как закрасить царапину на машине
Покрытие транспортного средства обеспечивает не только презентабельный внешний вид, но и дополнительную защиту. Но, как и другие материалы, лакокрасочная поверхность имеет ограниченный эксплуатационный период. Под воздействием нагрузок на ней постепенно появляются незначительные повреждения. Поэтому автовладельцам будет полезно знать — как закрасить царапину на поврежденной машине своими руками.
Разные способы удаления бороздок
Небольшие паутинки на ЛКП машины можно удалить, не подкрашивая место дефекта, а используя метод полирования. Для этого применяют абразивные или восковые полироли. Первый вид составов снимает очень тонкий слой лака, пока не исчезнет царапинка, поэтому его нельзя применять часто, чтобы не удалить весь защитный слой с неповрежденного участка. Восковые полироли заполняют паутинку, но после двух-трех моек процедуру придется повторять снова и снова.
Если повреждена защита в виде лакового слоя или эмаль, то замазать бороздки можно восковым или гелевым карандашом, в этом случае подкраска не требуется.
В продаже имеется средство от царапин в виде специальных кисточек для удаления дефектов покрытия, которыми можно замазать достаточно глубокие бороздки. Состав содержит стекловолокно, поэтому его применение не требует предварительного грунтования.
Помните, что это средство можно использовать только один раз, так как после открытия тюбика краска очень быстро засыхает.
Если же глубина бороздки доходит до грунта или металла, то для того чтобы ее удалить, необходим более сложный ремонт поврежденного участка – закраска царапин на машине. Для этого приготовьте следующие инструменты и материалы:
- наждачную бумагу Р1500, Р2000;
- полировальную пасту;
- шлифовальную машинку или дрель с набором дисков;
- шпатлевку;
- резиновые или пластиковые шпатели;
- грунтовку;
- автоэмаль цвета вашего авто;
- защитный лак;
- состав для обезжиривания поверхности;
- кисть, краскопульт или валик.
Разберемся, как закрасить царапину на авто своими руками, используя эти инструменты. Следуя пошаговой инструкции, вы сможете самостоятельно удалить дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля, сэкономив при этом значительные денежные средства.
Средства локального применения – быстро, дешево и просто
Еще один способ реставрации кузова заключается в использовании специальных автомобильных средств, направленных на маскировку и полное удаление царапин. К данной группе товаров относятся восковые и гелевые корректоры, а также специфические карандаши. Цветовая палитра представленной продукции очень велика, вы сможете без проблем подобрать тот карандаш, который идеально соответствует оттенку вашего автомобиля.
К числу основных достоинств пользования данными средствами можно отнести:
- Простота выполнения работ.
- Высокая скорость процесса.
- Низкая стоимость товаров.
Основной минус корректоров состоит в том, как можно догадаться из названия, что они не столько реставрируют царапины, сколько их просто маскируют. Следствием этого является необходимость периодичного обновления закрашенного слоя. Засыхающий состав в первое время отлично скрывает любое повреждение авто, однако с течением времени краска начинает трескаться и разрушаться, что приводит к повторному использованию карандашей.
Рынок автомобильных товаров может порадовать нас и множеством других интересных товаров, позволяющих в максимально сжатые сроки покрасить любые мелкие кузовные дефекты. Средства для обезжиривания, специальные салфетки, автомобильные лаки, маскирующие полимеры – все эти товары дают возможность избавиться от незначительных повреждений, а также дополнительно защитить кузов машины, предотвратив вероятность появления ржавчины.
Удаление царапин на кузове карандашом Fix it Pro
Если имеет место лишь поверхностное повреждение лакового покрытия, то для удаления таких царапин существует отличный способ, не требующий специфических навыков и под силу любому дилетанту – это специальный карандаш для удаления царапин Fix it Pro.
Всего после нескольких применений, карандаш Fix it Pro на поверхности кузова не оставит и следов от царапин. Основными преимуществами карандаша Fix it Pro являются:
- Простота и легкость в использовании;
- Он подходит к любому цвету автомобиля;
- Практически мгновенно удаляет небольшие царапины и сколы;
- Fix it Pro можно использовать несколько раз;
Однако, справедливости ради, стоит отметить, что небольшие царапины легко удаляются не только карандашом. По мнению «бывалых» автомобилистов, составы RENUMAX более эффективно справляются с царапинами и другими мелкими повреждениями ЛКП автомобиля.
А учитывая невысокую стоимость и легкость в применении, RENUMAX с уверенностью можно назвать одним из самых популярных средств для удаления царапин на кузове автомобиля без покраски.
Но все же чудес не бывает и следует помнить, что и карандаш Fix it Pro, и средство RENUMAX помогут восстановить ТОЛЬКО лаковое покрытие автомобиля, а не краску.
Как закрасить царапину на машине
Независимо от того, насколько осторожен водитель, царапины на машине все равно будут появляться. Повреждения этого типа делятся на несколько групп в зависимости от ряда признаков:
- мелкие царапины первого уровня, повредившие лакокрасочное покрытие;
- средние царапины второго уровня, повредившие верхний слой и грунтовку;
- глубокие царапины третьей уровня, повредившие все слои покрытия, включая металл.
Для покраски царапин на машине используются специальные инструменты. Но, чтобы понять, какой прибор понадобится для восстановления поверхности, необходимо определить тип царапины.
Способы устранения повреждений также бывают нескольких типов:
- точечного;
- полировочного;
- с использованием кисточки;
- с использованием баллончика с краской;
- с выполнением полноценного ремонта.
В большинстве случаев не требуется трудоемких усилий, чтобы устранить царапину. Для этого не обязательно обращаться в сервисный центр – закрасить место царапины на поврежденном участке можно самостоятельно.
Точечная покраска
Чаще всего этот тип покраски используется для устранения царапин первого уровня, повредивших лакокрасочное покрытие. При выполнении точечной покраски определяются места царапин, после чего осуществляется покраска. Задача выполняется самостоятельно с использованием карандашей-маркеров.
Если на покрытии зафиксированы царапины второго уровня, повредившие лакокрасочное покрытие и грунтовку, применяются средства локального действия. К ним относятся полимерный карандаш-мелок и кисточка с краской. Рекомендуется наносить краску в несколько слоев.
Выполнять покраску царапины можно только в очищенных и высушенных местах. Нужно дождаться высыхания поверхности, перед нанесением следующего слоя краски.
Полировка
При наличии царапин не всегда требуется покраска. В некоторых случаях достаточно полировки. Этот способ подходит только, если необходимо устранение неглубоких царапин. Чтобы определить их наличие, необходимо намочить поверхность и дождаться, пока она высохнет. После этого царапины проявятся сами.
Убрать, отполировав царапину, можно самостоятельно, или на автомойке. Для нее необходима специальная восковая паста. Вещество заполняет царапину, в результате чего она исчезает. Но следует учитывать, что полировка предоставляет временный эффект. Поэтому, чтобы поддерживать лакокрасочное покрытие в новом состоянии, необходимо периодически повторять это действие.
Читайте также: Новый мейнстрим — краска с эффектом ржавчины автомобиля
Профессиональная полировка отличается от обычной. При ее осуществлении снимается покрытие в зоне с царапиной, после чего поверхность восстанавливается. Эту процедуру не нужно повторять. Но при самостоятельном выполнении можно столкнуться с дополнительными проблемами.
Краски с кисточками
Покраска царапин кисточками используется для устранения повреждений, нанесших покрытию серьезный вред. Этот способ позволяет восстановить покрытие от царапин, глубина которых достигает металла.
Для выполнения задачи используется специальная краска, в состав которой входит стекловолокно. После нанесения этот компонент обеспечивает дополнительную защиту. Помимо этой особенности вещество имеет ряд других преимуществ:
- простота использования — царапина закрашивается кисточками, после чего остается дождаться, когда поверхность высохнет;
- наличие каталога автомобильных цветов — благодаря этому не нужно волноваться о поиске подходящего цвета;
- высокая скорость высыхания — не потребуется долго ждать, чтобы снова использовать транспортное средство.
Краска наносится также с использованием специальной тонкой кисточки. Она позволяет устранить узкие царапины, которые появляются в результате физических повреждений.
Перед нанесением краски необходимо очистить поверхность от жира.
Баллончик с краской
Покраска царапин автомобиля этим способом выполняется минимальными усилиями. Но при помощи такого метода сложно устранить повреждения большого размера. Для осуществления задачи применяются специальные баллончики, продающиеся в автомагазинах. Внешне они напоминают пробники.
Баллончики работают по типу аэрозолей. Необходимо найти царапину и баллончиком распылить на нее краску. Закрашенное повреждение высыхает за короткий период. Для подбора нужного цвета существует каталог автомобильных цветов.
Ремкомплект
Ремкомплект — набор приборов для устранения царапин своими руками. Он включает минимальный перечень оборудования, при помощи которого можно замазать повреждения на покрытии машины. Ремкомплект состоит из:
- карандаша;
- лака;
- специального спрея с аппликатором.
Некоторые наборы дополняются полировочным средством, которое можно нанести на поверхность, используя салфетку или микрофибру. Характеристики краски совпадают с заводским аналогом, благодаря чему цвета совпадают, и карандашом можно замазывать двери, кузов, и другие компоненты. Преимущество применения – быстро и дешево восстановить покрытие.
На российском рынке имеются разные виды ремкоплектов. Иногда карандаш в наборе заменяется флаконом с кисточкой. Обычно такие наборы стоят дороже.
Ремкомплект рассчитан на многоразовое использование. С его помощью можно замазывать повреждения сразу после из возникновения. Периодически подкрашивая царапины, в новом состоянии поддерживаются даже старые автомобили.
Подготовка участка поверхности для покраски
Закраска царапин на машине начинается с процесса подготовки поврежденного участка ЛКП, который можно свести к следующей последовательности действий.
- Шлифовка поврежденного участка. Вначале надо удалить грязь и, в случае наличия, ржавчину. Для шлифовки используйте шлифовальную машинку или наждачную бумагу. Затирайте участок до металла или уровня глубины царапины. В результате должна получиться ровная гладкая поверхность. Первичное затирание начните, применяя наждачную бумагу Р1500. Неповрежденное ЛКП вокруг рабочей зоны зашлифуйте бумагой с более мелким зерном Р2000. Делайте зачистку аккуратно и рационально, не забывая, что чем большую зону охватите, тем больше надо будет окрашивать.
