Bmw из германии: Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?

Содержание

Подержанный BMW из Германии: каким способом выгоднее взять

Цены на подержанные БМВ в Германии зачастую оказываются намного ниже, чем в России, даже если придётся ехать для оформления сделки самому. Из-за этого многие предпочитают выбирать именно немецкие автомобили, известные великолепным качеством и высоким уровнем комфорта. Один из важных вопросов: что выгодней — купить БМВ в России или из Германии пригнать? Ответ не может быть однозначным, так как у обоих вариантов есть преимущества и недостатки.

Покупка подержанного БМВ в России

Узнать, в какой город привозят автомобили БМВ с пробегом из Германии, можно на сайте официальных дилеров, где перечислены салоны, работающие непосредственно с производителем. Продажа подержанных автомобилей в Европе очень распространена, так как многие меняют машины на новые уже через 3-4 года использования.

Программы trade-in позволяют использовать подержанный автомобиль в качестве первого взноса за новую машину, а б/у транспорт вновь выставляется на продажу по сниженной цене.

Заказать доставку машины из Германии у надёжных посредников выгодно по нескольким причинам:

Не придётся самостоятельно оформлять визу и отправляться в немецкий город для выбора машины. Нет гарантии, что вам срезу удастся найти подходящий автомобиль, а путешествие из города в город уничтожат всю экономическую выгоду и займут много времени.
Для покупки машины в Германии нужно хорошо владеть разговорным немецким языком. Иначе будет затруднительно провести переговоры, особенно по телефону. Покупка через посредника избавит от затруднений, связанных с языковым барьером, а купить б/у БМВ у официального дилера в Германии с помощью посредника можно будет намного быстрее.
За заказанный автомобиль полностью отвечает продавец. Это гарантия, что вам не достанется кредитная, угнанная, битая или утопленная машина. Ни один крупный серьёзный салон не будет работать с неликвидным товаром, поэтому намного выше шанс на покупку хорошего транспортного средства. По программе trade-in к покупке салоны принимают автомобили в идеальном состоянии, поэтому покупателю гарантировано достойное качество товара.
Подержанный автомобиль в салоне обязательно прошёл предпродажную подготовку. Это обязательная диагностика, мойка, чистка салона, устранение каких-либо возможных мелких дефектов. В результате вы получите почти новый автомобиль, обладать которым будет по-настоящему приятно.

Единственный минус покупки подержанного БМВ в автосалоне – высокая цена. На машину с небольшим пробегом она будет мало в чем отличаться от стоимости нового автомобиля. Намного меньше возможности торга, так как салон не будет просто так снижать цену.

Покупка подержанного автомобиля в Германии

Авто в Германии с пробегом (БМВ) можно приобрести и без помощи автосалона, и многие наши соотечественники уже успели воспользоваться этой возможностью. Хотя такая сделка окажется менее надёжной, она позволит сэкономить значительную сумму, так как разница в цене подержанной машины в России и за рубежом может достигать полумиллиона.

Существенную часть стоимости автомобиля в салоне составляет плата за услуги посредника, так как именно она и является прибылью продавца. Если вы уверены в своих знаниях иностранного языка и готовы отправиться в шоп-тур, можно отправляться за границу.

Цены в Германии на авто с пробегом БМВ очень серьёзно зависят от места, где вы собираетесь купить автомобиль. Это может быть автохаус – большая торговая площадка, на которой можно встретить самые разные марки и модели, а может быть частный продавец, найти которого можно по объявлениям в интернете. Наиболее распространённые решения для покупки подержанной машины:

Автохаус – достаточно надёжный вариант, так как крупные площадки стараются не работать с сомнительными автомобилями. Крупные площадки, работающие с самыми распространёнными марками – это Automobile-Weise, AUTOHUS в Бремене, ABC Automobile в Гамбурге и некоторые другие. На сайтах этих компаний можно заранее узнать о наличии той или иной модели, а также посмотреть примерный уровень цен. Большинство сайтов публикует информацию только на немецком языке, поэтому придётся пользоваться программой-переводчиком.
Авторынки – наименее рекомендуемый вариант. Покупка б/у БМВ Х6 в Германии у официального дилера намного надёжнее, зато на рынке есть реальная возможность сэкономить действительно крупную сумму. На продажу могут быть выставлены самые разные машины, поэтому потребуется предельно внимательно проверять документы и осматривать автомобиль. Баснословные скидки могут обернуться покупкой краденой машины, поэтому нельзя поддаваться на слишком заманчивые предложения.

Возникает вопрос: как узнать пробег авто из Германии (БМВ б/у)? Нередки случаи скручивания спидометра, и продавец будет клятвенно уверять, что машина почти не использовалась. Узнать пробег БМВ из Германии можно не столько по показаниям одометра, сколько по состоянию салона: если продавец говорит о том, что машина почти новая, на обивке не должно быть серьёзных потёртостей и других следов износа.

Частные объявления. Это тоже достаточно рискованный вариант, так как придётся отправляться за границу, чтобы лично осмотреть автомобиль. Стоимость БМВ в Германии может очень сильно различаться, а во время торга цену можно сбить до 15%. Однако слишком заманчивое предложение может оказаться мошенничеством, поэтому обязательно нужно проверять документы продавца и предельно внимательно осматривать машину.

Любой вариант может оказаться выгодным вложением средств, однако нельзя торопиться с покупкой. Тщательно проверьте работоспособность автомобиля, осмотрите каждую деталь, сверьте номера в паспорте и на самой машине.

В результате обдуманной покупки вы станете владельцем по-настоящему качественной и красивой машины, которая сможет прослужить много лет. Настоящее немецкое качество станет гарантией надёжности автомобиля, а марка БМВ известна с лучшей стороны по всему миру.

>>> ПОДПИШИТЕСЬ на наш канал в Яндекс. Дзен

Публикации по темам: как выгодно взять автокредит, какой автомобиль выбрать в кредит — новый или подержанный, условия автокредитования в банках, как досрочно погасить целевой кредит на машину, страхование КАСКО и ОСАГО для кредитного авто. Редакция сайта «АвтоКредитЭксперт» помогает разобраться в нюансах получения и обслуживания кредита на покупку автомобиля

Данная публикация была вам полезна?

Сохраните закладку в социальных сетях!

Общий бал: 6Проголосовало: 5

Другие публикации:

Настоящий «немец»? Где на самом деле сделаны автомобили «из Германии»

На протяжении многих десятилетий «немцы» являются символом технического совершенства, высокого качества и роскоши. Модели из страны с самыми скоростными магистралями и самым большим в Европе автомобильным рынком — считаются одними из мощнейших, быстрейших и богато оснащенных среди массовых серийных машин. Однако многие из них по факту уже давно не являются «истинными арийцами», так как собираются за пределами Германии.

