Расход топлива ока 11113 на 100 км: 2003, 0.8 , , , , 7-8 ,

расход топлива на 100 км — RUUD

При постоянном повышении стоимости бензина на российских заправках, которое наблюдается уже довольно продолжительное время, каждый автомобилист хотя бы раз задумывался о том, насколько экономичными могут быть малолитражные автомобили. Однако не всегда реальный расход топлива подобных машин совпадает с заявленным производителем. Принимая во внимание огромное количество малолитражных моделей от различных производителей, порой непросто остановить свой выбор на одной из них, если решено приобрести такого «малыша». Все подобные машины в одной статье описать не удастся, а потому рассмотрим автомобиль советского, а после и российского производства «Ока», расход топлива которого заявлен производителем на уровне 3 л/100 км.

You will be interested:How dangerous is the new coronavirus?

Немного из истории ВАЗ-1111

Первая такая машина сошла с конвейера Волжского автомобильного завода в 1987 году. Это была первая подобная микролитражка, появившаяся в Стране Советов. Самостоятельно ВАЗ не мог производить подобного «малыша» по причине того, что все оборудование было профилировано на выпуск автомобилей «Лада». Именно поэтому для помощи были привлечены еще два завода: КамАЗ и СеАЗ.

По причине невысокой стоимости и достаточно низкого расхода эти машины-малолитражки остались востребованы и после распада Союза. При резком обвале рубля на рубеже веков цена на автомобиль упала до минимума, в связи с чем резко поднялись продажи, однако продолжалось это недолго. Уже к 2007 году машина безнадежно устарела.

Для первоначального знакомства с автомобилем можно посмотреть короткое видео.

Двигатели, которые устанавливались на ВАЗ-1111

С момента сборки первой автомашины и вплоть до 1998 года в качестве силового агрегата использовался усеченный двигатель от ВАЗ-2108. Это была ровно половина полноценного агрегата на 2 цилиндра мощностью 30 л. с. Многие в то время мечтали об автомобиле «Ока», расход бензина которого составлял 4-5 л/100 км при заявленных производителем 3 л/100 км. В промежутке с 1998 по 2007 год на машину устанавливались урезанные двигатели от ВАЗ-21083, которые были мощнее на 5 л. с. Модель стала называться ВАЗ-21113.

Время шло, и потребителю захотелось большей мощности от микролитражки. Производитель же, как всегда, пошел покупателю навстречу. На ВАЗ-11113 стали устанавливать трехцилиндровые двигатели с инжектором FAW. Мощность машины-малолитражки возросла с 35 до 53 л. с., а объем увеличился с 0.75 до 1.0 л.

Некоторые характеристики автомобиля «Ока»

Для примера возьмем машину первого поколения. Сравнительно небольшой багажник объемом 210 л совершенно не пугал дачников. Авто позволяло съездить несколько раз туда и обратно, израсходовав столько же топлива, сколько тратилось на дорогу в один конец на «Волге». Для конца 80-х «Ока» с бензобаком 30 л была неплоха, новый двигатель «кушал» не более 4 л/100 км. Однако моторесурс силового агрегата оказался мал. Огромное число автомобилей «умирало», едва перешагнув рубеж в 25 000 км.

«Ока» изначально задумывалась как альтернатива всем известной «инвалидке» (СМЗ С-3Д). И нужно отметить, что замена получилась достойной. По сравнению с СМЗ С-3Д с двигателем от мотоцикла «ИЖ» и дырами в полу, кузове (в общем, везде), «Ока» казалась верхом инженерного искусства. В ней было тепло, работала она тише, а ехала быстрее.

Если говорить о расходе по городу, «Ока» изначально «съедала» около 6 л/100 км. Со временем двигатель изнашивался, а показатель увеличивался и мог достигнуть 10-12 л/100 км.

Недостатки малолитражки, отмечаемые владельцами

Среди основных минусов, по мнению пользователей, можно назвать погрешность спидометра и одометра. Показания прибором сильно занижаются, в результате чего реальный расход «Оки» узнать практически не представляется возможным. Это проверялось не одним владельцем с помощью других автомобилей при движении в паре. Величина погрешности действительно поражает. В среднем вместо пройденных 300 км одометр ВАЗ-1111 показывал результат на 100 км меньше.

