Хуг стекло лобовое отзывы: Стекла XYG, у каждого своя правда

Стекла XYG, у каждого своя правда

Xyg самый массовый и дешевый вариант среди Китая.

Состояние стекла Xyg после 2-3 лет эксплуатации.

Заблуждение, ожидание, реальность.

Многие задают вопрос: «Стоит ли рассматривать стекла Xyg для установки на автомобиль? Хорошего ли они качества?» Несмотря на то, что наша специализация — ремонт и замена автостекла — сказать, является ли стекло XYG хорошим или плохим, мы не можем, так как с компанией «Автотрейд» (официальный представитель автомобильных стекол XYG,SAT) не сотрудничаем уже более 3 лет.

Исторический факт: Китайский бренд Xyg был одним из первых и самым массовым поставщиком автомобильного стекла в России. Сейчас у компании есть сеть установочных центров в Москве и в регионах, где вам предложат стекла собственного производства SAT или XYG.

Отзывы, что не так со стеклами XYG

На рынке автомобильного стекла в данный момент существует множество брендов. Разница в цене между лидирующими брендами XYG, Benson или FUYAO совсем незначительная, а вот вернуть стекло компании «Автотрейд» будет практически невозможно.

Работая в сфере автомобильных стекол, мы стараемся предоставить клиенту качественный товар в соответствии с необходимостью, будь то стекло для автомобиля на продажу или плановая замена от повреждений.

Будьте осторожен, покупая XYG

1.  Если клиент при покупке не проверил стекло на брак (искажение), оформить возврат на такое стекло после покупки крайне трудно
2.  Если cтекло XYG не подошло по размеру (кривое, геометрия), оформить возврат после покупки будет практически невозможен.
3.  Если стекло купили под клиента (клиент не приехал, передумал) — стекло пополнит вашу коллекцию.
Если Вы решили  установить на свой автомобиль стекло фирмы Xyg, делайте это в одном из центров официального представителя. В этом случае при выявлении брака у Вас будет возможность вернуть деньги или приехать на повторную замену. Не рекомендуется покупать стекло под установку в неофициальном дилерском центре.

Заблуждение: Xyg — самый дешевый вариант китайских стекол.

Ожидание от XYG Стекло- это расходник (деталь с ограниченным ресурсом. Если коротко, стекла «Ксиг» зарекомендовали себя на рынке как «хороший Китай».

Почему бренд «Xyg»- это хорошо:
1) Самый большой ассортимент стекол на праворульные авто из Японии
2) Редкие стекла на Американские автомобили 80-20 годов выпуска
3) Атермальные стекла (климат комфорт) на европейские и японские авто в наличии на складах.

Реальность
Даже в отношении мировых производителей стекол AGC, PILKINGTON, SEKURIT можно задать вопрос:
«Что стало с качеством? Раньше на одном стекле 5-7 лет в легкую отъездить можно было, а теперь только 2 года».

 

Автостекла Хуг Hug XYG — отзывы и рекомендации. Лобовое стекло в Харькове по самой низкой цене с гарантией качества.

Подобрать и заказать по оригинальному номеру автостекла с доставкой по Украине.

Предлагаем фирменные автостекла — XYG (Тайвань). Автостекла XYG — отличные отзывы и прекрасное соотношение цена-качество.

Компания XYG основана в 1989 году и специализируется на производстве и продаже безопасных стекол, применяемых в автомобиле, архитектуре, фурнитуре, электрических приборах и многом другом. Компания имеет самые современные автоматизированные производственные линии и оборудование из Италии, Финляндии, США, Швейцарии, Австрии и других стран. В настоящеее время около 60% продукции экспортируется более чем в 60 стран мира, например США, Канада, Япония, Европа, Африка и другие. С годовым объемом продукции в 2 миллиона стекол компания является одной из крупнейших компаний в мире, предлагая около тысячи типов безопасных стёкол. Компания имеет современное контролирующее и проверочное оборудование и научную управляющую систему.

Все безопасные функции и технологии, необходимые для выпуска продукции XYG, удовлетворяют или превосходят национальные стандарты. Главная продукция имеет сертификаты GB9656-1996, ECE R43 и DOT из США.

Компания XYG имеет хорошую репутацию по всему миру за хорошее качество, своевременные поставки, хороший сервис и разумные цены. В стремлении лучше удовлетворять нарастающим ожиданиям заказчиков к качеству и интеграции с международной практикой для глобального стратегического роста, компания была признана качественной в соответствии с требованиями QS9000/VDA6.1.

Также в ассортименте автостекла мировых брендов — Pilkington (Англия), Sekurit (Германия), Fuyao (Тайвань).

Мы занимается продажей автостекла к легковым автомобилям, грузовикам, автобусам и микроавтобусам импортного и отечественного производства. Каталог и прайс предлагаемой продукции можно просмотреть на данном сайте, а также на сайте нашего интернет-магазина.

Отправляем по регионам!

Все автостекла, купленные у нас, соответствуют международным сертификатам качества ISO-9000R и R-43.

Предлагаем также  кузовные запчасти и оптику от прямых импортеров по низкой цене. Покупая запчасти у нас — вы покупаете запчасти из первых рук, не переплачивая посредникам! К вашему вниманию наличие автозапчастей на складах в Украине прямых импортеров автозапчастей и представителей зарубежных производителей автозапчастей в Украине.

Для заказа звоните нашим менеджерам:

(057) 759-76-46,
097-085-18-69,
050-401-28-70,
067-577-02-84,
050-10-079-01,
093-185-42-82,

Он-лайн цены и наличие смотрите на сайте нашего интернет-магазина — http://allparts.com.ua

Китайские Автостекла XYG Автостекло ХУГ

«Xinyi Group (Glass) Co.»: качественные автомобильные стекла XYG из Китая

      В 1988 году в Китае была основана компания  «Xinyi Group (Glass) Co. », специализирующаяся на производстве

автомобильных стекол. Менее чем за два десятилетия этому «молодому» предприятию удалось стать одним из самых крупных и известных игроков на рынке лобовых стекол. Во многом это связано с тем, что компания для производства продукции использует инновационные материалы. А в частности, для изготовления автомобильных стекол применяется:

• Поливиниловая бутиральная пленка Du Pont Butaite.
• Листовое стекло PPG.

     Компания  «Xinyi Group (Glass) Co.» успешно экспортирует свою продукцию более чем в 70 стран мира. И, как показывает статистика, ей удается ежегодно производить и реализовывать более двух миллионов лобовых стекол. Далеко не каждая компания, а, тем более относительно «молодая», может демонстрировать столь высокие показатели.

История успеха  «Xinyi Group (Glass) Co.»

    В процессе создания лобовых, задних и

боковых стекол применяются американские, австрийские, французские и итальянские производственные линии. Изготовление продукции основано на использовании флоат-технологии. Это позволяет выпускать автомобильные стекла, которые имеют достаточно твердое покрытие. Соответственно, они характеризуются долгим сроком службы.

Лобовые стекла XYG  «Xinyi Group (Glass) Co.» создаются в соответствии со строгими стандартами, принятыми в мире. При этом предприятие вкладывает существенные средства в развитие методик, которые позволяют автоматически распознавать брак на автомобильных стеклах непосредственно в процессе их изготовления. Именно поэтому риск приобрести некачественное изделие марки  «Xinyi Group (Glass) Co.» практически исключен: это отличает продукцию данного бренда от многих других китайских аналогов.

На протяжении нескольких последних лет компания  «Xinyi Group (Glass) Co.» осуществляет экспорт своей продукции и на территорию России. При этом отечественные покупатели по достоинству оценили хорошие эксплуатационные характеристики

автомобильных стекол. И это – наряду с относительно невысокой ценой.

Какие стекла создает компания  «XYG»?

    Важно отметить и тот факт, что компания  «Xinyi Group (Glass) Co.» предлагает вниманию клиентов действительно обширный модельный ряд изделий, который включает в себя разнообразные боковые, задние и лобовые стекла.  

Наличие большого числа аксессуаров для кузовных стекол  «Xinyi Group (Glass) Co.» позволяет придать им требующиеся функциональные возможности. Ассортимент товаров под брендом  «Xinyi Group (Glass) Co.» постоянно расширяется. Связано это с тем, что данная китайская компания тесно сотрудничает с ведущими производителями транспортных средств со всего мира. Именно поэтому специалисты  «Xinyi Group (Glass) Co.» имеют возможность своевременно реагировать на изменяющиеся потребности изготовителей авто и конечных потребителей. Сегодня лобовые

 стекла данной марки применяются для создания машин известных марок, среди которых:

• Chery;
• Bentley;
• Kia;
• lifan.

Маркировка стекол автомобиля — виды и их расшифровка

Маркировка на стекле автомобиля несет исключительно информативный характер, но ею можно воспользоваться в двух ситуациях — при замене разбитого стекла и при покупке бэушного автомобиля. В чем секрет и как его использовать для личных потребностей мы вам подробно расскажем.

Во-первых, если при покупке авто более детально рассматривать, то можно определить была ли произведена их замена или нет. Потому, что на любом стекле, в углу, есть стандартная маркировка указывающая тип, год выпуска и производителя. А во-вторых, также можно увидеть какие манипуляции пытались проводить воры после угона авто, если была дополнительно нанесена так называемая противоугонная маркировка (выгравирован vin-код). Таким образом она способная уберечь или предостеречь автовладельца.

1. Соответствие китайскому стандарту безопасности ССС Е000199/Е00039.
2. Обозначение расширенного типа автомобильного стекла. Обозначаются наклонными римскими цифрами, которые означают:
   • I – упрочненное ветровое стекло;
   • II – ветровое обычное многослойное стекло;
   • III — ветровое обработанное многослойное стекло;
   • IV – стекло, которое изготавливают из пластика;
   • V – другое (не ветровое) стекло, у которого коэффициент пропускания света ниже 70 %;
   • VI – двухслойное стекло с пропускным световым коэффициентом ниже 70 %.
3. Код страны производителя. Может быть от E1 — Германия до E43 — Япония.
4. Товарный знак, наименование завода, фирмы-производителя. В нашем случае стекла изготовлены под марками Pilkington — транснационального концерна, одного из крупнейших производителей автомобильных стекол в мире. Еще очень часто можно встретить фирмы XYG — одного из крупнейших производителей автостекол в Азии.
5. Тип автомобильного стекла. Laminated, Lamisafe — многослойное стекло; Tempered, Temperlite, Therlitw — закаленное стекло.
6. Стекло проверено на безопасность.
7. Код DOT (Department Of Transportation) – это шифр изготовителя. Федеральный департамент транспорта США выдает лицензию с номером для изготовителей стекол для авто согласно FMVSS 205 и ANSI Z26.1. Код DOT и ряд цифр указывает на реального изготовителя стекол для автомобилей. Этот код обязательно должен отображаться на всех стеклах без исключения.
8. Стекло прошло испытания на пропускание света и на проникновение. ASI — знак соответствия американскому стандарту, означает прозрачность, маркируется цифрами от 1 до 3, самое прозрачное автостекло имеет маркировку AS1.
9. M – идентификатор номера материала, он указывает на свойства стекла и содержит такую информацию: толщину стекла, цвет, покрытие, характеристики креплений и стеклоцемента. Код M не стандартизирован, например компания Ford Motor Company использует буквы FM.
10. 43R-001532 — надпись обозначает, что стекло соответствует европейскому стандарту. Знак официального утверждения в соответствии с правилами R43 ЕЭК ООН или директивой 92/22/СЕЕ государств, входящих в европейское экономическое сообщество.
11. Стекло тонировано с прозрачностью 70%.
12. Дата изготовления автомобильного стекла. Также может иметь и другой вид маркирования.
13. Надпись Acoustic или пиктограмма в виде уха — шумопоглощающее стекло. Также могут встречаться дополнительные обозначения, например:
    • Встроенный подогрев стекла.
    • Атермальные стекла с солнцеотражающим покрытием.
    • Атермальные стекла с антибликовым покрытием.

Вкратце, самая основная информация об автостеклах рассмотрена на картинке. А чтобы более подробно разобраться с обозначением маркировки на стекле наносимой производителем, для начала выясним какие есть виды материалов и стандарты подачи информации.

Виды материалов

На сегодняшний день известны 3 вида материалов, 5 типов маркировок для автостекол и около двух десятков производителей, далее будем с ними разбираться. Но первым делом рассмотрим что должна содержать маркировка стекол:

• тип стекла;
• товарный знак или название изготовителя;
• маркировка официального утверждения в соответствии с правилами R43 ЕЭК ООН или директивой 92/22/СЕЕ государств, входящих в европейское экономическое сообщество;
• дата выпуска автостекла.

Поделим производителей на 3 группы:

1. Премиум класс – Pilkington, Saint Gobain Securit, AGC, PPG.
2. Бизнес класс – JAAN, Guardian, Shatterprufe.
3. Эконом класс – XYG, CSG, FYG, Starglass, Tamglass, и другие производители.

Теперь рассмотрим виды применяемых материалов для изготовления автомобильных стекол и расшифруем где это указывается:

1. Триплекс (от лат.Triplex – тройной). Это стекло, которое состоит из множества слоев, чаще всего именно трех, склеиваемых между собой прозрачной полимерной пленкой при нагревании под давлением. В основном из него изготовляют лобовые стекла, иногда боковые, задние или даже люки. Обозначают, как правило, такие стекла словом Laminated, Lamisafe — многослойное стекло.

   Преимущества автомобильного стекла с типом «триплекс»:

   • высокая прочность против ударов;
   • после сильного удара, на стекле может появиться только трещина, которая не будет распространяться по всей поверхности стекла;
   • даже если лобовое стекло треснуло по причине попадания камня или другого предмета, то оно не разобьётся, с помощью полимерной пленки осколки удержатся и не разлетятся по салону, что является характерным плюсом для пассажиров, которые находятся в салоне авто;
   • стекло настолько прочное, что злоумышленнику нужно еще постараться, чтобы проникнуть в салон;
   • достаточно хорошо поглощает шум;
   • снижает теплопроводность и термическую устойчивость, также возможность окрашивания.

