Ховер н3 фото тюнинг: тюнинг ховер н3 фото

Тюнинг Great Wall Hover h4 2010-2014, купите в ОбвесМаг

Аксессуары для тюнинга Грейт Вол Ховер Н3

Большие мощные полноприводные автомобили предназначены не только для комфортного передвижения по городу, но и для поездок по бездорожью. Поэтому установка защитных обвесов на них – это не дань моде, а забота о состоянии кузова. Ведь большинство повреждений происходит не во время лобового столкновения на трассе, а при движении на скорости 5-10 км в час. Водитель не замечает препятствия на плохо освещённой дороге или парковке, неверно выбирает траекторию поворота, в результате чего происходит столкновение и появляются небольшие царапины да вмятины на бампере или дверях. Мы предлагаем различные аксессуары на Great Wall Hover h4 2010-2014 годов выпуска. Все аксессуары для тюнинга автомобиля изготовлены из прочного пластика, нержавеющей стали и алюминия, поэтому выдерживают достаточно сильные удары и не подвержены появлению ржавчины.

Все элементы тюнинга на Great Wall Hover h4 2011-2013 годов выпуска полностью соответствуют размерам и форме кузова автомобиля, поэтому их устанавливают в предусмотренные для этого отверстия.

Такой способ крепления разрешён правилами дорожного движения, потому что не требует никакого вмешательства в конструкцию автомобиля. В комплект поставки помимо защитных элементов входят и болты, с помощью которых их прикрепляют к кузову автомобиля. Благодаря такому способу крепления, самостоятельная установка защитных обвесов доступна даже неопытному водителю.

Доработку серийных авто обычно принято разбивать на два типа: различный тюнинг и внешний стайлинг. В автомагазине ОбвесМаг вы можете посмотреть и приобрести аксессуары для Грейт Вол Ховер Н3 2012-2014, что поможет сделать ваш авто ещё более стильным. Любому автомобилисту будет приятно не столько выделяться среди других, как установить незаменимые в использовании доработки. Выбирайте тюнинг от ведущих российских и зарубежных компаний, и ваша душа будет каждый день восхищаться удивительным и ярким обликом этого автомобиля.

Установка обвеса в Москве

В России производится колоссальное многообразие аксессуаров для тюнинга Hover h4, и иногда наши клиенты задаются вопросом: с чего же начать? Наш магазин может предложить сперва приобрести то, без чего использование вашего автотранспорта не будет таким приятным. На пол вашего авто очень нужно купить автоковрики, они помогут предотвратить сырость и проникновение влаги. В автомобиле существует не только вероятность развития коррозии, но также риск повреждения электрики, что сильно страшнее.

Следующий вид важных дополнений – установка ветровиков окон и капота. Такой тюнинг защищает Грейт Вол Ховер Н3 от сквозняка и грязи. В интернет-магазине ОбвесМаг представлено большое количество дефлекторов индивидуальных видов и размеров. К примеру, дефлекторы с блестящими молдингами: эти аксессуары прекрасно выделяют линию кузова.

Приоритетный стиль тюнинга Great Wall Hover h4, который предлагает наш интернет-магазин, – это реализация стального обвеса и алюминиевых порогов. Автомобильные подножки могут помочь при посадке в салон и сделают использование внедорожников более приятным. Без подножек маленьким детям и инвалидам будет невозможно не испачкать одежду и обувь, без них неудобно чистить крышу от снега или устанавливать багажный бокс.

Практичный и стильный обвес из нержавейки позволит защитить бамперы и двери авто от столкновения с соседями по потоку и от различных других неприятностей. Многие мелкие столкновения пройдут незаметно при помощи мощной сборки и нержавеющей стали. Этот тюнинг для Ховер Н3 рекомендуется в условиях бездорожья или плотности мегаполиса с гигантским количеством автомобилей.

Также у нас в продаже имеется огромное разнообразие аксессуаров для тюнинга внутреннего и внешнего вида автомобилей. На нашем сайте вы можете найти накладки на пороги, боксы запасного колеса и спойлеры. Каждый подобный аксессуар сделает внешний вид современного автомобиля более респектабельным и красивым. Весь тюнинг вы имеете возможность монтировать своими руками или в нашем сервисном центре в день покупки. При привезём любые аксессуары по Москве своей курьерской службой или в любой точку РФ транспортной компанией: это недолго, удобно и несложно.

Тюнинг ховер н3, н5 своими руками: салона, двигателя

Derways Hower h4 не что иное, как копия китайского внедорожника Great Wall Hover h4. Новый Hower собирается в Ставрополье на полностью роботизированном заводе “Ставрополь Авто».

Поскольку все права и наименование принадлежат другой компании дистрибьютору Great Wall, во избежании проблем в имени модели изменили одну букву. Изначально Great Wall Hover h4 создан в Китае на базе японских разработок. В основу положено рамное шасси Toyota 4Runner, а дизайн позаимствован у Isuzu Axiom. 

У нас в работе комплектация с бензиновым 2.0 литровым двигателем с турбонаддувом от компании Mitsubishi мощностью 150 л.с. и 250 Нм. Встретить такой же двигатель можно на обновленной версии модели Great Wall Hover h4 New, которая выпускалась с 2014 по 2016 год.

Только на Derways Hower h4 силовая установка доведена до экологического класса Евро 5. Сам мотор имеет индекс 4G63S4T. Да, да! Это тот самый двигатель, вариациями которого оснащались легендарные Mitsubishi Lancer Evolution.

На DW Hower h4 2.0 Turbo применяется турбокомпрессор Mitsubishi TD04HL, устанавливаемый в разных исполнениях на многие автомобили конца 90-х годов. Из более популярных: Subaru Impreza WRX, Saab 9.5, Saab 9000, Volvo 850.

На Дервейс Ховер Н3 2.0 Турбо установлен блок управления двигателем Delphi MT80, разработанный на базе процессора TC1762. Чип-тюнинг проводим через диагностический разъем OBD2. Перед программированием обязательно делаем входящую диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Чтение и запись программы управления занимает не много времени, в целом около 10 минут.

Модифицированную прошивку подготавливаем исходя из пожеланий клиента. При настройке учитываем особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс.

В результате чип-тюнинга получается существенно увеличить мощность двигателя, что выражается в улучшении динамики разгона во всем диапазоне оборотов. Сглаживаются всевозможные провалы и турбояма. Ощущается более выраженный подхват при резких нагрузках. Становится лучше плавность хода и эластичность.

Педаль акселератора избавляется от задумчивости, отклик от нажатия получается острее. Возможно сместить ограничение максимальных оборотов двигателя с 4200 об/мин.

При проблемах с катализатором или последующем тюнинге выхлопной системы, где требуется удаление катализатора, возможно программное отключение контроля его исправности. В этом случае обманки не потребуются, ошибок неисправностей не будет, а самое главное двигатель будет работать правильно!

Расчетный прирост мощности 24% к л.с. и 17% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил ~+36 л.с. ~+42 Нм.

В результате значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач.

Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности.

 Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива. 

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики. Ориентировочное время работ 30-40 минут.Разница ощутима сразу при выезде из бокса!

Источник: http://chipanu.ru/reports/great-wall/835-chip-tyuning-great-wall-hower-h4-dw-2-0-turbo

Great Wall Hover h4 РўСѓСЂР±Рѕ

• Всем зарекомендовавший себя автомобиль своей проходимостью Рё надёжностью, РЅРѕ СЃ довольно грустным мотором.
• Р’ этом проекте требовалось установить турбину.
• Установка турбины процесс РЅРµ простой Рё требует знаний Рё навыков, чем обладают мастера нашего тюнинг ателье.
• Благодаря бесценному опыту, установка турбины занимает РѕС‚ 5 РґРѕ 7 дней, СЃ учётом изготовления всех необходимых деталей.
• Двигатель Митсубиси 4G63 2.0 литра
• РўСѓСЂР±РёРЅР° TD04 16G
• Коллектор сварен РёР· нержавейки, толщиной 3РјРј
• Р’СЃРµ фланцы толщиной 10РјРј
• Подача масла через переходник СЃ датчика давления.
• Слив РїСЂСЏРјРѕР№ РІ РїРѕРґРґРѕРЅ
• Даунпайп 2.5 РґСЋР№РјР° – 63РјРј
• Форсунки 360СЃСЃ
• Субконтролер СЃ настройкой РґРѕ 0,7 бар.
• Постоянное рабочее давление 0,5 бар.

Примерная расчётная мощность при этом давлении 210-220 л.с. и 300-310 Н.м.

Что Рё ожидалось после настройки…

Хозяину машины всё нравится. Машина едет прекрасно, на газ откликается сразу, без каких либо провалов, турбо ям и прочего о чём пытаются вас пугать в интернете.

Разгон до 100 км/час, 9 сек.

Расход топлива в городе 10-10,5 литров

Обгон на трассе не требует переключения передач. Просто нажали на газ и сразу набрали нужную скорость для обгона.

Пожалуй, это самое идеальное решение для этой машины на сегодняшний день.

Ваше доверие нам – это ваш лучший выбор профессионалов тюнинга!

Great Wall Hover Turbo Great Wall Hover biTurbo Kia Ceed Turbo

Источник: http://www.crazy-avto.ru/works.php?album=hover_h4_turbo

Как увеличить мощность автомобилей Great Wall?

Крупнейшая компания Great Wall Motors Китая является производителем и поставщиком автомобилей высокого качества и разных классов. Корпорация содержит четыре предприятия, выпускающих автомобили и стала прародителем уже 20-ти дочерних фирм.  С 1998 года компания считается одной из самых популярных, чья продукция на вершине продаж в Китае и по всему миру.

Продукция компании:

• внедорожники и кроссоверы
• пикапы
• легковые авто
• минивэны и микроавтобусы
• лимузины
• автокэмперы

Каждая модель автомобилей концерна достойного качества. Практически все машины невероятно мощные и надежные. Но все же, есть водители, которым зачастую не хватает мощности заводских параметров двигателя, поэтому и появляется актуальность модернизации.

Тюнинг Бокс: инновация для модернизации вашего автомобиля

Производить усовершенствование двигателя, модернизировать его и повышать мощность можно разными путями, и перепрограммированием и вмешательством в конструкцию.

Раннее эти методы пользовались огромнейшей популярностью, в частности потому, что не было выбора. Сейчас же, есть лучший и безопасный способ произвести тюнинг двигателя, а именно монтировать модуль Тюнинг Бокс.

Это устройство, которое появилось на наших рынках достаточно недавно и тут же стало ТОП-ом продаж.

TuningBox – это микросхема, которая ставится под капот автомобиля, подключаясь к системе впрыска и системе управления двигателем. Причем, установку можно совершать даже самостоятельно, затратив всего несколько минут своего времени. Устройство функционирует таким образом, что не вмешивается в программу ЭБУ, а просто оптимизирует и перенастраивает импульсы, которые подаются от него. Благодаря этому, вы можете получить: До 25% увеличенной мощности До 20% повышенного крутящего момента До 10% снижения расхода топлива

Актуальность модернизации или же чип тюнинг Great Wall

• чип тюнинг Great Wall Safe
• чип тюнинг Ховер
• чип тюнинг Ховер h4
• чип тюнинг Ховер H5

Производим чип тюнинг двигателя Ховер h4

Автомобили Ховер – это кроссоверы и внедорожники. Модель Н3 относится к внедорожникам, выпущенным в 2009 году и относящим к классу люкс.

Производить чип тюнинг Ховер 3 достаточно полезно, поскольку это автомобиль, предназначенный для поездок не только по городским трассам, но и по бездорожью.

Автомобили данной модели должны быть не только скоростными, но и устойчивыми к жестким условиям, как на дороге, так и атмосферной температуре. Если сделать чип тюнинг Hover h4, то улучшаются тягово-скоростные параметры, динамика двигателя.

Таким образом, вы сможете производить максимально быстрые обгоны на дорогах, причем без опасок за свою жизнь. Также, весьма важно, что при монтаже модуля устраняется проблема «заглушки» двигателя, что часто замечается в сильную жару или же в пробках на дорогах города. А если вы до сих пор не решились установить чип-тюнинг на ваше авто, предлагаем вам ознакомиться со статьей «Стоит ли делать чип-тюнинг». Тюнинг Бокс придаст автомобилю Ховер 3: Мощность KW – 25-29% Мощность Л.С. – 24-29% Крутящий момент НМ – 20-21%

Производим чип тюнинг двигателя Ховер H5

Стоит делать и чип тюнинг Hover H5, поскольку это также внедорожник, для которого должно быть свойственно быстрое, легкое и максимально безопасное преодоление не только городской трассы, но и бездорожья.

Это автомобиль более нового поколения 2010 года, который характеризуется в основном (ТОП-продаж) дизельным турбо-двигателем, объемом на 2,5л.

Поскольку изначально двигатель этого автомобиль уже мощный, то чип тюнинг Ховер H5 дизель турбо не так подвергается модернизации.

Производители Тюнинг Бокса специально создали менее жесткий модуль для того, чтобы повышение не сказывалось на износе двигателя. Стоит отметить, что чип тюнинг Ховер H5 бензин пользуется небольшой популярностью, но все же уместен, если вам необходимо поднять мощность, обеспечить себе быстрые обгоны и резкие старты. Тюнинг Бокс придаст автомобилю Ховер 5: Мощность KW – 25% Мощность Л.С. – 24,7% Крутящий момент НМ – 20%

Подведем итоги

Таким образом, если вы хотите произвести модернизацию двигателя своего автомобиля, то лучший вариант – это монтаж модуля Тюнинг Бокс. Это идеальный метод, который не сказывается на эксплуатационном периоде двигателя, не вмешивается в работу ЭБУ, не позволит вам лишиться заводской гарантии на автомобиль и многое другое.

Такой метод тюнинга обладает исключительно положительными моментами. Из минусов можно указать только то, что ценовая политика достаточно велика, а поэтому если вы хотите произвести безопасное повышение мощности движка, то придется заплатить не одну копейку.

Также, если вы не уверены в таком методе, то обо всех нюансах, которые несет в себе чип тюнинг ховер h4, отзывы покажут лучше всего. Полезным будет почитать и для автомобиля ховер H5 чип тюнинг, отзывы и клиентов, и производителей. А ознакомиться с Тюнинг Боксом и узнать все его преимущества или же недостатки можно на нашем сайте.

Также, у нас вы можете подобрать индивидуальный модульный тюнинг под свой автомобиль и модель, который будет идеальным лично для вас!

Источник: https://xenon-lampa.ru/cat-avtomobilnye-innovatsii/a-kak-uvelichit-moschnost-avtomobilej-great-wall

Чип-тюнинг Great Wall Hover h4 2.0. Удаление катализатора. Отчет

Специалисты компании «Лаборатория Скорости» произвели работы по чип-тюнингу двигателя Great Wall Hover h4 2.0, 122 л.с., механическая коробка передач.

• Прошивка указанного двигателя Грейт Вол Ховер h4 осуществляется через диагностический разъем OBD. Разъем располагается у водительской стойки, рядом с рычагом открытия капота:
• В результате чип-тюнинга двигателя  Грейт Вол Ховер h4 повышается приемистость на низких оборотах, уменьшается задумчивость педали дроссельной заслонки и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 8-10%.

Так же программно отключается катализатор (удаляется датчик кислорода после катализатора — 2-я лямбда). При возникновении проблем с катализатором не надо будет беспокоиться о механических обманках. Его можно будет смело удалять — на приборной доске не будет гореть чеков и двигатель будет исправно работать.

1. На автомобиле установлено 2 катализатора. Первый находится сразу за коллектором:
3. Второй располагается за гофрой под днищем автомобиля:
5. Время работы по «чиповке двигателя» Great Wall Hover h4 2.0 — 30 минут
6. Стоимость работ можно узнать в разделе «Цены»

Компания «Лаборатория Скорости» произвела замеры мощности Great Wall Hover h4 2.0 122 л.с. Замеры производились на динамометрическом стенде технических видов спорта «Техноринг». Тестируемая прошивка — Alfa от Cartuner

• Небольшая заметка о китайском автопроме.
• В компанию «Лаборатория Скорости» поступил запрос со стандартной формулировкой: «Хочу больше мощности и чтобы не тупила».

После прочтения ошибок высвечивалось «слишком обогащенная смесь». Клиенту было предложено поехать чинить машину, но он настаивал: «Я уже все объездил, никто не может сказать, что с машиной».

Предупредив, что последствия могут быть неизвестно какие («троит», «стучит», «не едет» и т.п.) после чип-тюнинга такого двигателя (а работы должны быть оплачены в полном объеме) и, получив согласие на проведение работ,  была прочитана заводская прошивка.

Прошивка оказалась от Hover H5 2.4, который комплектуется тем же блоком Delphi MT22U!!! То есть топливная смесь готовилась на больший объём цилиндров и, естественно, была обогащенной. Перепрошили ЭБУ «родной» программой от 2.0 двигателя и машина заработала «как часы».

И так клиент ездил 2 года и 25.000 км пробега, сменил не один комплект «закиданных» свечей.

Источник: https://swtuning.ru/otchetu-mob/110-otchety-po-greatwall/207-chip-tyuning-great-wall-hover-2

Great Wall HOVER h4, H5 (Ховер) ресурс двигателя и трансмиссии

Японские бензиновые двигатели 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N, устанавливаемые на Мицубиси, нашли свое применение на Ховер. Дизельный GW4D20 –мотор собственной разработки, также, как и трансмиссия.

Достоинства и недостатки этой машины достаточно субъективны. «Что немцу хорошо, то русскому смерть». Для тех, кто привык ездить с «ветерком» Ховер явно не подойдет.

Ну, не разгоняется он, нет достаточной мощности, слабоват.

Но является ли эта характеристика недостатком? Ответ будем искать в инструкции по эксплуатации и обслуживанию, где указано, что максимальная скорость для бензинового составляет 100 км/час, а для дизельного-90 км/час. Так стоит ли говорить, что не тянет. Кто предупрежден, тот вооружен. Рамная конструкция внедорожника с объемом мотора 2,0 и 2,4 не предусматривает гонки по пересеченной местности.

Трансмиссия собственного производства рассчитана на работу в паре с двигателем. При попытках разгонять и просить больше лошадиных сил, чем есть, кпп испытывает серьезные нагрузки, что приводит к преждевременному износу, как самой коробки, так и силового агрегата.

При вводе в эксплуатацию нового Great Wall Hover необходимо соблюдать режим обкатки, который составляет для бензиновых 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N – 1000 км., для дизельного GW4D20 – 1500 км. Это же требование распространяется и для двигателей, прошедших капитальный ремонт.

При включении полного привода допустимая скорость движения составляет: 4H-40 км/час, 4L-30 км/час. При этом использование 4WD допускается только на скользкой дороге и по прямой.

Не соблюдение и незнание этих правил приводит к проблемам в коробке, мостах и раздаточной коробке.

Ресурс двигателя и трансмиссии Ховер можно увеличить

Для увеличения срока службы и ресурса необходимо соблюдать регламент обслуживания и правила эксплуатации:

• Соблюдать скоростной режим.
• Ежедневно проверять уровень масла.
• Производить замену масла в двигателе каждые 8000 км. пробега.
• В зимнее время начинать движение после прогрева.
• Не эксплуатировать дизельный мотор на холостом ходу более 20 минут, избегать пробок.
• Использовать только качественное топливо.
• После длительных поездок сразу не глушить, дать охладиться на работающем моторе.
• Не использовать машину для перевозки тяжелых вещей.

Все правила прописаны в руководстве по эксплуатации. И к сожалению, некоторые из них просто нереально выполнить в силу субъективных и объективных причин.

Продлить жизнь можно при помощи триботехнических составов RVS Master. В силу своих свойств и принципа действия, в основе которого лежит химическая реакция замещения атомов железа на атомы магния, они по праву называются ремонтно-восстановительными составами.

Прохождение реакции возможно только при наличии: чугунного блока –для двигателя, из которого и сделан Ховер; черных металлов, применяемых при изготовлении подшипников, шестерен и валов трансмиссии.

В результате применения триботехнического состава RVS-Master на поверхностях трения, которые подвержены износу образуется металлокерамический слой. И это не временная пленка, как в случае с присадками в масло. Кроме того, не требуется постоянное присутствие в масле.

Достаточно одной или двух обработок в зависимости от степени износа для увеличения ресурса до 120 тыс.км. пробега. Ремонтно-восстановительные составы позволяют:

• Восстанавливать компрессию
• Снижать расход масла
• Увеличить мощность и приемистость
• Стабилизировать работу холостого хода
• Восстановить пятно контакта на зубьях шестерен
• Защитить от износа
• Облегчить запуск в холодное время года
• Снижают уровень шума и вибраций, как в моторе, так и в трансмиссии
• Легкое и плавное переключение передач без «пинков» и ударов

Возможности триботехнических составов обусловлены характеристиками вновь образованного металлокерамического слоя, который имеет аномально низкий коэффициент трения, стоек к ударным нагрузкам и пластичен, защищает от окисления и коррозии. По мере изнашивания слой можно восстанавливать повторными обработками.

• Для бензиновых моторов 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N походит состав GA4, рассчитанный для 4 литров масла.
• Для дизельного GW4D20 – состав DI6, рассчитанный на 6 литров масла.
• Для заднего моста Ховер – TR5.
• Для переднего моста – TR3.
• Для коробки передач – TR5.

Несмотря на то, что объем трансмиссионного масла в КПП-3,0 л., переднем мосту-1,8 л., в заднем-2,7 л., мы рекомендуем применять вышеуказанные составы.

Топливо для Great Wall Hover и расход

Рекомендуется использовать бензин не ниже АИ-93 и солярку только хорошего качества. Такие требования указаны в технических характеристиках автомобиля.

Использование топлива с низким октановым и цетановым числом приводит к детонации, снижается мощность и без того нетяговитых моторов, повышается расход.

Кроме того, содержание примесей в некачественном топливе ускоряет процесс механического износа деталей силового агрегата. Особенно чувствителен GW4D20, который оснащен системой впрыска Common Rail.

Использование солярки низкого качества приводит к неполному сгоранию, что в свою очередь затрудняет запуск дизеля в холодное время, образованию нагара в камере сгорания, на кольцах и инжекторах, и как следствие появлению черного дыма из выхлопной трубы.

Большое содержание серы в солярке в совокупности с конденсатом образуют серную кислоту, которая служит причиной химической коррозии стенок цилиндров двигателя Hover и поршней.

В конечном итоге вышеуказанные причины приводя к выходу из строя топливный насос, арматуру, и сам силовой агрегат.

Для защиты от некачественного топлива рекомендуем использовать катализатор горения FueleXx. Он обеспечивает более полное сгорание и позволяет защитить автомобиль от вышеописанных проблем.

1. Для машин Great Wall Hover с пробегом рекомендуем промывку инжектора и очистку форсунок средствами:
2. Injector Cleaner Ic для бензиновых 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N
3. Injection Pump Dp3 для дизельных GW4D20
4. Их применение позволяет:

• Восстановить факел распыла
• Нормализовать работу холостого хода
• Устранить провалы и подергивания при разгоне
• Нормализовать динамику разгона
• Снизить расход
• Компенсировать отсутствие смазочных веществ в топливе
• Очистить от нагара инжектора
• Восстанавливают давление в магистрали

Составы не содержат химических растворителей и не поднимают грязь из бака, не меняют состав и свойства топлива.

Гур на Ховер h4 и H5

Принцип работы и обслуживание ничем не отличается от гидроусилителей других марок авто. Но качество сборки и уплотнений желает лучшего.

В случае не герметичности и вытекания жидкости через уплотнения и сальники, которое может произойти на новом автомобиле, может оказаться достаточным для появления свиста и гула насоса гур.

