Ремонт ваз 2115: Ремонт ВАЗ 2115 | ВАЗ РЕМОНТ

Обслуживание

Автомобиль не требует больших затрат на обслуживание. Детали и комплектующие можно найти в любом автомобильном магазине по приемлемой цене.

Руководство по ремонту ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115

ВАЗ-2108

Трёхдверный хетчбэк, базовая модель семейства. Выпускалась с конца 1984 по 2003 год. Сейчас заменен на ВАЗ-2113.

Восьмерка была совковым вариантом западной концепции «авто для домохозяек» — компактного трёхдверного хетчбэка для молодой семьи. Трехдверка, помимо более низкой цены и жёсткого, отличалась тем, что задние пассажиры, в особенности дети ни при каких обстоятельствах не могли случайно выпасть из машины, открыв задние двери.

Тем не менее, ещё в былинные времега автомобиль получил своеобразный «дерзкий-спортивный» имидж, который распространился на наследника модели — ВАЗ-2113.

Сложив задние сиденья автомобиль превращается в грузопассажирский вариант. Однако, погрузочная высота достаточно мала, спинка заднего сидения не складывается по частям и не принимает горизонтального положения, что не позволяет перевозить действительно крупногабаритные грузы.

На этом автомобиле впервые в модельном ряду ВАЗа была использована пятиступенчатая кпп, которая в дальнейшем стала ставиться на все модели семейства «Самара». Также на самарах впервые были применены эмали «металлик» в серийном производстве.

ВАЗ-2109

Пятидверный вариант хетчбэка, большой удобный автомобиль. В свое время самый распространенная модель семейства, предмет зависти и роскоши.

ВАЗ-2109 комплектуется двумя дверями с каждой стороны, что облегчает посадку и выход пассажиров по сравнению с 2108; разделяющая двери центральная стойка кузова смещена вперед, увеличилось расстояние между стойкой и подушкой заднего сидения. Именилось также положение верхних точек крепления ремней безопасности — они меньше мешают водителя и пассажирам при поездке.

ВАЗ-21099 / LADA Forma

От остальных моделей семейства «Самара» ВАЗ-21099 отличала передняя часть кузова с «длинными» крыльями и капотом, новая решётка радиатора, новая приборная панель. Позже нововведения 99ой были перенесены на все семейство.

Длина ВАЗ-21099 увеличилась на 20 см за счёт увеличения заднего свеса. Это позволило не только разместить багажный отсек, отделённый от салона, но и обеспечить защиту задней части автомобиля от грязи (стекло задней двери быстро пачкалось, что было неприятной особенностью восьмерок и девяток).

В разные годы выпускались модификации с карбюраторными и впрысковыми двигателями объёмом 1,3 л (210993) и 1,5 л (21099).

ВАЗ-2113

Трёхдверный хэтчбек, рестайлинговая версия ВАЗ-2108. Выпускаемая линия трёхдверок планировалась к снятию с производства из-за небольшого спроса на ВАЗ-2108. Однако, позднее было решено сохранить трёхдверную версию, хотя и с ограниченными объёмами выпуска.

Интерьер, помимо формованного потолка и внутренних панелей дверей, аналогичных автомобилю ВАЗ-2108, и панель приборов в основном заимствованы у ВАЗ-2115 и ВАЗ-2114, но есть и свои оригинальные решения.

ВАЗ-2114

Пятидверный хэтчбек, переработаная версия ВАЗ-21093. Модель отличается от предшественников оформлением передка с новыми блок-фарами, противотуманными фонарями, капотом, крыльями, облицовкой радиатора, пластиковыми бамперами, окрашенными в цвет кузова.

Представлен публике в 2001 г., в серию пошел с апреля 2003 года.

В салоне ВАЗ-2114 установлена новая панель приборов (т. н. «европанель»), регулируемая по углу наклона рулевая колонка и травмобезопасный руль от «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. Первоначально на автомобиль устанавливался двс 2111 объёмом 1,5 литра.

C 2007 года на автомобиль устанавливается модернизированный двигатель 1,6 л. (ВАЗ-11183) Euro-3, модель получает индекс ВАЗ-21144. Его отличительные особенности — фазированный впрыск топлива, отсутствие обратной топливной магистрали (регулятор давления топлива совмещён с бензанасосом — топливный модуль), катализатор находится не под днищем, а совмещён с выпускным коллектором (катколлектор), вместо алюминиевого ресивера устанавливается пластиковый.

ВАЗ-2115

Четырёхдверный седан, апгрейд ВАЗ-21099. Мелкосерийный выпуск с 1997 года, в серии с 2001.

Автомобиль ВАЗ-2115 стал первым из семейства Самара 2.

ВАЗ-2115 представляет собой рестайлинговую модель ВАЗ-21099. Отличительными особенностями авто стали новой крышкой багажника, новыми задними фонарями со вставкой между ними, бамперами, окрашенными в цвет кузова, спойлером багажника с дополнительным стоп-сигналом, обтекателями порогов, молдингами дверей, а также новым салоном.

