Чем разбавить мовиль для пистолета: Чем разводить мовиль для авто – АвтоТоп

Чем разбавить мовиль для пистолета

Коррозия на кузове автомобиля – это настоящая проблема для многих автовладельцев. Например, если нужно сберечь машину и, соответственно, защитить металл кузова от атмосферных коррозионных процессов. Сегодня существует несколько вариантов такой защиты – это пассивный метод, активный, а также преобразующий.

В случае с активным способом применяются специальные защитные составы, создающие на поверхности металла устойчивые соединения, защищающие кузов от коррозионных процессов. Одно из наиболее известных и популярных средств подобного плана – это препарат «Мовиль». Что это такое? Это смесь моторных масел, олифы, а также ингибирующих добавок. Также в составе имеются растворители – уайт-спирит либо керосин. Данный препарат образует на поверхности металла плотную комбинированную пленку, которая не пропускает кислород и воду. А это главные факторы, из-за которых железо ржавеет.

Москва-Вильнюс

«Мовилем» пользуются многие автовладельцы, однако, далеко не все они знают, что это отечественная разработка.

Принцип действия

Антикоррозионное или консервационное средство «Мовиль» имеет принцип действия, основанный на максимально полной герметизации, а также изоляции металлов. Это дает возможность находиться в плотном контакте с воздухом и влагой, которые и являются основной причиной коррозии на кузовах. Кроме того, благодаря ингибитору, данный состав сразу после нанесения начинает активно бороться с очагами коррозии.

Для автолюбителей это является большим плюсом. Обработка «Мовилем» может проводиться без необходимости снятия битумной мастики. Когда состав наносится на такие изоляционные материалы, он плотно покрывает собой поверхность и проходит сквозь защитный слой прямо к металлу через различные трещины – это гарантированная изоляция металла от коррозии. Если же коррозионные процессы уже запущены, тогда с помощью «Мовиля» можно остановить разрастание ржавчины.

Если нужно поставить машину на длительную стоянку, специалисты рекомендуют максимально во всех местах обработать кузов данным составом, чтобы затем, после окончания срока хранения, взять авто с места стоянки в первоначальном виде.

Не рекомендуется и даже запрещается использовать препарат, если существует риск его попадания на резиновые детали. Из-за веществ, входящих в состав, резина быстро придет в полнейшую негодность.

Преимущества «Мовиля»

Средство можно наносить как на неокрашенные металлические поверхности, так и на любые покрытия, обработанные лаками и красками. После обработки металла нет необходимости в сушке. В результате применения создается надежный защитный слой, который не только не пропускает влагу к металлу, но и отталкивает ее. Среди прочих преимуществ – отсутствие негативного влияния на металл и любые краски. Все это делает средство довольно эффективным при борьбе с коррозией. Многие автолюбители успешно используют «Мовиль». Что это такое? Это мощное оружие для борьбы со ржавчиной.

Данный препарат просто незаменим, когда нужно победить очаги коррозии в труднодоступных зонах машины. Он отличается от прочих средств своей высокой текучестью – вещество легко проникает даже в незначительные щели и трещины.

Как подготовить автомобиль для обработки?

Для начала нужно подготовить поверхность, а затем нанести непосредственно «Мовиль». Что это такое? Это несложная подготовка, которая сделает препарат еще более эффективным.

Первым делом автомобиль необходимо тщательно отмыть. Если планируется обработка днища, тогда оно моется, когда машина находится на подъемнике. Лучше всего воспользоваться мойкой высокого давления с горячей водой. После процедуры кузов нужно хорошо просушить.

Как пользоваться «Мовилем»

Чтобы получить от этого консерванта максимум, необходимо знать, как правильно его наносить. Обработку металла проводят при помощи специального инструмента – это пистолет, через который препарат распыляется.

Благодаря распылению под давлением «Мовиль» проникает в любые щели и полости, которые уже подверглись коррозии или те, что необходимо защитить. Открытые участки можно обработать при помощи обыкновенной кисти.

После обработки участка поверхность обезжиривают. Лучше всего распылять препарат при температурах от 10 до 30 градусов. Более эффективен вариант, если будет нанесено несколько, лучше 2-3 слоя.

На обработку квадратного метра металла в один слой понадобится около 400 г «Мовиля». Время засыхания составляет около 2 часов. Продукт может поставляться в виде массы в пластиковой емкости. Также существует «Мовиль-аэрозоль», но минус такой упаковки — малый объем.

Если средство случайно попадет на лакокрасочное покрытие, очистить его будет очень сложно. В случае капель на краске, их убирают сразу (пока они не застыли). Если по кузову имеются какие-либо заглушки, их лучше снять, чтобы антикоррозийное вещество могло беспрепятственно попасть в любые места.

Как выбрать правильный «Мовиль»?

Итак, рынок предлагает массу изделий с общим названием – «Мовиль». Что это такое? Многие производители, предлагающие продукт для защиты от коррозии, именуют свой товар как «Мовиль». Стоит ли покупать это средство? Однозначно да. При этом важно знать, какова эффективность и качество того или иного средства. Не стоит экономить и приобретать самый дешевый вариант.

«Мовиль 2М»

Это продукт отечественного производства. Компания находится в Москве. Препарат поставляется в баллончике. После обработки на поверхности создается тонкая прозрачная и достаточно равномерная пленка. Этот продукт хорошо выдерживает русскую зиму. В случае попадания капли данного состава на краску, они легко удаляются бензином. Средство пропитывает ржавчину и имеет среднюю текучесть.

«Мовиль 1»

Это уже «питерская» формула. Препарат отличается стойкостью к низким температурам, имеет хорошую текучесть, хорошо пропитывает ржавчину. С московскими реагентами препарат справился на удивление качественно – это надежный выбор.

«Мовиль 2»

Препарат литовского производства. Казалось бы, это должен быть тот самый, настоящий Мовиль. Применение его показывает, что он имеет хорошую текучесть, высокий уровень по пропитке ржавчины. А во всем остальном – это не лучший вариант, а наверное, даже худший. Тесты показывают, что под воздействием соли достаточно 150 часов, чтобы ржавчина съела всю площадь поверхности, обработанную данным литовским средством.

«Мовиль» долгосохнущий

Это средство лучше «Мовиля» обыкновенного и любых из предложенных на рынке средств для антикоррозийной защиты. В случае с обычными препаратами минусом его считается запах. Консистенция данного средства не густая, но и не излишне жидкая. На поверхности после обработки образуется прочная пленка.

«Мовиль» с преобразователем ржавчины

Эти средства предлагаются в виде аэрозолей и жидкостей. Задача продукта – не только защита от коррозии, но и преобразование уже имеющихся очагов. Но здесь есть один нюанс – на самом деле он по своему составу ничем не отличается от обычного «Мовиля».

Заключение

Средство для антикоррозийной обработки – весьма полезное решение для вашего авто. Это значительно продлит срок эксплуатации кузова и поддержит первоначальное, заводское состояние автомобиля.

Особенности автоконсерванта Мовиль

Принцип действия и состав смеси

Со времен своего появления формула автоконсерванта особо не изменилась – это по-прежнему пленкообразующий ингибированный нефтяной состав (ПИНС). Тип преобразователя, используемый в смеси, зависит от производителя. Функциональная сторона состава заключается в следующем:

1. Проникновение в микропоры гидратированного оксида железа благодаря наличию в составе ингибиторов-пенетратов.
2. Трансформирование окислов в некорродирующую конфигурацию железа.
3. Образование защитной поверхностной пленки на основе полимерных смол.

Из чего состоит

Последний фактор исключает доступ кислорода и влаги, за счет чего дальнейшее окисление детали невозможно. Понять, что такое Мовиль для авто и как пользоваться этим продуктом можно после изучения его состава. Суммарную характеристику смеси формируют его основные «ингридиенты»:

• Олифа.
• Уайт-спирит.
• Ингибиторы.
• Керосин.
• Моторное масло.
• Преобразователь ржавчины.

Узнать, какой именно преобразователь присутствует в смеси, можно из информации на банке. Например, концерн Агат-Авто применил танин, который переформатирует окислы в таннат железа.

Кто производит?

На прилавках отечественных автомагазинов чаще всего встречаются Мовиль с преобразователем от следующих производителей:

• Астрохим – аэрозоль Antiruster с преобразователем ржавчины.
• Агат-Авто – корсенвант Мовиль с преобразователем.
• Развитие ПКФ – жидкость и аэрозоль HH MasterWax с преобразователем.
• Элтранс – аэрозоль с преобразователем.

Средство, упакованное в банках, в два раза дешевле аэрозольной упаковки. Если предполагается обработка кузова жидким Мовилем при помощи кисти, то есть возможность сэкономить. С другой стороны, есть места, куда простой кисточкой не достанешь, и тогда без аэрозоля никак не обойтись.

До сих пор можно встретить автовладельцев, которые не признают ничего, кроме Пушечного сала – консервирующей нефтяной смазки. Они аргументируют свой выбор надежностью и дшевизной. Однако новички сталкиваются с проблемой приготовления смеси, поскольку густой консистенцией трудно обрабатывать внутренние полости авто, поэтому им нет резона выбирать «пушсало».

Какие полости кузова нуждаются в обработке Мовилем и почему?

Существует ошибочное мнение, что автоконсервантом можно обрабатывать днище транспортного средства. Такой подход нерационален, поскольку механическим воздействиям способно противостоять только антигравийное покрытие. Антикор же эффективно работает в ограниченных местах, где высока вероятность возникновения очагов коррозии:

• Пороги. Отверстия в них способствуют проникновению влаги, и, как следствие, образованию ржавчины.
• Передние стойки крыши. Конденсат, возникающий по причине разности температур, со временем приводит к коррозионным процессам.
• Лонжероны и пространство между колесной аркой и задним крылом.
• Внутренняя плоскость багажника. Часто отделение отделано войлочным материалом, который хорошо впитывает и удерживает влагу.
• Полы и внутренняя поверхность дверей. Влага и конденсат довольно часто скапливаются в этих местах.
• Места крепления уплотнителей дверей. Вода скапливается под резиной и провоцирует возникновение ржи и плесени.

Технология: как использовать раствор Мовиль для защиты авто и меры предосторожости

Для выполнения работ важно подобрать консистенцию смеси путем добавления растворителя. Нужно помнить, что текучесть раствора зависит от окружающей температуры, оптимальной считается — 20°C. Гораздо проще выглядит процедура обработки при помощи аэрозоля, потому что смесь находится уже в рабочем состоянии.

Обработка легкодоступных участков

Для тех, кто интересуется, как пользоваться антикором Мовиль для авто в легкодоступных местах, следует ознакомиться со следующими пунктами:

• Подготовить поверхность, удаляя грязь и рыхлый слой окислов.
• Обезжирить район проведения работ и высушить его.
• Нанести первый слой антикора валиком или кистью. Если применяется аэрозоль, то баллончик следует предварительно несколько раз встряхнуть. Раствор подается через распылительную головку.
• Просушить и нанести второй, а при необходимости и третий слой с промежуточной просушкой.
• Окончательно покрытие высыхает за 24 часа, в этот период эксплуатировать автомобиль нежелательно.

Важно! При попадании консерванта на поверхность ЛКП, его нужно быстро вытереть очистителем для битумных пятен.

Обработка скрытых полостей

Операция имеет свои особенности и проходит по следующей схеме:

• Демонтировать элементы, препятствующие рабочему процессу.
• При наличии дренажных отверстий тщательно промыть полости.
• Полость обработать преобразователем ржавчины и через время промыть с применением щелочного реагента.
• Высушить закрытую полость струей теплого воздуха.
• Подсоединить к баллон гибкую трубку из комплекта, если баллон рассчитан на работу с пистолетом, то установить его на штатное место.
• Ввести конец трубки или пистолета в технологическое отверстие и распылить антикор.

Для обработки обработки автомобильного кузова Мовилем подойдут распылители с рабочим давлением 3-11 МПа (при безвоздушном напылении) или 2-4 атмосферы при воздушном способе нанесения.

Меры безопасности при выполнении работ

Непременное условие – это эффективная вентиляция и пожарная безопасность, мероприятия такие же, как и при покраске дисков колеса. При любом попадании консерванта на кожу и, особенно в глаза, нужно срочно промыть их чистой водой и обратиться к доктору. Говорят, что смесь безопасна для резиновых изделий в виде уплотнителей и для ЛКП, но это абсолютное заблуждение – практикой доказано, что высохшие пятна практически нельзя удалить.

Чтобы не допустить неприятных пятен на полу в гараже, машину нужно поставить спустя сутки на солнце или в помещение с температурой не менее 25°C. Под воздействием высокой температуры излишки раствора стекут через сервисные отверстия, после чего их нужно закрыть.

В итоге можно с уверенностью констатировать, что автоконсервант по-прежнему способен повысить уровень антикоррозионной защиты автомобиля. При соблюдении технологии и правил безопасности Мовиль такая обработка надежна и весьма доступна в финансовом плане.

Мовиль, что это такое? Этот вопрос интересует многих, кто столкнулся с коррозией на кузове автомобиля, а для чего нужен мовиль сразу становится понятно – для того, чтобы обезопасить кузов от коррозии. Несмотря на то, что современные автомобили хорошо защищены от коррозии, это еще не значит, что ржавчина не будет образовываться, так как зимняя езда по городу очень недружелюбно сказывается на стойкости кузова к коррозии. Мовиль для авто: как пользоваться им, мы сейчас выясним.

Поэтому желательно, еще дополнительно обработать кузова автомобиля мовилем, способ применения которого не такой сложный как может показаться на первое время. Что такое мовиль для авто – это просто незаменимое средство для тех, кто любит свою машину ездит на ней круглый год.

Конечно, кроме мовиля на рынке есть еще множество и других средств, которые созданы для повышения антикоррозийных свойств автомобиля. Но очень хорошо себя зарекомендовал мовиль, потому что он стоит недорого, потому он и такой популярный в России, при чем его качество на уровне зарубежных аналогов.
Мовиль представляет собой вещество, которое не дает контактировать металлу с внешней средой, а именно влагой и воздухом. Если металл не будет подвержен попаданию на него влаги, то и не будет ржавчина образовываться.

Разработан мовиль был в институтах Москвы и Вильнуса, именно поэтому у него такое название. В состав мовиля входят олифа, машинное масло и ингибиторы коррозии. Во время нанесения на поверхность кузова можно даже добавлять в мовиль керосин или уайт-спирит, чтобы было легче его наносить. Благодаря уайт-спириту мовиль дольше сохранит пластичность и не будет растрескиваться, а керосин быстрее выветривается.

Мовиль для авто: как пользоваться им правильно

Мовиль для авто: как пользоваться им, понять довольно просто – его надо просто наносить на арки, скрытые полости, сварные швы, везде, где может задерживаться влага. Но перед нанесением надо тщательно обработать те места, где ржавчина уже появилась. Потому что даже если нанести на ржавую деталь мовиль, ржавчина все равно будет продолжать развиваться, но медленнее.

Но запах у мовиля довольно специфический, поэтому в салоне им ничего лучше не обрабатывать. Какого цвета мовиль – когда он высохнет, он становится темно-коричнывым. Важно во время применения мовиля тщательно высушить поверхность, чтобы там вообще не было влаги, иначе просто влага останется под защитным слоем, и возможно коррозия начнет появляться под защитным слоем, что ни к чему хорошему не приведет.

Когда поверхность подготовлена, то можно наносить мовиль либо распылением, либо промазыванием, в зависимости от случая, надо правильно подобрать консистенцию мовиля с помощью растворителя. Если смесь получится очень густой, то она может не проникнуть в некоторые швы, также ложиться будет неравномерно. Если смесь получится сильно жидкой, то она может на поверхности не задержаться. Также от температуры зависит консистенция, поэтому лучше всего наносить мовиль в теплом помещении. Если на жаре делать работу, то материал станет более жидким, и запах будет сильно резким, поэтому в жару добавлять растворителя надо поменьше.

Бывает в продаже мовиль-аэрозоль, в нем правильная консистенция уже подобрана и не нужны устройства для нанесения. В случае с аэрозолем, делать антикоррозионную защиту надо в несколько слоев, потому что толщина одного слоя достаточно мала. Долговечность этого слоя тоже меньше, так как распылитель здесь быстросохнущий.

Если попадаются скрытые полости, то их надо обрабатывать при помощи шприцевания без распыления, для этого можно использовать специальную металлическую трубку. Главное добиться равномерного распределения мовиля.

Дать высохнуть

Кроме того, после того, как мовиль был нанесен на кузов, надо подождать минимум одни сутки, чтобы мовиль загустел. Причем дополнительно высушивать ничего не нужно. Дожидаться пока полностью вещество высохнет – необязательно, потому что мовиль для авто и не должен засыхать, он просто загустевает, становится упругим, но не сухим.

Какие части автомобиля рекомендуется обрабатывать мовилем:

• карманы дверей,
• полости арок;
• лонжероны;
• капот и багажник;
• кожухи фар;
• пороги пола;
• стойки кузова.

А вот открытые поверхности, которые подвергаются воздействию внешней среды, такие как днище авто необязательно обрабатывать мовилем, так как лучше для этого использовать антигравийное покрытие и сделать полноценную антикоррозийную защиту.

Считается, что в мовиль идет преобразователь ржавчины, поэтому предварительно поверхность можно не обрабатывать. Но этого преобразователя там не так много, поэтому лучше перед использованием мовиля сделать обработку кузова – полностью устранить ржавчину, а затем нанести мовиль.

Безопасность во время применения

Работая с мовилем надо сделать так, чтобы вентиляция была хорошей, и помнить, что в мовиле есть компоненты, которые легко воспламеняются. Также не надо допускать, чтобы на кожу мовиль попадал и на другие участки тела.

Надо следить, чтобы мовиль не попадал на резиновые или пластиковые детали, потому что он на них будет негативно воздействовать. Также надо помнить, что пятно застывшего мовиля потом сложно убрать, поэтому наносить вещество надо аккуратно.

Еще бывает, что излишки вещества могут стекать с автомобиля на пол гаража. Поэтому предварительно можно постелить клеенку для того, чтобы пол остался чистым.

Также желательно раз в несколько месяцев проверять, в каком состоянии антикоррозионное покрытие автомобиля. Если будет замечено, что мовиль затвердел и перестал быть эластичным, это значит, что надо повторить обработку, причем, сделать состав более жидким. Но старый слой надо удалить с помощью растворителя или при помощи средства, которое удаляет битумные пятна.

Если соблюдать все правила и рекомендации по использованию мовиля, то можно добиться отличной защиты кузова автомобиля от коррозии за довольно приемлемые деньги.

А далее видео о том, как можно мовилить автомобиль своими руками:

Обработка крыльев от коррозии. Для чего нужна антикоррозионная обработка колесных арок и днища автомобиля: аргументы и факты.

Коррозия на кузове автомобиля – это настоящая проблема для многих автовладельцев. Например, если нужно сберечь машину и, соответственно, защитить металл кузова от атмосферных коррозионных процессов. Сегодня существует несколько вариантов такой защиты – это пассивный метод, активный, а также преобразующий.

В случае с активным способом применяются специальные защитные составы, создающие на поверхности металла устойчивые соединения, защищающие кузов от коррозионных процессов. Одно из наиболее известных и популярных средств подобного плана – это препарат «Мовиль». Что это такое? Это смесь моторных масел, олифы, а также ингибирующих добавок. Также в составе имеются растворители – уайт-спирит либо керосин. Данный препарат образует на поверхности металла плотную комбинированную пленку, которая не пропускает кислород и воду. А это главные факторы, из-за которых железо ржавеет.

Принцип действия

Антикоррозионное или консервационное средство «Мовиль» имеет принцип действия, основанный на максимально полной герметизации, а также изоляции металлов. Это дает возможность находиться в плотном контакте с воздухом и влагой, которые и являются основной причиной коррозии на кузовах. Кроме того, благодаря ингибитору, данный состав сразу после нанесения начинает активно бороться с очагами коррозии.