Что делать, если в гарантийном ремонте отказали? Своевременное использование для восстановления насоса гур, Power Steering Ps2, позволит восстановить линейные размеры деталей, уменьшить зазоры на парах трения, в результате убрать гул и вой, сделать руль легким.

Ремонтно-восстановительные составы –новая технология в ремонте, надежная защита от износа и увеличение ресурса агрегатов и машин. 

Источник: https://rvsmaster.ru/articles-magazine/great-wall-hover-h4-h5-resurs-dvigatelya-transmisii/

Шумоизоляция Great Wall Hover H5

по максимуму включает: капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо за доплату.

Сделано более 15 Great Wall Hover H5

За 8 часов В вашем присутствии

44.000 р. с работой и материалом

Шумоизоляция Great Wall Hover H5 по максимальной программе частенько производится в стенах нашего спеццентра.

Раз уж производитель не позаботился о достойной звуко- и скрипоизоляции салона (в прочем, как и на большинстве других авто), владелец, заплатив сумму эквивалентную примерно 3% от стоимости автомобиля, в праве рассчитывать на комфорт и спокойствие в салоне.

Именно этим мы и занимаемся вот уже с 2007 года — мы делаем тише и комфортнее ваши автомобили по цене сопоставимой с половиной стоимости полиса КАСКО. Итак, мы приняли очередную порцию автомобилей на шумоизоляцию, среди которых Great Wall Hover H5.

Перед приездом любого автомобиля мы заранее нарезаем весь виброизоляционный материал по лекалам и размещаем его греться в нашей специальной печке при температуре 50 градусов. Это поможет нам не терять боевого настроя в процессе разогрева каждого листа виброизоляции, а заниматься исключительно продуктивным делом. Всю работу мы произведем в присутствии владельца автомобиля и покажем нашу высокую компетентность в работе с салонами автомобилей.

Шумоизоляция капота Hover H5 состоит в обработке металла капота вибродемпфером премиум линейки Comfortmat Gold G3 от завода СГМ, а на внутреннюю сторону штатной теплообивки мы наносим слой шумотеплоизоляционного Сплена.

Шумоизоляция потолка Hover H5 начинается с аккуратной разборки потолочной обшивки нашим опытным мастером в чистых перчатках. После снятия потолка мы видим серьезный подход китайцев к шумоизоляции своих автомобилей.

На потолке мы видем толстенные листы штатного войлока. И пускай он местами отваливается, но он там есть и это внушает уважение к китайской марке. Войлок вовсю используется в немецких автомобилях в качестве заводской шумоизоляции не с проста.

Дело в том, что это недорогой, но весьма эффективный поглотитель звука.

Отрываем заводской войлок и обезжириваем металл крыши. Мы это делаем спиртом.

Наносим слой вибропоглотителя, в качестве которого выступает Comfortmat Gold G3, который мы тщательно прикатываем по всей площади крыши.

Штатного войлока было хоть и много, не все же недостаточно. Мы предпочитаем полное покрытие детали, желательно без существенных прогалов. Наш акустический войлок толщиной 10 миллиметров занимает свое место на потолке Ховера.

Шумоизоляция дверей Hover H5 происходит параллельно работам с потолком. Пока один или два мастера занимаются крышей автомобиля, еще несколько человек берут на себя двери. После снятия дверных обшивок мы обезжириваем двери и с этого момента все готово для обработки шумоизоляцией.

Первый слой снимает вибрации и укрепляет внешний лист металла двери. Это современный материал из премиум линейки завода СГМ Comfortmat Gold G3, который кладется в дверь обязательно теплым.

Далее мы предпочитаем использовать шумоизоляцию без клеевого слоя. Известно, что клей в сильной влажности (а она преобладает внутри двери) обязательно заплесневеет со временем. Именно поэтому на нашем Сплене нанесена с одной стороны защитная фольга, а с другой стороны тончайшая мастика, которая прекрасно держит материал на вертикальной стенке двери и абсолютно никак не боится воды и влаги.

Каркас двери так же закрывается вибродемпфером Comfortmat Gold G2. На этом этапе мы попутно создаем закрытый обьем для динамика, который теперь будет играть немного басовитее.

Последним слоем на каркас под обшивку двери мы наносим современный поглотитель звука Comfortmat Lock 5 (Бибитон). Этот материал пришел на смену Сплену и является гораздо более эффективным поглотителем зхвука.

В тех случаях, если позволяет место, мы обрабатываем и сами обшивки дверей. Ховер это позволяет и мы делаем это слоем толстого войлока, руководствуясь своей политикой только максимальной шумоизоляции без экономии на материалах.

Шумоизоляция пола, багажника и арок Hover H5. На тот момент, когда звукоизоляция таких деталей как капот, двери и потолок окончены на наших часах прошло примерно 2,3-3 часа времени. Теперь вся команда сконцентрируется на шумоизоляции днища и начнем мы с подготовки пола, вынося все обшивки и ковры за пределы салона.

Мы не забываем обезжиривать поверхности металла перед нанесением виброизоляции.

Гордость нашего спеццентра — основательный подход к шумоизоляции пола и арок любого автомобиля, как самой вибронагруженной и шумной части любого автомобиля. Пол в салоне, а так же задние колесные арки Ховера обработаны мощнейшим вибродемпфером из премиум линейки завода СГМ, материалом Comfortmat Dark Bobm, который мы кладем на металл обязательно горячим.

Толщина «Бомб»а составляет 4 миллиметра, а новейшая рецептура с добавками каучука позволяют этому материалу эффективно работать не только в теплое время суток, но и в холод. Одним словом, 365 дней в году.

Следует обратить внимание, что в большинстве установочных центров благодаря экономии на материала вы вряд ли получите что-то лучше, чем стандартный 2-х миллиметровый вибропоглотитель, который на полу толком-то и не работает.

Задние крылья и пол в багажнике обработаны Comfortmat Gold G2. Все материалы тщательно прикатываются к металлу для обеспечения максимальной адгезии.

На этапе шумоизоляции пола мы применяем Comfortmat Lock 5 (Бибитон) с полным покрытием деталей.

Обратите внимание, что мы не ограничились одним слоем шумопоглотителя поверх вибродемпфера и добавляем еще слой войлока 10 мм. там, где это не помешает сборке. Наша цель — максимальная шумоизоляция, поэтому вопрос об экономии на материалах для нас закрыт.

Обшивка багажника так же шумоизолируется современным поглотителем звука.

После окончания работ по шумоизоляции пола, багажника и арок наша команда приступает к аккуратной сборке салона автомобиля.

Вот уже много лет мы работаем на поприще звукоизоляции и наработали гигантский опыт по работе с салонами автомобиля.

Мы смело гарантируем вам, что после нашей работы ни что не будет огорчать вас: ни пятна, ни зацепы, ни сломаные пистоны или обшивки, как это случается в техцентрах с неопытными или неответсвенными мастерами.

Мы даем гарантию на свою работу и смело демонстрируем ее качество, работая в вашем присутствии.

Максимальная шумоизоляция салона Great Wall Hover H5 реализована нашими специалистами в присутствии владельца автомобиля за 8 часов.

За все это время мы уложили в салон 55 килограммов самых качественных и специально подобранных шумоизоляционных материалов, которые по нашему мнению создадут то необходимое чувство комфорта, которого так не хватает этому «китайцу».

После сборки панели и обшивки перестали реагировать на кочки и неровности, а общее восприятие автомобиля существенно повысилось за счет исключения разнообразных призвуков внутри салона.

Источник: https://www.auto-loker.ru/noisebuster/hover5/

Снятие обшивки салона Great Wall Hover H5 своими руками

Все по теме Снятие обшивки салона Great Wall Hover H5

• Саламат
• Все правильно
• Димон

Зачем что-то высверливают если модно от аккумулятора на определенные усики пртвода замка куда подлбчается реле на замке подать 12 в от аккумулятора и вуаля…

1. Жанета
2. Privet  a na Ssangyong Kyron imeete konsoli
3. Панас

Большое спасибо. подписался..

• Исай
• Толково! И все главное понятно
• Одил

Константин молодец! Всегда приятно слушать.

Роки

… чувак! Что ты куришь? Запилить такое гомновидео…

1. Килия
2. что за музыка в начале?
3. Асак
4. то чувчтво когда нет фена
5. Рамзан
6. какие светодиоды красного и синего света ты использовал?
7. Сант

У сотрудника была такая. Купил ее в 2006 по моему. К 11 году он ее люто ненавидел. Подшипники передней ступицы менял раз в три четыре месяца!!!! И стоили они по 5000 тр. Слил ее купил пассат б3 и был счастлив

• Спартак Багатурьянц
• Здравствуйте Сергей, не подскажете в каком городе вы находитесь если не секрет?
• Барр

Всем доброго времени суток!!! В начале видео вы говорили про случай с пружиной,что лопнул и было самоторможение,а потом говорите чтоб его вообще выкинуть… а как же самоторможение??? В коментах вы предлагаете не ставить шланг на вакум, т.е. тормоза получаются уже не вакумные… тогда от всех внутренностей вакума нет проку,можете их тоже выкинуть,так как они не играют никакой роли..

1. Атаман
2. стильные коврики, металлическая вставка смотрится дорого!
3. Сахар
4. Чудо лисичка!
5. Вилли
6. это вопрос не ко мне.
7. Куприян
8. Молодец.Благодарю вас за всё
9. Анрей
10. А это первый автомобиль представительского класса на котором Вы ездите?
11. Рид Дрындин
12. Спасибо! Мне понравилось)
13. месяц Варекин
14. Больше не снимай не когда обзоры)
15. Васалатий Ридван

Hello. Please tell me how solder plcc2 instead of plcc4. Which pins from plcc4 are isolated. Mail please

Таалай

Звук был как у пустого ведра-а сейчас…как у полного ведра… молодец-кстати именно здесь узнал про скотч алюминиевый..

Лейтон

Cari signori questa riparazione ridicola i soli pin non risolvono i problemi nella scheda ci sono da cambiare driver condensatori ecc…

e piu importante la farfalla motorizzata che assorbe troppa energia creando il problema che non si accelera questo dei pin dissaldati e solo un effetto collaterale del problema in questo modo la distruggete ancora di piu e poi forse la butterete nel cesso dovete lasciar fare il lavoro a professionisti non non a scassatronici improvvisati da cacciavite.

Скотт

Все хорошо! А вот пик-пик можно было сделать от поворотника через диод!

• Ледер Троян
• Face reveal at 100m subs
• Клондайк
• От чего эта резина. Я попробовал велосипедную покрышку,она жестковата
• Рафик

Не знаю, чем Вас разочаровали Nexen 5 лет езжу на них из таких сугробов выезжал, что самому было страшно и за 2 сезона не вылетел ни один шип, шумят меньше чем дорогие нокиан) Субъективно мне они понравились больше, чем нокиан которые за 2 сезона пришли в негодность…

Написать комментарий

Источник: https://chinusam.ru/great_wall-hover_h5/obshivku_salona/

Тюнинг Ховер Н5 | Аксессуары для Ховер Н5

22:01:05 — 08.11.2019

Быстрый просмотр

Накидки на сиденья из алькантары | Трокот

Артикул: TR1902-

Производитель: TROKOT Тип: Накидки на сиденья

Быстрый просмотр

Поперечные крепления на рейлинги для GREAT WALL Hover H5

Артикул: CNT26-H5-006

Производитель: Noble hcv Тип: Рейлинги

Тюнинг Грейт Вол Ховер Н5 Поперечные крепления на рейлинги для GREAT WALL Hover H5 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Вес 5.0000 Ед. Изм. к-т. Страна КИТАЙ Производитель Noble hcv Артикул CNT26-H5

Быстрый просмотр

Накладки на колёсные арки Great Wall Hover H5 2011-2016 | Шагрень

Артикул: NAG-071002

Производитель: RA Тип: Расширители колесных арок

тюнинг грейт вол ховер н5 Накладки на колёсные арки Great Wall Hover H5 2011-2016 | Шагрень Артикул: NAG-071002 Поверхность: Шагрень Покрытие: нет Вес: 2620 гр Размер в упаковке: 900х200х400

Быстрый просмотр

Расширители колесных арок Great Wall Hover H5 2011-2016 | шагрень

Артикул: RG-060602

Производитель: RA Тип: Расширители колесных арок

тюнинг грейт вол ховер н5 Расширители колесных арок Great Wall Hover H5 2011-2016 | шагрень Артикул: RG-060602 Поверхность: шагрень Покрытие: нет Вес: 6300 гр Размер в упаковке: 900х600х300

16:09:05 — 10.11.2019

Быстрый просмотр

3D коврики для Great Wall Hover H5 (2011-2013) | LUX: 5 слоев, цвет: черный

Артикул: EM3D-002550

Производитель: 3D|Euromat Тип: Коврики в салон

Тюнинг Грейт Вол Ховер Н5 5-слойные 3D коврики премиум класса Euromat ЛЮКС для Great Wall Hover H5 (2011-2013) | цвет: черныйМодельGreat Wall Hover H5 (2011-2013)АртикулEM3D-002550КлассLUX:

Быстрый просмотр

Защита радиатора для Great Wall Hover H5 (2010-2018) | Стандарт

Артикул: WVH5.top.black

Производитель: Strelka-11 Тип: Решетки (радиатора, в бампер)

тюнинг грейт вол ховер н5 Защитная сетка радиатора на Great Wall Hover H5 (2010-2018) | Стандарт Сетка на радиатор Great Wall Hover H5 (2010-2018) защитит ваш автомобиль от насекомых, камней

Быстрый просмотр

Артикул: RG-060600

Производитель: RA Тип: Расширители колесных арок

тюнинг грейт вол ховер н5 Расширители колесных арок Great Wall Hover H5 2011-2016 | глянец(под покраску) Артикул: RG-060600 Поверхность: глянец(под покраску) Покрытие: нет Вес: 6300 гр Разме

Быстрый просмотр

Артикул: WNB_PW00964801

Производитель: Winbo Тип: Силовая защита

тюнинг грейт вол ховер н5 Силовая защита переднего бампера на Great Wall Hover H5 2011-2016 | нержавейка / Winbo Материал изготовления: полированная нержавеющая сталь Диаметр основной удароп

Быстрый просмотр

Артикул: SRG-135102

Производитель: RA Тип: Решетки (радиатора, в бампер)

тюнинг грейт вол ховер н5 Защитная сетка решетки переднего бампера Great Wall Hover H5 2011-2016 | шагрень Артикул: SRG-135102 Поверхность: шагрень Покрытие: нет Вес: 340 гр Размер в упаковк

Быстрый просмотр

Артикул: EMC3D-002550

Производитель: 3D|Euromat Тип: Коврики в салон

тюнинг грейт вол ховер н5 4-слойные 3D коврики Euromat серии Бизнес для Great Wall Hover H5 (2011-2013) | цвет: черный Модель Great Wall Hover H5 (2011-2013) Артикул EMC3D-002550 Класс BUSIN

Быстрый просмотр

Коврики Great Wall Hover H5 2011-2016 | Norplast

Артикул: NPL-Po-29-33

Производитель: Unidec / Norplast Тип: Коврики в салон

Быстрый просмотр

Пороги OEM-style на Great Wall Hover H5 2011-2016

Артикул: WNB_B242199A0

Производитель: Winbo Тип: Пороги

тюнинг грейт вол ховер н5 Пороги OEM-style на Great Wall Hover H5 2011-2016 / Winbo

Источник: https://homato.ru/catalog/tuning/great-wall/hover-h5/

Тюнинг Грейт Вол (Great Wall)

Автомобили Great Wall – довольно популярны в России. Секрет завоевания рынка китайскими внедорожниками прост – цена, довольно приличное качество и богатая комплектация. Обычно китайские внедорожники идут с набором опций, за которые в других марках приходится доплачивать. В тоже время некоторые моменты в «китайцах» автовладельцев не устраивают и приходится делать тюнинг Great Wall самостоятельно.

В данном вопросе владельцев китайских машин спасает то, что запчасти для тюнинга Грейт Вол доступны и подходят от популярные автомобилей японских марок.

Тюнинг двигателя

Компрессор на Ховер Н2

Поскольку в большинстве своем китайские внедорожники комплектуются либо двигателями, созданными по «мотивам» японских, либо контрактными ДВС от японских же авто, то и тюнинг их чем-то похож. Так можно провести чип-тюнинг Great Wall и получить на выходе увеличение мощности до 30 %.

Также возможна установка турбины на двигатель, что придаст ему дополнительную тягу и разгон. В случае, если двигатель китайской сборки не внушает доверия по надежности – есть возможность покупки и установки аналогично движка, но уже от японского внедорожника с похожими параметрами.

Крепление такого двигателя, в большинстве случаев совпадают со штатными.

Тюнинг коробки

В большинстве случаев работа коробки передач не вызывает нареканий у владельцев Грейт Вол. Правда, если задумали строить на базе «китайца» автомобиль для off-road, придется тюнинговать коробку.

Первым делом нужно приобрести аналогичную коробку передач, то с возможностью принудительной блокировки дифференциалов, иначе можно «засесть» в первой грязи. Также придется доработать карданы – установить усиленные или самостоятельно подобрать японский аналог.

Возможно и «гаражная» сборка таких карданов: на «родной» вал монтируются крестовины от «японцев» (придется подбирать и возиться, но итоговый результат того стоит).

Тюнинг подвески

Подвеска Hover M4

Приводя работу подвески под свои требования, владельцы Грейт Вол могут поставить более жесткие амортизаторы или наоборот – бафены для смягчения её работы.

Задумав строить автомобиль для бездорожья, придется озаботиться покупкой комплекта для боди-лифтинга.

Обычно производители таких комплектов снабжают их проставками для увеличения клинерса, дополнительной вставкой для рулевого вала и подробной инструкцией.

Самостоятельно придется подобрать более длинноходные амортизаторы. Пружины можно сделать усиленными просто подобрав аналоги среди отечественных запчастей.

Различные колесные диски помогут сделать автомобиль более уникальным и узнаваемым в транспортном потоке – при этом требования по радиусу и вылету от производителя не стоит игнорировать. Иначе можно получать ремонт подвески раз в месяц, а то и чаще.

Тюнинг салона

Одна из основных проблем, с которой сталкиваются владельцы Great Wall – светлый салон. Довольно странное решение для внедорожников. Чтобы избежать постоянных чисток салона , владельцы таких авто вынуждены принимать меры.

Тюнинг салона Грейт Вол заключается в полной замене светлого ковролина на темный, перетяжке сидений (темные тона или кожа).

Музыкальное наполнение зависит от индивидуальных запросов: кому-то нужен концертный звук в салоне, а кому-то достаточно качественной магнитолы и нескольких колонок.

Стайлинг

Стайлинг Hover H5

В вопросе тюнинга внешнего вида – масса вариантов. Поскольку китайские внедорожники достаточно часто видоизменяются, есть возможность выбора внешнего обвеса, который от более поздних моделей подходит к ранним модификациям. Также тюнинг внешнего вида предполагает установку «мухобоей», спойлеров и реллингов багажника.

Тюнинг пикапа Грейт Вол практически невозможен без установки на кузов кунга или крышки. Некоторые ограничиваются монтажом хромированной дуги и нескольких фар на ней.

При выборе кунга или крышки нужно обратить внимание на способ их крепления. Если предполагается крепление саморезами или болтами, то лучше отказаться и сделать выбор в пользу креплений на защелках.

Так лакокрасочное покрытие не будет повреждаться, а, следовательно, и не будет возможности для коррозии.

Также уникальный внешний вид автомобилю придаст аэрография или оклейка некоторых частей кузова виниловыми пленками. Возможно и полная оклейка кузова матовой пленкой в цвет кузова. Работая над тюнингом Грейт Вол, не стоит забывать о требованиях ПДД и безопасности.

Отзывы (0)

Источник: https://vmotore.ru/tyuning-avtomobilya/tyuning-great-wall/

Тюнинг и стальной обвес Грейт Вол Ховер H5 в Tuning-Jeep! Аксессуары для силового тюнинга Great Wall Hover H5! 100% тюнинг Hover H5 невозможен без силового обвеса!

Защита переднего бампера 53мм.

GWHH51

Защита переднего бампера двойная 60+43мм.

GWHH51.1

Защита переднего бампера 60мм.

GWHH51.2

Защита переднего бампера 63мм.

GH5Z-000300

Защита переднего бампера 76мм.

GH5Z-000302

Защита переднего бампера двойная 76+42мм.

GH5Z-000570

Защита переднего бампера двойная 63+63мм.

GH5Z-000571

Защита переднего бампера 60мм.

GWHO.33.0987

Пороги листовые 53мм.

GWHH53

Пороги листовые с трубой 43мм.

GWHH52

Пороги листовые 60мм.

GWHH54

Пороги листовые с окантовкой профилем 20х40мм.

HV1005

Трубы боковые 63мм Руссталь.

GH5T-0003521

Трубы боковые 76мм с площадками.

GH5T-0003511

Защита заднего бампера двойная 53+43мм.

GWHH55

Защита заднего бампера 60мм с доп. накладками.

GWHH56

Защита заднего бампера двойная 76+42мм.

GH5Z-000573

Защита заднего бампера 63мм.

GH5Z-000304

Защита заднего бампера 76мм.

GH5Z-000306

Защита заднего бампера двойная 63+63мм.

GH5Z-000572

Защита заднего бампера 60+42мм.

GWHO.53.0995

Защита заднего бампера 60мм.

GWHO.55.0996

Производитель: ТСС

197541975519756197571975820620722221221321421510385103874167457445731036710388103891039010391103981037310374103751037620919759208210205217216103531035410355103561035710386457545764577103681036910370103711037210392225197601976119762197631976419765103522112232212182192201038210383103844165416610393103941039510396457810377484452415242524552431975352445246104005110511145794580458145821975210402103791038010381103781040654851040819766

Источник: http://Tuning-Jeep.ru/great-wall/hover-h5

Чип-тюнинг Грейт Волл Н3 (Great Wall Hover h4): отзывы и цены

Great Wall (GWM) Hover h4

GREAT WALL HOVER h4 2.0 2010г.в. Машиной владею пол года (2-ой владелец), когда покупал знал что мотор задушен с завода, знал что не «формула 1», но что бы на столько… На прошивку под евро2 решился после появления «чека», оказался датчик кислорода, удалил катализаторы, далее уже вариантов не было. Обманку ставить не хотел.
После прошивки проехал около 200 км, доволен как слон)) Машина стала лучше тянуть на малых оборотах, перестала дергаться при включении повышенной передачи чуть раньше, расход упал (до этого не успевал заправлять). Сейчас заправив 40 литров, проехал уже 300 км, по датчику топлива еще много, стрелка по середине. Пришли в норму холостые обороты. Прошивал Евгений, на все ушло около часа. Работой мастера доволен, спокойно, без спешки, со знанием дела. За что ему большое спасибо! Так же порадовала цена в данном сервисе — 6000р.
PS. Пробег с прошивкой еще очень мал, буду наблюдать, на данный момент только плюсы!

