Двигатель Фольксваген Туарег 2020: дизель, бензин
Мощный VW Touareg является ярким представителем класса кроссоверов. Обновленный автомобиль 2019 года имеет солидную и стильную внешность, которая привлекает любителей строгих линий и идеальных пропорций.
Вся линейка кроссоверов оснащается полным приводом. При этом на Туарег устанавливается несколько двигателей, которые делают тяжелый кузов достаточно динамичным. Многие автолюбители не знают, какой выбрать ДВС. Ведь каждый двигатель имеет ряд преимуществ и недостатков. Поэтому перед покупкой автомобиля важно тщательно изучить все конструктивные особенности.
Какие двигатели устанавливаются на Туарег 2019 года?
Завод производитель устанавливает на VW Touareg 3 основных типа двигателей, которые доступны на отечественном пространстве. Автолюбители могут выбирать между бензиновыми и дизельными моторами. При этом абсолютно все ДВС комплектуются турбиной.
Поколение кроссоверов 2019 года впервые оборудуется моторами малого объема.
В линейке Touareg появился двигатель объемом 2,0 л. Относительно маленький мотор идеально вписался под капотом кроссовера. При этом производителю удалось разогнать автомобиль с таким ДВС до 100 км/час за 6,8 секунд. Данный показатель является абсолютным рекордом для концерна VW, а конкретно для линейки Touareg с двигателями малого объема.
Основные двигатели для кроссовера VW Touareg:
• 2,0 л бензиновый, L4 турбо на 249 л/с;
• 3,0 л бензиновый, V6 турбо на 340 л/с;
• 3,0 л дизельный, V6 турбо на 249 л/с.
Каждый двигатель имеет свои слабые места и достоинства конструкции. В максимальной комплектации кроссовер способен преодолевать барьер в 100 км/час всего за 5,9 секунд. Бензиновый V6 развивает скорость до 250 км/час. При этом порог ограничен при помощи бортовой электроники. Стоит отметить, что все комплектации авто дополняются роботизированной коробкой на 8 передач. Бензиновые и дизельные ДВС имеют по одной турбине.
Дизельный вариант комплектуется топливной аппаратурой Common Rail.
Применение современного впрыска позволило улучшить показатели экономичности на всех режимах работы.
Все оригинальные двигатели имеют ресурс порядка 1 млн км. Производитель уверяет, что при своевременном обслуживании с использованием официальных расходников мотор сможет проработать и больше.
Однако на практике многие владельцы при эксплуатации сталкиваются с некоторыми техническими проблемами, которые портят общее представление о бренде и качестве продукции известного концерна. Эксперты отмечают, что большая часть людей обращается в сервис по причине использования дешевых запчастей-аналогов.
Также встречаются случаи, когда поломка двигателя связана с несвоевременным обслуживанием ключевых агрегатов.
Основные проблемы двигателей на новой модели
Практически все двигатели имеют распространенные проблемы, которые проявляются уже на 250-300 тысячах пробега. Чаще всего выходит из строя турбина. Узел изнашивается по причине перегрева. Также встречаются поломки из-за масляного насоса.
Забитый мусором фильтр способствует образованию механического износа. Проблема остается актуальной как для старых, так и новых автомобилей. В таком случае необходимо своевременно обслуживать все навесные системы двигателя. Как правило, капитальный ремонт не потребуется.
Двигатель 2,0 TSI
Массово устанавливается на VW Touareg. Двигатель с турбиной объемом 2,0 л способен развивать порядка 249 л/с. Из основных проблем можно отметить образование нагара на клапанах. Подобное явление было замечено на сериях FSI. Однако многие специалисты констатируют факт наличия проблемы и на TSI.
При наличии обильного нагара на клапанном механизме возможно снижение мощности, а также грубая работа ДВС. Устранить проблему можно путем механической или химической чистки клапанного механизма. Для этого часто требуется демонтаж головки блока, чтобы получить свободный доступ. Также из основных проблем следует выделить большой расход масла. Кроссовер начинает обильно расходовать масло уже на 300-400 тысячах пробега.
Двигатель 3,0 TSI
Серийный двигатель объемом 3,0 л имеет правильное заводское название TFSI. V6 обладает отличной тягой с низких оборотов. За счет наличия двух турбин крутящий момент составляет около 460 Н*м. Данный двигатель устанавливается не только на Туарег, но и на новые BMW X5 и Audi A8.
Из основных проблем следует выделить поломку турбины уже на 100 000 км. Также двигатель начинает сильно расходовать масло. Проблема с расходом масла актуальна для тех водителей, кто предпочитает уезжать со светофора первым. Специалисты рекомендуют не глушить ДВС сразу после поездки. Лучше всего дать двигателю поработать на ХХ.
Двигатель 3,0 TDI
Дизель VW Touareg отличается высокой экономичностью и эластичностью работы. Мотор выдает 249 л/с, которые позволяют уверенно разгоняться по первому нажатию на педаль газа. Из проблем дизель имеет растяжение цепей ГРМ. Поломка актуальна для новых и старых поколений.
При растяжении цепей требуется их замена, что является дорогостоящим удовольствием. Также для данного дизеля характерен износ звездочек ГРМ. Такая поломка может привести к случайному перескакиванию фаз. В таком случае ситуация заканчивается капитальным ремонтом в сервисе.
Экспертное мнение. Какой двигатель лучше всего?
Многие эксперты не могут назвать лучший мотор для Туарега. Ведь новая модель имеет относительно небольшие пробеги, которые приводят к поломке исключительно в редких случаях. Однако исходя из опыта европейских автолюбителей среди наиболее предпочитаемых ДВС можно выделить бензин 3,0 и дизель 3,0 л.
Данные двигатели являются оптимальным вариантом для тяжелого кроссовера. Для отечественных условий хорошо подходит и дизель. При правильном обслуживании мотор сможет прослужить достаточно долго без ремонта.
VW Touareg лучше заправлять качественным и «чистым» топливом. Бензин должен быть не меньше 95-го, а дизель с минимальным количеством сторонних примесей. Ведущие эксперты рекомендуют чаще менять фильтры. Ведь отечественное топливо не всегда соответствует нормам.
Грязный дизель или бензин быстро забивают топливную, что требует только капитального восстановления. Поэтому кроссовер 2019 года можно назвать достаточно успешным проектом, который доступен отечественным автолюбителям.
Понравилась статья? Поделится:
✅ почему большой расход бензина на ваз
Ключевые слова: комацу расход топлива, купить почему большой расход бензина на ваз, расход топлива бмв е60 дизель.
расход топлива крузак 200 дизель, расход топлива фольксваген туарег 2 5 дизель 174, саньенг рекстон 2 7 дизель расход, патриот расход топлива на 100 км, расход куга 2 0 дизель
Описание
Я стараюсь при эксплуатации двигателя полностью полагаться на инструкции производителя. А какие гарантии дает изготовитель этого экономителя относительно безопасности для двигателя? Данные сгустки не могут сгореть полностью, часть их находится в недосягаемой для кислорода зоне. Когда топливо проходит через зону установки FuelFree, магнитно-частотный резонанс, генерируемый устройством, рассеивает образовавшиеся сгустки на отдельные молекулы, при этом позитивно заряжает их.
Официальный сайт почему большой расход бензина на ваз
Состав
Метки: расход бензина приора, ваз, таз, лада, самостоятельно. В этот раз на повестке обсуждения расход бензина. Ни для кого не секрет, что зависит он. Не знаю уж почему так, но видимо такая сигнализация или так настроено. Почему увеличивается расход топлива у автомобиля ВАЗ 2114. ВАЗ 2114 считается довольно экономичным автомобилем в плане расхода топлива, но не всегда реальный расход бензина совпадает с заводскими нормами. Почему на ВАЗ 2106 увеличивается расход бензина. Количество топлива, потребляемое двигателем внутреннего. нарушение аэродинамики автомобиля — установка больших зеркал, различных флажков, дополнительных антенн и нестандартных обвесов; замена штатной резины нестандартным комплектом. Причины большого расхода топлива на ВАЗ. Перечень неисправностей, вызывающих повышенное потребление двигателем бензина. Почему появляется большой расход бензина на ВАЗ-2114: причины повышенного расхода топлива. Почему Большой Расход Топлива На Ваз 2110. Причины большого расхода топлива на ВАЗ. Список неисправностей, которые вызывают повышенное потребление бензина двигателем, может быть большим. Рассмотрим причины повышенного расхода топлива на автомобиле с карбюраторным двигателем. Сделать это стоит и в том случае если его работа вполне приемлема, но расход топлива вас не устраивает. Почему увеличивается расход топлива у автомобиля ВАЗ 2114. ВАЗ 2114 считается довольно экономичным автомобилем в плане расхода топлива, но не всегда реальный расход бензина совпадает с заводскими нормами.
Результаты испытаний
Как то в гаражах сосед выхваливал свою ласточку Шкоду, что начал существенно экономить на топливе с FreeFuel. Вот и я приобрел месяц назад. Экономитель действительно хорош. До 2 литров минус, по городу Магнитное поле отталкивает молекулы друг от друга, благодаря чему они насыщаются кислородом (О2) со всех сторон и все топливо сгорает, без остатка. Это повышает экономию.
Мнение специалиста
Я не слишком хорошо изучал в школе химию и физику, поэтому не могу оценить реалистичность описанного принципа действия средства. Помогите, кто знает больше?!?
Расход топлива Форд Куга составляет от 5.9 до 10.3 л на 100 км. Ford Kuga выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин АИ-95, Дизельное топливо, Россия. Расход топлива Ford Kuga рестайлинг. Расход топлива Дизель. Обновленная Ford Kuga II 2019. Неоспоримые плюсы у дизеля есть, но низкий средний расход топлива не является определяющим фактором при покупке таких авто — это скорее приятный бонус. по качеству. Отзыв владельца Ford Kuga (2G) — наблюдение. И так, после покупки меня очень радовала циферка 7,4л расхода за последнюю 1000 км предыдущего владельца на БК, и подобный расход уже моего пробега, но после первых. Отзыв владельца Ford Kuga (1G) — наблюдение. Залил полный бак проехал 250км. Отпишитесь друзья товарищи пожалуйста у кого какой расход зимой, особ 1 Ford Kuga двигатели. Официальная норма расхода на 100 км. С двигателем 2.0 136 л. дизель. Даниил, Липецк. У меня поддержанная Форд Куга, пробежала уже 160 тысяч км. Есть проблемы с коробкой передач и подвеской. Расход топлива (Ford Kuga) Форд Куга 1.5 1.6 2.0 2.5 л. Нормы расхода топлива на 100 км и реальные числа для бензина и дизеля. Отзывы владельцев kuga1 и kuga2. Информация о расходе топлива Ford Kuga I 2.0 TDCi (136 л.с., дизель, 2008) в городе. Данные о других моделях Ford и моделях других марках с подобным. Компактный кроссовер Ford Kuga начал продаваться с 2008 года. В 2013 году появилось второе поколение, а в 2019 был проведен рестайлинг модели. Жесткая конкуренция в этом сегменте заставила разработчиков внимательно. Кроссовер Ford Kuga второго поколения после ухода легкового подразделения марки с нашего рынка можно купить только с пробегом. А стоит ли его покупать? Эксперт За рулем, придирчиво исследовавший надежность основных узлов. По бензиновой Куга-2 пишем сюда Расход топлива на бензиновых Кугах. расход топлива, дизельный двигатель, 2.0 TDCi, 140лс, 163лс, TDCI, мотор, дизель. Нормы расхода топлива Форд Куга и фактические данные владельцев Ford Kuga. Расход бензина и расход дизеля сравнительная таблица. Страница о Форд Куга с турбо-дизельным двигателем 1.5 мощностью 120 л.с. и передним приводом, технические характеристики.
Назначение
Идея устройства меня заинтересовала, решил поискать информацию об опыте использования: отрицательные отзывы только у тех, кто покупал по дешевке не на официальном сайте. Купил у производителя напрямую по ссылке, что дали ребята в статье — эта вещь работает!