   Автомобильные стекла с большим количеством слоев применяются достаточно редко и то, как правило, в эксклюзивных моделях авто премиум-класса, также в бронированных инкассаторских машинах.

2. Сталинит – обычное стекло, которое изготавливается методом закалки. После того, как стекло нагрели до температуры от 350-680°С, при контакте с воздухом, в момент охлаждения, на его поверхности образуется остаточное напряжение сжатия, которое собственно и обеспечивает высокую прочность термостойкость и безопасность в случае повреждения.

Посередине двух слоев стекла расположен слой пленки из поливинилбутираля, с помощью него стекло при ударе не рассыпается, а покрывается мелкими трещинами и остается целым.

Из этого материала изготавливают в основном задние и боковые стекла. Маркировка, как правило, на таких стеклах обозначается словом Tempered, Temperlite, Therlite, что означает закаленное стекло или просто буквой «Т».

Стекло из этого материала является достаточно безопасным, при ударе оно распадается на маленькие фрагменты, грани которых тупые, но специалисты всеравно не советуют ставить его на лобовое стекло, потому что в случае аварии они могут поранить водителя и пассажиров. В России закаленные стёкла для автомобилей обозначаются буквой «З» и устанавливается на “Классику”.

Стандарты маркировок

Производители стекол для автомобилей используют, как правило, два типа маркировки:

• американский;
• европейский.

Американский тип маркировки должен быть изготовлен, согласно стандарта FMVSS 205. Все автостекла, как OE, которые поставляют на конвейер автозаводов, также и запчасти должны быть маркированы соответствующей информацией, которая подтверждает безопасность изделия. Есть маркировка в виде монограммы, которая известна, под названием «жук». Разные производители ставят разные маркировки, но независимо от этого они несут одинаковую информацию.

43R-00346 — Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43 (Европейская омологация)

DOT-376 Сертификация производителя соответствует стандартам департамента транспорта США

Европейский тип маркировки. В Европе существуют стандарты безопасности, которые относятся к автомобильным стеклам, устанавливаемым на автомобилях, продаваемых на ее территории. Так как у них применяются законодательства различных стран, был разработан единый стандарт, принятый всеми странами – членами ЕС. Согласно стандарту, буква E должна находиться внутри монограммы. Некоторые компоненты автомобильных стекол, проданных и установленных в США, также содержат обозначения AS и европейскую маркировку.

А в России, как правило, согласно стандарта ГОСТ (5727-88) маркировка должна быть обозначены цифро-буквенным кодом, в котором зашифрована информация о типе изделия, виде стекла, толщине стекла и пленки, сорте изделия и технических условиях на конкретное изделие.

Замена стекол на авто

Самостоятельная замена стекол на авто, что для этого нужно и реально ли самому поменять лобовое стекло за 10 шагов. Как происходит процедура замены и какие нужны инструменты и материалы.
Подробнее

 

Как избавиться от трещин на стекле? Ремонт лобового стекла своими руками

Для самостоятельного ремонта лобового стекла понадобится фотополимер, инжектор (пластмассовый/металлический) для его нанесения, и дрель, с помощью которой можно предотвратить расползание трещины.
Подробнее

 

Полировка лобового стекла

Мы расскажем когда нужно полировать лобовое стекло, что для этого понадобиться, как проделать процедуру своими руками, а также — чего делать не стоит.
Подробнее

 

Маркировка на стеклах разных автомобилей

Маркировки на стеклах у разных автомобилей имеют свои особенности. Нужно отметить, что маркировки на отечественных авто отличаются от тех, что размещают на иномарках. Далее и будем рассматривать их отличия.

Маркировка стекла ВАЗ

В далеком прошлом на всех отечественных автомобилях устанавливали стекла БОР, которые производились на крупном российском заводе. Это обозначение свидетельствовало о качестве, доступной цене и об оригинальности продукции. На данный момент БОР входит в группу компаний AGC. Далее рассмотрим более подробно маркировку автостекол от компании БОР.

Расшифровка маркировки стекла БОР:

• БОР — торговый знак стекольного завода.
• WL — стекло ветровое многослойное (ламинированное — триплекс).
• T — стекло закаленное.
• TINTED — атермальное светло-зеленое стекло с теплопоглощающими свойствами (тонированное).
• OVERTINTED — атермальное темно-зеленое стекло с усиленными теплопоглощающими свойствами (тонированное).
• ASI M461 DOT 183 — соответствие американскому стандарту ANSI-Z26.1.
• E2 43R 001 207 — свидетельство соответствия всем требованиям и прохождения испытаний на безопасность во Франции по международному стандарту официального утверждения 43 Правилам ЕК ООН.
• …..8 — дата изготовления (точки обозначают месяц, цифра — год изготовления). Если автомобиль выпущен в 2005 году, но на маркировке указана цифра «0», то логично, что год выпуска не может быть 1990-й или 2000 соответственно его выпустили в 2010 году. Если указана цифра «4», например на марке авто ВАЗ 2112, а его года выпуска с 1999-2008, то понятно, что эта машина 2004 года. Конечно бывают редкие случаи, когда какая-то марка авто выпускается уже больше чем 10 лет, например «Нива» от ВАЗ, поэтому в таком случае нужно обратить внимание на состояние автомобиля.

Маркировка лобового стекла ВАЗ 2107

Маркировка стекла на японских и китайских авто

Если более подробно рассматривать маркировку автостекол из Японии, то можно заметить, что они изготовляются по таким самым технологиям, как и во всем мире. Стекла для автомобилей, которые выпускают в этой стране, шифруются кодом – 43. На сегодняшний день известен крупнейший в мире концерн Asahi Glass Company (Япония) по изготовлению стекла, он выпускает автостекла под такими марками, как: AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech. Splintex, Temperlite, Asahimas, БОР. Корпорация сегодня занимает третью часть на мировом рынке и является абсолютным лидером среди конкурентов по изготовлению стекол.

Производители в Китае добавляют еще к маркировке буквы ССС в круге, которые означают соответствие их стандарту безопасности CCC E000199/E000039, тоесть стекла изготовлены для китайского рынка, если изготавливают для Европы то этот знак не размещают.

Расшифровка маркировки на стекле

Логотип или торговая марка говорит о том, кто производитель стекла или автомобиля. Нужно отметить, что необязательно указывать один логотип изготовителя, можно указывать просто компанию, которая является партнером производства стекол. Маркировка автомобильных стекол обозначается специальным способом и размещается в правом или левом, нижнем или верхнем углу. Для того, чтобы узнать что означает маркировка на лобовом стекле, нужно ознакомиться с нижеприведенной информацией.

Расшифровка маркировки лобового стекла выглядит следующим образом:

Код европейской маркировки состоит из трех частей: буква Е и код страны внутри круга, номер директивы и номер расширения, а также тип стекла. Цифра внутри круга является кодом страны, которая разрешила применение стекла для установки на автомобиле.

1. Товарный знак, наименование завода, фирмы-производителя. В нашем случае стекла изготовлены под марками Pilkington — транснационального концерна, одного из крупнейших производителей автомобильных стекол в мире и XYG — одного из крупнейших производителей автостекол в Азии.
2. Обозначение расширенного типа автомобильного стекла. обозначаются наклонными римскими цифрами, которые означают:
   • I – упрочненное ветровое стекло;
   • II – ветровое обычное многослойное стекло;
   • III — ветровое обработанное многослойное стекло;
   • IV – стекло, которое изготавливают из пластика;
   • V – другое (не ветровое) стекло, у которого коэффициент пропускания света ниже 70 %;
   • VI – двухслойное стекло с пропускным световым коэффициентом ниже 70 %.
3. Код страны (Е), где автомобильное стекло прошло сертификацию.

   Расшифровка кода страны производителя стекла
   Код	Страна	Код	Страна	Код	Страна
   E1	Германия	E12	Австрия	E24	Ирландия
   E2	Франция	E13	Люксембург	E25	Хорватия
   E3	Италия	E14	Швейцария	E26	Словения
   E4	Нидерланды	E16	Норвегия	E27	Словакия
   E5	Швеция	E17	Финляндия	E28	Беларусь
   E6	Бельгия	E18	Дания	E29	Эстония
   E7	Венгрия	E19	Румыния	E31	Босния и Герцеговина
   E8	Чехия	E20	Польша	E32	Латвия
   E9	Испания	E21	Португалия	E37	Турция
   E10	Сербия	E22	Россия	E42	Европейское сообщество
   E11	Англия	E23	Греция	E43	Япония

4. M – идентификатор номера материала, он указывает на свойства стекла и содержит такую информацию: толщину стекла, цвет, покрытие, характеристики креплений и стеклоцемента. Код M не стандартизирован, например компания Ford Motor Company использует буквы FM.
5. Дата изготовления автомобильного стекла.
6. Стекло прошло испытания на пропускание света и на проникновение. ASI — знак соответствия американскому стандарту, означает прозрачность, маркируется цифрами от 1 до 3, самое прозрачное автостекло имеет маркировку AS1.

   AS — Американский Национальный Стандарт безопасности материалов для остекления автомобилей и автомобильного оборудования, который используют на магистралях.

   • AS1 – размещают в любом месте на автомобиле. Стекло этого класса прошло тестирование в соответствии с ANSI Z26.1 на пропускание света и на проникновение. Исключение составляют солнцезащитные ветровые стекла, их обозначения на стеклах автомобиля наносят в верхних углах на ветровом стекле.
   • AS2 — везде, кроме ветрового стекла. Эти стекла проходили тесты на пропускание света, но не на проникновение.
   • AS3 – значение, которое запрещают размещать на автомобиле. Обозначение AS-3 применяются только к темным стеклам. Как правило, они не проходят тестирование на пропуск 70% света и на проникновение. Этот вид стекол запрещают использовать в качестве ветровых и боковых стекол со стороны водителя, так как они не обеспечивают нужный обзор.
7. Код DOT (Department Of Transportation) – это шифр изготовителя. Федеральный департамент транспорта США выдает лицензию с номером для изготовителей стекол для авто согласно FMVSS 205 и ANSI Z26.1. Код DOT и ряд цифр указывает на реального изготовителя стекол для автомобилей. Этот код обязательно должен отображаться на всех стеклах без исключения.
8. Тип автомобильного стекла. Laminated, Lamisafe — многослойное стекло; Tempered, Temperlite, Therlitw — закаленное стекло.
9. Соответствие китайскому стандарту безопасности ССС Е000199/Е00039.
10. 43R-001532 — это соответствие стандарту безопасности ECE R43 Европы.

Дополнительные обозначения на лобовых стеклах:

Ламинированные боковые стекла обеспечивают безопасность

Ламинированные боковые стекла: повышенная ударопрочность

Надпись Acoustic или пиктограмма в виде уха — шумопоглощающее стекло

Встроенный подогрев стекла

Надпись IR — атермальное стекло, «хамелеон», как правило он с фиолетовым отливом. У него между слоями дополнительно к поливинилбутиральной пленке добавлена пленка, которая содержит серебро, благодаря этому отражается и рассеивается 70-75% тепловой энергии.

Обозначение атермального стекло с ультрафиолетовым фильтром

Атермальные стекла с фильтром ультрафиолетового излучения. Кроме вышеупомянутых функций автостекла, данное стекло достаточно эффективно защищает пассажиров и отделку в салоне от воздействия солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей.

Стекло из солнцеотражающим покрытием

Также есть и немного другой значок — градусник со стрелкой без букв UU. Им обозначаются атермальные стекла с солнцеотражающим покрытием. Такую маркировку наносят на стеклах имеющих улучшенный температурный комфорт.

Стекло с антибликовым покрытием

Среди атермальных стекол нередко еще можно встретить и другой значок — зеркальное отражение фигуры со стрелкой. Атермальные стекла с антибликовым покрытием. Стекло повышенной комфортности для водителя, с его помощью снижается отражение более чем на 40%.

Знак встроенная антенна

Стекло с водоотталкивающим эффектом

Водоотталкивающее стекло имеет в своей маркировке изображение капель. Покрытие, которое используется на этом стекле обеспечивает визуальный контроль водителю даже при дождевой погоде.

Противоугонная маркировка

Противоугонная маркировка автомобиля заключается в нанесении VIN-номер машины (специального идентификационного номера, такой как на кузове и двигателе). Как правило он отображается в цифровом варианте, его наносят на поверхность автомобиля специальным составом в виде точек, в некоторых случаях полностью, а иногда только несколько последних цифр. То есть по факту он, вытравливается на стекле и становится матового цвета.

Номер у каждой машины индивидуальный, убрать его нельзя, можно только зашлифовать, но тогда будут видны следы. Чаще всего маркировки наносят на стекла и зеркала автомобиля, также иногда маркируют фары и задние фонари. Наносят в основном, специальным методом вытравливания по трафарету с помощью специальной пасты, которая содержит кислоту или же с помощью «пескоструя» — распыление крупнозернистого кварцевого песка под давлением.

Основные плюсы противоугонной маркировки:

1. Если автомобиль будет украден, то автоугонщику будет намного сложнее продать маркированный автомобиль, чем тот у которого она отсутствует и как результат вам намного проще его будет найти.
2. По маркировке можно достаточно быстро найти украденные стекла, фары, ветровые стекла, если обратиться в правоохранительные органы.
3. Множество страховых компаний делают скидку на маркировку при покупке КАСКО для того, чтобы обезопасить автомобиль.

Затраты на противоугонную маркировку стекол не такие уже и большие по сравнению с ущербом в результате угона, потому снижать риск или нет решать только вам. Если вам нужна более детальная информация по поводу символом и монограмм, то мы вам рекомендуем узнать ее у поставщика либо у производителя стекла.

