2113 фото тюнинг: Тюнинг 2113 — фото тюнинг ВАЗ 2113 своими руками, тюнинг салона, двигателя, внешний тюнинг

Тюнинг ВАЗ 2113 — тюнинг салона, двигателя, чип-тюнинг ВАЗ 2113

Все хорошее когда-нибудь возвращается. История и тюнинг ВАЗ 2113

История

Такое название для статьи было выбрано недаром – именно с ВАЗ 2113 начинается нумерация нового семейства автомобилей Волжского автомобильного завода, явившихся своеобразной реинкарнацией «Лада Самара» во всех ее проявлениях. И 13-я модель явилась воплощением старой доброй «восьмерки» — переднеприводного трехдверного хэтчбека, появившегося еще в середине 80-х годов.

По нумерации эта модель является первой, то по хронологии ее появления на дорогах – последней из всего упомянутого семейства. Трехдверный хэтчбек ВАЗ 2113 стал продаваться в 2004 году, полностью заменив собой впоследствии оригинальную «восьмерку».

Новое семейство вполне обоснованно получило наименование «Самара 2». Являясь в некоторой степени результатом рестайлинга ВАЗ 2108, модель ВАЗ 2113 получила все же массу приятных для любого автолюбителя дополнений.

В целом внешний вид нового авто достаточно сильно отличался от первоначальной «восьмерки». Кузов авто получил от конструкторов более плавные обводы. ВАЗ 2113 кажется достаточно «прилизанным» в сравнении с угловатым ВАЗ 2108. Увидеть схожесть можно разве что по задней части автомобиля, оставшейся практически неизменной. За исключением бампера и спойлера, полученных в наследство от ВАЗ 2114 – аналога пятидверной «девятки».

Изменилась также и обстановка внутри салона. Все-таки «перестроечная» обивка и некоторые детали интерьера не в полной мере соответствуют требованиям современного водителя. ВАЗ 2113, равно, как и все семейство «Самара 2», стали комплектоваться более комфортабельными сидениями, новой приборной панелью, выполненной из полипропилена с дополнительными наборами контрольных ламп (в комплектации «люкс»). На автомобиль стал устанавливаться и более совершенный обогреватель – тоже немаловажная часть конструкции. В целом эти изменения коснулись всех новых «Самар». Причем, ВАЗ 2113 испытал их самым последним, ведь ВАЗ 2114 и 2115 появились на дорогах намного раньше.

Изменился и двигатель. Если на «восьмерке» встретить двигатель с распределенным впрыском топлива можно было не так уж и часто и лишь в отдельных модификациях, то установка на ВАЗ 2113 восьмиклапанного инжекторного мотора, имеющего объем 1,5 литра, стало доброй традицией. По своим характеристикам этот двигатель полностью соответствовал требованиям стандарта «Евро-2». С 2007 года стали производиться тринадцатые «Самары» с 1,6 литровым двигателем. Что характерно, по какой-то причине, на новые автомобили официально никогда не устанавливались 16-ти клапанные двигателя, как у ВАЗ 2112, имеющие весьма хорошие характеристики в работе.

Тюнинг ВАЗ 2113

Мы пропустили традиционный раздел, касающийся интересных фактов об автомобиле ВАЗ 2113. Он появился на дорогах не так уж и давно и, в принципе, так и не сумел отличиться ни в кино, ни в музыке. Зато, пройдя необходимый тюнинг, ВАЗ 2113 может использоваться в качестве достойного участника автомобильных гонок.

Но здесь следует обратить внимание на технический тюнинг ВАЗ 2113. А если быть более точным – на тюнинг двигателя ВАЗ 2113. Данная модель, как упоминалось выше, использует в работе восьмиклапанный инжекторный двигатель. Как вариант, его можно оставить, доведя до нужных характеристик с помощью привычных методов. Ими являются – небольшая доработка ГБЦ (увеличение, шлифовка каналов, использование облегченных клапанов, бронзовых направляющих втулок, спортивных распредвалов), превращение мотора в «злой атмосферник» (используется 4-х дроссельный впуск вместо оригинального ресивера) или «компрессорный двигатель» (устанавливается приводной нагнетатель, избыточное давление – более 0,5 бар). Не стоит забывать и об установке прямоточного резонатора и глушителя, равнодлинного выпускного коллектора 4-1 или 4-2-1.

Можно внести изменения в конструкцию поршневой системы, установив коленвал с увеличенным ходом с дальнейшей заменой поршней и шатунов. Более подробно об этом вы можете почитать в других статьях по тюнингу, посвященных семейству «Lada Samara».

Но наиболее эффективным средством для повышения характеристик вашего авто является полный переход на 16-ти клапанный двигатель. Правда, для этого придется совершить массу «танцев с бубном» вокруг автомобиля и заменить целый список деталей. Зато конечный результат не заставит себя ждать. Если вы все же не уверенны в том, что сможете самостоятельно выполнить подобный переход, то лучше обращайтесь к нам.. Двигатель – вещь капризная и неаккуратное обращение с ним может надолго вывести из строя ваше авто.

В комплексе технических изменений не стоит забывать и о таких вещах, как тюнинг тормозной системы, подвески и трансмиссии ВАЗ 2113. Как правило, здесь поступают так же, как и в случаях с первым поколением «Самар». И точно так же обычно выглядит стайлинг ВАЗ 2113 и тюнинг салона ВАЗ 2113.

На выходе вы получите еще более мощный и стильный автомобиль, пригодный для перемещений по городу (если вы только не ставите целью получить в результате тюнинга корч – главное средство передвижения такого авто до места гонки является эвакуатор) и для участия в различных спортивных соревнованиях. Как и все автомобили серий «Лада Самара» и «Лада Самара 2», ВАЗ 2113 часто демонстрирует отличные показатели в кольцевых гонках, ралли и драг-рейсинге.

Проконсультируйтесь и запишитесь на тюнинг по телефонам: +7(903) 124 78 25, +7(903) 129 32 50 (с понедельника по пятницу с 11-00 до 20-00, Москва)

Тюнинг ВАЗ 2113 – варианты улучшений автомобиля — Рамблер/авто

Экстерьер и интерьер отечественных моделей автомобилей Лада несколько скромный по сравнению с иномарками. Поэтому многие владельцы таких авто стремятся своими руками сделать тюнинг машины, придав ей больше мощности, оригинальности и узнаваемости.

1 ВАЗ 2113 – продолжение модельного ряда автомобилей Лада

Впервые в массовую продажу ВАЗ 2113 поступил в 2005 году и с тех пор занял свою нишу в ассортименте отечественных автомобилей. Внешне машина похожа на модель 2108, но имеет свои отличительные особенности, такие как изменённые крылья, крышка багажника, капот и некоторые другие. А вот интерьер машины значительно отличается от «восьмёрки». Модернизации подверглись все панели, дверная обшивка, приборная планка, обшивка потолка. Изменились сами приборы, установленные в приборной панели.

Отечественный автомобиль ВАЗ 2113Рекомендуем ознакомиться

Тюнинг Лада Калина седан – добавляем комфорта и индивидуальности

Антенный усилитель для автомагнитолы – качественный звук без помех!

Срок годности моторного масла – правила хранения и способы определения просроченности

Автохимия – как выбрать средство для мойки автомобиля

Масло в антифризе – неприятные последствия для двигателя

Тюнинг ВАЗ 2113 – варианты улучшений автомобиля

С 2005 года Лада тринадцатой модели поменяла несколько типов двигателей. Первоначально на ней стоял восьмиклапанный мотор от ВАЗ 2108. С 2007 года объем двигателя была доведена до 1,6 л, а его технические характеристики стали соответствовать стандарту ЕВРО-3. Через три года была запущена в серию модель 2113 с 90-сильным двигателем от ВАЗ 21124. В то же время небольшой партией вышла машина с форсированным движком от Лады Приора мощностью 98 л. с.

Форсированный движок Лады Приора

Массовость выпуска отечественных автомобилей приводит к некоторому обезличиванию легковушек. Тюнинг ВАЗ 2113 разительно преображает авто и делает его узнаваемым на наших дорогах. Немаловажно, что с помощью модернизации двигателя улучшаются его рабочие характеристики, а изменение интерьера салона даёт возможность чувствовать себя более комфортно во время езды.

2 Как модернизировать двигатель и трансмиссию автомобиля

Комплексный тюнинг автомобиля ВАЗ 2113 включает:

изменение технических характеристик двигателя и коробки передач

модернизацию подвески, сцепления и тормозной системы

доработку выхлопной системы и кузова

установку новой оптики

новый дизайн салона

Новый дизайн салона трёхдверного хэтчбэкаСемьдесят четыре лошадиные силы мощности двигателя тринадцатой модели, конечно, хорошо, но новое поколение ВАЗ имеет 16-клапанный мотор, который значительно сильнее. К тому же расход бензина у автомобилей с таким двигателем ниже, чем у Лады 2113. Поэтому тюнинг авто нужно начинать именно с сердца машины – двигателя.

16-клапанный мотор Лады 2113Модернизация мотора машины – процесс длительный и сложный. Даже профессионалам требуется на это 7–15 дней. А если вы решили сделать новый двигатель своими руками, то готовьтесь хорошенько потрудиться. Итак, потребуется расточить головку блока, а также подобрать коленвал под обновлённую 16-клапанную систему. Далее нужно заняться кольцами, подогнать шатуны, вкладыши и пальцы. Трансмиссию Лада уже изменяем под модернизированный движок. В зависимости от предпочтений водителя можно поменять передачи, делая их удобными для выбранного стиля езды. Не забудьте заменить свечи, которые обязательно должны подходить к двигателю 16V.

3 Обновлённый экстерьер машины – простые способы тюнинга

Придать внешнему виду автомобиля новые черты, сделать его уникальным в цветовой гамме и просто приятным для глаза поможет карбоновая плёнка с 3D-эффектом. Она прекрасно смотрится на кузове авто и защищает лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Для оклейки машины можно использовать карбон различного цвета. Что оклеивать – это на ваш вкус и желание. Некоторые владельцы автомобиля Лада обтягивают плёнкой всю машину, кто-то предпочитает выделить отдельные элементы.

Карбоновая плёнка с 3D-эффектомКрасиво смотрятся на легковом автомобиле пластиковые обвесы. Они придадут машине современный и спортивный вид. Отдельные умельцы вырезают на крыше авто люк, который будет востребован в летнее время. Своими руками можно ещё установить оригинальный воздухозаборник, спойлеры, поменять зеркала. Такие изменения машины пойдут ей только на пользу.

Пластиковые обвесы легкового автомобиля

Лада 2113 станет более привлекательной, если вплотную заняться её оптикой.

Замените передние фары современными ксеноновыми. Вместо задних фонарей рекомендуется устанавливать светодиодные. Вместе с этим разместите неоновую подсветку на переднем бампере, крышке багажника, дверках. Оригинальное освещение очень выгодно смотрится на дороге в вечернее время и позволяет обезопасить автомобиль в большей степени.

4 Тюнинг интерьера отечественного автомобиля

Изменение внутреннего содержания салона авто должно привести к улучшению комфорта и удобства при езде. Такой тюниг можно начать с установки новых сидений, взятых с какой-либо иномарки. Элегантные формы и вид новых кресел добавят привлекательности интерьеру, да и такая функция, как подогрев, будет совсем нелишней. Дальнейшие действия уверенно переносите на обивку салона Лада. Располагая хорошими финансовыми возможностями, можно полностью обтянуть сидения водителя и пассажиров кожей. Выгодно смотрится и карбоновая плёнка.

Установка новых сиденийНевозможно сделать качественный тюнинг интерьера автомобиля, не затрагивая приборную панель. Можно приобрести в автомагазине новую панель (предлагаются в различных стилях). Если так тратиться не в ваших планах, обтяните этот элемент конструкции кожей, карбоном или другим современным материалом. Сделайте светодиодную подсветку. Лада будет более комфортна в ночное время, если разместить цветные диоды и под панельной доской, на внутренней поверхности дверей.

Качественный тюнинг интерьера автомобиляНа заключительном этапе преображения Лада 2113 рекомендуется сделать тепло- и шумоизоляцию салона. Нужный материал вы легко найдёте в специализированных магазинах. Разместите утеплитель по днищу кузова, закрепите в поверхности дверей, на внутренней стороне капота и щитке, разделяющим отсек двигателя и салона. Вот теперь ваше авто будет полностью тюнинговано и готово к эксплуатации на протяжении многих лет.

