Дым из труб: Что на самом деле выходит из труб ТЭЦ

Что на самом деле выходит из труб ТЭЦ

Башни, выпускающие такие «белые облака», называются градирни. Еще их называют охладительными башнями. Они предназначены для охлаждения больших объемов воды в системах оборотного водоснабжения тепловых электростанций. На самом деле никакого дыма в таких устройствах быть не может. Внутри них ничего не горит, а наоборот – остужается.

Фото: Pixabay

Как работает ТЭЦ

Чтобы понять для чего нужны градирни, необходимо сначала выяснить как работает типовая ТЭЦ. Теплоносителем в таких теплоэлектроцентралях выступает водяной пар. Для его производства служит вода, которая чаще всего используется в системе ТЭЦ по замкнутому контуру. 

Надежность работы котлов и систем теплоснабжения в первую очередь зависит от качества воды, поэтому обычная водопроводная вода здесь не годится. Так как главной задачей является предотвращение коррозии и накипи в котлах и трубопроводах, воду для них специально химически подготавливают, лишая ее кислорода, минеральных примесей, а также солей кальция и магния.

Подготовленная таким образом вода в паровых котлах превращается в пар и затем под высоким давлением поступает в паровые турбины для производства  электроэнергии.  

Проходя через рабочее колесо турбины, отработанный пар поступает в конденсаторы, чтобы потом снова в виде воды возвратиться в рабочий цикл производства. Но температура такой воды слишком высока, чтобы сразу вернуться в систему, поэтому для ее снижения и устанавливают градирни. 

Градирни различаются по способу подачи воздуха (вентиляторные, башенные, вакуумные и брызгальные) и по направлению движения рабочей среды (с противотоком,  с перекрестным током и со смешанным током).

Устройство градирни

Рассмотрим ее работу на примере самой обычной башенной градирни. Именно их чаще всего устанавливают вблизи ТЭЦ. Такие градирни самые экономичные, так как опираются на естественную тягу без использования электричества, но при этом они самые затратные в плане строительства из-за своего большого размера.

Горячая вода в такой башне подается насосами наверх к вершине башни и разбрызгивается оросительной системой, через множество специальных форсунок. 

Снизу, через специальные окна, в градирню  поступает воздух. Он движется вверх под действием естественной тяги, создаваемой в башне за счет перепада высоты. 

Во время загрузки произошла ошибка.

При этом, часть горячей воды, успевает испариться и выходит вместе с воздухом через сопло градирни в виде пара. Другими словами, воздух как бы выталкивает часть пара наружу. Именно этот пар мы и видим в виде белых облаков над тепловыми электростанциями. Остальная часть воды, остуженная воздухом, под действием силы тяжести стекает вниз к основанию башни в специальный установленный водосборник. 

А оттуда  вода попадает обратно в систему. Так ТЭЦ удается экономить средства на водоподготовку.

А где тогда дым от котельных?

Фото: Pixabay

Другое дело – дымовые трубы, которые используются для выброса дыма из водогрейных и паровых котлов. Для нагрева воды в таких котлах в качестве топлива используется уголь, газ или мазут. А значит без процесса горения и дыма их работа невозможна. В отличие от градирен, из таких полосатых труб в атмосферу выходит дым.

Почему трубы строят такими высокими?

Большая высота дымовых труб котельных обусловлена несколькими факторами. Главный из них – экология. По понятным причинам дымовые трубы должны быть выше всех основных городских зданий. Также немаловажную роль играет наличие так называемого инверсионного слоя, или по-простому «купола». 

Это невидимое скопление воздушных масс, которое  препятствует вертикальному перемещению воздуха, образуя тем самым смог. Инверсионные слои называются также задерживающими. Поэтому в зависимости от местности трубы строят с учетом «пробития» такого «купола». 

Вторая причина – чем выше дымовая труба, тем лучше тяга в топке котлов. А также, чем больше объем дымовых газов, требуемых для выброса, тем выше должна быть труба.

Почему заводские трубы окрашены в красно-белые полосы?

Трубы окрашивают в красно-белый цвет по требованиям авиационной безопасности.

Трубы высотой до 100 метров должны иметь окраску на 1/3 высоты трубы в виде чередующихся красно-белых полос одинаковой ширины. При этом верхняя и нижняя полосы должны быть окрашены в красный цвет. Дымовые трубы высотой выше 100 м, окрашиваются  чередующимися полосами красного и белого цвета на всю высоту сооружения. То есть по количеству полос можно судить о высоте дымовой трубы. 

Это интересно:

Дым из трубы — «СГК Онлайн»

Нам часто говорят: «Ваши станции слишком сильно дымят зимой, видимо вы сжигаете некачественный уголь» и присылают живописные фотографии, где изображены ТЭЦ с клубами дыма. Спорить с тем, что из труб идет дым, мы, конечно, не будем. 

Но хотим пояснить, что связывать объем того самого дыма, визуально улавливаемого глазами, с объемом выбросов и качеством очистки, неправильно. А уж тем более неправильно делать на основе этого выводы о качестве топлива.

Чтобы убедиться в этом, предлагаем вам взглянуть на газовые станции зимой. А заодно вспомним программу физики за 7 класс.

---

ТЕОРИЯ. Любой человек скажет: «Сами посмотрите, зимой станции дымят реально больше!». Мы с этим не спорим. Но только это касается ВСЕХ тепловых станций— абсолютно неважно на каком топливе они работают: угле, газе или дровах. 

Теперь к причинам:

• Визуальный эффект.   Из труб ТЭЦ выбрасываются продукты сжигания топлива — они называются дымовыми газами. Они есть и летом, и зимой. Однако в холодное время года их видно намнооого лучше. Почему? Дымовые газы состоят, в том числе, из паров воды, и когда на улице крепкий минус, они визуально превращаются в густые клубы дыма. Тот же самый эффект вы сможете наблюдать, если в морозный день вынесете на улицу чашку чая. Дымовые газы угольных ТЭЦ состоят не только из воды (от любой человеческой деятельности есть последствия) — в них также есть твёрдые частицы. Однако в мире давно уже пришли к выводу: «Неважно какое топливо сжигать – важно использовать эффективное очистное оборудование».  
• Увеличение выработки в зимний период. Зимой температура ниже, чем летом — думаем, это доказывать не надо. Чтобы не заморозить город и выжить, нужно вырабатывать больше тепла, а значит и газов из труб будет идти больше.

---

А теперь давайте посмотрим на «недымящие» газовые станции. Начнём со столицы нашей родины — Москвы. И не со спальных районов, а прямо с Красной площади! Пейзаж отличный… Москва-река, Водовзводная башня Кремля и на фоне… клубы пара. Знакомьтесь, ГЭС-1 им. П.Г. Смидовича.

Вид шикарный! Но пугаться не стоит: всё из-за того, что на улице -14°C
Скачать

Поехали дальше. На третье транспортное кольцо. Вот такой вид открывается с Автозаводского моста в солнечную погоду, которая, кстати, бывает в Москве редко — в среднем всего 55 дней в году. Для сравнения: в Красноярске солнце светит 160 дней в году, а в Абакане – аж 311! Но вернёмся к панораме: на фоне ТЭЦ-9. На улице: -16°C

Третье транспортное кольцо — одна из главных транспортных артерий Москвы
Скачать

Правду говорят, Москва – один из самых красивых городов мира. Согласны. Но что сказали бы борцы за экологию, увидь они эту фотографию ТЭЦ-20 (улица Вавилова)? А если бы узнали, что дом в красном кружке – жилой? Наверное, сразу бы сделали флешмоб с противогазами. Но, поверьте, в этом нет необходимости. Такие клубы дыма из-за того, что на улице было -20°C. 

ТЭЦ-20 находится относительно недалеко от исторического центра города
Скачать

А вот так она выглядит в лучах восходящего солнца…Шлейф восхитителен…

Скачать

Летом она выглядит вот так:

Автор фото: Владимир Дроздов. Яндекс.Фото
Скачать

Около станции «Волгоградский проспект» (фиолетовая ветка) расположилась ТЭЦ-8 (её установленная мощность 580 МВт). В минус 15 дымит она тоже неплохо!

Скачать

А давайте вспомним о более южных городах России: Краснодаре, например! Тем более там тоже есть на что посмотреть — Краснодарская ТЭЦ, которая стоит внутри города. И в минус 7°C.

Скачать

Что же, о газовых станциях мы поговорили, может пора вспомнить об атомных? Часто можно увидеть «экспертные» мнения о том, что атомная энергетика – чистая. Да, для производства энергии там не сжигают уголь или газ. На АЭС энергию получают за счёт разложения урана – одного из опаснейшего радиоактивного вещества. Вернёмся к нашему визуальному эффекту. Видите, как «дымит» Нововоронежская АЭС?

Источник фото: publicatom.ru
Скачать

Но ведь там ничего не сжигают! На фото – градирни, и нужны они для охлаждения воды. Кстати, такие градирни есть и у многих ТЭЦ, в том числе и угольных, в том числе и СГК.

Градирни Абаканской ТЭЦ
Скачать

что вместе с паром выбросит в воздух МСЗ в Осиново

«Извержение» в небе под Казанью: в ОВОС раскрыли суммарные выбросы ТЭЦ, КОСа, «Майского» и свалки на Химической

Объемистые документы по оценке экологического воздействия будущего мусоросжигательного завода появились в сети накануне. Подержать в руках этот увесистый том можно в самом Осиново. Как видно из документов, сейчас суммарные выбросы предприятий здесь — свыше 37 тыс. тонн ежегодно. МСЗ добавит к выбросам районных предприятий около 1,8%. «БИЗНЕС Online» выяснял, сколько ртути, диоксинов, фуранов, окислов азота летит в воздух сейчас и сколько — в будущем.