В результате, хотелось бы отметить самые главные моменты на которые вам следует обращать внимание при покупке автомобильного стекла, а именно на то, что абсолютно на любом стекле должен быть указан DOT номер в монограмме и во-вторых, что запись этого числа должна быть с ссылкой на американский стандарт AGRSS. Конечно, все эти знаки на стеклах автомобиля достаточно сложные для понимания и требуют соответственных знаний и навыков, потому что без них вам будет сложно правильно подобрать ветровое стекло, но если быть внимательным и серьезно подойти к этому делу, то у вас обязательно все получиться.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Производитель автомобильного стекла XYG

XINYI AUTOMOBILE GLASS CO. LTD (XYG)

Среди азиатских компаний стоявших у истоков производства автомобильного стекла, сразу же стоит отметить концерн XYG (XinYi automobile Glass CO. LTD). Компания XYG ведёт свою деятельность с 1989 года. Успешной деятельности компании XYG способствует множество благоприятных факторов. К их числу относится и расположение производственных мощностей в Гонконге, который является свободной экономической зоной. Несмотря на не очень хорошую репутацию китайских фирм в качестве производителей высокотехнологичной продукции, основной приоритет при изготовлении стекла компания XYG отводит надёжности.

Разумеется, оборудование для производства стекла соответствует европейским стандартам контроля качества, что позволило получить необходимую сертификацию соответствующую разнообразным законодательно — принятым нормам безопасности, в т.ч. QS -9000/ VDAC 1, ISO и пр.

Как один из признаков качества, можно привести факт, что американская компания по производству автостекла PPG поставляет листовое стекло собственного производства на заводы компании XYG. А другая не менее известная компания Du Pont Butacite поставляет на те же заводы поливиниловую плёнку для изготовления триплекса.

Регион поставки.

Если обратить внимание на географию работы компании XYG, а это более 70 стран мира, в которые, разумеется, входит Россия, сразу становится понятно, что компания не новичок на рынке производства автомобильного стекла. При этом в России компания пришлось получать дополнительные сертификаты качества.

Конкурентные преимущества.

У компании есть бесспорные конкурентные преимущества. Одно из них это относительно невысокая цена на автомобильные стёкла. Таковое компания XYG получила благодаря высоким объёмам производства стекла и самому широкому ассортименту продукции. Не секрет, что на рынке запчастей для праворуких автомобилей, никакая другая компания не может похвастаться таким обширным предложение автомобильного стекла.

Перспективы.

Конечно, с переносом многими технологичными компаниями своего производства в Китай и сами китайские компании перенимают передовой опыт в производстве. На сегодняшний день компания XYG модернизирует свои технологии производства стекла, повышает так же квалификацию специалистов. Имеет договора на поставки продукции с крупнейшими мировыми производителями автомобилей в отдельных регионах. Отзывы на стекло XYG достаточно неплохие. В первую очередь это касается отзывов на боковые стёкла XYG. Отзывы на лобовые стёкла XYG разнятся, возможно, от привередливости потребителей.

Однако стоит заметить, что пока ещё автомобильное стекло китайского производителя не достигло по уровню качеству своих европейских собратьев. Производителя можно похвалить, что низкая стоимость продукции не отражается на безопасности использования автомобильного стекла, а в глазах потребителя становится приятной альтернативой дорогим образцам продукции.

Стёкла XYG доступны в каталоге компании «Автопик – Автостекло». Купить стекло XYG можно с помощью электронной заявки через сайт, или сделав заказ у менеджера по телефону.

Назад в раздел Производители Автомобильного стекла

Стоят ли они денег?

• Стекло Gorilla Glass, обещающее более высокую устойчивость к сколам и трещинам, теперь доступно для пикапов Ford F-150 последних моделей и внедорожников JK Jeep Wrangler.
• Кроме того, оно тоньше и значительно легче обычного автомобильного стекла, что побудило Porsche, McLaren и Ford GT предложить Gorilla Glass в качестве оригинального оборудования.
• Посчитайте, и, скорее всего, вы не выберете Gorilla Glass для замены лобового стекла, даже если преимущества в производительности выглядят привлекательно.
  

Большинство водителей не думают о стекле, если оно не трескается, не трескается или не разбивается. Если вы не работаете в штаб-квартире Car and Driver ‘ s , где мы эксплуатируем парк долгосрочных тестовых автомобилей через 40000 миль в год, вам, вероятно, не придется иметь дело с заменой лобового стекла очень часто. (И даже в ходе наших испытаний трещины или звон в лобовом стекле случаются только у 10% автомобилей, которые мы тестируем в течение длительного времени.) Это не мешает некоторым автопроизводителям и компаниям послепродажного обслуживания продавать более жесткие ветровые стекла по более высокой цене.

Пикапы Ford F-150 текущего поколения и внедорожники JK Jeep Wrangler 4×4 последнего поколения можно заказать с Gorilla Glass, тонкопленочным стеклом, впервые разработанным Corning в северной части штата Нью-Йорк и не путать с клеем от другой компании. Первоначально разработанное для смартфонов, специальное стекло включает внутренний слой, химически обработанный для увеличения его поверхностной плотности по сравнению с обычным ламинатом. Теперь в пятом поколении Gorilla Glass входит в стандартную комплектацию большинства дисплеев бытовой электроники, поскольку оно очень тонкое, легкое и устойчивое к проколам и трещинам.

Но для автомобильных размеров стекло Gorilla Glass чертовски дорогое. Оно может стоить от 50 до 100 процентов дороже, чем аналогичное лобовое стекло OEM. Если не брать в расчет цену минуты, у него достаточно ощутимых преимуществ — снижение веса, понижение центра тяжести, — что лобовое стекло Ford GT — это то место, где он впервые появился. Позже стекло Gorilla Glass использовалось для заднего и бокового стекла Porsche 911 GT3 RS и верхнего стекла, прикрепленного к двугранным дверям McLaren 720S. Corning представляет ниже занимательное видео, чтобы доказать, что он может стрелять 1.Ледяные шары толщиной 5 дюймов в лобовое стекло на скорости 65 миль в час с близкого расстояния без каких-либо повреждений.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Mopar, подразделение запчастей Fiat Chrysler, предлагает сменные лобовые стекла Gorilla Glass для автомобилей JK Wrangler с 2007 по 2018 годы. На этой неделе производитель Hyperformance Glass Products из Мичигана объявил о продаже ветровых стекол Gorilla Glass на замену для грузовиков F-150 текущего поколения.(Вы можете проголосовать на сайте Hyperformance, хотите ли вы, чтобы Ford Mustang, Chevy Camaro или Corvette был рядом с этим лобовым стеклом вторичного рынка.)

Мы не тестировали лобовое стекло Gorilla Glass вблизи. Но если показатели верны, повышенная прочность и меньший вес помогут любому, кто едет по бездорожью или на трассе.

Просто знайте, что Gorilla Glass не является заводской спецификацией за пределами сегмента суперкаров. Лобовое стекло Wrangler 2018 года стоит 410 долларов, тогда как версия Gorilla Glass стоит более 700 долларов. Такое же модернизированное лобовое стекло в F-150 2019 года стоит 900 долларов, в то время как Ford взимает 430 долларов за базовую замену ветрового стекла для F-150 2019 года. Стоит отметить, что если вам нужна совместимость с зеркалами заднего вида, установленными на лобовом стекле, датчиками дождя, проекционными дисплеями, системами помощи водителю на основе камеры и другим оборудованием, цена на замену ветрового стекла возрастает.

Более красноречиво то, что ваша страховая компания заплатила бы за замену поврежденного лобового стекла. Как правило, на новых и поздних моделях автомобилей с полным остеклением полис оплачивает оригинальные запчасти.На старых автомобилях предпочтение отдается запасным частям, а ветровое стекло OEM рассматривается как более дорогое дополнение. Если в вашей политике не указан GT3 RS или Ford GT, вы можете быть уверены, что не будете обновлены до Gorilla Glass.

На данном этапе мы бы сказали, что не имеет финансового смысла просить Gorilla Glass, если ваша франшиза не превышает 500 долларов; вам лучше сэкономить эти деньги для других частей (или франшизы вашего полиса), когда вам это действительно нужно. Но если у вас в планах на уик-энд серьезные внедорожные или снежные бои — или если вы относитесь к тем людям, которые не против потратить деньги на то, чтобы стать одним из первых последователей, — вы можете счесть это роскошью, которую хотите выложить в любом случае.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Лучшие комплекты для ремонта лобового стекла (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества комплектов для ремонта лобового стекла

• Будьте ответственным водителем. Даже небольшие сколы и трещины могут нарушить конструктивную целостность лобового стекла, поэтому вы захотите отремонтировать их при первой же возможности. Повреждение стекла вашего автомобиля также может препятствовать вашей прямой видимости и даже может стать причиной того, что вы не пройдете государственную инспекцию безопасности.
• Тратьте меньше. Ремонт поврежденного лобового стекла, безусловно, более доступный, чем замена его на новое, даже если вы не тратите большие деньги на OEM-стекло. Многие водители обнаруживают, что их страховка не покрывает замену лобового стекла.Если у вас высокая франшиза, вы все равно можете заплатить из своего кармана.
• Быстрое получение результатов. Треснувшие лобовые стекла не ремонтируют сами. Мы рекомендуем обращаться со своим ремонтным комплектом, как с аптечкой первой помощи или комплектом для спущенного колеса, и держать его в машине, чтобы он был готов, когда он вам понадобится.
• Предотвратить усугубление проблемы. Большинство сколов и мелких трещин можно легко отремонтировать, но каждый удар и изменение температуры, которые они испытывают, пока вы откладываете на потом, могут привести к тому, что они вырастут настолько большими, что вам придется заменить все лобовое стекло.
• Не нужно быть профессионалом, чтобы добиться профессиональных результатов. Химические вещества в большинстве этих продуктов делают всю работу, поэтому все, что вам нужно сделать, это следовать простым инструкциям. Не позволяйте треснувшему лобовому стеклу вас напугать; есть большая вероятность, что вы сможете решить проблему прямо дома.

Типы комплектов для ремонта лобового стекла

Смола

В лучших наборах для ремонта ветрового стекла используется смола с высокой вязкостью, которая делает вещество устойчивым к растеканию и, следовательно, более стабильным.Чтобы создать прочную связь со стеклом, смола также должна предотвращать усадку. Синтетические смолы обычно включают метакрилат и акриловую кислоту, а также водород, углерод и кислород.

Лак для ногтей

Мы просто остановимся на этом и отметим, что лак для ногтей не предназначен для ремонта автомобилей. Как долго держится слой лака на ногтях? Как вы думаете, как долго он продержится на лобовом стекле вашего автомобиля? Кроме того, даже если вам удастся сделать скол или трещину менее заметными, лак для ногтей ничего не сделает для восстановления устойчивости вашего стекла. Это нежизнеспособное решение, и мы будем считать это дело закрытым.

Ведущие бренды

Blue Star Products, Inc.

Blue Star Products, Inc. находится в Хауппоге, штат Нью-Йорк. Компания гордится тем, что разрабатывает простые в использовании продукты, дающие высококачественный профессиональный результат без специальных навыков. или обучение. Основатель Джеральд Джасино — бывший президент и совладелец компании Clear Star Products, Inc., зарегистрированной в 1978 году. Одним из рекомендуемых продуктов является комплект для ремонта лобового стекла Blue Star.

Permatex

Permatex, основанная в 1909 году и базирующаяся в Хартфорде, штат Коннектикут, производит химические продукты премиум-класса для технического обслуживания и ремонта автомобилей, а также для бытового использования и оборудования. Продукция включает в себя изготовители прокладок, герметики, чистящие средства для рук, фиксаторы резьбы, клеи, чистящие средства, ремонтные комплекты и смазочные материалы. Один из рекомендуемых продуктов — это жидкий силиконовый герметик для лобового стекла и стекол Permatex.

Rain-X

Rain-X уже более 40 лет является одной из ведущих компаний в сфере послепродажного ухода за стеклом.Основанная в 1972 году, компания в настоящее время принадлежит ITW Global Brands. В ее портфолио входят различные средства по уходу за автомобилем, в том числе щетки стеклоочистителей и средства для мытья стекол, автомойки, воски и комплекты для восстановления фар. Один из лучших продуктов — это комплект для ремонта лобового стекла Rain-X.

Стоимость комплекта для ремонта лобового стекла

• Менее 20 долларов: Хорошие новости: даже самые лучшие комплекты для ремонта лобового стекла можно купить всего за несколько долларов. При такой цене нам трудно придумать, почему бы не иметь такой в ​​машине.
• 200 долларов и выше: Да, это большой скачок, но комплекты для ремонта лобового стекла премиум-класса могут дать профессиональные результаты и доступны для широкой публики. Если вы занимаетесь ремонтом лобового стекла только по имени, возможно, пришло время обновить его.

Основные характеристики

Серьезность повреждений

Ремкомплекты для лобового стекла — мощные инструменты, но они не волшебство. Они наилучшим образом работают с сколами и трещинами, вызванными единичным ударом; Вспомните последний раз, когда кусок гравия вылетел из грузовика и превратил ваше лобовое стекло в свою личную доску для дартса.Длинные трещины, сложные трещины, вызванные более крупными объектами, и повреждения, похожие на паутину, обычно не подлежат ремонту и требуют нового лобового стекла.

