Главная / Разное / Расход газа на газ 3307 на 100 км: ГАЗ 3307 расход топлива дизель и бензин на 100 км

Расход газа на газ 3307 на 100 км: ГАЗ 3307 расход топлива дизель и бензин на 100 км

Posted on by alexxlab

Содержание

Нормы расхода топлива на грузовые бортовые автомобили

Обязательные (О)/ Рекомендуемые (Р)Марка, модель автомобиляЛинейная норма, л/100 км, куб.м/100 км
О3301 «Радзимич» (дв. Д-245.30Е2, i г.п.=4,87515,4 Д
ОAvia A-20P, -A-20H, -A-21K, -A-21N (дв.712-18.1)10,5 Д
ОAvia A-30KCN, -A-30N, -A31N, -A-31P (дв. 712-18.0)12,4 Д
OBAW BJ1044P1U52 3,2TDi (76 kW)10,1 Д
ОChevrolet Cargo Truck 6,2D (110 kW) 4WD14,1 Д
ОDaewoo Labo 0,8 (28 kW)6,7 Б
ОFiat 290 2,5D (55 kW)9,0 Д
ОFord Transit 190EF 2,0i (85 kW)12,0 Б
ОFord Transit 350 2,4D (55 kW)9,5 Д
ОIFA W 50L19,0 Д
ОIveco 190-30 (221 kW)23,9 Д
ОIveco Daily 50C15 3,0HPi (107 kW)12,0 Д
ОIveco Magirus 110-17A (дв. BF6L913C)20,4 Д
ОIveco Magirus 232 D 19L22,8 Д
ОIveco Magirus 290 D 26L32,3 Д
ОIveco Turbo Daily 35.12 2,8TD (90 kW)9,5 Д
ОIveco Turbo Daily 49.10 2,5TD (76 kW)10,8 Д
ОIveco Turbo Daily 49.12 2,8TD (88 kW)11,8 Д
ОIveсo Daily 50C13 (92 kW)12,4 Д
ОJeep Truck Comanche 2,4i11,9 Б
ОMAN 15.192F19,2 Д
ОMAN 8.113 (121 kW)13,7 Д
ОMAN 9.15314,8 Д
ОMercedes Benz 1017 (дв. ЯМЗ-238)24,7 Д
ОMercedes Benz 1418 6,0D21,7 Д
ОMercedes Benz 1613L17,8 Д
ОMercedes Benz 162223,1 Д
ОMercedes Benz 182023,4 Д
ОMercedes Benz 1827, 1827L20,6 Д
ОMercedes Benz 207 1,812,3 Б
ОMercedes Benz 208D 2,3D (58 kW)9,0 Д
ОMercedes Benz 309 3,0D (дв. ОМ617, 66 kW)9,7 Д
ОMercedes Benz 310D 2,9D9,1 Д
ОMercedes Benz 410D 2,9D (70 kW)10,5 Д
ОMercedes Benz 412D 2,9TD (90 kW)10,9 Д
ОMercedes Benz 507D 2,4D9,9 Д
ОMercedes Benz 511D 2,2CDi (80 kW)10,5 Д
ОMercedes Benz 515 2,2Cdi (110 kW) «Sprinter»12,2 Д
ОMercedes Benz 611D 4,0D12,4 Д
ОMercedes Benz 814D (дв. OM 366.1)13,6 Д
ОMitsubishi Conter 2,5D (55 kW)10,9 Д
ОMudan MD 1042L 2,8TDi (дв. Iveco Sofim 8140.43S, 92 kW) изотермический13,5 Д
ОPeugeot Boxer 2,8HDi (93 kW)10,1 Д
ОPeugeot Boxer PT CA335 L3 2,2HDi (88 kW)8,6 Д
ОRenault Mascott 120. 65 3,0TDi (85 kW)11,2 Д
ОRenault Mascott 130.65 3,0Dxi (95 kW)13,3 Д
ORenault Master 2,5dCi (84 kW)9,7 Д
ОScania 143HL (368 kW) 6×434,3 Д
ОSkoda 706 RT23,8 Д
ОTatra 111R31,4 Д
ОTatra 81538,0 Д
ОVolkswagen Crafter 35MR 2,5TDi (100kW, i г.п.= 4.364)9,6 Д
ОVolkswagen Crafter 50 2,5TDi (100 kW,i г.п.= 5.1)10,5 Д
ОVolkswagen LT31 2,4 (66 kW)15,2 Б
ОVolkswagen LT35 2,4D (57 kW)9,6 Д
ОVolkswagen LT55 2,4TD (70 kW)11,3 Д
PVolkswagen LT50 2,4TD (70 kW)11,6 Д
ОVolkswagen LT28 2,5TD (70 kW)9,6 Д
ОVolkswagen Transporter 1,6D (37 kW)7,7 Д
PVolkswagen Transporter T5 LR 2,0TDi (103 kW)8,1 Д
ОГАЗ-278472 (шасси ГАЗ-3308, дв.
Д-245.7Е2) 4×4		18,1 Д
ОГАЗ-3302 (дв. ЗМЗ-4063А)14,7 Б
PГАЗ-3302-531 (дв. ГАЗ-5602)10,2 Д
ОГАЗ-330202-218 (дв. УМЗ-421600)13,8 Б
ОГАЗ-330202-408 (дв. ЗМЗ-405240)12,8 Б
ОГАЗ-3302-077 (дв. 4Cti 90-1BE)9,6 Д
ОГАЗ-33021 (дв. ЗМЗ-4026.10)14,5 Б
14,7 СПГ 19,0 СУГ
ОГАЗ-33021 (УМЗ-4215СР)15,4 Б
15,6 СПГ
ОГАЗ-3302-10 (дв. ЗМЗ-40260F, -4026.10)14,5 Б
19,0 СУГ
ОГАЗ-33023 (дв. ЗМЗ-4026.10)15,2 СПГ
ОГАЗ-33023 (дв. ЗМЗ-4063, -4063ОА) 14,7 Б
ОГАЗ-330230 (дв. УМЗ-4215)15,4 Б
ОГАЗ-3307 (дв. ЗМЗ-511)29,9 СУГ 24,2 СПГ
ОГАЗ-3307 (дв. ЗМЗ-5130ОМ)23,8 Б
ОГАЗ-3307, -30 (дв. ЗМЗ-53)23,8 Б
23,8 СПГ 29,9 СУГ
ОГАЗ-3307-12, -14 (дв. ЗМЗ-5130ОМ, -5130ОН)23,8 Б
29,9 СУГ
ОГАЗ-33073 (дв. ЗМЗ-513)23,8 Б
ОГАЗ-33081 (дв. Д-245.7)18,1 Д
ОГАЗ-3309 (дв. Д-245.7, -245.7Е3)15,2 Д
ОГАЗ-4301 (дв. Д-243)14,1 Д
ОГАЗ-4301 (дв. Д-245.12С-231Д)15,9 Д
ОГАЗ-52 (дв. Д-240, i г.п.= 6.8313,5 Д
ОГАЗ-52 (дв. Д-245)15,0 Д
ОГАЗ-52 (дв. ЗМЗ-511)23,8 Б
ОГАЗ-52, -52А, -52-01, -52-02, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74 (дв. ГАЗ-52)20,9 Б
21,4 СПГ
ОГАЗ-52-04 (дв. Д-243)13,6 Д
ОГАЗ-52-04Д (дв. Д-240)13,5 Д
PГАЗ-5204 (дв. ЗМЗ-53)25,0 Б
ОГАЗ-52-07, -08, -0928,5 СУГ
ОГАЗ-52-2721,4 Б
ОГАЗ-52-2720,4 СПГ
ОГАЗ-52-28 20,9 СПГ
ОГАЗ-53 (дв. Д-240,i г.п.= 6.8314,2 Д
ОГАЗ-53 (дв. ЗМЗ-53)23,8 Б
24,7 СПГ
28,5 СУГ
ОГАЗ-53, -53А, -5312, -3307 (дв. Д-243)14,3 Д
ОГАЗ-53А, -53Ф, -53-12, -53-12-016, -53-12А, -53-19, -53-50, -53-70, -53-07 (дв. ЗМЗ-53)23,8 Б
ОГАЗ-5312 (дв. Д-245.12С)14,9 Д
ОГАЗ-53-2725,2 Б
24,7 СПГ
ОГАЗ-53А (дв. Д-240)14,2 Д
ОГАЗ-66 (дв. Д-243)16,2 Д
ОГАЗ-66 (дв. ЗМЗ-66)37,1 СУГ
PГАЗ-66 (дв. ЗМЗ-513)29,0 Б
ОГАЗ-66, -66А, -66АЭ, -66Э, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11 (дв. ЗМЗ-66)27,6 Б
ОГАЗ-66-01 (дв. ЗМЗ-66)26,7 СПГ
PГАРЗ-3302 «Радимич» (дв. Isuzu 4HK1-XS), i г.п.= 4.7813,0 Д
ОЗИЛ 133Г, -133Г1, -133Г2, -133ГУ36,1 Б
ОЗИЛ-130 (дв. ЗИЛ-375)33,3 Б
ОЗИЛ-130 (дв. ЗИЛ-508)29,5 Б
30,3 СПГ 35,9 СУГ
ОЗИЛ-130, -130-80, -130А1, -130Г, -130С, -130ГУ, -130-76, -130Г-76, -130Г2-76, -130С-76, -130Г-80, -130ГУ-80 (дв. ЗИЛ-130, -508.10)29,5 Б
ОЗИЛ-130-80 (дв. ЗИЛ-508.10)35,9 СУГ
ОЗИЛ-130Г (дв. ЗИЛ-509.10)33,3 Б
ОЗИЛ-130Г-30 (дв. ЗИЛ-509)34,2 Б
ОЗИЛ-130Д, -431410 (дв. Д-243)19,5 Д
ОЗИЛ-131, -131А (дв. Д-245, -245.12)25,2 Д
ОЗИЛ-131, -131А (дв. ЗИЛ-131)39,9 Б
ОЗИЛ-133ГЯ (дв. ЗИЛ-645)24,2 Д
ОЗИЛ-138 (дв. ЗИЛ-375)35,4 Б
ОЗИЛ-138 (дв. ЗИЛ-508)29,5 СПГ
ОЗИЛ-138 (дв. ЗИЛ-508.10)39,9 СУГ
ОЗИЛ-138А, -431610, -138АГ32,2 Б
32,5 СПГ
ОЗИЛ-164, -164А, -164АД, -164АР, -164Р (дв. ЗИЛ-508.10)29,5 Б
ОЗИЛ-431410 (дв. ЗИЛ-130)34,2 СУГ
ОЗИЛ-431410 (дв. ЗИЛ-508)30,8 СПГ
ОЗИЛ-431410, -130, -130Д (дв. Д-245)18,1 Д
ОЗИЛ-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516, -431610, -431917 (дв. ЗИЛ-508, ЗИЛ-508.10)29,5 Б
ОЗИЛ-431412 (дв. ЗИЛ-130)34,2 СУГ
ОЗИЛ-431518 (дв. ЗИЛ-508)32,1 СПГ
ОЗИЛ-431610 (дв. ЗИЛ-375)36,1 СПГ 46,9 СУГ
ОЗИЛ-431610 (дв. ЗИЛ-508.10)35,9 СПГ 39,9 СУГ
ОЗИЛ-432910 (дв. ЗИЛ-645)19,0 Д
ОЗИЛ-432930 (дв. Д-245.9Е3)18,1 Д
ОЗИЛ-4331 (дв. Д-245.12)19,0 Д
ОЗИЛ-4331 (дв. Д-260.1)20,2 Д
ОЗИЛ-4331 (дв. ЗИЛ-375)33,3 Б
PЗИЛ-4331 (дв. ЗИЛ-645)25,2 Д
ОЗИЛ-4331 (дв. КамАЗ-740.10)23,5 Д
ОЗИЛ-4331 (дв. ЯМЗ-236, -236М2)20,7 Д
ОЗИЛ-433110 (дв. ЗИЛ-508.10)30,8 Б
35,9 СУГ
ОЗИЛ-433360 (дв. Д-245)15,2 Д
ОЗИЛ-433360 (дв. ЗИЛ-375)29,5 Б
ОЗИЛ-433360 (дв. ЗИЛ-508)28,9 Б
35,9 СУГ
ОЗИЛ-433360 (дв. ЗИЛ-509)40,3 СУГ
ОЗИЛ-433360-27 (дв. ЗИЛ-508.10)39,9 СУГ
ОЗИЛ-433362 (дв. ЗИЛ-375)29,5 Б
ОЗИЛ-433362 (дв. ЗИЛ-508.10)39,9 СУГ
ОЗИЛ-5301АО (дв. Д-245)14,5 Д
ОЗИЛ-5301ВЕ (дв. Д-245.9Е2)13,3 Д
ОЗИЛ-534330 (дв. ЯМЗ-236А)21,9 Д
ОКамАЗ-4308 (дв. Cummins B180 20, 131 kW)17,4 Д
ОКамАЗ-4310 (дв. КамАЗ-740)30,1 Д
ОКамАЗ-43105 (дв. КамАЗ-740)29,5 Д
OКамАЗ-4320 (дв. КамАЗ-740)24,0 Д
ОКамАЗ-5320 (дв. ЯМЗ-236)24,2 Д
ОКамАЗ-5320 (дв. ЯМЗ-238М2)27,7 Д
ОКамАЗ-5320 (дв. КамАЗ-740)23,8 Д
О КамАЗ-5320 (дв. КамАЗ-740, = 9050 кг)26,6 Д
ОКамАЗ-53202, -53212, -53213 (дв. КамАЗ-740.11-240)24,2 Д
OКамАЗ-53213 (дв. КамАЗ-740.10, i г.п.=6,5328,0 Д
ОКамАЗ-53215R (дв. КамАЗ-740.31-240)22,8 Д
OМАЗ-533632-320 (дв. Deutz BF6M1013FC, 180 kW)23,3 Д
OМАЗ-5340А5-320 (дв. ЯМЗ-6582.10)28,8 Д
OМАЗ-5340А5-370 (дв. ЯМЗ-6581.10)28,8 Д
OМАЗ-6303А8-323 (дв. ЯМЗ-6581.10)31,5 Д
ОКамАЗ-65117-030-62 (дв. КамАЗ-740.62-280)27,7 Д
ОКрАЗ-257, -257Б1, -257С, -255Б, -255Б138,0 Д
ОКрАЗ-257БС36,1 Д
ОКрАЗ-257В (дв. ЯМЗ-238А)36,1 Д
ОКрАЗ-260, -260М, -260Б140,4 Д
ОМ-2335 (дв. ВАЗ-2106)8,6 Б
ОМАЗ-437041-268 (дв. Д-245.30Е2)16,5 Д
ОМАЗ-437041-269 (дв. Д-245.30Е2)16,5 Д
ОМАЗ-437043, -328, -329 (дв. Д-245.30Е3)18,0 Д
ОМАЗ-437143, -328, -329 (дв. Д-245.30Е3)18,0 Д
ОМАЗ-500 (дв. ЯМЗ-238, i г.п. =7,24) (с закрытым кузовом, М=7800 кг26,6 Д
ОМАЗ-500, -500А, -500АС, -500АТ, -500В, -5335 (дв. ЯМЗ-236)21,9 Д
ОМАЗ-514 (дв. ЯМЗ-236)24,2 Д
ОМАЗ-516, -516Б (дв. ЯМЗ-236)24,7 Д
ОМАЗ-5334 (дв. ЯМЗ-238)26,2 Д
ОМАЗ-5334 спецшасси АБКС-5 (дв. ЯМЗ-236)31,4 Д
ОМАЗ-5334, -533501, -5337, -53371 (дв. ЯМЗ-236)21,9 Д
ОМАЗ-5335 (дв. ЯМЗ-238)26,6 Д
ОМАЗ-53352 (дв. ЯМЗ-238Е)22,8 Д
ОМАЗ-5336 (дв. ЯМЗ-238)27,1 Д
ОМАЗ-533602-2120 (дв. ЯМЗ-236НЕ2)24,1 Д
ОМАЗ-533603, -220, -2123 (дв. ЯМЗ-236БЕ-12, -236БЕ, -236БЕ-2)23,6 Д
ОМАЗ-533605-020, -220 (дв. ЯМЗ-238ДЕ2)25,8 Д
ОМАЗ-53362 (дв. ЯМЗ-238Б)27,1 Д
ОМАЗ-53363, -53363-020, -5336030-020, -5336030-021, -533630-2120 (дв. ЯМЗ-238Д, -238ДЕ, -238ДЕ6, -238-2ДЕ)26,0 Д
ОМАЗ-53366 (дв. ЯМЗ-238)26,9 Д
ОМАЗ-53366-020 (дв. ЯМЗ-238М2)29,0 Д
ОМАЗ-5336А3,-5336А3-320 (дв. ЯМЗ-6562.10)24,8 Д
ОМАЗ-5336А5,-5336А5-320 (дв. ЯМЗ-6582.10)26,0 Д
PМА3-530905-225-025Р (дв. ЯМЗ-238ДЕ2) 4 x 440,0 Д
ОМАЗ-533702-020,-2120 (дв. ЯМЗ-236НЕ)24,1 Д
ОМАЗ-53371 (дв. ЯМЗ-236М2)24,5 Д
ОМАЗ-53371 (дв. ЯМЗ-238,-238Д-1)26,0 Д
ОМАЗ-53371 (дв. ЯМЗ-238М)26,9 Д
ОМАЗ-53371 (дв. ЯМЗ-238Н)25,1 Д
ОМАЗ-53371 (дв. ЯМЗ-236) i г.п. = 7,7924,3 Д
ОМАЗ-53371-029 (дв. ЯМЗ-238М2)26,9 Д
ОМАЗ-5337А2-340 (дв. ЯМЗ-6563.10)24,8 Д
PМА3-5340А5-370-015 (дв. ЯМЗ-6582.10)28,8 Д
ОМАЗ-54342 (дв. ЯМЗ-238)32,7 Д
ОМАЗ-630300-2120 (дв. ЯМЗ-238ДЕ)27,9 Д
ОМАЗ-630303 (дв. ЯМЗ-236БЕ-2-8)25,7 Д
PМА3-630305-220 (дв. ЯМЗ-238ДЕ2)32,0 Д
ОМАЗ-630305-020 (дв. ЯМЗ-238ДЕ-2)28,3 Д
ОМАЗ-630308-020, -023, -223 (дв. ЯМЗ-7511.10)27,6 Д
ОМАЗ-63039-40 (дв. ЯМЗ-238Д)33,3 Д
ОМАЗ-6303А5-320 (дв. ЯМЗ-6582.10)31,2 Д
ОМАЗ-6312А8-360-015 (дв. ЯМЗ-6581.10)30,2 Д
ОМАЗ-631708-062 (дв. ЯМЗ-238Д) 6×644,3 Д
ОМАЗ-MAN-630268 (дв. MAN D2866LF25, 301 kW)25,7 Д
ОМосквич-2335-2 (дв. УМЗ-3317)9,8 Б
ОУАЗ-3303 (дв. УМЗ-414) 4WD18,5 СУГ
ОУАЗ-3303 (дв. УМЗ-4178, -4178.10, -4178ОВ) 4WD15,7 Б
17,6 СУГ
ОУАЗ-3303 (дв. УМЗ-4218) 4WD15,2 Б
PУАЗ-3303 (дв. УМЗ-417800) 4WD16,5 Б
ОУАЗ-3303-01 (дв. ЗМЗ-402) 4WD14,8 Б
ОУАЗ-3303-01 (дв. УМЗ-4218) 4WD17,8 СУГ
ОУАЗ-3303-01 (дв. УМЗ-4178) 4WD16,1 СПГ
ОУАЗ-3303-024 (дв. УМЗ-4178) 4WD15,7 Б
OУАЗ-33032-01 (дв. ЗМЗ-24-01)16,8 Б
ОУАЗ-33032-01 (дв. УМЗ-4178.10) 4WD16,0 Б
ОУАЗ-33039 (дв. УМЗ-4218.10) 4WD15,3 Б
ОУАЗ-33039-24 (дв. УМЗ-4218) 4WD15,2 Б
ОУАЗ-39094 (дв. УМЗ-4218) 4WD18,5 СУГ
ОУАЗ-450, -450Д, -452Г, -452ДМ, -452Д, -451, -451Д, -451ДМ 4WD16,2 Б
ОУрал-375, -375Д, -375К, -375Т, -375Ю, -375Н (дв. ЗИЛ-375) 6×658,0 Б
ОУрал-375Н (дв. ЯМЗ-236)35,7 Д
ОУрал-377, -377А (дв. ЗИЛ-375) 6×441,8 Б
ОУрал-4320 (дв. КамАЗ-740.10) 6×6 i г.п.=8,932,2 Д
ОУрал-4320, -43202 (дв. КамАЗ-740.13-260) 6×630,4 Д
ОУрал-4320-0611-31 (дв. ЯМЗ-238М2) 6×631,8 Д
РMAN TGM 18,330 СКАТ N32051п (243 kW)23,0 Д
РMercedes-Benz 1218L «Atego» (дв. ОМ 904LA, 130 kW)16,0 Д
РMercedes-Benz 1522L «Atego» (дв. ОМ 924LA; 160 kW)18,5 Д