Форум сообщества Diesel Power (Дизельные ДВС) на DRIVE2. Купил недавно ауди А6 1.9 ТДИ с автоматом, мне кажется она кушает много топлива?!. Если расход больше, что это значит для дизеля? Allans888 Был 1 месяц назад. Расход топлива Фольксваген Транспортер не большой, а технические характеристики, дизайн и надежность. Такие автомобили были на 60 и 68 л.с. Средний расход топлива Фольксваген Транспортер Т4 дизель составляет 9,1 л в городском цикле, а на трассе показатели можно сократить до 7 л. Через. Многие автовладельцы знают, что дизельный двигатель более экономичный, чем бензиновый. При постоянно растущих ценах на топливо этот факт становится одним из аргументов при выборе автомобиля. Volkswagen Transporter двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Отличный дизель, работающий с четкой МКПП и передним приводом. Разгон до сотни за 11 сек, а расход бензина 11-12 л максимум по городу. Формула для расчета расхода топлива для любого вида техники: Р=0,7 х R х N. Р — часовой расход, кг/час 0,7 — коэфф. перевода ед. изм. мощности двигателя из кВт. в л.с. R — удельный расход топлива, гкВт/час N — мощность двигателя, л.с. Пример. Определ. Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше. Фольксваген Транспортер Т4, Т5 расход топлива 1.9, 2.4, 2.5 дизель и бензин. By kanistra Posted on 17/10/2015. Производства модели Transporter началось в 1950 году. Тогда минивэн выпускался под названием Т1.
Как заказать?
Заполните форму для консультации и заказа почему большой расход бензина на ваз. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.
почему большой расход бензина на ваз. бензин калькулятор расхода топлива. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.
Следовательно, норма расхода топлива на УАЗ Патриоте относится к показателям высокозатратных моделей, но не является критической. Очень важным является знание о причинах такой ситуации. Зная это, водитель может выполнять все необходимые правила, чтобы нейтрализовать перерасход. 31642 Патриот Спорт (ЗМЗ-409040). УАЗ-3163-10 Patriot. О средствах массовой информации Производственный календарь на 2020 год Федеральный закон О полиции N 3-ФЗ Расходы организации ПБУ 10/99 Минимальный размер оплаты труда (МРОТ) Календарь бухгалтера на 2019 год. Все права. Расход топлива УАЗ Патриот составляет от 9.5 до 14 л на 100 км. УАЗ Патриот выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Дизельное топливо. Расход топлива УАЗ Патриот рестайлинг 2014, suv, 1 поколение, УАЗ-3163. Расход топлива УАЗ на 100 км относящихся к системе управления и контроля транспортных средств, индивидуальных. Бензин. УАЗ-3163-10 Патриот. 13,5. Бензин. Норма расхода топлива УАЗ. Модель. Мощность двигателя, л.с. УАЗ Патриот – современный, мощный отечественный вседорожник. Производитель заверил следующие нормы потребления топлива машиной. Расход бензина на УАЗ Патриот 2.7, согласно отзывам реальных владельцев, составляет: Сергей, Тольятти. Я владелец практически еще нового. Доброго времени суток, Друзья! Моя прошлая статья про расход топлива по шоссе набрала приличное количество просмотров, лайков и комментариев. Значит, эта тема интересна людям. Внедорожник УАЗ Патриот пользуется большой популярностью среди российских автолюбителей. В нем сочетаются отличные внедорожные качества, комфорт и надежность при невысокой цене. Содержание: Факторы, влияющие на расход топлива. Описание транспортного средства. Модификации и моторы. Первая модификация. Второе обновление машины. Третье обновление машины.. Заверенная производителем норма потребления горючего. Расход топлива УАЗ Патриот на 100 км зависит от объёма и типа установленного под капотом двигателя. Однако повышенный аппетит автомобиля может быть вызван наличием серьёзных технических неисправностей в его системе. Кроме того, стиль.
Официальный сайт почему большой расход бензина на ваз
✅ Купить-почему большой расход бензина на ваз можно в таких странах как:
Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения
Я стараюсь при эксплуатации двигателя полностью полагаться на инструкции производителя. А какие гарантии дает изготовитель этого экономителя относительно безопасности для двигателя?
Об эффективности Фри Фул говорит большое количество проведенных над ним клинических испытаний, которые организовывались не только зарубежом, но и в нашей стране.
Я заказал экономитель топлива»Full Free» Друг установил такую штуку себе, потестив неделю сказал что и вправду есть экономия. Машина стала заметно меньше бензина.
калькулятор расхода топлива по километражу
калькулятор расхода топлива по километражуТэги: расход бмв х5 3 0 дизель автомат, купить калькулятор расхода топлива по километражу, транспортер т4 бензин расход.
расход топлива ниссан патрол, повышенный расход дизеля причины, спортейдж расход топлива, nissan patrol дизель расход топлива, гбо расход бензина
nissan patrol дизель расход топлива Калькулятор расхода топлива позволяет производить 2 типа расчетов: Расчет количества топлива, израсходованного за поездку. Требуется указать средний расход транспортного средства и пройденное расстояние. Калькулятор расхода топлива. Узнайте сколько топлива вы израсходуете в поездке зная расстояние, которое. Mersedes-Benz clk208 (3.2) Краснодар-Армавир (220 км (учитываю километраж по городу)) заправляюсь на 1100-1300. Калькулятор расхода топлива по вашему маршруту. Калькулятор стоимости поездки по расстоянию. Узнайте стоимость поездки и необходимое количество литров, зная расстояние, которое планируете проехать. КАЛЬКУЛЯТОР РАСХОДА ТОПЛИВА онлайн. Расход топлива (л/100 км). Таблица расхода топлива на 100 киллометров для автомобилей. Acura MDX 3,5i (5АКПП) AWD. 13,1. Онлайн калькулятор. Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива. Расстояние, которое вы собираетесь проехать на автомобиле в километрах. Калькулятор поможет рассчитать расход топлива, зная расстояние, которое необходимо проехать или уже проехали. Расход можно выбрать по марке и модели авто из технических характеристик автомобиля или ввести тот, который показывает счетчик вашего авто. В нашем калькуляторе можно рассчитать. Онлайн калькулятор по расходу топлива рассчитает вам расстояние, которое вы желаете проехать на своем автомобиле и стоимость поездки. В калькуляторе предложены три графы: — количество километров, которые вы собираетесь проехать на автомобиле; — средний расход жидкого топлива вашей маркой. 9 вопросов по теме Расчет расхода топлива. Яндекс.Знатоки — это сообщество экспертов в самых разных областях. Для этого вам нужно знать паспортную характеристику расхода топлива, например, пусть будет 8л на 100 км. Нужно заправить бак полностью, долить даже после отсечки, чтобы. Калькулятор бензина по расстоянию — это простое и удобное приложение, которое поможет Вам узнать расход бензина вашего автомобиля на протяжении конретного расстояния. Также у нас Вы можете узнать стоимость бензина за поездку. Расчет производится по очень простой формуле: R = s / 100 b. где, S. гбо расход бензина киа соренто дизель большой расход туарег 5 0 дизель расход
ларгус расход топлива додж караван расход топлива рекстон расход топлива дизель расход бмв х5 3 0 дизель автомат транспортер т4 бензин расход расход топлива ниссан патрол повышенный расход дизеля причины спортейдж расход топлива
Могу только порекомендовать экономитель топлива FreeFuel магнит! Не буду рассказывать долгие истории, вы должны все сами увидеть. Этот прибор действительно экономит! Покупайте его – останетесь довольными! Идея устройства меня заинтересовала, решил поискать информацию об опыте использования: отрицательные отзывы только у тех, кто покупал по дешевке не на официальном сайте. Купил у производителя напрямую по ссылке, что дали ребята в статье — эта вещь работает! Мощные магниты широко используются в разных сферах деятельности человека. Одним из достаточно популярных применений является активатор экономии топлива. К такому магнитному активатору относится Powermag. Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Расход топлива УАЗ Хантер составляет от 10.1 до 15.5 л на 100 км. УАЗ Хантер выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин АИ-92. Расход топлива УАЗ Хантер на 100 км зависит от объема двигателя, скорости езды, а также от года выпуска самого авто. Основными причинами потребления бензина у Хантера могут быть: дизельный мотор, а не бензиновый Эта модель пришла на смену знаменитому Уазику, который верой и правдой служил в самых различных областях народного хозяйства СССР, а затем России. УАЗ Хантер производится с 2003 года. Поменял дохлый ДМРВ на бошевский (ценник — удавиться, 7,5 т.р.), продиагностировал инжектор — работает, как часы. Ну и решил замерить расход бензина, хотя и понимал всю бессмысленность этой затеи на УАЗе :)) Оказалось, аппетит у моего бегемотика хоро. Отзывы о расходе топлива на 100 км УАЗ Хантер 2.9 бензин. Модель УАЗ-315195, также известная как УАЗ Хантер, является продолжением серии отечественных внедорожников семейства УАЗ, ценящихся за свою проходимость и неприхотливость. Эта модель была запущена в производство в 2003 году. В отличие от. Официальный дилер ТОРГМАШ расскажет, какой реальный расход топлива у автомобиля УАЗ Хантер на 100 км. Он напрямую зависит от объема. Как обстоят дела с экономичность и расходом топлива у нового УАЗ Хантер – читайте дальше. От чего зависит расход топлива – факты и цифры. Сколько ест. Просмотр полной версии : РАСХОД ТОПЛИВА НА ХАНТЕРЕ — НАПРЯГ #1. ВОПРОС: постоянный расход в 20л/100 км. — это вообще нормально для ХАНТЕРа ??? Содержание статьи: Официальные данные (л/100 км). Отзывы владельцев. Именно этот автомобиль пришел на смену полюбившемуся многим УАЗу 469. УАЗ Хантер производится с 2003 года и является более совершенной и комфортной версией предшественника, но облад. Прародитель российского внедорожника УАЗ Хантер, расход топлива на 100 км рассмотрим в разделе технические. При чрезмерном потреблении бензина проявляются неисправности или износ газораспределительного механизма. Его необходимо чистить и проверять в первую очередь. Также следите за.
