Лада Калина объем багажника универсал и хэтчбек:
Полезный объем багажника модели Лада Калина хэтчбек и Лада Калина универсал рассчитывался и проектировался разработчиками в соответствии с нормативами, характерными для данного класса. Напомним, что практичная «Калина» принадлежит к так называемому бюджетному сегменту, в связи с чем, багажное отделение здесь должно быть максимально удобным в плане погрузки и достаточно вместительным. Эти два фактора имеют первостепенное значение, ведь рассматриваемую нами модель эксплуатирует весьма большая армия владельцев.
Насколько данная доктрина производителя отражена в реальности узнаем из нашего материала.
Багажные отсеки Калины
Лада Калина универсал второй генерации обладает неплохим преимуществом, выражающимся в возможности быстрой и легкой трансформации багажного отсека до значительно большей вместимости. В стандартном состоянии запас полезного пространства этой кузовной версии составляет 355 литров, что в сравнении с хэтчбеком выглядит достойно, ведь объем багажника последнего достигает только 240 литров. В универсальной вариации разработчикам удалось весьма грамотно распланировать багажный отсек, не взирая на скромные габаритные параметры кузова.
К примеру, в седане объем багажника в стандартном состоянии больше и достигает 400 литров. Однако, если в универсале сложить спинки заднего посадочного ряда, то полезный объем для поклаж возрастает до 670 литров, что на 120 литров больше в сравнении с выполнением аналогичной манипуляции с сидениями Лада Калина хэтчбек.
Здесь видно, что универсал является рекордсменом среди семейства модификаций Калины по запасу пространства в багажнике, на что следует обращать внимание владельцам, которые преследуют в числе главных целей такой показатель, как вместимость. Несмотря на скромную длину автомобиля (около 4 метров), размеры и габариты багажника универсала можут позволить владельцу транспортировать поклажи разных габаритов.
Сравниваем модели
Поскольку в процессе сравнения может родиться истина, далее в нашем обзоре следует предаться проведению некоторых параллелей. Заводя разговор о Калине в более новой генерации следует отметить, что по объему пространства в багажнике хэтчбек не способен восхитить внушительным объемом отделения. Куда более вместительным оказалась Лада Калина универсал, где разработчики постарались максимально сделать его вместительным для возможности составить конкуренцию своим одноклассникам малолитражного сегмента.
Напомним, что хэтчбек располагает багажным объемом, равным скромные 240 литров. Такой показатель был определен производителем с учетом пространства до задней полки салона. Когда возникает потребность прирастить объем, то обозначенную полку можно собственноручно демонтировать. Это помогает при транспортировании крупногабаритной поклажи. Если владельцев не устраивает такая ситуация, то багажный отсек трансформируется путем складывания спинок, и размеры и габариты багажника составляют 550 литров.
Существует категория владельцев, которым по роду деятельности выпадает потребность в транспортировке более крупных предметов. Здесь рекомендуем присмотреться к универсалу, ведь по показателю свободного места в багажнике данная кузовная модификация владеет единоличным лидерством. Ее 670 литров объема будет вполне достаточно для удовлетворения потребностей даже самых придирчивых к уровню вместимости владельцев.
Сколько стоит новая Лада Гранта
Гранта подлокотник
Рулевая рейка Лада Гранта
Если будущему обладателю Калины больше по душе пришелся хэтчбек, то имеет смысл более подробно рассмотреть возможности его багажника, и насколько он будет проигрывать универсалу, какие у него размеры и габариты багажника. Вооружаемся рулеткой и приступаем к замеру интересующих нас величин проемов, длин и высот.
- В высоту отсек достигает 82 см (до потолка), а до уровня полки – 49,2 см.
- В глубину багажник при сложенном заднем ряде равен 131,9 см, а расстояние от аналогичной начальной точки отсека до передней панели характеризуется отметкой в 220 см. При не сложенном ряде глубина равна 64,4 см.
- Ширину внутри отсека обозначим двумя параметрами: между арками колес – 947 см и между задними крыльями (перед арками) – 127,7 см.
- Поддавшись нехитрым подсчетам, определяем, что максимально возможный объем пространства достиг примерно 1 м³, что в переводе на литры составляет 1000 единиц. Производитель отмечает эту величину на уровне 550 литров, однако грузить можно под потолок.
О возможных проблемах
Приобретение авто зачастую сопряжено с некоторыми рисками. Нередко будущему владельцу приходится выполнять определенного рода доработки. Касаемо Лада Калина хэтчбек в качестве слабого места фигурирует замок багажника. Ремонт его не сложный, да и замена не является дорогим мероприятием, однако жалоб много, поэтому мы не смогли «пройти» мимо данного аспекта.
Бонусы производителя
Большинство владельцев склоняются к мнению о том, что универсальный кузов Калины является наиболее удачным и сбалансированным на фоне других кузовных модификаций. Этому вторит ряд неоспоримых преимуществ:
- дизайн внешнего облика, который многие автолюбители находят достойным;
- вместимость багажного отсека с приятной и полезной опцией – возможностью сложить спинки заднего ряда;
- ремонтопригодность и умеренная стоимость обслуживания.
Подведем итоги
Немаловажным моментом, заслуживающим отдельного внимания, является ценовая политика производителя. Это позволяет рассматриваемому здесь универсалу завоевывать симпатии со стороны многочисленной категории покупателей. Данный автомобиль обладает сбалансированным набором потребительских качеств, среди которых такой важный и практичный показатель, как вместимость багажного раздела. Правильный подход производителя – залог успеваемости модели или ее конкретной модификации на рыночном пространстве.
Объём багажника на Лада Калина универсал в литрах
Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Абрамов Андрей.
Суть вопроса: Какой объём багажника в литрах на Лада Калина в кузове универсал?
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой объём багажника на Лада Калина во всех кузовах? Хочу купить себе этот автомобиль, но не знаю, как определиться, потому, что объём багажника, это очень важный для меня показатель.
Лада Калина I поколения
Кузов хэтчбэк
The following two tabs change content below.Объём багажника на Лада Калина в кузове «хэтчбэк» согласно мануалу от производителя имеет объём в 240 литров (до полки), а при сложенных задних сиденьях 550 литров.
Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.
Кузов седан
Калина в кузове седан имеет почти такие же показатели, однако в этом случае владелец ограничен объёмами из-за заднего стекла и полки.
Кузов универсал (вопрос именно про него)
И безусловно самым вместительным багажником в семействе Лада Калина является кузов универсал. Даже в не разложенном виде его объём составляет порядка 355 литров, тогда как при сложенных сиденьях можно добиться показателя в 670 литров.
Кузов универсал
Размеры кузова универсал поражают. Так благодаря сложенным сиденьям внутрь кузова без проблем может поместиться предмет длиной почти в 1,5 метра и максимальной шириной в 1,3 – 0,9 метра.
Лада Калина II поколения
Автомобили второго поколения в кузове «хэтчбэк» и «универсал», имеют схожие параметры с относительной погрешностью в 10 литров заявленного объёма.
Из всего вышеперечисленного становится ясно, что объём багажника больше всегда в кузове универсал, поэтому если вам необходим большой багажник, отдавайте предпочтение именно этому типу кузова.
Калина универсал размер багажника
Лада Калина 1 и 2 универсал объем багажника в литрах
Полезный объем багажника модели Лада Калина хэтчбек и Лада Калина универсал рассчитывался и проектировался разработчиками в соответствии с нормативами, характерными для данного класса. Напомним, что практичная «Калина» принадлежит к так называемому бюджетному сегменту, в связи с чем, багажное отделение здесь должно быть максимально удобным в плане погрузки и достаточно вместительным. Эти два фактора имеют первостепенное значение, ведь рассматриваемую нами модель эксплуатирует весьма большая армия владельцев.
Насколько данная доктрина производителя отражена в реальности узнаем из нашего материала.
Багажные отсеки Калины
Лада Калина универсал второй генерации обладает неплохим преимуществом, выражающимся в возможности быстрой и легкой трансформации багажного отсека до значительно большей вместимости. В стандартном состоянии запас полезного пространства этой кузовной версии составляет 355 литров, что в сравнении с хэтчбеком выглядит достойно, ведь объем багажника последнего достигает только 240 литров. В универсальной вариации разработчикам удалось весьма грамотно распланировать багажный отсек, не взирая на скромные габаритные параметры кузова.
К примеру, в седане объем багажника в стандартном состоянии больше и достигает 400 литров. Однако, если в универсале сложить спинки заднего посадочного ряда, то полезный объем для поклаж возрастает до 670 литров, что на 120 литров больше в сравнении с выполнением аналогичной манипуляции с сидениями Лада Калина хэтчбек.
Здесь видно, что универсал является рекордсменом среди семейства модификаций Калины по запасу пространства в багажнике, на что следует обращать внимание владельцам, которые преследуют в числе главных целей такой показатель, как вместимость. Несмотря на скромную длину автомобиля (около 4 метров), размеры и габариты багажника универсала можут позволить владельцу транспортировать поклажи разных габаритов.
Сравниваем модели
Поскольку в процессе сравнения может родиться истина, далее в нашем обзоре следует предаться проведению некоторых параллелей. Заводя разговор о Калине в более новой генерации следует отметить, что по объему пространства в багажнике хэтчбек не способен восхитить внушительным объемом отделения. Куда более вместительным оказалась Лада Калина универсал, где разработчики постарались максимально сделать его вместительным для возможности составить конкуренцию своим одноклассникам малолитражного сегмента.
Напомним, что хэтчбек располагает багажным объемом, равным скромные 240 литров. Такой показатель был определен производителем с учетом пространства до задней полки салона. Когда возникает потребность прирастить объем, то обозначенную полку можно собственноручно демонтировать. Это помогает при транспортировании крупногабаритной поклажи. Если владельцев не устраивает такая ситуация, то багажный отсек трансформируется путем складывания спинок, и размеры и габариты багажника составляют 550 литров.
Существует категория владельцев, которым по роду деятельности выпадает потребность в транспортировке более крупных предметов. Здесь рекомендуем присмотреться к универсалу, ведь по показателю свободного места в багажнике данная кузовная модификация владеет единоличным лидерством. Ее 670 литров объема будет вполне достаточно для удовлетворения потребностей даже самых придирчивых к уровню вместимости владельцев.
Сколько стоит новая Лада Гранта
Гранта подлокотник
Рулевая рейка Лада Гранта
Если будущему обладателю Калины больше по душе пришелся хэтчбек, то имеет смысл более подробно рассмотреть возможности его багажника, и насколько он будет проигрывать универсалу, какие у него размеры и габариты багажника. Вооружаемся рулеткой и приступаем к замеру интересующих нас величин проемов, длин и высот.
- В высоту отсек достигает 82 см (до потолка), а до уровня полки – 49,2 см.
- В глубину багажник при сложенном заднем ряде равен 131,9 см, а расстояние от аналогичной начальной точки отсека до передней панели характеризуется отметкой в 220 см. При не сложенном ряде глубина равна 64,4 см.
- Ширину внутри отсека обозначим двумя параметрами: между арками колес – 947 см и между задними крыльями (перед арками) – 127,7 см.
- Поддавшись нехитрым подсчетам, определяем, что максимально возможный объем пространства достиг примерно 1 м³, что в переводе на литры составляет 1000 единиц. Производитель отмечает эту величину на уровне 550 литров, однако грузить можно под потолок.
О возможных проблемах
Приобретение авто зачастую сопряжено с некоторыми рисками. Нередко будущему владельцу приходится выполнять определенного рода доработки. Касаемо Лада Калина хэтчбек в качестве слабого места фигурирует замок багажника. Ремонт его не сложный, да и замена не является дорогим мероприятием, однако жалоб много, поэтому мы не смогли «пройти» мимо данного аспекта.
Бонусы производителя
Большинство владельцев склоняются к мнению о том, что универсальный кузов Калины является наиболее удачным и сбалансированным на фоне других кузовных модификаций. Этому вторит ряд неоспоримых преимуществ:
- дизайн внешнего облика, который многие автолюбители находят достойным;
- вместимость багажного отсека с приятной и полезной опцией – возможностью сложить спинки заднего ряда;
- ремонтопригодность и умеренная стоимость обслуживания.
Подведем итоги
Немаловажным моментом, заслуживающим отдельного внимания, является ценовая политика производителя. Это позволяет рассматриваемому здесь универсалу завоевывать симпатии со стороны многочисленной категории покупателей. Данный автомобиль обладает сбалансированным набором потребительских качеств, среди которых такой важный и практичный показатель, как вместимость багажного раздела. Правильный подход производителя – залог успеваемости модели или ее конкретной модификации на рыночном пространстве.
Объём багажника на Лада Калина универсал в литрах
Автомобиль: Лада Калина. Спрашивает: Абрамов Андрей. Суть вопроса: Какой объём багажника в литрах на Лада Калина в кузове универсал?
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой объём багажника на Лада Калина во всех кузовах? Хочу купить себе этот автомобиль, но не знаю, как определиться, потому, что объём багажника, это очень важный для меня показатель.
Лада Калина I поколения
Кузов хэтчбэк
Объём багажника на Лада Калина в кузове «хэтчбэк» согласно мануалу от производителя имеет объём в 240 литров (до полки), а при сложенных задних сиденьях 550 литров.
The following two tabs change content below.Кузов седан
Калина в кузове седан имеет почти такие же показатели, однако в этом случае владелец ограничен объёмами из-за заднего стекла и полки.
Кузов универсал (вопрос именно про него)
И безусловно самым вместительным багажником в семействе Лада Калина является кузов универсал. Даже в не разложенном виде его объём составляет порядка 355 литров, тогда как при сложенных сиденьях можно добиться показателя в 670 литров.
Кузов универсал
Размеры кузова универсал поражают. Так благодаря сложенным сиденьям внутрь кузова без проблем может поместиться предмет длиной почти в 1,5 метра и максимальной шириной в 1,3 – 0,9 метра.
Лада Калина II поколения
Автомобили второго поколения в кузове «хэтчбэк» и «универсал», имеют схожие параметры с относительной погрешностью в 10 литров заявленного объёма.
Из всего вышеперечисленного становится ясно, что объём багажника больше всегда в кузове универсал, поэтому если вам необходим большой багажник, отдавайте предпочтение именно этому типу кузова.
Каков объем багажника у автомобиля Калина универсал и хэтчбек
Автомобиль Калина универсал объем багажника имеет, без сомнения, под стать своему статусу. Что это значит? А то, что эта машина относится к разряду так называемых бюджетников, то есть доступна по своей стоимости большинству жителей нашей страны. С учетом этого производителями во многом и рассчитывались размеры багажника автомобиля Калина универсал. То есть с учетом того, что на этой машине будет ездить добрая половина наших соотечественников.
Это, в свою очередь, означает, что габариты багажного отделения должны быть достаточно внушительными. Сейчас узнаем, так ли это в действительности.
Багажные отделения Лады Калины
Салон Калины универсал особенно хорош тем, что его можно трансформировать и достаточно легко. За счет таких простых манипуляций автовладелец получает багажное отделение с большей вместимостью. Если сравнивать универсала с хетчбэком Лады Калины, то можно сказать, что первый вариант имеет большее грузовое отделение — емкостью 355 л. Он вообще спроектирован интересно. Особенность универсала заключается в том, что при довольно небольших размерах объем багажника подобран максимально грамотно, практически оптимально.
Показатели объема багажника Калины седан еще больше. Но у багажного отделения универсальной «Калинки» есть свое особенное неоспоримое преимущество, оно состоит в возможности быстрого складывания задних кресел.
Стоит сказать, что такая версия автовазовской модели, как седан, поступила в разработку в 1993 году. А в серию она была запущена с 2000 года. Сегодня габариты автомобиля таковы, что у его владельца есть возможность без проблем передвигаться как по городским дорогам, так и по сельским. Причем объем багажника седана позволяет транспортировать самые различные предметы. Также отметим, что длина автомобиля составляет порядка 4 м.
Плюсы этой разновидности — достаточно высокая корма, возможность увеличения объема багажного отделения, внутренний тюнинг.
Сравнение моделей
Все познается в сравнении. Так что теперь давайте проведем некоторые параллели. Если говорить об автомобилях нового поколения, то следует сказать, что объем багажника Лада Калина хэтчбек имеет не такие большие габариты, как хотелось бы автовладельцам.
Более вместительным является универсал — здесь производители действительно постарались с позиции вмещающего ресурса багажного отсека.
Если говорить конкретнее об объеме багажника Калина хэтчбек, стоит подчеркнуть, что здесь показатель равняется 240 л. Но надо понимать, что этот параметр рассчитывают до места установки полки. Если будет необходимо, данный элемент можно демонтировать своими руками.
Не устраивают такие цифры? В этом случае можно просто сложить задние сиденья в Ладе Калине хетчбэк. Благодаря этому объем багажного отделения увеличится до 550 л.
В результате вполне ясно, что автовладелец, ставящий цель приобрести машину с вместительным багажником (из линейки Калины), должен остановить свой выбор на Калине в кузове универсал, потому как в хэтчбеке он маленький. И если вы планируете использовать хэтчбек для частых выездов на природу или транспортировать какие-то вещи на свой приусадебный участок, то лучше забыть об этом варианте и взять универсал.
Еще надо отметить, что багажник Калины 2-го поколения больше, чем у ВАЗ 1-й модификации. При сложенных сидениях он дает возможность вместить около 670 л самого различного груза.
Хотите побольше узнать о версии хэтчбек? Потому что не можете выбрать между этим вариантом и универсалом? Понимаем. И поможем в этом.
Представьте такую ситуацию. Вы собрались в один прекрасный погожий денек на дачу. Причем поклажи у вас — хоть отбавляй. Сможет ли хэтчбек справиться с поставленной задачей? Берем в руки рулетку и начинаем делать замеры. В результате этого получаем следующие показатели:
- ширина задней двери (между задними арками самое узкое место) составила порядка 9 см;
- высота задней двери вышла на уровень 82 см;
- глубина (от края багажного отделения до сидушек откинутых задних сидений) фиксируется на отметке 128 см;
- глубина до панели приборов оказалась на уровне 220 см.
Итак, делаем незамысловатые подсчеты и убеждаемся в том, что объем багажного отделения составил порядка 1 м³, что, соответственно, равняется 1000 л. Кстати, в книжке написано, что данная цифра равняется 550, но это считается только до высоты полки, а мы-то с вами собирались грузить до потолка.
Информация получена. Выводы делайте сами, уважаемые автовладельцы.
Возможная проблема
Покупка недорогого автомобиля всегда сопряжена с определенными рисками. И такая покупка нередко требует от владельца дорабатывать кое-какие детали. Нет, конечно, ничего вам не нужно будет переделывать, если вы приобретете такую машину, как Калина. Но загвоздка определенная есть.
У некоторых владельцев хэтчбека Лада Калина иногда возникают трудности с замком багажника. Ремонт или замена этой составляющей — процесс несложный и не такой уж дорогой. Но минус все-таки остается минусом. И мы не могли оставить без внимания этот важный момент.
Ценовой бонус от производителя
Многие автовладельцы (поклонники автовазовских «детищ») по праву считают, что Лада Калина в версии универсал — это практически лучший бюджетный автомобиль в своем секторе. Причем не только благодаря вместительному багажнику. Данная версия может похвастаться еще и неплохим внешним видом, то есть примененными дизайнерскими решениями.
А еще — доступным ценником. Действительно, АвтоВАЗ предложил достойные прайсы в отношении данной модели. Так что она является на сегодняшний день одной из самых «народных» версий автомобилей.
Важна и такая деталь. Объем багажника Лады Калины 2 в кузове универсал составляет уже 361 л, а при сложенных задних сидениях — все 670 л, что совсем неплохо.
Какой объем багажника Лады Калина универсал в литрах
В целом, работая над Калиной, инженеры планировали создать довольно бюджетную малолитражку, достаточно компактную для города, но, тем не менее, сравнительно вместительную и экономичную.
В настоящей статье мы расскажем, каков реальный объем багажника автомашины Лада Калина в модификации универсал.
Стоит отметить, что в сравнении со многими иномарками, места для грузов в рассматриваемой модели не так уж и много, однако производитель позаботился о том, чтобы при необходимости автовладелец мог расширить багажное отделение для перевозки габаритных предметов. Причем времени на трансформацию требуется немного – здание сиденья легко складываются и отодвигаются.
Описание
Данное изделие Волжского автозавода является практически идеальным вариантом для семьи с детьми. Высокий клиренс позволит уверено преодолевать и бездорожье, и выбоины на дорогах. Причем не составит труда перевезти и негабаритный груз, и собранный на даче урожай. Небольшие размеры машины не создают проблем при парковке в условиях городской тесноты, На универсале хорошо ездить за покупками в супермаркет – ему всегда найдется место для стоянки. Причем в салоне достаточно пространства, чтобы водитель с пассажирами чувствовали себя вполне удобно.
Читайте также: Почему на Калине не крутит стартер
Дизайн автомобиля выглядит современно, а уровень безопасности отвечает всем международным стандартам. Конструкторы постарались придать внешнему облику Калины динамизм и целеустремленность. Новые фары смотрятся эффектно благодаря своей форме и местоположению. В целом машина производит впечатление мощной, но в реальности это, конечно, не так.
Более широкие проемы дверей позволяют без труда усесться человеку даже очень внушительной комплекции.
Интерьер в целом сохранил скромность свойственную всем моделям Волжского автозавода, но удобство кресел существенно повысилось, а новейшие материалы облегчают уход за салоном, что для семей с детьми очень важно.
Объем
Универсал по размеру багажного отсека располагается посередине между хэтчбеком и седаном.
В литрах его объем составляет ровно 355. Это довольно неплохо для такого компактного автомобиля, как Калина. Напомним, что при нужде его можно увеличить более чем вдвое.
Линейные размеры таковы (в миллиметрах):
- ширина между арками колес – 934;
- длина от двери багажника до задних кресел – 806;
- высота от пола до крышки – 520;
- ширина за арками колес – 1341;
- длина от первого ряда сидений (при сложенных задних) до двери – 1439.
В реальности не следует забывать, что до крыши автомобиля высота составляет 980 миллиметров, а это значит, что полный объем превысит полтора кубических метра. То есть при нужде нетрудно будет перевезти и холодильник, к примеру.
Однако, если объем багажного отсека является решающим моментом при выборе, все же следует предпочесть седан – это самый большой по указанному критерию автомобиль, производимый в настоящее время ВАЗ.
Сравнение с Грантой лифтбек
Размышляя над тем, какую машину выбрать, нелишним будет также сравнить несколько вариантов. Ниже мы приведем размеры лифтбека Гранты, а точнее, его багажника. Данная модель имеет также 5 дверей, как и Калина универсал, но в отличие от нее, грузовой отсек по своему объему больше – 440 литров. Если же сложить задний ряд кресел, то выйдет 760 (у Калины 650).
Не стоит, впрочем, забывать, что в габарите учитывается объем до крышки багажника, то есть до нижнего края стекол. Если же загружать автомашину под самый потолок, то поместится в разы больше. Седан Гранта таким достоинством к сожалению, не обладает. Если в Калину универсал сможет втиснуться только средних размеров холодильник, то в Гранту при определенном старании уместится и диван (кончено его потребуется частично разобрать).
Также следует упомянуть, что лифтбек в сравнении с Калиной имеет более жесткий кузов, а внешним видом отчасти напоминает некоторые модели БМВ.
Эксперты в этой связи напоминают, что расчет объема багажника производится по методике VDA. Если пересчитать в геометрические литры – грузовой отсек Гранты равен 480.
Читайте также: Почему не заводится Лада Калина
Линейные размеры Гранты в вариации лифтбек (багажник):
- между колесных арок – 867;
- высота – 529;
- длина до заднего ряда кресел – 965;
- до передних сидений – 1587.
У обоих автомобилей достаточно комфортная высота погрузочная – 650 миллиметров.
https://www.youtube.com/watch?v=KDNmK8cMCa4
Лада Калина объем багажника универсал и хэтчбек:
Полезный объем багажника модели Лада Калина хэтчбек и Лада Калина универсал рассчитывался и проектировался разработчиками в соответствии с нормативами, характерными для данного класса. Напомним, что практичная «Калина» принадлежит к так называемому бюджетному сегменту, в связи с чем, багажное отделение здесь должно быть максимально удобным в плане погрузки и достаточно вместительным. Эти два фактора имеют первостепенное значение, ведь рассматриваемую нами модель эксплуатирует весьма большая армия владельцев.
Насколько данная доктрина производителя отражена в реальности узнаем из нашего материала.
Багажные отсеки Калины
Лада Калина универсал второй генерации обладает неплохим преимуществом, выражающимся в возможности быстрой и легкой трансформации багажного отсека до значительно большей вместимости. В стандартном состоянии запас полезного пространства этой кузовной версии составляет 355 литров, что в сравнении с хэтчбеком выглядит достойно, ведь объем багажника последнего достигает только 240 литров. В универсальной вариации разработчикам удалось весьма грамотно распланировать багажный отсек, не взирая на скромные габаритные параметры кузова.
К примеру, в седане объем багажника в стандартном состоянии больше и достигает 400 литров. Однако, если в универсале сложить спинки заднего посадочного ряда, то полезный объем для поклаж возрастает до 670 литров, что на 120 литров больше в сравнении с выполнением аналогичной манипуляции с сидениями Лада Калина хэтчбек.
Здесь видно, что универсал является рекордсменом среди семейства модификаций Калины по запасу пространства в багажнике, на что следует обращать внимание владельцам, которые преследуют в числе главных целей такой показатель, как вместимость. Несмотря на скромную длину автомобиля (около 4 метров), размеры и габариты багажника универсала можут позволить владельцу транспортировать поклажи разных габаритов.
Безопасность багажника на крыше автомобиля
Перевозка бревен в багажнике на крыше Лада Калина
Для пользователей багажников на крыше существуют определенные правила. Транспортировка грузов должна сопровождаться безопасностью на дороге. Ситуации перегруза или превышения габаритов строго пресекаются и наказываются штрафами.
Грузоподъемность Лады Калина на крыше 50 кг при максимальной длине груза 1,64 м.
- Крепление длинномерного груза должно отвечать требованиям техники безопасности. Главное условие – это надежная фиксация за поперечины.
- Центр тяжести располагается как можно ближе к крыше. Это касается малогабаритного груза. Причем нагрузка распределяется на рейлинги при увеличении массы, нежели на середину крыши.
- Скоростной режим ограничивает маневры. Этим правилом не следует пренебрегать.
Несмотря на нескрываемую иронию в отношении автомобиля Лада Калина, продукция ВАЗа лидирует на рынке. Оснащение машины багажником на крышу предоставит возможности. Главное, правильно ими воспользоваться и не обращать внимания на недостоверную и непроверенную информацию.
Сравниваем модели
Поскольку в процессе сравнения может родиться истина, далее в нашем обзоре следует предаться проведению некоторых параллелей. Заводя разговор о Калине в более новой генерации следует отметить, что по объему пространства в багажнике хэтчбек не способен восхитить внушительным объемом отделения. Куда более вместительным оказалась Лада Калина универсал, где разработчики постарались максимально сделать его вместительным для возможности составить конкуренцию своим одноклассникам малолитражного сегмента.
Напомним, что хэтчбек располагает багажным объемом, равным скромные 240 литров. Такой показатель был определен производителем с учетом пространства до задней полки салона. Когда возникает потребность прирастить объем, то обозначенную полку можно собственноручно демонтировать. Это помогает при транспортировании крупногабаритной поклажи. Если владельцев не устраивает такая ситуация, то багажный отсек трансформируется путем складывания спинок, и размеры и габариты багажника составляют 550 литров.
Существует категория владельцев, которым по роду деятельности выпадает потребность в транспортировке более крупных предметов. Здесь рекомендуем присмотреться к универсалу, ведь по показателю свободного места в багажнике данная кузовная модификация владеет единоличным лидерством. Ее 670 литров объема будет вполне достаточно для удовлетворения потребностей даже самых придирчивых к уровню вместимости владельцев.
Сколько стоит новая Лада Гранта
Гранта подлокотник
Рулевая рейка Лада Гранта
Если будущему обладателю Калины больше по душе пришелся хэтчбек, то имеет смысл более подробно рассмотреть возможности его багажника, и насколько он будет проигрывать универсалу, какие у него размеры и габариты багажника. Вооружаемся рулеткой и приступаем к замеру интересующих нас величин проемов, длин и высот.
- В высоту отсек достигает 82 см (до потолка), а до уровня полки – 49,2 см.
- В глубину багажник при сложенном заднем ряде равен 131,9 см, а расстояние от аналогичной начальной точки отсека до передней панели характеризуется отметкой в 220 см. При не сложенном ряде глубина равна 64,4 см.
- Ширину внутри отсека обозначим двумя параметрами: между арками колес – 947 см и между задними крыльями (перед арками) – 127,7 см.
- Поддавшись нехитрым подсчетам, определяем, что максимально возможный объем пространства достиг примерно 1 м³, что в переводе на литры составляет 1000 единиц. Производитель отмечает эту величину на уровне 550 литров, однако грузить можно под потолок.
Размеры Лада Калина 2 универсал
Габаритные размеры автомобиля показаны на схеме. Базовые размеры следующие: длина – 4084 мм., ширина – 1700 мм., высота – 1504 мм.
Габаритные размеры Лада Калина Кросс немного отличаются от базовой версии. Длина кузова больше на 20 мм, высота больше на 56 мм, ширина осталась прежней. Размеры салона обычной версии и «внедорожной» одинаковые. Все эти значения указаны в схеме:
Багажник – козырь этого автомобиля. Его объем составляет 355 литров, а при сложенных задних сиденьях целых 670 литров. Размеры багажника Лада Калина 2 универсал представлены на схеме:
О возможных проблемах
Приобретение авто зачастую сопряжено с некоторыми рисками. Нередко будущему владельцу приходится выполнять определенного рода доработки. Касаемо Лада Калина хэтчбек в качестве слабого места фигурирует замок багажника. Ремонт его не сложный, да и замена не является дорогим мероприятием, однако жалоб много, поэтому мы не смогли «пройти» мимо данного аспекта.
Изготовление багажника своими руками
Для изготовления багажника на крышу Лада Калина универсал лучше использовать трубы. Нарежьте их на отрезки, автовладельцы обычно делают конструкцию с 2 или 4 перекладинами. Чтобы крыша машины не прогибалась, а нагрузка распределялась равномерно, багажник должен иметь не меньше 8 точек опоры.
Собирать багажник на крышу Калины лучше всего с нижнего основания. Для работы потребуется сварочный аппарат. Швы несложные, поэтому не нужно быть профессиональным сварщиком, чтобы сделать эту работу.
Положите трубы на ровную поверхность, сварите элементы. Следите за тем, чтобы в местах соединения не было прогаров. Тщательно зашлифуйте сварочные швы. После этого можно переходить к изготовлению верхнего основания.
Обязательно учитывайте габариты нижней части конструкции, ведь даже небольшие расхождения с верхней частью могут стать причиной деформации багажника на крышу Лады Калины.
Соедините обе части конструкции — это легко сделать при помощи перемычек. Вы можете сварить обе части либо сделать верхнее основание съемным. В этом случае вы сможете использовать нижнюю часть багажника в качестве площадки для транспортировки предметов.
Зашлифуйте места соединения, покрасьте элементы багажника на крышу Лада Калина. Перед покраской нужно очистить перекладины от ржавчины. Поверхность следует тщательно обезжирить. Поскольку элементы конструкции при езде трутся, покройте их грунтовкой. Нанесите несколько слоев, только после этого стоит приступать к нанесению краски.
Подведем итоги
Немаловажным моментом, заслуживающим отдельного внимания, является ценовая политика производителя. Это позволяет рассматриваемому здесь универсалу завоевывать симпатии со стороны многочисленной категории покупателей. Данный автомобиль обладает сбалансированным набором потребительских качеств, среди которых такой важный и практичный показатель, как вместимость багажного раздела. Правильный подход производителя – залог успеваемости модели или ее конкретной модификации на рыночном пространстве.
