Тюнинг салона ВАЗ-2106 своими руками: видеоинструкция
Автомобиль ВАЗ-2106 вышел с конвейера в 1975 году и представлял собой модернизацию понравившейся потребителям тройки. В сравнении с этой моделью, производитель внес в него целый ряд изменений, касающихся не только мощности и объема двигателя, но и дизайнерского оформления.Несколько улучшился внешний вид кузова, а также стал более просторным и функциональным салон. Кроме того, в его обшивке использовались качественные материалы, которые легко очищались от загрязнений.
Сегодня модернизированный в те далекие годы салон «шестерки» выглядит слишком уж старомодно. Поэтому многие владельцы этой модели делают тюнинг самостоятельно. Благо, машина легко поддается таким переделкам и позволяет обеспечить максимальный комфорт как для водителей, так и для пассажиров.
Защита от вибрации и шума
Как сделать на автомобиле ВАЗ-2106 тюнинг салона? Если вы намерены привести машину в полное соответствие с современными стандартами, вам предстоит выполнить целый комплекс работ. Начать мы рекомендуем с улучшения звуко- и виброизоляционных характеристик, благодаря чему использование авто сразу же станет гораздо комфортнее.
Читайте также: Ремонт карбюратора ВАЗ-2106
Если вы намереваетесь устанавливать новые сиденья, а также выполнять какие-либо сварочные работы, осуществлять изоляцию салона лучше уже после их завершения.
Также мы советуем предварительно обработать все металлические детали кузова антикоррозийным составом – это позволит избежать необходимости в демонтаже шумоизоляции при появлении даже небольших следов ржавчины.
Современный рынок предлагает широкий выбор изоляционных материалов на любой вкус и цвет. Для их крепления к внутренним поверхностям кузова можно использовать специальные клеевые составы. Чтобы снизить уровень шума, доносящегося в кабину из-под колес, можно прикрепить к полу ковролин, аккуратно вырезанный по размеру.
Улучшаем внешний вид и функциональность приборной панели
После проведения всех необходимых изоляционных работ следует обратить внимание и на приборную панель.
Для изменения ее внешнего вида автолюбители используют сегодня следующие технологические решения:- покраска торпеды с применением жидкой резины. Это самая дешевая разновидностью тюнинга, которая будет по карману владельцам авто с любыми финансовыми возможностями. Единственный недостаток – необходимость время от времени восстанавливать слой жидкой резины, чтобы устранить появляющиеся царапины и сколы;
- монтаж декоративных вставок, изготовленных самостоятельно из полимерных материалов. В процессе их выбора необходимо обращать внимание на прочностные характеристики, чтобы избежать поломки оригинальных дизайнерских элементов в будущем;
- перетяжка торпеды искусственной кожей. Разнообразие материалов на рынке позволяет сегодня придать приборной панели абсолютно любой вид, соответствующий вашим вкусовым предпочтениям;
- использование виниловых пленок для оклеивания торпеды. Еще один недорогой способ тюнинга, который, несмотря на низкую цену, позволяет кардинально изменить внешний вид панели;
- монтаж новой подсветки приборов. Как известно, в штатной системе используются обычные лампочки, которые и энергии много «тянут», и достаточно яркого освещения не обеспечивают. Если заменить их на современные светодиоды, эффект будет потрясающий. Особенно с использованием разноцветных светофильтров;
- установка новой шкалы на каждый из приборов. Вы можете сами подобрать нужный цвет, а также градацию, соответствующую вашим требованиям.
Читайте также: Почему пропала искра на ВАЗ-2106
После преображения приборной панели, можно заняться и другими деталями салона автомобиля ВАЗ-2106.
Перетяжка салона
Следующий этап – это перетяжка кресел, а также потолка, дверей, рычага переключения передач, руля и других деталей. Данная процедура довольно сложна и требует грамотного подбора материалов, их цветовой гаммы. Но после ее завершения салон автомобиля будет полностью соответствовать вашим вкусовым предпочтениям.
Можно не ограничиваться обшивкой всех деталей искусственной кожей или красивой плотной тканью. Для улучшения внешнего вида имеет смысл использовать дополнительные декоративные аксессуары, к которым относятся, к примеру, неоновые лампы, разноцветные светодиодные лампы и многое другое.
Улучшаем функциональность салона
Если ваша цель – не просто изменить внешний вид авто, но и повысить его функциональность до современного уровня, можно также выполнить целый ряд дополнительных работ:
- заменить сиденья на большие широкие кресла, используемые в спортивных машинах;
- установить совершенно новую приборную панель, внедрив в нее самые современные аудиосистемы, навигаторы и прочее оборудование;
- заменить механические стеклоподъемники на комплект изделий с электрическим приводом. Сегодня их сложно назвать роскошью, так как приобрести данные детали в полной комплектации можно в любом специализированном магазине.
Тюнинг салона автомобиля ВАЗ-2106 позволяет решить множество разных задач. Он и расширяет функциональность транспортного средства, и обеспечивает защиту отдельных элементов от повреждений и коррозийных процессов. Кроме того, вам будет значительно комфортнее пользоваться машиной, соответствующей самым новым тенденциям не только по внешнему виду, но и по наличию современных опций.
Читайте также: Почему не заводится ВАЗ-2106
Выполнять работы можно силами специалистов различных компаний, которые предлагают услуги по модернизации салона по вполне разумным ценам. Но если у вас имеется соответствующий опыт, инструмент и желание сделать из своей старой «шестерки» настоящую «конфетку», лучше все сделать в домашних условиях и самостоятельно. Тогда ездить на переродившемся автомобиле будет значительно приятнее.
торпеды, приборной панели, бороды своими руками, инструкции с фото
ВАЗовская «шестёрка» считается эталоном надёжности и простоты советского автопрома. Она «вырастила» не одно поколение автолюбителей. Своей незатейливостью и податливостью она покорила сердца многих автовладельцев. До сих пор «шестёрки» колесят по дорогам городов и деревень. Чтобы выделиться из общей массы автомобилей, владельцы задумываются о тюнинге, который преображает внешний и внутренний виды машины. Изменить облик салона ВАЗ 2106 можно своими руками.
Тюнинг салона ВАЗ 2106
Всем автовладельцам известно, что тюнинг салона — это придание ему нового облика, улучшение функциональности и безопасности. С его помощью можно создать индивидуальный и неповторимый стиль.
Деревянный салон даёт возможность почувствовать себя за рулём люксового автомобиля
Тюнинг салона состоит из нескольких этапов:
- тюнинг торпеды;
- тюнинг панели приборов;
- тюнинг бороды;
- замена или перетяжка сидений;
- установка магнитолы;
- тюнинг руля;
- тюнинг ручки КПП.
Рассмотрим каждый из этих пунктов подробнее.
Тюнинг торпеды
Торпедой называется верхняя передняя панель автомобиля. Она представляет собой цельную металлическую конструкцию, покрытую полимерной пеной и плёнкой. В ней установлены щиток приборов, бардачок, отопитель салона, дефлекторы воздуховодов, часы.
Передняя панель является важным элементом интерьера, который можно тюнинговать разными способами: заменить торпеду полностью на новую, покрасить жидкой резиной, обклеить гладкую поверхность торпеды кожей, плёнкой или флоком. Перед началом работ по тюнингу нужно снять панель.
Больше о тюнинге панели приборов ВАЗ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Демонтаж торпеды
Снятие консоли происходит следующим образом:
- Отвернув четыре винта крепления, убираем вещевую полку.
Демонтаж торпеды начинается со снятия бардачка
- Снимаем панель радиоприёмника. Для этого в самом низу отворачиваем саморезы с обеих сторон, после выкручиваем верхний правый винт крепления панели. Аккуратно, поддев отвёрткой, из панели радиоприёмника вынимаем планку с дополнительными органами управления. Под этой планкой находится ещё два самореза, которые также необходимо открутить и, придерживая монтажную планку, снимаем панель радиоприёмника.
Убираем массу с аккумуляторной батареи, убираем полку панели приборов, после этого демонтируем панель, предназначенную для радиоприёмника, вытаскиваем комбинацию приборов; на стойках ветрового стекла имеются защитные накладки, они мешают снять приборную панель, поэтому удаляем их
- Демонтируем левую и правую декоративные накладки стоек ветрового стекла.
- Отсоединяем декоративные накладки рулевой колонки, которые закреплены на пяти саморезах.
- Далее снимаем панель комбинации приборов. Для этого отвёрткой подцепляем панель в местах крепления фиксаторов и вытаскиваем её немного наружу. Отсоединяем от спидометра трос. Маркируем пакетники проводов так, чтобы при установке не запутаться, и разъединяем их. Снимаем щиток приборов.
Снимаем корпус бардачка и отсоединяем два питающих провода освещения, поддеваем переключатель вентилятора отопителя отвёрткой, ручки, которыми вы регулирует степень вентиляции и температуру, тоже нужно поддеть и снять, демонтируем часы, демонтируем воздуховоды-дефлекторы, панель приборов прикручена дополнительно четырьмя саморезами, которые необходимо открутить, сверху панель посажена на четыре гайки, откручиваем, если мешает руль, его тоже можно снять, снимаем саму панель приборов
- Поднимаем торпеду вверх и на себя. Теперь её можно достать из салона машины. Для выполнения качественного тюнинга торпеды её необходимо снять и достать из салона
Подробнее о стеклах на ВАЗ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html
Варианты тюнинга торпеды ВАЗ 2106
Существует несколько возможностей тюнинга торпеды:
- можно заменить штатную торпеду на новую из отечественных или импортных автомобилей. Она устанавливается целиком с приборами. Так как детали в «классике» взаимозаменяемые, то на «шестёрку» подходят панели от ВАЗ 2105, ВАЗ 2107;
- покрыть торпеду жидкой резиной. Этот вариант исполнения трудоёмкий, при этом такое покрытие недолговечно и со временем начнёт трескаться. Периодически его будет необходимо обновлять. Большим плюсом этого способа является его низкая стоимость;
- перетяжка торпеды виниловой плёнкой, флоком, автомобильной кожей или кожзаменителем. Этот способ улучшения самый эффективный, но скрупулёзный и трудоёмкий. Для выполнения работ необходимо демонтировать торпеду и снять с неё мерки.
Обтянутая кожей торпеда смотрится эффектно
Видео: перетяжка торпеды ВАЗ 2106 своими руками
Тюнинг панели приборов
Модернизация приборной панели ВАЗ 2106 заключается в замене подсветки и декоративных частей шкал.
Замена шкал и стрелок панели приборов
Этот процесс довольно простой и выполнить его можно своими руками:
- На старте работ демонтируем щиток панели приборов «шестёрки»
- Получаем доступ к датчикам и убираем все указательные стрелки, начиная с тахометра.
- После этого снимаем шкалы.
- Чтобы демонтировать стрелку спидометра, откручиваем болты и поворачиваем шкалу влево. После этого стрелка прибора немного опустится и начнёт колебаться. Как только она окончательно замрёт, данное положение нужно отметить с помощью маркера. Всё это необходимо для того, чтобы потом спидометр указывал верную скорость.
Положение стрелки спидометра нужно отметить маркером
- На шкалы наклеиваются новые обозначения, которые можно распечатать на принтере. Стрелки покрывают контрастной краской, чтобы они не сливались со шкалой.
Стрелки окрашивают контрастной краской
- Стаканы оклеиваются белой или в цвет салона самоклеящейся бумагой.
Установка снятых деталей выполняется в обратной последовательности. После чего панель монтируется на прежнее место.
Подсветка панели приборов
Многим автолюбителям известно, что в «шестёрке» слабая подсветка приборов. При обновлении панели можно добавить светодиодную подсветку. Перед началом работ с электрикой обязательно отключите минусовую клемму от аккумулятора.
Светодиодная подсветка украсит салон автомобиля
Порядок работ:
- Демонтировав панель, снимаем приборы один за другим.
- Каждый из них разбираем на части.
- В корпус вклеиваем звенья светодиодной ленты. На маленькие приборы достаточно одного звена из трёх диодов. На большие понадобится звена 2 или 3, смотря кому какая интенсивность освещения нравится.
В корпус прибора вклеиваются звенья светодиодной ленты (автор фото: Михаил ExClouD Таразанов)
- Ленту припаиваем к проводам подсветки. После этого собираем приборы обратно и устанавливаем в панель.
Обязательно протрите изнутри стекла приборов, чтобы не осталось следов от пальцев.
Тюнинг бороды
Центром салона автомобиля является консоль, которую называют бородой. Она выступает продолжением торпеды и привлекает внимание всех пассажиров.
При тюнинге в бороде можно разместить:
- часы;
- магнитолу;
- карман для мелочей;
- подлокотник;
- USB-розетки;
- выключатели;
- подсветку.
Обычно бороду для «классики» изготавливают из фанеры, стеклопластика или из запчастей от иномарок.
Если смастерить бороду своими руками, то в процессе её создания можно воплотить в жизнь самые смелые задумки (автор: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)
Чертежи бороды можно найти на просторах интернета или снять мерки со старой консоли. Для выкройки используют плотный картон, который хорошо держит форму. Шаблон переносится на фанеру и после тщательной проверки размеров вырезается по контуру. Далее детали соединяются саморезами. Готовый каркас обтягивается кожвинилом или другим материалом в цвет обивки салона. Материал крепится мебельным степлером и клеем.
С новоустановленной бородой салон машины становится уникальным, улучшается его функциональность, организуется место для хранения мелочей (автор: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)
Сиденья
Тюнинг сидений ВАЗ 2106 можно выполнить двумя способами:
- сменить обивку;
- заменить сидения, взяв их из другого автомобиля.
Перетяжка сидений
Чтобы выполнить перетяжку обивки своими руками, действуйте по инструкции:
- Демонтируйте сидения из салона. Для этого отодвиньте кресло назад до упора и выкрутите болты в полозьях. Затем сдвиньте его вперёд и также отсоедините болты. Выньте сидения из салона.
Унылые серые сидения не украшают салон
Чтобы извлечь передние сидения из салона, их нужно сначала задвинуть назад до упора, а потом выдвинуть вперед, в обоих случаях выкручивая болты
- Извлеките подголовник, потянув его вверх.
- Снимите старую обшивку. Для этого открепите пластиковые боковые накладки на сидении. Они крепятся на саморезы. Плоской отвёрткой и пассатижами отогните усики, расположенные по всему периметру кресла. Сзади между спинкой и сидушкой вдета металлическая спица. Её снимите вместе с обивкой.
Поролон на сидениях нужно очистить от пыли и грязи
- Распорите обивку по швам.
Чтобы не перепутать детали, лучше их подписать или пронумеровать
- Срежьте старые припуски на швы и получившиеся детали уложите на новый материал.
Правильно разложите детали на полотне, чтобы сэкономить материал
- Обведите лекало, добавляя по 1 см на швы.
Обязательно оставляйте запас на швы
- Вырежьте по контуру.
Детали вырезаны — можно сшивать
- Детали сшейте точно по контуру.
Детали нужно сшить точно по контуру, не выходя за пределы
- На изнаночной стороне будущей обшивки сделайте петли для спиц. Продольные полоски ткани сшейте пополам, пристрочите их к обивке и вденьте металлические спицы.
Спицы помогают держать форму обивки, не давая ткани собираться
- Готовые чехлы выверните. Наденьте на сидения и прикрепите к раме, зацепив за железные усики. Загните усики, чтобы ткань крепко держалась.
Установка сидений из другого автомобиля
Обновлённая обшивка сидений украсит салон, но не придаст им эргономичность и удобство. Для этого в «шестёрку» ставят кресла из другого автомобиля. Сюда подходят сидения, расстояние между полозьями которых примерно 490 мм. Многие автовладельцы говорят, что в салон удачно встают кресла из Ford Scorpio, Hyundai Solaris, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107. Но чтобы получить хороший результат, без замены крепежа не обойтись.
Замена крепления сидений
Салазки, на которых стоят сидения в «шестёрке», расположены не на одном уровне, поэтому старое крепление требует замены. Для этого необходимо:
- Сидение отодвинуть назад до упора и открутить передние болты. Затем передвинуть его вперёд к приборной панели и выкрутить ещё два винта из полозьев.
Для отсоединения салазок передних сидений понадобится торцевой ключ с головкой «на 8»
- Сиденье немного повернуть и вынуть из салона.
- Спилить болгаркой подставки.
В освобожденном от сидений салоне можно тщательно пропылесосить
- Приварить новые крепления.
Сварные швы необходимо обработать антикоррозийным покрытием
- Сборку салона произвести в обратном порядке.
Магнитола
Никакой апгрейд «шестёрки» не обходится без установки акустической системы или хотя бы простенькой магнитолы. Штатное место для радиоприёмника в бороде «шестёрки» маленького размера. Его следует подрезать до стандартного 1DIN. Сделать это можно пилкой по металлу. После чего обработать края наждачной бумагой.
Установка магнитолы
Магнитола крепится к бороде при помощи металлического корпуса. Этапы монтажа магнитолы:
- Отогнув все язычки, специальными лопатками вынимаем магнитолу из корпуса.
- Металлическое основание вставляется в подготовленное отверстие.
- Фиксируем его при помощи специальных язычков.
Отогнуть можно все язычки или выборочно
- После чего аккуратно вставляем сам блок магнитолы, который должен защёлкнуться.
Для подключения проигрывателя в комплекте идут провода. Чаще всего используются такие:
- чёрный — «земля»;
- красный и жёлтый (часто сматываются вместе) — зажигание «+»;
- синий — питание для активной антенны;
- белый — левый передний (FL) динамик;
- серый — правый передний (FR) динамик;
- зелёный — левый задний (RL) динамик;
- фиолетовый — правый задний (RR) динамик.
Подключить магнитолу можно на замок зажигания к свободной клемме INT. Тогда она будет работать только при заведённом двигателе и включённом зажигании. Такая схема соединения защитит забывчивых автовладельцев от полного разряда аккумулятора.
Если скрутить красную и жёлтую жилу вместе, то магнитола перестанет зависеть от зажигания. Музыку можно будет слушать и с выключенным зажиганием тоже.
Стандартная схема подключения обычно приклеена на корпус магнитолы
Обычно руководство по подключению идёт в комплекте с аудиосистемой. Следуя инструкции и цветовой схеме, установить звуковое оборудование в «классику» не составит труда.
Монтаж динамиков
Удачным местом для размещения динамиков будут карты передних дверей. Если подобрать динамики подходящего размера, то они сюда встанут очень хорошо. Для установки выполняем следующие действия:
- Снимаем обшивку с дверей.
- На обшивке вырезаем отверстие под динамик. Дыру нужного размера можно сделать по шаблону. Для этого обводим динамик на бумаге. Работать нужно аккуратно, чтобы не промахнуться с размером.
- Прикладываем колонку и прикручиваем к обшивке с помощью крепления, которое идёт в комплекте.
- Провода тщательно укладываем в полость дверей, чтобы не провисали и не вываливались.
- Устанавливаем обшивку на место.
Не забудьте купить новые крепления для обшивки дверей. Часто при снятии обшивки крепежи ломаются.
Для придания законченного вида дверные карты обтягиваются кожвинилом, а на динамик устанавливается защитная решётка
Дополнительные динамики размещают на торпеде или на боковых стойках ветрового стекла.