Рекомендуем к прочтению:

Антенна для автомагнитолы – выбор и подключение

Тюнинг Нива 4×4 для бездорожья – обзор возможностей

Тюнинг фар ВАЗ 2110 – создаем оригинальный стиль своими руками

Тюнинг хэтчбека Лада Калина – три шага на пути к совершенствуТюнинг ГАЗ 66 – улучшаем характеристики русского внедорожника

тюнинг, фото — Лада мастер

А вообще, есть ли смысл тратить деньги на сомнительный тюнинг ВАЗовских автомобилей, может, лучше подкопить и купить не 100 наколдованных правдами и неправдами лошадей, а 220, в обычном серийном Фольксвагене Гольф? Пожалуй, вопрос отпадёт сам собой, когда придётся сопоставить стоимость десятилетнего Гольфа с ценой ВАЗ 2113, поэтому закатаем рукава и начнём выделяться из серого потока однообразных машин. И тратить деньги на тюнинг правильно.

Содержание:

1. Все для тюнинга ВАЗ 2113
2. Кузов, бампера и обвесы: внешний тюнинг
3. Дефлекторы, антикрылья и спойлеры
4. Правильное использование аэродинамических обвесов

Все для тюнинга ВАЗ 2113

Такую вывеску можно часто увидеть на многих торговых площадках. Там бывает, действительно, все. Однако, существуют приоритеты и у каждого владельца восьмёрки-тринашки они свои. Когда автомобиль начинали выпускать, а было это в 2004 году, руководство ВАЗа не рассматривало этот проект, как долгосрочный. Нужно было чем-то заменить безвозвратно устаревшую восьмёрку, которой в год дебюта 2113 стукнуло 20 лет.

Технических изменений автомобиль практически не получил, завод изменил переднее оперение, ослабил силовой каркас кузова и упростил салон, максимально удешевив автомобиль. Поэтому все, что сэкономил производитель, придётся навёрстывать хозяевам ВАЗовского хэтчбека. Задумавшись о тюнинге 2113, необходимо не рассредотачивать средства, а направить их в одно из направлений:

• горячий, почти спортивный хэтчбек — спортивный руль и приборная панель, спортивные кресла;
• уютная музыкальная шкатулка с полностью переделанным салоном и отличной аудиосистемой;
• лоурайдер с пневматической подвеской;
• агрессивный дизайнерский стиль, внешний тюнинг.

Есть ещё варианты, но для того чтобы ВАЗ 2113 тюнинг фото и идеи для модернизации которой мы разместили на страничке, выглядел достойно и не вызывал смех, стоит тюнинговать поэтапно и вдумчиво.

Кузов, бампера и обвесы, внешний тюнинг

Учитывая характерные особенности ВАЗ 2113, тюнинг кузова стоит начинать с усиления его жёсткости и прочности. Дело в том, что перед снятием автомобиля с производства, один уважаемый журнал провёл сравнительный краш-тест моделей 2113, 2110 и 2105. Тринадцатая провалилась с треском. Подробностей сейчас мы раскрывать не станем, но для обеспечения элементарной безопасности пассажиров и водителя передняя часть, лонжероны, силовой каркас требуют хирургического вмешательства.

Замена бамперов будет как раз кстати, поскольку штатные не выдерживают никакой критики ни по внешнему виду, ни по прочности и энергопоглощению. Очень кстати будет замена штатного бампера на цельнолитой. Он изготовлен из стекловолокна, но при покупке желательно проследить, чтобы внутри бампера были энергопоглощающие элементы. Средняя цена такого бампера — 60-75 долларов. В такую же сумму обойдётся тюнинг фары с неплохими линзами и собранный в единый блок.

Дефлекторы, антикрылья и спойлеры

Безусловно, каждый, кто намерен обвесить свою 2113 пластиковыми украшениями, знают о том, что это не только красиво, но и полезно. На всякий случай, напомним что есть что и для чего предназначено, поскольку часто можно встретить применение абсолютно несовместимых элементов улучшения аэродинамики, что в конечном итоге сказывается на управляемости автомобиля.

1. Антикрыло. Предназначение антикрыла — сформировать поток воздуха таким образом, чтобы увеличить прижимную силу и уменьшить влияние подъёмной силы, которая так или иначе действует на задний мост. Как правило, антикрыло разрабатывается под конкретную модель автомобиля, оно изготовлено из пластичных, но не слишком мягких и лёгких материалов.

2. Спойлер. Его задача — организовать встречный поток воздуха и минимизировать коэффициент лобового сопротивления, ликвидировать паразитные завихрения воздуха под днищем и в подвеске, снизить подъёмную силу, действующую на передний мост автомобиля. Задний спойлер преследует те же цели и может дублироваться антикрылом.

3. Дефлектор. Он необходим для того, чтобы направлять поток встречного воздуха и препятствовать загрязнению заднего стекла, минимизировать попадание пыли и насекомых на лобовое стекло.

Правильное использование аэродинамических обвесов

Неправильное использование самопальных антикрыльев и спойлеров может в корне изменить аэродинамические показатели кузова и даже увеличить подъёмную силу. К примеру, как раз для модели ВАЗ 2113 передний спойлер (вместе со штатным бампером) был просчитан в аэродинамической трубе, а после замены штатного спойлера на кустарный прижимная сила, действующая на передние колеса уменьшилась на 32%.

Конечно, все зависит от конкретной модели спойлера, материала, из которого он изготовлен, а также аккуратности монтажа, но все же не стоит недооценивать роль аэродинамических элементов, особенно на высокой скорости. При неправильном использовании элементов обвеса управляемость автомобиля может быть критически ухудшена.

Именно поэтому рекомендуется не покупать подозрительные стекловолоконные и пластиковые юбки и обвесы, а внимательно изучать их характеристики и заявленные аэродинамические свойства. Тюнингуйтесь правильно и удачных всем дорог!

Тюнинг ВАЗ 2113 своими руками полностью изменит ваше авто

Многие владельцы нового поколения ВАЗ модельного ряда от 2110 до 2115 наверняка уже не раз задавались вопросом тюнинга своего авто. В нашей статье мы более подробно рассмотрим тюнинг ВАЗ 2113, что в нем можно улучшить и самое главное, как это правильно сделать своими руками. Кстати, ВАЗ 2113 очень похож на девятку, поэтому и тюнинг ВАЗ 2109 также не особо отличается от тюнинга тринадцатой модели.

Основные элементы авто, которые можно прокачать:
1. Двигатель и коробка;
2. Подвеска;
3. Тормоза;
4. Сцепление;
5. Оптика и выхлопная система;
6. Кузов авто;
7. Салон.

Мотор и трансмиссия на ВАЗ 2113

Начнет с самого сердца автомобиля – двигателя. Родной 8 клапанный двигатель развивает мощность всего 74 лошадиные силы, в то время как уже новое поколение ВАЗ полностью перешло на 16V. Благодаря этому удалось добиться прироста мощности, улучшилась приемистость авто, а также снизился расход.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2113 является не самой простой работой, и именно поэтому лучше доверить ее настоящим профессионалам. На деле все оказывается гораздо проще, почти также как и во время тюнинга ВАЗ 2114. Незнание многих нюансов может только навредить вашему двигателю в процессе тюнинга. Если серьезных доработок не планируется по мотору, то все работы можно выполнить в течение нескольких дней.

Но если вы решили прокачать свой двигатель серьезно, то здесь потребуется собрать мотор фактически с нуля. Можно расточить головку блока, установить коленвал под 16- клапанную систему со стальным шкивом, поршни с кольцами, вкладыши и пальцы, шатуны.

Такая сложная и ответственная работа занимает у профессионалов от 7 до 15 дней в зависимости от уровня доработок. Но и результат вас не разочарует, в итоге вы получите приемистый и мощный двигатель, который будет работать как часы.

Что касается трансмиссии, то здесь необходимо отталкиваться от проделанных изменений. Можно изменить ход передач, сделать, к примеру, их длиннее или короче в зависимости от предпочитаемого стиля езды водителя. Также следует учесть, что потребуется замена свечей на специальные для 16V. Не лишним будет и хорошее синтетическое масло с антифризом.

Тюнинг оптики и выхлопной системы ВАЗ 2113

ВАЗ 2113 тюнинг фото, которые можно встретить в сети Интернет, демонстрируют улучшенную оптику, ксеноновые фары и другие доработки. Оптика считается одним из самых простых элементов авто, которые можно легко и быстро заменить своими руками. Кстати, особенно важно менять оптику и при тюнинге ВАЗ 2106, потому что в шестерке родные фары смотрятся не эстетично.

Для этого необходимо заказать такие же по размеру новые отражатели с ксеноновыми фарами и установить на место штатных фар. Для задней оптики в продаже доступны светодиодные фонари, которые не только смотрятся очень эффектно и помогут обезопасить ваше авто в условиях недостаточной видимости.

Выхлопную систему тоже можно полностью доработать или только установить хромированные накладки на выпускной участок. Спортивные глушители представлены в большом количестве, которые идеально устанавливаются на место заводской системы отводы отработанных газов. Хромированные накладки подчеркнут индивидуальный стиль и спортивный характер вашего авто.

Тюнинг подвески ВАЗ 2113

Тюнинг ВАЗ 2114-2113, а именно тюнинг ходовой лучше всего выполнять исходя из своих предпочтений. Можно поставить усиленные газо-масляные амортизаторы и жесткие пружины, тогда машина не будет раскачиваться и кренится в поворотах, но и комфорт при этом пострадает. Если вы предпочитаете ездить с комфортом, и редко когда нагружаете полное авто, то оптимально использовать масляные амортизаторы и мягкие пружины.

Но учтите, что в таком случае резкие маневры противопоказаны, так как машина будет сильно раскачиваться и крениться. Если вы предпочитаете сочетать быструю и комфортную езду, то в этом случае лучше использовать пружины марки Eibach (для примера) и регулируемые амортизаторы серии Koni Sport. Данный подход позволит владельцу при необходимости отрегулировать под определенные условия подвеску авто.

Тормозная система у ВАЗ 2113

В 2113-ю можно дополнительно установить пару тормозных дисков на задние колеса. Многие умельцы дорабатывают тормозной главный цилиндр, немного повышая в нем давление, за счет чего тормоза срабатывают быстрее и резче. Дисковые тормоза для ВАЗ 2113 можно найти в продаже или использовать с аналогичных моделей авто, но в этом случае необходимо проверить все размеры, которые должные соответствовать штатным.

Тюнинг экстерьера ВАЗ 2113

Что касается кузова, то здесь уже все зависит от возможностей владельца и его фантазии. На сегодняшний день стало популярная 3D карбоновая пленка, которая смотрится очень эффектно и надежно защищает лакокрасочное покрытие авто.

Вы сможете использовать карбоновую пленку любой цветовой гаммы, как на весь кузов, так и на отдельные его элементы. К примеру отлично будет смотреться капот и крыша авто, отделанные такой пленкой.

Можно также использовать различные пластиковые обвесы, которые придадут 2113 спортивный вид как у современных купе. Многие автовладельцы дополнительно вырезают люк на крыше, который особенно эффективен в летнее жаркое время.

Тюнинг ВАЗ 2113 своими руками кузова не потребует от вас особых умений, как в случае с двигателем или подвеской. Вы сможете использовать различные элементы тюнинга в виде воздухозаборников, зеркал заднего вида, спойлеры, который придадут вашему авто индивидуальности и спортивных характер.

Тюнинг интерьера ВАЗ 2113

ВАЗ 2113 тюнинг салона считается самой приятной и полезной доработкой. Каждый владелец авто сможет под свои предпочтения и финансовые возможности улучшить интерьер. Как вариант, можно начать с установки иномарочных сидений с улучшенной боковой поддержкой, регулировкой и подогревом. Так обычно делают во время тюнинга ВАЗ 2109, после чего салон девятки серьезно преобразуется.

Затем плавно перейти на обивку салона и карты дверей. В этом случае можно даже миксовать, к примеру, двери обклеить качественной карбоновой пленкой под кожу, а торпеду обтянуть натуральной кожей. Если позволяют финансы, то можно весь салон затянуть качественной кожей.

В этом случае салон будем смотреться как в дорогой иномарке, а владельцу будет приятно в нем находиться. ВАЗ 2113 тюнинг салона фото уже готовых авто можно посмотреть в сети Интернет. Так вы сможете наглядно представить будущий салон своего авто или наоборот что-то переделать под свой стиль.

Также не стоит, и забывать о приборной панели. На авторынках можно найти любые современные панели приборов, спортивного стиля со светодиодной подсветкой и т.д. Но если вы не желает тратиться, то можно распечатать на цветном принтере новую шкалу прибора и наклеить на штатную.

Но здесь нужно быть предельно внимательным и проверить, чтобы все расстояние шкал соответствовали стандартным. Подсветку также можно штатную заменить, на светодиод любой цветовой гаммы.

