сколько и какое нужно заливать
Toyota Corolla 7 (E100) – компактный автомобиль образца 1991 года, выпускаемый вместо одноименной модели шестого поколения. Машина появилась на европейском рынке на год позже первоначальной премьеры в Японии (в 1991 г.). Изначально в Японии машина была доступна в кузове седан, а в 1992-м появился одноименный хэтчбек, причем его создавали с прицелом на европейский рынок. Более этого, данную версию выпускали в Великобритании и Турции. Кроме того, Toyota Corolla VII всех модификаций сходила с конвейера заводов, расположенных в США, Филиппинах, а также Новой Зеландии, ЮАР и Индонезии.
Это был массовый автомобиль, доступный и в России. Так, на отечественный рынок поставлялись версии с моторами 1,3 литра (карбюраторные), в то время как европейцам были доступны более современные впрысковые двигатели объемом 1,3 и 1,6 литра, а также дизельный двухлитровый мотор. Модель седьмого поколения, представленная в кузове хэтчбек, в Европе конкурировала с Volkswagen Golf и другими компактными хэтчбеками.
Сколько масла рекомендуется для Toyota Corolla 7 (E100)
Рассмотрим подробно объемы моторного масла, необходимые для двигателей Toyota Corolla седьмого поколения.
Поколение 7 (1991-2000)
- Для мотора 1,3 73 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,2 л.
- Для мотора 1,3 88 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 3,2 л.
- Для мотора 1,3 97 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 3,2 л.
- Для мотора 1,3 100 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 3,2 л.
- Для мотора 1,3 75 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 3,2 л.
- Для мотора 1,5 105 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 3,5 л.
- Для мотора 1,6 114 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 3,8 л.
- Для мотора 1,6 115 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,8 л.
- Для мотора 1,6 160 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемое количество масла составляет 4,0 л.
- Для мотора 2,0 72 л. с. (дизель, автомат/механика) требуемое количество масла составляет 5 л.
- Для мотора 2,0 73 л. с. (дизель, механика) требуемое количество масла составляет 5 л.
Какое масло требуется для Toyota Corolla 7 (Е100)
Поколение 7 (1991-2000)
- Классификация SAE для мотора 1,3 73 л. с. (бензин, механика) – 5W-30, 10W-30.
- Классификация SAE для мотора 1,3 88 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
- Классификация SAE для мотора 1,3 97 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
- Классификация SAE для мотора 1,3 100 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
- Классификация SAE для мотора 1,3 75 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
- Классификация SAE для мотора 1,5 105 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
- Классификация SAE для мотора 1,6 114 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
- Классификация SAE для мотора 1,6 115 л. с. (бензин, механика) – 5W-30, 10W-30.
- Классификация SAE для мотора 1,6 160 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.
- Классификация SAE для мотора 2,0 72 л. с. (дизель, автомат/механика) – 5W-30, 10W-30.
- Классификация SAE для мотора 2,0 73 л. с. (дизель, механика) – 5W-30, 10W-30.
с. (бензин, механика/автомат) – 5W-30, 10W-30.Рекомендуемые производители моторных масел для Toyota Corolla седьмого поколения: Toyota и аналоги.
Автомобильные коврики в салон для Toyota Corolla VII правый руль универсал (E100 2WD) (Тойота Королла Е100) 1991-2002
Быстрая доставка по России и СНГ
100% гарантия возврата денег или обмен на другой товар при браке или если коврики вам не подойдут
Сохраняют чистоту под ногами в любую погоду
(ячейки удерживают до 2 литров жидкости)
Индивидуально для Вашего автомобиля
Срок службы не менее 5 лет
Автомобильные коврики на Toyota Corolla VII правый руль универсал (E100 2WD) (Тойота Королла Е100) 1991-2002 – наверное, один из самых важных элементов для обеспечения комфорта в салоне.
Датчик ABS б/у Toyota Corolla 7 (E10) Тойота Королла (Е100) с доставкой в Нижний Новгород
Купить датчик ABS на Toyota Corolla 7 (E10) (Тойота Королла (Е100)) в Нижнем Новгороде:
Товар в наличии по состоянию на 04.03.2021 16:45:
отсортировать товар по релевантностиценегоду выпусканазванию детали
| Датчик ABS | Toyota Corolla E10 (1992 — 1997) | 3520 р. На складеКУПИТЬ | |||
| Датчик ABS | Toyota Corolla E10 (1992 — 1997) | 3520 р. На складеКУПИТЬ | |||
Технические характеристики датчика ABS: Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1992–1997 |
| Тип топлива: | Дизель |
| Объём ДВС, л: | 2.0 л |
| Тип кузова: | Хетчбэк (3 дв.) |
Ищете датчик ABS?
Подберём и доставим запчасти для а/м Королла (Е100)
в Нижний Новгород
Бесплатная доставка до ПВЗ.
Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Быстрая доставка
в любой город России
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Toyota, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Toyota в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Toyota Corolla 7 (E10) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Тойота Королла (Е100), не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Нижнем Новгороде.
Руководство по ремонту Toyota Corolla (Тойота Королла) 1992-1998 г.в.
Toyota Corolla (Тойота Королла) 1992-1998 г.в.
Первый автомобиль Toyota Corolla увидел свет в далеком 1966 году. Он имел задний привод и продольное расположение двигателя. Такая компоновка сохранялась до 1984 года, когда была выпущена первая Corolla с передним приводом. С 1966 по 1997 г.г. Королла выпускалась в пяти кузовных решениях — седан, трехдверный хэтчбек, пятидверный хетчбек, лифтбек и универсал. Выпущенное в 1984 году пятое поколение Corolla сохранило задний привод для трехдверного хэтчбека «купе GT» и для универсала, остальные же модификации обрели передние ведущие колеса.
Шестое поколение Тойота Королла, уже полностью переднееприводное, дебютировало 1987 году в кузове ЕЕ90. С 1987 по 1992 г.г. королла выпускалась с четырьмя вариантами бензиновых двигателей — инжекторными и карбюраторными 1.3 и 1.6. В конце восьмидесятых годов первая партия новых карбюраторных седанов в 90-м кузове была продана в Россию.
Седьмое поколение Corolla выпускалось в промежутке между 1992 и 1997 годом. Автомобиль стал на несколько сантиметров длиннее своего предшественника, и даже на заднем сидении лифтбека пассажирам стало просторней.
Дебют Королла 8-го поколения состоялся в мае 1997 года. Новое поколение с индексом 110 выпускалось в нескольких вариантах кузова — 3-х и 5тидверный хэтчбек, седан, универсал, и заряженная версия хэтчбека — Corolla G8. Это поколение короллы настолько пришлось по вкусу покупателям, что в 1997 году заслужило звание «Автомобиль года» в Европе.
Новое поколение получило в наследство от предшественницы силовой каркас кузова, который обзавелся принципиально новыми кузовными панелями. Благодаря новым овальным, чуть выпуклым фарам и трапециевидной решетке радиатора в сеточку, 110-я Королла впервые перестала быть безликой и стала выгодно выделяться среди одноклассников.
Европейская версия комплектовалась бензиновыми карбюраторными и нжекторными моторами 1.4 86 и 88 л.с., инжекторным 1.6 мощностью 110 л.с., а также дизелем, объемом 2.0 л. И мощностью 72 л.с.. Полноприводная версия для азиатского рынка комплектовалась инжекторным мотором 1.8, мощностью 110 л.с.
Королла в кузове лифтбек в этом поколении впервые стала производиться на британском заводе Toyota TMMUK.
1. Введение
1.0 Введение
1.2 Коды моделей
1.3 Панель управления
1.4. Комбинация приборов
1.5. Органы управления и контрольно-измерительные приборы
1.6. Пуск двигателя и управление автомобилем
1.7 Технические данные
1.8 Регулировочные данные, заправочные емкости и жидкости
1.9. Возможные неисправности
…
2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание
2.1 Технические данные
2.2 Расположение узлов и деталей
2.3 Проверка уровня жидкостей
2.
4 Проверка состояния шин и давления в шинах2.5. Техобслуживание через каждые 5000 км или 3 месяца
2.6. Техобслуживание через каждые 12000 км или 6 месяцев
2.7. Техобслуживание через каждые 24000 км или 12 месяцев
2.8. Техобслуживание через каждые 50000 км или 2 года
2.9 Техобслуживание через каждые 100000 км или 4 года
…
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1. Технические данные
3.2. Дизельный двигатель
3.3. Электрооборудование двигателя
…
4. Системы охлаждения, отопления
4.0 Системы охлаждения, отопления
4.1 Технические данные
4.2 Антифриз
4.3 Термостат
4.4 Вентилятор и реле включения вентилятора
4.5 Радиатор и расширительный бачок
4.6 Насос охлаждающей жидкости
4.7 Датчик температуры охлаждающей жидкости
4.8 Блок вентилятора
4.9 Радиатор отопителя
4.10. Панель управления отопителем и кондиционером
4.11 Влагоотоделитель кондиционера
4.12 Компрессор
4.
