Расход топлива лексус рх 270: Lexus RX270 2011 , , 190 .., ,

Lexus RX 270 (188 л.с., бензин, АКПП 3 поколение, рестайлинг) — стоимость, объем и мощность двигателя, расход топлива, разгон, трансмиссия, подвеска

Подбор по параметрам

Поиск по маркеAcuraAlfa RomeoAlpinaAROAsiaAudiAvtokamBaojunBAWBeijingBentleyBertoneBMWBorgwardBrillianceBrontoBuickBYDCadillacChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCHTC AutoCitroenCoggiolaCowinDadiDaewooDaihatsuDallasDerwaysDodgeDongfengDSEnrangerFAWFiatFodayFordFotonFuqiGACGAZGeelyGeoGMCGonowGreat WallHaimaHantengHavalHawtaiHigerHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepJinbeiJMCJonwayKiaKombatLadaLamborghiniLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLuAZLuxgenLynk CoMahindraMarutiMaseratiMazdaMercedesMercuryMGMINIMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeroduaPeugeotPontiacPorschePUCHQorosRenaultRoeweRolls-RoyceSaabSantanaSaturnSEATShuanghuanSkodaSoueastSsangYongSubaruSuzukiSWMTagAZTataTeslaTianmaTianyeToyotaTraumUAZVenuciaVolkswagenVolvoWeyWulingXin KaiYemaZibarZotyeZX

Переднеприводной бензиновый Lexus RX с автоматом и 188-сильным мотором.

Кузов и габариты

Количество дверей:	5
Количество мест:	5
Длина:	4770 мм.
Ширина:	1885 мм.
Высота:	1725 мм.
Колесная база:	2740 мм.
Клиренс (просвет):	175 мм.
Колея (передних / задних) колес:	1630 / 1635 мм.
Снаряженная масса:	1915 кг.
Полная масса:	2410 кг.

Двигатель

Цилиндров:	4 шт.
Клапанов на цилиндр:	4 шт.
Рабочий объем:	2672 куб. см.
Мощность:	188 л.с.
Обороты максимальной мощности:	5800 об/мин.
Крутящий момент:	252 Нм
Обороты максимального крут. момента:	4200 об/мин.
Подача топлива:	Инжектор

Трансмиссия

Тип:	Автоматическая
Количество передач (диапазонов):	6
Привод:	Передний

Динамика

Разгон до 100 км/час:	11 сек.
Максимальная скорость:	200 км/ч.

Расход топлива на 100 км.

Смешанный цикл (средний расход):	9.8 л.
Город:	13.3 л.
Трасса:	7.7 л.

Подвеска

Передняя:	Независимая — McPherson
Задняя:	Независимая — многорычажная

Прочее

Рекомендуемое топливо:	АИ-95
Экологический стандарт:	Евро-4
Емкость бака:	72 л.
Размер шин:	235/55 R19
Размер дисков:	—

 

Список модификаций:

Внедорожники и кроссоверы Lexus

РХ 270, РХ 300, РХ 330, РХ 350, ЛХ 470, RX 450h

Lexus является подразделением известной во всем мире компании Toyota, производящей машины люксовой комплектации для рынков США и Европы. Свое название марка получила благодаря созвучию слова «lexus» слову «люкс». Именно так можно и описать всю историю, а также продукцию бренда. Кстати, именно для производства дорогих, комфортных и имеющих низкий расход топлива на 100 км автомобилей и появилось новое подразделение.

Стоит отметить, что идея была не такой уж и новой, так как к моменту появления новой марки, а вернее, только зарождения концепции, сегмент авторынка, на котором шли продажи роскошных авто, был прочно обжит популярными американскими и европейскими гигантами. Но даже такое обстоятельство не смутило японцев, и летом 1983 года во время секретного совещания была озвучена идея, которая содержала призыв бросить вызов лучшим мировым авто компаниям. Toyota могла позволить себе экспериментировать, потому что к тому времени уже уверенно держалась на ногах и была знаменита во всем мире, как производитель качественных, недорогих и надежных машин.

История Лексуса длится более трех десятилетий и, следует отметить, что вполне успешно. При этом автопроизводитель не ограничивается завоеванием исключительно американского рынка, для которого предназначались первые машины. Свидетельством признания и популярности марки являются многочисленные награды и победы в рейтингах, а также большое количество довольных покупателей по всему миру. Кстати, к покупателям в компании относятся с особым трепетом. Владельцам Лексусов постоянно уделяется пристальное внимание не только при посещении дилерских центров, но и в процессе пользования автомобилем.

Безусловно, своим отношением к делу, сочетанием в продукции непревзойденного японского качества, узнаваемого стиля и великолепного комфорта, Lexus заслуживает исключительно высших баллов.

Лексус РХ 270

Модель автомобиля с индексом RX 270 появилась лишь в третьем поколении кроссовера Lexus RX, которое было запущено в серийное производство в 2009 году. Также это поколение включало в себя RX 450h и RX 350. Но непосредственно РХ 270 является самой простой версией модельного ряда. Старт продажам на российском рынке был дан в конце весны 2010 года. Поступление в дилерские центры были связаны с популяризацией марки.

Кроме того, что новинку оснастили новым двигателем, Лексус РХ 270 имел лишь один тип привода — передний. Такая особенность связана со снижением стоимости автомобиля. Стоит отметить, что RX 270 получился очередной продукцией марки, наделенной новым фирменным дизайном. Лучше всего экстерьер стал выделяться благодаря веретенообразной радиаторной фальш-решетке. Но не меньше радует и расход топлива модели.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
2,7 АТ 190 л. с. (автомат)	13,3	7,7	9,8	Бензин

Расход Топлива Лексус РХ 300

Премьера автомобиля RX 300 прошла еще в 1999 году. Создавали новый компактный внедорожник на зарекомендовавшей себя исключительно с положительной стороны платформе от автомобиля Toyota Camry. Новинка в первые годы продаж была ориентирована на рынок стран Северной Америки. Выход на европейские рынки состоялся через год после премьеры, а за это время объем продаж Лексус РХ 300 в Америке составил 140 тысяч экземпляров.

Первое поколение трехсотки было оснащено постоянным полным приводом, имеющим межосевой дифференциал, а также четырехдиапазонным АКПП. На каждой оси были установлены подвески бренда McPherson, имеющие стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормозная система была дисковой. Интерьер РХ 300 дополнили кресла первого ряда, получившие восемь регулировок и боковую поддержку. Сидение водителя могло сдвигаться на 17 мм. Реальные затраты топлива на сто километров приведены в таблице.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,0 АТ 201 л.с. (автомат)	17,4	10,1	13,0	Бензин
3,0 АТ 204 л.с. (автомат)	16,9	9,4	12,2
3,0 АТ 223 л.с. (автомат)	17,7	10,3	13,6

Лексус РХ 330

Обновленная версия внедорожника РХ 300 была представлена компанией на детройтском автомобильном салоне. Теперь машина носила имя Lexus RX 330 и обладала гораздо большими габаритами, в отличие от своего предшественника. Изменение размеров благоприятно сказались на динамичности модели и соответствии его экстерьера современным тенденциям. РХ 330 получила под капот силовой агрегат с объемом в 3.3 литра и мощностью 230 лошадей. Такой мотор показывает хорошие данные в расходе топлива Лексуса на 100 км, даже зимой.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,3 АТ 230 л.с. (автомат)	13,1	9	11,2	Бензин

Расход Топлива Лексус РХ 350

Отличной новостью для ценителей марки Lexus стало появление на рынке модели RX 350. Этот автомобиль не подойдет тем, кто любит гибридные моторы, потому что новинка оснащена исключительно бензиновым силовым агрегатом, выдающим 276 лошадок. Кстати, потребление топлива в смешанном цикле зафиксировано на отметке в 11,2 литра. Такое значение является весьма экономичным, учитывая габариты и мощность машины. Отдельную благодарность за такой низкий расход у Лексус РХ 350 следует выразить системе под названием Dual VVT-i, отвечающей за изменения на выпуске и впуске газораспределительных фаз.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,5 АТ 276 л. с. (автомат)	15,7	8,5	11,2	Бензин
3,5 АТ 277 л.с. (автомат)	14,3	8,4	10,6

Лексус РХ 450h

Новый 2009 год ознаменовался для компании официальной презентацией в Токио автомобиля Lexus RX 350 третьего поколения, а также его гибридной модификацей с индексом RX450h.

