Виды тонировки стекол автомобиля: Разрешенная тонировка стекол автомобиля | Виды допустимой тонировки переднего и заднего стекла

Виды тонировки стекол автомобиля | Garage-style

Современные автомастерские и центры детейлинга предлагают разные виды тонировки автомобиля. Чтобы не ошибиться и выбрать именно тот способ тонирования, который подойдет именно вашему авто, важно понимать, какие виды тонировки существуют, и чем они отличаются друг от друга.

Четыре самых популярных вида тонировки авто

Автолюбители и профессионалы регулярно изобретают что-то новое, поэтому число видов тонировки постоянно увеличивается. Мы расскажем о четырех самых популярных на сегодняшний день способах тонирования авто:

Напыление

Сложный технологический процесс, осуществить который можно только при наличии специального оборудования. На стекла авто напыляется ровным слоем особый химический состав, который затемняет поверхность окон.

Среди преимуществ этого способа выделяют высокую стойкость к различным механическим повреждениям, хороший уровень защиты от солнечных лучей, ультрафиолета и инфракрасного излучения.

Среди недостатков – высокая стоимость, невозможность демонтажа, необходимость специального дорогостоящего оборудования для нанесения состава.

Электронная тонировка

Электронировка или смарт-стекло относится к самым дорогим видам тонирования авто. В машину устанавливается электронная система, которая дает возможность менять степень затемнения стекол, используя пульт управления.

«Умная» тонировка прекрасно справляется со своими задачами, однако многих автовладельцев отпугивает ее высокая цена, а также сложная установка и такой же трудный демонтаж.

Съемная тонировка

Такая тонировка наносится либо на стекло (если она из силикона), либо на специальную пластиковую подложку.

Преимущество съемной тонировки в том, что пленку можно всегда при необходимости демонтировать, а потом быстро поставить на место. В этом же и минус этого вида тонирования – необходимость постоянно снимать-устанавливать тонировку нравится далеко не всем водителям.

Пленочная тонировка

Классический вид тонирования путем наклеивания тонировочных пленок на стекло автомобиля.

«Плюс» пленочной тонировки – в доступных ценах, большом ассортименте пленок, относительно простой установке и легком демонтаже. Возможно, пленки не настолько надежны, как электротонировка или напыление, зато они гораздо дешевле и при этом отличаются великолепной функциональностью.

Виды пленок для тонировки стекол автомобиля

Пленочная тонировка – самый популярный вид тонирования, который выбирают большинство автовладельцев. Вы сделали отличный выбор, если тоже решили остановиться именно на этом типе.

Но прежде чем отправляться в автомастерскую, нужно получить представление о том, какие пленки можно выбрать для тонирования стекол:

Атермальные

Такие пленки почти полностью прозрачны, ведь их главная задача не затемнять салон, а защищать его от перегрева и выгорания.

Металлизированные

Пленки с добавлением металлических частиц уберегут от солнечных лучей, а также от опасного УФ- и ИК-излучения.

Окрашенные

Основное предназначение этих пленок – в выполнении эстетической функции. Вы можете выбрать любой цвет и оттенок, чтобы придать авто уникальный и стильный внешний вид.

Пленки с рисунком

Полупрозрачные пленки с нанесенным рисунком или «арт-тонировка», как правило, клеится на боковые или задние стекла, для которых нет ограничений по светопропускаемости.

Перфорированные

Этот вид пленок используется в основном в рекламных целях. Отличительная особенность – в наличии множества мелких отверстий, которые пропускают свет и не снижают видимость.

В наших центрах тонировки Garage Style вы можете выполнить пленочное тонирование с использованием материалов от лучших американских производителей – Llumar и ASWF. Для консультации и записи на тонировку звоните по телефонам, указанным на нашем сайте.

Виды тонировки стекол автомобиля: какая бывает тонировка

Тонировка автомобиля – это распространенный и доступный тип тюнинга, который можно создать своими руками Тонированное стекло встречается на каждом втором автомобиле. Но далеко не все знают, что виды тонировки стекол автомобиля удивляют своим разнообразием. Отличия разных тонировок заключаются не только в насыщенности затемнения, но и в использовании различных материалов и технологий. Любая отрасль развивается, и времена когда оклеивание автомобиля было единственным способом затемнить стекла остались в прошлом. Также не редкость заводская тонировка, но такие позиции в основном предоставляются под заказ. Наиболее популярным типом стайлигна по-прежнему остается пленочное покрытие, поскольку именно этот тип тюнинга доступен в домашних условиях своими руками. При этом определить какая тонировка будет лучше сложно. Разнообразие пленок позволят добиться желаемого результата, и какая лучше зависит исключительно от автовладельца.

Что такое тонировка пленкой?

Тонировка автомобиля – это тип тюнинга, который предполагает затемнение стекол авто или нанесения на них рисунка. Подобный процесс может иметь как практическое значение, так и исключительно визуальное. Стоит понимать, что тон – это не всегда затемнение. Покрытие может оставаться прозрачным, но при этом создавать защитный слой на поверхности стекла. Также особой популярностью пользуются цветные тонировки. Подобный стайлинг, как правило, осуществляется путем оклеивания стекла пленкой и лучше и дешевле его делать своими руками.

тонировочная пленка

Тонирование с помощью пленки – это наиболее известный и доступный способ украсить свой автомобиль. Качество материала и его разнообразие значительно шагнуло вперед за последние десятилетия. Даже дешевые китайские покрытия в один слой, служат 2 сезона при отсутствии внешних механических повреждений. Наиболее качественно считается многослойная пленка в рулонах. Какая пленка лучше зависит от бюджета и возможностей водителя. Оклейка своими руками таким материалом связана с большими трудозатратами, но качество и результат приятно удивляют.

Виды тонировок

1. Атермальная пленка. Данный тип покрытия оставляет стекло абсолютно прозрачным, но создает защитное покрытие. Практическая польза подобного покрытия значительная. Оно задерживает солнечные лучи и уберегает салон от нагрева и выгорания, но не влияет на видимость. Также не вызывает проблем сотрудниками патрульной службы. При этом покрытие является плотным и многослойным и способно защищать стекло от механических повреждений разной степени. Если вы не боитесь посторонних глаз  в салоне вашего авто, то выбор какая тонировка лучше очевиден.
2. Зеркальная или металлизированная тонировка. Пленок с эффектом зеркала достаточное количество в ассортименте. Разница заключается в степени отзеркаливания и цвета покрытия. Тон может создавать серебристый отлив, отзеркаливать от стандартной черной поверхности или иметь любой другой цвет. Подобная тонировка имеет самую высокую степень защиты от солнечных лучей, но с ней возникает немало проблем с инспекторами ГАИ.
3. Окрашенная пленка – это способ задать автомобилю определенный стиль. Только пленка в цвет создает целостную картинку восприятия стиля автомобиля и также доступна своими руками. Какая степень затемнения лучше – решает водитель. Встречается тонировка, как с легким отливом цвета, так и с полностью непрозрачным покрытием.
   уровень светопропускаемости

4. Пленка с рисунком (арт тонировка) – это полупрозрачная пленка с нанесенным принтом. Лучшего способа придать авто индивидуальности за ограниченные средства не найти. Какая картинка будет на стекле решать только вам. Подобные рисунки размещаются на боковых стеклах, или в углу заднего стекла. Перед авто лучше не украшать рисунком, поскольку это может снижать видимость и отвлекать водителя. Даже заводская тонировка редко затрагивает лобовое стекло.
5. Перфорированная пленка – это тип покрытия, которое чаще всего используется в рекламе. При полной тонировке авто (стекла, фары, стоп-сигналы) лучше покрытия не найти. Какая плотность тонировки будет зависеть от цвета и рисунка пленки. Основное отличие покрытия в том, что оно состоит из мелких отверстий, которые не снижают видимость даже при насыщенном рисунке и цвете. При оклеивании своими руками, за счет отверстий она лучше и легче ложиться на поверхность.
6. Силиконовая съемная тонировка. Крепится на стекло без использования клея, благодаря статическому эффекту, что позволяет снять ее в любой момент.
7. Цветная тонировка. Пленки различных цветов — желтые, зеленые, голубые и другие.

Независимо от типа пленки качественные характеристики и полезные свойства можно выделить одни и те же. Пленка позволяет защитить авто от солнечных, вредоносных лучей, которые приводят к выгоранию и деформации салона. Также пленка способна защитить от механических повреждений стекло. Покрытие легко демонтируется и при необходимости и заменяется на любое другое, в отличие от заводской тонировки. При этом стекло остается в первозданном виде. Какая пленка будет более подходящей для вашего авто стоит решать исходя из того, что в конечном итоге вы желаете получить.

Заводская тонировка

тонировочное напыление

Производители автомобилей учитывают популярность затемнения стекол среди водителей, а также количество и разнообразие пленок на рыке. Поэтому при желании можно заказать авто с конвейера с заводским тоном. Стоит сразу отметить минус такого покрытия – от него нельзя избавиться. Плюс заключается в том, что заводская тонировка практически вечная. Она не вытирается, не выгорает и не царапается. Своими руками создать подобное покрытие невозможно. Технология процесса окрашивания стекла заключается в том, что в отличие от пленок, тон наноситься путем распыления мелкодисперсной устойчивой краски. Некоторые автосервисы предлагают создать подобное покрытие, но только заводская тонировка напылением соответствует требованиям. В кустарных условиях воссоздать сложный технологический процесс практически невозможно.

Электронная тонировка

Большое разнообразие пленок, вариант заводской тонировки, казалось бы, лишают возможности новаций данную отрасль. Лучше и интересней придумать, что-либо сложно. Но в век высоких технологий нет ничего не возможного. Смарт тонировка или электронная (электро) тонировка – это интерактивное покрытие (пленка или стекло изготовленное на заказ), которое меняться в зависимости от вашего желания и настроения. Металлизированное напыление под воздействием электроимпульсов способно менять свой цвет и насыщенность. Какая тонировка будет сегодня можно решить с помощью небольшого пульта управления. Стоимость подобного апгрейда очень высокая. (стекла с электронным затемнением могут стоить 5-10 тысяч долларов) А возможности еще до конца не известны.

Видов тонировки очень много и что выбрать решать автовладельцу, в зависимости от потребностей и возможностей. Но рынок всевозможных пленок и технологий настолько широк, что варианты найдутся под любой запрос.

пленка, напыление, электрохром и дгурие виды затемнения

Чтобы выбрать тот или иной способ тонировки стекол авто, необходимо ознакомиться со всем ассортиментом материалов и технологий

Тонирование стекол автомобиля является весьма распространенным способом улучшения экстерьера авто. Однако, кроме внешнего улучшения, тонировка выполняет массу полезных функций, повышающих комфорт и предохраняющих отделку салона от выгорания. Сегодня нанести тонировку можно несколькими способами. Именно их мы и рассмотрим подробно в данной статье.

