Тюнинг ваз 2109 оптика: Стандартная и тюнинг оптика ВАЗ 2108, 2109, 21099

Содержание

Ваз 21099 белая тюнинг

На чтение 13 мин. Просмотров 63 Обновлено 04.08.2019

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Передние фары черные с ангельскими глазками и линзой на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задние диодные фонари красно-белые на ВАЗ 2108, 2113, 2109, 2114, 21099

Задние фонари torino hy-200 красные с белой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Задние диодные фонари черные с белой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Задние фонари skyline тонированные с диодным поворотником на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Светодиодные задние фонари красные с серой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Задние фонари torino hy-200 тонированные на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Фары противотуманные «Киржач» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые

Передние фары хром с линзой и ангельскими глазками на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задние диодные фонари Хx 0013j для ВАЗ 2108-14

Светодиодные белые лампы t5-1-led d-5mm w1,2w

Проводка для подключения противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задние фонари с красной полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Кожух фонаря заднего защитный левый ДААЗ на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Фары противотуманные «Освар» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые

Кожух фонаря заднего защитный правый ДААЗ на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Противотуманные фары жёлтые Освар на ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, Лада Нива 4х4

Задние диодные фонари с полосой на ВАЗ 2108-2114

Альтернативная оптика или спортивные фары. Все знатоки тюнинга ВАЗ знают, что это такое. Внешний стайлинг ВАЗ 2108, 2109, 21099 начинается с замены передних и задних заводских фар на спортивные. Альтернативная оптика сразу выделяет Лада Самара на городских дорогах.

Альтернативная оптика для Лада Самара обладает своими преимуществами. Альтернативной оптикой можно полностью заменить штатные фары ВАЗ 2108-099. Она легко монтируется, без каких-либо доработок и изменений. В конструкции альтернативной оптики используются современные светодиодные элементы, срок службы которых практически неограничен. Задние фонари подходят не только к ВАЗ 2108-099, их легко можно установить на ВАЗ 2113, 2114. В передних альтернативных фарах ВАЗ 2108, 09, 099 появились светодиодные дневные ходовые огни. Использование круглых светодиодных лент именуемых ангельские глазки, как дополнение к альтернативной оптики, поднимает тюнинг ВАЗ 2108, 2109, 21099 на вершину альтернативного преображения.

Задние спортивные фонари впечатляют своими дизайнерскими решениями. Одни названия задних альтернативных фонарей для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 говорят сами за себя – «Волна», «Зигзаг», «Глаза», «Кольца». Тонированные, с красной полосой, красные с серой полосой, серые с белой полосой, черные с белой полосой. По наличию световых источников – смешанный, светодиоды плюс лампы накаливания. Диодные фонари.

Изысканным дизайнерским исполнением выделяется альтернативная оптика «ProSport». Передние фары «ProSport» для ВАЗ 2108, 09, 099, имеют сходства с солидными немецкими автомобилями:

Ангельские глазки в фарах ProSport для ВАЗ установлены по умолчанию. Задние фонари «ProSport» как правило, затонированы, и имеют круглый отражающий элемент. Вообще особая черта «ProSport», это круглые элементы, хром и светодиоды. Спортивные фары «ProSport» оснащены стойким к воздействию внешних факторов стеклом. Сочетание этих особенностей делают фары для ВАЗ 2108, 09, 099, 2113, 2114 изюминкой внешнего тюнинга.

Безусловно, альтернативная оптика для ВАЗ 2108, 2109, 21099 и альтернативные задние фонари изменят внешний вид автомобиля Лада Самара.

Улучшать какое-либо заводское изделие – давняя традиция нашего народа. Анекдоты про «тщательно обработать напильником» родились не на пустом месте. Не обошла эта тенденция стороной и автомобильную отрасль.

Если истоки западного автотюнинга – в желании выделиться, добавить автомобилю оригинальности или добиться уникальных характеристик, то истоки отечественного тюнинга лежат, прежде всего, в необходимости дорабатывать новое, заводское авто. Европейцу или, тем более, американцу сложно объяснить, почему на новом автомобиле было проблематично ездить без тщательной доработки, разборки и сборки многих узлов и агрегатов, и других кропотливых, сложных и утомительных действий. И лишь значительно у автомобилистов нашей страны появилось желание и, главное, реальная возможность по-настоящему тюнинговать свои машины.

Особенно удачным объектом тюнинга стали автовазовские «Лады». Появление переднеприводного и достаточно скоростного автомобиля произвело неизгладимое впечатление на отечественных автолюбителей. Особенно в этом отношении выделялась наиболее органично выглядящая модель серии – ВАЗ-21099. Даже порядком устарев, «девяносто девятка» по-прежнему способна приковывать к себе взгляды и соперничать с иномарками на трассе, но для этого необходим умелый и грамотный тюнинг.

Современные автолюбители, разумеется, не ограничиваются достаточно простым и примитивным изменением внешности, которым довольствовались владельцы ВАЗов в девяностые, вынужденные проводить тюнинг ваз 21099 своими руками в домашних условиях, да к тому же, с минимальным выбором материалов и весьма ограниченными средствами. Спойлер, нестандартные колесные диски, дешевый пластиковый обвес «под спорт» — на сегодняшний день такие изменения и тюнингом-то не считаются.

Впрочем, уже тогда из гаражным мастерских время от времени появлялись экземпляры ваз 21099 тюнинг фото которых может и сейчас украсить обложку тематического журнала. Даже в весьма стесненных обстоятельствах умелые руки могли создать интересный автомобиль – 21099 ваз тюнинг тех лет подчас выглядит интереснее современного.

Сейчас тюнинг выполнить и проще, и сложнее одновременно. Проще потому, что доступны информация – от статей и технической документации до показывающих тюнинг ваз 21099 видео, необходимые запчасти и материалы, нестандартные детали интерьера и экстерьера. Сложнее – потому что по-настоящему выделить свой автомобиль стало куда труднее. Тем не менее, выполнить качественный тюнинг ваз 21099 своими руками вполне возможно, хотя и не просто.

Начнем с мотора

Разумеется, глубокий тюнинг ваз 21099 своими руками не сделаешь. В ближайшей автомастерской тоже вряд ли смогут глубоко тюнинговать мотор «девяносто девятой». Впрочем, это и не нужно – данная модель ВАЗа отличается прекрасно сбалансированной, достаточно мощной и высокооборотистой силовой установкой, не нуждающейся в каких-либо глобальных модернизациях и изменениях. Все, что можно было «выжать» из этого двигателя в техническом плане, инженеры АвтоВАЗа и так выжали. Порекомендовать можно только так называемый чип-тюнинг бортового компьютера.

Настройки электронной системы управления двигателем достаточно легко и безопасно меняются перепрошивкой программы, управляющей калибровками. Для ВАЗовского инжектора существует

немало достаточно распространенных видов не заводской прошивки. Наиболее популярны прошивка под кодом «СПОРТ» и «ЭКОНОМ».

«СПОРТ» подходит для динамичной, скоростной езды. Настройки этого варианта чип-тюнинга направлены на увеличение мощности и приёмистости двигателя, увеличение разгонных характеристик и максимальной скорости. Разумеется, за более резвый автомобиль приходится платить – прежде всего, увеличенным расходом топлива. «Чипованная» таким образом ВАЗ-21099 потребляет минимум на два литра бензина больше, чем при стандартных настройках.

Если водитель привык к спокойной, размеренной и плавной езде, а вопрос расхода топлива его волнует больше, чем скоростные характеристики – подойдет чип-тюнинг варианта «Эконом». Его проведение позволит уменьшить расход топлива на 5-10 процентов. Правда, только в случае действительно спокойной манеры вождения.

Коробка передач. Приемы и хитрости

Этот агрегат зачастую забывают улучшить. Ведь ваз 21099 тюнинг фото не отражают такие изменения, не меняется также звук работы двигателя, выхлопа и прочие наглядные свидетельства проведенной работы. Между тем, тюнинг коробки передач стоит затраченного времени и средств, значительно меняя поведение автомобиля, его реакцию на работу акселератором и рычагом КПП.

Тюнинг коробки сводится к замене стандартного ряда валов. Установка нового агрегата ведет к изменению передаточного числа, что положительно сказывается на динамике разгона. Подхват двигателя после переключения передач также улучшится, так что автомобиль станет двигаться гораздо более плавно. Правильно подобранные передаточные числа могут также уменьшить нагрузки на двигатель. Минусом такого тюнинга будет увеличение расхода топлива на пять-семь процентов.

В деле смены ряда валов необходимо соблюдать осторожность. Если предстоит проводить подобную работу в первый раз, лучше ее выполнить под руководством опытного специалиста, иначе возможны различные проблемы, вплоть до выхода из строя коробки и повреждения двигателя.

Не стоит забывать, что сменой валов дело не ограничится. Необходимо будет также поменять вторичный вал и ведомая шестерня коробки.

Система выпуска. Не только «для звука»

Модернизация системы выпуска осуществляется совсем не для придания автомобилю «спортивного», рычащего звука. Раздражающие вибрации, достаточно часто возникающие после неграмотных попыток тюнинга, на совести именно выхлопной системы. Впрочем, с ними легко бороться, установив специальный сильфонный металлокомпенсатор. Эту работу при определенном опыте вполне можно выполнить самостоятельно, но понадобится болгарка и сварочный аппарат. Те, кто не имеет такого оборудования или не умеет им работать, могут воспользоваться высокотемпературным герметиком.

Правда, в таком случае добиться требующегося качества соединения будет гораздо сложнее.

Если есть желание, можно полностью заменить выхлопную систему, поставив более дорогой и современный вариант, обеспечивающий «спортивный» звук при полном отсутствии передающихся на корпус вибраций. Правда, осуществить эту работу будет сложнее, а денег придется затратить гораздо больше.

Подвеска – важный этап тюнинга

Штатная подвеска ВАЗ-21099 вызывает немало нареканий. Достаточно простая и не дорогая в обслуживании, она не обеспечивает должного уровня комфорта передвижения, особенно по нашим далеко не идеальным дорогам. Для любителей скорости стандартные характеристики ВАЗовской подвески также не выглядят особенно подходящими, так как не обеспечивают необходимой собранности и управляемости автомобиля. Поэтому работы, направленные на улучшение качеств подвески – весьма необходимый этап тюнинга.

Показывающие ваз 21099 тюнинг фото зачастую демонстрируют некоторую «приподнятость» кузова подвергшегося доработке автомобиля. Это происходит в результате замены штатных комплектов амортизаторов на более соответствующие условиям эксплуатации. Чаще всего используют газозаполненные амортизаторы, однотрубные или двухтрубные. Они несколько жестче стандартных, значительно повышают устойчивость и управляемость автомобиля и служат дольше – эти отличия широко известны. Куда менее известен тот факт, что газозаполненные амортизационные устройства положительно влияют на процесс торможения, особенно на высокой скорости, не увеличивая при этом износ резины.

Выбирая усовершенствованные амортизаторы, стоит обеспечить полное соответствие габаритных размеров. Существуют специальные таблицы взаимозаменяемости амортизационных устройств, информация из которых поможет приобрести наиболее подходящие агрегаты.

Замена пружин – не менее важный этап работы, ведь эти детали работают совместно с амортизаторами, и неверный подбор пружин может свести на нет все преимущества газозаполненных устройств. Наиболее рациональным вариантом будет установка пружин с прогрессивными характеристиками работы. Переменный шаг витка таких пружин обеспечивает стабильность их жесткости при разных режимах нагрузки. Таким образом, и пустой, и нагруженный автомобиль будет одинаково мягким в процессе движения.

Крутятся диски. Легкосплавные

Выбор легкосплавных дисков – не только дань моде и стремление улучшить внешний вид автомобиля, хотя именно о дизайне думают прежде всего, намереваясь сменить штатные стальные колеса. Именно диски обращают на себя внимание при просмотре ваз 21099 тюнинг фото. Сотни, если не тысячи, вариантов дизайна, десятки производителей, различные декоративные покрытия – подобрать оригинальные и подходящие по стилю диски совсем не сложно, и при их выборе покупатели руководствуются именно внешним видом. Между тем, так называемые «титаны» выполняют немало важных функций.

Во-первых, меньший вес таких дисков позволяет снизить нагрузку на узлы подвески. Этой возможностью нельзя пренебрегать, учитывая состояние дорожного покрытия в нашей стране.

Во-вторых, геометрия литых дисков гораздо правильнее, чем у штампованных. Проще говоря, легкосплавные диски более круглые. Это улучшает плавность хода и повышает комфорт, устраняя дисбаланс, вносимый неодинаковыми сразу же после изготовления стальными дисками.

Качественные литые диски способствуют также более равномерному износу шин, и служат гораздо дольше стандартных.

При выборе литых дисков не стоит соблазняться низкой ценой. Дешевой подобную продукцию делает использование неподходящих материалов и несоблюдение технологии производства. Такие изделия,

при всей своей внешней эстетичности, отличаются большим весом, посредственным качеством и недолговечностью.

Для людей. Тюнинг салона

Продукция отечественного автопрома, несомненно, пришлась бы по вкусу средневековым аскетам и монахам-отшельникам. Посредственное качество сборки, приводящее к появлению посторонних звуков во время поездки, выбор материалов по принципу «как можно дешевле», наконец, удручающая серость салона и отсутствие приемлемой эргономики – все это не может удовлетворить автомобилиста, желающего ездить с приемлемым комфортом. Именно поэтому на иллюстрирующих ваз 21099 тюнинг фото большое внимание уделяется работам, проведенным с салоном. Провести на ваз 21099 тюнинг салона своими руками достаточно просто, хотя уровень работ, разумеется, зависит от того, какой результат владелец хочет получить.

Перед началом работ стоит четко представлять, что и как стоит менять в салоне автомобиля. Для этого можно забить в любой поисковик запрос 21099 ваз тюнинг салона, и просмотреть часть из нескольких тысяч фотографий с вариантами улучшений. Это поможет разработать собственный дизайн салона.

В любом случае, первым делом стоит выполнить качественную шумоизоляцию салона, проклеив днище специальным материалом. Это позволит избавиться от присутствия в салоне от шумов извне, возникающих при движении автомобиля.

Следующим этапом является замена рулевого колеса, приборной панели и сидений. Баранка «девяносто девятой» редко вызывает нарекания своей формой и толщиной, так что экономным вариантом тюнингабудет замена оплетки. Впрочем, нет предела совершенству – различные производители предлагают широкий выбор этих изделий, так что каждый автолюбитель может подобрать себе наиболее подходящий вариант.

Стандартная приборная панель часто является источником неприятных скрипов и шумов, называемых «сверчками». Поэтому ее замена на более совершенное изделие, несмотря на достаточно высокую стоимость и относительную сложность этой операции, кажется достаточно оправданным шагом. Ну а замена штатных сидений, как минимум передних, на более дружественные к спине и другим частям тела водителей и пассажиров изделия зарубежного автопрома уже давно считается классикой тюнинга – несложно, достаточно недорого и очень удобно.

Вывод. Можно и нужно

Разумеется, ВАЗ-21099 не станет Мерседесом даже после самого серьезного и дорогостоящего тюнинга. Однако, значительно улучшить эксплуатационные характеристики и удобность этого автомобиля можно своими руками, причем, не затрачивая умопомрачительных денежных средств. Поэтому решение провести тюнинг – весьма оправдано. Нужно только определиться со стратегией улучшений, выбрать наиболее подходящие варианты, просмотрев ваз 21099 тюнинг фото в интернете или тематических журналах, и заранее подсчитать все траты, чтобы не слишком выходить за рамки бюджета.

Фары для ваз 2109 тюнинг

Тюнинг фары на ВАЗ 2109 производится самостоятельно с помощью электросхемы. При изготовлении оптика тонируется, при этом теряется около 30% ее эффективности. Чтобы решить проблему снижения интенсивности свечения фар ВАЗ 2109, устанавливают лампочки большой мощности.

Черная оптика своими руками

Тюнинг фар ВАЗ в черный цвет производится с помощью матовой краски, скотча, ножа. Предварительно оптика демонтируется, стекла фар отделяются от корпуса. Отражатель заклеивают малярным скотчем. Внутренняя поверхность фары покрывается черной краской. Аналогичным образом поступают с поворотниками. Если стекла последнего элемента имеют рыжий цвет, тогда их заменяют прозрачными аналогами.

Следующий этап предусматривает фиксацию стекла фар с помощью герметика. Подобный тюнинг не оказывает отрицательного влияния на качество светового пучка оптики. При необходимости на 2109 можно самостоятельно установить и подключить противотуманные фары. Эта оптика предназначена для улучшения освещения дорожного покрытия во время снегопада, тумана либо дождя. Подобный тюнинг выполняется с помощью следующих материалов:

провод с сечением в 1,25 кв.мм;
узкая и широкая клемма;
реле;
кнопка включения ПТФ;
2 противотуманные фары;
набор для установки оптики.

Предварительно производится установка и подключение кнопки. В моделях 2109 с высокой панелью предусмотрено штатное место для кнопки. Решетка демонтируется. Динамик откручивают. В последнем аппарате предусмотрено 2 разъема для подключения кнопки включения ПТФ и индикатора этого включения.

Разъемы Ш7 и Ш8 отсоединяют от черного ящика. Чтобы вставить клеммы, используют электрическую схему. Разъемы вмонтируют в блок предохранителей. Черный ящик устанавливают на место. Реле прикручивают к кузову ВАЗа. Контакт зачищают от краски. Силовые провода подключают к оптике. Чтобы закрепить фары, понадобится сделать отверстие в металлической вставке. На бамперах некоторых моделей предусмотрено штатное отверстие для фиксации ПТФ. Для этого применяют кронштейны.

Задние фонари ВАЗ 2109 имеют особенную конструкцию. Для такой оптики характерно быстрое окисление контактов и выход из строя лампочек. Автомеханики рекомендуют покупать тюнингованные задние фары с учетом некоторых факторов. Предварительно нужно оценить внешний вид изделия. Задние фонари должны иметь уплотнители в местах соприкосновения корпуса с кузовом. В противном случае понадобится герметик.

Если фонарь негерметичный, тогда в стыках между его деталями наблюдаются щели. Рекомендуется покупать тюнингованные фонари с отдельными патронами для каждой лампочки. Автомеханики не советуют покупать тонированную заднюю оптику. Качество света не должно влиять на безопасность.

Чтобы самостоятельно установить модернизированные задние фонари, понадобится снять пластиковые панели из багажного отделения. Электрический разъем отключают. Гайки, предназначенные для фиксации фары к кузову, отворачивают. Новая оптика устанавливается и прикручивается к кузову ВАЗ. Разъем подключают. Чтобы произвести герметизацию стыка, применяют герметик.

Схема регулировки фар на ВАЗ 2109

Авто с «ангельскими глазками»

«Ангельские глазки» на ВАЗ 2109 можно изготовить своими руками. Для этого применяют неоновые трубки. Их сгибают и монтируют на переднюю оптику. Механизм оснащен специальным блоком розжига. Можно выбрать любой цвет свечения. Для фиксации колец используют герметик.

Для получения красивого сечения потребуются светодиоды. Кольцо изготавливают из пластиковых палочек, которые нагревают строительным феном. Полученный материал накручивают на банку. Ножки диодов соединяют друг с другом при помощи паяльника. Минус припаивают к минусу, а плюс — к плюсу. Затем ножки светодиодов припаивают к проводам.

Для фиксации диодов применяют лак для ногтей. Средство наносится на торцы. Лак применяется для обеспечения надежного крепления диодов и хорошего контакта палочки с предыдущим элементом. Для «ангельских глазок» с «ресничками» потребуется сделать насечку по всей длине палочек. Между «ресничками» соблюдается расстояние в 10 мм. Их глубина равняется 5 мм.

Чтобы самостоятельно установить «ангельские глазки», потребуется разобрать корпус оптики и демонтировать стекло. Поверхность отражателя очищается от мусора и грязи. Для этого рекомендуется использовать ватные палочки. Нельзя выполнять подобную работу с помощью химических средств. Запрещено трогать поверхность руками. На стекло наносят герметик. Кольца устанавливают на место, при этом светодиодные элементы должны находиться вверху. Затем укладывают провода. Насечки на кольце направляют наружу. Между стеклом и фарой наносят силикон. Это средство высыхает за 30 мин.

К оптике подключается питание. Для этого штепсель разъединяют. Последний элемент предназначен для включения габаритов и поворотников. Их разъемы типа «папа» соединяют между собой. Конструкция подключается к «маме» указателей поворота. К свободному разъему «мама» подсоединяют «плюс» от фар. К креплениям поворотных огней подключают провод с минусом. Монтаж ксенона на ВАЗ 2109 обеспечивает максимально хороший результат, если автомобиль оснащен линзами.