Сергей Удачин
Немецкий автопром, прославивший страну пива и сосисок, уже не тот, что был раньше. Сейчас найти на таких машинах надпись Made in Germany — сродни квесту. Из-за глобализации и войны таможенных пошлин заводы немецких автогигантов разбросаны по всей планете: от США до Африки и от России до Китая. При том, что на родине Эйнштейна, Лагерфельда и Шумахера ежегодно собирают порядка шести миллионов новеньких автомобилей, в других странах машин с теми же логотипами с конвейера сходит практически столько же.
Вот несколько примеров, которые кого-то могут сильно удивить, а иных и вовсе вынудят пересмотреть систему ценностей после разрушения стереотипов о культовых «немцах».
MERCEDES-BENZ G-CLASS
Самый узнаваемый немецкий полноприводник — это, конечно же, «Гелендваген» (Geländewagen в переводе с немецкого — «вездеход»).
Он же Mercedes-Benz G-класса или в простонародье — «ящик» с дверями на петлях. Этот рамный внедорожник с тремя осевыми блокировками и угловатым кузовом, выпускавшийся до первой масштабной модернизации почти 40 лет, лучше других машин олицетворяет автомобильную Германию.
Спроектированный инженерами Mercedes-Benz в Штутгарте, G-класс успел отлично зарекомендовать себя в вооруженных силах разных стран, примелькался в кортежах бизнесменов, политиков и даже президентов. И да — он никогда не производился в Германии. Сборка «Геликов» с самого начала велась на мощностях предприятия Magna Steyr в соседней Австрии, в Граце. Там же и по сей день выпускают последнюю генерацию модели, дебютировавшую в 2018 году.
AUDI Q7, PORSCHE CAYENNE, VOLKSWAGEN TOUAREG
Три других автомобильных символа Германии — большой кроссовер Volkswagen Touareg и его братья Audi Q7 и Porsche Cayenne — тоже строятся руками отнюдь не немецких рабочих. Эти паркетники, спроектированные на платформе MLB Evo, сегодня собирают в Словакии, на заводе в Братиславе, принадлежащем концерну Volkswagen.
Кстати, выпуск «Туарега» и Q7 ранее также был организован и на производственной площадке в Калуге.
BMW X3, X4, X5, X6, X7
Почти вся линейка кроссоверов BMW, за исключением младших моделей X1 и X2, производится сегодня за пределами Германии. Эти символы роскоши, мощности и скорости выпускают на заводе компании в США — в Спартанбурге, штат Южная Каролина. Речь как о компактных BMW X3, X4, более крупных X5 и X6, так и о новом флагмане X7. Кстати, все эти кроссоверы кроме последнего сейчас собирают и в России, на мощностях «Автотора» в Калининграде.
SMART
Ситикары немецкой марки Smart, ныне находящийся в подвешенном состоянии в ожидании перевода производства в Китай под крыло компании Geely, тоже рождаются не у себя на родине. Для производства двухместных городских автомобильчиков концерт Daimler AG совместно с часовой фирмой Swatch выбрали Францию. Именно в этой стране, в городке Амбах, еще в середине девяностых был построен завод, получивший название «Смартвиль» (Smartville).
Сейчас с его конвейера сходят новенькие полностью электрические Fortwo.
MERCEDES-BENZ CLA-CLASS
Дебютировавшее в 2013 году в кузове седан и двумя годами позже, как универсал, компактное купеобразное семейство CLA стало знаковым для «Мерседеса». Оно привлекло новых клиентов и существенно омолодило лояльную к бренду аудиторию. Однако, этот яркий и стильный представитель «трехлучевой звезды» со стремительным силуэтом, низкой крышей и безрамочными окнами тоже выпускается не в Германии. Машины как первого, так и актуального второго поколения — продукт венгерского завода фирмы в городе Кечкемет.

AUDI A1
Так и не добравшаяся до российского рынка после смены поколений самая компактная из актуальных моделей Audi — A1 — уроженка Испании. Выпуск немецкого хетчбэка на протяжении десяти лет ведется на заводе в Марторелле, где на одном конвейере с ним собирают родственные пятидверки Seat Ibiza и Volkswagen Polo. Сейчас все три машины базируются на современной платформе MQB A0. А в основе их предшественников лежала старая «тележка» PQ25 родом из второй половины двухтысячных.
BMW Z4
Один из новейших символов немецких спорткаров — BMW Z4 под индексом G29 — увидел свет в прошлом году. Впервые за свою историю баварский родстер был построен в тесном сотрудничестве с зарубежным производителем. Это отразилось на местоположении его производства. Сборку двухдверки с мягким верхом вместе с родственным японским купе Toyota Supra взяла на себя все та же австрийская фирма Magna Steyr в Граце, помогающая с производством машин многим мировым автогигантам.

Хочу получать самые интересные статьи
Список основных заводов, где выпускают BMW
Где производят автомобили BMW?

История

История легендарной марки BMW похожа на захватывающий триллер.

Компания была основана в 1916 году. Ее штаб-квартирой был и остается по сей день Мюнхен, столица Баварии. Сейчас это высокая, видная отовсюду башня из четырех сросшихся цилиндров. Их многое роднит – Баварию и BMW. Аббревиатура расшифровывается как Bayerische Motoren Werke, то есть Баварский моторный завод. Именно с производства двигателей, причем авиационных, начинается восхождение бренда. Да и местоположение производства было выбрано не случайно: неподалеку от фабрики Густава Отто, где собирались аэропланы. Фирменный знак BMW означает самолетный винт на голубом фоне. А в самой компании говорят, что синий и белый цвета заимствованы из герба Баварии.

Кроме авиадвигателей, активно развивалась тема мотоциклов. На одном из них гонщик команды BMW Эрнст Хенне установил рекорд скорости. В 1928 году сошел с конвейера первый фирменный автомобиль Dixi. Со временем компания стала владельцем нескольких значительных активов, связанных автомобилестроением. К середине 1930-х BMW был самым крупным промышленным конгломератом Европы. Постепенно формировался штат конструкторов, инженеров, производственников. Это была элита немецкой технической мысли. Здесь умели и любили мыслить широко, ставить масштабные цели и доводить начатое до абсолютного совершенства.

Во время Второй мировой войны, помимо основной деятельности в виде производства моторов и строительства автомобилей, в BMW активно занимались перспективными видами вооружений. В том числе реактивными и ракетными двигателями. Именно здесь впервые спроектировали то, что впоследствии стало управляемой противотанковой ракетой. Эти работы надолго опередили время.

После краха нацизма все надо было начинать практически с нуля. В компании не опустили руки и занялись производством велосипедов. И мало-помалу BMW встал на ноги. И стал тем BMW, которым гордятся немцы. И обожают во всем мире. Бренд входит в знаменитую «большую немецкую тройку» автопроизводителей вместе с Audi и Mercedes.

Производство BMW: где и что

Где расположены сборочные линии компании, и какие модели они выпускают? Заводы BMW разбросаны по всему миру: Польша, Таиланд, Малайзия, Индия, Египет, ЮАР, Вьетнам. Поэтому мы ограничим наш список несколькими локациями с точным указанием моделей, которые там производят.

Прежде всего заводы в Германии.
В Дингольфинге выпускают:

BMW 4 серии
BMW 5 серии
BMW 7 серии
BMW 8 серии

На сборочных линиях Регенсбурга строят:
BMW X1
BMW X2

В Лейпциге:
BMW 2 серии
BMW i8
BMW i3

На контрактном заводе Magna Steyr в австрийском Граце собирают:
BMW Z4

Производство BMW в России находится в Калининграде. На заводе мелкоузловой сборки «Автотор» выпускают:
BMW 3 серии
BMW 5 серии
BMW 7 серии
BMW X3
BMW X5
BMW X1
BMW X6

За океаном сборочные линии бренда сосредоточены в Мексике и США.
В мексиканском Сан-Луис-Потоси делают:
BMW 3 серии