Сейчас суммарные выбросы предприятий составляют свыше 37 тыс. тонн ежегодно. МСЗ добавит к выбросам районных предприятий около 1,8% Фото: «БИЗНЕС Online»

МСЗ ПРИБАВИТ К ВЫБРОСАМ В ОСИНОВО 1,8% — ВКЛЮЧАЯ 0,05 Г ДИОКСИНОВ В ГОД

Общественная приемная, где можно ознакомиться с материалами оценки воздействия на окружающую среду от мусоросжигательного завода, открылась накануне в Осиново. За месяц до начала общественных слушаний уже можно подержать в руках этот том документов. Сами слушания запланированы на конец июня, они пройдут в осиновском дворце культуры. Об этом «БИЗНЕС Online» сообщили в пресс-службе АГК-2. Именно эта компания, входящая в структуру «РТ-Инвест», непосредственно занимается будущим МСЗ.

Помимо бумажной версии есть и электронная. Документы выложены на официальном сайте проекта, на официальном портале правовой информации РТ, на сайте Зеленодольского муниципального района. Но напрямую ссылку найти сложнее, поэтому специально для наших читателей добавим: мы нашли документацию здесь. Это порядка 10 различных документов, а также постановление осиновских местных властей о назначении публичных слушаний.

Самое интересное — что же пойдет с территории завода? Сама дымовая труба поднимется на высоту 98 м, ее диаметр у основания — 2 метра. В трубе два ствола от двух топок-котлов, объем выходящих газов — около 42 кубометров в секунду. За год в том самом «белом паре» из трубы, о котором говорили на слушаниях в Осиново, будет 671 тонна различных вредных выбросов. Справедливости ради отметим, что выбросы будут не только из трубы, но и от других источников загрязнения вроде автостоянок, мусоровозов, выхлопов дизельгенераторов (они здесь на случай внезапного отключения электроэнергии) и даже личных авто. Вместе с тем всего на территории либо рядом с Осиновским сельским поселением предприятиями ежегодно выбрасывается в воздух более 37,5 тыс. тонн. Таким образом, доля мусоросжигательного завода в общем выхлопе этого «концерта» — примерно 1,8%.

За год в том самом «белом паре» из трубы, о котором говорили на слушаниях в Осиново, будет 671 тонна различных вредных выбросов
Фото: ©Евгений Епанчинцев, РИА «Новости»

Наибольшую лепту сейчас вносят промплощадки «Казаньоргсинтеза» — более 14,2 тыс. тонн, снабжающая КОС электричеством ТЭЦ-3 выбрасывает свыше 22 тыс. тонн. Остальное уже, так сказать, по мелочи. Например, свалка УК «ПЖКХ» на улице Химической дает чуть больше 175 тонн (пятая часть будущего МСЗ). Тепличный комбинат «Майский» вносит вклад в объеме 186 тонн, а «Казанский завод силикатных стеновых материалов» добавляет 655 тонн ежегодно. Есть еще птицефабрика «Казанская» с ее участком складирования куриного помета, а также выхлопы с автодорог. На станции измерения (Горьковское шоссе, 2) регулярно фиксируются превышения ПДК по углероду — до 3,5 раза, диоксиду азота (1,5 ПДК). В целом превышения предельно допустимых концентраций по загрязняющим веществам на участке под МСЗ отсутствуют, за исключением диоксида азота и формальдегида (в 1,3 и 1,1 раза соответственно).

Среди выбросов — примеси алюминия, титана, железа, меди, свинца, хрома, соляной и азотной кислот, окислы азота, всевозможные газы вроде этилена, цианистого метила, тетрагидрофурана, фенола и т. д. МСЗ добавит к этому букету 2 кг кобальта, 23 кг ртути, 2 кг мышьяка, 2 кг пятиокиси ванадия и прочее. А также волнующие всех фуран и диоксины в объеме примерно 0,05 г (4,66*E-08 тонн, как указано в документах) за год.

Эту оценку разрабатывало ООО «НефтьСтройПроект». Данные по выбросам есть в таблице одного из приложений к ОВОС — на странице 45–49.

МСЗ добавит к букету выбросов 2 кг кобальта, 23 кг ртути, 2 кг мышьяка, 2 кг пятиокиси ванадия, а также волнующие всех диоксины и фуран в объеме примерно 0,05 г за год Фото: «БИЗНЕС Online»

КИЛОМЕТРОВАЯ САНИТАРНАЯ ЗОНА: ПДК НЕ ПРЕВЫШЕН?

Трудиться на заводе будет 98 человек — ровно столько нужно, чтобы контролировать процесс сжигания 550 тыс. тонн отходов ежегодно. Кроме того, будет еще и привлеченный персонал — 82 человека, задача которых — уборка, охрана, вывоз шлака и т. д.

Каждый день по 8 часов на завод будут приезжать мусоровозы, всего 120 машин в сутки.

В главном корпусе завода общей площадью более 17 тыс. кв. м будут зоны разгрузки отходов и бункеры, котельное отделение с двумя котлами, отделение очистки газов, турбинное отделение, камеры шлакоудаления, участок хранения и транспортировки золы и т. д. Размеры бункера для отходов — 57 на 26 м, высота 8 м, он способен вместить 12-дневный запас мусора (12 тыс. кубометров отходов).

Система сжигания от Hitachi Zossen Inova устроена так, чтобы ее нельзя было эксплуатировать за пределами допустимых диапазонов. Мусор горит нестабильно, и программное обеспечение рассчитано так, чтобы обеспечивать равномерную загрузку и подачу воздуха для непрерывности горения. При этом вспомогательное топливо либо не используется, либо используется по минимуму: в топке устанавливается необходимая температура, она поддерживается до полного сгорания в случае остановки печи. В процессе работы учитываются данные о концентрации различных газов, сведения о расходе массы утилизируемых отходов и концентрации хлоридов и оксидов серы в неочищенном газе. Это необходимо для расчета и подачи отходов так, чтобы соблюдались массовые доли различных химических веществ и зольности.

Температура горения — от 850 до 1260 градусов. Дымовые газы находятся в зоне высоких температур более 2 секунд, «что обеспечивает разложение диоксинов», говорится в документации.

Отделение очистки газов — это зал размерами 39 на 58 м с двумя линиями (по одной на котел). В их составе — реактор для сухой очистки, блок рукавных фильтров, дымосос, система контроля выбросов, удаления зольного остатка и т. д. В качестве реагентов применяются активированный уголь и гашеная известь. Система замера выбросов мониторит состав газов непосредственно в газоходе. На дымовой трубе организован непрерывный автоматический контроль температуры, давления, состава газов и содержание твердых примесей — с выдачей разрешения на эксплуатацию установки. Мониторятся показатели водяного пара, кислорода, угарного газа, соляной кислоты, окислов азота, углекислого газа, оксидов серы.

Дымовые газы проходят три этапа очистки. Первый — непосредственно в котле от оксидов азота. Используются процессы некаталитического восстановления окислов азота раствором карбамида при температурах 850–950 градусов — DeNOx, разработанные Hitachi Zossen Inova. Второй — сухая очистка дымовых газов в реакторе, которая позволяет обезвредить вторичные диоксины, дибензофураны, ртуть, органические вещества, кислотные составляющие с помощью активированного угля и гашеной извести. Третий этап — рукавные тканевые фильтры, удаляющие золу, пыль и продукты газоочистки.

Эффективность очистки отходящих газов от ЗВ и максимальные концентрации ЗВ в отходящих газах после очисткиНажмите, чтобы увеличить

В результате диоксины удаляются на 99%, тяжелые металлы — на 99,5%, пыль — на 99,9%. Хуже всего дело с окислами азота: они улавливаются на 46,6%.

Однако, судя по диаграммам рассеивания, суммарные выбросы на границах жилой зоны по различным веществам нигде не превысят предельно допустимых концентраций. Их уровень зависит от направления и силы ветра. Эти концентрации рассчитывались как для близлежащей Новониколаевки, так и для «Салават Купере» и «Радужного». В неблагоприятных случаях на расстоянии в 1 км (это ориентировочная санитарно-защитная зона) максимальные приземные концентрации загрязняющих веществ не превышают 0,64 предельно допустимых — с учетом существующего фона.

Наконец, шлак «просвечивается» магнитным сепаратором для отделения металлов — они затем сбрасываются в отдельный контейнер. В целом золошлаковые остатки хранятся в бункере объемом 2,5 тыс. кубометров, это трехсуточный выход шлака. Зола из рукавов фильтрации удаляется отдельно в 200-кубовые бункеры.

Остается добавить, что общественные слушания по ОВОС МСЗ намечены на 28 июня. Они начнутся в 15:00 в ДК «Осиново», регистрация участников — с 13:00. В течение 30 дней по их завершении будут приниматься письменные замечания и предложения по документации ОВОС.

Максимальные концентрации по веществам на границе жилой зоны и на границе ориентировочной СЗЗ (период эксплуатации)Нажмите, чтобы увеличить

ЗАПАДНЫЙ ОПЫТ: 2450 МСЗ, 330 МЛН ТОНН НА СЖИГАНИЕ И РОСТ ПЕРЕРАБОТКИ

Помимо экологии, в документации содержится и опыт по сжиганию мусора. Так, в России действуют шесть предприятий. В Москве на заводах №2,3,4 — по две или три ступени очистки, включая адсорберы и рукавные фильтры. На МСЗ №3 также применяется система очистки от окислов азота, а на спецзаводе №4 имеется циклон. Система очистки газов на спецзаводе №1 Владивостока представлена только осадительной камерой и батарейным циклоном. На заводах Мурманска и Пятигорска имеются лишь электрофильтры.

В целом в мире сегодня насчитывается более 2450 заводов, работающих по схеме «отходы в энергию». Суммарно они сжигают примерно 330 млн тонн в год. С 2012 по 2016 год построено более 250 новых МСЗ мощностью 60 млн тонн. К 2026 году разработчики документации ожидают, что в мире будет 2700 заводов. Более 93% МСЗ базируются на системах слоевого сжигания на подвижных колосниковых решетках — к такому типу относится и проектируемый завод близ Осиново.