- Подготовленную зону на кузове авто следует обязательно обезжирить уайт-спиритом, ксилолом или бензином.
- Нанесите слой шпаклевки. Можно использовать полиэфирную шпаклевку вместе с отвердителем. Смешайте отвердитель и шпаклевку и нанесите состав на рабочую зону. При работе с материалом пользуйтесь инструкцией для конкретного состава. Важно правильно соблюсти пропорции смешивания компонентов, в противном случае шпаклевка может застыть еще до нанесения на кузов автомобиля.
- После того, как шпаклевка высохнет, зашкурьте ее до состояния ровной поверхности.
- Следующее ваше действие – нанесение грунтовки. Для локального ремонта ЛКП кузова авто лучше использовать состав в аэрозольной упаковке, что даст хороший качественный результат и ускорит процесс грунтования. Можно использовать и составы в банках, нанося их при помощи кисти.
- Высохший слой грунтовки надо отшлифовать по-мокрому мелкозернистой наждачной бумагой.
На этом подготовка кузова автомобиля завершена и следующим этапом следует непосредственно закраска царапин на машине
Восстановление лакокрасочного слоя – подготовка и основные этапы
Опытные автомобилисты прекрасно знают, что любые повреждения кузовной части машины подлежат восстановлению. Особенно если речь идет о таких незначительных проблемах, как царапины. Даже при отсутствии минимального опыта обработки таких повреждений, любой человек в состоянии закрасить царапину на машине своими руками, без посещений станций технического обслуживания. Это позволяет сэкономить время и, что более важно, деньги, поскольку результат в любом случае будет одинаков.
Перед покраской автомобиля необходимо получить некоторые теоретические знания, в частности, о слоях поверхности кузова. Итак, далее приведен порядок, начиная от самого верхнего:
- Слой лака.
- Базовый слой – эмаль.
- Грунтовка.
- Фосфат.
- Листовая сталь – самый глубокий, последний слой кузовной части машины.
В зависимости от слоя, поврежденного при контакте с инородными телами, технология реставрации и восстановления может существенно отличаться. Самыми простыми, по очевидным причинам, являются царапины, нарушающие лишь лакокрасочное покрытие. В таком случае операция по удалению повреждений от силы может занять пару минут.
Если же во время поездки вы нечаянно задели забор и сделали достаточно глубокий скол, задевший сталь, то усилий потребуется приложить значительно больше. Но, повторимся, любое повреждение подобного характера независимо от его глубины, можно исправить в домашних условиях.
Как закрасить царапину на машине своими руками?
Независимо от того, насколько аккуратно и бережно вы используете свой автомобиль, со временем по тем или иным причинам на поверхности его кузова все равно образуются царапины.
По типу сложности такие повреждения делятся на три основных категории:
- царапины на верхнем слое лакокрасочного материала,
- царапины до уровня грунтовки
- и царапины до металла.
Чтобы закрасить царапину на машине своими руками, можно воспользоваться специальными препаратами и инструментами, которые стоят недорого и имеют простую схему применения.
Как закрасить поверхностные царапины на краске
Если при тщательном осмотре кузова авто вы обнаружили мелкие царапины на лакокрасочном покрытии, то не расстраивайтесь раньше времени, ведь в большинстве случаев устранить их можно даже без помощи профессионалов. Для этого достаточно осуществить полировку кузова с применением специальных материалов.
Стоит отметить, что полировка подразумевает не нанесение дополнительного покрытия, а снятие очень тонкого слоя краски. Поэтому, выполняя работы, важно не перестараться и быть предельно аккуратным, ведь отполировав царапину до грунтовки, вы уже не обойдетесь без помощи специалистов. Чрезмерно зачищенные участки кузова придется полностью выкрасить, что повлечет существенные затраты не только средств, но и вашего личного времени.
Чтобы устранить неглубокие царапины, также можно использовать специальный восковый карандаш. Перед началом процедуры необходимо тщательно вымыть и вытереть насухо поврежденный участок кузова, после чего очистить его с помощью бензина или уайт-спирита. Для более качественного результата на последнем этапе затирки царапины обработанный участок можно натереть цветообогащенной полиролью.
Если на кузове своего автомобиля вы заметили неглубокую, но широкую царапину, то тут уже ни карандаш, ни полироль вам не поможет. В любом случае придется красить поврежденный участок. Сделать это можно следующим образом:
- Тщательно вымываем автомобиль с помощью специальных моющих средств.
- Поврежденный участок кузова протираем насухо и обрабатываем бензином или уайт-спиритом.
- По обе стороны царапины аккуратно наклеиваем скотч или малярную ленту.
- Используя очень тонкую кисть (желательно маникюрную) аккуратно наносим краску и оставляем ее до полного застывания.
- Снимаем скотч и аккуратно шлифуем отреставрированный участок до выравнивания слоя краски.
На время выполнения работ и пока не застынет краска, автомобиль должен находиться в помещении, защищенном от внешних факторов, таких как пыль и влага.
Глубокие повреждения лакокрасочного покрытия
Если на кузове автомобиля вы обнаружили царапину до уровня грунтовки, то в этом случае, ни карандаш, ни шлифовка вам уже не помогут, и придется только подкрашивать повреждение. Итак, для устранения царапины следует:
- Тщательно вымыть и просушить кузов авто.
- Обработать поврежденный участок бензином или уайт-спиритом,
- Протереть поверхность сначала влажной, а затем сухой тряпкой.
- Оклеить повреждение малярной лентой.
- Аккуратно нанести на царапину тонкий слой грунта и дать ему застыть.
- Используя очень тонкую кисть выполнить окрашивание повреждения в один слой.
В том случае, если царапина затронула не только грунт, но и металл, вам необходимо выполнить работы практически по той же схеме, что описана выше, только для начала тщательно осмотреть поврежденный участок.
Если в царапине просматривается ржавчина, вам следует обработать ее антикоррозийным средством. В противном случае ржавчина будет развиваться даже под слоем новой краски, что приведет к куда большим повреждениям, и в итоге вам придется обращаться к специалистам для полного окрашивания кузовной детали.
Чтобы после финишного окрашивания глубокая царапина не выделялась на поверхности кузова, необходимо после обработки антикоррозийным веществом покрыть повреждение тонким слоем грунтовки. Когда грунт застынет, можно приступать к окрашиванию с применением очень тонкой кисти.
Если на вашем авто краска типа «металик», работы необходимо выполнять по тем же вышеописанным схемам, но только с одним небольшим нюансом. Дело в том, что после нанесения новая краска блестит сильнее, поэтому чаще всего отреставрированный участок можно увидеть, даже если не присматриваться.
Чтобы избежать подобного результата окрашенный участок можно в один слой покрыть автомобильным лаком. Таким образом, светоотражающие свойства новой и старой краски практически полностью выровняются, и поврежденный участок станет незаметным.
Что касается пластикового бампера, то устранить царапины на такой детали кузова можно максимально просто. Учитывая то, что пластик не подвержен коррозии и обладает отличной адгезией с лакокрасочными материалами, вам не нужно осуществлять обработку бампера защитными растворами или грунтом, а достаточно вымыть его, просушить, обезжирить и вскрыть автомобильным лаком из баллончика или краской.
Теперь вы знаете все о том, как закрасить царапину на машине своими руками, и при возникновении подобных повреждений сможете избавиться от них даже без посторонней помощи. Однако если вы не совсем уверены в том, что у вас получится выполнить все этапы работ аккуратно и правильно, то лучше не рискуйте и воспользуйтесь услугами сертифицированных специалистов из ближайшей станции технического обслуживания.
Видео
Как закрасить царапину на машине своими руками
На каждом автомобиле есть лакокрасочное покрытие, которое нужно для защиты металлической поверхности, и для презентабельного внешнего вида машины. Однако лакокрасочный слой в процессе эксплуатации машины изнашивается, повреждается и царапается, даже если автовладелец очень аккуратно и осторожно водит свое авто. При появлении повреждений возникает вопрос, как закрасить царапину на машине, какие средства для этого используются? В этой статье рассматривается несколько средств для закрашивания царапин.
Устранение царапин на авто
Повреждения и сколы на поверхности авто рано или поздно обязательно появятся. Все их можно разделить на определенные категории, по некоторым признакам:
- незначительные царапины, которые затрагивают только лакокрасочный слой;
- средние повреждения, затрагивающие лак, краску и даже слой грунтовки;
- глубокие царапины, которые повреждают все свои лакокрасочного материала, а также металл.
Чтобы понять, как закрашивать царапину на машине своими руками, первым делом необходимо выяснить, какие именно царапины имеются. Для самостоятельного устранения повреждений разных категорий применяют разные инструменты и средства – краски, баллончики, ремонтные комплекты.
Все методы закраски царапин на машине делят на следующие категории:
- полировочные;
- точечные;
- с применением специальной кисти;
- использование баллона с красителем;
- проведение полноценных ремонтных работ.
Для удаления большинства царапин не нужны трудоемкие процедуры, кроме того, чаще всего нет потребности обращаться в специализированную автомастерскую. В большом проценте случаев покраску царапин можно выполнить у себя дома, своими руками, для этого достаточно использовать подходящую краску.
Точечное закрашивание повреждений
Этот вид нанесения краски многие называют ретуширование. Данная методика включает в себя несколько вариантов восстановления лакокрасочного покрытия авто своими руками. Выбирается конкретный вид ретуширования в зависимости от того, насколько сильны царапины и повреждения поверхности машины.
Обычно точечное нанесение краски применяется, чтобы устранить не очень большие царапины, которые затронули только лакокрасочный материал. Прежде чем приступать к ретушированию, внимательно осматривается кузов авто, чтобы определить, где именно находятся царапины, после этого наносится краска. Ретуширование не подходит для глубоких царапин, обычная краска не сможет закрасить повреждения до металла. Ретуширование осуществляется своими руками в гараже, для этого используется специальный карандаш или маркер, он позволяет очень быстро и без усилий закрасить неглубокие царапины.