Установка багажника на рейлинги
Рейлинги как основа для установки багажника являются наиболее распространенным вариантом. Сначала производится сама установка рейлингов на Калину, а поперечины конструкции монтируются уже на них. На автомобиль Лада Калина силовые элементы системы можно устанавливать в штатные места. Для проведения манипуляции понадобятся сами рейлинги, набор шестигранных ключей, двусторонний скотч. По рекомендациям безопасности на рейлинги можно нагружать до 50 кг груза.
Устанавливаем багажник на Калину в следующем порядке:
- Снять уплотнитель с дверей автомобиля и удалить закрывающую штатные отверстия изоляционную ленту;
- Отметить места креплений на рейлингах, примерив их на крышу;
- Обработать поверхность с помощью спирта для обезжиривания;
- Наклеить на место прилегания кронштейнов двухсторонний скотч, который обеспечит плотное прилегание;
- Снять пленку, защищающую обтекатель;
- Установить рейлинговую систему, не перетягивая болты, закрепить обтекатели;
- Освободить скотч от защитной пленки и затянуть винты крепления по очереди: сначала передний, потом задний;
- Нажать на обтекатели, фиксируя положение и прижать края по всему контуру;
- Установить уплотнитель от передней двери к задней.
Рейлинги могут быть разных видов и процесс их установки — несколько отличатся от описанного. Инструкция всегда прилагается к таким изделиям. Рейлинги на машину Лада Калина хэтчбек устанавливаются в штатные места, что является весомым преимуществом этого автомобиля. Если багажник нужно снять или заменить, демонтаж выполнить можно легко и без вмешательства в кузовную часть.
Объем багажника Лады Калина: технические характеристики
Перед покупкой любой машины автовладельцы обязательно интересуются техническими характеристиками авто и объемом багажного отделения. Более того, многим интересно, можно ли самостоятельно доработать грузовой отсек, если, к примеру, в Ладе Калина объема багажника будет недостаточно. В этой статье мы проанализируем, какой объем в литрах предусматривается в одной из самых востребованных моделей ВАЗ – Ладе Калине.
Сравнение размера багажного отделения
Можно произвести сравнительную характеристику размера багажного отсека всех моделей Лады Калина:
Лада Калина хэтчбек одна из самых популярных моделей ВАЗ, однако размер багажного отделения данной модели сравнительно небольшой, всего лишь 240 л
Производя расчет данного параметра берется во внимание место до расположения багажной полки. Однако при желании владельцы хэтчбека могут самостоятельно демонтировать полку, а при сложенных сидениях размер багажника увеличивается до 550 л
Дорожный просвет модели с автоматической коробкой передач – 145 мм, а с механикой – 165 мм. ВАЗ универсал оснащен более вместительном багажным отсеком, размер которого составляет 335 л. Если нужно увеличить размер багажника до 670 л, то просто складываются задние сиденья, причем трансформация осуществляется без каких-либо усилий. У пустой машины данной модели дорожный просвет приравнивается к 145 мм.
По мнению владельцев авто, багажный отсек этой модели спроектирован очень удачно, ведь, несмотря на то, что его размер не слишком большой, производители грамотно и оптимально справились с подбором объема багажника.
Если автовладельцы «обуют» своего «четырехколесного железного друга» в колеса нужного размера, клиренс обязательно изменится. По мнению опытных водителей, на Ладу Калина лучше всего устанавливать колеса размером в 14 или 15 дюймов.
- Лада Калина Кросс обладает такими же размерами багажного отсека, что и универсал, то есть размер багажного отделения – 335 л. При сложенных задних сиденьях объем багажника достигает 670 л. Однако в этой модели увеличен дорожный просвет до 208 мм, что очень неплохо для компактной машины, длина которой чуть больше 4-х метров.
- Ладе Калине седан присущи практически те же самые технические характеристики, что и для других моделей, которые мы выше проанализировали. Основным отличием этой модели является другой вариант кузова, который называется «седан». Объем багажного отделения немного больше, чем у хэтчбека – 400 л, и такого размера вполне достаточно для транспортировки небольших грузов или сумок с продуктами питания. То есть для передвижения по городу эта модель подходит просто идеально, ведь благодаря незначительному весу и превосходной маневренности Калина седан отлично показывает себя на оживленных городских улицах и легко стартует. А при необходимости владельцы седана без проблем могут сложить задние сиденья, чтобы еще больше увеличить размер багажного отсека.
Подводя итоги, можно сказать, что модели типа хэтчбек оснащены недостаточным размером багажного отделения, который бы хотелось видеть многим автовладельцам.
А вот универсал Калина и Лада Кросс обладают намного большим багажным отделением, у которого в несколько раз увеличен ресурс. Но если для автовладельцев более предпочтителен хэтчбек, то не стоит отказывать себе в желании купить именно эту модель. Ведь если причиной отказа выступает недостаточный размер багажника, то решается эта проблема, как ранее было сказано, довольно просто – сложив задние сиденья авто, что поможет увеличить объем багажного отсека до 50 л.
Однако стоит отметить, если водитель планирует на новой машине транспортировать объемные вещи, к примеру, на загородную дачу, то лучше остановить свой выбор на универсале или кроссе. Ведь маневренный и компактный хэтчбек просто не в состоянии из-за технических характеристик на должном уровне справиться с такими задачами.
https://youtube.com/watch?v=mGh7EKwYVb4
Размеры Лада Калина 2 габариты кузова, размеры багажника и салона Лада.Онлайн
Размеры Лады Калина хэтчбек технические характеристики
Для многих автовладельцев в сегодняшние времена Лада Калина может стать предметом зависти и желания, ведь отыскать маленький кусочек земли у дома для парковки транспортного средства не составит труда.
Размеры автомобиля Лада Калина хэтчбек
Линейка автовазовской Калины не гордится количеством, но может похвастаться дружбой. Одна модель побольше, другая – поменьше, но в целом – одна семья.
В Калине кузов представлен в таких современных вариантах:
- Седан.
- Универсал.
- Хэтчбек.
- Спорт.
- Кросс.
Среди перечисленных вариантов кузова габариты автомобилей не имеют существенной разницы. Колесная база и ширина у всей линейки одинаковы. Только дорожный просвет, высота и длина имеют отличия. К тому же массы и объемы автомобилей также отличаются.
За долгую историю АвтоВАЗа модельный ряд Лады терпел и застои, и периоды неудач. Первый автомобиль Лада Калина, сошедший с конвейера в 2004 году, дал толчок к новой эпохе.
Именно с того момента обновления в детище внедряются фактически каждый сезон, повышая ежегодно в России количество довольных новых владельцев.
Что касается геометрических размеров, немаловажным параметром является объем багажного отделения. У большей части автомобилей серии Калина конструкцией предусмотрена возможность сложить спинки задних сидений, благодаря чему объем багажника существенно увеличивается. Отметим, что в серии Калина самые большие багажники можно встретить в версиях универсал, кросс и седан. В стандартном виде их объем составляет 355 литров, а со сложенными спинками задних сидений пространство увеличивается до целых 670 литров. Немного скромнее размеры багажника отмечены в версиях хэтчбек и спорт, в которых объем багажника составляет 240 литров, с возможностью расширения до 550 литров. Для городских условий такие параметры весьма неплохи.
В линейке автомобилей Лада Калина существует еще один вид – Лада Калина Сити (Ока-3). Эта модель собирается на платформе детищ ВАЗ-1117. Российские граждане впервые увидели это творение в 2005 году, и некое время считали его заменой известному малолитражному автомобилю Ока. Такое мнение не совсем правильное. По габаритам модель Сити фактически ничем не отличается от остального семейства Калины, только длина чуть-чуть меньше и составляет 3650 миллиметров. В сравнении с Ладой Калина хэтчбек, модель Сити короче на 20 сантиметров, соответственно, и весит меньше – всего 980 килограммов. Да и в сравнении с Окой, Сити выглядит гигантом. Хоть автомобиль Калина Сити не получил широкой популярности, но и сегодня она колесит по дорогам Российской Федерации.
Зато высокую популярность у россиян получила модель отечественного автопрома – Лада Калина в кузове хэтчбек.
Дополнительные размеры
Существует еще один габаритный параметр, на который автовладельцы почти не обращают внимания. Но это до того момента, пока автомобиль не застрянет в колее.
В подобном случае большинство водителей для себя открывают новинку, что расстояния между двумя передними и двумя задними колесами отличаются. Такие параметры вносятся в графу: колея передних и задних колес. По моделям Калины данный параметр такой:
- в моделях универсал, хэтчбек и седан – 1 430/1 414 миллиметров;
- модели спорт – 1 431/1 432 миллиметров;
- кросс – 1 430 / 1 418 миллиметров.
Размер колес шин и дисков на ВАЗ Kalina Лада Калина, ВАЗ-1117, 1118, 1119, 1119 Sport, City, 2192, 2194
| Год выпуска | Модификация | Размер шины | Размер диска | Вылет | PCD | Dia | Гайки/болты |
| 2014 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 2013 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 2012 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 2011 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 2010 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 2009 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 2008 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 2007 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 2006 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 2005 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 2004 | 1.4i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 1.6i | 175/65 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | |
| 185/60 R14 | 5,5 x 14 | ET37 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 | ||
| 195/50 R15 | 6,5 x 15 | ET35 | 4*98 | 58,6 | Болт: 12*1,25 |
Данный каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Кузов и его замена
В некоторых случаях кузов настолько бывает деформирован, что говорить о ремонте или замене определенных элементов не приходится. Что же делать в этом случае владельцу Лады Калина? Однозначно, следует кузов заменить, но вот в чем проблема – последние поправки в законе запрещают это делать на официальном уровне.
Лада калина замена кузова
Ниже представлен стандартный алгоритм действий, требуемый для оформления замены кузова (был в силе до поправок в законе):
- Вначале кузов нужно грамотно диагностировать. Здесь лучше воспользоваться услугами хорошего специалиста, который даст заключение – ремонт возможен, только путем замены кузова;
- Следующий шаг подразумевает покупку самого кузова. Делать это рекомендуется либо напрямую с АвтоВаз, либо через официальные организации, занимающиеся этим. При этом ООО должны выдавать на руки договор о купле-продаже и другие бумаги, подтверждающие оригинальность кузова;
- Этап замены. Он в обязательном порядке должен проводиться в официальном СТО, где поставят все требуемые печати, касательно замены старого кузова на новый. При этом желательно, чтобы печать красовалась на каждом из документов;
- Подготовить диагностическую карту после замены. Это уже проверка автомобиля с новым кузовом (ее, как правило, проводит СТО, где была проведена замена). Следует знать, что диагностика проводится по нескольким позициям. Их может быть 20, 50, 70 и т. д.;
- Дальше нужно в НАМИ или в какую-либо схожую организацию, чтобы получить официальное разрешение. Если там дадут заключение о том, что машина соответствует всем нормам и угрозы не представляет, то все должно пойти, как по маслу;
- Следующий этап – поход в суд с пакетом всей документации. Здесь придется попотеть немало с апелляциями и т. п., но успеха добиться можно.
Где находится номер кузова на лада калина
Ужесточение правил в ГИБДД мало чем можно объяснить. Никакой оправдывающей логики нет. Те, кто переваривал номера со старого кузова на новый, продолжает это безнаказанно делать и по сей день.
Характеристики колёс на Lada Kalina Cross
Начиная с 2014 года российские инженеры концерна «АвтоВАЗ» немного скорректировали подвеску «Лады Калины» в кузове универсал и у них получился кроссовер, так как автомобиль стал приподнят ещё на несколько сантиметров над землёй. Кроме того, в эту версию были добавлены необходимые атрибуты для маленького внедорожника, и с конвейера сошла принципиально новая машина — «Лада Калина Кросс». Конечно, для того чтобы соответствовать качествам паркетника, авто комплектуется немного другими колёсными дисками.
Прежде всего, это повышенный индекс нагрузки на колесо в сборе, что требует другой толщины шин, обода и качества стали. Обусловлено это тем, что внедорожник ездит в гораздо более экстремальных условиях, нежели седан или хэтчбек, а универсал нередко предназначается для перевозки грузов.
Размерность дисков для «Калина Кросс» в самой простой комплектации составляет 5,5J x 14 ЕТ35, а для модификации чуть подороже — 6,0J x 15 ЕТ33, что соответствует покрышкам 175-185/55-65/R14-R15, однако в таком варианте автомобиль смотрится не очень эффектно из-за слишком больших зазоров между поверхностью резины и колёсными арками. Поэтому многие автолюбители меняют профиль шин, не трогая колёса на 70 и даже 75 мм, что создаёт эффект настоящего внедорожника.
В более богатых комплектациях машина укомплектована несколько большим радиусом дисков с параметрами 6,5J x 15 ЕТ30, и на них прекрасно садится резина 195/55/R15. Данный размер пользуется повышенным спросом среди покупателей, так как он оптимален как для ровного асфальта, так и для внедорожных трасс.
Диски на «Лада Калина Кросс»
При приобретении автомобиля водители пытаются выбрать именно ту модификацию, которая изначально укомплектована литыми дисками от компании K&K, с 5 стандартными спицами цвета «Сильвер», потому что колпаки поверх штампованных изделий часто слетают и ломаются при эксплуатации по плохим дорогам.
Для тех покупателей, кто экономит средства, наиболее простые модификации укомплектованы штампованными изделиями как в радиусе 14, так и 15 дюймов, и смотрятся они весьма неплохо в комплекте с фирменными пластиковыми колпаками.
Важно!
Производитель рекомендует применять именно штатные размерности колёс, однако не исключает, что владельцы могут поставить диски в литом или кованом исполнении 16 радиуса, так как изменение массы и профиля резины при этом будут незначительны. Так, автомобиль, улучшив свои визуальные характеристики, сохранит все динамические и внедорожные качества, и срок его службы не сократится.. Те же автолюбители, которые пытаются установить на эту модификацию ВАЗа диски R17 и выше, с низкопрофильной резиной, пользуясь относительно высоким клиренсом, рискуют полностью испортить амортизаторы уже в первый год эксплуатации транспортного средства
Так, при слишком большом вылете края колеса относительно оси его крепления к ступице во время манёвров на дороге на элемент сопряжения оказывается значительная нагрузка, которая может вызвать деформацию оси вместе с тормозным диском, ступицей и шпильками, что приведёт к их неминуемой замене
Те же автолюбители, которые пытаются установить на эту модификацию ВАЗа диски R17 и выше, с низкопрофильной резиной, пользуясь относительно высоким клиренсом, рискуют полностью испортить амортизаторы уже в первый год эксплуатации транспортного средства. Так, при слишком большом вылете края колеса относительно оси его крепления к ступице во время манёвров на дороге на элемент сопряжения оказывается значительная нагрузка, которая может вызвать деформацию оси вместе с тормозным диском, ступицей и шпильками, что приведёт к их неминуемой замене.
Склад автодисков
Многие владельцы «Калины» часто интересуются подержанными дисками, активно выкладываемыми прошлыми владельцами в сети интернет. Однако данная покупка будет очень сомнительна, так как ни один эксперт не сможет прогарантировать идеальную геометрию изделия и отсутствие на нём каких-либо микротрещин после ДТП или иных механических воздействий.
Это означает, что для экономии стоит отказаться от таких вариантов и просто купить новый штампованный диск с декоративными накладками вместо того, чтобы подвергать свой автомобиль и собственное здоровье риску.
*Цены актуальны на декабрь 2018 г.
Lada Kalina 2 универсал
LADA Kalina 2 универсал – это прекрасное сочетание комфорта, безупречной управляемости и высокого уровня безопасности.
Обновленная Лада Калина 2 в кузове универсал отличается довольно комфортабельным салоном, просторным кузовом, отличным интерьером и экстерьером и усовершенствованной светотехникой. Багажный отсек, объем которого можно варьировать от 350 до 650 литров посредством складных задних сидений, прекрасно подойдет даже для транспортировки габаритных грузов.
Новый универсал имеет небольшую массу и электрический усилитель руля (УЭР), что делает его еще более маневренным и простым в управлении, и, как следствие, прекрасно приспособленным для поездок даже условиях сложного городского движения. Следует отметить такие полезные функции новой LADA Kalina 2 универсал, как высокоэффективную систему контроля топливного впрыска в цилиндры мотора, позволяющей существенно снизить в выхлопных газах долю вредных веществ – теперь данный показатель соответствует уровню, предусмотренному требованиями ЕВРО.
Рестайлинговый универсал в люксовой комплектации будет оснащен эффективной системой климатического контроля, электрическим подогревом лобового стекла, зеркал, водительского и пассажирских сидений, удобной системой GPS-навигации, парктроником, БК, АБС, мощными противотуманными фонарями, двумя передними подушками безопасности, системой преднатяжения ремней безопасности, чувствительными датчиками света и дождя, стереосистемой, литыми дисками и прочими опциями, в зависимости от комплектации.
Относительно габаритов переднеприводной Лады Калины 2 в кузове универсал можно сказать, что ее размеры не претерпели изменений – они аналогичны размерам предшествующей модели, выпущенной в 2007 году.
Lada Kalina 2 универсал — идеален для российских дорог
Следует отметить, что новую Калину Универсал можно эксплуатировать с применением грузового прицепа, имеющего допустимую массу 900 кг и установленные тормоза, либо или 450 кг при отсутствии тормозной системы.
На российском авторынке новая Калина 2 универсал будет представлена в модификациях, которые отличаются объемом и мощностью мотора, средним расходом бензина в нормальных эксплуатационных условиях, а также максимальной скоростью.
Лада Калина 2 универсал имеет 1,6-литровый силовой агрегат с максимальной мощностью 87 л.с., скоростью до 163 км/ч и средним расходом не более 7,8 литров на 100 км пробега. Вторая модификация имеет самый мощный мотор 16-и клапанник из данной линейки — 98 л.с. при 4000 об/мин с номинальным рабочим объемом 1,596 литров. Время разгона до «сотни», с механической коробкой, составляет 11,5 секунд, а скорость по максимуму — 171 км/ч. Такой мотор, имея большую мощность, расходует топливо чуть больше – 8 литров на 100 км.
Все модели новой Калины Универсал будут оснащаться новой пятиступенчатой механической коробкой передач с тросовым приводом, однако планируется также долгожданная комплектация с четырехступенчатой коробкой автомат от фирмы JATCO? которой сегодня уже оснащаются Гранты.
В целом, эргономика новой Лада Калина 2 универсал, технические характеристики модели и внешний дизайн полностью соответствуют установленной на автомобиль стоимости. Новый отечественный пятиместный универсал всецело отвечает требованиям современных водителей. В зависимости от финансов, автолюбитель сможет выбрать определенный цвет кузова и комплектацию, заказать колеса нужного диаметра.
Старт продаж новинки планируется на начало 2013 года, причем первыми с конвейера сойдут только универсалы в дорогой комплектации «Люкс», а к лету планируется выпуск Калины 2 в кузове универсал комплектаций «Стандарт» и «Норма».
Характеристики кузова и багажного отсека
Практичный автомобиль оборудован кузовом из цельного сплавленного металла. Масса авто в полной сборке – 1160, регламентная полная нагрузка – 1560. что касается багажного отделения, здесь можно быть уверенным – поместится все необходимое. Спинки заднего сиденья в сложенном виде дают гораздо больше пространства для вмещения багажа, общий объем увеличивается до 550 л. если вы – практичный человек, наверняка оцените данное преимущество. Это единственный багажник во всей модельной линейке Лада, который действительно не имеет конкурентов в своем роде.
Модифицировался и топливный бак – его объем стал больше, вырос до 50 литров. Он практически не видоизменен, перешел с седана. Машина, как и в прежней модификации, представлена удобным порогом багажного отделения – кроме общепризнанной вместительности вещи любых габаритов туда складывать очень удобно
Для некоторых этот пункт может показаться не самым внушительным, но если взять во внимание средний расход в 8 литров, владелец может преодолеть огромные расстояния без дозаправки (километраж достигает отметки 600 км). Внешний вид автомобиля также претерпел изменения: компания – производитель укомплектовал крышу специальными рейлингами, благодаря чему можно установить отсек для багажа для перевозки грузов
Транспортировать можно и крупногабаритные предметы, что очень удобно.
Подвеска также подвергалась обновлению в 2014 году. Модернизация затронула и переднюю и заднюю подвеску: передняя оснащена жесткими пружинами, а амортизаторы изменились по техническим характеристикам. Рычаги продольного типа стали еще жестче, а стабилизатор поперечной устойчивости получил на 2 см увеличенный диаметр. Что касается ходовой части, она стала более комфортной, жесткой. Передняя подвеска является независимой конструкцией, оборудованной телескопическими стойками амортизаторов, винтовыми пружинами и поперечными рычагами снизу. Задняя подвеска – балка со средним уровнем жесткости, закрепленная на поверхности кузова с помощью металлических и резиновых шарниров, оснащенная амортизаторами и пружинами.
Согласно статистическим данным и отзывам автовладельцев, автомобиль Лада Калина является удобным, компактным, экономным решением для всей семьи. Благодаря возможности увеличить багажник за счет опускаемых сидений можно сделать салон вместительнее за короткий срок. Хорошо разработанный интерьер салона, который характеризуется высокими показателями эргономичности. Рулевое колесо является массивным, оснащено 3 – х спицевой компоновкой. Удобно: с левой стороны от руля есть место для блока управления светом, на котором находится маленькая кнопка, отвечающая за открытие багажника.
Модификации Лада Калина Универсал
Лада Калина Универсал 1.6 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 168 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 87/5100 |
| Момент, Н·м / оборотах | 140/3800 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Лада Калина Универсал 1.6 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 161 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.2 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 87/5100 |
| Момент, Н·м / оборотах | 140/3800 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Лада Калина Универсал 1.6 AT 98 лс
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.1 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 98/5600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 145/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Лада Калина Универсал 1.6 MT 106 лс
| Максимальная скорость, км/ч | 181 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1596 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 106/5800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 148/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Ремонт кузова Лада Калина и его геометрия
Автомобиль Лада Калина, выпускаемый отечественным заводом «АвтоВаз», на сегодняшний день производится в четырех исполнениях кузова: хэтчбэк, универсал, cross и sport, все они пятидверные. Это компактный и удобный городской автомобиль. Проводя кузовной ремонт Лада Калина, необходимо учитывать геометрические размеры кузова.
Седан
Версия «седан» была снята с производства, однако информация о ней может пригодиться владельцам этого типа авто Лада Калина:
- практичность и удобство при регулярной эксплуатации;
- хорошую маневренность на городских дорогах;
- угол открывания багажного отсека составляет 120 градусов, что облегчает погрузку багажа;
- прекрасную управляемость при высоких скоростях;
- в багажнике имеются специальные петли, задачей которых является возможность закрепления перевозимых в машине грузов;
- наличие специальных накладок, направленных на защиту головы пассажиров и водителя.
Отдельное внимание создателями Лада Калина «седан» было уделено кузову авто, который получил клиновидные линии силуэта. Это создает образ стильного автомобиля по сравнению с ранее выпущенными другими моделями Жигулей
Стоит отметить прочность кузова, особенно его подседельную поперечину – она спасает пассажиров авто при боковом столкновении.
Спортивный и 5 дверный хэтчбек
Версия пятидверного хэтчбека в линейке Лада Калина появилась не так давно. Были внесены изменения не только во внешний вид кузова. Модель оборудовали новейшими моторами, которые отвечают всем европейским стандартам по вопросам токсичности.
Такая модель идеальна для городских дорог, поскольку имеет силовой агрегат с ЭСВТ. Это обеспечивает высокие скоростные характеристики при минимальном расходе топлива.
Благодаря компактному кузову, длина которого составляет всего 3,893 м, Лада Калина хэтчбек прекрасно маневрирует среди потока автомобилей.
Современное оснащение делает эту модель еще привлекательней для автомобилистов.
Универсал
Основное преимущество такой версии заключается в ее универсальности. Небольшие размеры кузова делают ее похожей на хэтчбек версию. Длина универсала составляет 4,084 м, что больше хэтчбековской версии. Ширина кузова составляет 1,7 м.
Лада калина универсал обладает отличной маневренностью и завидной динамикой, что делает движение по городской или сельской местности более уверенным. Даже слишком разбитые дороги не страшны этому универсалу. В несколько раз увеличен параметр стойкости к коррозии. Это стало возможно благодаря полноценному оцинкованию деталей, которые наиболее подвержены агрессивному воздействию внешней среды.
Универсал версия неприхотлива в обслуживании, а продуманный до мелочей салон может спокойно вместить пятерых пассажиров
Следует обратить отдельное внимание на грузовой отсек, он вмещает до 670 л объема. Хорошая обзорность обеспечивается высокой посадкой
Основные геометрические параметры кузовов Лада Калина представлены в таблице.
| Длина / ширина / высота, мм | 3893/1700/1500 | 4084/1700/1504 | 4104/1700/1560 | 3943/1700/1450 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1430/1414 | 1430/1414 | 1430/1418 | 1431/1432 |
| Дорожный просвет, мм | 160 | 160, а для 1,6 л 16-кл, 4АТ, 98л.с. – 145 | 183 | 150 |
| База, мм | 2476 | 2476 | 2476 | 2478 |
| Объем багажного отделения (пассажирский/грузовой) | 240/550 | 355/670 | 355/670 | 240/550 |
Если выполнять кузовной ремонт автомобиля в различных сервисах, то стоит приготовить внушительную сумму. Поэтому в случае, если на кузове появилась коррозия или произошла деформация конструкции, будет экономически выгоднее выполнить ремонт своими руками
Важно перед тем, как приступать к процедуре, необходимо изучить геометрические размеры Лада Калина. Основные из них представлены на рисунке.Необходимость измерения геометрии кузова
Итак, в кузовном ремонте всегда проводят измерения по определенным кузовным контрольным точкам. Для этого производятся замеры с обеих сторон кузова одних и тех же расстояний или деталей. Полученные результаты сравниваются со стандартными заводскими показателями. Часто причинами, из-за которых необходим кузовной ремонт, являются не только ДТП, но и езда по неровным дорогам.
Но кузовной ремонт не является основной причиной измерения геометрии авто. Так, проводить диагностику подобного рода специалисты рекомендуют перед приобретением машины с пробегом.
Лада Калина является современным по многим меркам автомобилем, разработанным специально для отечественных дорог, и имеющим определенные особенности кузова
Эти тонкости и правильное снятие геометрических размеров важно учитывать при проведении ремонтных работ
Лада Калина универсал — технические характеристики и решения
Лада Калина универсал 1-го поколения была показана в 2001 г. ВАЗ начал выпускать эту модель с 2007 г. Модификации Лада Калина хетчбэк и седан собирали с 2004 г. В 2013 г. ВАЗ Лада Калина универсал 1-го поколения был снят с производства.
Внешний вид и салон нового авто
Обновленная модель Калины
Перед выпуском 2-го поколения ВАЗ Калина появился седан Гранта, оснащенный новыми подвеской, коробкой и двигателем. Трансмиссия этой модели Лады представляет собой автоматический механизм. Топовым мотором является двигатель ВАЗ с 16 клапанами и пассивным наддувом. Его мощность составляет 106 л. с.
Обновленная Лада Калина универсал 2 имеет агрессивный внешний вид. Схожесть передней части кузова Калины любой модификации, необычный дизайн задней двери, модернизированные бампер и оптика — основные характеристики ВАЗ Калина.
Габариты у универсала больше, чем у хетчбэка. Передняя часть салона осталась без изменений. Задняя часть представляет собой погрузочную платформу (если разложить сиденья). Многофункциональность, наличие центральной консоли, качественная мультимедийная система — основные плюсы салона универсала 2-го поколения.
Эта модель оснащена электроусилителем руля, подушками безопасности, системой ABS. При этом габаритные размеры автомобиля ВАЗ остались прежними. С учетом замечаний автовладельцев Калины 1-го поколения инженеры устранили следующие недостатки во 2-й генерации:
- отсутствие колонок аудиосистемы на полке багажника;
- установка колонок в задние двери.
Поэтому багажник второго поколения ВАЗ несколько больше, чем в первого.
Техническая оснащенность
ВАЗ Калина универсал 2 укомплектован бензиновыми 1,6-литровыми двигателями, мощность которых составляет 87 л. с, 98 л. с и 106 л. с. Автомобили, оснащенные первым либо вторым моторами, оборудованы АКПП от японской компании Jatco. Лада мощностью в 106 л. с. оснащена классической МКПП доработанного вида.
Комфортный салон автомобиля
Каждая передача легко переключается и имеет четкие ходы. На технические характеристики Калины 2-го поколения повлияла установка новой подвески, которая придает автомобилю большую устойчивость на поворотах. При этом комфорт езды на данном транспортном средстве остался прежним. Если сравнивать дизайн и комплектацию ВАЗ универсал и хетчбэк, то они находятся на одном уровне. Единственное их отличие заключается в длине кузова.
В версии «Люкс» установлен мотор с 16 клапанами. Этот агрегат более мощный, чем 8-клапанный аналог, на 12 л. с, что положительно сказывается на динамике автомобиля ВАЗ. Если универсал люкс оснастить АКПП, динамические характеристики автомобиля незначительно ухудшаются.
Расход топлива у 16-клапанного агрегата меньше, чем у 8-клапанного. Конкуренция между АКПП и МКПП наблюдается только при езде по трассе. В остальных случаях расходуется больше топлива. Этот показатель зависит от следующих факторов:
- год выпуска модели;
- тип трансмиссии;
- вид силового агрегата;
- сезонность.
Особенности модернизации
Инженеры АвтоВАЗа сохранили во 2-м поколении авто все достоинства Лады Калины, в том числе высокую посадку, хорошую обзорность, вместительность и компактность. Что касается модернизации, то двигатели оснащены облегченными деталями, что повышает мощность силовых агрегатов. У новой конструкции мотора есть минус — при обрыве ремня ГРМ клапаны встречаются с поршнями. Наличие регулируемого пуска положительно сказывается на мощности (при высоких оборотах) и тяге (при низких оборотах) автомобиля.
Новая Лада Калина универсал отличается от своей предшественницы отличной шумоизоляцией салона и кузова. Моторный отсек защищен от шума более качественными материалами с высокими характеристиками. Калина 2-го поколения оснащена импортными комплектующими немецкого производства.
По весу универсал в среднем на 20-25 кг тяжелее хетчбэка. Динамические показатели лучше у старой модификации ВАЗ. Если сравнивать объем багажника, то у 1-й модели этот показатель равняется 360 л, а у хетчбэка — 261 л.
В автомобиле установили новый блок управления стеклоподъемниками, генератор, систему охлаждения, отопления и вентиляции. В салоне не слышен шум от работы печки и вентилятора. Легкая управляемость и удобство в процессе эксплуатации обеспечивает короткая рулевая рейка, установленная на Ладе Калине 2.
На какие диски можно поменять заводские
Когда покупаются изделия не из числа предлагаемых заводом-изготовителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного
Надо брать во внимание год выпуска машины и ее комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал
При подборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверловка, LZ*PCD) — 4*98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру ступицы автомобиля (DIA) — 58,6. Значения вылета (ET) необходимо подбирать такой, как рекомендует производитель авто. Таким образом, для моделей первого поколения 1117, 1118, 1119 подойдут диски от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ЕТ 25–38; DIA 58,6; LZ*PCD 4*98. Для второго поколения 2192 и 2194 годятся следующие параметры: R от 14 до 16; ширина с 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ*PCD — аналогично.
Правильно подобранные диски для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.