Объемы захоронения отходов в мире уменьшаются — в 2016 году они сократились на 86 млн тонн. На этом фоне выросла переработка отходов. С 2005 по 2016 годы объем переработанных коммунальных отходов вырос с 11% до 29%. В странах Евросоюза переработка и компостирование отходов составляет 46%.

Казань генерирует все больше и больше мусора — по этому показателю мы, увы, стремимся в Европу Фото: «БИЗНЕС Online»

Вместе с тем за 10 лет вдвое выросло и термическое обезвреживание отходов в Европе — в 2016 году страны ЕС сожгли 68 млн тонн, а в 2005 году сжигали 34 млн тонн. Больше всего в процентном отношении отходов подвергается термическому обезвреживанию в Норвегии (54% из 754 кг на человека), Дании (51% из 777 кг на человека), Швейцарии (48% из 720 кг на человека), Финляндии (55% из 504 кг на человека) и Нидерландах (45% из 520 кг на человека). Соответственно, больше всего МСЗ во Франции, Германии и Нидерландах: на долю этих стран приходится более половины мощностей по сжиганию мусора. А вместе с Италией, Швецией и Англией доля составляет 74%.

Но вернемся к Казани. Город генерирует все больше и больше мусора – по этому показателю мы, увы, стремимся в Европу. Если объемы производства мусора казанцами достигнут хотя бы среднеевропейских значений — 480 кг на человека в год, — то количество мусора на 30–40% превысит мощности МСЗ. Видимо, на этих расчетах и базируются посылы на увеличение объемов переработки мусора в будущем, а пока на вторсырье у нас извлекается менее 10% отходов.

причины и возможные последствия черного, белого и сизого дыма

Выхлопная система создана для отвода газов, образующихся при работе двигателя внутреннего сгорания. Но это не означает, что дым из выхлопной трубы – это норма. Как правило, выхлопные газы исправного автомобиля бесцветные или немного белые в морозную и влажную погоду.

Дым может быть трех цветов:

1. Черный (темно-серый) дым из выхлопной трубы

Черный или серый дым из выхлопной трубы свидетельствует о слишком «богатой» топливо-воздушной смеси, что, в свою очередь, свидетельствует о неисправности топливной системы. Вместе с черным дымом, обычно, можно обнаружить затрудненный пуск двигателя, падение мощности, нестабильные холостые обороты и увеличившийся расход топлива. В зависимости от типа двигателя, могут быть проблемы с карбюратором (карбюраторный двигатель), датчиками (бензиновый инжекторный двигатель) или насосом высокого давления (дизельный двигатель)

2. Густой белый дым из выхлопной трубы

Белый дым при прогреве автомобиля не свидетельствует о неисправности. Белым он становится из-за пара, который образовывается в непрогретых «внутренностях» автомобиля при сгорании топлива. В холодную погоду пар может образовываться и при прогретом двигателе, при этом он может иметь сизый оттенок, что тоже нормально.

Белый дым в теплую сухую погоду означает, что антифриз попадает в цилиндры. Необходима диагностика системы охлаждения.

3. Сизый (синеватый) дым из выхлопной трубы

Основная причина появления сизого дыма – попадание масла в цилиндры. Масло может попасть в цилиндры через поршневые кольца или зазоры между клапанами и втулками. Сизый дым появляется, как правило, при сильном износе поршневой группы. Сизый дым обязательно сопровождается повышенным расходом моторного масла.

Важно понимать, что любое изменение цвета, запаха и консистенции выхлопа – повод пройти диагностику. В противном случае это может привести к серьезным проблемам с двигателем.

Из трубы завода в Свердловской области начал идти оранжевый дым. На предприятии назвали это плановыми работами Статьи редакции

{«id»:111291,»url»:»https:\/\/tjournal.ru\/news\/111291-iz-truby-zavoda-v-sverdlovskoy-oblasti-nachal-idti-oranzhevyy-dym-na-predpriyatii-nazvali-eto-planovymi-rabotami»,»title»:»\u0418\u0437 \u0442\u0440\u0443\u0431\u044b \u0437\u0430\u0432\u043e\u0434\u0430 \u0432 \u0421\u0432\u0435\u0440\u0434\u043b\u043e\u0432\u0441\u043a\u043e\u0439 \u043e\u0431\u043b\u0430\u0441\u0442\u0438 \u043d\u0430\u0447\u0430\u043b \u0438\u0434\u0442\u0438 \u043e\u0440\u0430\u043d\u0436\u0435\u0432\u044b\u0439 \u0434\u044b\u043c. \u041d\u0430 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0438\u0438 \u043d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043b\u0438 \u044d\u0442\u043e \u043f\u043b\u0430\u043d\u043e\u0432\u044b\u043c\u0438 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430\u043c\u0438″,»services»:{«vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/tjournal.ru\/news\/111291-iz-truby-zavoda-v-sverdlovskoy-oblasti-nachal-idti-oranzhevyy-dym-na-predpriyatii-nazvali-eto-planovymi-rabotami&title=\u0418\u0437 \u0442\u0440\u0443\u0431\u044b \u0437\u0430\u0432\u043e\u0434\u0430 \u0432 \u0421\u0432\u0435\u0440\u0434\u043b\u043e\u0432\u0441\u043a\u043e\u0439 \u043e\u0431\u043b\u0430\u0441\u0442\u0438 \u043d\u0430\u0447\u0430\u043b \u0438\u0434\u0442\u0438 \u043e\u0440\u0430\u043d\u0436\u0435\u0432\u044b\u0439 \u0434\u044b\u043c. \u041d\u0430 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0438\u0438 \u043d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043b\u0438 \u044d\u0442\u043e \u043f\u043b\u0430\u043d\u043e\u0432\u044b\u043c\u0438 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430\u043c\u0438″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/tjournal.ru\/news\/111291-iz-truby-zavoda-v-sverdlovskoy-oblasti-nachal-idti-oranzhevyy-dym-na-predpriyatii-nazvali-eto-planovymi-rabotami»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/tjournal.ru\/news\/111291-iz-truby-zavoda-v-sverdlovskoy-oblasti-nachal-idti-oranzhevyy-dym-na-predpriyatii-nazvali-eto-planovymi-rabotami&text=\u0418\u0437 \u0442\u0440\u0443\u0431\u044b \u0437\u0430\u0432\u043e\u0434\u0430 \u0432 \u0421\u0432\u0435\u0440\u0434\u043b\u043e\u0432\u0441\u043a\u043e\u0439 \u043e\u0431\u043b\u0430\u0441\u0442\u0438 \u043d\u0430\u0447\u0430\u043b \u0438\u0434\u0442\u0438 \u043e\u0440\u0430\u043d\u0436\u0435\u0432\u044b\u0439 \u0434\u044b\u043c. \u041d\u0430 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0438\u0438 \u043d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043b\u0438 \u044d\u0442\u043e \u043f\u043b\u0430\u043d\u043e\u0432\u044b\u043c\u0438 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430\u043c\u0438″,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/tjournal.ru\/news\/111291-iz-truby-zavoda-v-sverdlovskoy-oblasti-nachal-idti-oranzhevyy-dym-na-predpriyatii-nazvali-eto-planovymi-rabotami&text=\u0418\u0437 \u0442\u0440\u0443\u0431\u044b \u0437\u0430\u0432\u043e\u0434\u0430 \u0432 \u0421\u0432\u0435\u0440\u0434\u043b\u043e\u0432\u0441\u043a\u043e\u0439 \u043e\u0431\u043b\u0430\u0441\u0442\u0438 \u043d\u0430\u0447\u0430\u043b \u0438\u0434\u0442\u0438 \u043e\u0440\u0430\u043d\u0436\u0435\u0432\u044b\u0439 \u0434\u044b\u043c. \u041d\u0430 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0438\u0438 \u043d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043b\u0438 \u044d\u0442\u043e \u043f\u043b\u0430\u043d\u043e\u0432\u044b\u043c\u0438 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430\u043c\u0438″,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/tjournal.ru\/news\/111291-iz-truby-zavoda-v-sverdlovskoy-oblasti-nachal-idti-oranzhevyy-dym-na-predpriyatii-nazvali-eto-planovymi-rabotami»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=\u0418\u0437 \u0442\u0440\u0443\u0431\u044b \u0437\u0430\u0432\u043e\u0434\u0430 \u0432 \u0421\u0432\u0435\u0440\u0434\u043b\u043e\u0432\u0441\u043a\u043e\u0439 \u043e\u0431\u043b\u0430\u0441\u0442\u0438 \u043d\u0430\u0447\u0430\u043b \u0438\u0434\u0442\u0438 \u043e\u0440\u0430\u043d\u0436\u0435\u0432\u044b\u0439 \u0434\u044b\u043c. \u041d\u0430 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u044f\u0442\u0438\u0438 \u043d\u0430\u0437\u0432\u0430\u043b\u0438 \u044d\u0442\u043e \u043f\u043b\u0430\u043d\u043e\u0432\u044b\u043c\u0438 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430\u043c\u0438&body=https:\/\/tjournal.ru\/news\/111291-iz-truby-zavoda-v-sverdlovskoy-oblasti-nachal-idti-oranzhevyy-dym-na-predpriyatii-nazvali-eto-planovymi-rabotami»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}

3816 просмотров

Черный, синий и белый дым из выхлопной трубы автомобиля, что значит?

Автомобильный двигатель – сложное устройство, которое может выйти из строя по сотням причин. Диагностировать неисправность силового агрегата без специализированного оборудования довольно сложно. Опытные автолюбители умеют определять проблемы с двигателем по звуку, специалисты способны сказать о некоторых неисправностях по рывкам машины на старте и при повышении оборотов. Визуально диагностировать ряд проблем с двигателем внутреннего сгорания можно по цвету выхлопа, запомнив основные постулаты.