На сегодняшний день владельцы сошлись во мнении, что, учитывая возраст автомобиля, «Ока», расход топлива которой составляет менее 10 л/100 км, является хорошей машиной. Все, что больше, уже не норма. Вот такая «психологическая» отметка.

Скоростные характеристики микролитражки

При движении вне города «Ока» вполне способна разогнаться до 110 км/ч, однако, как отмечают владельцы, ехать при этом становится довольно некомфортно. Руль норовит выскочить из рук, его приходится постоянно и очень крепко сжимать. Подвеска чувствует малейшие неровности дорожного покрытия и моментально передает их на «пятую точку» водителя. Это неудивительно, при столь маленьких колесах (12 дюймов) ямы просто невозможно проехать по-другому.

Еще одним недостатком пользователи назвали сложность в поиске запасных частей при производстве ремонта, а ломается эта машинка довольно часто. Сегодня подобные микролитражки уже не производятся, а потому прекратились и продажи деталей. Конечно, российскому автолюбителю в подобных случаях намного проще, чем попавшему в подобную ситуацию иностранцу. Наши умельцы и сами научились изготавливать запасные части, необходимые при ремонте, но не всегда есть возможность найти и обработать по-настоящему качественный металл. Поэтому долго изготовленные детали служат редко.

Продолжая тему недостатков, стоит упомянуть о том, что первые поломки у владельцев начинались уже через полтора года эксплуатации, причем «сыпаться» начинало все и сразу. Наибольшие проблемы доставляли разрывы патрубков печки и нестойкие к коррозии пороги. Тем, кому особо не повезло с кузовом, переваривали их по 2 раза за год. Однако справедливости ради стоит отметить, что если владелец попадался дотошный и внимательно следил за машиной, «Ока» была способна проехать до 100 000 км. Таких автомобилей и сейчас встречается достаточно на российских дорогах. Причем бегают они довольно бодро.

Заключительное слово о ВАЗ-1111

Несмотря на все недостатки, малолитражка была прорывом для своего времени. Даже сегодня многие не хотят отказываться от этой автомашины, продолжая колесить на ней по дорогам нашей необъятной родины. Даже «Ока», расход топлива у которой приближается к 10 л/100 км по городу, не потеряла своей популярности. Кто знает, возможно, в ближайшем будущем наши инженеры-конструкторы создадут нечто подобное. А сейчас можно с уверенностью назвать автомобиль «ВАЗ-1111 Ока» легендарным. И будем надеяться, что он прослужит своим владельцам еще долгое время.

Источник

Ваз 1111 расход топлива

Автомобиль «Ока» – отечественная малогабаритная микролитражка. Выпуск осуществлялся с 1988 по 2008 год на нескольких автозаводах. Говоря о самой модели, стоит отметить, что это очень экономичная машина. Средний расход топлива Ока на 100 км составляет порядка 5,6 литров.

Расход топлива на ВАЗ-1111

За весь период производства было выпущено более 750 тысяч машин. Эта модель ваза стала по-настоящему народной. В салоне могут разместиться 4 человека с ручной кладью. Вместимость багажника для таких габаритов тоже вполне приемлемая. В городской черте это очень юркий и пронырливый автомобиль, при этом расход бензина на Ока сделал его доступным для семей со средним достатком. Машина была относительно недорогой и пользовалась большой популярностью у городских жителей.

Модель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
ВАЗ 1111	5,3 л/100 км	6. 5 л/100 км	6 л/100 км

Потребление горючего, заявленное производителем

В технической документации приведен такой средний расход топлива на ВАЗ1111 на 100 километров:

• по трассе – 5,3литра;
• городской цикл – 6.5 литра;
• смешанный цикл – 6 литров;
• холостой ход – 0.5 литра;
• передвижение по бездорожью – 7.8 литра.

Фактический расход топлива

Реальный расход топлива у ВАЗ1111 та трассе и в городе несколько отличается от заявленного. Первая модель Оки оснащалась двигателем с объемом 0.7 литра мощностью 28 лошадиных сил. Наибольшая скорость, которую удавалось развить на автомобиле, равнялась 110 кмчас. Требовалось 6.5 литров топлива на 100 километров при движении в городе и около 5 литров на трассе.