Great Wall (GWM) Hover h4

Сегодня на моем ховере h4 2012 г.были удалены катализаторы,( их как оказалось там 2), на приборке высветилась ошибка. Приехал к Николаю для перепрошивки авто.
Первые самые острые впечатления от прошивки: со светофора (по городу) после первой нет такого ощутимого тупого провала, нормально набирает скорость — так сказать плавно и уверенно тянет с 1000 и до 3000, с новья так не ехал. Раньше раскрутишь на первой включаешь вторую и он как то так нехотя набирает скорость, пока не перевалит за 2500. Сейчас же ровное ускорение во всем диапазоне. Не скажу что пуля —т.к. 2 тонны при 122 л.с все-таки тежеловато таскать.
В целом я доволен! Прошивка конечно из Ховера 450 лошадок не выдаст, но эффект имеет место быть. Шейтесь господа, смело! АДАКТ вам в помощь ну и естественно Рогачев Н.С

Great Wall (GWM) Hover h4

Great Wall Hover 2008г. 2.4 euro 3
Прошивался позавчера в Кирове у Check Engine последней версией прошивки и уже на euro 2.
У машины появилась динамика, стала гораздо лучше реагировать на педаль газа, пропали тупняки между 2000-3000 об. Расход топлива не измерял т.к. БК нет и проехал всего 50км после перепрошивки. Прошивка заняла где-то около 2х часов. В целом доволен и о потраченных деньгах не жалею.

Great Wall (GWM) Hover h4

Сегодня прошили мне машину прошивкой АДАКТ и перевели на евро2 .осталось каты обрезать и машина оживет.
Тяга заметно лудше стала да и двигатель работает ровно шелестит .
Буду тестить .одно обидно что не сделал этого раньше.

Great Wall (GWM) Hover h4

Сегодня чипанул «КВ» у того же мастера, что и машину жены чиповал (irek-tatarin73).
Прошивка АДАКТ pbsr, отключили умерший второй лямбда-зонд. После прошивки проехал немного, но впечатления хорошие- машина на низах тянет очень хорошо. Вялый разгон ушел. По расходу еще не готов сделать заметку- как будет длительная поездка обязательно засеку.

Внедорожный тюнинг Great Wall Hover H5

Ховер Н5 — настоящий рамный внедорожник, удобный, комфортный, с честным полным приводом и, что немаловажно, его можно купить в адекватные деньги. Да, к сожалению, их выпуск уже прекращен, но найти и приобрести «живой» экземпляр на сегодняшний день более чем реально и тому пример экземпляр представленный на наших фото.

Конечно, практически любой автомобиль нужно дорабатывать под свои задачи, темболее если речь идет о внедорожнике и эксплуатации на серьезном бездорожье, поэтому для улучшения внедорожных качеств, Ховер Н5, как и любой другой внедорожник, нуждается в тюнинге.
Представленный вашему вниманию экземпляр Hover предполагается использовать в режиме 60% бездорожья / 40% асфальта, поэтому был выбран следующий сценарий доработки:

•  Колеса 33″
• Лифт подвески +50мм
• Боди-лифт 50мм
• ГП с измененным передаточным числом
• Самоблок в переднем мосту
• Самоблок в заднем мосту
• Передний силовой бампер OJ с местом под лебедку
• Задний силовой бампер OJ с калиткой под запасное колесо
• Силовые пороги 4x4VeZde
• Шноркель
• Лебедка электрическая 12000Lbs
• Дополнительная оптика Aurora
• Чип-тюнинг

В процессе тюнинга мы используем только сертифицированные комплектующие, к тому же наш тюнинг-центр имеет полный пакет документов, позволяющий нам выполнять все вышеперечисленные работы, поэтому на выходе наши клиенты получают не просто подготовленный автомобиль, но и официально зарегистрированные изменения, выполненные в ходе тюнинга, а это значит что автомобиль может спокойно передвигаться по дорогам общего пользования.

Подготовим и твой внедорожник, звони: +7(343)206-20-29 и +7(343)207-20-29

Тюнинг Грейт Вол Ховер h4 2010- аксессуары — бесплатная доставка по Украине

Аксессуары для Great Wall Hover h4 2010-

В магазине АвтоШара вы можете купить все для Грейт Вол Ховер h4 2010-. У нас есть коврики, багажники на крышу, чехлы на сиденья, ветровики и мухобойки, брызговики и подкрылки для вашей машины.

Можете заказать все необходимое для тюнинга Great Wall Hover h4 2010- — изменить внутреннее обустройство салона и внешний вид.

Для Грейт Вол Ховер h4 2010- у нас можно приобрести:

• коврики резиновые в салон обеспечивают защиту внутренних элементов машины от загрязнения Aileron, Avto-gumm, Eva, Novline, Stingray и багажник Avto-gumm, Lada locker — extruzion, Novline;
• коврики текстильные в салон могут быть представлены в черном, сером и в других цветах. Наружная их сторона имеет либо полипропиленовый ворс, либо ковролин. Все коврики имеют прорезиненную основу — Avto-gumm, Ciak;
• чехлы для сидений выполняют защитную функцию, оберегая от грязи и повреждений обивку водительского и пассажирских кресел: Avto mania, Elegant, Virtus, АВ-Текс;
• ветровики на стекла, которые крепятся на двустороннем скотче. Их покупают, так как они препятствуют запариванию окон в условиях дождливой погоды Cobra tuning, Sim, Vinguru;
• защита двигателя КОЛЬЧУГА;
• подкрылки Megaloker, Novline;
• мухобойки — дефлектор капота обеспечивают комфорт при езде в непогоду, защищают салон от грязи и украшают автомобиль Vip tuning Мухобойки изготавливаются из прочного акрилового пластика. Мухобойки сегодня очень востребованы, так как они способны существенно улучшить аэродинамику машины и защитить лобовое стекло от попадания на него грязи, насекомых и камешков;
• фаркопы Hakpol;

Широкий ассортимент ковриков в салон и багажник — резиновые и текстильные для Great Wall Hover h4 2010-. Резиновые коврики салон представлены такими производителями — Aileron, Avto-gumm, Eva, Novline, Stingray. Текстиьные в салон производства Avto-gumm, Ciak и 3D ковры — тайвань — очень качественные и премиум модели.

Коврики в багажник производителей Avto-gumm, Lada locker — extruzion, Novline — коврики как резиновые мягкие так и твердые из прочного полипропилена, можем изготовить текстильные коврики в багажник под заказ.

Грейт Вол Ховер h4 2010- аксессуары цена в Автошаре:

Товар	Цена
Коврики текстильные GREAT WALL HOVER h4 с 2010 серые в салон	700 грн
Ковры салона Great Wall Haval h4 11- (design 2016) (2 шт) — Stingray	661 грн
Коврики резиновые GREAT WALL Haval h4- H5  — AVTO-Gumm	789 грн
Коврик в багажники GREAT WALL Hover h4/H5 (10-) (пластиковый) Lada Locker	427 грн
Коврик в багажник GREAT WALL Hover h4, 2010->, кросс. (полиуретан) — Novline	586 грн

Другие аксессуары позволят обеспечить вашему автомобилю необходимый уход, дополнительное оборудование и тюнинг.

У нас есть подбор дворников, тентов и багажников на крышу автомобиля Грейт Вол Ховер h4 2010- таких производителей .

В нашей работе мы выбираем проверенных, качественных и оригианльных производителей и поставщиков — за которые потом не будет стыдно. Обычно для подбора необходимых автотоваров достаточно знать марку, модель, модификацию и год выпуска автомобиля — тогда товар подойдет 100%. Даем гарантию и возможность возврата товара.

В магаине АвтоШара есть и универсальные товары — подходят для всех моделей авто. Это и автозвук, видеорегистраторы, навигаторы, различные аксессуары — наборы автомобилиста, инструменты автокресла и прочие.

Обратившись в интернет-магазин «Автошара», вы можете приобрести любые товары для тюнинга Грейт Вол Ховер h4 2010- всех модификаций.

• Консультации от профессионалов. Если вы не можете найти необходимый аксессуар в каталоге или у вас возникли вопросы по его использованию (техническим характеристикам, дизайну и т.д.), обращайтесь за подробной консультацией к менеджеру. Связаться со специалистом можно в режиме онлайн и по телефону;
• Быстрая доставка во все регионы Украины. Обратите внимание: большая часть продукции магазина имеется в наличии на складах, поэтому задержек с ее отправкой покупателям не возникает;
• Обмен и возврат в соответствии с регламентами закона о Защите прав потребителей Украины. Узнайте больше в разделе «Обмен/Возврат»;
• Гарантированное качество запчастей, расходных материалов и комплектующих. Магазин предлагает автопродукцию проверенных производителей, поэтому количество брака всегда минимальное.     

Тюнинг Great Wall Hover h4 в Москве

Абакан

Альметьевск

Ангарск

Арзамас

Армавир

Артем

Архангельск

Астана

Астрахань

Ачинск

Ашхабад

Баку

Балаково

Балашиха

Барнаул

Батайск

Белгород

Бердск

Березники

Бийск

Бишкек

Благовещенск

Братск

Брянск

Великий Новгород

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волгодонск

Волжский

Вологда

Воронеж

Грозный

Дербент

Дзержинск

Димитровград

Долгопрудный

Домодедово

Душанбе

Евпатория

Екатеринбург

Елец

Ереван

Ессентуки

Железногорск

Жуковский

Златоуст

Иваново

Ижевск

Иркутск

Йошкар-Ола

Казань

Калининград

Калуга

Каменск-Уральский

Камышин

Каспийск

Кемерово

Керчь

Киев

Киров

Кисловодск

Кишинёв

Ковров

Коломна

Комсомольск-на-Амуре

Копейск

Королёв

Кострома

Красногорск

Краснодар

Красноярск

Курган

Курск

Кызыл

Липецк

Люберцы

Магнитогорск

Майкоп

Махачкала

Миасс

Минск

Москва

Мурманск

Муром

Мытищи

Набережные Челны

Назрань

Нальчик

Находка

Невинномысск

Нефтекамск

Нефтеюганск

Нижневартовск

Нижнекамск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Новокузнецк

Новокуйбышевск

Новомосковск

Новороссийск

Новосибирск

Новочебоксарск

Новочеркасск

Новошахтинск

Новый Уренгой

Ногинск

Норильск

Ноябрьск

Обнинск

Одинцово

Октябрьский

Омск

Орёл

Оренбург

Орехово-Зуево

Орск

Пенза

Первоуральск

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Подольск

Прокопьевск

Псков

Пушкино

Пятигорск

Раменское

Ростов-на-Дону

Рубцовск

Рыбинск

Рязань

Салават

Самара

Санкт-Петербург

Саранск

Саратов

Севастополь

Северодвинск

Северск

Сергиев Посад

Серпухов

Симферополь

Смоленск

Сочи

Ставрополь

Старый Оскол

Стерлитамак

Сургут

Сызрань

Сыктывкар

Таганрог

Тамбов

Ташкент

Тверь

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан — Удэ

Ульяновск

Уссурийск

Уфа

Хабаровск

Хасавюрт

Химки

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Черкесск

Чита

Шахты

Щёлково

Электросталь

Элиста

Энгельс

Южно-Сахалинск

Якутск

Ярославль

Чип-тюнинг Great Wall Hover h4 2.0. Удаление катализатора. Отчет

Специалисты компании «Лаборатория Скорости» произвели работы по чип-тюнингу двигателя Great Wall Hover h4 2.0, 122 л.с., механическая коробка передач.

Прошивка указанного двигателя Грейт Вол Ховер h4 осуществляется через диагностический разъем OBD. Разъем располагается у водительской стойки, рядом с рычагом открытия капота:

В результате чип-тюнинга двигателя  Грейт Вол Ховер h4 повышается приемистость на низких оборотах, уменьшается задумчивость педали дроссельной заслонки и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 8-10%.

Так же программно отключается катализатор (удаляется датчик кислорода после катализатора — 2-я лямбда). При возникновении проблем с катализатором не надо будет беспокоиться о механических обманках. Его можно будет смело удалять — на приборной доске не будет гореть чеков и двигатель будет исправно работать.

На автомобиле установлено 2 катализатора. Первый находится сразу за коллектором:

Второй располагается за гофрой под днищем автомобиля:

Время работы по «чиповке двигателя» Great Wall Hover h4 2.0 — 30 минут

Стоимость работ можно узнать в разделе «Цены»

Компания «Лаборатория Скорости» произвела замеры мощности Great Wall Hover h4 2.0 122 л.с. Замеры производились на динамометрическом стенде технических видов спорта «Техноринг». Тестируемая прошивка — Alfa от Cartuner

Небольшая заметка о китайском автопроме.

В компанию «Лаборатория Скорости» поступил запрос со стандартной формулировкой: «Хочу больше мощности и чтобы не тупила».

После прочтения ошибок высвечивалось «слишком обогащенная смесь». Клиенту было предложено поехать чинить машину, но он настаивал: «Я уже все объездил, никто не может сказать, что с машиной». Предупредив, что последствия могут быть неизвестно какие («троит», «стучит», «не едет» и т.п.) после чип-тюнинга такого двигателя (а работы должны быть оплачены в полном объеме) и, получив согласие на проведение работ,  была прочитана заводская прошивка. Прошивка оказалась от Hover H5 2.4, который комплектуется тем же блоком Delphi MT22U!!! То есть топливная смесь готовилась на больший объём цилиндров и, естественно, была обогащенной. Перепрошили ЭБУ «родной» программой от 2.0 двигателя и машина заработала «как часы». И так клиент ездил 2 года и 25.000 км пробега, сменил не один комплект «закиданных» свечей.

Габаритные размеры

Great Wall hover h4. Hummer h4 — младший из легендарного семейства. Технические характеристики внедорожника Hummer h4

В 2003 году корпорация General Motors представила в Лос-Анджелесе компактный концепт Hummer h4T, построенный на платформе Chevrolet Colorado/TrailBlazer. Концепт отличался складным верхом с откидным верхом, открывающимся с трех сторон кузовом пикапа, отделкой Nike и полным приводом, который включался только при необходимости.

Шасси базируется на несущей раме с передней торсионной и задней многорычажной подвесками, кабина и грузовой кузов выполнены как единое целое для повышения жесткости конструкции.

Внешний вид остался таким же нарочито грубым. Плоские панели кузова, квадратная кабина, большие фары и прямоугольные решетки радиатора — все это признаки бренда Hummer. Габариты автомобиля: 4,44 м в длину, 1,89 м в ширину и 1,79 м в высоту.

Hummer h4T использует необычный подход к дизайну пикапа. Двухместный автомобиль. Имеет съемную мягкую крышу. Кузов имеет незаметные на первый взгляд боковые двери, состоящие из двух половинок – верхней, открывающейся в сторону, и нижней, откидывающейся вниз и превращающейся в удобную ступеньку.Благодаря этим дверям пользоваться вместительной грузовой платформой гораздо удобнее — нет необходимости пробираться через весь кузов к вещам, лежащим непосредственно за кабиной. Боковые стенки грузового отсека оборудованы герметичными откидными инструментальными ящиками. Дверь багажника откидывается, образуя с днищем кузова единую плоскость.

Мужественный облик военного автомобиля во многом сохранился, но в то же время во внешности Hummer h4T появилась некая юношеская игривость.Вы только посмотрите на резину, в которую обут автомобиль, с ее красными акцентами и причудливым рисунком протектора. Это результат сотрудничества GM с Nike и BFGoodrich. В дополнение к своей технологии Nike одарила концепт специальным теплоизоляционным материалом Sphere, которым обтянуты сиденья. Интерьер от Nike отличается двухцветной обивкой с ярко-красными акцентами, красной подсветкой приборов, хромированной окантовкой, широким цветным дисплеем на центральной консоли и климат-контролем.

Под капотом N3T находится 350-сильный пятицилиндровый двигатель 3.5-литровый двигатель, оснащенный турбокомпрессором. Его крутящий момент составляет 474 Нм при 3600 об/мин. Трансмиссия — автоматическая четырехступенчатая HydraMatic 4L65-E 4.

Когда машина пошла в серию, буква из индекса исчезла, и осталось просто h4. В производственной гамме корпорации Hummer h4 появился в 2005 году. Концепция пикапа уступила место привычному закрытому кузову. Сборка внедорожника ведется на американском заводе в Шривпорте, штат Луизиана.

По американской классификации «третий» Hummer относится к среднеразмерным внедорожникам — он на 40 см короче, на 16 см уже и на 15 см ниже Hummer h3.Несмотря на уменьшение габаритов, h4 остается полноценным внедорожником с отличной проходимостью, присущей всем моделям этой марки.

В основе автомобиля: прочная стальная модульная рама, независимая торсионная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя, ​​дисковые тормоза на всех колесах с АБС, полноприводная трансмиссия с подключаемым передним мостом, понижающая передача и самоблокирующийся задний дифференциал.

Дизайнеры остались верны стилю «милитари» — h4 узнаваем на сто процентов.Салон имеет вполне традиционный «легковой» интерьер. Помимо роскошного салона внедорожник может похвастаться вместительным багажником объемом 835 литров или 1577 литров при сложенном заднем сиденье.

Все версии (Base, Adventure и Luxury) оснащены только одним бензиновым 5-цилиндровым 3,5-литровым двигателем мощностью 220 л.с. с изменяемыми фазами газораспределения. Этот силовой агрегат позволяет разгонять 2,1-тонный автомобиль по шоссе наравне с другими участниками дорожного движения и преодолевать серьезное бездорожье.На версии h4 для Европы опционально будет устанавливаться турбодизель R4 CR объемом 3,0 л (130 лс 280 Нм).

Базовая комплектация оснащена 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В качестве опции доступен 4-ступенчатый автомат.

Сейчас готовится к дебюту еще одна версия h4, которая будет носить название Alpha. В разработке этой модификации принимали активное участие специалисты GM Performance Center.

Основной движущей силой является 5,3-литровый двигатель V8 мощностью 295 л.с.

Кроме того, Hummer h4 Alpha имеет переработанное шасси, которое пришлось адаптировать под более крупный двигатель, перенастроенное рулевое управление и подвеску, а также усиленную полноприводную трансмиссию.

Наличие более крупного и тяжелого двигателя никак не сказалось на внедорожных качествах Hummer h4. Автомобиль по-прежнему может преодолевать броды глубиной до 610 миллиметров, а также взбираться на препятствия высотой до 407 миллиметров. Внедорожник имеет максимальный дорожный просвет 231 миллиметр и угол въезда 39 градусов.

Культовый дизайн и непревзойденные внедорожные способности Hummer известны во всем мире.

Рамный полноприводный внедорожник Great Wall Hover h4 давно известен в России. Первые автомобили этой марки появились на наших дорогах в 2006 году и с тех пор успели стать самыми продаваемыми китайскими автомобилями этого класса. Чем же так хорош Great Wall Hover N3 и оправдывает ли он надежды российских автолюбителей, отважившихся на покупку этого нового «китайца» в последние 2012-2013 годы? Пришло время разобраться в этом вопросе.

За время своего существования Gretwall Hover N3 успел пережить пару рестайлингов, последний из которых состоялся не так давно, и установить несколько рекордов продаж. Для китайского автомобиля такие успехи иногда кажутся фантастикой, но некоторые задатки неофициального лидера своего сегмента у h4 все же есть.

Правда, в большей степени они кроются в технической начинке, а не во внешнем виде, с которым у китайских машин традиционно большие проблемы. В Поднебесной нет хорошей собственной дизайнерской школы, а потому практически все китайские автомобили копируют удачные образы японских или европейских бестселлеров.

У

Gret Wall Hover N3 дела обстоят еще хуже: изначально внешний вид был скопирован со старого (уже на тот момент) Isuzu Axiom, а позже немного облагорожен усилиями самих китайских дизайнеров. В итоге, пусть и выглядит вполне прилично на фоне Нивы или Шевроле, китайский внедорожник заметно уступает всем остальным игрокам внедорожного сегмента российского авторынка как в эстетике исполнения, так и в концептуальности автомобиля. экстерьер.

Между тем, своими «улучшениями» китайцы постарались придать Great Wall Hover h4 как можно больше брутальности и толики солидности, свойственной премиальным внедорожникам из Японии или Европы.Отчасти это удалось, и особенно это заметно по габаритам цельнометаллического кузова, длина которого составляет 4620 мм, ширина ровно 1800 мм, а высота с учетом спойлера не превышает того же 1800 мм.

• Колесная база Hover H 3, составляющая 2700 мм, тоже выглядит достаточно внушительно. А вот дорожный просвет для автомобиля, позиционируемого как полноценный внедорожник, несколько мал: клиренс Great Wall Hover h4 составляет 230 мм под картером двигателя и около 310 мм под нижней кромкой переднего бампера.

Hover H 3 комплектуется только одним типом колес – 17-дюймовыми легкосплавными дисками, подготовленными под шины 235/65 R17. В традициях модельного ряда Hover внедорожник h4 предлагается в 10 вариантах окраски кузова, из которых наиболее востребованными являются графитовый черный, серебристый и темно-серый. В других случаях цветового решения автомобиль выглядит не так презентабельно и даже теряет напускную солидность.

Интерьер внедорожника Hover h4 прост, непритязателен и напрочь лишен даже намека на презентабельность.Следует отметить, что салон Gret Wall Hover N3 довольно просторный и удобный, как на передних креслах с хорошей боковой поддержкой, так и на уютном заднем ряду.

Но есть и ряд ощутимых минусов. Во-первых, из-за рамной конструкции шасси пол поднят слишком высоко, а посадка, наоборот, опущена, что вызывает дискомфорт в ногах при длительных поездках. Во-вторых, у Hover h4 заметно хромает эргономика: кому могло прийти в голову разместить разъем USB-аудиосистемы в ящике подлокотника? Ну и, в-третьих, отделочные материалы вызывают только уныние, хоть пластик и не пахнет, сами не понимаете чем, но стоит дешево, очень дешево.

В качестве положительного момента отметим багажник, объем которого составляет примерно 600 литров. Могло быть и больше, но под днищем Hover h4 конструкторы разместили запасное колесо, поэтому частью возможного места в багажнике пришлось пожертвовать. Кстати, весьма любопытно расположение ящика для инструментов в салоне внедорожника. Он был аккуратно упакован в специальные крепления под поднимающейся правой половиной заднего ряда сидений.

Технические характеристики Great Wall Hover h4 2012-2013 года выпуска: мотор на Hover h4 всего один, поэтому выбора у покупателя не будет.Правда, двигатель не китайский, а вполне надежный, хоть и немного устаревший, японский 4-цилиндровый агрегат Mitsubishi 4G63S4M объемом 2,0 литра. К сожалению, мощности двигателя для такого большого внедорожника недостаточно – 116 л.с. при 5250 об/мин, что сказывается на скоростных характеристиках. Максимальная скорость заявлена ​​на отметке 160 км/ч, но добиться ее будет непросто, так как крутящий момент двигателя не превышает 175 Нм, и это при том, что снаряженная масса Hover h4 составляет почти 2 тонны ( 1905 кг). Двигатель предпочитает «кушать» бензин АИ-92, а средний расход топлива Gret Wall Hover N3 при движении в смешанном цикле заявлен на уровне 13.9 литров.

Китайские разработчики тоже не дают выбор коробки передач отечественным автолюбителям, предлагая в паре с мотором 5-ступенчатую механику с сухим однодисковым сцеплением. Передаточное число главной передачи МКПП составляет 4,220, и особых претензий к ее работе ни у кого нет – переключение передач происходит уверенно, без лишних скрипов, хрустов и прочих прелестей, а коробка также не издает раздражающих шумов при этом. вождение.

Тест-драйв Great Wall Hover N3: в первую очередь важно учитывать, что это полноприводный рамный внедорожник с массивной, почти грузовой, подвеской.Это, конечно, позволяет автомобилю чувствовать себя уверенно практически на любом бездорожье, но приносит огромную ложку дегтя при езде по дорогам с твердым покрытием. Спереди Great Wall Hover h4 оснащен независимой подвеской на двойных поперечных рычагах с торсионной балкой, а сзади установлена ​​зависимая рессорная конструкция с гидравлическими амортизаторами. Настройки подвески оптимально адаптированы к условиям бездорожья, позволяя в полной мере использовать схему 4×4, дополненную двухступенчатой ​​раздаточной коробкой.Но как только вы выезжаете на трассу или попадаете в город, все ходовые достоинства Hover h4 бесследно исчезают.

