Недостатки Хендай Солярис 2019-2020 — отзывы реальных владельцев (все минусы и плюсы Solaris 1.4 и 1.6 автомат и механика)
Все минусы Хендай Солярис 2
➖ Качество окраски
➖ Шумоизоляция
➖ Завышенная цена
Плюсы
➕ Большой багажник
➕ Удобный салон
➕ Экономичность
➕ Дизайн
Достоинства и недостатки Хендай Солярис 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Hyundai Solaris 1.4 и 1.6 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже.
Отзывы владельцев
До Solaris был Kia Seed, поэтому получается сравнение с ним. Плюсы:
1. Мягкая подвеска.
2. Нравится свет фар.
3. Симпатичный дизайн.
4. Динамики хватает.
5. Средний расход показывает по трассе 6,0 л, по городу 9,0 л., что для автомата не плохо.
6. Понравилась работа автоматической коробки — переключение плавное.
7. Большой багажник.
8. Много дополнительных функций, включая обогрев руля, сидений, громкая связь и т.д.Минусы:
1. Шумоизоляция не очень, надо будет зашумить хотя бы двери.
2. Иногда приходится немного подруливать. Может быть это из-за небольшого веса авто и его немного сдувает. А может из-за каких-то конструкторских решений. Особо не напрягает.3. Пробег 7 500 км, что-то задребезжало в районе багажника.
4. Немного побольше бы места в салоне, хотя это была бы уже Элантра.
5. Очень легковесные двери. С первого раза не всегда закрываются, приходится посильнее хлопать.Павел Демин, ездит на Хендай Солярис 1.6 (123 л.с.) AT 2017 г.
Видео отзыв
Впечатление положительное, так- как машина новая. Цена завышенная, видимо, не учли, что Веста наступает на пятки по меньшей цене и в более богатой комплектации.
К достоинствам отнесу внешний вид, увеличенные длину, ширину и колесную базу. Капот теперь тяжелее и выглядит, как у взрослого автомобиля.
В целом, металл кузова не проминается, как на Солярисе первого поколения. Может стал толще, а может качественнее.
К недостаткам отношу работу электрического усилителя руля. На скорости руль становится излишне тяжелым и, так как приходится подруливать при ветре и не только, эта тяжесть создает дискомфорт.
К недостаткам также отношу экономию на мелочах — это отсутствие очечника даже в комплектации «Комфорт». Снять бардачок теперь сложнее. Также огорчает отсутствие тепло- и звукозащиты капота. Самый существенный недостаток- это отсутствие шумоизоляции.
Петр Егоров, ездит на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) AT 2018 года
Что понравилось в новом Солярисе:
1. В салоне сидеть приятно. И увеличение размеров вроде даже ощущается, а может все дело в новой передней панели.
2. Новые сиденья — гуд. На дальняк еще не ездил, но, как по мне, будет норм.
3. Коробка передач — новая 6 ступка еще непривычна, но авто приятнее едет.
4. Ходовая. Вот то, чем реально новый Солярис лучше. Для меня и на старом Солярисе ходовка была норм. Не скажу, что на скорости старый был прям не управляем, но на новом ходовка реально лучше. Не так трясет на мелких неровностях. Управляемость лучше — проходить повороты одно удовольствие. Скорость по трассе не чувствуешь.В новом Солярисе сразу не понравилось:
1. Высокая цена… Да, знаю, инфляция и конкуренты далеко не дешевле, но реально дорого.
2. Задние барабанные тормоза — исключение максимальная комплектация.
3. Штатная нелинзованная оптика — опять-таки линза с хорошим светом только в максималке. Сюда же — отсутствие светодиодных ходовых огней.
4. Также только в максималке два высокочастотных динамика. Без них звучание аудио на порядок хуже.
5. Шумоизоляция хуже. Не сильно, но чуть хуже. Удивительно, но двигатель слышно теперь более отчетливо, а не посторонние шумы.Отзыв о Хендай Солярис 1.6 (123 л.с.) с автоматом 2019 года
Двигателя 1,6 с его 123 лошадями хватает с лихвой, в городе и на трассе со скоростями 100-120 км/ч едешь без проблем.
При обгонах нажимаешь педаль посильнее, машина резво ускоряется и не чувствуется нехватка мощности. На высоких скоростях (более 120 км/ч) я практически не езжу, ни к чему, небезопасно.Сам по себе двигатель очень тихий, работает ровно без каких-либо вибраций. У некоторых владельцев были жалобы на вибрации на холостом ходу, меня видимо эта проблема обошла стороной. Расход бензина по трассе очень низкий — 5,3 литра в среднем, при этом скорость 100-120 км/ч.
Подвеска оптимально сбалансирована, в меру жесткая, в меру мягкая, но энергоемкая. Что касается салона, лично мне он очень нравится: пластик не выглядит дешево, передняя панель выглядит интересно, все переключатели под рукой. Руль очень приятный на ощупь.
При моем росте 176 см размещаюсь вполне комфортно, при перегоне из Красноярска в Братск (а это 900 км) спина не устала, сиденья очень удобные.
Владелец ездит на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) AT 2017 г.
Новый Хендай Солярис 2021 комплектации и цены, фото
Конкуренты Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Nissan Almera, Ravon Gentra, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Skoda Rapid, Volkswagen PoloВнешность. Мне нравится. Цвет тоже. Хотел яркую, но пока был у дилера глаза устали от синих и красных. Краска так себе. Уже есть сколы, правда только до грунта. Я их сразу закрасил.
Салон удобный. Единственная из мелких машин, в которой я смог разместится, чтобы ни чего не затекало. Сразу это ощутил еще на тест-драйве, когда первый раз сел за руль. А вот сзади места мало. За мной сможет сидеть только гном. По высоте сзади я головой задевал потолок.
Шумоизоляция отсутствует вообще… на дальняк езжу в берушах! Багажник обычный. Проем маленький. У конкурентов лучше.
Двигатель. Работает ровно, тихо. Только форсунки слышно. Тянет хорошо. Приоры рвет сразу.
Отзыв о новом Хендай Солярис 1.6 на автомате 2018 г.в.
Хендай Солярис 2018-2019 новый кузов, комплектации и цены, фото
В свое время автомобили южнокорейского производителя во всем уступали моделям авто ведущих европейских компаний. Сегодня же львиная доля машин концерна Хендай популярна во всех странах без исключения. Ярким представителем шедевров корейского автомобилестроения является хэтчбек Солярис, модернизированный к текущему году. От многих автомобилей аналогичного класса он отличается более привлекательным экстерьером, комфортным и функциональным салоном. Неплоха у корейца техническая часть, включающая достаточно мощные для города и экономичные двигателя, электронные помощники, соответствующие модным тенденциям. Именно поэтому он получил широкое распространение в России.
Внешний вид
При создании дизайнерского проекта кузова и его реализации корейские специалисты воспользовались новаторскими решениями, положительно сказавшимися на эстетичности модели и ее аэродинамике.
Передняя часть хэтчбека выгодно выделяется:
— большой, 6-угольной хромированной решеткой радиатора;
— агрессивными, растянутыми фарами, сложная конструкция которых дополнена светодиодами. Головная оптика заметно заходит на крылья;
— невысоким, но широким воздухозаборником с острыми краями;
— стильными противотуманками, посаженными в большие ниши несколько брутального бампера;
— интересными выштамповками капота;
— лобовым стеклом, обеспечивающим отличный обзор.
Что примечательного с боков авто? В первую очередь хотелось бы отметить вмятины между колесными арками правильного радиуса, строгую линию над дверными ручками, черное обрамление оконных рядов, элегантные зеркала с полосами светодиодов, повторяющих поворотники, легкосплавные диски с уникальным узором.
Что касается задней части хэтчбека, она хвастается аккуратным верхним спойлером со световыми элементами, дублирующими стоп-сигналы, строгими фонарями, частично расположенными на двери багажного отсека. Очень эффектно смотрится ниша, занимающая всю ширину бампера.
Салон
А теперь заглянем в машину. Надо признаться, дизайнеры основательно поработали в салоне. Они приятно удивили удобным рулем с большой сердцевиной, раздвоенной нижней поддержкой. На спицах рулевого колеса удачно размещены блоки управления функционалом авто.
Под высоким козырьком приборки прописались подсвечиваемые шкалы спидометра и тахометра. Между ними расположен монитор бортового компьютера.
Не менее примечательны:
— развлекательный комплекс, взявший на себя функции навигатора;
— подсвечиваемая консоль, смотрящая на водителя;
— регулируемые кресла 1-го ряда, заточенные под анатомию человека. К сожалению, сидения оснащены небольшими боковыми поддержками, но, тем не менее, они есть.
Салон облагорожен сверхпрочной тканью, алюминиевыми поверхностями, кожей.
Плотное прилегание пластиковых элементов исключило неприятные звуки.
На передних дверях увеличена ширина подлокотников, на которых размещены функциональные клавиши.
Технические характеристики:
К великому сожалению мы получим менее напичканный электронными системами, помощниками автомобиль, чем европейцы.
Под капотом будут обитать бензиновые силовые агрегаты – 100- и 123-сильный моторы.
Оба сердца хэтчбека адаптированы под городские условия. Их малая мощность говорит о том, что обновленная модель не является хорошим вариантом для частых вылазок на скоростные трассы.
Для движков российского варианта авто запланирована как механическая КПП, так и 6-ступенчатый автомат.
Машина получила заднюю подвеску, лишенную прошлых недостатков. Торсионная балка перешла от модели Элантра.
Любителей путешествовать на дальнее расстояние порадует увеличившийся объем бензобака: теперь он составляет 50 литров.
О комплектациях и их стоимости
Цена разных версий авто, тыс. р.:
Active – 640.
Comfort – от 720.
Elegance – 759.
Super Series – около 880.
В простейшем случае машина будет укомплектована:
— системами, повышающими уровень безопасности, в том числе ABS и EDB;
— гидравлическим усилителем руля;
— рулевой колонкой с настраиваемой высотой;
— акустикой, состоящей из четырех динамиков.
Прибавьте к этому центральный замок, запирающийся при определенном скоростном режиме.
Hyundai Solaris цена | комплектации и цены Хендай Солярис 2020-2021 в Москве
Предлагаем Вашему вниманию комплектации и цены на Hyundai Solaris 2020-2021 у официального дилера Хендэ АВИЛОН. В наличии представлены автомобили в различных модификациях и вариантах цвета кузова. Стильный и комфортабельный седан Solaris максимально адаптирован к российским дорожно-климатическим условиям эксплуатации, обладает отличной динамикой, безупречной управляемостью и высоким уровнем безопасности.