Высокочастотные колонки для лучшего распространения звука устанавливают на уровне головы водителя и пассажира
Если автовладелец меняет бороду целиком, создаёт её сам под свои размеры, тогда он может разместить в ней магнитолу на 2DIN. Проигрыватель с большим экраном добавит шарма в облик автомобиля.
Если в машине установлена 2DIN магнитола, то на неё можно вывести камеру заднего вида
Некоторые умельцы вставляют колонки вместо воздуховодов. Но из личного опыта мне известно, что в штатной торпеде «шестёрки» нет обдува боковых окон. Во влажную и холодную погоду окна запотевает и промерзают. Если убрать воздуховоды для лобового стекла, ещё сильнее ухудшится обдув. Поэтому такую установку динамиков я не рекомендую.
Видео: установка динамиков и шумки
Установка антенны
В «шестёрке» штатная антенна не устанавливалась, но место для неё было предусмотрено на моделях до 1996 года. Приверженцы оригинальных запчастей могут найти на авторынке родную антенну. Она крепится на переднее крыло автомобиля.
Для этого потребуется сделать отверстие в крыле, установить антенну, затянуть болты и соединить провода с магнитолой и «массой». Такой способ монтажа довольно сложный и не каждый автовладелец решится дырявить кузов.
«Родная» антенна ВАЗ 2106 хорошо работает только в городе
Лёгкостью установки отличается внутрисалонная активная антенна, которая крепится к ветровому стеклу. Она не подвергается атмосферным осадкам, не нуждается в дополнительном уходе, не мешает аэродинамике при движении машины. При покупке внутрисалонной антенны обратите внимание, что в комплекте должна быть инструкция, крепежи и трафареты, упрощающие монтаж. Существует два способа инсталляции радиоантенны внутри салона:
- Корпус крепится на стекло за зеркалом заднего вида, а усы приклеивают в противоположные стороны у верхней части стекла.
- Тело антенны закрепляют в верхней части лобового стекла со стороны пассажира, а полюсы приклеиваются вдоль краёв стекла под прямым углом относительно друг друга.
Антенна, установленная в верхнем углу лобового стекла, не мешает обзору
Узнайте, как разобрать зеркало заднего вида на ВАЗ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html
Тюнинг руля
Удобный и красивый руль способствует комфортному вождению. Чтобы добиться этого, в «шестёрке» необходимо обновить руль следующими способами:
- установить руль с другой модели ВАЗ;
- заменить на спортивный;
- перетянуть руль.
Установка руля с другой модели ВАЗ
Простота «Жигулей» позволяет заменить руль на рулевое колесо от других моделей ВАЗ. Многие автовладельцы считают, что это не стоит того труда и сил, которые нужно приложить.
В «шестёрку» можно поставить руль от «старших собратьев»
Замена на спортивный руль
Спортивный руль придаст автомобилю красивый и агрессивный вид. Только надо знать, что «шестёрка» не предназначена для резких манёвров. Спортивный руль меньшего диаметра и с ним сложнее делать развороты, поэтому к нему нужно привыкнуть.
Спортивный руль добавит драйва при вождении (автор: Иван ZFS42 Захаров: https://www.drive2.ru/l/473130024988311897/)
Перетяжка руля
В автомагазине можно найти оплётку на руль для перетяжки своими руками. В состав таких комплектов входит сама оплётка из натуральной кожи, крепкие нитки для пошива и специальная игла.
Руль ВАЗ 2106 в кожаной оплётке придаст солидности автомобилю (автор: Богдан 777-ZT Вес: https://www.drive2.ru/l/5762853/)
Видео: демонтаж руля
Тюнинг ручки КПП
Обшарпанный рычаг коробки переключения передач можно обновить тремя способами:
- заменить кожух ручки КПП на новый чехол;
- установить короткоходный рычаг;
- сменить набалдашник.
Новый кожаный чехол на рычаг КПП можно купить в автомагазине. Это уже готовое изделие, которое нужно надеть на рычаг и закрепить в полу или под ковриком специальным кольцом.
Чехол на рычаг КПП может быть как из экокожи, так и из натуральной
Либо можно сшить чехол самому по выкройке.
Чертёж выкройки кожуха можно сделать самому, сняв нужные размеры со старого чехла
Большая часть владельцев «шестёрок» укорачивают рычаг КПП. Для этого рычаг откручивают, зажимают его в тисках и отпиливают ножовкой по металлу примерно 6–7 см.
Рычаг с коротким ходом нравится большинству водителей
Самый простой и доступный способ тюнинга ручки КПП — это замена набалдашника. На рычаг навинчивают новый аксессуар, который украсит интерьер автомобиля.
Набалдашник в ретро-стиле создаст атмосферу 70-х годов
Главный плюс тюнинга — это его уникальность. Для владельцев, влюблённых в свои автомобили, возможность тюнинга вызывает трепет в душе. К тому же тюнингованное авто отражает характер хозяина. Невзрачный автомобиль превращается в машину мечты и приковывает восхищённые взгляды прохожих. Тюнинг — это красиво, поэтому дерзайте и воплощайте свои задумки.
Возможности тюнинга салона ВАЗ 2106
Салон автомобиля ВАЗ 2106, в некотором роде превосходит большинство салонов своих ровесников. Например, сравнивая с Москвичом, у шестерки намного больше места для каждого пассажира, за счет большей ширины автомобиля. Посадка и высадка, также более удобна, за счет того, что пороги Лады 2106, расположены несколько ниже, чем на Москвиче, Волге или УАЗе.
Конечно, для современного времени, штатный салон ВАЗ 2106 уже не подойдет. Но, на автомобильном рынке, имеется большое количество деталей, с помощью которых можно произвести, так званный тюнинг салона.
Комплектация салона
Перед тем, как начинать улучшение салона, ознакомимся с деталями, которые будут подвергаться замене. К ним относятся:
- Обшивка потолка;
- Пластиковые накладки на стойки;
- Торпедо, панель приборов, руль;
- Сиденья;
- Карты на дверях;
- Батоны;
- Коврики.
В основном, весь тюнинг производится своими руками. Все детали довольно просто меняются, и не требуют особых усилий. Конечно, если Вы хотите кардинально изменить салон вашего ВАЗ 2106, то Вам придется выложить не мало средств.
Тюнинг приборной панели
Вариации тюнинга
Самое непростое, что Вам может предстоять при тюнинге салона – обшивка потолка. Обычно, монтаж данного элемента занимает очень много времени, и при замене ее своими руками, не всегда может качественно получится. Обшивка должна быть натянута, чтоб на ней не было складок. Края должны аккуратно прятаться под резинки стекол, и под пластиковые накладки стоек. Дизайн может быть, как без рисунков, так и с различными узорами и надписями, дополняющими остальной интерьер ВАЗ 2106. Продается обшивка, и отдельно, и в наборе с картами, батонами и торпедо. Наиболее популярная фирма, выпускающая все вышеперечисленные детали салона – F-Style.
Следующая стадия – тюнинг дверей. Обшивка двери ВАЗ 2106 состоит из 2-ух частей: батона и карты. Карта – закрывает все механизмы двери (замок, стеклоподъемник и т.д.), и располагается практически на всей ее площади. А батон – крепится под стеклом, сразу над картой, закрепляя ее.
Заменить эти детали своими руками, проще простого. Достаточно иметь крестовую отвертку, и набор одноразовых клипс. Перед тем, как снять карту с двери, нужно открутить несколько шурупов, на которых держится батон. После этого, аккуратно подденьте ручку механизма опускания стекол отверткой. Также, открутите 2 болтика, крепящие внутреннюю ручку двери. После того, как Вы снимете все вышеперечисленные детали, можете постепенно снимать саму карту. На ВАЗ 2106, крепление карт осуществляется одноразовыми клипсами, поэтому, если Вы сломаете какую-не будь их них, то не расстраивайтесь, они продаются за копейки в любом автомобильном магазине.
Тюнинг дверей и потолка мы завершили. Для окончательного дополнения картины, можно поменять и ручки.
Далее, переходим к сидениям. Конечно, можно просто купить новые, но можно и дать старым второй шанс жить. Для этого, на передние сиденья можно установить специальные подголовники. Передние и задние сидения, прежде всего нужно обтянуть чехлами. Их можно сделать, как своими руками, так и просто купить их.
Тюнинг сидений
В стандартной комплектации ВАЗ 2106, на полу в салоне предусмотрены четыре резиновых коврика. Их предназначение – собирать мусор. Так салон гораздо проще чистить: вытряхнул коврики, и положил на место уже чистые. Но, есть вариант замены ковриков на ковролин. Им обтягивают пластиковую форму, в точности повторяющую контуры пола шестерки. Для того, что его установить, достаточно просто вынуть сиденья, и положить ковролин, закрепив его края шурупами. Минус такого покрытия в том, что они легко вымазывается, и достаточно проблематично чистится.
Теперь, давайте посмотрим, что представляет из себя тюнинг панели. Самая основная часть – торпедо. Ее можно заменить на новую, более современную. Но, это обойдется Вам довольно недешево. Во-первых, для замены панели, нужно ее полностью разобрать, что займет не мало времени. Во-вторых, не всегда такую работу можно сделать своими руками, так как из-за старости, некоторые крепления могут сломаться, и нужно будет вваривать новые. Поэтому, для ВАЗ 2106, предусмотрен более простой тюнинг – накладка на торпедо. Она выполнена из пластика, и может быть обшита разными материалами (дерматин, кожа, кож-зам), иметь любой цвет и рисунок. Одевается данная накладка поверх заводской торпедо, и крепится на двухсторонний скотч или шурупы.
Также, можно поменять и саму панель приборов. Данных тюнинг будет довольно трудный, так как будет связан с электроникой. Часто, владельцы шестерки, меняют цвет подсветки, фон спидометра и тахометра, а иногда даже устанавливают ЖК экран. Конечно, такой тюнинг своими руками сделаешь, и стоит он тоже довольно недешево.
И последнее, что можно заменить – рулевое колесо. Конечно, далеко не каждый руль подойдет под данную модель машины, поэтому, для ВАЗ 2106 существует универсальные рули Pilot Master. Они рассчитаны на стандартные крепления, и имеют довольно современный внешний вид. Размер тоже можно подобрать по душе: кому больше, кому меньше. Его замену запросто можно произвести своими руками.
В принципе, это и все возможные варианты тюнинга салона для ВАЗ 2106. Стоит это все довольно недорого, но придает интерьеру должный вид. А главное, что всё это можно сделать своими руками.
Ваз 2106 тюнинг салона своими руками
Пользователи также искали:
борода на ваз 2106 своими руками чертежи, консоль ваз 2101 своими руками, консоль ваз 2106 своими руками чертеж, тюнинг салона ваз 2106 в домашних условиях, в домашних условиях, консоль, борода на, внутренний, спойлер на, обшивка багажника, тюнинг салона ваз 2106 в домашних условиях, консоль ваз 2101 своими руками, тюнинг ваз 2106, борода на ваз 2106 своими руками чертежи, внутренний тюнинг ваз 2106 своими руками, спойлер на ваз 2106 своими руками, консоль ваз 2106 своими руками чертеж, обшивка багажника ваз 2106 своими руками, ваз 2106, тюнинг салона, тюнинг, салона ваз, tuning, тюнинг салона ваз 2106, салон, ваз 2106 тюнинг салона, ваз 2106 своими руками, тюнинг ваз 2106 своими руками, салона, тюнинг салона ваз 2106 своими руками, тюнинг ваз, 2106 своими руками, ваз, салон своими руками,
Салон ваз 2106: Тюнинг, Обшивка, Подсветка, Освещение
Тюнинг салона (внутренний тюнинг) является одной из разновидностей усовершенствования автомобиля наряду с внешней модернизацией и технической доработкой. Грамотный внутренний тюнинг «шестерки» не ограничивается стандартной перетяжкой салона, а включает в себя более обширный перечень действий. О них и поговорим.
Оглавление
Тюнинг
Обшивка
Подсветка
Освещение
Перетяжка
Тюнинг
Салон классической «шестерки» можно полностью изменить до неузнаваемости. Поставить иномарочные сиденья, к примеру из БМВ или Мерседеса. Установить более функциональную торпеду или обшить кожей старую. Очень будет похоже на тюнинг салона ВАЗ 2109, только в шестерке будет немного комфортнее, так как она больше слегка.
Карты дверей обтянуть кожей и вставить подсветку. Вместо стандартных приборов поставить спортивные со светодиодной подсветкой, цифровой индикацией и яркой окраской. На центральную консоль установить бортовой компьютер или мультимедийную сенсорную систему.
Некоторые элементы в интерьере авто можно отделать карбоновой пленкой под любой цвет, кожу и т.д. Обилие предложений для тюнинга салона открывает перед автолюбителями неограниченные возможности.
Меломаны предпочитают установить дорогую качественную акустику с усилителем и сабвуфером, которая позволит наслаждаться музыкой.
Идеальный вариант для тюнинга салона, это применение светодиодной подсветки в порогах, под ногами, на задней полке или в потолочине. Это значительно украсит общий вид авто, а также создаст комфорт водителю и пассажирам.
Обшивка
Для солидности салона нужно произвести перетяжку сидений Ваз 2106 с помощью кожи, особенно хорошо будет выглядеть контрастный вариант (например, красно-черный и прочее). Но, естественно, это будет не очень дешевым решением.
Менее дорогим решением станет обшивка при помощи обшивки велюром, флоком, замшей. Но, естественно, это менее долговечный и прочный вариант. Но при использовании различных комбинаций фактуры и цвета, имеется возможность получить достойные варианты кресел.
Для достижения комфорта от сидения в авто, рекомендуется замена родных шестерочных сидений на иномарочный вариант. Можно также установить спортивный анатомический вариант, который оснащен боковыми поддержками спинок и сидений.
Для того чтобы создать единый образ всего салона, нужно будет обязательно использовать новый материал обшивки дверей потолка, руля, подлокотников, а также держателя переключателя скоростей. Для этого, необходимо применять долговечные и прочные материалы, к которым относится алькантра и кожа разных цветов и фактуры. Чтобы разнообразить отделку, нужно будет добавить различные варианты вставок из шелка, бархата, и велюра.
В том случае, если появится желание оттюнговать «шестерку» самостоятельно, то тогда можно будет использовать обшивку карпет, поскольку это прочный, хорошо тянущийся, износостойкий, легкий в монтаже, практичный и недорогой материал. Главным является то, он сможет защищать от шума, а это очень положительный момент для автомобиля ВАЗ 2106.
Подсветка
Первым делом нужно выбрать новый плафон с встроенной лампочкой. Подойдет, к примеру, такой плафон с «девятки». Он немного больше по размерам, чем имеющийся в «шестерке» и при этом имеет трехпозиционную клавишу. Благо в настоящее время на автомобильных рынках можно разыскать совершенно все, что хочется найти, так что можно подыскать и светильник от ВАЗ 2109 с люминесцентной лампочкой внутри. Стоят такие плафоны где-то 10 долларов.
Установка плафона производится в штатное место. Первым делом нужно врезать подсветку в потолок. Нужно удалить стандартный плафон, оставив выход питания. Так как новый плафон немного больше штатного, нужно первым делом слегка расширить отверстие в потолке, но оно должно быть чуть меньше, чем внешний контур лампы. Внутренность потолка, где вы дополнительно снимали обшивку, нужно выкинуть, так как она не понадобиться.
Далее нужно подключить новую подсветку, так как в противном случае это будет только декоративное изменение салона. Данный плафон имеет три контора, крайние – это заземление, а средний – это плюс. В зависимости от положения переключателя плюс замыкается с одним из других проводков. Одну землю соединяем с металлическим каркасом в передней части потолка. «Плюс» нужно кинуть на постоянный плюс, при этом лучше использовать его от штатной подсветки. Вторую землю нужно соединить с заземлением на стойке передней дверцы.
В результате получается практически тоже самое, что имели ранее, только режимов работы стало больше, кроме того новая подсветка салона ВАЗ 2106 светит ярче. Режимы работы очень просты и понятны всем. Первым режим – подсветка активизируется при открытии дверей, второй – постоянная подсветка. Третий – постоянно выключенное состояние.
Освещение
Заводское освещение в салоне ВАЗ 2106 спроектировано не идеальным образом и не дает достаточно света. Поэтому оно всегда доставляет водителю и пассажиру много неудобств. Его лучше тюнинговать для повышения комфорта внутри салона ВАЗ.
Самым простым способом является замена заводских лампочек в плафонах на светодиодные излучатели. Такая замена подразумевает и тюнинг панель приборов ВАЗ 2106, который дает возможность поменять и улучшить освещение приборной панели машины. Но лучшим вариантом будет замена самих плафонов освещения салона на более совершенные. Их на рынке большое разнообразие. Устанавливать их следует на места штатного освещения.
Но если и этого будет недостаточно, то лучше приобрести плафон от ВАЗ 2109, который комплектуется люминесцентной лампой и трехпозиционным выключателем. Этот вариант тюнинг наиболее совершенен как в освещении салона ВАЗ 2106, так и в режимах работы. Подключается он от штатной подсветки, а устанавливается в передней части салона между козырьками. Хорошо будут смотреться, наряду с приятным освещением салона, и ангельскими глазками, установленные в переднюю оптику ВАЗ 2106.
Следующим этапом является светодиодный тюнинг КПП ВАЗ 2106. Он придаст индивидуальность ручке переключения передач, которая будет подсвечиваться в темное время. Также имеет место замена штатного освещения в бардачке торпеды на неоновые фонари. Для комфорта подсветить можно и ручки открывания дверей. В этом случае подойдут обычные светодиоды, вмонтированные в дверные панели. Подключать их следует также к проводке штатной подсветки. Оригинальный стиль салону ВАЗ 2106 придаст и светодиодная лента, наклеенная по периметру козырьков.
Все это является тюнингом освещения салона «шестерки». Главное, чтобы новая подсветка не была чрезмерной и не мешала безопасному вождению ВАЗ 2106.
Перетяжка
Некоторые российские автолюбители, устав поддерживать мягкий потолок в хорошем состоянии, устанавливают жесткий потолок на ваз 2106, который подходит с модели ваз 2107.Удобство установки именно «семерошного» потолка связано с тем, что у них совпадают все технологические отверстия и никаких слесарных доработок делать не приходится.
Преимущество установки жесткого потолка на ваз 2106 заключается в том, что это менее трудоемкий процесс, при котором стекла не снимаются, а демонтируются передние сиденья, что значительно упрощает его установку.При установке такого потолка само полотно изделия сбоку поддерживается наддверными ручками, спереди – травмобезопасной накладкой и зеркалом заднего обзора.
По центру делается отверстие под плафон, который также выступает в роли точки крепления. Сзади необходимо просверлить отверстие в потолке и сделать крепление заподлицо, закрыв их декоративными заглушками.
