Датчик необходим для работы ABS и электронной системы стабилизации и контроля тяги. Замена стоит около 300 ринггитов за каждое колесо, то есть 300 х 4 = 1200 ринггитов.

Если вы присматриваетесь к модели перед фейслифтингом, имейте в виду, что ЭБУ безнаддувного двигателя E300 V6 имеет тенденцию выходить из строя, в результате чего автомобиль глохнет или даже не заводится без предупреждения. Г-н Имзан, эксперт по Mercedes-Benz из RCY Benz Glenmarie, сказал нам, что замена совершенно нового блока управления обойдется вам примерно в 10 000 ринггитов.

Сколько стоит услуга?

Как и большинство автомобилей, W212 необходимо отправлять в плановое обслуживание через каждые 10 000 км. В целом немецкие автомобильные компоненты имеют более сложное расположение, что увеличивает стоимость обслуживания автомобиля. Например, общее обслуживание стоит около 550 малайзийских ринггитов.

Обслуживание коробки передач, важная услуга, особенно для автомобилей в малайзийскую погоду, стоит около 1000 малайзийских ринггитов. Услуги по кондиционированию воздуха стоят около 250 малайзийских ринггитов, что примерно соответствует стоимости японского автомобиля.

То же самое касается замены свечей зажигания, стоимость которой составляет около 65 ринггитов за штуку. Замена тормозных колодок на W212 обойдется вам в 380 ринггитов за передние колеса и 280 ринггитов за задние колеса.

Имей: mbdiagnose

Какой модельный год выбрать?

Мы настоятельно рекомендуем покупать обновленную модель, продаваемую с 2014 по 2016 год. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом в W212 не только более экономичен, чем двигатель до рестайлинга 1.Двигатель CGI 8 литров, но он и намного надежнее.

2,0-литровый двигатель фейслифтинга также сочетается с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач по сравнению с 5-ступенчатой ​​трансмиссией до рестайлинга.

Plus, Mercedes также решил большую часть проблем, с которыми столкнулись в ходе предварительного фейслифтинга, когда они обновили автомобиль в 2014 году.

W212 на рынке подержанных автомобилей

Как вы знаете, для каждой модели Mercedes-Benz Malaysia (MBM) предлагаются различные комплектации и двигатели.

E250 Avantgarde, зарегистрированный в 2014 году, можно найти на рынке подержанных автомобилей по цене от 130 000 ринггитов. Он оснащен функциями премиум-класса, такими как камера с обзором 360 градусов, AEB, автопарк, панорамный люк на крыше и дверь багажного отделения с электроприводом.

Если вы хотите что-то более спортивное, E250 AMG Edition E, зарегистрированный в 2015 году, можно купить примерно за 165 000 малайзийских ринггитов.

Интересно, что восстановленный агрегат E250 AMG, продаваемый в Малайзии, добавляет больше систем безопасности, таких как полный комплект ADAS.Сюда входят AEB, адаптивный круиз-контроль (ACC), система удержания полосы движения (LKA) и монитор слепых зон (BSM).

Автомобиль E250 AMG 2013 года выпуска из Японии стоит всего 130000 малайзийских ринггитов.

Конечно, вы также можете активизировать игру с E400 AMG Line, которая продается за 145 000 малайзийских ринггитов. Вы не только получите двигатель V6, который понравится вашим наушникам, но и задние пассажиры также получат отдельную развлекательную систему, чтобы развлекать их.

Модель	Цена когда новые	Цена автомобиля б / у	Процент амортизации
E250 Avantgarde (2014)	405 888 ринггитов	130 000 ринггитов	11.3%
E250 издание E (2015)	RM 403 888	165 000 ринггитов	11,8%
E250 AMG Recond (2013)	~ 415 000 ринггитов	130 000 ринггитов	9,8%
E400 AMG (2014)	493 888 ринггитов	145 000 ринггитов	11,8%

На заметку

Независимо от того, какую отделку салона вы выберете, у E-Class W212 клиренс ниже, чем у обычных автомобилей. Тогда, когда Mercedes создавал W212, они уделяли больше внимания управляемости, чтобы противопоставить E-Class BMW 5-Series в качестве роскошного спортивного седана.

Следовательно, уменьшенный дорожный просвет придает автомобилю немного большей маневренности и устойчивости на поворотах. Но это также означает, что езда по лежачим полицейским — самое неприятное занятие.

Также не помогает то, что подвеска W212 не так удобна, как можно было бы ожидать от E-Class, это особенно очевидно, когда в машине полно пассажиров.Мы рекомендуем проехать по лежачим полицейским, просто чтобы почувствовать это, когда вы тестируете машину, чтобы увидеть, помешает ли это вам.

Как и все подержанные автомобили, вы можете проверить последние сервисные записи автомобиля, который вы планируете купить. В то же время вам также следует отправить автомобиль к механику, чтобы убедиться, что нет никаких признаков повреждений от наводнения или аварий, не указанных в его истории.

Заключение

Несмотря на то, что E-Class W212 старше одного поколения, автомобиль по-прежнему оснащен довольно современными удобствами, чтобы соответствовать современным автомобильным фанатам по цене нового автомобиля с меньшим количеством премиальных функций.

Из-за этого W212 является хорошим вариантом для тех, кто хочет перейти на премиальный континентальный автомобиль без больших затрат. А поскольку W212 задуман как совершенный E-Class, вы также покупаете «лучший» E-Class.

Рекомендуем покупать напрямую у владельца, чтобы избежать скрытых дополнительных затрат и снизить вероятность увеличения пробега. Но если вы предпочитаете покупать у дилера подержанных автомобилей, имейте в виду, что указанная вами стоимость не является окончательной суммой и будет включать дополнительные расходы на передачу автомобиля в вашу собственность.