Американское производство – город Грир, Южная Калифорния:
BMW X3
BMW X4
BMW X5
BMW X6
BMW X7
BMW — немецкая автомобилестроительная компания
BMW пятой серии (Е39)
На окраине Мюнхена Карл Рапп и сын изобретателя ДВС Николауса Отто Густав создали две авиамоторные фирмы.
В связи с Первой мировой в 1913 году войной, начавшейся в 1914 году, сразу поступило много заказов на двигатели для авиации. Тогда К. Рапп и Г. Отто приняли решение по объединению в один завод. Вследствие этого в Мюнхене появился завод двигателей для самолетов, зарегистрированный как Bayerische Motoren Werke в 1917 году. Данная дата и признана датой основания BMW, Отто и Рапп ее создателями.
BMW 320i E46
С концом 1-й мировой войны компания оказалась на грани банкротства, немцы по Версальскому договору не имели права изготавлять двигатели для авиации, а двигатели тогда являлись единственной продукцией BMW. Все же предприимчивые руководители нашли выход – они перепрофилировали завод сначала на выпуск двигателей для мотоциклов, а после этого и самих мотоциклов.
BMW Vision Dynamics
Тогда же они конструируют двигатель «Motor-4» с окончательной сборкой в других странах Европы. 1919 г. — на самолете с таким двигателем Франц Димер поднялся на высоту в 9760 м и был установлен 1-й мировой рекорд BMW.
Предприятие получило дополнительный импульс в связи с заключением секретного заказа Советской России на поставку ей новых самолетных двигателей. Большая часть советских рекордных полетов в 30-е годы проводилась на самолетах, оборудованных двигателями BMW.
BMW Alpina B5
В 1933 г. начато изготовление модели «303». Это была первая модель BMW, имеющая 6-цилиндровый двигатель. Как раз эта модель впервые получила характерную решетку радиатора, прозванную народом «ноздрями» BMW. В дальнейшем эти ноздри становятся неотъемлемым элементом дизайна автомобилей BMW.
Штаб-квартира BMW и музей в Мюнхене, Германия.
1936 год — на BMW выпустили знаменитую «328». Этот спортивный автомобиль оказался одним из самых успешных среди спортивных моделей. В то время новейшая система клапанного механизма, имеющего штанги, 6-цилиндровый двигатель, оснащенный головкой блока, изготовленной из легких сплавов, трубчатая рама были авангардными техническими новинками. Благодаря 328-й модели компания BMW получила во второй половине тридцатых годов такую популярность, что все следующие автомобили, имеющие двухцветный знак фирмы, воспринимались как символ надежности, красоты и высокого качества.
С тех пор BMW работает по принципу: «Автомобиль – для водителя». Идеология же основного конкурента, т.е. фирмы «Мерседес-Бенц» это: «Автомобиль – для пассажиров». И та, и другая фирма доказывает, что сделала правильный выбор, и идет своим путем.
1938 год — BMW приобрели лицензию на моторы Pratt-Whitney. Потом разрабатывают модель 132, ее монтируют на знаменитейшие Юнкерсы Ю52. Тогда же изготовляют самый быстрый довоенный вариант мотоцикла, его скоростной максимум 210 км/ч и максимальная мощность 60 л.с. 1939 г. – гонщик из Германии Георг Майер стал чемпионом. Из-за начавшейся войны производство автомобилей было приостановлено. Начали вновь выпускать авиадвигатели.
После войны Рапп и Отто не изменили своей любви к моторам и решили опять все начать с нуля. Они изготовляют одноцилиндровый мотоцикл R24, его собирают в мастерских фактически кустарным способом. Этот мотоцикл становится первым продуктом BMW в послевоенное время. Первый легковой автомобиль появился в 1951 году. Это была модель «501». Тем не менее финансового успеха она не принесла.
BMW продолжает свою деятельность, перестроив структуру капитала. В третий раз фирма начала все с нуля.
1956 год — дизайнер А. Г. Гертц создал сенсационный автомобиль. После того, как был представлен этот спортивный красавец, газеты написали: «BMW побила даже итальянцев». Производился BMW 507 с жесткой крышей и как родстер. Алюминиевый восьмицилиндровый двигатель имел объем 3.2 литра и обладал мощностью 150 л.с. Максимальная скорость автомобиля составила 220 км/час. Таких автомобилей было продано за три года всего 252. Сейчас он стал одной из самых дорогих и редких коллекционных моделей.
1959 год — с помощью новой модификации BMW 700, обладающей воздушным охлаждением, концерном преодолен внутренний кризис и заложена основа дальнейшего успеха марки. Успеха достигли не только в области продаж, но и добились спортивных побед. Возможность для этого дала версия купе.
Двухдверный автомобиль 1600-2В впервые представлен в 1966 году. Он стал основой для создания серии успешных моделей с турбонаддувом 1502 – 2002. Успех «нового класса» содействовал успеху и всего модельного ряда.
70-е годы — выпуск первых автомобилей знаменитых серий – варианты 3-й, 5-й, 6-й, 7-й серии. Выпуск пятой серии положил начало изготовлению принципиально нового поколения автомобилей. Раньше компания производила преимущественно автомобили спортивного типа, теперь она начала выпускать и комфортабельные седаны. Купе 3.0 CSL с 1973 г. выиграло 6 европейских чемпионатов и позволило BMW добиться больших успехов. Это купе объединяло множество технических новинок. Был впервые установлен шестицилиндровый двигатель, имеющий четыре клапана на цилиндр, его тормозная система оснащалась АБС – в те времена совершенной новинкой.
Новый прогресс в классе «люкс» совершен в 1977 году. Кардинальное обновление всех серий закончилось выпуском 7-й серии.
1987 год — новый родстер, задуманный первоначально как экспериментальная модель, стал продолжением традиционных родстеров тридцатых и пятидесятых годов. Было произведено 8 000 автомобилей BMW Z1. При изготовлении применены ультрасовременные технологии. Аэродинамика автомобиля достигла также образцового уровня. Концерн BMW в 1987 году одним из первых применил для регулировки мощности двигателя электронную систему.
В 1990 году создано новое купе-мечта: BMW 850i. Это элегантная машина класса «люкс» с двенадцатицилиндровым двигателем. Абсолютно новая интегральная задняя ось неповторимым образом соединила в себе высочайшую комфортность и спортивные качества.
С 1996 года BMW Z3 7-й серии оборудуется впервые дизельным двигателем. Автомобиль стал воплощением уникального сочетания динамичности и классического оформления. Дополнительную рекламу автомобиль получил благодаря фильму «Золотой глаз», в нем на Z3 ездил суперагент 007 Бонд. Заказов поступило так много, что новый завод БМВ в Спартанбурге не успевает их выполнять.
1999 год был дебютным для BMW X5, это был первый в мире Спортивный Автомобиль для Активного Отдыха (Sports Activity Vehicle): авто, которое уникальным образом сочетало элегантность и практичность, открывало новую эру мобильности.
Еще одно событие: великий спортивный агрегат BMW Z8, отпраздновав в 1999 году свою премьеру, порадовал почитателей Джеймса Бонда в фильме «И целого мира мало».
Сейчас BMW, началом которых был маленький авиамоторный завод, объединяет пять заводов в Германии и двадцать два дочерних предприятия, они рассеяны по всему миру. BMW – один из немногих автомобильных концернов, не использующий роботов на заводах. На конвейерах идет только ручная сборка. На выходе – лишь диагностика основных параметров авто с помощью компьютеров.
Немецкие автомобили — список немецких марок авто
Традиционные немецкое качество продукции давно стало своеобразным брендом, признанным во всем мире. Около ста лет немецкие машины считались лучшими наряду с транспортными средствами, производимыми в Японии и Соединенных Штатах. Секрет долговечности и феноменального успеха автомобилей из Германии кроется в особой скрупулёзности производителей, основанной на строгих стандартах и требованиях к качеству сборки и комфорту пассажиров авто.
Сегодня немецкие производители машин занимают лидирующие позиции в значительной части сегментов мирового автомобильного рынка. Ежедневно с конвейеров в Германии сходят бюджетные и премиальные седаны, хэтчбеки, универсалы, минивэны, кроссоверы и внедорожники, а также пассажирские автобусы и грузовые машины популярных марок. Несмотря на сравнительно высокую стоимость, по сравнению с аналогичными моделями из других стран, немецкие авто служат дольше и не нуждаются в частом техническом обслуживании, как, например, американские автомобили.
Исторически автомобилестроение является одним из основных направлений немецкой экономики. Именно в Германии в 1861 году проходили испытания первого двигателя внутреннего сгорания под руководством его изобретателя Николауса Аугуса Отто. Одновременно инженер Карл Фридрих Михаэль Бенц работал над созданием первого автомобиля, представляющего собой карету с двигателем малой мощности. Уже в 1900 году ему удалось организовать серийное производство машин. Спустя 25 лет в сотрудничестве с талантливым инженером Готтлибом Даймлером было открыто целое предприятие, подарившее миру легендарную марку Mercedes Benz. О ней и расскажем в первую очередь.
Mercedes Benz
Любимые во всей Европе, в том числе и в России «Мерседесы» получили свое название по имени дочери основателя концерна. Входящая в тройку лучших немецкая автомобильная марка в качестве символа выбрала звезду с тремя лучами, означающую единство трех основных стихий: земли, воздуха и воды в производстве транспортных средств. В настоящее время производство ориентировано на выпуск легковых автомобилей, качества лимузинов, грузовиков и автобусов премиального качества. Визитной карточкой марки является внедрение инноваций в производство автомобилей с безупречным стилем и дизайном. Для удобства потребителей весь модельный ряд Mercedes разделен на классы. Самый старый автопроизводитель является не только самой известной в мире маркой автомобилей, но и входит в рейтинг компаний-лидеров по объему производства высокотехнологичных транспортных средств.