Тюнинг ВАЗ 2113 – отличная возможность сделать свое авто уникальным, наиболее комфортным для себя, и хоть слегка похожим на автомобиль из Германии.

А здесь и другие тюнингованные машины марки ВАЗ:

Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 2109, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.

 

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alex S 6 ноября, 2013

Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто, Российские автомобили

Метки: Наши авто, Советы автомобилистам, Тюнинг, Тюнинг ВАЗ

Тюнинг салона ВАЗ 2113 своими руками фото и видео

Ваз 2113 тюнинг движка

Но коли вам в голову засела мысль максимально развить агрегат свой «тринашки», то вам придется свыкнуться с мыслью, что вам придется формировать движок с ровного места. Один из самых распространенных вариантов апгрейда ВАЗ 2113 это расточить головку блока, установить коленвал под 16- клапанную систему со стальным шкивом, поршни с кольцами, вкладыши и пальцы поменять шатуны

Подобная работа весьма нелегка и продолжительна во времени. Даже у опытных мастеров тюнинг такого рода может отнять от 7 до 15 дней в зависимости от объема вносимых изменений. Но в итоге разочарования возникнуть не должно. На выходе с самодеятельного конвейера будет стоять новый, мощный, подвижный и красивый автомобиль, который сможет дать фору любой иномарке.

К вопросу о замене трансмиссии следует подходить с особой серьезностью. Потому что результат этих доработок будет ярко выражен и сильно заметен. Вполне реально трансформировать ход передач, удлинить их или наоборот укоротить. Этот момент напрямую зависит от желания хозяина машины. Необходима смена свечей на специальные для 16V. Залить синтетическое масло с антифризом также будет далеко не лишним.

Тюнинг ваз 2113, основные направления. Как и что делать

Делаем первые шаги и отталкиваемся от движка. Базовый агрегат на «тринашке» не очень сильный восьми клапановый и всего на семьдесят четыре лошадки. Начнет с самого сердца автомобиля – двигателя. Родной 8 клапанный двигатель развивает мощность всего 74 лошадиные силы, а новое новые модели ВАЗ имеют 16V. Следствие этого прироста мощности, повышенная приемистость, снижение расхода топлива.

Апгрейд движка дело хлопотное является не самой простой работой, и именно поэтому лучше доверить ее настоящим профессионалам. На деле все оказывается гораздо проще, почти так же, как и во время апгрейда ВАЗ 2114. Незнание многих нюансов может только навредить вашему двигателю в процессе тюнинга. Если серьезных доработок не планируется по мотору, то все работы можно выполнить в течение нескольких дней.

Тюнинг интерьера отечественного автомобиля

Изменение внутреннего содержания салона авто должно привести к улучшению комфорта и удобства при езде. Такой тюниг можно начать с установки новых сидений, взятых с какой-либо иномарки. Элегантные формы и вид новых кресел добавят привлекательности интерьеру, да и такая функция, как подогрев, будет совсем нелишней. Дальнейшие действия уверенно переносите на обивку салона Лада. Располагая хорошими финансовыми возможностями, можно полностью обтянуть сидения водителя и пассажиров кожей. Выгодно смотрится и карбоновая плёнка.

Невозможно сделать качественный тюнинг интерьера автомобиля, не затрагивая приборную панель. Можно приобрести в автомагазине новую панель (предлагаются в различных стилях). Если так тратиться не в ваших планах, обтяните этот элемент конструкции кожей, карбоном или другим современным материалом. Сделайте светодиодную подсветку. Лада будет более комфортна в ночное время, если разместить цветные диоды и под панельной доской, на внутренней поверхности дверей.

На заключительном этапе преображения Лада 2113 рекомендуется сделать тепло- и шумоизоляцию салона. Нужный материал вы легко найдёте в специализированных магазинах. Разместите утеплитель по днищу кузова, закрепите в поверхности дверей, на внутренней стороне капота и щитке, разделяющим отсек двигателя и салона. Вот теперь ваше авто будет полностью тюнинговано и готово к эксплуатации на протяжении многих лет.

Рекомендуем другие статьи

Внешний и внутренний тюнинг тринашки подкинул и мне пару идей, спасибо!

Подскажите, где такой же спойлер найти как на фото

Ваз 2113 тюнинг осветителей

Считается, что заменить оптику на авто проще всего. Особых знаний не нужно. Простенько и со вкусом. Что нужно сделать, чтобы осуществить творческую задумку?

Сначала нужно заказать отражатели с ксеноновыми фарами, которые подойдут по размеру. Для задних осветителей также можно вполне использовать светодиодные фонари. Они очень выразительно выглядят и ярко святят, особенно эффективным в условиях затрудненной видимости.

Выхлоп меняется путем инплантирования хромированной накладки на выпускной участок. Вполне можно в качестве эксперимента поставить спортивный глушок. Подобные аксессуары придадут неповторимой индивидуальности вашей любимой точиле.

Тюнинг ВАЗ 2113, а именно апгрейд ходовой оптимальное всего исполнять из расчета непосредственных технических потребностей авто на сегодняшний день. Прекрасным вариантом станет монтаж более мощных газо-масляных амортизаторов и жестких пружин. Тогда автомобиль перестанет качаться в разные стороны при интенсивном движении и кренится на резких поворотах. Кстати, внутренняя комфортабельность при этом не станет. Любите двигаться с максимальным комфортом и грузите свой автомобиль в пределах нормы и щадите его, то тогда ваш вариант масляные амортизаторы и мягкие пружины.

Но помните каскадерские трюки в этом случае противопоказаны. Автомобиль ослабнет и станет шататься во все стороны и давать сильный крен.

Есть спецы, которые проводят апгрейд тормозного главного цилиндра, таким образом увеличивая давление, следствием такой технической станет нарастание резкости и реактивности. Дисковые тормоза для ВАЗ 2113 присутствуют на полках автомагазинов и авторынков можно подобрать аналоги от иных моделей, но в этом случае внимательно проверять размеры на соответствие родным «тринадцатым» параметрам.

Говоря об апгрейде кузова нужно знать, что возможностей в случае реализации идей тюнинга море

Особенно рекомендовано обратить внимание на оклейку 3D карбоновой пленкой. Она очень мощно защищает лакокрасочное покрытие

Вариантов цвета бесконечное количество. Можно обклеить всю машину, а можно клеить фрагментами.

Обвесы различных форм и видов будут очень хорошо смотреть на ВАЗ2113. Особенно хороши спортивные модели. Классно смотрится вырезанный на крыше люк.

Много ума и таланта в тюнинге кузова не нужно. Фантазия и свобода выражения вот и все что нужно. Новые воздухозаборники оригинальной конфигурации, зеркала заднего вида и спойлеры добавят изюмы в облик тринадцатой малышки.

Интерьер салона ВАЗ 2113 располагает к самовыражению. Хотите салон, из которого не захочется выходить? Сделайте его своими руками. Не стесняетесь в средствах и материалах. Тюнинг внутри салона кайфовое и очень продуктивное. Результат будет прямо пропорционален вложенным в это дело финансам. Поменяйте сидения на варианты из машин западного производства, с современным регулированием положений и встроенным отопителем.

Следующий этап перетяжка. Перетяжка должна быть без натяжки. Сразу продумайте все нюансы и мелочи. Все средства хороши, пленка, кожа, искусственная замша. Красиво жить не запретишь. А комфорт и красота суть вещи очень близкие. Одно без другого существует нечасто, а если такое и происходит, то толку от подобной независимости никакого.

(1144)

Как модернизировать двигатель и трансмиссию автомобиля

Комплексный тюнинг автомобиля ВАЗ 2113 включает:

• изменение технических характеристик двигателя и коробки передач
• модернизацию подвески, сцепления и тормозной системы
• доработку выхлопной системы и кузова
• установку новой оптики
• новый дизайн салона

Семьдесят четыре лошадиные силы мощности двигателя тринадцатой модели, конечно, хорошо, но новое поколение ВАЗ имеет 16-клапанный мотор, который значительно сильнее. К тому же расход бензина у автомобилей с таким двигателем ниже, чем у Лады 2113. Поэтому тюнинг авто нужно начинать именно с сердца машины – двигателя.

Модернизация мотора машины – процесс длительный и сложный. Даже профессионалам требуется на это 7–15 дней. А если вы решили сделать новый двигатель своими руками, то готовьтесь хорошенько потрудиться. Итак, потребуется расточить головку блока, а также подобрать коленвал под обновлённую 16-клапанную систему. Далее нужно заняться кольцами, подогнать шатуны, вкладыши и пальцы. Трансмиссию Лада уже изменяем под модернизированный движок. В зависимости от предпочтений водителя можно поменять передачи, делая их удобными для выбранного стиля езды. Не забудьте заменить свечи, которые обязательно должны подходить к двигателю 16V.

ВАЗ 2113 тюнинг салона своими руками простые способы

Придать внешнему виду автомобиля новые черты, сделать его уникальным в цветовой гамме и просто приятным для глаза поможет карбоновая плёнка с 3D-эффектом. Она прекрасно смотрится на кузове авто и защищает лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Для оклейки машины можно использовать карбон различного цвета. Что оклеивать – это на ваш вкус и желание. Некоторые владельцы автомобиля Лада обтягивают плёнкой всю машину, кто-то предпочитает выделить отдельные элементы.

Красиво смотрятся на легковом автомобиле пластиковые обвесы. Они придадут машине современный и спортивный вид. Отдельные умельцы вырезают на крыше авто люк, который будет востребован в летнее время. Своими руками можно ещё установить оригинальный воздухозаборник, спойлеры, поменять зеркала. Такие изменения машины пойдут ей только на пользу.

Лада 2113 станет более привлекательной, если вплотную заняться её оптикой.

Замените передние фары современными ксеноновыми. Вместо задних фонарей рекомендуется устанавливать светодиодные. Вместе с этим разместите неоновую подсветку на переднем бампере, крышке багажника, дверках. Оригинальное освещение очень выгодно смотрится на дороге в вечернее время и позволяет обезопасить автомобиль в большей степени.

Как улучшить салон своими руками

С ростом популярности тюнинга на просторах России появилось огромнейшее количество компаний, позиционирующих себя как «автоателье». Однако, при огромном желании, яркого воображения и наличии денежных средств произвести тюнинг салона ВАЗ 2114 своими руками не станет проблемой.

Интересный вариант обтяжки салона

Для внесения доработок в дизайн интерьера ВАЗ 2114 можно использовать различные материалы, однако самым популярным и востребованным из них является «винилскожа». Данный материал в огромных количествах и всевозможных расцветках можно найти на прилавках хозяйственных и строительных магазинов. Однако любители шика, лоска и роскоши могут оббить свою машину внутри и натуральной кожей.

Пошаговая инструкция модернизации салона

1. Начинать следует с малого, поэтому обшивка солнцезащитных козырьков станет идеальным началом. Для этого их необходимо снять, распороть полиэтилен, приложить к внутренней стороне выбранного материала и разметить контуры козырька, при этом оставляя запас ткани, приблизительно — по 1-2 сантиметра с каждого края козырька.
2. Полученную выкройку обрезать и сформировать из неё чехол, сшивать же внутренним швом.
3. Готовый чехол с помощью металлической линейки следует натянуть на козырек, заполняя его «внутренности» поролоном, после чего оставшуюся часть чехла следует зашить.
4. Подобные манипуляции следует провести и со вторым козырьком.

Обшивка дверей автомобиля

Вариант преобразования двери и крыши

Начало тюнингу салона положено, точка возврата пройдена. Вторым шагом к «обновлению» дизайна интерьера авто будет обшивка дверей. В большинстве изделий компании Волжского автозавода, заводские ставки выполнены из плит ДВП и покрыты тканью. Чтобы начать обшивку дверей, вставки необходимо снять, а также избавить от старой ткани, после чего повторить те же манипуляции, что и с солнцезащитным козырьком, наметав выкройку на выбранном материале. Сложности этому процессу добавляет прикрепление «обновленной» вставки к плите. Для этого нужно взять строительный пистолет для забивания скоб со скобами №8, прибивать которые нужно так, чтобы материал обшивки равномерно распределился по площади ДВП.

Обивка салона своими руками

Изобретать велосипед или открывать Америку здесь незачем, стоит действовать по «накатанной» схеме:

1. снимаем старую крышу и срываем обивку,
2. прикладываем её к новому материалу,
3. делаем выкройку с зазором,
4. между кузовом и ДВП плитой крыши прокладываем поролоновый утеплитель.

Закрепляется обивка с помощью жидких гвоздей или монтажного клея. Перетяжка сидений автомобиля производится по той же схеме, однако большинство водителей не устраивают кресла, которые предоставляет ВАЗ в своей заводской комплектации, поэтому стоит рассмотреть вариант с их заменой на более комфортные.

