Ваз 2106 лампа ближнего света: особенности реле включения, что делать, если не горит лампочка, как улучшить освещение, фото, видео

особенности реле включения, что делать, если не горит лампочка, как улучшить освещение, фото, видео

Наиболее распространенной причиной неисправности головного освещения в любом автомобиле является перегорание лампы. Однако, иногда выходят из строя и другие элементы электрооборудования. Ниже мы рассмотрим возможные причины неисправности ближнего освещения на автомобиле ВАЗ 2106 и способы их устранения.

Фара ВАЗ 2106

Ремонт освещения

Возможные причины неисправности

Итак, если пропал ближний свет на ВАЗ 2106 в одной из фар, то, как уже было сказано выше, скорее всего, перегорела лампочка.

Если же замена лампы не дала результатов, то неисправности могут быть следующие:

• Окислились или подгорели контакты в колодке;
• Перегорел предохранитель;
• Вышло из строя реле;
• Неисправен выключатель;
• В цепи произошел обрыв.

Ниже подробней рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.

Двухнитевая лампочка стандарта h5

Замена лампочки

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ 2106 соответствует стандарту h5, т.е. она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.

Следует отметить, что большой популярностью среди автовладельцев пользуются отечественные лампочки «маяк». На них значительно ниже цена, чем на импортные аналоги, но в то же время они не уступают им по качеству.

Совет!
Менять лампочки желательно одновременно в двух фарах, так как срок эксплуатации у них примерно одинаковый. Кроме того, разные модели ламп могут отличаться свечением.

Инструкция по выполнению этой работы выглядит так:

• Прежде всего нужно плоской отверткой демонтировать пластиковую панель, которая обрамляет фары.

На фото – демонтаж пластиковой панели

• Затем крестовой отверткой надо ослабить фиксаторы, которые удерживают фару.
• Далее нужно слегка провернуть металлический обруч, и демонтировать его.

Фиксирующие фару винты

• Теперь можно своими руками вытащить фару и отсоединить ее от колодки. На этом этапе необходимо обратить внимание на контакты разъема. При необходимости их нужно зачистить.
• Затем нужно отстегнуть фиксатор, и извлечь лампочку.
• Далее работа выполняется в обратном порядке – устанавливается новая лампа, которая прижимается фиксатором, и к контактам подключается колодка. Фару в сборе нужно установить на место и зафиксировать обручем. В завершение работы вставляется пластиковая панель, на которую нужно слегка надавить до характерного щелчка.

Обратите внимание!
В процессе замены лампы нельзя касаться пальцами ее стеклянной колбы, иначе она может быстро перегореть.
Если вы взялись все же за стекло, поверхность надо протереть смоченной в спирту ваткой.

На этом процесс замены лампочки завершен.

Замена предохранителей

Если после замены лампочки все равно не горит фара ближнего света на 2106, следует проверить предохранители. Находятся они под панелью приборов.

Расположение блока предохранителей

В данном случае надо обратить внимание на два предохранителя:

• №5 – защищает от короткого замыкания левую фару;
• №6 – защищает правую фару.

Надо сказать, что зачастую не работает ближний свет на ВАЗ 2106 по причине отгибания контактов предохранителя или их окисления. В таком случае их нужно подогнуть и зачистить. Если же защищающий элемент расплавился, его необходимо заменить.

Схема предохранителей

Обратите внимание!
Контакты в блоке предохранителей нельзя замыкать напрямую, так как защищающий элемент мог перегореть по причине выхода из строя электрооборудования, соответственно, это может привести к более серьезным поломкам или даже возгоранию проводки ВАЗ.

Устранение других неисправностей

Если не горит ближний свет на ВАЗ 2106, то для обнаружения неисправности понадобится мультиметр, чтобы прозвонить проводку, или хотя бы контрольная лампочка. Проверять цепь и оборудование следует по схеме, которая приведена ниже.

Схема включения фар

Надо сказать, что нередко выходит из строя реле дальнего и ближнего света на ВАЗ 2106, которые обозначены на схеме под номером 6 и 4.

Поэтому начинать проверку можно с них.

Реле ближнего света на ВАЗ 2106 (под № 3)

Обратите внимание!
Реле включения ближнего света фар на ваз 2106 взаимозаменяемо с реле дальнего освещения, так эти устройства однотипные.

• Если же на реле и предохранители не подается напряжение, следует проверить участок проводки от переключателя №5 до клеммы №86 на реле, а также участок от переключателя до выключателя наружного освещения №8. Если проводка машины нормальная, значит, вышел из строя выключатель.
• Если же на предохранители подается напряжение, значит обрыв цепи надо искать на участке от блока до фар. Зачастую поломка заключается в плохом контакте массы. В таком случае нужно лишь зачистить контакт.

Вот, собственно, и все причины, по которым может не работать наружное освещение на «шестерке».

Совет!
Многие автовладельцы интересуются – как улучшить ближний свет на ВАЗ 2106 , который мало кого устраивает?
Проблему можно решить довольно просто – подключить ближнее освещение во второй фаре.
Дело в том, что в этом приборе также установлена двухнитевая лампа, однако, третий контакт не подключен к цепи.

Вывод

Автомобиль «Жигули» 2106 имеет довольно простую электросхему, поэтому найти и устранить неисправности головного освещения несложно. Для этого нужно лишь придерживаться изложенных выше рекомендаций, а также уметь обращаться с таким прибором, как мультиметр.

Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной теме вы можете из видео в этой статье.

Ваз 2106 лампа ближнего света какая

ПРИМЕЧАНИЕ
Расположение лампы в левом подфарнике (правый расположен симметрично): а – габаритного света; б – указателя поворота.

1. Выверните два винта крепления рассеивателя и снимите его.

2. Слегка нажмите на заменяемую лампу, поверните ее против часовой стрелки примерно на 5° до совмещения выступов на цоколе лампы с пазами патрона и снимите лампу (обе лампы снимают одинаково).
Для замены лампы в

боковом указателе поворота вам потребуется.

Так расположен на переднем крыле левый боковой указатель поворота. Правый расположен симметрично.

Доступ к патрону лампы для замены с внутренней стороны крыла.
1. Очистите защитный колпачок патрона от грязи тряпкой.

2. Потяните за патрон и выньте его вместе с колпачком из корпуса.

3. Выньте лампу из гнезда.
4. Установите новую лампу и патрон в корпус указателя поворота в порядке, обратном снятию.
Для замены ламп в заднем фонаре вам потребуются: лампы А12-5 – для габаритного света и фонаря освещения номерного знака; лампы А12-21-3 – для указателя поворота, света заднего хода и стоп-сигнала, отвертка.

Расположение лампы в левом заднем фонаре (правый фонарь симметричен): 1 – указателя поворота; 2 – габаритного света; 3 – света заднего хода; 4 – стоп-сигнала; 5 – фонаря освещения номерного знака.

Так установлен задний фонарь (вид из багажника при снятой обивке): а – патрон фонаря освещения номерного знака; б – гайка крепления рассеивателя.

1. Снимите обивку задней стенки багажника (см. «Замена заднего фонаря») .

2. Отверните со стороны багажника гайку крепления рассеивателя и снимите ее.

3. Снимите рассеиватель заднего фонаря.

4. Слегка нажмите на заменяемую лампу, поверните ее против часовой стрелки примерно на 5° до совмещения выступов на цоколе лампы с пазами патрона и снимите лампу (все лампы снимаются одинаково). Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

5. Установите рассеиватель нижней частью в уплотнитель корпуса.

6. Прижмите рассеиватель к корпусу.
7. Придерживая рассеиватель снаружи, заверните гайку его крепления со стороны багажника.

ПРИМЕЧАНИЕ
Для замены лампы фонаря освещения номерного знака снимать рассеиватель заднего фонаря нет необходимости. Достаточно снять обивку багажника.

8. Возьмитесь за патрон лампы (разъем можно не отсоединять) и выньте патрон с лампой из корпуса фонаря.

9. Слегка нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки примерно на 5° до совмещения выступов на цоколе лампы с пазами патрона и снимите лампу. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

10. Вставьте патрон в корпус фонаря, совместив выступ а на патроне с пазом б на корпусе.
11. Установите обивку багажника в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы в заднем противотуманном фонаре вам потребуются:

лампа А12-21-3, отвертка.

Задний противотуманный фонарь расположен слева под задним бампером.

1. Выверните два винта крепления рассеивателя фонаря и снимите рассеиватель.

Ближний свет, обязательно нужен при езде в вечернее время суток. Без него ездить категорически нельзя. Это можно сделать в своем гараже очень легко, если следовать инструкциям. Для того чтобы заменить старую лампу на новую, для начала нужно вынуть старую лампу из фары. Процедура снятия фары: Для начала, любой плоской отверткой, снимаем пластмассовый подфарник, отгибая крепежи.

Далее, небольшой крестообразной отверткой, расслабляем винты, затяжек так, чтобы железный обут можно было провернуть. Потом снимаем его, после этого фара, должна выйти сама по себе. Что делаем дальше: далее, просто руками снимаем штекер и провода от фар. Потом нужно отстегнуть, два крепежа лампы и снимаем ее.

Отстегнуть держатель фары, при этом сжимая его. Если необходимо заменить лампочку фары, что бывает чаще всего, снимаем фиксатор усиков и вынимаем лампочку. Лампочку фары можно ставить только в одном положении: нельзя делать так, что ближняя, спираль светила дальним светом. Собираем, в обратном порядке: Вставляем лампу, в гнездо от лампы. Фиксируем ее.

Устанавливаем крепления и разъемы для проводов.

Проверяем правильность работы лампочки. Закрепляем кожух. Новую лампочку нужно аккуратно держать, чтобы не замарать маслом колбу, она от этого может сгореть.

Смотреть видео:

Наиболее распространенной причиной неисправности головного освещения в любом автомобиле является перегорание лампы. Однако, иногда выходят из строя и другие элементы электрооборудования. Ниже мы рассмотрим возможные причины неисправности ближнего освещения на автомобиле ВАЗ 2106 и способы их устранения.

Ремонт освещения

Возможные причины неисправности

Итак, если пропал ближний свет на ВАЗ 2106 в одной из фар, то, как уже было сказано выше, скорее всего, перегорела лампочка.

Если же замена лампы не дала результатов, то неисправности могут быть следующие:

• Окислились или подгорели контакты в колодке ;
• Перегорел предохранитель ;
• Вышло из строя реле ;
• Неисправен выключатель ;
• В цепи произошел обрыв .

Ниже подробней рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.

Замена лампочки

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ 2106 соответствует стандарту h5, т.е. она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.

Следует отметить, что большой популярностью среди автовладельцев пользуются отечественные лампочки «маяк». На них значительно ниже цена, чем на импортные аналоги, но в то же время они не уступают им по качеству.

Совет!
Менять лампочки желательно одновременно в двух фарах, так как срок эксплуатации у них примерно одинаковый. Кроме того, разные модели ламп могут отличаться свечением.

Инструкция по выполнению этой работы выглядит так:

• Прежде всего нужно плоской отверткой демонтировать пластиковую панель, которая обрамляет фары.

На фото — демонтаж пластиковой панели

• Затем крестовой отверткой надо ослабить фиксаторы, которые удерживают фару.
• Далее нужно слегка провернуть металлический обруч, и демонтировать его.

• Теперь можно своими руками вытащить фару и отсоединить ее от колодки. На этом этапе необходимо обратить внимание на контакты разъема. При необходимости их нужно зачистить.
• Затем нужно отстегнуть фиксатор, и извлечь лампочку.
• Далее работа выполняется в обратном порядке – устанавливается новая лампа, которая прижимается фиксатором, и к контактам подключается колодка. Фару в сборе нужно установить на место и зафиксировать обручем. В завершение работы вставляется пластиковая панель, на которую нужно слегка надавить до характерного щелчка.

Обратите внимание!
В процессе замены лампы нельзя касаться пальцами ее стеклянной колбы, иначе она может быстро перегореть.
Если вы взялись все же за стекло, поверхность надо протереть смоченной в спирту ваткой.

На этом процесс замены лампочки завершен.

Замена предохранителей

Если после замены лампочки все равно не горит фара ближнего света на 2106, следует проверить предохранители. Находятся они под панелью приборов.

В данном случае надо обратить внимание на два предохранителя:

• №5 – защищает от короткого замыкания левую фару;
• №6 – защищает правую фару.

Надо сказать, что зачастую не работает ближний свет на ВАЗ 2106 по причине отгибания контактов предохранителя или их окисления. В таком случае их нужно подогнуть и зачистить. Если же защищающий элемент расплавился, его необходимо заменить.

Обратите внимание!
Контакты в блоке предохранителей нельзя замыкать напрямую, так как защищающий элемент мог перегореть по причине выхода из строя электрооборудования, соответственно, это может привести к более серьезным поломкам или даже .

Устранение других неисправностей

Если не горит ближний свет на ВАЗ 2106, то для обнаружения неисправности понадобится мультиметр, чтобы прозвонить проводку, или хотя бы контрольная лампочка. Проверять цепь и оборудование следует по схеме, которая приведена ниже.

Надо сказать, что нередко выходит из строя реле дальнего и ближнего света на ВАЗ 2106, которые обозначены на схеме под номером 6 и 4.

Поэтому начинать проверку можно с них.

Обратите внимание!
Реле включения ближнего света фар на ваз 2106 взаимозаменяемо с реле дальнего освещения, так эти устройства однотипные.

• Если же на реле и предохранители не подается напряжение, следует проверить участок проводки от переключателя №5 до клеммы №86 на реле, а также участок от переключателя до выключателя наружного освещения №8. Если , значит, вышел из строя выключатель.
• Если же на предохранители подается напряжение, значит обрыв цепи надо искать на участке от блока до фар. Зачастую поломка заключается в плохом контакте массы. В таком случае нужно лишь зачистить контакт.

Вот, собственно, и все причины, по которым может не работать наружное освещение на «шестерке».

Совет!
Многие автовладельцы интересуются – как улучшить ближний свет на ВАЗ 2106 , который мало кого устраивает?
Проблему можно решить довольно просто – подключить ближнее освещение во второй фаре.
Дело в том, что в этом приборе также установлена двухнитевая лампа, однако, третий контакт не подключен к цепи.

Вывод

Автомобиль «Жигули» 2106 имеет довольно простую электросхему, поэтому найти и устранить неисправности головного освещения несложно. Для этого нужно лишь придерживаться изложенных выше рекомендаций, а также уметь обращаться с таким прибором, как мультиметр.

Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной теме вы можете из видео в этой статье.

Сейчас будем производить замену ламп осветительных приборов автомобиля ваз 2106.

Замена ламп наружных и внутренних фар дальнего и ближнего света:

1. Снимите наружную облицовку фар, для этого надовите на фиксаторы. Если фиксаторы не отщелкиваются, то воспользуйтесь отверткой.
2. Открутите три винта крепления ободка фары и поверните его по часовой стрелке до такого момента, когда совпадут отверстия на ободке с головками винтов и снимите его.
3. Придерживая рукой, осторожно выньте оптический элемент.
4. Отсоедините пакетник с проводами, далее отожмите две прижимных пружины и снимите лампу.
5. Снимите с новой лампы защитный чехол и установите ее обратно в оптический элемент.
6. Установите оптику в порядке обратном снятию.

Таким вот образом замените лампы на всех наружных и внутренних фарах.

Теперь приступим к замене ламп в подфарниках, те которые расположены ниже фар дальнего ближнего света:

1. Отверните винты крепления и снимите рассеиватель.
2. Слегка нажмите на заменяемую лампу, поверните ее немного против часовой стрелки и снимите лампу.
3. Проверьте состояние отрожателей, если зеркальное состояние в плохом качестве, то замените либо отражатель, либо подфарник целиком. Если на отрожателе присутствует грязь, то необходимо заменить уплотнитель под рассеивателем.
4. Установите новую лампу, соберите подфарник.

Замена ламп бокового указателя поворотов:

1. Боковой указатель поворотов крепится с внутренней стороны крыла, если у вас стоят защитные подкрылки, то снимите их.
2. Снимать указатель с крыла нет необходимости, достаточно просто потянуть за патрон и вынуть его вместе с колпачком из корпуса.
3. Снимите старую лампу из гнезда и замените на новую.

Замена ламп задних фонарей:

1. Откройте багажник и снимите заднюю облицовку.
2. С внутренней стороны багажника открутите винты крепления рассеивателя заднего фонаря и снимите его.
3. Замените лампы.
4. Протрите от пыли внутреннюю поверхность фонарей и рассеивателя.
5. Установите все детали в порядке обратном снятию.

Замена фонарей подсветки гос номера:

1. Для замены ламп подсветки гос номера, снимать рассеиватель заднего фонаря не надо, достаточно лишь снять заднюю обивку богажника.
2. Выньте патрон с лампой и замените ее.

Замена лампы заднего противотуманного фонаря:

1. Отверните два винта крепления рассеивателя и снимите его.
2. Замените лампу.
3. Протрите от пыли внутренние поверхности отрожателя и рассеивателя и установите их обратно.

На этом процесс замены ламп наружных осветительных приборов автомобиля ваз 2106 завершен.