Прочие соображения

• Чувствительность к температуре. Чтобы отвердить пластырь из смолы, в лучший комплект для ремонта чипов лобового стекла будут включены инструкции по наилучшему диапазону температур для исправления. Большинство наборов рекомендуют вылечить ремонт под прямыми солнечными лучами, в то время как другие говорят с точностью до наоборот. Чтобы смола должным образом застыла, необходимо следовать указаниям по применению продукта.
• Качество смолы. Самая лучшая смола для ремонта лобового стекла устраняет сколы и трещины, но она должна быть качественной. При поиске лучшего комплекта для ремонта лобового стекла найдите тот, у которого есть более плотный и толстый материал, который хорошо сохнет. Вы хотите, чтобы смола смешалась с лобовым стеклом, не оставляя больших пятен. Наборы смолы более низкого качества могут сохнуть до бледно-желтого оттенка.
• Объем. Один комплект для ремонта лобового стекла должен подходить для разового ремонта небольшой трещины на одном лобовом стекле.Если вы ремонтируете более одного лобового стекла, вам понадобится комплект, который можно использовать более одного раза. Если для одного ремонта потребуется несколько комплектов, скорее всего, вы попали на замену.

Лучшие комплекты для ремонта лобового стекла Обзоры и рекомендации 2021

Лучший результат

Этот комплект предназначен для ремонта всех типов ламинированных ветровых стекол, сводит к минимуму появление сколов и трещин и предотвращает распространение трещин. Он хорош для многократного ремонта, а трещина исчезает при осмотре под углом 45 градусов.Комплект лучше всего подходит для круглых повреждений диаметром один дюйм и меньше и трещин длиной не более 12 дюймов. В набор входит 1-граммовый флакон с ремонтной смолой, приспособление для ремонта, полоски для отверждения, бритвенное лезвие и инструкция.

Этот набор хорошо заполняет сколы и мелкие трещины, делая их малозаметными. Он прост в использовании, не требует много времени для завершения ремонта и содержит достаточно смолы, чтобы отремонтировать более одного чипа. Смола затвердевает только под воздействием ультрафиолета (например, солнечного света), поэтому с ней легко работать и чистить.Набор может глубоко впрыснуть смолу в большинство трещин, вытесняя пузырьки воздуха и восстанавливая внешний вид стекла.

Одним из недостатков является то, что комплект не будет эффективно заделывать большие дыры. Кроме того, у него нет канцелярской кнопки, чтобы удалить часть разбитого стекла по центру, а инструкции несколько технические и могут быть трудными для расшифровки. Кроме того, продукт имеет сильный запах и может прилипать к коже, если вы не надеваете перчатки.

Советы

• Исправьте повреждение лобового стекла как можно быстрее.Чем дольше вы ждете, тем выше ваши шансы усугубить проблему. Каждую милю, которую вы проезжаете с сколами или трещинами, дает им возможность распространиться, и любая грязь, попавшая в поврежденный участок, будет видна после завершения ремонта.
• Ремкомплекты лобового стекла не заменяют замену. Хотя правильно нанесенная смола восстановит структурную целостность вашего стекла, она не устранит визуальных повреждений, и вы все равно сможете увидеть, где был произведен ремонт. Но не волнуйтесь, вероятно, вы единственный, кто это заметит.
• Ищите комплект, в котором есть все аксессуары, необходимые для работы: смола, инжектор, полоски для отверждения, клеи, аппликаторы и бритвенное лезвие. Спиртовые салфетки, канцелярские кнопки и пьедестал также отлично подойдут для выполнения этой задачи.
• При ремонте трещины убедитесь, что ее диаметр не превышает 1,5 дюйма. Также убедитесь, что трещина в форме звезды или цветка меньше 6 дюймов в длину.
• Будьте терпеливы при ремонте лобового стекла. Не торопитесь, внимательно прочтите инструкции и ознакомьтесь со всеми инструментами, прежде чем начинать проект.Если вы поспешите, вы можете ошибиться.
• Первый шаг к качественному ремонту — очистка поверхности. Помните, что любая оставшаяся пыль будет захвачена смолой и останется видимой после того, как она затвердеет. Остатки, оставшиеся на поверхности, также могут повлиять на способность смолы правильно сцепляться со стеклом.
• При распределении смолы определите, какое давление необходимо приложить (слишком большое усилие может ухудшить трещину). Используйте только качественную смолу и достаточно разгладьте ее, чтобы щетки стеклоочистителя не зацепились за вещество и не ослабили накладку.
• Когда вы закончите пользоваться комплектом для ремонта ветрового стекла и смола затвердеет, удалите излишки смолы с лобового стекла с помощью лезвия бритвы. Затем протрите стекло тряпкой.
• Не все повреждения лобового стекла можно устранить. Прежде чем тратить свое время и деньги на ремонтный комплект для самостоятельного ремонта, тщательно осмотрите повреждения и определите, требуется ли замена лобового стекла.

Часто задаваемые вопросы

В: Что лучше отремонтировать или заменить треснувшее лобовое стекло?

Если трещина или скол меньше четверти, с этим справится комплект для ремонта лобового стекла.Качественный набор для самостоятельной сборки предотвратит расширение скола или трещины, но не устранит повреждения, а исправление треснувшего окна не требует больших затрат. Фактически, профессионалы используют похожие или идентичные методы для ремонта небольших сколов и трещин. Однако, если трещина, яблочко или звезда находятся прямо перед вами, вы можете заменить лобовое стекло. Кроме того, если ваш автомобиль старый, лобовое стекло может не выдержать нагрузок и, вероятно, его следует заменить.

Q: Как использовать комплект для ремонта лобового стекла?

Расположите аппликатор над трещиной и наденьте на него удлинительную основу. Наденьте трубку со смолой на удлинитель и затяните ее до тех пор, пока смола не заменит воздух внутри аппликатора. Нажмите на шприц, чтобы ввести от шести до 10 капель смолы внутрь аппликатора. Вставьте прилагаемый винт в камеру для смолы и поверните его по часовой стрелке, пока он не затянется. Смола будет давить на стекло. Через пять-десять минут открутите и снимите аппликатор.

Q: Как предотвратить распространение трещины на лобовом стекле?

Есть способы отсрочить неизбежное, но треснувшее лобовое стекло станет только хуже.Каждый удар и изменение температуры могут привести к необратимому повреждению лобового стекла. Вы даже можете вызвать распространение трещины, просто прикоснувшись к стеклу пальцем. Воспользуйтесь нашим советом и устраните проблему, пока не стало слишком поздно.

Q: Могу ли я использовать комплект для ремонта лобового стекла для других вещей?

Конечно! Если есть альтернатива — выбросить что-то, возможно, стоит потратить время и попытаться отремонтировать это с помощью одного из этих наборов. Мы слышали о людях, ремонтирующих все, от старых стеклянных фар до стекол в закупочной раме.

Последние мысли

Мы выбрали лучший комплект для ремонта лобового стекла — это комплект для ремонта лобового стекла Rain-X. Самым большим преимуществом является то, что его можно использовать для многократного ремонта. Он также прост в использовании и делает сколы и трещины значительно менее заметными.

Для более дешевого варианта рассмотрите комплект для ремонта лобового стекла 3M.

Если вам нужен премиальный вариант, который подойдет профессионалам, обратите внимание на комплект для ремонта автомобильных стекол Clearshield.

OEM vs.Послепродажное лобовое стекло

Если лобовое стекло треснет и вам потребуется его замена, вам доступны два типа ветрового стекла — OEM и послепродажное стекло. Какой из этих вариантов вам больше всего подходит?

Эта статья вызовет споры в рядах тех, кто занимается производством автомобильных стекол, а также тех, кто занимается заменой автомобильных стекол. Действительно, в некоторых кругах это очень деликатный вопрос. Итак, я собираюсь начать с реальной истории, которая, надеюсь, поможет сформировать то, что я в конечном итоге скажу по этому поводу.

В феврале 2000 года я купил новенький Corvette, который можно было бы классифицировать как серию C-5. В течение 50 лет я мечтал иметь Corvette, и когда я наконец накопил достаточно денег, чтобы купить его, я сделал это. Это было великолепно. Тройной черный кабриолет с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Сообщается, что он разгоняется до 160 миль в час … Я разогнал его до 130, и хотя он мог ехать быстрее, я этого не сделал. Когда я продал его в 2015 году, он проехал чуть более 18 000 миль, никогда не ездил под дождем или снегом и никогда не выходил из гаража, кроме как для того, чтобы помыть или погонять.Слеза скатилась по моей левой щеке, когда я передал ее новому владельцу. Я люблю автомобили, и я бы никогда не подумал использовать что-либо, кроме оригинальных запчастей GM Corvette для моего Vette.

Однажды днем ​​я был на общественном мероприятии, и один из парней сказал, что только что купил новый Pontiac, и ему очень понравилось, насколько быстро это было. Далее он заявил, что быстрота и скорость, которыми он обладал, объяснялись тем, что в нем был установлен двигатель Corvette. Я немного обиделся и быстро сказал, что если двигатель не от настоящего Corvette, то это не двигатель Corvette.Это двигатель Pontiac, возможно, сделанный таким же образом, возможно, с теми же характеристиками двигателя, что и двигатель Corvette, но если он не был в Corvette, это не был двигатель Corvette. Некоторые из присутствовавших на этом собрании были автолюбителями, и вскоре разгорелась дискуссия, и я был поражен тем, насколько увлечены некоторые люди этой темой. Между прочим, я все еще думаю, что был прав, но некоторые другие нет.


Операционный менеджер Glass. com Дэниел Сноу беседует с отраслевым экспертом Бобом Беранеком

OEM Auto Glass

OEM — это производитель оригинального оборудования.OEM-автостекла изготавливаются тем же производителем, который предоставил оригинальное стекло, которое автопроизводитель поместил в ваш автомобиль. По сути, вы должны получить почти такое же лобовое стекло, как и заводское автомобильное стекло, которое было у вашего автомобиля, когда оно сходило с конвейера. OEM-стекло также имеет специальную маркировку автопроизводителя.

В этой стране сегодня ежедневно продаются тысячи автозапчастей, произведенных за границей (или, может быть, даже внутри страны), которые претендуют на то, чтобы быть равноценными оригинальным запчастям, которые они заменяют.В некоторых случаях может быть. В некоторых случаях они не соответствуют той части OEM, которая была установлена ​​на автомобиле, когда он был снят с конвейера. Для некоторых людей, судя по цене и доступности, это, вероятно, не имеет большого значения. Но в других случаях это очень важно! Мы слышали несколько ужасных историй о том, что часто называют «подделкой».

Производство автостекол OEM

Если производитель стекла получит заказ на 25 000 лобовых стекол для определенного транспортного средства, он может принять решение установить дополнительные 5 000 лобовых стекол (если это разрешено на основании соглашения, которое они имеют с производителя автомобилей), потому что они знают, что в конечном итоге они могут продать эти дополнительные услуги для замены.Они также знают, что после того, как они настроены для запуска данной детали, намного дешевле запустить кучу дополнительных запасных частей во время первоначального запуска, чем снова настроить для второго запуска. Так что те «лишние» лобовые стекла, которые они использовали, считаются запчастями OEM. Если оригинальный производитель запустит это лобовое стекло через год, оно, вероятно, также будет считаться OEM-деталью, если оно произведено в каждой детали с использованием оригинального производственного процесса и оборудования. И наоборот, если другая компания также продает ту же самую деталь для продажи оптовым торговцам автомобильным стеклом и магазинам замены, эта деталь (независимо от того, насколько хорошо она произведена) не является запчастью OEM.Страховые полисы различаются в зависимости от того, сколько они должны заплатить за замену, поэтому вы можете проверить, покрывает ли ваш OEM-стекло.

Автостекло для вторичного рынка

Автозапчасти для вторичного рынка производится не производителем оригинального оборудования, а другой компанией. Или той же самой OEM-компанией на другой производственной линии. Некоторые из этих деталей аналогичны по качеству OEM-деталям. Другие нет. Если вы платите за замену стекла из кармана, автомобильные стекла послепродажного обслуживания могут быть более дешевым вариантом.

Однако в автомобильной стекольной промышленности ведутся споры о том, имеет ли вторичное стекло такое же качество, как и оригинальное стекло.

Оцените

Есть ли разница между OEM и послепродажным стеклом?
Дискуссия: OEM против ветровых стекол вторичного рынка

Несколько лет назад журнал Consumer Reports предостерег потребителей не позволять страховой компании заставлять вас использовать детали кузова для послепродажного ремонта после столкновений, особенно детали, связанные с безопасностью. Поскольку лобовое стекло поддерживает структурную целостность вашего автомобиля, особенно в ситуации опрокидывания, лобовое стекло определенно является элементом безопасности.

Некоторые пуристы могут сказать, что если деталь не попала в автомобиль на конвейере, она не может быть запчастью OEM, потому что все, что приходит после установки оригинальной детали, является запчастью послепродажного обслуживания. Другие скажут, что если деталь, используемая для замены, была произведена той же компанией, которая производила оригинальную деталь, она действительно является запчастью OEM.Другие идут дальше и говорят, что запасная часть должна быть изготовлена ​​одним и тем же производителем, с точно такими же характеристиками на той же производственной линии, в то время как оригинальные стеклянные детали должны считаться эквивалентными.

Реальный вопрос: действительно ли лобовое стекло OEM безопаснее, чем лобовое стекло вторичного рынка? В автомобильной стекольной промышленности нет единого мнения. Вам необходимо поговорить с образованным персоналом по автостеклу, который обсудит доступные для вас варианты. Они могут помочь вам сделать лучший выбор для вашего автомобиля, потому что для некоторых автомобилей ветровое стекло послепродажного обслуживания будет работать нормально, в то время как другие производители автомобилей рекомендуют использовать только лобовые стекла OEM.

Чтобы найти компетентную компанию по производству лобовых стекол, посетите Glass.com и введите свой почтовый индекс. Выполнив несколько простых шагов, вы получите доступ к представителю службы поддержки клиентов. Он или она также может позвонить по конференц-связи вашему представителю страховой компании, чтобы узнать, какую часть вашего страхового покрытия покрывает замена. Никогда не принимайте решения, не проконсультировавшись как с представителем компании по производству автостекол, так и со своим страховщиком.