Новинка получилась чуть больше предшественника, однако, как и раньше предлагалось потребителям, в пятиместном оснащении. Экстерьер модели остался узнаваемым, даже с учетом того, что классическую радиаторную решетку было решено пустить прямо от капота и плавно перевести ее в передний бампер.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,5 АТ 295 л.с. (автомат)	6,6	6	6,3	Бензин

Расход Топлива Лексус ЛХ 470

Новый автомобиль Lexus LX 470 является практически идентичным премиальному варианту модели Land Cruiser в кузове «сотка». Изначально эта модель предназначалась исключительно для реализации на североамериканском рынке. Отличия от Крузера можно заметить в более роскошном интерьере, а также в передней оптике. Комплектация Лексус ЛХ 470 предусматривает наличие лишь одного бензинового мотора, работающего в паре с АКПП.

Являясь по своей сути полноразмерным внедорожником с серьезными характеристиками, автомобиль получил рамную конструкцию, а настройки подвески отрегулированы так, чтобы получить на выходе великолепные ходовые качества. Порадует любителей бездорожья и вполне экономичное потребление топлива.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
4,7 АТ 275 л.с. (автомат)	19,6	14,7	18,1	Бензин

Отзывы владельцев Lexus RX с ФОТО — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Камера заднего вида помогает при парковке в тесных местах. Очень удобная штука.

Отзыв Lexus RX 270 (2012 г.)

Вообще, в салоне приятно пахнет кожей и дорогими материалами отделки. Сразу понимаешь, что японцы нигде не стали экономить. Благодаря приличному дорожному просвету не страшны никакие бордюры. На стеклах находится специальное водоотталкивающее покрытие, благодаря которому растаявший снег быстро стекает.

В общем, й — это идеальная городская машина. Когда кроссовер только купил, то меня напугала инструкция. В ней порядка страниц! Плюс талмуд по навигации и музыке еще на В общем, кошмар.

Передний привод, отсутствие раздатки и. Так оно и вышло. Первым делом замена масла ДВС, замена масла в коробке. Минимальные затраты.

Требовалось еще разобраться с тормозами, тоже в целом копейки. Махнул колодки, и уже только на 80К потребовалось сменить передние тормоза.

Отзывы владельцев Lexus RX270 / RX350 (2009-2015 г.)

За эти короткие 30К пробега сейчас 90Кпоменял лобовое и. Комплектация самая простая, в ней не было даже задних парктроников — 5К и они стоят.

За 30 тысяч пробега машина попросила заменить передние стойки правая вытекла. Вариантов не много — оригинал или каяба. Выбор очевиден, по тем ценам по 6К за стойку.

Понадобилось некоторое время, чтобы привыкнуть к дизайну интерьера, который очень уж американизирован, зато теперь, когда привык, пришло понимание, что он очень удобен и продуман, и свой стиль у него. Общее качество материалов великолепное, сразу ощущаешь себя в премиальном автомобиле.

Отзыв об автомобиле Lexus RX270

Единственное не хватает монитора побольше, в идеале как на новых GS в топовых комплектациях. Основной минус, конечно, расход бензина высоковат. Хотя, насколько знаю, у Инфинити с аналогичными двигателями объемом 3,5л расход топлива еще. В любом случае, это траты сознательные, я знал на что шел. А вот неприятным лексус рх 270 отзывы владельцев стала отмена в году налоговой льготы для инвалидов на машины свыше л.

За это его вообще надо снять с производства, позор. Страшновато бывает, бросил тормоз ииииииии, покатился.

Уже давно на автоматах езжу, ни на одной лексус рх 270 отзывы владельцев такое не встречал, ну сантиметров откатится, ладно, но так как катится эта корова, жуть Пишут Лексус уважают на дороге, ну явно не RХ, сейчас такие времена из любой тачки могут вытащить и в пятак дать Обслуживание очень дорогое-ну это же Лексус, тьфу Достоинства 1.

Качественная отделка 2.

Адаптивное освещение 3. Память сидений 4.

Lexus RX 270 2.7, АКПП, Comfort технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузова	Универсал 5 дв
Тип двигателя	Бензин
Рабочий объем	2,7 л
Максимальная мощность (ДВС)	188 л.с.
Коробка передач	Автоматическая (3 ступеней)
Привод	Передний
Время разгона до 100 км/ч	11,0 с
Максимальная скорость	200 км/ч
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км)	13,3 / 7,7 / 9,8
Количество мест и дверей	5 мест, 5 дверей
Снаряженная масса	1915 кг
Вместимость топливного бака	72 л
Длина / Ширина / Высота кузова	4,8 / 1,9 / 1,7 м
Дорожный просвет	18 см
Диски и шины	Легкосплавные R18 (235/60)
Запасное колесо	Полноразмерное
Комфорт
Климатическая система	Климат-контроль двухзонный
Аудиосистема	аудиоподготовка и 9 динамиков
Отделка салона	Кожа
Регулировка сидений водителя и пассажира	Водителя с электроприводом, пассажира с электроприводом
Обогрев сидений	Водителя и пассажира
Ксеноновые / биксеноновые фары	Есть
Датчик парковки	—
Руль	Кожаный, с электроприводом регулировки по высоте и по вылету
Усилитель руля	Есть
Боковые зеркала заднего вида	С обогревом
Безопасность
Подушки безопасности	8
ABS	Есть
ESP	Есть
Активная безопасность	Система распределения тормозных усилий, антипробуксовочная система, система помощи при экстренном торможении
Противотуманные фары	Есть
Полезная электроника
Бортовой компьютер	Есть
Датчик дождя	Есть
Датчик света	Есть
Сигнализация	Есть
Круиз-контроль	Пассивный

Технические характеристики автомобиля Lexus RX 270 (AL1)

Технические характеристики Lexus RX 270

Lexus RX 270

1. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.

   ru. Фото 1 из 16

2. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 16

3. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 16

4. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 16

5. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 16

6. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.

   ru. Фото 6 из 16

7. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 16

8. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 16

9. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 16

10. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 16

11. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 11 из 16

12. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 16

13. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 16

14. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 16

15. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 16

16. Фотографии Lexus RX 270 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 16 из 16

В Токио 19 января 2009 года прошла презентация нового поколения кроссоверов Lexus RX. Новый Lexus RX сохранил общие очертания нынешней модели, но стал несколько больше и обзавёлся новыми передними и задними фарами. Автомобиль стал не только длиннее, шире и выше предшественника, но и тяжелей. В своем описании нового поколения, японские разработчики делают значительный акцент на гибридной модели RX450h. Данная модель является самой новой и самой технологичной в вопросах экологичности. Бензиновый кроссовер оказался на втором плане. Модель RX450h оборудована системой Lexus Hybrid Drive. Это фирменная гибридная система, работающая совместно с электрической системой полного привода E-Four.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lexus RX 270.

