Сколько весят аккумуляторы с электролитом легкового и грузового авто
Вопрос, сколько весит аккумулятор, не важен при выборе автомобиля, его повседневной эксплуатации. Актуальность появляется, когда:
Вес АКБ
- машина предательски не завелась, нужно бежать в магазин за новым, нести его в руках;
- разрядившуюся батарею нужно отнести на СТО для зарядки;
- у Вас большие сумки с покупками, на улице глубокий минус, а у аккумулятора низкая плотность, его нужно занести домой;
- идем в пункт приема АКБ.
Содержание статьи:
Как узнать?
Сколько весит АКБ, можно узнать, прочитав маркировку на корпусе или взвесив. Примите во внимание на случай ручного переноса, что производитель указывает вес аккумулятора без электролита. На случай сдачи в пункт приема по весу, учитывайте, что покупателя интересует только свинец, за пластик и электролит он не платит.
Вес отдельных деталей аккумулятора
АКБ Зверь
Самая тяжелая составляющая АКБ – свинец. Его масса составляет около 75% от общей аккумулятора в заправленном виде. Это самая ценная составляющая аккумулятора. Ей заинтересованы пункты сбора.
Из пластика состоит только корпус аккумулятора. Его удельный вес составляет немногим больше 5%. Пункты приема его принимают, пренебрегая весом пластмассового короба или скидывая 5-7% на него.
Электролит состоит из серной кислоты и дистиллированной воды. Он составляет 16-20% в составе. С ним также аккумуляторы принимают, впоследствии утилизируя.
Вес аккумуляторов у популярных моделей транспорта
У распространенной модели 55 А/ч вес от 12 до 14,5 кг. Это батарея, которая используется на большинстве легковых автомобилей.
АКБ 55 А/ч
Малолитражные используют также менее мощные АКБ, например, 45 А/ч. Такая АКБ весит несколько меньше, до 12,5 кг.
АКБ 45 А/ч
Батарея на 60 А/ч, наполненная электролитом, весит до 16,5, подходит для больших легковых авто.
АКБ 60 А/ч
При 75 А/ч в заряженном вес составляет до 20 кг, используется на грузовиках.
АКБ 75 А/ч
90 А/ч хватает на строительную тезнику. Его масса 31 кг.
АКБ 90 А/ч
Таблица веса аккумуляторов с электролитом и без него:
| Емкость, А/ч | Вес с электролитом, кг | Вес без электролита, кг | Транспорт |
| 35 | 10,2 | 8,7 | Легковой |
| 40 | 10,6 | 8,8 | |
| 42 | 10,7 | 9,1 | |
| 45 | 12,1 | 9,9 | |
| 50 | 12,9 | 11,2 | |
| 55 | 14,6 | 12,1 | |
| 60 | 15,4 | 13,2 | |
| 62 | 15,6 | 13,7 | |
| 65 | 16,7 | 14,1 | |
| 66 | 16,9 | 14,3 | |
| 70 | 18,2 | 14,8 | Грузовой |
| 75 | 19,0 | 15,5 | |
| 77 | 19,1 | 16,2 | |
| 90 | 23,1 | 20,5 | |
| 95 | 23,5 | 20,7 | Строительный, спецтехника |
| 10 | 24,4 | 21,8 | |
| 110 | 25,9 | 25,6 | |
| 135 | 37,5 | 33,6 | |
| 190 | 49,1 | 47,9 | Морской, особо тяжелая спецтехника |
| 225 | 61,8 | 51,2 |
Сколько электролита в аккумуляторе на 60 Ампер, 55 Ампер, 190 Ампер
Аккумуляторные батареи
Аккумуляторные батареи отличаются емкостными характеристиками: 55ah, 60ah, 70ah, 44ah и технологией производства. Индикация ампер-часов (Ah) измеряет емкость аккумулятора – количество тока, которое принято при постоянной температуре 27° C в течение 20 часов до напряжения 1,75 вольт на ячейку батареи. Какие технологии используют в АКБ, содержимое батарей – об этом узнаете ниже.
Содержание статьи:
Характеристики аккумуляторной батареи зависят от материала пластины
Кальций (CA + / Ca-). Преимущества:
Диагностика АКБ
- низкое потребление воды,
- безопасность при авариях,
- низкий уровень саморазряда.
Кальциевые батареи рекомендуют, если батарея установлена в моторном отсеке и поэтому подвержена воздействию высоких температур или установлена в труднодоступном месте. В новых автомобилях производители теперь используют 90% этого типа батареи.
Гибрид (сурьма + / CA-). Высокое потребление воды по сравнению с чистыми батареями кальция. Время от времени дистиллированную воду пополняют. Таким образом, этот тип аккумулятора распознают по наличию пробки для долива воды. Для дорогих брендовых АКБ потребление воды практически сводится к 0.
Пластины сурьма (сурьма + / сурьма) Редко используется как стартерная батарея. Высокая прочность цикла, но ограниченный ток холодного пуска. Необходимо частое наполнение водой.
АКБ обслуживаемого типа
Из перечисленных выше, рассмотрим АКБ обслуживаемого типа – (сурьма + / Cа- ) и (сурьма + / сурьма – ) свинцово-кислотные батареи, где за счет химической реакции серной кислоты, воды, свинца на электродах батареи образуются электрические заряды. При этом часть химических веществ теряют массу. В большей степени это касается воды.
Снижение уровня электролита в банках аккумулятора происходит за счет уменьшения объема воды. Концентрация серной кислоты при этом не снижается, а может увеличится. Вот почему при отсутствии утечек электролита в банки аккумулятора добавляют дистиллированную воду, чтобы закрыть верхний край пластин на 3-5 мм или до контрольной отметки.
Значение заряда АКБ и плотности электролита
Поскольку уровень заряда батареи будет зависеть от количественного состава химических элементов, участвующих в электролизе, логично предположить, что размеры пластин, вместимость банок – будут отличаться. Если сравнить 45Ah и 75Ah аккумуляторы, то геометрические размеры и вес последнего будут больше.
Свинцово-кислотные обслуживаемые батареи лучше хранятся в сухом виде, не заправленные электролитом. Так будет происходить окисление пластин, но это гораздо меньше, чем потеря массы пластин во время химической реакции. Электролит, если готовить самостоятельно, смешивают в рекомендованных пропорциях.
О заправке АКБ электролитом
Аккумуляторные заводы дают инструкцию по заправке АКБ. В автомагазинах продают уже готовые электролиты и дистиллированную воду. Воспользуйтесь таблицей для получения 1л электролита.
| Требуемая плотность электролита, г/см3 приведенная к температуре 25°С | Исходное количество воды, л | Требуемое количество кислоты в л плотностью 1,4г/см3 при температуре 25°С |
| 1,22 | 0,490 | 0,522 |
| 1,23 | 0,463 | 0,549 |
| 1,24 | 0,436 | 0,576 |
| 1,25 | 0,410 | 0,601 |
| 1,26 | 0,383 | 0,628 |
| 1,27 | 0,357 | 0,652 |
| !,28 | 0,330 | 0,680 |
| 1,29 | 0,302 | 0,705 |
Ареометр
Узнать плотность электролита в АКБ можно ареометром. Как пользоваться указано в прилагаемой инструкции. В зависимости от температуры делается поправка. Если, например, +15°С, то поправка 0, затем на каждые 15 градусов вверх или вниз делается поправка на 0,01г/см3, например, при – 15°С поправку делают – 0,02г/см3.