Лобовые стекла для вторичного рынка Может ли быть таким же хорошим, как и OEM

Для справки: многие запчасти сторонних производителей ничем не уступают OEM-деталям.Один из терминов стал широко распространенным и продвигаемым некоторыми — это термин OEE. Это расшифровывается как «Эквивалент оригинального оборудования». Этот термин имеет для меня некоторый смысл, но тогда возникает вопрос «эквивалентности» какому стандарту. Кто определяет, действительно ли деталь эквивалентна? Нет однозначного ответа. Есть плохие имитации, которые не следует рассматривать для использования в автомобиле. Работайте с надежными поставщиками и людьми, которым можно доверять.

Плюсы и минусы ветровых стекол OEM:

• Pro: Соблюдаются стандарты качества, установленные производителем автомобилей
• Минусы: обычно дороже, чем ветровые стекла на вторичном рынке
• Pro: Подгонка, отделка и безопасность должны быть того же качества, что и когда ваш автомобиль изначально сошел с производственной линии
• Против: Страхование может не покрывать полную стоимость OEM-детали

Плюсы и минусы ветровых стекол вторичного рынка:

• Pro: Соответствует минимальным стандартам безопасности, установленным Департаментом, или превосходит их. of Transportation
• Con: Нет стандартов качества
• Pro: Обычно дешевле, чем OEM-стекло
• Con: Многие производители рекомендуют заменять только OEM-стекло из-за особенностей ADAS
Honda требует OEM Glass в некоторых случаях

В течение многих лет представители автомобильной промышленности скупились на безопасность стекол OEM. мы послепродажное стекло.Однако появление передовых систем помощи водителю привело к большим сдвигам. Многие автопроизводители теперь требуют или рекомендуют заменять лобовые стекла с расположенными на них камерами или датчиками на оригинальные стекла, если они разбиты.

Ярким примером является Honda.

«Хотя детали сторонних производителей могут выглядеть одинаково и помещаться в одном и том же физическом пространстве на транспортном средстве, их использование может привести к непредвиденным обстоятельствам, в результате которых система помощи водителю или другие системы безопасности будут работать ненормально или совсем не работать», согласно заявление Honda.

Многие новые модели Honda оснащены одной или несколькими из следующих систем: адаптивный круиз-контроль, система предотвращения столкновений, система предупреждения о лобовом столкновении, система предупреждения о выезде с полосы движения, система удержания полосы движения и система предупреждения выезда с дороги.

В этих системах используется камера или комбинация камеры и радара. Согласно заявлению Honda, замена лобового стекла Honda на новые модели на какие-либо детали, отличные от OEM, может привести к ошибкам.

Новые технологии затронули не только лобовые стекла.Honda RLX Sport Hybrid SH-AWD 2014 года требует наличия бокового стекла оригинального производителя.

«В указанной выше модели используется акустическое стекло передней двери для звукоизоляции на некоторых уровнях отделки салона», — говорится в заявлении автопроизводителя. Они утверждают, что использование чего-либо, кроме оригинального стекла, может уменьшить влияние акустического стекла и уменьшить шум кабины.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz USA также объявил, что настоятельно рекомендует использовать OEM-стекло для замены лобового стекла.

В заявлении о позиции автопроизводителя говорится: «Послепродажное стекло часто не учитывает сложные электрические компоненты [участвующие в ADAS] и может мешать работе электронных систем вашего автомобиля или вызывать некорректное функционирование этих электронных систем».

Subaru

Subaru присоединилась к списку автопроизводителей, которые теперь поддерживают использование OEM-стекла при замене. Автопроизводитель настоятельно рекомендует использовать это стекло на моделях, оснащенных системой помощи водителю EyeSight Advanced Driver Assistance System (ADAS).

Система EyeSight включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение перед столкновением, а также предупреждение о выезде с полосы движения и покачивании. Он также имеет функцию помощи при удержании полосы движения, обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

«Всегда используйте оригинальные лобовые стекла Subaru, специально разработанные для EyeSight», — гласит надпись , размещенная на лобовых стеклах для новых моделей, оснащенных EyeSight . «Если используется лобовое стекло, отличное от стекла, специально разработанного для EyeSight, видимость камеры может быть заблокирована или искажение стекла может помешать правильному измерению объекта, что приведет к ненормальной работе EyeSight.

Техник по замене автомобильных стекол недавно обнаружил это на автомобиле Subaru.
Nissan

OEM-стекло следует использовать для замены лобового стекла из-за сложной технологии, которая сейчас доступна в транспортных средствах, особенно на лобовом стекле, говорит Nissan.

Автомобильное стекло играет важную роль в безопасности транспортных средств, обеспечивая жесткость конструкции, четкость зрения и «интеграцию с передовыми автомобильными технологиями», согласно заявлению Nissan.

Производители стекла

Компании, производящие стекло для OEM и вторичного рынка, некоторые из которых поставляют продукцию на оба рынка, проявляют осторожность в своих позициях.

Существует большое разделение между OEM и запасными частями, по словам инженера Chevrolet Glass.

«Некоторые из них очень хорошие, а некоторые не очень хорошие», — сказал он, имея в виду продукцию вторичного рынка. «OEM, на мой взгляд, устанавливает совершенно другой стандарт на детали.Я не могу контролировать вторичный рынок, поэтому не могу сказать, соответствует ли он стандартам оригинального оборудования ».

Другой ветеран отрасли, Расс Корси, много лет проработавший с PPG, производителем автостекол, отмечает, что OEM-продукты обычно имеют очень строгие критерии проверки и очень жесткие допуски.

«Таким образом, вы можете производить послепродажный продукт, но он не обязательно будет соответствовать спецификациям оригинального оборудования», — говорит он.

Corsi также отметила, что некоторые крупные производители стекла производят продукцию как OEM, так и послепродажного обслуживания, поэтому в их арсенале есть больше инструментов, чтобы их продукция была очень похожей на обоих рынках.

Тип вашего автомобиля

Если вы управляете автомобилем, оснащенным такими функциями ADAS, как автоматическое торможение и предупреждение о выезде с полосы движения, может быть целесообразно рассмотреть OEM-стекла. Это поможет обеспечить, чтобы датчики и камеры, относящиеся к этим системам, имели четкий обзор дороги, что позволит этим системам функционировать должным образом. Однако, если вы водите старую модель с меньшим количеством технологий, встроенных в стекло, то послепродажное стекло может вам подойти.

Прежде чем принимать решение о том, какой тип стекла использовать, убедитесь, что вы обучились, поговорив с опытным специалистом и вашим страховым агентом.

Транскрипция видео

Даниэль:
Привет, мы здесь с Бобом Беранеком, он является экспертом в автомобильной стекольной промышленности, и мы здесь, чтобы задать ему несколько вопросов.
Один из часто задаваемых нами вопросов — это разница между лобовыми стеклами OEM (производителя оригинального оборудования) и неоригинальными. Многие клиенты подозревают, что стекольная компания
пыталась обмануть их, и вместо оригинального оборудования они фактически получили лобовое стекло невысокого качества.
Есть ли реальная разница в качестве между ними? И есть ли определенные способы узнать, получили ли они лобовое стекло, отличное от обещанного?

Боб:
Это серьезный вопрос, Дэниел, я скажу вам это сразу. Есть отличия. Не в целях безопасности. Стекло должно соответствовать определенным требованиям, прежде чем его можно будет продавать в Соединенных Штатах. Лучший способ убедиться, что это так, — посмотреть на монограмму на стекле, чтобы узнать номер точки.
Однако есть различия, особенно теперь с системами ADAS — Advanced Driver Assist Systems — где прозрачность стекла абсолютно необходима, чтобы убедиться, что все работает правильно.
OE — оригинальное оборудование. Это то стекло, которое было в машине, когда ее собирали на заводе.
OEM — стекло того же производителя. Вот что означает OEM — производитель оригинального оборудования.
OEE означает, что это оригинальное оборудование, которое также производит стекла для другого транспортного средства.
Итак, самые известные стекольные компании предлагают самые разные виды стекла. Это стекло OE, стекло OEM, стекло OEE или стекло ARG (Aftermarket Replacement Glass)? И это тоже цены.

Итак, отличия есть. Различия могут повлиять на то, можно ли откалибровать автомобиль или нет. Может случиться так, что он будет выглядеть так же и соответствовать размеру, и вероятность утечки воздуха или воды снизится. Это может быть разница между оптически прозрачным стеклом или стеклом с небольшим искажением со стороны пассажира или чем-то подобным.

Daniel:
Итак, похоже, что независимо от того, какой вариант выберет потребитель, они могут быть уверены, что он соответствует установленным стандартам, если на нем есть этот номер DOT. Но также, с другой стороны, похоже, что они должны выбирать OEM, когда это возможно. Особенно, если их автомобиль оснащен ADAS.

Боб:
Особенно, когда ADAS является частью этого, да.

Подробнее

Стекло.com пытается предоставить точную информацию, но не может нести ответственности за любую предоставленную или пропущенную информацию. Вы всегда должны работать с лицензированным, застрахованным и уважаемым стекольным магазином, который может оценить ваши конкретные потребности и местные строительные нормы и правила и предложить профессиональные услуги. Никогда не пытайтесь резать, устанавливать или иным образом работать со стеклом самостоятельно. Весь контент предоставляется только для ознакомления.

Copyright © Glass.com Inc. Все права защищены. Воспроизведение без письменного разрешения запрещено.Вопросов? Контакты [email protected]

---

Автор: Лайл Хилл

Лайл Хилл работает в стекольной и металлургической промышленности более 40 лет. В это время он руководил предприятиями розничной торговли стеклом, контрактного остекления, производства зеркал, архитектурных окон, оконной пленки и автомобильного стекла по всей Америке. Он получил степень магистра делового администрирования в IIT со специализацией в области технологий и инженерного менеджмента.

Хилл также ведет обозреватель в отраслевых журналах по стекольной промышленности, и его часто называют «лицом» стекольной промышленности.Он также является автором книг, в том числе «Сломанный помидор и другие бизнес-притчи», которые доступны на Amazon.

---

Обзор комплекта для ремонта лобового стекла 3M

Скол или небольшая трещина на лобовом стекле может быть неприятным зрелищем, но это требует немедленных действий. Когда дело доходит до ремонта лобового стекла, время имеет решающее значение, и это помогает, если у вас есть предпочтительный бренд, особенно когда трещина или скол закрывают обзор для водителя.Приобретая комплекты для ремонта лобового стекла, вы встретите на рынке множество товаров, и 3M — это бренд, который выделяется среди остальных. Я надеюсь, что мой обзор комплекта для ремонта лобового стекла 3M поможет вам оценить, действительно ли продукт соответствует своим маркетинговым обещаниям.

Но прежде чем мы погрузимся в глубину обзора, полезно знать, как покупать ремонтные комплекты для треснувшего стекла, чтобы избавиться от стресса выбора и вместо этого наслаждаться покупками. Есть несколько функций, которые могут упростить вам поиск нужного продукта.Поэтому обязательно ознакомьтесь с кратким руководством по покупке, когда покупаете решение для устранения разрыва лобового стекла.

Руководство по покупке комплекта для ремонта лобового стекла

Лобовое стекло — чувствительная часть автомобиля, поскольку оно подвергается сильным нагрузкам, возникающим при ежедневных поездках. Ветровая нагрузка отклоняется и поглощается лобовым стеклом по мере увеличения скорости автомобиля. Он также подвержен колебаниям температуры в помещении и на улице.

Поэтому неудивительно, что небольшая трещина может быстро превратиться в большую трещину, если вы продолжаете вести машину с поврежденным стеклом, которое не было немедленно устранено.Следовательно, вы должны исправить трещину на лобовом стекле, как это происходит, и использовать комплект для ремонта лобового стекла для работы.

На что обращать внимание в ремонтном комплекте для лобового стекла

Рынок переполнен многочисленными брендами комплектов для ремонта автомобильных стекол, которые могут быть немного подавляющими для переполненного автовладельца. Но если вы знаете, что искать в продукте, его покупка может быть простой и увлекательной. Что касается решений для треснувшего стекла, нужно помнить лишь о нескольких вещах, и у вас будет лучший продукт, который соответствует вашим потребностям.

Объем ремонта

Первое, на что следует обратить внимание при покупке комплектов для ремонта лобового стекла, — это объем ремонта. Не все продукты предназначены для устранения любых повреждений лобового стекла. Некоторые комплекты специально созданы для трещин, в то время как в других есть необходимые инструменты для разломов звездочек, трещин в форме яблока и сколов. Вы можете в конечном итоге купить комплект для ремонта треснувшего стекла, такой как текучий силикон Versachem, когда вам действительно нужен комплект для ремонта чипов лобового стекла, который содержит больше инструментов для ремонта сколов и трещин, таких как комплект для ремонта ветрового стекла 3M.

Аналогичным образом, вы также должны оценить тип повреждения лобового стекла, чтобы найти идеальный комплект для ремонта, который устранит проблемы с лобовым стеклом. Если на лобовом стекле есть множественные повреждения, такие как трещины, сколы и «яблочко», вам может понадобиться ремонтный комплект, предназначенный для многократного использования. Хотя большинство продуктов предназначены только для одноразового использования, вы можете приобрести комплект для дополнительной экономии.

Оценка повреждений — важная часть процесса ремонта. Независимо от того, насколько быстро и легко, существуют ограничения на комплекты для ремонта лобового стекла.Большинство продуктов могут исправить только трещины длиной до 12 дюймов и сколы или звездообразные трещины до 1 ½ дюйма в диаметре. Повреждения сверх этого потребуют полной замены лобового стекла. В любом случае, первый шаг — сопоставить повреждения с правильным комплектом, и все должно закончиться хорошо. Вы можете исправить или минимизировать видимость трещин с помощью подходящего продукта.