13 Конденсатор4.14 Испаритель и расширительный клапан
…
5. Топливная, выхлопная системы
5.0 Топливная, выхлопная системы
5.1 Технические данные
5.2 Порядок выполнения декомпрессии топливной системы
5.3 Топливный насос и давление топлива
5.4 Снятие и установка топливного насоса
5.5 Датчик уровня топлива
5.6 Бензопроводы и сочленения
5.7 Топливный бак
5.8 Очистка и ремонт топливного бака
5.9 Воздушный фильтр
5.10 Трос привода дроссельной заслонки
5.11 Система электронного впрыска топлива (EFI–система)
5.12 Проверка и замена агрегатов EFI -системы
5.13 Обслу…
6. Система снижения токсичности
6.0 Система снижения токсичности
6.1 Технические данные
6.2 Электронная система управления
6.3 Электронный блок управления
6.4. Система бортовой диагностики
6.5. Датчики системы автоматического регулирования двигателя
6.6 Система улавливания паров бензина
6.
7 Система рециркуляции (EGR-система)6.8 Система принудительной вентиляции картера (PCV-система)
6.9 Каталитический конвертер
…
7. Коробки передач
7.0 Коробки передач
7.1. Технические данные
7.2. Автоматическая коробка передач
…
9. Тормозная система
9.0 Тормозная система
9.1 Технические данные
9.2 Система антиблокировки тормозов (АБС)
9.3 Тормозные колодки передних тормозов
9.4 Суппорт передних тормозов
9.5 Тормозные колодки задних дисковых тормозов
9.6 Суппорт задних дисковых тормозов
9.7 Тормозной диск
9.8 Тормозные колодки задних барабанных тормозов
9.9 Рабочий цилиндр
9.10 Главный цилиндр тормозной системы
9.11 Тормозные шланги и трубки
9.12 Гидравлическая система тормозов
9.13 Вакуумный усилитель
9.14 Ручн…
10. Подвеска и рулевое управление
10.0 Подвеска и рулевое управление
10.1 Технические данные
10.
2 Стойка подвески (передней)10.3 Стойка подвески
10.4 Стабилизатор поперечной устойчивости (передней подвески) и втулки
10.5 Рычаг подвески
10.6 Шаровые шарниры
10.7 Поворотный кулак и ступица
10.8 Ступица и подшипник ступицы (переднего колеса)
10.9 Стабилизатор поперечной устойчивости (задней подвески) и втулки
10.10 Стойка подвески (задней)
10.11 Продольная тяга
10.12 Поперечные тяги подвески
10.13 Ступиц…
11. Кузов
11.0 Кузов
11.1 Техническое обслуживание и ремонт
11.2 Виниловая отделка
11.3 Обивка и коврики
11.4 Ремонт незначительных повреждений кузова
11.5 Ремонт значительных повреждений кузова
11.6 Петли и замки
11.7 Ветровое стекло и неподвижные стекла
11.8 Капот
11.9 Крышка багажника
11.10 Задняя дверь (модели с кузовом «Универсал»)
11.11 Опорная стойка задней двери
11.12 Декоративная панель двери
11.13 Дверь
11.14 Защелка двери, цилиндр замка и ручки
11.
15 Оконное сте…12. Электрооборудование
12.0 Электрооборудование
12.1 Предохранители
12.2 Пережигаемые перемычки
12.3 Автоматические выключатели
12.4 Реле
12.5 Прерыватели указателей поворотов/ аварийной сигнализации
12.6 Комбинированный переключатель
12.7 Выключатели, установленные на рулевой колонке
12.8 Замок зажигания и барабан замка
12.9 Выключатель обогревателя заднего стекла
12.10 Обогреватель заднего стекла
12.11 Радиоприемник и динамики
12.12 Антенна
12.13 Лампочки фар головного света
12.14 Фары …
Если у вас нет номера кузова, выберите комплектацию
| |||||||||||||||||||||||
1991 — 05.1995
1991 — 05.1995
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Запчасти б/у Toyota Corolla 7 (E10) Тойота Королла (Е100) с доставкой в Липецк
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
АКПП — Коробка автомат Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Амортизатор крышки багажника Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Антенна Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Аудиотехника Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Балка подвески задняя Королла (Е100)
Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Балка подвески передняя (Подрамник) Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Балка продольная Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Бампер задний Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Бампер передний Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Барабан тормозной Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Бардачок (вещевой ящик) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Бачок гидроусилителя Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Бачок омывателя Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Бачок расширительный Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Бензонасос Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Бленда Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Блок ABS Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Блок ДВС (цилиндров) / Коленвал Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Блок предохранителей Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Блок управления печкой Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Блок управления стеклоподъёмниками Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Вентилятор радиатора Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Вилка сцепления Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Генератор Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Головка блока цилиндров (ГБЦ в сборе) Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Гофра (патрубок) воздушного фильтра Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Датчик ABS Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Датчик скорости Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Дверь боковая Передняя левая Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Дверь боковая Передняя правая Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Дверь боковая Задняя левая Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Дверь боковая Задняя правая Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
ДВС (Двигатель) Бензиновый Королла (Е100)
1.3 л (1296 см3) Бензин 2E
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
ДВС (Двигатель) Бензиновый Королла (Е100)
1.3 л (1332 см3) Бензин 4E-FE
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Дефлектор обдува салона Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Диск колёсный Литой Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Диск колёсный Стальной Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Диск сцепления Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Диск тормозной Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Замок багажника Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Замок боковой двери Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Замок зажигания с ключом Королла (Е100)
АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Замок капота Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Замок лючка бензобака Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Заслонка дроссельная Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Защита двигателя нижняя (поддона) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Защита днища Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Защита КПП Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Зеркало боковое Левое Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Зеркало боковое Правое Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Зеркало салонное Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Капот Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Клапан турбины (датчик давления наддува) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Кнопка аварийной остановки Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Кнопки Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Кожух (крышка) ремня ГРМ Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Коллектор впускной Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Коллектор выпускной Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Колпак колесный Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Компрессор кондиционера Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Корзина сцепления Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Корпус воздушного фильтра Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Корпус термостата Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Корпус топливного фильтра Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Корректор фар Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Кронштейн ДВС (лапа) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Кронштейн КПП Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Крыло переднее Левое Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Крыло переднее Правое Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Крышка (пробка) бензобака Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Крышка багажника Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Крышка клапанная (крышка головки блока) Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Кулак подвески Поворотный левый Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Кулак подвески Поворотный правый Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Кулак подвески Задний левый Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Кулак подвески Задний правый Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Кулиса МКПП Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Личинка дверного замка Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Локер Передний левый Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Локер Передний правый Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Люк (в сборе) Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Лючок бензобака Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Маховик Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
МКПП — Механическая коробка Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Молдинг Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Мотор отопителя Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Моторчик (насос) омывателя Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Моторчик люка Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Моторчик стеклоочистителя Передний Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Моторчик стеклоочистителя Задний Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Насос вакуумный (дизель) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Насос ГУР (ЭУР, ЭГУР) Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Натяжитель ремня, цепи Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Обшивка салона Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ограничитель двери Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Опора амортизатора верхняя (чашка) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Осушитель кондиционера Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Панель передняя (телевизор) Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Панель передняя салона (Торпедо) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Патрубок (трубка, шланг) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Педальный узел (педаль) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Пепельница Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Петля двери Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Петля крышки багажника Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Планка под фары (ресничка) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Планка подсветки номера Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Пластик Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Поводок дворника Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Поворотник передний Левый Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Поворотник передний Правый Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Повторитель поворота в крыло Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Поддон (картер двигателя) Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Подрулевой переключатель Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Подрулевой шлейф (кольцо) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Подушка безопасности водителя (AirBag) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Подушка ДВС Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Подушка КПП Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Подшипник выжимной Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Приводной вал (Полуось в сборе) Передний левый Королла (Е100)
АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Приводной вал (Полуось в сборе) Передний правый Королла (Е100)
АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Приводной вал (Полуось в сборе) Задний левый Королла (Е100)
АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Приводной вал (Полуось в сборе) Задний правый Королла (Е100)
АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Провод высоковольтный Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Проводка (коса) моторная Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Прочие детали (не вошедшие в список) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Пружина подвески Передняя Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Пружина подвески Задняя Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Радиатор основной Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Радиатор отопителя (печки) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Резистор (сопротивление) отопителя Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Реле бензонасоса Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Реле накала (свечей накаливания) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Реле прочее Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ремень безопасности Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Решетка радиатора Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Рукоятка кулисы КПП Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Рулевая колонка (кардан) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Рулевая рейка Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Руль Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ручка двери внутренняя Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ручка двери наружная Передняя левая Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ручка двери наружная Передняя правая Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ручка двери наружная Задняя левая Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ручка двери наружная Задняя правая Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ручка открывания Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Ручка стеклоподъемника Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ручник (рычаг ручного тормоза) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Рычаг подвески Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Сигнал (клаксон) Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стабилизатор подвески (поперечной устойчивости) Задний Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стартер Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; АКПП, МКПП
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стекло (форточка) боковой двери Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стекло боковое двери Переднее левое Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стекло боковое двери Переднее правое Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стекло боковое двери Заднее левое Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стекло заднее Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стекло кузовное боковое Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стеклоподъемник механический Передний левый Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стеклоподъемник механический Передний правый Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стеклоподъемник механический Задний левый Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стеклоподъемник механический Задний правый Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стеклоподъемник электрический Передний левый Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стеклоподъемник электрический Передний правый Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стеклоподъемник электрический Задний левый Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стеклоподъемник электрический Задний правый Королла (Е100)
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стойка подвески амортизационная Передняя Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Стойка подвески амортизационная Задняя Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ступица Передняя левая Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ступица Передняя правая Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ступица Задняя левая Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Ступица Задняя правая Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л; Полный, Передний привод
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Суппорт Передний левый Королла (Е100)
Бензин: 1.3, 1.6, 1.8 л; Дизель: 2.0 л
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
1/2
Фара передняя Левая Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Фара передняя Правая Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Фонарь задний Левый Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Toyota Corolla 7 (E10)
1992-1997 гг.