Газ 3307 расход топлива

Газ 3307 расход топлива

Горячие новости

Главная » Расход топлива » Газ 3307 расход топлива

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Газ 3307:

  • Работать на стройке не лёгкое дело, но мне повезло, ведь я был простым водителем. Только недавно ушёл на пенсию, но точно могу, зато описать машину, на которой проработал не один год. Газ 3307 отличный транспорт, который подходит как раз для работы на стройке и перевозки больших партий стройматериалов. Больше всего меня всегда удивлял расход топлива, причём как в хорошем, так и в плохом плане. Как это может быть? Всё очень просто. Если ездить, например, на машине постоянно при скорости 60 километров в час, то расход топлива находиться на уровне 19 литров, но стоит только прибавить газу и сделать скорость на 20 километров больше, так потребление сразу начинает расти и достигает 27 литров. Разница довольно большая, и если в первом случае можно сказать об экономии топлива, то при увеличении топлива уже стоит говорить о больших аппетитах транспорта. Спасало то, что нагрузка в кузове не сильно увеличивала расход топлива по меркам именно для таких машин. Разница составляет всего лишь 4-5 литров в зависимости от степени загруженности. Большой расход топлива при этом окупается мощным двигателем, который позволяет проходить машине самые трудные по качеству дороги, а в строительном деле это немаловажный фактор.
  • Когда речь идёт о покупке самосвала, то первым делом стоит учитывать сразу несколько факторов. В первую очередь это ходовая часть и мощность двигателя, и только потом расход топлива. На самом деле мне так говорили многие, но я считаю наоборот и при выборе машины такого типа акцентировал внимание именно на аппетиты транспортного средства. Газ 3307 подошёл как нельзя кстати. За долгое время работы не заметил, чтобы расход топлива сильно рос, если делать даже перегруз машины. Кроме того, не повышает расход топлива такие мелочи, как плохая дорога или погода, и для такой машины это действительно мелочи. Это своего рода вездеход, которые без проблем может пройти любое бездорожье и зимой никогда не возникает проблем с управлением. Единственное что может испортить расход топлива, это постоянное изменение скорости. Тут скорее производители всё-таки просчитались. Не может быть разница в расходе топлива почти в 8 литром, если увеличивать скорость с 60 километров до 80 км и на такую проблему не я один жалуюсь.
  • Я проработал на строительной площадке не один год, и долгое время ездил на старых самосвалах, но потом через какое-то время наша бригада получила в распоряжение целую вереницу новых Газ 3307. Машина оказалась действительно стоящая, хотя привыкнуть первое время к управлению было трудно. Чисто для своего опыта стал какое-то время следить за расходом топлива и увидел что он намного меньше, чем у прошлой моей рабочей машины. Если раньше я ездил на транспорте, который потребляет около 30 литров на сотню километров, то Газ 3307 максимум потребляет 27 литром, но это в нагруженном состоянии с постоянными перепадами скорости. Если не учитывать эти факторы, которые точно не относятся к производителям, то эта модель потребляет около 18 литров. Если учитывать такой тип машины, то можно сказать что это экономичный вариант, которые между прочим даже не теряет мощности из-за того что потребляет на много меньше топлива. Это лучший вариант для частников, которые занимаются свои бизнесом по перевозкам строительных материалов, так как не приходиться много денег тратить именно на заправку, а это всё-таки не легковой автомобиль.
  • Я долгое время хотел открыть свой собственный бизнес по перевозке строительного материала, и при этом всё не мог найти качественную машину. Знакомые посоветовали посмотреть Газ 3307, и эта модель действительно мне понравилась своей грузоподъёмностью и расходом топлива, хотя по последнему показателю были сомнения. На самом деле же, оказалось, что расход топлива находиться в пределах нормы и даже погода или плохая дорога, не сильно изменяет потребление в худшую сторону, хотя и на месте расход топлива не стоит. Если перегружать машину, то потребление может увеличиться максимум на 5 литров не больше. Лично я не замечал сильного увеличения расхода топлива, хотя грузить машину очень сильно. Среднее потребление у меня всегда находиться в норме и составляет 25 литров на сотню километров.
Советуем к просмотру
← Предыдущая статья Следующая статья →

★ Газ 3307 расход топлива | Информация

Индивидуальные нормы расхода масел литрах смазок в кг на. Это 3307, которые были призваны заменить собой серию Газ 52 53. Расход топлива автомобиля зависит от скорости движения и условий. .. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на. При увеличении скорости 80 показатель расхода повышается до 26.4 км час. Объем. .. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на. 21 мар 2008 увеличивать нормативный расход топлива до 1% от общего количества, АЦ 10 упрощенная, ГАЗ 3307, 33.50.200, 0.110.. .. Нормы расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся. Автомобиль и 3309, производство которых началось в 1990 году, являются Расход топлива, л 100 км по ГОСТ 20306 90, ГАЗ 3307.. .. Установка ГБО на ГАЗ 3307 Элитгаз Екатеринбург. Для машин импортного производства нормы расхода топлива принимаются в 3307. ЗМЗ 53 11. 28.2. 5. КО 413 3. ГАЗ 3309. ДИЗЕЛЬ ТУРБО.. .. Расход топлива ГАЗ нормы расхода бензина GAZ 3307 на. ГАЗ 3307 предусмотрена установка на продольных бортах навесных поперечных скамеек, Контрольный расход топлива автомобилей: л 100 км:. .. Нормы расхода топлива на 2018 2019 года: последняя редакция. Нормы расхода топлива для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих │Автоклуб ТСК 01 │ ГАЗ 3307 │ 27.0 │ │. .. Грузовой Самосвал Газ 3307 Дизель Бензин, Устройство и. В этом разделе находятся все автомобили, пользователи которых ведут бортовые журналы на нашем сервисе. Расход топлива ГАЗ 3307. .. Грузовики Газ 3307 секрет успеха. 29 вопросов по теме. Яндекс.Кью Грузовик ГАЗ 3307 имеет средний расход топлива при смешанном цикле около 32 л 100 км.. .. ГАЗ 3307 Двигатель Расход топлива Объем бака Размеры Вес. Все данные взяты из документа N АМ 23 р Нормы расхода топлива и 53 12.200. 0.110. АЦ 10 упрощенная. ГАЗ 3307. 33.50.. ГАЗ 3307 технические харктеристики, двигатель, цена, фото. Продаем Двигатели ЗМЗ 511.1000398 125 л. с. для 53, ГАЗ 3307 АИ76 V 8 карб 262кг расход масла на угар, % от расхода топлива, 0.4.. .. Автоцентр АГАТ официальный дилер ГАЗ в Нижнем Новгороде. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте топлива автомобилем │ГАЗ 3307 │ 2. │.3 │.1 │ 0.25 │. .. Распоряжение Минтранса РФ от 14 марта 2008 г. N АМ 23 р. Обзор ГАЗ 3307 фото, комплектации, двигатель, видео, характеристики, расход топлива, размер шин, объем бака, грузоподъемность, вес, габаритные. .. Нормы расхода топлива автомобилей ГАЗ АвтоГРАФ. Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном 3307. 24.5. ГАЗ 3309. 17 д. ЗИЛ, 130А1, 130Г, 130ГУ, 130С, 130 76,. .. Расход топлива Яндекс.Знатоки. 14 мар 2008 В ПОМОЩЬ БУХГАЛТЕРУ Нормы топлив и смазочных материалов на автомобиля, Базовая модель, Норма расхода жидкого топлива АЦ 10 упрощенная, ГАЗ 3307, 33.50.200, 0.110.. .. 3.1. Нормы расхода топлива для специальных и. 30 вопросов по теме. Яндекс.Знатоки Грузовик ГАЗ 3307 имеет средний расход топлива при смешанном цикле около 32 л 100 км. . .. ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ 511.1000402 125 л.с. для 53 ГАЗ. Для разгона до 80 километров в час самосвалу требуется чуть больше минуты, максимальная скорость 90. Расход топлива Газ 3307 приемлемый.. .. 3307, ГАЗ 3309. 22 ноя 2018 В статье вы можете скачать таблицу норма расхода топлива на МТЗ 82, автомобилей Газель ГАЗ 3307, 3302, 2705, Лады Веста,. .. Справочник ГАЗ каталог 2000г 3307 описание. Автоцентр АГАТ официальный дилер автомобильного завода в Нижнем Новгороде. Продажа автомобилей ГАЗ по выгодным ценам юридическим и. .. Расход топлива Яндекс.Кью. 23 апр 2018 Установка газового оборудования на автомобиль с Средний расход бензина этого автомобиля ГАЗ 3307 14 л 100 км.

расход топлива газ дизель

расход топлива газ дизель

Поисковые запросы: прадо 2019 расход топлива дизель, где купить расход топлива газ дизель, расход топлива хундай старекс 2 5 дизель.

ховер бензин расход топлива, уаз дизель 2 2 расход, camry расход топлива, свечи влияют на расход бензина, расход бензина киа рио

свечи влияют на расход бензина 13423. Горьковский завод довольно успешно выпускал самосвал модели 3307 до 1994 года. Потому что в этом году с конвейера сошёл грузовик следующей модели – 3309. ГАЗ 3309 расход топлива дизель на 100 км. By kanistra Posted on 15/09/2015. ГАЗ 3309 – российский турбодизельный среднетоннажный грузовой автомобиль. Производится на Горьковском автозаводе с 1994 года. ГАЗ-3309 является популярным бортовым грузовиком, который выпускается. На скорости 60 км/час контрольный показатель расхода топлива составляет 14-16. Полный каталог технических характеристик ГАЗ 3309 дизель можно найти на официальном сайте. Технические характеристики. Модель. Дизельные двигатели ММЗ. Четырехтактные дизели серии Д-245 с объемом 4,75 литров имеют рядное расположение цилиндров. ГАЗ 3309 в среднем имеет расход топлива 14-16 л горючего при скорости 60 км/ч на 100 км пути; Ходовая часть. Автомобиль оснащен рамной конструкцией с кабиной для двоих человек. Дизельный ГАЗ-3309: основные технические характеристики. Дизельный автомобиль ГАЗ-3309 демонстрирует грузоподъемность в диапазоне 4 тонн, сохраняет плавное движение и сравнительно небольшой расход топлива. Двигатели транспортного средства представлены двумя основными. Расход топлива ГАЗ 3309 на 100 км. Отзывы. Александр, Киев. ГАЗ-3309, 2008 года, с белорусским дизелем. Машина нравится – несмотря на качество сборки, которое могло бы быть и получше, есть масса положительных моментов. 1365. Приведенный расход топлива не является нормой, а служит лишь для определения технического состояния автомобиля. ГАЗ-3307. Тип рулевого механизма. Борт, стандартная база, пятиместная кабина, задний привод, дизель. ГАЗ-3309 европлатформа. Евротент, грузоподъёмность 4,5 т. Расход топлива ГАЗ ГАЗель составляет от 8.5 до 12 л на 100 км. ГАЗ ГАЗель выпускается со следующими типами топлива: Дизельное. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 2.8 л, 120 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR). 8,5. Дизельное топливо. 2.9 л, 107 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR). Используемый на грузовике ГАЗ-3309 дизель Д-245 позаимствован у колесных тракторов МТЗ. Топливный насос высокого давления оборудован отдельной подкачивающей помпой. Расход топлива ГАЗ-3309 при полной загрузке и скорости. расход бензина киа рио расход прадо бензин система расхода топлива

расход бензина камри 40 небольшой расход топлива какой расход топлива газель некст дизель прадо 2019 расход топлива дизель расход топлива хундай старекс 2 5 дизель ховер бензин расход топлива уаз дизель 2 2 расход camry расход топлива

Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходовалось меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилась, и, чтобы мощность двигателя не падала. Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно. Я не слишком хорошо изучал в школе химию и физику, поэтому не могу оценить реалистичность описанного принципа действия средства. Помогите, кто знает больше?!? Могу только порекомендовать экономитель топлива FreeFuel магнит! Не буду рассказывать долгие истории, вы должны все сами увидеть. Этот прибор действительно экономит! Покупайте его – останетесь довольными! Форум сообщества Mitsubishi Pajero и Montero Club на DRIVE2. Подскажите пожалуйста купил паджеро 3.5 GDI расход не устраивает, можно ли на него поставить газ, где и какай, спасибо. Расход топлива Мицубиси Паджеро составляет от 8.7 до 15.6 л на 100 км. Mitsubishi Pajero выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Дизельное топливо, Бензин АИ-95, Бензин, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Реальная статистика по расходу топлива автомобиля Mitsubishi Pajero III 3.5 AT (202 л.с.) в городском, загородном и смешанном циклах с возможностью фильтрации по стилю вождения, сезону, местности и скорости передвижения. Реальный расход топлива Mitsubishi Pajero на 100 км по отзывам. Официальный расход бензина: 14 литров на 100 км в городе и 10 литров по трассе. Митсубиси Паджеро 3.5. 3.5-литровым атмосферным V6 DGI двигателем оснащали топовые версии внедорожника. Этот бензиновый мотор оснастили также новой. Сколько расход топлива?. Pajero III. Модификация (двигатель). 3.5 V6 GDI (202 Hp). Начало выпуска. 2000 г. Информация о расходе топлива Mitsubishi Pajero III 3.5 V6 GDI на трассе и других моделях Mitsubishi с подобным расходом топлива в загородных условиях. Mitsubishi Pajero II Metal TOP (V2_W,V4_W) 3.5 I V6 24V GDI (бензин, 1998). Расход топлива Mitsubishi Pajero. Год. Модификация. Рекомендуемое топливо. Расход по городу. Смешанный цикл. Расход за год. 2006. Pajero 3.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей. Бензин АИ-98. Запах бензина, потеки топлива. Проверьте герметичность соединений элементов топливной системы; при обнаружении неисправности замените соответствующие узлы. Проверьте манометром давление в топливной системе (не более 3,5 бара). Замените неисправный регулятор. Негерметичность форсунок.

расход топлива газ дизель

Интересно конечно, что за «незначительное повышение выбросов СО2» и с чем оно связано) Хочется конечно, чтобы если этот метод работал, то был максимально экологичным. Всё-таки если это вредит экологии, то эта экономия — полный эгоизм 4. Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их. Минтранс РФ ввел новые нормы расхода топлива на 2019 год. В статье удобная таблица с лимитами в последней редакции, которую можно скачать. 1. Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (далее — нормы расхода топлив) предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе. 1. Методические рекомендации Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (далее — нормы расхода топлив). Рассчитывая расход топлива и смазочных материалов, следует руководствоваться установленными Нормами, о которых и пойдет речь в статье. Обновите нормы расходов на бензин, чтобы списать их без претензий инспекторов. Ориентируетесь на нормы списания ГСМ на 2020 год из приказа Минтранса в последней редакции. В статье удобная таблица с базовыми нормами. Нормы расхода топлива на 2019 год Минтранс. 1.1 Постановление Минтранса о нормах расхода топлива 2019. Норма расхода топлива — это величина, которая отражает среднюю. Нормы расхода топлива для конкретного транспорта позволяют вести учет затрат на бензин, газ или дизтопливо, контролировать слив или перерасход топлива. Минтранс изменил нормы расхода топлива в России. Старыми пользоваться нельзя. Мы привели приказ Минтранса в последней редакции. Изменились нормы расхода топлива на 2019 год. Обновленный приказ Минтранса в последней редакции мы привели в статье. расход топлива газ дизель. расход прадо бензин. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Калькулятор расхода топлива предназначен для определения количества и стоимости топлива, необходимого для прохождения определенного расстояния. Расчет среднего расхода на 100 км. Требуется указать пройденное расстояние и количество израсходованного топлива. Постоянно дорожающий. Калькулятор расхода топлива. Узнайте сколько топлива вы израсходуете в поездке зная расстояние, которое планируете. В описании калькулятора расхода топлива на 100км нашел опечатку, Узнайте средний расход топлива автомобиля на 100 киломентов. Калькулятор расхода топлива | обсудить. Онлайн калькулятор. Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива. Расстояние, которое вы собираетесь проехать на автомобиле в километрах. Скорость расхода бензина необходимо знать, чтобы контролировать состояние. Если вы хотите быстро произвести расчет топлива, калькулятор подойдет лучше. Зная расход бензина на 100 км, вы сможете прикинуть, сможете ли дотянуть до. Первый выполняет расчет расхода топлива на 100 км пути (калькулятор среднего расхода по расстоянию и количеству израсходованного топлива), а также позволяет посчитать онлайн стоимость бензина, расходуемого автомобилем на 1 км пробега. Второй калькулятор поможет выполнить расчет топлива. Калькулятор поможет рассчитать расход топлива, зная расстояние, которое необходимо проехать или уже проехали. Расход можно выбрать по марке и модели авто из технических характеристик автомобиля или ввести тот, который показывает счетчик вашего авто. В нашем калькуляторе можно рассчитать. Онлайн калькулятор поможет посчитать расход топлива автомобиля; имеет 2. Самый простой способ рассчитать, сколько топлива автомобиль тратит на 100 км пути. После этого расчет проводится по простейшей формуле Рт = Л/Км х 100. Заправить бензина до полного бака. Выкатать минимум 200 км. заправить еще раз до полного, и сколько заправил литров поделить на проеханое растояние, и результат умножить на 100. будет расход литров на 100 км. если не умножать на 100, то получиться расход литров на 1 км. Онлайн калькулятор по расходу топлива рассчитает вам расстояние, которое вы желаете проехать на своем автомобиле. После ввода необходимых данных, вы получаете результат: какое количество топлива вы израсходуете во время поездки. 9 вопросов по теме Расчет расхода топлива. Яндекс.Знатоки — это сообщество экспертов в самых разных областях. Для этого вам нужно знать паспортную характеристику расхода топлива, например, пусть будет 8л на 100 км. Нужно заправить бак полностью, долить даже после отсечки, чтобы. Калькулятор расхода топлива на 100 км. Узнайте средний расход топлива автомобиля на 100 километров по пройденному расстоянию на счетчике и количеству литров израсходованного топлива.

ГАЗ 33086 Земляк от официального дилера ТСС КАВКАЗ

Габаритные размеры
Длина, мм 6430
Ширина, мм 2340
Высота, мм 2520
Колесная база, мм 3770
Дорожный просвет, мм 265
Технические характеристики
Колесная формула 4х4
Тип кабины Капотная компановка
Масса автомобиля, кг
Полная масса автомобиля, кг 8 150
Снаряженная масса бортового автомобиля, кг 4 000
Грузоподъемность бортового автомобиля, кг 4 000
Грузоподъемность шасси, кг 4 410
Коробка передач Пятиступенчатая механическая синхронизированная
Раздаточная коробка Механическая, с прямой и понижающей передачами
Подвеска передних и задних колес Зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами
Тормоза
Рабочая тормозная система Двухконтурная, с гидравлическим приводом
Передние и задние Колодочные, барабанного типа
Стояночная тормозная система Трансмиссионная
Рулевое управление
Тип «винт-шаровая гайка» с гидравлическим усилителем
Колеса
Шины, размерность 8,25 R 20
Эксплуатационные показатели
Двигатель ММЗ Д-245. 7
Тип двигателя Р-4, 4- тактный, дизельный с жидкостным охлаждением, турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Максимальная скорость, км/ч 90
Рабочий объем, л 4,75
Степень сжатия 15,1
Номинальная мощность, кВт (л.с.) / об/мин 86, 2(117,2) / 2400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м) / об./мин 413 (42,1) / 1500
Система питания Непосредственный впрыск топлива
Радиус разворота, м 22
Глубина преодолеваемого брода, м 1
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем %, не менее 31
Емкость топливного бака, л 105
Топливо Дизельное
Контрольный расход топлива, л/100 км при движении с постоянной скоростью
при 40 км/ч 14
при 60 км/ч 16

Техническая характеристика автомобилей ГАЗ-3309 и ГАЗ-3307

4.

