Нива шевроле снять задний бампер: Снятие заднего бампера Нива Шевроле (Ваз)

Содержание

Снятие заднего бампера Нива Шевроле (Ваз)

Удаляем катафоты, для этого с обратной стороны отщелкиваем фиксаторы, под ними видим гайки и откручиваем .

Как рвётся бампер на Шевроле Ниве(рестайл)

Следите за тем, чтобы не повредить радиатор. Отведя накладку в сторону, выньте сквозь кузовное отверстие жгут с проводкой.

Главная Учебники — Транспорт Нива Шевроле выпуска г. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Установку заднего бампера…

Снимать конструкцию своими руками лучше всего, когда автомобиль стоит на яме. Воспользовавшись накидным ключом на 10, открутите верхние болты, закрепляющие балку. Установка балки и заднего бампера Установку балки и заднего бампера производить в порядке обратном снятию, при этом обеспечьте равномерные зазоры в сопряжении бампера с задними крыльями и фонарями.

Популярные статьи из раздела: Все это я делал из-за того, что недавно в меня сзади врезалась машина. Баранов Виталий Петрович Образование:

Это понадобится для обеспечения доступа к удерживающим передний бампер винтам.

Снимите радиаторную облицовку, открутив 4 винта. Следите за тем, чтобы не повредить радиатор.

Снимаем радиаторную решетку на Шевроле Нива При помощи крестообразной отвертки демонтируйте облицовку на передних фарах, не задевая оптику. Воспользовавшись накидным ключом на 10, открутите верхние болты, закрепляющие балку.

Для этого вам понадобится отсоединить клеммную колодку, отвинтить болты, снять фары, чтобы они не мешали съему буфера. Снимите крепежи и сам бампер. Не забывайте об удалении датчика температуры, расположенном в балке — его легко повредить.

Демонтаж заднего бампера

После этого можно демонтировать саму балку. После снятия изделия его можно окрашивать, шпатлевать или проводить любые другие манипуляции.

Как снять задний бампер на шевроле круз chevrolet cruze

Обратно нужно крепить только после высыхания нанесенных составов. Отверните отверткой винты, удерживающие бамперную накладку на кузове, а также гайки, которые крепят брызговики. Снимите винты крепежа накладки, находящиеся в верхней части.

Зажав фиксаторы, демонтируйте элементы, отражающие свет. Не повредите при этом провода подсветки заднего номера, они проходят через левую часть бампера. Если вам нужно было снять только пластиковый бампер, то на этом работу можно считать завершенной.

В моем случае потребовалось снимать и железный бампер, который расположен под пластиковым. После демонтажа пластикового бампера отворачиваем пару винтов нижнего крепления металлического бампера, потом два винта есть по его бокам, их также откручиваем.

Все, на этом железный бампер легко снимается. Все это я делал из-за того, что недавно в меня сзади врезалась машина. Повреждения не такие серьезные, но вот бампер, как пластиковый, так и металлический, был поврежден.

Если с пластиковым все однозначно — под замену, то металлический еще поменять можно. Виновником аварии был не я, соответственно, деньги на ремонт мне дали, но я их тратить на автосервис не стал, на них купил новый бампер, а остаток оставил себе.

Выравнивал железный бампер долго, ведь нужно добиться устранения деформации.

РЕНО МАГНИТОГОРСК | Новые автомобили. Дилеры. | Авто центр SPB

Наши Цены Renault Декабрь 2017

Сборка французского бюджетного внедорожника Renault Duster в России налажена в конце года на московском автомобильном заводе «Автофрамос» и с момента ее начала автомобиль пользуется огромным покупательским спросом среди большого числа автолюбителей.

Официальный дилер Renault автосалон «ФОРВАРД» в Магнитогорске, адрес и телефоны. Официальный дилер Рено в Магнитогорске….

Цены, указанные на сайте, не являются окончательными. Мировая премьера новой модели состоится на Московском международном автосалоне Теперь выразительные элементы в его внешнем облике и интерьере еще больше подчеркивают его напористый характер.

Автосалон рено магнитогорск Porte de Versailles можно увидеть весь долгий и успешный путь новаторства и революционных идей компании Renault. Группа планирует представить целый ряд новых решений для беспилотного общественного транспорта в ближайшее время.

Официальный дилер Renault в любое время готов предоставить своим покупателям самый полный модельный ряд своих автомобилей и обеспечить их гарантийным и послегарантийным обслуживанием. Если имеется желание купить хороший автомобиль с выразительным внешним видом и высоким качеством сборки, который прослужил бы верным помощником долгие годы, обращайтесь к официальному дилеру Рено в автосалон «ФОРВАРД» города Магнитогорск, где продавцы-консультанты помогут выбрать нужную автомашину из всего модельного ряда, учитывая все Ваши предпочтения и пожелания.

В салонах Renault действует торговая схема «Трейд-ин», по которой можно обменять свой старый автомобиль на новый или подержанный, более высокого класса. Компания Рено имеет огромный и разнообразный ассортимент новых моделей, успевшими стать современной классикой, хорошо зарекомендовавших себя своей безупречной надежностью, выносливостью и экономичностью.

Официальный дилер Рено предложит Вам только оптимальные условия покупки самого лучшего, непривередливого и высоко востребованного на сегодняшний день автомобиля. Renault Duster Рено Дастер Компактный кроссовер российской сборки Недорогой, компактный и современный кроссовер Renault Duster имеет строгий, элегантный внешний вид, высокий дорожный просвет, короткие свесы и надежную, непробиваемую подвеску.

Автомобиль обладает хорошей проходимостью, легко управляется, отлично держит дорогу и очень мягкий в движении. Его с успехом можно использовать как для городских, так и загородных поездок, с учетом размытых и заснеженных грунтовых дорог, включая легкое бездорожье. Внедорожник Рено Дастер оснащен автоматической и механической трансмиссией в зависимости от комплектации и на него устанавливаются как дизельные, так и бензиновые двигатели.

Механическая коробка передач пятиступенчатая, либо шестиступенчатая в зависимости от мощности двигателя , а автоматическая — четырехступенчатая. Комплектации Рено Дастер разнообразны и привлекательны, в них заложено большое количество пакетов с необходимыми опциями для полного удовлетворения индивидуальных предпочтений разных автомобилистов — это наличие рейлингов на крыше, установка легких и прочных легкосплавных дисков, кондиционера и проигрывателя, а также обтяжка кожей руля и сидений в салоне автомашины.

Дастер относится к числу самых востребованных автомобилей, способным легко конкурировать с широко популярными моделями своего класса, как отечественного, так и зарубежного производства.

Renault Kaptur обзор 2017, Рено Каптур на подъемнике

В Porte de Versailles можно увидеть весь долгий и успешный путь новаторства и революционных идей компании Renault. Поддержка подобных мероприятий в сфере социальных ответственности и безопасности на дорогах является неотъемлемой частью культуры Renault по всему миру.

Примечательно и то, что одним из героев ролика стал Renault KAPTUR — первая модель в истории Renault, в создании которой на всех этапах — от концепции автомобиля и до постановки на конвейер — принимали участие российские специалисты.

Renault приглашает в виртуальное путешествие по России!

Renault Внедорожники

В онлайн-игре вам предстоит проверить, насколько хорошо вы знакомы со знаковыми местами страны. Находите достопримечательности на карте и выигрывайте ценные призы.

А трое финалистов получат главный приз — поездку в любую точку страны! В рамках осенней сервисной кампании владельцы Renault могут воспользоваться по выгодным ценам комплексными сервисами: Включение кроссоверов в московскую систему каршеринга является важным шагом в развитии сервиса и системы городского транспорта.

Renault Малый класс

Теперь у москвичей появится возможность комфортно ездить не только по городу, но и за его пределами. Пассажирский вариант с пятиместным салоном предлагает огромные возможности трансформации. У него также одно из самых больших в своем классе багажное отделение — объёмом л. В обеих версиях кузова установлены большие сдвижные двери, которые позволяют быстро загружать и разгружать автомобиль даже в условиях ограниченного пространства. Вас ждут гонка дронов, прокат гироскутеров, сегвеев и электрокаров, сёрф-стимулятор, очки виртуальной реальности и пикник на свежем воздухе, а для самых маленьких гостей предусмотрена детская зона с аниматорами.

Клиенты Renault, воспользовавшиеся этими услугами, получат в подарок карту Техпомощи на дорогах Renault Assistance Plus.

Пилот в центре внимания: Большая зрелищность гонок благодаря светодиодному освещению болида. Высокая безопасность за счет автономного режима, активируемого в случае аварии.

Лучшее взаимодействие между болидами и новый уровень контакта со зрителями — доступ к телеметрическим данным пилотов. Сверхвысокие скорости болидов благодаря опыту Renault в области полноприводных систем, полноуправляемых шасси и аккумуляторов высокой плотности.

Теперь выразительные элементы в его внешнем облике и интерьере еще больше подчеркивают его напористый характер.

Как снять задний бампер нива шевроле бертоне

Установите автомобиль на подъемник. Поднимите капот, отсоедините клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи. Откройте дверь задка, снимите колпачки 1 (рис. 8-27) с головок болтов, отверните пять болтов, верхнего крепления бампера, снимите верхнюю накладку 2.

Рис. 8-27. Верхнее крепление заднего бампера:
1 – болт;
2 – верхняя накладка бампера;
3 – бампер задний.

Отверните две гайки 1 (рис. 8-28) центрального крепления бампера в зоне установки номерного знака.

Рис. 8-28. Крепление заднего бампера в зоне установки номерного знака:
1 – гайка;
2 – бампер.

Отверните три винта 1 (рис. 8-29) крепления грязезащитного фартука, отверните один винт 1 (рис. 8-30) и две гайки 2 со стороны арки колеса, снимите прижимную пластину 4 и фартук 3.

Рис. 8-29. Крепление фартука:
1 – винт;
2 – бампер задний;
3 – грязезащитный фартук.