Audi
Немецкие марки машин трудно представить без автомобилей с четырьмя переплетенными кольцами на радиаторной решетке. Современный символ концерна, основанного в 1909 году, напоминает о слиянии в 1932 году четырех компаний (Dampf Kraft Wagen, Audi, Wanderer, Horch) с целью создания концерна – будущего лидера мирового автопрома. Частая смена руководства и вхождение в холдинг Фольксваген в 1966 году не помешали созданию машин с выдающимися техническими показателями. Изначально Ауди специализировалась на создании уникальных гоночных автомобилей, но с течением времени было налажено производство бюджетных моделей авто превосходного качества.

BMW
Баварские моторные заводы, известные сегодня в виде аббревиатуры БМВ, были открыты в 1916 году с целью изготовления авиационных двигателей. Память об этом хранится благодаря эмблеме марки, на которой схематично изображен пропеллер в цветах баварского флага. В 1929 году начался выпуск первых автомобилей BMW, отличающихся яркой внешностью и спортивным характером. Отличная динамика и абсолютная управляемость позволили бренду BMW стать лидером в сегменте автомобилей класса «люкс». Сегодня успешный автоконцерн владеет также всемирно известными марками Rolls-Royce и Bentley, компанией по производству уникальных спорткаров Lamborghini, а также компанией по производству малолитражных автомобилей MINI.

Volkswagen (VW)
История ошеломительного успеха Фольксваген началась в 1937 году благодаря немецкому инженеру-конструктору Фердинанду Порше. Основателю компании удалось создать не только «народную» марку автомобилей, как гласит название, но и самую популярную модель автомобиля за всю историю автомобилестроения. Миниатюрный Volkswagen Käfer производился в течение 65 лет без изменения базовой конструкции. Сегодня автомобили марки пользуются спросом на мировом рынке благодаря высокому немецкому качеству и приемлемой цене. В настоящее время автоконцерн Volkswagen AG включает также крупные автомобилестроительные компании, в том числе Skoda, SEAT, Porsche и MAN. Наиболее популярны в России практичные и надежные модели Polo, Golf, Passat, Tiguan, Teramont и Touareg. Представители бизнеса отдают предпочтения удобному и долговечному коммерческому транспорту VW, а именно вместительным фургонам CADDY и CRAFTER, компактным минивэнам MULTIVAN, комфортабельным микроавтобусам CARAVELLE и TRANSPORTER.

Porsche
Выпуск легендарных автомобилей под маркой Porsche начался в 1931 году под руководством Фердинанда Порше, вложившего не только свои знания и капитал, но и имя в успех компании. В результате производитель спортивных автомобилей и внедорожников люкс-класса стал одной из самых высокодоходных компаний в мире, а транспортные средства марки признаны в 2010 году самыми надежными. В настоящее время модельный ряд Porsche включает среди прочих гибридный гиперкар 918, компактный кроссовер Macan, спортивный кроссовер Cayenne, купе Cayman и фастбэк класса «Гран Туризмо» Panamera. Все элитные автомобили марки отличаются непревзойденной динамикой гоночных машин и футуристичным дизайном. В последнее десятилетие инженеры компании работают над созданием экономичных версий седанов и кроссоверов для широкого круга потребителей.

Opel
Доступные автомобили под маркой Opel известны миру с 1897 года. Производство машин началось на предприятии Адама Опеля, специализирующегося ранее на изготовлении велосипедов. Название компания получила по географическому признаку, именно на землях Оппель жила семья основателей будущего автоконцерна. Первые авто марки заводились вручную и не продавались в больших количествах, но в военное время компания отлично справлялась с заказами для нужд армии. С внедрением конвейера для сборки автомобилей в 1924 году появилась возможность усовершенствовать конструкции машин и существенно увеличить темпы производства. Транспортные средства для поездок по городу и путешествий на природу стали пользоваться большим успехом. Сегодня Opel одна из самых популярных марок автомобилей в Германии.
Maybach
Немецкая автомобилестроительная компания Maybach была основана в 1909 году «королем конструкторов» Вильгельмом Майбахом. Изначально мануфактура производила исключительно авиационные двигатели, в том числе и моторы для дирижаблей. Первый экспериментальный автомобиль W1 был выпущен в 1919 году, а спустя два года на автосалоне в Берлине был продемонстрирован первое серийное авто W3 класса люкс. Одновременно на заводах Maybach производились двигатели для кораблей и поездов, но особой популярностью почти сто лет пользовались элитные автомобили с эксклюзивным дизайном и уникальными техническими характеристиками. В связи с падением спроса производство автомобилей Maybach в 2012 году стало нерентабельным и легендарную компанию упразднили. В 2015 году правопреемником марки стало подразделение Mercedes-Maybach для частичного возобновления производства.

MAN
Структурное подразделение немецкого холдинга Volkswagen AG специализируется на производстве автобусов, грузовиков, дизельных моторов и даже турбин. Компания ведет свою историю с 1758 года, когда был основан металлургический завод. В начале 21 века вокруг MAN разразился крупный скандал, серьезно отразившийся на репутации компании. В результате руководство предприятием приняло решение продать контрольный пакет акций холдингу Фольксваген АГ. Семейство автомобилей МАН представлено сериями: TGX (автомобили с грузоподъемностью до 70 тонн с повышенным уровнем комфорта), TGS (техника для строительства) TGM (грузовики среднего тоннажа с нагрузкой до 20 тонн) и TGL (автомобили для перевозки грузов до 7 тонн в городских условиях). В 2013 году весь автомобильный ряд претерпел рестайлинг.
В салонах официального дилера мирового бренда Volkswagen – ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести любой автомобиль из модельного ряда непревзойдённого немецкого качества. При необходимости возможна установка дополнительного оборудования, поставка оригинальных деталей и аксессуаров. На все автомобили распространяется официальная гарантия завода-производителя. Действует система скидок и программа лояльности для постоянных клиентов. Сотрудники авторизованного техцентра оказывают широкий перечень услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей марки, включая гарантийное обслуживание и проведение ТО.