Для автолюбителей это является большим плюсом. Обработка «Мовилем» может проводиться без необходимости снятия битумной мастики. Когда состав наносится на такие изоляционные материалы, он плотно покрывает собой поверхность и проходит сквозь защитный слой прямо к металлу через различные трещины – это гарантированная изоляция металла от коррозии. Если же коррозионные процессы уже запущены, тогда с помощью «Мовиля» можно остановить разрастание ржавчины.

Если нужно поставить машину на длительную стоянку, специалисты рекомендуют максимально во всех местах обработать кузов данным составом, чтобы затем, после окончания срока хранения, взять авто с места стоянки в первоначальном виде.

Не рекомендуется и даже запрещается использовать препарат, если существует риск его попадания на резиновые детали. Из-за веществ, входящих в состав, резина быстро придет в полнейшую негодность.

Что такое мовиль и почему именно он

Обработка Мовилем сварных швов в багажнике автомобиля

Итак, что такое мовиль для авто и почему следует выбирать «Мовиль» — средство для защиты автомобиля от коррозии и ржавчины, «рожденный» учеными двух городов — Москвы и Вильнюса. Основными составляющими являются: масла (моторные), олифа, растворители и специальные ингибирующие присадки. Попадая на сталь мовиль, создает на поверхности пленку, которая препятствует попаданию влаги и воздуха, не давая таким образом образовываться ржавчине. Если же средством обрабатывается поверхность с наличием повреждений, то специальные составляющие мовиля активно борются с очагами поражения. Отличительной чертой в способе применения является возможность наносить средство на уже окрашенную поверхность, что существенно облегчает процесс обработки. Тягучая консистенция позволяет попадать составу в практически любые щели в корпусе автомобиля. Кроме того, обработка кузова мовилем не требует специальных приспособлений для сушки, но требует определенного температурного режима работы с ним. Оптимальной температурой буде диапазон от +10°С до +30°С.

Статья в тему: Skoda Octavia Scout 1.8 TSI, обзор Джереми Кларксона

Преимущества «Мовиля»

Средство можно наносить как на неокрашенные металлические поверхности, так и на любые покрытия, обработанные лаками и красками. После обработки металла нет необходимости в сушке. В результате применения создается надежный защитный слой, который не только не пропускает влагу к металлу, но и отталкивает ее. Среди прочих преимуществ – отсутствие негативного влияния на металл и любые краски. Все это делает средство довольно эффективным при борьбе с коррозией. Многие автолюбители успешно используют «Мовиль». Что это такое? Это мощное оружие для борьбы со ржавчиной.

Данный препарат просто незаменим, когда нужно победить очаги коррозии в труднодоступных зонах машины. Он отличается от прочих средств своей высокой текучестью – вещество легко проникает даже в незначительные щели и трещины.

Преобразующий метод обработки днища автомобиля

Бывают случаи, когда автовладелец вовремя не произвел защитную обработку днища автомобиля и на нем появились следы коррозии. В данном случае наиболее эффективной будет обработка преобразующим способом.

Этот способ заключается в том, что места, где появились следы ржавчины нужно обработать средствами, которые химически преобразовывают коррозию в защитный грунт. В состав таких средств очень часто входит кислота (чаще всего используют ортофосфорную кислоту).

На российском рынке существует множество препаратов преобразователей ржавчины, как импортного, так и отечественного производства.

Самыми распространенными преобразователями ржавчины у отечественных автолюбителей являются «Кольчуга

» и «
Цинкарь
». Они производят химическую очистку поврежденного коррозией металла, и преобразуют ржавчину в нерастворимый в воде цинко-фосфатный защитный слой.

После обработки поврежденных коррозией поверхностей днища, потребуется нанесение на него защитных мастик или «Мовиля».

Сказать точно, чем лучше обработать днище автомобиля невозможно. Выбор защитного состава зависит от состояния кузова и, в частности, днища машины. В одном случае будет вполне достаточно обработать его антикоррозийной мастикой, а в другом потребуется проводить комплексную защиту, включающую в себя все три способа обработки.

Как подготовить автомобиль для обработки?

Для начала нужно подготовить поверхность, а затем нанести непосредственно «Мовиль». Что это такое? Это несложная подготовка, которая сделает препарат еще более эффективным.

Первым делом автомобиль необходимо тщательно отмыть. Если планируется обработка днища, тогда оно моется, когда машина находится на подъемнике. Лучше всего воспользоваться мойкой высокого давления с горячей водой. После процедуры кузов нужно хорошо просушить.

Как пользоваться «Мовилем»

Чтобы получить от этого консерванта максимум, необходимо знать, как правильно его наносить. Обработку металла проводят при помощи специального инструмента – это пистолет, через который препарат распыляется.

Благодаря распылению под давлением «Мовиль» проникает в любые щели и полости, которые уже подверглись коррозии или те, что необходимо защитить. Открытые участки можно обработать при помощи обыкновенной кисти.

После обработки участка поверхность обезжиривают. Лучше всего распылять препарат при температурах от 10 до 30 градусов. Более эффективен вариант, если будет нанесено несколько, лучше 2-3 слоя.

На обработку квадратного метра металла в один слой понадобится около 400 г «Мовиля». Время засыхания составляет около 2 часов. Продукт может поставляться в виде массы в пластиковой емкости. Также существует «Мовиль-аэрозоль», но минус такой упаковки — малый объем.

Если средство случайно попадет на лакокрасочное покрытие, очистить его будет очень сложно. В случае капель на краске, их убирают сразу (пока они не застыли). Если по кузову имеются какие-либо заглушки, их лучше снять, чтобы антикоррозийное вещество могло беспрепятственно попасть в любые места.

Главные тонкости в процессе обработки

Обратите внимание, что данный антикор очень агрессивен к резиновым и пластиковым частям авто, поэтому если вас ждет обработка порогов мовилем, обязательно снимите все резиновые составляющие. Если средство попало на пластик, лучше всего сразу протереть тряпочкой и убрать лишнее. Ответ на вопрос, сколько сохнет мовиль для авто, можно разделить на две части. Окончательно средство высыхает через 2 часа после последнего нанесения, но желательно не пользоваться машиной на протяжении последующих суток. Чаще всего автолюбители покупают большую партию средства. Такой подход объясняется тем, что мовиль для авто, цена которого может колебаться в зависимости от формы и производителя, средство универсальное и им можно обработать всю машину в целом. Но часто, антикор стает слишком густым и работать с ним становится тяжело. Как поступать в таком случае и чем разбавить мовиль для авто? Добавьте в средство растворитель уайт-спирит, керосин или бензин. В случае использования последнего, обязательно проветрите салон автомобиля после обработки.

Статья в тему: Как правильно закрутить свечи зажигания, чтобы не было перегрева

«Мовиль 2М»

Это продукт отечественного производства. Компания находится в Москве. Препарат поставляется в баллончике. После обработки на поверхности создается тонкая прозрачная и достаточно равномерная пленка. Этот продукт хорошо выдерживает русскую зиму. В случае попадания капли данного состава на краску, они легко удаляются бензином. Средство пропитывает ржавчину и имеет среднюю текучесть.

Особенности автоконсерванта Мовиль

Принцип действия и состав смеси

Со времен своего появления формула автоконсерванта особо не изменилась – это по-прежнему пленкообразующий ингибированный нефтяной состав (ПИНС). Тип преобразователя, используемый в смеси, зависит от производителя. Функциональная сторона состава заключается в следующем:

1. Проникновение в микропоры гидратированного оксида железа благодаря наличию в составе ингибиторов-пенетратов.
2. Трансформирование окислов в некорродирующую конфигурацию железа.
3. Образование защитной поверхностной пленки на основе полимерных смол.

Из чего состоит

Последний фактор исключает доступ кислорода и влаги, за счет чего дальнейшее окисление детали невозможно. Понять, что такое Мовиль для авто и как пользоваться этим продуктом можно после изучения его состава. Суммарную характеристику смеси формируют его основные «ингридиенты»:

• Олифа.
• Уайт-спирит.
• Ингибиторы.
• Керосин.
• Моторное масло.
• Преобразователь ржавчины.

Узнать, какой именно преобразователь присутствует в смеси, можно из информации на банке. Например, концерн Агат-Авто применил танин, который переформатирует окислы в таннат железа.

Кто производит?

На прилавках отечественных автомагазинов чаще всего встречаются Мовиль с преобразователем от следующих производителей:

• Астрохим – аэрозоль Antiruster с преобразователем ржавчины.
• Агат-Авто – корсенвант Мовиль с преобразователем.
• Развитие ПКФ – жидкость и аэрозоль HH MasterWax с преобразователем.
• Элтранс – аэрозоль с преобразователем.

Средство, упакованное в банках, в два раза дешевле аэрозольной упаковки. Если предполагается обработка кузова жидким Мовилем при помощи кисти, то есть возможность сэкономить. С другой стороны, есть места, куда простой кисточкой не достанешь, и тогда без аэрозоля никак не обойтись.

До сих пор можно встретить автовладельцев, которые не признают ничего, кроме Пушечного сала – консервирующей нефтяной смазки. Они аргументируют свой выбор надежностью и дшевизной. Однако новички сталкиваются с проблемой приготовления смеси, поскольку густой консистенцией трудно обрабатывать внутренние полости авто, поэтому им нет резона выбирать «пушсало».

Какие полости кузова нуждаются в обработке Мовилем и почему?

Существует ошибочное мнение, что автоконсервантом можно обрабатывать днище транспортного средства. Такой подход нерационален, поскольку механическим воздействиям способно противостоять только антигравийное покрытие. Антикор же эффективно работает в ограниченных местах, где высока вероятность возникновения очагов коррозии:

• Пороги. Отверстия в них способствуют проникновению влаги, и, как следствие, образованию ржавчины.
• Передние стойки крыши. Конденсат, возникающий по причине разности температур, со временем приводит к коррозионным процессам.
• Лонжероны и пространство между колесной аркой и задним крылом.
• Внутренняя плоскость багажника. Часто отделение отделано войлочным материалом, который хорошо впитывает и удерживает влагу.
• Полы и внутренняя поверхность дверей. Влага и конденсат довольно часто скапливаются в этих местах.
• Места крепления уплотнителей дверей. Вода скапливается под резиной и провоцирует возникновение ржи и плесени.

Технология: как использовать раствор Мовиль для защиты авто и меры предосторожости

Для выполнения работ важно подобрать консистенцию смеси путем добавления растворителя. Нужно помнить, что текучесть раствора зависит от окружающей температуры, оптимальной считается — 20°C. Гораздо проще выглядит процедура обработки при помощи аэрозоля, потому что смесь находится уже в рабочем состоянии.

Обработка легкодоступных участков

Для тех, кто интересуется, как пользоваться антикором Мовиль для авто в легкодоступных местах, следует ознакомиться со следующими пунктами:

• Подготовить поверхность, удаляя грязь и рыхлый слой окислов.
• Обезжирить район проведения работ и высушить его.
• Нанести первый слой антикора валиком или кистью. Если применяется аэрозоль, то баллончик следует предварительно несколько раз встряхнуть. Раствор подается через распылительную головку.
• Просушить и нанести второй, а при необходимости и третий слой с промежуточной просушкой.
• Окончательно покрытие высыхает за 24 часа, в этот период эксплуатировать автомобиль нежелательно.

Важно! При попадании консерванта на поверхность ЛКП, его нужно быстро вытереть очистителем для битумных пятен.

Обработка скрытых полостей

Операция имеет свои особенности и проходит по следующей схеме:

• Демонтировать элементы, препятствующие рабочему процессу.
• При наличии дренажных отверстий тщательно промыть полости.
• Полость обработать преобразователем ржавчины и через время промыть с применением щелочного реагента.
• Высушить закрытую полость струей теплого воздуха.
• Подсоединить к баллон гибкую трубку из комплекта, если баллон рассчитан на работу с пистолетом, то установить его на штатное место.
• Ввести конец трубки или пистолета в технологическое отверстие и распылить антикор.

Для обработки обработки автомобильного кузова Мовилем подойдут распылители с рабочим давлением 3-11 МПа (при безвоздушном напылении) или 2-4 атмосферы при воздушном способе нанесения.

Процесс антикоррозийной обработки

Антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова автомобиля производится ML-методом с использованием специального оборудования – пистолета-распылителя с различными насадками.

Антикоррозийный препарат наносится через технологические или специально просверленные отверстия. Подающийся под давлением состав образует внутри обрабатываемой детали туман, который осаждается на стенках полости, образуя пленку. Обработку производят до тех пор, пока из отверстия не появятся несколько капель препарата.

При антикоррозийной обработке скрытых полостей кузова для каждого элемента используются наиболее подходящие насадки для пистолета-распылителя:

• круглые;
• с вращающейся головкой;
• щелевые.

Желательно не эксплуатировать автомобиль в первые сутки после антикоррозийной обработки, чтобы нанесенные препараты окончательно просохли и имели хорошее сцепление с металлом кузова.

Меры безопасности при выполнении работ

Непременное условие – это эффективная вентиляция и пожарная безопасность, мероприятия такие же, как и при покраске дисков колеса. При любом попадании консерванта на кожу и, особенно в глаза, нужно срочно промыть их чистой водой и обратиться к доктору. Говорят, что смесь безопасна для резиновых изделий в виде уплотнителей и для ЛКП, но это абсолютное заблуждение – практикой доказано, что высохшие пятна практически нельзя удалить.

Чтобы не допустить неприятных пятен на полу в гараже, машину нужно поставить спустя сутки на солнце или в помещение с температурой не менее 25°C. Под воздействием высокой температуры излишки раствора стекут через сервисные отверстия, после чего их нужно закрыть.

В итоге можно с уверенностью констатировать, что автоконсервант по-прежнему способен повысить уровень антикоррозионной защиты автомобиля. При соблюдении технологии и правил безопасности Мовиль такая обработка надежна и весьма доступна в финансовом плане.

Мовиль, что это такое? Этот вопрос интересует многих, кто столкнулся с коррозией на кузове автомобиля, а для чего нужен мовиль сразу становится понятно – для того, чтобы обезопасить кузов от коррозии. Несмотря на то, что современные автомобили хорошо защищены от коррозии, это еще не значит, что ржавчина не будет образовываться, так как зимняя езда по городу очень недружелюбно сказывается на стойкости кузова к коррозии. Мовиль для авто: как пользоваться им, мы сейчас выясним.

Поэтому желательно, еще дополнительно обработать кузова автомобиля мовилем, способ применения которого не такой сложный как может показаться на первое время. Что такое мовиль для авто – это просто незаменимое средство для тех, кто любит свою машину ездит на ней круглый год.

Конечно, кроме мовиля на рынке есть еще множество и других средств, которые созданы для повышения антикоррозийных свойств автомобиля. Но очень хорошо себя зарекомендовал мовиль, потому что он стоит недорого, потому он и такой популярный в России, при чем его качество на уровне зарубежных аналогов. Мовиль представляет собой вещество, которое не дает контактировать металлу с внешней средой, а именно влагой и воздухом. Если металл не будет подвержен попаданию на него влаги, то и не будет ржавчина образовываться.

Разработан мовиль был в институтах Москвы и Вильнуса, именно поэтому у него такое название. В состав мовиля входят олифа, машинное масло и ингибиторы коррозии. Во время нанесения на поверхность кузова можно даже добавлять в мовиль керосин или уайт-спирит, чтобы было легче его наносить. Благодаря уайт-спириту мовиль дольше сохранит пластичность и не будет растрескиваться, а керосин быстрее выветривается.

Мовиль для авто: как пользоваться им правильно

Мовиль для авто: как пользоваться им, понять довольно просто – его надо просто наносить на арки, скрытые полости, сварные швы, везде, где может задерживаться влага. Но перед нанесением надо тщательно обработать те места, где ржавчина уже появилась. Потому что даже если нанести на ржавую деталь мовиль, ржавчина все равно будет продолжать развиваться, но медленнее.

Но запах у мовиля довольно специфический, поэтому в салоне им ничего лучше не обрабатывать. Какого цвета мовиль – когда он высохнет, он становится темно-коричнывым. Важно во время применения мовиля тщательно высушить поверхность, чтобы там вообще не было влаги, иначе просто влага останется под защитным слоем, и возможно коррозия начнет появляться под защитным слоем, что ни к чему хорошему не приведет.

Когда поверхность подготовлена, то можно наносить мовиль либо распылением, либо промазыванием, в зависимости от случая, надо правильно подобрать консистенцию мовиля с помощью растворителя. Если смесь получится очень густой, то она может не проникнуть в некоторые швы, также ложиться будет неравномерно. Если смесь получится сильно жидкой, то она может на поверхности не задержаться. Также от температуры зависит консистенция, поэтому лучше всего наносить мовиль в теплом помещении. Если на жаре делать работу, то материал станет более жидким, и запах будет сильно резким, поэтому в жару добавлять растворителя надо поменьше.

Бывает в продаже мовиль-аэрозоль, в нем правильная консистенция уже подобрана и не нужны устройства для нанесения. В случае с аэрозолем, делать антикоррозионную защиту надо в несколько слоев, потому что толщина одного слоя достаточно мала. Долговечность этого слоя тоже меньше, так как распылитель здесь быстросохнущий.

Если попадаются скрытые полости, то их надо обрабатывать при помощи шприцевания без распыления, для этого можно использовать специальную металлическую трубку. Главное добиться равномерного распределения мовиля.

Дать высохнуть

Кроме того, после того, как мовиль был нанесен на кузов, надо подождать минимум одни сутки, чтобы мовиль загустел. Причем дополнительно высушивать ничего не нужно. Дожидаться пока полностью вещество высохнет – необязательно, потому что мовиль для авто и не должен засыхать, он просто загустевает, становится упругим, но не сухим.

Какие части автомобиля рекомендуется обрабатывать мовилем:

• карманы дверей,
• полости арок;
• лонжероны;
• капот и багажник;
• кожухи фар;
• пороги пола;
• стойки кузова.

А вот открытые поверхности, которые подвергаются воздействию внешней среды, такие как днище авто необязательно обрабатывать мовилем, так как лучше для этого использовать антигравийное покрытие и сделать полноценную антикоррозийную защиту.

Считается, что в мовиль идет преобразователь ржавчины, поэтому предварительно поверхность можно не обрабатывать. Но этого преобразователя там не так много, поэтому лучше перед использованием мовиля сделать обработку кузова – полностью устранить ржавчину, а затем нанести мовиль.

Жидкая шумоизоляция арок колес

Чаще всего в качестве материала для внешней шумоизоляции колесных арок используют мастики или жидкую резину. Мастика наносится на очищенную металлическую поверхность при помощи кисточки, а жидкая резина распыляется при помощи пневмораспылителя (купить отдельно, либо воспользоваться услугами СТО).

Выполняя шумоизоляцию колесных арок (металл – мастикой STP NoiseLIQUIDator, подкрылки – STP GB 4) удалось снизить уровень шума в 2 раза (сравнение выполнялось при помощи шумомера).

Обработка арок мастикой, а также замеры шумов в салоне автомобиля после этого показано в этом видео-ролике:

Обработка колесных арок жидкими подкрылками на Лада Веста:

Другие исследования эффективности жидкой шумоизоляции провели эксперты ЗаРулем . В обзоре они рассматривали:

• мастику противошумная полимерно-битумная (аэрозоль) «Элтранс», которую распыляли из баллончика;
• мастику сланцевую антикоррозионную антишумовую «АвтоNOL», которую намазывали кистью;
• шумопоглощающий материал «PRIM Антишум», распыляли при помощи компрессора и грунтовочного пистолета.

Безопасность во время применения

Работая с мовилем надо сделать так, чтобы вентиляция была хорошей, и помнить, что в мовиле есть компоненты, которые легко воспламеняются. Также не надо допускать, чтобы на кожу мовиль попадал и на другие участки тела.

Надо следить, чтобы мовиль не попадал на резиновые или пластиковые детали, потому что он на них будет негативно воздействовать. Также надо помнить, что пятно застывшего мовиля потом сложно убрать, поэтому наносить вещество надо аккуратно.

