Срок службы зимних шипованных шин: Срок годности резины для авто

Люди, которые ищут шипованные шины, делают это в первую очередь для дополнительное сцепление со снегом и льдом, которое обеспечивают эти продукты. И прямо сейчас нет лучшей шины для таких условий, чем Nokian Hakkapeliitta 9. Финский производитель долгое время был нашим фаворитом среди экстремальных зимних шин, и Hakkapeliitta 9 доказывает почему.

Даже если вы не прикрепите шипы к шине, ее характеристики на снегу и льду просто исключительны. Сцепление на снегу — это шаг впереди того, что могут предложить конкуренты, возможно, благодаря прорезям с обеих сторон средних блоков, которые обеспечивают острые края для улучшенного сцепления и сцепления.

Кроме того, компании Nokian удалось оснастить Hakkapeliitta 9 шипами двух типов. Шипы по центру предназначены для лучшего сцепления с дорогой при разгоне и торможении, а шипы по краям предназначены для лучшей проходимости в поворотах.

В результате получился особенный результат — мы еще не пробовали зимнюю шипованную шину, которая так хорошо работает на льду. И, вдобавок ко всему, шина отлично справляется с слякотью, а также ее сочетанием слякоти и льда.

Как и ожидалось, Hakkapeliitta 9 немного страдает на сухом покрытии — в поворотах не очень резкий. Сцепление на мокрой дороге хорошее, но не такое исключительное, как у лучших шин премиум-класса, и вы можете слышать шум на шоссе (по крайней мере, шина удобная).

Но это не должно умалять того факта, что Hakkapeliitta 9 — лучшая шипованная зимняя шина для суровых погодных условий — она ​​защищает вас, когда вы думаете, что это невозможно.

• Исключительное сцепление и торможение на снегу
• Лучшее в своем классе сцепление и торможение на льду
• Превосходное сцепление и торможение на слякоти
• Комфортность для шипованной зимней шины

• Эффективность на сухом асфальте только средняя
• Шумно на шоссе

Goodyear WinterCommand — отличная шина для владельцев седанов, минивэнов и кроссоверов, которые живут в регионах с очень суровой зимней погодой. Шина очень прочная и долговечная, в отличие от других шипованных шин, но также имеет высокие оценки по характеристикам.

С прикрепленными шипами WinterCommand обеспечивает водителю просто превосходное сцепление, управляемость и торможение на снегу. Кроме того, шина отлично работает на льду, что дает водителю отличные характеристики управляемости.Характеристики слякоти тоже очень хорошие.

WinterCommand действительно хорошо работает даже без прикрепленных шипов, что сопоставимо с лучшими нешипованными зимними шинами на рынке.

При этом производительность на сухой дороге с прикрепленными шипами ужасна, а без шипов — средняя. Кроме того, WinterCommand не так удобен, как Hakkapeliitta 9 с прикрепленными шипами, и на шоссе может быть шумно.

Тем не менее, по цене Goodyear WinterCommand является выдающимся предложением для американских покупателей.Кроме того, эта шина легко доступна, в отличие от Nokian Hakkapeliitta 9.

• Исключительное сцепление на снегу
• Превосходное сцепление и торможение на льду
• Отличные характеристики в слякоти
• Прочный и прочный состав
• Отлично работает даже без протекторы прикреплены

• Неудобно на сухой дороге
• Шумно на шоссе

Firestone недавно выпустила второе поколение шин Winterforce, которые были одними из самых популярных на рынке шипованные зимние шины.Как и ее предшественник, новая модель Winterforce 2 демонстрирует отличные характеристики во всем диапазоне.

Шину можно использовать без шипов даже по снегу и льду. Кроме того, эта шина отлично справляется с сухими дорогами и отлично работает в очень сильный дождь. Тем не менее, вы должны быть готовы к несколько неудобной поездке и большему шуму на шоссе.

С другой стороны, Winterforce 2 отлично подходит для зимних условий с прикрепленными металлическими шипами. В этом случае сцепление на снегу превосходное, а шины намного лучше работают на обледенелой дороге.

Еще одна замечательная особенность Winterforce 2 — это срок службы протектора, который, по словам владельцев, очень хорош для шипованной зимней шины — учитывая невысокую цену, это меня приятно удивило.

• Превосходное сцепление и торможение на снегу
• Превосходная управляемость на льду (с прикрепленными шипами)
• Очень хорошо справляется с влажными условиями (без шипов)
• Очень хороший срок службы
• Недорого для шипованной зимней шины

• Шумно на шоссе
• Качество езды могло бы быть лучше

II — Лучшие зимние шины с шипами для небольших компактных автомобилей

General Altimax Arctic 12, возможно, является одной из лучших зимних шин на рынке, с прикрепленными шипами или без них. Лучшее в Altimax Arctic 12 — это то, что он также очень доступен, как и большинство продуктов General Tire.

Несмотря на невысокую цену, вы получаете отличные зимние характеристики. Без установленных шипов Altimax Arctic 12 работает почти так же хорошо, как зимние шины от производителей премиум-класса, что, безусловно, заслуживает похвалы.Более того, после того, как вы прикрепите шипы, будьте готовы к исключительному сцеплению, торможению и управляемости на снегу и льду.

Интересно, что Altimax Arctic 12 также очень хорошо справляется с мокрой дорогой, а зимой работает на сухой дороге. Единственная область, в которой я хотел бы видеть улучшения, — это шумная работа на более высоких скоростях, но я думаю, что потенциальные покупатели могут смириться с этим, особенно с учетом цены.

• Превосходное сцепление, управляемость и торможение на снегу (шипы или без шипов)
• Превосходное сцепление на льду (шипы)
• Очень хорошо справляется с влажными условиями (без шипов)
• Отличные характеристики на мокром асфальте
• Низкая цена

5.

Goodyear Ultra Grip Winter в первую очередь предназначен для использования без шипов. Тем не менее, при необходимости вы можете установить шипы №12 на протектор и значительно улучшить сцепление с дорогой зимой.

Не то чтобы они вам часто понадобились. Ultra Grip Winter отлично работает уже без шипов. Сцепление на снегу и торможение отличные, а управляемость очень безопасна. Сцепление на льду и торможение тоже очень хорошие, а с слякотью проблем не возникнет.

Тем не менее, с прикрепленными шипами Ultra Grip Winter превращается в другое животное. Сцепление на снегу и льду, управляемость и торможение значительно улучшены с помощью шипов.

На сухой дороге Ultra Grip Winter очень безопасна, но она не так хороша, как другие зимние шины.Кроме того, срок службы протектора средний. Однако Goodyear предлагает эту шину по очень конкурентоспособным ценам, что как-то смягчает эти проблемы.

• Исключительное сцепление на снегу, со шипами или без них
• Превосходное сцепление со льдом (с шипами)
• Превосходное сцепление с мокрой дорогой (без шипов)

• Управляемость на сухом асфальте ниже среднего
• Срок службы протектора средний

Cooper Evolution Winter — это еще одна недорогая шипованная зимняя шина, которая превосходно работает практически в каждой категории.Особенно это актуально для зимней тяги и управляемости.

Благодаря центральному ребру с пилообразным зубцом, Evolution Winter удивительно хорошо справляется с сухими и влажными поверхностями, а также улучшает сцепление с дорогой в зимнее время. Сцепление на мокрой дороге и торможение тоже очень хорошие, по крайней мере, по сравнению с другими зимними шинами. Тем не менее, шум по-прежнему остается проблемой на более высоких скоростях.

На снегу Evolution Winter ведет себя так хорошо, как и можно ожидать от такой недорогой шины. Во многом это благодаря технологии Snow Groove, которая удерживает снег в протекторе для улучшения сцепления.С прикрепленными шипами вы можете ожидать гораздо лучшего сцепления с ледяной поверхностью.

Наконец, Evolution Winter должен быть очень прочным, особенно когда речь идет о сроке службы протектора.

• Превосходное сцепление, управляемость и торможение на снегу (с шипами или без шипов)
• Очень хорошие характеристики в слякоти
• Сцепление на льду, торможение и управляемость превосходны с прикрепленными шипами
• Прочная конструкция

Шипованная зимняя шина Uniroyal — одна из самых дешевых в мире, но она отлично работает по цене.

Конечно, у этой шины есть недостатки. А именно, Tiger Paw Ice & Snow 3 не очень хорошо работает на льду без прикрепленных шипов. Кроме того, шина не очень отзывчива, что ухудшает управляемость и управляемость на сухом асфальте.

Однако в других категориях Uniroyal показывает очень хорошие результаты. На снегу шина без шипов работает почти так же хорошо, как и ее конкуренты премиум-класса. Когда вы прикрепляете шипы, сцепление, торможение и управляемость намного лучше, и вы получаете лучшую производительность на льду.

В отличие от многих недорогих зимних шин, Uniroyal удивительно хорошо работает на сухой и мокрой дороге. Кроме того, я слышал очень хорошие отзывы о сроке службы протектора — владельцы, похоже, очень довольны продуктом.