Санкционка — Авторевю
У нас заградительные пошлины на подержанные иномарки и слабый рубль, но, когда курс евро опускается ниже 72, ввоз машин в возрасте от трех до пяти лет имеет хоть какой-то смысл. Я решил актуализировать опыт Ильи Хлебушкина, нашел через интернет универсал BMW 520d Touring xDrive 2016 года со 145-тысячным пробегом — и на собственной шкуре узнал, как сейчас купить машину в Германии. И растаможить.
Почему BMW, а не Mercedes? Потому что в Германии автомобили с трехлучевой звездой на вторичке при прочих равных дороже. А среди подержанных творений Баварского моторного завода оптимум — это именно «пятерка», которая в идентичной комплектации ничуть не дороже машин третьей серии.
Федеральная таможенная служба (ФТС) в открытой годовой статистике не разделяет легковушки на новые и подержанные. Но если из этих цифр вычесть данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) по ввозу новых машин, то картина открывается прелюбопытнейшая. Импорт подержанных легковушек, львиную долю которого составляют праворульные «японки», в последние десять лет всегда был значительно выше, чем обозначаемые в пресс-релизах ФТС 10—20 тысяч автомобилей! Даже в кризисные 2014 и 2015 годы. Введение системы ЭРА-ГЛОНАСС притормозило восстановление импорта бэушек, но вовсе не остановило его. А мораторий на «Эру» для Дальнего Востока с конца 2018 года обеспечил новую волну роста. Хотя в сравнении с общими объемами российского рынка (1,76 млн новых и 5,4 млн подержанных машин в год) даже нынешние 80 с небольшим тысяч импортных бэушек погоды не делают.
Немецкие сайты бесплатных объявлений mobile.de и autoscout24.de я мониторил около полутора месяцев. Но в итоге нашел свой Touring в разделе Gebrauchtwagen («Подержанные автомобили») на фирменном сайте bmw.de. Кстати, сразу порекомендую не связываться с частным продавцом (Privatanbieter) — лучше иметь дело с дилером, желательно официальным (Vertragshändler). Потому что при вывозе купленной машины за пределы Евросоюза только фирма, даже если это крохотный семейный бизнес, сможет вернуть вам немецкий НДС — Mehrwertsteuer, сокращенно Mwst. («штоер» на жаргоне перегонщиков). А это 19% от цены автомобиля!
Дилеров с сомнительной репутацией хватает и в Германии. Опасаться стоит, прежде всего, таких вот площадок с офисом в вагончике. Еще один характерный признак ушлых перекупщиков, говорящих по-немецки, как правило, с сильным акцентом, — «помощь в оформлении экспорта», заявленная прямо в объявлении
Так что я целенаправленно искал только варианты с возвратным НДС (Mwst. ausweisbar). Кто-то продает автомобиль на экспорт по чистой нетто-цене, однако просит 300—500 евро «комиссионных». Кто-то берет в залог сумму Mwst. целиком, кто-то — только тысячу евро. Но если прописать в договоре купли-продажи возврат штоера, — а делать это нужно обязательно! — залог вернут до евроцента на ваш счет в российском банке всего через неделю-другую после того, как пограничник отсканирует штрихкод на специальном таможенном документе (Ausfuhrbegleitdokument) при выезде из Евросоюза.
Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас
я уже подписан
BMW M: High Performance Automobile erleben
BMW M2 Competition:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 10,0 [9,2]
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 227 [209]
Die Angaben в Klammern beziehen sich auf das Fahrzeug mit 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe (DKG) mit Drivelogic.
BMW M2 CS:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинированный): 10,4 [9,6]
Выбросы CO2 в г / км (комбинированный): 238 [219]
Die Angaben in Klammern beziehen sich auf das Fahrzeug mit 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe (DKG) mit Drivelogic.
Лимузин BMW M3:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 10,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 248
BMW M3 Competition Limousine:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 10,2
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 234
BMW M4 Coupé:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 10,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 248
BMW M4 Competition Coupé:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинированный): 10,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированный): 234
BMW M5 Лимузин:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 11,3
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 259
BMW M5 Competition:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 11,3
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 259
BMW M8 Coupé:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 10,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 242
BMW M8 Competition Coupé:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинированный): 11,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированный): 258
BMW M8 Cabrio:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 10,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 246
BMW M8 Competition Cabrio:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 10,8
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 246
BMW M8 Gran Coupé:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 10,7
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 244
BMW M8 Competition Gran Coupé:
Kraftstoffverbrauch, л / 100 км (комбинирт): 11,3
Выбросы CO2, г / км (комбинирт): 260
BMW X3 M:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 11
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 253
BMW X3 M Competition:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 11
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 253
BMW X4 M:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинированный): 10,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированный): 251
BMW X4 M Competition:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 10,9
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 251
BMW X5 M:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 13,0-12,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 296-291
BMW X5 M Competition:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 13,0-12,8
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 296-291
BMW X6 M:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинированный): 12,7
Выбросы CO2 в г / км (комбинированный): 289
BMW X6 M Competition:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 13,1
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 301
BMW M135i xDrive:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 6,7-6,3
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 155-145
BMW M235i xDrive Gran Coupé:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 6,7-6,3
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 154-145
BMW M240i Coupé:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 7,3
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 168
BMW M240i Coupé xDrive:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 8,2
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 187
BMW M240i Cabrio:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинированный): 7,5
Выбросы CO2 в г / км (комбинированный): 173
BMW M240i Cabrio xDrive:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 8,2
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 187
BMW M340i xDrive Лимузин:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 7,0-6,6
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 161-152
BMW M340d xDrive Лимузин:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 5,6-5,3
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 147-139
BMW M340i xDrive Touring:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 7,2-6,9