Раствор электролита готовят из расчета объема, указанного в паспорте. В АКБ 50Ah, 75Ah, 90Ah, 190Ah объем электролита примерно составит 2,5л, 4л, 5л, 10л. Зависит от производителя.
В действительности, уход за обслуживаемыми АКБ, заключается в проверке плотности электролита и заряженности батареи. Надо хотя бы раз в год, в особенности при подготовке к зиме, проверять уровень и плотность электролита, а если АКБ со стажем, то и чаще.
Внимание! Во время работы с электролитом соблюдайте меры предосторожности: работайте в очках и перчатках в проветриваемом помещении. Добавляйте кислоту в воду, а не наоборот. При попадании раствора на кожу, обильно промойте участок проточной водой с добавлением пищевой соды. Используйте посуду стойкую к кислоте: стекло, керамика, эбонит, пластик.
Если обнаружили, что уровень электролита упал ниже контрольной отметки, проделайте следующее:
АКБ
- Снимите аккумулятор и занесите в теплое проветриваемое помещение.
- Добавьте дистиллированную воду до отметки уровня: на 3-5 мм сверху пластин.
- Зарядным устройством зарядите аккумулятор.
- Если после этого плотность ниже нормы, например, 1,19 – 1,21г/см3, то добавьте электролит, который продается уже в готовом виде плотностью 1,34 – 1,40г/см3. Для этого откачайте грушей электролит из банки и влейте туда свежий.
Внимание! Ни в коем случае не переворачивайте АКБ вверх дном, возможно замыкание пластин отслоившимися кусочками свинца со дна аккумуляторной банки - Проделайте эту операцию с другими банками, доведя плотность до нормальной. Для умеренного климата 1,25 – 1,27г/см3. Для суровых условий плотность 1,29г/см3.
- Опять зарядите аккумулятор 10% — током Ah аккумулятора, например, если это 60Ah, то ток зарядки сделайте 6А.
Следите за зарядкой, не допускайте разрядов, поддерживайте уровень электролита в банках АКБ. Не допускайте саморазряда аккумулятора, который возможен при неисправностях электропроводки, не плотных контактах, утечках заряда по грязному корпусу аккумулятора. Продлите жизнь АКБ выше гарантийного срока.
Сколько весит автомобильный аккумулятор | 🔋⚡Автомобильные аккумуляторы
Вопросом веса аккумулятора мало кто задаётся, выбирая его для эксплуатации в автомобиле. Некоторые автовладельцы задумываются об этом, когда требуется снять АКБ для заправки или транспортировки в тёплое помещение. В основном вес аккумулятора важен тем, кто занимается тюнингом, потому что для гонок показатели массы автомобиля очень важны. Для остальных автолюбителей этот вопрос становится актуальным зачастую только при сдаче отслужившей батареи перекупщикам.
Как правило, мало кто из производителей указывает массу батареи, к тому же она зависит от различных факторов. Например, пустая АКБ весит меньше, чем заправленная электролитом. По-разному будут весить литиевые и свинцовые аккумуляторы. Тогда как же точно определить вес батареи?
От чего зависит вес аккумулятора
При возникновении вопроса «сколько весит автомобильный аккумулятор» необходимо обращать внимание на следующие факторы:
- Материалы, из которых изготовлена АКБ. Свинцово-кислотные батареи априори тяжелее литиевых.
- Наличие электролита. Заправленная электрохимической жидкостью батарея весит больше, чем пустая.
- Мощность АКБ. Следует знать, что масса аккумулятора находится в прямой зависимости от мощности. Так, самые популярные батареи устанавливаются на большинство легковых машин, и, соответственно, многих автолюбителей интересует, сколько весит аккумулятор 55 Ампер/часов. Так вот, масса данных АКБ составляет от 12 до 15 кг, и справиться с транспортировкой может любой человек. Чтобы узнать, сколько весит автомобильный аккумулятор с мощностью в 60 Ампер/часов, необходимо прибавить около 10 % веса, то есть получится от 13,5 до 16 кг в зависимости от состояния: сухая или заправленная электролитом деталь. Стоит учитывать, что большая мощность батареи достигается за счёт увеличения свинцовых пластин в размере и толщине. Так как в АКБ свинцовые пластины погружены в электрохимическую жидкость, то увеличение размера пластин влечёт за собой и увеличение объёма жидкости, в которую они погружены. К примеру, аккумулятор 75 А/ч весит уже от 15 до 20 кг.
Есть и более лёгкие автомобильные батареи. Они устанавливаются на мопеды или маломощную автотехнику, а в заправленном виде весят примерно 10 кг. Есть и такие, которые не поднять в одиночку, так как их масса составляет больше 50 кг. Настолько большие АКБ устанавливаются в тяжёлую грузовую технику и даже корабли.
Вес автомобильного аккумулятора с электролитом
Измерить вес автомобильного аккумулятора, конечно, можно, воспользовавшись специальными весами. Но опираться на эти показатели, рассчитывая сдать использованную АКБ перекупщикам, не стоит, так как последним интересны в основном свинцовые пластины. Поэтому, чтобы рассчитать приблизительную массу батареи самостоятельно, стоит вспомнить её устройство:
- Автомобильные аккумуляторы заключаются в пластиковые корпуса. Материал этот лёгкий, и доля его веса составляет не больше 5–8 % от общей массы.
- Электролит – смесь серной кислоты с водой, которой заправляют автомобильные батареи. Для заправки АКБ такой жидкости требуется немало, а значит, её вес составляет солидную долю. В среднем это от 15 до 20 % от общей массы.
- Свинцовые пластины за минусом веса корпуса и электрохимической жидкости составляют основной вес батарей – до 70–80 %.
В отдельных случаях заявленная производителем масса АКБ не соответствует действительности. К примеру, вы измерили, сколько весит аккумулятор 75 А/ч, а полученный результат не совпал со значением, указанным на этикетке детали. Пугаться такого не стоит, так как это свидетельствует лишь о том, что производитель вносил изменения в производство и увеличил толщину свинцовых пластин, вследствие чего поменялась и общая масса. Но большинство АКБ по весу укладываются в стандартные параметры.
Таблица весовых характеристик аккумуляторов
Узнать среднюю массу сухой или заправленной батареи можно из приведённой ниже таблицы.
| Мощность АКБ (А/ч) | Вес батареи без электролита (кг) | Вес заправленной батареи (кг) |
|---|---|---|
| 35 | 8,7 | 10,2 |
| 40 | 8,8 | 10,6 |
| 42 | 9,1 | 10,7 |
| 45 | 9,9 | 12,1 |
| 50 | 11,2 | 12,9 |
| 55 | 12,1 | 14,6 |
| 60 | 13,2 | 15,4 |
| 62 | 13,7 | 15,6 |
| 65 | 14,1 | 16,7 |
| 66 | 14,3 | 16,9 |
| 70 | 14,8 | 18,2 |
| 75 | 15,5 | 19,0 |
| 77 | 16,2 | 19,1 |
| 90 | 20,5 | 23,1 |
| 95 | 20,7 | 23,5 |
| 100 | 21,8 | 24,4 |
| 110 | 25,6 | 25,9 |
| 135 | 33,6 | 37,5 |
| 190 | 47,9 | 49,1 |
| 225 | 51,2 | 61,8 |
Вместе с обычными автомобилями на рынке встречаются и гибридные модели, и электромобили. Кроме того, есть определённые виды спецтехники, к примеру, погрузчики, краны и т. д. Для обладателей таких машин стандартные стартовые батареи не подходят, так как в них устанавливаются тяговые АКБ, которые в 2–3 раза тяжелее, чем привычные стартовые.