Как улучшить салон ВАЗ 2106
Серийное производство автомобилей ВАЗ 2106 началось в далеком 1976 году. «Шестерка» стала одной из самых любимых в народе машин. И не мудрено, ведь она обладала самыммощным двигателемиз всех советских малолитражек, была неприхотливаи легко моглабыть отремонтированаавтолюбителем самостоятельно. Владельцы «шестерок» часто делают тюнинг салона, применяя самые современные материалы. Как же улучшить салон ВАЗ 2106?Проведите шумоизоляцию салона автомобиля ВАЗ 2106. «Шумка», как называют этот процесс водители, значительно улучшит потребительские качества машины, обеспечив гораздо более комфортные условия во время движения не только для водителя, но и для пассажиров. Кстати говоря, попутнорешается вопросс утеплением салона «шестерки», что важно, так как зимойездить в одном свитере гораздо лучше, чем в шубе и шапке-ушанке. Тем более что салон ВАЗ 2106 весьма небольшой.
Делайтешумоизоляцию только после того, как снимите торпеду и вытащите передние сидения из салона авто. Используйте шумоизоляционные материалы проверенных брендов, экспериментируйте с толщиной наложения панелей. Придется поработать с днищем машины, заново покрыв его антикором. Обратите внимание на переборку отсека двигателя, которую также необходимо будет изолировать. Это позволит снизить шумовые децибелы от рычащего на высоких оборотах мотора автомобиля.
Избавьтесь от недостатков торпеды, улучшив систему обдува, котораяв штатном режиме работает из рук вон плохо. Иногда, чтобы сберечь свои деньги и нервы, автолюбители поступают проще. Вместо того чтобы бесконечно улучшать «родную» торпеду, они устанавливают в салон ВАЗ 2106более современнуюаналогичную деталь от машины ВАЗ 2107. В торпеде от «семерки» конструктивные проблемы с обдувом уже решены.
Замените штатную панель приборов. На автомобильномрынке в большом количестве присутствуют новые и бывшие в употреблениипанели. Некоторые из них являются самодельными, другие жепредставляют собой пример адаптации приборной доски от иномарки к суровой действительности отечественного автопрома.Можно заменить только какие-то определенные частипанели, например, шкалы приборов. Изначальноустановленные шкалыв сумерках читаются достаточно плохо.
Улучшите внешний вид торпеды. Есть множество вариантов тюнинга, от флокирования или винила до дорогой кожи. При выборе варианта учитывайте общий стиль салона. Опытные автомобилисты говорят, что наиболее практичным покрытием является флок.
Обшейте салон автомобиля заново. Лучше всего использовать для этого кожу. Этот материал не дешевый, зато самый практичный, к тому же смотрится солидно. Впечатления от салона только усилятся, если добавить также кожаную оплетку на руль.
Лучше не возвращать «родные» передние кресла обратно после окончания «шумки». Желательно приобрести новые сиденья с анатомической поддержкой.
Тюнинг салона ВАЗ 2106 — live-tuning.ru
Все автолюбители, когда слышат фразу «тюнингованный ваз 2106», представляют картину следующего характера: огромные диски, обвес, спойлер выше крыши, прямоток и прочее. Но владелец данного экземпляра, а именно ваз 2106, поступил иначе. Всю душу и прямые руки направил в техническую часть и интерьер. Хороший запас мощности и комфортабельный салон, является хорошим решением для автомобиля на каждый день.
Теперь немного подробней о проделанной работе по тюнингу салона ваз 2106.
Пожалуй, хотелось бы рассказать изначально о торпедо, в которую, инсталлировано с десяток гаджетов от фирмы Autogauge. А именно: спидометр, тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости и масла, температуры выхлопных газов и качества сгорания смеси, вольтомметр и уровень топлива, датчик разряжения во впускном коллекторе, датчик температуры в салоне и за бортом. Этот набор дополняет бортовой компьютер Multitronics RIF-500 и парктроник.
Автомобиль доукомплектован огромным количеством опций, которых нет даже у большинства новых иномарок. Александр, владелец высоко технологического «ВАЗа», не желает останавливаться на достигнутом и постепенно вносит новые изменения. А сейчас может похвастаться круиз контролем, эл. регулировкой фар, эл. усилителем руля, системой аэрозольного пожаротушения , системой контроля температуры и давления в шинах Carax.
Сиденья? Конечно же, кожа, с подогревом и эл. регулировками. Донором для тюнинга салона ваз 2106 стал Renault Safrane. По словам Александра с инсталляцией передних сидений в принципе проблем не было, а вот с задним диваном пришлось повозится. Теперь переезды на дальние дистанции стали более комфортабельные. Грех жаловаться задним пассажирам, которые вовремя поездки, могут просмотреть любимые фильмы на 10-ти дюймовом мониторе.
Музыка? Киловатт! Головное устройство Pioneer DEX-P99RS, подает сигнал на три усилителя Audio System. Через кабель Tchernov Cable звук доходит к акустическим системам фирмы Hertz, Morel, Alpine, JBL и Kicker (саб 14 дюймов). Хорошему оркестру нужен опытный дирижёр, а именно 30-ти полосный эквалайзер MA Audio SY30EQ. Справится с нагрузкой звукового давления, помогает инсталляция четырех конденсаторов Element by µ-Dimension EL-CAP1F по 1фараду. С такой аудиосистемой Александр заполучил несколько наград на соревнованиях…
P.S. Совершенству, нет придела. Более подробную информацию о проделанной работе, а также о дальнейших планах Александра (sanika064), вы можете отследить в блоге на драйв2.
Лучший тюнинг ваз 2106. Тюнинг внутренней начинки автомобиля
Трижды по два. История и тюнинг ВАЗ 2106
Рассказ
Человек, не разбирающийся на первый взгляд в марках автомобилей, запросто перепутает ВАЗ 2103 и 2106. Действительно, сдвоенные фары могут сбить с толку. Более того — изначально прототип автомобиля ВАЗ 2106 назывался «проект 21031». Это наводило на мысль, что конструкторы запланировали лишь небольшую модернизацию «тройки», не выделяя получившуюся машину в отдельный модельный ряд.Но в итоге трансформации приобрели серьезные масштабы, что и стало причиной рождения любимой многими ВАЗ 2106.
Первый автомобиль ВАЗ 2106 сошел с конвейера Волжского автомобильного завода в декабре 1975 года. Серийное производство началось в феврале 1976 года. В декабре 1976 года завод выпустил трехмиллионный автомобиль. И это был именно ВАЗ 2106. Можно сказать, что именно с этого момента наступила эра шестерки, которая длилась до 1980 года. И после этого модель выпускалась очень долго.
Сам автомобиль представлял собой пятиместный седан с задним приводом. Его отличительная черта, которая делает ВАЗ-2106 с «тройкой» — сдвоенные фары. Кстати, это была последняя модель с таким конструктивным элементом. В отличие от ВАЗ 2103, в разных частях экстерьера шестерки вместо блестящих металлических деталей использован черный пластик — своеобразная дань моде конца 70-х среди европейских автомобилей. Также изменились боковые указатели поворота и задние фонари (кстати — по ним проще всего отличить описываемую модель от ВАЗ 2103).
Для ВАЗ 2106 разработан специальный двигатель, разработанный на базе ВАЗ 2103. Конструкторы изменили диаметр цилиндра с 76 до 79 миллиметров. Объем двигателя стал равен 1,57 процента, а крутящий момент по сравнению с «тройкой» увеличился на 12 процентов. На ВАЗ 2106 также была установлена обновленная четырехступенчатая коробка передач с пониженным передаточным числом.
За все время существования ВАЗ 2106 претерпел несколько модификаций. Так, в 1980 году состоялся своеобразный заводской тюнинг двигателя ВАЗ 2106.Вместо использовавшегося ранее карбюратора Weber на автомобили стали устанавливать карбюратор Ozone. После прекращения производства Тройки внешний вид изменился — хромированные детали заменили пластиковыми, заводской шильдик стал черным (ранее вишневым), стали устанавливаться решетки вентиляции от ВАЗ 2105. С 1987 года фонари на концах передних дверей заменены на красные светоотражатели. Честно говоря, время пошло ВАЗ 2106 не на пользу — более ранние модели имели более уверенные показатели комфорта и безопасности.Но что — все хорошее постепенно заканчивается. В 2006 году руководство АвтоВАЗа приняло решение об окончательном прекращении производства. Хотя до последних дней ВАЗ 2106 продолжал пользоваться сильным спросом у широких слоев населения.
«Шестерка» имела конфигурацию попроще, чем «Нива». В то же время в прайс-листе 1986 года можно найти интересное свойство — ВАЗ 2106 стоил дороже популярного внедорожника на 100 советских рублей.
Тюнинг ВАЗ 2106
Не забывайте, что мы имеем дело с настоящим «Тольятти». Практика показала, что все эти автомобили легко поддаются внешним и внутренним изменениям. Так что тюнинг ВАЗ 2106 позволяет часто получать просто потрясающие результаты.
Например, обратите внимание на внешний тюнинг ВАЗ 2106. В принципе, этот автомобиль самодостаточный в плане дизайна для любителей «классики». Но чтобы придать «шестерке» современные спортивные формы, придется немало потрудиться. Стайлинг ВАЗ 2106 предполагает установку обвесов, использование кованых дисков. Интересного эффекта можно добиться, установив под днище неоновую подсветку.
«Шестерка» долгое время была популярной машиной, ее выпускали несколько десятилетий, в результате наши улицы наводнены «Жигулями» шестой модели, причем они представлены в разных модификациях.
тюнинг двигателя ВАЗ 2106
Главное отличие модификаций модели ВАЗ 2106 в двигателе и трансмиссии соответственно, а тюнинг ВАЗ 2106 нужно начинать с двигателя, то есть либо ставить самый мощный его воплощение (ВАЗ 21063) вместимостью 54.5 кВт, или, если он уже стоит, приступить к его достройке.
Во-первых, стоит попробовать поиграть с имеющимся штатным карбюратором (обычно «Озон») или установить Solex, Pekar. Вслед за карбюратором стоит приступить к доработке системы зажигания. Собственно, она заключается в установке бесконтактной системы зажигания (что дает более уверенное) и, что немаловажно, свечей зажигания.
Также не используйте обычные силиконовые высоковольтные провода, их следует заменить на качественные экранированные.Обязательно установите новый, более мощный генератор с установкой системы бесконтактного зажигания, так как в будущем придется подводить дополнительные потребители энергии. Аккумулятор также должен поставляться с высокой емкостью не менее 62 Ач.
От двигателя можно перейти к трансмиссии. Долгое время Lada 2106 оснащалась четырехступенчатой коробкой передач, но впоследствии завод перешел на «пятиступенчатую». Соответственно, стоит установить пятиступенчатую коробку передач, особенно если машина часто выезжает из города и движется по трассе.
Пятая передача позволит значительно сэкономить на топливе, а также продлить срок службы двигателя, ведь длительная работа на оборотах выше 4000 не лучшим образом сказывается на его сроке службы.
Тюнинг салона ВАЗ 2106
Тюнинг ВАЗ 2106 Также включает внутреннюю обработку. Не стоит ставить спортивный руль небольшого диаметра, потому что в машине нет гидроусилителя руля, поэтому управлять на месте спортивным рулем будет намного сложнее, чем обычным. Вместо того, чтобы ломать голову над рулем, стоит попытаться разобраться с системой отопления, так как двух дефлекторов слишком мало и запотевание окон в дождливую или холодную погоду — не редкость.
Самые отчаянные пока занимаются тюнингом салона ВАЗ 2106 , вырезают дополнительные отверстия в панели и выводят воздуховоды на боковые окна, а самые богатые устанавливают новую приборную панель (например, от BMW E36 ). Оба метода не самые приятные и могут вызвать проблемы у инспекторов ГАИ при инструментальном осмотре или техническом осмотре.
А вот штатные часы ВАЗ 2106 стоит заменить на очень полезный прибор — амперметр.Идеально подходит амперметр от УАЗ 469 или от «буханки», он питается от проводов освещения бардачка.
Благодаря Ижевскому автозаводу владельцы «шестерок» получили возможность менять сиденья водителя и переднего пассажира, так что пренебрегать этой возможностью не стоит. Также можно установить автокресло от ВАЗ 2107 с соответствующим чехлом (с подогревом, вентиляцией, массажем, боковой поддержкой), что значительно повысит комфорт владельца автомобиля и его пассажира.
Также не лишним будет установка системы подогрева двигателя (Вебасто и т.п.) и автономного отопителя салона. Возможность посидеть в теплой «шестерке» в холодную погоду при -30ºС, завести дело и заняться своими делами (на зависть многих водителей, в том числе иномарок) дорогого стоит.
Последний штрих тюнинг ВАЗ 2106 там будет установка «семерки» стеклоподъемников в передние двери, обогрев зеркал заднего вида и противотуманные фары.
Фото тюнинга ВАЗ 2106
Ниже представлена подборка картинок с тюнингом «шестерки», выбранных в интернете.Если раньше речь шла о технических доработках «классики», то на фото внешний тюнинг ВАЗ 2106 .
Стоит отметить, что обвесы и спойлеры для шестерки не нужны. Многие владельцы наоборот даже демонтируют штатные бамперы и дверные ручки. В последнее время стало модным делать так называемый ретро-тюнинг ВАЗ 2106 с заниженной подвеской, хромированными молдингами и решеткой радиатора, а также окрашенными в белый цвет боковинами покрышек.
См. Также — одна из самых популярных отечественных моделей, пользующихся постоянным спросом даже спустя много лет после начала их производства, а также подборка — еще одна распространенная модель Волжского автозавода.
Тюнинг ВАЗ 2106 Авто тюнинг ВАЗ 2106 Фото тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинг салона ВАЗ 2106 — фото Тюнинг двигателя ВАЗ 2106 Качественный тюнинг шестерка
Необычный тюнинг Лады 2106 Ретро тюнинг ВАЗ 2106 Фото тюнинг салона ВАЗ 2106
Сделай сам тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинг салона ВАЗ 2106 Тюнинг автомобиля ВАЗ 2106
Тюнинг подвески ВАЗ 2106 Русский тюнинг ВАЗ 2106 фото Внешний тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинг бород ВАЗ 2106 Кузовной тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинговые устройства ВАЗ 2106 — фото
Тюнинг автомобилей ВАЗ 2106 Тюнинг фар на ВАЗ 2103 Тюнинг приборная панель ВАЗ 2106
Тюнинг бамперов на ВАЗ 2106 — фото Внешний тюнинг шестерки Лады Тюнинг передней оптики на ВАЗ 2106
Ваз 2106 — один из легендарных автомобилей советского автопрома.Он завоевал любовь многих отечественных автомобилистов и до сих пор пользуется большой популярностью. Парадокс в том, что эта модель не отличается ни какими особыми характеристиками, ни внешним видом. Он не может похвастаться комфортом пассажиров в нем.
Вот что в нем действительно присутствует — это послушание своему хозяину и готовность полностью адаптироваться даже к его самым неожиданным желаниям. С «шестеркой» можно делать все прямо в гараже. В этой статье мы обсудим тему «Тюнинг Ваз 2106». Рассмотрим три области улучшений:
- изменение внешнего вида;
- повышение производительности
- повышенный комфорт для пассажиров.
Многие останавливаются только на том, что выполняют классический тюнинг бород, фар и литья. Но вы можете найти множество способов улучшить свою машину. Мы не будем полностью рассматривать все возможные виды модификаций. Мы упомянем только самые распространенные и доступные методы.
Изменение внешнего вида
Покраска кузова
Это тот вид тюнинга, который моментально полностью преобразит ваш автомобиль. Особенно эффектно выглядит покраска Ваз 2106 в жемчужный цвет.Можно подобрать похожие оттенки. Только эта процедура способна превратить вашего старичка в новомодного красавца!
Кроме росписи корпус украшен многочисленными наклейками. Рисунки на задней панели придают автомобилю стильный вид и вид. Но не всем нравится такое «приукрашивание».
Фары
Это глаза автомобиля. Если вы хотите придать своей шестерке красивый вид, без их модификации не обойтись. Тюнинг фар на ВАЗ 2106 — главный элемент внешнего тюнинга.Часто при оформлении автомобиля в первую очередь вспоминают именно фары. Неудивительно, что BMW уделяет им столько внимания. И хотя к БМВ наша любимая шестерка, как к Китаю, все же можно значительно улучшить этот элемент дизайна.
Если вы хотите что-то изменить с минимальными затратами времени и денег, вы можете обойтись дешевыми накладками и отражателями. Замените обычные лампочки на галогенные. На рынке представлено множество цветовых оттенков для света.
Если еще есть деньги и время, то можно поставить продвинутые модели фар.Для этого вам придется изменить конфигурацию корпуса и внести изменения в систему крепления.
Решетка радиатора
Еще один действенный способ преобразить «лицо» вашего автомобиля — тюнинг решетки радиатора Ваз 2106. С его помощью можно придать характер. Ваша шестерка может стать милой и красивой, а может приобрести брутальные мужественные черты лица. На рынке представлено множество различных моделей с измененными формами и цветами.
Литые диски
Для автомобиля ВАЗ 2106 тюнинг своими руками провести очень просто.Иногда достаточно просто поставить литые диски, чтобы полностью преобразить облик классики. Нет смысла вносить большие изменения во внешний вид автомобиля, если у него будут классические железные колеса. С помощью кастинга вы можете придать больше стиля и улучшить динамические характеристики. Литье легче чугуна, что снижает нагрузку на подвеску колеса. Эти диски быстрее остывают. Благодаря встроенным вентиляционным отверстиям можно лучше охладить элементы тормозной системы.
Если использовать низкопрофильную резину, можно ставить диски большого диаметра.Это улучшит маневренность Лады. Помимо литья, существуют также кованые и легкосплавные модели.
Глушитель
Стандартную версию легко заменить на проходной глушитель с двумя выхлопными трубами красивого хромированного дизайна. Казалось бы, мелочь. Но именно в деталях зарыта настоящая красота! Причем одна только эта модификация увеличивает мощность двигателя на 15 процентов. И шум выхлопной системы значительно снизится.
Обвесы (юбки, бамперы ВАЗ 2106, спойлеры)
Родные бамперы и прочие обвесы на шестерку смотрятся не очень хорошо. Если на ВАЗ 2106 поставить пятиместный бампер, тюнинг обойдется недорого. Он выглядит намного лучше. И у ГАИ вопросов не возникнет.
Но если хотите придать машине дерзкий гоночный вид, придется раскошелиться на более дорогой тюнинг бампера ВАЗ 2106: покупайте спортивные модели. Но помните, что осмотр может вызвать проблемы.
Капот
На стандартном капоте ВАЗ 2106 есть два отверстия, которые предназначены для подачи воздуха на вентилятор печки. В магазинах можно найти разные виды конструкции воздухозаборников для 2106. Тюнинг капота этим элементом дизайна придаст нотку завершенности дизайну вашей шестерки.
Спойлеры
Основное назначение спойлера — изменять направление воздушного потока, делая автомобиль более устойчивым на высоких скоростях.Благодаря работе спойлера автомобиль прижимается к дороге, что усиливает трение, а значит, улучшает динамические характеристики. Но большинство владельцев ВАЗ 2106 любят этот товар еще по одной причине — он очень красиво выглядит.
Существуют сотни различных модификаций, имеющих разные формы и материалы. Самые красивые и прочные из алюминия. Самые дешевые из пластика. Самые распространенные задние спойлеры. Но есть и другие модели, предназначенные для установки спереди и сбоку.
