Расшифровка обозначений шин
Каждому автовладельцу желательно понимать, что значат обозначения на автомобильных шинах, чтобы приобретать ту продукцию, которая наиболее подходит для его ТС. Существуют не только буквенные и цифровые обозначения, но и цветовые. Сегодня мы разберем и те и другие.
Основные обозначения
У того, кто только начинает разбираться в этой теме, поначалу может голова пойти кругом от большого количества всевозможных характеристик шин и их видов маркировки. Однако не все так страшно, в первую очередь обратите внимание на код, имеющий форму, например 205/55 R16 91V.
Главные параметры шины, на которые следует обратить внимание при покупке
Первое значение – ширина шины. Указывается в мм (в данном примере – 205 мм).
Второе – соотношение высоты профиля и ширины. В примере высота составляет 55 % от ширины.
Третье – диаметр диска в дюймах.
Четвертое – индекс нагрузки, означающий максимальный вес, который способны выдерживать покрышки. Само число не означает количество кг. Например, индекс 91 означает, что такие шины выдержат максимум 615 кг.
Индексу нагрузки стоит уделить особое внимание при выборе шин для грузовика или микроавтобуса.
Пятое значение – индекс скорости, информирующей о скоростном ограничении для данных шин. В частности, индекс V соответствует максимально допустимой скорости 240 км/ч. Именно максимально допустимой, то есть лучше оставаться в пределах значения меньше на 10-15 % по сравнению с заявленным. Этот параметр очень важен, так как он является прямым показателем общего качества шины.
Таблица индексов нагрузки и скорости
Европейская система маркировки шин
Если речь идет о европейских шинах, должны быть указаны также параметры топливной эффективности, внешнего шума качения и качества сцепления на мокрой дороге.
Маркировка шин по европейской системе
Топливная эффективность обозначается классом от A (самый низкий расход топлива) до G (наиболее высокий).
Сцепление на мокрой дороге маркируется по тому же принципу. Шум во время качения указывается в децибелах.Прочие обозначения
Приспособленность к особым условиям:
- M+S (Mud + Snow) – грязь и снег.
- Aw (All weather) – подходят для любых погодных условий.
- RunFlat – можно продолжать ехать даже если колесо пробьет.
- Aquatred (иногда обозначается зонтиком) – мокрые дороги.
- As (All seasons) – всесезонность.
- Winter (иногда маркируется снежинкой) – снег и мороз.
- Reinforced – усиленный каркас и несущая способность.
- Tubeless – бескамерная шина.
Существует также маркировка «Rotation», указывающая направление вращения
Еще один интересный элемент шины – TWI (Tread Wear Indication). По степени стертости этой надписи можно определить, насколько изношена эта покрышка. Иногда делается как выступ в канавке протектора.
Чтобы хорошо уметь «считывать» уровень износа по TWI, нужно примерно представлять, какой была эта надпись на новой шине
Система цветовой маркировки шин
Как правило, цветовые обозначения на шине не несут для покупателя важной информации и нужны только работникам склада (для сортировки продукции) или шиномонтажа (для правильной балансировки). Цветовые маркеры бывают следующими:
Красная точка (или треугольник) означает самое жесткое место шины, совмещается с самой легкой точкой на колесном диске во время монтажа.
Желтая точка (или треугольник) – самое легкое место, во время установки совмещается с самым тяжелым местом на диске. Иногда обозначается буквой L.
Белая точка – самое гибкое место, при монтаже должно находиться на 180о от метки L на диске.
Белый штамп с цифрой – это просто номер инспектора, проводившего осмотр этой шины на заводе.
Цветные полосы нужны работникам склада для быстрого поиска нужной модели.
Цветные полосы на шинах выглядят красиво, но не несут смысловой нагрузки для покупателя
Заключение
Приобретая новые покрышки, обращайте внимание в первую очередь на буквенную и численную маркировку: обозначение размера шин, индекс скорости и индекс нагрузки (для грузовых шин).
205 55 R16 расшифровка
Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.
Расшифровка маркировки шин.
195/65 R15 91 T XL
195 — это ширина шины в мм.
65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».
Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т. е. это внутренний размер шины или наружный у диска.
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шины:
T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
Таблица индексов скорости:
Маркировка американских шин:
Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)
31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:
XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).
M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.
All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т.
д.Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).
Сегодня мы поговорим о маркировке шин и расшифровке их обозначений и даже немного больше, узнаем очень много полезной информации о шинах, так как в этом посте постараюсь собрать наиболее востребованную автолюбителями информацию касаемо автомобильных покрышек, которая разрозненна по всему интернету, но так чтоб было понятно, удобно и доступно почитать всё про покрышки, то приходится переходить с сайта на сайт в поиска нужной информации и тратить при этом кучу времени, тут же будут все данные по шинам собраны в одну статью.
Ну что начнём как говорится с самого главного маркировка автомобильных шин и её расшифровке. Как правило при покупке шин большинство автовладельцев используют лишь параметры размеры автомобильных шин
- Высота шины
- Ширина покрышки
- Размер покрышки
- А так же сезонности шины зима, лето, всесезонная
Но помимо этого есть ещё очень много параметров автомобильных шин которые производители шин указывают на самой же автомобильной шине, например индекс нагрузки шины по весу, или индекс скорости автомобильных шин.
Обозначения на шинах
Вот к примеру посмотрите ниже фото обозначение шин расшифровка
Наиболее интересным из этих параметров можно назвать
Индексы шин расшифровка
Индекс нагрузки шины – это нагрузка в килограммах на каждое колесо автомобиля, вот таблица индекса нагрузки покрышек
Индекс скорости шины – это нормированная скорость движения автомобиля, при которой шина сохраняет свои свойства и остаётся гарантированно надежной и целой, вот таблица индекса скорости покрышек
Так как некоторые перевозят довольно большие грузы и этот параметр для них важен, дабы от загрузки авто шину попросту не разорвало от тяжести во время движения, вот эти параметры
К примеру на кроссовере хендай санта фе стоят шины 235/65/17 индекс нагрузки/скорости 98H — это обозначает что ширина шины по протектору 235мм высота 65% от ширины (примерно 152мм), а диаметр шины для диска 17 дюймов, нагрузка которую выдерживает каждая шина в отдельности по таблице 98 = 750кг. на колесо и индекс скорости H = е более 210 км/ч, то есть больше этой скорости лучше не разгоняться ибо чревато.
Вот смешанная таблица маркировка шин и расшифровка их обозначений скорости нагрузки
Типы автомобильных шин по сезонности
Так же при покупке покрышек для своего автомобиля стоит знать и сезонность шин
Как правило на шинах для этого определения ставят значок
Снежинка – зима или надпись Winter, если например попалась шина снежинка в треугольнике и рядом надпись M+S – значит – снежинка в треугольнике – шины для Евросоюза , снежинка -зимнее, M+S – с грунтозацепами для грязи и снега.
Солнце –лето или Summer
M+S – расшифровывается как Mud and Snow – грязь и снег, или же зима-лето оно же попросту всесезонная покрышка, хотя на самом деле M+S не является показателем сезонности, это лишь говорит о том что состав резины предназначен как для снега так и грязи
На всесезонных шинах обычно стоит AS (all season), R+W (road and winter), AGT или рисует значки всех времён года и погоды
Автомобильные шины характеристики
На какие ещё характеристики стоит обратить внимание
Стоит обратить внимание ещё и на тип протектора, как правило крупные протекторы для грязи и хороших зацепов с дорогой на бездорожье, более мелкие протекторы или же с ровными полосами как правило для асфальта и активного отвода воды из под шины при езде.
По способу изготовления шины бывают
Радиальные шины— в них нити корда располагаются по ширине колеса
Диагональные шины — в них нити корда располагаются под углом, как бы наискось
Фото ниже демонстрирует наглядно эту разницу
Правила эксплуатации автомобильных шин
Эти правила включают в себя огромный перечень параметров шин от их строения, герметизации, способа хранения, перевозки, использования, расшифровки маркировок и очень много других параметров, если вы действительно этим заинтересовались то вот документ который можно скачать правила эксплуатации автомобильных шин , где всё расписано очень и очень подробно.
Хранение автомобильных шин
Как быть если у вас много шин или же вы переобули ваш автомобиль в летней на зимнюю резины или наоборот, как правильно хранить шины
Хранить только в вертикальном положении – то есть шина стоит как и на колесе, а не лежа на боку
Хранить шину лучше в тёмном прохладном месте, не сильно сухом и не сильно влажном, дабы не допустить гниение ниток корда от очень повышенной влажности
Если вы храните шины на ободах в накачанном состоянии, тогда они не должны подвергаться влиянию влаги во избежание коррозии между диском и шиной
Оптимальная температура хранения автомобильных шин +10 +20 градусов Цельсия
Влажность не выше 80%
Срок годности автомобильных шин
По нормативным документам срок хранения шины составляет 5 лет с момента её выпуска, но на практике даже если шина старше этого срока, но хранилась в хороших условиях её так же можно использовать на своё усмотрение.
Обычно дату изготовления шины ставят возле названия бренда в круге или овале находятся 4 цифры, первые две обозначают неделю а вторые год– вот например 2210, это значит 22 вторая неделя в 2010 году и будет датой производства шины.
Кстати ели вы приобрели резину и она вам чем-то не понравилось, её так же как и обычный товар можно вернуть в течении 14 дней со дня покупки, главное чтоб она была в том же состоянии в котором вы её и приобрели.
Срок службы автомобильных шин
По сроку годности или срок эксплуатации автомобильных шин по заявлению производителей покрышек составляет до 10 лет, но в реальной жизни их износ в большинстве случаев происходит значительно быстрее. В среднем количество километров которое можно проехать на одной шине варьируется 40-60 тысяч километров. Зависит от манеры езды, загруженности авто, дорожного покрытия и состава материала из которого изготовлена шина.
Ремонт автомобильных шин
Как правило ремонт автомобильных шин сводится к вулканизации проколов. Иногда даже ремонтируют довольно серьёзные порезы шины, и даже боковые порезы шин. Но как правило после такого ремонта шина уже не будет надёжной. На ней опасно будет ездить на больших скоростях особенно если после ремонта пореза её установить на перед автомобиля, а так такую шину не желательно перегружать разного рода грузами во избежание её разрыва во время движения.
Срок хранения автомобильных шин
Как правило продавцы пытаются реализовать шины в пятилетний период, если шина не продана за это время она либо продается по большой скидке либо отправляется на завод производитель на переработку, если соответствующий договор заключён между продавцом и заводом изготовителем покрышек для автомобиля.
Давление в автомобильных шинах
Какое давление накачивать в автомобильную шину. Как правило эта информация указа на табличке в проеме двери водителя автомобиля, так же зачастую эта информация дублируется на обратной крышке бензобака автомобиля.
Давление в шинах автомобиля измеряется в технических атмосферах –at, которые практически равны барам bt.
Накачка шин может отличаться от указанного производителем автомобиля параметрам в пределах 15-20%.
Восстановление автомобильных шин
В далекие 1990 годы была распространена так называемая наварка шин, это когда к лысой покрышке по сути на горячую наклеивали или наваривали новый протектор. При некачественной наварке протектор зачастую попросту отслаивался от шины – так как не соблюдались никакие технические нормы. Сейчас в связи с усовершенствованием автомобилей и как следствие увеличения скоростей передвижения наварку уже никто не использует, опасно для жизни. Хотя сам этот способ не умер, его активно используют камазисты(владельцы и водители камазов), но там наварка делается на порядок качественнее чем на легковых автомобилях.
Нормы износа автомобильных шин
Как правило все производители шин ставят на протекторе специальные метки, и когда шина достирается до этой отметки производитель рекомендует заменять шину.
Вес автомобильных шин
Вес шин автомобиля зависит от очень многих параметров
- Размер шины
- Материал изготовления
- Предназначение шины (асфальт, грязь, снег)
Размеры шин расшифровка
Зачастую имеется ввиду типоразмер шины, например можно встретить такое обозначение:
205/55 R16 — это значит что ширина резины — та часть что прилегает к асфальту равна 205 мм, 55 — это высота боковины покрышки ,имеется ввиду 55% от ширины то есть от 205 мм, что составляет 205*55/100=112.75 мм, а R16 — это обозначает радиус шины 16 дюймов или 40,64 см, так как 1 дюйм равен 2.54см, всё это можно назвать расшифровкой параметров резины.