Не менее редкими, чем тяговые, остаются стартовые гелевые аккумуляторы. Это автомобильные источники питания, в которых электрохимическая жидкость заменена гелем, созданным с помощью силиконового наполнителя. Их масса, как правило, указывается на поверхности батареи.
При выборе автомобильного аккумулятора нужно помнить, что нельзя ориентироваться только на массу и брать деталь с неподходящей мощностью.
Стартовые АКБ, устанавливаемые на машины, работают в паре с генератором, и установка батареи большей мощности приведёт к её постоянному недозаряду и, соответственно, уменьшит срок её службы. Поэтому при покупке необходимо выбирать модель с такими же параметрами, как и у старой батареи.
Сколько свинца содержится в аккумуляторе: таблица сравнения
Многие знают о том, что современные источники энергии имеют в своём составе свинец. В связи с этим организован приём отслуживших свой срок автомобильных батарей. Кто-то действительно несёт свою приказавшую долго жить АКБ на разбор. Другие же пытаются самостоятельно извлечь этот металл из содержимого устройства, надеясь таким образом получить большую выгоду.
Свинец относят к категории цветных металлов. Его стружку принято использовать в качестве добавки для красок и лаков. Примесь металла не только придаёт оригинальность их текстуре, но и обеспечивает повышенную устойчивость к негативному воздействию ультрафиолетовых лучей.
Кроме того, свинцовые соединения принадлежат к классу тяжёлых металлов. Заядлые рыбаки отлично знают, что самое лучшее грузило к рыболовным снастям можно изготовить исключительно из свинца.
А всем ли известно, сколько на самом деле свинца содержится в автомобильном аккумуляторе?
Состав аккумулятора
Представим себе стандартную батарею для автомобиля. Она состоит из корпуса, внутреннее пространство которого занимают электроды и электролит. Как определить долю каждой составляющей и от чего она зависит?
Содержание и вес свинца в аккумуляторных батареях
Сначала стоит заметить, что в чистом виде свинец содержится лишь в устройствах, изготовленных на основе AGM-технологий, но это отдельный разговор.
В классических свинцово-кислотных АКБ пластины электродов, как правило, состоят из оксида свинца или его сплавов с другими металлами. Конечно, сколько-то свинца в чистом виде присутствует и в самых востребованных аккумуляторах, но эта доля мала – не превышает 20 % от общей массы изделия.
Содержание составляющих компонентов автомобильной аккумуляторной батареи находится в следующей процентной зависимости от её общего веса:
- Корпус, выполненный из устойчивого к воздействию химически активной серной кислоты полипропилена, – это максимум 10 %.
- Электролит в виде раствора кислотного ингредиента и дистиллированной воды – не более 20 %.
- Электроды, а это не что иное, как свинец и его соединения, – 60–70 %.
Как видим, именно металл преобладает в составе источника энергии. В связи с этим, даже по завершении срока службы он не утрачивает своей востребованности.
Сколько кг свинца в различных вариантах: таблица сравнения
Как определить, сколько кг свинца может содержаться в самом популярном для отечественных автомобилей аккумуляторе ёмкостью 55 Ампер-часов? Всё достаточно просто: средняя масса такого устройства примерно составляет 15 кг. Таким образом, чтобы найти массовую долю вещества, зная его процентное содержание, надо от общего веса оборудования взять 70 %, то есть:
15 х 0,7 = 10,5 кг
Это общая масса металла в батарее, включая его сплавы и оксиды. Количество же чистого металла в составе узнаем из выражения:
15 х 0,2 = 3 кг
Если же потребуется найти, сколько свинца поместится в аккумуляторе с маркировкой 60 А-ч, то можно смело воспользоваться приведённой выше зависимостью.
Не стоит забывать, что АКБ разной мощности обладают не одинаковым весом.
Итак, исходя из того, что весовой показатель 60-амперной батареи приблизительно равен 16,5 кг, находим массовую долю металлической составляющей:
16,5 х 0,7 = 11,55 кг
Сколько свинца может вместиться в аккумулятор на 190 А-ч? Выполняем расчёты по аналогии: вес столь мощной батареи достигает 50 кг, значит:
50 х 0,7 = 35 кг
Вот и вся арифметика.
Для наглядности сведём содержание свинца в аккумуляторных батареях наиболее востребованной ёмкости в таблицу.
| Ёмкость АКБ (А-ч) | Масса АКБ (с электролитом), кг | Вес свинца (включая сплавы и оксиды), кг | Вес чистого свинца, кг |
|---|---|---|---|
| 55 | 15,0 | 10,5 | 3,0 |
| 60 | 16,5 | 11,55 | 3,3 |
| 70 | 19,0 | 13,3 | 3,8 |
| 90 | 24,0 | 16,8 | 4,8 |
| 190 | 50,0 | 35,0 | 10,0 |
Примечание: расчёты количества свинца в аккумуляторах, занесённых в таблицу, но не рассматриваемых ранее, выполнены в полном соответствии с установленной взаимозависимостью между общим весом батареи и процентным содержанием металла.
Понятно, что чем выше мощность электрохимического источника тока, тем больше его вес. Следовательно, можно сделать вывод, что вес свинца в различных аккумуляторных батареях будет отличаться, о чём свидетельствует приведённая выше таблица. И, опять же, чем больше весит АКБ, тем она полезней с точки зрения находящегося в ней металла.
Таким образом, зная, сколько кг чистого свинца содержится в аккумуляторе, ёмкость которого составляет 55, 60, 70 А-ч и др., несложно оценить выгоду от разборки данного устройства для сдачи в пункт приёма.
Как проверить уровень электролита в аккумуляторе
Ни одна комплектация даже самого современного автомобиля не обходится без аккумуляторной батареи. Внутреннее пространство корпуса состоит из электродов или банок, как их ещё иначе называют, выполненных из пластин. Для протекания электрохимических процессов, на которых и основан принцип действия аккумулятора, электроды помещены в жидкую среду, именуемую электролитом.
Его роль в батареях свинцово-кислотного типа выполняет раствор концентрированной серной кислоты, которая служит неизменным компонентом с момента запуска их в производство. Кроме того, в состав электролитного раствора входит ещё дистиллированная вода, выполняющая функции растворителя химического реагента.
Дистилляция подразумевает полнейшую очистку воды от любых даже мельчайших примесей и включений. Почему нельзя использовать обычную воду хозяйственно-бытового назначения? Как известно, всякая жидкость из водопроводного крана или природного водоёма имеет в своём составе различные соединения солей, металлов и других компонентов. Следовательно, при разбавлении такой водой кислоты они тут же начнут вступать с ней во взаимодействие. Кроме того, такой ненадёжный электролитический раствор способен мгновенно привести в негодность пластины, сведя срок службы автомобильного источника тока практически к нулю.