Как показали многочисленные тест-драйвы и опыт эксплуатации Great Wall Hover N3 в российских условиях, внедорожник достаточно тяжеловат при маневрировании и совершенно не приспособлен к динамичной езде: за рулем этого китайца об уверенных обгонах можно смело забыть, а при перестроении или на крутых поворотах руль лучше держать крепко. Как ни крути, а главная стихия Hover h4 – это загородные поездки, в том числе и экстремальный автотуризм.Из положительных моментов можно отметить хорошую тормозную систему с дисковыми механизмами на всех колесах и механическим стояночным тормозом.

Сколько стоит купить Great Wall Hover h4 в России в салонах официальных дилеров:
Внедорожник Hover h4 на данный момент предлагается в двух комплектациях: Luxe и Super Luxe. В перечень основного оборудования автомобиля входят: фронтальные подушки безопасности; система АБС+EBD; система блокировки от детей; регулируемые по высоте ремни безопасности; кондиционер; полный электропакет, включая обогрев заднего стекла и подогрев передних сидений; задний парктроник; усилитель руля; противотуманные огни; иммобилайзер и полноценная запаска.
Топовая версия Greatwall Hover h4 Super Luxe добавляет: камеру заднего вида; кожаные сиденья; люк с электроприводом; электрически регулируемое сиденье водителя и мультимедийная система с поддержкой MP4 DVD Bluetooth. Цена простой люксовой версии Great Wall Hover h4 составляет 699 тысяч рублей. За полноценный фарш придется отдать стоимость не менее 744 тысяч рублей.

Завершим обзор традиционным списком выявленных плюсов и минусов китайского внедорожника, основанным на отзывах российских владельцев Hover h4:
Достоинства:

• хорошая проходимость по плохим дорогам,
• комфортный для «китайца» салон,
• высокий уровень снаряжения,
• отличное качество родной китайской (не российской) сборки.

Возможные проблемы и неисправности Great Wall Hover h4:

• слабенький моторчик, в итоге нужно искать запчасти, мастеров. Сделай макияж,
• высокий расход топлива,
• скучный интерьер,
• часто плохое гарантийное обслуживание.

Great Wall Hover h4 дебютировал в 2010 году. Hover h4 — это глубокий рестайлинг автомобиля Hover. Внешне h4 мало чем отличается от своего предшественника. Передний и задний бамперы тонированы в более темный цвет.Молдинги немного расширились, незаметно изменились контуры заднего крыла. Передние поворотники переместились с крыльев на зеркала заднего вида, а на водительском зеркале заметно расширилась «мертвая зона». Задний номерной знак теперь подсвечивается не сбоку, а сверху, а между фонарями есть отверстие для установки видеокамеры заднего вида. Новая решетка радиатора вписалась в общий дизайн более органично, чем у предшественника. Заявленные компанией изменения в оптике фар вряд ли можно будет заметить невооруженным глазом.Крупная оптика, массивная хромированная фальшрадиаторная решетка, широкая горловина воздухозаборника – Hover выглядит так, как и подобает серьезному внедорожнику.

В работе над интерьером учтены и устранены некоторые недостатки предыдущей модели. Салон отделан жестким черным пластиком со вставками из кожзаменителя. Словом, все сдержанно и лаконично. Внедренные нововведения, в первую очередь, направлены на повышение комфорта. Hover h4 получил новые элементы управления. На правом подрулевом переключателе появилась поворотная головка включения заднего дворника, а управление передними дворниками, помимо двух фиксированных режимов, теперь имеет положение «Авто», при котором датчик дождя управляет работой дворника. чистящие средства.Передние сиденья достаточно удобные, посадка высокая, они с электроподогревом, а водительское сиденье также оснащено электрорегулировкой положения. Магнитола читает как форматы CD, так и MP3, а также оснащена разъемом USB.

Great Wall Hover h4 имеет две комплектации: «Люкс» и «СуперЛюкс». Различия между ними минимальны. SuperLuxe, например, может похвастаться люком с электроприводом, сиденьями с кожаной обивкой вместо велюра, DVD-плеером и камерой заднего вида.В обеих комплектациях есть парктроник, датчик света, автоматически включающий фары в сумерках, климат-контроль, гидроусилитель руля, фронтальные подушки безопасности, ABS, EBD (система перераспределения тормозных усилий между колесами), легкосплавные диски, электрозеркала, электростеклоподъемники и центральный замок с дистанционным управлением.

Под капотом Great Wall Hover h4 двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель от Mitsubishi мощностью 122 л.с. (при 5250 об/мин). Максимальный крутящий момент в 175 Нм достигается уже при 2500 об/мин.Мотор комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с немного измененным передаточным числом по сравнению с предыдущей моделью. Максимальная скорость составляет 150 километров в час. Расход топлива 10,8 литров на сотню по городу, 8,2 литра за городом.

Передняя подвеска Hover h4 независимая торсионная, двухрычажная, задняя зависимая рессорная. Чтобы выдерживать условия умеренного бездорожья, Hover имеет подключаемый полный привод (в остальное время Hover h4 заднеприводный) и понижающие передачи.Минимальный дорожный просвет составляет не менее 18 сантиметров. Добавьте к этому 600-литровый багажник, который при сложенных задних сиденьях может превратиться в 2326-литровый, и вы получите настоящую рабочую лошадку для всевозможных туристических поездок.

В

Great Wall Great Wall Hover h4 — внедорожник от Great Wall Motors, крупного частного производителя автомобилей в Китае (в переводе — Великая стена). Производство налажено с 2005 года, а экспорт в Европу с 2006 года. В состав холдинга входят четыре основных завода + двадцать дочерних предприятий.Компания является лидером по продажам пикапов с 1998 года. С 2011 года автомобили от GWM продавались более чем в шестидесяти странах мира, в том числе в некоторых странах СНГ.

В РФ сборка Great Wall Hover N3 осуществляется в поселке Гжель Московской области. В 2010 и 2014 годах внедорожник подвергался рестайлингу – в основном внешне. Популярность этого универсального джипа велика как в Китае, так и в других странах. Hover n3 на фото выглядит очень презентабельно, стильно, современно.

Great Hoover N3 New имеет рамную конструкцию кузова.Передний и задний бамперы имеют затемненный оттенок. Есть задний спойлер, рейлинги на крыше. Немного расширили молдинги, видоизменили задние крылья по контуру. Поворотники теперь крепятся не на крыльях, а на зеркалах заднего вида.

Задний номерной знак оснащен подсветкой сверху и по центру между фонарями отверстие для камеры заднего вида. Обновленная мощная хромированная решетка радиатора органично вписывается в дизайн экстерьера.Оптика головного света стала крупнее, а воздухозаборник шире.

Обзор рестайлинга Wall Wall показывает, что его внешний вид имеет сходство с ISUZU AXIOM.

Есть десять вариантов окраски стены. Практика показывает, что наиболее предпочтительными цветами являются: серебристый, черный графит, мокрый асфальт.

Параметры Great Wall hover h4 turbo: длина — 4 650 мм, высота — 1 810 мм, ширина — 1 800 мм, дорожный просвет — 180 мм, колесная база — 2 700 мм.Колея передних колес — 1515 мм, задних — 1520 мм. Снаряженная масса стенки — 1 905 кг, полной — 2 305 кг.

Шины — 235/65 R17. Объем багажного отделения составляет 600 литров, при сложенных задних сиденьях — 2426 литров. Емкость топливного бака – 70 литров.

Тест-драйв и видео убедительно демонстрируют превосходные качества джипа — лидера модельного ряда GREAT WALL.

Интерьер

Тюнинг Great Wall Hover h4, разработчики учли и устранили недостатки предыдущей модели.Отделка салона из жесткого черного пластика и кожзаменителя. Салон рассчитан на пять человек, просторный и вместительный.

Головное устройство читает форматы CD и MP3, плюс — разъем Hi-Fi и U-CS-Bi. Усилитель руля. Не забыты также антиблокировочная и распределительная системы, штатный центральный замок.

Технические индикаторы

Great Wall Hover h4 обладает высоким уровнем технического исполнения. Двигатель — 2.0i, бензин, код — 4G 63 S4 M, тип — ДВС.Объем — 1 998 см/куб. Четыре шестнадцатиклапанных цилиндра расположены рядно, степень сжатия — 10:1. Мощность — 122 л.с. при 5250 об/мин; Нм – 170 при 3000 об/мин. Токсичность выхлопных газов не превышает нормы ЕВРО 4.

Трансмиссия: механическая пятиступенчатая коробка передач — коробка передач GREAT WALL. Передняя подвеска — двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости, торсионная, независимая, задняя — зависимая, с винтовыми пружинами стабилизатора. Передние и задние тормоза — дисковые.

Максимально допустимая скорость 179 км/ч, разгон с места до 100 км/ч 11 секунд.Расход топлива на 100 км пробега: по городу — 14 литров, в пригороде — 10 литров, по трассе — 8,8 литров. Топливо — бензин 95 Au.

Great Wall Hover h4 отзывы о краш-тесте самые положительные. Более того, Вэл выиграл ралли КИТАЙСКИЙ ДАКАР (1700 километров по пустыне ГОБИ).

Опции и цены

Great Wall hover h4 2019 года предоставляется российским автомобилистам на выбор в комплектациях Luxe и Super Luxe.

Версия ЛЮКС оснащена следующими дополнительными функциями: передние подушки безопасности водителя и пассажира, климат-контроль и иммобилайзер, стандартная система — блокировка от детей + ремни безопасности водителя и пассажира с блоком регулировки, задний парктроник, электропакет для подогрев передних сидений и плюс стекла сзади, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD, фары для улучшения видимости в тумане и полноразмерная запаска.Цена — от 640 000 руб.

Super Lux, помимо вышеперечисленного, имеет: камеру заднего вида, мультимедийную систему с MP4, Bluetooth и DVD, кожаный салон, электрорегулировку сиденья водителя, люк с электроприводом. Стоимость такого внедорожника от 690 000 рублей.

Great Wall hover h4 turbo Lux и Turbo Super Lux стоят немного дороже (цены зависят от города, региона и т.д.).

Инструкция по эксплуатации

Волл содержит описание всех технических данных, рекомендации по замене, например, салонного фильтра и т.д.А также указаны адреса автомагазинов, где можно купить запчасти на Great Wall Hover h4.

Hammer ASH 3 – это автомобиль, который в буквальном смысле является олицетворением подлинной мощи и изящества в дизайне. Именно этот автомобиль является основным продуктом компании, специализирующейся на производстве и выпуске лучших внедорожников за все время существования этого концепта — Hummer.

Впервые этот автомобиль был представлен публике еще в 2004 году на автосалоне в Южной Калифорнии.С того момента прошло немало времени, однако Hummer h4, собравший огромное количество положительных отзывов, по-прежнему вполне способен радовать всех любителей крупногабаритных автомобилей высочайшими показателями брутальности и мощности.

Поскольку специалисты General Motors больше отдают предпочтение военной технике, Hummer h4 был выпущен точно в том же стиле, что и все его более ранние предшественники. Как правило особо больших изменений в этой модели нет, особенно при сравнении х4 и х3, но несмотря на это версия нового Хаммера выглядит достойной тюнинговой моделью.

Обратите внимание, что главным преимуществом автомобилей Hummer, а в особенности это касается его третьей модели в линейке автомобилей, являются действительно огромные габариты. При этом размеры автомобиля Hummer h4 определяют не только массивность кузова, но и его полную массу.

Размеры (редактирование)

Безусловно, такая тема, как габариты Hummer h4, заслуживает отдельного и предельно подробного рассмотрения. Кроме того, именно из-за больших размеров АШП третий Хаммер получил огромное количество положительных отзывов от автомобильных критиков и автолюбителей.

Кроме того, сразу следует отметить, что для полноценной оценки внешних габаритов автомобиля рекомендуется внимательно ознакомиться с фотографиями Hummer h4 из интернета.

Данный автомобиль имеет следующие размеры кузова вне зависимости от приобретаемой потребителем комплектации:

• длина — 4740 мм;
• ширина — 1900 мм;
• высота — 1895 мм;
колесная база
• – 2845 мм;
Дорожный просвет
• – 230 мм.

Также обратите внимание на такие параметры как вес и вместимость автомобиля:

• полная масса — 2655 кг;
снаряженная масса
• – 2130 кг;
Объем багажника
• – 835-1575 литров.

Отметим, что вес автомобиля не сильно меняется в зависимости от степени загрузки, так как Hummer h4 оснащен качественными амортизаторами и подвеской. Это связано с тем, что автомобиль позиционируется, непосредственно, как военный транспорт, который, несмотря ни на что, доступен абсолютно любому достаточно обеспеченному человеку.

Каждый названный параметр получил положительные отзывы пользователей Hummer h4.

Существуют также тюнинговые версии h4, ремонт которых крайне сложен. Таким образом, в связи с тем, что ремонт будет крайне дорогим, рекомендуется не приобретать тюнинговые версии автомобилей Hummer.

Внешний вид

Судя по тому, что говорят владельцы данного транспортного средства, когда пишут положительные отзывы о Hummer h4, рядовым автолюбителям очень нравится внешний вид автомобиля.Исходя из этого, стоит отдельно рассмотреть основные и наиболее интересные аспекты внешности.

Для тех, кто ранее не был знаком с маркой Hammer, следует уточнить, что модель h4 является первым публичным автомобилем, который, в отличие от своих предшественников, построен на платформе Chevrolet Colorado и является первым компактным внедорожником этого производителя. Однако обратите внимание, что этот автомобиль является уникальной моделью с уникальным внешним видом.

Известные части тела включают:

массивный бампер
• ;
• огромная решетка радиатора;
• мощных 16-дюймовых дисков;
• двери больших размеров, совмещенные с такими же большими окнами;
• стильных колесных крыльев, выступающих из кузова.

Если вас интересует более подробное описание экстерьера автомобиля, то рекомендуется посетить официальный сайт General Motors, так как там по-прежнему без проблем можно найти информацию об оригинальной модели.

Что касается колес и дисков этого мощного автомобиля, вы можете посетить сайт о шинах и дисках — http://wheel-info.ru/.

Обратите внимание, что ремонт кузова автомобиля стоит очень дорого, что часто упоминается в отзывах владельцев.

Интерьер

Салон Hamer ASH 3

выполнен в том же стиле, что и его предшественники, однако в этом случае уровень комфорта и интерьера значительно повышен. Это связано с тем, что h4 — первая машина, которая предназначалась не только как военный, но и как гражданский транспорт.

В салоне автомобиля могут разместиться до пяти человек с запасом места, включая водителя и пассажира переднего ряда. Весь салон выполнен из качественных материалов, стоимость которых дает о себе знать только своим внешним видом.

Как видите, основным и наиболее значимым фактором является размер модели Hummer h4.

Обратите внимание, что, в отличие от экстерьера, ремонт внутренних элементов не так дорог, так как многие детали легко доступны.

Технические характеристики

Поскольку цена на некогда новый Hummer h4 не особо высока, некоторые автолюбители сомневаются в его технических характеристиках. Однако об этом автомобиле можно с уверенностью сказать, что у Hummer h4 его технические характеристики намного выше, чем у его предшественников.

На примере топовой и наиболее актуальной по сегодняшним меркам комплектации можно назвать следующие показатели мощности автомобиля:

• вид топлива — бензин АИ-95;
• рабочий объем — 3464 см3;
мощность
• – 223 лошадиные силы;
• крутящий момент – 305 Нм;
• максимальная скорость 180 км/ч.

При таких характеристиках у нового N3 расход топлива на 100 км достаточно низкий:

• по городу — 14.7 литров;
• по трассе — 11,8 л.

Сразу отметим, что имеется в виду расход топлива исключительно стандартной модели, тогда как в тюнинговых версиях эти данные показатели могут сильно отличаться от базовых. Кроме того, важно обратить внимание на то, что ремонт стандартной версии Хаммера обходится намного дешевле.

«Малыш-вездеход. Интерьер внедорожника Hummer

В 2003 году General Motors представила в Лос-Анджелесе новый компактный Hummer h4 T на базе Chevrolet Colorado | TrailBlazer — полноприводный пикап с гибкой крышей и трехсторонним движением в отделке Nike.

Hummer Ash 3 — джип американской автомобильной компании Hummer. Выпускался с 2005 по 2010 год на автозаводах США и ЮАР. Базовая платформа — GMT 345. h4 — самая маленькая из модельного ряда Hummer, выпускалась как универсал, пикап (h4-T). Летом 2003 года были заключены контракты с автообъединением «Дженерал Моторс» и организовано производство внедорожников «Дженерал Моторс» в РФ, в Калининграде на заводе «АВТОТОП».

Когда внедорожник начал выпускаться серийно, из индексации h4 исчезла буква «Т».

Внешний вид Hummer подчеркнуто грубый – утолщенные панели кузова, квадратный кокпит, массивные фары, прямоугольная решетка радиатора. Несущая рама с подвесками, кабина и грузовой отсек выполнены за одно целое — для усиления прочности конструкции.

Кузов с боковыми дверями из двух половин — верхняя открывается в сторону, а нижняя откидывается и трансформируется во вспомогательную ступеньку. По бокам грузового отделения установлены компактные складные ящики для инструментов.Мужественному облику военного автомобиля добавили элемент игривости – резина с красными вставками и причудливый рисунок протектора.

В передней части автомобиля вертикальные прорези решетки радиатора, круглые фары, противотуманки в переднем габаритном пластиковом бампере.

Есть даже четыре кольца для крепления кабеля. В описании экстерьера следует отметить огромный капот, большие двери с бойницами, мощные крылья колесных арок с дефлекторами и прямоугольные задние фонари.Hummer h4, фото которого вы можете увидеть ниже, – поистине мужской автомобиль.

Интерьер

Интерьер автомобиля остался по-прежнему узнаваемым. Отделка салона выполнена из специального теплоизоляционного материала, которым обтянуты сиденья, и темной обивки с красными вставками из кожи и металла. Приборная панель с подсветкой приборов, хромированная окантовка циферблата, цветной монитор на пульте управления и климат-контроль.

Внедорожник модернизировали дополнительным оборудованием, а количество различных индикаторов приборов на панели заменили строгим списком из четырех колец.Рулевое колесо теперь округлое и имеет шильдик.

В верхней части консоли расположено несколько кнопок оператора, а внизу находится CD-магнитола и регулятор климат-контроля. Также есть функция подогрева сидений, люк с электроприводом, DVD-навигатор и еще множество дополнительных устройств, придающих автомобилю неповторимость, а водителю и пассажирам — комфорт.

Технические данные

Технические характеристики Hummer h4 подтверждают его практичность и надежность:

Двигатель

• Тип — бензин
• Подача топлива — точечный впрыск
• Расположен — спереди, продольно
• Цилиндры — пять, рядные
• Клапаны — двадцать
• Рабочий объем — 3 700 см/куб.м
• Hefty — 242 л.с. при 5 600 об/мин
• Крутящий момент — 327 при 4600 об/мин

Трансмиссия

• Трансмиссия — автомат 4/5 ступеней или механика
• Привод — полный, с блоками межколесного дифференциала
• Передний/задний диапазон крутящего момента — 40/60

Шасси

• Передняя подвеска — независимая, торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости
• Задняя подвеска — зависимая, листовая рессора со стабилизатором поперечной устойчивости
• Передние тормоза — дисковые, вентилируемые
• Задние тормоза — дисковые
• Шины — 265/75 R16
• Рулевой механизм — редуктор/рейка с гидроусилителем

Размеры Hummer h4

• Тип кузова — внедорожник
• Продольный — 4 740 мм
• Ширина — 1 900 мм
• Высота — 1872 мм
• Клиренс — 216 мм
• Передняя колея — 1651 мм
• Задняя колея — 1 664 мм
• Колесная база — 2 842 мм
• Диаметр разворота — 11.2 м
• Снаряженная масса — 2 132 кг
• Полная масса — 2 721 кг
• Объем багажника — 835 л
• Двери — пять
• Места — пять
• Азимут подъема — 40 г
• Азимут снижения — 37 градусов
• Азимут продольной проходимости — 25 г

Показатели эффективности

• Максимальная скорость — 180 км/ч
• Разгон с места до 100 км/ч — 8,9 сек.
• Расход топлива на 100 км/ч: в городе — 16 литров, в пригороде — 12 литров
• Стандарт токсичности — ЕВРО 4
• Емкость топливного бака — 87 литров
• Топливо — бензин АИ 92/95

Безопасность

Внедорожник, помимо подушек безопасности, оснащен вспомогательными функциями торможения, круиз-контролем и типизированными датчиками, распознающими детей и подключающими при необходимости AirBag и датчик опрокидывания (обеспечивающий кольцевую опору при аварии).

Электронный контроль постоянства

• Непрерывно включенные фары

Опции и цены

H4 поставляется на российский авторынок в трех комплектациях: Base, Adventure и Luxe. В базовую комплектацию Хаммера входят: две подушки безопасности, АБС, антипробуксовочная система, круиз-контроль, подогрев передних сидений, кожаный салон, кондиционер, многофункциональные сиденья, акустическая система. Стартовая цена на Hummer h4 – от 1 600 000 рублей.

Ремонт авто стоит относительно недорого, а запчасти хаммер х4 доступны в автосалонах и автосервисах.

Hammer ASH 3 – это автомобиль, который в буквальном смысле является олицетворением подлинной мощи и изящества в дизайне. Именно этот автомобиль является основным продуктом компании, специализирующейся на производстве и выпуске лучших внедорожников за все время существования этого концепта — Hummer.

Впервые этот автомобиль был представлен публике еще в 2004 году на автосалоне в Южной Калифорнии.С того момента прошло довольно много времени, однако Hummer h4, собравший огромное количество положительных отзывов, до сих пор в полной мере способен радовать всех любителей крупногабаритных автомобилей высочайшими показателями брутальности и мощности.

Поскольку специалисты General Motors больше отдают предпочтение военной технике, Hummer h4 был выпущен точно в том же стиле, что и все его более ранние предшественники. Как правило особо больших изменений в этой модели нет, особенно при сравнении х4 и х3, но несмотря на это версия нового Хаммера выглядит достойной тюнинговой моделью.

Обратите внимание, что главным преимуществом автомобилей Hummer, а в особенности это касается его третьей модели в линейке автомобилей, являются действительно огромные габариты. При этом размеры автомобиля Hummer h4 определяют не только массивность кузова, но и его полную массу.

Размеры (редактирование)

Безусловно, такая тема, как габариты Hummer h4, заслуживает отдельного и предельно подробного рассмотрения. Кроме того, именно из-за больших размеров АШП третий Хаммер получил огромное количество положительных отзывов от автомобильных критиков и автолюбителей.

Кроме того, сразу следует отметить, что для полноценной оценки внешних габаритов автомобиля рекомендуется внимательно ознакомиться с фотографиями Hummer h4 из интернета.

Данный автомобиль имеет следующие размеры кузова вне зависимости от приобретаемой потребителем комплектации:

• длина — 4740 мм;
• ширина — 1900 мм;
• высота — 1895 мм;
колесная база
• – 2845 мм;
Дорожный просвет
• – 230 мм.

Также обратите внимание на такие параметры как вес и вместимость автомобиля:

• полная масса — 2655 кг;
снаряженная масса
• – 2130 кг;
Объем багажника
• – 835-1575 литров.