Модель предлагается к продаже в комплектациях Active (базовая версия), Active Plus, Comfort и Elegance, которые отличаются по стоимости и уровню оснащения. Для комплектации Comfort доступны опциональные пакеты Advanced, Safety и Winter, а для Elegance – Safety, Prestige и Style. Это позволит Вам подобрать машину именно в том варианте исполнения, который будет полностью соответствовать всем Вашим требованиям к эксплуатационно-ходовым характеристикам, уровню комфорта, перечню необходимого оборудования и систем помощи водителю.
Автомобиль комплектуется 1,4- или 1,6-литровым двигателем, каждый из которых сочетается как с МКПП, так и с автоматической трансмиссией. У нас Вы можете пройти тест-драйв, что даст возможность проверить качество и надёжность модели в реальных условиях эксплуатации.
Специальные финансовые программы позволят приобрести новый Solaris 2020-2021 года на максимально привлекательных условиях. На все модификации седана действует расширенная гарантия производителя: 3 года или 100 тысяч километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
Уточнить технические характеристики, комплектации и цены на новый Hyundai Solaris в Москве, получить информацию по условиям кредитования, лизинга и обмена авто с пробегом по системе «трейд-ин» или задать любой другой интересующий вопрос Вы всегда сможете, обратившись к специалистам отдела продаж официального дилера Hyundai АВИЛОН.
Обзор Solaris
2019 Hyundai Accent Обзор, цены и характеристики
Обзор
Автомобили начального уровня часто предлагают только функции начального уровня, но Hyundai Accent добавляет много высококлассных, желательных элементов в сегмент малолитражек, хотя и в качестве дополнительных опций. Например, доступна 7-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, а также автоматическое экстренное торможение.Accent также имеет взрослый внешний вид, который не будет смущать владельцев, когда он припаркован на стоянке компании рядом с более крупными и дорогими автомобилями — по крайней мере, это делает Accent в спецификации Limited. Те, у кого меньше средств, могут по-прежнему получить хорошую отдачу от базового SE или среднего SEL, так что есть что-то для каждого бюджета начального уровня. Другие конкуренты полагаются на смелый стиль или сверхпрактичную упаковку, чтобы привлечь покупателей, но тем, кто ищет скромный, но способный маленький автомобиль для взрослых, Accent подойдет.
Что нового в 2019 году?
Базовая модель SE теперь оснащена хромированной решеткой радиатора, которая соответствует остальной части линейки, в то время как SEL теперь поставляется с противотуманными фарами и хромированной внешней отделкой, которая была эксклюзивной для Accent Limited в прошлом году. Светодиодные фары присоединяются к списку, но доступны только в топовой версии Limited. Hyundai Accent 2020 получит незначительные обновления, в том числе новую опциональную бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), которая обещает улучшенную экономию топлива.
Цены и какой купить
Трудно рекомендовать что-либо, кроме базового SE с механической коробкой передач — в конце концов, мы сохраняем руководства! люди, и мы любим его дешевую и веселую манеру поведения. Стандартно он поставляется с такими функциями, как подключение к телефону через Bluetooth, 5,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей, электрические стеклоподъемники, электрические замки и зеркала с электроприводом. Если бы мы могли, мы бы добавили только один вариант: алюминиевые диски. К сожалению, Hyundai не предлагает их на базовом SE, который поставляется с 15-дюймовыми стальными колесами, покрытыми хлипкими пластиковыми колпаками — позор, поскольку внешний вид Accent в остальном довольно красивый.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Понравилось: Чётко переключающаяся механическая коробка передач, качающееся шасси, прямое рулевое управление.
Не любит: Гудящий двигатель, автомат обеспечивает медленное ускорение, резкие неровности создают вибрацию.
1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Accent развивает мощность 130 лошадиных сил и приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач.Из этих двух мы обнаружили, что шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает наибольшее удовольствие от вождения благодаря четким переключениям передач и сбалансированному сцеплению. Он также оказался быстрым на нашем тестовом треке, установив время разгона с нуля до 60 миль в час за 7,5 секунд. Автоматическая коробка передач истощает мощность; Наша тестовая машина Limited казалась более летаргической и заметно менее динамичной, чем модель с ручным управлением SE, разгоняясь до 60 миль в час на 1,4 секунды медленнее, чем модель с ручным управлением.
Понятно, что комфорт при езде важнее ловкости в управлении.Тем не менее, Accent выглядит живым, его маленький корпус легко забрасывается в углы, и его даже приятно толкать. Рулевое управление легкое и легкое, но немного нагружается при отклонении от центра; есть хорошая обратная связь от дороги впереди, а рулевое управление прямое и точное. Подвеска адекватно сглаживает неровные дороги, но резкие удары вызывают вибрацию кабины.
Fuel Economy и MPG в реальном мире
Ожидается, что малолитражные автомобили будут демонстрировать хорошие показатели экономии топлива, и Accent делает именно это, но не лучше, чем его конкуренты. Наше реальное тестирование экономии топлива выявило интересную аномалию: по оценкам EPA, автоматическая коробка передач опережает ручную на шоссе, но, что любопытно, наша ограниченная тестовая машина с автоматической коробкой передач оказалась хуже, чем ее оценка EPA на шоссе на 2 мили на галлон при расходе 36 миль на галлон. результат, в то время как базовый SE превзошел свой номер EPA на 4 мили на галлон, чтобы обеспечить феноменальные 41 милю на галлон. Мы были так удивлены, что на самом деле снова запустили тест, чтобы убедиться, что в наших расчетах нет ошибок. Не было; наши результаты оба раза были идентичны.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт
Понравилось: Взрослый дизайн интерьера, хорошо подключенная дополнительная информационно-развлекательная система, много грузового пространства.
Не любит: Маленький стандартный дисплей информационно-развлекательной системы, детали интерьера из твердого пластика, удобное заднее сиденье.
Взрослый интерьер Accent кажется хорошо собранным, но ему не хватает дерзкого стиля Kia Rio или простора заднего сиденья Honda Fit, который обеспечивает почти шесть дюймов дополнительного пространства для ног сзади.Интерьер Accent выполнен без излишеств, он прост и честен. У обоих наших тестовых автомобилей был черный интерьер, который, хотя и был хорошо построен, создавал мрачный и деловой вид. Дополнительный бежевый интерьер создает более богатое ощущение благодаря двухцветному коричневому и черному сиденьям и аналогичной обработке приборной панели и дверных панелей. Очень немногие внутренние панели мягкие на ощупь, но огромные пространства жесткого пластика имеют приятную текстуру и не кажутся дешевыми.
5,0-дюймовый сенсорный радиоприемник входит в стандартную комплектацию и предоставляет USB-порты и вспомогательные порты для подключения устройств к интерфейсу, но 7.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном, которая поставляется в комплектациях SEL и Limited, является более высокотехнологичной. Большой дисплей также может похвастаться возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также вторым USB-портом, расположенным на задней части центральной консоли. Обе системы предлагают подключение к телефону через Bluetooth, но 7,0-дюймовый сенсорный экран также оснащен спутниковым радио SiriusXM.
Несмотря на кузов седан и меньшее грузовое пространство с поднятыми задними сиденьями, Accent имел место для большего количества ручной клади, чем его более практичный хэтчбек Rio.Фактически, со сложенными задними сиденьями Accent вмещал всего на два чемодана меньше, чем особенно просторный Fit.
Функции безопасности и помощи водителю
Национальная администрация безопасности дорожного движения еще не опубликовала результаты краш-тестов для Accent, но Страховой институт дорожной безопасности назвал его лучшим выбором для безопасности. Автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении — это дополнительные функции помощи водителю, которых нет у многих конкурентов Accent. Ключевые функции безопасности включают:
- Доступное предупреждение о лобовом столкновении
- Доступное автоматическое экстренное торможение
Гарантия и техническое обслуживание
По прошествии 10 лет или 100000 миль Hyundai и родственная компания Kia имеют лучшие гарантии на трансмиссию, а также Accent является последним автомобилем в линейке Hyundai, обеспечивающим лучшее в своем классе покрытие.Бесплатное плановое обслуживание — единственное, чего не хватает этой выигрышной гарантии.
- Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
2019 Hyundai Sonata Ценности и автомобили на продажу
Любимые функции
ПОДКЛЮЧЕННАЯ КАБИНА
Со стандартными функциями, такими как Android Auto и Apple CarPlay, 7-дюймовым сенсорным экраном и Bluetooth, а также такими опциями, как беспроводная зарядка смартфона, навигация , спутниковое радио, связь Blue Link и задний USB-порт — Sonata 2019 заряжает всю вашу команду, поддерживает связь и поддерживает социальные сети.
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАКЕТ
На модели Sonata Limited технический пакет Hyundai включает в себя автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, интеллектуальный круиз-контроль (с запуском / остановкой), электронный стояночный тормоз, зарядное устройство для беспроводного телефона, автоматический ассистент дальнего света и сетка радиатора и подогрев руля.
Подержанный интерьер Hyundai Sonata 2019
Интерьер Sonata, переработанный в 2018 году, остался без изменений благодаря интуитивно понятным элементам управления и приподнятому сенсорному экрану, который упрощает доступ ко всем элементам управления.Кнопки и ручки хорошо организованы в широкие горизонтальные ряды, с элементами управления навигацией и звуком чуть ниже экрана, а элементы управления климатом расположены аккуратно ниже. Красивое 3-спицевое рулевое колесо придает интерьеру Sonata 2019 превосходный вид. Спортивные модели идут еще дальше с рулевым колесом с плоским дном и тканевыми сиденьями с кожаными подушками и контрастной строчкой.
Экстерьер Hyundai Sonata б / у 2019 года
Выдающаяся решетка радиатора, более четкие линии и светодиодные ходовые огни доминируют во внешнем виде Hyundai Sonata 2019 года.Спортивные модели получают уникальную решетку радиатора и переднюю панель, а также насадки с двойным выхлопом. Панорамный люк на крыше входит в стандартную комплектацию Sonata Limited; все другие сонаты доступны с обычным подъемно-сдвижным люком. Изящная деталь: открыватель багажника теперь скрыт в логотипе Hyundai. Нажмите на область под кольцом (над буквой «H»), чтобы открыть багажник. Как только крышка откроется, вы получите доступ к самому большому багажнику в классе Sonata.