Фонарь задний Правый Королла (Е100)
Хетчбэк (3 дв.), Хетчбэк (5 дв.), Седан, Универсал
*
в зависимости от состояния и комплектации запчасти
Сердце зверя: 2ZZGE с двигателем 1993 Toyota Corolla E100
GT-Lift для Toyota Corolla E100 7-го поколения был давней тенденцией для скучных старых Corollas. Для этого есть очень веская причина: это работает. Существует около миллиарда замененных 4A-GE E100. И почти все знают их потенциал. Около 160 л.с., упрощенная 5- или 6-ступенчатая механическая коробка передач и снаряженная масса 900-1000 кг. Все это превращается в веселого повседневного водителя и дешевого проектного автомобиля, и поэтому он так популярен здесь.
Автомобиль, о котором идет речь сегодня, принадлежит Омару Шаху, немного другой. Если вы читали наш обзор встречи AE101 Corolla пару недель назад, вы, вероятно, узнаете именно этот E100. Для тех, кто этого не делает, этот конкретный E100 имеет пересадку сердца от верхней части линейки Corolla Aerotourer Z 9-го поколения, а также обычно встречается в Celica GT-S: 1,8-литровый двигатель 2ZZ-GE. 2ZZ-GE был единственным двигателем от Toyota, оснащенным системой изменения фаз газораспределения и интеллектуальным подъемом.Разработанный для Toyota компанией Yamaha, двигатель 2ZZ-GE во многом обязан двигателям мотоциклов, а широкоугольные клапаны, регулируемые фазы газораспределения и система подъема позволили высокооборотистому двигателю развивать мощность в 170–190 л.с. в зависимости от настройки. Двигатель имеет замечательные 100 лошадиных сил на литр. Автомобиль с новой обретенной мощностью весит всего около 1100 килограммов.
Каково это?
Чертовски круто. Это дикая машина. Автомобиль едет на комплекте из 15-дюймовых колес и заниженных рессор, а также на шасси, которое изначально было рассчитано максимум на 1.6-литровый двигатель мощностью 160 л.с., эти 20 или около того дополнительных лошадей действительно проявляют себя в этом семейном седане середины 90-х. Это более новые и умные пони. На сухой дороге их немного легче приручить, колеса часто теряют сцепление с дорогой и есть существенный крутящий момент рулевого управления. Однажды я прокатился на этом под дождем, и мальчик был таким опытом. Как только перед нами оказался участок пустого асфальта, Омар включил сцепление и переключил передачу. Шины развернулись до 4-й передачи, прежде чем набрать достаточное сцепление с дорогой, Омар боролся с крутящим моментом в попытке стабилизировать автомобиль под дождем.Судя по тому, как передается мощность, казалось, что машина прибавила 50 лошадиных сил.
Чем он отличается от Corolla с 4AGE?
4A-GE для этих машин, как кисель для хлеба. Это опробовано и отточено, они прекрасно работают вместе. Мгновенный отклик 4A-GE и широкий диапазон мощности невероятны для 1,6-литрового двигателя того времени. 1.6 чувствует себя как дома в 101, но, к сожалению, 2ZZ-GE — нет. Это кажется неуместным, как будто он не хочет там находиться.Возможно, я просто привык к этим двигателям в более тяжелых автомобилях, но именно этот двигатель чувствует себя более комфортно в новых автомобилях, а именно в Corolla (s) 9-го поколения и Premallions.
Хорошо, у него большое плохое сердце, что еще?
Подвеска, снятая с AE111 GT, тормозная система Corolla T-Sport и широкий набор поперечных стоек Ultra-racing помогают стабилизировать автомобиль, а доступ к огромной мастерской, состоящей почти из всех необходимых деталей, безусловно, был большим подспорьем. Омар Шах — сын владельца MA Automobiles в Уттаре, мастерской, которая несла полную ответственность за проект.Хотя GT-лифт точно не получился, он все же получил рестайлинг BZ-Touring.
Несколько слов владельцу:
Почему именно этот мотор?
«Когда-нибудь 4A-GE перестанут существовать, и я жаждал большей мощности, так как замена 3S-GE / GTE уже была произведена в этом шасси, я хотел попробовать что-то другое. 2ZZ-GE с коротким передаточным числом и легким алюминиевым блоком был действительно очевидным выбором ».
Как давно у вас есть эта машина?
«Чуть больше двух лет, из которых полтора года он был оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач 4A-GE с черным верхом.”
Планы на будущее для Rolla?
«Послепродажное сцепление, уменьшающее вращательную массу кривошипа, системы впуска и зажигания».
Curbside Classic: Toyota Corolla E100 — Mini-Lexus
СайтоПотребовалось время, но Toyota, как и все, кто добирался до вершины, начала успокаиваться и перестала так стараться. Дата, когда это произошло, обсуждается. Лично я считаю, что Camry 1997 года является хорошим показателем на том основании, что в ней нет абсолютно ничего, что было бы улучшено, кроме производственных затрат и снижения MSRP.Что, по общему признанию, имело решающее значение сейчас, когда японская экономика рухнула. Это также означало, что Corolla 1991-1998 годов вполне может быть лучшей Corolla на сегодняшний день.
К 1991 году, когда была выпущена E100 Corolla, битва между Америкой и Японией за автомобильное доминирование давно прошла в зените. Несмотря на все усилия Америки по созданию компактных и средних транспортных средств (и некоторые очень приличные истребители все еще борются с этим), опыт японцев в создании их более эффективных и с превосходной механической надежностью означал только одно.Постоянно растущее число покупателей, которые сначала идут в дилерские центры Toyota / Honda / Nissan / Mazda / Mitsubishi (вероятно, в таком порядке) и даже не пытаются проверить другие бренды, потому что они обязательно найдут там что-то, что им нравится. Теперь японцы могли перестать нападать и начать защищать свое место, еще больше улучшая свои машины.
Цитата из верхней части статьи относится к д-ру Акихико Сайто, который тогда работал руководителем разработки Corolla, в отношении того, что он хотел разработать в Corolla седьмого поколения.Сам Сайто присоединился к компании в 1968 году, участвовал в проектировании шасси и испытаниях на вибрацию, прежде чем был назначен руководителем разработки в середине цикла разработки Corolla пятого поколения. Похоже, компания согласилась, что он проделал чертовски хорошую работу, потому что ему было поручено наблюдать за всеми Corollas, вплоть до этого, его главного достижения в Corollas.
Итак, что у нас есть? Во-первых, он был больше своего предшественника: колесная база увеличилась на 1,3 дюйма, а общая длина — на 2 дюйма.Кроме того, он был шире, выше и тяжелее, настолько, что перестал быть малолитражкой и перешел в компактный класс. Как и любая Toyota той эпохи, она была красиво скручена и построена в соответствии с высочайшими техническими характеристиками. Сайто считал, что «впечатление, которое производит автомобиль, впервые возникает, когда его основные функции и характеристики значительно превосходят ожидания».
Ходовым качествам и управляемости было уделено особое внимание, и они были разработаны на полигоне Toyota в Шибецу-Сити.Позже на этом испытательном треке будет разработан Lexus LF-A, ориентированный на более высокие характеристики. Американский рынок получит только 4-дверный седан и универсал в модельном ряду, в то время как европейцы также получат трех- и пятидверный хэтчбек. У японцев (естественно) был значительно более эклектический состав.
Помимо опции полного привода на седане и универсале были особые варианты, такие как симпатичное 2-дверное купе Levin.
И Corolla Ceres с жесткой крышей.
На более практичном фронте был также фургон Toyota Corolla. Основываясь на универсале, он был полностью разобран и продан коммерческим пользователям.
Что касается двигателя, у вас может быть двигатель объемом 1,6 или 1,8 литра в зависимости от модели в Америке. На других рынках можно было приобрести бензиновые двигатели объемом 1,3 и 1,5 литра, а также дизельные двигатели объемом 2,0 или 2,2 литра.