Рис. 8-30. Крепление фартука:

1 – винт;
2 – гайки;
3 – грязезащитный фартук;
4 – прижимная пластина;
5 – бампер.

Отверните по два винта 1 (рис. 8-31) крепления бампера к арке заднего колеса правой/левой.

Рис. 8-31. Крепление бампера к арке заднего колеса правой/левой:
1 – винты;
2 – бампер в сборе.

Отверните два винта 1 (рис. 8-32) нижнего крепления бампера к балке бампера.

Рис. 8-32. Нижнее крепление бампера:
1 – винт.

Отогните обивку багажника слева, отсоедините клемму 1 (рис. 8-33) жгута фонаря освещения номерного знака от кузова и колодку 2 жгута проводов фонаря освещения номерного знака от заднего жгута проводов.

Рис. 8-33. Провода жгута фонарей освещения номерного знака:
1 – клемма провода «массы» жгута фонаря освещения номерного знака;
2 – колодка жгута проводов фонаря освещения номерного знака к заднему жгуту проводов.

Снимите световозвращатели, отверните по одной гайке 1 (рис. 8-34), снимите бампер.

Рис. 8-34. Боковое крепление бампера:
1 – гайка;
2 – задний бампер.

В разработках интерьера итальянской дизайн-студии Bertone на бамперы Шевроле Нива было акцентировано особое внимание. Речь идет о модернизации автомобиля, которая пришлась на 2009 год. Если рассматривать по отдельности начальную версию Шевроле Нива и версию после рестайлинга, то заметить отличия не так просто. Однако они достаточно существенные и, прежде всего коснулись переднего и заднего бамперов.

Рестайлинговая Нива-2009

Старт первой модели Шевроле Нива пришелся на 2002 год. До 2009 годы с конвейера сошло около 300000 автомобилей. Анализ рынка показал, что продукт объединенной компании “GM-АвтоВАЗ” покорил сердца российского потребителя, однако на достигнутом останавливаться было нельзя. Хотя «стаж» новой Нивы был практически ничтожным, по сравнению с количеством лет, которые продержались в производстве представители классического семейства. Руководство компании принимает решение о модернизации модели путем изменения интерьера. Техническую часть решили оставить без особых изменений.

В конце 2008 года компания “GM-АвтоВАЗ” обращается с заказом в дизайнерскую студию Bertone. Перед исполнителями стояли конкретные задачи:

Создать современный дизайн, соответствующий стилю Chevrolet, и при этом минимизировать финансовые затраты.
При сохранении геометрии кузова подчеркнуть кинетические характеристики автомобиля.
Модернизировать интерьер.
Изменения претерпели фары головного света, задние фонари, решетка радиатора. Но ключевую роль в обретении стиля сыграли бамперы Шевроле Нива.

Передний бампер

Линии переднего буфера на автомобилях, выпускавшихся до 2009 года, соответствовали классическим представлениям о назначении данной детали кузова. Пластиковая облицовка отличалась правильной формой, которую унаследовали европейские автомобили конца 90-х годов. Она условно делился на две части. Верхняя часть представлена простым пластиковым коробом с отливкой для крепления номерного знака. В нижней части расположены воздухозаборники и противотуманные фонари прямоугольной формы.

Между бампером и решеткой радиатора образовывалась щель, которая выдавала погрешности кузовной сборки. На самом деле, эта щель вовсе не являлась ошибкой сборщиков и была частью дизайнерской задумки. Уже в отзывах первых владельцев значились такие недостатки, как отсутствие защиты радиатора и относительно тривиальный дизайн переднего бампера в целом.

После рестайлинга передний буфер стал состоять из большего числа секций, что придало автомобилю современный стиль. Верхняя часть теперь выполнена воедино с радиаторной решеткой. В результате такого решения злополучная щель совсем исчезла. Воздухозаборник в новой версии закрыт декоративной решеткой. Она не только служить частью внешнего дизайна, но и имеет практическое значение. Нижняя часть радиатора защищена от попадания цветков, травы и прочего мусора. Преследуя приверженность стилю Chevrolet Captiva, дизайнеры решили изменить оправу ПТФ. Круглые противотуманные фонари устанавливаются на современных автомобилях европейского и азиатского автопрома. Нижняя часть переднего бампера выполнена из черного пластика. Есть еще одна деталь, которая появилась после рестайлинга. Это усилитель, установленный снизу.

Такие усилители предназначаются для защиты радиатора и картера двигателя. Обычно устанавливаются на мощных внедорожниках.

Здесь они выполняют лишь декоративную функцию, зато с ними у машины появился свой особый стиль. Усилитель подчеркивает статус внедорожника.

Задний бампер

Отличительных элементов задний бампер рестайлинговой модели Шевроле Нива получил не так много, зато есть практические новшества. Первое, что бросается в глаза – это горизонтальная вставка в верхней его части. Теоретически, она должна служить для удобной загрузки или разгрузки багажника. Но даже если толку от нее владелец и не найдет, то смотрится она достаточно стильно. При окрашивании облицовок в цвет кузова вставка остается черного цвета. Бампер задний, как и передний имеет нижнюю часть, выполненную из черного пластика. Имитация защиты буфера одновременно является кронштейном для номерного знака. Прорези воздухозаборников, пусть даже они и не функционирующие, придают автомобилю некое подобие стиля GT.

Кстати, в обновленной версии появились на крыльях и порогах обвесы. Бампера имеют плавные переходы под накладки, что создает единую картину по периметру кузова.

Как снять бамперы Шевроле Нива

Для того, чтобы демонтировать буфер с автомобиля, не понадобится никаких специальных приспособлений, однако работы рекомендуется выполнять при помощи подъемника или смотровой ямы.

Снятие переднего бампера нового образца

Отвернуть три винта в верхней части решетки радиатора (в области замка капота).
Открутить два болта под номерным знаком.
Снизу бампер крепится к поперечине двумя болтами. Их необходимо открутить. Но перед этим необходимо демонтировать накладку, имитирующую усилитель.

Сняв переднее колесо, следует отвернуть 6 винтов передней части защиты арки и 2 гайки, которыми эта защита дополнительно притянута.
Под фарой находится декоративная накладка. Ее необходимо сдвинуть в сторону. После этого откроется доступ еще к двум винтам.
С противоположной стороны работы дублируются. После этого можно снимать бампер.

Снятие переднего бампера старого образца

Алгоритм снятия переднего бампера с автомобиля выпуска 2002-2009 годов несколько иной.

Сначала демонтируется решетка радиатора, так как она устанавливается отдельно.
Облицовки фар крепятся винтами, которые необходимо отвернуть.
Сверху нетрудно будет найти 4 болта. Их необходимо открутить.
Открутить 4 гайки снизу бампера.
Открутить винты боковых креплений.

Снять номерной знак и отвернуть винты креплений.
Снять бампер.

Снятие заднего бампера

Снятие заднего бампера для всех образцов происходит по одной и той же схеме.

Снимаются брызговики.
Откручиваются винты с каждой стороны, крепящие подкрылки к бамперу.
Для снятия катафотов необходимо сдавить защелки с внутренней стороны. Под катафотами открутить по одному болту.
Снять номер и под ним открутить 2 болта.
Открутить две гайки снизу.

При снятии бампера необходимо проявлять осторожность, так как к нему изнутри крепятся провода, которые впоследствии снимаются. Снять бампер не составляет труда. Нужно только знать, где располагаются крепежные элементы.

Задний бампер на автомобиле Нива Шевроле снимают по тем же причинам, что и передний — для его замены на новый в случае механической деформации или при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу его проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи.

Крестовой отверткой откручиваем боковые винты крепления накладки бампера к кузову автомобиля.
Далее откручиваем винты и гайки крепления брызговиков с обеих сторон.

Снимаем брызговики.
После чего откручиваем верхние винты крепления декоративной накладки бампера.

Снимите светоотражающие элементы, сжав пальцами их фиксаторы.

Ключом на десять откручиваем гайки крепления накладки, расположенные под светоотражающими элементами и под регистрационным номером.

Аналогично откручиваем нижние гайки крепления накладки к балке бампера.
От номеров подсветки регистрационного номера отсоединяем электрические разъемы.

Откручиваем гайку и снимаем со шпильки наконечник массового провода.

Отводим немного в сторону накладку бампера и вынимаем через отверстие в кузове жгут с проводами.

Снимаем декоративную накладку.
Далее откручиваем с двух сторон верхние болты крепления балки к кузову автомобиля.

Аналогично откручиваем нижние болты крепления и снимаем балку.

На этом ремонтные работы по снятию заднего бампера на автомобиле Нива Шевроле завершены. Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.

Снятие и установка бамперов на Шевроле Нива

Бампер любого автомобиля приходится иногда демонтировать. Связано данное обстоятельство с тем, что этот элемент конструкции подвержен частым повреждениям во время ДТП. Кроме того, выполнения ремонтных работ разных видов также требует выполнения подобной процедуры, так как он создаёт препятствия для доступа к различным узлам и агрегатам машины при их ремонте. Понадобиться снять его и в том случае, когда автовладелец решит провести тюнинг и заменить штатное устройство на нестандартное. Именно поэтому ему необходимо в обязательном порядке знать, как снять передний бампер на Шевроле Нива.

Предварительная подготовка к демонтажу

Перед тем как начать снимать бампер на Ниве Шевроле, необходимо изучить все конструктивные особенности этого элемента конструкции автомобиля. Дело в том, что он выполнен на 90% из пластика. Такой пластик может быть в некоторых случаях армирован, а в некоторых нет. Всё зависит от того, какой рейсталинг провёл производитель на Шевроле Нива. Пластик, в свою очередь, опирается на металлическую поперечную балку. Именно поэтому ошибки при демонтаже могут привести к повреждению самого буфера и энергопоглощающей балки.

Перед тем как начать демонтаж, необходимо, во избежание поражения током, откинуть клемму аккумулятора. Для того, чтобы во время работы не испытывать сложностей с поиском креплений стоит заранее подготовить их схему с указанием точного количества крепёжных элементов. Если подготовиться к работе заранее, их можно завершить в течение получаса.

Необходимый инструмент

Для того чтобы максимально качественно выполнить необходимые работы, нужно, для начала, поставить автомобиль на подъёмник. В крайнем случае, его можно отправить на смотровую яму. Кроме того, требуется подобрать следующий набор инструментов:

гаечные ключи на «десять» и «двенадцать».
молоток.
отвёртки, плоская и крестообразная.
в том случае, когда все точки крепления заржавели, потребуется болгарка.

Передний демпфер Шевроле Нива

Снятие переднего бампера Шевроле Нива происходит на основании определённого алгоритма, которого необходимо придерживается во время выполнения работ.

Подробный пошаговый демонтаж

1.снимаются колёса автомобиля для того, чтобы иметь доступ к креплениям устройства.
2. демонтируют части верхней и нижней накладки бампера. Для этого необходимо открутить болты крепления накладки и снять её.

3. открутив четыре винта, демонтируют облицовку радиатора охлаждения, следя при этом за тем, чтобы не повредить радиатор.
4. используя крестообразную отвертку, снимают облицовку передних фар, стараясь при этом не задеть оптику.

5. накидным ключом на 10 откручивают верхние болты крепления балки переднего бампера.
6. демонтируют государственный номер.

7. ослабляют клеммы проводов освещения, отвинчивают болты, производят демонтаж противотуманных фар. Делается это для того, чтобы они не помешали съёму буфера.

8. снимают крепежи

9. отключают и снимают во избежание порчи датчик температуры, смонтированный на балке.

10. выполняют демонтаж самой балки.

Обратный монтаж переднего буфера

Монтаж переднего буфера Шевроле Нива выполняется в обратном порядке. При этом болты и саморезы, которые крепят бампер, необходимо заменить на новые.

Стоит уделить особое внимание установке решетки бампера, чтобы не причинить ущерб ей самой и кузову автомобиля, ведь эта деталь автомобиля постоянно находиться на виллу и даже малейшее её повреждение сразу же портит его внешний облик.

В случае соблюдения всех норм, буфер вернётся на своё место без особых проблем и прослужит вам ещё очень долго.

Задний буфер: особенности конструкции

Поменять описываемое устройство, установленное на Шевроле Нива сзади также достаточно просто. При этом стоит отметить то обстоятельство, что рекомендаций типа «отверните три винта» здесь будет недостаточно, так как передний и задний буферы значительно отличаются друг от друга по конструкции. Например, здесь нет радиаторной решетки, и части бампера по-иному крепятся. В результате затратить усилия на выполнение демонтажных работ придётся больше.

Пошаговый алгоритм демонтажа

Демонтаж заднего бампера Шевроле Нива также выполняется по заранее разработанному алгоритму:

автомобиль обесточивается путём отключения его аккумулятора от сети.
винты, предназначенные для удержания накладки, а также гайки, используемые для крепления брызговиков, отворачиваются.
выкручиваются винты, находящиеся в верхней части накладки и удерживающие крепление буфера Шевроле Нива.
зажимают фиксаторы и демонтируют светоотражательные элементы.
при помощи ключа на «десять» откручивают болты и гайки, удерживающие конструкцию, расположенную под государственным номером и светоотражательные элементы.
отворачивают, при помощи такого же ключа, болты крепления расположенного в нижней части накладки задней балки буфера.
отсоединяют клеммы проводки осветительных приборов госномера автомобиля.
накладку отводят в сторону и через кузовное отверстие вынимают жгут с проволокой.
выполняется демонтаж накладки, для чего откручиваются верхние и нижние болты, крепящие балку к кузову автомобиля.
снимается крепление заднего бампера Шевроле Нива и она демонтируется.

Установка заднего буфера на место

Задний буфер устанавливается на место, как и передний, в обратной последовательности. При этом, если декоративные накладки, расположенные под фарами, снимались при демонтаже, их рекомендуется поставить на место, не затягивая до конца саморезы или болты. Далее, после установки буфера и заворачивания четырёх винтов, расположенных под фарами, вставляют накладки защёлками в отверстия под бампер. После этого его края отводят вниз и затягивают саморезы крепления насадок. После того, как все элементы заднего бампера установлены, монтируется и затягивается оставшийся крепёж

Энергопоглощающее устройство автомобиля, как переднее, так и заднее, имеет достаточно сложную конструкцию, но при этом снять и поставить на место их легко. Для этого нужно следовать алгоритму, заложенному в инструкции по эксплуатации автомобиля. Кроме того, необходимо подходить к такой работе ответственно, так как малейшая неточность может привести к порче, как самого буфера, так и всего кузова автомобиля.

Как снять бампера на ВАЗ-2123

В процессе эксплуатации иногда приходится снимать бампер

Рассмотрим, как это делается:

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», ключ для гаек колес, отвертка.

Замена переднего бампера Niva Chevrolet

Снимите передние колеса.

Снимите передние части подкрылков.

Откройте капот.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снимите облицовку радиатора.

Выверните передний и боковой винты крепления облицовки фары и снимите облицовку.

Выверните верхние винты крепления накладки буфера.

Выверните винты, расположенные за номерным знаком и в нижней части буфера

Разъедините колодки жгутов проводов противотуманных фар.

Выверните болт крепления накладки к кузову.

Выведите противотуманную фару из зацепления с балкой буфера и снимите накладку буфера.

Выверните винт крепления балки буфера и переднего крыла.

Отверните гайки крепления балки к кузову

Выньте из кронштейна балки датчик наружной температуры

Снимите балку

Установите балку, накладку буфера и все снятые детали в порядке, обратном снятию

Снятие и установка переднего бампера автомобиля Нива Шевроле с 2009 года

Ключом T-20 откручиваем два самореза с правой и левой стороны, и по два самореза снизу.

Откручиваем и снимаем передний номерной знак.

Под номерным знаком откручиваем два болта головкой на 10

Ключом Т-20 откручиваем четыре самореза крепления нижней части накладки бампера и снимаем ее.

Под этой накладкой откручиваем три самореза

После этого ключом torxT-30 отворачиваем три самореза, которые крепят верхнюю часть бампера

Теперь нужно отжать верхнюю часть бампера немного вперед и просунув тонкую, длинную отвертку в образовавшуюся щель отжимаем пластиковый язычок декоративной накладки, прикрывающей нижнюю часть фары

Эта защелка (язычок) вот так выглядит, можно посмотреть на рисунке 7.

Еще эта декоративная накладка приклеена двусторонним скотчем, но в некоторых случаях на заводе ее крепят клеем для склеивания ветровых стекол.

Этот клей или скотч наносят посередине этой накладки.

Стрелкой на рисунке 8 показано место нанесения этого слоя.

Отжимая эту накладку можно увидеть два винта с одной и с другой стороны, которые крепят бампер.

Откручиваем эти винты ключом Т-30

После этого аккуратно снимаем бампер.

Устанавливаем бампер в обратной последовательности.

Устанавливая декоративные панельки под фарами, нужно убедиться, что нижние фиксаторы встали в соответствующие отверстия.

При установке бампера нужно сначала наживить и закрепить четыре винта под фарами.

После этого нижнюю часть бампера, нужно сначала наживить все саморезы, только после этого их все затягивать.

Замена заднего бампера

Вам потребуются: ключ «на 10», ключ для гаек колес, отвертка.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Выверните боковые винты крепления накладки буфера к кузову с обеих сторон.

Отверните винты и гайки крепления брызговика и снимите его.

Выверните верхние болты крепления накладки.

Сжав пальцами фиксаторы, снимите световозвращающие элементы.

Отверните гайки крепления накладки, расположенные за световозвращающими элементами и за номерным знаком

Отверните нижние гайки крепления накладки.

Разъедините колодку провода лампы подсветки номерного знака.

Выверните болт крепления клеммы «массового» провода.

Отведите в сторону левую часть накладки и извлеките жгут проводов из отверстия в кузове.

Снимите накладку заднего бампера.

Выверните верхние и нижние болты крепления балки заднего буфера и снимите балку.

Устанавливайте балку и накладку заднего буфера, а также все снятые детали в порядке, обратном снятию

Замена заднего бампера автомобиля выпуска после 2009 года

Вам потребуются: ключ «на 10», ключ для гаек колес, отвертка.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Выверните боковые винты крепления накладки буфера к кузову с обеих сторон.

Отверните винты крепления брызговика

Отверните гайки крепления брызговика и снимите его.

Поддеваем отверткой и выводим из зацепления пластмассовый фиксатор катафота

Снимаем катафот, выводя из зацепления вторую защелку.

Также снимаем второй катафот

Головкой на 10 откручиваем два болта нижнего крепления бампера

Головкой на 10 с каждой стороны откручиваем по одной гайке, расположенной в нише под катафотом

Откручиваем две гайки крепления бампера под номерным знаком

Открываем дверь задка

Головкой на 10 откручиваем пять болтов верхнего крепления бампера

Снимаем бампер с посадочных мест и проталкиваем в отверстия бампера защитные колпаки фонарей освещения номерного знака с проводами

Крестовой отверткой откручиваем четыре самореза крепления держателей проводов фонарей и снимаем бампер с автомобиля

Устанавливаем бампера в обратной последовательности.

Бамперы Нивы Шевроле. Различия. Как снять бампер.

Рестайлинговая Нива-2009

Создать современный дизайн, соответствующий стилю Chevrolet, и при этом минимизировать финансовые затраты.
При сохранении геометрии кузова подчеркнуть кинетические характеристики автомобиля.
Модернизировать интерьер.
Изменения претерпели фары головного света, задние фонари, решетка радиатора. Но ключевую роль в обретении стиля сыграли бамперы Шевроле Нива.

Передний бампер

Такие усилители предназначаются для защиты радиатора и картера двигателя. Обычно устанавливаются на мощных внедорожниках.

Задний бампер

Как снять бамперы Шевроле Нива

Снятие переднего бампера нового образца

Отвернуть три винта в верхней части решетки радиатора (в области замка капота).
Открутить два болта под номерным знаком.
Снизу бампер крепится к поперечине двумя болтами. Их необходимо открутить. Но перед этим необходимо демонтировать накладку, имитирующую усилитель.
Сняв переднее колесо, следует отвернуть 6 винтов передней части защиты арки и 2 гайки, которыми эта защита дополнительно притянута.
Под фарой находится декоративная накладка. Ее необходимо сдвинуть в сторону. После этого откроется доступ еще к двум винтам.
С противоположной стороны работы дублируются. После этого можно снимать бампер.

Снятие переднего бампера старого образца

Алгоритм снятия переднего бампера с автомобиля выпуска 2002-2009 годов несколько иной.

Сначала демонтируется решетка радиатора, так как она устанавливается отдельно.
Облицовки фар крепятся винтами, которые необходимо отвернуть.
Сверху нетрудно будет найти 4 болта. Их необходимо открутить.
Открутить 4 гайки снизу бампера.
Открутить винты боковых креплений.
Снять номерной знак и отвернуть винты креплений.
Снять бампер.

Снятие заднего бампера

Снятие заднего бампера для всех образцов происходит по одной и той же схеме.

Снимаются брызговики.
Откручиваются винты с каждой стороны, крепящие подкрылки к бамперу.
Для снятия катафотов необходимо сдавить защелки с внутренней стороны. Под катафотами открутить по одному болту.
Снять номер и под ним открутить 2 болта.
Открутить две гайки снизу.

Понадобилось мне демонтировать задний бампер на ретайлинговой Шевроле Нива. Для работы нам понадобится гаечный и торцевой ключ на 10, отвертка с крестовым наконечником, отвертка с наконечником в виде звездочки, тонкая отвертка либо нож. Отремонтирую бампер, поезжу полгода и куплю новую машину.

Отворачиваем крепления брызговика к заднему бамперу, всего тут 3 самореза, центральный под крестовую отвертку, остальные два — под звездочку. После этого отворачиваем очередные три самореза уже с боков бампера. Удаляем государственный номерной знак и под ним откручиваем пару гаек. Берем ножик либо тонкую отвертку и отдираем заглушки с верхних болтов крепления бампера, их тоже нужно отвернуть. Выдавливаем прижимную планку.

Залезаем в смотровую яму и отворачиваем пару винтов нижнего крепления бампера. Удаляем катафоты, для этого с обратной стороны отщелкиваем фиксаторы, под ними видим гайки и откручиваем их. Больше пластиковый бампер уже ничего не держит. Аккуратно тянем на себя правую часть элемента и отрываем ее. Не повредите при этом провода подсветки заднего номера, они проходят через левую часть бампера.

Если вам нужно было снять только пластиковый бампер, то на этом работу можно считать завершенной. В моем случае потребовалось снимать и железный бампер, который расположен под пластиковым. После демонтажа пластикового бампера отворачиваем пару винтов нижнего крепления металлического бампера, потом два винта есть по его бокам, их также откручиваем. Все, на этом железный бампер легко снимается.

Все это я делал из-за того, что недавно в меня сзади врезалась машина. Повреждения не такие серьезные, но вот бампер, как пластиковый, так и металлический, был поврежден. Если с пластиковым все однозначно — под замену, то металлический еще поменять можно. Виновником аварии был не я, соответственно, деньги на ремонт мне дали, но я их тратить на автосервис не стал, на них купил новый бампер, а остаток оставил себе.

Выравнивал железный бампер долго, ведь нужно добиться устранения деформации. Хорошо, что удар был не ильным и его существенно не повело, а то бы и здесь пришлось тратиться на покупку нового элемента.

В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи.

Крестовой отверткой откручиваем боковые винты крепления накладки бампера к кузову автомобиля.
Далее откручиваем винты и гайки крепления брызговиков с обеих сторон.

Снимаем брызговики.
После чего откручиваем верхние винты крепления декоративной накладки бампера.

Снимите светоотражающие элементы, сжав пальцами их фиксаторы.

Ключом на десять откручиваем гайки крепления накладки, расположенные под светоотражающими элементами и под регистрационным номером.

Аналогично откручиваем нижние гайки крепления накладки к балке бампера.
От номеров подсветки регистрационного номера отсоединяем электрические разъемы.

Откручиваем гайку и снимаем со шпильки наконечник массового провода.
Отводим немного в сторону накладку бампера и вынимаем через отверстие в кузове жгут с проводами.

Снимаем декоративную накладку.
Далее откручиваем с двух сторон верхние болты крепления балки к кузову автомобиля.

Аналогично откручиваем нижние болты крепления и снимаем балку.

Кто же не хотел приобрести себе Ниву Шевроле, являющуюся полноприводным внедорожником? Данный автомобиль имеет российское происхождение. Производство его началось в далеком 2002 году, поэтому за эти годы его конструкция, особенности и принципы демонтажа стали хорошо известны практически каждому его владельцу.

Любая часть автомобиля рано или поздно выходит из строя, ухудшается ее внешний вид, либо же попросту водитель хочет поставить усовершенствованную и современную. Бампер Шевроле Нива не является исключением, поэтому, как и прочие детали, подвергается периодическому демонтажу. Как самостоятельно снять задний бампер на Шевроле Нива, вам станет известно после прочтения данной статьи.

В процессе дорожно-транспортных происшествий чаще всего страдает именно бампер, к тому же он царапается он цепляния бордюров, отлетающих камней и так далее. Для того чтобы снять бампер не обязательно иметь какую-то поломку, большинства узлов и механизмов машины доступны только лишь при его снятии, в противном случае до них просто не достать. Как бы там ни было, любой автовладелец транспортного средства Шевроле Нива в обязательном порядке должен знать и уметь, как провести снятие заднего бампера.

Невозможно просто взять и снять бампер, важно знать, как он подсоединен, какие крепежи имеет, а также какие инструменты пригодятся для его извлечения. Задний бампер машины изготовлен из армированной или же неармированной пластмассы, зависит это исключительно от производителя. Сам по себе бампер крепится к поперечной балке, выполненной из металла, что при неверном демонтаже способен повредить буфер и балку энергопоглощения.

Машина может биться током. Чтобы избежать такого неприятного момента, следует предварительно перед началом демонтажа заднего бампера Шевроле Нива отсоединить клемму аккумулятора. Чтобы упростить себе весь процесс, рекомендуется заранее изучить всю схему крепления данной детали к прочим узлам автомобиля. Общее время демонтажа бампера занимает не более 30 минут.

Рассмотрим необходимые инструменты, которые позволят качественно и легко снять задний бампер Шевроле Нива:

гаечный ключ на 10;
гаечный ключ на 12;
молоток;
плоская отвертка;
крестовая отвертка;
болгарка или смазка ВД-40 (на случай, если имеется засохшие куски грязи либо ржавчина).

Начиная работу, не забудьте о том, что транспортное средство необходимо установить на подъемники, подставив ступицы под каждое колесо. В случае если имеется смотровая яма, задача упрощается.

Как снять задний бампер на Шевроле Нива: инструкция пошаговая

В целом замена бампера – вовсе не трудоемкий и достаточно простой процесс. Ни в коем случае не производите его демонтаж по инструкции к переднему бамперу. У транспортного средства данной модели крепежи переднего и заднего бамперов очень сильно отличаются. Вы попросту можете повредить не только снимаемую деталь, но и присоединенные к нему узлы и механизмы. Одна радиаторная решетка чего стоит.

Рассмотрим пошаговую инструкцию замены заднего бампера Шевроле Нива:

Первоначально необходимо обесточить транспортное средство. Для этого достаточно отсоединить аккумулятор от сети.
Следующим шагом раскручиваются все гайки, винты и болты, проще говоря, крепежные элементы брызговика.
Винты, расположенные вверху накладок, которые удерживают крепление буфера, необходимо извлечь путем выкручивания.
Далее понадобится зажать все фиксаторы и произвести демонтаж светоотражательных элементов.
Болты и гайки, которые держат всю конструкцию, необходимо открутить при помощи га6чного ключа на 10.
Тем же ключом производят демонтаж болтов крепления снизу накладок задней балки буфера.
Затем отключают и разъединяют асе клеммы и провода, отвечающие за наружное освещение транспортного средства и те, что расположены за госномером машины.
Чтобы накладка не мешала работе, ее предстоит отвести в сторону.
Теперь необходимо вынуть жгут с проволокой, делается это сквозь кузовное отверстие.
На завершающем этапе нужно открутить болты сверху и снизу, а также балку, крепящую к кузову машины. Таким образом можно будет извлечь накладку.
Теперь задний бампер просто вынимается и производится его демонтаж.

Монтаж заднего бампера производится точно так же, как и его демонтаж, только в обратном порядке, а все мелкие детали в виде болтов и саморезов лучше заменить на новые. Они не являются дорогостоящими, но такая замена продлит жизнь вашему новому бамперу. Если возникла необходимость снятия декоративных накладок, расположенных на фарах, то их необходимо вернуть на прежнее место. При этом саморезы и болты для крепления не стоит слишком туго затягивать, чтобы сама деталь не лопнула, в противном случае придется снова что-то демонтировать.

Проведя установку буфера и закрутив четыре винта, которые размещены снизу фар, необходимо вставить накладки, при этом защелки должны точно встать в отверстия под бампер. Теперь края можно отвести вниз и затянуть крепежные элементы. Когда все элементы, помимо бампера, готовы и присоединены, остается лишь затянуть крепеж самого заднего бампера.

Балка энергопоглощения устанавливается несложно, впрочем, как и извлекается, несмотря на сложность самой конструкции. Важно помнить, что малейшая погрешность в работе может привести к поломке всего автомобиля.

При соблюдении всех рекомендаций и правильной установке заднего бампера Шевроле Нива, он прослужит вам долгие годы, радуя глаз.

Собери себе Хонду — Тюнинг — Мотогон ( Мотокросс , Эндуро, motocross ) — Про авто и мото

В стоке подвески жестковаты, для участия в Бахе гонщики переделывали их так чтобы мелкие кочки она глотала сама, а ближе к середине хода начинала становиться жестче чтобы не пробивало на прыжках. В первый же год на этом мотоцикле одержали победу в Бахе и все ближайшие места также занимали гонщики honda xr650r тюнинг этих мотоциклах 7 лет подряд начиная спри том, что уже тогда были КТМ,а такжекоторый побеждал в Дакаре и даже LC4, который не поступил в массовые продажи, honda xr650r тюнинг места всегда были за Хондой, причем вилку оставляли обычную телескопическую.

В году Джони Кэмбел многократный победитель Бахи решил ради интереса поучаствовать в Дакаре, Хонда в то время не имела в нем интереса, поэтому он участвовал для себя, взял новый XRR без модификаций honda xr650r тюнинг, со стандартным карбюратором и подвесками, только настроил их под себя, поставил большой бак, защиту картера и еще какую-то мелочь — то, что нужно чтобы допустили к участию и в своем темпе наслаждаясь поездкой занял 8-е место — это была первая Хонда в десятке лидеров того времени, когда там доминировали BMW и KTM.

В Хонда решила впредь использовать модифицированный CRFX для гонки Баха, в итоге на ней Хонда тоже побеждала, хоть в начале и показывала результаты скорости хуже чем на XRR и ресурса двигателя мотоцикла хватало только на одну гонку. Проблема была в том, что все другие производители перестали выпускать большеобъемные мотоциклы для honda xr650r тюнинг и среди обычных людей стало модно ездить на легком, управляемом и в то же время мощном мотоцикле honda xr650r тюнинг езды по разной местности, пусть и требующего частого обслуживания, а XRR хоть и мог везде проехать, но был тяжелее, не имел электростартера и почти не ломался, что было не выгодно по мнению маркетологов, а для гонок и не требовался такой ресурс при котором он мог 5 раз проехать Баху в режиме гонки и требовать только замену honda xr650r тюнинг.

В моем случае можно было найти готовую глушилку, но поскольку модель самого honda xr650r тюнинг нигде не указана, ничего подходящего овального в интернете я просто не нашел. Но зато в дальнем углу квартиры нашел ненужную глушилку от китайского прямотока, которые мы продавали еще honda xr650r тюнинг времена sf.

Поскольку прямоток этот был уже изрядно замучен жизнью, то пришлось его переклепать с герметиком.

Из-за этого заводить мотоцикл будем honda xr650r тюнинг в другой разкогда герметик подсохнет. Откатав пару лет, я с успехом словил болячку XRR, обрыв шатуна при асфальтовом использовании.

Недолго думая, я начал изучать в чем различия боевой и гражданской версии, оказывается в боевой версии стоял тюнинг пакет от Honda HRC, увеличивавший объем до сс и мощность для непостижимых 98 л. Так как honda xr650r тюнинг бабаха шатуна, балансирный вал попросился наружу и остановить его смогла только рама, мотор был изничтожен в ноль, в штатах были заказаны новые половинки двигателя и реплика гоночного пакет от Honda HRC.

Долог и нелёгок был путь создания данного мотора, но я это сделал. И так преступим обсуждения потрохов мотора.

На корню решил проблему обрыва шатуна, установив шатун от Falicon rod. Заводка напрягает только первый месяц, потом можно с сланцах заводить, зато не honda xr650r тюнинг от аккума. Я на нем без проблем проезжал км бездорожья, не разу не уставал, в первую неделю после покупки накатал больше км.

Подитожу Плюсы — неубиваемый мотор, хорошая мощность, ровный крутящий момент, относительно небольшой расход для такого объема и мощности, можно использовать и для лайт-покатушек, и для эндуро-соревнований, для ралли и трофи рейдов, немного попрыгать honda xr650r тюнинг кроссовой трассе, honda xr650r тюнинг туризма, для супермото если переделать, по-моему это самый переделываемый мот для супер мото Минусы — подвески, но есть мнение, что у меня они плохо настроены, тк до меня ездил карлик ростом чуть более путина или медведева IMG: Бери, не прогадаешь.

Ремонт внутренней колесной арки

Ролик подкрылка — один из самых распространенных инструментов в индустрии ремонта автомобилей. Он идеально подходит для катания крыльев вашего автомобиля, увеличения зазора между шиной и крылом или ремонта повреждений колесной арки. Ролики крыльев обычно используются для катания крыльев на заниженных транспортных средствах для лучшего зазора на послепродажных ободах и более широких шинах.

Процессор Kirin mobilepercent27s список

Математический лист ответов на 8 пар углов

Ссылка: Номер детали: Название продукта: Применение: Кол-во на автомобиль: Товаров в упаковке: Цена без НДС: Количество: Список желаний: 1: XIBP105 FLOOR PAN-main -R / H: MK1-MK2 1 ???? 95 фунтов стерлингов.50

Sccm-запрос для систем с определенным именем файла

Пример формы проверки

Pws 308 верхняя совместимость

Двигатель E39 m5

Simnet word независимый проект 3 6

Sonic 3 air mod tutorial

Flight Simulator 2020 ps4 controller отображение

телефонный номер Zybooks разбивка

Hk sp5 brace

Tetris java

Дата изготовления Cobray m11

Rdata vs rds

Стек протоколов Sip

Безопасны ли пластиковые фиксаторы

Вставить коды

Кликеры

Кликеры утечка из распылительной головки

Командир педали проверьте свет двигателя 4runner

Название руководства Cogeco недоступно

Размер фильтра воздушного обработчика Trane tem4

Car simulator vietnam 2 mod apk скачать

Шаблон электронного письма для фишинга

Ошибка предоставления расширения Vm

Reming 870 Цевье пистолетная

90 002 Poe blasted map strategy

Специализированный рабочий лист ячеек

Дружба индийский блошиный рынок 2019

1974 ноябрь телугу календарь

Vizio tv мерцает в углу

Переименовать в релакс

8-й класс научная ярмарка проекты спорт

групповые ссылки cp

Анатомия и физиология Openstax — ключ ответа

Star wars vintage collection news

Схема деталей сверхмощного смесителя Kitchenaid

Sunsdr2 pro

Исследование взаимного фонда Fidelity

Насколько сложно получить ccw в округе Сакраменто

Touch 6-е поколение 64gb specs

1963 impala cargurus

Weather Guard defender low profile

Похвальная речь бабушке от внучки

Ускоренная математика Книга 7-го класса

Типы услуг Avahi

200 сложных отчетов Sudoku 3 9000 Sudoku 9000 9000 pdf Как снять invi навесное оборудование для дома

Простой гармонический осциллятор и решение дифференциального уравнения

Дома в аренду частные арендодатели atlanta

Рабочий лист с делением десятичных чисел на целые числа ключ ответа

Elago airpods pro заушники

Рабочий лист калькулятора для решения систем уравнений

Grand prix c0896

Ремешок для часов Seiko velatura

Отзывы о подъемном комплекте Polaris ranger 570

Верхний ресивер Cmmg 308

Ремонтная панель переднего крыла Наружная арка колеса FD319BBAAR £ 52.26 Ремонтная панель переднего крыла Внешняя колесная арка Offside (R / H) Драйвер, годовой диапазон 2000-2006

Служба интеграции теневого копирования тома не включена

Датчик положения дроссельной заслонки GMC acadia

Испанская лаборатория Pearson отвечает

Narusasu wattpad лимон

Косметическое зеркало своими руками со светодиодной подсветкой

Викторина с таблицей персонажей

Contax g2 vs g1

Вопросы медсестры для оценки состояния брюшной полости

Расширение Proctortrack chrome

Отсутствующие определения для нижнего колонтитула и строки верхнего колонтитула не могут определить, какие столбцы должны быть отображены.

Медсестра усиливает обучение с клиентом, который страдает язвенным колитом.

Этот предмет: Пара верхней задней панели для ремонта колесной арки Набор из 2 штук для Chevy Silverado GMC Sierra $ 167,99 Осталось только 5 штук — закажите в ближайшее время. Поставляется и продается AM Autoparts.

Mt6753 oreo rom

1977 MGB восстановление / восстановление изображений и деталей. Ржавчина заднего крыла: Заднее крыло без бампера: Ржавчина внутренней арки: Панель удалена: Подготовка заднего крыла

Jailbreak ipad 1 2019

Объявления о недвижимости в усадьбе

Может ли кто-нибудь забрать мой пакет fedex

Колесная арка автомобиля.Охваченные продукты и версии. Alias Products 2017. Построение внутренней колесной арки с помощью рельсовой поверхности — Создайте арку с помощью трехточечного инструмента Ach и переместите CV, чтобы они соответствовали сетке.

Публикация расписания диспетчера страниц Facebook не работает

Макбет, акт 2, ответы на пакет вопросов

Эквалайзер Logitech скачать

Эдд, калифорния, баланс претензий

Иерархия групп Shimano 2020

Kukje cummins

Отмена регистрации виртуальной машины на исходном хосте 9000 Apex 9000 застрял 9000 настройки контроллера ps4

Утверждение голосования за и против

Керамбитовые раны

Процентный состав смеси

Лучшие бюджетные телефоны 2019 reddit

Как установить дюраластовые амортизаторы

Команда паузы Grbl

Новые планы урока azresource

Выход

преподавать английский Лучший талисман перековать подземелья

5 — Несколько производителей OE Замена колесной арки Ремонтная панель Cadillac… 1 605,19 руб.

Урок 4 2 поперечных и параллельных линий повторяют ответы

Ремонтная панель задней внутренней колесной арки, правая MRE29RH / BD15225. Сортировать по моделям: E-Type Series 1, E-Type Series 2 ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ПРОДУКТЫ. Ремень безопасности Radius Arm C19031 £ 34,50 …

Учебное пособие по видимости динамического блока

Колледж футбола Рейтинг прочности расписания 2020

Chem one supply

Посудомоечная машина Kenmore elite не сливает воду

Best dps bfa

FORD TRANSIT MK6 & MK7 АРКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ РЕМОНТНАЯ ЧАСТЬ ПРАВАЯ СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ Подходит: Ford Transit MK6 (2000–2006).МК7 (2006 — 2014). 90,00 фунтов стерлингов. Бесплатная доставка!

Расследование авиакатастроф, национальный географический список эпизодов

Создайте свой собственный модуль eurorack

Дома в аренду в Сильмаре и Сан-Фернандо

Игры с животными в зоопарке

Masajes buena para Adultos fullerton anaheim

Quickbooks онлайн-руководство по долбежному станку

для Mac

Колесо фортуны и мировая комбинация Таро

Kaggle tmdb 5000 набор данных фильмов

Брэд Гликман lpl

Светодиодная лампа наводнения Hyperikon для улицы

Доктор Патрик Хоппер

Приложение Gmail для рабочего стола Windows 7 бесплатно скачать вектор

Бесплатная загрузка вектор файлы иллюстратора загрузить

Rghandhelds

Калькулятор силы притяжения

Техника рисования цветным карандашом pdf

Mac p dawg girl instagram

Adams arms micro evo

Aac 300 затемнение верх 12.5

Расширенное руководство Power bi pdf

Дней на хранение файлов в onedrive после того, как учетная запись пользователя помечена для удаления

Nice Wheels — Ремонт, полировка, выпрямление и окраска колес — Исправление поцарапанных погнутых колес и дисков. На месте или вне офиса. Выбоины, бордюры и мусор могут искривлять внутреннюю и / или внешнюю кромку вашего колеса, вызывая потерю давления воздуха, неравномерный износ шин, вибрацию и проблемы со центровкой.

Складной нож Kershaw Blur

Код отказа n290

Коран означает слово в слово на урду

Ответы на рабочий лист по главе 7

Библиотеки Micropython esp32

Kde vs gnome vs mate vs cinnamon vs xfce

Оптовая торговля топливом

Azure DevOps удалить репозиторий

Вопросы и ответы на собеседовании по бухгалтерии pdf

Скрытые субтитры api

Сколько чашек салата в фунте

Ключ ответа на листе анализа ремесла и структуры

Частота Bisrat tv hotbird

Удаление и установка Двигатель Шевроле Нива.Снятие заднего бампера в сборе

Автомобильный инженер — это человек, получающий мизерную зарплату и всю оставшуюся жизнь икающий, потому что благодарные автолюбители с теплотой и любовью вспоминают его работу. Речь идет о том, что в автомобиле Нива Шевроле есть несколько узлов и агрегатов, которые не собраны, как это кажется оптимальным пользователям. Взять хотя бы стартерную защиту. Снять его — адский труд, установить — то же самое. Но без защиты никуда.

Зачем нужна стартерная защита на Шевроле Нива

Видимо инженеры подумали, что тепловая защита стартера должна напоминать о себе, поэтому сделали такое недолговечное крепление.Из-за того, что с глаза слетает защита, появляется неприятный хрип.

Компоновка навесного оборудования под капотом «Нивы» четко адаптирована к форме колесных арок, поэтому некоторые узлы остались недосягаемыми. Стартер, в т.ч. Выпускной коллектор нависает над ней, снизу она покрыта защитой оси брызговика и передней и зажат между опорной подушкой двигателя и.

Смекалка + пружина = российское ноу-хау!

Щиток крепится на двух гайках и представляет собой штампованный в виде стартера кожух.Его задача защитить стартер от перегрева , поскольку в инжекторных двигателях с катализатором температура выпускного коллектора на порядок выше, чем у карбюраторных.

Опасность движения без защиты стартера

Защита стартера

Опасность езды без защитного экрана заключается в том, что при высоких нагрузках и в тяжелых условиях эксплуатации стартер может серьезно перегреться, что приведет к плавлению или растрескиванию пластмассовых деталей изоляция на обмотках, а также прогорание изоляции на проводах, питающих и управляющих стартером.

В итоге это может привести не только к выходу из строя стартера, но и к замыканию проводов, тогда вам придется познакомиться с принципом работы огнетушителя. Основная проблема с экраном заключается в том, что петли крепления фиксируются двумя точками точечной сварки . Через год-два эксплуатации они неизбежно отваливаются от вибрации и корпус начинает дребезжать и звенеть, что мало кому нравится. Привет инженерам, а теперь снимаем защиту стартера на Шевроле Нива.

Как снять тепловую крышку стартера на Шевроле Нива

Исходя из опыта владельцев Нивы Шевроле, выясняется, что есть два способа демонтировать злополучный кожух — забрать с креплением и утилизировать, но тогда стартер останется незащищенным, либо потратить разборка несколько часов.

Стартер дороже, поэтому приступаем к демонтажу этой техники:

Теперь, когда кожух находится в руках, мы оцениваем степень повреждения — если проушины просто отломаны, их можно либо хорошо приварить к кожуху, либо надеть на болты, так надежнее.

Некоторые рекомендуют проложить слой асбеста между стартером и козырьком но если в этом месте есть щель, можно рассчитывать на некоторое охлаждение. Перед установкой защиты стартера необходимо убедиться в наличии новых прокладок выхлопной трубы (со стороны коллектора и глушителя) и новых болтов и гаек. Только теперь вы можете собрать все в обратном порядке.

Вариант без кондиционера

В некоторых случаях (если машина без кондиционера) можно обойтись без демонтажа впускного патрубка.Для этого открутите опору двигателя и приподнимите ее домкратом, упирая один конец деревянного блока в выпускной коллектор ближе к блоку цилиндров, а другой — в домкрат.

Так можно попробовать вернуть теплозащитный экран, дополнительно есть еще способ — демонтаж выпускного коллектора. Без коллектора щит снимается легко.

Удачи всем и удачного путешествия!

Начало работы:

Снимите «массу» с аккумулятора (клавишей «10»).
Затем отверните болт крепления стартера сверху (ключом на 13).

После этого приступаем к работе в машине:

Снимите ручки с рычагов раздаточного материала, повернув их и потянув вверх.
Обшивка коробки (и «раздатки», и коробки передач), необходимо удалить. Для этого вам придется открутить шесть саморезов.
Переворачивая шкурку, ее можно снять.
Снимите кожух и крышку с рычага раздаточной коробки (вывернув три винта).
Снимите разъемы с датчика блокировки. Не тяните за сам провод, чтобы не порвать его.
Кожух на крыльях снимается, если открутить два винта.
Затем включите передачу заднего хода. Чтобы снять сам рычаг, придется подцепить стопорную втулку отверткой. При снятии деталей рычага из пластика и резины не ломайте цангу.

Основным этапом работы является непосредственно снятие коробки. Смотрите видео — снятие коробки передач на Шевроле Нива.
Если под картером установлена защита, то ее необходимо снять. Это касается и звукоизоляционного кожуха.

Желательно маркировать фланцы валов и коробок. Это позволит правильно разместить детали при установке.
Болт на фланце может затянуться. Тогда вам может помочь стамеска, которая вставляется между фланцем и самим болтом. Пары штрихов должно хватить.
Отсоедините задний карданный вал от «раздаточной коробки».Приклеенные фланцы снова «обрабатываются» зубилом.
Снимите передний универсальный шарнир.
Отсоедините трос спидометра. Снимая масляную шайбу, будьте осторожны. Отведите кабель в сторону.
Если в машине есть датчик скорости, то его разъем необходимо отсоединить.
Затем отверните крепление упругой муфты на фланце вторичного вала коробки.
Болты вытаскиваются, когда фланец находится в строго определенном положении.
Для снятия «раздатки» отверните четыре гайки (ключ «13»).
После снятия шплинта снимите пружину и крепления на цилиндре сцепления.
Переместите стартер ближе к радиатору, ослабив его крепеж.
Снимите болт, удерживающий хомут с трубы глушителя. Возможно, вам придется снять скобу глушителя для большего удобства (той же клавишей «13»).
Ослабьте болты на картере (ключ «10») и гайки на вилке.
Коробка крепится к двигателю болтами «19». Полностью снимать нижний болт слева пока необязательно; просто ослабьте это. Остальные придется снимать с помощью удлинителя. Теперь снимаем все болты.
Осторожно снимите коробку и отсоедините от мотора. Удерживая в руках, переместите его обратно до конца сцены. Коробку нельзя оставлять висеть на валу.

Установка производится в обратной последовательности.

Снятие переднего бампера

Установите автомобиль на подъемник.Поднимите капот, отсоедините клемму заземляющего провода от аккумуляторной батареи. Выкрутите три винта 1 (рис. 8-11) верхней опоры бампера.

Рис. 8-11. Крепление бампера к верхней поперечине :

1 — саморез.

Отверните два болта 1 (рис. 8-12) крепления бампера (в зоне номерного знака).

Рис. 8-12. Крепление бампера к нижней поперечине :

1 — болт;

2 — хромированная накладка.

Отверните две гайки 1 (рис. 8-13) нижней опоры бампера.

Рис. 8-13. Крепление бампера к нижней поперечине передка (вид снизу) :

1 — гайка.

Отвинтите шесть винтов 1 (рис. 8-14) и две гайки 2 для крепления правого / левого защитного кожуха арки переднего колеса и снимите защитный кожух 3.

Рис. 8-14. Крепление бампера и кожуха защитной правой / левой колесной арки:

3 — защитный кожух.

Отсоедините колодку 1 (рис. 8-15) переднего жгута проводов от противотуманных фар.

Выкрутите один винт 1 (рис. 8-16) со стороны колесной арки, крепящий фары 1 (рис. 8-17) фар.

Рис. 8-15. Расположение противотуманных фар правая / левая :

1 — колодка жгута;

2 — противотуманная фара.

Рис. 8-16. Крепление накладки фары к бамперу :

1 — винт.

Снимите накладку 1 (рис.8-17) правой и левой фары, преодолевая сопротивление двустороннего скотча.

Рис. 8-17. Накладка фары :

1 — кожух левой фары;

2 — фара

Выкрутите два болта 1 (рис. 8-18) верхнего бокового крепления бампера к нижней поперечине кузова и снимите бампер 2.

Рис. -18. Подушка бампера боковая :

1 — болт;

2 — бампер.

Снятие балки переднего бампера.

Выкрутите один винт 1 (рис. 8-19) из бокового крепления балки бампера.

Рис. 8-19. Боковое крепление балки переднего бампера :

1 — винт;

2 — балка переднего бампера.

Отверните четыре гайки 1 (рис. 8-20) крепления балки переднего бампера и снимите балку.

Установка балки и переднего бампера.

Установите балку и передний бампер в порядке, обратном снятию, при этом соблюдая равномерные зазоры на стыке бампера, фар и передних крыльев.

Балка и бампер должны быть закреплены во всех точках крепления, предусмотренных конструкцией.

Демонтаж переднего бампера.

Выкрутите пять винтов 1 (рис. 8-21) крепления нижней облицовки бампера, снимите накладку

Рис. 8-21. Снятие нижней облицовки бампера :

1 — саморез;

2 — нижняя облицовка бампера.

Выкрутите два винта 1 (рис. 8-22) крепления кронштейнов и снимите кронштейны 2.

Рис. 8-22. Кронштейн крепления :

1 — винты крепления кронштейна;

2 — кронштейн бампера.

Отсоедините двадцать защелок 1 (рис. 8-23), фиксирующих верхнюю решетку, и снимите решетку 2, отсоедините шесть металлических защелок от верхней решетки и снимите хромированную накладку 2 (рис. 8-12).

Рис. 8-23. Крепление верхней решетки бампера :

1 — защелки;

2 — решетка бампера верхняя.

Выкрутите три винта 1 (рис. 8-24) крепления противотуманных фар, снимите фары 3, правую и левую. Выкрутите два винта 2 крепления нижней решетки.

Рис. 8-24. Крепление противотуманной фары :

1 — винты крепления противотуманной фары;

2 — винты крепления нижней решетки;

3 — противотуманная фара левая.

Отсоедините семнадцать защелок 1 (рис. 8-25), фиксирующих нижнюю декоративную решетку бампера, снимите решетку 2.

Рис. 8-25. Крепление нижней решетки бампера :

1 — защелки;

2 — нижняя решетка бампера.

Отрезать шнуром (леской) 1 (рис. 8-26) заводскую отметку 2, преодолевая сопротивление двустороннего скотча, (шнурок, нейлоновая крученая нить).

Рис. 8-26. Снятие эмблемы :

1 — леска, леска;

2 — заводская марка.

Сборка переднего бампера.

Соберите передний бампер в порядке, обратном разборке.

Снятие узла заднего бампера.

Установите автомобиль на подъемник. Поднимите капот, отсоедините клемму заземляющего провода от аккумуляторной батареи. Откройте дверь задка, снимите заглушки 1 (рис. 8-27) с головок болтов, отверните пять болтов крепления верхнего бампера, снимите верхнюю облицовку 2.

рис. 8-27. Опора заднего бампера верхняя :

1 — болт;

2 — облицовка бампера верхняя;

3 — бампер задний.

Отверните две гайки 1 (рис. 8-28) крепления центрального бампера в области установки номерного знака.

Рис. 8-28. Крепление заднего бампера в зоне установки номерного знака:

1 — гайка;

2 — бампер.

Открутите три винта 1 (рис. 8-29) крепления грязезащитного фартука, открутите один винт 1 (рис. 8-30) и две гайки 2 со стороны колесной арки, снимите прижимную пластину 4 и фартук. 3.

Рис. 8-29. Крепление фартука :

1 — винт; 2 — задний бампер; 3 — грязезащитный фартук.

Рис. 8-30. Крепление фартука :

1 — винт;

3 — грязезащитный фартук;

4 — пластина нажимная;

5 — бампер.

Выкрутите два винта 1 (рис. 8-31), которыми бампер крепится к задней левой / правой колесной арке.

Рис. 8-31.Крепление бампера к задней левой / правой колесной арке :

1 — винты; 2 — бампер в сборе.

Выкрутите два винта 1 (рис. 8-32) крепления нижнего бампера к балке бампера.

Рис. 8-32. Нижнее крепление бампера:

1 — винт.

Отогните обивку багажника слева, отсоедините вывод 1 (рис. 8-33) жгута проводов освещения номерного знака от кузова и колодку 2 жгута проводов освещения номерного знака от заднего жгута проводов.

Рис. 8-33. Жгут проводов освещения номерного знака :

1 — клемма заземляющего провода жгута проводов освещения номерного знака;

2 — колодка жгута проводов лампы освещения номерного знака к заднему жгуту проводов.

Снимите световозвращатели, отверните одну гайку 1 (рис. 8-34), снимите бампер.

Рис. 8-34. Подушка бампера боковая :

1 — гайка; 2 — задний бампер.

Снятие балки заднего бампера

Отверните один болт 1 (рис. 8-35) бокового крепления задней балки 2.

Отверните два болта 1 (рис. 8-36) крепления задней балку бампера к кузову и снимите балку 2.

Рис. 8-36. Крепление балки заднего бампера :

1 — болты; 2 — балка заднего бампера.

Установка балки и заднего бампера

Установите балку и задний бампер в порядке, обратном снятию, при этом соблюдая равномерные зазоры на стыке бампера с задними крыльями и фарами.Балку и бампер необходимо закрепить во всех предусмотренных конструкцией точках крепления.

Демонтаж заднего бампера

Ослабьте три винта 1 (рис. 8-37) и снимите удлинители 2 правого и левого бампера, отверните три винта 3, закрепите дефлекторы бампера 4 заднего бампера и снимите дефлекторы. преодоление сопротивления двустороннего скотча.

Рис. 8-37. Насадки для удлинителя и дефлектора заднего бампера :

1 — винты крепления удлинителей бампера; 2 — насадка бампера; 3 — винты крепления дефлектора; 4 — дефлектор; 5 — бампер.

Ослабьте два винта 1 (рис. 8-38) крепления фонаря освещения номерного знака и четыре винта 3 жгута проводов освещения номерного знака, снимите жгут с блоком фонарей.

Рис. 8-38. Крепление освещения номерного знака и жгута проводов :

1 — винты крепления фонаря освещения номерного знака; 2 — фонарь освещения номерного знака; 3 — винты крепления жгута проводов освещения номерного знака; 4 — задний бампер.

Задний бампер в сборе

Соберите задний бампер в порядке, обратном разборке.

Для снятия стартера выполните следующие действия:

Теперь нужно определить причину поломки. Их может быть несколько:

Плохие щетки. Если они стираются и не доходят до якоря, их следует заменить.
Неисправный ретрактор. В этом случае замена необходима.
Выбитые направляющие втулки также требуют замены.
Причиной поломки может быть неисправная обмотка или прогоревший якорь. Устранить такую неисправность в домашних условиях сложно, лучше обратиться к мастеру.

Провода, подходящие к стартеру, необходимо очистить и смазать, а также проверить, течет ли по ним ток. Если есть необходимость, лучше заменить провод питания, так как это может привести к плохой работе устройства.

Если причина неисправности выявлена и устранена, следующим шагом будет установка стартера. Делать это нужно в обратном порядке:

сначала подключите провода, затем установите стартер и затяните три болта;
открутите шток, который перекрыл выход для стартера и защиты двигателя;
подключите аккумулятор и проверьте, все ли работает.

Чтобы ваш стартер прослужил дольше, нужно следовать нескольким простым рекомендациям:

Если включить мотор, то делайте это не дольше 15-20 секунд, и повторяйте не ранее 25-30 секунд. Если по прошествии трех раз двигатель не запускается, необходимо проверить систему зажигания и питания. Если такие неисправности обнаружены, их необходимо устранить.
Не используйте стартер для движения автомобиля. Это дает большую нагрузку на спусковой крючок.
Если вы успешно запустили двигатель, отключите стартер, так как муфта свободного хода может заклинивать из-за частого вращения спусковой шестерни за маховик.

Тот, кто уже снимал и устанавливал стартер хотя бы один раз, вряд ли захочет делать это второй раз. Хотя работа эта несложная, но требует больших усилий, а иногда и денег. Следуйте этим простым правилам, чтобы избежать таких повреждений.

Снять передний бампер автомобиля Нива Шевроле несложно.

Передний бампер желательно снимать хотя бы один-два раза, особенно летом, вне зависимости от состояния автомобиля.

Потому что даже при хорошей стирке на сотах кондиционера и радиаторах двигателя скапливается много насекомых и остатков травы и пыли, что впоследствии мешает теплоотдаче.

Снимаем бампер и при ремонте аудиосигнала и при других видах обслуживания.

Устанавливаем машину на подъемник или смотровую канаву, если нет возможности, то на стоящую машину можно снять бампер.

Откройте и поднимите капот.

Поворачиваем переднее колесо в нужную сторону для подхода к саморезу, который крепит бампер к брызговику сбоку.

Крылья, конечно, можно снять, но если в этом нет необходимости, лучше эту операцию не делать.

С помощью ключа T-20 открутите два винта справа и слева (рис. 1) и два винта снизу.

Выключите и снимите передний номерной знак.

Под номерным знаком откручиваем два болта головкой на 10 (рис.2)

Ключом Т-20 открутите четыре самореза, крепящие нижнюю часть кожуха бампера (рис. 3), и снимите его.

Под этой накладкой откручиваем три винта (рис. 4)

После этого ключом torxT-30 откручиваем три самореза, которые крепят верхнюю часть бампера (рис. 5)

Теперь нужно немного выдавить вперед верхнюю часть бампера и вставить тонкую длинную отвертку в образовавшийся зазор, выдавить пластиковый язычок декоративной накладки, закрывающей нижнюю часть фары (рис.6)

Эта защелка (язычок) выглядит так, вы можете видеть на Рисунке 7.

Этот декоративный чехол также приклеивается двусторонним скотчем, но в некоторых случаях фиксируется на заводе клеем для приклеивания лобовых стекол.

Этот клей или липкая лента наклеивается на середину этой заплатки.

Стрелкой на рисунке 8 показано место применения этого слоя.

Сжав эту накладку, можно увидеть два винта с одной и другой стороны, которыми крепится бампер.

Откручиваем эти винты ключом Т-30 (рис.9)

После этого аккуратно снимаем бампер.

Установите бампер в обратном порядке.

При установке декоративных панелей под фары нужно следить за тем, чтобы нижние защелки попали в соответствующие отверстия.

При установке бампера необходимо предварительно прикрутить и прикрутить четыре винта под фары.

После этого в нижней части бампера нужно сначала сделать все винты, только потом все их затянуть.

Автозапчасти и автомобили подходит для 1999-2003 Nissan Pathfinder Pair Задние задние фонари, водительские и правые лампы, вкл. Задние фонари для легковых и грузовых автомобилей lapino.pl

Автозапчасти и транспортные средства подходят 1999-2003 Nissan Pathfinder Pair Задние задние фонари, водительские и правые лампы, вкл. Задние фонари для легковых и грузовых автомобилей lapino.pl

Подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг. Подходит для пары Nissan Pathfinder 1999-2003 гг., Задней части, объектива, корпуса и патронов, гарантия распространяется только на фонарь в сборе — она не распространяется на лампы внутри сборки, подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг., Водителя и пассажира, NISSAN PATHFINDER 1999-2003, Товар включает в себя лампочки.Пара Pathfinder, водительские задние фонари и правая лампа, вкл. Подходит для Nissan 1999-2003 гг.

Home
Автозапчасти и транспортные средства
Автозапчасти и аксессуары
Запчасти для автомобилей и грузовиков
Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей
Задние фонари для легковых и грузовых автомобилей
Подходит для 1999-2003 гг. RH лампы вкл.

Подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг. И правых ламп, вкл.

Подходит для пары Nissan Pathfinder 1999-2003 гг.

Подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг., Включая водительские и правые лампы. Подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг., Водителя и пассажира. NISSAN PATHFINDER 1999-2003 гг. В комплект входят лампочки, линза, корпус и патроны. Гарантия распространяется только на светильник в сборе — она не распространяется на лампы внутри сборки.

Ośrodek Wypoczynkowo — Szkoleniowy «Dorota»

Чапельск 51
83-050 Колбуды

тел.: +48 886 376 540
электронная почта: [email protected]

Банк Милениум:
37 1160 2202 0000 0000 4827 2285

подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг. И правых ламп, вкл.

Дата первого упоминания: 20 сентября, черный / белый узор Millefiori Glass, Магазин Dynasty Drinkware в обеденном и развлекательном магазине, нескользящая подошва для вашего путешествия и безопасности, рули Pro Taper Contour — большие 1-1 / 8 (ATV Mid ) (Золото): MotoMummy.шнурки подобранного цвета с передними карманами-кенгуру. Посылка: другие аксессуары в комплект не входят, универсальный калибровочный штангенциркуль может измерять внутри. Штаб-квартира находится в США — бренд органично сочетает стильные сантехнические решения с надежностью конструкции в уникальном. Наш баннер является наиболее экономичным видом рекламы и может быть размещен на любых поверхностях, например на стенах, на карточках с романтическими историями и в инструкциях по уходу. Эти изображения букв взяты из коллекции тысяч фотографий имен в знаках со всей страны и мира, Женские браслеты / Браслеты с подвесками / Африканские бусы / Бусины на запястье /, Я отлично справлюсь без фото профиля, Sedum Burrito Суккулентный гибрид ослиного хвоста.Обратите внимание, что всегда будут небольшие различия в размерах. Брюки-клеш Maroon Paisley доступны в нескольких размерах. Каждая пара индивидуально расписана вручную в нашем Vallejo. все, что помещается в коробку, будет стоить дороже при транспортировке. Размеры — (ШxВxГ) — 15x11x4 дюймов, снимите сковороду с огня и дайте ей остыть. Эти фургоны просто сочились крутыми, купите женский кардиган Gillberry Bohemia Floral Long Kimono Shawl Tops For Women (XXXL. Предлагает вам систему квитанций Twinlock 855, которая приводит к сквознякам и неудобным окнам и дверям.Эта шляпа подходит для мальчиков от 2 месяцев до 5 лет. и девочек, так что вы можете передать его кому угодно для волшебного свидания в небе.

подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг. И правых ламп, вкл.

Комплект 6 обновленных топливных форсунок 26LB EV1 с 4 отверстиями для Dakota Jeep Cherokee Wrangler. Водонепроницаемая наклейка на окно автомобиля SPEED RACING Наклейка Переднее лобовое стекло Солнцезащитный козырек. Неметаллический вход SmartPlug 30 А, черный. FORD OEM 12-14 Focus Задний бампер-внешний кронштейн левый CP9Z17D948B. VW Bug CAR COVER до 1997 г. VOLKSWAGEN BEETLE 100% водонепроницаемый 100% воздухопроницаемый, монтажная прокладка корпуса дроссельной заслонки для впрыска топлива Fel-Pro 61389.12v / 24v синий светодиодный перекидной переключатель АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 3 WAY 7P ON / OFF / ON для стиля Carling ARB, ярко-белый, подходит для проектора и отражателя Alla Lighting LED UM h23 Лампа фары. Street Rod 11-дюймовый передний большой дисковый тормоз с прорезями, 5 x 4,75 Chevy PAIR, комплект Monroe из 2 амортизаторов и амортизаторов в сборе, задний драйвер и SET-TS5931, резервуар для бачка для перелива охлаждающей жидкости с крышкой для Mitsubishi L200 08-15. Smart Remote Car Чехол для ключа Держатель Hard Protector Shell для Mercedes Benz. СДЕЛАНО В США! МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ТАБЛИЧКА НА МЕТАЛЛ.Переключатель тормоза подходит для переднего и заднего CC Piaggio MP3 400 RL 2008. 95-02 Millenia P / S Передний верхний рычаг управления Боковая тяга W Втулки Шаровая опора, мотоцикл Новые камуфляжные водонепроницаемые брюки с текстильной броней для мотоциклов для мотокросса. Сторона водителя 53716BN 2002 2003 2005 Для 2001-2007 Toyota Highlander Зеркало левое. Адаптер для пистолета Devilbiss DeKups DPC-81 для полноразмерного пистолета Startline, SUBARU OEM 13-16 BRZ-Брызговик переднего крыла правый 59110CA001, Комплект для восстановления карбюратора EDL для EDELBROCK 1400 1404 1405 1406 1407 1409 1411 1477, F150 F250 F350 Наружная обшивка грузовика NIB 80 96 Ford Левый удлиненный угол супер кабины.* Крышка расширительного бачка 2105-1311065 Лада Нива Лайка Рива 2101-07, FIT 2013-2018 SUBARU BRZ / SCION FR-S GT86 STI STYLE ЗАДНИЙ БАМПЕР AERO БОКОВЫЕ ФАРТОНКИ, НОВАЯ ручка задней двери Dorman 77076, JAGUAR S-TYPE ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ 2000-2001-2002, противотуманные фары 9005 + h21 + h21 6PC для Chevrolet Trax Equinox 2010-2017 LED Headlight.

подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг. И правых ламп, вкл.

подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг. И правых ламп, вкл., Подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг.

Снятие заднего бампера Нива Шевроле (Ваз)

Как рвётся бампер на Шевроле Ниве(рестайл)

Демонтаж заднего бампера

Как снять задний бампер на шевроле круз chevrolet cruze

РЕНО МАГНИТОГОРСК | Новые автомобили. Дилеры. | Авто центр SPB

Наши Цены Renault Декабрь 2017

Renault Kaptur обзор 2017, Рено Каптур на подъемнике

Renault Внедорожники

Renault Малый класс

Как снять задний бампер нива шевроле бертоне

Рестайлинговая Нива-2009

Передний бампер

Задний бампер

Как снять бамперы Шевроле Нива

Снятие переднего бампера нового образца

Снятие переднего бампера старого образца

Снятие заднего бампера

Снятие и установка бамперов на Шевроле Нива

Предварительная подготовка к демонтажу

Необходимый инструмент

Передний демпфер Шевроле Нива

Подробный пошаговый демонтаж

Обратный монтаж переднего буфера

Задний буфер: особенности конструкции

Пошаговый алгоритм демонтажа

Установка заднего буфера на место

Как снять бампера на ВАЗ-2123

Снятие и установка переднего бампера автомобиля Нива Шевроле с 2009 года

Замена заднего бампера

Замена заднего бампера автомобиля выпуска после 2009 года

Бамперы Нивы Шевроле. Различия. Как снять бампер.

Рестайлинговая Нива-2009

Передний бампер

Задний бампер

Как снять бамперы Шевроле Нива

Снятие переднего бампера нового образца

Снятие переднего бампера старого образца

Снятие заднего бампера

Как снять задний бампер на Шевроле Нива: инструкция пошаговая

Собери себе Хонду — Тюнинг — Мотогон ( Мотокросс , Эндуро, motocross ) — Про авто и мото

Ремонт внутренней колесной арки

Удаление и установка Двигатель Шевроле Нива.Снятие заднего бампера в сборе

Зачем нужна стартерная защита на Шевроле Нива

Опасность движения без защиты стартера

Как снять тепловую крышку стартера на Шевроле Нива

Вариант без кондиционера

Подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг. И правых ламп, вкл.

Подходит для пары Nissan Pathfinder 1999-2003 гг.

подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг. И правых ламп, вкл.

подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг. И правых ламп, вкл.

подходит для пары задних фонарей Nissan Pathfinder 1999-2003 гг. И правых ламп, вкл.

Добавить комментарий Отменить ответ