Автомобиль универсал выбрать: рейтинг топ-5 по версии КП

Советы по выбору автомобиля | Статьи и рекомендации по покупке машины

Мир автомобилей поражает ярким разнообразием марок, моделей, комплектаций и видов кузова. В зависимости от потребностей того или иного времени автопроизводители разрабатывают новые модификации транспортных средств с применением передовых технологий. Одной из таких “инноваций” в прошлом стал автомобиль в кузове “универсал”. Как появилась идея создания так называемого “семейного автомобиля”, в чем его основные отличия, явные преимущества и недостатки? Разберемся во всем по порядку.

 

Считается, что первые машины в кузове «универсал» были выпущены в начале 40-х годов 20 века частной американской компанией, специализирующейся на производстве эксклюзивных моделей транспортных средств. Кузов уникального по тем временам автомобиля частично был выполнен из древесины. Позже такая отделка получила развитие в автомобильном стиле Woodie.

В массовое производство знакомый нам цельнометаллический кузов «универсала» попал уже к концу 40-х годов, благодаря компаниям Plymouth и Wyllis. Именно они попали в историю как создатели этого практичного типа кузова.

В нашей стране первый универсал появился на конвейере завода “Москвич” в 1957 году. Грузопассажирский пятидверный автомобиль Москвич — 423 выпускался в течение шести лет. Чуть позже в 1962 году на дорогах СССР появилась также “Волга” ГАЗ 22. На базе этой практичной модели был построен автомобиль скорой помощи. Кроме того, первый успешный советский универсал, отличавшийся своей надежностью и проходимостью, поставлялся за рубеж. Следом за быстро ставшей популярной “Волгой” стали появляться и другие модели универсалов, среди них: Москвич-426, Москвич-427, ВАЗ-2102 (“двойка”), ИЖ-Комби (2125) и ГАЗ-24.

Современный универсал как вид грузопассажирского легкового автомобиля имеет закрытый кузов с увеличенным багажным пространством и массивной задней дверью. На Западе неотъемлемой частью универсалов являются также рейлинги на крыше, подчеркивающие длину авто. Сам термин “универсал” известен только в России в и некоторых странах СНГ. В Северной Америки такой тип кузова называют “Wagon“. Что касается других государств мира встречаются также наименования Estate, Combi, SW и Caravan.

В настоящее время в момент выпуска новой модели автопроизводители во всем мире провести презентацию сначала седана, а затем приступить к сборке универсалов. Обусловлено это, прежде всего, сравнительно небольшим спросом на “семейные” авто.

 

По длине кузов универсала вполне сопоставим с хэтчбеком. Однако, универсал зачастую всё же длиннее. В отличие от седанов “семейный” автомобиль имеет более покатую крышу, при этом салон транспортного средства объединен с багажным отделением. Особая конструкция внутреннего пространства авто позволяет складывать сиденья универсала для формирования ровного пола. Подобная трансформация позволяет с легкостью перевозить негабаритный, объемный груз в салоне машины. Более того, в такой машине со сложенными сиденьями можно с удобством переночевать семье из двух человек во время путешествия.

Преимущества универсалов

• Индивидуальность

Учитывая многообразие седанов, кроссоверов и внедорожников, универсалы на современном автомобильном рынке настоящая редкость. Именно поэтому, приобретая «семейный автомобиль», вы никогда не потеряетесь в общем потоке машин. Оригинальный кузов и функциональный салон особенно ценятся среди настоящих автолюбителей. Будьте уверены, на смену модным сегодня кроссоверам обязательно придут надежные, комфортные и просторные универсалы.

• Экономия топлива

Благодаря сравнительно небольшому дорожному просвету, кузов универсала обладает отличными аэродинамическими характеристиками. В результате автомобиль, который находится ближе к поверхности дороги, потребляет меньше топлива, чем, например, кроссовер. Еще большую экономию топлива обеспечивает достаточно лёгкий вес универсала, ведь масса тех же паркетников, как известно, на порядок больше. Особенно заметно сниженное потребление топлива при эксплуатации универсалов, оснащенных дизельными моторами.

• Динамические характеристики

Возвращаясь к вопросу габаритов универсала, стоит сказать, что модели с таким кузовом обычно не очень высокие, поэтому их парусность невелика, а центр тяжести и вовсе смещен к нижней оси. Особенно заметно это при разгоне, когда универсал набирает скорость значительно быстрее, чем тот же кроссовер.

Данное преимущество не зависит от типа двигателя, коробки передач и их технических характеристик, ведь зачастую кроссоверы и универсалы имеют одинаковую комплектацию. Бытует ошибочное мнение, что универсалы созданы для рутинных поездок по городу или на дачу и не отличаются ничем примечательным. Однако есть среди универсалов настоящие «спортсмены», не уступающие по динамике заряженным седанам. Например, стильный и мощный Mercedes AMG E-Class.

Многие модели современных универсалов оснащены полным приводом. При этом приобрести такие модификации можно дешевле, чем аналогичные версии кроссоверов. Кроме того, как утверждают эксперты, управляемость у полноприводных SW универсалов значительно выше.

• Многофункциональность

Само название «универсал» свидетельствует о широкой сфере применения этого транспортного средства. Конечно, рекламная кампания любого автомобиля рассказывает о превосходных качествах и невероятной функциональности модели. Тем не менее, именно универсал создавался как автомобиль не только для перевозки пассажиров, но и груза. Высокий уровень комфорта и объемное внутреннее пространство наряду с оптимальными техническими характеристиками делают любой универсал идеальной машиной для работы и отдыха. Багажный отсек внушительных размеров позволит взять собой всё необходимое. Не хватает места для всей семьи? Воспользуйтесь специальной опцией и установите в салоне дополнительные сиденья, позволяющие перевозить больше 5 пассажиров одновременно. Кстати, стандартные кроссоверы, представленные сегодня на автомобильном рынке, с такой задачей вряд ли справятся.

Недостатки универсалов

Как и любое транспортное средство автомобили в кузове SW имеют ряд «минусов». Хотя недостатков не так уж и много:

• Стоимость автомобиля в кузове «универсал» обычно на 10-20 % выше стоимости седана. Материалов на изготовление ходовой части усиленной конструкции уходит больше, ведь запас прочности деталей должен быть выше
• Перед покупкой машины следует учитывать сложности, которые могут возникнуть при парковке автомобиля с удлиненным кузовом. Особенно сложно найти место для универсала на тесных городских улочках и во дворах
• Масса универсала обычно больше массы седана, поэтому SW расходует немного больше топлива
• Просторный салон универсала в холодное время года нагревается медленнее, чем внутреннее пространство седана
• Салон и багажное отделение универсала представляют собой единое целое. Поэтому при открытии двери багажника в момент погрузки/разгрузки весь нагретый кондиционером воздух зимой вырывается наружу
• Универсал, как правило, оснащается более жесткой подвеской, по сравнению с седаном. Связано это с функцией грузоперевозки, а именно увеличенной грузоподъёмностью
•  Иногда недостатком универсала называют неизбежность проникновения запахов из багажного отделения в салон транспортного средства. Однако, каким будет аромат в салоне и багажнике авто, напрямую зависит от чистоплотности самого владельца машины, не так ли?

 

Выводы 

Несмотря на то, что количество плюсов и минусов универсалов не сопоставимо, а недостатков, действительно, немного, умами автовладельцев по-прежнему правят стереотипы. Угловатый автомобиль с низкой посадкой кажется неповоротливым и непривлекательным в части дизайна, поэтому о росте популярности моделей класса SW пока говорить не приходится.

Чаще всего, решение о приобретении универсала принимают сегодня семьи с двумя и более детьми. Машина для них настоящий помощник в поездках в детский сад, школу, на работу и за город. Кроме того, интерес к универсалам проявляют и пожилые пары, предпочитающие комфорт и безопасность. 

Выбирая тип кузова, задумайтесь, какова цель приобретения автомобиля, в какой местности вы планируете поездки и при каких условиях эксплуатации. Независимо от того, какой автомобиль вы выберите, заботу о техническом состоянии Вашего транспортного средства важно доверять исключительно профессионалам. 

Официальные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS оказывают полный спектр услуг по обслуживанию, диагностике основных систем и ремонту автомобилей любой комплектации и года выпуска. В ходе работ используются только оригинальные запчасти и расходные материалы. Сотрудники сервисного центра регулярно повышают квалификацию в учебных центрах автопроизводителей. Мы гарантируем высокий уровень сервиса и доступные цены.

Что такое универсал, чем отличается от хэтчбека, седана, минивэна

Универсал сегодня один из самых распространенных типов кузова. Помимо перевозки пассажиров, вместительное багажное отделение универсала позволяет перевозить груз небольшого объема. А складывающийся задний ряд сидений дает возможность транспортировки негабаритного багажа.

Первые автомобили с таким кузовом появились в США в 20-х годах прошлого века. С появлением железных дорог гостиницы в крупных городах Америки начали приобретать такие автомобили для трансфера клиентов с багажом от вокзала до отеля.

Слово «универсал» происходит от латинского слова «universalis» – «общий». Данный тип кузова в разных странах называется по-разному: во Франции, к примеру, универсалы именуются Break, в Германии – Combi, а на Туманном Альбионе подобный автомобиль называют Estate.

Как выглядит универсал

Внешне кузов универсала представляет собой нечто среднее между седаном и хэтчбеком. Как правило, у таких автомобилей 5 дверей (4 боковые и дверь багажного отделения), однако, бывают и трехдверные. Иногда универсалы оснащают покатой крышей, как у хэтчбеков, но «фирменный» длинный задний свес выделяет автомобили данного типа кузова на фоне других. Большинство универсалов имеют подъемную или открывающуюся в сторону дверь багажника, но некоторые модели оборудованы двухстворчатой дверью.

Универсал и хэтчбек. В чем отличия?

Давайте разберемся подробнее, какие явные отличия у этих двух кузовов.

• Главным отличием является размер багажного отсека. У универсала он гораздо больше, поэтому особенно подходит для транспортировки грузов. А вот хэтчбек компактнее, что делает его идеальным для семейных поездок без большого багажа.
• Эстетически обтекаемые линии кузова хэтчбека выглядят более элегантно и красиво по сравнению со строгим и брутальным контуром универсала. Видимо поэтому дамы чаще выбирают хэтчбеки, а представители сильного пола предпочитают универсалы.
• Кузов универсала заметно длиннее хэтчбека. В зависимости от назначения конкретного автомобиля это может стать как достоинством, так и недостатком автомобиля. Перевезти стройматериалы в такой машине проще, а парковаться в узких городских улочках будет сложно.
• По причине частого использования универсалов в коммерческих целях стоимость таких автомобилей заметно выше, в отличие от хэтчбеков.

Универсал vs хэтчбек. Что лучше выбрать?

Выбор автомобиля, как отмечалось выше, зависит от его функционального назначения. Если Вы предприниматель и транспортное средство необходимо вам для перевозки грузов, универсал идеально Вам подойдёт. Также во вместительный багажник поместятся рыболовные, охотничьи снасти, и все что необходимо в поездках на природу. Хэтчбек придется по вкусу любителю экономичной и комфортной езды в городе. Благодаря отличному углу обзора, оптимальным габаритам и внешней привлекательности такой автомобиль идеально подойдет людям, которые ценят удобство и мобильность.

Подводя итоги, можно сказать, что универсал – это идеальный вариант бюджетного грузоперевозчика, а также незаменимый помощник в длительных поездках.

Подобрать наиболее подходящую модель универсала Вы можете с помощью каталога новых легковых автомобилей, на любые вопросы вам ответят сотрудники отделов продаж по телефону +7 (499) 951 96 12. 

С каждым годом универсалы становятся все более популярными. До недавнего времени было принято создавать универсалы на базе уже имеющихся седанов. Теперь автопроизводители все чаще выпускают абсолютно новые модели уникальных автомобилей этого класса.

Выбираем свежий дизельный универсал D-класса по доступной цене

Дизельный Passat универсал — это уже нарицательное. Любовь к данному автомобилю прививается белорусам с детства. Но исторический предмет обожания — Volkswagen Passat B3 Variant — уже слишком стар, и вряд ли сегодня о нем кто-нибудь мечтает в здравом уме. С потрепанных дизельных универсалов простой люд постепенно пересаживается на Polo Sedan и Logan. Но любовь к солярке и 5-дверному кузову у нас в крови, поэтому в душе мы по-прежнему хотим Passat с мотором TDI или что-то подобное. Давайте заглянем в «Автобарахолку» и посмотрим, сколько сейчас стоят 5-летние «одноклассники» дизельного Passat. Мы подобрали самые доступные варианты!

Renault Laguna

Это тоже один из самых востребованных автомобилей конца 1990-х — начала 2000-х на белорусском рынке. Конечно, до изменения таможенных пошлин такие машины привозили из Европы более охотно, но даже модель третьего поколения у нас встречается достаточно часто. Хватает в Беларуси и Talisman’ов, которые пришли на смену «Лагунам». Но в сегодняшнюю подборку мы включили рестайлинговую Laguna III.

Автомобиль оснащен хорошо знакомым многим белорусам 1,5-литровым дизельным двигателем мощностью 110 л. с. и механической коробкой передач. Пробег — 166 тыс. км. Машине пять лет, поэтому вполне возможно, что показания на одометре корректны. Универсал привезли из Бельгии, недавно были заменены масло и фильтры. Среди опций отмечены система стабилизации, парктроник, литые диски, мультимедийная система с цветным экраном. Цена — 9,4 тыс. долларов в эквиваленте.

Opel Insignia

Новых Opel Insignia в Беларуси продано ничтожно мало. Модель не из дешевых. А вот подержанных экземпляров, к счастью, хватает. Есть и дизели, и универсалы. Вот, например, в Полоцке продается синяя Insignia первого поколения после рестайлинга. Автомобиль приводится в движение 1,6-литровым дизельным мотором, развивающим 136 л. с. Пробег машины составляет 140 тыс. км, причем продавец уверяет, что цифра оригинальная.

Данная Insignia прибыла в Беларусь в апреле текущего года и продается, т. к. владельцу нужен 7-местный автомобиль. В объявлении перечислены все опции, имеющиеся в машине. Их немало: круиз-контроль, розетка на 220 В, большой экран мультимедийной системы, подогрев кресел, два ключа и мн. др. Продавец сообщает, что расход по трассе с включенным «климатом» составляет всего 4,1 литра на 100 км. Стоит все это добро 10,5 тыс. долларов по курсу.

Citroen C5

Классический Citroen C5 уже давно не продается в Беларуси, и даже рынок Западной Европы данная модель покинула, оставив после себя лишь кроссовер С5 AirCross. Любителям этой машины остается выбирать подержанные экземпляры на «Автобарахолке». За 11,9 тыс. долларов по курсу в Минске продается черный универсал С5, выпущенный в 2015 году. Пробег автомобиля — 171 тыс. км. Машина дизельная, с 1,6-литровым турбомотором под капотом (110 л. с.).

Универсал оснащен автоматической коробкой передач, круиз-контролем, системой стабилизации, системой ABS, литыми дисками R17, противотуманными фарами, парктрониками по кругу, климат-контролем с разделением зон, комбинированным салоном (кожа/ткань) и др. Продавец делает акцент на том, что у машины простая пружинная подвеска. Он готов торговаться у капота.

Volvo V60

Не самый популярный выбор любителей дизельных универсалов — Volvo V60. Можно сказать, это недооцененная модель на нашем рынке. Стоит предлагаемый автомобиль 12,2 тыс. долларов по курсу. Это машина 2015 года выпуска с 1,6-литровым дизельным двигателем. На нее установлена механическая коробка передач. Конечно, 115-сильный мотор не делает из V60 пушку-гонку — разгон до сотни занимает 11,3 секунды. Зато средний расход при желании можно держать на отметке 5 л / 100 км.

Комплектация у шведского универсала богатая. Здесь имеются круиз-контроль, 2-зонный климат-контроль, система старт-стоп, датчик света, электрорегулировка боковых зеркал, обогрев зеркал, датчик дождя, громкая связь, литые диски R16, заводской съемный фаркоп, NAVI, Bluetooth, задние парктроники, дневные светодиодные ходовые огни, ксеноновая оптика и мн. др. Конечно же автомобиль напичкан системами безопасности, Volvo по-другому не умеет.

Peugeot 508

Когда-то давно Peugeot 508 собирался в Беларуси. Еще до рестайлинга. Но в нашу подборку мы включили машины моложе пяти лет, поэтому сюда попал уже обновленный «пятьсот восьмой». Универсал пробежал за свою жизнь менее 150 тыс. км. В движение его приводит 2-литровый турбодизель, работающий в паре с механической коробкой передач. Автомобиль достаточно резвый — до сотни разгоняется примерно за 9 секунд. К тому же дизельный 508-й отличается высокой экономичностью: средний расход — 4,9 литра на сотню.

В объявлении говорится, что универсал в отличном состоянии, полностью обслужен и готов к дальнейшей эксплуатации. Судя по снимкам, у машины аккуратный салон и весь необходимый набор опций. Есть обогрев боковых зеркал и передних кресел, круиз-контроль, климат-контроль, парктроники, полный электропакет и др.

Skoda Superb

«Чешский Passat» в кузове универсал тоже в почете у белорусских автолюбителей. Второе поколение Skoda Superb c 1,6-литровым турбодизелем и вместительным кузовом можно купить в Минске за 12,4 тыс. долларов по курсу. Это будет машина 2015 года выпуска с пробегом почти 200 тыс. км. Предлагаемая версия Superb — одна из самых маломощных: отдача «четверки» составляет лишь 105 л. с. Более-менее динамичным этот автомобиль сможет сделать только водитель, умело орудующий механической коробкой передач.

Но если вы ищете машину не для гонок, а для комфортного передвижения из точки А в точку Б с семьей и багажом, то эта Skoda отлично подойдет. Несмотря на скромную техническую начинку, здесь хватает необходимых опций (они перечислены в объявлении). Навскидку можно было бы добавить разве что обогрев кресел и литые диски побольше. Но тогда и цена была бы выше.

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Универсал, авто, обзор 2019, Топ-15 2020, технические характеристики, фото

09.04.2020

Автор статьи: SkodaKodiaq.club

Универсал занимает особое место в наших сердцах. Его удлиненный кузов сочетает в себе лучшие качества традиционных семейных седанов и все более популярных в наше время кроссоверов и внедорожников. В то время как Chevrolet и Ford больше не выпускают универсалы например в Штатах, такие производители, как Buick, Subaru и Volvo предлагают отличный выбор этих авто.

Каждый автомобиль имеет уникальный идентификационный код. Этот номер содержит важную информацию об автомобиле, такую ​​как его производитель, год выпуска, завод, на котором он был произведен, тип двигателя, модель и многое другое. Можно проверить VIN номер в онлайн-базе данных. Каждый производитель автомобилей обязан маркировать все свои автомобили специальном формате. Онлайн-сервис VIN decoder позволяет пользователю проверить действительность автомобиля и получить подробную информацию практически по любому номеру VIN, найти запчасти для автомобиля и проверить историю автомобиля.

Поскольку универсалы Mercedes-Benz E-класса и Jaguar XF Sportbrake основаны на существующих моделях седанов, они лучше всего сохраняют маневренность на дороге и имеют увеличенный объем перевозимого груза. Другие универсалы, такие как Buick Regal TourX, Subaru Outback и Volkswagen Alltrack, представляют собой более прочные версии этого кузова, со стандартным полным приводом и значительным дорожным просветом.

В то время как универсалы, такие как необычный Mini Cooper Clubman и «возмутитель спокойствия» Porsche Panamera Sport Turismo, являются дешевыми вариантами в своей же нишевой категории, они предлагают одни из лучших эксплуатационных характеристик. Между тем, современные универсалы Volvo (V60 и V90) поддерживают родословную компании в отношении роскоши и безопасности. Независимо от набора характеристик, мы думаем, что эти универсалы предлагают лучшее сочетание всепогодных возможностей, откликов от вождения, грузоподъемности, пассажирского пространства и стиля.

Volkswagen Golf SportWagen

Volkswagen взял и без того фантастический хэтчбек Golf и увеличил его грузовой отсек, чтобы создать еще более вместительный универсал Golf SportWagen. Его 67 кубических футов максимального грузового пространства идеально подходят для следующего Costco или домашнего проекта. Доступны два четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом — 1,4-литровый 147 л.с. и 1,8-литровый 168 л.с., а полный привод сопровождает большее из двух.

Дополнительная длина и вес кузова универсала не помешали отличным дорожной маневреннности Golf, что позволило легко принять решение о включении SportWagen вместе с остальными членами семейства Golf в наш список 10 лучших на 2019 год.

Volkswagen Golf SportWagen

2. Volkswagen Golf Alltrack

Многогранный Volkswagen Golf Alltrack — это еще один универсал из 10 лучших семейства Golf. Его стандартный полный привод, 6,7 дюйма дорожного просвета и прочная внешняя отделка делают его подходящим для путешествий по бездорожью. Наряду с Golf SportWagen, Alltrack имеет значительно больший объем груза, чем обычный хэтчбек от Volkswagen. Его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает быстрое ускорение и сочетается с механической или автоматической коробкой передач.

Alltrack — это спортивный и комфортабельный универсал на дороге с точным рулевым управлением, что подчеркивает впечатления. Каждая модель имеет просторный салон, а также возможности Apple CarPlay и Android Auto, предупреждение о грядущем столкновении и автоматическое экстренное торможение.

Volkswagen Golf Alltrack

3. Mercedes-AMG E63 S

В качестве универсальной версии одного из наших любимых седанов — hot-rod универсал E63 S обеспечивает практичность дополнительного места для груза. С 603 лошадиными силами, автоматической коробкой передач с девятью скоростями и постоянным полным приводом, E63 разогнался с нуля до 60 миль в час за 3,0 секунды в наших тестах. Для справки, это быстрее, чем Porsche 911, который сделал это за 3,4 секунды, с передачей PDK.

С задним сиденьем в наличии имеется 35 кубических футов грузового пространства; со сложенным задним сиденьем остается 64 кубических фута места. По нашему мнению, E63 — лучший универсал для перевозки прицепов и людей.

Mercedes-AMG E63 S

4. Mercedes-Benz E-класса

Выбирая практичность универсала и роскошь в лице Mercedes-Benz E-класса, мы получаем один красивый и вместительный семейный автоперевозчик. Двойной турбо двигатель V-6 обеспечивает большую тягу, а пневматическая подвеска настолько хорошо впитывает удары, что вы не разбудите беспокойного младенца от их милосердной дозы. Если фургон Е-класса не возит продукты или команду молодых футбольных звезд, его салон достаточно шикарный для ночевки в городе, а дополнительные массажные сиденья — это прекрасное средство от боли в мышцах. Мы очень любим универсал E-класса и назвали его в нашем списке 10 лучших на 2019 год и даже пригласили один в наш парк для долгосрочного пребывания.

Mercedes-Benz-E400

5. Volvo V60

Последняя, абсолютно новая модель от мастеров универсалов Volvo — это обновленный V60, который унаследовал поразительную внешность и маневренность в управлении седаном S60. Покупатели могут выбрать либо 250-сильный турбированный четырехцилиндровый двигатель, либо 316-сильный вариант двигателя, в котором также используется нагнетатель. Предлагаются как стандартная модель универсала, так и модель повышенной проходимости.

Независимо от того, какой из них выбран, кабина V60 хорошо оборудована и продуманно разработана, и в ней достаточно места для груза. Информационно-развлекательная система Volvo Sensus отображается на большом, вертикально ориентированном экране, а также доступно несколько функций помощи водителю.

Volvo V60

6. Volvo V90

Немногие универсалы являются такими же великолепными, технически подкованными и универсальными, как эксклюзивный Volvo V90. В отличие от версии повышенной проходимости Cross Country, обычный V90 доступен только по специальному заказу. Оба имеют элегантный внешний вид, который воплощает в себе лучшие дизайны кузова, и изысканный интерьер, который включает в себя Apple CarPlay и функцию Android Auto с точкой доступа Wi-Fi — все в стандартной комплектации.

V90 имеет два варианта двигателя и полный привод. Он более спортивный, чем Кросс-Кантри, но на неровных поверхностях поездка может быть резкой. Нам удалось разместить восемь ручных сумок за его задним сиденьем, но у лучших конкурирующих универсалов больше места для груза.

Volvo-V90

7. Volvo V90 Cross Country

V90 Cross Country сочетает в себе шведскую ловкость и элегантный дизайн с практичностью универсала и надежной универсальностью кроссовера. Основанный на универсале V90, Кросс имеет полезный 8,3-дюймовый клиренс и полный привод. Базовым двигателем является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель объемом 250 л.с. с турбонаддувом; но 316-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонагнетателем и нагнетателем не является обязательным.

В нашем тестировании, однако, в Кроссе уместилось меньше ручных чемоданов (21), чем в Subaru Outback (22) и в кузове Mercedes-Benz E-класса (24). Являясь одним из лучших универсалов в 2019 году для всей семьи, V90 Cross Country обеспечивает стандартное автоматическое экстренное торможение, помощь в движении по полосе и адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом движения.

Volvo V90 Cross Country

8. Audi A4 Allroad Quattro

Для тех, кто ищет универсал, который выделяется среди «толпы» однообразных внедорожников, Audi A4 Allroad предлагает аналогичное грузовое пространство, увеличенный клиренс и красивый тевтонский экстерьер. 4,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с. в паре с автоматической коробкой передач с семью скоростями и полным приводом является стандартом.

Универсал A4 Allroad управляется почти так же хорошо, как и седан A4, так что вам будет даже интересно, если вы едете по извилистым дорогам. Деловой интерьер, несомненно, премиум, но не особенно шикарный. Большинство покупателей найдут кабину универсала просторной, удобной и хорошо оборудованной.

Audi A4 Allroad

9. Porsche Panamera Sport Turismo

Panamera Sport Turismo превосходит традиционную идею универсала, особенно благодаря каталогу высокопроизводительных опций. Его разнообразные двигатели включают в себя исполнительный V-6 с турбонаддувом, маниакальный V-8 с двумя турбинами, а также гибридные версии каждого. Считайте, что это лучший универсал для ультра-богатых, и его компрометированную практичность и экстравагантные цены легче не заметить.

В то время как лучшие качества Panamera ориентированы на любителей вождения, мы только хотим, чтобы впечатляющая управляемость на поворотах и ​​огромные возможности торможения были подкреплены улучшенной обратной связью рулевого управления. По сравнению с обычным хэтчбеком Panamera, Sport Turismo имеет меньшую высоту подъема в грузовой отсек и немного большую грузовую площадь.

Porsche Panamera Sport Turismo

10. Jaguar XF Sportbrake

На английском языке XF называют Sportbrake, но по-американски мы назывем его так: это один из лучших универсалов из Англии. Хорошо, это также единственный универсал из Англии, доступный в Соединенных Штатах, но это не относится к делу. Мы считаем, что пропорции этого универсала выглядят великолепно, и если учесть, что 380-сильный V-6 XF с полным приводом от XF может разогнать его от нуля до 60 миль в час за 5,1 секунды, это так же быстро, как и красиво.

Он также предлагает приличное грузовое пространство: в нашем тестировании он держал девять ручных чемоданов за задним сиденьем. Это на два больше, чем внедорожник Jaguar F-Pace, и на один больше, чем Volvo V90 Cross Country.

Jaguar XF Sportbrake

11. BMW 3-series Sports Wagon

Если верить слогану Ultimate Driving Machine от BMW, то универсальным вариантом седана 3-й серии должен быть универсал. Полный привод входит в стандартную комплектацию, а спортивный универсал серии 3 оснащается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 248 л.с. Автоматическая коробка передач с восемью скоростями — единственная передача.

За задним сиденьем находится просторный грузовой отсек, который легко расширяется до массивных 62 кубических футов, когда задние сиденья сложены в их плоском положении. Остальная часть салона ориентирована на водителя, но дизайн уже выдает возраст этой машины. Абсолютно новый седан 3-й серии выпущен в 2019 году, но Sports Wagon отбрасывает его на прошлую платформу, на один год назад.

BMW 3-series Sports Wagon

12. Subaru Outback

Subaru Outback — один из лучших универсалов для тех, кто ведет активный образ жизни на свежем воздухе. Outback предлагает полный привод в паре с полезным 8,7 дюймовым клиренсом. Базовый двигатель — 175-сильный четырехцилиндровый; дополнительный двигатель — 256-сильный шестицилиндровый. Мы не подвергали четырехцилиндровый двигатель испытаниям на трассе, с экономией топлива на 200 миль, но шестицилиндровый двигатель расходовал 4,5 литра на 2 км. В нашем тесте на грузоподъемность, в Outback поместилось 10 ручных чемоданов за задним сиденьем и 22 чемодана со сложенным задним сиденьем.

Outback — один из лучших универсалов, когда речь идет о безопасности. Он получил пятизвездочный рейтинг (из пяти) от Национальной администрации безопасности дорожного движения и высший рейтинг безопасности + (лучший рейтинг) от Страхового института безопасности дорожного движения (США).

Subaru Outback

13. Buick Regal TourX

TourX является единственным универсалом с эмблемой американского производителя, несмотря на то, что он фактически построен на заводе Opel в Рюссельсхайме, Германия, а импортируется в Штаты. Единственной трансмиссией является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с., с восьмиступенчатым автоматическим и полным приводом.

Несмотря на четырехцилиндровый двигатель, TourX не экономичен: в ходе наших испытаний мы зафиксировали 36 км на 4,5 литра. Тем не менее, он имеет хороший грузовой отсек с 33 кубическими футами пространства позади заднего сиденья и достаточными 74 кубическими футами со сложенными задними сиденьями — больше, чем универсал Mercedes-Benz E-класса. То, что TourX терпит неудачу, как и его качество внутренней отделки, которая включает твердый пластик на приборной панели и дешевое ковровое покрытие в грузовой области.

Buick Regal TourX

14. Mini Cooper Clubman JCW

Обычный Mini Clubman обеспечивает картинг с дополнительным грузовым пространством, но модель JCW заходит еще дальше. Спереди 228-сильный турбированный четырехцилиндровый двигатель, который ведет все четыре колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач; автоматическая с восемью скоростями является дополнительной.

На нашем испытательном треке универсал JCW разогнался до 100 км в час за 6,7 секунды, что почти так же быстро, как у некоторых горячих хэтчбеков. Откройте двойные задние двери JCW Clubman, открывающиеся по центру, и вы найдете гораздо больше места для груза, чем в Cooper Hardtop JCW, но не так много, как в Golf SportWagen.

Mini Cooper Clubman JCW

15. Mini Cooper Clubman / Clubman S

Clubman — это макси-версия Mini Cooper и один из лучших универсалов для прогулок по городским окрестностям, благодаря своим небольшим размерам. Он предлагает проворное управление, которым славится бренд Mini, вкупе с превосходными силовыми агрегатами.

Базовая версия имеет 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощность которого составляет 134 лошадиных силы, а S предлагает турбированный 2,0-литровый двигатель, рассчитанный на 189 лошадиных сил. Каждая модель доступна с широкими возможностями персонализации, такими как гоночные полосы и наклейки с флагами. При использовании задних сидений в багажном отделении имеется 18 кубических футов, а при сложенных задних сиденьях Clubman имеет 48 кубических футов.

Mini Cooper Clubman / Clubman S

16. Fiat 500L

В то время как 500L, выглядит несомненно, мило, он отстает от остальных универсалов в этом списке. 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 160 л.с., расход топлива составил 40 км на 4,5 л. в нашем тест-драйве. Кабина, однако, просторная, и благодаря ее огромным окнам видимость снаружи превосходна. Имеется 22 кубических фута грузового пространства при использовании задних сидений и 68 кубических футов при сложенных задних сиденьях.

Информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном предлагает функции Apple CarPlay и Android Auto, а также Bluetooth-соединение. Любой другой универсал из этого списка — лучший выбор, поэтому, если вам абсолютно не нужно иметь 500L, мы советуем вам поискать что-то другое.

Fiat 500L

 

Просмотров: 1 832

Все о кузове универсал — Семейный-Автомобиль

Давайте поговорим про универсал: откуда кузов берет свое начало, какие имеет характеристики, как выглядит современный универсал и какие у него преимущества и недостатки.

Универса́л (от лат. universalis — «общий») — тип закрытого кузова грузопассажирского легкового автомобиля. Отличительной особенностью универсала от всех других (легковых) кузовов является увеличенное багажное пространство и задняя дверь, нередко ее называют “хлопушка”.

Chevelle Wagon. 1974

Термин “универсал” применяется только в России и ряде близлежащих стран. В остальных странах данный тип кузова называют по другому. Например в Северной Америке это “Station Wagon” или просто “Wagon“, изначально это было что-то среднее между легковым автомобилем и развозным фургончиком.
В других странах встречаются такие названия как Estate (охотничий привал), Shooting Brake (охотничий привал) , Familiare (семейный), Kombi, Combi, Station Sedan, Country Sedan (авто для хозяйства), SW, Sport Wagon (спортивный универсал), Caravan.

История появления кузова “универсал”

Однозначно сказать когда появился первый автомобиль в кузове универсал невозможно. Еще до Второй мировой войны были известны автомобили напоминавшие по своему внешнему виду универсал, но это были единичные и очень редкие случаи. Эти автомобили собирались не серийно.
Изначально были автомобили в которых части кузова были сделаны из дерева, потом это плавно переросло в стиль Woodie, когда автомобиль просто украшали деревом. Вы наверно очень часто встречали такие автомобили в Американских фильмах.

Автомобиль в стиле Woodie

Со временем всё возрастающая скорость и надежность потребовала изменения тогдашних привычных форм и материалов. Массовое производство автомобилей в цельнометаллическом кузове универсал началось в 1940 годы. За реализацию этих идей принялись две фирмы Wyllis и Plymouth, их и принято считать основоположниками данного типа кузова.

1940 Plymouth Deluxe

Если с появлением первого универсала сложно определиться, то я с уверенностью могу сказать когда потребность в данном типе кузова резко возрастала. Это была Америка, 50-е годы, когда уже у населения появилась необходимость покупки авто, а так же возможность выбора. Семье требовался не только респектабельный автомобиль, но вместительный и практичный. Поэтому их выбор целиком и полностью был очевиден.

Рассвет эпохи универсалов пришелся на середину 50-х , конец 70-х годов. В данный период времени и появились разновидности таких автомобилей как трехдверные универсалы, спортивные универсалы, автомобили с 4-мя рядами сидений, универсалы-хардтопы и т.д. Уже в конце 50-х годов половина выпускавшихся автомобилей были именно универсалы.

В середине 70-х годов выпуск универсалов намного сократился, более популярны стали минивэны (которые приравнивались к легким грузовичкам), джипы и огромные внедорожники. К 2000 годам универсалы в Америке практически перестали выпускаться.

Трехдверный универсал Ford Mustang

В европейских странах универсал имел стабильную популярность в отличии от Америки и использовался как семейный автомобиль или коммерческий транспорт.

Универсалы СССР

Нашей стране после войны было совсем не до производства легковых автомобилей, а уж тем более не до изысков в плане кузова, поэтому мы подзатянули с развитием этой отрасли. Советские производства отдавали предпочтения грузовым автомобилям. Конечно, Советский Союз выпускал автомобили в кузове универсал, но особого обилия и выбора универсалов не было. Наверно даже и выпускавшиеся автомобили больше были похожи на коммерческий транспорт, чем на семейный автомобиль.

Москвич 423

Москвич 423 – первый советский универсал, такие автомобили очень сильно уступали по комфорту и практичности заграничным аналогам, но наши соотечественники довольствовались и этим. Даже внешний вид автомобиля сделан как “из под топора”, если сравнивать с обилием Американских универсалов того времени (ни в коем случае не осуждаю советских инженеров). Зато у советских автомобилей было два огромных плюса – они были надежны и ремонтопригодны для того времени.

ГАЗ 22, выпускалась с 1962 года

Вот “Волга” уже действительно напоминала семейный автомобиль, но простой семье во времена СССР приобрести такой автомобиль не предоставлялось возможным. ГАЗ 22 не продавался в личное пользование. На базе этого универсала была сделана “карета” скорой помощи, больше 50% автомобилей направлялись именно туда. Много машин использовались как рабочие автомобили на предприятиях. Волгу продавали и за границу, там ее характеризовали как практичный, надежный и проходимый универсал.

Советская двойка ВАЗ-2102

Следом за этими автомобилями появились Москвич 426, 427, ВАЗ-2102, ИЖ-Комби-2125, ГАЗ-24, Москвич-2137, ВАЗ-2104. В СССР так сложилось, что предпочтение народ отдавал кузову седан и среднестатистическим советским гражданам если и доставался автомобиль, то это был именно он.

Характеристики и плюсы универсала

На сегодняшний день чаще всего универсал это “производная” седана, с большим объемом багажника и пятой дверью. Заводы серийного производства чаще всего выпускают вначале седан, а через небольшой промежуток времени с конвейера сходит и универсал. Современный “сарай” чаще всего имеет пять дверей (кстати в Северной Америке пятую дверь не признают), реже это трехдверный универсал. Неотъемлемый аксессуар универсала – “растянувшиеся” во всю крышу рейлинги, подчеркивающие его длину.

От хэтчбека универсал отличается длинной задней частью автомобиля, нередко длинна седана и универсала одинаковы, но иногда “универсальный” кузов немного длиннее. Именно по этой характерной черте можно отличить лифтбек от универсала, еще у лифтбека задняя дверь расположена под более острым углом. Крыша универсала длиннее, она плавно переходит в пятую дверь, чаще всего салон автомобиля объединен с багажным отделением.

Обычно сидения в таком кузове могут трансформироваться в ровный пол, это сделано для удобства перевозки длинного или объемного груза. Такая трансформация салона дает возможность с удобством переночевать двоим взрослым людям. Свободное место с таким положением сидений значительно превышает 1000 литров!

Универсал Skoda Superb

Все чаще универсалы делают с повышенной грузоподъемностью, обычно на 100-250 кг. У автомобилей одной и той же серии, одного и того же года, в разном кузове может отличаться подвеска. Многие умельцы предпочитают устанавливать усиленные детали на свой седан, что бы эксплуатировать его “по полной”.

Любители такой модели кузова знают очень много тонкостей, например заядлый фанат универсала никогда не купит автомобиль с порогом (когда при открытой задней двери, пол багажника перетекает в выступающий порог), это не практично для универсала. Есть множество моделей с отдельно открывающимся задним стеклом (когда задняя дверь закрыта и можно открыть только окошко).

На самом деле вариаций этого кузова огромное множество, от двустворчатых дверей, до заезжающего автоматического порожка.

Необычный универсал от Aston Martin

Все чаще универсалы стали покупать как семейные автомобили, ведь в этот вместительный кузов можно усесться всей семьей и отправиться в долгое путешествие, прихватив с собой массу необходимых вещей. Да, Вам действительно не придется в чем то себя ограничивать, беспокоиться что вещи не влезут в багажник и придется тесниться в салоне.

Сегодня у каждого бренда есть этот тип кузова. С каждым годом популярность универсалов набирает обороты. Они не только практичнее седанов, но и выглядят более эстетично и выдержанно. Теперь это уже не тот автомобиль, напоминающий “рабочий сарай”, теперь это SW (Sport Wagon) от которого просто нереально оторвать взгляд.

Peugeot 508 Sport Wagon 2019

Так же следует отметить, что универсалы очень ценятся на вторичном рынке. Продать “вагон” в достойном состоянии не составит никакого труда.

Минусы универсала

Хоть я и расхвалил универсал, стоит все-таки упомянуть о минусах этого кузова, их не так много:

• Цена на такой кузов немного больше, обычно это 10-20 % стоимости седана;
• Расход универсала будет немного больше чем у седана. Это связано с массой автомобиля. Масса универсала тоже больше седана, обычно это 50-150 кг;
• В холодное время года что бы “натопить” салон универсала уйдет немного больше времени из-за объема салона. Если Вам потребуется что-то взять в багажном отсеке, то при открытии задней двери весь теплый воздух из салона просто напросто вырвется наружу;
• Подвеска универсала немного жестче чем седана из-за увеличенной грузоподъёмности;
• Некоторые относят к минусам универсала запах из багажника, проникающий в салон. Я с этим не согласен, так как если Вы действительно любите свой автомобиль, то чистота и приятный запах будут у вас даже в багажнике.

На этом скудный список минусов заканчивается. Однозначно плюсов у данного кузова в разы больше. На самом деле вкусы у всех разные: кому-то по душе седан и хэтчбэк, а кто-то отдаст предпочтение универсалу. С большой уверенностью могу сказать, что универсал полюбиться всей семье и станет незаменимым помощником. Если Ваш выбор пал на SW, то его внешний вид несомненно будет притягивать взгляды прохожих!

Подписывайтесь на наш ЯндексДзен, мы собрали для Вас целую коллекцию Семейных автомобилей.

1 357

Похожие материалы

Выбираем лучший семейный автомобиль 2020

12.11.2019

В годы бурной молодости каждый стремиться купить как можно более престижный автомобиль, начиненный массой самых разных функций, большинство из которых могут оказаться совершенно бесполезными и невостребованными. Но как только у людей возникают планы о создании семьи, требования к будущему авто кардинально меняются – уже не так сильно интересует внешняя «обертка», лишние «навороты» кажутся бессмысленной тратой средств семейного бюджета. При этом особое внимание уделяется безопасности, вместительности и, конечно же, экономичности транспортного средства.

Toyota Sienna LE

На самом деле, выбрать достойный автомобиль для большой семьи не так просто – придется рассмотреть не один десяток моделей, чтобы найти ту, которая подойдет под ваши индивидуальные требования и будет доступна для вашего кошелька. Кроме того, нужно быть готовым к тому, что придется немного снизить свои требования к внешнему виду и скоростным показателям авто.

Тем не менее, современные семейные авто вовсе не ограничиваются дешевыми универсалами: вы можете выбрать вполне пличный автомобиль С, D, E, M и J класса, на который не только поможет упростить ваши семейные будни, но и станет достойным средством для совершения небольших путешествий.

Для того, чтобы вы смогли лучше ориентироваться в многообразии семейных авто на современном рынке, мы подготовили материал «Лучшие семейные автомобили», в котором вы найдете общие советы по выбору транспортного средства, а также сможете сравнить некоторые самые популярные модели автомобилей.

Критерии выбора автомобиля

Прежде чем приступать к выбору автомобиля для семьи, нужно определиться, какие параметры транспортного средства важны именно для вас. Как правило, основные критерии, на которые обращают внимание семейные пары, следующие:

Nissan NV200 Vanette 16S

1. Вместительность (количество посадочных мест). На момент покупки авто в вашей семье может быть только 2 члена, поэтому может показаться, что стандартный седан или небольшой хэтчбэк будут прекрасно соответствовать вашим требованиям. Но с появлением детей этого в этом небольшом и компактном автомобиле станет катастрофически тесно. Поэтому изначально рассматривайте варианты с просторным салоном, в котором будет комфортно ехать вчетвером, а то и впятером (многие пятиместные седаны, как ни странно, оказываются достаточно тесными даже для поездки вчетвером). Учитывайте, что рано или поздно вам придется совершить дальнюю поездку, поэтому проследите за тем, чтобы кресла были достаточно вместительными, а крыша высокой.
2. Тип кузова. От этого критерия напрямую зависит комфорт, вместительность и технические параметры авто. Седаны считаются более экономичными, зато уступают минивенам, кроссоверам, универсалам во вместительности. Внедорожники гораздо комфортнее, однако потребляют больше топлива, плюс не всегда характеризуются бюджетной стоимостью. Чтобы решить, какой тип кузова нужен именно вам, четко обдумайте, какие функции будет выполнять ваш автомобиль (городские поездки, частые дальние путешествия, перевозка больших объемов вещей и т.д.).


3. Стоимость. Молодая семья с ограниченным бюджетом вряд ли может себе позволить престижный седан Е класса из салона, а привлечение кредитных средств для большинства покупателей является нежелательным. При этом существует возможность купить вполне приличный автомобиль на вторичном рынке, или же подыскать подходящий вариант на зарубежных аукционах (например, на японских).

Toyota Noah

4. Безопасность. Автомобиль является средством повышенной опасности. Для того, чтобы уберечь себя и своих близких от непредвиденных ситуаций на дороге, и максимально обезопасить семью, большинство автовладельцев выбирают авто с максимальным количеством элементов и устройств, способных обеспечить безопасность пассажиров и водителя.
5. Производитель. У каждого автовладельца складывается определенное впечатление о тех или иных марках авто. При этом каждый производитель может похвастаться наличием собственных «фишек» и новинок. Например, японская компания СУБАРУ устанавливает на свои авто инновационные оппозитные двигатели, которые отличаются повышенной работоспособностью и выносливостью, а автомобили МАЗДА отличаются современным стильным дизайном. При выборе семейного автомобиля нужно большое внимание уделять репутации компании на рынке.


6. Уровень комфорта. Естественно, этот показатель может сильно отличаться в зависимости от потребностей автовладельца. Для кого-то достаточно сидений с подогревом, ну а кто-то предпочитает полный комплект дополнительных опций, которые смогут обеспечить удобство управления автомобилем, время от времени вы будете отправляться на нем в путешествия, поэтому позаботьтесь о том, чтобы ваши близкие получали удовольствие от этих поездок.


7. Объем багажного отделения. Большая семья подразумевает наличие огромного количества вещей –взрослых, детских, предметов быта, которые часто придется перевозить с места на место – поездка на выходные к родителям, на дачу или в деревню, на отдых на природу, отъезд детей в лагерь или санаторий, переезд и т.д. Как правило, в силу этих причин семейный автомобиль должен быть оснащен достаточно вместительным багажником, в который поместится все необходимое. Кроме того, в багажном отсеке минивена или универсала можно перевозить крупных собак, что гораздо удобнее, чем помещать их в чистый салон авто.

Honda Freed Spike Aero
8. Коробка передач. Здесь также все зависит от ваших личных предпочтений. Если вы комфортно себя чувствуете, управляя автомобилем с механической КПП – выбирайте именно этот вариант (МКПП проста и недорога в обслуживании). Автоматическая КПП гораздо более прихотлива, требует регулярного обслуживания и ресурс такой коробки – не более 200 тысяч километров. При этом ездить на таких авто гораздо приятнее и удобнее, управление значительно проще.
9. Привод. Этот показатель указывает на то, какие колеса в автомобиле являются ведущими. Есть всего 3 варианта: передний привод (ведет передняя пара колес, такие авто отличаются отличной проходимостью, зато не очень динамичны), задний привод (активна задняя ось, авто характеризуются отличной маневренностью), полный привод (все 4 колеса приводятся в действие во время езды, такие авто не боятся даже самых запущенных дорог и бездорожья, зато расход топлива у них гораздо выше, чем у передне- или заднеприводных).


10. Объем двигателя. От этого показателя напрямую зависит мощность автомобиля и расход топлива. Самые современные автомобили оснащены гибридными моторными установками – двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине или дизеле, сочетается с электромотором. Для гибрида стандартный показатель объема двигателя внутреннего сгорания – 1,3-1,6 литра, для стандартного «дизеля» или «бензина» – 1,8-2,4 литра.


11. Экономичность. Семейный автомобиль должен стать настоящим помощником в бытовых делах. В том числе, и в экономии средств семейного бюджета. Как правило, семейный автомобиль не простаивает без работы, он постоянно в движении, а значит расход топлива у него должен быть минимальным. Этот показатель напрямую связан с объемом двигателя (чем он больше, тем выше расход). А еще желательно, чтобы его обслуживание не било по кошельку семейства – недорогие запчасти и расходные материалы, недорогое ТО и т.д.

Toyota Alphard X
12. Надежность. Очевидно, что автомобиль, который часто ломается, доставляет немало неприятностей своему владельцу. Ну а если из строя выходит семейное авто, это может стать настоящей проблемой (необходимость отвозить детей в детский сад или школу, на тренировки и кружки, потребность в частых поездках по магазинам и т.д.). Выбирая автомобиль для большой семьи, нужно отдавать предпочтение проверенным, надежным маркам, которые будут делать вашу жизнь комфортнее и проще.


13. Дополнительные опции. Как правило, любой автомобиль от известных производителей, может быть представлен в различных комплектациях. Некоторые дополнительные опции могут оказаться весьма полезными для семейного авто: расширенная система безопасности, подогрев сидений, лобового стекла, боковых зеркал, парктроник, камера заднего вида, климат-контроль, электропривод дверей.

Тип кузова автомобиля

Тип кузова – один из самых важных критериев выбора семейного авто. От него зависит не только вместительность транспортного средства, но и комфорт во время езды.

1. Седан. Стандартный 4-дверный автомобиль с багажником, конструктивно отделенным от салона. Прекрасно подходит для семей из 2-3 человек.

Преимущества:

• Отдельный багажник, что позволяет содержать салон в чистоте и аккуратности.
• Вместительный салон, рассчитанный на 4-5 человек.
• Привлекательный внешний вид.
• Хорошие показатели шумо- и звукоизоляции.
• Компактные габариты, что весьма актуально для городских условий езды.

Недостатки:

• Невозможность перевозить объемные вещи из-за малого объема багажного отделения.
• Невозможность трансформирования салона (задние сиденья не раскладываются в горизонтальное положение, что может стать проблемой при путешествии на дальние расстояния).

Suzuli Wagon R Stingray

Хэтчбек. 3-х или 5-дверное авто, одна из дверей – задняя, открывающая доступ к багажному отделению.

Преимущества:

• Компактные и маневренные автомобили, идеально подходящие для езды в городских условиях.
• Багажник конструктивно не отделен от салона, что обеспечивает его больший объем по сравнению с седанами.
• Хороший обзор при оптимальной загрузке багажного отделения.

Недостатки:

• Низкий уровень шумо- и теплоизоляции в сравнении с седанами.
• Небольшой объем салона, что не всегда допустимо для семьи из 3-4 человек.
• При полной загрузке багажного отделения закрывается обзор через заднее стекло.
• Не подходит для перевозок больших объемов грузов при полной загрузке салона пассажирами.

Минивен. По сути это небольшой, компактный пассажирский микроавтобус. Количество посадочных мест – 5-8. Задний ряд сидений – съемный. Прекрасный вариант для большой семьи.

Преимущества:

• Вместительный салон, в котором с комфортом могут путешествовать на дальние расстояния 5 человек.
• Вместительный, объемный багажник, конструктивно объединенный с салоном, что, при необходимости, дает возможность перевозить грузы больших объемов.
• Хороший обзор.
• Раздвижные задние двери.

Недостатки:

• Большие габариты авто, что может стать проблемой во время езды по городу и на парковке.
• Низкие показатели шумо- и теплоизоляции.
• Плохая обзорность через заднее стекло при полной загрузке багажного отсека.

Mazda Premacy 20E

Кроссовер («паркетник»). Прекрасный автомобиль для комфортных семейных поездок на ближние и дальние расстояния. Отличительная особенность таких авто – 5 дверей, высокая посадка, передний привод.

Преимущества:

• Вместительный салон.
• Вместительный багажник.
• Отличные показатели мощности мотора.
• Большой дорожный просвет, что обеспечивает комфортную езду даже на дорожном покрытии плохого качества.
• Повышенный уровень безопасности.

Недостатки:

• Высокая цена – цены стартуют от 9000 долларов.
• Высокая стоимость обслуживания (дорогое ТО, больший расход топлива по сравнению с минивенами, хэтчбэками или седанами).
• Из-за больших габаритов, кроссоверы не такие маневренные, как седаны или хэтчбэки.

Внедорожник. Идеальный вариант для поездок по бездорожью. Высокая посадка пассажиров и водителя, интерьер полностью приспособлен для совершения путешествий. Конструкция включает 5 дверей, задняя – откидная.

Преимущества:

• Большой салон, в котором с легкостью помещается до 5 человек.
• Вместительный багажник.
• Большой дорожный просвет, отличная амортизация.
• Полный привод, обеспечивающий отличную проходимость автомобиля.
• Повышенный уровень безопасности.

Недостатки:

• Высокая стоимость авто (от 10000 долларов).
• Высокая стоимость обслуживания (большой расход бензина, обусловленный большими габаритами, мощностью мотора и полным приводом).
• Низкие показатели маневренности (из-за больших габаритов). В городских условиях на таких авто могут возникнуть проблемы с парковкой.

Honda Odyssey

Универсал. Еще несколько лет назад этот вариант кузова был самым популярным и доступным для больших семей. Салон в универсалах конструктивно объединен с багажником (в некоторых моделях отделен сеткой или специальной шторкой). Универсалы оборудованы 5 дверьми, одна из которых – задняя откидная.

Преимущества:

• Большой багажник.
• При необходимости задние сиденья складываются, значительно увеличивая багажное отделение.
• Относительно небольшие габариты, что немаловажно при езде по городу.
• Устойчивость на дороге.

Недостатки:

• Небольшой объем салона в сравнении с минивенами или кроссоверами (по сути, как в обычном седане).
• Из-за того, что салон объединен с багажником, возможны значительные теплопотери во время езды в холодное время года.
• Внешний вид нравится далеко не всем, особенно если сравнивать универсалы со стильными кроссоверами или представительными седанами.

Стоит отметить, что все больше семей выбирают в качестве авто кроссовер – современный, стильный, безопасный автомобиль, который не боится «плохих» дорог и позволяет комфортно чувствовать себя во время путешествий.

Лучшие автомобили

Однозначно, что единой формулы при покупке семейного авто нет – каждый выбирает машину исходя из своих собственных потребностей и требований. Кроме того, немаловажное значение имеет и стоимость транспортного средства. Для того, чтобы облегчить для вас выбор автомобиля для семейных поездок, мы составили рейтинг самых популярных моделей, которые отвечают требованиям, предъявляемым к семейным автомобилям.

Лучшие бюджетные автомобили

Очевидно, что для большинства среднестатистических семей именно стоимость транспортного средства имеет первоочередное значение. Для тех, кто хочет купить хороший автомобиль по приемлемой цене, мы подготовили рейтинг «ТОП лучших бюджетных авто».

	АВТО	Компания	Год выпуска	Мощность двигателя, л.с./ Объем двигателя, л	Привод / трансмиссия	Расход топлива, л/100 км	Тип топлива	Плюсы	Минусы	Цена, долларов США
1	Toyota Wish Минивен	Toyota – крупнейший производитель автомобилей в Японии. Авто этой марки являются самыми продаваемыми в мире.	2003-2017	125-158 / 1,8-2,0 л	Передний, полный /	6-7	Бензин	Экономичный Вместительный Отличные показатели динамики Простота в обслуживании	Не совсем продумано оснащение салона Шумоизоляция Амортизация	6500 $
2	Toyota Sienta Минивен		2003-2018	74-110л.с. / 1,5 л	Полный , передний / АКПП, вариатор	4-8	Бензин	Экономичный Вместительный Надежный Стильный дизайн Прост в обслуживании Маневренность Хорошая управляемость	Низкие показатели мощности двигателя (при полной загрузке авто) Звукоизоляция	6000 $
3	Toyota Spade Хэтчбэк		2012-2019	95-109л.с. / 1,3-1,5 л	Полный передний / Вариатор	5-7	бензин	Экономичный Вместительный Прост в обслуживании Мягкий ход Хорошая управляемость Хороший обзор	Малый дорожный просвет Дешевый материал отделки салона Могут возникать проблемы с открыванием/закрыванием задней электродвери	8000 $
4	Toyota Porte Хэтчбэк		2012-2019	87-109л.с. / 1,3-1,5 л	Полный, передний/	5-7	Бензин	Просторный салон Экономичный Компактные габариты Хороший обзор Простота в обслуживании Хорошая подвеска Доступная цена	Низкая посадка Боковая электродверь требует специального обслуживания и особого ухода	5000 $
5	Toyota Prius Alpha Минивен		2011-2019	99 л.с. / 1,8 л	Передний / Вариатор	3-4	Бензин	Экономичный Прост в обслуживании Вместительный Мягкий ход Маневренность Комфорт и надежность	Малый дорожный просвет Низкие показатели шумо- и теплоизоляции	6000 $
6	Honda Freed Минивен	Honda – продукция компании пользуется популярностью у автолюбителей во всем мире, благодаря качеству и надежности.	2011-2019	88-131л.с. / 1,5 л	Полный, передний, / АКПП, вариатор, робот	4-8	Бензин	Комфортный, вместительный салон Удобная панель управления Экономичный Надежный Хорошая подвеска Прост в обслуживании Маневренность	Плохая шумоизоляция Мало мест для хранения мелочей (всего один бардачок) Низкое качество материалов отделки салона	9000 $
7	Honda Freed Spike Минивен		2011-2016	88-118 / 1,5 л	Полный, передний / Вариатор, АКПП	5-8	Бензин	Вместительный, просторный салон Высокая посадка Экономичность Хорошие показатели ходовой части Хороший обзор Маневренность	Отсутствуют подлокотники Иногда не хватает мощности двигателя (поездки на дальние расстояния, полная загрузка авто) Слабая шумоизоляция	9000 $
8	Honda Fit Shuttle Универсал		2011-2015	88-120 / 1,3-1,5 л	Передний, полный / АКПП, вариатор	4-7	Бензин	Экономичный Компактный Вместительный Маневренность Комфортный Надежный Отличные показатели динамики Стильный дизайн Прост в обслуживании	Низкая посадка Малый дорожный просвет Шумоизоляция	8000 $
9	Honda Shuttle Минивен, универсал		1995-2000	110-132 / 1,5 л	Передний, полный / Вариатор, робот	3-6	Бензин	Экономичный Вместительный Комфортный салон Хорошие показатели управляемости, маневренность Надежность Хорошая подвеска	Слабый кузов, подверженный влиянию негативных факторов окружающей среды Шумоизоляция Теплоизоляция Низкая посадка	10000 $
10	Nissan Lafesta Минивен	Nissan – автомобили этой марки входят в десятку самых популярный и продаваемых в мире.	2007-2018	129-151 / 2,0 л	Передний, полный	6-9	Бензин	Стильный дизайн Прост в обслуживании Отличные показатели динамики Хороший обзор Отличные показатели проходимости	Шумоизоляция Малый дорожный просвет В случае установки 3-го ряда кресел в багажном отделении остается очень мало места	9000 $
11	Nissan NV200 Минивен		2009-2019	109 / 1,6	Передний, полный / АКПП, вариатор	7-9	Бензин	Компактный Вместительный Подходит для перевозки объемных грузов Прост в обслуживании Стильный дизайн	Малый дорожный просвет Не хватает мощности двигателя при полной загрузке и при езде по трассе Шумоизоляция Жесткая подвеска	9000 $
12	Nissan Cube Хэтчбэк		1998-2019	98-116 / 1,3-1,5 л	Передний, полный / Вариатор, АКПП	5-7	Бензин	Вместительный Экономичный Доступная цена Просторный салон, комфортная посадка  Маневренность	Жесткая подвеска Дизайн «на любителя» Не хватает мощности двигателя при полной загрузке	3000 $
13	Nissan Roox Хэтчбэк		2009-2013	54-64 / 0,7 л	Передний, полный / Вариатор	5-6	Бензин	Внешне компактный Вместительный Хорошие показатели динамики Хороший обзор Экономичный Высокий уровень безопасности авто Доступная цена Возможность трансформации салона	Дорогое обслуживание Малый дорожный просвет	5000 $
14	Suzuki Hastler Хэтчбэк	Suzuki – на сегодняшний день компания имеет производственные мощности более чем в 20 странах мира, а ее продукция пользуется повышенным спросом у покупателей из разных уголков планеты.	2014-2019	52-64 л.с./ 0,7 л	Полный, передний, / Вариатор, МКПП	3-5	Бензин	Нестандартный дизайн Экономичность Комфортный Большой дорожный просвет Отличные показатели динамики	Небольшая мощность двигателя	7500 $
15	Suzuki Solio Хэтчбэк		2005-2019	88-91 л.с./ 1,2-1,3 л	Полный, передний/ АКПП, вариатор, робот	3-6	Бензин	Удобная посадка Экономичный Вместительный салон Хорошие показатели динамики Прост в обслуживании	Малый диаметр колес Относительно небольшой багажный отсек Подвеска	7500 $
16	Suzuki Wagon R Хэтчбэк		1995-2019	52-64 л.с./ 0,7 л	Передний, полный / Механическая или автоматическая КПП, вариатор	3-7	Бензин	Небольшие габариты Просторный салон Экономичность Доступная цена	Шумоизоляция Малая мощность двигателя Небольшой объем багажника	4500 $
17	Mazda Premacy Минивен	Mazda – автомобили этой марки успешно продаются не только в Японии, но и во всем мире, благодаря своей надежности, стильному дизайну и отличными показателями ходовой части.	1999-2018	90-105 л.с./ 1,8 -2,3 л	Передний, полный / Автомат, механика	6-10	Бензин	Доступная цена Мягкая подвеска Комфортный салон Вместительный багажник	Расход топлива Шумоизоляция	3000 $

Самые вместительные машины

Выбирая семейный автомобиль, большинство покупателей обращают внимание на вместительность салона и багажного отделения – ведь от этих показателей во многом будет зависеть комфорт и удобство его использования. Ниже вы можете ознакомиться с самыми вместительными машинами от ведущих японских производителей.

	АВТО	Компания	Год выпуска	Мощность двигателя, л.с. Объем двигателя, л	Привод / трансмиссия	Расход топлива, л/100 км	Тип топлива	Плюсы	Минусы	Цена, долларов США
1	Toyota Voxy Минивен	Toyota	2001-2019	99-158 л.с./ 1,8-2,0 л	Передний, полный / Вариатор, автомат	4-9	Бензин	Экономичность Вместительность Комфортная подвеска Надежность Отличные показатели динамики	Шумоизоляция Малый дорожный просвет	6000 $
2	Toyota Noah Минивен		2001-2019	99-158 л.с./ 1,8-2,0 л	Передний, полный / Вариатор, АКПП	4-8	Бензин	Вместительный Экономичность Высокая посадка Стильный дизайн Надежность Хороший обзор Много мест для хранения в салоне	Динамика Шумоизоляция Плохое качество материалов отделки салона Низкий клиренс	8000 $
3	Toyota Estima Минивен		1990-2019	130-280 л.с./ 2,4-3,5 л	Передний, полный, задний / Вариатор, АКПП	5-16	Бензин	Комфортный салон Вместительный багажник Надежность Много мест для хранения в салоне Прочный кузов Прост в обслуживании Мощный двигатель	Относительно большой расход топлива, особенно при езде в городе Малый дорожный просвет	8000 $
4	Toyota Alphard Минивен		2002-2019	131-301л.с. / 2,4-3,5 л	Передний, полный / АКПП, вариатор	5-12	Бензин	Вместительный Мощный двигатель Комфортный салон Стильный дизайн Надежность	Шумоизоляция Пластик в салоне не очень хорошего качества Слабая подвеска Относительно большой расход топлива	8000 $
5	Toyota Vellfire Минивен		2008-2019	150-301 л.с./ 2,4-3,5 л	Передний, полный / АКПП, вариатор	5-11	Бензин	Вместительный салон Вместительный багажник Комфортная езда Компактные габариты Отличные параметры ходовой части Отлично подходит для дальних путешествий	Малый дорожный просвет Расход топлива Высокая стоимость авто	20000 $
6	Honda Stepwgn Минивен	Honda	1996-2019	125-162 л.с./ 1,5-2,4 л	Передний, полный / Вариатор, АКПП	5-10	Бензин	Большой салон Стильный внешний вид Вместительный багажный отсек Большой дорожный просвет Мощный двигатель Надежность	Шумоизоляция Слабая подвеска	9000 $
7	Honda Shuttle Минивен, универсал		1995-2000	110-132 л.с./ 1,5 л	Передний, полный / Вариатор, робот	3-6	Бензин	Экономичный Надежный Вместительное багажное отделений Комфортный салон Хорошие показатели маневренности и управляемости Подвеска	Шумоизоляция Теплоизоляция Слабый кузов, подверженный влиянию негативных факторов окружающей среды Низкая посадка	10000 $
8	Nissan NV200 Минивен	Nissan	2009-2019	109 л.с. / 1,6 л	Полный, передний / АКПП, вариатор	7-9	Бензин	Компактный Вместительный Подходит для транспортировки грузов большого объема Прост в обслуживании Стильный дизайн	Шумоизоляция Жесткая подвеска Малый дорожный просвет Не хватает мощности двигателя при полной загрузке и при езде по трассе	9000 $

Наиболее экономичные автомобили

В целях экономии семейного бюджета, при выборе авто для большой семьи следует обратить внимание на расход топлива. Имейте в виду – расход при езде по городу всегда больше, чем на трассе, поэтому для городских поездок выбирайте авто с наименьшим расходом, а для загородных поездок присматривайте вариант с более мощным двигателем.

	АВТО	Компания	Год выпуска	Мощность двигателя, л.с. Объем двигателя, л	Привод / трансмиссия	Расход топлива, л/100 км	Тип топлива	Плюсы	Минусы	Цена, долларов США
1	Toyota Prius Alpha Минивен	Toyota	2011-2019	99 / 1,8 л	Передний / Вариатор	3-4	Бензин	Экономичный Мягкий ход Вместительный Маневренность Прост в обслуживании Комфорт и надежность	Низкий клиренс Шумоизоляция Теплоизоляция	6000 $
2	Toyota Sienta Минивен		2003-2018	74-110 / 1,5 л	Передний, полный / Вариатор, АКПП	4-8	Бензин	Экономичный Надежный Вместительный Маневренность Прост в обслуживании Хорошая управляемость Стильный дизайн	Звукоизоляция При полной загрузке авто не хватает мощности двигателя	6000 $
3	Toyota Spade Хэтчбэк		2012-2019	95-109 / 1,3-1,5 л	Передний, полный / Вариатор	5-7	бензин	Экономичный Мягкий ход Вместительный Хороший обзор Прост в обслуживании Хорошая управляемость	Низкий клиренс Дешевый материал отделки салона Возникают проблемы с открыванием/закрыванием задней электродвери	8000 $
4	Toyota Porte Хэтчбэк		2012-2019	87-109 / 1,3-1,5 л	Передний, полный /	5-7	Бензин	Экономичный Комфортный салон Хороший обзор Компактные габариты Простота в обслуживании Подвеска	Низкая посадка Боковая дверь с электроприводом требует регулярного обслуживания и особого ухода	5000 $
5	Honda Freed Минивен	Honda	2011-2019	88-131 / 1,5 л	Передний, полный / Вариатор, робот, АКПП	4-8	Бензин	Экономичный Прост в обслуживании Комфорт Удобный салон Вместительность Удобная панель управления Надежный Хорошая подвеска Маневренность	Плохая шумоизоляция Мало мест для хранения мелочей (всего один бардачок) Низкое качество материалов отделки салона	9000 $
6	Honda Freed Spike Минивен		2011-2016	88-118 / 1,5 л	Передний, полный / АКПП, вариатор	5-8	Бензин	Экономичность Вместительный салон Хорошие показатели ходовой части Маневренность Комфортная езда Хороший обзор	Отсутствуют подлокотники Иногда не хватает мощности двигателя (поездки на дальние расстояния, полная загрузка авто) Слабая шумоизоляция	9000 $
7	Honda Shuttle Минивен, универсал		1995-2000	110-132 / 1,5 л	Передний, полный / Вариатор, робот	3-6	Бензин	Экономичный Комфортный салон Вместительный Маневренность Управляемость Надежность Подвеска	Шумоизоляция Теплоизоляция Слабый кузов, подверженный влиянию негативных факторов окружающей среды Низкая посадка	10000 $
8	Suzuki Hastler Хэтчбэк	Suzuki	2014-2019	52-64 / 0,7 л	Передний, полный / МКПП, вариатор	3-5	Бензин	Экономичность Стильный нестандартный дизайн Комфортный Высокий клиренс Динамика, маневренность	Малый объем двигателя, малая мощность	7500 $
9	Suzuki Solio Хэтчбэк		2005-2019	88-91 / 1,2-1,3 л	Передний, полный / Вариатор, робот, АКПП	3-6	Бензин	Экономичный Комфортная посадка Вместительный салон Динамика Прост и недорог в обслуживании	Колеса с малым радиусом Багажник не очень большого объема Подвеска	7500 $
10	Suzuki Wagon R Хэтчбэк		1995-2019	52-64 / 0,7 л	Передний, полный / МКПП, АКПП, вариатор	3-7	Бензин	Экономичность Небольшие габариты Доступная цена Просторный салон	Шумоизоляция Малая мощность мотора Багажное отделение небольшого объема	4500 $

Наилучшие машины для семейных путешествий

Большая семья – это частые поездки на природу, в гости к родственникам, путешествия во время каникул и т.д. Если вы планируете вести динамичную жизнь и не сидеть на месте – тогда выбирайте авто из нашего списка «ТОП лучших авто для семейных путешествий».

	АВТО	Компания	Год выпуска	Мощность двигателя, л.с. Объем двигателя, л	Привод / трансмиссия	Расход топлива, л/100 км	Тип топлива	Плюсы	Минусы	Цена, долларов США
1	Toyota Voxy Минивен	Toyota	2001-2019	99-158 / 1,8-2,0 л	Передний, полный / Вариатор, АКПП	4-9	Бензин	Вместительность Экономичность Подвеска Надежность Динамика	Шумоизоляция Низкий клиренс	6000 $
2	Toyota Noah Минивен		2001-2019	99-158 / 1,8-2,0 л	Передний, полный / Вариатор, АКПП	4-8	Бензин	Вместительный Надежность Высокая посадка Хороший обзор Стильный дизайн Много мест для хранения мелочей в салоне	Динамика Низкое качество материалов отделки салона Низкий дорожный просвет Шумоизоляция	8000 $
3	Toyota Estima Минивен		1990-2019	130-280 / 2,4-3,5 л	Передний, полный, задний / Вариатор, АКПП	5-16	Бензин	Вместительный багажник Комфортный салон Прост в обслуживании Много мест для хранения мелочей в салоне Надежность Прочный кузов Мощный двигатель	асход Расход топлива (особенно по городу) Низкий клиренс	8000 $
4	Toyota Alphard Минивен		2002-2019	131-301 / 2,4-3,5 л	Передний, полный / АКПП, вариатор	5-12	Бензин	Вместительный Надежность Комфортный салон Мощный двигатель Стильный дизайн	Шумоизоляция Пластик в салоне Подвеска Расход топлива	8000 $
5	Toyota Vellfare Минивен		2008-2019	150-301 / 2,4-3,5 л	Передний, полный / Вариатор, АКПП	5-11	Бензин	Вместительный салон Вместительный багажник Компактные габариты Комфортная езда Ходовая часть Прекрасно подходит для дальних путешествий	Низкий клиренс Расход бензина Высокая цена авто	20000 $
6	Honda Stepwgn Минивен	Honda	1996-2019	125-162 / 1,5-2,4 л	Передний, полный / Вариатор, АКПП	5-10	Бензин	Вместительный, комфортный салон Вместительный багажный отсек Надежность Стильный внешний вид Высокий клиренс Мощный двигатель	Шумоизоляция Подвеска Теплоизоляция	9000 $
7	Nissan Serena Минивен	Nissan	1996-2019	66-160 / 1.2-2.5 л	Передний, полный, задний / Вариатор, редуктор, АКПП, МКПП	4-13	Бензин, дизельное топливо	Вместительный салон Вместительный багажник Экономичность Надежность Возможность трансформации салона Прост в обслуживании Отличные показатели динамики	Не хватает мощности двигателя при полной загрузке авто Малый дорожный просвет	6000 $
8	Nissan Elgrand Минивен		1997-2019	150-300 / 2,5-3,5	Передний, полный, задний / Вариатор, АКПП	9-15	Бензин, дизель	Вместительный багажник Просторный салон Прекрасно подходит для семейных поездок на дальние расстояния	Малый дорожный просвет Большой расход топлива, особенно для городской черты	6000 $
9	MMC Delica D5 Минивен	Mitsubishi – одна из самых успешных компаний по производству автомобилей.	2007-2019	145-170 / 2.0-2.4 л	Передний, полный / АКПП, вариатор	7-10	Бензин, дизель	Надежность Просторный салон Вместительный багажник Возможность трансформации салона Много мест для хранения мелочей в салоне Хорошая проходимость	Слабая ходовая часть Шумоизоляция Для полной загрузки авто слабоват двигатель Высокая цена авто	16000 $

Лучшие кроссоверы/внедорожники

Кроссоверы и внедорожники набирают популярность у «семейных» автовладельцев. И это не удивительно – мощные, выносливые, вместительные, комфортные и стильные автомобили станут незаменимыми помощниками для большой семьи.

	АВТО	Компания	Год выпуска	Мощность двигателя, л.с. Объем двигателя, л	Привод / трансмиссия	Расход топлива, л/100 км	Тип топлива	Плюсы	Минусы	Цена, долларов США
1	Toyota Harrier	Toyota	1997-2019	140-208 / 2.0-3.5 л	Передний, полный / АКПП, вариатор	5-12	Бензин	Стильный дизайн Динамика Надежный Высокий клиренс Просторный салон Вместительное багажное отделение	Расход бензина Ходовая часть Высокая цена	20000 $
2	Toyota RAV4		1994-2019	116-269 / 1,8-3,5 л	Передний, полный	5-12	Бензин, дизельное топливо	Прекрасно адаптирован к нашим дорожным и погодным условиям – подвеска, высокий клиренс, мощный двигатель Надежный Хороший обзор Множество дополнительных опций Высокий уровень безопасности	Большой расход топлива Высокая цена авто	20000 $
3	Honda Vezel	Honda	2013-2018	131-172 / 1,5 л	Передний, полный / Вариатор, робот	4-6	Бензин	Динамика Экономичный Вместительный багажный отсек Стильный дизайн Комфортный салон Устойчивость на дороге Безопасность	Высокая цена авто Подвеска Шумоизоляция Сложность в обслуживании	18000 $
4	Honda CR-V		1995-2019	128-192 / 1,5-2,4 л	Передний, полный	5-12	Бензин, дизельное топливо	Отлично справляется с ездой по бездорожью Полное оснащение салона для дольних поездок Надежность Вместительный салон и багажник Трансформация салона Отличная звукоизоляция	Большой расход топлива Высокая стоимость авто	17000 $
5	Nissan X-Trail	Nissan	1990-2019	114-280 / 1,6-2,5 л	Передний, полный / МКПП, АКПП, вариатор	5-11	Бензин, дизельное топливо	Бюджетная стоимость для кроссовера Проходимость Выносливый двигатель Экономичный Большой дорожный просвет Стильный внешний вид	Шумоизоляция Подвеска Отделка салона	9000 $
6	MMC Outlander	Mitsubishi	2002-2019	118-230 / 2,0-3,0 л	Передний, полный / АКПП, МКПП, вариатор, редуктор, робот	2-14	Бензин, дизельное топливо	Надежность Стильный дизайн Расширенная система безопасности Комфортный салон Вместительное багажное отделение Мощный двигатель	Расход топлива не очень экономичный Шумоизоляция	15000 $
7	Subaru Forester	Subaru – компания, которая активно внедряет в производство новые технологии, благодаря чему продукция полностью соответствует самым высоким требованиям покупателей.	1997-2019	122-280 / 2,0-2,5 л	Полный / Вариатор, МКПП, АКПП	6-13	Бензин, дизельное топливо	Комфортный салон Безопасность для водителя и пассажиров Наличие большого количества дополнительных опций Отличная проходимость Доступная цена	Расход топлива Шумоизоляция Дорогой в обслуживании Стандартная отделка салона	9000 $
8	Subaru XV		2012-2019	114-154 / 1,6-2,0 л	Полный / Вариатор, МКПП	5-8	Бензин, дизельное топливо	Высокие показатели динамики Хорошая управляемость Небольшой расход топлива Отличная проходимость Большой дорожный просвет Надежность	Шумоизоляция Относительно небольшой багажник Жесткая подвеска	13000 $

Вывод

На первый взгляд, при выборе семейного авто легко можно «потеряться» в многообразии марок и моделей. Однако, по сути достаточно только определиться с нужными параметрами машины и выбор станет гораздо проще. Надеемся, что представленные в данном материале рейтинги семейных авто помогут вам приобрести идеальный автомобиль для вашей семьи.

Если вы хотите максимально сэкономить на покупке семейного авто не в ущерб его качественным характеристикам, предлагаем вам рассмотреть вариант приобретения машины с аукциона в Японии – наша компания поможет вам подобрать отличный автомобиль по выгодной цене. Полный перечень услуг, оказываемых нашей компанией, вы найдете здесь.

Предварительно ознакомиться с полным перечнем автомобилей, выставленных на аукционах Японии, вы можете здесь.

Красивых универсалов

Введение

Не всем, кому нужна дополнительная универсальность в своем автомобиле, нужны гипер-агрессивные дизайнерские элементы, которые присутствуют во многих современных внедорожниках и кроссоверах, а самые красивые универсалы представляют собой заметно стильную альтернативу. Просто количество этих альтернатив сейчас сократилось до полдюжины здесь, в Соединенных Штатах, где шесть вариантов, которые в настоящее время ожидаются в 2016 модельном году, исходят от импортных брендов.С другой стороны, сам факт того, что они построены европейскими автопроизводителями премиум-класса, означает, что многие из этих универсалов действительно выигрывают от тех же элементов роскошного дизайна, которые вы ожидаете от изысканных высококлассных седанов со светодиодной подсветкой. , выразительный листовой металл и продуманные кабины. Тем не менее, есть также сочетание более надежных вариантов для тех, кто предпочитает привлекательный внешний вид спортивной утилиты, в то время как некоторые из них также демонстрируют удивительно спортивные характеристики.

BMW 3 серии Sports Wagon

Значок спортивного седана также выпускается в конфигурации универсал, причем последний использует обе стороны уравнения, как и спортивный универсал BMW 3 серии 2016 года.В новом модельном году обе модели также имеют небольшие изменения стиля спереди, подчеркнутые переработанными фарами, которые, кажется, опускают и расширяют их положение. Свежие хромированные акценты и глянцевые поверхности сближают детали салона. Конечно, 3-я серия — это не просто один из самых красивых универсалов в стране с задней грузовой емкостью 53 кубических фута. Он также обслуживает одного из лучших операторов сегмента — вместе со специальным пакетом управления треком, который обеспечивает еще более проворные рефлексы.В состав комплекта входят регулируемое спортивное рулевое управление, адаптивная подвеска из группы характеристик BMW M и набор стопоров из того же источника, дополненные 18-дюймовыми легкосплавными дисками и шинами Michelin Super Sport.

Volkswagen Golf Sportswagen

Когда VW преобразовал прежний Jetta Sportswagen в формат Golf для последнего поколения последнего, результатом стало заметное улучшение внешнего вида.Действительно, бренд описывает новый внешний вид как «полностью современный, но безошибочно часть ДНК Volkswagen Golf», а Golf Sportswagen 2016 года — несмотря на его массовую доступность — не совсем неуместен с остальной частью самой красивой станции. вагоны. Обращаясь к конкретным деталям, текущий Sportswagen длиннее, шире и ниже, чем версия Jetta предыдущего поколения, создавая более спортивный внешний вид, который по-прежнему позволяет разместить 30,4 кубических фута за вторым рядом сидений; грузоподъемность поднимается до 66.5 кубических футов, когда эти раздельные сиденья 60/40 полностью сложены. В новом модельном году в автомобиль добавлено больше контента, в том числе обновленная информационно-развлекательная технология с доступной интеграцией смартфона для Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink.

Mercedes-Benz E-Class

Среднеразмерные пропорции Mercedes-Benz E-Class Wagon 2016 предоставляют дизайнерам много возможностей для творчества, начиная со смелой передней решетки радиатора, которая оттеняется стандартным светодиодным освещением, и продолжается вдоль скульптурных боковых сторон автомобиля и объемных поверхностей. и заканчивая чистым, четким подходом к задней двери.Интерьер также представляет собой роскошную среду, дополненную отделкой из натурального дерева, алюминиевыми вставками и мягкими кожаными поверхностями. Излишне говорить, что никто не должен сомневаться в добросовестности Mercedes-Benz как одного из самых красивых универсалов на рынке, однако в AMG E63 S Wagon также можно найти повышенный уровень стиля и мощности. Эта модель основана на совместных талантах команды инженеров Mercedes-AMG. который поставляет водителям 5,5-литровый битурбо V-8 мощностью 577 лошадиных сил, 590 фунтов.-фт. крутящего момента и разгона 0-60 за 3,6 секунды.

Audi allroad

Некоторые люди могут вспомнить оригинальный allroad как первый набег на кроссоверы марки с четырьмя кольцами еще в 1999 году, когда компания переделала универсал A6 для этого проекта. Сегодня Audi allroad 2016 следует по тому же пути, но на основе компактного A4. Автомобиль по-прежнему остается одним из самых красивых универсалов, особенно с отделкой в ​​цвет кузова для колесных арок, боковых порогов и облицовки.Таким образом, подчеркнуты пропорции универсала allroad, а особенно сильная плечевая линия помогает визуально увеличить длину автомобиля. Просто имейте в виду, что здесь есть настоящая универсальность в стиле универсал, поскольку за задними сиденьями имеется 27,5 кубических футов грузового пространства, а за передним рядом — 50,5 кубических футов. Все это говорит о том, что allroad действительно предлагает реплики в стиле кроссовера, такие как стандартный полный привод quattro и 7,1-дюймовый дорожный просвет.

Volvo V60

Несмотря на то, что соглашения об именах стали несколько запутанными, стремление Volvo предоставлять клиентам самые красивые универсалы остается очевидным.Фактически, это единственный бренд, два из которых доступны для покупателей из США, в том числе Volvo V60 2016 года, а V60 предлагается как в стандартной, так и в конфигурации «кросс-кантри», с передним и полным приводом, и даже обеспечивает повышение мощности в лошадиных силах. Правда, его грузовое пространство немного отстает от темпов некоторых из его конкурентов, но владельцы все еще могут упаковать V60 с 43,8 кубическими футами вещей, а фургоны, ищущие буксируемые автомобили, могут положиться на этот яркий Volvo, чтобы вытащить до 3500 фунтов.Естественно, V60 оправдывает репутацию Volvo как производителя передовых технологий безопасности, предлагая не только типичный набор средств помощи водителю, но и такие инновации, как обнаружение пешеходов и велосипедистов с полностью автоматическим торможением и предупреждением об отвлечении водителя.

Volvo XC70

Volvo использовала для обслуживания универсалов среднего размера в двух вариантах исполнения, но V70 ушел с рынка США относительно недавно, оставив Volvo XC70 2016 года в одиночку.Более того, он также несет намного больше груза, чем компактный V60, добавляя 28,5 кубических футов вместимости шасси и дополнительные 8 дюймов в общей длине. Это преимущество связано с его статусом одного из самых красивых универсалов в стране. XC70 больше похож на олдскульный, чем его аналоги V60 или его конкуренты, и это отражается в более традиционном, прямолинейном силуэте в стиле универсал. Что лишь слегка замаскировано элементами внешнего дизайна Volvo XC, такими как облицовка нижней части кузова и защита колесных арок.Также стоит отметить, что XC70 можно заказать с пакетом Inscription, который включает в себя ультра-люкс функции, такие как панели из орехового дерева и тонкие кожаные поверхности.

Что такое универсал? (с иллюстрациями)

Универсал — это тип автомобиля, обычно построенный на том же базовом шасси, что и седан аналогичного размера, и предназначенный для максимального увеличения пассажирского и грузового пространства. У этих автомобилей есть крыша, которая не опускается в задней части автомобиля, что позволяет внутренней части в полный рост простираться от приборной панели до задней части автомобиля.Универсал обычно имеет две или четыре двери и заднюю дверь. Задняя часть вагона обычно предназначена для различных целей и часто имеет сиденья, иногда обращенные назад, которые можно преобразовать в грузовое пространство.

Изначально универсалы предназначались для перевозки на вокзалы и обратно.

Первые серийные универсалы относятся к 1920-м годам. Первоначально эти транспортные средства, которые в то время иногда назывались универсалами, были предназначены в первую очередь для перевозки на вокзалы и обратно. Эти ранние вагоны обычно имели борта из дерева, и для их обозначения часто использовалось прозвище «Вуди». Более поздние модели постепенно отказались от дерева как практичного строительного материала, но часто оставляли акценты из дерева или искусственного дерева как дань истории.

Сегодня внедорожники часто предпочтительнее универсалов.

Универсалы стали одними из знаковых автомобилей послевоенного бума в США.Они пользовались большой популярностью как в качестве семейных автомобилей, так и в качестве грузовых автомобилей. Многие популярные модели седанов предлагались в вариантах универсал, которые сохранили ту же базовую структуру, двигатель и элементы дизайна интерьера, но добавили дополнительное заднее грузовое пространство и подъемные ворота. Трехходовые ворота были популярны благодаря гибкости, которую они предлагали, поскольку окно можно было открывать само по себе или ворота открывались полностью либо по вертикали, либо по горизонтали.

Вагоны стали менее популярными в США в последние годы 20-го века.Минивэны и внедорожники пришли на смену им в качестве предпочтительных семейных транспортных средств, и автомобильные компании предпочитали эти автомобили как из-за большей прибыли, которую они приносили, так и из-за более низких стандартов эффективности использования топлива, которые были на них наложены. Универсалы по-прежнему производились и широко использовались во всем мире, ценимые за их вместимость и экономичность.

Многие другие широко используемые типы транспортных средств в основном произошли от универсалов.Кроссоверы, внедорожники и минивэны имеют некоторые общие характеристики с универсалом и были разработаны, чтобы заполнить аналогичные автомобильные ниши. Хэтчбеки жертвуют некоторым грузовым пространством, чтобы улучшить обтекаемость, но разделяют доступ заднего люка универсала к объединенному пассажирскому и грузовому пространству.

универсал — Викисловарь

Английский [править]

(Эта этимология отсутствует или неполна.Пожалуйста, дополните его или обсудите в скриптории этимологии.)

Произношение [править]

Существительное [править]

универсал ( во множественном числе универсал )

1. (устаревший) Транспортное средство, обеспечивающее транспортировку на вокзал и обратно.
   • 1898 , Уинстон Черчилль, глава 5, в Знаменитость :

     Мы выразили нашу готовность и через десять минут уже сели в универсал , быстро катясь по длинной дороге, потому что это было уже после девять.По дороге мы миновали фургон гостей из Асквита.

2. (США, Канада, Австралия, Новая Зеландия, автомобилестроение) Тип кузова для автомобилей, в которых крыша выдвинута назад, чтобы образовать замкнутое пространство в положении и выполнять функцию багажника (багажника) седана / седана.
   • 1952 Ноябрь, Стоит ли покупать универсал ?, Личные финансы Киплингера , стр. 45,

     Стоимость обмена для универсалов продемонстрировала заметное улучшение с момента появления цельностального кузова.Фактически, покупателю универсал не нужно беспокоиться об обесценивании своих инвестиций не больше, чем если бы он купил четырехдверный седан.

   • 1983 , Уилли Моррис, Ухаживание за Маркусом Дюпри , 1992, стр. 164,

     Негр лежал в канаве на левой стороне дороги лицом вниз, направляясь на запад, и его тело было более или менее параллельно дороге и примерно на расстоянии автомобиля позади универсала и на расстоянии автомобиля впереди машины Прайса.

   • 2005 , Джим Хинкли, Большая книга автомобильной культуры: Руководство автомобильной Америки , страница 184,

     Процветание послевоенных лет, бэби-бум и рождение пригородов привели к резкому росту спроса на универсалов . В итоге к 1952 году практически каждый производитель предлагал универсал модели .

   • 2007 , Венди Льюис, См. Австралия и умереть: Рассказы о злоключениях под номером , ненумерованная страница,

     Они срочно доставили его в соседнюю больницу Колдейла на заднем сиденье фургона , где стояли врачи.

   • 2011 , Баладжи Рао, Из Индии в Австралию , ненумерованная страница,

     Два Джона (Джон Хобан и Джон Грауч) приехали в аэропорт Эссендона на своем универсале «Холден » , чтобы отвезти меня обратно в Токумвал для интервью.

Синонимы [править]

Переводы [править]

См. Также [править]

Coding Bootcamp Шэньчжэнь | Le Wagon

Сейчас мы проводим гибридные классы: учимся программировать дома или в университетском городке. Узнать больше >

• Шэньчжэнь Франция
  • Бордо
  • Лилль
  • Лион
  • Марсель
  • Нант
  • Париж
  • Ренн
  Европа
  • Амстердам
  • Барселона
  • Берлин
  • Брюссель
  • Копенгаген
  • Стамбул
  • Лозанна
  • Лиссабон
  • Лондон
  • Мадрид
  • Милан
  • Мюнхен
  • Осло
  • Рим
  • Стокгольм
  Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Бали
  • Чэнду
  • Киото
  • Мельбурн
  • Сеул
  • Шанхай
  • Шэньчжэнь
  • Сингапур
  • Токио
  Америка
  • Белу-Оризонти
  • Буэнос айрес
  • Мексика
  • Монреаль
  • Рио де Жанейро
  • Сантьяго
  • Сан-Паулу
  Ближний Восток и Африка
  • Дубай
  • Тель-Авив
  Посмотреть все кампусы
• Курсы Веб-разработка
  • Очная форма обучения (9 недель)
  • Заочная форма обучения (24 недели)
  Наука о данных
  • Очная форма обучения (9 недель)

• Вебинары

VW представляет свой первый электрический универсал ID.Космическая Виззион

Volkswagen имеет традицию представлять большую часть своих автомобилей на автосалоне на мероприятии, которое он называет Volkswagen Group Night. Перед тем, как автосалон в Лос-Анджелесе открыл свои ворота, немецкий автопроизводитель показал удостоверение личности. Space Vizzion, который компания определяет как внедорожник, в Автомобильном музее Петерсена. Но не заблуждайтесь: это первый универсал, построенный на электрической архитектуре MEB.

20 Фото

VW раскрыл все технические характеристики нового концепта, который должен стать ID.5, по данным британского журнала Autocar . По иронии судьбы, это седьмой концепт, представленный на платформе MEB.

Autocar удалось поговорить со Скоттом Кио, главой VW в Америке, и он подтвердил, что автомобиль будет производиться в Чаттануге и продаваться в США, начиная с 2022 года.

Новый электрический универсал имеет длину 4,96 м, ширину 1,90 м, высоту 1,53 м и колесную базу 2,97 м. На автомобиле установлены 22-дюймовые колеса с шинами 255/35 ZR 22.

Его багажник вмещает 586 л (20,7 фт³) багажа, а концепт-кар вмещает четырех человек с возможностью перевозки пятерых из них.Аккумулятор 82 кВтч с 77 полезными кВтч предлагает ID. Space Vizzion с диапазоном WLTP до 590 км (300 миль).

Будучи относительно низким по сравнению с внедорожниками, концепт имеет коэффициент лобового сопротивления всего 0,24, что помогает ему быть более эффективным. У него будут варианты заднего или полного привода, которые Volkswagen называет 4Motion.

Задний электродвигатель развивает мощность 205 кВт (275 л.с.) и 550 Нм (405,7 фунт-фута). Передний двигатель может дать станции дополнительные 75 кВт (101 л.с.) и (110,6 фунт-футов).

Любопытно, что система 4Motion предлагает не 280 кВт (376 л.с.), а 250 кВт (335 л.с.).Это связано либо с убытками, либо с VW, обладающим полными возможностями этой трансмиссии для создания более горячей версии любого из своих электромобилей.

Максимальная скорость ограничена 175 км / ч (109 миль / ч), но время разгона впечатляет: 5 с от 0 до 60 миль / ч и 5,4 с 0 до 100 км / ч.

Что касается электрических характеристик, Volkswagen обещает, что у него будет зарядная мощность 150 кВт (постоянный ток). Он сможет восстановить 80 процентов своего заряда с нуля за 30 минут. Учитывая, что он поступит в продажу только в 2022 году, немецкий автопроизводитель может изменить некоторые из этих цифр для серийного автомобиля.У нас есть много времени, чтобы увидеть, произойдет это или нет.

Японский мускулистый универсал — Speedhunters

Создан для круиза

Ранний вечер в промышленном районе Нагоя, Япония, и я еду на ружье в совершенно особенном автомате. Водитель, г-н Сюнсаку Мизуно, смотрит через капот своего автомобиля и рассказывает мне о машинах, которыми он хотел бы стать в следующий раз. «C2 Corvette — это машина моей мечты, — говорит он.

Между тем, машина, которую он сейчас водит, не такая уж плохая.Он немного нажимает на педаль газа, мощность толкает меня в сиденье, и безошибочный звук двигателя V8 наполняет воздух.

Он берет переключатель Hurst и включает 4-ю передачу, и я вхожу в приятный аромат 40-летнего интерьера. Что мы едем? Камаро? Dodge Challenger? Даже близко…

На самом деле мы путешествуем по автомобилю Toyota Crown начала 1970-х годов — модели, которая пользуется большим уважением здесь, в родном городе Toyota. И двигатель V8, которым он оснащен, такой же японский.

Мизуно-сан — парень, который просто копает старые машины, особенно американские. Многие из них у него были за последние годы, и он особенно полюбил их после поездки за границу в юности.

Но когда пришло время строить этот проект, он захотел пойти немного в другом направлении. Мизуно-сан будет использовать отечественную японскую машину в качестве базы, но построит ее так, чтобы подражать стилю американского крейсера с двигателем V8.

Для него легким выбором стала модель Toyota Crown S60 Kujira .Это автомобиль, форма которого не отличается от американских автомобилей той эпохи, но в нем есть элементы стиля, которые выделяют его из толпы, в том числе крутые огибающие спереди фары.

После того, как он определился с базовым автомобилем, Мизуно-сану нужно было выяснить, как он может преобразовать старую Toyota в один из самых крутых круизеров Японии. Для того, что он задумал, ему понадобится помощь…

V8 Мечты

Вот где на сцену выходит Nagoya’s Daddy Motorworks.Как мы видели на примере S30 с двигателем 2JZ, представленного в прошлом году, это магазин, который кое-что знает о замене крутых двигателей на старые автомобили.

Поскольку Мизуно-сан хотел использовать чисто американскую тему, можно подумать, что двигатель GM или Ford V8 будет его предпочтительным двигателем. Это, безусловно, рассматривалось, и Ото-сан из Daddy Motorworks сказал мне, что замена LS была бы намного проще, чем то, что они в итоге сделали.

В конце концов, они хотели придерживаться мощности Toyota, и это означало, что двигатель V8 с четырьмя распредвалами 1UZ-FE входил в состав ряда роскошных седанов внутреннего рынка.Хотя в Японии нет недостатка в бывших в употреблении 1UZ, это не значит, что это будет легко. Моторный отсек ранней модели Crown просто проектировался не с учетом большого широкого OHC V8.

Но если и была какая-нибудь мастерская, которая могла бы осуществить замену, то это была бы Daddy Motorworks. За прошедшие годы Ото-сан выполнил несколько самых безумных замен двигателей в Японии, и с этим он наверняка избавился бы от своей работы.

Обмен был одним из самых сложных, которые предпринимал Ото-сан, но по нему нельзя было сказать.1UZ прекрасно сидит в моторном отсеке Crown, выделяясь такими вещами, как одноразовая система впуска, одноразовый радиатор и изготовленные на заказ резервуары. Некоторые детали также подобраны по цвету к корпусу Crown.

И хотя замена двигателя была непростой, это было только начало. Вместо обычной автоматической коробки передач в Crown Мизуно-сан вы найдете 5-ступенчатую механическую коробку передач R154, передающую мощность на дифференциал Toyota Altezza с главной передачей 3,7.

Японская Американа

Когда люди в Японии ремонтируют свои винтажные Crowns, довольно часто модифицируют детали от более новых моделей, и эта не исключение.Передние рычаги подвески и тормоза были взяты от UZ131 Crown.

Поскольку Мизуно-сан будет ежедневно водить Crown, а также возить ее на автосалоны, им нужна была система подвески, которая могла бы использоваться для обоих.

Сами амортизаторы от Öhlins, а высота посадки регулируется специально подобранным комплектом Universal Air, который одним щелчком переключателя может обеспечить низкий и агрессивный вид.

Мизуно-сан понравился внешний вид универсала Kujira , поэтому неудивительно, что внешние изменения остались незаметными.Наряду с оранжевой металлической окраской, хром на корпусе стал серым, а линзы — затемненными.

Что касается колес, то Мизуно-сан хотел создать образ, вдохновленный уличным удилищем и профессиональным туризмом, поэтому он остановился на 17-дюймовых уличных фонарях Billet Specialties, которые довольно красиво смотрятся в крыльях Crown.

В салоне Crown сочетаются винтажный стиль и современные удобства. Он в значительной степени оригинальный, но есть ключевые изменения, в том числе настраиваемая настройка прибора с использованием полного набора датчиков Auto Meter.

Вся рулевая колонка снята с Toyota Century и оснащена рулевым колесом Grant. И не будем забывать об аудиосистеме Retro Sound или уже упомянутом переключателе передач Hurst.

В этой сборке уникальное видение Мизуно-сан и механические навыки команды Daddy Motorworks объединились, чтобы создать одну из самых крутых винтажных сборок Crown на Земле.

Мизуно-сан может все еще испытывать тоску по Vette 1960-х годов, но сейчас он полностью удовлетворен тем, что воплощает в жизнь свои мечты о V8 в универсале Toyota, как никто другой.

Майк Гаррет
Instagram: japanifornia_media
[email protected]

Toyota Crown S60 Универсал V8

Двигатель
Замена двигателя Toyota 1UZ-FE V8, одноразовый впуск, одноразовый радиатор, одноразовая выхлопная система, одноразовый бачок охлаждающей жидкости, крышки головки блока цилиндров и впускной коллектор соответствующего цвета

Трансмиссия
Toyota R154 5-ступенчатая механическая коробка передач, переключатель Hurst, дифференциал Toyota Altezza, главная передача 3,7

Подвеска / Тормоза
UZ131 Передние рычаги Crown, амортизаторы Öhlins, универсальный пневмоподвеска, передние тормоза UZ131 Crown

Колеса / шины
17-дюймовый Billet Specialties Street Light, шины Dunlop

Внешний вид
Полностью отреставрированный кузов, хромированная отделка серого цвета, дымчатые линзы, зеркала заднего вида Mooneyes

Интерьер
Специальная приборная панель с датчиками Auto Meter, рулевая колонка Toyota Century, рулевое колесо Grant, аудиосистема Retro Sound,

Другие истории, связанные с Toyota на Speedhunters

Пол в монтажной .