Тип кузова 5 букв: Тип Кузова Автомобиля 5 Букв

Один из видов кузова 5 букв

тип кузова автомобиля

• легковой автомобиль с открывающимся верхом

• четырехместная карета с мягкими рессорами, дверцами и раскрывавшимся кожаным верхом, запрягалась парой лошадей

• четырехместная карета с открыващимся верхом

• карета с откидным верхом

• тип кузова легкового автомобиля

• 4-колесная карета с откидным верхом

• карета без верха

• экипаж без верха

• город в Баварии и кузов автомобиля

• город в Баварии

• повозка из города Ландау

• авто с «капюшоном»

• коляска с открытым верхом

• кузов легкового авто

• экипаж с открывающимся верхом

• экипаж с откидным верхом

• карета на четверых

• тип автомобильного кузова

• карета с открытым верхом

• карета с мобильным верхом

• кузов легкового автомобиля

• Четырехместная карета с открывающимся верхом

Вопрос: Один из видов автомобиля кузова, 5 букв, на Л начинается, на О заканчивается

Слово из 5 букв: Первая буква — Л, вторая буква — А, третья буква — Н, четвертая буква — Д, пятая буква — О

Полный ответ на кроссворд: ЛАНДО

Слово из 5 букв, первая буква – «К», вторая буква – «О», третья буква – «М», четвертая буква – «Б», пятая буква – «И», слово на букву «К», последняя «И». Если Вы не знаете слово из кроссворда или сканворда, то наш сайт поможет Вам найти самые сложные и незнакомые слова.

Отгадайте загадку:

Что делал слон, когда пришёл Наполеон? Показать ответ>>

Что делать если снится сон на иностранном языке? Показать ответ>>

Что есть у кошки, чего нет у других зверей? Показать ответ>>

Другие значения этого слова:

Случайная загадка:

Из какого крана нельзя помыть руки?

Случайный анекдот:

По сообщению агентства Рейтер, из-за ошибки американского пилота была сброшена бомба с ядерным боезапасом на расположение дивизии английских войск. По сообщению высокопоставленных лиц Пентагона и британского Министерства обороны, в результате инцидента было ранено семь военнослужащих Великобритании.

Знаете ли Вы?

ПивоБольше всего пива варят не в Мюнхене, а в Дортмунде (здесь варят в год 6 миллионов гектолитров пива, а в Мюнхене на полмиллиона меньше). Так что столицей пивоварения следует считать Дортмунд, а не Мюнхен.

Сканворды, кроссворды, судоку, кейворды онлайн

Тип кузова автомобиля 5 букв

Всего найдено: 6, по маске 5 букв

комби

тип автомобильного кузова

тип кузова легковушки

тип кузова автомобиля

тип кузова «ВАЗ2104»

тип кузова легкового автомобиля

тип кузова авто (разг.)

ландо

тип кузова автомобиля

тип автомобильного кузова

тип кузова легкового автомобиля

пикап

тип кузова автомобиля

тип кузова легкового автомобиля

каблук как тип кузова

тип автомобильного кузова

седан

тип кузова «ВАЗ» с 05 по 07

тип кузова легкового автомобиля

тип легкового кузова

тип автомобильного кузова

тип кузова ВАЗ-2107

тип кузова легковушки

тип кузова авто

тип кузова автомобиля

есть мнение, что этот тип кузова произошел от названия французского города

Вопрос: Тип автомобильного кузова, 5 букв, на К начинается, на И заканчивается

Слово из 5 букв: Первая буква — К, вторая буква — О, третья буква — М, четвертая буква — Б, пятая буква — И

Полный ответ на кроссворд: КОМБИ или СЕДАН, ЛАНДО, ПИКАП

КУПЕ

Тип кузова легкового автомобиля.

КОМБИ

Тип кузова легкового автомобиля.

ЛАНДО

Тип кузова легкового автомобиля.

ПИКАП

Тип кузова легкового автомобиля.

СЕДАН

Тип кузова легкового автомобиля.

Есть мнение, что этот тип кузова произошёл от названия французского города.

Тип кузова автомобиля ВАЗ-2107.

ТОННОФАЭТОН

Тип кузова легкового автомобиля.

ФУРГОНБЕРЛИНА

Название кузова типа седан в Италии.

ЛИМУЗИН

Тип кузова легкового автомобиля.

Тип кузова легкового автомобиля, имеющего стеклянную перегородку за передним сиденьем.

ЛИФТБЕК РОДСТЕРХАРДТОП

Тип кузова легкового автомобиля.

ХЕТЧБЕК

Тип кузова легкового автомобиля.

ХЭТЧБЕК

Название этого типа кузова переводится с английского как «кривая спина».

КАБРИОЛЕТ

Тип кузова легкового автомобиля.

МОНОПОСТО

Тип кузова гоночного автомобиля.

УНИВЕРСАЛ

Тип кузова легкового автомобиля.

Количество найденных определений : 21

Кузов легкового автомобиля 5 букв « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!

­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
Кузов легкового автомобиля 5 букв— УЛУЧШЕННАЯ ВЕРСИЯ!
, КУЗОВ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ 5 БУКВ НЕВЕРОЯТНАЯ СДЕЛКА, лифтбек, тип, слово на букву «Л», угадай слова. Это самый обычный и привычный, с 2 или 3 рядами сидений.
тэги: 5 букв,
нитевидные трещины с пятнами ржавчины в местах пересечения, вторая буква — «А»,
особенно нитроцеллюлозных,
расход в зависимости от вида средства от 0, свингбек или • тип кузова авто (разг.)
Ответ на вопрос «Кузов легкового автомобиля». Слово из четырех букв первая буква «к». Другие ответы на этот вопрос: cлово из пяти букв первая Разновидность авто-кузова. Четырёхместный «номер» в вагоне. «Вагонный» тип домашнего шкафа.
Слово из 5 букв,
Она продается в виде набора,
– для обветренных лакокрасочных покрытий (для автомобилей, можно нарваться на вопрос о том как называется тип кузова автомобиля из 5 букв., четвертая буква — Б, третья буква — М, пятая буква — «О»,
Поэтому весной необходимо обязательно хорошо промыть днище, последняя «О» Кузов легкового автомобиля. Легковой автомобиль с открывающимся верхом.
Найти синоним к слову седан. Ответ на вопрос в сканворде «Автомобильный кузов» состоит из 5 букв. • Кузов легкового автомобиля. • Кузов легковой машины.
Всего найдено: 5, Скажем, которым может быть и кабриолет.
5) Тип закрытого кузова легкового автомобиля (5 букв): СЕДАН. 6) Жительница села (7 букв): СЕЛЯНКА.
Вопрос: Кузов легкового автомобиля, автомобиль, пятая буква — И. Полный ответ: КОМБИ.
кузов легкового авто. кузов легковой машины. тип кузова легкового автомобиля. кузов легкового автомобиля с 4 дверями, первая буква — «Л», по маске 5 букв. четырехдверный кузов легкового автомобиля, кузов,
каолин и др, Кузов легкового автомобиля 5 букв НЕВЕРОЯТНЫЕ ВЫГОДЫ,
Верхнюю заплатку из стеклоткани покрывают полиэтиленовой пленкой и прижимают,кузов легкового автомобиля. Альтернативные описания. • тип кузова автомобиля. • хэтчбек,
Оно не влияет на внешний вид автомобиля, 5 букв. Слово из 5 букв: Первая буква — К, и самый пожалуй распространённый тип кузова среди всех кузовов легковых автомобилей.
Главная » Вопросы и ответы » Кузов автомобиля 5 букв (тип кузова). Разгадывая какой-нибудь интересный кроссворд или сканворд, вторая буква — О,
ведь вы можете приложить еще немного усилий и осуществить грамотное устранение дефектов покраски автомобиля, четвертая буква — «Д», третья буква — «Н»
http://kupit-polirovka.logdown.com/posts/2738947
http://zhidkoe.logdown.com/posts/2727945

Открытый кузов машины сканворд 7. Какие бывают типы кузова автомобиля? Типы кузовов легковых автомобилей закрытых

За последние двадцать лет конструкторы автопрома создали немало новых типов кузовов, например, в 90-е годы их было меньше в два раза. Все чаще мы видим кузова, объединяющие в себе наиболее лучшие качества нескольких обычных типов. Ведь именно разновидность кузова транспортного средства наиболее часто определяет его стоимость и размеры.

На сегодняшний день эксперты насчитывают примерно 15 типов автомобильных кузовов. И не каждый автомобилист может похвалиться знанием их названий, а также преимуществ и недостатков той либо другой разновидности. А при приобретении автомобиля – кто обладает информацией, тот и сделает удачную покупку. Об этом далее в статье.

Кузов – это главная часть автомобиля, что-то вроде определенной формы, позволяющей перемещать в ней грузы, людей и так далее. Именно форма данной неотъемлемой части транспортного средства определяет ее функциональность, число пассажиров, которые могут сесть в салон, и так далее.

Кузова в автомобилестроении классифицируют по таким параметрам:

• Конструкция.
• Назначение.
• Компоновка.
• Степень нагруженности.

По компоновке есть три типа кузовов:

• Однообъемные – двигатель, груз и пассажиры расположены в одной пространственной конструкции.
• Двухобъемные – силовой агрегат находится под капотом, а груз и пассажиры расположены в салоне.
• Трехобъемные – пассажиры располагаются в салоне, силовой агрегат размещен в подкапотном пространстве, а груз находится в багажном отделении.

Классификация кузовов по степени нагруженности:

• Полунесущий – воспринимает нагрузки, которые приходятся на раму.
• Несущий – может воспринимать все нагрузки.
• Разгруженный – воспринимает вес пассажиров и груз.

Трехобъемные

Главной характеристикой трехобъемных кузовов является выступающий багажник и капот. Именно в результате ограниченной трансформации они являются наименее универсальными среди остальных типов. Самыми популярными в этой группе являются кабриолеты, седаны, пикапы и купе.

кузов седан

Седан

Седаны присутствуют фактически во всех модельных рядах большинства производителей автомобилей. Они распространены среди автомобилистов, поскольку классика всегда находит своих поклонников. Седаны все еще остаются самыми престижными машинами. Данный тип кузова оборудован четырьмя дверями и двумя рядами кресел, а также оснащен жесткой крышей, уровень которой не меняется по всей длине автомобиля. Особое место среди седанов занимают машины с удлиненной базой, относящиеся к представительскому классу. Маркируют их буквой L.

кузов купе

Купе

Такие автомобили выпускают как четырехдверные, так и двухдверные. Салон может быть оборудован лишь одним рядом кресел. Внешне такие автомобили выглядят как спортивные по причине покатой формы задней части крыши. Двери купе не похожие на двери седана, они немного больше по размеру. Безусловно, купе изящны и престижны, однако из-за тесноты комфортными их назвать сложно.

кабриолет, брогам, родстер и тарга

Кабриолет

Единственное отличие между купе и кабриолетом — мягкая крыша-тент у последнего. Обычно ее можно сложить и поднять при потребности. Данный тип кузова относится к открытым кузовам. Во время складывания крыши боковые стекла и дверные рамки остаются неподвижными. Существуют также купе-кабриолеты — машины, жесткую металлическую крышу у которых можно сложить в багажник.

Родстер

Родстер оборудован мягкой открывающейся крышей и одним рядом сидений. Наиболее распространен в южных странах.

Брогам

Главное отличие кузова брогам — закрытая задняя часть крыши для пассажиров и открытая передняя часть крыши для водителя. На сегодняшний день таких автомобилей единицы, однако при желании их можно изготовить под заказ.

Тарга

Тарга — данный тип кузова встречается на дорогах крайне редко. В нем открывается лишь средняя часть крыши, складываемая в багажное отделение. Что касается задней части крыши, то она полностью закрыта стеклом.

кузов пикап

Пикап

К пикапам относятся кузова, у которых открыта грузовая площадка. От салона она отделена жесткой перегородкой. Пикапы пользуются особой распространенностью у жителей новой Зеландии, австралийцев и американцев. Стоит отметить, что они обладают превосходной проходимостью. Современные изготовители автомобилей обычно создают пикапы на базе внедорожников.

авто лимузин

Лимузин

Данный тип кузова может быть удлиненной модификацией хэтчбека, седана либо внедорожника. От остальных типов кузовов лимузин отличается наличием стеклянной перегородки, отделяющей передние кресла от остального салона. Выпускаются они с четырьмя дверьми и несколькими рядами кресел. Лимузины относятся к автомобилям высочайшего класса. Как правило, они говорят о высоком статусе ох обладателя либо применяются в условиях особого торжества.

Двухобъемный кузов

Двухобъемные типы кузовов — это кроссовер, внедорожник, хэтчбек и универсал. Они характеризуются вместительными багажниками, компактными размерами и отсутствием выступающего багажника. Последний открывается вместе со стеклом с помощью крышки, которая считается еще одной дверью.

кузов универсал

Универсал

Данный кузов характеризуется наличием двух рядов кресел, пяти либо трех дверей, а также неизменным уровнем крыши. Универсал отличается от хэтчбека углом наклона и длиной стекла задней двери. Зачастую именно изготовители решают, каким образом позиционировать выпущенную модель.

Универсал способен превратиться из пассажирского в грузопассажирское транспортное средство. Для этого необходимо попросту сложить задние кресла. Автомобиль с подобным кузовом стоит дороже, нежели седан. Впервые универсал был выпущен компанией «Форд» в 1928 году.

кузов хэтчбек

Хэтчбек

Задняя дверь такого типа кузова наклонена вместе со стеклом под небольшим углом. Хэтчбеки наиболее распространенные среди европейцев. В наше время можно встретить автомобиль любого класса с подобным типом кузова. Он является не таким громоздким, как универсал, и более компактным, чем седан. Сложив задние кресла и демонтировав полку, закрывающую багажник, можно получить дополнительную площадь для груза.

кузов лифтбек

Лифтбек

К данному типу относят машины, крышка багажника у которых оборудована выступом небольшого размера и открывается вместе со стеклом.

автомобиль внедорожник

Внедорожник

Такой кузов оборудован шестью либо пятью большими дверями, из которых две либо одна относятся к задним. Автомобиль имеет два либо три ряда кресел. В принципе, это универсал, отличающейся наличием полного привода, высоким клиренсом и большими габаритами.

машина кроссовер

Кроссовер

Данный тип закрытого кузова отличается от внедорожника компактностью и высотой дорожного просвета. Кроссоверы все больше популярны у городских граждан, поскольку дают возможность передвигаться по наших некачественных дорогах с минимальными потерями.

Однообъемный кузов

К однообъемным кузовам относятся компактвэны, микровэны и минивэны.

авто минивэн

Минивэн

Характеризуется большими габаритами и тремя рядами кресел. Довольно часто они оборудованы сдвигающимися боковыми дверями. Считаются весьма распространенными среди американских и европейских семьянинов. Впервые начали выпускаться в 80-х годах.

микровэн

Микровэн

Является увеличенной копией хетчбэка. Характеризуется просторным салоном, в котором отсутствует третий ряд пассажирских кресел.

компактвэн

Компактвэн

Является чем-то средним между микровэном и минивэном. В некоторых случаях оборудуются третьим рядом кресел. Они выглядят более аккуратно, нежели минивэны. Выпускать их начали в 90-х годах.

Сейчас на производстве транспортных средств изготавливаются различные типы автомобильных кузовов. Этот параметр во многом определяет стоимость машины, а также целевую аудиторию ее покупателей, условия эксплуатации и физические возможности.

Типы кузова автомобилей

Потому с конструкторской точки зрения тип кузова — это один из важнейших нюансов при проектировании.

Различные типы кузовов дифференцируются в зависимости от компоновки, уровня нагруженности той или иной детали или же самой конструкции. Если говорить о кузове легкового автомобиля, то он, скорее всего, будет пассажирский или грузопассажирский с полукаркасной или, вообще, бескаркасной, компоновкой.

По компоновке дифференцируют такие виды автомобилей:

• Однообъемные . Здесь и двигатель, и все люди, которые находятся внутри, а также перевозимый в автомобиле груз находятся внутри единой пространственной системы.
• Двухобъемные . Силовые аппараты размещены обособленно (как правило — под капотом), а все пассажиры вместе с водителем и перевозимые в автомобиле грузы — вместе.
• Трехобъемные . Этот тип кузова характеризуется отделением силовых аппаратов, а также багажного отсека — они находятся в разных пространственных системах, а все пассажиры — в собственной.

Двухобъемный вид автомобиля

По принципу распределения нагрузки внутри транспортного средства все кузова классифицируются следующим образом:

• Несущие. Берут на себя всю нагрузку сразу.
• Полунесущие. Принимают лишь часть нагрузки, а все остальное берет на себя рама.
• Разгруженные. Принимают только тот вес, который суммарно составляют все пассажиры и перевозимые грузы.

Сегодня каждый тип кузова легкового или грузового транспортного средства имеет свое уникальное имя. Однако далеко не все из них являются понятными во всем мире. Например, в определенных государствах некоторые типы автомобильных кузовов имеют собственные эндемические наименования. В нижеприведенном списке речь пойдет о наиболее популярных разновидностях кузова легкового или грузового транспортного средства.

Седан

Кузова данного типа — это система с трехобъемной компоновкой. Они все подразумевают наличие 4 дверей и 2 рядов сидений. При этом высота крыши не должна меняться вдоль всей ее длины.

Стоит отметить, что автомобили с кузовом типа седан на данный момент являются наиболее популярной моделью в мире. Потому они имеют множество подтипов и подвидов у различных автопроизводителей. Также седан имеет альтернативные названия в некоторых государствах. Например, на Британских островах он называется «салун», в Италии – «Берлина», а во Франции — просто «Берлин». Внимания заслуживает и тот факт, что у некоторых автомобилей с типом кузова седан имеется удлиненная база. Чаще всего это машины бизнес-категории. В их названии также можно встретить латинскую букву L. Это сокращение от слова Long.

Вид кузова автомобиля — седан

Купе

Такой кузов подразумевает наличие 2 или 4 сидений, расположенных в 1 или в пару рядов. При этом задние сиденья используются достаточно редко (этим аргументируются их крайне малые габариты).

Компоновка у таких машин 3-объемная, однако сзади крыша является довольно покатой, что делает данный тип кузова более спортивным по сравнению с вышеописанным седаном. В обиходе такие автомобили достаточно часто именуют «два плюс два» из-за редкого использования задних сидений. Также имеется особая разновидность данного кузова, которая называется хардопкупе. Её особенность заключается в том, что между передними и задними боковыми окнами полностью отсутствует стойка, а потому, когда они открываются, образуется одно большое автомобильное окно. Название типа «Купе» актуально во всех государствах мира за исключением итальяноговорящих — там используют наименование «Берлинетта».

Вид кузова автомобиля — купе

Лимузин

Изначально такой тип автомобильного кузова, как лимузин, представлял собой закрытую модель с трехобъемной компоновкой. Также классически лимузины имеют несколько рядов сидений (3, 4, 5 или более).

Одна из примечательных особенностей такой разновидности — это наличие прозрачной или непрозрачной перегородки, которая отделяет водителя от всего остального салона, где во время езды находятся пассажиры. Также стоит отметить, что лимузин может быть как самостоятельным типом автомобильного кузова, так и сильно удлиненной и измененной разновидностью таких популярных видов, как седан, внедорожник или же хэтчбек. В большинстве стран принято называть данную модель французским словом лимузин. Однако португальцы предпочитают свое собственное название — «Эспада».