Заполняющая жидкость

Еще одним важным фактором при покупке является тип материала, из которого сделан ремонт.Для ветровых стекол и стекол наиболее часто используются текучий силикон и жидкие смолы. Есть отдельная статья о плюсах и минусах жидких смол и силикона для ремонта разбитых стекол и трещин на лобовом стекле. Было бы полезно узнать различия между двумя типами, поскольку каждый из них имеет свои существенные преимущества для конкретных повреждений.

Разрывы

«Яблочко» и трещины паутины обычно требуют более сложного процесса ремонта, и комплекты для ремонта жидкой смолы обычно являются идеальным выбором.Эти комплекты поставляются с ремонтными инструментами для проталкивания жидкой смолы в небольшие зазоры разрыва для создания вакуумного уплотнения. Жидкая смола также подходит для трещин и сколов. С другой стороны, текучий силикон хорошо работает в качестве герметика для лобового стекла и стекла, эффективно создавая водонепроницаемое уплотнение вокруг поврежденного участка.

Инструмент для ремонта

Что действительно отличает конкретный бренд от конкурентов, так это инструменты для ремонта, входящие в комплекты для ремонта лобового стекла. У каждой марки есть отдельный аппликатор, предназначенный для нанесения улучшенной формулы смолы в трещины, и только вам решать, какой из них лучше всего подходит для вас.

Независимо от конструкции инструмент для ремонта лобового стекла обычно содержит камеру для смолы для временного хранения жидкой смолы, присоску для лучшего захвата инструмента для ремонта во время ремонта и винты с головкой для проталкивания жидкости в трещины.

Некоторые инструменты для ремонта довольно просты в использовании, в то время как другие имеют более сложную конструкцию. Итак, если вам нужно быстрое исправление, выберите комплект с простой конструкцией инструментов для ремонта, например, ремонтный комплект 3M для лобовых стекол.

Время отверждения и полоса отверждения

Отверждение — критический процесс, поскольку он может сильно повлиять на качество и долговечность ремонта. Если вы не соблюдаете надлежащее время отверждения, ремонт может оказаться некачественным. Поэтому неудивительно, что вы видите отзывы неудовлетворенных клиентов о том, что продукт не работает. Но, с другой стороны, есть довольные клиенты, которые сказали, что это сработало, и это, вероятно, потому, что они сделали в точности то, что было сказано.

Качество готового продукта является результатом тщательной реализации, а отверждение — один из основных шагов, который следует должным образом соблюдать.Полоска для отверждения — еще один важный элемент в наборе, который отличает одну марку от другой. В некоторых наборах нет полоски для отверждения, что увеличивает риск снижения качества работы.

Полоска для отверждения служит для защиты клея или жидкой смолы, нанесенной на стекло, от разломов во время отверждения. Полоска для отверждения защищает отремонтированный участок от пыли и воздуха, тем самым позволяя смоле затвердеть и затвердеть в герметичном пространстве для достижения наилучших результатов. Компания 3M использует прозрачную пластиковую пленку вместо полимерной ленты для своих наборов для ремонта стекла.

Стоимость

Стоимость всегда является определяющим фактором при совершении покупок, поскольку наличие ресурсов может ограничить или расширить ваш выбор. Но цена не должна быть проблемой, когда дело доходит до комплектов для ремонта лобового стекла, поскольку это уже более дешевый вариант полной замены лобового стекла, который может быть чрезвычайно дорогим. Но когда у вас есть несколько вариантов выбора среди аналогичных продуктов от разных брендов, ценовая категория станет важным фактором.

В целом, большинство комплектов для ремонта сколов доступны по цене от 10 до 20 долларов.Однако эти изделия обычно предназначены для разового ремонта. Так что, если на лобовом стекле есть несколько трещин, придется покупать дополнительные комплекты. Однако есть одна торговая марка, American Windshield Repair Systems, у которой есть ремонтный комплект American Mini, рассчитанный на 50 ремонтов. Цена за комплект также существенная. Но это также экономично: в среднем от 5 до 6 долларов за ремонт.

Таким образом, вы должны правильно сбалансировать свой выбор, чтобы получить максимальную отдачу от своих инвестиций. Вы можете приобрести дорогой, но экономичный комплект, если вы слишком часто сталкиваетесь с проблемами трещин на лобовом стекле.Но если это лишь единичный случай, вам подойдет одноразовый комплект с минимальными вложениями.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: 3M AAD Потребительский | БРЕНД: 3M | ВЕС ПРЕДМЕТА: 3,2 унции | ТИП ПРОДУКТА: Прозрачная стеклянная смола | СОДЕРЖИМОЕ КОРОБКИ: 1 спиртовая салфетка, 1 скребок, 1 перемычка, 2 присоски, 1 капельница, 3 винта с крестообразной головкой, 1 флакон со смолой для ремонта стекла, 1 камера для смолы, 1 наконечник камеры для смолы, 1 инжектор, 1 инжектор o -кольцо, 1 стержень и 1 прозрачная пластиковая пленка.

Ремкомплект для лобового стекла 3M — идеальное решение для трещин в виде звездочек и трещин диаметром менее дюйма. Усовершенствованная формула смолы 3M является результатом совместных усилий компании по улучшению жизни людей за счет применения научных достижений в своих продуктах.

Жидкая смола 3M заполняет зазоры и герметизирует трещины в воздухонепроницаемом пространстве, что эффективно устраняет воздушные карманы, тем самым достигая наилучшего результата за счет восстановления внешнего вида стекла до его первозданного состояния.Это также предотвращает дальнейшее распространение трещин и звездных трещин в паутину подобных стеклянных трещин.

Ремонтный инструмент, входящий в комплект для ремонта лобового стекла 3M, имеет особую конструкцию, обеспечивающую оптимальное удобство и точность применения. Процедура позволяет любому автовладельцу, независимо от его опыта ремонта лобового стекла своими руками, выполнить несложные действия всего за пару минут. Таким образом, нет необходимости нанимать техника или специалиста по стеклу для ремонта.В конечном итоге вы значительно сэкономите на общей стоимости ремонта.

Согласно руководству по эксплуатации комплекта для ремонта ветрового стекла 3M, продукт следует использовать только на небольших сколах, обрывах паутины, трещинах в виде глаз и звездочек диаметром не более дюйма. Он также подходит для трещин и ям на поверхности длиной более 3/16 дюйма. Продукт имеет сертификат соответствия стандартам ремонта ламинированного автомобильного стекла (ROLAGS). Таким образом, обеспечивая гарантию качества. Однако набор может не обеспечить полного ремонта, соответствующего оптической прозрачности стекла.Но это может заметно минимизировать появление трещин, эффективно предотвращая их дальнейшее распространение.

Распродажа Ремкомплект лобового стекла 3M, 08580
• Стеклянная смола заполняет маленькие глазки и сколы для предотвращения распространения
• Превентивный контроль повреждений может предотвратить распространение более обширных повреждений
• Ремонтный комплект сводит к минимуму появление стеклянных сколов, чтобы лобовое стекло выглядело как новое

Последнее обновление от 16.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

О компании

Авторитет бренда — одно из основных преимуществ компании 3M, которая более века работает по всему миру в широком спектре отраслей, включая автомобилестроение, энергетику, электронику, безопасность, производство, здравоохранение и потребительские рынки, чтобы назвать некоторые из них.Сегодня 3M присутствует в более чем 70 странах мира, предлагая 60 000 товаров для дома, больниц, школ, предприятий, а также коммерческих и промышленных предприятий.

Его научные и технические инновации способствовали успеху компании на протяжении многих лет, что позволило компании 3M регулярно входить в список Fortune 500. Компания 3M стала синонимом качества своей инновационной и долговечной продукции при хорошей поддержке клиентов. Таким образом, нет никаких сомнений в том, что он сможет оправдать свои маркетинговые обещания и предоставить одно из лучших решений для проблем с треснувшим лобовым стеклом.

Применение продукта

Ремкомплект 3M Rock Chip уже является полным набором со всеми инструментами, необходимыми для ремонта. В комплект входит перемычка, в которой присоски крепятся двумя винтами с крестообразным шлицем. Узел моста также служит платформой, на которой монтируется камера для смолы.

Внутри набора также имеется инжектор с уплотнительным кольцом, помогающий наносить жидкую смолу в камеру. Когда вы закончите ремонт, у вас будет прозрачная пластиковая пленка с функцией, аналогичной функции отверждающей ленты, чтобы обеспечить более эффективное отверждение смолы и добиться долговечного результата.Таким образом, в наборе есть все необходимое и не требуется никакого перемешивания.

Что касается процедуры, нужно выполнить всего несколько простых шагов. В комплект входит подробное руководство по эксплуатации для точного выполнения каждого шага, что очень важно во избежание плохого ремонта. Для быстрого обзора процедуры ниже приведены несколько важных шагов, которые необходимо выполнить.

Шаги приложения

1. Очистите поверхность и избавьтесь от грязи. Внутри набора имеется шпилька для очистки глубоких трещин от грязи, мелкого мусора и незакрепленных осколков стекла.
2. Соберите перемычку и поместите ее на обломок микросхемы или «яблочко».
3. Вверните камеру для смолы в мост в сборе, пока кончик не коснется поверхности лобового стекла.
4. Заполните камеру жидкой смолой с помощью капельницы, входящей в комплект.
5. Чтобы нанести жидкую смолу на поврежденный участок, ввинтите инжектор в камеру для смолы.
6. После заполнения трещины смолой снимите мостовидный протез и сотрите излишки смолы с поверхности.
7. Нанесите прозрачную пластиковую пленку и высушите отремонтированный участок под прямыми солнечными лучами примерно 30 минут. В пасмурные дни без солнечного света может потребоваться более длительное время отверждения. В качестве альтернативы вы можете вылечить пораженный участок УФ-светом (не входит в комплект).
8. После отверждения удалите пластиковую пленку и соскребите излишки затвердевшего клея скребком, входящим в комплект.

Посмотрев на вышеперечисленные шаги, вы можете убедиться, насколько они просты, и вы можете выполнить одну ремонтную работу за час или два при прямом дневном свете для отверждения.Но вам все равно понадобится очиститель для стекол для глянцевой поверхности и для того, чтобы стекло выглядело новым. Но это необязательно, важнее всего то, что чип становится менее заметным и не должен отвлекать внимание.

Чем отличается ремонтный комплект для лобового стекла 3M

У каждого бренда есть свои сильные стороны и пара недостатков. Краткий обзор плюсов и минусов должен помочь еще больше упростить принятие решения о покупке, чтобы определить, подходит ли 3M для устранения трещины на лобовом стекле вашего автомобиля.

Фирменное наименование

Среди многих вещей, которые выделяют этот комплект, является название бренда. 3M не нуждается в представлении, поскольку это уже широко известное имя, которое ассоциируется с качеством и доверием. Судя по оценкам и отзывам, он не выходит из строя, а после ремонта трещины практически не видны.

Быстрый и простой процесс

Основным преимуществом ремкомплекта 3M для лобового стекла является простота использования. Процесс простой и быстрый.Для выполнения этой работы не обязательно быть техником или экспертом по стеклу. Любой водитель может выполнить действия, следуя иллюстрированному руководству. У вас также есть все необходимое внутри набора, и никаких других инструментов не требуется.

Быстрое время отверждения

Еще одно преимущество — быстрое время отверждения. Набор 3M имеет одно из самых быстрых времен отверждения, которое составляет 30 минут при прямом дневном свете. Другим брендам обычно требуется час или больше под солнцем. Это также отражает качество усовершенствованной формулы смолы, которую 3M использует для своего продукта.Итак, если у вас мало времени и вам нужно быстро отремонтировать во время долгой поездки, этот комплект вам подойдет. Лучше всего подходит автовладельцам, которые постоянно путешествуют. Обратите внимание, что каждую фишку следует немедленно исправить, чтобы минимизировать ущерб. Таким образом, наличие в багажнике полного комплекта для ремонта лобового стекла 3M пригодится тем, кто постоянно находится в дороге.

Несколько неудач

Как и у любого другого бренда, у этого продукта есть несколько недостатков. Но в этом нет ничего значительного, что могло бы помешать вам его купить.Один из них — пластмассовые материалы, используемые в некоторых частях ремонтного инструмента. Поэтому обращайтесь с ними осторожно, чтобы не сломать детали. Кроме того, существуют установки, необходимые для сборки инструментов для ремонта. Но это простые шаги, и руководство снабжено иллюстрациями, чтобы облегчить вам установку.

3M Ремонтный комплект для лобового стекла Обзор Рекомендации

Сильные стороны перевешивают неудачи, и у набора есть преимущество бренда, которое дает начальную гарантию того, что то, что вы получите, не является предметом, рожденным в результате внезапного притока спроса, а продуктом многолетних исследований, проведенных в передовой лаборатории. авторитетными учеными.Короче говоря, уже есть гарантия качества, которая идет вместе с торговой маркой.

Кроме того, простые действия и быстрое время отверждения выделяют ремонтный комплект 3M среди остальных своих конкурентов. Идеально подходит для занятых автовладельцев и тех, кто регулярно ездит по автомагистралям и межгосударственным шоссе. Вы можете выполнить ремонт за 30 минут и еще 30 минут на время отверждения, наслаждаясь чашечкой хорошего кофе. После того, как вы выпили кофе, смола полностью затвердела бы, и ваш автомобиль снова был готов отправиться в путь.

Учитывая все обстоятельства, в этом обзоре комплекта для ремонта лобового стекла 3M делается вывод, что продукт настоятельно рекомендуется как одно из лучших решений для трещин в паутине диаметром менее дюйма. Усовершенствованная формула смолы 3M хорошо проникает в паутину трещин, заполняет каждое пространство и эффективно герметизирует всю поврежденную область. Это также идеально подходит для ремонта мелких трещин на лобовом стекле.