Но если учитывать средние так сказать стандартные шины то вот таблица их весов
Маркировка шины | Сколько весит в килограммах |
Диаметр 13 дюймов | |
135/80 R13 | 4 |
145/65 R13 | 5,2 |
145/80 R13 | 5,4 |
155/65 R13 | 5,2 |
155/80 R13 | 6 |
165/65 R13 | 6,1 |
165/70 R13 | 6,2 |
165/80 R13 | 6.8 |
175/50 R13 | 6,3 |
175/70 R13 | 6,7 |
185/65 R13 | 7,6 |
185/70 R13 | 7,6 |
195/60 R13 | 8 |
215/50 R13 | 9,7 |
Диаметр 14 дюймов | |
145/80 R14 | 5,6 |
155/65 R14 | 5.7 |
165/65 R14 | 5,9 |
165/70 R14 | 6,8 |
175/50 R14 | 6,7 |
175/70 R14 | 7,2 |
175/80 R14 | 7,5 |
185/50 R14 | 7,3 |
185/55 R14 | 7,4 |
185/70 R14 | 8,1 |
185/80 R14 | 9,1 |
195/45 R14 | 7,4 |
195/60 R14 | 8,4 |
195/65 R14 | 8,4 |
195/70 R14 | 9 |
205/60 R14 | 8,9 |
205/70 R14 | 10,2 |
225/70 R14 | 10 |
Диаметр 15 дюймов | |
145/65 R15 | 5,6 |
155/60 R15 | 8,3 |
155/65 R15 | 8,3 |
165/50 R15 | 6,8 |
165/65 R15 | 7 |
175/55 R15 | 6,7 |
175/80 R15 | 9 |
185/55 R15 | 7,7 |
195/45 R15 | 7,6 |
195/70 R15 | 12,9 |
195/80 R15 | 11,3 |
205/50 R15 | 9,3 |
205/75 R15 | 10,8 |
215/60 R15 | 11,4 |
225/60 R15 | 10,9 |
225/80 R15 | 11,8 |
235/70 R15 | 15,1 |
255/65 R15 | 18,1 |
255/75 R15 | 19,7 |
265/70 R15 | 17,5 |
265/75 R15 | 17,7 |
275/60 R15 | 14,8 |
285/40 R15 | 12,9 |
Диаметр 16 дюймов | |
165/50 R16 | 6,6 |
175/50 R16 | 7,7 |
175/60 R16 | 7,6 |
185/50 R16 | 7,5 |
195/40 R16 | 7,4 |
205/40 R16 | 8,5 |
205/80 R16 | 14,5 |
215/35 R16 | 8,3 |
215/65 R16 | 12,2 |
215/85 R16 | 15 |
225/40 R16 | 9,1 |
225/75 R16 | 15,7 |
235/50 R16 | 10,1 |
235/85 R16 | 22,3 |
245/45 R16 | 11,6 |
245/75 R16 | 21,1 |
255/60 R16 | 16,5 |
255/70 R16 | 18,6 |
265/70 R16 | 18,8 |
265/75 R16 | 19,9 |
275/70 R16 | 20 |
285/65 R16 | 19,9 |
285/75 R16 | 22 |
305/70 R16 | 25,9 |
315/75 R16 | 29,4 |
Устройство автомобильной шины
Покрышка автомобиля состоит из основных элементов
- Корд – нити близко расположенные друг к другу и покрытые слоем резины
- Каркас – это несколько кордов расположенных рядом с друг другом либо один поверх другого
- Брекер – это специальный пояс или так сказать вставка в корд под протектором для смягчения амортизации ударов покрышки о дорожное полотно
- Протектор – часть шины которая непосредственно контактирует с дорогой боковины и борта 0 боковая часть шины на которую идёт значительная нагрузка веса автомобиля а так же сопротивление качению автомобиля
Вот посмотрите наглядное фото где хорошо продемонстрировано устройство автомобильной шины
Классификация автомобильных шин
Классификаций шин очень много, но из тех что встречаются в повседневной жизни можно выделить
- Легковые
- Грузовые
- Сельхоз технические (трактора, комбайны, сеялки)
- Спецтехника (КрАЗы, тягачи, промышленные эскалаторы)
Марки автомобильных шин
Марок и производителей шин огромное множество всех и не перечислить, приведем лишь несколько примеров наиболее известных в нашей стране производителей шин
Ну а наш пост — маркировка шин и расшифровка их обозначений подходит к концу, надеемся вы нашили в этой статье что-то интересное для себя и она оказалась вам полезной. А по каким параметрам выбираете автомобильные шины именно вы, напишите об этом в комментариях , или как вы боретесь с проколами и порезами шин.
Существует единая для всех шинных производителей система маркировок и правила их размещения на шинах. В неё входит информация о размере шины, индексе скорости и нагрузки, технические маркировки, специальные маркировки производителя шины, а также маркировки автопроизводителей. Данный материал посвящён тому, как правильно работать с этой информацией при выборе летних шин.
Размер, индекс скорости и нагрузки
Основная информация о шине – это размер , а также индекс скорости и нагрузки . Именно эта информация является ключевой при выборе летней шины. Точные размеры шины и прочие ее параметры указываются в технической документации автомобиля, а также могут быть продублированы на арке водительской двери или лючке бензобака.
Написание размера, индекса скорости и нагрузки может выглядеть двумя способами:
Европейская метрическая система: 205/55 R16 91V
Американская дюймовая система: LT33X10,50 R15 114S
Начнем с европейской маркировки 205/55 R16 91V, где
205 – ширина профиля летней шины, измеряется в мм. Ширина профиля шины – линейное расстояние между наружными боковинами накаченной шины, не включающее выступов, образуемых маркировкой, декоративными или защитными полосками. Согласно особенностям подсчета на основании технических нормативов, ширина профиля шины не может быть равной ширине протектора (ширине беговой дорожки).
55 – серия летней шины. Согласно правилам, является процентным отношением высоты профиля к ширине. Иными словами речь идет о высоте боковины шины, выраженной в процентах. При отсутствии знака «/» и следующей за ним цифрой в размере (например, 185R14), размер шины называется полнопрофильным, а его высота равна примерно 82%.
R – радиальная конструкция летней шины. Применение этого значка было особо актуально в прошлом, когда активно использовались диагональные шины. Конструкция диагональной шины в обозначении размера никак не выделялась, а сам размер выглядел, в частности, так: 165-13. Возвращаясь к обозначению радиальной шины, можно сказать, что именно от ее обозначения, латинской буквы «R», и появилось стойкое выражение «радиус шины», которое, является ошибочным, так как в размере шины указывается диаметр!
16 – посадочный диаметр, измеряется в дюймах. Можно встретить обозначение диаметра летней шины в миллиметрах, такое обозначение встречается в маркировке для шин PAX, которые предназначены для использования на бронированных автомобилях.
91 – индекс нагрузки (индекс несущей способности). Его уточняют, показатели грузоподъемности — маркировки EXTRA LOAD, REINFORCED или XL. Все эти маркировки указывают на увеличенный индекс нагрузки. Встречается двойной индекс нагрузки (в легкогрузовых размерах, например, 104/102), он обозначает различную расчетную нагрузку при использовании задней оси с двумя или четырьмя шинами.
V – индекс скорости, который показывает максимальную расчетную скорость движения
Что означает 205 55 r16
Всем привет. Многие у меня спрашивают (особенно девушки), что означает маркировка на шинах и что за отметки на них. А главное — не знают какие шины купить
Вот собрал статью.
Первый шаг — это посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемых заводом изготовителем автомобиля. Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того:
• Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший радиус и ширину)
• Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета.
• Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле
Рассмотрим на примере
205/55 R16 94 Н XL
205 — это ширина шины в мм.
55 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».
Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска. Подробнее про маркировку дисков можно прочитать в разделе маркировка дисков.
Н — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
Таблица индексов скорости:
Индекс скорости J K L M N P Q R S T U H V VR
Мах. Скор.(км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210
Индекс скорости W Y ZR
Мах. Скорость (км/ч) 270 300 >240
94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шины:
Индекс нагрузки 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
Мах. Нагрузка (в кг.) 250 257 265 272 280 290 300 307 315 325
Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
Мах. Нагрузка (в кг.) 335 345 355 365 375 387 400 412 426 437
Индекс нагрузки 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
Мах. Нагрузка (в кг.) 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580
Индекс нагрузки 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Мах. Нагрузка (в кг.) 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
Индекс нагрузки 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109
Мах. Нагрузка (в кг.) 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030
Индекс нагрузки 110 111 112 113 114 115 116
Мах. Нагрузка (в кг.) 1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250
Индекс нагрузки 117 118 119
Мах. Нагрузка (в кг.) 1285 1320 1360
Индекс нагрузки 120 121 122 123 124 125 126
Мах. Нагрузка (в кг.) 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700
Индекс нагрузки 127 128 129
Мах. Нагрузка (в кг.) 1750 1800 1850
Цветные метки используемые для маркировки шины:
желтая маркировка шин
Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.
красная маркировка шины
Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.
Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.
Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.
Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:
XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.
All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.
Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.
Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа. Подробнее о давлении в колесах автомобиля читайте на странице давление в колесах.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
Как выбрать шины, если вы не разбираетесь в типоразмерах? Очень просто!
Вариант первый. Самый простой — позвонить специалистам Express-Шина по телефону 8 804-333-00-41 или задать вопрос (указав марку автомобиля) в одной из наших групп в соц.сетях:
Наши менеджеры помогут вам подобрать правильный размер.
Вариант второй.
Посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин, рекомендуемых заводом изготовителем автомобиля. Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того:
• Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший диаметр и ширину)
• Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета.
• Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле
Вариант третий
Воспользоваться подбором шин с помощью вкладки «По автомобилю» на главной странице нашего сайта — в ней по марке и году выпуска вашего авто вы можете узнать маркировки шин, рекомендуемые для вашего автомобиля заводом-изготовителем.
Вариант четвертый.
Подойти к своей машине и прочитать надпись на боковине шины (резине).
Типоразмер выглядит, для примера, вот так:
205/55 R16 94 Н XL
205 — это ширина шины в мм.
55 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».
Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.
Н — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
Мах. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шины:
Индекс нагрузки | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 250 | 257 | 265 | 272 | 280 | 290 | 300 | 307 | 315 | 325 |
Индекс нагрузки | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 426 | 437 |
Индекс нагрузки | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 450 | 462 | 475 | 487 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 |
Индекс нагрузки | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 600 | 615 | 630 | 650 | 670 | 690 | 710 | 730 | 750 | 775 |
Индекс нагрузки | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 800 | 825 | 850 | 875 | 900 | 925 | 950 | 975 | 1000 | 1030 |
Индекс нагрузки | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 1060 | 1090 | 1120 | 1150 | 1180 | 1215 | 1250 | 1285 | 1320 | 1360 |
Индекс нагрузки | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 |
Мах. Нагрузка (в кг.) | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 |
Внимание! Индекс нагрузки в таблице указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).
Чтобы правильно подобрать резину для своего авто, необходимо знать маркировку шин. А она может быть весьма запутанной, так как в Россию свою продукцию поставляют все основные мировые производители покрышек.
Говорят ли вам о чем-то данные обозначения 205/55 R16 94 V XL? Такой, например, набор цифр и букв вы можете найти в на боковине шины. Именно такая сложная для понимания комбинация, называющаяся типоразмером, определяет шины, подходящие для вашего автомобиля. В рекомендациях автопроизводителя часто указано несколько типоразмеров шин, что позволяет водителю выбрать подходящий для него вариант, учитывая, например, комплектацию автомобиля, погодные условия при вождении или желаемую чувствительность управления. На боковине шины может встретиться следующее обозначение: 205/55 R16 94 V XL. Оно определяет точный размер и тип шины, подходящей для вашего автомобиля. Однако вы также можете найти иную комбинацию. Какие шины вам все-таки следует выбрать? На самом деле, выбор будет сделать очень просто, если вы сможете правильно разобраться в обозначениях. Юха Пирхонен, руководитель отдела разработки продукции концерна Nokian Tyres разъясняет, что означают первые две позиции в обозначении 205/55 R16 94 V XL Они сообщают нам о ширине шины и высоте ее профиля. В данном случае представлены шины шириной 205 мм. Профиль шины означает соотношение между высотой и шириной шины. В нашем случае, высота профиля шины составляет 55% от ширины. Однако, например, рекомендация автопроизводителя для данного автомобиля также предлагает вариант, где ширина и профиль шины равны 225/45. Какую же модель все-таки выбрать? В этом варианте шина на 20 мм шире, чем в первом примере, и у нее значительно ниже профиль. Более широкая низкопрофильная шина обладает лучшим чувством руля, чем более узкая высокопрофильная. Это означает, что шина будет более чувствительной к поворотам руля. Подобная шина подойдет для водителей, которые ожидают быстрого ответа на рулевое управление и предпочитают спортивный стиль езды. С другой стороны, широкая шина будет более чувствительна к неровным дорогам, и если водитель предпочитает комфорт, то его выбор – более узкая высокопрофильная шина. Также, узкая шина безопаснее на мокрых дорогах, так как она лучше вытесняет воду, чем более широкая шина. Что означает буква R, которая следует после обозначения ширины и профиля шины? Она определяет структуру шины. Буквой R обозначаются радиальные шины, которые являются более стабильными и точными, чем их предшественники – диагональные шины. Цифра 16, которая следует дальше, показывает диаметр обода в дюймах. Что необходимо принимать во внимание при выборе обода? Важно следовать предписаниям, данным в руководстве пользователя автомобиля. Например, спортивные машины часто требуют обод с диаметром 17 дюймов и более, так как меньшие размеры не смогут обеспечить точную работу тормозной системы и быстрый отклик на повороты руля. Устанавливая обод и шины вам нужно обратить внимание на выбор правильной ширины и высоты шины, соответствующей ободу. Для низкопрофильных шин подойдут большие ободы, в то время как высокопрофильные комплектуются меньшими ободами. Иными словами, если автомобиль требует обод более 16 дюймов, водителю не стоит выбирать высокопрофильные шины, даже если он в большей мере отдает предпочтение комфорту, чем точности управления. Если же речь идет о внедорожниках, то высота профиля шины у них, как правило, больше, нежели у легковых автомобилей. Что обозначает цифра 94 в маркировке шины? Данная позиция в маркировке шины показывает индекс нагрузки. В нашем примере, индекс нагрузки равен 94, а это означает, что одна шина может выдержать нагрузку 670 кг. Для индекса, равного, например, 91, нагрузка на одну шину составляет 615 кг. Вам следует выбрать правильный индекс нагрузки для вашей машины так как, в противном случае, шины износятся быстрее обычного и могут повредиться во время движения. Таблицу с индексами нагрузки Вы можете найти на сайте www.nokiantyres.ua Буква V в предпоследней позиции показывает индекс скорости, то есть максимально разрешенную скорость для шины. V означает, что шину нельзя использовать на скорости, превышающей 240 км/ч. И действительно такая скорость является нарушением в большинстве стран Европы, но при этом директивой ЕС установлено, что скоростной показатель шины должен соответствовать максимальной скорости транспортного средства. Это обеспечивает безопасность шин, когда вы путешествуете по Германии, например, т.к. некоторые автомагистрали этой страны не имеют ограничений максимальной скорости движения.