Определение электролитической жидкости в аккумуляторной батарее
Существует два типа источников энергии, широко применяемых сегодня для автомобильной промышленности:
- Необслуживаемые устройства – заключены в герметичный корпус, полностью предотвращающий доступ из вне. Они, как правило, вырабатывают свой ресурс и подлежат замене. Восстановить их работоспособность самостоятельно нельзя. Единственное, что может делать владелец такой АКБ, – осуществлять её зарядку по мере необходимости.
- Обслуживаемые – требуют постоянного внимания и контроля. Необходимо регулярно следить за уровнем электролитного раствора, а также за его плотностью и состоянием пластин.
Как узнать уровень электролита
Электролитическая жидкость по мере хранения и эксплуатации способна изменять свой объём. Как можно проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее? Существует несколько вариантов, каждый из которых может быть применён в конкретной ситуации:
- По специальным меткам, нанесённым на корпус. Некоторые источники энергии имеют на внешней поверхности корпуса в её верхней части две горизонтальные линии, параллельные друг другу. Нижняя обозначена «min» – показывает минимально возможный уровень электролитного раствора. Верхняя имеет надпись «max» – максимально допустимый предел жидкой среды.
- С помощью визуального осмотра. Он позволяет определить количество жидкого содержимого приблизительно. При отсутствии меток и других подручных средств достаточно просто открутить пробки на верхней крышке корпуса, установив при этом устройство на ровной горизонтальной поверхности. Заглянув внутрь, особенно при наличии хорошего освещения, можно понять по следующим критериям, достаточно раствора или нет:
- пластины полностью скрыты жидкой средой, подтёки на внешней стороне корпуса отсутствуют – уровень в норме;
- электроды видны (находятся вровень или выше поверхности жидкости) – требуется доливка.
- Путём выполнения несложных замеров. Уровень электролита в аккумуляторе можно проверить, используя:
- Прибор ареометр. Он позволит узнать плотность жидкости в каждой банке, что даст возможность сделать вывод о её количестве. Опускаем его поочередно в каждое отверстие, набираем при помощи груши раствор и смотрим на показания. Если значение выше нормы, то уровень недостаточен.
- Подручные средства: прозрачную трубочку от сока или такой же корпус шариковой ручки. В отверстие на месте открученной пробки опускаем трубку до тех пор, пока она не упрётся в верхний край банки. Конец, оставшийся на поверхности, зажимаем пальцем, таким образом перекрыв поступление в неё воздуха. Удерживая палец, вынимаем трубку и замеряем высоту столбика жидкости, оказавшейся внутри неё. При нормальном уровне электролита её величина должна находиться в диапазоне от 11 до 15 мм.
Низкий уровень электролита в аккумуляторе
Как определить, что в аккумуляторе низкий уровень электролита? Об этом весьма красноречиво свидетельствуют:
- существенное повышение плотности;
- появление пластин над поверхностью жидкой среды.
Причин этому может быть несколько:
- Испарение дистиллированной воды – это самый распространённый фактор уменьшения объёма в летнее время года. Как известно, слишком высокие температуры наружного воздуха провоцируют испарительные процессы. А при эксплуатации аккумуляторной батареи в этот период под капотом очень жарко.
- Выкипание жидкости вследствие неисправности температурного реле – регулятора.
- В результате разряда батареи на протекание электрохимических реакций расходуется часть кислоты.
Снижение уровня электролита ниже нормы в АКБ приводит к очень серьёзным последствиям:
- во-первых, раствор повышенной концентрации способствует ускоренному разрушению материала пластин;
- во-вторых, та часть поверхности электродов, что расположена выше границы жидкости, подвергается сульфатации.
В обоих случаях исход одинаков: быстрая утрата ёмкости и преждевременный выход из строя источника энергии. Значит, потребуется его замена. А где гарантия, что новая аккумуляторная батарея столь же быстро не утратит свою работоспособность?
Вариант один – научиться правильно эксплуатировать и обслуживать АКБ, а в первую очередь поддерживать в норме жидкую составляющую.
Какой должен быть уровень электролита в аккумуляторе? Норма – когда электролитный раствор на 1–1,5 сантиметра находится выше электродных пластин, полностью покрывая их при движении авто. Причём уровень электролита должен быть одинаков в каждой банке – это очень важно для надёжной работы батареи.
Сколько должно быть электролита в аккумуляторах разного объёма
Как известно, в зависимости от объёма двигателя подбирается источник питания. Будет ли одинаков объём электролита в аккумуляторе ёмкостью 60 А/ч и 35 А/ч? Конечно же, нет. Чем мощнее устройство, тем больше его габариты, а следовательно, большее внутреннее пространство корпуса АКБ нужно заполнить. Рассмотрим подробнее, сколько электролита и в каком аккумуляторе должно быть.
В самом популярном для легковых авто аккумуляторе ёмкостью 55 А/ч объём электролита составляет примерно 2,5 литра, что в общем-то совсем немного.
А вот на автобусах применяют батареи, ёмкостные характеристики которых в разы превосходят аналогичный параметр стандартных машин. Тогда сколько электролита требуется залить в аккумулятор, если его ёмкость равна 190 А/ч? Ориентировочно во столько же раз больше, во сколько раз отличаются их величины мощности.
На современных внедорожниках установлены источники энергии увеличенной мощности, ведь и двигатель у них большего объёма. Сколько вмещается электролита в аккумулятор ёмкостью 75 А/ч? Опять же, если взять за базовую величину самый востребованный, то, вычислив разницу в их ёмкости, несложно определить и нужный объём жидкости.
АКБ на 60 А/ч чаще встречаются в автомобилях иностранного производства. Сколько литров электролита должно быть в аккумуляторе ёмкостью 60 А/ч? Этот объём тоже невелик и в зависимости от его производителя находится в пределах от 2,7 до 3 литров.
Как-то привычно, что весь модельный ряд источников энергии кратен цифре пять. Но оказывается, есть модель, которая выбивается из установленной закономерности. Сколько нужно электролита, чтобы заполнить свободное пространство в аккумуляторе ёмкостью 62 А/ч, который используют на автомобилях ГАЗ? Это количество практически не отличается от 60-амперного устройства.
Теперь становится ясно, сколько электролита заливать в каждый аккумулятор – всё зависит от его параметров и габаритов.
Как скорректировать объём электролита
Уровень электролитной жидкости меняется в зависимости от условий и правил эксплуатации, температурного режима. Если её объём снизился, то его нужно нормализовать. Понять, что количество жидкости уменьшилось, можно, выполнив проверку уровня электролита в аккумуляторе.
Сколько доливать электролита
Количество жидкой среды в АКБ должно соответствовать норме. Нормальный уровень жидкости в батарее – это когда электроды полностью скрыты под её толщей и над ними ещё, как минимум, 10 мм. Другими словами, даже не зная, сколько электролита должно быть в аккумуляторе, можно просто залить его до уровня, соответствующего нормальному.
Например, мы знаем, сколько электролита должно находиться в аккумуляторе мощностью 55 А/ч. Это 2,5 литра. Такого объёма вполне достаточно, чтобы над пластинами его уровень составил не менее одного сантиметра, но и не более полутора.
Чем доливать электролит
Чем доливать электролит и какой уровень дистиллированной воды должен быть в аккумуляторе? Здесь всё будет зависеть от плотности оставшегося электролита. Если она высока, то доливаем до нормы дистиллированную воду. При низкой её величине добавки требует кислота.