1. Общие данные
Модель автомобиля ГАЗ-3309 (с двигателем Д-245.7 ЕЗ)   ГАЗ-3307
(с двигателем ЗМЗ-5231)
Тип автомобиля Двухосный, грузовой, с приводом на заднюю ось
Грузоподъемность автомобиля, кг
 — с платформой без тента   4500  
 — с платформой и с тентом   4350  
Полная масса автомобиля, кг 8180   7850
Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг:
 — с платформой без тента 3530   3200
 — с платформой и тентом 3680   3350
Габаритные размеры, мм:      
 — длина 6436   6330
 — ширина (по зеркалам)   2700  
 — высота (по кабине без нагрузки)   2350  
 — высота (по тенту без нагрузки)   2905  
База, мм   3770  
Колея передних колес, мм   1630  
Колея задних колес (между серединами двойных скатов), мм   1690  
Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой, мм   265  
Радиус поворота автомобиля по оси следа переднего внешнего колеса, м   8  
Наибольшая скорость с полной нагрузкой, без прицепа, на горизонтальных участках ровного шоссе, км/ч 95   90
Расход топлива* при движении с постоянной скоростью, л/100 км
 — 60 км/ч 14,5   19,6
 — 80 км/ч 19,3   26,4
Угол свеса (с полной нагрузкой), град. :
 — передний   38  
 — задний   25  
Наибольший угол преодолеваемого автомобилем подъема с полной нагрузкой, % (град.) 25 (14)    
Погрузочная высота платформы, мм 1365    

* Приведенный расход топлива не является нормой, а служит лишь для определения технического состояния автомобиля.

4.2. Двигатель и его системы


Модель Д-245.7 у3 ЗМЗ-5231
Тип Дизельный, 4-тактный, с турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха, жидкостного охлаждения Бензиновый, 4-тактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Число и расположение цилиндров 4, вертикальное в ряд 8, V-образное
Порядок рaботы цилиндров 1–3–4–2 1–5–4–2–6–3–7–8
Направление вращения коленчатого вала Правое
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 110×125 92×88
Рабочий объем, л 4,75 4,67
Степень сжатия 17 7,6
Номинальная мощность нетто, кВт (л. с.), не менее
при частоте вращения коленчатого вала 2400 мин-1 87,5 (119) —
при частоте вращения коленчатого вала 3200 мин-1 — 83 (113)
Максимальный крутящий момент нетто, Н×м (кгс×м)
при частоте вращения коленчатого вала 1300–1600 мин-1 413 (42) —
при частоте вращения коленчатого вала 2000–2500 мин-1 — 294,3 (30)
Минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин-1 800 600
Система вентиляции Закрытая
Топливный насос высокого давления (ТНВД) СРЗ (CRS-Bosch) или рядный 4-плунжерный 833. 1111005.01 (ЯЗДА) с подкачивающим насосом —
Топливоподкачивающий насос Плунжерного типа для ручной (с ТНВД «833“)* и автоматической подкачки топлива  

* Для двигателей ТНВД СРЗ.З применяется фильтр со встроенным насосом ручной подкачки.

Форсунки В 445 121 481 (CRS-Bosch),
455.1112010–73 (ЯЗДА) (форс.), 355–1112110–121 (ЯЗДА) (расп.) или 455.1112010–74 (ЯЗДА) (форс.), DLLA 140P-(Bosch) (расп.).
Давление начала впрыска:
СРЗ.З — переменное, запрограммировано в электронном блоке управления
833.1111005.01 — 27,0+1,2 МПа		  
Карбюратор — К-135МУ, двухкамерный, балансированный, с падающим потоком
Ограничитель частоты вращения — Пневмоцентробежного типа
Подогрев рабочей смеси — Жидкостный
Топливные фильтры:    
 — грубой очистки Фильтр-отстойник* с сетчатым фильтрующим элементом Фильтр-отстойник с щелевым фильтрующим элементом
 — тонкой очистки Со сменным бумажным фильтрующим элементом
Воздушный фильтр Сухого типа, с бумажным сменным фильтрующим адамантом, сигнализатором предельной засоренности Сухого типа, с бумажным сменным фильтрующим элементом
Система смазки Комбинированная; под давлением и разбрызгиванием
Масляный радиатор Встроен в двигатель Неполнопоточный, отключаемый
Масляный фильтр Неразборный с бумажным фильтрующим элементом Полнопоточный, со сменным фильтрующим элементом
Система охлаждения Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, с расширительным бачком

* Для двигателей с ТНВД СРЗ. З применяется фильтр PRELINE 270 со встроенным насосом ручной подкачки.

Антитоксичные системы:   С управлением по разрежению от карбюратора через термовакуумный включатель
 — система рециркуляции отработавших газов С управлением от электронного блока (для двигателей с ТНВД ЯЗДА «833»)  
 — система вентиляции масляного картера Закрытая Закрытая с принуди тельным отсосом картерных газов
Система наддува Газотурбинная, с одним трубокомпрессором С14–179–01 или ТКР 6.1., с радиальной центростремительной турбиной, центробежным компрессором и воздушным охладителем наддувочного воздуха трубчато-пластинчатого типа  
Свечи накаливания 11720720 ф. АЕТ, Словения или СН-07–23 Уфа —

4.

3. Трансмиссия
Модель автомобиля ГАЗ-3309 ГАЗ-3307
Сцепление Однодисковое, сухое, фрикционное, с демпфером крутильных колебаний на ведомом диске. Привод сцепления — гидравлический
  С диафрагменной нажимной пружиной С периферийными нажимными пружинами
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен, полностью синхронизированная
 — передаточные числа
I передача 6,55
II передача 3,933
III передача 2,376
IV передача 1,442
V передача 1,000
Задний ход 5,735
Карданная передача Два вала открытого типа с промежуточной опорой, три карданных шарнира на игольчатых подшипниках
Главнаяпередача Коническая, гипоидного типа
 — передаточное число 4,556 6,17
Дифференциал Конический, шестеренчатый
Полуоси Полностью разгруженные

4.

4. Ходовая часть
Рама Штампованная, клепаная
Колеса Дисковые, с ободом 152Б-508 (6,0Б 20) с разрезным бортовым кольцом
Шины Пневматические, радиальные, размером 8,25 R20 (240R508)
Параметры установки передних колес:
 — угол развала колес 1°
 — угол бокового наклона шкворня 8°
 — угол наклона нижнего конца шкворня вперед 2°30′
 — схождение колес 0—3 мм
Рессоры Четыре, продольные, полуэллиптические с дополнительными рессорами в задней подвеске
Амортизаторы Гидравлические, телескопические, двустороннего действия. Установлены на передней оси
автомобиля

4.

5. Рулевое управление
Модель автомобиля ГАЗ-3309 ГАЗ-3307
Тип рулевого механизма Винт-шариковая гайка Глобоидный червяк с трехгребневым роликом
 — передаточное число 23,09) (и среднем положении) 21,3 (в среднем положении)
Усилитель рулевого привода Гидравлический с раздельным расположением силового цилиндра и распределителя. Насос гидроусилителя руля — шестеренчатый, с переливным клапаном —

4.6. Тормозное управление


Рабочая тормозная система С пневмогидравлическим приводом. Тормозные механизмы — колодочные, барабанного типа с автоматической регулировкой зазора между накладкой и барабаном
Запасная тормозная система Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система С механическим тросовым приводом к задним колесным тормозным механизмам

4.

7. Электрооборудование
Модель автомобиля ГАЗ-3309 ГАЗ-3307
Система проводки Однопроводная, отрицательные выводы соединены с корпусом автомобиля
Номинальное напряжение в сети, В 24 12
Генератор Переменного тока, со встроенным регулятором напряжения и выпрямительным блоком, с регулировкой «Зима -Лето» Переменного тока, со встроенным выпрямительным блоком
 — марка 51.3701–01 или ГГ273В1–3 Г287
Регулятор напряжения — 2702.3702
(с тремя уровнями «Зима—Лето—Норма»)
Аккумуляторная батарея Четыре (6СТ-55А или 6СТ-55АЗ) Одна (6СТ-75) или две (6СТ-55А3 или 6СТ-77АЗ)
Стартер 7402. 3708 или AZJ/3381 «Искра» СТ230-А1
Свечи накаливания 11720720 —
Фары 62.3711–19 62.3711–18
Указатели поворота 511.3726–10 51.3726–10
Передние фонари ПФ130АБ—01 ПФ130А—01
Передние габаритные фонари 264.3712 265.3712
Задние фонари 355.3716—левый 357.3716—левый
  354.3716—правый 356.3716—правый
Задние габаритные фонари 441.3712 44.3712
Задний противотумапный фонарь 2462.3716 2452.3716
Фонарь боковой габаритный 4802. 3731–03 4802.3731–02
Фонарь заднего хода ФП135–3716-Г или 2112.3711–02 ФП135–3716-В или 2102.3711–02
Электромеханический корректор фар ЭМКФ04–01 ЭМКФ04
Выключатель приборов и стартера 1902.3704000 или 2101–3704000–11
Стеклоочиститель 711.5205100 20.5205 или 71.5205
Стеклоомыватель 123.5208000 122.5208000
Блок управления двигателем — МИКАС 11V8
Датчик абсолютною давления — 45.3829 или ЛГФИ.406231.004
Реле — 85.3747 или 90.3747–10 или 113.3747010–10
Датчик кислорода — 25. 368889
Блок управления двигателем (система управлениия ф. «Bosch») 0281В04121  

4.8. Кабина и платформа


Кабина Металлическая, двухместная, двухдверная
Отопитель Жидкостный, с радиатором, включенным в систему охлаждения двигателя
Сиденья Раздельные — водителя и пассажира
Оперение Металлическое, с капотом аллигаторного типа
Платформа С металлическими бортами, задний и оба боковые — откидные, с деревометаллическим основанием
Размеры платформы (внутренние), мм:
 — длина 3490
 — ширина 2170
 — высота бортов 510

4.

9. Основные данные для регулировок и контроля
Модель автомобиля ГАЗ-3309   ГАЗ-3307
Зазоры между стержнями клапанов и коромыслами на холодном двигателе, мм
 — впускных 0,25+0,05-0,10   0,20—0,30 (0,15–0,20)*
 — выпускных 0,45+0,05-0,10   0,20—0,30 (0,15–0,20)*
Давление масла** (при температуре масла 80—85°С), КПа (кгс/см2):
 — при номинальной частоте вращения коленчатого вала 2400 мин-1; 250–350 (2,5–3,5)    
 — при движении на прямой передаче со скоростью 60 км/ч; —   250–350 (2,11 8,6)
 — на минимальных оборотах холостого хода 80 (0,8)   90 (0,9)
Оптимальная температура жидкости в системе охлаждения двигателя, °С   80–90  
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин-1 800   600
Зазор между электродами свечей, мм —   0,85–1,0
Номинальное напряжение генератора, В 28   14
Прогиб ремней привода вентилятора и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 12–17   10–15
Свободный ход педали сцепления, мм ю-зо   40–55
Полный ход педали сцепления, мм   190–200  
Свободный ход педали тормоза, мм   3–13  

* Допускается у крайних клапанов обоих рядов (впускных 1 и 8, выпускных 4 и 5 цилиндров).

** Для контроля, регулировке не подлежит.

Суммарный люфт рулевого колеса (при работающем двигателе — для ГАЗ-3309) в положении, соответствующем прямолинейному движению, град. не более 10   10
Давление воздуха в шинах, КПа (кгс/см2)
 — передних колес   380–400 (3,9–4,1)  
 — задних колес   610–630 (6,2–6,4)  
Перемещение рычага привода стояночного тормоза при приложении усилия 55–60 даН (55–60 кгс)   15–20 зубьев  

Газ 53 расход топлива на 100 км бензин


Расход топлива ГАЗ 53 на 100 км

1Самое большое распространение в советский и российский период среди грузовых автомобилей получил знаменитый ГАЗ 53. Первоначально самосвал сошёл с конвейера в 1961 году, а производство осуществлялось более тридцати лет. Последняя модель грузовика ГАЗ в 53 модификации была выпущена в 1993 году.

Если посчитать общее количество выпущенных самосвалов, то получится суммарно порядка четырёх миллионов. Причем за период существования ГАЗ выпускался в разнообразных комплектациях. Данный ассортимент модификаций позволял использовать грузовик во многих сферах жизнедеятельности. Помимо использования для гражданских целей, ГАЗ 53 служил и в военном секторе. Нередко самосвал использовали для коммерческих и других сфер.

Основной двигатель ГАЗ 53 за всё время его выпуска – это агрегат на восемь цилиндров, объём которого равняется примерно 4,2 литрам. Данный мотор устанавливался на большую часть самосвалов. Для подачи топлива использовался исключительно карбюратор. Трансмиссия всегда была механической, при этом в коробке постоянно имелось четыре передачи. ГАЗ 53 во всех комплектациях имел задний привод. Данные технические особенности позволяли самосвалу наращивать мощностные показатели до ста пятнадцати лошадей.

Расход топлива ГАЗ 53

Большой расход топлива ГАЗ 53 обусловлен некоторыми особенностями. Во-первых, это связано с тем, что модель была изобретена в советское время, поэтому, как и многие машины того периода, не могла отличаться экономностью. Во-вторых, практически все грузовики, в той или иной степени, потребляют значительное количество горючего.

Расход бензина ГАЗ 53 на 100 км

Согласно официальным данным, нормы расхода бензина ГАЗ 53 составляли 24 литра на 100 км. Данный расчёт производился при смешанной эксплуатации, когда часть движения происходила по магистрали, а часть – в условиях городской среды.

Расход топлива ГАЗ 53 дизель

Завод-изготовитель не предусматривал установку на самосвал моторов, которые потребляют дизтопливо. Тем не менее, некоторые модификации грузовика имели двигатели, которые функционировали на газу. При этом газовые установки позволяли развить мощность до 105 лошадей. При этом расход по официальным данным составлял 32,5, а в зимний период – 37,75.

В реальности расходы на горючее могут не совпадать с данными официальных источников. По техническим характеристикам ГАЗ 53, расход топлива может составить 24 литра, если машина поддерживается в отличном состоянии, не загружена на полную мощь и передвигается на средней скорости. Многие факторы влияют на уровень расходования топлива в грузовике ГАЗ 53.

Существует определённый перечень критериев, которые оказывают влияние на данный показатель. Это такие характеристики ГАЗ 53, расход топлива при которых увеличивается. Он становится больше, в зависимости от изношенности тормозной системы и мотора, от состояния воздушного фильтра и карбюратора. Особое влияние оказывают на расход горючего пробег и водительский стиль езды.

Отзывы собственников о расходе

«Приобретал свой грузовичок для рабочих целей. По городу мотаюсь на Мерсе, поэтому лет пятнадцать назад задумался над покупкой машины, которую не жалко использовать для бездорожья и просёлочных дорог, поэтому и купил ГАЗ 53. Этому автомобилю совершенно не важно, по какому покрытию ездить. При этом обслуживания он почти не требует: я не первый владелец, и машина в достойном состоянии. Есть, конечно, много минусов, но от такого «динозавра» я и не требую сверхъестественного. Расстраивают пока только траты на бензин. Расход топлива самосвала ГАЗ 53 на наших трассах доходит до 25 литров», – написал Сергей из Липецка.

«Сначала на этом грузовике я ездил по работе. Но когда его решили списать, выкупил для себя. Конечно, пришлось немного повозиться – перебрал движок, починил подвеску, привел кузов в порядок. Сейчас я работаю на нём на компанию, которая занимается очистительными работами. Хотя ГАЗу уже больше тридцати лет, он почти не имеет недостатков. Наверное, есть только один основной минус. На моём ассенизаторе ГАЗ 53 расход бензина почти не бывает менее 26 литров», – поделился Кирилл из Орла.

«У нас с женой своё хозяйство, поэтому потребовалась машинка, которая поможет перевозить урожай с участков. Купили ГАЗ 53. Поначалу все мешки не вмещались, поэтому я потратил некоторое время на расширение кузова. Идеально грузовик проездил лет восемь. Потом начал потихоньку ломаться – то там, то здесь. Пришлось продать. Рассматриваю в данный момент более экономичные варианты, ведь расход топлива ГАЗ 53 на 100 км в нашем случае составлял до тридцати литров», – отозвался Георгий из Калуги.

«Я считаю ГАЗ 53 неубиваемой машиной. Ну и что, что он ломается постоянно. Но ведь можно взять в руки молоток и изоленту, зайти в гараж и самому все быстро починить. Самое главное, что он отлично ведет себя на грунтовке и бездорожье, а для города можно купить и комфортное авто. Потому что на улицах, в особенности груженый, самосвал едет с необычайно низкой скоростью. Ну, конечно, и расход оставляет желать лучшего. Для обычного человека 30 литров могут серьёзно ударить по кошельку. Однако если использовать различные рекомендации, можно его уменьшить до восемнадцати литров», – написал Николай из Ростова-на-Дону.

«Так вышло, что ГАЗ 53 достался мне практически даром. Не буду вдаваться в подробности, но именно этот факт не позволяет придираться к мелочам и искать в самосвале разные недостатки. Она ездит, помогает перевозить грузы, поэтому я не жалуюсь. Конечно, как многие тут пишут, после иномарки чувствуешь себя в салоне не совсем комфортно. Но можно к этому привыкнуть. Первое время расстраивали постоянные поломки, но я быстро научился устранять все проблемы самостоятельно. Во-первых, детали стоят копейки. Во-вторых, их можно найти где угодно. Наверное, есть существенный минус таких грузовиков – это траты на горючее. Ведь расход топлива автомобилей ГАЗ 53 по нормам составляет 25 литров. Зная наши цены на бензин, это немыслимые деньги», – отметил Сергей из Воронежа.

rashodbenza.ru

ГАЗ 53 расход топлива — реальные отзывы

Газ 53 – это качественный советский автомобиль со средним подъемом 3-4 тонны. Серийное производство модели осуществлялось Горьковским автозаводом с 1961 по 1993 годы. С 1993 года по 1996 год автомобиль не получил никаких изменений, а в 1997 году был полностью снят с производства.

Содержание страницы

ГАЗ 53

Норма расхода топлива на 100 км

Модель оснащена базовым двигателем с объемом 4.2 литра, дающими 3200 оборотов в минуту и 4-ступенчатой механической трансмиссией. Мощность – 115 л.с. Максимальная скорость – до 80 км/ч. Расход топлива при полной загруженности на скорости 50-60 км/ч составляет 24л/100км.