Для частой езды в темное время суток рекомендуется устанавливать ксеноновые линзы. Подобный тюнинг облегчает управление автомобилем в темноте. Линзы монтируют на различные группы цоколей для автомобильных ламп. Чтобы их установить в штатный цоколь, потребуется извлечь наружное стекло оптики. Затем ставят линзу. При необходимости тюнинг фар на 2109 производят в автомастерской.

Пятидверное «зубило». История и тюнинг ВАЗ 2109

История

ВАЗ 2109 стал вторым по счету хэтчбеком производства Волжского автомобильного завода, в котором использовался передний привод. Внешне новая модель имела много общего с «восьмеркой». Однако самим производителем она позиционировалась в качестве автомобиля для более солидных людей. Соответственно, и цена «девятки» была выше, чем у ВАЗ 2108.

Как и «восьмерка», ВАЗ 2109 разрабатывался в тесном сотрудничестве волжских специалистов с компанией Porsche, а также целым рядом других европейских компаний. И благодаря ему вся серия Lada Samara и обязана своим дизайном, сделавшими эти автомобили одними из самых узнаваемых на дороге.

Первые «девятки» появились в продаже в 1987 году – через несколько лет после того, как автомобильный рынок СССР (если можно так выразиться в отношении страны, официально отвергавшей рыночные отношения) покорила предыдущая модель – ВАЗ 2108. Выпуск оригинального авто в России закончился в 2011 году.

Технические характеристики его во многих параметрах аналогичны «восьмерке». Так, базовая модель, появившаяся в 1987 году, оснащалась 1,3-литровым поперечно расположенным карбюраторным двигателем мощность 65 л.с. Агрегат позволяет разгоняться до 100 км/ч за 18 секунд при полезной нагрузке, равной 425 кг. Максимальная скорость автомобиля составляет 156 км/ч.

В плане трансмиссии, автомобиль в основном оснащался пятиступенчатой механической коробкой передач, хотя иногда и по сей день встречаются редкие экземпляры, в которых использовались четырехступенчатые КПП.

Рулевой механизм, основанный на реечной передаче, не вызывает нареканий. «Девятка» превосходно чувствует каждое движение водителя и адекватно на него реагирует. Однако некоторые особенности самого механизма предполагают проведение регулировки зацепления «шестерня-рейка» через каждые 50 тыс. км пробега.

В 1990-м году в продаже появилась модификация ВАЗ 2109 – ВАЗ 21093, являющаяся более удачной версией оригинальной машины в силу своей большей мощности и улучшенному дизайну. Аналогично ВАЗ 210083, эта модель оснащается двигателем на полтора литра и мощностью 72 л.с. Существует также и модификация с инжекторным мотором – ВАЗ 21093i.

Интересные факты

Наряду с ВАЗ 2108, «Лада Самара» девятой модели стала символом распада советского строя. Ее часто можно встретить в фильмах периода конца 80-х – начала 90-х, а также в песнях того времени. «Девятка» упоминается в творчестве Ирины Аллегровой, группы «Комбинация» и даже у «Сектора газа».

Тюнинг ВАЗ 2109

Хоть предыдущая модель, ВАЗ 2108, представляет собой более спортивный вариант, «девятка» также довольно часто выступает в спортивных соревнованиях. Естественно, для полного соответствия классу нужен хотя бы небольшой (а лучше всего – полный) тюнинг ВАЗ 2109. Обращаем ваше внимание в очередной раз – если вы готовите свое авто к участию в соревнованиях, производить тюнинговые мероприятия должны только высококлассные специалисты. Только так вы получите должный результат и обеспечите высокий уровень надежной работы всех узлов и механизмов.

Вариантов тюнинга существует много. Наиболее распространенный из них, так называемый «полный фарш», включает в себя полный комплекс работ, которые, как вы уже наверняка догадались, включают в себя стайлинг, тюнинг салона и технический тюнинг ВАЗ 2109. Остановимся кратко на всех основных моментах.

Стайлинг ВАЗ 2109 позволяет придать «зубилу» более прогрессивный внешний вид. В числе мер, которые применяются для изменения внешнего вида «девятки», часто встречается установка литых или кованых дисков с низкопрофильными покрышками (чаще всего для этих целей используют 15-16 дюймовые «ВСМПО» и «SLIK»). Редко какой стайлинг обходится без установки обвесов, тюнингованной оптики (например, фар, получивших прозвище «ангельские глазки») и блока задних фонарей, оклейки корпуса виниловой пленкой, тонировки стекол. Интересное решение – использование ламбо-петель на двери, шейвинг кузова.

Тюнинг салона ВАЗ 2109 мало чем отличается от большинства других автомобилей. Как правило, вам предлагается дополнительных приборов, таких, как тахометр со вспышкой, электростеклоподъемников, удобных спортивных кресел, эргономичного рулевого колеса и пр.

В свою очередь, технический тюнинг ВАЗ 2109 мало чем отличается от ВАЗ 2108. Как всегда, он предполагает тюнинг двигателя ВАЗ 2109, его тормозной системы, трансмиссии и подвески.

К примеру, двигатель «девятки» можно превратить в «злой атмосферник» путем установки фильтра нулевого сопротивления. При этом для получения более высоких результатов рекомендуется несколько модернизировать ГБЦ, установить облегченный маховик и пр. Это если для вас принципиально оставить основную конструкцию двигателя первозданном виде. Однако, для менее консервативных водителей мы можем предложить полный переход на инжекторный двигатель, включающий установку 16-клапанной ГБЦ, турбонаддува и компрессора, позволяющего получить давление свыше 0,5 бар (что является пределом для карбюратора).

Не менее ответственная часть – тюнинг тормозной системы ВАЗ 2109. Здесь предлагается широкий выбор вариантов – от замены стандартных деталей на более подходящие для спортивного авто, до установки 4х-поршневых суппортов с вентилируемыми тормозными дисками R14-R15-R16. Рекомендуется производить также тюнинг рулевого управления ВАЗ 2109, вносить изменения в трансмиссию и пр. Наши специалисты расскажут вам все гораздо детальнее и помогут определиться с наиболее подходящим вариантом.

Проконсультируйтесь и запишитесь на тюнинг по телефонам: +7(495) 988 18 46, +7(903) 756 44 94 (с понедельника по пятницу с 10.00 до 19.30, Москва)

Каждому автолюбителю хочется, чтобы его техника стала заметной и оригинальной. Модернизировать можно любой автомобиль независимо от года выпуска и модели. «Девятка» — популярная машина прошлого века, которую производил российский автопром. Один из вариантов реконструкции – тюнинг фар на ВАЗ 2109. Фары ВАЗ 21099 и фары на ВАЗ 2108 одинаковы.

Модернизация передних фар

Авторемонтники считают, что тюнингованные фары надежнее тех, что устанавливают на предприятиях. Варианты переделок:

замена стандартной оптики на ксенон;
использование светодиодов;
покрытие световых конструкций тонированными средствами.

Замена ламп

Заводские лампочки, установленные в автомобиле, недолговечны. Светодиодные имеют такие преимущества перед обычной лампой накаливания:

срок службы не менее 5 лет;
эргономичность;
малое потребление электроэнергии;
быстрое срабатывание.

В ночное время очень важно обладать хорошим обзором на дороге. Изменение оптики часто улучшает световые показатели приборов. Ксеноновые лампы по сравнению с диодами мощнее, зато светодиодные просты в обслуживании, характеризуются невысокой стоимостью. Не стоит забывать, что неотрегулированные ксеноновые лампы испускают очень мощный световой поток. Это может привести к дорожно-транспортному происшествию, так как встречный водитель может на время ослепнуть от яркого света.

Покраска

Распространенным способом автотюнинга считается затемнение оптики специальным лаком или покраска. Для выполнения работ понадобится баллончик с черной краской.
Допускается применение только материалов с высокими температурными показателями. Обычная краска в результате нагревания сойдет, и никакого эффекта тонирования не останется.

Работа выполняется по этапам:

Фара снимается с машины.
Оптика полностью разбирается.
Фигурной отверткой выкручиваются винты, которые держат маску фары.
Вынимается отражатель поворотника.
Счищается хромовая краска.
Наносится грунтовка для пластика в три слоя.
После полного высыхания грунта наносится краска (автомеханики рекомендуют наносить краску в 5 слоев.)
Собирается конструкция.
Очищается стекло фары от старых составов.
Стекло моется, насухо вытирается и обрабатывается обезжиривающим средством.
По краям распределяется черный герметик.
Устройство собирается и устанавливается на автомобиль.
Выполняется подключение в цепь через блок предохранителей.

При неполном контакте стекла и короба оптики возможно попадание внутрь воздуха, из-за чего фары будут запотевать.

Тонировка пленкой

Недорогой способ изменить оптику на ВАЗ 2109 – использование тонировочной пленки. Результат зависит от качества применяемых материалов. Хорошие тонировочные пленки имеют высокую светопроницаемость. Это важный показатель, от которого на дороге зависит жизнь всех участников движения. Допускается нанесение пленки на внутреннюю и наружные плоскости фары.

Нанесение тонирующей пленки на внешнюю поверхность возможно без снятия оптики с автомобиля. Для этого необходимо подготовить поверхность: убрать пыль, грязь, плоскость должна быть чистая и сухая. Делается насечка, вырезается кусок нужного размера. На стекло наносится вода с мылом. Убирается защитный слой с пленки, она прикладывается на фару. Выгоняется воздух. Плоскость аккуратно протирается ветошью, убираются остатки жидкости. Этот способ быстрый и простой. Его выполнит даже автолюбитель, не имеющий специальных навыков и знаний.

При снятии фары рекомендуется бережно обращаться со стеклом. Допускается заклеивание его малярным скотчем, чтобы не поцарапать.

Тонирующая пленка легко снимается. Но тюнинг фары ВАЗ 2109 пленкой имеет свои отрицательные стороны:

отслоение материала через некоторое время;
снижение яркости испускаемого света;
нарушение правил дорожного движения, что грозит штрафом;
сложности при прохождении технического осмотра.

Усовершенствование задних стопов

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 прост. Эту операцию можно сделать своими руками или обратиться в специализированный автоцентр. Модернизация задних стопов часто необходима даже заводской оптике: контакты окисляются, лампы перегорают. Возможно несколько вариантов реконструкции:

Использование светодиодных накладок. Светодиодные ленты могут создать уникальный рисунок и выделить автомобиль в потоке.
Применение диодных колец. Диодные ленты позволят обозначить задние стопы и сделать их выразительнее.
Тонировка. Тюнинговать автомобильные фары можно при помощи пленки или краски. Стоит обратить внимание на характеристики материала: он должен выдерживать высокую температуру.

Изменение внешнего вида автомобиля — интересное занятие. Известно много видов тюнинга. Важно всегда помнить, что машина — средство повышенной опасности. У водителя всегда должен быть хороший обзор и освещение в темное время.

Тюнинг фары ВАЗ 2109, 21099 своими руками: передние, задние фонари и стопы

замена стандартной оптики на ксенон,
использование светодиодов,
покрытие световых конструкций тонированными средствами.

Замена ламп

срок службы не менее 5 лет,
эргономичность,
малое потребление электроэнергии,
быстрое срабатывание.

Покраска

Работа выполняется по этапам:

Фара снимается с машины.
Оптика полностью разбирается.
Фигурной отверткой выкручиваются винты, которые держат маску фары.
Вынимается отражатель поворотника.
Счищается хромовая краска.
Наносится грунтовка для пластика в три слоя.
После полного высыхания грунта наносится краска (автомеханики рекомендуют наносить краску в 5 слоев.)
Собирается конструкция.
Очищается стекло фары от старых составов.
Стекло моется, насухо вытирается и обрабатывается обезжиривающим средством.
По краям распределяется черный герметик.
Устройство собирается и устанавливается на автомобиль.
Выполняется подключение в цепь через блок предохранителей.

При неполном контакте стекла и короба оптики возможно попадание внутрь воздуха, из-за чего фары будут запотевать.

Тонировка пленкой

Читайте также: Варианты тюнинга бамперов на ВАЗ 2109, а также других серий ВАЗа

При снятии фары рекомендуется бережно обращаться со стеклом. Допускается заклеивание его малярным скотчем, чтобы не поцарапать.

Тонирующая пленка легко снимается. Но тюнинг фары ВАЗ 2109 пленкой имеет свои отрицательные стороны:

отслоение материала через некоторое время,
снижение яркости испускаемого света,
нарушение правил дорожного движения, что грозит штрафом,
сложности при прохождении технического осмотра.

Усовершенствование задних стопов

Использование светодиодных накладок. Светодиодные ленты могут создать уникальный рисунок и выделить автомобиль в потоке.
Применение диодных колец. Диодные ленты позволят обозначить задние стопы и сделать их выразительнее.
Тонировка. Тюнинговать автомобильные фары можно при помощи пленки или краски. Стоит обратить внимание на характеристики материала: он должен выдерживать высокую температуру.

Загрузка…

проблемы тюнинга фар и их решения » Тюнинг ВАЗа| Тюнинг, тюнинг ваз своими руками, технические характеристики, описание, секреты мастеров, советы и многое другое

Бытует мнение, что оклеивание штатных фар автомобиля ВАЗ 2109 тонировочной пленкой – это и есть их тюнинг, однако это не просто запрещено правилами, но еще и довольно-таки опасно во время движения по дороге в ночное время суток. В принципе, проблема практически всей оптики для данной модели авто в том, что большинство альтернативных аксессуаров, которые предлагают автомобильные рынки и специализированные магазины, имеют достаточно низкое качество, по сравнению со штатными вариантами.

При проведении тюнинга автомобилей ВАЗ, нужно помнить о безопасности на дороге. Для начала нужно помнить о том, что цена на шины на высокая, так что всегда нужно стараться покупать такие шины, которые отвечают требованиям и стандартам.

Одна из самых главных «болезней» фар для ВАЗ 2109, предлагаемых на рынке – внутри них со временем начинает накапливаться конденсат. Причиной тому низкое качество, используемых при производстве оптики материалов, которое обуславливает отсутствие герметичности.

Помимо этого, производители изначально, уже в процессе изготовления тонируют фары на предприятии, а значит, их эффективность существенно снижается (приблизительно на 30%). Конечно, любой автовладелец может установить лампочки, чуть большей мощности, но они могут со временем оплавиться от перегрева.

Те автолюбители, которые хотя бы немного разбираются в оптике, зачастую самостоятельно изготавливают фары, и такой тюнинг заслуживает настоящего уважения. Во-первых, фары подгоняются под индивидуальные параметры автомобиля. Во-вторых, оптика оказывается уникальной и неповторимой, а где-нибудь схалтурить при изготовке и установке их владелец попросту не может, так как отвечает за собственную безопасность.

Стоит отметить, что специалисты советуют тюнинговать исключительно задние фары, чтобы избежать возникновения опасной ситуации на дорогах, потому что у тюнингованной передней оптики резко снижается коэффициент полезного действия во время движения автомобиля.

Тюнинг задних фонарей ваз 2109 своими руками

Черная оптика своими руками

провод с сечением в 1,25 кв.мм;
узкая и широкая клемма;
реле;
кнопка включения ПТФ;
2 противотуманные фары;
набор для установки оптики.

Если фонарь негерметичный, тогда в стыках между его деталями наблюдаются щели. Рекомендуется покупать тюнингованные фонари с отдельными патронами для каждой лампочки. Автомеханики не советуют покупать тонированную заднюю оптику. Качество света не должно влиять на безопасность.

Схема регулировки фар на ВАЗ 2109

Авто с «ангельскими глазками»

Для частой езды в темное время суток рекомендуется устанавливать ксеноновые линзы. Подобный тюнинг облегчает управление автомобилем в темноте. Линзы монтируют на различные группы цоколей для автомобильных ламп. Чтобы их установить в штатный цоколь, потребуется извлечь наружное стекло оптики. Затем ставят линзу. При необходимости тюнинг фар на 2109 производят в автомастерской.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 — одна из наиболее часто встречающихся доработок из за своей простоты и огромного выбора предложений от производителей тюнингованной оптики. Тем более, что в штатных фонарях из-за особенностей конструкции зачастую окисляются контакты, и лампочки начинают гаснуть, или от замыкания на соседние дорожки на плате габариты или стоп сигналы начинают подмигивать в такт поворотникам. Но если вы решили заменить штатную заднюю оптику на тюнингованную, спешить с выбором не стоит. К сожалению, большинство имеющихся в продаже задних фонарей китайского и турецкого производства не имеют ничего общего с качественными аксессуарами известных фирм.
В связи с этим приведу несколько советов по выбору задних тюнингованных фар.

Оцениваем общий внешний вид изделия. Ничего не должно болтаться, скрипеть и хлябать.
Проверьте задние фонари на наличие уплотнителей в местах соприкосновения корпуса фары с кузовом автомобиля. При отсутствии уплотнений придется пользоваться герметиком, иначе в нише запасного колеса в багажнике скопится лужа воды, проникшей с улицы в зазор между фарой и кузовом.
Проверьте сам фонарь на герметичность. О негерметичности говорит наличие щелей в стыках между деталями фонаря, зачастую между стеклом и корпусом фары.
Хорошо, если в фаре предусмотрены отдельные патроны для каждой лампы, такой фонарь будет лишен недостатков штатной фары.
Нежелательно использовать тонированные задние фонари. Свет таких фар слаборазличим при солнечном свете, и если едущий за вами не увидит вовремя ваши стоп-сигналы, виноваты в этом будете только вы сами. В очередной раз напомню: тюнинг не должен ухудшать безопасность!
Будьте готовы к тому, что стекла задних тюнингованных фонари гораздо более подвержены старению. Походившую нестандартную заднюю оптику можно сравнить с потасканным оргстеклом. Меньше подвержены такому эффекту качественные фары отечественного производства.

Многообразие тюнингованных задних фонарей для ВАЗ 2109

Также тюнинг задних фонарей можно выполнить своими руками. Такие фонари имеют шанс стать уникальными и неповторимыми, и качество их изготовления будет зависеть только от кривизны рук их создателя, то есть при наличии определенных навыков есть шанс сделать очень качественное изделие. В интернете можно найти мастеров, специализирующихся на подобном виде тюнинга. Хотя их изделия недешевы, качество и оригинальность этих изделий будет на высоте.

Ну и по традиции, приведем фотоотчет по установке тюнингованных задних фонарей на ВАЗ 2109 одного из наших подписчиков.

Собственно, операция по замене штатных задних фонарей на нестандартные очень проста. Надо из багажника снять пластиковые панели, ограничивающие доступ к начинке фары, отключить электрический разъем и отвернуть 4 гайки крепления фары к кузову автомобиля.

Затем ставим новую фару взамен старой, прикручиваем ее к кузову авто, подключаем разъем на место. По периметру соприкосновения с кузовом лучше нанести герметик для герметизации стыка.

Процесс тюнинга фонарей:

Шаг первый. Установка светодиодов и покраска фонарей
Сперва на внешнюю часть фонаря нужно приклеить светодиодную ленту. Для этого изначально нужно разметить фонарь и определить с тем, как диоды будут на нем располагаться. Далее светодиодная лента обязательно фиксируется с помощью эпоксидной смолы. В противном случае лента будет отставать, так как диоды довольно сильно нагреваются при работе.

После этого из бумаги нужно вырезать квадратики и наклеить их на каждый светодиод, это нужно для защиты, чтобы диод не был окрашен. Ну а после этого фонарь красится в черный матовый цвет прямо поверх светодиодов. После того как краска высохнет, бумажки можно будет снять и диоды будут открыты.

Шаг третий. Подключение диодов
Чтобы подключить светодиодные ленты, в родном фонаре нужно сделать отверстия под провода. Далее провода просто припаиваются к тем контактам, к которым подключаются стандартные лампочки. Стоп-сигнал и габарит нужно подключать через диоды, для этого подойдут диоды с выпрямительных мостов, так как они достаточно мощные для этих целей. Обычные диоды могут сгореть. При нажатии на тормоз загораются не только стоп-сигналы, но и задние габариты.

Ну и соответственно нужно не забыть подключить правый и левый поворот.

Вот и все, на этом тюнинг можно считать оконченным. Что же вышло, можно посмотреть на видео.

Внешний тюнинг ВАЗ 2109: усовершенствование кузова автомобиля

Автомобиль ВАЗ 2109 имеет конструкцию удобную для тюнинга, усовершенствований и подстройки автомобиля под себя. С самого начала ВАЗ 2109 назывался «Спутником», а вот позже уже Самарой. Автомобиль ВАЗ 2109 довольно популярен и пользуется немалым спросом. Сотрудничество двух автомобильных заводов, тольяттинского и немецкого Porsche, оказалось благотворным.

