Главная / Разное / Вездеход самодельный видео: Самодельные вездеходы видео

Вездеход самодельный видео: Самодельные вездеходы видео

Содержание

Самодельные колесные вездеходы — схемы, фото, чертежи в разделе Самодельные вездеходы


Только что читали
в разделе Купить вездеход в разделе Воздушно-винтовые вездеходы в разделе Аэролодка своими руками, или купить — видео в разделе Самодельные вездеходы на шинах низкого давления в разделе Видео крутых вездеходов в разделе Видео самодельные вездеходы колёсные в разделе Военные вездеходы

Категории раздела
Самодельные колесные вездеходы [10]

  Колесный вездеход своими руками: классические и сочлененные схемы конструкций самодельной техники повышенной проходимости на внедорожных колёсах и на шинах низкого давления (колёса пневматики), 4-х и трехколесные (а также многоколёсные: шести и восьми)

полноприводные вездеходы и с приводом на одну ось, построенные своими руками. Самоделки на колесном ходу: фото, описания, инструкции как сделать своими руками из запасных частей и узлов мотоциклов и автомобилей.

Гусеничные вездеходы своими руками [10]

  Подборка разнообразных самоделок на гусеничном ходу, включая аппараты с сочленённой схемой. Фото, описания конструкций, чертежи и инструкции для тех кто решил сделать самодельный гусеничный вездеход своими руками. Примеры удачного использования для самостоятельной постройки запчастей, узлов и агрегатов от мототехники, сельхозтехники и автомобилей.

Самодельные аэровездеходы [5]

  Вездеход с винтовым (аэровоздушным) приводом построенный своими руками — один из удачных образцов техники для эксплуатации в труднопроходимых условиях (снег, болота, водные преграды). Аэромобильные вездеходы самоделки на колёсах низкого давления (пневматиках), на лыжах (

аэросани) и предназначенные для использования на воде (аэроглиссеры, аэролодки): фотографии с описаниями конструкций, схемы и чертежи, инструкции для самостоятельной постройки в домашних (гаражных) условиях аэросней (включая аэросани-амфибии), аэроглиссеров, аэролодок и другой техники, использующей в качестве движетеля воздушный винт.

Вездеход с ломающейся рамой своими руками [6]

  Фотографии и картинки вездеходов самоделок, построенных по схеме с ломающейся рамой, включая конструкции гусеничной техники с сочлененной рамой. Колёсные и гусеничные «переломки» с описанием особенностей конструирования и изготовления своими руками шарнирного узла перелома и трансмиссии самодельного вездехода с ломающейся рамой. Ответы на вопросы самодельщиков, решивших сделать своими руками подобные аппараты: какие запчасти и узлы от мотоциклов и автомобилей наиболее подходят для постройки такой техники повышенной проходимости.

Чертежи и схемы самодельных вездеходов [14]

  Схемы и чертежи колесных, гусеничных и аэромобильных самоделок, которые окажутся полезными при самостоятельном проектировании и конструировании. Описание различных конструкций техники для внедорожного использования, а также отдельных узлов и агрегатов самодельного вездехода. Компоновочные схемы и габаритные размеры разнообразных вездеходных аппаратов (на колёсах, шинах низкого давления, лыжах, аэросаней, аэроглиссеров и «всюдоходов» на воздушной подушке), построенных своими руками.

Самодельные вездеходы-амфибии [6]

  Подборка вездеходов амфибий сделанных руками умельцев Для тех, кто решил сделать не просто самоделку повышенной проходимости, а настоящую амфибию, способную передвигаться по воде.

Самодельные вездеходы-амфибии на фотографиях, картинках, схемах и чертежах с описаниями. Советы и инструкции по постройке плавающих вездеходов с использованием запчастей от различной авто-мото техники своими руками.

Пневмоходы — вездеходы на пневматиках [1]

Наиболее распространённая среди самодельщиков и относительно простая по устройству и способу самостоятельной постройки конструкция вездехода. Существует огромное разнообразие мотовездеходов и машин сконструированных с использованием узлоа, запчастей и агрегатов от легковых, грузовых автомобилей и сельхозтехники. Наиболее распространены четырёхколёсные аппараты с приводом на одну ось, но также встречаются настоящие многоколёсные внедорожники с полным приводом — на 6-ти и 8-ми колёсах.



(из раздела Самодельные вездеходы)

  Колесный вездеход своими руками: классические и сочлененные схемы конструкций

самодельной техники повышенной проходимости на внедорожных колёсах и на шинах низкого давления (колёса пневматики), 4-х и трехколесные (а также многоколёсные: шести и восьми) полноприводные вездеходы и с приводом на одну ось, построенные своими руками. Самоделки на колесном ходу: фото, описания, инструкции как сделать своими руками из запасных частей и узлов мотоциклов и автомобилей.


  Всего материалов (схем / картинок / чертежей) в категории Самодельные колесные вездеходы: 10
На данной странице только часть из них. Чтобы посмотреть все остальные воспользуйтесь «листалкой» в нижней части страницы.
  Для перехода в раздел жмём на фото, для просмотра материала — Подробнее.

Также надеемся, что много интересного для Вас найдётся по ссылкам ниже:

Вы можете выбрать наиболее интересную для Вас категорию в колонке слева
, или найти ответ на Ваш вопрос в статьях из меню вверху справа >>>
Приятного просмотра!

  • Колесный вездеход с двигателем от Оки


      Колеса А/Т- Я618
    Трансмиссия ВАЗ2121
    ДВС: ОКА1111
    КПП: ОКА 11113
    Раздаточная коробка: ВАЗ2121 … В раздел
  • Плавающий вездеход на пневматиках своими руками


      Колесный самодельный вездеход с двигателем от ВАЗ-1111
    Удачный аппарат построенный своими руками:
    Объем двигателя – 650 куб.см.
    Мощность – 29л.с
    КПП – меха … В раздел
  • Вездеход из мотоблока своими руками


      Одна из самых простых конструкций — каракат: шины низкого давления, мотоблок, самодельная рама. Главный недостаток: отсутствие полного привода. Отсутствие глушителя на данном агрегате … В раздел
  • Самодельный вездеход (бигфут)


      Оригинальная конструкция самодельного вездехода на колёсах низкого давления, построенного своими руками. Колёса большого диаметра позволяют преодолевать практически любое бездорожье. … В раздел
  • Чертёж колёсной самоделки с ломающейся рамой


      Популярная среди самодельщиков-вездеходостроителей схема сочленённой конструкции — ломающаяся рама. … В раздел
  • Колёсный болотоход своими руками


      Основные данные снегоболотохода:
    Колёсная база-2200
    ДВС 3 цилиндровый 37 л.с. или 2 цилиндровый Ока или контрактный.
    РКП Нива
    Узел перелома рамы вездехода … В раздел
  • Вездеход самоделка с независимой подвеской


      Куда более сложной, чем обычно, конструкцией обладает вездеход Chainlink extreme 4×4. Четыре полностью независимых колеса с вертикальным ходом по 2 метра! Аппарат оснащен пневмоподвес … В раздел
  • Видео самодельных колёсных вездеходов


      Заглавная картинка для категории, где собраны видеоролики с аппаратами, построенными своими руками, использующими в качестве движителя колёса. Обзор разнообразных конструкций. Начиная … В раздел
  • Цепной привод колёсного бортоповоротного вездехода


      Удачная конструкция привода самодельного лёгкого вездехода на колёсах низкого давления с дифференциальным способом поворота. … В раздел
  • Самодельная рама шестиколёсного полноприводника


      Качественно сделанная своими руками рама многоколёсного вездеходного транспортного средства с трансмиссией с полным приводом. При постройке данной конструкции использованы узлы и запч … В раздел

  Также Вы можете посмотреть остальные страницы по теме Самодельные колесные вездеходы:

Или перейти по ссылкам ниже
Самодельные вездеходы >> Фото | Чертежи | Схемы

Видео чертежи вездеходов

  Необычный способ отображения для схем и чертежей.

Смотрим видео — онлайн


[ Добавить фотографию вездехода ]

Что такое каракат? > Блог

К нам на почту пришёл вопрос: «Что такое каракаты, и чем они такие особенные?» Отвечаем на него в этом кратком обзоре.

 

Что такое каракат?

Легкий самодельный вездеход, буквально собранный из разных деталей, получил название каракат. Транспортное средство собирается из готовых деталей других машин, для улучшения проходимости используются колеса с большими шинами низкого давления. В качестве двигателя могут применяться силовые установки от мотоциклов или грузовых машин. Такие вездеходы часто имеют необычный внешний вид, так как собираются из деталей, которые изначально не предназначены для подобных конструкций. Однако по начальной проходимости каракаты порой бывают близки к заводским моделям.

Особенности конструкции типичного караката

Главная особенность такого транспорта заключается в использовании колес с шинами низкого давления. Мастера-самородки устанавливают на свои изделия специальные шины или колеса от грузовых автомобилей, и даже вертолетов и самолетов.