Повышение эффективности
Мотор
На автомобиле ВАЗ 2106 улучшить работу двигателя просто и не очень дорого. Вам просто нужно купить какие-то детали и установить их вместо стандартных элементов. Такой тюнинг ВАЗ 2106 не только увеличит мощность двигателя, но и продлит срок его службы. Что я могу поставить?
- Более легкие клапаны, увеличивающие скорость.
- Вместе с клапанами поставить их бронзовые направляющие.
- Фильтр картера.В стандартной версии не стоит, но играет важную роль. Благодаря его работе в карбюратор попадает гораздо меньше масла и не забивается его.
- Турбина. Это позволяет увеличить ограничение скорости на шестерку. Вместе с ним необходимо будет поставить специальные поршни с пометкой «Турбо».
- Коллекторы. Они не только помогают повысить КПД мотора, но и создают особый звук мотора, похожий на рев суперкара.
- Картер, дополнительно защищающий двигатель.
Тюнинг карбюратора
Устройство этого элемента достаточно простое, поэтому его легко можно использовать для улучшения технических характеристик Жигулей. Существует три классических метода настройки карбюратора:
- На дроссельной заслонке снимается пружина. Это может значительно увеличить мощность двигателя. Однако это немного увеличивает расход топлива.
- Диффузор в стандартной комплектации 3,5. Он должен быть заменен на тот, который имеет маркировку 4,5. И вместо форсунки на 30 установлена аналогичная деталь на 40.
- Спорный вариант: увеличение жиклеров. Хотя это дает хороший прирост мощности, но зато сильно увеличивает потребление.
Подвеска
Если вы производили модификацию двигателя и карбюратора, то обязательно необходимо провести соответствующие работы с подвеской. В противном случае он не выдержит повышенной нагрузки.
- Амортизаторы меняются. Вместо стандартных устанавливаются более жесткие с двумя секциями или спортивные.Также можно поставить укороченные модификации. Многие любят таким образом «занижать» ВАЗ 2106.
- Диаметры меняются. Это дает возможность улучшить маневренность на высокой скорости.
- Заводские петли заменены на точеные сферические стальные. Это не только делает конструкцию более надежной, но и повышает комфорт во время движения.
- Поставил спортивные тормозные диски. Задние тормоза меняют на современные версии. Что касается тормозной системы, то не помешает установка и большого цилиндра.
- Для того, чтобы автомобиль получил улучшенную проходимость, устанавливается блокировка дифференциала.
Все эти работы с шестеркой легко провести в гараже с ямой или на подъемнике самостоятельно.
Сцепление
После работ по настройке технической части очень важно проверить сцепление. Ход педали не должен превышать 130 миллиметров. Лучше всего поставить новый ведомый диск.
Трансмиссия
Если есть финансы, можно поставить спортивную коробку передач, которая отличается от штатной передаточными числами.Эти числа подбираются в зависимости от стиля вождения водителя. Передачи переключатся намного быстрее, если вы поставите за кулисы короткоходный.
Комфорт в салоне
Каждый хочет получить максимальный комфорт в автомобиле. Однако не у всех есть деньги на покупку дорогих элитных автомобилей. Однако старую добрую шестерку можно преобразить до неузнаваемости и придать ей черты сверхдорогого BMW или Mercedes. Конечно, это выльется в копеечку, но обойдется это существенно дешевле, чем покупка моделей этих марок.
Для ВАЗ 2106 тюнинг салона осуществляется следующими методами:
Апгрейд приборной панели
Тюнинг панелей можно производить как угодно. На ВАЗ 2106 можно провести мелкую настройку приборов. Например, поменять подсветку приборов. Можно поставить новую более красивую технику. В определенные места можно наклеить кожаные вставки. Или вы можете просто поставить красивую приборную панель со спортивным видом, специально разработанную для шестерки. Тюнинг бороды — огромное поле для богатой фантазии.
Электрические стеклоподъемники
Установка системы электрического подъема стекол — простой и дешевый способ завершить настройку дверей. Замена штатного «торсиона» легко возможна как на переднем, так и на заднем стекле.
Утепление лобового стекла
Очень полезная функция, которая понравится жителям холодных регионов. Важно провести работы правильно, так как неправильно настроенный обогрев может на морозе привести к поломке лобового стекла.
EUR или ГУР
Любой водитель «классики» будет невероятно счастлив почувствовать, насколько легче стало управлять автомобилем благодаря установленной системе рулевого управления с электрическим или гидравлическим усилителем.
Heat
Усовершенствованная модель печки с алюминиевым радиатором, воздуховодами на задние сиденья и хорошей теплоизоляцией позволит пассажирам легко переносить дальний путь по трассе даже в самые холодные зимы. Это необходимый элемент комфорта, о котором должен позаботиться каждый владелец ВАЗ 2106.
Звукоизоляция
Лада никогда не славилась хорошей звукоизоляцией. Однако можно установить шумку самостоятельно прямо в гараже.Правда придется потратить день-два с небольшим опытом в этой сфере. Однако результат превзойдет все ожидания. Лучше сразу брать хорошие материалы. Потому что небольшое снижение уровня шума вас вряд ли порадует.
Аудиосистема
Хорошая музыка — одна из главных составляющих комфорта во время путешествия. Сама по себе шумоизоляция значительно улучшит качество звука на трассе. Однако хорошая акустика по всему салону и мощный сабвуфер полностью преобразят ваши впечатления от езды по городу и вызовут сильное чувство зависти у владельцев самых дешевых иномарок.
Замена сиденья
Необходимо заменить обычные сиденья. Это даже не обсуждается. Они не приспособлены к перемещению в машине дольше 20 минут. Их легко можно обменять на те, что стоят в Ford Scorpio. Это гораздо более удобные сиденья, которые идеально подходят вместо стандартных. Придется немного повозиться с креплением конструкции. Но пара часов работы — не очень высокая цена за здоровую, отдохнувшую спину и комфорт на дальних дистанциях.
Обивка и сиденья
Вы можете существенно изменить характер вашего автомобиля, просто выбрав наиболее подходящую отделку для вашего салона. Есть много вариантов. Вы можете выбрать наиболее интересный цвет и материал для изготовления обшивки, что позволит создать максимально индивидуальный индивидуальный дизайн внутри ВАЗ 2106.
Освещение салона
С помощью светодиодной подсветки вы сможете не только добавят красоты вашему салону, но и сделают процесс посадки и высадки пассажиров более удобным и безопасным.Ведь в темноте так приятно видеть пороги и потолок машины.
Подлокотник
Очень важный элемент комфорта как для водителя, так и для задних пассажиров. На сегодняшний день существует масса решений для ВАЗ 2106, которые позволят организовать удобный водительский подлокотник со встроенным бардачком с несколькими отделениями и даже подстаканником. А для задних пассажиров можно реализовать средний подлокотник в виде столика с подстаканниками и отделением для вещей.А чтобы не потерять третье пассажирское сиденье, этот подлокотник должен складываться в спинке сиденья.
Тонировка
Законодательство нашей страны позволяет тонировать заднее стекло и задние боковые окна. Вам нужно это использовать. Ведь тонировка не только позволит пассажирам спрятаться от глаз людей в городе, но и защитит их от палящего солнца.
Кондиционер
Современные автолюбители не представляют жизни без кондиционера.Чего не скажешь о «счастливых» обладателях классики. Однако на сегодняшний день существует множество решений, позволяющих поставить кондер даже на старую шестерку. Было бы желание и деньги.
Люк на крыше
Это непременный атрибут всех моделей роскошных автомобилей класса люкс. Но кто сказал, что вы не достойны иметь такую фишку в своей Ладе? Если у вас есть финансы и знакомый специалист, то на крышу шестерки можно поставить большой стеклянный люк, который позволит дышать свежим воздухом жарким летним днем и любоваться звездами ночью.
Можно перечислить еще много разных способов провести тюнинг Ваз 2106. Но мы думаем, что даже все эти методы позволят вам стать обладателем современного динамичного автомобиля с роскошной внешностью и комфортным салоном за относительно «скромную» цену. » количество.
Тюнинг ВАЗ 2106— это изменение характеристик автомобиля путем улучшения заводских узлов и агрегатов, а также изменения внешнего вида самого автомобиля. Как видно из определения, тюнинг бывает внешним, а тюнинг, так сказать, «внутренним», что подразумевает улучшение характеристик двигателя, улучшение трансмиссии и шасси автомобиля.Каждый автовладелец, который собирается проводить тюнинг ВАЗ 2106, должен понимать, что для этого потребуется большое количество вложений, как материальных, так и технических. Прежде всего, нужно ответить на два основных вопроса:
- Какой результат нужен автовладельцу?
- Как он этого добьется?
Теперь каждый вид тюнинга нужно разбирать отдельно.
Улучшение двигателя и трансмиссии автомобиля
Поскольку двигатель карбюраторный, его либо заменяют на инжекторный, либо улучшают.При переходе на инжекторный двигатель в бензобак устанавливается электрический бензонасос, во впускном коллекторе устанавливаются топливные форсунки и топливная рампа. Для форсунок с ресивером и дроссельной заслонкой с приводом от педали акселератора установлен воздушный фильтр. Затем под капотом устанавливается электронный блок управления, управляющий всеми системами автомобиля. Гораздо проще и дешевле установить оборудование Евро-3, так как не предусматривает наличие катализаторов, их датчиков и электронного управления дроссельной заслонкой.
Тюнинг карбюраторного двигателя предполагает установку двухкамерного карбюратора Solex вместо заводского карбюратора. Установка его поплавковой камеры, увеличение диаметра топливных форсунок и форсунок экономайзера и эко-стата, а также дроссельных заслонок значительно увеличивает мощность автомобиля. Также увеличению мощности способствует установка системы прямого выхлопа вместо штатной выхлопной системы и глушителя, благодаря чему выхлопные газы будут полностью отводиться, что не позволит двигателю терять мощность за счет заполнения камеры сгорания. с полной горючей смесью без примеси выхлопных газов.Однако важно не забывать, что такой тюнинг 2106 увеличивает расход топлива.
Также заводскую четырехступенчатую коробку передач можно заменить на пятиступенчатую коробку передач от автомобиля ВАЗ 2107, которая идеально подходит к двигателю ВАЗ 2106. Только это касается тюнинга, который улучшает заводские двигатели, а не полностью заменяет двигатель, для которого эта коробка передач не подходит. Поэтому с новым двигателем под него выбирают коробку передач, либо устанавливают коробку передач, идущую вместе с двигателем от производителя.
Улучшенная подвеска и ходовая часть
Для мощного двигателя подвеска автомобиля также должна соответствовать. Заводская подвеска не обеспечивает необходимой устойчивости, в отличие от жесткой, а заводская задняя подвеска также способствует сильному заносу на скорости, особенно в холодное время года. Жесткость подвески достигается за счет помещения под рессоры резиновых прокладок, установки рессор от автомобиля ВАЗ 2121 Нива и замены штатных масляных амортизаторов на газовые. Также устойчивости будет способствовать замена реактивных штанг на А-образный рычаг, который обеспечивает четкий вертикальный ход подвески без каких-либо боковых смещений.
Пробуксовка автомобиля на скорости и в поворотах устранена за счет улучшения задней подвески, а именно:
- замена тяги поперечной устойчивости (тяги Панара) на механизм Ватта;
- установка стабилизатора на задний мост с креплением его концов к кузову автомобиля;
- полная замена подвески на другую: полунезависимую или независимую.
В результате замены подвески придется менять привод, так как штатная задняя ось не обеспечивает передачу крутящего момента при работе подвески.При этом либо задняя ось устанавливается под независимую подвеску задних колес, например, очень частый случай, когда устанавливается задняя ось Opel Omega A.
Другой вариант — поменять привод с заднего на передний. В этом случае необходимо либо поменять двигатель и установить мотор любого другого переднеприводного автомобиля, например с ВАЗ 2109, либо установить коробку передач с ШРУСами Москвич 2141, так как первые автомобили этой модели выпускались с а 1.6-литровый главный двигатель ВАЗ 2106, только с коробкой передач с дифференциалом на передний привод. Этот вариант будет самым дешевым, в отличие от полной замены двигателя.
Для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля мощному двигателю необходимы хорошие тормоза для быстрого снижения скорости или остановки. Абсолютно каждый владелец модели Lada classic знает, что тормоза на этой машине — больная тема. Задние барабанные тормоза все же не так расстроены, а передние дисковые тормоза плохие. Болезнь двухпоршневого суппорта — частое закисание одного из рабочих поршней, в результате чего, помимо неравномерного износа тормозных колодок и диска, само торможение автомобиля неэффективно и может увлечься.
Не решив проблему, сломается пыльник поршня, и его замена отнимет у владельца много драгоценного времени и денег. Если внимательно следить за тормозными механизмами передних колес, то правильная работа двухпоршневых суппортов обеспечивает очень хорошее торможение, но большинство владельцев заменяют их суппортами автомобилей ВАЗ семейства Самара. Они просты в обслуживании, а также обеспечивают хорошее торможение. Также возможна замена суппортов и дисков на спортивные, поскольку спортивные суппорты позволяют быстро снизить скорость или остановить машину, а вентилируемые диски увеличат срок службы тормозных колодок и тем самым увеличат эффективность торможения.
Тюнинг внешнего вида автомобиля
Помимо мощного двигателя и более жесткой подвески, каждый водитель должен согласиться с тем, что необходимо проводить внешний тюнинг ВАЗ 2106, так как его машина должна выглядеть достойно: угрожающе и напористо .
Внешний тюнинг 2106 подразумевает следующее:
- добавление спортивных спойлеров;
- установка обвесов;
- замена заводских передних и задних фар;
- переделка автомобиля;
- использование мелких аксессуаров.
Спойлеры и обвесы будут отражать спортивный характер автомобиля и характер владельца. Установка дорогих передних и задних фар также не позволит автомобилю сразу узнавать себя и при этом даст хорошее освещение и видимость в темноте. Стоит отметить, что при замене фар могут потребоваться кузовные работы, чтобы подогнать сиденья под новые размеры фар.
В салоне заменены сиденья, обтянуты качественной тканью или кожей, заменена панель приборов.Чаще всего устанавливают панель от ВАЗ 2107. Также заменяется руль, причем руль обшивается кожей или устанавливается руль. На пороги установлены пластины из нержавеющей стали, предотвращающие стирание металла при погрузке и разгрузке пассажиров.
Маленькие аксессуары включают светодиодные ленты, дополнительные отражатели, стоп-сигналы, другие дверные ручки и тому подобное, которые прикрепляются к кузову автомобиля, также помогая отличить автомобиль от других.
Заключение
Подводя итоги данной статьи, следует сделать вывод, что тюнинг ВАЗ 2106 — очень долгий, сложный и затратный процесс. Однако, поставив перед собой конкретную цель, вы можете улучшить свою машину, сделав ее более мощной, придав ей спортивный вид и тем самым выделившись среди других классических автомобилей Lada.
Любой владелец автомобиля, относящийся к нему не как к транспортному средству, а как к своему верному железному другу, никогда не пожалеет ни собственных сил, ни времени, ни денег на улучшение и модернизацию конструкции.
Создать автомобиль своей мечты, который будет сопровождаться эксклюзивностью и повышенной маневренностью, можно, если изучить рекомендации опытных специалистов, как конкретно сделать ВАЗ-2106 своими руками.
Очень важно восполнить недостаток знаний, чтобы последующий тюнинг ВАЗ-21063 сопровождался как повышенной эстетической оригинальностью, так и высокой практичностью. Принцип доработки ВАЗ-21063 и 2106 практически идентичен, отличается только алгоритмом настройки КПП и.
Всеми любимый ВАЗ 2106 можно сколько угодно тюнинговать.
В остальном тюнинг ВАЗ-2106 и 21063 схож, поэтому владельцы шестерок могут поделиться своими ценными наработками, практическим опытом, внося весомый вклад в общее дело.
Улучшение внешнего вида и интерьера автомобиля
Для этого следует изначально изменить его внешний вид, чтобы все при первом визуальном осмотре восхищались им и не верили собственным глазам, что он столкнулся с самой обыкновенной «шестеркой».
Квалифицированная консультация опытных мастеров позволит сделать ВАЗ-2106 на высшем уровне.
Модернизация внешней поверхности корпуса
Если вас впечатлил тюнингованный отечественный ВАЗ-2106, вы также жаждете сделать ВАЗ-21063 своими руками, начните с визуального осмотра поверхности автомобиля. При обнаружении сколов, вмятин, трещин на лакокрасочном покрытии следует рассмотреть возможность устранения таких дефектов.
Постарайтесь разгладить вмятины, очистить поверхность кузова, очистить от старой краски, загрунтовать, а затем покрасить, обеспечив тем самым внешний вид вашего автомобиля, как будто он только что вышел из салона.
К сожалению, некоторые автовладельцы иногда не могут провести подобные манипуляции не из-за сложности таких действий, а потому, что крайне важно иметь достаточный набор специального оборудования и инструментов.
Без такого набора невозможно выровнять кузов, провести сварочные работы, подготовить к покраске, а потом провести сам процесс покраски. В связи с этим большинство автовладельцев предпочитают проводить именно такой тюнинг автомобилей с помощью опытных мастеров, в том числе довезя машину до СТО.
Однако по окончании покраски можно продолжить полезные доработки ВАЗ-2106, точнее его кузова.
В частности, легко заменить зеркала, которые являются удачным инструментом для водителя, обеспечивая ему панорамный обзор заднего пространства.
Пригодится установка нового, переделка бампера, покупка оригинальных колес на колесах.
Некоторые владельцы «шестерки», тюнинг ВАЗ-2106 в домашних условиях, тонировка стекол. Действительно, это значительно улучшает внешний вид вашего железного «коня», но при этом необходимо помнить, что чрезмерная тонировка может спровоцировать серьезные проблемы с ГИБДД.
Для замены фар сначала снимите старые, примерьте те, от которых у вас долго идет слюноотделение. Обратите внимание, что нужные фары можно закрепить. Однако в этом вы вряд ли столкнетесь с трудностями, ведь с помощью электродрели легко будет проделать новые отверстия для крепления.
Не забудьте установить на болты монтажные пружины. Это позволит впоследствии регулировать направление светового потока.
Многие автовладельцы предпочитают устанавливать ксеноновые фары.Такой подход придает автомобилю не только оригинальность, но и некоторую «агрессивность». Важно только помнить, что ксеноновый свет может серьезно ослепить водителей, которые едут в обратном направлении, поэтому перед тем, как устанавливать именно такие фары, следует подумать, насколько это этично.
Модернизация салона
Доработка ВАЗ-2106 своими руками также предполагает выполнение мероприятий, направленных на модернизацию салона.
Восполняя недостаток информации о настройке ВАЗ-2106, опытные мастера рекомендуют избавиться от панели приборов, обивки и передних сидений.
Если вы хотите сделать свою «лошадку» эксклюзивной, важно избавиться от всего стандартного и устаревшего.