Нельзя доливать электролитный раствор – АКБ легко вывести из строя. После добавления воды батарею необходимо зарядить.
Завершающий этап работы с АКБ
Уровень электролита в автомобильном аккумуляторе проверен и доведён до нормы. Осталось привести саму батарею в рабочее состояние:
- Тщательно протираем и вкручиваем на место пробки.
- Убираем все подтёки и капли с корпуса, используя ветошь и исключая контакт кожных покровов с электролитом.
- При попадании раствора на другие поверхности и одежду – смываем водой.
- Внимательно следим за источником энергии, своевременно освобождая его поверхность от расплескавшейся при эксплуатации авто жидкости.
Безопасность при работе с электролитом
Электролит представляет собой раствор концентрированной серной кислоты, способный вызвать ожоги на теле или причинить серьёзную травму при попадании в глаза. Поэтому при работе с ним обязательно применять меры предосторожности:
- При выполнении любых манипуляций с жидкой средой аккумуляторной батареи надевать прочные резиновые перчатки, не имеющие дефектов, и очки.
- Осуществлять зарядку устройства, доливку, замеры уровня или замену электролитного состава только в хорошо проветриваемом помещении или на свежем воздухе – кислотные пары опасны для вдыхания.
- Всегда держать рядом ёмкость с чистой водой, чтобы иметь возможность быстро промыть место случайного попадания кислоты на кожу.
Выводы
Уровень электролита в аккумуляторе – одна из важнейших его характеристик, во многом определяющая надёжность работы и жизненный цикл.
Какой уровень жидкости должен быть в аккумуляторе, известно – на 1,0–1,5 см выше верхнего края электродов. За этим нужно строго следить и не допускать «оголения» пластин, тогда и проблем с запуском двигателя не будет.
Уровень электролита и его плотность в каждой банке должны быть абсолютно одинаковы – это необходимо для стабильности его работы и равномерного эксплуатационного износа.
сколько весит автомобильный акб, вес батареи, основные условия при выборе
АКБ — важнейшая составляющая автомобиля, от работы которого зависит успешный запуск при начале работы, оптимальная работа двигателя, и других систем, для которых необходим электрический ток. Для того чтобы сделать правильный выбор аккумулятора, нужно учитывать технические характеристики и его параметры, такие как емкость, пусковой ток, ток холодной прокрутки, размеры, полярность. В некоторых ситуациях важно знать массу батареи, эта характеристика содержится в таблице веса аккумуляторов.
Устройство автомобильный аккумулятор
Автомобильные батареи являются устройством, которое трансформирует химическую энергию в электрическую. Основа устройства незначительно изменилась в течение последних 70 лет. Аккумулятор в вашей машине чаще всего — это свинцово-кислотная батарея, кислота, или электролит которой реагирует со свинцовыми пластинами внутри батареи, и в результате возникает электричество.
Неудивительно, что больше энергии затрачивается на работу большого двигателя, поэтому следует выбирать аккумулятор, который лучше всего подходит по размерам и мощности. Сегодня автомобили расходуют гораздо больше электроэнергии, чем раньше, благодаря наличию в них множества компьютеров, модулей и аксессуаров, и возникает необходимость в АКБ, заряженном достаточной энергией для этих систем. Аккумулятор с недостаточной мощностью, которая в целом не может удовлетворить всех потребностей в ней автомобиля, может привести к электролитической реакции и преждевременной поломке батареи.
Чаще всего в современных автомобилях, представленных на российском рынке, используются так называемые стартерные аккумуляторы, которые маркируются буквами СТ. Например, АКБ с 6-ю последовательно соединенными в конструкции батареями маркируется 6СТ.
Основные условия при выборе
Автомобильная батарея изготовлена из серной кислоты и воды. Когда батарея заряжается, позитивно и негативно заряженные пластины из свинца превращаются в сульфид свинца, и электролит теряет большой объем серной кислоты, превращаясь, в основном, в воду. Когда он заряжается, негативные пластины, состоит:
- свинец;
- позитивные пластины двуокиси свинца;
- электролит — для восстановления прежней плотности.
Будьте осторожны, используя автомобильные аккумуляторы, так как кислота, а также любой осадок, который может возникнуть на корпусе батареи, приводит к коррозии. Осматривайте ваш АКБ как можно чаще, а также используйте защиту рук и глаз, когда принимаетесь работать с ним.
Емкость аккумулятора
Определяется количеством А-час. Это объем энергии, которая образуется в батареи при определенном напряжении в определенный отрезок времени (час). Чаще всего производителем автомобиля рекомендуется диапазон показателя для оптимальной его работы.
Пусковой ток (ПТ)
Это измеритель пусковой мощности батареи. Выбирайте автомобильные аккумуляторы, которые соответствуют требованиям автомобиля для этого проконсультируйтесь с владельцем ТС (транспортного средства) или изучите руководство пользователя ТС. Пусковой ток обычно можно найти на наклейке аккумулятора. Это трехзначное число, обозначающее СТ, измеряющееся в Амперах, располагается после указания емкости (в А-час). Чем выше этот показатель, тем с большей легкостью через стартер запускается коленчатый вал, лучше срабатывает «искра» на свечах зажигания и тем быстрее заводится автомобиль. Важнейший показатель при сильных минусовых температурах.
Ток холодной прокрутки (ТХП)
Это тот же измеритель ПТ, испытания которого проводились при температуре 32 F или 0С. Если вы живете в районе с холодным климатом, это важное замечание. Температуры ниже температуры замерзания могут производить только 50−60 процентов АЗ, так как химический процесс в корпусе батареи замедляется и ослабляется.
Номинальное напряжение
Измеряется в вольтах. Существует три величины напряжения, характерные для АКБ, предназначенных для различных видов транспорта.
- 6 В — аккумуляторы со столь низким напряжением используются только для особо легкой мототехники.
- 12 В — показатель, характерный практически для всех батарей, используемых в современных легковых, грузовых автомобилях, а также большинстве мотоциклов
- 24 В — подобные аккумуляторы устанавливаются на крупногабаритных грузовых автомобилях, автобусах, троллейбусах и т. п.
Полярность автомобильного АКБ
Полярность является ключевым показателем для правильной установки устройства в автомобиль. Она определяется схемой расположения токовыводов и бывает прямая и обратная. Выбор в пользу неподходящей по конструкции схемы токовыводов может привести к тому, что провода не дотянутся до соответствующих клемм.
Для определения полярности нужно расположить аккумулятор к себе той стороной, где находятся выводы. На них должны быть нанесены знаки «+» и «-«. Если вывод со знаком «+» находится справа, то у данного АКБ обратная полярность, если вывод со знаком «+» находится слева, то эта батарея с прямой полярностью.
Размер и масса батареи
Если при покупке АКБ мы можем варьировать его вес, то размер должен определяться более четко. Это продиктовано конструкцией автомобиля. Размеры аккумуляторной батареи зависят от мощности. Чем выше пусковой ток и емкость, тем больше требуется электродов и тем больше размер корпуса АКБ. Во избежание ошибки, размер новой батареи.
Существует три типоразмера АКБ: европейский, азиатский, североамериканский. Выводы АКБ первого типа отличаются тем, что они утоплены в крышке устройства, обычно такие АКБ подходят для отечественных автомобилей и автомобилей европейского производства.
