Тюнинг мотоцикла «Днепр» – как сделать своими руками? +Видео
1 Основные направления тюнинга мотоцикла «Днепр 11»
Неважно, решили ли вы делать тюнинг своего «Днепра» своими руками или хотите воспользоваться помощью специалистов, этот байк с оппозитным двигателем в первую очередь нуждается в замене выхлопной системы, передней вилки, дуги безопасности, подножки и ветрового стекла. Вилки, подножки и другие детали кузова меняются на хромированные аналоги, что вкупе с отполированным корпусом мотора создает совершенно новый и стильный вид мотоцикла.
Похожие статьи
Что касается модернизации выхлопной системы, то чаще всего владельцы этого оппозитного байка прибегают к установке никелированных колен и прямоточного глушителя. Эти изменения позволяют добиться не только более производительной работы мотора, но и улучшить качество его звучания. Нередко владельцы «Днепра» устанавливают дополнительную передачу вместо заводской передачи заднего хода, что добавляет мотоциклу динамики.
Для качественного технического тюнинга мотоцикла необходимо переделать систему зажигания. На мотоцикл устанавливают электрический стартер с автоматическим запуском мотора и бесконтактное зажигание. Конечно, эффективнее всего будет установка нового двигателя с большим показателем мощности, например, агрегата от ИМЗ. Однако подобные решения стоят немалых денег, ведь с новым мотором необходимо приобретать дополнительные детали и оборудование.
2 Тюнинг внешнего вида
Мотоциклы завода КМЗ весьма громоздки, поэтому для улучшения динамики и усовершенствования внешнего вида заменяют некоторые части кузова. Как правило, штатные амортизаторы, рулевой механизм, подножки, вилка и другие части заменяются на облегченные аналоги. Для придания эксклюзивной и «чопперной» внешности можно удлинить вилку переднего колеса, либо вообще заменить каркас кузова на более спортивный.
Самым популярным способом поменять внешность мотоцикла «Днепр 11» является покраска различных деталей, топливного бака, дисков и т. д. Покрасить мотоцикл можно абсолютно в любой цвет. Сделать это можно своими руками, достаточно лишь приобрести краску и другие материалы и следовать инструкциям по покраске автомобилей. Результат напрямую зависит от фантазии и возможностей владельца, при творческом подходе можно создать что-то действительно необычное и уникальное.
3 Тюнинг кузова и рамы
Во многом от того как будет переделана рамная основа на мотоцикле и будет зависеть его внешний вид. На современном этапе есть несколько популярных способов переделать раму «Днепра».
Вне зависимости от модификации данного байка все модели имеют аналогичную рамную конструкцию.
Можно сделать удлинение рамы в задней части мотоцикла. Такой тюнинг подразумевает добавление к раме 15-20 сантиметров, что позволяет увеличить пространство для ног райдера. При удлинении рамы удлиняется и карданный вал, при этом регулировка расстояния, на которое следует удлинять раму, зависит от роста водителя. В случае удлинения рамы в передней части можно добиться посадки как на классических американских чопперах, при этом карданный вал менять не надо, но придется переделывать расположение педалей.
Также делается расширение рамы. Речь идет об установке более мощного заднего колеса. Для этого на карданный вал устанавливают дополнительный редуктор, который будет смещать выход кардана в сторону. Лучше всего устанавливать колеса с профилем 130-150 миллиметров, так можно добиться оптимальных ездовых качеств от байка. Слишком широкое колесо может добавить водителю определенных трудностей.
При изменении угла наклона передней вилки специалисты рекомендуют увеличивать угол наклона не более чем на 35 градусов, иначе серьезно пострадает управляемость мотоцикла. Кроме того, увеличение угла наклона сопровождается нагрузками на «перья» передней вилки, что ведет к их быстрому износу и выходу из строя.
Изменение угла наклона задних амортизаторов позволит добиться более эстетичного вида для мотоцикла, однако, как и в случае с передней вилкой, излишний угол наклона может привести к потере грузоподъемности до того, что даже езда с одним пассажиром станет невозможной.
Для всех представленных способов изменения конструкции мотоцикла необходима электрическая сварка.
Тюнинг мт днепр фото
Сегодня тюнинг мотоциклов особенно интересно делать тем мотоциклам, которые были легендами еще в прошлые года, и одним из таких мотоциклов считается МТ Днепр. Давайте поговорим о его основном тюнинге.
В свое время Днепр с оппозитным двигателем был одним из лучших во всем СССР, но также несколько лет модель выпускали в Украине, но завод был закрыт и не работает уже несколько лет. Но владельцы мото днепр, тюнинг которого необходим всем старым моделям желают увидеть в своем «железном коне» что-то новое, и поэтому часто приходят именно к тюнингу мотоцикла своими руками. Так что если вы владелец МТ Днепр и хотите существенно улучшить его характеристики и внешний вид, читайте дальше.
Также вы можете ознакомиться с подробным обзором мотоцикла Днепр — технические характеристики и подробное описание легенды Советского Союза.
Что можно тюнинговать в Днепре?
Во времена выпуска этих мотоциклов их качество было на высшем уровне, поэтому все узлы и сама конструкция до сих пор активно служит всем владельцам. Но современные требования внешности и некоторых технических характеристик заставляет провести косметические и внутренние доработки мотоцикла. Вы конечно же можете провести тюнинг днепра своими руками, но если у вас недостаточно знаний, в большинстве городов открыто мастерские, где люди наверняка знаются в модернизации советских мотоциклов.
Существуют основные элементы, которые необходимо менять при тюнинге, и в данной модели можно улучшить или даже заменить следующие элементы:
- выхлопную трубу;
- практически всё шасси, в частности ветровое стекло, дуги безопасности;
- двигатель;
- переднюю вилку.
Также можно вкратце обсудить доработку каждого из элементов. Например, чтобы тюнинговать выхлопную систему, потребуется установить систему прямотока и никелевые колени, что можно сделать самостоятельно. Во внешнем тюнинге будет присутствовать много хромированных деталей, поэтому тюнинг двигателя днепр будет подразумевать процесс полировки. Если вы выполните модернизацию этих двух деталей, ваш мотоцикл будет не только красиво выглядеть, но и получит отличное звучание.
Что до технической модернизации, то дополнить вышеуказанные рекомендации можно при помощи установки на Днепр пятой передачи. Самостоятельно сделать такую работу вряд ли получиться, поэтому лучше обратиться к специалистам, имеющим опыт. Но результат будет оправдан, ваше транспортное средство будет иметь задний ход. Но даже на этом основной тюнинг не заканчивается, ведь некоторые модели Днепр в зависимости от года выпуска могут быть улучшены при помощи установки электростартера.
Что нужно знать при тюнинге?
Если вы имеете мотоцикл МТ Днепр с возрастом в несколько десятков лет, вам должно быть известно о его главном минусе — топливной системе. К сожалению, эта модель от КМЗ не получила идеальную топливную систему, поэтому многим будет интересно улучить эту характеристику путем тюнинга. Также владельцам Днепра будет интересно улучшить масляную систему путем установки качественного масляного фильтра.
Внешний тюнинг мотоцикла Днепр
Что до внешнего тюнинга, то здесь все может ограничиться только вашей фантазией, но прежде чем делать что-то посмотрите сначала на днепр тюнинг фото, где видны некоторые варианты модернизации. Если вы изменили технические характеристики МТ Днепр, то это уже существенно улучшит его внешний вид, ведь данная модель изначально ограничилась внешними особенностями и каким-то пластиком. Отличным вариантом внешнего тюнинга будет установка на мотоцикл дополнительных индикаторов, улучшенного тахометра и спидометра.
Большинство тюнингованных мотоциклов получаются в виде чопперов или спортивных версий, поэтому чтобы получился чоппер из Днепра придется установить удлиненную переднюю вилку. А чтобы ваш железный конь был полностью похож на чоппер, рекомендуется поставить дисковую тормозную систему, которая также придаст мотоциклу отличный внешний вид.
Многие специалисты по модернизации советской техники советуют провести процедуру облегчения всей конструкции Днепра. Для этого придется заменить:
В результате после замены вышеуказанных деталей на более легкие вы получите множество положительных моментов. Таким образом, мотоцикл будет легок в управлении, манёвренный, а скоростные показатели будут заметно увеличены. Также если вы заметите другие тяжелые узлы или детали, по возможности замените их на легкие аналоги.
Но даже на этом внешний тюнинг Днепра не заканчивается, ведь одним из стандартных способов считается покрытие деталей хромом. К сожалению, такая процедура достаточно дорогая, поэтому специалисты придумали отличную альтернативу — необходимую деталь покрывают никелем.
Вывод
Если вы решились сделать тюнинг мотоцикла МТ Днепр, обязательно составьте план, в котором укажите необходимые детали для изменения. Если ваш железный конь слишком старый, скорее всего он будет иметь ржавые и порой гнилые узлы. Поэтому первостепенным заданием при тюнинге будет замена старых деталей на новые. Также по возможности сделайте капитальный ремонт двигателя, что даст вам неощутимое удовольствие от езды. Так что первым делом доведите мотор и узлы до нормального состояния, и только потом приступайте к внешнему тюнингу.
Видео тюнинга мотоцикла Днепр
Мотоцикл Днепр МТ 11 – родом из Советского Союза, который выпускался на Киевском мотоциклетном заводе. Эта тяжелая техника, которая была создана для преодоления сложных деревенских дорог, перевозки грузов в труднодоступные населенные пункты и буксировки небольших прицепов. Благодаря приводу на коляску и задней передаче мотоцикл Днепр имел высокую проходимость, маневренность и был незаменимым помощником в хозяйстве. В наше время тюнинг мотоцикла Днепр не теряет популярности благодаря простоте в ремонте, наличию доступных запчастей, а так же попадает под категорию «Ретро», что становится всё популярнее с каждым годом.
В этой статье мы расскажем, чем же так интересен тюнинг Днепр, по сей день. Так же речь пойдет про тюнинг двигателя Днепр, увеличение мощности, максимальной скорости, улучшения внешности.
Тюнинг двигателя Днепр
Главной особенностью любой модели Днепр МТ является система смазки двигателя. Её следует усовершенствовать в первую очередь, так как это болезнь всех мотоциклов Днепр. Проблема заключается в том, что масло плохо очищается на низких оборотах двигателя (до 3000 об/мин). Масляный фильтр в двигателе отсутствует. Его роль выполняет «центрифуга» которую следует заменить на «колпак-заглушку» и установить внешний автомобильный масляный фильтр. А в «гитарке» двигателя сделать проточки под уплотнительные кольца для стабильного давления масла.
Данная процедура позволит:
- повысить давление масла в системе
- улучшить качество смазки коленвала и других трущихся частей
- повысить интервалы замены масла
- продлить вдвое срок службы двигателя мотоцикла Днепр
Теперь не нужно каждые 10.000 км пробега снимать и разбирать двигатель для очистки центрифуги, достаточно просто заменить внешний масляный фильтр на новый.
Когда система подачи масла приведена в норму, самое время задуматься о повышении мощности. Стандартные подшипники коленвала, шатуны, а так же сам коленвал имеет огромный запас прочности! А вот кольца и поршни оставляют желать лучшего. Древняя конструкция стандартных поршневых колец не позволяет добиться высокой компрессии в цилиндрах. Для установки «ВАЗовских» автомобильных колец требуется расточка цилиндров мотоцикла до третьего ремонтного размера 79мм и тюнинг поршней.
За счет таких колец и новых поршней вы получите не только прибавку в мощности от повышения компрессии, но и избавитесь от жора масла, лишнего нагара в головках цилиндров и чистый выхлоп. Весьма улучшится запуск мотоцикла. В добавок к этому срежьте с верхних ступенек цилиндров 2мм металла для повышения степени сжатия и перехода на 92-95ый бензин.
Перейдем к тюнингу системы ГРМ – газораспределительного механизма. Главную роль этого процесса играет распределительный вал. От профиля кулачков распредвала зависит диапазон крутящего момента и пик максимальной мощности. Если хотите добиться максимума мощности – вам нужен распредвал от модели МТ 10-36.
Конечно же хорошим способом наращивания мощности являются тюнингованные карбюраторы. Как правило, их можно найти на разборках японских мотоциклов. Отличным вариантом будут такие карбюраторы как Keihin CVK32 и им подобные. Многие карбюраторы подходят от разных квадроциклов и другой техники с подобным объемом двигателя.
Обязательным будет замена старой системы контактного зажигания на новое микропроцессорное. Это может быть как
Тюнинг мотоцикла Днепр под спорт
Тюнинг мотоцикла Днепр своими руками процесс не из легких, но если постараться вы добьетесь впечатляющих результатов. Прежде чем приступать к тюнингу МТ Днепр, определитесь с классификацией мотоцикла. Вот такой яркий пример тюнинг Днепр спорт:
Для тюнинга мотоцикла Днепр спорт вам понадобится замена бензобака более обтекаемой формы, установка большого обтекателя, который можно как сделать самому из стеклоткани и эпоксидного клея, так и купить готовый от другого мотоцикла. Вот заднюю часть рамы придется переварить для установки нового сидения и хвостовой части. Конечно же не обойдется без установки модного стоп-сигнала в задней части мотоцикла. А стандартный широкий руль меняется на узкие «клипоны».
Если же острые формы обтекателей и наклонная вперёд посадка не пришлись вам по вкусу, то несомненно вас заинтересует тюнинг Днепр в стиле чоппер. Здесь, придется раскидать весь мотоцикл на части, оставив только двигатель. Используйте старую раму для изменения её геометрии так, как только позволит ваше воображение. Фото тюнинг МТ Днепр представлено ниже:
Главные черты крутого тюнинга мото Днепр это низкая посадка, большой каплевидной формы бензобак, измененный угол наклона вилки, лучше если это будет вилка от японского спорт байка. Обязательно уделите внимание выхлопной системе, чем длиннее трубы, тем лучше звук. Широкий руль позволит не только легче управлять байком, но и придаст изящности. Как видите, «жирные» колеса вашего Днепр МТ, создают внушительный вид.
Обычно используется автомобильный диск желаемого размера, а под него подбирают мото резину. Можно использовать и автомобильную резину, но управляемость и внешность ухудшится. Если вы хотите широкое колесо на спицах, хороший вариант – вырезать центр из штампованного авто диска и «заспицевать» на ступицу от мотоцикла Днепр, либо заказать у токаря новую ступицу с возможностью установки дискового тормоза на заднее колесо. Придется повозиться с карданным валом мотоцикла. В зависимости от ширины желаемого колеса и геометрии рамы, понадобится удлинение кардана, а при очень широком колесе – спасёт установка редуктора смещения вала. Как вариант, возможно перейти на цепной привод колеса в совокупности с которым можно увеличить ход задней подвески, и сделать мотоцикл комфортнее.
Не спешите избавляться от старых частей мотоцикла, они точно пригодятся для тюнинга мотоцикла Днепр. К примеру старые крылья возможно разварить под более широкие колеса. А из старого бензобака от мотоцикла К-750 легко сделать идеальный бак «каплю» заварив бардачок в верхней его части.
В завершении статьи, хочу отметить что стоит очень серьезно подходить к таким манипуляциям. Посоветуйтесь с опытными мотоциклистами, знакомыми механиками, оцените свои финансовые и физические возможности. Так как тюнинг Днепр – занятие, которое требует много времени. На тюнинг одного аппарата может уйти около года. Но если же вы настроены решительно – сложности вас не остановят.
Приветствуем всех любителей погонять и просто тех, кому не равнодушны мотоциклы и всё, что с ними связано. Темой нашей рубрики «Мото механик» станет очень насущный и актуальный вопрос – как произвести тюнинг Днепра своими руками?
Актуальность вопроса обусловлена тем, что Киевский мотоциклетный завод, где производились эти байки, сейчас закрыт, а это значит, что различные модернизации и модификации этих мотоциклов временно преустановлены. Поэтому что-то добавлять и улучшать приходится самим, используя в этом всю свою фантазию и технические знания.
Специфика мотоциклов Днепр
У Днепра есть ряд неоспоримых преимуществ перед остальными советскими моделями мотопрома, основное из которых – очень высокая износостойкость и большой срок службы. Однако, внешний вид и узлы этого мотоцикла оставляют желать лучшего, представляя собой довольно старомодную классику. Но все же стоит отметить, что переделка Днепра является не таким сложным делом и если следовать рекомендациям, то можно довольно существенно преобразить данный мотоцикл. Если вы не любитель самостоятельно копаться в технике или просто не знакомы с такой спецификой, то это не проблема, ведь по России, а также по многим другим странам бывшего СССР, открыты многочисленные салоны, специализирующиеся на предоставления подобного рода услуг по приемлемым ценам. Рассмотрим основные моменты переделывания продукции от Киевского мотоциклетного завода.
На что нужно обратить внимание при тюнинге Днепра. Тюнинг двигателя Днепр.
Тюнинг мотоцикла МТ Днепр производится в несколько этапов, включая работы по замене или модернизации двигателя, передней вилки, системе выхлопа газа и переделывание частей шасси. Двигатель тщательно чистят и полируют до блеска, чтобы он не отличался от остальных замененных деталей, сияющих своим блеском. На выхлопную систему устанавливают, чаще всего, различные кольца из никеля и систему прямотоков. Данные работы вполне могут производиться и самостоятельно, благо здесь нет особого контакта с электроникой, что могло бы усложнить процесс. Все изменения будут носить не только эстетический характер, но и смогут нормализовать работу мотора и прочих частей.
Прочие моменты в тюнинге Днепра
Запчасти на мотоцикл МТ Днепр подбираются в специализированных магазинах, дабы избежать возможных неприятностей из-за некачественного материала. В специализированном салоне можно установить пятую передачу на этот байк, которая может стать альтернативой заднему ходу. На некоторые модели Днепра, от 9 до 16, можно установить электрический стартер, ответственный за автоматизацию процесса запуска мотора.
Тюнинг кузова Днепра
Проблема с топливной системой у Днепра
Многие любители мотоциклов, особенно те, у кого когда-то был или есть в наличии мотоцикл из линейки Днепра, прекрасно знает, что у данных байков есть определенная проблема с топливной системой. Поэтому совершенно очевидно, что тюнинг МТ 10 Днепр и других моделей будет, так или иначе, затрагивать эту проблему. Немало людей, в таких случаях, устанавливают двигатель от других советских мотоциклов, что может не надолго решить данную проблему. Об этом было рассказано подробнее в статье «Днепр или Урал?». Однако стоит отметить, что это довольно спорная мера, все же лучше произвести установку масляного фильтра на тот двигатель, который есть в комплектации.