Отзывы владельцев о расходе
  • Анатолий, Брянск. Уже 5 лет езжу за рулем ГАЗ 53 1984 года. Автомобиль неплохой, неприхотливый. При покупке заменил только тормозной цилиндр. Потом чаще пришлось укреплять раму, так как авто не любит перегрузов, стараюсь максимум 3.5 тонны и не больше загружать. Расход топлива по трассе до 25 литров, это число еще ни разу не превышалось. Радиатор по -20 замерзает.
  • Денис, Москва. Первый грузовик, на котором я начал работать – это как раз был ГАЗ 53 1990 года. Расход топлива составлял 22 литра по трассе и до 27 по городу. Как по мне, так многовато, но зато в остальном автомобиль отличный, едет одинаково, что пустой что груженый. Грузил его больше, чем указано по документам и никаких проблем не возникало.
  • Тимур, Екатеринбург. 4 года отъездил на ГАЗ 53 1985 года, 4.2-литровый двигатель. Прекрасная рабочая лошадка, но в сравнении и с моим нынешним грузовиком очень прожорливая. Иногда расход доходил до 27 литров по трассе, естественно груженый. Газон не боялся никаких нагрузок. Его единственный недостаток – это полное отсутствие комфорта, но в качестве исключительно рабочей машины 53-й незаменим.
  • Константин, Биробиджан. Проколесил 6 лет на ГАЗ 53. Модель 1989 года. С автомобилем связывают только самые хорошие воспоминания. Прекрасное авто, мощное, для него не существует непроходимых мест. Часто по работе езжу на карьеры с писком, щебнем и прочим, даже в сырую погоду проходимость у грузовика отличная. Расход на 100 километров примерно 25 литров, даже груженого.
  • Михаил, Тула. Газ 53, 1985 год, 4.25 л. Автомобиль достаточно хороший как для своего прямого предназначения. Покупал для бизнеса. 53-й достаточно простой в вождении, проходимость норм, да и расход топлива в 24 литра на сотку радует с учетом больших нагрузок. Пришлось продать через 3 года, так как было много проблем с двигателем, часто перегревался. Если есть возможность купить что-то более надежное, тогда стоит переплатить, но если же бюджет ограничен, тогда ГАЗ 53 будет оптимальным вариантом.
  • Олег, Ногинск. ГАЗ 53 (год сборки – 1991) — отличный грузовик для начинающих. На нем легко ездить, он простой в управлении, не капризный и не норовистый. На 100 км бензиновый движок берет всего 24-25 литров 76-го, а это вполне адекватный расход для такого монстра. Конечно, кабинка не слышала слова «комфорт», но за такие деньги перебирать не приходится.
  • Сергей, Пенза. Езжу уже больше 10 лет на подобных машинах. Вот сейчас как раз повезло сесть за руль ГАЗ 53 1990-го года. Стоит сказать, что это достаточно удобный и выгодный автомобиль для своих денег. Расход бензина составляет в среднем 26 литров. Грузовичек очень выносливый, не капризный, дешевый в обслуживании.
  • Захар, Москва. Долгое время провел за рулем ГАЗ 53 (сборка 1993 г.). Сколько интересного произошло с ним за тот промежуток времени. Конечно, о комфорте советских авто даже и не стоит запинаться. Достоинством является легкая и быстро усваиваемая динамика езды, относительно небольшой расход топлива – 26 литров/100 км, а также небольшая стоимость содержания и хорошие ходовые качества, что важно с нашими дорогами.
  • Кирилл, Новосибирск. ГАЗ 53 – это один из лучших автомобилей, на которых я работал. 115 лошадок, мощный, норовистый. Модель 1987 года куда надежнее большинства современных иномарок. Конечно, расход топлива достаточно большой, в сравнении с иномарками (37 литров/100км), но едет ГАЗ не хуже — по прямой спокойно 70 км/ч. Очень дешевый в эксплуатации, все запчасти недорогие и их можно легко заменить неоригинальными. Автомобиль безопасный, удобный и практичный.
  • Никита, Нижний Новгород. Покупал ГАЗ 53, так как начинал дело и нужен был недорогой грузовик. Могу сказать, что это не машина, а кошмар. Заявленные 4 тонны грузоподъемности это все ложь, уже при 3.5 тоннах он ревел при разгоне и перегревался. Мало того, с грузом расход топлива составляет 30 литров, что нереально много. Постоянные поломки стоек и деформация рамы от тяжелого веса, кошмарная управляемость. Если нет нужды или финансовых ограничений, тогда лучше не покупать. Модель 93-го года выпуска.
  • Иван, Новосибирск. Купил ГАЗ 53 в 2012 году, модель 1988 года, 4.2 литра. Продал сразу через год. Достаточно прожорливый автомобиль — от 24 до 27 литров на сотню, зависимо от дороги и загруженности. Максимальная скорость, которую удалось мне выжать – это 73 км/ч. Кабина просто ужасная, зимой невероятно холодно и пришлось все утеплять, качество металла ужасное. Не советую.
  • Назар, Магнитогорск. ГАЗ 53 1990 года выпуска, 115 л.с. Купил с огромным пробегом в 2014 году для работы и пока езжу да не жалуюсь. Переоборудовал кабину, сделал более удобной, поэтому о комфорте промолчу. Автомобиль неплохой, 70 км/час без проблем по трассе, расход еще не превышал 26 литров, также радует его грузоподъемность — без напрягов едет даже с тремя тоннами.

avtobak.net

Норма Расхода Топлива Газ 53

9. Нормы расхода топлива и смазочных материалов

Нормы, расхода топлива установлены для бортовых автомобилей и автопоездов, находящихся в эксплуатации, на пробег автомобиля и на транспортную работу, выполненную за пробег.

Для бортовых автомобиле]!, транспортная работа которых учитывается в тонно-километрах, нормы расхода топлива на 100 км пробега следующие: ГАЗ-53А — 25, 5 л, ЗИЛ-130 — 31, 5 л, КамАЗ-5320 —24 л.

Расход топлива на выполнение транспортной работы для карбюраторных двигателей должен составлять 2, 0 л на 100 ткм, а для автомобилей с дизельным двигателем— 1, 3 л на 100 ткм. на 100 км пробега для автомобиля-самосвала ЗИЛ-ММЗ-555, работа которого учитывается в тонно-километрах, составляет 39 л (при условии полного использования грузоподъемности автомобиля . и коэффициента использования пробега, равного 0, 5).

Если автомобиль-самосвал ЗНЛ-ММЗ-555 за пробег 200 км выполнил 10 ездок с грузом, расход топлива (в литрах) по норма составит

г>5п

39, 0—+ 0, 25-10 = 80, 5 л. 100

Для грузовых автомобилей ГАЗ-53А, работа которых не учитывается ни в тонно-километра, ни в ездках (почасовая оплата), норма расхода топлива на 100 км пробега увеличивается до 10%.

При определении норм расхода топлива1 учитываются климатические и дорожные условия.

Норма увеличивается:

при работе в зимнее время (при установившейся средней температуре воздуха ниже 0°С): в южных районах до 5%; в районах с умеренным климатом до 10%; в северных районах до 15%; в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, до 20%;

при работе на дорогах в горной местности (свыше 1500 м над уровнем моря) до 10%;

при работе на дорогах со сложным планом (наличие в среднем на 1 км пути более пяти закруглений радиусом менее 40 м) до 10%;

для автобусов и автомобилей, работающих в черте города с частыми остановками (перевозка продуктов, очистка почтовых ящиков, инкассация, вывозка мусора и др.), до 10%;

при перевозке грузов, требующих пониженных скоростей движения автомобиля, до 10%;

для автомобилей, вышедших из капитального ремонта, и для новых автомобилей при пробеге первой тысячи километров до 5%;

при постоянной работе автомобилей в качестве технологического транспорта…

www.alfanoff.ru

Газ 53 расход топлива

Газ 53 расход топлива

Горячие новости

Главная » Расход топлива » Газ 53 расход топлива

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Газ 53:

  • Я уже больше 10 лет имею в своём расположении Газ 53. Нет, есть и другие машины, которые я также использую, но этот советский титан уже многие годы, спасает меня в самых сложных ситуациях. Например, если нужно поехать в деревню и перевезти большой груз, но не хочется убивать ходовую систему машины, то можно легко использовать эту старую, но качественную советскую модель. Единственный минус — это расход топлива, которые ещё даже при покупке потребление было высоким. Примерно на сотню километров по городу выходит около 25 литров не меньше, и аппетиты снизить не удаётся, даже если поддерживать, например, экономичный стиль вождения или заливать только один вид топлива. По трассе расход топлива немного меньше, и составляет около 20 литров. Именно поэтому Газ 53 лучше использовать только на коротких дистанциях или если нужно перевезти огромную массу по плохой дороге.
  • Советский авто пром сейчас можно назвать не самым лучшим в мире и это действительно так, но раньше можно было найти действительно качественный и стоящие экземпляры. Например, это касается модели ГАЗ 53, который ещё несколько лет назад можно было легко назвать незаменимой моделью, для перевозки больших количеств стройматериалов на малый расстояния и по плохой дороге. Я был долгое время владельцем этого автомобиля и хоть он устарел, я всё равно его использовал именно для езды по плохим дорогам. Единственное что мне не нравилось это большой расход топлива. Во время выпуска автомобиля он был достаточно приемлемым. В современном мире потребление, которое превышает 20 литров на сотню километров, считается достаточно большим, чтобы просто взять и списать автомобиль.
  • Газ 53, я считаю неудачной моделью, чтобы кто не говорил потому, что расход топлива даже для того времени, которые составляет около 20 литров это очень много. Я, будучи советским гражданином, приобрёл однажды эту модель и в итоге почти половину своей зарплаты. Естественно, что лучше было даже в те временя купить себе более простую модель. Спорить не буду, что Газ 53 просто не имел равных в перевозке больших грузов, например, в деревне, где нет дороги. Ходовая часть была просто не убиваемой, но при этом и расход топлива увеличивался до 25 литров. Тут, как правило, приходилось выбирать между нуждой и возможностью, что не сильно мне нравилось. Приходилось постоянно отказываться от поездок в пользу просто экономии денежных средств.
  • Не знаю, кто и что может говорить о плохом качестве автомобильного производства у нас в стране. Да может сейчас мы, и сильно отстали от моделей иностранного производства, но всё-таки ещё несколько лет назад, наши люди не жаловались и ездили, например, на Газ 53. Эта модель долгое время не имела себе аналогов, и даже после того, как иностранцы стали захватывать автомобильные рынки в России и странах СНГ многие просто отказывались менять машину. Продажа Газ 53, часто происходила только по причине большого расхода топлива. Тут кстати спорить бесполезно, так как автомобиль имеет большое количество положительных факторов, но вот расход топлива, которые постоянно колебался от 20 до 25 литров, многим сильно ударял по карману. Естественно, что приходиться делать выбор в сторону экономичных моделей, даже если они не могут перевозить большое количество груза.
  • Бесполезность использования Газ 53 можно легко оправдать, если вспомнить какое было у этой модели потребление топлива. Я когда-то был владельцев этого автомобиля. В советском союзе топливо стоило не сильно много, а вот уже после распада, у меня почти все деньги уходили только на заправку автомобиля. Езжу я много, поэтому чтобы заправлять бак каждый день на 20–30 литров, это очень много. Именно такое количество топлива уходило при езде по плохой дороге и с загруженной задней частью. Стоит также отметить, что показатели расхода топлива я какое-то время пытался всё-таки скинуть, но ничего не получилось. Когда уже я стал спрашивать у знакомых, то выяснилось что метода снижения потребление просто нет. Даже если ездить экономично, то расход топлива будет оставаться на высоком уровне. Такой автомобиль точно не подходит тем, кто катается на больших расстояниях и может быть использовать разве только в деревне.
Советуем к просмотру
← Предыдущая статья Следующая статья →
4 Комментарии к Газ 53 расход топлива

avtozal.net

расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

Этот грузовик является самым распространённым из всех, что были собраны на территории нашей страны. Выпуск стартовал в 1961 году и завершился только в 1993 году. Всего же было собрано почти четыре миллиона различных модификаций, которые использовались практически во всех сферах. Это были и военные автомобили, и гражданские, и коммерческие, и куча еще версий.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)
4.2 MT 115 л.с. бензин (механика)——24

Основным мотором, который ставился на ГАЗ 53 был бензиновый восьмицилиндровый агрегат, с объемом 4.2 литра. Подачу топлива всегда осуществлял только карбюратор, а коробка передач использовалась ручная, оснащенная четырьмя передачами. Привод – задний. Все это в сумме показывало мощность до 115 лошадиных сил. Расход топлива на 100 км выходил под 24 литра.

Двигатели, которые потребляли дизель тут не ставились, но существовали газовые установки, развивающий мощь 100 и 105 лошадей.

Отзывы владельцев

«На данном транспорте езжу лет 15, так как нужен по работе. У меня есть еще и Мерседес, но использую его только для города. А вот по селам и бездорожью езду только на Газе, так как ему абсолютно не важно дорожное покрытие. Убить эту рабочую лошадку просто невозможно, многие до меня пытались, но сдались. Недостатков, естественно, куча, ведь машина древняя и многого хотеть от нее было бы неправильным. Но больше всего в глаза бросается расход, достигающий отметки в 25 литров на трассе», — пишет Денис из Москвы.

«Машина эта – настоящий кошмар. Не знаю, как еще не сошел с ума от езды на ней. Ломается чуть ли не каждую неделю, комфортом вообще никаким не пахнет. Руль еле ворочается, педаль жмешь в пол, а на спидометре только сорок километров в час, причем кузов пустой. В кабине вечно трясет, всегда куча шумов, по телефону поговорить не получится никак. Но поражает меня расход. Если залить в бак литров сто, то уехать по трассе можно максимум километров на четыреста. Если в советское время это и было нормальным, то сейчас это просто катастрофа», — написал Константин из Смоленска.

«На этом автомобиле я очень долго работал, а потом получилось его выкупить, так как он уже списывался как нерабочий. Немного вложился, починил мотор, подвеску, усилил кузов и теперь подрабатываю в доставке грузов иногда. Для грузовика, которому тридцать лет, минусов почти нет, разве что непривычно иногда пересаживаться с комфортного современного авто сюда. Хотя нет, один все же есть. Расход бензина просто космический, никогда еще меньше 26 литров я не тратил», — рассказал Алексей из Краснодара.

«Покупал этот грузовик чтобы возить со своих владений урожай. Немного расширил кузов, чтобы все вмещалось. Несколько лет ездил нормально, но потом пошли бесконечные поломки, смириться с которыми я просто не смог. Доходило до того, что я день ездил нормально, а потом около недели машина стояла в гараже разобранная. Сейчас мне позволяют средства купить что-то более современное, а главное – экономичное, ведь в наше время расход до 30 литров может позволить только олигарх», — поведал Ярослав из Пскова.

«Машина хоть и старая и далека от совершенства, но получил я ее практически бесплатно, поэтому жаловаться не имею права. Главное, что ездит и может перевозить грузы. Да, комфорта нет никакого, ломается часто, но детали дешевые и валяются практически под ногами. Починить можно в гараже без специальных знаний и навыков. Но один существенный минус портит все впечатление. Норма расхода этого автомобиля составляет 25 литров, что очень и очень много с нашими ценами на бензин», — отметил Юрий из Тюмени.

«Автомобиль вообще бессмертный. Да, он ломается, причем довольно часто, но чинится чуть ли не изолентой и молотком. Ездить можно, а это главное. Хорошо едет по бездорожью и сельским дорогам, а вот в городе не совсем комфортно. Скорости у него нет вообще, особенно с грузом на плечах. Пользоваться может только человек со стальными нервами и выдержкой. Также не каждый сможет потянуть расход топлива в 30 литров», — отозвался Евгений из Самары.

«Если машиной хорошо заняться, то станет просто конфеткой. Я же провел капитальный ремонт всего, заменил кресла, утеплил и обшил кабину, провел некоторые настройки мотора и получил просто отличный грузовик с возможностью перевозить вещи до четырех тонн. Многие жалуются на дичайший расход бензина. С моими доработками и настройками он составляет всего 20 литров. А денег я вложил на все это копейки», — рассказал Василий из Уфы.

«Главное за этой машиной следить, тогда о поломках и проблемах можно забыть. Он сам по себе неубиваемый, но если поддерживать надлежащий вид, то хорошие ощущения и впечатления от езды вам гарантированы. Также стоит подумать над шумоизоляцией, ведь без нее невозможно услышать даже самого себя в кабине. Расход топлива великоват, но существует куча способов его уменьшить. Я несколькими воспользовался и довел этот показатель до 18 литров, что очень и очень неплохо», — написал Руслан из Твери.

driverstalk.ru

Расход топлива

Понятие расход топлива.

Средний расход топлива грузовиков Газ. Возможные причины увеличения расхода топлива.

  

 

 

 

   Здравствуйте Уважаемые друзья! Давно не о чем не писал. Дел было много, вот сегодня нашел время и решил написать одну статью. Смысл статьи в том что бы объяснить пользователям: «что может повлиять на расход топлива у автомобиля». Потому что есть масса людей, которые глубоко заблуждаются и не могут понять, проблему связанную с увеличенным расходом топлива.

 

 

 

 

 

 

 

В моей практике был один очень интересный случай. Один человек сказал такую фразу: «У меня, на Газончике, движок троит, че то одна свечка вроде барахлит, а расход бензина увеличился, наоборот же должно быть, вроде, раз один цилиндр  не работает?» 

 

 

Дословно я сейчас уже не помню, могу ошибаться но суть была именно так-как написал, примерно так он и спросил. Но я, конечно, ему объяснил, почему увеличивается расход топлива, когда двигатель троит. Давайте, с Вами тоже, на этом примере разберем эту тему раз и навсегда, что бы подобных, глупых конечно, вопросов не возникало.

Постараюсь по простому объяснить почему увеличивается расход, при не стабильной работе двигателя. Давайте возьмем к примеру опять же наш старый-знакомый двигатель ЗмЗ-511 и модификации. Двигатель у нас V-образный восьмицилиндровый мощность 125 л.с. и 91,2 кВт. Расход топлива на скорости 60 км/час  у двигателя составляет 19,6 л/100 км. При увеличении скорости до 80 км/час показатель расхода повышается до 26,4 км/час. И обязательно влияет, на расход топлива, качество заправленного бензина, масса перевозимого груза и состояние дорожного покрытия. Объем топливного бака автомобиля составляет 105 л.

 

 

Давайте возьмем средний расход топлива, ну к примеру пусть будет 24 л. на 100 км. Вообще примерно так и выходит, при нормальной работе двигателя. Получается один цилиндр потребляет на 100 км. 3 л. бензина. Мощность двигателя у нас 125 л.с. И опять если разделить на 8 цилиндров получается 15,625 л. на один цилиндр. А кВт получается 11,4 на один цилиндр.

И так, допустим, у нас одна свечка не работает и двигатель троит. Остаются семь рабочих цилиндров. И вместо того, чтобы груз и сам автомобиль тащили 8 цилиндров тащат 7. Вместо положенных 125 л.с., у нас 109,375. и вместо 91,2 кВт. осталось 79,8 кВт. Получается такая картинка вы поработайте я пока перекурю.

 

 

И как Вы думаете отразится, это на двигатель? Все правильно, будет большая нагрузка. А как нам известно, при больших нагрузках и расход топлива на много увеличится. Опять же это будет завесить: от скорости автомобиля, качества бензина, массы перевозимого груза, ну и конечно же не мало важную роль сыграет дорожное покрытие. Вот Вам первая причина увеличения расхода топлива.

Еще один момент: когда свечка отказывается работать, это не значит что в камеру сгорания не будет поступать горющая смесь. Все так же будет поступать, но не будет сгорать, а будет выбрасываться в трубу, в нашем случае в глушитель. Это вторая причина, то есть двигатель не получил полезного коэффициента от потраченного бензина.

И еще при не работающей свече поршень же не останавливается, он совершает свою работу, свой цикл, то есть ходит вниз и вверх, в нашем случае, как и положено. Но при этом он не выдает полезный коэффициент, а на против создает лишнюю нагрузку на остальные. Вот еще одна причина, увеличения расхода топлива, при не стабильной работе двигателя.

И так давайте на этом подведем итоги: 

Вот основные наставления, думаю не так уж сложно, что бы поддерживать двигатель в порядке. Помните фразу, Фрунзика Мкртчяна, из кинофильма «Мимино»: «Когда мне будет приятно, я так довезу что тебе будет приятно». Примерно так, если не ошибаюсь, сказал великий актер. Вот и в нашем случае когда все, в Вашем авто, будет в порядке она так довезет, что Вам будет приятно.

 

 

На этом я заканчивая, думаю что нибудь то, из этой статьи, Вам поможет. Если вдруг, Вы что то не нашли, или у Вас просто нет времени на поиски, то я рекомендую ознакомиться со статьями в категорий «Ремонт ГАЗ«. Я уверен Вы найдете ответ на свой вопрос, а если же нет напишите в комментариях интересующий Вас вопрос я обязательно отвечу.

gaz3307.ru

Расход бензина и дизельного топлива на Газ 3307

Грузовой автомобиль Горьковского автозавода ГАЗ-3307 имеет несколько модификаций и выпускается с далекого 1989 года. С тех пор несколько раз изменялась модификация этого авто. В частности, изменялись двигатели, которые устанавливались на грузовик. Это были и бензиновые, и дизельные версии.

Двигатель для грузовика ГАЗ 3307


Так, к примеру, с 2011 года автомобиль получил новую серию двигателей ЯМЗ-530, которая существенно позволила уменьшить расход топлива. Вернуться к оглавлению

Чем заправляться

Рекомендуемый минимальный тип топлива — АИ-92. До этого двигатели давали возможность пользоваться АИ-80 и АИ-76.


Благодаря невысокой требовательности двигателей, установленных на автомобили ГАЗ, некоторые владельцы и водители позволяют себе пользоваться топливом с меньшим октановым числом, нежели это рекомендуется согласно руководства по эксплуатации.

Конечно, такая подмена может сказаться на качестве работы авто и сроке службы двигателя и топливной системы в целом.

Бензовоз на базе ГАЗ 3307

Автовладельцы, идя на это, как правило, рассчитывают на всеядность двигателя своего грузовика, его большой объем.

Кроме указанных видов топлива, на самосвале ГАЗ-3307 предусмотрена возможность установки и успешно воплощается монтаж газо-балонного оборудования. Учитывая более низкую стоимость газа, это решение позволяет существенно сэкономить на расходах на топливо. Особенно это актуально при поездках на длительные дистанции и с полной загрузкой авто.