Самый продаваемый комплект для ремонта лобового стекла

Последнее обновление от 16.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Страховые претензии GEICO Glass & Windshield

АвтоМотоциклATVДомовладельцыАрендаторыCondoМобильный домЛодка / PWCRVLifeЗонтикЗащита личностиЗемодательFloodTravelЗа границейВладельцы бизнесаОбщая ответственностьПрофессиональная ответственностьКомпенсация рабочим

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

С помощью всего нескольких щелчков мышью вы можете получить доступ к партнеру страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис страхования лодки, чтобы найти варианты обслуживания вашего полиса и контактную информацию.

Подробнее

Позвоните нам по телефону (888) 532-5433, чтобы внести изменения в свой полис страхования жизни.

Агенты по страхованию жизни, которые могут помочь вам в обслуживании вашего полиса, находятся на расстоянии одного телефонного звонка.

Подробнее

Необходимо оплатить счет, внести изменения или получить информацию о вашем страховом покрытии?

Просто войдите в свою автоматическую политику, чтобы управлять своей зонтичной политикой.

Подробнее

Для Generali Global Assistance, Inc., посетите сайт участника защиты личных данных или позвоните по телефону (800) 206-4065

24 часа в сутки / 7 дней в неделю.

Наши опытные агенты помогут вам с оформлением любых документов и проведением вашей политики. Позвоните нам, если у вас есть какие-либо вопросы об этом ценном покрытии.

Подробнее

Позвоните нам по телефону (844) 810-1598, чтобы узнать о любых изменениях, которые необходимо внести в вашу политику. Наши лицензированные специалисты будут рады вам помочь.

Вы можете произвести оплату или просмотреть свою политику в Интернете в любое время.

Подробнее

Из США: звоните (800) 248-4998. Звонки переадресовываются в наш европейский офис, поэтому звоните с понедельника по пятницу с 2:30 до 11:00 (восточноевропейское время).

Из-за границы: позвоните агенту в своей стране.

Вы также можете написать по адресу [email protected].

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

С помощью всего нескольких щелчков мышью вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис владельца бизнеса, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

С помощью всего нескольких щелчков мышью вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис общей ответственности, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

С помощью всего нескольких щелчков мышью вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис профессиональной ответственности, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

Подробнее

Откройте свой полис в Интернете, чтобы оплатить счет, внести изменения или просто получить некоторую информацию.

Подробнее

Необходимо обновить политику или получить информацию?

Позвоните в Berxi по телефону (833) 923-3001
пн — пт 8:00 — 20:00 (восточноевропейское время)

Подробнее

Необходимо обновить политику или добавить нового питомца?

Позвоните по телефону Embrace Pet Insurance по телефону (800) 793-2003
Понедельник-пятница с 8:30 до 20:00 (по восточному времени)
в субботу с 9:00 до 13:00 (по восточному времени).

Подробнее

Если ваш полис заключен с Группой взаимного страхования ювелиров, войдите в систему или позвоните по телефону (844) 517-0556.

пн-чт 7:00 AM-19:00 (CT)
пт 7:00 — 18:00 (CT)

---

Чтобы узнать о других полисах, позвоните по телефону (888) 395-1200 или войдите в свой текущий полис для домовладельцев, арендаторов или кондоминиумов, чтобы просмотреть свой полис и связаться с агентом по обслуживанию клиентов, чтобы обсудить варианты страхования ювелирных изделий.

Приобретали ранее автострахование в Мексике?

Войдите в систему для быстрого доступа к вашей предыдущей политике, где хранится вся информация о вашем автомобиле.

Подробнее

---

Нет учетной записи GEICO?

С помощью всего нескольких щелчков мышью вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш страховой полис, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

Руководство покупателя лобового стекла UTV

Если вы хотите добавить лобовое стекло к бок о бок, существует множество вариантов — исследования могут быть огромными. Но не паникуйте! Мы здесь, чтобы прояснить жаргон, изложить плюсы и минусы и дать вам все необходимое для принятия осознанного решения.

Вот список из шести основных вещей, которые следует учитывать при покупке лобового стекла UTV.

1. Материалы
2. Прочность
3. Твердое покрытие
4. Четкость
5. Стиль
6. Стоимость
1. Материалы лобового стекла UTV

Я уверен, что вы видели такие термины, как поликарбонат, лексан, акрил, оргстекло и, возможно, даже Макролон или ПММА, появляющиеся в ваших результатах поиска. Такое количество терминов может быть ошеломляющим и, откровенно говоря, оставить нас в недоумении.

Хотя кажется, что существует миллион различных типов материалов для лобового стекла, на самом деле их всего три: поликарбонат, акрил и стекло. Итак, все те поисковые запросы, которые мы упомянули в начале, действительно попадают в одну из этих трех категорий. Давайте взглянем.

Поликарбонат Лобовые стекла

Поликарбонат имеет несколько различных наименований, включая Lexan, Lexan MR10, Makrolon и Makrolon AR2. Есть и другие, но мы никогда не видели, чтобы кто-нибудь использовал их для лобовых стекол UTV.Makrolon и Lexan — это торговые марки поликарбоната, которые практически идентичны. При выборе лобового стекла следует учитывать их материал из одного материала. Модификаторы AR2 и MR10 относятся к твердому покрытию лобового стекла, но мы поговорим об этом позже.

Лобовые стекла из акрила

Для акрила часто используются названия PMMA, Plexiglas и Lucite. Если вы встретите любой из этих терминов при поиске лобового стекла UTV, просто знайте, что это все разные типы акриловых лобовых стекол.

Стекло Лобовые стекла

Стекло достаточно просто для понимания, и вы, вероятно, не увидите причудливых терминов, заменяющих его. Однако вы можете встретить ассоциативные термины, такие как ламинат , закаленный и безопасность . При исследовании стеклянных ветровых стекол мы вас предупредим — если вы обнаружите приложение, не имеющее утвержденных рейтингов безопасности, даже не рассматривайте его. Это опасно и незаконно.

Теперь вы, наверное, задаетесь вопросом, в чем разница между этими тремя материалами.

Выбирая материал для лобового стекла, вы должны понимать преимущества и недостатки каждого из них. В чем разница в прочности между поликарбонатом, акрилом и стеклом? Почему вам следует выбрать лобовое стекло из поликарбоната вместо лобового стекла из акрила и наоборот? Стекло всегда лучше?

Чтобы ответить на эти вопросы, мы рассмотрим несколько факторов для каждого типа материала. Вы обнаружите, что ответ на вопрос «какое лобовое стекло лучше» не совсем однозначный. Вместо этого выбор зависит от ваших потребностей и стиля езды.

2. Прочность лобового стекла

Они могут выглядеть похожими на неподготовленный глаз, но каждый из этих материалов ветрового стекла имеет некоторые серьезные различия, когда дело доходит до прочности. Давайте разберемся.

Стекло Лобовые стекла: Прочные

Стекло так же прочно, как… ну… стекло. Это по-прежнему отличный вариант лобового стекла UTV, но его хрупкость означает, что ему требуется громоздкий металлический каркас, чтобы удерживать его на месте и сохранять жесткость. Это означает, что стеклянные лобовые стекла добавляют вашей машине немного больше веса, чем другие варианты материалов.

Хотя стеклянные лобовые стекла являются наименее прочным материалом из трех, они по-прежнему выполняют свою работу. В частности, наши ветровые стекла не царапаются, не пропускают ветер и воду, они одобрены и проштампованы DOT! Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с этим списком основных причин, по которым люди любят стеклянные лобовые стекла SuperATV.

Акрил Лобовые стекла: прочнее

Акрил примерно в десять раз прочнее стекла. Акрил выдержит несколько сильных ударов, не сломавшись, но он далеко не прочный.Несмотря на то, что он прочнее стекла, он все равно может разбиться при ударе о камень или при опрокидывании. Проблема с акрилом заключается в том, что он не ламинирован и не закален, как стекло, поэтому, когда он разбивается, он может разбиться. Это может быть опасно для пассажиров автомобиля.

Поликарбонат Лобовые стекла: самые прочные

Поликарбонат примерно в 250 раз прочнее стекла и в 25 раз прочнее акрила. Это практически нерушимо. Вы не встретите препятствия, которое сломало бы лобовое стекло из поликарбоната, в том числе и для малокалиберного огнестрельного оружия.Фактически, листы поликарбоната часто используются в качестве пуленепробиваемых экранов в банках, полицейских участках и в любом другом месте, где кому-то может понадобиться остановить пулю.

(Раз уж мы это сказали, мы чувствуем, что должны отметить, что НЕ поощряем попытки разбить лобовое стекло любым огнестрельным оружием.)

Если это не очевидно, поликарбонат выдувает стекло и акрил из воды, когда дело доходит до силы. И он не раскалывается на осколки под сильным давлением, как акрил.
Фото SuperATV
3. Твердое покрытие и нетвердое покрытие

Прочность — это только половина дела для материалов для лобового стекла. Не менее важно сопротивление царапинам. Царапины не просто плохо выглядят — они также могут ухудшить видимость, и их большое количество вызовет неприятную дымку. Все три материала лобового стекла по-разному обрабатывают царапины.

Имейте в виду, что когда мы говорим о стойкости материала к царапинам, мы говорим о его твердости, а когда мы говорим о твердости, мы никогда не говорим о прочности.Если материал лобового стекла твердый, это означает, что на нем с большей вероятностью не будет царапин.

Поликарбонат Лобовые стекла: не жесткие

Поликарбонат наименее устойчив к царапинам из трех материалов. Без твердого покрытия поликарбонат легко царапается. Мелкие камни или грязь могут поцарапать его, если вытереть его. Ветви и втулки также могут поцарапать поликарбонат, и вы не сможете отполировать или отремонтировать царапины на поликарбонате — как только вы получите царапину, она останется навсегда. Но ждать! Это не значит, что лобовое стекло из поликарбоната бесполезно.

Поликарбонат часто имеет твердое покрытие, которое делает его почти таким же устойчивым к царапинам, как стекло. Относительно низкая устойчивость поликарбоната к царапинам — вот почему вы так часто видите его с твердым покрытием MR10 (для Lexan) или AR2 (для Makrolon).

Благодаря качественному твердому покрытию и надлежащему уходу за лобовым стеклом, поликарбонат может обеспечить вам долгие годы безупречной езды.

Акриловые лобовые стекла: тверже

Акрил — еще один очень твердый материал, хотя и далеко не такой твердый, как стекло.И ветки, и камни способны оставлять царапины на акриле, хотя и от того, и от другого придется серьезно пострадать. Вероятно, вы не собираетесь поцарапать акрил, просто вытирая грязь с лобового стекла, но повторное протирание песчаной или грязной тканью может привести к потускнению акрила без покрытия. Если на лобовом стекле из акрила есть царапины, их можно отполировать.

Стекло Лобовые стекла: самые прочные

Стекло на сегодняшний день является самым твердым и наиболее устойчивым к царапинам из всех трех материалов для лобового стекла.Большинство мелких предметов не повредят его, и вам не нужно беспокоиться о том, что ветки или подлесок могут вызвать царапины. Со временем, при достаточно высокой скорости движения по песку или пыли, вы можете начать замечать пятнышки здесь и там, как на лобовых стеклах старых автомобилей. Это не повлияет на ясность. Одно из преимуществ стекла — это способность исправить странные царапины, которые вам удалось получить.

Преимущества твердого покрытия

Теперь, когда вы знаете, насколько твердым является каждый материал ветрового стекла, давайте поговорим о твердом покрытии.Твердое покрытие — один из наиболее важных аспектов лобового стекла UTV. Правильная обработка может превратить обычный материал в превосходный.

Устойчивость к царапинам

Мы упоминали поликарбонат с твердым покрытием ранее, когда говорили о устойчивости к царапинам. Поликарбонат — самый прочный из трех материалов для лобового стекла, но он легко царапается. Вот почему мы любим XR Optic Hard Coating. Это запатентованная смесь твердых покрытий SuperATV, которую можно нанести на обе стороны лобового стекла из поликарбоната, чтобы сделать его полностью защищенным от царапин.Большинство наших лобовых стекол из поликарбоната поставляются с возможностью установки XR Optic.

УФ-защита

УФ-защита важна по нескольким причинам. Во-первых, это помогает предотвратить воздействие вредных солнечных лучей. Любой свет, который проходит через лобовое стекло из поликарбоната с твердым покрытием, будет иметь большую часть УФ-излучения. Это не значит, что вы не обгоритесь — это просто означает, что ультрафиолетовый свет намного менее интенсивен.

Во-вторых, стойкость твердого покрытия к ультрафиолетовому излучению защищает само лобовое стекло из поликарбоната.Поликарбонат имеет тенденцию к пожелтению со временем (подумайте, несколько лет), поскольку он подвергается воздействию прямых солнечных лучей. Твердое покрытие, содержащее УФ-защитное средство, помогает предотвратить изменение цвета. XR Optic Hard Coating обеспечивает непревзойденную защиту от ультрафиолетовых лучей, обеспечивая безопасность как вас, так и вашего лобового стекла во время езды.

Уменьшение бликов

Тонировка — это темный химический слой, который блокирует большое количество солнечного света. Тонировку можно наносить на лобовые стекла из стекла, акрила или поликарбоната.Этот тип покрытия помогает блокировать еще больше ультрафиолетового излучения и предотвращает блики. Тонирование действует так же, как солнцезащитные очки.

Тонирующие пленки измеряются по уровням пропускания видимого света (VLT), которые измеряются в процентах. Итак, когда вы видите, что оттенок окна выражается в процентах, это VLT. Темный оттенок будет низким в VLT, скажем, 5%, поскольку он пропускает только 5% видимого света. 70% VLT будет намного легче, потому что через него проходит больше света.