калькулятор расхода топлива по километражу
Данный прибор способен повысить качество бензина и поспособствовать его экономии на 20 процентов. Расход топлива Ниссан Патрол составляет от 10.8 до 18.2 л на 100 км. Nissan Patrol выпускается со следующими типами топлива: Бензин. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 3.0 л, 160 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD). 10,8. Дизельное топливо. 3.0 л, 160 л.с., дизель, МКПП, полный привод. 1 Nissan Patrol двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. С двигателем 3.0 дизель. Михаил, Санкт-Петербург. С этим автомобилем можно отправиться куда угодно, лишь бы он вас куда-нибудь не завел по своей воле, он на это способен. Тип топлива – бензин. Показатели расхода: город 20.6, трасса – 11.0, смешанный – 14.5 литра. Даже по официальным данным расход дизеля на Ниссан Патрол или аналогичные показатели для бензина – очень внушительные. Nissan Patrol GR 2002, двигатель дизельный 3.0 л., 200 л., полный привод, автоматическая коробка передач — заправка. Комментарии 3. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Технические характеристики автомобиля Nissan Patrol V (Y61) 3.0 D MT (Ниссан Патрол V (Y61) 3.0 D MT) с подробным описанием, расходом топлива, габаритами (годы выпуска: c 1997 — 2010. Тип двигателя. Бензин. Дизель. Расход топлива Ниссан Патрол с дизелем 3,0 в комбинированном режиме составил около 11,5 л/100 км. На трассе этот показатель снижался до 8,8 литров. Указанная модификация вышла в массы в 1999 году на Женевском автошоу. Мощность агрегата в 160 лошадей позволяла развивать скорость. Расход топлива этого мотора достигает 15 л на 100 км в городе, на трассе этот показатель падает до 9 л, в среднем получается 11,6 л. Отзывы владельцев. Александр, Нижний Тагил. Купил Ниссан Патрол 2001 года с 2.8-литровым дизелем. Машина неплохая, но от езды по пересеченной местности кузов. Nissan Patrol (3.0 MT) Внедорожник 5 дв.: 5 поколение (Y61) (1997 – 2004) — технические характеристики. механика. Тип двигателя. дизель. Топливо. ДТ. Привод. Расход топлива Y60. Модель Patrol Y60 от Nissan выпускалась только с полным приводом. 3,0 л, дизель, МКПП, мощность 170 л.c, разгон до 100 км/ч 14,5., расход — городской режим — 13 л., загородный — 8,7 л., смешанный цикл — 11,3 л. 4,2 л, дизель, АКПП, мощность 145 л.c, разгон до 100 км/ч 14,3. Реальный расход топлива на Ниссан Патрол (дизель) в смешанном цикле составляет 11-11.5 л на каждые 100 км пути. Потребление топлива у Ниссан Патрол на трассе не превышает 12 л. В городском цикле расход увеличатся до 20-22 литров на 100 км пути. Модификация 5.6 AT. В начале 2010 года. калькулятор расхода топлива по километражу. киа соренто дизель большой расход. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Дизельные двигатели, при сопоставимых параметрах нагрузки, изначально отличаются от бензиновых более низким расходом топлива, а также лучшей динамикой тяговых показателей, развивая максимальный крутящий. Некоторые причины повышенного расхода топлива на дизеле. Дизельные двигатели по своей конструкции мало чем отличаются от бензиновых — здесь есть та же цилиндро-поршневая группа, те же шатуны и коленвал. Повышенный расход дизельного топлива. Основные причины, почему может увеличиться расход дизеля. Если вы заметили, что в последнее время стали чаще заправлять свой автомобиль с дизельным двигателем, это может. На протяжение 1.5 года меня мучила проблема повышенного расхода топлива, долго искал, спрашивал, читал, никак найти не мог, и смирился. Как снизить расход топлива дизельного автомобиля. Как работают присадки для дизельного двигателя. Моторы, работающие на дизтопливе, будут потреблять меньше топлива, чем бензиновые двигатели, даже если нагрузка. Сегодня дизельный двигатель является признанным лидером среди ДВС по надежности и экономичности. Причин повышенного расхода топлива может быть несколько: 1. Езда с включенным ближним светом фар. 2. Неотрегулираванный сход-развал. 3. Спущенные шины. 4. Если у Вас механическая коробка передач, то возможно еще не наловчились вовремя переключать передачу в нужный момент. Плюс резко газуете. Многие автовладельцы знают, что дизельный двигатель более экономичный, чем бензиновый. При постоянно растущих ценах на топливо этот факт становится одним из аргументов при выборе автомобиля. В этой статье мы не будем. Повышенный расход топлива дизель причины. Массовый расход воздуха. Повышенный расход дизеля причины xc60. Система выпуска. Зимой, меньший расход топлива в дизелях можно оправдать только большей теплотворной способностью солярки(КПД выше) и большим крутящим моментом дизельного двигателя,что позволяет не крутить мотор,а плавно. W Подогревы дизельного топлива. W Предпусковые подогреватели двигателя. Итак, если у Вас есть сомнения относительно расхода топлива — рекомендуем перед поездкой на СТО измерить его в эталонных условиях:. Повышенный расход топлива. Проблема повышенного расхода топлива, которая вызывает последующее возрастание затрат на бензин и дизель, на сегодняшний день является, пожалуй, одной из самых больных тем для.
1.4, 2.0 на 100 км пути
Компания Volkswagen запустила производство Tiguan в 2007 и уже выпустила 3 (с учетом рестайлинга) поколения и 54 модификации, с комплектациями двигателей поддерживающих экологический стандарт EURO V, EURO VI, EURO IV, EURO III с объемом: 1390, 1395, 1968, 1984 см3 и мощностью: 110, 115, 122, 125, 140, 150, 170, 180, 190, 200, 210, 211, 220, 240 л./с., использующих в качестве топлива: бензин, дизель, марок АИ-95, ДТ, с КПП: автомат, механика, робот. Ознакомиться с полным описанием: Volkswagen (Фольксваген) Tiguan в википедии (официальная страница). А расход топлива у Volkswagen (Фольксваген) Tiguan в смешанном, городском (в городе) и загородном (по трассе) цикле состовляет от 4.2 до 13.5 литров на 100 км., что при объеме бака 58, 60, 64, 84 литров, позволяет проехать расстояние от 470 км. до 1380 км.. Кроме того, в разных модификациях использовались дополнительные опции, расширяющие и улучшающие возможности топливной системы (в скобках указаны поколения включая рестайлинг к которому относится данная опция):
- Топливная система для бензинового двигателя (1)
Реальные показатели расхода топлива Volkswagen Tiguan
Узнать фактический расход топлива на Фольксваген Тигуан легко — следует только почитать отзывы, оставленные обычными автолюбителями:
Бензиновый двигатель с объемом 1.4 литра
- Денис. Саранск. Владею этим немецким кроссовером с 2014-го года. Меня полностью все устраивает, включая и его экономичность — в смешанном режиме выходит не более 9-ти литров бензина, а если выключать климатическое оборудование, то расход падает еще примерно на один литр.
- Александр. Москва. Брал достаточно давно — в 2012-ом году. Но даже сейчас не хочу пересаживаться на что-то другое, так как в Тигуане все хорошо — немецкое качество, безопасность, хорошая управляемость и оснащенность. По Москве, с ее пробками, трачу не более 9-ти литров, за пределами городской черты — всего 6-7 литров.
- Антон. Самара. Первое время все устраивало. Катался без проблем первые два года. Потом начались непонятные поломки. Реально ощутил, что значит ремонтировать немецкий автомобиль — больно ударило по бюджету. Единственный плюс — радует расход: всего 8-9 литров по городу, а за его пределами — не более шести.
- Сергей. Липецк. Катаюсь уже четыре года. Радует, что даже в сильные морозы движок никогда не подводит и заводится практически мгновенно. По городу у меня, что странно выходи довольно большой расход бензина — до 12-ти литров, за то за его пределами благодать — около 6-ти, не более.
- Игорь. Минск. Конечно, предложенная цена за вариант с АКПП изначально показалась мне высокой. Тем не менее, позже понял, что автомобиль действительно стоит своих денег — все очень качественно, надежно и экономично — по городу расход не более 9-ти, за пределами иногда выходит 5-5.5 литров.
Если сравнить официальные нормы и реальные показатели, то можно сделать вывод — производитель неплохо оптимизировал данный движок для работы в любых условиях.
Бензиновый силовой агрегат 2.0 TSI
- Татьяна. Питер. Когда покупала, изначала почитала мнения об этом авто. Все казалось прекрасно. Пока не приехала на заправку и не проверила расход. Оказалось, что двухлитровый мотор немецкого кроссовера спокойно съедает в городе 17-ть литров на сотню и не давится.
- Владимир. Москва. Брали с женой новеньким — из автосалона. Пока накатал всего 30 000 километров. Все устраивает, в том числе и расход — по нашим дорогам не более десятки выходит в среднем.
- Сергей. Киев. Брал в 2009-ом году. Устраивает в Тигуане абсолютно все, кроме единственного нюанса, а именно — реально большого расхода горючки: в городе — 17 литров, по трассе — 12. По моему мнению, для кроссовера это очень много, даже если он очень качественный, немецкий и с хорошей проходимостью.
- Анатолий. Суздаль. Три года эксплуатирую. На СТО еще не был — все работает как швейцарские часы. Даже в холодную погоду двигатель не подводит. Делал замеры расхода бензина. Вышли следующие результаты: город — 13-14 литров, трасса — около 8-ми.
- Игорь. Ростов. Выбрал для себя модель 2013-го года выпуска. Что могу сказать? Доволен, как слон. Все характеристики — на высоте. В прочем, от немецкого авто я другого и не ожидал. Реальные показатели расхода у меня следующие: город — до 12, трасса — 7-8 литров при скорости от 100 до 130 километров в час и включенным кондиционером.
Судя по информации, полученной от реальных автовладельцев этой автомобильной марки, двухлитровый силовой агрегат, работающий на бензине, показывает худшую экономичность из всех, предложенных производителем, вариантов — реальные показатели расхода явно превышают заявленные.
Особенности расхода топлива Фольксвагена Тигуана
Стоит понимать, что производители Тигуан расход топлива указывают, исходя из идеальных условий эксплуатации (в том числе, отличное качество дорог, отсутствие торможений, ускорений и т. д.). При этом все вспомогательные системы транспортного средства выключают (ведь музыка, фары и пр. также создают дополнительную нагрузку на силовой агрегат). В результате, на автомобиле Фольксваген Тигуан расход горючего растет. Таким образом, подбирая для себя авто, можно смело накидать 10-20 % от заявленного показателя.
Рестайлинг
Фольксваген тигуан отзывы
Чтобы поддержать интерес покупателей к Фольксваген Тигуан, в 2011 году было решено провести рестайлинг модели. Была осовременена и приведена к корпоративным стандартам внешность автомобиля, появилась новая комплектация Track & Style. Объемы и виды двигателей остались теми же, но они предлагались в различной степени форсирования, выдавая различную мощность. При этом расход топлива обновленного Фольксваген Тигуан стал еще более экономным.
Дизельный силовой агрегат 2 литра предлагается с мощностями от 100 до 184 лошадиных сил. Это позволяет подобрать оптимальный вариант комплектации при низком потреблении топлива. Они были доработаны так, что средний расход топлива снизился до уровня 5,5 л на 100 километров.
Показатели мотора 1.4 удалось поднять до 160 сил, переднеприводная версия оснащалась механикой, а полноприводная автоматом. Увеличение мощности практически не привело к повышению потребления бензина, оно осталось на уровне 6,9 л на сотню.
Бензиновый двигатель объемом 2.0 теперь выдавал до 210 л.с. обеспечивая спортивную динамику. Он предлагался только с АКПП и полным приводом, в городском режиме его расход составляет 11,6 л, на шоссе 7 л, в среднем 10,1 л.
Механика экономичней чем автомат
Аксиома в заглавии этого раздела не требует особых доказательств, тем более, что это редкий случай, когда наш брат пролетарского происхождения и теперешнего актуального статуса, не имеющий денег на крутые конфигурации, тех же Тигуанов, может легко обосновывать свою аргументацию выбора бюджетных версий авто с МКПП тем, что они меньше потребляют топлива.
В конфигурациях Фольксваген Тигуан стоят мощные, а значит прожорливые движки, они идут в парах либо с автоматами или с DSG. Выходит, что компактные кроссоверы, имеющие автоматические трансмиссии по любому будут лопать больше бензина
Полноприводной Фольксваген Тигуан требует больше горючего, даже когда он находится в переднеприводном режиме
Само определение авто в качестве внедорожника, во-первых предполает его использование, скажем так, в в локациях с трудными условиями езды и, во-вторых, потенциальный владелец такого авто уже по умолчанию должен понимать, что джипы — это далеко не экономичные машины. Как правило, у них расход всегда на процентов 20 больше по сравнению с переднеприводными машинами.
Даже в том случае, если полноприводный кроссовер использовать исключительно в переднеприводном варианте, то все равно он будет лопать больше бензина, чем его коллега с приводом на передке. А все потому, что даже не включенный задний мост — все равно требует затрат горючего, например, на его перевозку.
Первое поколение
Toyota Land Cruiser 100 технические характеристики и расход топлива
Выпускавшееся с 2007 по 2011 первое поколение Фольксваген Тигуан оснащалось тремя наддувными двигателями – двумя бензиновыми и одним дизельным. Наиболее доступным был вариант с бензиновым мотором 1.4 TSI, который предлагался в двух степенях форсирования на 122 и 150 сил. Эти комплектации предлагались с механической коробкой передач, более мощный агрегат еще и с полным приводом. Расход топлива на 100 км у модификации на 122 лошади составлял 5,5 на трассе, в городе 8,3, в смешанном режиме 6,5 литра. У версии с полными приводом средний расход топлива составляет 8 л, в трафике 10,1, на свободной дороге 6,7 л.
Более динамичная версия оснащалась бензиновым силовым агрегатом 2.0 на 170 или 200 лошадей. Он оснащался полным или передним приводом, механикой или АКПП. В этой комплектации расход топлива составлял 10,6 л на загруженных улицах, 7,1 на трассе, в смешанном цикле – 8,9 л. С коробкой автоматом потребление увеличивается, в среднем, на 1,5 л.