Продажа подержанных автомобилей Lexus RX

Выпуск 2013 | Пробег 15200 км 2 030 000 Р

Выпуск 2011 | Пробег 10308 км 1 949 000 Р

Выпуск 2011 | Пробег 34515 км 1 749 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Lexus RX

• 23. 10.2009

  ivan3

  Оценка автора

  Объективность

  Купил авто 3 года назад, кузов был в отличном состоянии, коробка была поменяна на новую состояние было на 4. Довёл машинку до ума путём вложения средств (ремонт подвески), и вот уже три года ни о чём не парюсь залил бензин и поехал. Авто по грязи, по снегу ездит хорошо, но конечно лучше не ездить, т.к просто жалко. Бензин кушает прилично город 15-16л, трасса 11-12л. Запчасти везде есть, за смешные деньги. В общем если буду менять, то только на РЕКСИК но поновее.

  подробнее

• 23.11.2009

  Валерий Валерий Валерий

  Оценка автора

  Объективность

  Супер!Купил 3-х летку 45000 км,сейчас 315000. Путешествую несколько раз в год,Алтай,Краснодар,побережье Черного моря,Белоруссия,Москва и Урал.Вовремя меняю масло,фильтры,колодки,раз в год ремень ГРМ и ролики.Больше ничего!!! Подвеску менял один раз за шесть лет,до сих пор все в норме! Наша бы машина развалилась!)))Спасибо лексусу!

  подробнее

• 27.01.2009

  Эрик2_27012009

  Оценка автора

  Объективность

  нармальная машина, мне понравилась! только вот расход топлива великоват.

  подробнее

Программный чип тюнинг Лексус RX 270 Comfort бензин (Lexus RX 270 Comfort) 2.

7 188 Лс

Нет, он просто «разжимает» заранее дефорсированный двигатель RX 270 Comfort. И вот почему:

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на RX 270 Comfort. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям. 

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Лексус RX 270 Comfort возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений 

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя. 

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности. 

Какой расход топлива у лексус рх 300

Выбирая собственное средство передвижения, каждый автомобилист учитывает ряд характеристик машины, среди которых немаловажное место занимает экономность. Поэтому, попробуем определить какой расход топлива Лексус РХ 300 и как его можно свести к минимуму.

Общая характеристика

Модель Лексуса появилась на рынке относительно недавно, в 1997 году, но уже успела завоевать расположение водителей. Данная модификация автомобиля стала популярной благодаря своему внешнему виду и повышенной комфортности.

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
Lexus RX300 II	—	—	12 л/100 км

Технические характеристики лексуса отмечаются высокими показателями и выгодным сочетанием цены и качества. Перед тем, как говорить о том, какой реальный расход топлива на Лексус RX300, стоит отметить такие преимущества внедорожника:

• устойчивость благодаря полному приводу;
• высокая вместимость багажного отделение;
• качественный круиз- и климат-контроль;
• довольно высокий клиренс;
• наличие сонаров, которые гарантируют безопасность;
• удобное построение панели управления;
• комфортный салон и эффектный внешний вид Лексуса.

Двигатель, которым оснащено авто

Производители машины решили использовать двигатель на три литра с системой VVT-i (для технологии изменения нескольких фаз через газораспределения). Такая деталь в Лексусе способствует достижению отметки в 220 лошадиных сил. Именно благодаря этому свойству, скорость передвижения транспортного средства может за 9 секунд возрасти до 100 км/ч. Максимальная же скорость модели ограничена производителями искусственным способом, специалисты считают безопасным показатель не выше 180км/ч.

Несмотря на такие привлекательные показатели, средний расход топлива на RX300 равен 12,5 литрам. Это свидетельствует о том, что данную модификацию ряда автомобилей Лексус нельзя назвать экономным вариантом, поскольку они превышают среднестатистический расход топлива автодорожным транспортом. Именно это и является единственным недостатком марки.

Расход в зависимости от внешних условий

В пределах населенного пункта

Наименее экономными являются затраты горючего в городе, поэтому данная марка Лексуса не слишком практична для использования в мегаполисах или просто крупных населенных пунктах. Водитель, который передвигается в такой местности должен быть готов тратить примерно 14 литров топлива на каждые 100 км. проезда, при этом чем больше машина стоит в пробках, тем выше будут расходы.

Загородное вождение

Использование модели в таких условиях отмечается наименьшими затратами, поскольку периоды простоя сокращены до минимума. Поэтому потребление топлива Лексус РХ 300 на трассе составляет в среднем 10,5 литров на каждые 100 километров. Однако такое вождение редко может быть непрерывным, поскольку территория нашей страны густо покрыта городами и селами.

При смешанном типе

Логично, что при периодическом вождении Лексуса в городе и на трассе, потребление топлива будет равняться среднему арифметическому показателям расхода по этим двум зонам в отдельности. Исходя из этого, садясь за руль, водитель, который планирует пересечь различные типы дорог, должен запастись бензином объемом в 12 литров.

Уменьшение количества расхода топлива

Ситуация с повышенным расходом топлива автомобилем беспокоит всех владельцев модели, которые уверены, что экономить можно и с этой машиной. Хотя норма расхода бензина у Лексуса РХ 300 на 100 км и достаточно высокая, однако ее можно сократить, придерживаясь ряда следующих правил:

• чистота воздушного фильтра;
• соблюдение определенного давления в покрышках;
• игнорирование функции климат-контроля;
• поддержка аэродинамики Лексуса.

Придерживаться этих правил достаточно легко. При загрязнении фильтра стоит как можно быстрее его заменить на новый. Периодическая замена масла также уменьшит средний расход бензина Лексус РХ 300 на 100 км. Пониженное давление в покрышках приводит к перерасходу бензина на 5%, а работа функции климат-контроля в автомобиле повышает расход на 20%. Любые дополнительные объемы, например, открытые окна или неправильный тюнинг препятствует экономии водителя.

Влияние человеческого фактора на расход топлива

Скорость вождение и выбор передачи

Для экономии топлива важное значение имеет также и то, насколько быстро привык ездить водитель. При медленном стиле езды, количество необходимой жидкости стремительно сокращается, но только до определенной скорости, дальше начинается обратное увеличение затрат. При этом более экономичным является вариант разгона при быстром переходе на высокие передачи, а не плавном ускорении на низких.

Экономия на электричестве

Важным правилом на пути к экономии топлива является обычное бытовое правило экономии электроэнергии. Главным образом, в тот момент, когда транспортное средство не находится в движении.

Каждый водитель, который думает о том, чтобы купить машину данной модели, должен знать и учитывать расход топлива Lexus RX300. Но, кроме знаний об этой причине пониженной экономии, важно также учитывать все те факторы, от которых зависит такое повышенное потребление. При соблюдении всех правил и своевременной замене неисправных деталей, данный недостаток становится почти незаметным. К тому же, явные преимущества Лексуса над другими модификациями своего ряда — неплохой противовес повышенному использованию горючего.

Lexus является подразделением известной во всем мире компании Toyota, производящей машины люксовой комплектации для рынков США и Европы. Свое название марка получила благодаря созвучию слова «lexus» слову «люкс». Именно так можно и описать всю историю, а также продукцию бренда. Кстати, именно для производства дорогих, комфортных и имеющих низкий расход топлива на 100 км автомобилей и появилось новое подразделение.

Стоит отметить, что идея была не такой уж и новой, так как к моменту появления новой марки, а вернее, только зарождения концепции, сегмент авторынка, на котором шли продажи роскошных авто, был прочно обжит популярными американскими и европейскими гигантами. Но даже такое обстоятельство не смутило японцев, и летом 1983 года во время секретного совещания была озвучена идея, которая содержала призыв бросить вызов лучшим мировым авто компаниям. Toyota могла позволить себе экспериментировать, потому что к тому времени уже уверенно держалась на ногах и была знаменита во всем мире, как производитель качественных, недорогих и надежных машин.