Обычно вы видите темные оттенки только на половине ветрового стекла, поскольку они блокируют слишком много света, чтобы их можно было использовать на полном ветровом стекле.При этом некоторые гонщики по-прежнему выбирают темный оттенок для своего полного лобового стекла из-за его эстетики. Обычно они стремятся к тому «убитому» виду, со всеми тонированными стеклами и черной графической пленкой. Если это то, что вам нравится, и вы планируете сделать свою улицу законной, обязательно ознакомьтесь с законами в вашем районе, касающимися тонированных окон.

Блики могут стать серьезной проблемой при езде, особенно по дюнам или снегу. Обязательно тщательно продумайте варианты тонировки, если вы хотите добиться максимальной видимости и уменьшить блики.
Фото SuperATV
4. Четкость лобового стекла

Четкость менее важна, чем другие аспекты материала ветрового стекла, но ее все же следует учитывать. Все три материала ветрового стекла «прозрачные», но некоторые из них могут выглядеть немного менее тусклыми, чем другие. Это может быть хорошо или плохо для вас, в зависимости от того, насколько вы любите приглушать солнечный свет. Давайте взглянем.

Стекло Лобовые стекла: 86% VLT

Стекло является хорошей мерой для наглядности — почти каждый смотрел сквозь безопасное стекло.Только подумайте, как выглядит мир через окна вашей машины. Большинство стандартных лобовых стекол транспортных средств, сделанных из автомобильных стекол, имеют прозрачность только около 86%, что означает, что они пропускают около 86% видимого света. Имейте это в виду, когда мы будем двигаться вперед.

Поликарбонат Лобовые стекла: 89% VLT

Поликарбонат может выглядеть немного темнее акрила, но он все равно будет казаться более прозрачным, чем лобовое стекло вашего автомобиля, поскольку пропускает около 89% видимого света.

Акрил Лобовые стекла: 92% VLT

Акрил — самый чистый из трех материалов, пропускающий около 92% видимого света.Если вы поместите стекло и акрил рядом, вы заметите, что вид через акрил немного ярче и четче, чем вид через стекло, потому что через него проходит больше видимого света.

Несмотря на то, что эти материалы имеют различия, когда дело доходит до ясности, большинство драйверов UTV не смогли бы определить заметную разницу в пропускании света между материалами без покрытия, если бы они не находились рядом друг с другом.

5. Стили лобового стекла UTV

Теперь, когда у вас есть представление о доступных вам материалах и вариантах покрытия, давайте взглянем на наиболее распространенные стили лобового стекла.Под стилем лобового стекла понимается способ резки и сборки лобового стекла для выполнения различных функций на вашем UTV.

Мы рассмотрим полное, половинное, перевернутое, перевернутое и заднее лобовые стекла, которые доступны для большинства моделей, устанавливаемых бок о бок. Еще один популярный вариант — полностью закрытая кабина, о которой мы тоже поговорим.

Полное ветровое стекло

Полное ветровое стекло — это именно то, что вы ожидаете — полное ветровое стекло, закрывающее всю переднюю часть кабины. Это, наверное, самое распространенное лобовое стекло, и оно очень практично.Он блокирует входящий ветер и дождь, а также камни и мусор, которые могут лететь прямо вам в лицо. На некоторых полных ветровых стеклах есть вентиляционные отверстия, которые можно открывать или закрывать, чтобы обеспечить дополнительный приток воздуха.

Иногда полное лобовое стекло может создать эффект всасывания, при котором пыль втягивается в кабину через двери и заднюю часть. Это не влияет на каждый автомобиль одинаково, и его можно смягчить, установив заднее лобовое стекло.

Если вы делаете покупки в SuperATV, вы можете выбрать между полностью стеклянным ветровым стеклом и полным лобовым стеклом из поликарбоната.В любом случае, вы не ошибетесь с этим стилем. Но мы дадим вам одно предупреждение: если вы грязный, полное лобовое стекло потребуется довольно часто протирать, чтобы сохранить видимость. Ты ослепнешь раньше, чем узнаешь, как только эта штука начнет покрываться помоями!

Если вам нужно что-то доступное по цене, обеспечивающее отличную защиту во время езды, выбирайте полное лобовое стекло! Они практичны и позволяют комфортно ездить даже в плохую погоду.
Фото SuperATV

Половинное ветровое стекло

Половинное ветровое стекло — отличный выбор для гонщиков, которым нравится ветер в лицо, но которые просто хотят его меньше.Половинные лобовые стекла имеют небольшой выступ вдоль верхнего края, чтобы направлять воздух вверх и над кабиной и пассажирами. Он работает очень хорошо, и вы заметите значительное уменьшение потока воздуха через кабину.

Половинные стекла также являются лучшим кандидатом для этого более темного оттенка, поскольку они устраняют некоторые блики, не закрывая обзор. Если вы думаете, что вам подойдет половина лобового стекла, убедитесь, что оно не слишком высокое — меньше всего вам нужно, чтобы верхний край лобового стекла находился прямо на линии обзора.Все половинные лобовые стекла SuperATV обрезаны до идеальной высоты, чтобы обеспечить оптимальное покрытие, не закрывая обзор.

Половинное ветровое стекло — отличное решение, если вам нужно немного прикрытия, но вы также можете наслаждаться воздушным потоком во время езды. Наклонная верхняя губа выталкивает воздух, пыль и насекомых через вашу голову, но вы все еще не полностью закрыты.
Фотография SuperATV

Flip Windshield

Flip windshield — самые универсальные ветровые стекла на рынке. Они фиксируются, но могут быть открыты с помощью газовых амортизаторов.Это означает, что у вас есть полное и половинное лобовое стекло в одном. Вы можете переключаться между ними, не выходя из автомобиля. У большинства откидных ветровых стекол также есть возможность оставить их вентилируемыми или открытыми только на небольшую часть в тех случаях, когда вам нужен только небольшой поток воздуха.

Для серьезного гонщика, который ездит по трассам в любую погоду или любит время от времени пачкаться, откидывающееся ветровое стекло — отличный выбор.

Если вам нужно лобовое стекло, которое делает все это, то лучше всего подойдет откидное ветровое стекло.Это полное, половинное и вентилируемое ветровое стекло в одном ультра-сексуальном корпусе.
Фото SuperATV

Откидывающееся ветровое стекло

Откидывающееся ветровое стекло аналогично откидному ветровому стеклу. Тем не менее, откидное ветровое стекло работает, отстегивая верхнюю часть ветрового стекла от каркаса безопасности и толкая его вниз, чтобы оно село на капот вашей машины. Некоторые конструкции позволяют прикрепить его к капоту, чтобы он не шлепнулся во время движения.

Подобно откидному лобовому стеклу, это, по сути, полное и половинное лобовое стекло в одном.С другой стороны (видите, что мы там сделали?) Откидывающееся вниз ветровое стекло не позволяет вам открыть его для небольшого потока воздуха, и вам нужно выйти из автомобиля, чтобы откинуть верхнюю часть назад.

Один из возможных недостатков, который мы отметим, — это размещение металлических петель, которые соединяют верхнюю и нижнюю части вместе. Если вы особенно невысокого роста, вы можете изучить это перед покупкой. Если это не проблема, это универсальное всепогодное ветровое стекло, которое можно носить на машине круглый год.

Откидывайтесь вниз, высовывайтесь, как бы вы это ни называли — нам нравится универсальность, которую вы получаете с этим типом лобового стекла! Вам будет комфортно независимо от того, где и когда вы катаетесь.
Фото SuperATV

Заднее лобовое стекло

Заднее лобовое стекло обеспечивает такую ​​же защиту, как и переднее лобовое стекло. Они предотвращают попадание мусора в кабину и могут устранить этот эффект всасывания пыли при использовании вместе с передним ветровым стеклом. Его также можно использовать вместе со сплошными дверями, крышей и передним лобовым стеклом, чтобы полностью закрыть вашу кабину.

Основное назначение заднего лобового стекла — задерживать мусор. Если вы достаточно ездили, то, вероятно, обнаружили, что ваши задние колеса хорошо справляются с попаданием грязи в кабину. Это не очень приятно, но заднее лобовое стекло сразу положит этому конец.

Если вы ездите в холодную погоду, заднее лобовое стекло значительно уменьшит количество воздушного потока, попадающего в кабину. А бок о бок с задним лобовым стеклом — более теплая поездка.

Не позволяйте мусору летать в заднюю часть машины с помощью заднего лобового стекла.Вы можете сочетать его с передним ветровым стеклом, чтобы ветер не попадал в двери.
Фото SuperATV

Полные кожухи кабины

Полноценные кожухи кабины — отличный способ сделать поездку более комфортной и лучше контролировать температуру. Они особенно популярны зимой или среди людей, которые в основном используют их для работы бок о бок.

Есть два типа полных ограждений кабины. Один из вариантов — приобрести кожух из мягкой ткани или пластика, покрывающий всю кабину. Этот «мягкий корпус» более экономичен, но менее универсален и не такой прочный.Это хорошее решение, если вы не стремитесь к комфорту в автомобильном стиле, и оно по-прежнему будет защищать от элементов — просто не выдержит большого количества злоупотреблений со стороны камней или кустарника.

Покупка жестких передних и задних лобовых стекол, сплошных дверей и крыши — лучший вариант, если вам нужен серьезный комфорт и долговечность, но цена будет значительно выше. Однако это продлится дольше и защитит вас от камней, ветра и дождя на долгие годы.

Эта кабина останется уютной и способной выдержать ветер, дождь, мокрый снег и многое другое.Ничто не сравнится с защитой, которую вы получаете, добавляя дверь и крышу в дополнение к переднему и заднему лобовому стеклу.
Фото SuperATV
6. Стоимость ветрового стекла UTV

Естественно, материал и стиль лобового стекла влияют на то, сколько вы платите. Если у вас ограниченный бюджет, важно знать, какие варианты будут стоить больше, чем другие.

Первым делом определитесь, какой стиль вам нужен. Вам нужно полное или половинное лобовое стекло? Как правило, самые недорогие ветровые стекла — это половинчатые модели, причем самые дорогие — полные, откидные и откидные.

После того, как вы определились со стилем лобового стекла UTV, пора решить, какой материал вам подходит. Акриловый поликарбонат и поликарбонат с нетвердым покрытием — самые дешевые варианты. Хотя оба обеспечивают достаточную прочность, имейте в виду, что эти материалы гораздо более склонны к царапинам. Поликарбонат и стекло с твердым покрытием дороже из-за своих премиальных качеств, таких как устойчивость к царапинам и прочность.

Если вы никогда не пробирались по тропинкам за лобовым стеклом — любым типом ветрового стекла — вы не знаете, что вам не хватает.Лобовое стекло UTV — лучший способ улучшить качество езды и сделать вашу машину лучше, чем когда-либо.
Фото SuperATV

Выбор правильного бокового лобового стекла может быть непростым делом, но, надеюсь, эта статья помогла вам научить вас. К настоящему времени вы должны иметь некоторое представление о том, на что обращать внимание, когда будете готовы добавить дополнительное покрытие к своей поездке.

Если у вас нет особых потребностей, вы действительно не ошибетесь, выбрав лобовое стекло UTV. Просто помните, не переживайте из-за мелочей — возьмите ту, которая звучит лучше всего для вас, и продолжайте заниматься ею.Какой бы тип лобового стекла вы ни выбрали, это лучше, чем ничего!

Обновлено 19.11.2019, Тайлер Смит-Лихлитер.

Jeep Wrangler, Gladiator получил ветровое стекло Gorilla Glass

Согласно недавнему отчету, для взлома лобового стекла Jeep Wrangler скоро потребуется более жесткая поездка по бездорожью. Внедорожник и его брат Gladiator якобы получат дополнительное ветровое стекло Gorilla Glass в июне 2021 года.

Источники у дилеров

, которые попросили не называть их имени, сообщили веб-сайту энтузиастов Mopar Insiders , что ветровое стекло Gorilla Glass скоро войдет в список дополнительных функций.Хотя это далеко от официального подтверждения, они завоевали доверие, предоставив трехзначный код заказа (GMA), используемый внутри дилерами, и добавив, что он будет стоить 95 долларов, что является шокирующе разумной суммой денег. Однако не все уровни отделки салона смогут получить лобовое стекло. На момент запуска он будет предлагаться только на вариантах Wrangler Willys, Sahara, Rubicon, Rubicon 392 (на фото), Sahara 4xe и Rubicon 4xe, а также на версиях Willys, Overland, Rubicon и Mojave Gladiator.

Gorilla Glass не имеет отношения к наземным, в основном травоядным обезьянам, обитающим в Африке. Обычно используется в смартфонах и других электронных гаджетах, это химически усиленное стекло, тонкое, легкое и очень устойчивое к ударам. Деталь, разработанная для дуэта Jeep, будет состоять из тонкого внутреннего слоя Gorilla Glass и внешнего слоя, который примерно на 52% толще, сообщает Mopar Insiders . Оно будет примерно в три раза прочнее, чем стандартное лобовое стекло, что является фантастической новостью для исследователей бездорожья, которые регулярно сталкиваются с ветками и другими препятствиями, а также для дальнобойных крейсеров, которые в конечном итоге получают целую галактику фишек после год вождения.

Jeep не прокомментировал отчет и не объявил о планах сделать лобовое стекло Gorilla Glass доступным для любого внедорожника. Если слух верен, официальные подробности, вероятно, будут раскрыты в течение следующих нескольких недель.

Если нет, значит, вторичный рынок уже вмешался, чтобы заполнить этот пробел. Компания Hyperperformance Glass Products из Мичигана производит ветровое стекло Gorilla Glass для четвертого поколения Wrangler и Gladiator. Стоимость стандартного лобового стекла составляет около 700 долларов, включая бесплатную доставку и двухлетнюю гарантию, но не включая стоимость установки.Он также производит ветровые стекла Gorilla Glass для оригинального Ford Bronco и других внедорожников.