Сборка караката начинается с изготовления подвески, которая должна состоять из двух независимых систем, чтобы сохранить высокий уровень маневренности транспорта. Для укрепления обе части соединяются при помощи шарниров, поэтому вездеход сохраняет стабильно высокую скорость на любой поверхности. На следующем этапе на подвеске закрепляются колеса, которые устанавливаются на металлические ступицы. К этому соединительному элементу прикручиваются металлические ленты или цепи, которыми оплетаются колеса по всей окружности. В последнюю очередь устанавливается двигатель, подключаются сцепление, тормозная и выхлопная системы. После сборки транспорт готов к эсплуатации.

На что способен самодельный вездеход

Шины низкого давления придают каракату отличную маневренность, которая не уступает моделям на гусеничном ходу. Такой транспорт легко передвигается по болотистой местности, не буксует в грязи или на снегу. Дополнительным преимуществом становится и повышенная плавучесть караката, на котором можно преодолевать водные преграды. Как правило, для подобных машин используются двигатели небольшого объема, поэтому самодельный вездеход легко преодолевает значительные расстояния без необходимости заправки топливом. Максимальная скорость такого транспорта редко превышает 70 км в час, но и назначение караката не предполагает необходимости развивать большую скорость. Такая машина используется для перемещения по бездорожью, поэтому маневренность и легкость управления являются приоритетными, и со своей задачей каракат справляется на отлично.

 

Но, несмотря на обилие в нашей стране народных умельцев, собирающих в импровизированных мастерских самые разнообразные варианты каракатов, будущее всё же остаётся за вездеходами заводской тщательной сборки, с надёжными материалами и узлами, собравшими в себе все передовые технологии. Такими, как вездеход-болотоход «Тайфун» и его аналоги. 

Самодельный вездеход для рыбалки (видео)

10058

Самодельный вездеход на шинах низкого давления (ободрышах), мосты УАЗ, рама и каркас из профильной трубы, двигатель Ваз 2109 после кап. ремонта. Двигатель расположен в центре кузова, что дает равномерное распределение веса по осям. Коробка родная, стоит поперёк и работает как раздатка, передает крутящим момент на передний и задний мост, тормоза в круг дисковые. Рулевое управление гидрообъёмное, через гидравлический цилиндр рулевого управление газ-66. Установлен автономный отопитель, кузов утеплён пеноплексом 20 мм и изнутри обшит иглопробивным полотном. Снаружи кузов обшит алюминием и покрашен специальной краской, устойчивой к внешнему воздействию. Освещение светодиодное, как наружные фары, так и освещение салона. Большой кенгурятник отлично защищает от веток и не закрывает обзор. Есть съёмная лебедка на 2,5 т., спереди и сзади установлены квадраты для её крепления. Салон трансформируется с спальное место 1900 на 2000 мм.

Задача этого вездехода быть автономным домом рыбака на несколько дней. Александр его строил для себя и собрал его полностью своими руками.

Смотреть видео-обзор вездехода:

 

 

Подробный обзор самодельного вездехода, собранного для доставки к месту рыбалки по болоту.

← Каракат-переломка из ХМАО Надёжные муфты (хабы) на УАЗ →

Опубликовано: 15 ноября 2020г., 15:20.

Похожие посты:

Вездеходы самоделки видео подборка |

Видео вездеходов самоделок найденных на бескрайних просторах Youtube.


Самодельный вездеход на гусеницах. Двигатель и КПП использована от Москвич 412. Раздаточная коробка Нивы, мост ВАЗ 2101.

Еще одно видео самоделки на гусеничном ходу. Двигатель заимствован от ВАЗ 21011.Дифференциальный поворот, кузов самодельный, сварной цельнометаллический. Вес около 500кг.

Вездеход Вячеслава Гаркина. Самодельный вездеход на базе двигателя от автомобиля ОКА. Кузов полностью самодельный из авиационного дюраля, шины низкого давления заводские. Раздатка и ступицы заимствованы от Нивы. Есть гидроусилитель, магнитофон, печка — одним словом, вездеход получился весьма комфортабельным. Переднее стекло и крыша откидные. Скорость на трассе до 80 км/ч. Плавает — на заднем кардане смонтирован винт.

Самодельный вездеход со съемными мостами. — Вездеходы снегоболотоходы

Охота — один из самых популярных видов отдыха среди мужчин. Многие из них занимаются данным видом деятельности не ради получения добычи, а ради самого процесса, ведь такой отдых позволяет почувствовать настоящий адреналин и даёт возможность расслабиться.

Но изменения погоды и бездорожье вносят свои коррективы в любые планы. И наш автор задумал создать свой внедорожник, который станет ему помощником и другом в любимом виде отдыха.

План постройки и наличие агрегатов:


 Мосты — УАЗ «колхозные», сателлиты заварены.
 Резина — «ободрыши» ИЯВ-79 (Т-150) 1400-540-640
 РК — Нива.
 ДВС + КПП — ОКА.
 Рулевое — гидрообьемное.

Процесс строительства. Фото

Сборка дисков


Примерка

Видео. Первый выезд


Строительство завершено


Видео


Обсуждение строительства тут ссылка

Видео самодельных вездеходов — Обзоры оборудования для бизнеса

Самодельные вездеходы не уступают по качеству вездеходам, собранным в промышленных условиях. А по цене самодельный вездеход обойдется вам в разы дешевле заводского.

  • Самодельные вездеходы имеют высокую проходимость по болотам, рекам, озерам, лесам, снегу и прочей местности, где обычная техника пройти не сможет.
  • Самодельные вездеходы используются рыбаками и охотниками, а также для перевозки грузов, оборудования, людей в труднодоступные места.
  • Вездеходы используются активно в условиях тайги, тундры — природных зонах, где практически круглый год плохая транспортная доступность.

Фото самодельного вездехода.

Самодельные вездеходы бывают разных видов, но независимо от этого, широко распространены в нашей стране. Одним из простых и доступных вариантов самодельных вездеходов являются вездеходы на шинах низкого давления. Такие самодельные вездеходы обладают высокой проходимостью. На видео самодельного вездехода на шинах низкого давления можно увидеть как легко можно перемещаться по снежной целине.

Видео самодельных вездеходов гусеничных также наглядно демонстрирует проходимость этой техники. В видео ролике самодельный вездеход легко перемещается по тонкому льду озера, не доставляя каких-либо неудобств водителю. Неровный рельеф преодолевается самодельным вездеходом легко и быстро, и это в зимний период.

Собираетесь на болото за клюквой или брусникой? Посмотрите это видео самодельного вездехода, собранного нашими российскими умельцами. Необычная конструкция — 3 колеса, на шинах низкого давления и самодельный вездеход переплывает речку, проезжает заболоченные и затопленные участки неровной местности великолепно. Ведь шины низкого давления имеют хорошую амортизацию и плавучесть благодаря большому объему.

Ну, и в заключение — видео самодельных вездеходов различных типов, на гусеницах, на шинах сверхнизкого давления, которые собираются в глубинках нашей страны изобретателями и умельцами.

«Фонтанка» залезла внутрь «вездехода Путина». Рассказываем, насколько обрусел шведский «Лось»

Чем питается лось в лесу?

Лось, или сохатый, — настоящий лесной великан. Масса его тела составляет более полутонны, длина — примерно 3 м, а высота в холке — 2,5 м. Давайте раз …

 

Насколько живуч мозг Американские ученые произвели необычный эксперимент с мозгом недавно убитого крупного животного. Его результаты достойны краткого изложения. …

 

Насколько выгодно майнить в 2021 году Сложная ситуация, которая сложилась во всем мире в связи с пандемией, в очередной раз доказала нам необходимость иметь стабильный пассивный доход, ко …

 

Эрдоган вступился за Путина Президент Турции Реджеп Эрдоган поддержал президента РФ Владимира Путина, участвующего в конфликте с американским лидером Джо Байденом. Эрдоган в бес …

 

Die Welt: ЕС в ловушке Путина Если Европа и введет новые санкции против Кремля, то только мягкие, хотя она хорошо видит настоящие российские «болевые точки». …

 

Google уравнял Байдена и Путина Google исправил перевод фразы об американском президенте Джозефе Байдене. Дело в том, что сервис компании переводил фразу Biden changed for bad как » …

 

Песков рассказал о хобби Путина Пресс-секретарь президента России Владимира Путина Дмитрий Песков в беседе с «Аргументами и фактами» рассказал о хобби главы государства. По словам п …

 

Песков рассказал о вакцинации Путина Глава российского государства Владимир Путин поставил прививку от коронавирусной инфекциии, рассказал официальный представитель Кремля Дмитрий Песков …

 

Polityka: бумажное супероружие Путина Как сообщает портал inosmi.ru, согласно мнению автора польского издания Polityka до сих пор неизвестно существует ли то супероружие, созданием которо …