История Лексуса длится более трех десятилетий и, следует отметить, что вполне успешно. При этом автопроизводитель не ограничивается завоеванием исключительно американского рынка, для которого предназначались первые машины. Свидетельством признания и популярности марки являются многочисленные награды и победы в рейтингах, а также большое количество довольных покупателей по всему миру. Кстати, к покупателям в компании относятся с особым трепетом. Владельцам Лексусов постоянно уделяется пристальное внимание не только при посещении дилерских центров, но и в процессе пользования автомобилем.

Безусловно, своим отношением к делу, сочетанием в продукции непревзойденного японского качества, узнаваемого стиля и великолепного комфорта, Lexus заслуживает исключительно высших баллов.

Лексус РХ 270

Модель автомобиля с индексом RX 270 появилась лишь в третьем поколении кроссовера Lexus RX, которое было запущено в серийное производство в 2009 году. Также это поколение включало в себя RX 450h и RX 350. Но непосредственно РХ 270 является самой простой версией модельного ряда. Старт продажам на российском рынке был дан в конце весны 2010 года. Поступление в дилерские центры были связаны с популяризацией марки.

Кроме того, что новинку оснастили новым двигателем, Лексус РХ 270 имел лишь один тип привода — передний. Такая особенность связана со снижением стоимости автомобиля. Стоит отметить, что RX 270 получился очередной продукцией марки, наделенной новым фирменным дизайном. Лучше всего экстерьер стал выделяться благодаря веретенообразной радиаторной фальш-решетке. Но не меньше радует и расход топлива модели.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
2,7 АТ 190 л.с. (автомат)	13,3	7,7	9,8	Бензин

Расход Топлива Лексус РХ 300

Премьера автомобиля RX 300 прошла еще в 1999 году. Создавали новый компактный внедорожник на зарекомендовавшей себя исключительно с положительной стороны платформе от автомобиля Toyota Camry. Новинка в первые годы продаж была ориентирована на рынок стран Северной Америки. Выход на европейские рынки состоялся через год после премьеры, а за это время объем продаж Лексус РХ 300 в Америке составил 140 тысяч экземпляров.

Первое поколение трехсотки было оснащено постоянным полным приводом, имеющим межосевой дифференциал, а также четырехдиапазонным АКПП. На каждой оси были установлены подвески бренда McPherson, имеющие стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормозная система была дисковой. Интерьер РХ 300 дополнили кресла первого ряда, получившие восемь регулировок и боковую поддержку. Сидение водителя могло сдвигаться на 17 мм. Реальные затраты топлива на сто километров приведены в таблице.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,0 АТ 201 л. с. (автомат)	17,4	10,1	13,0	Бензин
3,0 АТ 204 л.с. (автомат)	16,9	9,4	12,2
3,0 АТ 223 л.с. (автомат)	17,7	10,3	13,6

Лексус РХ 330

Обновленная версия внедорожника РХ 300 была представлена компанией на детройтском автомобильном салоне. Теперь машина носила имя Lexus RX 330 и обладала гораздо большими габаритами, в отличие от своего предшественника. Изменение размеров благоприятно сказались на динамичности модели и соответствии его экстерьера современным тенденциям. РХ 330 получила под капот силовой агрегат с объемом в 3.3 литра и мощностью 230 лошадей. Такой мотор показывает хорошие данные в расходе топлива Лексуса на 100 км, даже зимой.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,3 АТ 230 л. с. (автомат)	13,1	9	11,2	Бензин

Расход Топлива Лексус РХ 350

Отличной новостью для ценителей марки Lexus стало появление на рынке модели RX 350. Этот автомобиль не подойдет тем, кто любит гибридные моторы, потому что новинка оснащена исключительно бензиновым силовым агрегатом, выдающим 276 лошадок. Кстати, потребление топлива в смешанном цикле зафиксировано на отметке в 11,2 литра. Такое значение является весьма экономичным, учитывая габариты и мощность машины. Отдельную благодарность за такой низкий расход у Лексус РХ 350 следует выразить системе под названием Dual VVT-i, отвечающей за изменения на выпуске и впуске газораспределительных фаз.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,5 АТ 276 л.с. (автомат)	15,7	8,5	11,2	Бензин
3,5 АТ 277 л. с. (автомат)	14,3	8,4	10,6

Лексус РХ 450h

Новый 2009 год ознаменовался для компании официальной презентацией в Токио автомобиля Lexus RX 350 третьего поколения, а также его гибридной модификацей с индексом RX450h.

Новинка получилась чуть больше предшественника, однако, как и раньше предлагалось потребителям, в пятиместном оснащении. Экстерьер модели остался узнаваемым, даже с учетом того, что классическую радиаторную решетку было решено пустить прямо от капота и плавно перевести ее в передний бампер.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Тип топлива
3,5 АТ 295 л.с. (автомат)	6,6	6	6,3	Бензин

Расход Топлива Лексус ЛХ 470

Новый автомобиль Lexus LX 470 является практически идентичным премиальному варианту модели Land Cruiser в кузове «сотка». Изначально эта модель предназначалась исключительно для реализации на североамериканском рынке. Отличия от Крузера можно заметить в более роскошном интерьере, а также в передней оптике. Комплектация Лексус ЛХ 470 предусматривает наличие лишь одного бензинового мотора, работающего в паре с АКПП.

Являясь по своей сути полноразмерным внедорожником с серьезными характеристиками, автомобиль получил рамную конструкцию, а настройки подвески отрегулированы так, чтобы получить на выходе великолепные ходовые качества. Порадует любителей бездорожья и вполне экономичное потребление топлива.

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Нет автолюбителя, которого бы не волновал расход топлива на его машине. Психологически важной отметкой является величина в 10 литров на сотню. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. В последние несколько лет оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км пробега.

Расход топлива Лексус РХ 300 составляет от 7.8 до 13 л на 100 км.

Lexus RX300 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95, Бензин Premium (АИ-98).

Lexus RX 270 2012 — отзывы, технические данные, цены

Lexus RX 270 описание

Кроссовер / внедорожник Lexus RX 270 выпускается с января 2012 года. Имеет бензиновый двигатель объемом 2,7 литра , который выдает мощность 188 лошадиных сил при 5800 об / мин и крутящий момент 252 Нм (Нм) при 4200 оборотах в минуту. минута.

Lexus RX 270 имеет передний привод (FWD) и автоматическую коробку передач на 6 передач.Lexus RX 270
разгоняется до скорости 100 километров в час за 11 секунд . Максимальная скорость этого автомобиля 200 км / ч .

Расход топлива данной версии Lexus RX 270 в смешанном режиме (совмещение городского и шоссе) составляет 9,8 л на 100 км , расход топлива в городе — 13,3 л / 100 км, расход топлива на трассе — 7,7 л / 100 км. . Емкость топливного бака составляет 72 литра, а это значит, что вы сможете проехать до 720 километров без дозаправки в городском цикле и даже до 920 километров по шоссе.

Безопасность Lexus RX

В ходе тестирования безопасности Lexus RX получил 5 звезд из пяти, что означает очень высокий уровень безопасности .
Безопасность Lexus RX для взрослых (водитель и пассажир) оценена на выдающуюся оценку 91 из 100, безопасность детей: очень хорошая оценка — 82 из 100, за защиту пешеходов Lexus RX получил 79 баллов из 100.
Lexus RX получил оборудование для обеспечения безопасности. как хорошо — 77 процентов из 100.