Мы проверим ваше давление бесплатно для вас. Неправильное выравнивание колес приведет к быстрому нерегулярному износу шин и может даже повлиять на работу и безопасность транспортного средства. На регулировку колес влияют удары по вашим колесам, например. горлышки, бордюры или скорость замедления горбов.
Почему мой руль вибрирует?
Мы предлагаем бесплатную проверку выравнивания колес, и вы платите только в том случае, если требуется регулировка. Вибрация рулевого колеса может означать, что ваши шины не сбалансированы, и они нуждаются в балансировке. Другая причина может заключаться в том, что ваши шины не накапливаются должным образом в соответствии с рекомендациями производителя.
Как выбрать шины, если вы не разбираетесь в типоразмерах? Очень просто!
Вариант первый. Самый простой — позвонить специалистам Express-Шина по телефону 8 804-333-00-41 или задать вопрос (указав марку автомобиля) в одной из наших групп в соц.сетях:
Наши менеджеры помогут вам подобрать правильный размер.
Посмотреть руководство по эксплуатации для вашего авто. Там указана маркировка шин , рекомендуемых заводом изготовителем автомобиля. Обычно в руководстве указано несколько маркировок шин, в зависимости от того:
. Какие диски стоят на вашем автомобиле: железные или из алюминиевого сплава (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший диаметр и ширину)
. Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета.
. Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле
Если у вас есть вопросы о ваших шинах, и вы хотели бы, чтобы мы проверяли ваши шины, пожалуйста, заполните контактную форму, и один из наших специалистов по шинам свяжется с вами в ближайшее время. Чарльз Херст Шины стремятся сделать покупки шин как можно более простым процессом для клиентов. Наши специалисты по шинам будут сообщать вам о наиболее подходящих шинах для вашего автомобиля по ряду факторов, однако мы также можем обучать клиентов тому, как понимать маркировку шин и ассортимент различных шин.
Как вы находите свой размер шин?
В последние годы неутвержденные торговцы шинами продавали незаконные, имитирующие шины, которые плохо работают в тестах безопасности на дороге и могут быть очень опасны в использовании. Размер и тип шины можно расположить на боковой стенке шины, как показано ниже, вместе с названием производителя. Эти цифры могут ввести в заблуждение, однако это объясняется ниже, эта информация рассказывает о размерах шин, скорости и настройке давления в шинах.
Воспользоваться подбором шин с помощью вкладки «По автомобилю» на — в ней по марке и году выпуска вашего авто вы можете узнать маркировки шин, рекомендуемые для вашего автомобиля заводом-изготовителем.
Вариант четвертый.
Подойти к своей машине и прочитать надпись на боковине шины (резине).
Ширина шины точно такая же, как кажется, измерение в миллиметрах ширины шины. Также известно, что отношение шины к шине, профиль шины на самом деле является отношением, а не измерением размера. Профиль представляет собой отношение ширины шины к высоте боковины шины, показанной в процентах.
Значения нагрузки на шины относятся к максимальной грузоподъемности каждой отдельной шины. Индекс нагрузки представлен в следующей таблице. Рейтинг скорости шины на каждой шине приведен в виде буквы, которая представляет разные категории. Каждая категория представляет собой максимальную скорость, которую может выдерживать шина в течение 10 минут без разрушения на куски.
Типоразмер выглядит, для примера, вот так:
205/55 R16 94 Н XL
205 — это ширина шины в мм.
55 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 55%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».
Многие производители автомобилей собирают эту интеллектуальную шину в качестве стандарта. Если вы не помните, что означают цифры, напечатанные на стороне шин, читайте дальше. Для этого мы должны добавить еще одну букву относительно максимально допустимой скорости.
В случае сомнений с сайта мы предлагаем вам это, чтобы вы не сталкивались с какой-либо проблемой, когда речь идет о новых шинах. На самом деле так же важно, как найти сделки на шинах, найти шины правильного размера. Что-то, что всегда будет приоритетом в вашем поиске. Третье и последнее число является самым основным и всегда должно быть идентичным, так как это размер окружности шины в дюймах.
Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе .
Поэтому в нем вы можете увидеть, какие из них допущены к вашему автомобилю, и подтвердите, что ваш автомобиль может поместиться в них. Также рекомендуется, чтобы шины, подлежащие замене, включали характеристики нагрузки и скорости, равные или превышающие исходные.
Фронт шины имеет несколько буквенно-цифровых кодов. Некоторые из них помогают производителю или агенту шины идентифицировать продукты, другие предоставляют информацию о измерениях шин, сериях, предельной нагрузке и максимальной скорости движения. В последнее время была добавлена важная информация об исходном оборудовании и характеристиках с плоской поверхностью.
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).
Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
Число «55» относится к серии шин, в которой описывается процентное соотношение между высотой шины и шириной пола. В этом случае высота фланца составляет 55% от ширины шины. В радиальных шинах различные элементы внутренней конструкции расположены поперек направления движения. Преимущества переходят в более высокое сопротивление качению на высоких скоростях, лучшее сцепление и большие комфортные свойства вождения, чем диагональная шина, которая обычно была нормой. По этим причинам диагональные шины для легковых автомобилей не были серийно выпускаются в Европе уже более 30 лет.
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.
Н — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
Тем не менее, они все еще доступны только для коммерческих автомобилей и специальных шин для экстремальных условий движения вне дорог. В случае этих шин внутренние экраны расположены по диагонали относительно направления движения, обладают исключительной способностью выдерживать большие перегрузки и более надежны, чем их младшие спутники. Число «16» в информации измерения относится к размеру обода в дюймах.
Индекс нагрузки и индекс скорости. «91» — это индекс нагрузки шины. Для преобразования этого числового кода в максимальную нагрузку на шины существует стандартная таблица преобразования. Он начинается с 50 и имеет приращения от 1 до 124. В этом случае это означает, что шина поддерживает максимальную нагрузку 615 кг. Индексы нагрузки и скорости составляют сервисное описание пассажирской шины. Зимние шины — только безопасны, когда они поставляются с символом «снежинка». Марка имеет летние и зимние шины.
Индекс скорости | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
Мах. Скорость (км/ч) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Ликбез — маркировка шин. Полезная информация, указываемая на шинах.
Каждый автолюбитель знает, что «переобувание» машины – процесс не из простых. И дело не столько в смене шин, сколько в их выборе. Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент шин, но для вашего «железного коня» подойдут далеко не все. Сузить круг поиска помогут рекомендации производителя вашего автомобиля – они указаны в сервисной книжке, либо в руководстве по эксплуатации и содержат информацию об оптимальной маркировке шин. Как правило, в руководстве указано несколько вариантов маркировки в зависимости от того:
· для какого сезона вы приобретаете шины – для лета или для зимы;
· какой у автомобиля тип двигателя и мощность;
· какие диски стоят на машине – из алюминиевого сплава или железные.
С рекомендациями производителя ознакомились – увидели набор цифр и букв, аналогичную маркировку вы увидите и на шинах, но что же она означает?
Маркировка шин содержит в себе много полезной информации, поэтому умение её читать является полезным навыком для любого автомобилиста. Информацию, указанную на боковине шины, условно можно разделить на две группы:
· эксплуатационные характеристики шины: размер, тип, индексы скорости и нагрузки, правила монтажа на диск, условия эксплуатации, а также дополнительные характеристики;
· информация о соответствии и происхождении шины: модель, производитель, место и дата выпуска, уникальный идентификационный номер изделия, данные о сертификации.
В общем виде маркировка включает следующие элементы:
Размерность шины или, иначе говоря, типоразмер является основной характеристикой, на которую при выборе шин обращают внимание в первую очередь. Типоразмер содержит информацию о высоте и ширине профиля, посадочном диаметре, типе шины. В примере на рисунке №1 размерность шины выглядит следующим образом:205/55R16. Что же это означает?
205 – столько миллиметров составляет ширина профиля ненагруженной покрышки;
55 – высота профиля ненагруженной шины — 55% от общей ширины профиля. Чем эта цифра меньше, тем шире выглядит шина, тем более динамичным и «приземистым» будет автомобиль. Однако эти преимущества будут преимуществами только на дороге с хорошим качеством покрытия. Для езды в условиях бездорожья лучше выбирать шины серий 65, 70, 75, 80.
R – это не радиус, как ошибочно полагают некоторые автолюбители, а указание на то, что у данной шины радиальная конструкция каркаса.
16– посадочный или, иначе говоря, внутренний диаметр шины, который составляет 16 дюймов (1 дюйм=2,54 см).
Все вышеуказанные параметры, за исключением радиальности, определяют общую геометрию колеса и позволят понять, подходит данная шина по физическому размеру для вашего автомобиля или нет.
На некоторых шинах после размерности могут быть указаны буквенные символы, чаще прочих встречается индекс C, обозначающий усиленную шину с большим индексом нагрузки. Типоразмер с индексом C обычно указывается на шинах для легкогрузового коммерческого транспорта.
Далее на шинах указаны индекс скорости и индекс нагрузки. Эти индексы являются служебными, они показывают область применения шины. Индекс скорости, как правило, указывается рядом с индексом нагрузки, отдельно от типоразмера. Но пока ещё встречаются покрышки со старой маркировкой, когда индекс скорости указан в типоразмере. Выглядит это так: 205/55VR16. Чем выше индекс скорости, тем с большей скоростью вы сможете ездить на данной покрышке при полной нагрузке. В нашем случае индекс V означает допустимую скорость до 240 км/ч.
Теперь Вы можете подобрать шины для своего автомобиля, исходя из рекомендаций его производителя и Ваших потребностей.
Более подробную информацию о соответствии индекса нагрузки допустимой нагрузке в килограммах, а также о соответствии индекса скорости допустимой скорости в км/ч вы можете найти в таблицах.
Индексы нагрузки
Индекс нагрузки | Допустимая нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Допустимая нагрузка, кг |
40 | 140 | 120 | 1400 |
41 | 145 | 121 | 1450 |
42 | 150 | 122 | 1500 |
43 | 155 | 123 | 1550 |
44 | 160 | 124 | 1600 |
45 | 165 | 125 | 1650 |
46 | 170 | 126 | 1700 |
47 | 175 | 127 | 1750 |
48 | 180 | 128 | 1800 |
49 | 185 | 129 | 1850 |
50 | 190 | 130 | 1900 |
51 | 195 | 131 | 1950 |
52 | 200 | 132 | 2000 |
53 | 206 | 133 | 2060 |
54 | 212 | 134 | 2120 |
55 | 218 | 135 | 2180 |
56 | 224 | 136 | 2240 |
57 | 230 | 137 | 2300 |
58 | 236 | 138 | 2360 |
59 | 243 | 139 | 2430 |
60 | 250 | 140 | 2500 |
61 | 257 | 141 | 2575 |
62 | 265 | 142 | 2650 |
63 | 272 | 143 | 2725 |
64 | 280 | 144 | 2800 |
65 | 290 | 145 | 2900 |
66 | 300 | 146 | 3000 |
67 | 307 | 147 | 3075 |
68 | 315 | 148 | 3150 |
69 | 325 | 149 | 3250 |
70 | 335 | 150 | 3350 |
71 | 345 | 151 | 3450 |
72 | 355 | 152 | 3550 |
73 | 365 | 153 | 3650 |
74 | 375 | 154 | 3750 |
75 | 387 | 155 | 3875 |
76 | 400 | 156 | 4000 |
77 | 412 | 157 | 4125 |
78 | 425 | 158 | 4250 |
79 | 437 | 159 | 4375 |
80 | 450 | 160 | 4500 |
81 | 462 | 161 | 4625 |
82 | 475 | 162 | 4750 |
83 | 487 | 163 | 4875 |
84 | 500 | 164 | 5000 |
85 | 515 | 165 | 5150 |
86 | 530 | 166 | 5300 |
87 | 545 | 167 | 5450 |
88 | 560 | 168 | 5600 |
89 | 580 | 169 | 5800 |
90 | 600 | 170 | 6000 |
91 | 615 | 171 | 6150 |
92 | 630 | 172 | 6300 |
93 | 650 | 173 | 6500 |
94 | 670 | 174 | 6700 |
95 | 690 | 175 | 6900 |
96 | 710 | 176 | 7100 |
97 | 730 | 177 | 7300 |
98 | 750 | 178 | 7500 |
99 | 775 | 179 | 7750 |
100 | 800 | 180 | 8000 |
101 | 825 | 181 | 8250 |
102 | 850 | 182 | 8500 |
103 | 875 | 183 | 8750 |
104 | 900 | 184 | 9000 |
105 | 925 | 185 | 9250 |
106 | 950 | 186 | 9500 |
107 | 975 | 187 | 9750 |
108 | 1000 | 188 | 10000 |
109 | 1030 | 189 | 10300 |
110 | 1060 | 190 | 10600 |
111 | 1090 | 191 | 10900 |
112 | 1120 | 192 | 11200 |
113 | 1150 | 193 | 11500 |
114 | 1180 | 194 | 11800 |
115 | 1215 | 195 | 12150 |
116 | 1250 | 196 | 12500 |
117 | 1285 | 197 | 12850 |
118 | 1320 | 198 | 13200 |
119 | 1360 | 199 | 13600 |
Индексы скорости
Индекс скорости | Допустимая скорость, км/ч | Индекс скорости | Допустимая скорость, км/ч |
A1 | 5 | K | 110 |
A2 | 10 | L | 120 |
A3 | 15 | M | 130 |
A4 | 20 | N | 140 |
A5 | 25 | P | 150 |
A6 | 30 | Q | 160 |
A7 | 35 | R | 170 |
A8 | 40 | S | 180 |
B | 50 | T | 190 |
C | 60 | U | 200 |
D | 65 | H | 210 |
E | 70 | V | 240 |
F | 80 | W | 270 |
G | 90 | Y | 300 |
J | 100 | ZR | более 240 |
Далее указан тип шины.