Б / у Hyundai Sonata Стандартные характеристики 2019
SE, самая доступная Sonata, имеет тканевые сиденья, складывающееся заднее сиденье, 7-дюймовый сенсорный экран, аудиосистему с 6 динамиками, Bluetooth и возможность подключения смартфона через USB, камера заднего вида и совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Модели Sonata SEL и Sport добавляют решетку радиатора, двухзонный климат-контроль, зарядное устройство для беспроводного телефона и рулевое колесо с подогревом. Если вы заказываете Sonata Limited 2019 года, у нее есть все вышеперечисленное, а также автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и интеллектуальный круиз. В дополнение к семи стандартным подушкам безопасности все Sonatas 2019 могут похвастаться кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, боковыми зеркалами с подогревом, функцией обнаружения мертвых зон (с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади) и рулевым колесом с регулируемым наклоном и телескопической стрелой.
Подержанные опции Hyundai Sonata 2019
Доступные функции на Hyundai Sonata 2019 включают автоматический дальний свет фар, аудиосистему Infinity с 10 динамиками, навигацию, кожаные передние сиденья с электроприводом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом и Blue Link Подключенный автомобиль.Доступны светодиодные фары и задние фонари, 17- или 18-дюймовые колеса и умный багажник без рук, а также интеллектуальный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, задние датчики парковки и система помощи при удержании полосы движения. Пакет Ultimate для Sonata Limited включает панорамный люк на крыше, задние солнцезащитные козырьки, 8-дюймовый экран навигации, трафик в реальном времени и бесплатную трехлетнюю пробную версию пакета Hyundai Blue Link Guidance Package.
Подержанный двигатель Hyundai Sonata 2019 года
Для Hyundai Sonata 2019 года доступно пять вариантов трансмиссии, каждый с четырьмя цилиндрами.Стандартный 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил выполняет свою работу, возвращая при этом хорошую экономию топлива на шоссе. Для более энергичного вождения выберите 245-сильный 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который теперь оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением передач. 1,6-литровый двигатель Turbo-4 Sonata Eco выдает меньше мощности (178 л.с.), но больше крутящего момента (195 фунт-фут), чем стандартный 2.4, и доступен только с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Экономия топлива на шоссе EPA для этой 1,6-литровой модели Eco составляет впечатляющие 37 миль на галлон.По-прежнему доступны модели Sonata Hybrid и Sonata Plug-in Hybrid, каждый из которых оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем, дополненным электродвигателем с батарейным питанием. Более крупная аккумуляторная батарея подключаемой модели позволяет работать только на электричестве на расстоянии до 27 миль. Следует отметить, что оба они уникальны среди гибридных седанов, потому что они используют обычную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач вместо бесступенчатых трансмиссий (CVT), которые есть у конкурентов.
2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (SE, SEL, Sport и Limited)
185 лошадиных сил при 6000 об / мин
178 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: 26/35 миль на галлон (SE), 25 / 33 миль на галлон (SEL, Sport, Limited)
2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Sport 2.0T, Limited 2.0T)
245 лошадиных сил при 6000 об / мин
260 фунт-фут крутящего момента при 1350-4000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 23/32 миль на галлон
1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Eco)
178 л.с. при 5500 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 28/37 миль на галлон
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с высокой удельной мощностью на постоянных магнитах (Sonata Hybrid)
193 л.с. (комбинированный, гибридный)
202 лошадиных силы (комбинированный, подключаемый гибридный)
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 40/46 миль на галлон (Sonata Hybrid SE), 39/44 миль на галлон (Sonata Hybrid Limited), 39 миль на галлон / комбинированный (Plug-in Hybrid)
Сколько стоит подержанная Hyundai Sonata 2019?
Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) Hyundai Sonata SE 2019 года начинается с чуть ниже 23 200 долларов США, включая 885 долларов США. Далее идет Eco, по цене около 23 500 долларов, а затем хорошо оснащенная новая отделка SEL среднего уровня, цена которой начинается чуть ниже 25 000 долларов. Как только вы попадете на территорию Sport (около 25 500 долларов) и Limited (почти 28 500 долларов), вы можете выбрать 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Абсолютно первоклассный Limited 2.0T имеет рекомендованную производителем розничную цену почти в 33000 долларов. Мы ожидаем, что цена на Sonata Hybrid 2019 года будет начинаться примерно с 27000 долларов США, а в ограниченном варианте с пакетом Ultimate Package цена вырастет почти до 35000 долларов. Подключаемый модуль Sonata Hybrid также будет стоить около 35 000 долларов, но это без федеральных стимулов.Цены на Sonata Hybrid соответствуют ценам на другие гибридные седаны среднего размера. Проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе, и обратите внимание, что прогнозируемая стоимость перепродажи Sonata в средней упаковке улучшается.
Хорошо, а что дальше?
Меня интересует эта машина. Что продается рядом со мной?
Я заинтересован в этой машине, а я хотел бы обменять свою нынешнюю машину, пока я на ней.
Опять же, , может, мне стоит подумать о подержанной машине .
Hyundai Accent Ultimate Road Test 2019 года выпуска Элегантный субкомпакт Hyundai Accent визуально не меняется с этой модели 2019 года на новую 2020 год, по крайней мере, спереди. (Фото: Тревор Хофманн)
Что ж, теперь Канада, вы сделали это. Вы потеряли любовь к Hyundai Accent Sedan, и теперь его больше нет.
Могло быть и хуже. Наши американские друзья так же относились к хэтчбеку, и теперь они потеряли более универсальный пятидверный вариант, который станет единственным малолитражным автомобилем Hyundai, предлагаемым здесь, в Канаде, на 2020 год.Рынок США любит четырехдверные модели с тремя коробками намного больше, чем мы, и, поскольку продажи автомобилей падали по мере роста кроссоверов-внедорожников, это было лишь вопросом времени, когда что-то уступит.
Подразделение Hyundai в США заполнит пустоту, оставленную Accent Hatchback, той же спортивной утилитой Venue начального уровня, которую мы получаем в 2020 году (я только что взял один для недельного теста, и пока я впечатлен), в то время как слегка Более крупный Kona уже почти два года продает свои автомобили как громадные, что привело к значительному лидерству в продажах того же сегмента субкомпактных кроссоверов.
Багажник исчезнет в 2020 году в Канаде, и с этого момента будет доступен только Accent Hatchback. (Фото: Тревор Хофманн)Быстрый взгляд на цифры продаж делает решение Hyundai Canada сократить жирность легким для понимания. Kona, который поступил в продажу в марте 2018 года, продал феноменальные 25 817 единиц за первый полный календарный год 2019, что на сегодняшний день является лучшим из когда-либо созданных малолитражных внедорожников и более чем на 7000 единиц опередив занявший второе место Nissan Qashqai. Расширяя свой список внедорожников начального уровня, Hyundai просто добавила еще меньший Venue, который нашел 456 покупателей только за первый месяц января 2020 года.Хотя это число и близко не подошло к числу 1651 единицы Kona за тот же месяц, тем не менее, оно превзошло продажи Accent 202 на 225 процентов. Трудно спорить с этими цифрами, поэтому такие автомобили, как Accent, постепенно исчезают, а небольшие внедорожники, такие как Venue и Kona, берут верх.
Светодиодные фары, противотуманные фары и стильные легкосплавные диски помогают Accent Sedan Ultimate выделиться в классе малолитражек. (Фото: Тревор Хофманн) Честно говоря, по крайней мере среди малолитражных автомобилей, Accent долгое время был номером один в своем сегменте начального уровня, уступив только Toyota Yaris в прошлом году.Между прочим, Yaris в прошлом месяце продал всего 190 единиц, что на 12 меньше, чем у Accent, но это говорит о том, что занявшая третье место в прошлом году Kia Rio на самом деле украла шоу с 243 поставками, так что можно только догадываться о вершине категории малолитражных автомобилей. собака через 11 месяцев.
Ясно одно: седан Accent не поможет значительно увеличить эти показатели. У многих дилеров по всей стране все еще есть этот замечательный маленький четырехдверный автомобиль, хотя большинство из них попрощались и представили Accent Hatchback 2020 года, который продолжает смотреть в будущее так же, хотя и обновлен с новым двигателем и новой опциональной бесступенчатой трансмиссией ( CVT), последний заменяет шестиступенчатый автомат, протестированный в этой модели 2019 года.
Светодиодные задние фонари Accent выглядят великолепно. (Фото: Тревор Хофманн)У меня смешанные чувства по поводу обновлений 2020 года, поскольку все изменения касались экономии топлива. Этот Accent 2019 года оснащен довольно мощным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 132 лошадиных силы и крутящим моментом 119 фунт-фут, в то время как новая модель 2020 года получает четыре идентичных размера с использованием новой технологии Hyundai Smartstream, но результат составляет всего 120 лошадиных сил и 113 фунтов. -фут крутящего момента. Еще не так давно потеря 12 лошадиных сил и 6 фунт-фут крутящего момента была бы гвоздем в гроб для новой модели, но теперь, когда улучшения в насосе и сокращение выбросов так важны, по крайней мере, в этой записи класс, обновление похоже на прогресс.
Accent лишен приятных на ощупь композитных поверхностей, но он удобен и обладает широкими возможностями. (Фото: Тревор Хофманн) Чтобы было ясно, движок Smartstream G1.6 DPI, используемый в новом Accent, имеет очень мало общего с движком Smartstream G1.6 T-GDi, установленным в новой Sonata. Первый — это безнаддувный рядный четырехцилиндровый двигатель с двухканальным впрыском (DPI), бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения и новым модулем терморегулирования, который помогает быстрее прогревать двигатель для достижения оптимальной производительности и эффективности, тогда как последний представляет собой радикальный двигатель с турбонаддувом. V4 вырабатывает 180 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента отчасти благодаря первой в отрасли бесступенчатой длительности клапана (CVVD), которая повышает производительность на четыре процента, улучшает экономию топлива на пять процентов и снижает выбросы на 12 процентов (я пойду при рассмотрении новой Sonata Turbo 2020 года), а система рециркуляции выхлопных газов низкого давления (LP EGR) особенно помогает Hyundai достичь последнего показателя.
В то время как новый Smartstream G1.6 T-GDi от Sonata Turbo является значительным прогрессом в технологии двигателей, механическое переосмысление, которое позволит получить бесчисленные преимущества упаковки и потенциально уменьшить размер отсеков двигателя будущего при создании гибридной технологии. его легче адаптировать к существующим моделям, плюс он также свидетельствует о важности двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в будущих продуктах (зачем Hyundai так много вкладывать в умирающую технологию, если он не верил, что у нее десятилетия жизни? слева), Smartstream G1 от Accent.6 DPI следует рассматривать скорее как модернизацию существующей силовой установки, а не как нечто революционное.