Но внутри Corolla заслужила наибольшее признание. Очень просто и понятно, везде используются высококачественные материалы и приятный на ощупь пластик даже в тех местах, к которым вы редко прикасаетесь.Кроме того, вездесущие зеленые ЖК-часы, которые, по-видимому, требовались законом на всех Toyota в то время, также присутствовали и были правильными.
Естественно, это был хит, людям приходилось выстраиваться в упорядоченные очереди, чтобы купить его, и чтобы доказать, что доктор Сайто преуспел, Автомобиль и водитель назвали универсал Corolla «экономичным грузовиком с Lexus, просачивающимся вниз». Даже сегодня, спустя около 20 лет с тех пор, как они были выпущены и теперь официально находятся в продаже подержанных автомобилей, вы можете забрать один и предположить, что предыдущий владелец время от времени парковал его в тени и не забывайте доливать масло и воду каждый раз. время от времени вы получите отлично исправный и компетентный малолитражный автомобиль.Я постоянно вижу их в рядах Ужасающих такси Тегусигальпы, и даже если их беспощадно избивают в течение 15 часов семь дней в неделю, это не способствует их долголетию, они просто служат в качестве солдат. А когда они ломаются (что случается даже с лучшими автомобилями), запчасти дешевы, и с машиной легко работать.
Должен признать, с сожалением, что в детстве я никогда не любил Corolla. Не потому, что у заместителя директора моей школы был такой, как тот, что вы видите выше.Или мой учитель английского языка, или мой учитель испанского, или мой учитель обществоведения, или мой учитель социальных наук … вы поняли. Потому что это не ограничивалось ими, как будто я не мог пройти квартал, не увидев трех или четырех чертовых вещей. Так что я как бы отодвинул их в сторону как пример того, что покупают люди, которые не знают, что они делают. Оглядываясь назад, оказывается, что они купили это, потому что это было именно то, что они делали. Получение ценности своих денег плюс некоторая добавленная стоимость. К сожалению, это был бы последний раз, когда я мог бы сказать такое о Corolla.
Это почти катарсис — написать статью, восхваляющую автомобиль, к которому до недавнего времени я не испытывал ничего, кроме равнодушия. Как по маслу, в 1997 году вышла новая Королла. Corolla, разработанная не в Японии, пошла дальше и не пожалела… ни на что на самом деле. Экономика, как описывают сами Toyota на своем историческом объекте, была «вялой». Новые директивы — эффективность и максимальное использование меньшего. Вместо доктора Сайто у нас был Такаясу Хонда, известный в некоторых кругах как «мистер Сайто».Венчик ». Что касается Corolla восьмого поколения, он сказал, что хочет «… сохранить статус« лучшего »компактного автомобиля…». Вы видите здесь ключевой бит? Название игры больше не было выходом за рамки допустимого. Когда я был ребенком, не обремененным мыслями об иностранной экономике и новых правилах безопасности, лидирующих в автомобильном дизайне, все, что я знал, это то, что новая Corolla выглядела меньше и немного старше старой.
Corolla седьмого поколения, по мнению вашего автора, была не только лучшим автомобилем в своем сегменте в то время, но и лучшим, наиболее совершенным автомобилем, когда-либо носившим название модели Corolla.Конечно, AE86 и Corolla FX выглядели лучше и удобнее. Но для населения, которое хотело, чтобы Corolla была их мастером на все руки. Ничего не могло быть лучше, чем это.
N.B. Представленные синие фотографии Corolla получены от Curbside Classic Cohort, любезно предоставлены Triborough; Золотой Corolla любезно предоставлен Бренданом Зауром.
Символ девяностых: большой кузов E100 Toyota Corolla
Если есть один тип автомобиля, который мог бы описать автомобильную сцену 1990-х годов, это был бы компактный седан.Многие из них использовались в качестве семейных автомобилей или покупались молодыми профессионалами в качестве своего первого автомобиля. Компактвенты, по сути, стали многоцелевым автомобилем того времени, помимо АПА.
Было несколько примеров, которые сделали десятилетие как таковое, но немногие могли быть столь же типичными, как Toyota Corolla E100, более известная как «Big Body».
Благодаря внезапному увеличению габаритов кузова, более тяжелой снаряженной массе и более округлой форме, чем у его предшественника, E90, Big Body Corolla вышла из класса малолитражек и закрепилась в сегменте компактных автомобилей.Доступен тогда в трех комплектациях; XL, XE и GLi, Big Body, как и все Corollas с 90-х годов, предназначались для использования во флоте или в качестве компактного роскошного круизера
.Мы оглядываемся на знаменитый компактный седан, когда мы проверяем, как Big Body Corolla за эти годы показала себя в обзоре езды.
Раньше было легко различать три основных варианта. Версии XL были базовыми моделями с ручным заводом стекол, ручной регулировкой зеркал, без подушек безопасности и 1.3-литровый карбюраторный двигатель 2Е с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Особенность XL заключается в том, что рулевое управление без посторонней помощи или «pawis» — филиппинская игра слов, означающая, что вы будете потеть во время движения в пробке со стандартной зубчатой рейкой. Версия XE улучшила это, добавив усилитель руля, тахометр и легкосплавные диски вместо стальных дисков.
Версия GLi была топовой версией, и нам не пришлось далеко ходить для этого, так как у моего отца все еще есть его Big Body Corolla; Обновленная версия с обновленными деталями, такими как задняя накладка и увеличенное 4-спицевое рулевое колесо.Купил новенькую его сестра еще в 1996 году, вскоре она перешла в собственность моего отца, так как в нашем, предварительно отремонтированном, доме не хватало места в гараже.
В отделке Dark Emerald Pearl этот оттенок стал одним из фирменных оттенков фейслифтинга в стране, не считая ранних Sunfire Red Pearl, Dark Teal Metallic и Teal Mist Metallic.
На первый взгляд, подтяжка лица 96-го сделала и без того изысканно выглядящий компактный, еще более шикарным. В модельном ряду, возглавляющем GLi, он получил декоративные задние фонари, переработанные комбинированные задние фонари, напоминающие E90 Corolla, 15-дюймовые легкосплавные диски, получившие прозвище «колеса Lea Salonga» (у нас теперь есть вторичные колеса), дверные ручки подобранного цвета, хромированная решетка. и хромированные вставки на заднем стекле, дверных проемах и лобовом стекле.
В целом, форма и внешний вид E100 (на этот раз AE101) Corolla излучают стиль стиля того десятилетия, но он не выглядит неуместным в современном автомобильном мире с резкими линиями, гладкими силуэтами и пышными формами.
Интерьер Big Body Corolla больше ориентирован на функциональность, чем на форму. Оттенки серого пластика почти полностью покрывают салон и контрастируют только с серо-морской тканью дверных накладок и вставками из искусственного дерева на центральной консоли и вентиляционных отверстиях.Кожаное рулевое колесо на дорогих моделях тогда не входило в стандартную комплектацию, так как эта оснащена только уретановым элементом. По сравнению с сегодняшним интерьером, ему не хватает чутья, но, как и у большинства Toyota, элементы управления и функции Big Body эргономичны и не труднодоступны.
Передние сиденья по-прежнему удобны, несмотря на свой возраст, и предлагают небольшую боковую поддержку при довольно быстром повороте. Сравните его с сегодняшними современными компактными автомобилями: Big Body Corolla чувствует себя частью автомобиля, а не «сверху», поскольку и водитель, и пассажир сидят внутри Corolla низко.
Место для ног сзади приличное, хотя оставляет желать лучшего. Любой, кто выше ростом 5 футов 8 дюймов, будет иметь проблемы с удобством на спине. Несмотря на то, что мы были среднего роста и среднего роста, внутреннего пространства Big Body было достаточно.
На борту Big Body GLi Corolla есть некоторые довольно изящные функции, которые делают его более премиальным, например, цифровые часы, обогрев заднего стекла, электрические стеклоподъемники и боковые зеркала, которые еще не были стандартными для большинства компактных автомобилей в то время, центральный замок с сигнализация и передние подстаканники.
Купленная совершенно новой, эта модель шла с головным аудиоустройством 1-DIN, которое поставлялось с CD-чейнджером Alpine на 6 дисков, который хранился в багажнике. Однако сегодня у него есть головное устройство Pioneer, которое поддерживает AM / FM / CD / USB / Aux.
Эта Corolla является топовой моделью и оснащена 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем 4A-FE, который развивает мощность 113 л.с. и 140 Нм крутящего момента на передние колеса. В сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией ускоренной передачи трансмиссия отличается живостью и отзывчивостью.