После устранения всего лишнего. Впоследствии вы адекватно оцените свои действия. Шумоизоляция значительно снизит проникновение шума в салон автомобиля. Теплоизоляция позволит эффективно поддерживать комфортный температурный режим внутри салона. Летом вы не испытаете излишнего тепла, а зимой тепло, исходящее от печи, будет сохраняться.
Установить новые кресла, оборудованные механизмом регулировки и боковой поддержкой, что создаст условия для комфортного положения тела, особенно в процессе преодоления больших расстояний.
Между передними сиденьями можно установить подлокотник, который легко приобрести в специализированном магазине. Многие до сих пор прибегают к замене руля, отдавая предпочтение спортивному варианту.
Осталось заменить ранее снятую обивку. Получить новый легко.Для этого приобретите специальную автомобильную ткань, пришейте новую обивку дверных карт и чехлов сидений, используя старые копии вместо выкройки.
Тюнинг внутренней начинки автомобиля
Если вы сосредоточитесь на тюнинге, который обеспечивает только эстетику вашего автомобиля, вы вряд ли услышите восхищение от других автовладельцев своей «шестеркой».
Очень важно продолжить такие действия, изучить рекомендации по тюнингу ВАЗ-2106, направив усилия на модернизацию внутренних узлов.
Модернизация двигателя
Чтобы ваша «ласточка» могла «летать» по трассе, утирая нос престижным иномаркам, стоит побеспокоиться об улучшении ее ходовой части и двигателя.
Иногда такие действия требуют слишком больших финансовых ресурсов. К сожалению, не каждый автомобилист может позволить себе такие серьезные траты.
Однако вы все же можете воспользоваться некоторыми рекомендациями мастеров, которые не сопровождаются чрезмерно большим финансовым бременем.
Большинство мастеров категорически не рекомендуют менять коробку передач, так как она дает возможность быстро разогнаться, набрать скорость «шестерка».
По отношению к двигателю желательно внести лишь несколько изменений.
Сначала установите биокатализатор топлива. Это простое устройство позволит экономно расходовать бензин в связи с созданием условий, обеспечивающих рациональное сгорание смеси. Кроме того, такой биокатализатор способствует длительному поддержанию двигателя в отличном рабочем состоянии.
Теперь сосредоточимся на таких компонентах, как маховик, поршни и шатуны. Увеличиваем степень сжатия головки БК, балансируем на коленчатом валу маховика.
К сожалению, с родным карбюратором придется распрощаться, заменив его на другой. Также полезно переориентировать эту миссию на опытных мастеров, чтобы избежать выхода из строя не только самого карбюратора, но и других важных узлов, что приведет к серьезным финансовым потерям.
Точно так же замену задних тормозов рекомендуется производить только в условиях СТО, так как такая модернизация однозначно предполагает использование станочного оборудования, которого у вас точно нет. Также опытные мастера рекомендуют для спортивной версии установить новые стабилизаторы.
Итак, вы смогли убедиться, что для получения отличного тюнингового автомобиля вам не всегда нужен практический опыт, большие деньги, а нужно иметь огромное желание, быть внимательными и внимательными.
С чего начать тюнинг салона ВАЗ 2106?
Несмотря на то, что легендарный автомобиль ВАЗ «Шестерка» был выпущен еще в советское время, его популярность на сегодняшний день по-прежнему велика. ВАЗ 2106 — отличный вариант для любителей простоты и надежности. Многие водители считают эту модель достойным вариантом для тюнинга. И это действительно так. Найти любые «примочки» или детали обшивки можно практически на любом рынке и за небольшие деньги.
Выбор руля
Первое, с чем сталкивается любой владелец ВАЗовской «шестерки» при проведении тюнинга, это выбор руля направления. На многих тюнингованных автомобилях мы видим небольшой руль, который еще называют спортивным. Но пытаясь улучшить своего железного друга, некоторые водители выбирают самый крошечный, думая, что с его размерами больше не придется крутить руль по 100 раз в день.Это возможно и так, но усилия, которые вы будете прилагать при его использовании, можно сравнить с героическими, ведь ни на одной «шестерке» с конвейера не установлен гидроусилитель руля. Так что не стоит зацикливаться на выборе миниатюрного руля.
ВАЗ 2106: тюнинг салона. Выбирая печь
Стоит отметить, что система обогрева в этих машинах довольно слабая для нашего климата. Зимой при включении иногда все стекла, в том числе лобовые, запотевают. Это большая проблема для водителя, которая также существенно влияет на безопасность движения.В качестве альтернативы серийной печи лучше всего выбрать отопительную систему типа «Вебасто». Конечно, удовольствие это недешевое, но все же его характеристики полностью оправдывают свою цену.
Часы
Этот элемент тоже влияет на общую ситуацию, поэтому, производя тюнинг ВАЗ 2106, позаботьтесь об этой маленькой детали. Можно купить готовый вариант «протюнинга», а можно как вариант смонтировать часы от УАЗ «Буханка» — дешево и сердито.
Тюнинг салона ВАЗ 2106: замена сидений
Ну какой тюнинг обходится без этой процедуры? Дизайн сидений существенно влияет на современность и спортивность автомобиля, поэтому, если вы хотите создать свой неповторимый интерьер, позаботьтесь о смене сидений.Идеальным вариантом будут изделия из старых иномарок 1980–1990-х годов выпуска. Лучше всего рассчитывать на покупку сидений у немецкого производителя «BMW». Но можно пойти и другим путем — просто восстановить первоначальный дизайн, добавив к креслу автоматический подогрев или даже массаж. В любом случае оба варианта будут способствовать максимальному комфорту передвижения.
Тюнинг салона ВАЗ 2106: выбор накладки
И завершается весь процесс замены обшивки салона.За основу можно взять ковролин или велюр. Осуществить этот процесс можно двумя способами: самостоятельно или проконсультировавшись со специалистами. Но в любом случае в итоге вы все равно получите удобный и неповторимый салон, который будет радовать вас каждый день.
С чего начать тюнинг салона ВАЗ 2106?
Несмотря на то, что легендарный автомобиль ВАЗ «Шестерка» производился еще в советское время, его популярность сегодня все еще велика. ВАЗ 2106 — это отличный вариант для любителей простоты и надежности.Многие водители считают, что данная модель — это достойный вариант для тюнинга. И это действительно так. Найти какие-либо «примочки» или часть фанеры можно практически на любом рынке, причем за небольшие деньги.
Но я украшаю внешний вид машины, многие водители забывают про интерьер. Сегодня мы поговорим о том, на какие детали стоит обратить внимание при изготовлении тюнингового салона ВАЗ 2106 своими руками.
Выбор руля
Первое, что делает любой владелец ВАЗ «Шестерка» при тюнинге, это выбор руля.На многих тюнингованных автомобилях мы видим небольшой руль, который еще называют спортивным. Но в стремлении модернизировать своего железного друга некоторые водители выбирают самый крошечный, думая, что его размера больше не придется крутить руль по 100 раз в день. Это может быть так, но те усилия, которые вы прилагаете при его использовании, можно сравнить с героическими, ведь ни на одной шестерке конвейера не установлен гидроусилитель руля. Поэтому не стоит зацикливаться на выборе миниатюрного руля.
ВАЗ 2106: салон.Выбираем печку
Стоит отметить, что система отопления в этих автомобилях довольно слабая для нашего климата. В зимнее время при включении иногда запотевали все окна, в том числе лобовое. Это большая неприятность для водителя, что также существенно влияет на безопасность движения. В качестве альтернативы серийной печке лучше всего выбрать систему отопления «Вебасто». Конечно, недешево, но характеристики полностью оправдывают свою цену.
Рекомендуем
Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?
Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …
Часы
Этот элемент также влияет на общую ситуацию, поэтому при тюнинге салона ВАЗ 2106 обязательно позаботьтесь об этой маленькой детали. Можно купить готовый вариант «протонирования», а можно как вариант установить на часы от УАЗ «Буханка» — это будет дешево и сердито.
Тюнинг салона ВАЗ 2106: замена сидений
Ну какой тюнинг без этой процедуры? Дизайн сиденья существенно влияет на современность и спортивность автомобиля, поэтому, если вы хотите создать свой неповторимый интерьер, позаботьтесь о смене сиденья.Прекрасным решением станет изделие старых автомобилей 1980–1990-х годов выпуска. Лучше ориентироваться на покупку сидений немецкого производителя BMW. Но можно пойти другим путем — просто восстановить родной дизайн, добавив автоподогрев кресла или даже массажер. В любом случае оба варианта будут способствовать максимальному комфорту передвижения.
Тюнинг салона ВАЗ 2106: выбираем отделку салона
И завершаем весь этот процесс заменой обшивки салона. За основу можно взять ковролин или велюр.Осуществить этот процесс двумя способами — самостоятельно или обратиться к специалистам. Но в любом случае в итоге вы все равно получите удобный и неповторимый интерьер, который будет радовать вас каждый день.
Kühlergrill ВАЗ 2106 Тюнинг. Produktion von Kühlergitter
Der Fabrikgitter des Kühlers auf dem VAZ 2106-Auto sieht nicht so beeindruckend aus, wie die Besitzer dieses Autos mögen möchten. Um das Erscheinungsbild zu verbessern und Schutzfunktionen zu verbessern, bevorzugen viele die Abstimmung dieses Elements.
1 Unabhängige Entfernung und Ersetzung des Gitters auf dem VAZ 2106
Das Grill auf diesem Modell besteht aus zwei Hälften, sodass das Entfernen und Austausch auf jeder Seite в Reihe geschaltet wird. Um es zu entfernen, ohne andere Teile zu beschädigen, müssen Sie die Scheinwerferklammern mit einem flachen Schraubendreher drücken. Wenn die Klammern gedrückt werden, ziehen Sie sanft die Ansicht und entfernen Sie sie.
Öffnen Sie die Motorhaube als nächstes und schrauben Sie den kreuzförmigen Schraubendreher drei Schrauben zum Befestigen des Teils auf der rechten Seite ab und entfernen Sie die rechte Seite, indem Sie die zusätzlichen bekunst.Machen Sie dasselbe auf der linken Seite. Wenn Sie einen Gitterwechsel benötigen, oder Sie werden eine abgestimmte Version herstellen, müssen Sie es von unten auf dem Boden, untere Löcher auf Kunststoffbuchsen an der Unterseite tragen.
2 einfache Methoden Tuning Kühlergitter
Nun, da das Деталь entfernt wird, können Sie mit der Tuning beginnen. Der einfachste Weg ist die Installation eines feinen Gitters, das nach dem Entfernen аллер «Streifen» mit dem Handrad für Metall или ein anderes geeignetes Werkzeug gelötet ist.Das Gitter wird genau mit der Größe des Kunststoffgitterkreislaufs geschnitten, Sie können verschiedene Mesh-Optionen verwenden. Neben dem Einstellen des Gitters können Sie das Symbol entfernen und in die Körperfarbe malen.
Im Gegensatz zu einigen anderen VAZ-Modellen ist das Gittergitter des Kühlers VAZ 2106 besser mit Hilfe von Selbstseiten, so dass der Halterung zuverlässiger ist. Nach dem Fixieren des Gitters kann es mit einem Kanister mit Farbe lakiert werden. Es sollte daran erinnert werden, dass der Grundierer angewendet wird, so dass die Farbe die Scheidung nicht verlässt und sich besser ergab.
Einige Besitzer der VAZ 2106 kaufen fertige Tuning-Optionen zum Beispiel, Prosport oder Europlast usw., Jedoch nicht all attaktiv aussehen, und ihre Kosten sind mindestens 2000 руб.
Es ist schwieriger, das Gitter des Kühlers fest herzustellen, aber so sieht es spektakulärer aus.
3 Erstellen Sie einen soliden Kühlergrill für VAZ 2106
Sie benötigen drei Gitter des Standard-Kühlers, sie können auf Demontage finden or in einem gebrauchten Ersatzteilladen gekauft werden. Mit Hilfe von Hacksaw auf dem Metall schneiden wir sorgfältig an einem Teil von jedem, nach der Größe der gesamten Vorderseite des Autos, da ein solcher Grill inklusive der Scheinwerfer schließt (das Standard-Scheinwerfergentuse müschen).
Alle Schnittteile sollten an mehreren Stellen mit einem einfachen Lötkolben untereinander gelötet werden. Squee sollte auf der Rückseite durchgeführt werden. Nach dem Schleifpapier reinigen wir die Fugen an der glatten Oberfläche.Wenn die Nähte gereinigt werden, können Sie von außen, obwohl einige lieber die Fabrikschwarz или Farbe unter Chrome verlassen, da esffektiver aussieht. Um ein Raster unter Chrome zu erstellen, können Sie mit der entsprechenden Farbe verwenden, die Sie benötigen, um in mehreren Ebenen nach dem Boden aufzutragen. Ein festes Gitter ist mit Selbstproben an den Seitenteilen des Körpers und in der Mitte zu den unteren Standardhalterungen befestigt.
Der Kühlergitter von VAZ 2106 hilft, den Autoreisenkühler vor Beschädigungen zu schützen und während der Bewegung Fremdkörper zu fällen.Darüber hinaus ist es eine zusätzliche Funktion zugewiesen — декоративный. Daher wird das Kühlergitter oft einem Tuning ausgesetzt.
Mögliche Optionen zum Ändern des Erscheinungsbildes des Autos
Bei Bedarf kann der Schutz für den Kühler auf dem VAZ 2106 in einem spezialisierten Laden gekauft werden. Es ist die einfachste und schnellste Lösung. Aber viel interessanter, um ein Tuning Ihres Autos selbst durchzuführen, damit er ein neues, helleres Erscheinungsbild erwerben wird.
Darüber hinaus wird das von sich selbst hergestellte ungewöhnliche Gitter zum Thema des motorischen Stolzes werden, es ist viel niedriger als die der Fabrik. Um eine Abstimmung des Kühlergrills durchzuführen, müssen Sie sich vorbereiten. Die notwendigen Werkzeuge befinden sich immer in der Garage. Für die Arbeit brauchen Sie.
- Ножовка по металлу или головоломка.
- Epoxidharz und Glasfaser.
- Schleifpapier.
- Китт.
- Malen Sie в аэрозоле.
- Schneiden Sie den Kunststoff oder Karton aus.
Das Gitter ist auch erforderlich. Beim Kauf müssen Sie aufmerksam sein, um keine schmale Kopie zu erwerben. Beginnen Sie die Arbeit am Dekorieren des Kühlergrills, ist vom Demontage des Altens erforderlich. Mit Hilfe des Hackings ist der zentrale Teil ordentlich geschnitten. Danach werden Öffnungen an den Montageorten angezeigt. Jetzt benötigen Sie ein Kartonsegment. Damit wird ein Leerzeichen für die Herstellung neuer Schutz vorgenommen.Dafür ist die innere Kontur des Werkstücks von Pappe umhüllt. Dabei ist es notwendig, den Abstand zu beachten, zu dem das Gitter nach innen ist. Überschusskarton werden abgeschnitten. Das Werkstück des zukünftigen Details ist fertig.
Данн решает все вопросы, связанные с безопасностью, проверкой и контактами по установке дизайна с эпоксидной смолой. Dieser Empfang liefert eine dichtere Verbindung des Teils und der Klebstoffmischung. Eine Harzschicht wird auf das Teil angelegt, und das Fiberglas wird oben gestapelt.Dieser Prozess wird mehrmals wiederholt, bis die gewünschte Dicke erreicht ist.
Венн Эпоксидгарц волл Фестстоффе, канн дер Ролинг фон Картон энферент верден. Die Oberfläche des Fiberglas-Details ist sorgfältig kalt. Nach dem Trocknen des Kittes wird der Teil von Sandpapier ordentlich verarbeitet und ist mit einer Lackschicht bedeckt. Dann müssen Sie das vorbereitete Gitter abdecken. Das fertige Grill — это постоянное место для установки.
Ändern des Gitterauswurfs des Kühlers ВАЗ 2106 kann auch ansonsten möglich sein.Es kann ein festes Gitter sein, ohne dass Längsoder Querträger verwendet werden.
Aus dem abgebauten alten Detail ist es notwendig, nur den Rahmen zu verlassen, all anderen Teile müssen sorgfältig gehackt werden. Ein dekoratives Metallgeflecht wird auf einem leeren Rahmen gedehnt, der für eine Farbfarbe geeignet ist. Herkömmliche Nieten können verwendet werden, um das Gitter zu montieren. Das aktualisierte Produkt ist fertig und kann auf dem Auto installiert werden.
Sie können eine andere Option zum Dekorieren verwenden.Die alte Verteidigung wird entfernt und der überlebende Schnurrbart wird abgeschnitten. Dann wird das Grill gereinigt und die Lackschicht wird darauf angewendet. Um die Arbeit zu erleichtern, können Sie Farbe im Aerosol verwenden.
Wenn der Lack völlig trocken ist, wird das hergestellte Gitter dem Teil überlagert, und es ist ordentlich um den Umfang des Rahmens abgeschnitten. Das Gitter muss gründlich mit Selbstschubladen oder flüssigen Nägeln festgehalten und gesichert werden. Die Abstimmung des VAZ-Kühlergrills ist abgeschlossen.Modifiziertes Design ist für die Installation auf einem Auto bereit.
Der Regäre Kühlergrill des VAZ 2106-Kühlers, mit Ausnahme der dekorativen Funktion, um das Äußere eines schönen Auftretens eines Autos zu ergeben, führt eine Schutzrolle durch — sie schützhen des kürzenglicungen der dekörung » auf der Autobahn.
Es ist kein Geheimnis, dass die Straße in unserem Land die notwendigen Anforderungen noch nicht erfüllt hat.Es gibt Steine uf seinen Oberflächen, andere großflächige Gegenstände, die das Kühlsystem während der Stoßwirkungen niederdrücken können, von denen unter den Rädern der angebotenzeen und vorweic.
Die Ausführung der Schutzfunktion stört jedoch nicht die Dekoration des Kühlergrills von VAZ 2106, dessen Preis von der Art, Formulare und Konfiguration des internen Musters variert. Vorbehaltlich seiner Hauptzugehörigkeit ist jeder Autobegeisterte, ein Auto zu machen, wenn nicht aggressiv, dann mindestens eine anständige Ansicht.
Natürlich kann das Metallgitter des Kühlers VAZ 2106, wenn Sie suchen, auch в Интернет-магазинах и Einzelhandelsgeschäften auf Autoteilen erwerben. Dies ist der einfachste Weg außerhalb der Situation, um das Erscheinungsbild der «Six» zu verbessern. Eine ideale Option wäre, ein Gitter des Kühlers Chrom zu erwerben, der nicht nur schön aussieht, sondern auch die Kriterien für Zuverlässigkeit und Haltbarkeit erfüllt, weil Praktisch nicht korrosionsorientiert.
Тюнинг Gitter-Kühler
Viele Autofahrer — die Besitzer der «Six» zeigen die Abstimmung des VAZ 2106-Kühlergitters as Weg, um das Innere des Autos zu verbessern, während er seine funktionale Funktionalität aufrechterhält.Im Prinzip können solche Produktoptionen wie ein solider Kühlergrill des Kühlers auf dem VAZ 2106 an den Autoteilen or Zubehörgeschäft erworben werden.