Но если на кузове машины имеются царапины до грунта, которые повредили и грунтовку, и слой краски, то нужно использовать специальные средства, оказывающие локальное воздействие. К таким средствам относят полимерные карандаши, кисточки со специальной краской, находящейся в небольшом флаконе. Данные средства специалисты рекомендуют наносить несколькими слоями, в таком случае краска полностью закрасит повреждение.
Внимание! Прежде чем закрасить царапину, необходимо качественно очистить и высушить поверхность авто. Когда будет нанесен первый слой краски, важно дождаться, чтобы она полностью высохла, и только после этого наносятся следующий слой красителя.
Полировка царапин на авто
Не во всех случаях закрасить царапины можно при помощи краски, иногда достаточно отполировать поверхность. Данный метод отлично подходит, когда требуется устранить не глубокие царапины, а только поверхностные повреждения или потертости. Чтобы увидеть, где точно они находятся, поверхность машины смачивается, после чего нужно дождаться, когда она полностью высохнет, таким образом, потертости будут хорошо заметны.
Для удаления царапин с двери машины или с других частей кузова применяется полировка в автомастерской или в гараже, своими руками. Для полирования потребуется специальный восковой раствор, это средство заполняет все потертости и царапинки. В итоге они становятся абсолютно незаметными. Однако важно помнить, что такая полировка дает лишь временный результат. Следовательно, чтобы лакокрасочный слой был и дальше красивым, время от времени потребуется выполнять полировку авто.
В автомастерских профессиональное полирование выполняется следующим образом. Удаляется верхнее покрытие поврежденной зоны, и только после этого участок восстанавливается. В таком случае процедура полировки не повторяется. Самостоятельно такого результата достичь очень сложно.
Краска с кисточкой
Краски в небольших флаконах с кисточками применяются, чтобы выполнять закраску царапин на машине, когда повреждение затрагивает слой лака, краски и грунтовки. Качественные составы дают возможность закрасить повреждение на поверхности машины, достигающие металла. Чтобы выполнить такую покраску царапины, приобретается специальная краска в автомагазине, в составе этого красителя находится стекловолокно. Когда краска наносится, стекловолокно предоставляет добавочную защиту. Специальные краски с кисточками имеют такие преимущества:
- достаточно легко, просто и быстро наносятся, данная покраска царапин – это не трудоемкий процесс;
- с помощью каталога автоцветов можно подобрать именно тот оттенок, который наилучшим образом подходит в тон авто;
- краски очень быстро высыхают, поэтому не нужно ожидать долго, чтоб приступать к езде на машине.
В комплекте с этой краской находится тонкая кисть, благодаря которой можно закрасить даже наиболее узкие царапинки, образовавшиеся на поверхности машины. Важно, прежде чем приступать к покраске, тщательно удалить с поврежденного участка пыль, грязь и жир.
Баллончики с красителями
Используя специальный баллончик с краской, можно с минимальными усилиями максимально быстро устранить потертости и царапины с поверхности машины. Однако для устранения обширных повреждений, баллончик с краской не поможет, потребуется восстановление поверхности другими средствами. В автомобильных магазинах продают специальные баллончики с краской, они имеют небольшие размеры, похожие на пробники.
Эти баллоны функционируют как аэрозоли. Находится царапина на поверхности авто, и посредством нажатия на колпачок баллончика краска распыляется на поврежденный участок. После нанесения, краситель высыхает очень быстро. Чтобы подобрать необходимый оттенок, используют каталоги автоцветов.
Ремонтные комплекты
В состав ремкомплекта входит несколько средств, которые позволяют без усилий, достаточно быстро своими руками закрасить царапины. В комплекте находится минимальный набор приборов, которые позволят устранить даже глубокие царапины. В состав ремкомплекта обычно выходит лак, карандаш и специальный спрей с аппликатором. В некоторых ремонтных комплектах также имеется полировочный состав, который наносится на поверхность машины при помощи микро фибры или обычной салфетки.
Ремкомплект подбирается, в зависимости от оттенка машины, чтобы их цвет максимально совпадал. Карандаш применяется для восстановления поверхности кузова, дверей, бамперов и других деталей авто. Благодаря ремкомплекту можно очень оперативно и недорого восстановить привлекательность машины. В некоторых случаях вместо карандаша в комплекте поставляется емкость с кисточкой и краской, но такой набор будет стоить значительно дороже. Любой ремонтный комплект предназначен для применения несколько раз. При помощи средств, входящих в комплект, можно осуществлять покраску царапин, как только они появятся в будущем. Благодаря периодическому закрашиванию повреждений, можно сохранять даже старое авто внешне очень привлекательным.
Подготовка перед закрашиванием царапин на авто
Перед процедурой окрашивания необходимо выполнить подготовительные процедуры. Первым делом царапины зачищаются от следующего:
- ржавчины и коррозии;
- любых загрязнений;
- жира.
Процедура очистки выполняется наждачной бумагой, благодаря которой зачищаются поцарапанные участки. Чтобы краска легла равномерным слоем, нужно зачищать повреждения мелкозернистой шкуркой.
Инструменты для восстановительных работ
Кроме наждачной бумаги необходимо подготовить следующий перечень инструментов и приспособлений перед покраской:
- шлифовальный брус;
- автомобильная акриловая шпаклевка;
- грунтовочная смесь;
- лак;
- краска.
Всё это даст возможность максимально скрыть потертости и царапины с поверхности авто, причем эти приспособления помогут полностью удалить повреждение любых размеров. Важно использовать автомобильную краску, а не обычные строительные лакокрасочные материалы.
Шпаклевание и зачистка
Тонкий слой шпаклевки наносится только после зачистки поврежденного участка. Шпаклюют при помощи шпателя, поперечными движениями. Автомобильная шпаклевка высыхает примерно за полчаса. Когда она полностью высохнет, поверхность шлифуется. Но если после грунтования поверхность слегка вогнутая, необходимо шпатлевать дефектный участок еще раз, чтобы поверхность стала идеально гладкая и ровная. Если нет навыков и опыта в данной работе, лучше обратиться за помощью в автомастерскую.
Грунтование
Когда поверхность будет полностью выровнена, очищена и обезжирена, наносится грунтовочная смесь с помощью:
- распыления;
- тампона;
- кисти.
Когда грунтовка будет нанесена, ее излишки можно легко убрать обычной водой и губкой. После грунтования можно зачистить поверхность, чтобы она стала матовой.
Подбор краски и ее нанесение
Важно подбирать краску, учитывая оттенок автомобиля, чтобы после закрашивания участка он ничем не отличался по цвету от кузова машины. Оттенок подбирается по автомобильному каталогу. После выбора подходящего цвета покупается краска:
- в аэрозольном баллончике;
- в банке или флаконе;
- в виде карандаша.
Прежде чем приступать к покраске, важно проверить, нет ли загрязнений на поверхности. Краску важно наносить тонким слоем, без наплывов и потеков. Когда первый слой подсохнет, наносится второе покрытие. Рекомендуется окрашивать двумя или тремя слоями.
Лакирование после покраски
Слои лака разрешается наносить, только когда краска полностью высохнет. Специалисты советуют для лакирования использовать аэрозольный баллончик, который перед применением взбалтывают. Если используется краскопульт, то лак должен подаваться под давлением полторы атмосферы. Нанесение лака – это финишная стадия восстановительных работ.
Специалисты рекомендуют лакировать двумя или тремя слоями, дожидаясь, чтобы каждый слой высох перед нанесением следующего слоя. После того как будет нанесено последнее покрытие, необходимо выждать 24-48 часов, чтобы лак полностью высох, спустя это время можно начинать ездить на машине.
Чем замазать царапину на машине своими руками
Каждый, кто имеет личное авто, рано или поздно столкнется с проблемой возникновения царапин на поверхности кузова. Когда царапины очень глубокие, или даже на машине имеются вмятины, наилучшее решение – это обратиться в автомастерскую, где специалисты качественно устранят повреждение. Однако если царапины небольшие, или имеются неглубокие потертости, их можно удалить самостоятельно, однако возникает вопрос, чем замазать царапины на машине? В этой статье рассматривается несколько вариантов наиболее популярных средств, позволяющих в домашних условиях ликвидировать крупные и мелкие царапины.
Полирование кузова
Когда на кузове авто имеются только потертости, затрагивающие слой лака (если их намочить, то они пропадают, но когда поверхность высыхает, потертости опять появляются), их можно полностью устранить в домашних условиях самостоятельно, для этого не потребуются большие финансовые вложения. Изготавливают специальные восковые пасты для полирования, кстати, многие автомойки предлагают услугу полирования совсем недорого, такая восковая паста наносится и растирается по поверхности кузова машины, в результате мелкие царапины полностью пропадают на некоторое время.
Благодаря нанесению воскового состава и полировки кузова, потертости исчезают, однако данную процедуру придется время от времени повторять. Такое полирование не следует путать с профессиональным полированием, при котором полностью удаляется верхнее лакокрасочное покрытие, в результате все потертости и царапины полностью устраняются. Такая полировка стоит достаточно дорого, однако в последующем ее не нужно повторять.
Карандаши для замазывания царапин
Чтобы ликвидировать царапины на кузове авто, выпускают специальные карандаши, они позволяют безо всяких усилий, очень быстро и легко замазать поврежденный участок на кузове машины. Важно помнить, что такие карандаши дают возможность замазать только те царапины, которые затрагивают верхнее лакокрасочное покрытие. Внутри такого карандаша содержится гелеобразный состав, именно он через стержень заполняет поврежденный участок. Для этого требуется несколько раз надавить на карандаш и провести им по кузову машины.
Перед тем как замазать царапину или потертость, обязательно нужно обезжирить поврежденный участок, благодаря чему гелеобразное вещество максимально прочно сцепится с поверхностью. Такие карандаши спасают ненадолго, ведь спустя определенное время вещество испаряется и стирается с кузова машины, поэтому обрабатывать поврежденное авто периодически придется снова и снова. Если посчитать, то покрасить авто будет стоить столько же, сколько и купить несколько карандашей.