 

О хобби Путина рассказали в Кремле Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков рассказал о любимом хобби Владимира Путина. По словам пресс-секретаря, главное хобби Путина — это чте …

 

От Путина отвернулись удача и народ Режим загоняет себя в коридор ошибок, которые не умеет исправлять. Подданные перестают за него болеть и все слабее откликаются на его сигналы. …

 

Байден считает Путина «убийцей» Джо Байден во время телеинтервью положительно ответил на вопрос, считает ли он Владимира Путина «убийцей». Президент США также заявил, что российский …

 

Байден пригласил Путина на переговоры Лидер США Джо Байден предложил президенту России Владимиру Путину и председателю КНР Си Цзиньпина принять участие в переговорах по климату. Об этом с …

 

Песков: Фийон не гостил у Путина Бывший премьер-министр Франции Франсуа Фийон не был гостем Владимира Путина. Об этом рассказал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Он не ст …

 

Озвучены планы Путина на неделю Владимир Путин. Фото: Kremlin Pool/Global Look Press/www.globallookpress.com У главы страны заготовлено несколько участий в мероприятиях На этой неде …

 

Песков рассказал о диете Путина Президент Владимир Путин неприхотлив к еде, питается самыми простыми блюдами, но следит за тем, чтобы было меньше мучного, рассказал пресс-секретарь …

 

Названо главное хобби Путина Главным хобби у президента Владимира Путина является чтение, также он смотрит телеканалы на иностранных языках и занимается английским, рассказал пре …

 

Из-за Путина поднялись цены на нефть Мировые цены на нефть немного выросли в последний рабочий день недели, 2 сентября, свидетельствуют данные торгов. Так, октябрьские фьючерсы на легкую …

 

Путина и Беглова ждут в суде Санкт-Петербургский городской суд зарегистрировал административное исковое заявление профессионального союза «Отечество». Иск обращен к Александру Бе …

 

СМИ раскрыли имя тайного гостя Путина Иностранным гостем президента России Владимира Путина, с которым он встретился в Кремле вечером 4 марта, оказался бывший премьер-министр Франции Фран …

 

Навка оценила ответ Путина Байдену Олимпийская чемпионка по фигурному катанию Татьяна Навка высказалась о словах президента России Владимира Путина в адрес американского главы Джо Байд …

 

Ответ Путина на слова Байдена. Видео Накануне Джо Байден на вопрос, считает ли он Путина «убийцей», ответил утвердительно. Владимир Путин в ответ заявил: «Кто так обзывается, тот сам так …

 

Вездеход Нива на колесных дисках / Обзор самоделок !!! 4X4 на Vimeo

Вездеход Нива на колесных дисках / Обзор самоделок !!! 4X4 Обзор нива, двигатель родная шестерка, колеса ободные (размер kf97 W 40 см H 95 см) от сельхозтехники, передние пружины от Москвич 412, раздатка заменена на коробку от ВАЗ 2109 , в задние рессоры для жесткости установлены доп рессоры от оки, мосты дорогие !!! вездеход, внедорожник, болотоход, лесник, снегоболотоход, вездеход, путешествие, поход, внедорожник 2018, герасим шерпа, купить вездеход, цена вездехода, вездеход средство передвижения провалилось, провалился, тонкий лед, настоящие танки, Внедорожник, Тингер вездехода, Рыцарь-вездеход, рыцарь, купить патруль вездехода, Патруль вездехода, Снегоход, застрял, 4×4, выкл. -дорога, пневматика, дорогин, вездеход-амфибия, академик, академик, проходимость, охота, рыбалка, вездеход для охоты, iphone, apple, wylsa, wylsacom, вездеход, шерп, toyota, toyota, garmin, вездеход, шатун вездеход, шатун нео, шатун нео, вездеход бигбо, вездеход добрыня, шатун вездеход купить, шатун вездеход видео , вездеход видео, каракат, вездеход каракат, самодельный вездеход, комплект sherpa kit, обвес вездеход, покатушки, выход на лед, внедорожник, atv, utv, atv sherp, atv shatun, offroad, русский квадроцикл, terranica, terranica dreamtrack, плавучий вездеход, вездеход средство передвижения болотоход, Гусеничный вездеход, Внедорожник, Внедорожник, Дорогин, Арго, Квадрат, 6×6, Mu d, Малый цолг, Trekol, Болото, Местность, Тундра, средство передвижения, Ян Стекер, Россия, Щука, налим, Туризм , внедорожник 2017, рыбалка 2017, лесник м, вездеход лесник, forester extreme

All Terrain Vehicle (ATV) Safety

Обеспечьте безопасность своих детей при езде на квадроцикле: квадроцикл подходящего размера.Правая передача. Правильное обучение. Каждый раз!

Что такое квадроцикл?

Квадроцикл (вездеход) — это моторизованный внедорожник, предназначенный для передвижения на четырех шинах низкого давления, с сиденьем, предназначенным для сидения оператора, и рулем для рулевого управления. Есть два типа квадроциклов. Квадроциклы типа 1 предназначены для использования одним оператором и без пассажира. Квадроциклы типа 2 предназначены для использования оператором и пассажиром.

Квадроциклы

не универсальны.«Индустрия квадроциклов рекомендует всем гонщикам использовать квадроциклы того размера и типа, которые предназначены для их возрастной группы. Молодежные модели квадроциклов рассчитаны на меньшие руки и ноги и двигаются с меньшей скоростью, подходящей для молодых гонщиков.

South Carolina ATV Факты:

  • Ежегодно в Южной Каролине от травм, связанных с квадроциклами, умирают в среднем 6 детей.
  • С 1999 по 2009 год 63 ребенка погибли в авариях на квадроциклах в Южной Каролине. Почти 40 процентов этих детей были в возрасте 9 лет и младше.
  • По оценкам Комиссии по безопасности потребительских товаров, 450 детей ежегодно получают травмы в Южной Каролине на квадроциклах.
  • В национальном масштабе 95 процентов детей, погибших на квадроциклах, ездили на квадроциклах взрослых размеров, несмотря на рекомендации отрасли.

Источник: SC DHEC, Отдел биостатистики и ГИС здоровья

Неправильный размер квадроцикла приводит к множеству смертей и травм

По мере роста популярности квадроциклов в последние годы растет число смертей и травм в результате дорожно-транспортных происшествий с квадроциклами.В национальном масштабе большинство детей, погибших на квадроциклах, ездили на квадроциклах взрослых размеров, несмотря на рекомендации отрасли. Переворачивание квадроцикла, столкновение и катапультирование могут привести к смертельному исходу и серьезным травмам среди детей из-за отсутствия у них физической силы и координации движений, необходимых для безопасного управления квадроциклом, их ограниченной зрелости, а также их восприятия и когнитивных способностей для быстрого и надлежащего реагирования в опасных ситуациях.

Тренировка по квадроциклам, защитное снаряжение Важно

Важно выбрать квадроцикл правильного размера, правильное защитное снаряжение и пройти правильную подготовку, чтобы защитить детей от травм или смерти на квадроцикле.Участвуя в практическом обучении водителей квадроциклов безопасности, вы узнаете о защитном снаряжении, местных правилах, местах для катания и экологических проблемах перед поездкой, осмотре, запуске и остановке, быстрых поворотах, езде на холме, аварийной остановке, повороте и проезде препятствия. Для получения информации о ближайших к вам курсах езды на квадроциклах обращайтесь в Институт безопасности квадроциклов.

«Закон Чендлера» Требования безопасности квадроциклов: вступают в силу с 1 июля 2011 г.

  • Минимальный возраст для управления квадроциклом — 6 лет
  • Дети до 16 лет должны находиться в сопровождении взрослых, если едут по общественной земле
  • Новые требования к детям до 16 лет:
    1. Перед началом работы на квадроцикле
    2. необходимо пройти практический курс обучения по технике безопасности для водителей квадроциклов, утвержденный Институтом безопасности квадроциклов.
    3. Необходимо надевать защитную каску и средства защиты глаз
    4. Запрещается ездить на квадроциклах в нарушение требований производителя об ограничении возраста, предупреждающего об ограничении возраста, требуемого Американским институтом специальных транспортных средств (SVIA).
    5. Запрещается перевозить пассажира на квадроцикле без действующего водительского удостоверения
    6. Вышеуказанные требования хотя и рекомендуются, но не применяются к квадроциклам, используемым в сельском хозяйстве, разведении, охоте или отлове ловушек.
  • В отношении частной собственности сотрудники правоохранительных органов должны иметь вероятную причину, основанную на наблюдении с открытого взгляда или при расследовании аварии квадроцикла, чтобы проникнуть на частную землю, чтобы обвинить родителя в нарушении закона.
  • Квадроциклы
  • могут быть зарегистрированы в Департаменте транспортных средств S.C. для получения титула. Наличие титула упрощает доказательство того, что у вас есть квадроцикл, если он когда-либо был украден.