Опять же, фактор экономии топлива и слово революционный может быть уместным. Модель 2019 года на этой странице хороша для заявленных 8,2 л / 100 км в городе, 6,2 л на шоссе и 7,3 вместе взятых, независимо от того, используется ли стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач или дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, тогда как новая модель 2020 года потребляет 7,8 л. / 100км город, 6,1 трасса и 6,9 в сочетании с шестиступенчатой механикой или 7.3, 6.0 и 6.6 соответственно с новым вариатором. Последнее число означает 12-процентное улучшение экономии топлива.
Простая аналоговая панель приборов хорошо выглядит и хорошо читается, хотя Hyundai должен предоставить цветной мультиинформационный дисплей в центре. (Фото: Тревор Хофманн) Мне нравится шестиступенчатая автоматическая коробка передач в нынешнем Accent, поскольку она переключается плавно, обеспечивает хорошее механическое ощущение и даже выглядит довольно спортивным, когда вставлен в ручной режим и управляется вручную, но с большей сосредоточенностью на своей миссии Что касается экономии топлива, то опциональный вариатор Accent 2020 года, получивший от Hyundai название ITV для «интеллектуальной трансмиссии с регулируемой передачей», следует рассматривать как модернизацию. Hyundai утверждает, что он хорошо имитирует переключения, поэтому я обязательно доложу об этом при тестировании, и большинство вариаторов работают более плавно, чем обычная автоматика, если только эти смоделированные переключения не выполняются идеально. Я не буду вдаваться в подробности об этой безредукторной коробке прямо сейчас, но скажу, что она включает в себя систему шкивов с широким передаточным числом, которая, как утверждается, обеспечивает более широкое передаточное отношение по сравнению с конкурирующими вариаторами, что улучшает экономию топлива при более высоких передаточных числах. использование и повышение производительности при использовании его более низких передаточных чисел.
В том виде, в каком он был (или был) в 2019 году, седан Accent обеспечивает относительно спортивные характеристики благодаря более мощному двигателю и, по крайней мере, столь же привлекательной трансмиссии, в то время как его ходовая часть хороша благодаря хорошо откалиброванной передней стойке и задняя подвеска с торсионной балкой, и она должна продолжать двигаться в 2020 году, поскольку эти два года выпуска идентичны, за исключением силовых агрегатов. Точно так же управляемость примерно средняя для своего класса, его электроусилитель руля обеспечивает хороший отклик по направлению, но лишь умеренную обратную связь, но все же весело преодолевать повороты.Стандартные четырехколесные дисковые тормоза также обеспечивают высокую тормозную способность, Accent всегда чувствует себя безопасным и стабильным, даже когда тренируется в аварийных маневрах.
Еще один плюс — вместительность салона. Для такой маленькой машины внутри определенно просторно, особенно из-за высоты над головой. Пространство для ног спереди хорошее, и его должно быть более чем достаточно для бокового пространства бедер и плеч, если только те, кто находится внутри, не являются особенно крупными людьми. Сиденье водителя легко установить в удобное положение благодаря большому наклону и вылету рулевой колонки, а регулировка сиденья вперед и назад превосходна.Спинка, конечно, откидывается, а вот поясницу отрегулировать нельзя. К счастью, сиденье хорошо спроектировано для хорошей поддержки со всех сторон, поэтому не должно быть проблемой для большинства типов телосложения.
Он довольно маленький сзади, но он должен подходить для двух взрослых среднего роста или трех стройных пассажиров, включая детей. С передним сиденьем, расположенным на моей пятифутовой восьми длинноногой и более короткой раме туловища, что означало, что я должен был отодвинуть его дальше назад, чем большинство людей, измеряющих мой рост, у меня оставалось около двух дюймов между спинкой сиденья и моими коленями, плюс достаточно место для ног в зимних сапогах.К счастью, спинки сидений отделаны красивой тканью, что было бы немного удобнее, если бы они касались колен, но никому не нравится испытывать это в любом случае. У меня было разумное пространство от моего туловища маленького и среднего телосложения до дверной панели, размером от трех до четырех дюймов в бедрах и немного больше рядом с моим левым плечом, в то время как около двух с половиной дюймов воздушного пространства оставалось. над моей головой (но помните, что у меня туловище ниже среднего).
Сиденья с трехсторонним подогревом и обогреваемое рулевое колесо делают Accent действительно приятным автомобилем для жизни в холодные зимние месяцы.(Фото: Тревор Хофманн)К сожалению, Hyundai не включает складной центральный подлокотник сзади, и на задней стороне передней центральной консоли не было вентиляционных отверстий для вентиляции задних частей, но, по крайней мере, Hyundai обеспечивает заднюю точку зарядки USB. для питания устройств пассажиров.
Что касается внутренней отделки, Hyundai отказался от последней тенденции субкомпактных автомобилей к мягким на ощупь поверхностям, что я нашел как разочаровывающим, так и странным. Коснитесь приборной панели, приборной панели, дверных панелей или чего-либо еще, и, кроме обтянутого кожей руля этой топовой модели, тканевых дверных вставок, центрального подлокотника и, конечно же, сидений, нет ни одного податливая композитная поверхность у всех.Самыми необычными являются жесткие пластиковые боковые подлокотники, которые, я должен сказать, очень неудобны. В этом сегменте я могу смириться с отсутствием мягких поверхностей в других местах, таких как верх приборной панели и дверные проемы, но использование жесткого пластика для подлокотников заходит слишком далеко.
Эта оплошность вызывает сожаление, потому что все остальное в новом Accent достойно похвалы. Я говорю больше, потому что в эту топовую модель входил только монохромный бортовой компьютер, который в наши дни действительно должен иметь полноцветный мультиинформационный TFT-дисплей.Опять же, я не возражаю против аналоговых датчиков, хотя некоторые конкуренты начинают оцифровывать больше своих основных кластеров.
Hyundai надеется, что такие недостатки будут быстро забыты при добавлении всех других стандартных и доступных функций, а также относительно невысокой цены на этот автомобиль. Просто для примера, помимо всего уже упомянутого, моя главная линия Accent Sedan была оснащена датчиком приближения с кнопочным зажиганием, приятным информационно-развлекательным сенсорным экраном с Apple CarPlay, Android Auto, множеством приложений, резервной камерой с активными инструкциями и многим другим.Система климат-контроля автоматическая, хотя и однозонная, в то время как эта модель включает в себя передние сиденья с трехсторонним подогревом, а также обогреваемое рулевое колесо, первое из которых способно нагреваться выше среднего по классу (в Корее может быть очень холодно), а последняя прямо-таки горячая.
Водительское кресло удобное, но регулировка поясницы Hyundai не предусмотрена.
Только что отмеченный обтянутый кожей обод рулевого колеса красиво отделан и имеет мягкую подкладку для максимального комфорта, в то время как распределительное устройство на спицах 9 и 3 часа великолепно выполнено с помощью голосовой активации, управления звуком и телефона подсказки слева, а также мультиинформационный дисплей и круиз-контроль справа.Поворотник / фара и подрулевые переключатели стеклоочистителя тоже высококлассные, вместе с большей частью распределительного устройства в кабине заставляют его владельца чувствовать, что он заплатил больше, чем на самом деле. То же самое и с потолочной консолью, которая включает в себя лампы накаливания старой школы, но при этом имеет один из самых красивых и роскошно оформленных держателей для солнцезащитных очков, которые я когда-либо чувствовал, не говоря уже о элементах управления стеклянным люком с электроприводом.
Задние сиденья довольно удобны, но места для ног мало, а центрального подлокотника нет.(Фото: Trevor Hofmann)Спинки задних сидений разделены на 60/40 для размещения более длинных предметов через багажник, а выделенное место для хранения довольно велико — 388 литров (13,7 куб. Футов), но обратите внимание, что крышка очень короткая, поэтому вы ограничены в том, насколько вы можете наклониться. Хэтчбек, конечно, исправит это, так что радуйтесь, Канада решила сохранить более универсальный из двух стилей кузова в 2020 году. Преимущество стволов перед люками — безопасность; к сундуку труднее получить доступ потенциальным ворам и, следовательно, он чаще проходит мимо, когда есть более легкая добыча, но более простое решение — принести внутрь ценные вещи.Hyundai предлагает довольно большой отсек под полом багажника, в основном заполненный компактной запасной шиной и инструментами, но по краям есть место для мелких предметов.
Багажник довольно большой, но проем немного узкий. (Фото: Тревор Хофманн) Вот и все. Если вам нужен новый седан Accent Sedan, начните обзванивать местных дилеров Hyundai, чтобы его найти. Я проверил, некоторые из них доступны, но вам нужно действовать быстро. Согласно странице цен на Hyundai Accent Canada на CarCostCanada 2019, базовый седан Essential с пакетом комфорта начинается с 17 349 долларов США плюс фрахт и сборы, в то время как этот топовый седан Ultimate начинается с 21 299 долларов США.Конечно, будут доступны скидки, поскольку розничные торговцы заинтересованы продавать, и информация о любых скидках производителя будет доступна членам CarCostCanada, а также о сделках по лизингу заводов и ставкам финансирования, которые на момент написания были доступны с нуля процентов ( и 0,99 процента для новой модели 2020 года), и, как всегда, цены по счетам дилеров, которые потенциально могут сэкономить вам тысячи, в зависимости от приобретаемого автомобиля.
В качестве альтернативы вы также можете отправиться в местный дилерский центр Kia за седаном Rio 2020 года выпуска, который в основном идентичен седану Accent Sedan для американского рынка, с обновлениями трансмиссии и всем остальным. Интересно, что сейчас Rio — единственный новый субкомпактный седан, доступный в Канаде, поэтому у другого корейского автомобильного бренда есть возможность выручить несколько продаж, которые он, возможно, не мог заработать ранее (у них также есть Rio Hatchback 2020 года).
Итак, покупайте этот седан Hyundai Accent 2019 года, пока вы можете, выберите новый хэтчбек Accent 2020 года, если его более функциональная грузовая зона соответствует вашему образу жизни, или выберите седан Kia Rio (или люк).С другой стороны, вы можете попробовать новый Hyundai Venue или Kona по размеру, так как это отличные субкомпактные кроссоверы, не требующие больших вложений. Независимо от того, что вы хотите, похоже, Hyundai Motor Group позаботится о вас.
Обзор тест-драйва Hyundai Accent 2019
Было время, когда покупка малолитражки означала поиск компромисса. Но современные малолитражные автомобили обладают многими функциями, которые когда-то были зарезервированы для более крупных автомобилей. Звонки по Bluetooth, сенсорные экраны и сиденья с подогревом — все это стандартные функции или, по крайней мере, часть меню Hyundai Accent 2019 года.