• Превосходное сцепление и торможение на снегу
• Хорошая управляемость на льду (с прикрепленными шипами)
• Недорогое ценообразование
• Безопасно и надежно на сухой и мокрой дороге

• Управляемость не очень отзывчива на сухой дороге
• Без шипов сцепление на льду ниже среднего

III — Лучшие зимние шины с шипами для внедорожников и грузовиков

8.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV — это шина, аналогичная Hakkapeliitta 9, хотя и большего размера. Это поднимает цену до неудобного уровня для некоторых покупателей, но если деньги не имеют значения, Hakkapeliitta 9 SUV — лучшая шипованная шина для внедорожников и грузовиков.

Шина уже имеет большое преимущество перед конкурентами без установленных шипов. Сцепление на снегу просто исключительное. Вы можете без проблем ускоряться, поворачивать и тормозить.Кроме того, шина отлично справляется с слякотью.

Наденьте шипы, и внедорожник Hakkapeliitta 9 станет настоящим ледорубом. Сцепление, которое он обеспечивает на льду, потрясающее, что, вероятно, связано с двумя типами шипов — одним для ускорения и торможения, а другим для прохождения поворотов.

Внедорожник Hakkapeliitta 9 также очень удобен для шипованной шины даже на некоторых неровных дорогах. Тем не менее, шум по-прежнему остается проблемой на скоростях шоссе. Кроме того, прохождение сухих поворотов не так впечатляюще, как на некоторых других зимних шинах премиум-класса, а тормозной путь длиннее.

Тем не менее, если вы живете в районах с очень суровыми зимними условиями и владеете внедорожником, я не могу придумать шины лучше, чем внедорожник Nokian Hakkapeliitta 9.

• Превосходное сцепление, сцепление и торможение на снегу
• Лучшее в своем классе сцепление и торможение на льду
• Исключительное сцепление и торможение на слякоти
• Комфортность на дороге, особенно для категории

• Тяга, управляемость , и торможение на сухом асфальте — в среднем
• Шумно на высоких скоростях

Действительно до 31 декабря 2020 г.
Доступно по адресу:

Goodyear Ultra Grip Ice WRT LT — прочная шина с метрическими размерами LT, которая также отлично показывает себя в зимние условия.

Благодаря технологии Winter Reactive, шина обеспечивает водителю превосходное сцепление, управляемость и торможение на снегу, а также на мокрой дороге и слякоти. Без прикрепленных шпилек WRT LT не работает по льду, но это можно исправить, установив шпильки.

Шипованная зимняя шина Goodyear для грузовиков также очень прочная и прочная.

• Превосходное сцепление на снегу
• Исключительное сцепление на льду с прикрепленными шипами
• Отличное сцепление в слякоти
• Хорошие характеристики на сухой и мокрой дороге

• Сцепление на льду без шипов только среднее

Grabber Arctic LT показывает, что вам не нужно много платить, чтобы иметь на своем грузовике хорошие шипованные зимние шины.

Несмотря на приемлемую для бюджета цену, Grabber Arctic LT обеспечивает водителю отличное сцепление и торможение на снегу, льду и слякоти, особенно с прикрепленными шипами. На сухой и мокрой дороге шина по-прежнему впечатляет безопасностью управления и хорошим торможением, а также удобством.

С учетом сказанного, Arctic LT может быть шумным на шоссе.Кроме того, General предлагает эту шину только нескольких LT-метрических размеров, что ограничивает доступность для большинства грузовиков.

• Очень хорошие характеристики на снегу с установленными шипами или без них
• Отличное сцепление и торможение на льду, особенно со шипами
• Владельцы сообщают об очень хорошем сроке службы протектора
• Комфортная езда

• Доступно только несколько LT-метрических размеров
• Шумно на шоссе

Руководство по покупке лучших шипованных зимних шин

1.

Чтобы ответить на этот вопрос, давайте сначала посмотрим, что делает зимние шины лучше в морозных условиях, чем другие шины.

Первое, что отличает зимние шины от других продуктов, — это состав протектора. В зимних шинах состав обычно более мягкий и податливый, особенно в очень холодных условиях.

Другие шины станут слишком твердыми и хрупкими в таких условиях, что может ухудшить сцепление с дорогой и тормозные способности на скользких поверхностях, таких как мокрый асфальт, снег, лед и слякоть.

Податливая резина на зимних шинах, с другой стороны, обеспечивает водителю хорошее сцепление с дорогой, сцепление с дорогой и торможение в мороз.

Кроме того, зимние шины имеют гораздо более агрессивный рисунок протектора. Протектор на этих шинах обычно более глубокий, но у него также гораздо больше острых углов.

Производители шин достигают этого за счет использования множества небольших прорезей внутри шин, которые увеличивают количество заусенцев по сравнению с всесезонными или летними шинами.

Агрессивный рисунок протектора зимних шин может обеспечить водителю гораздо лучшее сцепление с дорогой на заснеженной поверхности и слякоти, но он также может улучшить сцепление со льдом.

Тем не менее, даже лучшая зимняя резина не сможет обеспечить надежную управляемость на льду. Конечно, они работают лучше, чем всесезонные шины, но вы все равно должны использовать их осторожно и осторожно управлять автомобилем.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль справлялся со снегом и льдом так же, как по мокрой дороге, вам потребуются шипованные зимние шины.

Эти шины имеют небольшие отверстия на рисунке протектора, в которые можно использовать шипы (маленькие штифты). Шпильки обычно делают из стали.

В результате шипованные шины могут легко пробиваться сквозь снег, но они также могут значительно увеличить трение по льду.

На мой взгляд, шипованные шины — лучший выбор для водителей, которые часто сталкиваются со льдом. Для езды по снегу зимних шин без шипов более чем достаточно, и это справедливо даже для очень глубокого и плотного снега.

Тем не менее, я знаю многих водителей, которые доверяют шипам в суровых зимних условиях, и это понятно.

2. Законность о шипованных зимних шинах

Хуже того, что шипованные шины не разрешены во многих штатах.Обычно в северных штатах разрешается использование шипов на шинах, но только в определенные месяцы года.

Другие штаты вообще не разрешают использование шипованных шин, а некоторые разрешают их только при наличии снега или льда на дороге. Вот список всех штатов США и их законов о шипованных шинах.

Обратите внимание, что если вы будете использовать шпильки в запрещенных местах, вы рискуете получить штраф.

3. Недостатки шипованных зимних шин

Шипованные шины могут превосходно работать на снегу, льду или слякоти, но у них также есть много недостатков, особенно по сравнению с шинами других типов.

Самый большой недостаток — гораздо худшие характеристики на сухих и влажных поверхностях. Затем шипы приподнимают состав протектора над поверхностью, что может значительно снизить уровень сцепления. Другими словами, вы испытаете гораздо худшую управляемость, более низкие уровни сцепления и сцепления и худшее торможение.

Кроме того, шипованные шины намного менее удобны, чем обычные шины. Шипы производят сильный шум, который слышен даже на низких оборотах. Кроме того, шипованные шины могут быть очень неудобными из-за вибраций, исходящих от шипов.

Наконец, шипы могут разрушить дороги и улицы, если их использовать в любых условиях, кроме сильного снега и льда. По этой причине во многих штатах запрещено использование шипованных шин на общественных улицах.

Теперь вы можете использовать шипованные шины без шипов. Однако в этом случае, вероятно, лучше выбрать подходящие зимние шины. По моему опыту, лучшие нешипованные зимние шины лучше подходят для зимних шин, чем шипованные зимние шины (без шипов).

Наконец, производители обычно не предоставляют гарантии на протектор на шипованные шины, в отличие от зимы там, где вы можете найти некоторые модели с гарантией.

Заключительные слова

Нельзя отрицать, что шипованные шины занимают свое место в автомобильном мире, особенно в самых северных местах с большим количеством снега и льда в течение года. Если вы живете в тех местах, я искренне надеюсь, что список лучших шипованных зимних шин помог вам найти подходящую модель для вашего автомобиля.

Тем, кто живет в местах, где нет зимних условий в течение всего года, я настоятельно рекомендую покупать нешипованные зимние шины. Современные зимние шины отлично работают на снегу, и их можно использовать на льду.

Шипованные зимние шины стоят больше жизней, чем спасают — ScienceDaily

Исследователи из Технологического университета Чалмерса, Швеция, теперь показали, что шипованные зимние шины стоят больше жизней, чем спасают. Новое исследование дает целостный взгляд на влияние шин на здоровье населения в целом. В то же время они показывают, что их использование способствует кровавому конфликту в Демократической Республике Конго и несчастным случаям со смертельным исходом на этапе их производства.

Это время года в Швеции, когда многие люди начинают менять свои обычные автомобильные шины на зимние.Согласно Trafikverket, Транспортное управление Швеции, около 60% шведских водителей выбирают шипованные зимние шины, и уже давно ведутся споры о выбросах, вызываемых шипами, которые повреждают землю и выбрасывают частицы в атмосферу.

Три исследователя Чалмерса теперь исследовали этот вопрос. Анна Фурберг, Сверкер Моландер и Рикард Арвиссон из отдела анализа экологических систем использовали системную перспективу для анализа воздействия шипованных зимних шин на здоровье населения на протяжении всего их жизненного цикла.

Чтобы взвесить преимущества и недостатки, исследователи изучили, сколько жизней спасено благодаря их использованию, по сравнению с уровнем выбросов, которые они производят в результате износа дорог и их производства. Кроме того, они исследовали статистику несчастных случаев в мелкомасштабной горнодобывающей промышленности в ДРК, где кобальт — важный элемент для шипов — наиболее распространен. Кобальт — очень востребованный конфликтный металл, который вносит свой вклад в войну в регионе, что также учли исследователи.