Еще бывает, что излишки вещества могут стекать с автомобиля на пол гаража. Поэтому предварительно можно постелить клеенку для того, чтобы пол остался чистым.

Также желательно раз в несколько месяцев проверять, в каком состоянии антикоррозионное покрытие автомобиля. Если будет замечено, что мовиль затвердел и перестал быть эластичным, это значит, что надо повторить обработку, причем, сделать состав более жидким. Но старый слой надо удалить с помощью растворителя или при помощи средства, которое удаляет битумные пятна.

Если соблюдать все правила и рекомендации по использованию мовиля, то можно добиться отличной защиты кузова автомобиля от коррозии за довольно приемлемые деньги.

А далее видео о том, как можно мовилить автомобиль своими руками:

Материалы для антикора скрытых полостей

Производителями антикоррозийных материалов разработаны различные ML-препараты на основе высокоочищенных масел с добавлением воска. Качественный антикор для скрытых полостей автомобиля может содержать до 200 различных компонентов, обеспечивающих полную защиту скрытых полостей от коррозии.

Если вы выбираете, чем лучше обработать скрытые полости автомобиля от коррозии, обратите внимание, что материалы должны обладать следующими свойствами:

• образовывать эластичную пленку на поверхности полости;
• содержать замедлители коррозии;
• высокую адгезию к металлу;
• обладать хорошей проникающей способностью в образовавшуюся ржавчину;
• иметь высокую проникающую способность в трещины и микрозазоры;
• вытеснять воду с поверхности металла;
• не иметь резкого устойчивого запаха.

Мы в техцентре RB Group используем для обработки скрытых полостей средства шведской фирмы Auson AB – Mercasol и Noxudol. Данные материалы разработаны для эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, прошли полный цикл лабораторных испытаний в солевом тумане в течение 2500 часов и показали высокую эффективность.

Препараты Mercasol

Легкие препараты Mercasol созданы на восковой основе с использованием органических растворителей, что делает их экологически безопасными. Обладают высокой проникающей способностью, полностью заполняют все микротрещины и возможные дефекты в сварных швах.

Наличие грамотно подобранных ингибиторов останавливает процесс коррозии (если она уже появилась), а высокая пластичность препаратов Mercasol позволяет полностью заполнить всю скрытую полость любой конфигурации.

Антикоррозийная обработка скрытых полостей автомобиля материалами Mercasol производится методом распыления под давлением, с использованием специального оборудования или аэрозолями в евробаллонах. Оптимальная толщина покрытия составляет 100 микрон.

Препараты Noxudol

Материалы Noxudol, как и Mercasol, имеют восковую основу, но выпускаются в двух вариантах – с применением органических растворителей и безрастворительные. Оба вида имеют в своем составе ингибиторы коррозии, но безрастворительные препараты Noxudol обладают более высокой текучестью, что позволяет более тщательно заполнить микротрещины и очагов начавшейся коррозии.

Предназначенные для антикоррозийной обработки скрытых полостей автомобиля материалы Noxudol содержат специальные антикатализаторы, препятствующими полному отвердеванию, поэтому препараты Noxudol остаются пластичными и хорошо держатся на стенках полостей в любых условиях эксплуатации автомобиля. Обработка автомобиля этими препаратами производится распылением под давлением с помощью специального оборудования. Предварительно безрастворительные материалы Noxudol необходимо подогреть до 30°С.

Препараты Mercasol и Noxudol для антикоррозийной обработки скрытых полостей автомобиля эффективно защищают поверхность от коррозии и при этом являются одними из самых экологичных материалов на сегодняшний день.

Заказать антикор на автомобиль в техцентре RB Group.

Мовиль для авто — как пользоваться и правильно наносить?

Мовиль – состав, предназначенный для обработки скрытых полостей автомобиля от коррозии. Он обладает оптимальной текучестью для работы в труднодоступных местах, не нуждается в дополнительной сушке, создаёт абсолютно герметичную плёнку, препятствующую контакту металла с влагой. Мовиль для авто — как пользоваться им, как правильно наносить и чем разбавлять, а также некоторые несекретные тонкости работы профессиональных автомаляров Вы сможете узнать из этой статьи.

Запомните, мовиль используется только для внутренних работ (им обрабатывают внутреннее пространство дверей, багажника, подкапотного пространства, кузовных балок и пр.). Мастика — исключительно для наружных поверхностей (дно кузова, пороги, колёсные арки).

Что такое мовиль?

Это устоявшееся в обиходе название состава для консервации автомобилей, который благодаря своим характеристикам и стоимости обрёл неувядающую славу в веках. Состав мовиля – это смеси моторных масел, олифы и специальных добавок для образования поверхностной плёнки, а также растворителей типа уайт-спирита и керосина.

Разработана антикоррозийная обработка «мовиль» была давным-давно, как совместный проект научных институтов Москвы и Вильнюса, а производилось на благо всех автовладельцев в Украинском городе Ужгород, на заводе химреактивов. Именно тот, ужгородский мовиль, со специфическим запахом и насыщенным янтарным цветом с ностальгией вспоминают многие автолюбители старой закалки, как самого лучшего борца с внутренней коррозией.

Почему  мовилить лучше самостоятельно, а не доверять эту работу автосервисам?

Обработка мовилью подразумевает работу в скрытых полостях автомобиля, проверить её практически невозможно. Работники автосервисов прекрасно зная как мовилят машину, зачастую просто экономят время, побрызгав чем могут на видимые места и, заявляя после этого, что все было сделано их золотыми руками в лучших традициях .

В то же время, обработка мовилем своими руками вовсе не тяжелый процесс. Всё что надо – это автомобиль, пара выходных дней, желание что-нибудь сделать своими руками и, собственно, — мовиль.

Пошаговое описание производства работ

Как обработать мовилью транспортное средство правильно? Ничего сложного в этой работе нет, даже начинающий автолюбитель с этим справится, просто прочитав инструкцию на банке. Мы дадим общие рекомендации к тому, как наносить мовиль на авто.

1. Убрать из автомобиля всё, что может мешать: обшивку дверей и пола, снять накладки порогов и стоек. Очистить поверхность от грязи и вздувшегося ЛКП, если таковое имеется, желательно обезжирить поверхность, протерев растворителем.
2. Удивиться тому, что для обработки мовилем на автозаводе предусмотрели специальные технологические отверстия, благодаря которым можно без особых затруднений добраться до самых дальних уголков. Поэтому обработать пороги мовилем, внутренние поверхности дверей и стоек будет не сложно.
3. Подготовить сам мовиль к нанесению – если он густой, то его можно разбавить керосином или уайт-спиритом. Автовладельцы-перфекционисты старой закалки предпочитают разогревать состав (перед работой банку опустить в ведро с горячей водой).
4. Обработка мовилью проводится так – распылить состав в полости с помощью малярного пистолета, подождать 2-3 часа и распылить еще раз. Если хотите, чтобы автомобиль достался вашим внукам – то еще раз подождать, и еще раз обработать. Если у Вас нет малярного пистолета, то рекомендуем приобретать средство в баллончиках, такое как Novol GRAVIT 640 Мовиль в аэрозоле, или недорогой отечественный мовиль аэрозоль «Киевский», который быстро сохнет и при этом легко наносится с помощью трубки-распылителя. На открытых поверхностях можно работать обычной кистью.
5. На конечном этапе следует поставить всё что снимали на место, и на следующий день можно ездить с осознанием того, что отныне Ваш железный конь надёжно защищен.

Обработка мовилем своими руками производится при комнатной температуре, так как на холоде мовиль густеет. Минимум для работы +10˚С. Нельзя допускать чтобы средство попадало на синтетические мастики и резиновые уплотнители – они станут рыхлыми. Но мовиль совместим со всеми современными лакокрасочными покрытиями.

Техника безопасности

Несмотря на то, что мовиль не токсичен от слова совсем, работы лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении, с использованием всего комплекса средств индивидуальной защиты . Если мовиль попал на кожу, его необходимо смыть с помощью растворителя, или специальной пастой для рук, такой как APP Паста «Eco Clean», которая гарантированно не вызывает раздражения кожи и имеет приятный свежий запах. Хранить мовиль требуется в плотно закрытой таре в местах, закрытых от детей.

Надеюсь, мы смогли понятно объяснить, что такое мовиль для авто — как пользоваться им, и как он хорош. Работая, используйте качественные инструменты и материалы, любите свой авто, и он ответит Вам взаимностью.

Как наносятся мовиль и пушечное сало? – Защитные и антикоррозионные покрытия

Опубликовано: 2017.08.02

Как правильно наносить пушечное сало?

Для начала мы должны запастись рабочим инструментом и продукцией. Нам понадобится кисть, купленная продукция, и жидкость, которой мы пушечное сало будем разбавлять. 

Вообще, можно обойтись без разбавления. Бывали случаи когда автовладельцы просто зачерпывали пушечное сало и растирали его по днищу рукой. Но у нас для вас есть советы получше. 

Пушечное сало необходимо растопить до жидкого состояния. Этого можно достичь разными способами. Мы рекомендуем вам поместить его в металлическую емкость, добавить трансмиссионного масла и поставить на электроплиту потихоньку греться до жидкого состояния. Когда пушечное сало станет жидким, – размазывайте его по днищу с использованием кисточки (рекомендуем производить все работы в нежилых помещениях). Пушечное сало топится при температурах до +100 градусов. Не более.

Есть и другие способы разогреть пушечное сало. Например, можно воспользоваться газовой горелкой, или строительным феном хорошей мощности. Что выбрать, – решать вам. 

И есть различные средства для разбавления. 

Кто-то разбавляет отработкой вместо трансмиссионного масла. А кто-то и вовсе просто разогревает без разбавлений (рекомендуем не разбавлять).

Помните, что нанесенное пушечное сало будет очень сложно смыть. На это понадобится много времени и сил. Поэтому если потребуется проводить какие-то сварочные работы, – придется попотеть, и потратить много времени на очистку поверхностей от пушечного сала.

Как залить пушечное сало в пороги?

Для этого приготовленный состав необходимо набрать в плотный и крепкий шприц, и залить пушечное сало в порог. Делать все нужно быстро и в то же время аккуратно, так как растопленная субстанция имеет высокую температуру, и может повредить шприц, попасть на кожу и доставить связанные с этим последующие хлопоты. Поэтому используйте качественные средства личной защиты, и качественное оборудование.

Есть ли «лучший» мовиль, и чем его разбавлять?

На этот вопрос дать однозначный ответ не получится. Каждый производитель продвигает на рынок свою продукцию, и утверждает, что именно он революционный и супер-качественный. Мы же к этому относимся скептически, и исходим из спроса и мнения конечного потребителя. А он говорит нам, что оптимальный по качеству и цене мовиль производят бренды Тритон и Оилрайт, которые мы поставляем в Беларусь. 

Если возникла необходимость разбавить мовиль, и не помогает встряхивание и небольшой разогрев, то можно попробовать использовать для разбавления бензин, уайтспирит, либо другой растворитель. Главное не переборщите, и не спешите с разбавлением.

Как пользоваться мовилем?

Самые распространенные места применения мовиля это днище и пороги. Делается это для защиты от коррозии. Кроме этого мовиль может использоваться для консервации кузовных деталей автомобиля, и других металлических изделий.  

Напомним, что это средство не для избавления от ржавчины, а для предохранения от неё. Поэтому не стоит наносить его на ржавчину. Вы можете применить мовиль как на внутренние кузовные детали, так и на внешние. Мовиль становится готовым к использованию при температуре +10, +20 градусов по цельсию, и наносится на очищенные поверхности для лучшего взаимодействия с металлосодержащими покрытиями любого характера.

Следите за тем, чтобы мовиль не попадал на резиновые изделия. Его можно наносить как кистью, так и с помощью пульверизатора. Соблюдайте меры предосторожности и пользуйтесь средствами защиты глаз, дыхательных путей, и остальных участков тела. 

Где купить защитные и антикоррозионные покрытия в Минске?

Нет ничего легче. В интернет-магазине «Детали Кузова» вы можете купить все необходимые защитные и антикоррозионные покрытия высокого качества по доступным ценам. Это мовиль, и пушечное сало в емкостях различного объема. Выбирайте, консультируйтесь, и совершайте выгодные приобретения качественных товаров на этом сайте, не теряя ни минуты.

Понравилась статья? Поделитесь в соцсетях:

чем разбавить его своими руками и отзывы об этом, как обработать днище или скрытые полости автомобиля

Практически любой автовладелец, закрыв автомобиль и отойдя на некоторое расстояние, обязательно обернется, чтобы еще раз полюбоваться своей машиной и оценить ее состояние.

Автомобиль постоянно подвергается агрессивному действию окружающей среды. Главным врагом является влага – причина появления ржавчины.

Обработка автомобиля пушечным салом: как нанести антикор самостоятельно

Для защиты от нее детали машины необходимо обрабатывать антикоррозийным покрытием. Рынок средств для ухода за машинами предлагает много вариантов. Один из наиболее востребованных – обработка автомобиля пушечным салом.

Требования к антикоррозийному покрытию

Правильный антикор должен обладать следующими свойствами:

1. Образовывать на металлической поверхности эластичную пленку.
2. Обладать высокой степенью адгезии – сцеплению различных поверхностей в твердой или жидкой форме.
3. Пропитывать не только ровные поверхности, но и проникать в трещины и впадины.
4. Вытеснять накопившуюся влагу.
5. Хорошо смачивать поверхность.
6. Не должно высыхать.
7. Не образовывать трещин, куда возможно проникновение воды.
8. Не требовать особой подготовки поверхности.
9. Обладать устойчивостью к механическому воздействию мелких частиц, поднимающихся с дорожного покрытия, – гравия, песка, камушек.
10. Быть устойчивым к перепаду температур и сохранять свои характеристики в любое время года.

Применение пушечного сала удовлетворяет этим требованиям и создает надежную изоляцию от окружающей среды. Состав пушечного сала – нефтяное масло, которое загустили петролатумом и церезином. Для обеспечения эксплуатационных свойств добавляется антикоррозионная присадка.

Свое название покрытие получило из-за того, что сначала оно применялось для консервации артиллерийского оружия, в том числе пушек.

Преимущества пушечного сала

Основные особенности вещества:

• высокая степень эластичности;
• способность удерживаться на поверхности, не скатываясь с нее при нанесении и дальнейшей эксплуатации;
• отсутствие взаимодействия с водой, что позволяет успешно использовать на днище автомобиля;
• температурный диапазон использования – от минус 50° до плюс 50°C;
• защита от коррозии при действии морской воды и соляного тумана;
• область применения – черные и цветные металлические поверхности.

Визуально представляет собой однородную мазеобразную массу цветом от желтого до светло-коричневого. Продается в металлических банках или ведерках различной емкости. Расфасовка начинается с 1 кг.

Цена этого вида антикоррозийного покрытия является весьма демократичной. Для сравнения в таблице представлена стоимость в зависимости от объема и производителя.

Совет! Сэкономить на покупке можно, приобретая товар в магазинах, оказывающих свои услуги через интернет.

Подготовка

Перед тем, как наносить покрытие, следует подготовить все необходимое. Для проведения антикоррозийной обработки понадобится:

• пушечное сало в банке или ведре;
• средство для разведения;
• электроплитка или строительный фен;
• малярная кисть;
• шприц.

Особо следует поговорить о средстве для разведения. Существует несколько вариантов, чем разбавить пушечное сало до жидкого состояния.

Для этого могут применяться:

• бензин;
• растворитель;
• отработанное масло;
• мовиль;
• антикоррозийное средство типа RUST STOP.

Каждое из них имеет свои недостатки и преимущества. Растворитель обойдется несколько дороже. Свойства отработки зависят от того, какое изначально масло применялось.

Антикоррозийное средство RUST STOP относится к веществам, успешно борющимся с коррозией металла. Производитель – канадская фирма «A.M.T. Inc.».

Достоинство RUST STOP в том, что оно никогда не замерзает. Находясь в полужидком состоянии, это средство заполняет все трещины и царапины на металлической поверхности, не портя при этом резиновые детали. Слой ингибиторов коррозии надежно защищает поверхность от появления ржавчины.

Это антикоррозионное средство не требует особо тщательной подготовки обрабатываемой поверхности – наносить его можно и поверх незначительного слоя ржавчины. Вследствие этого значительно упрощается технология антикоррозионной обработки, уменьшается время на весь процесс. Дополнительный бонус – производитель применяет различные отдушки, например, вишневую или земляничную.

Информация! Добавление средства в пушечное сало придает ему антикоррозийные свойства и способствует лучшему расползанию. Ингибиторы снижают скорость коррозии.

Способ применения

Сначала надо подготовить машину. Необходимо снять все пластиковые детали, мешающие работе. Промыть поверхности, которые будут подвергнуты защите. Очистить следы коррозии. Обезжирить поверхность, протерев ее уайт-спиритом.

Затем следует подготовить пушечное сало. Эта работа заключается в разогревании и доведения его до консистенции густой сметаны. Разогревать можно на электрической плитке, постоянно помешивая. Возможно также использование строительного фена.

Минуты через две после окончания разогревания добавить в растопленное сало растворитель или антикоррозийное средство в пропорции 4:1. Раствор готов к употреблению.

Рекомендация! Наносить раствор на детали автомобиля следует достаточно быстро. Пушечное сало довольно быстро остывает и приобретает первоначальную консистенцию.

На большие поверхности раствор наносится малярной кистью. Обработка днища автомобиля пушечным салом предполагает, что машину надо приподнять на домкратах. Еще удобней будет работать, находясь в смотровой яме.

Внизу разумно подставить емкость, куда будут стекать или капать излишки. Наносить пушечное сало на поверхность следует широкими мазками. Каждый слой должен получаться толщиной 0,3-0,4 мм. При соприкосновении с холодным автомобилем сало быстро схватывается. После застывания поверх можно нанести еще один.

Было бы ошибкой обработать только наружные поверхности. Обязательно надо внимательно осмотреть салон и промазать металлические детали внутри него. Влага попадает внутрь машины через щели, способствуя возникновению там ржавчины.

Кроме больших поверхностей, работа с которыми не представляет большой трудности, придется заниматься более труднодоступными местами:

• залить жидкость через технологические отверстия в имеющиеся полости;
• обработать пороги и проемы дверей;

Источник: http://avto-i-avto.ru/svoimi-rukami/pushechnym-salom-obrabotka.html

Пушечное сало, его состав и обработка

Защитят автотранспортные средства от преждевременного старения предлагаемые полироли или пушечное сало.

Из покрасочного бокса автозавода автомобиль выходит с блестящим лакокрасочным покрытием. Впереди ожидают испытания по пыльным дорогам, пескам пустыни, горным серпантинам — применение пушечного сало будет незаменимым.

Пыль, мелкие камешки, дожди и снега превращают блеск в тусклый рисунок, на котором несложно рассмотреть микроскопические трещины.

Разновидности средств

Набор составляет внушительный список, но ограничимся названиями ликвидных средств. Перечень составляют:

• проверенные практикой мастики;
• ингибированные составы, содержащие молекулярные вкрапления нефтяных продуктов, образующих защитные пленки;
• масла, препятствующие проникновению кислорода к металлическим узлам и деталям;
• смазки, обладающие универсальными пластичными свойствами.

Последнее средство —  пушсало. Практикой доказано, эффективным оберегом для кузовного металла от ржавчины, будет именно пушсало. Достаточно на металлические поверхности нанести защитный продукт тонким слоем, чтобы из души водителя навсегда исчезло чувство страха за свой автомобиль.

Например, днище автомашины станет инертным к  воздействию дождевой, талой воды, пыли, ударов мелких камешков, соляной дорожной посыпки от гололеда. То есть обработка пушечным салом станет панацеей от всех негативных дорожных напастей.

Состав пушсала

Сначала разберемся, что такое пушечное сало.

Основой антикоррозийного продукта служит масло, полученное из нефти.

Загустителями являются петролатум и церезин. Увеличивают положительные свойства различные присадки, угнетающие химические коррозийные реакций. Пушсало — универсальная защитная консистенция. Подобно по вязкости на парафин или литол повышенной плотности.