Преображение водительского места в ВАЗ 2114

Прочие нюансы

Салон «доведен до ума», дело осталось за малым – заменить рулевое колесо, приборную панель, автомагнитолу, а также педали. Современный рынок запчастей предоставит огромнейший выбор всевозможных вариантов дополнения авто интересными и необычными деталями, которые идеально впишутся в общую концепцию интерьера нового салона.

Как говорится: «дьявол кроется в деталях», поэтому не стоит забывать даже о самых незначительных мелочах: резиновых ковриках, ручках переключения передач и регуляторах, а также подсветке авто, благодаря чему можно создать нужную атмосферу или грамотно скрыть недостатки салона.

Практика показывает, что после тюнинга салона, ВАЗ 2114 превращается в по-настоящему удобный, практичный, красивый и уникальный автомобиль, обладающий собственной индивидуальностью и подчеркивающий исключительный вкус его владельца.

https://youtube.com/watch?v=0YKEYNyt2OQ

ВАЗ Lada Samara (2113, 2114, 2115) фото и видео, тюнинг моделей, характеристики, отзывы

На момент поступления в продажу ВАЗовская «Восьмерка» считалась наиболее прогрессивной моделью Тольяттинского концерна. Однако, с приходом на рынок десятого семейства вся модельная линейка Спутник отошла на второй план и утратила некоторую часть своей популярности. Тем не менее, «зубилы» все равно были востребованы и на заводе решили провести их модернизацию, дабы простимулировать дальнейший спрос.

Содержание статьи:

Лада 2115

Проект модернизации моделей ВАЗ, которые относились к семейству Samara-2 начал реализовываться в 1997 году. С этого момента с конвейера начали сходить опытные образцы Lada 2115. Данный автомобиль являлся идеологическим преемником модели 21099 и во многом эти два седана были унифицированы между собой.

История серийного выпуска «Пятнадцатой» начинается только с 2000 года. Примечателен тот факт, что 21099 продержалась на сборочном конвейере до 2004 года и все это время модели позиционировались в одной нише.

ВАЗ 2115 по части дизайна несколько превосходил своего предшественника. В частности, стоит отметить иную конфигурацию оптики освещения спереди и сзади, более округлые передние крылья и капот. Также, установлены новые бамперы, решетка радиатора, спойлер на крышке багажника (тоже, новая) с дополнительными стоп-сигнальным фонарем и обвес кузова.

Читайте также: ВАЗ (Lada) 2112 − необходимая составляющая

Интерьер получил улучшенные отделочные материалы, новое рулевое колесо. Изменена компоновка и архитектура панели приборов, а также центральной консоли. Погрузочная высота багажного отсека стала ниже.

ВАЗ 2114

Пополнение в семействе Самара-2 произошло в 2003 году. «Четырнадцатая» пришла на смену «Девятке». Передняя часть кузова оформлена в соответствии с новым стилем обновленного семейства, однако корма особых изменений не претерпела − установлен лишь новый бампер и спойлер с дополнительным стоп-сигналом.

ВАЗ 2113

На сборочный конвейер модель встала в 2004 году. Новый хэтчбек с трехдверной компоновкой стал логичным дополнением ко всей линейки Samara-2.

По части шасси все эти автомобили практически полностью идентичны своим предшественникам. Спереди установлена многорычажная схема МакФерсон, а сзади − полузависимая балка. Лишь незначительно доработаны некоторые компоненты ходовой части и повышена производительность тормозной системы.

В то же время, технические характеристики двигателей претерпели изменения. Всего было доступно несколько модификаций:

• 21083. Мотор 1.5 литра (карбюратор) с отдачей в 72 силы.
• 2111. Силовой агрегат 1.5 литра (инжектор), выдающий 78 лошадиных сил.
• 11183. Двигатель 1.6 литра. Мощность составляет 81 «лошадь».

Также, нельзя не отметить и заводскую тюнинг-версию, которая была доступна для моделей 2113/2114 в их последние годы выпуска.

Главной особенностью данной комплектации был мотор 21126 от Lada Priora − установка 1.6 литра с 16 клапанами, развивающая 98 лошадиных сил.

К прочим нововведениям относятся:

• увеличение силовой структуры кузова посредством растяжки;
• более производительное и выносливое сцепление;
• усиленные тормоза передней оси;
• доработанная подвеска;
• колесные диски размерностью 14 дюймов.

В список оборудования моделей семейства Samara-2 входили такие полезные опции, как:

• Маршрутный компьютер.
• Электрические стеклоподъемники дверей спереди.
• Обогревы передних кресел.
• Противотуманные фары.

Что думаю пользователи?

Отзывы владельцев о Lada 2113/2114/2115 схожи между собой, так как кроме вариации кузова эти авто между собой почти не отличаются. Многие достаточно хорошо отзываются о выносливой подвеске и бойких моторах данного семейства. Однако, качество сборки зачастую вызывает разочарование.

Автолюбители стараются всячески доработать машины и подогнать их под современные стандарты красоты, а также ездовых свойств. У некоторых мастеров это получается. Результаты их работы можно увидеть на тематических форумах, которые посвящены моделям Тольяттинского автозавода. Как правило, такие интернет-ресурсы содержат массу интересных статей и видео.

Стоимость на рынке

Авто	Цена (рублевая)
ВАЗ 2113	от 70 до 190 тысяч
ВАЗ 2114	от 65 до 185 тысяч
ВАЗ 2115	от 60 до 195 тысяч

Тест

Навязчивая лаконичность

Samara-2 по нынешним меркам имеет устаревший дизайн кузова − угловатые контуры выдают немалый возраст. Однако, автомобили данного семейства привлекают внимание гармоничными пропорциями и аккуратным оформлением кузовных элементов. Некоторой привлекательности добавляют молдинги на дверях, обвес, а также спойлер с дополнительным стоп-сигналом.

Отличной геометрической проходимости способствуют высокий дорожный просвет (175 миллиметров), короткие кузовные свесы. Впрочем, у 2115 последние, все же, заметны…

Знакомые черты

Несмотря на то, что дизайн передней панели у Самары-2 принципиально новый, эргономика у нее не сильно отличается от предшественника. И это неплохо. Руль по-прежнему не перекрывает показания приборной панели, а управление климатической установкой ползунками интуитивно понятно.

В то же время, рулевое колесо имеет более пухлый обод и приятный хват. Приборная панель оснащена двумя дисплеями трип-компьютера. Стоит также отметить, что вверху консоли в максимальных комплектациях присутствует небольшой бортовой компьютер.

Читайте также: ВАЗ (Lada) 2111 − выбор рационалиста

Водительское кресло обладает неплохой посадочной конфигурацией − боковая поддержка и профиль неплохи. Однако, ограниченные диапазоны регулировок сиденья не позволят удобно разместиться крупному водителю. Что касается заднего дивана, то на нем тесновато даже при росте 175 сантиметров − колени упираются во впередистоящие спинки кресел.

Объем багажника:

• ВАЗ 2113 − 330 литров.
• ВАЗ 2114 − 330 литров.
• ВАЗ 2115 − 445 литров.

На ходу

Основной двигатель в гамме Samara-2 − установка 1.6 литра, которая развивает 81 силу. С таким агрегатом каждая модель семейства имеет сносные динамические характеристики. Основная активность мотора приходится на зону низких, средних оборотов.

На «верхах» же тяга линейно идет на спад. Передаточные числа пятиступенчатой «механики» подобраны неплохо, но рычаг трансмиссии ходит по пазам с ощутимым усилием и амплитудой.

С точки зрения управляемости наиболее предпочтителен трехдверный хэтчбек − 2113. Автомобиль отзывчив на команды водителя, а крены и раскачка при прохождении виражей умеренные.

Читайте также: ВАЗ (Lada) 2108 − революция жанра

Седан 2115 менее проворен, но более устойчив на высокой скорости. Если говорить о рулевом управлении в целом, то ему недостает чувствительности в околонулевой зоне и более выраженной обратной связи.

Длинноходная подвеска дает возможность перемещаться по разбитым дорогам с относительно высокими скоростями. Однако, при проезде неровностей постоянно чувствуются выраженные вибрации и тряска.

Фото Лада Самара (2113, 2114, 2115):

Тюнинг салона ВАЗ 2113 своими руками: фото и видео

Впервые в массовую продажу ВАЗ 2113 поступил в 2005 году и с тех пор занял свою нишу в ассортименте отечественных автомобилей. Внешне машина похожа на модель 2108, но имеет свои отличительные особенности, такие как изменённые крылья, крышка багажника, капот и некоторые другие. А вот интерьер машины значительно отличается от «восьмёрки». Модернизации подверглись все панели, дверная обшивка, приборная планка, обшивка потолка. Изменились сами приборы, установленные в приборной панели.

С 2005 года Лада тринадцатой модели поменяла несколько типов двигателей. Первоначально на ней стоял восьмиклапанный мотор от ВАЗ 2108. С 2007 года объем двигателя была доведена до 1,6 л, а его технические характеристики стали соответствовать стандарту ЕВРО-3. Через три года была запущена в серию модель 2113 с 90-сильным двигателем от ВАЗ 21124. В то же время небольшой партией вышла машина с форсированным движком от Лады Приора мощностью 98 л. с.

Массовость выпуска отечественных автомобилей приводит к некоторому обезличиванию легковушек. Тюнинг ВАЗ 2113 разительно преображает авто и делает его узнаваемым на наших дорогах. Немаловажно, что с помощью модернизации двигателя улучшаются его рабочие характеристики, а изменение интерьера салона даёт возможность чувствовать себя более комфортно во время езды.

Как модернизировать двигатель и трансмиссию автомобиля

Комплексный тюнинг автомобиля ВАЗ 2113 включает:

• изменение технических характеристик двигателя и коробки передач
• модернизацию подвески, сцепления и тормозной системы
• доработку выхлопной системы и кузова
• установку новой оптики
• новый дизайн салона

Семьдесят четыре лошадиные силы мощности двигателя тринадцатой модели, конечно, хорошо, но новое поколение ВАЗ имеет 16-клапанный мотор, который значительно сильнее. К тому же расход бензина у автомобилей с таким двигателем ниже, чем у Лады 2113. Поэтому тюнинг авто нужно начинать именно с сердца машины – двигателя.

Модернизация мотора машины – процесс длительный и сложный. Даже профессионалам требуется на это 7–15 дней. А если вы решили сделать новый двигатель своими руками, то готовьтесь хорошенько потрудиться. Итак, потребуется расточить головку блока, а также подобрать коленвал под обновлённую 16-клапанную систему. Далее нужно заняться кольцами, подогнать шатуны, вкладыши и пальцы. Трансмиссию Лада уже изменяем под модернизированный движок. В зависимости от предпочтений водителя можно поменять передачи, делая их удобными для выбранного стиля езды. Не забудьте заменить свечи, которые обязательно должны подходить к двигателю 16V.

ВАЗ 2113 тюнинг салона своими руками – простые способы

Придать внешнему виду автомобиля новые черты, сделать его уникальным в цветовой гамме и просто приятным для глаза поможет карбоновая плёнка с 3D-эффектом. Она прекрасно смотрится на кузове авто и защищает лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Для оклейки машины можно использовать карбон различного цвета. Что оклеивать – это на ваш вкус и желание. Некоторые владельцы автомобиля Лада обтягивают плёнкой всю машину, кто-то предпочитает выделить отдельные элементы.

Красиво смотрятся на легковом автомобиле пластиковые обвесы. Они придадут машине современный и спортивный вид. Отдельные умельцы вырезают на крыше авто люк, который будет востребован в летнее время. Своими руками можно ещё установить оригинальный воздухозаборник, спойлеры, поменять зеркала. Такие изменения машины пойдут ей только на пользу.

Лада 2113 станет более привлекательной, если вплотную заняться её оптикой.

Замените передние фары современными ксеноновыми. Вместо задних фонарей рекомендуется устанавливать светодиодные. Вместе с этим разместите неоновую подсветку на переднем бампере, крышке багажника, дверках. Оригинальное освещение очень выгодно смотрится на дороге в вечернее время и позволяет обезопасить автомобиль в большей степени.

Тюнинг интерьера отечественного автомобиля

Изменение внутреннего содержания салона авто должно привести к улучшению комфорта и удобства при езде. Такой тюниг можно начать с установки новых сидений, взятых с какой-либо иномарки. Элегантные формы и вид новых кресел добавят привлекательности интерьеру, да и такая функция, как подогрев, будет совсем нелишней. Дальнейшие действия уверенно переносите на обивку салона Лада. Располагая хорошими финансовыми возможностями, можно полностью обтянуть сидения водителя и пассажиров кожей. Выгодно смотрится и карбоновая плёнка.