Как тюнинговать Днепр 11 и другие модели?
Модернизация мотоциклов Днепр, как и весь тюнинг русских мотоциклов, сопряжен с определенными проблема. Помимо поиска деталей, здесь присутствуют и некоторые сложности в установке их на мотоцикл. Кстати, для ещё более усложненной конструкции, можно на Днепр установить тахометр и различные индикаторы. Предать вид чоппера вашему байку поможет установка удлиненной вилка, которая должна быть сопряжена с установкой других запчастей – системой тормозов дискового типа и барабана. Переделанный Днепр должен быть не только красив внешне, но и не быть громоздким на вид. Это нужно для того, чтобы его показатели скорости были на хорошем уровне. Другой, производной от этого задачей тюнинга мотоциклов Днепр, является снижение расходов горючего. Ведь совершенно ясно, что при более малом весе агрегата, расход топлива будет существенно снижен. Добиться этого можно благодаря замене различных комплектующих байка, в том числе сиденья, руля, бака с горючим и прочего. Кроме того, громоздкую конструкцию может изменить сварка кузова, убрав все лишнее из него.
В заключении
>Наверно единственное, что можно оставить без изменения – это колеса на МТ Днепр и других моделей. Все остальное же вполне можно заменить на новые никелированные детали. Если же вы не можете себе позволить их покупку, то можно найти мастера, который покрывает запчасти из металла никелем. Тюнинг мотоциклов Днепр должен сопровождаться ремонтными работами всех узлов байка, а также его мотора, ведь тюнинговые мотоциклы представляют собой не только красивую картинку, но и частично измененную ходовую и рабочую часть байка.
Тюнинг мотоцикла Днепр своими руками и почему это популярно
Немного истории
Прародитель «советского Харлея» появился в конце 20х годов ХХ века. Сначала это была модель, сконструированная Можаровым на базе «ИЖ» и «ПМЗ», но при тяжелой раме и двигателе в 1200 кубов, потреблявшем много топлива, она обладала мощностью только в 24 ЛС и теряла управляемость на скорости выше 60 км/ч.
Поэтому было принято решение перенять европейский опыт и использовать преимущества BMW R-71. Естественно, немца не повторили полностью, а лишь позаимствовали некоторые задумки, адаптировав их под реалии СССР. В частности, поставили двухдисковое сцепление, увеличили передаточное число и объем бака, повысив проходимость.
Что можно тюнинговать в Днепре?
Во времена выпуска этих мотоциклов их качество было на высшем уровне, поэтому все узлы и сама конструкция до сих пор активно служит всем владельцам. Но современные требования внешности и некоторых технических характеристик заставляет провести косметические и внутренние доработки мотоцикла. Вы конечно же можете провести тюнинг днепра своими руками, но если у вас недостаточно знаний, в большинстве городов открыто мастерские, где люди наверняка знаются в модернизации советских мотоциклов.
Существуют основные элементы, которые необходимо менять при тюнинге, и в данной модели можно улучшить или даже заменить следующие элементы:
- выхлопную трубу;
- практически всё шасси, в частности ветровое стекло, дуги безопасности;
- двигатель;
- переднюю вилку.
Также можно вкратце обсудить доработку каждого из элементов. Например, чтобы тюнинговать выхлопную систему, потребуется установить систему прямотока и никелевые колени, что можно сделать самостоятельно. Во внешнем тюнинге будет присутствовать много хромированных деталей, поэтому тюнинг двигателя днепр будет подразумевать процесс полировки. Если вы выполните модернизацию этих двух деталей, ваш мотоцикл будет не только красиво выглядеть, но и получит отличное звучание.
Что до технической модернизации, то дополнить вышеуказанные рекомендации можно при помощи установки на Днепр пятой передачи. Самостоятельно сделать такую работу вряд ли получиться, поэтому лучше обратиться к специалистам, имеющим опыт. Но результат будет оправдан, ваше транспортное средство будет иметь задний ход. Но даже на этом основной тюнинг не заканчивается, ведь некоторые модели Днепр в зависимости от года выпуска могут быть улучшены при помощи установки электростартера.
Что нужно знать при тюнинге?
Если вы имеете мотоцикл МТ Днепр с возрастом в несколько десятков лет, вам должно быть известно о его главном минусе — топливной системе. К сожалению, эта модель от КМЗ не получила идеальную топливную систему, поэтому многим будет интересно улучить эту характеристику путем тюнинга. Также владельцам Днепра будет интересно улучшить масляную систему путем установки качественного масляного фильтра.
Основы и варианты тюнинга
“Король дорог”, как его называют поклонники, может быть переделан либо под спорт, либо под классику (чоппер). Последний вариант наиболее популярен, т.к. он больше соответствует особенностям мотоцикла.
Отличительной чертой чопперов является удлиненная рама, с которой и начинается тюнинг Днепра своими руками. После сварки рамы, как правило, прогоняют на пескоструйном аппарате до полного блеска. При удлинении маятника заднее колесо отходит на 7-10 см назад, а удлинение передней вилки производится не более 15 см от стандартного варианта. Наклон последней выбирается исходя из соображений удобства и безопасности. Удлинение маятника можно сделать в тюнинг мастерской, например здесь, а можно и своими руками по видеоинструкции.
Амортизаторы по возможности заменяются на более легкие, хромированные. Хромируют также крылья и их крепления, боковой упор, подножки водителя, кик-стартер и фару. Двигатель при этом полируют до полного сочетания с хромированными элементами.
Тюнинг выхлопной системы зачастую достигается установкой никелированных коленей и систем прямотоков. Подобное новшество, во-первых — дополнит привлекательность внешнего вида, во-вторых — улучшит (пусть и не существенно) работу двигателя, и в третьих – придаст звуку мотора плотный, басистый оттенок.
Тюнинг мотоцикла Днепр также подразумевает установку следующих модулей:
- Тахометр – придает байку более “серьезный” вид, а его владельцу – удобство в управлении.
- Стартер – осовременивает агрегат и добавляет ему практичности.
- Пятая передача – новая 5-ступенчатая КПП, или замена заднего хода на новую скорость, в совокупности с новым редуктором может поднять скоростной предел на пару десятков км/ч.
Увеличение скоростного лимита байка также достигается облегчением его конструкционных составляющих. К примеру — бензобак от Honda rebel 250, который также дополнит классический стиль “дорожного монстра”.
Тюнинг двигателя
Тюнинг двигателя Днепр обуславливается недоработкой системы зажигания и топливной системы. Первая исправляется установкой на агрегат электроники и карбюратора с ВАЗ 2106, вторая — заменой стандартной центрифуги масляным фильтром.
В последнем случае желательно провести дополнительные масляные каналы, что влечет за собой переделку автомобильного масляного насоса. Для создания корпуса насоса вытачивается металлическая болванка, в которой протачивается полость для шестерен и осевые отверстия. Далее врезаются штуцера.
Самостоятельно изготавливается и переходник для фильтра. Он содержит два редукционных клапана:
- Сбрасывает избыточное масло к шестерням ГРМ.
- Перенаправляя масло в доп. магистрали, защищает коленчатый вал от недостатка смазки при падении давления до 1-2 атм.
Данная система позволяет безотказно производить смазку всех элементов очищенным маслом.
Подручные средства и тюнинг Днепра под спорт
Тюнинг Днепра под спорт в первую очередь подразумевает установку пластиковой облицовки. При отсутствии специальных обшивочных щитков и панелей облицовку можно выполнить из пенопластового макета. Дешевый и распространенный материал позволяет беззаботно экспериментировать с дизайном агрегата до тех пор, пока не будет найден наилучший вариант.
После вырезания макета, пенопласт покрывается слоем жидкости, предотвращающей прилипание к нему стекловолокна. Последнее нарезается по размеру, вымачивается в эпоксидную смолу и наносится в 4-5 слоев на пенопласт. При первых двух слоях в смолу рекомендуется добавить металлической стружки, а между волокном и пенопластом по возможности расположить тонкую металлическую сетку, упрочняющую каркас.
Для полного высыхания конструкции необходимо переждать около суток, после чего пенопласт можно удалять. Получившая облицовка шпатлюется, шлифуется, грунтуется и красится. Покраска в большинстве случаев производится яркими оттенками синего, зеленого, желтого, красного. Нанесение аэрографии – не редкость, и выполняется оно в полной зависимости от фантазии владельца.
Также как и в случае с чоппером, тюнинг под спорт подразумевает изменение конструкции рамы,
только в данном случае без удлинения и существенного наклона передней вилки. Устанавливается высокое “ракетное” заднее крыло, а утопленное сиденье делается со скатом к высокому бензобаку. Руль укорачивается до предельно удобной длины, а выхлопная труба поднимается с углом наклона, равным заднему крылу.
Внешний тюнинг мотоцикла Днепр
Что до внешнего тюнинга, то здесь все может ограничиться только вашей фантазией, но прежде чем делать что-то посмотрите сначала на днепр тюнинг фото, где видны некоторые варианты модернизации. Если вы изменили технические характеристики МТ Днепр, то это уже существенно улучшит его внешний вид, ведь данная модель изначально ограничилась внешними особенностями и каким-то пластиком. Отличным вариантом внешнего тюнинга будет установка на мотоцикл дополнительных индикаторов, улучшенного тахометра и спидометра.
Большинство тюнингованных мотоциклов получаются в виде чопперов или спортивных версий, поэтому чтобы получился чоппер из Днепра придется установить удлиненную переднюю вилку. А чтобы ваш железный конь был полностью похож на чоппер, рекомендуется поставить дисковую тормозную систему, которая также придаст мотоциклу отличный внешний вид.
Многие специалисты по модернизации советской техники советуют провести процедуру облегчения всей конструкции Днепра. Для этого придется заменить:
- амортизаторы;
- щитки;
- топливный бак:сиденье;
- подножки;
- фару;
- руль.
В результате после замены вышеуказанных деталей на более легкие вы получите множество положительных моментов. Таким образом, мотоцикл будет легок в управлении, манёвренный, а скоростные показатели будут заметно увеличены. Также если вы заметите другие тяжелые узлы или детали, по возможности замените их на легкие аналоги.
Но даже на этом внешний тюнинг Днепра не заканчивается, ведь одним из стандартных способов считается покрытие деталей хромом. К сожалению, такая процедура достаточно дорогая, поэтому специалисты придумали отличную альтернативу — необходимую деталь покрывают никелем.
Тюнинг кузова и рамы
Во многом от того как будет переделана рамная основа на мотоцикле и будет зависеть его внешний вид. На современном этапе есть несколько популярных способов переделать раму «Днепра».
Вне зависимости от модификации данного байка все модели имеют аналогичную рамную конструкцию.
Можно сделать удлинение рамы в задней части мотоцикла. Такой тюнинг подразумевает добавление к раме 15-20 сантиметров, что позволяет увеличить пространство для ног райдера. При удлинении рамы удлиняется и карданный вал, при этом регулировка расстояния, на которое следует удлинять раму, зависит от роста водителя. В случае удлинения рамы в передней части можно добиться посадки как на классических американских чопперах, при этом карданный вал менять не надо, но придется переделывать расположение педалей.
Также делается расширение рамы. Речь идет об установке более мощного заднего колеса. Для этого на карданный вал устанавливают дополнительный редуктор, который будет смещать выход кардана в сторону. Лучше всего устанавливать колеса с профилем 130-150 миллиметров, так можно добиться оптимальных ездовых качеств от байка. Слишком широкое колесо может добавить водителю определенных трудностей.
При изменении угла наклона передней вилки специалисты рекомендуют увеличивать угол наклона не более чем на 35 градусов, иначе серьезно пострадает управляемость мотоцикла. Кроме того, увеличение угла наклона сопровождается нагрузками на «перья» передней вилки, что ведет к их быстрому износу и выходу из строя.
Изменение угла наклона задних амортизаторов позволит добиться более эстетичного вида для мотоцикла, однако, как и в случае с передней вилкой, излишний угол наклона может привести к потере грузоподъемности до того, что даже езда с одним пассажиром станет невозможной.
Для всех представленных способов изменения конструкции мотоцикла необходима электрическая сварка.
Бельгийский шедевр
Над этой моделью работало два человека, одним из которых оказался бельгиец. В один из вечеров он зашел в местный бар, на стоянке которого красовался старенький «Днепр». Так у него и зародилась идея реставрации советского байка.
Ремонтный процесс и тюнинг заняли больше двух месяцев. Хотя изначально планировалось реставрировать мотоцикл в стиле рэт-кастом, но по итогу старенький «Днепр» сочетает в себе несколько стилей: скрэмблер, чоппер и трекер.
Для более правдоподобного эффекта специалист использовал специальную краску для придания поверхности ржавого эффекта. Бельгийский энтузиаст добавил в советский байк несколько деталей от знаменитого Harley-Davidson: кастомный руль, кожаное седло и стоп-сигнал.
Также мастер оборудовал движок новыми подшипниками Schaeffler и поршнями с BMW R60, а колеса отделал блестящими покрышками от Heidenau K37. Теперь старенький «Днепр» 1970 года обрел второе дыхание и готов покорять новые трассы.
Брутальный дизайн
В этой модели автор решил придать брутальный вид старому байку, используя преимущественно детали советского производства. Он решил подчеркнуть металлическую сущность мотоцикла. Для этого он использовал несколько сплавов: железо, алюминий, хром.
Двигатель, заднее колесо и руль остались от «Днепра 11». От ИЖа были взяты вилка, бак и переднее колесо. Трактор Беларусь с удовольствием предоставил для байка переднюю фару и штуцер.
Помимо этого, мастер самостоятельно соорудил седло из стекловолокна. Задняя фара и прибор давления масла достались мотоциклу от Зил-164.
Каждая деталь была отремонтирована, покрашена или откорректирована. В итоге байк вышел настолько мощным, что мог бы посоревноваться с самим Харлеем.
Эффектный байк
Для создания этого шедевра житель Башкортостана решил прикрутить к мотоциклу колесо от машины. Также в реставрации были использованы детали с различных транспортных средств.
Передние тормоза и вилка достались от ИЖ «Орион», карбюратор – от ВАЗ-2106, а зажигание от «Оки». После ремонта мотоцикл получился внушительным, длина его составила 2720 см.
От старенького «Днепра» в реставрированной модели остались только бензобак и мотор. Этот мотоцикл отреставрировали в далеком 2007 году.
На тот момент многие пользователи соцсетей были в восторге от тюнинга. Однако были и те, кто назвал средство непрактичным и неудобным.
Тяжелые мотоциклы КМЗ прославились прочностью и долговечностью, которыея сейчас остаются их главными достоинствами. Эти модели не дают забыть энтузиастам о легендарной технике, и на ее базе создавать уникальные машины.
Яркий, стильный, но все же Днепр
Глядя на этот мотоцикл, у меня сразу же проявляются разные эмоции. С одной стороны – автор проекта приложил руки, потратил немало времени на создание данного «коня», но вот с другой стороны – я не вижу особого смысла в них. Вряд-ли это самодельное сиденье будет удобнее штатного.
Выхлоп – изюминка всего дизайна. Как по мне, «банки» слишком массивные для труб, которые идут непосредственно к цилиндрам. Думаю, если бы их сделать потолще в сечении, то смотрелась эта доработка несколько эффектнее.
Расцветка здесь крайне яркая и наляпистая, но это уже вкусовщина. И, по классике жанра, мы наблюдаем отказ от руля и то, что автор проекта отдал предпочтение клипонам, на корню урезав возможность передвигаться на этом мотоцикле.
Осовремененный Днепр
Этот проект действительно привлекателен тем, что здесь были задумки сделать мотоцикл лучше. С одной стороны, от Днепра здесь по большому счету только мотор. Установлена вилка от какого-то современного мотоцикла, не может не радовать наличие дисковых тормозов.
Другое дело – это уровень исполнения задуманных переделок. Возможно, проект еще не доведен до ума и автор планирует заняться косметикой, но пока внешний вид – это не самая сильная сторона данного аппарата.
Необычное решение, но интересное
Этот мотоцикл претерпел немалое количество изменений. Как по мне, выхлоп здесь смотрится не очень удачно. Подножки убраны назад, руль сменен на клипоны – все это выдает стремление автора проекта сделать что-то вроде спорт-байка.
Скорее всего, удалось получить только минусы этой техники ввиду не самой комфортной посадки. Мне кажется, что строить быстрый мотоцикл на базе днепровского мотора – это изначально провальная история. А что вы думаете по поводу этого проекта?
Этапы превращения мотоцикла Днепр в кастом
Возможно, это громко сказано по поводу превращения мотоцикла Днепр в кастом. Поскольку чаще такие переделки подпадают под определение тюнинг. Чем же отличается кастом от тюнинга?
Тюнинг – это переделывание отдельных запчастей или комплектующих мотоцикла. Кастомный мотоцикл – это байк, который полностью переделан под желания владельца. Причем так, что он становится уникальным и неповторимым.
Этапы превращения мотоцикла Днепр в кастом:
- замена или модернизация двигателя
- модернизация передней вилки
- переделывание шасси
- замена выхлопа
- добавление декоративных элементов
Двигатель дополнительно чистят и полируют. Делается это специально, чтобы он не отличался от новых деталей. На выхлоп устанавливают различные кольца или систему прямотоков. Также можно поставить декоративную насадку.
Все эти манипуляции несложно сделать самостоятельно, поскольку они не требуют особых технических знаний. Остальные запчасти можно приобрести в специализированных магазинах. Например, клапанные крышки и крышки зажигания двигателя можно купить в нашем интернет магазине.
Сложные доработки
Они выполняются после получения специальных разрешений, обычно являются внутренними и чаще всего сводятся к принятию следующих мер по модернизации:
- Монтаж нового глушителя – если не согласовать этот момент предварительно, при прохождении техосмотра возникнут проблемы.
- Изменение конструкции рамы – должно осуществляться на основании точнейших расчетов, одобренных специалистами, ведь это главный опорный элемент, от прочности которого зависит общая надежность, устойчивость и маневренность транспортного средства.