Отметим, что вес автомобиля не сильно меняется в зависимости от степени загрузки, так как Hummer h4 оснащен качественными амортизаторами и подвеской. Это связано с тем, что автомобиль позиционируется, непосредственно, как военный транспорт, который, несмотря ни на что, доступен абсолютно любому достаточно обеспеченному человеку.

Каждый названный параметр получил положительные отзывы пользователей Hummer h4.

Существуют также тюнинговые версии h4, ремонт которых крайне сложен. Таким образом, в связи с тем, что ремонт будет крайне дорогим, рекомендуется не приобретать тюнинговые версии автомобилей Hummer.

Внешний вид

Судя по тому, что говорят владельцы данного транспортного средства, когда пишут положительные отзывы о Hummer h4, рядовым автолюбителям очень нравится внешний вид автомобиля.Исходя из этого, стоит отдельно рассмотреть основные и наиболее интересные аспекты внешности.

Для тех, кто ранее не был знаком с маркой Hammer, следует уточнить, что модель h4 является первым публичным автомобилем, который, в отличие от своих предшественников, построен на платформе Chevrolet Colorado и является первым компактным внедорожником этого производителя. Однако обратите внимание, что этот автомобиль является уникальной моделью с уникальным внешним видом.

Известные части тела включают:

массивный бампер
• ;
• огромная решетка радиатора;
• мощных 16-дюймовых дисков;
• двери больших размеров, совмещенные с такими же большими окнами;
• стильных колесных крыльев, выступающих из кузова.

Если вас интересует более подробное описание экстерьера автомобиля, то рекомендуется посетить официальный сайт General Motors, так как там по-прежнему без проблем можно найти информацию об оригинальной модели.

Что касается колес и дисков этого мощного автомобиля, вы можете посетить сайт о шинах и дисках — http://wheel-info.ru/.

Обратите внимание, что ремонт кузова автомобиля стоит очень дорого, что часто упоминается в отзывах владельцев.

Интерьер

Салон Hamer ASH 3

выполнен в том же стиле, что и его предшественники, однако в этом случае уровень комфорта и интерьера значительно повышен. Это связано с тем, что h4 — первая машина, которая предназначалась не только как военный, но и как гражданский транспорт.

В салоне автомобиля могут разместиться до пяти человек с запасом места, включая водителя и пассажира переднего ряда. Весь салон выполнен из качественных материалов, стоимость которых дает о себе знать только своим внешним видом.

Как видите, основным и наиболее значимым фактором является размер модели Hummer h4.

Обратите внимание, что, в отличие от экстерьера, ремонт внутренних элементов не так дорог, так как многие детали легко доступны.

Технические характеристики

Поскольку цена на некогда новый Hummer h4 не особо высока, некоторые автолюбители сомневаются в его технических характеристиках. Однако об этом автомобиле можно с уверенностью сказать, что у Hummer h4 его технические характеристики намного выше, чем у его предшественников.

На примере топовой и наиболее актуальной по сегодняшним меркам комплектации можно назвать следующие показатели мощности автомобиля:

• вид топлива — бензин АИ-95;
• рабочий объем — 3464 см3;
мощность
• – 223 лошадиные силы;
• крутящий момент – 305 Нм;
• максимальная скорость 180 км/ч.

При таких характеристиках у нового N3 расход топлива на 100 км достаточно низкий:

• по городу — 14.7 литров;
• по трассе — 11,8 л.

Сразу отметим, что имеется в виду расход топлива исключительно стандартной модели, тогда как в тюнинговых версиях эти данные показатели могут сильно отличаться от базовых. Кроме того, важно обратить внимание на то, что ремонт стандартной версии Хаммера обходится намного дешевле.

Одним из самых популярных китайских рамных внедорожников по-прежнему остается Great Wall Hover h4. Высокие продажи и лидерство в своем классе поражают, но если присмотреться, у автомобиля есть все необходимое для достижения высоких продаж.

Внедорожник был выпущен в 2010 году, а спустя 4 года производитель выпустил рестайлинговую версию, которой мы уделим больше внимания в этом обзоре. На данный момент автомобиль снят с производства, поэтому купить его новым не получится.

Внешний вид

Дизайн автомобиля выглядит намного лучше, чем у конкурентов, несмотря на то, что Great Wall Hover h4 практически полностью слизан с Isuzu Axiom. Российские пользователи выбирают этот автомобиль, потому что он выглядит лучше, чем отечественный УАЗ Патриот.

Переднюю часть кузова отличает массивный бампер, элегантно подчеркивающий крупную оптику и хромированную решетку радиатора. Рестайлинг отличается иным бампером, измененной оптикой и новой огромной решеткой радиатора.

Привлекательный вид в профиль благодаря массивным расширителям колесных арок. У рестайлингового Hover h4 меняется нижняя часть, появляется черный молдинг и другой порог. На крыше обе версии имеют рейлинги, не являющиеся декоративными.

Задняя часть внедорожника выделяется высокой оптикой, доходящей до крыши.Форма фар не сильно изменилась при модернизации. Крышка багажника с некоторыми изгибами и хромированной окантовкой. Погрузка удобна, так как массивный бампер своей формой создает ровный пол, и в него удобно загружать крупногабаритные грузы.

Размеры рестайлинговой версии Great Wall Hover h4:

• длина — 4650 мм;
• ширина — 1800 мм;
высота
• – 1745 мм;
колесная база
• – 2700 мм;
Дорожный просвет
• – 240 мм.

Салон

Раньше в салоне внедорожника было много кнопок и деталей, но присмотревшись понимаешь, что он по-прежнему аскетичен. Рестайлинг уже интереснее, появилась кожаная обивка, конечно кожа не самая лучшая, но уже приятно. На приборной панели и дверных обшивках имеются вставки из дерева.

5 мест — удобные сиденья, передние имеют механические регулировки в нескольких направлениях, дорогие комплектации получили электрические регулировки.Свободного места много, за счет размера корпуса. Обогрев будет только переднего ряда.

К сожалению, кожаная рулевая колонка нового Hover h4 не получит обогрева, она 4-х спицевая и имеет кнопки аудио на крышке подушки безопасности. На приборной панели — большие стрелочные спидометр и тахометр, а также два сдвоенных маленьких указателя давления масла и уровня топлива. Не обошлось без бортового компьютера.

Центральная консоль теперь выглядит намного лучше, вверху появится монитор для получения информации о времени и температуре за бортом.Под дефлекторами обдува находится большой сенсорный дисплей мультимедийной системы; в топовой комплектации туда выводятся данные с камеры заднего вида. В нижней части расположен блок климат-контроля с шайбами, кнопками и монитором.

Область переключателя передач Great Wall New Hover h4 отделана вставкой под дерево. За ручкой находятся подстаканники и механический ручник. Подлокотник хороший, вместительный, единственная претензия к нему — USB порт в нем, что не эргономично.

Багажник не самый большой в классе — 420 литров, у некоторых седанов такой же объем. Конечно, при складывании заднего дивана получается уже 2020 литров объема. Полноразмерное запасное колесо прикручено к днищу внедорожника.

Технические характеристики

Автомобили комплектуются моторами Митсубиси, их в линейке два и оба бензиновые, дорестайлинговая модель имела только один двигатель.

1. Базовый двигатель 4G69S4N при своем 2-литровом объеме выдает 116 лошадиных сил и 175 единиц крутящего момента.Атмосферный двигатель разрабатывался совместно с японским брендом, в городском цикле он потребляет всего 13 литров. Заявленная мощность в акциях была выше на 6 лошадей, что странно.
2. Вторая версия ДВС построена на базе предыдущей; там другая топливная система и турбина. Мотор называется 4G69S4T и выдает 150 лошадиных сил и 250 Н*м крутящего момента. На самом деле двигатель выдает 177 лошадей, по документам на российском рынке цифры занижены.Мотор потребляет около 11 литров по городу.

Пара только механика, первый двигатель Great Wall Hover h4 работает в связке с 5-ти ступенчатой ​​МКПП, второй с 6-ти ступенчатой. Технически коробки разные, первая плохо вела себя на бездорожье, постоянно перегревалась и сгорало сцепление. Крутящий момент передается на передние колеса, а задние колеса получают его через раздаточную коробку BW 47-60.

Рамный внедорожник Great Wall Hover h4 стоит на торсионной независимой подвеске, сзади зависимая схема на рессорах.Обе оси дополнены стабилизаторами поперечной устойчивости. Оказалось, что на бездорожье машина ведет себя отлично, спокойно конкурируя с остальными, а вот на трассе маневренность оставляет желать лучшего. Стоит отметить хорошую дисковую тормозную систему с полной вентиляцией и системами ABS и EBD.

Ховер h4 Новая цена

Производитель предложил 5 комплектаций, каждая из которых отличается внутренним оснащением. Базовая версия Luxe начиналась с ценника в 785 000 рублей и содержала :

• климат-контроль;
• гидроусилитель руля;
• подогрев передних сидений;
• тканевая обивка салона;
• противотуманная оптика;
• датчики дождя и света;
• обычная аудиосистема с CD и USB.

Топовая версия Turbo Super Luxe стоила 840 000 рублей , что немного дороже, при этом доп.оборудование порадовало гораздо больше:

• Камера заднего вида;
• кожаная отделка салона;
• сидений с электрорегулировкой;
• зеркала заднего вида с подогревом;
мультимедийный дисплей
• ;
• задний парктроник.

По итогам обзора Great Wall Hover h4 отличный внедорожник за свои деньги, мало что может обойти его по бездорожью в этом ценовом сегменте.По салону и комфорту конечно есть машины получше, но в остальных аспектах они проиграют. Модель не лишена недостатков, таких как недостаточная мощность у первого ДВС, сложность поиска запчастей и ремонтников, недостаточная комфортность.

Видео

Great Wall Great Wall Hover h4 — внедорожник от Great Wall Motors, крупного частного производителя автомобилей в Китае (в переводе — Великая стена). Производство налажено с 2005 года, а экспорт в Европу с 2006 года.В состав холдинга входят четыре основных завода + двадцать дочерних предприятий. Компания является лидером по продажам пикапов с 1998 года. С 2011 года автомобили от GWM продавались более чем в шестидесяти странах мира, в том числе в некоторых странах СНГ.

В РФ сборка Great Wall Hover N3 осуществляется в поселке Гжель Московской области. В 2010 и 2014 годах внедорожник подвергался рестайлингу – в основном внешне. Популярность этого универсального джипа велика как в Китае, так и в других странах.Hover n3 на фото выглядит очень презентабельно, стильно, современно.

Great Hoover N3 New имеет рамную конструкцию кузова. Передний и задний бамперы имеют затемненный оттенок. Есть задний спойлер, рейлинги на крыше. Немного расширили молдинги, видоизменили задние крылья по контуру. Поворотники теперь крепятся не на крыльях, а на зеркалах заднего вида.

Задний номерной знак оснащен подсветкой сверху и по центру между фонарями отверстие для камеры заднего вида.Обновленная мощная хромированная решетка радиатора органично вписывается в дизайн экстерьера. Оптика головного света стала крупнее, а воздухозаборник шире.

Обзор рестайлинга Wall Wall показывает, что его внешний вид имеет сходство с ISUZU AXIOM.

Есть десять вариантов окраски стены. Практика показывает, что наиболее предпочтительными цветами являются: серебристый, черный графит, мокрый асфальт.

Параметры Great Wall hover h4 turbo: длина — 4 650 мм, высота — 1 810 мм, ширина — 1 800 мм, дорожный просвет — 180 мм, колесная база — 2 700 мм.Колея передних колес — 1515 мм, задних — 1520 мм. Снаряженная масса стенки — 1 905 кг, полной — 2 305 кг.

Шины — 235/65 R17. Объем багажного отделения составляет 600 литров, при сложенных задних сиденьях — 2426 литров. Емкость топливного бака – 70 литров.

Тест-драйв и видео убедительно демонстрируют превосходные качества джипа — лидера модельного ряда GREAT WALL.

Интерьер

Тюнинг Great Wall Hover h4, разработчики учли и устранили недостатки предыдущей модели.Отделка салона из жесткого черного пластика и кожзаменителя. Салон рассчитан на пять человек, просторный и вместительный.

Головное устройство читает форматы CD и MP3, плюс — разъем Hi-Fi и U-CS-Bi. Усилитель руля. Не забыты также антиблокировочная и распределительная системы, штатный центральный замок.

Технические индикаторы

Great Wall Hover h4 обладает высоким уровнем технического исполнения. Двигатель — 2.0i, бензин, код — 4G 63 S4 M, тип — ДВС.Объем — 1 998 см/куб. Четыре шестнадцатиклапанных цилиндра расположены рядно, степень сжатия — 10:1. Мощность — 122 л.с. при 5250 об/мин; Нм – 170 при 3000 об/мин. Токсичность выхлопных газов не превышает нормы ЕВРО 4.

Трансмиссия: механическая пятиступенчатая коробка передач — коробка передач GREAT WALL. Передняя подвеска — двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости, торсионная, независимая, задняя — зависимая, с винтовыми пружинами стабилизатора. Передние и задние тормоза — дисковые.

Максимально допустимая скорость 179 км/ч, разгон с места до 100 км/ч 11 секунд.Расход топлива на 100 км пробега: по городу — 14 литров, в пригороде — 10 литров, по трассе — 8,8 литров. Топливо — бензин 95 Au.

Great Wall Hover h4 отзывы о краш-тесте самые положительные. Более того, Вэл выиграл ралли КИТАЙСКИЙ ДАКАР (1700 километров по пустыне ГОБИ).

Опции и цены

Great Wall hover h4 2019 года предоставляется российским автомобилистам на выбор в комплектациях Luxe и Super Luxe.

Версия ЛЮКС оснащена следующими дополнительными функциями: передние подушки безопасности водителя и пассажира, климат-контроль и иммобилайзер, стандартная система — блокировка от детей + ремни безопасности водителя и пассажира с блоком регулировки, задний парктроник, электропакет для подогрев передних сидений и плюс стекла сзади, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD, фары для улучшения видимости в тумане и полноразмерная запаска.Цена — от 640 000 руб.

Super Lux, помимо вышеперечисленного, имеет: камеру заднего вида, мультимедийную систему с MP4, Bluetooth и DVD, кожаный салон, электрорегулировку сиденья водителя, люк с электроприводом. Стоимость такого внедорожника от 690 000 рублей.

Great Wall hover h4 turbo Lux и Turbo Super Lux стоят немного дороже (цены зависят от города, региона и т.д.).

Инструкция по эксплуатации

Волл содержит описание всех технических данных, рекомендации по замене, например, салонного фильтра и т.д.А также указаны адреса автомагазинов, где можно купить запчасти на Great Wall Hover h4.

Говоря о внедорожнике Hummer, сразу приходит на ум массивная военная машина. На сегодняшний день производство внедорожника прекращено. Рассмотрим характеристики Hummer h4, его комплектации, стоимость, а также видео и фото.

Содержание обзора:

Когда речь заходит о внедорожнике Hummer, на ум сразу же приходит громоздкий военный автомобиль.История происхождения автомобиля известна многим любителям этой марки и просто автолюбителям. Основные три модели, которые выпускались на общем авторынке мира – это х2, х3 и х4. Модели совершенно разные между собой, хотя некоторые путают h3 и h4. В этом обзоре речь пойдет о самом младшем внедорожнике среди своих собратьев, а именно модели Hummer h4.

Немного об истории внедорожника Hummer

В основе гражданского внедорожника лежит база военного автомобиля HMMWV.Проект начался в 1979 году, тогда было разработано 15 основных, базовых вариантов внедорожника для военных, и уже в 1981 году автомобиль был принят на вооружение США. Основными критериями вездехода при разработке были повышенная проходимость, малые габариты (как для военной машины), транспортабельность и универсальность, чтобы в любой момент переоборудовать вездеход под различные нужды.

Учитывая популярность военного внедорожника среди гражданского населения, в 1992 году компания General Motors (GM) начала производство гражданской версии внедорожника под названием Hummer h2.От военной версии гражданская версия отличалась минимальными деталями, так как базировалась на той же платформе, что и военный HMMWV.

Модель внедорожника Hummer h3 стала более культурной, плавные формы и продуманный интерьер привлекли больше покупателей. Последней разработкой стал Hummer h4, отличающийся от h3 меньшими габаритами и несколько иными отдельными частями кузова. Грустно констатировать, но сегодня производство гражданского внедорожника Hummer компанией General Motors полностью приостановлено.Завод официально прекратил выпуск внедорожников 24 мая 2010 года, но последний Hummer h4 сошел с конвейера в Луизиане 26 мая 2010 года. небольшими партиями. Согласно автомобильной статистике, на начало 2010 года в России было зарегистрировано около 5000 внедорожников Hummer различных моделей, из них 1528 — в Москве, то есть фактически это каждый третий внедорожник этой марки. Чтобы подробнее разобраться, что такое гражданско-военный внедорожник Hummer h4, рассмотрим его характеристики, комплектации, а также стоимость автомобиля.

Внешний вид легендарного Hummer h4

Производство модели Hummer h4 началось в 2005 году и продолжалось до 26 мая 2010 года. Внешне внедорожник Hummer невозможно спутать ни с каким другим внедорожником или маркой. Строгий вид и огромная ребристая хромированная решетка (хотя возможны и другие варианты решетки по комплектации). Форма тела рубленая с минимальными округлыми линиями. За время производства было выпущено две модификации, это обычный универсал он же h4 и пикап, именуемый h4T.

Решетка радиатора занимает всю верхнюю часть передней части внедорожника, захватывая торцевую часть передних крыльев. Передняя оптика круглая и основана на галогенках, слева и справа, на конце передних крыльев есть поворотники, которые хорошо видны на дальнем расстоянии. Под решеткой и до половины колес Hummer h4 находится массивный бампер с четко выраженной защитой двигателя.

Под передней оптикой дизайнеры разместили передние противотуманки чуть меньшего размера, отделенные дополнительной решеткой воздухозаборника двигателя и характерной надписью Hummer в ее верхней части.Нижняя часть бампера обычно украшена двумя крючками. В зависимости от уровня отделки салона передняя часть Hummer h4 может незначительно меняться, но основные формы и черты все равно сохраняются. Капот типичен для всех внедорожников этого семейства. Строгие черты, с огромным воздухозаборником по центру.

Боковая часть Hummer h4 по-своему выразительна. О направленности на проходимость внедорожника сразу говорят огромные выпуклые колесные арки. В передней части передних крыльев конструкторы разместили повторители поворотов совсем небольшой формы.Двери внедорожника Hummer h4 рассчитаны на бездорожье, крупная металлическая часть и очень маленькие боковые стекла, но достаточные для того, чтобы хорошо видеть в боковые зеркала и проветривать транспортное средство. Дверные ручки в большинстве комплектаций будут хромированными и стандартными для всех Hummer.

Боковые зеркала внедорожника Hummer – классика модели, они расположены только на корпусе дверей, на черной удлиненной ножке и в хромированном или черном корпусе. Нижнюю часть передних дверей внедорожника украшает шильдик с надписью модели h4.Заднюю дверь украшает часть выпуклой задней колесной арки.

Размеры легендарного рядового внедорожника Hummer h4 составляют:

• длина — 4740 мм;
• ширина внедорожника 1900 мм;
• высота — 1895 мм;
• колесная база — 2845 мм;
• передняя колесная база — 1650 мм;
• задняя колесная база — 1660 мм;
• клиренс — 231 мм.

Что касается габаритов пикапа Hummer h4T, то они различаются:

• длина пикапа h4T — 5402 мм;
• ширина — 2162 мм;
• Высота внедорожника — 1831 мм;
• колесная база — 3410 мм;
• Колея передних колес – 1654 мм;
• Колея задних колес – 1663 мм;
• Дорожный просвет — 241 мм.

Задняя часть во многом будет зависеть от комплектации Hummer h4. Это может быть как пятидверный внедорожник, так и пикап, именуемый h4T. Для обычного внедорожника h4 задняя часть оснащена пятой дверью, установленными сзади задними фонарями и типичным для внедорожников этого класса запасным колесом.

Что касается пикапа х4Т, то благодаря кузову задняя ось сместилась назад, увеличив длину автомобиля. Задние арки стали полноценными и расположены по центру грузовой части кузова.Огромную дверь заменили на типичную для пикапов маленькую, запаску разместили под днищем Hummer h4T. Задний бампер тоже изменил форму, у пикапа он будет с подножкой, а у обычного х4 с центральной выемкой под запаску.

Цвет кузова Hummer h4 самый разнообразный, от строгого для внедорожника, до яркого, как у спорткара:

• Темно-синий;
• черный;
• Белый;
• серебристый металлик;
• темно-черный металлик;
• темно-серый;
• ярко-красный металлик;
• Красный;
бордовый
• (только для пикапа х4Т).

Крыша Hummer h4 и h4T может выглядеть по-разному в зависимости от комплектации. Первое – это наличие люка, рейлингов для крепления дополнительного багажника. Как правило, крыша ребристая для придания большей жесткости всему кузову. В передней части внедорожника также может быть установлена ​​дополнительная оптика (в народе известная как «люстра») или оранжевые мигалки. Многие владельцы Hummer h4, покупая такой внедорожник, старались оснастить его максимальной комплектацией, так как на момент выпуска они стоили немалых денег.Зачастую это хромированный обвес и дополнительные системы (пакеты) для езды по бездорожью.

Вес внедорожника Hummer h4 зависит от обвеса и самого автомобиля. Обычный h4 подтянет по весу на 2655 кг. Объем топливного бака достаточно не маленький, как для прожорливого внедорожника – 87 литров. В основе Hummer h4 фирменные 16-дюймовые легкосплавные диски в паре с шинами 265/75 или 285/75. Что касается багажника обычного h4, то стандарт составляет 835 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1575 литров.Не меньше объем и топливного бака – 87 литров.

Внешность Hummer h4 уникальна, и говорить о том, что дизайн или черты дизайнеры стянули с какого-то автомобиля, даже не имеет смысла, так как прототипом послужил армейский HMMWV. Репутация автомобиля, особенно в России, была просто ошеломляющей, купить эту машину хотели многие. Впоследствии Toyota выпустила FJ Cruiser, который чем-то напоминал уже известный Hummer h3 или h4. Жалко еще раз напомнить, что внедорожник снят с производства, и возвращать его обратно не планируется.

Интерьер внедорожника Hummer

Салон внедорожника Hummer h4 достаточно прост и не напичкан различными ненужными функциями. Передняя панель грубоватой формы, выполнена из качественного пластика и очень просторна для внедорожника. Центральную часть вверху конструкторы отвели под два воздуховода и кнопку аварийной парковки. Прямо под ними находится панель управления подушками безопасности и контроля ремней безопасности.

Самый центр передней панели отведен под мультимедийную систему.На тот момент это была вполне себе одна из самых современных, а сегодня это примитивная система с цветным дисплеем. Для базовой комплектации Hummer h4 в этом месте установлена ​​аудиосистема.

Ниже аудиосистемы (мультимедийной системы) находится панель кондиционера, вне зависимости от комплектации Hummer h4, она будет стандартной с тремя ручками, первая — выбор температуры, вторая — скорость вращения вентилятора и третья это направление воздушного потока.

Еще ниже есть ряд различных функций, это два зарядных устройства на 12В, подогрев передних сидений и управление омывателем заднего стекла.Если говорить о лобовом стекле Hummer h4, то конструкторы сделали его строгим, практически вертикальным по отношению к автомобилю, что приводит к частым сколам и трещинам. Как говорят владельцы таких автомобилей, лобовое стекло такой же расходный материал, как масло или фильтр под капотом.

Стильные передние сиденья созданы для внедорожника. Удачная посадка с достаточной боковой поддержкой позволит Hummer h4 преодолевать самые плохие дороги и крутые повороты. Подлокотник с вместительным отделением и два подстаканника расположены между сиденьями.Ручник хоть и механический, но выполнен по принципу Mercedes-Benz, расположен внизу, слева от руля. В отличие от современных внедорожников, регулировка сидений может быть как механической, так и электронной.

Приборная панель примитивна, но, по сути, она должна быть такой, как у Hummer h4. Слева тахометр с разными индикаторами внутри, справа спидометр. Так как автомобиль был распродан по всему миру, конструкторы изначально установили две шкалы, на мили и на километры в час.Центр панели Hummer h4 отведен под монохромный дисплей бортового компьютера, с показаниями одометра и состояния двигателя. Над дисплеем находится датчик уровня топлива в баке и уровень температуры двигателя.

Рулевое колесо состоит из четырех спиц и без кнопок управления мультимедиа, можно сказать, что дизайнеры сделали его минимально простым, но в то же время удобным, обтянутым кожей с маркировкой h4 по центру руля. Слева от руля, помимо стояночного тормоза, находится панель управления осветительными приборами и боковыми зеркалами.

Минимализм просматривается по всему периметру Hummer h4, в отличие от «нафаршированных» h3 и h2. Интересно сделали центральное зеркало заднего вида, внедорожник стандартно оснастили камерой заднего вида, причем изображение с камеры выводится в угол зеркала, а не на центральный дисплей, как сейчас принято . Рядом с зеркалом располагались кнопки управления освещением салона Hummer h4, люком, если он есть в комплекте, и другими системами внедорожника.

Обшивка салона очень разнообразна, производитель не стал ограничивать покупателей Hummer h4 в выборе интерьера. Кожа, ткань, алькантара – все, что душе угодно покупателю, но как показала практика, большинство автомобилей заказывали сочетание ткани и кожи, а также с перфорированными вставками.

По цвету салон Hummer h4 в основном в строгих темных тонах, но есть и яркие варианты:

1. черный;
2. бежевый;
3. Серый;
4. Белый;
5. Коричневый;
6. бордовый;
7. Красный.

Это минимальный рейтинг цвета салона, который чаще всего можно встретить в этом внедорожнике. Возможны варианты сочетания цвета и материала, а также собственный дизайн обивки, с добавлением вышитых букв на подголовниках Hummer h4 и на спинках сидений. Задний ряд сидений рассчитан на размещение трех пассажиров, по заявлению производителя, но учитывая, что подстаканники расположены по центру нижней части сиденья, средний (третий) пассажир не сможет просидеть целый час. много времени.

По сравнению со старшими братьями Hummer h2 и h3 младший h4 имеет минималистичный и компактный салон. Установив самые необходимые элементы для автомобиля, водителя и пассажиров.

Технические характеристики внедорожника Hummer h4

Легендарный внедорожник Hummer h4 известен не только своим строгим стилем, но и мощью под капотом. Существует немало легенд и слухов о том, прожорлив или нет Hummer h4, дорог в обслуживании или нет, а также разных мнений о проходимости.У каждого свое мнение, и нет смысла навязывать определенную точку зрения. Чтобы понять, на что способен внедорожник Hummer h4, рассмотрим его конфигурацию двигателя, шасси и некоторые другие характеристики.

Все без исключения комплектации Hummer h4 выпускались с полным приводом AWD, что порадовало многих владельцев, так как не нужно было доплачивать. Всего для комплектации внедорожника было доступно три бензиновых двигателя: 3,5 л, 3,7 л и 5,3 л. модифицировать Альфу.

Сначала рассмотрим обычный пятидверный внедорожник Hummer h4. Самая распространенная версия с 3,5-литровым двигателем. Максимальная мощность такого агрегата составляет 223 лошадки при максимальном крутящем моменте 305 Нм. В отличие от большинства автомобилей, которые имеют 4 или 6 цилиндров, двигатель этого Hummer рассчитан на 5 цилиндров с Г-образным расположением. Двигатель Hummer h4 работает в паре с механической 5-ступенчатой ​​или автоматической 4-ступенчатой ​​коробкой передач.

До 100 км/ч Hummer h4 с таким двигателем может разогнаться за 10 секунд, при этом максимальная скорость составляет 180 км/ч.По расходу топлива по городу вам понадобится не менее 14,7 литров, а для тех, кто любит жать на газ, все 17 литров. особенно летом расход за городом 11,8 литров.

Вторая версия бензинового двигателя объемом 3,7 литра. Расположение цилиндров и количество те же, что и у предыдущего 3,5 литра, но мощность больше — 245 л.с., при максимальном крутящем моменте 328 Нм. Максимальная скорость составляет 180 км/ч, а разгон до 100 км/ч на спидометре займет 9.8 секунд. В пару к двигателю устанавливается та же механика или автоматическая коробка передач. Немного увеличился расход топлива, теперь он составляет около 15,5 литров по городу, и около 13 литров за городом.

Третий и самый мощный агрегат, устанавливаемый на модификацию Hummer h4 Alpha – 5,3 л. В отличие от двух предыдущих моторов, этот агрегат уже представляет собой V8 и установлен продольно, относительно самого автомобиля. Мощность составляет 305 лошадей, при максимальном крутящем моменте 430 Нм. Первую сотню на спидометре такой заряженный Hummer h4 преодолеет за 8.2 секунды, а максимальная скорость все те же 180 км/ч. В пару к двигателю устанавливается только автоматическая 4-ступенчатая коробка передач. Расход топлива по городу 16,6 литров, а любителям газануть нужно и все 20 литров. За городом расход 12,6 литров, а в смешанном цикле 14,8 литров.

Для пикапа Hummer h4T будут доступны два бензиновых двигателя: объемом 3,7 литра. и 5,3 л. Производительность такая же, как у обычного пятидверного h4.Дисковые тормоза устанавливаются во всех комплектациях, как спереди, так и сзади. Часто говорят, что Hummer h4 нужно заправлять только высокооктановым бензином АИ-95, на самом деле он отлично работает на АИ-92, но очень сильно реагирует на качество топлива. Заправляясь некачественным бензином, Hummer h4 просто потеряет половину своей мощности.

Вывод о технических характеристиках Hummer h4 можно сделать такой: проходимость внедорожника ничем не хуже отечественного УАЗика, дифференциал можно заблокировать принудительно.Мощности под капотом Hummer h4 хватает, чтобы давить на газ и не волочиться по дороге. Автомобиль действительно создан для любителей езды по бездорожью и роскоши на дороге.

Системы безопасности Hummer h4

Поскольку внедорожник выпускался на старте разработки различных систем активной безопасности, говорить о большом количестве не имеет смысла. В стандартную комплектацию Hummer h4 входят передние подушки безопасности, боковые шторки безопасности и шторки безопасности при боковом ударе. В систему безопасности Hummer h4 также входит камера заднего вида с выводом изображения на дисплей центрального зеркала.Парктроники установлены спереди и сзади.

Кроме того, можно отметить наличие круиз-контроля, систем ABS и EBD. С приятными электростеклоподъемниками, подогревом и электрорегулировкой боковых зеркал. Покупатель не был ограничен в выборе дополнительных систем, и за дополнительную плату можно установить иммобилайзер, дополнительную сигнализацию и систему контроля наклона кузова.

Цена и комплектации Hummer h4

Всего на рынке было представлено шесть различных комплектаций.В основном отличия в двигателях и типе кузова. Обычный Hummer h4 можно найти в версиях 3,5 л, 3,7 л и Alpha с двигателем 5,3 л. В 2007 году была выпущена модель Hummer h4x, объемом 3,7 литра. В кузове пикап все два варианта Hummer h4T — с двигателем 3,7 и максимальная комплектация Alpha с двигателем 5,3 л.

Ценовая политика на внедорожник Hummer h4 во многом зависит от состояния, безопасности и комплектации. В среднем старт от 650 000 рублей, а максимум такой внедорожник может стоить около 1 850 000 рублей.

Говоря о таком внедорожнике Hummer h4, можно сказать, что дизайн экстерьера 100% узнаваем среди других, но все же относительно редко встречается на дорогах. Проходимость по бездорожью отличная, с хорошим дорожным просветом. А вот прожорливость машины оставляет желать лучшего. Дизайн салона своеобразный, но максимально простой, что, в общем-то, то, что нужно для этого класса автомобиля. Динамика Hummer h4, как для внедорожника, отличная и показывает неплохие технические характеристики.

Основы написания и редактирования

Есть три инструмента, с которыми нужно ознакомиться, чтобы создать любую страницу, которую вы хотите.

• + значок: Появляется в левом поле при наведении курсора на новую строку. Щелкните ее, чтобы открыть меню типов контента, которые вы можете добавить на свою страницу.

• ⋮⋮  значок: Мы называем это дескриптором блока , и он появляется в левом поле всякий раз, когда вы наводите курсор на новую строку или блок контента.Нажмите на нее, чтобы открыть меню действий, которые вы можете выполнить с блоком:

  • Удалить : Довольно понятно!

  • Дублировать : Делает точную копию блока контента.

  • Превратить в : Преобразует блок в блок другого типа (например, маркер в флажок или обычный текст в заголовок).

  • Копировать ссылку : Копирует якорную ссылку в этот конкретный блок.

  • Переместить на : позволяет переместить блок на другую страницу в рабочей области.

  • Комментарий : Позволяет добавить комментарий к блоку.

  • Цвет : появляется только для определенных типов блоков, чтобы изменить их цвет или выделить их — например, текст, файлы и веб-закладки.

  • Этот значок также служит ручкой, которую можно использовать для перетаскивания блока.

• /   команды:  Самый простой способ как добавить контент на страницу, так и применить любое из вышеперечисленных действий (по сути, это ярлык для тех же функций, что и  ⋋ 90  6 меню).

  • Введите / , а затем любой тип блока, чтобы добавить его. Примеры:  /маркер  или  /заголовок .

  • Введите / , а затем выполните любое действие, чтобы применить его к блоку. Примеры: /удалить или /дублировать .

  • Введите / , а затем название любого цвета, чтобы изменить цвет блока. Например  / красный .

  • Как только вы наберете / , появится всплывающее меню, в котором вы, по сути, ищете то, что хотите, в режиме реального времени.Просто нажмите и введите , чтобы выбрать его.

Существует множество различных типов блоков контента, которые вы можете добавить в Notion, от маркеров и изображений до встроенных математических уравнений. Вот полный список типов контента, разбитых на те же категории, что и в нашем блок-меню (которое можно открыть с помощью / или + ).

• Текст : Просто обычный обычный текст!

• Страница : Добавляет подстраницу внутри вашей страницы.Вы можете поместить страницы внутри страниц внутри страниц.

• Список дел : Флажки для задач и т.п. Ярлык  [] .

• Заголовок 1 : Самый большой заголовок можно легко добавить с помощью сочетания клавиш /h2 .

• Заголовок 2 : Заголовок среднего размера можно легко добавить с помощью сочетания клавиш /h3 .

• Заголовок 3 : Наименьший заголовок можно легко добавить с помощью сочетания клавиш /h4 .

• Маркированный список : Пули. Ярлык -  + пробел .

• Нумерованный список : делает отступ в вашем списке и автоматически генерирует следующий номер.

• Список переключателей : Создает переключатели, которые можно открыть, чтобы вложить содержимое, и закрыть, чтобы скрыть его. Ярлык > + пробел .

• Цитата : Создает крупный текст, чтобы отделить кавычки от остального документа.

• Разделитель : Создает тонкую серую линию для разделения текста. Ярлык  --- .

• Ссылка на страницу : Создает блок, являющийся ссылкой на другую страницу в вашем рабочем пространстве.

• Выноска : Создает текст в рамке для советов, предупреждений, заявлений об отказе от ответственности и т. д. С эмодзи!

Добавить встроенную базу данных в тело страницы Notion. Отличный способ создать страницу, которая включает в себя как записи, так и базы данных.Узнайте больше о базах данных здесь →

• Таблица — встроенная : Добавляет таблицу на вашу страницу.

• Доска — встроенная : Добавляет доску Канбан на вашу страницу.

• Галерея — встроенная : Добавляет галерею на вашу страницу.

• Список - встроенный : Добавляет на страницу список, более минимальный, чем таблица.

• Календарь — встроенный : Добавляет календарь на вашу страницу.

Вы также можете использовать команды / для создания полностраничных баз данных в качестве подстраниц внутри страницы.Просто введите / , а затем имена этих блоков:

• Таблица — Полная страница : Создает таблицу на всю страницу как подстраницу.

• Доска — Полная страница : Создает доску на всю страницу как подстраницу.

• Галерея — Полная страница : Создает полностраничную галерею как подстраницу.

• Список - Полная страница : Создает список на всю страницу как подстраницу.

• Календарь — Полная страница : Создает полностраничный календарь как подстраницу.

Существует несколько типов мультимедиа, которые вы можете добавлять, просматривать и воспроизводить (аудио/видео) прямо в Notion.

• Изображение : Загрузите изображения или добавьте изображения на свою страницу.

• Видео : загрузите свой собственный файл или встраивается с YouTube, Vimeo и т. Д.

• 6 AUDIO : загрузите свою собственную запись или встраивать из Spotify, SoundCloud и т. Д.

  • Файл : Загрузите файл любого типа на страницу, чтобы сохранить его именно там, где вы хотите.

  • Код : Добавьте блок кода на любом языке с форматированием.

  • Веб-закладка : добавьте интерактивную ссылку для предварительного просмотра URL-адреса на свою страницу.

  Вы можете вставлять контент из более чем 500 приложений непосредственно в Notion. Мы создали ярлыки для нескольких самых популярных приложений, но /embed подходит практически для любых других. Вот наши именованные вставки:

  • Google Диск : Соберите вместе Google Документы, Таблицы, Слайды и т. д.прямо на странице Notion.

  • Твит : Добавляет интерактивные твиты на вашу страницу (например, /tweet  + введите  ).

  • Github Gist : встраивает код, заметки и фрагменты из Github.

  • Карты Google : Встраивает интерактивную карту Google на вашу страницу.

  • Framer : Вставьте прототип из Framer на свою страницу.

  • Invision : Встроить проект из Invision.

  • PDF : Вы можете либо вставить ссылку на PDF-файл, либо загрузить его, чтобы полностью отобразить его на своей странице.

  • Figma : Вставьте файл Figma, чтобы он отображался на вашей странице.

  • Loom : Вставьте воспроизводимую запись Loom на свою страницу.

  • Typeform : Встроить опрос, который люди могут заполнить полностью в Notion.

  • CodePen : Вставьте фрагменты кода из CodePen на свою страницу.

  • Whimsical : встраивайте ментальные карты, блок-схемы, каркасы и стикеры из Whimsical.

  Введите / , а затем название любой вставки, чтобы добавить ее. Все это предложит вам ввести URL-адрес для встраивания, которое вы хотите.

  • Math Equation : Отображает математические символы и выражения в красивом формате.

  • Кнопка шаблона : Позволяет создать и настроить кнопку, которая повторяет любую комбинацию блоков, которую вы хотите, снова и снова.

  • Breadcrumb : Вставляет автоматически созданное меню хлебных крошек, которое показывает, где страница, на которую вы ее добавляете, находится в вашем рабочем пространстве.

  • Содержание : Добавляет список ссылок на все заголовки на вашей странице.

  В меню контента есть несколько опций, которые технически не являются блоками. Вместо этого это  /  команды, которые добавят на вашу страницу несколько других типов контента:

  • Упомянуть человека : Привлекает внимание кого-то еще в вашей рабочей области.

  • Упоминание страницы : Создает встроенную ссылку на другую страницу в вашем рабочем пространстве.

  • Дата или напоминание : Создает динамическую метку времени или напоминание, которое вызывает уведомление.

  • Emoji : вызывает средство выбора смайликов

  • Все это также можно получить, просто набрав  @  , а затем имя человека, имя страницы или дату.

  Вот основные принципы оформления письма в Notion.Узнайте больше о стилях и персонализации здесь →

  • Notion оснащен всеми функциями оформления текста, которые вы ожидаете от любого текстового процессора, с некоторыми дополнительными функциями. Выделите любой текст, чтобы увидеть меню редактирования:

  • Выберите один из трех различных стилей типографики для каждой страницы, которую вы создаете. Просто нажмите •••  в правом верхнем углу страницы и выберите Default , Serif или Mono .

  • Чтобы изменить размер текста, перейдите к ••• и включите Мелкий текст .

  • Вы можете уменьшить поля на любой странице и расширить область содержимого, перейдя к ••• в правом верхнем углу окна Notion и включив Полная ширина .

  Вот основы перемещения и структурирования контента на вашей странице.

  • Нажмите и перетащите от левого или правого поля страницы, чтобы выбрать весь блок содержимого или несколько блоков одновременно.

  • Нажмите и перетащите из в блок, чтобы выбрать, вырезать, скопировать и вставить частичный текст в абзацы, маркированные списки, выноски и многое другое — без необходимости выбирать каждый блок целиком.

  • Если вы находитесь в режиме редактирования внутри блока, нажмите Esc , чтобы выбрать весь блок.

  Частичное выделение текста между блоками будет поддерживаться на всех платформах, кроме Firefox. Мы активно работаем с командой Mozilla, чтобы как можно скорее включить эту функцию в Firefox.

  Любой блок содержимого в Notion (включая строки текста) можно перетаскивать по странице. Сюда входят строки в таблицах и карточки на досках и в галереях!

  • Наведите указатель мыши на любой блок и используйте значок  ⋮⋮ в виде ручки, чтобы перетаскивать его.

  • Появятся синие направляющие, показывающие, куда он пойдет. (Хороший способ разместить маркеры и задачи.)

  • Отпустите кнопку мыши, чтобы переместить блок, строку таблицы или карточку туда, куда вы хотите.

  • Перетаскивание также работает на боковой панели для изменения порядка страниц, вложения страниц внутри страниц и перемещения их между разделами.

  Чтобы отформатировать текст (или любой другой тип блоков) в столбцы, сделайте следующее:

  • Щелкните и перетащите текст, который вы хотите поместить в другой столбец. (Символ ⋮⋮ в левом поле – это маркер для перетаскивания.)

  • Следуйте синим направляющим, которые появляются.

  • Бросьте куда хотите.Вы только что создали новую колонку!

  • Вы можете создать любое количество столбцов по ширине страницы.

  Щелкните значок  ⋮⋮ , который появляется в левом поле при наведении курсора, чтобы открыть меню параметров для каждого блока на вашей странице:

  • Удалить : вы можете использовать это или выбрать блок и нажмите назад .

  • Дублировать : Делает точную копию блока контента.

  • Превратить в : Преобразует блок в блок другого типа (например, маркер в флажок или обычный текст в заголовок).

  • Копировать ссылку : Копирует якорную ссылку в этот конкретный блок.

  • Переместить на : позволяет переместить блок на другую страницу в рабочей области.

  • Комментарий : Позволяет добавить комментарий к блоку.

  • Цвет : появляется только для определенных типов блоков, чтобы изменить их цвет или выделить их — например, текст, веб-закладки или загруженные файлы.

  Notion поддерживает множество ярлыков Markdown. Узнайте больше о сочетаниях клавиш здесь →

  • Введите ** с обеих сторон текста, чтобы выделить полужирным шрифтом.

  • Введите * с обеих сторон текста, чтобы выделить курсивом .

  • Введите ` с обеих сторон текста, чтобы создать встроенный код . (Это символ слева от клавиши 1.)

  • Введите ~ с обеих сторон текста, чтобы зачеркнуть его.

  В начале любой строки текста попробуйте эти сочетания клавиш:

  • Введите * , - или + , а затем пробел .

  • Введите [] , чтобы создать флажок списка дел. (Между нет пробела .)

  • Введите 1. , a. или т.е.  за которым следует пробел  для создания нумерованного списка.

  • Введите # , а затем пробел , чтобы создать заголовок h2.

  • Введите ## , затем пробел , чтобы создать подзаголовок h3.

  • Введите ### , затем пробел , чтобы создать подзаголовок h4.

  • Введите > , затем пробел , чтобы создать список переключения.

  • Введите " , а затем пробел , чтобы создать блок цитат.

    • @-упомяните человека:  Введите @  и имя одного из ваших товарищей по команде, чтобы привлечь их внимание к чему-то на вашей странице. Вы можете сделать это в тексте, в обсуждении или комментарии. Человек будет уведомлен о просмотре этой части вашей страницы.

    • Добавить комментарий:  Вы можете добавить комментарий к определенному тексту, выделив его и нажав кнопку Comment  или используя сочетание клавиш cmd/ctrl  +  shift Вы также можете добавить комментарий к блоку, введя /комментарий  в текстовой строке или нажав ⋮⋮ слева.

    Процесс редактирования на мобильных устройствах сильно отличается от опыта редактирования на компьютере. Команд / нет. И никаких иконок, которые появляются при наведении. Вместо этого все содержимое создается с помощью панели инструментов редактирования, расположенной над клавиатурой:

    • Дважды нажмите, чтобы выделить текст, и перетащите выделение, чтобы включить содержимое в несколько блоков.

    • Коснитесь + , чтобы просмотреть полное меню других типов блоков контента, которые вы можете добавить на свою страницу.

    • На этой панели инструментов вы также можете:

      • Выбрать цвет текста и выделить

      • Удалить и дублировать блок.

      • Скопировать ссылку на блок (под Подробнее ).

    Другие параметры редактирования находятся в ••• меню в правом верхнем углу:

    • Стиль:  Выберите один из трех вариантов типографики для форматирования страницы.

    • Отменить/Повторить:  Отменить последнее действие на странице или восстановить его.

    Китайские автомобили - Страница не найдена

    Китайские автомобили Рус
    • Китайские автомобили
      • Все
      • Легковые автомобили
      • внедорожники
      • Внедорожники
      • Автобусы
      • Грузовики
      • Электромобили
    • Фото
    • Испытания на безопасность
    • Данные о продажах
    • Марки
      • Все
      • Хавал
      • Чери
      • Джили
      • Лифан
      • Великая стена
      • Дунфэн
      • Чанган
      • Блеск
      • ФАО
      • Зотье
      • Другие автомобили
      • Некитайские бренды
    • Чери
      • Тигго 8
      • Тигго 8 Про
      • Тигго 7 Про
      • Тигго 5
      • Тигго 4
      • Тигго 3
      • Тигго 2
      • CheryExeed TXL
      • Тигго ФЛ
      • Тигго
      • Прочие автомобили
    • Джили
      • Джили Атлас
      • Джили Кулер
      • Эмгранд Х7
      • ГС
      • Тугелла
      • Эмгранд ЕС7
      • Прочие автомобили
    • Хавал
      • Хавал Ф7
      • Хавал F7x
      • Хавал Джолион
      • Хавал H6
      • Хавал Н9
      • Хавал H5
      • Прочие автомобили
    • Лифан
      • Х70
      • Х60
      • Х50
      • Мурман
      • Солано II
      • Прочие автомобили
    • Чанган
      • Чанган CS35 Плюс
      • Чанган CS35
      • Чанган CS55
      • Чанган CS75 FL
      • Прочие автомобили
    • Дунфэн
      • ДонгФэн AX7
      • ДонгФенг 580
      • DongFeng h40 Крест
      • ДонгФенг С30
      • Прочие автомобили
      • Грузовики Dongfeng
    • ФАВ
      • Бестурн Х80
      • Бестурн Х40
      • Прочие автомобили
      • Грузовики FAW
    • Великая стена
      • Поэр
      • Вингл 7
      • Ховер H5
      • Ховер h4 Новый
      • Ховер h4
      • Наведение
      • Вингл 5
      • Сейф
      • Олень
      • Прочие автомобили
    • ПКК
      • GAC GS8
      • GAC GS5
      • GAC GN8
      • Прочие автомобили
    • JAC
      • Жак S3
      • Жак S5
      • Жак S7
      • Жак J7
      • Жак Т6
      • Жак iEV7S
      • Прочие автомобили
    • Другие
      • Автобусы ►
        • ДонгФенг
        • Золотой дракон
        • Высший
        • Кинг Лонг
        • Мудан
        • ШЕН ДЛИННЫЙ
        • Шучи
        • Ютонг
      • Грузовики ►
        • БАВ
        • Бейфан
        • КАМС
        • ДонгФенг
        • ФАВ
        • Фотон
        • JAC
        • Дзимбэй
        • СМК
        • Хово
        • Шэньси
        • Юэджин
      • БАЙК
      • Блеск
      • БИД
      • Чанфэн
      • Фотон
      • Хафей
      • Хайма
      • Хаутай
      • СМК
      • Ландвинд
      • мг
      • Корос
      • Роу
      • Зотье
      • ZX Авто
      • Другие...
    • Главная
      
    • Фотографии
      
    • Безопасность испытаний
      
    • автоцентра данных
      
    • иностранных марок
      
    • седаны, хетчбеки
      
    • Кроссоверы
      
    • Offroaders
      
    • Автобусы, грузовики
      
    • Электромобили
      
    • Бездорожье в России

    Страница не найдена :((

    
    Электронная почта: [email protected]

    размеры и размеры моделей h4 и H5

    Любой автовладелец сталкивается с такими ситуациями, что необходимо заменить любую жидкость или масло в системах автомобиля. И возникает вопрос: "А сколько и чего лить?". Итак, вот и все для автовладельцев Таблица Great Wall Hover h4 по объему заправки баков авто.
    