Лада калина габариты кузова – АвтоТоп
При выборе автомобиля важно изучить не только его технические характеристики, но и размеры кузова, салона и багажника. Сравнить эти значения с конкурентами и оценить перед покупкой все «За» и «Против» автомобиля. В данной справочной статье найдете все интересующие вас габаритные размеры Лада Калина 2 поколения, а также размеры багажника и салона этого автомобиля.
Размеры Лада Калина 2 универсал
Габаритные размеры автомобиля показаны на схеме. Базовые размеры следующие: длина – 4084 мм., ширина – 1700 мм., высота – 1504 мм.
Габаритные размеры Лада Калина Кросс немного отличаются от базовой версии. Длина кузова больше на 20 мм, высота больше на 56 мм, ширина осталась прежней. Размеры салона обычной версии и «внедорожной» одинаковые. Все эти значения указаны в схеме:
Багажник – козырь этого автомобиля. Его объем составляет 355 литров, а при сложенных задних сиденьях целых 670 литров. Размеры багажника Лада Калина 2 универсал представлены на схеме:
Размеры Лада Калина 2 хэтчбек
Автомобиль в кузове хэтчбек короче универсала на 191 мм, ниже на 4 мм, ширина не изменилась. Размеры салона тоже отличаются, например, в хэтчбеке меньше места над головой заднего пассажира, а также расстояние от колен до спинки переднего сиденья. Более детально изучить размеры кузова и салона Лада Калина 2 хэтчбек можно на следующей схеме:
Объем багажника 240 литров, со сложенными сиденьями задних пассажиров он увеличивается до 550 литров. Размеры багажника хэтчбека существенно меньше, как по ширине, так и по длине. Все размеры представленные в статье взяты с сайта Авторевю.
Напомним, на сайте вы можете более детально изучить технические характеристики Лада Калина, а также найти отчеты по тюнингу и доработкам данного автомобиля.
Ключевые слова: багажник лада калина
Популярная нынче среди практичной молодежи модель Лада Калина имеет в своем арсенале целый набор модификаций. В связи с этим обозначим присутствие версий:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал, который имеет перспективное исполнение, именуемое Кросс.
Общая характеристика
Производитель «ВАЗ» относит Лада Калина к классу малолитражных моделей. Эти автомобили отменно проявили себя в городских условиях. Для оптимальной эксплуатации диапазон наружных температур колеблется в пределах: минус 40 — плюс 45 градусов (по Цельсию). Также для обеспечения данным автомобилем проявления своих оптимальных характеристик его подлежит использовать на дорогах, обладающих твердым покрытием.
Большинство Лада Калина комплектуются 8-клапанными моторами. Также существуют версии с двигателями, головки которых наделены 16-клапанными конструкциями. Такие моторы маркируются, как «11194» и «11184». Обе версии силового агрегата в подкапотном пространстве располагаются по поперечной схеме. Силовые установки оснащены современными системами распределенного впрыска топливной смеси.
Выхлопные коллекторы данных моделей обладают катализаторами отработавших газов, что сделано в угоду экологии.
В качестве современной опции можно рассмотреть возможность дистанционного управления центральным дверным замком и приводами стекол. Также в виде опции может быть установлен узел блокировки замка багажного раздела.
Если появляется потребность во включении или деактивации охранной системы, то такое действие доступно в любой ситуации. Данный механизм позволяет осуществить блокировку всех дверей сразу. Эта полезная функция позволить оперативно закрыться в своем авто, к примеру, скрываясь от погони.
Габариты
По сравнению с предшествующими моделями «ВАЗ» Лада Калина прибавила в размерах, что благоприятно повлияло на пространство в салоне и запас места для поклаж в багажнике, габариты ощутимо больше. Отметим, что в высоту, как впрочем, и в ширину, автомобиль остался неизменным, зато длина прибавила заметно.
Именно эти габариты сейчас составляет 3,89 м. Напомним о величине ширины в 1,7 м и длины – 1,5 м. Таковы размеры кузова авто.
Еще одним наиболее весомым преимуществом Калины является возможность комплектования автоматическим трансмиссионным агрегатом. Владельцы сразу по достоинству оценили такой ход производителя, поскольку «автомат» позволяет юркой Лада Калина хорошо «переносить» городские пробки.
Затронем кузов. Для практичной «россиянки» разработчики предусмотрели цельнометаллический кузовной каркас.
Вес автомобиля в своем снаряженном состоянии достигает 1160 кг, а при полной регламентной нагрузке равняется 1560 кг. Притом, что выше мы уже сообщали размеры кузова, и они не маленькие.
Размеры кузова мы знаем, пора рассказать про размеры багажного отсека Kalina теперь преподносят владельцу ряд преимуществ. Если сложить спинки заднего ряда, то полезный объем пространства для размещения грузов «вырастает» до 550 литров. Здесь практичные водители оценят такое решение, поскольку им часто приходится транспортировать предметы, габариты которых превышают параметры самого багажника.
Касаемо топливного бака можно обозначить выросший до 50 литров заправочный объем. Многим владельцам данная характеристика покажется скромной, однако при среднем расходе в 8 литров Калина в кузове хэтчбек на одном «баке» способна преодолеть дистанцию, превышающую 600-километровый рубеж.
Модификация универсал также существенно «подросла» в размерах. Производитель дополнительно укомплектовал крышу этой кузовной версии рейлингами, что позволяет владельцу установить наружный багажный отсек для транспортировки крупногабаритной поклажи.
Длина универсала превышает 4-метровый показатель, что больше в сравнении с кузовом хэтчбек или тем же седаном. В ширину версия осталась неизменной – 1,7 м, что справедливо и для высоты – 1,5 м.
Отдельно следует коснуться багажника универсала, который в модельной линейке всех LADA Kalina не имеет конкурентов. Сложенные спинки сидений кормы позволяют «нарастить» объем полезного пространства до невероятных для этого класса 670 литров.
Топливный бак на универсал перекочевал с седана, что подтвердит идентичный объем, способный в максимуме вместить 50 литров.
Особенности модификации Кросс
При рассмотрении всего перечня модификаций LADA Kalina нельзя обойти вниманием выдающийся проект «ВАЗ» — версию Кросс. Данный автомобиль построен на базе универсала, но обладает внушительным перечнем дополнений. Здесь разработчики сделали весомый упор на величину клиренса, который составляет завидные 208 мм. Кузов по периметру украшают декоративные накладки, одновременно выполняющие защитную функцию. На небольшом бездорожье автомобиль ведет себя достаточно уверенно. Не забыли разработчики применить усиленную защиту моторного поддона и картера трансмиссионного агрегата.
Калина Кросс позволяет владельцу устанавливать колеса с большим диаметром, что также служит в угоду, как клиренсу, так и экстерьеру в целом.
Подведем итоги
Заметим, что тольяттинцам удалось существенно преобразить LADA Kalina в сравнении с предшествующей версией. Все модификации обзавелись новыми преимуществами, среди которых особенно актуальным стало комплектование коробками – «автоматами». Согласимся, что разработчики поступили правильно, выпустив в свет версию Кросс, которую по потребительским качествам многие владельцы сравнивают с мелким кроссовером.
Ремонт кузова Лада Калина и его геометрия
Автомобиль Лада Калина, выпускаемый отечественным заводом «АвтоВаз», на сегодняшний день производится в четырех исполнениях кузова: хэтчбэк, универсал, cross и sport, все они пятидверные. Это компактный и удобный городской автомобиль. Проводя кузовной ремонт Лада Калина, необходимо учитывать геометрические размеры кузова.
Основные типы кузова авто
Седан
Версия «седан» была снята с производства, однако информация о ней может пригодиться владельцам этого типа авто Лада Калина:
- практичность и удобство при регулярной эксплуатации;
- хорошую маневренность на городских дорогах;
- угол открывания багажного отсека составляет 120 градусов, что облегчает погрузку багажа;
- прекрасную управляемость при высоких скоростях;
- в багажнике имеются специальные петли, задачей которых является возможность закрепления перевозимых в машине грузов;
- наличие специальных накладок, направленных на защиту головы пассажиров и водителя.
Отдельное внимание создателями Лада Калина «седан» было уделено кузову авто, который получил клиновидные линии силуэта. Это создает образ стильного автомобиля по сравнению с ранее выпущенными другими моделями Жигулей. Стоит отметить прочность кузова, особенно его подседельную поперечину – она спасает пассажиров авто при боковом столкновении.
Спортивный и 5 дверный хэтчбек
Версия пятидверного хэтчбека в линейке Лада Калина появилась не так давно. Были внесены изменения не только во внешний вид кузова. Модель оборудовали новейшими моторами, которые отвечают всем европейским стандартам по вопросам токсичности.
Такая модель идеальна для городских дорог, поскольку имеет силовой агрегат с ЭСВТ. Это обеспечивает высокие скоростные характеристики при минимальном расходе топлива.
Благодаря компактному кузову, длина которого составляет всего 3,893 м, Лада Калина хэтчбек прекрасно маневрирует среди потока автомобилей.
Современное оснащение делает эту модель еще привлекательней для автомобилистов.
Универсал
Основное преимущество такой версии заключается в ее универсальности. Небольшие размеры кузова делают ее похожей на хэтчбек версию. Длина универсала составляет 4,084 м, что больше хэтчбековской версии. Ширина кузова составляет 1,7 м.
Лада калина универсал обладает отличной маневренностью и завидной динамикой, что делает движение по городской или сельской местности более уверенным. Даже слишком разбитые дороги не страшны этому универсалу. В несколько раз увеличен параметр стойкости к коррозии. Это стало возможно благодаря полноценному оцинкованию деталей, которые наиболее подвержены агрессивному воздействию внешней среды.
Универсал версия неприхотлива в обслуживании, а продуманный до мелочей салон может спокойно вместить пятерых пассажиров. Следует обратить отдельное внимание на грузовой отсек, он вмещает до 670 л объема. Хорошая обзорность обеспечивается высокой посадкой. Основные геометрические параметры кузовов Лада Калина представлены в таблице.
| Длина / ширина / высота, мм | 3893/1700/1500 | 4084/1700/1504 | 4104/1700/1560 | 3943/1700/1450 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1430/1414 | 1430/1414 | 1430/1418 | 1431/1432 |
| Дорожный просвет, мм | 160 | 160, а для 1,6 л 16-кл, 4АТ, 98л.с. – 145 | 183 | 150 |
| База, мм | 2476 | 2476 | 2476 | 2478 |
| Объем багажного отделения (пассажирский/грузовой) | 240/550 | 355/670 | 355/670 | 240/550 |
Если выполнять кузовной ремонт автомобиля в различных сервисах, то стоит приготовить внушительную сумму. Поэтому в случае, если на кузове появилась коррозия или произошла деформация конструкции, будет экономически выгоднее выполнить ремонт своими руками. Важно перед тем, как приступать к процедуре, необходимо изучить геометрические размеры Лада Калина. Основные из них представлены на рисунке.Необходимость измерения геометрии кузова.
Итак, в кузовном ремонте всегда проводят измерения по определенным кузовным контрольным точкам. Для этого производятся замеры с обеих сторон кузова одних и тех же расстояний или деталей. Полученные результаты сравниваются со стандартными заводскими показателями. Часто причинами, из-за которых необходим кузовной ремонт, являются не только ДТП, но и езда по неровным дорогам.
Но кузовной ремонт не является основной причиной измерения геометрии авто. Так, проводить диагностику подобного рода специалисты рекомендуют перед приобретением машины с пробегом.
Лада Калина является современным по многим меркам автомобилем, разработанным специально для отечественных дорог, и имеющим определенные особенности кузова. Эти тонкости и правильное снятие геометрических размеров важно учитывать при проведении ремонтных работ.
Интересное по теме:
Кузовные размеры (для жестянщика)
Гайка крепления крыла – передняя
Отверстие опоры передней стойки – внутреннее –
Гайка крепления крыла -задняя
Технологическое отверстие в центральной панели автомобиля
Технологическое отверстие переднего бокового элемента конструкции ;
Технологическое отверстие переднего бокового элемента конструкции _
Технологическое отверстие опоры радиатора
Технологическое отверстие передней панели кузова
Гайка крепления петли капота -задняя : –
передних боковых дверей
Стык передней стойки и панели крыши
Стык передней стойки и панели капота
Гайка крепления петли передней боковой двери
Гайка крепления петли передней боковой двери
Сборочная метка передней стойки кузова ,
Сборочная метка передней стойки кузова
Сборочная метка порога двери
Сборочная метка порога двери
Сборочная метка панели крыши
Сборочная метка центральной стойки кузова
Сборочная метка центральной стойки кузова
Отверстие крепления петли задней боковой двери
Отверстие крепления петли задней боковой двери
Проемы задних боковых дверей
(Седан, лифтбек, универсал)
Сборочная метка порога
Сборочная метка панели крыши
Сборочная метка центральной стойки кузова
Сборочная метка центральной стойки кузова
Сборочная метка порога
Сборочная метка панели крыши
Сборочная Метка боковой задней панели
Сборочная метка боковой задней панели
Сборочная метка центральной стойки кузова
Центральная метка каркаса задней двери
Отверстие крепления комбинированного заднего фонаря
Отверстие крепления отделки порога задней двери
Отверстие крепления задней стойки – внешнее
Днище кузова (Трехмерные размеры)
Гайка крепления балки центральной опоры двигателя
Технологическое отверстие переднего лонжерона
Гайка крепления опоры двигателя – передняя
Гайка крепления поперечной балки передней подвески
Гайка крепления поперечной балки передней подвески
Технологическое отверстие переднего лонжерона
Технологическое отверстие переднего лонжерона
Отверстие крепления продольного рычага – внутреннее
Технологическое отверстие заднего лонжерона
Гайка крепления поперечной балки задней подвески
Гайка крепления поперечной балки задней подвески
Технологическое отверстие заднего лонжерона
Технологическое отверстие заднего лонжерона
Задняя часть (Седан)
Сборочная метка центральной стойки кузова
Стык боковой задней панели и панели крыши
Стык задней верхней панели и боковой задней панели
Стык задней верхней панели и боковой задней панели
Стык боковой задней панели и крыла
Отверстие крепления отделки порога задней двери
Отверстие крепления задней стойки – внешнее
Сборочная метка центральной стойки кузова
Центральная метка каркаса задней двери
Стык боковой задней панели и панели задней стойки
Отверстие крепления комбинированного заднего фонаря
Отверстие крепления отделки порога задней двери
Отверстие крепления задней стойки – внешнее
Размеры Лады Калина универсал: технические характеристики
При продажах нового автомобиля от АвтоВАЗа автодилеры используют слоган «Новая Лада Калина – полный фарш». Насколько громкое такое заявление, рассмотрим в этой статье.
Что скрывается под этим слоганом? В настоящее время по минимуму Калину комплектуют:
- электронной системой ABS;
- электроусилителем рулевого колеса;
- подушками безопасности.
Лада Калина в кузове «универсал» получила видные изменения в дизайне интерьера и экстерьера. Однако габариты автомобиля фактически не изменились. Конструкторы автозавода стали учитывать просьбы и пожелания пользователей первой Лады Калины, и в новинке исправили некоторые недочеты. К примеру, в серии универсал были перенесены колонки аудиосистемы из багажника в задние двери. Таким решением было увеличено пространство багажного отделения.
Силовой агрегат Лады Калина универсал
Двигатель Лады Калины такой же, как и в модели хэтчбек. Бензиновый двигатель внутреннего сгорания 1,6 литра. Мощность двигателя в вариантах:
Читайте также: Размер щеток стеклоочистителя на Калине
Двигатели, выдаваемые 98 и 87 л. с., комплектуются автоматической коробкой передач Jatco (Япония), в то время как 106-сильный двигатель комплектуется стандартной механической коробкой.
Механическая коробка передач получила некоторые изменения. Конструкторы АвтоВАЗа усовершенствовали ее, и теперь кулиса имеет четкий ход, передачи переключаются легче.
Благодаря изменениям в подвеске автомобиля в кузове универсал, Лада Калина получила большую устойчивость при вхождении в поворот и резких маневрах. Все изменения не ухудшили комфорт данного автомобиля, он, как и был, так и остался комфортным.
Основа для обновленного автомобиля осталась без кардинальных изменений. По этой причине основа и размеры детища АвтоВАЗа Лада Калина универсал второй генерации осталась вазовская платформа 2190. На этой же платформе собирается и Лада Гранта.
Кузов Лады Калины универсал
Существенные изменения кузова не затронули новую Калину. Инженеры АвтоВАЗа установили на автомобиль задние боковые окна, новые крылья и бампер. Также установлены крылья и капот, что устанавливаются на Гранту, но бампер, решетки радиатора и фары разработаны отдельно, специально для Калины.
Новый бампер из-за обновленного радиатора двигателя, выдвинут немного вперед, так что автомобиль стал длиннее на целых 44 миллиметра. В силу нового бампера в Калине убрали усилитель под ним, что прикрывал при легких ДТП радиатор кондиционера и испаритель.
Как объяснили на автозаводе, это было сделано для проведения так называемого страхового краш-теста, в пределах скорости 15 км в час. Результаты теста показали, что бампер, который внутри имеет внутри ребра жесткости, вполне может защищать детали кондиционера. Однако многие автовладельцы задаются вопросом: сколько времени ожидать на появление нового бампера взамен битому? Ведь трудно поспорить, что российский автопром имеет проблемы с поставками запчастей и деталей на свои новые творения.
Читайте также: Почему на Калине плохо греет печка
В новых, специально разработанных фарах для Калины появился ходовой свет в дневное время суток. О линзах в фарах, что были представлены на выставочном автомобиле, можно даже и не мечтать, так как это не дешево стоит. А вот цвет Магма, представленный на том же выставочном экспонате, реально получить за дополнительную оплату, впрочем, как и любой другой цвет металлик.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
Габариты Лада Калина: характеристики, изменения
В семейство автомобилей, получивших название Лада Калина, входит очень большое количество моделей марки ВАЗ. В качестве примера можно привести марки 1118 и 1119. Первая представляет собой 4-дверный седан. Вторая же является 5-дверным хэтчбеком.
Вернуться к оглавлению
Общая характеристика автомобиля
Автомобиль Калина с учетом своих размеров относится к малому классу и поэтому станет идеальным для передвижения по городским дорогам. При правильной эксплуатации оптимальной считается температурой -40 °С до +45 °С. Кроме того, немаловажным станет тот факт, что лучше всего использовать авто на дорогах, которые оснащены качественным твердым покрытием.
На автомобили рассматриваемой марки чаще всего устанавливают двигатель с 8 клапанами. Единственное исключение представляют модели ВАЗ под номерами 11194 и 11184, в которых стоит 16-клапанный мотор. Оба двигателя располагаются таким образом, чтобы находиться поперек моторного отсека. Они изначально оснащены системой, которая позволяет равномерно распределять силу впрыскивания топлива. Также на Ладе Калина установлен каталитический нейтрализатор, отвечающий за состояние переработанных газов.
Наиболее удобным стало то, что выполнен он в едином блоке с учетом выпускного коллектора. К общим возможностям, которыми располагает Лада Калина, можно отнести факт установки системы, позволяющей управлять автомобилем на расстоянии. Это касается непосредственно блокирования и разблокирования замков на дверях машины или, по желанию владельца, блокирования замка багажного отделения.
В то же время, при необходимости, Лада Калина может своевременно включить или отключить охранную систему автомобиля. В том случае если этого не произвести, возможно включение сигнализации при нарушении охранного поля машины. Можно также заблокировать сразу все двери. Это станет нелишним в случае, если вы заскочили в свой автомобиль, спасаясь от преследования. В этом случае вам не надо будет тратить лишние секунды на закрытие каждой отдельной двери.
Вернуться к оглавлению
Габаритные параметры новой Лады Калина
Детально рассматривая габаритные размеры этой линейки автомобилей, нельзя не обратить внимание на то, какой стала теперешняя Лада Калина. У нее не только произошло изменение размеров, причем в лучшую сторону, но и существенно улучшились технические характеристики. На себя обращает внимание тот факт, что если высота и ширина автомобиля остались прежними, то по длине Лада Калина существенно изменилась.
Основываясь на ее габаритах, можно заявить, что длина ее достигла 3.89, и это притом, что ширина, как и прежде, 1.7 м, а высота — 1.5 м. И конечно же, нельзя не отметить одно из главных преимуществ Лады Калина, которое заключается в том, что теперь по желанию владельца может быть установлена автоматическая коробка передач. Кузов у большинства автомобилей Лада Калина выполнен цельнометаллическим.
Стоит обратить внимание на тот факт, что размеры авто Лада Калина оказывают существенное влияние и на показатели массы. Теперь снаряженная масса составляет 1 160 кг, а полная достигает практически 1 560 кг.
В габаритах багажного отделения новая Лада Калина тоже получила существенное преимущество. С учетом сложенных сидений его вместительность составляет более чем 550 литров, что является немаловажным в том случае, если необходимо периодически транспортировать предметы, габариты которых весьма существенны. Объем бензобака тоже не оставит автолюбителей равнодушными. Теперь его вместительность составляет 50 л.Лада Калина в кузове универсал стала намного больше, чем раньше. Это получилось из-за того, что производитель расположил на крыше автомобиля рейлинги и увеличил высоту автомобиля. Калина универсал может похвастаться длиной, составляющей более чем 4 м при ширине 1.7 м и высоте 1.5 м, оставшейся в большинстве моделей без изменений. Габариты багажного отделения тоже были существенно увеличены. Теперь с учетом сложенных сидений в него помещается 670 л при оставшихся без изменений объемах бензобака в 50 л.
Вернуться к оглавлению
Особенности модели Калина Кросс
Рассматривая большинство моделей, относящихся к семейству Лада Калина, необходимо уделить особое внимание новой разработке отечественной автопромышленности — Калина Кросс. В конце 2014 года АвтоВАЗ наладил постоянное производство и запустил в продажу этот автомобиль. Он представляет собой универсальную версию Лады Калина, которую удалось полностью модернизировать множеством дополнений. Сегодня модель Кросс является идеальным представителем своего класса.
Теперь размеры клиренса в автомобиле составляют 208 мм. Кузов получил множество качественно установленных накладок из пластика, а коробка передач стала полностью защищенной, причем это касается и двигателя. В габаритах колес тоже появились существенные изменения, ведь они стали намного крупнее. Таким образом, можно сделать вывод о том, что производитель полностью изменил структуру автомобиля, совсем немного не дотянув до полноценного кроссовера.
Технические характеристики Лада Калина кузов универсал / МирАвто Лада
Технические характеристики Лада Калина кузов универсал в цифрах. На Lada Kalina устанавливаются современные тяговитые двигатели объемом 1,6 литра с 8 и 16 клапанами, мощностью 87, 98 и 106 л.с. За безопасность в автомобиле отвечают ABS с Brake Assist, ESP, фронтальные подушки безопасности, дневные ходовые огни и Isofix крепления детских сидений. В краш тесте журнала АвтоРевю Калина набрала 3 звезды из 4.
Не кочегары мы, не плотники — журнал За рулем
С парой «монтажников-высотников» и их снаряжением испытывать универсалы «Лада-Калина» и «Лада-Приора» отправился Денис Арутюнян. Фото Георгия Садкова.
Складная лестница, ящик с гаечными ключами, коробка с проводами, поддон с мелким инструментом… Не хватает разве что монтерских кошек. Объемистая и довольно тяжелая поклажа перемещается в недра «Калины», а грузчики уже ворчат: все вроде хорошо — вместительности багажника хватает для большей части предметов, проем достаточно широк, нет риска врезаться головой в открытую дверь, однако переваливать тяжести через высокий бортик не очень удобно. Загрузили все? Нет, сколько ни вертели сложенную стремянку, впихнуть не смогли, для переносного генератора места тоже не осталось. Но есть возможность увеличить грузовой отсек, сложив задний диван.
Универсалы LADA Kalina, Priora
Не мелочились — убрали спинки целиком, а не по частям. Теперь другое дело: лестница влезла. Правда, легла она кривовато: спинка дивана хотя и не образует ступеньку, но выдается небольшим горбом. Ладно, главное, что взяли все — хоть отправляйся на самый сложный объект. Но не спешим: весь скарб придется перегружать в багажник «Приоры» — проверим и его возможности. За дело!
Универсалы LADA Kalina, Priora
Компактная «Калина» поражает грузовместимостью. Лестница хотя и с трудом, но вошла! Пробовать, влезет ли водокачка, не стали.Компактная «Калина» поражает грузовместимостью. Лестница хотя и с трудом, но вошла! Пробовать, влезет ли водокачка, не стали.
Высоким «высотникам» лучше пригнуться — здесь дверь висит чуть ближе к голове. Но гораздо важнее, что поднимать ящики легче: погрузочная высота меньше, а бортик вдвое ниже, чем в «Калине». Упаковались? А почему одна из коробок словно куда-то провалилась? Оказывается, боковые элементы фальшпола нависают над нишами в крыльях безо всякой опоры. Значит, тяжелый груз следует класть только посередине пола, над запаской. Так и сделали. И поняли: свободного места здесь больше. Правда, злополучные генератор с лестницей все же остались за бортом… Снова прибегнем к трансформации салонной «мебели».
Универсалы LADA Kalina, Priora
Тяжести в «Калину» можно загружать не нагибаясь — это плюс. А вот высокий порожек, через который приходится переваливать поклажу, — минус.Тяжести в «Калину» можно загружать не нагибаясь — это плюс. А вот высокий порожек, через который приходится переваливать поклажу, — минус.
Разложив сиденье, обнаружили: к нашему «набору монтажника» можно смело добавить еще один такой же. Легла на ровный пол стремянка, уложены инструменты. А чем занять свободное пространство? Конечно, запас еще никому не мешал — вдруг для особо сложной работы понадобится дополнительное оборудование, громоздкое да тяжелое? В такой ситуации «Приора» выручит владельца, а вот ее конкурентка не сможет.
LADA Kalina универсал
Универсалы LADA Kalina, Priora
Контрольный замер подтвердил данные производителя: объем багажника «Калины» — 348 л при заявленных 350 л.Контрольный замер подтвердил данные производителя: объем багажника «Калины» — 348 л при заявленных 350 л.
Ну а каково нашим монтажникам за рулем? Здесь нет откровений — обе машины уже знакомы. Высокая посадка, хороший обзор, приличная ширина салона — планировка внутреннего пространства «Калины» заслуживает высокой оценки. К тому же нельзя не заметить, насколько возросло качество сборки по сравнению с экземплярами из ранних партий. А что скажут пассажиры? После того как выгрузишь часть оборудования, чтобы усадить домочадцев, те порадуются неожиданному простору. Но вот что нехорошо: даже при легкой аварии именно обитатели заднего дивана окажутся в зоне риска — здесь есть ремни безопасности, но ни одного подголовника!
LADA Priora универсал
Универсалы LADA Kalina, Priora
По заводским данным, объем багажника «Приоры» — 444 л; по нашей методике обмера получи- лось 416 л.По заводским данным, объем багажника «Приоры» — 444 л; по нашей методике обмера получи- лось 416 л.
На фоне соперницы «Приора» кажется более строгой… и уютной, несмотря на низкую посадку за рулем, мелковатые наружные зеркала, высокий бокс-подлокотник, который мешает включать четные передачи. Зато аккуратна панель, прекрасно читаются приборы, удобны крутилки микроклимата. Если же пересесть назад, растеряешь изрядную часть оптимизма — здесь тесновато. Особенно крупному пассажиру: сверху на него давит потолок, спереди — спинка водительского сиденья.
Универсалы LADA Kalina, Priora
Низкий порожек багажника «Приоры» не препятствие при загрузке. А вот нависаю- щая пятая дверь — небезопасная преграда голове грузчика.Низкий порожек багажника «Приоры» не препятствие при загрузке. А вот нависаю- щая пятая дверь — небезопасная преграда голове грузчика.
Однако не багажом единым живы наши друзья-монтажники — до строительства нужно еще добраться! На ходу «Калина» вызывает противоречивые чувства. Вроде бы 1,4-литровый мотор (на тесте именно такая версия) можно с уверенностью назвать современным (и экономичным), но его силенок не хватает даже порожней машине. А как будет разгоняться полностью загруженная? Универсал теряет всякое подобие динамики и, словно КамАЗ с полной цистерной, становится помехой потоку. Да что там поток — даже на старте двигатель захлебывается, приходится добавлять газу, палить сцепление.
Универсалы LADA Kalina, Priora
Загрузив в «Приору» «комплект монтажника», обнаружили, что осталось место еще для нескольких ящиков.Загрузив в «Приору» «комплект монтажника», обнаружили, что осталось место еще для нескольких ящиков.
«Приора» в чем-то похожа на соперницу. Тот же «пустой» руль (его вращение сопровождается негромким, но назойливым жужжанием электроусилителя), вполне приличная плавность хода. А вот динамика не в пример лучше, даже с включенным кондиционером. Понятно, с ним машина разгоняется не столь резво, как с неработающим, но стыдиться не придется. А если вспомнить, что, по паспортным данным, расход топлива у обоих универсалов почти одинаковый, то вывод, какой из них выигрывает, напрашивается сам собой. Однако…
Универсалы LADA Kalina, Priora
Изъян в грузовом отсеке «Приоры»: пол жесткий не по всей его площади, отчего коробка с гайковертом завалилась в мягкую нишу заднего крыла.Изъян в грузовом отсеке «Приоры»: пол жесткий не по всей его площади, отчего коробка с гайковертом завалилась в мягкую нишу заднего крыла.
Нашим друзьям-высотникам предстоит не только возить по будням инструмент, но и по выходным — семьи, а прежде — расплачиваться при покупке машины. Скорее всего, решающим фактором выбора для них станет именно цена. Так вот, за достоинства «Приоры» придется платить больше, а рабочий человек непременно взвесит, стоит ли вещь своих денег.
Универсалы LADA Kalina, Priora
КАК ИХ НАЗЫВАТЬ?
Название типа кузова «универсал» прочно укоренилось в мировой терминологии, однако существуют и другие. В Америке такие машины именуют Station Wagon — в честь конных экипажей, развозивших пассажиров с железнодорожных станций. В Британии — Shootig Brake, во Франции — Break (сокращенно от Break de Chasse). То и другое можно перевести как «охотничий привал» — по названию конных экипажей для охоты. В Германии про подобный автомобиль скажут Variant или Kombi, хотя последнее определение, строго говоря, подходит любому пятидверному кузову.
Редакция благодарит Алексея Волобуева за предоставленный для теста автомобиль и помощь в подготовке материала.
Лада калина 2 клиренс дорожный просвет. Какой клиренс у Калины? Реальные замеры клиренса авто
Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом. Впрочем, это касается и хэтчбека, если хотите большое багажное отделение, то покупайте Калину в кузове универсал. Эта машина намного просторнее.
Багажник Лада Калина хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки.Но наши находчивые автолюбители иногда просто снимают его и загружают аж под потолок. При сложенных задних сиденьях багажник хэтчбека Lada Kalina составляет уже 550 литров. Для сравнения, багажник Granta имеет объем 520 литров.
Багажник Лада Калина универсал намного вместительнее и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем не менее 361 литра. Стоит учитывать, что это только до полки, но можно загрузить и до потолка, конструкция кузова позволяет.В любом случае объем багажного отделения универсала Калина второго поколения увеличился, если сравнивать с таким же показателем универсала Лада Калина предыдущего поколения. При сложенных сиденьях объем увеличивается до 670 литров … На фото чуть выше можно увидеть, как именно складываются задние сиденья у универсала Лада Калина 2.
Клиренс или дорожный просвет Лада Калина отдельная и очень интересная тема.Визуально видно, что дорожный просвет Лады Калины больше, чем у большинства иномарок. Однако, по официальным данным, клиренс хэтчбека Kalina с автоматической коробкой передач составляет 145 мм, а с механической коробкой — 165 мм. Но если производители иномарок указывают дорожный просвет своих автомобилей с минимальной загрузкой, то №8220 Автоваз №8221 указывает дорожный просвет в максимально загруженном состоянии автомобиля. То есть если Лада Калина пустая, без пассажиров и груза, то ее клиренс будет около 20 сантиметров! Вы можете взять линейку и убедиться в этом сами.