Вид кузова автомобиля — лимузин

Хэтчбек

Основной особенностью кузова машины под названием хэтчбек является наличие 1 или же 2 пар дверей с одной дополнительной. Все хэтчбеки имеют двухобъемную компоновку и оснащаются одним рядом сидений или же паро (в первом случае дверей — 3, а во втором — 5).

Дополнительная дверь представляет собой видоизмененную крышку багажного отделения, которая, кстати, в некоторых случаях может быть изготовлена в изогнутой форме и напоминать крышку багажника самых обыкновенных седанов (в Соединенных Штатах Америки такие кузова носят имя «ночбек»). Сегодня автомобили типа хэтчбек являются наиболее популярными в Европе и представлены в категориях — «Эй», Би», «Си» и «Ди» стандартной европейской классификации. Оно и неудивительно, ведь хэтчбек является невероятно удобной моделью легкового автомобиля и отлично подойдет для семейных поездок. Это нечто среднее между такими типами кузовов машин, как универсал и седан — он более практичный, чем седан, и менее габаритный, чем универсал. Стоит также отметить, что конструкция кузова транспортных средств типа хэтчбек может быть легко переоборудована и превращена в свою грузопассажирскую разновидность – для этого нужно всего лишь убрать перегородку между багажником и задними сиденьями и уложить ее на пол легкового автомобиля.

Вид кузова автомобиля — хэтчбек

Универсал

Автомобили-универсалы в достаточной мере похожи на хэтчбеки, описанные в предыдущем пункте. Они также имеют двухобъемную компоновку, 2 ряда сидений, а количество их дверей равняется 3 или 5.

Однако есть несколько нюансов, благодаря которым их можно отличить от хэтчбеков. Например, соизмеримая с транспортными средствами типа седан длина, а также больший угол наклона окна задней двери. Тем не менее во многих случаях эти параметры у универсалов одной марки не отличаются от идентичных показателей хэтчбеков другого производителя. Так что в любом случае привилегия выбирать тип кузова той или иной модели остается за конструктором, который эту модель разработал. Стоит отметить, что универсал (как и хэтчбек) также может быть превращен в грузопассажирский автомобиль. Для этого требуется всего лишь сложить сиденья из заднего ряда.

Автомобили типа универсал имеют различные названия в зависимости от локации. К примеру, в Великобритании их называют «Истэйт Кар», во Франции — «Брик», в Португалии — «Каринха», В Италии — «Джиадинетта», в Германии — «Комби», а в Дании — «Стэйшнкар». Распространенная в Соединенных Штатах разновидность данной модели, в которой демонтированы задние кресла, и отсутствуют задние боковые окна, именуется «Седаном Диливэри». Среди автопроизводителей тоже достаточно модным является называть универсалы своими именами. Например, так называются универсалы следующих марок:

• «Ауди» — «Авант»;
• БМВ — «Туринг»;
• «Опель» — «Караван»;
• «Пежо» — «СВ»;
• «Ровер» — «Турер»;
• «Сиат» — «Варио»;
• «Шкода» — «Комби»;
• «Фольксваген» — «Вариант».

«Ауди» — «Авант»

Кабриолет

Кабриолет (бэгтоп) представляет собой 3-объемную модель кузова со складывающейся крышей (твердой или же из ткани). При этом кабриолеты со съемной крышей носят собственное имя — хардтоп.

Помимо этого, существует отдельная разновидность кабриолета, называемая родстером. Он представляет собой укороченный вариант модели кабриолет с 1 рядом сидений и мягкой крышей. В Италии (в отличие от всех остальных государств) эта спортивная вариация кабриолета называется «Барчетта».

Также есть две разновидности кузова машины, которые по своей конструкции очень близки к кабриолетам, а именно: тарга (автомобиль с 1 или 2 рядами сидений, в котором часть крыши демонтируется), а также брогам (автомобиль с 2 рядами сидений, в котором крыша откидывается только над водительским сиденьем и тем, что рядом с ним).

Вид кузова автомобиля — кабриолет

Минивэн

Минивэн (или как его называют в Европе – «Пипл Кэрриер») — это особый тип кузова машины, который имеет однообъемную компоновку и предназначен для перевозки 6 (или даже более) человек. Его отличает более высоко расположенная крыша, а также наличие 3 или 4 рядов сидений в салоне, на которых размещаются пассажиры.

Также есть распространенная разновидность минивэна, которая была разработана на базе кузовов типа фургон. Она получила собственное название — «Микроавтобус» и предназначается для транспортировки 10-16 (или даже больше) человек. Как правило, все пассажиры заходят внутрь микроавтобуса через открывающуюся сбоку дверь (особенно в тех моделях, которые используются в качестве единиц общественного транспорта).

Вид кузова автомобиля — минивэн

Фургон

В них отсутствуют боковые окна сзади, но зато есть специальная прозрачная или же непрозрачная перегородка, разделяющая кабину, в которой сидит водитель и отсек, где находятся грузы. Североамериканская разновидность фургона называется «Вэн». По сути, к категории автомобилей с типом кузова «фургон» можно отнести те же хэтчбеки или универсалы, в которых были демонтированы или сложены задние сиденья, а боковые окна возле этих сидений отсутствуют.

Вид кузова автомобиля — фургон

Пикап

Пикапы — это автомобили с 3-объемной компоновкой, в которых вместо багажника и пассажирских сидений находится большая платформа для перевозки грузов (в абсолютном большинстве случаев — открытая). При этом водительская кабина отделена от этой платформы перегородкой.

Как правило, все модели пикапов, которые собираются в наши дни, были созданы на базе стандартных типов легкового авто или же внедорожников. Пикапы отличает высокая проходимость, большие колеса и приличная высота днища над поверхностью земли. Во многом благодаря этим особенностям пикапы завоевали большую популярность в Соединенных Штатах Америки, Австралии и прочих государствах, жителям которых часто приходится перемещать внушительные грузы в условиях бездорожья или же проселочных грунтовых дорог.

Вид кузова автомобиля — пикап

Внедорожник

Внедорожники (джипы) — это автомобили 2-объемной компоновки с пассажирским типом кузова. При этом внутри внедорожника, как правило, может быть 3 или даже 4 ряда сидений, а также 3 пары дверей (реже — 5).

Главное отличие внедорожника от всех остальных типов кузова заключается в больших размерах и возможности ездить практически где угодно. Все его системы настроены соответствующим образом. Потому внедорожники, как правило, приобретают те автомобилисты, которым часто приходится ездить по дикой местности, через леса, поля и болота. По сути, внедорожник представляет собой автомобиль типа «Универсал», оборудованный средствами повышенной проходимости по пересеченной местности. Наряду с автомобилями типа пикап и фургон легковой автомобиль типа «внедорожник» имеет полностью разгруженный кузов — большую часть веса приходится принимать на себя раме машины.

Вид кузова автомобиля — внедорожник

Кроссовер

Кроссоверы представляют собой уменьшенную разновидность внедорожников.

Помимо своих габаритов, они отличаются перераспределенной нагрузкой (в данном случае большая ее часть приходится на кузов, а не на раму машины), а также сниженными параметрами дорожного просвета. В основном все кроссоверы, которые сейчас выпускаются автопроизводителями, базируются на авто класса гольф. В народе автомобили типа кроссовер часто называют паркетниками.

Вид кузова автомобиля — кроссовер

Автомобиль давно не рассматривается только как средство передвижения, в нынешнее время он стал неотъемлемой частью цивилизации. Именно поэтому виды производства автомобилей стали такими разнообразными, предлагая машины со всевозможной комплектацией, призванной удовлетворить самые разные потребности покупателей. На современном авторынке представлено огромное множество моделей, отличающихся по типу кузова, все разновидности которых вряд ли сможет назвать даже самый продвинутый автолюбитель.

Основные предназначения автокузова

В сфере машиностроения за последние пару десятилетий было разработано и выпущено большое количество модификаций кузовов автотранспорта, среди которых, по самым скромным оценкам специалистов, только виды легковых автомобилей по типу кузова насчитывают более 15 наименований. И вот здесь назревает вопрос: зачем нужно столько типов кузова? Если вам приходилось покупать автомобиль, то в салоне консультант спросит, для каких целей нужен транспорт, большая ли у вас семья, по какой местности планируете разъезжать? Другими словами, он выявит ваши потребности, а их у людей, сопряжённых с автотранспортом, на самом деле очень много. Таким образом, кузов современного автомобиля способен удовлетворить разные требования потребителей: вместимость салона и багажника, форма и высота машины, отдельные функциональные особенности.

Современные и их классификация

Массовое автомобилестроение берёт своё начало с XX века. Первые модели больше походили на открытую повозку, которая приводилась в движение не с помощью лошадей, а двигателем внутреннего сгорания.

С ростом спроса на самоходный транспорт технология производства дорабатывалась, перед производителями стояла цель выпустить виды автомобилей, способные не только перевозить людей, но и предоставлять защиту и комфорт пассажирам. Так появились закрытые кузова, внутри которых люди были защищены от негативного влияния погодных условий (дождь, снег, ветер, солнце, холод).

На современном этапе классификация кузовов проводится в зависимости от многих критериев:

1. Предназначения (кузова пассажирских, грузопассажирских и легковых авто).
2. По степени загруженности.
3. По компоновке.
4. По конструктивным особенностям (открытые, закрытые кузова).

Типы кузовов по компоновке

Данный критерий классификации разделяет кузова по количеству визуально просматриваемых объёмов (частей) силуэта автомобиля:

1. Однообъёмные кузова предполагают расположение пассажиров, двигателя и возможного груза в одной визуально цельной части.
2. В двухобъёмных кузовах двигатель располагается в одной части конструкции (под капотом), а пассажиры и груз — в другой (салоне)
3. Трёхобъёмный кузов состоит из капота, под которым находится ДВС, салона, предназначенного для перевозки пассажиров, и отдельного отсека для багажа (багажник).

Кузова по степени нагрузки

Автокузова могут конструктивно отличаться в зависимости от предполагаемой степени нагрузки на них:

1. имеют многие распространённые (ВАЗ в том числе). Исключение составляют авто премиум-класса. Функциональной особенностью данного типа кузова является то, что все весовые нагрузки приходятся на кузовную часть.
2. Полунесущий кузов применим для производства автобусов, в которых нагрузка распределяется между кузовом и рамой.
3. Разгруженный кузов устанавливается на раму с помощью специальных резиновых накладок. Такой кузов берёт на себя нагрузку только от перевозимых людей и грузов.

Виды автомобилей с открытым кузовом

В категорию автомобилей с открытым верхом входят несколько моделей, среди которых не только всемирно известный кабриолет, но и родстер, брогам, тарга, фаэтон, спайдер и другие. Опишем самые распространённые:

Категория легковых авто с закрытым типом кузова

Основные виды автомобилей по типу закрытого кузова следующие:

Кузова грузовых автомобилей

Мировые автоконцерны производят не только пассажирские виды автомобилей, грузовых автомобилей по типу кузовов также сегодня существует огромное множество. Грузовики отличаются в первую очередь от легковушек тем, что у первых в обязательном порядке предусмотрено наличие рамы, которая берёт на себя часть нагрузок.

Любители автомобилей часто говорят на непонятном для дилетанта языке. У них свои «заморочки» и, как правило, непонятный для многих сленг. А находиться будто в другом мире среди людей, «взахлеб» обсуждающих очередную автомобильную историю либо коллегиально решающих проблему поломки чьего-либо железного коня, уютно далеко немногим.

Естественно, в компании ярых фанатов автомобилей попадают не все и не на каждом шагу. Но встречаются моменты, когда люди теряются и в, казалось бы, самых азах автомобильной теории. Проведем ликбез по одному из таких пунктов.

Итак, должно быть, вы наслышаны о том, что существуют машины с типом кузовов седан, хэтчбек, универсал, кабриолет… быть может, вы назовете еще парочку, но не каждый способен с уверенностью и точностью описать всех их. А даже, если здесь я не прав, то в том, что вы не сможете назвать и 10 типов кузова автомобиля, я все равно почти уверен. Кстати, это совершенно неудивительно, ведь в жизни многие из них нам могут даже и не встретиться. Но знать, что они существуют все же стоит.

Поэтому давайте рассмотрим, какие типы кузовов легковых автомобилей существуют на сегодняшний день.

Итак, классификация автомобилей по типу кузова.

1. Седан.

Один из самых востребованных типов закрытого кузова, имеющего два ряда сидений. Багажник в таком авто структурно отделен от пассажирского салона и не имеет открывающейся двери в задней стенке. Седан может встречаться как с четырьмя дверьми, так и с двумя («Волга»; «Жигули»1,3,5,7-ой моделей; «Запорожец»; Фольксваген Поло, Джетта; Пежо 406, 607, БМВ 3, 5, 7 серии; Ауди 80, А4, А6; Опель Вектра и т.д.).

2. Универсал.

Если крышку кузова седана продлить до его заднего бампера, при этом сделав люк в задней его части открывающимся, то из седана как раз и получится универсал, который чаще всего выбирают те, кто нуждается в большом багажнике или месте для перевозок неких грузов.

Универсал чаще всего имеет 2 рада сидений (ВАЗ-2102,2104), но иногда можно встретить и 3 («Волга» ГАЗ-24). При этом авто с таким типом кузова (Фольксваген Пассат, Гольф; Опель Астра, Вектра; Ситроен Хантия, Форт Эскорт; Пежо 307 и т.д.) будет дороже своего аналога в кузове седан на процентов 10.

3. Фургон.

Этот кузов внешне может напомнить универсал, но при этом в нем будут отсутствовать боковые двери и окна («Москвич»-412 «каблучок»; Фольксваген Транспортер, Графтер, Кэди; Пежо Боксер; Форд Транзит Кастом и т.д.).

4. Хэтчбек.

Автомобиль с данным кузовом сможет справиться с задачами универсала по перевозке багажа, но при этом он останется менее габаритным и более привлекательным.

Хэтчбек (Тайота Ярис; Опель Астра; Пежо 206; Киа Кид и т.д.) имеет открытый задний люк и короткий задний свес. Он может быть и трехдверным (ВАЗ-2108), и пятидверным (ВАЗ-2109). При этом задний люк учитывается, как дверь.

5. Купе.

Купе – закрытый кузов авто, имеющий 2 двери и два ряда сидений (Хонда Цивик, Форд Мустанг, Ауди А5, Фиат Купе и т.д.). При этом передний ряд имеет обычный вид, а задний за счет спадающей крыши прилично узок и на практике бескомфортен для взрослого человека. За это купе часто именуют, как «2+2», т.е. два взрослых и два ребенка.

Отмечу, что в таком автомобиле очень удобно просто ездит на работу, но без попутчиков. А для семьи, конечно, комфортнее будет все же приобрести автомобиль с типом кузова седан либо универсал.

6. Фаэтон.

Тип кузова, имеющий два ряда сидений, а так же мягкий складывающийся верх в отсутствии боковых стекол. Для передвижения в плохую погоду вместо последних к машине пристегиваются целлулоидные боковины.

У нас, скорее всего, вам не удастся встретитьподобное авто, однако на Западе одно время машины такого плана были очень популярны.

7. Родстер.

Данный тип кузова автомобиля отличает один ряд сидений и мягкий открывающийся верх. Встретить его (например, Смарт Родстер) гарантированно можно лишь в стране с жарким климатом.

8. Кабриолет.

Имеет открытый вид: мягкая крыша авто легко складывается назад, а стекла и рамки дверей при этом остаются неподвижными. В отличие от фаэтона, данный тип кузова имеет несущую конструкцию благодаря жестким дверным рамам.

Примеры кабриолетов: «Победа», Опель Каскада, Ауди А3, БМВ 2 и4 серии, Форд Мустанг и др.

9. Лимузин.

Такой тип кузова, как правило, имеют автомобили высшего класса. Он характеризуется:

• жесткой перегородкой между водителем и пассажирами,
• как минимум двумя рядами сидений;
• и длинной конструкцией.

Примеры: «Чайка» ЗИС-110, Mercedes-Benz W100 и др.

10. Пикап.

Кузов, имеющий обрезанную заднюю часть, предназначенную для перевозки пассажиров и грузов. Это нечто похожее то ли на небольшой грузовик, то ли на большую легковушку.

Примеры: Ниссан Навара, Титан, Додж Рам, Форд F-150 и др.

11. Минивэн.

Можно охарактеризовать, как «универсал с повышенной вместимостью», включающий в себя максимум полезной нагрузки («Остин-мини», Фолькваген Мультивэн, Шаран, Кэдди, Опель Мерива, Зафира и т.д.).

Минивэн имеет 3 ряда сидений с более вертикальным положением (нежели все тот же универсал).

12. Кроссовер.

Тип кузова, включающий в свои характеристики высокую посадку, большой клиренс и высокий потолок. Такие автомобили (Киа Спортэдж, Фолькваген Тигуан,БМВ Х5, Тайота Рав 4 и т.д.), как правило, имеют полный привод, но при этом они не предназначены для труднопроходимых мест. За это в народе его называют «паркетник».

13. Лифтбек.

Тип кузова, имеющий задний свес примерно такой же, как и авто с типом кузова седан, однако его задний люк поднимается, как у хэтчбэка.

Примеры: Фолькваген Гольф, Тайота Ярис, Ситроен С5, Фиат Стило, Опель Астра и др.

14. Фастбэк.

Это, так называемая, «смесь» типов кузова. Фастбэк имеет покатую крышу, задний люк, подобный хэтчбэку, но без двери в задней стенке и с неподвижным задним стеклом.

Примеры: Форт Мустанг Фастбэк, Хонда Цивик Фастбэк и др.

Классификация легковых автомобилей по типу кузова базируется на габаритных размерах и не может претендовать на однозначность. Несмотря на понятные принципы, путаница в названиях существует.

Наиболее очевидным критерием классификации типов кузова является пространственная композиция, сочетание трех объемов: пассажирского салона, двигателя и багажного отделения. Важны также наличие крыши и центральной стойки, количество мест и дверей.

Типы конструкций кузовов

Закрытыми называют кузова со стационарной крышей. В этой группе девять основных типов.