В 1995 году в производство поступила новая модель Оки. Изменились технические характеристики двигателя, уменьшилась рабочая частота вращения. Мощность нового двухцилиндрового мотора составляла 34 лошадиные силы, а его объем увеличился до 0.

В 2001 году разработчики попытались еще более улучшить силовые качества популярной малолитражки. Начат выпуск новой модели с мотором объемом 1 литр. Мощность агрегата удалось значительно увеличить. Теперь она составила 50 лошадиных сил, максимальные цифры скорости достигли 155 кмчас. Нормы расхода бензина на Ока последней модели получилось оставить на экономном уровне:

• в городе – 6.3 литра;
• на трасе – 4.5 литра;
• смешанный цикл – 5 литров.

Вообще же, за более чем двадцатилетнюю историю автомобиля, было выпущено большое количество моделей. Наиболее значимыми были некоторые социально-ориентированные версии машин, авто для инвалидов и людей с ограниченными возможностями. Производились и спортивные интерпретации машины. Они оснащались более мощным мотором и усиленной ходовой частью.

Как уменьшить потребление топлива

Затраты топлива у VAZ OKA на 100 км зависят от типа двигателя, объема агрегата, типа трансмиссии, года

КАМАЗ Ока Хэтчбек (1 поколение) 0.75 MT (11113) (33 hp) технические характеристики, отзывы и особенности

Легковые автомобили

Обзор оценок КАМАЗ Ока Хэтчбек (1 поколение) 0,75 МП (11113) (33 л. Рейтинг: 0 Количество голосов: 0 Качество изготовления Актуальная стоимость Удобство обслуживания Технические данные и характеристики Кузов Длина: 3200 мм; Ширина: 1420 мм; Высота: 1400 мм; Колесная база: 2180 мм; Колея передних колес: 1210 мм; Колеса задние: 1200 мм; Дорожный просвет: 170 мм; Снаряженная масса: 645 кг; Допустимая масса брутто: 990 кг; Минимальный объем багажа: 210 л; Максимальная вместимость багажа: 650 л; Двигатель Мощность двигателя: 33 ПС; Момент максимальной грузоподъемности, мин. : 5600 об / мин; Количество цилиндров: 2; Количество клапанов на цилиндр: 4; Диаметр цилиндра: 82 мм; Ход поршня: 71 мм; Максимальный крутящий момент: 52 Н • м; Оборот максимального крутящего момента, не более: 3200 об / мин; Тип двигателя: Бензиновый; Комплектация двигателя: Рядный; Тип впускной: Карбюраторный; Коробка передач Количество ступеней: 4; Коробка передач: Механика; Привод: Передний; Подвеска и тормоза Передняя подвеска: Независимая, на поперечных рычагах; Задняя подвеска: Продольный рычаг; Тормоза передние: Дисковые; Тормоза задние: барабанные; Эксплуатационные показатели Разгон до 100 км / ч: 24 сек; Максимальная скорость: 130 км / ч; Расход топлива по городу: 6 л / 100 км; Расход топлива в смешанном цикле: 4.3 л / 100 км; Емкость топливного бака: 30 л; Рекомендуемое топливо: АИ-92; Рулевое управление Диаметр поворота: 9 м; Усилитель руля: Нет; Шины и диски Привод передний. Количество крепежных отверстий: 3; Приводит задний. Количество крепежных отверстий: 3; Шина передняя. Ширина профиля: 135; Задняя резина. Ширина профиля: 135; Шина передняя. Высота профиля шины: 80; Задняя резина. Высота профиля шины: 80; Шина передняя. Диаметр шины: 12; Задняя резина.Диаметр шины: 12; Фотография продукта КАМАЗ Ока Хэтчбек (1 поколение) 0,75 МП (11113) (33 л.с.) фото Больше картинок

Конвертер расхода топлива

Конвертер единиц расхода топлива

Преобразование между обычно используемыми единицами измерения расхода топлива.