По поводу Lada Kalina универсал такая же ситуация. В загруженном состоянии у машины реальный дорожный просвет 145 мм … а по факту, когда в салоне только водитель и пассажир, дорожный просвет гораздо выше. Не забывайте, что если установить шины и диски определенного размера, то меняется дорожный просвет. Официально производитель разрешает установку колес на Калину, как на 14, так и на 15 дюймов.
Габариты Lada Kalina универсал и хэтчбек разные.Так длина хэтчбека Kalina составляет 3 893 мм, универсала – 4 084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью те же 2 476 мм. То есть автомобили в салоне идентичны по размеру. Ширина автомобилей составляет 1700 мм. Высота хэтчбека Kalina составляет 1500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все без исключения модификации в качестве стандартного оборудования.
Лада Калина 2 отзыв
Новая Lada Kalina, за которой уже закрепилось вполне логичное прозвище — Lada Kalina 2, — одна из самых ожидаемых автомобильных новинок на рынках СНГ.Рекламный слоган компании, продвигающей новинку #8212 «Полный фарш», как будто этими словами производитель намекает на богатую комплектацию дорогой версии — Lux. Серийную Lada Kalina 2 показали 16 мая года. Также Lada Granta… новая Lada Kalina может быть оснащена автоматической коробкой передач. В год вазовцы планируют продать 70 000 новых Lada Kalina, а доля автомобилей с АКПП, по предположениям вазовцев, составит 15-20% от общего количества проданных Kalin.В этом обзоре мы рассмотрим модель года Lada Kalina, пришедшую на смену Lada Kalina первого поколения. К основным конкурентам Lada Kalina можно отнести новый Renault Logan. Рено Сандеро. Хендай солярис, КИА РИО. Ситроен С-Элизе. Седан Volkswagen Polo и другие представители класса №8212 «В».
Корпус и внешний вид:
Если первое поколение Калина продавалось в трех типах кузовов: седан, хэтчбек и универсал, то второе поколение доступно в кузовах типа: пятидверный хэтчбек и универсал.Продажи седанов «В»-класса для ВАЗ обеспечивает Lada Granta. Новинка получила новые цвета кузова, это: Diplomat #8212 синий металлик, Venus #8212 красный металлик, Magma #8212 ярко-оранжевый металлик. Именно оранжевый автомобиль чаще всего появлялся на снимках, сделанных еще до презентации серийного автомобиля. Отметим, что уже в базовой комплектации бампера новинки окрашены в цвет кузова. Kalina второго поколения позаимствовала двери у своего предшественника, а хэтчбек также получил старую крышу, а вот у универсала крыша новая, а крыша универсала оснащена рейлингами.Новые фары даже автомобиля оснащены ходовыми огнями в стандартной комплектации. Воздухозаборник в переднем бампере довольно большой, но вполне уместный для модификаций с новым, самым мощным двигателем, предназначенным для модели. Задняя оптика расположена как и в предыдущем поколении — на стойках крыши, но сам фонарь будет сильнее «прилегать» к крылу. Крышка капота и передние крылья позаимствованы у Lada Granta. Отличие Лада Калина 2 от предшественницы вы можете увидеть на фото.Выше фото первого поколения. В передней части автомобиля имеется зона поглощения энергии удара, из-за нее радиатор охлаждения пришлось сместить вперед на 37 мм. Сотрудники ВАЗа уже провели собственные тесты на безопасность, по словам представителей завода, в ходе испытаний Lada Kalina по методике EuroNcap автомобиль должен показать твердые три звезды. Кузов Lada Kalina 2 оцинкован на 38% площади. Колесная база по сравнению с первым поколением увеличилась на 6мм, хэтчбек стал длиннее на 43мм, а седан на 44мм.Немного увеличилась жесткость кузова хэтчбека – 11 000 градусов. Для изготовления новых панелей кузова вазовцы закупили пресс-формы японского производства. В целом при создании данной модели широко используются импортные комплектующие, на это мы также обратим внимание в обзоре Лада Калина. Угол схождения на новой машине увеличен с 1 до 0,2. Лада Калина хэтчбек обозначается как модель 2192, универсал — 2194. При внешнем виде Лады нетрудно заметить, что дорожный просвет сравним с некоторыми кроссоверами, от переднего бампера до дорожного полотна почти 20 см — это значительно облегчает парковку возле высоких заборов.
Салон и оборудование:
Оснащение новой Лады Калины богаче, чем оснащение первой Калины. Базовая комплектация — Стандарт уже включает одну подушку безопасности, индикатор, напоминающий водителю о необходимости пристегнуться, в стандартную комплектацию также входят передние электростеклоподъемники. Рулевое колесо Калины 2 выполнено из мягкого пластика, а шайбы климат-контроля имеют прорезиненный обод, а вот весь остальной пластик, используемый в обивке, жесткий. Но стоит помнить, что тот же Volkswagen Polo Sedan имеет в обивке жесткий пластик.В бардачке перед передним пассажиром есть USB-разъем. Дорогостоящая комплектация – Люкс можно «побаловать» семидюймовым сенсорным дисплеем, кондиционером, полным электропакетом и двумя подушками безопасности. Максимальное разрешение сенсорного дисплея Калины 320*240, разрешение не слишком высокое, но сам дисплей реагирует на команды без задержек и задумчивости. Мультимедийная система включает в себя навигационную систему Глонас. Некоторым недостатком всех Лада Калина является то, что заднее стекло можно опустить лишь немного ниже середины оконного проема и даже передние стекла не полностью утопают в двери.Лада Калина Люкс оснащена подогревом передних сидений и лобового стекла, что предотвращает запотевание стекол даже при неисправной или отключенной системе обогрева. В базовой комплектации заднее сиденье складывается целиком, а в дорогой комплектации заднее сиденье можно сложить отдельно. В базовой комплектации #8212 Standard подголовники на заднем диване отсутствуют. Багажное отделение новой Калины в кузове седан увеличилось на 10 литров, теперь багажник вмещает 260 литров, багажник универсала в обычном состоянии вмещает 361 литр.Крышку багажника Калина Стандарт можно открыть только ключом, на модификациях «норма» и «люкс» багажник можно открыть нажатием кнопки на брелоке, либо на кнопку в салоне. Вне зависимости от комплектации и комплектации в багажнике Лада Калина размещается полноразмерная запаска.
Техническая часть и характеристики Lada Kalina 2
Для Lada Kalina 2 предлагается три двигателя. Все моторы имеют одинаковый объем – 1,6 литра. Наименее мощная с восьмиклапанной ГБЦ выдает 87 лошадиных сил, что на 6 л.с. больше, чем у базовой Калины предыдущего поколения.Этот двигатель оснащен облегченными шатунами и поршнями от Federal Mogul. Этот агрегат уже зарекомендовал себя с лучшей стороны на Lada Granta. 140 Нм крутящего момента вполне достаточно для езды по городским улицам и проспектам. Восьмиклапанный двигатель имеет самую низкую степень сжатия из всех предлагаемых для Калины моторов – 10,3:1, что делает этот агрегат самым всеядным. Следующий двигатель выдает 98 лошадиных сил – это тот самый двигатель, который устанавливается на Lada Priora. С двигателем мощностью 98 л.с. Калина легко может обойти AUDI 100 C3 и многие другие автомобили иностранного производства.Степень сжатия двигателя мощностью 98 л.с. составляет 11:1, а крутящий момент — 145 Нм. Самый мощный двигатель, предлагаемый для Калины, — новый 1.6 мощностью 106 лошадиных сил. Крутящий момент — 148Н.М. Степень сжатия 11:1. Как видно из цифр, показатели крутящего момента существенно не разнятся, но если восьмиклапанный мотор уверенно тянет с низов, то 16v просыпается уже после 2500 — 2800 об/мин.
МоторПриоровский можно состыковать с АКПП Jatco AY-K3. Сами японцы рассматривают вариант налаживания производства коробок-автоматов в России, ведь поставка 100 000 коробок запланирована всего за год.Устаревшая машина 1989 года имеет функцию Over Drive, которая отключает высшую передачу и позволяет двигателю полностью включить третью передачу — это может быть очень полезно при длинных подъемах, особенно когда машина загружена. В автоматические коробки передач заливается масло собственного производства Jatco, которое рассчитано на пробег в 50 000 км. МКПП получила тросовый привод, теперь передачи включаются четко, а вибрации на рычаге отсутствуют, можно с уверенностью сказать, что эта механика лучшая коробка передач ВАЗ на сегодняшний день.
В комплектации Norma Kalina есть АБС и даже система повышения давления в тормозах при экстренном нажатии на педаль тормоза, а в топовой комплектации Kalina еще и электронной системой курсовой стабилизации. Кстати, этой системы нет даже в качестве опции для Mitsubishi lancer. Сама система курсовой стабилизации производства Bosch, как и генератор. Дело в том, что по отзывам владельцев и сервисмена часто гудели подшипники в генераторе предыдущей Калины.Генераторы Bosch собираются в Индии и стоят даже дешевле российских.
Рулевое управление Лада Калина 2 уже в базе оснащено электроусилителем. Руль стал острее, от упора до упора руль Калины делает 3,1 оборота, а не 4, как раньше.
Шасси также переработано, стабилизаторы поперечной устойчивости стали на 24 мм толще, а амортизаторы настроены на комфортную езду по сравнению с Granta. По отзывам журналистов, Калина второго поколения стала более понятной в поворотах и стабильнее на высокой скорости прямо, чем предшественница.Дорожный просвет Лада Калина с АКПП меньше на 10 – 20мм.
Обратим внимание на технические характеристики Лада Калина 2 с базовым, восьмиклапанным двигателем в кузове хэтчбек.
Двигатель: 1,6 бензин
ЦенаЛада Калина 2 # 8212 семейный автомобиль
Лада Калина 2 универсал #8212 На мой взгляд, пожалуй, первый отечественный автомобиль российского автопрома, действительно заинтересовавший автовладельцев как семейный автомобиль.Причем его интересовала не только стоимость, но и внешний вид, ходовые качества.
Почему мы рассматриваем универсал Lada Kalina 2 как семейный автомобиль, если ВАЗ так славится своей ненадежностью. Согласитесь, если сравнивать новую Ладу Калину 2 с новой иномаркой универсал уважаемой фирмы, то Лада Калина сравнение проиграет, но не у всех есть средства на покупку нормальной новой иномарки.
Лада Калина 2 — это не обычные Жигули, над которыми все привыкли смеяться, на АВТОВАЗе сменился директор, теперь его возглавляет иностранец, модернизирована технология покраски, улучшено качество производства, дизайн был переработан.Взгляните на фото, это похоже на отечественное #171 Зубило #187? Многие выбирают Ладу Калину 2 в качестве семейного автомобиля по понятным причинам: есть желание купить новую машину с красивым дизайном, хорошей проходимостью по плохим дорогам, при этом бюджет ограничен и денег на новую просто нет. автомобиль с такими же характеристиками. При этом Лада Калина 2 представлена в кузове универсал, что позволяет загружать крупногабаритные вещи. Я ни в коем случае не рекламирую этот автомобиль, хочу помочь желающим найти свой семейный автомобиль в своем выборе, для этого постарался собрать все известные достоинства и недостатки в единую таблицу.
Лада Калина 2 преимущества:
1. Низкая стоимость #8212 дает возможность купить новый автомобиль и гордиться им.
2. Наличие запчастей.
3. Красивый дизайн.
4. Хорошие ходовые качества #8212 хороший расход топлива двигателя 5,5 литров по трассе и около 8,5 по городу, паспортные данные совпадают с данными большинства владельцев. Высокая максимальная скорость, достаточная для подавляющего большинства дорог.
5. Высокий клиренс и надежная подвеска превратили Lada Kalina 2 в легкий внедорожник, способный преодолевать сложные для обычных автомобилей дороги, но это точно не джип.
6. Комфортная езда по грунтовым дорогам.
7. Отличный обзор.
8. Отличные тормоза, но все же при некачественных деталях может появиться свист колодок и неравномерный износ. Собственно Калина тут ни при чем, какие колодки купишь, так и будет тормозить.
9. Возможна поставка качественного японского автомата, известного своей легендарной надежностью, и при этом очень удачно сблокированного с двигателем.
10. Отличная печка, быстрый прогрев, хороший кондиционер, автоматическая работа климатической системы (не путать с полным автоматом, просто поддерживает температуру воздуха без управления заслонками).
11. Электропривод воздушных заслонок.
12. Очень богатая комплектация за небольшие деньги.
13. Сиденье водителя оснащено регулируемой поясничной опорой.
Лада Калина 2 недостатки:
1. Качество сборки #8212 откровенно хромает, ни в одной модели, которая мне попадалась в автосалоне, я не мог нормально закрыть все двери, постоянные жалобы на незатянутые болты, скрипы и т.д. По сравнению с предыдущими моделями сделан шаг вперед сделано, качество улучшилось, но еще не достигло приемлемого уровня.
2. Шумоизоляция салона №8212 в основном жалобы на скрип панелей, резинок, завывание МКПП, недостаточная шумоизоляция, но в целом это все субъективно. Большую часть шума можно легко устранить, найдя незакрепленный элемент, при этом надо учитывать качество дороги, лично я часто езжу по ровным дорогам, так что эти параметры для меня не критичны, практически любая машина ведет себя тихо на ровная дорога.
3. Ресурс некоторых узлов еще не слишком высок, например, часто встречается замена различной электроники, генераторов, стартеров в течение гарантийного срока.Спорить не буду, Калина 2 мне нравится, не хочу ее ругать, но справедливости ради приведу пример: в Калине 2 часто вижу замену генератора на 35000 км пробега #8230 У меня был Рено Кангу, куплен со скрученным пробегом (судя по состоянию авто), на спидометре было 100 000 пробега, я проехал еще 100 000 #8230 в сумме не менее 200 000 км и даже не смотрел как поживает генератор там я просто пару раз менял ремень, причем ремень менял только через 100000, ожидал увидеть тряпки, но нифига, только микротрещины на внутренней стороне резины.Я не хочу никому ничего доказывать, я просто сравнил факты для себя. Хотелось бы похвалить Калину 2, но в этом смысле не получается. Говорят, с заменой генераторов на новые в Калинах они перестали так ломаться.
4. Дешевые комплектующие, это как раз не удивляет, человек берет недорогую машину и не должен обижаться на жесткий скрипучий пластик.
5. Для семьи универсал, маленький объем багажника, некуда положить аптечку, огнетушитель, небольшой набор инструментов.
6. Передние сиденья не предназначены для ночлега, чтобы их откинуть, нужно долго крутить ручку и в итоге получаем ступеньку под спинку.
7. Отсутствие индикатора датчика температуры охлаждающей жидкости, мешает водителю понять, прогрелся ли двигатель зимой, может резко снизить ресурс силового агрегата. Исправил установкой дополнительного бортового компьютера вместо кнопки штекера.
8.В местах крепления брызговиков лакокрасочное покрытие стирается до металла и начинается ржавчина.
9. Иногда бывают жалобы на плохую информативность руля, т.е. водитель не понимает, в каком положении находятся колеса и колеса неадекватно реагируют на руление.
10. Отсутствие индикации включенной передачи на самой АКПП, при этом нет надежной защиты от включения задней на полной скорости.Лично меня это смущает, но люди вроде не жалуются.
11. Сиденье водителя не регулируется по высоте, людям ростом от 150см трудно дотянуться до педалей, даже когда сиденье максимально отодвинуто вперед. Это мое личное наблюдение, многих такое сиденье вполне устраивает.
Лада Калина Кросс
На базе Лада Калина 2 универсал создана модификация Лада Калина Кросс . Просмотрев всю доступную мне информацию, я обнаружил следующие отличия.Увеличенный дорожный просвет примерно на 2 см, 15-дюймовые легкосплавные диски, как в комплектации Luxury, более жесткая подвеска и уменьшенный ход отбоя. За счет изменения диаметра колеса изменено передаточное число главной передачи, при этом ходовые качества Калины 2 сохранены. Добавлен красивый обвес по периметру автомобиля из некрашеного пластика, что вместе с увеличенным дорожным просветом придает автомобилю внедорожный вид. Однако статистики не хватает, по некоторым данным, увеличение клиренса привело к снижению ресурса ШРУСов, которые сейчас работают на пределе своих возможностей, по словам представителя самого ВАЗа, увеличение клиренса еще на 5 мм повлекло бы за собой недопустимые риски для работы этого агрегата автомобиля.В плане комплектации уже доступны версии со 106 сильным мотором, коробка осталась механической, люксовой комплектации не предусмотрено. Лично мне не хватает противотуманных фар в версии Калина Кросс, часто езжу в Польшу по Беларуси и почти всегда ночью, туманы в сырую погоду просто непробиваемые. Я тоже скучаю по обогреву лобового стекла. Жена грустит из-за отсутствия электронной регулировки зеркал и регулировки сиденья по высоте, мы ездим на машине в поворотах и приходится довольно часто перестраивать зеркала и сиденья.А вот на Lada Kalina Cross установили улучшенные сиденья с боковой поддержкой и дополнительные пластиковые колесные арки, защищающие кузов от мелкого гравия. Внедорожные качества особо не изменились, машина показала себя именно так, как написано, универсал повышенной проходимости, живучая подвеска и большой клиренс, это не джип, но лучше обычной легковушки, пожалуй, идеальный компромисс для семейного автомобиля на все случаи жизни. И все же, по официальным данным, расход топлива у Лада Калина Кросс немного увеличился, примерно на 0.2 литра во всех режимах. Автомобиль получил усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и полную перенастройку подвески в связи с увеличением дорожного просвета. По комплектации уступает Калине 2 универсал в люксе, но дизайн делает свое дело, все больше покупателей отдают предпочтение именно этой модели. Больший диаметр колес привел к необходимости ограничить ход рулевой рейки и, соответственно, увеличил радиус поворота на полметра. Поначалу загоревшись идеей купить именно кроссовую модификацию, но изучив все минусы, начинаешь смотреть не так радужно на этот вариант.Ведь клиренс обычной Лады Калины 2 универсал тоже нельзя назвать маленьким, почти за те же деньги мы получаем люксовую комплектацию, уменьшенный расход топлива, повышенный ресурс ШРУСа, правда более слабую подвеску, чуть меньший клиренс и более простую конструкцию # 8230 такой сложный выбор.
Размеры (редактировать)
Шасси
Топливо
Двигатель
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли.Однако производитель Лада Калина измеряет клиренс так, как ему удобно. Это означает, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше указанного дорожного просвета.
Интересный момент: покупатели автомобилей обращают особое внимание на клиренс, ведь в нашей стране хороший клиренс обязателен, он избавит вас от головной боли при парковке у бордюров.
Высота дорожного просвета Lada Kalina составляет от 145 до 160 мм.Но будьте осторожны, уезжая в отпуск или возвращаясь с покупками: груженый автомобиль запросто потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета.
При желании клиренс любого автомобиля можно увеличить с помощью проставок для амортизаторов. Машина станет выше. Однако он потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно потеряет в маневренности. Дорожный просвет можно уменьшить, для этого, как правило, достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость сразу порадуют.
Если будущий владелец намерен эксплуатировать свой автомобиль в условиях отсутствия дорог с идеальным покрытием, то ему следует учитывать такой значимый показатель, как дорожный просвет. Эта ситуация актуальна и для отечественной малолитражки Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал, о клиренсе которой пойдет речь в нашем материале.
В техническом руководстве модели указан параметр зазора в условиях полной нагрузки. Интересно будет проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами измерений, сделанных с помощью рулетки.Некоторые предприимчивые владельцы ухитрились увеличить дорожный просвет, установив колеса большего размера, но у этой «доморощенной технологии» есть и свои минусы.
Какой допуск производителя у Калины?
Перед любым производителем стоит непростая задача максимально отдалить от дорожного полотна узлы, расположенные по нижней «линии» кузова автомобиля Лада Калина, чтобы уберечь их от повреждений. Это не только узлы подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная труба и т.д.Вопрос, как «спрятать» топливный бак, особенно важен, ведь факт последствий его повреждения не является секретом.
Производитель указывает значение зазора путем указания нескольких контрольных точек, от которых производилось измерение. Так в мануале, а точнее в его разделе «основные параметры и характеристики» (стр. 133-136) четко указаны два значения дорожного просвета, измеряемые следующим образом:
- от проезжей части до нижней точки картера двигателя;
- из аналогичной точки блока трансмиссии на ровное дорожное покрытие.
Данные значения измерены после придания весовой нагрузки автомобилю Лада Калина нормативному максимуму. Такой параметр легко вычислить: нужно от значения полной массы вычесть снаряженную массу. На нагрузку влияет тип двигателя и уровень оснащения. В среднем этот параметр достигает значения 450-500 кг. Значение клиренса, отраженное в мануале, будет означать его значение только в том случае, если на автомобиль дается нагрузка 500 кг.
Для обеих версий кузова хэтчбек и универсал модели Лада Калина второго поколения дорожный просвет составляет:
- от нижней точки мотора — 160 мм;
- от той же точки механической передачи — 160 мм;
- от автомата — 145 мм.
Если коснуться вариации Kalina Cross, то ее дорожный просвет выгодно отличается большим бортом. Здесь нормативные значения гласят, что это значение от картера двигателя до дорожного покрытия составляет 182 мм, а от трансмиссионного агрегата – 187 мм. Это значение действительно для всех версий двигателей и редукторов.
Реальные замеры клиренса авто
Определим клиренс без применения заданной ранее стандартной нагрузки. Как это сделать? Давайте использовать рулетку.Сведем результаты реальных измерений в таблицу.
Был проведен интересный эксперимент, целью которого была проверка достоверности соотношения значения клиренса Лада Калина в обычной версии по сравнению с версией «Кросс». Для этого было проведено 4 измерения. Величина клиренса измерялась от дорожного полотна до бокового порога кузова с предварительно установленным домкратом. Для чистоты эксперимента нам пришлось поставить обе машины в одинаковые условия.Обе «Калины» предстали на тестах с пустыми салонами и багажными отделениями, а также с минимумом топлива в баках.
Обычная версия Калины была обута в 14-дюймовые радиальные шины 175-й ширины и 55-го профиля. «Кроссовая» вариация получила 15-дюймовые покрышки, размеры ширины и профиля которых соответственно равнялись «195х55».
Первой на обмер попала Lada Kalina 2 в стандартном исполнении. В ненагруженном состоянии величина клиренса достигала 198 мм.«Кроссовая» версия получила при замере клиренс 217 мм.
На следующем этапе в салоны испытуемых автомобилей поочередно рассаживали 4 человека. При загрузке обычный универсал выдавал клиренс в 170 мм. При загрузке Kalina Cross уровень клиренса снизился до 192 мм. В результате дополнительный вес смог снизить клиренс штатной версии на 28 мм, а версии «Кросс» — на 25 мм. Здесь свою роль сыграли измененная подвеска и колеса большого диаметра.
Как повлиять на уровень клиренса?
Как увеличить клиренс в машине? Если установить колеса увеличенного диаметра и профиля, то дорожный просвет непременно «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого вынужденного воздействия при использовании широких шин 215х55хR15. При увеличении профиля на 5% увеличение дорожного просвета составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиль увеличит зазор на 2,5 мм.
Склоняясь к увеличению размера колес, следует оглядываться на заводские рекомендации.Максимальный размер устанавливаемых на заводе шин достигает 185х60хR14 для стандартной Lada Kalina 2 и 185х55хR15 для версии «Кросс». Теоретически можно установить размер шин 195х40хR17, однако следует учитывать риск задевания шин за колесные арки при проезде неровностей и другие последствия для подвески, которые могут вызвать ее преждевременный износ из-за возросшей массы колес. .
Также увеличенная высота покрышки может сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость.Еще одним немаловажным аспектом является опасность деформации резинового профиля шины под воздействием того же повышенного веса. Здесь снова возникает риск опрокидывания при прохождении поворотов на более высоких скоростях, поскольку неизбежно увеличивается крен кузова.
Также отметим положительные стороны увеличенных колес. Это не только увеличение дорожного просвета, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать дорожные неровности. Ход автомобиля наделен мягкостью и плавностью.Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.
Подведем итоги
К увеличению клиренса автомобиля Лада Калина 2 следует подойти максимально внимательно. Здесь не нужно впадать в крайности, так как владелец в этом случае берет на себя ответственность не только за собственную безопасность, но и за своих попутчиков в дороге.
22Yc041s чистая загрузка eeprom
«Вторая» Калина попала мне в руки во время очередного теста.В нем мы собирали автомобили стоимостью до 500 000 рублей. Всего пять автомобилей, включая хэтчбек Kalina, который заинтересовал больше всего.
ВАЗовская новинка продается под лозунгом «полный фарш».
Я его не понимаю. Да, оснащение хэтчбека по меркам класса неплохое, но зачем опускаться до жаргона?
Наконец-то в люксовой Калине появился сенсорный экран мультимедийной системы. На нем можно настроить магнитолу, выбрать музыкальный файл (есть слот для SD-карт и USB-разъем, расположенный в бардачке).Надеюсь скоро будет ГЛОНАСС. Навигации в нашей машине не было.
В целом передняя панель довольно приятная. И пластик не такой дубовый, как был в Lada Granta. А вот к сиденьям есть претензии. Валики на подушке слишком мягкие. При резких поворотах они бесполезны, к тому же, думаю, при длительном использовании они еще и размоются.
Когда разгружали машину с автовоза, то заметили, что дверь багажника не закрыта. Попытки закрыть его не увенчались успехом.Выяснилось, что дверной замок не отрегулирован. Может быть, это работа дилера, но машина не должна так сходить с конвейера. Ну и уже традиционная россыпь винтов по салону. Помню, когда купил свои первые «Жигули», «фарш» из винтов и гаек собирал, наверное, месяц. Я все думал, откуда все это взялось. В общем, сколько лет прошло, а модели изменились и ситуация на заводе уже не та, что раньше, а винтов до сих пор не жалеют.Обидно, ведь из-за мелких недочетов портится впечатление о хорошо доработанной машине.
Автомат, отлично зарекомендовавший себя на Lada Granta, хорошо работает и на хэтче. По сравнению с Granta шумоизоляция тоже стала лучше. Сидя сзади уже можно нормально разговаривать, а не кричать. Подвеска тоже оставила приятное впечатление. Конечно, это не Логан, но где-то довольно близко.
В общем, вазовцам надо убрать огрехи сборки.А именно, формируют скептическое отношение к своей продукции. Если это удастся, то получится неплохой хэтчбек, с хорошо настроенным шасси и дорожным просветом как у кроссовера.
61 ответ на
Лада Калина 2 и «полный фарш»Дорожный просвет очень важен при покупке автомобиля. Особенно в России, где бездорожье можно встретить не только на пересеченной местности. В руководстве по эксплуатации и ремонту указан клиренс Лада Калина второго поколения (с полной загрузкой).Проанализируем заявленные паспортные показатели, а также реальные замеры с помощью рулетки, и проанализируем результаты интересного эксперимента. На дорожный просвет можно повлиять установкой больших колес, но у этого явления есть и минусы. Все в порядке.
Заявленный дорожный просвет Калины
Под днищем автомобиля собраны «низы» всех крупногабаритных агрегатов. Некоторые видны нам
из-под капота или со стороны колес.А вот нижняя часть никуда не денется, производитель должен отодвинуть ее как можно дальше от дорожного покрытия. Под машиной сосредоточены навесные части моторного отсека, рычаги, балка, стабилизатор подвески, а также громоздкие конструкции выхлопной системы с ее глушителем и катализатором.
Снаружи мы видим только дырявый топливный бак. И этот 50-литровый бак Калины тоже нужно рационально разместить, ведь его форма важна для правильной работы системы питания.К тому же место для размещения бака ограничено. Не забываем про запаску, которая крепится внизу багажника.
АвтоВАЗ указывает несколько точек, от которых измеряется дорожный просвет Лада Калина . Мануал на обычную Калину прописывает в разделе «Основные параметры и характеристики автомобиля с кузовом хэтчбек (универсал)» (стр. 133–136) два значения дорожного просвета:
- от поверхности дороги до нижней точки картера двигателя;
- к картеру коробки передач.
Следует учитывать, что данные параметры измерялись в момент, когда автомобиль получает полную загрузку. Также по инструкции рассчитываем значение полной загрузки конкретно для вашей Лады Калины. Из максимально допустимой массы необходимо вычесть показатель снаряженной (пустой) массы. Столбец с этим показателем находится над столбцом зазоров.
В зависимости от типа двигателя и комплектации Жигулей массы различаются незначительно.В среднем полная загрузка Калины составляет 450-500 кг. Поэтому расстояние от дороги до картера двигателя/коробки передач будет паспортным при наличии на борту вашего автомобиля дополнительного веса 500 кг.
Для обоих кузовов Лада Калина 2 указан зазор до ДВС — 160 мм. До нижней точки МКПП — 160 мм, АКПП — 145 мм. Цифры для внедорожной версии Калины Кросс значительно выше. Паспортные показатели из руководства по эксплуатации 2017 года гласят, что просвет до картера двигателя не менее 182 мм, до КПП – не менее 187 мм.Это значение для всех двигателей и обоих вариантов трансмиссии, механической и роботизированной.
Если вы не хотите приобретать Калину с МКПП, знайте, что паспортный клиренс обычной калины с автоматом меньше клиренса Лады Кросс с роботом на целых 42 мм.
Реальные измерения драйверов
А как определить реальный клиренс Жигулей без полной загрузки? Реальные замеры рулеткой (без нагрузки) показывают следующие результаты.
Был проведен специальный эксперимент. Суть его в том, чтобы сравнить правдивость соотношения клиренса обычной Жигули и Креста. Для этого было проведено четыре субъективных измерения. Расстояние измерялось от дороги до бокового порога, под которым ставится домкрат.
Для эксперимента автомобили были помещены в одинаковые условия. Обе машины имели пустой салон, пустой багажник и одинаковое минимальное количество топлива в баке. Стандартный универсал Lada оснащался радиальными шинами шириной 175 мм, профилем 55% и посадочным диаметром 14 дюймов.Кроссовая версия «обута» в покрышки шириной 195, профилем 55 и диаметром 15.
Сначала мы измерили клиренс обычного универсала Lada Kalina без груза. Полученное значение равно 198 мм. Потом получили 217 мм в результате аналогичного замера на Калине Кросс. Перед вторым замером четырех человек попросили по очереди сесть в машины. Загруженный обычный универсал дал результат 170 мм. Клиренс Калины Кросс после загрузки составил 192 мм.
Дополнительный вес уменьшил дорожный просвет стандартного универсала на 28 мм, а внедорожной версии на 25 мм.В этом помогают модифицированная подвеска и увеличенные колеса.
Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом. Впрочем, это касается и хэтчбека, если хотите большое багажное отделение, то покупайте Калину в кузове универсал. Эта машина намного просторнее.
Багажник Лада Калина хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки. Но наши находчивые автолюбители иногда просто снимают его и загружают аж под потолок.При сложенных задних сиденьях багажник хэтчбека Lada Kalina составляет уже 550 литров. Для сравнения, багажник Granta имеет объем 520 литров.
Багажник Лада Калина универсал намного вместительнее и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем не менее 361 литра. Стоит учитывать, что это только до полки, но можно загрузить и до потолка, конструкция кузова позволяет. В любом случае объем багажного отделения универсала Калина второго поколения увеличился, если сравнивать с таким же показателем универсала Лада Калина предыдущего поколения. При сложенных сиденьях объем увеличивается до 670 литров . На фото чуть выше можно увидеть, как именно складываются задние сиденья универсал Лада Калина 2.