Восковой карандаш
Данный вид карандашей используется достаточно давно, он позволяет очень легко и оперативно замазать царапину или потертость на поверхности машины. Восковые карандаши по сравнению с предыдущим вариантом карандашей стоят существенно дешевле, однако длительность их службы практически такая же. Приобретая восковой карандаш, важно учитывать цвет машины авто. Для машины черного цвета или какого-либо оттенка обязательно потребуется специально подбирать оттенок карандаша.
Восковые карандаши позволяют замазать совсем небольшие потертости и царапины, причем после нанесения вещество будет ненадолго маскировать поврежденный участок, и после первого мытья машины потертости снова станут видны, однако учитывая совсем небольшую стоимость восковых карандашей, операцию по восстановлению лакокрасочного покрытия можно совсем недорого повторять множество раз.
Флаконы с кисточками
Такие средства позволяют замазать царапину своими руками очень легко, причем емкости с кисточками подходят для удаления серьезных повреждений, даже когда лакокрасочное покрытие повреждено до металла. Состоят данные средства из специальных веществ, одним из которых является стекловолокно, оно позволяет устранить царапины, кроме того, флаконы с кисточками используются очень легко и просто. Еще одним их преимуществом является легкий подбор тона по каталогу цветов.
В составе данного средства специальные стекловолоконные компоненты, заменяющие грунтовку, поэтому вещество наносится очень легко и просто. Важно помнить, что спустя несколько лет оттенок машины слегка изменяется, поэтому родной цвет может не совпадать с авто каталогом. К отрицательным сторонам краски во флаконе относятся следующие:
- кисть достаточно тонкая, поэтому она, заполняя краской царапины, позволяет замазать только узкие повреждения;
- средство является одноразовым, оно высыхает очень быстро после открытия флакона.
Прежде чем замазать повреждение, важно качественно обезжирить поверхность.
Аэрозольные баллончики
В автомобильных магазинах можно встретить небольшие баллончики с краской, они очень похожи на пробники. Эти средства позволяют быстро и легко устранить царапины на кузове авто. Среди их преимуществ – возможность подбора оттенка по автомобильному каталогу, однако может возникнуть проблема, когда родной цвет машины изменяется спустя несколько лет. В таком случае придется подбирать оттенок, используя компьютерные программы. А чтобы качественно закрасить царапину на кузове авто, потребуется краскопульт и компрессор.
Чтобы потертости стали незаметными, необходимы определенные навыки и опыт, в этом деле важно неукоснительно соблюдать инструкцию по применению данного состава. Наносится краситель из таких аэрозольных баллончиков в теплом и чистом помещении, температура должна быть не меньше 15 градусов. Если состав распыляется на улице, то должна быть безветренная солнечная погода, лучше всего это делать летом.
Когда устранение царапин проводится в закрытом боксе, обязательно нужно использовать индивидуальные средства защиты – резиновые перчатки, очки и респиратор, они не помешают также и на улице. Одежда должна быть плотной, обязательно она должна закрывать все участки тела.
Как правильно устранять царапины
Чтобы замазать царапины при помощи карандаша, баллончика или флакона с кисточкой, важно придерживаться следующей очередности действий:
- поврежденный участок зачищается мелкой наждачной бумагой, благодаря этому устраняется коррозия, ржавчина и загрязнения;
- царапины обезжиривают при помощи антисиликона, и безворсовой тряпкой устраняется пыль. После обработки увлажненной тряпкой поверхность авто должна просохнуть в течение 10-15 минут;
- если царапины на поверхности машины очень глубокие, чтоб их замазать потребуется использовать специальную автомобильную шпаклевку, которая наносится на очищенную поверхность. Шпатлевание осуществляется при помощи шпателя, состав наносится тонким слоем, обычно он высыхает в течение получаса, после чего зачищается мелкозернистой наждачной бумагой. При необходимости шпаклевка наносится повторно, главное чтобы поверхность стала идеально ровная и гладкая;
- после высыхания шпаклевки наносится грунтовочный состав небольшим слоем, важно наносить грунт таким образом, чтобы он не попадал на старый лакокрасочный слой. Обычно грунт высыхает 30-60 минут;
- поверхность обезжиривается;
- краситель наносится из флакона или баллончика первым слоем. Важно следить, чтобы состав ложился тонким равномерным слоем без подтеков. После нанесения краска должна полностью высохнуть, время высыхания будет указано на этикетке или в инструкции;
- когда первый слой высохнет, можно приступать к покраске вторым слоем, который наносится аналогично первому покрытию;
- если авто окрашено металликом или перламутровым цветом, после замазывания царапин необходимо нанести лак нетолстым слоем, он обычно высыхает в течение получаса, лучше дать ему высохнуть в течение пары часов;
- после замазывания потертостей и царапин восстановленный участок полируется восковым составом, лучше всего растирать его специальной полировочной машиной. Рекомендовано обратиться за помощью в автомастерскую или автомойку, где специалисты недорого отполируют поверхность кузова авто, чтобы она не ржавела.
Итак, существует несколько вариантов, как можно замазать царапины на машине, это можно сделать специальным карандашом, восковой полиролью, флаконом с кисточкой, или используя аэрозольный баллончик. Если соблюдать инструкцию изготовителя, то восстановленный участок будет выглядеть привлекательно в течение длительного периода времени.
Боремся с царапинами на лакокрасочном покрытии — журнал За рулем
Коллективная борьба с царапинами при помощи разных патентованных средств.
— У меня на левом заднем крыле гвоздем нацарапано неприличное слово…
— Подождите… Какое?
Из фильма «Берегись автомобиля»
Средств для удаления или маскировки царапин на прилавках сегодня множество — это на какое-то время успокаивает владельца поцарапанного автомобиля. Но глаза тут же разбегаются, а оптимизм иссякает: принцип работы препаратов совершенно разный! Одни представляют собой полироли с абразивными включениями, другие содержат некую субстанцию, слегка растворяющую лак и заливающую царапину, третьи просто позволяют подкрасить дефектное место. Еще есть восковые составы, заполняющие и маскирующие царапину «на время демонстрации авто покупателю». Так что купить-то? Мы приобрели препараты всевозможных принципов действия.
Найти подходящее крыло и испещрить его разнокалиберными царапинками — дело несложное.
царапины
На фото только одна из 10 одинаковых зон со специально нанесенными царапинами: от легких рисок до «рвов», достающих до грунта. Именно с ними сражались препараты в меру своих сил и предназначения. Увы, снимок не дал представления о реальном результате: оценить его оказалось возможным только живым взглядом!На фото только одна из 10 одинаковых зон со специально нанесенными царапинами: от легких рисок до «рвов», достающих до грунта. Именно с ними сражались препараты в меру своих сил и предназначения. Увы, снимок не дал представления о реальном результате: оценить его оказалось возможным только живым взглядом!
Исправляя же свои художества, мы сознательно «забыли» на время профессиональные навыки. Просто читали инструкцию и действовали в соответствии с ней, как рядовой покупатель.
Понятно дело, что впрямую сравнивать восковой карандаш, краску и полироль некорректно. Поэтому всех участников мы расставили по желанию… художника!
AB
Способы покраски царапин на автомобиле своими руками
Лакокрасочное покрытие не только придает автомобилю привлекательный внешний вид, но и защищает кузов от воздействия повреждающих факторов. Поверхность имеет ограниченный срок службы, поэтому со временем могут возникать дефекты в виде трещин и сколов. Покраска царапин на автомобиле выполняется как в автосервисе, так и своими руками.
Удаление царапин на авто.
Что потребуется для покрасочных работ?
Для устранения небольшого дефекта достаточно таких материалов и инструментов:
- наждачная бумага;
- шлифовальный станок;
- автомобильная краска;
- лак;
- грунтовка;
- автомобильная шпатлевка;
- шпатель.
Заменять автомобильные лакокрасочные изделия строительными аналогами нельзя, это ухудшает качество покрытия.
Шпатлевка и заштукатуривание
Шпаклевка авто.
Поверхность зачищают наждачной бумагой, после чего наносят тонкий слой шпатлевки. При выполнении работ используют шпатель, которым совершают поперечные движения. Состав оставляют на 30 минут, после чего шлифуют покрытие. Если поверхность остается неровной, шпатлевку наносят заново. После высыхания шлифовку повторяют.
Грунтовка поверхности
Грунтовочный состав может наноситься только на ровную поверхность. Покрытие перед началом работ очищают от загрязнений и протирают обезжиривающим средством. Грунтовку наносят кистью, тампоном или пульверизатором. Излишки материала удаляют водой. При необходимости матовой покраски грунтовку выполняют, используя наждачную бумагу.
Как закрасить царапину на машине?
Существует несколько способов устранения вмятин и сколов лакокрасочного покрытия:
- точечная покраска;
- полировка;
- поэтапный ремонт;
- нанесение краски кистью;
- использование аэрозольных красящих составов.
Точечная покраска
Этот метод нередко называют ретушированием. Он подразумевает несколько вариантов восстановления покрытия кузова. Выбор способа зависит от размера и глубины дефекта. Точечная покраска используется для устранения неглубоких царапин, повреждающих верхние слои покрытия. Для начала выявляют и отмечают поврежденные участки. После этого производят заполнение царапин с использованием красок-маркеров.
При обнаружении глубоких дефектов, проникающих в грунтовочный слой, используют средства локального применения. В эту категорию входят полимерные мелки или краски, наносимые кисточкой. Состав наносится в несколько слоев.
Выполнять покраску нужно в сухом отапливаемом боксе. Перед нанесением каждого последующего слоя нужно дожидаться высыхания предыдущего.
Полировка
При появлении дефектов не всегда нужна покраска. Иногда можно обойтись полировкой. Способ подходит для удаления поверхностных царапин. Для обнаружения трещин поверхность обливают водой и дожидаются высыхания. Царапины проявляются самопроизвольно.
Существует 2 способа полировки:
- Простая. Царапины удаляются в домашних условиях, для этого используется восковой состав. Паста заполняет дефект, из-за чего он становится невидимым. Нужно учитывать, что полировка имеет ограниченный срок действия. Со временем царапины проявляются вновь, из-за чего покрытие приходится обновлять.