Белый дым из выхлопной трубы автомобиля

Первым делом необходимо верно определиться с тем, что понимать под понятием «дым». Если из выхлопной системы автомобиля при старте и в первые минуты его работы выходит белый дым, который после рассеивается и выхлоп не выглядит подозрительным, вероятнее всего это пар. Подобная ситуация считается нормальной для холодного времени года, особенно после длительной стоянки автомобиля на улице. В выпускной системе за время простоя транспортного средства оседает влага, которая начинает испаряться при выходе отработавших газов.

Существует важное правило: Чем холоднее погода, тем более насыщенным и плотным является пар, исходящих из выхлопной системы. При температуре ниже -20 градусов по Цельсию пар может исходить и на прогретом двигателе, вводя автолюбителей в заблуждение, что выходит не пар, а именно дым.

Имеются простые способы отличить белый дым из выхлопной трубы от пара:

• Для первого диагностического приема требуется взять листок бумаги и приложить его к выхлопу автомобиля. Когда на листе появится достаточное количество влаги, необходимо его просушить и посмотреть на результат. В случае если из автомобиля выходит белый дым, а не пар, на листке останутся масляные разводы;
• Визуально отличить дым от пара очень просто. Если из выхлопной трубы выходит плотный белый дым, который с трудом рассеивается, значит, проблема серьезнее, чем испарение осевшей в выпускной системе воды. Безопасный пар ведет себя иначе – довольно быстро бесследно испаряется.

Если удалось определить, что из выхлопной трубы автомобиля выходит именно белый дым, а не пар, бросьте идею отправляться в поездку на данном автомобиле. Любые из дефектов, которые приводят к появлению белого дыма, способны быстро прогрессировать, приводя к выходу из строя дорогостоящих узлов двигателя.

Чаще всего белый дым из выхлопной трубы автомобиля выходит, если в цилиндры попадает антифриз. Данная неисправность возникает из-за снижения герметичности вследствие повреждения прокладок или блока цилиндров.

Чаще всего белый дым из выхлопной трубы и причины, по которым он появляется, становятся результатом выхода из строя компонентов системы охлаждения. Даже если поврежденные прокладки, через которые антифриз попадают в цилиндр, или другие проблемные компоненты были заменены, следует также дополнительно проверить всю систему охлаждения – вентиляторы и датчики, шланги, соединения, радиатор, термостат и прочее.

 Черный дым из выхлопной трубы

Куда более устрашающе белого дыма выглядит черный дым, выходящий из выхлопной трубы автомобиля. Его появление свидетельствует о возникших проблемах в системе зажигания, системе подаче топлива или системе питания. Черный дым представляет собою частички сажи, которые могут появляться из-за неполного сгорания топлива. Таким образом, при появлении черного дыма из выхлопной трубы автомобиля, следует сетовать на излишнее поступление топлива в цилиндры. Из-за уменьшения количества воздуха в готовой топливовоздушной смеси, происходит выброс несгоревшего топлива, которое превращается в сажу и рассеивается в воздухе.

Можно выделить несколько причин, по которым появляется черный дым из выхлопной трубы:

• Засорилась выхлопная система автомобиля;
• Со своими задачами не справляется воздушный фильтр;
• Возникли проблемы с подтеканием форсунок;
• Неверно настроены фазы газораспределения или ошибочно отрегулированы зазоры в свечах зажигания;
• Сильный разгон при старте двигателя приводит к его перегрузке;
• Приведенные выше неисправности актуальны для инжекторных двигателей, но в карбюраторных чаще всего черный дым из выхлопной трубы наблюдается по причине возникших проблем с иглой в поплавковой камере.

При возникновении черного дыма не рекомендуется использовать автомобиль до выяснения точной причины неисправности и ее устранения. Из-за повышенных выбросов вредных веществ водитель автомобиля может быть оштрафован. Также при появлении черного дыма из выхлопной трубы явно прослеживаются проблемы при работе двигателя – он работает неустойчиво и возникают проблемы с пуском и набором оборотов. Излишнее обогащение смеси топливом приводит к увеличению расходов бензина.

Синий дым из выхлопной трубы

При попадании в цилиндры двигателя масла, из выхлопной трубы автомобиля начинает выходить синий дым. Его часто автолюбители путают с белым дымом или паром, поскольку синий цвет бывает ненасыщенным. При малейшем подозрении на синеву в выхлопных газах, следует обратить внимание на расход масла, который серьезно возрастает.

Проблема с попаданием масла в цилиндр возникает из-за плохой герметизации деталей цилиндропоршневой группы, к примеру, износа маслосъемных колец или маслосъемных колпачков. Проблема может сопровождаться потерей мощности автомобилем и увеличением давления картерных газов.

Синий дым характерен для новых автомобилей и машин, которые долго находились на стоянке. Он не сигнализирует о неисправности, а причиной его возникновения является «притирка» деталей друг к другу. В случае если автомобиль новый из салона, детали двигателя приобретают форму, подстраиваясь под совместную работу. Когда синий дым исходит из выхлопной трубы автомобиля, который долго стоял без дела, причиной его возникновения является коррозия некоторых элементов цилиндропоршневой группы.

Загрузка…

Белый и черный дым из выхлопной трубы

Всем известно, что выхлопная труба нужна для того, чтобы через нее выходили отработанные газы. Это настолько естественно, что мало кто вообще из владельцев машин обращает внимание на то, дым какого цвета валит из нее. А это уже совсем неправильно, ведь по оттенку выхлопных газов возможно диагностировать самые различные неполадки в моторе машины и многих других его системах.

Например, знающий человек определит неисправность в охлаждающей системе двигателя или износе поршневой группы, что часто требует ремонта двигателя. Так каковы же «симптомы», на которые каждый автовладелец должен обращать внимание, дабы избежать серьезных поломок своей машины, вплоть до необходимости проведения ремонта двигателя? Прежде, чем классифицировать «цветовую гамму» выхлопных газов и выяснять, какие неполадки за ним могут скрываться, для начала давайте определимся с тем, что можно считать нормой.

«Нормальный» дым

Когда двигатель прогревается в прохладную погоду, из глушителя выходит дым белого цвета. Вообще, этот газ даже нельзя назвать собственно дымом, это, скорее, пар. В охладившихся в течение ночи моторе и системе выпуска после начала прогрева двигателя образуется водяной конденсат. По мере нагревания металла он начинает испаряться, и это испарение в более холодном воздухе превращается в пар, который, как известно, белого цвета. Когда же двигатель хорошо прогрелся, и в нем больше не осталось конденсата, двигатель перестает «парить».

В данном случае также нужно учитывать внешнюю температуру воздуха. Если она ниже 10 градусов, то даже прогретый двигатель будет «дымить» белым паром. Особенно заметно это при низких минусовых температурах – ниже 20 градусов мороза. В таком случае выхлопные газы приобретают густоту и сизо-белый цвет. К слову, густота пара увеличивается пропорционально уровню влажности воздуха. Теперь рассмотрим проблемные варианты.

Причины белого дыма

Когда на улице теплое лето, двигатель хорошо прогрет, а из выхлопной трубы все равно валит густой дым белого цвета, по всей вероятности, вы имеете дело с повреждением блока или прокладки, через которую жидкость поступает в цилиндры. Короче, пар дает именно эта вода. Бывают случаи, когда проблема имеет несколько другую природу, и в дыме явно присутствуют маслянистые частицы. Идентифицировать эту поломку несложно. Для этого достаточно запустить двигатель и на пару минут прикрыть отверстие трубы листом бумаги. Если пар водяной, образовавшиеся капли испарятся, если же имеется «масляная» проблема, на листе останутся капли масла.

Если дефекты образовались в головке или блоке цилиндров, охлаждающая жидкость также способна протекать в цилиндры. Выхлопы проникают в систему охлаждения, и в работающем двигателе образуется газовая пробка.

Установить истинную причину в этом случае можно, открыв крышку бачка или радиатора. Должен быть ощутим запах выхлопных газов, а на охлаждающей жидкости будет различима масляная пленка. Также нужно сжать рукой шланг радиатора – давление в охладительной системе будет высоким. Если заглушить мотор, все изменится.

Нередко дефект определяется весьма точно: жидкость, которая поступила в цилиндр, очищает все, с чем соприкасается. Поэтому на свече залитого цилиндра совершенно не будет никаких следов нагара. Важно помнить, что во время такой диагностики необходимо поставить машину на передачу и тормоз, а также провернуть коленвал так, чтобы оба клапана были закрыты.

Впрочем, причин образования белого пара может быть много, и на самостоятельную диагностику лучше не полагаться, а обратиться за помощью к профессионалам. Единственное, что нужно запомнить: если из выхлопной трубы Вашего авто повалил белый дым, машину эксплуатировать до установления и исправления его проблемы не рекомендуется, поскольку:

• дефект сам собой не исправится, он будет только увеличиваться;
• функционирование двигателя на водомасляной эмульсии дает сильную нагрузку на детали, чем ускоряет их износ, а потому можно не сомневаться: езда на таком авто очень скоро все равно приведет Вас в автосервис, где уже будут необходимы не только замена масла, но и ремонт двигателя.

Причины черного дыма

Дым черного цвета, содержащий копоть и сажу, – результат так называемой богатой топливной смеси. Это явный признак поломки в какой-либо из систем:

• зажигания;
• питания;
• распределения впрыска.

В карбюраторах причина образования «богатого топлива» – неисправности различных датчиков, нарушение герметичности форсунок. Что касается дизелей, то в этом случае черный дым говорит о нарушении нормального функционирования насоса высокого давления и увеличении угла опережения впрыска.

Когда двигатель работает на богатой топливной смеси, это приводит быстрому износу. Также избыточное топливо поступает в масло, разжижает его и ухудшает смазку других деталей двигателя.

Сизый (синий) дым

Дым сизого оттенка обычно является следствием попадания в цилиндры масла и его сгорания. Вероятнее всего, причиной этого стали:

• старые маслосъемные колпачки;
• изношенные поршневые кольца;
• поломки турбины (на турбированных моторах).