л / 100 км

миль на галлон (США)

Таблица расхода топлива

Приведенную ниже таблицу можно использовать для преобразования между обычными единицами измерения расхода бензина и дизельного топлива, такими как

• миль на галлон США — миль на галлон
• Имперский MPG — миль на галлон
• л / нм — литр на морскую милю
• л / 100 км
• км / литр

0 0,

06 900

0

06 0,09

Связанные мобильные приложения из Engineering ToolBox

— бесплатные приложения для автономного использования на мобильных устройствах.

Таблица расхода топлива

Используйте приведенную ниже таблицу для оценки топливной эффективности. Значения по умолчанию для расстояния 200 км , объема 200 литров и расхода 10 литров / 100 км .

Загрузите и распечатайте масштабируемую диаграмму расхода топлива!

L / 100km Калькулятор расхода топлива

Расчетная таблица

US MPG	IMP MPG	литр / нм	литр / 100 км	км / литр
0. 10	0,12	43,61	2355,00	0,04
0,20	0,24	21,81	1177,50	0,09
0,30	0,36 0		0,36 0	0,40	0,48	10,90	588,75	0,17
0,50	0,60	8,72	471.00	0,21
0,60	0,72	7,27	392,50	0,26
0,70	0,84	6,23	336,43	0,30	336,43	0,30		294,38	0,34
0,90	1,08	4,85	261,67	0,38
1,00	1.20	4,36	235,50	0,43
1,50	1,80	2,91	157,00	0,64
2,00	2,40	2,18 9005	2,40	1178	3,00	1,74	94,20	1,06
3,00	3,60	1,45	78,50	1. 28
3,50	4,20	1,25	67,29	1,49
4,00	4,80	1,09	58,88	1,70
4,507	5,407	1,91
5,00	6,01	0,87	47,10	2,13
5,50	6,61	0.79	42,82	2,34
6,00	7,21	0,73	39,25	2,55
6,50	7,81	0,67	36,23	2,	2,	0,67	36,23	2,	2,00	0,62	33,64	2,98
7,50	9,01	0,58	31,40	3,19
8.00	9,61	0,55	29,44	3,40
8,50	10,21	0,51	27,71	3,61
9,00	10,81	9,00	10,81	9,00	10,81	9,50	11,41	0,46	24,79	4,04
10,00	12,01	0,44	23. 55	4,25
11,00	13,21	0,40	21,41	4,68
12,00	14,41	0,36	19,63	5,107	19,63	5,107		18,12	5,53
14,00	16,81	0,31	16,82	5,95
15.00	18,02	0,29	15,70	6,38
16,00	19,22	0,27	14,72	6,80
17,00	20,42	0,29	20,42	0,29	18,00	21,62	0,24	13,08	7,65
19,00	22,82	0,23	12.39	8,08
20,00	24,02	0,22	11,78	8,50
22,00	26,42	0,20	28,42	0,20	10,70	9,35	10,70	9,35	9,81	10,20
26,00	31,23	0,17	9,06	11,05
28. 00	33,63	0,16	8,41	11,90
30,00	36,03	0,15	7,85	12,75
35,00	42,04			42,04			40,00	48,04	0,11	5,89	17,00
45,00	54,05	0,10	5.23	19,13
50,00	60,05	0,09	4,71	21,25
55,00	66,06	0,08	4,28	23,38
	3,93	25,50
65,00	78,07	0,07	3,62	27,63
70.00	84,07	0,06	3,36	29,75
75,00	90,08	0,06	3,14	31,88
80,00	96,08	85,00	102,09	0,05	2,77	36,13
90,00	108,09	0,05	2. 62	38,25
95,00	114,10	0,05	2,48	40,38
100,00	120,10	0,04	2,36	42,50

Экономия топлива количество топлива / газа, необходимое для перемещения автомобиля / внедорожника по расстояние. Топливная эффективность — эффективность преобразования энергия, содержащаяся в газе / топливе-носителе (автомобиле или внедорожнике), в кинетическую энергия или работа. Эффективность топлива / газа может означать производительность можно получить за единицу расхода газа, например « миль на галлон «или» литров на 100 километров » для автомобиля / внедорожника (иногда называют экономия топлива ). Машина / SUV топливную экономичность можно рассчитать либо в л / 100 км или MPG (литров на 100 км). Это Онлайн-калькулятор расхода / эффективности газа вычисляет л / 100 км .