Модификация	Двигатель	Мощность	Расход топлива.	Тип привода — полностью — только передний привод (FWD) только задний привод (RWD) только полный привод (AWD, 4×4)
Лексус RX 270 Янв 2012 —	2. 7 Бензиновый двигатель	188 л.с.	9,8 л / 100 км	Передний привод (FWD)
Лексус RX 350 4WD Янв 2012 —	3.5 Бензиновый	277 л.с.	10,6 л / 100 км	Полный привод (AWD, 4×4)
Lexus RX 450h 2WD Янв 2012 —	3.5 Бензиновый	299 л.с.	6,1 л / 100 км	Передний привод (FWD)

Обзор Lexus RX | 2012 RX 270 и RX 450h F Sport

ОБЗОР LEXUS RX 2012

LEXUS RX 270
Стиль автомобиля: Внедорожник среднего премиум-класса
Двигатель: 2.7-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель DOHC
Трансмиссия: шестиступенчатая автоматическая
Мощность / крутящий момент: 138 кВт / 252 Нм
Расход топлива (в смешанном цикле): 9,7 л / 100 км

LEXUS RX 450h F Sport
Стиль автомобиля: Большой внедорожник премиум-класса
Двигатель: 3,5-литровый V6, цикл Аткинсона с параллельным гибридным приводом
Трансмиссия: шестиступенчатый вариатор, автоматический
Мощность / крутящий момент (комбинированная мощность) : 220 кВт / 317 Нм
Расход топлива (в смешанном цикле): 6. 3 л / 100км

ОБЗОР

Новая линейка Lexus RX предлагает нечто большее, чем просто новая «веретенообразная» решетка радиатора и улучшенная динамика на дороге.

Конечно, у стиля немного больше преимуществ, и цены были завышены — теперь вы получаете больше за меньшие деньги во всем диапазоне — но здесь нет больших новостей.

Реальная история с запуском новой линейки RX — это новая начальная модель 2WD, 2,7-литровый четырехцилиндровый RX 270.

Продвигая кассу по розничной цене 69 900 долларов, он стоит на колоссальные 12 000 долларов меньше, чем предыдущая модель начального уровня RX.

Он дешевле, не дешев (мы все еще говорим о покупке премиум-класса), но он ничем не уступает ни в салоне, ни в дороге, и у него есть несколько настоящих сюрпризов в рукаве.

Обзор выпуска Lexus RX 270 и RX 450h F Sport в 2012 году

С RX 270 у Lexus теперь есть три модели RX. Есть «младший», RX 270; Следующим идет RX 350, цена которого составляет 77 900 долларов, а выше — RX 450h за 82900 долларов.

Все они выглядят одинаково, но внизу сильно отличаются.

Мы проехали и RX 270, и RX 450h F Sport на старте в ACT и вокруг него. (Отчет о RX 350 нужно дождаться момента.)

Оба автомобиля впечатляют по всем причинам, которые производит впечатление Лексус (черт возьми, он может построить качественный автомобиль), а также по двум менее ожидаемым причинам — превосходной плавности хода и управляемости, которые они предлагают.

На дороге новая линейка RX на удивление хороша, легко удобна и властно не обеспокоена неровностями второстепенных австралийских дорог.

Интерьер

У Lexus просто красивый интерьер. Качество отделки, посадки и отделки, мягкая приборная панель и акценты из натурального дерева, отделка из матового металла — все безупречно.

Сиденья великолепно отделаны, не слишком мягкие и не слишком жесткие, имеют хорошую форму для комфортной езды на дальние расстояния.

Передние сиденья имеют восьмиступенчатую электрическую регулировку, дополненную электрически регулируемым вылетом и многофункциональным кожаным рулевым колесом. (Совершенно новый руль, кстати, имеет идеальный размер, приятный на ощупь и четкое управление.)

Пассажиры на задних сиденьях также хорошо обслуживаются с таким же вниманием к деталям и эксклюзивным качеством. Есть откидной подлокотник с подстаканниками и мелкой мусорной корзиной.

Хотя задние сиденья в подушке немного короткие, они обеспечивают достаточно места для ног и головы, а также потрясающий обзор.

И RX 270, и RX 450h представлены в точности так, как вы ожидаете от автомобиля премиум-класса.Каждый из них оснащен системой интеллектуального входа и запуском с помощью кнопки, спутниковой навигацией с системой SUNA GPS «обновления дорожного движения», камерой заднего вида, системой помощи при парковке, климат-контролем, кондиционером, восьмипозиционными сиденьями с электроприводом и задней дверью с электроприводом.

Есть также аудио с 12 динамиками, Bluetooth с потоковой передачей звука и голосовыми командами, порт USB, CD / MP3 и цифровое радио, защитное стекло и дневные ходовые огни среди очень длинного списка стандартных функций.

Выбор комплекта F Sport вместо стандартного RX 450h (модели F Sport в настоящее время доступны только для моделей RX 350 и RX 450h) добавляет 7000 долларов к базовой стоимости.

Модели F Sport можно отличить по более крупным 19-дюймовым сплавам «dark shadow», более глубокой передней решетке, усовершенствованному дизайну передней и задней части, динамическим амортизаторам спереди и сзади (которые функционируют как амортизирующая распорка) и контрастной строчке в интерьере. кожи.

Все в линейке также поставляются с полным набором функций безопасности с десятью подушками безопасности, системой предупреждения столкновений, контролем устойчивости, контролем тяги, ABS, системой помощи при трогании с места, задней направляющей с камерой заднего вида, предварительным натяжением ремней безопасности. , адаптивное переднее освещение и прочный корпус из высокопрочной стали, а также ряд функций активной и пассивной безопасности — вкратце, ничего не пропало.

On The Road

Сначала мы сели в новый RX 270. Это было неожиданностью запуска; не только из-за цены и полного набора премиальных функций Lexus, но и из-за того, как он ездил.

с передним приводом, с алюминиевым четырехцилиндровым двигателем объемом 2,7 литра, мощностью 138 кВт при 5800 об / мин и крутящим моментом 252 Нм при 4200 об / мин, его исходные данные и конфигурация привода значительно уступают его старшему собрату с полным приводом, 240 кВт. и 346 Нм RX 350.

Но эта длинноходная и невероятно плавная «большая четверка» без труда увлечет RX 270.Разгон от 0 до 100 км / ч за 11,0 секунд, это определенно достаточно для семейного автомобиля, если с линии не будет болид.

И когда едешь по шоссе, чувствуешь себя намного живее. Он прекрасно сочетается с шестиступенчатым обычным автомобилем (с ручным управлением в спортивном режиме, если вы хотите взять вещи в свои руки), он четко переключается как на повышенную, так и на пониженную передачу, не испытывает проблем на холмах и быстро и безопасно обгоняет.

Его также можно протолкнуть по углам; Там достаточно для вождения, если вы держите обороты в пределах крутящего момента, и он поворачивает и отслеживает удивительно точно для несколько тяжелого внедорожника.

Он также чувствует себя более податливым под ногами, чем RX 450h F Sport, с немного большей изоляцией от дорожных неровностей (и мы опоясали его по гравийной дороге).

RX 270 кажется (как ни странно) немного легче на ногах и обеспечивает действительно хороший баланс между маневренностью и комфортом.

Австралийские дороги, в основном, слишком неровны для жесткой настройки подвески «в европейском стиле» — на любом покрытии, которое мы нашли, RX 270 был устойчивым и комфортным.

Несмотря на то, что он был только передним, мы предпочли ощущение и баланс RX 270, а не 450h.При такой цене и отделке салона премиум-класса, для относительно небольшого «реального» компромисса в мощности и сцеплении он имеет большой смысл.

RX 450h F Спорт

Гравийные дороги в основном позади, мы проехали 450h F-Sport через несколько крутых извилистых подъемов на второстепенных проселочных дорогах, длинный быстрый отрезок через плато овец к югу от Канберры, а затем обратно через город по его настольным магистралям. .

RX 450h — очень интересная машина. Это гибрид, но, помимо технологии остановки / запуска и информации о тире, вы просто забываете об этом.