В процессе эксплуатации колпачки на клапанах теряют свою эластичность и начинают пропускать масло, которое попадает в цилиндр. Поэтому при торможении двигателем образуется сизый дым.

Изношенные поршневые кольца плохо убирают масло со стенок цилиндров, в результате оно горит, и выхлоп приобретает заметный синий цвет. Качество работы колец может снизиться по причине их залегания из-за перегрева двигателя, а также из-за некачественного масла. При этом синий дым будет образовываться в момент резкого разгона машины.

Для того чтобы осуществить качественную диагностику и установить точные причины образования черного, белого или синего дыма, необходима помощь мастеров. Провести правильный анализ проблемы и обнаружить причины черного дыма, и впоследствии устранить неполадки, могут только профессионалы, «вооруженные» специальным оборудованием.

шиномонтаж дешево в Петербурге

автозапчасти под заказ в СПб

Дисконтная программа в Петербурге

замена топливного фильтра Ниссан в Петербурге

Две важные вещи, которые вы можете извлечь из дымящейся трубы

слов: Nadene Hall

Хороший дровяной камин будет производить очень мало дыма или вообще не производить дыма, если вы используете хорошо высушенную древесину и правильно разводите огонь. Дым — это несгоревшие частицы древесины — если вы видите дым из трубы, вам нужно улучшить свою технику.

■ Если вы видите много черного дыма, это признак того, что вы сжигаете что-то ядовитое.
■ Светлый дым означает, что ваш огонь горит неэффективно и вам необходимо отрегулировать приток воздуха.

Сжигание выдержанной сухой древесины означает, что вы можете развести более горячий и эффективный огонь, уменьшить количество древесины, которую вам нужно использовать, избежать загрязнения дымом и уменьшить количество креозота, который может накапливаться в дымоходе (что означает требуется меньшая очистка).

Небольшой горячий огонь — самый эффективный, быстро сжигающий летучие газы, что означает лучшее качество воздуха.Однако это означает, что нужно внимательно следить за огнем и чаще загружать дрова.

Попробуйте разные нагрузки в вашей горелке, затем выйдите на улицу и проверьте качество дыма. Как работает ваша дровяная горелка, будет зависеть от ее размера и дерева, которое вы используете. Возможно, вам придется немного поэкспериментировать, чтобы извлечь из этого максимальную пользу.

Не сжигайте мусор в дровяной печи. Это создает загрязнение, вы можете повредить внутреннюю часть своей плиты и / или дымохода, и это может вызвать неприятный запах в любой еде, которую вы готовите.

ПОЧЕМУ СЕГОДНЯ ДЕРЕВЯННЫЕ ГОРЕЛКИ ЭФФЕКТИВНЕ И ДЕШЕВЛЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

Современные дровяные горелки в наши дни намного чище и экологичнее, их эффективность составляет около 60% + по сравнению со старыми открытыми каминами (20% или меньше). Эффективная дровяная печь будет поставлять тепло по цене около 6-10 центов за киловатт-час (в зависимости от цены на дрова) по сравнению со средней розничной ценой на электроэнергию около 28,8 цента / кВтч.

ЕСЛИ ВЫ ПОКУПАЕТЕ ДЕРЕВЯННУЮ ГОРЕЛКУ, ЗНАЙТЕ ПРАВИЛА

Если вы живете на участке площадью более 2 га (5 акров), у вас может быть любая дровяная горелка, которая вам нравится.Если площадь вашего квартала составляет менее 2 га, вам необходимо установить тот, который соответствует стандартам выбросов и эффективности.

Однако, если вы живете в Кентербери и Нельсон, их региональные советы имеют более конкретные правила:
■ Кентербери
■ Нельсон
У вас должно быть разрешение, и работа должна выполняться специалистом по установке. Магазин, в котором вы его покупаете, поможет вам в этом.

СКОЛЬКО ДРОВ ВАМ НУЖНО
Если вы пользуетесь дровяной печью каждую неделю в будние дни, а также днем ​​и ночью по выходным в течение зимы, вы можете сэкономить примерно 10 м³ дров в год.Вариация зависит от вашего климата, теплоизоляционных свойств вашего дома, а также от сорта и качества ваших дров.

Плантация площадью 1 га потенциально может производить несколько тонн дров, до 15 тонн и более в год.

Однако, если вы планируете сажать и заросли деревьями, вы получите меньше, потому что вам нужно оставить пропорцию на годы вперед.

Если вы выбрали непродуктивные сельскохозяйственные угодья для посадки блока дров, рост деревьев может быть медленнее, чем в среднем, и деревьям потребуется больше времени, чтобы достичь подходящего размера для дров.Идеальный размер — это сухие бревна диаметром около 110 мм или меньше.

5 советов по сушке дров

Секреты укладки дерева по-норвежски

7 способов утилизации золы дров

Отличные дрова (и чего стоит избегать)

Руководство для начинающих по безопасности бензопилы

Эта статья впервые появилась в журнале NZ Lifestyle Block .

Почему дымится у вас в камине

Распространенная жалоба домовладельцев на камин заключается в том, что дым не выходит в дымоход, как положено. Вместо этого дым уходит в дом. Дымоходы — это те, кто знает, как починить дымящийся камин, хотя есть разные причины проблемы. Чтобы определить причину проблемы, может потребоваться некоторое устранение неполадок. Ремонт дымящегося камина может быть очень простым, а также может быть очень дорогим, в зависимости от ситуации.Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных причин и способов устранения дымящегося камина.

Закрытая заслонка

Первый шаг в подготовке к разжиганию огня в камине или дровяной печи — открыть заслонку. Это может быть удивительно, но количество людей, которые пропускают этот шаг и обращаются в компанию по производству дымоходов, чтобы помочь с дымным камином. Часто оказывается, что заслонка никогда не открывалась, и дыму некуда было идти, кроме как в дом. Это быстрое решение: откройте заслонку.

Отсутствие давления воздуха

Определенное количество воздуха необходимо в помещении, в котором разводится камин, для обеспечения надлежащей тяги в дымоходе.Однако сегодня многие дома настолько герметичны, что давление воздуха недостаточное для нормальной работы вытяжной системы. Использование вытяжного вентилятора на кухне также может иногда создавать эту проблему. Самое простое и быстрое средство от недостатка давления воздуха — открыть окно на несколько дюймов в той же комнате, где находится камин. Это создаст хороший сквозняк, который выведет дым из вашего дома.

Дымоход нуждается в грунтовке

Иногда дым не выходит в дымоход, потому что в дымоходе есть столб холодного воздуха, который выталкивает дым обратно в дом.Перед розжигом огня важно проверить тягу, чтобы убедиться, что грунтовка не нужна. Самый распространенный способ заправить дымоход — свернуть газету, чтобы получился факел, зажечь его, а затем поднести к заслонке. Иногда необходимо проделать это несколько раз или больше, чтобы достаточно хорошо прогреть дымоход и получить хорошую тягу для костра.

Отверстие в камине слишком велико для дымохода

Если проем вашего камина более чем в десять раз превышает длину окружности дымохода, динамика не подходит для создания здоровой тяги.Ваш камин будет дымным, потому что в топке собирается больше дыма, чем может быть выведено через дымоход. Лучшее решение — это установка дымозащитного кожуха, который представляет собой металлическую полосу, уменьшающую проем вашего камина. При более подходящем соотношении размера дымохода и проема камина камин не должен дымиться.

Дымоход слишком короткий

Дымоход должен быть достаточно высоким, чтобы выступать над линией крыши, для правильной вытяжки дымохода на постоянной основе. Что может случиться, так это то, что дымоход должен компенсировать разницу между давлением воздуха внутри дома и снаружи дома.С дымоходом недостаточной высоты дым может легко вернуться в комнату, когда в доме отрицательное давление. Единственный способ решить эту проблему с дымным камином — увеличить длину дымохода.

Дымоход построен неправильно

Наверное, худшая новость, которую может получить домовладелец о причине дыма в дымоходе, — это то, что дымоход был построен неправильно. Каменщики, не обученные правильной эксплуатации дымохода, часто строят «плохие камины» из-за отсутствия знаний.Существует определенная математическая взаимосвязь между различными компонентами камина и дымохода, которая должна быть достигнута для правильного проектирования. Иногда необходимо перестраивать камин целиком, чтобы устранить проблему с дымом. В других случаях источником проблемы являются существенные недостатки конструкции дымовой камеры или топки, что требует частичного ремонта дымохода.

Профессиональные трубочисты для ремонта дымоходов

Обученные и сертифицированные трубочисты компании Chimney Saver Solutions являются опытными экспертами в решении проблем с дымящимися каминами.Если вам не нравится камин, потому что дым всегда проникает в ваш дом, позвоните в Chimney Saver Solutions сегодня по телефону 804-440-4000.

Решено! Почему ваш камин может дымиться в доме

Фото: istockphoto.com

В: Я был встревожен, увидев дым в гостиной, когда я последний раз пользовался камином. Почему мой камин дымился и как я могу сделать так, чтобы это не повторилось?

A: Будь то первое или последнее возгорание в сезоне, вы никогда не должны замечать дым в своем доме после розжига огня.Когда ваш камин и дымоход вентилируются должным образом, побочные продукты пожара (например, дым, пар и несгоревшие дрова) выталкиваются в дымоход (пространство внутри дымохода) и выводятся из дома, в то время как наружный воздух втягивается в дымоход. дымоход, чтобы поддерживать огонь. Этот жизненно важный обмен воздуха известен как «тяга» в дымоходе.