Radial – шина радиального типа. В настоящее время радиальность имеет минимальную важность для потребителя, поскольку большинство производимых сегодня легковых покрышек – радиальные. Диагональные шины не имеют маркировки типа.
Tubeless – шина бескамерного типа. На большинстве современных автомобилей установлены шины такого типа. Если шина камерного типа, на ней будет указано Tube type.
Ещё одной важной категорией в маркировке шин является указание качества шины по общим стандартам оценки качества шин Департамента транспорта США(UTQG Standards). После оценки модели покрышки на боковину наносится маркировка:
Treadwear 150 — указывает на относительную износостойкость протектора. Число обозначает примерную ходимость протектора шины по отношению к шине-эталону, для которой данное значение составляет 100. Иначе говоря, протектор шины с приведенной маркировкой 150 может прослужить в полтора раза дольше, чем шина-эталон при тех же условиях. В качестве условий здесь выступают условия лабораторных испытаний шин. Данный показатель не следует считать абсолютным, т.к. на срок жизни шины влияет множество факторов. Но в любом случае, чем этот показатель выше, тем дольше прослужит шина.
Traction A – данный показатель означает коэффициент сцепления, который присущ шине, а также характеризует её способность тормозить на влажном дорожном покрытии. Показатель является относительным. Существуют следующие варианты значений: AA, A, B, C. «С» соответствует наименее «цепкой» шине, АА – наиболее.
Temperature B – данный показатель указывает на устойчивость шины к теплу, которое вырабатывается при работе шины. Существует три степени градации: A, B, C. Наименьшей термостойкости соответствуют шины категории «С». Обратите внимание, что данный показатель практически никак не относится к способности шины сопротивляться внешним источникам повышенной температуры.
Помимо описанных характеристик на шинах могут быть указаны дополнительные данные:
FR – шина с защитой обода диска;
TL – бескамерная шина;
RF, XL – усиленная шина с повышенной грузоподъёмностью.
Заключённая в круг буква «Е» означает европейский стандарт безопасности. Американский стандарт безопасности обозначают буквы DOT.
M+S означают «грязь» (Mud) + «снег» (Snow). Такое обозначение можно встретить на универсальных и зимних шинах.
AS, либо AW – всесезонные шины.
Некоторые компании производители заменяют буквы символами-рисунками: снежинка, солнце, дождь.
Стрелка на боковине шины указывает направление вращения для дождевой резины. Если шина будет вращаться в противоположном направлении, то вода будет не удаляться из-под шины, а наоборот нагнетаться под неё.
Также указывают три цифры, которые означают неделю и год, когда была изготовлена шина:
например, 278. Первые две цифры означают неделю – 28 неделя, третья цифра – год выпуска (2008).
Если у вас возникнут вопросы или трудности с выбором шин для своего автомобиля, позвоните по телефону (383) 287-51-18 и наши консультанты с радостью вам помогут.
Дата публикации: 29 июля 2017
« К списку статей
Маркировка шин и расшифровка обозначения на покрышках
Установленные стандарты маркировки позволяют узнать характеристики автомобильной шины, взглянув на ее боковину. Но не все автомобилисты, особенно начинающие, могут с легкостью «прочитать» нанесенные обозначения. Сегодня мы разберем, какие бывают параметры автошин и как их указывают компании-изготовители на своей продукции.
Типоразмеры автомобильных шин
Первый и основной параметр, на который стоит обращать внимание — это цифры на боковине.
Популярный типоразмер для среднеразмерных городских автомобилей.
К примеру, «205/55R16» означает, что
- ширина покрышки составляет 205 мм;
- процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине (а не сама высота, как ошибочно считаю некоторые автолюбители) — 55%;
- внутренний диаметр шины (или наружный диаметр колеса, для которого она подходит) — 16 дюймов.
Оптимальный размер для вашего авто производитель обычно указывает в руководстве по эксплуатации.
Использование авторезины меньшего диаметра приведет к уменьшению дорожного просвета, а модели большего типоразмера могут попросту не влезть в колесные арки.
Диагональные и радиальные корды
Автошины отличаются способом натяжения кордовых нитей: в диагональных допускается их перекрещивание, в радиальных — нет. Второй вариант является более современным, отличается повышенной жесткостью и надежностью. Обозначается словом «Radial» или буквой «R» в типоразмере.
Радиальные шины, благодаря большей площади контакта, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.
Индексы нагрузки и скорости
После типоразмера идут индексы нагрузки и скорости, то есть максимально допустимые значения для этого типа резины (в нашем случае «91V»).
В представленном варианте, нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг, а скорость вашей езды — 240 км/ч.
Индекс нагрузки для авто выбирайте из расчета половины максимального веса, действующего на ось. Производители рекомендуют подбирать покрышки с запасом в 15-20% от расчетного значения.
Индекс скорости также рассчитывайте с запасом примерно в 15%. Такая поправка нужна в связи с тем, что скорость движения авто может увеличиваться на затяжных спусках или при сильном попутном ветре.
Индекс нагрузки для покрышек внедорожников рассчитывайте с запасом 30%.
Сезоны и особенности дорожного покрытия
Авторезина делится на зимнюю, летнюю и всесезонную. Принадлежность к определенному типу производители указывают с помощью соответствующих надписей или изображений (капли дождя, лучи солнца, снежинка и т.п.). Наличие нескольких изображений говорит о всесезонности изделия.
- Summer — летняя авторезина.
- Winter — шины для зимней езды.
- AGT, AS, All Season, R+W (Road + Winter) — всесезонные покрышки.
- M+S (Mud+Snow) — указание того, что на этой резине можно ездить по грязи или снегу. В РФ относятся к всесезонными.
- M/T (Mud Terrain) — подходят для езды по грязевым ландшафтам, но быстрее обычных автошин стираются на асфальтном покрытии.
- A/T (All Terrain) — компромиссное решение, подходящее для асфальтированных дорог и умеренного бездорожья.
- Water, Rain, Aqua и пр. — наиболее эффективны на мокром дорожном покрытии.
Дополнительная маркировка
- Extra Load или XL — производители заявляют, что подобные шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реально допустимую нагрузку определяет только соответствующий индекс.
- SUV или 4х4 — так маркируются модели, предназначенные для вездеходов и кроссоверов. Благодаря усиленному каркасу, обладают большей прочностью и жесткостью.
- Буква «C» после типоразмера — ставится на моделях, подходящих для небольших грузовиков или минивэнов. Обычно имеют двойной индекс нагрузки (к примеру, 102-100/Q), где первое число говорит о грузоподъемности для односкатных авто, а второе — для двускатных.
- Front Wheel и Rear Wheel — говорит о том, что шина может устанавливаться только на переднее или заднее колесо соответственно.
- Rotation — указывает на направление вращения автомобильной резины. Может быть дополнен или заменен фигурной стрелки. Присутствует только на моделях с ассиметричным рисунком.
- DOT — так маркируются шины, рекомендованные для использования на территории США (это означает, что они соответствуют стандартам Транспортного Департамента США).
- Буква «E» в кружочке — указывает на соответствие покрышек европейским стандартам качества. На российском рынке встречается намного чаще, чем «DOT».
- RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — на такой резине можно продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч после полного падения давления в шинах. Расстояние, которое можно проехать на спущенном колесе, зависит от производителя и составляет от 50 до 150 км.
- TWI — маркер, показывающий износ протектора. Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
- Traction A, B или C — показатель улучшенного торможения на мокром асфальте. Высший индекс «A», низший — «C».
- AD, SD, DD, OD, MD — наличие шипов алюминиевых, с твердосплавным, прямоугольным, овальным сердечником, пластиковых с твердосплавным сердечником соответственно.
- Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и пр. — на шинах обязательно должен быть указан производитель. Покрышки без указания компании-изготовителя могут не соответствовать заявленным характеристикам, а их использование — быть небезопасным.
Цветные метки
Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.
- Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
- Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
- Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
- Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.
Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.
Камерные и бескамерные варианты
Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.
Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.
Дата изготовления шин
При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.
Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.
На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.
Как расшифровать американскую маркировку
В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:
- P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
- LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.
Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах. К примеру, в шине «33×12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.
Расшифровка маркировки шины. Значение индексов скорости и нагрузки.
Важную и исчерпывающую информацию о приобретенной резине подскажет маркировка на шине. Однако не так просто «расшифровать» цифровые и буквенные обозначения. Поэтому мы решили собрать наиболее распространенные метки на покрышках, используемые на современных моделях шин.
Остановимся для начала на параметрах, которыми обозначены все изделия, сходящие с конвейера любого завода-изготовителя.
Размер, индекс скорости и грузоподъемности
Современные легковые автомобили укомплектованы бескамерными радиальными шинами, поэтому в большинстве типоразмеров можно увидеть букву R, которая как раз обозначает наличие радиального корда в покрышке (вопреки бытующему заблуждению, что этот символ означает радиус покрышки).
Длинное цифровое обозначение – размер покрышки, который должен совпадать с рекомендуемым производителем.
О чем расскажет маркировка резины 215/55 R16 91 V
215 – Информация о ширине профиля, подаваемая в мм.;
55 – Процентное соотношение высоты покрышки в ее ширине, в простонародье профиль. Шины с показателем ниже 50% считаются низкопрофильными. Если обозначение отсутствует и типоразмер записан в виде 185/R14С, значит перед вами полнопрофильная шина.
R – Радиальный тип конструкции, который все более заменяет менее производительный диагональный (D) вид строения.
16 – Посадочный диаметр, рассчитанный в дюймах. Это диаметр внутренней окружности покрышки, в которую насаживается диск с совпадающим наружным диаметром.
91 — Индекс нагрузки. Рассчитывается на одно колесо и для легковых машин не является решающим показателем, поскольку обычно производитель делает хороший запас. Однако для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов этот параметр важно учитывать и не превышать допустимого значения. В рассматриваемом случае ИН допускает нагрузку до 670 кг.
Индекс нагрузки | Нагрузка на шину, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка на шину, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка на шину, кг |
60 | 250 | 81 | 462 | 102 | 850 |
61 | 257 | 82 | 475 | 103 | 900 |
62 | 265 | 83 | 487 | 104 | 900 |
63 | 272 | 84 | 500 | 105 | 925 |
64 | 280 | 85 | 515 | 106 | 950 |
65 | 290 | 86 | 530 | 107 | 975 |
66 | 300 | 87 | 545 | 108 | 1000 |
67 | 307 | 88 | 560 | 109 | 1030 |
68 | 315 | 89 | 580 | 110 | 1060 |
69 | 325 | 90 | 600 | 111 | 1090 |
70 | 335 | 91 | 615 | 112 | 1120 |
71 | 345 | 92 | 630 | 113 | 1150 |
72 | 355 | 93 | 650 | 114 | 1180 |
73 | 365 | 94 | 670 | 115 | 1215 |
74 | 375 | 95 | 690 | 116 | 1250 |
75 | 387 | 96 | 710 | 117 | 1285 |
76 | 400 | 97 | 730 | 118 | 1320 |
77 | 412 | 98 | 750 | 119 | 1360 |
78 | 425 | 99 | 775 | 120 | 1400 |
79 | 437 | 100 | 800 |
|
|
80 | 450 | 101 | 825 |
V – Индекс скорости. Этот параметр обозначается латинскими буквами и соответствует предельной скорости, на которой можно передвигаться
Индекс скорости | Максимальная скорость, км/ч |
B | 50 |
C | 60 |
D | 65 |
E | 70 |
F | 80 |
G | 90 |
K | 110 |
L | 120 |
M | 130 |
N | 140 |
P | 150 |
Q | 160 |
R | 170 |
S | 180 |
T | 190 |
U | 200 |
H | 210 |
V | 240 |
W | 270 |
Максимальный индекс скорости Y предполагает движение на скорости до 300 км/ч
Будьте осторожны! Превышение допустимого значения скорости приводит к аварийным ситуациям. Скорость передвижения на 10-15% ниже установленного индекса является оптимальным для безопасной езды. Новый комплект покрышек должен иметь скоростной режим не ниже, чем на шинах первичной комплектации и перекликаться с рекомендациями завода-изготовителя авто. В зимний сезон допустимо устанавливать покрышки с меньшим скоростным индексом, ограничивая при этом скорость движения.
Если шины американского произвдства….
Расшифровка маркировки шин американского производства имеет свою особенность. Обозначения используются в двух системах:
«P-metric» (схожая с европейской маркировкой, перед размером ставится буква P, если покрышка легковая и LT, если перед нами легкогрузовые шины.
Принципиально отличительная система, где первая цифра в размере это наружный диаметр колеса, вторая ширина профиля, например 31×10.5 R15 Применяется в маркировке колес для внедорожников и легкогрузовых машин.
- Made in Finland — страна изготовитель.
- Дата изготовления шины Четыре цифры в овале, где первая пара неделя выпуска, вторая пара – год выпуска
- Max Pressure — разрешаемый максимум давления в шине, (в кПа).
- Max Load — разрешаемый максимум нагрузки на одно колесо, (в кг).
- Treadwear — предполагаемый километраж пробега, показатель ориентирован на тесты США.
- TWI — Tread Wear Indicator (индикатор износа). Наличие на покрышке небольшого выступа на протекторе в глубине канавки. Сигнализирует о степени износа.
Что еще означает маркировка на шинах?