Einige der Fans dieses Vazovskaya-Modells bevorzugen es, einen Kühler des VAZ 2106-Kühlers mit ihren eigenen Händen aufgrund der vollständigen Ausführungsform des gewünschten Ergebnisährungsform des gewünschten Ergebnisärnührungsform des gewünschten Ergebnisänsherzustelgeenn, gewünschten Ergebnisärnührungsform des gewünschten Ergebnisärn zustengenzustelengen. Darüber hinaus sorgt es für die Einzigartigkeit des Kühlergitters, deren Einzigartigkeit und Nichtriss.
Daher fragen sich unsere Landsleute of, wie man einen Kühlergitter auf dem VAZ 2106 unabhängig macht, da die Kosten des Produkts auf jeden Fall das Schlimmste nur die Kosten von Halbzeugen sind, умирает в ихрере Herstellung verwendet werden. Es gibt viele Versionen des Gitters des Autors des Kühlers VAZ 2106, ein Foto von einem, von dem eines in unserer Internetressource angesehen werden kann.
Produktion von Kühlergitter
Für die Herstellung eines verwirrten Kühlergitters «Sechsters» sind folgende Werkzeuge und Zubehör erforderlich:
- Kleine Säge oder Puzzle;
- Epoxidharz mit Härter- und Glasfasermaterial;
- Kleiner Satz «Sandpapier»;
- Паста — Китт;
- Аэросольфарбенканистер.
Das Verfahren zum Halten von dekorativen Werken:
- Wir demontieren den ehemaligen Kühlergrill des Kühlers VAZ 2106, gefolgt von dem Trinken des zentralen Segments;
- An den Befestigungselementen bleiben Löcher;
- Wir verwenden ein Stück Karton zur Herstellung eines aktualisierten Produkts, mit dem wir das Werkstück herstellen, für diese Kontur innerhalb des Werkstücks, wir wasden die enge Karton
- Bei der Arbeit der Arbeit ist es notwendig, den Abstand des inneren Bereichs des aktualisierten Gitters des «Six» -Kühlers zu messen.Danach schnitt der unnötige Karton den Prototyp des zukünftigen Innovationn Подробности ab;
- Danach unterliegt das Herstellerebene, insbesondere an Punkten und Kontaktpunkten mit «Epoxy», die dichte Verklebung des neuen Produkts gewährleisten;
- Wir wenden die «Epoxy» -Schleichen auf dem Teil an, dann faserte Fiberglas. Wir wiederholen diesen technologischen Betrieb, bevor wir die erforderliche Schicht в Dicke erreichen. Nach dem Aushärten des Harzes mit dem Härter ist der Kartonknüppel erforderlich, um zu entfernen.
- Als nächstes produzieren wir eine Kittfläche der behandelten Oberfläche, und nachdem es getrocknet ist, gehen wir das Werkstück eines feinen «Sandpapiers» vor, und eine Schicht aus Farbbeschichten wird darauf angewendet;
- Am Ende des technologischen Zyklus nehmen wir den vorbereiteten Rahmen mit einem speziellen Gitter, das speziell für das Abstimgitter des Kühlers VAZ 2106 vorbereitet ist, wie in diesem Fall;
- Schließlich ist das aktualisierte Produkt an der Installationsstelle im Fahrzeug montiert.
Andere Optionen Tuning.
Sie können das Design des Produkts mit anderen Optionen verbessern. Dazu gehören ein fester Gitter des Kühlers auf dem VAZ 2106 as Alternative zur Abstimmung des Gitters des Getriebekühlers.
Für die Herstellung eines solchen Kühlergitters mit ihren eigenen Händen sind folgende Materialien und Werkzeuge erforderlich: 3 Standardteile dieses Typs, Elektrotreppe und Handwerk für Metall mit einem Netz.
Der technologische Herstellungsverfahren wird wie folgt sein:
- Durch die Klinge aus dem Handrad auf dem Metall entfernt, schneiden Sie die mittleren Teile Teile der Standardgitter.
- Dann verbindet das Lötkolben sie miteinander miteinander von der inneren (ungültigen) Seite;
- Falls gewünscht, kann es vom vorderen Teil gelötet werden, dann ist die erhaltene Naht erforderlich, um das «Sandpapier» или NADFIL zu bestimmen;
- Entfetten Sie als nächstes die verarbeitete Oberfläche und wenden Sie eine Schicht der ausgewählten Farbbeschichtung auf und warten Sie, bis das abgestimmte Produkt gut trocknet.
Der neue Festgitter des Heizkörpers, der in seiner Art eindeutig ist, bereit für den Einbau am Fahrzeug.
Die Notwendigkeit, den Kühlergrill auf diesem VAZ 2106-Fahrzeug nach einem kleinen Unfall zu ersetzen. Es wurde beschlossen, es selbst zu machen. Dazu brauchen wir ein Gitter, einen Emazel und eine selbstschneidende Schraube. Der Prozess des Entfernens des Gitters wird nicht beschrieben, es ist nicht schwierig, dies zu tun, daher macht es keinen Sinn, sich auf diese Aufmerksamkeit zu konzentrieren.
Das Gitter wird также участвует. Mit Hilfe einer gewöhnlichen Säge schneiden wir den überlebenden Schnurrbart davon ab.Die nächste Etappe ist die Vorbereitung zum Malen. Alles, был in der Integrität bleibt, reinigen wir vom Schmutz-Schmiegerpapier. Damit der Lack nicht getroffen wird, wo nicht erforderlich ist, ist es mit Polyethylen oder Papier alles unnötig. Nach dem Trocknen der Farbe — это против Гиттера. Versuchen Sie sofort ein und schneiden Sie das Gitter auf der Form des Gitters aus, wodurch der Bestand in 2-3 cm verlässt, damit Sie es kauften können. Das Gitter ist weich, sodass in diesem Stadium keine Probleme vorhanden sein sollte, wie bei der Installation.Beide Teile des Kühlergitters verbinden sich mit Hilfe von selbstschneidenden Schrauben, mit dem zuvor das Gitter an seiner Stelle setzt, das gesamte Design muss gut angezogen werden. Es gibt Beispiele, die anstelle des Netzes keine belüftete Ebene eingestellt sind, und es ist falsch. Der Grill des Kühlers schützt den Kühler nicht nur vor Mechanischen Beschädigungen, sondern muss eine ausreichende Luftmenge liefern. В Dieser Version glitzert Хром в dieser Version leider nicht, weil er am Anfang dachte und sich als mattes Töne erwies.Es geht um falsche Malerei und wenn Sie einen Glanz wünschen, ist es besser, den Spezialisten zu vertrauen. Nach dem Malen des Kühlergitters müssen Sie ein paar Stunden warten, um die Farbe zu trocknen.
Die Arbeitsdauer hängt von der Qualität der Materialien ab, die Sie im Prozess der Tuning VAZ 2106 verwenden, sowie von der Kompatibilität dieser Teile des Fahrzeugs, mit denen das Gittermtakt. Der modifizierte Kühlergitter ist ein kleines Element des Body-Kits.Aber auch dieses Licht, auf den ersten Blick, ist der Tuning Vaz auf den ersten Blick eine qualitativ hochwertige Passform, so dass es keine Lücken gab, nichts trank und kombinierte Löcher. Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie VAZ 2106 vorbereiten. Der Kühlergrill des Kühlers auf den klassischen VAZ-Modellen ist an sechs Selbststämmen angehängt. Um die Oberseite des Kühlergitters zu entfernen, müssen Sie mit einem Schraubenschlüssel von 4 Nüssen abschrauben, wobei das Gitter an der Motorhaube befestigt ist.Установка Die находится в умгекертер Райхенфольге. Löcher unter den selbstschneidenden Schrauben müssen so getan werden, dass sie das Gitter strecken. Im oberen Teil sind sie von der Innenseite des Stoßfängers verschraubt. Das Grill kann sowohl in der entfernten Form als auch nach der Установка на ВАЗ 2106 без поддержки. Es ist jedoch bevorzugt, es zu malen, wenn Sie es noch nicht angehängt haben. Dies ist nur eine der Optionen, wie kann ich ein Kühlergrill effizienter und schöner machen? Wenn Sie eine große Wette auf die Sicherheit des Heizkörpers als Schönheit machen, können Sie das Raster dauerhafteres Material verbessern.Dann müssen Sie mehr Zeit für die Arbeit verbringen, aber Sie werden ruhiger für den Zustand der Kühleinheit sein. Wenn eine dekorative Funktion für Sie wichtiger ist als seine Stärke, wird vorgeschlagen, ein einfacheres Kühlergitter zu installieren, das den Kühler nur aus kleinen Gegenständen (Kieselsteinen) schützt, aber schön dienshützte, aber schön dienshöschützte dabei sehen.
Како почети тюнинг кабину ВАЗ 2106?
Unatoč činjenici da je легендарные автомобили VAZ «Šest» je proizveden u sovjetskim time, njegova Popularnost danas je još uvijek velika.ВАЗ 2106 — ово е единственная опция за один коди полевка едность и поузданость. Mnogi vozači vjeruju da je ovaj model vrijedan izbor za ugađanje. Я к Je istina. Nađi bilo «gadgete» или obloge detalje može biti u gotovo svakom tržištu, a za malo novca.
Нет, одним украинским изгнанием автомобиля, многими возьмём заборавляю на унутрашнйост. Данас его слова о деталях на коже требуется вернуть позорность када радите тюнинг ВАЗ 2106 властитим рукой.
Избор управления
Prva stvar koju svaki vlasnik VAZ-a «Šestorica» sučeljava pri podešavanju je izbor upravljanja.На многих угоженим автомобилима видимо мали волан коджи се такой ер назива спортивным. Нет, у вас есть возможность поболтать свог приятеля од железа, неки возьми бирайу наймани, мысли да своим великим више нечете морати окретати коло управляча 100 дней назад. To je moguće i istinito, ali napore koje ćete uložiti prilikom korištenja mogu se usporediti s herojskim, budući da servo upravljač nije instaliran na jednom od šestorice. Nemojte se zadržavati na izboru minijaturnog upravljača.
ВАЗ 2106: unutarnje ugađanje.Одабир Печи
Važno je napomenuti da je sustav grijanja na tim strojevima prilično slab za našu klimu. Zimi, kada je uključen, svi prozori, uključujući i vjetrobran, ponekad se zamagljuju. To je velika smetnja za vozača, što također značajno utječe na sigurnost vožnje. Kao alternativu serijskoj peći, najbolje je odabrati sustav grijanja poput «Webasto». Naravno, ovo je skupi užitak, ali ipak njegove karakteristike u potpunosti opravdavaju njegovu cijenu.
сати
Ovaj element takoer utječe na cjelokupnu situaciju, pa kada podešavate kabinu VAZ 2106, vodite računa ovom malom detalju.Можете купить готовую «настроенную» опцию, можно альтернативно монтирати сидеть на УАЗ «Буханка» — к е бити ефтино и весело.
Тюнинг салона ВАЗ 2106: zamjena sjedala
Pa, kakvo se podešavanje provodi bez ove procedure? Dizajn sjedala značajno utječe na suvremenost i sportski izgled automotivebila, pa ako želite stvoriti svoj jedinstveni interijer, pobrinite se za mijenjanje sjedala. Идеальная опция би билли производства из старых стран автомобилей из 1980-ых и 1990-ых. Для того, чтобы вы приобрели да вам услугу на куплю съедала от немецкого производителя «BMW».Али можете ичи на другие начин — само да вратите изворну структуру, dodajući automatsko grijanje или čak masažer na stolicu. U svakom slučaju, obje opcije doprinose maksimal udobnosti kretanja.
Тюнинг салона ВАЗ 2106: избор оплаты
I dovršava cijeli process zamjene unutarnje obloge. Тепих или велюр могу се користити као база. Докажи овай процесс на два начала — самостально или тражити услуги стачняка. Нет, kako god to bilo, na kraju ipak dobivate udoban i jedinstven interijer koji će vas oduševiti svaki дан.
Салон ВАЗ 2106 тюнинг, паноури, илуминат, илуминат
ВАЗ 2106 салон
Reglarea salonului (тюнинговый стажер) есть один из вариантов разновидности îmbunătățire a mașinii, împreună cu modernizarea externă și rafinarea tehnică. Reglarea corespunzăto — это «ase» nu se limitează la constricția standard a cabinei, ci include o listă mai extinsă de acțiuni. Despre ei și vorbește.Clasicului Salonul «ase» poate fi complete schimbat dincolo de recunoaștere. Pentru a pune mașini străine, de exemplu de la BMW sau Mercedes.Instalați o torpilă mai funcțională sau tăiați pielea cu una veche. Acesta va fi foarte подобный салону тюнинга ВАЗ 2109, numai în cele șase va fi un pic mai confortabil, deoarece este mai ușor.
Acoperiți cardurile ușii cu pielea și Introductioni lumina de Fundal. В стандартном локальном инструменте, светящемся луче света на дне светодиода, цифровом светодиодах и кулориной люминоазе. Pe consola centrală, установите компьютер на столе как у системы датчиков мультимедиа.
Unele element din interiorul mainii pot fi Finisate cu un strat de carbon pentru orice culoare, piele etc.Abundența propunerilor de acordare a salonului oferă posibilități nelimitate pentru entuziaștii de mașini.
Меломания предпочитает устанавливать акустический звук из звукового сигнала, используя усилитель на сабвуфере, который дает возможность прослушивать музыку.
Идеально подходит для отдыха в салоне, чтобы использовать световой поток, светодиодный в прагури, под водой, на плоту, дин спате сау в таване. Acest lucru va spori în mare măsură аспектул генерал аль mașinii, презум și pentru a crea confort pentru șofer i pasageri.
Cum să scoateți bara de protecție din spate.
Pentru soliditatea interiorului este necesar să se facă o strângere a scaunelor Vaz 2106 cu ajutorul unei piele, varianta de Contrast (de exemplu, roșu-negru și altele) va arăta mai ales bine. Дар, firește, aceasta nu va fi o soluție foarte ieftină.
O soluție mai puțin costisitoare va fi căptușeala cu catifea, turma, ornamentele din piele. Дар, firește, aceasta este o opțiune mai puțin durabilă și durabilă.Dar când utilizați diferite combinații de texturi și culori, este posibil să obțineți opțiuni decente pentru scaune.
Pentru a obține confortul de a sta în mașină, se Recomandă înlocuirea locului șase locuri cu o varianta străină. Puteți instala și o versiune anatomică sportivă, care este echipată cu suport lateral pentru spătar și scaun.
Pentru a crea o singură представьте себе нестандартный интерьер, который необходимо использовать, чтобы использовать материал, который мы использовали для создания плафонулуй, воланул, котирель dei, de asemenea, suportul selectorului de viteză.Pentru aceasta, este necesar să se utilizeze materiale durabile și durabile, уход включает алькантру și piele de diferite culori și texturi. Pentru a diversifica finisajul, va trebui să adăugați o varietate de Inserii din mătase, catifea și velur.
n cazul în care există o dorință оттюнговать „ase“ pe cont propriu, atunci puteți utiliza tapiterie covor, deoarece este аварии, se intinde bune, durabile, ușor de instalat, практика și materiale necostisitoare. Принципиально лучшая защита автомобиля ВАЗ 2106.
Mai întâi de toate, trebuie să alegeți o nouă lampă cu un bencorporat. Adecvat, de exemplu, un plafond de la «nouă». Este puțin mai mare decât cel din «ase» i are încă o cheie cu trei poziții. Binecuvântarea este acum posibil de a găsi absolut totul în piaa carlor, ar fi de dorit să se găsească, astfel încât să puteți găsi li lampa de la 2109, cu un стал флуоресцентным интерьером. Există astfel de plafoane undeva 10 долларов.
Instalarea plafonului se face într-un loc obișnuit.Primul pas este de ancorpora lumina в таване. Este necesar să scoateți plafonul standard, lăsând puterea. Deoarece plafonul este ușor mai mare decât cel Standard, trebuie mai întâi să măriți ușor gaura din tavan, dar ar trebui să fie puin mai mică decât conturul external al lămpii. Interiorul tavanului, în cazul în care ați înlăturat în plus cochilia, trebuie aruncat, deoarece nu va fi necesar.
Apoi, trebuie să conectați o nouă lumină, deoarece altfel va fi doar или modificare decorativă в салоне.Plafondul are trei birouri, cele extreme sunt pământ, iar mijlocul este un plus. N funcție de poziția comutatorului plus, se închide cu unul din celelalte fire. Conectăm un pământ cu un cadru metalic în partea din față a tavanului. «Плюс» требуется, чтобы он был арункат ла ун плюс константа, в тимпсе эсте май бине сэ-л утилизировать стандарт иллюминации. Чел де-аль doilea pământ trebuie să fie conectat la sol pe coloana ușii din față.
Ca urmare, se dovedește aproape acelai lucru pe care au avut-o înainte, numai modurile de funcționare au devenit mai mult, în plus, noul interior de iluminat VAZ 2106 strălucește mai strălucitor.Modelele de lucru sunt foarte simple i ușor de înțeles pentru toată lumea. Primul mod — lumina de fundal este activată când ușile sunt deschise, al doilea — iluminarea constantă. Al treilea este un stat постоянное действие.
Освещение без ткани в салоне ВАЗ 2106, но это идеальный вариант, чтобы обеспечить достаточное освещение. Prin urmare, acesta oferă întotdeauna multe inconveniente șoferului și pasagerului. Если вы хотите улучшить свой комфорт в салоне ВАЗ.
Cea mai ușoară modalitate este de a enlocui, curile de fabricație din plafoane cu emițătoare LED. Această înlocuire înseamnă, de asemenea, reglarea panoului de bord VAZ 2106, ceea ce face posibilă schimbarea i îmbunătățirea iluminării tabloului de bord al mașinii. Dar cea mai bună opțiune ar fi înlocuirea lămpilor interioare ale interiorului cu cele mai sofisticate. Sunt mulți pe piață. Instalarea acestora trebuie să se afle in câmpul de iluminare standard.
Dar dacă acest lucru nu este suficient, este mai bine să cumpărați o lampă de la VAZ 2109, care este echipată cu o lampă fluorescentă i un comutator cu trei poziții.Эта версия тюнинга — это идеальная версия салона ВАЗ 2106, которая модернизируется с функциональностью. Este conectat la iluminarea standard, dar este instalat în partea din faă a cabinei între viziere. Acesta va arata bine, impreuna cu o iluminare interioara placuta si ochi angelici, установка в optica din fata ВАЗ 2106.
Următorul pas este reglarea cu LED a cutiei de viteze VAZ 2106. Acesta va da o Individualitate butonului de schimbare, care va fi Evidențiat în întuneric.Если есть смысл, существует или есть иллюминаторы, которые можно найти в торпеде, с лампами неонового света. Pentru confort, puteți, de asemenea, ilumina mânerele de deschidere a ușii. În acest caz, LED-uri communionale adecvate, montate în panourile ușii. Conectați-le și la cablarea luminii standard. Оригинальный стиль салона ВАЗ 2106 с подсветкой светодиодной подсветкой и периметром визира.
Toate acestea reglează iluminarea interioară a «asea». Принципиально лучшая конструкция автомобиля на ВАЗ 2106.