Антикор водители любят за демократичную цену, уникальные свойства. Используя пушсало, шофер способен самостоятельно нанести защитный слой. Главное, качественно выполнить работу.

Свойства пушечного сало

Раньше данное средство называлось пушечное артиллерийское сало. Самостоятельная обработка автомобиля пушечным салом не представляет особой сложности.

Оно обладает следующими свойствами:

• Консистенция на сто процентов отталкивает воду;
• По способу применения действует универсально, т.е одинаково защищает от коррозии черные и цветные металлы.
• Не теряет свойства при пониженных (-50 С°), так и высоких температурах (+50 C°).

В военных целях раньше смазочный продукт использовали для консервации стрелкового и артиллерийского оружия.

Подготовительные работы перед обработкой

Приступая к работе, необходимо подготовить инструментарий, соблюсти меры предосторожности. Самостоятельная обработка автомобиля начинается с покупки смазочного продукта. Приобретать пушечное сало впрок не стоит, поскольку в любом автомагазине несложно купить. Предлагаются емкости по 2 или 5 литров. Обычно на одно авто уходит 1 кг.

Запасаются генератором тепла — электроплитой, специальной газовой горелкой для разогрева консистенции. Готовят тару для антикора. Места нанесения консистенции обезжиривают, используя Уайт-спирит.

В удобном месте разлаживают кисточки, пистолеты для покраски. Последний элемент соединяют с бытовым компрессором. Важно запастись наждачной бумагой для зачистки   обнаруженных коррозийных пятен. Абразивной бумагой воздействуют на ржавчину. Присутствие огнетушителя на месте обработки машины — обязательное требование.

Когда инструментарий подготовлен к работе, приступают к разогреву продукта. Важно довести пушечное сало до жидкого состояния (+90 С°). По технике безопасности не следует пользоваться открытым огнем. Возможно возгорание. Получше будет, когда греть на электроплите.

Следует обратить внимание на следующий момент. Перед разогревом, консистенцию  следует развести бензином. Использовать продукт рационально только разведённым, поскольку так получают однородный продукт. Разогревая состав,  следует непрерывно его перемешивать.

Обработка автомобиля

С автомашины демонтируют пластиковые предметы. Тщательно очищают кузов от грязи, пыли. Коррозийные пятна защищают наждачной бумагой. Затем проводят обезжиривание.

Используют недорогой Уайт-спирит или его аналог. Затем разбавленным маслом покрывают металлические части кузова. Удобнее обрабатывать обычной кисточкой.

Широкими мазками распределяют готовый продукт равномерно по всех площади.

Некоторые водители для обработки кузовов применяют распылители. Тогда в состав консистенции интегрируют масло машинное. Используют и шприцы для герметизации пустот.

Наносят на днище тонкий слой пушсало. После просушки на протяжении часа, можно эксплуатировать автомобиль в тяжелых погодных условиях. Консистенция получится качественной, если знать, чем разбавить пушечное сало.

Места для обработки

Наносят продукт на арки, полости, швы после сварки. То есть консервирует места, где  скапливается влага.

Внутри салона использовать консистенцию не рекомендуется из-за неприятного острого запаха.

Наносить антикоррозийную защиту необходимо на хорошо защищенную металлическую высушенную плоскость. Если пренебречь правилом, несложно нарваться на неприятности — начнет развивать обороты химическая коррозийная реакция под защитным слоем. Это уже совсем плохо.

Что лучше использовать — отзывы автовладельцев?

В интернете на автомобильных форумах постоянно идут споры водителей: что лучше использовать при обработке автомобиля, сало или мовиль. Однозначного ответа  не дано.

Оптимисты соглашаются с мнением водителей, стоящих горой за мовиль. Отечественный мовиль снискал славу дешевого продукта.

Его применение, можно сказать, всенародное, если под этим словом понимать исключительно автомобилистов.

Миллионы водителей ежегодно сталкиваются с проблемой коррозийных химических реакций, возникающих в кузовной локации автомобилей. Устранять проблемы помогает недорогой по цене мовиль. Антикоррозийный продукт разработали в лабораториях Вильнюса и Москвы.

В молекулярную структуру входят:

• масло машинное;
• олифа;
• коррозийные ингибиторы.

Качество продукта сравнимо с европейскими аналогами. Для разжижения раньше разводили керосином или Уайт-спиритом. Многие водители проступают так и сейчас — легче наносить продукт на металлические плоскости кузова.

Мовиль в молекулярной структуре содержит вкрапления веществ, препятствующих контакту воздуха, влаги с металлом.

Получается, если на кузовные металлические части нанести отечественный продукт, то автомобиль можно эксплуатировать в сложных климатических условиях, не боясь коррозийного поражения.

Другие средства против коррозии

Это бикар. Представляет собой эффективную защиту металлических плоскостей автомобиля от коррозийного разрушения.

Наносят бикар на пороги, колесные арки, Антикор защищает металл кузовов от воздействия песка, других абразивных частиц, которых на автодорогах предостаточно. Используя бикар, увеличивают эксплуатационный ресурс автомашины на 4 года, снижают шумность обработанных деталей на 40 процентов. В среде автомобилистов продукт считается ликвидным товаром.

Источник: http://AvtoTehnar.ru/pushechnoe-salo-ego-sostav-i-obrabotka/

Пушечное сало для автомобиля: как обрабатывать, чем разбавить, когда использовать

Коррозия – главный враг автомобильного кузова. Машина, которую одолела коррозия, не только имеет нелицеприятный внешний вид, но и сильно теряет в цене, что недопустимо для многих автомобилистов, продающих машины на вторичном рынке.

Устранить коррозию, если она начала свое распространение по корпусу автомобиля, достаточно сложно, тогда как предотвратить ее возникновение значительно проще. Существует несколько вариантов антикоррозийной обработки кузова, и одним из проверенных годами является использование пушечного сала.

Данный антикор недорогой, при этом нанести его водитель может самостоятельно, но важно сделать это правильно.

Что такое пушечное сало для обработки автомобиля

Пушечное сало (или как его часто называют автомобилисты – пушсало) – это недорогой антикор, по внешнему виду напоминающий парафин или густой литол.

Основой данного средства является нефтяное масло, загущение которого происходит при помощи церезина и петролатума. Чтобы повысить эффективность данного состава, в него добавляют различные присадки, препятствующие появлению коррозии.

Зачем используется пушечное сало

Пушечное сало применяется для антикоррозийной обработки кузова автомобиля. Его преимуществом является возможность удержания на любой поверхности.

Пушечное сало невосприимчиво к воде, поэтому оно может использоваться, в том числе, для защиты от коррозии днища автомобиля и порогов. Вещество подходит, как для черных, так и для цветных металлов. При этом стоит отметить, что свои свойства пушечное сало сохраняет при температуре от -50 до +50 градусов по Цельсию.

Интересный факт: Изначально пушечное сало применялось для консервации стрелкового и артиллерийского вооружения.

Срок годности пушечного сала не ограничен.

Обработка пушечным салом автомобиля: инструкция

Процесс обработки пушечным салом автомобиля довольно простой, но важно соблюдать некоторые требования безопасности, а также обзавестись рядом инструментов. Чтобы нанести вещество на кузов автомобиля потребуется:

• Пушечное сало. В магазинах чаще всего можно встретить данное вещество в контейнерах от 2 до 5 литров. В среднем, для обработки одного автомобиля уходит около 1 литра вещества;
• Источник тепла. Здесь может использоваться обычная электрическая плитка, газовая горелка или что-то подобное. Источник тепла необходим, чтобы разогреть пушечное сало;
• Тара. Если не планируется использовать полный контейнер пушечного сала, потребуется обзавестись тарой, в которой можно будет разогреть необходимое количество вещества;
• Обезжириватель. В данном случае можно использовать обычный уайт-спирит;
• Средство для нанесения. Это может быть кисточка, покрасочный пистолет или нечто подобное;
• Наждачная бумага. Если на автомобиле присутствуют элементы коррозии, потребуется наждачная бумага, чтобы их предварительно зачистить.

Важно! Перед началом работ обязательно достаньте из автомобиля огнетушитель и поставьте на видное место. Поскольку выполнение работ сопряжено с использованием нагревающих элементов, есть вероятность возгорания.

Подготовив необходимые инструменты, можно переходить к работам:

1. Первым делом необходимо разогреть пушечное сало до жидкого состояния. Плавится данное вещество при температуре около 90 градусов по Цельсию. Рекомендуется использовать электроплиту для разогрева вещества, чтобы не использовать открытый огонь, поскольку пушсало хорошо возгорается;Обратите внимание: Перед нагревом в пушечное сало рекомендуется добавить 10-20% от объема бензина, чтобы при разогреве получить однородную массу. Также обязательно в процессе разогрева вещества его постоянно помешивать.
2. Также потребуется подготовить автомобиль к нанесению вещества. Для этого рекомендуется снять все пластиковые элементы, которые могут помешать проведению работ. Потребуется обязательно очистить от грязи и просушить элементы кузова, на которые будет наносить пушсало. Если имеются зачатки коррозии, удалите их при помощи наждачной бумаги. Когда кузов будет подготовлен, обезжирьте его, используя уайт-спирит или другое подобное средство;
3. Далее переходите непосредственно к процессу нанесения пушечного сала. Использовать для этого можно любые удобные приспособления, но проще всего выполнять работу кисточкой. При использовании кисточки делайте широкие мазки, чтобы равномерно распределить вещество по кузову. В скрытые полости нанести пушечное сало можно при помощи шприца;Обратите внимание: Если вы используете для нанесения пушечного сала распылитель, можно в процессе разогрева вещества добавлять в него отработанное машинное масло, чтобы контролировать густоту.
4. Когда на автомобиль будет нанесено вещество, подождите примерно час, пока оно высохнет, после чего можно надевать обратно пластиковые элементы.

Главным преимуществом пушечного сала перед другими антикоррозийными мастиками является его долгий срок службы. После обработки кузова пушсалом, пройдет не менее 4 лет, прежде чем придется наносить вещество вновь, тогда как обычные мастики заменять необходимо каждые 1,5-2 года.

Есть и недостаток у пушечного сала – его липкость. Даже после застывания к веществу достаточно сильно прилипает дорожная грязь, но эта проблема решается мойкой.

Источник: https://okeydrive.ru/obrabotka-avtomobilya-pushechnym-salom/

Мовиль или пушечное сало. Что лучше?

Автомобильный кузов уязвим перед факторами, вызывающими возникновение и развитие коррозии. Повышенная влажность, грязь, дорожные реагенты с агрессивными составами – всё это приводит кузовные части авто в негодность.

Особенно в зоне риска находятся днище, пороги, а также скрытые кузовные полости. Что выбрать? Мовиль или пушечное сало? – это один из наиболее задаваемых автолюбителями вопросов: именно эти два средства входят в состав компонентов, предназначенных для обработки автомобильного кузова.

Что такое пушечное сало?

Пушечное сало – антикоррозийное средство, внешне напоминающее собой парафин либо густой литол. В основу состава вещества входит загущённое при помощи церезина и петролатума нефтяное масло.

В промышленных масштабах пушечное сало выпускается с 70-х годов прошлого столетия, изначально средство применялось для мазки артиллерийских орудий и тяжёлого вооружения.

К преимуществам пушечного сала относят долговечность, невосприимчивость к воздействию воды и реагентов, а также отсутствие срока годности. Вещество теряет свои свойства в условиях чрезмерно низких (от -50 градусов по Цельсию), и высоких температур (от +50 градусов по Цельсию).

Перед применением средство разогревают при помощи электрической плитки или газовой горелки. Пушечное сало приобретает жидкую форму при нагреве до +90 градусов по Цельсию.

При работе с пушечным салом рекомендуется соблюдать меры предосторожности – вещество легковоспламеняемо, и иметь под рукой огнетушитель.

С автомобиля снимают пластиковые элементы, мешающие нанесению защитного средства, тщательно моют и обезжиривают обрабатываемые поверхности. Пушечное сало наносят на детали широкими мазками кисти. Для обработки скрытых полостей кузова пушсалом, используют шприц.

Пушечное сало также можно наносить и при помощи распылителя, для регулировки густоты средства, используют отработанное машинное масло.

Пушечное сало имеет четырёхлетний срок службы, и надёжно защищает обработанные кузовные части от коррозии. К недостаткам пушечного сала относят трудоёмкость нанесения и легковоспламеняемость.

Также нанесённое пушечное сало даже в остывшем состоянии достаточно липкое, из-за чего на него прилипает пыль и грязь (проблема решается мойкой автомобиля).

Что такое мовиль?

Мовиль – антикоррозийное средство, состоящее их моторного масла, олифы и особых антикоррозийных веществ. Мовиль достаточно популярен среди автомобилистов, во многом благодаря низкой цене и высокому качеству. Мовиль выпускается в трёх формах:

Для нанесения вещества используют различные приспособления, в зависимости от формы Мовиля. Перед обработкой деталь очищают от грязи, устраняют отшелушившуюся краску и покрывают преобразователем коррозии. Также необходимо перед нанесением Мовиля обезжирить рабочую поверхность.

Антикоррозийное вещество наносят равномерным слоем. Автомобиль можно эксплуатировать через несколько дней после обработки – нанесённому Мовилю нужно время, чтобы высохнуть.

Повторную обработку Мовилем выполняют через 1,5-2 года эксплуатации автомобиля

Мовиль или пушечное сало?

Пушечное сало считают эффективным и надёжным антикоррозийным средством. Однако использование вещества трудоёмко, и опасно. Мовиль проще нанести, средство идеально подходит для обработки скрытых полостей кузова автомобиля.

Тем не менее, пушечное сало обеспечивает более надёжную защиту кузовных деталей авто от разрушения.

Консистенция смазочного материала, а также высокая долговечность (после обработки деталей, можно 4 года эксплуатировать машину без риска возникновения коррозии и «жучков») – основные преимущества пушечного сала. Мовиль защищает кузовные детали авто от коррозии на протяжении 1,5-2 лет.

Источник: https://avtozhidkost.ru/movil-ili-pushechnoe-salo-chto-luchshe-vybrat/

как обрабатывать, чем разбавить, когда использовать

Коррозия – главный враг автомобильного кузова. Машина, которую одолела коррозия, не только имеет нелицеприятный внешний вид, но и сильно теряет в цене, что недопустимо для многих автомобилистов, продающих машины на вторичном рынке. Устранить коррозию, если она начала свое распространение по корпусу автомобиля, достаточно сложно, тогда как предотвратить ее возникновение значительно проще. Существует несколько вариантов антикоррозийной обработки кузова, и одним из проверенных годами является использование пушечного сала. Данный антикор недорогой, при этом нанести его водитель может самостоятельно, но важно сделать это правильно.

---

Оглавление: 
1. Что такое пушечное сало для обработки автомобиля
2. Зачем используется пушечное сало
3.  Обработка пушечным салом автомобиля: инструкция

---

Что такое пушечное сало для обработки автомобиля

Пушечное сало (или как его часто называют автомобилисты – пушсало) – это недорогой антикор, по внешнему виду напоминающий парафин или густой литол.

Основой данного средства является нефтяное масло, загущение которого происходит при помощи церезина и петролатума. Чтобы повысить эффективность данного состава, в него добавляют различные присадки, препятствующие появлению коррозии.

Зачем используется пушечное сало

Пушечное сало применяется для антикоррозийной обработки кузова автомобиля. Его преимуществом является возможность удержания на любой поверхности.

Пушечное сало невосприимчиво к воде, поэтому оно может использоваться, в том числе, для защиты от коррозии днища автомобиля и порогов. Вещество подходит, как для черных, так и для цветных металлов. При этом стоит отметить, что свои свойства пушечное сало сохраняет при температуре от -50 до +50 градусов по Цельсию.

Интересный факт: Изначально пушечное сало применялось для консервации стрелкового и артиллерийского вооружения.

Срок годности пушечного сала не ограничен.

Обработка пушечным салом автомобиля: инструкция

Процесс обработки пушечным салом автомобиля довольно простой, но важно соблюдать некоторые требования безопасности, а также обзавестись рядом инструментов. Чтобы нанести вещество на кузов автомобиля потребуется:

• Пушечное сало. В магазинах чаще всего можно встретить данное вещество в контейнерах от 2 до 5 литров. В среднем, для обработки одного автомобиля уходит около 1 литра вещества;
• Источник тепла. Здесь может использоваться обычная электрическая плитка, газовая горелка или что-то подобное. Источник тепла необходим, чтобы разогреть пушечное сало;
• Тара. Если не планируется использовать полный контейнер пушечного сала, потребуется обзавестись тарой, в которой можно будет разогреть необходимое количество вещества;
• Обезжириватель. В данном случае можно использовать обычный уайт-спирит;
• Средство для нанесения. Это может быть кисточка, покрасочный пистолет или нечто подобное;
• Наждачная бумага. Если на автомобиле присутствуют элементы коррозии, потребуется наждачная бумага, чтобы их предварительно зачистить.

Важно: Перед началом работ обязательно достаньте из автомобиля огнетушитель и поставьте на видное место. Поскольку выполнение работ сопряжено с использованием нагревающих элементов, есть вероятность возгорания.

Подготовив необходимые инструменты, можно переходить к работам:

1. Первым делом необходимо разогреть пушечное сало до жидкого состояния. Плавится данное вещество при температуре около 90 градусов по Цельсию. Рекомендуется использовать электроплиту для разогрева вещества, чтобы не использовать открытый огонь, поскольку пушсало хорошо возгорается;
   Обратите внимание: Перед нагревом в пушечное сало рекомендуется добавить 10-20% от объема бензина, чтобы при разогреве получить однородную массу. Также обязательно в процессе разогрева вещества его постоянно помешивать.
2. Также потребуется подготовить автомобиль к нанесению вещества. Для этого рекомендуется снять все пластиковые элементы, которые могут помешать проведению работ. Потребуется обязательно очистить от грязи и просушить элементы кузова, на которые будет наносить пушсало. Если имеются зачатки коррозии, удалите их при помощи наждачной бумаги. Когда кузов будет подготовлен, обезжирьте его, используя уайт-спирит или другое подобное средство;
3. Далее переходите непосредственно к процессу нанесения пушечного сала. Использовать для этого можно любые удобные приспособления, но проще всего выполнять работу кисточкой. При использовании кисточки делайте широкие мазки, чтобы равномерно распределить вещество по кузову. В скрытые полости нанести пушечное сало можно при помощи шприца;
   Обратите внимание: Если вы используете для нанесения пушечного сала распылитель, можно в процессе разогрева вещества добавлять в него отработанное машинное масло, чтобы контролировать густоту.
4. Когда на автомобиль будет нанесено вещество, подождите примерно час, пока оно высохнет, после чего можно надевать обратно пластиковые элементы.

Главным преимуществом пушечного сала перед другими антикоррозийными мастиками является его долгий срок службы. После обработки кузова пушсалом, пройдет не менее 4 лет, прежде чем придется наносить вещество вновь, тогда как обычные мастики заменять необходимо каждые 1,5-2 года.

Есть и недостаток у пушечного сала – его липкость. Даже после застывания к веществу достаточно сильно прилипает дорожная грязь, но эта проблема решается мойкой.

Загрузка…

Мовиль для авто или как защитить кузов от ржавчины. Мовиль. Автоконсервант с большой историей Разъедает ли мовиль краску

Среди действующих средств автохимии Мовиль обладает наибольшим производственным стажем: его рецептура была разработана ещё во времена существования СССР совместно московскими и вильнюсскими химиками. Ввиду существования на профильных рынках существенного числа подделок, неплохо разобраться, что представляет собой истинный Мовиль, и как его правильно применять.

Состав Мовиля

Современный Мовиль представляет собой скорее не конкретный продукт, а направление консервационных и противокоррозионных составов. Они различаются:

• Торговыми марками производителей: только на постсоветском пространстве это Беларусь («Стесмол»), Россия («Астрохим», «Никор», «Агат-авто»), Литва («Soliris»), Украина («Motogarna»).
• Состоянием действующего вещества – жидкость, паста или спрей.
• Фасовкой (аэрозольные баллончики, пластиковые ёмкости).
• Цветом – чёрный или тёмно-коричневый.
• Физико-механическими параметрами (плотностью, температурой каплепадения, точкой замерзания и пр.).