Дизельный 2-х литровый двигатель на 140 сил надежен и экономичен. Он разгоняет машину до 182 км/ч, имеет приличную динамику, хорошо тянет во всем диапазоне оборотов. Его расход по шоссе составляет 5,1 л, в городе 7,6, в среднем получается 6,1 л на сотню.
Агрессивная езда не может быть по определению экономически выгодной
Что касается четвертого пункта, то вполне реальный фактаж или, как говорят в последнее время наши штабные военноначальники, что, мол, по данным объективного контроля, расход горючего во многом зависит от дорожного поведении водителей или на признании того, что агрессивная езда требует больших расходов топлива.
Стоит ли доказывать, что резкие разгоны, как, впрочем, и внезапные торможения не способствуют экономии горючего, а совсем напротив? Кроме этого, такие опасные маневрирования могут привести не только к повышенным расходам, но и к дорожным происшествиям.
И с другой стороны, спокойное дорожное поведение водителя — это залог долгой службы того же Фольксваген Тигуана и плюс ко всему — существенная экономия топливопотребления.
Понравилась статья? Поделится:
Читайте далее:
Реальный расход топлива JETTA 7: На механике и на автомате
Традиции экономии: расход топлива для Polo
Обзор АКПП Tiguan: надежность автомата и недостатки
С каким двигателем брать Teramont: вопрос о налогах, расход, сравнение
Сравнение Folkswagen Tiguan и Toyota Rav 4. Что лучше?
Объем багажника Tiguan: эволюция грузовых возможностей
Владельцы Volkswagen Tiguan
Тойота-Камри расход топлива, технические характеристики, отзывы владельцев
Топ активных пользователей
- as73
Зарегистрирован:
07.04.2011
Гараж: Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion AT 2011 Авто-активность: Событий 648 - Lyucifer
Зарегистрирован:
24.07.2014
Гараж: Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion AT 2013 Авто-активность: Событий 453 - McMaster
Зарегистрирован:
18.01.2014
Гараж: Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion AT 2013 Авто-активность: Событий 388 - romanyuksts
Зарегистрирован:
25.07.2014
Гараж: Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion MT 2012 Авто-активность: Событий 347
Список всех пользователей
История модели Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан) – компактный кроссовер выпускается с 2007 г. Предлагается три комплектации: Trend&Fun, Sport&Style, Truck&Field. Первые две комплектации отличает форма переднего свеса и ограниченные внедорожные способности. Модификация Sport&Style ориентирована на спортивную езду. Оснащается хромированными поперечинами на решетке радиатора, направляющими на крыше и 17-дюймовыми колесными дисками. Благодаря надежной защите картера двигателя на комплектации Track&Field есть возможность включить специальный режим offroad. Режим Offroad приводит в действие электронные системы, контролирующие механизмы при съезде с горы и подъеме на нее, изменяющие режим работы акселератора, работу ABS. Ходовая у Tiguan способна преодолеть дороги с любым покрытием. Переднеприводный режим включается автоматически при езде по асфальту. В багажнике можно перевозить до 650 кг груза и на крыше, благодаря рейлингам, до 100 кг. Атермальное остекление и тонировка заднего стекла не позволит нагреться салону. Tiguan комплектуется только турбированными двигателями. Стандартная комплектация включает множество различных электронных систем. Например, для хранения карт местности и мультимедийных файлов имеется жесткий диск на 30 Гб. По оценкам экспертов безопасности Tiguan занимает первое место в мире среди кроссоверов. После рестайлинга 2011 г добавилась новая модификация Track & Stylе и новые моторы: 4 бензиновых и 3 дизеля.
Модификации: Tiguan 2.0 TDI (103 kW) 4Motion AT, Tiguan 2.0 TSI 4Motion AT, Tiguan 1.4 TSI MT
Другие модели Volkswagen
Amarok Beetle Bora Caddy Caravelle Citi Golf Corrado Crafter Eos Fox Gol Golf Jetta Karmann Ghia LT Lupo Multivan New Beetle Parati Passat Passat CC Phaeton Pointer Polo Quantum Scirocco Sharan Taro Touareg Touran Transporter Type 3 Up Vento Voyage
Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки.
Официальные нормы
Итак, какой расход топлива на 100 км должен быть, по мнению немецкого автопроизводителя, у Volkswagen Tiguan:
- Фольксваген Тигуан 1.4 литра объема. Горючее – бензин. Коробка передач – АКПП и МКПП. Мощность – 150 лошадок. Средний расход бензина, по официальным данным – 8.4 литра;
- Бензиновый силовой агрегат на 2.0 литра. Коробка передач – механика и автомат. Мощность – 170 лошадок. Средний расход топлива Фольксваген Тигуан 2.0 – 9.9 литра бензина;
- Силовой агрегат на 2.0 литра, работающий на дизеле. Мощность – 122 л.с. В городе авто с таким двигателем на каждые 100 км затрачивать должно не более 7.6 литров горючки, по трассе – всего 5 литров солярки.
С реальным расходом бензина на Фольксваген Тигуан, а также аналогичными показателями для дизельного топлива определились, осталось узнать те данные, которые фактически видят автовладельцы этой автомобильной марки. Сделать это можно по отзывам, собранным на различных тематических форумах.
Volkswagen Tiguan двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (2007-2011)
Бензиновые:
- 1,4, 150 л. с., механика, полный, 9,6 сек до 100 км/час, 10,6/7 л на 100 км
- 2,0, 170 л. с., автомат, полный, 9,9 сек до 100 км/час, 13,5/7,7 л на 100 км
Дизельные:
2,0, 140 л. с., автомат, полный, 10,7 сек до 100 км/час, 9,7/6.3 л на 100 км
Рестайлинг поколения 1 (2011-2016)
Бензиновые:
- 1,4, 122 л. с., механика, передний, 10,9 сек до 100 км/час, 8,3/5,5 л на 100 км
- 1,4, 150 л. с., робот, передний, 9,6 сек до 100 к м/час, 8,9/6 л на 100 км
- 2,0, 180 л. с., автомат, полный, 9,6 сек до 100 км/час, 11,6/7 л на 100 км
- 2,0, 210 л. с., робот, полный, 7,3 сек до 100 км/час, 11,8/6,7 л на 100 км
Поколение 2 (2016-н. в.)
Бензиновые:
- 1,4, 125 л. с., механика, передний, 10,5 сек до 100 км/час, 8,3/5.4 л на 100 км
- 1,4, 125 л. с., робот, передний
- 1.4, 150 л. с., механика, полный, 9,2 сек до 100 км/час, 8,8/5,6 л на 100 км
- 1,4, 150 л. с., робот, передний/полный
- 2,0, 180 л. с., робот, полный, 7,7 сек до 100 км/час, 10,6/6,4 л на 100 км
- 2,0, 220 л. с., робот, полный, 6,5 сек до 100 км/час, 11,2/6.7 л на 100 км
Дизельные:
2,0, 150 л. с., робот, передний/полный
Сравнение автомата и механики
Напрямую привести это сравнение невозможно, так как производитель развел трансмиссии и силовые агрегаты. Более мощные двигатели предлагались только с АКПП, менее мощные агрегатировались с механикой. Автоматы были как классические гидромеханические, так и DSG. Однако это мы вели речь о Тигуанах, для которых источником топлива выступает бензин. Дизельные силовые агрегаты по традиции являются более экономичными. Хотя мощность 2‑литрового мотора типа «дизель» составляет 140 «лошадей». Несмотря на сравнительно невысокий показатель, она способен набирать до 190 км/час. До первой сотни автомобиль разгоняется чуть более, чем за 10 секунд и даже в городском режиме норма расхода равна 7,6 литра, а при движении за городом всего-навсего 5 литров.
Однако, если механический тип трансмиссии является достаточно экономичным, то этими качествами не может похвастаться автомат. Какой тип автомобилей является более экономичным, понятно уже априори. Тем более, что 9–10 литров в смешанном режиме являются вполне допустимым показателем, чего не скажешь об автоматической трансмиссии с ее 15‑ю литрами и выше. Опять же, если взять и здесь дизельный вариант, то налицо снова экономия, поскольку его расход не превышает, по отзывам владельцев, 8,5–9,5 литров.
2016 Volkswagen Touareg Цены, обзоры и фотографии
2016 Volkswagen Touareg Обзор
Является ли Volkswagen Touareg 2016 хорошо подержанным внедорожником?Не пугайтесь значка VW, если вы покупаете роскошный внедорожник среднего размера. Volkswagen Touareg 2016 года отличается сбалансированной управляемостью, передовыми функциями безопасности и шикарным интерьером, ожидаемыми от автомобилей этого класса. Однако пятиместному Touareg не хватает практичности других трехрядных внедорожников, а его натянутый двигатель V6 оставляет желать лучшего.
Почему нам можно доверятьМы не основываем наши рейтинги и обзоры подержанных автомобилей на нашем личном мнении. Вместо этого мы собираем такую информацию, как отчеты о безопасности и надежности, оценки общей стоимости владения и мнения автомобильной прессы. Мы проанализировали 49 профессиональных оценок для этого обзора Volkswagen Touareg 2016 года, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о покупке.
U.S. News & World Report составляет рейтинг автомобилей с 2007 года, а наша команда Best Cars имеет более 75 лет совокупного опыта в автомобильной промышленности.Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автопроизводителей или дилеров, а рекламой нашего сайта занимается сторонняя команда.
Сколько стоит Volkswagen Touareg 2016 года?Исходя из более чем 175 объявлений о подержанных Volkswagen Touaregs 2016 на нашем сайте, вы можете рассчитывать заплатить от 29 700 до 52 000 долларов. Средняя прейскурантная цена составляет 38 500 долларов. Цены варьируются в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.
Лучшие предложения по подержанным автомобилям »
Сколько стоит Volkswagen Touareg 2016 года выпуска?Ориентировочные пятилетние затраты на бензин, страховку, техническое обслуживание и ремонт для Touareg 2016 года составляют около 30 500 долларов. Это примерно средний показатель для роскошного внедорожника среднего размера.
Что лучше: купить подержанный или новый Touareg?Volkswagen прекратил выпуск Touareg после 2017 модельного года.Если вам нужен новый автомобиль, но ваш бюджет ограничен ценой Touareg 2016 года, вам нужно будет выбрать класс. Тем не менее, есть несколько хороших вариантов. Acura RDX 2018 (рекомендованная розничная цена 36000 долларов США) занимает одно из первых мест в нашем списке роскошных компактных внедорожников благодаря просторному сидячему месту, тихой кабине, комфортной поездке и отличным результатам краш-тестов. Он также имеет длинный список стандартных функций. Мы назвали его нашим лучшим компактным роскошным внедорожником 2018 года за деньги.
Лучшие предложения по новым автомобилям »
Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »
Насколько надежен Volkswagen Touareg 2016 года выпуска?Touareg 2016 имеет оценку надежности три из пяти от J.D. Мощность. Это средний показатель по отрасли в целом. Однако такие конкуренты, как Lexus RX 350 2016 года, гибрид RX 2016 года, Lexus GX 2016 года и Mercedes-Benz GLE Class 2016 года, имеют более высокие рейтинги надежности.
Подробнее о надежности Touareg »
2016 Volkswagen Touareg отзываетНа момент написания этой статьи у Touareg 2016 года было два отзыва. Один исправляет проблему с калибровкой системы контроля давления в шинах.Другой связан с отсутствием тормозного зажима. Убедитесь, что эти отзывы рассмотрены перед покупкой этого автомобиля, чтобы избежать таких проблем, как недостаточно накачанные шины и потеря торможения.
Подробнее об отзывах о безопасности Volkswagen Touareg »
Какая модель Volkswagen Touareg лучшая?Volkswagen Touareg 2016 года является частью поколения, выпущенного в 2011 модельном году. Лучше избегать Touaregs 2013 и 2014 годов.В них отсутствуют многие функции безопасности моделей 2015 года и более поздних моделей, а внешний вид у них немного отличается. Модели 2015 и 2016 годов практически идентичны, но 2015 экономит вам в среднем 4600 долларов по сравнению с 2016 годом. Выбирайте 2017, только если вам нужно множество функций активной безопасности. В стандартную комплектацию входит камера заднего вида, передний и задний датчики парковки, предупреждение о лобовом столкновении с системой экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивные фары.
Сравните Touareg 2014, 2015 и 2016 »
Какая подержанная модель Volkswagen Touareg мне подходит?Внедорожник Touareg 2016 предлагается в трех комплектациях: Sport, Lux и Executive. Touareg Sport имеет 6,5-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth, спутниковое радио, обивку из кожзаменителя, подогрев передних сидений, охлаждающий перчаточный ящик, дверь багажного отделения с электроприводом и адаптивные поворотные фары. Базовая отделка — прекрасный вариант, но пакеты Technology и Driver Assistance предоставляют вам информационно-развлекательные и удобные улучшения, такие как 8-дюймовый сенсорный экран, навигация, бесключевой доступ и дверь багажного отделения без помощи рук.
Если вам нужно еще больше функций, рассмотрите вариант комплектации Lux и Executive. Touareg Lux добавляет кожаную обивку и вентилируемые передние сиденья. В отделке Touareg Executive добавлены задние сиденья с подогревом, шторы на задних боковых окнах и звуковая система с 10 динамиками.
Посмотреть технические характеристики Volkswagen Touareg 2016 »
На что распространяется сертифицированная гарантия Volkswagen на подержанные автомобили?
Volkswagen предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом семь лет или меньше и с пробегом менее 75 000 миль.Вы получаете остаток гарантии на новый автомобиль при покупке модели CPO. В зависимости от года выпуска вашего автомобиля вы получаете ограниченную комплексную гарантию, которая вступает в силу после истечения срока гарантии на новый автомобиль или в день продажи автомобиля CPO VW. Для автомобилей VW 2018 года и новее ограниченная полная гарантия действует в течение одного года или 12 000 миль. Срок гарантии увеличивается до двух лет или 24000 миль для бензиновых, гибридных и электромобилей 2017 года выпуска и старше. Наконец, автомобили TDI 2016 года выпуска и старше получают двухлетнюю / неограниченную гарантию миль.
Автомобили VW CPO должны пройти техосмотр на 100+ баллов. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка, отчет Carfax об истории автомобилей, трехмесячная пробная подписка на спутниковое радио SiriusXM All-Access и помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Volkswagen.
Согласно нашему анализу, программа Volkswagen CPO является наименее надежной из всех автопроизводителей.
Ознакомьтесь с лучшими программами CPO »
Насколько безопасен Touareg?Страховой институт дорожной безопасности дал Volkswagen Touareg 2016 года высшую оценку «Хорошо» по всем оценкам.
Touareg доступен с большим набором передовых функций безопасности. Пакеты Volkswagen Technology и Driver Assistance добавляют камеру заднего вида, систему контроля слепых зон, передние и задние датчики парковки, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о лобовом столкновении с системой помощи при торможении. Эти функции доступны в моделях Touareg Sport и входят в стандартную комплектацию Lux и Executive. Топовая комплектация Touareg Executive добавляет парковочную камеру с обзором на 360 градусов.
Посмотреть оценки безопасности Touareg »
2016 Volkswagen Touareg против конкурентов Что лучше: Volkswagen Touareg 2016 года или Audi Q5 2016 года?Внедорожник Audi Q5 имеет такую же цену, что и Touareg.Оба внедорожника имеют высококлассный салон с большим количеством места и местами для пяти человек. Q5 — более спортивный вариант, он может похвастаться рядом более мощных двигателей и более высокой топливной экономичностью. Он также на 6 дюймов короче VW. Однако Touareg — более практичный вариант. Он предлагает более плавную езду, более высокий рейтинг надежности и превосходные функции безопасности.
Что лучше: Volkswagen Touareg 2016 года или Porsche Cayenne 2016 года?Porsche Cayenne и VW Touareg имеют одинаковую платформу и ряд других характеристик.Оба автомобиля имеют шикарный спортивный интерьер, одинаковые передовые функции безопасности и мощные системы полного привода. Управляемость и характеристики Cayenne намного лучше, чем у Touareg, и даже конкурируют со многими спортивными автомобилями. Он также имеет более высокий рейтинг надежности и предлагает такие предметы роскоши, как сиденья с подогревом и вентиляцией в обоих рядах. Тем не менее, подержанные модели Cayenne обычно намного дороже. Touareg предлагает сравнимую практичность внедорожника без больших затрат.
Что лучше: Volkswagen Touareg 2016 года или Jeep Grand Cherokee 2016 года?VW Touareg превосходит Jeep Grand Cherokee по надежности.Положитесь на любой внедорожник, чтобы получить качественный интерьер, плавность хода и длинный список функций безопасности. Оба предлагают сопоставимые кабины и грузовое пространство, что делает любого из них хорошим ежедневным водителем. Однако выдающиеся внедорожные качества Grand Cherokee делают его более подходящим для езды по бездорожью. Джип также имеет более мощные двигатели, экономичный дизельный двигатель V6 и более низкую среднюю цену.
Сравните Touareg, Q5 и Cayenne »
2016 Touareg Performance Как ездит Volkswagen Touareg 2016?Touareg 2016 предлагает плавный ход и спокойное управление, а также хорошо взвешенное рулевое управление, обеспечивающее достойную обратную связь.Стандартный 280-сильный двигатель V6 работает плавно, но он мог бы использовать больше лошадиных сил, чтобы справиться с весом Touareg. В стандартную комплектацию входят восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод.
МоделиTouareg TDI поставляются с 240-сильным турбодизельным двигателем V6, но эти модели пострадали от скандала с выбросами дизельного топлива VW. Они требуют модификаций для соответствия стандартам EPA. Убедитесь, что эти изменения были внесены, прежде чем покупать Touareg TDI, и имейте в виду, что эти изменения могут повлиять на производительность и экономию топлива.
Достаточно ли расход топлива у Volkswagen Touareg 2016 года?VW Touareg 2016 года расходует 17 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон на шоссе, что является средним показателем для этого класса. Touareg с дизельным двигателем V6 имеет рейтинг 21/28 миль на галлон по городу / шоссе.
2016 Volkswagen Touareg Буксировочная способностьTouareg 2016 имеет буксировочную способность 7 716 фунтов с любым двигателем.
Подробнее о характеристиках Touareg »
2016 Touareg Интерьер Сколько людей сидит в салоне Touareg 2016 года?Пятиместный Volkswagen Touareg 2016 имеет просторную кабину с удобными передними сиденьями с поддержкой поддержки.Положение водителя отличное, с хорошей видимостью спереди и сбоку. Откидные задние сиденья также просторны и с комфортом вмещают двоих взрослых, но трое могут поместиться в крайнем случае. Обивка из кожзаменителя и подогрев передних сидений входят в стандартную комплектацию; натуральная кожа, вентилируемые передние сиденья и задние сиденья с подогревом.
Сколько автокресел вмещается в Volkswagen Touareg 2016 года?Имеются два полных комплекта разъемов LATCH для крепления детских кресел.
2016 Volkswagen Touareg ХарактеристикиБазовая модель Touareg Sport имеет 6,5-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth и спутниковое радио. Информационно-развлекательная система удобна для пользователя и имеет дублирующие кнопки и ручки для радио, телефона и других функций. Доступные функции включают большой 8-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией и аудиосистему Dynaudio с 10 динамиками.
Посмотреть технические характеристики Volkswagen Touareg 2016 »
Подробнее о салоне Touareg »
2016 Volkswagen Touareg Габаритные размеры Volkswagen Touareg Багажное отделениеХотя в салоне Touareg 2016 года достаточно места для хранения мелких вещей, грузовое пространство внедорожника является средним для своего класса.Он предлагает 32,1 кубических фута пространства с поднятыми задними сиденьями и 64 со сложенными. В стандартную комплектацию входит дистанционно открывающаяся дверь багажного отделения, также доступна автоматическая дверь багажного отделения.
2016 Длина и вес TouaregVolkswagen Touareg 2016 года выпуска — 15,7 фута в длину. Снаряженная масса Touareg с газовым двигателем составляет 4696 фунтов, а полная масса автомобиля — 6 173 фунтов. Снаряженная масса модели TDI составляет 4919 фунтов, а полная масса — 6305 фунтов.
Где был построен Volkswagen Touareg 2016 года выпуска?Volkswagen Touareg 2016 года выпуска построен в Словакии.
2011 Volkswagen Touareg TDI Test — Обзоры — Автомобиль и водитель
Volkswagen не всегда отличался продуманным планированием продукта — подумайте о Passat W-8 или, лучше, Phaeton, — но новый Touareg выглядит как триумфальная стратегическая симфония внедорожников в трех аспектах: обычный бензиновый двигатель, гибрид и дизель.
Гибрид является новой звездой модельного ряда по нескольким причинам: серьезная мощность, технология идиотизм и способность выключать свой бензиновый двигатель на скорости до 99 миль в час, что делает его привлекательным для людей, которые любят электричество и гибриды как решение.Но если вы не против потратить лишнее мгновение на то, чтобы разогнаться до 60 миль в час — 6,9 секунды против 5,9 секунды у гибрида, — и вы не против сэкономить при этом неплохой кусок теста, то дизель может быть альтернативным топливом Touareg. для тебя. Он может похвастаться впечатляющей топливной экономичностью по стандартам 2,5-тонных внедорожников, а также крутящим моментом во время прилива. Кроме того, вам никогда не придется тратить ни цента на свечи зажигания.
Этот модернизированный Touareg не такой высокий, как его предшественник, немного длиннее, немного шире в ширине и немного агрессивнее по своей стойке, благодаря 1.Увеличение гусеницы на 5 дюймов. Все это делает внешний вид более спортивным, а настройки подвески позволяют добиться соответствия откликам от внешнего вида. «Удовольствие от вождения» — не первая черта, которая приходит на ум в автомобилях этого класса, но тугое шасси Touareg и ограниченные движения кузова делают его более интересным, чем у других. В частности, рулевое управление исключительно тактильное и точное, с образцовой центровкой. Ощущение педали тормоза также отличное, хотя тормозной путь от 70 до 0 миль в час так себе на высоте 177 футов.
Компрессионное зажигание
Речь идет, конечно же, о 3,0-литровом турбодизеле VW. В этом году к нему присоединился новый восьмиступенчатый автомат Tiptronic, и это сочетание действительно обеспечивает очень плавное управление. Повышение и понижение передачи почти не зависят от подсознания, кикдауны — это просто касание пальцем ноги, а мануальное управление более отзывчиво, чем большинство других.
Хотя на холостом ходу шум немного больше, чем в Touareg с газовым двигателем, особенно когда водитель зажигает огонь холодным утром, новый V-6 VW с воспламенением от сжатия в остальном исключительно тихий.И, конечно, есть экономия на дизельном топливе — 19 миль на галлон в городе и 28 на шоссе, согласно EPA; 21 во время наших путешествий. Этот номер шоссе на 4 мили на галлон лучше, чем рейтинг нового гибрида.
Дизельные доллары
Как и в случае с VW и другими автопроизводителями, вы платите больше за экономичность и долговечность дизеля. Цена на базовый Touareg Sport TDI начинается с 48 770 долларов, что на 3500 долларов больше, чем у базового Touareg V-6, и на 3620 долларов больше, чем у базовой модели TDI в 2010 году. Версия Lux среднего класса начинается с 52 620 долларов, а самая дорогая. Тестируемая здесь исполнительная модель стоит внушительные 58 320 долларов.Кроме того, дизельное топливо в настоящее время дороже бензина, но на галлоне его вы уедете дальше, чем бензиновые Touaregs на том же количестве бензина.
Тем не менее, если быть первым на перекрестке не является приоритетом (если это так, вы смотрите не на тот класс автомобилей), эта трансмиссия в сочетании с косметическими улучшениями и элегантным и увеличенным интерьером делает 2011 Touareg TDI — очень плавный оператор и привлекательное предложение.
Технические характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 5-дверный универсал
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 58320 долларов США (базовая цена: 48 770 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом 24-клапанный дизельный двигатель V-6 с промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 181 куб. дюйм, 2967 куб. см
Мощность: 225 л.с. при 4000 об / мин
Крутящий момент: 406 фунт-фут @ 1750 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 113.9 дюймов
Длина: 188,8 дюйма
Ширина: 76,4 дюйма Высота: 68,2 дюйма
Снаряженная масса: 5186 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
Zero : 6,9 с
От нуля до 100 миль в час: 27,2 секунды
Начало улицы, 5-60 миль в час: 7,7 секунды
Стоя мили: 15,9 секунды при 85 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 125 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час : 177 футов
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Вождение EPA по городу / шоссе: 19/28 миль на галлон
C / D наблюдается: 21 миль на галлон
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2004 Volkswagen Touareg V8 — Вердикт долгосрочных испытаний
Мы возлагали большие надежды на Volkswagen Touareg, когда он прибыл сюда. В конце концов, этот вездеход разрабатывался совместно с Porsche Cayenne, что не оставляет сомнений в том, что VW серьезно намерен стать крупным игроком на рынке внедорожников. Результаты были впечатляющими, настолько, что мы наградили первое предприятие VW в этой категории нашим спортивным / универсальным автомобилем 2004 года, а несколько месяцев спустя взяли его в свой парк долгосрочных испытаний для скрупулезной оценки.
При запуске Touareg предлагался с двумя бензиновыми двигателями и одним дизельным V-10 (с тех пор требования по выбросам отменили вариант сверхмощного дизельного двигателя). Он доступен с раздаточной коробкой низкого диапазона, блокировкой дифференциалов и регулируемой водителем пневматической подвеской для регулировки дорожного просвета. Все это, а также привлекательный стиль, высококачественные материалы интерьера и большая грузовая зона быстро поставили Touareg на вершину списков многих помешанных на внедорожниках покупателей.
Практичность любого внедорожника среднего размера означает, что он не тратит много времени на простоя на нашей парковке, и то же самое справедливо и для нашего Touareg.Множество поездок на работу и бега на выходные легко выявили его сильные стороны и несколько более слабых. Практически все, кто ездил на нем, жаловались на резкое включение дроссельной заслонки и на то, что трансмиссия слишком долго зависала на передаче при переключении на повышенную. Колебания при переключении на пониженную передачу были обычным явлением, а электронные вспомогательные тормоза было трудно регулировать. Навязчивая система полного привода, грубая проводная система привода и нелинейные тормоза еще больше затрудняли плавное движение по городу, несмотря на 310 лошадиных сил и 5300 фунтов снаряженной массы.
Мы также озадачены тем, почему навигационная система не отображает названия улиц на экране. Карта красочная и содержит полезную графику, но отсутствие названий улиц затрудняет перемещение по незнакомым районам.
Однако после достижения крейсерской скорости икота исчезла, и Touareg стал отзывчивым и плавным. У V-8 есть много лишней огневой мощи. Мили по шоссе проходят легко, и Touareg чувствует себя стабильно и уверенно на почти трехзначных скоростях.В салоне комфортное место для пяти человек, а также минимальный дорожный шум.
Часто лыжные наркоманы в штате указывали на Touareg, направлявшийся к склонам горы Мамонт. Один редактор даже решил исследовать не вспаханную заснеженную дорогу, но обнаружил, что застрял в 100 ярдах от шоссе. Стандартные шины VW не справились с этой ледяной работой, и потребовалось несколько часов, чтобы вернуть Touareg в дорогу. Честно говоря, это был скорее случай ошибочного суждения водителя.
Другие возможности для бездорожья включали исследование калифорнийского государственного парка Анза Боррего, где мы столкнулись с многочисленными случаями, чтобы испытать понижающие передачи и блокировку дифференциалов Touareg. Когда условия трассы становились неприятными, можно было выбрать низкий диапазон, а центральный и задний дифференциалы можно было заблокировать с помощью нескольких ручек, установленных на центральной консоли.
Просмотреть все 4 фотографииИнтерьер Touareg отличается центральной стойкой с множеством кнопок, управляющих радио, HVAC и навигационной системой.Хотя некоторые из нас считали, что эти кнопки скорее сбивают с толку, чем помогают, большинство сочло их подходящим дополнением к одному из самых стильных и модных интерьеров в этом сегменте. Сочетание дерева, металла и пластика премиум-класса — прекрасный пример того, как должен выглядеть интерьер роскошного внедорожника. К сожалению, некоторые внутренние пластмассы (особенно вокруг дверных поручней) начали терять прорезиненное покрытие, что привело к замене по гарантии.
Просмотреть все 4 фотографииВ то время как другие недавние победители конкурса Sport / Utility of the Year продемонстрировали новаторские методы складывания сидений второго ряда, во втором ряду Touareg используется старинный метод складывания и складывания, который временами был практически невозможен. завершить, не вспотев.Также перед складыванием необходимо снять подголовники. Volkswagen мог бы кое-чему поучиться у Volvo и Land Rover в этой сфере.
Сцепление Touareg на дороге впечатляет для внедорожника такого размера и возможностей, но за такую устойчивость приходится платить, как мы узнали, когда шины на нашем Touareg нуждались в замене на отметке 14 000 миль.
Volkswagen заслуживает аплодисментов за поставку внедорожника, который может так же легко подниматься по скользкому каменистому склону, как и рекордно быстро добираться до торговых центров и обратно, при этом хорошо выглядя внутри и снаружи.Как и у большинства тяжелых грузовиков такого размера, маневренность и расход топлива не являются сильными сторонами. В целом, тем не менее, это был хороший, напряженный год для первого в истории спортивного / утилитарного VW, и мы уверены, что второе поколение решит наши проблемы.
При вождении с остановками комбинация резкого открытия дроссельной заслонки и трансмиссии, которая часто кажется неуверенной, какую передачу выбрать, приводит к полному забою прогрессу. Придется потрудиться, чтобы впечатлить пассажиров своей профессиональной плавностью хода.
— ул. АртураAntoine
Уровень роскоши от цвета и текстуры материала до деревянных и металлических акцентов и превосходной стереосистемы стал приятным сюрпризом. С другой стороны, навигационная система разочаровывает; как насчет названий улиц?
— Allyson Harwood
Трудно не подумать, что в этот внедорожник встроено слишком много сложностей — откидные задние сиденья, шарнирно-поворотная консоль для хранения, бескамерная запаска с большим ободом, сложная навигационная система и не доработанный электронный дроссель.
— Марк Уильямс
Она — персик на шоссе на скорости около 90 миль в час.V-8 издает хорошо настроенное, характерное немецкое рычание при полностью открытой дроссельной заслонке, а дроссельная заслонка мигает в спортивном режиме — все это вызывает улыбку.
— Брайан Вэнс
Открытие задней защелки Touareg просто сводит с ума. Один раз он открывается, в следующий раз нет. Один раз вам нужно нажать на него один раз, другой раз — дважды. Вы также можете открыть его с помощью брелока, но и этот способ не всегда работает. Суть в том, что вы всегда пытаетесь получить доступ к задней части.
— Джон Кевич
| 2004 Volkswagen Touareg V8 | |
| Трансмиссия / Шасси | |
| Схема трансмиссии | Передний двигатель, 4WD |
| Тип двигателя | 90 ° V-8, алюминиевый блок / головки |
| Клапан | DOHC, 4 клапана / цилиндр |
| Рабочий объем | 254.6 куб. Дюймов / 4172 куб. См |
| Степень сжатия | 11,0: 1 |
| Мощность (сеть SAE) | 310 л.с. при 6200 об / мин |
| Крутящий момент (сеть SAE) | 302 фунт-фут при 3000 об / мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая АКПП |
| Подвеска передняя; задний | Рычаги, пневморессоры, прил. Амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажный, пневморессоры, прил. амортизаторы, стабилизатор |
| Передаточное число | 14.7: 1 |
| Поворачивает от упора до упора | 2,9 |
| Тормоза, f; r | Дисковые, вентилируемые, 13,0 дюймов Дисковые, вентилируемые, 13,0 дюймов, с АБС-пластиком |
| Колеса | Квасцы 18 x 8,0 дюйма |
| Шины | 255 / 55R18 109V Continental 4X4 Контакт |
| Размеры | |
| Колесная база | 112,4 дюйма |
| Гусеница, перед / вправо | 65,2 / 65,7 дюйма |
| Длина x ширина x высота | 187.2 x 75,9 x 68,0 — 71,1 дюйма |
| Дорожный просвет | 6,3 — 11,8 дюймов |
| Диаметр поворота | 38,1 футов |
| Снаряженная масса | 5322 фунтов |
| Вес расст, перед / вправо | 52/48% |
| Тяговое усилие | 7716 фунтов |
| Вместимость | 5 |
| Высота потолка, перед / вправо | 38,7 / 38,3 дюйма |
| Пространство для ног, перед / вправо | 41.3 / 35,6 дюйма |
| Плечо, ф / р | 57,7 / 57,4 дюйма |
| Объем груза за передним / задним колесом | 71,0 / 31,0 куб. Футов |
| Тестовые данные Разгон до миль / ч | |
| 0-30 | 2,5 сек |
| 0-40 | 4,0 |
| 0-50 | 5,7 |
| 0-60 | 7,8 |
| 0-70 | 10,1 |
| 0-80 | 13.2 |
| 0-90 | 17,0 |
| 0-100 | 21,4 |
| Четверть мили | 15,7 с при 88,7 миль / ч |
| Торможение, 60-0 миль / ч | 129 футов |
| 600-футовый слалом | 60,5 миль / ч в среднем |
| Восьмерка МП | 28,1 с при 0,59 г в среднем |
| Боковое ускорение | 0,76 г в среднем |
| Обороты высшей передачи при 60 милях в час | 2250 об / мин |
| Информация для потребителей | |
| Базовая цена | 43 255 долл. США |
| Цена при испытании | $ 50 855 |
| Устойчивость / противобуксовочная система | Да / да |
| Подушки безопасности | Двойная передняя, передняя сторона, передняя шторка |
| Базовая гарантия | 4 года / 50 000 миль |
| Гарантия на трансмиссию | 5 лет / 60 000 миль |
| Помощь на дороге | 4 года / 50 000 миль |
| Запас топлива | 26.4 галлона |
| EPA город / шоссе экон | 14/18 миль на галлон |
| MT Экономия топлива | 13,8 миль на галлон |
| Рекомендуемое топливо | Премиум неэтилированный |
Обзор Volkswagen Touareg (VW) 2008 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Представляя вам всесторонний обзор Volkswagen Touareg 2008 года выпуска, автомобильные эксперты TheCarConnection.com обратились к некоторым из наиболее уважаемых просмотрите источники в сети.Затем, чтобы сделать обзор особенно полезным, редакторы TheCarConnection.com добавили свой собственный опыт вождения.Среднеразмерный внедорожник Volkswagen Touareg 2008 года выглядит как автомобиль-кроссовер, и, хотя у него нет лестничной рамы, как у некоторых внедорожников с рабочей лошадкой, он по-прежнему способен преодолевать гораздо более серьезные бездорожье. и более тяжелые задачи по буксировке, чем у других кроссоверов.
Volkswagen Touareg 2008 года сохраняет ту же базовую форму, что и прошлогодняя модель, но включает в себя множество небольших изменений внутри и снаружи и получает значок Touareg2.Фары и передние воздухозаборники имеют новый дизайн с большей яркостью, а также представлен новый дизайн светодиодных задних фонарей. Аэродинамика была улучшена, рейлинги на крыше теперь входят в стандартную комплектацию, а новый задний спойлер намного лучше сочетается с силуэтом Touareg.
Внутри Volkswagen Touareg 2008 года отличается от традиционно спартанских салонов VW с использованием высококачественной кожи, металла и дерева, а также приятного пластика; он собран хорошо, с легко читаемыми датчиками и в основном хорошо расположенными элементами управления.
Проверка продолжается ниже
Сиденья очень просторны и просторны спереди, с отличными сиденьями, достаточно мягкими, чтобы чувствовать себя роскошно, но достаточно жесткими для долгих поездок без боли. За передними сиденьями разочаровывает Volkswagen Touareg 2008 года: задние сиденья удобны, но не предлагают много места для больших людей и удивительно мало грузового пространства. Однако четырехзонный климат-контроль способствует комфорту спины.