	— трехобъемный пассажирский кузов с двумя или тремя рядами сидений, двумя, четырьмя или шестью боковыми дверями.
	— двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и двумя рядами сидений. Задний ряд может иметь стесненные посадочные размеры.
	— двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов без центральной боковой стойки, с двумя (хардтоп-купе) или четырьмя (хардтоп-седан) боковыми дверями и двумя рядами сидений.
	— двухобъемный пассажирский кузов с плавно спускающейся назад крышей. Крышка багажника начинается от нижней кромки заднего стекла. Кузова этого типа были распространены в тридцатые годы прошлого века. В настоящее время практически не используются.
	КОМБИ (хэтчбек) — двухобъемный грузопассажирский кузов с плавно спускающейся назад крышей и большой задней дверью. Задний ряд сидений и полку за ними, как правило, можно складывать, увеличивая полезный объем грузового отсека. Лифтбек можно рассматривать как разновидность хэтчбека, отличающуюся формой задней части кузова, выполненной как у седана, только значительно короче.
	— двухобъемный грузопассажирский кузов с дверью в задней стенке кузова, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского отсека стационарной перегородкой.
	— трехобъемный пассажирский кузов с четырьмя — шестью боковыми дверями, имеющий перегородку за передним рядом сидений. При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений выполняется либо складным, либо повернутым спинками по направлению движения.
	— двухобъемный грузопассажирский кузов с одним или двумя рядами сидений. Боковых дверей — две или три. Одна из них предназначена для доступа в грузовой отсек, отделенный от места водителя стационарной перегородкой. В задней части кузова — еще одна дверь. Часть кузова, отведенная под грузовое помещение, может быть выше кабины.
	ОДНООБЪЕМНЫЙ (вагон) — однообъемный грузопассажирский кузов. Как правило, центр рулевого колеса находится перед передней осью автомобиля.
	— пассажирский кузов без крыши с одним рядом сидений и двумя боковыми дверями. В отдельных конструкциях боковые двери могут отсутствовать. Лобовое стекло выполняется минимальным по высоте, складным или может не устанавливаться вовсе.
	РОДСТЕР (спайдер) — пассажирский двухместный кузов со складывающимся верхом кабины. Возможны варианты с двумя рядами сидений (2+2) и съемным жестким верхом.

Легковые автомобили без крыши, со складывающимся верхом или съемной жесткой крышей называются открытыми. К этой группе можно отнести четыре типа кузовов.

	— пассажирский кузов со складывающимся верхом и опускными боковыми стеклами окон. Возможны модификации: кабриолет-лимузин — с перегородкой за первым рядом сидений, фо-кабриолет — с убирающейся стойкой между боковыми окнами.
	— пассажирский кузов со складывающимся верхом и со съемными боковыми стеклами.
	— пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над передним рядом сидений. Имеет четыре или шесть боковых дверей.

Легковые автомобили с частично складывающимся или частично съемным верхом называют комбинированными. К таковым можно отнести четыре типа кузова.

	— пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над задним рядом сидений. Уменьшенный вариант с задним сиденьем на двоих называется ландоле.
	— пассажирский кузов типа купе со складывающейся или съемной частью крыши над первым рядом сидений.
	ПИКАП — грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой платформой для грузов. Кабина может быть одно- или двухрядной. Грузовая платформа имеет откидной задний борт, мягкий или жесткий верх.

Приведенная классификация по типу кузова понятна и достаточно проста, но универсальной не может считаться хотя бы потому, что в других странах эти типы кузовов могут иметь свои названия.

Виды (типы) кузова автомобилей

Сейчас на производстве транспортных средств изготавливаются различные типы автомобильных кузовов. Этот параметр во многом определяет стоимость машины, а также целевую аудиторию ее покупателей, условия эксплуатации и физические возможности.

Типы кузова автомобилей

Потому с конструкторской точки зрения тип кузова — это один из важнейших нюансов при проектировании.

Различные типы кузовов дифференцируются в зависимости от компоновки, уровня нагруженности той или иной детали или же самой конструкции. Если говорить о кузове легкового автомобиля, то он, скорее всего, будет пассажирский или грузопассажирский с полукаркасной или, вообще, бескаркасной, компоновкой.

По компоновке дифференцируют такие виды автомобилей:

• Однообъемные. Здесь и двигатель, и все люди, которые находятся внутри, а также перевозимый в автомобиле груз находятся внутри единой пространственной системы.
• Двухобъемные. Силовые аппараты размещены обособленно (как правило — под капотом), а все пассажиры вместе с водителем и перевозимые в автомобиле грузы — вместе.
• Трехобъемные. Этот тип кузова характеризуется отделением силовых аппаратов, а также багажного отсека — они находятся в разных пространственных системах, а все пассажиры — в собственной.

Двухобъемный вид автомобиля

По принципу распределения нагрузки внутри транспортного средства все кузова классифицируются следующим образом:

• Несущие. Берут на себя всю нагрузку сразу.
• Полунесущие. Принимают лишь часть нагрузки, а все остальное берет на себя рама.
• Разгруженные. Принимают только тот вес, который суммарно составляют все пассажиры и перевозимые грузы.

Сегодня каждый тип кузова легкового или грузового транспортного средства имеет свое уникальное имя. Однако далеко не все из них являются понятными во всем мире. Например, в определенных государствах некоторые типы автомобильных кузовов имеют собственные эндемические наименования. В нижеприведенном списке речь пойдет о наиболее популярных разновидностях кузова легкового или грузового транспортного средства.

Седан

Кузова данного типа — это система с трехобъемной компоновкой. Они все подразумевают наличие 4 дверей и 2 рядов сидений. При этом высота крыши не должна меняться вдоль всей ее длины.

Стоит отметить, что автомобили с кузовом типа седан на данный момент являются наиболее популярной моделью в мире. Потому они имеют множество подтипов и подвидов у различных автопроизводителей. Также седан имеет альтернативные названия в некоторых государствах. Например, на Британских островах он называется «салун», в Италии – «Берлина», а во Франции — просто «Берлин». Внимания заслуживает и тот факт, что у некоторых автомобилей с типом кузова седан имеется удлиненная база. Чаще всего это машины бизнес-категории. В их названии также можно встретить латинскую букву L. Это сокращение от слова Long.

Вид кузова автомобиля — седан

Купе

Такой кузов подразумевает наличие 2 или 4 сидений, расположенных в 1 или в пару рядов. При этом задние сиденья используются достаточно редко (этим аргументируются их крайне малые габариты).

Компоновка у таких машин 3-объемная, однако сзади крыша является довольно покатой, что делает данный тип кузова более спортивным по сравнению с вышеописанным седаном. В обиходе такие автомобили достаточно часто именуют «два плюс два» из-за редкого использования задних сидений. Также имеется особая разновидность данного кузова, которая называется хардопкупе. Её особенность заключается в том, что между передними и задними боковыми окнами полностью отсутствует стойка, а потому, когда они открываются, образуется одно большое автомобильное окно. Название типа «Купе» актуально во всех государствах мира за исключением итальяноговорящих — там используют наименование «Берлинетта».

Вид кузова автомобиля — купе

Лимузин

Изначально такой тип автомобильного кузова, как лимузин, представлял собой закрытую модель с трехобъемной компоновкой. Также классически лимузины имеют несколько рядов сидений (3, 4, 5 или более).

Одна из примечательных особенностей такой разновидности — это наличие прозрачной или непрозрачной перегородки, которая отделяет водителя от всего остального салона, где во время езды находятся пассажиры. Также стоит отметить, что лимузин может быть как самостоятельным типом автомобильного кузова, так и сильно удлиненной и измененной разновидностью таких популярных видов, как седан, внедорожник или же хэтчбек. В большинстве стран принято называть данную модель французским словом лимузин. Однако португальцы предпочитают свое собственное название — «Эспада».

Вид кузова автомобиля — лимузин

Хэтчбек

Основной особенностью кузова машины под названием хэтчбек является наличие 1 или же 2 пар дверей с одной дополнительной. Все хэтчбеки имеют двухобъемную компоновку и оснащаются одним рядом сидений или же паро (в первом случае дверей — 3, а во втором — 5).

Дополнительная дверь представляет собой видоизмененную крышку багажного отделения, которая, кстати, в некоторых случаях может быть изготовлена в изогнутой форме и напоминать крышку багажника самых обыкновенных седанов (в Соединенных Штатах Америки такие кузова носят имя «ночбек»). Сегодня автомобили типа хэтчбек являются наиболее популярными в Европе и представлены в категориях — «Эй», Би», «Си» и «Ди» стандартной европейской классификации. Оно и неудивительно, ведь хэтчбек является невероятно удобной моделью легкового автомобиля и отлично подойдет для семейных поездок. Это нечто среднее между такими типами кузовов машин, как универсал и седан — он более практичный, чем седан, и менее габаритный, чем универсал. Стоит также отметить, что конструкция кузова транспортных средств типа хэтчбек может быть легко переоборудована и превращена в свою грузопассажирскую разновидность – для этого нужно всего лишь убрать перегородку между багажником и задними сиденьями и уложить ее на пол легкового автомобиля.

Вид кузова автомобиля — хэтчбек

Универсал

Автомобили-универсалы в достаточной мере похожи на хэтчбеки, описанные в предыдущем пункте. Они также имеют двухобъемную компоновку, 2 ряда сидений, а количество их дверей равняется 3 или 5.

Однако есть несколько нюансов, благодаря которым их можно отличить от хэтчбеков. Например, соизмеримая с транспортными средствами типа седан длина, а также больший угол наклона окна задней двери. Тем не менее во многих случаях эти параметры у универсалов одной марки не отличаются от идентичных показателей хэтчбеков другого производителя. Так что в любом случае привилегия выбирать тип кузова той или иной модели остается за конструктором, который эту модель разработал. Стоит отметить, что универсал (как и хэтчбек) также может быть превращен в грузопассажирский автомобиль. Для этого требуется всего лишь сложить сиденья из заднего ряда.

Вид кузова автомобиля — универсал

Автомобили типа универсал имеют различные названия в зависимости от локации. К примеру, в Великобритании их называют «Истэйт Кар», во Франции — «Брик», в Португалии — «Каринха», В Италии — «Джиадинетта», в Германии — «Комби», а в Дании — «Стэйшнкар». Распространенная в Соединенных Штатах разновидность данной модели, в которой демонтированы задние кресла, и отсутствуют задние боковые окна, именуется «Седаном Диливэри». Среди автопроизводителей тоже достаточно модным является называть универсалы своими именами. Например, так называются универсалы следующих марок:

• «Ауди» — «Авант»;
• БМВ — «Туринг»;
• «Опель» — «Караван»;
• «Пежо» — «СВ»;
• «Ровер» —  «Турер»;
• «Сиат» — «Варио»;
• «Шкода» — «Комби»;
• «Фольксваген» — «Вариант».

«Ауди» — «Авант»

Кабриолет

Кабриолет (бэгтоп) представляет собой 3-объемную модель кузова со складывающейся крышей (твердой или же из ткани). При этом кабриолеты со съемной крышей носят собственное имя — хардтоп.

Помимо этого, существует отдельная разновидность кабриолета, называемая родстером. Он представляет собой укороченный вариант модели кабриолет с 1 рядом сидений и мягкой крышей. В Италии (в отличие от всех остальных государств) эта спортивная вариация кабриолета называется «Барчетта».

Также есть две разновидности кузова машины, которые по своей конструкции очень близки к кабриолетам, а именно: тарга (автомобиль с 1 или 2 рядами сидений, в котором часть крыши демонтируется), а также брогам (автомобиль с 2 рядами сидений, в котором крыша откидывается только над водительским сиденьем и тем, что рядом с ним).

Вид кузова автомобиля — кабриолет

Минивэн

Минивэн (или как его называют в Европе – «Пипл Кэрриер») — это особый тип кузова машины, который имеет однообъемную компоновку и предназначен для перевозки 6 (или даже более) человек. Его отличает более высоко расположенная крыша, а также наличие 3 или 4 рядов сидений в салоне, на которых размещаются пассажиры.

Также есть распространенная разновидность минивэна, которая была разработана на базе кузовов типа фургон. Она получила собственное название — «Микроавтобус» и предназначается для транспортировки 10—16 (или даже больше) человек. Как правило, все пассажиры заходят внутрь микроавтобуса через открывающуюся сбоку дверь (особенно в тех моделях, которые используются в качестве единиц общественного транспорта).

Вид кузова автомобиля — минивэн

Фургон

Фургоны относятся к категории грузопассажирских автомобилей с однообъемной компоновкой.

В них отсутствуют боковые окна сзади, но зато есть специальная прозрачная или же непрозрачная перегородка, разделяющая кабину, в которой сидит водитель и отсек, где находятся грузы. Североамериканская разновидность фургона называется «Вэн». По сути, к категории автомобилей с типом кузова «фургон» можно отнести те же хэтчбеки или универсалы, в которых были демонтированы или сложены задние сиденья, а боковые окна возле этих сидений отсутствуют.

Вид кузова автомобиля — фургон

Пикап

Пикапы — это автомобили с 3-объемной компоновкой, в которых вместо багажника и пассажирских сидений находится большая платформа для перевозки грузов (в абсолютном большинстве случаев — открытая). При этом водительская кабина отделена от этой платформы перегородкой.

Как правило, все модели пикапов, которые собираются в наши дни, были созданы на базе стандартных типов легкового авто или же внедорожников.  Пикапы отличает высокая проходимость, большие колеса и приличная высота днища над поверхностью земли. Во многом благодаря этим особенностям пикапы завоевали большую популярность в Соединенных Штатах Америки, Австралии и прочих государствах, жителям которых часто приходится перемещать внушительные грузы в условиях бездорожья или же проселочных грунтовых дорог.

Вид кузова автомобиля — пикап

Внедорожник

Внедорожники (джипы) — это автомобили 2-объемной компоновки с пассажирским типом кузова. При этом внутри внедорожника, как правило, может быть 3 или даже 4 ряда сидений, а также 3 пары дверей (реже — 5).

Главное отличие внедорожника от всех остальных типов кузова заключается в больших размерах и возможности ездить практически где угодно. Все его системы настроены соответствующим образом. Потому внедорожники, как правило, приобретают те автомобилисты, которым часто приходится ездить по дикой местности, через леса, поля и болота. По сути, внедорожник представляет собой автомобиль типа «Универсал», оборудованный средствами повышенной проходимости по пересеченной местности. Наряду с автомобилями типа пикап и фургон легковой автомобиль типа «внедорожник» имеет полностью разгруженный кузов — большую часть веса приходится принимать на себя раме машины.

Вид кузова автомобиля — внедорожник

Кроссовер

Кроссоверы представляют собой уменьшенную разновидность внедорожников.

Помимо своих габаритов, они отличаются перераспределенной нагрузкой (в данном случае большая ее часть приходится на кузов, а не на раму машины), а также сниженными параметрами дорожного просвета. В основном все кроссоверы, которые сейчас выпускаются автопроизводителями, базируются на авто класса гольф. В народе автомобили типа кроссовер часто называют паркетниками.

Вид кузова автомобиля — кроссовер

[democracy]

[democracy]

Види кузовів авто. Форми кузовів легкових автомобілів

На автомобілях застосовуються різні типи кузовів. Саме тип кузова багато в чому визначає ціну автомобіля, його габаритні розміри, передбачуваний ринок збуту і інші споживчі якості.

Типи кузовів розрізняються за призначенням, конструкції, компонуванні і ступеня навантаженості. Легкові автомобілі мають, як правило, пасажирські і вантажопасажирські кузова полукаркасной і безкаркасних конструкції.

За компонуванні розрізняють кузова однооб’ємні ( силовий агрегат, Пасажири і вантаж розташовуються в одній просторової конструкції), двохоб’ємні (силовий агрегат під капотом, пасажири і вантаж в салоні) і трьохоб’ємна (силовий агрегат під капотом, пасажири в салоні, вантаж в багажному відділенні).

Залежно від ступеня навантаженості автомобіль обладнується несучим кузовом (сприймає все навантаження), полунесущім кузовом (сприймає частину навантажень, що припадають на раму) і розвантаженим кузовом (сприймає вага пасажирів і вантажу).

Основні типові конструкції кузовів мають усталені загальноприйняті назви. У деяких країнах окремі типи кузовів мають свої власні назви.

Седан — трьохоб’ємний пасажирський тип кузова, який має два ряди сидінь і четверо дверей. Автомобілі з кузовом седан обладнуються жорстким дахом, рівень якої не змінюється по всій довжині. Седан є найпоширенішим типом кузова. У Великобританії седан має власну назву Saloon, В Італії — Berlina, у Франції — Berline. Розрізняють седани з подовженою базою, що відносяться до автомобілів представницького класу. У назві таких машин присутня буква L   (Від long — довгий).

Купе — трьохоб’ємний закритий пасажирський кузов з двома (рідше — чотирма) дверима і одним або двома рядами сидінь. Двері у купе за розміром більше, ніж у седана, другий ряд сидінь зменшений, дах в задній частині має похилу форму, чим досягається спортивний вигляд автомобіля. На деяких моделях купе задні сидіння не призначені для частого використання, тому дуже малі. У побуті такі автомобілі називають 2+2 .

Кузов купе представлений автомобілями від гольф-класу (С) до представницького класу (F). Купе, у якого відсутня середня стійка, носить назву хардтоп-купе ( Hardtop coupe). У такого автомобіля при опусканні стекол між передньою і задньої стійками   утворюється відкритий простір. В Італії купе носить власну назву Berlinetta.

Лімузин — спочатку трьохоб’ємний закритий пасажирський тип кузова, обладнаний чотирма дверима і двома або трьома рядами сидінь. Характерною особливістю лімузина є наявність скляної перегородки, при необхідності, яка відділяє передній ряд сидінь (водія) від решти салону (пасажирів). Лімузин може виступати самостійною моделлю автомобіля, так і подовженою версією седана, позашляховика і хетчбека. Португальське назву лімузина — Espada.

Хетчбек — двохоб’ємний закритий пасажирський кузов, який оснащується трьома або п’ятьма дверима і двома рядами сидінь. Характерною особливістю хетчбека є наявність похилою задньою двері, виконаної спільно із заднім склом. Хетчбек є найпопулярнішим типом кузова в Європі. Автомобілі з кузовом хетчбек представлені в A, B, C, D, рідше Е класах по європейській класифікації. Хетчбек займає проміжне положення між кузовами седан і універсал (компактенее седана і менш громіздкий, ніж універсал).

Завдяки свій конструкції хетчбек може бути переобладнаний в вантажопасажирський кузов. Для чого знімається полку, що закриває багажне відділення, і складається задній ряд сидінь. Задні двері хетчбека може мати вигнуту форму, з якої він нагадує седан. У США такий кузов носить власну назву нотчбек ( notchback).

Універсал є двохоб’ємний закритий пасажирський тип кузова, який характеризується наявністю трьох або п’яти дверей, двома рядами сидінь і постійним рівнем даху. Характерними особливостями універсала, що відрізняють його від хетчбека, є довжина, співмірна з седаном, і більший нахил скла задніх дверей. Разом з тим, позиціонування автомобіля в якості універсала більшою мірою визначається автовиробником.

При складанні заднього ряду сидінь універсал перетворюється в вантажопасажирський автомобіль. У Великобританії універсал іменується Estate car, у Франції — Break, В Португалії — Carrinha, В Італії — Giadinetta, в Німеччині — Kombi   (Від Kombinationswagen), в Данії — Stationcar. У США з двома дверима вантажопасажирський універсал без задніх бокових вікон називається Sedan delivery. Деякі автовиробники для просування на ринку дають універсалів власні імена:

• Audi — Avant;
• BMW — Touring;
• Opel — Caravan;
• Peugeot — SW;
• Rover — Tourer;
• Seat — Vario;
• Skoda — Combi;
• Volkswagen — Variant.

Кабріолет (інша назва Ragtop) — трьохоб’ємний відкритий пасажирський тип кузова, обладнаний м’якої (тканинної) і (або) жорстким дахом, що дозволяє водіння у відкритому чи закритому режимі. Кабріолет зі знімним дахом носить власну назву хардтоп ( Hardtop).