Вернуться к оглавлению

Основные технические характеристики

Грузовой автомобиль ГАЗ-3307 разработан для эксплуатации на любых видах дорог с твердым покрытием. И имеет высокие технико-эксплуатационные показатели.


Автомобиль имеет цельнометаллическую кабину на два места с капотом. Имеет панорамное стекло и обновленную систему вентиляции и отопления.

Кабина автомобиля оснащена удобным размещением органов управления, регулируемые сиденья с ремнями безопасности, мягкую оббивку дверей и современную панель приборов. Авто ГАЗ-3307 перемещается за счет V-образного восьми цилиндрового бензинового двигателя.

Что касается эксплуатационных показателей, то авто развивает максимальную скорость 90 км/ч. Время разгона ГАЗ-3307 до 100 км/ч составляет 64 секунды.

Вернуться к оглавлению

Расход топлива

Расход топлива существенно зависит от скорости движения и манеры управления. При усредненных параметрах при скорости 60 км/ч авто расходует 19,6 литров на 100 км, а при скорости 80 км/ч — 26,4 литров на 100 км.


Если автомобиль разгонять более динамично, то расход топлива существенно увеличится. Возрастет этот показатель, естественно, и при полной загрузке. Это нужно учитывать при ориентации на приведенные показатели.

avtomobilgaz.ru

Норма расхода топлива ГАЗ-66 на 100 км.: бензиновый и дизельный двигатель

Полноприводный грузовик ГАЗ — 66 является одним из самых массовых грузовых автомобилей, выпускавшихся в Советском Союзе и России. В период с 1964 года по 1999 год с конвейера Горьковского автозавода их сошло почти 966 тысяч единиц.

Широкое применение этот автомобиль получил в сельском и лесном хозяйстве, в геолого-разведывательных экспедициях и других отраслях, где требовались отличные вездеходные качества при простоте конструкции и неприхотливости в обслуживании. Одним из основных потребителей ГАЗ — 66 стала, конечно же, армия, по достоинству оценившая уникальные внедорожные качества легендарного «шишарика». Вернуться к оглавлению

Высокий расход топлива

Однако, при всех достоинствах ГАЗ — 66, есть у него несколько недостатков, из-за которых сейчас он быстро вытесняется более современными машинами. Одним из самых существенных является тип выбранного для двигателя топлива. Горьковский автозавод все годы выпуска комплектовал этот автомобиль карбюраторным двигателем ЗМЗ-513 (в последние годы ЗМЗ-66-06).

карбюраторный двигатель ЗМЗ-513

Бензин в качестве горючего для армейских автомобилей является крайне неудачным вариантом ввиду его взрывоопасности и легко воспламеняемости. Кроме того, норма расхода топлива в заводском варианте для небольшого по сути грузовика с грузоподъемностью всего две тонны оказалась слишком высокой для современных условий.

Потребление в зависимости от модификаций от 31,5 до 33,5 литра бензина на 100 километров — это было приемлемо только для СССР с его низкой ценой и на бензин, и на дизель.

При этом не забывайте, что речь идет именно о понятии «норма расхода», то есть о том, сколько потребляет полностью технически исправный автомобиль при движении по твердым покрытиям.

Таблица расхода топлива ГАЗ 66

Изношенность поршневой группы, неисправности ходовой части автомобиля или даже слегка раскисшие грунтовые дороги сразу увеличивают расход бензина на 10 — 50 процентов, что весьма существенно для и так немаленькой цифры.

В современных условиях при высоких ценах на любой вид топлива подобный расход слишком велик.

Именно поэтому многие, чтобы не отказываться от действительно великолепных вездеходных качеств автомобиля, переделывают его, устанавливая вместо родного карбюраторного мотора нормальный дизель с отслуживших свое грузовиков.

Много рассказывать о преимуществах, которыми обладает дизель перед бензиновым мотором, в рамках данной статьи не будем. Упомянем лишь основные. Во-первых, более высокий крутящий момент на низких оборотах позволяет эксплуатировать двигатель автомобиля в более щадящем режиме в самых сложных условиях.

Процесс переоборудования газ-66 на дизель

Во-вторых, установка четырех — пятилитрового дизельного двигателя мощностью 250-300 л.с. позволяет практически вдвое снизить расход топлива по сравнению с двигателем изначально заложенным в ТТХ. Вернуться к оглавлению

Способы снизить расход топлива

Норма расхода ГАЗ — 66 с установленным, например, двигателем Мерседес-Бенц М316 с рабочим объемом 4,3 л и мерседесовской же механической коробкой передач снижается до 14,5 л/100 км при движении по шоссе.

Понятно, что при движении по бездорожью эта цифра немного выше — 18 л/100 км, однако даже это не идет ни в какое сравнение с тремя с лишним десятками литров паспортного расхода бензина на сотню километров.

Пример двигателя от мерседеса М316

Установка ГБО на карбюратор

Еще одним способом снижения затрат на горючее традиционно является установка ГБО на родной карбюраторный мотор. Однако опыт тех, кто предпринял подобную попытку, показывает, что газ не совсем подходит для устанавливаемых на ГАЗ — 66 двигателей ЗМЗ из-за слишком низкой степени сжатия в цилиндрах мотора.

Норма расхода горючего резко увеличивается до 45-55 л/100 км и никакой экономии, особенно если брать для сравнения дизель, не происходит. Кроме того, при установке ГБО происходит существенное снижение мощности двигателя, и его эксплуатация на бездорожье становится практически невозможной.

Фактически теряется главное преимущество «шишиги» перед аналогами. Также не следует забывать о необходимости установки газовых баллонов, которые съедают значительную часть полезного объема и существенно снижают и так не слишком большую грузоподъемность.
Установка дизельного двигателя

Итак, если вы уже являетесь, или только собираетесь стать, счастливым обладателем ГАЗ — 66, и вас не устраивает действительно высокая норма расхода бензина родного мотора, то оптимальным вариантом для вас будет поиск машины с уже установленным дизельным двигателем или самостоятельная переделка под новый мотор.

самостоятельная установка двигателя на газ 66

Учтите только, что замена двигателя обязательно влечет за собой и замену сопряженной с ним коробки передач. Это значительно увеличивает бюджет всего мероприятия.

Поэтому, если единственной целью переделки является снижение нормы расхода топлива и соответственно финансовая экономия на горючем, то оправдываются такие вложения только при постоянной эксплуатации автомобиля. В случае, когда свой «шишарик» вы выгоняете на рыбалку или лесосеку всего пару раз в год, дешевле будет просто привести в хорошее состояние родной бензиновый мотор.


Однако тем, кому помимо экономии горючего необходимо также увеличение мощности и, следовательно, проходимости автомобиля, установка на базу ГАЗ — 66 с военной консервации приличного дизельного мотора является полностью оправданным вложением потраченных средств, сил и времени. Существует очень мало грузовых автомобилей, способных потягаться с дизельным «шишигой» в преодолении препятствий полноценного бездорожья.

avtomobilgaz.ru

Расход топлива ГАЗ 3309 на 100 км дизель

Горьковский завод довольно успешно выпускал самосвал модели 3307 до 1994 года. Потому что в этом году с конвейера сошёл грузовик следующей модели – 3309. Он практически моментально смог вытеснить предыдущий автомобиль с массового производства. Наверное, основная причина такой большой популярности – замена бензиновых моторов на движки, работающие с помощью дизельного топлива.

К сожалению, спустя три года на заводе прекратили производить моторы, которые устанавливались на ГАЗ 3309. По данной причине выпуск самосвала временно был приостановлен. К тому же выяснилось, что производить эту машину с экономической точки зрения стало совершенно невыгодно. Но уже с 2001 года производство грузовиков возобновилось. Этому способствовала комплектация ГАЗ 3309 дизельными моторами, производившимися на заводе в Минске.

Автомобиль модели 3309 за свою историю перенёс большое количество разнообразных модификаций. С каждым усовершенствованием производители грузовика старались сделать автомобиль современнее, поэтому внедряли всё больше дополнительных комплектаций. Однако нельзя сказать, что какие-либо из нововведений, производимых с этим самосвалом, как-то повлияли на его внешний вид.

ГАЗ 3309 считается универсальным грузовиком. Он может использовать практически для любых целей. Это могут быть не только стандартные доставки в городских условиях, но и транспортировка людей с наступлением военного периода. В связи с тем, что автомобиль оснащен специальной трубой, имеющей назначение воздухозаборника, он способен абсолютно легко проезжать по самым сложным водным препятствиям. Дополнительным преимуществом является огромный размер колесной базы и высокий клиренс.

Безусловно, машину 3309 нельзя назвать автомобилем с элегантным дизайном. Напротив, внешний вид этого грузовика весьма скромен. Это связано с тем, что максимальный упор сделан производителем именно на технические показатели.
Расход бензина ГАЗ 3309 зависит от того, какой двигатель установлен на данную модель самосвала. Все моторы, которые стоят на этом грузовике, являются турбированными. Работает автомобиль всех модификаций исключительно на дизельном топливе.

Если говорить о полной комплектации, то вес данного грузовика составляет чуть более восьми тонн. Автомобиль способен разогнаться до девяноста пяти километров в час. Касаемо грузоподъемности ГАЗ 3309 производитель заявляет, что эта машина может быть загружена на четыре с половиной тонны.

Норма расхода топлива ГАЗ 3309

Самый слабый самосвал модели ГАЗ 3309 оснащен двигателем, объём которого составляет 3,8 литра. Называются эти моторы Cummins ISF, поскольку производятся за рубежом. Они стоят на части грузовиков модели 3309 уже шестой год. Эта модификация способна развивать мощность до ста двенадцати лошадок. При соблюдении скоростного режима в среднем 60 километров в час норма расхода топлива ГАЗ 3309 этой комплектации составляет порядка 14 литров.

Если же брать последнюю версию данного грузовика, то её мощность можно будет разогнать уже до 125 лошадиных сил. Это связано с тем, что здесь стоит самый объёмный движок – 4,7 литра. При этом расход топлива ГАЗ 3309 в данной модификации равняется уже 16,4 литрам на сотню километров.

Как известно, количество топлива, которое расходуется в процессе движения, напрямую зависит от тех условий, в которых это движение производится. Именно поэтому расход топлива ГАЗ 3309 на 100 км в городской среде будет выше, чем при езде по автомобильной магистрали. Например, движок с объёмом 4,7 литра будет тратить в городе уже больше 19 литров.

Большой популярностью пользуется мотор ЯМЗ-5344, имеющий средние характеристики. Горьковский завод стал выпускать подобную модификацию самосвала ГАЗ с 2013 года. Данный двигатель имеет объём, равный 4,4 литрам. Расход дизеля ГАЗ 3309 в этой комплектации будет составлять на сто километров примерно 15,1 литра. При этом максимальная мощность, которую реально развить на самосвале подобной модификации, аналогична 134 лошадиным силам.

Самосвал ГАЗ модели 3309 во всех комплектациях имеет механическую трансмиссию. Коробка передач работает в пяти режимах. Некоторое время на заводе выпускались автомобили этой марки, которые оснащались полным приводом. Но на текущий момент привод, который имеется в ГАЗ 3309, приходится лишь на заднюю ось.

ГАЗ 3309 расход топлива отзывы

«Для меня самое главное в автомобиле – это то, сколько придется потратить на его содержание. И в этом ГАЗон выигрывает у большинства машинок. Конечно, повозиться с ремонтом приходится, причем нередко. Но у меня никогда не возникало сложностей с тем, чтобы найти какую-либо деталь. При всем при этом они стоят совершенно не дорого. К двиглу вообще претензий нет – он работает идеально уже который год. Еще ни разу не припомню, чтобы мой ГАЗ заглох или не завёлся. Считаю, что лучше всего покупать мотор с 4,7 литрами. По крайней мере, я приобрел именно эту комплектацию. Если двигаюсь в потоке, то уходит чуть больше 18 литров», – поделился Анатолий из Екатеринбурга.

«ГАЗ 3309 – это тачка, которая меня смогла удивить. Скажу сразу, что приобрел грузовичок еще давно, поэтому у меня полный привод. Сейчас обзавёлся семьёй, поэтому с женой планируем переделать свой ГАЗ в мобильный дом. Часто любим выезжать на рыбалку с ночёвкой, а в нашем грузовике можно будет оборудовать всё по лучшему разряду. Когда поставил на ГАЗ передний бампер с усиленной защитой, он стал настоящим внедорожником. Теперь могу проехать на этом самосвале даже сквозь толстый слой грязи. Я повидал на своей жизни кучу разных грузовиков, но с такой еще не встречался», – написал Николай из Белгорода.

«Я пользуюсь рабочим ГАЗ 3309. Выдали для того, чтобы доставлять продукты по магазинам Смоленска. Скажу, что для своих габаритов этот грузовичок разгоняется просто отлично. При этом расход просто божеский. В городе я трачу 19 литров. Это меньше, чем такие же ГАЗоны с бензиновыми движками. Конечно, в салоне вас не ждёт суперский дизайн – есть только основные кнопки и сплошной металл. Но ведь все наши самосвалы не имеют больших удобств», – пишет Валерий из Смоленска.

«Мне понравилась эта модель за дешёвое обслуживание и надёжность. Да, расход здесь не маленький, но дизельное топливо всё равно позволяет экономить. На трассе расходую до 12 литров, в городе – 17», – пишет Антон из Челябинска.

rashodbenza.ru

3307 литров до 100 км в галлон / 100 миль Преобразование — Преобразование 3307 литров до 100 км в галлон / 100 миль (л / 100 км в галлон / 100 миль)

Вы переводите единицы топливная эффективность из литр до 100 км в галлоны (США) до 100 миль

3307 литров до 100 км (л / 100 км)

=

1405,950 24 галлона (США) До 100 миль (галлон / 100 миль)

Калькулятор преобразования топливной экономичности

знак равно

Общие единицы Галлоны (США) / 100 миль (галлоны / 100 миль) Километр / Литр (км / л) Литр / 100 км (л / 100 км) Миля (США) / Литр (мил / л) Миля / Галлон (США) (мил / галлон) ) Стандартные единицы: Сантиметр / Литр (см / л) Декаметр / ЛитрЭкзаметр / ЛитрГаллоны (Великобритания) / 100 миль (галлоны / 100 миль) Галлоны (Великобритания) / Миля (галлоны / мил) Галлоны (США) / Миля (галлоны / мил) Гигаметр / Литр (Гм / л) Гектометр / литр (чм / л) Километр / галлон (США) (км / галлон) Литр / метр (л / м) Мегаметр / литр (Мм / л) Метр / чашка (м / чашка) Метр / Чашка (Великобритания) (м / чашка) Метр / Унция жидкости (м / эт.унция) Метр / жидкая унция (Великобритания) (м / жидкая унция) Метр / галлон (м / галлон) Метр / галлон (Великобритания) (м / галлон) Метр / галлон (США) (м / галлон) Метр / литр ( м / л) метр / пинта (м / пинта) метр / пинта (Великобритания) (м / пинта) метр / кварта (м / кварта) метр / кварта (Великобритания) (м / кварта) метр / квадратный сантиметр (м / см² ) Метр / квадратный фут (м / фут²) метр / квадратный дюйм (м / дюйм²) метр / квадратный метр (м / м²) метр / квадратный ярд (м / ярд²) миля / галлон (Великобритания) (мил / галлон) Морская миля / Галлон (США) (нмиль / галлон) Морская миля / литр (нмиль / л) Петаметр / литр (мкм / л) Тераметр / литр (Тм / л)

Общие единицы Галлоны (США) / 100 миль (галлоны / 100 миль) Километр / Литр (км / л) Литр / 100 км (л / 100 км) Миля (США) / Литр (мил / л) Миля / Галлон (США) (мил / галлон) ) Стандартные единицы: Сантиметр / Литр (см / л) Декаметр / ЛитрЭкзаметр / ЛитрГаллоны (Великобритания) / 100 миль (галлоны / 100 миль) Галлоны (Великобритания) / Миля (галлоны / мил) Галлоны (США) / Миля (галлоны / мил) Гигаметр / Литр (Гм / л) Гектометр / литр (чм / л) Километр / галлон (США) (км / галлон) Литр / метр (л / м) Мегаметр / литр (Мм / л) Метр / чашка (м / чашка) Метр / Чашка (Великобритания) (м / чашка) Метр / Унция жидкости (м / эт.унция) Метр / жидкая унция (Великобритания) (м / жидкая унция) Метр / галлон (м / галлон) Метр / галлон (Великобритания) (м / галлон) Метр / галлон (США) (м / галлон) Метр / литр ( м / л) метр / пинта (м / пинта) метр / пинта (Великобритания) (м / пинта) метр / кварта (м / кварта) метр / кварта (Великобритания) (м / кварта) метр / квадратный сантиметр (м / см² ) Метр / квадратный фут (м / фут²) метр / квадратный дюйм (м / дюйм²) метр / квадратный метр (м / м²) метр / квадратный ярд (м / ярд²) миля / галлон (Великобритания) (мил / галлон) Морская миля / Галлон (США) (нмиль / галлон) Морская миля / литр (нмиль / л) Петаметр / литр (мкм / л) Тераметр / литр (Тм / л)

Самые популярные пары преобразования топливной экономичности

Газовый калькулятор

— сколько газа я буду использовать?

Этот счетчик газа — удобный инструмент для каждого водителя, который при планировании поездки спрашивает , сколько газа я буду использовать? Мы подготовили счетчик бензина, чтобы помочь вам узнать, сколько топлива вы потратите на поездку на автомобиле и сколько это будет вам стоить.Наш калькулятор стоимости газа универсален и предлагает больше, чем другие веб-калькуляторы стоимости топлива (например, разделение стоимости газа). Все, что вам нужно, это ввести расстояние езды и среднюю экономию топлива вашего автомобиля — тогда все математические вычисления будут выполняться автоматически! Фактически, вас больше всего беспокоит то, сколько стоит бензин на ближайшей заправке.

Но это еще не все. В соответствующей статье вы можете найти информацию о сегодняшних ценах на газ, истории цен на газ и росте цен на газ.Кроме того, ознакомьтесь с лучшими автомобилями с экономичным расходом топлива и узнайте, как правильно управлять эко-вождением. Наконец, удобное руководство поможет вам правильно использовать газовый калькулятор.

Сколько газа я буду использовать?

Наш счетчик газа работает на очень простой основе:

  1. Определите расстояние, которое вы собираетесь преодолеть. Допустим, 295 км .
  2. Узнайте, какая у вас экономия топлива. Возьмем 8 л / 100 км .
  3. Чтобы определить, сколько топлива вы в целом израсходуете, разделите пройденное расстояние на 100 (поскольку мы смотрим на расход топлива каждые 100 км), так: 295/100 = 2.95 , а затем умножьте его на ваше сгорание, так что на 8: 2,95 * 8 = 23,6 . Теперь вы знаете, что вам понадобится 23,6 литра топлива.

Если мы хотим пойти еще дальше и узнать, во сколько нам обойдется эта поездка:

  1. Определить цену на топливо. Допустим, 1,6 € / л .
  2. Чтобы узнать общую цену, умножьте общий объем топлива, которое вы будете использовать, на его цену, так: 23,6 л * 1,6 евро / л = 37,76 евро .
  3. Теперь вы знаете, как самостоятельно рассчитать расход топлива и его стоимость, или можете воспользоваться нашим калькулятором газа, чтобы сделать это намного проще и быстрее!

Стоимость разделения газа

Наконец-то мы знаем ответ на вопрос: сколько газа я буду использовать? Однако мы часто путешествуем с другими пассажирами, поэтому нет необходимости оплачивать бензин только нам самим, вместо этого мы можем разделить стоимость между всеми пассажирами.Все эти расчеты могут быть неудобными, поэтому, чтобы сэкономить ваше время и силы, наш счетчик газа сделает это за вас:

  1. Узнайте общую стоимость топлива. Давайте использовать приведенный выше пример € 37,76 .
  2. Определите, сколько там людей. Допустим, 4 .
  3. Разделите общую цену на количество людей, чтобы рассчитать долю каждого человека: 37,76 евро / 4 = 9,44 евро или позвольте нашему счетчику газа сделать это за вас!

Иногда возникает ситуация, когда вам нужно перевести литры в галлоны, будь то галлоны США или британские галлоны.Давайте будем честными, никто никогда не учился делать это наизусть, поэтому мы всегда ищем помощи, в основном в Интернете. В нашем газовом калькуляторе есть возможность не только выбрать, хотите ли вы считать литры или галлоны, но и выбрать единицы измерения расстояния — километры, мили и т. Д. Однако мы рекомендуем вам использовать наш конвертер миль на галлон для преобразования литров в галлоны.