Двигаясь по городу и по городу, двигатель обеспечивает достаточный крутящий момент на низких оборотах благодаря конфигурации с двумя распредвалами. Благодаря впечатляющему радиусу поворота он с легкостью преодолевает узкие переулки и узкие проезды, что также помогает при резких разворотах или парковке в сложных местах. Рулевое управление тонко взвешено и дает хорошую обратную связь, обеспечивая больше ощущений по сравнению со многими системами рулевого управления с электронным усилителем. Другими словами, эта Corolla, дизайну которой уже исполнилось 20 лет, по-прежнему кажется современной и современной в управлении.
Этот седан девяностых годов также сияет на шоссе почти через 20 лет после его первого выпуска. Как упоминалось ранее, трансмиссия с двумя распредвалами довольно резвая. Несмотря на то, что двигатель ориентирован на экономию топлива, ускорение резкое и, как и у большинства современных автоматических устройств, оно может адаптироваться к действиям водителя, будь то вождение по городу, обгон или круиз.
Подавление шума и вибрации на Big Body было высшим классом в свое время, поскольку изначально он проектировался как «Lexus» для массового потребителя, по словам руководителя разработки модели доктора доктора Брайана.Акихико Сайто. Технологии Lexus LS 1989 года выпуска, такие как улучшенные изолированные опоры рулевой рейки, более толстые резиновые уплотнители дверей и косяки, обеспечили тихий интерьер. Возможно, лучшая характеристика шумоизоляции в автомобиле — это перегородка из сэндвич-панелей с битумными вафлями, которая изолировала шум двигателя, обеспечивая более тихую поездку. (Престижность нашему Внутреннему Человеку, Тито Ф. Эрмосо за то, что он рассказал нам об этом)
Это также один из последних Corollas, в котором была установлена стойка Макферсон / многорычажная подвеска, поскольку в моделях «Altis» теперь использовалась установка стойки / торсионной балки.Торсионные балки освобождают больше места для багажника, они более компактны, легче, а также дешевле в производстве и обслуживании. Однако многорычажная система обеспечивает лучшую езду и может быть отрегулирована для точной настройки. Обратной стороной многоканальности является ее сложность.
Хотя Big Body еще не считается «классикой», он является одним из тех автомобилей, которые стали культовыми (например, Volkswagen Beetle, Ford Mustang, Honda Civic). Помимо уважаемого Hachi-Roku AE86, пуленепробиваемого E90 и всеми любимого E120 Altis, упомяните Corolla всем, и они, скорее всего, подумают о Big Body E100.
Со своей стороны, E100 Corolla была автомобилем, созданным инженерами без особого внимания к экономии. Этот скромный компактный автомобиль был создан для всего мира, и его пуленепробиваемая (образно говоря) надежность — вот что сделало Corolla выбором по умолчанию для филиппинских клиентов, будь то рынок автопарков, охватываемый моделями XL и XE, для тех, кто ищет хорошо оборудованный компактный автомобиль. крейсер с GLi.
E100 Corolla была подходящим автомобилем для своего времени и всем, что нужно филиппинцам в 90-е годы.Это прочный, прочный, надежный и пуленепробиваемый компактный автомобиль с современной технологией двигателя, простым обслуживанием и достаточной способностью проехать более миллиона километров в суровых условиях.
Значительное количество Corollas 90-х, которые все еще бегают на наших улицах, являются верным свидетельством этого.
Toyota Corolla E100 — Тойота Нет
3 2564 407
Corolla E100 была седьмым поколением автомобилей, продаваемых Toyota под шильдиком Corolla.
Corolla этого поколения была больше, тяжелее и визуально более аэродинамична, чем модель, которую она пришла на смену. Руководитель разработки доктор Акихико Сайто хотел разработать «мини-Lexus» после успеха флагмана этой линейки. Обладая колесной базой 2465 мм (97 дюймов), Corolla перешла в класс компактных габаритов, ранее занимаемый Corona и Camry. У Corolla была эквивалентная модель Sprinter, а Sprinter Trueno был эквивалентен Corolla Levin.
Эта модель не была столь успешной по сравнению с предыдущими сериями из-за роста иены и начала краха японского пузыря цен на активы, вызванного рецессией в Японии, что снизило спрос.[необходима цитата]
Стандартный модельный ряд Corolla включал 3-дверный хэтчбек Corolla FX, 4-дверный седан и 5-дверный универсал. В этом поколении также вернулось двухдверное купе Corolla Levin. Полноприводной вариант седана и универсала также предлагался с бензиновым двигателем объемом 1,6 л или дизельным двигателем 2,0 л.
В 1992 году были представлены 4-дверные Corolla Ceres и Sprinter Marino с жесткой крышей на стойках. Они не имели внешнего сходства, но имели шасси и большую часть диапазона двигателей стандартных Corollas, а также использовали приборную панель Levin / Trueno.В мае 1993 года были внесены незначительные изменения в фейслифтинг, включая новую решетку радиатора, реконфигурацию задних фонарей и различные элементы отделки и украшения.
Седан и хэтчбеки E100, представленные в 1991 году, просуществовали до появления E110 в мае 1995 года. Модели «Van» и «Business Wagon» были в основном урезанными вагонами с жесткой задней подвеской на рессорной подвеске. Бизнес-фургоны обычно имели немного более высокий уровень оснащения, чем более простые фургоны. Обе версии продолжали служить рынку коммерческих автомобилей до 2002 года, пережив основные модели E110 в Японии.
Азия
На Филиппинах Corolla получила прозвище «Big Body». Было продано три варианта «Big Body», XL и XE с 1,3-литровыми карбюраторными (2E) двигателями, причем последний пользовался дополнительные функции, такие как гидроусилитель руля, легкосплавные диски, цифровые часы и тахометр, а также GLi с двигателем с впрыском топлива объемом 1,6 л (4A-FE). Топовая модель предлагалась как с механической, так и с автоматической трансмиссией. Corolla «Big Body» была также первым автомобилем объемом 1,6 литра, который в 1992 году представил в стране 14-дюймовые (360 мм) легкосплавные диски.Следующими новаторскими функциями были задние ремни безопасности, передние подстаканники (конец 1994 г.) и подушка безопасности водителя (конец 1995 г.). АБС последовала в последующие годы.
Седан Corolla получил в Индонезии прозвище «Великая Королла». Изначально в комплектациях были 1.3 SE и 1.6 SE-G. Модель с меньшим двигателем была заменена на 1.6 SE в 1994 году. В Гонконге продавались седан 1.3 XLi, 1.5 GLi, универсал и купе Levin 1.5 SJ.
Северная Америка
В Северной Америке Corolla была новинкой 1993 модельного года.У него были другие фары (независимый дальний / ближний свет), решетка радиатора, бамперы (расширенные) и отделка багажника для седанов Base и DX. Базовая модель оснащалась двигателем 4A-FE объемом 1,6 л. DX, LE и универсал поставлялись с 1,8-литровым 7A-FE. Версии двигателя 7A-FE 1993 и 1994 годов имели мощность 86 кВт (115 л.с.), более поздние версии — 78 кВт (105 л.с.) в основном из-за различий в форме впуска. LE имеет спортивные передние сиденья и был доступен в США только с A / T или доступен в Канаде с A / T или M / T.Незначительные изменения произошли в 1996 модельном году. Среди этих изменений DX получил ярко-красные / прозрачные задние фонари и заднюю отделку, а также новые колесные колпаки. Базовая модель и седан CE пришли с рестайлинговой серой пластиковой отделкой багажника. Спортивные Corollas и 4WD Corollas больше не импортировались в течение этого поколения. Некоторые проданные седаны Corolla 1993 года также были произведены в Японии из-за заводских задержек. Все вагоны производились на заводе в Такаока в Японии.
Купе было снято с продажи в Северной Америке, его заменил Paseo.
Коды шасси для североамериканского рынка:
AE101 — 4-дверный седан с 1,6 4A-FE (стандарт, CE)
AE102 — 4-дверный седан и 5-дверный универсал с 1,8 7A-FE (DX, LE)
Южная Америка
1993 модельного года Corollas канадской спецификации из Японии продавались в Чили, потому что к тому времени никакие латиноамериканские модели не соответствовали стандартам выбросов. Они отличались более высокой отделкой салона, чем большинство его конкурентов в то время, поскольку все они поставлялись со стандартной боковой подушкой безопасности водителя, бамперами большего размера и линзами фар из поликарбоната.Вместо этого в 1994 модельном году была продана модель с более низкой отделкой салона.
Седан Corolla в Венесуэле прозвали «Baby Camry».
В Перу и Боливии импорт на сером рынке из Японии по-прежнему очень популярен.