Есть циферблат, на котором в противном случае сидел бы тахометр, чтобы вы знали, используете ли вы или экономите энергию, и экранный дисплей (если вы решите его поднять), показывающий, что на самом деле происходит в системе гибридного привода.

Но в остальном он ощущается и звучит как обычный привод; при этом очень отзывчивый.

Он сильно отличается как от RX 270, так и от AWD RX 350.

В RX 450h используется 3,5-литровый двигатель V6 с циклом Аткинсона, развивающий 183 кВт и 317 Нм крутящего момента.Он соединен с электродвигателем-генератором, приводящим в движение передние колеса, и вторым электродвигателем мощностью 50 кВт, приводящим в движение задние колеса.

Суммарная мощность гибридной системы составляет 220 кВт (это не просто результат суммирования).

Нет механической связи — нет хвостового вала — между передними и задними ведущими колесами. Вместо этого второй электродвигатель находится там, где вы иначе ожидали бы найти задний дифференциал.

Его AWD более сложен, чем система AWD «по требованию».450h постоянно отслеживает ряд динамических данных, таких как рыскание, крен кузова, направление движения, рулевое управление, а также скольжение и тяга с шагом в микросекунды, и соответственно передает крутящий момент на задние колеса.

Прозрачный, невидимый даже при работе. В некоторых системах механического полного привода, особенно на рыхлых поверхностях, вы можете обнаружить переключение, когда задние колеса переключаются.

В 450h это не обнаруживается. Возможно, вы узнаете об этом только по сцеплению с дорогой и устойчивости полного привода.

Результатом всех этих технологий стал довольно быстрый внедорожник, способный развивать скорость 0–100 км / ч за 7,8 секунды. При обгоне реально может подбирать юбки и болт. Также он очень сильно тянет из угла.

Но когда вы сильно толкаете, вы можете осознать его вес и габариты внедорожника — он сидит высоко, а в итоге весит более двух тонн.

Несмотря на то, что поворот на удивление резкий, а ощущение от колеса дает хорошую информацию о том, что происходит в динамике, оно может немного шире скользить по другую сторону апекса.

Но, черт возьми, ты, должно быть, действительно подталкиваешь.

Неожиданностью также стала трансмиссия CVT, которая в 450h обеспечивает вполне разумное ощущение «связности» в трансмиссии.

Обычно ненавистный питомец, этот вариатор быстро реагирует на нажатие педали акселератора, когда он остается в автоматическом режиме «Нормальный», и значительно увеличивает резкость, если вы берете вещи в руки, используя рычаг переключения передач в «Спорт».

Он не такой резкий, как хороший обычный автомобиль или DSG, но его можно толкать через передаточные числа и без стонов и стонов «проскальзывающего сцепления», которые сбивают с толку некоторые вариаторы.

450h — на любом языке — это быстрый, спокойный и очень комфортный туристический мотоцикл от пункта до пункта. Это просто внедорожник, причем гибридный, с совершенно скупой жаждой топлива (Lexus перечисляет 6,3 л / 100 км на 450 ч).

First Drive Verdict

Lexus выпустил по крайней мере два, а возможно, и три очень хороших автомобиля на растущий австралийский рынок внедорожников премиум-класса с новой линейкой RX.

У них нет преимущества за рулем логических немецких конкурентов — BMW, Audi и Mercedes, — но и RX 270, и RX 450h F Sport, которыми мы управляли, очень хорошо управляются, и они великолепно отточены.

Это легкие туристы на дальние расстояния, даже RX 270, и они чувствуют себя как дома на открытой дороге. Они также изысканно отделаны и оснащены премиальными функциями.

Но из двух, на которых мы ездили, RX 270 и RX 450h F Sport, в голову попал именно 270.

Итак, если вы не перегружены деньгами (а у каждого из нас есть свои кресты), и, в равной степени, яростно привержены тому, чтобы два электродвигателя и бензиновый двигатель приводили в движение все четыре колеса, RX 270, скорее всего, вас удивит.

В «реальных характеристиках вождения» между ними мало что есть, мало что разделяет управляемость, и чертовски много, что вы заметили бы в качестве внутренней отделки и размещения, но настоящая пропасть между цена каждого.

Наш выбор из этой эксклюзивной пары — менее эксклюзивный RX 270. Но каждый из них является сильным покупателем в сегменте мощных внедорожников премиум-класса.

Стоимость

RX 270 — 69 900 долларов США

RX 350 Luxury — 77 900 долларов
RX 350 F Sport — 85 900 долларов
RX 350 Sports Luxury — 94 400 долларов

RX 450h Luxury — 82 900 долларов
RX 450h F Sport — 89 900 долларов
RX 450h Sports Luxury — 100 900 долларов

Примечание: цены не включают дорожные расходы.

New Lexus RX270 2.7 Luxury (A) Технические характеристики и характеристики Сингапур

Это прошлая / недоступная модель

• Объем двигателя

  2,672 куб. см

• Конфигурация двигателя

  4-цилиндровый рядный 16-клапанный DOHC Dual VVT-i

• Степень сжатия

  10

• Диаметр цилиндра x ход поршня

  (90.0 x 105.0) мм

• Тип топлива

  Бензин

• Мощность

  139 кВт (187 л.с.)

• Крутящий момент

  252 Нм

• Время разгона (0-100 км / ч)

  11 с (0-100 км / ч)

• Максимальная скорость

  200 км / ч

• Расход топлива

  10.5 км / л

• Выбросы CO2

  226 г / км (согласно испытаниям LTA)

• Трансмиссия

  6-ступенчатая (A)

• Тип привода

  Полный привод

• Тип

  Внедорожник

• Размеры (Д x Ш x В)

  (4770 x 1885 x 1685) мм

• Колесная база

  2740 мм

• Мин. Радиус поворота

  5700 мм

• Снаряженная масса

  1840 кг

• Емкость топливного бака

  72 л

• Вместимость багажника / багажника

  неизвестно

• Тормоза (передние)

  Дисковые вентилируемые

• Тормоза (зад)

  Диск

• Подвеска (передняя)

  Макферсон Стойка / винтовые пружины, газонаполненные амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости

• Подвеска (задняя)

  Двойные поперечные рычаги / винтовые пружины, газонаполненные амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости

RX350 против RX450h: в чем разница?

Если вы ищете роскошный кроссовер-внедорожник, вы не ошибетесь с Lexus. Lexus предлагает в своей линейке два очень похожих небольших кроссовера, RX 350 и RX 450h, и многие люди задаются вопросом, какой из них им следует купить и в чем разница между ними. Давайте посмотрим на сходства и различия между Lexus RX 350 и Lexus RX 450h и определим, какой из них вам подойдет лучше.

Сходства

Lexus RX 350 и Lexus RX 450h похожи друг на друга и имеют ряд общих черт. Оба стандартно поставляются с Bluetooth для телефона и аудио, электронными системами помощи при парковке, камерами заднего вида и кожаным рулевым колесом с элементами управления звуком.Они также разделяют передние сиденья с электроприводом регулировки, универсальный механизм открывания гаражных ворот, полный привод с автоматическим контролем тяги, автоматические светодиодные фары, доступ без ключа и адаптивный круиз-контроль, чтобы вы были в безопасности во время вождения.

Оба внедорожника появятся в выставочных залах в 2020 году с обновленной подвеской и управляемостью, новым стилем спереди и сзади и обновленными технологиями, включая добавление интеграции смартфонов с Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa.

Мощность и производительность

Первая область, в которой RX 350 и RX 450h различаются, — это мощность и производительность их двигателей.В то время как оба оснащены 3,5-литровым двигателем V-6, ожидается, что RX 350 в 2020 году будет иметь 295 лошадиных сил, а RX 450h, как ожидается, будет иметь до 308 лошадиных сил, когда он появится в выставочных залах этой осенью. Оба являются хорошими двигателями, но ожидается, что 450h будет обладать более мощными характеристиками.

