Замена лобового стекла нива шевроле своими руками: Замена лобового стекла и стекла двери багажника (вклейка) Нива Шевроле

Замена лобового на «шеви-нива» — drive2 | Ремонт авто

Рубрика: Разное

Опубликовано 24.07.2019   ·   Комментарии: Комментарии к записи Замена лобового на «шеви-нива» — drive2 отключены  ·   На чтение: 3 мин

Как заменить лобовое стекло своими руками

Рекомендую предварительно шприц разогреть в горячей воде! Вверху, к крыше, приклеиваем тем же малярным скотчем и оставляем на сутки застывать!

Меняем лобовое стекло на Ниве Шевроле. Необходимый инструмент.  Значение спойлера для автомобиля и особенности установки…

Ограничение распространяется 1 одни сутки после замены и получения автомобиля с СТО по заказ-наряду. Опустите стекла передних дверей.

Как видите, ничего страшного .

Ах да, забыл, нужно снять жабо и пластик с боковых стоек.

Быстрый подбор

Спустя примерно ть минут стекло выпадает. Далее подрезаем лишний герметик на кузове но только не до металла, нужно оставлять мм старого герметика и обезжириваем. Хотя если срез свежий, говорят это не обязательно.

Где есть пропилы до металла обрабатываем праймером, из набора. Берем новое стекло и вот тут нам понадобятся присоски…, но что делать если таковых нет? У меня был рулон скотча под рукой, он то мне и послужил «присоской», правда его потом пришлось долго оттирать.

Вообщем сделал я две таких «присоски» по краям стекла. Прикидываем новое стекло в проем, выставляем в правильном положении, по центру, и помечаем малярным скотчем.

Просто проткнул шов ножом и продел через образовавшийся разрез струну.

Этот процесс не заснял, так как руки были заняты. Нужно следить, чтоб струна не поцарапала приборную панель и краску кузова у стекла. Когда весь шов по кругу был прорезан, убрали стекло.

Замена лобового стекла Шевроле Нива (Chevrolet Niva)

Остатки клея с кузова аккуратно срезал канцелярским ножом. Обратите внимание на заводской шов. В некоторых места он был порядка 3 мм. После удаления остатка клея, необходимо хорошо промыть и просушить посадочное место для стекла на кузове.

В моем случае все лакокрасочное покрытие проема было в хорошем состояние. Если у Вас будут места с ржавчиной, то их необходимо зачистить и восстановить лакокрасочное покрытие, прежде чем заняться вклейкой нового стекла.

Я легко срезал его канцелярским ножом. После проведения всех этих подготовительных операций, я установил стекло в проем кузова и выровнял его с помощью елочек и двигая из стороны в сторону.

Добиться нужно одинаковых зазоров со всех сторон и горизонтального положения стекла в проеме. После этого я наклеил полоски строительного бумажного скотча на стекло с нахлестом на кузов.

Как заменить опускное стекло двери Шнивы

По 2 полоски с каждой стороны. Прорезал их по краю стекла и опять достал стекло и уложил его на капот внутренней стороной, предварительно постелив мягкую тряпку.

Полоски строительного скотча будут служить маркерами, при установки стекла. Просто надо будет совместить эти ленты и не придется гонять стекло туда —сюда с уже нанесенным клеем-герметиком выставляя зазоры. На фото видны половинки лент-маркеров.

Если лобовое стекло полностью разбито, позвоните нам и мы поможем с эвакуатором и доставкой машины в автосервис. Ворошилова, дом 7, с Грузовой проезд, дом 17, с 10 до Политехническая, 24, с 10 до 21, т. Учительская, дом 23, с 10 до Вся представленная на сайте информация, стоимость услуг, запчастей и оборудование, носят информационный характер и не являются публичной офертой. Также могут быть незначительные различия в инструкциях к наборам разных производителей.

В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору. Схема установки ветрового стекла: Схема установки стекла боковины: Схема установки стекла двери задка: Опустите стекла передних дверей.

Снимите обивки передних стоек см.

цена замены автостекла в сервисном центре Carglass

+ от 3 270 р. за работу по установке стекла по европейской технологии

*Указана минимальная стоимость стекла в базовой комплектации без установки

Если Вы не нашли свою модель авто, оставьте заявку

Шевроле Нива в России стал правопреемником излюбленного ВАЗ-2121. «Шеви» выбирают в первую очередь за повышенную проходимость по грунтовым дорогам, пересеченной местности, снегу, песку, грязи. Чаще всего владельцами Chevrolet Niva являются дачники, рыбаки, охотники и грибники. В таких условиях эксплуатации нередки механические повреждения стекол – сколы и трещины. Они не только мешают обзору, но и уменьшают прочность автостекла, повышая риск его полного разрушения.

В одном из сервисов Carglass®, расположенных в Москве, Санкт-Петербурге и Туле, Вы можете выполнить замену стекла на Шевроле Ниву с гарантией 10 лет. Неважно, какой элемент пострадал (лобовое, заднее или боковое). Наши сотрудники одинаково быстро и качественно поменяют его на аналогичное, произведенное официальным поставщиком завода «GM-АвтоВАЗ».

Из чего складывается стоимость замены

Почему лучше обратиться в Carglass®?

Carglass® всегда старается в первую очередь отремонтировать стекло, если это возможно, и сохранить деньги клиента. Если скол не ремонтопригоден, то мы постараемся заменить автостекло за 1 час в заранее назначенный день.

Вам не требуется оставлять автомобиль на сутки для проведения работ. В Carglass® при замене автостекла, можно эксплуатировать автомобиль уже через 1 час после установки. При желании Вы можете оставить свой автомобиль в нашем сервисном центре

Carglass® является узкоспециализированной компанией. Это позволяет нам концентрироваться на постоянном улучшении качества конкретных видов работ. Высокотехнологичное оборудование и квалифицированный персонал позволяют оказывать услуги, соответствующие мировым стандартам.

Если у Вас КАСКО, то заменим стекло бесплатно*

Carglass® берет на себя заботу по сбору документов и согласованию работ со страховой компанией в максимально короткие сроки. В ряде случаев можно организовать замену лобового стекла по страховке за один визит.

Если у вас полис Ингосстрах, Ренессанс или РЕСО-Гарантия вы можете обращаться в Carglass® напрямую.

Подробнее о всех преимуществах замены по КАСКО в Carglass® »

Мы компенсируем вам часть франшизы по полису КАСКО**

Пример расчета компенсации части франшизы к оплате:

15 000 р. — 3 000 р. = 12 000 р.

* если Ваш действующий полис КАСКО покрывает повреждения автостекол

**Carglass® уменьшит ваши расходы на оплату франшизы на величину компенсации, для полисов КАСКО с франшизой. Указанная сумма не является офертой. Некоторые обращения не могут быть покрыты данной программой. Возможность участия и точную сумму компенсации узнавайте в контакт центре по телефону 8 800 555 48 43

Записаться на бесплатную замену

Почему стоит обратиться к нам

• Мы работаем быстро. 1 час занимает снятие старого и вклейка нового стекла, и еще до 1 часа – полное высыхание клея. За время работы Вы можете посидеть в кафе или походить по магазинам.
• Мы применяем уникальные инструменты. В Carglass® есть собственный набор оборудования (стол GTS, устройство Ezi-Wire для срезки клеевого слоя струной и др.), который позволяет устанавливать новые стекла быстро, точно и безопасно.
• Мы даем гарантию. На работы по замене стекол на Шевроле Ниве в дверях, а также лобового и заднего мы предоставляем гарантию 10 лет.

Гарантия на работу

при установке автостекла
10 лет.

Если Ваш полис КАСКО покрывает повреждения, мы выполним замену бесплатно! Подробности уточняйте у наших менеджеров.

Отзывы

Доволен на все 100!

Все сделано быстро и качественно

Оперативно, качественно

Отличный сервис! Ребята очень позитивные! Сделали все быстро и качественно! Рассказали про всю процедуру замены стекла. Дали в подарок 2 журнала quattroruote! Очень приятно! Буду сам заезжать к ним и всем советовать!

Работают отлично и оперативно, стекло привезли быстро, само стекло качественное, вклеили очень хорошо, даже стучалку от сигнализации приклеили обратно на фирменный двухсторонний скотч

Замена супер быстрая, гдето час. Стекло сразу в наличии. После замены проехал почти 4000км, полет нормальный.

Молодцы! Всё чётко, культурно — вежливо, без суеты.

Замена стекла, быстро качественно и вменяемые финансы

Замена лобового стекла своими руками Шевроле Нива видео

Рекомендуем: Нужно ли менять ролики при замене ГРМ Шевроле Круз

На дороге помимо ям и ухабов водителя подстерегает еще опасность в виде камней, которые могут привести к тому что автовладельцу нужно будет искать новое лобовое стекло на Ниву Шевроле, так как даже небольшой скол может вывести его из строя.

Поэтому знание того как его поменять будет не лишним.

Замена стекла Chevrolet Niva

Когда все необходимое подготовлено можно переходить с демонтажу стекла. Берем нож или струну проделываем сквозное отверстие и срезаем старый герметик и вынимаем стекло. Все работы нужно производить в помещении где плюсовая температура иначе герметик не высохнет. Но здесь следует вначале снять заднюю запаску и вокруг стекла обивку салона.

После этого как и в первом случае берем нож или леску делаем сквозную дырку и по всему периметру паза делаем разрез и вынимаем стекло, так как оно меньше замену производить гораздо проще.

Меняем лобовое стекло на ВАЗ своими руками в гаражных условиях

Как видите данные элементы являются самыми слабыми местами в автомобиле, но процедура по их замене не является какой-то сверх сложной.

Главное помнить что от того насколько правильно будет произведена замена будет зависеть как долго прослужит заднее стекло Шевроле Нива.

Заднее стекло имеет электропроводные параллельные нити которые по бокам соединяются с проводами, благодаря им происходит обогрев данного элемента. Со временем они могут выйти из строя что влечет за собой следующие последствия:.

В большинстве случаев проблема связана с реле управлением или предохранителем, в самом худшем случае проблема связана с самой проводкой и чтобы устранить неисправность нужно разбирать приборную панель, эти неисправности можно выявить при помощи тестера, или замены.

Если обогрев заднего стекла Шевроле Нива вышел из строя по причине обрыва нити то в большинстве случаем меняют все стекло целиком, но так же можно попытаться самостоятельно восстановить обогрев, для этого существует ряд проверенных способов:.

Как видите все процессы по замене можно произвести самостоятельно не прибегая к помощи специалистов, но если у вас есть сомнения что процедуру восстановление сможете произвести самостоятельно лучше обратится в специализированный сервис.

Содержание 1 Замена лобового 2 Замена заднего 3 Обогрев. Оценка статьи:.

ВИДЕО: Как заменить лобовое стекло своими руками

Пока оценок .

Замена лобового стекла Chevrolet Niva своими руками. Лёгкий Лифт за 3р. Круче BRONTO. Лифт Lada Niva 4х4. Test off-road Лифт Chevrolet Niva. Лайт Лифт 3ч

Комментарии к теме Замена лобового стекла Chevrolet Niva

Буйников Гигант

Берите пару 3.9, она встаёт в редуктор отлично. у меня с камминсом работает здорово. на 2000 оборотах на 5 передаче около 80км получается

Агазаде Дилшод

Владимер здравствуйте уменя есть проблема заглохла делика кирпич на ходу думал датчик отсечки на тнвд поменял всеровно не заводится взял кантрактное тнвд установил все проверил нормально но дыхания так и нет может подскажите в чем еще может быть причина

Ленина

вы не сказали что нельзя трогать датчик положения дроссельной заслонки мы с Кентом почистили так один раз на интегре дроссель сняли датчик и там тоже почистили а когда собрали — холостой ход исчез появились … а все из за того что датчик нужно ставить с нулевым электрическим сопротивлением на закрытой заслонке

Расим Сохарев

Спасибо за обзор! Все серел и понятно. Сделал также!

Бик

сделай глушитель из проф,трубы,он ровный будет и соответственно не будет цеплять,не порть крыло

Гермиона

Шноркель нужен любому внедорожнику. Это хороший плюс к моральной проходимости.

Левина

Сергей вопрос! Сцепа хватает в самом конце, когда педаль почти отпущена — и идет вибрация по корпусу. в горку трогаться очень сложно, нет плавности хватания. Так было всегда. сцепу заменил в автосервисе. То же самое все осталось. Но в сервисе не регулировали сцепу. может регулировка помочь?

Rowan

самая говно смазка,она у меня почернела через месяц и когда супорт вдавливают масло обратно в расширительный тормозной бак идет и может потечь,надо сосок приоткрывать,за одно и может воздух выйти если супорта плохо прокачали

Тигр

Очень интересно было)

Avner

Здравствуйте, на каком сайте заказываете запчасти? Заранее спасибо!

Wilford

7мм у каждого сайлентблока должно быть от края рычага?

Абат

К опорам сэви идут специальные чашки, чтобы не мутить с шайбами в виде проставок

Павел Бедник

Что будет если поставить передние пружины от оки и в чем отличие от задних от оки?

Лана

А почему заглушка не контрится? И сухари продаются в магазине уже готовые, разных диаметров можно подобрать.

Энвер

Полный бред,засунуть по сути воздушный шарик в пружину,сосок сбоку раз в яму и пиз..ц соску об витки пружины,уверен что подвеска не работает, устойчивость,уп равляемость на нуле,товарищи не …те мозг, купите пружины повыше или усиленные,на крайняк проставки,не тратьте деньги на эти воздушные шарики. цена будет одинаковая что пара пружин, что этих типа (пневмы!)

Шараф

Молодец, спасибо за видео! Снимай ещё.

Аяз

250 л.с моя ставка)

Аллен

1:15 ‘спортейдж-говно’? ГОВНО это ты Миша и твоя манера изъясняться, обыкновенный быдлан!

Лесик Караниколо

Чувак 7 см это до х* поднял бы на два ничего подобного думаю не случится

Написать комментарий

Замена лобового стекла ВАЗ 21214. Замена лобового стекла на Chevrolet Niva в Казани.

Комментарии к теме Замена лобового стекла ВАЗ 21214

Рубан Ничипора

тягу надо было снять

Асиф

Нужно чем то защитить металл от проникновения воздуха, эту функцию выполняет грунт. А обычная краска этого не сделает, а значит через годик снова придется заниматься этим местом. Желательно в деталях по лобовому стеклу порекомендовал бы >)

Рис Тузков

Мыло лучше поможет

Окон Жаркий

капец какое длинное видео для того чтобы показать 2 движения по замене щеток.

Руп

ни коем случае ничего не поддевать, крючки сломаются. зеркальный элемент максимально выдвинуть и с усилием вытащить движением вверх и вбок.

Misbah

У сына на 21214 с лобовым стеклом пока все слава богу нормально 😉 противный голос у тебя

Красножок Тюз

Мастер ты фильтр масленый другой стороной засунул… рукожопый учитель.

Асланбек

Долбаный колхозник, научись говорить! Слушать невозможного твоё Г

Пирков Приват

я уже 2 раза начинал писать комент про то что ты в глаза балуешься и не видешь нихрена и такую х..ню называешь идеально прозрачным стеклом, но все таки видео подошло к концу и я понял что ты угораешь)

Хафиз

МОЛОТОК!!! РАЗЖЕВАЛ ВСЕ ПРЯМ КАК НАДО. .. И ничего не упустил!! оч полезное видео, лайк!!

Амангелди Мишуковский

Хотелось бы, чтобы подробнее по лобовому стеклу на вазе порекомендовал бы. Спасибо за хороший обзор!Уверенна,мн огие найдут для себя много полезного!?

Ростик

Спасибо за видео! очень полезная информация 🙂

Душанбе

Привет у меня ошибки 21 и 41 что значит 41??? Заранее спасибо)

Амес Джагиев

я смотрю опять школьные эксперты подтянулись) Школьники, а вы когда с папкой на машине едите в дождь то вода в подкапотку не попадает? а когда ваш папка на скорости лужу проезжает то вода облетает все разъемы? Прикиньте, но вода попадая на скорости в моторный отсек под более сильным давлением летит чем с керхера! А эта дичь что не стоит мыть под высоким давлением это просто дичь! потому что если он намок от простой мойки то он так же намокнет и от хорошего ливня! Трудности с лобовым стеклом это еще что ))

Гела

С Новым Годом. С новыми приключениями. Здравия и Благополучия.

Аристарх

Привет! ставить ближе к бачьку или выше? Мне приятель сказал на вазике и без лобового стекла полно чего чинить 🙂

Дор

36:03 Ай гат зэ паур! 😀

Доминго

Привет. Подскажи т300 в акпп меняется ли фильтр? У друга и без лобового стекла на ваз 21214 полно чем заниматься ))

Oji

Че-то через чур дорогое удовольствие

царь Шенлев

Отличное видео,кто знает ребят маркировку лампочек,а то взял да не те пришлось деньги забирать

Йошка

Проще обратиться к профессионалам. Они помогут быстрее. Установили мне лобовое стекло, даже глазом не успел моргнуть.

Урс

Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по лобовому стеклу на Вазе. скажите пожалуйста а можно просто почистить духами там же спирт

Разин Кастелли

парень ваще красава! все быстро четко и по делу! была бы возможность 3 лайка бы поставил!

Jinny

Доброго дня! Впечатляет. Первая большая часть ролика я считал что происходит откровение, а дальше что то пошло ни так. Я дизайнер, как раз сегодня вел занятие по работе в корел и заметил, что начинаю я подробные и понятные действия, а в дальнейшем увлекаюсь и перехожу на продвинутый, обсалютно непонятный окружающим уровень, на автомате не со зла, так же и тут. Видео очень крутое, все нереально доступно и четко а ближе к концу немного непонятно что делать не подготовленному человеку . Автору поклон!

Похожие видео по ремонту

Замена лобового стекла ВАЗ 2123. Подчиню и поеду!

Нива шевроле печка дует холодным воздухом
Не совпадают метки на шестерне грм и момент ПЕРЕКРЫТИЯ КЛАПАНОВ
Замена лобового стекла на Chevrolet Niva в Казани.
Дмитрий Пельков, Chevrolet Niva. отзыв ТД Спутник
Замена лобового стекла одному в поле. Выбор лобового стекла НИВА, ВАЗ. — цена. Дренаж
ТВОЙ МОТОР СКАЖЕТ СПАСИБО! Самая правильная и точная настройка ФАЗ ГРМ с разрезной шестерней
Решетка на заднее стекло ваз, (жалюзи) Как установить.
Замена предохранителя обогрева заднего стекла на Chevrolet — Niva
Камешки в стекло н101св152 нива шевроле
Реле времени обогрева зеркал и заднего стекла на Ниву Шевроле

Комментарии к теме Замена лобового стекла ВАЗ 2123

Беслан

спасибо. познавательно. с Наступающим Новым Годом!

Светозар

Ребята привет.а есть конструкторы миниджипы четырех выдовые.

Laszlo

Подскажи можно ли крутить шестерню распредвала верхнюю без поднятия машины,снятия колеса и выкручивания свечи? Дело в том что решили проверить метки ремня и в ручную очень туго с большим усилием очень тяжело повернули до метки. И вот мне кажется что метки не совпадают, двигатель вроде нормально работает. Могли мы таким образом что-то сместить?

Фатих

скинь ссылку на писталет клеющий и на пластик

Палех

че то слабинький тонировщик

Warde

то что нужно. благодарен

Парвиз

лажа полная, сейчас все начнут эксперементировать, на всех моделях без разбора (особенно на калинах, приорах), потом будут все будут торчать в сервисах на диагностике ДВС (жрёт бензин), настройке тормозной системы (через полчаса клинит машину, а на дороге нет инструмента) а восстановление может занять несколько дней (настройка), будут винить слесарей что они все тупые и денег много берут по восстановлению в прежний вид и работу тормозной системы. а вот когда кто то получит бесплатно инвалидное кресло от федеральных властей по вашей вине, думаю вы скажите что вы здесь ни причём были со своими советами по секретной функции,кстати мы сможем увидеть на ютубе продолжение видео с вашими последователями по секретной функции с названием ‘ А теперь криминальные новости ‘. ‘ХГ’ режет слух до конца даже не стал смотреть, ничего личного, но…

Хуй

Шахтер Макса на ней по вечерам до дома подвозил)

Хетинин Аполлон

Взять ибо ту ибо эту, иботу не надо брать брать надо ту, ибо та сделана в Китае

Сулим

Чем промывали цилиндр?

Ман

ну если учесть все (тонкости) нашей внутренней и особенно внешней экономики, и так или иначе — эксклюзивность автомобиля, то за 4 можно продавать

Hildegard

Красава, от души спасибо, мучился сильно, помог. Спасибо.

Юджин

Как менять колодки передних тормозов, и надо ли будет прокачивать тормазуху

Шешеловакий Кайрат

Очень классный видос,так держать!!! Больше таких видео!Удачи в продвижении канала!

Dell

Интересный способ. А где кроме ашана его можно ?

Рем

КАКАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ НА ТРАССЕ И КАКОЙ РАСХОД

Мариша Ахалкина

Спасибо ребята бог помощь во всём!!!

Аманжол Петров-Бирюк

Для глупых там стрелочки есть

Darrah

Это из-за санкций не приехали европейские бренды. Я ещё летом смотрел и читал про выставку и понял, что нечего там делать) Видос посмотрел с удовольствием!

Инвер

Здравствуйте! Помогите решить проблему пожалуйста: у меня в логане печка греет только на оборотах 2-3 тыс. и постоянно куда то уходит антифриз. Видимых поддеков антифриза нет, на месте стоянки авто также никаких следов течи, в салоне (под ковриками) сухо, но присутствует запах антифриза. В чем же может быть проблема?

Оставить комментарий

Замена лобового стекла Chevrolet Niva своими руками

Петли УАЗ-469
Как подключить лобовое стекло с обогревом
Как работает обогрев лобового стекла на шевроле нива
Реставрация эмблемы Шевроле. Как снять эмблему Шевроле!
Как улучшить работу омывателя лобового стекла.
Установка Лобового Стекла Своими Руками Нива Шевроле
3D-проекция на автомобиль, в честь открытия салона Porsche
Как правильно установить кольца на поршень, чтобы двигатель не расходовал масло.
Новогодний выпуск 2018! Пополнения от Vetal999 и AD models
ЖЕСТКАЯ’ ТОНИРОВКА ЗА 250Р РУКАМИ!

Комментарии по теме Замена лобового стекла Chevrolet Niva

Маркозашвили Якуб написал(а)
сколь походит хахаха

Бахрам написал(а)
Ушлепок …, голову себе заклей..

Раян Микаль написал(а)
Огромнейшее спасибо!!! Всё так и сделал, всё заработало!

Leaman написал(а)
А Дот 4 с Росой можно мешать?

Кижваткин Акжан написал(а)
Кроме одной, самой толстой минусовой шины ‘АКБ — ДВС’ никакие другие ‘массовые’ (минусовые) провода к самому стартеру отношения не имеют, и на его запуск не влияют.

Максима написал(а)
это проблема с печкой уже два года у меня…

Онисько Сильвестр написал(а)
Подскажите пожалуйста, можно ли установить электропривод в обычное зеркало с тросиковой регулировкой???

Балтай Свяцкий написал(а)
Отлично! Приятно смотреть.

Оразалы написал(а)
Какой Диаметр колонок в дверях, и сзади у Sens 1,3? Спасибо за ответ

Dilan написал(а)
Проделывал такую работу у себя года 2 назад

Анастосия написал(а)
колдун дело хорошее, НО нужно следить за его исправностью. Из-за не корректной работы колдуна попал в аварию. Сделал тормоза на прямую как в класике. Зимой без колдуна на гололеде тормозить то еще удовольствие. Без колдуна проехал 20тыс, после зимы решил вернуть. нива шевроле 2005. очень странно что по колдуну писанины много, а видео почти нет. Андрей огромное спасибо за данный видос, очень понятно разжевано. от себя скажу, колдун нужен, НО нужно следить за его исправностью

Кутырчева Аврора написал(а)
У меня на ниве шевроле точно также слизало грани на пилоте, но до конца он не зазащелкивался ещё, я вовремя услышал цепь и разобрал. Кстати пилот оригинальный был, рекламацию на завод отправлял, написали чтобы высылал для замены.

Дрюня написал(а)
Балабол ты с ценой хотябы не врал а так вроди не плохо чистит.

Шанта написал(а)
у нас минимум был — 22, (в краснодарском крае всегда тепло, но бывает и так) я фиг знает как в других регионах России, но у меня при минус 22 теплый воздух из печки шел уже минуты через 2, и толстая корка льда оттаяла самостоятельно минуты через 3 — 4, за подогревщиков лобовухи фиг знает, лучшен а прогретом двигателе ездите)

Дробыш написал(а)
Кто знает, где на приоре 2012 года люксовой стоит фильтр салона? Смотрел видео, там где показывают — под капотом, справа, на моей нету фильтра!

Фанис Педасон написал(а)
Приборная панель не сломали?

Мухамеджан Вашурин написал(а)
а где брали декор-накладки на торпедо?

Ain написал(а)
если вы хотите провести банальное то то едте в регионы, там цена реально меньше. масквичи лавите

Фан написал(а)
Нахер ты снимаешь это видео про какой-то сброд Сними Про копейку про твою продвигатель на укороченных шатунах как он гоняет или ты наверно ещё её не собрал Покажи как ездит копейка

Bancroft написал(а)
были бы такие автомастера не страшно было бы машину отдавать и без присмотра оставлять на время ремонта.

Север написал(а)
Сегодня один вставлял, уаз был перевёртыш брал леску от тримера 10 минут

Idas написал(а)
Скотч прозрачный и узкий скорее всего должен продаваться в магазинах хобби центр или рукодельница. Или что-то вроде того. У вас город большой, там полюбому гдето есть.

Добавить комментарий

Плюсы и минусы замены лобового стекла

Если у вас есть трещина в лобовом стекле или стекле автомобиля, важно немедленно устранить ее. Лобовые стекла автомобиля предназначены для защиты от дорожных опасностей. Одна небольшая трещина может поставить под угрозу технологию лобового стекла и снизить безопасность автомобиля.

Если вы делаете все самостоятельно и думаете о замене лобового стекла, вот несколько плюсов и минусов, которые следует учесть перед тем, как начать свой проект.

Плюсы замены лобового стекла собственное

• Стоимость — Если у вас нет страховки, самостоятельная работа может быть более дешевым вариантом, если у вас есть инструменты, время и знания для правильного выполнения работы. Но для многих владельцев автомобилей наличие полного остекления дает им возможность заменить лобовое стекло без дополнительных затрат.

• По вашему собственному расписанию — Если вы собираетесь делать это самостоятельно, вы можете назначить себе встречу — разумеется, с собой.Выбираете ли вы ремонт рано утром или поздно вечером, это полностью зависит от вас. Не нужно беспокоиться о чужом расписании и не нужно беспокоиться о передаче кому-то ключей для ремонта.

• Вы изучаете новый навык — Тем, кто ищет новых приключений или новых испытаний, замена лобового стекла может принести удовлетворение от редкого подвига. Не каждый попробует свои силы в замене лобового стекла — так что вы можете выделиться из большей части общества и воскликнуть, что вы «вставляете свое собственное лобовое стекло!»

Минусы замены лобового стекла собственное

• Отсутствие опыта — Техники по автостеклу заменяют лобовые стекла каждый день. Можно с уверенностью сказать, что они «не унывали», когда дело доходит до замены лобовых стекол. Они видели безумные ситуации, они видели возмутительный ремонт и, вероятно, видели все это несколько раз. Самостоятельная замена лобового стекла, когда вы, возможно, никогда не делали что-то подобное, может быть ошеломляющим, особенно если вы попадаете в ситуацию, которой никогда не ожидали в середине проекта. Опыт имеет большое значение, и люди готовы платить больше за того, кто знает, что они делают.Если бы вам пришлось выбирать между кардиохирургом, успешно выполнившим более 100 операций на сердце, и хирургом, который никогда не делал ни одной, мы знаем, какой из них вы бы выбрали. Хотя замена автомобильных стекол не имеет такой же серьезности, как операции на сердце, выбор опытного «стеклянного врача» приведет к лучшим результатам.

• Применение нужного давления — Если приложить слишком большое давление, лобовое стекло может сломаться во время установки. Если вы не примените достаточно, он может не прижиться. Как вы уже догадались, знание того, какое давление нужно оказывать при замене лобового стекла, основано на опыте. См. Отсутствие опыта выше. ⬆️

• Time- Многие ремонтные мастерские придут к вашей машине, чтобы починить ее. Это означает, что вы можете быть на работе и делать ее без перебоев. Если вы установите его сами, то пора уже не вернуться. Опять же, есть смысл в том, чтобы не брать отпуск для замены лобового стекла.Когда компании Auto Glass приходят к вам со своим парком мобильных ремонтных машин, все, что вам нужно сделать, это открыть для них автомобиль по прибытии.

• Гарантия — Мастерские по ремонту автомобильных стекол обычно имеют действующую гарантию — для поддержки проделанной ими работы. Мы предлагаем пожизненную гарантию для поддержки нашей работы. Если вы сделаете это сами и что-то пойдет не так, вам придется потратить больше денег и времени, чтобы заново выполнить свою работу или сделать ее правильно.

• Страхование — Большинство страховых компаний покроют повреждения лобового стекла, и это не повлияет на ваш годовой взнос.Следовательно, покупка расходных материалов и изготовление самостоятельно обойдется дороже. Кроме того, вы можете узнать в своей страховой компании, закрывают ли они лобовые стекла, которые не устанавливаются сертифицированными специалистами по автостеклу.

• Отсутствие оборудования — Если вы не являетесь бывшим техником по ремонту автомобилей, вполне вероятно, что вам не хватает некоторых подходящих инструментов для эффективной замены лобового стекла. Мастерские по ремонту автостекол предоставляют своим сотрудникам необходимые инструменты для замены лобового стекла.Без соответствующих инструментов вам придется покупать новые инструменты; или попытайтесь выполнить работу с помощью имеющихся у вас инструментов. Пытаясь завершить замену лобового стекла без надлежащих инструментов, давайте вернемся к приведенной выше аналогии с операцией на сердце и спросим себя, согласны ли вы, если хирург сделает вам операцию без надлежащих инструментов. 🤔

• Безопасность — Если вы неправильно установите собственное лобовое стекло и попадете в аварию, это может стоить вам жизни.Да, лобовые стекла действуют как устройство безопасности, поскольку его основная роль заключается в защите пассажиров от ветра, воды и мусора. Но это также может помочь уменьшить количество травм при ДТП и даже спасти вашу жизнь или жизнь пассажира. Правильно установленное лобовое стекло играет роль в срабатывании передней подушки безопасности и поддерживает крышу автомобиля при опрокидывании, предотвращая ее обрушение.

• Technology- В наши дни существует так много электроники, которая может быть испорчена / изменена, если вы не установите ее правильно при замене лобового стекла.Датчики GPS, подогреваемые опоры стеклоочистителей, радиоантенны и многое другое расположены на лобовом стекле или внутри него. Если лобовое стекло установлено неправильно, необходимо провести повторную калибровку (обычно в дилерском центре), чтобы выровнять электронику, чтобы она работала должным образом. С постоянным развитием технологий задача замены лобового стекла становится все более сложной.

При замене собственного лобового стекла существует определенный риск. Некоторые люди готовы пойти на такой риск, а другие нет.Это всего лишь несколько вещей, которые следует учитывать, если вы собираетесь заменить собственное лобовое стекло.

Почему Mercedes рекомендовал для замены лобового стекла только собственное?

Недавно компания Mercedes Benz USA выпустила заявление, в котором «настоятельно рекомендует» водителям, которым необходимо заменить лобовое стекло, использовать только продукцию Mercedes Benz. Это почему?

Автопроизводитель заявляет, что стекло, произведенное другими компаниями, не соответствует строгим спецификациям стекла Mercedes Benz, добавляя, что послепродажное стекло часто не содержит той же технологии.К ним относятся такие вещи, как покрытия из солнечного стекла, которые обеспечивают защиту от солнечных лучей и снижают уровень тепла внутри автомобиля. Они также могут оптимизировать работу кондиционирования воздуха и улучшить экономию топлива.

Mercedes утверждает, что послепродажное стекло тоже может быть не таким тихим, как стекло Benz.

OE и вторичный рынок: в чем разница?

Важно знать разницу между неоригинальным стеклом и стеклом «оригинального оборудования».Стекло, изготовленное специально для Mercedes Benz, называется «оригинальным стеклом» или оригинальным стеклом.

Уложен в автомобиль производителем автомобиля в процессе производства.

Стекло вторичного рынка — это стекло, которое изготавливается для замены, как правило, не теми компаниями, которые первыми изготовили стекло для оригинального автомобиля. Часто оно дешевле оригинального стекла, но может быть не того же качества или подходящего.

«Чтобы продвигать и поддерживать свои строгие стандарты качества и безопасности, MBUSA настоятельно рекомендует, чтобы все ремонтные работы выполнялись сертифицированным техником с использованием только оригинальных запчастей Mercedes-Benz», — говорится в выдержке из шестизначной статьи компании. выписка на странице.

Заявление о местонахождении Mercedes Benz также содержит рекомендации по повторной калибровке бортовых систем и усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), таких как камеры, датчики дождя, антенны и нагревательные элементы.

«Стекло вторичного рынка часто не учитывает эти сложные электрические компоненты и может мешать работе электронных систем вашего автомобиля или вызывать сбои в работе этих электронных систем», — заявили в компании.

Системы

ADAS предназначены для повышения безопасности водителей, и, хотя когда-то они считались футуристическими, они становятся все более популярными.

ADAS включает в себя такие технологии, как предотвращение столкновений, объемный обзор, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о перекрестном движении, помощь при парковке и отображение на лобовом стекле, в которых важные данные транспортного средства, такие как скорость, проецируются на лобовое стекло. Таким образом, водителю не нужно так часто смотреть вниз.

Несколько лет назад ADAS рассматривался как обновление для более дорогих автомобилей, таких как Mercedes Benz, но эта технология становится стандартной для большинства марок и моделей. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) требует, чтобы ADAS был стандартом для новых автомобилей; например, к 2018 году все новые автомобили должны иметь камеры заднего вида.

Одно можно сказать наверняка: будьте готовы заплатить больше за использование оригинального стекла для замены ветрового стекла Mercedes.

Получить оценку

Бортовые системы диагностики

В объявлении Mercedes Benz также говорится, что оценка ремонта автомобилей 1996 модельного года с бортовыми системами диагностики после столкновения «… должна проводить оценку этих систем с использованием современного… диагностического компьютера».

Так что же такое бортовая система диагностики?

Бортовые диагностические системы позволяют владельцу транспортного средства или специалисту по ремонту точно диагностировать любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля. Самыми ранними версиями были те красные сигнальные лампы на приборной панели, которые предлагали вам проверить уровень масла или напоминали отключить аварийный тормоз. Сегодня бортовая диагностика часто связана с компьютерными микросхемами и другими высокотехнологичными элементами, которые позволяют водителю или технику быстро выявлять и устранять неисправности в транспортном средстве.

«После ремонта сканирование и диагностика транспортного средства необходимы для обеспечения работоспособности и полноценного функционирования систем безопасности и помощи водителю», — говорится в заявлении Mercedes Benz.«Многие системы безопасности и помощи водителю, которые могли сработать во время столкновения, требуют калибровки, нормализации или кодирования автомобиля. Послеремонтное сканирование также поможет убедиться, что был проведен полный ремонт ».

Mercedes предоставляет ряд примеров того, когда потребуется повторная калибровка ADAS, в том числе:

• Замена лобового стекла для автомобилей с датчиками помощи водителю (включая датчики дождя / света), расположенными в лобовом стекле;
• Столкновения автомобилей, независимо от вида повреждений, и;
• Снятие и / или замена внешних компонентов, бамперов, датчиков SRS, датчиков парковки, датчиков и камер вспомогательной системы водителя, жгутов проводов, блоков управления автомобилем, сидений или панелей внутренней отделки.

Куда обратиться за помощью?

Лобовое стекло Mercedes Benz имеет решающее значение для вашей безопасности, поэтому, если вы думаете, что минимальные повреждения — это всего лишь незначительное раздражение, подумайте еще раз. Трещина может снизить прочность лобового стекла. Это означает, что в случае аварии вы с большей вероятностью пострадаете от стекла. Кроме того, треснувшее лобовое стекло может ухудшить ваше зрение, что может стать причиной катастрофы на шоссе.

Наконец, лобовое стекло поддерживает ваш автомобиль в случае опрокидывания.Если лобовое стекло повреждено, это может нарушить конструктивную целостность крыши, увеличивая риск травмы или смерти пассажиров автомобиля.

Трещины могут расширяться при определенных погодных условиях. Обязательно попросите техника проверить повреждения как можно скорее, потому что этот простой ремонт может превратиться в замену.

И хотя Mercedes Benz настоятельно рекомендует использовать для ремонта или замены лобового стекла только техников Mercedes Benz, помните, что другие магазины могут получить и установить оригинальные стекла. Поэтому, если доставить автомобиль в автосалон Mercedes неудобно, знайте, что у вас есть другие варианты.

Вы можете использовать нашу службу поиска автомобильных стекол, чтобы найти магазин прямо сейчас. Если вы хотите найти сертифицированного специалиста, который сможет выполнить эту работу, поищите его на Glass.com.

Glass.com пытается предоставить точную информацию, но не несет ответственности за любую предоставленную или пропущенную информацию. Вы всегда должны работать с лицензированным, застрахованным и авторитетным стекольным магазином, который может оценить ваши конкретные потребности и местные строительные нормы и правила и предложить профессиональные услуги.Никогда не пытайтесь резать, устанавливать или иным образом работать со стеклом самостоятельно. Весь контент предоставляется только для ознакомления.

Copyright © Glass.com Inc. Все права защищены. Воспроизведение без письменного разрешения запрещено. Вопросов? Контакты info@glass. com

---

Трей Баррино

Трей Баррино — редактор журнала Door and Window Market (DWM).Он редактирует и пишет широкий спектр контента, от последних новостей и сообщений в блогах от первого лица для Интернета до глубоко исследованных функций объемом 4000 слов для печати. Он также управляет учетными записями DWM в социальных сетях Facebook, Twitter, LinkedIn и Instagram. Он пришел в DWM в декабре 2014 года из USA Today. За время работы в Key работа Трея получила национальное и региональное признание со стороны издательской индустрии. Его репортаж о поглощении Венесуэлой стекольного завода в США в 2016 году стал финалистом конкурса Джесси Х.Neal Awards в категории «Лучшее освещение новостей». В 2016 году он получил серебряную медаль Премии Американского общества редакторов деловых публикаций (ASBPE) за выдающиеся достижения в Среднеатлантическом регионе за тематическую статью 2015 года о нехватке квалифицированной рабочей силы в оконной и дверной промышленности. До прихода в DWM Трей работал мультиплатформенным редактором и писателем в разделе USA Today’s Life с сентября 2000 по декабрь 2014 года. Находясь там, он выиграл более десятка наград за выдающиеся заголовки. До этого он более 10 лет освещал новости и спорт в ежедневных газетах Северной Каролины.

Трей окончил в 1988 году Аппалачский государственный университет в Буне, Северная Каролина, со степенью бакалавра в области коммуникаций. В 2016 году он получил профессиональную сертификацию Fenestration Associate Американской ассоциации архитектурных производителей (AAMA). Он живет со своей женой Жаки и их случайной служебной собакой Сири в Северной Вирджинии.

---

Как заменить лобовое стекло

Лобовые стекла автомобилей намного жестче, чем простые старые стеклянные окна, но после тысяч миль езды они могут получить сколы, трещины или полностью сломаться.Небольшие сколы иногда можно отремонтировать, но серьезные трещины нельзя исправить надежно. И хотя возможно (если это немного отвлекает) водить машину с треснувшим лобовым стеклом, во многих штатах это даже незаконно — если ваше лобовое стекло имеет достаточно сильные трещины (проверьте законы вашего штата), вам необходимо его заменить. .

Если вы окажетесь в таком положении, у вас может возникнуть вопрос: могу ли я заменить его сам? Ответом оказывается тщательно оговоренное «может быть», если вы готовы к тяжелой работе и, возможно, к разочарованию.

Не заблуждайтесь: заменить лобовое стекло — непростое дело, и для многих профессиональная установка стоит своих денег. Вам понадобится несколько специализированных инструментов (некоторые из которых можно взять напрокат) и различные расходные материалы, поэтому, если у вас их еще нет под рукой, вы не сэкономите много денег.

Также, прежде чем самому браться за сложный ремонт, стоит проконсультироваться в страховой компании. В некоторых штатах требуется страховка для бесплатной замены сломанного лобового стекла (с нулевой франшизой) независимо от того, какой у вас полис, а в других штатах замена ветрового стекла с низкой или нулевой франшизой является обычным явлением, даже если в этом нет необходимости.

Но если вы подумываете о замене самостоятельно, вот как это сделать. Мы предлагаем прочитать весь этот набор инструкций и, возможно, просмотреть несколько видео-руководств, прежде чем решить, готовы ли вы заняться этим ремонтом самостоятельно.

Часть 1 из 1: Установить новое лобовое стекло

Необходимые материалы

• «Нож холодный»
• Электрический нож
• Очиститель стекла
• Багет
• Праймер
  
• Перчатки защитные
• Скребок для бритв
• Накладки на пороги
• Держатели окон для присосок
• Уретан
• Пистолет для нанесения уретана
• Скребок уретановый

• Лобовое стекло

• Примечание : Сравните цены на новые и старые лобовые стекла для получения наилучшего предложения, убедившись, что состояние бывшего в употреблении лобового стекла очень хорошее.

• Примечание : Для многих автомобилей необходим специальный инструмент для снятия обшивки вокруг лобового стекла; обратитесь в магазин запчастей или к дилеру.

Часть 2 из 9: Снять лобовое стекло

Почти у каждой машины есть какая-то отделка по внешнему краю лобового стекла. Обычно его нужно удалять очень осторожно, чтобы не повредить его. Не надо просто тянуть за это; узнайте у своего дилера или квалифицированного механика, есть ли специальный инструмент для вашего автомобиля; часто бывает, и относительно небольшая стоимость окупится более аккуратным ремонтом.

Шаг 1: Снимите молдинг . Если молдинг просто прилип, вы, вероятно, сможете снять его без специального инструмента.

Если вы не будете очень осторожны и немного удачливы, вам придется купить новый молдинг, чтобы заменить его.

Шаг 2: Снимите зеркало заднего вида и наклейки . Снимите зеркало заднего вида, если оно приклеено к стеклу, и аккуратно соскребите все регистрационные или контрольные наклейки.

Шаг 3: Обрежьте лобовое стекло .Используя холодный нож, обойдите все лобовое стекло снаружи автомобиля, прорезав уретановый валик.

Не беспокойтесь о резке, но не поцарапайте краску. Работайте медленно и терпеливо.

Шаг 4: Выдавите изнутри . Когда вы думаете, что закончили, надавите вверх изнутри.

Возможно, вы обнаружите, что некоторые места остаются застрявшими. Держись! Не сдавайся.

Примечание : Если вы не можете охватить весь борт холодным ножом (возможно, из-за того, что лобовое стекло слишком близко к металлу с одной стороны), вам придется атаковать уретан изнутри автомобиля.

• Предупреждение : Это намного проще с электрическим ножом, но может быть довольно сложно сделать, не повредив остальную часть автомобиля.

Шаг 5: Поднимите лобовое стекло . Когда все лобовое стекло освободится, поднимите его за ручки на присоске.

Шаг 6: Зачистите внутреннюю кромку . Если вы собираетесь устанавливать новое лобовое стекло, потрите его по внутреннему краю там, где оно будет прилипать к уретану, с помощью накладок.

Если вы приобрели использованное лобовое стекло, соскребите старый уретан (в идеале оставляя очень тонкий слой, так как новый уретан будет лучше держаться на нем).Потрите все оголенные участки, как если бы вы использовали новое лобовое стекло.

• Совет : Используйте специальный очиститель для стекол, чтобы лобовое стекло было полностью чистым.

Шаг 7: Удалите большую часть уретанового валика . Используйте уретановый скребок, чтобы удалить большую часть уретанового валика, оставшегося на автомобиле.

Постарайтесь оставить тонкий слой (около миллиметра), потому что новый уретан лучше всего сцепляется со старым уретаном.

Шаг 8: Тщательно проверьте, нет ли царапин на краске .Если вы видите какой-либо оголенный металл, необходимо нанести грунтовочную краску, чтобы предотвратить ржавчину в будущем.

После установки нового лобового стекла вы можете использовать краску для ретуширования любых видимых царапин. Нанесите грунтовку, предназначенную для работы с выбранным вами уретаном.

• Наконечник : Нанесите его на стекло, если это рекомендует производитель.

Шаг 9: Отрежьте уретановую трубку . Отрежьте кончик тюбика из уретана, сделав треугольное отверстие.

Шаг 10: Нанесите полоску уретана .Используя свой уретановый пистолет, нанесите довольно толстую непрерывную линию (называемую бусинкой) уретана по всему краю, где будет лежать лобовое стекло.

Слегка перекрывайте концы бусины, когда сделаете это полностью. Очень важно, чтобы валик был непрерывным, поэтому проверьте наличие зазоров, прежде чем переходить к следующему шагу.

Но не двигайтесь слишком медленно: в зависимости от уретана у вас может быть около пятнадцати минут на работу.

Шаг 11: Установите новое лобовое стекло в положение .Используя ручки на присосках, осторожно установите новое лобовое стекло на место.

Не планируйте передвигать его после того, как поставили; вместо этого вам нужно в первый раз опустить его в правильное положение.

Постарайтесь оставить небольшой зазор между стеклом и краями выемки в лобовом стекле по всей длине лобового стекла. Так что, если вам когда-нибудь придется проделать это снова, вы сможете вставить свой холодный нож между стеклом и металлом.

• Совет : Возможно, вам придется использовать небольшие прокладки (тонкие полоски дерева или картона), чтобы лобовое стекло не соскользнуло вниз.

Шаг 12: Прижмите лобовое стекло . Убедившись, что лобовое стекло находится в нужном месте, утрамбуйте его средним давлением по всему краю.

Этап 13: Заменить накладку . Замените любую снятую облицовку или молдинг — детали будут отличаться от машины к машине.

Шаг 14: Подкрашивание краской . Подкрасьте все царапины на краске, которые вы могли нанести.

Шаг 15: Дайте уретану застыть .Проверьте характеристики используемого уретана для определения времени отверждения.

Уретан со временем становится прочнее, в зависимости от конкретного типа и температуры отверждения. Обычный уретан допускает около пятнадцати минут между нанесением борта и установкой лобового стекла.

• Примечание : Некоторые уретаны позволяют безопасно управлять автомобилем в течение часа после установки; другим может потребоваться больше времени. Лучше подождать, пока уретан полностью затвердеет, прежде чем его промывать; это может длиться 24 часа или значительно дольше, в зависимости от температуры и используемого уретана.

• Предупреждение : пока уретан полностью не затвердеет, не рекомендуется сильно закрывать двери, если только вы сначала не взломали окно, потому что в противном случае внезапное повышение давления воздуха может выскочить только что установленное лобовое стекло.

Если вы дошли до этого места, значит, вы либо рады начать работу, либо пересматриваете свой план по выполнению этого ремонта самостоятельно. Если вы собираетесь это сделать, отправляйтесь в магазин автозапчастей и спросите у них, какие материалы лучше всего использовать для вашей конкретной машины.Если вам нужна помощь в понимании этого процесса, попросите механика дать быстрый и полезный совет, который поможет вам лучше понять, как он работает.

Кенгурятник на Ниве — оригинальный вид и дополнительная защита автомобиля

Кенгурятник — это металлическая конструкция из труб, призванная не только улучшить внешний вид, но и усилить защиту передней части автомобиля. Изначально их устанавливали только на внедорожники, которые рассчитаны на езду по пересеченной местности и дополнительная защита носовой части машины никогда не помешает.Сейчас все чаще можно встретить кенгурятники на любой класс автомобилей. Проблема в том, что купить готовый кенгурин для своего автомобиля (если он не предусмотрен производителем в качестве базовой или дополнительной опции) практически невозможно, а изготовление его на заказ в тюнинговом ателье будет стоить очень дорого. Поэтому чаще всего этот аксессуар изготавливается вручную. В этой статье вы узнаете, как сделать кенгуру своими руками и останетесь довольны результатом.

Весь производственный процесс можно разделить на несколько этапов:

• набросок на бумаге, необходимые замеры;
• подготовка материалов и инструмента;
• прямое изготовление и установка.

Чертеж и размеры

Сначала выберите тип кенгуру, которого вы хотите сделать. Решившись, набросать на бумаге рисунок вашего будущего изделия (чертежи можно найти в сети), можно даже добавить что-то свое, только помните, что чем сложнее рисунок, тем сложнее его воплотить в реальность. . Затем измерьте размеры передней части станка и перенесите измерения на чертеж.

Материалы и инструменты

Во-первых, по материалам.Лучшая конструкция — полированная нержавеющая сталь. Он не только круче выглядит, но и намного практичнее. Покрашенные трубы придется тонировать после каждой поездки на дачу или на рыбалку. У нержавеющей стали таких проблем нет, хотя она и дороже, но избавит от лишних хлопот в будущем.

Диаметр трубы — 50 — 55 мм для внедорожников, для обычных автомобилей 40 — 45.

Качество и внешний вид конструкции будет зависеть от того, какой сварочный аппарат вы будете использовать.Только аргонодуговый аппарат позволит сделать швы, которые можно отшлифовать и отполировать, как если бы это была сплошная труба. Если у вас нет трубогиба, придется приобретать несколько уголков (фальцев). Могут понадобиться углы под 90 или 45 градусов, все зависит от сложности выбранной вами конструкции. Также вам может понадобиться триммер для труб.

Производственный процесс

Сделав разметку на подготовленных трубах и углах того же диаметра, что и трубы (если у вас трубогиб, уголки не нужны), можно приступать к нарезке отрезков необходимой длины с помощью болгарка.Главное помнить об общей симметрии конструкции. При стыковке Т-образных перемычек с основными трубами старайтесь оставлять минимальные зазоры (не более 1 мм). Для этого понадобится труборез,

. Подготовив все элементы, еще раз проверьте, что все используемые детали одинаковые.

После разметки сварите детали. Начните со складок, так как швы намного легче отполировать и отшлифовать, в то время как складка отделена от основной структуры. Затем прихватите изогнутые трубы к основанию.После очередной проверки симметрии сварить все аргонно-дуговой сваркой.

Установка кангарина

Срок службы аксессуара во многом зависит от правильного крепления.

Измерьте расстояние между лонжеронами вашего автомобиля и на том же расстоянии приварите к кангарину две толстые трубы, идущие к лонжеронам. Прикрепите к концам этих труб прихватки, подойдут пластины примерно 10 мм с отверстиями под болты M10 или M12.

Далее вам понадобятся помощники.

Вся конструкция должна быть прикреплена к передней части автомобиля (с зазором 10 мм от бампера). В этом случае крепеж должен располагаться прямо напротив лонжеронов. Затем через отверстия крепежа сделайте отметки для отверстий на лонжеронах. Осталось только просверлить отверстия в лонжеронах и прикрутить кангурин к лонжеронам.

Помните, что сильно крепить кенгурятник нет смысла, ведь при ударе конструкция должна прогнуться, и тем самым защитить раму и лонжероны машины от повреждений.

Надеемся, что наша инструкция по изготовлению кенгурятника будет вам полезна и поможет в изготовлении аксессуара.

Защита бампера на Ниве устанавливается для защиты автомобиля от серьезных повреждений при столкновениях и авариях. Кроме того, такой дизайн, который часто называют кангарином, придает автомобилю визуальную привлекательность и делает его оригинальным.

1

Под кангарином понимается передняя или задняя навесная система, устанавливаемая в декоративных и защитных целях.Он способен защитить автомобиль от царапин и повреждений при движении по пересеченной местности, где ветки деревьев и кусты могут испортить внешний вид автомобиля.

Как правило, кенгурятники устанавливаются на грузовые автомобили, джипы и внедорожники. Однако в последнее время такое навесное оборудование часто можно увидеть на обычных автомобилях. Но в этом случае кенгурины выполняют скорее декоративную функцию, чем защитную. Установка такой конструкции на популярный в СНГ внедорожник Шевроле Нива дает возможность использовать его по прямому назначению.На такой машине кенгурин принимает на себя всю тяжесть при ДТП. Это вполне может спасти пассажиров машины и ее водителя от серьезных травм.




Кенгурятник на Шевроле Нива

Кроме того, хорошо смонтированная передняя подвеска на Chevy защищает важные элементы автомобиля от ударов при столкновениях. Установить относительно недорогой кенгурятник до аварии гораздо проще, чем тратиться на покупку множества дорогих запчастей и запчастей.Но здесь есть один неприятный нюанс. Если ваша машина, оснащенная передней или задней подвеской, столкнется с пешеходом, последнему вы не позавидуете. Кенгурятник нанесет по человеку довольно серьезный удар. Об этом всегда стоит помнить тем, кто планирует преобразить свою Шевроле Нива. Им нужно будет еще более ответственно вести себя на дороге, чтобы исключить риск столкновения с пешеходом.

Таким образом, установка стабилизатора на Chevy — разумный шаг. Вы обезопасите себя и свою машину, а также придадите автомобилю поистине необычный и элегантный вид при минимальных затратах.

2

В большинстве случаев интересующие нас конструкции изготавливаются из сплавов нержавеющей стали. Иногда кенгурины делают из армированного пластика. Но любители отечественного тюнинга все же предпочитают украшать свою Шевроле Нива изделиями из металла, которые придают автомобилю запоминающийся, слегка агрессивный вид.

Пластиковые конструкции — это не что иное, как красивый предмет декора автомобиля. Они не выполняют защитную функцию. Зато изделия из нержавеющей стали, обладающие высокой устойчивостью к коррозии и замечательными прочностными характеристиками, идеально смотрятся на Chevy и защищают автомобиль от многих неприятностей. К тому же металлические конструкции можно сделать намного привлекательнее. Для этого достаточно покрыть навесное оборудование на Шевроле никелем или хромом. В результате кенгуру будет иметь благородный матовый или шикарный глянцевый вид. .




Кенгурин на Ниве из нержавейки

Есть еще одна необычная возможность — покрыть порошковой краской для. Может иметь практически любой оттенок.

Защитные конструкции на Шеви Нива делятся на задние и лобовые.При этом первые не пользуются особой популярностью. Задние кенгарины ездят редко. Хотя по своему функционалу они ничем не отличаются от передней подвески. Фронтальные кенгурятники принято подразделять на несколько видов по конструктивным особенностям. На Шевроле Нива можно устанавливать защитные конструкции следующих типов:

ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ!

Этот универсальный прибор для диагностики автомобиля должен быть у каждого автомобилиста.Теперь без автосканера просто никуда!

Считать, сбросить, проанализировать все датчики и настроить бортовой компьютер автомобиля можно самостоятельно с помощью специального сканера . ..

1. Кенгурин стандартный. Он выполнен в виде простой дуги, защищающей бампер и радиатор автомобиля от ударов.
2. Арка с решеткой внизу и дополнительно установленной поперечной трубой. Такая конструкция выдерживает сильные удары и защищает картер двигателя.
3. Дуга без сетки, но с поперечной трубкой. Защита бампера жесткая, имеет повышенную ударопрочность. Но это не защищает картер мотора от различных проблем в дороге.

По мнению профи, наиболее разумным шагом будет установка на Шеви Нива конструкций второго типа — с решеткой и трубой. Они отлично защищают машину и всех, кто в ней путешествует по любому бездорожью.

3

Защитная конструкция на Шевроле Нива на первый взгляд выглядит элементарно.Он состоит из трубных изделий, соединенных в одну конструкцию. Но здесь не все так просто. Во-первых, сваривать трубы нежелательно, их нужно гнуть под определенными углами (для этих целей у компаний, производящих кенгуринов, есть специальные шаблоны). Тогда конструкция получится действительно прочной и надежной, а также безупречной с точки зрения эстетики.

Защитная конструкция на Шевроле Нива

Во-вторых, необходимо правильно рассчитать высоту навесного оборудования… Он не должен полностью закрывать капюшон, а лишь немного выступать за его пределы. В этом случае следует убедиться, что передняя сторона машины полностью закрыта устанавливаемой конструкцией. Примечание! Фирмы, занимающиеся изготовлением и установкой кенгуринов на Шеви и любые другие автомобили, должны иметь сертификаты качества на свою продукцию. Если вы не ограничены в финансовых средствах, всегда заказывайте навесы у известных компаний … В тех случаях, когда есть желание сэкономить и установить на автомобиль кенгурин своими руками, нужно внимательно изучить правила изготовления такие конструкции.Подробнее об этом позже.

4

Давайте посмотрим, как можно сделать самому, а потом установить на свою «ласточку» несложный кангурин из трубы. Вам потребуются следующие инструменты и материалы:

Трубы из нержавеющей стали
• сечением 50 (а лучше 60) миллиметров для сборки основного каркаса;
• трубчатые изделия 40мм;
• трубогиб;
• металлических уголков;
• болтов;
Триммер
• ;
• сварочный аппарат;
• пила-шлифовальная машина;
• заглушек.

Если у вас нет возможности использовать трубогиб, дополнительно приобретите специальные отводы на 45 и 90 градусов. Важный момент! Делая своими руками защитную конструкцию на Шевроле Нива из нержавеющих труб, необходимо применять исключительно аргонодуговую сварку … Другие варианты не подходят.

Делаем кенгуру своими руками

Процесс сборки навеса своими руками выглядит так:

1. С помощью обычной рулетки измерьте размеры (расстояние между капотом и нижней линией бампера, ширину) передней части Chevy.
2. Нарисуйте чертеж на основе полученных размеров.
3. Подсчитайте количество труб, которое вам понадобится для установки перемычек. Лучше брать материал с некоторым запасом (чуть больше ориентировочного).
4. С помощью болгарки разрежьте трубы на нужную длину. Резать их нужно очень аккуратно. При стыковке отдельных сегментов (с помощью облицовочного инструмента) между собой зазор между ними должен быть не более 1 мм.
5. Вы свариваете трубы между собой аргонодуговой установкой.Вы получаете навесное оборудование самодельное для Шевроле Нива.

Совет. Перед сваркой необходимо проверить симметрию обеих частей изготовленного кенгурятника (правой и левой). Затем рекомендуется слегка прижать трубы сваркой, тщательно отшлифовать получившиеся предварительные швы и только после повторного анализа конструкции на симметрию разрешается окончательно сварить кенгурин. Готовый защитный тент крепится на Шевроле Нива на поперечину или на лонжероны.Крепление болтами. Последний штрих — полировка кенгурина и его лакировка (если конструкция была сделана из нержавеющих труб). А вот навесы на Шеви, собранные из черного металла, необходимо красить.

Вы все еще считаете, что диагностика автомобиля — это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит, вы заинтересованы в том, чтобы сделать что-нибудь самостоятельно в машине, и действительно сэкономит , потому что вы это уже знаете:

• СТО ломат большие деньги на простую компьютерную диагностику
• Для выяснения ошибки нужно обратиться к специалистам
• В сервисах работают гаечные ключи простые, а хорошего специалиста не найти

И конечно вы устали выбрасывать деньги, и нет и речи о том, чтобы все время разъезжать по СТО, то вам нужен простой АВТОСКАНИР ELM327, который подключается к любой машине и через обычный смартфон вы всегда найдете проблема, расплачиваться ПРОВЕРИТЬ и сэкономить много! !!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах. и показал отличный результат, теперь рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем здесь ссылку на официальный сайт AutoScanner.

Защита бампера уже много лет используется для защиты автомобиля от механических повреждений и столкновений. Это устройство было популярно среди автомобилистов — фермеров, которые в силу своей деятельности были вынуждены ездить в сложных местах с высоким риском столкновения с домашними животными. В качестве защиты бампера использовались всевозможные подручные материалы, крестьянская фантазия доходила даже до ворот, их крепили к переднему бамперу автомобиля.

Современные виды кенгурятников

Сегодня кенгурятник используется не только с целью защиты, это устройство еще и служит отличным аксессуаром для авто. Благодаря массивной изогнутой трубе на бампере машина выглядит агрессивнее и солиднее. Некоторые модели автомобилей уже выпускаются с этой деталью, но чаще автомобилистам приходится создавать ее самостоятельно. Каждый может понять, как сделать кенгурятник своими руками. Для этого вам достаточно прочитать простые инструкции, которые помогут сориентироваться в производственном процессе.

Чаще всего модернизируют автомобили — вездеходы, но в последнее время популярность тюнинга возросла, поэтому сейчас переделывают абсолютно все модели автомобилей. Как показывает практика, кенгурятник на авто держит его в авариях; это устройство может даже спасти жизнь человека. Прочная металлическая трубка перед автомобилем служит репеллентом при столкновении с аварией.

Не для всех автомобилей защита бампера служит защитой в одинаковой степени; для некоторых моделей это скорее оригинальный аксессуар, чем объект защиты.Шевроле Нива — отличный тому пример, эта модель отлично смотрится с массивной трубой на переднем бампере. Если вы хотите, чтобы ваша машина была защищена на дорогах и выгодно выделялась среди других транспортных средств, то всерьез задумайтесь о изготовлении защиты бампера.

Процесс производства продукта

Для изготовления изделия можно использовать готовые чертежи или создать свои. Конструкция проста, поэтому вы легко справитесь с этой задачей, приложив немного усилий и усилий. Чтобы понять, как сделать кенгурятник своими руками, вы можете посмотреть видео ниже:

Для начала вам необходимо запастись следующими предметами и инструментами:

Кенгурятник может защитить в разной степени.Вы можете сделать изделие, которое защитит только верхний уровень автомобиля. Более сложные конструкции могут защитить всю переднюю часть автомобиля. Для простой защиты можно использовать металлическую пластину с отверстиями по бокам. Такой прибор защитит от грязи и мелких повреждений. Более продуманная конструкция трубок поможет защитить мотор и радиатор.

Для основания лучше использовать трубы из нержавеющей стали, чтобы можно было сэкономить на краске. Красить придется очень часто, если вы прибегнете к черным металлам.Стальные перила отлично подойдут для создания хорошего кенгуру, вы легко сможете придать им любую форму, если приложите немного усилий. Главное, произвести правильные и точные расчеты, создать разметку на материале. Не забудьте подготовить аргонодуговую сварку для изготовления изделий из нержавеющей стали, это приспособление идеально подходит для работы с высококачественными металлами.

Этапы работы

Для измерения параметров автомобиля воспользуйтесь рулеткой, благодаря чему вы сможете быстро и точно зафиксировать все габариты будущего изделия.Вам потребуется измерить следующие данные:

Измерьте расстояние от нижней части бампера до верхней части капота. Полученные данные необходимо перенести на чертеж будущего кенгурятника. Далее необходимо рассчитать количество труб, которые будут использоваться для внутренних перемычек.

Важно !!! Покупайте трубы с небольшой наценкой, чтобы избежать производственных проблем.

Для резки труб можно использовать шлифовальный станок или торцевой инструмент. По расчетам и замерам трубы разрезаются, все части кенгурятника должны стыковаться между собой с минимальным зазором, который должен составлять не менее одного миллиметра.

Обязательно перед сваркой проверьте симметрию всех элементов изделия, для этого используйте рулетку, внимательно изучив все детали. После этого необходимо слегка прихватить сваркой все детали, а затем оценить результат. Если ошибок нет, можно переходить к окончательной сварке.

Используйте болты для крепления бампера к бамперу, старайтесь использовать в креплении разные части изделия, чтобы установка была надежной и долговечной. Чаще всего основание изделия крепится к перекладинам, чтобы давление, которое прикладывается к автомобилю, распределялось равномерно.Вам не составит труда приобрести все необходимое для изготовления изделия; в специализированных магазинах вы найдете все материалы и инструменты, хотя у опытного автомобилиста непременно все материалы будут в гараже.

Для некоторых моделей автомобилей использование защиты бампера является жизненно важным. Если вы вынуждены ездить по бездорожью, в экстремальных условиях или в сельской местности, то обязательно создайте дополнительную защиту для своего автомобиля.

Горожане тоже любят использовать автомобильный бампер.На городских дорогах машина с таким устройством смотрится солидно и престижно. Помните, что установка кунгурята в салоне может обойтись вам очень дорого, но сделав его своими руками, вы сможете сэкономить много денег. Если у вас нет необходимости в надежной защите радиатора и двигателя автомобиля, можно установить боковые накладки на бампер, которые защитят автомобиль от механических повреждений, боковая часть также часто находится под угрозой. Для крупногабаритных автомобилей используется как боковая, так и передняя защита. Джипы с такими кенгурятниками выглядят очень престижно и красиво.

Надежная защита

Одна из важнейших составляющих любого хорошего внедорожника — это его защита от внешних воздействий. Это необходимо, так как такая машина приобретается для того, чтобы ездить не только по ровным городским дорогам, но и по ухабам, неровностям и другим неровностям. На хорошем внедорожнике можно отправиться в поездку по стране, на рыбалку или в отпуск в горах и т. Д.

Чтобы водитель не переживал за целостность кузова автомобиля, был создан кенгурятник.Защищает машину от крупных камней, ударов, а также от прямого попадания крупных предметов с дороги. Поставить защиту бампера на УАЗ 469 своими руками или на модель Патриот — отличное решение. Это поможет обезопасить машину при движении по бездорожью.

Что такое аксессуар

Кенгурин для УАЗ — усиленный бампер, защищающий автомобиль в тяжелых условиях бездорожья. Если не установить такой бампер, прямое попадание с дороги камней, комков земли и других посторонних предметов приведет к необходимости ремонта кузова.Такая защита позволяет практически полностью обезопасить УАЗ Патриот.

Это устройство было впервые использовано в Австралии. Затем его использовали американские фермеры, чтобы безопасно выгнать скот с дороги. Постепенно элемент стал популярным во всем мире, использовался в различных целях, чаще декоративных, так как выглядит очень необычно.

Аксессуар крепится к основному бамперу и выполняет защитные функции. Кроме того, кенгурин на УАЗе добавляет внедорожнику стиля и придает ему более агрессивный вид.

Можно кангурин

поставить

Надежная защита для Патриота

Во многих странах такие металлические приспособления запрещены. Что касается их применения в России, то здесь мы сталкиваемся с противоречиями в законодательстве. С одной стороны, ГИБДД запрещает установку любых металлических выступающих предметов на всех видах транспорта. Это связано с тем, что при прямом столкновении автомобиля с пешеходом конструкция наносит больше травм человеку и снижает вероятность выживания при столкновении.Это говорит о том, что в России не получится поставить кенгурин, как в американских фильмах.

С другой стороны, согласно ГОСТ, такие аксессуары можно устанавливать на внедорожники, если они покрыты эластичным материалом, который должен гасить удары при авариях. Также существует закон, разрешающий установку на внедорожники любой конструкции, размещенные под заводским бампером.

Таким образом, в законодательстве есть пробелы, позволяющие при определенных условиях устанавливать практически любые кенгурины.А это значит, что можно смело приступать к установке кенгурина на УАЗ Патриот.

Что требуется для работы

Если вы решили установить кенгурятник на свой УАЗ 469 своими руками, вам в первую очередь необходимо будет учесть все требования законодательства, которые указаны выше. Необходимо помнить, что такой бампер придется обшить мягким эластичным материалом, иначе конструкцию придется демонтировать.

Кроме того, нельзя забывать о сертификации кенгурятника.Нужно быть готовым к тому, что при техническом осмотре авто у сотрудников ГИБДД неоднократно будут возникать вопросы по установке этого аксессуара. Поэтому, если планируется плановый осмотр авто в городе, лучше на время убрать кенгурин.

Силовой бампер для Патриота

Желательно, чтобы такой бампер изготавливался на заводе по всем ГОСТам и имел сертификат. Если вы все же решили изготовить и установить кангурин на УАЗ 469 своими руками, запаситесь необходимыми инструментами и материалами.

1. Трубы диаметром 40 и 60 мм.
2. Г-образные крепления.
3. Сварочный аппарат.
4. Краска хорошего качества.
5. Болгарский.
6. Сварка уголков.

Часть L-образного крепления, которая будет установлена ​​под машиной, должна иметь небольшую площадку.

Чтобы получить действительно эксклюзивный аксессуар, нужно использовать только качественные материалы. Трубы рекомендуется брать только из нержавеющей стали, а краска должна быть водостойкой.В этом случае все усилия и усилия будут полностью оправданы.

Каждая машина нуждается в защите, особенно если речь идет о внедорожниках, на которых можно ездить не только по городским дорогам, но и ходить на охоту или рыбалку, поэтому желание сделать кенгурин для УАЗ Патриот своими руками вполне оправдано. естественный.

Двойная сущность кенгурина — ГИБДД по ГОСТ

Для начала нужно разобраться, что такое кангурин. Первоначально он нашел свое применение у американских фермеров, которые использовали его для безопасного выгула скота, но сегодня он стал популярным во всем мире. Это металлическая конструкция, которая крепится к бамперу автомобиля и выполняет защитные функции при столкновении. Более того, этот элемент также придает автомобилю определенный стиль, делает его более агрессивным, так что его тоже можно назвать современным модный аксессуар.

В целом вопрос применения кенгурина достаточно сложен, так как неоднократно предпринимались попытки его запретить, это связано с тем, что в случае столкновения пострадавший получает больше травм, и его шансы на выживание значительно уменьшены.Так, новый технический регламент запрещает установку на легковые и грузовые автомобили, а также внедорожники и джипы, любые металлические выступающие конструкции, которые крепятся к бамперу.

При этом ГОСТ позволяет устанавливать его на любые станки, главное, чтобы этот элемент сверху был покрыт эластичным материалом, который значительно смягчит удар.

Что нужно для работы?

Так что же вы делаете? С одной стороны, это запрещено, с другой — его использование полностью законно.Таким образом, хотя нет четкого закона, запрещающего установку этого элемента защиты, его применение возможно, но желательно, чтобы он был обит мягким материалом и сертифицирован. Кроме того, у могут возникнуть сложности при техническом осмотре, поэтому перед рутинной процедурой лучше снять этот аксессуар.

Лучше всего, чтобы кенгурин был заводского изготовления и сертифицирован. Но если вы все же решили изготовить его самостоятельно, то вам понадобятся: сварочный аппарат, болгарка, краска хорошего качества, трубы диаметром 40 и 60 миллиметров, а также специальные уголки для сварки, которые довольно легко найти в любой специализированный магазин.Крепления должны быть Г-образными, а та часть, которая будет проходить под автомобилем, тоже должна иметь небольшую площадку.

Самое главное — помните, если вы хотите получить действительно качественную вещь, способную уберечь вашего «железного коня» от столкновений, то используйте только качественные материалы. Трубы никогда не должны быть покрыты ржавчиной, а краска обязательно должна предотвращать воздействие влаги. Только в этом случае ваши усилия и затраты будут оправданы.

Как самому установить кангурин на УАЗ Патриот?

Что касается конструкции, то она может быть самой разной, начиная от простой изогнутой трубы до более сложных элементов, но учтите, что все изгибы должны быть строго симметричными, иначе вид будет совсем не презентабельным.Трубка большего диаметра отлично подойдет для основной рамы, но для деталей меньшего диаметра используйте трубку 40 мм. Здесь мы не можем ограничивать вашу фантазию нашими предложениями, главное, закончив сварку самого кенгурина, не забудьте прикрепить к нему такими же сварочными петлями для крепления минимум двумя отверстиями под болты с каждой стороны.

Обратите внимание на крепление, так как если ваш кангарин будет висеть на буксирных серьгах или на них, то в случае столкновения он не только не сможет защитить машину, но, наоборот, нанесет дополнительные повреждения.Следовательно, крепеж должен быть надежным, а каждый элемент должен быть надежно закреплен. Лучше всего разместить элемент на пороге автомобиля или на балке. Если он не влезает в стандартные, то нужно просверлить дополнительные. Самый лучший вариант — монтироваться под днищем возле защиты радиатора, все коммерческие модели кенгурин ориентированы именно на такую ​​установку. Перед тем, как приготовить кенгурин, замерьте расположение всех там отверстий, и приготовьте его под эти параметры, чтобы не просверлить ничего лишнего.

Заползаем под днище машины и ищем крепление защиты радиатора, там два передних болта откручиваем, а задний немного ослабляем. Теперь рядом с передними отверстиями под болты находим еще одно отверстие, которое раньше ни для чего не использовалось. Это специальные отверстия для вставок, если они есть в планах. Проталкиваясь с лицевой стороны бампера, в эти отверстия закрепляем закладные, но болтами пока не затягиваем. Устанавливаем Г-образные пластины для крепления кенгурина между защитой радиатора, слегка загнув отверткой, и закладными.Закручиваем болты и затягиваем.

Теперь можно прикрутить кенгурин, закрепив его петли с каждой стороны как минимум двумя болтами на конце Г-образной пластины. Все сварные швы тщательно отшлифовать болгаркой и покрыть защитной краской, очень важно, чтобы они были устойчивы к значительным перепадам температур и механическим воздействиям … Именно от того, насколько хорошо вы все делаете качественно, зависят эксплуатационные свойства, а также Срок службы кенгурина, зависит. Планируйте работы самостоятельно в сухой солнечный день, ведь перед покраской сварные швы очень уязвимы для влаги, есть вероятность запуска нежелательного процесса коррозии, который потом продолжится под краской.

Автомобильные шины для Шевроле Нива. Шины на Нива Шевроле

Какую взять зимнюю резину на Нива Шевроле

Зимняя резина на Нива Шевроле

Покупка внедорожной резины BF Goodrich Mud-Terrain. Первые впечатления. Шевроле Нива. Сладости. .

См. Также:

• Декоративные накладки на ручки Шевроле Нива
• Форсунки вентилятора на Шевроле Круз Видео
• Как снять заднее сиденье на Нива Шевроле
• Багажник на Шевроле Авео.Седан.
• Нива Шевроле Ремонт Распродажа Видео
• Шевроле Авео Выпуск 2014
• Шевроле Круиз Лампочка Противотуманка Номер
• Как поменять передние тормозные диски на Шевроле Круз
• Шевроле Авео 2007 дверь
• Тормоз передний Шевроле Диск Нива Артикул
• Что заменить ТНВД на Шевроле Лачетти
• Контрактные АКП Шевроле Лачетти
• GBC сборка Шевроле
• Какое топливо лучше на Шевроле Авео
• Заводской размер колес на Шевроле Лачетти

Главная »Новинки» Какую взять зимнюю резину на Нива Шевроле

www.chevrolet-perm.ru.

Зимняя резина для Нива Шевроле Что выбрать

Обзор резины для Шевроле Нива: Нордман, Баргузин, Матадор

Как выбрать зимнюю резину? Что лучше покупать?

Cordiant Snow Cross Winter Rubber 215/60 на Ниве 16)))

Шины на Ниве 2х.л. Кама 232 в снегу и льду. Подбор шин для Нивы

Какую зимнюю резину выбрать? Мой выбор — Pirelli Ice Zero! Итоги сезона (личный опыт)

Шевроле Нива

2012, тест зимних шин купер.mp4

Зимняя резина. Как выбрать зимнюю резину?

Сколько весит зимняя резина на Ниве # автоформула 4х4

Как выбрать резину для внедорожника?

Моя грязевая резина … Шевроле Нива. (Шевроле Нива) Шнива.

См. Также:

• Турбина и компрессор на Skoda
• Subaru Legacy. 1994 Universal Reviews
• Шевроле Авео Сцепление
• Какое масло лить на bmw n46
• Замена штатной акустики Chevrolet Cobalt
• Top Tether на Opel Astra
• Передний мост Урал и Камаз
• Инструкция по эксплуатации Ford Transit 2013
• Ford Mustang .1967 Test Drive
• Opel Astra and Universal C14NZ
• Сколько литров масла в двигателе Skoda Octavia A7
• Видео езды на Subaru wRX STI
• Peugeot и Citroen в разговорах
• Замена помпы на Mazda 323 видео
• Стекло на фары Опель Астра J GTC.

Главная »Новинки» Зимняя резина для Нива Шевроле Что выбрать

avtotrans2013.ru.

Шины на Шевроле Нива | О внедорожниках, кроссоверах, джипах и пикапах 2016-2017

Многие новички и не только автовладельцы очень часто не подозревают, что зимняя резина на Шевроле Нива нуждается в пробеге.При этом в первую очередь нам нужны шипованные зимние шины. Разумеется, следует учитывать все аспекты необходимости обкатки колес в зимних условиях, а также особенности самого процесса.

Сразу стоит отметить, что новая резина на Шевроле Нива должна быть хорошо дистиллирована, также обязательно посещение скамейки развала схождения, что желательно и в дальнейшем посещать хотя бы пару раз в год. перед переходом с зимней резины на летнюю аналог и обратно.Также требуется следить за давлением и регулярно его проверять.

Необходимо внимательно относиться к процессу прокачки колес, проводить строго по инструкции, которая прилагается к автомобилю, и не следует думать, что этот процесс станет более эффективным благодаря всеобщей инициативе владелец автомобиля. Даже небольшая несогласованность давления довольно сильно влияет на чартер автомобиля и его успокаивающие качества. В общем, пробег зимних шин необходимо по трем причинам:

• Каждый автовладелец должен учитывать, что поведение автомобиля на зимних шинах отличается от поведения на всесезонных или летних колесах.Поэтому, в первую очередь, каждый автолюбитель должен адаптироваться и привыкнуть к ним;
• Если кто-нибудь зайдет в шинный магазин и загрузит там новые шины, он почувствует, что они покрыты смазкой. Все дело в том, что в процессе производства литейные формы покрываются специальным маслом, после чего еще сохраняет новые шины и, конечно же, сцепление с дорожным покрытием. Поэтому на стирание и смывание смазки с поверхности протектора потребуется некоторое время;
• конечно, для шипованных покрышек надо аккуратно накатывать шипы для их размещения и изрядной усадки в гнездах.Только в этом случае они смогут долго служить, при этом не летают по скользкой поверхности и резких маневров.

Зимняя шипованная резина лучше работает по асфальту и желательно перед стартом по льду. При этом следует избегать резких ускорений, маневров, поворотов и торможений. Оптимальный период — 300-500 км пробега, потом тоже нужно умеренно двигаться.

Подробнее:

pro-Vnedorozhniki.ru.

Какие зимние шины поставить на Шевроле Нива

Шевроле Нива 2012, тест зимних шин купер.mp4

Обзор резины для Шевроле Нива: Нордман, Баргузин, Матадор

Шины на Ниву. Легкий лифт Нива под шины. Какую резину поставить на Ниву 1-ю ч.

Шины на Нива 2-х ч. Кама 232 в снегу и льду. Подбор шин для Нивы

Как выбрать зимнюю резину? Что лучше покупать?

Моя грязевая резина … Шевроле Нива (Chevrolet Niva) Шнива.

Зимняя резина. Как выбрать зимнюю резину?

Обзор зимних шин Эконом сегмент 2016 — 2017.Когда денег жалко, и нужно уходить.

Тест зимних шипованных шин. результаты

Сравнение ВАЗ 21214 и Шевроле Нива в самостоятельном ремонте. Замена лобового стекла

Смотрите также:

• Термостат на ВАЗ 21213 от Шевроле Нива
• Нива Шевроле Флеш-устройства Щит
• Шевроле Такумен Размер шин
• Вежливая подсветка Нива Шевроле
• Шевроле Амортиза
• Резина
• Шевроле Амортиза
• Видео Замена задних амортизаторов на Шевроле Авео
• Хромовые вставки на Шевроле Круз
• Шевроле TrailBlazer Тюнинг фар
• Маркировка масляных фильтров на Шевроле Круз
• Мотор Шевроле Корвет
• Динамики динамиков на Нива Шевроле
• Как проверить Кресты Шевроле Нива
• Ціна на автомобиль Нива Шевроле
• Какой анкб стоит на Шевроле Лачетти

Главная »Популярное» Какие зимние шины ставят на Шевроле Нива

www.chevrolet-perm.ru.

На носу, скоро зима и автомобилисты задумались о переделке своей машины в зимнюю «башмак». Сегодня мы рассмотрим самые популярные модели шин для отечественных внедорожников. Нива Шевроле. да что там говорить, я сам не так давно купил эту машину которая меня просто поразила грязью и прочим бездорожьем, правда резина всесезонная резина.

Средний ценовой сегмент — до 5000 рублей за баллон

Bridgestone Ice Cruiser 7000

На фото (смотрите, какая красота).

Стоимость шины 215 / 65R16 в среднем 4500 руб. Это немного дороже описанных выше бюджетных вариантов. Однако Bridgestone — это проверенный бренд, так сказать качественный. И отзывы об этих шинах в большинстве случаев составляют 90 процентов. Резина шипованная, но не такая шумная, как более дешевые варианты, поэтому если корень от шипов надоедает, то этот вариант вам подойдет, тем более что цена тоже приемлема. Это не хакпеллит за 7000 рублей))

На льду и Обреелица идет и держит дорогу на четверку, а по рыхлому снегу чуть ниже, около 3.5. Судя по отзывам маркетологов, многие называют эту резину лучшей ценой. Шипы держатся уверенно, по сезону минимум потерь. Так что эти шины действительно достойны внимания. Также у вас есть подробный на нашем сайте — при желании можно прочитать более подробно.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

Шины среднего сегмента, стоимость шины 215/6516 около 4800 рублей, чуть дороже Бриджстоун. Резина шипованная с приличным индексом скорости.Основное отличие от шин других марок — квадратные шипы, что позволяет им оставаться на ледяной дорожке. Также из плюсов — по рыхлому снегу она не хуже грязевой резины по грязи)) то есть просто отлично.

При превышении скорости 60-70 км / ч начинает шуметь, в принципе большая часть шипованных покрышек шумит, так что ничего подобного. Шипы не теряются, даже если ехать по голому асфальту. А потому, если заранее поставить зимнюю резину, то Houdier Ultragrip — самый лучший.Хорошая резина, которая совсем чуть-чуть дотягивает до элитной резины, которая стоит в полтора — два раза дороже.

Итак, если у вас есть 20 000 рублей на зимнюю резину — натренируйте свой Chevrolet Nivo на этой качественной обуви, и вы не узнаете проблем зимой, ни на льду, ни на рыхлом смягчающем снегу. Для любителей более подробно знакомиться с шинами — обзор

.

— Видео-тесты, где Arctic Ice сломал всех конкурентов, рекомендую.

Нокиан Нордман 4.

Подробнее об этой резине — фото, цены, отзывы владельцев.
Как не упомянуть шины, созданные для конкуренции с самой hackkeselle. Популярность Nordman 4 даже выше, чем у всех ранее упомянутых шин. Отличное качество, невысокая цена — все это делает шины Nokian Nordman одними из лучших в среднем ценовом сегменте.

Стоимость шины Chevik

(215 / 65R16 — 4200 руб. Согласитесь, довольно привлекательная цена для шины известной фирмы. Резина достаточно мягкая и не дубет, шумность намного меньше по сравнению с другими аналогами.Это даже можно назвать малошумным. Некоторые говорят, что лучше доплатить и купить Hakku 5-7-8, здесь, как говорится, на любителя и кошелек. А за резину стоимостью 4200 рублей за штуку эстимейт 4,5 не меньше.

Ну там уже есть от нашего читателя — с подробными фото и личным опытом.

Элитная дорогая резина.

Nokian Hakkapeliitta.

Узнаваемый, популярный бренд. Качественный и дорогой товар. По всем характеристикам показатели на пределе входят в топ рейтингов зимних шин.Отзывы море и все они положительные. Что здесь происходит, запереть свою машину в таких шинах, каждая шина мечтает каждый автомобильный лабиринт. Рич, думаю, даже не парится, а сразу беру Хакку. Ибо проверил. По цене — шина 215 / 65R16 стоит около 6500 рублей. Шипованная резина, которая на любом покрытии уверенно держит машину.

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником среди россиян. Однако жестко ее эксплуатируют (как Нива, например) мало кто.И оказывается, что чевка для многих — это этакий экспедиционный комплекс, в котором по большей части едут по трассе, грунтовкам и совсем немного грязи.

Поэтому самые популярные шины, конечно же, грязевые ВСЕГО КЛАССА Terrain. Они не такие грязные, как ландшафт класса MUD, но их тоже можно найти довольно далеко. Но по трассе ехать комфортно, а такие шины носим не так быстро, как МТ по грязи.

В нашей подборке мы рассмотрим десятку лучших шин класса АТ — для использования 80% по трассе и 20% по грязи.Универсальные шины Painter, многие из которых являются всесезонными и эксплуатируются круглый год.

Банкомат Hankook Dynapro RF10

Один из лучших ат-качков на Ниве Шевроле, у меня такой размер 215/75 / R15 (на переднем баллоне 2 см проставки, на передние рессоры, и так размер легко встает в стоковая машина). Мой пробег уже 60 тыс.км, а передние колеса пробиты проц 40, задние — износ всего 20%. Суровая резина, мягкая, удобная, по грязи как-то конкурировала с кордианами и смотрелась очень достойно.Шнуры иногда шли дальше, но по трассе пошли на них — жесть полная. А на Hancake — красота. Настоятельно рекомендую. Эксплуатирую круглый год, даже на мыльном морозе (-32 по Цельсию) резина оставалась мягкой и не сдвоилась. Действительно, лучшая всесезонная грязь, и мы попробовали штук 5-6 точно.

Maxxis AT-771 «BRAVO»

771 максиши также входят в топ лучших всесезонных, которые оптимально подходят для точек экспедиции класса Шеви Нива.Мягкая, удобная, получается не быстро, по ат-шке грязь гребет просто замечательно. Рисунок протектора в целом у всех ат-шек очень похож. Ну тут есть белые клювы, может кому тоже важно)) А вообще Браво очень часто видно на рюкзаках и для использования 80/20 грязь / грязь подходит идеально.

BONTYRE STALKER АКПП

Новый сезон 2015, на данный момент уже собрано много положительных отзывов. Ниводы отмечают мягкость покрышки, комфорт на трассе, крепость боковин и отличную проходимость для шины этого класса.Правда есть только размер 205/75 / R15, а также 215/65 / R16. То есть для кросс-авто такие габариты скрывают отлично. Ценник не сказать дешевый, но дешевле, чем у верхнего импортного автобуса процентов за 25 точно.

Kumho Roadventure AT KL78

Еще одна шина изумительного класса All Terrain .. Рисунок протектора довольно большой для ат-шки, как следствие — хорошая проходимость по бездорожью (мерка, это не MUD-шина). По трассе — комфортно, шина мягкая, на чевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км / ч и ездить не напрягаясь.Внедорожник — расстояние между взятками протектора достаточно широкое, поэтому выводит пятно контакта, что неплохо. Минус в том, что нет боковых «зубцов» (панели примратов), значит плохо выходит из колеи, но покажите мне хоть одну ат-шку с почвами)) за мои деньги эта покрышка просто супер, ездить можно много на асфальте, а потом возьми и возьми Пойди на рыбалку и завернись в беспорядке. Если мы собираемся на один, то наличие лебедки обязательно, так как хорошие шины тянутся так, что ты начинаешь верить, что будешь ездить везде))

Matador MP 71 Иззарда

«Матадор» — это континентальный дивизион, и немцы умеют производить резину.Правда, больше трассы)) Но эта модель оказалась очень хорошей, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. Это легко увидеть на чевиксах, так как большинство катков больше известной резины. Но обратите внимание на Izard, типичную кросс-шину, идеальную для грунтовки и легкого бездорожья. Расход бенды по сравнению с трассой увеличивается минимум с литра на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно спокойно ловить рыбу.

Cordiant All Terrain.

Давно известная и проверенная шина. Не такой популярный, как Cordiant Offroad, тем не менее идеальный для туристической машины — на трассе неплохо, грунтовки отличные, легкое бездорожье — неплохо. Позиционируется как всесезонный, но лучше использовать только летом. Необоснованный, комфортный, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «движение по трассе и грунтовки», если часто съезжаете с трассы, лучше присмотреть что-нибудь побольше бездорожья.

Бриджстоун Дуэлер АКПП D697

Классика в жанре низкорамной резины, крупный рисунок протектора, большие шашки и приличное расстояние между ними. Идеально подходит для легкого бездорожья, без крепления боковин. По глине, конечно, лазить, это еще не чистая грязь. Положительных отзывов очень много — народ катает около 70 тыс. Км, по покрышке горюет довольно медленно. Именно поэтому многие ее и ставят — хватает надолго, на трассе отлично, в грунтовках и полях — отлично, на легком бездорожье — замечательно.Зимой пользоваться не стоит, даже в ноль дубы и становится пластиковым. В этом плане Ханкук точилка. Но по проходимости мост ничем не уступает, по грязи пока не волочится. Для AT-Rubber результат просто шикарный.

Купер Дискаверер А / Т3

Нет в наличии, но резина действительно стоит. Я видел вживую как-то и как она ехала по грязи — было круто, такое впечатление, что на шнилл поставили чисто грязевую резину, т.к. Нивка Жемчужина как танк.Резина премиум-класса, стоит дорого, но хватает ее на 4-5 сезонов и неважно, сколько асфальта вы проедете. По трассе минимально поворачивает, хотя резина мягкая, вот что значит импортное качество. Найти в продаже желаемый размер непросто. Из AT-Skece он определенно входит в тройку лучших по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Ниву Шевроле, есть спецификации — 215/75 / R15 или 205/75 / R15, некоторые модели — в 16-м диаметре.Оставляйте свои отзывы в комментариях к моделям шин, порекомендуйте что-нибудь еще из своего опыта.

Шина зимняя шипованная от Шеви Нива. Шины на Шевроле Нива

Что взять зимнюю резину на Шевроле Нива

Зимняя резина на Шевроле Нива

Покупка внедорожной резины BF Goodrich Mud-Terrain. Первые впечатления. Шевроле Нива. Автовозы. .

См. Также:

• Декоративные накладки на ручки Шевроле Нива
• Веерные форсунки Шевроле Круз видео
• Как снять заднее сиденье на Шевроле Нива
• Багажник на Шевроле авео седан
• Нива Шевроле Раздаточные материалы по ремонту видео
• 2014 Шевроле Авео
• Шевроле Круз Лампочка Противотуманка №
• Как самостоятельно поменять передние тормозные диски на Шевроле Круз
• Шевроле авео 2007 дверь
• Диск тормозной передний Шевроле Нива артикул
• Как заменить бензонасос на Шевроле Лачетти
• Контрактная АКПП Шевроле Лачетти
• ГБЦ в сборе Нива Шевроле
• Какое топливо лучше для Шевроле Авео
• Колеса заводского размера на Шевроле Лачетти

Главная »Новинки» Как получить зимнюю резину на Шевроле Нива

www.chevrolet-perm.ru

Зимняя резина на Шевроле Нива какую выбрать

Обзор шин для Шевроле Нива: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Как выбрать зимнюю резину? Что лучше купить?

Зимняя резина CORDIANT SNOW CROSS 215/60 на 16 В ПОЛЕ)))

Шины на НИВА 2-я часть. Кама 232 в снегу и льду. Выбор резины на НИВА

Какую зимнюю резину выбрать? Мой выбор — Pirelli Ice Zero! Итоги сезона (личный опыт)

CHEVROLET NIVA 2012, ЗИМНИЙ ТЕСТ ТЕСТ КУПЕР.mp4

Зимняя резина. Как выбрать зимнюю резину?

Сколько весит зимняя резина в Ниве # АвтоФормула 4х4

Как выбрать шины для внедорожника?

Моя грязевая резина … Шевроле Нива (Chevrolet Niva) Шнива.

См. Также:

• Шкода турбина и компрессор
• Subaru legacy 1994 универсал отзывы
• Держатель сцепления Chevrolet Aveo
• Какое масло на bmw n46
• Замена штатной акустики Chevrolet Cobalt
• Верхний трос на Передний мост Опель Астра
• Урал и КАМАЗ
• 2013 Ford Transit Инструкция по эксплуатации
• Форд Мустанг 1967 Тест-драйв
• Опель астра универсал c14nz
• Сколько литров масла в двигателе Skoda Octavia a7
• Видео поездка на Subaru wrx sti
• Peugeot и Citroen в разговорах
• Замена помпы на Mazda 323 видео
• Стекло фары Opel astra j gtc

Главная »Новинки» Зимняя резина на Шевроле Нива какую выбрать

avtotrans2013.ru

Шины на Шевроле Нива | О внедорожниках, кроссоверах, внедорожниках и пикапах 2016-2017

Многие новички и не только автовладельцы очень часто не подозревают, что зимние шины на Шевроле Нива нуждаются в обкатке. В этом случае в первую очередь нужны шипованные зимние шины. это. Разумеется, следует учитывать все аспекты необходимости обкатки колес в зимних условиях, а также особенности самого процесса.

Сразу стоит отметить, что новые шины на Шевроле Нива должны быть хорошо сбалансированы, также обязательно нужно посетить стенд схождения, который желательно продолжить посещать хотя бы пару раз в год перед заменой. с зимней резины на летние аналоги и наоборот.Также требуется следить за давлением и регулярно его проверять.

Следует обратить внимание на процесс накачивания колес, который должен выполняться строго по инструкции, которая прилагается к автомобилю, и не следует думать, что этот процесс станет более эффективным благодаря свободной инициативе автовладельца на его собственное усмотрение. Даже небольшое несоответствие давления сильно влияет на управляемость автомобиля и его ходовые качества. Обычно зимние шины следует обкатывать по трем причинам:

• Каждый автовладелец должен учитывать, что поведение автомобиля на зимних шинах отличается от поведения на всесезонных или летних шинах.Поэтому, в первую очередь, каждый автомобилист должен адаптироваться и привыкнуть к ним;
• Если кто-нибудь зайдет в магазин шин и прикоснется к новым шинам, он почувствует, что они покрыты смазкой. Дело в том, что в процессе производства литейные формы покрываются специальным маслом, после чего оно еще какое-то время держится на новых шинах и, конечно же, ухудшает сцепление с дорожным покрытием. Следовательно, потребуется некоторое время, чтобы стереть и смыть смазку с беговой поверхности шин;
• Конечно, для шипованных шин необходимо аккуратно перекатывать шипы, чтобы поставить их на свои места и чтобы в гнездах была хорошая усадка.Только в этом случае они смогут долго служить, при этом не вылетая при скольжении на скользкой поверхности и резких маневрах.

Зимние шипованные шины лучше всего катать по асфальту и желательно перед стартом по льду. При этом следует избегать резких ускорений, маневров, поворотов и торможений. Оптимальный период — 300-500км, потом тоже нужно умеренно двигаться.

Подробнее:

pro-vnedorozhniki.ru

Какую зимнюю резину поставить на Шевроле Нива

CHEVROLET NIVA 2012, ЗИМНИЙ ТЕСТ ТЕСТ КУПЕР.mp4

Обзор шин для Шевроле Нива: НОРДМАН, БАРГУЗИН, МАТАДОР

Шины на НИВА. Легкий подъемник НИВА под шины. Какую резину поставить на НИВА 1-ю час

Шины на НИВА 2-ю часть. Кама 232 в снегу и льду. Выбор резины на НИВА

Как выбрать зимнюю резину? Что лучше купить?

Моя грязевая резина … Шевроле Нива (Chevrolet Niva) Шнива.

Зимняя резина. Как выбрать зимнюю резину?

Обзор зимних шин эконом-сегмента 2016-2017.Когда денег жалко, а уходить нужно.

Тестовые шипованные зимние шины. результаты

Сравнение Лада 21214 и Шевроле Нива в самостоятельном ремонте. Замена лобового стекла

См. Также:

• Термостат на ВАЗ 21213 от Шевроле Нива
• Вспышка приборной панели Шевроле Нива
• Шевроле Такума Размер шин
• Вежливая подсветка Нива Шевроле
• Шевроле Дизель Шевроле
• amtel Зимние шины для автомобилей Шевроле Нива
• amtel
• Видео замена задних амортизаторов на Шевроле Авео
• Хромированные вставки на Шевроле Круз
• Шевроле первопроходец тюнинг фонари
• Маркировка масляных фильтров на Шевроле Круз
• Шевроле Мотор Корвет
• Размеры динамиков на Шевроле Нива
• Как проверить кроссоверы Шевроле Нива
• Цена на машину Нива Шевроле
• Какой аккумулятор стоит на Шевроле Лачетти

Главная »Популярное» Какую зимнюю резину поставить на Шевроле Нива

www.chevrolet-perm.ru

Шевроле Нива, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником среди россиян. Однако мало кто ее эксплуатирует (например, Нива). И оказывается, что для многих Шевик — это этакий экспедиционный лагерь, которые в большинстве своем ездят по трассе, грунтовкам и очень мало по грязи.

Именно поэтому самыми популярными шинами, конечно же, являются грязевые шины All Terrain. Они не такие грязные, как грунт класса Mud, но на них можно проехать достаточно далеко.Зато по трассе ездить комфортно, и такие шины изнашиваются не так быстро, как у внедорожников МТ.

В нашей подборке мы рассмотрим десятку отличных шин класса АТ — 80% на трассе и 20% на грязи. Это универсальные шины, многие из которых являются всесезонными и эксплуатируются круглый год.

Банкомат Hankook Dynapro RF10

Одна из лучших АТ-шек на Шевроле Нива, у меня одна размером 215/75 / R15 (есть проставки на переднюю шаровую 2 см, т.к. передние пружины проседают, и такой размер легко помещается в стоковая машина).У меня пробег уже 60 тысяч км и передние колеса откатаны на 40 процентов, задние колеса изношены только на 20%. Убойные шины, мягкие, удобные, как-то соревновались в грязи с Кордиксом и выглядели очень достойно. Иногда шнуры проезжали, но ехать по ним по шоссе было непросто. А на Ханкуке — красота. Настоятельно рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в сильный мороз (-32 по Цельсию), покрышка оставалась мягкой и не загорала. Собственно грязь лучшая всесезонная, а мы пробовали точно 5-6 штук.

Maxxis AT-771 Bravo

771-й Maxis также входит в топ лучших всепогодных сезонов, оптимальных для экспедиторов класса Шеви Нива. Мягкая, удобная, заточка не быстрая, грязь для АТ-шки гребется просто отлично. Рисунок протектора всех АТ-шек в целом очень похож между собой. Ну тут белые буквы, может, это еще кому-то важно)) А вообще браво на Ниве часто можно увидеть и грязь / грязь идеальна для использования 80/20.

Bontyre Stalker A / T

Новый сезон 2015, на данный момент уже собрано много положительных отзывов. Нивоводы отмечают мягкую резину, комфорт на трассе, прочность боковин и отличную проходимость для шин этого класса. Правда есть только размер 205/75 / R15, а также 215/65 / R16. То есть для кросс-каров такие размеры подходят. Ценник не значит дешевый, но точно дешевле импортных топовых шин на 25 процентов.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина All Terrain.Рисунок протектора достаточно большой для АТ-шки, как следствие — хорошая проходимость на бездорожье (мерой знаю, что это не Mud-Bus). По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км / ч и ехать без напряжения. Внедорожник — расстояние между деталями протектора достаточно широкое, потому что жижа неплохо удаляется из пятна контакта. Обратной стороной является отсутствие боковых «зубцов» (проушин), поэтому с трассы плохо уходит, но покажите хоть один AT-фланец с проушинами)) За свои деньги эта покрышка просто супер, можно много ездить по асфальту, а потом поехать на рыбалку и укутаться в грязь.Если едешь на одной, то наличие лебедки обязательно, потому что хорошие AT-шины тянутся так, что начинаешь верить, что везде поедешь))

Matador MP 71 Иззарда

Matador — это подразделение компании Continental, и немцы умеют делать резину. Правда, больше трассы)) Но эта модель оказалась очень хорошей, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках можно увидеть нечасто, так как большинство ездят на более известных шинах.Но обратите внимание на Izzarda, типичную кросс-шину, идеальную для грунтовки и легкого бездорожья. Расход бензола по сравнению с дорогами увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь на рыбалку можно спокойно.

Кордиант вездеход

Давно известная и зарекомендовавшая себя шина. Не такой популярный, как Cordiant Offroad, тем не менее, идеально подходит для туристической машины — по трассе неплохо, по грунтовке отлично, легкое бездорожье — неплохо.Позиционируется как всесезонный, но использовать его лучше только летом. Неубиваемый, в меру комфортный, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно же, с уклоном в сторону «езда по трассе и грунтовкам», если часто сходишь с трассы, лучше поискать что-то более внедорожное.

Бриджстоун Дуэлер АКПП D697

Классика жанра резины АТ-Шной, крупный рисунок протектора, большие шашки и приличное расстояние между ними.Идеально подходит для легкого бездорожья, прочная, прочная боковина. В глине, конечно, смывается, все равно грязеуловитель не чистый. Положительных отзывов очень много — люди катаются 70 тыс км, шина довольно медленно изнашивается. Поэтому многие его и ставят — хватит надолго, по трассе, по грунтовкам и полям отлично, на легком бездорожье — замечательно. Зимой пользоваться не стоит, даже при нуле он дублируется и становится плазмой. В этом плане Хэнкок намного круче.А вот на кресте Мост ничем не уступает, по грязи волочится до последнего. Для AT-резины результат просто шикарный.

Купер Дискаверер А / Т3

Недешево, но покрышки действительно стоят. Один раз видел вживую и как по грязи ездил — было круто, казалось, что на Шниве поставили чистую грязевую резину, потому что Нивка была жемчужиной, как танк. Премиальная резина стоит дорого, но ее сезона хватает на 4-5 лет и неважно, сколько вы едете по асфальту.По трассе заточен минимально, хотя резина мягкая, вот что значит импортное качество. Найти в продаже нужные размеры непросто. Из АТ-шке он однозначно входит в тройку лидеров по своим характеристикам. Шины супер.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Шевроле Нива, есть требуемые размеры — 215/75 / R15, 205/75 / R15 или 205/70 / R15, некоторые модели тоже 16-го диаметра. Оставляйте комментарии к моделям шин в комментариях, порекомендуйте что-нибудь еще из своего опыта.

Скоро зима, и автомобилистам пора задуматься о том, чтобы переодеть свою машину в зимнюю «обувь». Сегодня мы рассмотрим самые популярные модели шин для отечественного внедорожника Нива Шевроле. что сказать, я сам недавно купил эту машину, которая просто поразила меня проходимостью по грязи и прочему бездорожью, хотя резина у меня всесезонная.

Средний ценовой сегмент до 5000 рублей за цилиндр

Bridgestone Ice Cruiser 7000

На фото (смотрите, какая красота).

Стоимость шины типоразмера 215 / 65R16 составляет в среднем 4500 рублей. Это немного дороже описанных выше бюджетных вариантов. Однако Bridgestone — это уже проверенный бренд, так сказать качественный. И отзывы об этих шинах в 90 процентах случаев в основном положительные. Шипованные шины, но не такие шумные, как более дешевые варианты, поэтому если вас беспокоит кайф от шипов, то этот вариант для вас, тем более что цена тоже приемлема. Это не Хаккапеллита за 7000 рублей))

По льду и гололеду идет и дорогу держит до четырех, а по рыхлому снегу чуть ниже, около 3.5. Судя по отзывам на Маркете, многие называют эту резину лучшей по соотношению цена-качество. Шипы держатся стабильно, с минимумом потерь за сезон. Так что эти шины действительно заслуживают внимания. На нашем сайте тоже есть подробный — при желании вы можете познакомиться более подробно.

Goodyear ultragrip ice арктика

Шины среднего сегмента, стоимость шин 215/6516 — около 4800 рублей, немного дороже Бриджстоун. Шипованная резина с неплохим индексом скорости.Основное отличие от шин других марок — шипы квадратные, что позволяет им более цепко держаться на обледеневшей трассе. Также из плюсов — по рыхлому снегу загребает не хуже грязевой резины по грязи)) То есть просто отлично.

На скорости выше 60-70 км / ч начинает шуметь, в принципе большинство шипованных покрышек шумят, так что тут ничего не поделаешь. Шипы не теряются даже при езде по голому асфальту. А потому, если заранее поставить зимнюю резину, то Goodyear Ultragrip — это то, что вам нужно.Цельнолитые шины, которые едва доходят до элитных, стоят в полтора-два раза дороже.

Итак, если у вас есть 20 000 рублей на зимнюю резину — поместите свою Шевроле Нива в эту качественную обувь, и вы не узнаете проблем зимой ни на льду, ни на рыхлом мягком снегу. Для любителей более подробно знакомиться с шинами — обзор

.

— видео тестов, где Arctic Ice сломал всех конкурентов, рекомендую.

Nokian nordman 4

Подробнее об этой резине — фото, цены, отзывы владельцев.
Как не упомянуть шины, созданные для конкуренции с Hakkapellita. По популярности Nordman 4 даже выше всех вышеперечисленных покрышек. Отличное качество, невысокая цена — все это делает шины Nokian Nordman одними из лучших в среднем ценовом сегменте.

Стоимость шины на шевик (215 / 65R16 — 4200 руб. Согласитесь, цена довольно привлекательная для известной покрышки. Резина достаточно мягкая и не дубится, по сравнению с другими издает гораздо меньше шума. аналоги.Его даже можно назвать малошумным.Некоторые говорят, что лучше заплатить разницу и купить Хакка 5-7-8, здесь, как говорится, на любителя и кошелек, а за резину стоимостью 4200 рублей за штуку 4,5 марки не меньше.

Ну тут уже от нашего читателя — с подробными фото и личным опытом.

Элитная дорогая резина.

Nokian hakkapeliitta

Узнаваемый, популярный бренд. Качественный и дорогой товар. По всем характеристикам показатели находятся на пределе, входят в топ рейтингов зимних шин.Отзывов море и все они положительные. Ну что сказать, обуть свою машину в такие шины мечтает каждый автолюбитель среднего достатка. Богатые, думаю, даже не парятся и сразу берут Хакку. Ибо проверил. По цене — шина 215 / 65R16 стоит около 6500 руб. Шипованные шины, которые уверенно держат машину на любом покрытии.

Каждый раз, когда приходит зима, многие водители задумываются о покупке новых шин для своей машины. Для популярного в нашей стране внедорожника Шевроле Нива существует большое количество различных вариантов шин, обеспечивающих хорошее поведение на дороге.

Некоторые предпочитают. Но это довольно рискованный вариант для тех мест, где большую часть времени держится температура ниже 0 градусов. Всепогодный в таких условиях теряет свои свойства, поэтому идти нужно максимально осторожно. Преимущественно предпочтение отдается шипу или липучке. Зимние шины на Шевроле Нива следует выбирать наиболее тщательно, так как к этому автомобилю предъявляются самые высокие требования, поэтому помимо цены следует обратить внимание на множество других факторов.

Для начала нужно определиться с размером шин.Для этого лучше всего посмотреть, что в данный момент используется на машине. Самая распространенная зимняя резина Нива Шевроле имеет параметры 215 / 65R16. Этот вид резины устанавливается на диски диаметром 16 дюймов. Поэтому, если в планах покупать новые диски с шинами, то нужно подбирать шины с такими же параметрами, чтобы можно было в них разобраться. Далее рассмотрим самые качественные модели популярных производителей.

Эти шины можно отнести к самым бюджетным вариантам.Стоимость их колеблется в пределах 3000-3500 руб. Они обеспечивают хорошее сцепление со льдом. Перемещать снежную кашу тоже несложно. Единственным недостатком может стать потеря работоспособности при температуре выше -5 градусов. Это связано с тем, что они были разработаны для использования исключительно зимой. Поэтому этот вид не очень подходит тем, кто привык переобуваться, не дожидаясь наступления морозов. Это может привести к плохой управляемости на мокрой дороге, а также к увеличению тормозного пути.Этот вид резины не оснащен шипами, т.е. относится к классу «липучки».

Kumho I’Zen KW22

Еще один представитель бюджетной серии. По сравнению с топовыми брендами, например, Nokian, их цена примерно в 2 раза ниже и на данный момент также колеблется в районе 3500 рублей. В то же время производитель предлагает и зимние шины на Шевроле Нива размером 15 дюймов, что позволяет существенно сэкономить, поскольку их стоимость начинается уже от 2800 рублей.Такие колеса уже будут оснащены шипами, что обеспечит им хорошую устойчивость на большинстве покрытий. Но при этом они будут более шумными, чем первый вариант.

Также следует учитывать, что у этой марки высокий процент шипов. За сезон можно потерять до 20%. В то время как другие бренды считают приемлемым не более 5%.

Amtel NordMaster ST-310

Такая зимняя резина на Шеви-Ниве тоже не сильно ударит по карману.Стоимость покрышки 3200-3400 руб. Но в то же время у этого экземпляра очень сильный шум при движении. Особенно это заметно по сравнению с другими брендами. Но проявляется это в основном при движении со скоростью более 60 км / ч, поэтому тех, кого больше интересует проходимость машины для передвижения за город, это может не сильно беспокоить.

Плюсы — качественные материалы и наличие шипов. Это обеспечивает надежное сцепление с ледяной коркой.Также можно отметить удачную конструкцию шипов. Благодаря прочной базе они почти не теряются.

Бриджстоун Ледяной круизер 7000

Этот комплект уже можно отнести к средней ценовой категории. Цена на 215 / 65R16 начинается от 4500 рублей, что уже выше предыдущих вариантов. Но у них есть ряд преимуществ:

1. Известный бренд, гарантирующий качество
2. Пониженный уровень шума
3. Шпильки усиленные
4. Улучшенное сцепление со льдом за счет особой геометрии протектора.

Но в то же время у этого изделия есть и недостатки, среди которых можно выделить нестабильность движения по рыхлому снегу.

Нокиан Хаккапелиитта 7

Эти шины можно отнести к премиальным брендам. Стоимость начинается от 7 тысяч рублей за шину. В то же время сложно встретить на форумах хотя бы 1 негативный отзыв об этих зимних шинах для Шевроле Нива. Установив данное изделие на автомобиль, вы сможете уверенно чувствовать себя практически на любой поверхности, так как для производства используются только качественные материалы, а мельчайшие детали, начиная от формы шипов и заканчивая рисунком протектора, тщательно прорабатываются. разработан для достижения максимального результата.

.