Accent на один год удален от полной модернизации, которая включала новую корпоративную решетку радиатора Hyundai. Решетка, фары и задние фонари создают сходство с седаном среднего размера Hyundai Sonata.
По сравнению с прошлым годом в Accent внесены незначительные изменения. Хромированная решетка радиатора, которая когда-то была эксклюзивной для Limited, теперь стала стандартной для всех линий отделки. А противотуманные фары и хромированный молдинг ремня (также ранее эксклюзивный для Limited) теперь являются частью среднечастотного SEL.Наконец, новые светодиодные фары теперь включены в комплектацию Limited.
Комплектациядля Accent включает SE, SEL и Limited. Стандартное оборудование SE включает в себя дистанционный вход без ключа, возможность громкой связи Bluetooth, аудиосистему на рулевом колесе и круиз-контроль, USB и вспомогательные разъемы, а также 5-дюймовый цветной сенсорный экран, который управляет стереосистемой с 4 динамиками.
Отделка SEL заменяет 5-дюймовый сенсорный экран на 7-дюймовый сенсорный экран и добавляет Apple CarPlay и Android Auto. SEL также добавляет второй порт USB, распознавание голоса и поворотно-телескопическое рулевое колесо.Снаружи автомобиля SEL добавляет боковые зеркала с подогревом в цвет кузова, автоматические фары и противотуманные фары.
Комплектация Limited включает 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные передние и задние фонари, боковые зеркала заднего вида со встроенными сигналами поворота и люк с электроприводом. Внутри Limited добавляет обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, передние сиденья с подогревом, датчик приближения с кнопочным запуском, автоматический климат-контроль с автоматическим обогревателем и три года подключенных к Hyundai услуг BlueLink. Limited также добавляет 3,5-дюймовый TFT-дисплей комбинации приборов.
Наряду с этими функциями, Limited оснащена инновационным умным багажником Hyundai с функцией громкой связи. Багажник открывается автоматически, уступая место багажнику объемом 13,7 кубических футов.
На Hyundai Accent установлен 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель. Он развивает 130 лошадиных сил и 119 фунт-фут крутящего момента, передаваемый на передние колеса через 6-ступенчатую механическую или доступную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Руководство входит в стандартную комплектацию комплекта SE, и его можно найти только в этой комплектации.Автомат не является обязательным для SE и входит в стандартную комплектацию SEL и Limited.
Оценки экономии топлива EPA для 1,6-литрового двигателя Accent с руководством: 28 миль на галлон по городу, 37 миль на галлон по шоссе и 31 миль на галлон вместе взятые. В автоматическом режиме Accent возвращает 28, 38 и 32 вместе.
Стандартные функции безопасности на Accent включают полный набор подушек безопасности при переднем и боковом ударе, электронный контроль устойчивости, систему контроля устойчивости автомобиля, систему контроля давления в шинах и камеру заднего вида с динамическими направляющими, которые изгибаются вместе с рулевым колесом. .
SEL среднего уровня добавляет полезное зеркало для слепых зон водителя. Это зеркало в зеркале обеспечивает водителю широкий угол обзора. Триммер с ограниченным запасом хода обеспечивает предотвращение лобового столкновения и автоматическое экстренное торможение. К сожалению, Accent недоступен с другими функциями помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон или предупреждение о выезде с полосы движения.
Hyundai Sonata 2019 года — это множество автомобилей в небольшом корпусе. Он доступен с современными функциями помощи водителю и информационно-развлекательной системой, а также предоставляет удобства, которые покупатели ищут в современном автомобиле, независимо от его размера и класса.
Лучшие покупки в 2019 году от The Car Guide: Hyundai Accent
Ежегодно The Car Guide объявляет о самых выгодных покупках в широком спектре категорий автомобилей, чтобы помочь потребителю принять правильное решение о покупке. В категории малолитражных автомобилей титул Best Buy 2019 был удостоен Hyundai Accent.
Новый Accent, обновленный к 2018 году и поступивший на канадский рынок в течение года, по-прежнему предлагается в кузовах четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек.Более изысканный, но при этом более просторный кокпит, Accent получил наивысшие оценки от нашей команды журналистов в процессе голосования.
Его 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель выдает 130 лошадиных сил и 119 фунт-фут крутящего момента. Он доступен либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с опциональной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В последнем случае Accent потребляет 7,4 л / 100 км в комбинированном цикле город / шоссе, что на 6% больше, чем у модели 2017 года.
Фото: Hyundai
Нам особенно нравится его утонченный привод, дающий нам впечатление езды на борту более крупного автомобиля, а его информационно-развлекательная система, доступный семидюймовый сенсорный экран, а также интеграция с Apple CarPlay и Android Auto чрезвычайно просты в использовании.Розничная цена Accent составляет 14 599 долларов без учета затрат на фрахт и доставку, в то время как более оборудованные версии указаны по цене 21 299 долларов и включают, среди прочего, интеллектуальную ключевую систему, рулевое колесо с подогревом, люк с электроприводом и предупреждение о лобовом столкновении.
Возможно, он не самый экономичный, самый захватывающий в управлении или самый просторный, но в целом он заслуживает титула Best Buy в этом году в сегменте малолитражных автомобилей.
На втором месте находится Kia Rio (рекомендованная производителем розничная цена от 14 795 долларов), двоюродный брат Accent, который также получил редизайн в 2018 году. Нам нравится его отличный набор функций по запрашиваемой цене, а также его динамичный дизайн. Honda Fit занимает третье место (рекомендованная производителем розничная цена от 15 490 долларов), по-прежнему универсальный, как никогда, с настраиваемой системой Magic Seat, большой экономией топлива и высокими показателями надежности.
Hyundai solaris новая модель. Когда выйдет новый Hyundai Solaris. Заводские настройки
Достаточно популярный в России автомобиль Hyundai Solaris в новом кузове был представлен публике в феврале 2017 года.Изменения достаточно существенные, автопроизводитель в дизайне экстерьера постепенно догоняет своих основных конкурентов, которые являются представителем немецкого автопрома. Фото нового Хендай Солярис, цены на комплектации и стоимость дополнительных опций будут рассмотрены ниже более подробно.
Фото Hyundai Solaris 2017 в новом кузове
Внешние изменения
Hyundai Solaris 2017 нового поколения можно выделить в общем потоке автомобилей практически сразу.Внешний вид действительно привлекательный и современный. Если еще несколько лет назад автомобили, выпускаемые под маркой Hyundai, имели устаревший дизайн, присущий азиатскому рынку по современным меркам, то теперь экстерьер рассчитан исключительно на европейских и американских покупателей. Рассматривая новый Hyundai Solaris 2017, стоит обратить внимание на пункты ниже :
- Размеры значительно увеличились, что сделано для повышения комфорта в салоне. Длина была увеличена до 4405 миллиметров, ширина — до 1729 миллиметров.Высота осталась неизменной, но и колесная база увеличилась на 30 миллиметров — она составляет 2,6 метра.
- Отличительной особенностью нового поколения можно назвать массивную решетку радиатора. Имеет трапециевидную форму. Увеличение размеров решетки позволяет значительно увеличить систему охлаждения, но следует учитывать, что определенная ее часть выполняет лишь декоративную роль.
- Существенные изменения претерпели и бамперы. Они стали более агрессивными, но в то же время лаконично вписаны в общий стиль.Если у некоторых автомобилей есть бамперы, привлекающие к себе внимание, то в данном случае Hyundai Solaris 2017 привлекает внимание большой решеткой радиатора.
- Головная оптика имеет конусообразную форму. Он оснащен светодиодными элементами. Оптика выбранного типа стала неотъемлемой частью всех современных автомобилей. Новый Хендай Солярис 2017 года (фото, цена комплектаций), фото отдельных частей экстерьера свидетельствуют о том, что автомобиль является поистине современным предложением от корейского автопроизводителя.
- Поражает и модифицированная задняя стойка.
- Задние фонари также разработаны с использованием современных технологий, что обеспечивает высокий уровень светового излучения при низком потреблении энергии.
В то же время Hyundai Solaris 2017, цена которого относительно невысока, также обладает чертами предыдущего поколения, которые понравились любителям этого автомобиля. Однако если рассматривать модели 2015 и 2017 годов, то можно сказать, что новое поколение — это всего лишь изысканный рестайлинг, затронувший в основном только решетку радиатора и оптику.
Изменения салона автомобиля
Также был изменен интерьер. Основные изменения, которыми может похвастаться новый Hyundai Solaris 2017, цена зависит от выбранных опций, включает:
- Внешний вид нового руля. В отличие от предыдущей версии, новое рулевое колесо стало более массивным, при его изготовлении используется меньше пластика. В предыдущей версии было всего несколько клавиш, в новой много управляющих клавиш.
- Рассматривая новый Solaris 2017 (фото, стоимость комплектации и цены опций), следует учитывать возможность выбора модели с кнопкой запуска двигателя.Эта система в последнее время пользуется большой популярностью и устанавливается на все дорогие автомобили.
- Раньше на рассматриваемой модели мультимедийная система не устанавливалась.
Теперь при покупке появилась возможность выбрать комплектацию с 8-дюймовой мультимедийной системой, имеющей поддержку мобильных интерфейсов. Новая модель Hyundai Solaris 2017, как и многие другие современные автомобили, имеет меньшее количество кнопочных блоков управления на передней панели, поскольку большая их часть перенесена на руль, некоторые функции продублированы на сенсорном дисплее.
- Элементы климат-контроля стали значительно крупнее. Новый Hyundai Solaris 2017 имеет разделение центральной торпеды на три основные зоны.
- Коробка передач выглядит немного проще, чем у предыдущего поколения. Теперь траектория рычага прямолинейная, а не ступенчатая, как раньше.
- Как и раньше, специальных полок и ящиков, кроме той, что находится между сиденьями, нет.
Фото салона новинки
В целом можно сказать, что новый Hyundai Solaris 2017 года, фото и цену которого можно найти на различных ресурсах, имеет довольно привлекательный интерьер.Но существенно не отличается от предыдущего, выполнен в стандартной цветовой гамме.
Технические характеристики
Рассматривая новый Хендай Солярис (комплектация и цены, фото представлены на нашем сайте) стоит обратить внимание на следующие характеристики :
- Возможна покупка данного автомобиля с бензином. двигатели объемом 1,4 и 1,6 л. В отличие от предыдущих версий, мощность 1,4-литрового двигателя уменьшена до 99 лошадиных сил.Силовой агрегат объемом 1,6 литра имеет штатную мощность 123 лошадиные силы. Оба двигателя могут работать на 92-м бензине.