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 166-157
BMW M340d xDrive Touring:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 5,7-5,4
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 150-141
BMW M440i xDrive Coupé:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 7,1-6,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 163-155
BMW M440i xDrive Cabrio:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 7,4–6,9
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 169–159
BMW M550i xDrive Лимузин:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 10,7-10,4
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 243-238
BMW M760Li xDrive:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 12,5-12,4
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 285-282
BMW M850i xDrive Coupé:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 10,0-9,9
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 230-228
BMW M850i xDrive Cabrio:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 10,1-10
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 232-229
BMW M850i xDrive Gran Coupé:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 10,2-9,9
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 234-232
BMW X2 M35i:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 7,1-6,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 163-151
BMW X3 M40i:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 8,1-7,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 187-178
BMW X3 M40d:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 6,0-5,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 157-148
BMW X4 M40i:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 8,1-7,7
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 185-177
BMW X4 M40d:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 5,9-5,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 156-147
BMW X5 M50i:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 10,7-10,4
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 243-238
BMW X5 M50d:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (kombiniert): 7,2-6,9
Выбросы CO2 в г / км (kombiniert): 190-180
BMW X6 M50i:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 10,7-10,4
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 243-238
BMW X6 M50d:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 7,2-6,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 189-180
BMW X7 M50i:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 11,0-10,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 251-248
BMW X7 M50d:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 7,4-7,1
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 193-186
BMW Z4 M40i:
Kraftstoffverbrauch в л / 100 км (комбинирт): 7,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинирт): 164
Дом высокопроизводительных автомобилей
BMW M2 Competition:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10. 0 (9,2)
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 227 (209)
Цифры в скобках относятся к автомобилю с семиступенчатой коробкой передач M с двойным сцеплением и системой Drivelogic.
БМВ М2 CS:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,4 (9,6)
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 238 (219)
Цифры в скобках относятся к автомобилю с семиступенчатой коробкой передач M с двойным сцеплением и системой Drivelogic.
BMW M3 Седан:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10.8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 248
BMW M3 Competition Sedan:
Расход топлива в л / 100 км (смешанный цикл): 10,2
Выбросы CO2 в г / км (смешанный цикл): 234
BMW M4 Купе:
Расход топлива в л / 100 км (смешанный цикл): 10,8
Выбросы CO2 в г / км (смешанный цикл): 248
BMW M4 Competition Coupé:
Расход топлива в л / 100 км (смешанный цикл): 10,2
Выбросы CO2 в г / км (смешанный цикл): 234
BMW M5 Седан:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11. 3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 259
BMW M5 Соревнования:
Расход топлива в л / 100 км (смешанный цикл): 11,3
Выбросы CO2 в г / км (смешанный цикл): 259
BMW M8 Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 242
BMW M8 Competition Coupé:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 258
BMW M8 Кабриолет:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10.8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 246
BMW M8 Competition кабриолет:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 246
BMW M8 Гран Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,7
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 244
BMW M8 Competition Gran Coupé:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11. 3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 260
BMW X3 M:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 253
BMW X3 M Соревнования:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 11
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 253
BMW X4 M:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 251
BMW X4 M Соревнования:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10.9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 251
БМВ Х5 М:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 13,0-12,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 296-291
BMW X5 M Соревнования:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 13,0-12,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 296-291
БМВ X6 M:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 12,7
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 289
BMW X6 M Соревнования:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 13. 1
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 301
BMW M135i Полный привод:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 6,7-6,3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 155-145
BMW M235i xDrive Гран Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 6,7-6,3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 154-145
BMW M240i Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7.3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 168
BMW M240i Купе xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 8,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 187
BMW M240i Кабриолет:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,5
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 173
BMW M240i Кабриолет xDrive:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 8,2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 187
BMW M340i xDrive Седан:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7. 0-6,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 161-152
BMW M340d xDrive Седан:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 5,6-5,3
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 147-139
BMW M340i xDrive Универсал:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,2-6,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 166-157
BMW M340d xDrive Универсал:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 5.7-5,4
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 150-141
BMW M440i xDrive Coupé:
Расход топлива в л / 100 км (смешанный цикл): 7,1-6,8
Выбросы CO2 в г / км (смешанный цикл): 163-155
BMW M440i xDrive Кабриолет:
Расход топлива в л / 100 км (комбинированный): 7,4-6,9
Выбросы CO2 в г / км (смешанный цикл): 169-159
BMW M550i xDrive Седан:
Расход топлива в л / 100 км (смешанный цикл): 10,7-10,4
Выбросы CO2 в г / км (смешанный цикл): 243-238
BMW M760Li Полный привод:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 12. 5-12,4