Выводы АКБ азиатского типа находятся над поверхностью крышки АКБ. Такие батареи закрепляются чаще всего под капотом автомобиля. Выводы же третьего типа АКБ располагаются на боковой панели устройства и имеют внутреннюю резьбу.
Хотя масса аккумулятора не является решающим параметром при выборе оптимальной модели, все же в некоторых случаях бывает необходимо знать, сколько весит аккумулятор автомобильный. Например, бывает нужно извлечь батарею из автомобиля, когда предстоит ремонт. В этом случае вес аккумулятора поможет рассчитать нагрузку на элементы конструкции автомобиля или выбрать соответствующий фиксатор.
В большинстве случаев масса указан на наклейке, которая находится на корпусе батареи. Если вы хотите проверить правильность значения, можете самостоятельно измерить вес на весах. Также следует заметить, что вес, написанный на стикере — вес сухой батареи, то есть электролит не принимается в расчет. Разница может составить до 20%, а это существенное значение, например, при тюнинге ДВС. Модель и производитель автомобильного аккумулятора играют ключевую роль, когда дело касается веса. Модель с большей мощностью требует большего количества свинцовых пластин и электролита. Следовательно, вес таких батарей будет больше.
Масса АКБ складывается из следующих составляющих: пластиковый корпус, объем электролитической жидкости, размер и количество свинцовых пластин. Подавляющая масса батареи приходится на свинцовые пластины. Это около 80%.
Чтобы добиться определенного значения емкости производитель варьирует количество и размером пластин. Поэтому, зная данные параметры аккумулятора можно легко вычислить ее тяжесть.
Вес и емкость
Так как масса аккумулятора напрямую взаимосвязан с емкостью, можно проследив эту взаимосвязь, составить таблицу, в которой систематизируются эти показатели. Вес аккумулятора 55 Ач составляет от 13 до 16 кг. Это самый популярный тип батареи, он установлен на 65−70% автомобилей. Вес аккумулятора 60 Ач будет находиться в пределах 18−18 кг. Мы видим, что дополнительные 5 Ампер увеличивают массу почти на 10%. Также, чем больше вес, тем больше дадут денег при сдаче старого аккумулятора.
Вес аккумулятора 75 А/ч — 24−28 кг. АКБ на 90 Ампер-часов — 27−30 кг. Они устанавливаются чаще всего на грузовую и строительную технику. Масса АКБ мощностью 190 Ампер-час — 43−45 кг. Устанавливаются они чаще всего для тяжелой строительной техники, на кораблях.
Таблица веса
| Масса АКБ | |||
| Емкость | Средняя масса АКБ с электролитом | Средняя масса АКБ без электролита | |
| 35 А/ч | 11,3 кг | 9,7 кг | |
| 40 А/ч | 11,8 кг | 9,8 кг | |
| 42 А/ч | 11,9 кг | 10,1 кг | |
| 45 А/ч | 13,1 кг | 10,9 кг | |
| 50 А/ч | 13,9 кг | 12,2 кг | |
| 55 А/ч | 15,6 кг | 13,1 кг | |
| 60 А/ч | 16,4 кг | 14,2 кг | |
| 62 А/ч | 16,6 кг | 14,7 кг | |
| 65 А/ч | 17,7 кг | 15,1 кг | |
| 66 А/ч | 17,9 кг | 15,3 кг | |
| 70 А/ч | 19,2 кг | 15,8 кг | |
| 75 А/ч | 20 кг | 16,5 кг | |
| 77 А/ч | 20,1 кг | 17,2 кг | |
| 90 А/ч | 24,1 кг | 21,5 кг | |
| 95 А/ч | 24,5 кг | 21,7 кг | |
| 100 А/ч | 25,4 кг | 21,8 кг | |
| 110 А/ч | 26,9 кг | 26,6 кг | |
| 135 А/ч | 38,5 кг | 34,6 кг | |
| 190 А/ч | 50,1 кг | 48,9 кг | |
| 225 А/ч | 62,8 кг | 52,2 кг | |
Теперь вы знаете, как определяется масса автомобильного аккумулятора, например, сколько весит аккумулятор 55 А-час, а также полярность и пусковой ток. Это поможет в выборе оптимальной новой автомобильной батареи. Также важно помнить о правильном размере батареи, что позволит избежать ошибок при ее установке в автомобиль.
Сколько весит автомобильный аккумулятор для популярных моделей?
Имеет ли значение вес автомобильного аккумулятора? Что ж, каждый ум, задающийся этим вопросом, должен знать, что «да», это так! Особенно, когда вы покупаете новую батарею или снимаете и устанавливаете ее в свой автомобиль.
Однако, если вы все еще считаете, что это не важно, помните, что игнорирование функций батареи может стоить вам намного дороже на более поздних этапах. Например, тяжелая машина не будет обеспечивать высокую производительность и может быть не такой прочной, если к ней не прикреплен аккумулятор соответствующего уровня мощности.Вот почему вам нужно знать , сколько весит автомобильный аккумулятор .
Знайте все — сколько весит автомобильный аккумулятор
Чтобы понять влияние различных аккумуляторов на развивающийся рынок автомобилей, давайте сначала узнаем о существующих типах автомобильных аккумуляторов.
1. Разряженная батарея
Этот зарядный компонент, если весит тяжелый, при опустошении его масса составит около 15 фунтов. Это определенное среднее значение, конечно, относится к стандартной основной батарее.
С другой стороны, для облегченных моделей батарей вес может отличаться от 6-7 фунтов.
2. Стандартная батарея
Средний вес моделей аккумуляторов этого типа составляет от 40 до 60 фунтов. Однако модель аккумулятора, которая идеально подошла бы любому автомобилю, опирается на разные факты. Например, загрузка автомобиля, вес двигателя и количество компонентов (которые начинают использовать аккумулятор) определяют идеальный аккумулятор для автомобиля.
Совет. Перед покупкой автомобильного аккумулятора обязательно проверьте его характеристики, чтобы выбрать аккумулятор, совместимый с вашим автомобилем.
Примечание: Вы можете прочитать наши обзоры автомобильных аккумуляторов, чтобы лучше понять, что такое автомобильный аккумулятор и как выбрать лучший автомобильный аккумулятор на рынке.
Сколько весит автомобильный аккумулятор, который требуется автомобилю при замене аккумулятораЛегкие аккумуляторы
Владелец автомобиля, ищущий отличный аккумулятор с лучшими характеристиками для небольших автомобилей, может подумать о покупке легких аккумуляторов. При весе от 10 до 20 фунтов эти батареи небольшие, их можно легко снять и установить в автомобиле.При покупке запчастей для этого автомобиля убедитесь, что вы покупаете аккумулятор не исходя из размера или цены, а исходя из минимальной мощности, необходимой для автомобиля.