    Объем масел и жидкостей ГСМ Great

    Vel Hover X3

    Система, блок заправки	Необходимое количество (литров)	Тип, марка
    Объем системы смазки	4.3 (л.)	Категория моторного масла SAE 10W-40 не ниже SAE SJ, для двигателей Евро IV - не ниже SAE SM.
    Объем топлива Бак (л)	70	Бензин не ниже 92
    Объем трансмиссии Масло в раздатке Коробка (л.)	1,5 + 0,05 (с АКПП) 1,2 (с МКПП)	Жидкость для автоматических коробок переключения передач передач, DEXRON III
    Объем коробки передач Масло в коробке передач	8 (автоматическая коробка передач) 2.4 л. ± 0,1 л. для моделей с коробкой передач (ZM001DB, 038M1, 5DYG) 2,7 л. ± 0,1 л. для моделей с коробкой передач (ZM016B, ZM016BF) 2,5 л. ± 0,1 л. для моделей с коробкой передач (ZM001DF, 038M, 5DYM26)	Для МКПП (трансмиссионное масло для гипоидных передач , API GL-4) для АКПП (жидкость для автоматических коробок переключения передач APPOLLOIL ATF RED-1K (или RED-1))
    Объем коробки передач Масло в редуктор переднего моста	1.8 л. ± 0,1 л. (GW4D20), 1,4 л. (другие двигатели ).	Трансмиссионное масло для гипоидных передач , API GL-5
    Объем трансмиссионного масла в коробке передач Задний мост	2,7 л. ± 0,1 л.	Трансмиссионное масло для гипоидных передач , API GL-5
    Гидравлический объем Рулевая жидкость (мм.)	791±32/775±32	Жидкость для автоматических коробок передач, DEXRON III
    Объем тормозной жидкости	450 мл ± 35 мл (под этикеткой весов)	Синтетическая тормозная жидкость DOT4
    Система охлаждения (антифриз)	6.5 л.
    Объем омывающей жидкости	4,5 л
    Количество хладагента в системе кондиционирования	570±20 (г.)

    Заправочные объемы и марки горюче-смазочных материалов Great Wall hover h4 последнее изменение: 10 апреля 2019 г., администратор

    Great Wall Hover яркий представитель универсальных внедорожников. Является копией японского внедорожника Isuzu Axiom.Производство китайского внедорожника началось в 2005 году. Сборка осуществлялась в Китае и в России. С 2006 года Ховеры производятся в Московской области в поселке Гжель.

    Грейт Вол Ховер h3

    За время своего существования Ховер претерпел два рестайлинга. Первый представитель имел обозначение «h3». В 2010 году после модернизации Hover получил индекс h4, а в 2011 году — H5.

    Двигатели

    Бензиновые двигатели

    являются лицензионными копиями двигателей Mitsubishi.Все силовые агрегаты зарекомендовали себя с положительной стороны как очень надежные и неприхотливые. Имеют ременный привод ГРМ.

    «х3» оснащался двигателем 4G64 объемом 2,4 л мощностью 130 л.с. На этих внедорожниках российской сборки конца 2007 и 2008 года через 60 - 80 тыс. км приходилось менять прокладку ГБЦ из-за "пробоя" между 1-м и 2-м цилиндрами. Причина крылась в недоделанных болтах ГБЦ в районе 1-го и 2-го цилиндров. В двигателях с растянутыми болтами (в профилактических целях) таких неприятностей не возникало.Помпа водяного охлаждения потребует замены через 100 000 км.

    Great Wall Hover h4 (2010 — н.в.) оснащался более слабым 2-литровым двигателем 4G63 мощностью 122 л.с.

    В 2007 году в линейке двигателей появился дизельный агрегат объемом 2,8 литра и мощностью 95 л.с. Он не вызывает нареканий. Ременной привод ГРМ. Топливный фильтр следует менять каждые 10 000 км (500 – 1500 руб.). Свечи выхаживают более 70 – 90 тыс. км. Форсунки служат более 100 000 км.После 100 000 км, скорее всего, придется заменить прокладку впускного коллектора. Об этом укажет появление масла со стороны стартера, и падение его уровня.

    Расход топлива для внедорожника вполне нормальный. В городе ему потребуется 13 – 15 литров на 100 км и 9 – 10 литров на трассе. Дизель расходует около 9 литров по городу и 7-7,5 литров по трассе.

    Трансмиссия

    Все Ховеры оснащались 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.У владельцев много претензий к ее работе. Например, шум и нечеткое переключение. В Hover h3 при пробеге более 100 тыс. км было отмечено несколько случаев выхода из строя коробки из-за высыпавшегося подшипника промежуточного вала. После 100 000 км замена первичного, вторичного и промежуточного вала скорее всего неизбежна. При большом пробеге могут появиться следы течи сальника первичного вала.

    Сцепление долговечное. Его замена может понадобиться только через 120 – 160 тыс. км.Любители «засветиться», скорее всего, будут вынуждены сделать это гораздо раньше – через 60 – 90 тыс. км. Цена комплекта сцепления у официальных дилеров около 7000 рублей, в магазине - около 3 - 4 тысяч рублей.

    После 80 - 100 тыс. км возможны вибрации в диапазоне скоростей 60 - 80 км/ч из-за поломки крестовины заднего кардана. При нечастой езде с полным приводом могут возникать вибрации при подключении «передка» из-за закисания крестовин переднего кардана.

    Исузу Аксиом (2001 - 2004)

    Шасси

    Проблемы с подвеской появляются не ранее 70 - 90 тыс. км.При таком пробеге часто возникает необходимость протяжки подвески. Позже сдаются и передние амортизаторы, которые начинают потеть и постукивать. Шаровые и салентблоки подходят для замены через 80 – 100 тыс. км.

    От скрипа, исходящего из района задних амортизаторов, часто удается избавиться простой операцией, заключающейся в перестановке тарельчатой ​​шайбы с чашкой на резинку.

    После 80 - 100 тыс. км были случаи выхода из строя насоса ГУР (начал гудеть).Стоимость насоса около 10 000 руб. Но не нужно торопиться его менять. Вернуть насос к жизни можно, обновив подшипник (300 – 500 руб.).

    Передние тормозные колодки

    выхаживают 40 - 50 тыс. км. При их замене не забывайте смазывать направляющие суппорта, иначе после 60 000 км они закисают, из-за чего тормоза заклинивают. Передние тормозные диски придется заменить через 60 – 80 тыс. км (от 3,5 тыс. до 6 тыс. руб.), а задние – через 80 – 100 тыс. км.

    Другие проблемы и неисправности

    Пробка топливного бака часто вызывает проблемы. Внутренности ее замка ржавеют и замерзают зимой. Механизм замка необходимо регулярно обрабатывать водоотталкивающим составом. Слабое уплотнение гофры задней двери, защищающее провода и трубы, способствует проникновению воды в багажник. Устранить неприятное явление можно, сделав наплыв герметика по контуру отверстия, в которое вставляется гофра.

    Дворники очень не любят "зависать".Слабый привод сразу сдается, слетая с втулки или срезая шлицы в поводке. Новый диск в сборе будет стоить 600 рублей.

    Лакокрасочное покрытие Ховера очень хлипкое и неустойчивое к агрессивным воздействиям окружающей среды. Чтобы уберечь себя от дальнейшего разочарования, лучше не скупиться на антикоррозийную обработку. А при появлении сколов их нужно сразу устранять. Первые признаки коррозии появляются через 4 года эксплуатации. В основном очаги возникают вокруг госномера - на задней двери в месте прилегания рамки к кузову.Небольшие очаги можно найти вокруг фар, на колесных арках и под обшивкой дверей.

    На Great Wall Hover h3 с кожаной отделкой после 60 000 км протирается руль и водительское сиденье. «Сверчки» в салоне — обычное явление. Складывающиеся крепления спинки часто скрипят задними сиденьями и обивкой дверей.

    Многие владельцы жалуются на отсутствие тепла в морозы. Причина – негерметичная система подачи воздуха. Места соединения блоков вентилятора/кондиционера герметизированы непрочными пенопластовыми уплотнителями.После доработки соединений элементов протока при сплените картина резко меняется. В салоне появляется долгожданное тепло.

    На автомобилях 2008 года выпуска после 70 - 80 тыс. км иногда начинает подтекать радиатор отопителя.

    Заключение

    Основными конкурентами Great Wall Hover являются УАЗ Патриот и Шевроле Нива. На их фоне Hover выглядит более чем достойно и имеет гораздо меньше проблем. Этот достойный универсальный вездеход проигрывает им только в цене.

    В 2014 году китайский рамный внедорожник Great Wall Hover h4 (он же Great Wall h4 New) претерпел рестайлинг, в результате которого немного изменился снаружи и внутри, а также получил новый турбодвигатель, потребляющий 92-й бензин без какие-то проблемы. На сегодняшний день это самый серьезный конкурент УАЗ Патриот, Шевроле Нива, Лада 4х4 и им подобных, так как может предложить настоящую проходимость, хорошее качество сборки и отделки салона, большую вместимость и хорошее оснащение - все, конечно, по по доступной цене, в лучших традициях китайского автопрома.Подробнее об обновленном «Ховере» читайте в нашем обзоре!

    Дизайн внедорожников

    отличается. Гламурные, негламурные, рабочие лошадки, хромые лошадки... Ховер, переживший модернизацию с индексом h4, скорее напоминает рабочую лошадку, а вездесущий гламур, дошедший, несомненно, до Тойоты, Хонды и даже до танка - как Suzuki Jimny, здесь если и проехал, то не слишком близко. На автомобильный конкурс красоты «китайца» явно не тянет, хотя, справедливости ради, надо отметить, что он более-менее современный.Ведь дизайнеры из Поднебесной додумались сделать «как у всех», поставив огромную, сверкающую хромом решетку радиатора с горизонтальными планками — в духе американских автомобилей. И не забыли установить большие выразительные глазки-фары, придающие автомобилю некоторое сходство с огромными насекомыми из популярных приключенческих фильмов. Противотуманки по традиции круглые и спрятаны в почти прямоугольных секциях.
    

    
    Сбоку Hover h4 2014 года, как и УАЗ Патриот, скучен до невозможности.Никаких излишеств - все четко и по делу. А именно — пластиковые защитные накладки на боковины, большие легкосплавные диски с простым рисунком, мощные колесные арки и информативные наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, со встроенными «поворотниками». Сзади тоже скука - об этом говорят ничем особенным, ничем не примечательные вертикальные огни и... А больше на "корме" в принципе зацепиться не за что. Та же рабочая лошадка, а не чудо автодизайна, что с нее взять?

    Дизайн

    Рестайлинговый Ховер базируется на той же хорошо зарекомендовавшей себя платформе, что и дореформенная модель.Спереди он имеет независимую торсионную подвеску, а сзади — зависимую подвеску с четырьмя продольными рычагами с тягой Панара. Все детали подвески мощные, за счет чего машина легко справляется с кочками, выбоинами, трещинами и волнами на дорогах, особенно на средних скоростях. Тормоза - дисковые (передние - вентилируемые).

    Адаптация к российским условиям

    Для суровых дорожных реалий России машина неплохая - к счастью, есть еще и полноприводная трансмиссия (кнопки управления полным приводом находятся в удобном месте - внизу центральной консоли), и 240-миллиметровый клиренс, и топливный бак с очень прочным корпусом, и защита моторного отсека, которая также прикрывает КПП и «раздатку» от ударов.Спрятанный в подкапотном пространстве новый турбодвигатель неприхотлив к качеству топлива и спокойно относится к столь актуальному в нашей стране 92-му бензину. Для эксплуатации в холодное время года предусмотрен обогрев наружных зеркал, заднего стекла и сидений на переднем ряду, а кроме того, в каждую комплектацию входит климат-контроль.

    Комфорт

    Стоит оказаться за рулем обновленного Hover h4, как сразу замечаешь почти полное отсутствие неприятного фенольного запаха, характерного для многих китайских автомобилей.На водительском сиденье можно легко устроиться – оно мягкое, с адекватной боковой поддержкой и регулируемым поясничным подпором. Отделка сидений – кожа или велюр. Рулевое колесо, как и у других внедорожников Great Wall H-серии, регулируется исключительно по углу наклона. Приборная панель тоже стандартная «грейтволл» — она достаточно четкая и прекрасно читаемая. Функционал бортового компьютера, к сожалению, не изменился: на небольшом экране, расположенном между двумя «колодцами», расход топлива указывается только в одном виде — мгновенный.Диапазон цифр, появляющихся на экране, очень широк (от 0,1 до 29,0 литров), но средний «аппетит» все равно нужно рассчитывать в уме или с помощью калькулятора. Кроме того, дисплей бортового компьютера время от времени предлагает перейти на повышенную или пониженную передачу в зависимости от дорожных условий.
    

    
    Между сиденьями первого ряда есть большой двухуровневый ящик-подлокотник, где можно хранить личные вещи. Рядом с ним гнездо прикуривателя (похожее гнездо врезано в стенку багажника).Рычаг КПП на центральном тоннеле имеет приятную пластиковую накладку с «дорогой» фактурой. Смартфон для зарядки, увы, пристроить некуда — разве что в подстаканники на облицовке тоннеля пола. В задней части салона просторно: места для коленей достаточно, даже если речь идет о высоких пассажирах. Среднестатистическому пассажиру трансмиссионный тоннель не помешает — он почти не выступает из пола. Под правой подушкой сиденья ждет сюрприз – туда китайцы положили набор инструментов, полезных для дальних поездок.Подушка заднего дивана чуть ниже и короче, чем нужно, а спинка не имеет возможности наклона, но может складываться в пропорции 1:2. Грузовой отсек рестайлинговой версии ничем не отличается от багажника предшественника: его площадь большая, а вот «рулонная» шторка не такая высокая, как хотелось бы. Однако при желании его достаточно снять, облегчив тем самым процесс загрузки и выгрузки багажа.

    
    

    В 2010 году компания «Ирито», являющаяся основным импортером Ховеров в России, провела краш-тесты Ховера h4 в рамках «Программы безопасности китайских автомобилей».В тестах использовалась методика NCAP (New Car Assessment Program), подразумевающая лобовой краш-тест с перекрытием 40% на скорости 64 км/ч, что является имитацией «живого» лобового удара. В этих тестах Hover h4 смог продемонстрировать достойный уровень защиты водителя и пассажиров, заработав 11,7 балла из 16 (73%). Стандартное оснащение «китайца» довольно скромное: в него входят фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов и тормозная система. Парктроник, навигация и камера заднего вида доступны за дополнительную плату.

    
    

    В топовой комплектации Hover h4 имеет новую мультимедийную систему с сенсорным экраном, входами AUX/USB и Bluetooth для подключения гаджетов, а также SD-слот для загрузки навигационных карт. Графика и звук мультимедиа приемлемые, изображение с камеры заднего вида четкое, синяя подсветка не слишком радует глаз, а интерфейс перегружен ненужной информацией, такой как компас, давление и высота над уровнем моря. . Индикатора температуры за бортом и регулировки яркости тачскрина как не было, так и нет.Из-за того, что яркость дисплея изменить нельзя, днем ​​на солнце цифры плохо различимы, а вечером их веселое небесное сияние просто раздражает. Очевидно, что производителю еще есть над чем работать.

    Great Wall Hover h4 Технические характеристики

    На какие ухищрения прибегали владельцы дореформенных Ховеров, чтобы их машины ехали как положено: делали чип-тюнинг двигателя, устанавливали механический компрессор, заливали в топливный бак бензин АИ-95 с присадками... И, наконец, в Great Wall прислушались к клиентам и придумали решение этой проблемы с помощью турбокомпрессора от Shanghai MHI Turbocharger Co. — китайского подразделения японской компании Mitsubishi, что в определенной степени внушает доверие. В результате под капотом рестайлингового Hover h4, получившего ряд доработок, живет знакомый 2,0-литровый атмосферный двигатель с индексом 4G63S4M. Усовершенствованный агрегат выдает 177 л.с. и 250 Нм пикового крутящего момента вместо прежних 116 л.с.и 175 Нм (по-прежнему продается 116-сильная версия с 5-ступенчатой ​​МКПП), но дефорсированный для России до 150 «лошадок». Теперь внедорожник ведет себя гораздо азартнее, чем раньше – обгонять однозначно легче. За это также следует благодарить новенькую шестиступенчатую механическую коробку передач с «удлиненными» передачами.

    Внедорожник Great Wall Hover создан инженерами известной китайской компании на основе японских аналогов. Кроссовер базируется на шасси Toyota 4Runner и экстерьере Isuzu Axiom.Со временем экстерьер автомобиля был модернизирован, и в новой версии внедорожник выглядит стильно и современно.

    Размеры кузова и размеры других элементов кроссовера являются ключевыми параметрами при выборе любого автомобиля и китайский внедорожник Great Wall Hover не исключение. Чем большими размерами владеет автомобиль, тем сложнее им управлять в условиях современной городской жизни. Однако габаритные автомобили намного надежнее, поэтому многие отдают предпочтение моделям именно этого кроссовера.

    Great Wall Hover h4: размеры и габариты

    Габаритные размеры внедорожника, как и любого другого автомобиля, необходимо определять по стандартным параметрам путем измерения длины, ширины и высоты его кузова.Правильная длина должна быть измерена от точки переднего бампера, которая больше всего выступает вперед, до самой дальней точки другой точки. задний бампер. По ширине кузов измеряют в самом широком месте: обычно это район колесных арок или центральной стойки кузова. Высота измеряется от земли до крыши автомобиля.

    Внедорожник Great Wall Hover h4 имеет довольно солидные размеры кузова, выполненного из цельного металла, ведь:

    • длина составляет 4620 мм;
    • ширина - 1800 мм;
    • высота включая спойлер - 1800 мм.

    При таких габаритах китайский кроссовер представляет собой серьезную модель с впечатляющей внешностью для серьезных автолюбителей. Продолжая рассматривать габариты автомобиля Great Wall Hover h4, нельзя обойти вниманием базу и дорожный просвет, что является важным показателем при выборе внедорожника. Модель h4 имеет достаточно внушительную базу размером 2700 мм и дорожный просвет, который равен 230 мм от самой нижней точки картера двигателя и 310 мм от крайней точки переднего бампера.

    Модель h4 реализована только с одним размером колес, 17 дюймов. Внешне кроссовер отличается не только внушительными габаритами, но и красивым экстерьером, который представлен в 10 цветовых вариантах.

    Great Wall Hover H5: размеры кузова и багажника

    Подробнее Новая модель Great Wall Hover H5 отличается от предыдущего h4 измененным внешним дизайном, что сделало его еще более похожим на Mazda CX-7 за счет установки нового версия бампера, современная светотехника и плавные линии.Если говорить о габаритах Great Wall Hover H5, то можно отметить, что кроссовер крупнее модели h4 и имеет длину 4649 мм и ширину 1810 мм. Чего нельзя сказать о высоте автомобиля, так как модель H5 ниже предшественницы: 1735 мм против 1800 мм.

    Great Wall Hover H5 имеет достаточно внушительные габариты багажника и позволяет перевозить достаточно крупногабаритные предметы весом до 30 кг. Точнее, максимальный объем багажника 2074 литра, а минимальный 810 литров.

    Обе модели внедорожника Great Wall Hover имеют свои плюсы и минусы. Размеры корпуса чуть больше у h4, но H5 отличается более лучшим качеством и улучшенными техническими характеристиками. Однако решение относительно выбора модели кроссовера Great Wall Hover каждый автолюбитель выбирает для себя сам.

    Great Wall Haval h4 2013

    Описание Great Wall Haval h4 2013

    Несмотря на то, что новый внедорожник Haval h4, выпущенный в 2013 году, представлен на рынке СНГ как новая модель, по сути это тот же H5.По сравнению с родственным паркетником эта модель получила несколько видоизмененную решетку радиатора, иной дизайн фар и дисков.

    РАЗМЕРЫ

    Haval h4 2013 модельного года получили те же размеры, что и H5, и были:

    Высота:	1735mm
    ширина:	1800
    Длина:	4650mm
    Колесная:	2700мм
    Зазор:	240мм
    Вес:	1905kg

    Технические характеристики:

    диапазон двигателей включает в себя два двигателя два литра бензина внутреннего сгорания разработан от Мицубиси.Атмосферный и турбированный аналог получили каждый свою трансмиссию. Для первого механика полагается на 5 передач, а второй агрегатируется с аналогичным механическим вариантом, только на 6 скоростей.

    Передняя подвеска независимая, задняя - неразрезной мост с рессорами. Тормозная система полностью дисковая. Полноприводная версия оснащена 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой и жестко соединенным передним мостом.

    Мощность двигателя:	116, 177 л.с.
    Крутящий момент:	170, 250 Нм.
    Switch Repeat:	160-170 км / ч
    Ускорение 0-100 км / час	11,0 секунды
    Трансмиссия:	MKPP-5, MKPP-6
    Средний расход топлива на 100 км:	9,8-10,0 л.

    ОБОРУДОВАНИЕ

    В списке оснащения внедорожник может получить систему ABS+EBD, гидроусилитель руля, фронтальные подушки безопасности, и это уже в базовой комплектации.За доплату покупатель может заказать улучшенную аудиоподготовку, кожаный салон, магнитолу с поддержкой воспроизведения видео и другое оборудование.

    Подборка фотографий Great Wall Haval h4 2013

    F.A.Q.

    ✔️ Какая максимальная скорость у Great Wall Haval h4 2013?
    Максимальная скорость Great Wall Haval h4 2013 составляет 160-170 км/ч.

    ✔️ Какая мощность двигателя у Great Wall Haval h4 2013?
    Мощность двигателя в Great Wall Haval h4 2013 - 116, 177 л.с.

    ✔️ Какой расход топлива у Great Wall Haval h4 2013?
    Средний расход топлива на 100 км у Great Wall Haval h4 2013 года составляет 9.8-10,0 литров.

    ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЯ Great Wall Haval h4 2013

    ,#rt-tpg-container-1170666223 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-1170666223 .layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg -container-1170666223 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1170666223 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1170666223 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1170666223 .isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1170666223 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1170666223 .layout16 .rt- держатель h4,#rt-tpg-container-1170666223 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1170666223 .carousel12 .rt-holder h4{цвет фона:rgba(3,103,191,.8)}#rt- tpg-container-1170666223 .Подробнее a{border-radius:px}#rt-tpg-container-1170666223 .rt-img-holder img.rt-img-responsive,#rt-tpg-container-1170666223 .rt- img-держатель,#rt-tpg-container-1170666223 .rt-post-overlay .post-img,#rt-tpg-container-1170666223 .post-sm .post-img,#rt-tpg-container-1170666223 .rt-post-grid .post-img,#rt-tpg -container-1170666223 .post-img img{border-radius:px}]]>

     

    Видео обзор Great Wall Haval h4 2013   

    В видео обзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модель и внешние изменения.

    Руководство по стилю документации

    | Гитлаб

    Этот документ определяет стандарты документации GitLab, включая грамматику, форматирование, использование слов и многое другое.

    Если у вас есть вопросы по стилю, укажите @tw-style в тикете или мердж-реквесте. Если у вас есть доступ к рабочей области GitLab Slack, используйте канал #docs-processes .

    В дополнение к этой странице, следующие ресурсы могут помочь вам в разработке и дополнении документации:

    Документация — единственный источник достоверной информации (SSOT)

    Документация GitLab — это SSOT для всех информация, связанная с реализацией, использованием и устранением неполадок GitLab.Он развивается постоянно, в соответствии с новыми продуктами и функциями, а также с улучшениями для ясности, точности и полноты.

    Эта политика предотвращает разрозненность информации, упрощая поиск информации о продуктах GitLab.

    Он также помогает принимать решения о типах контента, которые мы включаем в наши документация.

    Документация включает всю информацию

    Включите действия по решению проблем, которые могут решить редкие случаи или рассмотреть рискованно, но обеспечить надлежащий контекст с помощью подробного описания предупреждения и предостережения.Такой контент должен быть включен, поскольку он может быть полезным для других, и при правильном объяснении его преимущества перевешивают риски. Если вы считаете, что нашли исключение из этого правила, свяжитесь с Команда технического письма.

    GitLab добавляет в документацию всю информацию об устранении неполадок, независимо от того, как маловероятно, что пользователь столкнется с ситуацией.

    Служба поддержки GitLab поддерживает собственные контент для устранения неполадок в документации GitLab.

    Документация включает все типы носителей

    Включите любые типы/источники мультимедиа, если контент имеет отношение к читателям.Ты сможешь свободно включать или связывать презентации, диаграммы и видео. Независимо от того, кто изначально он был составлен для того, чтобы, если он будет полезен для какой-либо из наших аудиторий, мы можем включить его.

    • Если вы используете изображение, имеющее отдельный исходный файл (например, векторный или формат диаграммы), свяжите изображение с исходным файлом, чтобы любой мог обновить или повторно использовать его.
    • Не копируйте и не вставляйте содержимое из других источников, если оно не является цитата с указанием источника. Как правило, лучше либо перефразировать соответствующую информацию своими словами или ссылку на другой источник.

    Типы тем

    В индустрии программного обеспечения рекомендуется организовывать документацию в различные виды. Например:

    • Концепции
    • Задачи
    • Ссылка
    • Поиск и устранение неисправностей

    Мы в GitLab традиционно не использовали типы тем. Однако мы начинаем двигаться в этом направлении, поэтому мы можем решить следующие проблемы:

    • Содержимое трудно найти. Наши документы являются всеобъемлющими и включают большое количество Полезная информация.Типы тем создают повторяющиеся шаблоны, которые упрощают наш контент. для сканирования и разбора.
    • Контент часто пишется с точки зрения автора. Наши документы пишут авторы. Типы тем (конкретно задачи) помогают поставить информацию в формате, ориентированном на помощь другим, а не документирование того, как функция была реализована.

    GitLab использует эти шаблоны типов тем.

    Ссылка вместо повторяющегося текста

    Вместо того, чтобы повторять информацию из другой темы, дайте ссылку на единственный источник истины и объяснить, почему это важно.

    Методология Docs-first

    Мы используем методологию, основанную на документации. Этот метод обеспечивает документацию остается полным и надежным ресурсом и позволяет сообщать об использовании GitLab эффективнее.

    • Если ответ на вопрос есть в документации, поделитесь ссылкой на документации вместо перефразирования информации.
    • Когда вы сталкиваетесь с новой информацией, недоступной в документации GitLab (для например, при работе над обращением в службу поддержки или тестировании функции) ваш первый шаг следует создать запрос на слияние (MR), чтобы добавить эту информацию в документация.Затем вы можете поделиться MR, чтобы передать эту информацию.

    Новая информация, которая будет полезна для будущего использования или устранения неполадок GitLab не следует писать непосредственно на форуме или в другой системе обмена сообщениями, но добавлен в документацию MR, а затем упомянут, как описано выше.

    Чем больше мы рефлекторно добавляем информацию в документацию, тем больше документация помогает другим эффективно выполнять задачи и решать проблемы.

    Если у вас есть вопросы при рассмотрении, написании или редактировании документации, задайте их команда технического письма.Они доступны в Slack в #docs или в GitLab упоминание писателя для соответствующий этап или группу DevOps. В противном случае, продвигайтесь вперед изо всех сил. Он не должен быть совершенным; команда будет рада рассмотреть и улучшить ваш контент. Обзор Инструкции по документации перед тем, как вы начнете свою первую документацию MR.

    Ведение базы знаний отдельно от документации быть против методологии «сначала документация», потому что содержание будет пересекаться с документация.

    Уценка

    Вся документация GitLab написана с использованием Markdown.

    На сайте документации используется GitLab Kramdown, «приправленный» движок Kramdown для рендеринга страниц из Markdown в HTML. Использование Крамдауна возможности ограничены нашими линтерами, поэтому используйте обычный Markdown и следуйте правилам в связанное руководство по стилю. Вы не можете использовать специфичную для Kramdown разметку (например, {:.class} ).

    HTML в Markdown

    Жестко закодированный HTML допустим, хотя его использование не рекомендуется.HTML разрешен, если:

    • В Markdown нет эквивалентной разметки.
    • Необходимы расширенные таблицы.
    • Требуется особый стиль.
    • Проверено и одобрено техническим писателем.

    Правила уценки

    GitLab гарантирует, что уценка, используемая во всей документации, будет согласованной, т.к. а также легко просматривать и поддерживать, тестируя изменения документации с уценкой. Этот ворсовый тест не проходит, когда любой документ имеет проблему с форматированием Markdown, которая может привести к отображению страницы неправильно в GitLab.Он также терпит неудачу, когда документ имеет нестандартный Markdown (который может отображаться правильно, но не является текущим стандарт для документации GitLab).

    Правило уценки

    MD044/собственные имена (с заглавной буквы)

    Правило, которое может вызвать путаницу, это MD044/имя собственное , так как это может быть не так. сразу проясните, что вызвало сбой markdownlint, или как исправить отказ. Это правило проверяет список известных слов, перечисленных в файле .markdownlint.yml . файл в каждом проекте, чтобы проверить правильность использования заглавных букв и обратных кавычек.Слова в обратных кавычках игнорируются markdownlint.

    Как правило, названия продуктов должны быть написаны с заглавной буквы официального названия продуктов, протоколы и так далее.

    Некоторые примеры завершаются ошибкой, если используется неправильный регистр заглавных букв:

    • MinIO (требуется заглавная буква IO )
    • NGINX (все буквы должны быть заглавными)
    • runit (нужна строчная буква r )

    Кроме того, команды, параметры, значения, имена файлов и т. д. должны быть включены в обратные кавычки.Например:

    • «Измените ключевое слово need в вашем .gitlab-ci.yml …»
      • нужен — параметр, а .gitlab-ci.yml — файл, поэтому обоим нужны обратные кавычки. Кроме того, .gitlab-ci.yml без обратных кавычек не проходит уценку, потому что не имеет заглавной буквы G или L.
    • «Запустите git clone , чтобы клонировать репозиторий Git…»
      • git clone — это команда, поэтому она должна быть в нижнем регистре, а Git — это продукт, поэтому он должен иметь заглавную букву Г.

    Язык

    Документация

    GitLab должна быть ясной и понятной.

    • Избегайте лишних слов.
    • Будьте ясны, кратки и придерживайтесь цели темы.
    • Пишите на английском языке (США) с грамматикой США. (Проверено в British.yml .)

    Заглавные буквы

    Рубрики

    Используйте регистр предложения. Например:

    • # Использование переменных для настройки конвейеров
    • ## Используйте список дел

    Текст пользовательского интерфейса

    При обращении к определенному тексту пользовательского интерфейса, например метке кнопки или меню. элемент, используйте ту же заглавную букву, которая отображается в пользовательском интерфейсе.Стандарты для этого контента перечислены в разделе «Контент системы дизайна пижам». и обычно соответствуют тому, что указано в этом Руководстве по стилю документации.

    Если вы считаете, что текст пользовательского интерфейса содержит ошибки стиля, создайте вопрос или MR, чтобы предложить изменение текста пользовательского интерфейса.

    Имена функций

    • Имена функций обычно пишутся строчными буквами.
    • Для некоторых функций требуется регистр в заголовке, обычно это существительные, обозначающие возможности или инструменты GitLab.Особенности, требующие заглавный регистр должен быть:
      • Добавлено как собственное имя в конфигурацию markdownlint, чтобы его можно было последовательно применять во всей документации.
      • Добавлено в список слов.

    Если термина нет в списке слов, обратитесь за советом к техническому писателю GitLab.

    Не используйте заглавные буквы в терминах или фразах на странице «Функции» или особенности.yml по умолчанию.

    Другие термины

    Использовать заглавные имена:

    • Уровни продуктов GitLab.Например, GitLab Free и GitLab Ultimate. (Проверено в BadgeCapitalization.yml .)
    • Сторонние организации, программное обеспечение и продукты. Например, Прометей. Kubernetes, Git и The Linux Foundation.
    • Методы или методики. Например, непрерывная интеграция, Непрерывное развертывание, Scrum и Agile.

    Следуйте стилю использования заглавных букв, указанному в официальном источнике. для объекта, который может использовать нестандартные стили регистра. Например: GitLab и нпм.

    Поддельная информация о пользователе

    Возможно, вам потребуется включить информацию о пользователе в такие записи, как вызов REST или профиль пользователя. Не используйте реальную информацию о пользователе или адреса электронной почты в документации GitLab. Для электронной почты адреса и имена, используйте:

    • Адреса электронной почты: Используйте адрес электронной почты, оканчивающийся на example.com .
    • Имена: используйте строки вида example_username . В качестве альтернативы используйте разнообразные или негендерные имена с распространенными фамилиями, такие как Сидни Джонс , Чжан Вэй , или Алекс Гарсия .

    Поддельные URL-адреса

    При включении примеров URL в документацию используйте:

    • example.com , если доменное имя является общим.
    • gitlab.example.com , когда речь идет только о самоуправляемых экземплярах GitLab. Используйте gitlab.com для экземпляров GitLab SaaS.

    Поддельные жетоны

    Могут быть случаи, когда токен необходим для демонстрации вызова API с использованием cURL или переменная, используемая в CI. Настоятельно рекомендуется не использовать настоящие токены в документации, даже если вероятность использования токена невелика.

    Вы можете использовать эти поддельные токены в качестве примера:

    Тип токена	Значение токена
    Личный токен доступа	<ваш_токен_доступа>
    Идентификатор приложения	2fcb195768c39e9a94cec2c2e32c59c0aad7a3365c10892e8116b5d83d4096b6
    Секрет приложения	04f294d1eaca42b86b426d53bbc8fe75f827734f0260710b83a556082df
    переменная CI/CD	Li8j-mLUVA3eZYjPfd_H
    Жетон конкретного бегуна	летZW46BrtBFqM7xDzE7dddd
    Общий жетон бегуна	6Vk7ZsosqQyfreAxXTZr
    Жетон запуска	be20d8dcc028677c931e04f3871a9b
    Секретный токен Webhook	6XhDroRcYPM5by_h-HLY
    Жетон проверки работоспособности	Ту7БгжР9кэЗТЭйРзГГ2П
    Токен профиля запроса	7VgpS4Ax5utVD2esNstz

    Схватки

    Сокращения приветствуются и могут создать дружеский и неформальный тон. особенно в учебниках, учебной документации и пользовательские интерфейсы.

    Однако некоторых сокращений следует избегать:

    Не используйте сокращение	Пример	Использовать вместо этого
    С именем собственным и глаголом	Реестр контейнеров — мощная функция.	Реестр контейнеров — мощная функция.
    Чтобы подчеркнуть негатив	Не устанавливайте X с Y.	Не устанавливайте X с Y.
    В справочной документации	Не устанавливайте ограничение.	Не устанавливайте предел.
    В сообщениях об ошибках	Запросы к локальному хосту не разрешены.	Запросы к локальному хосту не разрешены.

    Сокращения

    Если вы используете аббревиатуру, произносите ее по буквам при первом использовании на странице. Вам не нужно произносить его более одного раза на странице.По возможности старайтесь избегать аббревиатур в заголовках.

    Номера

    При использовании чисел в тексте указывайте буквы от нуля до девяти и используйте числа от 10 и выше. Дополнительные сведения см. в Руководстве по стилю Microsoft.

    Текст

    • Пишите в уценке.
    • Разделение длинных строк (желательно до 100 символов) может облегчить давать обратную связь по небольшим фрагментам текста.
    • Вставить пустую строку для новых абзацев.

    • Вставить пустую строку между разными разметками (например, после каждого абзац, заголовок, список и т. д.).Пример:

        ## Заголовок
      
      Параграф.
      
      - Пункт списка 1
      - Пункт списка 2
        

    Чтобы встроить комментарии в Markdown, используйте стандартные HTML-комментарии, которые не отображаются. при публикации. Пример:

    Акцент

    Используйте полужирный шрифт , а не курсив, чтобы сделать акцент. GitLab использует шрифт без засечек, и курсив не так сильно выделяется, как в шрифте с засечками.Подробнее см. в Руководстве Butterick по практической типографике по полужирному или курсивному выделению.

    Вы можете использовать курсив, когда вводите термин впервые. В противном случае используйте жирный шрифт.

    • Используйте двойные звездочки ( ** ), чтобы выделить слово или текст жирным шрифтом ( **жирный** ).
    • Используйте подчеркивание ( _ ) для текста, выделенного курсивом ( _italic_ ).
    • Используйте больше, чем ( > ) для цитат.

    Пунктуация

    Следуйте этим правилам пунктуации:

    Правило	Пример
    Избегайте точек с запятой.Вместо этого используйте два предложения.	Так вращается мир. Вы в один день, а на следующий вы вниз.
    Полные предложения всегда заканчиваются точкой.	Полный обзор см. в этом документе.
    Всегда добавляйте пробел после точки в начале нового предложения.	Полный обзор см. в этом документе. Другие ссылки можно найти в этом руководстве.
    Не используйте двойные пробелы.(Проверено в SentenceSpacing.yml .)	—
    Не используйте вкладки для отступов. Вместо этого используйте пробелы. Вы можете настроить редактор кода для вывода пробелов вместо табуляции при нажатии клавиши табуляции.	—
    Используйте последовательные запятые (оксфордские запятые) перед последними и или или в списке из трех или более элементов. (Проверено в OxfordComma.yml .)	Вы можете создавать новые задачи, запросы на слияние и вехи.
    Всегда добавляйте пробел до и после тире при его использовании в предложении (например, для замены запятой).	Вы должны попробовать это или нет.
    Когда двоеточие является частью предложения, всегда используйте строчные буквы после двоеточия.	Связанные задачи: способ создания связи между задачами.
    Не используйте типографские кавычки. Вместо этого используйте прямые кавычки. (Проверено в NonStandardQuotes.yml .)	«Вопросы, на которые мы не можем ответить, учат нас больше всего» — Патрик Ротфус

    Текст-заполнитель

    Вы можете указать команду или конфигурацию, использует определенные значения.

    В этих случаях используйте < и > чтобы вызвать, где читатель должен заменить текст своим собственным значением.

    Например:

      cp <ваш_исходный_каталог> <ваш_каталог_назначения>
      

    Клавиатурные команды

    Используйте тег HTML , когда речь идет о нажатиях клавиш. Например:

      Чтобы остановить команду, нажмите Control+C. 

    При создании документов вывод:

    Чтобы остановить команду, нажмите Control + C .

    Текст, введенный в пользовательском интерфейсе

    Если вы хотите, чтобы пользователь что-то ввел в пользовательском интерфейсе, используйте обратные кавычки. Например:

      В поле **Commit message** введите `Это мой запрос на слияние`.
      

    Обратные кавычки более точны, чем кавычки. Например, в этой строке:

    • В поле Commit message введите «Это мой мерж-реквест.”

    Неясно, должен ли пользователь включать точку в строку.

    Пробелы между словами

    Используйте только стандартные пробелы между словами. Поисковик документации веб-сайт не разделяет слова, разделенные неразрывные пробелы, когда индексации и не может создать ожидаемые отдельные условия поиска. Тесты, которые ищут для некоторых слов, разделенных обычными пробелами, не может найти слова, разделенные неразрывные пробелы.

    Протестировано в lint-doc.ш .

    Списки

    • Элементы списка всегда начинаются с заглавной буквы, если только они не являются параметрами или команды, которые находятся в обратных апострофах или подобных им.
    • Всегда оставляйте пустую строку до и после списка.
    • Начинайте строку с пробелов (не табуляции) для обозначения вложенного подэлемента.

    Упорядоченные и неупорядоченные списки

    Используйте упорядоченные списки только в том случае, если их элементы описывают последовательность шагов, которые необходимо выполнить.

    Делать:

      Вот шаги, чтобы что-то сделать:
    
    1.Сначала сделайте первый шаг.
    1. Затем выполните следующий шаг.
    1. Наконец, сделайте последний шаг.
      

    Не делайте:

      Список доступных функций:
    
    1. Особенность 1
    1. Особенность 2
    1. Особенность 3
      

    Разметка

    • Используйте тире ( - ) для ненумерованных списков вместо звездочек ( * ).
    • Префикс 1. для каждого элемента в упорядоченном списке. При отображении элементы списка дисплей с последовательной нумерацией.

    Пунктуация

    Примеры:

    Делать:

    • Первый элемент списка
    • Второй элемент списка
    • Третий элемент списка

    Нельзя:

    • Первый элемент списка
    • Второй элемент списка
    • Третий элемент списка.

    Делать:

    • Допустим, это полное предложение.
    • Допустим, это тоже полное предложение.
    • Неполное предложение.

    Не надо (различное использование точек; правило большинства):

    • Допустим, это полное предложение.
    • Допустим, это тоже полное предложение.
    • Неполное предложение

    Вложение внутри элемента списка

    Можно вкладывать элементы в элемент списка, чтобы они отображались с одинаковым отступ как элемент списка.Это можно сделать с помощью:

    Элементы, вложенные в списки, всегда должны выравниваться по первому символу списка пункт. В неупорядоченных списках (с использованием - ) это означает два пробела для каждого уровня. отступ:

      - Элемент ненумерованного списка 1
    
      Строка, вложенная с использованием 2 пробелов для выравнивания с `U` выше.
    
    - Элемент ненумерованного списка 2
    
      > Блок кавычек, который будет вложен
      > внутри пункта списка 2.
    
    - Элемент ненумерованного списка 3
    
      `` открытый текст
      блок кода, который вложен в элемент списка 3
      ```
    
    - Элемент ненумерованного списка 4
    
      ![изображение, которое будет вложено в элемент списка 4](image.png)
      

    Для нумерованных списков используйте три пробела для каждого уровня отступа:

      1. Пункт 1 упорядоченного списка
    
       Строка, вложенная с использованием 3 пробелов для выравнивания с `O` выше.
    
    1. Элемент нумерованного списка 2
    
       > Блок кавычек, который будет вложен
       > внутри пункта списка 2.
    
    1. Элемент нумерованного списка 3
    
       `` открытый текст
       блок кода, который вложен в элемент списка 3
       ```
    
    1. Нумерованный список, пункт 4
    
       ![изображение, которое будет вложено в элемент списка 4](image.png)
      

    Вы можете вкладывать полные списки в другие списки, используя те же правила, что и выше.если ты хотите смешивать типы, это также возможно, если вы не смешиваете элементы одновременно уровень:

      1. Элемент упорядоченного списка один.
    1. Второй элемент упорядоченного списка.
       - Элемент первого вложенного неупорядоченного списка.
       - Второй элемент вложенного неупорядоченного списка.
    1. Третий пункт упорядоченного списка.
    
    - Элемент ненумерованного списка один.
    - Второй элемент ненумерованного списка.
      1. Первый элемент вложенного упорядоченного списка.
      1. Второй элемент вложенного упорядоченного списка.
    - Третий элемент ненумерованного списка.
      

    Таблицы

    Таблицы следует использовать для описания сложной информации в простой форме. способ.Обратите внимание, что во многих случаях неупорядоченного списка достаточно для описания список элементов с одним простым описанием для каждого элемента. Но если у вас есть данные это лучше всего описывается матрицей, таблицы — лучший выбор.

    Руководство по созданию

    Чтобы таблицы оставались доступными и сканируемыми, в таблицах не должно быть пустые ячейки. Если в ячейке нет значимого значения, рассмотрите возможность ввода Н/Д для «не применимо» или Нет .

    Чтобы облегчить обслуживание таблиц, рассмотрите возможность добавления дополнительных пробелов в ширины столбцов, чтобы сделать их согласованными.Например:

      | Имя приложения | Описание | Требования |
    |:---------|:---------------------|:--------------- -|
    | Приложение 1 | Текст описания 1. | Требования 1 |
    | Приложение 2 | Текст описания 2. | Нет |
      

    Рассмотрите возможность установки плагина или расширения в вашем редакторе для форматирования таблиц:

    Таблицы характеристик

    При создании таблиц списков функций (таких как функции доступны для каждой роли в разрешениях страницу), используйте следующие фразы:

    Опция	Уценка	Отображаемый результат
    Нет	**{точечный кружок}** №	Нет
    Да	**{галочка}** Да	Да

    Чтобы указать сноску, используйте тег HTML с номером.Поставьте тег в конце предложения или термина.

    Для сносок под таблицей используйте номер, выделенный жирным шрифтом, за которым следует предложение.

    Например:

      | Имя приложения | Описание |
    |:-----------------------|:---------------------------------|
    | Приложение А | Текст описания. 1 |
    | Приложение Б | Текст описания. 2 |
    
    1. Это сноска.
    1. Это другая сноска.
      

    Этот текст отображает этот вывод:

    Имя приложения	Описание
    Приложение А	Текст описания. 1
    Приложение Б	Текст описания. 2

    1. Это сноска.
    2. Это другая сноска.

    Цитаты

    Действительно только для содержимого Markdown, но не для вводных статей:

    • Стандартные кавычки: двойные кавычки ( " ). Пример: «Это заключено в двойные цитаты".
    • Цитата внутри кавычки: двойные кавычки ( " ) заключены в одинарные кавычки ( ' ).Пример: «Это предложение «цитирует» что-то в цитате».

    Другие правила пунктуации см. Пунктуационная система дизайна пижам. Это переопределяется правилами пунктуации, специфичными для документации.

    Заголовки

    • Добавьте только один h2 в каждый документ, добавив # в начале это (при использовании Markdown). h2 становится документом