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 285-282
BMW M850i xDrive Купе:
Расход топлива, л / 100 км (смешанный цикл): 10,0-9,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 230-228
BMW M850i xDrive Кабриолет:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,1-10
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 232-229
BMW M850i xDrive Гран Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10.2-10,1
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 234-232
BMW X2 M35i:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,1-6,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 163-151
BMW X3 M40i:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 8,1-7,8
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 187-178
BMW X3 M40d:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 6,0-5,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 157-148
BMW X4 M40i:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 8.1-7,7
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 185-177
BMW X4 M40d:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 5,9-5,6
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 156-147
BMW X5 M50i:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10,7-10,4
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 243-238
BMW X5 M50d:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,2-6,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 190-180
BMW X6 M50i:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 10.7-10,4
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 243-238
BMW X6 M50d:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,2-6,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 189-180
BMW X7 M50i:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива, л / 100 км (смешанный цикл): 11,0-10,9
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 251-248
BMW X7 M50d:
— цена: + 0 руб.
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7,4-7,1
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 193-186
BMW Z4 M40i:
Расход топлива в смешанном цикле, л / 100 км: 7.2
Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 164
самых богатых немцев: семья за BMW | Германия | Новости и подробные репортажи из Берлина и за его пределами | DW
Сюзанна Клаттен, 43-летняя мать троих детей, получила свое состояние по старинке: она унаследовала его. Ее отцом был легендарный промышленник Герберт Квандт, человек, который сделал BMW колоссом роскошных автомобилей, которым он является сегодня. Когда он умер в 1982 году, он оставил Сюзанне, ее младшему брату Стефану и своей третьей жене Джоанне Квандт свои активы BMW и другие активы.
Помимо 12,5% акций BMW, Сюзанна получила контрольный пакет акций Altana, одного из самых успешных фармацевтических и химических концернов Европы. Герберт Квандт также оставил огромные суммы детям от первых двух браков.
Стефан Квандт не так богат, как его сестра
Сегодня Клаттен оценивается примерно в 9 миллиардов долларов (7,8 миллиарда евро), что ставит ее на четвертое место в списке самых богатых немцев, опубликованном в октябре Manager. Журнал .Ее брат Стефан Квандт, состояние которого составляет 6,7 миллиарда долларов, занимает 11 место в этом списке. Несмотря на то, что он очень личный, красивый 38-летний миллиардер часто входит в списки «самых завидных холостяков Германии».
Comi n g up the ra n ks
Мать Клаттен, Джоанна, была давним секретарем Герберта Квандта и его третьей и последней женой. Ее состояние оценивается в 5,4 миллиарда долларов. В списке самых богатых женщин мира Клаттен занимает восьмое место, а Йоханна Квандт — десятое.
После окончания средней школы Сюзанна Клаттен изучала бизнес и экономику во Франкфурте, а затем получила степень MBA в бизнес-школе IMD в Лозанне, Швейцария. Но многое из того, что она узнала, было получено в процессе обучения без отрыва от производства, которое она получила во время серии стажировок в империи своей семьи. Она занимала эти должности под вымышленными именами — это понятно для тех, кто хочет, чтобы ее заняли на ее собственных условиях.
На заводе BMW в Регенсбурге Квандт проходил стажировку под именем Сюзанна Кант.Там она встретила инженера Яна Клаттена, который ничего не знал о ее огромном богатстве.
«Я хотела узнать, действительно ли он любит меня», — цитирует ее слова. Пара поженилась в 1990 году.
Чрезвычайное богатство, крайняя конфиденциальность
Клаттен ведет исключительно личную жизнь, почти никогда не подвергается интервью и редко появляется на публике. Стремление к уединению может быть связано с почти промахившейся попыткой похищения Сюзанны, когда ей было 16.
Когда она на публике, наблюдатели часто отмечают, что Клаттен, симпатичная женщина с короткими волосами и широкой улыбкой, одевается в платье. элегантный, но сдержанный стиль.О ее личной жизни известно очень мало, кроме того, что она, ее муж и трое детей живут в Мюнхене. За всю свою карьеру она дала только одно интервью биографу Quandt Рюдигеру Юнгблуту. Согласно таблоиду Bild , она сказала Джунгблуту, что ее жизнь «многогранна».
С 1989 по 1990 год Клаттен работал помощником правления в концерне Hubert Burda Media. После дальнейшего обучения в Бостоне она начала занимать места в различных корпоративных советах директоров. В 1993 году она вошла в совет директоров Altana, и ей приписывают помощь в преобразовании компании в корпорацию мирового уровня с доходом в 4 миллиарда долларов в 2004 году.
Joi n i n g доска BMW
В 1997 году она и ее брат заняли место ее матери в совете директоров BMW; сегодня она концентрирует свои усилия почти исключительно на BMW. В качестве члена совета директоров Клаттен помог компании спланировать скандальный выкуп Rover в 2000 году. Когда BMW впоследствии попала в занос, она руководила смещением генерального директора BMW Бернда Пишетсридера.
Во время Второй мировой войны состояние BMW росло в основном за счет принудительного труда; заключенных часто заставляли работать в ужасных условиях.Сегодня фонды Quandt раздают деньги благотворительным организациям для бывших подневольных работников и их семей.
Джоанна Квандт занимает 10-е место в списке самых богатых женщин мира
Сюзанна и ее брат Стефан однажды унаследуют акции BMW их матери, которой в следующем году исполнится 80 лет. Они поставили своей целью обеспечить независимость BMW в долгосрочной перспективе. Давным-давно их отец спас компанию от банкротства, и наследники явно чувствуют себя обязанными. Компания BMW великолепно развивалась под руководством семьи Квандт.
«Мы не сохраняем нашу долю ради собственного эго», — однажды сказал Клаттен, согласно журналу Stern . «Мы сохраняем мир, и людям это нравится».
BMW Индивидуальный
Bitte Hndler auswhlen.
Их такой эргаб кейн Треффер.
БЕККЕРС БЕЛЬГИКА 3600 ГЕНК Bosdel 64 15649
BECKERS MAASLAND БЕЛЬГИКА 3650 ДИЛСЕН-СТОККЕМ Рейксвег 185 33344
BEELEN БЕЛЬГИКА 3800 СИНТ-ТРУЙДЕН Diestersteenweg 120 85703
БЕЛИЕН НЕЕРПЕЛЬТ БЕЛЬГИКА 3910 НЕЕРПЕЛТ Hamonterweg 100 65718
БЕЛИЕН ЛОММЕЛЬ БЕЛЬГИКА 3920 LOMMEL Эдвард Анзелестр.21, Balendijk 5008 15681
BMW БРЮССЕЛЬ ВСЕГДА БЕЛЬГИКА 1140 БРЮКСЕЛЬ L. Mommaertslaan 2 65620
BMW БРЮССЕЛЬ БЕЛЬГИКА 1000 БРЮКСЕЛЬ Bd.de Waterloolaan 22-25 85622
БОТОЛИН БЕЛЬГИКА 4500 HUY Avenue de l’Industrie 32 85728
CENTRAUTO WIJNEGEM БЕЛЬГИКА 2110 WIJNEGEM Виллем ван Халмалелан 1 65604
CENTRAUTO MALLE БЕЛЬГИКА 2390 OOSTMALLE Antwerpsesteenweg 105 45692
КОКВИТ БЕЛЬГИКА 8200 Брюгге Waggelwaterstraat 27 25617
ДЭНИНК ЛАТЕМ БЕЛЬГИКА 9831 СИНТ-МАРТЕНС-ЛАТЕМ Ксавье Де Коклан 48-50 20736
ДЭНИНК УДЕНАРД БЕЛЬГИКА 9700 OUDENAARDE Вестерринг 27B 32610
ДАВО БЕЛЬГИКА 3700 Тонгры Маастрихтерштинвег 529 65726
ДЕЖОНКХИР БЕЛЬГИКА 8800 ROESELARE Oostnieuwkerkesteenweg 136 85711
ДЕЛЬБЕК БЕЛЬГИКА 4100 СЕРИНГ Бульвар Пастера 15 15616