В 2004 году он полностью заменил собой модель ВАЗ-21099.

На автомобиль устанавливаются 1,5 и 1,6-литровые бензиновые силовые агрегаты. Ранее выпускались модификации с карбюраторным двигателем.

Разделы:

обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

Всем привет. Дело такое , менял сцепление в сборе и после замены начал регулировать передачи. Карданчик новый от калины. И не могу найти заднюю как бы не пытался. А включаешь любую скорость она ходит как нейтралью. Машина 2115

Всем привет. Подскажите с чем может быть связан расход большой ? По городу примерно 12 литров. Инжектор 2115. Ещё иногда такое ощущение складывается что при запуске двигателя бензина выливается невероятное количество. Диагностика двигателя ничего не показала.

Здравствуйте. У меня проблема. ВАЗ 2115, при первом запуске двигателя все хорошо, машина держит 900 оборотов и едет без нареканий. Стоит ей поездить 15 минут и при остановке машина на холостых держит 500 оборотов. При этом вся дрожит и дёргается. Так же при включении задней передачи на 500 оборотах машина либо сразу глохнет либо едет, но очень тяжко. Так же сегодня заметил, что машина не хотела включать заднюю передачу, будто бы вместо задней включил нейтральную (так же на 500 оборотах). Поменял свечи, поменял рхх — не помогло. В чем может быть причина ? Если машину заглушить и завести заново, то обороты возвращаются, но после езды обратно падают.

машина ваз 2115, поворачиваешь ключ зажигания включается зажигание, начинаешь заводить мотор, а запуск не происходит, спустя секунды 2-5 удержание ключа в этом положении (запуска), автомобиль заводится, что это и как это исправить, чтоб автомобиль сразу реагировал на запуск двигателя. вопрос 2: машина при полном прогреве, на ходу при движении, при загоне от 2000 и выше начинает дёргаться, поменял при этом катушку зажигания, бронепровода и свечи и еще чистил дросель, вопрос такой это может быть из-за бензонасоса

Здравствуйте, замерял компрессию на ваз 2115. В первом — 10, во втором — 11.5, в третьем — 12, в четвертом — 7. Можно ли залить присадку для поднятия компрессии, или одну из ее видов, если да то какую.

От каких авто подойдут литые диски размером R14 (4Х98) и R15 (4Х98) на Лада Самара 2115? Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!

После запуска двигателя периодически появляется свист в области нахождения ролика генератора.Длится короткое время,потом пропадает.Происходит это только на малых оборотах(до1500).

Машина лада 15, 2006 г. Двигатель 1.5 ВОСЬМИ клапанный пробег 35000. Машина стоит 3 года не ездели не заводили. Залили солярку в 4 цилиндра под самые свечи. Стоит сутки не заводили. Один моторис говорит надо делать раскоксовку лавром 202. Другой моторист говорит ни в коем случаи не заводите масло сливайте и не какую раскаксовку делать не надо салярка и так все очистила. Третий советует слей масло с солярой залей подешевле масло и проверяй компресиию если компрессии не будет тогда делай раскоксовку. Нужно ли делать раскоксовку. И вобще что дальше делать. [email protected]

обрыв цепи

самостоятельная замена сайлентблока на рычаге передней подвески ваз-2115

Здравствуйте!Если сломался генератор,какие симптомы и влияет ли это на стартер?

Здравствуйте!У меня проблема,АКБ заряжен,включаю зажигание,а стартер некрутит,только , что-то гудит недолго,так потыркаю(раз пять или больше)и только потом включается,что делать, и в чём дело?

Подробная инструкция и способы ремонта

На автомобиле ВАЗ-2115 замена сцепления обычно проводится при условии снятия коробки передач. Настолько проще — работать удобно, ничего не мешает. Но ремонт можно провести, не снимая трансмиссию. Правда, для этого придется постараться — работа ювелира продолжается. Но перед тем, как делать ремонт, обязательно убедитесь, что сцепление вышло из строя. Очень часто происходит поломка самой коробки, и водители грешат на сцепление.

Признаки поломки

Если сцепление работает, то это явный признак того, что фрикционная накладка на диске изношена. Это приводит к тому, что при резком увеличении оборотов двигателя скорость набирается медленно, как будто не весь трафик передается на колеса. Единственно верное решение — замена сцепления ВАЗ-2115. Причем сделать это самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам автосервисов.

Инструменты для ремонта

Вам понадобятся следующие инструменты и принадлежности:

1. Комплект сцепления — диск, выжимной подшипник сцепления, корзина, болты.Надо менять ведомый привод. Ведущий (корзина) реже меняет, у него ресурс гораздо выше.
2. Набор карабинов, гаечных ключей, головок.
3. Отвертки, плоскогубцы, зубила.
4. Емкость для слива масла из коробки. Он потребуется в любом случае, вне зависимости от того, какой способ замены вы выбрали.
5. Желательно два домкрата. Второй при снятии коробки установить под ее блок-картер, чтобы он оставался на одном уровне и не падал.
6. Опоры для автомобиля и противооткатные упоры.
7. Приветствуется наличие эстакады, ямы или подъемника.