Камин, из которого поднимается дым, является классическим признаком слабой тяги, которая может привести к быстрому затуханию огня или «обратному потоку» побочных продуктов — их скоплению в топке или дымоходу и их выбросу в топку. в помещении в виде дыма и вредных паров, в том числе окиси углерода.Проблема с сквозняком может иметь множество причин; основные из них рассматриваются ниже с советами по обнаружению и решению каждого из них, чтобы вы могли легче дышать и наслаждаться своим камином в будущем.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 вещей, которые нельзя гореть в камине

Если разница температур внутри и снаружи слишком мала, разжигайте камин, когда на улице холоднее.

Сила тяги в дымоходе зависит от разницы между температурой внутри и снаружи. Чем больше разница температур, тем сильнее тяга; чем меньше разница, тем слабее тяга.

Таким образом, когда на улице холодно, а внутри тепло, горячий воздух и побочные продукты пожара поднимаются вверх по дымоходу, встречая холодный воздух снаружи. Когда на улице так же тепло, как и в помещении, горячий воздух и побочные продукты огня будут плавать в топке или попадать в комнату, а не подниматься вверх и выходить из дымохода. Точно так же правильная вытяжка не произойдет, когда дымоход холодный, так как горячий воздух будет плавать в холодном дымоходе, а не подниматься к верху дымохода.

Если кажется, что ваш камин дымит только тогда, когда на улице тепло, то, вероятно, виноват низкий перепад температур в помещении и на улице.Чтобы улучшить черчение, проверьте свой термостат и прогноз погоды и разжигайте огонь только тогда, когда разница между температурой в помещении и на улице составляет не менее 20 градусов.

Аналогичным образом, перед розжигом огня в дни с морозами или после того, как камин не работал в течение нескольких месяцев, зажгите свернутую газету и подержите ее в дымоходе рядом с заслонкой (прямо над топкой) в течение одной-двух минут. чтобы избежать холодного гриппа. Предварительный прогрев дымохода увеличит разницу температур между дымоходом и окружающей средой, улучшит тягу и уменьшит задымление в доме.

Фото: istockphoto.com

Если вода просачивается в дымоход, установите заглушку на дымоход.

Дождь или снег могут легко просочиться в открытый дымоход. Оказавшись там, вода снизит температуру воздуха в топке и препятствует его способности подниматься, ослабляя тягу, что потенциально может вызвать обратный поток.

Если кажется, что камин выпускает дым только во время или после дождя или снега, возможно, у вас проблема с просачиванием воды. Чтобы избежать мокрого дымохода, попросите трубочиста, сертифицированного Американским институтом безопасности дымоходов (CSIA), установить заглушку дымохода (см. Пример на Amazon).

Это покрытие, установленное вокруг наружного отверстия дымохода, не пропускает воду (а также гнезда животных и мусор), чтобы усилить тягу в дымоходе и предотвратить задымление помещения.

Если дымоход заблокирован, обратитесь к инспектору дымохода для его устранения.

Дымоход может быть заблокирован остатками листьев, гнездами животных или скоплением креозота — от темно-коричневого до черного налета, который образуется в дымоходе при затвердевании побочных продуктов пожара. Эти препятствия могут уменьшить или предотвратить выход дыма из топки на улицу через дымоход и привести к обратному потоку воздуха.

Более серьезно, когда температура в дымоходе достаточно высока, скопление креозота или мусор могут воспламенить дымоход, что может нанести серьезный структурный ущерб вашему дому.

Обнаружение скоплений темноты, когда вы царапаете пальцем стены дымохода, является верным признаком скопления креозота при наблюдении за гнездами или мусором, когда вы вставляете фонарик в дымоход, может указать вам на более крупное препятствие в дымоходе. Если вы заметили что-то одно, вызовите сертифицированного CSIA трубочиста, чтобы осмотреть дымоход и, при необходимости, очистить его, чтобы удалить скопления креозота, гнезда и другой мусор, а также предотвратить обратную дымку.

Если в вашем доме отрицательное давление воздуха, установите вентиляционное отверстие для подачи наружного воздуха.

Для сильной тяги в дымоходе требуется нейтральное давление воздуха, то есть наружный воздух поступает в дом с той же скоростью, что и внутренний воздух выходит из него, так что давление воздуха в помещении и снаружи одинаково. Это позволяет побочным продуктам возгорания выходить из дымохода, когда в него входит наружный воздух.

Однако в доме с отрицательным давлением воздуха — обычно это новые энергосберегающие дома, которые хорошо изолированы от атмосферных осадков или герметика — больше воздуха входит в дом, чем выходит из него, поэтому давление наружного воздуха выше, чем в помещении.Более сильный приток воздуха с улицы выталкивает дым из дымохода, пока он не попадет в ваш дом.

Подключение к дымоходу и камину pro

Найдите лучших местных профессионалов и сравните несколько предложений по проекту дымохода или камина.

+

Чтобы определить, так ли это в вашем доме, в следующий раз, когда камин станет задымленным, откройте соседнее окно или дверь, пока камин работает. Если это снижает или устраняет задымление в помещении, вероятно, в вашем доме отрицательное давление воздуха.

Чтобы решить проблему отрицательного давления воздуха, подумайте о том, чтобы каменщик установил вентиляционное отверстие в задней части топки. Эта прямоугольная решетка подает воздух снаружи к огню, уравновешивая давление воздуха внутри и снаружи и побуждая побочные продукты пожара выходить из дымохода.

Если дымоход или камин имеют конструктивный недостаток, установите дымозащитный кожух.

Если за дымным камином не скрывается ни одна из вышеперечисленных проблем, виновником может быть дымоход или сам камин.Правильная разработка требует, чтобы компоненты дымохода и камина были определенного размера. Примеры включают слишком маленький дымоход, слишком короткий дымоход или слишком высокую перемычку (горизонтальная опора над отверстием топки) — все это может привести к слабой сквозняке и дымному камину.

Несмотря на то, что изменение этих структурных компонентов часто является непомерно дорогостоящим, можно решить проблему, установив дымозащитный кожух перед камином (например, дымозащитный кожух HY-C, доступный на Amazon).Эта планка в верхней части камина ограничивает попадание побочных продуктов огня в дом, сводя к минимуму воздействие дыма.

Фото: istockphoto.com

Следуйте передовым методам эксплуатации бездымного камина.

Тушите дымный камин в следующий раз, когда вы зажигаете, следуя этим советам по эксплуатации камина и уходу за дымоходом:

• Используйте безопасное топливо, растопку и трут. Используйте в качестве топлива только хорошо выдержанную твердую древесину или бревна, одобренные CSIA; засушенные веточки или ветки в качестве растопки; и рваные старые газеты или сосновые шишки как трут.При сжигании несвежих дров или картона может образовываться чрезмерное количество дыма, который ваш дымоход не сможет эффективно удалить.
• Используйте метод нисходящего прожига. То есть положите в топку большие поленья вертикально, добавьте четыре-пять горизонтальных слоев растопки, сверху залейте трутом, а затем зажгите. Этот метод зажигания камина создает горячий, быстро горящий огонь, который сводит к минимуму дым и пар.
• Расположите решетку в топке так, чтобы вокруг нее было хотя бы несколько дюймов со всех сторон. Камины, как правило, выделяют больше дыма, если колосниковая решетка расположена слишком близко к передней части топки.
• Удалите золу из топки после использования. Когда топка полностью остынет, перелопатите оставшуюся золу в металлический контейнер. Зола в топке от последнего горения может стать причиной выделения большего количества дыма из камина.
• Ежегодно проводите осмотр дымохода у сертифицированного CSIA трубочиста. Этот профессиональный уход поможет сохранить дымоход в чистоте, без препятствий или повреждений конструкции.

Подключение к дымоходу и камину pro

Найдите лучших местных профессионалов и сравните несколько предложений по проекту дымохода или камина.

+

Снизьте загрязнение дымоходов и каминов

Дровяное отопление и окружающая среда — часть 5: 7 способов уменьшить загрязнение дымохода и камина

Ранее в нашей серии «Отопление дровами и окружающая среда» мы обсуждали экологические проблемы сжигания древесины .Мы также обсудили, как какие дрова вы сжигаете и как вы управляете пожаром влияют на окружающую среду. В прошлый раз мы сравнили уровень загрязнения дровяными печами и другими приборами для сжигания древесины. В этой статье мы завершаем серию обсуждением того, почему ваш камин и дымоход могут загрязнять больше, чем следовало бы.

В целом, чем эффективнее вы сжигаете топливо, например дрова, тем меньше дыма образуется на единицу энергии.Поскольку дым содержит загрязняющие газы и мелкие твердые частицы, которые мы хотим уменьшить, имеет смысл убедиться, что ваш камин и дымоход настроены на сохранение тепла и более эффективное сжигание древесины. В качестве бонуса это также экономит ваши деньги. Кроме того, неправильно функционирующий дымоход может гореть настолько неэффективно, что ваши дрова не сгорают полностью; ядовитый газ, такой как окись углерода, является возможным следствием неполного сгорания.

Поскольку повышение эффективности вашего камина и дымохода снижает загрязнение, на самом деле существует масса способов, как
уменьшить загрязнение, исходящее из дымохода.Ниже представлены 7.

1. Обеспечьте правильную установку

Неправильная установка каминной топки, установка облицовки дымохода, заводская установка дымохода, кладка дымохода или конфигурация вентиляции снизят эффективность, увеличат опасность пожара и увеличат загрязнение внутри и снаружи помещений. Список вещей, которые можно сделать неправильно, довольно длинный. Например, если выходное отверстие каминной топки больше, чем дымоход в дымоходе, это может привести к дисбалансу воздушного потока, и топка может не получить достаточно воздуха для сгорания с полной эффективностью.Подобные проблемы с воздушным потоком в дымоходе могут возникнуть при других ошибках установки, например, при неправильном размере облицовки дымохода или недостаточно высоких дымоходах. Если вы выполняете установку, убедитесь, что у вас есть опытный сертифицированный специалист, и убедитесь, что он соблюдает правила, стандарты и инструкции производителя. Тщательный осмотр дымохода и камина квалифицированным специалистом обеспечит правильность установки.