Экономия топлива

Еще одно отличие — расстояние между поездками на заправку. По оценкам EPA, экономия топлива для 350-го составляет 20 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.С другой стороны, по оценкам Агентства по охране окружающей среды, 450-часовой двигатель дает 30 миль на галлон на шоссе и 28 миль на галлон в городе. Это потому, что 450h приводится в действие гибридным двигателем, который обеспечивает дополнительный пробег. Если показатели 2020 года сохранятся, 450h будет обладать большей мощностью и сохранит преимущество в экономии топлива.

Техника безопасности

Оба внедорожника имеют одинаковый пакет безопасности. Lexus Safety System + 2.0 приводит в действие активные интеллектуальные системы безопасности обоих автомобилей. Это включает в себя такие функции, как Siri Eyes Free, предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство, предупреждение о фронтальном столкновении, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и камера заднего вида.В 2020 модельном году добавлены некоторые новые функции, такие как обнаружение пешеходов при слабом освещении, помощь в чтении дорожных знаков, отслеживание полосы движения и совершенно новая и уникальная функция, известная как обнаружение велосипедистов при слабом освещении.

Lexus RX 350 и RX 450h 2020 года — похожие внедорожники, которые будут обладать многими из тех же функций. 450h, однако, вероятно, будет стоить немного дороже, но будет иметь больше лошадиных сил и заметно меньший расход топлива. Если вам нравится гибридный роскошный кроссовер, вы можете взглянуть на RX 450h, когда он появится в выставочном зале Lexus в Хантсвилле.Если стоимость имеет первостепенное значение, обратите внимание на 350. В любом случае, позвоните нам для тест-драйва сегодня.

Изображение использовано с разрешения lexus.com / вырезано из оригинала

Опубликовано в Модели Lexus, RX 350, RX 450h | Нет комментариев »

Обзор Lexus RX 2013 года | Topcar Kenya

Подробный обзор

Этот обзор охватывает Lexus RX270, Lexus RX350 и Lexus RX450h

Lexus RX выпускается с 1998 года.Концепт первого поколения сочетал в себе характеристики внедорожника и роскошь седана и с годами постепенно эволюционировал. Первое поколение RX под кодовым названием XU10 производилось с 1998 по 2003 годы. RX второго поколения под кодовым названием XU30 производился с 2003 по 2009 год. RX третьего поколения под кодовым названием AL10 производился с 2009 по 2015 год. RX четвертого поколения под кодовым названием AL20 находится в производстве с 2015 года по настоящее время.

Особенности

• Премиум сборка
• Роскошная каюта
• Хорошая управляемость

Lexus RX 2013 предлагается с 3 вариантами двигателей; 2.7-литровый бензиновый двигатель 1AR-FE в RX270, 3,5-литровый бензиновый двигатель 2GR-FSE в RX350 и 3,5-литровый гибридный бензиновый двигатель 2GR-FXE в RX450h. Они сочетаются с 6-ступенчатой ​​Super ECT и электрическим вариатором для гибридной версии. Они доступны в вариантах 2WD и 4WD.

2013 Lexus RX Классы

1. Lexus RX Version S — Это модель начального уровня с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, сиденьями из синтетической кожи и спортивной подвеской.Этот класс доступен с RX270, RX350 и RX450h.
2. Lexus RX Версия L — Это роскошный сорт, который поставляется с полуанилиновыми сиденьями из натуральной кожи, панелями под дерево, задней дверью с электроприводом и задними боковыми подушками безопасности.
3. Lexus RX Версия L / Пневматическая подвеска — Это высший класс, который имеет те же характеристики, что и Версия L, и добавляет пневматическую подвеску. Пневматическая подвеска может быть отрегулирована на три различных высоты и имеет функцию уменьшения высоты примерно на 3 сантиметра при загрузке и выгрузке багажа.Этот сорт доступен только с RX350 и RX450h
.

Интерьер и экстерьер

Комфортный интерьер и стильная отделка. Трехспицевое кожаное рулевое колесо и однотонная кабина с кожаной отделкой притягивают взгляды. В переднем и заднем ряду достаточно места с возможностью регулировки нескольких сидений. Однако этот внедорожник доступен только в 5-местном варианте. Он также оснащен современными технологиями для улучшения впечатлений от вождения, включая систему навигации с жестким диском, порты USB, сиденье с памятью, регулируемое рулевое колесо, люк в крыше, сиденья с подогревом и кожаную обивку.

Как уже упоминалось, Lexus RX очень похож на Toyota Harrier, но отличается более высоким качеством. Модель 2013 года оснащена веретенообразной передней решеткой радиатора, которая придает ей более спортивный вид, в отличие от ее предшественницы. Передняя часть имеет стильный дизайн, который очарует любого зрителя, а задняя часть имеет простой, но элегантный дизайн. У него изогнутый корпус с непрерывными линиями, идущими спереди назад, в сочетании с новыми светодиодными фарами и L-образными задними фонарями. Самая отличительная черта серии Lexus RX — это дизайн, вдохновивший как внедорожники высокого, так и среднего класса.

Место для хранения вещей
В Lexus RX 2013 года достаточно места для хранения вещей как в салоне, так и в багажнике. Спереди расположены 2 подстаканника, отделение для дверных панелей, перчаточный ящик и вещевой ящик. Для второго ряда есть 2 подстаканника, отделения на передних сиденьях и дверные карманы.

2013 Lexus RX Загрузочное пространство

Другие дополнения: DVD-плеер, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, многофункциональное рулевое управление, круиз-контроль.

2013 Lexus RX Расход топлива
Lexus RX270 Расход топлива: 10,4 км / л
Lexus RX350 Расход топлива: 8,5 км / л
Lexus RX450h Расход топлива: 17,4 км / л

2013 Lexus RX Acceleration
Lexus RX270 разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10,7 сек.
Lexus RX350 разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7,8 сек.
Lexus RX450h разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7,8 сек.

2013 Lexus RX Объём топливного бака: 58 литров

.

Производительность и управляемость
Lexus RX270 2013 выдает 187 лошадиных сил.У него шестиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод. Это немного медленнее для внедорожника, но все же обеспечивает отличную производительность. Он также предлагает более четкое рулевое управление и управляемость, чем его конкуренты. Основным недостатком является то, что RX270 — довольно тяжелый автомобиль с его 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем. Когда он загружен, он изо всех сил пытается не отставать от дороги. Однако для ежедневных поездок он легко набирает скорость.

2013 Lexus RX Дорожный просвет: 7.3 дюйма

Интервалы обслуживания
Мелкое обслуживание — Выполнено на 10 000 км. Требуются воздухоочиститель, масляный фильтр и моторное масло.
Основное обслуживание — Выполнено на 15 000 км. Требуется воздухоочиститель, масляный фильтр, топливный фильтр, фильтр ATF, фильтр салона, заглушки, передние тормозные колодки, задние тормозные колодки, масло ATF и моторное масло

Наличие, стоимость и место покупки запасных частей
Несколько лет назад запасные части Lexus были дорогими, и их нелегко было достать в Кении.Ситуация значительно улучшилась: запчасти стали дешевле и их легче найти. Учитывая, что Lexus является филиалом Toyota, запасные части легко доступны в крупных городах и используются совместно с другими Toyota, такими как Harrier. С другой стороны, такие части тела, как фары, могут быть дорогими, а иногда их трудно найти. Чтобы просмотреть список цен на запчасти и список дилеров в Кении, перейдите по этой ссылке.