Поскольку торговая марка «Мовиль» в своё время была запатентована в Москве и Вильнюсе, то под оригинальным названием средство должно производиться именно там. Поэтому, встретив название «Мовиль» на упаковке препарата, выпущенного где-то в другом месте, стоит проявить осторожность.

Как же быть с остальными мовилями – «Мовилем-НН», «Мовилем-2 и т. д.? Надеяться, что производитель включил в состав средства ВСЕ компоненты ТОГО, ПЕРВОГО состава, добавив лишь те компоненты, которые в простонародье именуются «улучшайзерами» (деодорирующие добавки, консерванты, ингибиторы), причём в весьма малых количествах.

Приведём состав Мовиля:

1. Моторное масло.
2. Олифа.
3. Ингибитор коррозии.
4. Уайт-спирит.
5. Керосин.

Все прочие добавки – парафин, цинк, октофор N, сульфонат кальция – имеют гораздо более позднее происхождение. Средство, их содержащее, называться Мовилем не может. Нормативные показатели Мовиля, согласно ТУ 38.40158175-96, составляют:

• Плотность, кг/м 3 — 840…860.
• Процент летучих компонентов, не более – 57.
• Растекаемость по металлу, мм, не более – 10.
• Нормативное время полного высыхания, мин – не более 25.
• Коррозионная стойкость по морской воде, % — не менее 99.

Если приобретённый вами Мовиль показывает результаты, весьма сходные с вышеприведёнными, то перед вами не подделка, а препарат хорошего качества.

Как пользоваться?

Работать с Мовилем несложно. Вначале тщательно подготавливают поверхность к обработке, счищая с неё ржавчину и следы загрязнений. Затем поверхность просушивают. Дальнейшие операции определяются доступностью обрабатываемого участка. Там, где непосредственно использовать аэрозоль невозможно, необходимо задействовать пластиковый шланг или трубку с носиком для точного распыления. После сушки первого слоя обработку стоит повторить.

При использовании компрессора равномерность распыления улучшится, зато возникнет опасность попадания Мовиля на резиновые элементы. Резину, если удастся, лучше снять или плотно заизолировать скотчем. Бывает, что от ржавчины необходимо защищать кузовные крепёжные элементы. В таких случаях лучше применять не спрей, а концентрат Мовиля, окуная в него необходимые детали.

Сколько сохнет Мовиль?

Время высыхания зависит от температуры окружающего воздуха. При нормальных условиях (20±1 º С) средство высыхает не более, чем за два часа. Поскольку граничной температурой оптимального использования средства считается диапазон 10…30 º С, то стоит знать, что для нижнего предела температур Мовиль будет сохнуть 3…5 часов, а для верхнего – 1,5 часа. При этом «высохнет» — неточное понятие, Мовиль должен образовывать сплошную податливую плёнку, которая постепенно загустевает, а происходит это за 10…15 дней. Смыть такую плёнку непросто.

К сожалению, более точно указать время высыхания трудно, поскольку всё определяется концентрацией растворителя в исходном составе средства.

Чем разбавлять Мовиль?

Если перед вами – не пастообразная масса, то ничем. Всякие добавки, призванные улучшить жидкотекучесть исходного состава, и ускорить процесс нанесения, приводят лишь к ухудшению качества антикоррозионной или консервационной обработки. Да, сохнет такой состав быстрее (особенно, если туда добавить уайт-спирит, сольвент или бензин) Но! Ухудшается поверхностное натяжение образовавшейся плёнки, и при малейших ударах в проблемном месте целостность покрытия нарушается. Владелец машины отследить начало коррозии своевременно не сможет, поэтому будет винить в появившейся ржавчине некачественный состав Мовиля. И напрасно.

Поскольку разбавляют средство с целью облегчить себе процесс обработки, лучше не снижать вязкость Мовиля, вести обработку препаратом, подогретом на водяной бане: в этом случае состав оригинального препарата остаётся таким же. Процесс нагрева можно повторять столько раз, сколько потребуется.

Разбавление химически агрессивными составами не только повышает токсичность препарата для пользователя, но также может стать причиной частичного сползания краски.

Чем отмыть Мовиль?

Удаление средства со старого лакокрасочного покрытия – процесс трудоёмкий. Про недопустимость применения агрессивных растворителей уже сказано выше. Поэтому необходимо использовать менее эффективные, зато не повреждающие поверхность автомобиля вещества. Среди возможных вариантов:

• Керосин (лучше – авиационный).
• Изопропиловый спирт.
• Раствор хозяйственного мыла в скипидаре (50/50).

Маленькая хитрость: если рискнёте всё же попробовать бензин, то отчищенную от Мовиля поверхность следует НЕМЕДЛЕННО обработать любым автошампунем. Так же следует поступить и в случае применения керосина.

Статья о мовилях: разновидности, правила выбора, работа с мовилем — советы и важные рекомендации. В конце статьи — видео о том, как «мовилить» автомобиль.

Содержание статьи:

Днище автомобиля больше всего подвержено воздействию коррозии, на нем скапливается влага и дорожная грязь. Мы не видим, в каком оно состоянии из-за труднодоступности. Поэтому ржавое днище является одной из самых частых проблем на кузове. Чтобы раз и навсегда положить конец образованиям ржавчины, необходимо обрабатывать проблемные места антикоррозионными средствами, среди которых выделяется мовиль.

Существует несколько различных видов антикоров, которые пользуются популярностью у автолюбителей. Более всего используются антигравии , которые представляют собой небольшие баллончики, наполненные дорогостоящим веществом, содержащим резину, для скрепления элементов днища. Наносятся при помощи распыления.

Остаются мовили, которые состоят из многочисленных присадок, моторного масла и олифы . Подобный состав является запатентованным, поэтому иные смеси и пропорции уже невозможно назвать мовилями — их выделяет низкая стоимость и простота в нанесении. Однако со временем обработанные слои смываются, что приводит к необходимости обрабатывать кузов снова.

Подобная классификация предполагает разделение на несколько видов:

• распылитель;
• жидкость;
• паста.

Распылитель или аэрозоль поставляется в баллончиках объемом в 500 миллилитров. Один баллончик обойдется в 4-5 долларов и будет очень полезен при покрытии порогов и арок проблемного кузова. В основном баллон комплектуется дополнительной трубочкой, которая поможет при покрытии труднодоступных поверхностей. Если трубочки нет, придется обзавестись пистолетом или мовильницей, однако распылять пистолет может только жидкие субстанции.

К недостатку распылителя можно отнести необходимость поддержания вертикального положения. Вы это заметите, когда останется меньше половины содержимого баллона.

Жидкость поставляется в канистрах. Емкость с мовилем объемом в 3 литра обойдется в 6-7 долларов. Использовать жидкий мовиль намного проще, чем распылитель. Потребуется раздобыть кисть или даже губку, при помощи которых можно наносить антикоррозионный материал.

При использовании жидкий мовиль разливается в пистолет или в другую емкость, но уже с более широкой горловиной. Остатки консерванта выливаются в канистру. Жидкое средство обладает достаточной вязкостью, поэтому оно пригодится и при обработке труднодоступных поверхностей, а также днища. Существенных недостатков жидкий консервант не имеет.

Паста с мовилем распространяется в металлических или пластиковых баночках. Средняя стоимость баночки 800 грамм — около 4 долларов. Область использовании у пасты такая же, как и у жидкости. Паста обладает большей вязкостью, поэтому ее необходимо разводить растворителем 646 — это делается прямо перед началом обработки.

Пастой можно обрабатывать любые поверхности кузова (арки, пороги, стойки), поскольку она также не имеет существенных недостатков.

Помимо классической формулы мовиля, некоторые производители стараются что-то добавить от себя в виде той или иной присадки. Это несколько изменяет свойства антикора, но и значительно отражается на стоимости покрытия. Различают следующие составы:

• обычный мовиль без добавления присадок;
• состав с добавлением цинка;
• состав с добавлением преобразователей коррозии.

Рассматривать обычный мовиль мы не будем, а большее внимание уделим его модификациям.

Цинковый мовиль отличается тем, что перед его применением не потребуется убирать коррозию — поврежденные участки сразу же обрабатываются мовилем с содержанием цинка, который останется и после нанесения покрытия. Цинковое покрытие существенно увеличит срок службы элементов кузова, поскольку оно будет создавать вспомогательную его защиту во время движения автомобиля.

Дополнительным плюсом цинкосодержащего консерванта можно назвать его защиту от солевых реагентов, которые разъедают краску во время осенне-зимнего периода.

Преобразователь коррозии в составе мовиля самостоятельно разъедает ржавчину, поэтому перед обработкой не потребуется наждачка или болгарка.

Достоинства модифицированных мовилей:

• потребуется меньше времени на обработку поверхностей;
• меньше финансовых затрат;
• менее трудоемки в работе.

Недостаток у модификаций единственный — более высокая стоимость.

При нанесении покрытия вы убедитесь еще в одном преимуществе мовиля — обрабатывать им элементы кузова очень легко. Большинство работ можно проделать самостоятельно без применения дополнительной помощи.

Единственное — если у вас аллергия на резкие запахи, придется доверить работу кому-то другому, поскольку вещество выделяет специфический аромат. Именно поэтому обрабатывать элементы кузова необходимо на улице или в помещении, которое хорошо проветривается.

Если вы используете обычный мовиль, перед началом обработки потребуется избавиться от грязи, а затем от коррозии. В этом могут помочь классические абразивные инструменты, такие как наждачка, болгарка или шлифовальная машина. Также пригодится растворитель коррозии, который наносится кистью или губкой.

Как только коррозия будет удалена, нужно промыть обработанные участки и оставить на некоторое время, чтобы влага могла высохнуть . И когда уже поверхность будет сухой и без коррозии, можно начинать ее обработку мовилем.

Эти несложные действия с кузовом автомобиля проводятся каждый год перед выпадением первого снега. Даже если вы не видите мест, покрытых ржавчиной, обработка антикором нисколько не повредит. Постоянная обработка мовилем поможет избавить автомобиль от коррозии и увеличит срок службы наиболее капризных его элементов без ярко выраженных денежных затрат.

Видео о том, как «мовилить» автомобиль:

Ржавчина на кузове авто – это головная боль многих автомобилистов. Как с ней бороться, чтобы со временем машина не превратилась в кусок ржавого железа? Сегодня рынок автохимии предлагает разные активные средства защиты автомобиля от разрушающего действия коррозии. Среди них – «Мовиль» с преобразователем ржавчины. Что же такое «Мовиль» и как им правильно пользоваться?

Что такое Мовиль

«Мовиль» – это универсальный антикор для скрытых полостей автомобиля. Но кроме этого, «Мовиль» используют для обработки днища авто, особенно когда машину ставят на консервацию. В состав «Мовиля» входит машинное масло, растворитель, ингибитор коррозии и добавки, которые придают этому автоконсерванту свойства текучести и способность вытеснять остатки влаги с любых поверхностей: окрашенных и неокрашенных.

Интересно знать! Название «МоВиль» – это аббревиатура от названия городов, где впервые был создан антикоррозийный состав: Москва и Вильнюс.

Чем хорош «Мовиль»? При нанесении автоконсерванта на поверхность образуется тонкая маслянистая пленка, которая предотвращает образование ржавчины. Таким образом, поверхность металла полностью изолируется от попадания влаги и воздуха – главных виновников коррозии. Если очаги ржавчины уже есть, то ингибитор в составе данного средства начинает сразу активно уничтожать ржавчину.

«Мовиль» незаменим в процессе борьбы с коррозией в труднодоступных местах: его свойство текучести позволяет данному антикору проникнуть в любые щели. «Мовиль» привлекателен тем, что обрабатывать поверхности можно без предварительного соскабливания битумной или мастичной изоляции. «Мовиль» несовместим с синтетическими мастиками: они становятся рыхлыми, или происходит их отслоение с металла.

Внимание! Исключите попадание «Мовиля» на резиновые шланги и детали авто: средство агрессивно к резине.

Что нужно знать об особенностях средства «Мовиль»:

Наносится на любую металлическую поверхность: окрашенную или нет.

Не нуждается в дополнительной сушке.

Покрывает поверхность тонкой герметической пленкой, препятствующей попаданию влаги на незащищенный металл.

Не агрессивный к краске и металлу.

Агрессивный к резине.

Несовместим с синтетическими мастиками.

Прекрасно проникает в труднодоступные места авто.

Подготовка автомобиля перед обработкой

Перед обработкой антикором автомобиль надлежит обработать:

1. Помыть машину. Если обрабатывать нужно днище, то его моют на подъемнике: струей горячей воды с давлением 60-100 атмосфер.

2. Просушить поверхность.

3. Устранить дефекты на поверхности металла. Если есть рыхлая ржавчина – убрать ее.

4. Нанести антикор. Подсохшая пленка создаст защитный слой в 40-60 мкм.

Как наносить Мовиль правильно

Препарат «Мовиль» наносится при помощи специального пистолета. Распыление под давлением позволяет «Мовилю» проникнуть во все щели и углубления, которые могут быть подвержены коррозии. На открытых участках допускается нанесение препарата кисточкой.

«Мовиль» можно наносить на поверхность, ранее обработанную битумной мастикой: средство все равно проникнет во все поврежденные места и надежно законсервирует металл. Если на поверхность ранее была нанесена синтетическая мастика, то применять «Мовиль» категорически запрещено. Следите, чтобы «Мовиль» не повредил резиновые элементы авто.

Советы по нанесению средства «Мовиль»:

Очистить поверхность от грязи и вздувшейся ржавчины.

Распылять «Мовиль» лучше при температуре от +10 до +30 градусов.

Наносить «Мовиль» следует в 2-3 слоя.

Наносить средство нужно равномерно. Внимание! Сначала нанесите препарат на багажник или дверь, и посмотрите, как он растекается. Тогда вам легче будет сориентироваться в методике распыления (вам важно, чтобы не лило).

Расход препарата на 1 слой: 400 г на квадратный метр.

Полное высыхание – через 2 часа.

Если «Мовиль» попадает на краску, то отмыть его потом крайне сложно. Если капли средства попали на краску, то убирайте подтеки сразу. Если на некоторых технологических отверстиях есть заглушки – снимите их: «Мовиль» сможет проникнуть в такие недоступные места через отверстия под заглушками.

Какой Мовиль выбрать, богатство предложений на рынке

Выбор марки «Мовиля» не влияет на качество защитной пленки на поверхности металла. Автоконсервант «Мовиль» может быть разливной и в баллонах (под давлением). Разливной «Мовиль» подходит для нанесения кисточкой и для заправки специального пистолета. «Мовиль» в баллонах сразу можно распылять. Если вы собираетесь проработать средством труднодоступные места, но у вас нет краскопульта, то покупайте «Мовиль» в форме аэрозоля.

Мовиль для авто – это универсальный препарат, не только защищающий кузов машины от коррозии, но и способный предотвратить дальнейшее распространение имеющейся ржавчины. Давайте более подробно о нем поговорим.

Мовиль для авто. Что в нем особенного?

Многие автовладельцы, трепетно относящиеся к своему «железному коню», не только проходят регулярное ТО, но и периодически проводят антикорроизонную обработку кузова и днища автомобиля. Для этой цели кто-то обращается за помощью к специалистам, а кто-то обходится своими силами. Если Вы относитесь ко второй категории автолюбителей, тогда следующая информация будет для Вас как нельзя кстати. Итак, «мотайте на ус»…

Мовиль для авто – это современный препарат, созданный совместными усилиями ученых Москвы и Вильнюса.

{typography icon_info}Кстати и название средства образовано из первых букв этих двух городов: МоВиль.{/typography}
До этого обычно для защиты автомобиля от ржавчины использовалась продукция шведского производства Тектил-309. Он же некоторое время был популярен на АвтоВАЗе.

Мовиль для авто является универсальным средством защиты от коррозии, превосходящим Тектил-309 по многим параметрам. Принцип его действия основан на том, что при нанесении на металл, он полностью герметизирует и изолирует его поверхность от воздействия влаги и воздуха, по вине которых как раз таки и возникает ржавчина. А благодаря специальным ингибиторам он способен остановить уже начавшийся процесс коррозии.

Мовиль для авто уникален тем, что его можно спокойно наносить на поверхность, не убирая битумную или мастичную изоляцию. После его обработки создается дополнительный слой, отталкивающий влагу.

Важно при этом помнить:
{typography list_number_bullet_red}1. Данныйпрепарат не совместим с синтетической мастикой. При попадании на такую мастику антикоррозионное средство ее разрыхляет.||2. При работе следует избегать попадания препарата на резиновые части машины, в особенности это касается различных шлангов (в противном случае они очень быстро придут в негодность). {/typography}
Мовиль для авто хорош еще тем, что он совместим с любым видом лакокрасочного покрытия. Он не оказывает на краску никакого негативного влияния.

И еще несколько важных моментов:
{typography list_number_bullet_blue}1. Перед началом работы обрабатываемую поверхность надо очистить от грязи и рыхлой ржавчины.||2. По возможности следует еще обезжирить поверхность.||3. Работать с препаратом можно при температуре окружающего воздуха от +10 до +30. Для полного высыхания необходимо, примерно, 2 часа (при температуре +20 градусов). ||3. Наносить средство желательно в 2-3 слоя.{/typography}
Если Вы планируете поставить машину на длительное время на стоянку, тогда лучше всего полностью ее обработать этим препаратом, дабы предотвратить возможное образование ржавчины.

Мовиль – очень качественное покрытие из воска, которое изолирует поверхность металла от воздуха и влаги, потому что в нем содержится ингибитор коррозии , который ведет также активную борьбу с ржавчиной. В ней можно найти специальные добавки, которые придают ему свойства текучести, из-за которой она с легкостью может проникать в мелкие трещины, швы и стыки, а также она способна вытолкнуть воду с с поверхностей крашенных и неокрашенных.

Мовиль — замечательное средство, чтобы защищать от ржавчины места, которые скрыты (порогов, корпусов дверей, стоек, лонжеронов), а так же для временной защиты дна кузова и колесных арок (советуют проводить, когда машину ставят на консервацию). Мовиль можно использовать на поверхности, уже обработанную битумной мастикой, он уплотняет ее с внешней стороны и попадает в поврежденные места, отлично консервируя металл . Но стоит знать, что с мастиками из синтетики «Мовиль» несовместим, особенно со свежими покрытиями, которые он способен испортить. Старайтесь, чтобы воск не попадал на резиновые шланги и автомобильные защитные чехлы — они потом могут быть негодны.

От прошлого сокращения «Москва-Вильнюс» остались лишь воспоминания у некоторых водителей. «Мовиль» на сегодняшний день стал именем нарицательным , означающим класс определенных препаратов, призванных защищать автомобильные скрытые полости. А раз так, то вопрос продающего «Вам какого «Мовиля»?» будет для вас обычным, так как каждый производитель имеет об этом товаре свое собственное мнение. Узнаем, насколько эти суждения могут защищать металл от ржавчины.

Для наших тестов удалось приобрести 7 «мовилей», произведенных различными компаниями России, Литвы и Белоруссии. Автотовары № 1 и 7 запакованы в аэрозольную упаковку, остальные находятся в бутылочках. В ходе тестов эксперты оценивали мовиль по нескольким параметрам. Их у нас будет 12.

Содержание активного вещества представляет собой косвенный показатель «экологичности» автотовара: чем больше — тем лучше. Температура каплепадения доказывает стойкость пленки к нагреванию: чем она выше, тем, опять-таки, лучше. Термостойкость как качество характеризует способность мовиля не выходить по технологическим отверстиям с защищаемых рубежей при использовании машины. Нет воздействия на лакокраску. «Поднятие по микрозазору» говорит о проникающих свойствах продукта — их проверяют через два плотно сжатых стальных пластин, кромка одной из которых будет погружен в мовиль. Хороший антикор должен выйти на высоту не меньше пятидесяти мм.