Unii șoferi ruși obosit pentru a menine acoperișul moale, in stare bună, stabilit un plafon greu pe VAZ-2106, care este potrivit pentru a modela vase setarea 2107.Udobstvo este «semeroshnteatori cuntéa tehnologice și nici o modificare sanitare nu este necesar.
Avantajul instalaiei plafon greu pe VAZ-2106 este că este mai puțin consumatoare de timp processing in care sticla nu este îndepărtat, demontate i scaunul din faă, уход упрощенный в модельном порядке установки tavanului.При производстве материала в синусе сусинут боковыми наддверными матерями, фата — пад плиабил șи ооглинда ретровизоаре.
O gaură este plasată în centru sub plafon, care acționează și ca punct de fixare. Parn partea din spate, este necesar să se găsească o gaură în tavan i să se facă o lamă de fixare, acoperind-o cu dopuri декоративное.
Аналогичная статья
Trimiteți-le prietenilor:
Hur tonade det bakre fönstret på «Classic»
«Секс» под лонг тид вар эн фолкбил, ден продюсеры и флера årtionden, оч я слушаю, översvämmade våra gator med Zhiguli sjätte modellen, och de presenteras и olika ändringar.
Motor Tuning VAZ 2106
Huvudskillnaden för modifieringar av VAZ 2106-modellen ligger i motorn och överföringen respektive tuning VAZ 2106. Det är nödvändigt att börja med motorn, Det vill att me säga med en kapacitet på 54,5 kW, eller, om sådan redan är värt det, fortsätt till dess slutförande.
För det första är det värt att försöka spela med den befintliga regelbundna förgasaren (vanligtvis «ozon») eller installera Solex, en bagare.Efter förgasaren är det värt att gå vidare till förbättringen av tändsystemet. Egentligen består det i att installera ett kontaktlöst tändsystem (vilket ger mer självsäker) и, vilket inte är otillgängligt, tändstift.
Använd inte heltids silikon högspänningsledningarbör ersättas med högkvalitativ skärmad. Var noga med att installera tändningssystemet utan kontakt, tillgripa en ny, mer kraftfull generator, för i framtiden måste du lägga ytterligare energikonsumenter. Batteriet ska också placeras i hög kapacitet, inte mindre än 62 ah.
Från motorn kan du flytta до överföringen. Под долгой продажей LADA 2106 с полным набором деталей, мужчины больше не хотят покупать до «femsteget». Följaktligen är det värt att installera en femväxlad växellåda, speciellt om bilen ofta lämnar staden och rör sig längs motorvägen.
Det femte redskapet kommer att möjliggöra avsevärt på bränsle, såväl som att förlänga motorns resurs, eftersom det långa arbetet med omsättning över 4000 inte mest påverkar sitt liv.
Тюнинг салон ВАЗ 2106
Тюнинг ВАЗ 2106. Инклюдерар и бахендлар инсидан ав кабинен. Du bör inte sätta sportratten i en liten Diameter. Bilen har inte en förstärkare av ratten, så det visar sig att styra på platsen i sportratten än vanligt. Я стал для att pumpa ut ratten är det värt att försöka hantera värmesystemet, eftersom två deflektorer är för lite och svettningen av glasögon i regnigt eller kallt väder är inte ovanligt.
Det mest desperata, gör tuning Salon VAZ 2106 De ytterligare hålen i panelen skär igenom och ta bort luftkanalerna till sidofönstren och den rikaste — ställ in en ny torpedo (до экземпляра BMW E36).Och den enda metoderna är inte den trevligaste och kan orsaka problem med trafikpolisinspektioner при переходе через инструментальную инспекцию или техническую инспекцию.
Men nu bör den vanliga klockan på VAZ 2106-bilen ersättas med en mycket användbar enhet — en ammeter. Idealiskt lämplig en ammeter from UAZ 469 eller from «loaf», det kostar det att dricka det from bladbelysningsledningarna.
Tack vare Izhevsk Automobile-anläggningen verkade ägarna av «sex» möjligheten att ändra förarsätena och passrareSå denna möjlighet bör inte försummas.Du kan också installera bilstolar from VAZ 2107 med ett motsvarande fall (uppvärmd, вентиляция, массаж, боковой ход), vilket väsentligt ökar bekvämligheten hos bilens och dess passrare.
Det kommer inte heller att vara överflödigt for att installera motorvärmesystemet (Webasto och liknande) или autonoma salongvärmare. Möjligheten att sitta i den varma «секс» под морозом и -30 ºс, starta och gå igenom ditt företag (på avundsjuka av många förare, inklusive utländska bilar) är värt mycket.
Senaste stroke тюнинг ВАЗ 2106. Det kommer att finnas installationen av «sju» glasögon i ytterdörrarna, backspeglarna med uppvärmda och dimljus.
Фото Тюнинг ВАЗ 2106
Недорогие модели с тюнингом «Sixters» в Интернете. Из ручного пистолета-распылителя из технического материала на «классикер», на внешний вид автомобиля Тюнинг ВАЗ 2106 .
Det är värt att notera att drakarna och spoilers «sex» intebehövs.Många ägare tvärtom — Demontera även vanliga stötdämpare och dörrhandtag. Nyligen började fashionabla att göra det så kallade Retro Tuning VAZ 2106 Med sänkt upphängning, kromgjutning och radiatorgaller, liksom målade kugghjul av däck.
Se även — några av de mest populära inhemska modellerna som använder oförändrad efterfrågan även många år efter början av produktionen, liksom ett urval — en annan vanlig model av Volga Auto Plant.
Тюнинг ВАЗ 2106. Авто тюнинг ВАЗ 2106 Фото Тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинг салон ВАЗ 2106 — Фото Мотор Тюнинг ВАЗ 2106 Högkvalitativ тюнинг секс
Ovanlig тюнинг Лада.2106 Ретро тюнинг ВАЗ 2106 Фото Фото Тюнинг-салон ВАЗ 2106
Тюнинг ВАЗ 2106 Подробнее
Тюнинг-салон ВАЗ 2106 Тюнинг машины ВАЗ 2106
Тюнинг подвески ВАЗ 2106 Рыска Тюнинг ВАЗ 2106 Фото Внешний тюнинг ВАЗ 2106.
Тюнинг Борода ВАЗ 2106. 2106
Тюнинг инструментов ВАЗ 2106 — Фото
Тюнинг автомобилей ВАЗ 2106 Тюнинг автомобилей ВАЗ 2103 Тюнинг приборной панели ВАЗ 2106
Тюнинг бамперов на ВАЗ 2106 — Фото Экстерн Тюнинг Шесть Жигулей Передний Оптик Тюнинг на ВАЗ 2106
Om att prata direkt: De som redan har ätit inte en hund på att ställa в Lada, kanske inte är förvånad.Många kommer att säga: Tuning gick en tropisk väg, tråkig — träd — «turbosette» … men även om allt detta inte är nytt för dig är det värt att bekanta med Historien: de slutliga siffrorna förtjänhar tydäligtam.
пт. С 8 по 16
Men köpets history och det fortsatta live av detta «sex» och sanningen var den klassiska, mot bakgrunden. В соответствии с 2006 годом, когда Kolyaens första land sin bil, köpte VAZ-2106 — Ljusröd, på 15-hjul, med en sportsljuddämpare och en subwoofer i bagageutrymmet.Bilen var naturligtvis långt ifrån en ny — men den nyligen minted ägaren med vänner korrigerade henne tekniskt tillstånd: Översyn Motor и felsökning bromssystem Och Suspensionen «sätter bilen till fötterna» Tja, då kom törst efter tuning.
I det ögonblicket vände läkemedelsracing och andra nattrace. Николай кунде инт станна åt сидан, gick för ett par evenemang — оч хан зацепил. Så han bestämde sig for att göra en riktigt snabb bil from Sovjet Zhiguli. «Секс» и ден åtta flappade motorn överlevde och en ökning av volymen och sportskamaxlar och modifierade förgasare… även kvävehastigheten — och att de försökte. För en tid var det tillräckligt, мужчины snart blev det klart att om du förbättrar kraften, så seriöst. Новая логическая идея: Приобретите серию турбодвигателей на базе 16 вентилей от ВАЗ-2112.
Mycket tid на mycket luft
Двигатель:
Vid den tiden, de turboladdade vaserna, även om de fanns, men var fortfarande ett fenomen ganska sällsynt, och det fanns ingen sådan så snart som möjligt. Därför togs mycket från andra länder (Япония, США, Китай, Германия), а также другие элементы дизайна на руке и тилльверкаде для лучшего качества.Ofta måste bilen komma till olika workshops och lämna dit i flera dagar, och även veckor så att mästarna kunde göra mätningar på platsen och göra de nödvändiga detaljerna. Оч алл детта, натурлигтвис, — тид оч пенгар. Endast mottagaren fängslade projektet for hela säsongen. Spelade den mänskliga faktorn — mästaren pasrade inte beställningen i tid. Мужчины, которые устанавливают систему безопасности, автомобильную систему и систему управления автомобилем, и устанавливают ее на газорегулятор Toyota Levin …
Som ett resultat gjorde den första oberoende avgångsbilen bara tre år senare.Basen av strömavgiften Tillhandahålls nu av Turboladdaren Garrett GTX 3071. Denna turbin ger tillräckligt med tidigt defel, det vill säga kampanjen och for en liten volym av 1 500 «kuber» or det mycket viktigt. Samtidigt ger den större kraft på toppar. Turbin, Westgate och Bloousoff köptes nya i USA. Вентилятор от Volkswagen, а также от компании Schrick Company из лучших европейских стран.
После мониторинга в блоке управления двигателем есть триггерная программа с пробой на 0,6 бар.Седан var det en fullständig detuning på stativet på det maximala trycket. Eftersom Vazik används på allmänna vägar, bestämdes kraften att höja gradvis: första 1 bar — löpande och beroendeframkallande, sedan 1,5 bar — ny inställning och ny körning. För närvarande finns det två program i bilen: 1 бар для staden och för första överföringen for att eliminera överskott av glidning i början och 2 bar i racerläge. Växling utförs med en växelströmbrytare på ratten.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
«Секс» визитная карточка sig vara kraftfull.Väldigt mäktig. För närvarande stannade killarna vid 450 hk, och det här är cirka 80% av högsta möjligaffekt med den här motorkonfigurationen.
Naturligtvis, standardfjädring och överföring till sådan kraft, hastighet och i allmänhet var belastningarna inte färdiga. Det är dumt att tro att Till excepel en växellåda, utformad for «något 60» kraft, kommer smärtfritt att smälta sin sju gånger. Тестирование Коля делает все возможное, чтобы установить его на автомобиле BMW.Я синнерхет, контроллпунктен оч ден бакре делрамен тиллсамманс мед все подвески флетты до билен мед «Трешка» -генерирующий av E30.
Visa raseri
Крафт:
Den «arga» fyllningen och utseendet måste vara lämpligt. Inledningsvis var det en frestelse att lämna helt lagerlök, vilket gjorde, men Kolya fann det för enkelt och ointressant. Ja, och stående i början, vill jag fortfarande inspirera rädsla för motståndaren — han borde omedelbart förstå att en ljus kamp inte kommer att fungera, och det finns inte den enklaste Zhiguli.För en sådanffekt var det nödvändigt att ha något unikt, men samtidigt гармониск. Därför gjorde alla sig själva.
Till att börja med avlägsnades hela kromen från kroppen. Седан började Experiment med glasfiber — killarna gjorde nya främre stötfångare, huva och bagageutrymme. Allt skulle vara bra, men låg sittande stötfångare ständigt i kontakt med vägen, som gjorde regelbundna reparationer. Vid någon tidpunkt är Nicholas denna process trött, och han bestämde sig for att försöka använda moderna aluminiumkompositpaneler.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Toyo Proxes 888 däck
Smidda 15-tums Toms hjul
Det är lätt, hållbart och välfyllt skärnings- и flexionsmaterial. Från de kompositproducerade tröskelvärdena, splitter, bakdiffusor, liksom ett formidabelt förkläde — visade bilden exakt vad jag ville se. Укомплектован укомплектован на ВАЗ-2106 Том, на некоторых автомобилях из японского рынка. Utseendet visade sig vara mycket extraordinärt — kasta, men samtidigt stilig.
Я живу, даю, интересуюсь и интересуюсь тем, что нужно на бумаге. Detta är inte förvånande — kunskap kommer med erfarenhet. Så, en gång i början av tävlingen dog Motor: Oljesystemet klarade inte belastningarna och hände oljestödning. Jag var tvungen att snabbt gå igenom motorn — lyckligtvis var de nödvändiga reservdelarna i lager.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Hastighet och vänskap
Nu används «sex» av ägaren exklusivt som auto dag — att gå till utställningar, show och racing, ta själen, som de säger.Проследите за автомобилем VAZ 402 метра с точностью до 12 секунд и скоростью от 0 до 100 км / ч и выше, чем на 4 секунды, с максимальной скоростью 250 км / ч. Så om du ser det på trafikljuset i staden — rekommendera inte ens försök att tävla: en stor chans att förlora.
Som Nikolai säger, var det svåraste i projektet att besluta om all förfining och i inhemsk va Stora pengar, tro på denna röda «sex» и dess потенциал. Nu serveras hans bil i det berömda Motorsport-laget HMG.Ursprungligen talar som konsulter, nu är teamets ingenjörer och mekanik dealrade i fullt tekniskt stöd for «sex». Узнайте, как получить доступ к автомобилям и Getrag Gears от BMW. Vid nästa säsong är det planerat att laga en ny examenssamlare.
КОРТ СПЕЦИФИКАЦИОНЕР:
Мотор: Блок от ВАЗ-2112, 1,5 литра, электроника: ЭБУ 5.1-4 Обозначение: GetRag 260, подвеска от BMW: Подвеска от BMW E30 Бромсар: Автомобиль от GAZ-3110 Внешний багажник -гараж
Förutom det vänliga laget, under arbetet med projektet, förvärvade Kolya ett stort antal likasinnade personer из клуба «Bunny Brothers Company».Så ingenting som inte varade inköp av den första bilen för studenten blev ett projekt som sträckte sig i flera år och utilverade ägaren av manga intressanta människor och evenemang. När allt kommer omkring är tuning inte bara bilar, utan först och främst kommer och nya vänner.
Förteckning över förfining:
ДВИГАТЕЛЬ
- Блок от ВАЗ-2112 1,5 литр
- Vevaxel 71 мм
- Anslutningsstänger 121 мм H-образная форма United Motors
- GBC от ВАЗ-2112 Пиломатериал (RMC-Garage)
- Вентилятор 32/27 мм
- Schrick fjädrar
- Titanplattor
- Толкатели Hela
- Распределение saxlar OKB-högtalare
- Justerbara kugghjul av kamaxlar OKB Dynamics
- Колвар от ВАЗ-21213, модификация для компрессоров 7,9
- Турбина Garrett GTX 3071
- Extern Westgate Tial 44 мм
- Mottagare HMG.
- 4-х бензиновый двигатель 4A-GE TOYOTA LEVIN
- Фронтальный интеркулер 450/300/76 мм
- Aluminiumrör 63-76 мм lera-kraft
- Silikonrör
- T-BOLT-klämmor
- Kast examenssystem RMC-garage på ett rör 76 мм
- Ljuddämpare Fox Racing.
- BOSCH 340 л / ч BOSCH
- Siemens deka 870 cc munstycken
- Samlare av DGT i rostfritt stål.
- Termo-tec термолент
- Люфтфильтр, редуктор, двигатель AEM
- Bypassventil Tial 50 мм
- Чайник Cusco
- Радиатор Förtroende olja
- Förstärkta slangar
- Прокладка под oljefilter
- Ойлфорсинки
- Цилиндрблокспис
- Kylsystem: радиатор + телевизор от Chevrolet Niva.
- Expansionskärl Lada Largus. №
Den berömda «Sixer» — ВАЗ 2106, выпускается в продаже в årtionden и rad, och med rätta förtjänade titeln «Folkets» bil. Även idag är gatorna fortfarande översvämmade av modifieringarna av den sjätte modellen av Zhiguli — den här bilen testas av tiden, tillförlitlig och förtjänt kärleksfulla ägare. Этт проблема: han är föråldrad. Glansen har ännu inte nått en verkligt retrofabrik, men ser inte heller modern ut. Vad ska man göra? Inställning!
Мотор Тюнинг ВАЗ 2106
Я принципиально är де huvudsakliga skillnaderna mellan de olika modifieringarna av «sex» i motorns och växellådan respektive i stämningsfodralet nödvändigt att avvisa från dessa delar av bilen.Прочные Жигули с двигателем, мощностью 54,5 киловатта, устанавливаются на ВАЗ 21063, модель — для установки на автомобиле.
Kraftfull motor redan i lager? Inga gränser för excellens, låt oss göra det förfining! Чтобы найти бренд-мотор Дин «секс» и использовать его от производителя: vanligtvis или «ozon», мужчины, которые являются коммерческими партнерами, являются финнами и бакалаврами, а не только солексом.
Кабель для впрыска топлива в класс на автомобиле ВАЗ 2106
Nu uppmärksamma tändsystemet: det måste också förbättras.Прежде всего, начиная с установки, начиная с контактов и заканчивая информацией: Vintern är hård, och det här альтернативный коммерческий двигатель до DIN VAZ 2106 mer självsäker start и kylan. Glöm inte om tändstandljuset! Dessutom är det nödvändigt att ersätta de tillgängliga silikonhögspänningsledningarna till moderna pålitliga skärmade аналог.
Förresten, glöm inte att при установке на Zhiguli kommer ytterligare elanvändare att visas, så du behöver en generator kraftigare, och batterikapaciteten måste vara minst 62 ah.
Vi gör en turbo-motor for klassiker med egna händer från de primära materialen (видеоструктура):
Med motorn hanteras — nu handlar det om överföringen. «Sixters» продюсирует и флера årtionden i rad, och de började därefter med en fyra-stegs låda, som därefter gav plats до en mer progressiv femhastighetsöverföring. Vad är ditt värde? Om det fyra steget är — ersätt det med en mer modern fem-hastighetsanalog, speciellt om du planerar att lämna därefter på landspår, där det femte redskapet gör att du kan spara bra och förlänga motorn до motorn.Det är ingen hemlighet eftersom långsiktigt arbete på höga varvtal påverkar motorstatusen långt ifrån det bästa sättet!
Тюнинг-салон «Классика»
Självklart, som talar om tuning, menar vi inte bara den externa glansen och mer progressiva «fyllning» av bilar, men också föraren och пассажирарнас комфорт. Vad kan förbättras i VAZ 2106 Gör det själv? Händerna på många bilägare som är Engagementrade i tuning sträcker sig omedelbart till ratten, i en önskan att ersätta honom med en attktiv och fashionabel sportanalog.När du ställer в VAZ 2106 или detta olämpligt: Friheten har inte ett Hydrauliskt kraftmedlet, och genom att installera sportratten i en liten Diameter, stöter du på en annu mer ansträngning vid körning en med.