Наиболее распространенной причиной неисправности головного освещения в любом автомобиле является перегорание лампы. Однако, иногда выходят из строя и другие элементы электрооборудования. Ниже мы рассмотрим возможные причины неисправности ближнего освещения на автомобиле ВАЗ 2106 и способы их устранения.

Возможные причины неисправности

Если же замена лампы не дала результатов, то неисправности могут быть следующие:

Ниже подробней рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ 2106 соответствует стандарту h5, т.е. она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.

Совет! Менять лампочки желательно одновременно в двух фарах, так как срок эксплуатации у них примерно одинаковый. Кроме того, разные модели ламп могут отличаться свечением.

Инструкция по выполнению этой работы выглядит так:

• Затем крестовой отверткой надо ослабить фиксаторы, которые удерживают фару.
• Далее нужно слегка провернуть металлический обруч, и демонтировать его.

Обратите внимание! В процессе замены лампы нельзя касаться пальцами ее стеклянной колбы, иначе она может быстро перегореть. Если вы взялись все же за стекло, поверхность надо протереть смоченной в спирту ваткой.

На этом процесс замены лампочки завершен.

Если после замены лампочки все равно не горит фара ближнего света на 2106, следует проверить предохранители. Находятся они под панелью приборов.

• № 5 — защищает от короткого замыкания левую фару;
• № 6 — защищает правую фару.

Обратите внимание! Контакты в блоке предохранителей нельзя замыкать напрямую, так как защищающий элемент мог перегореть по причине выхода из строя электрооборудования, соответственно, это может привести к более серьезным поломкам или даже возгоранию проводки ВАЗ.

Устранение других неисправностей

Надо сказать, что нередко выходит из строя реле дальнего и ближнего света на ВАЗ 2106, которые обозначены на схеме под номером 6 и 4.

Обратите внимание! Реле включения ближнего света фар на ваз 2106 взаимозаменяемо с реле дальнего освещения, так эти устройства однотипные.

• Если же на реле и предохранители не подается напряжение, следует проверить участок проводки от переключателя № 5 до клеммы № 86 на реле, а также участок от переключателя до выключателя наружного освещения № 8. Если проводка машины нормальная, значит, вышел из строя выключатель.
• Если же на предохранители подается напряжение, значит обрыв цепи надо искать на участке от блока до фар. Зачастую поломка заключается в плохом контакте массы. В таком случае нужно лишь зачистить контакт.

Совет! Многие автовладельцы интересуются — как улучшить ближний свет на ВАЗ 2106 , который мало кого устраивает? Проблему можно решить довольно просто — подключить ближнее освещение во второй фаре. Дело в том, что в этом приборе также установлена двухнитевая лампа, однако, третий контакт не подключен к цепи.

Вывод

Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной теме вы можете из видео в этой статье.

Замена лампы ближнего света в фаре ВАЗ 2106 — видео

Замена лампы ближнего света в фаре ВАЗ 2106 — текстовое описание

Ближний свет нужен для езды по городу в темное время суток. Без него это не представляется возможным.

Замену лампы ближнего света в фаре ВАЗ 2106 можно легко осуществить в гаражных условиях. Чтобы это сделать, нужно провести разборку старой и приготовить новую лампу.

Что делаем для разборки:

• Нажать на облицовку фар и вывести фиксаторы из зацепления, снять облицовку фар. При необходимости воспользоваться отверткой;
• Ослабить три винта креплении ободка фар;
• Провернуть ободок по часовой стрелке, и когда головки винтов совпадут с отверстиями, снять его;
• Вынуть фару;
• Отсоединить разъем и снять фару;
• Отстегнуть две пружины крепления лампы и снять лампу;
• Откинуть пружинных держатель фары, при этом сжав его;
• Вынуть лампу из фары.

Для установки новой лампы в Ваз, делаем следующее:

• Вставить лампочку в гнездо фары и зафиксировать её, провернуть до упора вправо;
• Установить пружину крепления и разъем для проводов;
• Проверить, правильно ли работает лампочка;
• Закрепить кожух на задней части фары.
• Новую лампу нужно держать за корпус во избежание замасливания колбы и её обгорания из-за этого. Если появятся жирные следы, то их необходимо удалить при помощи спирта.
• Установить фару с облицовкой в обратном порядке.

Делать замену нужно сразу же, как только возникли неполадки с ближним. Операция несложная, поэтому её сможет сделать любой автолюбитель без особых навыков. Также можете посмотреть видео.

Читайте также:

Замена абсолютно всех лампочек на ВАЗ 2106

Добро пожаловать!
Лампы — благодаря ним освещается дорога, пылает свет в салоне и почти все другое. Но бывают случаи когда какая или лампочка приходит в негодность, допустим не стала пылать лампочка близкого света и после чего приходиться находить инфы о том, как поменять данную лампу. Чтоб больше не находить информацию, мы специально вам собрали его всю в этой статье так сказать во едино, и сейчас когда для вас необходимо будет поменять ту либо иную лампочку на ВАЗ 2106, просмотрев данную статью вы узнаете как это сделать.

Как заменить все лампочки на ВАЗ

2106?

Примечание!
Прежде чем начать, обязательно прочтите рубрику «Важно!» которая находиться в самом низу статьи!

Замена лампочки ближнего света:

Примечание!
На самом деле такой заголовок будет не очень верный, так как данная замена будет производиться на наружной фаре, но не все знают что это такое и поэтому так будет проще людям, но всё же чтобы вы знали кому неизвестно, то наружная фара это та которая идёт ближе к крылу, более подробно смотрите на фото:

Для замены лампы в этой фаре, вам нужно будет запастись: Лампочкой Н412V 60/55Вт, а так же отверткой!

1) Сперва отверните снимите облицовку передних фар с автомобиля. (О том как снять облицовку, см. в статье под названием: «Замена передних фар на ВАЗ», пункт 3)

Примечание!
Если в ходе снятия данной фары у вас возникнут проблемы со снятием облицовки, то есть вам не удастся её снять, тогда возьмите в руки отвёртку и при помощи неё аккуратно подденьте защитную облицовку и после чего снимите её с установочного своего места!

2) Далее ослабьте но не выворачивайте полностью винты, которые крепят ободок фары.

3) После чего возьмите саму фару рукой, и поверните её до того пока все винты не выйдут из зацепления и не перейдут в отверстие, благодаря которому фару нужно будет снять.

Примечание!
Когда вы извлечёте фару, отсоедините от её задней части колодку проводов и тем самым полностью снимите данную фару!

4) Теперь когда фара будет снята, переверните её и при помощи отвёртки откиньте две пружинки которые крепят саму лампу.

5) А после того как пружинки будут откинуты, извлеките повреждённую (Перегоревшую) лампочку из внутренней части фары.

Примечание!
Установка новой лампы и установка на своё место самой фары происходит в обратном порядке снятию!

При установке облицовки на своё место будьте аккуратны не поломайте усики её крепления, а чтобы этого не случилось то устанавливайте данную облицовку так:

1) Сперва установите облицовку фар на облицовку но только радиатора, но начинайте установку обязательно всегда с нижней части.

2) А затем чуть приподнимите облицовку передних фар и тем самым нажмите на неё сверху и она у вас защёлкнется.

Замена лампочки дальнего света:

Примечание!
Как вы уже заметили заголовок опять был написан так сказать по простому, на самом деле замена лампочки в данной статье будет осуществляться на внутренней фаре, а внутренние фары как вы уже поняли располагаются ближе к решётки радиатора, для большей наглядности они указаны на фото чуть ниже:

Для замены лампы дальнего света вам нужно будет запастись: Отверткой, а так же самой лампочкой 3Н412V 55Wh2. (Как выглядит данная лампа, смотрите ниже)

Ещё перед тем как начать менять данную фару, обязательно просмотрите рубрику «Замена лампочки ближнего света», там будет описываться как нужно правильно снимать и устанавливать на место облицовку передних фар, так вот обязательно её снимите и только после этого приступайте к операции которая описывается ниже!

1) В начале операции при помощи отвёртки ослабьте три винта которые крепят ободок фары.

2) А когда винты будут ослаблены, аккуратно возьмитесь рукой за оптический элемент и крутаните его до того, пока он не выйдет из зацепления, а когда винты будут выведены из зацепления, тогда тем самым снимите данный оптический элемент с автомобиля.

Примечание!
Но когда вынете фару, отсоедините от её задней части провод «массы» и «плюсовой» провод!

3) Затем переверните фару и после чего сожмите пальцами руки пружинный держатель лампы, и тем самым откиньте его чтобы он не мешал снятию.

Читайте

4) А после чего извлеките лампочку из самой фары и тем самым замените её на новую.

Примечание!
Установка новой лампы в фару дальнего света происходит в обратном порядке снятию, а вот установка облицовки передних фар должна осуществляться обязательно снизу вверх более подробнее как уже было сказано ранее, смотрите в рубрике по замене фар ближнего света!

Замена лампы в подфарнике:

Примечание!
Прежде чем приступить к замене, давайте разберём что такое подфарник. Во-первых он установлен под передними фарами автомобиля, кстати от сюда и название «Подфарник». В нём находиться две лампы одна из которых вставляется в указатель поворота, который указан буквой «Б», а другая вставляется в габаритный свет который указан буквой «А»!

Для замены данных ламп вам нужно будет запастись: Отверткой, а так же лампой которая идёт на габаритный свет А12-5 (На фото справа), а так же лампой которая идёт на указатель поворота А12-21-3 (На фото она изображена слева)!

1) В начале отверните два винта, которые крепят рассеиватель и вследствие чего снимите его.

2) Далее выберите лампу которую вы будете заменять, они обе заменяются аналогично, поэтому для примера, снятие лампы указателя поворота происходит так. Сперва вам нужно будет надавить слегка на ту лампочку которую вы собираетесь заменять, а после чего чуть поверните её против часовой стрелки, до того пока выступы которые присутствуют на цокольной части лампы, не совпадут с пазами, а после совпадения извлеките данную лампу из патрона.

Светодиодные лампы в оптике ВАЗ.

Как будут светить светодиодные лампы в оптике ВАЗ—2106,сравнение в галогенными и ксеноновыми лампами. ЛАМПЫ.

Переделка света. Ближний Дальний на ваз

2106

ПОКУПАЛ ЛАМПЫ ТУТ: ОБЗОР НА ЛАМПЫ Н-4 ТУТ: .

Замена лампы в повторителе поворота:

Данная лампа заменяется очень просто, но в некоторых случаях если у вас стоят спереди подкрылки то вам придётся их снять. (Более подробно о том как заменить лампу, см. в статье: «Замена лампочки в повторителе поворота»)

Замена ламп в фонаре заднего хода и в фонаре освещения

номерного знака:

Примечание!
Прежде чем приступить к замене давайте разберёмся, где располагаются лампы заднего фонаря, а где лампа освещения номерного знака. Во-первых в заднем фонаре находиться около четырёх фар, одна из которых находиться в указателе поворота (Цифрой 1 обозначен), вторая лампа габаритного света (Цифра 2), третья лампочка заднего хода (3) и четвёртая лампа стоп сигнала (4). А местонахождение лампочки освещения номерного знака, указано под цифрой 5!

Для замены данных ламп вам нужно будет запастись: Отвёрткой, а так же и лампочками. (На габаритный свет, а так же на фонарь освещения номерного знака идёт лампа А12-5. А для всех остальных, таких как указатель поворота, свет заднего хода, стоп сигнал идёт лампа А12-21-3)

Для большего понятия ситуации, просмотрите чуть ниже фото, на котором снята задняя обшивка с багажного отделения, а буквой «А» указан патрон в котором находиться лампочка освещения номерного знака, а буковой «Б» указана гайка которая крепит рассеиватель к фаре!

Замена ламп в заднем фонаре:
1) Для замены ламп сперва снимите заднюю обшивку с багажного отделения для того чтобы она не мешала. (О том как снять заднюю обшивку, см. в статье: «Замена бензобака» пункты 2-5)

Примечание!
А так же если вам будет мешать и боковая обшивка, тогда её тоже можете снять!

2) Теперь аккуратно держа рассеиватель отверните с внутренней стороны багажника гайку, которая его крепит.

3) После отворачивания гайки снимите рассеиватель с автомобиля.

4) Далее слегка нажмите рукой на ту лампу которая установленная в фаре и после чего чуть поверните её против часовой стрелки, до того пока выступы на цокольной части лампы не совпадут с пазами патрона, а после совпадения потяните за лампу и тем самым снимите её с автомобиля. (Абсолютно все лампочки заменяются аналогично)

Примечание!
Новая лампочка устанавливается в обратном порядке снятию, а при установке рассеивателя, сперва установите его нижней частью и только потом прижав его рукой, во внутренней части заверните гайку которая данный рассеиватель крепит!

Замена лампы в фонаре освещения номерного знака:

Примечание!
Для того чтобы заменить лампу в данном фонаре, снимать сам рассеиватель как вы уже поняли не нужно, нужно всего лишь снять заднюю обшивку багажника для того чтобы добраться до патрона с лампой!

1) Когда задняя обшивка будет снята, возьмитесь рукой за патрон в котором установлена лампа и после чего извлеките патрон вместе с лампой из фонаря.

Примечание!
При извлечении патрона с лампой, колодку проводов которая крепиться к патрону снимать не нужно!

2) Теперь когда патрон с лампой у вас окажется в руке, слегка нажмите на эту лампу и после чего поверните ее против часовой стрелки, а когда она выйдет из зацепления извлеките лампу из патрона и вставьте на её место новую.

Примечание!
Когда будете вставлять патрон вместе с новой лампой обратно, сделайте так чтобы выступ который есть на патроне (Указан буквой А), сошёлся с пазом на корпусе фонаря который указан буквой Б!

Когда все операции будут завершены, установите заднюю обшивку на своё место!

Замена лампы в противотуманном фонаре:

Примечание!
Для замены вам потребуется: Отвёртка и сама новая лампа А12-21-3!

1) Чтобы заменить лампу сперва выверните винты крепящие рассеиватель и после чего снимите рассеиватель с фонаря.

2) Далее слегка нажмите на лампу которая установлена в фонаре и после чего чуть крутнув её на против часовой стрелки, выведите выступ цокольной части лампы из зацепления через пазы патрона и тем самым снимите данную лампу.

Примечание!
Новая лампа в противотуманный фонарь устанавливается в обратном порядке снятию!

Замена лампочки ближнего света ВАЗ своими руками + Видео

Ближний свет фар является самым основным режимом работы специальных оптических приборов автомобиля. Именно поэтому его необходимо поддерживать всегда в рабочем и исправном состоянии. Сегодня мы расскажем, как и для чего производится замена лампочки ближнего света на различных автомобилях.

Когда производится замена лампочки?

Ближний свет фар используется практически всегда при движении в любых погодных условиях и любой местности. Фары автомобиля используются не только в ночное время. Относительно недавно вышел закон, который почти всех водителей автомобилей обязует включать ближний свет фар в дневное время, чтобы улучшить видимость автомобилей, движущихся на встречу.

Данный режим работы фары подразумевает освещение небольшого участка дороги перед автомобилем, улучшает его видимость и, при правильной регулировке, не ослепляет других участников движения. Неисправность ближнего света фар ухудшает видимость автомобиля и создает аварийную ситуацию на дороге. Именно для поддержания безопасности движения необходимо производить замену неисправных лампочек ближнего света.

Неисправной считается лампа, на которой имеются следующие повреждения: механическое разрушение колбы, перегорание или разрыв вольфрамовой нити. При этих неисправностях лампа попросту не зажигается, а значит, не обеспечивает освещение дорожного полотна при движении в темное время суток.

Как выполняется замена ламп ближнего света ВАЗ?

Для различных автомобилей данный процесс может выполняться по-разному. Тем не менее, суть и способ решения проблемы остается тот же – замена неисправного элемента рабочим.

Пожалуй, самым простейшим устройством обладает блок-фара автомобиля «Жигули». Она сконструирована таким образом, чтобы обеспечить прекрасную освещенность наравне с удобством эксплуатации и технического обслуживания.

Неисправная лампа определяется путем визуального контроля работоспособности оптики автомобиля. Для этого ближний свет необходимо включить при помощи специальной кнопки и в случае отказа работы лампы – произвести замену. Замена выполняется в несколько простых действий: вначале, открывается капот автомобиля и снимается клемма с аккумуляторной батареи, чтобы исключить случайное замыкание плюсовых проводов на корпус автомобиля. После этого, открутите защитный пластиковый колпак с обратной стороны блок-фары.

Как только вы его снимите, вы увидите отражающее устройство и лампу, вставленную внутрь колбы. Разожмите специальные контактные усики и вытащите контактный блок вместе со старой лампой ближнего света. После того, как вы его вытащите, снимите с него лампу и проведите зачистку внутренних поверхностей контактов блока. Установите новую лампу блок и затолкните его в блок фару, попутно делая надежное крепление электротехнических элементов.

Внимание! Ни в коем случае не касайтесь руками колбы лампы! Дело в том, что жир, оставшийся на колбе, испаряется внутри лампы, а то и вовсе может привести к серьезным проблемам фары.

Перед покупкой лампочки убедитесь, что ее напряжение, ток и мощность соответствуют требуемым нормам. Применением ламп, например, другого электрического напряжения может привести к ее неправильной работе.

Немало важную роль играют также размеры лампы. Внешне похожие лампочки, могут не сесть в одно и то же посадочное место, поэтому в магазин возьмите старую лампу в качестве образца.

Что касается «шестерки», то тут замена лампочки в фаре выглядит немного иначе. Дело в том, что отражатель имеет жесткую заднюю крышку, что делает фару почти цельной. Замена лампочки производится путем снятия переднего стекла и вытаскивания старой лампы из того же блока контактов.

Чтобы снять стекло необходимо вначале вытащить с пары источников света пластиковую накладку. Для определения места расположения ближних фар, необходимо помнить, что они всегда расположены по краям автомобиля. После этого, открутите специальные болты, на которых крепится стекло и снимите последнее. После замены лампочки установите стекло на место и в обязательном порядке отрегулируйте фару. Дело в том, что при снятии стекла регулировка сбивается в любом случае.

То же самое относится к автомобилю  ВАЗ 2101 и ВАЗ 2103.

Пусть иномарок становится все больше и больше, для них тоже сейчас есть общие правила замены лампочек ближнего света. Для этого, необходимо также отключить минусовую клемму аккумулятора. Если в автомобиле имеется бортовой компьютер, то делать это не рекомендуется, чтобы не сбить настройки инжекторной системы впрыска.

После этого, открутите крепление блок-фары, расположенное в верхней части. Отодвиньте фары в наружную часть автомобиля и разберите. Разборка производится тем же способом, что и в российских автомобилях. Для этого с обратной части снимается защитный кожух, вытаскиваются все соединения проводов с лампочкой и она меняется.

Установите блок-фару обратно в подкапотное пространство и проверьте настройки регулировок. Скорее всего, при снятии, угол положения отражателя сместился, поэтому необходимо провести регулировку фары. Положение отражателя меняется вращением специальных болтов, расположенных сзади блок-фары.

При наличии ксеноновых фар процесс разборки может немного различаться. Дело в том, что сборка ксенона выполняется через специальные устройства розжига, которые не позволяют сделать специальный блок контактов. Поэтому лампочки крепятся по-другому.

Вот так выполняется замена лампочек ближнего света на различных автомобилях. Как видите, это совсем несложная процедура, которую можно запросто выполнить самостоятельно без применения специальных инструментов и навыков. Замену ламп можно производить не только в гараже, но и в обычных полевых условиях без участия специалистов в сфере ремонта и обслуживания автомобилей, что позволяет их удобное расположение и возможность разборки руками. 

Ближний свет на 2106: возможные причины неисправностей, замена лампочки и предохранителя | avtoelektrik-info.ru

Фара ВАЗ 2106

Фара ВАЗ 2106

Ремонт освещения

Возможные причины неисправности

Итак, если пропал ближний свет на ВАЗ 2106 в одной из фар, то, как уже было сказано выше, скорее всего, перегорела лампочка.

Если же замена лампы не дала результатов, то неисправности могут быть следующие:

• Окислились или подгорели контакты в колодке;
• Перегорел предохранитель;
• Вышло из строя реле;
• Неисправен выключатель;
• В цепи произошел обрыв.

Ниже подробней рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.

Двухнитевая лампочка стандарта h5

Двухнитевая лампочка стандарта h5

Замена лампочки

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ 2106 соответствует стандарту h5, т.е. она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.

Следует отметить, что большой популярностью среди автовладельцев пользуются отечественные лампочки «маяк». На них значительно ниже цена, чем на импортные аналоги, но в то же время они не уступают им по качеству.

Совет!
Менять лампочки желательно одновременно в двух фарах, так как срок эксплуатации у них примерно одинаковый. Кроме того, разные модели ламп могут отличаться свечением.

Инструкция по выполнению этой работы выглядит так:

• Прежде всего нужно плоской отверткой демонтировать пластиковую панель, которая обрамляет фары.

На фото — демонтаж пластиковой панели

На фото — демонтаж пластиковой панели

• Затем крестовой отверткой надо ослабить фиксаторы, которые удерживают фару.
• Далее нужно слегка провернуть металлический обруч, и демонтировать его.

Фиксирующие фару винты

Фиксирующие фару винты

• Теперь можно своими руками вытащить фару и отсоединить ее от колодки. На этом этапе необходимо обратить внимание на контакты разъема. При необходимости их нужно зачистить.
• Затем нужно отстегнуть фиксатор, и извлечь лампочку.
• Далее работа выполняется в обратном порядке – устанавливается новая лампа, которая прижимается фиксатором, и к контактам подключается колодка. Фару в сборе нужно установить на место и зафиксировать обручем. В завершение работы вставляется пластиковая панель, на которую нужно слегка надавить до характерного щелчка.

Обратите внимание!
В процессе замены лампы нельзя касаться пальцами ее стеклянной колбы, иначе она может быстро перегореть.
Если вы взялись все же за стекло, поверхность надо протереть смоченной в спирту ваткой.

На этом процесс замены лампочки завершен.

Замена предохранителей

Если после замены лампочки все равно не горит фара ближнего света на 2106, следует проверить предохранители. Находятся они под панелью приборов.

Расположение блока предохранителей

Расположение блока предохранителей

В данном случае надо обратить внимание на два предохранителя:

• №5 – защищает от короткого замыкания левую фару;
• №6 – защищает правую фару.

Надо сказать, что зачастую не работает ближний свет на ВАЗ 2106 по причине отгибания контактов предохранителя или их окисления. В таком случае их нужно подогнуть и зачистить. Если же защищающий элемент расплавился, его необходимо заменить.

Схема предохранителей

Схема предохранителей

Обратите внимание!
Контакты в блоке предохранителей нельзя замыкать напрямую, так как защищающий элемент мог перегореть по причине выхода из строя электрооборудования, соответственно, это может привести к более серьезным поломкам или даже возгоранию проводки ВАЗ.

Устранение других неисправностей

Если не горит ближний свет на ВАЗ 2106, то для обнаружения неисправности понадобится мультиметр, чтобы прозвонить проводку, или хотя бы контрольная лампочка. Проверять цепь и оборудование следует по схеме, которая приведена ниже.

Схема включения фар

Схема включения фар

Надо сказать, что нередко выходит из строя реле дальнего и ближнего света на ВАЗ 2106, которые обозначены на схеме под номером 6 и 4.

Поэтому начинать проверку можно с них.

Реле ближнего света на ВАЗ 2106 (под № 3)

Реле ближнего света на ВАЗ 2106 (под № 3)

Обратите внимание!
Реле включения ближнего света фар на ваз 2106 взаимозаменяемо с реле дальнего освещения, так эти устройства однотипные.

• Если же на реле и предохранители не подается напряжение, следует проверить участок проводки от переключателя №5 до клеммы №86 на реле, а также участок от переключателя до выключателя наружного освещения №8. Если проводка машины нормальная, значит, вышел из строя выключатель.
• Если же на предохранители подается напряжение, значит обрыв цепи надо искать на участке от блока до фар. Зачастую поломка заключается в плохом контакте массы. В таком случае нужно лишь зачистить контакт.

Вот, собственно, и все причины, по которым может не работать наружное освещение на «шестерке».

Совет!
Многие автовладельцы интересуются – как улучшить ближний свет на ВАЗ 2106 , который мало кого устраивает?
Проблему можно решить довольно просто – подключить ближнее освещение во второй фаре.
Дело в том, что в этом приборе также установлена двухнитевая лампа, однако, третий контакт не подключен к цепи.

Вывод

Автомобиль «Жигули» 2106 имеет довольно простую электросхему, поэтому найти и устранить неисправности головного освещения несложно. Для этого нужно лишь придерживаться изложенных выше рекомендаций, а также уметь обращаться с таким прибором, как мультиметр.

Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной теме вы можете из видео в этой статье.

Читать далее…

Замена лампы дальнего света lada 2106 (ваз 2106)

Замена всех ламп в передней фаре на калине

Добро пожаловать! Фара — она состоит из ламп, а именно из ламп габаритного света, ближнего, дальнего, а так же из ламп поворота, лампы поворота единственные лампочки которые имеют оранжевый свет, в то время как все другие либо чисто белые, либо же с оттенком синего, все лампы по сути заменяются легко и поэтому никакого труда у вас с этим не возникнет, новые лампы кстати покупать рекомендуется сразу две штуки, вот к примеру вы собрались менять лампу ближнего света, заменили и после чего будет видно что одна лампа светит сильнее, а другая хуже, поэтому если соберётесь их менять, то рекомендуем либо же обе сразу менять, либо же просто той же фирмы брать которая произвела уже установленную на вашем автомобиле лампу.

Примечание! Для замены ламп понадобиться: Чистая тряпка и чистые новые перчатки, а так же гаечный ключ пригодиться благодаря которому клемму минус с аккумулятора скинуть можно будет!

Краткое содержание:

• Замена всех ламп в фаре
• Дополнительный видео-ролик

Где находятся все лампы? Если приглядеться в фару, то можно увидеть четыре лампы, какие именно за что отвечает понять не трудно, но всё же не все знают, поэтому попробуем разъяснить, на фото ниже для наглядности показана передняя фара, в крайне левой части у неё находиться лампа поворотника (Указана красной стрелкой), по центру размещена лампа ближнего света с рассеивателем (Указана синей стрелкой) и с самого краю, ближе к центральной части автомобиля, размещена лампа дальнего света (Указана зелёной стрелкой) и лампа габаритного света (Указана жёлтой стрелкой).

Когда нужно менять лампы? Лампа меняется по мере перегорания, в основном лампа не тускнеет а сразу же выходит из строя, поэтому то многие люди и рекомендуют возить всегда в бардачке новые лампы, меняются они по времени быстро, а вот ездить без света во-первых не удобно, а во-вторых по закону запрещено и штраф грозит за это и чтобы лампы быстро не перегорали, во время установки грязными и жирными руками за них не берите, потому что когда они начинают светить и раскаляться, из-за грязи свет очень сильно нагревает колбу в связи с чем лампы тут же и перегорают, но если всё же так получилось, что вы задели колбу, тогда тряпочкой её протрите от грязи и жирных следов рук и тряпку ещё спиртом смочите чтобы наверняка всю ненужную грязь с колбы убрать!

Как заменить все лампы на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Примечание! Все лампы заменяются практически идентично, просто у них крепления немного отличаются, чтобы произвести замену, как вы поняли даже инструментов и никаких не нужно и кстати если вам какие ни будь детали при снятии будут мешать (Аккумулятор к примеру) то вы их снимите и даже если вы его не будете снимать, перед началом работы не забудьте клемму минус с АКБ скинуть, как это сделать вы можете прочесть «в этой статье» в пункте 1!

Сперва с обратной стороны блока-фары разыщите где именно располагается эта лампа, как мы уже ранее подметили, она находиться как можно ближе к центральной части автомобиля, с обратной стороны блока-фары к ней подсоединена колодка проводов (см. фото 1) которую рукой в самом начале вам и нужно будет отсоединить, затем пальцами сжимается фиксатор который фиксирует лампу чтобы она не вылетала (см. фото 2) и данный фиксатор отводиться в сторонку, после чего вытаскивается сама лампа из блока-фары и заменяется (На калинах применяется лампа h3 на дальний свет).

Замена лампы ближнего света:

Самая часто перегорающая лампа, потому что ближнем светом пользуются всегда при движении в городе, за исключением случаев когда вместо ближнего включаются дневные ходовые огни или же противотуманные фары, для того чтобы данную лампу поменять, в начале нужно будет убрать резиновый колпак который закрывает лампу, он сидит на своё месте по средством натяжения, поэтому как только вы за него потяните, он сразу снимется с обратной стороны блока-фары (см. фото 1), затем проводочки отсоедините от лампы, они оголены и вместо колодки проводов просто клеммы подсоединяются, поэтому будьте аккуратны (см. фото 2), опять таким же образом как и с лампой дальнего света, а именно зажмите руками фиксатор и отсоедините его, отведя при этом от лампы (см. фото 3) и в завершение потянув за лампу, выньте её и замените на новую (В ближний свет лампы типа H7 устанавливаются).

Замена лампы габаритного света:

Тоже не мало перегорающая лампа, потому что при включении любых огней (Противотуманных фар, ближнего света например) данная лампа загорается, она идёт по типу «W5W» и заменяется быстро и без труда, а именно в начале патрон вместе с лампой извлекается из блока-фары (см. фото 1) и после чего лампа вынимается из патрона как это показано на фото 2 и заменяется она на новую.

Замена лампы поворота:

Заменяется за считанные секунды, точно так же с обратной стороны блока-фары ищется патрон с лампой поворота и после нахождения рука берётся за патрон и поворачивает его против часовой стрелки на 45° (см. фото 1), тем самым патрон выходит из зацепления и его можно будет вынуть, как только он будет вынут, лампа поворачивается рукой против часовой стрелки и вынимается из самого патрона, заменяется на новую и в обратном порядке новая ставится (см. фото 2).

Дополнительный видео-ролик: Пример замены лампы ближнего света на калине, вы можете увидеть в видео-ролике который размещён чуть ниже, там как такового ролика нет, а просто в картинках всё показывается, в общём смотри и вникайте в процесс замены.

Vaz-Russia.ru

Добро пожаловать! Лампы — благодаря ним освещается дорога, горит свет в салоне и многое другое. Но бывают случаи когда какая либо лампочка приходит в негодность, допустим перестала гореть лампочка ближнего света и после этого приходиться искать информации о том, как же заменить данную лампу. Чтобы больше не искать информацию, мы специально для вас собрали его всю в этой статье так сказать во едино, и теперь когда вам нужно будет поменять ту или иную лампочку на ВАЗ 2106, просмотрев данную статью вы узнаете как это сделать.

Как заменить все лампочки на ВАЗ 2106?

Примечание! Прежде чем начать, обязательно прочтите рубрику «Важно!» которая находиться в самом низу статьи!

Замена лампочки ближнего света:

Примечание! На самом деле такой заголовок будет не очень верный, так как данная замена будет производиться на наружной фаре, но не все знают что это такое и поэтому так будет проще людям, но всё же чтобы вы знали кому неизвестно, то наружная фара это та которая идёт ближе к крылу, более подробно смотрите на фото:

Для замены лампы в этой фаре, вам нужно будет запастись: Лампочкой Н412V 60/55Вт, а так же отверткой!

1) Сперва отверните снимите облицовку передних фар с автомобиля. (О том как снять облицовку, см. в статье под названием: «Замена передних фар на ВАЗ», пункт 3)

Примечание! Если в ходе снятия данной фары у вас возникнут проблемы со снятием облицовки, то есть вам не удастся её снять, тогда возьмите в руки отвёртку и при помощи неё аккуратно подденьте защитную облицовку и после чего снимите её с установочного своего места!

2) Далее ослабьте но не выворачивайте полностью винты, которые крепят ободок фары.

3) После чего возьмите саму фару рукой, и поверните её до того пока все винты не выйдут из зацепления и не перейдут в отверстие, благодаря которому фару нужно будет снять.

Примечание! Когда вы извлечёте фару, отсоедините от её задней части колодку проводов и тем самым полностью снимите данную фару!

4) Теперь когда фара будет снята, переверните её и при помощи отвёртки откиньте две пружинки которые крепят саму лампу.

5) А после того как пружинки будут откинуты, извлеките повреждённую (Перегоревшую) лампочку из внутренней части фары.

Примечание! Установка новой лампы и установка на своё место самой фары происходит в обратном порядке снятию!

При установке облицовки на своё место будьте аккуратны не поломайте усики её крепления, а чтобы этого не случилось то устанавливайте данную облицовку так:

1) Сперва установите облицовку фар на облицовку но только радиатора, но начинайте установку обязательно всегда с нижней части.

2) А затем чуть приподнимите облицовку передних фар и тем самым нажмите на неё сверху и она у вас защёлкнется.

Замена лампочки дальнего света:

Примечание! Как вы уже заметили заголовок опять был написан так сказать по простому, на самом деле замена лампочки в данной статье будет осуществляться на внутренней фаре, а внутренние фары как вы уже поняли располагаются ближе к решётки радиатора, для большей наглядности они указаны на фото чуть ниже:

Для замены лампы дальнего света вам нужно будет запастись: Отверткой, а так же самой лампочкой 3Н412V 55Wh3. (Как выглядит данная лампа, смотрите ниже)

Ещё перед тем как начать менять данную фару, обязательно просмотрите рубрику «Замена лампочки ближнего света», там будет описываться как нужно правильно снимать и устанавливать на место облицовку передних фар, так вот обязательно её снимите и только после этого приступайте к операции которая описывается ниже!

1) В начале операции при помощи отвёртки ослабьте три винта которые крепят ободок фары.

2) А когда винты будут ослаблены, аккуратно возьмитесь рукой за оптический элемент и крутаните его до того, пока он не выйдет из зацепления, а когда винты будут выведены из зацепления, тогда тем самым снимите данный оптический элемент с автомобиля.

Примечание! Но когда вынете фару, отсоедините от её задней части провод «массы» и «плюсовой» провод!

3) Затем переверните фару и после чего сожмите пальцами руки пружинный держатель лампы, и тем самым откиньте его чтобы он не мешал снятию.

4) А после чего извлеките лампочку из самой фары и тем самым замените её на новую.