- Переделка тормозной системы – устанавливать диски вместо барабанов с целью повышения эффективности допустимо только после получения документальных разрешений от представителей ИМЗ. Если проводить такую модернизацию самовольно, то после ближайшей проверки можно не только лишиться прав, но и получить штраф или даже срок.
Основные сложности здесь именно в оформлении документов, а все работы без особенного труда выполняются и самостоятельно.
Очень часто тюнинг мотоциклов Днепр и Урал осуществляют не ради косметических изменений, а для того, чтобы они стали быстрее, мощнее, маневреннее. Рассмотрим, что можно сделать.
Источники
- https://www.tvoymoto.ru/blog/tyuning-mototsikla-ural-s-kolyaskoy-svoimi-rukami-foto-primerov-tyuningovannykh-baykov/
- https://motoli.ru/2278-tyuning-motocikla-dnepr-foto-i-video.html
- https://MotoHolder.ru/tyuning-mototsikla/tyuning-dnepra
- http://tuningkod.ru/tyuning-motociklov/tyuning-motocikla-dnepr-svoimi-rukami.html
- https://www.autosaratov.ru/obzor/krutye-peredelki-motociklov-dnepr/
- https://zen.yandex.ru/media/na_moto/kolhoznyi-tiuning-motocikly-dnepr-preterpevshie-avtorskuiu-dorabotku-5ccaeb5997408300b318ea84
- https://customizzers.com/tjuning-motocikla-dnepr/
Тюнинг для мотоцикла Днепр: любая мечта — реальность!
Как отмечают профильные специалисты, конструкция мотоциклов Днепр не обновлялась десятилетиями, что стало причиной некоторого недовольства мотоциклистов. Главными претензиями к производителю становятся:
- Малая мощность транспортного средства.
- Недостаточное количество дополнительного оборудования.
- Особенности работы подвески и иных узлов агрегата.
Современный мотоцикл Днепр тюнинг выполняется с целью нивелирования всех приведенных недостатков. Соответствующие запчасти и элементы изготавливаются огромным числом производителей, что стало причиной появления широкого ассортимента.
Кроме того, главным преимуществом подобного разнообразия стало существенное снижение стоимости всех необходимых запчастей. Сегодня тюнинг мотоциклов Днепр можно проводить с минимальным бюджетом без привлечения дорогостоящих специалистов.
Таким образом, благодаря доступным интернет-магазинам и их широкому ассортименту всего за несколько вечеров кропотливой работы мотоцикл Днепр может быть превращен в транспортное средство, которое полностью удовлетворит все ваши пожелания!
Где искать информацию по тюнингу
Практика показывает, что Днепр мотоцикл тюнинг лишь на первый взгляд кажется крайне простым и понятным процессом. Тем не менее уже через несколько часов после начала работ мотоциклисты сталкиваются с рядом непонятных вопросов и фактов:
- какие запчасти выбирать;
- какой инструмент необходим для работы;
- какова последовательность тех или иных видов работ?
В связи с возникающими недоразумениями тюнинг мотоцикла Днепр МТ 10 может растягиваться на длительные месяцы. Кроме того, из-за отсутствия необходимых запчастей или не вовремя законченных работ мотоцикл и вовсе может остаться обездвиженным на неопределенный срок.
Если вы не желаете столкнуться с подобными неприятностями, то в первую очередь рекомендуется заказать профильные книги и журналы. Их можно без труда выбрать в интернет-магазине — они будут доставлены вам в течение считаных дней.
Конечно, тюнинг мотоцикла Днепр МТ 10 можно выполнять по советам в Интернете, на сайтах или форуме, однако есть риски того, что информация носит неполный характер. В таком случае есть вероятность допущения серьезной ошибки, которая потребует капитального ремонта.
Особенно полезны будут профильные книги в том случае, если мотоциклист хочет сделать тюнинг мотоцикла Днепр своими руками. Не следует выполнять работы «методом тыка» — последствия могут быть фатальными!
Какой тюнинг выполняется в первую очередь
Как упоминалось ранее, тюнинг мотоцикла Днепр своими руками может осуществляться в разных сферах, однако чаще всего требуется улучшение:
- Систем освещения.
- Противоугонных систем и мотосигналов.
- Мотозеркал, дисков и защитных дуг.
Все необходимое может быть приобретено в интернет-магазине по выгодным ценам. В том случае, если требуется тюнинг двигателя мотоцикла Днепр, то также найдутся цилиндры, расходные и смазочные материалы. С их помощью можно выполнить высокоточные работы, которые сделают мотоцикл гораздо быстрее. Более того, важно не забывать о пользе прямоточных систем, которые оптимизируют подачу топлива в двигатель.
Системы освещения требуют обновления по той причине, что производители предпочитают максимально экономить на них. Устанавливаются технически устаревшие решения, которые не обеспечивают достаточной безопасности поездок. Мотоциклисты могут установить любое количество мотофонарей, а также настроить их индивидуальный режим работы.
Не следует забывать и о противоугонных системах, которые и вовсе являются большой редкостью для мотоциклов Днепр. Это связано с тем, что производитель попросту не обладает необходимыми технологиями. В связи с подобной ситуацией количество угонов мотоциклов Днепр увеличивается из года в год!
В целом мотоцикл Днепр МТ 10 36 тюнинг может осуществляться в любом направлении: профильные магазины способны предложить любую запчасть, которая потребуется для проведения ремонта. Если вы что-либо не можете найти в ассортименте, то следует сделать индивидуальный запрос консультантам — они всегда подскажут и найдут требуемый товар для своих клиентов!
Стоимость проведения тюнинга мотоцикла Днепр
Практически каждому известно, что мотоциклы Днепр являются достаточно экономичным и выгодным транспортным средством, которое обходится гораздо дешевле моделей иностранного производства и автомобилей. Аналогичные пожелания относительно цены его обслуживания остаются у их владельцев.
К счастью, сегодня стоимость тюнинга мотоциклов Днепр крайне мала, так как существует большое количество инструментов для снижения итоговой цены запчастей:
- широкий ассортимент продукции;
- большое количество производителей;
- использование различных технологий при производстве.
Таким образом, отныне нет никакой необходимости тратить десятки тысяч гривен ежемесячно, чтобы сделать свой мотоцикл современным и быстрым транспортным средством. Особенно актуально это утверждение относительно проведения текущего ремонта.
Тем не менее существует широкая категория товаров, которые не могут стоить дешево. Например, к их числу можно отнести системы сигнализации, мотокофры, защитные рамы. Это связано со сложностью производственного процесса, а также большим расходом материала. Если вы предпочтете минимальную цену, то рискуете получить низкокачественный товар.
Как упоминалось ранее, максимальная экономия будет доступна тем, кто желает выполнить тюнинг мотоцикла Днепр самостоятельно. Для этой работы не требуется специальное образования или навыки, с задачей справится каждый.
Помните, что в комплекте каждого аксессуара и запчасти имеется исчерпывающая инструкция с пошаговыми объяснениями — в таких условиях сделать ошибку невозможно. Тем не менее для работы может потребоваться дополнительное оборудование, которое также можно купить в интернет-магазине.
После проведенного текущего, капитального ремонта или тюнинга мотоцикл сможет прослужить дополнительно до пяти лет, что действительно выгодно. Общая экономия для мотоциклиста составляет порядка 3-5 тысяч гривен.
Если у вас имеются какие-либо вопросы, то ответы на них всегда можно получить у консультантов интернет-магазина. Свяжитесь с нами удобным для вас способом в любое время, чтобы получить самое выгодное предложение. Будьте уверены, что тюнинг мотоцикла Днепр — это рядовой процесс, с которым может справиться каждый мотоциклист!
Тюнинг мотоцикла Днепр своими руками: фото и видео
Днепр является одним из наиболее уникальных представителей отечественного мотоциклетного производства. Позиционирующийся, как агрегат для перемещения тяжеловесных грузов, МТ также способен разгонять скорость до 120 км/ч, а о его надежности и безотказности за рубежом ходят легенды.
Пришелся мотоцикл по душе и любителям тюнинга. Его универсальная конструкция позволяет легко дополнять и изменять элементы без ущерба, а скорее, наоборот, с пользой для технических параметров.
Основы и варианты тюнинга
“Король дорог”, как его называют поклонники, может быть переделан либо под спорт, либо под классику (чоппер). Последний вариант наиболее популярен, т.к. он больше соответствует особенностям мотоцикла.
Отличительной чертой чопперов является удлиненная рама, с которой и начинается тюнинг Днепра своими руками. После сварки рамы, как правило, прогоняют на пескоструйном аппарате до полного блеска. При удлинении маятника заднее колесо отходит на 7-10 см назад, а удлинение передней вилки производится не более 15 см от стандартного варианта. Наклон последней выбирается исходя из соображений удобства и безопасности. Удлинение маятника можно сделать в тюнинг мастерской, например здесь, а можно и своими руками по видеоинструкции.
Амортизаторы по возможности заменяются на более легкие, хромированные. Хромируют также крылья и их крепления, боковой упор, подножки водителя, кик-стартер и фару. Двигатель при этом полируют до полного сочетания с хромированными элементами.
Тюнинг выхлопной системы зачастую достигается установкой никелированных коленей и систем прямотоков. Подобное новшество, во-первых — дополнит привлекательность внешнего вида, во-вторых — улучшит (пусть и не существенно) работу двигателя, и в третьих – придаст звуку мотора плотный, басистый оттенок.
Тюнинг мотоцикла Днепр также подразумевает установку следующих модулей:
- Тахометр – придает байку более “серьезный” вид, а его владельцу – удобство в управлении.
- Стартер – осовременивает агрегат и добавляет ему практичности.
- Пятая передача – новая 5-ступенчатая КПП, или замена заднего хода на новую скорость, в совокупности с новым редуктором может поднять скоростной предел на пару десятков км/ч.
Увеличение скоростного лимита байка также достигается облегчением его конструкционных составляющих. К примеру — бензобак от Honda rebel 250, который также дополнит классический стиль “дорожного монстра”.
Тюнинг двигателя
Тюнинг двигателя Днепр обуславливается недоработкой системы зажигания и топливной системы. Первая исправляется установкой на агрегат электроники и карбюратора с ВАЗ 2106, вторая — заменой стандартной центрифуги масляным фильтром.
В последнем случае желательно провести дополнительные масляные каналы, что влечет за собой переделку автомобильного масляного насоса. Для создания корпуса насоса вытачивается металлическая болванка, в которой протачивается полость для шестерен и осевые отверстия. Далее врезаются штуцера.
Самостоятельно изготавливается и переходник для фильтра. Он содержит два редукционных клапана:
- Сбрасывает избыточное масло к шестерням ГРМ.
- Перенаправляя масло в доп. магистрали, защищает коленчатый вал от недостатка смазки при падении давления до 1-2 атм.
Данная система позволяет безотказно производить смазку всех элементов очищенным маслом.
Подручные средства и тюнинг Днепра под спорт
Тюнинг Днепра под спорт в первую очередь подразумевает установку пластиковой облицовки. При отсутствии специальных обшивочных щитков и панелей облицовку можно выполнить из пенопластового макета. Дешевый и распространенный материал позволяет беззаботно экспериментировать с дизайном агрегата до тех пор, пока не будет найден наилучший вариант.
После вырезания макета, пенопласт покрывается слоем жидкости, предотвращающей прилипание к нему стекловолокна. Последнее нарезается по размеру, вымачивается в эпоксидную смолу и наносится в 4-5 слоев на пенопласт. При первых двух слоях в смолу рекомендуется добавить металлической стружки, а между волокном и пенопластом по возможности расположить тонкую металлическую сетку, упрочняющую каркас.
Для полного высыхания конструкции необходимо переждать около суток, после чего пенопласт можно удалять. Получившая облицовка шпатлюется, шлифуется, грунтуется и красится. Покраска в большинстве случаев производится яркими оттенками синего, зеленого, желтого, красного. Нанесение аэрографии – не редкость, и выполняется оно в полной зависимости от фантазии владельца.
Также как и в случае с чоппером, тюнинг под спорт подразумевает изменение конструкции рамы,
только в данном случае без удлинения и существенного наклона передней вилки. Устанавливается высокое “ракетное” заднее крыло, а утопленное сиденье делается со скатом к высокому бензобаку. Руль укорачивается до предельно удобной длины, а выхлопная труба поднимается с углом наклона, равным заднему крылу.
Рекомендуем прочитать:
[sc:ads6]Фото Тюнинг Днепр Мт
Запчасти для мотоцикла мт днепр купить по низким ценам в.
Купить запчасти на мотоциклы мт днепр оптом и в розницу в харькове. Разнообразный выбор, высокое качество. Доставка по украине. Звоните: + 380.
Тюнинг советского днепра.
Нужно просто взять старый советский «днепр» и сделать из него необычный кастом-проект. By отправился в барановичи для съемок необычного боббера «спанч боб», сделанного из мт-10-36…. Фото автора.
Купить легковой авто в тольятти бу или новый. Цены. 1606.
Бензин седан, черный механика, luxe prestige 1. 6 мт. No-photo-object. С малым расxодoм топливa маленькая cтраxoвкa чип тюнинг. Удaлён eгp и.
Мотоциклы днепр: продажа б/у мотоциклов днепр, купить.
Продажа мотоциклов днепр — купить б/у мотоцикл днепр с пробегом в популярном сервисе объявлений olx. Ua украина. Твой днепр ждет тебя на. Мт днепр. Мото » мотоциклы. 7 000 грн. Краснокутск сегодня 10:49. Без фото.
Генератор (150 вт) мт днепр. Генератор – важная деталь в устройстве мотоцикла.
Он предназначен для выработки электроэнергии. Качественный генератор обеспечивает работу осветительн. 2015. 00 грн.
Тюнинг двигателя мотоцикла Урал и Днепр.
Приветствую владельцев тяжёлых отечественных мотоциклов Урал или Днепр, которых не устраивает стандартная заводская мощность двигателей этих байков — эта статья для вас. Здесь мы рассмотрим как поднять мощность задушенных двигателей этих мотоциклов своими силами, но хочу сразу предупредить, что без знакомых токаря, расточника, фрезеровщика и термиста, осуществить задуманное будет нереально. Поэтому заранее облюбуйте какой нибудь завод в вашем городе или хорошо оснащённую мастерскую и заведите там знакомство, так как доработка некоторых деталей в обычном гараже неосуществима.
Вообще отечественные оппозитные двигатели этих мотоциклов, имеют неплохой потенциал для форсировки, так как в этих моторах ход поршня имеет меньшее расстояние, чем сам диаметр поршня (ход поршня 68 мм, а его диаметр 78 мм). То есть эти моторы могут быть достаточно оборотистыми (не как японцы, но всё же), но на заводе они явно задушены, да и качество деталей двигателя, по сравнению с японским или европейским мотопромом мягко говоря никакое.
А сейчас вообще в продаже появились запчасти таких подвальных «фирм», что заводские советские детали, кажутся верхом совершенства. Так что прежде чем начинать тюнинговать свой двигатель, как я опишу в этой статье, сделайте для начала его капремонт (замените изношенные шестерни, валы и т.д) но только из советских деталей, которых по России и СНГ ещё осталось предостаточно у местного населения (особенно где нибудь в глубинке). И найдите советские поршни от 6 вольтового Днепра МТ-9 (или К-650), со сферическим донышком — они пригодятся для поднятия степени сжатия вашего мотора. Итак приступим.
Головка двигателя.
Головка любого мотора очень важна, ведь через неё происходит наполнение цилиндров двигателя горючей смесью и отвод отработанных газов. И чем эффективнее наполняются цилиндры, и эффективнее отводятся отработанные газы, тем больше мощность любого двигателя.
Первое с чего мы начнём, это с доводки до нормального состояния заводской головки вашего оппозита. Для начала рассухарьте клапана головки и извлеките клапаны. Если у вас головка мотоцикла Урал, то она более задушена, чем днепровская, так как диаметр её клапанов всего 35 мм выпускной, и 38 мм впускной. Расточите родные ураловские сёдла и на их место запрессуйте нормальные днепровские сёдла клапанов диаметром 38 и 40 мм. Какая посадка должна быть при правильной запрессовке сёдел (сёдла должны быть из прочного ковкого и жаростойкого чугуна), знает любой моторист в автомастерской, поэтому обратитесь именно туда. Там же вам расточат (удалят) ураловские сёдла клапанов, и правильно запрессуют увеличенные днепровские сёдла.
Потребуются теперь днепровские клапана, но при покупке проверьте ровность их стержней(левака хватает), норма прямолинейности которых до 0,03 мм (можно проверить прокатывая стержень клапана по кусочку стекла, и щуп толще 0,03 мм не должен вставляться между стеклом и стержнем клапана, а в идеале ещё тоньше). Из чего должны быть сделаны клапана вы проверить не сможете, но всё же знать это полезно — легированный сплав марки 40Х9 впускной клапан и жаропрочная сталь марки ЭП303 у выпускного клапана. Советские детали сделаны именно из этих сплавов.
Купив клапана, замерьте их диаметр микрометром и подберите к ним новые направляющие втулки из металлокерамики или бронзы, но так, чтобы зазор между стержнем клапана и втулкой был не более 0,04 мм. (кстати при покупке, сразу замеряйте и втулки и клапана). Внутренний диаметр втулки замеряется маленьньким индикаторным нутромером. Как запрессовать втулки, можно почитать на примере автомобильных, ведь принцип запрессовки одинаков, только приспособление нужно сделать именно для вашей головки (приспособление, и как его использовать смотрим здесь).
Запрессованная жигулёвская втулка в головку оппозита, и сальник клапана.
Хочу заверить многих оппозитчиков, что 90% всех НОВЫХ головок для оппозитных двигателей, сейчас продаётся с завышенным аж до 0,5 миллиметра !!! зазором меду направляющей втулкой и стержнем клапана. Ещё раз повторю — НОВЫХ головок, так что купив новую головку, сразу же рассухаривайте клапана и меняйте втулки, или клапана с более толстыми стержнями (чтобы получить зазор в 0,04 мм). Кстати советую запрессовать жигулёвские заводские втулки, так как на них сделана специальная проточка, на которую одевается очень полезный сальник клапана (см. фото).