- Оба двигателя комплектуются только 6-ступенчатой коробкой передач. Причем он может быть автоматическим или механическим. За машину придется заплатить около 30 000 рублей. При этом отметим, что о новом силовом агрегате говорить нельзя — коробки старые, перекочевавшие с предшественника.
- Подвеска тоже была изменена. Теперь сзади стали ставить полунезависимую конструкцию, что должно сильно сказаться на степени управляемости.
Еще один важный момент — тест-драйв Hyundai Solaris 2017 свидетельствует о достаточно высокой управляемости и хорошей реакции рулевого управления, поскольку гидроусилитель руля был изменен на электрический.
Фото в кузове нового хэтчбека
При этом стоит обратить внимание на то, что новый Hyundai Solaris 2017 (цена комплектации и цены на опции) включает установку задних дисковых тормозов . Первоначальное оснащение включает барабанные тормоза в задней части, которые сложны в эксплуатации и имеют меньшую эффективность.
Комплектация и цены Hyundai Solaris 2017
Учитывая новый Hyundai Solaris 2017, фото, стоимость комплектации и другие технические моменты которого можно уточнить на нашем сайте, будет поставляться в нескольких комплектациях :
- Цена базовой комплектации, которая называется Active, составляет 600 000 рублей. Hyundai Solaris 2017 года комплектации и цены можно назвать очень демократичными, в базовой комплектации есть регулируемая рулевая колонка, многофункциональный бортовой компьютер, гидроусилитель руля, центральный замок, складывающиеся сиденья и многое другое.При этом с выпуском нового поколения автопроизводитель решил немного расширить начальную конфигурацию своих автомобилей. Теперь у них есть система стабилизации, контроль давления в шинах. Расширить характеристики этой модели можно, установив автоматическую коробку передач. Затем к названию добавляется приставка Plus, которая предусматривает установку фирменной аудиосистемы, кондиционера, зеркал заднего вида с электронной системой регулировки.
- Комфорт и элегантность от 744 000 рублей.За эти деньги можно купить машину с кондиционером, подогревом передних сидений и зеркалами с электроприводом. В этот пакет также входят кожаное рулевое колесо с подогревом, фирменная приборная панель и функциональная сигнализация. За доплату 30 000 рублей можно оборудовать машину климат-контролем и парктроником.
- Флагманская версия получила название Elegance.
Hyundai Solaris 2017 года, цена и комплектация которого может удивить покупателя, в топовой версии имеет стоимость около 860000 рублей.Следует учитывать, что при покупке данной комплектации вы можете рассчитывать на все возможности версии Comfort. Примером может служить мультимедийная система с навигацией, климат-контролем, улучшенными фарами, наличием датчика света и дождя и многими другими моментами. Отличие этого пакета в наличии мягкой отделки салона, хромированной накладки на крышу багажника, дисковых тормозов на задних колесах и многих других моментов.
Багажник новый
Вы можете расширить оснащение вашего автомобиля в топовой версии, приобретя дополнительные пакеты, в которые могут входить подушки безопасности, подогрев стекол и форсунок омывателя, более продвинутая оптика, светодиодные задние фонари.Отметим, что за 40000 рублей можно добавить камеру заднего вида, подогрев задних сидений, запуск двигателя без ключа.
В целом можно сказать, что фото нового хэтчбека Hyundai Solaris 2015-2016 года, цена комплектации и цены на дополнительные опции которого довольно внушительны, в базовой комплектации не так привлекательны, как в топовой . … Когда включены все привлекательные варианты, стоимость может увеличиться на несколько сотен тысяч.
В таблице указаны актуальные цены на новый Hyundai Solaris 2017 (фото, комплектация в статье) для Москвы, Санкт-Петербурга.-Петербург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Краснодар, Екатеринбург, Казань, Самара, Воронеж, Уфа, Ставрополь, Челябинск и Пермь.
* Стоимость в минимальной комплектации. Информация о ценах предназначена только для информационных целей. Для получения более точной информации обратитесь к местному дилеру.
Основные конкуренты
Старт продаж Hyundai Solaris 2017 в России намечен на середину года. Выбирая новую машину, стоит обратить внимание на предложения основных конкурентов:
- (комплектация Trendline).
- Тренд.
В целом можно сказать, что рассматриваемое предложение выгоднее конкурентов. Например, в стартовой комплектации Ford Fiesta будет стоить более 700 000 рублей. Конечно, комплектация будет богаче, но это не позволяет выбрать наиболее подходящий по техническому оснащению автомобиль. Поэтому многие решают обратить внимание на предложение Hyundai.
Народный автомобиль на выгодных условиях
Как и его предшественник, данный автомобиль будет собираться в мастерских компании под Санкт-Петербургом.Петербург. Кого-то этот момент радует, так как найти нужные запчасти будет довольно легко, кого-то наоборот расстраивают. Это связано с тем, что российская сборка никогда не привлекала внимания. Автомобиль будет представлен на Московском автосалоне и через некоторое время поступит в продажу через официальных дилеров.
Плюсы и минусы рассматриваемой модели
К основным достоинствам можно отнести:
- Большое количество вариантов оснащения. При необходимости некоторые опции могут не устанавливаться при заказе автомобиля.Например, если климат-контроль — это роскошь, то вы можете приобрести автомобиль с обычным кондиционером или без него.
- Низкая цена — самый доступный автомобиль в своем классе.
- Довольно привлекательный дизайн — изменения пошли на пользу. Модель стала привлекательнее.
- Недорогое обслуживание, которое можно провести на разных автовокзалах
Назовем минусы :
- Небольшой выбор коробок передач и двигателей.На тот момент, когда в продажу поступают автомобили с 5 вариантами двигателей, среди которых есть дизельный, у рассматриваемого всего два устаревших бензиновых агрегата.
- Большинство опций не входят в начальную конфигурацию. Практически за все, даже за незначительные мелочи, придется доплачивать.
- Сборка будет производиться в России.
- Автомобиль имеет довольно простой салон, без намека на премиум или бизнес-класс даже при покупке топовой комплектации.
В заключение отметим, что минимальная цена, которая сложилась на этот автомобиль, часто не воспринимается всерьез. Это связано с тем, что все наиболее привлекательные варианты довольно дороги и могут увеличить цену на несколько десятков тысяч. Поэтому сначала нужно определиться, какое оборудование должно быть в машине, рассчитать цену и только после этого принимать решение о покупке. Также отметим момент, что, несмотря на довольно привлекательное оборудование, основные блоки существенно уступают установленным конкурентами.Примером может служить наличие всего двух бензиновых двигателей малой мощности и давно устаревшего автомата.
Наверное, нет отечественного автолюбителя, который бы не слышал о Hyundai Solaris. Это относительно новая модель, которая уже успешно зарекомендовала себя на мировом и российском рынках. Следует отметить, что главная сила автомобиля — это его сбалансированность, не в последнюю очередь из-за чего он пользуется большим спросом, как среди молодежи, так и среди старшего поколения.
На днях состоялась презентация Hyundai Solaris (в Китае модель называется Verna) сразу в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек.
По сравнению с предшественником Hyundai Solaris 2018 стал заметно солиднее и представительнее, а также получил модернизированную линейку двигателей и новый кузов с улучшенной адаптивной подвеской. Теперь обо всем по порядку.
Что касается экстерьера, то новинка стала более привлекательной и зрелой.Многие эксперты сходятся во мнении, что Solaris 2018 — это миниатюрная копия Hyundai Elantra.
Спереди автомобиль оснащен стильным лобовым стеклом с небольшим углом наклона, а также гладким капотом, обеспечивающим фантастическую обтекаемость. Носовая часть выглядит вполне традиционно, как для автомобилей Hyundai: увеличенная фальшрадиаторная решетка и высоко расположенные концептуальные фонари со светодиодами. Низ бампера на удивление выглядит очень изысканно и аккуратно. Подтверждением тому узкий воздухозаборник и компактные противотуманные фары.
В профиль машина кажется очень быстрой и динамичной. Основная причина этого кроется в покатой крыше, переходящей в хвостовую часть багажника, а также в выразительных боковых штамповках. Кроме того, хотелось бы отметить широкие двери и объемные колесные арки. Что касается аэродинамики, то благодаря оптимальной форме кузова автомобиль практически беспрепятственно попадает в воздушный поток.
Дизайн задней части обновленной машины немного разочаровал, в первую очередь из-за слишком тяжелого бампера.К счастью, стильные фонари спасают положение и разряжают атмосферу. Также здесь можно увидеть рельефную заднюю дверь и стильные ходовые огни.
По габаритам ситуация такова: длина — 4,41 м, высота — 1,47 м и ширина — 1,73 м. Колесная база нового Solyis составляет 2,6 м, а клиренс — 16 см. Стоит отметить, что Hyundai Solaris 2015-2016 является одним из самых больших в сегменте.
Салон
Заглянув внутрь Solaris 2018, можно убедиться, что корейские дизайнеры — приверженцы солидного и яркого дизайна.Кроме того, в качестве отделочных материалов использовались недорогие, но качественные материалы. С одной стороны, это несколько снижает статус модели, а с другой — положительно сказывается на стоимости Solaris 2018.
Те части кабины, которые чаще всего соприкасаются с руками водителя, облицованы специальным пластиком, имеющим очень податливую, но в то же время надежную конструкцию. В более старых комплектациях можно также рассчитывать на кожаную обивку руля.
Панель приборов Supervision стала более информативной и читаемой, а рулевое колесо — более удобным и функциональным. Центральная консоль расположена под углом к водителю и может похвастаться продуманной компоновкой: в ее верхней части расположен высокотехнологичный 7-дюймовый сенсорный дисплей, подключенный к мультимедиа и бортовому компьютеру, а внизу вы можете видеть компактный блок климат-контроля. Однако важно учитывать тот факт, что сейчас мы говорили о топовой комплектации седана, в базовой версии все намного проще.
Что касается переднего ряда сидений, сразу хочу выделить один очевидный недостаток: некачественная боковая поддержка. В остальном стулья отличные. Они могут предложить широкий диапазон регулировок, а также наполнитель оптимальной твердости. Сзади установлен удобный диван, на котором легко разместятся трое взрослых пассажиров. Как показал тест-драйв, проблемы с комфортом могут возникнуть только у очень высоких пассажиров.
Багажный отсек Solaris 2018 в штатном положении вмещает 480 литров.На этот показатель абсолютно не влияет запаска и инструменты, постоянно находящиеся в багажнике.
Технические характеристики
Для нового Solaris разработчики предложили два 4-цилиндровых бензиновых двигателя, работающих с 6 АКПП или 6 МКПП, и систему переднего привода:
- Роль базового агрегата выполняет 16-клапанный агрегат объемом 1,4 литра, который оснащен системой впрыска и масляными форсунками. Солярис, оснащенный этим двигателем, может разгоняться с места до сотни за 12.2 с, а максимальная скорость достигает 185 км / ч. в смешанном режиме — 5,7 л.