ПОДРОБНЕЕ:
Ожидаемый средний вес автомобильного аккумулятора для популярных моделей
Узнав о типах автомобильных аккумуляторов в зависимости от их веса, давайте рассмотрим стандартные аккумуляторы, которые требуются для некоторых популярных моделей.
| Название автомобиля | Марка автомобильного аккумулятора | Вес батареи (фунты) |
| · Тойота Приус 1.8 Бензин, · Королла Бензин, · Innova Petrol, · Etios Petrol, · Etios Liva Petrol, | Amaron Go 35AH Аккумулятор | 19,84 фунтов |
| · 2011 Subaru Impreza 2.5i AWD 2.5L FI SOHC 4cyl | Платиновая батарея из дюраласта | 39.01 фунтов |
| · 2011 граница грузовика Ниссан / Датсун Про-4С 2ВД 4.0Л ФИ ДОХК 6сил | Duralast Gold Батарея | 37,74 фунтов |
| · 2006 Хонда Аккорд Гибрид 3.0L MFI Гибридный SOHC 6цил | Аккумулятор Valucraft | 27,61 фунтов |
| · 2011 Mitsubishi Eclipse GT 3.8L FI SOHC 6cyl | Odyssey Аккумулятор | 46,60 фунтов |
Теперь, изучая все около , сколько весит автомобильный аккумулятор , вы хотите узнать больше о его советах по обслуживанию? Если да, то вы можете начать обучение с шагов, необходимых для проверки автомобильного аккумулятора.
Как узнать, сколько заряда батареи осталось у моего ноутбука?
Обновлено: 02.06.2020, Computer Hope
При использовании ноутбуков и нетбуков важно внимательно следить за состоянием батареи. В зависимости от вашей операционной системы это можно сделать несколькими способами.
Windows 10
В Windows 10 узнайте, сколько осталось заряда батареи, щелкнув значок батареи в области уведомлений Windows в правом нижнем углу экрана.Во всплывающем окне также отображается, сколько времени осталось до полной зарядки аккумулятора, если он заряжен.
Windows 8
В Windows 8 вам нужно будет получить доступ к среде рабочего стола, нажав клавишу Windows на ноутбуке или кнопку Windows на планшете. Когда вы перейдете на рабочий стол, щелкните значок батареи в области уведомлений Windows в правом нижнем углу экрана.
Windows 7, Vista и XP
В Windows 7, Windows Vista или Windows XP щелкните значок батареи в области уведомлений Windows в правом нижнем углу экрана.Во всплывающем окне также указывается, подключен ли ноутбук к розетке и аккумулятор заряжается.
macOS
В macOS щелкните значок аккумулятора в строке меню в верхней части экрана.
Значок отображает состояние аккумулятора. Он также показывает, заряжается или разряжается батарея, и сколько времени осталось для полной зарядки или разряда батареи. Наконец, он может предоставить список программ, потребляющих большое количество заряда аккумулятора.
Чтобы настроить энергопотребление портативного компьютера, выберите Open Energy Saver Preferences , чтобы просмотреть параметры Energy Saver .Эти параметры также доступны из вашего Системные настройки .
Эти параметры позволяют детально управлять потреблением энергии ноутбуком. Используйте кнопки Батарея / Адаптер питания для создания отдельных конфигураций, когда ноутбук подключен к сети и работает от батареи.
Linux: графический интерфейс
Операционные системы, использующие ядро Linux, могут иметь много разных типов графического интерфейса пользователя. Каждый графический интерфейс Linux немного отличается, но у большинства из них есть панель задач и строка меню со значком батареи.
Например, в Ubuntu значок батареи похож на значок в macOS. Щелкните значок, чтобы просмотреть конкретную информацию о состоянии аккумулятора и получить доступ к параметрам Energy Saver .
Если ваша ОС имеет другой графический интерфейс и вы не можете найти счетчик заряда батареи или параметры управления питанием, обратитесь к документации или на официальном веб-сайте вашей ОС.
Linux: командная строка
В командной строке Linux используйте служебную программу acpi для отображения информации о вашей батарее, предоставляемой демоном ACPI (расширенная конфигурация и интерфейс питания).Утилита acpi — это быстрый и простой способ проверить, сколько заряда осталось в вашей батарее.
Обычно он не устанавливается по умолчанию, но его можно установить с помощью большинства менеджеров пакетов Linux. Например, в системах Ubuntu или Debian утилиту acpi можно установить с APT, используя команду ниже.
sudo apt-get install acpi
После установки запустите команду без каких-либо параметров, чтобы отобразить оставшийся заряд аккумулятора.
acpi
Батарея 0: неизвестно, 96%
Дополнительные параметры см. В руководстве по acpi, используя команду ниже.
человек acpi
Просмотр времени автономной работы на самом аккумуляторе
Некоторые ноутбуки имеют индикатор питания на самом физическом аккумуляторе. В показанном выше примере нажатие кнопки, отмеченной символом пальца, включит световые индикаторы, указывающие процент оставшегося заряда батареи.
Сколько электроэнергии потребляет компьютер? (с иллюстрациями)
Определение количества электроэнергии, потребляемой компьютером, может быть довольно сложной задачей, поскольку это зависит от того, какое оборудование имеет человек и какие приложения он запускает.Обычно компьютер потребляет от 65 до 250 Вт электроэнергии. Монитору также часто требуется от 35 до 80 Вт. На большинстве настольных компьютеров есть этикетка, на которой указано, сколько энергии им нужно, но это обычно теоретический максимум, а не среднее представление.
Компьютеры обычно потребляют от 65 до 250 Вт мощности, а мониторы — от 35 до 80 Вт.Настольные компьютеры с более быстрыми процессорами потребляют больше электроэнергии, чем компьютеры с более медленными. Однако ЖК-мониторы используют только около половины ЭЛТ-мониторов аналогичного размера. Аксессуары и периферийные устройства, такие как кабельные модемы, маршрутизаторы или веб-камеры, также способствуют небольшому увеличению энергопотребления компьютера.
ЖК-монитор, который потребляет гораздо меньше электроэнергии, чем ЭЛТ-монитор.Независимо от типа компьютера, которым владеет человек, тип работы, которую он выполняет на этом компьютере, влияет на потребление электроэнергии. Использование компьютера для редактирования цифровых изображений, дизайна веб-сайта или игры в видеоигры требует больше энергии, чем чтение электронной почты или выполнение простых задач по обработке текста. Кроме того, количество электроэнергии, потребляемой компьютером, значительно увеличивается, когда он подключен к Интернету.
Распространенное заблуждение состоит в том, что использование заставки экономит электроэнергию, но это не так. Его серия движущихся изображений направлена на защиту экрана от въевшегося в него статического изображения.
Люди, обеспокоенные высокими счетами за коммунальные услуги, обнаружат, что лучший вариант — оставить компьютер в режиме ожидания, когда он не используется.В режиме ожидания компьютер потребляет около 6 ватт электроэнергии, а потребление электроэнергии монитором снижается практически до нуля. Конечно, даже дешевле полностью выключить компьютер, если он не будет использоваться несколько часов подряд.
Хотя многие люди предпочитают ноутбуки из-за их дополнительного удобства, интересно отметить, что портативный компьютер также может привести к значительной экономии энергии.Большинство ноутбуков потребляют от 15 до 45 Вт. Переход на ноутбук может быть разумным решением для тех, кто обеспокоен тем, сколько энергии потребляет компьютер.
ЭЛТ-мониторы потребляют больше электроэнергии, чем ЖК-мониторы.Калькулятор времени зарядки аккумулятора и тока в мА
Сколько времени нужно, чтобы перезарядить аккумулятор?