Det är bättre att göra värmesystemet. Я хочу моделировать Жигули и димминген на стекле и на фотографиях, чтобы увидеть, как это сделать, а также на дефлекторе и катастрофе. Utgångar från denna ситуация кан вара annorlunda. Du kan installera en annan «torpedo» (до примера, det kommer att vara lämpligt from BMW E36), och du kan rynka till dig själv och, skära ut flera extra hål i instrumentbrädan, ta luftkanalerna till sidofönster.Men jag varnar dig omedelbart: båda dessa alternativ är inte perfekta, och kan bli en anledning до obehaglig kommunikation med trafikpolisen под alla slags Inspektioner.
Men ersättningen av Sida klockor i Lada до Ammeter av problem tar inte upp, men det kommer att vara användbart. Amemmeter kan tas, до экземпляра от 469: e UAZ, kommer det att äta from utstationering av belysningen av handskfacket.
Stolen påverkar inte heller ersatt — nu productions bilsätet for «sex» в Ижевске, оч де är mycket bekväma.Men fåtöljen och från «sju» är lämpliga — i närvaro av ett modernt fall med trevliga «filmer» — массаж, uppvärmd, вентиляция — förarens och främre passrare, blir särskilt bekväma.
Förresten, uppvärmd. Som nämnts ovan har vintern vi har hash, och möjlighet att sitta i trettio gradvis frost i varmbil, börja omedelbart och gå till avundsjuka till andra förare — ovärderliga. Så han måste ta hand om sig i förväg. Для получения дополнительной информации о коммерческих двигателях (до исключения при переходе на веб-сайт) или установке автономных дополнительных устройств в салоне.
Extern Tuning ВАЗ 2106 оч de senaste strokesna
ВАЗ 2106.
Det är fortfarande ganska — att installera backspeglarna med uppvärmningsalternativet, dimma och glasögon i ytterdörrarna från en mer progressiv «SEVEN». Glöm inte och åh, som kan göras självständigt под garaget. Det finns emellertid inga gränser for perfektion, och för en bilägare, som inteberövas kreativ och hälsosam fantasi, finns det fortfarande ett bredaste fält av extern inställning! Sant, inspirera mycket överflödig på denna magnifika bil — Spoilers och drakar är osannolikt att dekorera det (även om någon kan vara oense med det).Många bilägare är även heltids «frimärken» — dörrhandtag och stötdämpare — демонеринг.
Изготовление автомобиля ВАЗ 2106 для установки в пеннор и слота на видео:
Men de senaste åren har Tuning VAZ 2106 i retrostil blivit fashionabla: låg подвеска, glänsande krom gitter radiator och lister, vita chock sidoväggar — ретро-блумма от коммерческой до новой модели.
Поклонники креативного тюнинга рекомендуют ваш сайт для тюнинга «Sixer» из Интернета! Inspirera idéer och göra din järn häst det är bättre! Innan du börjar ytterligare förfina din bils kropp, försök att Experimentera med vilket vi skrev tidigare.
ВАЗ 2106 Tuning är en förändring av bilens egenskaper genom att förbättra fabriksnoder och aggregat, liksom en förändring extern utsikt Bilen själv. Som framgår av definitionen av avstämning finns det en extern och inställning så att man talar «intern», vilket innebär förbättring av motorns egenskaper, förbättringen av överföringen och chassit i bilen. Покупайте и покупайте автомобили VAZ 2106 для автомобилей VAZ 2106.Först och främst måste du svara på två huvudfrågor:
- Vad är resultatet av bilens ägare?
- Hur kommer han att uppnå det?
Nu ska varje typ av tuning demonteras separat.
Motorförbättring och bilöverföring
Sedan karburatormotorn eller ändra den till injektionen eller förbättra. См. Также B. injektormotorDen elektriska bränslepumpen är monterad i bensobac, i inloppsröret är installerat bränsleinsprutareoch bränsle ramp.Установите люфтфильтр для инжектора с двигателем и газовой лампой или светодиодами от педали акселератора. Седан под huven är installerad den elektroniska enheten Förvaltning, имея av alla bilsystem. Детальная съемка и оплата счетов с установкой Euro-3-utrustning, eftersom det integer förekomsten av katalysatorer, deras sensorer и электронный контроль Strypa.
Förgasaren motorns inställning innebär installationen istället för fabriksförgasaren tvåkammare Solex-förgasare.Ställa in det float kamera, Öka diametern på bränsletrömmar och sprutrör i ekonomi och ekosättut, såväl som gasventilen ökar kraften på bilen. Installera kraften är också främjad av installationen istället för ett vanligt avgassystem och ett ljuddämpare — direktflöde, så att avgaserna kommer att frigöras helt. Det är dock viktigt att inte glömma att en sådan avstämning 2106 ökar bränsleförbrukningen.
Fabriksfabrikens fyrstegs växellåda kan också bytas ut med en fem-hastighet VAZ 2107 bil, som är idealisk для VAZ 2106-motorn. Endast detta gäller för att ställa in, där fabriksmotorer förbättras, och inte en motorbyte helt, под som denna växellåda inte kommer att kunna närma sig. Därför, med en ny motor, väljs växellådan, eller sätt en låda som överensstämmer med motorn från tillverkaren.
Förbättrad upphängning och chassi
För kraftfull motor Måste matcha bilsuspensionen.Fabriksupphängningen kommer inte att ge den nödvändiga стабильный, в моцац тилль ден стива, и дессутом и фабрикен бакре подвеска бидрар до абсолютного дрейфа и хастигет, специально под ден калла сасонген. Стиветен и приостановлен с помощью генома, установленного на заводе, установленном на автомобиле ВАЗ 2121 «NIVA» и установлен стандартным аккумулятором на газ. Stabiliteten kommer också att bidra till att strålkastaren ersätts på den A-formade spaken, vilket ger en klar vertikal rörelse av Suspensionen utan förskjutningar mot sidorna.
Att köra bil med hastighet och i turner elimineras genom förbättring bakfjädring, nämligen:
- ersätter dragkraft tvärgående stabilitet (Panar traction) på watta mekanismen;
- установка на бакаксел Стабилизатор для обеспечения работы на заднем дворе;
- full hängande ersättning till en annan: halvberoende eller oberoende.
Som ett resultat av ersättning av Suspension måste det ändra enheten, eftersom den vanliga bakaxeln intekommer att ge överföring av vridmoment under Suspensionsoperationen.Я определил ее фаллет и бакакселн инсталлерад под обероэнде вверху бакшида, пока он не упал, он был бакакселом OPEL OMEGA A.
Ett annat alternativ innebär att du ändrar enheten på framsidan påmsidan på. У меня есть фаллет måste du antingen ändra motorn och installera motorn i någon annan framhjulsdriftbil, до тех пор, пока не будет выпущен ВАЗ 2109, более подробная установка на växellådan med cumsions Muscovite 2141, eftersom de första bilarna i denna meduván de vööln, vörörsta bilarna i denna meduván, vörörsta bilarna i denna meduván, 1, v. 6 литров, endast med en växellåda med дифференциал под framhjulsdrift.Det här alternt blir billigast i kontrast to full ersättning Motor.
För att säkerställa fordonets säkra funktion behövs den kraftfulla motorn och bra bromsar for att snabbt minska hastigheten eller stoppet. Absolut alla ägare av Zhiguli klassisk modell Det är känt att bromsarna på den här bilen är ett sjukt ämne. Bakre trumbromsmekanismer är inte så mycket upprörda, och de främre skivorna — lämnar mycket att önska. Tvåpositions-kalipersjukdom, är den frekventa zaken av en av arbetskolvarna, som ett resultat av som förutom ojämnt slitage bromsskor Och skivan, själva bilens bromsning är inteffektiv och kan ta bort.
Under utan att ha bestämt проблема, rusar kolvstart, och hans ersättning kommer att ta den neomorala dyrbara tiden och medel från ägaren. Om väl övervakar bromsmekanismer Framhjulen, då det korrekta arbetet i de tvåstjärniga kaliperna ger mycket bra bromsning, men de flesta av ägarna ersätter dem på bilkaliperen i VAZ-familjen «Samara». De är lätta att underhålla och ge en bra bromsning av bilen. Det är också möjligt att byta kaliper och skivor till sport, eftersom sportkaliper gör att du snabbt kan minska hastigheten eller stoppa bilen, och de ventilerade skivorna ökar bromsbelägets livslängrom ökäning bilen.
Tuning av bilens utseende
Förutom en kraftfull motor och en styv Suspension и varje förare överens om att det är nödvändigt att genomföra en extern inställning av VAZ 2106, eftersom lilenplus vaz 2106.
Extern inställning 2106 innebär enligt följande:
- lägga до sportspoilers;
- установка av bilkit;
- byte av fabriksfront och bakre strålkastare;
- ändring av bilens salong;
- använd mindre tillbehör.
Спойлеры и коллапсы, коммерческие, как и другие спортивные состязания на белом и игровом поле. Установка в дира фрам- и бакре-стрит-а-тар-коммер-ин-хеллер атт лата билен омедельбарт та реда па и самтидигт гер бога белиснинга и синлигет и мерк тид даг……………………….. .Ство…………………………………………………………………………………………………………………………. Det är värt att notera att vid byte av strålkastare kan krävas kroppsarbeteatt passa plantering Under de nya strålkastarna.
I bilens hytt byt ut sätena, dra åt dem med högkvalitativ trasa eller hud, ändra instrumentpanelen.Ofta är panelen from bilen VAZ 2107 installerad. Rattet byts också ut och gnuggar ratten eller installationen av ratten. På tröskelvärdena är fästa med rostfritt stålfoder, inteatt metallen kan bära под прочным и потерянным проездом.
Små tillbehör inkluderar LED-band, светоотражатель для сигарет, Stoppsignaler, andra dörrhandtag och liknande som är fäst vid bilkroppen, vilket också bidrar до att markera bilen bland andra.
Slutsats
Sammanfattande Denna artikel bör dra slutsatsen att ställa in VAZ 2106, en mycket lång, komplex och kostnadseffektiv process.Men ange ett specikt mål, du kan förbättra din bil genom att göra den kraftfullare, ge honom ett sportigt utseende, och därmed stå ut mot andra bakgrund klassisk Zhiguli ..
Gör en bil unik, du kan inte kontakta den specialiserade ateljén. Тюнинг ВАЗ 2106 Gör det själv ganska riktigt, vilket sparar pengar, lär dig något nytt, omvandla de vanliga previousna till mästerverket.
Anvisningar i arbetet
Модернизация на двух этажах выше среднего по цене
- Внешний тюнинг ВАЗ 2106 .Detta gäller både inre och yttre. Я помню, как утруждать себя мужчиной, möta tekniska noder.
- Модернизация tekniska egenskaper — Motorförbättring, avgas, bränslesystem, upphängning. Teknisk tuning VAZ Gör det själv Det kommer att bli en användbar och enkel moderniseringsskola for nybörjare.
Тюнинг автомобилей gör det själv ganska riktigt. För att göra detta behöver du en önskan att förbättra din fordon, Verktyg och flera selo sovjeterAntag att skapa en exklusiv modell av maskinen.
Tuning med egna händer 2106 är en relativt enkel process, vilket orsakas av enkelheten hos anordningen. inhemska bilar. Det kan till och med ha en nykomling väldigt långt ifrån moderna tuningtrender och tekniska visdomar. Vart i tuning vaz 2106 orsaka alltid glädje och beundran for andra, och ägaren ger kraften och förbättrad komfortnivå. Med vad det kan träna kan ses i fototungen ВАЗ 2106.
Var ska man starta?
Du bör inte omedelbart rusa för att förbättra motorn, vända bilen till en racerbil.Tuning Auto 2106 Börja med enkel — Gör enkla operationer som inte kräver mycket ansträngning.
Det första steget att slutföra VAZ 2106 är att ersätta skivorna och gummit. ден эффективный метод Drar до подписи uppmärksamhet. Idag erbjuder marknaden ett stort urval av modeller av legeringsskivor. Мужчины, одетые в комплекты одежды для мужчин и женщин, в тилльверкнингене и в эксклюзивной экипировке, мужчины в специальной одежде, в одежде и в других местах.
Det är nödvändigt att följa flera rekommendationer for att ta det första steget och börja ställa в ВАЗ 2106.
- Installera intemer än 14 Tum på VAZ-skivorna med en Diameter, eftersom den större diametern kommer att minska bilens styrbarhet och kan kräva revision av hjulbågarna.
- Дет ар варт атт комма ихаг атт легерингшул инте ар са практишка сом ярн, де деформерс лятт ав трэффар и гропарна. Det är svårt att återställa sin form och dyrt. För att fungera utan проблема är det bättre att installera smidda skivor, men de är ganska svåra att hitta och stå något mer än legeringen;
- Du måste välja gummiprofilen korrekt (däckhöjd).Detta är den andra beteckningen i den Dimensella däckmarkeringen. До образца 185/65 R14. Där beteckningen är 65 och är en däckhöjd. ВАЗ passar bäst i intervallet 55-65. Däckets bredd väljs enligt skivans bredd.
Modernisera kraftaggregat VAZ är inte särskilt svårt, från en teknisk synvinkel, om du köper original reservdelar for att ställa in VAZ 2106. De är helt enkelt installerade i stället för vanliga komponenter inteö olre.
Syftet med motorns uppgradering är att öka sin makt, men med detta ökar dess teknisk resursSlitage minskar. För det här behöver du:
- Установка av lätta ventiler. De tillåter dig att öka motorns reducerande, och följaktligen hans makt
- Установка пр. Bronsledningsventiler. Det måste göras samtidigt med byte av ventiler
- Carter Gases Oil Collector är ett medel for förebyggande som kommer att undvika att undvika på nodernas och motorns inre yta, vilket väsentligt ökar sin tekniska resurs.Det är gjord av rättsmedel
- Installera turbinen, det flyttar fordonets hastighetsgräns. Samtidigt är det nödvändigt att ersätta vanliga kolvar for att modifieras med beteckningen «Turbo»
- Byte av intag och avgasröret bidrar till en ökning av motorns prestanda. Med hjälp av ett avgasrör (spindel) kan du skapa ett exklusivt motorljud, det kan bråka som en sportskonstruktion
- Inte överdriven installation av vevhus — motorskydd
Тюнинг ВАЗ 2106 När det gäller hastighetsuppsättningen och dess övre gräns är inte sämre än utländska bilar и premiumklassen, och ibland överlägsen dem.
Förgasaren är en nod som reglerar tillförseln av bränsle i motorn. Det är relativt enkelt, ur teknisk synvinkel, så det kommer att bli en Effektiv assistent i moderniseringen av bilen.
Tuning Carburetor 2106, тюнинг, карбюратор, количество:
- Vårborttagning från enheten gasventil primärkammare. Denna procedure tar intemer än 10 минут, men det ger en kraftökning. Från biverkningar kan en ökning av bränsleförbrukningen noteras, men obetydlig
- Byte av диффузор оч спрута.Standarddiffusorn med en beteckning 3.5 ersätts med en liknande reservdel med en märkning av 4,5. En liknande operation utförs med en spruta. Här de 30: e förändringarna до 40: e
- Ökade bussar — Denna metod rekommenderas inte att tillämpas, eftersom bränsleförbrukningen ökar kraftigt
Efter att ha ökat motorns kraft, för att förbättra bilcharteret och för säkerhetsändamål, är det helt enkelt viktigt attroduce tuninghängen 2106.
Tuning Suspension VAZ 2106 med egna händer g10 k Detchr Attroduction:
- Ersätter stötdämpare.Det är lämpligt att installera sport, hårda, tvådelade modifieringar
- Ersätta tvärgående стабилизатор. Det är nödvändigt att förbättra höghastighets manövrering
- Regelbunden gummiometalliska gångjärn Ersatt med sfärisk, gjord av stål. Tillförlitlighet av anslutningar, hanterbarhet och körkomfort ökning
- Быстрая спортивная обувь для спорта. Det ökar säkerhetsnivån
- Дифференциальная установка. Detta är nödvändigt för att öka bilens passbarhet.
För att genomföra alla ovanstående verksamheter behöver du ett konventionellt låssmedktyg, Lyft, överfart, ser yama.Pneumatiska verktyget kommer att påskyndacesses avsevärt.
Ändring av bilen kommer att vara ofullständig utan att bearbeta inre utrymme. Тюнинг-салон ВАЗ 2106 лучше всего на сайте:
- Öka ljudisoleringen. Den är installerad under trimmen. Tillsammans med detta kan du ändra mycket hud. För detta, uppsättningar av material och verktyg for självständigt arbete Ovanför designen av inomhusutrymmet. Dessutom kan salongen dekoreras med speciella element — insatser
- Installera snygga armstöd ökar komfortnivån
- Byte av standardratten på en avancerad modifiering gör hanteringen av mer bekväm (men inte i alla fall) или kompletterar det inre av salongen med en snygg utsikt
- Sittbyte.Det billigare alternatet är att köpa omslag, deras tillverkning kan också beställas
- Ett integrerat attribut av tuningsalongen är ersättning av mattor
- Ett bra komplement till det nya interiören kommer att vara ett Elegant Handtag på växellådan
När du moderniserar salongen är det nödvändigt att komma ihåg om stilen, du behöver inte göra en jet from «balkar», allt ska vara harmonyiskt kombinerat och bildar en enda komposition, där ett element är ett tillägg.Detta gäller både, бывшее och färger.
Intryck från moderniseringen av stugan kommer att vara ofullständig om du lämnar gammal instrumentbräda Och enheterna själva. С начала и до конца изготовлены тюнинговые торпеды ВАЗ 2106. Подробности по вашему запросу:
- Установка ny
- Ändra konfigurationen av standarden med hjälp av ett konstruktionskum, Slipskinn och polyesterharts
Det första alternt är betydligt bättre när det gäller tidsbesparing, men den andra sparar medel.
Hjälpsam rådgivning
Vid installation av en torped, bör en viss uppmärksamhet ägnas åt förseglingen for att undvika скрип и kracklers som är mycket irriterande och indikerar en lågmonteringskvalitings.
När det gäller Instrumenten kan den eleganta utseendet ges med hjälp av LED-packningar och djupa brunnar. Men den senare kommer att kräva de Strukturella Processionerna av torpedo. Тюнинговый аппарат ВАЗ 2106 — это все, что вам нужно, и все, что вам нужно, это все, что вам нужно.
Faktum är att installen av ytterligare ljudisolering och ersättning av trimmen redan anses vara tuning. För att förbättra komforten kan du dessutom installera automatiska fönster.
Utseendet på dörrarna kan ändras antingen genom deras fulla ersättning, eller genom att installera snygga handtag och visir. Det bör komma ihåg att installationen av nya dörrar är ganska dyr.
Detta ögonblick kan också lösas på två sätt:
- Byte av en vanlig huva for en modifierad version.Trend är установка av kol, glasfiber, kolfiberglas. Альтернативные сигареты är omslaget av kåpfilmens huva
- На рукаве. Till instance kan du göra gills utomhus, intern eller skapa imitation av luftintaget med hjälp av deckingstrukturer (det kan finnas flera av dem)
Assistenter här kommer att vara en mekanisk skärningsverktygssvetsning (önskvärt att använda ett halvautomatiskt), sliphjul eller hud, bilkant och färg. Det är värt att komma ihåg att bilfärg skiljer sig från olja, som tornet att belägga själva.