- Более старый двигатель — 1,6-литровый двигатель мощностью 123 лошадиные силы. Благодаря переключателям фазирования и выпускным коллекторам агрегат может разгонять автомобиль с нуля до 100 км / ч за 10,3 с и развивать максимальную скорость 193 км / ч. Средний расход топлива 6 литров.
В кузове Solaris 2018 появились более качественные материалы, среди которых выделяется высокопрочная сталь, на долю которой приходится аж 52% от общей массы.Спереди установлены независимые стойки МакФерсон, сзади — полунезависимый элемент с упругой балкой. Стоит отметить, что все четыре колеса оснащены дисковыми тормозами, передние из которых также вентилируемые.
Опции и цены
Российские автомобилисты смогут выбрать один из четырех вариантов комплектации:
- — его ориентировочная стоимость 600 тысяч рублей.
За эти деньги можно получить: пару подушек безопасности, помощника на старте, аудиосистему с 4 динамиками, 15-дюймовые колеса и электроусилитель руля.
- — на 100 тысяч рублей дороже и дополнительно предлагает: подогрев переднего ряда сидений, кондиционер, многофункциональный руль и тканевую обшивку дверей.
- обойдется примерно в 750 тысяч рублей: руль с подогревом и приборная панель Supervision.
- придется отдать 860 тысяч рублей, зато получите климат-контроль, современный навигатор, парктроник и легкосплавные диски.
Дата выпуска в России
В связи с тем, что презентация Solaris 2018 состоялась совсем недавно, можно предположить, что старт продаж в России состоится осенью-зимой этого года.Но не исключено, что корейцы ускорят производственные процессы, и отечественные автомобилисты смогут приобрести новинку раньше.
Hyundai Solaris был впервые представлен в 2010 году.
В 2014 году произошел серьезный рестайлинг модели. Автомобиль получил новый кузов, светодиодную оптику и другие современные новинки.
Фото: Hyundai Solaris 2017
Новая модель Хендай Солярис 2017 года мало чем отличается от предыдущей версии, автомобиль стал немного более современным и конкурентоспособным.
Впервые отечественные автомобилисты увидели новинку на Московском автосалоне летом 2016 года. Старт продаж в России объявлен в начале 2017 года. Сборка для российского рынка будет проходить на заводе в Санкт-Петербурге. .
Положительный опыт предыдущих версий позволяет корейским автопроизводителям рассчитывать на высокий уровень продаж, как на мировом рынке, так и на российском.
Внешний вид
Дизайн передней части автомобиля после рестайлинга изменился довольно сильно.Сразу бросается в глаза новая головная светодиодная оптика, между фарами которой расположена решетка радиатора с хромированными перегородками. Стоит отметить невероятно мощный бампер, на котором установлены две противотуманки.
Сторона Solaris практически не изменилась, но некоторые эффекты рестайлинга все же видны. Например, это новая концепция линий и тиснений. В целом дизайн боковой части можно назвать стильным и аккуратным, что дополнительно подчеркивают практически идеальные колесные арки.Плавность капота и обтекаемая форма лобового стекла создают фантастические аэродинамические условия во время движения.
Задняя часть получила новый бампер, но общий дизайн задней части практически не изменился. Как и прежде, видна большая дверь багажного отделения, что свидетельствует о большой вместимости багажного отделения.
Что касается цвета корпуса, то ассортимент расширился, и теперь в нем представлено 9 цветовых вариантов.
Размеры:
- длина — 4.38 м;
- ширина — 1,72 м;
- высота — 1,46 м;
- колесная база — 2,57 м;
- клиренс — 16,3 см;
- Объем бака — 43 литра.
Интерьер
Если у вас была возможность ознакомиться с интерьером предстайлинговой модели, то вы сразу заметите такие изменения, как снижение уровня освещенности аудиосистемы и климат-контроля, которые раньше в прямом смысле слова, ослепил водителя и пассажиров.
Фото: Салон Solaris 2017 г.
Что касается водительского сиденья, то сразу стоит отметить удобное многофункциональное рулевое колесо, положение которого водитель может регулировать под себя, регулируя в двух плоскостях. Панель приборов находится на оптимальном расстоянии от водителя и наклонена так, чтобы не отвлекать его во время движения.
Передний ряд сидений дополнительно оборудован многоуровневым подогревом сидений и регулятором их положения.
Задний ряд не назовешь суперпросторным, но при необходимости легко поместятся три пассажира.Однако для дальних поездок лучше брать с собой не более двух пассажиров.
В обивке салона использованы качественные материалы, так что опять придраться не стоит, да и, честно говоря, на это нет причин.
Различия между новым и старым
Комплектация
Автолюбители надеялись, что с выходом обновленного Hyundai Solaris количество и качество комплектаций значительно улучшится по сравнению с его предшественником.Однако произошло обратное. Теперь желающим получить новый Hyundai Solaris остается выбрать только между 3 уровнями отделки салона: Active, Comfort и Elegance.
Заводские настройки:
- галогенная оптика;
- кондиционер; Иммобилайзер
- ; Аудиосистема
- с 4 динамиками;
- 2 подушки безопасности;
- сидений с подогревом;
- Системы экстренного торможения и помощи при вождении.
Дополнительные функции, которые можно найти в более старых комплектациях:
- кожаный салон;
- парктроник; Аудиосистема
- с 6 динамиками;
- руль с подогревом;
- камера заднего вида.
Технические характеристики
Что касается «начинки» Хендай Солярис 2017, здесь никаких изменений нет. Как и прежде, доступны два четырехцилиндровых бензиновых агрегата:
.- В основе лежит двигатель объемом 1,4 литра, который способен развивать мощность 100 лошадиных сил при 135 Нм. Он может работать в дуэте с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Время разгона с места до сотни составляет 12,2 с и 12,9 с соответственно для каждого типа трансмиссии. Средний расход топлива составляет примерно 6 литров на сотню километров.
- Старший силовой агрегат объемом 1,6 литра выдает 123 «лошади» при 155 Нм. Работает в дуэте с 6-ступенчатой механической коробкой передач и автоматической коробкой передач. Время разгона с места до сотни — 10,3 с и 11,2 с соответственно. Средний расход топлива — 6,5 л.
Цена
Представители корейской компании обещают, что ценовая политика компании останется лояльной. И это вроде бы правда, ведь цена автомобиля в базовой комплектации составит 599 тысяч рублей.За максимальную комплектацию придется отдать 900 тысяч рублей.
Продажа Hyundai Solaris следующего, 2-го поколения в России официально началась в начале февраля 2017 года. Модель претерпела значительные изменения в кузове, интерьере и улучшенные технические характеристики. Официальная реализация началась сравнительно недавно, поэтому будет полезно ознакомиться с обзором нового Hyundai Solaris 2017: проанализировать фото и цены автомобиля, варианты комплектации с ценами и фото.
Обзор нового Хендай Солярис: кузов, интерьер и фото
Важным шагом производителя стало улучшение не только внешнего вида, но и технической составляющей. Оптимизирован показатель звукоизоляции салона, применены новые технологии и материалы защиты кузова. Машина адаптирована к особенностям эксплуатации и климатическим условиям России.
Первое, что отмечаю — на фото новый Хендай Солярис выглядит агрессивнее.Разработчикам удалось совместить стиль современного универсального седана, добавив спортивности. При этом форма оставалась узнаваемой.
Краткий список изменений и нововведений в новой модели Hyundai Solaris:
- Изменен дизайн кузова;
- увеличение габаритных размеров и соответственно салона;
- адаптация автомобиля к холодным погодным условиям и плохим дорогам;
- вариативность комплектации.
Для сравнения с предыдущей моделью необходимо проанализировать основные узлы автомобиля.Делать это нужно с корпуса.
Новый внешний вид
Увеличенная решетка радиатора, изменение формы оптики и задней части — основные изменения в элементах кузова. Фирменный стиль сохранился в штамповке боковых частей и дверей — плавные линии проходят по бокам автомобиля. Воздухозаборник стал намного меньше, что не сказалось на скоростных качествах.
Кузовные технические и дизайнерские решения рестайлингового Hyundai Solaris 2017:
- Решетка радиатора стала шире за счет уменьшения воздухозаборника.
.. Стиль сохранен.
- Оптика «заужена» по-современному, добавлены светодиодные элементы.
- Новые задние фонари и стойки подчеркивают общий стиль автомобиля.
- Уменьшение веса и повышение механической прочности за счет использования новых материалов кузова.
- Форма оконных проемов «потеряла» округлость, что никак не сказалось на качестве бокового и заднего вида.
Генеральный рестайлинг существенно «освежил» модель — она стала более представительной, не теряя положительных качеств семейного седана.
Изменения в салоне
Главное преимущество внутренней компоновки — это различные опции. Вы можете остановиться на базовой версии или максимально улучшить эксплуатационные характеристики и степень удобства, добавив новые функции или отделочные материалы.
На фото нового Hyundai Solaris видно увеличение расстояния между передним и задним сиденьями. Это стало возможным за счет увеличения длины корпуса. Объем багажника также стал больше.Стиль и концепция дизайна во многом схожи с техническими решениями новой Elantra.
Дополнительно в интерьере можно отметить такие нововведения:
- возможность установки рулевого колеса с тремя спицами, на котором расположены органы управления мультимедийной системой; ,
- добавлена опция — запуск двигателя с кнопки, не входящей в базовую комплектацию;
- для удобства управления центральная торпеда условно разделена на 3 зоны, что не отвлекает внимание водителя от дороги;
- увеличенный размер кнопок климат-контроля;
- Часть функционала дублируется на тачскрине;
- мультимедийная система поддерживает форматы Goggle и Apple.
Дополнительно Вы можете заказать отделку рулевого колеса кожей, дверные панели — тканью. Чтобы улучшить контроль текущей производительности, производитель разработал новую панель Supervision. Доступен только в самой дорогой комплектации.
Технические параметры и особенности упаковки
В зависимости от выбранной опции новый Hyundai Solaris может весить от 1150 до 1259 кг. При этом, по сравнению с предыдущей версией, немного увеличились его габариты — 4405 * 1729 * 1469 мм.Колесная база — 2600 мм, дорожный просвет — 160 мм. Объем багажного отделения 480 литров.
Есть два варианта бензиновых двигателей, а также коробка передач. Рекомендуем ознакомиться с подробными техническими характеристиками:
- Бензиновые электростанции. Объем 1, 4 или 1, 6 л., Мощность — 100 и 123 л. Из. соответственно.