Сезонность и погодные условия:
Значения, которые характеризуют конкретные погодные условия эксплуатации автошины:
- M+S или M&S (Mud and Snow, грязь и снег),
- Winter (зима),
- Rain (дождь),
- Water или Aqua (вода),
- All Season North America (покрышки рассчитаны для всех сезонов Северной Америки)
- All Season или AS — всесезонные шины.
- AW (Any Weather) — любая погода.
- A/T –вездеходная резина
- Символ горной вершины и снежинки — зимние шины, с высокими сцепными показателями, которые были подтверждены в ходе тестов.
- Traction А, В или С — степень торможения на мокром покрытии.
- Temperature А, В или С — термоустойчивость автошины при движении высоких скоростях, где А — наилучшее значение.
- Spike – шипованная резина
- STUDDABLE – возможность ошиповки
Обозначения, связанные с типом рисунка покрышки:
- Outside и Inside — обозначение внутренней и внешней части асимметричного дизайна протектора. Устанавливая шину на авто надпись Outsade или Side Facing Out должна находиться с наружной стороны, а подпись Inside или Side Facing Inwards — с внутренней части.
- Rotation – стрелкой маркируются протекторы с направленным расположением блоков. Она указывает направление вращения колеса.
- Left — покрышка должна находиться с левой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).
- Right — покрышка должна находиться с правой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).
Особенности конструкции
- Tubeless — бескамерная резина. Если надпись отсутствует или есть надпись Tube Type , то априори шина должна эксплуатироваться с камерой.
- Radial (R в типоразмере) — радиальная конструкция резины
- Reinf, Reinforced или RF в конце типоразмера говорит об усилении конструкции.
- Steel — конструкция включает металлический корд.
- C — Commercial ставится в конце размера на шинах для легкогрузового транспорта и микроавтобусов. Говорти об усиленном каркасе.
- XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки на 4 единицы выше стандартного значения для того же типоразмера.
- Retread — Автошина после восстановления.
- DEMO – установленные, но после снятые шины, которые находятся на гарантии.
RunFlat System Component
- RSC (RunFlat System Component) — шины РанФлэт при полном отсутствии дажления в колесе в результате прокола или пореза покрышки способны на скорости до 80 км/ч продолжать движение от 30 до 80 км. В зависимости от производителя технология обозначается различной маркировкой:
- Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology),
- Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre),
- Continental — SSR (Self Supporting Run-Flat),
- Goodyear — RunOnFlat,
- Nokian — Run Flat,
- Michelin — ZP или ZP SR (Zero Pressure) и т. д.
Соответствие стандартам
- E2 (символ в круге) — резина соответствует европейским стандартам качества U.N.E.C.E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифра в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Без круга — номер сертификата.
- DOT (Department of Transportation —США), соответствие американским стандартам качества.
- Green X — фирменное обозначение производителя Michelin, свидетельствует о энергосберегающих свойствах покрышки. Шина экономичная и соответствует экологическим стандартам. Маркировка стоит после типоразмера.
Омологирование, усовершенствование шины под конкретный автомобиль
- MO — для Mercedes. Возможно применение на автомобилях других марок.
- MO1 — для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
- N0, N1, N2, N3 — для Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
- AO —для Audi.
- RO1 — для Audi Quattro RS6, RS4 и R8.
- VO — для Volkswagen Touareg.
- A — для автомобилей Toyota Auris.
- B — для автомобилей Bentley Continental GT.
- J — для автомобилей Jaguar.
- * — для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
- *BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
- C1 — для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.
- K1 — для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.
Тест шин — выбираем оптимальный размер: профиль и диаметр — журнал За рулем
Бюджетную 15-дюймовую или дорогущую 18-дюймовую — какую резину поставить на свою машину? Тестовая группа ЗР испытала четыре шины с разными посадочными размерами и сделала занимательные выводы.
Материалы по теме
Мы уже проводили сравнительный тест зимних шин от одного именитого производителя размерностей 205/55 R16 и 225/45 R17 (ЗР, № 1, 2017). Интерес читателей превзошел все ожидания, и мы решили провести аналогичное сравнение летних шин.
Диапазон размерностей определил любимый всеми шинниками Volkswagen Golf. Для сравнения взяли четыре рекомендованных для него типоразмера — от бюджетной покрышки 195/65 R15 до дорогой 225/40 R18, а также промежуточные 205/55 R16 и 225/45 R17.
Включать в тестовую компанию шины 225/35 R19 не стали, поскольку такая размерность не пользуется в России устойчивым спросом. А понять, как влияет высота профиля на характеристики автомобиля, можно и по результатам «семнадцатых» и «восемнадцатых» покрышек, имеющих одинаковую ширину.
Шины размерностей 195/65 R15 и 205/55 R16 ныне очень близки по многим параметрам, поэтому их можно условно отнести к одной категории «Стандарт», а более широкие 225/45 R17 и 225/40 R18 стоит рассматривать как отдельную группу «продвинутых».Шины размерностей 195/65 R15 и 205/55 R16 ныне очень близки по многим параметрам, поэтому их можно условно отнести к одной категории «Стандарт», а более широкие 225/45 R17 и 225/40 R18 стоит рассматривать как отдельную группу «продвинутых».
К нашей традиционной программе испытаний летних шин добавили тесты на аквапланирование и оценку прочности. В России подобные работы провести невозможно — нет ни площадок, ни соответствующего оборудования. Поэтому мы обратились за поддержкой к компании Continental.
В качестве подопытных использовали шины ContiEcoContact 5 (15, 16, 17 дюймов) и PremiumContact 6(18 дюймов). Каждый размер был представлен десятком шин. По четыре мы использовали в Тольятти, еще по шесть — в Ганновере, на полигоне Контидром: четыре взяли для тестов на аквапланирование, а оставшуюся пару испытали на разрушение.
Продольное аквапланированиеДля определения скорости начала продольного аквапланирования используем новые шины, которые сначала обкатываем на асфальтовом пятачке, делая по пять кругов в каждую сторону. По дороге к участку продольного аквапланирования выполняем калибровку оборудования на скорости 60 км/ч. Электронный мозг измерительной системы уточняет соотношение скоростей движения автомобиля (по данным GPS) и вращения левого переднего и правого заднего колес (по датчикам АБС), дабы учесть разницу в их радиусах качения, если таковая имеется. Перед замером «цепляем» автомобиль к «рельсу». Эта направляющая, проложенная вдоль участка для оценки аквапланирования, необходима, чтобы свести к минимуму риск вылета автомобиля в сторону. Набираем скорость 50 км/ч и, заехав левыми колесами на семимиллиметровый слой воды, нажимаем педаль газа в пол, заставляя машину ускоряться. С увеличением скорости левое переднее колесо постепенно всплывает и, теряя контакт с асфальтом, начинает проскальзывать под действием крутящего момента. Когда разница в скоростях вращения левого переднего (буксующего) и правого заднего (катящегося) колес достигает 15%, измерительный комплекс фиксирует скорость машины по GPS. Это и есть скорость начала аквапланирования. Чтобы получить достоверный результат, упражнение повторяем пять-шесть раз. |
Материалы по теме
Еще при выборе покрышек появились сомнения, ведь ныне ни одна шинная компания не предлагает модель, которая была бы представлена во всех четырех размерах, - именно поэтому нам пришлось брать 18‑дюймовый PremiumContact 6, в то время как шины меньших размеров представлял ContiEcoContact 5. Кроме того, даже шины одной модели, но разных размерностей маркетологи «разводят» по потребительскому назначению. Покрышки ContiEcoContact 5 в представляемых размерностях различаются не только размерами, но и конструкцией (чтобы обеспечить разные индексы нагрузки и скорости) и даже составом смеси. Ведь шины 195/65 R15 и 205/55 R16, приписанные производителями к категории бюджетных, заточены под максимальную экономию топлива, а шины размерностью 225/45 R17 и выше ориентированы на скоростную езду и потому должны обеспечивать прежде всего лучшие сцепные качества.
В итоге наш тест, задуманный как сравнение одноименных шин разных размерностей, превратился скорее в тест разных продуктов, отличающихся друг от друга не только геометрическими параметрами, но и конструктивом.
Всё вышесказанное касается и шин других брендов, поэтому почти все результаты нашего теста справедливы и при сравнении разноразмерных шин большинства марок.
По стандарту
Сцепные свойства шин, поведение обутого в них автомобиля на высокой скорости и при экстремальном маневрировании, влияние на экономичность и комфорт (плавность хода и шумность) мы оценивали на полигоне АВТОВАЗа, что близ Тольятти, в августе прошлого года, выбрав для испытаний Volkswagen Golf.
Материалы по теме
Методика отработана нами до мелочей. Начинаем с прогревочного круга по скоростной дороге полигона на скорости 130 км/ч. Одновременно эксперты оценивают курсовую устойчивость машины на прямой и при мягком маневрировании. Сразу после прогрева на горизонтальном участке дороги замеряем топливную экономичность. Параллельно выставляем первые оценки за комфорт, которые подтверждаем в ходе заездов на специальной дороге — разбитой. Так мы прошерстили все четыре комплекта, а потом вновь проверили первый, чтобы убедиться, что все результаты сошлись.
Следующий этап — определение тормозного пути со скорости 80 до 5 км/ч на мокром покрытии, затем то же самое на сухом асфальте, но уже со скорости 100 км/ч.
Завершающее испытание — определение максимальной скорости при выполнении маневра «переставка» и оценка поведения автомобиля в этих условиях.
Первые впечатления
Оценка курсовой устойчивости, замеры тормозного пути и расхода топлива дали ожидаемый, «академический» результат: чем больше ширина шины и чем меньше высота ее профиля, тем эффективнее торможение и лучше курсовая устойчивость, но выше расход топлива. Примечательно, что шины размерностей 195/65 R15 и 205/55 R16 продемонстрировали одинаковую экономичность. В чем причина таких достижений «шестнадцатых» покрышек? Во‑первых, в погрешности измерений. Это означает, что при обычной эксплуатации разница столь мизерна, что уловить ее нереально. Во‑вторых, инженеры фирмы Continental, как они сами утверждают, каждый год пытаются чуть-чуть снизить сопротивление качению шин ContiEcoContact 5 размерностью 205/55 R16, играя составом смеси. И вот — результат.
Ожидаемыми получились и результаты оценки плавности хода. Некоторые отклонения отмечены лишь у «восемнадцатой» шины — она оказалась чуть мягче «семнадцатой», у которой профиль выше. Причина кроется в том, что самый большой размер представлен иной моделью: новые шины PremiumContact 6 оказались комфортнее, чем ContiEcoContact 5.
Переставка — как на сухом покрытии, так и на мокром — спутала все карты. Оно и понятно, ведь мы сравниваем не просто разноразмерные шины, а разные по своей направленности продукты. Пятнадцатидюймовая EcoContact 5 и по максимальной скорости, и по оценкам за управляемость оказалась успешнее более широких и низкопрофильных родственниц, а «шестнадцатая» шина провалилась. Шины диаметром 18 дюймов подтвердили звание самых быстрых и предсказуемых, а значит и самых безопасных.
На Контидроме
Оценка сопротивления аквапланированию и тест на разрушение требуют специализированных испытательных площадок и дорогого инструментария. Потому в октябре прошлого года мы отправились в Ганновер, где расположен исследовательский центр компании Continental и полигон Контидром; во всех испытаниях использовали Volkswagen Golf.
Материалы по теме
На Контидроме мы провели дополнительный тест, который не планировали изначально, - повторно оценили управляемость, но уже на специально подготовленной мокрой трассе. Тут режимы не такие жесткие, как на нашей переставке, да и боковые силы нарастают не столь резко. В этих тестах к нашим экспертам присоединился специалист компании Continental. Его и наши оценки совпали. К тому же сравнительные результаты оказались схожими с теми, что мы получили в Тольятти.
Вместе проанализировали и провал 16‑дюймовой шины. Сначала предположили, что во всем «виноват» ее низкий индекс грузоподъемности: более жидкий каркас хуже противостоит боковым перегрузкам и потому больше деформируется. Но после долгих дебатов пришли к иному мнению: львиная доля вины лежит на измененном ради экономичности составе смеси протектора.
Поперечное аквапланированиеЧтобы оценить способность шин сопротивляться поперечному аквапланированию, используем величину среднего остаточного бокового ускорения (оно пропорционально силе, с которой уже всплывающий в луже автомобиль еще цепляется за дорогу) в диапазоне скоростей 60–90 км/ч. Испытания проводим на асфальтовом кольце диаметром 200 метров, на котором расположен участок аквапланирования — сектор длиной около 20 метров, залитый шестимиллиметровым слоем воды. На первый круг заходим на 50 км/ч. Поддерживая постоянную скорость, фиксируем угол поворота баранки и, двигаясь по окружности, въезжаем на участок аквапланирования. Если автомобиль начинает сползать наружу, корректируем траекторию. Измерительный комплекс автоматически фиксирует скорость при въезде на залитый водой участок и величину остаточного ускорения. С каждым кругом увеличиваем скорость на 5 км/ч, пока автомобиль не потеряет сцепление с дорогой и центробежная сила не вытолкнет его с дуги по касательной к ней. На основании полученных результатов вычисляем среднее значение остаточного бокового ускорения в заданном диапазоне скоростей. Поперечное аквапланирование опасно не только распрямлением траектории, из-за чего возникает угроза не вписаться в поворот. Куда страшнее потеря устойчивости, когда после завершения аквапланирования автомобиль с вывернутыми колесами мгновенно восстанавливает сцепление. Это способно спровоцировать настолько резкий занос, что даже опытный испытатель не сможет удержать машину на дороге. |
При замерах продольного и поперечного аквапланирования местá среди покрышек распределились так же, как и в номинации «Комфорт». В линейке одной модели лучшие результаты показали «малоразмерные» шины, они закономерно обставили более широкие. А вот новая модель PremiumContact 6 обыграла ContiEcoContact 5 такой же ширины, но с более высоким профилем. На сопротивление аквапланированию значительное влияние оказывает рисунок протектора — новинка лучше отводит воду из пятна контакта.