Невозможно сделать качественный тюнинг интерьера автомобиля, не затрагивая приборную панель. Можно приобрести в автомагазине новую панель (предлагаются в различных стилях). Если так тратиться не в ваших планах, обтяните этот элемент конструкции кожей, карбоном или другим современным материалом. Сделайте светодиодную подсветку. Лада будет более комфортна в ночное время, если разместить цветные диоды и под панельной доской, на внутренней поверхности дверей.

На заключительном этапе преображения Лада 2113 рекомендуется сделать тепло- и шумоизоляцию салона. Нужный материал вы легко найдёте в специализированных магазинах. Разместите утеплитель по днищу кузова, закрепите в поверхности дверей, на внутренней стороне капота и щитке, разделяющим отсек двигателя и салона. Вот теперь ваше авто будет полностью тюнинговано и готово к эксплуатации на протяжении многих лет.

Тюнинг-проект LADA 2113

| LADA | Роман Малиновский

новое сообщение icnflickr-free-ic3d pan white

• Проводить исследования
  • Последние фото
  • В тренде
  • События
  • Общество
  • Flickr Галереи
  • Карта мира
  • Поиск камеры
  • Блог Flickr
• Отпечатки
  • Принты и настенное искусство
  • Фотокниги
• Получить Pro

• • Загрузить
  • Авторизоваться
  • Зарегистрироваться
  • Авторизоваться
  • Проводить исследования
  • В тренде
  • События
  • Общество
  • Flickr Галереи
  • Блог Flickr
  • Принты и настенное искусство
  • Фотокниги
  • Получить Pro
  О Вакансии Блог Разработчики Методические рекомендации Помощь Справочный форум Конфиденциальность Условия Печенье английский ← → Вернуться к фотопотоку Роман Малиновский Автор: Роман Малиновский

  ВАЗ

  Сделанный

  861 взгляды

  1 любимый

  0 Комментарии

  Снято 6 октября 2010 г.

  Все права защищены
  • Около
  • Вакансий
  • Блог
  • Разработчиков
  • Руководящие принципы
  • Конфиденциальность
  • Условия
  • Справка
  • Сообщить о нарушении
  • Справочный форум
  • английский
  • SmugMug + Flickr.
  • Конфиденциальность
  • Условия
  • Файлы cookie
  SmugMug + Flickr. Объединяя людей через фотографию.
  • Около
  • Вакансий
  • Блог
  • Разработчиков
  • Руководящие принципы
  • Сообщить о нарушении
  • Конфиденциальность
  • Условия
  • Справочный форум
  • английский
  • Конфиденциальность
  • Условия
  • Файлы cookie
  • Справка
  SmugMug + Flickr.Объединяя людей через фотографию.

  Тюнинг ваз 2113 (своими руками можно сделать машину

  Многие владельцы нового поколения ВАЗ модельного ряда от 2110 до 2115 наверняка не раз задавались вопросом о тюнинге своих автомобилей. В нашей статье мы подробнее рассмотрим тюнинг ВАЗ 2113, что в нем можно улучшить и главное, как это сделать правильно своими руками.Кстати, ВАЗ 2113 очень похож на девятку, поэтому тюнинг ВАЗ 2109 тоже не сильно отличается от тюнинга тринадцатой модели.

  Основные элементы автомобилей, которые можно прокачивать: 1. Двигатель и коробка передач; 2. Подвеска; 3. Тормоза; 4. Сцепление; 5. Оптика и выхлопная система; 6. Кузов автомобиля; 7. Салон.

  Мотор и трансмиссия на ВАЗ 2113

  Начнем с самого сердца автомобиля — двигателя. Родной 8-клапанный мотор развивает мощность всего 74 лошадиные силы, тогда как ВАЗ нового поколения уже полностью перешли на 16В.За счет этого удалось добиться увеличения мощности, улучшения разгона автомобиля, а также снижения расхода.

  Тюнинг двигателя ВАЗ 2113 — дело не самое простое, поэтому лучше доверить его настоящим профессионалам. На самом деле все оказывается намного проще, почти так же, как при тюнинге ВАЗ 2114. Незнание многих нюансов может только навредить вашему двигателю в процессе тюнинга. Если по мотору не планируется серьезных доработок, то все работы можно выполнить в течение нескольких дней.

  Но если вы решили серьезно накачать двигатель, то собирать мотор потребуется практически из ничего. Можно просадить ГБЦ, установить коленвал под 16-клапанную систему со стальным шкивом, поршни с кольцами, втулки и пальцы, шатуны.

  Такая сложная и ответственная работа занимает у профессионалов от 7 до 15 дней, в зависимости от уровня доработок. Но результат вас не разочарует, в итоге вы получите приемистый и мощный двигатель, который будет работать как часы.

  Что касается трансмиссии, то здесь необходимо отталкиваться от внесенных изменений. Вы можете изменить ход передач, сделать их, например, длиннее или короче в зависимости от предпочтительного стиля вождения водителя. Также учтите, что нужно заменить свечи на специальные на 16В. Не лишнее и хорошее синтетическое масло с антифризом.

  Рекомендуемый артикул: Покупка карбюратора ВАЗ 2109 по хорошей цене.

  Тюнинг оптики и выхлопной системы ВАЗ 2113

  Тюнинговые фото ВАЗ 2113, которые можно найти в Интернете, демонстрируют улучшенную оптику, ксеноновые фары и другие доработки.Оптика считается одним из самых простых элементов автомобиля, который можно легко и быстро заменить своими руками. Кстати, особенно важно поменять оптику и при тюнинге ВАЗ 2106, потому что в родной шестерке фары смотрятся не эстетично.

  Для этого необходимо заказать новые отражатели такого же размера с ксеноновыми фарами и установить их вместо штатных фар. Для задней оптики в продаже доступны светодиодные фонари, которые не только очень эффектно выглядят, но и помогают защитить вашу машину в условиях недостаточной видимости.

  Выхлопную систему также можно полностью доработать или установить только хромированные накладки на выхлопную секцию. В большом количестве представлены спортивные глушители, которые идеально устанавливаются на место заводской системы выхлопных газов. Хромированная накладка подчеркнет индивидуальный стиль и спортивный характер вашего автомобиля.

  Тюнинг подвески ВАЗ 2113

  Тюнинг ВАЗ 2114-2113, а именно тюнинг ходовой части лучше всего делать исходя из своих предпочтений. Можно поставить усиленные газомасляные амортизаторы и более жесткие пружины, тогда машина не будет раскачиваться и катиться в поворотах, но и комфорт пострадает.Если вы предпочитаете ездить с комфортом и редко загружаете полную машину, то лучше всего использовать масляные амортизаторы и мягкие пружины.

  Но учтите, что в этом случае резкие маневры противопоказаны, так как машина будет сильно раскачиваться и катиться. Если вы предпочитаете совмещать быструю и комфортную езду, то в этом случае лучше использовать пружины марки Eibach (например) и регулируемые амортизаторы серии Koni Sport. Такой подход позволит владельцу при необходимости отрегулировать подвеску автомобиля под определенные условия.

  Рекомендуемый артикул: Ремень или цепь ГРМ — что лучше всего подходит для вашей машины?

  Тормозная система на ВАЗ 2113

  В 2113-м по желанию можно установить пару тормозных дисков на задние колеса. Многие мастера модифицируют главный тормозной цилиндр, немного увеличивая в нем давление, за счет чего тормоза работают быстрее и резче. Дисковые тормоза для ВАЗ 2113 можно найти в продаже или использовать с аналогичными моделями автомобилей, но в этом случае необходимо проверить все размеры, которые должны соответствовать штатным.

  Тюнинг экстерьера ВАЗ 2113

  Что касается кузова, то здесь все зависит от возможностей хозяина и его фантазии. На сегодняшний день популярной стала 3D-углеродная пленка, которая очень эффектно смотрится и надежно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля.

  Можно использовать угольную пленку любого цвета, как на всем кузове, так и на отдельных его элементах. Например, отлично смотрятся капот и крыша автомобиля, отделанные такой пленкой.

  Также можно использовать различные пластиковые обвесы, которые придадут 2113 спортивный вид современного купе.Многие автовладельцы дополнительно вырезают люк, что особенно эффективно в летнюю жаркую погоду.

  Тюнинг кузова ВАЗ 2113 своими руками не требует от вас особых навыков, как в случае с двигателем или подвеской. Вы можете использовать различные элементы тюнинга в виде воздухозаборников, зеркал заднего вида, спойлеров, что придаст вашему автомобилю индивидуальность и спортивный характер.

  Тюнинг салона ВАЗ 2113

  Тюнинг салона ВАЗ 2113 считается самой приятной и полезной доработкой.Каждый автовладелец сможет улучшить интерьер согласно своим предпочтениям и финансовым возможностям. Как вариант, можно начать с установки иномарок сидений с улучшенной боковой поддержкой, регулировкой и подогревом. Обычно это делают во время тюнинга ВАЗ 2109, после чего салон девятки серьезно переделывают.

  Далее плавно переходим к обивке салона и дверным картам. В этом случае можно даже перепутать, например, обклеить двери качественной карбоновой пленкой под обшивку, а торпеду обтянуть натуральной кожей.Если позволяют финансы, можно перетянуть весь салон качественной кожей.

  Рекомендуемая артикул: Ford Focus 2 рестайлинг седана: обновленный внешний вид и новые качества

  В этом случае салон будет похож на дорогую иномарку, и владельцу будет приятно находиться в нем. Фото готовой машины ВАЗ 2113 тюнинг салона можно посмотреть в интернете. Так вы сможете визуализировать будущий салон своего автомобиля или наоборот переделать что-нибудь под свой стиль.

  Также не надо и про приборную панель забыть.На авторынке можно найти любые современные панели приборов, спортивный стиль со светодиодной подсветкой и т. Д. Но если не хотите тратить деньги, то можете распечатать на цветном принтере новую шкалу прибора и наклеить на обычную. один.

  Но здесь нужно быть предельно внимательным и следить, чтобы все расстояния весов соответствовали норме. Подсветку также можно заменить на штатную, на светодиод любого цвета.

  Тюнинг ВАЗ 2113 — это прекрасная возможность сделать свой автомобиль неповторимым, максимально комфортным для себя и хотя бы немного похожим на автомобиль из Германии.

  А вот и другие тюнингованные автомобили ВАЗ:

  Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 2109, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.

  компаний Natick и Holliston производят аксессуары для гитар — Новости — Holliston TAB

  MetroWest является домом для двух производителей гитарных аксессуаров: Holliston’s Tuner Guard и Natick’s Pacer Concepts Inc.

  Плотная доска гитары, тонкая грифка и симметричная головка грифа могут соблазнить страстных поклонников аккуратно держать ее и играть на ней гармонично.

  И все же, чтобы поддерживать эти интимные отношения, солист должен поддерживать инструмент.

  Техническое обслуживание начинается с нервного центра гитары: грифа. Проблемы начинаются, когда инструмент упаковывается в модную сегодня сумку из нейлона или кожи. Во время транспортировки регулировочные колышки передней бабки могут смещаться и расстраиваться.

  Помимо проблем со звуком, передняя бабка также может треснуть, что вынуждает владельца отказаться от нее в пользу более новой модели. Это может стоить тысячи.

  К счастью, MetroWest является домом для двух производителей гитарных аксессуаров с инновационными продуктами, созданными для решения этих проблем. Это компания Holliston’s Tuner Guard, которая производит одноименный продукт, и Natick’s Pacer Concepts Inc., которая производит и продает Stocker.

  И Tuner Guard, и Stocker предназначены для широкого спектра из шести встроенных тюнерных систем.Обычно это электрогитары, в том числе популярные модели Fender, Yamaha и Ibanez.

  Компания Tuner Guard — это равноправное партнерство между Джимом Шиппи из Ньютона, 44 года, и Кеном Смитом из Натика, 41 год.

  Изделие Tuner Guard изготовлено из полиэтилена низкой плотности, содержащегося в емкостях для галлонов молока.
  «Наш продукт изготовлен методом литья под давлением, поэтому его оболочка более толстая», — говорит Шиппи. «Полиэтилен — лучший материал, потому что он обладает необходимой гибкостью, особенно вокруг головок штифтов.«
  Конструкция изделия, напоминающая оболочку, позволяет легко и надежно закрепить на клавишах настройки.

  «Что делает Tuner Guard отличным продуктом, так это его простота и не громоздкий стиль», — говорит Шиппи. «Вы просто надеваете его, и все готово».