Обычно алгоритм действий тюнинга ВАЗ 2109 происходит в такой последовательности: сначала увеличиваем мощность двигателя – потом тюнинг трансимсии – подстраиваем подвеску – улучшаем салон автомобиля – а вот теперь изменяем кузов.

Заводские характеристики двигателя «девятки» и трансмиссии довольно мощные и динамичные. Поэтому тюнинг кузова ВАЗ 2109 будет хорошим началом.

Часто автолюбители любят придумывать различные прозвища автомобилям. Такое прозвище есть и у «девятки». Из-за специфической формы своего бампера модель ВАЗ 2109 получила название «зубило». У любителей тюнинга есть возможность заменить форму бампера ВАЗ 2109 на более обтекаемую. Большой воздухозаборник нового бампера будет способствовать лучшему охлаждение двигателя на высоких оборотах.

Раздобыть необходимые автозапчасти для ВАЗ не будет составлять труда. За приемлемую цену Вы можете приобрести качественные детали с разборок автомобилей.

Во внешнем тюнинга ВАЗ 2109 обратите внимание на обновления задних фар. Если отсутствует дублирующий стопсигнал, то его возможно установить. На передней оптике Вашей «девятки» сделать практически ничего нельзя. Можно предложить реснички. Но при большом желании умелые мастера могут, конечно, приложив усилия, попытаться установить альтернативную оптику.

Модель кузова ВАЗ 2109 такова, что кромка задней двери подвержена гниению. Поэтому установите планку над задней дверью автомобиля.

Стандартные родные зеркала заднего вида ВАЗ 2109 есть возможность заменить на новые. Это могут быть зеркала с подогревом и с водоотводящими канавками.

Если Вы любите путешествовать, то возможно установить бокс на крышу автомобиля. Такой багажник позволит Вам брать в поездку много вещей, которые не будут занимать лишнее место в салоне.

Тонировку окон автомобиля возможно сделать самостоятельно. На поверхность окон необходимо нанести мыльную жидкость с помощь распылителя. Для этих целей подойдет недорогой шампунь, а вот моющие средства лучше не использовать. Для того чтобы не поцарапать и не повредить тонировочную пленку, тщательно вымойте все окна, после чего снимите горизонтальные резинки. Когда будете вырезать пленку по размерам окна, не забудьте оставить запас 5 -10 см. Перед нанесением пленки закройте все окна автомобиля. С наружной стороны окон нанесите тонировочную пленку. Для того чтобы во время работы не повредить пленку, делайте все не спеша и очень аккуратно.

Пусть с помощью внешнего тюнинга Ваш автомобиль станет ещё лучше и комфортнее. Желаем удачи!

При работе на складе, перевозке грузов с одного места на другое будет очень кстати складское оборудование такое как гидравлические тележки. Распространенные тележки рокла торговой марки Xilin имеют достаточно много не оспоримых преимуществ, а именно относительную дешевую стоимость и высокое качество исполнения, в совокупности с технологиями шагающими в ногу со временем.

Какие фары лучше на ваз 2109. Фонари задние ВАЗ-2109

Фары являются одним из важнейших компонентов каждого автомобиля. Без них продолжать движение ночью просто невозможно. Но сегодня фары – это не только элемент освещения, но и повод обратить внимание на внешний вид автомобиля. Именно поэтому данная статья будет посвящена штатным и альтернативным фарам для ВАЗ «девятого семейства».

О штатных лампах

Номинальная мощность головного света, устанавливаемого на автомобили ВАЗ «девятого» семейства, составляет около 60 Вт.Срок службы такой оптики может быть равен 10 и более годам, в зависимости от интенсивности эксплуатации и нагрузок. Однако, если налобный фонарь изготовлен не производителем, а является копией/подделкой, то он прослужит не более нескольких недель.

Поэтому если выбирать штатные фары, то ориентироваться нужно только на оригинального производителя. Что же касается альтернативной оптики, то она не производится в промышленных масштабах, и здесь приходится полагаться только на добросовестность производителя. А вот как выбрать и установить качественные передние и задние фары на ВАЗ 2109, мы расскажем позже.А пока об особенностях и отличительных чертах тюнингованных ламп.

Преимущества использования альтернативной оптики

Почему все больше автовладельцев предпочитают покупать именно альтернативную, нестандартную по внешнему виду фару? На это есть несколько причин. Во-первых, альтернативная оптика — это красиво. Любой автомобиль, имеющий фары необычного дизайна, оригинален и уникален. Особенно такая оптика актуальна в сфере тюнинга. Со штатными фарами вряд ли получится подчеркнуть стиль и индивидуальность той или иной машины.Во-вторых, тюнингованные фары на ВАЗ 2109 устанавливаются из-за ненадежной конструкции штатных. Дело в том, что с годами в штатной оптике контакты окисляются, и лампы начинают гаснуть. В некоторых случаях из-за некачественного герметика на поверхность рефлектора попадает влага, а само стекло начинает «потеть» и мутнеть. Установка новых стекол на фары (ВАЗ 2109) не вариант. Более радикальным и эффективным решением будет покупка готовых, альтернативных ламп.При попадании воды внутрь фары возможно короткое замыкание на плате, из-за чего одновременно работают несколько сигналов.

Почему лучше брать светодиоды?

Среди альтернативной оптики две категории ламп: ксеноновые и светодиодные. В последнее время все большую популярность набирают светодиодные светильники. Их конструкция проще, и такие фонари дешевы в производстве.

Сам по себе светодиод представляет собой полупроводниковое устройство, преобразующее электрический ток в свет. Диод состоит из кристалла, помещенного на подложку.Кроме того, в комплект входят контакты и оптическая система. Как видите, конструкция диодной оптики не очень сложна по сравнению с ксеноном (у которого всего один блок розжига и дорогие линзы).

Превосходство диодов над ксеноном

Но не только в этом достоинство диодной лампы. Есть масса других плюсов. Например, диодные фары просты в установке и не занимают много места. Такие фары работают на ВАЗ 2109 порядка 10-15 лет. Отличительной чертой светодиодных ламп является высокий срок службы.Сама работа фар происходит в 3-5 раз быстрее, чем у аналогичных ксеноновых и галогенных. Конечно, самое главное – это энергосбережение. Эта оптика почти не потребляет электроэнергию, а включенный ксенон может разрядить аккумулятор уже через пару часов при выключенном генераторе (именно поэтому дневные ходовые огни сделаны из светодиодных лент).

Эксперты прогнозируют, что в будущем диоды полностью вытеснят из автомобилестроения классические «галогенки» и тот же ксенон.И дело не только в массе преимуществ, но и в затратах на их производство.

Фонари передние и задние

Если вы думаете, что светодиоды могут быть только в задних фонарях (на ВАЗ 2109-21099), то глубоко ошибаетесь. Да, сейчас многие автомобили оснащены диодными стоп-сигналами. Но это не значит, что кристаллы не могут гореть перед машиной. Если правильно сконструировать рефлектор и рассеиватель, то можно получить фару, которая будет светить так же ярко, как ксеноновая фара. Однако она не будет слепить встречных водителей.Но пока на рынке встречаются только задние альтернативные фонари с диодами для «восьмерок» и «девяток». Передняя тюнингованная оптика представляет собой своеобразный микс, где за основу взята ксеноновая линза, а вокруг нее диодные «ангельские глазки». Ниже на фото вы можете увидеть, как работает такая оптика.

В принципе можно сделать диод из галогеновой фары и своими руками. Для этого достаточно купить набор таких фонариков (фото ниже).

Стоят около 100 рублей, устанавливаются прямо на место штатных «галогенок».Ниже вы можете увидеть, как ярко светит эта оптика.

Таким образом, устанавливать светодиодные тюнинговые фонари на ВАЗ 2109 следует по нескольким причинам:

Это стильно. Вряд ли какая-то оптика может дать такой красивый и одновременно яркий свет.
Это дешево. Стоимость диодных блочных фар в разы ниже ксеноновых и галогеновых.
Это надежно. Даже после длительных перепадов температуры, постоянной тряски и вибрации они продолжают светить так же ярко и красиво.
Это безопасно. Диодные лампы (если они установлены в качестве стоп-сигнала) хорошо видны ночью. Если это блок-фара, то она не будет слепить водителя, как ксенон, и будет нормально освещать дорожное полотно. Мощность диодных ламп может достигать 6 000-12 000 К.
Легально. Установив диодную лампу спереди, ее можно использовать как ДХО. При этом он не выгорит и не потемнеет, как обычный «галоген».

Как правильно подобрать фары на ВАЗ 2109?

Критерии выбора одинаковы для любой оптики.И не важно, покупаете вы ксеноновые, диодные, противотуманные фары на ВАЗ 2109 или даже стоп-сигналы. Итак, на что обратить внимание при покупке?

В первую очередь необходимо оценить внешний вид товара. Какой бы формы ни была фара, ее детали в любом случае не должны скрипеть и болтаться. Обратите особое внимание на качество герметика. Его следует наносить на весь контур стекла. Если герметик присутствует только частично, то это изделие бракованное. Также негерметичные трещины могут стать причиной коротких замыканий или частого запотевания фар изнутри.

Кроме того, оцените поверхность стекла товара. Неважно, стоп-сигнал это или головная оптика, ее стекло должно быть целым и без царапин. При наличии незначительных деформаций вы имеете право попросить у продавца скидку. Но ни в коем случае не покупайте товары с треснувшим стеклом. Эта фара больше не используется.

Фары на ВАЗ 2109 с тонировкой

При выборе оптики некоторые автолюбители покупают так называемые тонированные фары (то есть стекла покрыты тонкой черной пленкой).С одной стороны красиво, а с другой — очень опасно. Судите сами, ведь после установки такого комплекта стоп-сигналов многие водители просто не заметят горения лампы, особенно в дневное время. Да и с ГИБДД могут возникнуть проблемы. Поэтому ставьте на первое место свою безопасность, а уж потом красивый дизайн. Помните, что любой тюнинг не должен ухудшать безопасность автомобиля.

На выбор производителя

Производитель также играет важную роль при покупке оптики.Если это обычная фара, ориентируйтесь на выбор продукции марки «Киржач» или «ОСВАР». Товар другого производителя уже не является оригинальным. Если вы хотите установить фары на ВАЗ 2109 другого производителя, будьте готовы к тому, что на поверхность рефлектора и рассеивателя всегда будет попадать вода.

Что касается альтернативных фар, то здесь выбор производителя не ограничен. Поэтому мы ориентируемся на стоимость. Цена фары на ВАЗ 2109 колеблется от 3 до 9 тысяч рублей за комплект передних и от 1 до 3 тысяч за пару задних.Это своего рода «золотая середина» в ценовой категории. За такую стоимость реально найти и установить качественно настроенные фары на ВАЗ 2109.

Модели хороших противотуманок

Что касается противотуманных фар, то самым хитовым товаром считаются лампы с повышенной светоотдачей от производителей Osram ( модель Night Breaker) и Philips (Xtreme Vision). Как утверждают производители, эти модели противотуманных фар имеют повышенный световой поток. Лампы Philips EcoVision считаются менее яркими, но более долговечными.Также на рынке можно встретить китайские противотуманки марки Nord YADA. Их стоимость самая низкая по сравнению с аналогами, однако и качество сборки у них соответствующее.

Подведение итогов

Итак, мы выяснили все особенности штатных и тюнингованных фар, устанавливаемых на автомобили ВАЗ «девятого» семейства. Глядя на фото, нетрудно догадаться, какую важную роль в дизайне автомобиля играет оптика. Альтернативные фары делают облик автомобиля более завершенным, подчеркивают стиль его владельца и при этом отлично справляются со своей основной функцией – освещением дороги.Дизайн фар может быть самым разнообразным. Особенно это касается задних фонарей. Они выполнены в виде кристаллов, светодиодов и диодных лент, которые светятся по контуру фары. Но в любом случае альтернативная оптика сделает дизайн вашей «девятки» уникальным и неповторимым.

Напоследок отметим, что после удачной установки любая фара (даже противотуманная) должна пройти процедуру регулировки. На автомобилях ВАЗ 2109 производится по следующей схеме.

При этом машина должна стоять на ровной поверхности, а давление во всех шинах должно быть не ниже 1.9 и не более 2,2 атмосфер.

Помните, что неправильная регулировка может привести к ослеплению других участников дорожного движения. Берегите себя и правильно выбирайте фары.

Игры симулятор тюнинг автомобилей ваз. Виртуальный тюнинг автомобиля

Для того, чтобы хорошо провести свободное время, рано или поздно человеку необходимо искать новые способы проведения досуга, и, конечно же, одним из таких способов, в наше время, является . Этот представитель жанра станет отличным выбором для тех, кто ищет развлечения не только для рук и спинного мозга, но и для ума.Вас несомненно порадует возможность бесплатно скачать эту игру с нашего сайта.

Известно, что свою популярность они обрели относительно недавно, а простота и красочность таких игр выдвинула их на самую вершину компьютерных развлечений. Жанр игры , которую можно скачать без регистрации , как раз из их числа. Скачав и установив эту мини-игру, вы можете быть уверены, что она вам долго не надоест.

Если вам не терпится поиграть именно в такую игру, которая взорвет ваш мозг, то вас наверняка заинтересует представленная новинка из категории Симуляторы — игра под названием Виртуальный тюнинг автомобилей.Здесь вы сможете найти все необходимое для отличного игрового процесса, во время которого вам необходимо проявить свою смекалку. Стоит отметить, что игру Virtual Car Tuning можно скачать бесплатно.

Проверь свои способности и проведи досуг с интересом! Отличная и качественная графика и сюжет игры. Виртуальный тюнинг автомобиля за считанные мгновения перенесет вас в незабываемое и по-настоящему захватывающее приключение в мире аркад! Создайте свой собственный автомобиль мечты! Набор трехмерных моделей популярных отечественных автомобилей воплощен в серии дисков «Виртуальный тюнинг».

Также прилагается широкий выбор 3D моделей элементов тюнинга от разных производителей. В программе предусмотрена возможность установки дополнительного оборудования — внешний и внутренний тюнинг. Удобное управление дает возможность просматривать установленную деталь в связке с автомобилем. Кроме того, вы легко можете выбрать любой базовый цвет кузова и нанести поверх него аэрографию.

Особенности программы:
* Реальная трехмерная модель автомобиля и все элементы тюнинга.
* Установка элементов тюнинга на автомобиль.
* Сохранение/загрузка установленной конфигурации.
* Аэрография и заводские цвета автомобиля.
* Сохранение фотографий автомобиля на диск.
* Распечатка списка установленных элементов.
* Информация о продавцах и дилерах.

СИСТЕМНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ:
Операционная система — Windows 2000 / XP
Процессор — 1 ГГц
ОЗУ — 256 МБ
Видео — 128 МБ (минимум GeForce 3)
Свободное место на диске 500 МБ
Звук — DirectX-совместимая звуковая карта Дополнительное ПО — DirectX 9.0c

Размер: 292.81 Mb
Версия: Ставь и играй

На выбор три машины. Для работы с дизайном есть несколько полезных инструментов. У вас есть возможность заменить стандартные диски на более стильные и современные. Вы можете поставить другой капот, довести до ума бампера, прикрутить новенький спойлер, превратив свой автомобиль в элитный суперкар.

Также игрок волен изменить цвет любой части автомобиля.Сделать стекло тонированным в синий или зеленый цвет? Изменить цвет рамки с белого на красный или желтый? Покрыть капот насыщенным оранжевым цветом или украсить ободки фиолетовым? — Нет ничего проще!

Хотите опустить или поднять подвеску вашего автомобиля? И это можно сделать здесь всего за несколько кликов! Car Tuning Simulator 3D — отличный инструмент, который позволит превратить вашу невзрачную машину в машину мечты!

Дайте волю своему воображению и начните творить! Создайте настоящего скоростного монстра или милую, уютную машинку, раскрашенную в теплые летние тона.С богатым набором инструментов, который предлагает игра, вам точно будет где разгуляться.

Прямо сейчас у вас есть возможность применить свои дизайнерские навыки на практике. Вы можете начать играть в игру онлайн бесплатно.

Отдельно следует отметить художественное исполнение. Машины выглядят настолько красиво, что на их поверхности виден каждый винтик, каждая деталь! Виртуальные прототипы идеально воссоздают внешний вид реальных автомобилей.

Вы когда-нибудь мечтали своими силами сделать дизайн своего автомобиля крутым? Тогда не проходите мимо отличной игры под названием «Виртуальный тюнинг автомобилей».

Во время вашей работы в мастерской постоянно будет звучать дерзкий хип-хоп на фоне. При желании можно выключить музыку, но делать этого совсем не хочется. Мелодичные звуки вперемежку с регулярным воем баса создают прекрасную атмосферу для непрерывного тюнинга.

При особом желании у вас будет возможность посмотреть на творение своими руками в новой обстановке. Загрузите дополнительные обои из сети и посмотрите, как ваш новый суперкар выглядит в сочетании с ними.

Если после долгой и упорной работы конечный результат вас совсем не удовлетворил, не отчаивайтесь. Всегда есть возможность восстановить первоначальный вид автомобиля и начать весь процесс заново. Таким образом, путем проб и ошибок игрок наконец дорастет до определенного уровня мастерства.

Смело экспериментируйте, приглашайте друзей в игру и соревнуйтесь с ними в создании крутых дизайнов.

Каждый мужчина получает огромное удовольствие от тюнинга своего автомобиля. Тюнинг можно легко сравнить с макияжем.Автомобиль без тюнинга — не доработанный автомобиль. Автомобиль для мужчин – член семьи, поэтому они так заботятся о нем. Они хотят, чтобы с этим средством движения выглядели безупречно, а другие люди останавливали взгляд, любуясь ее красотой.

Внешний вид автомобиля – очень важная его составляющая. Однако, кроме красоты, следует уделять постоянное внимание и электронно-механической составляющей агрегата. Например:

Двигатель автомобиля не шумит?
Достаточно ли масла в машине?
Подходит ли заправленный бензин для автомобиля?
Есть ли на нем царапины?
Не пора ли сменить шины?

Благодарный водитель всегда следит за состоянием своего железного друга.Если он своевременно примет решение о ремонте, то его агрегат прослужит долгие годы.

Дизайн автомобилей вашей мечты

Тюнинг автомобиля – это не только создание экстравагантного образа автомобиля, но и расширение его технических характеристик. Любителей экспериментов приятно удивит новая игра «Тюнинг русского автомобиля ВАЗ». Каждый пользователь может играть в эту игру онлайн бесплатно. Здесь игрок может дать волю своему воображению. Во-первых, ему предстоит выбрать марку автомобиля, на котором он будет работать в дальнейшем.Основные действия, выполняемые игроком, это покраска автомобиля, замена дисков, установка винила, тонировка стекол.

Благодаря предложенным средствам улучшения автомобиля вы сможете полностью окунуться в мир фантазий и сконструировать автомобиль. Превратите самую дешевую и простую машину в крутую машину… Первая машина будет самой простой единицей. В распоряжении игрока будет небольшая сумма денег. Среди предложенных инструментов тюнинга вы сможете выбрать самые яркие и необычные. Примерив различные рисунки, игрок сделает свой выбор и увидит, какое грандиозное преображение произошло.Игрок обязательно оценит возможность предпросмотра идеальной смены, так что вы сможете примерить самые разные образы на своего железного друга.

Огромное разнообразие вариантов обработки станка позволяет сделать этот процесс очень долгим и достаточно увлекательным. Любители поиска предметов имеют возможность выбрать игру с режимом квеста. Эта опция доставит удовольствие тем, кто не особо любит тюнинг и кому больше понравится поиск объектов. Каждое действие в игре будет иметь определенное время, закончится оно очень неожиданно, поэтому игра не даст геймеру возможности расслабиться.Если игроку не удастся уложиться в определенный временной отрезок, то миссию придется проходить с самого начала. Игроку предстоит найти четыре колеса, расположенных на тросе. Их поиск займет довольно много времени. Найти нужную деталь автомобиля можно возле механика, за дверью, за решеткой или в одной из нескольких бочек. Все найденные детали можно сразу примерить на автомобиль. Когда весь комплект колес будет найден, механик начнет прикручивать их к машине.Если все колеса не будут найдены за отведенное время, игроку придется начинать все заново. Захватывающая игра потребует от геймера высокой скорости и смекалки. Игра предназначена для настоящих патриотов России. Выбирайте самый простой автомобиль и начинайте его трансформировать. На выходе у вас должна быть очень привлекательная машина.

Истинные автолюбители постоянно представляют себе, как можно поменять ту или иную модель. Еще на заре зарождения автомобильного тюнинга изменить автомобиль в виртуальной среде могли себе позволить только специалисты, моделирующие с помощью специальных программ.Для этого нужно иметь специальные навыки, много времени и мощное оборудование для обработки графической информации.