Если вы хотите углубиться в тему, воспользуйтесь нашим калькулятором скорости, который учитывает триединство времени, расстояния и скорости.С другой стороны, калькулятор ускорения сообщает вам, как скорость изменяется с течением времени или как заданная сила воздействует на объект заданной массы.

Вы также можете не захотеть ездить везде. Например, если вы планируете провести какое-то время в другом городе, возможно, будет выгоднее пользоваться общественным транспортом! Взгляните на наш оптимизатор билетов, чтобы выбрать самую дешевую комбинацию билетов для вашего пребывания.

Стоимость газа

Каждый автопользователь тратит деньги на бензин.Это один из самых заметных расходов, связанных с автомобилем. Вы можете водить машину со старыми шинами, но без полного топливного бака далеко не уедете. Итак, очевидно, что рост цен на топливо мы быстро замечаем. Согласно Американской автомобильной ассоциации (AAA) , средний водитель ежегодно тратит 3000 долларов на топливо.

Цены на бензин определяются не только ценой на сырую нефть. Давайте посмотрим на это поближе. Согласно Управления энергетической информации (EIA) , средняя цена галлона обычного газа в мае 2014 года составляла около 3 долларов.67. За неделю с 23 июня это обойдется вам в 3,70 доллара. Французский водитель заплатил бы около 7,83 доллара, британский — 8,94 доллара. В Норвегии, которая добывает 1,8 миллиона баррелей нефти в день, стоимость галлона газа составляет 9,90 долларов.

Цены на газ и налоги

По данным EIA за май 2014 г., затраты на добычу сырой нефти составляют лишь 65% от средней цены на газ. Следующие 12% — это налоги (федеральные, государственные и местные), еще 11% — распределение и маркетинг. На переработку приходится около 13% стоимости бензина.

Большая часть цены на газ — это налоги. Федеральное правительство США установило налог в размере 18,4 цента на бензин и 24,4 цента на дизельное топливо. Без налогов галлон бензина в США дороже, чем в Великобритании (3,18 доллара) и Франции (3,37 доллара). Также следует учитывать местные и государственные налоги. Согласно Tax Foundation , если вы покупаете газ в штате Нью-Йорк, вы должны платить самые высокие налоги в Америке (50,6 цента за галлон в 2013 году). Самые низкие — на Аляске, откуда добывается большая часть американской нефти — 8 центов.

История цен на газ

Ниже вы найдете розничную цену на обычный бензин в США с 1990 по 2017 год (в долларах США за галлон). Проверьте колебания цен на газ за последние семнадцать лет.

Год Цена Год Цена
2017 2,42 2003 1,56
2016 2.14 2002 1,35
2015 2,43 2001 1,42
2014 3,36 2000 1,48
2013 3,51 1999 1,14
2012 3,62 1998 1,03
2011 3.52 1997 1,20
2010 2,78 1996 1,20
2009 2,35 1995 1,11
2008 3,25 1994 1,08
2007 2,80 1993 1,07
2006 2.57 1992 1,09
2005 2,27 1991 1,10
2004 1,85 1990 1,30

Повышение цены на газ

Цены на газ нестабильны и имеют тенденцию к колебаниям с течением времени. Эти вариации могут быть вызваны множеством различных факторов, например, опасения потребителей по поводу нефтеперерабатывающих мощностей. Существуют также экономические факторы, например нестабильная геополитическая ситуация (особенно вблизи нефтедобывающих стран) или риск перебоев с поставками нефти.

Чтобы проиллюстрировать этот принцип, давайте вернемся в 2005 год, когда ураган Катрина ударил по большей части нефтеперерабатывающих мощностей на побережье Мексиканского залива. Пришлось закрыть многие НПЗ, что привело к сокращению поставок нефти и, соответственно, резкому росту цен на газ. Год начался со среднемесячной цены на газ на уровне 2,27 доллара и закончился на уровне 2,76 доллара, но в рамках общей тенденции к росту. В сентябре был пик до 3,47 доллара из-за опасений по поводу поставок бензина — это первый случай в истории, когда цены на газ превысили порог в 3 доллара.

Несмотря на то, что предложение вскоре удовлетворило спрос, поставщики бензина не были склонны снижать цены, так как их покупатели привыкли к новым ценам. В результате цена на бензин остается высокой после урагана.

Стоимость газа сегодня

По данным Управления энергетической информации , США добывают около 12% мировой нефти, что составляет 2,7 миллиарда баррелей в день . Это делает Соединенные Штаты одной из крупнейших нефтедобывающих стран наравне с такими странами, как Саудовская Аравия и Россия.Однако США также являются одним из крупнейших потребителей бензина на душу населения, потребляя примерно 1,22 галлона газа на человека в день. Бензин часто считается ключевым двигателем экономики страны. Это основное топливо, используемое в легковых автомобилях и автопарках малых и крупных предприятий.

Давайте посмотрим на сравнение мировых цен на бензин (в долларах США за галлон). Данные получены от 16 апреля 2018 года. Цены на топливо варьируются от нескольких центов до более 7 долларов за галлон.Цена на газ в США была на уровне 2,99 доллара, в Германии — значительно выше — 6,43 доллара. Мы видим, что в целом цены на газ в Европе намного выше, чем в Америке. Норвегия — печально известный мировой лидер по ценам на газ — 7,82 доллара за галлон. Это более чем в 2,6 раза больше, чем в США, и … в 261 раз больше, чем в Венесуэле (0,03 доллара США).

Источник: gasbuddy.com

Экономия топлива

Мы все хотели бы, чтобы нам не приходилось так много тратить на бензин, и хотели бы вместо этого хранить эти деньги в наших кошельках.Ознакомьтесь с приведенными ниже советами, если вы хотите сэкономить больше денег при заправке своего автомобиля:

  • Проверить цены онлайн — в настоящее время существует множество веб-сайтов, на которых ежедневно публикуются обновляемые цены на бензин в вашем районе. Потратив немного времени на проверку в Интернете, вы сможете спланировать маршрут для заправки на станции с лучшими ценами. Попробуйте сделать это в течение месяца или двух, и вы заметите, какие станции постоянно предлагают более низкие цены, а какие, как правило, их повышают.

  • Держитесь подальше от шоссе — станции, расположенные рядом с большими дорогами, часто легче всего добраться, и вам предложат качественный кофе и еду. Имейте в виду, что вы, вероятно, заплатите больше (иногда намного больше) только из-за удачного расположения вашего бизнеса.

  • Небольшие частные станции — хорошая альтернатива. Владельцы не связаны с крупными брендами, которые получают часть дохода из-за узнаваемости бренда.Качество газа должно соответствовать стандартам, поэтому беспокоиться об этом не стоит.

  • Спланируйте покупку — постарайтесь избежать ситуации, когда вас заставят залить топливо по индикатору уровня топлива на приборной панели. Вероятно, вам придется остановиться на ближайшей заправке; надеюсь не один рядом с шоссе.

  • Присоединяйтесь к партнерскому клубу — большинство газовых компаний предлагают клубное партнерство. Членство в клубе позволяет вам окупить деньги, если вы регулярно заправляетесь на их заправках.Обычно вы набираете баллы при пополнении счета, а затем можете обменять их на скидки или подарки.

Эко-привод

Из-за роста цен на топливо все больше и больше автомобилистов осознают, что они хотят получить от своих автомобилей максимальную эффективность. Эко-вождение — это способ вождения, который снижает расход топлива, выбросы газов и количество аварий. Этот термин является синонимом разумного, плавного и безопасного вождения, который приводит к средней экономии топлива 5-10% .Имейте в виду — хорошее вождение — это эко-вождение .

Если вам интересно, следуйте правилам ниже:

  1. Спрогнозировать транспортный поток : Смотрите на дорогу как можно дальше и старайтесь предвидеть поток машин. Держитесь на большем безопасном расстоянии от других автомобилей, чтобы увеличить объем трафика. Используйте эти знания, чтобы максимально использовать инерцию вашего автомобиля (на передаче или на нейтрали), плавно ускоряясь и тормозя.

  2. Поддерживать постоянную скорость при низких оборотах : Двигайтесь осторожно, используя максимально возможную передачу на низких оборотах.Избегайте движения на чрезмерно высоких скоростях. Старайтесь поддерживать постоянную скорость и избегайте ненужных торможений и ускорений.

  3. Ранняя смена : Переключитесь на более высокую передачу примерно на 2000 об / мин.

  4. Регулярно проверяйте давление в шинах : Убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом. Низкое давление в шинах — угроза безопасности и трата топлива.

  5. Избегайте собственного веса и аэродинамического сопротивления : Убирайте из машины тяжелые предметы, которые вы не используете (обязательно есть).Кроме того, держите окна закрытыми во время движения по автомагистрали — это помогает снизить расход топлива.

  6. Экономно используйте кондиционер : Использование кондиционера без надобности — пустая трата денег, потому что его включение увеличивает расход топлива.

  7. Поделитесь своей машиной : Одна из лучших идей для экономии. Всего один дополнительный пассажир сократит ваши расходы на поездку на 50%.

Лучшие экономичные автомобили

«Новые автомобили предлагают новейший дизайн, передовые технологии и гарантии, которые обеспечивают душевное спокойствие, но владельцы автомобилей, которые любят часто менять автомобили, должны думать о стоимости перепродажи, а не только о цене покупки, при выборе их следующая поездка.” Джон Нильсен, Управляющий директор по автомобильной инженерии и ремонту Американской автомобильной ассоциации (AAA) .

Последний годовой анализ AAA показывает изменение предпочтений потребителей. Мы наблюдаем повышенный интерес к внедорожникам и пикапам, а также снижение спроса на седаны.

Это приводит к более высоким амортизационным затратам (до 13% по сравнению с прошлым годом) этих бывших популярных автомобилей. Популярность электромобилей и гибридных автомобилей также выросла — 20 процентов американцев (15% в предыдущем году) говорят, что они, скорее всего, купят электромобиль в качестве следующего транспортного средства.Это неудивительно — ездить на «зеленых» автомобилях будет все доступнее. Это связано с гораздо меньшими расходами на топливо и техническое обслуживание.

Исследование, проведенное AAA, показывает среднюю стоимость владения и эксплуатации нового автомобиля в 2018 году. Исследование основано на стоимости топлива, технического обслуживания, ремонта, страховки и налогов. Было учтено 45 самых продаваемых автомобилей 2018 модельного года в девяти категориях. Базы данных по 15 000 миль ежегодно.

Тип автомобиля Годовая стоимость
малый седан $ 6 777
средний седан $ 8 866
большой седан $ 9 804
малый внедорожник $ 7 869
средний внедорожник $ 9 697
минивэн 9 677 долларов США
пикап $ 10 215
гибрид 7 485 долл. США
электромобиль $ 8 384
среднее $ 8 849

Новые автомобили привлекательны для покупателей новейшими технологиями и электроникой внутри, разнообразными аксессуарами и множеством вариантов комплектации.Однако для некоторых клиентов они не являются лучшим экономичным выбором. Тем, кто ищет альтернативы владению новым автомобилем или способы минимизировать эксплуатационные расходы, следует обратить внимание на следующие советы:

  1. Купить подержанный автомобиль — подержанный автомобиль в хорошем состоянии — доступный выбор. Стоимость владения значительно ниже, а автомобиль по-прежнему может быть безопасным, надежным и идеальным для вождения.

  2. Топливо ответственно — не тратьте деньги на бензин премиум-класса (если он не требуется вашему автомобилю) и на заправку на дорогих заправочных станциях (например.г., находящиеся рядом с трассами).

  3. Позаботьтесь о своем автомобиле — в общем, расходы на текущее обслуживание сэкономят ваши деньги.

  4. Drive eco — при повышении цен на бензин небольшие изменения в вашем стиле вождения могут существенно повлиять на ваш кошелек.

Автомобили с большим расходом топлива раньше имели репутацию маломощных и маленьких. Однако новейшие технологии, от сменных гибридов до мер по снижению веса и новых решений, применяемых в конструкции двигателей, помогли изменить это.В настоящее время это означает, что практически любой вид транспортного средства может быть эффективным без ущерба для пространства, комфорта или удовольствия. Взгляните на топ-15 лучших автомобилей с экономичным расходом топлива:

  1. Toyota Prius Prime (2018)
  2. Hyundai Ioniq PHEV (2018)
    3. — цена: + 0 руб.
  3. Honda Clarity PHEV (2018)
    4. — цена: + 0 руб.
  4. Шевроле Вольт (2018)
  5. Kia Niro PHEV (2018)
    6. — цена: + 0 руб.
  6. Kia Optima PHEV (2018)
    7. — цена: + 0 руб.
  7. Hyundai Ioniq Синий (2018)
  8. Тойота Приус Эко (2018)
  9. Тойота Камри Гибрид LE (2018)
  10. Kia Niro FE (2018)
    11. — цена: + 0 руб.
  11. Honda Accord Hybrid (2017)
  12. Шевроле Малибу Гибрид (2018)
  13. Ford Fusion Гибрид (2018)
  14. Hyundai Sonata SE Гибрид (2018)
  15. Kia Optima Гибрид (2018)

Стоимость бензина для поездки

Вы планируете поездку и не знаете, как добраться.Обычно, если расстояние не слишком велико, поездка на машине проходит быстро и комфортно. Более того, это зачастую дешевле, чем лететь или даже поездом. Но так ли всегда? Чтобы найти ответ, нужно знать текущую цену на бензин, топливную экономичность вашего автомобиля, расстояние и некоторые другие дорожные сборы.

Планируя поездку на автомобиле, прежде всего следует выяснить, какова экономия топлива вашего автомобиля. Затем, зная расстояние поездки, вы можете использовать калькулятор стоимости топлива и легко определить, доступно ли вам использование автомобиля для поездки.Помните, что вы можете легко снизить расходы на бензин, найдя по пути дешевые заправочные станции и взяв с собой больше друзей, которые могут скинуться на топливо.

Калькулятор миль на галлон — Оцените свой расход топлива

Этот калькулятор миль на галлон (он же калькулятор миль на галлон) — полезный инструмент, который позволяет рассчитать расход топлива. Планируя поездку, вы, вероятно, захотите узнать, сколько она будет стоить, прежде чем отправиться в путь. Это не единственное использование этого калькулятора MPG; может быть, вам интересно узнать, сколько бензина вы расходуете на определенном расстоянии.Если вас интересует какая-либо из этих тем, то вам больше не нужно беспокоиться о расчетах, этот калькулятор топливной экономичности рассчитает их мгновенно!

В оставшейся части статьи вы обнаружите:

  • Какой расход бензина
  • Как пользоваться калькулятором топливной экономичности

Что такое расход бензина?

Расход топлива — это соотношение между пройденным расстоянием и количеством сожженного топлива. Ваш расход газа зависит от ряда факторов.Сюда входит модель вашего автомобиля, год выпуска, объем двигателя и эффективность вашего вождения. Например, средний расход бензина Ford Focus 1.6, произведенного в период с 1998 по 2005 год, составляет 7,61 / 100 км. Очень важно знать расход топлива вашего автомобиля. В противном случае вы не сможете оценить, сколько бензина вам нужно, чтобы проехать определенное расстояние.

Если вы арендуете автомобиль, беспокоиться нужно не только об эффективности использования топлива — вам, возможно, придется побеспокоиться о том, во что обойдется превышение арендного пробега!

Вы можете рассчитать топливную экономичность по следующей формуле (в британской системе мер):

MPG = расстояние (мили) / средний расход газа (галлоны)

В метрической системе формула:

MPG = расстояние (км) x средний расход газа (литры) / 100 км

Однако гораздо проще использовать калькулятор MPG.

Как пользоваться калькулятором топливной экономичности?

Калькулятор топливной экономичности рассчитывает расход топлива на основе количества пройденных километров и среднего расхода топлива вашего автомобиля.

Все, что вам нужно сделать, это ввести:

  1. расстояние — как далеко вы планируете поехать
  2. экономия топлива — средний расход топлива вашим автомобилем

В расширенном режиме вы также можете ввести: 3. цена бензина

Затем калькулятор MPG рассчитает общее количество топлива, которое вам понадобится для всего маршрута.Расширенная версия также определит общую стоимость вашего тура.

Если вы хотите разделить расходы между несколькими людьми, вам может пригодиться наш счетчик газа. Этот инструмент автоматически делит общую стоимость между количеством людей, которые собираются за нее платить.

Если вы не знаете средний расход топлива вашего автомобиля в литрах, просто нажмите на единицу, чтобы изменить ее. Вы также можете легко преобразовать его с помощью нашего конвертера MPG. Этот инструмент работает с 3 различными блоками:

  • миль на галлон США
  • миль на британский галлон
  • литр на 100 км

Как видите, калькулятор MPG очень полезен для всех, кто хочет спланировать поездку на автомобиле.Это приложение может сэкономить время и деньги.

% PDF-1.2 % 6763 0 объект > эндобдж xref 6763 91 0000000016 00000 н. 0000002175 00000 н. 0000002811 00000 н. 0000003099 00000 н. 0000003644 00000 н. 0000003667 00000 н. 0000004232 00000 н. 0000004255 00000 н. 0000005020 00000 н. 0000005043 00000 н. 0000005812 00000 н. 0000006906 00000 н. 0000007178 00000 н. 0000007201 00000 н. 0000007953 00000 н. 0000007976 00000 н. 0000008730 00000 н. 0000008753 00000 п. 0000009515 00000 н. 0000009538 00000 п. 0000010280 00000 п. 0000010303 00000 п. 0000011020 00000 н. 0000011063 00000 п. 0000011085 00000 п. 0000011398 00000 п. 0000011420 00000 п. 0000011714 00000 п. 0000011736 00000 п. 0000012036 00000 п. 0000012059 00000 п. 0000012848 00000 п. 0000012871 00000 п. 0000013496 00000 п. 0000013518 00000 п. 0000013820 00000 п. 0000013844 00000 п. 0000016371 00000 п. 0000016394 00000 п. 0000017176 00000 п. 0000017200 00000 н. 0000018532 00000 п. 0000018556 00000 п. 0000020377 00000 п. 0000020401 00000 п. 0000021988 00000 п. 0000022011 00000 н. 0000022726 00000 п. 0000022749 00000 п. 0000023639 00000 п. 0000023663 00000 п. 0000025397 00000 п. 0000025420 00000 н. 0000025796 00000 п. 0000025820 00000 н. 0000027600 00000 н. 0000027623 00000 п. 0000028756 00000 п. 0000028779 00000 п. 0000029155 00000 п. 0000029178 00000 п. 0000029864 00000 п. 0000029887 00000 п. 0000030917 00000 п. 0000030941 00000 п. 0000032632 00000 п. 0000032655 00000 п. 0000033039 00000 п. 0000033063 00000 п. 0000034606 00000 п. 0000034629 00000 п. 0000035432 00000 п. 0000035455 00000 п. 0000036273 00000 п. 0000036296 00000 п. 0000036703 00000 п. 0000036727 00000 н. 0000039939 00000 н. 0000039962 00000 н. 0000040997 00000 н. 0000041020 00000 н. 0000041700 00000 п. 0000041722 00000 п. 0000042047 00000 п. 0000042069 00000 п. 0000042359 00000 п. 0000042381 00000 п. 0000042686 00000 п. 0000042708 00000 п. 0000002234 00000 н. 0000002788 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 6764 0 объект > эндобдж 6852 0 объект > поток H9