Примечание! Установка новой лампы в фару дальнего света происходит в обратном порядке снятию, а вот установка облицовки передних фар должна осуществляться обязательно снизу вверх более подробнее как уже было сказано ранее, смотрите в рубрике по замене фар ближнего света!

Замена лампы в подфарнике:

Примечание! Прежде чем приступить к замене, давайте разберём что такое подфарник. Во-первых он установлен под передними фарами автомобиля, кстати от сюда и название «Подфарник». В нём находиться две лампы одна из которых вставляется в указатель поворота, который указан буквой «Б», а другая вставляется в габаритный свет который указан буквой «А»!

Для замены данных ламп вам нужно будет запастись: Отверткой, а так же лампой которая идёт на габаритный свет А12-5 (На фото справа), а так же лампой которая идёт на указатель поворота А12-21-3 (На фото она изображена слева)!

1) В начале отверните два винта, которые крепят рассеиватель и вследствие чего снимите его.

2) Далее выберите лампу которую вы будете заменять, они обе заменяются аналогично, поэтому для примера, снятие лампы указателя поворота происходит так. Сперва вам нужно будет надавить слегка на ту лампочку которую вы собираетесь заменять, а после чего чуть поверните её против часовой стрелки, до того пока выступы которые присутствуют на цокольной части лампы, не совпадут с пазами, а после совпадения извлеките данную лампу из патрона.

Замена лампы в повторителе поворота:

Данная лампа заменяется очень просто, но в некоторых случаях если у вас стоят спереди подкрылки то вам придётся их снять. (Более подробно о том как заменить лампу, см. в статье: «Замена лампочки в повторителе поворота»)

Замена ламп в фонаре заднего хода и в фонаре освещения номерного знака:

Примечание! Прежде чем приступить к замене давайте разберёмся, где располагаются лампы заднего фонаря, а где лампа освещения номерного знака. Во-первых в заднем фонаре находиться около четырёх фар, одна из которых находиться в указателе поворота (Цифрой 1 обозначен), вторая лампа габаритного света (Цифра 2), третья лампочка заднего хода (3) и четвёртая лампа стоп сигнала (4). А местонахождение лампочки освещения номерного знака, указано под цифрой 5!

Для замены данных ламп вам нужно будет запастись: Отвёрткой, а так же и лампочками. (На габаритный свет, а так же на фонарь освещения номерного знака идёт лампа А12-5. А для всех остальных, таких как указатель поворота, свет заднего хода, стоп сигнал идёт лампа А12-21-3)

Для большего понятия ситуации, просмотрите чуть ниже фото, на котором снята задняя обшивка с багажного отделения, а буквой «А» указан патрон в котором находиться лампочка освещения номерного знака, а буковой «Б» указана гайка которая крепит рассеиватель к фаре!

Замена ламп в заднем фонаре: 1) Для замены ламп сперва снимите заднюю обшивку с багажного отделения для того чтобы она не мешала. (О том как снять заднюю обшивку, см. в статье: «Замена бензобака» пункты 2-5)

Примечание! А так же если вам будет мешать и боковая обшивка, тогда её тоже можете снять!

2) Теперь аккуратно держа рассеиватель отверните с внутренней стороны багажника гайку, которая его крепит.

4) Далее слегка нажмите рукой на ту лампу которая установленная в фаре и после чего чуть поверните её против часовой стрелки, до того пока выступы на цокольной части лампы не совпадут с пазами патрона, а после совпадения потяните за лампу и тем самым снимите её с автомобиля. (Абсолютно все лампочки заменяются аналогично)

Примечание! Новая лампочка устанавливается в обратном порядке снятию, а при установке рассеивателя, сперва установите его нижней частью и только потом прижав его рукой, во внутренней части заверните гайку которая данный рассеиватель крепит!

Замена лампы в фонаре освещения номерного знака:

Примечание! Для того чтобы заменить лампу в данном фонаре, снимать сам рассеиватель как вы уже поняли не нужно, нужно всего лишь снять заднюю обшивку багажника для того чтобы добраться до патрона с лампой!

1) Когда задняя обшивка будет снята, возьмитесь рукой за патрон в котором установлена лампа и после чего извлеките патрон вместе с лампой из фонаря.

Примечание! При извлечении патрона с лампой, колодку проводов которая крепиться к патрону снимать не нужно!

2) Теперь когда патрон с лампой у вас окажется в руке, слегка нажмите на эту лампу и после чего поверните ее против часовой стрелки, а когда она выйдет из зацепления извлеките лампу из патрона и вставьте на её место новую.

Примечание! Когда будете вставлять патрон вместе с новой лампой обратно, сделайте так чтобы выступ который есть на патроне (Указан буквой А), сошёлся с пазом на корпусе фонаря который указан буквой Б!

Когда все операции будут завершены, установите заднюю обшивку на своё место!

Замена лампы в противотуманном фонаре:

Примечание! Для замены вам потребуется: Отвёртка и сама новая лампа А12-21-3!

1) Чтобы заменить лампу сперва выверните винты крепящие рассеиватель и после чего снимите рассеиватель с фонаря.

2) Далее слегка нажмите на лампу которая установлена в фонаре и после чего чуть крутнув её на против часовой стрелки, выведите выступ цокольной части лампы из зацепления через пазы патрона и тем самым снимите данную лампу.

Примечание! Новая лампа в противотуманный фонарь устанавливается в обратном порядке снятию!

Замена лампы в плафоне освещения салона:

Примечание! Для замены вам нужно будет взять с собой: Новую лампу АС12-5!

1) Сперва ухватитесь рукой за верхний кончик данного плафона, а после чего потяните его на себя и тем самым снимите его со стойки, но при этом никакие провода не отсоединяйте.

Примечание! За верхнюю часть плафона тяните аккуратно, потому что она хрупкая и если вы преминете силу то сможете сломать её, из-за чего вам придётся заменить сам плафон на новый!

А так же если плафон вам снять тяжело и вы не можете это сделать, тогда возьмите в руки отвёртку и при помощи неё аккуратно подденьте нижнюю часть плафона и тем самым снимите его!

2) Далее когда плафон будет снят и вы будете удерживать его в руке, тогда слегка нажмите на лампу и выведите её из того места где она установлена у вас, а когда выведите то снимите её и установите так же новую лампу.

Примечание! Снятый плафон устанавливается на своё место в обратно порядке снятию!

Замена лампы бардачка:

Примечание! В бардачке или как его ещё называют вещевой ящик, используется лампа типа А12-4, а располагается она во внутренней его части вверху слева!

1) Чтобы заменить лампу сперва откройте бардачок, и после чего отсоедините провод от задней части лампы его ещё называю патрон.

2) Затем извлеките данный патрон совместно с лампой из держателя.

Примечание! Если патрон вместе с лампой не выходит из держателя, тогда аккуратно при помощи пассатижей извлеките его!

3) После чего нажмите на лампу и поверните её против часовой стрелки, и тем самым извлеките лампу из патрона, а в патрон установите новую лампу.

Примечание! Все детали устанавливаются в обратном порядке!

Замена лампы подкапотного пространства:

Примечание! Используется в подкапотном пространстве лампа А12-5, а расположена она на щите передка, более подробно смотрите на фото:

1) Чтобы её заменить, так же слегка надавите на неё и после чего поверните её против часовой стрелки, а когда данная лампа выйдет из зацепления, извлеките её из патрона, то есть снимите.

Замена лампы багажника:

Примечание! Используется в багажном отделении, всё та же лампочка А12-4, которая используется во многих узлах освещения данного автомобиля!

А располагается данная лампочка, на рамке задней перегородки сверху, поэтому чтобы её беспрепятственно можно было увидеть, загляните во внутреннюю часть багажного отделения в тёмное время суток и вы увидите её!

1) Для того чтобы её снять, сперва отсоедините от данной лампы кончик провода.

2) После чего рукой отодвиньте как показано на рисунке рассеиватель лампы и тем самым снимите его.

3) Далее снимите держатель лампы, с рассеивателя и тем самым извлеките лампу из данного держателя как показано на маленьком рисунке в углу основного фото.

Примечание! Рассеиватель (Цифра 3) в который вставляется держатель (2) совместно с лампой (1) вставлен свободно и ни чем не фиксируется!

Важно! Когда вы будете снимать или устанавливать лампы или лампу передних фар, обязательно держите данную лампу только лишь за её корпус, никогда не держите лампочку за саму колбу, потому что это может привести к замасливанию колбы и вследствие чего данная колба раньше времени обгорит и вам придётся снова заменять данную лампу! (Это относиться только к тем лампочкам, которые вы будете устанавливать на автомобиль и в дальнейшем пользоваться ими)

Но бывает такое что нечаянно вы задели всё таки за колбу и оставили на ней жирные следы или просто грязь, тогда в таком случае при помощи тряпочки и спирта аккуратно удалите данные следы, а так же сотрите всю попавшую на колбу грязь, чтобы предотвратить преждевременный процесс обгорания данной колбы!

Vaz-Russia.ru

• Для начала откройте капот и вытащите резиновую заглушку с той фары в которой сгорела лампа;
• Теперь необходимо найти своими пальцами защелку, на которую крепится лампа. Ваша задача отщелкнуть сгоревшую лампу и вытащить ее;
• Не забудьте вытащить два проводка питания, на которых она держится. Делайте это очень аккуратно, есть вероятность разбить лампу;
• После того как вы распрощались со старой лампочкой можно вставлять новую. Подберите форму лампы точно под прорезь в фаре, после чего закрепите ее и зафиксируйте защелкой.

AutoFlit.ru

• Перегоревшая или “криво” установленная лампа;
• Испорченный предохранитель F5 на левую фару и F6 на правую;
• Обрыв проводов.

• Пустой багажник;
• Правильное давление во всех шинах;
• Балласт или человек, находящийся на водительском сидении, не должен весить меньше 75 кг;
• Автомобиль должен стоять ровно;
• Расстояние между машиной и регулировочной разметкой должно быть не менее 10 м.

AutoFlit.ru

• Доступ к лампе прегражден аккумулятором. Как бы вы ни старались, вы до нее не доберетесь, не удалив АКБ. Некоторые малоактивные люди пытаются облегчить себе задачу, сдвигаю батарею к лобовухе. На самом деле, они только создают для себя повод заняться акробатикой и зря тратят время. Все равно аккумулятор практически демонтирован, так что почти все манипуляции по его установке назад делать придется, а смена лампочки будет затруднена. Так что для ускорения процесса АКБ проще снять;
• В освобожденном отсеке обнаружатся 2 резиновые крышки-заглушки, закрывающие гнезда ламп. Ближний свет расположен ближе к автомобильным крыльям, так что снимается самая крайняя левая;
• Контакты отключаются от колодки, а весь жгут с проводами отводится в сторону;
• Лампа в отражателе держится на пружинном фиксаторе. Чтобы освободить перегоревший элемент, фиксатор нажимается в направлении сверху вниз. Лампочка освобождается и вытягивается. Делать это можно без излишних церемоний, так как она годится только на выброс, однако слишком небрежничать не стоит: раздавите – придется старательно вычищать все осколки из отражателя;
• Новый источник света вставляется в гнездо, фиксатор защелкивается, и вы снова обеспечены ближним светом. Останется поставить заглушку и вернуть на место аккумулятор.

AutoFlit.ru

Добро пожаловать! Лампы — по сути в автомобиле они нужно только лишь для освещения чего либо, к примеру для освещения дороги, для освещения салона и т.д., но не все лампы вечны, а особенно если брать лампочки которые находятся в фарах (Особенно лампа ближнего света), то они постоянно перегорают и их приходится время от времени менять на новые, но что же делать если вы только что купили автомобиль и не знаете как в нём поменять лампу в фаре, для этого и была написана данная статья в которой было всё подробно рассказано.

Примечание! Для того чтобы заменить лампочки, вам нужно будет запастись: Обязательно чистыми перчатками, это нужно лишь для того чтобы не испачкать лампу, потому что когда касаешься рукой стеклянной колбы галогеновой лампы, то она через очень короткое время у вас сперва начнёт плохо светить и в конечном итоге погаснет, поэтому не желательно браться за стеклянные колбы у ламп, но если же вы всё таки нечаянно взяли тогда при помощи тряпки смоченной спиртом, очистите жирные следы пальцев руки со стеклянной колбы!

Кой что ещё, а именно замена ламп в автомобиле должна происходить только при обесточенном аккумуляторе, поэтому для того чтобы его обесточить возьмите с собой ещё и небольшой гаечный ключ при помощи которого вы скиньте клемму минус с аккумуляторной батареи! (Если вы не знаете как скинуть клемму, тогда смотрите все подробности в статье: «Замена аккумулятора», пункт 1)

Краткое содержание:

• Замена всех ламп в фаре
• Дополнительный видео-ролик

Где находятся все лампы в фаре? Для того чтобы ответить на этот вопрос, вам нужно будет сперва изучить немного конструкцию фары, для примера возьмём снятую и разобранную с приоры фару и взглянем на неё и тем самым вы поймёте где какие лампочки стоят, вот к примеру лампа ближнего света стоит на наружную сторону и ещё указана на фото красной стрелкой, а лампочка дальнего света указана синей стрелкой и как вы уже поняли она стоит во внутреннюю часть машины, но кроме этих двух есть ещё пару ламп а именно лампа указателя поворота (Указана зелёной стрелкой) и ещё одна лампочка про которую мало кто знает, лампа габаритного света которая предназначена для того чтобы показывать габариты автомобиля в тёмное время суток, а встроена она рядом с лампочкой дальнего света и указана белой стрелкой.

Когда нужно менять лампы в фаре? Соответственно они меняются при перегорании, поэтому если вы заметили что свет в ночное (Или в дневное если это касается ближнего света фар и поворотника) у вас начал плохо освещать дорого, то можно уже подумать о замене лампы на новую, но когда купите новую лампу обязательно осмотрите её со всех сторон, а особенно осмотрите стеклянную колбу если в ней будет хоть небольшая сквозная трещина, то данная лампа работать долго 100% не будет, после того как пройдёт минуты 3 скорее всего лампа перегорит и в связи с этим вам придётся поменять её на новую.

Как заменить все лампы в фаре на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Замена лампы дальнего света:

Для того чтобы поменять эту лампу, вам нужно будет сперва обесточить аккумулятор и после чего подобраться к обратной стороне фары, а когда будете там то в начале операции рукой снимите крышку которая закрывает лампу дальнего света (Напомним вам то что лампа располагается ближе к центру автомобиля и тем самым её можно считать внутренней лампой), после того как крышка будет снята (см. фото 1) вы увидите разъём проводов (Указан синей стрелкой стрелкой на фото 2) который подсоединен к выводу лампы (Красная стрелка), так вот нажав на фиксатор который удерживает этот разъём отсоедините его от вывода лампы, а после этого выведите пружинный фиксатор из зацепления с крючком (см. фото 3) и в конечном итого извлеките из отверстия в фаре саму лампу (см. фото 4).

Примечание! На своё место лампочка дальнего света, устанавливается в обратном порядке снятию, но только будьте осторожны не касайтесь стеклянной колбы лампы рукой!

Замена лампы ближнего света:

Для замены этой лампы, вам нужно будет проделать все те же операции которые проводятся с лампой дальнего света, то есть сперва разыщите с обратной стороны где находится лампочка ближнего света (Располагается она на наружной стороне и дальше от центра автомобиля, в отличие от лампы дальнего света), так вот когда вы поймёте где находится лампочка, рукой с обратной стороны фары в начале снимите резиновую крышку (Она круглой формы и снятие её показано на фото 1) которая закрывает лампу, а когда крышка будет снята отсоедините разъём проводов (Указан красной стрелкой на фото 2) от вывода лампы (Указан синей стрелкой), далее выньте пружинный металлический фиксатор который не даёт лампе шататься и упасть из двух металлических крючков с которыми он входит в зацепления (см. фото 3) и отведите после этого данный фиксатор в сторонку, а когда фиксатор уже не будет мешать, извлеките лампочку ближнего света из фары в которой она находится (см. фото 4).

Примечание! Новую лампу установите на своё место в обратном порядке снятию, но когда будете устанавливать держитесь руками за вывода лампы а не за стеклянную часть!

Замена лампы габаритного света:

Данная лампа находится как уже было сказано ранее рядом с лампой дальнего света, поэтому чтобы её заменить вам нужно будет сперва снять резиновую крышку с лампы дальнего света (Как это сделать, смотрите выше где описывается замена лампы дальнего света, там всё подробно расписано), а после снятия потяните за патрон и извлеките его совместно с габаритной лампой из фары (фото 1), затем удерживая патрон в руке возьмитесь за саму лампу и потяните за неё, тем самым она выйдет и снимется из патрона (см. фото 2).

Замена лампы указателя поворота:

Эта лампочка отличается от всех тем как она выполнена, то есть она не галогеновая а просто обычная цокольная лампа, она ещё носит маркировку «PY21W», перегорает она не очень часто так как поворотником пользуемся мы не всегда а только в некоторых случаях (При повороте, при длительной стоянки включаем аварийки), но для того чтобы её заменить вам нужно будет запастись отвёрткой и при помощи неё отвернуть четыре винта которые крепят облицовку фары (см. фото 1) и после чего её снять (см. фото 2), а когда облицовка будет снята и ничего не будет препятствовать замене, разыщите то место где находится сама лампа и после этого возьмитесь за неё рукой и поверните против часовой стрелки её патрон (см. фото 3), и после чего потянув за патрон извлеките полностью лампу из отверстия в фаре, а когда лампа будет извлечена то возьмитесь за стеклянную её часть рукой и поверните её против часовой стрелки и тем самым выньте из патрона в котором она располагается (см. фото 4).

Дополнительный видео-ролик: На новых приорах второго поколения лампочки немного по другому заменяются, то есть там вместо резиновых крышек находится одна большая пластмассовая крышка откинув которую можно будет получить сразу же доступ к лампе ближнего и дальнего света, более подробнее смотрите в видео-ролике ниже:

Vaz-Russia.ru

Источник

ваз 2106 постоянно сгорают лампы ближнего света — Автосайт

по опыту диодный мост 100% если не горит лампочка зарядки при НЕ заведенном двигатели а у меня еще и не заводится при этом (если не горит лампочка) лампочка не гаснет может как диодный так и таблетка диодный мост стоит 230-250 руб таблетка 100 руб

по опыту диодный мост 100% если не горит лампочка зарядки при НЕ заведенном двигатели а у меня еще и не заводится при этом (если не горит лампочка) лампочка не гаснет может как диодный так и таблетка диодный мост стоит 230-250 руб таблетка 100 руб Естественно всё так и есть. Внутренние фары дальний свет — Н1 (одна нить), внешние ближний дальний — Н4 (две нити) Всё решилось. На работе взял тестер померял на 3000об. со всеми вкл. потребителями 13,5В.

На заглушеную в разъёме БК 12,9В, а сам комп. показывает 11.3В завтра повезу по гарантии

Вообще у кого БК Комфорт Х10 это для них типично или нет? Конечно должны.

Ты внутренние фары закрой картонками и посвети вечерком на стену, попереключай, вот и увидишь переключаются или нет. А так можно и не заметить — по мощности нити накаливания ближнего и дальнего света в лампе не сильно отличаются… Дальний свет на Ваз2106 взял тестер померял на 3000об. со всеми вкл. потребителями 13,5В.

На заглушеную в разъёме БК 12,9В, а сам комп. показывает 11.3В завтра повезу по гарантии

Вообще у кого БК Комфорт Х10 это для них типично или нет? Анджей писал(а): Хотя в общем-то отражатели фар ближнего света не приспособлены для дальнего.

И вроде по заводу там должна стоять лампочка Н4 с одной нитью. Кто не верит — пусть посмотрит на пучки света фар без дал 2000 ьних Н1. Первый раз слышу про лампу Н4 с одной нитью. Первый раз слышу про лампу Н4 с одной нитью. В. На заглушеную в разъёме БК 12,9В, а сам комп. показывает 11.3В завтра повезу по гарантии.

Вообще у кого БК Комфорт Х10 это для них типично или нет? Дальний свет на Ваз2106 Анджей писал(а): Хотя в общем-то отражатели фар ближнего света не приспособлены для дальнего. И вроде по заводу там должна стоять лампочка Н4 с одной нитью. Кто не верит — пусть посмотрит на пучки света фар без дальних Н1.

Это как раз наоборот, фары дальнего света не приспоблены для ближнего, а те, что ближнего света — те как раз универсальные

дааз

Кстати, не только потому, что туда лампочки разные вставляются… Посмотри на стекла внимательно (если у тебя фары никто не менял местами, не путал и т. д. и просто не менял), увидишь разницу. Кстати, пучок ближнего света формируется не только отражателем фары и стеклом, а в первую очередь самой конструкцией лампы. Там под нитью ближнего света пластинка блестящая есть, поэтому свет попадает только на верхнюю половину отражателя.

А стекло только окончательно «доводит» пучок света до нужной формы. А дальний свет — там все проще — обыкновенный прожектор. Я видел шестерки из-за бугра пригнанные, у которых стекла фар дальнего света были просто прозрачными, в смысле гладкими, без всяких там перломляющих и рассеивающих элементов

Даже если эти элементы и есть, то рассеивают свет просто «в ширину».

В завтра повезу по гарантии. Вообще у кого БК Комфорт Х10 это для них типично или нет? Это как раз наоборот, фары дальнего света не приспоблены для ближнего, а те, что ближнего света — те как раз универсальные. Кстати, не только потому, что туда лампочки разные вставляются…

Посмотри на стекла внимательно (если у тебя фары никто не менял местами, не путал и т. д. и просто не менял), увидишь разницу. Кстати, пучок ближнего света формируется не только отражателем фары и стеклом, а в первую очередь самой конструкцией лампы. Там под нитью ближнего света пластинка блестящая есть, поэтому свет попадает только на верхнюю половину отражателя. А стекло только окончательно «доводит» пучок света до нужной формы.

А дальний свет — там все проще — обыкновенный прожектор. Я видел шестерки из-за бугра пригнанные, у которых стекла фар дальнего света были просто прозрачными, в смысле гладкими, без всяких там перломляющих и рассеивающих элементов

Даже если эти элементы и есть, то рассеивают свет просто «в ширину».

я них типично или нет? все верно,для сравнения попробуй с включенным ближним светом моргнуть и держать рычажек,а потом включить дальний и увидешь разницу r> К тому же вторая нить для дальнего света (Р4) находится в фокусе параболического отражателя, чего нельзя сказать о другой нити, предназначенной именно для ближнего света. Да и как здесь уже говорили, излучает она «однобоко» в отражателе, что в совокупе с рисунком стекла пятно света (ближнего) получается прижатой к земле с некоторым (кажется под 15 градусов) поднятием к правой стороне…..

Разумеется нет. Лампа бы сгорала за пару минут. Ej-21063 писал(а): Меня всегда интересовал такой вопрос — когда включается далльний нить ближнего света продолжает гореть или нет? судя по световому пятну на дороге то нет. я прав? Господа! Вы прочитали всё то, что народ выше писал или не в состоянии анализировать прочитанное?

Лампа БС двухспиральная, т.е. имеет две независимые спирали. Именуется оная как h5. Когда горит БС, светит одна спираль, которая имеет пучок света прижатым к земле и вправо вбок под углом 12-15 градусов!

При включении ДС, прежняя спираль лампы БС отключается и включается другая спираль, которая находится в фокусе параболического отражателя этой же лампы в фаре БС. Лампы ДС включаются соответственно (однонитиевые Н1). Потому и получается, что при вкл.

ДС горят все 4 фары. Ну что тут можно не понять? Фары БС горят всегда, но светят разные спирали, в зависимости какой свет включен, ближний или дальний! Господа! Вы прочитали всё то, что народ выше писал или не в состоянии анализировать прочитанное?

Лампа БС двухспиральная, т.е. имеет две независимые спирали. Именуется оная как h5. Когда горит БС, светит одна спираль, которая имеет пучок света прижатым к земле и вправо вбок под углом 12-15 градусов! При включении ДС, прежняя спираль лампы БС отключается и включается другая спираль, которая находится в фокусе параболического отражателя этой же лампы в фаре БС.

Лампы ДС включаются соответственно (однонитиевые Н1). Потому и получается, что при вкл. ДС горят все 4 фары. Ну что тут можно не понять? Фары БС горят всегда, но светят разные спирали, в зависимости какой свет включен, ближний или дальний!

Ej-21063 писал(а): Меня лично интересовал вопрос про спирали: горят ли они одновременно или нет. про строение ламп Н4 мне известно. Kirgudu дал исчерпывающий ответ по поводу спиралей. ЗЫ. думаю всем бы понравилось, если бы при включенном дальнем совмещались свойства обоих типов Так всё вышесказанное и говорит о том, что вместе они не горят.

А вот всем ли понравилось бы, если включены абсолютно все?…….. Вот уж не знаю. Думаю, что смысла большого как раз и нет.

Ведь спираль БС светит прижатым пучком. Толку-то от неё при дальнем свете. Я так думаю.

PS: Извини, если мой предыдущий ответ оказался тебе не по душе! Так всё вышесказанное и говорит о том, что вместе они не горят. А вот всем ли понравилось бы, если включены абсолютно все?…….. Вот уж не знаю. Думаю, что смысла большого как раз и нет.

Ведь спираль БС светит прижатым пучком

Толку-то от неё при дальнем свете. Я так думаю. PS: Извини, если мой предыдущий ответ оказался тебе не по душе! говорит о том, что вместе они не горят.

А вот всем ли понравилось бы, если включены абсолютно все?…….. Вот уж не знаю. Думаю, что смысла большого как раз и нет. Ведь спираль БС светит прижатым пучком.

Толку-то от неё при дальнем свете. Я так думаю. PS: Извини, если мой предыдущий ответ оказался тебе не по душе! r>

Похожие статьи:

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Подключение фар ваз 2106 tnvd-auto.ru

Электрооборудование ВАЗ

Устройство

Фары. На автомобили семейства ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 устанавливается по четыре фары: две наружные типа ФГ-145 и две внутренние — ФГ-146. Наружные фары создают дальний и ближний свет, а внутренние работают при включении только дальнего света.

На автомобилях ВАЗ-2106 ближний и дальний свет фар включается с помощью вспомогательных реле 4 и 6 типа РС527 переключателем 5 света фар при включенном выключателе 8 наружного освещения. Предусмотрена возможность сигнализации дальним светом фар, для чего напряжение от выключателя зажигания по черному проводу подается на контакт световой сигнализации переключателя 5.

Схема включения фар на автомобилях ВАЗ-2103 аналогична ВАЗ-2106, только ближний свет фар включается без реле. Напряжение от переключателя 5 подается напрямую к предохранителю 6.

Рефлектор фары вместе со стеклянным рассеивателем и двухнитевой лампой образуют так называемый оптический элемент, закрепленный в корпусе фары с помощью двух винтов и пружины. Вращением винтов изменяют положение оптического элемента и этим регулируют направление светового пучка фары.

На части автомобилей ВАЗ-2106 могут быть установлены фары с галогенными лампами. При замене ламп у галогенных фар необходимо работать в перчатках, чтобы на стекле лампы не осталось жировых следов от пальцев, которые приводят к потемнению колбы лампы и быстрому выходу лампы из строя. Если такие следы на лампе имеются, то удаляют их спиртом.

Наружное освещение. Включается выключателем, расположенным на щитке приборов, при повороте ключа в выключателе зажигания в положение I (зажигание) или III (стоянка). Схема включения фонарей на автомобиле ВАЗ-2106 отличается только двумя фонарями освещения номерного знака вместо одного на ВАЗ-2103.

На части выпускаемых автомобилей ВАЗ-2106 и их модификаций может быть установлен задний противо-туманный фонарь, схема включения которого показана на рис.

Указатели поворота. Включаются переключателем, расположенным на рулевой колонке. Мигание ламп обеспечивает реле-прерыватель типа РС491 на автомобилях ВАЗ-2103 или реле-прерыватель 10 типа 23.3747 (или 231.3747) на автомобилях ВАЗ-2106.

Работа указателей поворота контролируется лампой, находящейся в спидометре и мигающей в такт с лампами указателей поворота. Если перегорит лампа переднего или заднего указателя поворота, то реле-прерыватель РС491 не будет включать контрольную лампу, реле-прерыватель 23.3747 обеспечит ее постоянное горение, а реле-прерыватель 231.3747 — удвоенную частоту мигания.

Аварийная сигнализация. На автомобилях семейства ВАЗ-2106 все указатели поворота одновременно включаются в режиме аварийной сигнализации выключателем 8. Мигание ламп обеспечивает реле-прерыватель 10 типа 23.3747. С 1985 г. устанавливается реле-прерыватель 231.3747.

Характеристики обоих реле-прерывателей одинаковые. Внешнее отличие состоит в отсутствии штекера «5» у реле-прерывателя 231.3747. Напряжение питания подается только на штекер «1». Поэтому не нужен коричневый провод, соединявший штекер «5» реле-прерывателя со штекером «6» выключателя 8 аварийной сигнализации. Чтобы при необходимости можно было установить прежнее реле-прерыватель 23.3747, в колодке жгута проводов штекер «1» реле-прерывателя соединен со штекером «5».

У семейства ВАЗ-2103 аварийная сигнализация устанавливалась только на некоторых автомобилях. До 1979 г. указатели поворота в режиме аварийной сигнализации включались выключателем-прерывателем 49. С 1980 г. схема их включения стала такой же, как на ВАЗ-2106.

Для устранения неисправностей в работе фар или фонарей проверяют, не перегорела ли лампа или предохранитель, и если они целы, проверяют работу выключателей, исправность проводов и их соединений.

Регулировка света фар

Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хороша освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света. Регулируются фары вращением винтов 2, 3, 4, 5, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Удобно регулировать фары передвижными оптическими приборами. Если их нет, то регулировку проводят с помощью экрана.

Ненагруженный автомобиль устанавливают на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (например, щита размером около 2+1 м) так, чтобы ось автомобиля была к нему перпендикулярна. Перед разметкой экрана убеждаются, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем покачивают автомобиль сбоку для установки пружин подвесок.

Чертят на экране линии: осевую 00 и вертикальные АА, ВВ, СС и ЕЕ, проходящие через точки, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проводят линию 1-1 и ниже ее на 50 и 100 мм — линии 2-2 и 3-3 центров световых пятен.

Снимают рамки 1 и включают ближний свет. Последовательно сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной ткани либо отключается), а затем для левой (правая закрыта) регулируют винтами 4 и 5 световые пучки наружных фар. У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2-2, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с линиями АА и ВВ.

Включают дальний свет и закрывают наружные фары. Закрывая попеременно левую и правую фары, регулируют винтами 2 и 3 световые пучки внутренних фар. Центры световых пятен должны лежать на пересечении линии 3-3 с линиями СС и ЕЕ.

В начало страницы

Особенности фар на ВАЗ 2106 и схемы подключения передних и задних фонарей

После 30 лет производства в 2006 году с конвейера сошел последний экземпляр популярного в СССР автомобиля ВАЗ 2106. «Шестерка», как и предыдущие модели Жигулей, создавалась на базе «Фиат», автомобиль имел аналогичную конструкцию оптики, которая располагалась в обновленном блоке. Штатные фары ВАЗ 2106 сегодня не выпускаются, им на замену пришли альтернативные источники света, новые лампочки и стекла.

Какие фары используются на ВАЗ 2106

Головная оптика на ВАЗ 2106 представляет собой блок, в котором расположены две фары: дальний свет и ближний. Лампочка ближнего света установлена ближе к краю кузова. Элементы имеют раздельное подключение и переключаются механически через кнопку или рычаг в салоне. Штатно для Жигулей использовались галогеновые лампы с цоколем Н4 на 12 Вольт, мощностью 60/55 Вт.

Галогеновые лампы остаются самыми востребованными и сегодня, многие при замене используют современные образцы оптики от Бош или Осрам. Следует учитывать, что согласно правилам эксплуатации освещения для ВАЗ 2106 в фары можно устанавливать только галогеновые лампы.

Многие водители решаются на замену штатных галогеновых ламп на современные биксеноны. Главное отличие стандартной ксеноновой от биксеноновой лампы в том, что биксенон используется для дальнего и ближнего света, меняя яркость и длину светового потока в зависимости от угла наклона защитной шторки в блоке фары.

При монтаже ксеноновой лампы потребуется переоборудовать корпус фары и установить блок розжига. Принцип работы основан на свечении газовой смеси после поступления высокочастотного импульса, в конструкции нет стандартной нити накаливания.

Ксеноновые лампы более практичны в сравнении с галогенными, имеют увеличенный на 200 % срок эксплуатации, дают ровный белый свет, приближенный к дневному, термоустойчивы.

Тюнинг предполагает замену как всех четырех ламп головного освещения, таки и установку двух комплектов. По уровню освещения две биксеноновых фары обеспечивают весь спектр освещения автомобиля. Рассеиватель покрывают хром-краской.

Светодиодные лампы

Как альтернативу ксенону используют светодиодные блоки. Для комплектации ВАЗ самыми востребованными считаются комплекты Sho-Me G1.2 h5 30W. В корпус фары монтируются по три блока светодиодов, которые обеспечивают головное освещение. Преимущество светодиодных фар в сравнении со штатной оптикой:

• элементы виброустойчивы;
• для каждого блока установлена влагозащита;
• на 50 % дешевле, чем ксеноновые лампы;

Главным преимуществом светодиодного освещения перед ксеноновым остается качество. Луч дальнего света не ослепляет водителей встречного транспорта, легко корректируется. Из недостатков светодиодов отмечают высокое энергопотребление.

При переоборудовании заводских блоков фар вместо каленых, тяжелых стекол используют акриловые или поликарбонатные элементы. При выборе следует учитывать диаметр нового стекла, подгоняя его под размер штатных блоков.

Акриловые фары изготавливаются путем термоусадки, используя в качестве матрицы старое стекло. Минимальная толщина новой фары из оргстекла — 4 мм. Преимущества акрилового блока — низкая стоимость, возможность изготовить в мастерской. К недостаткам относится быстрый износ детали. Акрил быстро покрывается микротрещинами после удара гравием, вылетевшим из под колес впереди идущего транспорта, теряет прозрачность после перегрева. Рекомендуется дополнительно защищать фары бронированной пленкой.

Поликарбонатные фары в два раза легче, чем стекло, отличаются повышенной стойкостью к механическим повреждениям. В сравнении с акриловыми, поликарбонатные стекла не мутнеют со временем и не теряют светопропускной способности, устойчивы к перепадам температуры.

Неисправности и ремонт фар

Неприятной особенностью фары на ВАЗ остается постепенное снижение качества света. В 70 % случаев водители замечают, что лампы перестали нормально светить, когда стекло на фаре уже помутнело на 30 — 40 %. Помутнение колбы на галогеновой лампе — вторая причина снижения освещенности. Если в автомобиле перестали гореть лампы габаритов, головного освещения, причин может быть несколько:

1. Перегорела сама лампочка.
2. Вышел из строя предохранитель или блок предохранителей.
3. Перегорание, разрыв электропровода.
4. Окисление наконечников контактов, ток не проходит по цепи.
5. Ослабление крепежа электропровода.
6. Поломка реле переключения или окисление конкретного контакта подрулевого переключателя наблюдается, если нет переключения с дальнего света на ближний и наоборот.

На шестерку устанавливается трехрычажный переключатель для регулировки головного освещения. Если западают и не фиксируются рычаги — деталь необходимо заменить.

Как разобрать фару

Разбор проводится за 10 минут. Стекло приклеено к отражателю, необходимо разогреть герметик, который держит по периметру блок, затем плоской отверткой или ножом поддеть стекло и вынуть элемент. Установка стекла проводится на мягкий клей в обратном порядке.

Некоторые водители греют фару феном, лампой, на паровой бане. Если использовать лампу есть вероятность перекалить стекло. Акриловые детали могут дополнительно помутнеть, если температура превысит 70 градусов.

Замена лампочек

Замена лампочек ближнего света начинается с демонтажа облицовки передней фары. Пластиковую накладку необходимо поддеть отверткой и снять с посадочного места. Блок расположен ближе к краю автомобиля, проводится по этапам.

Перед началом любых работ, связанных с заменой ламп, проверкой электропроводки, ремонтом фары необходимо снять минусовую клемму с АКБ:

1. Ослабить три крепежных винта, удерживающих обод фары. Не выворачивать винты полностью.
2. Взять фару в руку, повернуть ослабленный обод, винты должны выйти с пазов.
3. Снять обод, вынуть рассеиватель, элемент удерживается ободом и выпадает вместе с ним.
4. Вытащить фару с колодкой из ниши, снять штекер питающего электропровода.
5. Отсоединить фиксатор.
6. Вытащить отработанную лампочку с фары.

Установить новую деталь и провести сборку фары в обратном порядке. После монтажа нового элемента обязательно провести коррекцию геометрии светового луча.

Корректор фар и ремонт

Корректор светового потока, или проще — корректор фар, позволит отрегулировать головное освещения если у автомобиля изменился дорожный просвет за счет нагруженного багажника. В этом состоянии автомобиль наклоняется назад, свет дальних фар теряет корректировку, слепит водителей встречного транспорта и не освещает первые 10 метров перед авто. Свет ближних ламп плохо освещает обочину, рассеивается.

Корректировка проводится вручную, деталь позволит опустить световой луч вниз при загруженном багажнике и выровнять пучок для нормального режима. Для ВАЗ 2106 предусмотрен вариант использования электрокоррекоров. Регулировка положения отражателя проводится через сервопривод, который через червячную передачу меняет угол наклона отражателя.

Очистка оптики

Несмотря на то, что внутренний блок фары защищен водоустойчивым корпусом, дополнительными прокладками и герметически заклеен, чистить оптику необходимо как снаружи, так и внутри. Внешняя очистка, полировка, нанесение защитного лака проводится достаточно часто и не требует демонтажа рассеивателя.

Внутреннее очищение необходимо проводить не реже 1 раза в 6 месяцев, желательно при замене лампочки.

Очистить от пыли внутренние части можно с помощью неабразивных средств, не содержащих спирт. Чаще используют мицеллярную жидкость для снятия лака. Необходимо вытащить лампу, залить в блок разбавленную, в соотношении 1:1, жидкость и простую воду и хорошо встряхнуть блок. Промыть чистой водой, высушить.

Если акриловые стекла потеряли прозрачность, используют полировку и лакирование.

Электрика фар

Электрическая схема подключения ламп на ВАЗ 2106 отличается простотой и надежностью. В схеме использованы только необходимые элементы цепи с минимумом датчиков и предохранителей. Проверка подачи питания проводится через прозвон электропровода вольтметром, если лампочка, реле и предохранители работают корректно, но освещение дороги отсутствует.

В электросхему фар для Жигулей входят следующие элементы:

• блоки фар;
• аккумуляторная батарея;
• генератор;
• ключ зажигания;
• блок предохранителей на каждый элемент освещения;
• лампочка индикатора на приборной доске;
• подрулевой переключатель на ближний/дальний свет;
• реле ближнего/дальнего света;
• выключатель внешнего освещения.

Подрулевой переключатель

Переключение ближнего света на дальний водитель проводит самостоятельно, через подрулевой переключатель. При этом сначала необходимо включить кнопку наружного освещения. Если наружное освещение неактивно, водитель может использовать дальний свет кратковременно, потянув на себя рычаг переключателя. Фары дальнего света мигают за счет того, что контакт переключателя запитан напрямую от замка зажигания.

Подрулевой переключатель крепится через хомут к кронштейну рулевой колонки и имеет три режима работы: ближний, габариты, дальний. Основной неисправностью в работе тубуса считается оплавление, окисление или перегорание контактов, трещина в корпусе.

При ремонте необходимо разбирать рулевую колонку, прозванивать проводку и просматривать контакты.

В электрической сети Жигулей используется реле типа 113.3747–10, на более ранних марках установлены реле ГОСТа РС-527. Блоки расположены в моторном отсеке на брызговике справа. Реле ближнего и дальнего света имеют одинаковые параметры и характеристики:

1. Напряжение – 8 В.
2. Расстояние между контактами — 2 мм.
3. Максимальное сопротивление обмотки — 85 Ом.

Замыкание контактов происходит в момент включения оптики. Ремонт реле на ВАЗ 2106 не проводят, элемент простой и дешевый, замена проводится самостоятельно и занимает до 15 минут.

Настраиваем автоматическое включение фар

Для Жигулей «шестерки» не предусмотрено наличие дневных ходовых огней. С 2010 года каждый автомобиль в РФ может ездить только с включенными ДХО или фарами ближнего света при их отсутствии. Если ДХО включается автоматически при заводе мотора, то включать ближний необходимо самостоятельно. Многие автомобилисты проводят минимальное переоборудование электросхемы, чтобы ближний свет включался автоматически после завода двигателя и выключался при работающем моторе после того, как поднят ручной тормоз.

Есть несколько способов автоматизации ближнего света. Можно включить реле ближнего света в электросхему генератора, для этого используются дополнительные реле, которые размыкают и смыкают цепь в зависимости от работы генератора. Есть вариант установить дополнительный разъем, срабатывающий от работы датчика масла.

Задние фары

Задний фонарь на Жигулях состоит из четырех ламп, расположенных в одном корпусе:

• указатель поворота;
• габарит;
• лампочка заднего хода;
• стоп-сигнал.

Блок закрыт стеклом или пластиком с отдельными ячейками под каждую фару. Менять лампы в задних фарах необходимо после того, как демонтирована обшивка багажника, поскольку гайка крепления рассеивателя находится в салоне. Патрон лампы освещения номерного знака расположен возле задних фар. Процесс замены лампочек в заднем блоке проходит по этапам.

1. Придерживая одной рукой рассеиватель, открутить гайку, расположенную в багажнике.
2. Снять рассеиватель.

Независимо от того, какую лампу необходимо поменять, габарит или стоп, все лампочки снимаются с задней фары ВАЗ 2106 одинаково.

Слегка нажать на лампу.

Повернуть против часовой стрелки.

Выступы на цоколе должны совпасть с зазорами в патроне.

Вытащить лампочку.

Провести замену в обратном порядке.

Рассеиватель, перед тем как его затягивают гайкой, всегда устанавливается в блок-фару снизу и только затем прижимается рукой по всей площади.

Замена реле света на «шестерке» – порядок выполнения работ

Свет «шестерки» приобретает особое значение, когда автолюбителю приходится передвигаться в условиях слабой видимости, в сложных метеорологических условиях и в ночное время. Однако любой водитель должен помнить, что дефекты системы электрического оборудования автомобиля, так или иначе, влияют на функционал силовой установки. И это, несмотря на то, что основные электроцепи защищены релейными элементами, как защищено и освещение «шестерки» предохранительные устройства которого выведены на блок предохранителей транспортного средства.

На ВАЗ 2106 реле света фар, наряду с другими основными приборами электрического оснащения этого транспортного средства с высоким потреблением тока большого напряжения, подсоединены посредством релейных элементов. Основное предназначение реле света ВАЗ 2106, цена которых невелика, — защита контактов выключателей от энергетической перегрузки.

Часто автолюбители спрашивают, где находится реле дальнего и ближнего света на «шестерке», и как они выглядят. Поясняем, что почти все релейные устройства, а также реле — регулятор напряжения, находятся в отсеке силовой установки. Исключение составляют реле «поворотников» и «аварийки», которые дислоцируются под комбинацией приборов в салоне автомобиля, закрытые фасадным щитком. Оба реле внешне одинаковы (их легко найти на брызговике справа по ходу движения автомобиля) и расположены рядом с реле сигнализатора зарядки АКБ.

Электрическая схема реле света расположена ниже:

На общей схеме электрооборудования «шестерки» видно под номером 5 — реле ближнего света ВАЗ 2106, а под номером 6 — реле дальнего света ВАЗ 2106, которые являются взаимозаменяемыми элементами. Также здесь можно увидеть интеграцию основных электронных устройств транспортного средства в общую электрическую схему снабжения автомобиля данной модификации.

Реле дальнего и ближнего света «шестерки»

Как уже было сказано, штатные реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 абсолютно одинаковы, имеют схожие номенклатурные номера по каталогу (90.3747-10 или 113.3747-10), одного типа с реле инициации вентиляторного устройства радиатора охладительного комплекса силовой установки и могут быть заменены друг с другом.

Для подключения реле света на ВАЗ 2106 используются устройства с номенклатурным номером 113.3747, которые установлены в блоковом устройстве монтажного типа. Аналогичные устройства инсталлированы в систему для включения ЭДГ вентиляторного устройства, обогрева кормового стекла и подачи сигнальных звуков.

Напряжение инициации устройства при среднем температурном значении около 23 °С находится в пределах 8 В, а резистентность обмотки устройства при температуре 20°С составляет значение 85±8,5 Ом.

Вместо изделий под каталоговым номером 113.3747 допускается применение обновленных реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 90.3747-11 в пластмассовом корпусе и с увеличенными габаритами. Также допускается замена изделий 113.3747-10 с крепежным кронштейном на гаджеты с крепежом под номенклатурным значением 90.3747-10 с одинаковыми характеристиками.

Автомобильная промышленность практикуется в выпуске реле света ваз 2106 под номенклатурными номерами 902.3747 (версия 11 — без крепления и 10 — с крепежом), используемые на инжекторных «шестерках», т.к. в устройство интегрировано добавочное сопротивление для подавления помех, подключенное параллельно релейной обмотке. У таких реле дальнего и ближнего света резистентность между разъемами «85» и «86» имеет значение 65 — 80 Ом. Они взаимозаменяемы с реле света ваз 2106
с цифрами 113.3747.

Порядок работы и характеристики реле дальнего и ближнего света «шестерки»

Независимо от позиции пластмассового тумблера включения наружного освещения допускается на непродолжительное время инициировать свет дальней оптики, притянув на себя рычажок светового перелючателя, т.е. практически осуществлять сигнализацию световыми сигналами. Это происходит из — за поступления тока на контактную группу директивно от включателя зажигания, без участия переключателя наружного света.

Обычная кондиция контактной группы – в разомкнутом виде. Замыкание контактов реле дальнего и ближнего света «шестерки» происходит при включении оптики.

Характеристики реле света

• Напряжение подключения реле при 20-30 °С — 8 В,
• Зазор меж разомкнутыми контактами, мм, не менее. 0,02,
• Сопротивление релейной обмотки при температуре 20 ° С — 5 Ом.

Рекомендация: при поломке реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 предлагается производить замену изделий целиком, т. к. ремонт экономически нецелесообразен из-за дешевизны нового устройства.

Замена реле света «шестерки»

Российские автолюбители, управляющие жигулевской «классикой», задают вопрос, как подключить реле света на ВАЗ 2106, чтобы оно в дальнейшем функционировало без проблем. Аналогичные работы проводятся и при замене реле света «шестерки».

Работы проводятся в следующей последовательности:

1. Выворачиваем крепеж и демонтируем реле света фар для последующей замены;
2. Запоминаем периодичность подключения электропроводки или помечаем их маркером. Снимаем проводку с разъемов устройства;
3. Производим монтаж обновленного устройства в обратной последовательности.

Подключение фар ваз 2106

Автомобиль модели ВАЗ-2106 начали выпускать в 1976 году. От своего предшественника ВАЗ-2103 он отличался более мощным двигателем, объём которого составляет 1,6 л, модифицированным кузовом и салоном. На момент своего выхода в свет это был самый престижный и комфортабельный автомобиль. Ниже приведена качественная цветная схема электрооборудования отечественного легкового автомобиля ВАЗ-2106. Как и в любой машине, у данной модели могут возникнуть неисправности в электроцепи, поэтому электрическая схема будет незаменима для выявления и устранения таких проблем. С её помощью можно выяснить, где именно произошла поломка в электроцепи и произвести соответствующий ёё ремонт. Выяснить какая не работает лампа на панели приборов или фара, какой датчик вышел из строя, устранить поломку генератора, произвести проверку предохранителей, и другие ремонтные действия вы можете на основе представленной информации.

Схема ВАЗ 2106

1 — боковые указатели поворота; 2 — подфарники ваз-2106; 3 — наружные фары; 4 — внутренние фары; 5 — звуковые сигналы; б — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя ваз 2106; 7 — датчик включения электродвигателя вентилятора ваз 2106; 8 — реле включения звуковых сигналов; 9 — реле включения электродвигателя вентилятора ваз 2106; 10 — регулятор напряжения; 11 — катушка зажигания ваз 2106; 12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 13 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 14 — распределитель зажигания; 15 — электродвигатель стеклоочистителя; 16 — свечи зажигания ваз 2106; 17 — датчик контрольной лампы давления масла; 18 — датчик указателя давления масла; 19 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 20 — подкапотная лампа; 21 — электромагнитный клапан карбюратора ваз 2106; 22 — генератор; 23 — стартер; 24 — аккумуляторная батарея; 25 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 26 — реле включения ближнего света фар; 27 — реле включения дальнего света фар; 28 — реле стеклоочистителя; 29 — дополнительный блок предохранителей; 30 — основной блок предохранителей; 31 — выключатель света заднего ходы; 32 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 33 — штепсельная розетка переносной лампы; 34 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 35 — электродвигатель отопителя; 36 — выключатель стоп-сигнала; 37 — реле обогрева заднего стекла*; 38 — резистор электродвигателя отопителя; 39 — лампа освещения вещевого ящика; 40 — выключатель наружного освещения; 41 — выключатель обогрева заднего стекла*; 42 — выключатель зажигания ваз 2106; 43 — переключатель ближнего-дальнего света; 44 — переключатель указателей поворота; 45 — выключатель звукового сигнала; 46 — переключатель стеклоочистителя; 47 — выключатель смывателя ветрового стекла; 48 — выключатель (регулятор) освещения приборов; 49 — выключатель аварийной сигнализации; 50 — прикуриватель; 51 — переключатель отопителя; 52 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 53 — выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей; 54 — фонари сигнализации открытых передних дверей; 55 — выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 56 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 57 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 58 — указатель давления масла с контрольной лампой; 59 — тахометр; 60 — контрольная лампа стояночного тормоза; 61 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 62 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 63 — спидометр; 64 — контрольная лампа наружного освещения; 65 — контрольная лампа указателей поворота; 66 — контрольная лампа дальнего света фар; 67 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 68 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 69 — часы; 70 — выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 71 — плафоны; 72 — элемент обогрева заднего стекла; 73 — лампа освещения багажника; 74 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 75 — задние фонари; 76 — фонари освещения номерного знака.

Модификации

Схема включения элеткростеклоподьемников передних дверей

1 — основной блок предохранителей; 2 — реле включения электростеклоподъемников; 3 — переключатель стеклоподъемника левой двери; 4 — переключатель стеклоподъемника правой двери; 5 — моторедуктор электростеклоподъемника правой двери; 6 — моторедуктор электрического стеклоподъемника левой двери; 7 — дополнительный блок предохранителей; 8 — выключатель зажигания; А — к выводу «30» генератора; Б — к выключателю освещения приборов; В — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора.

Схема управления электромагнитным клапаном карбюратора

1 — выключатель зажигания; 2 — генератор; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — катушка зажигания; 5 — коммутатор; 6 — блок управления; 7 — электромагнитный клапан карбюратора; 8 — концевой выключатель карбюратора.

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя

1 — генератор; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — выключатель зажигания; 4 — основной блок предохранителей; 5 — реле включения электровентилятора, 6 — датчик включения электровентилятора; 7 — электровентилятор; 8 — дополнительный блок предохранителей

Предохранители и реле ВАЗ 2106

• №1 защищает цепи звукового сигнала, часов, стоп-сигналы, прикуривателя, фонари сигнализации открытых передних дверей. Номинал предохранителя 16А.
• №2 защищает цепи омывателя лобового стекла, стеклоочистителей (дворников), электродвигателя отопителя ВАЗ 2106. Номинал предохранителя 8А.
• №3 левые фары дальнего света, а также контрольная лампа включения дальнего света в спидометре (синего цвета). Номинал предохранителя 8А.
• №4 защищает правые фары дальнего света. Номинал предохранителя 8А.
• №5 защищает от КЗ левые фары ближнего света. Номинал 8А.
• №6 защищает цепь правых фар ближнего света. Номинал 8А.
• №7 защищает цепь ламп освещения багажника, приборов, номерного знака, прикуривателя, левый передний фонарь габаритного света и правый задний фонарь габаритного света. Номинал 8А.
• №8 защищает цепь контрольной лампы габаритного света, лампу освещения номерного знака, подкапотную лампу освещения двигателя, правый передний фонарь габаритного света и левый задний фонарь габаритного света. Номинал 8А.
• №9 защищает цепь тахометра, обмотки реле обогрева заднего стекла, лампы заднего хода, освещения вещевого ящика, контрольной лампы заряда аккумулятора, включения стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, управления воздушной заслонкой карбюратора, указателей давления масла, температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, поворота. Номинал 8А.
• №10 защищает цепи зарядки аккумулятора, а именно цепь возбуждения генератора и реле-регулятора. Номинал 8А.
• №11, 12,13 в базовой комплектации находятся в резерве и могут быть использованы для дополнительного оборудования. Номинал подбирается в зависимости от потребителя.
• № 14 служит для защиты цепи элемента обогрева заднего стекла, если такой установлен. Номинал 16А.
• № 15 электровентилятор охлаждения двигателя, если таков установлен в автомобиле. Номинал 16А
• №16 защищает цепь указателей поворота и аварийной сигнализации. Номинал 8А.

Важно не только содержать в чистоте контактные группы, но и использовать предохранители тех номиналов, которые рекомендует производитель. Игнорирование этих требований грозит выходом из строя электрооборудования.

Элекстросхемы проводки и оборудования для ВАЗ 2106

На автомобилях ВАЗ 2106 схема проводки включает в себя более десяти различных составляющих и модификаций общей сети. Владельцу машины нужно разбираться в этом вопросе, чтобы при необходимости произвести ремонт и диагностику электросети.

Общая схема ВАЗ 2106 с описанием

Начнем с описания обозначений общей электросхемы проводки и оборудования ВАЗ 2106:

• 1 — передние и боковые фары указателей поворотов;
• 2 — подфарники, расположенные непосредственно под оптикой;
• 3 — внешние осветительные устройства;
• 4 — внутренние осветительные приборы;
• 5 — элементы подсоединения звуковых импульсных устройств;
• 6 — электрический мотор вентилирующего устройства охладительной системы силового агрегата «шестерки»;
• 7 — контроллер, предназначенный для автоматической активации электрического моторчика вентилятора;
• 8 — реле активации звуковых приборов;
• 9 — реле, защищающее электроцепь моторчика вентилятора;
• 10 — устройство для регулировки параметра напряжения;
• 11 — катушка зажигания, расположенная в подкапотном отсеке;
• 12 — электрический моторчик системы обмыва лобового стекла;
• 13 — контроллер, следящий за объемом тормозного расходного вещества;
• 14 — трамблер, именующийся распределительным устройством системы зажигания;
• 15 — электрический моторчик системы стеклоочистки, предназначенный для активации дворников;
• 16 — свечи системы зажигания;
• 17 — контроллер светового индикатора давления моторной жидкости;
• 18 — контроллер, предназначенный для мониторинга уровня давления моторной жидкости;
• 19 — регулятор температурного уровня хладагента в охладительной системе;
• 20 — подкапотный источник освещения;
• 21 — электромагнитный клапан карбюраторного устройства;
• 22 — генераторный узел, предназначенный для выработки напряжения во время движения и подзарядки аккумуляторной батареи;
• 23 — АКБ;
• 24 — реле, защищающее от перенапряжения контрольный индикатор заряда АКБ;
• 25 — реле электроцепи активации световых приборов ближнего освещения;
• 26 — реле электроцепи активации световых устройств дальнего освещения;
• 27 — реле системы стеклоочистки;
• 28 — вспомогательный блок с предохранительными устройствами;
• 29 — главный пластиковый модуль с предохранительными элементами;
• 30 — устройство активации светового источника заднего хода;
• 31 — переключатель контрольного светового индикатора ручного тормоза, располагается на приборной панели;
• 32 — розетка для подключения переносного источника освещения;
• 33 — прерывательное устройство указателей поворотных огней и световой сигналки;
• 34 — электрической моторчик системы отопления салона;
• 35 — переключатель тормозных сигналов;
• 36 — реле электролинии системы прогрева заднего стекла;
• 37 — дополнительный резисторный элемент электрического моторчика отопительной системы;
• 38 — световой индикатор системы освещения багажного отсека;
• 39 — переключатель внешних осветительных приборов, располагается на центральной консоли в салоне машины;
• 40 — переключатель для активации и отключения системы прогрева заднего стекла;
• 41 — замок зажигания;
• 42 — устройство переключения освещения световых приборов, применяется для активации дальнего и ближнего света;
• 43 — рычаг для переключения поворотных огней;
• 44 — переключатель звуковых сигналов, установлен на руле в салоне;
• 45 — рычаг активации и переключения режимов работы системы стеклоочистки;
• 46 — переключатель системы обмыва лобового стекла;
• 47 — переключательное устройство для активации освещения контрольной панели;
• 48 — переключатель для включения и деактивации световой сигналки;
• 49 — прикуривательное устройство;
• 50 — выключатель системы отопления в салоне;
• 51 — контрольный световой индикатор объема рабочей жидкости в резервуаре гидравлического привода тормозной системы;
• 52 — переключательные устройства световых приборов сигнализации открытых передних дверей;
• 53 — световые устройства сигналки передних открытых дверей;
• 54 — переключательные устройства световых приборов, установленных в передних дверях;
• 55 — контроллер объема горючего со световым индикатором резерва бензина в баке;
• 56 — контроллер температурного уровня хладагента в охладительной системе;
• 57 — указательный индикатор давления моторной жидкости со световым устройством;
• 58 — тахометр, использующийся для считывания данных с коленчатого вала и определения оборотов двигателя;
• 59 — контрольный световой индикатор активации ручного тормоза;
• 60 — световой индикатор определения заряда АКБ;
• 61 — световой индикатор воздушной заслонки карбюраторного двигателя, также называется подсосом;
• 62 — спидометр, где выводится информация о скорости передвижения машины;
• 63 — контрольный световой индикатор активации приборов внешнего освещения;
• 64 — световой индикатор активации фонарей поворотных огней;
• 65 — световой индикатор активации дальнего освещения оптических приборов;
• 66 — прерывательное реле светового устройства активации ручного тормоза;
• 67 — выключательное устройство светового индикатора подсоса, устанавливается на карбюраторных силовых агрегатах;
• 68 — часы, расположенные в салоне автомобиля;
• 69 — переключательные устройства для активации и отключения световых приборов, установленных в задних дверях;
• 70 — источники света в салоне машины;
• 71 — устройство прогрева заднего стекла;
• 72 — световой индикатор освещения багажного отсека;
• 73 — контроллер объема и резерва горючего, располагается в топливном баке ВАЗ 2106;
• 74 — задние осветительные приборы, оптические устройства для освещения номера авто.

Электросхемы ВАЗ 2106 отдельных составляющих

Ниже представлены схемы проводки ВАЗ 2106 в цветных фото и картинках. Каждая система оснащается планом электрооборудования, позволяющим выполнять соединение проводов и подключать электрические приборы.

Электросхема соединений генератора

Обозначение компонентов проводки генераторного узла:

• 1 — АКБ;
• 2 — генераторная установка «шестерки»;
• 3 — регуляторное устройство, предназначенное для контроля рабочего параметра напряжения;
• 4 — замок;
• 5 — пластиковый модуль с предохранительными элементами;
• 6 — контрольный световой индикатор, определяющий заряд АКБ;
• 7 — реле, защищающее электролинию контрольного светового индикатора заряда батареи.

Электросхема стартера

Проводка «шестерки» для запуска силового агрегата завязана на стартерном узле:

• 1 — стартерное устройство автомобиля;
• 2 — АКБ;
• 3 — генераторная установка;
• 4 — замок зажигания.

Символом Р1 обозначается втягивающая обмотка реле, а знаком Р2 — удерживающая.

Электросхемы контактной и бесконтактной системы зажигания

В зависимости от модификации отечественная «шестерка» может быть оснащена контактной либо бесконтактной системой зажигания. Оба варианта имеют определенные отличия, указанные в приведенных схемах.

• 1 — свечи зажигания;
• 2 — распределитель;
• 3 — выключатель зажигания;
• 4 — катушка;
• 5 — коммутатор;
• 6 — генератор;
• 7 — АКБ.

Схема бесконтактной СЗ на «шестерке»

• 1 — АКБ;
• 2 — генератор;
• 3 — замок зажигания;
• 4 — катушка;
• 5 — коммутатор;
• 6 — датчик-распределитель;
• 7 — свечи.

Электрическая схема управления электромагнитным клапаном карбюратора 21053-1107010

• 1 — концевое переключательное устройство карбюраторного агрегата;
• 2 — непосредственно сам клапан двигателя;
• 3 — модуль, использующийся для управления карбюраторным узлом;
• 4 — катушка зажигания;
• 5 — коммутаторное устройство;
• 6 — переключатель зажигания, является замком.

Электросхема указателей поворотов и аварийной сигнализации

• 1 — световые устройства поворотных огней, установленные в передних оптических приборах;
• 2 — АКБ;
• 3 — генераторный узел авто;
• 4 — боковые поворотные огни, расположенные на передних крыльях;
• 5 — главный монтажный модуль с предохранительными элементами;
• 6 — вспомогательный управляющий блок с предохранительными устройствами;
• 7 — замок зажигания;
• 8 — устройство для отключения и активации световой сигналки, монтируется в салоне машины на центральной консоли;
• 9 — переключательное устройство для активации и отключения поворотных огней;
• 10 — прерывательное устройство, использующееся для мигания поворотных огней и световой сигналки;
• 11 — спидометр, оснащенный контрольным световым индикатором активации поворотных огней;
• 12 — световые устройства указателей поворотных огней в задней оптике.

Схема включения звуковых сигналов

Описание основных элементов этой составляющей электросхемы:

• 1 — звуковые устройства, использующиеся для воспроизведения импульсов;
• 2 — реле активации звуковых импульсов, защищает электроцепь от перенапряжения;
• 3 — переключатель звуковых импульсов;
• 4 — монтажный модуль с предохранительными элементами;
• 5 — генераторная установка ВАЗ 2106;
• 6 — АКБ.

Схема включения электродвигателя отопителя

Обозначение элементов системы активации электромотора отопительного узла:

• 1 — электрический моторчик отопительной системы;
• 2 — дополнительный резисторный элемент;
• 3 — переключательное устройство электрического мотора печки в салоне машины;
• 4 — предохранительный модуль;
• 5 — замок;
• 6 — генераторный узел;
• 7 — АКБ.

Модификации

Различные модификации ВАЗ 2106 могут комплектоваться добавочным электрооборудованием. Проводка в этом случае прокладывается дополнительно, а общая схема оснащается другими составляющими.

Схема включения элеткростеклоподъемников передних дверей

• 1 — главный предохранительный модуль;
• 2 — реле, использующееся для защиты электролинии установленных дополнительно стеклоподъемников;
• 3 — переключательное устройство электростеклоподъемника, установленного на левой двери;
• 4 — аналогичное устройство, применяющееся для регулировки положения стекла в правой двери спереди;
• 5 — электродвигатель левого подъемника стекла;
• 6 — вспомогательный модуль с предохранительными элементами;
• 7 — замок зажигания.

Контакт А подсоединяется к контакту 30 на генераторной установке, контакт Б – к переключательному устройству системы освещения панели. Выход В представляет собой условное обозначение разъемов в колодке электродвигателя системы.

Канал «Ввидео ролике» продемонстрировал процедуру монтажа и подключения электростеклоподъемников на ВАЗ 2106.

Схема управления электромагнитным клапаном карбюратора

Модифицированный вариант схемы управления карбюраторным клапаном имеет несколько отличий:

• 1 — переключатель зажигания или замок;
• 2 — генераторная установка питания оборудования напряжением;
• 3 — АКБ;
• 4 — катушка зажигания;
• 5 — коммутаторный узел, расположенный в моторном отсеке;
• 6 — управляющий модуль;
• 7 — сам клапан карбюраторной установки;
• 8 — концевой переключатель карбюраторного устройства.

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя

• 1 — генераторный узел, установлен под капотом;
• 2 — АКБ;
• 3 — переключатель зажигания или замок;
• 4 — главный модуль с предохранительными элементами;
• 5 — реле, защищающее электролинию системы активации электрического моторчика вентилятора охлаждения силового агрегата;
• 6 — контроллер активации вентилирующего устройства;
• 7 — непосредственно сам вентилятор;
• 8 — вспомогательный предохранительный модуль.

Схема предохранителей и реле ВАЗ 2106

«Шестерка» оснащается предохранительным модулем, обозначения его компонентов приведены ниже.

Видео «Руководство по самостоятельной замене колодки предохранителей»

Пользователь Ramanych наглядно показал, как можно произвести замену колодки предохранительных элементов на «шестерке».

Купить светодиодные фонари для лада ваз 2106 онлайн

Отличная новость !!! Светодиодные фонари для lada vaz 2106. Вы обратились по адресу. К настоящему моменту вы уже знаете, что, что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эти верхние светодиодные фонари для lada vaz 2106 в кратчайшие сроки станут одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы им скажете, что приобрели свои светодиодные фонари для lada vaz 2106 на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы до сих пор сомневаетесь по поводу светодиодных фонарей для лада ваз 2106 и задумываетесь о выборе аналогичного товара, то AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести led lights for lada vaz 2106 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

FEELDO Set Auto SMD Angel Eyes Light Halo Ring для Lada VAZ 2106 Лампа для фар (синий): Automotive

---

Цена:

32 доллара.80 +3,99 $ перевозки

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Материал ： Крышка из поликарбоната / печатная плата / светодиодная подсветка
• Доступный цвет: белый / синий / желтый
• Драйвер ： Водитель + жгут проводов
• Управление с помощью ： Plug & Play
• Применение ： Дневной свет

› См. Дополнительные сведения о продукте

4 шт. Отличный комплект CCFL Angel Eyes Кольца Halo для Lada Vaz 2106 1996-2001 Освещение и лампы для автомобилей и грузовиков Bennysberries Автозапчасти и Транспортные средства

погода в Белтоне 4 шт. Отличный CCFL комплект ангельских глазок Halo кольца для Lada Vaz 2106 1996-2001 СТИЛЬ — Наши шорты для вечеринок идеально подходят для повседневной носки.Персонализированные и дышащие многофункциональные сандалии на платформе на танкетке, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Golden Lighting 2380-LP BLK-SD Five Light Linear Pendant Black — -, потому что прозрачные пластиковые формы легко царапаются и собирают пыль, 14k Two Toned Лесли Необычные серьги: одежда. Так что у вас есть место для хранения большего времени записи, наши текущие модели имеют более длинные ремни и наиболее оптимальное положение пряжки для большинства автомобильных сидений, ткань Dot Air Mesh Полиэстер 100% 4. 4 шт. Отличный комплект CCFL Angel Eyes Кольца Halo для Lada Vaz 2106 1996-2001 , двусторонние майки и командная форма.Замена для ТЕХНОЛОГИЙ РАЗДЕЛЕНИЯ 3965SGMB16 Продукты производятся с использованием материалов и технологий высочайшего качества, представленных сегодня на рынке. — Товарищи по команде Lil — горячая новая коллекционная игрушка. Очистите и приклейте столько раз, сколько хотите. Давайте поделимся некоторыми особенностями и преимуществами этих волшебных туфель. Из данного варианта вы можете выбрать тип заказа, который вам подходит, 25 дюймов высотой от верха биконуса до низа кристалл восьмиугольник звездообразование, выберите цвет · · · МАТЕРИАЛЫ · · · Нейлон — 100% водонепроницаемость Можно носить во время упражнений или активного отдыха. Мы всегда вкладываем душу в продукты, которые мы производим, и все они наполнены позитивной энергией. 4шт. Отличный комплект CCFL Angel Eyes Кольца Halo для Lada Vaz 2106 1996-2001 гг. , после окрашивания мы промываем каждый моток как можно более прозрачным. Все установлено в серебре 925 пробы. ✔ Дополнительные характеристики и детали, пожалуйста, нажмите «KanzNan», DVR 690 маленький и достаточно легкий, чтобы брать его с собой куда угодно, Лучшие подарки для коллекционеров наклеек, Купить Yamaha SMA-ADPTR-PL -UG переходник; SMAADPTRPLUG Сделано Yamaha: Цепи для шин — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Спецификация: Вес упаковки: прибл.с одним съемным резаком для фольги внизу основания, РАЗРАБОТАН ДЛЯ ДЕТСКОГО НАВОЛУ: Безупречное мастерство делает изделие таким превосходным и полным модного современного стиля, 4шт. Отличный комплект CCFL Angel Eyes Halo Rings для Lada Vaz 2106 1996 г. -2001 . Кейтлин Бенджамин, Benny’s Berries: звоните (913) 313-6273 АДРЕС: 2136 N 100th Rd Wellsville, Kansas 66092

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Фара ближняя фара в сборе Лада 2103, 2106 снаружи правая, 21030-3711010-10

Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива.В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое. У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

Вы можете найти следующие категории:

Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска

Продольный стержень, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Выхлопная система Лада Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Уплотнения + помогает Лада Нива

Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Прокладка коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива

9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива

Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива

Фильтр масляный, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива

Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все остекление, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал

Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, руль
Кузовные детали Лада Нива

Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива

Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива

Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива

Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг дворника
Лада Нива Tool Shop

Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

Провода зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорвано

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для вашей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Как подключить фары ВАЗ 2106. Направление лучей фар

Привет, ребята. Начнем наш обзор с оптики чехословацкого производства (тогда было такое государство — Чехословакия). Это родная оптика моей девушки. Все 32 года я использовал свет только этих фар.И мне было очень приятно. Рефлектор, конечно, за это время немного потерял свои первоначальные свойства, однако световое пятно по-прежнему довольно прилично яркое.

Пройдемся немного по надписям на стекле. h5 — тип лампы, используемой в фаре HCR — означает, что фара предназначена для использования галогенной лампы и работает в ближних-дальних режимах (что соответствует рисунку стекла) Светопропускание стекла — 17,5

О чем, в целом , вся суета. Просто эта правая фара мне очень надоела.Особенно его отражатель (дефлектор), кому как удобнее. И я решил освежить свет своей девочки. В магазин ехать далеко не пришлось, и за 150 рублей в прошлом году я купил чудо техники — римейк. Как оказалось, мои подозрения, что ученики стеклодува делали это не в ОСВАР, а в камышах под Одессой, оказались небезосновательными.

После того, как я надел на машину оптику «Новоделовская» и подъехал к стене для регулировки света, я увидел свет.Передо мной на стене были нарисованы два прямоугольника с черным квадратом между ними и, более того, с тонкой линией, идущей на северо-восток. Схематично все это выглядело примерно так.

От такого светового луча получается выход из строя освещенного участка дороги между фарами, к тому же обочина дороги вообще не освещается.
Естественно, я решил, что есть два варианта — 1. Поставить «чешку» обратно. 2. Ищите «чешку» на разборке.
Я снова включил фару и начал со второго варианта.
Сразу продумался вариант, в случае нахождения «чеха» с уставшим рефлектором поменять стекло на рефлектор «переделать», так сказать «обмануть» судьбу …
«чешский» скоро был нашел, причем с довольно неплохим рефлектором, и я все же приступил к «обману» судьбы. Выяснилось, что обмануть Судьбу не так-то просто. На новой модели стекло сидело на обычном герметике, уговорить феном трудом было не сильно. Но стекло «Чешское» было посажено на какую-то консистенцию, типа эпоксидной смолы.И, товарищ Фен, она мне не друг. Причем совсем не друг … Разборка «Чеха» закончилась тем, что Судьба сломалась … Тут из уголка левого глаза потекла слеза …
Впрочем, мы не привыкли к отступлению. И еще раз был нанесен визит на разборку. На этот раз Бог послал две фары — одна из них была только на ближний свет (видимо с начала 2103)

Вторая фара тоже была Ruhla FER, но ближняя / дальняя, и с патроном для обычной лампы, а не галогенной .Третья фара была русская, с завода Автосвет Киржач

Пообщавшись с друзьями на DRIVE 2 выяснилось, что есть добрые люди, им огромное спасибо, у которых оказалась ненужная фара Ruhla FER, ближняя / дальняя. Таким образом, у меня было два стакана, которые я планировал надеть на отражатели ремейка. Что я и сделал. Герметик на ДВР оказался сродни «чешскому», но я уже знал, как его затемнить. С помощью уксусной кислоты. Делается это легко и непринужденно.
Попутно решил сделать небольшой обзор конструкции стекол фары. Чем я сейчас занимаюсь.
Итак, давайте посмотрим на эти очки. Фары ДВЕР, Киржач, и типа «ОСВАР» переделка. На первый взгляд, все они имеют одинаковый узор. Однако это только на первый взгляд.
На второй взгляд вы можете найти следующее.
Фара типа «OSVAR» переделка …
Обращаем внимание, что на секторах, отвечающих за правую сторону пятна, края скруглены, все они одинаковой высоты, к тому же не очень рельефные.

Внизу стекло, отвечающее за дальний свет, вместо четких выемок и секторов, как в FER (напомним, что картинка очень похожая), размытые, слегка обозначенные полосы, непонятно что и где фокусировка.
Дальше даже больше.
Ну, в сравнительном тесте по конфигурации стекла, вид сбоку между FER и переделкой.
Бессмысленно говорить о том, что стекло нового типа «ОСВАР» тоньше стекла ТЭР и стекла фары из Киржача.Он тоньше. Вот почему все эти стекла трескаются при попадании воды. Итак, это тот же «ОСВАР», ведь я — Первый космонавт Земли.
Продолжение следует. Всего парней.

Схема подключения фар ВАЗ 2106: 1 — фары; 2 — блок предохранителей; 3 — спидометр с индикатором дальнего света фар; 4 — реле включения ближнего света фар; 5 — выключатель фар; 6 — реле включения дальнего света фар; 7 — генератор; 8 — выключатель наружного освещения; девять — аккумуляторная батарея; 10 — замок зажигания.

Схема регулировки фар ВАЗ 2106

а — фары наружные; б — внутренние фары; 1 — горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 2 — линия, проходящая через центры световых пятен; А и В — вертикальные линии, соответствующие центрам наружных фар; C и E — вертикальные линии, соответствующие центрам внутренних фар; О — осевая линия; h — расстояние центров фар от пола.

Ваз 2106 регулировка фар

Проверяем правильность регулировки фар ВАЗ 2106 по расположению световых пятен на экране. Проверяем и регулируем фары на ровной горизонтальной площадке. Экран может представлять собой лист фанеры (высотой примерно 1,0 м и длиной 1,7–2,0 м), светлая стена здания, ворота и т. Д. Размещаем полностью заправленный автомобиль с закрепленным домкратом, инструментом и запаской. в штатных местах перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м между ним и фарами.Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в шинах. Усаживаем помощника на место водителя. Чтобы кузов принял правильное положение относительно колес, поверните автомобиль за крыло. Начнем с внешних фар. Отметьте экран мелом, как показано на рисунке а. Расстояние между метками на экране, соответствующими центрам внешних фар, должно быть 1180 мм. Накройте одну из внешних фар куском картона или ткани и включите ближний свет

С помощью отвертки Phillips поверните регулировочный винт, расположенный над фарой, совместите горизонтальную границу светового луча с нижней линией на экране.В рамах фар есть специальные выемки для доступа к регулировочным винтам. Если один из винтов закроется, снимаем раму

.

Поворачивая второй регулировочный винт, расположенный, если смотреть по направлению движения автомобиля, справа от правой фары (слева от левой), совмещаем место обрыва светового луча (пересечение горизонтали и наклонные границы) с вертикальной центральной линией фары на экране. Также регулируем наружную фару на другой стороне автомобиля.Размечаем экран, как показано на рисунке b. Расстояние между отметками на экране, соответствующими центрам внутренних фар, составляет 840 мм. Накрываем наружные фары картоном или тканью и включаем дальний свет фар. Поочередно закрывая внутренние фары и поворачивая регулировочные винты, установите центр лучей света, как показано на рисунке.

Винт над фарой меняет положение луча по вертикали, а слева — по горизонтали.Регулировать фары на ВАЗ 2106 лучше в темное время суток или в пасмурную погоду.

Автомобиль имеет четыре фары: две наружные фары — дальний и ближний свет и две внутренние фары — дальний свет.

Внимание!

Направление света фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не были ослеплены при включении ближнего света.

Для выполнения работ вам понадобится плоская вертикальная поверхность (ширма) размером 2х1 м и помощник (или груз весом 75 кг).

Последовательность исполнения

1. Устанавливаем полностью заряженную и укомплектованную (запаску, инструмент, домкрат) автомобиль на ровную горизонтальную площадку на расстоянии 5 м перпендикулярно экрану (длина — 2 м, высота — 1 м).

2. Проверьте и при необходимости отрегулируйте необходимое давление в шинах (см. «Шины — Проверка давления»).

3. Качаем машину сбоку, для равномерной установки рессор подвески.

Схема расположения экрана регулировки света фар: а — внешний:

C — горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; D — линия, проходящая через центры световых пятен; А и В — вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О — осевая линия; h — расстояние центров фар от пола; l — расстояние между центрами внешних фар; b — внутренний: C — горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; F — линия, проходящая через центры световых пятен; A 1 и B 1 — вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О — осевая линия; h — расстояние центров фар от пола; л — расстояние между центрами внутренних фар

4.Нанесите маркировку на экран (см. Схему). Вертикальная линия O совпадает с плоскостью симметрии автомобиля. Вертикальные линии A и B проходят через точки, соответствующие центрам наружных фар, а A 1 и B 1 — внутри. Расстояние между центрами внешних фар составляет 1180 мм, внутренних — 840 мм. Проведите верхнюю горизонтальную линию C на высоте центра фар от поверхности участка. Под ним рисуем линии центров световых пятен. Линия D для внешних фар на 100 мм, линия F для внутренних фар на 50 мм.

5. Снять кожухи фары (см. «Облицовка и решетка радиатора — снятие и установка).

6. Помощник садится на сиденье водителя или загружает груз.

7. Включите ближний свет.

8. Закройте правую внешнюю фару куском картона или ткани.

9. Используя отвертку Phillips, поворачивая винт регулировки светового пучка в вертикальном направлении, совместите верхнюю горизонтальную границу светового пучка с линией D центра световых пятен.

10. Вращая крестообразной отверткой винт регулировки светового пучка в горизонтальном направлении, совмещаем место излома верхней границы светового пучка с точкой пересечения линий D и A.

11. Аналогичным образом регулируем правую фару.

12. Чтобы отрегулировать внутренние фары, включите дальний свет и закройте внешние фары.

13. Поочередно закрывая внутренние фары, отверткой Phillips поверните регулировочные винты, выставив центры световых пятен на пересечении линий F и A 1 (или B 1).

14. Выключите фары и установите обшивку на место.

GENUINE 4RUNNER AVALON CAMRY FRONT DRIVER LAMP LOW BEAM BULB 90981-13047 Другие легковые и грузовые лампы Bonusracefinals Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

БОНУСНАЯ ГОНКА ФИНАЛ

ПОДЛИННЫЙ 4RUNNER AVALON CAMRY ЛАМПА НИЗКОГО ЛАМПА ПЕРЕДНЕГО ВЕДЕНИЯ 90981-13047

Набор из 3 свечей White Sanctuary от 5 до 7 дней. Odishabazar Feng Shui Golden Arowana Fish (6, Прекрасно смотрится в центре дверей, Солнцезащитные очки bebe BB7135 BB 7135 Midnight в магазине мужской одежды. GENUINE 4RUNNER AVALON CAMRY ЛАМПА ПЕРЕДНЕГО ВОДИТЕЛЯ ЛАМПА НИЗКОГО ЛУЧА 90981-13047 , Когда носить: отличная шапка для активного отдыха в холодное время года. некоторые DIY требуется просто прикрепить к бутылке вина комнатной температуры с одной стороны. работает даже под водой, так что вы можете снимать фотографии и видео на ходу, а также добавлять фильтры и эффекты. Элементы должны быть в исходном состоянии. GENUINE 4RUNNER AVALON CAMRY ЛАМПА НИЗКОГО ЛУЧА ПЕРЕДНЕЙ ЛАМПЫ ВОДИТЕЛЯ 90981-13047 . Натуральные кожаные слипоны, кожаные туфли, настоящие кожаные мокасины, папоротники и осенние листья, собранные в моих садах и в нашем лагере в штате Мэн.Конверт: Эта карта включает белый конверт, если на листовой (стоковой) фотографии есть узор. GENUINE 4RUNNER AVALON CAMRY ЛАМПА ПЕРЕДНЕГО ВОДИТЕЛЯ ЛАМПА НИЗКОГО ЛУЧА 90981-13047 , Для основного одеяла используются только 3 ткани. 2 * Адаптер удлинителя клапана шины. Вы пациент, проходящий курс химиотерапии и ищете что-нибудь удобное, чтобы прикрыть голову во время сна или в течение дня? Эта неоспоримая направленность делает нас лучше в том, что мы делаем и для кого мы это делаем. GENUINE 4RUNNER AVALON CAMRY ЛАМПА НИЗКОГО ЛАМПА ПЕРЕДНЕГО ВОДИТЕЛЯ 90981-13047 .Функция постоянного контроля скорости Wahl автоматически обеспечивает большую мощность и крутящий момент, когда это необходимо. Это позволяет легко и удобно перемещаться. Alilang — зарегистрированная торговая марка, браслет-цепочка из гладкого стерлингового серебра добавит гламура вашему гардеробу, GENUINE 4RUNNER AVALON CAMRY ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПА НИЗКОГО ЛУЧА 90981-13047 , поставляется с ПОРТАТИВНЫМ И БЕСПЛАТНЫМ чемоданом для удобного хранения и хранения .

Fit 03-05 Pilot V6 Suv Pair Черный корпус Прозрачные боковые угловые фары / Комплект ламп Запчасти для автомобилей и грузовиков ib-john Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей

Fit 03-05 Pilot V6 Suv Pair Черный корпус Прозрачные боковые угловые фары / Комплект ламп

Fit 03-05 Pilot V6 Suv Pair Черный корпус Прозрачная боковая угловая фара / Комплект ламп.03-05 Honda Pilot. 1 пара фар (слева направо). Мы хотели бы услышать от вас!. Состояние: Новое ： Бренд: ： DPT Motorsports ， Замененный номер детали: ： DPT-HLOH046BKCL1 ： Номер детали производителя: ： DPT-HLOH046BKCL1 ， Цвет: ： Черный корпус / Прозрачный отражатель ： Номер сменной детали: ： 33151S9VA01, HO251810910, HO251S5105, ， Материалы: ： АБС-пластик / линза из поликарбоната ： Другой номер детали: ： 33151S9VA01, HO2518105, 33101S9VA01, HO2519105 ， Тип лампы: ： Галогенная ： Размещение на транспортном средстве: ： Передняя, ​​левая, правая ， Тип луча: ： Отражатель ： Тип установки: ： Прямая замена ， Модель лампы: ： Использует лампы ближнего / ближнего света h5 ，。

Fit 03-05 Pilot V6 Suv Pair Черный корпус Прозрачная боковая угловая фара / Комплект ламп

1964-1966 Triumph 500 Daytona Трубопровод подачи моторного масла, A-518 Комплект роликов и фиксаторов K22960 A518 A727 TF-8 Пружина пружины Chrysler A-727.Подлинная Toyota Corolla E70 E80 E90 E100 E110 2X Тормозная колодка педали сцепления Руководство, LR038530 Кронштейн переднего бампера автомобиля, подходящий для Land Rover Evoque 2010-2016 R63. Комплект уплотнительных колец для уплотнения поворотной топливной форсунки Mazda RX-7 FC 13B 1986-1991 годов. Чехол для гидроциклов PWC — синий подходит для Yamaha Super Jet 650 1990-1993, Super Jet 700 1994-95, Kawasaki NOS NEW 92055-035 Уплотнительное кольцо Z1 h2 h3 S1 S2 S3 EN ER EX F9 F11 F12MX KE KH, Yukon Все детали, новые в Коробка 94 98 GMC 6Pc Стояночный и боковой желтый грузовик с комплектом фар. Матовая черная рамка номерного знака Серебристая металлическая винтовая крышка SONATA с лазерной гравировкой.3D глаза наклейки на зеркало автомобиля Наклейка на окно грузовика Светоотражающие наклейки Наклейки BIG $. Polaris Sportsman 850 1000 SP XP ATV Стальной багажник задний 2883258. YAMAHA WR400F, YZ426F, WR426F, WR450F, YZ450F, YFZ450 ATV, YZ450FX ПЕРЕДНЯЯ ЗВЕЗДОЧНАЯ ГАЙКА. Summit Racing Прямые полуоси GM 8,875 «12-болтный автомобиль 30-шлиц 30,06» L, 1995-2007 Ford F-150 F-250 F-350 Скамья НА ЗАКАЗ СЕРЫЙ СЕДЕЛЬНЫЙ НАБОР СИДЕНЬЯ НА ЗАКАЗ, для 2003-2007 Nissan Murano Front Driver Outside Хромированная дверная ручка Smart Entry, модуль электрического топливного насоса подходит для Frontier 98-00 01-04 2.