ДЕЛЬБРАССИН БЕЛЬГИКА 4280 ГАННУТ Route de Landen 166 10126
ДЕ МЕЙ БЕЛЬГИКА 9990 МАЛЬДЕГЕМ Аалтербаан 216C 35683
ДЕ ШЕППЕР БЕЛЬГИКА 9100 ST-NIKLAAS Prins Boudewijnlaan 53 75719
ДЕПОТТЕР БЕЛЬГИКА 7822 MESLIN-L’EVEQUE (ATH) Гл.de Bruxelles 375 33242
DISCAR БЕЛЬГИКА 4020 ЛУИК Bd Frankignoul 8 35675
EMOND БЕЛЬГИКА 6700 ААРЛЕН Route de Bastogne 394 85606
ЭМОНД ЛИБРАМОНТ БЕЛЬГИКА 6800 LIBRAMONT Rue de Neufchâteau 24 92091
DISCAR EUPEN БЕЛЬГИКА 4700 EUPEN Rte de Herbesthal 68 21738
ДИСКАР МАЛЬМЕДИ БЕЛЬГИКА 4960 МАЛЬМЕДИ Route de Waimes 117 32487
G&A MOTORS БЕЛЬГИКА 2300 ВЫЕЗД Raadsherenstraat 1 10028
GENET БЕЛЬГИКА 4684 OUPEYE Средний.des Courtils 2 75654
ДЖИНИОН ОВЕРИЙСЕ БЕЛЬГИКА 3090 OVERIJSE Brusselsesteenweg 403 45708
ДЖИНИОН ВАТЕРЛОО БЕЛЬГИКА 1410 WATERLOO Chaussée de Bruxelles 54 65742
ДЖИНИОН ВОЛНА БЕЛЬГИКА 1300 ВОЛНА Chaussée de Namur 250 55741
ГРЕГУАР БЕЛЬГИКА 1090 БРЮССЕЛЬ Tentoonstellingslaan 317 45740
Л.LOUYET S.A. БЕЛЬГИКА 7100 LA LOUVIERE Rue de la Déportation 61 45676
ЙОРССЕН ШОТЕН БЕЛЬГИКА 2900 SCHOTEN Бредабаан, 1165–1167 15721
JORSSEN AARTSELAAR БЕЛЬГИКА 2630 ААРТСЕЛААР Antwerpsesteenweg 126 15738
JUMA БЕЛЬГИКА 2800 МЕЧЕЛЕН Kruisbaan 125, Industriepark Z 35691
LE COUTER БЕЛЬГИКА 8700 TIELT Deinsesteenweg 16 45724
LEMMENS-LE COUTER БЕЛЬГИКА 8792 ДЕССЕЛЬГЕМ Gentseweg 209 2128
MONSEREZ IEPER БЕЛЬГИКА 8900 IEPER Bedrijventerrein Ieperleekanaal Zone 1C, Jaagpad 6 25666
ЛУЙЕ БЕЛЬГИКА 6000 Чарлер Rue de Mons 80 15632
ЛУЭ САМБРЕВИЛЬ БЕЛЬГИКА 5060 САМБРЕВИЛЬ Rue Bois Sainte Marie 180 31912
ЖАН-МИШЕЛЬ МАРТИН УЭСТ БЕЛЬГИКА 1070 БРЮССЕЛЬ Бульвар Индустриэль 125 95623
ЖАН-МИШЕЛЬ МАРТИН ИСТ БЕЛЬГИКА 1150 БРЮССЕЛЬ Rue François Desmedt 96 55628
МЕЕРШМАН БЕЛЬГИКА 9400 NINOVE Элизабетлаан 201 25699
МЕЕРШМАН ЗОТТЕГЕМ БЕЛЬГИКА 9620 ZOTTEGEM Тер Камерен 2 24123
MEEUSEN БЕЛЬГИКА 2920 КАЛМТУТ Brasschaatsesteenweg 60 75670
МОНСЕРЕС ААЛЬБЕКЕ БЕЛЬГИКА 8511 КОРТРИЙК Moeskroensestwg 383 27966
МОНСЕРЕЗ КОРТРИЙК БЕЛЬГИКА 8500 КОРТРИЙК Meensesteenweg 86 25600
ЛУЙЕТ МОНС БЕЛЬГИКА 7033 БЕРГЕН (КИЗМЫ) Rue des Sandrinettes 48, Zoning Industriel Artisanal 20048
ОТТЕВАЕРЕ БЕЛЬГИКА 3191 BOORTMEERBEEK Leuvensestwg 135 75662
Куойлин БЕЛЬГИКА 5100 НАМЕНЬ Chaussée de Marche 620 65645
БОГАТЫЙ БЕЛЬГИКА 5660 МАРИМБУРГ Chaussée de Philippeville 67 25690
МЕЕРШМАН-ААЛЬСТ БЕЛЬГИКА 9300 AALST Moorselbaan 370 75605
SMETS БЕЛЬГИКА 2500 ЛЖЕЦ Aarschotsesteenweg 328 45610
ГРЕГУАР ДЕНДЕРМОНД БЕЛЬГИКА 9200 ДЕНДЕРМОНД Bevrijdingslaan 199 75638
SNEYERS БЕЛЬГИКА 2200 НАСЛЕДИЕ Toekomstlaan 12 75679
ТАНГЕ БЕЛЬГИКА 1820 г. МЕЛСБРОЕК Haachtse Steenweg 228 75687
ДЖУМА МЕЧЕЛЕН БЕЛЬГИКА 3020 НАСЛЕДИЕ Brusselsesteenweg 72 35659
ГРЕГУАР БЕЛЬГИКА 2870 PUURS Рейксвег 31 25722
ВАН ДЕН БРОК БЕЛЬГИКА 1700 ДИЛБЕК ЧАС.Moeremanslaan 146 25641
ВАНДЕПЕР БЕЛЬГИКА 1600 СИНТ ПИТЕРС ЛИУ Bergensesteenweg 720 85655
DEJONCKHEERE TOURNAI БЕЛЬГИКА 7500 DOORNIK Chaussée de Bruxelles 190 45716
ВАН ОШ ХАЛЕН БЕЛЬГИКА 3545 HALEN Индустриепарк 1122 15657
ВАН ОШ ХАССЕЛТ БЕЛЬГИКА 3500 HASSELT Scheepvaartkaai 14 23686
ВАН ОШ ТЕНЕН БЕЛЬГИКА 3300 TIENEN Ambachtenlaan 2 22540
VERHELST БЕЛЬГИКА 8400 OOSTENDE Joseph Plateaustraat 1 75573
ВЕРСТРАЭТЕН БЕЛЬГИКА 9080 ЛОЧРИСТИ Антверпсестенвег 81 75735
ВИЛИКЕТ БЕЛЬГИКА 4800 ВЕРВЬЕ Зонирование Industriel de Petit-Rechain, Avenue du Parc 25B 25730
ВСЕ-АВТОМОБИЛИ БЕЛЬГИКА 5310 ЛЕЙЗ Chaussée de Namur 258 31688
ДЕ КОК Б.V.B.A. БЕЛЬГИКА 9130 ВЕРРЕБРОЕК Авен Акерс 15d 85671
ВАНДЕ КЕРЧОВЕ Н.В. БЕЛЬГИКА 9750 ЗИНГЕМ Gentsesteenweg 61A 95704
ВАНДЕ КЕРЧОВЕ Н.В. БЕЛЬГИКА 9600 РОНСЕ Leuzesteenweg 10 22125
ДАВО СИНТ-ТРУЙДЕН БЕЛЬГИКА 3800 СИНТ-ТРУЙДЕН Spookvliegerlaan 1131 41709
сотрудников BMW EHRL | Autohuser EHRL
Gebrauchtwagen
Whlen Sie in der Gebrauchtwagenbrse Ihr Wunschfahrzeug.
Mehr Erfahren
Интернет-Terminvereinbarung
Sie brauchen einen Termin in unserer Werkstatt? Finden Sie hier Ihren passenden Termin онлайн.
Mehr Erfahren
Stellenangebote
Starten Sie hier Ihre neue Karriere bei uns.
Mehr Erfahren
Sie wollen schnell Ihren Neuwagen haben, dann finden Sie hier Ihren richtigen.
BMW X1 xDrive20d M Sport Aut.AHK Nav + Камера Pano DA +
52.540,00 EURMwSt. ist ausweisbar
Neufahrzeug
Verfgbar ab 20.03.2020
140 кВт (190 л.с.)
5 км
Дизель
Automatik
комб .: ок. 5,3 л / 100 км
CO ₂: ок. 121 г / км Angebot Ansehen
BMW X1 xDrive20i M Sport Aut / LED / HUD / AHK / Kamera / Pano
49.730,00 EURMwSt. ist ausweisbar
Neufahrzeug
Verfgbar ab 12.05.2020
141 кВт (192 л.с.)
0 km
Benzin
Automatik
комб .: ок. 5,3 л / 100 км
CO ₂: ок. 121 г / км Angebot Ansehen
BMW X1 20d xDrive M Sport Ассистент вождения Plus
53.900,00 EURMwSt. ist ausweisbar
Neufahrzeug
Verfgbar ab 02.09.2020
140 кВт (190 л.с.)
10 км
Дизель
Automatik
комб .: ок. 5,3 л / 100 км
CO ₂: ок. 121 г / км Angebot Ansehen
BMW 530d xDrive Touring Aut / M Спортпакет / AHK / HUD
79.990,00 EURMwSt. ist ausweisbar
Neufahrzeug
Verfgbar ab 15.10.2020
195 кВт (265 л.с.)
0 km
Diesel
Automatik
komb.: ок. 5,3 л / 100 км
CO ₂: ок. 121 г / км Angebot Ansehen
BMW Z4 sDrive20i Sport Line Aut / LED / sofort verfgbar
50.740,00 EURMwSt. ist ausweisbar
Neufahrzeug
Verfgbar ab 09.10.2020
145 кВт (197 л.с.)
0 км
Benzin
Automatik
комб .: ок. 5,3 л / 100 км
CO ₂: ок. 121 г / км Angebot Ansehen
Finden Sie schnell und bersichtlich Ihren neuen Gebrauchtwagen.
Автомобиль
BMW X5 xDrive40d / AHK schwenkbar / Standheizung
43.990,00 EURMwSt. ist ausweisbar
Gebrauchtfahrzeug
EZ 07/2017
230 кВт (313 л.с.)
72600 км
Дизель
Automatik
комб .: ок. 5,3 л / 100 км
CO ₂: ок. 121 г / км Angebot Ansehen
BMW X1 xDrive20i xLine Aut / Leder / LED / AHK / Panorama
47.790,00 EURMwSt. ist ausweisbar
Gebrauchtfahrzeug
EZ 11/2020
141 кВт (192 л.с.)
3000 км
Benzin
Automatik
комб .: ок. 5,3 л / 100 км
CO ₂: ок. 121 г / км Angebot Ansehen
BMW 116i / PDC / LED / Klimaautomatik
13.790,00 EURMwSt. ist ausweisbar
Gebrauchtfahrzeug
EZ 09/2017
80 кВт (109 л.с.)
56750 км
Benzin
Schaltgetriebe
komb.: ок. 5,3 л / 100 км
CO ₂: ок. 121 г / км Angebot Ansehen
Alle Gebrauchtwagen-Angebote im Netz vergleichen — 12Gebrauchtwagen.de
Gebrauchtwagen-Angebote vergleichen
1.553.737 gebrauchte Autos führender Autobörsen im Vergleich
Deine Perfekte
Kein Problem: 12Gebrauchtwagen.de ist der schnellste und einfachste Weg zu deinem Wunschauto. 12Gebrauchtwagen.de ist Deutschlands erste, umfangreiche suchmaschine für günstige Gebrauchtwagen Aller Automarken im Internet.
Alle Gebrauchtwagen-Angebote
Wir durchsuchen nahezu alle Autobörsen und Kleinanzeigen-Portale, um dir einen Überblick über die deutschlandweit aktuellsten Gebrauchtwagen-Angebote zu bieten. Du musst nicht mehr jede Webseite einzeln besuchen und interessante Inserate mühsam miteinander vergleichen — mit 12Gebrauchtwagen.de findest du ganz bequem die meisten Fahrzeuge auf einen Klick und das kostenlos.
Gebrauchte Autos und mehr
Aktuell befinden sich 1.553.737 Autos in unserer Datenbank, welche du nach deinen Wünschen und Vorstellungen filtern kannst. Sortiere die Fahrzeugangebote ganz einfach nach Marke, Preis, Kilometerstand, Ausstattung und Standort mithilfe unserer suchmaske. In der Autosuche kannst du Karosserieform, Farbe, aber auch Anzahl der Sitze und der Türen bestimmen, indem du die gewünschten Kriterien in das Feld Sonstiges eingibst.
Вся информация о Gebrauchtwagen
Möchtest du mehr über das Auto wissen? Nur mit einem Klick wirst du sofort zu unserer Partner-Börse weitergeleitet und kannst dort all wichtigen Informationen finden oder den Verkäufer direkt kontaktieren.
Der einfachste Weg zu deinem Wunschauto
Bist du fündig geworden, möchtest dich aber noch nicht entscheiden? Wenn du dir ein Userprofil zulegst, kannst du einzelne Inserate und ganze Suchen speichern und so am Ende ganz einfach dein Traumauto finden.