Клиренс или дорожный просвет Лада Калина отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что дорожный просвет Лады Калины больше, чем у большинства иномарок. Однако, по официальным данным, дорожный просвет хэтчбека Kalina с АКПП составляет 145 мм, а с МКПП — 165 мм.Но если производители иномарок указывают дорожный просвет своих автомобилей при минимальной загрузке, то Автоваз указывает дорожный просвет в максимально загруженном состоянии автомобиля. То есть если Лада Калина пустая, без пассажиров и груза, то ее клиренс будет около 20 сантиметров! Вы можете взять линейку и убедиться в этом сами.
По поводу Lada Kalina универсал такая же ситуация. В загруженном состоянии у машины реальный дорожный просвет 145 мм , но на деле, когда в салоне только водитель и пассажир, дорожный просвет значительно выше.Не забывайте, что если установить шины и диски определенного размера, то меняется дорожный просвет. Официально производитель разрешает установку колес на Калину, как на 14, так и на 15 дюймов.
Габариты Lada Kalina универсал и хэтчбек разные. Так длина хэтчбека Kalina составляет 3 893 мм, универсала – 4 084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью те же 2 476 мм. То есть автомобили в салоне идентичны по размеру.Ширина автомобилей составляет 1700 мм. Высота хэтчбека Kalina составляет 1500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все без исключения модификации в качестве стандартного оборудования.
В линейке Лада Калина клиренс зависит от модификации автомобиля. Рассматриваемый показатель – это расстояние от асфальта или другого покрытия до самой нижней точки кузова автомобиля. От него напрямую зависит проходимость автомобиля по бездорожью и шоссе.
Технические особенности
Отечественный производитель, в отличие от зарубежного, указывает значение с учетом полной загрузки. Уровень клиренса Калины Лады и Рено Дастер практически одинаков. Без нагрузки дорожный просвет 2-го автомобиля колеблется в пределах 20,5-21 см, а у рассматриваемой модели меньше указанного значения.
При проведении обмерочных работ учитывать технические характеристики и конструктивные особенности станка (мм):
- под картер МКПП или АКПП — 195-210;
- под порог передних шин — 230;
- под силовой агрегат — 210.
Дорожный просвет универсал Лада Калина 2 совпадает с кузовом хэтчбек и составляет (мм):
- при максимальной нагрузке под картером двигателя — более 160;
- при полной загрузке под КПП — более 145-160.
Параметры этих моделей разные. Длина кузова хэтчбека составляет 3,893 м, а универсала — 4,084 м. Расстояние между передней и задней осями составляет 2,476 м. Высота первой модели 1.5 м. Клиренс универсала Лада Калина 2 больше, так как есть рейлинги.
Масса автомобиля любой комплектации составляет от 1524 до 1605 кг. В техпаспорте Cross производитель указывает значение дорожного просвета без груза (21 см). Автомобиль выполнен в моноприводном варианте.
Если установить на Калину Кросс диски 15 дюймов, то расстояние увеличится до 16 (включая заднюю и переднюю колею). Уровень показателя для Калины кросс в полноприводной версии с грузом составляет 188 мм.Если уменьшить ход рулевой рейки, то радиус поворота автомобиля достигнет 5,5 м. Если модель оснащена автоматической коробкой передач, то уровень дорожного просвета под картером (мм) составляет 195, а под порогом передние шины — 230.
Лада Калина Спорт 2-го поколения оснащена мощным двигателем, модернизированной ходовой частью и современным рулевым управлением. Автомобиль оснащен 16-дюймовыми дисками. Углы установки задних и передних шин увеличены в 2 раза.5°.
Базовая модернизация
Острота руля достигается за счет переключения передач, передающих крутящий момент от руля к колесам. Новый Sport оснащен 16-клапанным бензиновым двигателем. Усовершенствовав распределительный вал, производитель увеличил мощность и крутящий момент силового агрегата (156 Нм).
Дорожный просвет данного автомобиля составляет 125 мм. По официальным данным, клиренс рассматриваемого автомобиля с МКПП больше, чем с АКПП.Показатель можно измерить самостоятельно. Для этого используйте линейку или рулетку. Если машина не загружена, то расстояние будет больше. Официально АвтоВАЗ указывает дорожный просвет при максимальной загрузке, а иностранные производители — при минимальной. В среднем разница между значениями колеблется в пределах 20-26 см (независимо от модификации).
Загруженный универсал Lada Kalina 2 имеет реальный показатель — 14,5см. Технические характеристики(включая расстояние от кузова до асфальта) зависят от следующих критериев:
- количество пассажиров;
- размер колеса;
- тип шин.
Производитель допускает установку колес в 14 и 15 дюймов.
Для увеличения значения дорожного просвета Калины инженеры применили газовые амортизаторы и пружинные опоры. Расстояние можно увеличить самостоятельно, настроив пружины.
Фото, Видео, Обзоры. Обновленный дизайн нового хэтчбека Kalina
Новинка от АвтоВАЗа появилась на дорогах России, и нам стали известны технические характеристики LADA Kalina 2 2013.Стоит отметить, что по сути это все тот же автомобиль, который получил новую коробку передач и обновленный дизайн.
Если подробно изучить данные, представленные в таблице, то станет ясно, что универсал не отличается от хэтчбека по динамике и комплектации. Единственным отличием технических характеристик Лада Калина 2 универсал является чуть более длинный кузов.
В остальном технические характеристики новой Лады Калины 2 поколения отличаются только комплектациями.В люксовой версии покупатель получает 16-клапанный двигатель, который на 12 л.с. мощнее 8-клапанного, что положительно сказывается на общей динамике автомобиля. Однако не стоит забывать, что люксовая версия может комплектоваться коробкой передач АКПП, что несколько ухудшает динамические характеристики новой Калины.
Расход топлива, судя по официальным данным АвтоВАЗа, у 16-клапанного силового агрегата меньше, по сравнению с его 8-клапанным аналогом. АКПП конкурирует с МКПП только в загородном цикле, во всех остальных случаях потребляет больше топлива.
Универсал в среднем на 25-30 килограммов тяжелее хэтчбека, но при этом именно универсал обладает лучшими динамическими показателями, хоть и незначительно. Также среди основных достоинств универсала стоит отметить объем багажника 360 литров, тогда как у хэтчбека всего 261 литр.
Все технические характеристики Калины 2 вы можете узнать из таблицы ниже. Стоит отметить, что пока это не окончательные технические характеристики калины 2, так как они еще могут меняться, но об этом вы наверняка узнаете на нашем сайте или форуме.
Технические характеристики (данные производителя):
| Лада Калина | 1,6 л, 8-кл., МКПП (хэтчбек/универсал) | 1,6 л, 16-кл., МКПП, 106 л.с. (хэтчбек/универсал) | 1,6 л, 16 кл., АКПП (хэтчбек/универсал) |
размеры | |||
| Длина, ширина, высота, мм | 3893x1700x1500 / 4084x1700x1539 | 3893x1700x1500 / 4084x1700x1539 | |
| Колесная база, мм | 2476 | 2476 | 2476 |
| Клиренс, мм | 145 (под порог у заднего колеса) | 145 (под порог у заднего колеса) | |
| Колея передняя, мм | 1431 | 1431 | 1431 |
| Колея задняя, мм | 1414 | 1414 | 1414 |
| Радиус поворота шины, м | н/д | н/д | н/д |
| Объем багажника, л | 260/361 | 260/361 | 260/361 |
Двигатель | |||
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый | 4-цилиндровый, бензиновый |
| Максимальная мощность, л.с. | 87 при 5100 об/мин | 106 при 5800 об/мин | 98 при 5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 140 при 3800 об/мин | 148 при 4000 об/мин | 145 при 4000 об/мин |
| Объем двигателя, см3 | 1596 | 1596 | 1596 |
| Степень сжатия | 10,3 | 11 | 11 |
| Диаметр цилиндра, мм | н/д | н/д | н/д |
| Ход поршня, мм | н/д | н/д | н/д |
| Снаряженная масса, кг | 1000-1020 / 1020-1040 | 1040/1060 | 1055/1075 |
| Грузоподъемность, кг | 475 | 475 | 475 |
Трансмиссия | |||
| тип привода | Передний | Передний | Передний |
| КПП | 5-ступенчатая механическая | 5-ступенчатая механическая | 4-АКПП |
Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 169/170 | 179/180 | 171/ 175 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,6/12,7 | 11,6 / 11,7 | 13,8 / 14,0 |
Расход топлива | |||
| Городской цикл, л/100км | Х, Х | н/д | н/д |
| Загородный цикл, л/100км | Х, Х | н/д | н/д |
| Комбинированный цикл, л/100км | 7,1 / 7,1 | 7,0 / 7,0 | 8,0 / 8,0 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
* — Характеристики официальные, но могут быть незначительно изменены.А пока на нашем сайте вы можете увидеть качественные фото Калины 2, которые мы собрали из самых разных источников, а также сделали сами.
Самая доступная версия Лада Калина 2 – комплектация «Стандарт». Оснащение «стандартной» машины выглядит скромно: электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, атермальные стекла, дневные ходовые огни и аудиоподготовка. Колеса — 14-дюймовые, штампованные диски. Двигатель тоже самый скромный из возможных в семействе — 87-сильный.С пакетом «Норма» будущий владелец может выбрать любой из предложенных двигателей, а дополнительно: кондиционер, подогрев передних сидений и аудиосистему с возможностью подключения по интерфейсам Bluetooth и USB. Версия «Люкс» предлагает алюминиевые колесные диски, передние противотуманные фары, рейлинги на крыше, электростеклоподъемники всех дверей, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, а также мультимедийную систему с 7-дюймовым ЖК-дисплеем. Одной из особенностей новой Lada Kalina стала современная система вентиляции и отопления с высокой производительностью, низким уровнем шума и более эффективным распределением воздушных потоков.Климатическая система в комплектации «Люкс» теперь способна не только поддерживать заданную температуру, но и автоматически регулировать температуру, интенсивность и направление воздушных потоков. Информация для климат-контроля поступает, помимо датчиков температуры, еще и от датчика солнечной радиации, что позволяет более тонко регулировать температуру в салоне.
Базовый двигатель Лада Калина – 8-клапанный двигатель ВАЗ-11186 объемом 1,6 л с облегченной шатунно-поршневой группой.Мощность 87 л.с. обеспечивает разгон автомобиля до 100 км/ч за 12,6 секунды в случае с механической коробкой передач и за 14,2 секунды с автоматической коробкой передач, впервые предлагаемой покупателям этой модели. Внимания заслуживает и «механика» — здесь вместо жестких тяг используется тросовый привод, что повышает вибрационный комфорт автомобиля; оригинальный механизм выбора передач значительно улучшил качество и мягкость переключений. Расход топлива Лада Калина с базовым двигателем в зависимости от типа трансмиссии составит 7.1 или 7,7 литра на «сотню». 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 развивает 98 л.с., в сочетании с автоматической коробкой передач разгон до «сотни» займет 13,8 секунды, а расход топлива составит 8 литров. Кроме того, в моторную гамму входит двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Основные показатели с ним: разгон до 100 км/ч – за 11,6 с, расход топлива – 7 литров.
Самые существенные изменения по сравнению с предыдущей Ладой Калиной коснулись ходовой части автомобиля.Специалисты Renault для второго поколения разработали новые амортизаторы, пружины, сайлентблоки с новыми настройками, что значительно улучшило устойчивость и управляемость. Благодаря более жесткому креплению рулевой рейки удалось также повысить чувствительность управления. В целом тип конструкции шасси остается стандартным для этого автомобиля: передний привод, независимая подвеска McPherson спереди и полузависимая — торсионная балка — сзади.
Детальбазовой комплектации Lada Kalina штатно включает подушку безопасности водителя.Комплектация «Норма» предусматривает наличие двух подушек безопасности и системы ABS с усилителем экстренного торможения. В комплектации «Люкс» автомобиль может быть оснащен электронной системой контроля устойчивости (ESC). Эта система непрерывно отслеживает данные о скорости движения и угловой скорости автомобиля, тормозном давлении, угле поворота рулевого колеса, частоте вращения двигателя, получая сигналы от соответствующих датчиков. При возникновении неблагоприятной ситуации (снос передней оси или занос задней) система управляет каждым колесом в отдельности, чтобы выровнять положение автомобиля.
Конечно, отечественные автомобили, в том числе Лада Калина, еще не полностью избавились от недостатков, связанных с качеством и надежностью, хотя явный прогресс за последние годы наметился. Для тех, кто готов мириться с отдельными проблемами эксплуатации, Лада Калина, помимо доступной цены, предлагает массу других преимуществ: просторный салон для компактного кузова, хорошие возможности трансформации, отличная приспособленность к отечественным дорогам. Также можно отметить недосягаемый ранее для отечественных автомобилей уровень комфорта мобилей, в том числе возможность выбора автоматической коробки передач.
Новый хэтчбек Лада Калина 2 позиционируется производителями как самый комфортный автомобиль для эксплуатации в городских условиях. И если Lada Granta — отличный вариант для минималистов и прагматиков, то обновленная Lada Kalina 2 с более богатой комплектацией ориентирована на другую категорию автомобилистов — этот хэтчбек создан специально для женщин и молодежи. Именно на них делает ставку производитель, и именно в связи с этим основная масса новых Калинов в кузове хэтчбек будет оснащаться автоматической коробкой передач, используемой сегодня на Гранте.
Самой популярной комплектацией для города станет хэтчбек Lada Kalina 2, оснащенный автоматической коробкой передач, электроусилителем руля, кондиционером. По словам специалистов АВТОВАЗа, обновленные хэтчбеки и универсалы Kalina будут выпускаться в комплектации «Люкс», а затем в комплектациях «Стандарт» и «Норма». Калин второго поколения в кузове хэтчбек получит множество опций, ранее недоступных для этих автомобилей. В функциональный минимум войдет электропакет, состоящий из электроусилителя руля, индикации не пристегнутых ремней безопасности водителя и аудиоподготовки.Для топовых рестайлинговых версий Лада Калина будет иметь четыре подушки безопасности, систему помощи при торможении BAS, АБС, климат-контроль, регулировку сиденья водителя, подогрев передних сидений, современную систему навигации, парктроник, датчики света и дождя, обогрев всей поверхности стекла, а также мультимедийная система, оснащенная сенсорным экраном, модулем Bluetooth и функцией громкой связи.
Отечественная компания Ителма поставит электронику для Калины 2.
Обновленный дизайн нового хэтчбека Калина
Лада Калина 2 хэтчбек приобретет современный дизайн, который никого не оставит равнодушным.Разработчики оснастили автомобиль новыми уникальными фарами. Существенно переработан передний бампер, который теперь имеет фальшрадиатор с хромированной перекладиной, большой воздухозаборник и привлекательные вставки, на которых расположились противотуманные фары. Хэтчбек получил черты спортивного автомобиля благодаря обтекателю, имеющему рельефную поверхность волны. Модернизирован и капот – теперь его украшают два продольных ребра. Не остались незамеченными зеркала заднего вида Калины 2 гораздо большего размера, а также обновленная форма крыльев колесных арок, которые благодаря ширине штамповки стали еще более выразительными.
Окна третьего ряда изменились — теперь они меньше и изящнее. Появились новые габариты потолка, а задний бампер теперь является гармоничным продолжением штампованных колесных арок.
Автомобили Lada Kalina 2 хэтчбек в любой комплектации будут оснащаться комплектом рейлингов. Производитель гарантирует для второго поколения Калины максимальную коррозионную стойкость кузова, отличную шумоизоляцию, а также возможность выбора цвета кузова из расширенной цветовой палитры.
Рулевое колесо, сиденья и обивка нового хэтчбека обновлены. Панель приборов теперь аккуратная, оснащена большим экраном; металлические вставки на панелях и центральных воздуховодах. Увеличился размер бардачка, теперь он стал еще практичнее – в комплектации «Люкс» их будет два.
Новое техническое оснащение
Ожидается, что хэтчбек Lada Kalina 2 получит совершенно новую коробку передач, оснащенную тросовым приводом, что облегчит переключение рычага КПП.Кроме того, эти автомобили будут оснащаться автоматической коробкой передач от Jatco.
Моторы останутся от предыдущих моделей: восьмиклапанник мощностью 87 л.с. на комплектации «Норма» и шестнадцатиклапанник на «Люкс».
АвтоВАЗ планирует выпускать Калину 2 до 100 тысяч штук в год. Несмотря на высокую популярность текущей хэтчбекной версии Калины, производители заявляют, что как только с конвейера сойдет второе поколение, старая Калина будет снята с производства.
Точная цена хэтчбека Lada Kalina 2 пока не объявлена. Разработчики уверяют, что новая Kalina будет стоить дешевле Priora и будет относиться к тому же ценовому сегменту, что и сегодняшняя версия. Предположительно, стоимость новой модели составит от 350 тысяч рублей
Лето, жаркий сезон. Кому-то это запомнится как поездка на курорт, для кого-то пролетит незаметно в рабочем процессе, а кто-то все же сделает себе подарок и купит новую машину.Какую машину купить, каждый выбирает сам, но почему бы не остановить свое внимание на новинке отечественного автопрома – втором поколении хэтчбеков Lada Kalina? Рассмотрим подробнее, чем эта модель может нас порадовать (или огорчить).
Начнем с истории автомобиля. Это не займет слишком много времени, ведь у Лады Калины 2 он очень маленький. Первый экземпляр Калины второго поколения сошел с конвейера в мае 2013 года, а первые продажи начались в конце июня.Примечательно, что среди новых моделей Kalin нет седанов – только универсалы и хэтчбеки.
По словам конструкторов и производителей автомобиля, все его характеристики по сравнению с предыдущим поколением улучшены, недостатки исправлены, внешний вид не уступает зарубежным аналогам, а цены делают автомобиль достаточно привлекательным вариантом для покупки отечественным потребителем. Стоит ли верить АвтоВАЗу на слово по поводу улучшенных технических характеристик, мы сейчас и попытаемся разобраться.
Технические характеристики Лада Калина 2
Основная часть нового Калина выпускается с двумя вариантами 1,6-литрового двигателя: в стандартной комплектации он будет иметь механическую коробку передач и двигатели на 87 «лошадей», в люксовой механике и 98 л.с. Максимальная скорость автомобиля составит 169 и 179 км/ч соответственно, а разгон до 100 км/ч займет 12,4 и 11,6 секунды. При этом расход топлива для любой комплектации примерно одинаков и равен 7.3 литра в смешанном цикле.
Также есть комплектации с МКПП и с двигателем мощностью 108 л.с., максимальная скорость- 179 км/ч, разгон до 100 км/ч за 11,6 с и средний расход топлива около 8 л/100 км .
Также существует «люксовая» версия автомобиля с АКПП (остальные комплектации только с МКПП), этот вариант мало чем отличается от автомобиля с «механикой» по характеристикам, мощность двигателя 98 л.с., разгон до 100 км/ч за 13,8 с.
Грузоподъемность всех автомобилей одинаковая и составляет 475 кг, а объем багажника 260 литров.
Что ж, как видим, с параметрами автопром не обманул — небольшие улучшения (в пределах 10% по объему и весу груза, а также экономии топлива) у Калины по сравнению с первой версией заметны.
Что нового?
Смотрим дальше. Старая проблема с не очень качественными комплектующими, которая прибавила немало монет в копилку владельцев автосервисов — как вы ее решили? Наиболее очевидным путем была поставка каких-то запчастей иностранного производства — так, в общем-то, и поступил АвтоВАЗ.
Электростеклоподъемники, генератор, система охлаждения и еще несколько деталей на Калину 2 сейчас импортные. Будем надеяться, что теперь новые отзывы владельцев Лада Калина 2 не будут пестрить негативом по поводу массового выхода из строя генераторов, как это произошло после недавней «модернизации калины».
Казалось бы, отечественные инженеры расписываются в собственной несостоятельности, из-за повсеместного использования импортных комплектующих? Вовсе нет — просто машина теперь стала еще более «иноземной» (как известно, дизайн машины тоже делал не «русский Иван», а британец Стив Маттин).
В стандартной комплектации машина, появился приличный мультимедийный комплекс с возможностью подключения USB-устройств и даже взаимодействия с телефоном по Bluetooth (можно использовать систему «свободные руки»). Комплектация «люкс» поставляется с навигационной системой.
Кроме того, по сравнению с Калином предыдущего поколения, новый автомобиль имеет более удобную механическую коробку передач с тросовым приводом, у которой снижены усилия переключения передач, а также продольный ход и люфт рычага.
изменил в лучшую сторону и шасси, разработанное конструкторами АвтоВАЗа совместно со специалистами Renault. Автомобиль стал более устойчивым и лучше управляемым.
Плюсы и минусы
Из достоинств Калины 2 и испытатели, и новые автовладельцы в первую очередь выделяют оригинальный дизайн. Десятилетиями считалось, что красивые автомобили делают только за границей, и российский автопром отстал в этом плане как минимум на 10-15 лет, но сейчас все не так однозначно.
Стоит отметить увеличенную мощность двигателя и иное качество приборной панели с более удобным расположением датчиков и шкал. Подушка безопасности теперь даже стандартная. Надежная подвеска теперь имеет повышенный ресурс, а передние стойки теперь намного долговечнее, чем у большинства других отечественных автомобилей.
Теперь о недостатках новой Калины 2. К недостаткам можно отнести, в первую очередь, слишком шумный и уже изрядно устаревший восьмиклапанный двигатель (в «стандартной» комплектации), затем гидрокорректор фар (только электрорегулировка давно устанавливалась на другие автомобили) и отсутствие на панели приборов датчика, показывающего температуру охлаждающей жидкости.
Кроме того, к сожалению, все также «хромает» качественная российская сборка – некоторые мелкие детали могут быть прикручены небрежно или недостаточно плотно, а в некоторых экземплярах автомобиля двери скрипят о кузов во время движения.
Управляемость
Управляемость стала лучше. Благодаря рулевой рейке — она стала короче, а руль теперь можно поворачивать от упора до упора всего за 3 оборота, а не за 4, как раньше. Сам руль в новой машине тоже крепится иначе.За счет всего этого повысилась чувствительность управления и жесткость рулевой системы. Автомобиль быстрее реагирует на действия водителя, объезжать препятствия и неровности дорожного полотна стало проще.
Кроме того, нельзя не обратить внимание на новую антиблокировочную систему автомобиля, которая в комплектации «люкс» дополнена еще и программой стабилизации. Некоторые изменения в конструкции тормозной системы — некоторые детали теперь импортируются.
Подвеска и ходовая часть
Передняя подвеска Калины 2 2013 года по сравнению с предыдущей моделью имеет увеличенную секцию стабилизатора и измененные в лучшую сторону характеристики амортизаторов и пружин.Задняя подвеска стала немного жестче, что уменьшило крены автомобиля и сделало его более устойчивым на дороге. Конструкторы обещают к концу лета внести еще несколько изменений в конструкцию подвески и шасси, остается надеяться, что это пойдет машине только на пользу.
Салон и комфорт
В салоне автомобиля можно заметить более удобное расположение приборов на панели, которая теперь выглядит гораздо лучше, чем в первой Калине. Теперь намного удобнее управлять мультимедийной системой и климат-контролем.Да и сама система кондиционирования, имеющаяся даже в самых дешевых версиях автомобиля, обладает большим функционалом, не говоря уже о комплектации «Люкс».
Размеры салона не изменились — впрочем, раньше там вполне комфортно размещались пять человек. А вот объем багажника хоть и стал немного больше, но все равно не сравним с аналогичными параметрами иностранных хэтчбеков и даже стандартных отечественных автомобилей. Но все же места для нескольких чемоданов хватит, а для перевозки картошки с дачи купите машину попроще.Цена этой модели автомобиля уже не та, что раньше.
Комплектация и цены Лада Калина 2
Стандартная комплектация «Калина 2» в 2013 году обойдется новому владельцу в сумму 324 тысячи рублей, «норма» — 341 тысяча рублей, а цены на «Люкс» пакет стартует от 408 тыс. руб.
| Оборудование | Цена, руб. | Двигатель | Трансмиссия | тип привода | Разгон до 100 км/ч, с | Расход город/трасса, л | Максимальная скорость, км/ч |
| 1.6 (8 В) Стандарт механической коробки передач (21921-40-010) | 324 000 | бензин 1,6л (87 л.с.) | Механика | передний | 12,4 | н/д / н/д | 169 |
| 1,6 (8V) МКПП Норма (21921-41-012) | 341 000 | бензин 1,6л (87 л.с.) | Механика | передний | 12,4 | н/д / н/д | 169 |
| 1,6 (16 В) ручной люкс (21927-42-010) | 408 000 | бензин1.6л (106 лс) | Механика | передний | 11,6 | н/д / н/д | 179 |
| 1.6 (16V) АКПП Люкс (21922-42-010) | 445 000 | бензин 1,6л (98 л.с.) | машина | передний | 13,8 | н/д / н/д | 171 |
В конце августа 2012 года на подиумах Московского автосалона АВТОВАЗ впервые представил хэтчбек Lada Kalina 2-го поколения.По сравнению с предшественником автомобиль сохранил узнаваемые пропорции, но заметно похорошел как снаружи, так и внутри, и технически. Конвейерное производство «второй Калины» было запущено 16 мая 2013 года, а летом она начала поступать к заказчикам. Интересно, что для продвижения модели российский автогигант выбрал несколько сленговое выражение: «Лада Калина — Полный фарш!»
Внешность «второй» Лады Калины осталась узнаваемой, но она оказалась более гармоничной, симпатичной и современной.Переднюю часть хэтчбека венчает капот с характерными ребрами, стильная светотехника с затемненным фоном и массивный бампер с «пастью» воздухозаборника и хромированным декором (в дорогих версиях есть и противотуманки.
При взгляде сбоку на хэтчбек можно отметить покатый капот, слегка покатый к корме крышу, большие дверные проемы и большие колесные арки, в результате чего у Калины ВАЗ-2192 легкий и в меру динамичный силуэт.компактная задняя часть «красуется» красивыми фонарями, аккуратной крышкой багажника и небольшим бампером с пластиковой накладкой внизу, выполняющей защитную функцию. В результате отечественный «бюджетник» выглядит интересно и привлекательно, а по дизайну уже вплотную подобрался к зарубежным одноклассникам.
Габариты Lada Kalina 2-го поколения четко укладываются в стандарты B-сегмента: 3893 мм в длину, 1500 мм в высоту и 1700 мм в ширину. Колесная база автомобиля составляет 2476 мм, кузов возвышается над дорожным полотном на высоту 170 мм (клиренс), а расстоянию от низа переднего бампера до земли — 200 мм позавидуют многие кроссоверы.
Салон Калины отличается современным дизайном и высокими эргономическими показателями. Массивный руль с 3-спицевой раскладкой скрывает информативную панель приборов, представленную парой неглубоких «колодцев» и скромным монохромным дисплеем бортового компьютера. Слева от рулевой колонки есть место для блока управления светом, ниже которого находится неприметная кнопка, отвечающая за открывание багажника (это один из главных просчетов в эргономике).
Доминирующее положение на массивной центральной консоли Лада Калина 2 занял цветной сенсорный экран мультимедийного комплекса, который сверху прикрыт небольшим козырьком. Чуть ниже — панель управления «музыкой», а еще ниже — три вращающиеся «шайбы» климатической системы.
Салон «Калины» собран в основном из «жестких» разновидностей пластика, и единственная мягкая часть — это руль. Качество сборки добротное, но с некоторыми недостатками вазовцы не справились — кое-где заметны стыки, а некоторые саморезы выставлены напоказ и ничем не прикрыты.
По меркам бюджетных автомобилей во «второй» Ладе Калине установлены удобные передние сиденья с мягкой начинкой и большими диапазонами регулировок, а запас места позволяет с комфортом разместиться даже высоким людям. Задний диван вполне удобен для двоих седоков, а при необходимости и троих поместится, а вот по ширине места будет откровенно мало. Но ноги не упираются в спинки кресел, а потолок не давит на головы.
Объем багажного отделения хэтчбека Калина 2 составляет 260 литров, его форма вполне удобна, хотя колесные арки «съедают» некоторое пространство. Задний диван складывается по частям, даже целиком, освобождая 550-литровый багажник и оптимальную грузовую площадку. Всем версиям автомобиля полагается полноценная «запаска», домкрат и баллонный ключ. Крышка багажника оснащена электрозамком, который можно открыть с помощью кнопки на левой стороне руля или, что более традиционно, с помощью ключа.
Технические характеристики. Под капотом хэтчбека Lada Kalina второго поколения можно обнаружить один из трех бензиновых четырехцилиндровых «атмосферников» объемом 1,6 литра каждый (1596 кубических сантиметров).
Наименее производительным является 8-клапанный агрегат (ВАЗ-11186) с облегченной шатунно-поршневой группой от Federal Mogul, развивающий максимальную мощность 87 л.с. при 5100 об/мин и 140 Нм крутящего момента, доступных при 3800 об/мин.
может быть тандемом с 5-ступенчатой «механикой» с тросовым приводом или 4-диапазонным гидромеханическим «автоматом» Jatco, но в любом случае весь момент направляется на передние колеса.
До первой сотни такая Калина разгоняется за 12,2-14,2 секунды, максимально набирая 161-168 км/ч (в пользу механической коробки передач). В смешанном режиме хэтчбек требует в среднем 7-7,7 литров бензина на 100 км.
Промежуточная версия ВАЗ-21126 имеет 16-клапанный газораспределительный механизм и четыре цилиндра, расположенных в ряд. Его отдача насчитывает 98 «лошадей» при 5600 об/мин и 145 Нм возможного крутящего момента при 4000 об/мин.
Двигатель совместим только с АКПП, в результате чего разгон с места до 100 км/ч у Лада Калина 2 занимает 13.1 секунда, а «максималка» ограничена 175 км/ч.
В среднем каждые 100 км из бака «исчезает» 7,6 л топлива.
«Топовый» 16-клапанный ВАЗ-21127 оснащен новой электронной системой подачи топлива, перенастроенной электроникой и динамическим наддувом, за счет чего его мощность увеличена до 106 лошадиных сил при 5800 об/мин, а пиковый крутящий момент в 148 Нм приходится на 4000 об/мин.
Для этого двигателя изначально была доступна только «механика», что позволяло «второй» Lada Kalina покорять первые 100 км/ч уже через 11 секунд и развивать 181 км/ч максимальной скорости.Расход бензина
при этом не ошеломит – в среднем 6,7 литра.
В 2015 году для 106-сильного двигателя стал доступен вариант оснащения «роботом-механикой».
Построена «Калина» 2-го поколения на платформе ВАЗ 2190, прошедшая серьезную модернизацию. Передний мост использует независимую схему со стойками McPherson, а вот сзади можно увидеть полунезависимую конструкцию с винтовыми пружинами.
На рулевую рейку инженеры вживили электроусилитель корейского производства.Спереди у хэтчбека дисковые вентилируемые тормоза, а сзади барабанные механизмы.
Опции и цены. На российском рынке хэтчбек Lada Kalina 2 продается в трех комплектациях – «Стандарт», «Норма» и «Люкс».
Начальная версия «Стандарт» стоит минимум 376 300 рублей и имеет весьма скудный список оборудования — электроусилитель руля, стальные диски размерностью 14 дюймов, фронтальная подушка безопасности водителя, иммобилайзер, два гидроусилителя. стекла и технология Isofix для детских кресел.
Стоимость комплектации «Норма» варьируется от 392 400 до 484 700 рублей, и в зависимости от модификации здесь можно встретить центральный замок, штатную «аудиосистему», климат-контроль, электростеклоподъемники задних дверей, подушку безопасности переднего пассажира, ABS, BAS , EBD и сигнализация.