Закон Чендлера видео

** Для получения дополнительной информации о «Законе Чендлера», практических курсах по обучению водителей квадроциклов безопасности, а также о вопросах и ответах для родителей и детей посетите сайт ChandlersATVlaw.com.

Поставщики услуг по обучению водителей квадроциклов в Южной Каролине

Институт безопасности квадроциклов

Американский институт специальных транспортных средств

Ссылки по предотвращению травм на квадроциклах:

Safe Kids of South Carolina

Сеть безопасности детей

ATVSafety.Gov

Комиссия США по безопасности потребительских товаров

DIY Tesla Cyberquad Electric ATV со скоростью 100 миль в час в видео

Команда механиков построила специальную версию Tesla Cyberquad Electric ATV — и она проверила скорость 100 миль в час, согласно видео, размещенному на YouTube.

СВЯЗАННЫЙ: ЭЛЕКТРИКА TESLA НА УДИВИТЕЛЬНО ТИХИХ В НОВИНКАХ ВЫПУСКНЫХ КАДРАХ

Самодельный квадроцикл Tesla Cyberquad разгоняется до 100 миль в час

Когда Tesla впервые представила свой Cybertruck в 2019 году, генеральный директор Илон Маск сказал об одном более скромном слове , сигнализируя о представлении Tesla Cyberquad — электрического квадроцикла, который может поместиться на кровати Cybertruck.

Хотя это вызвало крик фанатов, было неясно, стремилась ли Tesla сделать электрический квадроцикл доступным для покупки, но позже Маск подтвердил, что автомобиль поступит на рынок для покупателей Cybertruck, сообщает Electrek.

Инженеры DIY разрабатывают собственный квадроцикл Tesla Cyberquad

Конечно, некоторые люди не хотят ждать, пока Tesla создаст электрический квадроцикл, поэтому — как и Cybertruck — с тех пор было запущено несколько проектов DIY для создания функционального Сделай сам Tesla Cyberquad.

Несомненно, лучшая, но пока что разработанная команда Rich Rebuilds недавно завершила сборку Cyberquad.

Короче говоря, команда построила тот же прототип Tesla, который был сконструирован для запуска Cybertruck. Tesla, вероятно, сделает что-то другое для своей производственной версии, но более ранний дебют предполагает, что Tesla может использовать квадроцикл Yamaha Raptor и преобразовать его в электрическую модель — в то, что выглядит как мотоцикл Zero с электродвигателем.

DIY Cyberquad, сделанный из переделанных мотоциклов Zero, Yamaha Raptor

Стивен Саловски и Рич Бенуа из Rich Rebuilds применили свой обширный опыт в области преобразования электроэнергии с использованием трансмиссии Zero Motorcycle.

В дополнение к покупке квадроцикла Yamaha Raptor 700 2008 года, команда также утилизировала детали мотоциклов Zero Motorcycles, чтобы дать толчок проекту.

Вначале Бенуа стремился преобразовать Raptor с электрической трансмиссией, но Саловски пошел дальше, сделав корпус похожим на корпус Tesla Cyberquad.

«Они собирались просто преобразовать его, а затем Стивен предложил разработать его, чтобы воспроизвести Tesla Cyberquad», — написала команда в электронном письме в адрес Electrek.«Все началось с оригами, чтобы создать ощущение масштаба по частям, а затем Рич подключил байк к его новой силовой передаче с нулевым двигателем и приварил новый привод к задней части, а Стивен переделал новую алюминиевую раму эстакады на каркас. существующий четырехъядерный каркас, а затем сформировал и вырезал новый корпус ».

Cyberquad разгоняется до 102 миль в час, бесконечные DIY-проекты Tesla

Примерно через 300 часов команда построила электрический квадроцикл Cyberquad своими руками. На видео показано, как новый электромобиль достигает заметных показателей производительности, разгоняясь от 0 до 60 миль в час (около 100 км / ч) за 3 секунды.8 секунд — быстрее, чем у первого Raptor на 5,4 секунды.

Более того, команда Cyberquad достигла максимальной скорости 102,5 миль в час (165 км / ч).

Поскольку Tesla продолжает предлагать дополнительные функции и транспортные средства субкультурам потребительских секторов, мы можем ожидать продолжения парада усовершенствованных автомобилей DIY, потому что лучшие инженеры никогда не откажутся от интересной задачи — пока это возможно. ответственно.

Каково водить шерпа, квадроцикл, идущий по воде

Хотите знать, хорош ли внедорожник? Просто спросите молодого парня с поднятым грузовиком.

Нет никакого смысла в том, чтобы парень из сельской местности США, который вложил все свои сбережения в поднятый Ford F-250 с 40-дюймовыми шинами, не скажет, что ваш автомобиль лучше его, если только это не будет положительно, абсолютно, однозначно король бездорожья. Поэтому, когда житель Миннесоты Каллен Кописки небрежно издевался над своим пикапом передо мной, я знал, что меня ждет угощение.

«Я всегда думаю, мой грузовик сейчас вот-вот застрянет или перевернется. Мой грязевой грузовик никак не мог этого сделать, а это просто не умеет это делать », — сказал он.

Модель it , король бездорожья, называется Sherp. Или лучше сказать царь бездорожья?

Видите ли, Sherp — это таинственный амфибия, вездеход, который родился в гараже в России и в конце прошлого года попал не в один, а в два музыкальных клипа Канье Уэста («Follow God» и «Closed on». Воскресенье»). Мы в InsideHook рассказали об этом еще в 2017 году, и, скорее всего, вы видели, как он прорывается через покрытое льдом озеро и остается на плаву в одном из десятков вирусных видеороликов на YouTube или Instagram, которые прославили его в Интернете.И несмотря на то, что Шерп собирает анонсы в глянцевых журналах и снимается в нескольких веб-сериалах, никто, кажется, не отвечает на самые важные вопросы — в основном, где и как получить один из них в США?

Чтобы получить ответ, мы проехали весь путь до Sherp USA, первого, крупнейшего и самого престижного дилера в стране, расположенного в Бемиджи, штат Миннесота. Там мы провели день с владельцем Джошуа Кописки и его сыном Калленом, который занялся, кажется, лучшим семейным бизнесом, который только можно вообразить.Мало того, что у дуэта отец-сын была дюжина внедорожных бегемотов на месте, это само место представляет собой испытательный полигон площадью 500 акров посреди фермерской местности со всеми возможными препятствиями, которые только можно вообразить. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Внутри сарая в Sherp USA, где хранились все ORV. (Алекс Лауэр)

«У нас есть валуны, бездонное болото, частное озеро, плавающее болото. Мы разбивали машины. Мы переехали деревья. Сюда приедут поисково-спасательные службы, чтобы пройти обучение, потому что они знают, что могут делать здесь все, что могут испытать в полевых условиях », — сказал Джошуа.Если вы попытаетесь использовать Google Maps Sherp USA, чтобы воочию ознакомиться с их настройкой, вы не найдете реальное местоположение — они намеренно не указаны в списке, потому что анонимность является одной из причин, по которым к ним приходят потенциальные покупатели (это и тот факт, что в 15 минутах езды есть аэропорт, который принимает частные самолеты).

В конце концов, Канье получил 10 шерпов от Копискей, что бы ни говорила The New York Times .

«Проблема была в том, что когда мы только начинали, никто не знал, что такое шерп», — сказал Каллен.«Теперь вы действительно можете приобрести их в США, и такие люди, как Канье, приобретают шерпов, и люди понимают, что они из себя представляют, и что вы действительно можете их купить».

«Мы были на его ранчо [Вайоминг]», — добавил Джошуа. «Мы проводили время, тренируя его, как водить машину».

Они не сказали, как именно Канье обнаружил Sherp, но, несмотря на то, что их дилерский центр находится в США в течение трех лет, старший Кописки сказал, что «15 минут на YouTube» — это основной способ, которым клиенты находят автомобили.Фактически, именно так он пришел к открытию Sherp USA.

«Бездорожье всегда было частью нашей жизни», — сказал Кописки, добавив, что он владеет двумя военными Humvee, а у его сына есть канал на YouTube, UpNorthOutdoors, в основном посвященный этой теме. «Когда он был моложе, я просматривал комментарии [на его канале], проверял, не видит ли он какой-нибудь сталкер или что-то в этом роде, и я видел эту безумную штуку с большими колесами на боковой панели. Я подумал, что это за хрень? »

Это побудило его поискать в Интернете дополнительную информацию о Sherp, но он не смог найти ничего на английском.В конце концов он нашел исходный сайт. «Это все было по-русски. Я не мог этого понять. Я просто набрал: «Английский?» — объяснил он. «Примерно через час — я совсем забыл об этом — на моем экране появилось окно чата со словами:« Добрый вечер ». Я сказал:« Ого, , я разговариваю с русским ».

Для ясности, автомобили, продаваемые в США, официально поступают из Украины, но история начинается в России с инженером DIY Алексеем Гарагашяном, который построил первую версию амфибии ORV, чтобы выиграть соревнования по бездорожью.По словам Кописки, он «привлек внимание российского олигарха и украинского миллиардера», которые купились на него и теперь выводят Sherp по всему миру. С момента официального выхода Sherp на массовый рынок в 2015 году они ездили в самых неблагоприятных условиях на земле, включая 6200-мильную поездку по России без использования дорог. Теперь они наконец-то находят рынок сбыта среди профессионалов: Sherp USA продала единицы шерифским департаментам и поисково-спасательным организациям по всей стране.

У меня два военных Хаммера, и это были самые мощные внедорожники на планете. Шерп делает их похожими на переднеприводные машины.

Джошуа Кописки, дилер Sherp в США

Когда мы взяли модель Sherp Pro на прогулку по заснеженной территории Кописки, было легко увидеть привлекательность ORV для различных клиентов, от гуманитарных организаций, стремящихся спасти жизни, до богатых выживальщиков Судного дня. (Когда я спросил, есть ли у них какие-либо из этих последних типов, Копсики сказал: «Некоторые.”)

Сидение в двухместной кабине с откидными сиденьями сзади было похоже на симуляторы парка развлечений или кинотеатры с подвижными сиденьями — вас неизбежно заткнет при подъеме по невозможным склонам, переворачиванию валунов и стрижке небольших деревьев, но это удобная схватка, в которой вы ни на секунду не сомневаетесь, что выживете.

Как и любой внедорожник, здесь есть много достоинств, которые можно рекламировать, от герметичного корпуса (с учетом вышеупомянутого доступа к воде) до сверхнизкого расхода топлива и способности спать четырьмя людьми и перевозить 2000 фунтов.при весе менее 3000 фунтов. сам. Но то, что делает его шерпом, и почему одна поисково-спасательная группа сказала Кописки, что шерп заменит 90 процентов его автомобилей, сводится к одному: шинам.

Джошуа Кописки рядом с моделью Sherp Pro, которую мы проехали по территории площадью 500 акров. (Алекс Лауэр)

Они выглядят позаимствованными у трактора или грузовика Tonka, но на самом деле это проприетарные бескамерные шины сверхнизкого давления, которые используют выхлопные газы для быстрого накачивания и спуска воздуха, чтобы водитель мог откалибровать их для конкретной местности. за секунды, а также используйте выступающие гребни в качестве лопастей для перемещения в воде.(Помимо потрясающей способности пробивать лед на замерзших озерах и реках, Шерп также может быть зарегистрирован как лодка летом). При езде по снегу, льду и грязи Кописки управлял двумя рычагами левой рукой и изменял давление в шинах другой — если вы знаете, как управлять рычагом переключения передач, это просто, а если нет, то легко кривая обучения.

Хотя Sherp уверен, что ничего подобного нет на рынке — ни в США, ни где-либо еще — компания все еще улучшается.В этом месяце была представлена ​​новая модель 2020 года, и, хотя спецификации будут обнародованы в ближайшее время, Кописки упустил некоторые детали, в частности, что у нее будут еще большие шины, больше лошадиных сил, на 30 процентов больше объем кабины и возможность перевозить 10 человек. Он продолжает тенденцию компании к мышлению «больше — значит лучше», которая началась с выпуска в прошлом году «Ковчега», который по сути является трейлером шерпов. У Кописки не было ни одного из них в наличии, но он продал пару.

Если вы хотите купить его сами, Кописки объяснил, что это намного проще, чем думают клиенты.

«Если бы вы пришли сюда прямо сейчас и сказали:« Я хочу купить один », я могу поставить его на трейлер, и вы сможете уехать — если у вас был пикап — с ним на месте», — сказал он. «У нас были клиенты, которые приносили буквально мешки с деньгами и просто бросали их».

Вид из кабины Sherp Pro. Деревья, валуны и автомобили не идут вразрез с шинами. (Алекс Лауэр)

Это не большинство, заметьте, так как они начинаются примерно со 105 000 долларов за Sherp Pickup и от 110 000 долларов за Sherp Pro. Это включает в себя доставку к вашему порогу (на самом деле вам не нужно забирать BYO) и полный день обучения водителя, а также гарантийный ремонт.Если у вас есть механик, которого вы хотите обучить работе с машинами — скажем, вы купили автопарк для своего бизнеса — они это координируют. Кроме того, обслуживание лучше, чем вы можете найти у местного дилера квадроциклов.

«Каждый клиент также получает три номера сотового телефона», — сказал Кописки. «Сервис, внутренние продажи и менеджер. На эти мобильные телефоны всегда ответят 24-7, чтобы помочь нашим клиентам. Мне одному в 3 часа ночи позвонили в поисково-спасательные организации с оперативными вопросами. Мы понимаем, что наши клиенты не просто ездят на своих машинах с понедельника по пятницу с 8:00.м. до 17:00 CST. »

Когда я спросил Кописки об их клиентах, в частности о профиле типичного покупателя-шерпа, он лаконично ответил: «Это преимущественно правые, консерваторы, владеющие оружием». Это одна из причин, почему на его шляпах с сыном была вышита фраза «Для отважных мужчин».

Когда его отец упомянул об этом, Каллен заговорил, сказав, что у них есть шляпы с надписью «Для отважных женщин». Но пока ни одна женщина не купила у них шерпа.

Департамент транспорта штата Висконсин Внедорожники и внедорожники

Определение маршрута | Маршруты государственных автомагистралей | Трассы | Маршрутные и пешеходные переходы | Регистрация | Постановления
Знак разрешающий | Специальное подписание | Подписание FAQs | Безопасность

Введение


Фотография любезно предоставлена ​​Ассоциацией квадроциклов штата Висконсин

Висконсин.Стат. с. 23.33 разрешает вездеходам (ATV) и грузовым автомобилям повышенной проходимости (UTV) работать на государственных автомагистралях в определенных случаях, которые подробно описаны в разделах A — C ниже. Перед тем, как начать эксплуатацию, муниципалитет и / или округ должен принять постановление о квадроциклах. В оставшейся части этой веб-страницы квадроциклы и UTV будут обозначаться вместе как ATV. Поскольку квадроциклам запрещено ездить по автомагистралям между штатами, никакая информация на этой веб-странице не относится к межгосударственным.

Маршруты для квадроциклов — определение

Маршруты для квадроциклов по закону проходят на проезжей части шоссе, а не на обочине или других частях полосы отвода.Дорога определена в штате Висконсин. с. 340.01 (54) как «участок шоссе между регулярно установленными линиями обочины или участок, который усовершенствован, спроектирован или обычно используется для передвижения транспортных средств, за исключением бермы или обочины». На двухполосном сельском шоссе «проезжая часть» — это область между линиями тумана (белые линии), как показано на рисунке (1). В городской зоне это область между бордюрами на рисунке (2).
(1) (2)

► Важно понимать, что проезжая часть не является маршрутом для квадроциклов, пока не будет подписано постановление, а проезжая часть не будет подписана / вывешена в соответствии с законом.

Маршруты для квадроциклов на автомагистралях штата

Следующая информация разделена на три раздела в соответствии с действующим законодательством штата Висконсин.

A — Обозначение маршрута квадроцикла на автомагистралях штата

Город, деревня, город или округ может издать постановление в соответствии с законодательством штата Висконсин. с. 23.33 (8) (б) 1. обозначить автомагистраль, не находящуюся под его юрисдикцией, как маршрут для квадроциклов. В этом случае работа квадроцикла на государственной трассе или подключение к автомагистрали разрешено, только если WisDOT одобряет маршрут.Утверждение WisDOT состоит из приказа о маршруте квадроцикла, который выдается для обозначенного сегмента государственной или соединительной автомагистрали. WisDOT рассмотрит постановление о квадроциклах, чтобы убедиться, что конечная точка обозначенного маршрута — это то, что согласовали между WisDOT и муниципалитетом или округом до выдачи приказа о маршруте.

B — Работа квадроцикла на автомагистралях штата с ограничением скорости 35 миль в час или менее в пределах муниципальных границ

Город, деревня или город может принять постановление в соответствии с законодательством штата Висконсин. с.23.33 (11) (утра) 4. разрешать движение квадроциклов на шоссе, которое имеет ограничение скорости 35 миль в час или меньше и находится в пределах территориальных границ города, деревни или города, независимо от того, кто имеет юрисдикцию над шоссе. В этом случае использование квадроцикла на государственной трассе не подлежит разрешению WisDOT. WisDOT рассмотрит постановление о квадроциклах, чтобы убедиться, что формулировка закона «разрешить операцию» была правильно использована вместо «назначено».

Большая часть системы автомобильных дорог штата работает с ограничениями скорости выше 35 миль в час, и эти высокоскоростные шоссе остаются закрытыми -пределы использования квадроциклов без разрешения WisDOT.Ограничения скорости на любой автомагистрали устанавливаются после тщательного рассмотрения, чтобы повысить безопасность и облегчить транспортный поток для путешествующих людей, и обычно не основываются на конкретном типе транспортного средства. Всем, кто интересуется, как устанавливаются ограничения скорости, рекомендуется ознакомиться с WisDOT брошюра по теме.

C — Работа квадроцикла над мостами государственных автомагистралей длиной 1000 футов или менее

Под штатом Висконсин. SS. 23.33 (4) (d) 3.b. и 11 (утра) 3. квадроциклам может быть разрешено движение на проезжей части или обочине шоссе для пересечения моста длиной 1000 футов или менее, который расположен в территориальных границах округа, города, деревни или поселка, независимо от кто имеет юрисдикцию над шоссе, и только если округ и город, деревня или поселок оба вводят в действие постановления, применимые к мосту.В этом случае использование квадроцикла на государственном автомобильном мосту не подлежит одобрению WisDOT.

Согласно закону, квадроциклы должны выезжать с шоссе как можно быстрее и безопаснее после пересечения моста. WisDOT определяет это как первую доступную дорогу, обозначенную как маршрут для квадроциклов по обе стороны моста, который не является тупиком, или как тропа для квадроциклов на полосе отвода WisDOT, которая устанавливается после пересечения моста, по которой могут использовать квадроциклы. Мост — это любое сооружение (мост, водопропускная труба и т. Д.) Над судоходным водным путем, шоссе или железной дорогой.

WisDOT проверяет как муниципальные, так и окружные постановления по ATV, разработанные в соответствии с двумя статутами о мостах, чтобы убедиться, что:

  • Маршрут ATV имеет соответствующие конечные точки с каждой стороны моста (первая доступная дорога или трасса для квадроциклов, как описано выше) и в обоих постановлениях упоминаются одни и те же дороги или тропы.
  • Все пять позиций, перечисленных в с. 23.33 (11) (am) 3. (a) — (e) также включены, что требуется по закону.
  • Язык статута «разрешить операцию» был правильно использован вместо «назначенного».«

Термин« юрисдикция »в разделах A — C выше относится к юрисдикции технического обслуживания, а не к владельцу полосы отвода (право собственности) или владельцу сервитута на автомагистрали.

Вернуться к началу

Следы для квадроциклов на полосе отвода

WisDOT может разрешить проезд квадроцикла в полосе отвода от автомагистрали штата, если имеется достаточно места, и предлагаемая тропа не влияет на безопасность, техническое обслуживание и эксплуатацию автомагистрали. Трассы для квадроциклов на автомагистралях штата требуют разрешения DT1504 от WisDOT, и муниципалитет или округ должны быть заявителем.Для получения дополнительной информации о процессе выдачи разрешений перейдите на веб-страницу разрешений на подключение STH.

Маршрут для квадроциклов или пересечение трассы государственных автомагистралей

Under Wis. Stat. с. 23.33 (4) (d) 1. квадроциклам разрешено пересекать проезжую часть при движении по существующей проезжей части. Кроме того, большинство существующих проездов получили разрешение. Таким образом, разрешения WisDOT не требуются в следующих ситуациях, поскольку транспортные переходы уже существуют:

  • На пересечении дорог в городе, деревне, городе или округе.Например, маршруты и маршруты для квадроциклов, пересекающие государственные автомагистрали.
  • С проезжей части с одной стороны на местную дорогу с другой стороны (или наоборот).
  • От проезжей части с одной стороны до проезжей части с другой стороны.

Разрешения WisDOT требуются в следующих ситуациях:

  • Там, где в настоящее время нет пересечения для транспортных средств. Например, новый переход от государственной / частной собственности к государственной / частной собственности.
  • На Т-образном перекрестке, где новая тропа на государственной / частной собственности пересекает государственную магистраль на местную дорогу.

Когда тропа квадроцикла соединяется с проезжей частью государственной автомагистрали, соорудите мощеный перрон, чтобы предотвратить проблемы технического обслуживания, такие как отложения гравия или грязи на поверхности проезжей части и повреждение лопастей крыльев при вспашке снега. WisDOT может отменить или временно приостановить это требование, если это необходимо. См. Детали для размеров фартука. Проконсультируйтесь с WisDOT относительно требований к фартуку в городских районах с бордюрами и водосточными желобами.

Регистрация ATV

Вся регистрация ATV осуществляется DNR, а не WisDOT.См DNR веб-сайт для получения дополнительной информации.

Постановления о квадроциклах

WisDOT не обладает полномочиями по утверждению постановлений местных органов власти, и WisDOT не может предлагать юридические консультации по вопросам написания постановлений. WisDOT только проверяет постановления ATV до обработки заявок на разрешение дорожного движения для маршрутов ATV, чтобы убедиться, что город, деревня, город или округ сослались на соответствующие разделы в s. 23.33, как описано в разделах A — C выше.

У Wisconsin DNR есть образец постановления в Приложении A к его публикации. Руководство и предложения по маршруту ATV (Справочник представителя сообщества) .При необходимости проконсультируйтесь с корпоративным юрисконсультом или юридическим представителем местного правительства.

Знак разрешения проезда квадроцикла

Знаки маршрута ATV необходимы на государственных автомагистралях, чтобы квадроциклы могли на них легально работать. Разрешение на подписку на трафик также требуется от WisDOT. Приложение Форма может быть заполнена избранным должностным лицом или служащим местного органа власти, либо дорожное управление графства может заполнить ее для местного правительства. Отправьте заполненную заявку на разрешение на номер транспортный региональный офис вместе с копией утвержденных постановлений о квадроциклах.

Заявка на разрешение должна включать карту или эскиз, показывающий общее расположение знаков. После утверждения получатель разрешения заказывает знаки и сопутствующие материалы. Департамент автомагистралей округа обычно устанавливает знаки на автомагистралях штата, поскольку у них есть опыт Wisconsin Manual of Uniform Traffic Control Devices (WMUTCD) и установить множество знаков WisDOT. Муниципалитет может установить знаки или нанять лицензированного подрядчика с опытом работы с WMUTCD после предварительного одобрения WisDOT.Все установленные знаки должны соответствовать WMUTCD.

Разметка маршрута специального квадроцикла


Под Висконсин Стат. с. 23.33 (8) (e) 3., Город, деревня, город или округ может установить знак на любой автомагистрали, пересекающей его территориальную границу, чтобы предупредить автомобилистов о том, что все автомагистрали, находящиеся под его юрисдикцией, обозначены как маршруты для квадроциклов. На автомагистралях штата одобрение WisDOT не требуется, но разрешение на дорожное движение по-прежнему требуется. Знак D11-10A — аналогичный показанному слева — можно использовать.Размер знака на государственных автомагистралях — 36 «x 36». WisDOT рассмотрит постановление о квадроциклах города, деревни, города или округа, чтобы убедиться, что все дороги обозначены как маршруты для квадроциклов, до выдачи разрешения на установку знака на автомагистрали штата.

На местных автомагистралях можно использовать знаки меньшего размера. Также можно использовать белый знак с черными буквами (нормативный знак), как показано справа. Для получения дополнительной информации о местных дорожных знаках проконсультируйтесь с лицом, ответственным за обслуживание дорог, или в окружном управлении дорог.

Важно понимать, что эти знаки относятся только к городским, деревенским, городским или уездным дорогам. под его юрисдикцией — не все дороги в пределах муниципалитета или округа. Например, знак с сообщением «ВСЕ ДОРОГИ округа АДАМС ЯВЛЯЮТСЯ МАРШРУТАМИ ДЛЯ ATV, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ РАЗМЕЩЕННЫХ» относится только к дорогам округа, а не ко всем городским дорогам, расположенным в округе Адамс. раздельное подписание на их границах.

Если используется знак D11-10A, то на любой автомагистрали, где запрещено движение квадроциклов, может отображаться знак «НЕТ ДВИЖЕНИЯ ATV» (R5-51). Поскольку это регулирующая функция, необходимо использовать белый знак с черными буквами. Пример показан справа. Размер на государственных автомагистралях составляет 24 x 24 дюйма.

Примечание. В настоящее время символ ATV не одобрен для использования на нормативных знаках в
Federal MUTCD. WisDOT работает с Федеральным управлением автомобильных дорог
, чтобы объединить символ квадроцикла, красный кружок «Нет» и слова «Нет квадроцикла», как показано слева
, для использования на автомагистралях Висконсина.

Вернуться к началу

Подписание маршрута ATV — Часто задаваемые вопросы (НОВИНКА)

WisDOT получил много вопросов относительно подписания маршрута ATV как на автомагистралях штата, так и на местных автомагистралях. Эта веб-страница с «часто задаваемыми вопросами» была создана для того, чтобы направлять местные органы власти и клубы ATV по правильному обозначению маршрута ATV. По мере того, как WisDOT будет задавать все больше вопросов, вопросы и ответы будут публиковаться.