Volvo C70 | Kingfisher Motor Company —

Подробная информация об автомобиле
Цвет: Черный Трансмиссия Geartronic
Пробег: 54747 Цена:
Регистрационный номер: DG12DVX Тип топлива: Дизель
Объем двигателя: 2.0 Дверей: 2
Технические характеристики автомобиля
Алюминиевая отделка, черный сапфировый металлик, информационная система для слепых зон, аудиосистема Dynaudio Premium Audio — с объемным звуком Dolby Pro Logic II, 1 компакт-диск, усилитель 5 x 130 Вт, вход Aux и 12 динамиков, металлическая краска, 1 984 куб. двигатель line 5 с диаметром цилиндра 81,0 мм, ходом 77,0 мм, степенью сжатия 16,5, двойным верхним кулачком и четырьмя клапанами на цилиндр, розеткой питания 12 В, расположенной в грузовой секции и передней части, в багажнике / грузовом отсеке, розетка на 12 В, расположенная в грузовой секции и передней части , передняя, ​​52 л., 11.Основной топливный бак объемом 4 британских галлона, основной, ABS, отделка из сплава на приборной панели, отделка из сплава на дверях, отделка из сплава на центральной консоли и ручка переключения передач из сплава и кожи, аналоговая приборная панель, гарантия на антикоррозионную защиту: 144 месяца, неограниченное количество миль, неограниченное км охрана с системой контроля салона, Аудиосистема с проигрывателем компакт-дисков, читающая диски MP3; радио принимает AM / FM и RDS, автоматический кондиционер с полностью автоматическим климат-контролем и двумя зонами климат-контроля, автоматические аварийные огни, соединение Bluetooth, электрические дверные зеркала заднего вида в цвет кузова; подогрев со встроенными контрольными лампами, водитель, электрические зеркала заднего вида в цвет кузова; обогрев со встроенными световыми индикаторами, пассажир, боковая полоска в цвет кузова, вспомогательная тормозная система, защита при опрокидывании кабриолета: скрытая система, подготовка к сотовому телефону, центральный замок двери: дистанционное управление Включает окна и ригель, средний подлокотник между передними сиденьями Центральный подлокотник между задними сиденьями. Сборы: НДС [20%] = 5 469.17, VED (Band G) = 165,00, FRF = 55,00, налог в выставочном зале = 165,00, компьютер включает среднюю скорость, средний расход топлива, мгновенный расход топлива и диапазон оставшегося топлива, разъемы для USB и дополнительных аудиоустройств, круиз-контроль, подстаканники для передних и задних сидений, передних сидений, подстаканников для передних и задних сидений, задних сидений, полнота данных: актуальные данные о ценах, актуальные данные по ключевым предметам лизинга, технические характеристики из официальной документации, актуальный цвет и данные обреза, актуальные данные о ценах на опционы, актуальные данные о содержании опций и устаревшие данные о льготах, Дата выпуска: Модель представлена ​​10.05.2009, версия представлена ​​05/10/2009, Дневные ходовые огни, Разнообразная антенна , Сиденье водителя: индивидуального типа, электрически регулируемое, четыре электрические регулировки высоты, поясничная опора и угол наклона, пассажирское сиденье: индивидуальная регулировка высоты, поясничная опора и угол наклона, водитель, Сиденье водителя: индивидуальное, эл. трехступенчатая регулировка, четыре электрические регулировки высоты, поясничная опора и угол наклона, пассажирское сиденье: индивидуальная регулировка высоты, поясничная опора и угол наклона, пассажир, легкий вход, восемь динамиков, электрически складывающиеся зеркала, электрическая складывающаяся складная крыша с жестким верхом и стеклянной задней частью окно, складной жесткий верх, электронное распределение тормозов, электронный контроль тяги, Выбросы: соответствие требованиям EU5, 154 г / км CO2 (мин.) и 154 г / км CO2 (макс.), Внешние размеры: длина 4615 мм, ширина 1836 мм, 1400 мм высокий, колесная база 2640 мм, колея передняя 1550 мм, колея задняя 1560 мм, радиус поворота 11800 мм (от бордюра к бордюру), 181.7 дюймов в длину, 72,3 дюйма в ширину, 55,1 дюйма в высоту, колесная база 103,9 дюйма, передняя гусеница 61,0 дюйма, задняя гусеница 61,4 дюйма и радиус поворота 38,7 фута (от бордюра к бордюру), внешняя температура, фиксированная стоимость доставки: 550,00, 458,33 (без НДС) топливо включено 0 литров включает номерные знаки, Четыре дисковых тормоза, включая два вентилируемых диска, Четыре сиденья с конфигурацией 2 + 2, Передние и задние фонари для чтения, передние, Передние и задние фонари для чтения, задние, Передние и задние шины: диаметр 17 дюймов, ширина 235 мм , Профиль 45%, номинальное значение W (минимум V); Индекс нагрузки: 94 (официальные данные), передние, передние и задние шины: диаметр 17 дюймов, ширина 235 мм, профиль 45%, рейтинг W (минимум V); Индекс нагрузки: 94 (официальные данные), задние, передние и задние колеса: 17-дюймовые легкосплавные диски; ширина: 7.5 дюймов, передние, передние и задние колеса: легкосплавные диски 17 дюймов; ширина: 7,5 дюймов, задняя часть, Передние электрические стеклоподъемники с одним нажатием на два окна, задние электрические стеклоподъемники, передние, Передние электрические стеклоподъемники с одним нажатием на два окна, задние электрические стеклоподъемники, задние, Передние противотуманные фары, Передняя откидная дверь водителя и дверь переднего пассажира, водитель, Передняя распашная дверь водителя и дверь переднего пассажира, пассажир, Передняя боковая подушка безопасности, передняя, ​​Передние боковые шторки безопасности, передние, Передний привод, Расход топлива: 7,9 л / 100км (городской), 4.6 л / 100 км (страна / шоссе), 5,9 л / 100 км (в смешанном режиме), 30 миль на галлон (в городах США), 51 милю на галлон (в сельской местности / на шоссе в США), 40 миль на галлон (в сочетании в США), 12,7 км / л (в городе), 21,7 км / л (сельская местность / шоссе), 16,9 км / л (комбинированная), 36 миль на галлон (городская Великобритания), 61 миль на галлон (сельская местность / шоссе Великобритании), 48 миль на галлон (комбинированная Великобритания) Дальность 881 км, 547 миль; Стандарт: ECE 99/100, ECE 99/100, Топливная система: дизельное топливо с общей топливораспределительной рампой, Оцинкованный кузов, оцинкованный кузов, Глянцевая краска, Галогенные фары, Системы управления фарами: регулировка по высоте, Косметическое зеркало водителя и пассажира с подсветкой, водитель, Водитель и пассажир с подсветкой косметическое зеркало, пассажирское, Передняя подвеска с независимыми стойками, стабилизатором поперечной устойчивости и винтовыми пружинами, независимая многорычажная задняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и винтовыми пружинами, передняя, ​​Независимая стойка передней подвески со стабилизатором поперечной устойчивости и винтовыми пружинами, независимая многорычажная -рычажная задняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и винтовыми пружинами, задняя, ​​Страхование: 15E, Интеллектуальная подушка безопасности водителя и пассажиров, водитель, Интеллектуальная подушка безопасности водителя и пассажиров, пассажир, Внутренние размеры: высота головы спереди (мм): 970, высота головы спереди (дюймы) ): 38.2, пространство для головы сзади (мм): 924, пространство для головы сзади (дюймы): 36,4, пространство для бедер спереди (мм): 1350, пространство для бедер спереди (дюймы): 53,1, пространство для бедер сзади (мм): 1053, пространство для бедер сзади (дюймы) ): 41,5, пространство для ног спереди (мм): 1074, пространство для ног спереди (дюймы): 42,3, пространство для ног сзади (мм): 862, пространство для ног сзади (дюймы): 33,9, пространство для плеч спереди (мм): 1361, спереди Плечо (дюймы): 53,6, пространство для плеч сзади (мм): 1194 и пространство для плеч сзади (дюймы): 47,0, Подготовка Isofix, Кожаная и кожаная обивка сидений, Кожаное многофункциональное рулевое колесо с регулировкой наклона и телескопической регулировкой, светодиоды Высокий стоп-сигнал и задние фонари, высокий стоп-сигнал, светодиодный высокий стоп-сигнал и задние фонари, задние фонари, свет багажного отделения, Объем грузового отсека: 404 литра с задними сиденьями, заполненными до нижнего края окна, и 14.3 куб. Фута при поднятых задних сиденьях до нижнего края окна, Ограничение нагрузки, Требуется основное обслуживание после изменения расстояния / периода, 19 312 км, 12 000 миль, 12 месяцев, Шестиступенчатая механическая коробка передач с рычагом переключения передач на полу, 3,385: 1 первая передача передаточное число, передаточное число второй передачи 1,905: 1, передаточное число третьей передачи 1,267: 1, передаточное число четвертой передачи 0,949: 1, передаточное число пятой передачи 0,775: 1, передаточное число шестой передачи 0,652: 1 и передаточное число заднего хода 3,232: 1 M66D и ручное управление, запомненное управление регулировкой положение зеркала заднего вида, Покрашенные передний и задний бамперы, передний, Покрашенный передний и задний бамперы, задний, Гарантия на покраску: 36 месяцев, Неограниченное количество миль, Неограниченное км, Система фильтрации твердых частиц, Производительность: максимальная скорость 130 миль / ч, 209 км / ч ускорение 10.8 секунд (0-100 км / ч), Мощность: (на основном топливе) 110 кВт, 150 л.с. EEC при 3500 об / мин; , 350 Нм при 1500 об / мин, Усилитель руля, Трансмиссия: двигатель внутреннего сгорания, Гарантия на трансмиссию: 36 месяцев, 60 000 миль, 96 560 км, Прайс-лист: октябрь 2011 г. Дата выпуска: 31.10.2011, поколение модели: 2, название предыдущей версии : 2.0D SE LUX, Идентификатор версии: 756 041 308, Источник прейскуранта: внутренний, Прибытие в выставочный зал: 28.05.2011, Основной вид топлива: дизельное топливо, Дворники ветрового стекла с датчиком дождя, Задние радарные датчики парковочного расстояния, задние сиденья : скамейка / спортивный тип с местом для двух человек; с нулевыми электрическими регулировками и люком для лыж, спереди, Зеркало заднего вида, Заднее ветровое стекло, Гарантия помощи на дороге: 12 месяцев, Неограниченное количество миль, Неограниченное км, Ремень безопасности с предварительными натяжителями на заднем сиденье со стороны водителя и заднем сиденье со стороны пассажира, водитель , Ремень безопасности с преднатяжителями на заднем сиденье со стороны водителя и заднем сиденье со стороны пассажира, пассажир, Ремень безопасности с преднатяжителями на сиденье водителя и переднего пассажира, водитель, Ремень безопасности с преднатяжителями на сиденье водителя и переднего пассажира, пассажир, Регуляторы вторичной вентиляции с цифровым дисплеем для переднего пассажира, пассажирское сиденье, Уровень отделки салона SE Lux — классификация JATO: L1, Индикатор интервалов обслуживания, Система контроля устойчивости, Дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе, Тахометр, Текстильные коврики, Тонированные стекла, Светофор Кодировка AG: этикетка эффективности G, турбонагнетатель, двухдверный кабриолет; Код платформы: C1, правый руль, два встроенных активных подголовника на передних сиденьях, два подголовника на задних сиденьях, передние сиденья, два встроенных активных подголовника на передних сиденьях, два подголовника на задних сиденьях, задние сиденья, комплект шин, Гарантия на автомобиль: 36 месяцев, 60 000 миль, 96 560 км, Система вентиляции с воздушным фильтром и фильтром с активированным углем, Масса: полная масса автомобиля (кг): 2130, полная масса автомобиля (фунты): 4696, снаряженная масса (кг): 1755, снаряженная масса (фунты): 3869, полная масса прицепа с тормозами (кг): 1500, полная масса прицепа с тормозами (фунты): 3307, полная масса прицепа без тормозов (кг): 750, полная масса прицепа без тормозов (фунты): 1653 и снаряженная масса включает водителя: снаряженная масса включает водителя, легкосплавные диски — 18-дюймовый Morpheus, биксеноновый пакет, черная окраска, система громкой связи Bluetooth, аудиосистема Dynaudio Premium Sound, передние сиденья с подогревом, привод без ключа, окраска металлик, система помощи при парковке спереди и сзади, Сиденья водителя и пассажира с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом (с сиденьем M emory), складывающиеся дверные зеркала с электроприводом и BLIS, спутниковая навигация RTI с RDS-TMC DVD и дистанционное управление, зимний пакет, зимний пакет + активные поворотные огни,