Проникающая в скрытые полости кузова вода обязательно приносит с собой коррозионно-агрессивные вещества — от солей до грязи . С учетом этого защитное действие препаратов для скрытых сечений должно вытеснять с поверхности металла воды и электролита и помогать образованию на металле специальной защитной пленки, которая мешает электролиту. При испытаниях на водовытеснение критерием качества служит диаметр водяной «лужицы», в которую вводят препарат, — норма составляет не меньше шестидесяти мм, а измерения проводят 3 раза.

Если на металле появилась ржавчина, то очень значимо, чтобы защитный материал проникал в саму ржавчину и мешал коррозии увеличиваться . Чтобы оценить эти свойства эксперты пропитывают препаратом столбик ржавчины высотой 25 мм и диаметром 10 мм — величина проникновения антикора должна быть не менее 8 мм. И делают свои выводы.

Самое опасное испытание ожидает мастику в камере, где будет храниться соль . Опыт использования составов для скрытых полостей автомобиля доказывает: чтобы обеспечить отличную защиту в течение примерно часа года надо, чтобы при испытании в указанной камере образцы выдерживали не меньше трехсот часов. За это время им можно передать ржавчине около 1-2% защищаемого металла.

Мовиль можно купить в магазинах компании «АВТОмаркет Интерком», или заказать через

Советы

Pro: глубокая чистка оружия

Дэн Киддер
Ответственный редактор

Когда зимние месяцы сокращают мое время, есть два занятия, которые занимают меня в снежные дни; практика сухого огня и глубокая чистка моего оружия.

Во время сезона стрельбы я часто чищу свои ружья, разбирая их в полевых условиях до основных элементов и тщательно очищая. Но глубокая чистка включает в себя их полную разборку до каждой булавки, пружины и детали и поездку в город.

Оружие, которое интенсивно используется, как и мое, накапливает углерод в крошечных укромных уголках и трещинах, и со временем эти наросты могут повлиять на точность, производительность и надежность. Полностью разобрав их, вы сможете попасть в места, недоступные простой зачисткой поля.

Поскольку на рынке представлены тысячи типов оружия, я не буду вдаваться в подробности демонтажа всех из них. На YouTube есть тысячи видео с подробными инструкциями по разбивке оружия по маркам и моделям.

В то время как стандартной полевой зачистки достаточно для большинства задач по очистке, глубокая очистка оружия путем частой его полной разборки позволит сохранить его работоспособность, продлить срок его службы и повысить надежность.

Первый шаг — разобрать оружие так, чтобы не повредить его или не потерять мелкие детали. Создайте безопасное рабочее место с большим количеством света и без помех. Полотенце или другой мягкий материал, например коврик для пистолета, предотвратит скатывание деталей и минимизирует риск их потери.

Лучшее описание мелких деталей, которое я когда-либо слышал, заключается в том, что они обычно растворяются в бетоне; как будто они исчезают в воздухе, когда ударяются о бетон. Я представляю, когда я, наконец, перееду и уберу свой гараж, вокруг моего рабочего стола появятся тысячи крошечных пружин и фиксаторов AR. Будьте особенно осторожны, чтобы не допустить вылета мелких пружин и деталей из пистолета при его разборке.

Также помогут некоторые специальные инструменты. Набор инструментов хорошего оружейника, например, от Wheeler Engineering, предоставит вам множество инструментов для полой земли, отверток с плоской головкой и других инструментов, специально разработанных для работы с вашим оружием.Блок из полимера или пластика с канавками и отверстиями для фиксации забитых штифтов позволит вам удерживать штифты и не повредить отделку. Набор резиновых зажимов для тисков будет удерживать оружие в тисках, не повреждая отделку. Набор пуансонов со стальными, латунными и пластиковыми наконечниками, а также хороший латунный молоток и молоток Делрина дополнят ваши специальные инструменты. Также пригодятся обычные инструменты, такие как плоскогубцы, тиски и набор точных отмычек с ручкой.

Убедитесь, что ваше ружье разряжено.Снимите магазин и проверьте патронник. Теперь проверьте это еще раз. Проверьте еще раз, на всякий случай. Для длинномерного оружия опустите пластину магазина и поверните затвор. Теперь осмотрите камеру визуально. Теперь направьте пистолет в безопасном направлении; бетонный пол, стену подвала и т. д. и нажмите на спусковой крючок, убедившись, что между вами и нерушимой поверхностью, на которую вы наводите пистолет, нет никаких ценных частей тела. Если он пойдет, вы можете продолжить. Если он издает громче, возможно, вам придется вернуться к базовому курсу безопасности при обращении с огнестрельным оружием.В этом нет ничего постыдного.

Используя выбранный вами источник, разберите ваше оружие на мельчайшие возможные части. Если компонент, состоящий из нескольких частей, можно урезать еще больше, и вы можете найти источник, который покажет вам, как это сделать, то удалите его, насколько это возможно. Как только пистолет полностью разобран, можно начинать настоящую чистку.

Есть несколько способов получить очень чистый пистолет, но я использую три основных метода; ручной, звуковой и химический.

Попасть во все укромные уголки и щели, пока основные компоненты, такие как спусковые механизмы, все еще подключены, невозможно.Чтобы по-настоящему очистить их, вам нужно снять их с рамы.

Для ручной очистки я выламываю универсальную щетку-приемник Otis. Большая головка, похожая на зубную щетку, отлично подходит для общей чистки, но очень маленькие щетинки на другом конце отлично подходят для проникновения в узкие места. Используя старый добрый Hoppes 9 и несколько мягких хлопковых пластырей, я протираю все большие части растворителем. Очень мелкие детали попадают в растворитель в чистом контейнере для замачивания. Мой любимый держатель растворителя для очистки пистолета — это дно пустой бутылки из-под воды, отрезанное примерно на 3 дюйма от дна.Это позволяет мне пропитать мелкие детали, а затем окунуть в них кисть и пятна, не загрязняя всю бутылку с растворителем.

После того, как каждая часть пропиталась растворителем, протрите и протрите. Хотя вы заметите удаление нагара, не огорчайтесь, что детали не светятся так ярко, как новые. Тепло от многократного обжига обесцвечивает более мягкие металлические детали внутри, и этого следовало ожидать.

Этот звуковой очиститель предназначен не только для очистки футляров.Это также ванна для деталей и отличный способ глубоко очистить все детали вашего оружия. Замените раствор для чистки корпуса на мощный обезжириватель и очиститель деталей.

Для ультразвуковой очистки я использую мой Hornady Magnum Sonic Cleaner. Это не только отличный инструмент для мытья и подготовки латуни к повторной загрузке, но и с серьезным обезжиривателем и очистителем деталей, сочетание тепла и звуковой вибрации делает все безупречно чистым. Вы можете использовать специальный очиститель и обезжириватель для пистолетов, или я использую разбавленный Simple Green, потому что я предпочитаю цену и запах.Я увеличиваю огонь до максимального значения и ставлю на максимальное время. Очень мелкие детали выпадут из корзины в основную ванну. Не беспокойтесь, если вы стреляете по одному пистолету за раз и собираете все мельчайшие детали. Я делаю это, выливая чистящий раствор в ванну через кухонное сито.

Третий метод — использовать такие продукты, как Gun Scrubber или Hoppes Gun Medic Cleaner and Lube. Использование Hoppes Gun Medic выполняет два важных шага; очистка и смазка ваших деталей.Смазка Hoppes — это смазка-спрей, которая при высыхании делает пистолет шелковистым и гладким.

После того, как пистолет был тщательно очищен, самое время обильно смазать все его детали. Глубокая очистка удалит все остатки смазки, поэтому на этом этапе процесса необходимо хорошо нанести вашу любимую смазку. Мне нравится наносить смазку Tetra Gun Grease на пружины и направляющие. Я считаю, что он хорошо держится на морозе и продолжает смазывать даже после большого количества выстрелов.Мой выбор для тонкой смазки — Marine Tuf-Glide от Sentry Solutions с игольчатой ​​смазкой. Для участков с сильным скоплением углерода мне нравится Fire Clean. Какой бы продукт вы ни использовали, убедитесь, что он будет гидрофобным и хорошо проникает в микропитание металла, чтобы предотвратить ржавчину, если он хранится во влажной среде.

Это также хорошее время, чтобы проверить детали на износ. Обратите особое внимание на пружины и ударник. Проверьте выталкиватель и экстрактор на предмет износа, сколов и трещин. Детали для большинства марок и моделей оружия можно приобрести либо у производителя, либо у снятых с производства ружей или обычных ружей, таких как AR15, через сторонних поставщиков, таких как Brownell’s.Хороший тестер пружины, такой как тот, который можно купить в Secure Firearms Products, позволит вам проверить натяжение пружины, чтобы определить, нуждается ли она в замене.

Все пистолеты индивидуальны, поэтому убедитесь, что у вас есть надежный источник информации о том, как их разобрать и снова собрать. YouTube — отличный источник подробных видео о том, как полностью разобрать оружие.

Теперь переходит к той части, где все нужно собрать в правильном порядке. Выберите книгу с исходными текстами сборки или видео и внимательно следуйте инструкциям.Хороший источник расскажет вам о любых хитростях или советах, которые вам нужно знать, например, как правильно выровнять стойку ударника на пистолетах Ruger Mark I, II или III или поставить каждый палец пружины шептала в нужное место на 1911. Просто как и при разобранном ружье, не забывайте держать под контролем крошечные пружины. Я до сих пор не нашел титанового бойка с пружинной оберткой для моего Springfield Custom Pro 1911, который год назад пошел по траектории на близкую орбиту к Луне. Имейте под рукой свое имя пользователя и пароль для доступа к веб-сайту Brownell на случай, если вам понадобится срочно заказать запасную часть.

После того, как все было собрано, убедитесь, что вы работаете, проверьте пистолет несколько раз, чтобы убедиться, что все снова на своих местах и ​​работает должным образом. Убедитесь, что пистолет снова заряжен аккумулятором; он легко стреляет, затвор или затвор работают должным образом, предохранители включаются и отключаются должным образом, спусковой крючок кажется правильным, затвор не открывается при циклическом переключении без пустого магазина, и все органы управления делают то, что они должны делать. Достаточно одного небольшого смещения или одной пружины, направленной назад, чтобы ваше ружье с визгом остановилось.

Наконец, протрите внешнюю поверхность пистолета и удалите любые отпечатки пальцев с помощью хорошего продукта без силикона. Мне нравится Marine Tuf-Cloth для этого, но некоторые Hoppes Gun Medic или Hornady One Shot Gun Cleaner с Dyna Glide, распыленные на ткань из микрофибры и протертые по поверхности, защитят отделку и удалят любые масла или кислоты от контакта с вашей кожей. Как только это будет сделано, протрите пистолет в последний раз сухой тканью и как можно реже беритесь с ним, пока убираете его на хранение.

Последний шаг, который, как я считаю, помогает сохранить отделку моего пистолета, — это также хорошо почистить кобуру. Если вы используете Kydex или пластик, поместите его в посудомоечную машину на верхнюю решетку со средством для удаления жира. Если вы используете кожу, втирайте ее в хороший кондиционер для кожи и покройте внутреннюю часть раствором Galco Draw EZ Solution для гладкого скольжения в кобуре и выхода из нее. Если на кобуре есть механические детали, которые нуждаются в смазке, обязательно используйте масленку для игл, чтобы нанести смазку в узкие места с пружинами.

То, что сейчас слишком холодно и снежно, чтобы выходить на улицу и тренироваться, не означает, что вам нужно запирать оружие на зиму. Правильный уход и техническое обслуживание гарантируют, что они будут служить вам долгие годы и будут передаваться будущим поколениям.

Как почистить ружье перед закладом или продажей

Нет никаких сомнений в том, что когда вы хотите заложить или продать вещь, вы должны приложить все усилия. Вы должны быть готовы ответить на вопросы о своем предмете, иметь представление о текущей стоимости предмета и быть готовым отказаться от сделки.Однако также важно помнить, что первое впечатление от вашего товара так же важно, как и ваше . Убедитесь, что вы очистили паутину, стерли грязь и, если возможно, удалили пятна ржавчины, прежде чем пытаться заложить или продать свое оружие.

Как почистить ружье перед закладной или продажей

Огнестрельное оружие — один из самых сложных предметов для чистки. Есть много движущихся частей, труднодоступных мест, а иногда и признаки возраста, которые трудно стереть.

Этап 1. Подготовка участка

Чистка пистолета обычно создает беспорядок. По этой причине вам нужно найти место, где вы не беспокоитесь о беспорядке или которое можно легко очистить.

Шаг 2: Соберите все необходимое

Есть несколько вещей, которые необходимо иметь при чистке оружия. Прежде чем начать, убедитесь, что вы собрали эти предметы.

• Зубная щетка
• Хлопковая тряпка
• Растворитель для очистки пистолета
• Щетка из меди или латуни
• Тонкое пистолетное масло

Шаг 3: Удаление поверхностной грязи

Используйте сухую хлопчатобумажную тряпку, чтобы удалить грязь или осадок с поверхности оружия.Снимите ствол пистолета, чтобы протереть его внутри. Удаление как можно большего количества грязи и сажи на этом этапе сделает оставшийся процесс очистки более гладким.

Шаг 4: Удаление ржавчины

Многие пистолеты сделаны из полимерных компонентов, поэтому вам нужно отделить эти части от стальных. Причина в том, что мы рекомендуем очищать ржавчину медной или латунной щеткой. Однако медная щетка поцарапает кусочки полимера; поэтому при удалении ржавчины вам нужно разделить эти два материала.Достаточно небольшой зубной щетки, чтобы счистить грязь с полимера.

стальных компонентов включают:

• Ресивер верхний
• Ствол
• Возвратная пружина
• Журнал

Воспользуйтесь медной или латунной щеткой, чтобы удалить ржавчину со стальных частей вашего оружия. Во время чистки неоднократно встряхивайте пистолет, чтобы удалить частицы ржавчины. В зависимости от количества ржавчины, это может быть самой трудоемкой частью очистки вашего оружия.В завершение протрите оружие сухой хлопковой тряпкой.

Шаг 5: Нанесите растворитель

Нанесение чистящего растворителя на оружие — необязательный шаг. Растворитель поможет удалить остатки грязи или сажи, которые трудно увидеть или достать. Используйте зубную щетку, чтобы очистить все щели или щели, до которых вы не можете добраться.

Шаг 6: Нанесите пистолетное масло

Протрите огнестрельное оружие оружейным маслом, чтобы на нем не образовалась ржавчина. Вам понадобится совсем немного, чтобы обеспечить вашему оружию дополнительную защиту.Если вы случайно нанесете слишком много масла, вы можете легко протереть пистолет хлопчатобумажной тканью и удалить излишки.

После выполнения этих действий ваше огнестрельное оружие должно выглядеть новым и блестящим. Теперь вы готовы посетить свой ломбард и начать переговоры. Как всегда, обязательно приносите в магазин свое огнестрельное оружие разряженным и надежно запертым в футляре. Для безопасного обращения с огнестрельным оружием важно всегда соблюдать правила техники безопасности.

Чистка пистолета

Precision и почему вы делаете это неправильно — точная стрельба соответствует

У точных стрелков есть три главных врага.Неважно, стрелок вы из прицельной винтовки или из прицельного пистолета — их всегда трое. Эти враги не являются членами конкурирующей команды. Не конкурент рядом с вами. Не те патроны для мусора, которые вы купили на распродаже на прошлой неделе. Даже ваше собственное психическое состояние не влияет на то, как вы стреляете. Три главных врага прицельной стрельбы — это три буквы «F»; Трение, обрастание и возня. Это из-за этих врагов и их влияния на то, как и почему нужно чистить высокоточное оружие и почему вы делаете это неправильно.

Оружие для грязной задницы

Я видел в свое время несколько грязных ружей. Их видел каждый, кто тренирует юниорскую команду. Огнестрельное оружие, произведенное или «обработанное» с точностью до миллиардной доли дюйма, оставлено для того, чтобы его затопили до черноты, расплавленной лавы, брызнувшей из всех точек соприкосновения. В некоторых случаях я действительно впечатлен тем, насколько много могут выдержать некоторые из этих ружей. У одного из юниоров есть офицер стрельбища Спрингфилда образца 1911 года, которым руководил Дэйв Сэйлер, который продолжал стрелять, несмотря на то, что съел около семи тысяч патронов без единой очистки.Лишь на чемпионате Нью-Джерси 2018 на открытом воздухе она призналась мне, что это так, и только после того, как пистолет решил, что он больше не полуавтоматический, и стрелял только одиночными выстрелами. Не менее впечатляющим является Walter GSP Expert, который, очевидно, никогда не нужно чистить, пока края магазина все еще могут достигать патронника. Несмотря на чудеса работы с грязью, давайте предположим, что не все пистолеты будут работать таким образом.

Трение

Итак, первый наш враг «F» — трение.Металл о металл и / или металл о пластик постепенно нагреваются, поскольку несколько поверхностей трутся друг о друга снова, снова и снова в процессе нормального функционирования вашего огнестрельного оружия. Оружие, которое мы используем против врага, это трение — смазка — и ох, есть из чего выбрать. Теперь я не химик. Я не могу цитировать формулы и всю научную информацию, которая использовалась для создания формул самых популярных смазочных материалов. Что я могу вам сказать, так это то, что речь идет о термической вязкости (насколько она может нагреться до того, как начнет разрушаться и больше не будет смазывать). Я провел небольшое удивительное исследование.Все мы выросли с именами, которые слышали тысячу раз: Hoppes Gun Oil, RemOil, Ballistoil и так далее…

Но слышали ли вы об этом: масло канолы, масло виноградных косточек, сафлоровое масло, арахисовое масло? Потому что, если у вас есть, то вот список смазочных материалов, включая их, а также высокую температуру, при которой они начнут дымиться на вас:

• Самая «смазка» (более густая и лучше «удерживающая» сила, чем жидкое масло) — 350 градусов
• Белая литиевая смазка — 380 градусов
• Самые «экстремальные» оружейные масла (обычно продаются военным, так что, конечно, вы его купите) — 400 градусов
• Рапсовое, виноградное, сафлоровое, подсолнечное, арахисовое масла — 450 градусов

А абсолютный победитель, когда дело доходит до термической вязкости и падения / разрушения?

• Обычное синтетическое моторное масло — 500 градусов

Так ли вы впечатлены, поражены или просто созерцательный об этих числах, вот почему все это совершенно спорно: Среднее огнестрельное оружие только достигнет около 200 — 250 градусов во время нормальной точности матча.Да, даже когда твое ружье раскаливается на палящем солнце. По правде говоря, ЛЮБАЯ из этих смазок, упомянутых выше, сделает вашу работу гладкой и свободной от трения, но сохранят ли они также ваши металлические детали от ржавчины? Вот где вы больше всего теряете все кулинарные масла, упомянутые выше. Они не справляются с защитой от ржавчины. Зачем тогда все это упоминать? Потому что, когда вы сталкиваетесь с использованием сухого пистолета или растительного масла, лучше, чем ничего, использовать масло для смазки вашего пистолета. Когда бы у вас ЕСТЬ растительное масло на матче или на стрельбище? Это не моя проблема … но, может быть, вы узнали что-то о том, как вам продается оружейное масло.

Не макать

Я с ужасом наблюдал, как спортсмены на огневом рубеже делали выстрел за выстрелом, морщась от боли от брызг горячего масла, хлеставшего их руки, руки, лица и стрелковые очки. Клянусь, некоторые из этих ружей выглядят так, как будто их окунули в чан с маслом перед матчем, что теперь вызывает ожоги второй степени и прыщи на половине лица стрелков. Когда дело доходит до высокоточного огнестрельного оружия… вам не нужно макать. Меньше — больше. ТАК много чего еще. Мы сидим и чистим это дорогое, навороченное огнестрельное оружие и скрипим зубами, потому что крошечной капли масла явно недостаточно для смазки затвора.В бессмертных словах, сказанных мне покойным Ларри Картером в Кэмп Перри; « Скажите своим детям, чтобы они убрали капельницу с маслом и вместо этого смажьте ватным тампоном — не более ». Будешь спорить? Он был совершенно прав. В то время как некоторые нестандартные пистолеты предпочитают быть «более влажными», чем другие, высокоточные пистолеты хотят собирать как можно меньше загрязнений, потому что именно это и делает избыток масла — это магнит для мусора, который подводит нас к нашему следующий враг «F».