Исследователи подсчитали, что с точки зрения более широкого жизненного цикла шипованных шин использование шипованных шин в Швеции позволяет сэкономить от 60 до 770 лет жизни по сравнению с потерянными 570-2200 годами жизни.

«Если взять все вместе, картина очень ясна — шипованные зимние шины на самом деле стоят больше жизней, чем спасают», — говорит Сверкер Моландер, профессор кафедры управления технологиями и экономики компании Chalmers.

Наибольшее негативное воздействие оказывают выбросы, вызванные повреждением дороги, во время эксплуатации.Даже с учетом этого, негативные последствия для здоровья уже явно перевешивают преимущества. Исследователи объясняют, что если вы измеряете и другие факторы, результат становится только яснее.

«Мелкомасштабная добыча полезных ископаемых, при которой происходит много аварий и смертельных случаев, является следующей по величине частью общего негативного воздействия шин на здоровье. Смертельные случаи, связанные с конфликтом в ДРК, являются наименьшей частью, но, как говорится, их много аспекты этого, которые не были включены в исследование — конфликт, конечно, влияет на все общество.Я сомневаюсь, что многие люди понимают, что использование этих шин способствует ухудшению ситуации в ДРК », — говорит Анна Фурберг.

Преимуществами зимних шипованных шин пользуются в основном в Скандинавии, в то время как почти треть негативного воздействия на здоровье ощущается в других странах.

«Это наглядная иллюстрация того, к чему может привести глобализация производства. Люди, получающие прибыль за счет других. Не те, кто извлекает выгоду из продукта, должны платить за негативные последствия», — говорит Сверкер Моландер.

Итак, как потребители должны реагировать на это исследование? Анна Фурберг и Сверкер Моландер предполагают, что хорошие зимние шины без шипов могут быть альтернативой в сочетании с осторожным вождением и рассмотрением альтернативных способов передвижения.

«Конечно, то, как вы водите машину, важно, и уборка снега и подметание должны выполняться должным образом. В большинстве современных автомобилей также установлены электронные системы противоскольжения, которые делают их более безопасными для движения на высоких скоростях. Но наше исследование показывает, что необходимы дополнительные исследования в отношении альтернатив шипованным зимним шинам, которые не вызывают этих проблем со здоровьем », — говорит Анна Фурберг.

Статья «Живи и дай умереть? Воздействие на здоровье человека в течение всего жизненного цикла от использования шипов» была недавно опубликована в научном журнале International Journal of Environmental Research and Public Health.

Исследование проводилось в рамках программы экологической нанобезопасности Mistra.

Подробнее: исследование

В исследовании использовался анализ жизненного цикла (LCA) и количество лет жизни с поправкой на инвалидность (DALY) — метрика здоровья, разработанная Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) — для измерения и количественной оценки воздействия зимних шин с шипами на здоровье населения на всем протяжении весь их жизненный цикл.Исследователи исследовали:

• Спасенных жизней: статистика аварий и исследования различий в авариях между автомобилями с шипованными шинами и без них.
• Выбросы от использования шипованных шин, поскольку они повреждают дорогу и выбрасывают частицы с асфальта. Просмотр статей, в которых изучались дороги, на которых использовались такие шины.
• Выбросы в процессе производства, от добычи до производства. Смотрим на предыдущие исследования различных типов выбросов.
• Несчастные случаи и гибель людей во время производства, например, при добыче кобальта. Рассмотрение исследований несчастных случаев и смертельных случаев на различных промышленных предприятиях и в горнодобывающей промышленности.
• Количество погибших, связанных с конфликтом в ДРК.

Наибольший вклад в негативное воздействие шипованных шин на здоровье оказывают выбросы от износа дорог (67–77 процентов), за которыми следуют аварии и смертельные случаи при добыче кобальта (8–18 процентов). От 23 до 33 процентов негативных последствий ощущаются за пределами Скандинавии.

Еще о: Шипованные и нешипованные зимние шины

VTI, Шведский научно-исследовательский институт автомобильных дорог и транспорта, в двух основных отчетах исследовал разницу в сцеплении с шипованными и нешипованными шинами. Они сообщают, что шипованные шины имеют явно лучшее сцепление при движении по льду по сравнению с нешипованными шинами нордического и европейского типа (отчет на шведском языке) . Но при езде по снегу разница намного меньше. Когда дорога мокрая, асфальт солен, а температура близка к нулю, эффективность торможения и рулевого управления шипованной шины и нешипованной шины Nordic практически эквивалентна (отчет на шведском языке)

Согласно норвежскому исследованию, шипованные шины сокращают количество аварий легковых автомобилей на 2 процента на сухих дорогах и на 5 процентов на дорогах, покрытых льдом или снегом, по сравнению с нешипованными зимними шинами.

По данным Управления транспорта Швеции, залог безопасной зимней поездки — хорошие зимние шины, правильная скорость и режим движения, адаптированный к грунту. Администрация подчеркивает, что автомобиль, оснащенный системой противоскольжения (ESC) и нешипованными зимними шинами, обеспечивает хороший уровень безопасности по всей стране.

| Шина Cooper

Начало движения и ускорение любого транспортного средства в снегу, льду, слякоти и подобных холодных погодных условиях во многом зависят от тяги шин на ведущей оси. Управляемость, прохождение поворотов и торможение транспортного средства после его движения, особенно в неблагоприятных погодных условиях, зависят от тяги как передних, так и задних шин. Задние шины любого транспортного средства должны иметь сравнимые или более высокие тяговые характеристики, чем передние, для обеспечения мобильности и управляемости транспортного средства.Зимнее вождение также зависит от правильной техники вождения. Важно соблюдать осторожность при вождении не только по снегу и льду, но и по сухим и мокрым дорогам.

Применение зимних / зимних шин — Всегда предпочтительнее использовать зимние / зимние шины для всех положений колес, включая сдвоенные, для обеспечения мобильности и управляемости автомобиля.

• Если зимние / зимние шины устанавливаются на переднюю ось транспортного средства, зимние / зимние шины также должны быть установлены на заднюю ось. Не устанавливайте зимние / зимние шины только на переднюю ось.Это применимо ко всем легковым автомобилям и легковым грузовикам, включая автомобили с передним приводом, 4WD и AWD.
• Если зимние / зимние шины устанавливаются на заднюю ось любого транспортного средства, рекомендуется (но не обязательно) устанавливать их также на переднюю ось.

Применение зимних / зимних шин с шипами — Шипованные зимние / зимние шины обладают более высокими тяговыми качествами в большинстве зимних погодных условий.

• Если шипованные зимние / зимние шины устанавливаются на переднюю ось любого транспортного средства, шипованные зимние / зимние шины также должны быть установлены на заднюю ось.Не устанавливайте шипованные зимние / зимние шины только на переднюю ось.
• Если на заднюю ось любого транспортного средства установлены шипованные зимние / зимние шины, настоятельно рекомендуется установить их и на переднюю ось. Оптимальные характеристики управляемости будут достигнуты только в том случае, если на всех колесах автомобиля будут установлены шипованные зимние / зимние шины.
• В некоторых штатах запрещено использование шипованных шин, а во многих штатах действуют сезонные ограничения на их использование. Перед установкой ознакомьтесь с государственными и местными правилами.

Обычно допустимо использовать зимнюю / зимнюю шину с более низким рейтингом скорости, чем шина оригинального производителя; однако скорость транспортного средства должна быть ограничена скоростью сменной шины.

Для получения дополнительной информации см. Сервисный бюллетень № 114 Cooper ^® «Применение зимних / зимних шин и зимних / зимних шин с шипами».

Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к местному дилеру шин или позвоните в Cooper ^® Tire по телефону 1-800-854-6288.

с шипами против снежных шин без шипов

Зимнее вождение может быть очень страшным. Способен ли ваш автомобиль справляться со льдом, слякотью и снегом? Лучший способ подготовиться к непредсказуемым зимним дорогам — это установить на свой автомобиль зимние шины (также известные как зимние шины).

Если вы хотите купить зимние шины, у вас есть из чего выбрать. Но как узнать, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд? Начнем с основ.

Существует два основных типа зимних шин: шипованные и нешипованные.Шипованные шины долгое время были обязательными зимними шинами, но достижения в области резиновых смесей и других технологий зимних шин изменили мнение многих водителей.

Шипованные шины

Шипованные зимние шины буквально имеют металлические шипы, встроенные в протектор. Эти маленькие и прочные металлические части предназначены для того, чтобы копаться во льду, что обеспечивает дополнительную тягу. Когда дорожное покрытие не покрыто льдом, шипованные шины могут повредить дорогу. Они достаточно прочные, чтобы зарываться в тротуар, поэтому многие штаты ограничивают их использование в не зимние месяцы, а в некоторых штатах они полностью запрещены.Шипованные зимние шины также способствуют шумной поездке.

Несмотря на то, что шипованные шины способны справляться с обледенением, усовершенствования резиновых смесей современных нешипованных зимних шин сделали их более способными справляться с некоторыми из самых экстремальных зимних дорожных ситуаций.

Шины без шипов

В последние годы нешипованные зимние шины стали предпочтительными зимними шинами для многих зимних водителей. Вместо того, чтобы полагаться на металлические выступы в протекторе, современные нешипованные зимние шины опираются на достижения в области резиновых смесей, конструкции протектора и других уникальных технологий.

В условиях низких зимних температур резина протектора не зимней шины становится более жесткой и теряет способность адаптироваться даже к неровностям сухой дороги. Современные зимние нешипованные шины способны сохранять гибкость при отрицательных температурах благодаря достижениям в технологиях составления резиновых смесей. Эта повышенная гибкость резины позволяет шинам сохранять сцепление на заснеженной, обледенелой, мокрой и сухой дороге.

Зимние шины без шипов обычно имеют большую глубину протектора, чем летние или всесезонные шины.Большая глубина протектора позволяет шине справляться с рассеиванием снега и слякоти из-под шины. Это также позволяет шине обеспечивать лучшее сцепление со снегом и снегом, упаковывая ее в блоки протектора.

Еще одна особенность, которую вы заметите, — это тысячи крошечных прорезей в рисунке протектора, называемых ламелями. Они действуют как тысячи кусочков льда, которые помогают при ускорении, замедлении и остановке.

Выбор между шипованными и нешипованными зимними шинами в конечном итоге зависит от ваших предпочтений, хотя прорывы в технологии зимних шин почти устранили необходимость в шипах.

Знаете ли вы, что Bridgestone является лидером в области зимних шин? Нешипованные зимние шины Blizzak специально разработаны с уникальным рисунком протектора, большой глубиной протектора и передовыми технологиями для снега и льда. Зигзагообразные ламели в шинах Blizzak обеспечивают множество режущих кромок, обеспечивающих уверенное сцепление на снегу и льду. Запатентованная технология резиновой смеси, называемая Tube Multi-Cell, удаляет тонкий слой воды из-под шины, который обычно является основной причиной проскальзывания.

Готовы найти шину Blizzak для своего автомобиля? Начните здесь.

Шипованные или нешипованные шины / Nokian Tyres

Вам стоит задуматься над ключевым вопросом, связанным с выбором зимних шин — шипованных или нешипованных? Обдумывая варианты, не забывайте о следующих вопросах: Сколько вы ездите зимой? Какие дороги вы используете? Какой ты водитель, и у тебя много зимнего опыта? Можете ли вы иногда пользоваться общественным транспортом или вам всегда нужна собственная машина? Оборудован ли ваш автомобиль специальными аксессуарами безопасности (система стабилизации и тяги, тормоза с АБС)?

Мы дадим вам несколько советов, которые упростят выбор между шипованными и нешипованными шинами.И что бы вы ни выбрали, помните, что вождение зимой требует навыков. Предсказуемый и спокойный стиль вождения, правильная скорость и расслабленный график повышают безопасность и комфорт зимнего вождения.

Снежная или обледенелая дорога?
Если зимой вы ездите по обледенелым дорогам больше, чем по заснеженным, шипованные шины — ваш выбор. Шипованные шины особенно подходят, если вы живете недалеко от побережья, где зимой дороги обычно обледенели. Нешипованные зимние шины — хороший выбор для заснеженных дорог.

Мокрый лед и утрамбованный снег
Если у вас нешипованные зимние шины, будьте особенно осторожны на перекрестках и т. Д., Где может быть мокрый лед или утрамбованный снег. Шипованные шины превосходят нешипованные зимние шины на мокром льду и плотном снегу.

Тихие шины
Если вы цените тихие шины на голой дороге, нешипованные зимние шины — правильный выбор.

Непредсказуемые осенние условия
Нешипованные зимние шины можно устанавливать осенью раньше, чем шипованные.После того как вы установили нешипованные зимние шины, вам не нужно беспокоиться о быстро меняющихся дорожных условиях осенью. Нешипованные зимние шины также являются хорошим выбором весной, когда перепады температур могут быть на удивление быстрыми.

Нешипованная зимняя резина круглый год?
Жесткие весенние дороги могут особенно изнашиваться на всех шинах, а нешипованные зимние шины в первую очередь разработаны и предназначены для использования в зимнее время. Нешипованные зимние шины, которые неравномерно изношены на грубых весенних дорогах, не подходят для хороших летних шин.Поэтому мы не рекомендуем использовать нешипованные зимние шины в качестве всесезонных. Летние шины — самый безопасный и экономичный выбор для летней езды.

Подробнее о шипованных и нешипованных шинах Nokian Tyres:
https://www.nokiantyres.com/tyres/passenger-car/studded-tyres/
https://www.nokiantyres.com/ шины / для легковых автомобилей / нешипованные /

Вот разница между зимними шинами и шипованными шинами

После сравнения четырех различных типов шин на сухой и мокрой поверхности, команда Tire Reviews вернулась на зимние испытательные площадки, чтобы провести еще один интересный тест. На этот раз канал оценивает два типа зимних шин: один для более мягких зим и один для стран с большим количеством снега и льда, таких как Финляндия или Канада, а также шипованные шины, предназначенные для климата с большим количеством льда.

В качестве тестового автомобиля снова используется Volkswagen Golf 7 с шинами 205/55 R16. Команда проезжает круги по ледяной трассе с тремя разными наборами шин — Nokian WR SnowProof, Nokian Hakkapeliitta R3 и Nokian Hakkapeliitta 9.

Результат первого — респектабельные 1:22 минуты — Tire Reviews не дает даже шанса летним или кросс-климатическим шинам, потому что на льду это не имеет большого смысла. Далее идут Hakkapeliitta R3, которые имеют другую структуру и состав резины.По словам пилота-испытателя, время на 11 секунд быстрее, а общая управляемость автомобиля намного лучше.

В третьем заезде Golf получает шипованные шины и… «все намного веселее и цепче». В то время как шипованные шины заставляют вас чувствовать себя за рулем раллийного гонщика, время на обледенелой трассе не сильно отличается — 1: 05,6, или всего на 5,4 секунды быстрее, чем у второго комплекта зимних шин.

В конце видео есть еще один финальный тест — дрэг-рейсинг по льду между двумя одинаковыми люками Golf, оснащенными двумя разными типами зимних шин.Результаты очевидны — шина Nordic намного лучше и имеет большее сцепление с дорогой, чем шина для более мягких зим.

средний параметр, зависимость от условий эксплуатации и важные факторы

Фактический срок службы зимней резины (липучки либо шипованная) отличается от показателя, который зафиксирован в сопроводительных документах. Климатические особенности региона, соблюдение правил установки и обслуживания, стиль вождения – часть факторов. Ответ на вопрос, на сколько сезонов хватает зимней шипованной резины, однозначным не бывает. В силах водителя увеличить показатель до 7-8 лет или сократить до 4-5 лет. Все зависит от соблюдения ряда правил.

Диагностика проблемы

Установленный производителем срок годности евро зимней резины липучки ошибочно воспринимают как стабильный показатель. Под воздействием внешних факторов показатель сокращается. Вопрос, сколько лет служит зимняя шипованная резина, зависит от поведения водителя. Выделяют признаки износа колеса, которые не игнорируют:

• колесо теряют первоначальные характеристики, если износилось больше 1/3 шипов;
• фактический износ шины липучки достигает предельного значения, если больше ¼ поверхности занимают трещины или сколы;
• проведено не менее 3-4 ремонтов поверхности;
• самостоятельно определить изношенную зимнюю резину липучку можно по протектору, высота которого меньше 4 мм.

К однозначной замене прибегают при наличии выраженной деформации поверхности. Визуально определить износ колеса липучки проще, нежели шипованного собрата. В последнем случае осматривают поверхность и каждый шип. Чем точнее водитель оценит процент износа, тем дольше продержится на отечественном или иностранном легковом автомобиле качественная обувка.

В спорных ситуациях отправляются на СТО, где можно проверить зимнюю шипованную резину на годность при помощи компьютерной техники. Автослесарь расскажет, насколько хватает зимней резины липучки или шипованной. 

Различные причины

Регламентированный срок годности зимней нешипованной оригинальной резины составляет 5 лет. Производитель акцентирует внимание на том факте, что упомянутый показатель уменьшается, в зависимости от интенсивности эксплуатации машины. Шипованные зимние шины, срок эксплуатации которых не превышает 30000 км, меняют после достижения контрольной цифры пробега. Норма зафиксирована в сопроводительных бумагах. Оптимистический срок службы шипованной и стандартной резины уменьшает ряд негативных факторов:

• хранение на холоде;
• хранение во влажной среде
• отсутствие контроля уровня давления;
• пристрастие к резкому торможению или частые маневры;
• перегрузка багажника;
• не регулярная балансировка;
• не регулярный развал-схождений.

Перечисленные проблемы не приводят к мгновенному эффекту. Проблема накапливается постепенно, уменьшая срок службы зимних шипованных шин или липучек в несколько раз.