2013 Lexus RX Надежность
Условия вождения в Кении значительно отличаются от условий в Японии и Европе.Обзоры, проведенные для этих рынков, в основном не относятся к кенийскому рынку. Есть различия в дорогах, топливе, климате, запасных частях и техническом опыте. Чтобы предоставить вам точную и надежную информацию о местных условиях, мы проводим интервью с такими экспертами, как механики и автосалоны, которые обладают глубокими знаниями о кенийском рынке. Также мы сами тестируем автомобили. Наша цель — предоставить вам правильную информацию, которая позволит вам принять осознанное решение при покупке автомобиля.

Lexus RX — довольно сложный автомобиль, у которого со временем возникают проблемы с датчиками.Гибридная версия особенно чувствительна к возникновению большего количества проблем, чем остальные. Обычно сообщаемые проблемы:

1. Отказ передачи
2. Отказ пневматической подвески
3. Потеря мощности
4. Проверить двигатель

Стоимость при перепродаже: Средняя

Lexus RX Конкуренты: BMW X5, VW Touareg, Mercedes M-Class, Audi Q5, Porsche Cayenne и Volvo XC60.

Стоимость владения
Цена покупки: От Ksh.3 300 000
Комплексное страхование: Средняя КШ. 88,000 / в год — или
Страхование третьей стороны: Ksh. 7000 / — в год
Замена шин (при необходимости) Ksh. 40,000 / — для 4 шин
Последние цены на Lexus RX см. Здесь

Что нам нравится

• Относительно доступный
• Премиум сборка
• Элегантный интерьер
• Хорошие впечатления от вождения
• Хороший расход топлива
• Клиренс отличный

Заключение
Lexus RX не ставит под угрозу репутацию Lexus и представляет собой роскошный автомобиль, обеспечивающий комфортное вождение. Если вы не поклонник массивных внедорожников, Lexus RX придется вам по вкусу. Меньший размер кузова является преимуществом для горожан, так как на нем легче маневрировать и парковаться.

Где купить Lexus RX 2013 в Кении
Если вы хотите импортировать или купить Lexus RX на месте, мы можем помочь вам в этом процессе. За прошедшие годы мы создали сеть проверенных дилеров в Кении и Японии, которые поставляют нам

Сопутствующие автомобили для продажи на Topcar

---

Обменяй или продай свой автомобиль

Если в настоящее время у вас есть автомобиль, который вы хотите продать или обменять, мы можем вам помочь;

1.Продавайте его быстро и удобно тысячам покупателей на нашем сайте.
2. Обмен на новый. Мы работаем с проверенными дилерами, и вы получаете автомобиль по своему выбору.
3. Получите финансирование и условия рассрочки покупки выбранного автомобиля.

Просто разместите свой автомобиль на нашем сайте по этой ссылке, а мы сделаем все остальное. Вы получаете эти услуги только за Ksh. 500.

Свяжитесь с нами, чтобы импортировать этот автомобиль

Отправьте нам письмо

ИЛИ

Все цены являются ориентировочными.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации

Сравнить Lexus RX 350 vs Lexus RX 270

Выбранная модификация Lexus RX 350 Lexus RX 270	Лексус RX 350 Представительский	Lexus RX 350 F СПОРТ	Lexus RX 270 Эксперт Специальная серия	Lexus RX 270 Престиж
Длина габаритная, мм	4770
В ширину, мм	1885
Регулировка высоты, мм	1725
Тип двигателя	V6 DOHC, 24-клапанный непосредственный впрыск Dual VVT-i		4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый распределенный впрыск DOHC
Объем цилиндра	3456		2672
Максимальная мощность наддува, об / мин	204 (277) / 6200		138 (188) / 5800
Максимальный крутящий момент Newton-pH PRM	346/4700		252/4200
Полная скорость, км / ч	200
Период разгона, 0-100 км / ч, с	8		11
Городская экономия топлива, л / 100 км	14,3		13,3
Сельское дорожное хозяйство, л / 100 км	8,4		7,7
Touring Расход топлива, л / 100 км	10,6		9,8
Тип привода	Полный привод с интеллектуальным активным распределением крутящего момента, с возможностью принудительной блокировки центра магнитной муфтой		Передний привод (FWD)
Коробка передач	6 АТ с ручным последовательным переключением
Снаряженная масса, кг	2050 — 2160		1915 — 2025
Допустимая масса, кг	2545		2410
Объем багажника, л	446
Емкость топливного бака, л	72
Наборы				18-дюймовые легкосплавные диски
Моторные шины				235/60 R18 103 В
Колесная база, мм	2740

Обзор Lexus RX 2011 года, рейтинги, характеристики, цены и фото

Lexus RX 2011 года — это элегантный кроссовер-универсал, который во многих отношениях безопасен и удобен, и это один из ключей к его давней популярности. RX 350 и RX 450h, размеры которых являются более крупными в классе двухрядных кроссоверов, имеют знакомую форму, которая породила весь этот класс автомобилей еще в конце 1990-х годов. В своем последнем выпуске RX принял более притупленный вид с высокими плечами; но он не утратил своей гладкой, дизайнерской сущности — по сути, высокий роскошный хэтчбек.

В целом, Lexus RX 350 выглядит утонченным и относительно отзывчивым, но совсем не шустрым и захватывающим. Комфортный и роскошный семейный транспорт является приоритетом, и ясно, что он важнее производительности.

275-сильный, 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель и шестиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью выбора между передним или полным приводом позволяют RX 350 быстро и плавно перемещать RX 350 с хорошей мощностью как на трассе, так и на шоссе. прохождение. Калибровка трансмиссии также отличная, с плавными маслянистыми переключениями при движении, замененными быстрыми, деловыми, когда ваша нога прижимается к полу.

Проверка продолжается ниже

Есть также Lexus RX 450h, который привносит гибридный ореол в этот очень популярный роскошный кроссовер.Он сочетает в себе 275-сильный 3,5-литровый V-6 с циклом Аткинсона с версией Toyota Hybrid Synergy Drive — той, которая, что интересно, электрически приводит в движение задние колеса в полноприводной форме — и достигает города до 32 миль на галлон. . Вы не отказываетесь от многого с точки зрения производительности или изысканности с гибридом, в то время как снаружи или внутри гибридная модель RX 450h очень мало отличается от RX 350 — кроме небольшого, тонкого значка и синего Lexus ‘ L ‘на решетке.

Компоновка моделей Lexus RX 2011 года идеально подходит для пассажиров, и нет никаких сомнений в том, почему это фаворит риэлторов для путешествий с комфортом.Дизайн интерьера визуально отделяет органы управления водителя от пассажирской зоны, оставляя большую полосу окрашенного серебром пластика (мы могли бы добавить, что в то время, когда пластик окрашен в серебристый цвет), и менее изысканный вид вместо приглушенного, ощущение библиотеки woody последнего поколения RX. Сиденья в основном удобные, а материалы интерьера по большей части соответствуют высоким стандартам Lexus. Новые датчики OLED, обивка из полуанилиновой кожи и множество мягких на ощупь поверхностей обеспечивают довольно роскошный вид, а модернизированная деревянная отделка, которая является дополнительной для RX 350 и включенной в RX 450h, придает более согласованный и неподвластный времени вид.

Если вы ищете хорошо оборудованный роскошный автомобиль, Lexus RX 350 2011 года действительно не оставляет много интересного. Стандартное оборудование для его единственного уровня отделки салона включает звуковую систему с 12 динамиками, возможность подключения по Bluetooth, двухзонный климат-контроль и передние сиденья с электроприводом по 10 параметрам. Опции включают кожаное сиденье, монитор бокового обзора, USB-подключение для MP3-плееров, звуковую систему Mark Levinson, навигационную систему с жестким диском, XMNavTraffic, развлекательную систему для задних сидений, вентилируемые передние сиденья, дистанционный запуск, светодиодные адаптивные фары, и спортивная подвеска.