- Профессиональная. Отличается сложностью в исполнении. Поврежденные участки кузова очищают от лака, после чего поверхность обновляют. При выполнении работ используют специальную машинку. Процедуру не нужно проводить повторно. Выполнять такую полировку вручную нежелательно, это приводит к возникновению дополнительных проблем.
Краски с кисточками
Этот метод помогает устранить глубокие царапины, достигающие металла. При выполнении работ используется специальная краска, содержащая стекловолокно. Этот компонент обеспечивает дополнительную защиту от повреждающих факторов.
Ремонт царапин на авто с помощью краски с кисточкой.
Вещество имеет и другие преимущества:
- Простота нанесения. Дефект закрашивают кисточкой и дожидаются высыхания состава.
- Разнообразие цветов. Владелец подбирает краску соответствующего тона, не смешивая несколько составов.
- Высокая скорость высыхания. Автомобиль становится пригодным к эксплуатации через 5-6 часов после ремонта.
Краска точечно наносится тонкой кистью, благодаря чему можно удалять узкие царапины, возникающие при механических воздействиях. Перед началом работ поверхность обезжиривают.
Баллончик с краской
Покраска автомобиля краской баллончика.
При обработке кузова таким способом требуются минимальные усилия. Устранить глубокие повреждения с помощью аэрозольной краски сложно. Баллончики продаются в автомагазинах. После обнаружения царапины распылитель направляют на нужный участок и наносят состав. Поверхность высыхает за 30-60 минут. Каталог цветов помогает подобрать нужный оттенок красящего состава.
Ремкомплект
Ремкомплектом называется набор средств для удаления царапин.
Ремкомплект для ремонта глубоких сколов и царапин.
В него входят такие изделия:
- карандаш;
- лак;
- аэрозоль с аппликатором.
Некоторые наборы включают полировочную пасту, которая наносится салфеткой из микрофибры. Характеристики краски схожи с параметрами заводского аналога, поэтому пользователю не придется задумываться о подборе цветов. Карандаш удаляет трещины на дверях, багажнике и других частях кузова.
Это средство может быть заменено составом с кисточкой. Такие наборы отличаются повышенной стоимостью.
Как нанести лак?
Средство наносится на полностью просохшую поверхность. Рекомендуется использовать лаки в баллончиках. Перед началом работ флакон встряхивают. Веществом заправляют краскопульт, выдающий давление до 1,5 атм. Правильное нанесение лака помогает закрепить результат покраски и придать кузову привлекательный внешний вид. Лак наносится в 3-4 слоя, каждый из которых должен перекрывать предыдущий с запасом. После ремонта автомобиль держат в теплом боксе в течение 2 дней.
Похожие статьи
PaintScratch Touch Up Spray Can Instructions
- Дом
- Указания
- Аэрозольный баллончик
- Обратите внимание: Сопло баллончика не поставляется прикрепленным к баллончику! Насадка будет либо в колпачке, либо в коробке. Присоедините насадку к штоку баллончика. Мы отправляем сопло вентиляторного типа .
- MOST важная инструкция для ПРАКТИКА ОТКЛЮЧЕНИЯ автомобиля! Выполните ВСЕ шаги перед подачей заявки любая краска к вашему автомобилю.
- Проверка соответствия цвета
ВСЕГДА проверяйте краску перед нанесением ее на свой автомобиль! Вы несете ответственность за то, чтобы краска соответствовала цвету, проверив цвет ПЕРЕД тем, как нанести его на свой автомобиль! Если цвет тусклый, лак или грунтовка НЕ ПОМОГУТ улучшить цветопередачу! Если вы нанесете краску на свой автомобиль, и она не совпадает, вам придется смойте автомобильным растворителем лака или того хуже, если вы дадите ему полностью высохнуть, вам придется отшлифовать его - Используйте одобренную автомобильную краску. респиратор и НАДЕВАЙТЕ защитные очки и перчатки при работе с автомобильной краской защитите глаза и кожу !! Пожалуйста, прочтите информацию ниже, чтобы полученные результаты.
- При распылении всегда проверяйте совместимость краски. Нарисуйте неприметный часть автомобиля, дайте высохнуть и посмотрите, есть ли реакция.
- Не распыляйте нашу краску на эмалевую краску или эмалевый грунт.
- Газовые баллоны требуют специального лака с катализатором, который вы можете приобрести на нашем сайте. Наше базовое покрытие можно использовать на вашем бензобаке, но после этого следует использовать каталитический очиститель.
- Не распыляйте грунтовку, краску или лак под прямыми солнечными лучами!
- Убедитесь, что вы используете SEM Adhesion Promoter , если вы напыление на неметаллическую поверхность. Несоблюдение этого правила приведет к отслаиванию краски в течение нескольких месяцев! Перед нанесением грунтовки следует распылить промотор адгезии для достижения наилучших результатов. Однако вы можете использовать промоутер поверх грунтовка, и она все равно будет работать.
Quick Steps-Spray Cans
1) Очистите область (мыло и вода или средство для удаления воска и жира).
2) Хорошо потрите участок влажной и сухой наждачной бумагой.
3) Проверьте влажность (ниже 50%) и температуру (около 70 ° F) и не выше
80 ° F
4) Распыляйте даже влажные слои базового покрытия. Вы можете отшлифовать последний слой влажной шлифовкой, чтобы удалить любые дефекты,
Двух мокрых слоев должно хватить. Позволять
Каждый слой должен высохнуть за 20 минут до повторного нанесения. Некоторые цвета требуют большего
покрасить.
5) Перед нанесением лака базовое покрытие должно быть сухим на ощупь.
Распылите лак поверх базового покрытия до хорошей остановки, например
край панели.Двух мокрых слоев должно хватить.
6) Дайте лаку высохнуть не менее трех дней. Используйте пасту (крем для резки) (наносите только на чистый хлопок , бумажные изделия или грязные ткани поцарапают поверхность краски), чтобы сгладить и осветлить поверхность. Всегда проверяйте трение
нанесите (режущий крем) на ваш автомобиль в незаметном месте, чтобы проверить поверхность
совместимость и блеск. Без этого шага краска не будет блестеть должным образом.
7) Если это ваш первый раз, попробуйте один небольшой участок от начала до конца
перед ремонтом других участков.
Проблемы:
Краска не блестит.
Важно! Предупреждение о температуре
Убедитесь, что температура составляет не менее 50 ° F, но около 70 ° F является идеальной.
Если он слишком горячий, выше 80 ° F, краска может высохнуть перед тем, как удариться о автомобиль.
оставляя очень шероховатую поверхность. Весь смысл практики заключается в том, чтобы увидеть, насколько быстро базовое покрытие,
(промежуточный слой, если вы делаете трико) и прозрачный слой высыхают.Обычно мы рекомендуем дать краске
сушите в течение ночи на каждом этапе, но часто вы можете сделать все шаги в течение часа.
Не тренируйтесь на своем автомобиле!
Форсунки
Запрещается использовать форсунки от других баллончиков! Перестановка форсунок может повредить плунжерную систему и вызвать
повреждение делает банку непригодной для использования.
Предупреждение о совместимости красок
Если ваш автомобиль был окрашен в Маако, Эрл Шиб или в любом другом месте
недорогой малярный цех за последние два года, наша краска поднимет
ваша краска.В случае сомнений можно раскрасить небольшую незаметную часть
автомобиль и проверьте подъем.
Информация о аэрозольных баллончиках
Все баллончики имеют объем 12 унций и обеспечивают превосходное покрытие площадью около четырех квадратных футов
(с двумя мокрыми слоями) так
Вы можете оценить, сколько банок вам понадобится, измерив квадрат
кадры области, которую вы рисуете. Смешивание краски с
соседние панели добьются гораздо более красивого и менее заметного ремонта
особенно для металлических красок.Самое важное, что нужно помнить, — это
не распыляйте тяжелые покрытия. Не наносите слишком мало краски, чтобы она высохла при
примените его, поскольку это создает сухие пятна. Распыляйте в непыльном месте. Еще раз,
Практикуйтесь подальше от вашего автомобиля!
Очистите и защитите область
Вымойте область водой с мылом, затем используйте средство для удаления воска и жира или
эквивалентный продукт (некоторые художники предлагают средство для удаления дегтя и насекомых,
доступны в супермаркете) перед началом проекта.Вы можете пожелать
используйте малярную ленту (только автомобильного качества!) вокруг царапины или
сколы для предотвращения случайного повреждения поверхности.
Предупреждение о влажности и температуре при распылении краски!
Не распыляйте во влажных или влажных условиях! Чтобы проверить
влажности, распылите немного лака и посмотрите, как он сохнет. Если сохнет
с белесой дымкой или полосами, это слишком влажно для рисования! Краску-спрей следует наносить при
температура не ниже 70 ° F и влажность ниже 50%.Если это
слишком горячая, выше 80 ° F краска может высохнуть перед столкновением с автомобилем,
оставляя очень шероховатую поверхность.
Ржавчина
Первое, что нужно определить, — это то, что царапина начала ржаветь. Мы
говорить о царапинах на поверхности, а не о ржавчине, которая пузырится под ними
краска, так как это слишком далеко для ретуши! Если площадь
ржавый, следует приложить немного дополнительных усилий, чтобы удалить все следы ржавчины
наждачной бумагой зернистостью 220 или металлической щеткой.Затем используйте One Step Converter (спрей) (продается на
наш сайт) и примените это к голому металлу. После применения преобразователя ржавчины вам может потребоваться
шпатлевка для тела или лаковая шпатлевка (обе продаются на нашем сайте) для сглаживания поверхности. Нанесите грунтовку на область. Быть
будьте осторожны, не зачистите преобразователь ржавчины.
Шлифование
Очистите область, как описано выше, затем отшлифуйте область, которую хотите обработать.
наждачной бумагой № 600.Если вы распыляете панель, например дверь, вы
необходимо решить, как далеко вы собираетесь красить и стереть всю площадь. Увидеть
ниже для получения дополнительной информации.