Как рассчитать фактический расход топлива

Излишне говорить, что измерение расхода топлива вашим автомобилем является естественным, если не необходимо. В конце концов, мы тратим свои кровно заработанные деньги на цены на топливо, которые время от времени повышаются. Не помогли и новые ставки акцизного налога на топливо из закона о ТРЕЙНЕ.

Большинство современных автомобилей оборудовано электронным измерителем расхода топлива, обычно встроенным в комбинации приборов.Однако старые автомобили не оснащены этой удобной функцией, и некоторые могут даже усомниться в целостности предварительно установленного счетчика. Если вы один из таких людей, не волнуйтесь; есть способ измерить реальный расход топлива — старый школьный стиль.

На Филиппинах существуют две единицы экономии топлива: км / л и л / 100 км. В этой статье мы будем использовать км / л, так как она требует меньше математических вычислений. Ура.

Для расчета расхода топлива вам нужно всего две вещи: расстояние от точки A до точки B (км) и количество использованного бензина (л).Мы настоятельно рекомендуем измерять потребление вашего ежедневного маршрута, как это сделал этот автор.

Здесь вы узнаете, как рассчитать фактический расход топлива без использования измерителя экономии топлива.

Шаг 1: Наполните бак.

Залейте топливо в бак вашего автомобиля. Таким образом, у вас будет отправная точка для проверки экономии топлива. Важно сказать обслуживающему персоналу, чтобы он НЕ заправлял бак вручную, так как это может повлиять на реальное количество топлива в вашем автомобиле. Это необходимо для уменьшения расхождений в измерениях. Просто позвольте терминалу остановиться, когда он думает, что бак полон.

Шаг 2: Сбросьте счетчик пройденного пути.

После заправки автомобиля топливом можно продолжить и сбросить счетчик пройденного пути. В любом современном автомобиле это есть в комбинации приборов, и обычно это можно сделать, удерживая нажатой кнопку или переключатель.

Счетчик пройденного пути измеряет расстояние, которое вы прошли во время поездки.

Шаг 3. Двигайтесь из точки А в точку Б.

Установите фиксированную точку A и точку B. Точка A этого автора — заправочная станция Caltex вдоль EDSA, недалеко от главного офиса MMDA в Оренсе, Макати. Эта станция тоже находится недалеко от офиса AutoDeal. Здесь он выполнил шаги 1 и 2, а все остальное было сделано в Caltex Balagtas в Булакане (точка B) — заправочной станции, ближайшей к его дому.

Шаг 4: Запишите пройденное расстояние.

Достигнув точки B, обратите внимание на число, которое ваш счетчик пройденного пути покажет вам. Это общее расстояние, которое вы прошли от точки A до точки B. Для этого автора он проехал в общей сложности 40,0 км , что составляет примерно 70% интенсивного движения EDSA, 20% шоссе и 10% провинциальных дорог.

Шаг 5: Снова заполните бак и обратите внимание на количество топлива.

Залейте топливо в бак еще раз, запомнив расстояние. Опять же, скажите обслуживающему персоналу не заполнять бак вручную.

Обратите внимание на номер, указанный на топливном терминале. Это количество топлива, которое израсходовано при движении из пункта А в пункт Б. В общей сложности за поездку автор израсходовал 4,279 л .

Шаг 6: Посчитайте.

Теперь у вас есть общее расстояние, пройденное от точки A до точки B, и количество топлива, израсходованного во время поездки. Пора заняться математикой.

Для нашей поездки вот расчет: 40 км / 4,279 л = 9,328 км / л

Теперь, когда у вас есть данные о расходе топлива вашего автомобиля на ежедневном маршруте, вы можете продолжить и выделить деньги на топливо. Легкий сладкий, лимонный сок.

Статьи по теме

5 самых экономичных хэтчбеков на Филиппинах Самые экономичные автомобили на Филиппинах Мы должны как можно скорее прекратить вредные привычки вождения, — говорит редактор Как помыть машину без воды Ночь с Ford EcoSport 2019 года на базе EcoBoost .