2. Убедитесь, что заслонка полностью открыта во время использования

Многие домовладельцы забывают открыть заслонку, чтобы воздух выходил из дымохода.Заслонки также часто перестают открываться полностью из-за накопления или повреждения; частично открытая заслонка пропускает только частичный воздушный поток и может снизить эффективность камина.

3. Не допускайте курения в помещении

В исправном камине дым должен идти только в одном направлении: вверх. Дым в помещении обычно возникает из-за того, что воздух отводится от дымохода, и сила дыма, имеющая естественную тенденцию подниматься прямо через дымоход, недостаточно сильна, чтобы втягивать воздух в дымоход, чтобы противодействовать силам, вытягивающим воздух из дымохода. .Если вы получаете дым из дома, загрязнение помещений — ваша первая проблема — вы не хотите, чтобы ваша семья вдыхала дым. Ваша вторичная проблема заключается в том, что камин, вероятно, не получает достаточно поступающего воздуха (из-за конкурирующих воздушных потоков) для эффективного горения, что также увеличивает загрязнение окружающей среды. Всегда помните, что дым в помещении — это проблема, которую нужно решить.

4. Почистите дымоход

Естественное накопление сажи со временем снижает эффективность дымохода.Согласно CSIA (Американский институт безопасности дымоходов), нарост в ½ дюйма ограничит поток воздуха на 17% для типичного дымохода из каменной кладки и на 30% для обычного дымохода из сборных конструкций. Чистый дымоход горит эффективнее.

5. Хорошего лайнера

Облицовка дымохода имеет ряд преимуществ по снижению загрязнения окружающей среды. Подложка правильного размера может заменить дымоход, который слишком велик для вашей каминной топки. Облицовка дымохода также помогает поддерживать воздух внутри дымохода горячим, чтобы воздух двигался вверх должным образом.Кроме того, лайнер не пропускает холода; дымоход (особенно наружные дымоходы из каменной кладки в северном климате) может стать довольно холодным и сделает воздух внутри дымохода более холодным, ограничивая поток воздуха и эффективность. Хорошая подкладка также поможет высохнуть внутри дымохода и камина, что повысит эффективность. Все эти преимущества являются дополнительными к преимуществам лайнера по снижению пожарной опасности. Таким образом, стоит иметь неповрежденную, надежную подкладку надлежащего размера.

6.Прикрыть колодец

Убедитесь, что у вас есть подходящее покрытие на верхней части дымохода, защищающее от дождя и вредителей. Вредители, такие как гнездящиеся птицы, действительно могут блокировать воздушный поток. Изнутри влажный дымоход всегда будет производить больше дыма. Для кладки дымоходов наверняка потребуются корона и заглушка; заводские дымоходы, вероятно, потребуют загонной крышки. В качестве альтернативы в дымоходе можно использовать заслонку с верхним уплотнением. Убедитесь, что у дымохода есть крышка, особенно та, которая лучше всего подходит для вашей ситуации.

7.Пройдите осмотр

Мы уже упоминали, что осмотр дымохода квалифицированным и сертифицированным специалистом обеспечит правильную установку дымохода и камина. Ежегодный осмотр — также очень важный способ убедиться, что дымоход находится в надлежащем состоянии. Плохо обслуживаемый дымоход — это неэффективный и чрезмерно загрязняющий дымоход.

Как распознать пожар в дымоходе — Barnhill Chimney

Огонь в камине — это одно, а огонь в дымоходе — другое! Во время обычного тушения огня в камине в дымоходе могут накапливаться легковоспламеняющиеся вещества, в том числе сажа и креозот.Поскольку стороны вашего дымохода холоднее, чем внутренняя часть вашего камина, неприятные вещи, которые должны подниматься по дымоходу, смешанные с горячим дымом от огня, остывают по мере того, как они поднимаются, и могут прилипать к сторонам дымохода. Если эти вещества позже станут достаточно горячими, чтобы загореться, они могут серьезно повредить дымоход, который не предназначен для удержания такого большого количества тепла, и, возможно, позволит теплу и / или огню проникнуть в дом.

Пожары в дымоходе могут также быть вызваны обломками, такими как птичьи гнезда или растительные остатки (листья близлежащих деревьев) в дымоходе, не защищенном колпаком дымохода.

Как узнать, что у вас пожар в дымоходе?

Пожары в дымоходе могут быть быстро или медленно горящие. Быстро горящие дымоходы чрезвычайно очевидны, так как огонь быстро поглощает горючие остатки внутри дымохода. Вы можете обнаружить:

• Громкий, потрескивающий или хлопающий звук из дымохода (представьте себе звук большого костра)
• Много густого густого дыма, идущего в камин или из верхней части дымохода
• Пламя или горящие предметы (кусочки пылающего креозота) исходят из верхней части дымохода
• Сильный, сильно горячий запах
• Ревущий звук, часто описываемый как звук грузового поезда или самолета

Если вы видите или слышите что-либо из этого, немедленно выйдите из дома и позвоните в службу 911!

Дровяные печи и другие электроприборы с дымоходами также могут загореться.Если вы видите густой дым, свет или пламя, выходящие из щелей между секциями дымохода, позвоните по номеру 911!

Медленно горящие дымоходы возникают, когда легковоспламеняющиеся вещества по бокам дымохода становятся достаточно горячими, чтобы загореться, но не имеют достаточно кислорода или топлива, чтобы их было видно или слышно снаружи. Медленно горящие пожары могут быть столь же разрушительными, как и их более крупные собратья, потому что они становятся такими же горячими и могут повредить стенки дымохода достаточно сильно, чтобы проникнуть в дом.

Эти признаки могут указывать на то, что в вашем дымоходе возник медленно горящий дымоход:

• Пушистый, серый, «пепельный» или «сотовый» креозот (обычно креозот представляет собой плоское, черное, часто блестящее вещество)
• Деформированные или обесцвеченные («отожженные») металлические детали — это указывает на то, что металлические конструкции были повреждены сильным нагревом
• Трещины или повреждения плит дымохода или отсутствие кусков плит дымохода (это также может быть вызвано повреждением водой)
• Поврежденные нагревом конструкции крыши (например, телевизионные антенны, черепица или вентиляционные отверстия) возле дымохода
• Кусочки или куски креозота, обнаруженные за пределами дымохода, на крыше или земле, или в камине (сильное тепло может вытеснить их из дымохода)
• Трещины в наружной кладке дымохода (вызванные сильным нагревом изнутри)
• Признаки выхода дыма через стенки дымохода (указывает на трещины внутри дымохода, возможно, вызванные теплом)

К сожалению, эти медленные возгорания часто можно обнаружить только после внутреннего осмотра.Это отличный повод ежегодно проверять дымоход сертифицированным трубочистом!

Помните, чистые, ухоженные дымоходы не загораются, потому что в них нет слоев креозота или сажи, которые могли бы воспламениться, и у них нет трещин или повреждений, через которые огонь или тепло могут выйти из дымохода. Ежегодно перед использованием проверяйте чистоту дымохода и поддерживайте его в исправном состоянии!

Вы также можете помочь уменьшить накопление креозота:

• Сжигание меньшего, более горячего огня подходящего размера для вашего камина
• Горение только правильно выдержанной, необработанной древесины
• Убедитесь, что дымоход имеет достаточную тягу во время горения

Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте Американского института безопасности дымоходов.

Агентство чистого воздуха Бентон

Дровяные печи и камины

Отопление чистого дома

Многие люди не считают дым от дровяной печи или камина загрязнением воздуха. Некоторым даже нравится запах древесного дыма. Но древесный дым — один из основных источников загрязнения воздуха в Вашингтоне.

Древесный дым содержит мелкие частицы PM _2,5 , которые связаны с серьезными последствиями для здоровья, поскольку крошечный размер этих загрязнителей позволяет им легко вдыхать их, минуя иммунную систему и проникая глубоко в легкие, где они могут вызывать респираторные заболевания. и сердечно-сосудистые проблемы, включая преждевременную смерть.

Зимой более половины загрязнения воздуха мелкими частицами в Вашингтоне происходит из-за того, что дома отапливаются дровами. Дровяные печи, камины и другие устройства для сжигания древесины производят в сотни раз больше загрязнения воздуха, чем другие источники тепла, такие как природный газ, пропан, масло или электричество.

Видео о том, как выбрать новую плиту для домашнего отопления

Видео о том, как повысить эффективность использования дровяной печи

Правильное количество воздуха дает более горячий огонь и более полное сгорание.Это приводит к большему количеству тепла от вашей древесины и меньшему количеству дыма и загрязнения. Вот несколько советов по более чистому сжиганию:

• Разводите небольшие горячие костры. Не добавляйте слишком много топлива за один раз.
• Выйдите на улицу и проверьте дымоход или дымоход. Если вы видите дым, возможно, вашему огню нужно больше воздуха.
• Прочтите инструкции производителя печи и следуйте им.
• Не забивайте печь дровами и не подавляйте приток воздуха.Это приводит к потере древесины, вызывает сильное загрязнение воздуха, способствует накоплению креозота (который требует более частой очистки и может привести к пожару в дымоходе) и дает очень мало тепла. Достаточно наполовину заполненного; он обеспечивает достаточно воздуха для эффективного сгорания.
• Не опускайте слишком сильно. Позвольте воздуху достигать дерева. Это зависит от модели и типа печей.
• Убедитесь, что размер печи подходит для вашего дома. Слишком большая плита перегреет ваше жилое пространство.Вы хотите успокоиться. Это вызывает дополнительное загрязнение и приводит к расточительству древесины.
• Не горит при умеренных температурах. Вы должны использовать увлажнитель, который вызывает большее загрязнение и приводит к расточительству древесины.
• Не горите, когда потоки воздуха переносят ваш дым во двор или дом вашего соседа.
• Топить только сухие, приправленные дрова, а не мусор. Сжигание мусора запрещено законом в штате Вашингтон и представляет большую опасность для здоровья.