За версию «Люкс» производитель просит от 466 800 до 528 800 рублей, и именно здесь присутствует упомянутый в официальном слогане «полный фарш». «Топовый» хэтчбек Лада Калина 2 имеет в своем арсенале полноценную мультимедийную систему с сенсорным экраном, электронную систему курсовой устойчивости (ESP), подогрев передних сидений, датчики дождя и света, электрообогрев лобового стекла, противотуманные фары с электрорегулировкой и подогрев наружных зеркал, и легкосплавные диски.
Фото, Видео, Обзоры. Реальные замеры драйверов
Габаритные размеры Lada Kalina Cross мало чем отличаются от габаритов обычного универсала Lada Kalina. Некоторые размеры просто совпадают. Однако одним важным отличием является увеличенный дорожный просвет. Модернизация подвески составила , дорожный просвет Калины Кросс на 23 мм больше .
Дорожный просвет пустого автомобиля Lada Kalina Cross составляет 208 мм. Однако производитель по традиции указывает клиренс своих автомобилей под нагрузкой, поэтому в документах обычно указывается 188 мм.Но это довольно хороший показатель для очень компактного автомобиля, длина которого составляет чуть более 4 метров.
Ширина версии Cross, если сравнивать с обычной Калиной, не изменилась и составляет 1700 мм, но за счет наличия рейлингов и высокой резины на 15-дюймовых колесах высота увеличилась на 60 мм и составляет 1560 мм. мм. Далее подробные габариты характеристики Лада Калина Кросс .
Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Калина Кросс
- Длина — 4104 мм
- Ширина — 1700 мм
- Высота — 1560 мм
- Собственная масса — 1160 кг
- Полная масса — 1560 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2476 мм
- Колея передних и задних колес 1430/1418 мм соответственно
- Объем багажника Лада Калина Кросс — 355 литров
- Объем багажника Лада Калина Кросс при сложенных сиденьях 670 литров
- Объем топливного бака — 50 литров
- Размер шин — 195/55 R15
- Клиренс или клиренс Лада Калина Кросс — 188 мм (без нагрузки 208 мм)
Благодаря компактным размерам кузова, небольшим свесам, большим колесам и увеличенному дорожному просвету Лада Калина Кросс – настоящая находка для любителей рыбалки, охоты и путешествий по нашей стране.Где дороги непростые. Да, для серьезного бездорожья этот автомобиль не подходит, так как у него нет полного привода. Впрочем, там, где на «брюхо» сядут другие автомобили, эта машина легко проедет.
Особо хотелось бы отметить, что от обычной Калины машина унаследовала багажник универсала, который по объему заметно больше, чем у хэтчбека. Плюс дополнительные рейлинги на крыше делают Lada Kalina Cross очень практичным автомобилем.
Лада Калина— одно из самых практичных и продаваемых детищ АвтоВАЗа.Модель пользовалась немалой популярностью, обусловленной, в первую очередь, своей стоимостью и приспособленностью к реалиям российских дорог. Во многом это касается клиренса Калины. Начав производство в 2004 году, дорожный просвет Lada Kalina составлял 160 миллиметров – можно сказать, золотая середина среди легковых автомобилей. После обновления модели в 2013 году клиренс модели расширился – добавился клиренс 145 миллиметров, а у кроссовой версии универсала клиренс составил 183 миллиметра.Сама конструкция автомобиля не позволяла сделать ее еще больше – пришлось внести существенные изменения в конструкцию подвески Калины.
Дорожный стол Лада Калина
| Модификация Лада Калина | Годы выпуска | Описание модификации | Клиренс, мм |
|---|---|---|---|
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2013-2019 гг. | 160 | |
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2013-2019 гг. | 160 | |
| Лада Калина 1.6 МТ Люкс | 2013-2019 гг. | Хэтчбек 4-дверный передний привод бензиновый (118 л.с.) | 145 |
| Лада Калина 1.6 АТ Люкс | 2012-2019 гг. | 145 | |
| Лада Калина 1.6 АТ Люкс | 2012-2019 гг. | 145 | |
| Лада Калина 1.6 АТ Норма | 2012-2019 гг. | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (98 л.с.) | 145 |
| Лада Калина 1.6 В Норма | 2012-2019 гг. | Универсал 5-дверный передний привод бензиновый (98 л.с.) | 145 |
| Лада Калина 1.6 МТ Люкс | 2012-2019 гг. | 160 | |
| Лада Калина 1.6 МТ Люкс | 2012-2019 гг. | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (106 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 гг. | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (87 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 гг. | 160 | |
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 гг. | Универсал 5-дверный передний привод бензиновый (106 л.с.) | 145 |
| Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 гг. | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (106 л.с.) | 145 |
| 2012-2019 гг. | Универсал 5-дверный передний привод бензиновый (87 л.с.) | 160 | |
| Лада Калина 1.6 МТ Стандарт | 2012-2019 гг. | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (87 л.с.) | 160 |
| Лада Калина Кросс 1.6 МТ | 2012-2019 гг. | Универсал 5-дверный передний привод бензиновый (87 и 106 л.с.) | 185 |
| Лада Калина 1.4 МТ | 2005-2013 гг. | Седан 4-дверный передний привод бензиновый (89 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.4 МТ | 2005-2013 гг. | Универсал 5-дверный передний привод бензиновый (89 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.4 МТ | 2005-2013 гг. | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (89 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.6 МТ | 2005-2013 гг. | Седан 4-дверный передний привод бензиновый (81 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.6 МТ | 2005-2013 гг. | Универсал 5-дверный передний привод бензиновый (81 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.6 МТ | 2005-2013 гг. | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (81 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.6 МТ | 2005-2013 гг. | Седан 4-дверный передний привод бензиновый (98 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.6 МТ | 2005-2013 гг. | Универсал 5-дверный передний привод бензиновый (98 л.с.) | 160 |
| Лада Калина 1.6 МТ | 2005-2013 гг. | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (98 л.с.) | 160 |
Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом.Впрочем, это касается и хэтчбека, если хотите большое багажное отделение, то покупайте Калину в кузове универсал. Эта машина намного просторнее.
Багажник Лада Калина хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки. Но наши находчивые автолюбители иногда просто снимают его и загружают аж под потолок. При сложенных задних сиденьях багажник хэтчбека Lada Kalina составляет уже 550 литров.Для сравнения, багажник Granta имеет объем 520 литров.
Багажник Лада Калина универсал намного вместительнее и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем не менее 361 литра. Стоит учитывать, что это только до полки, но можно загрузить и до потолка, конструкция кузова позволяет. В любом случае объем багажного отделения универсала Калина второго поколения увеличился, если сравнивать с таким же показателем универсала Лада Калина предыдущего поколения. При сложенных сиденьях объем увеличивается до 670 литров . На фото чуть выше можно увидеть, как именно складываются задние сиденья универсал Лада Калина 2.
Клиренс или дорожный просвет Лада Калина отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что дорожный просвет Лады Калины больше, чем у большинства иномарок. Однако, по официальным данным, дорожный просвет хэтчбека Kalina с АКПП составляет 145 мм, а с МКПП — 165 мм.Но если производители иномарок указывают дорожный просвет своих автомобилей с минимальной загрузкой, то №8220 Автоваз №8221 указывает дорожный просвет в максимально загруженном состоянии автомобиля. То есть если Лада Калина пустая, без пассажиров и груза, то ее клиренс будет около 20 сантиметров! Вы можете взять линейку и убедиться в этом сами.
По поводу Lada Kalina универсал такая же ситуация. В загруженном состоянии у машины реальный клиренс 145 мм …но на самом деле, когда в салоне только водитель и пассажир, дорожный просвет значительно выше. Не забывайте, что если установить шины и диски определенного размера, то меняется дорожный просвет. Официально производитель разрешает установку колес на Калину, как на 14, так и на 15 дюймов.
Габариты Lada Kalina универсал и хэтчбек разные. Так длина хэтчбека Kalina составляет 3 893 мм, универсала – 4 084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью те же 2 476 мм.То есть автомобили в салоне идентичны по размеру. Ширина автомобилей составляет 1700 мм. Высота хэтчбека Kalina составляет 1500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все без исключения модификации в качестве стандартного оборудования.
Лада Калина 2 отзыв
Новая Lada Kalina, уже получившая вполне логичное прозвище – Lada Kalina 2, – одна из самых ожидаемых автомобильных новинок на рынках СНГ. Рекламный слоган компании, продвигающей новинку #8212 «Полный фарш», как будто этими словами производитель намекает на богатую комплектацию дорогой версии — Lux.Серийную Lada Kalina 2 показали 16 мая года. Как и Лада Гранта. новая Lada Kalina может комплектоваться автоматической коробкой передач. За год вазовцы планируют продать 70 000 новых Lada Kalina, а доля автомобилей с АКПП, по предположениям вазовцев, составит 15-20% от общего количества проданных Kalin. В этом обзоре мы рассмотрим модель года Lada Kalina, пришедшую на смену Lada Kalina первого поколения. К основным конкурентам Lada Kalina можно отнести новый Renault Logan.Рено Сандеро. Хендай Солярис, КИА РИО. Ситроен С-Элизе. Volkswagen Polo Sedan и другие представители класса №8212 «В».
Корпус и внешний вид:
Если первое поколение Калина продавалось в трех типах кузовов: седан, хэтчбек и универсал, то второе поколение доступно в кузовах типа: пятидверный хэтчбек и универсал. Lada Granta обеспечивает продажу седанов В-класса для ВАЗ. Новинка получила новые цвета кузова, это: Diplomat #8212 синий металлик, Venus #8212 красный металлик, Magma #8212 ярко-оранжевый металлик.Именно оранжевый автомобиль чаще всего появлялся на снимках, сделанных еще до презентации серийного автомобиля. Отметим, что уже в базовой комплектации бампера новинки окрашены в цвет кузова. Kalina второго поколения позаимствовала двери у своего предшественника, а хэтчбек тоже получил старую крышу, а вот у универсала крыша новая, а крыша универсала оснащена рейлингами. В новых фарах даже в базовой комплектации автомобиля вмонтированы ходовые огни.Воздухозаборник в переднем бампере довольно большой, но вполне уместный для модификаций с новым, самым мощным двигателем, предназначенным для модели. Задняя оптика расположена как и в предыдущем поколении — на стойках крыши, но сам фонарь будет сильнее «прилегать» к крылу. Крышка капота и передние крылья позаимствованы у Lada Granta. Отличие Лада Калина 2 от предшественницы вы можете увидеть на фото. Выше фото первого поколения. В передней части автомобиля имеется зона поглощения энергии удара, из-за нее радиатор охлаждения пришлось сместить вперед на 37 мм.Сотрудники ВАЗа уже провели собственные тесты на безопасность, по словам представителей завода, в ходе испытаний Lada Kalina по методике EuroNcap автомобиль должен показать твердые три звезды. Кузов Lada Kalina 2 оцинкован на 38% площади. Колесная база по сравнению с первым поколением увеличилась на 6 мм, хэтчбек стал длиннее на 43 мм, а седан — на 44 мм. Немного увеличилась жесткость кузова хэтчбека – 11 000 градусов. Для изготовления новых панелей кузова вазовцы закупили пресс-формы японского производства.В целом при создании данной модели широко используются импортные комплектующие, на это мы также обратим внимание в обзоре Лада Калина. Угол схождения на новой машине увеличился с 1 до 0,2. Лада Калина в кузове хэтчбек обозначается как модель 2192, универсал — 2194. При внешнем виде Лады не сложно заметить, что дорожный просвет сравним с некоторыми кроссоверами, от переднего бампера до дорожного полотна почти 20 см. — это значительно облегчает парковку возле высоких заборов.
Салон и оборудование:
Оснащение новой Лады Калины богаче, чем оснащение первой Калины. Базовая комплектация — В стандарт уже входит одна подушка безопасности, индикатор, напоминающий водителю о необходимости пристегнуться, в стандартную комплектацию также входят передние электростеклоподъемники. Рулевое колесо Калины 2 выполнено из мягкого пластика, а шайбы климат-контроля имеют прорезиненный обод, а вот весь остальной пластик, используемый в обивке, жесткий. Но стоит помнить, что тот же Volkswagen Polo Sedan имеет в обивке жесткий пластик.В бардачке перед передним пассажиром есть USB-разъем. Дорогостоящая комплектация – Люкс может «побаловать» семидюймовым сенсорным дисплеем, кондиционером, полным электропакетом и двумя подушками безопасности. Максимальное разрешение сенсорного дисплея Калины 320*240, разрешение не слишком высокое, но сам дисплей реагирует на команды без задержек и задумчивости. Мультимедийная система включает в себя навигационную систему Глонас. Некоторым недостатком всех Lada Kalina является то, что заднее стекло можно опустить лишь немного ниже середины оконного проема и даже передние стекла не проваливаются полностью в дверь.Лада Калина Люкс оснащена подогревом передних сидений и лобового стекла, что предотвращает запотевание стекол даже при неисправной или отключенной системе обогрева. В базовой комплектации заднее сиденье складывается целиком, а в дорогой комплектации заднее сиденье можно сложить отдельно. В базовой комплектации #8212 Standard подголовники на заднем диване отсутствуют. Багажное отделение новой Калины в кузове седан увеличилось на 10 литров, теперь багажник вмещает 260 литров, багажник универсала в обычном состоянии вмещает 361 литр.Крышку багажника Калины Стандарт можно открыть только ключом, на модификациях «норма» и «люкс» багажник открывается нажатием кнопки на брелоке, либо на кнопку в салоне. Вне зависимости от комплектации и комплектации в багажнике Лада Калина размещается полноразмерная запаска.
Техническая часть и характеристики Lada Kalina 2
Для Lada Kalina 2 предлагается три двигателя. Все моторы имеют одинаковый объем – 1,6 литра. Наименее мощная с восьмиклапанной ГБЦ выдает 87 лошадиных сил, что на 6 л.с. больше, чем у базовой Калины предыдущего поколения.Этот двигатель оснащен облегченными шатунами и поршнями от Federal Mogul. Этот агрегат уже зарекомендовал себя с лучшей стороны на Lada Granta. 140 Нм крутящего момента вполне достаточно для езды по городским улицам и проспектам. Восьмиклапанный мотор имеет самую низкую степень сжатия из всех моторов, предлагаемых для Калины – 10,3:1, что делает этот агрегат самым всеядным. Следующий двигатель выдает 98 лошадиных сил – это тот самый двигатель, который устанавливается на Lada Priora. С двигателем мощностью 98 л.с. Калина легко обойдет AUDI 100 C3 и многие другие автомобили иностранного производства.Степень сжатия двигателя мощностью 98 л.с. составляет 11:1, а крутящий момент — 145 Нм. Самый мощный двигатель, предлагаемый для Калины, — новый 1.6 мощностью 106 лошадиных сил. Крутящий момент — 148Н.М. Степень сжатия 11:1. Как видно из цифр, показатели крутящего момента существенно не разнятся, но если восьмиклапанный мотор уверенно тянет с низов, то 16v просыпается после 2500 — 2800 об/мин.
МоторПриоровский можно состыковать с АКПП Jatco AY-K3. Сами японцы рассматривают вариант налаживания производства коробок-автоматов в России, ведь поставка 100 000 коробок запланирована всего за год.Устаревшая машина 1989 года имеет функцию Over Drive, которая отключает высшую передачу и позволяет двигателю полностью включить третью передачу — это может быть очень полезно при длинных подъемах, особенно когда машина загружена. В АКПП заливается масло собственного производства Jatco, которое рассчитано на пробег в 50 000 км. МКПП получила тросовый привод, теперь передачи включаются четко, а вибрации на рычаге отсутствуют, можно с уверенностью сказать, что эта механика лучшая коробка передач ВАЗ на сегодняшний день.
В комплектации Norma Kalina есть АБС и даже система повышения давления в тормозах при экстренном нажатии на педаль тормоза, а в топовой комплектации Kalina еще и электронной системой курсовой стабилизации. Кстати, эта система даже не доступна в качестве опции для Mitsubishi Lancer. Сама система стабилизации курса производства Bosch, как и генератор. Дело в том, что, по отзывам владельцев и сервисмена, в генераторе предыдущей Калины часто гудели подшипники.Генераторы Bosch собираются в Индии и стоят даже дешевле российских.
Рулевое управление Лада Калина 2 уже в базе оснащено электроусилителем. Руль стал острее, от упора до упора руль Калины делает 3,1 оборота, а не 4, как раньше.
Шасси также переработано, стабилизаторы поперечной устойчивости стали на 24 мм толще, а амортизаторы настроены на комфортную езду по сравнению с Granta. По словам журналистов, Kalina второго поколения стала более понятной в поворотах и более стабильной на скоростных прямых, чем ее предшественница.Дорожный просвет Лада Калина с АКПП меньше на 10 – 20мм.
Обратим внимание на технические характеристики Лада Калина 2 с базовым восьмиклапанным двигателем в кузове хэтчбек.
Двигатель: 1,6 бензин
ЦенаЛада Калина 2 # 8212 семейный автомобиль
Лада Калина 2 универсал #8212 На мой взгляд, пожалуй, первый отечественный автомобиль российского автопрома, действительно заинтересовавший автовладельцев как семейный автомобиль.Причем его интересовала не только стоимость, но и внешний вид, ходовые качества.
Почему мы рассматриваем универсал Lada Kalina 2 как семейный автомобиль, если ВАЗ так славится своей ненадежностью. Согласен, если сравнивать новую Ладу Калину 2 с новой иномаркой универсал уважаемой фирмы, то Лада Калина сравнение проиграет, но не у всех есть средства на покупку нормальной новой иномарки.
Лада Калина 2 — это не обычные Жигули, над которыми все привыкли смеяться, на АВТОВАЗе сменился директор, теперь его возглавляет иностранец, модернизирована технология покраски, улучшено качество производства, дизайн был переработан.Взгляните на фото, это похоже на отечественное #171 Зубило #187? Многие выбирают Lada Kalina 2 в качестве семейного автомобиля по понятным причинам: есть желание купить новую машину с красивым дизайном, хорошей проходимостью по плохим дорогам, при этом бюджет ограничен и денег на такую просто нет. новый автомобиль с такими же характеристиками. При этом Лада Калина 2 представлена в кузове универсал, что позволяет загружать крупногабаритные вещи. Я ни в коем случае не рекламирую этот автомобиль, хочу помочь желающим найти свой семейный автомобиль в своем выборе, для этого постарался собрать все известные достоинства и недостатки в единую таблицу.
Лада Калина 2 преимущества:
1. Низкая стоимость #8212 дает возможность купить новый автомобиль и гордиться им.
2. Наличие запчастей.
3. Красивый дизайн.
4. Хорошие ходовые качества #8212 Хорошая экономичность двигателя 5,5 литров по трассе и около 8,5 по городу, паспортные данные совпадают с данными большинства владельцев. Высокая максимальная скорость, достаточная для подавляющего большинства дорог.
5. Высокий клиренс и надежная подвеска превратили Lada Kalina 2 в легкий внедорожник, способный преодолевать сложные для обычных автомобилей дороги, но это точно не джип.
6. Комфортная езда по грунтовым дорогам.
7. Отличный обзор.
8. Отличные тормоза, но все же при некачественных деталях может появиться свист колодок и неравномерный износ. Собственно Калина тут ни при чем, какие колодки купишь, так и будет тормозить.
9. Возможна поставка качественного японского автомата, известного своей легендарной надежностью, и при этом очень удачно сблокированного с двигателем.
10. Отличная печка, быстрый прогрев, хороший кондиционер, автоматическая работа климатической системы (не путать с полным автоматом, просто поддерживает температуру воздуха без управления заслонками).
11. Электропривод воздушных заслонок.
12. Очень богатая комплектация за небольшие деньги.
13. Сиденье водителя оснащено регулируемой поясничной опорой.
Лада Калина 2 недостатки:
1. Качество сборки #8212 откровенно хромает, ни в одной модели, которая мне попадалась в автосалоне, я не мог нормально закрыть все двери, постоянные жалобы на незатянутые болты, скрипы и т.д. По сравнению с предыдущими моделями сделан шаг вперед сделано, качество улучшилось, но еще не достигло приемлемого уровня.
2. Шумоизоляция салона №8212 в основном жалобы на скрипы панелей, резинок, завывания МКПП, недостаточная шумоизоляция, но в целом это все субъективно. Большую часть шума можно легко устранить, найдя незакрепленный элемент, при этом надо учитывать качество дороги, лично я часто езжу по ровным дорогам, так что эти параметры для меня не критичны, практически любая машина ведет себя тихо на ровная дорога.
3. Ресурс некоторых узлов еще не слишком высок, например, часто встречается замена различной электроники, генераторов, стартеров в течение гарантийного срока.Спорить не буду, Калина 2 мне нравится, не хочу ее ругать, но справедливости ради приведу пример: в Калине 2 часто встречаю замену генератора на 35000км пробега #8230 У меня была Рено Кангу , купил со скрученным пробегом (судя по состоянию авто), на спидометре было 100 000 пробега, я проехал еще 100 000 #8230 в сумме не менее 200 000 км и даже не смотрел как там генератор поживает, Я всего пару раз менял ремень, причем поменял ремень только через 100000, ожидал увидеть тряпки, но нифига, только микротрещины на внутренней стороне резины.Я не хочу никому ничего доказывать, я просто сравнил факты для себя. Хотелось бы похвалить Калину 2, но в этом смысле не получается. Говорят, с заменой генераторов на новые в Калинах они перестали так ломаться.
4. Дешевые комплектующие, это не удивительно, человек берет недорогую машину и не должен обижаться на жесткий скрипучий пластик.
5. Для семьи универсал, маленький объем багажника, некуда положить аптечку, огнетушитель, небольшой набор инструментов.
6. Передние сиденья не предназначены для ночлега, чтобы их откинуть, нужно долго крутить ручку и в итоге получаем ступеньку под спинку.
7. Отсутствие индикатора датчика температуры охлаждающей жидкости, мешает водителю понять, прогрелся ли двигатель зимой, может резко сократить ресурс силового агрегата. Исправляется установкой дополнительного бортового компьютера вместо кнопки штекера.
8.В местах крепления брызговиков лакокрасочное покрытие стирается до металла и начинается ржавчина.
9. Иногда бывают жалобы на плохую информативность руля, т.е. водитель не понимает в каком положении находятся колеса и колеса неадекватно реагируют на руление.
10. Отсутствие индикации включенной передачи на самой АКПП, при этом нет надежной защиты от включения задней на полной скорости.Лично меня это смущает, но люди вроде не жалуются.
11. Сиденье водителя не регулируется по высоте, людям ростом от 150 см трудно дотянуться до педалей, даже когда сиденье максимально отодвинуто вперед. Это мое личное наблюдение, многих такое сиденье вполне устраивает.
Лада Калина Кросс
На базе Лада Калина 2 универсал создана модификация Лада Калина Кросс … Перелопатив всю доступную мне информацию, я обнаружил следующие отличия.Увеличенный дорожный просвет примерно на 2 см, 15-дюймовые легкосплавные диски, как в комплектации Luxury, более жесткая подвеска и уменьшенный ход отбоя. За счет изменения диаметра колеса изменено передаточное число главной передачи, при этом ходовые качества Калины 2 сохранены. Добавлен красивый обвес по периметру автомобиля из некрашеного пластика, который вместе с увеличенным дорожным просветом придает автомобилю внедорожный вид. Однако статистики не хватает, по некоторым данным, увеличение клиренса привело к снижению ресурса ШРУСов, которые сейчас работают на пределе своих возможностей, по словам представителя самого ВАЗа, увеличение клиренса еще на 5 мм повлекло бы за собой неприемлемые риски для эксплуатации данного агрегата автомобиля.В плане комплектации уже доступны версии со 106 сильным мотором, коробка осталась механической, люксовой комплектации не предусмотрено. Лично мне не хватает противотуманных фар в версии Калина Кросс, часто езжу в Польшу по Беларуси и почти всегда ночью, туманы в сырую погоду просто непробиваемые. Я тоже скучаю по обогреву лобового стекла. Жена грустит из-за отсутствия электронной регулировки зеркал и регулировки сиденья по высоте, мы ездим на машине в поворотах и приходится довольно часто перестраивать зеркала и сиденья.А вот на Lada Kalina Cross установили улучшенные сиденья с боковой поддержкой и дополнительные пластиковые колесные арки, защищающие кузов от мелкого гравия. Внедорожные качества особо не изменились, машина показала себя именно так, как написано, универсал повышенной проходимости, живучая подвеска и большой клиренс, это не джип, но лучше обычной легковушки, пожалуй, идеальный компромисс для семейного автомобиля на все случаи жизни. И все же, по официальным данным, расход топлива у Лада Калина Кросс немного увеличился, примерно на 0.2 литра во всех режимах. Автомобиль получил усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и полную перенастройку подвески в связи с увеличением дорожного просвета. По комплектации уступает Калине 2 универсал в люксе, но дизайн делает свое дело, все больше покупателей отдают предпочтение именно этой модели. Больший диаметр колес привел к необходимости ограничить ход рулевой рейки и, соответственно, увеличил радиус поворота на полметра. Поначалу загоревшись идеей купить именно кроссовую модификацию, но изучив все минусы, начинаешь смотреть не так радужно на этот вариант.Ведь клиренс обычной Лады Калины 2 универсал тоже нельзя назвать маленьким, почти за те же деньги мы получаем люксовую комплектацию, уменьшенный расход топлива, повышенный ресурс ШРУСа, правда более слабую подвеску, чуть меньший клиренс и более простую конструкцию # 8230 такой сложный выбор.
Размеры (редактировать)
Шасси
Топливо
Двигатель
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли.Однако производитель Лада Калина измеряет клиренс так, как ему удобно. Это означает, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше указанного дорожного просвета.
Интересный момент: покупатели автомобилей обращают особое внимание на клиренс, ведь в нашей стране хороший дорожный просвет – это необходимость, он избавит вас от головной боли при парковке у бордюров.
Дорожный просвет Lada Kalina составляет от 145 до 160 мм.Но будьте осторожны, уезжая в отпуск или возвращаясь с покупками: груженый автомобиль запросто потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета.
При желании клиренс любого автомобиля можно увеличить с помощью проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако он потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно потеряет в маневренности. Дорожный просвет тоже можно уменьшить, для этого, как правило, достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость сразу порадуют.
Если будущий владелец намерен эксплуатировать свой автомобиль в условиях отсутствия дорог с идеальным покрытием, то ему следует учитывать такой значимый показатель, как дорожный просвет. Эта ситуация актуальна и для отечественной малолитражки Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал, о значении клиренса которой пойдет речь в нашем материале.
В техническом руководстве модели указан параметр зазора в условиях полной нагрузки. Интересно будет проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами измерений, сделанных с помощью рулетки.Некоторым предприимчивым владельцам удается увеличить клиренс за счет установки колес большего диаметра, но у этой «доморощенной технологии» есть и свои минусы.
Какой допуск производителя у Калины?
Перед любым производителем стоит непростая задача максимально отдалить от дорожного полотна узлы, расположенные по нижней «линии» кузова автомобиля Лада Калина, чтобы уберечь их от повреждений. Это не только узлы подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная труба и т.д.Особенно актуален вопрос, как «спрятать» топливный бак, ведь факт последствий его повреждения не является секретом.
Производитель указывает значение зазора путем указания нескольких контрольных точек, в которых производилось измерение. Так в мануале, а точнее в его разделе «основные параметры и характеристики» (стр. 133-136) четко указаны два значения клиренса, измеряемые следующим образом:
- от проезжей части до нижней точки картера двигателя;
- из аналогичной точки блока трансмиссии на ровное дорожное покрытие.
Данные значения измерены после придания весовой нагрузки автомобилю Лада Калина нормативному максимуму. Такой параметр легко вычислить: нужно от значения полной массы вычесть снаряженную массу. На нагрузку влияет тип двигателя и уровень оснащения. В среднем этот параметр достигает значения 450-500 кг. Значение клиренса, отраженное в мануале, будет означать его значение только в том случае, если на автомобиль дается нагрузка 500 кг.
Для обеих версий кузова хэтчбек и универсал модели Лада Калина второго поколения дорожный просвет составляет:
- от нижней точки мотора — 160 мм;
- от той же точки механической передачи — 160 мм;
- от автомата — 145 мм.
Если коснуться вариации Калина Кросс, то ее дорожный просвет выгодно отличается большим бортом. Здесь нормативные значения гласят, что это значение от картера двигателя до дорожного покрытия составляет 182 мм, а от трансмиссионного агрегата – 187 мм. Это значение действительно для всех версий моторов и коробок.
Реальные замеры клиренса авто
Определим клиренс без применения заданной ранее стандартной нагрузки. Как это сделать? Давайте использовать рулетку.Сведем результаты реальных измерений в таблицу.
Был проведен интересный эксперимент, целью которого была проверка достоверности соотношения значения клиренса Лада Калина в обычной версии по сравнению с версией «Кросс». Для этого было проведено 4 измерения. Величина клиренса измерялась от дорожного полотна до бокового порога кузова с предварительно установленным домкратом. Для чистоты эксперимента нам пришлось поставить обе машины в одинаковые условия.Обе «Калины» предстали на тест с пустыми салонами и багажными отделениями, а также с минимумом топлива в баках.
Обычная версия Калины была обута в 14-дюймовые радиальные шины 175-й ширины и 55-го профиля. «Кроссовая» вариация получила 15-дюймовые покрышки, размеры ширины и профиля которых соответственно равнялись «195х55».
Первой на обмер попала Lada Kalina 2 в стандартном исполнении. В ненагруженном состоянии величина клиренса достигала 198 мм.«Кроссовая» версия получила при замере клиренс 217 мм.
На следующем этапе в салоны испытуемых автомобилей по очереди рассаживали 4 человека. При загрузке обычный универсал выдавал клиренс в 170 мм. При загрузке Kalina Cross уровень клиренса снизился до 192 мм. В результате дополнительный вес смог снизить клиренс штатной версии на 28 мм, а версии «Кросс» — на 25 мм. Здесь свою роль сыграли измененная подвеска и колеса большого диаметра.
Как повлиять на уровень клиренса?
Как увеличить клиренс в машине? Если установить колеса увеличенного диаметра и профиля, то дорожный просвет непременно «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого вынужденного воздействия при использовании широких шин 215х55хR15. При увеличении профиля на 5% увеличение зазора составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиль увеличит зазор на 2,5 мм.
Склоняясь к увеличению размера колес, следует оглядываться на заводские рекомендации.Максимальный размер устанавливаемых на заводе шин достигает 185х60хR14 для стандартной Lada Kalina 2 и 185х55хR15 для версии «Кросс». Теоретически можно установить размер шин 195x40xR17, однако следует учитывать риск задевания шин за колесные арки при проезде неровностей и другие последствия для подвески, которые могут вызвать ее преждевременный износ из-за повышенного веса автомобиля. колеса.
Также увеличенная высота покрышки может сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость.Еще одним немаловажным аспектом является опасность деформации резинового профиля шины под воздействием того же повышенного веса. Здесь снова возникает риск опрокидывания при прохождении поворотов на более высоких скоростях, поскольку неизбежно увеличивается крен кузова.
Также отметим положительные стороны увеличенных колес. Это не только увеличение дорожного просвета, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать дорожные неровности. Ход автомобиля наделен мягкостью и плавностью.Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.
Подведем итоги
К увеличению клиренса автомобиля Лада Калина 2 следует подойти максимально внимательно. Здесь не нужно впадать в крайности, так как владелец в этом случае берет на себя ответственность не только за собственную безопасность, но и за своих попутчиков в дороге.
22Yc041s чистая загрузка eeprom
«Вторая» Калина попала мне в руки во время очередного теста.В нем мы собирали автомобили стоимостью до 500 000 рублей. Всего пять автомобилей, включая хэтчбек Kalina, который заинтересовал больше всего.
ВАЗовская новинка продается под лозунгом «полный фарш».
Я его не понимаю. Да, оснащение хэтчбека по меркам класса неплохое, но зачем опускаться до жаргона?
Наконец-то в люксовой Калине появился сенсорный экран мультимедийной системы. На нем можно настроить магнитолу, выбрать музыкальный файл (есть слот для SD-карт и USB-разъем, расположенный в бардачке).Надеюсь скоро будет ГЛОНАСС. Навигации в нашей машине не было.
В целом передняя панель довольно приятная. И пластик не такой дубовый, как был в Lada Granta. А вот к сиденьям есть претензии. Валики на подушке слишком мягкие. При резких поворотах они бесполезны, к тому же, думаю, при длительном использовании они еще и размоются.
Когда разгружали машину с автовоза, то заметили, что дверь багажника не закрыта. Попытки закрыть его не увенчались успехом.Выясняется, что дверной замок не отрегулирован. Может быть, это работа дилера, но машина не должна так сходить с конвейера. Ну и теперь уже традиционная россыпь винтов по салону. Помню, когда купил свой первый «жигулевский» «фарш» из саморезов и гаек, наверное, месяц собирал. Я все думал, откуда все это взялось. В общем, сколько лет прошло, а модели изменились и ситуация на заводе уже не та, что раньше, а винтов до сих пор не жалеют.Обидно, ведь из-за мелких недочетов портится впечатление о хорошо доработанной машине.
Автомат, отлично зарекомендовавший себя на Lada Granta, хорошо работает и на хэтче. По сравнению с Granta шумоизоляция тоже стала лучше. Сидя сзади уже можно нормально разговаривать, а не кричать. Подвеска тоже оставила приятное впечатление. Конечно, это не Логан, но где-то довольно близко.
В общем, вазовцам надо убрать огрехи сборки.А именно, формируют скептическое отношение к своей продукции. Если это удастся, то получится неплохой хэтчбек, с хорошо настроенным шасси и дорожным просветом как у кроссовера.
61 ответ на
Лада Калина 2 и «полный фарш»Если будущий владелец намерен эксплуатировать свой автомобиль в условиях отсутствия дорог с идеальным покрытием, то ему следует учитывать такой значимый показатель, как дорожный просвет. Эта ситуация актуальна и для отечественной малолитражки Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал, о значении клиренса которой пойдет речь в нашем материале.
В техническом руководстве модели указан параметр зазора в условиях полной нагрузки. Интересно будет проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами измерений, сделанных с помощью рулетки. Некоторым предприимчивым владельцам удается увеличить клиренс за счет установки колес большего диаметра, но у этой «доморощенной технологии» есть и свои минусы.
Какой допуск производителя у Калины?
Перед любым производителем стоит непростая задача максимально отдалить узлы, расположенные по нижней «линии» кузова автомобиля Лада Калина, от дорожного полотна, чтобы уберечь их от повреждений.Это не только узлы подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная труба и т. д. Особенно остро стоит вопрос, как «спрятать» топливный бак, ведь факт последствий его повреждения не секрет.
Производитель указывает значение зазора, указывая несколько контрольных точек, в которых производилось измерение. Так в мануале, а точнее в его разделе «основные параметры и характеристики» (стр. 133-136) четко указаны два значения клиренса, измеряемые следующим образом:
- от проезжей части до нижней точки картера двигателя;
- из аналогичной точки блока трансмиссии на ровное дорожное покрытие.
Данные значения измерены после придания весовой нагрузки автомобилю Лада Калина нормативному максимуму. Такой параметр легко вычислить: нужно от значения полной массы вычесть снаряженную массу. На нагрузку влияет тип двигателя и уровень оснащения. В среднем этот параметр достигает значения 450-500 кг. Значение клиренса, отраженное в мануале, будет означать его значение только в том случае, если на автомобиль дается нагрузка 500 кг.
Для обеих версий кузова хэтчбек и универсал модели Лада Калина второго поколения дорожный просвет составляет:
- от самой нижней точки мотора — 160 мм;
- от той же точки механической передачи — 160 мм;
- от автомата — 145 мм.
Если коснуться вариации Калина Кросс, то ее дорожный просвет выгодно отличается большим бортом. Здесь нормативные значения гласят, что это значение от картера двигателя до дорожного покрытия составляет 182 мм, а от трансмиссионного агрегата – 187 мм. Это значение действительно для всех версий моторов и коробок.
Реальные замеры клиренса автомобиля
Определим дорожный просвет без применения заданной ранее стандартной нагрузки. Как это сделать? Давайте использовать рулетку.Сведем результаты реальных измерений в таблицу.
Был проведен интересный эксперимент, целью которого была проверка достоверности соотношения величины клиренса Лада Калина в обычной версии по сравнению с версией «Кросс». Для этого было проведено 4 измерения. Величина клиренса измерялась от дорожного полотна до бокового порога кузова с предварительно установленным домкратом. Для чистоты эксперимента нам пришлось поставить обе машины в одинаковые условия.Обе «Калины» предстали на тест с пустыми салонами и багажными отделениями, а также с минимумом топлива в баках.
Обычная версия Калины была обута в 14-дюймовые радиальные шины 175-й ширины и 55-го профиля. «Кроссовая» вариация получила 15-дюймовые покрышки, размеры ширины и профиля которых соответственно равнялись «195х55».
Первой на обмер попала Лада Калина 2 в стандартном исполнении. В ненагруженном состоянии величина клиренса достигала 198 мм.«Кроссовая» версия получила при замере клиренс 217 мм.
На следующем этапе в салоны испытуемых автомобилей рассаживали по очереди 4 человека. При загрузке обычный универсал выдавал клиренс в 170 мм. При загрузке Kalina Cross уровень клиренса снизился до 192 мм. В результате дополнительный вес позволил снизить клиренс штатной версии на 28 мм, а кросса — на 25 мм. Здесь свою роль сыграли измененная подвеска и колеса большого диаметра.
Как повлиять на уровень клиренса?
Как увеличить клиренс в машине? Если установить колеса увеличенного диаметра и профиля, то дорожный просвет непременно «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого вынужденного воздействия при использовании широких шин 215х55хR15. При увеличении профиля на 5% увеличение зазора составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиль увеличит зазор на 2,5 мм.
Склоняясь к увеличению размера колес, следует оглядываться на заводские рекомендации.Максимальный размер устанавливаемых на заводе шин достигает 185х60хR14 для стандартной Lada Kalina 2 и 185х55хR15 для версии «Кросс». Теоретически можно установить размер шин 195x40xR17, однако следует учитывать риск задевания шин за колесные арки при проезде неровностей и другие последствия для подвески, которые могут вызвать ее преждевременный износ из-за повышенного веса автомобиля. колеса.
Также увеличенная высота покрышки может сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость.Еще одним немаловажным аспектом является опасность деформации резинового профиля шины под воздействием того же повышенного веса. Здесь снова возникает риск опрокидывания при прохождении поворотов на более высоких скоростях, поскольку неизбежно увеличивается крен кузова.
Также отметим положительные стороны увеличенных колес. Это не только увеличение дорожного просвета, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать дорожные неровности. Ход автомобиля наделен мягкостью и плавностью.Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.
Подведем итоги
К увеличению клиренса автомобиля Лада Калина 2 следует подойти максимально внимательно. Здесь не нужно впадать в крайности, так как владелец в этом случае берет на себя ответственность не только за собственную безопасность, но и за своих попутчиков в дороге.
Выбираем универсал: Калина 2 или Приора?
Согласитесь, перед покупкой нового автомобиля каждый из нас сначала все взвешивает, оценивает и сравнивает несколько моделей и только потом покупает.Если рассматривать универсалы отечественного производства, то на данный момент есть 2 классических варианта из всего модельного ряда, которые могут конкурировать друг с другом:
- Калина 2-го поколения универсал
- Приора универсал
Обе машины вполне достойные по своему выбору, так как цена для отечественного потребителя более чем гуманная. Но на что стоит обратить внимание в первую очередь, если вы все еще сомневаетесь в своем выборе?
Вместимость багажника
Конечно, человек, покупающий универсал, надеется, что багажник его машины будет намного больше, чем у хэтчбека или седана, и в большинстве случаев этот фактор играет решающую роль.Если вы выбираете транспортное средство только по одному параметру, то ваша машина Приора, так как она длиннее Калины 2 в том же кузове и в нее поместится больше груза.
Если говорить о Калине универсал, то даже представители АвтоВАЗа часто говорят, что на самом деле этот тип кузова можно назвать полноценным хэтчбеком.
Вместимость салона и удобство передвижения
Здесь. как ни странно, наоборот, выигрывает Калина 2, так как несмотря на небольшой внешний вид, места в салоне намного больше, чем на Приоре.Особенно это почувствуют высокие водители. Если в Калине можно спокойно сидеть и ничего не будет мешать, то на Приоре при аналогичной посадке колени будут упираться в руль. Согласитесь, такое передвижение нельзя назвать комфортным и удобным.
Так же это касается пассажиров, на Приоре чуть ближе и к передним и к задним пассажирам. Поэтому в этом сравнении Калина 2 оказалась фаворитом.
Сравнение силовых агрегатов и динамических характеристик
Думаю многие уже знают, что в последнее время как на новые Калины 2 поколения, так и на Приоры стали устанавливать двигатели мощностью 106 лошадиных сил, которые идут под ВАЗ 21127 показатель.То есть этот двигатель устанавливается как на один, так и на другой автомобиль.
То же самое касается старого ДВС 21126, который также присутствует на обеих машинах. Но есть один важный плюс, который нужно отдать новинке. На Калине 2 есть версия с коробкой автомат, но на Приору такой пока не ставят.
Что касается максимальной скорости, то Приора здесь немного выигрывает за счет лучшей аэродинамики кузова, но с тем же двигателем разгоняется медленнее на 0,5 секунды.
Подводя итог
Если вы любитель более спокойной езды и очень большой багажник для вас не является острой необходимостью, то конечно Калина 2 подойдет вам лучше всего, особенно если вы хотите чувствовать себя просторнее за рулем .
Если для вас на первом месте размер багажника и более высокая скорость, то можете без раздумий смотреть на Lada Priora. Но все же каждый должен решить для себя, что ему больше нравится, как говорится, а не смотреть на тесты и обзоры…
ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ
| Норма | Хэтчбек | 1.6 л 8-кл. (87 л.с.) МКПП | 379 100 руб. | |
| 21922-41-017 | Норма | Хэтчбек | 431 000 руб. | |
| 21921-41-012 | Норма | Хэтчбек | 1,6 л 8-кл. (87 л.с.) МКПП | 346 500 руб. |
| 21921-41-021 | Норма | Хэтчбек | 1,6 л 8-кл. (87 л.с.) МКПП | 348 600 руб. |
| 21921-41-013 | Норма | Хэтчбек | 1.6 л 8-кл. (87 л.с.) МКПП | 372 000 руб. |
| 21927-42-010 | Люкс | Хэтчбек | 408 400 руб. | |
| 21922-42-013 | Люкс | Хэтчбек | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 465 000 руб. |
| 21922-42-018 | Люкс | Хэтчбек | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 449 000 руб. |
| 21922-42-010 | Люкс | Хэтчбек | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 445 400 руб. |
| 21927-42-014 | Люкс | Хэтчбек | 1,6 л, 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 425 600 руб. |
| 21927-42-020 | Люкс | Хэтчбек | 1,6 л, 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 412 400 руб. |
| 21927-42-016 | Люкс | Хэтчбек | 1,6 л, 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 419 000 руб. |
| 21941-40-011 | Стандарт | Универсал | 1,6 л 8-кл. (87 л.с.) МКПП | 334 500 руб. |
| 21941-40-010 | Стандарт | Универсал | 1,6 л 8-кл. (87 л.с.) МКПП | 337 500 руб. |
| 21941-41-012 | Норма | Универсал | 1,6 л 8-кл. (87 л.с.) МКПП | 353 500 руб. |
| 21942-41-017 | Норма | Универсал | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 438 000 руб. |
| 21941-41-013 | Норма | Универсал | 1,6 л 8-кл. (87 л.с.) МКПП | 384 500 руб. |
| 21941-41-021 | Норма | Универсал | 1.6 л 8-кл. (87 л.с.) МКПП | 355600 руб. |
| 21942-41-010 | Норма | Универсал | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 436 400 руб. |
| 21942-42-010 | Люкс | Универсал | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 452600 руб. |
| 21942-42-015 | Люкс | Универсал | 1.6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 479 400 руб. |
| 21942-42-021 | Люкс | Универсал | 1,6 л 16-кл., (98 л.с.) АКПП | 488 000 руб. |
| 21947-42-018 | Люкс | Универсал | 1,6 л, 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 439 000 руб. |
| 21947-42-016 | Люкс | Универсал | 1.6 л 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 426 000 руб. |
| 21947-42-014 | Люкс | Универсал | 1,6 л, 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 432 600 руб. |
| 21947-42-010 | Люкс | Универсал | 1,6 л, 16-кл., (106 л.с.) МКПП | 415 600 руб. |
Вопрос: сколько стоит новая Лада Калина 2 у многих автолюбителей, тем более, что вопрос цены автомобиля в России всегда играл одну из важнейших ролей.
Цена новой Лада Калина 2 (второе поколение) 2013
Обновленный автомобиль займет нишу между Грантой и Приорой, а значит по цене должен быть между этими двумя моделями. АвтоВАЗ не подвел, и цена новой Калины осталась на уровне прошлого поколения. Если сравнивать базовую комплектацию, новая Калина стоит всего на 20 000 рублей дороже версии предыдущего поколения. При этом дизайн автомобиля стал намного лучше, в базовой комплектации появилось много новых опций, а сам автомобиль стал совершеннее и надежнее.
Люксовая версия нового автомобиля с автоматической коробкой передач будет стоить 445 000 рублей. Официальная цена на люкс без АКПП должна быть ниже, но она пока не названа. Однако эта цена за роскошь не окончательная, так как за дополнительную плату можно установить такие опции, как парктроник, датчик дождя и многое другое.
Универсал в комплектации люкс будет стоить чуть дороже – 452 000 рублей. А вот в базовой комплектации цена универсала будет на уровне 331 000 рублей.
В дальнейшем варианты комплектаций и сочетаний двигателей с трансмиссиями будут только увеличиваться.
Таблица отделки салона LADA Kalina 2
| Оборудование и опции | Стандарт | Норма | Люкс |
| Рулевое управление с электроусилителем | + | + | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + |
| Фронтальная подушка безопасности водителя | + | + | + |
| Подушка безопасности переднего пассажира | + | + | |
| Регулировка высоты переднего ремня безопасности | + | + | + |
| Преднатяжители ремней безопасности переднего пассажира и водителя | + | + | |
| Регулируемые по высоте передние подголовники | + | + | + |
| Подголовники задних сидений, L-образные, регулируемые по высоте | + | + | |
| Пепельница и прикуриватель | + | + | |
| Иммобилайзер | + | + | + |
| Сигнализация | + | + | |
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Зеркало в солнцезащитном козырьке пассажира | + | + | |
| Контейнер для очков | + | ||
| Сетка для удержания груза в багажнике * | + | ||
| Кронштейны крепления багажника | + | + | + |
| центральный замок | |||
| Центральный замок с дистанционным управлением | + | + | |
| Ключ с выкидным лезвием | + | + | |
| Отдельное заднее сиденье | + | + | |
| Регулируемое по высоте сиденье водителя | + | ||
| Обогрев передних сидений с термостатом | + | + | |
| Обогрев лобового стекла | + | + | |
| Атермальное стекло | + | + | + |
| Автоматическое опускание/подъем стекол дверей водителя и пассажира при отпирании/запирании дверей с ДУ | + | ||
| Воздушный фильтр салона | + | + | + |
| Стеклоподъемники передних дверей | + | + | + |
| Стеклоподъемники задних дверей | + | ||
| Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом | + | ||
| Противотуманные фары | + | ||
| Дверные молдинги | + | ||
| Наружные зеркала заднего вида с антибликовым покрытием, окрашенные в цвет кузова | + | ||
| Бамперы в цвет кузова | + | + | + |
| Наружные окрашенные дверные ручки | + | ||
| Черные дверные рамы | + | ||
| Рельсы * | + | + | + |
| 14-дюймовые литые диски | + | + | |
| Колесные диски литые 14” | + | ||
| Колесные диски литые 15” | + | ||
| Колпаки колес | + | ||
| Полноразмерное запасное колесо | + | + | + |
| Передние шкафчики | + | + | + |
| Передний и задний фартуки | + | + | + |
| Безопасная система парковки | + | ||
| Дневные ходовые огни | + | + | + |
| Датчик дождя и система управления стеклоочистителями | + | ||
| Система автоматического включения света фар (автоматическая регулировка яркости) | + | ||
| Мультимедийная спутниковая навигационная система | + | + | |
| Система климат-контроля | + | + | |
| Антиблокировочная тормозная система с усилителем торможения (ABS + BAS) | + | + | |
| Контроль устойчивости | + | ||
| Аудиосистема 1 DIN (без CD-привода, FM, USB-Flash, стерео, SD-карты, Bluetooth, Hands Free) | + | ||
| Мультимедийная система с блоком управления 2 DIN (без CD-привода, FM, USB-Flash, стерео, SD-карты, Bluetooth, Hands Free, 7-дюймовый сенсорный ЖК-экран) | + | + | |
| Аудиоподготовка | + | + | + |
| Цена | 324 000 руб. | — | 445 000 руб. |
* — только для кузова универсал;
Первый тест-драйв новой Калины обязательно появится на нашем сайте.
Конструкторы Волжского автомобильного завода постоянно работают над совершенствованием выпускаемых машин. Практически каждый год вносятся определенные изменения, повышающие привлекательность и надежность транспортных средств.
В этом году с конвейера начали сходить новые модификации второй модели Калины, очень популярной среди российских автомобилистов. Чем он отличается от более ранних вариантов? Немногим. Изменения коснулись не только внешнего вида, но и силовой установки и салона.
В этой статье мы расскажем, какой будет Лада Калина 2 в версии хэтчбек, а также доступные виды комплектации и актуальные цены.
Технические характеристики
По объявлениям, озвученным представителями конструкторского бюро АвтоВАЗа, за последние годы удалось значительно улучшить качество собираемых автомобилей. В первую очередь это делается с помощью опросов потребителей. По их предложениям были внесены улучшения.
В целом габариты второй Калины и ее вес остались без изменений.При этом значительно улучшился внешний вид автомобиля, а салон стал несколько просторнее, чем у предшественников.
Тем не менее, класс автомобиля остался прежним (B-категория).
Его размеры следующие (в миллиметрах):
- по ширине — 1700;
- в длину — 3893;
- высота 1504.
Дорожный просвет, как и прежде — 160 миллиметров. Колесная база по ширине составляет 2476, а масса – 1050 килограммов.
Производитель установил на новинку, как и на более ранние модели, 14-дюймовые колеса. Шины тоже остались прежними — 175 на 65.
Есть пять дверей хэтчбека.
Однако стоит отметить, что на обновленную Калину теперь ставят более надежные двигатели. Они бывают инжекторные и 16-клапанные. При этом объем камеры сгорания остался прежним – 1,6 литра.
Мощность в зависимости от модели колеблется от 88 до 106 л. Крутящий момент, соответственно, от 140 до 150 Нм.
Силовая установка оборудована системой впрыска топлива электронного типа. Контроллер тоже нового образца.
Максимальная скорость движения для самого мощного мотора составляет 190 километров в час. Расход топлива (имеется в виду смешанный цикл) составит всего 6,5 литров — это заметно скромнее, чем раньше.
Привод акселератора выполнен электронным, то есть на машину установлен так называемый е-газ.
В зависимости от комплектации доступны три типа редукторов: P
- стандартная 5-ступенчатая;
- роботизированный, на то же количество передач;
- автомат на 4 позиции.
Внешний вид
И, наконец, длина кузова стала немного больше. Организовать это удалось после увеличения колесной базы, что, в свою очередь, сделало сходство с кроссовером еще более очевидным.
Светотехника, а также решетка радиатора остались такими же, как и у предыдущих версий.
При этом работники Волжского автозавода отмечают, что им удалось в значительной степени устранить проблему, связанную с плохой шумоизоляцией.
Особых доработок салон не претерпел. По большому счету все осталось так же, как и на прошлогодней версии Калины. Однако есть несколько нововведений:
- появились крепления iSOFIX;
- добавлена возможность регулировки натяжения ремня безопасности.
Салон увеличен за счет общего укрупнения кузова.
Стоит отметить, что обивка теперь выполнена из новых материалов. При этом цветовая палитра значительно расширена.Благодаря этому у автовладельцев появилась возможность максимально индивидуализировать интерьер.
Также стоит отметить, что инженерам удалось расширить багажник. Его объем составляет 350 литров, что неплохо. В результате хэтчбек Kalina, по сути, стал первым произведенным в России кроссовером с таким большим багажным отделением.
Опции и текущие цены
В базовой версии особых изменений не произошло, как и значительного увеличения стоимости.Такой автомобиль, как и прежде, комплектуется следующими опциями:
- регулируемый рулевой механизм;
- одна подушка безопасности;
- электрические стеклоподъемники;
- дневные ходовые огни;
- стекло с подогревом;
- иммобилайзер;
- корейский электроусилитель руля; Магнитола
- .
В комплектации люкс доступны:
- возможность распределения тормозного усилия между всеми колесами устройства АБС;
- хороший мультимедийный центр с экраном размером 8 дюймов;
- Системы позиционирования ГЛОНАСС и GPS;
- круиз-контроль;
- более совершенный и многофункциональный ЭБУ;
- климат-контроль;
- датчик дождя, контролирующий степень освещенности;
- подголовники;
- автоматическое парковочное устройство;
- дополнительная подушка безопасности переднего пассажира;
Вообще сейчас производитель предлагает 15 видов цветового решения для Калины.
Более того, существует 6 типов конфигурации.
Итак, стоимость будет напрямую зависеть от выбранного варианта. В частности:
- хэтчбек в минимальной комплектации обойдется потребителю в сумму от 370 000;
- за спортивный вариант, цены начинаются от 520 000; универсал
- самый дешевый оценивается в 390 тысяч;
- и, наконец, кроссовая модификация — 480 и выше.
Ознакомиться с тест-драйвом автомобиля можно посмотрев это видео:
Специалисты «Вождение.» Лада Калина Дорожный просвет увеличение клиренса Калина 2 универсал
Если будущий владелец предполагает эксплуатировать свой автомобиль в условиях отсутствия дорог с идеальным покрытием, то ему следует учитывать такой значимый показатель, как дорожный просвет. Это положение справедливо и для отечественной малолитражки Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал, о величине клиренса которых пойдет речь в нашем материале.
В техническом руководстве модели указан параметр клиренса в условиях полной загрузки.Интересно будет проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами замеров, сделанных с помощью рулетки. Некоторые предприимчивые владельцы пускают в ход увеличение клиренса за счет установки колес большего диаметра, но и у этой «доморощенной техники» есть свои недостатки.
Какой зазор сказал производитель для калины?
Перед любым производителем сложно максимально удалить узлы нижней линии кузова автомобиля Лада Калина от дорожного полотна, чтобы уберечь их от повреждений.Это не только узлы подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная магистраль и т. д. Особенно актуален вопрос «скрытия» топливного бака, ведь не секрет факта последствий при его повреждении.
Производитель обозначает величину зазора, указывая несколько контрольных точек, от которых производился замер. Так в мануале, а точнее в его разделе по «основным параметрам и характеристикам» (стр. 133-136) четко указаны два значения зазора следующим образом:
- от дорожного полотна до нижней точки картера двигателя;
- из аналогичной точки блока трансмиссии на ровную поверхность дороги.
Данные значения были измерены после приведения весовой нагрузки на автомобиль Lada Calina к нормативному максимуму. Такой параметр легко вычисляется: необходимо из значения общего веса вычесть массу реза. На величину нагрузки оказывает влияние тип двигателя и уровень оснащения. В среднем такой параметр достигает значения 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в мануале, будет иметь свое значение только в случае дачи автомобиля 500-килограммовой нагрузки.
Для обеих версий кузова хэтчбек и универсал Лада Калина второго поколения дорожный просвет:
- от самой нижней точки мотора — 160 мм;
- с той же точки механической передачи — 160 мм;
- от автомата — 145 мм.
Если вы затрагиваете вариант Kalina Sross, то его клиренс выгоден в самую сторону. Здесь нормативные значения говорят о том, что это значение от картера мотора до дорожного покрытия составляет 182 мм, а от трансмиссионного агрегата – 187 мм.Это значение справедливо для всех версий моторов и коробок.
Реальные замеры просвета автомобилей
Определим клиренс без приложения ранее заданной нормативной нагрузки. Как это сделать? Мы используем рулетку. Результаты реальных измерений сводим в таблицу.
Проведен интересный эксперимент, цель которого сводилась к проверке истинности соотношения величины клиренса Лады Калины в обычном исполнении по сравнению с «кроссовой» версией.Для этого делают 4 измерения. Величина клиренса измерялась от дорожного полотна до бокового порога кузова с предварительной установкой домкрата. Для чистоты эксперимента мне пришлось поставить обе машины в одинаковые условия. Обе «Калины» предстали на тесте с пустыми салонами и багажными отделениями, а также с минимумом топлива в баках.
Обычная версия «Калины» была «обута» в 14-дюймовые радиальные шины 175-й ширины и 55-го профиля. «Кроссовые» варианты получили 15-дюймовые покрышки, размерность ширины и профиля которых была соответственно «195х55».
Сначала появилась Лада Калина 2 в стандартной версии. В отсутствие нагрузки величина клиренса достигала 198 мм. «Кроссовая» версия при обмерах получила клиренс 217 мм.
На следующем этапе в тестируемые салоны были посажены 4 человека. В загруженном состоянии обычный универсал выдавал клиренс в 170 мм. При загрузке Калины Кросс уровень просвета упал до 192 мм. В результате дополнительный вес смог снизить клиренс обычной версии на 28 мм, а у «крестовика» на 25 мм.Здесь свою роль сыграли модифицированная подвеска и колеса большого диаметра.
Как повлиять на уровень клиренса?
Как увеличить световой поток в машине? Если установить колеса с увеличенным диаметром и профилем, то клиренс однозначно «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого вынужденного воздействия при использовании широких шин 215х55хR15. При увеличении профиля на 5 % увеличение зазора составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиль приведет к увеличению просвета на 2.5 мм.
Склоняясь к увеличению размера колес, следует ознакомиться с заводскими рекомендациями. Максимальный размер шин, устанавливаемых в заводскую защиту, достигает 185x60xR14 для стандартной версии Lada Калины 2 и 185x55xR15 для версии «Кросс». Теоретически возможна установка шин размером 195x40xR17, однако риск перекладывания шин за арки колес при проезде неровностей и другие последствия для подвески способны обеспечить ее преждевременный износ из-за увеличенного веса колес .
Также увеличенная высота покрышки способна сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость. Еще одним немаловажным аспектом является риск деформации резинового профиля покрышки под воздействием того же повышенного веса. Здесь есть риск опрокинуться при прохождении поворота на большой скорости, ведь крен Кузова неизбежно увеличивается.
Отметим и положительные моменты от увеличенных колес. Это не только увеличение клиренса, но и улучшение способности кузова в целом воспринимать неровности дорожного полотна.Ход автомобиля наделен мягкостью и плавностью. Теперь вы знаете, как увеличить клиренс калины.
Подведем итоги
К увеличению клиента автомобиля Лада Калина 2 нужно подойти максимально взвешенно. Доводить до крайностей тут ни к чему, так как владелец в этом случае берет на себя ответственность не только за собственную безопасность, но и за своих попутчиков на дороге.
Габариты Lada Kalina Cross Немного отличий от габаритов обычной Lada Kalina универсал.Некоторые размеры просто совпадают. Однако есть одно важное отличие это увеличенный дорожный просвет. Модернизация подвески сделала клиренс Калина Кросс больше 23 мм .
Дорожный просвет порожнего автомобиля Lada Kalina Cross составляет 208 мм. Однако производитель по традиции указывает клиренс своих автомобилей под нагрузкой, поэтому в документах обычно указывают 188 мм. Но это довольно неплохой показатель для очень компактного автомобиля, длина которого чуть больше 4 метров.
Ширина версииCROSS, если сравнивать с обычной калиной, не изменилась и составляет 1700 мм, а за счет наличия рейлингов и высокой резины на 15-дюймовых колесах высота увеличилась на 60 мм и составляет 1560 мм. Далее подробные характеристики габаритов Лада Калина Кросс .
Размеры, Масса, Объемы, Лада Клиренс Калина Кросс
- Длина — 4104 мм
- Ширина — 1700 мм
- Высота — 1560 мм
- Собственная масса — 1160 кг
- Полная масса — 1560 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2476 мм
- Король передних и задних колес — 1430/1418 мм соответственно
- Объемный объем Lada Kalina Cross — 355 литров
- Объем багажника Лада Калина Кросс со сложенными сиденьями — 670 литров
- Объем топливного бака — 50 литров
- Размер шин — 195/55 R15
- Дорожный просвет или клиренс Лада Калина Кросс — 188 мм (без нагрузки 208 мм)
Благодаря компактным размерам кузова, маленькой подошве, большим колесам и увеличенному дорожному просвету Лада Калина Кросс — это настоящая находка для любителей рыбалки, охоты и путешествий по нашей стране.Где с дорогами все непросто. Да, для серьезного бездорожья эта машина не подходит, так как у нее нет полного привода. Впрочем, там, где другие машины сидят на «брюхе», эта машина легко облегчится.
Особо хотелось бы отметить, что машина унаследовала от обычной Калины багажник универсала, который был заметно больше, чем у хэтчбека. Плюс дополнительные рейлинги на крыше делают Lada Kalina Cross достаточно практичным автомобилем.
Дорожный просвет очень важен при покупке автомобиля.Особенно в России, где бездорожье можно встретить не только на пересеченной местности. В руководстве по эксплуатации и ремонту указана Лада Клиренс второго поколения (с полной загрузкой). Анализируем заявленные паспортные показатели, а также реальные замеры с рулеткой и анализируем результаты интересного эксперимента. На величину просвета дороги можно повлиять установкой больших колес, но у этого явления есть и минусы. Обо всем по порядку.
Заряжен Дорожный просвет калины
Под днищем автомобиля собраны «низы» всех громоздких агрегатов.Некоторые видны
Из-под капота или из-под колеса. А вот нижняя часть никуда не девается, производитель должен максимально отсадить ее от поверхности дороги. Сладкие части моторного отсека, рычаги, балка, стабилизатор подвески и небрежные конструкции выхлопной системы с ее глушителем и катализатором сосредоточены под автомобилем.
Снаружи мы видим только отверстие бензобака. И этот 50-литровый резервуар для калины тоже разместить рационально, ведь его форма важна для правильной работы системы.Кроме того, место для размещения танка ограничено. Не забываем про запаску, которая крепится к стволу снизу.
АвтоВАЗ указывает несколько точек, от которых отсчитывается дорожный просвет Лада Калина . Мануал на обычную калину прописывает в разделе «Основные параметры и характеристики автомобиля с кузовом хэтчбек (универсал)» (стр. 133-136) два значения клиренса:
- от поверхности дороги до нижней точки картера двигателя;
- перед картером коробки передач.
Следует учитывать, что эти параметры измерялись в момент, когда автомобиль получает полную загрузку. Также из инструкции рассчитайте значение полной нагрузки конкретно для вашей Лады Калины. Нужно от максимально разрешенной массы валюты отнять (пустую) массу. График с этим индикатором находится выше Cleane Count.
В зависимости от типа двигателя и комплектации масса варьируется немного. В среднем полная загрузка калины составляет 450-500 кг.Поэтому расстояние от дороги до моторного картера/КПП будет паспортным при наличии на борту вашего автомобиля лишнего веса 500 кг.