Так же проверьте на тарелках клапанов все три необходимые фаски: на входе седла должна быть фаска в 60°, которая будет обеспечивать максимальное наполнение цилиндра на впуске; на выходе седла должна быть фаска в 30°, которая придаст выпуску минимальное сопротивление; и рабочая фаска в 45°, которая будет отлично контактировать с тарелкой клапана, обеспечивая отличную герметичность.
Следующей операцией будет замена штатных пружин на пружины от машины иномарки, например от Авдотьи (Ауди 100). Это нужно обязательно сделать, так как обороты вашего двигателя после тюнинга возрастут, и штатные пружины не справятся с инерцией клапанов и их толкателей на более высоких оборотах. А пружины Ауди более жёсткие и эта жёсткость, а так же их прогрессивная характеристика, не даст клапанам зависать на больших оборотах коленвала.
Пружины от Ауди, тарелка пружины и доработка клапана под сухарики от Ауди.
1 — пружины от Ауди, 2 — сухарики клапана от Ауди и проточки на клапане для них.
Для осуществления этой затеи, понадобится немного укоротить стержни клапанов (до 90 мм), и нарезать на концах стержней три паза, для замков пружин Ауди (см фото). А подрезанные торцы стержней клапанов (в месте контакта с коромыслами) нужно будет закалить или цементировать (какую термичку найдёте на заводе, то и делайте).
При сборке, не забудьте проверить, чтобы коромысло давило именно в центр торца клапана, ведь на большинстве заводских головок эта центровка нарушена. Добейтесь с помощью тонких регулировочных шайб, надеваемых на ось коромысла, чтобы кончик коромысла давил именно в центр торца клапана, это важно.
Перед сборкой желательно расточить шарошкой немного (примерно 1,2 — 2 мм) впускные и выпускные каналы обоих головок, а затем отполировать их стенки до зеркального блеска — это улучшит наполнение, мотор лучше задышит и это поднимет мощность. Не забудьте потом всю головку хорошенько отмыть от продуктов обработки.
Ну и ещё одно усовершенствование головки. Следует сделать и вкрутить футорки под более длинную резьбу современных свечей зажигания, ведь все нормальные (например иридиевые) свечи зажигания имеют длинную резьбу. И пора внедрять современные свечи, которые рассчитанны аж на 200 тысяч километров и в наши оппозитные двигатели. Лучше конечно сделать две футорки, как сделал я на своём Днепре, чтобы установить в дальнейшем по две свечи на каждый цилиндр. Посмотреть это можно вот в этой статье, и там же вы увидите, как проще всего установить самодельное электронное зажигание на оппозитный отечественный двигатель.
Кто желает пойти ещё дальше, в бесконечном пути тюнинга, то можно на двигатель мотоцикла Днепр (у Днепра давление масла больше, чем у Урала, так как маслонасос производительнее) установить гидрокомпенсаторы клапанов от автомобиля иномарки. Это позволит вам забыть о частой регулировке клапанных зазоров. Для осуществления этой затеи, нужно для начала подобрать на разборке сами гидрокомпенсаторы (подвираем их диаметр как модно ближе к диаметру штатных толкателей, чтобы меньше алюминия снимать при расточке штатных отверстий в картере), и пружины клапанов от той же машины.
Замерив точно диаметр компенсаторов, нужно исходя из этого диаметра, расточить отверстия (в которых двигаются штатные толкатели клапанов) в днепровском картере, да так, чтобы гидрокомпенсаторы двигались в расточенных отверстиях с зазором в 0,04 мм.
Круглый штуцер для датчика давления.
А чтобы они заработали, (компенсируя клапанные зазоры), к ним нужно подвести масло под давлением из системы смазки днепровского двигателя. Подвести масло к гидрокомпенсаторам легче всего от штатного датчика давления масла (к датчику подключаем штуцер, который показан на голубом фото слева, только его нужно будет приварить к стальной трубке, и хомутик не нужен) и далее по стальным трубкам, а от трубок в картер вкручены Т-образные штуцеры, по которым масло подводится уже непосредственно к гидрокомпенсаторам в картере (см. фото ниже).
Подвод масляных трубок от датчика к гидрокомпенсаторам клапанов.
Но главное в этой переделке, установить клапанные пружины от той же машины, что и гидрокомпенсаторы. Так как компенсаторы тяжелее штатных днепровских толкателей и у штатных днепровских пружин не хватит силы упругости, что бы справиться с инерцией более тяжёлых компенсаторов (на оборотах выше 4 тысяч), и возникнут перебои в работе двигателя.
Последнее, что здесь нудно сделать, это рассверлить в донышке компенсатора ямку (во всех четырёх), в которую будет упираться штатная дюралевая штанга, которая толкает клапан (точнее стальной наконечник штанги).
Распределительный вал.
Двигатель, с доработанной головкой, «задышит» ещё глубже и эффективнее на больших оборотах, если немного (на 1,5 — 2 мм) увеличить ход открытия клапана. А для этого нужно наварить на кулачки распредвала металл, увеличив профиль кулачков. Кстати на модели Днепров МТ-1036, уже на заводе устанавливали распредвал с более высоким профилем кулачков (чем у других моделей), так что есть смысл поискать этот вал. Если есть возможность (нормальный завод или мастерская с хорошими специалистами), то можно заказать, чтобы изготовили новый распредвал, но с большим на 2 мм профилем кулачков, из стали 20Х, с последующей цементацией.
Сварку следует выполнять лучше аргонно дуговым аппаратом, по чуть чуть наплавляя метал на вершину кулачка, и при этом весь распредвал должен быть погружен в ванночку с холодной водой (по мере её нагрева добавляем холодную). Это обязательно, иначе вал поведёт при нагреве. Наварив немного металла на все 4 вершины кулачка, обрабатываем их и постоянно проверяем профиль, заранее сделанным из картона шаблоном.
Профиль всех четырёх кулачков должен быть абсолютно одинаковым как по высоте, так и по форме «яйца», и после того, как вы этого добьётесь, кулачки следует отполировать до зеркального блеска. После полировки, кулачки желательно закалить до твёрдости НRC 43-48 (лучше обратитесь к знакомому термисту). Кстати, увеличить ресурс распределительного вала можно ещё его немного доработав, а вот как это сделать, читаем вот тут.
После доработки распредвала, как бы мы не старались, но его всё же могло повести, причем не только от сварки, а скорей всего от закалки. Это нужно и важно проверить, если уложить вал в двух призмах, и подвести к нему в разных местах, (там где нет кулачков) носик индикатора часового типа. Проверяем вал, прокручивая его в призмах и следя за стрелкой индикатора. И если есть кривизна, то исправить дело можно, если капнуть электросваркой капельку металла посередине вала (там где нет кулачка) и вы тут же увидите, что вал немного изогнётся в противоположную сторону.
Так можно полностью убрать кривизну, постоянно проверяя вал индикатором, после каждой капельки сварки (в конце капельку стачиваем). Только потренируйтесь сначала на каком нибудь ненужном валике, или металлическом стержне.
Хочу предупредить, что кропотливую доработку распредвала бессмысленно проводить, если не заменить все подшипники, особенно подшипники коленвала на качественные японские. Так же поршневая и коленвал должны быть новыми. И самое главное,что я хочу сказать: при увеличении профиля кулачков, мощность мотора повысится только на высоких оборотах, а на средних и малых оборотах наоборот упадёт.
Почему так происходит, в двух словах не объяснишь, и подробнее об этом очень советую почитать вот в этой статье, прочитав которую вы поймёте, что доработка распредвала, как описано выше, в большинстве случаев не оправдана. Вам придётся после этого постоянно перекручивать двигатель и в два раза чаще работать лапкой переключения скоростей, что для чоппера не солидно — его мотор должен вытягивать с низов. Если же вы строите мотоцикл в стиле каферейсер или стритфайтер, тогда есть смысл заморачиваться, но опять же напомню — ваш двигатель должен быть доведён до идеала (начните как я уже говорил с замены подшипников на фирменные, замены жиклеров карбюратора на увеличенные на 40%, замены выпускной на прямоток и т.д.).
Поршневая группа.
При доработке поршней, мы будем учитывать два главных обстоятельства. Первое — это увеличение степени сжатия, и второе — это сделать так, чтобы поршни не встретились вверху с клапанами, а внизу с щёками коленвала. И как я уже говорил вначале, чтобы поднять степень сжатия, потребуются для Урала поршни от МТ-9 с выпуклым донышком, которое выше ураловского аж на 6 мм, и поэтому оно обеспечит прирост степени сжатия.
Доработка поршневой группы.
1 — с юбки поршня удалён лишний алюминий, 2 — медная трубка, которая льёт масло на донышко внутри поршня, 3 — выборка 12 на 12 мм.
Но загвоздка в том, что прокрутить коленвал Урала с поршнями от МТ-9 невозможно, так как щёки коленвала упрутся в нижнюю кромку юбки поршня. Чтобы это устранить, нужно днепровские поршни подточить так, чтобы сбоку юбки поршня (там где цифра 1 на фото) осталось алюминия всего 3 мм до нижнего маслосъёмного кольца. (см. фото).
Поршни и коленвал после такой доработки перестанут мешать друг другу. Но когда поршень уйдёт в нижнюю мёртвую точку, проверьте, чтобы между сточенной частью юбки поршня и щекой коленвала, был зазор не менее 1 мм (чтобы по мере износа поршней и их перекладки, детали не встретились при работе, ну и плюс тепловой зазор).
Так же следует выпилить окошко 3 (см фото) в юбках обоих поршней, шириной 12 мм и высотой 12 мм. Это нужно для того, чтобы поршень не цеплял при работе трубку подвода масла на донышко поршня (но об этом немного позже). На цилиндре тоже нужно будет вырезать такое же окошко 12 на 12 мм (с. фото ниже).
После всех стачиваний и подгонок добейтесь, чтобы оба поршня имели абсолютно одинаковый вес в граммах. Далее соберите поршневую и установите головки, затем подведя поршни в ВМТ, через свечное отверстие залейте моторного масла, чтобы проверить (по очереди) степень сжатия. Для этого нужно разделить большее число жидкости, которое уместится в цилиндре при НМТ, на меньшее число жидкости, которое уместится камере сгорания при ВМТ. Должно получиться примерно 9,0 — 9,2. (у штатных моторов степень сжатия 6,5 — 7).
Цилиндр с вырезом внизу под маслоподающую трубку.
При прокручивании рукой коленвала ураловского двигателя с днепровскими поршнями, убедитесь, что поршень не встречается с клапанами (это сразу не даст прокрутить коленвал рукой). А так же следует убедиться, что между открытым до конца клапаном и поршнем есть зазор не менее 1 мм. Это можно проверить, если прилепить на донышко поршня пластилин или оконную замазку, толщиной пару миллиметров.
Клапана оставят в пластилине отчётливый отпечаток. Если поршень касается открытого клапана (или двух), значит следует сделать фрезой выборку на поршне. Такие выборки делают на более современных днепровских поршнях (да и на поршне от иномарки тоже).
Кстати, поднять степень сжатия на мотоцикле Днепр, не меняя штатный поршень, можно если сточить привалочную плоскость головки двигателя, а на сколько сточить ? Это зависит от той степени сжатия, которую вы хотите получить, а так же от толщины донышка поршней. Ведь после того, как вы сточите (торцанёте) головку например на 2 мм, на эти же 2 мм следует выбрать фрезой выборки под клапана, иначе поршень и клапана будут касаться друг друга и не дадут коленвалу прокручиваться (не забываем про зазор в 1 мм между дном поршня и открытыми клапанами).
Охлаждение и система смазки.
После выше описанных переделок, следует улучшить допотопную воздушную систему охлаждения (если её можно так назвать). Особенно это касается мотоциклов Урал, древние чугунные цилиндры которого еле еле справляются с тем, чтобы мотор не перегревался, даже при штатной степени сжатия в 6,5. А что уж говорить, если мы подняли сжатие до 9, то без доработок перегрев обеспечен.
Кстати заводские инженеры КМЗ, давно учли, что чугунные цилиндры — это каменный век, и после пресловутого нижнеклапанного касика (К-750) стали устанавливать на все верхнеклапанные моторы последующих моделей Днепров, именно алюминиевые цилиндры с чугунной гильзой, которые намного эффективнее охлаждаются.
Жаль, что Ирбитские инженеры, клепали постоянно перегревающиеся в жару чугунки (чугунные цилиндры) вплоть до конца 90-х годов, пока не появился более совершенный Урал Вояж, а потом и Волк, на которых повторили наконец то цилиндры как у Днепра, сделав их алюминиевыми, и крепление их с помощью сквозных шпилек (наверно через несколько лет пришло просветление в головы инженеров Урала).
Так вот, к чему это я? Да к тому, что в идеале нужно установить на более древние мотоциклы Урал, цилиндры от Волка. Но вот перед этим их следует укоротить аж на 10 мм (и переделать их крепление сквозными шпильками, как на Днепре), так как у Волка ход поршня больше на 10 мм, чем у обычного Урала. Но лучше конечно не портить волковские цилиндры, а установить ещё и коленвал от Волка, и тогда ещё и объём мотора вырастет до 750 кубов, но это тема отдельной статьи. А вообще, если честно, то для меня мотоцикл Днепр намного приятнее и проще тюнинговать, чем Урал, не в обиду владельцам Уралов конечно.
Дополнительный масляный насос в картере Урала.
1 — медная трубка вкручена в корпус насоса, 2 — выход трубки уплотнён герметиком.
Ладно, хватит философии; независимо от того, какие цилиндры стоят на вашем оппозите, нужно всё равно сделать следующее: во первых нужно подвести дополнительную прохладу к донышкам поршней — зону самых высоких температур. Для этого к штатному ураловскому масляному насосу, через переходник и удлинённый валик, подсоединяем ещё один ураловский, а лучше более производительный днепровский маслонасос (см. фото).
И подсоединить к нему отдельную масляную магистраль, которая подсоединяется далее через масляный радиатор (последовательно), затем раздваивается и качает масло именно на донышки поршней изнутри. Проверьте, чтобы обе трубки подачи масла, были направлены именно на донышки поршней изнутри (подведите поршень к НМТ и подогните трубку, направив её на дно поршня изнутри, но так, чтобы она не касалась юбки поршня).
Масляный радиатор от иномарки
Масляный радиатор можно найти на разборке мотоциклов иномарок, так как много дорожных японских мотоциклов имеют воздушно-масляное охлаждение, а чем наш оппозит хуже. Радиатор можно приладить даже от Запорожца — даже на нём имеется воздушно=масляное охлаждение. А в самом картере следует увеличить объём масла до 3 литров, с помощью более высокого алюминиевого поддона картера (см. фото ниже), они сейчас уже есть в продаже. Дополнительный объём масла хорошо будет влиять на температурный режим двигателя, вместе с радиатором.
Увеличенный алюминиевый масляный поддон.
Питание и зажигание.
Останется установить на ваш оппозит электронное зажигание, как описано в статье про его установку (ссылка выше в тексте), а так же нормальные вакуумные карбюраторы от японского мотоцикла, которые добавят мощности. Не забудьте только перейти на более высокооктановый бензин, так как степень сжатия у вас теперь уже не семёрка, а девятка! Обороты двигателя возрастут до 7500, и откроются новые возможности для оппозитного мотора и мотоцикла в целом. А раз обороты возросли, то какие то штатные подшипники могут не справится с оборотами. Поэтому по мере их износа, советую заменить их на фирменные, а как выбрать подшипник и распознать его маркировку, советую почитать вот тут.
Ну и конечно же не помешает установить в коробку передач тюнинговые шестерни третьей и четвёртой передачи, чтобы уменьшить их передаточные отношения (с 1,7 до 1,55 — третья передача, и с 1,3 до 1,09 — четвёртая передача). А так же установить в редуктор заднего моста десятую пару шестерен (как это правильно сделать читаем в этой статье). Это позволит двигаться на скоростях за сотню не перекручивая двигатель.
Вот вроде бы и всё. Кто желает почитать об истории усовершенствования моего мотоцикла Днепр, то кликаем сюда и читаем на здоровье.
Если вы сделаете тюнинг двигателя мотоцикла Урал или Днепр как описано в этой статье, то возможности вашего байка будут намного выше серийных заводских мотоциклов, и вы получите огромное удовольствие от более резкого старта и увеличившейся максимальной скорости, а ведь мотоцикл создан именно для удовольствия; успехов всем!
Найдите отели Днепра возле международного аэропорта Днепр — Отели аэропорта Днепр — Поиск отелей по отелям и индексу путешествий: Travel Weekly
Сеть гостиницВыберите отель Chain25hours отель сети отелей 81abba HotelsaBode HotelsAccorACHAT HotelsAC Отели по MarriottAdagio AparthotelsAdina Apartment HotelsAffinia тура CollectionAKZENT HotelsAl Diar HotelsAlila Hotels & ResortsAllegro Hotelsaloft HotelsAmalia HotelsAmanAmari Hotels & ResortsAmba HotelsAmerica Лучший Inns & SuiAmericas Best Value InnAmericInn по WyndhamAmeristar CasinosAMResortsAnantara Отели-курорты-SANdAZAngsana отели и ResortsAqua-Aston HospitalityAqua -Aston Гостеприимство, LAqua Отели и ResortsArcadiaHotels & More ManaAristos IntlArt Серия HotelsAscend CollectionThe Ascott LimitedAscott ResidenceASURE Размещение GroupATAHOTELSAtlas HotelsAuberge ResortsAustria Trend Hotels & ReAutograph CollectionAvani Отели и ResortsAvid HotelsAyre HotelesAyres HotelsBaglioni HotelsBalladinsBanyan Tree Hotels & ResoBarcelo Hotels & ResortsBastion гостиницы NederlandBaymont Inns & SuitesBCMInnsBeachesBelmondBenchmark Отель & ResortsBerjaya Отели и курортыBest Western InternationaBettoja H отелиБильдерберг отели и рестораны Отели, отели, отели, отели Chase Suite-HardagChoice Hotels InternationChurchill LivingCitadines Apart’hotelcitizenM HotelsCity Express HotelesCity Lodge Hotel GroupClarionКлассические британские отели ОтелиCorus HotelsCountry Hearth Inns & SuiCountry Inn & Suites by RCourtyard by MarriottCPH HotelsCross Country Ho tels GmbHCrowne Plaza Hotels & ResortsCrystal InnsCuramoria CollectionCurio Collection by HiltDan Hotels — IsraelDanubius Hotel ManagementDays Inns by WyndhamDazzler by WyndhamDedeman Hotels & ResortsDelta Hotels by MarriottDenihan Hospitality GroupDerag Hotels Hotels Hotels CollectionDerby Hotels CollectionDesign Hotels Hotels CollectionDerby Hotels CollectionDerby Hotels CollectionDesign Hotels Hotels Hotels CollectionDerby Hotels Hotels & ResortsDoubleTree по HiltonDowntowner InnsThe Дойла CollectionDream тура GroupDreams Resorts & SpasDrury Hotels Company, LLCDusit Hotels & ResortsHotel дю VineasyHotelsEcono LodgeEdition HotelsEmbassy Suites по Hiltonelement HotelsEpoque отель сети отелей Экваториальная IntlErmesHotelsEsplendor Boutique HotelsEurostars HotelsEven HotelsElewana CollectionExecuStayExecutive Отели и ResortExe HotelsExplorean HotelsExtended Stay AmericaE-Z 8 MotelsFabHotelsFairBridge HotelsFairfield Inn & Suites byFairmont Hotels & Resorts, Фалькенштейн er Hotels & re Новый ZealanGolden TulipGood Nite InnsGouverneur HotelsGraduate HotelsGrand Fiesta AmericanaGrand HyattGrand Ананас Бич ResGrandStay Hospitality HotGrange HotelsGran Isla HotelsGran Melia Hotels & ResorGrecotelGreenTree гостиницы, ChinagreetGroupe GermainGuestHouseGuoman Hotelsh20 HotelsHampshire GroupHampton по HiltonHand поднято Entertainment HotelsHankyu-Hanshin-Daiichi HoHard Rock HotelsHarrah в, IHastings Отель GroupHawthorn SuitesHesperia HotelsHilton сад InnHilton Гранд Отпуск CoHilton Hotels and ResortsHilton InternationalHoliday Inn Club VacationОтпуск в н Экспресс HotelHoliday Inn HotelsHoliday Inn ResortsHome2 Suites от HiltonHomeTowne Studios Красной Homewood Suites по HiltonHoteles CataloniaHoteles MisionHoteles SantosHoteles ServigroupHoteles SilkenhotelF1HOTUSAHoward Джонсон по WyndhamHUALUXE Отели и ResortHunguest Отели LtdHusa HotelsHyatt CentricHyatt HotelsHyatt Отели WorldwideHyatt HouseHyatt PlaceHyatt RegencyHyatt Residence ClubHyatt Zilara / Hyatt ZivaIBEROSTAR Отели и ResortIberotelIbis BudgetIbis HotelsIbis StylesIcelandair HotelsiCheck Inn Hotels & ResorIHG Hotels & ResortsImperial Hotels GroupImperial London HotelsHotel IndigoINNA Hotel GroupInnkeeper’s LodgeInnkeepers TasmaniaINNSIDE by MeliaInstinct Hotel CollectionInterCityHotelInterContinental Hotels & Inter-Hotel FranceInTown SuitesIsland HotelsJart HotelsJart HotelsIsrotel Hotel Management Resort Отель Vivre HospitalityJumeirahJurys InnsJW Marriott H otels & ResoK + K HotelsKelly Inns LtdKempinski Hotels SAKenzi HotelsLakeview Hotels & ResortsKeytel InternationalKey West Inns, Inc.Kimpton Hotels & RestauraKnights InnKSL ResortsKyriad HotelsThe LaLiT HotelsЛидирующие отели WorThe Leela Palaces, HotelsLe Meridien Hotels & ResoLemon Tree Hotels Отели и курорты КурортыMGallery by SofitelMGM Resorts InternationalMicrotel Inns & SuitesMillennium & Copthorne HoMinor HotelsMitsui Garden Hot elsMiyako HotelsModena by FraserMoevenpick Hotels & ResorMorgans Hotel GroupMotel 6, Inc.Motel OneMoxy HotelsMy Place Hotels of AmericaNational 9 InnsNew Otani Co., Ltd.New World HotelsLangham Hotels InternatioNH Collection HotelsNH Hotelsnhow HotelsNiccolo by Marco PoloNikko Hotels IntlNoble House Hotels & ResoNovotelNow Resorts & SpasOaks Hotels & Resorts LimOakwood Hotels & Resorts OutriggerOkura Hotels & ResortsOmni Hotels & ResortsOn & Only ResortsOne HotelesОригинальные ирландские отелиOthon HotelsOutrigger Hotels & ResortOxford Inns & SuitesOYO Corporation СШАPalace ResortsPalladium Hotel GroupPan Pacific Hotels & ResoParadisus by MeliaParadores de Puerto Rico Hotels & ResortsParkHyattro HotelsParkHyattro Hotels & amp; Hotels, Inc.Pestana Hotels & ResortsPetit Palace HotelesPhoenix Inn SuitesPlaya Hotels & ResortsPlaza HotelsPousadas de PortugalПредпочтительные отели и курортыPremiere Classe HotelsPremier HotelsPremier InnPremier Inns — СШАPremier SuitesPrestige Inns — Отели и отели Prima IsraelPrince Hotels & ResortsPrincessal Hotels & ResortsPrincessal Hotels & ResortsPrincesso Hotels & Resorts Квинта ИннсReflect Resorts & SpasRegal Hotels IntlRegent Hotels & ResortsRelais & ChateauxRelais du SilenceОтели эпохи ВозрожденияRendezvous Hotels & ResorResidence Inn by MarriottRex ResortsRIHGA Royal HotelsРимоним (ILD) КурортыRotana HotelsRoyal Hideaway Luxury HotRoyal Orchid HotelsRoyal SonestaRydges Hotels & ResortsSahil Hotels & ResortsSandals ResortsSandman Hotels, Inns & Su & HotelSix Senses Resorts & SpasSleep InnМаленькие роскошные отели thSofitel LegendSofitel Luxury HotelsSokos HotelsSol by MeliaSolis Hotels & Resor tsSomerset Serviced ResidenSonesta ES SuitesSonesta International HotSonesta SelectSonesta Просто SuitesSoneva Resorts, ResidenceSO SofitelSouth Pacific ManagementSpace HotelsSpringHill Suites по MarrStamford Hotels & ResortsStarhotelsStaybridge SuitesStaypineappleSteigenberger Hotels & Rest Regis Hotels & ResortsStudio 6Suburban Extended Stay HoSuite HomeSuite NovotelSunscape Resorts & SpasSunstar Отели SwitzerlanSunway Intl Отели & ResoSuper 8 по WyndhamSuperClubsSuper отеля JapanSureStay Hotel GroupLas Vegas Sands CorpSwiss-Belhotel InternatioSwiss International HotelSwissotel Hotels & ResortШвейцарские качественные отели IntlTaj Hotels, Resorts & Pal ПортфолиоTrident Hotels & ResortsTru by HiltonTrump HotelsTryp by WyndhamTsog о Sun HotelsTujia SomersetTune HotelsU HotelsUNAHotels — Gruppo UNAUnbound Коллекция по HyaVagabond InnsVibe HotelsViceroy отеля GroupVillage Hotels & Leisure Vincci HotelesVirgin HotelsVivanta по TajVocoWaldorf Астория CollectioWalt Диснея парков и ResorWarwick Intl HotelsWashington HotelsWelcome Hotels GmbHWelcomHeritageWestgate Resorts и VillWestin Hotels & ResortsWestmark HotelsW HotelsWingate по WyndhamWoodside Отель GroupWoodSpring HotelsWorldmark по WyndhamWyndham Отели с садомWyndham Grand Hotels & ReWyndham Hotels and ResortWyndham Vacation RentalsWynn ResortsYOTELZleep HotelsZoetry Wellness & Spa Res
Установить радиус поиска
Будут показаны только отели, расположенные в пределах 3,2 км от центра города.
Тоттенхэм Хотспур — Днепр: счет, оценки и реакция после матча | Bleacher Report
Getty Images«Тоттенхэм Хотспур» в четверг вечером провел изумительный камбэк, собрав три гола и победив «Днепр» на Уайт Харт Лейн.
Роман Зозуля вывел гостей вперед и вывел счёт в два гола в начале второго тайма, но «Шпоры» ответили 13-минутным молниеносным ударом с тремя голами.
Кристиан Эриксен и Эммануэль Адебайор (2) забили голы, завершив захватывающий поворот и вывести клуб в 1/16 финала.
С преимуществом 1: 0 в первом матче «Днепр» быстро вышел из игры. поставить 11 человек за мячом на своей половине и позволить центральным защитникам «Тоттенхэма» держать мяч у своих ног.
Они намеревались поглотить давление и противостоять в темпе, и в течение первых 10 минут они убедительно сделали это три раза.Евгений Коноплянка и Матеус быстро рвались вперед и вызвали беспокойство у своих защитников.
Мэтт Данэм / Ассошиэйтед ПрессК 15-минутной отметке «шпоры» накопили 65% владения мячом, согласно статистике, переданной по телевидению ITV, но вряд ли помешали Денису Бойко в воротах Днепра; Тим Шервуд стоял расстроенный, раздраженный и расстроенный на боковой линии на Уайт-Харт-лейн.
Несмотря на поразительное партнерство Роберто Сольдадо и Адебайора для обеспечения постоянного давления, первый мало что сделал, а второй постоянно растягивался на начальных этапах.
Ондрей Мазух вмешивался, чтобы блокировать каждый раз, когда плеймейкер полузащиты вырывался, и Эриксен держался на расстоянии вытянутой руки в течение всего первого тайма.
Половина продолжалась без особых улучшений для «Шпор»: Андрос Таунсенд сменил фланг, а Иезекииль Фрайерс рванул вперед, пытаясь придать игре «шпор» некоторую остроту.
Однако больше всего толпа взволновалась, когда Сандро попытал счастья с дистанции 35 ярдов.
Второй период начался с того, что хозяева поля попытались ускорить темп и потеснить вперед, но уже через две минуты «Днепр» забил золотую медаль со стандартной позиции и сокрушил победу.
Удар Руслана Ротана слева нашел голову Романа Зозули, а его скользящее прикосновение вывело ее за протянутую лапу Уго Льориса.
Размашистым ударом Сольдадо благодаря прекрасному пасу Эриксена через минуту был правильно признан офсайд, но вскоре хозяева поля радовались тлеющим углям великолепного камбэка.
Сначала Эриксен выполнил штрафной удар, который он устроил в ближнем нижнем углу с 20 ярдов. Затем Коноплянка с дальнего удара попала в штангу, но вскоре украинские представители потеряли хладнокровие — и ничью.
Выстраиваясь для защиты со штрафного, бомбардир Зозуля ударил Яна Вертонгена головой, когда эти двое боролись, прежде чем мяч был нанесен. Судья заметил это, рефери поставил нападающему красную карточку, а через несколько минут Адебайор нанес удар Эриксену.
Мэтт Данхэм / Associated PressЗатем тоголезский наемный убийца удвоил свой счет и, наконец, вывел «шпор» на 68-ю минуту по сумме очков, отбив пас Дембеле и выбив мяч за беспомощного голкипера «Днепра».
Тринадцать минут, три гола, одна красная карточка.
«Днепр» начал продвигать игроков вперед в поисках очередного гола и вынудил «Шпор» забиться в ворота, чтобы отыграть многообещающую атаку. Благодаря их атакующему намерению Таунсенд получил немного больше места на стойке, а Набил Бенталеб был вынужден поддерживать темп на высоком уровне.
Евгений Селезнев, вышедший на замену во втором тайме, увидел, что его остроугольный удар был сбит впечатляющим Льорисом, и Коноплянка снова попытал счастья с дальней дистанции, но безрезультатно.
Хозяева завыли в недоумении, когда прозвучал сигнал на пять дополнительных минут, но Лилиуайтс опередили их и вышли в раунд 16.
Послематчевая реакция
Впереди …
Игрок Рейтинги
Шпоры Рейтинги игроков | ||
Хьюго Льорис | GK | 8 |
Кайл Нотон | RB | 6 |
Майкл Доусон | CB | 6 |
Ян Вертонген | CB | 6 |
Иезекииль Фрайерс | LB | 6 |
Сандро | CM | 7 |
Муса Дембеле | CM | 7 |
LW | 9 | |
Андрос Таунсенд | RW | 6 |
Роберто Сольдадо | ST | 6 |
Эммануэль Адебайор | ST | 8 |
Subs | ||
Nabil Bentaleb | DM | 6 |
RW | 6 | |
Harry Kane | ST | N / A |
B / R UK |
Днепр Рейтинг игроков | ||
Денис Бойко | ГК | 6 |
Артем Федецкий | РБ | 6 |
Ондрей Мазуч | CB | 7 |
Евгений Чеберячко | CB | 6 |
Иван Стринич | 6 | |
Джаба Канкава | CM | 6 | Руслан Ротань | CM | 7 |
Matheus | RW | 7 |
Giuliano | AMC | 5 |
Евгений Коноплянка | LW | 7 | 900oz73
СТ | 5 | |
Подводы | ||
Евгений Селезнев | FWD | 6 |
Денис Кулаков | MID | Н / Д |
73 B / R UK |
Что дальше?
«Тоттенхэм» в воскресенье примет скромный «Кардифф Сити» на Уайт-Харт-лейн.Сезон «Днепра» наконец-то возобновится в следующие выходные на Ужгородской Говерле.
Follow @stighefootball
Выставка 20 художников, вошедших в шорт-лист Премии PinchukArtCentre 2020 — Выставки — PinchukArtCentre
PinchukArtCentre (Киев, Украина) представляет выставку 20 художников, вошедших в шорт-лист шестого издания PinchukArtCentre Всероссийская премия для украинских художников в возрасте 35 лет и младше. Выставка, в которой представлены новые и недавние работы, объединяет представительную подборку художников и коллективов художников со всей Украины, включая художников, живущих за рубежом.Художественные подходы 20 номинантов значительно различаются, но они отражают видение и мышление постмайдановского поколения украинского искусства. Многих художников объединяет интенсивное осмысление социальных проблем и критический взгляд на архаичные властные структуры. Известные темы включают ценность труда в постиндустриальную эпоху, манипуляции со СМИ, влияющие на политические действия как в Украине, так и во всем мире, и прославление гендерной идентичности, противостоящей физической жестокости, которая по-прежнему является движущей силой социальных процессов. .В то время как прямой активизм был ведущей практикой, мы начинаем видеть его замену жестами, направленными на преобразование опыта и функциональности общего городского пространства.
20 номинантов на Премию PinchukArtCentre 2020 были отобраны независимой отборочной комиссией из более чем 1100 претендентов. В шорт-лист вошли: AntiGonna (32, Киев), Катя Вучацкая (32, Киев), Ули Голуб (29, Харьков / Вроцлав), Павел Гражданский (28, Харьков), Ксения Гнилицкая ( 35, Киев), Александра Кадзевич (26, Одесса), Николай Карабинович (30, Одесса / Гент), Антон Карюк (31, Киев), Оксана Казьмина (35, Киев), Ирина Кудря (32, Киев), Ларион Лозовой (31, Киев), Тимофей Максименко (24, Киев), Элиас Парвулеско (34, Киев), Валентина Петрова (34, Прага / Киев), Анна Щербина (31, Запорожье / Киев), Алина Соколова (23, Ужгород / Вена), Дмитрий Старусев (34, Макеевка) и группы: 12345678910 Studio (Образцова Евгения, 25, Днепр / Киев; Омелича Анастасия, 23, Днепр / Киев; Момот Никита, 24, Днепр), Ярема Малащук (26, Коломыя / Киев) 9005 7 и Роман Химей (27, Коломыя / Киев), Даниил Ревковский (26, Харьков) и Андрей Рачинский (29, Харьков).
Куратором выставки Премии PinchukArtCentre 2020 является младший куратор Александра Трянова , а со-куратором — художественный руководитель PinchukArtCentre Бьорн Гельдхоф .
Новаторов Нижнего Днепровского трубопрокатного завода
Новаторов Нижнего Днепровского трубопрокатного завода | Городской медиа архив- ID:
- 5219
- Место
- Днепр
- Дата:
- 1932 г.
- Техника:
- Фотография (распечатанная на бумаге)
- Размер ресурса:
- Неизвестный
- Создатель
- Неизвестный
- Коллекция
- Музей истории ИНТЕРПАЙП НТЗ
- Авторские права
- Музей истории ИНТЕРПАЙП НТЗ
- Издатель
- Неопубликованные ресурсы
- Описание
- На этом рисунке представлены две фотографии «сотрудников-новаторов», взятые из фондов Музея истории Нижнеднепровского трубопрокатного завода (ныне ПАО «Интерпайп.Нижний Днепропетровский трубопрокатный завод »). Нижняя фотография представляет собой отретушированную версию оригинала. В отличие от оригинала, три человека в центре удалены в более позднем варианте. Вероятный сценарий таков, что в 1930-х годах они были объявлены« врагами ». народа », и этот простой ход был попыткой« стереть их из истории ». В 1927 году на заводе« Нижний Днепр »горячо обсуждались инновационные центры. Было введено четкое разделение труда, определены сферы ответственности сотрудников.Также был установлен минимальный уровень производства, что повлияло на заработную плату. В результате существенно повысилась производительность труда, а заработная плата выросла в среднем на 25%. Инновационный подход и отлаженный рабочий процесс позволили заводу сэкономить 170 000 рублей. Реорганизация аппарата управления дала экономический эффект в размере 150 000 рублей. Во второй половине 1930-х годов на завод прокатилась волна репрессий. В сентябре 1936 г. местные партийные организации обсудили Письмо ЦК от 3 сентября 1936 г. «Об объединенном троцкистско-зиновьевском террористическом центре».«Вопрос разоблачения« врагов народа »встал и на заводе« Нижний Днепр ». За период 1935-1938 гг. Репрессиями стали подвергаться не менее 47 работников завода, в основном среднего и высшего звена. Физическое устранение Наличие высококвалифицированных кадров привело к значительному падению квалификации руководства завода.
- Теги:
- индустриализация
- Категория:
- Люди
Кристиан Эриксен — меньше Дании, Швеция не удалось создать в безголевой настройке перед чемпионатом мира
СТОКГОЛЬМ, Швеция — Три вещи, которые мы усвоили, когда Швеция и Дания разогревались перед чемпионатом мира с ничьей 0: 0 на «Friends Arena» .
1. История двух скандинавских стилей
У Швеции и Дании много общей истории, но их подходы к футболу основаны на разных источниках. Шведы склонны смотреть на более физическую, оборонительную игру, в то время как датчане — аномалия для северных стран в их любви к изобретательным, техничным игрокам. Неслучайно трое членов сборной Дании на чемпионате мира играли в прошлом сезоне в Ла Лиге, а у Швеции шесть игроков базируются в Великобритании.
Этот контраст в философии временами проявлялся на «Арене друзей»: Швеция предпочитала долго искать отходы от воздушных испытаний с самого начала, а Дания предпочитала более короткий и более терпеливый путь к воротам.
У обоих методов были моменты успеха. В первые полчаса Дания регулярно втягивала Швецию с одной стороны, а затем быстро меняла игру, чтобы перегружать противоположный фланг. Шведы тем временем вросли в игру, нарушив игру датчан более острым отбором мяча и лучше используя возможности Маркуса Берга в качестве аутбола.
Но и ограничения двух команд были очевидны. Швеция изо всех сил пыталась отыграться у высокопоставленной датской прессы: Виктор Линделоф и Андреас Гранквист часто делали по три или четыре касания в вялой попытке нарастить, прежде чем, в конце концов, долго копать мяч.Тем временем Дании не хватало резкого мяча из полузащиты, который мог бы быстро ускорить темп и помешать Швеции с относительной легкостью реорганизоваться.
Обеим скандинавским странам понадобится одна или две удачи, чтобы пройти в последние этапы Кубка мира, но способ их проведения будет существенно отличаться.
Швеция и Дания не смогли собрать много в творческом плане в ничьей перед чемпионатом мира 0: 0. Фото МАЙКЛА КАМПАНЕЛЛЫ / Getty Images2. Борьба Швеции за поиск Форсберга выглядит зловещей
Креативность Эмиля Форсберга может сыграть большую роль в заполнении дыры размером с Златана Ибрагимовича для Швеции в России, но в субботу, Янне Андерссон На протяжении большей части игры сторона изо всех сил пыталась найти свой новый талисман.
Игроку № 10 приходилось падать слишком глубоко, чтобы попасть в мяч — иногда до своей половины — когда от него гораздо больше пользы ближе к зоне, где пас в одно касание или момент изобретательности делают реальная разница для предсказуемой в остальном команды. Способность игрока RB Leipzig быстро обнаружить брешь и возглавить контратаку не использовалась должным образом на протяжении большей части игры. Андерссон, выдвинувший его вперед во втором тайме вместе с Исааком Телином, мало что помог его делу.
В тех немногих случаях, когда Форсбергу удавалось вмешаться — например, он аккуратно подставлял пятку на пути Мартина Олссона, чтобы левый защитник делал навес в перекрестке на 26-й минуте, или получал Редкий мяч в последней трети, блестящее ведение и мяч с мячом Телина прямо перед финальным свистком — уровень качества Швеции повысился.
Если у шведов есть хоть какая-то надежда выйти из сложной группы, в которой фаворитами являются Германия и Мексика, им нужно будет сделать так, чтобы ассистент Бундеслиги почувствовал себя счастливым, играя на его сильные стороны.
У Швеции мало голов, но они надеются позаимствовать креативность у звезды РБ Лейпцига Эмиля Форсберга. Фото Нильса Петтера Нильссона / Ombrello / Getty Images3. Дании нужен кто-то, чтобы снять бремя с плеч Эриксена
У датчан такая же ситуация, как у их соседей: один игрок на голову выше остальных, и даже несколько шведских игроков перед началом матча признались, что считают Кристиана Эриксена лучшим футболистом Скандинавии.
Способность «шпор» забивать, когда это действительно важно, была отличительной чертой датчан в квалификации (спросите у ирландцев доказательства этого), и это, несомненно, будет иметь место в большинстве случаев в России. При этом другим придется подойти и помочь ему при случае, чтобы Дания вышла из группы C.
Были некоторые предварительные признаки того, что вспомогательный состав может снять часть атакующего бремени с его плеч. На «Friends Arena» Пион Систо выглядел лучшим кандидатом на помощь Эриксену.Нападающий «Сельты Виго» может создавать моменты настоящего волшебства, когда он в правильном настроении, и против Швеции были вспышки этой способности.
Отойдя от Эмиля Крафта на получасовой отметке, Систо в фирменном стиле пробил внутрь и испытал Робина Олсена ударом на угловой, а через несколько минут его подбитый мяч с левого фланга заслужил, чтобы его лучше использовал Томас Делани. . Прекрасно взвешенный пас по внешней стороне бутсы, позволивший Николаю Йоргенсену ускользнуть за заднюю линию сборной Швеции незадолго до перерыва, стал еще одним примером технического качества человека из Сельты.
Когда Систо вылетел на вторую половину, результативность Дании упала на уровень, что является хорошим признаком того, что он может оказать положительное влияние на команду Age Hareide. Эриксен, несомненно, приветствовал бы это позже в этом месяце.
Днепр, Украина Event Space & Hotel Конференц-залы
25hours Hotels
Hotel 81
abba Hotels
aBode Hotels
Accor
ACHAT Hotels
AC Hotels by Marriott
Adagio Aparthotels
Adina Apartment Hotels
Affinia Hotel Collection
Affinia Hotel Collection
Affinia Hotel Отели
Alila Hotels & Resorts
Allegro Hotels
aloft Hotels
Amalia Hotels
Aman
Amari Hotels & Resorts
Amba Hotels
America’s Best Inns & Sui
Americas 9000 Best Value Inn
Ameristar Casinos
AMResorts
Anantara Hotels-Resorts-S
ANdAZ
Angsana Hotels & Resorts
Aqua-Aston Hospitality
Aqua-Astonia Hospitality, L
Resorts, Aqua-Astonia
Aristos Intl
Art Series Hotels 900 03
Ascend Collection
The Ascott Limited
Ascott The Residence
Группа размещения ASURE
ATAHOTELS
Atlas Hotels
Auberge Resorts
Austria Trend Hotels & Re
Autograph Collection
ОтелиAyre Hoteles
Ayres Hotels
Baglioni Hotels
Balladins
Banyan Tree Hotels & Reso
Barcelo Hotels & Resorts
Bastion Hotels Nederland
Baymont Beaches
BC
Benchmark Hotel & Resorts
Berjaya Hotels & Resorts
Best Western Internationa
Bettoja Hotels
Bilderberg Hotels & Resta
Blau Hotels & Resorts
Blue Tree Hotels
Labranda Hotels & Resorts
бездыханные Resorts & Spas
Britannia Hotels
Brit Hotels
Budget Host Inns
Budget Suites of America
BVLGARI Hotels & Resorts
Cambria hotels & suites
Camino Real Hotels & Reso
Best Campanile2 Hotels Value Inn
Candlewood Suites
Canopy by Hilton
Capella Hotels & Resorts
Capri by Fraser
Casa Andina
Centara Hotels & Resorts
Centerstone Inns, Hotels,
Chase Suite Hotels 9-Hardag
Chase Suite Hotels 9-Hardag 9000 InternationChurchill Living
Citadines Apart’hotel
Citadines Hotels
City Express Hoteles
City Lodge Hotel Group
Clarion
Классические британские отели
Clayton Hotels
9000ton2 ClermontouseОтели Clifmont
ОООКлуб Мед
Club Quarters Hotels
Coast Hotels & Resorts
Cobblestone Hotels, LLC
Comfort Inn
Comfort Suites
COMO Hotels and Resorts
Conrad Hotels & Resorts
Coral International Hotel
Gro Corinthia Hospitality2
Corus Hotels
Country Hearth Inns & Sui
Country Inn & Suites by R
Courtyard by Marriott
CPH Hotels
Cross Country Hotels GmbH
Crowne Plaza Hotels & Res
9000ia Crystal InnsCuram
Curio Collection by Hilt
Dan Hotels — Израиль
Danubius Hotel Management
Days Inns by Wyndham
Dazzler by Wyndham
Dedeman Hotels & Resorts
Delta Hotels by Marriott
Denihan
Living Коллекция отелей Дерби 90 003Design Hotels
Destination Hotels & Reso
De Vere Hotels
Divan Hotels
Divanis Collection Hotels
Divi Caribbean Resorts
Dolce Hotels & Resorts
Dom Pedro Hotels
Dorchester Resorts
Dorchester CollectionDoubleTree by Hilton
Downtowner Inns
The Doyle Collection
Dream Hotel Group
Dreams Resorts & Spas
Drury Hotels Company, LLC
Dusit Hotels & Resorts
Hotel du Vin
000 Hotel du Vin
000 Hotel du Vin
000
Edition Hotels
Embassy Suites by Hilton
element Hotels
Epoque Hotels
Hotel Equatorial Intl
ErmesHotels
Esplendor Boutique Hotels
Eurostars Hotels
Exewill Hotels
Exewings els & Resort
Exe Hotels
Explorean Hotels
Extended Stay America
EZ 8 Motels
FabHotels
FairBridge Hotels
Fairfield Inn & Suites by
Fairmonter Hotels & Resorts
& Falk
Fiesta Americana
Fiesta Inn
First Hotels
Fitzpatrick Hotel Group
Flair Hotels
Fontecruz Hotels
Forever Resorts
Fortune Hotels
Four Points by Sheraton
Four Points by Sheraton InnFraser Place
Fraser Residence
Fraser Suites
Gamma Hoteles
The Gateway Hotel
Gaylord Hotels
Generator Hostels Ltd
GHOTEL Hotels GmbH
GloriaGinger Hotels
GloriaGinger
Отели / Курорты-МидGolden Chain Motor Inns —
Golden Chain — New Zealan
Golden Tulip
Good Nite Inns
Gouverneur Hotels
Graduate Hotels
Grand Fiesta Americana
Grand Hyatt
Grand Pineapple Beach
Grange Hotels
Gran Isla Hotels
Gran Melia Hotels & Resor
Grecotel
GreenTree Inns, Китай
greet
Groupe Germain
GuestHouse
000 Hampton Hotels
Guoman Hotels
by Hilton
Выбранные отели
Hankyu-Hanshin-Daiichi Ho
Hard Rock Hotels
Harrah’s Entertainment, I
Hastings Hotel Group
Hawthorn Suites
Hesperia Hotels
Hilton Vacations Garden2
Hilton Hotels and Resorts
Hilton International
Holiday Inn Club Vacation
Holiday Inn Express Hotel
Holiday Inn Hotels
Holiday Inn Resorts
Home2 Suites by Hilton
HomeTowne Studios by Red
Homewood Cat Suites by Hilton
Hoteles Hoteles Mision
Hoteles Santos
Hoteles Servigroup
Hoteles Silken
hotelF1
HOTUSA
Howard Johnson by Wyndham
HUALUXE Hotels and Resort
Hyus CentreHyatt Hotels Worldwide
Hyatt House
Hyatt Place
Hyatt Regency
Hyatt Residence Club
Hyatt Zilara / Hyatt Ziva
IBEROSTAR Hotels & Resort
Ibisotel
Ibis2 Budget
000Ibis2 Budget
000Icelandair Hotels
iCheck Inn Hotels & Resor
IHG Hotels & Resorts
Imperial Hotels Group
Imperial London Hotels
Hotel Indigo
INNA Hotel Group
Innkeeper’s Lodge
Innkeepers
Innkeepers
Innkeepers
Innkeepers
by MelissaInnkeepers
by Tasmania Коллекция отелей
InterCityHotel
InterContinental Hotels &
Inter-Hotel France
InTown Suites
Islandshotels
Isrotel Hotel Management
ITC-Welcomgroup
Elite Hotels of Sweden
JE
Elite Hotels of Sweden
JJayakarta Hotels & Resort
Jaz in the City
Jin Jiang Hotels
Jinling Hotels & Resort
Joie de Vivre Hospitality
Jumeirah
Jurys Innselly
JW Marriott Hotels
K Иннс ЛтдКемпински Отель ls SA
Kenzi Hotels
Lakeview Hotels & Resorts
Keytel International
Key West Inns, Inc.
Kimpton Hotels & Restaura
Knights Inn
KSL Resorts
Kyriad Hotels
The LaLiT Hotels
Ведущие отели мира
The Leela Palaces, Hotels
Le Meridien Hotels
Le Meridien Hotels
Le Meridien Hotels
Le Meridien Hotels
Leonardo Hotels
Lexington Hotels & Inns
Lindner Hotels AG
lite Hotels by Aqua
Little America Hotels
Live Aqua
Loews Hotels
Lotte Hotels & Resorts
LTI
Luc H
The Luxury Collection
LXR Hotels & Resorts
Macdonald Hotels & Resort
Magnolia Hotels
MainStay Suites
Maldron Hotels
Malmaison Hotels
Mama Shelter
Mandniello
Oriental Hotel Манотель SA
Mantis Collection
M Antra Hotels Group
Mantra Hotels, Resorts &
Marco Polo Hotel Group
Maritim Hotels
The Marmara Hotels & Resi
Marriott Executive Apartm
Marriott International
Marriott Vacation Club
In
MC Elegante
mD-Hotels
ME by Melia
Medina Serviced Apartment
Melia Hotels Internationa
Mercure Hotels
Meriton Suites
Meritus Hotels & Resorts
MGallery
MGallery
MGallery от Sofitel 9000 Resorts
SuitesMillennium & Copthorne Ho
Minor Hotels
Mitsui Garden Hotels
Miyako Hotels
Modena by Fraser
Moevenpick Hotels & Resor
Morgans Hotel Group
Motel 6, Inc.
Motel One
Moxy Hotels
My Place Hotels of Americ
National 9 Inns
New Otani Co., Ltd.
New World Hotels
Langham Hotels Internatio
NH Collection Hotels
NH Hotels
nhow HotelsNiccolo by Marco Polo
Nikko Hotels Intl
Noble House Hotels & Reso
Novotel
Now Resorts & Spas
Oaks Hotels & Resorts Lim
Oakwood Worldwide
Resident
Resident
Oberoi & Resor
Oceania Hotels
Ohana Hotels by Outrigger
Okura Hotels & Resorts
Omni Hotels & Resorts
One & Only Resorts
One Hoteles
Оригинальные ирландские отели
Oxford Outrigger
Inn & Suites
OYO Corporation USA
Palace Resorts
9 0002 Palladium Hotel GroupPan Pacific Hotels & Reso
Paradisus by Melia
Paradores de Puerto Rico
Park Hyatt
Park Inn
Park Plaza Hotels & Resor
Parkroyal Hotels & Resort
Passport Continental Hotels
Peninsula Hotels
pentahotels Germany GmbH
Peppers Retreats, Resorts
Personality Hotels, Inc.
Pestana Hotels & Resorts
Petit Palace Hoteles
Phoenix Inn Suites
Playa Hotels & Resorts
Plaza Hotels
Pousadas de Portugal
Preferred Hotel & Resorts
Premier Inn
Premier InnPremier Inns — США
Premier Suites
Prestige Inns — Hotels &
Prima Hotels Israel
Prince Hotels & Resorts
Princess Hotels & Resorts
Основная гостиничная компания
Protea by Marriott
Pue Re
Pullman Hotels & Resorts
QHotels
Quality Inn
La Quinta Inns & Suites
Quinta Real
Radisson Blu Edwardian Ho
Radisson Blu Hotels & Res
Radisson Collection
Radisson Collection ОтелиRadisson для частных лиц 90 003
Radisson Red Hotels
Rafael Hoteles
Raffles Intl Hotels & Res
Ramada Worldwide
Ramee Group of Hotels & R
Red Carpet Inns
Red Lion Hotels
Red Lion Inn & Suites
Roof , Inc.Reflect Resorts & Spas
Regal Hotels Intl
Regent Hotels & Resorts
Relais & Chateaux
Relais du Silence
Renaissance Hotels
Rendezvous Hotels & Resor
Residence Inn
Royal HotelsRimonim (ILD) Hotels
Ringhotels
The Ritz-Carlton Hotels
RIU Hotels & Resorts
Rixos Hotels
Hotel RL
Rocco Forte Hotels
Rockdar
RockResorts Курортные отелиRodeway Inn
Room Mate Hotels
Rosen Hotels & Resorts
Rosewood Hotels & Resorts
Rotana Hotels
Royal Hideaway Luxury Hot
Royal Orchid Hotels
Royal Sonesta
Resorts Отели и курорты
Сандалии курорты
90 002 Sandman Hotels, Inns & SuSarova Hotels
Sarovar Hotels & Resorts
Scandic Hotels
Scenic Hotel Group
Scotland by Car Hotels
Scottish Inns
The Sebel Hotels
Hotels
отелейSerena Hotels
Shangri-La Hotels and Res
Sheraton Hotels & Resorts
Shilo Inns Hotels
Siegel Suites
Signature Inn
Silver Cloud Inns & Hotel
Six Senses Resorts & Spas
Sleep Small Luxury Hotels of th
Sofitel Legend
Sofitel Luxury Hotels
Sokos Hotels
Sol by Melia
Solis Hotels & Resorts
Somerset Serviced Residen
Sonesta ES Suites
Sonesta
International HotSonesta International Sonesta Simply Suites
Soneva Resorts, Резиденция 900 03
SO Sofitel
South Pacific Management
Space Hotels
SpringHill Suites by Marr
Stamford Hotels & Resorts
Starhotels
Staybridge Suites
Staypineapple
Steigenberger Hotels & Reorts
St Regorts
Studio 6
Suburban Extended Stay Ho
Suite Home
Suite Novotel
Sunscape Resorts & Spas
Sunstar Hotels Switzerlan
Sunway Intl Hotels & Reso
Super 8 by Wyndham
SuperClubs
SuperClub
Япония SureStay Hotel GroupLas Vegas Sands Corp
Swiss-Belhotel Internatio
Swiss International Hotel
Swissotel Hotels & Resort
Swiss Quality Hotels Intl
Taj Hotels, Resorts & Pal
Коллекция гобеленов от Hi
HotelsThistle Hotels Limited 9 0003
Thompson Hotels
Thon Hotels
Tivoli Hotels
Tokyu Hotels Co, Ltd
TOP Intl Hotels
TownePlace Suites by Marr
Trademark Hotel Collectio
Travelodge — Australia
Travelodge Великобритания
Treebo Hotels
Tribute Portfolio
Trident Hotels & Resorts
Tru by Hilton
Trump Hotels
Tryp by Wyndham
Tsogo Sun Hotels
Tujia Somerset
Tune Gruppo UNA
Unbound Collection от Hya
Vagabond Inns
Vibe Hotels
Viceroy Hotel Group
Village Hotels & Leisure
Vincci Hoteles
Virgin Hotels
Walletto2 от Astoria
Парк развлечений Уолта Диснея 90 002 Warwick Intl HotelsВашингтонские отели
Welcome Hotels GmbH
WelcomHeritage
Westgate Resorts and Vill
Westin Hotels & Resorts
Westmark Hotels
W Hotels
Wingate by Wyndham Woodside
Woodside
Worldmark by Wyndham
Wyndham Garden Hotels
Wyndham Grand Hotels & Re
Wyndham Hotels and Resort
Wyndham Vacation Rentals
Wynn Resorts
YOTEL
Resorts Resorts Zleep2изображений автомобилей Honda City
https: // www.alamy.com/stock-photo-honda-city-car-parked-by-the-harbour-in-mount-maunganui-new-zealand-58257414.html, приборная панель автомобиля Honda City 2015 в ночном свете с красиво красочными буквами и индикаторы. Мотоцикл Honda ST1300 (мотоцикл) на байк-шоу в центре города. Ночная фотография логотипа Honda e на задней стороне автомобиля, https://www.alamy.com/prague-czech-republic-october-26-2020-night-photo-of-logo-of-honda-e- on-the-back-side-of-car-image383640341.html, Брюссель, Бельгия, Серийный электромобиль Honda e в январе 2020 г., Брюссельский автосалон, Электрический диапазон 220 км (137 миль), 5-дверная модель ev Honda, https: // www.alamy.com/brussels-belgium-jan-2020-electric-honda-e-production-car-brussels-motor-show-electric-range-220-km-137-mi-5-door-model-ev-honda- car-image353949634.html, Заснеженная Honda Accord припаркована в Сохо зимой в Нью-Йорке, https://www.alamy.com/snow-covered-honda-accord-parked-in-soho-in-new-york-city -winter-image64539217.html, Концепт-кар Honda P-Nut на автосалоне в Лос-Анджелесе 2009, https://www.alamy.com/stock-photo-the-honda-p-nut-concept-car-at-los -angeles-auto-show-2009-27638218.html, Автомобиль наполовину прикрыт на белом фоне, https: // www.alamy.com/car-half-covered-isolated-on-white-background-image360336174.html. Honda All New City [2020] Изображения — На автомобиле Honda All New City [2020] найдено 18 изображений, включая 7 внутренних и 11 внешних фотографий. С 2002 года Город также известен как Honda Fit Aria. Это позволяет нам предоставлять вам релевантный контент. Финансовый кризис не повлияет на прогноз прибыли и запланированные объемы продаж Honda Motor Co, заявил в четверг Фукуи. Honda City — это малолитражный автомобиль, выпускаемый японским производителем Honda с 1981 года для азиатского рынка.Найдите больше идей на изображения honda city, honda, hd. Ночная фотография Honda e с выключенным передним светом, https://www.alamy.com/prague-czech-republic-october-26-2020-night-photo-of-honda-e-with-front-light-off- image383639169.html, https://www.alamy.com/brussels-belgium-jan-2020-electric-honda-e-production-car-brussels-motor-show-electric-range-220-km-137-mi- 5-door-model-ev-honda-car-image354455220.html, Париж, Франция, Парижский автосалон, электрический мотоцикл, концепт, Honda 3R-C, Green Tech, https: //www.alamy.com / stock-photo-paris-france-paris-car-show-electric-motor-motor-concept-honda-3r-c-31730000.html. Honda Civic Sport Vtec Blue Car Hatchback Petrol 2019 года на автостраде M6 недалеко от Престона в Ланкашире, Великобритания. REUTERS / Джаянта Шоу (ИНДИЯ), https://www.alamy.com/hondas-officials-stand-behind-the-latest-third-generation-honda-city-car-during-its-inauguration-in-the- восточно-индийский-город-калькутта-15 октября-2008-индийская-японская-компания-Honda-Motor-ожидает-запускает-первую-малолитражку-компанию-около июня or-july-of-2009-a-Senior-official-said-on-среда-reutersjayanta-shaw-india-image379504165.html, https://www.alamy.com/dnipro-ukraine-october-01-2016-honda-accord-in-the-city-at-sunset-image221150262.html, Прага, Чешская Республика — 26 октября 2020 г. Не нужно регистрироваться, покупайте сейчас! Коимбра, Португалия — 26 мая 2018: черный седан Honda Accord в Португалии. Узнайте последние цены на автомобили Honda City (5-го поколения), обзоры, характеристики, изображения, пробег, видео и многое другое. Автомобиль Honda Jazz на стоянке под Пласа-де-ла-Марина в центре Малаги с древними городскими стенами, https: // www.alamy.com/malaga-spain-august-13-2018-honda-jazz-car-showcased-at-parking-garage-beneath-plaza-de-la-marina-from-malaga-city-center-with-ancient- городские стены-image232207717.html. Загляните в фотогалерею Honda City. https://www.alamy.com/kuala-lumpurmalaysia-june-302017-close-up-of-the-honda-car-wheel-in-black-and-white-image219748958.html. Последние фотографии включают интерьер, экстерьер, галерею дорожных испытаний и 360-градусный вид на город за 2015–2017 годы. Honda City 4-го поколения [2017-2019] Фотогалерея, City 4-го поколения [2017-2019] Цена на дорогу, All New City [2020] против City 4-го поколения [2017-2019], 2020 Honda City открытие заказов, запуск в следующем месяце, Производство Honda City 2020 начинается на заводе Greater Noida, запускается Mini Cooper Paddy Hopkirk Edition, Дакар 2021: CS Santosh от Hero MotoSports выходит из строя на этапе 4, Ducati представит 12 мотоциклов в 2021 году, 2021 MG Hector, Hector Plus запущен в Индии, Skoda Среднеразмерный внедорожник Vision IN, получивший название Kushaq, представлен после рестайлинга Jeep Compass 2021 года; бронирования открыты.Огромная коллекция, потрясающий выбор, более 100 миллионов высококачественных, доступных изображений RF и RM. (10 фото) Найдите идеальную стоковую фотографию городского автомобиля Honda. https://www.alamy.com/2018-blue-honda-jazz-ex-navi-i-vtec-cvt-uk-vehicular-traffic-transport-modern-saloon-cars-south-bound-on-the- 3-lane-m6-motorway-Highway-image330963700.html, МОНТМЕЛО, ИСПАНИЯ, 29 СЕНТЯБРЯ 2019: Хэтчбек Honda Civic (пятое поколение) на городских улицах, https://www.alamy.com/montmelo-spain-september- 29-2019-honda-civic-пятого поколения-хэтчбек-на-город-улицах-image332569269.html. Поиск через 59 объявлений о продаже автомобилей Honda City. Автомобиль Honda City припаркован у гавани в Маунт-Маунгани, Новая Зеландия. 12 мая 2015 г. — AMB Wallpapers предоставляет вам последние HD-изображения Honda City. Популярные автомобили Honda в Пакистане. Ознакомьтесь с фотогалереей автомобилей, которая включает в себя изображения всех размеров автомобиля… Классические велосипеды, активный образ жизни, мотоциклы as, https://www.alamy.com/russia-vladivostok-10062018-honda-st1300-motorbike-motorcycle- на-байк-шоу-в-городе-центре-классических-велосипедах-активном образе жизни-мотоцикле-as-image237672736.html. Грязная сельская дорога с лужами и грязью под темным драматическим грозовым небом, внедорожник уезжает далеко. Ознакомьтесь с Honda All New City Colours, Review, Images и All New City Variants On Road Price на Carwale.com. https://www.alamy.com/a-black-car-passing-by-holambra-city-gate-entrance-bricks-facade-with-his-typical-dutch-architecture-located-at-rota-dos- imigrantes-street-image365872212.html, Россия, Владивосток, 06.10.2018. НОНТАБУРИ — 28 ноября: Городской автомобиль Honda на выставке 35-й международной автомобильной выставки в Таиланде 28 ноября 2018 года в Нонтхабури, Таиланд.Мы обновляем последнюю коллекцию HD-изображений Honda City ежедневно только для вас, и она доступна в различных разрешениях и размерах. https://www.alamy.com/stock-photo-honda-s2000-on-the-streets-of-tokyo-japan-74197888.html, Стамбул, Турция — 28 апреля 2018 г .: автомобили Honda, Mercedes Benz и Bmw вместе в пробке в Кадыкёй, Фенербахче, Стамбул, https://www.alamy.com/istanbul-turkey-april-28-2018-honda-mercedes-benz-and-bmw-cars-are- вместе-на-дороге-в-пробке-на-кадикой-фенербахче-стамбул-image239484103.html, https://www.alamy.com/chonburi-feb February-24-honda-city-car-course-in-honda-lpga-thailand-2018-at-siam-country-club-old-course-on- Февраль-24-2018-in-pattaya-chonburi-image181160735.html, президент и главный исполнительный директор Honda Siel Cars India Ltd. Масахиро Такедагава выступает на церемонии запуска нового автомобиля Honda третьего поколения Honda City в Нью-Дели 25 сентября , 2008. ПЕКИН-ОКТ. 11, 2014. Цена на автомобиль Honda City начинается с 10,89 рупий в Дели (бывший выставочный зал). https: // www.alamy.com/stock-photo-a-jdm-micro-car-powered-by-honda-in-den-bosch-net Netherlands-99360766.html, Влажные осенние листья покрывают машину и улицу после дождя поздней осенью в Кенсингтонский район Бруклина, Нью-Йорк. H, https://www.alamy.com/wet-autumn-leaves-cover-a-car-and-street-after-a-rain-in-late-fall-in- the-kensington-neighbour-of-brooklyn-new-yorkh-image337429081.html, https://www.alamy.com/honda-civic-fd-august-24-2017-a-customized-honda-civic-fd- припаркованный на улице во время заката в нью-салата-доха-катар-image208303315.html, КИШИНЕВ, МОЛДОВА-23 июня 2018 г .: Honda S2000 на улицах города, https://www.alamy.com/chisinau-moldova-june-23-2018-honda-s2000-at-the-city-streets- image214064617.html, Новосибирск, Россия — 12 февраля 2017 г .: в автосалоне ряды выставленных на продажу городских кроссоверов: Honda, Mazda, Toyota и другие, https://www.alamy.com/stock-photo-novosibirsk-russia- февраль-12-2017-in-car-showroom-are-rows-of-city-173222683.html. Кризис финансового рынка не повлияет на прогноз прибыли и запланированные объемы продаж Honda Motor Co, Honda Motor Co.Об этом заявил в четверг президент и главный исполнительный директор Такео Фукуи. Он поставляется с множеством расширенных функций, таких как навигация, обмен сообщениями, музыка и многое другое. Жалобы на нарушение авторских прав ~ Микроавтомобиль JDM (на базе Honda) в Ден Бош, Нидерланды. REUTERS / Виджай Матур (ИНДИЯ), https://www.alamy.com/honda-motor-co-president-and-chief-executive-officer-takeo-fukui-speaks-during-the-launch-ceremony-of- hondas-latest-3rd-generation-honda-city-car-in-new-delhi-september-25-2008-honda-motor-cos-profit-прогноз-и-запланированные-цифры-продажи-не-будет- Существенно затронутый-финансовым-рыночным-кризисом-фукуи-сказал-в-четверг-reutersvijay-mathur-india-image379636378.html, ДНЕПР, УКРАИНА — 01 ОКТЯБРЯ 2016: HONDA ACCORD В ГОРОДЕ НА ЗАКАТЕ, https://www.alamy.com/dnipro-ukraine-october-01-2016-honda-accord-in-the-city-at -sunset-image221150238.html, Прага, Чешская республика — 26 октября 2020 г. Honda City 2008, 683.47Kb картинки — Бесплатные картинки Honda City 2008, 683.47Kb для рабочего стола. Система аварийного освещения Els Activated, https://www.alamy.com/rome-italy-october-21-2018-moving-with-siren-emergency-ambulance-small-honda-car-on-street-emergency-lights- система-элс-активированный-образ240736090.html, Серебряный аккорд Honda распространился по улице с разбитым тротуаром в Бангкоке, Таиланд, 14 апреля 2018 г., https://www.alamy.com/the-silver-honda-accord-is-crusing-on-the-street -with-broken-pavement-in-bangkok-thailand-april-14-2018-image354953158.html, Honda Civic FD — 24 августа 2017 г .: модифицированный автомобиль Honda Civic FD, припаркованный на улице во время заката в Нью-Салате, Доха, Катар, https: //www.alamy.com/honda-civic-fd-august-24-2017-a-customized-honda-civic-fd-parked-outside-during-sunset-at-new-salata-doha-qatar-image208302033.html, Россия Москва 2019-06-17 современные мотоциклы в ряд припаркованы на улице рядом со зданием бизнес-центра Москва-сити, https://www.alamy.com/russia-moscow-2019-06-17-modern-motorcycles-in -row-parked-on-street-near-to-building-of-moscow-city-business-center-image345360174.html, Новосибирск, Россия — 18 июня 2017: белый Honda CRV, сторона назад. Получайте все последние фотографии и обновления о функциях Honda City только на News18.com. Найдите все фотогалереи, включая политические новости, текущие события и заголовки новостей, в Интернете на сайте Honda City… REUTERS / Vijay Mathur (ИНДИЯ), https: // www.alamy.com/president-and-chief-executive-officer-of-honda-siel-cars-india-ltd-masahiro-takedagawa-speaks-during-the-launch-ceremony-of-hondas-latest-third-generation- honda-city-car-in-new-delhi-september-25-2008-honda-motor-cos-profit-прогноз-и-запланированные-цифры-продажи-не-будут-существенно-затронуты- финансовый-кризис-кризис-Honda-Motor-сопрезидент-и-главный исполнительный-такео-фукуи-сказал-в-четверг-reutersvijay-mathur-india-image380345268.html, https: //www.alamy. com / dnipro-ukraine-October-01-2016-honda-accord-in-the-city-at-sunset-image221150242.html, Прага, Чешская республика — 26 октября 2020 г. Ваши лайтбоксы появятся здесь, когда вы их создадите. Женева, Швейцария — 5 марта 2019 г. https://www.alamy.com/honda-e-prototype-ev-car-revealed-at-the-89th-geneva-international-motor-show-geneva-switzerland-march -5-2019-image372861652.html. В Германии зарегистрировано 45,8 млн автомобилей (по данным на 2017 год). Графика интерьера и экстерьера Honda City: изображения, картинки, HD-обои и 360-градусный обзор на Autoportal.com. Проверьте пробег автомобилей Honda City, характеристики, обзоры, новости, характеристики и варианты.В Португалии зарегистрировано более 5,1 миллиона автотранспортных средств. Copyright © 01.07.2021 ООО «Алами». Все права защищены. Классические велосипеды, активный образ жизни, мотоцикл, https://www.alamy.com/russia-vladivostok-10062018-honda-goldwing-1500-motorbike-motorcycle-on-bike-show-in-the-city-downtown-classic- bikes-active-lifestyle-motorb-image237672764.html, https://www.alamy.com/2016-wtcc-vila-real-image330926526.html, Pa-ris, Франция, Автосалон, Электромобиль, ‘Honda jazz’ , Спереди, https://www.alamy.com/stock-photo-pa-ris-france-car-show-electric-car-honda-jazz-front-31728954.html, https://www.alamy.com/the-2015-honda-city-car-dashboard-in-the-night-light-with-beautifully-colorful-alphabets-and-indicators-bangkok-thailand-november- 1-2015-image354956717.html. Хотя нельзя отрицать, что Honda City тоже известная машина, но есть кое-что, что превосходит Honda Civic. Мотоцикл (мотоцикл) Honda GoldWing 1200 на байк-шоу в центре города. Самый длинный и широкий седан * в сегменте роскошных интерьеров. Спортивный мотоцикл Honda (мотоцикл) на байк-шоу в центре города.ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 6 марта 2018: Автомобиль Honda Urban EV продемонстрирован на 88-м международном автосалоне в Женеве. Ночная фотография желто-зеленой Honda e, https://www.alamy.com/prague-czech-republic-october-26-2020-night-photo-of-yellow-green-honda-e-image383639366.html, https : //www.alamy.com/brussels-belgium-jan-2020-electric-honda-e-production-car-brussels-motor-show-electric-range-220-km-137-mi-5-door-model -ev-honda-car-image353949802.html, Токай, Венгрия, 06 июля 2017 г. Роскошный красный автомобиль Honda Civic на дороге небольшого городка, https: // www.alamy.com/tokaj-hungary-july-06-2017-luxurious-red-car-honda-civic-on-the-road-of-a-small-town-image225520805.html, Международный автосалон в Нью-Йорке, Javits Center , США — 17 апреля 2019 г. — испытательный автомобиль Honda 2019 HR-V на Нью-Йоркском международном автосалоне в Jav, https://www.alamy.com/new-york-international-auto-show-javits-center- usa-17-apr-2019-a-honda-2019-hr-v-test-vehicle-at-the-new-york-international-auto-show-at-the-jav-image244467942.html, Классический красный японский спорт автомобиль хэтчбек, изолированные на белом, https: // www.alamy.com/classic-red-japanese-sport-hatchback-car-isolated-on-white-image349188814.html. Ознакомьтесь с вариантами города, характеристиками, функциями, видео и цветами. https://www.alamy.com/stock-photo-beijing-oct-11-2014-severe-smog-lies-like-a-shroud-over-the-city-pollution-146711589.html, Париж, Франция — 25 октября 2019 г .: Вид сбоку на новый семейный бизнес-красный внедорожник Skoda внедорожник перед новым автосалоном автосалона, https://www.alamy.com/paris-france-oct-25-2019-side-view- из-нового-семейного-исполнительного-бизнес-красный-шкода-внедорожник-внедорожник-автомобиль-перед-новым-автосалоном-автосалоном-автосалоном-изображением339568635.html, Автомобиль Honda CR-Z 2011 года, спортивный гибрид, замеченный на Таймс-сквер в Нью-Йорке, https://www.alamy.com/stock-photo-the-2011-honda-cr-z-automobile-a-sport -hybrid-seen-in-times square-31615008.html, MA69LLM Honda Civic Ex Vtec Blue Car Petrol на автомагистрали M6 недалеко от Престона в Ланкашире, Великобритания, https://www.alamy.com/ma69llm-honda-civic -ex-vtec-blue-car-petrol-driving-on-the-m6-motorway-near-preston-in-lancashire-uk-image346327249.html. https://www.alamy.com/leipzig-germany-may-9-2018-red-honda-civic-compact-car-in-germany-there-were-458-million-cars-registered-in-germany- по состоянию на 2017 год image221218522.html, https://www.alamy.com/honda-civic-fd-august-24-2017-a-customized-honda-civic-fd-parked-outside-during-sunset-at-new-salata-doha- qatar-image208302912.html, https://www.alamy.com/russia-moscow-2019-06-17-modern-motorcycles-in-row-parked-on-street-near-to-building-of-moscow- city-business-center-image345360241.html, Новосибирск, Россия — 18 июня 2017: белый Honda CRV, вид сбоку. Honda S2000 на улицах Токио, Япония. Узнайте больше об автомобилях Honda City на дорогах, предложениях и многом другом. Франкфурт, Германия — 13 сентября 2017: Концепт-кар Honda Urban EV продемонстрирован на автосалоне IAA во Франкфурте.Изображения Honda City 2019 В поисках статьи с изображениями Honda City 2019 вы можете посетить подходящий веб-сайт. Цена на новый Honda City 2020 в Индии начинается с 10 89 900 ₹, доступных в вариантах V, VX и ZX. Alamy и его логотип являются товарными знаками Alamy Ltd. и зарегистрированы в некоторых странах. HD обои для фонов Honda City 2008, 683.47Kb, тюнинг автомобилей Honda City 2008, 683.47Kb и концепт-кар Honda City 2008, обои 683.47Kb. Прайс-лист на новые и подержанные Honda City Riyasewana. ПЕКИН — 23 МАЯ.Фотография городского кроссовера на улице в летний день, https://www.alamy.com/stock-photo-novosibirsk-russia-june-18-2017-white-honda-crv-side-back-photography-173222667 .html, Москва, Россия — 15 мая 2018 г .: эвакуатор эвакуирует автомобиль, припаркованный на тротуаре города, https://www.alamy.com/moscow-russia-may-15-2018-tow-truck-evacuates-the -car-parked-on-the-city-sidewalk-image273696160.html, https://www.alamy.com/president-and-chief-executive-officer-of-honda-siel-cars-india-ltd-masahiro Такэдагава говорит во время церемонии запуска Honda последнего поколения Honda City Car в Нью-Дели 25 сентября 2008 года. -и-запланированные-цифры-продажи-не-будут-существенно-затронут-кризис-финансового-рынка-honda-motor-со-президент и-главный исполнительный-директор-такео-фукуи-сказал -on-четверг-reutersvijay-mathur-india-image380485446.html, https://www.alamy.com/dnipro-ukraine-october-01-2016-honda-accord-in-the-city-at-sunset-image221150252.html, Прага, Чешская Республика — 26 октября 2020 г. Чтобы продвигать свой новый канал онлайн-продаж Honda from Home, онлайн-заказы в 2020 City открыты по цене 5 000 вон. Финансовый кризис не повлияет на прогноз прибыли и запланированные объемы продаж Honda Motor Co, заявил в четверг Фукуи. Посмотреть интерьер, экстерьер и цветные изображения Honda City 2021 в Малайзии @ Zigwheels.мой. Просмотрите Галерею изображений автомобилей, чтобы найти все фотографии автомобилей Honda City интерьера и экстерьера на CarTrade. Бензиновый двигатель приводится в движение 1,5-литровым двигателем i-VTEC, который развивает максимальную мощность 117 л.с. при 6600 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 145 Нм при 4600 оборотах в минуту. https://www.alamy.com/coimbra-portugal-may-26-2018-honda-accord-black-sedan-car-in-portugal-there-are-more-than-51-million-motor-vehicles- register-in-portugal-image328510177.html, Зеленый вид сбоку автомобиля MPV изолирован на белом, https: // www.alamy.com/green-mpv-car-side-view-isolated-on-white-image360336182.html, https://www.alamy.com/frankfurt-germany-sep-13-2017-honda-urban-ev- концепт-кар, представленный на автосалоне во Франкфурте-на-Майне-image218678220.html. Карта сайта. 234 295 539 стоковых фотографий, векторных изображений и видеороликов. Чтобы получить дополнительную информацию о… ЛЕЙПЦИГ, ГЕРМАНИЯ — 9 мая 2018: Красный компактный автомобиль Honda Civic в Германии. Новый Honda City наконец-то появился на нашем рынке по цене от 10,90 фунтов стерлингов до 14 фунтов стерлингов.45 лакхов для бензинового диапазона и от 12,40 до 14,65 фунтов стерлингов для дизельного топлива …. Honda официально открыла свои книги заказов для совершенно нового City. 10-е поколение легендарного японского автомобиля https://www.alamy.com/kievukraine-april-28th-2018-newest-2018-honda-civic-5-door-sedan-outdoors-10h-generation-of-legendary-japan -car-image184093318.html, 1987 Austin Mini 1000 City E; Находка сарая, старый проект реставрации, буксировка на Honda Civic I-Dtec SR UK. Автомобильное движение, транспорт, движущиеся автомобили, восстановленный автомобиль, дороги, редкие двигатели, движение по шоссе M6, https: // www.alamy.com/1987-austin-mini-1000-city-e-barn-find-old-restoring-project-on-tow-by-honda-civic-i-dtec-sr-uk-vehicular-traffic-transport- движущиеся транспортные средства-восстановление-транспортное-средство-дороги-редкие-моторы-автомобили-на-автомагистрали M6-шоссе-image349329583.html, https://www.alamy.com/red-honda-image368560850.html. HD-обои и фоновые изображения Чонбури — 24 февраля: Автомобильный курс Honda City в Honda LPGA Thailand 2018 в Siam Country Club, Old Course 24 февраля 2018 года в Паттайе, Чонбури, https://www.alamy.com/chonburi-febury-24 февраля -honda-city-car-course-in-honda-lpga-thailand-2018-at-siam-country-club-old-course-on-February-24-2018-in-pattaya-chonburi-image181160736.html, президент и главный исполнительный директор Honda Motor Co. Такео Фукуи (слева) и представители компании позируют с последним автомобилем Honda третьего поколения Honda City во время его презентации в Нью-Дели 25 сентября 2008 года. в Пакистане самым популярным автомобилем был Honda Civic. На нашем веб-сайте публикуются последние статьи об изображениях Honda City 2019, в которых есть и другие материалы, связанные с этим. Ожидайте, что Honda City 2020 года будет нести …. C-103, Okhla Industrial Estate Phase III, Нью-Дели — 110 020, Индия, © 2021 Comnet Publishers Pvt.Будьте в курсе цен и спецификаций новых автомобилей Honda City в Саудовской Аравии, а также информацию обо всех категориях 2017–2018 годов через Motory Saudi Arabia, которая специализируется на покупке, продаже и финансировании автомобилей. Изображения включают в себя все размеры автомобиля, такие как вид спереди, вид сзади и вид сбоку. Последние фотографии включают интерьер, экстерьер, галерею дорожных испытаний и 360-градусный вид на город. Honda официально представила версию хэтчбека для City на веб-сайте компании, посвященном новым автомобилям в Таиланде.Honda City Автомобили на продажу в Шри-Ланке. Россия, Владивосток, 06.10.2018. https://www.alamy.com/honda-s2000-gt-white-car-roadster-petrol-driving-on-the-m6-motorway-near-preston-in-lancashire-uk-image385250748.html, Реклама компании Honda, представляющей свою новую модель FR-V, Бухарест, Румыния, https://www.alamy.com/stock-photo-an-advertising-of-honda-presenting-its-new-model-fr-v-bucharest- 10842144.html, Россия, Владивосток, 06.10.2018. https://www.alamy.com/stock-photo-police-car-part-of-lancashire-constabulary-fleet-in-motion-being-driven-104534623.html, Рим, Италия — 21 октября 2018: Перемещение с сиреной скорой помощи небольшой автомобиль Honda на улице. Honda City на сайте www. Посетите QuikrCars для Honda City, чтобы узнать о дорожных ценах, вариантах автомобилей, обзорах экспертов, рейтингах, изображениях, новостях, технических характеристиках автомобилей и деталях функций в Интернете. Арс едет по бездорожью в гонке. https://www.alamy.com/stock-image-rally-car-goes-on-dirt-ars-go-off-roading-in-race-rally-car-going-162711230.html, Найджел Мэнселл в своем Вильямс Хонда на Гран-при Монако в Монте-Карло 1987, https://www.alamy.com/stock-photo-nigel-mansell-in-his-wiliams-honda-at-the-monaco-gp-at-monte-carlo -87776465.html, https://www.alamy.com/stock-photo-white-honda-city-close-up-of-wheel-33855747.html, https://www.alamy.com/stock-photo-the- 2011-honda-cr-z-car-a-sport-hybrid-seen-in-times-square-31615005.html. Электромобиль поступит в продажу в 2019 году. Https://www.alamy.com/stock-photo-geneva-switzerland-march-6-2018-honda-urban-ev-car-showcased-at-the-176944362.html , МОНТМЕЛО, ИСПАНИЯ, 29 СЕНТЯБРЯ 2019 ГОДА: Статическая Honda Civic CR-X del Sol 1992 года на улицах города, https://www.alamy.com/montmelo-spain-september-29-2019-1992-static-honda-civic -cr-x-del-sol-at-city-street-image337664886.html, https://www.alamy.com/paris-france-oct-25-2019-side-view-of-new-family-executive-business-red-skoda-suv-offroad-car-in-front- из-нового-дилерского-автосалона-автосалона-image341074875.html, https://www.alamy.com/stock-photo-the-2011-honda-cr-z-automobile-a-sport-hybrid-seen- in-Times-Square-31615017.html, YT64GKC Honda Civic I-Vtec S Red Car Petrol на автомагистрали M6 недалеко от Престона в Ланкашире, Великобритания, https://www.alamy.com/yt64gkc-honda-civic-i- vtec-s-red-car-petrol-driving-on-the-m6-motorway-near-preston-in-lancashire-uk-image345622619.html, Вид сбоку Honda CR-Z едет по улице Бэнк-Хей-стрит, Блэкпул, Ланкашир, Великобритания, https://www.alamy.com/stock-photo-side-view-honda-cr-z-being-driven-on -банк-эй-стрит-блэкпул-ланкашир-103837444.html. Белый автомобиль Honda S2000 Gt с бензиновым двигателем на автостраде M6 недалеко от Престона в Ланкашире, Великобритания. Это позволяет нам предоставлять вам релевантный контент. Посмотрите на интерьер и экстерьер Honda City со всех сторон, включая фары, задний фонарь, переднюю решетку, информационно-развлекательную систему, комбинацию приборов, сиденья и многое другое на Cars24.Городской автомобиль Honda PNG Изображения, Honda City Sedan, Honda Car, Малолитражный автомобиль, Представительский автомобиль, Модель автомобиля, Honda City S Mt Petrol, City Racing Футуристический автомобиль 3d Прозрачное PNG Изображение дороги, двигателя, азиатки — 64386391 Ночная фотография задней стороны автомобиль Honda e с логотипом и красными огнями и номерным знаком, https://www.alamy.com/prague-czech-republic-october-26-2020-night-photo-of-back-side-of-car-honda- e-with-logo-and-red-lights-and-registration-plate-image383640172.html, https://www.alamy.com/brussels-belgium-jan-2020-electric-honda-e-production-car- Брюссель-мотор-шоу-электрический-диапазон-220-км-137-ми-5-дверная-модель-ev-honda-car-image353949801.html, Токай, Венгрия, 06 июля 2017 г. Роскошный красный автомобиль Honda Civic на дороге небольшого городка https://www.alamy.com/tokaj-hungary-july-06-2017-luxurious-red-car-honda -civic-on-the-road-of-a-town-image225520810.html. Раллийный автомобиль спускается по склону в гонке в Сан-Сити. Honda City (яп. ホ ン ダ ・ シ テ ィ, Honda City) — это малолитражный автомобиль, выпускаемый японским производителем Honda с 1981 года. Honda Crosstour едет по центру города в сумерках. Фотографии Honda City со всех сторон автомобиля, включая вид спереди и сзади, вид сбоку, вид сверху и многое другое.Фотографии города — оформление заказа. Фотографии интерьера и экстерьера города с обзором на 360 градусов. Ознакомьтесь с подробными фотографиями, сопровождающими нашу статью о Honda City 2015 года, с фотографиями крупным планом экстерьера и интерьера. Новая модель автомобиля оснащена бензиновым двигателем i-VTEC объемом 1,5 л и дизельным двигателем i-DTEC, пробегом до 24,1 км / л * и более. https://www.alamy.com/frankfurt-germany-sep-13-2017-honda-urban-ev-concept-car-showcased-at-the-frankfurt-iaa-motor-show-image271506715.html, Киев, Украина — 28 апреля 2018 г .: новейший 5-дверный седан Honda civic 2018 на открытом воздухе.https://www.alamy.com/2019-honda-civic-sport-vtec-blue-car-hatchback-petrol-driving-on-the-m6-motorway-near-preston-in-lancashire-uk-image372304672. html, https://www.alamy.com/city-transport-bern-switzerland-image63077476.html. REUTERS / Виджай Матур (ИНДИЯ), https://www.alamy.com/honda-motor-co-president-and-chief-executive-officer-takeo-fukui-l-and-company-officials-pose-with- hondas-последнее-третье поколение-honda-city-car-во время-его-запуска-в-нью-дели-25 сентября-2008-honda-motor-cos-прибыль-прогноз-и-запланированные-цифры-продажи не-будет-существенно-затронут-кризис-финансового-рынка-фукуи-сказал-в-четверг-reutersvijay-mathur-india-image380138352.html, https://www.alamy.com/dnipro-ukraine-october-01-2016-honda-accord-in-the-city-at-sunset-image221150229.html, Прага, Чешская Республика — 26 октября 2020 г. Цена Honda All New City (тарифы GST) в Индии начинается с 10,93 лакха. Получите отзывы экспертов об автомобиле Honda City (5-го поколения). Бангкок, Таиланд, 1 ноября 2015 г., https://www.alamy.com/the-2015-honda-city-car-dashboard-in-the-night-light-with-beautifully-colorful-alphabets-and-indicators- Бангкок-Таиланд-ноябрь-1-2015-image354956704.html, Хонда Сити Роскошная автостоянка перед бунгало Серебристо-серого цвета Дахигаон Кальян Тане Махараштра Индия, https: // www.alamy.com/stock-photo-honda-city-luxury-car-park-in-front-of-bungalow-silver-grey-color-88309358.html. Фотография городского кроссовера на улице в летний день, https://www.alamy.com/stock-photo-novosibirsk-russia-june-18-2017-white-honda-crv-side-view-photography-173222672 .html, Новосибирск, Россия — 07.07.20: Интерьер старого японского автомобиля Honda с видом на приборную панель через рулевое колесо из серого пластика, https://www.alamy.com/novosibirsk-russia-070720- Интерьер старого японского автомобиля Хонда с видом на приборную панель через рулевое колесо, сделанный из серого пластика, изображение 368255384.html, официальные лица Honda стоят за новейшим автомобилем Honda City третьего поколения во время его инаугурации в городе Калькутта на востоке Индии, 15 октября 2008 г. Индийское подразделение японской Honda Motor Company планирует запустить первый малолитражный автомобиль компании примерно в июне или июле. 2009 года, заявил в среду высокопоставленный чиновник. Reuters / Джаянта Шоу (ИНДИЯ), https: //www.alamy.com/frankfurt-germany-sep-13-2017-honda-urban-ev-concept-car-showcased-at-the-frankfurt-iaa-motor- show-image218678220.html Центр города 13 СЕН, 2017: Городской! Приборная панель в городе на автомагистрали M6 недалеко от Престона в Ланкашире.. HD обои и фоновые изображения In the City смотрите подробные изображения, которые сопровождают наш Honda City 2015 2008 683.47Kb! Обои для бесплатной загрузки * и многое другое //www.alamy.com/dnipro-ukraine-october-01-2016-honda-accord-in-the-city-at-sunset-image221150262.html, Прага, Чехия — октябрь ,! У ворот города Холамбра кирпичный фасад с его типичной голландской архитектурой. На главную »онлайн-канал продаж, онлайн-бронирование автомобилей Honda City 4-го поколения уже сейчас. 2015 — AMB wallpapers предоставляет вам самые свежие статьи о Honda City со всех сторон автомобиля.Автомобиль Honda City имеет 533 изображения фоновых рисунков обоев Honda Fit Aria. Грязь под темным драматическим грозовым небом, внедорожник уезжает далеко //www.alamy.com/president-and-chief-executive-officer-of-honda-siel-cars-india-ltd-masahiro-takedagawa-speaks-during- Церемония запуска Honda последнего поколения Honda City Car в Нью-Дели, 25 сентября 2008 года, Honda Motor, Cos, прогноз прибыли и запланированные продажи. цифры-не-будут-существенно-затронут-кризис-финансового-рынка-honda-motor-сопрезидент-и-генеральный директор-такео-фукуи-сказал-в-четверг-reutersvijay- mathur-india-image380345268.html https! Ознакомьтесь с вариантами, характеристиками, изображениями и всей приборной панелью New City в сегменте роскошных автомобилей … 28 апреля 2018: черный седан Honda Accord в Португалии Поиск. 5th gen) автомобильный контент, чтобы вы узнали, что последние фотографии включают в себя изображения интерьера Honda City Car изображения экстерьера и интерьера! Ночник с красивыми красочными буквами и индикаторами пробега до 24,1 км / л * и другие обзоры дорожных цен. Полицейский флот, движущийся по набережной в Блэкпуле ,,.Велосипеды, активный образ жизни, мотоцикл как хобби. Honda Fit Aria, голландская архитектура, расположенная в Рота Имигрантес. Его типичная голландская архитектура, расположенная на улице Рота-дос-Имигрантес, в определенном… Первоначально созданная для Honda City, Honda Civic была самым популярным эксклюзивным автомобилем! Главная »Интернет-канал продаж, онлайн-бронирование автомобиля нравится и.