Виды нанесения тонировки:

 

Тонирование автомобильных стекол пленкой

Этот вид затемнения является наиболее популярным среди автовладельцев. Распространенность метода основана на его простоте. Из-за большого количества тонировочных пленок на рынке, цена этих затемняющих изделий достаточно низкая и доступная для большинства автолюбителей. Пленку можно подобрать практически любого цвета, разной толщины, а также, изготовленную из разных материалов. Простота нанесения пленки позволяет даже неопытному человеку самостоятельно затемнить стекла своей машины.

Пленки для тонировки стекла изготавливаются на полимерной основе. Традиционным материалом таких пленок является полиэтилентерефталат. Однако существуют также и силиконизированные пленки, основой которых является, соответственно, силиконовый полимер.

Между этими двумя видами пленок есть существенная разница. В частности, силиконовые пленки считаются многоразовыми. Их можно клеить и снимать сколько угодно раз. Они лишены клейкой основы и держатся на стекле за счет статического притяжения. Правда, стекло должно быть очень чистым.

Ту или иную пленку для тонировки наносят мокрым методом. Перед тем, как наклеить пленку на стекло, контактные поверхности обильно смачиваются мыльным раствором. Этот раствор помогает корректировать положение пленки до тех пор, пока она не будет окончательно установлена. Потом остается выгнать всю воду и воздух из-под пленки плоским резиновым шпателем (выгоном).

На заметку

При выборе пленки следует учитывать требования существующего ГОСТ, в соответствии с которым, светопропускающая способность ветрового стекла не должна быть ниже 75%, а боковых  – не менее 70%.

 

Тонирование стекол напылением

При нанесении затемняющего слоя используются магнетронные или плазменные способы напыления. Эти методы нанесения характерны преимущественно для крупных предприятий и фирм. Проведения работ по тонировке напылением просто не допустимо в каких-либо кустарных условиях, поэтому не поддавайтесь соблазнам многообещающей рекламе.

А знаете ли вы…

… что тонировка напылением существовала задолго до появления пленок. Вплоть до конца 80-ых годов стекла автомобилей в основном тонировались либо в массе, либо путем нанесения металлизированного слоя. И то, и другое могло выполняться только в производственных условиях.

Напыление имеет некоторые преимущества перед пленкой, но недостатков у него больше. Например, удаление напыления требует демонтажа стекол. К тому же убрать напыленную тонировку не намного проще, чем нанести. Сегодня едва ли встретится автомобиль, стекла которого тонировались напылением, но лет 20 назад их было довольно много.

 

Электронная тонировка стекол

Этот вариант тонирования пришел на рынок совсем недавно. Недостатком метода является его высокая стоимость. Данная технология только начала входить в практику, поэтому еще недостаточно обкатана и встречается весьма редко.

Самым главным преимуществом электронной тонировки является то, что она соответствует всем требованиям ГОСТа и за нее не штрафуют. Также она может самостоятельно изменять коэффициент преломления лучей, в связи с чем, меняется ее прозрачность. Стоит отметить, что самостоятельная установка этих систем затемнения практически невозможна.

Однако так будет не всегда. В продаже уже появились комплекты для самостоятельной установки электронной тонировки. В них входит электрохромная пленка, инвертор, регулятор и пульт ДУ. Как и все новинки, электрохромная пленка стоит дорого, но вряд ли ее себестоимость велика. Ничего сверхдорогого нет и во вспомогательном оборудовании (инвертор, регулятор, пульт).

Работает электронная тонировка следующим образом. Пульт ДУ при нажатии соответствующей кнопки подает радиосигнал электронному блоку системы, после чего на контакты электрохромной пленки подается ток. Жидкие кристаллы в этот момент мгновенно выстраиваются вдоль плоскости пленки и, таким образом, уменьшают ее светопропускающую способность. При отключении питания пленка снова становится прозрачной.

 

Съемная тонировка стекол авто

Данный вид уже довольно прочно закрепился на рынке тонировочных технологий. Появление съемной тонировки связано с постоянным прессингом со стороны правоохранительных органов. Эта тонировка устанавливается очень быстро и легко. Для затемнения вырезается прозрачная основа, которую тонируют пленкой. Основа при помощи двухстороннего скотча фиксируется на стеклах. Причем пленка для тонировки выбирается совершенно любая.

Более продвинутый вариант съемной тонировки предполагает нанесение силиконовой пленки. Она «клеится» на стекло тем же способом, что и обычная тонировка. Но в отличие от последней, снимается не повреждаясь, и сразу готова к повторной установке. Производители данного вида тонировки заявляют о 5000 циклов установки-съемки.

 

Автоматическая тонировка

Этот вид тонировки, по сути, не является разновидностью затемняющих материалов. Речь идет об установке дополнительного стекла в двери. Второе стекло тонируют темной пленкой. Оно имеет электрический сервопривод, позволяющий опускать и поднимать его автоматически. Стекла между собой не трутся, поскольку между ними находится мягкая прокладка, однако дверь становится не несколько килограмм тяжелее.

Возросшая масса двери сказывается на звуке и ощущениях при ее закрывании. Соответственно, сильнее нагружаются дверные петли. Но это в принципе мелочи по сравнению с теми преимуществами, которые предоставляет двойная тонировка. Несколько секунд – и автомобиль полностью затонирован; столько же времени понадобится и для того, чтобы убрать тонировку.

Вот так выглядят основные способы тонировки стекол автомобиля.

 

Интересное видео: секреты профессиональной тонировки автомобильных стекол

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Виды тонировки стекол автомобиля

На рынке услуг тонирования автомобилей представлены несколько вариантов тонировки. Остановимся более подробно на каждом из них.

Евротонирование

Этот вид тонирования является самым распространенным. Кроме того, это единственный вариант, который разрешен к использованию согласно современным нормам. При этом тонировании пленка крепится только на задние стекла, поскольку тонирование передних стекол строго запрещено. Конечно, в автосервисе, который дорожит своей репутацией, вам никогда не предложат использовать незаконные способы затемнения. В отличие от передних стекол, которые вообще нельзя покрывать пленкой, задние стекла авто можно тонировать по вашему желанию. Это может быть пленка с абсолютно любой светопропускаемостью, цвет пленки вы тоже можете выбрать любой. Тонированный автомобиль обладает целым рядом преимуществом. Так, например, тонировка скроет от посторонних глаз задние сиденья вашего авто. Кроме того, ваш автомобиль приобретет более привлекательный внешний вид. Как известно, любой вид пленки защищает салон от солнечных лучей. Кроме того, вы можете подобрать пленку, исходя из ваших пожеланий и потребностей.

Зеркальная тонировка

Данный вид разрешен только при евротонировании. Стандартная тонировка обладает черным цветом, в то время как зеркальный вариант смотрится более эффектно за счет того, что тонировка на стеклах смотрится как зеркало. Несмотря на то, что она обладает зеркальной поверхностью снаружи, из салона она выглядит вполне прозрачной. Благодаря чему тонировка ни коим образом не мешает обзору дороги. Из преимуществ можно отметить то, что она еще лучше защищает салон от посторонних глаз, чем классический вариант тонировки. Кроме того, зеркальная тонировка может быть цветной.

Атермальная тонировка

Это единственный вид тонировки, который можно использовать на передних стеклах. Однако, у энергосберегающей пленки немного другое предназначение, нежели у классической тонировки. Этот вид тонировки относительно прозрачный. Однако он позволяет водителю существенно сократить работу печки или кондиционера в авто. Это возможно благодаря особым свойствам пленки, которая всегда поддерживает в салоне комфортную температуру. Помимо этого, такая пленка может уберечь от воровства и вандализма. Стекло, покрытое такой прозрачной пленкой, сложно разбить или повредить.

Арт-тонирование

Еще один вид тонирования, который разрешен для нанесения на задние стекла автомобиля. Однако он имеет существенное отличие от других видов тонировки. Ее смысл заключается в том, что на стекло клеится тонировка абсолютно любого цвета, а сверху размещается любое изображение. Таким образом, многие водители выражают свою яркую индивидуальность, а также размещают на стеклах своих авто рекламу своего товара, фирмы или услуг.

Кроме разрешенных видов тонировки, существует и еще одна категория, которую можно отнести к сомнительным или даже запрещенным. Причем, если сомнительные виды просто  нельзя назвать качественными и отвечающим требованиям большинства автолюбителям, то запрещенные — это те, которые не соответствуют требованиям государственных стандартов.

Полное тонирование

Именно такой вид тонирования является запрещенным не только в России, но и в других странах. Полное тонирование подразумевает наклеивание пленки на абсолютно все стекла автомобиля. Конечно, многим водителям кажется, что подобное решение является наилучшим вариантом для безопасности авто, однако использование полного тонирования накладывает на водителя санкции, которые с каждым годом становятся все жестче. Так, например, теперь инспекторы ДПС обладают полномочиями снимать государственные номера с автомобиля нарушителя. Полное тонирование возможно только в одном варианте — тонировка специальной прозрачной пленкой с энергосберегающими функциями.

Съемная статическая тонировка

Однако некоторые современные водители продолжают искать все новые способы, как обойти закон. А современный рынок незаконных тонировочных средств готов предлагать подобным нарушителям все новые и новые возможности. Среди наиболее современных способов — съемная статическая тонировка. Ее суть состоит в том, что специальная пленка держится на стекле за счет статического электричества. В любой момент ее можно снять, а затем снова поместить на стекло. Как бы то ни было, использование такой пленки является незаконным.

Электротонировка

Это, пожалуй, самый дорогой вариант тонировки. Однако сложный процесс, который занимает много времени, практически никогда не оправдывает ожиданий водителей. Элетротонировка плохо затемняет стекла, а также для ее использования необходимо подавать на стекло постоянное электричество. В случае, если вы забудете отключить электропитание на время неиспользования авто, аккумулятор быстро разрядится.

Виды тонировки стекол автомобиля — статья от мастеров «ТонировкаПрофи» Оренбург

Мы беремся рассказать о том, какие на данный момент существуют ее разновидности, чем они различаются и в чем преимущества одного типа над другим. Вы сможете оценить важность этой информации при выборе затемнения стекол для вашего автомобиля.

Законодательством допускается использование следующих видов:

Евротонирование

Оно встречается повсюду. Тонированию в таком формате подвергаются задние и боковые стекла, а так же форточки. Заметим, что нигде не регламентированы светопропускаемость и цвет покрытия. Допустимо использование черных пленок светопропускаемостью 5% или 15% , зеркальных 10% или 20%, или цветных.
В чем преимущества такого типа? Для начала —  безопасность вещей, оставленных на заднем сиденье, без опасений, что они попадутся на глаза злоумышленнику. Немаловажный плюс — данная услуга увеличит привлекательность вашего авто. Ваши пассажиры будут совершать поездки в комфорте, будучи защищены от прямых солнечных лучей и излишнего тепла.

Зеркальная тонировка

Заметим, что ее размещение на передних стеклах запрещено. От стандартной черной тонировки она отличается способностью к зеркалированию, чем и вызван данный запрет. Снаружи такая тонировка смотрится как зеркало, при обзоре изнутри она достаточно прозрачна, чтобы не создавать помех водителю. Зеркальная обладает минимальной светопропустимостью в 10%. Она способна защитить внутреннее пространство вашего автомобиля от чужих глаз. Зеркальная тонировка может иметь любой цвет, постепенно переходя в черный.

Атермальная тонировка

Энергосберегающая тонировка – сейчас это лучший способ обойти жесткие ограничения по затемнению передних стекол. И пусть затемнение стекла у нее незначительно, тем не менее, оно способно защитить от лучей жаркого солнца. Наконец, такое стекло служит дополнительной защитой от автоугона и воровства, поскольку оно прочнее обычного стекла. Но самое главное — применение такого вида позволит вам избежать штрафов, неизбежных в случае затемнения передних стекол «обычной» пленкой.  Атермальные пленки Rock Crystal обладают светопропускаемостью в 85%,  отражают до 62% тепла, а так же имеют красивый оттенок.

Арт-тонирование

Арт-тонирование – спасение тех, кто не желает примиряться со стандартными решениями. При помощи специальной пленки, на стекло наносится выбранный рисунок, который может быть любого цвета. Вы можете нарисовать рисунок и сами. Картинка наносится под слой тонировочной пленки, что позволяет выбрать цвет фона.

Дополнитеные виды затемнения стекол

А теперь приведем тонировки из числа запрещенных или вызывающих сомнение. Сомнительными их может делать качество — случается, что оно не соответствует желаемому. Для начала рассмотрим те, что входят в число запрещенных:

Полное тонирование

При таком способе она делается не только для заднего стекла, но и передних боковых, а зачастую и лобовых стекол. Решившись на полную тонировку, необходимо знать, что она для лобовых и передних стекол подвержена ряду ограничений, несоблюдение которых повлекут различные штрафные санкции. В ГОСТе указаны следующие нормы светопропускаемости: для лобовых стекол она должна быть не меньше 75%, а для боковых – не меньше чем 70%.
Обращаем ваше внимание на тот факт, что затемнение передних и лобовых стекол теперь возможна и без нарушения правил, благодаря таким атермальным пленкам, как Rock Crystal.

Съемная статическая тонировка

Она представляется хорошим вариантом для тех, кому необходимо возможно большее затемнение, с возможно меньшими проблемами. Принцип съемной тонировки прошел путь развития от нанесения пленки с защитным слоем, до электрической тонировки. Но наиболее удобным в использовании и практичным вариантом является статическая тонировка. Невзирая на свою новизну, этот метод уже завоевал признание в среде владельцев авто. Способ статического тонирования заключается в применении специального пленочного покрытия, удерживающегося на стекле благодаря статическому прилипанию. При этом, cтатическая тонировка исключительно проста в использовании – будучи единожды подогнанной по размерам вашего стекла, она с легкостью позволяет совершать многократный монтаж и демонтаж вашими собственными силами. Другой ключевой особенностью статической тонировки является ее нечувствительность к перегибам и изломам, вкупе с прочностью на разрыв. Вы можете быть уверены в том, что такая пленка сможет пребывать в сохранности продолжительное время.

На очереди нашумевший и успевший обрасти легендами вид, использование которого тем не менее, вызывает большие сомнения.

Электротонировка

Этот метод с уверенностью можно считать венцом развития съемной тонировки. Невозможно отрицать его удобство применения, и все же он крайне редко встречается. Тому виной, пожалуй, огромная цена такого решения. В чем же оно заключается?
При изготовлении «смарт-стекла» (другое название электротонировочного покрытия)  внутреннее пространство стекла заполняется особым электрохимическим слоем, который имеет свойство затемняться или осветляться, при подаче на него электрического тока, в зависимости от условий  внешнего освещения. Такую тонировку возможно повредить, только разбив само стекло, что способствует длительному периоду ее использования.

Виды тонировки авто – как дешево затонировать автомобиль в СПб?

Наиболее доступный и, пожалуй, самый популярный вид тюнинга – это, конечно, тонировка автомобильных стекол. Встретить ее сегодня можно практически на каждом втором автомобиле.

И, несмотря на ограничения в ее использовании, прописанные в законодательстве, тонировка остается актуальной и востребованной. Главное – выбрать правильную тонировку и не ошибиться в производителе.

Содержание статьи:

Все виды тонировки стекол авто – какой выбираете вы?

Тонировка, как известно, предполагает определенного вида затемнение на автомобильных стеклах, либо нанесение выбранного заказчиком рисунка.

Стоит отметить, что покрытие на стекле может нести защитную функцию и оставаться полностью прозрачным.

Немалой популярностью пользуется среди автовладельцев и цветная тонировка.

Самый же востребованный вариант – это тонирование с помощью пленки.

Какие известны виды тонировки на сегодняшний день, и в чем  их отличия?

Тонировочные пленки — варианты:

• Атермальная. Полностью прозрачный вид покрытия с защитными функциями – плотный, многослойный. Польза от пленки действительно существенная – с ее помощью вы защищаете салон от перегрева и выгорания, а стекло – от различных механических повреждений. Видимость пленка не ухудшает и проблем с сотрудниками ГИБДД не создает.
• Металлизированная (зеркальная). Таких пленок (прим. – с эффектом зеркала) сегодня в ассортименте немало. Разница лишь в тоне самого покрытия и, конечно, в степени отзеркаливания. Степень защиты от солнца – максимально высокая, но и с инспекторами проблем такая тонировка доставит. Значительный минус пленки – в препятствии для прохождения сигнала (прим. – связь в салоне будет весьма неустойчивой). Также стоит отметить наличие бликов ночью в ситуации, когда на пленку попадает свет, и высокую стоимость. Ну и еще один недостаток: устанавливать такое покрытие самостоятельно запрещено.
• Цветная. Одна из самых популярных. Она состоит из микрослоев, наложенных друг на друга. Учитывая, что все слои разного оттенка, итоговый цвет получается весьма интересным. Цена вполне демократичная, а цвет пленки вы выбираете «по вкусу». Минус – не очень качественное отражение солнечн/лучей и быстрый износ.
• С переходом цвета. Такая тонировка не каждому водителю придется по душе. Пленка состоит из цветной нижней части с металлическ/напылением сверху. И после оклеивания стекло становится разноцветным, причем, верхняя часть стекла будет выглядеть изнутри темнее нижней. Конечно, от солнечных бликов вы избавиться сможете и даже сохраните отличную видимость, но вот вид снаружи будет не слишком эстетичным.
• Арт-тонировка. Вариант полупрозрачной пленки, на которую мастерами наносится принт. Вариант для водителя, желающего добавить индивидуальности своей «ласточке», не сильно опустошая при этом кошелек. Выбор рисунка остается за хозяином авто. Конечно, лобовое стекло лучше не тюнинговать данным образом (это ухудшает видимость и в немалой степени отвлекает водителя от дороги).
• Перфорированная. Эту пленку используют обычно для рекламы. Ключевая особенность – в мелких отверстиях, которые, впрочем, не снижают видимости даже при условии насыщенного цвета и рисунка.
• Карбоновая. Один из самых технологичных сегодня вариантов. При создании применяется графитовый микрослой, что распыляется в вакууме. Плюсы: отличное отражение УФ-лучей, защита от перегрева, отсутствие бликов и помех, а также устойчивость к выгоранию и весьма солидный срок «жизни». Минус – высокая цена и, к сожалению, пока еще ограниченное число авто-сервисов, на которых данную тонировку могут сделать.

Какие еще существуют варианты тонировки для любимого авто?

• Напыление. Выполнять его самостоятельно категорически не рекомендуется — процесс нанесения слишком сложен для новичка в этом деле. Этот тип тонировки не слишком популярен по нескольким причинам: снять тонировку будет нельзя (прим. – придется менять стекла), самостоятельно ее сделать невозможно, существует риск появления бликов, при морозах на задних стеклах могут образоваться трещины в тонировке. Ну и еще стоит отметить, что не всегда получается ровно нанести данное напыление с учетом необходимого уровня светопропускания. Преимущества покрытия: срок службы практически вечный – не сотрется, не выгорит, не поцарапается. Важно: принятым законом требованиям соответствует исключительно заводская тонировка (кустарные «шедевры» — прямая дорога к штрафу).
• Электронная тонировка. Или, как ее еще называют, «смарт». Данным интерактивным регулируемым покрытием управляют со специального пульта. Выполняют тонировку исключительно профессионалы. Стоимость очень высокая: стекла могут обойтись автовладельцу в 5-10 тысяч долларов. Еще один минус: встречается редко, потому как вид тонировки невостребованный. Суть метода – в электрохимическом слое, который при конкретном освещении «включает» эффект хамелеона. Что касается пропускной способности – она полностью соответствует ГОСТу.

Как видите, вариантов немало – на любой вкус и на любую глубину кошелька.

Главное – помнить, что должны строго соблюдаться нормы светопропускаемости стекла, во избежание проблем с ГИБДД и аварийных ситуаций на дорогах.

 

Как выбрать пленку для тонировки машины правильно?

Сложно сказать – какой конкретно тип тонировки подойдет именно вам. Данный вопрос решается индивидуально каждым владельцем ТС, исходя из характеристик пленок, цены и прочих факторов.

Сначала определяемся с типом тонирования и его ценой.

Что именно вы хотите (о плюсах и минусах покрытий написано выше):

• Металлик.
• Карбоновое покрытие.
• Цветное или с переходом цвета.
• Атермальная.
• Арт-тонировка.

Не забываем о нормах тонирования:

• Максимум 25% — для лобового стекла.
• Максимум 30% — для передних стекол.
• Что касается задних стекол – для них норм не существует, но процедура допустима исключительно при наличии 2-х зеркал заднего вида.

Помните, что измерить параметры тонирования сотрудники автоинспекции могут быстро, с помощью специального прибора (прим. – «тауметр»).

Далее — определяемся с производителем

Качество тонировочной пленки у разных производителей приблизительно одинаковое, поэтому есть смысл почитать отзывы на конкретную марку пленки, а не выбирать страну. Потому как у одного производителя могут быть пленки совершенно разного качества.

Правда, нельзя не отметить лидеров по продажам пленок: самыми популярными являются:

• SunControl (Индия). Это приличное качество и вполне доступные цены.
• Nexfil (Южная Корея). Качество также на высоте, цена демократичная.
• SunTek (США). Преимущества: ударопрочность, защита от выгорания, молекулярное сцепление с поверхностью стекла, легкое очищение, антицарапное покрытие.
• Solar Guard. Преимущества: УФ-защита, антицарапное покрытие и нанесенный металл, постоянство цвета, 6 слоев.
• LLumar (США). Преимущества: увеличенная в 3-5 раз адгезия, устойчивость к повреждениям,
• Johnson. Преимущества: защитное покрытие.

Типа пленок по методу изготовления:

• Крашеные (прим. – пигмент, находящийся в составе полимера).
• Металлизированные (прим. – металлокраска на поверхности). Данный вариант считается более привлекательным – он не выгорает под УФ-лучами.

Выбираем материал основы:

• Пластиковая. Многоразовый вариант на случай «быстро снять при необходимости». Сама пленка наносится мастером на основу из пластика, а затем закрепляется с помощью инструментов или специального скотча.
• Силиконовая. Вариант с 3-мя степенями светопропускания. Закрепление пленки происходит через выгонку с применением химического раствора.

Ну и, конечно, не забываем о нюансах:

• Не стоит делать тонировку, если вы буквально вчера сели за руль впервые. Ваши поездки в темное время суток рискуют стать настоящим кошмаром.
• Помните, что неудачно выбранный оттенок может значительно испортить вид авто. Наиболее выигрышными и «ходовыми» считаются серый и бесцветный, дымчатый и серебряный, а также бронзовый.
• Качественная пленка должна состоять из нескольких слоев. А именно – минимум 3-5, включая защитный.

Тонируем стекла автомобиля пленкой самостоятельно – инструкция

Самостоятельная тонировка не так уж и сложна, как может показаться (за исключением, пожалуй, карбоновой). Нельзя не отметить и экономию средств.

Недостаток самостоятельной тонировки только один – отсутствие профессионализма и, как следствие, некачественное выполнение работы.

Если вы все-таки решились на этот ответственный шаг, то запаситесь терпением и позовите кого-нибудь в помощники (желательно, человека хотя бы с небольшим опытом  в этом деле).

Видео: Как затонировать стекла автомобиля своими руками?

Материалы и инструменты – что вам понадобится?

Запасаемся сразу:

• Резиновым шпателем и моющим средством.
• Специальными салфетками, не оставляющими ворсинок и пылинок.
• Бутылкой с наличием пульверизатора и теплой водой.
• Острым канцелярским ножом.
• И, конечно, пленкой для тонировки.

Приступаем к работе, начиная (это важно!) с боковых стекол:

1. Очищаем стекла от имеющейся грязи и пыли с 2-х сторон. Прежде всего – мыльной водой, потом насухо вытираем.
2. Теперь готовим спец/раствор для последующего пленки: берем моющее средство с повышенным пенообразованием и разводим его с теплой водой, после чего, взбив пену, заливаем наш раствор в ранее подготовленную бутылку.
3. Точно замеряем все параметры окна, аккуратно и точно вырезаем пленку, исходя из полученных размеров. Или же просто прикладываем пленку непосредственно к стеклу ТС с внешней стороны, разглаживаем и вырезаем прямо по контуру.
4. Далее наносим пленку на стекло, пользуясь скотчем (клеим его на 2 стороны и тянем в разные стороны). С помощью мыльного раствора пленку двигают до момента ее абсолютно ровного расположения на стекле.
5. Резиновым шпателем тщательно разглаживаем пленку, выгоняя пузырьки воздуха и имеющуюся там воду.
6. Заднее стекло обклеиваем также, как и боковые – сверху вниз, смазывая поверхность мыльной водой и закрепляя пленку на стекле по 1/3 – постепенно. Разглаживаем с особой скрупулезностью.
7. В течение 3-х дней, пока сохнет тонировка, трогать стекла нельзя.

Если все сделано правильно, то стекло покрыто пленкой без просветов и полос – полностью, на 100%. Цвет должен быть равномерным и одинаковым на всех участках. Заломов, пузырьков или отслоений быть не должно совсем.

Несмотря на кажущуюся легкость процедуры, качественно затонировать стекла все-таки могут только люди с опытом. Поэтому, определившись с типов тонировки, лучше обратиться к мастерам, способным выполнить эту работу идеально.

Специалисты «АвтоПрайд» в СПб выполняют тонировку профессионально и недорого, с использованием только качественной и сертифицированной пленки и с учетом должного уровня светопроницаемости стекол в процентном соотношении.

Виды тонировки стекол автомобиля

Виды тонировки стекол автомобиля

На сегодняшний день существует несколько видов нанесения тонировки на стекла автомобилей. Расскажем о них поподробнее.

Наиболее экономичным вариантом является так называемая распыляемая тонировка. Технология нанесения заключается в том, что специальный состав для затемнения наносят непосредственно на стекла методом распыления. Единственным плюсом такой технологии, является экономичность, минусов же гораздо больше, особенно если учесть развитие технологий и усовершенствование других способов.

 Касаемо минусов распыления состава для затемнения, можем особенно выделить некоторые из них:

1. Ухудшение видимости
2. Недолговечность и ненадежность;
3. Невозможность снятия тонировки и др.

Съемная тонировка стекол автомобиля

Это второй способ нанесения тонировки. Он заключается в том, что специальную тонированную пленку наносят на стекло. Это регулируемая тонировка стекла, так как Вы можете выбрать пленку различных вариантов затемнения и сама пленка позволяет контролировать степень затемнения и предохраняет салон автомобиля от губительных воздействий лучей ультрафиолета. Пленка очень удобна в использовании, ее легко нанести и просто снять, а как известно, с нашими новыми ПДД очень важно, чтобы была съемная тонировка на лобовое стекло.

Технология изготовления тонированной пленки делает ее прочной, долговечной, такую пленку практически невозможно поцарапать, но при этом, при необходимости легко снять и поменять.

Также большим плюсом данной технологии является то, что тонированное стекло становится крепче, практически противоударным, и даже если оно разобьется, осколки не рассыпятся по салону, а останутся приклеены к пленке. Таким способом возможна тонировка стекол автомобиля зимой и летом.

Многие интересуются, какая нынче допустимая тонировка стекол по нашему закону. По современным правилам дорожного движения тонировка стекол по госту 5727-88: «Стекло безопасное для наземного транспорта», при наличии обоих наружных зеркал, тонировки на задних стеклах (боковые не исключение), тонировка допускается любой интенсивности.

Если Вас интересует тонировка стекол съемная, позвоните нашему Специалисту по телефону: +7 495 641 77 01, и он ответит на любые Ваши вопросы.

Полное руководство по тонировке окон автомобиля

Сохранять прохладу в салоне автомобиля в жаркие летние месяцы — непростая задача. Живете ли вы в долине Феникс, Лас-Вегасе или имеете дело с повышенной влажностью на Среднем Западе и Востоке США, постоянная бомбардировка ультрафиолетовыми лучами, усиленными через стекло, может создать эффект сауны. Один из способов, которым владельцы транспортных средств борются с этой проблемой, — это нанять профессиональных мастеров тонировку окон.

Тонирование стекол автомобилей бывает разных материалов, оттенков и уникальных свойств.Есть автомобильные оттенки, которые прозрачны, некоторые предназначены для улучшения визуального восприятия, а другие обеспечивают защиту от инфракрасного излучения с превосходной четкостью. Но с таким количеством различных типов, материалов и марок тонировок для автомобилей на рынке неудивительно, что многие из нас, автовладельцы, просто не располагают всеми фактами.

Это то, что мы постараемся предоставить вам сегодня. В приведенной ниже информации мы дадим подробный обзор тонировочной пленки для окон. Мы расскажем о различных типах оттенков, способах их изготовления, методах нанесения, сроке их действия и дадим несколько советов по определению наилучшего оттенка для вашего индивидуального применения.

Какие виды тонировки автомобильных стекол?

Знаете ли вы, что сегодня на рынке представлено более 1000 индивидуальных смесей оттенков окон для автомобилей? Поскольку существует очень много вариантов, выбор подходящей тонировочной пленки обычно трудоемкий и утомительный процесс. Тем не менее, существует шесть различных типов тонировки автомобильных стекол. С каждым сортом или типом тонировки связаны разные преимущества и разные цены.

Вот шесть основных типов оттенков окон для автомобильной промышленности.

Тонировка для окрашенных окон

Для тех, кто ищет точку входа в тонировочную пленку, окрашенные варианты являются доступным вариантом. Основное свойство этого оттенка — блокировать солнечный свет с помощью нескольких слоев красителей, которые поглощают солнечное тепло и снижают вероятность повышения температуры в салоне. Однако на самом деле он не обеспечивает защиты от ультрафиолетового излучения. Он доступен с несколькими уровнями непрозрачности, что делает его более визуальным улучшением тонировки окон.

Тонировка для металлизированных окон

Второй уровень тонировки автомобильных стекол — металлизированные материалы.Вместо красителей пленка пропитана мелкими частицами металлов, которые блокируют солнечный свет. Металлизированный оттенок придает довольно богатый блеск или блеск, но также придает дополнительную прочность окну, что снижает вероятность разбивания окон.

Металлизированная пленка дает несколько преимуществ, в том числе:

• Эффективно блокирует попадание тепла в кабину.
• Это оттенок, эффективно уменьшающий блики.
• Эффективно блокирует УФ-лучи, но это не лучший вариант из имеющихся.

Гибридный краситель и металлическая тонирующая пленка

Если вы ищете лучший из обоих вышеупомянутых оттенков, гибридный оттенок — хороший вариант. Этот тип оконного оттенка обычно состоит из серого красителя и металлических чешуек титана. Он не слишком темный и не отражающий, что позволяет блокировать ультрафиолетовые лучи, уменьшать пребывание на солнце внутри, а также обеспечивает тонировочную пленку среднего уровня, которая не оказывает негативного влияния на вождение в ночное время.

Углеродная тонировочная пленка

Хотя три вышеперечисленных считаются «начальным уровнем», оттенок окон с добавлением углерода повышен.Именно здесь начинают проявляться преимущества тонировки для здоровья, создавая ощущение комфорта в салоне. Это матовое покрытие, которое помогает блокировать почти 40 процентов инфракрасного излучения, которое является основным фактором повышения внутренней температуры кабины. Он также хорошо блокирует воздействие ультрафиолета, что приводит к выцветанию и старению материалов интерьера, таких как пластиковые накладки, кожаные сиденья и приборные панели.

Еще одним положительным качеством углеродной тонировочной пленки является то, что она не выгорает, как указано выше.Таким образом, он имеет тенденцию длиться дольше и держится несколько лет. Конечно, компромисс — это завышенная цена.

Кристаллический оттенок для окон

Есть несколько автовладельцев, которые предпочитают охлаждающие и защитные свойства тонировки автомобильных стекол, но без эффекта затемнения. Это возможно за счет выбора кристаллического оттенка окна. Он разработан, чтобы блокировать ультрафиолетовое и инфракрасное излучение, что сохраняет внутреннюю часть вашего автомобиля в прохладе, снижает вероятность длительного износа без темноты.

Тонировка для керамических окон

Поверх оконной тонировки Mt Everest нанесена керамическая пленка. Это буквально лучший из миров, поскольку он разработан с использованием небольших частиц на керамической основе, которые обладают высокой непроводимостью. Это означает, что он не снижает передачу электронных сигналов от сотовых телефонов, Wi-Fi, Bluetooth® или других устройств связи.

Керамические тонировки окон также могут блокировать до 50 процентов солнечного тепла без какого-либо ухудшения видимости.Они обладают исключительной ударопрочностью, уменьшают блики и выцветание и эффективно блокируют 99,9% УФ-излучения. Тонировка керамических окон сильно отличается от керамических покрытий, но мы рассмотрим это в следующей статье.

Во всех этих типах оконных оттенков есть несколько оттенков или темнота оттенка. Ниже мы обсудим законность этих процентных соотношений оттенков.

Какие виды тонировок окон автомобилей разрешены?

В Соединенных Штатах и ​​Канаде законы о тонировке автомобильных стекол принимаются в зависимости от штата или провинции.Таким образом, не существует централизованного правила тонировки окон для законности по всей стране. У Американской автомобильной ассоциации (AAA) есть подробный список правил тонировки окон, основанный на каждом штате США и канадском провидении.

Вы можете ознакомиться с конкретными правилами, щелкнув по этой ссылке.

Определения оттенков окон для легальности

Когда вы просмотрите этот подробный список, опубликованный нашими друзьями в AAA, вы заметите несколько терминов, которые описывают определенные атрибуты оттенка окна.Некоторые из этих терминов немного сбивают с толку и носят технический характер. Итак, вот более легкий для понимания список технических языков, которые вы найдете.

Tint Darkness : Темнота оттенка окна измеряется процентом пропускания видимого света. Часто это сокращенно обозначают как VLT%.

Окна передней стороны : Когда в нормативных актах говорится о переднем боковом стекле, они имеют в виду два окна, расположенные непосредственно рядом с сиденьями водителя и пассажира.В седане это будут передние двери, а в купе — только две двери в автомобиле.

Задние боковые окна : Боковые окна или задние боковые окна относятся к окнам, расположенным за сиденьем водителя и пассажира. Для многорядных транспортных средств, таких как внедорожники, это будет включать любые окна на дверях за передней частью или сплошные окна, встроенные в кузов. Существуют также правила для установки заднего стекла, но они обычно не такие строгие, как другие места расположения окон транспортного средства.

Полоса шторки окна: Переднее лобовое стекло может иметь полосу оконной шторы, которая прикрепляется к верхней части лобового стекла. Размер этой пленки и процентное соотношение затемненных оттенков будут варьироваться в зависимости от отдельных состояний и условий.

Строка AS1: Каждый производитель стекол включает маркировку AS1 в верхней левой или правой части лобового стекла. Это подтверждает, что тонированное окно соответствует правилам Министерства транспорта США или Канады.В большинстве случаев линия AS1 не может быть заблокирована.

Отражение оттенка : Как мы упоминали выше, некоторые оконные пленки, такие как металлическая тонировка для окон, обладают отражающим качеством.

/ Symbol : Как правило, государственные нормативные акты документируют различные заводские процентные значения оттенков и другие критерии в зависимости от типа транспортного средства. Если вы видите разные допустимые номера оттенков или проценты, разделенные символом «/», это будет разделение двух типов транспортных средств. Первое число будет означать «автомобили», включая купе или седан, а число после символа / будет относиться к внедорожникам или многоликовым фургонам.

Какие типы оттенков окон автомобилей наиболее популярны?

Есть два пути, по которым можно пройти, выбирая любой оттенок окон для автомобилей. Первый и самый популярный вариант — это профессиональный автосалон, который выполнит услугу по окраске. Профессиональный магазин возьмет на себя всю подготовительную работу, подберет индивидуальный оттенок окон, нанесет его, а в некоторых случаях предоставит гарантию на долговечность.

Несколько колеровочных мастерских также могут предоставить услуги по защите лакокрасочного покрытия, такие услуги, как нанесение защитной пленки и керамических покрытий, так что вы можете честно сделать все одновременно с вашим новым автомобилем.

Другой вариант — метод «сделай сам». Это становится все более популярным среди энтузиастов DIY, поскольку технология облегчила среднему специалисту по отделке окон приобретение предварительно вырезанной оконной пленки и нанесение ее самостоятельно. Большинство этих самодельных тонировочных пленок для окон предназначены для защиты от вредных ультрафиолетовых лучей, а не для защиты от инфракрасного излучения. Защита от ультрафиолета — важный атрибут, которым должна обладать любая оконная тонировочная пленка.

Это будет первое решение, которое вы примете, так как варианты тонировки автомобильных стекол своими руками ограничены.То же самое и с миром керамических покрытий своими руками. Тонировочная пленка для окон своими руками разработана для облегчения монтажа, а не для улучшения защитных свойств. Это значительно ограничивает ваши возможности.

С профессиональной установкой небо — это практически предел, равно как и преимущества тонировки. Все большее распространение получают профессиональные колеровки с добавлением керамических веществ. Это помогает блокировать ультрафиолетовое и инфракрасное излучение, сохраняя прохладу в салоне автомобиля на более длительное время. Они также доступны в нескольких процентах оттенков.

Как узнать, какой тип тонировки окон подходит для вашего автомобиля?

Если вы думаете об установке новой тонировочной пленки, вам придется принять несколько важных решений, прежде чем нажимать на курок. Вот несколько важных вопросов, которые вам нужно задать, чтобы определить, какой оттенок окон подходит для вашего автомобиля:

Что самое главное? Различные оттенки предлагают индивидуальные атрибуты. Некоторые из них — например, оттенок оконного красителя начального уровня — в основном эстетичны — чтобы окна выглядели темнее снаружи.Существуют керамические продукты для тонирования, которые дают вам все самое лучшее. Итак, прежде чем вы решите, какая тонировка лучше, запишите, какие атрибуты важны для вашего конкретного приложения.

Каков ваш бюджет? Очевидно, что стоимость тонировки и установки окон — еще один важный фактор, который необходимо определить. Проблема в том, что определение стоимости тонировки окон основано на нескольких переменных, включая:

Тип тонировки: Основным фактором, определяющим цену тонировки окон, является установка.Стоимость самого материала недорогая. Это то, что часто дразнит многих автовладельцев, пытающихся сделать это самостоятельно. Однако обычно совершаются ошибки, и повторный заказ нового материала, оплата дополнительной доставки и время, необходимое для очистки клея, делают это непрактичным.

Тонировка для окон более низкого класса (например, краситель для окон) будет дешевле (не только по качеству, но и по цене), в то время как современные керамические или углеродные оконные оттенки будут иметь более высокую цену. Это похоже на сравнение керамических покрытий.Спрей для гибридов дешевле, чем долговечные керамические покрытия 9H.

Стоимость рабочей силы: Второй элемент, влияющий на ваш бюджет, — это стоимость рабочей силы. Однако не все оттенки окон применяются одинаково. Некоторым потребуется больше времени и, следовательно, — повышенные затраты на рабочую силу. Хорошая новость заключается в том, что профессиональные автосалоны упростят вам процесс оценки, предоставив фиксированную ставку за всю работу.

Как долго вы храните автомобиль? Последний вопрос, который вы зададите перед тем, как выбрать тонировку окон для автомобилей, — это как долго вы планируете хранить автомобиль.Имеет смысл купить оконную тонировку, которая прослужит вам столько времени, сколько вам понадобится.

Сколько лет держится тонировка стекол автомобиля?

Срок службы большинства оконных оттенков составляет от 3 до 5 лет. Однако в 2020 году на рынок выйдут новые оттенки окон, которые могут продержаться еще дольше. Есть несколько переменных, которые влияют на долговечность тонировки стекол автомобиля, что может повлиять на стоимость автомобиля при перепродаже, в том числе:

• Качество тонировки : Не все тонировки окон выполняются одинаково.Тонирование окон ничем не отличается от любого другого средства по уходу за автомобилем, поскольку некоторые производители прилагают больше усилий, инженерии и технологий, чтобы создать готовый продукт. Как правило, качество тонировки окон зависит от типа тонировки (как объясняется в первом разделе), адгезионного соединения (которое помогает ему прилипать к стеклу) и техники нанесения.
• Воздействие прямых солнечных лучей: Тонировка окон Основная задача — не допустить попадания УФ- или ИК-излучения в автомобиль. Однако у него есть пределы того, сколько он может поглотить.Если автомобиль часто припаркован на улице, на нем может преждевременно появиться тонировка для окон. Особенно это актуально в регионах с жарким климатом.
• The application: Хотя он находится ниже в этом списке, применение тонировки окон, возможно, является наиболее важным фактором долговечности. Профессиональные продавцы и автосалоны обучаются методам установки конкретных оттенков окон, которые они продают клиентам. Им нужно время, чтобы убедиться, что правильные подготовительные работы были завершены, чтобы краска была правильно приклеена и затвердела перед передачей владельцу автомобиля.

Чтобы получить максимальную отдачу от оттенка окон, всегда обращайтесь к профессиональному установщику.

Как тонировать окно автомобиля

Для профессионального автосалона процесс нанесения тонировки на окна в основном состоит из четырех этапов. Если вы ищете советы о том, как установить оконную краску своими руками, всегда лучше обратиться к конкретным инструкциям, предоставленным производителем. Для тех, кто хочет получить общее представление о том, как применяется оттенок окон, это видео об установке оттенка окон предоставит полезную информацию.

Этап 1 — Подготовительные работы

Как говорится, подготовительная работа заставляет мечту осуществиться. Это особенно важно при нанесении новой тонировки оконной пленки на ваш автомобиль, грузовик или внедорожник. После того, как вы выберете тип оттенка окна, процент оттенка и другие настраиваемые факторы, установщик начнет процесс с подготовки окон, которые будут применены.

Подготовительные работы всегда настраиваются автосалоном, завершающим установку тонировки на основе нескольких переменных.Во-первых, состояние существующего окна. Если у вас новый автомобиль — прямо с завода, количество грязи или других очистителей / средств обработки будет менее значительным, чем у старого автомобиля. Если у вас есть автомобиль с существующей тонировкой окон, ее придется удалить, что может быть непросто.

Основная цель подготовительных работ — убедиться, что у установщика есть идеально чистый холст для работы. Они используют специальные чистящие средства и подготовительные растворы, чтобы убедиться, что на окне не осталось масла, жира или пленки перед нанесением.

Шаг 2 — Измерение и установка

Второй шаг — измерить окно, получающее оттенок, и подобрать его для бесшовной установки. Большинство профессиональных установщиков колеровки выполнят большую часть измерений, подгонки и окончательной резки на внешней стороне окна.

Процесс на этом этапе будет зависеть от конкретного типа оттенка окна, который вы покупаете. Некоторые из них предварительно вырезаны в соответствии со спецификациями производителя, другие должны быть измерены, подогнаны и вырезаны вручную.В любом случае нет никаких преимуществ, особенно если у вас есть сертифицированный установщик оттенков окон, выполняющий эту услугу.

Шаг 3 — Заявка

Опять же, этот шаг будет зависеть от конкретного материала краски и методов, рекомендованных производителем краски. Как правило, установка или нанесение тонировки для окон с внутренней стороны — это самая быстрая часть всей работы по тонированию, поскольку измерение, подгонка и резка обычно занимают больше всего времени.

Тонирование окна всегда применяется к внутренней части окна, поэтому несколько переменных, включая доступ к окнам, объем изготовления (или удаление частей обрезки и т. Д.), И простое « перемещение по пространству » может продлить время для установка.

Профессиональные автосалоны предоставят прозрачную оценку, основанную на вашем конкретном автомобиле, количестве окон, которые вы хотите тонировать, и любых других связанных расходах.

Шаг 4 — Отверждение и очистка

Перед передачей вашего автомобиля профессиональный специалист по деталям позаботится о том, чтобы все было вымыто, оконная пленка затвердела и вы знали о любых ограничениях после покупки. Большинство оттенков окон требуют, чтобы владелец автомобиля не опускал окна в течение дня или двух, чтобы клей высох и полностью приклеился к окну.

Завершение работы

Как вы можете ясно видеть — существует много информации, которую нужно принять, когда вы ищете лучший оттенок окон для вашего автомобиля. Лучший совет, который мы можем предложить, — это всегда обращаться за советом к профессиональному автосалону, который предлагает услуги по тонированию окон рядом с вами. Они с радостью расскажут обо всех плюсах и минусах, объяснят преимущества и стоимость различных оттенков окон и помогут вам принять решение, которое идеально подходит для вашего бюджета и потребностей.

Если вы хотите найти рядом с вами установщик оттенков окон и запросить бесплатную консультацию, нажмите кнопку ниже, чтобы начать процесс.

Различные виды тонировки окон автомобиля

Тонировка окрашенных окон

Тонировка окрашенных окон — одна из наиболее часто используемых оттенков при тонировке окон на вторичном рынке. Он блокирует до 50% солнечного света, попадающего в вашу машину, и поглощает тепло стеклам. Краска для окон, сделанная из слоя окрашенной полиэфирной пленки, зажатой между клеевым слоем и устойчивым к царапинам твердым покрытием, не имеет отражений и не мешает излучению радиоволн или встроенных в стекло антенн. Тонировка для окрашенных окон — самый доступный вариант тонировки автомобильных стекол, но в конечном итоге солнечные ультрафиолетовые лучи разрушают краску, и ее необходимо заменить.

Металлизированная тонировка для окон

Металлизированная тонировка для окон состоит из нескольких слоев, в том числе из металлизированной пленки, отражающей тепло и до 40% солнечного света. Металлические частицы также повышают сопротивление разрушению окон, защищая вас от разбитого стекла в случае аварии. Одним из основных преимуществ металлизированной оконной пленки по сравнению с окрашенной пленкой является ее долговечность — металлические частицы не выцветают со временем, как краситель. Но есть и заметный недостаток — металлическое содержимое имеет тенденцию мешать телефонным сигналам, передаче GPS и радиоприему.

Гибридная тонировка окон

Гибридная пленка для тонировки окон предлагает лучшее из обоих миров. Он сочетает в себе слой окрашенной пленки со слоем металлизированной пленки между слоем клея и твердым покрытием. Результатом является доступный вариант тонировки окон с превосходными свойствами защиты от тепла и ультрафиолетового излучения, долговечностью и меньшим количеством электронных помех по сравнению с другими металлизированными оконными пленками. Кроме того, пленка не слишком темная или зеркальная, а цветовая гамма выглядит более естественной.

Керамическая тонирующая краска

Керамическая оконная пленка работает аналогично металлизированной пленке, но вместо слоя, заполненного металлическими частицами, в керамической пленке используются непроводящие керамические частицы, которые не мешают работе электронного оборудования.Он также блокирует до 50% солнечного тепла, обеспечивая максимальную видимость днем ​​и ночью. Главный недостаток керамической тонировки окон — это ценник, но оно того стоит. По сравнению с другими вариантами тонировки керамическая пленка обладает высочайшей устойчивостью к УФ-лучам, бликам и выцветанию, а также обеспечивает превосходную устойчивость к разрушению в случае взлома или аварии.

Углеродная тонировочная пленка

Углеродная тонировочная пленка обычно темнее других оконных пленок и блокирует до 40% солнечного тепла за счет привлекательного матового покрытия, которое не выцветает со временем.Поскольку углеродная пленка не содержит металлов, вам не нужно беспокоиться об электронных или радиопомехах. Углеродная оконная пленка широко считается следующим поколением оконной пленки, хотя на данный момент она относится к более дорогому сегменту ценового диапазона оттенков окон. Однако при правильной установке это вложение, которого хватит на весь срок службы вашего автомобиля.

Типы автоматического тонирования окон

Тонирование автомобильных стекол может придать вашему автомобилю индивидуальный спортивный вид, а также защитить его салон от солнечных лучей.Чтобы затемнить окна вашего автомобиля, вы или профессиональный установщик должны нанести на стекла тонировочную пленку. Этот фильм бывает четырех основных типов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Лучше понять все возможные варианты, прежде чем выбирать тип пленки, который лучше всего подходит для ваших нужд.

Крашеная оконная пленка

Окрашенная оконная пленка изготавливается путем помещения слоя красителя между клеевым слоем и защитным полиэфирным верхним покрытием. Клейкий слой прилипает к оконному стеклу, а верхнее покрытие предотвращает появление вмятин и царапин.Этот тип пленки может блокировать от пяти до пятидесяти процентов света от попадания в ваш автомобиль.

Статьи по теме

Преимущества

Есть несколько причин выбрать окрашенную оконную пленку:

• Окрашенная пленка дает самый темный эффект, она не отражает бликов. Многим нравится эта эстетика.
• Пленка этого типа не блокирует радиоволны и не мешает работе стеклянной антенны.
• Уменьшает выцветание от солнечного света.
• Эта пленка блокирует нежелательные блики от фар и других источников яркого света.
• В целом этот тип пленки является наиболее экономичным.

Недостатки

Окрашенная пленка также имеет несколько важных недостатков:

• При неправильной установке окрашенная пленка может иметь непривлекательный вид с пузырями.
• По данным магазина Spokane, эта опция не блокирует столько тепла, как другие продукты.
• Пленка этого типа может расслаиваться, что означает, что слои могут отделяться друг от друга.
• Со временем УФ-лучи солнца могут разрушить краситель, из-за чего он изменится с темно-черного на пурпурный.

Металлизированная оконная пленка

Другой вариант — металлизированная оконная пленка. Этот вид пленки состоит из нескольких слоев. Базовый слой клея приклеивает пленку к окну. Затем следует слой пленки, обработанный для защиты от ультрафиолетового излучения, который затем прикрепляется к металлизированному слою, отражающему тепло и затемняющему окно. Наконец, верхний слой защитной пленки помогает предотвратить появление царапин. Металлизированная пленка часто блокирует все, кроме десяти-сорока света.

Преимущества

Металлизированная пленка может вам подойти по ряду причин:

• Очень эффективно блокирует тепло, так как отражает тепло до того, как попадет в автомобиль.
• Он также очень эффективно блокирует блики.
• Металлизированная пленка отлично блокирует УФ-лучи.
• Тонировочная пленка этого типа не выгорает со временем.
• Металлизированная тонировочная пленка очень прочная.

Недостатки

Металлизированная пленка имеет три основных недостатка, и все они необходимо учитывать:

• Пленка этого типа может мешать работе радиотехники.Помимо встроенных в стекло антенн, пленка может блокировать сигнал вашего мобильного телефона, мешать правильной работе системы контроля давления в шинах и вызывать другие проблемы.
• Металлизированная пленка имеет очень блестящий вид из-за содержания металла. Для многих потребителей это не та эстетика, которую они имеют в виду.
• Пленка этого типа стоит дороже, чем окрашенная, так как из-за металла производство становится дороже.

Гибридная тонировочная пленка

Гибридная оконная пленка предлагает преимущества как окрашенных, так и металлизированных пленок без недостатков каждого из этих типов.Он состоит из клеевого слоя, окрашенного слоя, металлизированного слоя и защитного верхнего покрытия, скрепленных между собой клеем для ламинирования. В зависимости от марки эта опция блокирует все, кроме пяти-пятидесяти света.

Преимущества

Есть много причин, по которым гибридная оконная пленка может быть лучшим вариантом:

• Очень эффективно блокирует тепло благодаря отражающему содержанию металла.
• Эта пленка блокирует блики и УФ-лучи.
• Из-за металлизированного слоя большинство гибридных пленок уменьшают выцветание.
• Металлизированный слой увеличивает долговечность пленки.
• Поскольку используется меньше металла, этот тип пленки не мешает сотовым телефонам и радиосигналам.
• Меньшее содержание металла означает, что пленка не такая светоотражающая, что обеспечивает эстетику, которая нравится многим людям.
• Она дешевле металлизированной пленки.

Недостатки

У гибридной тонировочной пленки есть несколько недостатков, хотя важно отметить, что этот тип продукта более дорогостоящий, чем окрашенная пленка.

Керамическая пленка

Керамическая оконная пленка, относительно недавний вариант, состоит из клеевого слоя, приклеенного к тонкому керамическому слою и защищенного верхним слоем. Керамика отражает тепло и затемняет окно, блокируя почти 30–50% света.

Преимущества

Вы можете выбрать керамическую пленку по ряду причин:

• Пленка этого типа очень эффективно блокирует тепло.
• Блокирует УФ-лучи и световые блики.
• Не выгорает, как окрашенная пленка.
• Он позволяет радиосигналам проходить через него, что делает его идеальным для использования в стеклянных антеннах.
• Керамическая оконная пленка не такая светоотражающая, как металлизированные.

Недостатки

Основным недостатком керамической оконной пленки является то, что она может быть очень дорогостоящей. Это самый дорогой вариант тонировки окон.

Методы применения

Независимо от того, какой тип пленки вы выберете, вам следует установить ее профессионально, если вы хотите обеспечить великолепный внешний вид.Стоимость пленки и приложения варьируется в зависимости от типа и марки пленки, уровня опыта и полномочий установщика, типа вашего автомобиля и района, в котором вы живете.

Вы также можете установить оконную пленку любого типа самостоятельно. Это наиболее экономичный вариант, но результаты могут быть разными. Вам понадобится ракель и бритвенный нож, чтобы нанести пленку на окна, не задерживая пузырьков воздуха. Вы можете приобрести пленки разных типов и марок, а также необходимые инструменты для монтажа в любом магазине автомобильных запчастей.

Законность тонировки окон

В каждом штате есть свои законы о тонировке окон. Существуют правила о цветах тонировки, светопропускании и отражательной способности, а также о том, какие окна можно тонировать. Чтобы решить, какой тип оттенка лучше всего подходит для вашего автомобиля, важно знать законы в вашем регионе. У Международной ассоциации оконных фильмов есть полезная таблица с конкретной информацией о каждом штате.

Взвесьте свои варианты

Выбор наилучшего типа тонировки автомобильных окон означает рассмотрение всех вариантов и сравнение их с вашими потребностями и бюджетом.Если вы тщательно взвесите свой выбор, вы обязательно получите продукт для тонировки окон, который вам подходит.

6 распространенных типов автоматического тонирования окон и их преимущества в Winslow, AZ

Тонированные окна не только придают автомобилю элегантный вид и обеспечивают конфиденциальность. Он защищает ваш автомобиль и вас от вредных ультрафиолетовых лучей. Выбор наиболее подходящей оконной пленки — непростая задача для большинства автовладельцев. Вот 6 распространенных типов автоматической тонировки окон и их преимущества в Уинслоу, штат Аризона, которые помогут вам сделать правильный выбор:

Тонировка окрашенных окон

Идеально подходит для экономных, окрашенные автомобильные оконные стекла стоят относительно недорого, но могут эффективно блокировать солнечный свет.Многослойный краситель поглощает его и предотвращает проникновение солнечного тепла. Однако степень восстановления тепла существенно ниже, чем у других типов пленок. Непрозрачный внешний вид способствует большей конфиденциальности в вашем автомобиле, но имеет тенденцию со временем тускнеть и требует замены.

Подобно окрашенным пленкам, только в нем используются крошечные металлические частицы, а не краситель, чтобы блокировать солнечный свет. Металлизированная тонировка автомобильных окон отфильтровывает тепло, отражая его, и не выцветает.Почти невидимые частицы, встроенные в пленку, придают вашим окнам особый блеск. Это также увеличивает прочность окна, поскольку при установке значительно увеличивается сопротивление разрушению. Тонировка металлизированных окон отличается долговечностью, эффективным уменьшением бликов и эффективностью защиты от ультрафиолета.

Гибридная тонировка окон

Как следует из названия, этот тип тонировки автомобильных окон состоит как из красителей, так и из металлических частиц. Гибридные пленки предлагают преимущества каждой из них, уменьшая при этом негативные аспекты.Титан и серый краситель — это обычная комбинация, которая не слишком темная и не слишком светоотражающая, что делает ее фантастическим выбором для обеспечения конфиденциальности и надежной защиты от тепла и ультрафиолетовых лучей.

Тонировка окон карбоном

Карбоновая пленка для автомобильных окон обладает уникальной матовой поверхностью, которая делает автомобиль привлекательным. Содержание углерода в тонировке окон этого типа блокирует около 40% инфракрасного излучения, которое нагревает салон автомобиля. Он не только сохранит прохладу и комфорт, но и защитит обивку вашего автомобиля от выцветания.Сама углеродная пленка очень прочная и не выгорает, как окрашенная тонировка окон.

Тонировка кристаллического окна

Если вы хотите тонировать автомобильные окна, но действительно не предпочитаете более темные пленки, то кристаллическое тонирование автомобильных окон — лучший выбор. Кажется, что никакой тонировки не будет, но вы все равно получите отличную защиту от ультрафиолетового излучения и солнечного тепла.

Тонировка керамических окон для авто

Керамические пленки считаются источником высококачественного тонирования с высокими характеристиками.Изготовленный из керамических частиц, он проявляет непроводящие свойства, блокируя до 50% солнечного тепла и до 99% УФ-лучей от проникновения внутрь вашего автомобиля. Обеспечивается превосходная защита, впечатляюще без потери видимости. Как относительно новый вид тонировки автомобильных окон, керамическая тонировка может иметь определенную цену. Металлизированные оттенки окон на самом деле предлагают аналогичные преимущества, но металлический состав каким-то образом блокирует сигналы и влияет на функциональность электронного оборудования. Керамическая тонировка для окон дает владельцам автомобилей Winslow эффективную альтернативу, которая обладает высокой устойчивостью к ослеплению, повышает устойчивость к разрушению и менее склонна к выцветанию.

Что такое тонирование окон: типы тонировки автомобильных окон

Что такое тонирование окон: типы тонировки автомобильных окон

23 августа, 2020 автор admin_smartfilm

Существует общее мнение о том, что оттенок для автомобильных стекол предназначен исключительно для эстетических целей. Люди часто думают, что автолюбители вкладывают средства в тонировку окон только для того, чтобы их автомобиль выделялся. В результате новые владельцы неохотно тратят большие деньги на тонировку или тонировку продукта, учитывая стоимость тонировки окон.Тонирующая пленка для окон может обеспечить существенные преимущества, которые может оценить каждый водитель в Аризоне, начиная от конфиденциальности и эстетики до жизненно важного отвода тепла и защиты от ультрафиолетовых лучей в течение всего года. Ваши потребности в оттенке окон могут варьироваться, и это также в основном зависит от климата в вашем районе. Хотя ваш личный вкус может сыграть роль при выборе продукта, очень важно, чтобы все оттенки окон обеспечивали хотя бы минимальную защиту от солнца.

Что такое тонировка окон?

Это относится к процедуре нанесения прозрачного листа оконной пленки / оконной краски на внутреннюю часть окон автомобиля.Этот процесс стал настолько распространенной практикой, что в зависимости от автомобиля некоторые производители теперь предлагают модели с тонированными стеклами. Толщина оконных тонировок и материал, из которого они сделаны, различаются. Кроме того, темнота коммерческих оконных оттенков также зависит от законов или ограничений соответствующих штатов в отношении оттенков окон.

Ниже мы разбили различные виды тонировочной пленки, от которых автомобили Arizona могут извлечь наибольшую выгоду, помогая вам принять решение, когда дело доходит до лучшей тонировки окон для ваших нужд.

Что касается тонировки окон в Аризоне, существует две категории: оттенков металлизированных окон и оттенков неотражающих окон . В рамках этих категорий существует 6 различных типов оттенков окон, каждый из которых имеет свои преимущества.

Распространенные типы тонировки автомобильных окон

Типы оконных пленок, которые можно найти, варьируются от одного места к другому. Это связано с тем, что производители тонировочной пленки учитывают климат или уровень тепла в определенном регионе.Для более жарких мест, таких как Аризона, потребуется другой тип по сравнению с теми, которые используются в более холодных местах. Поэтому, прежде чем принимать решение о тонировочной пленке, лучше всего оценить местные законы об тонировке окон, местный климат, а также свой бюджет.

Тонировка для окрашенных окон

Если вы хотите что-то, что может блокировать ультрафиолетовые лучи, окрашенная пленка идеально подходит для вас! Краска для окрашенных окон имеет непрозрачный вид, что делает ее хорошим выбором для улучшения конфиденциальности.Также важно отметить, что со временем его можно будет заменить. Благодаря использованию красителя он поглощает солнечное тепло и предотвращает попадание тепла в автомобиль. Он также имеет непрозрачный вид, что делает его идеальным выбором для повышения конфиденциальности.

Однако на рынке есть лучшие типы пленок по сравнению с окрашенными оконными пленками, если вы ищете максимальную безопасность.

Одним из основных преимуществ покупки окрашенной пленки, помимо ее рентабельной цены, является неотражающее покрытие, которое по-прежнему создает максимально темный эффект.Кроме того, он может блокировать нежелательные блики от яркого света во время вождения.

Тонировка металлизированных окон

По сравнению с окрашенной оконной пленкой в ​​тонировке металлизированных окон используются крошечные металлические частицы, которые блокируют ультрафиолетовые лучи, а также фильтруют и отражают тепло. Частицы внедрены в слой пленки и почти не видны. Несколько преимуществ использования этого типа оттенка включают в себя защитное верхнее покрытие, устойчивое к царапинам, а также эффективное уменьшение бликов.

Одним из основных недостатков использования тонировки металлизированных окон является то, что она имеет тенденцию блокировать входящий и исходящий сигнал автомобиля.

Гибридная тонировка окон

В этой тонировочной пленке в качестве основных компонентов используются как краситель, так и металлические частицы. Hybrid Типы оттенков сочетают в себе преимущества двух, о которых мы упоминали ранее, окрашенной пленки и металлизированного оттенка, при одновременном уменьшении их отрицательных сторон. Этот тип тонирующего продукта состоит как из красителей, так и из металлических частиц.

Они предлагают множество преимуществ по сравнению с предыдущими типами, уменьшая при этом негативные аспекты. Распространенным сочетанием является использование металлического титана и темного серого цвета.

Углеродная оконная тонировочная пленка

По общему признанию, углеродная пленка может обеспечить больше преимуществ по сравнению с другими видами тонировки окон. Во-первых, карбоновые оттенки имеют уникальное матовое покрытие, что делает их привлекательными для автолюбителей. Его углеродный компонент помогает блокировать около 40% излучения, отвечающего за обогрев салона.

Углеродная пленка помогает сохранить прохладу в автомобиле и предотвращает выцветание обивки.

Тонировка керамических окон

Те, кто ищет качественную тонировку окон, могут выбрать керамическую краску для окон, которая содержит непроводящие керамические частицы. Несмотря на то, что керамические оконные стекла относительно новые, они доказали свою эффективность и высокую цену.

Этот вид керамической пленки . Продукт способен блокировать до 50% солнечного тепла без ухудшения видимости.Хотя тонирование металлических окон предлагает аналогичные преимущества защиты от тепла, они могут повлиять на электронное оборудование, поэтому керамические оконные тонеры являются более эффективной альтернативой, чем некерамические.

Кристаллическое тонирование

Если ваша главная цель — тонировать окна автомобиля, не делая их темными, то оттенок кристального стекла — идеальный оттенок для вас. Будет похоже, что тонировки нет совсем.

Кристаллическая оконная пленка блокирует ультрафиолетовое излучение и солнечное тепло.Вам не понадобятся темные фильмы, если они вам не нравятся. Эти пленки не содержат металлов. В результате получается легкая в уходе пленка, которая также не мешает работе автомобильной электроники.

Почему тонировка стекол автомобиля — отличная идея У автовладельцев есть свои причины покупать качественные оконные пленки и тонировать автомобили. Он может варьироваться от желания уменьшить количество вредных ультрафиолетовых лучей , влияющих на внутреннюю часть их автомобилей, до соображений безопасности. Независимо от типа пленки, вот некоторые из наиболее распространенных преимуществ автомобильной тонировки!

Уменьшение УФ-лучей

Стекло, используемое для окон транспортных средств, само по себе уже имеет защиту от ультрафиолета, но обычно это самый простой вид, а это значит, что есть вероятность того, что ультрафиолетовые лучи попадут в ваше окно.Обычно существует два вида УФ-лучей, которые способствуют риску рака кожи: УФА и УФВ, оба из которых имеют разную длину волны. Хотя большинство окон могут блокировать UVB, UVA действительно может проходить через них, и не помогает то, что 9% излучения, которое достигает нас, составляет UVA.

С помощью качественной тонировки автомобильных стекол блокировка UVA-лучей увеличивается. Защита от УФ-излучения особенно важна, если вы живете в особо жарких регионах, таких как Аризона. Летом температура в штате часто поднимается до 120 градусов, в результате чего необходимы тонирующие пленки.

Добавленная безопасность

Большинство автовладельцев называют потребность в большей конфиденциальности в качестве одной из основных причин, по которым они предпочитают тонировать свои автомобили. Чем меньше людей смотрят в ваши окна, тем меньше у вас шансов получить что-то украденное. Защитное стекло или коммерческая тонировка гарантируют, что ни один посторонний не сможет увидеть внутреннюю часть их автомобилей, но используется только на определенных типах окон.

И помимо улучшения конфиденциальности, определенная пленка для тонировки окон может усилить сопротивление разрушению вашего окна! В случае кражи или несчастного случая пленка для тонировки окон будет служить связующим звеном, скрепляя разбитые осколки стекла.Тонировочная пленка гарантирует вам, что все и вся внутри вашего автомобиля будет защищена в худшем случае!

Сохраняет свежесть вашего автомобиля

Тонировка не только сохраняет великолепный внешний вид вашего автомобиля, но и делает то же самое внутри! Автомобили, находящиеся в отличном состоянии, имеют большую ценность, и один из способов сохранить ваш автомобиль в отличном состоянии — это профессиональная тонировка!

Тонировочные пленки не только придают вашему автомобилю свежий внешний вид, но и предотвращают выцветание обивки.Тепло и ультрафиолетовые лучи могут привести к тому, что кожаные сиденья и другая обивка со временем потускнеют, но поскольку тонировочные пленки обычно имеют тепловую и УФ-защиту, ваш автомобиль будет выглядеть так же свежо, как снаружи, внутри!

Отвод тепла

Еще одна распространенная причина тонировки — охлаждение автомобилей. В таких регионах, как Аризона, где жара является неотъемлемой частью жизни большинства людей, для них важно сохранять прохладу, когда они выходят на улицу в течение дня.

Но кондиционирование воздуха требует больших затрат топлива, поэтому, чтобы сократить его использование, большинство людей устанавливают тонирующие пленки, которые предотвращают нагревание и УФ-излучение! С тонировкой окон они могут получать больше удовольствия от вождения, не тратя больше денег.

Оставьте свои оттенки окна экспертам AZ Auto на Smartfilm

Smartfilm обеспечивает профессиональное тонирование автомобильных стекол в Аризоне и других регионах долины. Позвоните или напишите в наш офис сегодня, чтобы узнать больше о пленке для автомобильных стекол и тонировке, а также о других услугах, которые мы предлагаем для вашего автомобиля!

различных типов оттенков окон автомобилей

Тонирование стекол автомобиля обеспечивает функциональные преимущества и может улучшить общий вид. Он может обеспечить конфиденциальность и безопасность, уменьшить воздействие ультрафиолетовых (УФ) лучей, обеспечить защиту от разбитых стекол и уменьшить выцветание, снизить температуру для охлаждения пассажиров и защитить салон автомобиля от солнечных лучей.

Профессиональный установщик может нанести различные оттенки оттенков на окна автомобиля. Есть четыре основных типа пленки, у которых есть свои преимущества и недостатки.

Крашеная оконная пленка

Пленка этого типа включает краситель, помещаемый между клеевым слоем и верхним защитным покрытием. Клей прилипает к стеклу окна, а верхнее покрытие предотвращает появление царапин на окне. Он может блокировать от 5 до 50% света, попадающего в автомобиль.

Окрашенные оконные пленки создают самый темный оттеночный эффект среди всех других типов.Они не отражают и не мешают радиоволнам и не блокируют их, а также способны блокировать и уменьшать блики от ярких огней и фар других автомобилей. Однако этот тип пленки не блокирует столько тепла, как другие типы пленок.

Металлизированная оконная пленка

Металлизированная оконная пленка имеет несколько слоев. Базовый слой содержит клеевые соединения для прикрепления пленки к окну. Другой слой блокирует попадание УФ-излучения в автомобиль. Он соединяется с металлизированным слоем, который отражает тепло и обеспечивает темноту окна.Верхнее покрытие защищает от царапин.

Эта пленка эффективно блокирует блики, тепло и УФ-лучи. Он чрезвычайно прочен и не выгорает со временем. Однако он мешает распространению радиоволн и может повлиять на системы мониторинга автомобиля.

Гибридная тонировочная пленка

Гибридные пленки обладают преимуществами окрашенных и металлизированных пленок, не обладая недостатками ни того, ни другого. Ламинирующий клей связывает клейкий, окрашенный и металлизированный слои, а также верхний защитный слой с окном.Он может блокировать блики, тепло и УФ-лучи. Кроме того, он прочный и не мешает передаче радиосигналов и передач.

Керамическая оконная пленка

Эта пленка состоит из клеевого слоя, тонкого керамического слоя и защитного верхнего покрытия. Как и другие типы пленки, она может отражать блики, тепло и ультрафиолетовые лучи от автомобиля. Не тускнеет со временем и не мешает радио. Кроме того, она не такая светоотражающая, как металлизированная пленка. Это улучшает общий внешний вид автомобиля.

Пленка

Пленки и оконные тонеры должны устанавливаться профессионально. Профессиональная установка гарантирует, что они установлены правильно и не будут выглядеть непривлекательно или пузыриться. Стоимость и применение тонировки будет зависеть от таких факторов, как выбранный тип и марка, опыт установщика и тип автомобиля.

Законы об тонировке различаются в зависимости от штата. Существуют правила в отношении цвета оттенка, светопропускания, отражательной способности и того, какие окна можно тонировать.Большинство штатов запрещают транспортным средствам иметь очень темные оттенки. Автовладельцы должны ознакомиться с действующими в их штате законами, прежде чем принимать решение о типе пленки и оттенке. Затем они должны рассмотреть различные преимущества и недостатки различных вариантов тонировки окон.

Объяснение различных типов автоматической тонировки

Тонирование автомобильных стекол дает много преимуществ и делает ваш автомобиль великолепным. При планировании тонировки автомобильных стекол в Брисбене необходимо учитывать две важные вещи — найти профессиональную и надежную команду для установки вашей тонировки и выбрать между различными вариантами доступных автомобильных тонировок.Разобравшись в плюсах и минусах разных опций, вы сможете сделать правильный выбор для своего автомобиля.

Металлизированная оконная пленка

Металлизированная тонировка включает слой пленки, специально обработанный для защиты от УФ-излучения, а также металлизированную пленку, которая отражает тепло и свет от вашего автомобиля.

Плюсы и минусы

Плюсы тонировки металлизированных стекол:

• Очень эффективно блокирует тепло и уменьшает блики.
• Высокоэффективен для защиты от УФ-лучей.
• Металлизированная тонировочная пленка не тускнеет со временем.
• Такая тонировка также отличается высокой прочностью.

К минусам тонировки металлизированных автомобильных стекол можно отнести:

• Металлизированная пленка может мешать работе радиотехники и другой электроники.
• Некоторых оттолкнул очень блестящий внешний вид, вызванный содержанием металла.
• Металл делает его дороже других вариантов.

Окрашенная оконная пленка

Крашеная оконная пленка — это более простой вид тонировки.Между клеевым слоем и верхним защитным покрытием используется слой красителя. Этот тип тонировки автомобильных стекол может блокировать от 5% до 50% солнечного света от попадания в ваш автомобиль.

Плюсы и минусы

Некоторые из причин выбрать окрашенную оконную пленку:

• Красящая пленка дает очень темный матовый эффект, который нравится многим.
• Пленка этого типа не блокирует радиоволны и не мешает работе стеклянной антенны.
• Этот тип пленки в целом является наиболее экономичным.

Минусы включают:

• При неправильной установке на окрашенной тонировочной пленке могут образовываться пузыри.
• Этот вариант менее эффективен при блокировке тепла, чем другие.
• Окрашенная тонировка окон со временем может расслаиваться.
• Этот материал со временем может обесцвечиваться под воздействием ультрафиолетовых лучей, меняя цвет с черного на не совсем пурпурный.

Гибридная тонировочная пленка

Гибридная оконная пленка предлагает множество преимуществ как окрашенных, так и металлизированных пленок, сводя к минимуму их недостатки.Гибридная пленка может блокировать от 50% до 95% бликов и света.

Плюсы и минусы

Гибридная пленка для тонировки окон имеет ряд преимуществ, например:

• Очень эффективен в блокировке тепла благодаря используемым светоотражающим элементам.
• Очень эффективно блокирует блики и УФ-лучи.
• Выцветает гораздо медленнее, чем окрашенные пленки.
• Металлизированный слой увеличивает прочность пленки.
• Гибридные пленки используют меньше металла и, как таковые, не мешают работе радио или мобильных телефонов.
• Более низкое содержание металла также делает эту пленку менее блестящей, чем металлизированная тонировка окон.
• Hybrid дешевле металлизированного

Основным недостатком гибридной тонировочной пленки является ее относительно высокая стоимость.

Керамическая пленка

Керамическая оконная пленка состоит из клеевого слоя, приклеенного к тонкому керамическому слою, а также верхнего защитного покрытия. Керамический слой блокирует от 65% до 70% бликов и УФ-лучей.

Плюсы и минусы

Есть много веских причин выбрать керамическую тонировку для вашего автомобиля:

• Очень эффективно блокирует тепло, УФ-лучи и световые блики.
• Керамическая тонировка окон не тускнеет со временем.
• Радиосигналы легко проходят через него.
• Керамическая оконная пленка не слишком светоотражающая и не блестящая.

Единственный реальный недостаток керамической оконной пленки — это ее стоимость — это самый дорогой вариант тонировки окон на рынке, который не у всех подойдет.

Позвоните нам

Позвоните нам по телефону 07 3112 1315 (Northside) или 07 3054 6726 (Southside) или спросите в Интернете, чтобы обсудить наши отличные варианты тонировки автомобильных стекол в Брисбене.