Volkswagen Touareg 2008 года выпуска выпускается с двигателями V-6, V-8 и V-10.Базовая модель с двигателем V-6 мощностью 276 лошадиных сил и объемом 3,6 литра теперь неплохо двигает Touareg, хотя и не особенно быстро. Модель V-8 мощностью 350 лошадиных сил и объемом 4,2 литра обеспечивает более удовлетворительное ускорение для езды с полной загрузкой людей или груза, но огромный 5,0-литровый турбодизельный двигатель модели V-10 — это выбор, если вы планируете буксировать большой лодка поднимается по рампе и выходит на межштатную автомагистраль — он развивает почти такую же мощность, как V-8 (310 л.с. против 350 л.с.), но с завидным крутящим моментом в 553 фунт-фут.При правильном оснащении Touareg может буксировать до 7716 фунтов. Но большой турбодизель — не выбор для тех, кто хочет экологизировать; он не предлагается в штатах Калифорнии, где выбросы загрязняющих веществ, и он имеет такую же экономию топлива на шоссе, как V-6, всего лишь 20 миль на галлон. С двигателем V-8 Touareg расходует всего 12 миль на галлон по городу.
Volkswagen Touareg 2008 года выпуска отличается чрезвычайно плавной, устойчивой ездой, комфортной, но не такой бодрой, как у некоторых внедорожников, а в салоне удивительно тихо. Он также хорошо управляется с автомобилем, который в некоторых комплектациях может приближаться к трем тоннам, хотя вес может ощущаться при резких маневрах.Несмотря на длину и ширину Touareg, которые не сильно отличаются от седана среднего размера, Touareg довольно сложно припарковать из-за ограниченной видимости сзади, хотя теперь уже стандартные датчики парковки помогают.
Система полного привода Touareg имеет малый запас хода для серьезного бездорожья, а также впечатляющие углы въезда и съезда для преодоления некоторых опасных ситуаций. Две электронные системы помощи при спуске и подъеме также помогают в скользких ситуациях. Доступный пакет пневматической подвески дает возможность регулировать высоту дорожного просвета и улучшает управляемость как на дороге, так и на бездорожье.
Несколько функций, которые раньше были необязательными, теперь входят в стандартную комплектацию Volkswagen Touareg 2008 года, в том числе задняя дверь с электроприводом, датчики парковки гидролокатора и спутниковое радио Sirius. Также включены подогрев сидений, люк на крыше, доступ без ключа, круиз-контроль и двухзонный климат-контроль. Основные опции включают высококачественную аудиосистему Dynaudio, систему навигации, адаптивный круиз-контроль, а также обновления отделки кожей крикета и ореховой отделкой. Система громкой связи Bluetooth пока не предлагается.
Передние боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности по всей длине, антиблокировочная система тормозов и электронный контроль устойчивости — все это входит в стандартную комплектацию Volkswagen Touareg 2008 года выпуска.Он очень хорошо показал себя в федеральных краш-тестах, получив высшие пятизвездочные оценки как при лобовом, так и при боковом ударе.
Volkswagen Touareg: долгосрочный обзор 2020 — четыре месяца с флагманским внедорожником VW
И все готово. Автомобиль прибыл восемь недель назад, но пробег уже приближается к 4000, потому что он признан одним из тех автомобилей, которые легко перевозят множество людей, багаж и комплект камеры на большие расстояния, и он имеет мгновенно узнаваемое качество долговечность, которая убеждает в том, что он справится со своей задачей.Базовая цена Touareg R-Line Tech, размером примерно со стандартный Range Rover, составляет 58 335 фунтов стерлингов, что означает, что она ниже британского предложения по крайней мере на 20 000 фунтов стерлингов. Даже наша оснащенная версия — с пневмоподвеской и электронным стабилизатором поперечной устойчивости, которые, вероятно, мало чем будут отличаться от Bentayga, — по-прежнему выглядит очень выгодно.
Большинство вспомогательных функций управляются с помощью 15-дюймового сенсорного экрана, который, учитывая множество операций, которыми он управляет, довольно легко освоить — даже если потребовалось два хороших поиска и поход к справочнику, чтобы выключить обогрев рулевого колеса.Даже эта тщательно продуманная система показывает, что, когда автомобиль имеет так много функций, управление всем с помощью сенсорного экрана больше удобство для производителя автомобиля, чем для его покупателя.
Внешний вид Touareg отличается необычной скромностью. Обычно размер, цена и глубина комплектации связаны со стремлением к престижу, но этот Touareg приятно лишен такой цели. Это хорошо сделанная машина, но в ней нет ничего лишнего, кроме несколько наивно стилизованной зубчатой решетки радиатора.В остальном это не более престижно, чем меньшие по размеру внедорожники VW, которые стоят вдвое дешевле, и нас это устраивает.
Что радует, так это комфорт большого автомобиля Touareg, точность его основных органов управления, превосходство инструментов и графики, а также продуманный дизайн (например, задняя шторка для багажа, которая поднимается в сторону, когда вы открываете заднюю дверь), все создано для использования, а не для украшения.
Превосходное качество езды на дороге: полностью независимая подвеска бесшумно поглощает неровности, с отличным управлением колесами и гораздо меньшим количеством движений кузова с большой амплитудой, которые характерны для других больших полноприводных автомобилей.Наш опциональный автомобиль, конечно же, самовыравнивающийся, поэтому нет большой разницы в качестве езды независимо от того, везет ли он только вас или четырех взрослых на сиденьях красивой формы. А вот пятый пассажир в центре портит вещи сзади.
Какой вид газа рекомендуется для автомобилей Volkswagen?
Независимо от того, являетесь ли вы владельцем одной из новых моделей Volkswagen или одной из подержанных моделей VW от Jennings Volkswagen, важно понимать, какой тип топлива следует использовать для вашего автомобиля.В то время как всем дизельным моделям в линейке явно требуется дизельное топливо, к автомобилям с бензиновым двигателем в их линейке предъявляются другие требования.
Итак, все ли автомобили Volkswagen используют премиум-класса? Если ваш автомобиль Volkswagen приводится в действие традиционным бензиновым двигателем, а он был произведен до 2016 года выпуска, велика вероятность, что для него требуется топлива премиум-класса . Если ваша модель Volkswagen с бензиновым двигателем была , выпущенная после 2016 года, ее можно заправить обычным топливом , когда вы путешествуете по Чикаго и Эванстон.
Свяжитесь с нами Обычный или премиальный газ?
Как определяется тип топлива?
Сорта топлива оцениваются на основе количества октанового числа в системе, с топливом премиум-класса от 91 до 93 и обычным октановым числом 87. Октан измеряется на основе способности транспортного средства противостоять преждевременному воспламенению, преждевременному воспламенению смеси. воздуха и топлива в двигателе. В чем основное отличие бензина премиум-класса от обычного бензина? Топливо премиум-класса требует большего давления для воспламенения, к тому же оно горит более чисто, чем обычное топливо.Однако в любом случае вы имеете дело с одной и той же базовой формулой. Мы знаем, что это звучит сложно, но вы можете оставить более сложные детали на усмотрение экспертов!
Хорошо, а какое топливо использовать для моего Volkswagen?
Все ли модели Volkswagen используют бензин премиум-класса? Вы уже видели, что ответ отрицательный, но этот миф все еще жив! Давайте выясним, почему, подробно рассмотрев важный сдвиг, произошедший в 2016 году.
- В течение многих лет большинство бензиновых двигателей Volkswagen были разработаны для использования бензина высшего сорта. Если ваш автомобиль VW с бензиновым двигателем был выпущен до 2016 года, вам следует планировать использование бензина с высоким октановым числом каждый раз, когда вы идете к заправке. Это требование — одна из причин, по которой многие водители по-прежнему считают автомобили VW более дорогими в эксплуатации, хотя сегодня это не совсем так.
- Бензин премиум-класса обычно используется только в более чувствительных двигателях. Высокооктановое топливо с меньшей вероятностью будет пропускать зажигание и вызывать ненужную тряску двигателя, которая со временем может привести к поломке и снижению производительности.Это по-прежнему обычное требование для многих автомобилей класса люкс, но поскольку оно может быть намного дороже, чем другие виды топлива, большинство водителей около Чикаго предпочитают обычный.
- На большинстве автомобилей Volkswagen, начиная с модельного года 2016, вы можете заправлять бензиновый двигатель бензином с нормальным октановым числом . Это может привести к значительной экономии для новых владельцев Volkswagen, не жертвуя при этом первоклассной инженерией, которая привела к появлению стольких сторонников VW на протяжении многих лет.
На каком газе работает Volkswagen Jetta? Это не вопрос с подвохом.Если вы водите модель, выпущенную после 2016 года, вы можете заправляться обычным бензином уже сегодня! Хотя то же самое верно и для подавляющего большинства моделей VW, i всегда полезно проверить руководство по эксплуатации и выяснить, что именно нужно в вашем автомобиле Volkswagen.
Хотите узнать больше о характеристиках автомобилей VW? Узнайте, какие модели предлагают 4MOTION® AWD в 2019 году.
Получите свой следующий автомобиль VW на Jennings Volkswagen
Вы устали платить за топливо премиум-класса каждый раз, когда идете на бензоколонку? Мы знаем, что вы любите свой старый VW, но с таким количеством интересных предложений аренды и финансирования VW, доступных сегодня в нашем представительстве, стало проще, чем когда-либо, перейти на новую модель! Вам также следует ознакомиться с нашим сертифицированным подержанным инвентарем, который включает в себя широкий спектр моделей, выпущенных в течение или после 2016 модельного года. Одно можно сказать наверняка: прямо сейчас в Jennings Volkswagen , расположенном в пригороде Чикаго по адресу 201 Waukegan Road в Гленвью, штат Иллинойс, доступно множество высококачественных и экономичных моделей Volkswagen.
Положитесь на наши ключевые преимущества, такие как наш центр полного обслуживания. Двери нашего дилерского центра открыты с понедельника по субботу, и вы можете связаться с нами для получения дополнительной информации о рекомендациях по бензину для вашего VW по телефону (844) 742-1085.
Подробнее о Volkswagen Характеристики модели
Аксессуары Volkswagen Tiguan 2020
Обладая изысканной производительностью и просторным роскошным дизайном, неудивительно, что модельный ряд Volkswagen Tiguan является таким популярным выбором для дорог Чикаго и Нортбрук.Но если вы хотите выделиться из толпы в Park Ridge, подумайте о просмотре наших аксессуаров Volkswagen Tiguan 2020 года. Хотите ли вы повысить производительность своего Tiguan или…
Подробнее
Volkswagen Atlas MPG
2019 VW Atlas — это просторный внедорожник с тремя рядами сидений и множеством забавных функций для всей семьи. И хотя семьи Гленвью и Эванстон в восторге от великолепных характеристик этого автомобиля среднего размера, именно VW Atlas MPG удивляет многих водителей Чикаго.Со стандартным 2,0-литровым двигателем вы получите до…
фунтов стерлингов.Подробнее
Volkswagen Atlas 2019 Размеры
Volkswagen Atlas 2019 года штурмом покорил Чикаго, и легко понять, почему. Благодаря материалам премиум-класса, мощным буксирным возможностям, экономичным двигателям и легендарной надежности Volkswagen, этот автомобиль представляет собой идеальное сочетание формы и функциональности, в котором достаточно места для семей любого размера. Инвентарь Атласа Подробности Атласа Объем салона Volkswagen Atlas Хотя классифицируется как…
Подробнее
Каковы рейтинги Volkswagen Golf MPG 2019 года?
Volkswagen Golf 2019 года выпуска — это модели S и SE, а их стандартный двигатель — 1.4-литровый турбо 4-цилиндровый. Это означает, что номиналы миль на галлон Volkswagen Golf рассчитаны Агентством по охране окружающей среды на 29 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе * для обоих вариантов. По показателям экономии топлива новый Golf Hatchback опережает конкурирующие модели, такие как Mazda3 5-Door…
Подробнее
Обзоры Volkswagen Jetta 2019
Обновленный и переработанный для 2019 года новый Volkswagen Jetta имеет удлиненный кузов, больше функций и более низкую цену. Неудивительно, что с такими обновлениями автомобильные эксперты высказывают положительные отзывы.Узнайте, что достоверные источники, такие как Эдмундс и Келли Синяя книга, говорят о Volkswagen Jetta 2019 года…
Подробнее
: Volkswagen Touareg TDI
2011 годаTouareg TDI — это не Oldsmobile вашего отца. Я знаю, потому что, к сожалению, в детстве ездил на отцовском дизельном двигателе Cutlass Cierra 1983 года мощностью 85 л.с. Так как мой отец был обжорой наказания, это не был его первый ненадежный дизель GM; у нас также был Oldsmobile Cutlass Cruiser 1979 года с печально известным дизельным V8.Примерно через 30 000 миль оба наших дизеля курили, как 60-летняя проститутка. Поскольку потенциальные покупатели экологически чистого дизельного топлива, похоже, попадают в демографическую группу 30-60-летнего возраста, многие думают именно об этом, а не о надежных, но малосерийных европейских дизелях 70-х и 80-х годов. Однако, если цифры продаж являются показателем, BMW Mercedes и VW изменили общественное мнение.
VW в течение некоторого времени упорно пытался преодолеть восприятие дизелей, используя различные тактики.Старый V10 TDI в предыдущем Touareg доказал, что дизель может быть быстрым и жаждущим, Jetta TDI предыдущего поколения доказал, что дизели могут быть ужасно медленными, но невероятно эффективными. Новый Touareg TDI — это последняя попытка VW доказать, что 90% американцев могут жить с дизельным двигателем каждый день. При мощности 225 л.с. и крутящем моменте 406 фунт-фут они могли просто что-то сказать. Для справки, этот более высокий крутящий момент, чем у гибридного Touareg с наддувом мощностью 380 л.с., который мы тестировали в январе, делает его самым «крутящим» Touareg на этих берегах.(Европейские покупатели могут выбрать 4,2-литровый двигатель V8, который мгновенно выигрывает награду за крутящий момент.)
Дизельный Touareg получил такой же высококачественный интерьер, как и недавно рассмотренный нами гибрид Touareg. Детали приборной панели достаточно мягкие, панели выровнены с германской точностью, и если бы не двухбуквенный логотип на рулевом колесе, вы бы подумали, что оказались внутри современной Audi. Американские покупатели не могут купить Touareg на этих берегах с пакетом помощи водителю VW, который в еврозоне содержит радарный круиз-контроль и систему предупреждения о слепых зонах.Это упущение кажется противоречащим заведомо высококлассному интерьеру и довольно солидному ценнику.
Говоря о ценах, наш Touareg TDI поставлялся с «исполнительным пакетом» за 9 950 долларов, в результате чего наш тестер был увеличен до 57 500 долларов по сравнению с наклейкой стоимостью 47 950 долларов, которую носили базовые модели TDI. Хотя это может показаться немного дорогостоящим, Touareg TDI 2011 года сильно отличается по цене от последнего внедорожника VW на жидком топливе, проданного на этих берегах. Один из способов, которыми VW добился такого снижения цен, — это недовольство и объединение опций в пакеты.Базовая модель довольно хорошо представлена в нынешнем виде; Пакет «Люкс» за 3 850 долларов добавляет 19-дюймовые колеса, панорамный люк на крыше, отделку из орехового дерева, кожаные сиденья с 12-позиционным регулируемым шепталом водителя и электрическую разблокировку задних сидений. Переходя к «Исполнительному пакету», который мы тестировали, покупатель получает 20-дюймовую резину, рулевое колесо с подогревом, задние сиденья с подогревом, систему входа и выхода без ключа, датчики парковки и звуковую систему Dynaudio более высокого уровня. Все модели Touareg TDI, независимо от комплектации, оснащены простой в использовании навигационной системой VW RNS 850 с интеграцией iPod / USB, Bluetooth и спутниковым радио Sirius.
В новейшей навигационной системеVW используется яркий восьмидюймовый цветной сенсорный дисплей с высоким разрешением, который легко читается даже при прямом солнечном свете. Последняя версия навигационного программного обеспечения VW по-прежнему управляется сенсорным управлением, в отличие от системы COMMAND от Mercedes, iDrive от BMW и даже от MMI Audi собственной марки VAG. Макеты экрана логичны и просты в использовании, 3D-отображение также соответствует большинству систем. Я бы предпочел, чтобы такую систему устанавливали выше на приборной панели, тем самым повышая удобство использования (и снижая отвлекающие факторы) во время вождения.Однако по сравнению с последним iDrive от BMW система VW кажется менее отполированной. Одной из странностей, которая превратилась в некоторую неприятность на нашей неделе, была система уведомления о дорожном движении. Замечательно, что телематическая система Touareg получает информацию о дорожном движении, однако, в отличие от большинства современных систем, VW решил не накладывать на карту цветные линии для обозначения скорости движения на основных автомагистралях.
Touareg TDI использует тот же двигатель, что и его близкий родственник Audi Q7. Впервые выпущенный в 2004 году, этот 3.0-литровая 24-клапанная силовая установка DOHC хорошо известна в Европе и используется в таких автомобилях, как Phaeton, Audi A8 и Porsche Cayenne. У люксовых брендов, использующих этот двигатель, главное — усовершенствовать его. Несмотря на то, что я не смог протестировать старт в холодную зиму, так как живу в солнечной Калифорнии, утренняя температура была около 31 градуса в ту неделю, когда TDI спал на моей подъездной дорожке. В отличие от дизелей, мы все помним, что TDI работал как бензиновый двигатель. Холодным утром я замечал крошечный намек на вибрацию и грохот при первом запуске двигателя, но через несколько секунд двигатель стихает до мурлыканья, более плавного, чем я думал, на что способен дизель.
На дороге мощность 225 л.с. и потрясающий крутящий момент более чем достаточны для того, чтобы Touareg двигался по короткой автостраде. Наш собственный тест 0-60 был выполнен за 6,97 секунды, что довольно близко к тому, что было записано в других публикациях, и значительно быстрее, чем собственные требования VW 0-60. Я могу только сделать вывод, что VW не хочет показывать базовый Cayenne, который рекламируется за 7,1 секунды до 60 с профессиональным водителем и руководством и за 7,4 секунды до 60 для водителей slushbox.Даже если Porsche недооценил характеристики стоп-сигнала Cayenne, это впечатляющие цифры для внедорожника, который весит 4974 фунта при тестировании. Турбо-лаг для дизеля минимален, то есть он напоминает мне вождение автомобиля с турбонаддувом 1980-х годов: отставание есть, но он может быть приятным компаньоном. Вероятно, самая большая причина, по которой 3,0-литровый V6 так пригоден для жизни, — это новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF. В ZF 8HP45 используются близкие передаточные числа, чтобы поддерживать двигатель в относительно узком диапазоне мощности (по сравнению с бензиновым двигателем с турбонаддувом).Получающееся ощущение, кажется, хорошо подходит для дизельного двигателя, в то время как та же трансмиссия в гибриде заставляла меня иногда спрашивать, что не так с 6-ступенчатой.
Для бездорожья TDI (как и следовало ожидать) отличный компаньон с хорошо подобранными передаточными числами и большим крутящим моментом на низких скоростях для ползания по крутым склонам. Проблема, конечно же, с Touareg как настоящим внедорожником — это демографические данные о продажах в США: покупатели предыдущего внедорожника «куда угодно», считавшиеся «где угодно», означали пригородные магазины, а не торговый центр в центре города.Из-за отсутствия спроса и желания снизить вес и затраты, все забавные внедорожные биты не продаются в США. Мало того, что VW решил оставить более производительную систему 4xMotion 4WD с низким диапазоном хода только для евро, но и регулируемая по высоте подвеска остается закрытой для американских покупателей. Покупатели из США также получают удовольствие от довольно нелепо выглядящей складной запасной шины. Тем не менее, заводской клиренс в 7,9 дюйма и штатная система полного привода 4Motion более чем достаточны даже для поездки по Rubicon Trail.
С кончиной старого Explorer и исчезновением всех вариантов GM GMT360, большинство внедорожников среднего размера, продаваемых в США, больше не имеют трансмиссии на основе RWD, которая допускает умеренную буксировку около 7000 фунтов. Если вы ищете автомобиль, который подходит для поездок на работу в будние дни и буксировки вашего Eddie Bauer Airstream или прицепа с двумя пони по выходным, дизельный внедорожник среднего размера имеет большой экономический смысл. Дизельный Touareg рассчитан на буксировку в сегменте с лидирующими в этом сегменте 7 700 фунтами, что не вызывает никаких сомнений.Для сравнения: Mercedes ML350 BlueTEC оценивается в 7200 фунтов, а BMW X5 xDrive35d — в 6500 фунтов.
Если вам больше нравится американский металл, то близнецы Jeep Grand Cherokee и Dodge Durango могут буксировать почти столько же (7400 фунтов), но для этого они должны быть оснащены 5,7-литровым двигателем V8. Завершают буксируемые внедорожники V8 Nissan Pathfinder (7000 фунтов) и Lexus GX460 (6500 фунтов). Наш тестер не был оснащен сцепным устройством третьего класса, но мой местный дилер VW был достаточно любезен, чтобы одолжить мне Touareg TDI, оборудованный должным образом, для некоторых развлечений в горах.4 000 фунтов кирпичей в прицепе весом 2100 фунтов не оказались проблемой для крутящего момента Touareg в 406 фунт-фут. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF снова делает Touareg пригодным для буксировки. Любой, кто пробовал буксировать тяжелый прицеп в гору на старом Dodge Ram со старым двигателем Cummins и 4-ступенчатой коробкой передач, знает, как больно, наконец, попасть в диапазон мощности только для того, чтобы переключить передачу на повышенную передачу и оставить вас на исходе.
Конечно, любой из упомянутых нами конкурентов сравнительно хорошо буксирует прицеп, но преимуществом Touareg TDI является экономия топлива.В то время как новый Durango является средним для пакета с номерами EPA 14/20, Touareg может похвастаться рейтингом EPA 19/29, что немного выше, чем у предложений дизельных внедорожников BMW и Mercedes. В течение недели с Touareg мы набирали в среднем 27,7 миль на галлон при смешанной езде на первом баке, впечатляющие 30,5 миль на галлон в 160-мильной поездке и 16,5 миль на галлон при буксировке двух тонн кирпичей. По сравнению с базовым V6 Touareg, это представляет собой увеличение наблюдаемой экономии топлива на 24% при надбавке в 3000 долларов. Здесь, на левом берегу, стоимость премиум-класса для заправки вашего базового Touareg в среднем составляла 4 доллара.41 на 18.04.2011, а дизель стоил 4,48 доллара (по данным Энергетической комиссии Калифорнии), что дает точку безубыточности где-то около 75000 миль в зависимости от вашего стиля вождения.
Когда наша 1050-мильная неделя с Touareg подошла к концу, я понял, что он посетил дизельный насос только один раз в неделю для дорогостоящей заправки объемом 22 галлона, израсходовавшей 610 миль из первого бака. VW сумел создать то, что GM не удалось сделать с помощью Tahoe Hybrid: внедорожник, который обеспечивает хороший пробег с прицепом или без него, который имеет немного внедорожного кредита (на всякий случай).При этом высокая стоимость дизельного топлива и относительная неопределенность того, что, несомненно, все еще является нишевым рынком в Америке, должны беспокоить покупателей. Тем не менее, если эпоха высоких цен на топливо станет нашим постоянным будущим, внедорожник VW TDI станет отличной альтернативой. Если вы покупаете Touareg, просто пройдите мимо этой базовой модели V6 на полу и попробуйте TDI.
Volkswagen предоставил тестовый автомобиль, страховку и бак дизельного топлива.
Статистика производительности при тестировании:
0-30: 2.2 секунды
0-60: 6,97 секунды
Средняя экономия: 27,7 миль на галлон (наблюдаемое: 30,5 миль на галлон по шоссе)
Связанные .