С каждым годом стало появляться все большее количество автосимуляторов, которые позволяли кастомизировать автомобиль, менять его внешний вид и ходовые качества путем установки новых агрегатов. Такой тюнинг был поверхностным и плохо реализованным, так как в реальном мире такие изменения сделать невозможно. Учитывая высокий спрос на простую программу, позволяющую изменить автомобиль, показать свои дизайнерские взгляды и навыки, появились симуляторы, позволяющие выполнять исключительно тюнинг.Игры тюнинг на ВАЗ 2109 устанавливают многие автовладельцы, так как они позволяют моделировать эту модель с высокой точностью. Теперь каждый сможет создать трехмерную модель тюнингованного автомобиля для реализации своей фантазии или создания прототипа.

Основные характеристики ВАЗ 2109

Что такое симулятор тюнинга?

При рассмотрении сайтов, на которых есть игры и программы в разделе симуляторы, можно встретить понятие симулятор тюнинга. Что такое симулятор тюнинга и для каких задач он создавался? Также возможна разработка дизайна нового автомобиля в виртуальной среде, чем-то напоминающей геймплей.

Боковая панель: Важно: Для использования программы не нужно изучать многочисленную литературу, так как все реализовано просто, с программой или игрой справится даже ребенок.

Используйте подобное программное обеспечение, чтобы проверить свое воображение или создать стиль для своего автомобиля. Стоит отметить, что существуют онлайн-сервисы, позволяющие проводить такие работы без предварительной установки программ.

Симулятор тюнинга — это программа, позволяющая изменять внешний вид определенных моделей автомобилей с помощью простых блоков управления.

Тюнинг игры ВАЗ 2109 позволяют в ряде случаев изменить не только внешний вид автомобиля, но и его техническую часть. Вы можете использовать программу для:

Как способ развлечься.
Проверка вашего воображения и дизайнерских способностей.
Создание прототипа для тюнинга реального автомобиля.

Существует несколько десятков вариантов выполнения рассматриваемого типа программы. Некоторые из них позволяют выполнять высокоточное моделирование, другие представляют собой лишь подобие программы виртуального моделирования.Первый вариант исполнения может восприниматься всерьез начинающими дизайнерами, второй — только как игра, так как качество получаемого изображения будет далеким от реальности. Также существуют программы, позволяющие произвести тюнинг подвески ВАЗ 2106.

Для того, чтобы определить, какие игры можно использовать для серьезного моделирования, а какие являются просто способом развлечения, проведем подробный обзор наиболее распространенных вариантов исполнения.

Игра «Тюнинг автомобилей»

Браузерные приложения значительно уступают тем, которые установлены на компьютере.Вот почему почти все браузерные игры предназначены исключительно для развлечения. Рассматриваемая игра позволяет менять спортивные автомобили. Особенности игрового процесса включают в себя:

Для начала пользователь может познакомиться с одной из трех очаровательных девушек, которые позволят взять одну из спортивных машин.
После выбора автомобиля можно провести его ремонт и тюнинг.
Изменений очень много: цвет кузова, оттенок стекол и фар, возможность установки неоновой подсветки, а также современные легкосплавные диски… Так же можно наклеить изображение на тело, установить спойлер и сделать массу других современных изменений.
После завершения тюнинга вы можете ездить на машине.

Геймплей построен так, что сначала доступна только одна девушка. Сначала вам нужно изменить машину в соответствии с ее пожеланиями, после чего вы сможете кататься по бездорожью.

В этом случае следует выбрать правильную скорость, которая будет указана на спидометре. зеленым . После того, как девушке понравится поведение водителя, можно будет переходить к следующему этапу.Графика в игре довольно неплохая, но все реализовано в 2D среде.

Игра «3D Тюнинг»

Геймплей позволяет вам проявить свою фантазию в дизайне автомобиля. Особенности игры включают в себя:

1. Начнем с того, что появляется стандартный автомобиль, который будет меняться.

2. Вверху экрана есть панель инструментов, с помощью которой можно сменить транспортное средство.

3. Можно менять различные элементы кузова: тип дисков, цвет корпуса и стекол, можно наклеивать наклейки на поверхность и делать другие работы.

После выполнения работ по тюнингу автомобиля получается уникальная модель. Для того, чтобы оценить созданный дизайн, можно использовать разный фон. Игра построена в трехмерной виртуальной реальности, что позволяет увидеть машину со всех сторон.

Игра «Тюнинг ВАЗ»

Игры Тюнинг ВАЗ 2109 очень популярны, так как многие любят менять автомобили отечественного производства. Несмотря на название игры, в данном случае меняется и довольно популярный автомобиль БМВ М5.Вы можете изменить следующие элементы:

Задний и передний бамперы с сопутствующими комплектами.
Очки: передние и задние.
Оптика, а также задние фонари.
Решетка радиатора.

Игра представлена в двухмерной виртуальной среде, отображаются передняя и задняя часть автомобиля.

Игра «Тюнинг Русских Тачек»

Российские автомобили чаще зарубежных подвергаются тюнингу. Это связано с тем, что российские автомобили позволяют проявить свои дизайнерские способности при меньших затратах.Рассматриваемая игра позволяет менять самые распространенные автомобили в России. При этом отметим следующие пункты:

1. Игра реализована в двухмерной виртуальной реальности.

2. Возможно изменение многих элементов конструкции: цвет кузова и зеркал, тип установленных дисков и их диаметр, высота посадки, тип тормозных дисков и выхлопной трубы.

3. Довольно приятная графика.

Вышеперечисленные пункты определяют популярность рассматриваемого симулятора тюнинга.

Игра «Автотюнинг»

Довольно интересная игра, позволяющая менять спортивный автомобиль… В ее особенности входят:

Для начала делается выбор, где будет меняться автомобиль.
После выбора места, где будет производиться тюнинг, можно определиться с моделью автомобиля. Есть несколько гоночных моделей на выбор.
Можно изменить множество моментов, от типа спойлера до цвета краски кузова.
Игра выполнена в двухмерной реализации, качество картинки достойное.

В целом геймплей достаточно интересный, но долго загружается информация. Есть возможность выбрать язык меню.

Игра Тюнинг автомобилей

Эта игра реализована несколько необычно. Его особенностью можно назвать то, что разработчики позволили осуществить замену гоночного автомобиля Maserati, который отображается в очень хорошем качестве… Среди отличительных особенностей можно выделить то, что игровое окно выполнено в виде графический редактор.Предоставленные элементы можно перетаскивать и тем самым менять внешний вид автомобиля.

Можно изменить капот, легкосплавные диски, оптику, цвет стекол и тип решетки радиатора. Игра загружается быстро и стабильно.

Виртуальная игра по настройке

Этот проект реализован по принципу предыдущего. После загрузки игрового окна возможно изменение различных элементов автомобиля:

1. Стекло.
2. Диски.
3. Спойлеры.
4.Бамперы.
5. Передняя часть автомобиля.

Геймплей реализован таким образом, что для смены декора автомобиля нужно перетащить нужный элемент. В качестве автомобиля представлен прототип суперкара будущего, которого нет в реальном мире.

Игра «Тюнинг ВАЗ 2109»

Игры Тюнинг наподобие этой ВАЗ 2109 дают возможность любому желающему изменить всем известный автомобиль, проявить свои творческие способности.

Игра «Тюнинг автомобилей ВАЗ»

Многие люди хотят водить машину своей мечты.Рассматриваемый проект позволяет воплотить представление о том, как выглядит автомобиль мечты. Особенности игрового процесса включают в себя:

1. Представлена модель, не имеющая уникальных особенностей.
2. Смена состояния осуществляется перетаскиванием ранее подготовленных элементов.
3. Многие элементы кузова можно модифицировать.

Игра загружается быстро и не требует большой вычислительной мощности используемого компьютера.

Игра «Тюнинг Ваз 2107»

Игровая механика этой игры представлена в виде графического редактора.В качестве заготовки используется модель автомобиля, которая представлена боковой и передней частями. Изменение дизайна осуществляется путем перетаскивания определенных элементов, которые размещаются поверх исходных. Точно так же вы можете создать абсолютно новый автомобиль, который не будет похож на все существующие. Игра загружается быстро и качество изображения довольно хорошее. Вы можете менять фары, капот, юбки, колеса и многие другие элементы.

Игра «Приора Тюнинг»

Очередной симулятор тюнинга от известного производителя браузерных игр.Особенности этой игры включают в себя:

Качественный показ моделей.
Возможность выбора автомобиля из нескольких версий.
Модернизация может быть произведена путем изменения многих элементов: от цвета кузова до типа установленных легкосплавных дисков.
Игра загружается довольно быстро.

Игровой процесс реализован качественно. Чтобы в маленьком окошке можно было разместить несколько элементов для тюнинга, панель скрыта. Есть много разных элементов на выбор, которые отличаются дизайном.

Игра «Тюнинг автомобилей»

В этой игре сначала нужно посетить сборочный цех и собрать основной корпус — отличительная черта этого варианта исполнения. С помощью специального робота сбрасываются отдельные элементы. После сборки основы можно приступать к декорированию.

Концептуальная игра по настройке

В этой игре вы должны изменить цвет концепта. Такой работой в компаниях занимаются профессиональные дизайнеры. В игре расширена цветовая палитра, в которой вы сможете выбрать наиболее подходящий оттенок.Суть игры заключается в том, чтобы изменить цвет, чтобы получить уникальный автомобиль.

Вышеуказанные игры отлично подходят для смены машин. Использовать их для создания прототипа нельзя, так как они не дают возможности получить изображение автомобиля, которое будет приближено к реальности. Это связано с тем, что программы реализованы с их загрузкой прямо в браузере. Для получения реальных эскизов следует использовать более серьезное программное обеспечение, которое необходимо предварительно установить на компьютер.Однако следует учитывать, что более сложные приложения требовательны к параметрам используемого компьютера. Поэтому перед установкой следует обратить внимание на минимальные системные требования.

Эта игра (Taz Mechanic Simulator) очень понравится любому автолюбителю. Если у вас есть машина, это здорово, значит, вы хорошо разбираетесь в их устройстве. Даже если у вас нет машины, и вы еще не очень стары, то ничего страшного, вы легко разберетесь в этой игре.Тюнинг всегда привлекал мальчишек, ведь оригинальные машины иногда бывают не очень, поэтому их нужно модернизировать. В этой игрушке вам доступны два самых известных российских автомобиля, шестерка или 2106. и девятка, оригинальное название которой 2109. … Первая известна еще как Лада, а вторая как Лада, и можно с большой уверенностью сказать, что даже у вас во дворе сейчас на улице такие люди. Чтобы посмотреть на машину со всех сторон, что позволяет сделать 3D графику, нужно зажать экран мышкой и растянуть его в сторону.

С чего начать?

Для начала решите, будете ли вы играть в многопользовательскую версию, где вы можете оставлять записи на сервере, или в простую локальную для себя.
После этого вы перемещаетесь в большой гараж, где и будут происходить основные события игры. Теперь вам нужно выбрать, какую машину вы будете тюнинговать из двух предложенных.
Следующим этапом будет как раз модернизация выбранной вами машины. Жаль, что у вас пока мало денег, так что пока сильно не разгоните в плане доработок.Хотя и 50 000 долларов должно хватить с головой.
Как вы посчитаете, что она готова, то машину можно будет опробовать на трассе, но для этого вам нужно будет выехать из гаража и погонять.

Что можно изменить?

На самом деле изменить можно абсолютно все, но для того, чтобы вы имели представление об этом, мы напишем вам подробнее. Цвет автомобиля, двигатель, подвеска, диски, кузов, салон и все под капотом.Чтобы купить любую деталь для своего автомобиля, достаточно нажать на кнопку магазина, и там вы увидите весь ассортимент.

Управление:

Стрелы — Поездка
Левая кнопка мыши — действие.
Правая кнопка мыши — прокрутка камеры.
Колесо — диапазон камеры.
Р — Начать заново.

Распиновка задних фонарей ваз 2109. Про штатные лампы

Практически каждый автовладелец хочет сделать свой автомобиль уникальным.Неважно, о Майбахе речь или о ВАЗ 2109, 21099. С помощью можно сделать эксклюзивным практически любой автомобиль. Далее рассмотрим элементы тюнинга фар конкретно на ВАЗ 2109 и 21099, и как это можно сделать своими руками.

Стоит отметить, что тюнинг как передних, так и задних фонарей не такой сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Главное, что нужно – это ваша фантазия и необходимые материалы.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109

Альтернативная оптика

Помимо того, что альтернативная оптика на ВАЗ 2109 или 21099 красива, такие фары намного надежнее штатных осветительных приборов.

И это портит внешний вид автомобиля? Дело в том, что стекло пропускает влагу, в результате чего контакты окисляются, и лампа может просто перегореть. Даже если этого не произойдет, стекла будут запотевать, что приведет к плохой видимости на дороге. Замена стекол ничего не даст. Результат если и будет, то только на короткое время.

Исходя из этого, можно сказать, что либо 2109 и 21099, либо передние фары больше необходимость, чем просто внешнее изменение.

Альтернативная оптика на ВАЗ 2109

Типы ламп

Для задних и передних фонарей можно использовать два типа ламп:

Как показывает практика, для задних фонарей чаще всего выбирают светодиодные лампы. Это связано с тем, что такие осветительные приборы намного дешевле, но при этом долговечны и экономичны.

Дополнительно можно выделить следующие преимущества светодиодных фонарей конкретно для ВАЗ 2109, 21099:

срок службы — не менее 10 лет;
эргономика;
энергосберегающий;
срабатывает в 3 раза быстрее, чем ксенон.

На фоне всего этого такие фары обеспечивают оптимальное количество света для автомобиля. Если вы не хотите менять задние или передние фонари, вы можете настроить уже используемые. Следует отметить, что, в отличие от передних фонарей, задние фонари на ВАЗ 2109 или 21099 можно красить даже изнутри. Воплотить это в реальность своими руками достаточно просто.

Задние светодиодные фары

Необходимые материалы

В первую очередь следует отметить, что обычная аэрозольная краска не подойдет. Это связано с тем, что пространство внутри нагревается, и краска просто сползает. Для тюнинга задних фонарей на ВАЗ 21099 или 2109 используйте только специальную краску.

Специальное средство для настройки фонарей должно выдерживать высокие температуры. Стоимость одного такого флакона не превышает 500 рублей.

Тонирующая краска для автомобильных фар

Чтобы краска на фарах держалась долго, следует провести подготовительный этап. Алгоритм действий следующий:

фары в разобранном виде;
снят дополнительный отражатель поворотников;
с помощью мелкой наждачной бумаги или специального вещества удаляется хром с поверхности фонаря;
наносится грунтовка.

Обратите внимание, что грунтовка должна сохнуть не менее одного часа. Наносить вещество на фару ВАЗ 2109 или 21099 необходимо в 2-3 слоя. В противном случае краска просто облезет в процессе эксплуатации.

Подготовка фар к покраске

Процесс покраски

Краску следует наносить не менее чем в 4-5 слоев. Для полного высыхания требуется не менее одного часа. После этого можно собирать весь задний фонарь.

На завершающем этапе необходимо уделить особое внимание нанесению герметика. Старый полностью удален. После этого поверхность заднего фонаря обезжиривается и наносится новый герметик соответствующего цвета.

При неправильном нанесении данного защитного вещества задняя фара ВАЗ 2109 (21099) будет запотевать, что приведет к более серьезным последствиям. В общем, это очень легко сделать своими руками.

Пленка тонировочная

Если вам не подходит покраска, можно использовать тюнинг пленкой.

Здесь следует отметить главное правило: чем лучше пленка, тем лучше результат.Поэтому в данном случае экономить нецелесообразно.

Наносить пленку на фонари можно как снаружи, так и изнутри. Но если вы планируете оклеивать фару спереди, то должны понимать, что пленка намного быстрее приходит в негодность.

Тонировка фар пленкой

Процесс оклейки фар

Алгоритм следующий:

фары аккуратно разобраны и разобраны;
отражатель удаляется абразивным материалом или специальной жидкостью.

Рекомендуется заклеить стекло малярным скотчем, чтобы не поцарапать его во время работы. Чтобы было легче разровнять пленку по краям, можно использовать не слишком острый шпатель. Немного сложнее приклеить ленту на задние фонари. Процесс оклейки тот же.

Процесс настройки фонаря:

Шаг первый. Установка светодиодов и покраска фонарей
Для начала необходимо приклеить светодиодную ленту к внешней части фонаря.Для этого изначально нужно разметить фонарь и определить, как на нем будут располагаться диоды. Далее светодиодную ленту необходимо закрепить эпоксидной смолой. В противном случае лента будет отставать, так как диоды при работе сильно нагреваются.

После этого нужно вырезать из бумаги квадраты и наклеить их на каждый светодиод, это нужно для защиты, чтобы диод не окрасился. Ну и после этого фонарик окрашивается в черный матовый цвет прямо поверх светодиодов. После того, как краска высохнет, бумагу можно снять, а диоды обнажатся.

Шаг второй. Установка накладок на фонари
Чтобы скрыть светодиоды, поверх фонаря устанавливаются накладки, которые автор заранее приобретает в магазине. Пара таких фонарей стоила 400 рублей, были выбраны черные фонари. Благодаря этому родные фонари практически незаметны даже днем, за счет того, что окрашены в черный цвет. Накладки крепятся черным силиконовым герметиком, это обеспечивает хорошую герметичность и фиксацию.Шаг третий. Подключение диодов
Для подключения светодиодных лент необходимо в родном фонаре сделать отверстия для проводов. Далее провода просто припаиваются к тем контактам, к которым подключены штатные лампочки. Стоп-сигнал и габарит необходимо подключить через диоды; для этого подходят диоды от выпрямительных мостов, так как они достаточно мощные для этих целей.Обычные диоды могут перегореть. При нажатии на тормоз загораются не только стоп-сигналы, но и задние габариты.

Ну и соответственно нужно не забыть подключить правый и левый витки.

Вот и все, на этом тюнинг можно считать оконченным. Что произошло, можно увидеть на видео.

Каждый автолюбитель хочет, чтобы его техника стала заметной и оригинальной. Модернизировать можно любой автомобиль вне зависимости от года выпуска и модели.«Девятка» — популярный автомобиль прошлого века, который выпускался российским автопромом. Один из вариантов реконструкции — тюнинг фар на ВАЗ 2109. Фары на ВАЗ 21099 и фары на ВАЗ 2108 одинаковые.

замена штатной оптики на ксенон;
использование светодиодов;
покрытие легких конструкций тонирующими средствами.

Замена ламп

Заводские лампочки, установленные в автомобиле, недолговечны.Светодиоды имеют следующие преимущества перед обычной лампой накаливания:

срок службы не менее 5 лет;
эргономика;
низкое энергопотребление;
быстрый ответ.

Очень важно иметь хороший обзор дороги ночью. Смена оптики часто улучшает световые характеристики устройств. Ксеноновые лампы мощнее диодных, но светодиодные лампы просты в обслуживании и имеют невысокую стоимость. Имейте в виду, что неотрегулированные ксеноновые лампы излучают очень мощный световой поток.Это может привести к дорожно-транспортному происшествию, так как встречный водитель может быть временно ослеплен ярким светом.

Покраска

Распространенный способ автотюнинга – затемнение оптики специальным лаком или краской. Для выполнения работы вам понадобится баллончик с черной краской.
Допускаются только материалы с высокими температурными характеристиками. Обычная краска в результате нагрева сойдет, и никакого тонирующего эффекта не останется.

Работа выполняется поэтапно:

Фара снята с автомобиля.
Оптика полностью разобрана.
С помощью фигурной отвертки открутите винты, удерживающие маску фары.
Отражатель поворотника снят.
Хромовая краска слезла.
Грунтовка для пластика наносится в три слоя.
После полного высыхания грунта наносится краска (автомеханики рекомендуют наносить краску в 5 слоев.)
Собирается конструкция.
Стекло фары очищено от старых составов.
Стекло моется, вытирается насухо и обрабатывается обезжиривающим средством.
Черный герметик нанесен по краям.
Устройство собрано и установлено на автомобиль.
Цепь подключена через блок предохранителей.

При неполном контакте стекла и оптического бокса внутрь может попасть воздух, что приведет к запотеванию фар.

Тонировочная пленка

Недорогой способ поменять оптику на ВАЗ 2109 – использовать тонировочную пленку.Результат зависит от качества используемых материалов. Хорошие тонировочные пленки обладают высокой светопроницаемостью. Это важный показатель, от которого зависит жизнь всех участников дорожного движения. Допускается нанесение пленки на внутреннюю и внешнюю поверхности фары.

Нанесение тонировочной пленки на внешнюю поверхность возможно без снятия оптики с автомобиля. Для этого необходимо подготовить поверхность: удалить пыль, грязь, плоскость должна быть чистой и сухой.Делается насечка, вырезается кусок нужного размера. На стекло наносят воду и мыло. С пленки снимается защитный слой, она наносится на фару. Воздух выгоняется. Плоскость аккуратно протирают тряпкой, удаляют остатки жидкости. Этот метод быстрый и простой. Ее выполнит даже автомобилист, не обладающий специальными навыками и знаниями.

Тонировочная пленка легко снимается. Но тюнинг фар ВАЗ 2109 пленкой имеет и отрицательные стороны:

отслоение материала через некоторое время;
уменьшение яркости излучаемого света;
нарушение ПДД, что грозит штрафом;
трудности при прохождении техосмотра.

Улучшение заднего отдела стопы

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 прост. Проделать эту операцию можно самостоятельно или обратиться в специализированный автоцентр. Модернизация задних стопов часто необходима даже заводской оптике: окисляются контакты, перегорают лампы. Возможны несколько вариантов реконструкции:

Применение светодиодных лент. Светодиодные ленты могут создать уникальный рисунок и выделить автомобиль из потока.
Применение диодных колец.Диодные полоски позволят обозначить задние лапы и сделать их более выразительными.
Тонировка. Вы можете настроить автомобильные фары с помощью пленки или краски. Стоит обратить внимание на характеристики материала: он должен выдерживать высокие температуры.

Изменение внешнего вида вашего автомобиля — это весело. Известно много видов тюнинга. Важно всегда помнить, что автомобиль – это средство повышенной опасности. У водителя всегда должна быть хорошая видимость и освещение в темное время суток.

Фонари задние (фары) ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 имеют следующие лампочки:
1) Стоп-сигналы.
2) Размеры.
3) Реверс.
4) Повороты.
5) Противотуманная фара.

Имеется жгут проводов от монтажного блока к задним фонарям. Назначение каждого отдельного провода в пучке можно понять по его цвету:
1) Стоп-сигналы — красный
2) Габариты — желтый
3) Задний ход — зеленый.
4) Повороты — синие.
5) Противотуманная фара — оранжево-черная.

Естественно нужно понимать, что если автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 старый и проводкой занималось много людей, то соответствие цвета провода его назначению может быть нарушено. То есть красный провод можно преобразовать не в стоп-сигналы, а, например, в габариты. А вообще это очень важный момент: разработчики Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 специально помечали функциональное назначение провода определенным цветом, чтобы было легче при эксплуатации.

Если какой-то световой сигнал в задней фаре ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 не работает, то перед тем, как зайти в монтажный блок и вскрыть схему подключения, проверяем следующее:
1) Надежность крепления масса задней фары к кузову ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.
2) Проверяем надежность крепления разъема провода к фаре.
3) Целостность лампочки
4) Качество контакта лампочки с платой фонаря.Часто бывает, что целая и лампочка и масса хорошие, а на лампочку 12 вольт приходит, а она не светит. Причина в плохом контакте между лампочкой и платой. В этом случае необходимо зачистить мелкой наждачной бумагой как основание лампы, так и площадку на фонаре. Как сказал один умный человек, «Электрика — это наука о контактах».
Для разборки заднего фонаря ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 сначала снимите защитный пластиковый кожух. Затем отсоединяем черный провод фонаря от массы.Затем снимаем разъем с платы фонаря и вынимаем плату с лампочками из корпуса фары. Если необходимо заменить саму фару, то откручиваем оставшиеся болты крепления фары к раме автомобиля и вынимаем ее.

Есть один важный момент, о котором не знают многие владельцы ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099. Это задний противотуманный фонарь.
Включается кнопкой между кнопкой сигнализации и обогревом заднего стекла. Задний противотуманный фонарь будет работать только если:
1) Зажигание включено.
2) Ближний свет фар включен.
3) Нажата кнопка включения фонарика.
Противотуманная фара ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 единственная, имеющая отражатель внутри фары. Благодаря этому рефлектору свечение фонаря становится ярче.

HD обои: автомобиль, LADA, Лада 2109, Русские Тачки, ВАЗ, Ваз 2109

HD обои: автомобиль, LADA, Лада 2109, Русские Тачки, ВАЗ, Ваз 2109 | Обои Блики автомобиль, лада, лада 2109, русские автомобили, ваз, ваз 2109, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размеры: 1920x1080px Размер файла: 253.48 КБ WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении авторских прав в цифровую эпоху, свяжитесь с нами. Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои для рабочего стола ПК и ноутбука (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Скачать эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21.5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

Скачать обои на рабочий стол MacBook:

MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15,4 дюйма

1440×900

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020 г., M1):

2560×1600

Скачать обои для рабочего стола с двумя мониторами:

Скачать обои на рабочий стол с тремя мониторами:

Скачать обои на рабочий стол с четырьмя мониторами:

Скачать эти обои на рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320×480

iPhone 4, iPhone 4s:

640×960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 мини, iPhone 13 мини:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max:

1284×2778

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола iPad или экрана блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.7-дюймовый iPad Pro:

2048×1536, 1536×2048

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224×1668, 1668×2224

11-дюймовый iPad Pro:

2388×1668, 1668×2388

12,9-дюймовый iPad Pro:

2732×2048, 2048×2732

iPad Air 10,9 дюйма:

2360×1640, 1640×2360

iPad 10,2 дюйма:

2160×1620, 1620×2160

iPad mini 8,3 дюйма:

2266×1488, 1488×2266

Загрузите эти обои на планшеты Surface и Android для рабочего стола или экрана блокировки:

Связанные HD обои

1920 г. Икс 1080 пикс.
5-дверный хэтчбек, легковой автомобиль, LADA, ВАЗ, Лада 2109, Ваз 2109, Российские автомобили
1680 Икс 1050 пикс.
синий седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, LADA, ВАЗ, LADA 2106
1920 г. Икс 1080 пикс.
красный седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, LADA, ВАЗ, Лада 2101, ВАЗ 2101
1920 г. Икс 1210 пикс.
зеленая машина, старая машина, русские автомобили, LADA, ВАЗ, LADA 2106, ВАЗ 2106
1920 г. Икс 1280 пикс.
желтый Тофас Мурат 131 седан, Лада, ВАЗ, 2103, низкая классика, вид транспорта
1920 г. Икс 1210 пикс.
автомобиль, старая машина, Лада 2101, ВАЗ, русские автомобили, ВАЗ 2101
1680 Икс 1050 пикс.
классический красный автомобиль, старая машина, русские автомобили, LADA, ВАЗ, Лада 2101
1920 г. Икс 1080 пикс.
классический зеленый автомобиль, LADA, ВАЗ, Лада 2101, ВАЗ 2101, Русские автомобили
2560 Икс 1600 пикс.
желтый седан припаркованный возле деревьев днем, LADA, ВАЗ, ВАЗ 2106
1920 г. Икс 1210 пикс.
коричневый Тофас Мурат 124, Лада, ВАЗ, 2101, низкая классика, встроенная конструкция
2560 Икс 1707 г. пикс.
синий седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, LADA, ВАЗ, ВАЗ 2101, Лада 2101
1920 г. Икс 1080 пикс.
желтый седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, LADA, ВАЗ, Лада 2101
2048 Икс 1240 пикс.
красный Тофас Мурат 124 седан, автомобили, лада, ваз, 2106, авто, stance
1680 Икс 1050 пикс.
автомобиль, старая машина, русские автомобили, ВАЗ, LADA, Лада 2101, ВАЗ 2101
1920 г. Икс 1080 пикс.
Автомобиль, Лада, Спереди, 2106, Ваз, Hoonicorn
4928 Икс 3264 пикс.
серая лада машина, машина, авто, фары, оптика, перед, ваз, приора
1920 г. Икс 1080 пикс.
синий седан, Лада, ВАЗ, 2103, низкая классика, автомобиль, автомашина
1920 г. Икс 1080 пикс.
черный седан, авто, русские тачки, LADA, ВАЗ, LADA PRIORA, дерево
1920 г. Икс 1210 пикс.
автомобиль, старая машина, LADA, ВАЗ, Лада 2101, ВАЗ 2101
1920 г. Икс 1280 пикс.
желтый автомобиль, жигули, ваз, 2103, низкая классика, ретро стайл, старомодный
1921 г. Икс 1080 пикс.
оранжевое купе, 2106, LADA, Tuning, Future, JDM, ВАЗ, by Khyzyl Saleem
1920 г. Икс 1235 пикс.
черный седан, вечер, парковка, 2114, 2109, ваз, транспорт
2048 Икс 1356 пикс.
белая машина, листья, жигули, лада.ваз. 2107, вид транспорта
2560 Икс 1700 пикс.
белый седан, Лада, 2114, ВАЗ, четырнадцатый, вид транспорта
3840 Икс 2160 пикс.
автомобиль, роскошный автомобиль, гоночный автомобиль, мощные машины, суперкар, личный роскошный автомобиль
2560 Икс 1707 г. пикс.
черный седан, посадка, ваз, лада, приора, приора, таз, 06 регион
1680 Икс 1050 пикс.
автомобиль, LADA, LADA 2106, old Car, Русские Автомобили, ВАЗ, ВАЗ 2106
2560 Икс 1703 г. пикс.
серая Лада 110 автомобиль, ВАЗ, 2110, вид транспорта, с подсветкой
1920 г. Икс 1280 пикс.
красный Тофас Мурат 124 седан, Лада, 2101, ВАЗ, Копейка, вид транспорта
2048 Икс 1318 пикс.
белый Тофас Мурат 124 седан, Ретро, Классика, Лада, 2101, ВАЗ
2560 Икс 1565 пикс.
красная Лада Самара 3-дверный хэтчбек, машина, авто, Спутник, ВАЗ
1680 Икс 1050 пикс.
LADA, ВАЗ 2101, Stance, Лада 2101, низкие, красные автомобили, русские автомобили
2592 Икс 1936 г. пикс.
автомобиль, тюнинг, Stance, JDM, Ваз 2109, транспортное средство, винил, Ваз 21099
2560 Икс 1700 пикс.
белый седан, дорога, ваз, лада, приора, асвальту, приора, автомобиль
1920 г. Икс 1200 пикс.
2121, автомобили, лада, нива, русский
2048 Икс 1355 пикс.
классический белый седан, Ретро, Лада, 2101, ВАЗ, транспорт, вид транспорта
2560 Икс 1707 г. пикс.
семь машин разных цветов, машина, авто, спутник, Лада
2048 Икс 1365 пикс.
автомобиль, средство передвижения, ВАЗ 2101, LADA, HDR, облака, облако — небо, город
1920 г. Икс 1080 пикс.
старая машина, Лада 2101, русские автомобили, ваз, ваз 2101
3840 Икс 2160 пикс.
желтая машина, лада, лада 1200, классический автомобиль, старинная машина, седан
2560 Икс 1707 г. пикс.
черный 5-дверный хэтчбек, машина, Авто, диски, Лада, 2114, ВАЗ
4285 Икс 2627 пикс.
желтый Tofas Murat седан, дорога, фон, обои, граффити
5184 Икс 3456 пикс.
серая Лада Самара 5-дверный хэтчбек, 2109, ВАЗ, ТАЗ, бпан, транспорт
1984 г. Икс 1331 пикс.
белый 5-дверный хэтчбек, машина, авто, 2114, LADA, ВАЗ, тонировка
2048 Икс 1330 пикс.
черный Форд Фокус, Фары, Лада, Приора, ВАЗ, Ковш, 2170, Приора Бпан
1200 Икс 848 пикс.
произведение искусства, автомобиль, ВАЗ 2106, русские автомобили, тюнинг, вид транспорта
2400 Икс 1580 пикс.
красная лада седан, тюнинг, ваз, гоночный, таз, корч, вид транспорта
1920 г. Икс 1080 пикс.
ВАЗ, Мурат 124, ЛАДА, русские автомобили, ВАЗ 2101, старая машина, природа
1920 г. Икс 1280 пикс.
оранжевый седан, Лада, ВАЗ, 2103, stance, low classic, вид транспорта
2560 Икс 1707 г. пикс.
Лада ВАЗ 2110, Лада ВАЗ 2110 HD

Загрузка обоев

Тюнинг «Рено Логан» своими руками

«Рено-Логан» – марка автомобилей, пользующаяся широкой популярностью и спросом у автолюбителей уже на протяжении десяти лет.Объяснение простое – удобство и надежность идеальное сочетание цены и качества. На дорогах России это один из распространенных автомобилей. А сделать автомобиль более уникальным поможет тюнинг «Рено Логан», который не только подчеркнет все черты марки, но и повысит комфорт.

Внешний тюнинг «Рено Логан»

Внешний тюнинг автомобиля всегда был и остается более заметным для окружающих. Например, установка ресничек на фары или «ангельские глазки» придаст изысканный, утонченный вид.Замена оптики, установка противотуманок, спойлера и нанесение мелких рисунков сделают автомобиль более привлекательным.

Неудивительно, что некоторые водители производят собственный тюнинг «Рено Логан» (Этап 2). Эта модель впервые была выпущена в 2008 году и как раз подвергалась усовершенствованиям. Модернизацию автомобиля также можно доверить опытным специалистам автотюнинговых мастерских, где все сделано на высшем уровне. Правда, и денег придется заплатить немало.

«Рено-Логан» тюнинг своими руками (комплект)

Внешний тюнинг автомобиля сложно представить без таких деталей, как пороги и спойлер.Многие считают такие улучшения только украшением, и это очень неправильно.

Основная функция порогов – защита кузова автомобиля от разного рода повреждений. Главный враг порогов – вода. Это вызывает коррозию и распад металла. Специальные накладки на пороги, которые можно купить в магазине, решат эту проблему. Их средняя стоимость составляет 1500 рублей.

Этот предмет как спойлер, нужен машине для устойчивости на больших скоростях, что в свою очередь повышает управляемость транспортом.Спойлер также уменьшает количество грязи и влаги на стекле автомобиля.

Сделать устройство вполне возможно в домашних условиях. Вам понадобится:

Лист железа.
Пена.
Клей.
Гипс.
Краска.

Для определения формы спойлера необходимо сначала сделать выкройку. Подходящий материал – картон. Примерив его на машину и определив форму и размер, вырезаем из листового железа заготовку для спойлера.Лист оклеивают монтажной пеной, а затем накладывают несколько слоев стеклохолста. Лучше всего нанести три слоя, каждый из которых закрепляется эпоксидной смолой. Время высыхания одного шара – 4-5 часов. Следующий этап — самый важный — грунтовка и шлифовка спойлера. От этого этапа зависит аэродинамическое качество. Чем ровнее спойлер, тем лучше. Последние штрихи – покраска и установка.

Тюнинг «Рено Логан» (оптика)

От качества установленной оптики зависит обзорность на дороге в любую погоду и в любое время суток. С сюрпризами, кто любит преподносить погоду «на отлично» справится комплект противотуманных фар.

Правильно подобранные и установленные противотуманные фары не только помогут преодолеть туман и мокрый снег, но и улучшат видимость на дороге в темное время суток.

Подходящие цвета ПТФ – ярко-желтый и молочно-белый. Все эти цвета лучше справляются с дождем и туманом. Форму фар можно выбрать любую — круглую, прямоугольную или квадратную — все зависит от того, где и как они будут крепиться.

Важный момент – установка противотуманных фар. Их световой луч должен быть направлен прямо и немного вниз. Только так фары будут полностью справляться со своими функциями. Если прожектор не удается правильно обработать самостоятельно – следует обратиться к специалистам.

Добавьте мощности двигателю!

Многие водители мечтают, чтобы их машина была не только комфортной, но и быстрой. Поэтому тюнинг «Рено Логан» в первую очередь начинается с внутренних доработок.

Одним из распространенных методов увеличения мощности двигателя является чип-тюнинг. Эту процедуру делают опытные специалисты в салонах. Чистить чип-тюнинг невозможно, так как для этого нужно специальное оборудование, которое перепрошивает блок управления электродвигателем. Тюнинг двигателя «Рено Логан» в среднем стоит шесть–десять тысяч рублей.

В результате доработок:

Мощность двигателя увеличивается на 5-7, иногда на 10 процентов.
Снижение расхода топлива.
Улучшить динамику разгона.
Транспортное средство быстро набирает обороты.

Еще один способ увеличить мощность двигателя – увеличить его объем. Сделать это можно двумя способами – расточить цилиндры под поршни большего диаметра или поменять коленвал. И то, и другое можно сделать дома. Придать скорость поможет и замена воздушного фильтра.

Светодиоды для тюнинга

Ничто не выглядит так красиво, как светодиодный тюнинг для «Renault Logan». Светодиодную подсветку делают для салона, номерного знака, для спойлеров, колес, днища — в общем, везде, где это возможно.

Собрать подсветку самостоятельно, не обращаясь в салон. К тому же стоимость такого украшения возьмет минимум.

Эффектно на «Рено Логан» будет смотреться светодиодная подсветка дисков. Для работы очень удобно использовать самоклеющуюся светодиодную ленту.Тогда вам не придется сверлить отверстия для установки. Метровая лента обойдется примерно в 150–200 рублей. Он крепится непосредственно на кожухе диска. Этот вариант крепления является самым простым и распространенным.

Если липкая лента не найдена, не беспокойтесь. В этом случае на крышке диска с помощью подходящего инструмента делаются отверстия, в которые с помощью хомутов крепится скотч. Бывает, что диски не имеют кожуха, тогда его тоже можно сделать самому.

«Рено-Логан» тюнинг своими руками с помощью светодиодов — приятное занятие! Это один из самых дешевых видов тюнинга!

Завершающие штрихи

Завершающим моментом преображения «Рено» станет небольшая картинка на кузове.Это может быть сделано краской (аэрография) или сплошной наклейкой из винила.

Аэрографию лучше предоставить для выполнения специалистам. За неимением опыта самостоятельно применить аккуратный узор не получится. Помимо правильного инструмента для рисования, хорошая модель, которая не так уж и дешева.

Виниловые наклейки, наоборот, можно наносить дома, не тратя лишних денег на интерьер.

Если выбирать между аэрографом и наклейкой, лучше отдать предпочтение последнему. Наклейку можно легко снять, если надоест, а после аэрографии нужна полная перекраска автомобиля.Да и цена винографии обойдется в разы дешевле.

Изображение на автомобиле придаст ему индивидуальность и подчеркнет стиль водителя. Кроме того, этот тюнинг «Рено Логан» способен скрыть царапины, потертости и сколы на кузове.

Подумайте о салоне

Для повышения комфорта водителя и пассажиров можно сделать небольшие улучшения в машине. Так, удобное сиденье с подушкой позволит не только защитить ваше сиденье от повреждений, но и помассировать спину или согреть в холодное время года.

Установив климат-контроль, водитель забудет о такой проблеме, как жара и сквозняки. Особенно выгодно решение для «семейных» людей, ведь одновременно в салоне можно установить несколько температурных режимов.

Заключение

«Рено-Логан» — автомобиль, работать над которым можно бесконечно. Главное – иметь власть, идеи и финансы. Улучшение этой отметки вполне возможно произвести в домашних условиях. Кто знает, может в будущем тюнинг на «Рено-Логан» станет не просто любимым хобби, а даже профессией!

Что можно сделать с бампером ваз 2109.Придайте своему авто неповторимый вид с помощью тюнинга бамперов. Снятие переднего и заднего бампера осуществляем сами

Хоть ВАЗ 2109 и устаревшая модель, но таких машин на наших дорогах еще много. Каждый владелец хочет сделать свой автомобиль необычным и неповторимым. Девятку часто тюнингуют, так как это надежный, простой и красивый автомобиль. Можно обратиться в автосервис и специалисты выполнят тюнинг, но большинство автолюбителей делают все своими руками.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками

ВАЗ 2109 отличается надежностью, выносливостью, но его внешний вид и некоторые технические характеристики уже устарели.Чтобы исправить эти недостатки, достаточно произвести тюнинг автомобиля. Если тюнинговать автомобиль своими руками, то действовать можно по следующим направлениям:

ходовые качества: двигатель, подвеска, тормозная система, коробка передач;
внешний вид: кузов, оптика;
салон.

Фотогалерея: тюнингованные девятки

Из ВАЗ 2109 делают кабриолет, но это очень дорого и сложно Проводится полная или частичная тонировка фар Панель устанавливается от более современной модели или от иномарки самый простой и доступный вид тюнинга — тонировка стекол Установлен современный пластиковый бампер Автомобиль полностью перекрашен в более яркий и красивый цвет Один из вариантов тюнинга — аэрография Спойлер защищает заднее стекло от грязи Укоротить пружины для уменьшения дорожного просвета Двери сделаны так, чтобы открывались вверх, а не в стороны

Двигатель

Чтобы машина уверенно чувствовала себя на дороге, а также не уступала другим машинам на старте, необходимо улучшить ее двигатель .Перед этим необходимо модернизировать тормозную систему и коробку передач, только в этом случае вы сможете ездить не только быстро, но и безопасно.

Путем тюнинга двигателя ВАЗ 2109 можно увеличить его объем до 1,7 л. Больше увеличивать не стоит, так как мотор начнет перегреваться и быстро выйдет из строя.

Доработка двигателя заключается в установке следующих деталей:

облегченный коленчатый вал;
кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена;
легкие шатуны;
пальцы поршневые с коническими фасками.

Дополнительно можно заменить штатную ГБЦ на головку от Лада Калина. Существующие опоры двигателя меняются на усиленные и заменяется распределительный вал. В результате таких доработок машина становится резвее и мощнее. Он способен разгоняться до 180 км/ч, а мощность составляет 98 л. С участием. Если модель карбюраторная, то в первой и второй камерах устанавливаются форсунки с большей пропускной способностью. В моделях с впрыском 7 января.2 контроллера установлен для управления двигателем.

Видео: доработка ГБЦ

Ходовая часть

Подвеска позволяет смягчить удары по кузову, возникающие при движении. От его работы зависит не только комфорт передвижения, но и безопасность. Автомобиль должен уверенно чувствовать себя на дороге, а также хорошо переносить наезды на ямы и неровности. Подвеска помогает гасить удары, тем самым продлевая срок службы кузова автомобиля. Тюнинг подвески ВАЗ 2109 позволяет улучшить ее характеристики, поэтому актуален и востребован.

Улучшить ходовую можно следующим образом:

заменить амортизаторы на газомасляные. Рекомендуется покупать амортизаторы и пружины в комплекте. В качестве стандартных пружин подойдут спортивные амортизаторы Monroe и Plaza. Для агрессивной езды по трассе больше подходят амортизаторы Koni Sport или Bilstein Sport. Для улучшения управляемости автомобиля достаточно поставить Monroe Gaz-Matic или Plaza;
установить стабилизатор поперечной устойчивости от ВАЗ 2110. Это уменьшит крены при прохождении поворотов и машина будет плавно двигаться при тряске руля на скорости.Есть возможность проходить повороты на большей скорости. Хотя стабилизатор поперечной устойчивости от ВАЗ 2110 всего на 2 мм толще, чем от ВАЗ 2109, это существенно влияет на устойчивость автомобиля;
создать отрицательный развал за счет увеличения угла наклона для улучшения управляемости;
укоротить пружины, чтобы опустить автомобиль. Такое решение позволяет уменьшить клиренс автомобиля. Передние пружины рекомендуется укоротить не более чем на 1,75 витка, а задние на 1 виток. Если укоротить больше, то нужно ограничить отскок подвески, то есть использовать подвязку. Это необходимо для того, чтобы пружина не выскакивала из посадочного места, и осуществлялась при помощи стальных тросов;
установить полиуретановые втулки рычагов. Такие детали более надежны и долговечны, поэтому заменять их приходится реже;
установить дополнительные ребра жесткости, соединив верхние опоры амортизатора. Повышается жесткость кузова, и машина лучше ведет себя на поворотах.

Доработка тормозной системы автомобиля заключается в следующем:

замена задних барабанных тормозов на дисковые;
установка пары диск-суппорт большего размера;
Замена главного тормозного цилиндра. Делать это нужно с обязательным выполнением двух предыдущих вариантов, так как штатный баллон не справится с поставленной задачей.

Внешний вид автомобиля

Вариантов тюнинга кузова много, но тут нужно чувствовать меру, чтобы не превратить машину в новогоднюю елку или нарисованного монстра.При правильном подходе можно сделать тело красивым и неповторимым.

Варианты тюнинга кузова ВАЗ 2109:

верхний спойлер позволяет защитить заднее стекло от грязи и выполняет декоративную функцию. Его можно увидеть на большинстве обычных девяток, но практичность такого тюнинга низка, да и внешний вид «на любителя»;
не только меняют внешний вид автомобиля, но и снижают нагрузку на ступицы за счет небольшого веса;
Боковые зеркала в цвет кузова автомобиля смотрятся стильно и красиво.Для повышения обзорности рекомендуется устанавливать зеркала большего размера с асферическими вставками;
Ручки дверные безударного типа. Такими ручками удобнее пользоваться и их внешний вид более привлекательный по сравнению со стандартными дверными ручками ВАЗ 2109;
декоративные накладки на арки и пороги. Это не только вариант украшения автомобиля, но и способ скрыть появившуюся ржавчину, поскольку быстрее всего повреждаются именно пороги и колесные арки;
аэродинамические юбки.С их помощью владельцы пытаются улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. Специалисты подтверждают, что эффективность такого тюнинга невелика, так как эти элементы начинают работать только на очень больших скоростях, но в качестве украшения это отличный вариант;
дефлектор на капот, его еще называют мухобойка. Она позволяет перенаправлять встречные воздушные потоки и защищать переднюю часть вытяжки от гравия и песка. Лобовое стекло защищено от мелких камешков и насекомых, так как они уносятся потоком воздуха;
Антенны, воздухозаборники и их имитаторы, прорези на капоте.Эти элементы не несут практического назначения и выступают только как декоративные;
различные наклейки.

Салон

Интерьер девятки разрабатывался еще в прошлом веке, поэтому сегодня ее нельзя назвать образцом. Чтобы сделать его более современным, существует множество вариантов тюнинга. Не забывайте, что некрасиво, когда внешний тюнинг автомобиля сделан очень качественно, а открывая его двери, вы видите потертый салон. Следующие изменения салона можно сделать своими руками:

дополнительная шумоизоляция помогает сделать автомобиль более комфортным.Для защиты салона от внешних шумов производится дополнительная оклейка перегородки, отделяющей двигатель от салона, днища, дверей, моторного отсека. Для этого используется специальный звукоизоляционный материал, толщина которого составляет 1,5–2 мм. Он изготовлен из композитного герметика на основе бутилкаучука. Материал имеет клейкий слой, с помощью которого крепится к кузову автомобиля;
установка новой приборной панели или установка на старую специальную накладку. Существуют накладки, предназначенные как для высоких, так и для низких панелей ВАЗ 2109.Они устанавливаются поверх стандартной панели и улучшают ее внешний вид. Можно полностью заменить приборную панель; для этого используются панели от более новых моделей ВАЗ или иномарок;
замена обивки и дверных карт;
установка сидений от иномарок или обивка существующих сидений;
Рулевая оплетка, ручка рычага переключения передач;
педали, солнцезащитный козырек, подлокотник;
внутреннее освещение.

Видео: тюнинг салона

Система освещения

Заводская система освещения ВАЗ 2109 неплоха, но имеет не очень привлекательный внешний вид.Проблемой предлагаемых на замену фар является их низкое качество, поэтому нужно внимательно отнестись к выбору. Купив и установив некачественные, но красивые фары, вы значительно ухудшите освещение, а это негативно сказывается на безопасности движения. Систему освещения можно доработать следующим образом:

На задних фонарях часто мутнеет пластик, что ухудшает его внешний вид и качество освещения. Для устранения проблемы можно купить новый пластик, а может достаточно отполировать тот, что есть.Это улучшит внешний вид фар и яркость освещения, что сделает автомобиль более заметным ночью и в тумане.

Видео: тюнинг задних фонарей

Тюнинг системы дверей, багажника, задней полки

Изменение системы дверей ВАЗ 2109 не только делает ее более привлекательной и облегчает эксплуатацию автомобиля, но и снижает вероятность ее несанкционированного открытия. Такой тюнинг заключается в установке электростеклоподъемников и центрального замка.

При улучшении багажника на него можно поставить электрозамок, а штатный заводской замок снять.В этом случае он будет открываться кнопкой из салона и незваные гости извне не смогут попасть в багажник.

Задняя полка отделяет багажник от салона. В него можно установить динамики. Стандартная полка слабовата, поэтому ее обычно меняют на усиленную, выдерживающую больший вес. Вы можете приобрести готовую полку или сделать ее самостоятельно из толстой фанеры, ДСП.

Существует множество способов улучшить как внешний вид ВАЗ 2109, так и его технические характеристики.Все зависит от средств, которые хозяин готов выделить на тюнинг автомобиля, и от фантазии. Главное не переусердствовать, поэтому нужно соблюдать меру. В противном случае при тюнинге автомобиля вы можете не улучшить, а ухудшить его внешний вид и технические характеристики, и ваш автомобиль назовут оскорбительным словом «колхоз».

Автомобиль ВАЗ 2109 часто подвергается тюнингу. Причина кроется в низкой цене автомобиля и наличии ряда недостатков, которые водители пытаются устранить, улучшая внешний вид и технические характеристики автомобилей.

Перед тюнингом ВАЗ 2109 своими руками вы можете сконструировать виртуальный макет готового автомобиля. Для этого существуют сайты, позволяющие проводить онлайн девятки. Принцип работы такого сайта достаточно прост:

После загрузки страницы на мониторе ПК или планшета появляется список моделей автомобилей (здесь есть как иномарки, так и отечественные автомобили).
После выбора ВАЗ 2109 появляется «девятка», выполненная в стандартном исполнении.
Подобрав подходящие запчасти, пользователь имеет возможность виртуально «установить» детали тюнинга на автомобиль и по завершению работы оценить результат.
Результат настройки 3D можно сохранить для дальнейшего редактирования или просмотра. Но для этого требуется регистрация на сайте.

Представленные на сайте сделаны по подобию тех, что можно приобрести в магазинах автозапчастей.

Диски и шины

Одним из распространенных видов модернизации ВАЗ 2109 является замена штатных колесных дисков. Штампованные, которые штатно устанавливаются на автомобиль, имеют устаревшую конструкцию, утяжеляют автомобиль.Однако их преимущество заключается в высокой прочности.

В результате доработки установлены легкосплавные диски. Они имеют презентабельный дизайн, малый вес, а наличие дополнительных отверстий между спицами дисков способствует более эффективному охлаждению тормозов автомобиля. К недостаткам этого вида тюнинга ВАЗ 2109 можно отнести высокую стоимость дисков и их меньшую прочность, по сравнению со штампованными.

По диаметру диски обычно выбирают 15-16-дюймовые варианты.В некоторых случаях на автомобиле можно встретить колеса диаметром 17 дюймов. Однако на такие колеса ставится низкопрофильная резина.

Установка колесных дисков большого диаметра (от 18 дюймов) подразумевает наличие на автомобиле стыков – расширенных и удлиненных колесных арок. В противном случае большие колеса на ВАЗ 2109 будут задевать колесные арки при движении автомобиля, и грязь из-под колес будет попадать на кузов автомобиля.

Оптика

Установка новых фар один из видов красивого тюнинга ВАЗ 2109.Стандартные передние световые приборы автомобиля меняются на ксеноновые или галогенные фары, меняются отражатели. Светодиодные ходовые огни и новые габариты («ангельские глазки») крепятся на передний бампер или непосредственно в саму фару.

Задняя оптика тоже претерпевает изменения. Вместо лампочек установите яркие светодиоды. Они не только улучшают внешний вид машины, но и делают ее более заметной в условиях плохой видимости.

Перед внесением изменений в конструкцию оптики автомобиля переделок необходимо согласовать с ГИБДД.В противном случае управление таким автомобилем будет запрещено.

Корпус

Тюнинг кузова ВАЗ 2109 заключается в установке на автомобиль спортивных бамперов, установке пластиковых обвесов, улучшении аэродинамических свойств ВАЗ 2109 путем установки спойлеров и соответствующих накладок.

Готовые комплекты обвесов и бамперов можно найти в магазинах автозапчастей, однако некоторые водители конструируют новые кузовные детали автомобиля самостоятельно. Для этого используют подготовленные формы и стеклоткань.Двери и крышки багажника и капота можно поменять на карбоновые или карбоновые: прочнее и легче.

На тюнингованную девятку установлены дополнительные воздухосборники на крышу и капот, тонированы стекла автомобиля и стекла задних фонарей. Часто можно встретить автомобили, окрашенные в яркие нестандартные цвета или украшенные аэрографией.

При создании аэрографии не стоит экономить на материалах и инструментах. Рисунки, выполненные недорогими краскопультами (и при использовании дешевых красок), быстро теряют насыщенность, и их можно смыть после нескольких моек автомобиля.

Кроме того, улучшение внешнего вида ВАЗ 2109 предполагает оклейку дверей, капота, багажника, бамперов пленкой под карбон.

Тюнинг ВАЗ 2109 предполагает оснащение автомобиля «бараньими дверями» (при открытии они поднимаются вверх), а колесные диски и днище автомобиля подсвечиваются светодиодными лентами, имитирующими неоновый свет.

Салон

Выполнение тюнинга на ВАЗ 21099 касается и переделки салона. В первую очередь меняют стандартную шумоизоляцию, обивку сидений и панель приборов.

Для улучшения звукоизоляционных свойств освобождается салон, демонтируется обшивка и фиксируются шумопоглощающие материалы с помощью специального клея, стыки обрабатываются соответствующими жидкими растворами. Новая обивка салона получает более качественные материалы, а штатные сиденья заменены на снятые с иномарок.

Доработка приборной панели заключается в установке мультимедийного центра (планшетный компьютер, интегрированный в приборную панель автомобиля), установке бортового компьютера, навигатора.Панель приборов и руль, устанавливаемые на тюнингованный ВАЗ 2109, можно снять и с другой модели.

Шасси

Улучшение ходовой части автомобиля предполагает тюнинг подвески, доработку тормозной системы. Трансмиссия и двигатель ВАЗ 2109 также подлежат изменениям.

Двигатель

Тюнинг двигателя, направленный на увеличение мощности силового агрегата. Доработка мотора заключается в доработке ГБЦ, замене поршней, установке турбины.При выполнении этих переделок водителю потребуется полностью разобрать двигатель автомобиля.

Изменения в конструкции мотора придают автомобилю дополнительную мощность. Однако для того, чтобы автомобиль можно было эксплуатировать, все произведенные доработки должны быть зарегистрированы в ГИБДД.

При тюнинге карбюратора вместо одной детали устанавливаются две и шлифуется впускной коллектор карбюратора.

Подвеска

Детали заменены на более современные.Например, купив газомасляный амортизатор известного производителя, водитель улучшит работу задней и передней подвески.
Установка элементов, придающих дополнительную жесткость подвеске. Это могут быть более жесткие пружины от других моделей.
Установка пневматического механизма, позволяющего самостоятельно регулировать клиренс автомобиля. Процесс установки такой системы является трудоемким и дорогостоящим.

После проделанных работ с подвеской автомобиль станет более предсказуемым и устойчивым в поворотах.

Трансмиссия

Тюнинг на ВАЗ 21099 также подразумевает изменение конструкции подвески автомобиля. Водители меняют количество передаточных чисел, ориентируясь на свой стиль вождения, и устанавливают короткоходную кулису. Это увеличивает скорость переключения передач.

При самостоятельной настройке, в случае ошибок, коробка передач может работать нестабильно, что приведет к аварийным ситуациям на дороге. Поэтому для улучшения работы коробки передач ВАЗ 2109 рекомендуется обращаться в сервисный центр, который оснащен соответствующим оборудованием.

тормоза

Для тюнинга автомобиля ВАЗ 2109 рекомендуется улучшить тормоза. На моделях, выпускавшихся на Волжском автомобильном заводе, устанавливались задние барабанные тормоза. Чтобы улучшить тормозные свойства автомобиля, водители меняют их на дисковые.

При замене тормозов меняются и ступицы. Например, при установке дисковых тормозов на автомобиль монтируются ступицы от ВАЗ 2112.

ВАЗ 2109 — советский и российский автомобиль, который очень популярен в России и странах СНГ.Модель имеет невысокую цену, что делает тюнинг доступным. Улучшение ходовых качеств девятки и ее внешнего вида дает возможность получить удобный, красивый и стильный автомобиль за относительно небольшие деньги.

Учитывая современные возможности в плане приобретения запчастей, материалов, инструментов, а также относительную простоту конструкции автомобиля ВАЗ 2109, сделать кузовной ремонт своими руками – далеко не самая сложная задача. Многие выполняют кузовные работы самостоятельно, не уступая по качеству специализированным мастерским.

Цель — восстановить качество

Какие слабые места имеет кузов отечественной девятки? Попробуем выяснить.

При обнаружении гнилых или деформированных элементов кузова автомобиля их необходимо удалить и принять соответствующие меры для восстановления целостности этих участков.

К наиболее уязвимым частям кузова ВАЗ 2109 относятся:

Передний пол, пороги с усилителями, двери, крылья и заднее днище;
Капюшон имеет относительную выносливость, но со временем начинает терять свои прежние свойства.Зона над батареей. Здесь чаще всего владельцы девятки замечают образование ржавчины;
Заметной проблемой, с которой сталкиваются многие водители, является пол топливного бака;
Оптика, рефлекторы, глушитель тоже не могут похвастаться длительным периодом без появления признаков ржавчины.

Коррозия явная

Коррозия — главный враг практически всех отечественных автомобилей. Хотя антикоррозийные покрытия выполняются достаточно хорошо, время, погодные условия и особенности наших дорог все убивают, ржавчина активно начинает поедать металл и с этой проблемой нужно бороться.

Решение проблем в целом

Чтобы избавиться от проблемы образования ржавчины на кузове, нужно провести определенную работу. Самостоятельно или с помощью специалистов, решайте сами.

Разберите моторный отсек, слейте охлаждающую жидкость и снимите радиатор.
Снимите все двери.
Если впереди стоит усилитель (телевизор), то его тоже придется разобрать.
С помощью болгарки срезаются все поврежденные участки;
Если крылья, панели заржавели, их придется срезать.
Если образовались отверстия, отверстия из-за коррозии, их можно заварить или залатать.
Участки, не обладающие высокой коррозионной стойкостью, рекомендуется дополнительно закрыть металлическими вставками.
Специалисты советуют усиливать брызговики дополнительными вставками, а затем фиксировать точечной сваркой.
Новые кузовные детали, устанавливаемые взамен проржавевших, должны быть отрегулированы в соответствии с регламентом.
Крылья и пороги после обработки крепятся на саморезы, болты и сварку.
Восстановление геометрии кузова — обязательное мероприятие, которое занимает большую часть времени. Для этого вам понадобится джиг-станок, на котором станок закрепляется и настраивается в соответствии с нормами контрольных точек.
Следующий этап — сварка нового пола, если таковой потребовался в результате оценки состояния кузова. При восстановлении пола используются заплатки, соединители и усилители. На завершающем этапе пол покрывается антикоррозийными составами.
Арки проще достать новые, чем пытаться восстанавливать старые. Вы можете покрыть их смолой и отработанным маслом, смешанным вместе. Эта смесь отлично противостоит ржавчине. Только ни в коем случае не используйте такой состав для обработки днища.

В процессе кузовного ремонта часто возникает необходимость поднять автомобиль на домкрате. Если участки для домкрата заржавели, используйте домкратную балку, чтобы поднять автомобиль.

отверстия, ржавчина

Часто кузов ремонтируют самостоятельно, если были повреждены небольшие участки, образовались вмятины или дыры из-за воздействия ржавчины.Помимо исправления геометрии выполняется покраска и полировка.

Более серьезные деформационные повреждения, вызванные столкновениями, авариями, обязательно предполагают обращение в специализированные мастерские. Здесь, ориентируясь на контрольные точки и используя профессиональное оборудование, можно максимально правильно восстановить кузов, не нарушая его геометрии, сохранив при этом жесткость и другие заводские параметры. Иногда их даже можно улучшить.

Контрольно-пропускные пункты

Измерение расстояний между контрольными точками кузова — самый распространенный способ проверки состояния автомобиля.После снятия мерок нужно сверить их с паспортными данными.

Проверка выполняется следующим образом:

Диагональные размеры проверены;
Проверяется текущее состояние стоек станка;
Крыша исследуется визуально, проверяются размеры диагоналей самой крыши и дверной коробки;
Повышенное внимание уделено размерам рам заднего и переднего стекла;
Произведен визуальный осмотр всего кузова с различных ракурсов с целью определения наличия зазоров, выпуклостей, отличающихся от требуемых параметров.

КПП	Паспортные размеры	Допуск (+/-)
Диагональ проема входной двери от края нижнего порога до середины крыши	1345 мм	5 миллиметров
Диагональ проема передней двери от нижней точки лобового стекла до середины нижнего порога	1000 миллиметров	5 миллиметров
Расстояние от петель передней двери до стойки по прямой линии	963 мм	5 миллиметров
Диагональ проема задней двери от стыка нижнего порога со средней стойкой до крыши	1112 мм	5 миллиметров
Диагональ проема задней двери от верха центральной стойки до нижнего порога	860 мм	5 миллиметров
Длинная диагональная рама заднего бокового окна	706 мм	3 мм
Короткая диагональная рама заднего бокового окна	383 мм	3 мм
Диагональ капота	1610 мм	5 миллиметров
Расстояние от середины лобового стекла до середины капота	712 мм	5 миллиметров

Бамперы

Иногда необходимо снять передний и задний бамперы для их замены или ремонта других частей кузова.Демонтаж не требует особых навыков, поэтому с этой задачей справится даже новичок.

Единственная разница при снятии переднего бампера по сравнению с задним бампером в том, что спереди нужно будет дополнительно демонтировать пластиковый подкрылок.

В остальном порядок разборки и ремонта следующий:

Сбоку есть гайки, которые крепят бампер к кузову. Их нужно разблокировать. В основном на большинстве ВАЗ 2109 этих креплений по 2 с каждой стороны;
Найдите гайки крепления переднего бампера и демонтируйте их;
В процессе откручивания передних креплений обязательно придерживайте бампер, иначе он может упасть и повредиться;
Если вы снимаете передний бампер, то снимите подкрылок.Все работы по демонтажу завершены;

Процесс демонтажа

Внимательно осмотрите состояние бамперов. При наличии деформаций, повреждений эти участки можно выправить;
Старая облупившаяся краска, следы ржавчины достаточно легко счищаются наждачной бумагой зернистостью 200-400;
Если бампер пластиковый, все повреждения заделываются специальной шпаклевкой;
Отверстия на пластиковом бампере закрывают пластиковыми элементами от старых бамперов или другими элементами подходящих размеров, толщины, прочности;
С помощью паяльника мощностью 40-60 Вт можно сваривать пластиковые элементы.

Ошибка зазора

Соединение элементов бампера

Для крепления элементов поврежденного пластикового бампера можно использовать четыре способа.

Оплавить пластик бампера и доп.вставок. Ширина шва должна быть около 15 миллиметров. А глубина пропайки зависит от толщины корпуса элемента.
Параллельные швы. Здесь может помочь проволока или гвозди без шляпок. Эти крепления припаяны с обратной стороны.Относительно надежное соединение.
Гибкий медный провод. Более сложный, но и более эффективный метод. Соединение производится по принципу второго способа, затем изнутри провод припаивается змейкой или зигзагом. Некоторые припаивают его с лицевой стороны.
Решетка. Самый надежный и долговечный вариант. С помощью сетки или куска декоративной решетки радиатора элементы пластикового корпуса скрепляются между собой.

Кузовной ремонт довольно сложный и порой трудоемкий процесс.На основе видеоуроков и инструкций можно выполнить ряд задач. А вот при сложных травмах лучше обратиться к профессионалам.

Эта часть изменений наиболее заметна для всех остальных автомобилистов. Самое простое, на что решаются владельцы, это установка различных обвесов, замена бамперов и т.д. Вреда этот вид тюнинга ВАЗ 2109 точно не принесет, как это возможно, если вы собираетесь делать двигатель, коробку передач или подвеску.

Варианты обвесов безграничны.Помимо обвесов, также возможно изменение цвета кузова, правда, это действие нужно будет оформить в ГИБДД. Там нет ничего плохого. Некоторые выбирают матовый цвет. При этом следует помнить, что возникнет такая сложность, как невозможность полировки.

Чаще всего владельцы ВАЗ тюнингуют оптику банальной тонировкой, однако это не совсем законный и практичный способ. Но грамотный тюнинг оптики затрудняет то, что большинство альтернативных вариантов очень плохого качества или по очень высокой цене.Поэтому с настройкой оптики придется полностью заморачиваться.

Также необходимо учитывать, что настроенная оптика относительно быстро стареет. Любой человек, так или иначе занимающийся тюнингом, скажет вам, что даже неудачный дизайн может скрасить уникальность детали. Еще хочу сказать, что если вы все-таки решили поэкспериментировать с тюнингом оптики, то делайте это только на задней.

Тюнинг двигателя «девятки» своими руками

Любой профессионал скажет вам, что если вы хотите заняться тюнингом двигателя, то сначала нужно позаботиться о тормозной системе, а потом уже о трансмиссии.Если в этих аспектах все готово, то можно собственно приступать к такому процессу, как тюнинг двигателя ВАЗ 2109. Тюнинг девятки в районе силового агрегата сравним с тюнингом двигателя «восьмерки».

Объем можно «раскачать» до 1,7 литров, конечно если не устанавливать наддувные установки. Однако, если вы хотите двигатель большего размера, вам нужно будет позаботиться об охлаждении. Далее рассмотрим один из вариантов усовершенствования двигателя «девятки».

Сначала о результатах: прирост мощности до 98 л.с., максимальная скорость до 180 км/ч.При этом использовались облегченные коленчатый вал, шатуны, клапаны и поршневые пальцы, а также кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена. Пригодилась и Лада Калина, от которой была взята ГБЦ.

Также был установлен новый распредвал 11,2 мм, вследствие чего пришлось доработать выпускной и впускной каналы. Новые опоры двигателя (усиленные) — на всякий случай, а вот задние приводили к сильной вибрации в салоне. Контроллер Январь 7.2 управлял мотором.

Первое и самое главное описывается поговоркой «скупой платит дважды», здесь все понятно. Серьезный тюнинг двигателя снижает срок его службы — этого, к сожалению, нельзя опровергнуть. Поэтому, чтобы не потерять деньги, время и силы, а также не найти дополнительных проблем, хорошо подумайте – а оно вам надо.

Если вы хотите кардинально изменить внешний вид своего автомобиля, то вам стоит задуматься о тюнинге переднего бампера — это простой способ, дающий вам массу возможностей для полета фантазии.Тем более, что модернизацию этой детали вполне можно провести в домашних условиях, и при этом тюнинг бампера своими руками обойдется намного дешевле, чем те же услуги, выполненные профессионалами. Итак, что нужно для полного тюнинга переднего бампера?

Есть два основных способа улучшить внешний вид бампера. Все зависит от того, как вы себе это представляете – либо усиление существующего элемента, либо совершенно новые задние части из подручных материалов. И тот, и другой метод достаточно часто практикуют автолюбители, разница только в инструментах и материалах, которые нам понадобятся.

Итак, если вы собираетесь пойти по первому пути и улучшить передний или задний бампер, то вам придется приобрести специальные накладки, которые вы сможете установить самостоятельно. Для их монтажа запаситесь разметочными инструментами, электродрелью, крепежными элементами (болтами и саморезами), а также герметиком для лучшего прилегания. Проблема только в том, что такая накладка будет относительно дорогой. Но сделать такую накладку своими руками можно очень дешево, не говоря уже о бесценном опыте, который вы приобретете, сделав тюнинг переднего бампера своими руками.

Для создания нового бампера необходимы определенные инструменты, которые очень легко найти практически в любом гараже или купить в строительном магазине:

Наждачная бумага разной зернистости.
Стекловолокно, которое также называют стекловолокном.
Монтажная пена.
Замазка.
Состав грунтовки.
Эпоксидная смола.
клеевой состав.
Замазка.
Краситель.
алюминиевая пудра.
Острый универсальный нож.

Кроме того, вам нужно будет найти хотя бы примерный макет будущего изделия, чтобы упростить себе работу и лучше представить, как будет выглядеть готовый бампер.После того, как все вышеперечисленное будет доступно, можно приступать к созданию детали.

Инструкция по тюнингу

Как вы уже поняли, основой для создания тюнинга бампера будут такие простые и доступные материалы, как монтажная пена и пенопласт. Однако дело не только в их дешевизне, но и в простоте работы, так как и пенопласту, и пенопласту очень легко придать нужную форму своими руками. Еще одной причиной использования именно такой базы является ее малый вес – новая накладка не утяжелит ее, а значит, никак не повлияет на мощность автомобиля.

В целом инструкция по тюнингу переднего бампера выглядит примерно так:

Для начала с помощью выбранного материала создается нужная форма. Здесь пригодятся острые инструменты.
Затем нужно правильно подготовить полученную поверхность к обработке смолой.
Смола и стекловолокно наносятся на будущую накладку в несколько слоев.
Теперь пришла очередь шпаклевки — с ее помощью придаем более совершенную форму и сглаживаем все углы.
Перед нанесением краски обязательно нужно подготовить поверхность грунтовкой, иначе она может частично впитаться или лечь неровно. Поэтому следующим шагом будет нанесение грунтовки.
Готовая покраска в соответствующий цвет. Оттенок может полностью повторять заводской или быть другим. Теперь следует дождаться высыхания бампера и можно устанавливать его на место.

Многих интересует, чем именно отличаются пенопласт и пенополиуретан в процессе использования их в качестве основы для накладки на бампер. И главное отличие в том, что пенопласт не нужно разводить смолой, так как его можно лепить напрямую. . А пенопласт нужно предварительно заделать специальным техническим пластилином. План намечен и можно приступать к созданию тюнинга бампера своими руками. Для большей наглядности расскажем о каждом из способов — а какой выбрать, решать только вам.

пенопластовый бампер

Для создания накладки вам понадобится около восьми больших листов пенопласта.Если вы уже раздобыли необходимое количество материала, то можно приступать к работе.

Для начала бампер необходимо разобрать и тщательно очистить от скопившихся загрязнений. Затем поверхность обезжиривается и вытирается насухо.
Листы пенополистирола должны быть скреплены клеем. Лучше всего использовать жидкие гвозди, так как этот состав способен намертво склеивать любые материалы. При этом действовать нужно аккуратно, чтобы слои не засыхали в неправильном положении.
Пока пена сохнет, нужно сделать эскиз будущего изделия и перенести контуры на материал. Пенополистирол намного сложнее резать, чем пенопласт, поэтому на создание правильной симметричной формы может уйти много времени. Важно, чтобы нож был достаточно острым.
Теперь нужно нанести на заготовку технический пластилин, а сверху — пару ровных слоев шпаклевки.
Чтобы поверхность была ровной, ее необходимо правильно отшлифовать. Здесь вам понадобится наждачная бумага с мелкой зернистостью.
Сверху наносится несколько плотных слоев смолы, а также стекловолокно. Полученную конструкцию нужно оставить до полного высыхания.
Теперь нужно провести отделочные работы и нанести на бампер грунтовку.

На завершающем этапе бампер покрашен и покрыт лаком. Когда декоративный слой высохнет, деталь можно устанавливать на законное место и любоваться результатом.

Поролоновые бамперы

Этапы создания очень похожи на работу с поролоном.Но в процессе следует учитывать, что монтажная пена достаточно агрессивно действует на любой металл, а значит, она не может контактировать с металлическими деталями до полного высыхания. Всего вам понадобится около четырех цилиндров материала.

Сначала нужно вылить весь состав на ровную поверхность и дождаться, пока эта масса высохнет. Обычно это занимает не менее 48 часов, поэтому будьте готовы немного подождать.
У вас будет достаточно времени, чтобы продумать и реализовать свои идеи в виде эскиза.Затем нужно перенести все линии на высохшую монтажную пену и можно приступать к вырезанию.
Старайтесь делать зазоры максимально симметричными, чтобы не испортить изделие. После можно переходить к нанесению смолы, а также стекловаты.
Дожидаемся высыхания нового материала, после чего проводим все вышеперечисленные процедуры — шлифовка, грунтовка, покраска и лакировка.

Кроме всего прочего, есть и другой, комбинированный вариант, когда поролон комбинируется с поролоном.С помощью этого метода можно сделать дополнительную накладку на уже имеющийся бампер.

Также не забудьте про установку сетки для тюнинга бампера — ее нужно приобрести заранее. Можно сделать вывод, что тюнинг бампера своими руками не такая уж и сложная задача. Однако специалисты советуют сначала потренироваться на ненужном материале, чтобы тюнинг переднего бампера с первого раза вышел качественным.

Видео «Тюнинг бампера своими руками»

В этом видео вы можете посмотреть как происходит процедура тюнинга на примере автомобиля Лада Приора.

Какие диски можно поставить на ваз 2109. Какие шины лучше на «девятку»?

Разберемся, как правильно подобрать шины и диски на Ваш ВАЗ 2109. Не будем касаться конкретных производителей, просто сделаем обзор, благодаря которому Вы будете хорошо ориентироваться в шинах и дисках по их внешнему виду и маркировке .
На автомобилях ВАЗ 2109 используются 13-дюймовые диски. Поэтому, если вы увидели на своих шинах R13, то это всего лишь указание на диаметр диска.
Однако помимо диаметра диска есть и другие важные параметры:

Диаметр диска — тут все понятно, это диаметр внутри диска, на который будет устанавливаться шина.
Rim Width — ширина внутри обода, на который будет установлена шина.
Выход из строя ET-диска. Параметр, показывающий, насколько глубоко диск будет утоплен в арку автомобиля.
PCD — количество отверстий крепления и расстояние между ними.
DIA — это диаметр центрального отверстия колесного диска.
Есть пять важных параметров, и о каждом из них нельзя забывать. Стандартная маркировка
ВАЗ диска следующая:
5Jx13h3
И все. В данном случае неуказанные параметры следующие:
Вылет колеса 40 мм
PCD 98/4 мм
DIA 58,5 мм
Диаметр и ширина диска важны, т.к. если их не учитывать, то стандарт ВАЗ резина на этот диск не подходит. Вылет важен в том, как колесо будет смотреться на машине: Вылет 40мм будет торчать сбоку машины.
PCD очень важен, если брать диск с любым другим PCD, то его просто не прикрутишь к ступице. Либо количество отверстий будет не то, либо расстояние между этими отверстиями не точно 98 мм. Болты не попадут в отверстия на ступице, а если и попадут, то при сжатии диск перекосится. В Интернете много дискуссий по этому поводу. Например, диски от Renault Laguna диаметром 13 дюймов имеют PCD не 98 х 4, а 100 х 4. Это означает, что расстояние между отверстиями в диске не 98 мм, а 100 мм.Предмет спора следующий: одни утверждают, что это все ерунда, аккуратно выжимайте болты при установке крест-накрест и идите на здоровье. Другие утверждают, что этого делать не стоит – диск станет неровным и машину будет трясти при езде. Мы все разные люди, и то, что хорошо для одного человека, может быть плохо для другого. На таких дисках будешь ездить с пробитой подвеской и не обращать внимания на то, что машину трясет. Другой человек заметит даже незначительные вибрации при движении автомобиля.Причина вибраций следующая: из-за неравномерной посадки (играют роль даже доли миллиметра) колесо на диске с PCD 100 на ступице с отверстиями 98 х 4 вращается не по кругу, а по кругу. эллипс. То есть центр оси автомобиля не будет совпадать с центром диска, но тут опять возразят сторонники дисков 100 х 4 — там специальные болты
с эксцентриками:

Имеет смысл используйте эксцентриковые болты, если вы устанавливаете легкосплавные диски.Причина в следующем: штампованный б/у диск в хорошем состоянии на ВАЗ 2109 стоит около 10 долларов, а один эксцентриковый болт — около 2-3 долларов. То есть получается, что четыре эксцентриковых болта стоят столько же, сколько и сам диск.
Теперь займемся шинами. Подавляющее большинство шин, выпускаемых промышленностью сегодня
бескамерных радиальных. Расшифровка обозначений типов на шине приведена ниже.

Давайте рассмотрим несколько примеров. Пример №1:

На рисунке показана шина диаметром 14 дюймов, шириной 185 мм и высотой, равной 185 мм * 0.7 (70% ширины шины). Это зимняя резина, так как есть надпись M+S, она еще и бескамерная. Стрелка показывает направление вращения колеса. Это тоже важно, ведь если ставить не на стрелку, то резина будет больше изнашиваться. Вот еще пара типичных обозначений шин:

Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль ВАЗ 2109 , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.Дело в том, что шины и диски оказывают существенное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик. транспортное средство . Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как элементов активной безопасности. Вот почему крайне важно очень ответственно подходить к их выбору, используя для этого достаточно специфические знания об этих продуктах.

К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально.В любом случае система автоматического подбора окажется крайне полезной, так как сведет к минимуму вероятность неправильного подбора дисков или шин. А выбрать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких товаров, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина».

Очень понятно желание владельцев автомобиля ВАЗ-2109 отечественного производства заменить заводские диски на элементы с другим диаметром.

Современные облегченные конструкции позволяют улучшить управляемость и расход топлива автомобиля, но обычно причиной такой замены является простое желание улучшить внешний вид.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Выполнить такую операцию несложно.

Правда, в зависимости от выбранных вариантов замены это делается либо без проблем, либо такая процедура требует вмешательства в конструкцию автомобиля.

Какие диски устанавливались на разные кузова и комплектации

Автомобиль ВАЗ-2109 представляет собой 5-дверную версию ВАЗ-2108.За весь период производства, с 1987 по 2004 год, автомобиль претерпел 7 модификаций, включая экспортные варианты. Менялись и параметры их дисков, несмотря на то, что разболтовка всегда оставалась неизменной. Эти отличия выражались в выборе ширины обода, в размере свеса и в трех вариантах диаметра окружности.

Но на заводе обычно устанавливались только диски диаметром 13 дюймов. Диски R14 и R15 были признаны пригодными только для установки.Вот две основные марки колесных дисков, которыми оснащались автомобили на заводском конвейере:

Первые цифры маркировки означают ширину обода, 13 – общий диаметр, ЕТ35-40 – вылет в мм. Заводская стандартная конструкция диска представляла собой штампованное стальное изделие. Уступая своим литым легкосплавным конкурентам по ряду показателей, стальная штамповка всегда была и остается прочной, недорогой и надежной.

Стандартные размеры колес

Основные технические характеристики колесных дисков любого автомобиля, в том числе и ВАЗ-2109, выражаются следующими параметрами:

Диаметр.Это относится к размеру обода в дюймах, за исключением шины.
Rim Width — Размер посадочного места для шины в дюймах.
Размер центрального отверстия под ступицу.
Наклон — это параметр, указывающий количество отверстий и размер диаметра окружности, соединяющей их центральные точки.
Вылет — расстояние между посадочной поверхностью ступицы и воображаемой плоскостью, проходящей вертикально через среднюю окружность диска.

В ВАЗ-2109 всегда были одинаковыми два параметра:

Центральное отверстие 58.5 мм.
Разболтовка — 4х98.

Колеса выпускаются в трех вариантах: R13, R14 и R15. Остальные заводские параметры с учетом соответствующих шин указаны в таблице.

Диаметр диска, дюймы	Ширина обода, дюймы	Пробег,	Параметры шин, мм
		в мм
13	5	35-38	165/70 155/75
	5.5	35-38	185/65 175/70
14	4	45	135/80
	5,5	35-43	175/65 165/65
	6	35-40	185/60 175/65
15	6	30	185/55
	6,5	30	195/55 195/50
	6.5	35	205/50 195/50
	7	35	205/50 195/50

Параметры стандартных гаек

Крепление литого диска к ступице предполагает использование специальных болтов или гаек. Следует отметить, что гайки от штампованных дисков здесь неприемлемы. Во-первых, потому что у литых экземпляров коническая или сферическая часть застежки выражена сильнее, чем у штампованных.

Например, коническая часть болта или гайки имеет угол 60 градусов.Это сделано для того, чтобы увеличить площадь их контакта с материалом более мягким, чем сталь. Во-вторых, плашка тоньше литья, и при замене диска длины болта просто не хватит.

Лучше сразу использовать тот крепеж, который соответствует используемому литому диску, иначе возможна деформация отверстий, выкрашивание и царапины.

Сэкономив на необходимых гайках или болтах, можно безвозвратно повредить более дорогой элемент.

Мягкость металла предполагает и регулярную проверку затяжки крепления, особенно на первых порах и с новыми дисками, когда материал еще не уплотнился от рабочих нагрузок. В противном случае гайки могут самопроизвольно ослабнуть под воздействием циклических ударов и вибрации.

Гайки должны иметь конические или сферические шайбы. Необходимо следить за тем, чтобы профиль шайб точно совпадал с соответствующим углублением в отверстии устанавливаемого диска.Некоторые модели дисков рассчитаны на использование цилиндрических опор с плоскими шайбами.

Какие диски можно установить

Планируя замену старых стальных дисков на легкосплавные, следует выбирать либо оригинальную продукцию, либо продукцию известных производителей, заботящихся о качестве и безопасности своего товара.

Литые диски

сочетают в себе следующие полезные свойства: они легкие, практичные в использовании, наделены достаточной прочностью и имеют привлекательный вид, который направлен на преображение всего внешнего вида автомобиля.

Наибольшее распространение среди легкосплавных дисков имеют алюминиевые изделия. Это связано с тем, что они устойчивы к коррозии, соответствуют требованиям прочности и, по сравнению с другими легкосплавными дисками, остаются относительно недорогими.

Титановый сплав – самый дорогой вариант. Он также соответствует всем техническим характеристикам, но все же имеет более привлекательный внешний вид. На третьем месте вариант из магниевого сплава.

В последних моделях АвтоВАЗа используются диски с установочной схемой 4х100.При установке на втулку 4×98 используйте эксцентриковые шпильки, чтобы компенсировать разницу в 2 мм. Для установки дисков с другими схемами крепления придется использовать соответствующие переходники (спейсеры).

Необходимо понимать, что установка дисков больше 15 дюймов невозможна без вмешательства в конструкцию автомобиля.

Максимально и минимально допустимые параметры нестандартных дисков

Размер колесных арок на ВАЗ 2109 ограничивает возможность установки дисков диаметром больше R15.Получается, что любой нестандартный образец должен влезть в раму размером 13-15 дюймов. Искать что-то меньшее нецелесообразно, а для установки большего диаметра потребуется увеличить колесную арку, то есть изменить конструкцию кузова.

Ограничившись приведенными параметрами арки, нужно смотреть остальные показатели нестандартного диска. Для соединения деталей с разными схемами разболтовки можно использовать переходные проставки. В этом случае достаточно легко решается проблема несовместимости диска со ступицей по отверстиям.

Главное правильно подобрать крепления. Ширина обода, согласно ограничениям, установленным конструкторами ВАЗ, ограничивается 4-7 дюймами. Превышение этих параметров может ухудшить управляемость автомобиля и вызвать вопросы при регистрации.

Вылет диска напрямую связан с его шириной и конструкцией. В заводской сборке этот показатель колебался от 30 до 45 мм. Вы можете изменить смещение с помощью проставок.

Но необходимо помнить, что при уменьшении величины вылета увеличивается ширина колеи, при этом широкие шины могут выходить за установленные габаритные размеры автомобиля.Центральное отверстие нестандартного диска должно быть не менее 58,5 мм.

Хотя варианты замены дисков на ВАЗ-2109 ограничены определенными параметрами, все же их довольно много. Но, в первую очередь, стоит все же обратить внимание на оригинальную, максимально адаптированную к данному автомобилю продукцию. Это проще, безопаснее и выгоднее с финансовой точки зрения.

Можно ли на ВАЗ-2109 установить диски R14 (и даже больше)? Как это повлияет на поведение автомобиля и не возникнет ли проблем с ГИБДД?

Колеса с посадочным диаметром 14″ шины могут устанавливаться на автомобили ВАЗ «Самара».Но при этом другие размеры диска (ширина и вылет) не должны превышать определенных значений, иначе в поворотах и при максимальной загрузке автомобиля колеса будут задевать колесные арки и элементы подвески. «Узким местом» ВАЗ-2108, -09, -099 являются задние арки и подвеска, которые часто «конфликтуют» с колесами увеличенного размера.

Для «Самара» подходят стальные штампованные диски шириной 5 или 5,5 дюймов с вылетом (параметр ET) 38 — 40 мм. Также можно установить легкосплавные диски.При этом ширина диска должна быть 6 дюймов, а ЭТ 33 или 35 мм. При этом используется шина размерностью 175/65 R14 – например, такая, как в заводской комплектации ВАЗ-2110 или Skoda Fabia. Возможно использование шин шириной 165 и 185 мм.

Кроме того, допускается установка на «девятки» и «восьмерки» и 15-дюймовые колеса – при условии использования дисков с ET, равным 30 – 35 мм, и с достаточно низкопрофильной резиной 185/55 R15. «Восьмерки» также ездят с колесами 195/50 R15.Но еще более «крутые» шины 195/55 R15 и 205/50 R15 устанавливаются только на переднюю ось или одновременно с модификацией подвески или колесных арок.

Исходя из опыта эксплуатации «ботинок» «Самар» можно сказать, что рекомендуемый размер шин для дисков R15 — 195/50, а для R14 — 185/60.

Также напомним, что для любых «вазовских» дисков диаметр окружности расположения четырех болтов крепления (ЧСД) составляет 98 мм, что в каталогах кодируется как 4х98.Диаметр центрального отверстия в дисках для тольяттинских машин должен быть не менее 58,5 мм.

Установка низкопрофильных шин улучшает управляемость автомобиля при маневрировании и ускоряет прохождение поворотов. Борта низкой покрышки меньше сминаются при боковых нагрузках на покрышку, и руль становится «острее», и машина меньше отклоняется от траектории. Зато такие колеса меньше поглощают дефекты дорожного покрытия и передают больше ударных нагрузок на кузов при проезде неровностей. Кроме того, покрышку с низким профилем даже при проезде выбоины на малой скорости легко «пробить» до диска, край которого может смяться до полного выхода из строя.

Стоит отметить, что правила дорожного движения запрещают использование транспортных средств с шинами, «не соответствующими модели транспортного средства». Однако практика эксплуатации тюнингованных ВАЗов свидетельствует о том, что у сотрудников ГИБДД претензий к 14-дюймовым колесам обычно нет — очевидно, из-за того, что «14» дисками на заводе комплектуются «Жигули-2110», аналогичные по шасси «восьмерки» и «девятки». А вот с пятнадцатидюймовыми колесами вероятность «нарваться» на неприятности при осмотре выше.

Диаметр диска	Ширина диска, дюймы	Вылет, мм ET	Размер шин, мм/%
R13	J5.0	35-38	155/75, 165/70
R13	J5.5	35-38	175/70, 185/65
Р14	J4.0	45	135/80
	J5.5	35 — 43	165/65, 175/65, 185/60
	J6.0	35 — 40	175/65, 185/60
Р15	J6.0	30	185/55
	J6.5	30	195/55, 195/50
	J6.5	35	195/50, 205/50
	J7.0	35	195/50, 205/50

Подготовлено Владимиром Корницким, Игорем Широкуном
Фото Сергея Кузьмича, Юрия Нестерова и Андрея Яцуляка

К проблеме выбора шин Авторевю Уже не первый раз.В начале этого года, например, эксперты Авторевю ознакомили читателей с результатами сравнительных испытаний целого ряда новых отечественных шин, предназначенных преимущественно для зимней эксплуатации на автомобилях с 14-дюймовыми колесами. На этот раз речь пойдет об автомобильных шинах ВАЗ-2109 (08), но сначала несколько слов о том, на какой именно вопрос предстояло ответить нашим тестерам и почему возник этот вопрос

Естественно, рано или поздно владельцы «восьмерок» и «девяток» меняют колеса своих автомобилей. Но многие делают это «хитрым способом».Одни ставят на «родные» диски необычные шины (часто более широкие), другие, наоборот, меняют стандартные стальные диски на легкосплавные, оставляя ту же резину, а третьи экспериментируют и с тем, и с другим. мотивами такого рода замены является желание стать узнаваемым,выделиться из толпы.Кроме того,в отличие от зарубежных производителей массовых автомобилей,наш АвтоВАЗ не балует нас разнообразием версий базовой модели.Так что владельцы своих домашние животные украшают все по-своему.Есть у некоторых «нововведений» и практическое обоснование. Известно, что сохранить «родные» диски на Самаре в божеском виде можно только в том случае, если ездить по нашим дорогам со скоростью черепахи или вообще не ездить. Но машина покупалась не для того же! Легкосплавные диски за счет меньшего веса и большей прочности частично решают эту проблему. А когда появятся шикарные диски, хочу такие шины поставить, чтоб пошире, за обод… А недавно появилась возможность получить еще и 14-дюймовые диски.Одним словом, если есть деньги, то — выбирайте! Но мало кто из владельцев может дать вразумительный ответ на вопрос: чем «фирменная» резина, например, шириной 185 мм лучше «родной» 165-мм? Машина лучше «держит дорогу»? Бензина потребляет меньше? Разгоняется быстрее? Шины «работают» дольше? На самом деле ответы на эти и другие вопросы требуют серьезной профессиональной работы. И наши специалисты попытались начать с моделирования наиболее вероятной комбинации таких замен.

Известный производитель качественных кованых легкосплавных дисков, компания «Авиатехнологии», предоставила нам два комплекта дисков для «восьмерки» — с посадочным размером 13 дюймов (как у «родных») и с посадочным размером 14 дюймов. . А за шинами мы обратились в известную торговую компанию Ю.В. L. Плюс выбрал там относительно недорогие (восстановленные), но очень элегантные шины Monarch Mb размерностью 185/60 R13 (цена 112 860 руб за покрышку) и 185/60 R14 (122 400 руб). То есть эти шины отличаются только диаметром посадочного отверстия.(Внешне эти шины повторяют популярные шины P6 фирмы Pirelli той же размерности.) Эта ссылка очень важна, поскольку восстановленные шины Monarch, хотя и обладают высокими эксплуатационными характеристиками, все же заметно тяжелее своих «прототипов». Хотя бы по этой причине результат нашего теста следует рассматривать не как сравнение 13- и 14-дюймовых шин вообще, а как тест конкретно шин Monarch Mb! Ну и за основу, в качестве «базы», взяли штатные Бл-85 размерности 165/70 R13Нижнекамск Шины Плантон стандартные «восьмерочные» диски.

И далее. Поскольку автомобили ВАЗ-2109, на которых проводились испытания, не проходили никакой специальной подготовки, то и результаты наших замеров (например, динамики разгона, максимальной скорости, экономичности) следует трактовать не как попытку проверки заводских данных, а как основу для выводов только в отношении шин.

Перед началом испытаний давление воздуха во всех колесах было установлено на уровне 2,0 кг/кв.см при температуре окружающего воздуха +15 градусов (в помещении).

ВНЕШНИЕ ДАННЫЕ

Без сомнения, нестандартная «туфля» явно выигрывает! ВАЗ-2109 как бы крепче, основательнее стоит на ногах. В его «наряде» сразу появляется какая-то родословная, уверенность в себе. И в этом смысле нам больше всего понравились 14-дюймовые шины. Monarch, и не малая заслуга в этом и элегантных дисков от компании Aviation technology. 13-дюймовые легкосплавные диски с шинами Monarch выглядят ничуть не хуже, но этот эффект пропал. Хотя преимущество перед «родными» колесами и здесь очевидно.

РАЗГОН И ТОРМОЗНАЯ ДИНАМИКА

Необходимости подробно останавливаться на описании разгонной динамики и тормозных свойств ВАЗ-2109, «обутых» в разные шины, нет: приведенные в таблице численные результаты, полученные с помощью профессионального оборудования Ono Sokki, говорят сами за себя. Отметим только, что впечатления специалистов полностью совпадают с полученными цифрами, и что отечественная шина Бл-85 здесь показала себя очень достойно, причем, напомним, на обычных стальных дисках.

Поэтому остановимся подробнее на тех параметрах, которые обязательно нуждаются в комментариях.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Надо ли говорить, что управляемость существенно влияет на активную безопасность автомобиля, в целом определяя характер его поведения во всех условиях и режимах движения? И шины, конечно, играют здесь важнейшую роль.

Оценивалась надежность вождения как в нормальных (обычных) режимах движения по дорогам общего пользования, так и в аварийных ситуациях (маневр «перестановка» и движение по специальной трассе «горная дорога»).

Вот что случилось. В штатных режимах 14-дюймовые шины Монарх и Бл85 обеспечивают для ВАЗ2109 примерно одинаковую чувствительность и задержки действий рулем. Автомобиль быстрый и даже «спортивный» в своих реакциях. Но есть некоторые отличия. 14-дюймовые шины Monarch при движении с малыми поворотами руля обеспечивают автомобилю явно лучший характер усиления реакции на руль, чем шины Бл-85. Это делает водителя менее уставшим, не требуя от него слишком строгого контроля траектории движения (что, увы, очень характерно для отечественных шин Бл-85 на скоростях более 100 км/ч).

Шины

Monarch с посадочным размером 13 дюймов в подобных ситуациях немного меняют характер автомобиля. Он становится более «ватным», вялым в реакциях. Задержки на действия руля заметно увеличиваются, чувствительность снижается. Но в целом за рулем «девятки» в такой комплектации, особенно при движении по прямой, гораздо спокойнее. Причем характер повышения реактивного действия почти такой же, как у 14-дюймовых шин, однако возникающая в результате медлительность автомобиля вряд ли придется по вкусу любителям резкой езды.

Многим владельцам «девяток» и «восьмерок» знакома одна особенность поведения этих автомобилей при движении на высоких скоростях.

Речь идет об интенсивном диагональном раскачивании автомобиля, возникающем на пологих волнах наших дорог. Это сильно мешает водителю, так как, раскачиваясь вместе с автомобилем, он волей-неволей отклоняет руль, что вызывает пусть небольшие, но все же изменения траектории движения. В нашем случае это явление сохранилось, но шины Monarch (обеих размерностей) заметно сгладили этот эффект.

При прохождении поворотов с повышенным поперечным ускорением использованный для испытаний ВАЗ-2109 во всех комплектациях проявлял склонность к проскальзыванию передней оси из виража, демонстрируя тем самым комфортную недостаточную поворачиваемость. Реакция на уменьшение подачи топлива и увеличение угла поворота рулей также вполне приемлема. И здесь основные зависимости, установленные в штатных режимах движения, сохранились.

Но появились и специфические отличия.

При входе в «предельный» поворот ВАЗ-2109, обутая в 13-дюймовые шины Monarch, гораздо дольше сопротивляется вашему рулению, требуя большего, чем нужно, угла поворота руля.Зато потом весь криволинейный участок проходит очень стабильно. Автомобиль с 14-дюймовыми шинами Monarch позволяет гораздо легче входить в поворот, с меньшими углами поворота руля, но потом, когда вы уже движетесь по нужной траектории, вам нужно будет еще немного вывернуть руль. Поведение ВАЗ-2109 на шинах Бл-85 оказалось очень близким к таковому на 14-дюймовых шинах Монарх, однако отклик на руль здесь заметно быстрее и острее.

Шины пошире, да еще и на штампованных литых дисках от компании Авиатехника, смотрятся, согласитесь, привлекательнее, чем стандартный (левый) комплект

Оптический прибор измеряет максимальную скорость, при которой испытатели смогут не сбить ни одного столба.

Маневр «своп» имитирует внезапный объезд препятствия и позволяет численно оценить способность машины совершать резкие маневры:

При движении по специальной горной дороге в экстремальных режимах шины Monarch показали себя с лучшей стороны. И 13-, и 14-дюймовые шины Monarch обеспечивают гораздо более уверенное управление. Особенно это касается шин Monarch 185/60 R14. При запасе хода 1300-кубовой «девятки» они позволяли двигаться

на спецтреке практически не скользит вбок, а лишь слегка «скрипит» в поворотах.Тут, конечно, сказалась нехватка мощности, особенно на переходных режимах. (Ведь трансмиссия не была рассчитана на такие колеса, но в итоге она оказалась надежнее, а значит и безопаснее).

На этом фоне ВАЗ-2109 на

БЛ-85 тоже очень хорош, но скольжение явно сильнее, а при наличии пологих волн часто возникает неприятная боковая раскачка кузова.

При выполнении маневра «перестановка» — имитации объезда внезапного препятствия — снова лучшими оказались шины Monarch 185/60 R14.Они позволили добиться наибольшей скорости выполнения маневра, а также обеспечили наилучшую стабильность результатов. На второй позиции — резина Monarch 185/60 R13, но ее преимущества перед отечественными Бл-85 едва различимы.

ПЛАВНОСТЬ ХОДА, ВИБРАЦИЯ И ШУМ

Для начала отметим, что по этим параметрам сам по себе ВАЗ-2109 вряд ли можно считать достаточно комфортным для российских дорог. Шины, естественно, не смогли полностью исправить эту ситуацию, но их влияние очевидно.

Шины

признаны лучшими по вертикальному ускорению Monarch 185/60 R13. Комфортнее всего машине было на пологих волнах, при прохождении швов, стыков и более жестких препятствий. 14-дюймовая резина Monarch заметно похудела. В этой комплектации ВАЗ-2109 начинает более детально повторять профиль дороги, повышается уровень вертикальных ускорений и общая вибрационная нагрузка. Внутренние панели начинают активную «самостоятельную» жизнь, гремя на каждой ухабе. Но, пожалуй, для нас важнее другое: при въезде в глубокие выбоины, прохождение которых вызывает «срыв» подвески, 14-дюймовое колесо чувствует себя гораздо увереннее, резко снижая вероятность повреждения покрышки.

Шины

Бл-85 оставили двойственное впечатление. Дело в том, что по передаче вертикальных ускорений они близки к шинам Monarch 185/60 R14, то есть плохо работают. Но при езде по швам и стыкам Бл-85 не только не уступает обоим английским конкурентам, но и резко снижает общий уровень вибрации. В итоге оказалось, что раскачивание кузова стало более интенсивным, а все неровности от дороги лучше сглаживаются.

Разгонная и тормозная динамика, максимальная скорость и экономичность измерялись на профессиональном приборе Ono Sokki (Япония)

Тот же результат для внутреннего шума. Здесь Бл-85 легко обходит своих конкурентов, меньше давит на уши. Шины Monarch 165/60 R13 с худшими характеристиками. Эти «поднимают» очень неприятный низкочастотный гул от дороги, который перекрывает все остальные звуки в салоне.

ЧТО В ИТОГО?

Итак, что выбрать? ..

Как мы и думали, однозначного ответа нет. И это понятно. Ведь выбор шины — это всегда компромисс, тут кто важнее. По совокупности впечатлений, на наш взгляд, наибольший интерес представляют шины. Монарх 185/60 R14 и… «родственники» Бл-85. Шины Monarch 185/60 R13 привлекут, пожалуй, своим внешним видом или ценой. Но главное то, что ни один из протестированных типов шин, оставляющих подчас очень заметный отпечаток на потребительских свойствах автомобиля, не выявил никакого «криминала», не снизил уровень активной безопасности (или отдельных ее составляющих) до уровня, когда такие замены могут стать опасными.Так что выбирайте смело.

После теста решили оставить 14-дюймовые шины на одном из редакционных автомобилей. Монарх. Они показались нам и самыми безопасными, и лучше других соответствующими размерами и пропорциями. ВАЗ-2109.

И далее. Хотя, как мы уже упоминали, штатная трансмиссия ВАЗ-2109 и не рассчитана на 14-дюймовые покрышки, именно с такими колесами показания спидометра «девятки» были ближе всего к истинной скорости автомобиля. (Кстати, когда один из владельцев «девятки» с пеной у рта рассказывает, как он «легко» разгоняется до 160 и более, то его можно смело осаждать — это спидометр врет, а машина, в лучшем случае , достиг максимальной «паспортной» скорости.)

По сравнению со «стандартом» у этих шин есть только один серьезный недостаток – ощутимая потеря динамики автомобиля. Но у каждого облака есть серебряная подкладка. На 14-дюймовых шинах Monarch явно безопаснее проезжать глубокие выбоины и колдобины. Максимальная скорость также была выше, а расход топлива в установившихся режимах (при постоянных скоростях) ниже. (Хотя в «рваном» режиме езды затраты явно выше, чем у конкурентов — руль тяжелее.)

Подчеркнем, что отечественные шины Бл-85 порадовали балансом характеристик, соответствующим возможностям

. Автомобиль

, его характер.Это и неудивительно, ведь еще несколько лет назад вопросу выбора шин для тогдашних переднеприводных моделей ВАЗ уделялось много усилий, и, надо сказать, не напрасно.

Но времена меняются. А на сегодняшнюю комплектацию автомобиля ВАЗ-2109 шины Бл-85 размерности 165/70 R13 подходят, пожалуй, только для самых дешевых, базовых комплектаций…

Внешне шины Monarch MB отличаются от всем известных Pirelli P6 разве что «фирменными» надписями на боковинах

Некоторые результаты дорожных испытаний шин

Параметр	Модель шины, размер
	Монарх 185/60 R14	Монарх 185/60 R13	Бл-85165/70 Р13
Цена одной шины, руб.Статический радиус, мм Максимальная скорость, км/ч	122400 270 141,1	112860 260 138,8	30000-45000 259 141,9
Разгон с места до скорости, с 60 км/ч 100 км/ч 120 км/ч	7,02 18,33 29,75	6,59 17,47 30,59	6,49 17,33 28,78
Расход топлива, л/100 км 60 км/ч 90 км/ч 120 км/ч
Выбег автомобиля на скорости 50 км/ч, м
Тормозной путь со скорости 80 км/ч.м Усилие на педали тормоза, кг
Истинная скорость при Показания спидометра, км/ч	36,3 57,5 77,5 97,0 117,5	33,3 53,0 73,5 91,5 110,3	34,7 54,5 74,3 93,5 113,9
Скорость маневра «перестановка», км/ч
Некоторые результаты экспертных оценок (по пятибалльной системе)
Разгонный динамика
Управляемость
Плавный ход
Вибрационная нагрузка
Шумность