Имея все эти устройства, можно приступать к ремонту. Если есть опыт, то вся процедура должна занять час-два. Но если вы сделаете это впервые, на это уйдет больше времени.

Что нужно сделать перед снятием коробки передач

Чтобы снять коробку передач для замены сцепления ВАЗ-2115 своими руками, вам потребуется выполнить следующие действия:

1. Полностью слить масло — убьет сразу два зайцев.Во-первых, вес коробки будет меньше. Во-вторых, вы не потеряете смазку при работе. Обратите внимание, какой пробег прошла машина в масле. Если он исчерпал свой ресурс, то замените его после установки.
2. Снимите левое колесо, подняв борт домкрата.
3. Снимите два болта крепления шарового шарнира.
4. Выньте штифт и отвинтите гайку с наконечника рулевой тяги. Снимаем наконечник съемником.
5. Осторожно извлеките внутренний левый ШРУС из отверстия в коробке.Для этого используйте долото и небольшой молоток.
6. Правый привод пока оставьте на месте, его нужно снимать, когда начинаете снимать коробку.
7. Повесьте левый привод, чтобы он не пачкался и не мешал.
8. Снимите стартер, предварительно отсоединив отрицательную клемму от аккумулятора.

Вот и все, почти все готово к разборке КПП. Но прежде чем полностью удалить его, нужно проделать еще несколько действий.

Окончательный демонтаж коробки

Наконец, выполните следующие действия:

1. Снимите гайку крепления заземляющего провода.
2. Снимите трос сцепления. Если он порван или поврежден, то обязательно замените трос сцепления ВАЗ-2115.
3. Снимите болты и гайки крепления боковой и задней подушек. При этом желательно под картером установить домкрат или опору, чтобы коробка сильно не проседала.
4. Ослабьте фиксатор крыльев и снимите его.
5. Теперь осталось только открутить три болта и гайку, которыми стянуты коробка передач и блок двигателя.
6. Чтобы отсоединить двигатель и коробку передач, вам понадобится монтажная лопатка и много усилий.Если узел долго не разбирался, снять первичный вал со шлицев будет проблематично.
7. Осторожно, стараясь не повредить алюминиевые элементы, сдвинуть коробку в сторону левого колеса. Именно в этот момент, когда она начинает отходить от блока, нужно удалить внутреннюю правую гранату.

При проведении ремонта желательно подвешивать с помощью троса короб к перекладине, установленной под капотом. Все резьбовые соединения необходимо обработать смазкой WD-40.Это поможет намного быстрее открутить болты и гайки.

Снятие и замена блока сцепления

Чтобы снять мусорную корзину и диск, вам нужно открутить болты по кругу. Желательно делать это крест-накрест, это не повредит корзину. Выжимной подшипник расположен на первичном валу коробки и фиксируется пружинным зажимом. Его нужно удалить, сразу установить новый. Желательно нанести на новую немного смазки на основе графита — это немного продлит срок службы графита.

Устанавливайте в следующем порядке:

1. Внутри коленчатого вала устанавливают направляющую — небольшой отрезок трубы или отрезок первичного вала коробки передач.
2. На нем произведите установку диска сцепления и корзины.
3. Можно прикрутить, но не затягивать.
4. Убедитесь, что диск и корзина отцентрированы.
5. Затяните болты крест-накрест.

На этом замена диска сцепления ВАЗ-2115 окончена, Выполнив всю процедуру, снимаем направляющую втулку.Теперь все готово, чтобы поставить коробку на место. Ставить гораздо сложнее, так как даже при небольшом отклонении центров отверстий в диске и коленвале первый просто не входит до упора. Приходится собирать все заново и проводить центровку. Поэтому перед установкой коробки проделайте всю работу правильно.

Без снятия коробки — это реально?

Многие автолюбители задаются вопросом, можно ли заменить сцепление ВАЗ-2115 без снятия коробки.И ответ один: можно, но немного усложни. Но все зависит от того, с какой стороны смотреть — если учесть, что тяжелый ящик поднимать не нужно, то задача, конечно, выглядит проще. Для работы вам понадобятся два длинных болта — они будут выполнять роль санок, на которых ящик будет отходить в сторону. Идеально подходят болты, которыми крепится верхний рычаг подвески автомобилей ВАЗ 2101-2107. Вся работа такая же, как и в случае полного снятия трансмиссии, но с одной поправкой: сдвигает болты влево.Замена диска осуществляется через прорезь, образованную между картером коробки передач и блоком двигателя.

Ваз 2115 — Bakıda elanlar: UcuzTap