- Варианты коробки передач — шестиступенчатая «Механика» или автомат.
- Передняя подвеска — независимая, с рессорами.Задняя — полузависимая, с гидроамортизаторами и рессорами.
- Передняя тормозная система дисковая, задняя может быть дисковой или барабанной.
- Расход топлива на 100 км варьируется в зависимости от типа цикла — от 4,8 до 8,9 л.
- Максимальная скорость от 183 до 193 км / ч.
Вне зависимости от выбранной комплектации размеры колесных дисков остаются прежними — R15. Максимальный радиус поворота приемлемый для автомобиля такого класса — 5.2 мес. Примечательно, что АКПП может быть установлена на любой из вышеперечисленных двигателей. Только передний привод.
Если 1 из определяющих приоритетов — экономный расход топлива, рекомендуется приобретать автомобиль с силовой установкой на 1,4 литра и МКПП
Hyundai Solaris хэтчбек в новом кузове: фото, комплектация и цены
Важно подчеркнуть главное достоинство нового Hyundai Solaris 2017 — это цена. Стоимость базовой версии начинается от 599 тысяч рублей.руб. При этом в технике присутствует весь необходимый набор опций для комфортного и безопасного вождения. Дополнительно производитель разработал два продвинутых пакета, которые различаются по функционалу и цене.
Перед выбором рекомендуется сверить данные с актуальными данными у ближайшего официального автосалона. На данный момент существует три варианта комплектации — Active, Active Plus и Comfort. Первый базовый и предлагается по умолчанию. Важно на первом этапе выбора определиться с комплектацией и ценой на хэтчбек Хендай Солярис 2017 в новом кузове, проанализировать фото, записаться на тест-драйв.Для предварительного анализа достаточно изучить особенности каждого набора опций.
Active
В базовой версии есть передние подушки безопасности, обеспечивающие безопасность, есть системы ABS, TSC и EBD. Установка воздушного фильтра салона, иммобилайзера, предупреждающего водителя сзади при экстренном торможении.
Дополнительные опции:
- 4 динамика и антенна;
- Наружные зеркала заднего вида и ручки такого же цвета, что и кузов;
- дневные ходовые огни встроены в бампер;
- складывающаяся спинка заднего сиденья;
- электрические стеклоподъемники передних дверей с подсветкой кнопок;
- Сиденье водителя регулируется по высоте.
Стоимость данной конфигурации 599 тыс. Руб. рублей, что является своеобразным рекордом для моделей такого класса.
Active Plus
Он отличается от базового набора опций добавлением разъемов USB, продвинутой аудиосистемой и наличием радио. Для повышения комфорта водителя и пассажиров установлены кондиционер и подогрев передних сидений. Все зеркала с электроприводом и обогревом.
За такие доработки придется заплатить 699 тысяч.руб.
Comfort
Разница между этой конфигурацией и Active незначительна. Вы можете подключить свой мобильный телефон через Bluetooth, чтобы управлять им с помощью опций на рулевом колесе. Со стороны водителя стекло опускается однократным нажатием кнопки с отложенным отключением.
Элементы комфорта — климат-контроль, функция принудительной регулировки смещения рулевой колонки, в комплекте клавиш есть пульт управления центральным замком. Руль также отделан кожей, боковые дверные панели — тканью.
Максимальная стоимость Hyundai Solaris в 2017 году составляет около 744 тысяч рублей. руб.
Рынок сбыта: Россия.
Продажи Hyundai Solaris второго поколения для российского рынка начались в феврале 2017 года.
Hyundai Solaris 2017 предлагается российскому покупателю в четырех фиксированных комплектациях. В стандартную комплектацию базовой версии Active входят: четыре динамика и аудиоподготовка, регулировка водительского сиденья по высоте, рулевая колонка и ремни безопасности передних сидений, передние электрические стеклоподъемники с подсветкой кнопок.Более дорогая версия Active Plus оснащена кондиционером, аудиосистемой (радио, USB / AUX), подогревом передних сидений и боковыми зеркалами с электроприводом. Комфортное промежуточное оборудование оснащено задними стеклоподъемниками, кожаным рулевым колесом с подогревом и регулировкой по вылету, а также Bluetooth, сигнализацией и центральным замком. Топовая версия Elegance оснащена легкосплавными дисками, мультимедийной системой с навигатором и климат-контролем. С учетом пакетов дополнительного оборудования (начиная с пакета Comfort), а также трех пакетов опций (Safety, Prestige и Style) владелец получает возможность дооснастить седан такими функциями, как обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, подогрев задних сидений, система доступа без ключа и кнопочное зажигание, хромированные дверные ручки, светодиодные задние фонари и повторители света и многое другое.
«Младший» двигатель Hyundai Solaris 2017 объемом 1,4 л, изначально с запасом 107 «сил», развивает щадящие по налогам 99,7 л.с. для российского рынка. (крутящий момент — 132 Нм). Однако де-факто Hyundai признает, что мощность двигателя осталась прежней, изменилась только паспортная мощность. В этой версии седан демонстрирует вполне приемлемую динамику: максимальная скорость — 185 км / ч (183 с АКПП), разгон с места до 100 км / ч — за 12,2 (12.9) секунды. Заявленный расход бензина в смешанном цикле — 5,7 (6,4) л / 100 км). Более мощный 1,6-литровый двигатель развивает максимальную мощность 123 л.с. (155 Нм), чего достаточно для разгона с места до 100 км / ч за 10,3 (11,2) секунды, а также для развития максимальной скорости 193 (192) км / ч. Расход газа у более крупного двигателя немного выше — в среднем 6 (6,6) л / 100 км. Объем топливного бака нового Hyundai Solaris составляет 50 литров.
Со сменой поколений Hyundai Solaris 2017 сохранил прежнюю схему конструкции подвески — спереди независимые стойки МакФерсон, сзади обычная полунезависимая подвеска (торсионная балка), а в модернизированной версии — от Hyundai Elantra 6 с разными точками крепления элементов шасси и амортизаторов.Кроме того, у автомобиля более широкая колея передних и задних колес. Электроусилитель руля входит в стандартную комплектацию всех версий. Все это положительно сказалось на улучшении ходовых качеств и управляемости на высоких скоростях. Автомобиль оснащен дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными тормозами сзади, за исключением верхней конфигурации, где задние дисковые тормоза входят в стандартную комплектацию (их также можно приобрести с пакетом безопасности). Седан комплектуется колесами 185/65 R15 или 195/55 R16, в зависимости от комплектации.За исключением оставшихся без изменений дорожного просвета и высоты кузова, габариты нового Соляриса больше, чем у его предшественника: длина — 4405 мм (+30 мм), ширина — 1729 мм (+29 мм), колесная база. — 2600 мм (+30 мм). Что касается размеров багажника, то он тоже прибавил 10 литров (до 480 литров).
За безопасность водителя и пассажиров Hyundai Solaris 2017 отвечает впечатляющий набор систем. В базовой комплектации это две подушки безопасности, системы ABS, ESP, TCS, помощь при трогании с места, контроль давления в шинах, крепления Isofix, Система ЭРА-ГЛОНАСС.В топовой версии Elegance помимо задних дисковых тормозов установлены датчик света, задний парктроник, проекционные фары с подсветкой поворотов, противотуманные фары. В список дополнительного оборудования входят боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности.
Новый седан Hyundai Solaris во многом улучшился. Увеличение колесной базы и габаритной длины кузова позволило добавить места для задних пассажиров и немного увеличить багажное отделение. Яркие новые цвета кузова добавили индивидуальности.Ходовые качества улучшились. И все это — помимо серьезной комплектации, интересного внешнего вида и хорошо продуманного салона. К сожалению, Solaris больше не предлагается в кузове пятидверный хэтчбек — его место на российском рынке теперь занимает новый кроссовер Hyundai Creta.
Читать полностьюHyundai Elantra 2019 года и Hyundai Sonata
2019 года Автомобиль2019 Hyundai Elantra | VS | 2019 Hyundai Соната |
16 100 долл. США | Рекоменд. Цена | # 22,300 |
147 л.с. | Мощность | 185 л.с. |
29 город / 38 шоссе | Экономия топлива | город 26 / шоссе 39 |
Основные отличия: Elantra и Sonata
2019 года Оба автомобиля имеют схожий стиль кузова, но Elantra попадает в категорию компактных, а Sonata может считаться полноразмерным седаном.Elantra будет легче и экономичнее, чем более крупная и мощная Sonata. Стандартные функции безопасности также различаются, наиболее заметным из которых является обнаружение слепых зон, которое является стандартным для Sonata, но не для Elantra.
Углубленное сравнение: Hyundai Elantra 2019 года и Hyundai Sonata
2019 годаЭкономия топлива
С любым автомобилем вам понравится не тратить слишком много на заправку. Это особенно верно для Hyundai Elantra 2019 года, максимальная скорость которого составляет 32 мили на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе.Примите такие цифры за счет комплектации Sonata Eco, в которой используется небольшой 1,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (I4) с турбонаддувом. В дополнение к двигателю, который скупо расходует бензин, I4 соединен с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, которая экономит энергию за счет использования двух сцеплений для переключения передач вместо одного. Аналогичным образом, Hyundai Sonata 2019 года также имеет комплектацию Eco, которая имеет те же характеристики трансмиссии, хотя и с включением более крупного 1,6-литрового I4 с турбонаддувом с двойной прокруткой. Пиковая экономия топлива на Sonata оценивается в 28 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе.
Технические характеристики
Для пары автомобилей, не ориентированных на роскошь, Hyundai Elantra 2019 года и Hyundai Sonata 2019 года прекрасно оборудованы на базовом уровне. На Elantra вы получите удаленный доступ без ключа, беспроводную технологию Bluetooth для работы по телефону без помощи рук и потоковую передачу звука, звук с шестью динамиками, радиотюнер AM / FM, возможность воспроизведения MP3 и 5-дюймовый цветной сенсорный экран. Ожидайте добавления Android Auto и Apple CarPlay для интеграции смартфонов в Sonata, а также замены 5-дюймового цветного сенсорного экрана на более крупный 7-дюймовый.
Рейтинг безопасности
И Hyundai Elantra 2019 года, и Hyundai Sonata 2019 года имеют высокие рейтинги безопасности от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Каждому автомобилю присуждается высшая награда организации: Top Safety Pick Plus. Это связано с тем, что автомобили получают высшую оценку «Хорошо» во всех категориях испытаний на ударопрочность, высшую оценку «превосходной» способности предотвращать столкновение спереди и высшую оценку «Хорошо» за эффективность их фар.