О стандартах и о рекомендациях производителей

В сопроводительных бумагах указано, сколько лет можно эксплуатировать зимние шипованные шины, но показатель не воспринимают как истину в последней инстанции. Отдельные производители завышают его, повышая тем самым привлекательность своего продукта. Авторизованный продавец озвучит 10-15 лет, но этому не стоит доверять. Единый стандарт дает однозначную трактовку. Предельно допустимый срок службы зимней шипованной и стандартной резины составляет 10 лет. Как только колесо преодолело отметку в 8 лет, целесообразно подумать о замене. С каждым следующим месяцем повышается риск попасть в ДТП. Предельно допустимый срок эксплуатации, согласно ГОСТа, не превышает 10 лет. Превышение указанного срока затрудняет процесс управления.

Реальный срок службы зимней резины с шипами отсчитывают от даты, найти которую можно сборку. Неделя создания зашифрована в 1-2 цифре, а год – в 3-4.

Увеличение эксплуатационного срока

Гарантированный ресурс зимних шипованных шин или классических шин можно продлить, не ставя под удар безопасность пассажиров и других участников движения. Установку проводят в условиях авторизованного СТО. Его сотрудники опираются в своей работе на рекомендации производителя автомобиля. В инструкции по эксплуатации перечислены требования, которые соблюдают. Попытки самостоятельно провести установку приведут к повреждениям, например, кордового слоя. Подбирают срок годности зимней резины и шипы, учитывая погодные условия в регионе. Чем чаще погода показывает суровый нрав, тем выше требования к производителю. Квалифицированный сотрудник СТО окажет неоценимую помощь.

Вслед за установкой следует балансировка, которую проводят с применением компьютерного оборудования. Безопасная эксплуатация зимней шипованной резины возможна только при равномерной нагрузке на каждое колесо. Если наблюдается перекос, то проблемы не заставят себя ждать. Перечень других рекомендаций, соблюдение которых продлит срок службы:

1. Постоянный контроль уровня давления. Проверку проводят не реже 1 раза каждые 15-20 дней. Повышенный уровень давления провоцирует внутренней поверхности, а пониженный уровень угрожает внешней части.
2. Поддержание санитарного состояния – реальный срок использования зимней шипованной резины зависит от оперативного удаления следов масла, грязи, посторонних предметов.
3. Визуальный осмотр – проблему устраняют сразу, как только фиксируют первые симптомы. Небольшой порез или скол требует немедленного вмешательства.
4. Балансировка – суровые погодные условия оказывают повышенное воздействие. Не реже 1 раза в месяц приезжает на СТО для проведения компьютерного контроля состояния колес.
5. Правила хранения – в момент покупки колес стоит уточнить, соблюдал продавец или нет рекомендации производителя колес. Каждый тип резины хранят при определенной температуре. Если правила нарушил продавец или владелец колес, то проблемы дадут о себе знать. Хранят обувку при температуре +24 — + 25 °С. В проветриваемом помещении должен быть умеренный уровень влажности.

В машине должно быть запасное колесо для проведения оперативной замены. Несмотря на то что срок годности зимней шипованной или нешипованной резины бывает продолжительным, нужно быть готовым к различным ситуациям.

В момент замены шин меняют вентиль. Водитель проверяет степень его герметичности.

Несколько хитростей

Вопрос о том, сколько сезонов можно безопасно ездить на шипованной зимней резине, не имеет однозначного ответа. Вначале смотря на характеристики колеса, а потом оценивают стиль вождения и погодные условия. Если набор куплен недавно, то обувку требуется обкатать. Во время езды удаляется смазка, которую нанесли в автомобильном салоне. Толстый слой смазки уменьшает сцепление с дорожным покрытием, увеличивая скорость износа. Водитель проезжает на «липучке» около 100-150 км со скоростью около 55 км/ч. Если установлены шипы, то проехать стоит 450-500 км. Перечень других рекомендаций:

• сроки эксплуатации зимних шипованных шин зависят от первых аккуратно пройденных 100 км пути, потому что шипы занимают правильное положение;
• спустя первых 150 км на новой обувке проводят повторную балансировку;
• каждые 8000 км переднюю и заднюю резину меняют местами;
• после каждой перестановки контролируют уровень давления;
• заметив признаки неравномерного износа, повторяют развал-схождений;
• замедляют износ липучек и зимних шипованных шин применением деликатных моющих средств.

Контролируют рисунок протектора. Допустимая величина снижения составляет не более 15%.

Фактический срок эксплуатации зимней шипованной резины или липучек зависит от стиля вождения, от характеристик дорожного полотна, от соблюдений правил ухода. Установку и балансировку доверяют авторизованному СТО. Резина без ущерба для безопасности машины ходит дольше, если соблюдать рекомендации завода-изготовителя и советы представителя СТО.

Зимние шины: как долго они служат?

Если вы недавно купили новый комплект зимних шин или ваши зимние шины устарели несколько лет назад, помимо безопасности, ваша самая большая проблема, вероятно, заключается в том, как долго эти шины прослужат. Зная, как максимально использовать зимние шины, вы сэкономите деньги и при этом будете в безопасности, независимо от того, насколько суровой станет зимняя погода.

Сколько сезонов или миль я получу с зимними шинами?

Хотя для зимних шин не существует установленного «срока службы», многие производители шин считают, что комплект зимних шин должен изнашиваться в течение четырех сезонов.Износ протектора зимних шин будет во многом зависеть от того, сколько миль вы проезжаете каждый месяц, и от того, проходят ли эти мили в основном по заснеженным или обледенелым дорогам, или у вас обычно бывает смесь снега и замороженных сухих дорог. Протектор изнашивается быстрее, если шина движется по замерзшему дорожному покрытию, чем если бы они были на снегу большую часть сезона. Водители с небольшим пробегом будут использовать зимние шины намного дольше, чем водители, у которых и длинные зимы, и большие расстояния. Срок службы вашей шины также будет напрямую зависеть от исходного качества шины и уровня ухода за ней.

Как ухаживать за зимними шинами

Склад

Зимние шины следует менять на летние или всесезонные, когда температура регулярно превышает 42 градуса.

Если оставить зимние шины включенными при повышении температуры, это приведет к увеличению износа, поскольку составы, которые позволяют зимним шинам сохранять гибкость при низких температурах, также быстрее изнашиваются на теплых дорогах.

Высокая температура, отрицательные температуры и воздействие света являются основными причинами старения любой шины.Мы рекомендуем хранить шины в помещении, где они защищены от перепадов температур. Обязательно тщательно очистите шины и убедитесь, что они сухие. Герметичный мешок для хранения шин — лучший вариант, и хотите верьте, хотите нет, но мощные черные мешки для мусора могут быть хорошим решением для хранения шин. Удалите из пакета как можно больше воздуха и надежно закройте его. В идеале, ваши шины должны быть прохладными и сухими во время хранения, поэтому не храните шины рядом с водонагревателем или радиатором.

Пришло время для новых зимних шин?

Возраст и износ протектора в конечном итоге станут индикаторами того, когда пора начинать покупать комплект новых зимних шин.В отличие от всесезонных или летних шин, зимние шины должны иметь более глубокий протектор, чтобы быть эффективными и безопасными.

Первое, что вы должны сделать при первом снятии зимних шин каждый сезон, — это проверить глубину протектора. Если ваши шины имеют глубину протектора 5/32 или меньше, пора установить новый комплект.

Посмотреть цены

Если у вас нет под рукой измерителя протектора шин, большинство современных зимних шин имеют встроенные индикаторы износа. Обычно они впрессовываются в нижнюю часть канавок протектора шины и указывают на необходимость замены шины, когда индикатор находится заподлицо с соседними ребрами.

Вы также должны всегда проверять свои шины на наличие видимых повреждений, которые могут указывать на то, что пришло время для новой установки. Следите за глубокими трещинами в резине, повреждениями боковин и замените все четыре шины, если обнаружите значительные повреждения.

Tyres-Easy является надежным поставщиком качественных новых шин онлайн для клиентов с 2004 года. Мы гордимся тем, что имеем лучший выбор качественных новых шин и обширный центр знаний, чтобы помочь нашим клиентам в процессе покупки шин. Ознакомьтесь с нашей подборкой зимних шин и оставайтесь в безопасности на дороге этой зимой! Найти шины стало еще проще: Tyres-easy.com .

Эксклюзивные скидки для участников!

Создайте бесплатную учетную запись на Tyres-Easy.com и ознакомьтесь со скидками на большой выбор шин.

Можете ли вы ездить на зимних шинах круглый год?

Можете ли вы ездить на зимних шинах круглый год? Это идея, которая приходит в голову многим водителям, которые переживают зимнюю погоду: если мне приходится устанавливать зимние шины каждый год, почему бы мне просто не держать их на своем автомобиле все все время?

К сожалению, использовать зимние шины круглый год не рекомендуется. В конечном итоге это будет стоить больше денег, чем их замена, и может поставить под угрозу ходовые качества вашего автомобиля на дороге.Вот почему производители шин предлагают разные типы шин для разных сезонов — лучший вариант для вас определяется многими факторами, включая климат, стиль вождения и требования к характеристикам.

Вот несколько конкретных причин, по которым не рекомендуется круглогодичное использование зимних шин. И если вам надоели хлопоты по монтажу, демонтажу и повторному монтажу шин, мы также включили идею для упрощения этого процесса.

Во-первых, что такое зимняя шина?

Все зимние шины, нешипованные или шипованные, созданы для обеспечения лучшего сцепления с дорогой в условиях сильного холода, а также на обледенелых, заснеженных или слякотных дорогах.Резина может оставаться более мягкой, что делает ее более гибкой, позволяя шине лучше адаптироваться к дороге в экстремально холодных условиях. Эта особенность, наряду с большей глубиной протектора и специализированным рисунком протектора, делает зимние шины идеальными для суровой зимней погоды и экстремальных холодных условий вождения.

Мы используем эту аналогию — теннисные туфли. Да, вы можете носить теннисные туфли на пляже или на снегу, но не лучше ли иметь шлепанцы на пляже и ботинки для снега? Зимние шины — это снежные сапоги для вашей машины.

Почему не стоит использовать зимние шины круглый год

Зимние шины специально разработаны для низких температур и зимних осадков. Как только он станет теплым, вам не понадобится большая глубина протектора, чтобы справиться со снегом, или кусочки кромок для сцепления на льду. Вот несколько конкретных причин, по которым не рекомендуется использовать зимние шины круглый год.

Более быстрый износ на теплом и сухом асфальте. — резина протектора зимних шин значительно более гибкая, чем у всесезонных и летних шин.Та же самая податливая резина протектора, которая добавляет сцепления зимой, быстро изнашивается при высоких температурах. Летние и всесезонные шины созданы, чтобы выдерживать высокие температуры, обеспечивая длительный срок службы.

Сниженные характеристики — В теплую погоду зимние шины не обеспечивают такую ​​управляемость, как летние или всесезонные. Представьте, что вам нужно сделать быстрый маневр, а ваши шины будут мягкими и мягкими. Вы не получите четкого отклика от зимней шины в теплую погоду.Зимним шинам нужна такая гибкость, чтобы справляться со льдом и снегом, но в теплую погоду это не так полезно.

Специализированный состав и рисунок протектора зимних шин не рассчитаны на оптимальные эксплуатационные характеристики и износ в теплых климатических условиях. Вообще говоря, более мягкий протектор зимней шины изнашивается быстрее при более высоких температурах. Если вы оставите зимние шины на своем автомобиле после того, как зима пришла и уходит, вам придется заменить их раньше, чем если бы вы снимали их на весну.

Поэтому круглогодичное использование зимних шин обходится дороже, чем сезонный монтаж.Чем раньше они износятся, тем скорее вам придется их заменить.

Упростите повторный монтаж шин

Круглогодичная езда на зимних шинах может поставить под угрозу оптимальный износ протектора и в конечном итоге будет дороже, чем простая смена шин на время сезона.

Если вы подумывали о круглогодичном использовании зимних шин, потому что устали менять их, вот идея, которая может сэкономить ваше время и деньги. Купите колеса того же диаметра и того же размера, что и у ваших нынешних колес.Установите на них зимние шины и храните их в гараже до наступления зимы.

Вместо того, чтобы менять шины каждый сезон, просто попросите техника заменить колеса. Это быстрая и относительно недорогая альтернатива установке и демонтажу зимних шин каждый сезон.

Зимние шины: помогите вашему автомобилю получить сцепление с дорогой

Как узнать, изношены ли мои шины?

Все шины имеют индикаторы износа протектора. Это небольшие полосы резины между блоками протектора шины. Когда протектор изношен до уровня индикатора, пора менять шины.

Глубина протектора в три мм — это предел для всесезонных и высокопроизводительных шин. Зимние шины считаются изношенными, если глубина протектора опускается ниже шести мм.

Еще один признак того, что ваши шины подошли к концу: на резине появляются трещины. Шины уже нельзя считать безопасными для использования.

Закон, принятый в начале 2008 года, оказал давление на поставки в некоторых частях страны и даже привел к некоторым кражам шин к осени.

В Нью-Брансуике автобусы, которые перевозят студентов, также должны быть оснащены зимними шинами.

Закон или его отсутствие, но есть много веских причин инвестировать в комплект из четырех зимних шин.

Они разработаны для улучшения сцепления не только на снегу и льду, но и в холодную погоду. Зимние шины помогут вашему автомобилю эффективнее тормозить в условиях сильного снега и льда. Они работают, постоянно очищая себя от снега во время катания, что обеспечивает более стабильное сцепление с дорогой.

Зимние шины изготовлены из резины, которая сохраняет свою эластичность при гораздо более низких температурах, чем другие шины.Они останутся мягкими до -40 C, в то время как летние шины и всесезонные радиальные шины начинают затвердевать и терять сцепление с дорогой при температуре около 7 C.

Когда ваш автомобиль тормозит, вес переносится на переднюю часть, поэтому, если у вас зимние шины спереди, вы получите хорошее сцепление с дорогой и сможете управлять автомобилем. Но если у вас только всесезонные шины сзади, ваши задние тормоза могут заблокироваться, и автомобиль станет нестабильным. Он может закрутиться.

Дэйв Рединджер, механик из Торонто, говорит, что зимние шины имеют решающее значение для вашей безопасности вождения.

«Внедорожники взлетают как сумасшедшие. Большинство из них полноприводные, но без зимних шин они не останавливаются лучше, чем что-либо еще».

Зимние шины изготовлены из резины, которая сохраняет эластичность при более низких температурах, но это не означает, что они изнашиваются быстрее, чем другие шины.

Производители говорят, что зимние шины должны прослужить шесть сезонов. Transport Canada заявляет, что они могут работать до 10 сезонов. Рэдинджер не согласен.

«К шести годам большая часть протектора изнашивается.Если вы хотите узнать, сколько лет вашим шинам, на боковой стороне шин есть номер DOT — последние четыре цифры — год, когда они были изготовлены.

Зимние шины, соответствующие требованиям к сцеплению на снегу, отмечены значком снега. -коническая гора и снежинка.

Шина для всех сезонов?

Всесезонные шины обычно имеют гарантированный пробег более 100 000 километров.

Совет по безопасности Канады утверждает, что всесезонные шины можно использовать в районах страны, где обычно очень мягкие зимы. Водители на побережье Британской Колумбии, возможно, смогут обойтись без всесезонных радиалов в течение зимы, но большая часть остальной части страны этого не сделает.

Эксперты по безопасности предупреждают, что термины «всесезонный» и «грязь и снег» вводят в заблуждение, поскольку эти шины не предназначены для зимней погоды, которую испытывает большая часть страны.

Transport Canada заявляет, что шины с маркировкой «M + S» (Грязь и снег) или «всесезонные», на которых нет пиковой горы со значком снежинки, могут обеспечивать безопасную работу в большинстве погодных условий, но они не предназначены для снега и снега. покрытые льдом дороги.

Ограничения летних шин

Летние шины (иногда называемые высокопроизводительными шинами) созданы для работы в сухих и влажных условиях, но не для снега или льда.Они предназначены для работы в летних условиях лучше, чем всесезонные шины, но никогда не должны использоваться зимой.

Эти шины сделаны из более мягкой резины, чем всесезонные или зимние шины, и поэтому могут иметь более короткий срок службы. Гарантия на многие марки составляет 100000 километров, но следует отметить, что период, в течение которого эти шины регулярно используются, больше, чем пиковые периоды для всесезонных или зимних шин, а это означает, что они с большей вероятностью изнашиваются после использования в течение более короткий период времени.

Стоит покупать шипованные шины или нет? | Новости автомобилей

Статья предоставлена ​​PMCtire.com

Если бы существовала одна-единственная зимняя шина, настолько универсальная, что она могла бы удовлетворить потребности любого водителя, вы бы не читали эти строки. К сожалению, такой шины не существует… пока! Тем не менее, если вы ищете правильную вещь, все же можно найти зимние шины, которые идеально подходят вашим потребностям.

Из всех шин, представленных на рынке, шипованные шины могут быть для вас отличным вариантом.Вопреки распространенному мнению, шипованные шины разрешены зимой в Канаде (точные даты варьируются в зависимости от провинции), за исключением южного Онтарио. В зависимости от вашего местоположения и привычек в поездках, возможно, вам пригодятся шины этого типа.

Без лишних слов, вот что вам нужно знать о шипованных шинах.

Сильное возвращение
Шипованные шины практически исчезли, когда были созданы специализированные зимние шины с улучшенным сцеплением на льду.Однако в последние несколько лет все большую популярность приобретают шины со шипами. Частично это объясняется тем, что некоторые производители теперь устанавливают шипы прямо на заводе, как некоторые европейские производители, продающие шины с шипованным протектором. Розничные продавцы также могут выбрать шины, специально разработанные для этого типа модернизации.

Подходят ли шипованные шины к вашему автомобилю?
При покупке зимних шин вы должны начать с рассмотрения своих привычек в поездках на работу.Вы в основном ездите по городу, по шоссе или второстепенным дорогам?

Если вы живете в сельской местности, часто пользуетесь второстепенными дорогами и иногда посещаете горнолыжные курорты в выходные дни, шипованные шины могут избавить вас от некоторых проблем. Вы будете чувствовать себя в большей безопасности с этим типом шин, потому что они обеспечивают эффективное торможение и улучшенное сцепление на льду.

И наоборот, если вы в основном ездите по городу, где асфальтированные дороги редко покрываются льдом или снегом, традиционные зимние шины, безусловно, станут для вас лучшим вариантом.

Если вы решите установить на свой автомобиль шипованные шины, у вас есть юридическое обязательство заменить все четыре из них. Кроме того, следует знать, что шипованные шины запрещены в некоторых гаражах и подземных паркингах. Если вы все еще не знаете, какие шины выбрать, посетите PMCtire.com и просмотрите самый большой выбор традиционных и шипованных зимних шин.

Заводские или розничные?
Если вы планируете покупать шипованные шины, обратите внимание, что шипы могли быть установлены производителем непосредственно на заводе или розничным продавцом / дистрибьютором.У обоих типов шипованных шин есть свои плюсы и минусы, но действительно важны такие вещи, как дорожный шум, производительность и долговечность.

Шины, шипованные заводом-изготовителем, несомненно, лучшего качества. Они обеспечивают превосходную производительность, повышенную долговечность и более тихую езду. Благодаря особой форме, которая оптимизирует контакт с дорогой, шипы в этих шинах обеспечивают более плавный ход и улучшенное сцепление с дорогой. Эта технология была разработана европейскими производителями для создания более эффективных и универсальных шин.

Некоторые люди предпочитают шины, шипованные у продавца, потому что они дешевле. Однако они также более громкие и менее долговечные. Шипы этих шин значительно более простые: они сильнее ударяются о землю, что делает их громче. Основное преимущество шин, шипованных у продавца, заключается в том, что вы можете приобрести шину среднего качества, а затем установить шипы по гораздо более низкой цене.

Как сделать правильный выбор
Подводя итог, водители, которые регулярно ездят по заснеженной, ледяной на плохих дорогах стоит подумать о шипованных шинах.Они обеспечивают значительно более короткий тормозной путь и улучшают управляемость в опасных условиях. Если вы планируете хранить свой автомобиль в течение нескольких лет, знайте, что шипованные шины производителя — лучшее вложение. Однако, если у вас ограниченный бюджет, вы можете купить средние зимние шины, а потом их шиповывать. Они более доступны по цене и обеспечивают хорошую производительность.

Аргумент в пользу покупки зимней резины

Зимние шины не называйте

Хотя новые всесезонные шины могут обеспечить приемлемое сцепление с дорогой зимой, их характеристики «» примерно соответствует полуизношенным зимним шинам , — говорит Растеттер. Наполовину изношенные всесезонные шины непригодны для зимней езды по снегу и по обледенелым дорогам.

Зимние шины получают свое преимущество не только потому, что у них превосходный рисунок протектора, предназначенный для сцепления на льду и снегу, но и потому, что в них используются более мягкие резиновые смеси для улучшения сцепления.Это означает, что в холодную погоду, будь то на сухом асфальте, снеге или слякоти, он превзойдет все сезоны. По этой же причине зимние шины не подходят для летнего вождения в теплую погоду, поскольку их более мягкая резина и более открытый рисунок протектора быстро изнашиваются — когда температура регулярно поднимается выше 40 градусов, замените их на летние или всесезонные. Точно так же низкопрофильные летние шины ужасны при низких температурах. Всесезонные шины ставят под угрозу свои зимние характеристики, чтобы их можно было использовать летом.

Помните: они не только для снег . Они лучше работают в холодную погоду. Вот почему лучше думать о них как о зима резина.

Много причин, мало против

Зимние шины не дорогие?

Другой фактор, который многие водители не используют в своих расчетах, — это то, что использование зимних шин продлевает срок службы ваших основных шин. «Сегодня это может быть лишняя тысяча долларов, — говорит Растеттер, — но это растянет [ваши другие шины] с двух-трех лет службы до пяти-шести лет службы.»

Подумайте об этом так: вместо того, чтобы покупать два комплекта всесезонных шин вместо владения автомобилем, вы покупаете комплект всесезонных шин и комплект зимних шин. На самом деле, единственная дополнительная плата — это дополнительный комплект колес или стоимость замены шин на основные диски каждый сезон.

Куда поставить зимнюю резину, если я ее не использую?

Для некоторых беспорядок в уже забитом гараже просто не может поглотить стопку шин. Но для других — в первую очередь для жителей квартир — хранить шины круглый год практически невозможно. Кроме того, по словам Барнса, возникает неудобство, связанное с тем, что два раза в год приходится доставлять шины к установщику. Поскольку размеры шин значительно выросли за последнее десятилетие, часто четыре шины просто не подходят для маленького автомобиля, а это означает, что каждый раз, когда вы меняете шины, вам нужно больше одной поездки в шинный магазин.

Вот почему розничный продавец шин Belle Tire начал предлагать межсезонье для хранения шин и колес, используя тот же склад, на котором он хранит новые шины, чтобы хранить старые шины своих клиентов. Шины и колеса чистятся и хранятся в сумке, и их можно поменять по предварительной записи в любом из офисов Belle. Часто, по словам Барнса, услуга настолько популярна, что ее продают.

Хотя услуга Belle — это всего лишь одно решение в ограниченной географической области, мы видели другие розничные торговцы, предлагающие аналогичные планы, в том числе некоторые дилеры новых автомобилей.

Не ждите, пока не станет слишком поздно

Имейте в виду, что зимние шины не производятся круглый год, как всесезонные шины, и у розничных продавцов шин они могут закончиться и действительно заканчиваются. Вот почему так важно покупать новые зимние шины еще до наступления холодов. Шинная промышленность, как и автомобильная промышленность в целом, потрясена недавним финансовым крахом, и Растеттер из Tire Rack говорит, что в последние несколько лет наблюдалась точечная нехватка.

«По мере того, как мы приближаемся к зимнему сезону, — говорит он, — почти всегда будет некоторая нехватка.»

Видео по теме:

Советы по безопасности шин зимой

Рекомендации по безопасности шин зимой

В преддверии сурового зимнего сезона мы взяли интервью у экспертов по шинам в Cooper Tire, чтобы прояснить любую путаницу, связанную с тем, когда менять шины и действительно ли зимние шины необходимы.

Какие самые большие различия между летними, зимними и всесезонными шинами?

Летние, зимние и всесезонные шины предназначены для различных погодных и дорожных условий. В то время как всесезонные шины — отличный выбор для большинства клиентов, люди, живущие в регионах, которые не видят все четыре сезона, могут предпочесть шины, разработанные для климата. Летние шины обычно используются для спортивных и высокопроизводительных автомобилей и не предназначены для использования в холодную погоду или снег.Зимние шины специально разработаны для холодных месяцев, чтобы улучшить торможение и управляемость на снегу и льду. Многие люди думают, что зимние шины предназначены только для работы на снегу, но на самом деле зимние шины предназначены для того, чтобы сохранять сцепление и эластичность при понижении температуры — обычно около 40 градусов или когда вы можете видеть свое дыхание в воздухе. Вот тогда зимняя шина действительно превзойдет всесезонные шины.

Замена шин дважды в год также может увеличить срок их службы.Зимние шины сделаны из более мягкой резины и могут немного быстрее изнашиваться на теплом сухом асфальте. В то же время при использовании всесезонных шин зимой этот состав изнашивается немного быстрее. Правильный комплект шин для правильных условий важен для улучшения сцепления с дорогой и увеличения срока службы.

Как различные типы шин влияют на управляемость автомобиля?

Зимние шины специально разработаны для улучшения торможения и управляемости на снегу и льду.Они также специально разработаны для этих низких температур и могут продолжать работать должным образом, несмотря на то, что температура опускается ниже нуля. Многие зимние шины обладают дополнительными характеристиками, такими как возможность установки шипов, которые обеспечивают еще лучшие зимние характеристики.

Зимы в Чикаго суровы между холодами, льдом и снегом… На что покупатели должны обратить внимание в первую очередь при покупке шин?

Когда вы покупаете зимние шины, первое, что вам нужно знать, это символ горной снежинки с тремя вершинами, который находится на стороне шины, что указывает на то, что это зимняя шина.

Например, у Cooper есть шины с дополнительными функциями, такими как канавки для снега, которые помогают удерживать снег в протекторе шины, обеспечивая лучшее сцепление за счет сцепления снега со снегом.

Что нужно учитывать при покупке автомобиля, внедорожника или грузовика?

При выборе шин, отвечающих вашим потребностям, необходимо учитывать множество факторов, таких как комфорт при езде, управляемость, тяговое усилие, характеристики и цена.Вариантов может быть множество, но вы можете значительно сузить свой выбор, определив факторы, наиболее важные для вас. Подумайте о таких вещах, как условия, с которыми вы можете столкнуться (глубокий снег или лед), планируете ли вы ездить по бездорожью или в основном по шоссе / дорогам с твердым покрытием, а также вес, который будет ложиться на шины.

Как узнать, летняя или зимняя резина у моей машины?

Специальные летние шины обычно предназначены для спортивных и высокопроизводительных автомобилей.Зимние шины можно узнать по символу горной снежинки с тремя вершинами, который расположен на боковой стороне шины. На боковине шины содержится много информации, и вы можете использовать ее, чтобы найти шину, чтобы узнать, летняя она, зимняя или всесезонная.

Кому нужны зимние шины?

Если вы живете в районе, который обычно испытывает чрезвычайно низкие температуры и / или сильный снегопад, или планируете поехать в этот климат на праздники, вам следует установить зимние шины на свой автомобиль.Фактически, по данным Министерства транспорта США, вождение по льду или снегу является повседневной частью жизни владельцев более 250 миллионов автомобилей по всей стране.

Что мне нужно знать о вождении зимой?

При движении в зимних условиях следует помнить о нескольких вещах, в том числе:

• Удвойте ожидаемый тормозной путь при торможении в несухую погоду.Остановка займет больше времени в снежную или ледяную погоду.
• Не думайте, что полноприводное транспортное средство остановится быстрее, чем полноприводное; Полноприводные автомобили не дают преимущества при торможении.
• В зимних условиях всегда снижайте скорость.
• Водители должны помнить, что лучше всего проверить руководство по эксплуатации, чтобы узнать, как их автомобиль следует обслуживать в холодную погоду.
• Давление в шинах играет решающую роль в общей производительности шин.Недостаточное давление создает чрезмерную нагрузку на шину, а чрезмерное накачивание может вызвать неравномерный износ, а также проблемы с управляемостью и торможением.
• Давление в шинах снижается примерно на один фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов падения температуры наружного воздуха, поэтому очень важно, чтобы водители регулярно проверяли давление в шинах по мере приближения зимней погоды.

Каков средний жизненный цикл шин? Есть ли уловки для определения срока службы протектора и когда мне следует подумать о покупке новых шин?

Срок службы шины зависит от условий эксплуатации и хранения.Для каждой отдельной шины этот срок службы определяется многими элементами, такими как температура, условия хранения и условия использования (например, нагрузка, скорость, давление в шине, удары и дорожные опасности). Как правило, Cooper рекомендует заменять шины, срок годности которых составляет 10 или более лет с даты производства, даже если шины кажутся неповрежденными и не достигли пределов износа протектора. Однако многие шины потребуют замены до 10 лет из-за условий эксплуатации.

Минимальная глубина протектора шины должна быть более 2/32 дюйма по всей длине шины.Водители могут проверить глубину протектора с помощью пенни США. Вставьте край монеты в протектор так, чтобы Линкольн шел головой вперед. Если верхняя часть головы Линкольна покрыта протектором, это означает, что имеется, по крайней мере, минимально допустимое количество протектора; если в любом месте на шине видна его макушка, шина изношена и пора ее заменить. В частности, для зимнего вождения в неблагоприятных условиях ваши шины должны превышать минимальную стандартную глубину протектора.

Правда ли, что шины следует заменять попарно или все четыре?

При покупке шин, в том числе зимних, рекомендуется заменить все четыре шины.Из-за разного сцепления летних, зимних и всесезонных шин водитель не получит всех преимуществ управляемости и тяги, если не заменить все четыре шины.

Насколько важно давление в шинах? Как это может повлиять на характеристики моего автомобиля?

Одним из наиболее важных факторов при уходе за шинами является поддержание надлежащего давления в шинах, которое следует проверять не реже одного раза в месяц. Давление накачивания позволяет шине выдерживать нагрузку и управлять транспортным средством; поэтому правильная инфляция имеет решающее значение.При правильном давлении в шинах автомобиль и шины достигают своих оптимальных характеристик. Помимо безопасности шин, это означает, что ваши шины будут изнашиваться дольше и даже снизить расход топлива автомобиля.

Давление в шинах играет решающую роль в общей производительности шин. Недостаточная инфляция вызывает чрезмерное тепловыделение и внутренние структурные повреждения.

Чрезмерное накачивание повышает вероятность порезов, проколов или поломок шин при внезапном ударе.Давление в шинах снижается примерно на один фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов падения температуры наружного воздуха, поэтому очень важно, чтобы водители регулярно проверяли давление воздуха по мере приближения зимней погоды.

На что я обращаю внимание при покупке новых шин? Могу ли я пойти дальше?

При выборе шин, отвечающих вашим потребностям, необходимо учитывать множество факторов. Вариантов может быть множество, но вы можете значительно сузить свой выбор, определив факторы, наиболее важные для вас.

Как и обувь, шины бывают разных форм и размеров, и очень важно, чтобы вы знали правильный размер шин для вашего автомобиля, что довольно легко сделать. Размер шин можно узнать на информационной табличке, расположенной на дверном косяке двери со стороны водителя, перчаточном ящике или дверце топливного бака. Еще одно место, где это можно найти, может быть в руководстве производителя транспортных средств. Купер рекомендует заменить шину на размер, рекомендованный производителем, указанный на табличке.

Есть ли РЕАЛЬНОЕ преимущество добавления азота в шины?

Одним из наиболее важных факторов ухода за шинами является поддержание надлежащего давления в шинах, независимо от газа для накачивания. Азот — это инертный (негорючий) газ, представляющий собой не что иное, как сухой воздух с удаленным кислородом (воздух содержит около 78 процентов азота). Поскольку это более крупная молекула, чем молекула кислорода, многие считают, что ей труднее вырваться из шины, чем молекуле кислорода.Кроме того, азот не так чувствителен к температуре. Однако, если вы регулярно проверяете давление в шинах, это не должно иметь большого значения.

Посмотреть все сообщения из этого блога

Зимние шины делают вас безопаснее и могут стоить меньше, чем вы думаете.

Стандартная шина Bridgestone Ecopia EP422, слева, и зимняя шина Blizzak Ws80, справа.(Фото: Bridgestone)

Комплект зимних шин не так дорого, как вы думаете. Вы можете получить его без значительного увеличения общих затрат, если вообще купите его, когда купите его на раннем этапе владения новым автомобилем.

Это потому, что использование шин примерно со Дня благодарения до 15 апреля продлит срок службы ваших обычных шин, объясняет Вуди Роджерс, директор по информации о шинах интернет-магазина Tire Rack.

В зимних шинах используются резина и рисунок протектора специального состава для улучшения управляемости вашего автомобиля на снегу, льду и в холодную погоду.

«Зимние шины лучше подходят для низких температур», — сказала старший аналитик IHS Markit Стефани Бринли. «Хорошая зимняя шина даст вам больше контроля при падении температуры».

Это потому, что в современных шинах используются тщательно проверенные формулы, чтобы их резина оставалась эластичной и цепкой при низких температурах. Резиновые смеси в высокопроизводительных летних шинах и так называемых «всесезонных» шинах теряют часть своей гибкости и способности держаться на дороге в дни ниже 40 градусов, особенно если тротуар мокрый.

Новые составы также означают, что шины служат дольше и производят меньше шума по сравнению со старомодными зимними шинами, которые получили дополнительное сцепление за счет глубокого неровного протектора, как у трактора или квадроцикла.

Подробнее: В Мичигане зима будет теплее и суше, чем обычно

Подробнее: Набухшие колесные гайки создают опасность и неудобства на дороге

Сезон зимних шин начинается раньше, чем дальше на север вы живете, или если вы регулярно садитесь за руль очень рано утром, еще до того, как начнется теплый день.

Даже полноприводные автомобили выигрывают от шин, которые сохраняют сцепление с дорогой в холодную погоду.

«Современные составы шин улучшают сцепление на молекулярном уровне на снегу и холодном асфальте», — Вуди Роджерс, директор по информации о шинах Tire Rack. (Фото: The Tire Rack)

Дополнительное тяговое усилие делает автомобиль более отзывчивым на рулевое управление и торможение. Скорее всего, будет лучше ускоряться, чтобы очистить оживленные перекрестки.

«Современные составы шин улучшают сцепление на молекулярном уровне на снегу и холодном асфальте», — сказал Роджерс.«Использовать летние или всесезонные шины в холодный день — все равно что положить батончик Snickers в морозильную камеру: его можно разбить молотком. Резина летней шины действительно может треснуть при 15-градусной погоде ».

Движение на автомагистрали I-96 в Детройте медленно движется в центр города во время утренней снежной бури, обрушившейся на этот район в среду, 5 февраля 2014 года. (Фото: Эрик Силс, Detroit Free Press)

Зимние шины быстро изнашиваются, если вы используете их, когда температура стабильно составляет 50.Так же, как резиновая смесь летних шин менее липкая при низких температурах, зимние шины теряют сцепление с дорогой, потому что становятся слишком мягкими при высоких температурах.

Цены на комплект из четырех зимних шин могут начинаться от 100 долларов за штуку, в зависимости от автомобиля.

«Если вы используете зимние шины четыре месяца в году, вы продлите срок службы обычных шин на год» на пять или шесть лет, — сказал Линч. Wetmore’s продает около 40 комплектов зимних шин в год.

Многие люди покупают прочные стальные диски, чтобы идти в комплекте с зимними шинами и защищать дорогие спортивные колеса от налета и соли, сказал Крис Линч, владелец компании Wetmore’s Tire and Auto в Ферндейле.Стальные диски могут стоить меньше 40 долларов.

Большинство шинных магазинов меняют и балансируют четыре шины по цене от 80 до 100 долларов. Если в вашем автомобиле есть датчики давления в шинах, ассоциация по обслуживанию шин требует, чтобы сервисные центры установили их на новые шины по цене около 50 долларов за штуку.

«Если моя страховая франшиза составляет 1000 долларов, шины окупятся, если я избегаю погнутых колес или крыльев», — сказал Роджерс.

Если вы покупаете комплект зимних шин, когда получаете новый автомобиль и проезжаете около 15 000 миль в год, зимние шины должны продлить срок службы заводских шин настолько, чтобы оригинальные шины были в порядке, если вы продадите автомобиль через шесть лет.