  1. Должны ли местные органы власти соблюдать WMUTCD при подписании маршрута квадроцикла?

    A> Да, WMUTCD необходимо соблюдать на всех автомагистралях штата и местного значения.Per Wis. Stat. с. 349.065, местные власти должны размещать и обслуживать устройства управления движением на автомагистралях, находящихся под их юрисдикцией, чтобы регулировать, предупреждать, направлять или информировать движение. Проектирование, установка и эксплуатация или использование новых устройств управления дорожным движением, размещаемых и обслуживаемых местными властями после принятия единого руководства по устройствам управления дорожным движением в соответствии с законодательством штата Висконсин. с. 84.02 (4) (e) должен соответствовать руководству. После 1 января 1977 года все устройства управления дорожным движением, устанавливаемые и обслуживаемые местными властями, должны соответствовать требованиям руководства.

  2. Почему важно использовать только знаки, которые распознаются в WMUTCD?
    A> Это обеспечивает единообразие для всех автомобилистов, которые едут по всем автомагистралям в Соединенных Штатах. Самодельные знаки могут быть трудночитаемыми или сбивают с толку некоторых автомобилистов. Самое главное, что эти знаки не могут считаться официальными, если их действительность была оспорена в суде.

  3. M Могут ли знаки ATV / UTV или знаки ATV / UTV, показанные на рисунках (1) или (2), использоваться на автомагистралях штата или местного значения?
    A> Нет.Ни один из этих знаков не распознается в WMUTCD. Можно использовать только знак D11-10 на рисунке (3). Это также применимо к UTV.
    (1) (2) (3)

  4. Можно ли установить знак маршрута квадроцикла на том же столбике, что и знак СТОП?
    A> Нет. Он должен быть на отдельном посте. Никакой другой знак не должен противоречить нормативному значению знака СТОП. Устанавливайте указатели маршрута квадроцикла на отдельном столбике, а не на существующем столбике указателя, столбике, столбе забора и т.

  5. Можно ли ставить знак маршрута квадроцикла рядом со знаком СТОП?
    A> Да. См. Диаграмму (1) ниже.

  6. На каком расстоянии перед знаком «СТОП» должен быть размещен знак «Маршрут квадроцикла»?
    A> 150 футов. См. Диаграмму (2) ниже.
    (1) (2)

  7. На каком смещении от края тротуара должен быть размещен знак маршрута квадроцикла?

  8. На какой высоте должен быть размещен знак маршрута квадроцикла?

  9. На какой высоте должен быть размещен знак маршрута квадроцикла со стрелкой?
    A> Для вопросов 7-9 см. Схемы на Рисунке 2A-2 ниже (с поправками, внесенными Федеральным MUTCD).

    На рисунке ниже знак маршрута квадроцикла расположен слишком низко и может представлять опасность при ударе сбившимся с пути транспортным средством или мотоциклом. Знак тоже должен быть на отдельной стойке.

  10. Можно ли использовать символ квадроцикла на знаке ограничения скорости квадроцикла?

  11. Может ли знак ограничения скорости квадроцикла иметь зеленые буквы на белом фоне?

    (1) (2) (3) (4)
    A> Нет на вопросы 10 и 11.Символ квадроцикла распознается в WMUTCD только для указателей (белые буквы на зеленом фоне). Знак ограничения скорости является нормативным знаком. На нем должны быть черные буквы на белом фоне. Правильная конструкция ограничительного знака ATV приведена выше (4).

  12. Где нужно разместить знак D11-10A, например, на границе муниципалитета или округа, или в начале маршрута квадроцикла?
    A> Рядом с границей. Под Висконсин Стат. с. 23.33 (8) (e) 3., «[A] город, деревня, город или округ может установить знак на каждой автомагистрали, пересекающей его территориальную границу, в таком месте, чтобы его могли видеть автомобилисты. когда они входят в город, деревню, город или округ ».

  13. Может ли город, деревня или город установить указатели маршрута квадроцикла на уездной дороге?
    A> Может быть. Тот, кто устанавливает дорожные знаки для квадроциклов на своих дорогах, решает, кто будет эксплуатировать шоссе.

  14. Требуется ли разрешение на установку указателей маршрута квадроцикла?
    A> По гос. Магистралям, да.Разрешение выдает региональный офис WisDOT. На муниципальных и уездных автомагистралях обращаться в администрацию дороги.

  15. Если маршрут на местной дороге продолжается прямо на пересечении с государственной автомагистралью, можете ли вы просто поставить стрелку вверх или вам нужен знак маршрута квадроцикла и стрелка?
    A> Хотя предпочтение отдается указателю маршрута квадроцикла в дополнение к стрелке вверх, на местных автомагистралях достаточно стрелки вверх. На государственной трассе стрелка не может быть сама по себе.

  16. У вас есть примеры схем разметки маршрутов квадроциклов?
    A> Да. Щелкните любой из приведенных ниже примеров.
    Пример 1 — Пересечение моста
    Пример 2 — Ограничение скорости 35 миль / ч или меньше и подпись D11-10A
    Пример 3 — Переход моста, ограничение скорости 35 миль / час или меньше, и подпись D11-10A
    Пример 4 — Крупный план примера 3
  17. Когда следует использовать знак ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНО со знаком маршрута квадроцикла?
    A> Мудрость.Стат. с. 23.33 (8) (e) 5. позволяет муниципалитету или округу обозначать предпочтительный маршрут и устанавливать знаки, обозначающие маршрут над автомагистралями, находящимися под их юрисдикцией, которые были обозначены как маршруты для квадроциклов.

  18. Можно ли использовать стойки с U-образным каналом для установки указателей маршрута для квадроциклов ?
    A> Да, если установлен в соответствии с MUTCD. WMUTCD не изменил язык федерального MUTCD. Из Раздела 2A.19, Параграфа 2: «Установленные на столбе опоры знаков и маркеров объектов должны быть стойкими к ударам (отрываться, податливаться или защищаться продольным барьером или противоударной подушкой), если они находятся в чистой зоне.

    Раздел 1A.13 MUTCD определяет аварийную стойкость: «аварийная стойкость — характеристика придорожного оборудования, успешно прошедшего аварийные испытания в соответствии с национальным стандартом, таким как Отчет 350 Национальной совместной программы исследований автомобильных дорог,« Рекомендуемые процедуры для Оценка характеристик безопасности автомобильных дорог ».

    FHWA выпустило письма о соответствии критериям для поддержки знаков, которые прошли Национальную совместную программу исследований автомобильных дорог Отчет 350 (NCHRP 350).Эти письма можно найти здесь связь.

    С 1 января 2020 года NCHRP 350 будет заменен Руководством по оценке придорожного оборудования (MASH). FHWA выдает письма о соответствии критериям для поддержки знаков, которые проходят MASH. Эти письма можно найти здесь связь. Сейчас там опубликовано всего два письма. WisDOT понимает, что столбики из перфорированной квадратной стальной трубы и стойки с U-образным каналом прошли MASH, и что FHWA просто нужно написать и опубликовать письма.

  19. Наш муниципалитет разрабатывает постановление о квадроциклах, которое запрещает использование квадроциклов с 12 до 7 часов утра и предлагает ограничения скорости движения квадроциклов на автомагистралях. Понимание требований к подписанию маршрута согласно Стат. с. 23.33, можно ли установить знаки, которые также будут включать эти ограничения по времени и скорости в составе знаков?
    A> Нет. Муниципалитет или округ имеют право налагать ограничения на часы работы и скорость в своих постановлениях.Однако эти сообщения об ограничениях, если они используются, следует размещать на дополнительных знаках с использованием правильной нормативной цветовой схемы — черными буквами на белом фоне. Они не могут быть включены как часть знака D11-10 (вверху справа) или D11-10A.

    Как правило, указатели и указатели должны находиться на отдельных столбах. В этом случае, возможно, будет лучше разместить ограничения по часам под знаком D11-10 в виде таблички, но все же черным по белому, чтобы это соответствовало нормативным требованиям, как в примере (внизу справа).Знак ограничения скорости квадроцикла, показанный в вопросе 11 (4), может быть на отдельном столбике справа от этих знаков.

  20. В нашем муниципалитете есть постановление, согласно которому все наши автомагистрали обозначены как маршруты для квадроциклов и снегоходов. Можно ли изменить знак D11-10A, чтобы включить это сообщение, как показано на рисунке (1)?
    A> Нет. Этот конкретный знак не разрешен в WMUTCD. Однако белый знак с черными буквами (нормативный знак) можно сделать без символов, как показано на рисунке (2).
    (1) (2)
  21. У нас есть несколько дорог с двойными знаками СТОП, например, знаки с обеих сторон дороги, как показано на рисунке (1). Можно ли размещать знаки маршрута квадроцикла, как показано на рисунках (2) и (3) ниже?
    A> Да в обе ситуации. Это похоже на вопрос 5, только знак ATV смотрит в противоположную сторону.