Обрастание

Углерод, свинец, маленькие кусочки несгоревшего порошка, вода (влажность) и соли с вашей кожи — все вместе образует нечестивую демоническую смесь, которая накапливается в нежных областях вашего точного пистолета.Более мягкое слово — «грязь», и есть несколько способов справиться с этим, в зависимости от вашего терпения и того, как долго вы хотите притворяться, что все это вычистили. Итак, как лучше всего чистить ваше высокоточное оружие? Мне нравится выполнять следующие шаги:

1. 1. Нейлоновой щеткой (похожей на зубную щетку), смоченной вашим любимым растворителем или маслом — для пистолетов Euro-Gun я держусь подальше от растворителя и использую оружейное масло в качестве чистящего средства — и протираю все «грязные части».Не знаете, где находятся грязные детали? Проведите чистой хлопковой тканью по всем уголкам и щелям пистолета. Есть какая-то часть тампона грязная? Вам нужно это оттереть.
   2. Возьмите красивую дешевую нейлоновую щетку и смочите ее растворителем или маслом. Пропустите щетку через отверстие, пока она полностью не выйдет из другого конца. Вы не должны останавливаться и менять направление щетки до тех пор, пока все щетинки полностью не выступят с другой стороны. Почему? Потому что, когда эти щетинки проходят через канал ствола и входят в зацепление с нарезами, они изгибаются в ту или иную сторону.Если поменять направление, когда они согнуты, они могут отломиться и застрять в нарезке. Это отрицательно скажется на точности вашего ствола. Никогда не проталкивайте СУХУЮ щетку любого типа через ствол.
   3. Теперь, когда все вычищено, возьмите пластиковые кирки и, мой любимый инструмент, деревянную шпажку с острием на одном конце и начинайте копать. Процесс копания — это физическое удаление кусков черной грязи, скопившейся в различных укрытиях внутри камеры вашего оружия.Если с тех пор, как вы сделали уборку, прошло некоторое время, некоторые из них могут оказаться весьма существенными. Продолжайте копать, соскабливать и ковырять этими инструментами, пока не перестанет обнаруживаться обрастание. К сожалению, для этого шага нет ярлыков. Меня действительно не волнует, что говорит реклама — я еще не нашел на рынке сегодня продукта, который «растворяет» накопившийся мусор в любом оружии. Начните копать и будьте ОЧЕНЬ осторожны, если используете металлические инструменты — они могут нанести поистине ужасные царапины.
   4. Люблю одноразовые магазинные тряпки.Я покупаю их в Costco, и они приходят в коробке примерно из десяти миллионов листов или около того. Они синие и представляют собой прочные бумажные полотенца, которые не оставляют ворса на всем, что вы ими протираете. Возьмите один из них, нанесите на него немного растворителя или масла и протрите все внутренние детали до полного очищения. Сделайте то же самое с внешней стороной пистолета. Вы будете удивлены, как много грязи с ваших рук и солей, которые образуются вместе с ней, могут начать работать на внешнем металле вашего оружия.
   5. Протолкните небольшое влажное пятно по стволу вашего пистолета (масло или растворитель — я предпочитаю масло) и повторяйте, пока пятна не станут чистыми.Нажмите на сухой пластырь, чтобы поглотить излишки масла или растворителя. Если для этого используется растворитель, протолкните промасленный пластырь по стволу в качестве последнего шага после сухого пластыря.

Скрипач

Вы скрипач? Нет, не того типа, который можно найти на крыше (Ой!), А оружейника-любителя или псевдолюбителя, который не может оставаться в покое? Вы тот человек, который купил профессиональные полировальные камни и теперь закруглил все углы на каждой детали вашего оружия? Верите ли вы, что новое высокоточное ружье, полученное вами из Германии, все еще может «зализаться» внутри? Ага, ты скрипач.Первый раз, когда я подбросил #% & $ @, думая, что я знаю, что делаю, прежде чем я действительно это сделал, был также в последний раз, пока я не знал наверняка. На YouTube есть масса отличных видеороликов, обучающих пошаговым методам изготовления оружия, но, опять же, есть также много действительно плохих видеороликов, которые могут увести вас так далеко, что вы можете навсегда повредить свое оружие. Рассмотрите эту философию: если вы никогда не делали этого раньше, не думайте, что вы умеете. Задавайте много вопросов людям, которые владели и, возможно, работали с этим оружием раньше.Спросите «почему» больше, чем «сколько». И самое главное … прежде чем вы начнете «работать» над высокоточным огнестрельным оружием, имейте контактную информацию настоящего профессионала в пределах досягаемости, чтобы, если вы все это подбросите, вы не более чем на расстоянии телефонного звонка, чтобы предотвратить полное уничтожение вашего пистолета или винтовки. ДА, это твое ружье, и тебе разрешено работать с ним. Уверен, что сделай сам, ты сможешь сэкономить кучу денег. Ага, вы можете научиться, пытаясь. Просто примите тот факт, что ваше высокоточное огнестрельное оружие — это не тот подержанный Glock 17, который вы купили подержанным вместе со спусковым крючком Apex.Есть причина, по которой квалифицированных оружейников НАЗЫВАЮТСЯ «Квалифицированными оружейниками», но не все оружейники имеют квалификацию для работы с высокоточным огнестрельным оружием.

Конечно, у каждого будут свои предпочтения, но я обнаружил, что в результате описанных выше шагов всегда получается чистое, свежее и готовое к нескольким выстрела перед матчем. Что за засоряющий выстрел? Это один или два выстрела из абсолютно чистого ружья — оба из них, вероятно, будут не впечатлять своей точностью. Почему это так? Без понятия, если честно.Но я знаю, что это факт, что вы не хотите, чтобы ваше ружье было апрельским, когда вы заряжаете первый раунд матча. Для точной стрельбы ружью нужно немного «грязи».

Давай сыграем.

Вы зарегистрировали БЕСПЛАТНУЮ учетную запись конкурента? Посетите домашнюю страницу конкурента здесь .

Хотите стать директором матча? Сначала зарегистрируйтесь как участник, затем , нажмите здесь .

Вы видели наши растущие Программы PSM ?

Как разбавить акриловую краску для аэрографа

Разбавление или разбавление краски аэрографом во многих случаях требует некоторых экспериментов, чтобы точно определить, с какой консистенцией краска лучше всего распыляется в используемом аэрографе.

Акриловая краска для разбавления

Общее практическое правило для большинства акриловых красок — разбавлять их дистиллированной водой или аэрографом до тех пор, пока они не потекут, как молоко.

Многое нужно для правильного определения консистенции краски для аэрографа, которую вы используете для правильного распыления. Тип аэрографа, который вы используете, размер иглы и сопла для жидкости, а также давление воздуха, которое вы используете, — все это имеет значение.

Степень уменьшения также зависит от размера сопла в вашем аэрографе; 0.Сопло 5 мм будет распылять гораздо более густую краску, чем сопло 0,2 при правильном давлении воздуха.

Чрезмерное уменьшение количества красок может иметь неблагоприятный эффект, и краски могут не прилипать. Всегда проверяйте технические характеристики продукта, если таковые имеются. Ключом к этому являются эксперименты, чтобы найти, какое сокращение работает лучше всего для вас и вашей ситуации.

Удлинитель для аэрографа против разбавителя для аэрографа против улучшителя потока

Разбавитель для аэрографа предназначен для разбавления красок, в то время как разбавители для красок, которые производят компании по производству красок, чаще всего не делают цвет тоньше, а делают его более прозрачным.

С другой стороны, улучшитель текучести используется для улучшения растекания краски и помогает избежать высыхания наконечника. Вы можете добавить пару капель средства для улучшения растекания в аэрограф, и он улучшит растекание.

Ниже приведена некоторая информация, которую я собрал для нескольких различных продуктов. Надеюсь, вы найдете ее полезной.

Как уменьшить автоцветы воздуха

Игла 0,3 мм, размер сопла — прозрачные цвета, разбавленные автоматическим редуктором воздуха примерно на 300% или более (3 редуктора: 1 цвет)

0.Игла 2 мм, размер сопла — прозрачные цвета, разбавленные с помощью Auto Air Reducer прибл. 500% или более (5 Разбавитель: 1 цвет)

*** Для улучшения распыления при использовании аэрографа Auto Air Reducer может использоваться для разбавления красок. Часто при использовании аэрографа цвета уменьшаются до 400% (Auto Air Reducer 4: 1 Auto Air Color). Пропорции смешивания могут различаться в зависимости от цвета и цветовой серии. Точных соотношений не требуется.

Как разбавить краску Createx Airbrush Paint

Все цвета иллюстраций Createx, автоматические воздушные цвета и нечестивые цвета можно уменьшить с помощью высокопроизводительного редуктора 4012.

Их производительность можно еще больше улучшить, используя 4030 Balancing Clear. Это прозрачная базовая среда, которая может повысить долговечность и эффективность распыления, а также действует как усилитель адгезии.

Вот хорошее видео, объясняющее, как уменьшить количество краски, нанесенной аэрографом Createx. [диаграмма, показывающая матрицу сокращения]

GOLDEN Цвета для аэрографа

GOLDEN High Flow составлены из безопасной и архивной 100% акриловой эмульсии на водной основе, включающей только самые светостойкие доступные пигменты.Они готовы к использованию, не требуют разбавления, поскольку они мелко измельчены, они легко распыляются через самые маленькие отверстия, доступные для аэрографов.

GOLDEN Airbrush Medium (ранее называвшийся Airbrush Transparent Extender) можно добавить к цветам Airbrush, чтобы получить более прозрачные цвета без нарушения целостности и стойкости пленки. Фактически, снижение содержания пигмента за счет добавления разбавителя фактически повысит долговечность пленки и ее характеристики.

Вот таблица соотношений смешивания красок Я встречал на различных форумах, где показано, какое соотношение следует использовать для разбавления красок различных марок.

9027 4 Растворитель Vallejo Очень мало, если есть ВодаO

Краска	Разбавитель	Соотношение	Давление
9027 9027 Полистирол 9027	3: 1 или 4: 1	15-25	h3O / промывочная жидкость
Floquil	Растворитель / разбавитель	2: 1 или 3: 1	12-20	Разбавитель для лака
Badger Modelflex	Вода Очень мало, если она есть		25-30	h3O / Омыватель
Tamiya	Спирт	2: 1	15-20	h3
Цвет модели Vallejo	Разбавитель Vallejo	3: 1	20-25	Разбавитель для лака
Модель Vallejo Air		20-25	Разбавитель для лака
MicroLux	Растворитель Vallejo Очень мало, если есть		20-25
Lacquer	Растворитель	Вода	1: 1 или 2: 1	15-20	Вода
GunzeSangyo	Спирт или Дистиллированная вода	1: 1 или 2: 1	20
Scalecoat II	Растворитель / разбавитель	1: 1	15-20	Разбавитель для лака
ModelMaster (тестеры)	Универсальный разбавитель Очень мало, если есть
/ Омывающая жидкость Future
Alclad II	Разбавитель для лака Очень мало, если есть		12-15	Разбавитель для лака
Pactra	Разбавитель для лака	1: 1	20-25	Разбавитель для лака
Pactra Acrylic	Нет		25-30
Fluid4 9027 LifeColor 9027 Дистиллированная вода, промывочная жидкость	1: 1	12-15	h3O / промывочная жидкость
Craft Store Acrylics	25% Liquitex Slow-Dri, 25% улучшитель текучести, 50% воды	1: 2	20-30

Разбавочная краска на основе растворителей

Краски на основе растворителей сложно обсуждать, поскольку на рынке существует так много различных систем.

Под на основе растворителя я имею в виду автомобильные краски, которые мы используем для аэрографии фресок, пламени, графики на мотоциклах, легковых автомобилях, грузовиках и т. Д. Лучшее, что можно сделать, — это НАСТОЯЩИЕ хорошо узнать местного мастера по окраске.

Большинство, если не все технические описания этих продуктов, относятся к покраске автомобилей, а не к нанесению этих продуктов с помощью аэрографа, пожалуйста, имейте это в виду при просмотре технических листов.

Чаще всего при использовании в аэрографе необходимо уменьшить количество продуктов сверх того, что указано в технических паспортах, чтобы заставить их правильно проходить через аэрограф.

Разбавляющие краски на основе растворителей — это очень личный выбор относительно того, насколько вы разбавляете или уменьшаете ее, я боюсь, что вам придется немного поэкспериментировать.

С красками House of Kolor я обычно уменьшаю его с помощью медленного разбавителя примерно на 50% краски 50% разбавителя в зависимости от цвета, может быть, немного больше разбавителя. Технический паспорт требует, чтобы две части покрасили одну часть редуктора для нанесения на большинство продуктов House of Kolor. Итак, вы можете видеть, я слишком уменьшил его согласно тому, что написано в техническом описании.Опять же, хорошей отправной точкой может быть заставить его течь, как молоко.

Остерегайтесь использования в аэрографе продуктов на основе растворителей, которые требуют добавления катализатора. Я буду добавлять на эту страницу больше, если позволит время, пожалуйста, отметьте эту страницу закладкой и возвращайтесь почаще.

Надеюсь, вы нашли это полезным, когда разобрались, как найти правильную консистенцию краски для аэрографа, которую вы используете лучше всего.

Лучшее оружейное масло и консистентная смазка [проверено]: Смазывайте!

Оружейное масло — необходимая, но часто загадочная и сбивающая с толку часть владения огнестрельным оружием.

Некоторые скажут, что никогда не следует использовать и то-то. Другие скажут, что только идиоты используют что-нибудь , а то-то и то-то.

Мы знаем, что это сбивает с толку. Мы здесь, чтобы помочь.

Ребята, вы в надежных руках.

Мы протестировали, оценили и, наконец, сузили список лучших оружейных масел и смазок. Мы собираемся повторить все, чему мы научились, и, возможно, по пути кое-что об этом узнаем.

Интересно, что мы нашли?

Нужна помощь в выборе лучших оружейных масел и смазок? (Смазки для оружия, то есть.Это не тот тип сайта).

К концу вы будете знать все о оружейном масле … и о самом лучшем для вас.

Если вы ищете универсальные комплекты, ознакомьтесь с Best Gun Cleaning Kits , где мы собрали самые популярные из них и протестировали их.

Все комплекты для чистки пистолета

Содержание

Загрузка …

Зачем нужно оружейное масло

Современное огнестрельное оружие, особенно боевое, может работать очень долго без какого-либо обслуживания, но это не значит, что вы должны.

Это касается и клонирования динозавров.

Вы не проехали бы на машине десятки тысяч миль без замены масла, и вы не позволите своему дому стать слишком грязным, чтобы в нем жить.

Как и ваша машина, ваше ружье также требует частой замены масла, и, как и ваш дом, вы должны убирать вещи, когда оно загрязняется.

Чтобы получить полное изложение по очистке, скажем, AR-15 , обязательно ознакомьтесь с нашим руководством, чтобы получить представление о том, как проходит весь процесс.

Это тот же процесс, который вы будете использовать для всего своего огнестрельного оружия, это просто разборка, и смазка будет отличаться от одного оружия к другому. (Обязательно ознакомьтесь с инструкцией по разборке и рекомендуемыми точками смазки для вашего конкретного огнестрельного оружия в руководстве пользователя). У нас также есть общее руководство по очистке и смазке для огнестрельного оружия , если вам нужно что-то напомнить.

Очистка PAP M92

По сути, вы начинаете с растворителя, чтобы все ослабить, затем проволочной щеткой, чтобы вычистить все, затем добавляете еще немного растворителя, чтобы убедиться, что все очищено, а затем какое-то средство защиты.

Я знаю, чистить оружие — это боль, особенно если вы часто стреляете, но это действительно то, что продлит срок службы вашего огнестрельного оружия и заставит его работать, когда оно вам больше всего понадобится.

Нужно почистить свой Glock? Мы вас там тоже прикрыли!

Remington 870 нужна очистка? Джон может помочь с этим!

Типы смазок для пистолетов и чистящих средств

Сейчас существует несколько различных типов оружейных масел / смазок / растворителей.

Во-первых, у вас есть специализированных продуктов , которые выполняют только одну работу, например специальный растворитель или специальное масло.

Тогда у вас есть продуктов «три в одном» , которые одновременно действуют как растворитель, защитное масло и смазка.

Традиционная мудрость гласит, что следует избегать использования этих продуктов там, где это возможно, поскольку большинство продуктов «три в одном», как правило, либо не обеспечивают защиту от коррозии и ржавчины, как традиционные масла, либо имеют тенденцию к растеканию.

Хотя это правда, и, как и большинство вещей, продукт, «делающий все», не будет так хорош, как продукт, который выполняет одну задачу, но большинство современных продуктов CLP (Clean, Lube, Protect) будут работать просто отлично подходит для обычного стрелка, особенно в сочетании с другим продуктом здесь или там.

После продуктов CLP тройного действия, которые делают все это, у вас есть специальные масла, такие как знаменитые и любимые (не зря) масла Hoppe # 9 , предназначенные только для смазывания.

Опять же, я не могу не подчеркнуть, что это только для огнестрельного оружия и других механических устройств.

Эти масла в сочетании с подходящим растворителем являются отличным способом защиты и смазки вашего оружия.

Они тоже … дорогие. Вы можете обойтись обычным моторным маслом в крайнем случае, или если вам нужно что-то дешевое.Фактически, я знаю, по крайней мере, несколько типов операторов высокоскоростных автомобилей с низким лобовым сопротивлением в армии и профессиональных подрывников в правоохранительных органах, которые все используют моторное масло 5W-20.

Итак, это люди, использующие M4 и настоящие честные пулеметы, по крайней мере, с возможностью полностью автоматического огня, так что они не совсем то, что я бы назвал типичными пользователями, но если такие вещи имеют значение для вы, это стоит отметить.

Это также означает, что если вы когда-нибудь застряли в зомби-апокалипсисе и должны держать свою ржавую, надежную винтовку SHTF в рабочем состоянии, вы можете обойтись хорошим старым моторным маслом из минивэна ваших зомбированных соседей.

Я просто предполагаю, что если ваш минивэн не будет похож на этот , вы не пройдете третий день зомби-апокалипсиса. Извини. Смазка

— это последний способ уберечь огнестрельное оружие от трения до смерти, а также еще один способ сохранить плавность хода оружия.

Оно немного толще, чем ваши обычные масла, и может притягивать грязь, если вы не будете осторожны, что, конечно, ухудшит работу вашего пистолета, но оно также может прослужить очень долго и не склонно к бегайте, как некоторые из более жидких масел.

Это потому, что большая часть смазки представляет собой просто загущенное масло с добавлением какого-либо полимера или силикона, чтобы помочь ему не притягивать пыль, грязь и нагар и улучшить смазывающую способность (да, это настоящее слово).

Хорошим примером смазки, ориентированной на пистолет, может быть Tetra Gun 004B11 .

Этот пакет на 1 унцию прослужит вам довольно долго.

Три-в-одном против масла против смазки

Итак, какой из них лучший?

Как и многое другое, все сводится к предпочтениям и компромиссам, на которые вы готовы пойти.В общем, в любом случае есть свои плюсы и минусы.

В конце концов, все, что вы используете, — это , вероятно, хорошо, особенно если вам кажется, что это работает для вас.

Я знаю, что вы, вероятно, пришли сюда, ожидая, что я скажу вам использовать этот продукт с этим продуктом, а затем, возможно, произнесет эту одну конкретную латинскую фразу над пистолетом, и тогда это будет длиться тысячу лет.

И есть дерьмо тонны людей, которые там скажут вам, что этот продукт или иной продукт или это другой продукт является неоспоримым лучшее, что там, и это только расходы * некоторые совершенно необоснованное количество *.