Для обеих Боджи Лада Калина 2 указан клиренс до двигателя — 160 мм. До нижней точки МКПП — 160 мм, АКПП — 145 мм. Цифры для внедорожной версии Kalina Sross намного больше. Паспортные показатели от руководства 2017 года говорят, что клиренс члена не 182 мм, до КПП не менее 187 мм.Это величина для всех двигателей и обоих вариантов трансмиссии, механической и роботизированной.
Если не хотите приобретать Калину с МКПП, знайте, что паспортный клиренс обычной калины с автоматом меньше клиентской LADA cross с роботом на целых 42 мм.
Реальные измерения драйверов
А как определить реальный клиренс LADA без полной загрузки? Реальные замеры рулеткой (без груза) показывают следующие результаты.
Был проведен специальный эксперимент. Суть его в том, чтобы сравнить правдивость соотношения просвета обычных Лады и Креста. Для этого было проведено четыре субъективных измерения. Расстояние измерялось от дороги до бокового порога, который подставляется домкратом.
Для эксперимента доставляются автомобили в одинаковых условиях. Обе машины имели глухой салон, болванку и одинаковое минимальное количество топлива в баке. В стандартную Lade универсал устанавливалась радиальная резина шириной 175 мм, профилем 55% и диаметром посадки 14 дюймов.Кроссовая версия «обута» в шины шириной 195, профилем 55 и диаметром 15.
Сначала был измерен клиренс обычного универсала Lada Kalina без груза. Полученное значение равно 198 мм. Потом получили 217 мм в результате аналогичного замера на Калине Кросс. Перед вторыми замерами просили четырех человек в машины поочередно. Загруженная обычная фура дала результат 170 мм. После загрузки клиренс Калины Кросс составил 192 мм.
Дополнительный вес уменьшил клиренс стандартного универсала на 28 мм, а внедорожной версии — на 25 мм.Помогает модифицированная подвеска и увеличенные колеса.
Багажник Лада Калина Новое поколение не порадует большим объемом. Впрочем, это касается и хэтчбека, если хотите большое багажное отделение, то покупайте универсал в кузове. Эта машина намного просторнее.
Багажник Lada Kalina Hatchback Имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки. Но наши находчивые автолюбители иногда снимают его и грузят прямо в потолок.С задними сиденьями багажник Lada Kalina Hatchback составляет уже 550 литров. Для сравнения, багажник Гранты имеет объем 520 литров.
Lada Kalina Ladge Wagon Он намного более совместим и имеет объем 355 литров, хотя в некоторых источниках утверждается, что объем не менее 361 литра. Нужно учитывать, что это только до полки, а грузить можно до потолка, конструкция корпуса позволяет. В любом случае объем багажного отделения у универсала второго поколения голосов увеличился, если сравнивать с аналогичным показателем универсала LADA Kalina предыдущего поколения. При сложенных сиденьях объем увеличивается до 670 литров . На фото чуть выше видно, как складываются задние сиденья от Лада Вагист Калина 2.
Клиренс или Дорожный просвет Лада Калина Отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что дорожный просвет Лады Калины больше, чем у большинства иномарок. Однако, по официальным данным, дорожный просвет Калины Хэтчбек с АКПП составляет 145 мм, а с механической коробкой 165 мм.Но если производители иномарок указывают клиренс своих машин при минимальной загрузке, то АвтоВАЗ указывает клиренс в максимально загруженном состоянии автомобиля. То есть если Лада Калина пустая, без пассажиров и груза, то это будет около 20 сантиметров. Можно взять линейку и убедиться самому.
По поводу Лада Калина Универсал Такая же ситуация. В загруженном состоянии машина имеет реальный клиренс 145 мм , но по факту когда водитель и пассажир просвет дороги намного больше в салоне.Не забывайте, что если установить резину и колеса определенного размера, то клиренс меняется. Официально производитель разрешает установку на колеса Калины, как на 14, так и на 15 дюймов.
Лада Размеры Калина Универсал и Хэтчбек Разн. Так длина хэтчбека Калины составляет 3 893 мм, универсала – 4 084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью равно 2 476 мм. То есть в салоне автомобили идентичны по размеру. Ширина автомобиля 1 700 мм.Высота хэтчбека Калина составляет 1 500 мм, универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все без исключения модификации в качестве стандартного оборудования.
Багажник Лада Калина Новое поколение не порадует большим объемом. Впрочем, это касается и хэтчбека, если хотите большое багажное отделение, то покупайте универсал в кузове. Эта машина намного просторнее.
Багажник Лада Калина Хэтчбек Имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки.Но наши находчивые автолюбители иногда снимают его и грузят прямо в потолок. С задними сиденьями багажник Lada Kalina Hatchback составляет уже 550 литров. Для сравнения, багажник Гранты имеет объем 520 литров.
Lada Kalina Ladge Wagon Он намного более совместим и имеет объем 355 литров, хотя в некоторых источниках утверждается, что объем не менее 361 литра. Нужно учитывать, что это только до полки, а грузить можно до потолка, конструкция корпуса позволяет.В любом случае объем багажного отделения у универсала второго поколения голосов увеличился, если сравнивать с аналогичным показателем универсала LADA Kalina предыдущего поколения. При сложенных сиденьях объем увеличивается до 670 литров . На фото чуть выше видно, как складываются задние сиденья от Лада Вагист Калина 2.
Клиренс или Дорожный просвет Лада Калина Отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что дорожный просвет Лады Калины больше, чем у большинства иномарок.Однако, по официальным данным, дорожный просвет Калины Хэтчбек с АКПП составляет 145 мм, а с механической коробкой 165 мм. Но если производители иномарок указывают клиренс своих машин при минимальной загрузке, то #8220 АвтоВАЗ #8221 указывает клиренс в максимально загруженном состоянии автомобиля. То есть если Лада Калина пустая, без пассажиров и груза, то это будет около 20 сантиметров. Можно взять линейку и убедиться самому.
По поводу Лада Калина Универсал Такая же ситуация.В загруженном состоянии машина имеет реальный клиренс 145 мм . А на то, что в салоне только водитель, а у пассажира дорожный просвет гораздо больше. Не забывайте, что если установить резину и колеса определенного размера, то клиренс меняется. Официально производитель разрешает установку на колеса Калины, как на 14, так и на 15 дюймов.
Лада Размеры Калина Универсал и Хэтчбек Разн. Так длина хэтчбека Калины составляет 3 893 мм, универсала – 4 084 мм.Колесная база, расстояние между задней и передней осью равно 2 476 мм. То есть в салоне автомобили идентичны по размеру. Ширина автомобиля 1 700 мм. Высота хэтчбека Калина составляет 1 500 мм, универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все без исключения модификации в качестве стандартного оборудования.
Лада Калина 2 Обзор
Новая Lada Kalina, за которой уже закрепилось вполне логичное прозвище — Lada Kalina 2, — одна из самых ожидаемых автомобильных новинок на рынках СНГ.Рекламный слоган компании Продвижение Новинки №8212 «Полный Фарш», кажется, что этими словами производитель намекает на богатую комплектацию дорогой версии – люкс. Серийная Lada Kalina 2 была показана 16 мая. Как Лада Гранта. Новая Lada Kalina может комплектоваться автоматической коробкой передач. В год вазентцы планируют продать 70 000 новых Lada Kalina, а доля автомобилей с АКПП по предположениям вазовцев составит 15-20% от общего количества проданных Calin. В этом обзоре мы рассмотрим образец года Lada Calina, пришедший на смену первому поколению Lada Kalina.К основным конкурентам Lada Kalina можно отнести новый Renault Logan. Рено Сандеро. Хендай Солярис, Киа Рио. Ситроен С-Элизе. Volkswagen Polo Sedan и другие представители класса №8212 «В».
Корпус и внешний вид:
Если первое поколение Калина продавалось в трех типах кузова: седан, хэтчбек и универсал, то второе поколение выпускается в кузовах: пятидверный хэтчбек и универсал. Продажи седанов «В» — класса для ВАЗ осуществляет Lada Granta.Новинка получила новые цвета кузова, это: «Дипломат» №8212 синий металлик, «Венера» №8212 Красный металлик, «Магма» №8212 ярко-оранжевый металлик. Именно оранжевый автомобиль чаще остальных появлялся на снимках, сделанных до презентации серийной машины. Отметим, что в базовой комплектации бампера новинки окрашены в цвет кузова. Valina первого поколения позаимствовала у предшественника двери, а хэтчбеку досталась старая крыша, но универсал был новым, и крыша универсала оснащена релингами.В новые фары автомобиля даже в базовой комплектации вмонтированы фары ходового света. Воздухозаборник в переднем бампере довольно большой, но вполне уместен на модификациях с новым, самым мощным двигателем, предназначенным для модели. Задняя оптика расположена как и на предыдущем поколении — на стойках крыши, но сам фонарь крепче «прибит» к крылу. Крышка капота и передние крылья позаимствованы у Lada Granta. Отличие Лада Калина 2 от предшественницы вы можете заметить на фото.Сверху фото первого поколения. В передней части машины имеется зона поглощения энергии удара, из-за чего ее пришлось сместить вперед к 37-мм радиатору охлаждения. Вазовцы уже провели собственные тесты на безопасность, по словам представителей завода, на испытаниях Lada Kalina по методике EURONCAP машина должна показать твердые три звезды. Кузов Лада Калина 2 оцинкован на 38% площади. Колесная база по сравнению с первым поколением увеличилась на 6мм, хэтчбек стал длиннее на 43мм, а седан на 44мм.Немного увеличилась жесткость тела вереска — 11 000 градусов. Для изготовления новых кузовных панелей вазеры закупили пресс-формы японского производства. В целом при создании этой модели широко используются импортные комплектующие, все же уделим внимание обзору Lada Kalina. Угол схождения колес на новой машине увеличился с,1 до 0,2. Лада Калина в кузове хэтчбек указана как модель 2192, универсал — 2194. При внешнем обзоре Лады не сложно заметить, что дорожный просвет сравним с некоторыми кроссоверами, от переднего бампера до дорожного полотна почти 20см — это значительно облегчает парковку возле высоких заборов.
Салон и оборудование:
Комплектация новой Лады Калины богаче, чем комплектация первой Калины. В базовой комплектации стандарт уже включает одну подушку безопасности, индикатор напоминает водителю о том, что передние электростеклоподъемники должны входить в стандартную комплектацию. Руль Калина 2 выполнен из мягкого пластика, а шайбы регулировки климата имеют прорезиненный обод, а вот остальной пластик, используемый в обивке, жесткий. Но стоит помнить, что у того же Volkswagen Polo Sedan пластик в безумном салоне тоже жесткий.В бардачке перед передним пассажиром предусмотрен разъем USB. Дорогая комплектация — люкс может «побаловать» сенсорным дисплеем диагональю семь дюймов, кондиционером, полным электромобилем и двумя подушками безопасности. Максимальное разрешение сенсорного дисплея Калины 320*240, разрешение не слишком высокое, но сам дисплей реагирует на команды без задержек и задумчивости. Мультимедийная система включает в себя навигационную систему ГЛОНАС. Некоторым недостатком всех Lada Kalina является то, что заднее стекло можно опустить лишь немного ниже середины высоты оконного проема и даже передние стекла полностью не опускаются в дверь.Лада Калина Люкс оснащена подогревом передних кресел и лобового стекла, что предотвращает запотевание стекол даже при неисправной или отключенной системе обогрева. В базовой комплектации заднее сиденье сплошное, а в дорогой комплектации задний диван можно сложить отдельно. В стандарте базовой комплектации #8212 подголовники на заднем диване отсутствуют. Багажное отделение новой Калины в кузове седан увеличилось на 10 литров, теперь багажник вмещает 260 литров, багажник универсала в обычном состоянии вмещает 361 литр.Крышка багажника Калина Стандарт Открывается только ключом, на модификациях «Норма» и «Люкс» багажник открывается нажатием кнопки на брелке, либо на кнопку в салоне. Вне зависимости от комплектации и комплектации, в багажнике Лада Калина размещается полноразмерная запаска.
Техническая часть и характеристики LADA KALINA 2
Для Лада Калина 2 предлагается три двигателя. Все моторы имеют одинаковый объем – 1,6 литра. Наименее мощный блок цилиндров с восьмигранной головкой выдает 87 лошадиных сил, что составляет 6л.с больше, чем у базовой Калины предыдущего поколения. Этот двигатель оснащен облегченными шатунами и поршнями производителя Federal Mogul. Этот агрегат уже зарекомендовал себя с лучшей стороны на Ладе Гранте. 140н. Крутящего момента вполне хватает для передвижения по городским улицам и проспектам. Восьмиклапанный двигатель имеет наименьшую степень сжатия, из всех моторов, предлагаемых для Калины, — 10,3:1, что делает этот агрегат самым всеядным. Следующий двигатель выдает 98 лошадиных сил – это тот самый мотор, который устанавливается на Lada Priora.С двигателем мощностью в 98л.с, Калина легко составит конкуренцию Audi 100 C3 и многим другим иномаркам. Степень сжатия двигателя на 98л.с — 11:1, а крутящий момент — 145н.м. Самый мощный мотор, предлагаемый для Калины – это новый 1.6 мощностью 106 лошадиных сил. Крутящий момент — 148н.м. Степень сжатия — 11:1. Как видно из цифр, показатели крутящего момента разнятся не сильно, но если восьмилепестковый мотор уверенно тянет с низов, то 16В просыпается после 2500 — 2800 оборотов.
Мотор Prioror можно усадить с коробкой автомат Jatco AY-K3. Сами японцы рассматривают вариант наладить производство коробок-автоматов в России, ведь всего за год запланирована поставка 100 000 коробок. Устаревшая машина образца 1989 года имеет подавляющий привод, отключающий высшую передачу и позволяющий мотору полностью выкрутить третью скорость – это может быть очень полезно на затяжном подъеме, особенно когда машина загружена. В автоматические коробки заливается масло производства компании Jatco, которое рассчитано на пробег в 50 000км.Механическая коробка передач получила тросовый привод, теперь передачи включаются четко, а вибрации на рычаге отсутствуют, можно с уверенностью сказать, что эта механика лучшая вазовская коробка на сегодняшний день.
В комплектации Valina value есть АБС и даже система повышения давления в тормозах при экстренном нажатии на педаль тормоза, а в топовой комплектации Kalina еще и электронной системой курсовой стабилизации. Кстати, этой системы нет даже в качестве опции для Mitsubishi Lancer.Сама система курсовой устойчивости производства Bosch, как и генератор. Дело в том, что по отзывам владельцев и сервисмена не редко зарывают подшипники в генератор предыдущей Калины. Генераторы Bosch собираются в Индии и стоят даже дешевле российских.
Рулевое управление Лада Калина 2 уже в базе оснащено электроусилителем. Руль стал острее, от упора до упора руль Калины делает 3,1 оборота, а не 4 как раньше.
Шасси переработано, стабилизаторы поперечной устойчивости стали толще 24мм, а амортизаторы по сравнению с Granta настроены на комфортную езду. По отзывам журналистов, Valina второго поколения стала более понятной в поворотах и более устойчивой на скоростных прямых, чем предшественница. Дорожный просвет Лада Калина с АКПП менее 10 – 20мм.
Обратим внимание на технические характеристики Лада Калина 2 с базовым, восьмицилиндровым мотором в кузове хэтчбек.
Двигатель: 1,6 бензин
СтоимостьЛада Калина 2 # 8212 Семейный автомобиль
Лада Калина 2 Универсал #8212 На мой взгляд, пожалуй, первый отечественный автомобиль российского автопрома, действительно заинтересовавший автовладельцев как семейный автомобиль. Причем интересует не только стоимость, но и внешний вид, ходовые характеристики.
Почему мы считаем Lada Kalina 2 универсал семейным автомобилем, если ВАЗ так славился своей ненадежностью. Согласен, если сравнивать Новую Ладу Калину 2 с новой иномаркой универсалом уважаемой фирмы, то Лада Калина проиграет сравнение, но не у всех есть средства на покупку нормальной новой иномарки.
Лада Калина 2 Это не обычные Жигули, которые все привыкли к обзору, на АвтоВАЗе сменился директор, теперь его возглавляет иностранец, модернизирована технология покраски, улучшено качество производства, улучшен дизайн. Взгляните на фото, похоже ли это на отечественное #171 зубило #187? В качестве семейного автомобиля Лада Калина 2 многие выбирают по понятным причинам: есть желание купить новую машину с красивым дизайном, хорошей проходимостью для плохих дорог, при этом бюджет ограничен на новую машину с такими же характеристиками денег просто нет. нет.При этом Лада Калина 2 представлена в кузове универсал, что позволяет загружать крупногабаритные вещи. Я ни в коем случае не афиширую эту машину, хочу помочь найти свою семейную машину в выборе, для этого постаралась собрать все известные достоинства и недостатки в единую таблицу.
Лада Калина 2 Преимущества:
1. Низкая стоимость #8212 дает возможность купить новый автомобиль и гордиться им.
2. Доступность запасных частей.
3. Красивый дизайн.
4. Хорошие ходовые качества #8212 хороший КПД двигателя 5,5 литров по трассе и около 8,5 по городу, паспортные данные совпадают с показателем большинства владельцев. Высокая максимальная скорость, достаточная для подавляющего большинства дорог.
5. Высокий клиренс и надежная подвеска превратили Ладу Калину 2 в легкий внедорожник, способный прокладывать ходовые качества для обычных автомобилей, но это все же однозначно не джип.
6. Комфортная езда по дорогам с грунтовым покрытием.
7. Отличный обзор.
8. Отличные тормоза, но при некачественных деталях может появиться свист колодок, неравномерный износ. Собственно, Калина ни при чем, что блокирует, поэтому тормозить будет.
9. Возможность поставить качественную японскую машину, прославленную своей легендарной надежностью и при этом очень удачно забитую двигателем.
10. Отличная печка, быстрый прогрев, хороший кондиционер, работа климатической системы в автоматическом режиме (не путать с полноценной машиной, просто поддерживает температуру воздуха без приводных заслонок).
11. Электрическая воздушная заслонка.
12. Очень богатая комплектация за небольшие деньги.
13. Сиденье водителя оснащено регулировкой поясничного упора.
Лада Калина 2 Недостатки:
1. Качество сборки #8212 откровенно хромает, либо в этой же модели в автосалоне нормально закрывались все двери, постоянные жалобы на недоделанные болты, экраны и т.д. По сравнению с прошлыми моделями шаг форвард сделан, качество поднялось, но еще не достигло приемлемого уровня.
2. Шумоизоляция салона #8212 в основном претензии к экранам панелей, резине, вою механической коробки передач, недостаточной шумоизоляции, но в целом это все субъективно. Большую часть шума можно легко устранить, найдя заемный элемент, при этом надо учитывать качество дороги, лично я часто езжу по ровным дорогам, так что для меня эти параметры не критичны, на ровной дороге почти любая машина ведет себя спокойно.
3. Еще очень высокий ресурс некоторых узлов, например замена часто встречается в гарантийный период различной электроники, генераторов, стартеров.Спорить не буду, Калина 2 мне нравится, не хочу ее ругать, но приведу пример: в Калине 2 часто встречаю замену генератора на 35000 км пробега #8230 У меня была Рено Канга, купил с скрученный пробег (судя по состоянию машины) , на спидометре было 100 000 пробега, я проехал еще 100 000 #8230 в сумме не менее 200 000 миль пробега и даже не смотрел как там генератор поживает, просто пару раз заменил ремень, и ремень поменял только через 100000, я ожидал увидеть лохмотья, и нифига, только микротрещины на внутренней стороне резины.Я не хочу ничего никому доказывать, я просто сравнил факты для себя. Хотелось бы похвалить Калину 2, но в этом смысле не получается. Говорят с заменой генераторов на новые в калине перестали так ломаться.
4. Дешевые комплектующие, это как раз и не удивительно, человек берет недорогую машину и обижаться на сплошной кремовый пластик не должен.
5. Для семейного универсала небольшой объем багажника, некуда сложить аптечку, огнетушитель, небольшой набор инструментов.
6. Передние сиденья не предназначены для ночи, чтобы их выкинуть, нужно долго крутить ручку и в результате получаем ступеньку под спинку.
7. Отсутствие индикатора датчика температуры охлаждающей жидкости, мешает водителю понять прогревается ли двигатель зимой, может резко снизить ресурс силового агрегата. Исправлена установка дополнительного бортового компьютера вместо кнопки штекера.
8. В местах крепления брызговиков ЛКП стирается до металла и начинается ржавчина.
9. Иногда бывают жалобы на плохую информативность руля, т.е. водитель не понимает в каких положениях находятся колеса и колеса неадекватно реагируют на управление движением.
10. Отсутствие индикации включенной передачи на самой коробке, нет защиты от дурака от поворота задней на полном ходу. Лично меня это смущает, но люди вроде не жалуются.
11. Водительское сиденье не регулируется по высоте, людям с ростом 150см трудно дотянуться до педали, даже при максимальном прилегании сиденья.Это мое личное наблюдение, многим такое сиденье вполне подходит.
Лада Калина Кросс
На базе Лада Калина 2 Универсал создана модификация Лада Калина Кросс . Изучив всю имеющуюся у меня информацию я обнаружил следующие отличия. Увеличенный примерно на 2 см клиренс, 15-дюймовые легкосплавные диски понравились люксовой комплектации, более жесткая подвеска и сниженный азарт. В связи с изменением диаметра колеса изменено передаточное число главной передачи, при этом ходовые характеристики калины 2 сохранены.Добавлен красивый обвес по периметру автомобиля из нераспакованного пластика, что вместе с увеличенным клиренсом придает автомобилю внедорожный вид. Однако статистики не хватает, по некоторым данным увеличение клиренса привело к уменьшению скрусов, которые теперь работают на пределе своих возможностей, по словам представителя самого ваза, увеличение клиренса еще на 5мм бы привести к неприемлемому риску при эксплуатации данного автомобиля. В комплектации уже доступны версии со 106 сильным двигателем, коробка осталась механической, люкс не предусмотрен.Лично мне не хватает в версии Kalina Cross противотуманных фар, часто езжу в Польшу по Беларуси и почти всегда ночью, туманы в сырую погоду просто непробиваемые. У меня тоже не хватает обогрева лобового стекла. Мой супруг грустит из-за отсутствия электронной регулировки зеркал и регулировки сиденья по высоте, мы управляем машиной по очереди и приходится перестраивать зеркала и сиденья довольно часто. А вот на Lada Kalina Cross установили улучшенные сиденья с боковой поддержкой и дополнительные пластиковые арки колес, защищающие кузов от мелкого гравия.Внедорожники не сильно изменились, машина показала себя именно так, как написано, универсал повышенной проходимости, живая подвеска и высокий клиренс, это не джип, но лучше обычного автомобиля, пожалуй, идеальный компромисс для семейного автомобиля для все случаи жизни. А еще, по официальным данным, у Лада Калина кросс несколько увеличил расход топлива, примерно 0,2 литра на всех режимах. Автомобиль получил усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и полную перенастройку подвески за счет увеличения клиренса.По комплектации она уступает Калине 2 универсал в комплектации, однако дизайн делает свое дело, все больше покупателей отдают предпочтение именно этой модели. Больший диаметр колес привел к необходимости ограничить ход рулевой рейки и соответственно увеличил диаметр разворота на полметра. Изначально натолкнулся на мысль купить именно модификацию кросса, но изучив все минусы начинаю не так заморачиваться, чтобы смотреть на этот вариант. Ведь клиренс обычной Лады Калины 2 универсал тоже маленьким не назовешь, почти за те же деньги получаем люкс комплектацию, уменьшенный расход топлива, повышенный ресурс шрусеров, правда подвеска слабее, клиренс чуть ниже а полегче дизайн #8230 такой трудный выбор.
Габаритов.
Шасси
Топливо
Двигатель
Дорожный просвет – это расстояние от нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Lada Kalina Merit клиренс, как это удобно. Это означает, что расстояние от амортизаторов, двигателя двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше заявленного дорожного просвета.
Интересный момент: покупатели автомобилей особое внимание уделяют клиренсу, ведь в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке до бордюров.
Высота дорожного просвета у Лада Калина колеблется от 145 до 160 мм. Но будьте внимательны, уезжая на отдых или возвращаясь с покупками: погрузчик легко потеряет 2-3 сантиметра просвета дороги.
При желании клиренс любого автомобиля можно увеличить с помощью проставок под амортизаторы. Машина будет выше. Однако он потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно потеряет в маневренности. Клиренс можно уменьшить, для этого обычно достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Если будущий владелец предполагает эксплуатировать свой автомобиль в условиях отсутствия дорог с идеальным покрытием, то ему следует учитывать такой значимый показатель, как дорожный просвет. Это положение справедливо и для отечественной малолитражки Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал, о величине клиренса которых пойдет речь в нашем материале.
В техническом руководстве модели указан параметр клиренса в условиях полной загрузки.Интересно будет проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами замеров, сделанных с помощью рулетки. Некоторые предприимчивые владельцы пускают в ход увеличение клиренса за счет установки колес большего диаметра, но и у этой «доморощенной техники» есть свои недостатки.
Какой зазор сказал производитель для калины?
Перед любым производителем сложно максимально удалить узлы нижней линии кузова автомобиля Лада Калина от дорожного полотна, чтобы уберечь их от повреждений.Это не только узлы подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная магистраль и т. д. Особенно актуален вопрос «скрытия» топливного бака, ведь не секрет факта последствий при его повреждении.
Производитель обозначает величину зазора, указывая несколько контрольных точек, от которых производился замер. Так в мануале, а точнее в его разделе по «основным параметрам и характеристикам» (стр. 133-136) четко указаны два значения зазора следующим образом:
- от дорожного полотна до нижней точки картера двигателя;
- из аналогичной точки блока трансмиссии на ровную поверхность дороги.
Данные значения были измерены после приведения весовой нагрузки на автомобиль Lada Calina к нормативному максимуму. Такой параметр легко вычисляется: необходимо из значения общего веса вычесть массу реза. На величину нагрузки оказывает влияние тип двигателя и уровень оснащения. В среднем такой параметр достигает значения 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в мануале, будет иметь свое значение только в случае дачи автомобиля 500-килограммовой нагрузки.
Для обеих версий кузова хэтчбек и универсал Лада Калина во втором поколении дорожный просвет:
- от нижней точки мотора — 160 мм;
- от той же точки механической передачи — 160 мм;
- от автомата — 145 мм.
Если вы затрагиваете вариант Kalina Sross, то его клиренс выгоден в самую сторону. Здесь нормативные значения говорят о том, что это значение от картера мотора до дорожного покрытия составляет 182 мм, а от трансмиссионного агрегата – 187 мм.Это значение справедливо для всех версий моторов и коробок.
Реальные замеры просвета автомобилей
Определим клиренс без приложения ранее заданной нормативной нагрузки. Как это сделать? Мы используем рулетку. Результаты реальных измерений сводим в таблицу.
Проведен интересный эксперимент, цель которого сводилась к проверке истинности соотношения величины клиренса Лады Калины в обычном исполнении по сравнению с «кроссовой» версией.Для этого делают 4 измерения. Величина клиренса измерялась от дорожного полотна до бокового порога кузова с предварительной установкой домкрата. Для чистоты эксперимента мне пришлось поставить обе машины в одинаковые условия. Обе «Калины» предстали на тесте с пустыми салонами и багажными отделениями, а также с минимумом топлива в баках.
Обычная версия «Калины» была «обута» в 14-дюймовые радиальные шины 175-й ширины и 55-го профиля. «Кроссовые» варианты получили 15-дюймовые покрышки, размерность ширины и профиля которых была соответственно «195х55».
Сначала появилась Лада Калина 2 в стандартной версии. В отсутствие нагрузки величина клиренса достигала 198 мм. «Кроссовая» версия при обмерах получила клиренс 217 мм.
На следующем этапе в тестируемые салоны были посажены 4 человека. В загруженном состоянии обычный универсал выдавал клиренс в 170 мм. При загрузке Калины Кросс уровень просвета упал до 192 мм. В результате дополнительный вес смог снизить клиренс обычной версии на 28 мм, а у «крестовика» на 25 мм.Здесь свою роль сыграли модифицированная подвеска и колеса большого диаметра.
Как повлиять на уровень клиренса?
Как увеличить световой поток в машине? Если установить колеса с увеличенным диаметром и профилем, то клиренс однозначно «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого вынужденного воздействия при использовании широких шин 215х55хR15. При увеличении профиля на 5 % увеличение зазора составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиль приведет к увеличению просвета на 2.5 мм.
Склоняясь к увеличению размера колес, следует ознакомиться с заводскими рекомендациями. Максимальный размер шин, устанавливаемых в заводскую защиту, достигает 185x60xR14 для стандартной версии Lada Калины 2 и 185x55xR15 для версии «Кросс». Теоретически возможна установка шин размером 195x40xR17, однако риск перекладывания шин за арки колес при проезде неровностей и другие последствия для подвески способны обеспечить ее преждевременный износ из-за увеличенного веса колес .
Также увеличенная высота покрышки способна сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость. Еще одним немаловажным аспектом является риск деформации резинового профиля покрышки под воздействием того же повышенного веса. Здесь есть риск опрокинуться при прохождении поворота на большой скорости, ведь крен Кузова неизбежно увеличивается.
Отметим и положительные моменты от увеличенных колес. Это не только увеличение клиренса, но и улучшение способности кузова в целом воспринимать неровности дорожного полотна.Ход автомобиля наделен мягкостью и плавностью. Теперь вы знаете, как увеличить клиренс калины.
Подведем итоги
К повышению клиента автомобиля Лада Калина 2 нужно подойти максимально взвешенно. Доводить до крайностей тут ни к чему, так как владелец в этом случае берет на себя ответственность не только за собственную безопасность, но и за своих попутчиков на дороге.
22yc041s чистая загрузка eeprom
кустов | Minnesota Hardy
Основной розовый оттенок ветвей кизила обеспечивает яркий пейзаж даже в самую суровую зиму в Миннесоте.Обширная корневая система переносит плохо дренированную почву и может быть полезна для борьбы с эрозией. Маленькие белые цветы появляются в июне, а затем белые ягоды, которые нравятся многим птицам и другим диким животным.
Новейший сорт Garden Glow™ придает листьям зеленовато-желтого цвета и сияние тенистому ландшафту. «Кардинал» был представлен благодаря ярко-красному цвету зимних веток. «Исанти» — это медленно растущий сорт местного кизила. Garden Glow™ лучше всего работает при фильтрованном солнечном свете или там, где он защищен от полуденного солнца.«Кардинал» и «Исанти» хорошо растут на полном солнце или в полутени.
Исследования
Пагода или кизил с чередующимися листьями произрастает в Миннесоте. Кремово-белые цветы на горизонтальных ветвях освещают лес в мае, а осенью дают привлекательные голубые плоды. К сожалению, деревья очень восприимчивы к раку Cryptodiaporthe, проблеме, выявленной более века назад. Деревья редко достигают диаметра ствола более четырех дюймов, прежде чем дерево погибает. Исследователи U of M собрали образцы язвы со всего штата, чтобы изолировать и культивировать грибок.Новые саженцы, выращенные из семян выносливых деревьев Миннесоты, систематически заражают культивируемым патогеном на первом этапе создания устойчивого к раку сорта. В процессе селекционеры будут выбирать улучшенную осеннюю окраску, более богатую и разнообразную окраску цветов и больший размер цветов.
U of M Dogwood (
Cornus ) Сорта| Изображение | Разнообразие | Год | Цветы и ягоды | Характеристики | Размер установки |
| Кардинал | 1986 | Белые цветы, с мая по июнь | Молодые побеги ярко-красного цвета на зиму | 8-10 минут | |
Светящийся сад™ | 2001 | Маленькие белые цветы в конце весны, белые ягоды в середине лета | Блестящая желто-зеленая листва. |