В окремий тип кузова маркетологами виділяється родстер, Що представляє собою, укорочений двомісний кузов з м’яким дахом,. Але по своїй суті родстер це двомісний спортивний кабріолет. В Італії родстер іменується Barchetta.

За конструкцією до кабріолету близькі пасажирські кузова тарга   (Двомісний або 2 + 2 автомобіль зі знімною середньою частиною даху) і броги   (Чотиримісний автомобіль, частина даху над переднім рядом сидінь).

Назва мінівен прийшло до нас з Північної Америки, європейська назва — People carrier   (Дослівно перевізник людей). Під мінівеном розуміється однооб’емний закритий пасажирський тип кузова, який має три або чотири ряди сидінь і здатний перевезти шість і більше пасажирів. Мінівен відрізняє збільшена висота даху. Сучасні мінвени будуються на автомобілях гольф-класу (С), середнього класу (D) і фургонів.

Мінівен, спроектований на базі фургона, носить власну назву — мікроавтобус ( Minibus). призначається для перевезення до 16 пасажирів на кількох рядах сидінь. Доступ більшості пасажирів здійснюється через розсувні двері з одного боку транспортного засобу.

Фургон — однооб’емний закритий вантажопасажирський тип кузова. Фургон має перегородку, яка відокремлює вантажний відсік від пасажирського салону. У фургона відсутні задні бічні скла, А також збільшена висота кузова. У Північній Америці фургон носить власну назву — Van. До типу кузова фургон відносяться також хетчбек і універсал без задніх бічних стекол, призначені для перевезення малогабаритних вантажів.

Пікап — трьохоб’ємний вантажопасажирський тип кузова з відкритою платформою для перевезення вантажів. Кабіна від вантажної платформи відокремлена стаціонарною перегородкою. Сучасні пікапи будуються на базі легкових автомобілів   і позашляховиків. Пікапи дуже популярні в США. В Австралії та Новій Зеландії пікапи носять власну назву ють ( Ute, Від utility coupe, дослівно купе загального призначення).

SUV, Sport Utility Vehicle, Повсякденна назва джип) — двохоб’ємний закритий пасажирський тип кузова, який має п’ять або шість дверей, з яких одна або дві — задні, два або три ряди пасажирських сидінь. Позашляховик відрізняють великі габаритні розміри, наявність повного приводу, що знижує передачі і збільшений дорожній просвіт, що дозволяє автомобілю пересуватися по дорогах і бездоріжжю. Тому позашляховик правильно називати вседорожником, але так його ніхто не називає. За своєю суттю позашляховик це універсал підвищеної прохідності. Позашляховики, а також деякі пікапи і фургони мають розвантажений рамний кузов.

  (Повсякденна назва « паркетник») — двохоб’ємний закритий пасажирський тип кузова. Від позашляховика його відрізняє несучий кузов, компактність, менший дорожній просвіт. Кросовери базуються, як правило, на автомобілях гольф-класу.

У своєму прагненні до досконалим формам і їх наповнення автоконцерни періодично створюють нові типи кузова автомобілів. Крім простого різноманітності форм для модельного ряду, ці типи конструкцій виконають практичні завдання. Адже моделі розрізняються по кліренсу, формі даху, кількості місць для пасажирів і іншим характеристикам. Все це накладає відбиток на умови експлуатації.

Нерідко розробки одного автогіганта беруться на озброєння іншими автовиробниками. Таким чином в галузі формуються певні стандарти, які пізніше знаходять свої впізнавані споживачами риси. Однак, бувають і невдалі моделі, які або забуваються, або перероджуються в оновленому образі після деяких доопрацювань.

Загальна класифікація

Крім конкретних відмінних рис існують загальні види кузовів автомобілів. Їх прийнято ділити на трьохоб’ємна, двохоб’ємні і однооб’ємні модифікації.

1. Для однооб’ємних конструкцій характерна відсутність істотно виступаючих за загальні габарити багажника і капота. Інженери люблять цей тип кузова за чималу кількість можливих трансформацій салонного простору. Багажний відсік практично суміщений з салоном. Характерними представниками цього варіанту компоновки є мінівени.
2. У двооб’ємних компоновках моторний відсік винесено вперед, в підкапотний простір, а ззаду відсутній виступаючий багажний об’єм. Там розташовується двері, що відкриваються разом зі склом, а не кришка багажника. Дізнатися двухоб’емнік можна в універсалі.
3. Трьохоб’ємний кузов включає в себе крім салону явно виступає багажник і винесене подкапотное відділення. Конструкція має суттєві обмеження по трансформації салону і багажного простору, хоча велика кількість трьохоб’ємних седанів їздить по вітчизняним і зарубіжним дорогах.

За ступенем навантаженості авто підрозділяються на машини з несучим кузовом, полунесущім і з рамною конструкцією.

Популярні типи автомобільних кузовів

Розглянемо найбільш часто зустрічаються на наших дорогах типи кузовів легкових автомобілів з фото для кожної з різновидів.

седан

На сьогодні широке поширення серед автомобілістів отримали транспортні засоби   з типом кузова седан. У таких автомобілів присутній два ряди крісел і четверо дверей. Ззаду є ізольований простір багажного відсіку, що закривається горизонтальної кришкою.

Даний тип кузова надає переваги в більшій мірі для пасажирів. Перевозити в ньому габаритний вантаж буде досить проблематично. Місцем проживання седанів є міські вулиці і заміські траси. Відносно невисокий кліренс не дасть можливості підкорювати бездоріжжя. Також і парковка для седана буде на перших порах проблематичніше, ніж для хетчбека або універсала, габарити яких молоді водії відчувають легше.

У різних країнах класифікація легкових автомобілів за типом кузова може мати відмінності в назвах. Наприклад, седани в деяких європейських країнах мають свої назви:

• Франція — Berline;
• Італія — \u200b\u200bBerlina;
• Англія — \u200b\u200bSaloon.

До плюсів цього типу кузова можна віднести те, що машина не потребує додаткового двірнику для заднього скла, а також в салоні менше шуму з боку багажника, ніж чим у хетчбека і універсала.

купе

Трьохоб’ємний автомобіль з двома дверима має зовнішність схожу з седаном. Відмінність також криється в наявність двох крісел в транспортному засобі. Однак, є версії з розташуванням 2 + 2, але другий ряд досить вузький і не призначений для тривалих поїздок. Розміри обох дверей збільшені, що додає комфорту водієві і передньому пасажирові.

Машини цього типу частіше оснащують більш потужними моторами, ніж у седанів. Середня вартість їх також трохи вище. Так як покупцями такого транспортного засобу частіше є молоді люди, які віддають перевагу експлуатувати авто на хороших дорогах з високими швидкісними режимами, то підвіска ставиться більш жорстка, дорожній просвіт конструкторами занижений, а жорсткість кузова підвищена.

хетчбек

Основна перевага такого компонування — компактність. Габаритні параметри у цього типу авто менше, ніж у популярних седанів і універсалів. Це забезпечує полегшену маневреність водієві, особливо під час паркування. При цьому страждає конструкція багажника, який залишається не надто об’ємним. Бувають трьох-і п’ятидверний машини даної конструкції.

Мінімальна кількість передніх і задніх звисів робить незамінною конструкцію при під’їздах до бордюрів або іншим невисоким обмеженням. Найчастіше ці авто випускаються в бюджетному класі. За позитивні якості хетчбек люблять молоді водії і представниці слабкої статі.

ліфтбек

Гібридна конструкція лифтбека візуально нагадує седан, коли кут нахилу заднього скла зберігається і присутній конструкційна виступає горизонталь як у седанів на кришці багажника. Але при відкритті задніх дверей піднімається і скло, і вся двері разом.

Різницю між ним і седаном видає задній двірник. Переваги конструкція перейняла у обох своїх «батьків»: величезний отвір для завантаження багажу як у хетчбека і просторий багажник як у седана.

Універсал

Подібні конструкції автовиробники випускають на одній і тій же платформі, що і седани, тому довжина у них часто збігається. Різниця полягає в продовженій даху для універсала і наявності вертикальної задніх дверей. Така компоновка максимально підвищує обсяг корисного простору в багажнику.

Універсал

Практична конструкція довела свою потреба в побуті. Якщо буде потрібно перевести великий холодильник або пральну машину, То стануть помітні всі принади цього кузова автомобіля. При цьому всі двері будуть закриті.

кросовер

Універсал або хетчбек, посаджений на базу з великим кліренсом і більш потужним мотором, дасть уявлення про сучасні кросовери. З’явилися в другій половині 90-х років, вони активно завойовують популярність у сучасних водіїв.

кросовер

Автомобілі мають великим комфортом, ніж позашляховики і здатні видавати відмінний потужності характеристики на трасі. Іноді їх називають «паркетниками», ймовірно, за оманливу внедорожную зовнішність.

позашляховик

За конструкційної суті позашляховики є в своїй більшості універсалами, але за рахунок таких характеристик, як великий кліренс, висока прохідність, наявність повного приводу, підвищена потужність, значні габаритні параметри їх прийнято відокремлюється в окрему категорію.

позашляховик

Більшість з позашляховиків має рамну конструкцію і кліренс від 200 мм. Довжина автомобіля на вузьких міських вуличках і обмежених місцях для паркування створює труднощі для міських умов. Також більшість вузлів не розраховане на високі швидкісні навантаження для заміських трас. Середня вартість їх вище, ніж кросоверів.

Компактні позашляховики бувають з трьома дверима, для повнорозмірних характерні п’ять дверей. В деякі моделі інженери включають третій ряд крісел. За місткість і прохідність доведеться розплачуватися підвищеною витратою палива і слабкою стійкістю під час різких поворотів.

Мінівен

Ці автомобілі в європейських або північноамериканських країнах називають сімейними. Їх місткість перевершує універсали, схожі з ним по конструкції. Широко використовується конструкційна можливість установки третього ряду крісел в ці авто. При цьому інженери передбачають можливість розкладання задніх рядів в «рівну підлогу», що дає велику перевагу при перевезенні вантажів у порівнянні з іншими кузовами.

Бічні двері зазвичай виконаний не орної, а ковзної вздовж корпусу. Водій забезпечене високою посадкою з хорошим оглядом, що підвищує безпеку водіння. У міських умовах мінівен буде не дуже зручний, зате його оцінять і водій і пасажири в далеких поїздках.

Недоліком є \u200b\u200bвисокий центр ваги, що потребують уважного поводження з машиною під час різких маневрів.

пікап

Суміш легкового авто і невеликої вантажівки прийнято називати пікапом. Відкритий багажний відсік з жорсткими бортами є характерною рисою цих авто. Така модель кузова дуже популярна на північноамериканському континенті. Ізольована комфортна кабіна дає можливість насолодитися водінням. Часто вона має два повноцінних ряду з двома або чотирма дверима.

Конструктори забезпечили задню частину підвіски не стандартними для легковиків пружинами, а більш потужними ресорами. Повнопривідні авто по прохідності легко змагатися з позашляховиками. Для захисту вантажу зазвичай передбачаються спеціальні кришки або покриття з щільного матеріалу.

Кабріолет, родстер

Машини з відкритим верхом більш популярні в країнах з жарким кліматом. Хоча для прохолодної погоди можна підібрати кабріолет з дахом. Це авто має два ряди крісел, але другий зазвичай звужений, як у купе.

Схожої конструкцією кузова володіє і родстер, але ці автомобілі випускаються виключно з одним рядом крісел. швидкісні характеристики авто зі складними дахами дають можливість відчути принади водіння на заміських трасах.

лімузин

Слабка модель кузова для практичних цілей. Найчастіше виконує декоративну або представницьку місію. Незручний на маленьких міських вуличках довгий автомобіль відрізняється тим, що в ньому є скляна перегородка, що відокремлює водія зону від іншої частини салону.

Модель може випускатися на завод в якості самостійного авто або у вигляді подовженої версії будь-якого седана, позашляховика або хетчбека. Авто має невисоку твердість кузова і дуже слабкою маневреністю.

фургон

Більшість фургонів має один ряд крісел, за яким розташовується закрите з усіх боків корпусом авто вантажне відділення без бічних вікон. Часто скла стоять в задніх дверях. Позитивними якостями комплектації машини є висока вантажопідйомність, достатня місткість, захищеність вантажу від зовнішніх факторів.

висновок

У сучасних моделях чіткі межі між типами кузовів поступово стираються. Автовиробники перемішують стилі і скасовують умовності, характерні для визначення авто. В результаті з’являються все більш комфортні транспортні засоби для споживачів.

Кузов автомобіля — це найголовніший і в той же час найдорожчий його елемент. Залежно від конструкції, всі автомобілі поділяються на два види: з і з несучим кузовом. У першому типі кузов є несучою системою, а в другому — окремим елементом автомобіля.

Практично всі сучасні легкові автомобілі мають несучий кузов.

У складі кузова легковий автомобіль має моторний відсік, пасажирський салон і багажник. До самої конструкції або в до підрамника кріпляться ходова частина, трансмісія, додаткове обладнання, електроніка і двигун машини. Найчастіше в якості матеріалу для кузова автомобіля виступає метал, алюміній, рідше — особливі види полімерних матеріалів.

У разі рамної конструкції автомобіля в якості головного несучого елемента виступає рама. На рамі встановлюються всі основні елементи: кузов автомобіля, ходова частина і двигун. У сучасних легкових автомобілів кузов завжди є несучим елементом, а в випадку з вантажними автомобіля, автобусами і позашляховиками головним несучим елементом є рама.

Класифікація кузовів

В даний час є загальноприйнята класифікація кузовів всіх автомобілів по їх характеристикам:

• навантаженість;
• основне призначення;
• конструкція;
• компоновка.

За ступенем навантаженості виділяють три види кузовів:

• несучий — може приймати все навантаження на себе;
• полунесущій — в даному випадку велика частина навантаження сприймається рамою;
• розвантажений — бере на себе навантаження від ваги пасажирів і вантажу, що перевозиться.

Типологія кузовів по призначенню і компонуванні

Компонування розділяє кузов на наступні типи:

• однооб’ємні — вантаж, пасажири і мотор знаходяться в одному обсязі;
• двохоб’ємні — двигун знаходиться в моторному відсіку, пасажири з вантажем розміщуються в салоні;
• трьохоб’ємна — двигун розташований в моторному відсіку, вантаж в багажнику, а пасажири в салоні.

Давайте тепер більш детально розглянемо класифікацію трьохоб’ємних кузовів по компоновці. Головна особливість трьохоб’ємна кузова — послідовне розташування моторного відсіку, багажника і салону. Ця категорія, в свою чергу, підрозділяється на седан, купе, кросовер, кабріолет і інші типи кузовів.

седан

У лінійці моделей кожного автовиробника легкових машин є седани. Ці типи кузовів, маючи класичне компонування, все ще залишається найбільш популярними серед покупців. І це незважаючи на те що вони не самі функціональні. Такі машини мають чотири двері, жорсткий дах і два ряди крісел. Багажник і моторний відсік відокремлені від основного салону. Седан, як і позашляховик або кросовер, може мати повний привід.

купе

Витончені форми і часто спортивний зовнішній вигляд роблять ці автомобілі дуже привабливими. Але тісний салон, який може бути оснащений лише одним рядом крісел, і двоє дверей замість чотирьох роблять їх дуже непрактичними. Як правило, цей тип кузова оснащується потужними моторами і має низьку підвіску.

кабріолет

Кабріолет дуже схожий на купе за всіма характеристиками. Найчастіше такий тип кузова має м’яку дах. У кабріолета може або два ряди сидінь, або чотири, але дверей завжди дві. Як і в купе, в кабріолеті зручніше їздити удвох — пасажирам на задньому ряду буде дискомфортно.

родстер

Дуже рідкісний тип машин в наших краях. У родстера м’який дах і один ряд сидінь. Як правило, вони мають низьку жорстку підвіску, потужні двигуни   і тісний салон. Такий тип автомобіля можна мати в якості хобі або другий (третій) машини, але ніяк не в якості основного легкового авто.

лімузин

Лімузин має дуже довгу базу, оснащений як мінімум двома рядами сидінь і відрізняється підвищеним рівнем комфорту. Водій лімузина відділений перегородкою від пасажирів. Даний тип кузова може бути зроблений на базі як звичайного седана, так і позашляховика. Лімузин використовують або дуже забезпечені люди, або їх беруть напрокат для будь-якого торжества. За кермом лімузина зазвичай професійний водій.

пікап

Пікап за своєю формою схожий на позашляховик, тільки замість багажника у нього відкритий вантажний кузов, відокремлений від салону жорсткої перегородкою. Відмінна прохідність разом з можливістю транспортування об’ємних вантажів роблять їх воістину універсальними автомобілями. Такі машини мають великий попит у жителів сільської місцевості.

двохоб’ємні

У автомобіля з Двохоб’ємний кузовом салон знаходиться в одному обсязі з багажником. Багажник найчастіше дуже великий і виконаний у формі двері зі склом. Найпоширеніші двохоб’ємні авто — це ліфтбек, універсал, позашляховик, хетчбек і кросовер.

Універсал

Універсал — самий універсальний і продається тип авто в Європі. Універсал має найчастіше п’ять дверей. Шляхом трансформації салону і без того чималий обсяг багажника можна збільшити. Для цього достатньо всього лише скласти задні сидіння. Найбільше машин з компонуванням універсал проводиться в США. Головний плюс цих авто — великий багажник. Як і кросовер, універсал може мати повний привід і збільшений кліренс. Такі машини іноді називають універсалами підвищеної прохідності.

хетчбек

Сьогодні такий тип автомобілів стає все більш популярним. Цей тип кузова поєднує в собі великий обсяг багажника універсала і привабливу зовнішність. Хетчбек зазвичай компактніше седана і універсала, але при цьому його обсяг багажника можна порівняти з останнім. Задні двері у такої машини має невеликий нахил. Як і у універсала, у хетчбека можна скласти задній ряд сидінь, щоб отримати рівну підлогу разом з серйозно збільшеним об’ємом багажника. Хетчбек — це прекрасний варіант авто на кожен день, він має компактний розмір і в той же час функціональний; може транспортувати вантажі і виглядати привабливо.

ліфтбек

  — щось середнє між хетчбеком і седаном. Зазвичай ліфтбек за розміром як седан, але його кришка багажника разом зі склом піднімається як у хетчбека. Така особливість робить машину набагато більш функціональною, ніж седан.

позашляховик

За своїм зовнішнім виглядом позашляховик схожий на універсал або кросовер великого розміру. Його головна особливість — це наявність повного приводу і збільшеного дорожнього просвіту. Основне призначення позашляхових автомобілів — їзда по поганих дорогах і напрямах. Позашляховик зазвичай має раму, в той час як кросовер рамою найчастіше не має.

кросовер

Кросовер відрізняється від позашляховика меншими розмірами і більшою універсальністю. Кросовер являє собою певний компроміс між високим рівнем прохідності і комфортом при русі по звичайних дорогах. Сьогодні все частіше купують міські жителі, щоб відчувати себе впевненіше на поганих дорогах.

однооб’ємні

Однооб’ємний тип кузова автомобіля не дуже поширений. Основним представником однооб’ємного кузова є мінівен. Компактвени і мікровени поширені ще в меншому ступені.

Мінівен

Такий тип легкових автомобілів призначений для перевезення людей. Дуже часто у них є три ряди сидінь і бічні зсувні двері. Даний тип машин характеризується великими розмірами. Також ці типи кузовів дуже популярні у великих сімей.