Пятидверный Sprinter продавался на некоторых рынках Европы как Corolla Sprinter, а на других — просто как Corolla с лифтбэком. Трех- и пятидверный хэтчбек Corolla также продавался в Европе и был доступен в основном в обычных (неспортивных) спецификациях, в отличие от трехдверной линейки FX, доступной в Японии.В Европе хэтчбек продавался лучше, чем седан и универсал. Хотя в основном уровни отделки салона — Base, XLi и GLi, также был GS. GS отличался полностью разноцветным экстерьером, полной электрооборудованием и стальным люком с наклонно-сдвижной крышей. У него также был обновленный интерьер с белыми циферблатами и тахометром. В Великобритании Corolla продавалась как S, CD и CDX. Несколько избранных редких моделей имели двигатель 1,8 л 7A-FE, в том числе 3-дверный хэтчбек 1,8 GXi в Великобритании и универсал 1,8 XLi 4WD.У седана задний номерной знак установлен на багажнике, в отличие от бампера на других моделях региона.
Европа
Пятидверный Sprinter на некоторых рынках Европы продавался как Corolla Sprinter, а на других — просто как лифтбэк Corolla. Трех- и пятидверный хэтчбек Corolla также продавался в Европе и был доступен в основном в обычных (неспортивных) спецификациях, в отличие от трехдверной линейки FX, доступной в Японии. В Европе хэтчбек продавался лучше, чем седан и универсал.Хотя в основном уровни отделки салона — Base, XLi и GLi, также был GS. GS отличался полностью разноцветным экстерьером, полной электрооборудованием и стальным люком с наклонно-сдвижной крышей. У него также был обновленный интерьер с белыми циферблатами и тахометром. В Великобритании Corolla продавалась как S, CD и CDX. Несколько избранных редких моделей имели двигатель 1,8 л 7A-FE, в том числе 3-дверный хэтчбек 1,8 GXi в Великобритании и универсал 1,8 XLi 4WD. У седана задний номерной знак установлен на багажнике, в отличие от бампера на других моделях региона.
На крупнейшем национальном автомобильном рынке Европы E100 поддержал репутацию Corolla как производителя надежности и экономичности. В 1995 году он возглавил класс небольших семейных автомобилей в исследовании надежности автомобилей возрастом от 4 до 6 лет, проведенном Немецкой автомобильной ассоциацией (ADAC), с 5,3 зарегистрированных поломок на 1000 автомобилей для четырехлетних автомобилей и 10,1 для автомобилей с шестилетним возрастом. для старых автомобилей: это по сравнению с 12,0 поломками на 1000 автомобилей для четырехлетних Volkswagen Golf и 21,8 для шестилетних Golf. [6] (Проигравшим в классе стал Fiat Tipo с 38.3 поломки на 1000 для четырехлетних машин и 44,0 для шестилетних типо.)
Австралия / Новая Зеландия
В конце 1992 года на рынок Новой Зеландии были выведены новозеландские E100 Corollas. Эти автомобили были собраны на заводе Toyota в Темзе. Уровни отделки салона включали 1,3 л XL, 1,6 л GL, 1,6 л GS и 1,8 л GLX и были доступны в седане, 5-дверном хэтчбеке, 5-дверном лифтбэке и 5-дверном универсале.
В 1994 году E100 Corolla стала первой моделью Toyota, построенной на новом заводе в Альтоне (производство Corolla в 1968–1993 годах производилось на заводе в Порт-Мельбурн).Эта модель выпускалась в вариантах хэтчбек (Seca) и седан. Комплектация включала 1.6L CSi (базовая модель), 1.6L и 1.8L CSX, 1.8L Conquest, спортивный 1.8L RV (только хэтчбек) и максимальная версия 1.8L Ultima (только седан). В модельный ряд были включены модели специального выпуска, а в период с 1994 по 1996 год Toyota также импортировала модель Sprinter с 5-дверным лифтом. В 1999 году производство E100 Corolla в Австралии было прекращено, и Toyota Australia вернулась к импорту из Японии, на этот раз модели AE112R.
Эстетические усовершенствования, редкие и оригинальные
Добрый день, CTzens, теперь мы займемся различными эстетическими улучшениями OEM, доступными для Corolla седьмого поколения. В отличие от Corolla шестого поколения, где есть масса доступных редких деталей для интерьера. Corollas седьмого поколения имеют много разнообразия во внешнем виде, например, передний и задний бамперы, заднюю отделку и тому подобное.
Для тех, кому легко наскучивает внешний вид своего автомобиля, вы можете подумать о покупке этого автомобиля для демонстрационных целей, поскольку эта модель буквально имеет 4 (или более) набора внешнего вида, с которыми можно поэкспериментировать. Подумайте о том, чтобы иметь глубокие карманы, а некоторые из них встречаются редко или их трудно найти.
Ожидайте, что вы сможете вообразить и оценить множество картинок.
Для тех, у кого есть эта машина, я надеюсь, что это даст вам представление.
1.Передние бамперы
Есть много передних бамперов, которые можно установить в венчик E100, но я покажу только 4, поскольку их можно легко поменять местами без каких-либо изменений в кузове, и это самые распространенные из них, которые вы можете увидеть либо локально, либо в сети.
Первый называется бампером мирового класса. Это обычный передний бампер для Corollas (по крайней мере, продается на нашем местном рынке).Кто-то просто включил желтую противотуманную фару, которая соответствовала изгибам отверстий, и все было готово.
Это бампер на данный момент установлен на нашу машину
Не уверены? Вот еще интересные передние бамперы
FX Передний бампер
BZ Touring Бампер передний
BZ Touring Бампер передний с верхним колесом
Эти бамперы BZ Touring — редкость, но они придадут вашему венчику неповторимый вид.Вы только посмотрите на эти фары на бампере
2. Задние фонари и декоративные элементы
Теперь перейдем к задней части машины. Первый довольно простой, бело-красные задние фонари с серой задней отделкой. Довольно часто встречается для базовой модели Corollas.
Вот еще другие задние фонари
Красные и белые задние фонари и украшения
То же, что и выше, но с другой задней накладкой.На данный момент установлен в нашей машине и на мой взгляд лучший для венчика.
Красный и янтарный задний фонарь и украшение
То же, что и предыдущий, но с номером между ними.Для этого вам понадобится новый задний бампер и сама задняя накладка. На мой взгляд, если вы ищете чистый вид, выберите этот.
Sprinter Gen II сзади
Требуется небольшая доработка, но придаст вашему венчику совершенно другой вид.
3.Деревянная отделка для интерьера
Достаточно внешнего вида и позволяет залезть внутрь машины. Эту внутреннюю отделку можно увидеть на высококлассной модели Corolla, модели GLi. Этот второстепенный предмет может быть трудно найти, поэтому будьте терпеливы, ищите его как «набор». Эта небольшая деталь определенно придает другой вид вашей базовой черной пластиковой приборной панели. Не забудьте про разные переключатели, если собираетесь преобразовать свой венчик в GLi.
Одна идея DIY, которая пришла мне в голову, — это купить наклейку с рисунком под дерево, нанести на нее немного прозрачного покрытия и tadaah , ваши собственные деревянные планки. Я буду спрашивать разрешения у отца, разрешит ли он мне это сделать. Просто будьте осторожны при удалении средних пластиковых деталей, так как их язычки могут легко сломаться.
Еще один редкий предмет интерьера — дверные карты для ручных стеклоподъемников с боковыми карманами. Аналогично дверным картам GLi. Этот предмет настолько редок, что я даже не могу найти его достойного изображения, но я знаю, по крайней мере, в моих предварительных знаниях, что он существует.
Наконец, калибровочные кластеры
В этот автомобиль можно установить 3 типа датчиков. Первый — довольно распространенный прибор, но некоторые жалуются на отсутствие тахометра на этой панели. В целом, это простейший калибровочный кластер из трех.
Вот другие датчики
Если вам нужен тахометр, выберите этот.Это для автомобиля с автоматической коробкой передач (направляющая посередине), но есть и без нее. Ребята из группы facebook, в которой я участвую, управляют этим на своих машинах, и этот кластер выглядит красиво, особенно со светодиодными лампами.
Corolla SI кластер
Не прямая замена, но может быть оснащена небольшой модификацией и перемещением разъемов.Одна вещь, которую вы заметите, — это заводской вольтметр. Этот кластер также имеет черное или белое лицо. Обратите внимание, это один редкий предмет.
Интересный факт: в нашей стране эти венчики седьмого поколения раньше обычно использовались в качестве такси. Одна машина иногда используется на 24 часа из-за смены водителей.
Забавный факт 2: Венчик шестого поколения называется «smallbody» , а седьмое поколение — «big body» . Ну это правда, седьмое поколение больше предыдущего
Спасибо за просмотр этого поста и хорошего дня CTzens
Toyota Corolla (E100)
src: i.ytimg.com
Corolla E100 — седьмое поколение автомобилей, продаваемых Toyota под вывеской Corolla.Поколение Corolla больше, тяжелее и визуально более аэродинамично, чем модель, которую оно заменяет. С колесной базой 2465 мм (97 дюймов) Corolla перешла в класс компактных размеров, который когда-то занимали Corona и Camry. У Corolla снова есть эквивалентная модель Sprinter, а Trueno Sprinter эквивалентна Corolla Levin и обе эксклюзивны для магазина Toyota Store Store.