  Смит продолжает: «Это устраняет раздражение от необходимости настраивать гитару. Более того, гитара похожа на солиста в квартете парикмахерской. Так что, если гитара расстроена, музыка всей группы звучит неправильно. »

  Между тем, Pacer Concepts — это бизнес, которым владеют жители Натика Рассел Пейс, 44 года, и его жена Динн, 45 лет.
  Молдинг Stocker изготовлен из медицинского АБС-пластика с фетровой подкладкой для защиты от царапин. Внутренняя часть детали сцепляется с передней бабкой и системой настроечных штифтов, обеспечивая гидравлическую посадку.

  Chevrolet Bel Air 1957 года вдохновил Стокера на нынешний дизайн. Paces видят в этом важный нюанс для достижения своих бизнес-целей.

  «Мы стараемся создавать каждое поколение Stocker с учетом ретро-автомобилей, придавая новым дизайнам уникальный внешний вид, ощущение и удобство», — говорит Динн.

  Stocker плотно облегает всю гриву гитары. Он действует как щит, защищающий переднюю бабку, поддерживая положение штифта и многое другое.

  «Учитывая, что 80 процентов индустрии сейчас имеют нейлоновые или кожаные чехлы для концертов, а не традиционные жесткие футляры, этот продукт может смягчить любые повреждения гитары и внутренней части сумки», — говорит Рассел.

  Как Tuner Guard, так и Stocker можно купить в Интернете или в местных магазинах. Stocker продается по цене от 9,99 долларов США на своем веб-сайте до 14 долларов США.99 в обычных магазинах. Tuner Guard предлагает устройство за 9,95 долларов США по всем каналам розничной торговли.

  Когда дело доходит до уплаты цены, обе стороны, безусловно, это сделали. Более того, все было к лучшему. Это потому, что наряду с простым наблюдением, обострение было причиной их изобретений.

  Эта идея пришла к Шиппи в 2001 году, когда он и Смит играли в одной группе.

  «Каждый раз, когда я вынимал свою гитару из сумки для репетиций или выступления, на меня всегда давили со стороны группы, чтобы« просто уже настроили ее »», — говорит Шиппи.«Это было настоящее разочарование и полный кошмар».

  Эти события положили начало концепции Tuner Guard.
  К сожалению, из-за нехватки времени и ресурсов Шиппи не действовал в соответствии со своим видением до 2008 года, когда он начал работать в Galee Industries Фрамингема.

  «Я работал в компании, производящей акриловые скворечники», — говорит Шиппи. «Материал и формы идеально соответствуют тому, что я думал о Tuner Guard. Это то, что я искал все эти годы.«

  Когда Смит рассмотрел прототип, ему понравилась концепция, и он согласился участвовать в совместных инвестициях и поддерживать продажи и маркетинг.

  В то время как концепция Шиппи возникла из-за предвыборного обострения, Рассел был поспешным событием.

  В 2007 году он погрузил две гитары на заднее сиденье своей машины, решив поставить одну на другую. Вторая гитара была забита головкой грифа и первой ударилась о дальнюю дверь машины без ведома Рассела.

  «Я вытащил Веллу (любимое имя его гитары Fender Strat) и сразу же повесил голову», — говорит Рассел.«Моя гитара — винтажный год. Колышки — это состояние. Я знал, что должен что-то сделать, чтобы этого не случилось (в будущем)».

  К счастью, Динн нашла ответ.

  Она говорит: «Я играю в гольф, и Штокер пришел из этого. Если они делают головной убор для защиты клюшек, почему бы не сделать что-нибудь подобное для гитары?»

  Наряду с великолепными историями стартапов у Шиппи, Смита и Пейса есть и истории успеха.

  Национальная ассоциация музыкальных торговцев (NAMM) является авторитетом в индустрии музыкальных аксессуаров с оборотом 17 миллиардов долларов.Ежегодно организация каждые два года проводит торговые выставки в Нэшвилле и Анахайме, Калифорния.

  Во время выставки 2010 года в Анахайме компания Tuner Guard получила награду NAMM в номинации «Лучшие инструменты для школ».

  «Это похоже на получение отраслевого« Оскара », — говорит Смит. «Наш бизнес за ночь увеличился вдвое. С тех пор мы выросли на 10–15 процентов».

  В то время как Смит и Шиппи пользовались признанием в индустрии, Paces ‘Stocker привлек внимание некоторых известных музыкантов.

  Джонни ДеМарко, автор песен и исполнитель с 27-летним стажем, играет в своей семейной группе The DeMarco Brothers. В настоящее время он является музыкальным руководителем «Джефферсонов» Шермана Хемсли, у которого сейчас находится компакт-диск.

  Наконец, песня ДеМарко «I’m Gonna Find My Way» была добавлена ​​на компакт-диск Odd Squad для уличной молодежи с песней «Point Blank» Брюса Спрингстина.

  Пока ДеМарко путешествует со своей группой, он заядлый фанат Стокера.

  «Я путешествую по миру, ношу свои гитары в (нейлоновых) чехлах.К сожалению, гитара не так хорошо защищена, как в тяжелых случаях, — говорит он. — Так что я натягиваю свой Stocker на гриль, и мои заботы позади ».

  Отраслевые награды и музыкальные иконы, безусловно, хороши для маркетинга, но покупающие потребители — это высшая награда. Сегодня обе компании нацелены на группы и подмастерьев-фрилансеров. Однако золотая жила — это учителя.

  «Учителя были поражены, когда увидели (Тюнер Страж)», — говорит Шиппи. «Они стали нашими крупнейшими и самыми активными чирлидерами, потому что их самые молодые ученики не умеют настраивать гитару.«

  Джеймс Уоррен Смит, владелец студии Jim.Smith.Music в Мэнсфилде, говорит, что к настоящему времени провел более 20 000 уроков музыки на различных инструментах, включая фортепиано, саксофон и гитару.

  «Tuner Guard удерживает тюнеры на месте, даже когда собака опрокидывает гитару», — говорит Смит. «Видя, как это происходит, Tuner Guard значительно упрощает мою работу с некоторыми из моих молодых подающих надежды гитаристов».

  Поскольку Рассел сам научился играть на гитаре, он знал, что учителя музыки — важный ключ к успеху.
  «В конце урока родитель может купить Stocker, чтобы гарантировать, что гитара будет настроена, когда она будет извлечена из сумки», — говорит он. «Дело в том, что если гитара расстроена, дети не будут заниматься».

  Что касается будущего, обе стороны готовятся к рок-н-роллу.
  Шиппи и Смит выходят на международный уровень Tuner Guard и разрабатывают новые элегантные продукты.

  «Мы планируем продавать в Германии, Канаде, Бразилии и Великобритании», — говорит Смит. «В Великобритании огромное количество музыкальных групп, так что это важный рынок для нас.«

  Смит продолжает: «Мы обновляем текущую модель, добавляя новые цвета и художественный дизайн. Мы также разрабатываем прототип акустической гитары, которая должна выйти к весне».

  The Paces также активно развивают концепции дальновидного мышления.

  «Прямо сейчас у нас в разработке семь новых продуктов, один из которых представляет собой протектор« версии Гибсона »размером 3х3 (по три штифта с каждой стороны грифа)», — говорит Рассел. «Он также сделан из медицинского АБС-пластика и напоминает Pontiac GTO 1965 года выпуска.«

  Stocker также будет показан в видеороликах YouTube в качестве маркетингового и образовательного инструмента.

  «Мы изучаем концепцию под названием« Лик месяца »(на Youtube), — говорит Рассел. «Я покажу пьесу, которую вы можете сыграть. Затем я покажу вам, как ее играть».

  Премьера

  «Лик месяца» запланирована на октябрь. Следите за обновлениями.

  Для получения дополнительной информации о Tuner Guard позвоните по телефону 508-259-2113, напишите по адресу [email protected] или посетите сайт www.tunerguard.com.

  Чтобы получить дополнительную информацию о Stocker, позвоните по телефону 617-733-2290, напишите по электронной почте Russell @ pacerconcepts.com или посетите www.pacerconcepts.com.
  

  Denon Remote App в магазине приложений

  Встречайте версию 3 приложения Denon Remote! Это обновленное приложение для iPhone и iPad предоставит вам беспрецедентный уровень управления и контроля над сетью Denon ’11 / ’12 / ’13 / X Series и новым A / V-ресивером или музыкальной системой 2014 года. Наряду со многими новыми функциями были полностью переработаны графика и пользовательский интерфейс.
  Управляйте основными функциями вашего продукта Denon с помощью выбора мощности, громкости, входа и режима объемного звучания.
  8 настраиваемых кнопок быстрого доступа на главном экране позволяют настроить внешний вид и функции приложения Denon Remote App в соответствии с вашими потребностями.
  Новая страница управления несколькими зонами позволяет настраивать мощность, громкость и выбор входа для всех зон с одного экрана.
  При использовании с моделями 2012 года или новее навигация по Интернет-радио и медиа-серверу была значительно улучшена. Сверхбыстрый просмотр Интернет-радио, а также простая предустановка и возможность вызова избранного сделают сёрфинг среди 30 000 бесплатных станций легким ветерком.Быстрый просмотр эскизов, поиск в библиотеке и создание списков воспроизведения делают навигацию по вашей большой цифровой медиатеке проще, чем когда-либо прежде.

  С новым приложением Denon Remote ваше устройство iOS стало неотъемлемой частью вашего домашнего развлечения.

  Основная функция:
  • Одностраничный экран управления несколькими зонами для AV-ресиверов
  • Назначаемые кнопки быстрого доступа на главном экране
  • Быстрый просмотр миниатюр для воспроизведения музыкальных файлов по сети (* 1)
  • Управление списком воспроизведения для воспроизведения музыкальных файлов по сети (создание / редактирование / Удалить)
  • Прямая настройка частоты FM с помощью AVR серии 13 / X
  • Быстрый просмотр Интернет-радио с помощью AVR серии 13 / X (* 1)
  • Настройка ограничения громкости с помощью AVR серии 13 / X
  • Denon Blu- ray Player Control при использовании в паре с моделями AVR серии 13 / X и моделями Blu-ray серии 13 или более поздними (* 2)
  • Регулировка перехода между слайд-шоу фотографий
  • Возможность переименования AVR и нескольких зон
  • Простой дисплей справки на главном экране
  • Поддержка нескольких языков (английский, французский, немецкий, испанский, голландский, итальянский, шведский, японский, упрощенный китайский, русский и польский) (* 3)

  Примечания
  * 1.Во время быстрого просмотра сети графический интерфейс AVR и отображение удаленного приложения могут временно не синхронизироваться.
  * 2. Требуется соединение HDMI между AVR и проигрывателем Blu-ray. Для обоих устройств необходимо включить управление HDMI.
  * 3. Настройка языка ОС определяется автоматически; когда недоступно, выбирается английский.

  Совместимые сетевые модели:
  Модели 2015 года:
  Сетевой AV-ресивер: AVR-X6200W, X4200W, X3200W, X1200W, S910W, S710W
  2014 Модели:
  Сетевой AV-ресивер: AVR-X7200W (A), X5200W, X4100W, X3100W, X2100W, X1100W, S900W, S700W
  2013 Модели:
  Сетевой AV-ресивер: AVR-X4000 / X3000 / X2000 / X1000, AVR-E400 / E300
  Модели 2012:
  Сетевой AV-ресивер: AVR-4520CI, 3313CI, 2313CI, 2113CI, 1913, 1713, 1613
  Сетевая музыкальная система: DRA-N5 (CEOL piccolo)
  Предыдущие / текущие модели:
  Сетевой AV-ресивер: AVR-A100, 4311CI, 3312CI, 3311CI, 2312CI, 2112CI, 1912, 991
  Сетевая музыкальная система: RCD-N7 (CEOL)
  Сетевой аудиоплеер: DNP-720AE

  Примечания:
  * Вашему продукту Denon может потребоваться обновление прошивки для работы с этим приложением.Обновите прошивку на вашем продукте Denon через меню настройки системы.
  * Установите для параметра «Режим ожидания сети / Управление по IP / Управление по сети / Управление по сети» значение «ВКЛ. / Всегда ВКЛ.» В вашем продукте Denon через меню настройки системы, чтобы использовать это приложение.
  * Если приложение не работает должным образом, попробуйте перезагрузить мобильное устройство, отсоедините шнур питания от основного блока и снова вставьте его в розетку или проверьте свою домашнюю сеть.

  Последние новости

  Европейская доставка BMW

  Видео: 1000 миль извилистой и ветреной нирваны в Альпах

  Программа европейских поставок BMW — одна из самых скрытых жемчужин в предложениях мюнхенского автопроизводителя.К сожалению, не все клиенты BMW знают об этой специальной программе, которая позволяет вам забрать свой…

  Horatiu Boeriu / 15 ноября 2010 г.

  Racing

  BMW Motorsport поздравляет Себастьяна Феттеля с титулом чемпиона мира Формулы-1

  Себастьян Феттель ( DE) сделал это: на Гран-при Абу-Даби 23-летний гонщик завоевал титул пилота в чемпионате мира FIA Formula 1 в захватывающем финале сезона и стал не только…

  Horatiu Boeriu / 15 ноября , 2010 г.

  Слухи

  Слухи: следующее поколение X5 будет оснащено гибридной трансмиссией с четырехцилиндровым двигателем

  BMW X5 следующего поколения выйдет в 2013 году.По слухам, платформа F40 будет иметь модульную конструкцию, что является общей тенденцией для будущих BMW, что позволяет компании добиться значительной экономии на своих…

  Horatiu Boeriu / 14 ноября 2010 г.

  Избранные сообщения

  Тест-драйв: BMW 335is 2011 года

  Наше первое знакомство с BMW 335is произошло в начале этого года, когда редактор дорожных испытаний BMWBLOG Шон Мольнар проехал по гоночной трассе на новом спортивном купе BMW. Несколько месяцев спустя мы решили вернуться к…

  Horatiu Boeriu / 14 ноября 2010 г.

  Concepts

  Exclusive: Interview with Dr.Филип Коэн — Вице-президент BMW по общей архитектуре и концепциям автомобилей

  , Горатиу Боэриу / Дата: 14 ноября 2010 г.

  MINI

  MINI Cooper 2011 г. Самый экономичный автомобиль в своем классе

  Агентство по охране окружающей среды США выпускает топливо 2011 г. Путеводитель по экономике. Новый отчет и цифры показывают, что MINI Cooper является одним из самых эффективных автомобилей в своем классе. MINI Cooper 2011 года оценивается…

  Horatiu Boeriu / 13 ноября 2010 г.

  Видео

  Трое поклонников BMW испытали на себе BMW Vision Efficient Dynamics

  На прошлой неделе BMWBLOG посетил мероприятие тест-драйва BMW Vision Vision EfficientDynamics.«Финал сезона» DontBlogAboutThis маркетинговой кампании включал трех счастливчиков, которые познакомились с концепцией Vision со стороны пассажиров. Марлен из…

  Horatiu Boeriu / 13 ноября 2010 г.

  1 серия

  Из-за утечек BMW меняет задние фонари на 25 000 автомобилей 1-й серии

  Ходят слухи, что в Германии из-за утечек воды в задних фонарях BMW в настоящее время меняет их примерно на 25 000 автомобилей. Это не проблема безопасности, поэтому отзыв не…

  Horatiu Boeriu / 13 ноября 2010 г.

  MINI

  MINI, уникальный дизайн Пола Веллера, выставлен на продажу на благотворительном аукционе. Феерия дня рождения в Сильверстоуне в 2009 году легенда мод-рока Пол Веллер сотрудничал с MINI, чтобы создать уникальный автомобиль, который будет продаваться в…

  Horatiu Boeriu / 13 ноября 2010 г.

  Избранные сообщения

  Совместное вождение: BMW Vision Concept — Суперкар будущего

  Видение становится реальностью.Формируя будущее. Два слогана, подчеркивающих, что BMW организовала мероприятие на своем заводе в Лейпциге в Восточной Германии. Небольшая группа журналистов была приглашена испытать BMW Vision…

  Horatiu Boeriu / 12 ноября 2010 г.

  BMW M6

  800 л.с. G-POWER M6 HURRICANE RR

  G-POWER M6 HURRICANE RR на базе BMW M6 : Самое быстрое в мире 4-местное купе После G-POWER M5 HURRICANE RS с двигателем с двойным нагнетателем и мощностью 750 л.с. / 551 кВт побило мировой рекорд по…

  Horatiu Boeriu / 12 ноября 2010 г.

  GT Performance Inc, 2113 Columbia Park Dr Suite # 3, Эджвуд, Мэриленд 21040, США

  G T Performance Inc , Харфорд — поиск места.нетто

  G T Performance Inc находится в городе Абингдон, штат Мэриленд. На улице Columbia Park Road, номер улицы 2113. Чтобы связаться или спросить что-то с местом, номер телефона: (410) 538-3400 , если вы не знаете, как ехать GT Performance Inc кликните сюда.

  https://www.placelookup.net/g-t-performance-inc_2318638
  G T Performance Inc в Эджвуде, Мэриленд, Мэриленд

  G T Performance Inc Адрес: 2113 Columbia Park Drive # 3, Edgewood, MD 21040, США Телефон: +1 410-538-3400

  https: // www.searchonamerica.com/place/g-t-performance-inc_2167379.html
  G T Performance Inc в г. Эджвуд, Мэриленд | Белые страницы

  Посмотреть контактную информацию, время работы и полный адрес G T Performance Inc в Edgewood, MD 410-538-3400 . Whitepages — это самый надежный онлайн-каталог. Зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ к номерам мобильных телефонов, публичным записям и многому другому.

  https://www.whitepages.com/business/MD/Edgewood/G-T-Performance-Inc/b-1cdqcrp
  G T PERFORMANCE INC | Эджвуд, Мэриленд 21040 | Список Энджи

  Связаться с нами G T PERFORMANCE INC .Телефон (410) 538-3400 . Адрес. 2113 КОЛУМБИЯ ПАРК DR Edgewood, MD 21040. Карта. Посмотреть увеличенную карту. Свяжитесь с нами. О нас.

  https://www.angieslist.com/companylist/us/md/edgewood/g-t-performance-inc-reviews-3420462.htm
  G T Performance Inc в Эджвуде, штат Мэриленд 21040 | Citysearch

  G T Performance Inc . 2113 Columbia Park Dr Ste 3, Edgewood, MD 21040 Карта и маршруты (410) 538-3400 …

  http://www.citysearch.com/profile/4927277/edgewood_md/g_t_performance_inc.html
  G T Performance Inc в Эджвуде, штат Мэриленд 21040 | AutoMD

  Обратитесь к механику для проверки вашего автомобиля по адресу G T Performance Inc в Эджвуде, штат Мэриленд, штат Мэриленд 21040, с обзорами магазинов, указаниями и специальными предложениями по ремонту, предоставленными вам AutoMD.

  https://www.automd.com/shops/g-t-performance-inc_173067/

  GT Performance Inc — Главная | Facebook

  GT Performance Inc — 2113 Columbia Park Dr, Эджвуд, Мэриленд 21040 — Оценка 5 на основе 19 отзывов «Отличный магазин, очень компетентный и честный.«

  https://www.facebook.com/GTperformanceinc/posts_to_page

  G T R LLC … G T Maryland Inc — Каталог предприятий Мэриленда.

  Телефон: (410) 356-6889 Члены (3): Одиль Жермен (владелец, вице-президент, неактивный) Брайант Робинсон (владелец, главный исполнительный директор, неактивный) Одиль Робинсон (владелец, неактивный) Справочная информация о бизнесе

  https://bizstanding.com/directory/MD/G_/69/

  Harford Mobile Village — Эджвуд — Мэриленд | Пол Мартин Драйв

  Harford Mobile Village находится в Эджвуде, штат Мэриленд (адресные данные).Вы можете использовать +1 410 -679-7990 для связи (контактные данные). Вы можете просмотреть учетные записи в социальных сетях ниже для исследования.

  https://placesearch.co/edgewood-harford-mobile-village-2543190

  gtperformanceinc.com — GT Performance Inc — Главная

  GT Performance Inc — Главная страница Компания Сервис Фото Видео Продажа гоночных автомобилей Контакты Главная страница О компании GTP Продажа услуг Subaru Performance Видео о гоночных автомобилях Связаться с GT Performance Inc., это высокопроизводительный бизнес, посвященный обслуживанию и настройке вашего автомобиля для достижения оптимальных характеристик.

  http://gtperformanceinc.com.composesite.com/

  GMD — Взаимосвязи — Влияние морфологии черного углерода на оценку поглощения коричневого углерода: с числовых аспектов

  Чакрабарти, Р. К., Моосмюллер, Х., Гарро, М. А., Арнотт, В. П., Уокер, Дж., Susott, R.A., Babbitt, R.E., Wold, C.E., Lincoln, E.N. и Hao, W.M .: Выбросы в результате лабораторного сжигания топлива из природных источников : Частицы морфология и размер, J.Geophys. Рес.-Атмос., 111, D07204 https://doi.org/10.1029/2005JD006659, 2006. а Чакрабарти, Р. К., Моосмюллер, Х., Арнотт, В. П., Гарро, М. А., Словик, Дж. Г., Кросс, Э. С., Хан, Ж.-Х., Давидовиц, П., Онаш, Т. Б., и Уорсноп, Д. Р. : Рассеяние и поглощение света фрактальной углеродной цепочкой. агрегаты: сравнение теорий и экспериментов, Прил. Оптики, 46, г. 6990–7006, https: // doi.org / 10.1364 / AO.46.006990, 2007. a Чакрабарти, Р. К., Моосмюллер, Х., Чен, Л.-В. А., Льюис, К., Арнотт, В. П., Маззолени, К., Дубей, М. К., Уолд, К. Э., Хао, В. М. и Крейденвейс, С. М. : Коричневый углерод в смоляных шариках от тлеющего горения биомассы, Atmos. Chem. Phys., 10, 6363–6370, https://doi.org/10.5194/acp-10-6363-2010, 2010. а, б, в Ченг, Ю., He, K.-B., Zheng, M., Duan, F.-K., Du, Z.-Y., Ma, Y.-L., Tan, J.-H., Yang, F. -M., Liu, J.-M., Zhang, X.-L., Weber, RJ, Bergin, MH, and Russell, AG : Эффективность массового поглощения элементарного углерода и водорастворимого органического углерода в Пекине, Китай , Атмос. Chem. Phys., 11, 11497–11510, https://doi.org/10.5194/acp-11-11497-2011, 2011. а Чайна, С., Маццолени, К., Горковски, К., Айкен, А.К. и Дубей М.К .: Морфология и состояние смешивания отдельных недавно возникших лесных пожаров углеродистые частицы, Нат. Commun., 4, 2122 https://doi.org/10.1038/ncomms3122, 2013. а, б, в Китай, С., Скарнато, Б., Оуэн, Р. К., Чжан, Б., Ампаду, М. Т., Кумар, С., Дзепина, К., Дзобак, М. П., Фиалью, П., Перлингер, Дж. А., Хьюбер, Дж., Хельмиг Д., Маццолени Л. Р. и Маццолени К. : Морфология и состояние перемешивания старых частиц сажи на удаленном участке морской тропосферы: последствия по оптическим свойствам, Geophys.Res. Lett., 42, 1243–1250, https://doi.org/10.1002/2014GL062404, 2015. а Чо, К., Ким, С.-В., Ли, М., Лим, С., Фанг, В., Орджан Густафссон, Андерссон, А., Парк, Р. Дж., И Шеридан, П. Дж. : Оценки поперечное сечение поглощения массы черного и коричневого углерода и их вклад в поглощение света аэрозолями в Восточной Азии, Атмос. Окружающая среда, 212, 65–74, https: // doi.org / 10.1016 / j.atmosenv.2019.05.024, 2019. a Дрейн, Б. Т. и Флатау, П. Дж. : Дискретно-дипольное приближение для рассеяния Расчеты, J. Opt. Soc. Am., 11, 1491–1499, 1994. а, б Draine, B. T. и Flatau, P. J. : Дискретно-дипольное приближение для периодических Цели: теория и тесты, Дж.Опт. Soc. Am., 25, 2693–2703, 2008. а, б Du, Z., He, K., Cheng, Y., Duan, F., Ma, Y., Liu, J., Zhang, X., Zheng, M., и Вебер, Р. : Исследование водорастворимого органического углерода в течение года в Пекине II: Светопоглощающие свойства, Атмос. Environ., 89, 235–241, https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2014.02.022, 2014. а Фэн, Ю., Раманатан В. и Котамарти В. Р. : Коричневый углерод: значительный атмосферный поглотитель солнечной радиации ?, Atmos. Chem. Phys., 13, 8607–8621, https://doi.org/10.5194/acp-13-8607-2013, 2013. а He, C., Liou, K.-N., Takano, Y., Zhang, R., Levy Zamora, M., Yang, P., Li, Q., and Leung, LR : Изменение радиационной свойства при старении сажи: теоретическое и экспериментальное сравнение, Атмосфер.Chem. Phys., 15, 11967–11980, https://doi.org/10.5194/acp-15-11967-2015, 2015. а He, C., Takano, Y., Liou, K.-N., Yang, P., Li, Q., and Mackowski, D. W. : Взаимное сравнение подхода GOS, метод суперпозиции T-матрицы, а также лабораторные измерения оптических свойств сажи при старении, J. Quant. Spectrosc. Ra., 184, 287–296, г. https://doi.org/10.1016/j.jqsrt.2016.08.004, 2016. a Межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК) : Изменение климата 2013 — Основы физических наук: Вклад Рабочей группы I в Пятый оценочный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата, Cambridge University Press, https://doi.org/10.1017/CBO9781107415324, 2014 г. а Канерт, М.: О расхождении между моделируемым и измеренным поглощением массы Поперечные сечения светопоглощающих углеродных аэрозолей, Aerosol Sci. Тех.у, 44, 453–460, 2010. а Кирхштеттер, Т. В., Новаков, Т., и Хоббс, П. В. : Доказательства того, что спектральная на зависимость поглощения света аэрозолями влияет органический углерод, J. Geophys. Рес.-Атмос., 109, Д21208, https://doi.org/10.1029/2004JD004999, 2004 г.а, б, в, г Лэк, Д. А. и Каппа, К. Д. : Влияние коричневого и прозрачного углерода на усиление поглощения света, альбедо однократного рассеяния и зависимость поглощения черного углерода от длины волны, Atmos. Chem. Phys., 10, 4207–4220, https://doi.org/10.5194/acp-10-4207-2010, 2010. а Лэк, Д.А., Каппа, К. Д., Кросс, Э. С., Массоли, П., Ахерн, А. Т., Давидовиц, П. и Онаш Т. Б. : Повышение абсорбции покрытых абсорбирующих аэрозолей: Проверка фотоакустической техники для измерения усиления, Aerosol Sci. Техн., 43, 1006–1012, 2009. а Льюис, К. А., Арнотт, В. П., Моосмюллер, Х., Чакрабарти, Р. К., Каррико, К. М., Крейденвейс, С. М., Дэй, Д. Э., Мальм, В.К., Ласкин, А., Хименес, Дж. Л., Ульбрих, И. М., Хаффман, Дж. А., Онаш, Т. Б., Тримборн, А., Лю, Л., и Мищенко, MI : Уменьшение поглощения света аэрозолем при сжигании биомассы при увлажнении: роли неорганической гигроскопичности, коллапса частиц и фотоакустического тепломассопереноса, Atmos. Chem. Phys., 9, 8949–8966, https://doi.org/10.5194/acp-9-8949-2009, 2009. а Ли, Дж., Лю К., Инь Ю. и Кумар К. Р. : Численное исследование Ångström Экспонент аэрозоля черного углерода, J. ​​Geophys. Рес.-Атмосфера, 121, 3506–3518, 2016. а, б Ли, З., Чжао, X., Кан, Р., Мищенко, М., Ремер, Л., Ли, К.-Х., Ван, М., Ласло, И., Накадзима, Т., и Maring, H. : Неопределенности в спутниковом дистанционном зондировании аэрозолей и влияние на мониторинг его долгосрочных тенденций: обзор и перспективы, Ann.Geophys., 27, 2755–2770, https://doi.org/10.5194/angeo-27-2755-2009, 2009. а Лю К., Чунг К. Э., Инь Ю. и Шнайтер М. : Показатель Ангстрема поглощения черного углерода: из числовых аспектов, Atmos. Chem. Phys., 18, 6259–6273, https://doi.org/10.5194/acp-18-6259-2018, 2018. а, б, в, г Лю, Л.и Мищенко, М. : Рассеяние и излучательные свойства морфологически сложные углеродсодержащие аэрозоли: систематическое модельное исследование, Дистанционное зондирование, 10, 1634, https://doi.org/10.3390/rs10101634, 2018. a Лю Л. и Мищенко М. И. : Влияние агрегации на рассеяние и Радиационные свойства сажевых аэрозолей, J. Geophys. Рес.-Атмос., 110, Д11211, г. https://doi.org/10.1029 / 2004JD005649, 2005. а, б Ло, Дж., Чжан, Ю., Ван, Ф., Ван, Дж., И Чжан, В. : Аппликационная машина научиться оценивать оптические свойства фрактала сажи агрегаты, J. Quant. Spectrosc. Ra., 215, 1–8, 2018a. а Ло, Дж., Чжан, Ю., Ван, Ф., и Чжан, К.: Влияние коричневых покрытий на усиление поглощения сажи: численное исследование, Atmos. Chem. Phys., 18, 16897–16914, https://doi.org/10.5194/acp-18-16897-2018, 2018b. а, б, в, г, д Ло Дж., Чжан Ю. и Чжан К. : модельное исследование агрегатов, состоящих из сферические мономеры сажи с ацентрической углеродной оболочкой, J. Quant. Spectrosc. Ра., 205, 184–195, https: // doi.org / 10.1016 / j.jqsrt.2017.10.024, 2018c. а Ло, Дж., Чжан, К., Ло, Дж., Лю, Дж., Хо, Ю., и Чжан, Ю. : Оптическое моделирование черного углерода с различными материалами покрытия: влияние покрытия Конфигурации, J. Geophys. Res.-Atmos., 124, 3230–13253, https://doi.org/10.1029/2019JD031701, 2019. а, б, в, г, д, е, ж, з Ло, Дж., Zhang, Y., and Zhang, Q. : Показатель Ангстрема и Однократное рассеяние альбедо черного углерода: влияние различных покрытий Материалы, Атмосфера, 11, 1103, https://doi.org/10.3390/atmos11101103, 2020. a Mackowski, D. W. : MSTM Version 3.0: апрель 2013 г., доступно по адресу: http://www.eng.auburn.edu/~dmckwski/scatcodes/ (последний доступ: 1 апреля 2021 г.), 2013 г. a Массабо, Д., Капони, Л., Бернардони, В., Бове, М., Бротто, П., Кальцолай, Г., Кассола, Ф., Киари, М., Феди, М., Фермо, П. и др. : многоволновой оптическое определение черного и коричневого углерода в атмосферных аэрозолях, Атмос. Environ., 108, 1–12, 2015. а Накаяма, Т., Сато, К., Мацуми, Ю., Имамура, Т., Ямазаки, А., и Учияма, А. : Длина волны и комплексный показатель преломления, зависящий от NOx, SOA, образующихся в результате фотоокисления толуола, Atmos .Chem. Phys., 13, 531–545, https://doi.org/10.5194/acp-13-531-2013, 2013. а Рассел, П.Б., Бергстром, Р.У., Шинозука, Ю., Кларк, А.Д., ДеКарло, П.Ф., Хименес, Дж. Л., Ливингстон, Дж. М., Редеманн, Дж., Дубовик, О., и Страва, А. : Показатель Ангстрема поглощения в AERONET и связанных данных как индикатор состава аэрозоля, Atmos. Chem. Phys., 10, 1155–1169, https://doi.org/10.5194 / acp-10-1155-2010, 2010. a Салех, Р., Хенниган, С.Дж., МакМикинг, Г.Р., Чуанг, В.К., Робинсон, Э.С., Коу, Х., Донахью, Н.М., и Робинсон, А.Л. : Поглощающая способность коричневого углерода в свежей и фотохимически состаренной биомассе. выбросы при сжигании, Атмос. Chem. Phys., 13, 7683–7693, https://doi.org/10.5194/acp-13-7683-2013, 2013. а Салех, Р., Маркс, М., Хео, Дж., Адамс, П. Дж., Донахью, Н. М. и Робинсон, A. L. : Вклад коричневого углерода и линз в прямое излучение влияние углеродсодержащих аэрозолей от сжигания биомассы и биотоплива, J. Geophys. Res.-Atmos., 120, 10,285–10,296, https://doi.org/10.1002/2015JD023697, 2015. а Шнайтер М., Хорват Х., Молер О., Науманн К. Х., Саатхофф Х. и Шок, О.W. : Спектрально-оптические свойства сажи и сажи в УФ-ВИД-БИК. сажистые аэрозоли, J. Aerosol Scie., 34, 1421–1444, 2003. а, б Шринивас Б., Растоги Н., Сарин М., Сингх А. и Сингх Д. : Месса эффективность поглощения светопоглощающих органических аэрозолей из области источника выбросов от сжигания рисовых остатков на Индо-Гангской равнине, Атмос. Окружающая среда, 125, 360–370, 2016. a Самлин, Б.Дж., Хейнсон, У. Р. и Чакрабарти, Р. К. : Получение аэрозоля комплексный показатель преломления с использованием вычислительного пакета PyMieScatt: A Mie с возможности визуализации, J. Quant. Spectrosc. Ра., 205, 127–134, https://doi.org/10.1016/j.jqsrt.2017.10.012, 2018. а Теше, М., Мюллер, Д., Гросс, С., Ансманн, А., Альтхаузен, Д., Фройденталер, В., Вайнциерль, Б., Вейра, А., Петцольд, А. Оптика и микрофизика. свойства дыма над Кабо-Верде, полученные с помощью многоволнового лидара измерения, Tellus B, 63, 677–694, https://doi.org/10.1111/j.1600-0889.2011.00549.x, 2011. а Turpin, B.J. и Lim, H.-J. : Вклад видов в PM _2,5 Масса Концентрации: пересмотр общих допущений для оценки органической массы, Aerosol Sci. Tech., 35, 602–610, https: // doi.org / 10.1080 / 02786820119445, 2001. а, б Wang, J., Nie, W., Cheng, Y., Shen, Y., Chi, X., Wang, J., Huang, X., Xie, Y., Sun, P., Xu, Z. , Qi, X., Su, H., and Ding, A. : Поглощение света коричневым углеродом в восточном Китае на основе трехлетних наблюдений за многоволновыми оптическими свойствами аэрозолей и улучшенного метода сегрегации экспоненты Ангстрема по поглощению, Atmos. Chem. Phys., 18, 9061–9074, https: // doi.org / 10.5194 / acp-18-9061-2018, 2018. a Ван, X., Хилд, К.Л., Седлачек, А.Дж., де Са, С.С., Мартин, С.Т., Александр, М.Л., Уотсон, Т.Б., Эйкен, А.С., Спрингстон, С.Р., и Артаксо, стр. измерения многоволнового поглощения: метод и применение для наблюдений AERONET и Aethalometer, Atmos. Chem. Phys., 16, 12733–12752, https://doi.org/10.5194 / acp-16-12733-2016, 2016. а, б, в, г, д Ван, Ю. Ю., Лю, Ф. С., Хе, К. Л., Би, Л., Ченг, Т. Х., Ван, З. Л., Чжан, Х., Чжан, X. Y., Ши, З. Б., и Ли, В. Дж. : Фрактальные измерения и смешение Структуры частиц сажи при атмосферной обработке, Окружающая среда. Sci. Tech. Let., 4, 487–493, 2017. а, б, в Вентцель, М., Горзавски Х., Науманн К.-Х., Саатхофф Х. и Вайнбрух С .: Просвечивающая электронная микроскопия и аэрозольная динамическая характеристика аэрозоли сажи, J. Aerosol Sci., 34, 1347–1370, https://doi.org/10.1016/S0021-8502(03)00360-4, 2003. a Возняк, М. : Характеристика агрегатов наночастиц с помощью света методы рассеяния, Тезисы, Университет Экс-Марсель, доступно по адресу: https: // тел.archives-ouvertes.fr/tel-00747711 (последний доступ: 1 апреля 2021 г.), 2012 г. a Wu, Y., Cheng, T., and Zheng, L. : Поглощение света аэрозолями черного углерода сильно зависит от распределения морфологии частиц, Environ. Res. Lett., 15, 094051, https://doi.org/10.1088/1748-9326/aba2ff, 2020. а Юань, Q., Xu, J., Wang, Y., Zhang, X., Pang, Y., Liu, L., Bi, L., Kang, S., и Ли В. : Состояние смешения и фрактальная размерность частиц сажи на удаленном участке на юго-востоке Тибетского плато, Энвирон. Sci. Технол., 53, 8227–8234, 2019. а, б Чжан, Р. Ю., Хализов, А. Ф., Пагелс, Дж., Чжан, Д., Сюэ, Х. Х. и Макмерри, P. H. : Изменчивость морфологии, гигроскопичности и оптических свойств аэрозоли сажи при атмосферной обработке, P.Natl. Акад. Sci. США, 105, 10291–10296, 2008. а Чжан, X., Мао, М., Инь, Ю., и Тан, S. : Показатель Ангстрема поглощения черного углерода с коричневыми покрытиями: эффекты аэрозольной микрофизики и параметризации, Atmos. Chem. Phys., 20, 9701–9711, https://doi.org/10.5194/acp-20-9701-2020, 2020. а .