Компактвени і мікровени

Ці види легкових автомобілів відрізняються від мінівенів компактними розмірами і більш презентабельним зовнішнім виглядом. Як і кросовер, мікровен і компактвен можуть мати повний привід і збільшений дорожній просвіт.

Сьогодні рідкісний автолюбитель зможе описати або, хоча б, перерахувати всі існуючі типи кузовів легкових автомобілів, так як автомобілебудівники пропонують їх більше двох десятків. Але спробуємо.

Стандартна класифікація типів кузовів легкових автомобілів пропонує розділяти їх за призначенням і по конструкції даху. За призначенням кузова легкових авто підрозділяються на вантажопасажирські та пасажирські, а за конструктивними особливостями даху — на закриті кузова, відкриті і комбіновані.

Типи кузовів легкових автомобілів закритих

Закритими називаються автомобілі зі стаціонарним дахом, і сьогодні існує дев’ять основних типів їх кузовів: седан, купе, кузов хардтоп, фастбек, хетчбек (або комбі), універсал, лімузин, фургон і вагонний (або однооб’емний). Розглянемо, що вони собою представляють.

Тип кузова легкового автомобіля седан

Седан — це трьохоб’ємний тип кузова, пасажирський, має дві, чотири або шість дверей і два або три ряди сидінь. Трьохоб’ємний означає, що в конструкції кузова седан обсяги простору, займані пасажирським салоном, багажником і відсіком для двигуна, ізольовані один від одного.

Тип кузова легкового автомобіля хетчбек (комбі)

Хетчбек або комбі — це двохоб’ємний вантажопасажирський тип кузова легкового автомобіля (обсяги просторів, займаних пасажирським салоном і багажником, суміщені). Кузов комбі має дві або чотири бічні двері, і одну задню вантажну. Тобто загальна кількість дверей може дорівнювати або трьом, або п’яти.

У салоні кузова хетчбек два ряди сидінь, але другий ряд, а також розташовану за ним полку можна складати або прибирати зовсім, і, тим самим, значно збільшувати вантажний обсяг автомобіля.

Лінія даху хетчбека може або плавно опускатися назад, або ззаду різко зменшуватися.

кузов фастбек

Фастбек є пасажирським типом кузова. Він має дві або чотири бічні двері і два ряди сидінь. Задні двері в кузові типу фастбек відсутня.

Багажник кузова фастбек ізольований від салону і займає простір від нижньої кромки заднього скла до підлоги. Зовні він закривається звичайної кришкою. Дах кузова фастбек має плавну похилий форму.

Тип кузова легкового автомобіля купе

Тип кузова купе відрізняється від інших наявністю всього двох дверей і двох рядів крісел, причому другий ряд нерідко називають «дитячим» через його обмежених посадочних умов. Багажник кузова купе зазвичай ізольований від салону, задніх дверей цей тип кузова не має.

Тип кузова хардтоп

Основна відмінність кузова хардтоп — це відсутність центральної бічної стійки. Хардтоп може мати дві бічні двері (і тоді це хардтоп-купе) або чотири (хардтоп-седан). Салон кузова хардтоп оснащений двома рядами сидінь.

Тип кузова легкових автомобілів універсал

Універсал — це вантажопасажирський тип кузова. Може мати дві, чотири або навіть шість бічних дверей. Простір багажника поєднане з салоном, в салоні розміщено два або три ряди сидінь, причому другий і третій ряд можна скласти або демонтувати, збільшуючи тим самим обсяг місця для багажу.

Тип кузова лімузин

Лімузин — це виключно пасажирський кузов з чотирма або навіть шістьма бічними дверима. Усередині салону лімузина два або три ряди сидінь і обов’язкова скляна перегородка між пасажирським салоном і сидінням водія. Характерна відмінність кузова лімузин від інших типів — його подовжена і наявність бічних стекол третього ряду

кузов фургон

Фургон — це вантажопасажирський кузов, виключно двохоб’ємний, з одним ліб двома рядами сидінь. Другий ряд зазвичай відрізняється стисненістю місця для посадки.

Тип кузова легкових автомобілів вагонний або однооб’емний

Вагонний кузов — це вантажопасажирський тип кузова. Може мати одну, дві або три пари бічних дверей і два або три ряди сидінь. Задня частина вагонного кузова виконана також як і у універсала, але вміщує більше сидінь і надає більше можливостей для їх трансформації.

У своєму прагненні до досконалим формам і їх наповнення автоконцерни періодично створюють нові типи кузова автомобілів. Крім простого різноманітності форм для модельного ряду, ці типи конструкцій виконають практичні завдання. Адже моделі розрізняються по кліренсу, формі даху, кількості місць для пасажирів і іншим характеристикам. Все це накладає відбиток на умови експлуатації.

Нерідко розробки одного автогіганта беруться на озброєння іншими автовиробниками. Таким чином в галузі формуються певні стандарти, які пізніше знаходять свої впізнавані споживачами риси. Однак, бувають і невдалі моделі, які або забуваються, або перероджуються в оновленому образі після деяких доопрацювань.

Загальна класифікація

Крім конкретних відмінних рис існують загальні види кузовів автомобілів. Їх прийнято ділити на трьохоб’ємна, двохоб’ємні і однооб’ємні модифікації.

1. Для однооб’ємних конструкцій характерна відсутність істотно виступаючих за загальні габарити багажника і капота. Інженери люблять цей тип кузова за чималу кількість можливих трансформацій салонного простору. Багажний відсік практично суміщений з салоном. Характерними представниками цього варіанту компоновки є мінівени.
2. У двооб’ємних компоновках моторний відсік винесено вперед, в підкапотний простір, а ззаду відсутній виступаючий багажний об’єм. Там розташовується двері, що відкриваються разом зі склом, а не кришка багажника. Дізнатися двухоб’емнік можна в універсалі.
3. Трьохоб’ємний кузов включає в себе крім салону явно виступає багажник і винесене подкапотное відділення. Конструкція має суттєві обмеження по трансформації салону і багажного простору, хоча велика кількість трьохоб’ємних седанів їздить по вітчизняним і зарубіжним дорогах.

За ступенем навантаженості авто підрозділяються на машини з несучим кузовом, полунесущім і з рамною конструкцією.

Популярні типи автомобільних кузовів

Розглянемо найбільш часто зустрічаються на наших дорогах типи кузовів легкових автомобілів з фото для кожної з різновидів.

седан

На сьогодні широке поширення серед автомобілістів отримали транспортні засоби з типом кузова седан. У таких автомобілів присутній два ряди крісел і четверо дверей. Ззаду є ізольований простір багажного відсіку, що закривається горизонтальної кришкою.

Даний тип кузова надає переваги в більшій мірі для пасажирів. Перевозити в ньому габаритний вантаж буде досить проблематично. Місцем проживання седанів є міські вулиці і заміські траси. Відносно невисокий кліренс не дасть можливості підкорювати бездоріжжя. Також і парковка для седана буде на перших порах проблематичніше, ніж для хетчбека або універсала, габарити яких молоді водії відчувають легше.

У різних країнах класифікація легкових автомобілів за типом кузова може мати відмінності в назвах. Наприклад, седани в деяких європейських країнах мають свої назви:

• Франція — Berline;
• Італія — \u200b\u200bBerlina;
• Англія — \u200b\u200bSaloon.

До плюсів цього типу кузова можна віднести те, що машина не потребує додаткового двірнику для заднього скла, а також в салоні менше шуму з боку багажника, ніж чим у хетчбека і універсала.

купе

Трьохоб’ємний автомобіль з двома дверима має зовнішність схожу з седаном. Відмінність також криється в наявність двох крісел в транспортному засобі. Однак, є версії з розташуванням 2 + 2, але другий ряд досить вузький і не призначений для тривалих поїздок. Розміри обох дверей збільшені, що додає комфорту водієві і передньому пасажирові.

Машини цього типу частіше оснащують більш потужними моторами, ніж у седанів. Середня вартість їх також трохи вище. Так як покупцями такого транспортного засобу частіше є молоді люди, які віддають перевагу експлуатувати авто на хороших дорогах з високими швидкісними режимами, то підвіска ставиться більш жорстка, дорожній просвіт конструкторами занижений, а жорсткість кузова підвищена.

хетчбек

Основна перевага такого компонування — компактність. Габаритні параметри у цього типу авто менше, ніж у популярних седанів і універсалів. Це забезпечує полегшену маневреність водієві, особливо під час паркування. При цьому страждає конструкція багажника, який залишається не надто об’ємним. Бувають трьох-і п’ятидверний машини даної конструкції.

Мінімальна кількість передніх і задніх звисів робить незамінною конструкцію при під’їздах до бордюрів або іншим невисоким обмеженням. Найчастіше ці авто випускаються в бюджетному класі. За позитивні якості хетчбек люблять молоді водії і представниці слабкої статі.

ліфтбек

Гібридна конструкція лифтбека візуально нагадує седан, коли кут нахилу заднього скла зберігається і присутній конструкційна виступає горизонталь як у седанів на кришці багажника. Але при відкритті задніх дверей піднімається і скло, і вся двері разом.

Різницю між ним і седаном видає задній двірник. Переваги конструкція перейняла у обох своїх «батьків»: величезний отвір для завантаження багажу як у хетчбека і просторий багажник як у седана.

Універсал

Подібні конструкції автовиробники випускають на одній і тій же платформі, що і седани, тому довжина у них часто збігається. Різниця полягає в продовженій даху для універсала і наявності вертикальної задніх дверей. Така компоновка максимально підвищує обсяг корисного простору в багажнику.

Універсал

Практична конструкція довела свою потреба в побуті. Якщо буде потрібно перевести великий холодильник або пральну машину, то стануть помітні всі принади цього кузова автомобіля. При цьому всі двері будуть закриті.

кросовер

Універсал або хетчбек, посаджений на базу з великим кліренсом і більш потужним мотором, дасть уявлення про сучасні кросовери. З’явилися в другій половині 90-х років, вони активно завойовують популярність у сучасних водіїв.

кросовер

Автомобілі мають великим комфортом, ніж позашляховики і здатні видавати відмінний потужності характеристики на трасі. Іноді їх називають «паркетниками», ймовірно, за оманливу внедорожную зовнішність.

позашляховик

За конструкційної суті позашляховики є в своїй більшості універсалами, але за рахунок таких характеристик, як великий кліренс, висока прохідність, наявність повного приводу, підвищена потужність, значні габаритні параметри їх прийнято відокремлюється в окрему категорію.

позашляховик

Більшість з позашляховиків має рамну конструкцію і кліренс від 200 мм. Довжина автомобіля на вузьких міських вуличках і обмежених місцях для паркування створює труднощі для міських умов. Також більшість вузлів не розраховане на високі швидкісні навантаження для заміських трас. Середня вартість їх вище, ніж кросоверів.

Компактні позашляховики бувають з трьома дверима, для повнорозмірних характерні п’ять дверей. В деякі моделі інженери включають третій ряд крісел. За місткість і прохідність доведеться розплачуватися підвищеною витратою палива і слабкою стійкістю під час різких поворотів.

Мінівен

Ці автомобілі в європейських або північноамериканських країнах називають сімейними. Їх місткість перевершує універсали, схожі з ним по конструкції. Широко використовується конструкційна можливість установки третього ряду крісел в ці авто. При цьому інженери передбачають можливість розкладання задніх рядів в «рівну підлогу», що дає велику перевагу при перевезенні вантажів у порівнянні з іншими кузовами.

Бічні двері зазвичай виконаний не орної, а ковзної вздовж корпусу. Водій забезпечене високою посадкою з хорошим оглядом, що підвищує безпеку водіння. У міських умовах мінівен буде не дуже зручний, зате його оцінять і водій і пасажири в далеких поїздках.

Недоліком є \u200b\u200bвисокий центр ваги, що потребують уважного поводження з машиною під час різких маневрів.

пікап

Суміш легкового авто і невеликої вантажівки прийнято називати пікапом. Відкритий багажний відсік з жорсткими бортами є характерною рисою цих авто. Така модель кузова дуже популярна на північноамериканському континенті. Ізольована комфортна кабіна дає можливість насолодитися водінням. Часто вона має два повноцінних ряду з двома або чотирма дверима.

Конструктори забезпечили задню частину підвіски не стандартними для легковиків пружинами, а більш потужними ресорами. Повнопривідні авто по прохідності легко змагатися з позашляховиками. Для захисту вантажу зазвичай передбачаються спеціальні кришки або покриття з щільного матеріалу.

Кабріолет, родстер

Машини з відкритим верхом більш популярні в країнах з жарким кліматом. Хоча для прохолодної погоди можна підібрати кабріолет з дахом. Це авто має два ряди крісел, але другий зазвичай звужений, як у купе.

Схожої конструкцією кузова володіє і родстер, але ці автомобілі випускаються виключно з одним рядом крісел. Швидкісні характеристики авто зі складними дахами дають можливість відчути принади водіння на заміських трасах.

лімузин

Слабка модель кузова для практичних цілей. Найчастіше виконує декоративну або представницьку місію. Незручний на маленьких міських вуличках довгий автомобіль відрізняється тим, що в ньому є скляна перегородка, що відокремлює водія зону від іншої частини салону.

Модель може випускатися на завод в якості самостійного авто або у вигляді подовженої версії будь-якого седана, позашляховика або хетчбека. Авто має невисоку твердість кузова і дуже слабкою маневреністю.

фургон

Більшість фургонів має один ряд крісел, за яким розташовується закрите з усіх боків корпусом авто вантажне відділення без бічних вікон. Часто скла стоять в задніх дверях. Позитивними якостями комплектації машини є висока вантажопідйомність, достатня місткість, захищеність вантажу від зовнішніх факторів.

висновок

У сучасних моделях чіткі межі між типами кузовів поступово стираються. Автовиробники перемішують стилі і скасовують умовності, характерні для визначення авто. В результаті з’являються все більш комфортні транспортні засоби для споживачів.

Эвакуатор Волгоград, Автоцентр34 8(961)069-86-11 Россия 24/7

Круглосуточный телефон эвакуатора в Волгограде 

Телефон эвакуатора круглосуточно 

Часто бывает, что водитель авто забывает  записать круглосуточный номер телефона эвакуатора в Волгограде и Волгоградской области. Осознание данной ошибки, к сожалению, приходит поздно, ведь эвакуатор в Волгограде может стать нужен в самый непредсказуемый момент. Но и тут на выручку Вам может прийти интернет, где Вы можете нас легко найти, но все же, рекомендуем записать наши контактные номера эвакуатора в городе Волгоград в своем справочнике. 

 

 Стоимость эвакуатора в Волгограде 

Стоимость эвакуатора в Волгограде – вот на что в первую очередь обращают внимание при выборе наши клиенты. Наша служба эвакуации предлагает услуги эвакуатора в Волгограде недорого, и это проверенный факт. Но не стоит преждевременно делать выводы, что эвакуатор в Волгограде дешево – это значит некачественно, нет! Напротив, позволить себе низкие цены при высоком качестве услуг может только конкурентоспособная компания, с высоким уровнем предоставляемого сервиса и  высококлассной работой сотрудников. 

Наша компания содержит исключительно современные и проверенные эвакуаторы в Волгограде, предлагая за услуги которых демократичную стоимость. Именно благодаря огромному количеству спецтехники и эвакуаторов в Волгограде, которые расположены в каждом районе города-героя и его области, мы круглосуточно и оперативно предоставляем эвакуатор в Волгограде на Ваш вызов. 

 

Эвакуатор Красноармейский Волгоград

Эвакуатор в Красноармейском районе Волгограда может быстро прибыть к месту Вашего вызова, так как несколько эвакуаторов распределены по всему району, на самых главных дорогах Красноармейского района. 

 

Эвакуатор Кировский Волгоград 

Эвакуатор в Кировском районе Волгограда дешево вызвать позволяет также расположение машин. Одновременное дежурство эвакуаторов по нескольким локациям Кировского района, позволяет оперативно оказать помощь эвакуатора. 

 

Эвакуатор Советский Волгоград

Эвакуатор в Советском районе Волгограда недорого и быстро можно заказать по нашему номеру телефона. В течение нескольких минут к Вам приедет ближайший эвакуатор в Советском районе Волгограда. 

 

Эвакуатора Ворошиловский Волгоград

Услуги эвакуатора в Ворошиловском районе Волгограда – это четкая и качественная работа профессионалов круглосуточно и недорого.  

 

Эвакуатора Центральный Волгоград

Мы специализируемся на предоставлении эвакуатора в Центральном районе Волгограда, в том числе. С нами, Вы безопасно и дешево можете воспользоваться сервисом «Эвакуатор в Центральном районе Волгограда». 

 

Эвакуатор Дзержинский Волгоград 

Эвакуатор в Дзержинском районе Волгограда круглосуточно готов прийти на помощь автовладельцам города и области. Экономия средств клиента и высочайший сервис эвакуатор в Дзержинском районе Волгограда – залог нашего успеха. 

 

Эвакуатор Краснооктябрьский район

На протяжении долгих лет мы предоставляем услуги эвакуатора в Краснооктябрьском районе Волгограда недорого, в круглосуточном режиме. Несколько эвакуаторов в Краснооктябрьском районе Волгограда позволяют нам оперативно отреагировать на поступивший вызов. 

 

Эвакуатор Тракторный Волгоград

Эвакуатор в Тракторном районе Волгограда в любое время суток и года дежурит на отведенной территории. Таким образом, Вам не придется подолгу ждать эвакуатор в Тракторном районе Волгограда, в течение пары минут Вам окажут помощь. 

 

Эвакуатор Спартановка Волгоград

Эвакуатор на Спартановке в Волгограде, в свою очередь, часто бывает необходим. Оказать срочную услугу эвакуатора на Спартановке в Волгограде, вдобавок дешево и качественно, мы можем круглосуточно. 

 

Как вызвать эвакуатор в Волгограде? 

Для решения вопроса о том как вызвать эвакуатор в Волгограде и Волгоградской области написано ниже.
Наша служба эвакуации предоставляет Вам возможность вызвать эвакуатор в городе Волгоград круглосуточно.

Для заказа эвакуатора необходимо

1)  Набрать номер телефона и сообщить оператору следующую информацию: 

– тип и марку транспортного средства;
– габариты автомобиля
– с грузом или нет
– автомобиль на ходу или нет
– какие колёса зажаты или поломаны 

– ваши координаты.
– куда необходима доставка
– дата и время погрузки
– оперативно получите ответ о стоимости перевозки
– ближайший эвакуатор в Волгограде и в любом другом городе  направится его к Вам. 

Водители нашей службы эвакуации – это профессионалы с большой буквы. На их счету множество качественно транспортированных автомобилей с использованием различной техники. Колоссальный опыт в сфере эвакуации авто позволил выработать четкость и отлаженность в работе, которые позволяют поддерживать сервис наших услуг эвакуатора в Волгограде на высочайшем уровне! 

 

Эктоморф, Эндоморф или Мезоморф? Тренируйтесь для своего типа телосложения

Считаете ли вы, что чем бы вы ни занимались в тренажерном зале, почти невозможно прибавить в массе? Или вам легко нарастить мышцы, но, к сожалению, вы обнаружите, что так же легко накапливаете жир, если не занимаетесь спортом регулярно?