Видео Toyota Corolla (E100)
Дизайн
Не только увеличивается колесная база, но и новая Corolla также получает более широкую траекторию, чем серия 90-х.Прочный и вязкий дизайн отражает то, что доктор Акихико Сайто создал «мини-Lexus», чтобы развить его недавний успех в новой флагманской линейке Toyota. Седаны и хэтчбеки имеют коэффициент лобового сопротивления C d = 0,33, лифтбэк C d = 0,30, а тележка / фургон C d = 0,36. В модели серии 100 используется меньше панелей кузова, чем в ее предшественнице, что обеспечивает повышенную прочность, меньшую стоимость и меньшее количество зазоров между панелями (что дает более чистый вид и меньшее сопротивление ветру).Фары теперь из поликарбоната, а не из стекла.
Карты Toyota Corolla (E100)
Японский
Стандартные модели Corolla включают трехдверный хэтчбек Corolla FX , четырехдверный седан и пятидверную модель универсал (и легкий фургон). Также вернулось в это поколение двухдверное купе Corolla Levin . Вариант 4WD седана и универсала также доступен с 1,6-литровым бензиновым или 2,0-литровым дизельным двигателем.
Жесткая крыша с четырьмя стойками Corolla Ceres и Sprinter Marino были представлены в 1992 году.Они не имеют реального внешнего сходства, но имеют шасси и большинство двигателей от стандартной Corolla и используют приборную панель Levin / Trueno. В мае 1993 года были внесены незначительные изменения в фейслифтинг. Они включают новую решетку радиатора, реконфигурацию задних фонарей и различные другие элементы отделки и украшения.
Седан и хэтчбек E100, представленные в 1991 году, просуществовали до появления E110 в мае 1995 года, в то время как универсал E110 и связанный с ним фургон продолжали продаваться на японском рынке вместе с более новыми моделями Corolla и Sprinter Carib.Легковые автомобили доступны в высокопроизводительных играх «G-Touring», «L-Touring» и «BZ-Touring», в то время как модели «Van» и «Business Wagon» по сути сводят на нет тележку с расположенными сзади пружинами оси шпинделя. У вагонов обычно немного более высокий уровень оснащения, чем у более простых фургонов. Corolla Touring Wagon выпускалась до 2000 года, в то время как обе коммерческие версии продолжали обслуживать японский рынок до июля 2002 года, намного опережая основные модели E110 в Японии. На смену пришел Probox.
Коробка передач ручная pasar Jepang:
- C140 4M / T
- C50 5M / T
- C51 5M / T
- C52 5M / T
- C56 5M / T
- C160 6M / T 9035
- E59F 5M / T
- E55F 5M / T (4WD)
Transaxles otomatis Pasar Jepang:
- A240L 4A / T
- A254E 4A / T
- A
- A254E 4A / T
- A
- T2435E 4A A132L 3A / T
- A241H 4A / T (4WD)
Шасси для японского рынка: Следующий список является неполным или исчерпывающим.
- EE101 — 1.3L 4E-FE седан, хэтчбек (DX, LX, XE).
- EE102 — фургон объемом 1,3 л 4E-FE.
- EE103 — фургон 1,5 л 5E-FE
- EE104 — тележка бизнес-класса 1,5 л 5E-FE.
- EE106 — фургон объемом 1,3 л 2E.
- EE107 — фургон 3E объемом 1,5 л.
- EE108 — бизнес-тележка 1.6л 3E.
- AE100 — 1.5L 5A-FE седан (DX, LX, XE, SE-Limited), купе © (Levin S) и Wagon (L-Touring, G-Touring).
- AE101 — седан 1,6 л (SE-G, GT), хэтчбек FX (SJ, GT), универсал (BZ-Touring), Hardtop Ceres и купе © (Levin SJ, GT, GT APEX , GT-Z).
- AE104 — седан 1.6L 4WD (LX Limited, XE, SE Limited) и 4WD Touring Wagon.
- AE109 — Фургон 1.6L 4WD.
- CE100 — 2,0-литровый дизельный седан и универсал.
- CE101 — Тележка для дизельного двигателя 2,2 л.
- CE102 — Тележка с дизельным двигателем 2,2 л.
- CE104 — дизельный седан 2.0L 4WD.
- CE105 — 4L 4WD дизельные фургоны.
- CE106 — дизельные фургоны объемом 2,0 л.
- CE107 — дизельные фургоны объемом 2,2 л.
- CE108 — 2.Тележка с дизельным двигателем 0L.
- CE109 — фургон 2,0 л 4WD дизель.
src: i.ytimg.com
Азия
На Филиппинах Corolla называют «большим телом». Было продано три варианта «Big Body»: XL и XE с 1,3-литровым карбюраторным двигателем (2E), причем последний обладал дополнительными функциями, такими как гидроусилитель руля, легкосплавные диски, цифровые часы и тахометр, и GLi с 1,6-литровым топливом. инжекторный мотор (4A-FE). Топовые модели предлагаются с механической и автоматической трансмиссией.Corolla «Big Body» была также первым автомобилем объемом 1,6 литра, который представил в стране 14-дюймовые (360 мм) легкосплавные диски в 1992 году. Следующими новаторскими функциями были задние ремни безопасности, передние подстаканники (конец 1994 года) и подушки безопасности водителя ( конец 1995 г.). АБС последовала в последующие годы.
Седан Corolla, прозванный в Индонезии «Великой Короллой». Изначально уровень отделки салона — 1.3 SE и 1.6 SE-G. Меньшая модель двигателя была заменена на 1.6 SE в 1994 году.
Купоны 1.3 XLi, 1.5 GLi седаны, универсалы и Levin 1.5 SJ продаются в Гонконге.
src: upload.wikimedia.org
Северная Америка
В Северной Америке Corolla является новинкой модели 1993 года. Это разные лампы (независимый дальний / ближний свет), решетка радиатора, бампер (расширенный) и тяги для Base и DX Sedan. Базовая модель комплектуется двигателем 4A-FE объемом 1,6 л. DX, LE и тележки оснащены 1,8-литровым двигателем 7A-FE. Версии двигателя 7A-FE 1993 и 1994 годов имеют мощность 86 кВт (115 л.с.), более новые версии — 78 кВт (105 л.с.), в основном из-за различных форм впуска.Каждая модель имеет независимую подвеску, передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза. LE (Luxury Edition) имеет спортивное переднее сиденье и доступен в США только с A / T или доступен в Канаде с A / T или M / T.
Небольшие изменения произошли в модели 1996 года. Среди этих изменений DX получил ярко-красные фонари и заднюю отделку, а также новый колесный колпак. Базовая модель (а затем и CE) поставляется с отремонтированной серой пластиковой гирляндой. Спортивные Corollas и 4WD Corollas больше не импортируются в этом поколении.Некоторые проданные седаны Corolla 1993 года также производятся в Японии из-за заводских задержек. Все вагоны производятся на заводе в Такаока в Японии.
В 1997 году универсалы DX были сняты, но был предложен специальный седан CE (Classic Edition), который включал ряд популярных функций в упакованную по цене упаковку. В стандартную комплектацию входят электрические стеклоподъемники и замки, кондиционер, гидроусилитель руля, стереосистема с четырьмя динамиками, ручное дистанционное управление зеркалом, специальные коврики и внешние значки. Все модели получают дополнительную защиту от бокового удара в соответствии с новыми федеральными стандартами.И впервые в 1997 году все Corollas, проданные в Соединенных Штатах, были построены в Северной Америке на заводах NUMMI во Фремонте, Калифорния, и на заводе TMMC в Канаде. В конце 1997 модельного года Corolla стала самой продаваемой табличкой в истории автомобилестроения, обогнав VW Beetle.
Переворот был прекращен в Северной Америке, замененной Пасео.
Код шасси для североамериканского рынка:
- AE101 — 4-дверный седан с 1,6 4A-FE (Standard, CE)
- AE102 — 4-дверный седан и 5-дверный универсал с 1.8 7A-FE (DX, LE)
src: australiancar.reviews
Южная Америка
Японская модель Corolla Canada со спецификацией 1993 года продавалась в Чили, потому что не было латиноамериканской модели, которая соответствовала бы стандартам выбросов. время. У них была более высокая отделка салона, чем у большинства их конкурентов в то время, поскольку все они поставлялись со стандартными боковыми подушками безопасности водителя, бамперами большего размера и линзами фар из поликарбоната. Вместо этого для модели 1994 года были проданы модели с более низкой отделкой.
Седан Corolla получил прозвище «Baby Camry» в Венесуэле.
В Перу и Боливии импорт на сером рынке из Японии по-прежнему очень популярен.
Официальный импорт в Бразилию начался в конце 1992 года, также в соответствии с канадскими спецификациями.
src: img.favcars.com
Европа
Пятидверный Sprinter продается как Corolla Sprinter на некоторых рынках в Европе, и только Corolla поднимается в других странах. Трехдверные и пятидверные хэтчбэки Corollas также продаются в Европе, где они увеличивают продажи Corolla.Он в основном доступен в обычных (не спортивных) спецификациях, в отличие от единственной трехдверной линейки FX, доступной в Японии, хотя на рынке также продаются некоторые довольно популярные модели.
В Европе хэтчбеки продаются лучше седанов и универсалов. Хотя в основном уровни отделки салона — Base, XLi и GLi, есть еще GS. GS демонстрирует полноцветный и полноцветный экстерьер, а также наклонно-сдвижной стальной люк. У него также есть улучшенный интерьер с белым циферблатом и тахометром. В Великобритании Corolla продается как S, CD и CDX.Несколько избранных редких моделей с двигателем 1.8L 7A-FE, включая 3-дверный хэтчбек 1.8 GXi в Великобритании и универсал 1.8 XLi 4WD на определенном рынке. У седана есть задняя пластина, установленная на крышке багажника, по сравнению с бампером в других моделях.
На крупнейшем национальном автомобильном рынке Европы E100 поддерживает репутацию Corolla как производителя надежности и экономичности. В 1995 году он занял место в классе небольших семейных автомобилей в исследовании надежности автомобилей возрастом от 4 до 6 лет, проведенном Немецкой автомобильной ассоциацией (ADAC), с 5.3 зарегистрированных повреждения на 1000 автомобилей для четырехлетних автомобилей и 10,1 для шестилетних автомобилей: это для сравнения 12,0 повреждений на 1000 автомобилей для Volkswagen Golf за четыре года и 21,8 для Golf за шесть лет. (Проигравшим в классе является Fiat Tipo с 38,3 поломками на 1000 для четырехлетних автомобилей и 44,0 для Tipos, которым шесть лет.)
Sasis pasar Eropa:
- EE100 — 1.3L 2E
- EE101 — 1.3L 4E- FE
- AE101 — 1,6 л 4A-FE
- AE102 — 1,8 л 7A-FE
- AE103 — 1.8L 7A-FE 4WD
- CE100 — 2.0L 2C дизель.
src: i.ytimg.com
Австралия / Selandia Baru
В конце 1992 года новозеландские E100 Corollas были представлены на рынке Новой Зеландии. Эти автомобили собираются на заводе Toyota в Темзе. Комплектация включает 1,3 л XL, 1,6 л GL, 1,6 л GS и 1,6 л GLX. Доступные стили кузова — седаны, пятидверные хэтчбеки, пятидверные лифтбэки и пятидверные тележки. 1.3 карбюратор, а 1.6 инжекторный, обеспечивающий 81 кВт (110 л.с.).Дефицит 1,6-литрового двигателя на нижнем уровне отмечен периодом дорожных испытаний, а также доступен более крутящий 1,8-литровый двигатель. Теперь вся линейка Corolla в стандартной комплектации оснащается усилителем рулевого управления. Как и большинство других новозеландских Toyota в восьмидесятых и девяностых годах, бывшему гонщику Крису Амону было разрешено регулировать настройки подвески Corolla E100.
В 1994 году E100 Corolla стала первой моделью Toyota, построенной на новом заводе в Альтоне (производство Corolla в 1968–1993 годах производилось на заводе в Порт-Мельбурн).Эта модель выпускается в вариантах хэтчбек (Seca) и седан. Комплектация включает 1.6L CSi (базовая модель), 1.6L и 1.8L CSX, 1.8L Conquest, спортивный 1.8L RV (только хэтчбек) и верхняя часть линейки 1.8L Ultima (только седан). В модельный ряд были включены модели специального выпуска, а в период с 1994 по 1996 год Toyota также импортировала пятидверную модель с лифтбэком Sprinter. В 1999 году производство Corolla E100 в Австралии было остановлено, и Toyota Australia вернулась к импорту из Японии, на этот раз модели AE112R.
В мае 2017 года ANCAP провела испытание на прямое столкновение между E100 Seca 1998 года и E180 E180 Auris / Corolla в 2017 году. E100 набрал 0,40 из возможных 16 баллов, подчеркнув повышенную безопасность нового автомобиля.
src: upload.wikimedia.org
Ссылки
Источник статьи: Википедия
Внешние детали легковых и грузовых автомобилей * Неокрашенный спойлер для губ багажника Toyota Corolla E100 Sedan 92-98 nh.fifthtribe.com
Внешние детали легковых и грузовых автомобилей * Неокрашенный спойлер для губ на багажник Toyota Corolla E100 Sedan 92-98 nh.Fridaytribe.com- Главная
- Автозапчасти и транспортные средства
- Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Внешние детали легковых и грузовых автомобилей
- Спойлеры и крылья легковых и грузовых автомобилей
- * Неокрашенный спойлер на кромку багажника для седана Toyota Corolla E100 92 -98
* Неокрашенный спойлер багажника для Toyota Corolla E100 седан 92-98
Для Toyota Corolla E100 Sedan 92-98 * Неокрашенный спойлер для губ багажника, Toyota Corolla E100 Sedan 1992-1998 Generation 7, спойлеры Fyralip изготовлены из высококачественного полиуретана, который можно легко изогнуть, чтобы он соответствовал крышке багажника, Неправильная деталь (деталь, которую вы получено отличается от того, за что было заплачено).* Неокрашенный спойлер для губ багажника для Toyota Corolla E100 Sedan 92-98, * Неокрашенный спойлер для губ багажника для Toyota Corolla E100 Sedan 92-98, Автозапчасти и транспортные средства, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Внешние детали легковых и грузовых автомобилей, Автомобиль & Спойлеры и крылья для грузовиков.
Для пациентов (текущих и предполагаемых)
ПО ВОПРОСАМ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ
Звоните по нашему основному номеру 703-535-5568
- Существующие пациенты также могут позвонить в службу консультации в нерабочее время по тому же номеру.
- Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.
Наш клинический номер факса 703-299-1794.
Текущие пациенты также могут связаться с нами через Портал пациентов .
ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА
Платежный порталПо другим вопросам, связанным с выставлением счетов, звоните в центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.
ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ
Пожалуйста, заполните эту форму запроса медицинской документации и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.
Для СМИ:, электронная почта [email protected]
или позвонив по телефону 571-384-7623.
Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva.org или 571-384-7623.
Отдел кадров:Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160
Счета к оплате:Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639
Разработка:Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146
Прочие:Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ areahealthva.org
* Неокрашенный спойлер багажника для Toyota Corolla E100 Sedan 92-98
Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, US XX-Small = China Small: Длина: 29. Мужские трусы-боксеры Размер: Таблица размеров в подробном изображении. Женские бесшовные корректирующие шорты с подкладкой для ягодиц. Мягкое нижнее белье. Трусики для мальчиков с искусственными ягодицами. Этот 30-миллиметровый драгоценный камень SAPPHIRE изготовлен из серебра 925 пробы. Эти толстовки с рисунком — отличный способ показать людям, в чем заключаются ваши верности. более 50 видов кончо. Дата первого упоминания: 2 февраля.Миниатюрный кошелек для монет с оленями Animals идеально подходит для поиска лишних пенни. ВКЛЮЧАЕТСЯ С ЗАКАЗОМ: Все наши товары поставляются в соответствующей упаковке, гарантирующей, что они готовы к подарку по прибытии, наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Мужские хлопковые повседневные рубашки в классическом стиле с воротником на пуговицах и длинным рукавом в зеленую тонкую полоску от JJCat в магазине мужской одежды. Мужские плавки с цветочным рисунком и быстросохнущие шорты для серфинга Пляжная одежда без сетчатой подкладки.Машинная стирка — рекомендуется 30 градусов Цельсия. Обслуживание клиентов — наш главный приоритет, BARTEK — это европейский бренд, похожий на Naturino и Primigi. Купите мужской галстук-бабочка бирюзово-голубого цвета с бриллиантами в виде пейсли — DBB3030-33: покупайте галстуки-бабочки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ. Возможен возврат при определенных покупках. Мы предлагаем различные виды рубашек, например футболки. \ r \ nПодходит для любых случаев повседневного использования. 【ПРЕКРАСНЫЙ ПАКЕТ】 -Все наши изделия доставляются в подарочной упаковке KELITCH, поэтому их можно подарить — даже если этот подарок принадлежит вам, вы чувствуете, как все внутри нас покалывает.
* Неокрашенный спойлер для губ багажника для Toyota Corolla E100 Sedan 92-98Toyota Corolla E100 Sedan 1992-1998 Generation 7, спойлеры Fyralip изготовлены из высококачественного полиуретана, который можно легко изогнуть, чтобы он соответствовал крышке багажника, Неправильная деталь ( товар, который вы получили, отличается от того, за что был оплачен). .