SEM Adhesion Promoter
Убедитесь, что вы используете SEM Adhesion Promoter , если вы
напыление на неметаллическую поверхность. Несоблюдение этого правила приведет к отслаиванию краски в течение нескольких месяцев! После того, как поверхность будет гладкой,
нанести слой SEM Adhesion Promoter на всю поверхность
вы будете красить (в том числе там, где вы будете наносить лак).Нанесите один легкий слой и дайте высохнуть 5 минут. Затем нанесите один влажный слой и дайте высохнуть 15 минут.
Дайте высохнуть (до тех пор, пока он не перестанет выглядеть влажным) за 15 минут, но не более чем за 30 минут до нанесения верхнего покрытия.
Затем нанесите на этот слой грунтовку, базовое покрытие и лак. SEM будет
способствуют надлежащему сцеплению красочных слоев. Опять же, его необходимо распылить ДО того, как нанести грунтовку.
Для получения дополнительной информации посетите: SEM Adhesion Promoter.
Грунтовка
Если у вас неокрашенная поверхность: металл, пластик, резина,
и т.п., ПОЛУЧИТЬ ПРАЙМЕР! Грунтовка предназначена для приклеивания к неокрашенным поверхностям и
краска предназначена для приклеивания к грунтовке! Профессиональные маляры используют
много грунтовки. Никогда не используйте грунтовку для эмали, она несовместима с нашей краской! Можно распылять
грунтовать неокрашенные поверхности, существующую краску (если вы отшлифовали
краску) и поверх кузовного шпатлевки. Используйте грунтовку, чтобы закрыть небольшие дефекты.
и довести поцарапанные участки до гладкой поверхности. Для более глубоких царапин
мы рекомендуем продукт, называемый лаковой шпатлевкой, доступный в большинстве автозапчастей.
магазины.Шпаклевка наносится в несколько тонких слоев, чтобы медленно наращивать
поверхность. Нанесите последний слой грунтовки на шпатлевку. Праймер имеет тенденцию
для усадки, дайте ему высохнуть в соответствии с инструкциями производителя и
нанесите несколько слоев для получения гладкой поверхности. Вы можете дать ему высохнуть
с ночевкой.
Техника распыления краски
Лента прилегающих участков для защиты от чрезмерного
спрей. С помощью тряпки соберите любые посторонние предметы на автомобиле.Спрей
ровные, внахлест. Окрашенный участок должен быть равномерно влажным, но не высыхать.
пятна. Позже вы сможете зачистить недостатки. Дайте базовому покрытию высохнуть
примерно через 20 минут, а затем нанесите второй слой. Дайте базовому покрытию высохнуть
В течение ночи и влажно отшлифуйте поверхность, используя влажную и сухую наждачную бумагу 1000 для шлифования
удалите недостатки, пыль и т. д. Нанесите последний слой краски на поверхность
но не шлифуйте его. Дайте краске полностью высохнуть перед нанесением лака. Обычно
если дать краске высохнуть на ночь, она
воля
быть сухим.Однако при температуре ниже 70 ° F и не выше 80 ° F.
это может занять гораздо больше времени. Для достижения наилучших результатов используйте металлические краски.
следует смешать с
окрестности.
Распыление краски — Краска до края
После того, как вы покрасили отремонтированный участок, медленно растушуйте краску
по обе стороны от ремонтируемого участка. Профессиональные магазины часто раскрашивают
к границе, такой как край двери, линия панели вашего автомобиля, молдинг и т. д. Идея состоит в том, чтобы не оставлять линию краски прямо посередине
панели.
Следите за каплями!
Вы распыляете последний слой и внезапно из баллончика падает большая капля
прямо в центре вашей работы! Не пытайтесь стереть это, вы сделаете
ситуация хуже. Лучше всего дать ему высохнуть и намочить песок.
капайте и повторно покройте область. Некоторые из наших клиентов сообщили
оберните баллончик тряпкой, чтобы уловить непредвиденные капли. Это даже
случается с профессиональными малярами, поэтому просто помните об этом и проверьте сопло
и может нарастать излишек краски.
Примечание по распылению металлических красок
Если вы нанесете слишком много краски на поверхность или не ждете достаточно долго
Между слоями металлическая чешуйка в краске станет неровной. В
последний слой металлической краски следует распылять дальше от
поверхность, чтобы металлические чешуйки шли как можно более равномерно. Этот
расстояние будет зависеть от цвета краски, температуры, влажности и т. д., поэтому
не забудьте сначала потренироваться вне машины!
Распыление лака
Перед нанесением лака базовое покрытие должно быть сухим на ощупь.Перед распылением встряхните лак в течение двух минут. (В банке этого лака нет металлического шарика.)
Распылите лак на краску. Не распыляйте лак на солнце. Делать
не распыляйте на части, нагретые солнцем. Пусть сначала остынет,
иначе лак станет тусклым при высыхании. Дайте лаку высохнуть
тщательно. Если вы позволите
Лак высохнет в течение ночи, он будет сухим. Однако при температурах ниже
чем 70 градусов, это может занять гораздо больше времени.При необходимости зашлифуйте все дефекты наждачной бумагой зернистостью 1000,
затем нанесите последний слой лака. Дайте лаку высохнуть не менее трех
дней, а затем используйте наш автомобильный состав (режущий крем), чтобы
разгладить и осветлить участок.
Техника нанесения лака
Обычно лак следует распылять дальше, чем краска, до
ограничивающая линия на вашем автомобиле. Опять же, вы не хотите распылять
лак посередине панели, не выходя на края, когда вы
оставит заметную линию лака.
Использование аэрозольных баллончиков с катализируемым базовым покрытием
Примечание! ==> Этот продукт ТРЕБУЕТСЯ активации с помощью красной кнопки активатора! Не распыляйте без активации продукта!
При выборе цвета вы можете увидеть:
Цветовой код: L0006EB
Белый (только с катализатором)
Примечание! ==> Этот продукт ТРЕБУЕТСЯ активации с помощью красной кнопки активатора! Не распыляйте без активации продукта!
в описании цвета.Это означает, что краска доступна ТОЛЬКО в баллончиках с катализатором.
НЕ используйте аэрозольные баллончики с катализатором , если вы не являетесь профессиональным специалистом по ремонту кузовов автомобилей. Это очень сложно продукт для использования. Не прощает ошибок. Также внимательно прочтите инструкции по безопасности на этом продукте. Опять же, это продукт должен использоваться только опытными профессионалами, так как он довольно токсичен и требует полного респиратора, защита кожи и покрасочная камера. Не наносить лак поверх баллончика с катализатором, так как он может вступить в реакцию с краской.
Перед нанесением нового слоя продукт необходимо полностью высохнуть. Минимум двое суток. Если вы хотите перекрасить этот продукт после его высыхания, дать краске высохнуть не менее двух суток, влажный песок с зернистостью 1000 и затем отполируйте.
Использование аэрозольных баллончиков с лаком с катализатором
Примечание! ==> Этот продукт ТРЕБУЕТСЯ активации с помощью красной кнопки активатора! Не распыляйте без активации продукта!
Лак с катализатором при высыхании блестит и не требует полировки.При использовании этого продукта следуйте приведенным выше предупреждениям. Опять же, вы должны быть профессионалом в нанесении лака с катализатором. См. Лист технических данных / Инструкции .
Осветление / затемнение краски при распылении лака
Регулируя расстояние распыления от поверхности, вы можете сделать лак светлее или темнее.
Чтобы осветлить краску, держите баллончик подальше. Держа банку ближе, потемнеет
краска.Это потребует некоторой практики и не всегда работает с некоторыми красками. Практика
сначала опрыскайте машину, чтобы увидеть, как работает техника.
Использование шлифовального состава (режущего крема)
Нанесение абразивного состава (режущего крема) создает глубокий блеск на
лак, так что не пропускайте этот шаг!
Дайте лаку высохнуть не менее трех дней перед использованием втирания.
состав (режущий крем). Не используйте высокопрочный абразивный состав (режущий крем), так как он потускнеет
поверхность.Также не используйте полировальную пасту, так как это не то же самое, что
состав для втирания (режущий крем). Используйте шлифовальный состав средней мощности (режущий крем), как мы продаем на нашем
сайт.
Используйте чистую очень мягкую ткань, например старую футболку (например, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БУМАЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ , так как древесные волокна поцарапают краску!). Поместите небольшой количество средства для втирания (крем для резки) на транспортном средстве и круговыми движениями и равномерно надавите на автомобиль.Это почти как покрытие автомобиля воском за исключением того, что полироль (крем для резки) похож на очень мелкую жидкую наждачную бумагу. Отполируйте чистой тканью до зеркального блеска. (Вы можете распылить краску и нанесите лак на гладкую поверхность и потренируйтесь прочувствовать это.) Иногда требуется сильное давление, чтобы лак засиял. В пасту для втирания (крем для резки) также можно наносить машиной, но осторожно, это очень легко прожигать финиш! Вы можете получить те же результаты вручную, просто займет немного больше времени.
Проблемы с блеском
Иногда, особенно на темных красках, отремонтированный участок выглядит мутным и / или поцарапанным и не соответствует окружающему.
покрасить. Если вы испытаете это. у вас есть два варианта. Купите автомобильную полировальную пасту
локально и используйте его до тех пор, пока блеск не будет соответствовать оригинальной краске. Вы также можете пойти в местный магазин деталей и купить их
мощность полировать область.
Эта проблема может быть вызвана использованием слишком сильное давление на состав для растирания (режущий крем).Состав для шлифовки (крем для резки) эквивалентен использованию наждачной бумаги с зернистостью 1500 и при достаточном давлении он поцарапает исходную краску.
Вот почему мы рекомендуем пройти ВСЕ шаги перед подачей заявки на ваш автомобиль. Или потренируйтесь на незаметном месте вашего автомобиля.
Проблемы
Плохой блеск или отсутствие блеска
1) Возможно, вы нанесли недостаточно лака . Если ты ушел
через лак вы закончите полировку базового покрытия,
не светит! Раствор — нанести больше лака и обработать поверхность
еще раз.
2) Вы используете полировальную пасту или прочную шлифовальную пасту (режущий крем) .
Полировочная паста ничего не сделает для краски и тяжелых условий эксплуатации.
состав сделает поверхность матовой. Раствор — используйте протирку средней мощности
состав (режущий крем). Возможно, вам придется нанести больше лака.
3) У вас может быть такая большая площадь, что попытка составить вручную будет
слишком сложно . Решение — используйте буфер мощности или наймите
деталь магазина, чтобы составить область.См. Предупреждение выше об использовании
буфер мощности.
4) Вы использовали бумажную ткань , имеете грязную ткань , используете махровую
тканевое полотенце или тряпка с песком. Раствор — использовать старую чистую
Футболка.
5) Вы не наносили лака! Не смейтесь, но это был
Общая проблема. Базовое покрытие не засияет, сколько бы ни втирали
состав (режущий крем) наносите. Раствор -Нанесите прозрачный лак!
6) У вас есть беловатая дымка или белые полосы через прозрачное покрытие.Этот
вызвано условиями повышенной влажности. Решение -Подождите, пока
влажность ниже 50%. Потрите лак, нанесите больше цветного покрытия
и повторно примените чистое.
7) У вас сосудистых звездочек сквозь краску. Это вызвано
либо распыление краски слишком далеко, либо температура слишком высокая и
краска высыхает до того, как упадет на поверхность. Решение — Примените
красить ближе к поверхности и не красить при температуре выше
80 ° F.
Полироль (крем для резки) также хорош для удаления окисления с поверхности. Дайте краске высохнуть в течение 30 дней и нанесите автомобильный воск хорошего качества.
Опасности и безопасность — ОЧЕНЬ ВАЖНО! ПОЖАЛУЙСТА ПРОЧТИ!!
Краска для ремонта автомобилей, включая грунтовку и лаки, ЧРЕЗВЫЧАЙНО
опасно. Беречь от детей! НЕМЕДЛЕННО вызовите врача, если
проглотил. Беречь от прямых солнечных лучей и нагреваться выше 120F. НЕ ХРАНИТЬ В
АВТО и избегайте замерзания.Содержит ОПАСНЫЕ отходы. EPA требует надлежащего
утилизация. Используйте при соответствующей вентиляции. Если вы почувствуете головокружение,
немедленно прекратите использование продукта и обратитесь к врачу. Этот продукт
содержит химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают роды
дефекты, рак и другие проблемы со здоровьем. Здесь главное использовать
изделие с соответствующей вентиляцией. Используйте одобренную автомобильную краску.
респиратор и НОСИТЕ защитные очки при работе с автомобильной краской
защити глаза !! Включает грунтовку, краску и лак.
Tri-Coats
Любой цвет, в котором есть слово « Tri-Coat » в цвете.
описание потребует трех разных шагов, чтобы получить правильный цвет.
Нанесение
Сначала нанесите базовое покрытие. Это основной цвет шерсти. Убедитесь, что это
полностью высохнет, по крайней мере, несколько часов. Затем примените
промежуточный слой. У этой бутылки (или баллончика) будет чек под словом
Tricoat (или Midcoat) или № 2 на этикетке для его идентификации.Этот цвет идет
очень тонко, и вам нужно немного потренироваться, чтобы добиться правильного результата. Наконец, ты
нанесите лак для получения правильного цвета.
При распылении трикотажных изделий сначала нанесите базовое покрытие. Спрей промежуточный слой даже дальше, чем базовый, или вы создадите краску линия слоя. Лучше всего распылять трикотажные изделия — это распылять всю панель до край, чтобы не было линий красочного слоя. Опять практики, практики, сначала потренируйтесь сойти с транспортного средства , прежде чем надевать трикотаж на свое транспортное средство!
Вощение
Дайте краске высохнуть в течение 30 дней перед нанесением воска.
Мойка автомобиля
Вы можете мыть автомобиль после высыхания краски.
Использование собственного пистолета-распылителя
Если вы используете собственное оборудование, вы должны обладать профессиональными знаниями. Наши пинты, кварты и галлоны грунтовки, лака,
базовые и промежуточные покрытия готовы к распылению и не нуждаются в разбавителе.
Оборудование для распыления красок на водной основе
Существуют пистолеты-распылители, предназначенные для красок на водной основе, но вы можете использовать пистолет-распылитель для растворителей.
2 унции. размер
Если вы купили 2 унции. размер для использования в вашем собственном пистолете-распылителе или при использовании Preval
Пистолет-распылитель, вам понадобится небольшая емкость с автомобильным разбавителем для лака, чтобы разбавить краску. Не используйте обычный разбавитель для лака . продается в Home Depot и т. Д., Так как это
неправильный вид. Это должен быть разбавитель автомобильного лака . Не используйте старый разбавитель! Если ему больше пары месяцев, используйте его для очистки или подготовки, но
не используйте его для разбавления краски. Это приведет к катастрофе на вашем
транспортное средство! Только 2 унции. базовое покрытие, промежуточное покрытие, лак и грунтовка необходимо
быть разбавленным. Разбавить на одну часть разбавителя лака на одну часть базового покрытия, промежуточного слоя, лака или грунтовки. Если краска слишком жидкая,
добавить дополнительную краску. Слишком толстый, добавьте еще более тонкого.
Осветление / затемнение краски при распылении лака
Регулируя расстояние распыления от поверхности, вы можете сделать лак светлее или темнее.Чтобы краска стала светлее, держите пистолет подальше. Держа пистолет ближе, потемнеет
краска. Это потребует некоторой практики и не всегда работает с некоторыми красками. Практика
сначала опрыскайте машину, чтобы увидеть, как работает техника.
Праймер для электроосаждения (EDP) Стенды EDP для грунтовки с электроотложением, оригинальные окраски эпохи 1960 года не обеспечивали должного покрытия металлической поверхности и защиты от коррозии.EDP электрически применяется аналогично процессу нанесения покрытия. Это обеспечивает отличную стойкость к ржавчине и полностью покрывает весь металл. Чтобы подготовить эту грунтовку под покраску, просто слегка потрите поверхность.
Пожалуйста, свяжитесь с нами с любыми комментариями или дополнительными советами, которые сработали для вас!
ПРАВДА О авторучке для ремонта царапин
Действительно ли работают ручки для ремонта царапин и безопасно ли ими пользоваться на собственном автомобиле?
Мы провели обзор тех ручек для ремонта царапин, которые в последнее время стали популярны в социальных сетях. Мы внимательно рассмотрим, действительно ли работают ручки для ремонта автомобилей.
Краска для ремонта автомобилей — это не новость, они обычно используются в ремонтных мастерских по всей стране для простого и быстрого ремонта, который дешево для владельцев автомобилей и автомастерских, чтобы быстро и легко исправить. Ручки для окраски автомобилей бывают нескольких цветов и в основном используются производителями автомобилей. Очевидная проблема со многими ручками для ремонта автомобильных красок заключается в том, что они оставляют пятнистую поверхность и не исправляются с помощью многих нетрадиционных цветных покрытий.
Могу ли я исправить царапины на моей машине с помощью авторучки для ремонта царапин?
Обычно эти средства для удаления царапин от автомобильной краски — красный, черный и синий.У некоторых брендов есть множество вариантов, но они имеют высокую цену и обычно используются квалифицированными мастерами ремонтных мастерских. Короче говоря, если ваш автомобиль окрашен обычно используемым слоем краски, вы можете обнаружить, что эти ручки будут работать в ваших интересах и сэкономят вам время и деньги от посещения выставки по ремонту автомобилей. Тем не менее, если слой краски вашего автомобиля необычного цвета, вам может потребоваться профессиональная помощь, если вы ищете ремонт своих царапин
Наша авторучка для ремонта царапин стоит того?
Многие из этих продуктов, доступных в настоящее время на рынке, очень дешевы и доступны для вас, чтобы вы могли быстро отремонтировать свой автомобиль по дешевке.Но если вы ищете идеально подобранную по цвету и пышную отделку, похожую на оригинальный слой краски, то это будет проблемой.
Важно отметить, что обычная ручка с краской для ремонта потребительских царапин не исправит глубокие царапины. В большинстве случаев эти ручки будут восстанавливать только легкие царапины на поверхности и не будут работать, если базовое покрытие поцарапано.
Исправят ли ручки для ремонта сколы краски?
Как упоминалось ранее, эти ручки для ретуширования безупречно работают с поверхностными царапинами на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля, что означает, что только царапины повредили прозрачное покрытие.Ручки для подкраски автомобильной краски не подходят для отслаивания краски на панелях или бамперах. В таких случаях лучше обратиться к профессионалу из автомастерской, чтобы восстановить краску вашего автомобиля. Тем не менее, для небольших сколов и более глубокого исправления краски вы можете использовать Never Scratch, чтобы замаскировать повреждения в вашем автомобиле.
Заключение:
Есть много отличных ручек для ремонта царапин, которые можно купить дешево, но они не отличаются хорошей отделкой.
Такие продукты, как состав для кузова Never Scratch, который используется в ремонтных мастерских по всей Америке, являются лучшими при ремонте царапин.
Сколько стоит Never Scratch? Многие из наших клиентов заявили в опросе 10 832 человек, что они ожидали, что средство для восстановления «Never Scratch Repair Compound» будет стоить 80–100 долларов из-за того, что результаты «как новые» не царапаются.
Покупатели изначально были обеспокоены результатами Never Scratch, потому что попробовали 2–3 других продукта без особого удовлетворения. Хорошие новости: если вы зашли так далеко, вы можете получить свой собственный тюбик Never Scratch, не платя $ 50 RRP + стоимость доставки и обработки
Нажмите здесь, чтобы получить ограниченную скидку 50% (всего $ 32,95 + бесплатная доставка)
Это предложение заканчивается СЕГОДНЯ. Если вы хотите попробовать Never Scratch и ощутить результаты удаления царапин с помощью электропитания, которые видели более 100 000 человек по всему миру, то возьмите бутылку «Never Scratch» со скидкой здесь.
различных типов царапин на автомобилях и способы их устранения
Различные типы царапин на автомобилях и способы их устранения
Царапина на вашем автомобиле не только раздражает, она потенциально может подвергнуть краску или металл под ней воздействию элементов и снизить стоимость вашего автомобиля при перепродаже. К счастью, царапины от краски не повредят вашу машину в долгосрочной перспективе, если вы знаете, как за ними ухаживать.Существует несколько различных типов царапин, и подход к их исправлению зависит от глубины царапины.
Заводская отделка любого автомобиля новой или последней модели состоит из нескольких слоев; как правило, грунтовка распыляется на голый металл, после чего следует одно или несколько нанесений основного эмалевого покрытия для цвета и, наконец, одно или несколько нанесений прозрачного покрытия для защиты и блеска. 1 Глубина проникновения этих слоев определяет наилучший метод устранения царапины.
Следы и мелкие царапины на автомобилях
Следы и мелкие царапины влияют только на поверхность и уровень прозрачного покрытия окраски автомобиля. Поскольку они не проникают слишком глубоко, это самые простые типы царапин, которые можно исправить.
Следы — это пятна краски или резины, оставленные на поверхности лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, когда какой-либо предмет, скажем, бампер другого автомобиля или резиновый уголок тележки для покупок, царапает поверхность, но не проникает через прозрачное покрытие.Нанесите на ткань немного растворителя для лака или ацетона, и отметка должна легко стереться. Если некоторые следы остались, попробуйте использовать полировальный состав. 1
Узнайте все, что вам нужно знать о перекраске автомобиля , здесь .
Незначительные царапины влияют только на прозрачный слой лакокрасочного покрытия автомобиля. Это самые простые в ремонте царапины, поскольку их можно протереть или отполировать, не перекрашивая. Если под царапиной не видно металла, вероятно, это царапина от прозрачного покрытия.Как и отметки, эти царапины требуют использования полировальной пасты для полировки прозрачного покрытия. 2 Обязательно используйте легкую руку и не полируйте слишком сильно, так как это может повредить лаковое покрытие.
Царапины от краски
Царапины от базового покрытия или царапины от краски распространяются на цветной эмалевый слой отделки вашего автомобиля.Для их ремонта обычно требуется стереть царапину наждачной бумагой с мелким зерном и абразивным составом перед повторным нанесением прозрачного покрытия с помощью аэрозольного спрея. Существуют автомобильные ремонтные комплекты от царапин, которые содержат все продукты, необходимые для ремонта царапин на краске — просто обязательно следуйте инструкциям. Вот основные шаги по устранению одного из этих типов царапин 3 :
- Вымойте и тщательно высушите автомобиль.
- Нанесите небольшое количество средства для удаления царапин на подушечку аппликатора из пеноматериала.
- Вотрите средство для удаления царапин в царапины, аккуратно втирая им царапины.
- Когда закончите, отполируйте поверхность чистой сухой махровой тканью или салфеткой из микрофибры.
- Наконец, отполируйте поверхность пастой или воском, чтобы вернуть вашему автомобилю блеск.
Помните, что эти инструкции могут отличаться в зависимости от приобретенного вами комплекта. Обязательно приобретите самый качественный комплект для ремонта царапин, который вы можете себе позволить, или проконсультируйтесь с сотрудниками магазина автозапчастей по поводу лучшего варианта.
Глубокие царапины
Глубокие царапины или царапины от грунтовки простираются до слоя грунтовки и часто до голого металла вашего автомобиля. В этом случае ремонт автомобиля состоит из очистки и заполнения царапины, нанесения нового слоя эмалевой краски и лака и полировки. 2 Обязательно используйте легкую руку и не полируйте слишком сильно, так как это может повредить лаковое покрытие.Если вы не являетесь опытным мастером своими руками, такие глубокие царапины лучше всего исправить в профессиональной ремонтной мастерской.
Поддержание вашего автомобиля в отличном состоянии снаружи так же важно, как и внутри. Профессиональная обработка автомобиля обычно включает полировку лакокрасочного покрытия для удаления царапин и завихрений, а также полировку воска для защиты краски. К счастью, вы можете использовать кредитную карту Synchrony Car Care ™ для всех ваших автомобильных нужд, включая профессиональную детализацию и ремонт глубоких царапин. Наносите сейчас Обязательно используйте легкую руку и не полируйте слишком сильно, так как это может повредить лаковое покрытие. чтобы вы могли легко управлять всем техническим обслуживанием вашего автомобиля — будь то плановая замена масла или неожиданные ремонтные работы. Удобно управляйте своей учетной записью в режиме онлайн 24/7 с безопасным доступом к учетной записи или загрузите мобильное приложение.
Воспользуйтесь нашим локатором , чтобы найти ближайший к вам магазин автозапчастей или ремонтную мастерскую, которая принимает кредитную карту Synchrony Car Care.
Вот , почему вы должны детализировать свой автомобиль.
Источники:
- Ремонт царапин на автомобиле — Плюсы и минусы ретуширующей краски Форум поддержки авто Форум поддержки авто
- Руководство для чайников по покрытию автомобильных царапин Roberts Automotive Roberts Automotive
- Как безопасно удалить мелкие царапины с краски вашего автомобиля Он все еще работает Он все еще работает
Мы включили в эту статью ссылки на другие веб-сайты для вашего удобства.Мы не поддерживаем какой-либо контент на этих сайтах. Все названия продуктов, логотипы и бренды являются собственностью их владельцев. Все названия компаний, продуктов и услуг, используемые на этом веб-сайте, используются только для идентификации. Использование этих названий, логотипов и торговых марок не означает одобрения.
Это содержимое может быть изменено без предварительного уведомления и предлагается только для информационного использования. Мы настоятельно рекомендуем вам проконсультироваться с вашим индивидуальным бизнес-консультантом, финансовым, юридическим, налоговым и / или другим консультантом в отношении любой представленной информации.
Synchrony и любые ее аффилированные лица (совместно именуемые «Synchrony») не делают никаких заявлений и не дают никаких гарантий относительно этого содержания и не несут ответственности за любые убытки или вред, возникшие в результате использования предоставленной информации. Получение вами этого материала означает ваше согласие с этими условиями.
Покраска и ремонт мобильных автомобилей| Ремонт царапин и вмятин
Мобильная окраска распылением в Сиднее и другие услуги
JH Car Spray Painting — это семейная компания с более чем 25-летним опытом работы.Предлагая полностью мобильную услугу, наш окрасочный маляр и передвижной забойщик панелей в Сиднее могут с удобством приехать к вам для ремонта и обслуживания вашего автомобиля, предлагая услуги, которые включают ремонт передвижных вмятин, детализацию мобильных автомобилей и многое другое.
Профессиональный и надежный семейный бизнес, мы гордимся тем, что обслуживаем все пригороды Сиднея и предлагаем конкурентоспособные цены на наши услуги. Мы также можем выполнять страховые работы, выставляя счета вашей страховой компании напрямую, чтобы минимизировать стресс и нервотрепку.
Позвоните нам, когда вам понадобится:
Покраска распылением для автомобилей
Наши полностью лицензированные маляры могут предоставить квалифицированную помощь в покраске мобильных автомобилей распылением в Сиднее, включая ремонт, восстановление и подбор цвета. Если вам нужно отремонтировать поврежденное лакокрасочное покрытие или вы просто хотите изменить цвет, у нас есть необходимый опыт, инструменты и ноу-хау для достижения превосходного результата.
Наши мобильные малярные машины придут к вам, сэкономив ваше время и деньги на поездках.В следующий раз, когда вам понадобится мобильная окраска распылением, которая не рентабельна, закажите нашу дешевую автомобильную окраску распылением в Сиднее.
Ремонт царапин и вмятин на автомобиле
Заметили вмятину на своей машине или попали в аварию, оставив после себя царапины на лакокрасочном покрытии? Косметические повреждения могут сильно повлиять на стоимость вашего автомобиля и снизить его общую привлекательность. К счастью, команда JH Car Spray Painting предлагает мобильные услуги по ремонту царапин и вмятин, чтобы исправить любые косметические недостатки.Если вы ищете общий ремонт автомобиля или что-то конкретное, например, ремонт царапин на бампере автомобиля, наша мобильная служба по ремонту царапин автомобилей может вам помочь.
Помимо ремонта мобильных автомобилей от царапин и вмятин, мы также можем выполнить ремонт ржавчины автомобилей в Сиднее. Наша команда обеспечит комплексное удаление ржавчины с автомобилей в Сиднее, чтобы убедиться, что ваш автомобиль безопасен и не содержит ржавчины.
Царапины и потертости на бампере
Косметические повреждения бампера могут существенно повлиять на внешний вид вашего автомобиля.Если вам нужно удалить царапины или потертости с бампера, наша мобильная служба ремонта бампера станет идеальным выбором. Имея многолетний опыт ремонта мобильных бамперов в Сиднее, у нас есть все необходимое, чтобы вернуть ваш бампер в первозданное состояние.
Детализация автомобиля
В дополнение к ремонту повреждений, команда JH Car Spray Painting также предлагает мобильную детализацию автомобиля, чтобы поддерживать внутреннее и внешнее состояние вашего автомобиля в оптимальном состоянии. Наши услуги по уходу за автомобилем в Сиднее включают все: от пылесоса и чистки обивки до мытья окон и стекол.
Полировка автомобиля
Хотите добиться глубокого сияния и блеска лакокрасочного покрытия вашего автомобиля? Наши профессиональные услуги по полировке автомобилей идеально подходят для улучшения внешнего вида вашего автомобиля. Если вам нужна стрижка и полировка автомобилей в Сиднее, чтобы вырезать и отполировать царапины от автомобилей, или вам просто нужна профессиональная полировка для автомобилей, чтобы улучшить внешний вид, у нас есть все необходимое.
Ремонт вмятин и выбивание панелей
Вы были в кране, который оставил вмятину на вашем автомобиле? JH Car Spray Painting может помочь с ремонтом вмятин передвижных автомобилей и ремонтом панелей в Сиднее.Наши передвижные заградительные машины для автомобильных панелей в Сиднее сделают ваш автомобиль как новый в кратчайшие сроки.
Ремонт ветрового стекла
Когда на ветровом стекле появляются сколы или трещины, вся его структурная целостность может быть нарушена, что делает управление автомобилем небезопасным.