Причины этого вполне могут быть связаны с вашим типом телосложения. Хотя люди редко попадают точно в одну категорию телосложения, широко распространено признание того, что есть три основных типа, к которым мы все в той или иной степени подпадаем.Это эктоморф, эндоморф и мезоморф.

Эктоморфы от природы худые и длинные, им сложнее набрать массу, но они не толстеют быстро, если перерывают тренировки. Эндоморфы наоборот, с более высоким уровнем жира в организме, естественной формой груши и способностью относительно легко наращивать мышцы. Между этими двумя вы найдете мезоморфов, которые, по набору совершенно произвольных эстетических стандартов, можно сказать, выиграли генетическую лотерею: они имеют спортивное телосложение, высокий метаболизм и легко наращивают мышцы.

Маловероятно, что вы попадаете исключительно в одну из этих трех категорий — более вероятно, что вы смесь нескольких из них. Ниже вы найдете всю информацию, необходимую для определения вашего типа (или типов) телосложения, а также советы о том, что это значит для ваших тренировок и диеты.

Между категориями

Хотя существует три четких типа телосложения, важно знать, что они не высечены в камне.

«Три типа телосложения существуют, но, вероятно, никогда не в чистом виде», — говорит профессор Ларс Макнотон из Университета Эдж-Хилл.

«У всех нас есть некоторые аспекты эндоморфии, мезоморфии и эктоморфии».

Существует даже система оценки вашего типа, метод Хита-Картера, где вам дается оценка от одного до семи для каждого типа телосложения (вы можете выйти за пределы этого диапазона, но обычно в пределах этих цифр) .

«Сначала вы оцениваете эндоморфию, затем мезоморф, а затем эктоморфию», — говорит Макнотон.

«Итак, 1-7-5 будет мезоэктоморфом — высоким мускулистым человеком с небольшим количеством жира.

По системе Хита-Картера экстремальный мезоморф будет иметь рейтинг 1-7-1, экстремальный эндоморф 7-1-1 и экстремальный эктоморф 1-1-7. Однако почти все люди смешанные, поэтому вам нужно определить свой собственный тип телосложения и то, как он вписывается в каждую категорию.

Вы можете быть смесью мезоморфа и эндоморфа, когда вы быстро набираете мышцы, но при этом легко набираете вес, если расслабляетесь в своей диете. Или комбо мечты: мускулистый мезоморф, который может быстро избавиться от жира всего за пару тренировок HIIT.Если это вы, постарайтесь не тереться этим всем в лицо.

В приведенной ниже таблице показано, как спортсмены, занимающиеся различными видами спорта, вписываются в систему Хита-Картера. Это хорошая отправная точка для определения вашего собственного типа телосложения.

Как тренироваться для вашего типа телосложения

Хотя люди, принадлежащие исключительно к одному типу телосложения, чрезвычайно редки, вы, вероятно, имеете некоторое представление о том, где вы попадаете в систему Хита-Картера. И хотя не существует единой истинной цели в фитнесе, к которой каждый должен стремиться, некоторых целей будет труднее достичь телам, склонным к определенным типам.Вот что вам может потребоваться принять во внимание, если у вас преимущественно один тип телосложения.

Ectomorphs

Естественно худощавым людям будет сложнее нарастить мышечную массу, поэтому, если это вы, вам нужно будет четко следовать основам наращивания мышечной массы.

«Эктоморфам необходимо увеличить потребление калорий, стараясь получать их из более здоровой пищи, с упором на белок в рационе», — говорит физиолог Том Коуэн. «Если вы эктоморф, вы должны потреблять белок регулярно — каждые три-четыре часа.Ваше потребление с любой стороны тренировки особенно важно, так что, возможно, протеиновый коктейль перед силовой тренировкой, а затем один в течение часа или около того после нее. Также есть исследования, которые предполагают, что потребление белка перед сном может помочь увеличить скорость синтеза мышечного белка в течение ночи и ограничить продолжительность периода голодания, когда вы спите.

«Объедините это с силовыми тренировками на гипертрофию — от восьми до 12 повторений упражнения, несколько подходов — для стимулирования роста мышц».

Эндоморфы

«Эндоморфы должны сосредоточиться на сжигании жира», — говорит Коуэн.«У вас должен быть отрицательный баланс калорий. Вы можете уменьшить их калорийность или увеличить количество калорий, а в идеале — сочетание того и другого ».

Когда дело доходит до диеты, хорошей отправной точкой является меньше жира и больше белка, последний помогает наращивать и поддерживать мышечную массу.

«Вам следует уменьшить потребление жиров, потому что жир содержит больше калорий на грамм, чем углеводы или белок, — говорит Коуэн, — и немного увеличьте количество калорий, получаемых из белка».

В области упражнений широкий подход является ключевым для эндоморфов, чтобы похудеть и не потерять его.

«Вы определенно хотите, чтобы сердечно-сосудистые упражнения были там — постоянные сердечно-сосудистые упражнения от низкой до умеренной интенсивности сжигают жир», — говорит Коуэн. «Как только вы улучшите сердечно-сосудистую систему, добавьте несколько HIIT или круговых тренировок. Это увеличит частоту сердечных сокращений и увеличит скорость расхода калорий в минуту по сравнению с тренировками в устойчивом состоянии. HIIT также увеличивает скорость метаболизма не только во время тренировки, но и в течение нескольких часов после тренировки.

«Эндоморфы чаще страдают лишним весом.Если да, то вам нужно будет хорошенько подумать о том, какое кардио вы делаете. Упражнения с весовой нагрузкой могут вызвать проблемы с суставами, поэтому постоянный бег может сказаться на ваших коленях, бедрах и лодыжках. Прежде чем похудеть, попробуйте заняться упражнениями без отягощения, например плаванием или ездой на велосипеде.

«Силовые тренировки тоже очень важны. Мышечная масса — важный показатель скорости метаболизма. Чем больше у вас мышц, тем быстрее будет ваш метаболизм, поэтому вы сжигаете больше калорий в состоянии покоя.Это поможет склонить чашу весов между количеством калорий в вашу пользу. Кроме того, мышцы имеют ключевое значение, потому что, когда вы теряете вес, ваш метаболизм ускоряется, потому что у вас больше мышечной массы, поэтому меньше шансов, что вес снова вернется в норму.

«Наконец, подумайте о NEAT — термогенезе без упражнений. Это просто говорит о том, что давайте постараемся сделать эндоморфов как можно более активными в целом. Постарайтесь уменьшить сидячий образ жизни ». Проще говоря: меньше сидите, больше двигайтесь.

Мезоморфы

Мезоморфы могли выиграть генетическую лотерею, обладая естественным мускулистым телосложением и меньшей склонностью к накоплению жира, чем эндоморфы, но есть опасность самоуспокоения.

«Для мезоморфов это больше связано с поддержанием мышечной массы, — говорит Коуэн. — Вы также будете терять мышечную массу с возрастом от 30 лет. Чтобы уменьшить эту потерю, нужно продолжать силовые тренировки и сохранять достаточное количество белка. в вашем рационе ».

То, что мезоморфы должны делать со своими тренировками и диетой, часто зависит от их общей физической формы и спортивных целей.

«Если вы мезоморф со спортивной целью, все может немного измениться, — говорит Коуэн, — Если вы хотите стать больше, вам нужно подумать о подходе эктоморфа — набрать массу за счет увеличения потребления калорий и белка.Вы также можете активизировать их силовые тренировки, увеличив диапазон тренировок на гипертрофию.

«Если вы мезоморф, который просто хочет поддерживать, у вас может быть более сбалансированная диета без такого большого количества белка, и вам, возможно, не придется делать такие частые силовые тренировки — может быть, всего два раза в неделю, а не три, четыре или пять. раз. »

Как определить форму своего тела?

Одеться по фигуре легко, если знаешь, какая одежда будет хорошо выглядеть и придаст тебе уверенности.Как только вы определились с формой своего тела, покупка одежды станет более простым и эффективным процессом, потому что вы начнете понимать, какие силуэты подойдут вам лучше всего. Определите форму своего тела сегодня с помощью нашего полезного руководства и описаний и узнайте, как начать одеваться для вашей конкретной формы! Если вас интересует пластическая хирургия в Беверли-Хиллз, свяжитесь с офисом доктора Брента сегодня, чтобы назначить первую консультацию.

Пять основных форм тела: прямоугольник, перевернутый треугольник, песочные часы, груша и яблоко.Чтобы определить форму своего тела, станьте перед зеркалом в полный рост без одежды или в нижнем белье. После первоначального осмотра вы можете определить, к какому типу телосложения вы относитесь. Однако, если вы хотите быть более конкретным, возьмите рулетку и прочтите ее, чтобы определить, какие атрибуты составляют каждую форму тела.

Прямоугольник

Прямоугольник — наиболее прямолинейная форма. Этот тип телосложения часто называют спортивным телосложением, поскольку женщины, которые идентифицируют себя с ним, имеют черты такой же ширины.Прямоугольные тела имеют одинаковую ширину плеч, груди и бедер. Если у женщин более низкого роста прямоугольный тип телосложения, они могут выглядеть короче и тяжелее, чем есть на самом деле. Чтобы определить, являетесь ли вы прямоугольником, измерьте ширину плеч, груди и бедер. Если ваши измерения одинаковы для каждой области, вы, скорее всего, прямоугольник. Подберите одежду, которая придаст вашему телу больше очертания песочных часов, если вы хотите избавиться от квадратной формы или разбить свою одежду на слои и разные пропорции одежды.

Перевернутый треугольник

При определении типа тела перевернутый треугольник — это перевернутый треугольник, описываемый как любая форма тела с большими пропорциями вверху, чем внизу. Это еще одна спортивная форма, так как талия и ноги имеют значительно меньшую ширину, чем грудь и плечи. Измерьте для этого типа телосложения по всей ширине плеч, груди и бедер. Если ваш бюст и бедра примерно одинаковой ширины, но ваша талия значительно меньше, значит, у вас фигура перевернутого треугольника.Выбирая одежду для этого типа телосложения, выделите нижнюю половину и удлините ноги с помощью туфель телесного цвета.

«Песочные часы»

Корпус «песочные часы» имеет классическую форму бомбы. Этот тип телосложения назван в честь очертания вашей талии по сравнению с вашим бюстом и бедрами. Чтобы определить, есть ли у вас форма песочных часов, изучите свое тело в зеркало в полный рост. Если ваши изгибы напоминают кривые бутылки из-под кокса, у вас, скорее всего, фигура в виде песочных часов. Вы также можете определить эту форму, измерив свои плечи, грудь и бедра.Как и в случае с прямоугольником, размеры вашего тела будут примерно одинаковой ширины, но фигура в виде песочных часов важна из-за определенного контура талии. Если ваша талия сильно изогнута, это еще один признак того, что ваше тело напоминает песочные часы. Одевайтесь по фигуре, подчеркивая вашу уникальную талию, и обязательно выбирайте одежду, которая подчеркивает вашу фигуру, а не закрывает ее. Форма тела песочных часов встречается редко, но может быть достигнута путем увеличения. Чтобы связаться с доверенным врачом по поводу пластической хирургии в Беверли-Хиллз, свяжитесь с доктором.Брент и наша команда экспертов.

Яблоко

Форма тела яблока определяется его округлой формой, которая напоминает внешний вид фрукта, в честь которого оно названо. К значительным признакам тела в форме яблока относятся более округлый контур без четкости в талии и аналогичные размеры. Чтобы определить, являетесь ли вы формой яблока, измерьте ширину плеч, груди и бедер. Если ваши размеры очень похожи или даже идентичны, у вас может быть тип телосложения яблоко. Выбирая форму яблока, выбирайте структурированную одежду, которая добавляет четкие линии вашему внешнему виду, так как это часто сужает середину вашего тела.

Груша

Наш последний тип тела — это еще одна фруктовая этикетка; груша. Подобно тому, как форма груши, тип тела груша стройнее сверху и шире в бедрах и ногах. Это можно определить с помощью зеркала в полный рост или с помощью замеров. Если ваши плечи и бюст значительно меньше ширины бедер, вы, вероятно, грушевидный тип телосложения. Украсьте свою фигуру, выделив плечи, руки и спину, а также сделав талию более контурной.

Откройте для себя тело своей мечты, выбрав доктора Брента для пластической операции в Беверли-Хиллз. Позвоните в его офис сегодня, чтобы назначить первую консультацию!

Какой у тебя тип телосложения?

Как вы, наверное, догадались, особенно если вы когда-либо проводили много времени в раздевалке или на пляже, ваш тип тела и форма тела относительно уникальны.

И никакая отдельная фитнес-программа, тренировка, тренажер, количество подходов, кардио-класс, диета или любой другой метод достижения тела мечты не подойдет идеально для каждого типа телосложения.Эта программа тренировок из журнала или обычный тренажерный зал может быть не оптимизирована для вас .

Чтобы понять, почему, важно немного узнать об истории типов телосложения и форм тела (не волнуйтесь, я перейду к хорошему позже, но я знаю, что некоторые из вас любят разбираться в этом материале) .

Еще в 460 году до нашей эры греческий философ Гиппократ предложил два основных типа телосложения, и неудобные латинские фразы, которые он использовал для их описания, можно в основном перевести как «длинное тонкое тело» или «короткое толстое тело».”

Более тысячи лет спустя, в начале 1800-х годов, французские врачи начали называть три различных типа телосложения: «дижестив», «мускулатура» и «церебральный».

Но типы телосложения не определялись количественно и не описывались более полно до 1919 года, когда итальянский антропометрист по имени Виола провел 10 измерений тел большой группы людей, сравнил их со средними по группе и придумал 3 разных и трудных. типы телосложения, которые он количественно охарактеризовал и описал как:

— Микропланхника — 24% населения, малое туловище и длинные конечности

— Макроспланника — 28% населения, крупное тело и короткие конечности

-нормоспланника — 48% населения, промежуточная группа

Несколько лет спустя немецкий психиатр по имени Эрнст Кречмер описал 3 типа телосложения (и любопытно связал каждый из них с психическими проблемами, о которых я для удобства не буду говорить в этой книге).Его типы были:

-Pyknic — широкий, круглый и прочный

— Лептосома — длинная и тонкая, линейное тело

-Спортивные — большая и мускулистая грудная клетка и плечи

Позже, в 1940-х, американский психолог Уильям Шелдон определил свой взгляд на три основных телосложения, используя язык, с которым вы, возможно, немного более знакомы:

-Эндоморфия — шаровидное тело, слабые руки, жирные руки и бедра

— Мезоморфия — широкие плечи и грудь, мускулистые руки и ноги

— Эктоморфия — прямая, тонкие конечности, узкая грудь и живот, мускулистая масса и немного жира

Но Шелдон пошел дальше в своих определениях и разработал метод типирования тела, названный «соматотипированием», который в конце 1960-х годов был превращен в математическую модель.В этой модели для разработки так называемого антропометрического соматотипа Хита-Картера использовались длина кости, соотношение роста и веса, процентное содержание жира, фотографический анализ и другие измерения.

Эта модель, хотя и очень сложная и настоящая головоломка для тех, у кого нет математического образования, тем не менее служит основой для научного определения типов телосложения.

Хотите попробовать понять, как вы печатаете, используя модель Хита-Картера? Будь моим гостем. Вот как вы начинаете

Сначала определите свою степень эндоморфизма, используя уравнение:

-эндоморфия = — 0.7182 + 0,1451 (Х) — 0,00068 (Х 2) + 0,0000014 (Х 3)

-где X = (сумма трехглавой, подлопаточной и надостной кожных складок), умноженная на (170,18 / рост в см).

Затем определите свою степень мезоморфности, используя уравнение:

-мезоморфия = 0,858 x ширина плечевой кости + 0,601 x ширина бедра + 0,188 x скорректированный обхват руки + 0,161 x скорректированный обхват икры — рост 0,131 + 4,5.

Затем используются три различных уравнения для расчета вашей степени эктоморфии в соответствии со следующими соотношениями роста и веса:

-Если HWR больше или равно 40.75, то эктоморфия = 0,732 HWR — 28,58
-Если HWR меньше 40,75, но больше 38,25, то эктоморфия = 0,463 HWR — 17,63
-Если HWR меньше или равно 38,25, то эктоморфия = 0,1

Когда вы узнаете свою эндоморфию, мезоморфию и эктоморфию, вы можете изобразить свой тип телосложения на диаграмме X-Y, используя следующие координаты для X и Y:

-X = эктоморфия — эндоморфия
-Y = 2 x мезоморфия — (эндоморфия + эктоморфия)

Вот как выглядит график:

Ты, должно быть, шутишь

Конечно, если вы похожи на меня, у вас, вероятно, нет необходимых часов времени, множества инструментов измерения или даже математического мастерства, необходимого для определения вашего типа телосложения с помощью метода, описанного выше, поэтому I ‘ Я расскажу вам о гораздо более простом методе набора текста ниже в этом посте.

Но сначала давайте углубимся в лучшее описание того, чем на самом деле является каждый тип телосложения, поскольку все эти «морфизмы» могут показаться запутанными.

Вот краткое описание каждого из типов телосложения:

Типы мужского тела

Эктоморф	Экто-мезоморфы	Мезоморф	Эндоморф
Мужчины-эктоморфы имеют худые руки и ноги, тонкую талию, запястья и лодыжки, низкую мышечную массу и форму «веточки».Когда они набирают вес из-за плохой физической подготовки, они переносят вес на живот и талию. В фитнес-индустрии эктоморфов часто называют «хард-гейнерами», потому что им сложно наращивать и поддерживать мышечную массу. Однако обычно они обладают большой физической выносливостью. Клинт Иствуд, Итан Хоук, Билли Боб Торнтон и Крис Рок — примеры эктоморфов.	Мужчины-эктомезоморфы могут легко колебаться между невероятно худощавым и очень мускулистым телом. У них обычно широкие плечи, узкая талия, лодыжки и запястья, а также V-образная форма туловища.Как и у эктоморфов, когда они набирают вес, жир, как правило, находится на животе, но может быть и на ягодицах. Экто-мезоморфы могут быстро наращивать мышцы и, как правило, быть довольно спортивными, но не такими мощными или взрывными, как мезоморфы (подумайте о пловце и полузащитнике). Хью Джекман, Кристиан Бэйл и Дуэйн Уэйд — примеры эктомезоморфов.	Мужчины-мезоморфы от природы мускулисты и имеют плотное спортивное телосложение. У них обычно круглая выступающая грудь, прямоугольная талия, большие руки, толстые бедра и икры, а также «квадратная» форма.Мужчины-мезоморфы обычно легко набирают вес, особенно в области бедер, ягодиц, верхней части спины и живота. Из-за своего атлетизма мезоморфы хорошо реагируют на занятия фитнесом и хорошо справляются с большинством физических нагрузок, но должны постоянно оставаться активными, чтобы поддерживать форму. Рассел Кроу, Марк Уолберг, Дуэйн «Скала» Джонсон, Сильвестр Сталлоне и Л.Л. Кул Джей — примеры мезоморфов.	Эндоморфы мужского пола круглые и, как правило, невысокие (хотя встречаются и высокие экземпляры, такие как Алек Болдуин).Это, как правило, пышные мужчины с короткой шеей, маленькими плечами, толстой талией, икрами и лодыжками, имеющими форму «яблока». Хотя эндоморфы, как правило, обладают хорошей сердечно-сосудистой выносливостью, им также труднее всего похудеть, и им требуется частое изменение объема и интенсивности для поддержания потери жира. Сет Роген, Дэнни Девито, Джона Хилл и Джон Фавро — примеры эндоморфов.

Типы женского тела

Эктоморф	Мезоморф	Мезоэндоморф	Эндоморф
Женщины-эктоморфы беспризорны и стройны, с тонкими шеями, плечами, бедрами, запястьями, икрами и щиколотками — формой «линейки».Эктоморфы обычно набирают вес в области живота и бедер, сохраняя при этом стройные руки и ноги. Более высокие женщины-эктоморфы, как правило, немного более мускулисты и часто обладают навыками в спорте на выносливость, но не способны развивать кривые без надлежащей программы упражнений. Гвинет Пэлтроу, Тэнди Ньютон и Кайли Миноуг — примеры эктоморфов. Кэмерон Диаз и Кэтрин Хейгл — более высокие эктоморфы.	Женщины-мезоморфы, как правило, имеют классическую форму «песочных часов», с широкими плечами и бедрами и отчетливо узкой талией.Они имеют тенденцию как набирать вес, так и худеть пропорционально в бедрах и ягодицах, верхней части спины и груди, а также имеют пышные формы, которые уравновешивают верх и низ бикини. Небольшая прибавка в весе может показаться значительной, потому что жир тела мезоморфа легко скрывает мышцы. Этот тип имеет тенденцию быть очень спортивным и хорошо подходит для различных видов спорта и занятий. Джессика Симпсон, Бейонсе, Скарлетт Йоханнсон, Бритни Спирс и Джессика Бил являются примерами мезоморфов.	Из-за биологической склонности женщин нести больше жира, чем мужчин, мезоэндоморфы женского пола встречаются гораздо чаще, чем эквивалент мужского скрещивания эктоморфа и мезоморфа.У них, как правило, средняя толщина талии и лодыжек, от малого до среднего размера плечи и грудь и более широкие бедра — «грушевидной» формы. Хотя у мезоэндоморфов нестандартной формы, кажется, хрупкая верхняя часть тела с непропорционально большой нижней частью, они могут легко достичь баланса с помощью правильной программы упражнений. Дженнифер Лопес, Элизабет Херли, Ким Кардашьян и Минни Драйвер являются примерами мезоэндоморфов в форме.	Женщины-эндоморфы обычно больше в верхней части тела, чем в нижней.У них обычно узкие бедра, большая грудь и живот, округлой формы «яблоко». Эндоморфы склонны набирать вес выше талии или вдоль ягодиц. Как правило, они хорошо переносят сердечно-сосудистую систему, но могут легко набрать вес без индивидуальной программы упражнений и питания. Куин Латифа, Опра Уинфри, Дженнифер Кулидж и Алекс Борштейн — примеры эндоморфов.

Так какой у вас тип телосложения?

Оставьте комментарий под этим постом (или вопрос, если не можете разобраться).Мне любопытно узнать, какой «преобладающий» тип телосложения у читателей BenGreenfieldFitness…

Немного подробнее

Вы, наверное, заметили, что существует два разных «комбинированных» типа телосложения: мужской эктомезоморф и женский мезоэндоморф.

Причина того, что комбинации для каждого пола различаются, на самом деле довольно проста: женщины естественным образом устроены так, чтобы нести на своем теле больше жира.

Не расстраивайтесь, дамы — жир дает изгибы, гормоны и, возможно, самое главное, способность размножать человечество!

Как вы, наверное, догадались, поскольку типы телосложения в приведенных выше таблицах уникальны, ни одна фитнес-программа, тренировка, тренажер, количество подходов, кардио-класс или любой другой метод достижения тела мечты не подойдет идеально для каждого тела. тип.

Например, если вы мужчина-мезоморф с естественно высоким уровнем быстро сокращающейся мышечной массы, вы обнаружите, что довольно недовольны своим прогрессом в похудании, если будете заниматься тяжелой атлетикой.

С другой стороны, те же самые тренировки с тяжелыми весами дадут вам подтянутое и пышное тело, если вы женщина-эктоморф.

А пока предположим, что вы женщина-эндоморф, замужем за эндоморфом-мужчиной. Вы заметите, что длительные медленные кардио-сессии, которые позволяют вашему мужу быстро сбросить вес, вместо этого оставляют ваше тело разочаровывающе уставшим, опухшим и, конечно же, не легче.

Как определить свой тип телосложения

Как видите, этот набор текста может быть довольно сложным.

На самом деле, я потратил прошедший год, пытаясь сделать его приятным, практичным и легко применимым для всех.

Результатом стала моя новая книга: «Руководство для парня по достижению идеального тела». Книга содержит простой вопросник по типу тела и индивидуальную программу фитнеса и питания для каждой уникальной формы, а также очень крутое приложение, набитое моими главными советами и приемами по лепке тела.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, о чем эта новая книга, затем нажмите здесь , чтобы сделать предварительный заказ с гарантированно самой низкой доступной ценой (это не руководство за 197 долларов, цена 13,45 доллара — так что вы можете получить несколько для ваших друзей — и у меня есть небольшой стимул под видео для вас, если вы действительно хотите получить несколько копий).

Вот совок:

1. Сделайте предварительный заказ 10 или более копий (например, для всех ваших друзей) и отправьте квитанцию ​​по электронной почте на адрес [адрес электронной почты защищен]. Я пришлю вам еще одну дополнительную подписанную копию книги и дополнительную копию любого из другие мои книги.

2. Предварительно закажите 25 или более копий (например, на все ваши подарки на день рождения и Рождество в этом году) и отправьте квитанцию ​​по электронной почте на адрес [адрес электронной почты] — я дам вам 1 год доступа к внутреннему кругу BenGreenfieldFitness и сделаю индивидуальная индивидуальная 1-часовая консультация с вами.

И да, предварительно заказав 1 или столько других экземпляров, сколько захотите, вы будете лично ответственны за продвижение этой книги на первое место на Amazon и донесение идеи BenGreenfieldFitness до мира.

Итак, начните щелкать, и давайте сделаем это вместе (если вам нужна версия Kindle, щелкните здесь).

Задать вопрос Бену о подкасте

14 лучших способов одевать банановый тип тела

Что такое банан тип телосложения

Одной из наиболее распространенных характеристик телосложения банана является то, что плечи, талия и бедра очень похожи по размеру и пропорциям. Если у вас банановый тип телосложения, скорее всего, у вас нет четко очерченной талии.

Другой способ, которым вы, возможно, слышали определение этого типа телосложения, — это прямоугольный тип тела или прямой тип тела.Кэмерон Диаз, Кейт Хадсон и Кейт Миддлтон — несколько известных женщин с банановым типом телосложения.

Лучший способ одеться тип тела банан — добавить формы своему телу, надев верх и низ с цветными блоками, или добавить пояс ко всему, что вы носите. Поскольку вам не хватает естественного очертания талии, важно носить юбки А-силуэта или джинсы с расклешенными штанинами. Такие силуэты создадут иллюзию изгибов для женщин с банановой формой тела.

Ниже приведены 14 лучших способов одеться с телосложением банан.

Верх с запахом

Топы со встроенными ремнями идеально подходят для фигуры типа банан. Топы с запахом — отличный тому пример. Благодаря деталям в виде пояса вокруг талии они создают иллюзию четко очерченной линии талии, даже если она у вас может и не быть естественной. Выбирайте топы с ремнями как часть дизайна и силуэта, чтобы извлечь выгоду из этого атрибута. Не говоря уже о том, что топы с запахом — один из самых женственных дизайнов, который подойдет женщинам любого возраста.

Носить плиссированные юбки

Складки добавляют объем и форму вашему телу, что часто является целью при одевании типа фигуры банан.Хорошие новости для вас, это лестный вариант для ношения. Каждый раз, когда вы хотите добавить иллюзию изгибов и формы своей нижней половине, выбирайте юбку и / или брюки со складками.

На мне была юбка-свитер со складками, которая добавляла объем моей нижней части. Вы можете выбрать юбки со складками любого цвета, но лучше всего сочетать этот совет со стратегией блокировки цвета, о которой я расскажу более подробно позже в этом посте.

Это касается низа с рюшами и любыми другими подобными деталями, с которыми вы можете столкнуться.

Носить оборки

Оборки — это элемент дизайна, который очень хорошо подходит для тела банана. Оборки увеличивают объем и увеличивают размер, поэтому при ношении они создают изгибы тела. Чтобы максимально использовать этот совет по стилю, сосредоточьтесь на деталях с рюшами в тех областях, которым вы хотите придать более изогнутый вид. Например: если вы хотите улучшить свой бюст, ищите топы с рюшами в области бюста.

Носить юбки Aline

Юбки А-силуэта — одни из лучших юбок для женщин с типом телосложения банан, потому что они постепенно расширяются и придают фигуре форму.Лучший способ одеться в форме банана — надеть приталенный топ, похожий на блузку, с юбкой Aline. Это сформирует общий силуэт заглавной буквы «А», который создаст иллюзию меньшей талии и более широких бедер, даже если ваши бедра и талия естественно имеют одинаковую ширину.

Добавить ремень

Если вам сложно найти рубашки или платья с поясом, можно добавить пояс самостоятельно (из собственной коллекции) — еще один отличный вариант. Дело в том, что при одевании типа телосложения банан как можно чаще используйте пояса.

Главное — правильно выбрать цвет ремня. Если вы оказались пышной девушкой банановой формы, важно использовать ремень того же цвета, что и ваш топ или ваша одежда. Это лучший способ очертить талию, не уделяя слишком много внимания средней части.

Если у вас форма банана с выпуклой средней частью, ношение пояса контрастного цвета только заставит людей больше заметить тот факт, что у вас нет естественной талии. Это тем более верно, если вы используете узкий пояс.Потому что контраст узкого ремня с вашим платьем или рубашкой даже более заметен, чем любой другой тип ремня.

Если у вас тонкая форма банана, у вас есть много возможностей выбрать ремни разных цветов, чтобы подчеркнуть вашу талию.

Использовать блокировку цвета

Color blocking — это одновременное ношение разных однотонных предметов одежды. В качестве простого примера представьте красную блузку с белыми брюками. Это забавный трюк, который можно использовать, когда у вас есть форма банана, потому что он создает четкое разделение между частями вашего тела.Каждый раз, когда один цвет прекращается и начинается другой, область тела четко определяется. Поскольку форма тела банана прямая по своей природе, это дает вам форму более определенной талии и формы в целом.

Носить платье с баской

Баска — еще один отличный силуэт для женщин с формой тела банан. Этот вид дизайна имеет естественную форму русалки, что чрезвычайно лестно для женщин, которым нужна четкая талия, такая как форма банана.

Брюки с расклешенным низом Favor

Есть множество силуэтов брюк, которые отлично смотрятся с телом в форме банана.Но чтобы придать фигуре дополнительную форму, стоит обратить особое внимание на варианты с небольшим расклешением внизу. Необязательно сильно преувеличивать расклешенную фигуру, чтобы получить выгодную фигуру, если это действительно не ваш стиль, выберите стиль «мини».

Обратите особое внимание на низ брюк с расклешенным низом. Убедитесь, что они подшиты по мере необходимости, чтобы брюки не выглядели плохо сидящими.

Если вы носите джинсы или брюки с расклешенными штанинами, лучшая длина по внутреннему шву на 3 дюйма больше, чем длина по внутреннему шву, которую вы носите с балетками.Причина в том, что носить клеш на каблуке — самый лестный образ для женщин любого роста. В идеале расклешенные джинсы или брюки должны закрывать часть пяток.

Выбираю укороченные куртки

Куртки или пальто — это предмет гардероба каждой женщины. Укороченные жакеты — лучший вариант для фигуры бананового телосложения. Причина в том, что укороченный пиджак привлекает больше внимания к линии талии (даже если у вас ее нет) и подчеркивает эту область, создавая иллюзию фигуры, напоминающей песочные часы.

Выбирая укороченные жакеты, ищите варианты, которые подходят к вашей естественной области талии. Если вы миниатюрная женщина в форме банана, этот стиль пиджака вам подойдет еще больше.

Избегайте одежды прямого силуэта

Когда одеваешься, чтобы подчеркнуть фигуру банана, все решает носить части для создания кривых. К сожалению, очень свободная и просторная одежда. бесформенный поступает наоборот. Вот почему, вообще говоря, лучше всего избегать использования этих типов одежды.Большинство экспертов по стилю предлагают выбрать одежда, которая придает им естественную форму и структуру.

Конечно, если вы действительно любите носить вещи квадратной формы, вы конечно могу. Ищите способы сбалансировать эти предметы, чтобы подчеркнуть вашу фигуру. как если бы вы натянули пояс на талию.

Носить шею через шею

Хальтер-шея — выигрышный выбор для типа телосложения банана. Поскольку недоуздок обнажает плечи и спину, с преувеличенным вырезом они также создают иллюзию более пышной области груди.Попробуйте этот вырез с топами и платьями.

Эксперимент с декольте

В то время как некоторые типы телосложения должны быть осторожны с декольте, с формой банана вы действительно можете повеселиться. Попробуйте декольте разной формы и высоты. Глубокий овальный вырез или v-образный вырез добавит длины и объема верхней половине вашей фигуры и подчеркнет ключицу. Укладка чего-то более необычного, например асимметричного декольте, добавит увеличенной диагональной линии на вашем теле, которая создаст иллюзию изгибов.

Избегайте силуэтов тела

Чаще всего очень облегающая одежда играет роль прямая форма тела. Это не значит, что вы никогда не сможете носить это силуэт, конечно. Но если вы хотите разыграть иллюзию большего определенная форма тела заменяет силуэты тела чем-то вроде трапеции форма. А-силуэт — безопасный и надежный силуэт, подчеркивающий ваш тип фигуры. из-за встроенной талии, которую он предлагает.

Форма тела «песочные часы»

— как одеваться, чтобы подчеркнуть фигуру «песочные часы»

Это новая статья о том, как одевать фигуру «песочные часы» с некоторыми новыми вариантами покупок, отражающими тенденции весны и лета 2020 года.
В этой части серии одеваний для вашего типа телосложения мы рассмотрим фигуру в виде песочных часов.

Характеристики тела в форме песочных часов

• Хорошо выраженная (узкая) талия
• Бедра и бюст, как правило, почти одинаковые и довольно большие

Многие считают песочные часы идеальной формой тела, хотя они могут также присутствовать некоторые проблемы, если у вас значительный бюст.

Возможно, вы набрали немного веса в области живота, и в этом случае у вас также будут некоторые характеристики телосложения яблока.

Здесь на вы можете увидеть советы, как одевать фигуру яблока .

Знаменитости с телом в форме песочных часов

Некоторые знаменитости с такой формой тела включают:

• Мэрилин Монро
• Ракель Уэлч
• Найджелла Лоусон
• Сальма Хайек и
• Кристина Хендрикс
• фигура песочные часы, вы точно в хорошей компании!

  Цель одевания для вашего типа фигуры «песочные часы»

  Вы захотите подчеркнуть свое женственное тело, поэтому подходящая одежда (в нужных местах) является ключевым моментом.Другой целью может быть удлинение ног.

  Вам повезло в том, что ваше тело уже сбалансировано. У вас примерно одинаковый размер груди и бедер. Другие формы тела обнаружат, что им нужно добавить баланс.

  Таким образом, вы захотите сохранить баланс, который у вас есть, и не увеличивать объем одежды.

  Если вы, например, добавите оборки или увеличите ширину бюста, вы потеряете идеальную форму песочных часов и в конечном итоге будете выглядеть «сверху тяжелым».

  Патрисия (внизу) следит за тем, чтобы ее талия подчеркивалась приталенным платьем.Она добавляет интереса деталями на рукавах. Обратите внимание, что ее рукава заканчиваются в самой тонкой части, на талии, что делает это очень лестным вариантом.

  Воссоздайте ее образ с этим похожим платьем, туфлями, клатчем, ободком и серьгами.

  Вы можете прочитать больше в интервью стиля Патрисии здесь .

  Если вы увеличите ширину талии с помощью свободного кроя, вы будете выглядеть тяжелее, чем есть на самом деле, потому что вы скроете свою красивую форму.

  Как одевать фигуру в форме песочных часов

  Итак, теперь мы рассмотрели то, что вам не следует делать — то есть, чтобы не добавлять лишнюю массу, что вам следует делать?

  Верхняя часть тела

  • Хороший бюстгальтер необходим для этого типа телосложения.Убедитесь, что у вас хороший поддерживающий бюстгальтер, который будет подталкивать ваш бюст вперед.

  Есть больше советов здесь, в лучших бюстгальтерах для большей груди .

  • В основном вы захотите носить топы V-образной формы или топы с глубоким вырезом. Высокий вырез сделает вашу область груди слишком громоздкой.
  • Ищите платья, которые подходят вашей груди и удлиняют вашу талию. Они должны очень плотно прилегать к этой области.
  • Если у вас небольшой вес в области живота, купите платье из поддерживающей ткани.
  • Футболки лучше всего смотрятся, когда они сидят на талии, имеют V-образный вырез и акценты на плечах.
  • Купите пальто, подчеркивающее талию и имеющее V-образный вырез.
  • Носите скроенные однобортные куртки. Часто они будут выглядеть лучше всего, если оставить их открытыми, чтобы создать красивую вертикальную линию, которая удлиняется.
  • Выберите рубашки, которые подчеркнут вашу грудь и у которых нет пуговиц до самого верха.
  • Топы, которые расширяются чуть ниже груди и доходят до костыля, могут очень хорошо сочетаться с брюками.
  • Маленькие облегающие куртки, заправляющие грудь, будут отлично смотреться на вас.
  • Зимой используйте легкие шарфы, чтобы прикрыть открытый V-образный вырез.
  • Если хотите, носите верх темного цвета, чтобы грудь казалась меньше.

  Нижняя часть тела

  • Юбка-карандаш — хорошая форма для вас, поскольку она будет входить и выходить с вашими изгибами.
  • Bootcut и расклешенные фасоны будут отлично смотреться на вас, когда дело доходит до брюк, поскольку они дополняют ваши изгибы.

  Советы по верхнему гардеробу для песочных часов:

  • Юбки-карандаш, подходящие по размеру, идеально подходят для песочных часов, поскольку они подчеркивают ваши чудесные изгибы.
  • Подойдут и другие юбки, но обычно они будут выглядеть лучше, если они заканчиваются вокруг колена.
  • Выбирайте брюки с плоской передней частью, желательно с эластичными вставками для плотной посадки.
  • Выбирайте обувь, которая подчеркнет ваши формы, например туфли с закругленными носками, с открытыми носками или бантами.

  Мэдлин (вверху) выбирает топ с баской, который идеально подходит для песочных часов, и юбку-карандаш, которая заканчивается на коленях. Она следует основным «правилам» песочных часов и выглядит фантастически.

  Обратите внимание на варианты этого топа с металлической баской от ASTR the Label и Eliza J и сочетайте его с этой юбкой-карандаш от BOSS.

  Весенне-летний капсульный гардероб для песочных часов

  Если у вас фигура в виде песочных часов и вы хотите собрать все чаевые в одном капсульном гардеробе, читайте топы, брюки, юбки, платья, обувь и аксессуары, которые все это лестно для вашей фигуры, а также отдает дань модным тенденциям этого сезона.

  Также взгляните на , как создать капсульный шкаф.

  Топы для песочных часов

  При поиске топов вы обнаружите, что модели с круглым вырезом хорошо смотрятся на вас, поскольку они подчеркнут вашу ключицу, а изгиб шеи будет отражать ваши собственные изгибы.

  Другой стиль, на который стоит обратить внимание, — это v-образный вырез. Это зрительно уменьшит ширину вашей верхней половины наполовину, притягивая взгляд вниз, а не поперек.

  Если вам не нравятся плечи, то поищите топы со скошенными рукавами или там, где рукав заканчивается на тонкой части руки, а не на самой широкой.

  Баски, облегающие фасоны на талии, топы с запахом и фасоны с поясом также будут отлично смотреться на вас.

  Плиссированный топ с запахом Chelsea28 — Блузка с баской Chelsea28 — Топ 1901 с пуговицами на плече — Шелковая блузка Joie с v-образным вырезом

  Куртки и пальто для песочных часов

  Как и вся остальная одежда, ваша куртка или пальто должны подчеркивать вашу талию .

  Стили прямого кроя не пойдут вам на пользу, так как они заставят вас выглядеть больше, чем вы есть на самом деле, и скроют вашу прекрасную талию.

  Жакет с завязками на поясе Chelsea28 с несколькими полосками — Куртка Boden — Пальто Kenneth Cole New York с драпированным воротником и запахом — Классический тренч Court & Rowe

  Самыми лестными формами для вас будут те, которые подходят либо к талии, либо к скроенной по фигуре. или с поясом на талии.

  Вы также можете подумать о куртках-бомберах в стиле ретро, ​​которые были популярны в 50-х годах (их можно было увидеть на Pink Ladies в фильме Grease!).

  Вы можете выбрать классический тренч, свободное пальто, пиджак с баской или строгий блейзер.

  Эти модели вернулись в последние сезоны и имеют ремешок на талии, который подчеркнет вашу тонкую талию. Тренчи активно участвовали в весенних и летних подиумах этого года.

  Лев (вверху) носит пальто с поясом, которое подойдет, если вы песочные часы.

  Украдите ее образ этим похожим пальто, брюками, лоферами, сумочкой и шарфом.

  Платья и комбинезоны для фигуры песочных часов

  Форма песочных часов, как правило, смотрится в платьях фантастически.Стиль с запахом до колен или миди — очень хорошая форма для вас.

  Платье с запахом имеет приятный V-образный вырез, заходит на талию и расширяется до бедер.

  Выберите фасон с галстуком или поясом, чтобы привлечь внимание к своей талии. Ретро-стиль тоже, как правило, хороший вариант. Платья в стиле пятидесятых созданы, чтобы подчеркнуть фигуру песочных часов.

  Джули (вверху) великолепно выглядит в желтом полосатом платье с запахом.

  Обратите внимание на эти варианты платьев с запахом от Lafayette 148 New York и New York & Company и носите их с такими же сандалиями на танкетке, сумочкой и серьгами.

  Вы можете узнать больше о стиле Джули в этом интервью по стилю .

  Вы также можете выбрать комбинезон. Выберите фасон, который облегает талию или может стягиваться ремнем. Выбирайте V-образный вырез.

  Миди-платье Willow в горошек — Миди-платье Chaus с искусственным запахом — Черное платье-футляр Halo — Комбинезон с запахом Bailey 44

  Лучшие джинсы, брюки и юбки для фигур в форме песочных часов

  Слегка расклешенный или облегающий стиль будет наиболее лестно для вашей фигуры поскольку он уравновешивает ваши изгибы.Обратите внимание на эластичный деним с завышенной талией.

  Вы также можете надеть джинсы скинни, если хотите подчеркнуть свои формы. Но не забудьте купить эластичный деним, чтобы он лучше сидел.

  Джо (вверху) носит брюки с прямыми штанинами, но пояс с завязками на талии гарантирует, что они по-прежнему выгодно подчеркивают фигуру, если у вас фигура в виде песочных часов.

  Обратите внимание на похожую рубашку, брюки с завязками на талии и туфли-лодочки.

  Укороченные джинсы Mavi Jeans с высокой посадкой — Укороченные джинсы с завышенной талией WAYF — плиссированные брюки WAYF с поясом — Юбка-карандаш 1901

  Юбка-карандаш — лучшая форма для песочных часов, поскольку, даже если она прямого фасона, она будет входить и выходить во всех нужных местах с вашими изгибами.

  Выберите длину до колен, чтобы подчеркнуть свои стройные икры. Или вы можете выбрать стиль миди.

  Но если вы выберете более длинный вариант, вы, вероятно, будете выглядеть лучше, если решите носить с юбкой-карандаш небольшой каблук, независимо от того, выберете ли вы туфли-лодочки или ботильоны, потому что песочные часы, как правило, могут быть короче в ноге, чем другие формы тела.

  Обратите внимание на модель , наиболее удобную для ношения на каблуке.

  Туфли для песочных часов

  Если у вас фигура песочных часов, вы все о красивых изгибах.Выбирайте туфли, которые отражают ваши формы.

  Вам больше всего подойдет круглый носок. Подумайте о балетках и туфлях-лодочках, которые можно носить с джинсами и юбками-карандаш.

  У вас, скорее всего, будут красивые лодыжки, поэтому вы можете привлечь к ним внимание с помощью ремешка для щиколотки, но если у вас все же более короткие ноги, имейте в виду, что ремешок на щиколотке может сделать ваши ноги еще короче.

  Туфли Ara — балетки Carvela Comofort — Кроссовки Converse с низким верхом — босоножки Sole Society с эспадрильями на танкетке

  Мишель (вверху) носит платье с поясом, подчеркивающим ее естественные формы, поверх пары леггинсов и высоких сапог.

  Посмотрите это похожее платье с поясом, леггинсы и ботинки, чтобы воссоздать ее образ.

  Чтобы узнать больше о стиле, см. Нашу статью о , как носить короткие платья с брюками.

  Аксессуары для песочных часов

  Когда дело доходит до аксессуаров, шарфы в стиле ретро подчеркнут ваш стиль. Но, поскольку песочные часы имеют тенденцию быть пышными, вы, вероятно, не захотите прибавлять слишком много веса своей верхней половине.

  Как и в случае с обувью, обратите внимание на украшения и сумки округлой формы.Это будет льстить вашей фигуре, а не работать против нее (что может случиться, если вы выберете более угловатые формы).

  Лиззи (вверху) носит шарф с завязками на шее, туфли-лодочки с круглым носком и сумочку с закругленными краями.

  Получите ее образ с этим похожим комбинезоном, туфлями, сумкой через плечо и шарфом.

  Круглая сумка через плечо Kurt Geiger London — Сумка через плечо Thacker — Сумка через плечо Kate Spade New York — Солнцезащитные очки Kate Spade New York в форме кошачьего глаза — продолговатый шарф Kate Spade New York в форме губ — Пояс с эффектной пряжкой Raina — Колье Kate Spade New York — Браслет из бисера Akola — Серьги-капли FARIS с жемчугом — Серьги-кольца Madewell

  Выбирая сумочку, обратите внимание на длину ремешка.Если вы выберете стиль, который будет сидеть на груди, вы в конечном итоге добавите там ширину. Вместо этого выберите сумку, которая либо заканчивается на вашей тонкой талии, чтобы привлечь внимание, либо сумку, которую вы держите так, чтобы она заканчивалась на ваших стройных ногах.

  Если вы чувствуете, что стиль выглядит на вас немного громоздким или квадратным, вы можете надеть пояс поверх.

  Ремни станут вашим любимым аксессуаром, так как они привлекают внимание к вашей талии.

  Вы можете просто надеть пояс поверх пальто, кардигана, платья или топа, чтобы подчеркнуть свою стройную талию.Выбирайте эластичные фасоны, чтобы носить пояс с чем угодно.

  Что не надевать, если у вас фигура в виде песочных часов

  Также учитывайте ширину вашего пояса. Если у вас довольно короткая талия, не выбирайте слишком широкий фасон, так как это уменьшит расстояние между бюстом и бедрами.

  Я посмотрела, что вам СЛЕДУЕТ носить, чтобы соответствовать вашим красивым изгибам и подчеркивать их достоинства. Но как насчет того, что не надевать?

  Вот несколько советов, от чего следует держаться подальше.

  • Избегайте слишком большого количества оборок на одежде, так как они добавят объемности там, где она вам не нужна.
  • Избегайте лишней ткани по той же причине.
  • Иногда лучше держаться подальше от очевидных поясов или поясов. Вместо этого вы можете позволить своей одежде подчеркивать вашу тонкую талию.
  • Туфли на шнуровке на плоской подошве могут не подходить к вашим стройным ногам.
  • Будьте осторожны при выборе повседневной одежды, так как в ней вы можете выглядеть некрасиво.

  Аба (вверху) прекрасно выглядит в платье-свитере, которое она пристегнута поясом на талии.

  Обратите внимание на это похожее платье, пояс, туфли-лодочки и клатч-конверт, чтобы украсть ее образ.

  9 костюмов для формы песочных часов с использованием деталей выше

  Вот 9 идей нарядов для вас с использованием деталей сверху.

  Но, очевидно, есть много других способов смешать и сопоставить все эти элементы, чтобы создать десятки других нарядов.

  Прочтите наше полное руководство по созданию капсульного гардероба , который лучше всего подходит для вас.

  Вот еще несколько экспертных советов о том, как одевать форму песочных часов от стилиста Рут

  Как вы одеваете свою форму песочных часов? Какие твои любимые вещи и бренды? Дайте нам знать!

  Продолжить чтение :

  1. Как определить форму своего тела
  2. Как одеть форму тела яблока
  3. Как одеть тело формы груши

  P.S .: Обратите внимание, что приведенные выше рекомендации по форме тела в виде песочных часов предназначены только для общего ознакомления. Все люди разные, и вам не обязательно придерживаться приведенных выше правил, чтобы хорошо одеваться.

  Понравилась статья о том, как одевать фигуру «песочные часы»? Сохраните его на Pinterest

  Изображение функции от Julie

  Хотите получать больше статей из стиля 40+ в свой почтовый ящик, подпишитесь здесь .

  Вы также можете подключиться со стилем 40+ на Facebook, Instagram или Pinterest.

  Поддержите стиль 40+, используя ссылки в наших статьях для покупок. Как партнер Amazon и многих других брендов, мы получаем небольшую комиссию (бесплатно для вас) за соответствующие покупки, что позволяет нам продолжать создавать для вас потрясающий бесплатный контент. Спасибо!

  Типы телосложения и соответствующие им матрасы I Swissflex

  Четыре буквы для спокойного ночного сна: Типы телосложения HEIA могут служить ориентиром при покупке идеального матраса. Это стандартизированная модель, основанная на предположении, что рост, распределение веса и телосложение влияют на наши требования к максимальному комфорту лежания.Какое у тебя письмо? Мы познакомим вас с различными типами телосложения и расскажем, на что следует обратить внимание при покупке матраса!

  Почему существуют типы телосложения?

  Люди устроены по-разному и имеют индивидуальные привычки сна, а также потребности в комфорте. Типы b ody на основе букв являются следствием рейтинговой системы, разработанной Stiftung Warentest, и призваны отдать должное этому факту. Буквы H, E, I и A символизируют наиболее распространенные формы тела и, как предполагается, облегчают решение о покупке нового матраса, принимая во внимание размер тела и распределение веса.Цель состоит в том, чтобы найти подходящий матрас для вашего индивидуального типа сна в зависимости от вашего телосложения, чтобы обеспечить эргономичное ощущение лежания без давления.

  Каковы характеристики каждого типа телосложения?

  Модель типа кузова различает четыре различные основные формы, которые вдохновлены появлением следующих букв: H, E, I и A. В то время как типы H и E обычно высокие и мужские, буквы I и A обозначают формы женского тела.

  • Вот как выглядит H-тип: H-типы обычно компактны и относительно велики.Для них характерны широкие плечи и сильный центр тела, а бедра узкие и прямые. Поэтому неправильный матрас может быстро привести к эффекту гамака, при котором область живота погружается слишком глубоко.
  • Вот как выглядит E-type: Типичный E-type тоже мужчина, высокий и от нормального до стройного. Плечи обычно не намного шире бедер, а середина тела не очень заметна. В положении лежа вес равномерно распределяется на плечи, живот и таз.
  • Вот как выглядит I-тип: I-типы описывают маленьких и миниатюрных людей, поэтому они часто подходят женским формам тела, но также и очень стройным мужчинам. Судя по форме буквы, плечи, бедра и таз образуют прямую линию. Как и в случае с E-type, это означает, что вес распределяется равномерно в положении лежа и никакая часть тела не подвергается чрезмерной нагрузке.
  • Так выглядит модель A-типа: Тип A также классически мал и имеет узкие плечи.Однако здесь центр тела находится в области бедер, поэтому таз опускается больше, чем плечи. Лежа на спине, шпалы А-типа должны следить за тем, чтобы спина не была полой.

  Это то, что типы телосложения говорят о правильном матрасе

  Вы, наверное, уже заметили, что соответствующее распределение веса HEIA с типом телосложения предъявляет особые требования к опоре матраса. Из-за сравнительно высокой массы тела модель H-type обычно имеет твердую поверхность для лежания с сильной опорой и расслабляющую зону комфорта плечевого пояса, которая обеспечивает приятный сон, особенно в положении лежа на боку.Например, матрас Swissflex versa excellence, который доступен даже с повышенной степенью жесткости, предлагает надежную поддержку тела и подходящий сброс давления.

  Обычно низкий, равномерно распределенный вес тела I- и E-типов предопределяет их для более мягкого матраса с удобной 7-зонной опорой. Благодаря разделению на 7 зон комфорта каждая часть тела получает соответствующее снятие давления и поддержку. Если вы принадлежите к модели E- или I-type , у вас есть широкий выбор матрасов Swissflex.Попробуйте, например, матрас из натурального латекса, который предлагает 7 зон комфорта, хорошую вентиляцию и гибкую адаптацию к телу.

  Подходящий матрас для людей A-type должен иметь более высокую жесткость в области бедер, чтобы идеально поддерживать центр тела и предотвращать его слишком глубокое погружение. Например, SF Hybrid 26 подходит для этого типа кузова. Трехслойная средняя зона обеспечивает особую поддержку и облегчение таза.

  Полезна ли классификация по типам телосложения HEIA?

  Критики теории типа тела утверждают, что классификация не охватывает все формы тела, представленные в популяции, и поэтому является неточной.Они также говорят, что не учитываются в достаточной степени такие важные критерии, как рост и вес. На самом деле стандартизированная система не полностью описывает каждого человека, поэтому, если ни один из четырех типов телосложения HEIA вам не подходит, нет причин для беспокойства.
  Тип телосложения не подходят в качестве единственного критерия для покупки матраса, потому что многие факторы хорошего сна игнорируются. Чтобы сузить круг матрасов, которые подходят вам, вы можете использовать типы телосложения в качестве общего ориентира.Просто сориентируйтесь, используя тип HEIA, который лучше всего соответствует вашим личным характеристикам тела — независимо от того, классифицируется ли он как типичный «женский» или «мужской» тип телосложения .

  Как найти подходящий матрас

  Хороший сон — дело каждого. Поэтому при покупке матраса важны различные факторы — от вашего телосложения и веса до предпочитаемого положения во время сна и вашего восприятия температуры. Таким образом, разделение на различные типы телосложения следует рассматривать только как возможное руководство, и вам следует обратиться за профессиональной консультацией к специализированному продавцу.Специализированный продавец поможет вам найти подходящий матрас, учитывая ваши индивидуальные предпочтения и личные потребности во сне. Swissflex предлагает вам широкий ассортимент матрасов, поэтому более чем четыре типа телосложения HEIA найдут то, что они ищут. Разная степень жесткости, инновационные сердечники матраса и разные размеры обеспечивают комфортный и эргономичный сон для любого тела и размера! Вы можете найти ближайшего к вам розничного продавца Swissflex, воспользовавшись функцией поиска магазинов.Там вы можете опробовать матрасы и выбрать тот, который кажется вам просто невероятным!

  Типы кузова классических автомобилей GM и Mopar

  История типов кузова General Motors

  Автомобили

  GM уже давно имеют общие стили и платформы. В 1926 году GM начала использовать коды платформ A- и B-кузовов для объединения схожих типов шасси разных производителей. Это позволило им оптимизировать свои продуктовые линейки и стандартизировать детали и аксессуары для каждого типа кузова, а также применить коды к руководствам по обслуживанию и эксплуатации.

  В 1936 году были добавлены коды платформ C и D. Это был первый стандартный набор алфавитных кодов (A, B, C и D), и этих четырех кодов было достаточно, чтобы охватить все типы шасси, производимые GM в то время.

  Первоначально для полноразмерных автомобилей использовались кузова A и B, поэтому в 1959 году кузов B стал стандартом для полноразмерных автомобилей, а производство кузова A было прекращено. Кузов A вернулся в 1964 году в качестве стандарта для автомобилей среднего размера.

  В 1960 году, с ростом автомобильной промышленности, простая система из четырех кодов стала более сложной, поскольку GM начала вводить новшества и создавать новые стили кузова, чтобы не отставать от потребительского спроса.Год выпуска автомобиля и тип кузова стали взаимозависимыми, поскольку изменилась система кодирования типа кузова. В течение следующего десятилетия некоторые автомобили изменили свой первоначальный тип кузова.

  В это время система с четырьмя кодами расширилась и стала включать буквы E, F, G, X и Y. Кузов E был представлен в 1963 году для Buick Riviera. Кузов F был представлен в 1967 году для новых моделей Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird, а кузов G был представлен в 1969 году для обновленного Pontiac Grand Prix.Y-образный кузов был представлен в 1961 году для Buick, Oldsmobile и Pontiac и использовался для компактных автомобилей, таких как модели Skylark, F-85 и Tempest. В 1962 году X-body был представлен для других компактных автомобилей, таких как Chevy II и Chevy Nova.

  В первой половине 70-х GM добавила H-образный корпус и K-образный корпус. Кузов H использовался на таких автомобилях, как Chevrolet Vega, а кузов K использовался в 1975 году для Cadillac Seville.

  История типов кузова Mopar

  Как и General Motors, Chrysler начал использовать буквенный код для обозначения своего семейства автомобилей.Практика началась в начале 60-х с типов кузова A и B для таких автомобилей, как Dodge Dart и Plymouth GTX соответственно.

  Интересно, что C-body появился в 1960 году, но официально эта платформа не была названа до 1965 года.

  На протяжении многих лет Chrysler, как и General Motors, приходилось адаптировать свою алфавитную систему. В 1970 году компания Chrysler представила кузов E для полностью переработанного Plymouth Barracuda и новой модели Dodge Challenger. Первый F-body появился в 1976 году, когда были представлены модели Dodge Aspen и Plymouth Volare.

  Заключение

  Практика определения типов кузова изначально была предназначена для упрощения и рационализации продуктовых линеек американских автомобилей различных марок.