В конце концов, вы, , должны решить, что вы ищете и сколько усилий по сравнению с затратами вы готовы принять.

Вы ищете один продукт, который может прослужить вам всю жизнь и, вероятно, будет делать все, что вам нужно, даже если он не будет делать это так же, как другие, более дорогие продукты? Купите банку Ballistol или Break-Free CLP, звоните в день.

Ballistol In Use

Если вы готовитесь к апокалипсису или у вас есть связка огнестрельного оружия, которую вы хотите закопать в пустыне и выкопать в рабочем состоянии позже (я здесь не для того, чтобы судить, но это никоим образом не предназначено для быть юридическим советом) пойти с хорошей смазкой.

Вы обычный стрелок, который хочет потратить немного больше, чтобы лучше ухаживать за своим оружием? Может быть, начать с растворителя, специального смазочного масла, а затем протереть пистолет хорошим защитным маслом.

Помните, вы вряд ли испортите ружье какой-нибудь относительно разумной вещью, которую вы на него наденете, вы просто можете обнаружить, что оно не настолько чистое, или на нем образуется немного ржавчины, или оно быстрее слипается. В этом случае измените то, что вы делаете.

Попробуй новое.

Ищите лучший способ делать вещи. Я думаю, вы обнаружите, что люди с лучшими настройками — это те, кто постоянно меняет то, что они делают, и используют лучшие продукты на рынке, а не те ребята, которые слышали, что вы должны использовать Ballistol еще в 60-х и бежали с этим. знание, как будто это был единственный верный путь к Нирване с огнестрельным оружием.

Примечание: не гуглите «Firearms Nirvana», не думая, как я. Становится действительно темно.

Короче говоря, попробуйте несколько вещей, потратите немного слишком много денег и выясните, что вам больше всего нравится, и что лучше всего подходит для вашего уровня использования оружия и злоупотреблений, а также вашего бюджета.

Теперь, если вам нужно место для начала поиска, вы должны искать именно здесь.

Лучшее традиционное оружейное масло

Эти продукты представляют собой специальные смазочные материалы , специально разработанные для использования в огнестрельном оружии.

Это действительно что-нибудь значит?

Не знаю. Никто не делает. Существует множество маркетинговых фокусов вокруг всего, что связано с огнестрельным оружием, но особенно относительно оружейного масла, которое не регулируется так же, как моторное масло и машинное масло. Им не нужно действительно проверять это и наносить значимые числа на бутылку за вас.

В большом количестве оружейного масла больше змеиного масла, чем из всего, что я нанесу на огнестрельное оружие.

Нельзя сказать, что нет отличных продуктов. Такие продукты, как…

Смазочное масло Hoppe’s # 9

Good ole Hoppe’s # 9 (произносится как «хмель» для тех, кто не знаком) всегда будет частью разговора, когда вы начнете говорить об оружейных маслах, и не зря.

Этот старый резервный аккумулятор отлично подходит для смазки и защиты вашего огнестрельного оружия, он не загустеет, не затвердеет и не испарится, если вы не запечете его в печи.Совет: не запекайте пистолет в печи . Особенно если вы владелец GLOCK.

Нет, я не знаю, почему они это сделали, я просто знаю, что это плохая идея.

Единственная проблема в том, что он может немного потечь, но точный аппликатор на большинстве бутылок означает, что вам будет легче разместить его именно там, где вы хотите. Кроме того, он немного пахнет, что может быть хорошо или плохо.

Honorable Mention : Если вам не нравится запах, я предлагаю синтетическую версию .

Лучшее оружейное масло три в одном

Оружейные масла «три в одном» предназначены для стрелка, который просто хочет тратить как можно меньше времени на чистку и как можно больше на стрельбу. Если вы ищете один продукт, который сделает все это, вам повезло, потому что эти продукты делают именно это.

Брейк-фри CLP

Если масло Hoppe № 9 является стандартом для масел, то Break-Free CLP является стандартом для масел 3 в 1. Этот материал справится со всем, и сделает это хорошо, от очистки загрязнений изнутри пистолета до защиты различных поверхностных материалов от ржавчины и коррозии.Он доступен в виде аэрозольных баллончиков и салфеток, которые вы найдете ниже.

Лучше всего то, что он работает при любой нормальной температуре без образования смол и затвердевания, поэтому не беспокойтесь о том, чтобы использовать его — пистолет, который нагревается при быстром огне.

Наконец, он использовался военными по всему миру на протяжении десятилетий, поэтому получил довольно хорошую репутацию и прошел буквально боевые испытания в действительно негостеприимных местах.

Что вы думаете о Break-Free?

Honorable Mention : Ballistol .Единственная проблема с Ballistol заключается в том, что он не является медным или свинцовым растворителем, поэтому он может оставить крошечные кусочки любого из них в нарезке вашего ствола, что требует специального растворителя для этих вещей. Он нетоксичен (в отличие от Break-Free) и, тем не менее, так же проверен в боях.

Лучшая смазка для пистолета

Честно говоря, мне не нравится смазка для оружия, если я не убираю огнестрельное оружие надолго, но есть кое-что, что нужно сказать о продукте, который может поддерживать огнестрельное оружие в течение длительного времени в полевых условиях, и в действительно неблагоприятных условиях.

Смазка для пистолета Mil-Comm TW25B

Итак, если вы уходите в кусты, или являетесь оператором, работающим в какой-то мере, или вам просто нужен продукт, вам не нужно часто повторно наносить его (даже если это необходимо) Mil-Comm TW25B для вас . Он также стоит около 20 долларов за унцию, поэтому убедитесь, что вы знаете, во что ввязываетесь.

Эта формула одобрена войсками США / НАТО и встречается везде, где у огнестрельного оружия есть , чтобы продолжать работать, несмотря ни на что.

TW25B 1,5 унции

Honorable Mention : Теперь, если вы более здравомыслящий человек и вам нужна смазка, не требующая второй ипотеки, Tetra Gun 004B1 стоит около 5 долларов за унцию и будет такой же хороша почти во всех возможных реальных приложениях, но я сказал «лучшая» смазка, так что сначала нам пришлось поговорить о материале Mil-Comm.

Прощальные выстрелы

Вот и все для этого. Помните, вы очень, очень, очень вряд ли действительно облажаетесь, если просто прочитаете инструкции на упаковке для того, что вы используете, так что не стесняйтесь немного поэкспериментировать.Найдите то, что лучше всего подходит для вы .

Есть мысли по поводу оружейного масла? Какой продукт вы предпочитаете? Позвольте мне знать в комментариях ниже! Хочу больше? Ознакомьтесь с нашим выбором лучших комплектов для чистки оружия.

Как разбавить краску для краскораспылителя (5 шагов)

Если вы планируете использовать краскопульт в любое время, вы можете беспокоиться о том, будет ли краска стекать свободно, когда вы его используете.

Лучше всего научиться разбавлять краску для пистолета-распылителя, чтобы не беспокоиться о покупке другого типа краски или о повреждении пистолета-распылителя HVLP.

Благодаря широкому выбору различных красок (латексная краска, акриловая краска, герметики и многое другое) намного проще узнать, как лучше всего разбавить краску, чтобы вам не приходилось постоянно менять краски или распылители.

Этот процесс сократит ваши расходы и продлит срок службы аэрозольной краски, потому что вы используете меньше ее.

Итак, если вы хотите узнать, как получить нужную консистенцию для вашего пистолета-распылителя, продолжайте читать, чтобы узнать, как сделать это самостоятельно!

Что нужно знать о разбавлении краски для краскопульта

Разбавление краски для краскораспылителя — сложный процесс.Мы поговорим подробнее позже, но, очевидно, вода и краска имеют очень разные свойства.

Обычно эталоном для измерения вязкости является вода, но она не имеет естественного цвета и не прилипает к вещам.

Это означает, что чем больше вы будете смешивать его с краской, тем больше краска станет похожей на воду.

К тому же краски все разные. Хотел бы я посоветовать вам разбавить галлон краски 12,8 унциями воды и покончить с этим, но я не могу.

Дело в том, что нет одинаковых красок — они состоят из разных соединений и химикатов, которые действуют по-разному и имеют разную вязкость, и эти различия могут вызвать засорение и повлиять на время высыхания при использовании в обычном малярном пистолете.

Это означает, что вы будете смешивать разное количество воды при каждом разбавлении краски для пистолета-распылителя. Поскольку это так, процесс намного важнее количества воды, поэтому научиться его делать будет намного лучше, чем сказать, сколько добавить.

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Расходные материалы, необходимые для разбавления краски

Когда вы планируете проект, особенно крупномасштабную покраску, полезно знать, что вам нужно заранее.К счастью, процесс разбавления краски относительно прост и не требует много усилий.

1. Краска — , очевидно, вам понадобится краска для разбавления. Без краски нечем окрасить покрываемую поверхность.
2. Вода или разбавитель для краски — Вода является основным средством, используемым для разбавления, по крайней мере, для латексных красок и для краскопультов HVLP. Вам нужно иметь под рукой достаточный запас воды, даже если вы не будете использовать ее всю.На всякий случай, лучше перестраховаться и иметь в воде примерно половину объема краски.
3. Воронка — Вам понадобится воронка для проверки вязкости краски. Это даст вам быстрое визуальное представление, чтобы убедиться, что вы соблюдаете правильную последовательность.
4. Пистолет-распылитель
5. Кусок картона или другой тестовой поверхности — Лучше всего иметь небольшую тестовую поверхность, на которую можно распылять разбавленную краску, чтобы убедиться, что она хорошо распыляется и должным образом прилипает к поверхности.

Подробнее >> Как очистить распылитель краски Graco

Как разбавить краску для пистолета-распылителя (5-этапное руководство)

1. Смешайте краску с 10% ее объема в воде. Смешайте краску с 10% ее объема в воде.
2. Вылейте ее через воронку. Вылейте ее через воронку.
3. При необходимости увеличьте соотношение. При необходимости увеличьте соотношение.
4. Проверьте это на тестовой доске Проверьте это на тестовой доске
5. Распылите краску на стену Распылите краску на стену

Шаг 1 — Смешайте краску с 10% ее объема в воде

Первый шаг — самый осторожный.На каждый галлон краски добавьте 12-13 унций воды. Это 10% от объема краски на каждый галлон, который вы используете.

Может быть полезно использовать сито для краски, чтобы убедиться, что вы получаете нужную консистенцию для ваших наконечников распылителя. Используйте палочку для перемешивания, чтобы тщательно перемешать краску с стаканом воды.

Шаг 2 — Вылейте жидкость через воронку или фильтр для краски

Воронка — это визуальная проверка того, можно ли распылять через пистолет-распылитель. Если вы медленно наливаете смесь в воронку, вы увидите, как она свободно вытекает из дна.

Не забудьте сделать это над ведром или над обычной смесью краски и воды, чтобы не тратить зря.

Если он не течет свободно, чего не могло быть при первом проходе, переходите к следующему шагу. Вы можете использовать фильтр, чтобы проверить, нет ли засоров.

Шаг 3 — При необходимости увеличьте соотношение

Вы начали с 10% объема краски. Увеличивайте его медленно, добавляя еще 10% каждый раз при смешивании краски.

Очень важно, чтобы вы не подпрыгивали резко, потому что вы можете пропустить критически важную точку, где она не слишком разбавлена, но хорошо течет через воронку, особенно потому, что это место отличается для разных типов краски.

Помните также, что вы хотите сохранить цвет и сохранить адгезионные свойства краски при разбавлении краски.

Шаг 4 — Протестируйте ее на образце поверхности или тестовой плате

Если вы чувствуете, что краска разбавлена ​​должным образом, следующим шагом будет ее проверка. Загрузите его в распылитель и используйте на поверхности образца.

В идеале, он будет распылять без застревания и замедления, и вы получите равномерное, четкое распределение. Если это так, вы можете продолжить и начать использовать его как обычно.

Если нет, вам придется повторить процесс и снова начать перемешивание краски.

Шаг 5 — Покрасьте стену распылением

Наконец, вы готовы окрасить стену или любую другую поверхность, которую нужно покрасить.

Когда все остальное будет выполнено, можно приступить к обычному процессу распыления и заняться этим.

К счастью, ваша краска должна прослужить дольше, потому что вы разбавили ее во время смешивания, что сэкономит ваши деньги и продлит стойкость краски.

Подробнее >> Как очистить распылитель краски Wagner

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Другие ценные ресурсы для разбавления краски

Использовать распылитель для окрашивания поверхности относительно легко, если вы освоите его. Удостовериться, что консистенция краски правильная, немного сложнее.

Этот процесс обычно требует некоторых проб и ошибок, поэтому вы начинаете с небольших шагов, добавляя только 5-10% объема краски за раз.

Никогда не стоит перегружать краску, потому что добавление слишком большого количества может значительно повлиять на качество и свойства краски, включая адгезию и цвет.

Если вам нужно более подробное руководство, у Ozito есть подробное видео о том, как измерить вязкость и тонкую краску.

Это руководство может помочь вам узнать, как правильно определить вязкость вашей краски и сравнить ее с вязкостью, которую может выдержать ваш распылитель.

Этот процесс требует большого количества проб и ошибок, и чем больше вы будете практиковаться с ним — и чем усерднее вы при этом будете, тем лучше будут ваши результаты.

Последние мысли о том, как разбавить краску для пистолета-распылителя

Краска временами может быть непостоянной, но пистолеты-распылители прочные. Если вы немного отстаете по вязкости, не особо не переживайте.

Хотя важно правильно разбавить краску, чтобы она не застряла в пистолете-распылителе, пока вы сможете завершить покраску без грязных пятен и без порчи пистолета, все будет в порядке.

Просто не забудьте очистить пистолет-распылитель после его использования.Выполнение описанных здесь шагов значительно упростит вашу жизнь и, надеюсь, сделает ваш проект безупречным.

Подробнее >> Лучшие 5 краскораспылителей с гравитационной подачей

Полное руководство по пенным пистолетам и пенным пушкам

// Ссылки на продавцов, упомянутых на этом веб-сайте, могут использовать партнерскую ссылку, что означает, что мы можем получать комиссию, если вы покупаете что-то по этой ссылке. Прочтите нашу информацию о доходах, чтобы узнать больше.

Полезность пистолета для пены или пенного пистолета уже много лет вызывает горячие споры среди автолюбителей и дилеров.Некоторые утверждают, что они бесполезны, другие клянутся ими.

Простая правда заключается в том, что использование пенного пистолета или пенной пушки приносит удовлетворение.

Конечно, есть определенная заслуга в том, что вспененный автомобильный шампунь дольше прилипает к машине, позволяя химическим веществам в мыле дольше оставаться и творить чудеса. Однако реальная выгода — это чистое удовольствие и удовлетворение, которые вы получаете, когда обдуваете свой автомобиль струями шелковистой белой пены.

Подумайте о джакузи.Пузырьки в ванне помогут вам очистить? Не совсем. Они делают ванну лучше? Абсолютно! Меня не волнует, сколько тебе лет.

Я думаю, каждый должен попробовать что-нибудь, если может. Нет, ты не будешь использовать его все время. Нет, это не ускорит мойку машины. Да, мыло пройдет быстрее. Однако он сделает уход за автомобилем более приятным. Все мы знаем, что если что-то доставляет больше удовольствия, у нас больше шансов это сделать.

Связано: 8 лучших пенных пистолетов и пенных пушек

Теперь, когда я представил вам идею пистолета для пены или изобразил себя сумасшедшим, давайте поговорим о мельчайших деталях этих игрушек.Я имею в виду инструменты! Да инструменты…

Пенный пистолет

и пенная пушка / копье

Проще говоря, пистолет для пены предназначен для использования с обычным водным (садовым) шлангом. Пенные пушки, также называемые пенными копьями (хотя пика технически является частью мойки высокого давления, которая прикрепляется к пенной пушке), используются на аппаратах высокого давления.

Оба могут быть оснащены быстроразъемным соединением для быстрого перехода на чистую воду для ополаскивания.

Естественно, пистолет для пены на садовом шланге не будет генерировать столько же пены, сколько пистолет для пены на мойке высокого давления.Это также заметно дешевле, поскольку качественный хост стоит всего около 25 долларов, а качественный пистолет для пены — около 50 долларов. Настройка и быстрее и проще.

Если у вас уже есть мойка высокого давления, которую вы хотите использовать для чистки автомобилей или автодеталей, то естественным выбором будет пенная пушка. Если вы не хотите и не хотите раскошелиться на один, тогда пистолет для пены — это то, что вам следует искать.

Связано: 8 лучших электрических мойок высокого давления для автозаполнения

Еще одно соображение, связанное с пенной пушкой, заключается в том, что время настройки занимает немного больше времени, так как вы также установили мойку высокого давления, а не просто выкатываете водяной шланг.

Типы пенных пистолетов

Если вы присмотритесь, то на рынке представлено лишь несколько моделей пистолетов для пены. Большинство пистолетов для пены — это просто переименованные версии линейки пистолетов для пены Gilmour. Функционально на рынке действительно всего две разновидности: регулируемые и нерегулируемые.

Если вы хотите простоты и экономии, приобретите нерегулируемый. Если вам нужна регулировка, купите регулируемую. Если вам нужна хорошая гарантийная поддержка, купите фирменную у такой уважаемой компании, как Gilmour, Autogeek, Adams и т. Д.

Типы пенных пушек

Так же, как и пенные пушки, большинство разновидностей пенных пушек — это просто ребрендинг или копирование линейки пенных пушек MTM.Как и пистолеты для пены, эти две основные разновидности являются регулируемыми и нерегулируемыми.

Одна вещь о пенных пушках, которая немного отличается от пенных пушек, заключается в том, что быстроразъемные соединения, поставляемые с каждой пенной пушкой, могут сильно различаться для разных производителей. Это связано с тем, что для моек высокого давления нет стандартного фитинга. Убедитесь, что у любой пенной пушки, которую вы покупаете, есть быстрое соединение, которое подходит для вашей марки мойки высокого давления, или вам нужно будет купить ту, которая подходит отдельно.

Как пользоваться пистолетом для пены

1.Используйте шампунь для автомойки, созданный для образования большого количества пены. Мои личные фавориты — это пена Chemical Guys Honeydew Snow Foam (отлично пахнет!) И Mckees 37 Xtreme Foam Formula.

2. Отмерьте мыло для автомойки, необходимое для правильного разбавления, в соответствии с указаниями на бутылке. Если вы просто взорвете, вы рискуете не использовать достаточное количество мыла и не получить густую густую пену, которую вы хотите, или использовать слишком много и забить сифон на пистолете для пены.

Если вы планируете использовать тот же шампунь, вы можете пометить бутылку маркером, показывающим, насколько наполнен мылом, прежде чем добавлять воду.Это сэкономит ваше время при будущих настройках.

3. Добавьте шампунь и воду в бутылку с помощью пистолета для пены и перемешайте смесь или аккуратно взболтайте.

4. Присоедините баллон к пистолету для пены и убедитесь, что сопло и распылитель также надежно прикреплены к корпусу пистолета для пены.

5. Начните опрыскивание автомобиля. Я рекомендую начинать сверху и постепенно спускаться вниз.

6. Положите пистолет для пены (осторожно, чтобы не повредить пластиковую бутылку) и начните протирать автомобиль своей любимой губкой.

7. По окончании отсоедините корпус пистолета для пены от распылителя с помощью быстроразъемного соединения и приступите к промывке автомобиля.

Довольно просто, а?

Заключение

Пистолет для пены не является детальной необходимостью. Однако это полезный и приятный инструмент для очистки вашего автомобиля или впечатления ваших клиентов. Если вы можете сэкономить сдачу, я куплю одну и опробую. Если он вам не нравится, вы всегда можете перевернуть его или передать другу-автолюбителю.

Вы можете увидеть лучшие пенные пистолеты и пенные пушки, которые, я думаю, стоит рассмотреть в моей статье «Лучшие пенные пушки и пенные пушки».

Что касается мыла, моя личная рекомендация — это пена для снега от Chemical Guys Honeydew Snow Foam.