Формула для расчета времени зарядки аккумуляторов:
ч = мАч / мА
« часов » равно « емкость аккумулятора в миллиампер-часах », разделенная на « выходная мощность зарядного устройства в миллиамперах »
(потребность Подробная информация о формуле начисления платы приводится ниже с примерами.)
Зарядка аккумуляторных батарей.
Введите в калькулятор номер емкости аккумулятора , обычно он может быть красным на корпусе аккумулятора, например 1700 мАч (миллиампер-часы). Затем выберите тип / размер батареи в левом столбце (NiMH — NiCd — AAA — AA — C — D — 9 В (9 В)), а в правой части выберите выходной ток (выходная электрическая мощность) вашего зарядного устройства в мА ( миллиамперы).
Введите значение емкости только одной батареи.Без изменения результата по часам / мА можно заряжать 1-4 батареи.
Вы можете выбрать и использовать батареи определенного / особого размера в нижней части поля, а затем, при необходимости, установить другой выходной ток от зарядного устройства, выбрав ток 1 мА и умножив результат в обратном направлении — фактически разделив на существующее текущее значение, при котором работает ваше зарядное устройство.
Перезарядка аккумуляторных батарей 9 В
Контроль времени для зарядки обычных аккумуляторных батарей 9 В (NiCd и NiMH 9 В.) Таймер занимает больше времени, потому что их можно заряжать только при гораздо более низком уровне тока 0,1C или 1 / 10C (мАч / 10 = время зарядки в часах) от их значения емкости мАч. Обычно от 30 мА до 100 мА в зависимости от емкости аккумулятора 9 В в мАч. С этим все еще приятно мириться, учитывая, что 9-вольтовые неперезаряжаемые батареи стоят руки и ноги, но это не обязательно.
Капельная зарядка, метод непрерывной зарядки
Это делается с очень низким зарядным током, чтобы батарея или батареи постоянно оставались активными, как и в случае с аккумуляторным блоком беспроводного телефона, который устанавливается в базу станции.
Давайте займемся образцами жизни / подзарядки , но прежде все же вкратце рассмотрим теорию, чтобы убрать с пути некоторую практическую терминологию.
Общепринятые сокращения — символы — префиксы
Международные аббревиатуры, которые могут встретиться при использовании батарей и их чейнджеров:
- никель-металлогидрид (элемент) — NiMH
- никель-кадмиевый аккумулятор (элементы) — NiCd
- Аккумулятор 9 В — 9 В — 9 В
- миллиампер-час — миллиампер-час — мАч — мАч — мАч
- миллиампер — мА (1/1000 ампер | 1 А = 1000 мА)
- Ампер — А (измерение количества электрического заряда)
- ток или емкость батареи — C
- час — час — час
- часов — часов
Как рассчитать время зарядки аккумулятора вручную?
Формула для ручного расчета процессов зарядки аккумуляторов
Аккумуляторные батареи размеров AAA — AA — C — D:
часов (время зарядки) равно 12 x Ahr = часам ИЛИ 12/1000 x mAh = часам
(12/1000 x мАч = часы зарядки)
Пример расчетов по этой ручной формуле; рассчитать время зарядки для 2400 мАч NiMH AA типоразмера 1.Аккумуляторы 2 В с зарядным устройством на 100 мА и, во-вторых, с более мощным в 3,5 раза зарядным устройством с выходным током 350 мА:
Зарядное устройство 100 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 2400 = 28,8 (часов)
Требуется 28,8 часов (28 часов 48 минут) для зарядки или перезарядки аккумуляторов размером 2400 мАч с зарядным устройством с токовым выходом 100 мА .
Зарядное устройство 350 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 2400 = 28,8
28.8: 3,5 = 8,2 (час)
Зарядка или перезарядка аккумуляторов на 2400 мАч с помощью зарядного устройства с токовым выходом 350 мА занимает 8,2 часа (8 часов 12 минут).
Вот второй пример того, сколько времени нужно заряжать батареи, но на этот раз для зарядки никель-металлгидридных аккумуляторов емкостью 1800 мАч 1,2 В типа aa и с такими же зарядными устройствами:
Зарядное устройство 100 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 1800 = 21,6 (час)
Зарядка или перезарядка аккумуляторов емкостью 1800 мАч с зарядным устройством с токовым выходом 100 мА занимает 21,6 часа (21 час 36 минут). .
Зарядное устройство 350 мА :
12: 1000 = 0,012
0,012 x 1800 = 21,6
21,6: 3,5 = 6,2 (часов)
Всего для зарядки или перезарядки аккумуляторов 1800 мАч требуется 6,2 часа (6 часов 12 минут). зарядное устройство с выходным током 350 мА.
Перезаряжаемые батареи 9 В (9 В):
часов соответствует аккумулятору мАч / 10 (мАч / 10 = часов)
Основы
время зарядки аккумулятора = емкость аккумулятора / выходной ток зарядки зарядного устройства
ч = мАч / мА
Поиск страниц при преобразовании в с помощью системы пользовательского поиска Google в Интернете
Как заряжать аккумуляторы? Рассчитайте время, необходимое для полной зарядки аккумулятора с помощью зарядных устройств для аккумуляторов с определенным током.
Для совместной работы в Интернете для улучшения »Время зарядки аккумулятора по сравнению с калькулятором тока в мА , запросы на новые устройства или добавления веб-инструментов, отправьте свой отзыв.
Сколько весит легкий?
Если бы был простой ответ на вопрос, сколько весит свет, мы бы все это знали. Вероятно, будет какой-то стишок для начальной школы, который поможет нам вспомнить точную цифру, как наша полезная песенка про 1492 год и голубой океан.
Вместо этого мы вынуждены пробираться через сложные полуответы, которые звучат примерно так: «Гм, это вроде немного весит, но не так, как обычные вещи». Какой ужасный джингл петь на детской площадке.
Давайте попробуем разобраться в этой неразберихе и начнем с совершенно другого вопроса: имеют ли фотоны массу?
Фотоны — наименьшая мера света, и нет, у них нет массы.Так это просто, правда? Свет состоит из фотонов, которые не имеют массы, поэтому свет не имеет массы и ничего не может весить.
Не так быстро. Потому что фотоны обладают энергией — и, как учил нас Эйнштейн, энергия равна массе тела, умноженной на квадрат скорости света. Как фотоны могут иметь энергию, если у них нет массы? (Можно представить, как Эйнштейн думает о массе фотонов и пожимает плечами, надеясь, что никто не заметил расхождения.)
На самом деле, Эйнштейн доказывал, что энергия и масса могут быть одним и тем же — вся энергия имеет некоторую форму массы.Свет может не иметь массы покоя (или инвариантной) массы — веса, который описывает вес объекта. Но из-за теории Эйнштейна (и того факта, что свет ведет себя так, как будто он имеет массу, поскольку он подвержен гравитации), мы можем сказать, что масса и энергия существуют вместе. В этом случае мы бы назвали это релятивистской массой — массой, когда объект находится в движении, а не в состоянии покоя [источник: Гиббс].
Итак, наш ответ — набор «да» и «нет». Есть ли у света масса, которую можно взвесить на весах для ванной? Конечно, нет.Но это источник гравитационных полей, поэтому мы могли бы сказать, что ящик со светом весит больше, чем ящик без света — если вам удобно понимать, что измеряемый «вес» — это форма энергии и не, скажем, фунты или килограммы [источник: Ask the Van].
.