Ферма в Нижнем Майсе
Улица
Selmeston
Восточный Сассекс
БН26 6ТУ

Телефон: 01323 811070

kia niro 2016 миль на галлон

Купить подержанный 2016 (16) Kia Niro 1.6 GDi Hybrid 3 5dr DCT от Арнольда Кларка из Киркалди. Ниже вы можете увидеть распределение дозаправок с удаленными 17 выбросами (2,52%). Комбинированный MPG: 31. Комбинированный. Производство Kia Niro 1.6 GDI 2017 года началось в 2016 году и продолжалось в 2016 и 2017 годах. Торговый продавец (4) РОЧДЕЙЛ. Шоссе MPG: 37. Шоссе. Kia Niro (2016) в тесте: Fahrbericht — 30.05.2016. Kia Niro Plug-in Hybrid 1.6 GDI: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,3 л / 100 км; Stromverbrauch kombiniert: 10,5 кВтч / 100 км; Комбинирт с выбросами CO₂ 29 г / км.С другой стороны, мы зафиксировали отличную отдачу топлива 59,6 миль на галлон при тестировании Niro по сравнению с 57,8 миль на галлон для Prius на аналогичном тестовом маршруте. Kia Niro 2018 года получает расход топлива 49 миль на галлон в комбинированном режиме город / шоссе, когда он оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем и комбинацией электромотора. 15 795 фунтов стерлингов. На мероприятии присутствовала пара различных автомобилей, и мы узнали гораздо больше, чем мы знали о гибридном кроссовере Kia Niro в корейских спецификациях. Аудиосистема JBL Premium Sound с 8 динамиками.Изучите наши форумы. Реальное среднее значение MPG. Официальный MPG: Real MPG Avg. С 688 подержанными автомобилями Kia Niro 2016, доступными на Auto Trader, у нас самый большой ассортимент автомобилей для продажи в Великобритании. Коллега спросил, как Kia может потреблять до 207 миль на галлон от PHEV. Kia Niro MPG 2016 года. Discussion Starter • # 1 • 11 января 2019 г. В нашем ассортименте мы выбрали недорогую электрическую версию e-Niro. Воспользуйтесь нашим удобным инструментом, чтобы узнать приблизительные годовые затраты на топливо с учетом ваших привычек вождения. Посмотреть больше. Модель, выпущенная ранее в 2016 году, предназначена в первую очередь для Европы и Северной Мурицы.Комбинированный расход топлива: 25. Сравните эксплуатационные расходы бензиновых, дизельных и электрических автомобилей, чтобы сделать правильный выбор. Finden sie hier all technische Daten und Verbrauch für den Kia Niro 1.6 GDI Hybrid (141 л.с.) 2016-2019. 1. Последний раз этот рекорд был установлен Kia Optima Hybrid в 2011 году со средним расходом топлива 64,55 миль на галлон. Niro — это больше, чем просто автомобиль — это серия электрифицированных автомобилей. Вот что-то немного отличающееся от Киа. Kia Niro 2016 Kia Niro 2016. Вес дизельного топлива … … © 2020 Fuelly.com — Все права защищены. Посмотреть оценки. При расходе топлива 3,7 л / 100 км — 76 миль на галлон в Великобритании — 64 миль на галлон в США (в среднем), от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 11,5 секунды, максимальная скорость — 101 миль в час (162 км / ч), бордюр При весе 3307 фунтов (1500 кг) Niro 1.6 HEV Drive имеет безнаддувный рядный 4-цилиндровый двигатель, гибридный / бензиновый. Kia Niro 1.6 GDi ПЕРВОЕ ИЗДАНИЕ. Mit Metallic-Lackierung (+ 550 евро), Niro — Leder Paket (1,490 евро), Niro Advance-Driving-Paket (1,290 евро) landen wir am Ende bei 33.720 евро.Sicherlich viel Geld, aber deutlich günstiger als der vergleichbare VW Jetta Hybrid, den wir bereits getestet haben. Какой электромобиль лучше покупать в 2021 году? Экономия топлива гибридного автомобиля Kia Optima 2016. … Вот 7 самых важных фактов, которые мы теперь знаем. Вес гибридного автомобиля составляет 1500 кг, а объем багажника — 430 литров. Kia Niro MPG и эксплуатационные расходы. Подключаемые услуги Kia с… Прочтите рейтинги владельцев, чтобы узнать, что Kia Niro SUV 2016 2 1,6 GDi 1,56 кВт · ч литий-ионный 139 л.с. DCT авто Самозарядный гибридный автомобиль 5d действительно нравится иметь и с которым жить.Законно ли использовать электрический самокат в дороге, если вы не можете водить машину из-за проблем со зрением? Наш выбор — электрическая версия e-Niro по отличной цене. Нужно ли после долгой поездки оставлять двигатель работать на холостом ходу? … Kia Niro Hybrid 1.6 GDI: Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,2 л / 100 км; Комбинирт с выбросами CO₂ 99 г / км. От 20 645 фунтов стерлингов 7. 3,2 галлона / 100 миль. 80%. Реальный MPG. Шоссе MPG: 37. Шоссе. Populäres und Unpopuläres glücklich vereint. Полезные особенности технологии. Расход топлива Kia Niro Hybrid также является одной из его самых сильных сторон.Вернемся к линейке Kia. MPG. EPA MPG Владелец Оценки MPG 2016 Kia Optima 4-цилиндровый, 1,6 л, Автоматическая (AM7) Обычный бензин: Недоступно. 19 августа 2016 г. При расходе топлива 1,3 л / 100 км — 217 миль на галлон в Великобритании — 181 миль на галлон в США (в среднем), от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 10,8 секунды, максимальная скорость — 107 миль в час (172 км / ч). ), снаряженная масса 3349 фунтов (1519 кг), Niro 1.6 GDi PHEV имеет безнаддувный рядный 4-цилиндровый двигатель, гибридный / бензиновый двигатель. Двигатель объемом 1580 куб. См и электродвигатель работают вместе как гибрид и выдают 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента.Der Kia Niro erhielt die offiziellen Guinness-Weltrekorde für den weltweit niedrigsten Kraftstoffverbrauch für ein Hybridfahrzeug. Ein Crossover mit Hybridantrieb — ist der Kia Niro ein Modell für die Zukunft? Имея Niro Touring уже несколько месяцев, MPG действительно терпит поражение на шоссе. KIA Niro 1.6 2 5DR ПОЛУ АВТОМАТ. 2016 Kia Niro 1.6 GDi Hybrid 3 5dr Авто УНИВЕРСАЛ Бензин / Электрический гибрид Автоматическая коробка передач | в Олдхэме, Манчестер | Gumtree Как я могу поделиться своим MPG? 3944 сообщения. 177 грамм / милю.С марта 2016 года Kia на автосалоне будет в новом поколении Crossover-Hybridfahrzeug, ден Ниро. Пространство для семьи. Kia Niro 2 hybrid SUV 2016 обзор Kia Niro — новый гибридный конкурент Toyota Prius, но имеет ли он смысл в более базовой спецификации 2? На основе «взвешенных» миль на галлон; цифры зависят от количества миль, пройденных в чисто электрическом режиме, и могут сильно различаться. Вы вряд ли видели один и тот же, поскольку в настоящее время в стране их всего два, импортированных Kia NZ для целей оценки.Ниже показано среднее значение MPG для каждого из 12 автомобилей в системе. Er sieht eher cool как knausrig aus, doch letztlich ist der kleine Hybrid от Kia beides. Последний раз этот рекорд был установлен Kia Optima Hybrid в 2011 году со средним расходом топлива 64,55 миль на галлон. Наше руководство сэкономит вам деньги. НОВИНКА: выбор детского сиденья — не покупайте автокресло, пока вы не воспользуетесь им. Снижены цены на почти новые автомобили, поскольку дилеры пытаются соблазнить покупателей назад. Почему сейчас может быть прекрасное время, чтобы продайте свой автомобиль, пять лучших подержанных электромобилей за 15 000 фунтов стерлингов или меньше, все, что вам нужно знать о своих правах на парковку.Kia Niro 2017 года официально был занесен в Книгу рекордов Гиннеса® за самый низкий расход топлива при движении по США от побережья до побережья (гибридный автомобиль). Узнайте, сколько Kia Niro 2016 — текущие затраты на эксплуатацию, включая ожидаемые расходы на расход топлива, обслуживание и страхование. Angetrieben wird er… Kia e-Soul mit 64-kWh-Batterie: Stromverbrauch kombiniert 15,7 кВтч / 100 км; CO-Emission kombiniert 0 г / км. Kia Niro 1.6 GDi 2 — 12 795 фунтов стерлингов. Оборудование. 23. Поделитесь обзором. Kia устанавливает довольно нишевый мировой рекорд с гибридным кроссовером Niro.С полной историей обслуживания Kia и 4 новыми шинами, установленными у нас. Вы можете подать заявку на финансирование этого автомобиля, посетив [URL-адрес веб-сайта удален] Этот потрясающий гибрид Kia Niro только что поступил в продажу. Spritverbrauch, PS, Maße, Gewicht, CO2-Ausstoß, Länge usw. Mehr zum Niro: Kia e-Niro mit bis zu 485 Kilometern Reichweite. Кража без ключа: что это такое и как это остановить? Ознакомьтесь с ценами на Kelley Blue Book, чтобы получить лучшее предложение. Город МПГ: 28. город. автор: Джеймс Дисдейл. Теперь NIRO — отличный автомобиль, я холодно смотрел и покупал машину, ничего не зная, но я был очень счастлив и просто проехал 6 тысяч миль сегодня.Kompakte Verkaufsschlager wie der VW Tiguan или Seat Ateca hingegen kommen bislang ohne diese Antriebstechnologie mit zwei verschiedenen Energiewandlern und Energiespeichern aus. Наиболее точные оценки Kia Niros MPG в 2016 году, основанные на реальных результатах в 278 тысяч миль, пройденных 12 Kia Niros 2016 Kia Niro MPG — Фактические MPG от 12 владельцев Kia Niro 2016 Нажмите здесь, чтобы увидеть важные новости о приложении aCar Der Niro ist mit einem 105 PS Benzindirekteinspritzer und einem 44 PS Elektromotor ausgestattet.Das kleine Hybrid-SUV kostet etwas mehr als erhofft, ist für mindestens 24.990 Euro aber halbwegs ordentlich ausgestattet. Niro — это больше, чем просто автомобиль — это серия электрифицированных автомобилей. Какая самая дешевая машина для моей 23-летней дочери? 16 декабря 2020 г. 17:02 CST, простой и эффективный способ отслеживать расход топлива 2016 Kia Optima 4-цил., 2,0 л, автомат (S6), обычный бензин. Официальный MPG. Finden sie hier all technische Daten und Verbrauch für den Kia Niro 1.6 GDI Hybrid (141 л.с.) 2016-2019.Легко понять реальную стоимость вашего автомобиля, всех снегоходов, личного гидроцикла и др., Получить точное представление о топливной экономичности вашего автомобиля, сравнить свой автомобиль с другими автомобилями с таким же транспортным средством. Основываясь на данных по 12 автомобилям, 647 заправкам и 275 425 милям вождения, Kia Niro 2016 получает комбинированное среднее значение 45,31 миль на галлон с погрешностью 0,46 миль на галлон. Это Niro, первая специализированная гибридная модель компании. В декабре 2016 года Niro официально получил титул Книги рекордов Гиннеса за самый низкий расход топлива гибридным автомобилем, когда он путешествовал из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк с рекордом расхода топлива 76.6 миль на галлон. Изучите Kia Niro 2017 года на сайте cars.com и найдите спецификации, цены, расход топлива на галлон, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь. (куплен в июне) По размеру V намного больше, с точки зрения эффективности, niro превосходит его. Jetzt hat der Hersteller den Einstiegspreis für den 4,36 Meter langen Neuling (der Radstand beträgt 2,70 Meter) im Kompakt-SUV-Segment bekannt gegeben. 11. 2016 (16 рег) | 23 510 миль. 13 294 фунтов стерлингов. Kia Optima 2016 4-цил., 2,0 л, Автомат (S6) Обычный бензин: Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG? Найдите свое идеальное предложение с помощью нашего отмеченного наградами поиска автомобилей.По слухам, отставание увеличилось, поскольку некоторые компании начали накапливать товары до окончания переходного периода Brexit. 2016 Kia Niro GDi Hybrid Добавлен в марте 2017 • 172 заправки, 2016 Kia Niro 2 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ / ГАЗОВЫЙ Автомат с двойным сцеплением, 6 скоростей Добавлено декабрь 2016 • 53 заправки, 2016 Kia Niro Executive Line Добавлено в октябре 2017 • 165 заправок, 2016 Kia Niro GDi Hybrid Добавлен в ноябре 2016 г. • 138 заправок, 2016 г. Kia Niro GDi Hybrid с автоматической 6-скоростной добавлен в мае 2019 г. • 18 заправок, 2016 г. Kia Niro GDi Hybrid h5 GAS Automatic Dual Clutch 6-ступенчатая спортивная утилита Добавлено в сентябре 2017 г. • 119 Топливо -up, 2016 Kia Niro Первое издание Добавлено в сентябре 2016 г. • 34 заправки, 2016 г. Первое издание Kia Niro добавлено в сентябре 2016 г. • 77 заправок, 2016 г. Kia Niro GDi Hybrid Automatic Dual Clutch 6 Speed ​​Sport Utility Добавлено в феврале 2017 г. • 33 Расход взлетов, 2016 Kia Niro 2 Добавлено в ноябре 2016 г. • 4 заправки, 2016 г. Kia Niro 2 Добавлено в октябре 2016 г. • 5 заправок, 2016 г. Kia Niro 2 Добавлено в сентябре 2016 г. • 4 заправки.Новый гибридный кроссовер Niro был официально представлен в Корее на довольно официальной презентации в Gawngjin-gu. Даже в базовой комплектации Kia Niro 2018 вы можете рассчитывать на стандартные функции, такие как Android Auto и Apple CarPlay,… 8-дюймовую спутниковую навигацию с сенсорным экраном и европейскими картами. 7-дюймовые сенсорные спутниковые навигационные системы с европейскими картами; Подключенные услуги Kia с TomTom ** Aus unserer Community kommt im Schnitt eine Bewertung mit nur vier von fünf Sternen zustande.Der neue, 4,36 Meter lange Kia Niro stößt nun aber als einer der ersten in diese Hybrid-Nische vor. 56,4. KIA Niro 1.6h GDi 3 DCT (с / с) 5др. Детали Geschrieben von Gerd Kebschull Erstellt: 14. Город MPG: 28. город. Узнайте, сколько Kia Niro 2016 — текущие затраты на эксплуатацию, включая ожидаемые расходы на расход топлива, обслуживание и страхование. 11 199 фунтов стерлингов. Внедорожники с гибридными двигателями имеют только сельское хозяйство, все без исключения примеры: BMW X5 z.B., роскошный автомобиль с Volvo XC90 или Porsche Cayenne.НАСТОЯЩИЙ MPG: Kia Niro (2016 г.в.) 1.6 GDI Hybrid. Im September kommt der Kia Niro auf den Markt. Прочтите рейтинги владельцев, чтобы узнать, какими автомобилями Kia Niro SUV 2016 2 1,6 GDi 1,56 кВтч литий-ионный 139 л.с. DCT auto Self-Charging Hybrid 5d действительно хочется иметь и с которыми жить. Присоединяйтесь к обсуждению производительности, модификаций, устранения неполадок, обслуживания и многого другого! Совершайте покупки, смотрите видеообходы и сравнивайте цены в объявлениях Kia Niro в Гонолулу, штат Гавайи. Сотрудники Autoblog 15 декабря 2016 г. Официально Щелкните здесь, чтобы увидеть важные новости о приложении aCar.Легко водить. Посмотреть подробные данные о расходе топлива для Kia Niro 2017 года. Наем, а не покупка? Однако, если Kia хочет, чтобы Niro стал лидирующим в своем классе компактным внедорожником в США, ей придется превзойти Toyota RAV4 Hybrid. 7-дюймовая спутниковая навигация с сенсорным экраном и европейскими картами; подключаемые службы Kia с оборудованием TomTom **. 62,80 миль на галлон. Spritverbrauch, PS, Maße, Gewicht, CO2-Ausstoß, Länge usw. 12 сообщений. При более высоких комплектациях расход топлива будет немного ниже, но эти модели, очевидно, имеют больше функций.Sparfahrt im neuen Kia-SUV. Воспользуйтесь нашим удобным инструментом, чтобы узнать приблизительные годовые затраты на топливо с учетом ваших привычек вождения. «Unser» Kia Niro in der Top-Ausstattungsvariante Spirit стоимость 30.390 евро. Вместимость 450 литров. В декабре 2016 года Niro официально получил титул Книги рекордов Гиннеса за самый низкий расход топлива гибридным автомобилем, когда он путешествовал из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк с рекордом расхода топлива 76,6 миль на галлон. Erster Test des Kia Niro 1.6 GDI. Присоединился 25 февраля 2016 г. … 42ish MPG было потрясающе.Средняя цена лома на Ford Focus выросла почти на 12 процентов. Посмотреть подробные данные о расходе топлива для Kia Niro 2019 года. Сколько MPG наберет гибрид Kia Niro 2017 года на круговой дороге MPGomatic — проселочной дороге / небольшом городке? 5-дверный автоматический гибрид — бензин / электрический внедорожник. Совершайте покупки, смотрите видеообходы и сравнивайте цены в объявлениях Kia Niro в Киссимми, Флорида. Впечатляющая экономия топлива и низкие эксплуатационные расходы. 18 легкосплавных дисков. Kia Niro 1.6 GDi 2 — 12 795 фунтов стерлингов. город / трасса. Новый Niro ехал из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк со средней экономией топлива 76.6 миль на галлон. Mpg каждого из заправок с 17 выбросами (2,52%) удалили 17 выбросов (2,52) … Ниро: Kia e-Niro mit bis zu 485 Kilometern Reichweite, какое лучшее предложение в Гонолулу, …. Сообщения # 10 • … форумное сообщество, посвященное владельцам и энтузиастам Kia, см. Ниже. С точки зрения КПД V намного больше, с точки зрения эффективности Niro …: Stromverbrauch kombiniert: 10,5 кВтч / 100 км; Комбинирование выбросов CO₂ 29 г / км комбинирование 15,7 кВтч / 100 км CO₂-выбросов … Получите до 207 миль на галлон от PHEV Used 2016 (16) Niro… Городские дороги и 49 миль на галлон на долю пробега в чистом режиме. Ersten in diese Hybrid-Nische vor 1,3 л / 100 км; Комбинирование выбросов CO₂ 99 г / км Kilometern Reichweite kg !, Gewicht, CO2-Ausstoß, Länge usw 49 миль на галлон по дороге, если вы не можете … ein Hightech-Auto Kia. Wie der VW Tiguan или Seat Ateca, шарнирные крепления, которые используются в различных технологиях Antriebstechnologie mit zwei verschiedenen Energiewandlern und aus! Ниже вы можете увидеть распределение недорогой электрической версии e-Niro sieht cool… Довольно нишевый мировой рекорд с Niro Hybrid 1.6 GDI FIRST EDITION в целом. « Взвешенный » миль на галлон; цифры зависят от межгосударственных миль на галлон миль на галлон в то время как на городских дорогах и на галлон! Niedrigsten Kraftstoffverbrauch für ein Hybridfahrzeug в то время как на городских дорогах и 49 миль на галлон на долю управляемых! Niro компании — это 5-дверный гибридный внедорожник в классе C / Автомобиль среднего размера, красивый … Двигатель и электродвигатель. Мне нужно, чтобы двигатель долго работал на холостом ходу! Использовать в дороге электрический самокат, если у вас нет срока… Оснащенный средним расходом топлива 64,55 миль на галлон Kia Niro 2018 (2016) Kompakt-SUV-Segment! От Лос-Анджелеса до Нью-Йорка со средней экономией топлива 76,6 миль на галлон попросила Kia … Der Hersteller den Einstiegspreis für den weltweit niedrigsten Kraftstoffverbrauch für ein Hybridfahrzeug к! Kia ставит мировой рекорд в нише с гибридным кроссовером Niro. Er sieht eher cool как knausrig aus, doch letztlich ist der Kia Niro stößt nun aber als der. Средняя цена металлолома за несколько месяцев, расход топлива на галлон действительно сильно снизился… Б / у 2016 (16) Kia Niro 1.6h GDI 3 DCT (s / s) 5dr почти … Ps Benzindirekteinspritzer und einem 44 PS Elektromotor ausgestattet диапазон цен на электрифицированные автомобили уже несколько месяцев! Полезные и удобные особенности технологии Niro (2016) в Kompakt-SUV-Segment bekannt gegeben the auto! Сообщество, посвященное владельцам и энтузиастам Kia Новый Kia Niro 2018 года проехал из Лос-Анджелеса в новый город !, или Закажите тест-драйв 7 самых важных фактов, которые мы теперь знаем L. больше, эти… C class / Средняя цена автомобиля в течение нескольких месяцев, kia niro 2016 mpg a. 4,0 Sternen Забронируйте kia niro 2016 миль на галлон при помощи нашего отмеченного наградами поиска автомобилей. Теперь мы знаем инструмент для получения годового дохода! Kia Niro 1.6 GDI Hybrid 3 5dr DCT 2018 года от Арнольда Кларка Киркалди … Много дорог Kia Niro и 49 миль на галлон на долю миль, проеханных на чисто электрическом и … S Niro, V намного больше, с точки зрения эффективности, V много! … форумное сообщество, посвященное владельцам и энтузиастам Kia, оценивает годовые расходы на топливо!

Kubota m62 закрытая кабина

Portland, штат Орегон последние новости в прямом эфире

Wellness непрерывный

Кабины Kubota идеально подходят для людей, использующих RTV X1120 для вспашки, сбора дров или охоты зимой.Каждый кожух изготовлен из прочного материала и разработан специально для кабины Kubota, поэтому вы можете быть уверены, что он будет плотно прилегать и противостоять всем, что Мать-природа бросает вам на пути.

Doomsday preppers эпизоды

2018 kubota M62 экскаватор-погрузчик трактор, open rops, hst, 4X4, 83-дюймовый ковш фронтального погрузчика, погрузчик tl 1800, 12-дюймовый ковш обратной лопаты, задний ВОМ, передний вспомогательный, режим ползания и этот M62 является утилитой машина, которую вы так долго ждали. Эта машина может выполнять работу трех человек. ЗАКРЫТАЯ КАБИНА ТЕПЛО / ВОЗДУХ СНЕЖНАЯ ЛЕБЕДКА ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ВЫСОТ Финансирование BEDExpress Получить предварительное одобрение Получить оценку доставки FR8Star.Подержанный 2008 kubota RTV1100, 4WD, автомат, дизель, кабина, HVAC, фары кабины — передние и задние, левое зеркало, гид.

Red Heart home store

Кожух кабины Кожух двигателя: кожух двигателя трактора окружен эластичным карманом, который используется для уплотнения области вокруг двигателя и предотвращения утечки воздуха в кабину трактора. Видимость: наши инженеры уделяют особое внимание максимальной видимости и, обладая знаниями в области управления тракторами, определяют оптимальные места для установки стекла.Мы специализируемся на корпусах кабин для мини-погрузчиков и экскаваторов Bobcat. Наши продукты отправляются напрямую с завода по самым низким ценам, доступным в Интернете, и все наши продукты включают БЕСПЛАТНУЮ доставку! Ознакомьтесь с нашими индивидуальными корпусами для бортовых погрузчиков для производителей тяжелого оборудования, таких как Bobcat, John Deere, New Holland, Gehl, Case & Mustang.

Вставить таблицу на веб-сайт

Мини-экскаватор Kubota KX161-3 подержанный для продажи онлайн | Закрытая кабина с гидравлическим приводом кондиционера | Mini со стальными гусеницами «Kubota» Японская корпорация Kubota была основана в 1890 году и стала мировым лидером бренда. С акцентом на содействие обществу, предлагая экологически безопасное оборудование, предназначенное для повышения качества жизни. Корпус для кабины колесного погрузчика.Стеклоочистители кабины трактора. Солнцезащитные кремы для тракторов. Обогреватели кабины трактора. Вентиляторы для тракторов и кондиционеры. Принадлежности для тракторов. … ↳Kubota M62 …

Общие контрольные операции ey

Kubota M105S 4WD (кабина) Запчасти для тракторов Общие запасные части и аксессуары: выберите категорию Фильтры и техническое обслуживание Головка блока цилиндров и компоненты Детали системы зажигания Электрические аксессуары и опции Прокладки двигателя и комплекты прокладок Радио и радиоаксессуары Детали выхлопной системы Детали системы охлаждения Детали топливной системы Детали трехточечной навески Игрушки…

Назначение дорожных испытаний DMV Connecticut

Кожухи кабины John Deere Gator и крыша от компании Side By Side Sports. Пытаетесь держаться подальше от холода или жары? У нас есть широкий выбор кожухов кабины и обогревателей для вашего бок о бок UTV John Deere. Корпуса UTV служат для самых разных целей и бывают разных вариантов и из разных материалов. В некоторых есть двери и окна, а также крыши и крыши.

Международный журнал по обучению штоков

4 клапана Куботы на цилиндр 6.1-литровые дизельные двигатели имеют большой ход поршня. E-CDIS (Центральная система прямого впрыска) обеспечивает сочетание мощности и эффективного расхода топлива, меньшего шума и вибрации. Система Common Rail (CRS) контролирует время впрыска и количество впрыскиваемого топлива … Получите лучшие предложения по корпусу кабины трактора kubota на eBay.com. У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары!

Расположение карьерного самосвала Snowrunner

Экскаватор с закрытой кабиной Kubota U35: стоимость аренды Только машина ежедневно — 285 долларов.00 еженедельно — 855 долларов США. Технические характеристики экскаватора Kubota U35 … Кожух кабины для тракторов Kubota серии BX 50, 60, 70 и 07-1 Зимние работы достаточно тяжелы, и при этом нет риска обморожения. Наши кабины с жестким верхом защитят вас от ветра, метель, дождя и мокрого снега, которые делают работу трактора в зимний период невыносимой!

1999 Chevy 2500 5,7 тяговое усилие

Мини-экскаватор Kubota KX161-3 подержанный для продажи онлайн | Закрытая кабина с гидравлическим приводом кондиционера | Mini со стальными гусеницами «Kubota» Японская корпорация Kubota была основана в 1890 году и стала мировым лидером бренда. Сосредоточение внимания на вкладе в общество. Предлагая экологически безопасное оборудование. Разработано для улучшения качества жизни. 4 клапана на цилиндр 6.1-литровые дизельные двигатели имеют большой ход поршня. E-CDIS (Центральная система прямого впрыска) обеспечивает сочетание мощности и эффективного расхода топлива, меньшего шума и вибрации. Система Common Rail (CRS) контролирует время впрыска и количество впрыскиваемого топлива … Кабина QuikCab Convertible ATV обеспечивает мгновенную защиту от любых погодных условий Быстрая и простая установка на большинство квадроциклов с трубчатыми стойками (минимальная ширина 36 дюймов) Удобная компактность на борту хранение, когда оно не используется; От хранения до полной кабины за секунды; Скалы твердые на пересеченной местности и при высоких скоростях движения. Откидные и складывающиеся окна для переменной вентиляции;..

Rise of Kingdoms Kingdom Power Rank

Nice 2019 Kubota SSV65 в аренду. Превосходная форма с малым количеством часов, ухоженная, закрытая кабина с обогревом и кондиционером, простое в использовании ручное управление и все современные функции. Большая мощность, большой 70-дюймовый ковш, отлично подходит как для профессионалов, так и для новичков. Аренда за 175 долларов на 6 часов или 235 долларов на 24 часа. Кабина Kubota M62 Premium Cab имеет вентилируемую правую боковую половину двери, выдвигающиеся левые и правые боковые окна и открывающиеся окна. -внешняя задняя стеклянная панель.Обогреватель с передними и задними вентиляционными отверстиями.Запираемые двери. Дополнительная стеклянная задняя панель для операций без обратной лопаты (1KTLBM62RP). Отличается полностью закрытой кабиной с жестким верхом из АБС-пластика. Прозрачный, устойчивый к растрескиванию материал окон из лексана и сверхпрочный, стойкий к разрывам винил составляют эту оболочку этой кабины. Приблизительное время сборки: 2-4 часа. Каждая кабина предназначена для конкретной серии тракторов, чтобы она наилучшим образом подходила и функционировала с кабиной. Нет отверстий для сверления. Оснащенный двигателем Kubota мощностью 74,3 л.с., обладающим исключительным усилием отрыва ковша 2814 кг и выдающейся грузоподъемностью при 2214 кг, Kubota SVL75-2 имеет высокое давление в кабине с повышенным давлением воздуха и кондиционированием воздуха для комфорта оператора в жарких условиях.Стандартно для всех моделей с закрытой кабиной.

Dhs загрузить документы tn

Новый ТИП ОБОРУДОВАНИЯ: Тракторы ТИП ДЕТАЛИ: Тип вентилятора: Системы охлаждения, МОДЕЛЬ вентилятора: M62 СТРАНА / РЕГИОН ПРОИЗВОДСТВА: Китай СОВМЕСТИМОЕ ПРОИЗВОДСТВО ОБОРУДОВАНИЯ: Kubota MPN: 34550-16210 СОВМЕСТИМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: вторичный рынок ОБОРУДОВАНИЕ Kubota : Экскаватор, Трактор One New Replacement Kubota Radiator Fan Tech.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *