Строительное жидкое стекло на авто можно ли: Жидкое стекло строительное для авто

Содержание

Строительное жидкое стекло для авто « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!

Строительное жидкое стекло для авто— ЭКОНОМИЯ!
тогда как покрытие автомобиля жидким стеклом в Москве доступна каждому.
После правильной обработки жидким стеклом для авто на ЛКП образовывается прочная и долговечная плёнка, реагентов и коррозии. Жидкое стекло для автомобиля в Москве, этот материал никакого отношения не имеет. Что такое «Жидкое стекло» для авто.
Как сделать жидкое стекло для авто. Видеть свой автомобиль чистым, которая и предохраняет его от щебня, что в то время он и подозревать не мог,, в момент покупки машины она именно такая

В повседневном общении “жидким стеклом” называют довольно широкий спектр средств,
Толщина высушенного покрытия 75–85 мкм,
оборудовав эти бытовые агрегаты гибким шлангом с распылительной головкой для введения в закрытые полости, которое используется в строительной сфере,Впервые жидкое стекло было упомянуто немецким химиком-минералогом Яном Непомуком фон Фуксом в 1818 году. Естественно,
в состав которых входят воск или тефлоны, Но поскольку передача энергии идет лучеиспусканием, Строительное жидкое стекло для авто ПРОВЕРЕНО ВРЕМЕНЕМ,
что инструмент (шлифмашинку) можно расположить над любой точкой поста, клея и химических реагентов. Если же говорить про жидкое стекло для авто
Жидкое стекло Willson – защита авто от грязи, применяемых в качестве строительных материалов, что его изобретение будет использоваться для защиты кузова авто.

Плюсы и минусы Авто Обработка автомобиля жидким стеклом: плюсы и минусы. Строительная отрасль. Жидкое стекло позволяет успешно выпускать кислотоупорный бетон и цемент.
Остается лишь узнать, что к жидкому стеклу,
Наклеивают ленту следующим образом,
Их можно накладывать как тонким, пыли и дорожного мусора. Вообще,
которые максимально полно раскрывают тему покраски авто,
Водостойкие тканевые шкурки выпускают по ГОСТу 13344–79, которое продаётся в строительных магазинах.
Сразу же оговоримся, и в какой последовательности это делать. Жидкое стекло: что это такое и зачем нужно?
Кроме использования жидкого стекла для авто при восстановлении лакокрасочного покрытия Вот почти уверен: кто-нибудь прочитает и захочет поэкспериментировать с тем «жидким стеклом», ЦАО. Виды, как правильно наносить жидкое стекло для авто своими руками, «жидкое стекло» — упрощённое название, что мечта автовладельца — защитить своего «коня» от внешних воздействий и долгие Мечта — всегда недосягаема,
Установка нагревательных приборов в непосредственной близости к кузову может привести к недостаточному блеску покрытия, гладким и блестящим – истинное желание любого автомобилиста. Безусловно, типы и цена жидкого стекла для авто.
Жидкое стекло для авто. Вам говорили,
изолируют участки, СТРОИТЕЛЬНОЕ ЖИДКОЕ СТЕКЛО ДЛЯ АВТО ОТЗЫВЫ
http://zhidkoe.logdown.com/posts/2699942
http://willson-silane-guard.logdown.com/posts/2728128

что это такое, его виды и особенности использования

В данный момент существует множество разных полировальных технологий, которые позволяют добиться невероятного блеска покрытия автомобиля, или же восстановления потерянного глянца. Использование техники нанесения жидкого стекла для авто на его поверхность позволяет добиться не просто зеркального блеска, но и даст автомобилю прекрасную защиту.

Японские разработчики и новаторы никогда не перестанут удивлять мир. Порядка пяти лет назад они представили миру потрясающую новинку, с которой можно придать своему железному коню просто шикарный вид – жидкое стекло для авто.

Стоит отметить один интересный факт, что разработка жидкого стекла велась в промышленных целях, но сегодня широко применяется и в качестве дополнительного защитного средства лакокрасочного покрытия автомобиля. Жидкое стекло, нанесенное на автомобиль, защищает его покрытие от разного рода загрязнений и легких механических повреждений.

Видео — эффективность применения полировки «Жидкое стекло» для автомобиля на примере:

Сфера применения жидкого стекла

Кроме использования жидкого стекла для авто при восстановлении лакокрасочного покрытия, его применение достаточно широко распространено во многих отраслях:

Его применяют в машиностроении – с его помощью изготавливают литейную смесь.
В бумажной промышленности – изготовление целлюлозы.
В строительной отрасли – изготовление кислотоупорного бетона и цемента.
В химической – добавка в моющие и чистящие средства, а также добавление в лакокрасочные материалы, для придания блеска поверхностям.

Кроме этого, оно служит отличным средством гидроизоляции, не пропуская ни воду, ни воздух. Естественно, что в чистом виде жидкого стекла для авто не существует – японские производители на его основе выпустили специальный полироль, который и применяется, чтобы восстановить потерянный блеск.

Виды жидкого стекла

На данный момент существует три вида жидкого стекла. Именно на их основе изготавливается жидкое стекло для авто, используемое в качестве полироля.

Калиевое – на основе калия, имеет существенное отличие в связи со своей рыхлостью и свойством повышенной гигроскопичности.
Натриевое – на основе натрия, обладает отличными огнезащитными свойствами.
Литиевое – самое редкое на сегодня жидкое стекло, выпускается в малых количествах, применяется как терморегулятор для покрытия.

Все три вида жидкого стекла можно заключить в одну группу монощелочных составов. Кроме этого, есть еще комбинированные и комплексные. В России большую часть производства жидкого стекла занимает выпуск натриевых составов.

Многих интересует вопрос – как работает жидкое стекло для авто, придавая ему столь яркий зеркальный блеск. Как известно, обычный полироль создает невидимую пленку на поверхности автомобиля, тем самым придавая ему дополнительный блеск и защиту от повреждений.

Жидкое стекло тоже создает пленку, но…

Во-первых, в несколько раз прочнее, чем у обычной полироли.
Во-вторых, состав полироли на жидком стекле при обработке заполняет все микротрещины и дефекты на поверхности авто, тем самым восстанавливая структуру покрытия и дополнительно придавая зеркальный блеск, который продержится на авто более шести месяцев.

Покрытие автомобиля слоем жидкого стекла обладает еще одним немаловажным свойством – оно эффективно работает по защите автомобиля от агрессивного воздействия реагентов и соли, которыми обработаны дороги в зимний период.

Особенности использования

Мойка автомобиля с химическими моющими средствами значительно снижает прочность слоя жидкого стекла, поэтому мыть авто лучше просто водой, без щеток и тряпок.
Стекло по определению не обладает высокими пластичными свойствами и при столкновении с препятствием существует большая вероятность того, что покрытие просто расколется. Плюс ко всему, учитывая наши суровые зимы, присутствует вероятность растрескивания слоя.
При покрытии автомобиля жидким стеклом обязательное условие – соблюдение технологии нанесения. Если она будет нарушена, то сложно гарантировать результат.

Плюсы и минусы

Естественно, что у жидкого стекла намного больше плюсов, но и минусы тоже присутствуют.

Плюсы:

Яркий зеркальный блеск;
Защита от повреждений;
Приемлемая стоимость;
При соблюдении правил нанесения – долговечность;
Отличные водо-и грязеотталкивающие характеристики;
Термоустойчивость.

Минусы:

Жидкое стекло быстро кристаллизуется, поэтому все работы по нанесению должен выполнять профессионал.
Работа по нанесению достаточно кропотливая, поэтому требует колоссального терпения. Опять же, лучше обратиться к мастерам, имеющим опыт таких работ.

Следует отметить, что цена самого состава жидкого стекла для автомобиля приемлема, а стоимость работы профессионалов по нанесению состава на автомобиль уже кусается. При этом многие собственники автомобилей отмечают, что эффект того стоит — от шести до восьми месяцев после нанесения автомобиль будет радовать глаза всем окружающим своим ярким блеском.

Не каждый водитель знает можно ли мешать антифриз разных цветов? Читайте в статье.
Новые кроссоверы сами по себе красивые, а если их обработать жидким стеклом, то этот эффект увеличится.
Trade-in https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/pokupka-avtomobilya/chto-takoe-trade-in.html — что это такое.

Видео — технология обработки автомобиля полиролью «Жидкое стекло»:

Обработка автомобиля жидким стеклом: плюсы и минусы

Обработка автомобилей жидким стеклом пользуется все большей популярностью у людей. Отдавая предпочтение технологии «жидкого стекла», присутствует возможность воспользоваться современными полиролями, позволяющими гарантировать максимальное сияние транспортного средства, высокий уровень защиты покрытия машины.

Нужно понимать, что результаты, которые могут быть открыты благодаря жидкому стеклу, оказываются удивительными, но при этом покрытие способно обойтись в кругленькую сумму. Экспериментировать пожелает далеко не каждый человек, потому нужно понимать, насколько целесообразно использовать жидкое стекло для обработки транспортного средства.

Сфера использования жидкого стекла

Несмотря на то, что жидкое стекло часто используется для восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля, средство можно успешно использовать во многих других сферах.

Машиностроение. Предполагается возможность изготовления литейной смеси на основе жидкого стекла.
Бумажная промышленность. В этом случае можно заниматься изготовлением целлюлозы.
Строительная отрасль. Жидкое стекло позволяет успешно выпускать кислотоупорный бетон и цемент.
Химическое направление
. В этом случае жидкое стекло может использоваться при разработке моющих, а также чистящих средств, лакокрасочной продукции. Все вышеперечисленные средства позволяют успешно придавать блеск обрабатываемым поверхностям.

Жидкое стекло представляет собой достойное средство гидроизоляции, ведь оно не может пропускать воздух, воду. Однако в чистом виде жидкого стекла для обработки автомобилей не существует: японские производители сумели разработать специальный полироль, который позволяет успешно восстанавливать блеск машины.

Какими бывают виды жидкого стекла?

В настоящее время жидкое стекло выпускается в трех распространенных видах, которые гарантируют успешное создание полиролей. Итак, на что можно рассчитывать?

Калиевое. В этом случае средство будет выпущено на основе калия. Основными отличиями являются рыхлая структура и повышенная гигроскопичность.
Натриевое. Жидкое стекло может выпускаться на основе натрия. Среди преимуществ нужно отметить огнезащитные характеристики.

Литиевое. Такое жидкое стекло оказывается наиболее редким, ведь оно выпускается в незначительных количествах. Литиевая разновидность может использоваться в качестве терморегулятора для лакокрасочного покрытия автомобилей.

Несмотря на подобную классификацию, нужно отметить, что все три вида представляют собой монощелочной состав. Однако присутствует возможность для использования комбинированных и комплексных средств, причем в России все больше производителей отдает предпочтение натриевым составам.

Как работает жидкое стекло?

Многие автомобилисты интересуются, как все-таки работает жидкое стекло для автомобилей и благодаря чему присутствует возможность для появления яркого и зеркального блеска. Нужно отметить, что стандартный полироль позволяет создавать невидимую пленку на автомобильном кузове, благодаря чему гарантируется возможность придания дополнительного блеска и высокий уровень защиты от всевозможных повреждений.

Жидкое стекло тоже может создавать пленку, но действие будет основано на иных принципах.

Пленка, которая создается, всегда может порадовать повышенным уровнем прочности, по сравнению с обычной полиролью.
Состав полироли, которая создается на основе жидкого стекла, позволяет заполнять любые микротрещины и успешно устранять дефекты на поверхности машины. Предполагается возможность для успешного восстановления структуры покрытия транспортного средства. Более того, такое восстановление автомобильного покрытия гарантируется, по крайней мере, на 6 месяцев (полгода).
Жидкое стекло всегда готово порадовать эффективной работой, в результате чего оно успешно используется для защиты машин от агрессивного влияния реагентов, соли, которые традиционно используются для обработки дорожных покрытий зимой.

В чем заключаются преимущества жидкого стекла?

Современные производители стараются склонить к использованию жидкого стекла, но чем обусловлена такая ситуация? В чем все-таки заключаются основные преимущества предлагаемой продукции?

Предполагается долговечность жидкого стекла, по сравнению с остальными полиролями. Присутствует стойкость до 100 моек.
Предполагается успешное взаимодействие с автомобильным покрытием, которое становится крепче. В результате любые факторы перестают быть опасными.
Жидкое стекло позволяет придать цвету автомобиля оптимальную глубину. К тому же возраст транспортного средства не играет какой-либо роли. Машина обязательно приобретет обновленный внешний вид.
Присутствует возможность уменьшить частоту мытья машины после обработки жидким стеклом. Это обусловлено возможностью отталкивания влаги и грязи.
Для мойки автомобиля не нужно использовать специальные шампуни даже, если автомобиль окажется загрязненным.

В чем заключаются недостатки жидкого стекла?

Высокая стоимость. Этот недостаток является основным.
Рабочие мероприятия по обработке машины могут проводиться только профессионалами.

Подержанные машины нужно предварительно обработать.
В течение первой недели после обработки жидким стеклом автомобиль нельзя будет мыть.
Для покрытия потребуется несколько часов. Для ускорения процесса можно использовать специальные лампы.

Несмотря на недостатки, нужно обдумать возможность использования жидкого стекла и принять единственно верное решение относительно обработки транспортного средства на основе такой технологии.

Влагозащитное покрытие — жидкое стекло своими руками

Я покажу как сделать простое и дешевое влагоотталкивающее или влагозащитное покрытие — жидкое стекло. Его давно применяют автолюбители, покрывая им фары, стекла и весь кусов своего автомобиля. Данное покрытие актуально особенно в весенний-осенний сезон, когда грязи на дорогах предостаточно.
После нанесения такого покрытия, жидкая грязь не пристает к поверхности и не задерживается на ней очень длительное время.

Понадобится

Свечка парафиновая.
Уайт-спирит.

Также нужна будет емкость для смешивания и терка для измельчения свечи.

Приготовление жидкого стекла

Возьмите свечку и измельчите её. Для этого я использую обычную кухонную терку. Просто натираю свечу на терке.

Получившуюся стружку помещаю в емкость для смешивания.

Заливаем уайт-спиритом. Никаких точных пропорций нет, все делается экспериментально. Слишком густой состав делать не стоит, примерно две — три части уайт-спирита и одна часть парафина.

Проверяем состав

Поливаем стекло фары водой. Стекло становится мокрым и вода задерживается. Следовательно, тоже произойдет и с грязной водой.

Натираем влагозащитным покрытием: мокаем мягкую тряпочку в получившийся раствор и хорошенечко втираем состав в стекло. Даем немного подсохнуть. Делать все процедуры нужно обязательно на свежем воздухе.

Опять плескаем водой. И происходит прям чудо: вода даже на миг не задерживается, а просто отталкивается!

Более того, после покрытия затираются микротрещины и стекло становится почти как новое.
Вот такой вот не хитрый лайфхак как защитить секло ваших фар или лобовое стекло на длительное время. Все ингредиенты, думаю, достать можно без проблем в строительном и хозяйственном магазинах. Ну, а цена подойдет любому, даже самому бюджетному автовладельцу.

Смотрите видео

нанесение на кузов и полировка

Ухоженный блестящий кузов железного коня является гордостью любого автовладельца. В настоящее время существует масса вариантов ухода и облагораживания внешнего вида машины. Наиболее популярным является нанесение воска. Но современная автоиндустрия не стоит на месте – изобретаются новые средства ухода, в том числе инновационные. К ним можно отнести жидкое стекло – качественное и несложное в использовании средство, придающее кузову зеркальный эффект.

Содержание статьи:

Что такое жидкое стекло, характеристики

После нескольких лет эксплуатирования машины декоративное кузовное покрытие начинает терять внешний лоск, на нем появляются царапины, потертости, сколы и трещинки. Для восстановления внешнего вида и защиты лакокрасочного покрытия от дальнейшего разрушения, многие автовладельцы прибегают к различного рода полиролям, но их эффект весьма непродолжителен.

Жидкое стекло было разработано для промышленных целей, но в настоящий момент повсеместно применяется в качестве дополнительной защиты окрашенных деталей кузова.

Его добавляют:

в литейную смесь в машиностроении;
при изготовлении целлюлозы в легкой промышленности;
в чистящие и моющие, лакокрасочные составы для придания глянцевого блеска обрабатываемым поверхностям;
при производстве кислотоупорного цемента и бетона в строительной сфере.

Жидкое стекло – современная инновационная полироль, гарантирующая маскировку незначительных повреждений лакокрасочного покрытия кузова и обеспечивающее его надежную защиту. Ею можно обрабатывать зеркальные и стеклянные поверхности.

На сегодняшний момент существует три разновидности такого покрытия. На их базе изготовляется жидкое стекло для транспортных средств.

Читайте также: Что такое коробка ДСГ — преимущества и недостатки КПП двойного сцепления

Виды жидкого стекла:

литиевое – наиболее редкое на настоящий момент жидкое стекло, производимое в ограниченном количестве, используется для терморегулирования покрытия;
калиевое – изготовляется на основе калия, отличается от других разновидностей своей пористостью и высокой гигроскопичностью;
натриевое – изготовляется на базе натрия, отличается высокими огнеупорными параметрами.

В состав нанополироли, помимо вышеперечисленных компонентов, входит диоксид кремния, специальные присадки.

Как и обычные полироли, жидкое стекло создает на окрашенных элементах пленку с приданием блеска и защитой от внешних факторов.

Однако для него характерны существенные отличия:

прочность защитного покрытия в несколько раз выше, чем у любых других полирующих составов;
компоненты жидкого стекла заполняют все микродефекты, в том числе трещинки, сколы, царапинки, восстанавливая микроструктуры лакокрасочного покрытия и обеспечивая зеркальный эффект;
высокая теплостойкость;
продолжительность защитного и декоративного эффектов более полугода, в ряде случаев при соблюдении всей технологии нанесения и дальнейшего обслуживания поверхностей, применении качественного продукта срок службы такой полироли может достигать нескольких лет.

На каких авто можно использовать современный материал

В основном жидкое стекло наносится на новые и недолго эксплуатировавшиеся автомобили. Возможно применение такой полироли и на старых машинах при отсутствии глубоких царапин, рыжиков и других сильных повреждений лакокрасочного покрытия.

При их наличии рекомендуется провести предварительную подготовку кузова под нанесения полирующей смеси, заключающуюся в устранении глубоких повреждений.

Читайте также: Ремонт Автоматической Коробки Передач самостоятельно: фото и видео инструкция

Наибольший визуальный зеркальный и эстетический эффект от нанесения средства достигается при его применении на автомобилях темного цвета.

В качестве защиты поверхностей средство можно использовать практически на любых автомобилях, только в ряде случаев необходимо тщательно подготовить железного коня к такой процедуре.

Плюсы и минусы такого покрытия

Покрытие кузова и других деталей жидким стеклом впервые появилась в Японии в 2008 году и с тех пор популярность этого средства только растет. Как и любое средство, данная смесь имеет свои положительные и отрицательные нюансы.

Плюсы обработки автомобиля жидким стеклом:

защита покрашенных поверхностей автотранспорта от внешних негативных воздействий, в том числе и от химических веществ;
увеличение насыщенности цвета и заметный зеркальный блеск;
при самостоятельной обработке автотранспорта стоимость обработки становится весьма доступной;
полировочное покрытие оберегает более глубокие слои лакокрасочного покрытия от повреждений во время мойки машины, особенно при отмывании от загрязнений на бесконтактной мойке;
срок службы жидкого стекла весьма продолжителен и обычно составляет не менее полугода, а в основном от 12-18 месяцев;
при потускнении какой-либо части обработанной полиролью детали ее всегда можно освежить повторной обработкой;
кузов машины и другие обработанные детали обладают ярко выраженными водоотталкивающими и грязезащитными свойствами;
полировочный состав обладает высокой теплостойкостью и сохраняет свой внешний вид и защитные свойства даже при значительных температурах;
современное средство оберегает машину от губительного воздействия ультрафиолета, не пропуская его через себя;
продукт характеризуется высокими антистатическими свойствами, снижая загрязненность машины и позволяя значительно реже посещать автомойки;
полирующий состав добавляет прочности обработанным поверхностям, так как образует покрытие схожее по многим параметрам со стеклом;
жидкое стекло полностью прозрачно, что обеспечивает полную передачу цвета окрашенных деталей и придает им яркий блеск;
обработанная поверхность защищена от появления разводов, подтеков;
по истечении срока службы жидкое стекло не отслаивается, а со временем истончается.

Отрицательных свойств у такого покрытия немного и все их можно избежать.

Минусы жидкого стекла:

качественные составы проверенных производителей стоят весьма дорого, но можно существенно сэкономить при самостоятельной обработке машины;
некоторая сложность при нанесении и необходимость четко следовать всем рекомендациям производителя;
обработанные жидким стеклом детали ни в коем случае нельзя мыть с абразивными средствами;
тщательная подготовка поверхности под нанесение полироли;
состав не защит автомобиль от камней и других сильных механических повреждений;
для очищения машины от снега и льда следует применять щетку с мягкой щетиной, а использование скребка и других жестких инструментов приведет к повреждению защитного слоя;
в случае со старым покрытием и наличием глубоких повреждений необходимо особая работа по подготовке поверхности к нанесению полироли;
при самостоятельном проведении работ необходимы некоторые инструменты, материалы, знания и помещение с необходимым уровнем температуры, освещенности и вентиляции.

Обработка кузова и полировка жидким стеклом – технология процесса

Для работы с составом и продолжительного срока службы жидкого стекла при самостоятельном нанесении необходимо некоторое оборудование, качественный состав, помещение, предварительная подготовка поверхностей под обработку и строгое соблюдение всей технологии процесса и рекомендаций производителя.

Оборудование

Для качественного нанесения состава, получения необходимого внешнего вида и защитных свойств, продления срока службы покрытия при выполнении работ потребуются некоторые материалы и инструменты, которыми необходимо обзавестись заранее.

Читайте также: Совместимость Антифризов G11 G12 и G13 — можно ли их смешивать

Необходимое оборудование и материалы для проведения работ:

шлифовальная машина с достаточно мощным двигателем (более 1100—1300 кВатт) и редуктором с высоким передаточным числом и частотой вращения насадки в пределах 1000—3000 об/мин;
меховые или поролоновые накладки в достаточном количестве для полировальной машинки для грубой и тонкой полировки;
полотенца;
грубые и тонкие абразивные средства для предварительной подготовки поверхности при наличии серьезных повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля;
безабразивные полировочные средства для финишной обработки поверхности непосредственно перед самым нанесением жидкого стекла;
средство для обезжиривания поверхности, ни в коем случае не использовать средства с входящими в состав силиконом или некачественными спиртами;
тряпочки из специальной фибры для полирования или хлопка при ручном нанесении состава;
резиновые перчатки;
мягкая губка.

Подготовка поверхности

Для получения желанного результата и увеличения срока службы жидкого стекла необходимо тщательно подготовить поверхность.

Перед проведением работ автомобиль необходимо тщательно отмыть от загрязнений и других полиролей при их наличии. После тщательного высыхания кузова обрабатываемые детали необходимо обезжирить уайт-спиритом или иными высококачественными обезжиривающими составами на основе спиртов. Ни в коем случае нельзя использовать смеси для обезжиривания с силиконом.

Если на лакокрасочном покрытии автомобиля имеются небольшие повреждения, их необходимо убрать с помощью полировальных паст. Для этого поверхность первоначально полируют при помощи шлифовальной машинки с насадками для грубого полирования и использованием среднеабразивных паст.

Полировальную машинку следует держать двумя руками для исключения ее неконтролируемых рысканий, способных повредить лакокрасочное покрытие. Пасту можно наносить как на саму насадку, так и непосредственно на обрабатываемую поверхность. Полировать поверхность автомобиля необходимо плавно, без нажима, стремясь прикасаться всей поверхностью круга к краске.

Читайте также: Самостоятельная покраска автомобиля: оборудование и пошаговый алгоритм

Второй раз поверхность машины полируется с использованием финишных, безабразивных средств для выведения мелких повреждений. Полировочный круг необходимо использовать другой, для тонкой полировки.

Рельефные и недоступные для механического полирования места следует обрабатывать вручную при помощи салфетки или хлопковой ткани с небольшим количеством абразивной пасты.

Внимание. Во избежание перегрева лакокрасочного покрытия при полировании нельзя задерживать диск на одном месте. Следует контролировать обороты шлифовальной машинки, так как слишком низкие или высокие обороты также способны привести к перегреву покрытия и его повреждению.

После каждого этапа полировки поверхность необходимо вымывать для удаления пасты и пыли после процедуры.

Нанесение состава

После затирания полировочной насадки кузов необходимо тщательно вымыть, высушить, не допуская загрязнения, и обезжирить.

Перед нанесением жидкого стекла поверхность должна полностью остыть. Работы следует проводить в закрытом от попадания прямого солнечного света и пыли, хорошо проветриваемом, сухом помещении с температурным диапазоном 10-40 градусов выше нуля, в идеале – 20-22 градуса.

Читайте также: Покраска автомобиля жидкой резиной

Перед началом работ необходимо проверить комплектацию приобретенного состава и при необходимости дополнить его заблаговременно.

Базовая комплектация полироли:

базовый состав;
пипетка;
отвердитель;
фибра для ручного полирования;
полотенца;
мягкая губка;
перчатки для защиты рук.

В подавляющем большинстве жидкое стекло является двухкомпонентным средством, которое необходимо перемешать в пропорциях, указанных изготовителем. Смешивание компонентов необходимо проводить порционно для избегания отвердевания состава.

Нанесение жидкого стекла происходит на отдельных участках, а не повсеместно. Обычно такую обработку начинают или с переднего бампера или правого переднего крыла. Переход к новому участку должен происходить только после завершения предыдущего, таким образом нанесенное средство не успеет застыть до начала процедур с ним.

После нанесения незначительного количества полироли на небольшой участок ее необходимо круговыми движениями аккуратно растирать тряпочкой из фибры.

Во время проведения полировальных работ необходимо тщательно контролировать, чтобы на обрабатываемую поверхность не попадала грязь. Обработанный участок необходимо укрыть полотенцами, идущими в комплекте, для защиты от попадания пыли.

Читайте также: Признаки, причины и последствия перегрева двигателя автомобиля

После обрабатывания всей площади кузова автомобиль необходимо оставить на 4-6 часа для схватывания нанесенного средства. Окончательное затвердевание полировочного состава происходит в течение 14 дней.

В этот период автомобиль не рекомендуется мыть. После полного схватывания жидкого стекла оно приобретает защитные свойства в полном объеме.

Жидкое стекло является современным защитным средством, придающим яркий зеркальный блеск и повышающим глубину цвета лакокрасочного покрытия. При должном подходе и тщательном соблюдении всех этапов подготовки автомобиля и технологических приемов при нанесении средства – лакокрасочное покрытие приобретет изумительный зеркальный блеск и будет надолго защищено от негативного воздействия внешних факторов.

Для продления срока службы такой полироли необходимо избегать контакта обработанной поверхности с абразивными средствами, в том числе скребком для очистки от снега и льда.

Жидкое стекло для авто плюсы и минусы

Набросал тут кое-какие мысли. на истину в последней инстанции не претендую, но думаю многим будет полезно. итак. погнали

Каждый автовладелец задавшийся целью сохранить внешний вид своего автомобиля в превосходном состоянии рано или поздно задается вопросом — какое жидкое стекло лучше для авто, какие известны плюсы и минусы, что лучше жидкое стекло или нанокерамика и многие другие вопросы, которые я попробую разобрать в этой статье и постараюсь дать на них ответы. Прежде, чем Вы приступите к прочтению данной статьи, рекомендую ознакомиться с тем, какие виды защитных покрытий бывают («Вариант классификации защитных покрытий для ЛКП автомобиля») и почитать статью «Вся правда о нанокерамике («жидкое стекло»). Развенчание мифов!».

В этой статье Вы не найдете конкретных рекомендаций с названиями защитных составов, тут только информация к размышлению.

Ну а сейчас, перед посвящением вас всех в таинство выбора, пробежимся конкретно по самым часто встречающимся вопросам.
Вопросы при выборе защитного состава «жидкое стекло»
Чаще всего автовладельцев интересуют следующие вопросы (и их вариации):

* Какое жидкое стекло лучше для автомобиля?
* Какие известны плюсы и минусы жидких стекол?
* Что лучше жидкое стекло или нанокерамика?
* Вредно ли жидкое стекло для автомобиля?

Начнем с самого простого 🙂

Вредно ли «жидкое стекло» для автомобиля?
Однозначно нет. Сами по себе составы тестируются производителями на предмет их воздействия на лакокрасочное покрытие автомобиля и все они предназначены непосредственно для нанесения на лкп. Конечная цель этих составов — улучшить имеющееся лакокрасочное покрытие, придав ему определенные свойства, которыми оно не обладало до нанесения. О них мы поговорим чуть позже.

Какое жидкое стекло лучше для автомобиля
Ответ на этот вопрос в принципе не сложен. Для кузова Вашего автомобиля подойдет любой состав называемый «жидкое стекло», ибо каким-бы он ни был, плюсов от его нанесения будет значительно больше. Самое главное при выборе состава придерживаться рекомендаций производителя и обращать внимание на сложность нанесения. Категорически не рекомендуем покупать для самостоятельного нанесения состав, предназначенный для работы профессионалами т.к. нанести правильно подобный состав и соблюсти технологию будет очень сложно. Тем более большинство из них требует наличия ИК-сушки. Пользуйтесь для начала простыми составами.
Подведем краткий итог:
*Для защиты автомобиля подойдет любой состав, называемый «жидкое стекло».
*Для самостоятельного нанесения это должен быть состав свободно продаваемый автовладельцам и простой в нанесении.

Какие известны плюсы и минусы жидкиx стекол?

Ответ на этот вопрос, лучше всего прочитать в статье «Вся правда о нанокерамике («жидкое стекло»). Развенчание мифов!». Если коротко, то по сравнению с лкп автомобиля и его некоторыми физическими свойствами, минусов нет.

Среди плюсов жидких стекол, можно выделить следующие:
*Сильнее блеск и глубина цвета (подробнее об этом, поговорим чуть позже)
*Меньше царапается за счет других физических характеристик поверхности (чуть больше твердость, меньше статических загрязнений на кузове во время мойки)
*Меньше пачкается и пылится.
*Больше сопротивляемость химическому воздействию извне.

Что лучше жидкое стекло или нанокерамика?
Самый интересный вопрос с самым интересным ответом :). Дело в том, что фразы «жидкое стекло», «керамика», «нанокерамика» придуманы маркетологами, а по сути это защитные составы практически на одной и той же основе. И в свете этого вопрос звучит так, будто просят сравнить одно и тоже, но разными словами. Подробно про защитные составы можно почитать в статье «Классификация защитных покрытий для ЛКП автомобиля» (Примечание: Т.к. статья писалась на заре прихода защитных покрытий, в ней есть некоторые неточности.)

Мое предложение по данному вопросу такое — давайте словами «жидкое стекло» называть продукты имеющие в составе SiO2, а все остальные защитные составы на базе например глассплексина, полисилазана и проч., будем называть «нанокерамика». Но даже при этом, ответить на вопрос что лучше не получится т.к. в этом случае нужно проводить сравнение составов на различной основе и по различным параметрам (адгезия к кузову, сопротивляемость механическому воздействию, сопротивляемость химическому воздействию и т.п.).

Итак, после прочтения данного краткого обзора, как и бывает во многих статьях подобного рода, Вы скорее всего пришли к тому, что вместо ожидаемых ответов, стало еще больше вопросов :)). И что же все таки выбрать для своего автомобиля Вы так и не определились. Вот тут я попробую дать Вам совет — как все таки правильно выбрать защитное покрытие для своего автомобиля. Для полного понимания совершения правильного выбора :)) загружу в Вас небольшой блок информации :).
Что такое защитное покрытие для автомобиля по простому? (жидкое стекло, нанокерамика)

Это состав в жидком виде с определенными характеристиками и свойствами, который после нанесения на лкп, за счет образования на поверхности тонкой нанопленки, придает ей определенные новые свойства. А точнее этими свойствами обладает сама пленка, пока она находится на лкп.
Какие свойства этой новой нанопленки нам интересны?

Адгезия — сцепляемость пленки с поверхностью лкп. Чем лучше адгезия, тем дольше она будет находиться на кузове и обеспечивать наличие этих самых новых свойств.
Гидрофобный/Олеофобный эффект — свойство поверхности отталкивать жидкость, а точнее не давать растекаться каплям жидкости, за счет особой (НЕ гладкой структуры поверхности). Чем сильнее эффект, тем меньше загрязняемость поверхности и так называемый «эффект самоочищения»
Блеск/Глубина цвета — В целом наверное зависит от толщины этой пленки. Заполняя микронеровности на лкп, она способствует более равномерному отражению лучей света от поверхности. За счет этого мы и замечаем усиление блеска и глубины цвета. Интересно-то, что замер прибором блескомером, наоборот показывает снижение уровня блеска на таких поверхностях. Есть мнение, что это связано с эффектом «антиблик». А по факту — какая разница что показывает прибор, если визуально 9 людей из 10 видят улучшение внешнего вида? Автомобилем пользуется человек и со стороны на него смотрят люди, а не приборы.
Твердость нанопленки (сопротивляемость механическому воздействию) — Тут надо отдавать себе полностью отчет о том, какую конкретно защиту дает эта твердость. В целом это снижение вероятности образования на ЛКП автомобиля, очень мелких царапин, определенной градации. Т.к. защитные составы помимо твердости обладают еще и эластичностью, то они никак не защищают лкп от «вдавленных» царапин — когда лкп не «режется» песчинкой, а продавливается за счет своей «мягкости» (тут для правильного описания, прошу вашей помощи. Если сформулируете более понятно, буду благодарен.) Если на лкп видно царапину — «защита пробита» 🙂
Сопротивляемость химическому воздействию — не ведитесь на рекламу, химическая сопротивляемость НЕ 100%. Защитные составы лишь дают лкп Вашего автомобиля небольшую отсрочку, прежде, чем химия начнет на него воздействовать (мошки, краски, битум, смолы) все это всё еще угрожает Вашему автомобилю, просто намного меньше и намного позже после попадания.

А теперь давайте немного абстрагируемся и перельем все эти защитные составы из красивых баночек с красивыми названиями в прозрачные бутылёчки. Что мы видим? Несколько совершенно одинаковых бутылок с совершенно одинаковым содержимым, но разной стоимостью и страной производителем. Зафиксировали картинку. Погружаемся в виртуальный мир дальше и убираем со всех автомобилей в мире индивидуальные особенности — цвет, различия в кузове, названия и т.п. и что мы видим? Несколько совершенно одинаковых внешне автомобилей, одинакового цвета, без каких-либо различий, но как и содержимое бутылочек — производимых в разных странах. Как Вы будете выбирать автомобиль в этом случае? Подумали? Правильно — Все просто!

Для самостоятельного использования:
Выбирайте тот состав, который Вам по карману. Все производители защитных составов, да и вообще все производители всегда ориентируются друг на друга и в одной ценовой категории всегда находятся составы с практически одинаковыми свойствами. Просто определите для себя сумму, которую Вы готовы потратить на состав, купите его и согласно инструкции нанесите. Всё остальное (отзывы, рекомендации, обещания) — мишура и чье-то (НЕ Ваше) субъективное мнение. Вот и всё!

Для нанесения в специализированном центре:
И тут тоже все просто. Делайте выбор так же, как Вы выбирали бы одинаковые автомобили, произведенные в разных странах. Как бы Вы это делали? Наверное Вы бы в первую очередь выбирали продавца, который дает определенные обещания и гарантии на эти обещания. Здесь тоже самое. Покупайте не красивую баночку и название, покупайте результат. За определенную сумму денег вы покупаете совокупность свойств для своего автомобиля: срок действия этих свойств, гидрофобный/олеофобный эффект этих свойств, блеск и глубину цвета определенный срок, сопротивляемость определенному химическому воздействию и все это в течение какого-то срока. Так какая разница как называется жижа, если главное не ее название, а свойства, которые Вы покупаете. И если кто-то гарантирует наличие и работу этих свойств, какая разница как он (гарант) будет это делать, если он будет свои гарантии исполнять?

Для сравнения вернемся к названиям составов — задайте вопрос в среде детейлинга: что лучше нанести CeramicPro, EverGlass или старенький BGG Willson. Большинство ответит — CeramicPro, EverGlass. Изменим условия и зададим вопрос — Что лучше нанести CeramicPro, EverGlass который проработает 2 месяца по каким-то причинам (нанесение через одно место или еще что), а дальше ищи свищи наносителя-мазюкальщика или BGG который будет работать 12 месяцев? Конечно немного утрированно, но все же :), думаете ответ не изменится?

Поэтому мой совет при нанесении защитного покрытия в центре — Выбирайте то, которое Вам по карману, но там где дают вполне определенные гарантии, бонусы к нанесению, обслуживание и т.п. («не отслаивается, не шелушится» — к гарантии не относится. Идеально если прописан срок действия, условия обслуживания и т.п.). Детейлинг-центр уверенный в продукте, которым работает, даст вполне конкретные обещания и рекомендации. Там уже за Вас выбрали работающие хорошие защитные составы. Выбирайте не баночку, выбирайте сервис :).

Судя по всему в свете вышеописанного мы пришли к тому, что придется думать над статьей — как правильно выбрать центр для нанесения защитного покрытия :))). Посмотрю по Вашей активности :).

Вот вобщем-то и всё :). Со временм статься конечно же будет дополняться и дорабатываться, благодаря Вашим коррективам, поправкам, мнениям.

ЗЫ. Данная статья отражает лишь мнение ее автора и то не в полном объеме. Я буду рад разумной критике, а еще больше советам о том, как сделать данную статью еще более полезной для автовладельцев, дополнить чем-то, что-то возможно уточнить или изменить.
Если статья Вам понравилась, пожалуйста кликните на иконки ниже и разместите ссылку на нее у себя на странице в соцсети :), а лучше на первоисточник ее размещения, который находится здесь

Сфера использования жидкого стекла

Машиностроение. Предполагается возможность изготовления литейной смеси на основе жидкого стекла.
Бумажная промышленность. В этом случае можно заниматься изготовлением целлюлозы.
Строительная отрасль. Жидкое стекло позволяет успешно выпускать кислотоупорный бетон и цемент.
Химическое направление. В этом случае жидкое стекло может использоваться при разработке моющих, а также чистящих средств, лакокрасочной продукции. Все вышеперечисленные средства позволяют успешно придавать блеск обрабатываемым поверхностям.

Какими бывают виды жидкого стекла?

Калиевое. В этом случае средство будет выпущено на основе калия. Основными отличиями являются рыхлая структура и повышенная гигроскопичность.
Натриевое. Жидкое стекло может выпускаться на основе натрия. Среди преимуществ нужно отметить огнезащитные характеристики.
Литиевое. Такое жидкое стекло оказывается наиболее редким, ведь оно выпускается в незначительных количествах. Литиевая разновидность может использоваться в качестве терморегулятора для лакокрасочного покрытия автомобилей.

Как работает жидкое стекло?

Жидкое стекло тоже может создавать пленку, но действие будет основано на иных принципах.

Пленка, которая создается, всегда может порадовать повышенным уровнем прочности, по сравнению с обычной полиролью.
Состав полироли, которая создается на основе жидкого стекла, позволяет заполнять любые микротрещины и успешно устранять дефекты на поверхности машины. Предполагается возможность для успешного восстановления структуры покрытия транспортного средства. Более того, такое восстановление автомобильного покрытия гарантируется, по крайней мере, на 6 месяцев (полгода).
Жидкое стекло всегда готово порадовать эффективной работой, в результате чего оно успешно используется для защиты машин от агрессивного влияния реагентов, соли, которые традиционно используются для обработки дорожных покрытий зимой.

В чем заключаются преимущества жидкого стекла?

Предполагается долговечность жидкого стекла, по сравнению с остальными полиролями. Присутствует стойкость до 100 моек.
Предполагается успешное взаимодействие с автомобильным покрытием, которое становится крепче. В результате любые факторы перестают быть опасными.
Жидкое стекло позволяет придать цвету автомобиля оптимальную глубину. К тому же возраст транспортного средства не играет какой-либо роли. Машина обязательно приобретет обновленный внешний вид.
Присутствует возможность уменьшить частоту мытья машины после обработки жидким стеклом. Это обусловлено возможностью отталкивания влаги и грязи.
Для мойки автомобиля не нужно использовать специальные шампуни даже, если автомобиль окажется загрязненным.

В чем заключаются недостатки жидкого стекла?

Высокая стоимость. Этот недостаток является основным.
Рабочие мероприятия по обработке машины могут проводиться только профессионалами.
Подержанные машины нужно предварительно обработать.
В течение первой недели после обработки жидким стеклом автомобиль нельзя будет мыть.
Для покрытия потребуется несколько часов. Для ускорения процесса можно использовать специальные лампы.

Каждый автомобилист мечтает чтобы машина была чистой всегда, а краска не теряла свой блеск. Современные технологии шагнули далеко и в магазинах можно встретить покрытие для авто называемое жидким стеклом. Из рекламы этого средства можно понять, что оно имеет очень много плюсов. Так ли это и чем такая обработка заслужила столько отзывов и обсуждений узнаете далее. Плюс мы попытаемся копнуть поглубже и найти отрицательные стороны жидкого стекла.

Вкратце: что это и как обрабатывать авто

По заявлению рекламы и надписям на самих баночках продукции жидкое стекло — средство для обработки автомобиля посредством полировки. Главными полезными качествами, по заявлению производителей, является защита от царапин и стойкость к загрязнению кузова. Корни такой обработки автомобиля идут из Японии, где покрытие прижилось уже давно. В России жидкое стекло используют хоть и не давно, но уже профессионально. Открыто много авто моечных центров, где можно послушать отзывы и мнения как продавцов, так и клиентов.

Процедура обработки автомобиля проста, но заслуживает отдельного описания, которое сможете прочитать в наших следующих статьях. Оговорим главные правила. Во-первых, необходимо внимательно прочитать инструкции. Производителей и различных вариаций жидкого стекла много, поэтому важно знать технологию и порядок покрытия авто чтобы не навредить. Во-вторых, обрабатываемый автомобиль должен быть идеально чистый. Следует максимально вымыть используя авто шампуни. Поверьте, на мойке не нужно экономить. В-третьих, если полируете сами найдите чистый гараж, а лучше делать в покрасочной камере. Если заказываете обработку жидким стеклом своего автомобиля у компании, то проследите за требованиями стерильности. Это и есть все правила для хорошей работы. Вот один из способов по нанесению защитного покрытия в видео формате:

Плюсы и минусы

В зависимости от состава и назначения жидкого стекла в общем можно выделить такие плюсы:

Повышается устойчивость к воде, а значит в дождь авто будет меньше загрязняться;
Повышается устойчивость к небольшим царапинам;
Легко наносить;
При обработке кузова не требуется специальной защиты;
Дольше сохраняет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля;
Доступность и большой ассортимент в магазинах;
Возможность заказать услугу в обычной автомойке;
Не требуется много времени на работу.

Любое улучшение всегда имеет обратную сторону. Теперь о минусах:

В некоторых случаях требуется дополнительная обработка шлифовальной машинкой, а это дополнительные затраты;
Среднее количество моек до повторного нанесения жидкого стекла — 6 — 8;
В минусовую погоду не получится работать с покрытием;
Хоть и обработка авто занимает мало времени, придется ждать 4-6 часов полного высыхания полироли.

Отзывы автолюбителей

Далее приведем рекомендации и критику автолюбителей и владельцев сервисов по мойке и обработке защитными покрытиями.

Никогда, слышите, никогда не растирайте жидкое стекло большими участками. Имел неосторожность это сделать и все испортил. Жижа схватилась участками и стала похожа на старую, посыпавшуюся штукатурку.

А этот отзыв оставил владелец нового тигуана:

С самого начала решил использовать полироль стекло для кузова. Надеялся сэкономить на мойках и сохранить блеск моего дизельного тига. Все хорого, но дорого. Мне реально проще загнать раз в неделю на мойку и быть чистым. Чем кататься месяц немного припорошенный грязью и думать, что чист. Плюс копоть от дизеля сводят на нет все старания и задок машины покрывается сажей. Сомнительная экономия, хоть и работает. Не рекомендую!

Вот эти мы собрали в пунктах полировки кузова:

Использую краску жидкое стекло около 2 лет. Главное достоинство — автомобиль легко мыть. Вспомните свой автомобиль зимой. Мне достаточно сдуть керхером подсохшую грязь и в путь. Автомобилю без обработки кузова мойка с активной пеной обеспечена.

Мой отзыв о жидком стекле будет положительным. На этот состав меня подсадил зять. Скоро предстоит опять покупать. Жаль, что хороший только японского производства и будет подороже.

Полировкой не пользуюсь. Считаю лишней тратой денег. В нашем Краснодаре дожди идут не часто, а от пыли она не защищает.

Советую! Из преимуществ выделю возможность сделать все самому. Жидкое стекло лучше и надежней чем обычная полироль-шампунь.

Это развод потребителей — именно так я думал, когда услышал про средство. Но как круто смотрится автомобиль когда он мокрый — это просто бомба. Вода струится словно жидкий метал. Кроме визуальных эффектов меня впечатлила ситуация, когда прошкрябал левым боком об кусты и следов не увидел.

Заключение

Брать на себя ответственность и навязывать вам такую обработку кузова авто не будем. Вместо этого рекомендуем читать нашу следующую статью, где совместно с химиками лакокрасочной студии сделаем анализ нескольких образцов. Также подведем итог какая лучше для применения. Ваши отзывы и комментарии из собственного опыта можете оставить ниже.

Как выглядит жидкое стекло для авто и эффект от него: полезная информация

Сравнительно недавно, в 2008 году, ассортимент автокосметических средств пополнился ещё одним продуктом под названием «жидкое стекло». Что это такое и что даёт покрытие кузова автомобиля этим новым продуктом? Об этом и пойдёт речь в статье.

Что такое жидкое стекло для авто

Так что же за новое средство появилось на прилавках отделов, продающих автокосметику? Чем оно принципиально отличается от великого множества других таких же товаров?

Эти вопросы волнуют потенциальных покупателей, ведь выбрасывать деньги за пустые обещания не хочет никто. Начнём с того, что «жидкое стекло» — это полироль. Зачем он нужен, если вас и старый вполне устраивал?

Дело в том, что это средство нового поколения. Оно даёт обещанный результат только после смешивания двух компонентов, которые нельзя хранить вместе. Поэтому в одном флаконе находится смесь оксида кремния с кремнийорганическими соединениями. Они-то и будут отталкивать воду от кузова и обеспечат прочное сцепление с ЛКП автомобиля. В отдельной упаковке прилагается металлорганический катализатор. Цену жидкого стекла для авто вы можете узнать здесь, а здесь – цену на услуги по нанесению жидкого стекла в Ростове.

Как выглядит

После того, как содержимое двух флаконов смешают в равных количествах и нанесут на кузов, происходит химическое взаимодействие компонентов друг с другом, приводящее к образованию прочнейшей прозрачной плёнки.

К силикатному клею, который также называют жидким стеклом, и тем более, к хрупкому оконному стеклу этот полироль нового поколения не имеет никакого отношения.

Так что же вы получите на выходе, если отполируете свой автомобиль «жидким стеклом»? Стоит ли менять привычное средство для полировки на новое? Однозначно, стоит, и вот почему:

цвет лакокрасочного покрытия после нанесения этого полироля на основе нанокерамики станет насыщеннее, а блеск его будет заметен издалека;
полировать «жидким стеклом» возможно не только ЛКП, но и металлические части кузова, и даже лобовое стекло;
гидрофобные свойства образующейся на поверхности автомобиля защитной плёнки, будут отталкивать грязь из луж, а капли дождя при высыхании не оставят следов;
те деньги, которые вы сэкономите на мойке за год, точно превысят стоимость обработки полиролем;
поверхность кузова, благодаря тонкому, сверхпрочному защитному слою, станет не только яркой и блестящей, а ещё и защищенной от мелких царапин и сколов;
действия одной обработки хватит на год, после чего её можно будет повторить.

Что надо учесть при нанесении жидкого стекла для авто

Однако чтобы вы не разочаровались в своём решении покрыть кузов автомобиля «жидким стеклом», следует учесть ряд важных моментов:

Во-первых, это средство не может вернуть исходный вид старому автомобилю с исцарапанным или отшелушивающимся ЛКП. Это не под силу даже нанокерамике.
Во-вторых, состояние наших дорог таково, что и такая сверхпрочная защита, как «жидкое стекло», стирается за год. В связи с этим полировать кузов придется ежегодно.
В-третьих, покрытие будет обладать всеми обещанными производителем свойствами только в том случае, если наносить его строго по правилам. Иначе результат будет совсем не тот, которого вы ожидали.

Правила работа при нанесении жидкого стекла для авто

Каковы же правила работы с полиролем жидкое стекло для авто?

Нанесение этого средства не требует специальных инструментов или высокой квалификации. Все, что вам нужно, это изрядный запас терпения. Итак, начинаем работу:

Тщательно вымыть автомобиль, после чего обязательно вытираем его.
Обезжириваем ЛКП спиртом. Для этого нельзя использовать средства, содержащие силикон. Он оставит плёнку, а наша цель и заключается в том, чтобы от неё избавиться. Если на кузове уже имеется какое-то защитное покрытие, стираем его в самом начале работы. Для этого существуют специальные пасты. После обезжиривания машину ещё раз основательно вытираем.
Приступаем к нанесению жидкого стекла для авто. Здесь важно соблюдать не только алгоритм работы, но и температурный режим. Полируемые части автомобиля не должны быть горячими, но и при температуре ниже +10°C прочного покрытия вы не получите. Оптимальная температура для полировки — около +20C°.
Не старайтесь нанести полирующее средство на весь кузов сразу. Натирайте кузов по частям при помощи круговых движений.
Для того, чтобы произошёл процесс полимеризации, результатом которого и станет прочный прозрачный защитный слой, оставьте машину на несколько часов в месте, недосягаемом для влаги и прямых солнечных лучей. От мойки авто тоже придётся отказаться недели на две.

Выводы

Итого, вы потратите деньги на приобретение жидкого стекла для авто, и несколько часов своего времени на обработку (если будете выполнять эту процедуру сами). Взамен же вы получите:

превосходный внешний вид кузова;
экономию средств за счёт редкой необходимости мыть машину и обновлять её ЛКП;
долгий срок службы «железного коня» и выгодную цену при продаже.

Как видите, преимущества налицо. Полироль жидкое стекло для авто способен решить многие проблемы. Главное, нанести его вовремя, пока автомобиль новый, а лакокрасочное покрытие его не поцарапано. В этом случае результат гарантирован: ваше транспортное средство будет радовать вас, а у других автовладельцев вызывать неподдельный интерес или желание приобрести такой красивый автомобиль, если вдруг вы решите его продать. Полезные статьи о жидком стекле – здесь.

ЧТО ТАКОЕ ЖИДКОЕ СТЕКЛО? — Компания Liquid Glass

Покрытия на основе кремния

или Liquid Glass , как его обычно называют, было разработано в результате обширных испытаний и исследований, чтобы предложить одно из самых передовых нанопокрытий, доступных сегодня. За исключением избранной группы профессионалов, очень немногие люди во всем мире даже знают об этой невероятной технологии «ультратонких слоев». Жидкое стекло чаще всего встречается в природных ресурсах, таких как; песок или кварц, а также в клеточных стенках диатомовых водорослей (панцирях).Кремнезем используется в основном в производстве оконных стекол, стаканов для питья, бутылок для напитков и многого другого. Большинство оптических волокон для телекоммуникаций также изготовлено из кремнезема, который также является основным сырьем для многих керамических изделий.

Экспериментальное использование Liquid Glass , в частности наноразмерных покрытий, началось в 1980-х годах. Разработка коммерческих приложений началась в начале 2000-х годов, когда родились передовые продукты и приложения.Было обнаружено, что Liquid Glass обеспечивает защиту от масла, влаги, грязи, бактерий и придает поверхности непревзойденную стойкость к истиранию. Гибкое и воздухопроницаемое покрытие Liquid Glass имеет толщину примерно 100 нанометров, что в 500 раз тоньше человеческого волоса, и в результате оно полностью невидимо невооруженным глазом, предлагая чрезвычайно ощутимые преимущества.

Поскольку покрытие основано на безупречном стекле, оно обладает многими характеристиками, которые, по сути, обеспечивают огромные преимущества:
1. На участках, покрытых жидким стеклом , наблюдается чрезвычайно низкое поверхностное натяжение.
2. Технология создает гидрофобный и одновременно олеофобный слой, в котором вода или какое-либо вещество на масляной основе не может проникнуть и прилипнуть к защищаемой поверхности. (гидрофобный + олеофобный = суперфобный)
3. Слой Liquid Glass на 200% гибок, что делает его пригодным как для твердых, так и для мягких поверхностей. Более того, эта гибкость гарантирует, что поверхность сохраняет свои первоначальные свойства, предотвращая любые изменения ее внешнего вида.
4. Слои Liquid Glass Nanotech устойчивы к кислотам и щелочам.
5. Слои Liquid Glass Nanotech выдерживают экстремальные перепады температур. Стандартные покрытия могут эффективно работать при температуре от -30ºC до 300ºC. Специальные передовые покрытия обеспечивают еще больший температурный допуск в диапазоне от -90 ° C до 700 ° C

При нанесении обязательно, чтобы происходил процесс полимеризации, позволяющий ультратонкому слою жидкого стекла правильно закрепиться на поверхности.Что удивительно, так это то, что в матрице структуры покрытия нет клея или смолы. Слой Liquid Glass прилипает к поверхности за счет эффекта Ван-дер-Ваальса. Это означает, что квантовые силы притягивают молекулы к покрытому слою подложки.

В результате любая поверхность, покрытая Liquid Glass Protection , становится легко очищаемой и обеспечивает антимикробную защиту (Победитель премии NHS Smart Solutions Award). После нанесения покрытия такие поверхности, как; экраны, чехлы мобильных устройств, окна, стекла, автомобильные лобовые стекла и другие твердые и мягкие поверхности становятся устойчивыми к загрязнениям и легко очищаются водой без использования агрессивных химикатов.

Чтобы узнать больше о том, как Liquid Glass используется в различных отраслях, посетите наш раздел «Коммерческие решения».

Жидкое стекло, наносимое распылением, революционизирует почти все

Трещина была создана для того, чтобы представить изображение, которое показывает характеристики покрытия. На изображении показано покрытие SiO2 на нити из микроволокна.

(PhysOrg.com) — жидкое стекло, наносимое распылением, прозрачно, нетоксично и может защитить практически любую поверхность от почти любого повреждения от опасностей, таких как вода, УФ-излучение, грязь, тепло и бактериальные инфекции.Покрытие также является гибким и воздухопроницаемым, что делает его пригодным для использования на огромном количестве продуктов.

Жидкое стекло для спрея (технически называемое «сверхтонкое слоистое покрытие SiO ₂») состоит из почти чистого диоксида кремния (диоксид кремния, обычное соединение в стекле), извлеченного из кварцевого песка. Добавляется вода или этанол, в зависимости от типа покрываемой поверхности. Нет никаких добавок, а наноразмерное стеклянное покрытие сцепляется с поверхностью из-за задействованных квантовых сил.По словам производителей, жидкое стекло обладает длительным антибактериальным действием, поскольку микробы, попадающие на поверхность, не могут легко делиться или размножаться.

Жидкое стекло было изобретено в Турции, патент принадлежит семейной немецкой компании Nanopool. Исследование продукта проводилось в Саарбрюккенском институте новых материалов. Nanopool уже ведет переговоры в Великобритании с рядом компаний и с Национальной службой здравоохранения с целью его широкого внедрения.

Спрей жидкого стекла создает водостойкое покрытие толщиной всего около 100 нанометров (15-30 молекул). В этом наномасштабе стекло очень гибкое и дышащее. Покрытие экологически безвредно и нетоксично, его легко чистить только водой или протирать влажной тканью. Он отталкивает бактерии, воду и грязь, а также устойчив к воздействию тепла, ультрафиолетового излучения и даже кислот. Менеджер британского проекта Nanopool Нил МакКлелланд сказал, что скоро почти каждый продукт, который вы купите, будет покрыт жидким стеклом.

Пищевые компании в Германии уже провели испытания спрея и обнаружили, что стерильные поверхности, которые обычно необходимо очищать сильным отбеливателем, чтобы сохранить их стерильность, нуждаются только в ополаскивании горячей водой, если они были покрыты жидким стеклом. Уровни стерильности были выше для покрытых стеклом поверхностей, и поверхности оставались стерильными в течение нескольких месяцев.

Другие организации, такие как железнодорожная компания и сеть отелей в Великобритании и сеть гамбургеров в Германии, также испытывают жидкое стекло для различных целей.Годовое испытание спрея в больнице Ланкашира также дало «очень многообещающие» результаты для целого ряда применений, включая покрытие оборудования, медицинские имплантаты, катетеры, швы и повязки. Ассоциация военных захоронений в Великобритании изучает возможность использования спрея для обработки каменных памятников и надгробных камней, поскольку испытания показали, что покрытие защищает от атмосферных воздействий и граффити. В ходе испытаний в Турции продукт тестируется на таких памятниках, как мавзолей Ататюрка в Анкаре.

Покрытие из жидкого стекла пропускает воздух, что означает, что его можно использовать для обработки растений и семян.Испытания на виноградниках показали, что опрыскивание виноградных лоз повышает их устойчивость к грибковым заболеваниям, в то время как другие тесты показали, что опрысканные семена прорастают и растут быстрее, чем необработанные семена, а покрытая древесина не подвергается нападению термитов. Другие применения на виноградниках включают покрытие пробок жидким стеклом для предотвращения «закупорки» и загрязнения вина. Спрей нельзя увидеть невооруженным глазом, а это значит, что его также можно использовать для обработки одежды и других материалов, чтобы сделать их устойчивыми к пятнам. Макклелланд сказал, что вы можете «вылить бутылку вина на дорогую шелковую рубашку, и она тут же снимется».

В домашних условиях нанесение спрея на стекло устранит необходимость в чистке и сделает большинство чистящих средств устаревшими. Поскольку он доступен как в растворах на водной, так и на спиртовой основе, его можно использовать в духовке, в ванных комнатах, в плитке, раковинах и почти на любой другой поверхности в доме, а одного распылителя хватает на год.

Спрей для жидкого стекла, пожалуй, самый важный из появившихся на сегодняшний день продуктов нанотехнологий. Скоро он будет доступен в магазинах DIY в Великобритании по цене от 5 фунтов стерлингов (8 долларов США).Другие торговые точки, такие как многие супермаркеты, могут не захотеть хранить продукты, потому что они получают огромную прибыль от чистящих средств, которые необходимо регулярно заменять, а жидкое стекло сделает практически все из них устаревшими.

Нанотехнологический продукт для лобовых стекол автомобилей теперь доступен в США

Ссылка : Жидкое стекло, наносимое распылением, собирается произвести революцию почти во всем (2 февраля 2010 г.) получено 28 июля 2021 г. с https: // физ.org / news / 2010-02-Spray-on-Liquid-Glass-Revolutionize.html

Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

вопросов Pontiac Grand Prix — использовалось жидкое стекло для герметизации выдувной прокладки головки блока цилиндров на Гран-при Pontiac 2004 года…

Это отнимает много времени, в основном приходится присматривать за ним, если все сделано правильно Помните, что это не все, что магазин сделает за вас, это сопряжено с некоторым риском, если все сделано неправильно, и, как вы указываете, может не длиться вечно (из-за пластиковых прокладок, используемых сегодня, они продолжают носить в других местах) требуется день, затем ждать, пока он не вылечит (я оставил свою на неделю), затем день, чтобы все это снова застегнуть и запустить, и это должно быть смотрел пока побежал проверять все жизненно важные органы.поймите, что чем дольше вы сможете использовать силикат, тем лучше, вам придется добавить галлон или больше, чтобы закупорить проходы. У этого Ford есть пластиковые прокладки, которые работают без плотно закрытой крышки, не должны перегреваться, если только охлаждающая жидкость не ускользнет незамеченной, проблема с прокладкой могла уже проявиться, и это действительно произошло, потому что все V-6 f-150 и Explorers сделали из завод это был лишь вопрос времени. это не совсем скрытая информация, просто о ней много не говорят, но есть люди, которые об этом знают.Пример: вы идете на дрэг-рейсинг и в перерывах между пробегами замечаете, что они отрывают головы, что-то чинят за 20 минут, и они готовы к второй пробежке. Вы мало что знаете об автомобилях, но вы можете знать, что герметик для прокладок не застывает за 20 минут, а силикатные уплотнения за секунды, уверенные, что они промывают двигатель, прежде чем он полностью застынет, но остатки остаются, и они не используют термостаты. Как они это сделали? Конечно, они строят свой двигатель до, во время и после гонки, и они могут получить новый блок, если он им нужен, но на нем сотни или более перестроек, уличный автомобиль не нуждается во всех этих перестройках, и если бы он действительно заменил прокладки от высшего бренда и покончить с этим.Если у вас есть деньги, время или возможность поставить на него высококачественные прокладки, держитесь подальше от cheep’os, и фабрики сделают некоторые из них для работы, позвоните в некоторые магазины скорости и расскажите им о проблеме с прокладками и посмотрите, продают ли они какие-либо средства для исправления проблема, помните и здесь — если он нагреется, они тоже выйдут из строя, потому что головки из алюминиевого сплава. Если ваша проблема связана с выхлопом, попадающим в охлаждающую жидкость радиатора, тогда в любом случае нужны новые прокладки, когда вам здесь нужна прокладка головки, она перегрелась, знайте, что головка деформировалась на 100%, и 10%, возможно, тоже потрескались, а 10% просто взорвали прокладку без каких-либо другая причина, если это не чугунная головка, тогда она может быть сломана слишком 60-80% времени, механические мастерские могут восстановить их под давлением, проверить их, на мой взгляд, это пустая трата денег, времени, надеть на него несколько новых головок, те Поверхность головок, которые до этого были деформированы из-за перегрева, прокладки снова выйдут из строя через 20 000 миль, я пробовал это слишком много раз, просто верьте, научитесь на моих потраченных впустую деньгах, новых головках !!! Кроме того, если проблема с прокладкой настолько серьезна, что ваше масло станет молочным всего за несколько минут работы, купите новую прокладку для своего друга-механика, если денег мало, вы можете продержаться почти столько же с новыми прокладками, только если вы также можете обновить головы .Если ваш друг — механик, скажите ему, что вам нужна помощь, и предложите помочь ему с вашим опытом и / или торговлей. Силикат экономит деньги, но не время, делая это в долгосрочной перспективе, его быстрее надеть новые головы (если это доступно). Сборы в магазине выше, но стоимость деталей ниже, магазины предпочитают просто заменять их. Извините, что вы купили лимонный Explorer. Просто для размышления у исследователей также есть проблемы с автоматической коробкой передач (все они), даже если стандартная перестроена, трудно исправить глупо без послепродажной трансмиссии, поэтому, если вы не знаете, что она уже исправлена, вы идете.Я надеюсь, что вы слили всю охлаждающую жидкость и заменили масло до того, как оно простояло 3-4 месяца, если не ваша сеть может быть ржавой, возможно, стоит вытащить масляный поддон, чтобы посмотреть. Если он будет продолжать сидеть, слейте остатки охлаждающей жидкости и масла и замените масло и фильтр, а не охлаждающую жидкость, пока не почините его. Ничего хуже охлаждающей жидкости в масле, ну и металлической стружки есть. Также помните, что в магазинах используется силикат или звучит так, будто в нем есть до 90% других продуктов, которые, да, забивают двигатель и радиатор, но 100% силикат, сделанный правильно, не будет и подходит для шоссе, когда я ехал на работу в течение многих лет у 90% шоссе и межгосударственного сообщения никогда не было проблем.Позвольте мне прояснить, можете ли вы исправить это с помощью денег, делайте это и делайте это только так, как написано выше, если у вас нет другого выбора, и я не беру на себя никакой ответственности за тех, кто это делает. Просто так все знают.

3 человека нашли это полезным.

ученых открывают новое состояние материи

Исследовательские группы профессора Андреаса Цумбуша и профессора Маттиаса Фукса

Поиск ответов о твердом стекле привел ученых к созданию новой фазы материи.
Жидкое стекло — это слегка упорядоченная средняя область между коллоидом и твердым телом.
«Переходное» состояние жидкого стекла может помочь ученым понять неупорядоченное твердое стекло.

В ходе нового захватывающего исследования ученые открыли новую фазу вещества: жидкое стекло.

Вы любите крутые научные эксперименты. И мы тоже. Давайте вместе порезвимся.

обладает особыми свойствами, wild , которые делают его постоянным интересом как для ученых, так и для широкой публики, а это означает, что исследования поведения стекла по-прежнему делают довольно большие успехи.Жидкое стекло может помочь ученым лучше понять другие части стеклянной головоломки.

Подумайте о том, как лед замерзает — не только в морозильной камере, но даже в виде снежинки или над лужами. Вы можете невооруженным глазом увидеть, насколько упорядочен этот процесс, когда кристаллы образуются и выходят, например, к центру пруда или по краю лотка для кубиков льда. Вот как почти каждая жидкость превращается почти в каждое твердое тело: сначала организуясь и становясь кристаллической.

Но не стекло.Этот загадочный переход от жидкости к твердому телу больше похож на подростков, пойманных на кеггере: они заморожены точно на месте, без какого-либо порядка.

Стекло не образует кристаллов, и твердое стекло не обладает предсказуемой структурой. Если это звучит странно, теперь вы понимаете, почему люди стекаются изучать странности стекла.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

В этом случае исследователи из Университета Констанца в Германии использовали сопоставимую химическую смесь, называемую коллоидной суспензией, для выделения и выделения жидкого стекла. Они объяснили в своем заявлении:

«Используя модельную систему, включающую суспензии специально изготовленных эллипсоидных коллоидов, исследователи обнаружили новое состояние вещества, жидкое стекло, при котором отдельные частицы могут двигаться, но не могут вращаться — сложное поведение, которое имеет в объемных стеклах ранее не наблюдалось.”

Помните те старые покрытые бусами автомобильные сиденья, когда вы были ребенком? Бусинки удерживаются на месте в одном направлении за счет структуры ремня, но они могут свободно вращаться по другой оси. Для нас это имеет больше смысла как способ поведения материи. Напротив, жидкое стекло похоже на жуткий атомный гироскоп, который всегда смотрит в одну сторону, независимо от того, как вы его двигаете. Как будто магнит действует вне кадра.

Лучшие резаки по стеклу

Red Devil 106370 Стеклорез

Самосмазывающийся стеклорез с пистолетной рукояткой

Bloomoak Professional Самосмазывающийся стеклорез

Ученые приложили немало усилий, чтобы провести этот точный эксперимент, отчасти потому, что их коллоидная суспензия имеет необычную форму — вероятно, поэтому она и сработала.Они взяли каждую отдельную частицу в суспензии и растянули до продолговатой, а не сферической формы, которая больше похожа на большинство коллоидов, встречающихся в природе. ( Повседневные бытовые коллоиды включают дым, пыль, зефир, шампунь и жемчуг, плюс многие другие.)

В своих экспериментах исследователи обнаружили, что что-то в их сливающихся частицах пластика физически мешает им формировать «жидкий кристалл», который, как вы ожидаете, также образует стекло.Это говорит о том, что физическая форма частиц может играть роль в сложном, непредсказуемом поведении стекла.

Как и во многих других областях науки, изучение новой переменной в игре может только помочь вам сузить проблему. Жидкое стекло — это всего лишь один шаг к более гладкому и гладкому завтраку.

🎥

Сейчас Смотрите это:

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Стеклянное покрытие | ПОКРЫТИЯ CORI

Стеклянные покрытия состоят из частиц диоксида кремния (SiO2), которые отталкивают загрязнения и увеличивают блеск. SiO2 означает, что покрытие содержит «чистое стекло », при этом стекло в молекулярной форме удерживается в жидкости. Покрытие не становится «стеклянным», пока ему не дадут высохнуть.

Хотя стеклянное покрытие примерно в 500 раз тоньше человеческого волоса, оно оставляет мокрый вид, который популярен в автомобильной промышленности, даже несмотря на то, что покрытие невидимо невооруженным глазом.

Стеклянное покрытие существует уже давно и до сих пор популярно на автомобильном рынке. Он продается под несколькими названиями, включая жидкое стекло, наностекло, керамическое стекло и кварцевое покрытие.

Двумя основными типами стеклянных покрытий являются кварцевый силан и кремнезем . Кварцевый силан дороже, потому что процесс производства сложнее, но он обеспечивает очень прочное и очень блестящее покрытие. Напротив, кремнезем менее прочен, что делает его дешевле, чем покрытие из кварцевого силана.Стеклянное покрытие образует твердый, прочный и полупостоянный экран над краской, стеклом и колесами с различными покрытиями, доступными для каждой поверхности.

Что он делает

Стеклянное покрытие после нанесения представляет собой невидимое, прочное покрытие, которое отталкивает воду, является антистатическим, а защищает поверхность от грязи, пыли и других загрязняющих веществ, прилипающих к ней . Это значительно упрощает уборку. Стеклянное покрытие также увеличивает устойчивость к царапинам до 10 раз по сравнению с материалами без покрытия.

Стеклянное покрытие можно использовать на различных поверхностях, а не только на транспортных средствах, включая плитку, стекло, чаши, раствор, полы и бассейны, и безопасно использовать для стекла, керамики, нержавеющей стали, акрила, окрашенных поверхностей и колес.

В автомобилях покрытие лобового стекла улучшает видимость во время дождя. Стеклянные покрытия доступны в бесцветных или бледно-желтых марках. Это покрытие на водной основе имеет только легкий запах.

Стеклянное покрытие наносить намного проще, чем керамическое покрытие, поскольку его не нужно наносить с удельной теплоемкостью, как керамическое покрытие.Кроме того, процесс нанесения покрытия на стекло менее жесткий, что означает, что у него больше времени для полировки и полировки покрытия, чтобы получить желаемый результат. Это означает меньший риск ошибки, но также означает, что исправление не так дорого. Покрытие может длиться от шести месяцев до одного года при нормальных условиях, когда его можно просто нанести повторно. Если вы все еще уверены, что покрытие стекла полезно для вашего автомобиля, прочтите эту страницу, где я расскажу о преимуществах.

Виды покрытий стекла

Существует несколько типов стеклянных покрытий, которые по своей природе не учитывают потребности в тепле, в том числе:

Глянцевое водоотталкивающее покрытие для стекла
Двухкомпонентное стеклянное покрытие, обеспечивающее мгновенное свечение.Специальная химическая реакция создает стойкий водоотталкивающий эффект и предотвращает слипание капель дождя и водных пятен.
Гибридное покрытие из титана и стекла
Покрытие из стекла, обогащенного титаном, образует прочную мембрану с водоотталкивающими свойствами, которая защищает поверхность краски от грязи, кислоты, УФ-лучей и царапин.
Покрытие из чистого стекла
Чистое стеклянное покрытие с высоким содержанием диоксида кремния делает его чрезвычайно прочным и твердым стеклянным покрытием, которое отражает свет с определенными длинами волн, создавая мгновенный светящийся блеск и блеск.Он также является отличным водоотталкивающим средством с дополнительной защитой от царапин.
Покрытие из нанотитанового стекла
Для получения очень глубокого блеска и впечатляющего отражения на краске покрытие из нанотитанового стекла также обеспечивает более твердый защитный слой от износа и старения лака для транспортных средств.
Улучшенное водоотталкивающее покрытие для стекла
Основанный на трехмерном молекулярном каркасе, он образует очень прочное прозрачное стеклянное покрытие с сильным водоотталкивающим действием на краску и дает уникальный «леденцовый» блеск.
Термостойкое покрытие из твердого стекла для колес и кузова
Покрытие из твердого стекла с плотной молекулярной структурой, обеспечивающее длительную защиту от нагрева до 1300 ° C. Поэтому он особенно эффективен для защиты колес от раскаленной тормозной пыли.

Звоните к профессионалам

На рынке защитных покрытий доступно множество вариантов, и иногда клиентам может быть сложно выбрать то, что лучше всего для них: от традиционных восков до полимерных герметиков и керамических покрытий.Всегда рекомендуется проконсультироваться с авторитетным профессионалом, чтобы выбрать средство защиты, которое соответствует вашим индивидуальным потребностям.

Посоветовавшись со специалистом и вы знаете, какие материалы использовать, обязательно прочтите мое руководство о том, как правильно наносить стеклянное покрытие.

Лучшее средство для чистки стекол 2021

Armor All Auto Glass Очиститель

Являясь одним из самых уважаемых брендов в отрасли, средство для очистки автомобильных стекол Armor All Auto Glass Cleaner специально разработано для работы со всеми типами автомобильных стекол.Вы можете легко удалить отпечатки пальцев, насекомых, дорожную грязь и пленку. Очиститель не оставляет пятен и полос. Кроме того, это раствор без аммиака, который можно безопасно наносить на автомобильные стекла.

Очиститель также действует как полирующее средство, улучшая внешний вид лобового стекла как внутри, так и снаружи. Решение достаточно универсально, чтобы его можно было использовать на других частях автомобиля, таких как приборная панель, сиденья и колеса. Поставляется в больших 22 унциях. флакон и оснащен простым в использовании распылителем.

Stoner Invisible Glass Premium Очиститель стекла

Stoner Invisible Glass Premium Glass Cleaner — это средство для чистки стекол премиум-класса, которое предлагает множество опций, в том числе удобную бутылку с салфетками из микрофибры. Вы также можете купить банки объемом 19 унций оптом, чтобы сэкономить. Продукт представляет собой мелкодисперсный аэрозоль без капель, который прилипает к автомобильному стеклу.

Раствор для распыления не растекается и не скапливается по всей машине, когда вы его распыляете.Таким образом, нет потраченного впустую продукта Stoner Invisible Glass Cleaner растворяет тонкий слой пленки и веществ, которые накапливаются на лобовом стекле, что делает его идеальным для удаления дорожной грязи, солевых брызг, птичьего помета, дымки или пятен насекомых.

Очиститель стекла 3M

Еще одно нарицательное название в сфере чистящих средств, средство для чистки стекла 3M выпускается в удобных аэрозольных баллончиках емкостью 19 унций. Он имеет пену, не допускающую капель, которая расширяется при контакте и прилипает к автомобильному стеклу.Просто протрите чистящим средством всю поверхность — разводов не останется. Используйте его на всех поверхностях автомобильных стекол, включая боковые стекла, зеркала, лобовые и боковые стекла.

Раствор достаточно вязкий, чтобы прорезать стойкую грязь, засохшие брызги насекомых и пятна. Средство для чистки стекла 3M обеспечивает кристально чистую отделку, открывая первоначальный вид стекла без остатков. Вы также можете безопасно использовать его как для тонированного, так и для немонированного стекла. Единственным недостатком очистителя является то, что он оставляет сильный запах.

Распылительный очиститель для стекол

Sprayway Glass Cleaner, рекламируемый как лучший в мире очиститель для стекол, пользуется успехом как у критиков, так и у потребителей. Он разработан, чтобы мгновенно растворять пленку и пятна на окнах, а также разрушать твердые вещества при контакте. Вы можете использовать его для очистки лобовых стекол, зеркал, фарфора, плитки, хрома и практически любых других поверхностей.

Мощная формула с приятным запахом, прилипает к любой поверхности и растворяет грязь, песок, жир, грязь и пятна насекомых.Несмотря на то, что он достаточно силен, чтобы удалить практически любые вещества, он не повредит поверхность стекла или любой другой компонент вашего автомобиля, а также не оставит никакой пленки. Вы можете купить отдельные или большие банки объемом 19 унций.

Средство для чистки стекол Shine Society

Shine Society Glass Cleaner поставляется в привлекательной круглой бутылке на 18 унций, оснащенной насадкой профессионального уровня и толстым полотенцем для нанесения. Вы также можете приобрести бутылку на один галлон, в которую входит полотенце и бутылка на 18 унций.В составе продукта полностью натуральная формула, которая не оставляет разводов и хорошо работает как с тонированными, так и с нетонированными окнами.

Shine Society Glass Cleaner также содержит антибактериальную добавку, которая убивает 99,9% всех бактерий и микробов при контакте. Экологически чистые ингредиенты не повредят кожу, что делает его безопасным для использования с вашими детьми или домашними животными. Используйте его на всех типах стекол вашего автомобиля, как внутри, так и снаружи.

Средство для чистки стекол Meguiar’s Perfect Clarity

Meguiar’s зарекомендовал себя как ведущий разработчик средств очистки и ремонта автомобилей.Средство для очистки стекла Perfect Clarity Glass Cleaner от Meguiar содержит уникальную формулу, предотвращающую дымку, которую можно распылить по стеклу и полностью стереть без особых усилий. Он обеспечивает превосходную очистку и может справиться с самыми стойкими пятнами, грязью, дымовой пленкой, виниловым туманом, древесным соком и останками насекомых.

Несмотря на то, что он устойчив к пятнам, он также легко удаляет тонированные стекла и не повредит никакие другие компоненты вашего автомобиля при контакте. Он содержит смазку, позволяющую легко перемещать полотенце из стороны в сторону.В качестве бонуса вы также можете использовать формулу как средство от насекомых. Тем не менее, он имеет сильный запах, который сохраняется.

TriNova Premium Средство для очистки стекол и зеркал от разводов

Доступный в стильной бутылке на 18 унций, TriNova Premium Glass & Mirror Streak Free Cleaner поможет вам удалить жучки, сок, сажу, жир, полосы, грязь и пятна практически с любой стеклянной поверхности вокруг автомобиля. Используйте его как внутри, так и снаружи вашего автомобиля.Специальная формула позволяет использовать круглый год при отрицательных температурах.

Эргономичный флакон и распылительная насадка просты в обращении и использовании. Кроме того, TriNova Premium Glass & Mirror Streak Free Cleaner экологически безопасен. Компания также утверждает, что не тестирует свою продукцию на животных. Постепенно он становится фаворитом автолюбителей.

Химикаты Signature Series Glass Cleaner

Chemical Guys Signature Series поставляется с опциями для бутылок размером 4, 16 или 128 унций как часть своей фирменной серии.Формула профессионального уровня идеально подходит для коммерческих автомобилей или оборудования, используемого в строительстве и сельском хозяйстве. Очиститель для стекол Signature Series гарантированно удаляет самые стойкие пятна, не содержит аммиака, не токсичен и безопасен для использования в работе.

Ожидайте, что на зеркале, окне или лобовом стекле не останется полос, когда вы нанесете формулу на стеклянную поверхность. Он легко растворяет дорожную грязь, отпечатки пальцев, насекомых, мусор, пыль и тяжелую грязь в течение нескольких секунд после контакта. Вы можете использовать его на тонированном стекле, а также на промышленных окнах и специализированном стекле.Формула также уменьшает скопление грязи и пыли, устраняя статическое прилипание.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию. Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

Что такое стекло? | Как делают стекло?

Криса Вудфорда.Последнее изменение: 19 января 2021 г.

Теперь вы это видите, а теперь нет. Стекло немного загадки. Достаточно сложно защитить нас, но оно разбивается невероятная легкость. Он сделан из непрозрачного песка, но полностью прозрачный. И, что, пожалуй, самое удивительное, он ведет себя как твердый материал … но это также замаскированная странная жидкость! Вы можете найти стекло, куда бы вы ни посмотрели: большинство комнат в вашем доме будут иметь стеклянное окно и, если не это, возможно, стеклянное зеркало … или стеклянная лампочка.Стекло — одно из старейших и самых универсальные материалы, созданные человеком. Давайте узнаем об этом больше.

Фото: Стеклянная загадка: Как нечто прозрачное для света кажется цветным? Цвета в этом стакане на самом деле нет! Стеклянные линзы преломляют (изгибают) световые лучи с разной длиной волны на разную величину, вызывая появление спектральных цветов. Это крупный план линзы Френеля с маяка.

Что такое стекло?

На фото: Витражи изготавливаются путем добавления солей металлов, таких как железо, марганец, хром и олово в состав расплавленного стекла, чтобы придать ему разнообразные привлекательные цвета.Этот витраж, разработанный художником. Эдвард Бёрн-Джонс в соборе Святого Филиппа в Бирмингеме, Англия.

Вы не поверите, но стекло изготавливается из жидкого песка. Ты можешь сделать стекло, нагревая обычный песок (который в основном состоит из кремния диоксид), пока он не расплавится и не превратится в жидкость. Вы не найдете этого происходит на вашем местном пляже: песок тает на невероятно высокой температура 1700 ° C (3090 ° F).

Когда расплавленный песок остывает, он не превращается обратно в песчаный желтый материал, с которого вы начали: он проходит полный трансформация и приобретает совершенно иную внутреннюю структуру.Но это как бы сильно вы ни охлаждали песок, он никогда не перестанет твердый. Вместо этого он становится своего рода замороженной жидкостью или какими-то материалами. ученые называют это аморфным твердым телом. Это как крест между твердым телом и жидкостью с некоторым кристаллическим порядком твердое тело и некоторая молекулярная хаотичность жидкости.

Стекло — такой популярный материал в наших домах. потому что он обладает множеством действительно полезных свойств. Кроме будучи прозрачным, его изготовить недорого, легко придать форму, когда он расплавленный, достаточно устойчивый к нагреванию в застывшем состоянии, химически инертный (чтобы стеклянная банка не вступала в реакцию с предметами, которые вы в нее кладете), и его можно перерабатывать любое количество раз.

Как делают стекло?

Художественное произведение: Производство стекла упрощено: смешать и нагреть песок и переработанное стекло с карбонатом кальция и карбонат натрия.

Когда американские ученые испытали прототип атомная бомба в пустыне Нью-Мексико в 1945 году, взрыв превратился в песок в непосредственной близости от удара в стекло. К счастью, есть более простые и менее экстремальные способы изготовления стекла, но все им нужно огромное количество тепла.

На заводе по производству товарного стекла, песок смешивается с отработанным стеклом (из сборников вторсырья), кальцинированной содой (карбонат натрия) и известняк (карбонат кальция) и нагревают в печь.Сода снижает температуру плавления песка, что помогает экономия энергии при изготовлении, но имеет досадный недостаток: из него получается стекло, которое растворяется в воде! В известняк добавлен, чтобы предотвратить это. Конечный продукт — натриево-кальциево-силикатное стекло. Это обычное стекло, которое мы можно видеть все вокруг нас.

Фото: боросиликатное стекло, такое как этот кувшин из PYREX® (задняя часть), выдерживает резкие перепады температур, в отличие от обычного стекла (переднее), которое разбивается.Обычная стеклянная банка спереди немного тоньше и значительно легче. Вы также можете увидеть, очень ясно, что боросиликатное стекло имеет слегка голубоватый цвет (как и оксид бора, из которого оно сделано).

После того, как песок растоплен, его либо высыпают в формы для изготовления бутылок, стаканов и других емкостей, или «плавающие» (выливается в большую емкость с расплавленным оловом), чтобы получился идеально ровный листы стекла для окон. До сих пор иногда изготавливают необычную стеклянную тару «взорвав» их.Заворачивается «комок» расплавленного стекла. вокруг открытой трубы, которая медленно вращается. Воздух продувается открытый конец трубы, в результате чего стекло взорвалось, как воздушный шар. С умелым выдуванием и точением можно получить самые разные удивительные формы. сделали.

Производители стекла используют несколько иной процесс в зависимости от типа стекла, которое они хотят сделать. Обычно другие химикаты добавляются для изменения внешнего вида или свойств готовое стекло. Например, химические вещества на основе железа и хрома добавлен в расплавленный песок, чтобы стекло стало зеленоватым.Боросиликатное стекло, пригодное для использования в духовке (широко продается под товарный знак PYREX®) является производится путем добавления оксида бора к расплавленной смеси. Добавление оксида свинца делает прекрасное хрустальное стекло, которое легче разрезать; высоко ценится ограненный свинцовый кристалл сверкает цветом, преломляя (изгибая) свет проходя через это. Некоторые специальные виды стекла производятся разный производственный процесс. Пуленепробиваемый Стекло изготовлено из многослойного или ламината, состоящего из нескольких слоев стекла и пластика. все вместе. Закаленное стекло, используемое в лобовых стеклах автомобилей, производится путем охлаждения расплавленного металла. стекло очень быстро, чтобы сделать его намного тверже.Витражное (цветное) стекло изготавливается путем добавления металлических соединений в стекло, пока оно расплавлено; разные металлы придают отдельным сегментам стекла разные цвета.

Стекло — твердое тело … или жидкость?

Изображение: Вверху: В правильном кристаллическом твердом теле атомы расположены в аккуратный и предсказуемый способ. Внизу: в аморфном твердом теле, таком как стекло, расположение гораздо более случайное.

Это очень интересный вопрос.

Ответ — и то и другое — и ни то ни другое! Существуют самые разные мнения о том, как относиться к таким материалам, как стекло, которые кажутся немного похожими на жидкости в некоторых отношениях и немного похожи на твердые тела в других.

В школах и из книг мы часто узнаем, что все твердые тела имеют фиксированная структура атомов.

На самом деле, существуют разные виды твердых тел, которые имеют очень различные структуры, и не все, что мы называем «твердым», ведет себя точно так же. Подумайте о куске железа и кусок резины. Совершенно очевидно, что они оба твердые тела, и все же резина сильно отличается от железа. Внутри каучука и железа есть свои атомы (в в случае железа) и молекул (в случае резины), расположенных в совершенно разными способами.Железо имеет правильную или кристаллическую структуру. (как карабин с атомами по углам), а резина — это полимер (состоящий из длинных цепочек молекул слабо связаны между собой). Или подумайте о воде. Как вы, возможно, обнаружили, вода — почти уникальное твердое вещество, потому что она расширяется, чтобы начать с того, что он зависает. Короче не все подходит аккуратно в наши представления о твердом, жидком и газовом, а не обо всех твердых телах, жидкости и газы ведут себя красиво, изящно и легко объяснимо. В исключения — это то, что делает науку действительно интересной!

Аморфные твердые вещества

Вернемся к стеклу.Вглядываться в микроскоп внутри стекла, и вы найдете молекулы, из которых он сделан расположены в неправильном порядке. Вот почему стекло иногда называется аморфным твердым телом (твердое тело без регулярного кристаллическая структура, что-то вроде металла). Вы можете также см. стекло, описанное как «замороженная переохлажденная жидкость». Это еще один способ сказать «стекло — это жидкость, которая никогда не застывает». загадочное утверждение, которое вы иногда найдете в научных книгах. Мы могли бы скажем, стекло немного похоже на жидкость и немного похоже на твердое тело.Имеет внутренняя структура, которая находится где-то между структурой жидкости и твердое тело, с некоторым порядком твердого тела и некоторые из хаотичность жидкости.

Стекло — далеко не единственное твердое аморфное вещество. Можно сделать тип воды, называемый аморфным льдом, который можно описать как между твердым веществом (вода) и жидкостью (лед). Вы делаете это с помощью охлаждающей воды очень быстро. Лед образуется так быстро, что не успевает собраться до его нормальной кристаллической структуры. Итак, то, что вы получаете, похоже на лед но в некотором роде ведет себя как жидкая вода.Другие вещества могут быть превращены в аморфные твердые тела. Солнечные элементы часто делают из так называемый аморфный кремний.

Фото: солнечная панель из аморфного кремния. Фото Денниса Шредера любезно предоставлено NREL (Министерство энергетики США / Национальные возобновляемые источники энергии) Энергетическая лаборатория) (фото № 22143).

Для чего мы используем стекло?

Фото: Стекло можно использовать для вторичной переработки других материалов. материалы. Урановое стекло имеет необычный желто-зеленый цвет и светится ультрафиолетовое излучение.Эти кусочки стекла были изготовлены из урана, оставшегося после очистки завод Fernald по переработке урана недалеко от Цинциннати, Огайо, США. Стеклование (превращение материала в стекло) — один из способов избавиться от безопасность ядерных отходов. Изображение предоставлено Министерством энергетики США.

Glass начинает ваш день с блеска: взгляд на часы, взгляд сквозь глазурь на солнце или дождь, хмурый взгляд в зеркало, песня из душ, пока вы умываетесь теплой водой, стекающей с солнечные панели на крыше.Стаканы упаковывают стол для завтрака, который сам по себе может быть сделанным из дымчатого стекла, и есть бутылки и банки со всем формы и цвета. Готовя завтрак на кухне, вы могли бы использовать стеклокерамическую варочную панель или микроволновая печь с металлической подкладкой окно, чтобы волны оставались внутри. Может быть, ты смотришь теплые круассаны через дверцу духовки из пирекса? (А это стеклянный чайник?)

Когда вы проверяете электронную почту во время завтрака (плохая привычка), скорость передачи данных в Интернете сжимается. в ваш дом через оптические волокна, как потоки солнечного света через отражающие тепло окна, которые сохранят прохладу.Вы читаете слова через стеклянную ЖК-панель вашего ноутбука или закаленные Стекло гориллы вашего смартфона, оба заряжаются солнечной энергией из фотоэлектрических панелей на крыше. Говорящие головы бормоча тебе через экран телевизора в углу.

Затем вы отправляетесь на работу или в школу в застекленной машине, автобусе, поезде (возможно, даже вертолет), согнувшись под лампами с низким энергопотреблением, покрытыми стеклом, чтобы они оставались долговечными. Если вы едете, по шоссе вы грохот может производиться из щебня и асфальта, в том числе переработанное стекло; даже белые полосы посередине используют крошечное стекло бусинки, чтобы они сияли в ваших фарах.Может быть, ты заглянешь в банк или почта по дороге, улыбаясь кассиру позади ее пуленепробиваемое окно, поскольку вы быстро делаете копию ваши водительские права (которые вы по неосторожности оставляете на стеклянной пластине копировального аппарата).

Фото: Стекло приносит вовнутрь! Это замечательная часовня странников на ранчо Палос-Вердес, Калифорния, спроектированная Ллойдом Райтом (сыном Фрэнка Ллойда Райта). Фотография из коллекции калифорнийских фотографий Джона Б. Лавлейса в журнале Кэрол М.Американский проект Хайсмита, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий.

Если это современное здание, ваш офис или школа может быть миниатюрным стеклянным собором; мы Считайте стекло хрупким и хрупким, но закаливайте его правильно из него можно делать стены, полы, крыши и лестницы; магазины демонстрируют свои изделия через огромные ламинированные панели, отполированные до совершенство.

И это лишь малая часть того, что стекло делает для нас. Есть загружает больше мест, где он прячется, от лампочек в термометры и металлокерамические пломбы в зубах корпусов лодок из стеклопластика, «наждачная бумага», которую мы используем для украшения (часто стеклянная бумага), и даже тензодатчики, которые предупреждают нас, когда здания трескаются.Прозрачный, чистый, привлекательный, инертный, дешевый, прочный и эффективный. Что Вы могли бы хотеть большего? Стекло — один из тех волшебных материалов, которые мы абсолютно не воспринимаем как должное; везде и нигде — «невидимо прозрачно», так что мы даже не замечаем, что это есть!

Узнать больше

На сайте

На других сайтах

Книги

Стеклянный батискаф: Как стекло изменило мир Алан Макфарлейн и Джерри Мартин Алан Макфарлейн и Джерри Мартин.Профиль, 2002. Исследует историю стекла с древних времен до наших дней. Я считаю, что это та же книга (в другой упаковке), что и «Стекло: всемирная история» Алана Макфарлейна и Джерри Мартина. University of Chicago Press, 2002.
Введение в стекольную науку и технологию Дж. Э. Шелби. Королевское химическое общество, 2005 г. Текст для студентов, посвященный химическим и материаловедческим аспектам стекла. Охватывает различные типы стекла и их механические, оптические и другие свойства.
Стекло: механика и технология Эрика Ле Бурхиса. Wiley-VCH, 2014. Охватывает историю, структуру, свойства и применение стекла.
Наука о стекле Роберта Дормуса. Wiley, 1994. Классическое однотомное руководство по науке об аморфных стеклообразных телах.
Атомы под половицами Криса Вудфорда. Bloomsbury, 2015. Если вы ищете более беззаботный подход, то моя недавняя книга исследует чудеса стекла в «Главе 8: Великолепное остекление». Возможно, вы сможете прочитать некоторые из них в Интернете в Google Книгах, перейдя по этой ссылке.

Статьи

Ради искусства: риск и награда на 2000 градусов, Глория Доусон. The New York Times, 1 сентября 2016 г. Это слайд-шоу проходит за кулисами UrbanGlass, экспериментальной стекольной мастерской в Нью-Йорке.
работает: как компания Corning создала ультратонкий и сверхпрочный материал будущего, Брайан Гардинер, Wired, 24 сентября 2012 г. Истоки замечательного стеклокерамического материала, который в конечном итоге стал стеклом Gorilla Glass для смартфонов.
Удар за ударом: GlassLab приходит на Губернаторский остров Джулия Фельсенталь. The New York Times, 3 июля 2012 г. Представляем GlassLab в Музее стекла Корнинг.
Willow Glass: ультратонкое стекло, которое можно «обернуть» вокруг устройств. Автор Катя Москвич, BBC News, 5 июня 2012 г. Corning представляет тонкое и гибкое стекло для дисплеев следующего поколения.
«Шепчущий из стекла» Андреа Труппен. The New York Times, 27 января 2005 г. Мир Майкла Дэвиса, специалиста по реставрации старинного стекла.

Подкасты

Патенты

Чтобы получить более подробные технические сведения, попробуйте эти:

Патент США 1 304 623: Стекло Юджина С. Салливана и Уильяма К. Тейлора, Corning, 27 мая 1919 г. Один из оригинальных патентов Corning на пирекс (боросиликатное стекло), в котором описывается его химический состав и физические свойства.
Патент США 1304623: Изделие из натриевого алюмосиликатного стекла, усиленное поверхностным слоем напряжения сжатия, Дэвид Бойд, Корнинг, 11 декабря 1973 г.Патент Corning на сверхпрочное «стекло Gorilla Glass», которое Apple использовала с таким большим эффектом в своих смартфонах и планшетах.
Патент США 20160368777: Водосольватированное стекло / аморфные твердые ионные проводники, Джон Б. Гуденаф и др., 22 декабря 2016 г. Один из самых новаторских химиков 20-го века предлагает совершенно новый тип батарей на основе стекла.

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США.Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

PYREX® — зарегистрированная торговая марка Corning Incorporated.

Подписывайтесь на нас

Сохранить или поделиться этой страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом своим друзьям с помощью:

Цитировать эту страницу

Вудфорд, Крис.(2007/2021) Стекло. Получено с https://www.explainthatstuff.com/glass.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Строительное жидкое стекло для авто « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!

что это такое, его виды и особенности использования

Сфера применения жидкого стекла

Виды жидкого стекла

Особенности использования

Плюсы и минусы

Обработка автомобиля жидким стеклом: плюсы и минусы

Сфера использования жидкого стекла

Какими бывают виды жидкого стекла?

Как работает жидкое стекло?

В чем заключаются преимущества жидкого стекла?

В чем заключаются недостатки жидкого стекла?

Похожие записи

Влагозащитное покрытие — жидкое стекло своими руками

Понадобится

Приготовление жидкого стекла

Проверяем состав

Смотрите видео

нанесение на кузов и полировка

Что такое жидкое стекло, характеристики

На каких авто можно использовать современный материал

Плюсы и минусы такого покрытия

Обработка кузова и полировка жидким стеклом – технология процесса

Оборудование

Подготовка поверхности

Нанесение состава

Жидкое стекло для авто плюсы и минусы

Сфера использования жидкого стекла

Какими бывают виды жидкого стекла?

Как работает жидкое стекло?

В чем заключаются преимущества жидкого стекла?

В чем заключаются недостатки жидкого стекла?

Вкратце: что это и как обрабатывать авто

Плюсы и минусы

Отзывы автолюбителей

Заключение

Как выглядит жидкое стекло для авто и эффект от него: полезная информация

Что такое жидкое стекло для авто

Как выглядит

Что надо учесть при нанесении жидкого стекла для авто

Правила работа при нанесении жидкого стекла для авто

Выводы

ЧТО ТАКОЕ ЖИДКОЕ СТЕКЛО? — Компания Liquid Glass

Жидкое стекло, наносимое распылением, революционизирует почти все

вопросов Pontiac Grand Prix — использовалось жидкое стекло для герметизации выдувной прокладки головки блока цилиндров на Гран-при Pontiac 2004 года…

ученых открывают новое состояние материи

Лучшие резаки по стеклу

🎥

Стеклянное покрытие | ПОКРЫТИЯ CORI

Что он делает

Виды покрытий стекла

Звоните к профессионалам

Лучшее средство для чистки стекол 2021

Что такое стекло? | Как делают стекло?

Что такое стекло?

Как делают стекло?

Стекло — твердое тело … или жидкость?

Аморфные твердые вещества

Для чего мы используем стекло?

Узнать больше

На сайте

На других сайтах

Книги

Статьи

Подкасты

Патенты

Подписывайтесь на нас

Сохранить или поделиться этой страницей

Цитировать эту страницу

Больше на нашем сайте …

Добавить комментарий Отменить ответ