Древесина может казаться сухой, но при этом в ней содержится много воды — до 50 процентов. Влага в древесине заставляет огонь выделять больше дыма. С другой стороны, сухая древесина может обеспечить до 44 процентов больше тепла. Запрещается сжигать дрова с содержанием влаги более 20 процентов в каминах или дровяных печах.

Для того, чтобы дерево было достаточно сухим, очень хорошо работают две вещи: время и укрытие. Если вы покупаете дрова или собираете урожай самостоятельно, следуйте этим советам, чтобы подготовить его к огню:

• Разделите его. Древесина будет лучше всего сохнуть и гореть наиболее эффективно, если ее куски имеют диаметр от трех с половиной до шести дюймов.
• Накройте его. Защищайте дерево от дождя и непогоды. Сложите его слоями в чередующихся направлениях, чтобы обеспечить хорошую циркуляцию воздуха. Храните его на высоте не менее шести дюймов от земли.
• Дайте ему год. Древесина, расколотая, высушенная и хранившаяся под навесом в течение не менее одного года, обычно соответствует требованиям к 20-процентной влажности.

Закон штата не регулирует сухость продаваемой древесины. Если продавец заявляет, что древесина сухая или выдержанная, считайте это претензией; убедитесь сами. Вы — а не продавец — несете ответственность за сухость дров, которые вы кладете в огонь.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я сжигать в дровяной печи, в камине или барбекю в «день без огня»?

Да. Использование дровяной печи, камина и барбекю запрещено в любое время. Решение о дне записи не применяется к этим устройствам.Единственный раз, когда использование ограничено, — это эпизод загрязнения воздуха в масштабе штата, который случается редко.

Могу ли я сжигать бумагу или мусор в дровяной печи, камине или барбекю?

Закон штата Вашингтон запрещает сжигание бумаги, кроме той, которая необходима для разжигания огня. Сжигание большого количества бумаги потенциально очень опасно, так как часто из дымохода выходят большие тлеющие угли, которые могут стать причиной пожара за пределами дома. Сжигание мусора строго запрещено законом штата.

Как узнать, правильно ли я горю в дровяной печи или в камине?

Ваша дровяная печь, камин или барбекю должны использоваться в соответствии с инструкциями производителя. Кроме того, количество дыма, выделяемого этими устройствами, должно быть сведено к минимуму. Дым, выходящий из дымохода, должен быть почти бесцветным и жидким. Густой белый или черный дым указывает на то, что в ваш огонь не поступает достаточно воздуха. Дровяные печи, камины и мангалы следует использовать таким образом, чтобы минимизировать воздействие на соседей.Вот несколько дополнительных советов:

• Сжигать только сухое топливо. Влажная древесина выделяет больше дыма и может выделять на 44% меньше тепла.
• В идеале сжигайте колотые и высушенные дрова в течение одного года.
• Никогда не сжигайте окрашенное, окрашенное или обработанное дерево, цветную газетную бумагу, пластик, картон, мусор, подгузники или журналы.
• Через двадцать минут после розжига огня проверьте дымоход на дым. Если вы видите дым, это, вероятно, превышает допустимый предел.Увеличьте количество воздуха к огню для более чистого горения.
• Разожгите небольшой горячий огонь и дайте большему количеству воздуха достичь огня. Избегайте чрезмерного увлажнения, чтобы продлить продолжительность ожога, см. Ниже «Миф об ожогах на воздухе».
• Никогда не позволяйте огню тлеть. Тлеющие пожары загрязняют окружающую среду, неэффективны и создают опасность пожара.

Один из мифов, который, пожалуй, является наиболее опасным для качества воздуха и потенциально опасным для здоровья и безопасности, заключается в том, что есть преимущества в том, что дровяная печь не дает достаточного количества воздуха для сжигания.Огонь, которому не хватает воздуха, чрезмерно задымлен из-за неполного сгорания и, следовательно, производит больше несгоревших твердых частиц и газообразных загрязнителей воздуха, чем горячий огонь с достаточным количеством воздуха. Плохое сгорание также способствует накоплению креозота в дымоходах, что создает опасность возгорания. Окись углерода в результате неполного сгорания также может накапливаться внутри домов, создавая прямую угрозу смерти от удушья.

Этот миф возник во время энергетического кризиса 1970-х годов, когда возросла популярность дровяных печей.Было продано много плохо спроектированных печей, которые не являются воздухонепроницаемыми и в других отношениях плохо контролируют воздух для горения. Производители, возможно, порекомендовали, а владельцы, возможно, обнаружили метод серьезного ограничения воздушного потока, чтобы компенсировать плохой дизайн. Кроме того, из-за невысокой экономики и высоких трудозатрат при сжигании древесины приоритетом является сохранение древесины, что делает сокращение потребления древесины еще одним оправданием того, что костры дровяных печей не получают воздуха.

Сжигание неотвержденной древесины с содержанием влаги более 20% усугубляет проблемы плохого сгорания из-за пожаров с недостатком воздуха, способствуя еще большему образованию загрязнителей воздуха и креозота.Сжигание древесины с высоким содержанием влаги снижает полезную энергию древесины, потому что тепло от горения направляется на испарение воды, а не на нагревание воздуха, как требуется.

Каковы некоторые последствия для здоровья от вдыхания дыма от дровяной печи, каминов или барбекю? *

Воздух для дыхания, содержащий древесный дым, баллон:

• снижают функцию легких, особенно у детей;
• увеличивает тяжесть существующих заболеваний легких, таких как астма, эмфизема, пневмония и бронхит;
• обострить болезнь сердца;
• повышают восприимчивость к заболеваниям нижних дыхательных путей;
• раздражают глаза, легкие, горло и носовые пазухи;
• вызывают головные боли и аллергию.

К числу тех, кто подвергается наибольшему риску для здоровья от древесного дыма, относятся:

• плодов, младенцев и детей;
• человек с заболеваниями легких, сердца, системы кровообращения или аллергией;
• пожилых людей;
• курильщиков и бывших курильщиков сигарет.

Состав древесного дыма:

В древесном дыме есть много компонентов, которые могут нанести вред вашему здоровью. Эти соединения включают:

• окись углерода, высокая концентрация смертельна;
• формальдегид, возможная причина рака человека;
• органических газов, которые могут нарушать функцию легких;
• оксидов азота, связанных с затвердеванием артерий;
• крошечных частиц дыма, которые оседают в легких, вызывая структурные повреждения.Эти крошечные частицы, или PM ₁₀ , имеют ширину менее 10 микрон, или примерно 1/7 диаметра человеческого волоса.

Что делать, если дровяная печь или камин моего соседа издает сильный неприятный запах?

Основной причиной неприятного запаха от дровяных печей и каминов является горение зеленого дерева. Поскольку зеленая древесина содержит так много воды, она не горит эффективно и просто тлеет. Тлеющий огонь недостаточно горячий, чтобы уничтожить основную часть запахов.Решение такой проблемы — сжечь хорошо выдержанные, сухие дрова на раскаленном огне с большим количеством воздуха. Если вас беспокоит дым соседа, вам следует обратиться в офис BCAA или подать жалобу

Какие существуют ограничения на покупку или продажу бывшей в употреблении дровяной печи или камина в округе Бентон?

С 1 июля 1992 года только сертифицированные EPA дровяные печи и каминные топки могут быть законно проданы или установлены в Вашингтоне. К устройству должна быть прикреплена металлическая бирка, указывающая на сертификацию EPA.Согласно закону штата Вашингтон и Регламенту BCAA 1, запрещено рекламировать продажу, предлагать продажу, продавать, торговать, обменивать или отдавать неустановленный использованный несертифицированный камин или дровяную печь. Если у вас есть вопросы, обращайтесь в BCAA.

Список древесных плит, сертифицированных Агентством по охране окружающей среды, можно найти на веб-сайте воздушной программы Департамента экологии штата Вашингтон

.

Что может сказать дым из трубы?

ископаемое сказал:

Черный дым… все еще обсуждает / голосует. Белый дым … он избран новым Папой. Густой серо-коричневый дым … он избрал Папу, но теперь передумал. Рик

LMAO!

Белый дым = твердые частицы меньше микроскопического размера
Черный дым = сажа
Коричневый дым = деготь, конденсированные органические пары = креозот (в конечном итоге)

Похоже, этот парень использует тонкую, сухую древесину (поддоны) с забитым воздухом или переполненная ими плита (подавление воздуха из-за повышенного сопротивления потоку воздуха).Когда присутствует слишком много воздуха, печь будет гореть слишком горячо и перегорать (возможно, треснуть печь) и / или вызвать пожар в дымоходе, подпитываемый всем этим креозотом.

Это напоминает мне ту же проблему с горением сосны на другом потоке. Поддоны могут стать очень горячими при попадании большого количества воздуха, и их нельзя сжигать, если в смесь не будут добавлены более крупные или более влажные куски. Если печь набита дровами из поддонов, воздух будет меньше и интенсивный пиролиз будет происходить быстрее, чем газы могут сжигаться в зоне первичного горения.Он соединяется с конденсированными органическими парами и оседает на стенках дымохода в виде креозота, которого мы все боимся. Его дым рассказывает о его прошлых злоключениях при сжигании дров.

Для любого дерева большие куски на большом угольном слое и достаточном количестве воздуха дадут самый равномерный ожог. При работе с быстро горящей древесиной, такой как поддон, тополь или сосна, этому правилу следует уделять самое строгое внимание. У меня есть практически неограниченный запас высушенных в печи обрезков поддонов из магазина поддонов, который наблюдает мой приятель.Они рады бесплатно доставить столько грузов, сколько я хочу. В противном случае им придется чипировать их и платить за утилизацию фишек. Я отказываюсь иметь дело с ними из-за опасности, которую они представляют при сжигании исключительно в герметичной печи, хотя они действительно хороши для ожогов плечевого пояса, с небольшими интенсивными пожарами, являющимися правилом

.