К завершающему тесту на разрушение мы привлекли по две шины каждой размерности — чтобы набрать больше статистики и исключить случайные результаты. Мало того, мы выполнили «разрушительный» тест дважды.
В первый раз мы вынужденно проводили его под моросящим дождем, что несколько смягчило условия испытаний. Затем удалось повторить замеры по сухому, где пошли в ход шины, участвовавшие в оценках управляемости и аквапланирования.
Закономерности выявились одинаковые и вполне предсказуемые: чем ниже профиль шины, тем проще ее пробить.
Козырь в рукаве
В начале ноября прошлого года на полигоне АВТОВАЗа мы проводили еще один тест — сравнивали, как ведут себя шины размерностей 195/65 R15 и 225/45 R17 разных марок при торможении на мокром холодном асфальте.
Набрав богатую статистику, выявили еще один недостаток более широких шин — у них по сравнению с узкими значительно ухудшается сцепление на холодном мокром покрытии. Тому виной интенсивное охлаждение широких шин (из-за большей площади протектора), которое не позволяет им прогреться и стать эластичнее.
Собираем пазл
Итоговая картина получилась сложносоставной и насыщенной, зато почти не противоречащей теоретическим выкладкам.
Широкие шины показали высокое сцепление и на сухом, и на мокром асфальте, что обеспечивает меньший тормозной путь. Однако у каждой медали есть оборотная сторона. «Лапти» всплывают в лужах на меньшей скорости, они ощутимее, чем узкие покрышки, теряют сцепление на мокрой дороге при понижении температуры. На управляемость широкие шины влияют положительно, поскольку имеют лучший «зацеп» и, следовательно, поведение автомобиля становится более понятным и безопасным. Расплачиваться за это приходится экономичностью, плавностью хода и большей вероятностью повредить шину на неровностях. Очевидно, что высокопрофильные узкие покрышки по этим параметрам лучше.
При испытаниях на прочность автомобиль на скорости 40 км/ч проезжает правыми колесами «тарированную» квадратную ямку. Тест успешно пройден, если после десяти заездов шина не потеряла герметичность.При испытаниях на прочность автомобиль на скорости 40 км/ч проезжает правыми колесами «тарированную» квадратную ямку. Тест успешно пройден, если после десяти заездов шина не потеряла герметичность.
Тест на прочностьVolkswagen Golf на скорости 40 км/ч проезжает правыми колесами «тарированную» квадратную яму со сторонами 75 см и глубиной 10 см, окаймленную по периметру стальным уголком. Подопытная передняя покрышка (ей достается больше, чем задней, так как нагрузка на переднюю ось выше) получает значительный удар о ребро ямы. Скорость подобрана опытным путем: если двигаться быстрее, удар будет слабее, потому что колесо не успеет опуститься на всю глубину ямы. После каждого заезда помечаем повреждения специальным маркером, для того чтобы отличить вновь появившиеся. Специалисты Continental считают тест успешно пройденным, если шина не потеряла герметичность после десяти проездов. Наша задача шире — найти разницу между покрышками различных размерностей. Поэтому мы не просто выставляем «зачет» или «незачет», а детально описываем характер всех полученных повреждений. |
Кстати, способность шин противостоять ударам зависит и от того, насколько сильно они накачаны. И это мы подтвердили в ходе испытаний: вероятность повреждения можно снизить за счет повышения (в разумных пределах) давления. И наоборот — недокачанные шины становятся более уязвимыми.
Как определить размер шин | Какая шина
Как узнать размер моей шины?Ваш размер шин указан на стороне ваших текущих шин. На боковинах шин содержится много информации, но размер обычно довольно заметен, на некоторых из самых крупных надписей.
Состоит из трех ключевых цифр; например 205/55 R16. Еще несколько символов следуют за размером, например, 91V в нашем примере шины.
Что означают цифры?Размер делится на три числа.В нашем примере размер 205/55 R16 означает, что каждое число означает
.205 — ширина протектора шины в миллиметрах. Это значение увеличивается с шагом 5. Функция поиска WhatTyre по размеру шин позволяет выбирать ширину от 165 до 305.
55 относится к профилю шины или расстоянию между колесом и краем шины, если смотреть на него сбоку. Число — это процент от ширины шины.Это широко известно как «соотношение сторон». Таким образом, профиль шины в нашем примере составляет 55% от 205 мм или 112,75 мм. Это число также увеличивается с шагом 5.
16 — размер обода , или внутренний диаметр шины. Он выражается в дюймах и увеличивается с шагом 1. Функция поиска WhatTyre по размеру шин в настоящее время позволяет искать шины с размером обода от 13 до 24.
Почему там буква R?Буква R означает «радиальная» конструкция шины.
Что означают цифры и буквы после размера шины?Поздравляем! Вы официально заинтересованы в шинах.
Эти цифры показывают пределы того, как вы можете использовать шину. Число — это «индекс нагрузки», или какой вес может выдержать шина.
Буква — рейтинг скорости . Это говорит вам о максимальной скорости, для которой подходит шина. Это четвертая и последняя часть вашего поиска шин WhatTyre. Большинство автомобильных шин для дорожного использования имеют максимальную скорость от 118 миль в час (T) до 187 миль в час (Y).
Таким образом, максимальная скорость шины в нашем примере составляет 150 миль в час, так как она имеет рейтинг скорости V. Индекс нагрузки 91 означает, что она может выдерживать нагрузку в 615 кг.
Почему я не могу просто ввести регистрационный номер автомобиля?WhatTyre хочет продвигать знания о шинах на более широком рынке автомобильных шин. Мы думаем, что каждый должен уметь найти и понять размер своих шин.
Хотя для определения размера шин можно использовать регистрацию вашего автомобиля, это ненадежно и может привести к тому, что вы потратите много денег на шину неправильного размера.Многие такие поисковые запросы все равно будут требовать от вас определить размер вашей шины из ряда вариантов. Мы думаем, что лучше знать наверняка, что вы покупаете шину правильного размера.
Если мы можем помочь вам в чем-либо еще, вы можете связаться с WhatTyre в любом из наших каналов в социальных сетях.
@WhatTyreAndrew
205 / 55R16 Шины
GR906
Всесезонные | 91V SL
Ср. $ 61,00
Универсал
iMOVE GEN2 AS
Всесезонные | 91V SL
Ср.$ 63.00
Сверхвысокая производительность
RB-12
Всесезонные | 91T SL
Ср. $ 64.00
Универсал
Primacy HP
Summer | 91H SL
Ср. $ 72,71
Grand Touring
45 000 миль
Primacy HP
Summer | 91V SL
Ср. $ 72,71
Grand Touring
45 000 миль
Ziex ZE950 A / S
All Season | 94 Вт XL
Ср. $ 73,00
Высокая производительность
65 тыс. Миль
Наблюдайте за GSi-5
Winter | 94T XL
Ср.$ 74,75
Без шипов
I-Cept Evo
Winter | 94V XL
Ср. $ 76.00
Performance
Observe G3-Ice
Winter | 91T SL
Ср. $ 76,45
Шипованные
Blizzak LM-25 RFT
Winter | 91H SL (RunFlat)
Ср. $ 79.96
Производительность
Blizzak LM-32
Winter | 94V XL
Ср. $ 79.96
Performance
Tiger Paw Touring A / S
Всесезонные | 91H SL
Ср.$ 84.00
Универсал
75 000 миль
Tiger Paw Touring A / S
Всесезонный | 91V SL
Ср. $ 85.00
Универсал
65 000 миль
Ventus V2 concept 2
All Season | 94V XL
Ср. $ 86,25
Высокая производительность
45 000 миль
Tiger Paw GTZ All Season 2
All Season | 91W SL
Ср. $ 87.00
Сверхвысокая производительность
50 000 миль
Kinergy ST
All Season | 91H SL
Ср.$ 87.00
Универсал
70 000 миль
Solus TA11
All Season | 91T SL
Ср. $ 88,33
Универсал
75 000 миль
Ecsta PS31
Лето | 91W SL
Ср. $ 89.00
Сверхвысокая производительность
Solus TA31
Всесезонные | 91H SL
Ср. $ 89,38
Grand Touring
60 000 миль
Majesty 9 Solus TA91
All Season | 91W SL
Ср.$ 90.00
Grand Touring
45 000 миль
Extensa A / S II
All Season | 91H SL
Ср. $ 91.00
Grand Touring
75 000 миль
AVID TOURING-S
All Season | (P) 89T SL
Ср. $ 92,25
Универсал
65 000 миль
N Priz AH5
All Season | (P) 89T SL
Ср. $ 92,33
Универсал
50 000 миль
Универсал LS T
Всесезонные | 91T SL
Ср.$ 93.00
Универсал
65 000 миль
Ecsta PA51
All Season | 91W SL
Ср. $ 93.00
Сверхвысокая производительность
45 000 миль
Evolution Tour
Всесезонные | 91T SL
Ср. $ 93,25
Touring
65K миль
Evolution Tour
All Season | 91H SL
Ср. $ 94,33
Универсал
60 000 миль
Solus TA71
All Season | 91V SL
Ср.$ 95.00
Grand Touring
60K миль
$ 70 СКИДКА
G-Max RS
Summer | 91W SL
Ср. $ 95.00
Сверхвысокая производительность
Наблюдайте за GSi-6 HP
Winter | 94H XL
Ср. $ 95.00
Performance
P4 Four Seasons Plus
All Season | 91T SL
Ср. $ 95,33
Универсал
90 000 миль
N FERA SUR4
Лето | 91W SL
Ср.$ 96.00
Максимальная производительность
P4 Four Seasons Plus
All Season | 91H SL
Ср. $ 97.00
Универсал
90 000 миль
Ziex ZE960 A / S
Всесезонные | 91V SL
Ср. $ 97.00
High Performance
65 000 миль
Tiger Paw Лед и снег 3
Зима | 91T SL
Ср. 99,15 $
Studdable
СОКРАЩЕНИЕ 50 $
Altimax RT43
All Season | 91T SL
Ср.$ 99,25
Универсал
75 000 миль
Advantage T / A Sport
Всесезонные | 91T SL
Ср. $ 99,25
Grand Touring
70 000 миль
Скидка 50 $
Kinergy PT
All Season | 91H SL
Ср. $ 99,25
Универсал
90 000 миль
СКИДКА 70 $
Ventus V12 evo2
Summer | 94 Вт XL
Ср. 99,33 $
Supreme Performance
СОКРАЩЕНИЕ 70 $
G-MAX AS-05
All Season | 91W SL
Ср.$ 99,75
Сверхвысокая производительность
50 000 миль
Cinturato P7
Лето | 91H SL
Ср. $ 100.00
Сверхвысокая производительность
Скидка 25 $
Гарантия Всесезонная
Всесезонная | 91H SL
Ср. $ 100,33
Пассажирский
65 000 миль
Versado Noir
Все сезоны | 91H SL
Ср. $ 100,50
Grand Touring
75 000 миль
N Priz AH8
All Season | 91H SL
Ср.$ 100,60
Пассажирский
Aria AH7
All Season | 91H SL
Ср. $ 100,67
Grand Touring
80 000 миль
N Fera SU1
Лето | 94 Вт XL
Ср. $ 100,73
Сверхвысокая производительность
25 000 миль
Advantage T / A Sport
Всесезонные | 91H SL
Ср. 100,75 $
Grand Touring
60 тыс. Миль
Скидка 50 $
Altimax RT43
All Season | 91V SL
Ср.$ 101,00
Универсал
65 000 миль
HTR A / S P03
Всесезонные | 94H XL
Ср. $ 101,00
Сверхвысокая производительность
65 тыс. Миль
СОКРАЩЕНИЕ $ 50
Altimax RT43
Всесезонный | 91H SL
Ср. $ 102,00
Универсал
65 000 миль
Подпись HP
All Season | 91V SL
Ср. $ 102,00
Сверхвысокая производительность
45 000 миль
N5000 Plus
Всесезонные | 91H SL
Ср.$ 102,00
Grand Touring
65 000 миль
Kinergy GT
All Season | 91H SL
Ср. $ 102.00
Grand Touring
70K миль
Avalanche RT
Winter | 94H XL
Ср. $ 102.00
Шипы
Cinturato P7
Summer | 91V SL
Ср. 102,25 $
Сверхвысокая производительность
CP662
Всесезонный | (P) 89H SL
Ср. $ 102,33
Grand Touring
Sincera SN250 A / S
Всесезонные | 91T SL
Ср.103,33 $
Производительность
80 тыс. Миль
СОКРАЩЕНИЕ $ 50
CS5 Grand Touring
All Season | 91T SL
Ср. $ 103,50
Grand Touring
80 000 миль
NT-SN2 Зима
Зима | 91T SL
Ср. $ 104.00
Без шипов
$ 60 СОКРАЩЕНИЕ
AVID Ascend GT
Всесезонные | 91H SL
Ср. $ 104,25
Grand Touring
65 000 миль
AVID ENVigor
All Season | 91V SL
Ср.$ 105.00
High Performance
60K миль
$ 50 скидка
CS5 Ultra Touring
All Season | 91H SL
Ср. $ 105.00
Grand Touring
70 000 миль
Ultra Grip Ice WRT
Winter | 94T XL
Ср. $ 105,50
Без шипов
Proxes Sport A / S
Всесезонные | 94V XL
Ср. $ 106,00
Сверхвысокая производительность
50 000 миль
Eagle RS-A
Всесезонные | (P) 89H SL
Ср.$ 106,25
High Performance
Скидка 25 $
Assurance ComforTred Touring
All Season | 91H SL
Ср. $ 106,50
Grand Touring
80 000 миль
Assurance Максимальное количество топлива
Всесезонные | 91H SL
Ср. $ 107,00
Пассажирский
65 000 миль
Optimo h526
Всесезонные | (P) 89H SL
Ср. $ 107,25
Grand Touring
60 000 миль
Zeon RS3-G1
All Season | 91W SL
Ср.$ 107,50
Сверхвысокая производительность
50 000 миль
Sincera SN250 A / S
Всесезонный | 91H SL
Ср. $ 108,00
Производительность
75 000 миль
HTR Enhance LX2
Всесезонный | 91H SL
Ср. $ 108.00
Grand Touring
75K миль
CP671
All Season | 91H SL
Ср. $ 108,25
Универсал
Всесезонный
Всесезонный | 91T SL
Ср.$ 109,00
Пассажирский
65 000 миль
ProContact TX
All Season | 91V SL
Ср. $ 109.00
Grand Touring
45K миль
Winterforce 2
Winter | 91S SL
Ср. $ 109,50
Шипованная
g-Force Sport COMP-2
Summer | 91W SL
Ср. $ 110.00
Сверхвысокая производительность
Solus Kh26
Всесезонные | (P) 89H SL
Ср.$ 110.00
Grand Touring
60 000 миль
N Fera AU7
All Season | 91W SL
Ср. $ 110.00
High Performance
50 000 миль
СКИДКА 50 $
CS5 Ultra Touring
All Season | 91V SL
Ср. $ 110,25
Grand Touring
70K миль
$ 60 СОПРОТИВЛЕНИЕ
Ventus S1 noble2
All Season | 91W SL
Ср. $ 112.00
Сверхвысокая производительность
50 000 миль
Solus Kh35
All Season | 91H SL
Ср.$ 112.00
Grand Touring
ADVAN Fleva V701
Summer | 91W SL
Ср. $ 112.00
Сверхвысокая производительность
TrueContact Tour
All Season | 91H SL
Ср. $ 112,50
Универсал
80 тыс. Миль
СОКРАЩЕНИЕ $ 60
ADVAN Sport A / S Plus
Всесезонные | 91W SL
Ср. $ 112,50
Сверхвысокая производительность
55 тыс. Миль
CP671
Всесезонный | (P) 89H SL
Ср.$ 112.67
Универсал
Solus Kh35
All Season | (P) 89H SL
Ср. $ 113.00
Grand Touring
A20
Всесезонные | (P) 89H SL
Ср. $ 113.00
Пассажирский
$ 60 СКИДКА
AVID Ascend LX
Всесезонные | 91H SL
Ср. $ 113.00
Универсал
85 000 миль
Evolution Winter
Winter | 94H XL
Ср. $ 114.00
Studdable
Скидка 50 $
Eagle Sport всесезонные
всесезонные | 91V SL
Ср.$ 114,33
Сверхвысокая производительность
50 000 миль
Cinturato P7 Run Flat
Summer | 91V SL (RunFlat)
Ср. $ 115,00
Сверхвысокая производительность
Firehawk AS
Всесезонный | 91H SL
Ср. $ 115.00
High Performance
50 000 миль
Extensa HP II
All Season | 94V XL
Ср. $ 115.00
High Performance
45 000 миль
ControlContact Tour A / S Plus
All Season | 91H SL
Ср.$ 115,00
Универсал
70 000 миль
Altimax Arctic 12
Зима | 94T XL
Ср. $ 115,50
Шипованные
Optimo h528
Всесезонные | (P) 89H SL
Ср. $ 116.00
Grand Touring
Celsius
All Season | 91H SL
Ср. $ 116,50
Универсал
60 000 миль
g-Force COMP-2 A / S PLUS
Всесезонный | 91W SL
Ср. 117 долларов.00
Сверхвысокая производительность
45 000 миль
iceGUARD iG53
Winter | 91H SL
Ср. $ 118,00
Без шипов
Cinturato P7 All Season Plus II
All Season | 91V SL
Ср. $ 118.00
Grand Touring
70 000 миль
Cinturato P7 All Season Plus II
All Season | 91H SL
Ср. $ 118.00
Grand Touring
70 000 миль
WeatherGrip
All Season | 91H SL
Ср.$ 118,81
Grand Touring
65 000 миль
Blizzak WS90
Winter | 91H SL
Ср. $ 119.00
Без шипов
PureContact LS
Всесезонные | 91V SL
Ср. $ 119,25
Grand Touring
70 000 миль
Champion Fuel Fighter
Всесезонные | 91H SL
Ср. $ 119,29
Grand Touring
70 000 миль
g-Force R1
Street / Racetrack | (P) 89 Вт SL
Ср.$ 119,50
VikingContact 7
Зима | 94T XL
Ср. $ 120.00
Без шпильки
Direzza DZ102
Summer | 91V SL
Ср. $ 120,67
Сверхвысокая производительность
Cinturato P7 Run Flat
Summer | 91W SL (RunFlat)
Ср. $ 120.67
Сверхвысокая производительность
Discoverer True North
Winter | 91H SL
Ср. $ 121,00
Без шипов
ExtremeContact DWS 06 Plus
Всесезонные | 91W SL
Ср.$ 122,00
Сверхвысокая производительность
50 000 миль
СОКРАЩЕНИЕ $ 50
Assurance MaxLife
All Season | 91H SL
Ср. $ 122,50
Универсал
85 000 миль
ProContact TX
All Season | (P) 89V SL
Ср. $ 124.00
Grand Touring
45 000 миль
WinterCommand
Winter | 94T XL
Ср. $ 124,69
Шипованные
Optimo H725
Всесезонные | 89H SL
Ср.$ 125,00
Универсал
80 000 миль
ExtremeContact DWS 06
All Season | 91W SL
Ср. $ 125,33
Сверхвысокая производительность
50 000 миль
Проксы A20
Всесезонные | (P) 89H SL
Ср. $ 126,00
Пассажирский
СОКРАЩЕНИЕ $ 50
Ecopia EP422
Всесезонные | (P) 89H SL
Ср. $ 128,00
Универсал
65 000 миль
Turanza EL400-02
Всесезонные | (P) 89H SL
Ср.$ 128,50
Универсал
ContiProContact
All Season | 91H SL
Ср. $ 128,56
Grand Touring
60 000 миль
ContiProContact
All Season | (P) 89H SL
Ср. $ 128,89
Grand Touring
60 000 миль
Proxes 4 Plus
All Season | 94V XL
Ср. $ 129.00
Сверхвысокая производительность
50 000 миль
WinterCommand Ultra
Winter | 94H XL
Ср.$ 130.00
Без шипов
Defender T H
Всесезонные | 91H SL
Ср. $ 130,50
Универсал
80 000 миль
Firehawk Indy 500
Лето | 91W SL
Ср. $ 131,50
Сверхвысокая производительность
Winter Maxx 2
Winter | 94T XL
Ср. 131,98 $
Без шипов
СКИДКА 50 $
Ecopia EP422 Plus
Всесезонные | 91H SL
Ср. 132 доллара.50
Универсал
70 тыс. Миль
Assurance Fuel Max
Всесезонные | (P) 89H SL
Ср. $ 133,00
Пассажир
65 000 миль
Pilot Sport A / S 3 Plus
Всесезонные | 91V SL
Ср. $ 133,00
Сверхвысокая производительность
45 000 миль
Pilot Sport A / S 3 Plus
Всесезонные | 91H SL
Ср. $ 133,00
Сверхвысокая производительность
45 000 миль
ExtremeContact Sport
Лето | 91W SL
Ср.$ 133.00
Supreme Performance
30 000 миль
Winter Sottozero 3 Run Flat
Winter | 91H SL (RunFlat)
Ср. $ 133.00
Performance
Turanza EL400-02
All Season | 91H SL
Ср. $ 134,50
Универсал
CrossClimate Plus
All Season | 91H SL
Ср. $ 135,29
Grand Touring
50 000 миль
ProContact TX
All Season | 91H SL
Ср.$ 138,00
Grand Touring
55 000 миль
Optimo H725A
Всесезонные | (P) 89H SL
Ср. $ 138,50
Grand Touring
50 000 миль
X-Ice Snow
Winter | 94H XL
Ср. $ 139,33
Studless
40 000 миль
Premier A / S
All Season | 91V SL
Ср. $ 140.00
Grand Touring
60 000 миль
Pilot Sport A / S 3 Plus
All Season | 91Y SL
Ср.$ 140,00
Сверхвысокая производительность
45 000 миль
Optimo H725A
Всесезонный | 91H SL
Ср. $ 140,50
Grand Touring
50 000 миль
Pilot Sport All Season 4
All Season | 94Y XL
Ср. $ 141,00
Сверхвысокая производительность
45 тыс. Миль
Скидка 70 $
Potenza RE980AS
Всесезонный | 91W SL
Ср. $ 141,33
Сверхвысокая производительность
50 000 миль
Ventus R-S4
Лето | 91W SL
Ср.$ 143.00
Максимальная производительность
CrossClimate 2
Всесезонные | 91H SL
Ср. $ 144,00
Grand Touring
60 000 миль
Versado Noir
Всесезонные | 91V SL
Ср. $ 147.00
Grand Touring
65 000 миль
CrossClimate 2
All Season | 91V SL
Ср. $ 150.00
Grand Touring
60 000 миль
Energy Saver A / S
All Season | 91H SL
Ср.$ 151,00
Пассажирский
65 000 миль
Direzza ZIII
Лето | 91V SL
Ср. $ 151.00
Ultimate Performance
$ 50 СОКРАЩЕНИЕ
Assurance WeatherReady
All Season | 91H SL
Ср. $ 153,33
Grand Touring
60K миль
$ 70 СОПРОТИВЛЕНИЕ
Turanza QuietTrack
All Season | 91V SL
Ср. $ 154.00
Grand Touring
80K миль
Proxes R1R
Summer | 91V SL
Ср.$ 156.00
Ultimate Performance
Proxes R888R
Улица / ипподром | 94 Вт XL
Ср. $ 156.00
Скидка 70 $
Potenza S-04 Поул-позиция
Лето | 91Y SL
Ср. $ 158,50
Supreme Performance
$ 70 СКИДКА
Potenza RE-71R
Summer | 91V SL
Ср. $ 165,50
Максимальная производительность
Enasave 01 A / S
Всесезонные | 91H SL
Ср.$ 167.00
Пассажирский
СКИДКА 70 $
DriveGuard
Всесезонные | 91V SL (RunFlat)
Ср. $ 176,33
Grand Touring
80 000 миль
Advan Neova AD08 R
Лето | 91V SL
Ср. $ 179,50
Ultimate Performance
Pilot Exalto PE2
Summer | 91Y SL
Ср. $ 180,00
Сверхвысокая производительность
ContiProContact SSR
Всесезонные | 91H SL (RunFlat)
Ср.$ 183.00
Grand Touring
60 000 миль
Cinturato P7 All Season Run Flat
All Season | 91V SL (RunFlat)
Ср. $ 186.33
Grand Touring
Blizzak LM001
Winter | 91H SL
Ср. $ 192.00
Performance
Turanza ER300 Run Flat
Summer | 91W SL (RunFlat)
Ср. $ 196.00
Grand Touring
ADVAN A052
Улица / ипподром | 94 Вт XL
Ср.$ 210.00
Turanza EL42 RFT
Всесезонные | 91H SL (RunFlat)
Ср. $ 216.00
Универсал
P Zero Trofeo R
Стрит / Ипподром | 91Y SL
Ср. $ 224.00
Eagle LS-2
Всесезонные | 91H SL
Ср. $ 226,65
Grand Touring
ADVAN Sport V105
Summer | 91V SL
Ср. $ 229.00
Supreme Performance
P Zero Rosso
Summer | 91Y SL
Ср.$ 241.00
Supreme Performance
Cinturato P7
Summer | 91Y SL
Ср. $ 274,00
Сверхвысокая производительность
Что означают разные цифры и буквы на боковине шины? (например, размер шин 205/55 R 16 94 T XL) / Nokian Tyres
Что означают разные цифры и буквы на боковине шины? (например, размер шин 205/55 R 16 94 T XL) / Nokian Tyres {{# children.length}}{{#expander.expander.close}} — {{/ expander.close}}
{{/children.length}} {{/ href}} {{# children.length}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}}Первые три числа (205) указывают ширину протектора шины в миллиметрах.60 — это соотношение сторон или профиль шины. Это указывается в процентах от ширины шины. «R» обозначает метод изготовления шины, указывая на то, что шина является радиальной шиной. Следующие две цифры (16) обозначают диаметр обода колеса в дюймах. Следующие два или три числа (94) указывают индекс нагрузки шины. В данном примере 94 означает, что шина может нести 670 кг. веса, когда автомобиль развивает максимальную скорость, установленную для шины. Последняя буква (T) — это символ скорости. В примере «T» означает, что максимальная скорость для шины составляет 190 км / ч при максимальном весе и идеальном давлении воздуха.
Была ли эта статья полезной?
Сообщая нам свое мнение, вы помогаете нам развивать наш сервис.
Да Нет
9/7 нашел эту статью полезной.
Если вы не получили ответа, вы можете отправить отзыв в нашу службу поддержки.
Таблица размеров шин
Понимание размера ваших шин может сбивать с толку.Пока вы на самом деле не столкнетесь с необходимостью замены шины, коды на боковине вашей шины могут показаться случайным набором чисел, но на самом деле они содержат важную информацию о размере шины, который нужен вашей машине. Каждый код шины используется для идентификации размера, производителя и физических характеристик шины и отображается в этом формате 205 / 55R16. В этом руководстве мы собираемся взглянуть на цифры, на которые следует обращать внимание на своей шине, и на то, к чему они относятся, когда вам нужно купить новые шины .
Как читать коды шин
Код вашей шины представляет собой последовательность цифр и букв. Поскольку доступно так много различных кодов шин, важно знать размер имеющихся у вас шин, чтобы знать, какой размер заказать при замене. Самый распространенный размер шин в Великобритании — 205 / 55R16, давайте разберемся, что означает каждая часть этого кода.
Ширина шины
В этом коде 205 относится к ширине шины с тремя цифрами, отображающими ширину в миллиметрах.Шина с маркировкой 205 в начале будет иметь размер 205 мм в ширину протектора шины от боковины до боковины.
Соотношение сторон
Следующие две цифры в коде вашей шины — это соотношение сторон или высота профиля боковины шины, выраженная в процентах от ширины шины. Используя код 205 / 55R16, 55 показывает, что соотношение сторон шины составляет 55% от ширины.
Радиальный
Почти все новые шины, производимые в Великобритании, являются радиальными.Это означает, что они сконструированы из штабелей корда, расположенных под углом 90 градусов к направлению движения, чтобы придать шине дополнительную прочность. Буква R в коде шины указывает на то, что ваша шина является радиальной.
Диаметр колеса
Следующие две цифры в коде вашей шины определяют размер обода колеса, на который устанавливается шина, а также диаметр шины от борта до борта. В этом коде 205 / 55R16 число 16 означает, что шина подходит для 16-дюймового обода колеса.
Что означают другие номера шин?
Хотя для определения размера шины обычно требуется только начальный код, на шине есть и другие маркировки, с которыми вы можете ознакомиться.
Индекс нагрузки на шины
Индекс нагрузки представляет собой максимальную нагрузку, которую может выдержать шина, когда она накачана до максимального (безопасного) давления. Например, если ваша шина имеет номер 97 после основного кода шины, это означает, что она относится к индексу 97 в «справочной» таблице, которая используется для определения нагрузки в кг.
Какой показатель скорости на шинах?
Номинальная скорость отображается в виде буквы и представляет максимальную скорость, на которой шина может безопасно нести нагрузку. Диапазон значений скорости от A (самый низкий) до Y, за исключением H, поскольку он оценивается в диапазоне от U до V. Как и в случае индекса нагрузки, каждая буква рейтинга скорости соответствует значению в км / ч. Важно отметить, что максимальная скорость, которую может поддерживать ваша шина, не означает, что вы можете игнорировать законодательные требования к скорости!
Нужна помощь в подборе шин подходящего размера? В Tire Savings вы можете искать по размеру вашей шины или по регистрации вашего автомобиля.Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с одним из наших сотрудников сегодня.
ШиныBest 205 / 55R16. Здесь все про шины 205/55 R16
Лучшая резина 205 / 55R16. Вот все про шины 205/55 R16 TireWheelGuideЛучшие всесезонные шины 205/55 R16
Лучшие шины 205/55 R16 Street / Racetrack
Лучшие летние шины 205/55 R16
Лучшие зимние шины 205/55 R16
205/55 R16 в дюймах
205/55 R16 диаметр шин 24.9 дюймов, ширина профиля — 8,1 дюйма, диаметр обода — 16 дюймов. Таким образом, ближайший метрический размер шин 205 / 55R16 существующего размера в дюймах — это 31×10.50R16 , что на 24,5% выше и на 29,63% шире.
Сравните 205/55 R16 и 31×10.50R16 с помощью нашего удобного калькулятора размеров шин.
Какие диски подходят для шин 205/55 R16?
Для каждого размера шин часто бывает несколько размеров дисков.Нельзя поставить очень широкие шины на узкие диски и наоборот. Вот какой размер дисков нужен для шин 205/55 R16:
Диаметр обода x ширина обода
- 16×6,5 дюймов
- 16×6 дюймов
- 16×7 дюймов
- 16×5,5 дюймов
- 16×7,5 дюймов
205/55 R16 — что это значит?
Параметр | Значение |
---|---|
205 | Первое число означает, что шина имеет ширину 205 миллиметров или примерно 8.1 дюйм. |
55 | Второе число — соотношение сторон. В данном случае это 55%. Он показывает высоту шины от земли до края обода, которая составляет 55% ширины или ~ 113 мм |
R16 | Буква R означает, что эта шина радиальная. Чаще всего сейчас шины радиальные. Число — это диаметр шины в дюймах.Значит, шина подойдет для 16-дюймовых колес | .
Как читать боковину шины
Все, что вам нужно знать о шине, указано на боковине, за исключением, конечно, цены. На резине вылеплены буквы и цифры, каждая из которых сообщает ценную информацию о характеристиках этой шины. На первый взгляд все эти персонажи могут показаться устрашающими.Но после небольшого пояснения легко понять значение каждого из них.
Размер резины
Если вы занимаетесь рынком шин, код размера будет в первую очередь при выборе подходящей шины. Проверьте руководство по эксплуатации или косяк двери со стороны водителя, чтобы узнать размер, рекомендуемый производителем для вашего автомобиля.
Тип
Буква P (для легкового автомобиля) в начале кода размера шины означает, что эта шина предназначена для легких условий эксплуатации, обычно для легковых автомобилей или пикапов меньшего размера. Вы также можете увидеть буквы LT (для легких грузовиков) перед размером шины, что означает, что шина предназначена для более тяжелых условий эксплуатации на пикапе или внедорожнике.
Ширина
Далее идет размер шины 205, который представляет собой измерение ширины профиля в миллиметрах от боковины до боковины.Изображенная шина имеет ширину 205 мм.
Соотношение сторон
Число после косой черты — это соотношение сторон. Это относится к высоте профиля боковины или высоте боковины в процентах от ширины протектора. В нашем примере 55 означает, что высота боковины составляет 55% от ширины протектора 205 мм.
Строительство
Буква, следующая за высотой профиля, обозначает конструкцию шины. Большинство продаваемых сегодня шин имеют букву R, что означает, что они имеют радиальную конструкцию.Хотя это и не так распространено, другие коды конструкции, которые вы можете увидеть, — это D для диагонали и B для диагонального ремня.
Диаметр колеса
Последнее число в коде размера — это диаметр в дюймах колеса, на котором будет установлена шина. Эта шина будет установлена на 19-дюймовом колесе.
Индекс нагрузки и скоростной режим
Последняя группа символов, привязанная к типу, размеру и конструкции шины, представляет индекс нагрузки и номинальную скорость.Число, также известное как описание обслуживания, указывает максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при правильном накачивании, а буква представляет максимальную скорость шины. В нашем примере индекс нагрузки 92 означает, что шина может выдерживать 1389 фунтов при максимальном давлении воздуха. Умножьте это на четыре шины (4 x 1389 = 5 556 фунтов), чтобы получить максимальную грузоподъемность вашего автомобиля. Буква T означает максимальную скорость 118 миль в час.
Хотя размер, конструкция и тип — это минимальная информация, которой нужно вооружиться при покупке шин, множество других важных деталей можно найти в других буквах, цифрах и символах на шине.
Код Министерства транспорта США
Все шины должны иметь номер Министерства транспорта США (DOT), который означает, что шина соответствует всем минимальным стандартам DOT для продажи в США. Этот код представляет производителя и завод, на котором была изготовлена шина, а также код производителя, используемый для отслеживания в случае отзыва. Последние четыре числа указывают дату изготовления — первые два указывают, на какой из 52 недель в году оно было изготовлено, а вторые два числа представляют год.Например, 5200 означает, что шина была изготовлена в течение 52-й недели 2000 года.
Единые стандарты качества шин
Министерство транспорта также требует, чтобы каждый производитель оценивал свои шины в соответствии со стандартами Uniform Tire Quality Grade (UTQG), которые устанавливают рейтинги по износу протектора, сцеплению и термостойкости. Эти значения определяет производитель.
Протектор
Оценка износа протектора — это относительный показатель, основанный на скорости износа шины во время испытания на транспортном средстве на 7200 миль.Чем выше число, тем дольше прослужит шина. Например, значение износа протектора 600 должно обеспечить больший пробег, чем одно из 400.
Тяга
Рейтинг сцепления означает способность шины останавливаться по прямой на мокром асфальте и бетоне в контролируемых условиях испытательного трека. Возможные степени сцепления: AA, A, B или C, где AA — лучшая тормозная способность и лучшее сцепление с дорогой.
Температура
Температурный рейтинг дает информацию о термостойкости шины при движении на высоких скоростях.Оценки варьируются от A до C. Как и в школе, вам понадобится A, так как эти шины наиболее эффективно рассеивают тепло.
M + S или M&S
Эти буквы обозначают грязь и снег, и вы увидите их только на всесезонных шинах, предназначенных для сцепления с грязью или легким снегом.
Гора со снежинкой означает, что шина классифицируется как зимняя шина. Шипованные зимние шины будут иметь дополнительную букву E (крайний вариант) (M + SE).
Стрелки вращения
Некоторые рисунки протектора являются «направленными» или «однонаправленными», что означает, что они предназначены для установки с шиной, обращенной в определенном направлении. На этих шинах будет стрелка, показывающая, в каком направлении шина должна вращаться, когда автомобиль движется вперед.
Некоторые рисунки протектора шин асимметричны, что означает, что рисунок протектора отличается при сравнении правой стороны протектора с левой. Эти шаблоны предназначены для улучшения управляемости и должны устанавливаться с правильным рисунком снаружи автомобиля.На этих шинах вы увидите надпись «Mount Outside» или аналогичные предупреждения на боковине, чтобы убедиться, что правильная сторона шины обращена наружу.
Как видите, боковина шины говорит о многом. Ищете ли вы новые шины или просто хотите понять, что у вас есть в настоящее время, этого должно быть более чем достаточно, чтобы вы начали.
Одна вещь, которую следует помнить о рейтингах: каждый производитель следует своему собственному набору стандартов, даже тем, которые требуются DOT. Помните об этом при сравнении шин и знайте, что рейтинг будет наиболее точным при сравнении шин одного производителя.
Хотите узнать диаметр, чтобы сравнить шины? Вот формула — WHEELS.ca
Q: Можете ли вы набросать формулу для определения размера шины, а затем, используя эту формулу, определить необходимый внешний диаметр шины (всего в дюймах), чтобы определить, как перейти с 16- или 17-дюймовой на 17- или 18-дюймовая шина и наоборот.
Мой шиномонтажник этого не знал; он смотрит цифру в справочнике, но это не помогает мне, когда я захожу в интернет, сравнивая шины.
A: При изменении размеров шин вы хотите, чтобы диаметры были как можно точнее. Разница в пару десятых дюйма — это допустимая разница между диаметром оригинальной и новой шины.
Формула: размер шины (в миллиметрах), умноженный на соотношение сторон (в процентах), умноженный на два. Затем разделите это новое число на 25,4, чтобы вернуться в дюймы.
Затем добавьте диаметр колеса (в дюймах), получится общий диаметр колеса и шины.
Пример, P205 / 55R16: (205 мм x 0.55 x 2) = 225,5, разделим на 25,4 = 8,878, прибавим диаметр колеса (16) = 24,878 дюйма в диаметре.
Вопрос: У меня Dodge Caravan SE 2001 года выпуска с почти 120 000 км пробега на одометре. Фургон использовался для перевозки громоздких художественных выставок для летних уличных представлений, а также для перевозки обычных грузов при посещении коттеджа.
Хотя мой дилер Chrysler оценивает износ 30 процентов, я намерен заменить все четыре шины до конца этого сезона. Это оригинальные шины Goodyear Integrity P215 / 70R15, и я остался доволен их характеристиками, хотя сейчас я замечаю некоторый визг шин при движении по узким листам клевера на шоссе.
Я пенсионер и поэтому могу позволить себе роскошь не водить машину в непростую зимнюю погоду.
Я ищу шины, которые хороши в мокрую погоду и все время бесшумны. Они должны обеспечивать хороший контроль на слабом снегу и обледенелых городских улицах.
A: Похоже, вы выжали из своих шин максимальный срок службы. Помните, что вашим шинам исполнилось шесть лет, и, несмотря на то, что на них остался протектор, у них осталось не так много сцепления с остатками резины.
Поскольку вы довольны брендом Goodyear, я бы выбрал их последнюю и лучшую шину для вашего применения — Goodyear TripleTred. На сегодняшний день это одна из лучших всесезонных шин на рынке.
Шины продаются по цене 242 доллара и обычно продаются за 170 долларов. В эту цену входит помощь на дороге на случай, если у вас возникнут проблемы с шинами.
В: Я только что купил новую Mazda3 Sport 2008 года с 17-дюймовыми легкосплавными дисками и шинами P205 / 50 / R17. Дилер порекомендовал приобрести зимнюю резину.Я не уверен, действительно ли мне нужны зимние шины, так как эта недавняя покупка идет с совершенно новыми шинами.
A: На этот раз продавец автомобилей прав. Хотя ваша машина и шины новые, вы будете поскользнуться и поскользнуться при падении температуры. На вашем маленьком спортивном малолитражке установлены спортивные шины, которые не держатся на снегу.
На оригинальные диски можно поставить зимнюю резину. В качестве шин я бы выбрал Yokohama IG-20 (220 долларов США), Bridgestone Blizzak (323 доллара США), Michelin X-Ice (230 долларов США) или Michelin Pilot Alpin (311 долларов США), если вы хотите поддерживать более высокий рейтинг скорости.
Типичные скидки на Yoko и Bridgestone составляют 30 процентов, а на Michelins следует ожидать скидку не менее 10 процентов.
В независимом магазине шин вы можете купить комплект 16-дюймовых стальных заводских колес Mazda и зимних шин Gislaved для более низких скоростей примерно за 789 долларов плюс налог.