    (1) (2) (3)

  22. Должен ли знак «КОНЕЦ» располагаться сверху или снизу знака «Маршрут квадроцикла»?
    A> Сверху, как на рисунке (2).Кроме того, знак MK4-6 — «КОНЕЦ», а не «КОНЕЦ».
    (1) (2)

  23. Наш город обозначил все свои дороги как маршруты для квадроциклов и хочет использовать знак D11-10A на всех городских дорогах. Если мы установим знак D11-10A возле границы, какие знаки нам нужно будет установить на другой стороне городской дороги, если соседний город не разрешает движение квадроциклов на своих дорогах?
    A> Вам нужно будет установить знаки MK4-6 и D11-10, как показано в вопросе 22, рисунок (2).

  24. Требуются ли знаки NO ATV TRAFFIC (R5-51) на шоссе, отличном от обозначен как маршрут для квадроциклов, если он пересекает дорогу, обозначенную как маршрут для квадроциклов?
    A> Нет. Однако, если квадроциклы едут по не обозначенной автомагистрали, не следует устанавливать знаки «ЗАПРЕЩАЕТСЯ на дорожном движении». Об этом говорится в штате Висконсин. с. 23.33 (8) (e) 4.

  25. Окружное управление автомагистралей требует использования знака NO ATV TRAFFIC в сочетании с размещением знака D11-10A на каждой окружной дороге на границе округа / города, поскольку квадроциклы не допускаются на окружные дороги.Это разрешено? Не Висконсин. Стат. с. 23.33 (8) (e) 6. заявить, что: «Если город, деревня, город или округ устанавливает и поддерживает знаки согласно подразделу 3., департамент может не требовать от города, деревни, города или округа установки каких-либо дополнительных знаков , обозначающих маршруты вездехода в пределах города, деревни, города или округа.

    A> Под с. 23.33 (8) (e), subd. 3. был разработан, чтобы позволить муниципалитету или округу установить знак на каждой автомагистрали, пересекающей его территориальную границу, чтобы предупредить автомобилистов о том, что все автомагистрали в муниципалитете или округе обозначены как маршруты для квадроциклов.Если установлены знаки D11-10, то муниципалитет или округ не обязаны устанавливать знаки на всех маршрутах квадроциклов, как требуется в subd. 2. Subd. 6., однако, не относится к R5-51, который является нормативным знаком, запрещающим использование квадроциклов. Кроме того, «департамент» относится к Департаменту природных ресурсов, а не к окружному управлению шоссейных дорог (CHD). Поскольку CHD имеет юрисдикцию над автомагистралями графства, которые она обслуживает, ему могут потребоваться знаки R5-51 на этих автомагистралях.

Будьте в безопасности на дороге

Независимо от того, ведете ли вы автомобиль или квадроцикл, важно всегда устранять отвлекающие факторы, проявлять терпение и сохранять сосредоточенность.

  • Автомобилистам, столкнувшимся с квадроциклами на дороге, следует снизить скорость и дождаться безопасной возможности для обгона.
  • Водители квадроциклов должны всегда быть в курсе своего окружения, придерживаться разрешенных участков и всегда использовать шлемы и защитное снаряжение.

В Wisconsin DNR публикует дополнительные ресурсы по безопасности и регистрации квадроциклов. Кроме того, заинтересованные стороны могут помочь распространить информацию, отображая Флаер «Поделись дорогой» (на фото справа).

Наверх

YouTuber создал собственный самодельный квадроцикл Cyberquad

  • Давний проект Tesla Cyberquad Rich Rebuild завершен — и он идет со скоростью 102 мили в час.
  • В то время как Cybertruck Tesla приближается к реальности в 2021 году, Cyberquad почти не упоминается.
  • Cyberquad Рича сочетает в себе кузов квадроцикла с электрической трансмиссией мотоцикла и сварными стальными панелями.

    YouTube-канал Rich Rebuild завершил строительство самодельного Tesla Cyberquad . Настоящая Cyberquad, объявленная почти запоздалой во время презентации Tesla Cybertruck, широко обсуждается, но не совсем понятна.Это означает, что у кого-то будет достаточно места, чтобы изучить доказательства, потратить более 10 000 долларов и построить свои собственные. Как так:

    Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    «После долгих исследований квадроцикла я обнаружил, что он основан на Yamaha Raptor 700», — объясняет Рич Бенуа в этом видео. Он и его коллега Стивен Саловски купили старый Raptor 700, починили сломанный переключатель, затем «отключили от него дневной свет», прежде чем принести его в свой магазин, чтобы сломать автомобиль.

    Вам нравятся крутые самодельные автомобили. И мы тоже. Давайте вместе поработаем над ними.

    Первое важное решение Бенуа — снять и продать двигатель и найти силовой агрегат электрического мотоцикла для его замены. «Потому что, ну, он быстрее и тише, поэтому мои соседи не вызовут на меня полицию, когда я совершу ночную пробежку Венди на квадроцикле», — говорит Бенуа.

    Установить большой объем аккумуляторов и электрическую трансмиссию в раму Yamaha — непростая задача, говорит Бенуа, но оно того стоит, потому что квадроцикл сможет работать «весь день», что значительно превосходит жалкие батареи электрических квадроциклов на сегодняшний день. .

    Информация о реальной концепции Cyberquad довольно скудна, и Илон Маск лишь мимоходом упомянул об этом на презентации Cybertruck в ноябре прошлого года, поэтому Бенуа и Саловски решили сделать свою версию похожей на сам Cybertruck, используя оригами.

    Tesla Cyberquad.

    Крузат / CC BY-SA

    После мягкого провального испытания полного собрания: «Что мы узнали из этого? Что ж, я научился затягивать стопорный болт звездочки, вот чему я научился », — команда возвращается в нужное русло.Рамка оригами превратилась из картона в масштаб и превратилась в окончательный лист из АБС стали .

    Сверху кажется, что Кибер-команда носит широкоплечие ромуланские доспехи. Бенуа также понимает, что его 500-фунтовый (!) Квадроцикл нуждается в лебедке из-за последствий возможной посадки на мель. Никто не вытесняет четвертьтонную Cyberquad самостоятельно.

    Во время пробных запусков Бенуа понимает, что наклеенные передние панели отделяются и выглядят хорошо приклеенными, поэтому он их приваривает и завершает, прежде чем они отправят Cyberquad для проверки скорости.Там всего несколько парней с голыми ногами и вьетнамками разгоняют Cyberquad вперед и назад до максимальной скорости 102 мили в час.

    Cyberquad также довольно легко буксирует 5000-фунтовый Humvee, используя лебедку, добавленную Бенуа. «Представьте, на что способен электрический Humvee с четырьмя такими моторами!» — размышляет Бенуа.

    Одна из заключительных мыслей Бенуа связана с общей темой среди редукторов, меняющих электрооборудование: каково это — водить почти бесшумный автомобиль?

    «Что делать, если он не издает шума? Довольно легко, — говорит он.«Некоторые люди любят пошуметь. Мне не нужно никому ничего доказывать, потому что поверьте мне, вы узнаете, когда я буду там ».

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Мужская компактная кухонная система для кемпинга, сделанная своими руками, способствует лучшему приготовлению пищи на бездорожье (видео)

    Лето продолжается, и многие из нас планируют походы, чтобы понежиться в том успокаивающем, естественном кайфе, который может принести только пребывание на свежем воздухе.Но иногда планы и приготовления могут выйти из-под контроля, когда нас сбивает с толку скрытый потребительский подход, который скрывается за потоком туристического снаряжения и гаджетов, которые нам, вероятно, не нужны.

    Конечно, некоторые вещи действительно делают кемпинг и сушу более комфортными и удобными. Портативная кухонная система, которая может поместиться в кузове вашего автомобиля, — одна из них, но зачем тратить сотни или даже тысячи долларов на ее покупку, если вы можете сделать ее самостоятельно? Вот что сделал Кейд из Overland Life с этой аккуратной телескопической самодельной кухней, которую он сделал для своего джипа.Посмотрите, как это работает:

    Кейд объясняет причину, по которой он потратил время на создание собственной кухонной системы:

    Я провел много часов, исследуя системы выдвижных ящиков, но на рынке не было ничего, что подходило бы мне точно. Вместо этого я решил просто построить одну. Я впервые использовал настольную пилу! К счастью, ящики выглядели прилично, и у меня все 10 пальцев остались нетронутыми.

    Особенности выдвижной кухни

    В конструкции предусмотрена система выдвижных ящиков с выдвижной кухней, состоящей из двух частей.Ящики имеют защелки с лопастями, а выдвижной камбуз установлен на 500-фунтовые запирающие ползунки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *